Sinyalizasyon ve iletişim mesafesi endüstri doğrusaldır Üretim Bölümü demiryolu sağlayan Sinyalizasyon ve İletişim Hizmetinin bir parçası olarak e. güvenilir otomasyon, telemekanik ve iletişim araçları. Tabandaki ekonomik birimler sinyalizasyon ve iletişim hizmetinde ilk olarak 1931'de ortaya çıktı, 1951'den beri mesafe de Karayolu Dairesi'ne bağlı.
Mesafenin uzunluğu yolun başı tarafından belirlenir. Yoğun tren trafiğine sahip hatlarda ve teknik olarak donatılmış büyük merkezlerde, mesafenin uzunluğu, demiryolunun işletme uzunluğunun 70-150 km'sidir. vb. ve etkin olmayanlarda - 700-800 km'ye kadar; mesafelerin ortalama uzunluğu 300 km'dir. Mesafeler bölümlere, bölümler ilçelere ayrılmıştır.

Mesafe fonksiyonları

Mesafe fonksiyonları- demiryollarına güvenilir otomasyon, telemekanik ve iletişim araçlarının rasyonel kullanımı ile işgücü, malzeme ve finansal kaynaklarçıktı birimi başına. Mesafenin ana ürünü, ekipmanın güvenilir şekilde çalışmasıdır. Cihazların çalışmasındaki herhangi bir kesinti veya arıza, taşıma hacmini, zamanını ve güvenliğini olumsuz etkileyebilir. Ürünü elde etmenin temeli, mesafenin uygulanmasıdır. Bakım ve mesafeye atanan otomasyon, telemekanik ve iletişim cihazlarının ve sistemlerinin onarımı (havai ve kablo sinyalizasyon ve iletişim hatları, otomatik engelleme için lineer ve koruyucu ekipman, elektrik, tümsek ve sevk merkezileştirme, radyo ve tel iletişim) bilimsel olarak geliştirilmiş. ve onaylanmış planlar ve programlar.
Mesafe ürünleri nicel ve nitel bir değerlendirmeye sahiptir. Birincisi, mesafe tarafından hizmet verilen cihazların sayısını ve karmaşıklığını (teknik ekipman), ikincisi ise teknik ekipmanlarının kalitesini belirler.
içerik. Ürünleri değerlendirmek için göstergeler geliştirildi: teknik bir ekipman birimi ve bir kalite puanı. Bir teknik ekipman birimi için, bakımı için bir veya daha fazla çalışanın 1 ayda 173.1 standart saat tutarında işçilik maliyeti gerektirdiği otomasyon, telemekanik ve iletişim cihazlarının sayısı alınır. Mesafenin teknik donanımı, teknik birimlerin toplamı ile belirlenir.
Bir mesafeye atanan cihazların bakım kalitesi, 100 teknik ekipman birimi başına ay boyunca cihaz arızaları için verilen puanların sayısına göre belirlenir: 0'dan 10'a kadar olan kalite noktalarının sayısı, aşağıdakilerden "mükemmel" hizmet kalitesine karşılık gelir. 10.1 ila 40 - “ iyi"; 40,1'den 80'e - "yeterli" ve 80'den fazla - "yetersiz". Sonuçlara ve eleme süresine bağlı olarak cihaz arızaları, belirli sayıda puan ile değerlendirilir.

Kurs yapısı

Mesafenin yapısı teknik donanım, demiryolu hatlarının uzunluğu ve üzerlerindeki trafik yoğunluğu ile belirlenir. Ekipmanın teknik noktalarının sayısı (teknik birimlerle karıştırılmamalıdır) mesafenin grubunu (sınıfını) büyük ölçüde belirler. 1. grubun mesafesi önemli sayıda cihaza (210'dan fazla teknik noktaya) hizmet eder ve 700-750 kişiye kadar bir kadroya ve 4. grubun mesafesi - 70 puandan az ve 200 kişiden oluşur. Mesafenin teknik araçlarının kaynaklarına ve yerel koşullara bağlı olarak, otomasyon, telemekanik ve iletişim cihazlarının bakımı, endüstriyel yöntem kullanılarak genişletilmiş üretim sahaları, tugay-yuvarlak yöntemiyle bölümler, tugay ile genişletilmiş ilçeler tarafından gerçekleştirilir. yöntem ve ilçeler aynı yöntemle.

Sinyalizasyon ve iletişim cihazlarının bakımı- hizmet nesnesinin hizmet verilebilirliğini veya çalışabilirliğini korumak için bir dizi çalışma. Yurtiçi demiryollarının bakımı (TO) sinyalizasyon ve iletişim mesafeleri çalışanları tarafından gerçekleştirilir. Mevcut düzenleyici ve teknik belgelere uygun olarak, sinyalizasyon ve iletişim cihazlarının düzenlenmiş bakımı, aşağıdakilere göre bakım teknik durum ve onarıcı bakım. Her bir bakım türü için, rutin bakım setini ve sıklığını belirlemek için bir dizi temel kural oluşturulmuştur.
Düzenlenmiş bakımda, gerçekleştirilen işin sıklığı ve kapsamı, cihazların teknik durumuna bakılmaksızın mevcut Bakım Talimatları ile belirlenir. Teknik duruma göre servis yapılırken, yapılan işin sıklığı ve kapsamı sadece kontrol kontrolleri için Talimat ile belirlenir ve diğer bakım işlemlerinin sıklığı ve kapsamı bu kontrollerin sonuçlarına göre belirlenir. Kurtarma bakımı, düzenli rutin bakım sağlamaz ve bir arıza meydana geldiğinde gerçekleştirilir. Kural olarak, onarıcı bakım yalnızca yedekli cihazlara uygulanabilir. Bakım işlemlerinin gerçekleştirilmesi, bir dizi teknolojik ve organizasyonel kuralları içeren kabul edilen yöntemlere uygun olarak gerçekleştirilir. Bakım, tugay, tugay ve yuvarlak, karmaşık, rotasyonel yöntemlerle gerçekleştirilir; personelin katılımıyla yöntem - merkezi veya merkezi olmayan. Tugay yöntemi, belirli alanlarda (örneğin, büyük istasyonlar için elektrikli kilitleme cihazları) ekipler (3-7 kişi) tarafından bakım ve onarım çalışmalarının yapılmasını sağlar. Entegre yöntem, bakım ve onarım çalışmalarının, biri yerel ekipler, diğeri merkezi ekipler tarafından gerçekleştirilen iki gruba bölünmesini sağlar (örneğin, otomatik engelleme cihazlarına ve küçük istasyonların elektrik merkezileştirilmesine hizmet ederken). Onarıcı bakım, düzenli olarak değiştirilen birimlerin rotasyonel olarak çalışan kuvvetleri tarafından yapılan işin performansını içerir.
Endüstriyel bakım, onarım ve teknolojik ve üretim sahaları ile operasyonel yönetim sevkıyatı ile oluşturulur, çıkarılabilir ekipmanın onarımının yoğunlaştığı, sinyalizasyon ve iletişim mesafeleri için gelişmiş bir üretim üssü oluşturulur, bakım ve onarım için standart teknolojik süreçler oluşturulur. tanıtıldı ve normalleştirilmiş bakım programları kullanıldı.
Sinyalizasyon ve iletişim cihazlarının bakım ve onarımına ilişkin prosedürü oluşturan ana düzenleyici ve teknik belgeler, sinyalizasyon sistemlerinin bakımı, kablolu iletişim, radyo, otomatik ve mekanize tümsek alanları, yolcu hizmet süreçlerinin otomasyonu vb. için talimatları içerir; sinyalizasyon cihazlarının bakım ve onarımının gerçekleştirilmesi sırasında tren trafiğinin güvenliğini ve trenlerin çözülmesini sağlamaya yönelik talimatlar, bakım ve onarım için tipik teknolojik süreçlerin bir koleksiyonu, bakımda yer alan çalışan sayısı için zaman standartları ve standartları, standart projeler sinyalizasyon ve iletişim ekonomisinde kitlesel meslek çalışanlarının emeğinin organizasyonu, sinyalizasyon ve iletişim ekonomisinde güvenlik ve endüstriyel sanitasyon için kurallar ve talimatlar, bakım ve revizyon için malzeme ve yedek parça tüketim oranları, bakımla ilgili operasyonel talimatlar.
Teknik bir birim, bakım işinin hacimsel bir ölçüsü olarak kullanılır. Bir teknik birim, bakımı ortalama aylık çalışma süresi gerektiren otomasyon, telemekanik ve iletişim cihazlarının sayısını belirler. Nitel değerlendirme Bakım sırasında yapılan çalışmaların sonuçları, cihazların çalışmasındaki arızalardır. Tüm arızalar, karmaşıklıklarına, sonuçlarına ve ortadan kaldırılmasındaki etkinliklerine bağlı olarak puanlarla değerlendirilir. TO kalitesinin özel göstergesi, tahakkuk eden puanların toplamıdır ve 100 teknik birime düşürülür.

Teknik personel

Teknik personel genişletilmiş bir üretim sahası, örneğin, ara ve bölge istasyonlarının elektriksel kilitlenmesi ile otomatik bir kilitleme veya birkaç bölüm ve bölgeden oluşan bir tümsek otomatik merkezileştirme, kıdemli bir mühendis (bölüm başkanı, tepeler), personel tarafından yönetilir. bölümler kıdemli bir elektrikçidir ve genişleyen mahalleler bir elektrikçi-ustabaşı tarafından yönetilmektedir. Bölgedeki cihazların bakımı ile ilgili tüm iş kompleksi (örneğin, 15-20 km otomatik engelleme, 15-20 ok elektriksel kilitleme) bir veya iki elektrikçi ile bir elektrikçi tarafından gerçekleştirilir. Mesafenin önemli bir koşulu, üretime hazırlık (otomasyon ve iletişim sistemlerinin çıkarılabilir ekipmanlarının onarımı ve doğrulanması, mekanizasyonun işletilmesi), mesafenin üretim faaliyetlerinin sevkı ve muhasebesi, otomasyonun tanıtılması ve modernizasyonu için kurulum ve devreye alma ve iletişim araçları.
üretim faaliyeti teknik personele çeşitli teknik imkanlarla mesafe sağlanmaktadır. Elektromekanik ve elektrikçiler, elektromekanik iş yapmak, elektrikli aletleri ölçmek ve test etmek için ayrı alet setleri kullanır. Mesafeler, çıkarılabilir ekipmanı kontrol etmek ve onarmak için test tezgahlarına sahip kontrol ve test istasyonları (CIP) ile donatılmıştır. Tugaylar kapsamlı hizmet alet ve aletlere ek olarak, mekanizasyon ve nakliye araçlarına, yarı sabit ölçüm standlarına, kontrol ve Bakım otomasyon ve iletişim cihazlarının yanı sıra genişletilmiş, genişletilmiş veya uzak bölgelerdeki çıkarılabilir ekipmanların merkezi olarak değiştirilmesi. Uygulanması için entegre bakım ve teknik araçların geliştirilmesi, büyük ölçüde onarım ve teknolojik bölümler (RTU) aracılığıyla otomasyon, telemekanik ve iletişimin bakımı ve modernizasyonu için endüstriyel teknolojinin tanıtılmasının temeli oldu.
Sinyalizasyon ve iletişim mesafesinin onarım ve teknoloji bölümü, görevi sinyalizasyon ve iletişim ekipmanlarının yüksek güvenilirliğini sağlamak, ileri bakım yöntemlerini organize etmek ve uygulamak, bakım ve onarım sırasında metrolojik destek sağlamak ve bakımı izlemek olan bir üretim birimidir. aletlerin (ekipmanların) teknik standartlara uygun olarak Onarım ve teknolojik bölümlerin temel amacı, muhasebe, periyodik kontroller, sinyalizasyon ve iletişim ekipmanlarının (aletler), yolcu servis otomasyonunun ve aşırı ısınmış aks kutularını tespit etmek için cihazların onarımı ve ayarlanmasıdır. Onarım ve teknolojik bölüm, sinyal cihazlarının karmaşık (merkezi) değiştirilmesi, iletişim ekipmanlarının onarımı, seçici iletişim cihazlarının bakımı ve merkezi olarak değiştirilmesi vb. için ekipleri içerir. Ekip sayısı, yapılan işin türlerine ve hacimlerine bağlıdır.

I. Kurumsal Yapı, Destinasyon Organizasyonları.....................................4-5

1.1 DSS blok şeması……………………………………………………….

1.2 SC'nin ana görevleri………………………………………………………...6-7

II. İş sorumlulukları STsB'nin kıdemli elektromekaniği……….7-8

III. ATM cihazı bakım teknolojisi…………………………..8-9

3.1 Otomasyon ve telemekanik cihazların servisi için yöntemler ....... 9-12

3.2 Hat devresi bakım teknolojisi………………..……12-13

3.3 Sinyalizasyon cihazlarının bakımı………………………………………....13-14

IV. Başvurular…………………………………………………………………

V. Sonuç…………………………………………………..……14 -15

Kullanılmış literatür listesi………………………………………...15

Tanıtım

Stajın amacı, pratik iş deneyimi edinmenin yanı sıra, geliştirme ve geliştirme konusunda pratik kararlar verme becerilerini geliştirmektir. teknolojik süreç.

Uygulama yeri - Sanat. Almatı-1, demiryolunun merkezileştirilmesi ve engellenmesi.

İstasyon şu sınırlar içinde çalışır: istasyon Almatı-1 (dahil) - istasyon Almatı-2

Sinyalizasyon, merkezileştirme ve engelleme istasyonu, demiryolunun yapısal bir alt bölümüdür - açık bir anonim şirketin bir kolu.

İstasyon, faaliyetlerinde Kazakistan Cumhuriyeti Anayasası, yasalar, Kazakistan Cumhuriyeti'nin diğer düzenleyici yasal düzenlemeleri, düzenleyici yasal düzenlemeler, tüzük, tüzük tarafından yönlendirilir. normatif belgeler, ayrıca Yönetmelikte yer almaktadır.

Stajın ana hedefleri şunlardı:

- tesisin üretim faaliyetlerine, ekonomik bir varlık olarak özelliklerine aşinalık;

- istasyonun faaliyetlerini düzenleyen normatif belgelerin incelenmesi;

- işletmenin teknolojik sürecine aşinalık, geliştirme teknolojik haritalar üretim süreci;

- gerçek üretim koşullarında teorik bilginin kullanımında pratik becerilerin kazanılması;

- üretim sürecinin bağımsız planlama ve yönetimi becerilerinin kazanılması.

Sinyalizasyon, merkezileştirme ve engelleme istasyonunun ana görevleri şunlardır:

2) tren trafiğinin güvenliğini sağlamak;

3) demiryolu otomasyonu ve telemekaniğin işleyişinin güvenilirliğini, verimliliğini ve ekonomisini geliştirmek için önlemlerin uygulanması.

1. Sinyalizasyon ve iletişim mesafesi yapısı

Sinyalizasyon ekonomisinin ana branş üretim birimi olan sinyalizasyon ve iletişim mesafesi, Devlet Teşebbüsleri Kanunu'na uygun olarak karayolu bölümünün yapısal birimi olarak hareket etmekte ve ekonomik hesapta yer almaktadır. Demiryolu ağındaki mesafelerin çoğuna otomasyon ve iletişim cihazları ile hizmet verilmektedir. Tren trafiğinin yoğun olduğu bazı kesimlerde çok sayıda ekipmanla donatılmış, sadece otomasyon cihazlarına ve sadece iletişim cihazlarına hizmet veren mesafelere sahiptir. Mesafenin uzunluğu, bölümün teknik donanımına ve tren hareketinin boyutuna bağlıdır. Mesafe sınırları, NC KTZ JSC tarafından Sinyalizasyon, Merkezileştirme ve Engelleme Departmanı ile anlaşarak belirlenir.

Sinyalizasyon ve iletişim mesafesi yürürlükteki mevzuat, talimat, talimat ve diğer mevzuata uygun olarak faaliyetlerini yürütmektedir. düzenlemeler JSC "NC" KTZ "ve mesafe tüzüğüne uygun olarak. Mesafe, taşımacılık hizmetleri alanında faaliyetlerini yürütür ve ana üretime halel getirmeksizin, Kazakistan Cumhuriyeti mevzuatı tarafından yasaklanmayan diğer faaliyetleri de gerçekleştirebilir.

Merkezileştirme ve Engelleme Sinyalizasyon Mesafesi tarafından gerçekleştirilen ana üretim süreci, tesislerin, sinyalizasyon ve iletişim cihazlarının bakım ve onarımıdır.

Sinyalizasyon mesafesinin üretim hacmi, üç ana gösterge ile karakterize edilebilir: teknik birimlerde ölçülen teknik ekipman, hizmet verilen alanın uzunluğu demiryolu ve çalışan sayısı.

Merkezileştirme ve engelleme sinyalizasyon mesafesi çalışanlarının tüm personeli, operasyonel ve üretim ve yönetim kadrosuna ayrılmıştır.

Operasyonel ve üretim personeli, teknik ve operasyonel personele ayrılmıştır.

Teknik personel, üretim tesisleri, mühendisler, kıdemli elektromekanik ve elektromekanik şeflerini içerir. Hepsi mühendislik ve teknik işçilere aittir. Teknik kadro içerisinde ayrıca işçi kategorisini oluşturan elektrikçiler, çilingirler, şoförler de bulunmaktadır. Alarm kilitleme ve kilitleme ekonomisinde lider meslek,

demiryolları elektromekaniktir.

Yönetim kadrosu, kurs liderlerini, teknik ve ekonomik grubun mühendislerini ve muhasebe ve muhasebe personelini içerir. Ayrıca, yönetim kadrosunda bir mesafe mühendisi, bir iş mühendisi, bir mesafe müdür yardımcısı ve bir personel uzmanı bulunmaktadır.

Üretim seviyelerinin ve bağlantılarının ve kendi aralarındaki bireysel icracıların karşılıklı bağımlılıklarını belirlemek için, bireysel üretim alanları için net bir sorumluluk dağılımı oluşturulur. örgütsel yapı mesafe kontrolü.

Organizasyonel yapı, uzaktan yönetimin temelidir. Mesafenin yönetimine ilişkin sorumluluklar, mesafe başkanı, yardımcıları ve baş mühendis arasında sıkı bir şekilde dağıtılır.

Şef, tren güvenliğini sağlama, işe alma ve finansman sağlama işlevleri de dahil olmak üzere genel yönetime atanır.

Mesafenin bireysel üretim birimlerini yönetmenin geri kalan işlevleri, her çalışan için eşit bir iş yükü sağlarken, organizasyon yapısının yanı sıra kişisel deneyim ve yetenekler de dikkate alınarak liderleri arasında dağıtılır. Sorumlulukların dağılımı mesafeye göre düzenlenmektedir.

Kursun komuta kadrosunun en önemli görevi, teknik personelin çalışmaları üzerinde etkili kontrol, teknik operasyon kurallarına uygunluk, tüm görev tanımlarıdır.

Yeniden yapılanma reformlarından önceki YK'nın yapısı Şekil 1'de gösterilmektedir. 1, noktalı çizgilerin, ihtiyaçlarının uygun bir fizibilite çalışmasıyla (bir onarım ve teknik sitenin (RTU), mikroişlemci ve bilgisayar ekipmanı için onarım grupları vb.) ).

Uzaktan kontrol sistemi hiyerarşik bir temelde inşa edilmiş ve dahil edilmiştir. Mesafe kontrol ünitesi, mesafe liderlerinden ve bölümlerinden ve ayrıca sevk aygıtından oluşur. Faaliyetleri Sinyalizasyon ve Haberleşme Mesafesi Yönetmeliğine uygun olarak yürütülmüştür.

Mesafe altyapısı, RAT'ın sabit ekipmanının ve iletişim cihazlarının ana bakım ve onarımının (MRO) gerçekleştirildiği ayrı lineer ve üretim bölümlerinden (LPU) oluşuyordu. Sahadaki ZHAT tesislerine, kıdemli bir yönetici tarafından yönetilen doğrusal bir saha ekibi (LBU) tarafından hizmet verildi.

elektromekanik (SHNS). Elektrikçiler ve elektrikçilerden oluşan hat birimlerinden (LZ) oluşuyordu.

Hat birimleri, kendilerine atanan ZAT cihazlarında dört haftalık ve yıllık bakım programlarının (TO) rutin bakımını yapar, arızalarını giderir ve ayrıca cihazların kontrol edilen parametrelerinin normlarından sapmaları ortadan kaldırmak için uygulamalar (kusurlu beyanlar) düzenler. , trafik güvenliği trenlerini tehdit etmiyorlarsa ve derhal ortadan kaldırılmasını gerektirmiyorlarsa.

İyi çalışmalarınızı bilgi tabanına gönderin basittir. Aşağıdaki formu kullanın

Öğrenciler, yüksek lisans öğrencileri, bilgi tabanını çalışmalarında ve çalışmalarında kullanan genç bilim adamları size çok minnettar olacaktır.

Yayınlanan http:// www. en iyi. tr/

• Tanıtım
• 1. Operasyonel kısım
• 2. Teknik kısım
• 3. Teknolojik kısım
• 3.1 Çalışanların temel hak ve yükümlülükleri
• 3.2 Sinyalizasyon cihazları için bir bakım çalışması takvimi hazırlamak
• Çözüm
• Kısaltmalar listesi
• Kullanılan kaynakların listesi

Tanıtım

Demiryolu otomasyonu ve telemekaniğin ana görevi, tren trafiğinin güvenliğini sağlamaktır. Çözümünde önemli bir rol, katılımın güvenilir çalışması ile oynanır: istasyon görevli memurunun komutasında, ok istenen konuma hareket ettirilmelidir ve preslenmiş zeka çerçeve rayına tam olarak oturmalıdır (geride kalmalıdır). 4 mm'den az).

Sinyal cihazlarının servisine yönelik teknolojiye göre, şalterler, özel bir sonda kullanılarak manuel olarak bir elektrikçi ile birlikte bir elektrikçi tarafından düzenli aralıklarla kontrol edilir. Bu, kontroller arasında anahtarın iyi çalışır durumda olduğuna dair kesin bir garanti vermez.

Otomasyon ve Telemekanik Departmanı'nın talimatları üzerine, VNIIZhT'nin Ural şubesi temassız ekipman geliştirdi otomatik kontrol atıcı (ABAKS) ve modifikasyonu ABAKS-KS. Ekipman, noktayı çerçeve rayına bastırmanın sıkılığını otomatik olarak kontrol eder. ABAKS-KS arasındaki temel fark, harici elektromanyetik etkilerden ve personel hatalarından korunan geliştirilmiş bir devredir. EC şemalarına ve teşhis sistemlerine (ADK-STsB, APK-DK, ASDC) entegre edilebilir.

Oku değiştirdikten sonra, basılan (örneğin pozitif) sallama, çerçeve rayına 4 mm'den daha yakın bir pozisyon aldıysa, ABAKS-KS ekipmanı, PK ok konum kontrol rölesini açmak için "izin verir". PK röle armatürü içeri çekilirse, istasyon görevli zabitinde bulunan SKS-DSP katılım durum sinyalizasyon cihazında “+” göstergesi yanarak, bir devre dışı kalma şartına bağlı olarak, katılımın pozitif konumda olduğunu bildirir. noktanın çerçeve rayına tam oturması. Benzer bilgiler teşhis sistemlerine iletilir.

1. Operasyonel kısım

1.1 Sinyalizasyon mesafesinin özellikleri

Mesafe, çok çeşitli otomasyon ve telemekanik ekipmanın (otomatik engelleme, havai iletişim hatları, yolcu otomasyon ekipmanı vb.) bakımını gerçekleştirir. Mesafenin teknik ekipmanını ölçmek ve çeşitli cihazların sayısının karşılaştırılabilir bir değerlendirmesini yapmak için , özel bir gösterge tanıtıldı - teknik bir birim.

Teknik birim, bakımı için ayda 173.1 standart saat (temel standartlara göre) harcamanın gerekli olduğu herhangi bir ekipmanın miktarıdır.

Mesafenin teknik ekipmanını hesaplamak için, demiryolu hatlarının kategorisine bağlı olarak metre başına teknik birim değerine ihtiyacımız var. Yeni demiryolu hatları, genel demiryolu ağındaki amaçlarına, trafiğin doğasına ve boyutuna bağlı olarak, tasarım standartları açısından tablo 1'e göre kabul edilen kategorilere ayrılmıştır.

Tablo 1 - Demiryolu hatlarının kategorileri

	Demiryollarının amacı	Onuncu işletme yılı için kargo yönünde tahmini yıllık azalan net trafik yoğunluğu, milyon ton / km
Yüksek hız	Hareket için yolcu trenleri 160 ila 200 km/s üzerindeki hızlarda
Özel olarak vurgulanmış	Büyük hacimli yük trafiği için demiryolu ana hatları
	Ana demiryolu hatları	30'dan 50'ye
	Ana demiryolu hatları	15 ila 30'dan fazla
	Ana demiryolu hatları	8 ila 15 arası
	Demiryolu hatları
	İstasyon içi bağlantı* ve erişim yolları	Yük ne olursa olsun

Teknik birimlerde ifade edilen teknik ekipman, iş hacmini ve emek verimliliğini belirleyen CCS mesafesinin etkinliğinin nicel bir değerlendirmesidir.

Teknik birimlerle ifade edilen teknik ekipman T, mesafe grubunu belirler.

Mesafe grubu, puan olarak toplam teknik donanımına bağlıdır. Ekipman puanı 400 ve üzeri olan mesafeler Grup I'e aittir; 301-400 puan - II grubuna; 200 ila 301 puan - III grubuna; 200 puana kadar - IV grubu.

Ders projesinin bu bölümünde, her bölümdeki dış cephe kaplaması sayısını ve her cephedeki ok sayısını hesaplamak gerekir.

Aşağıdaki formülü kullanarak dış cephe kaplaması sayısını buluyoruz:

N, kesitteki dış cephe sayısıdır,

L, bölümün uzunluğudur (geçiş),

P, kenarlar arasındaki mesafedir.

AB ve DC olan bölümlerde bulunan her cephede 6, her cephede PAB olan bölümlerde - 5 anahtar alacağız.

Hesaplanan verileri tablo 2'ye gireceğiz.

Tablo 2 - Cephe sayısı ve anahtar sayısının hesaplanmasına bir örnek

				Sayfa sayısı

1.2 Mesafenin teknik ekipmanının hesaplanması

Mesafenin teknik donanımı, hizmet verilen demiryolu otomasyonu ve telemekaniğinin uzaktan mevcut araçlarının, bu cihazlara hizmet veren kişilerin ve bunun için harcanan zamanın teknik birimlerle ifade edilen sayısıdır.

Her bir otomasyon ve telemekanik cihaz türü için puanlar (teknik birimler) olarak bir değerlendirme belirlenir.

Bir teknik ekipman birimi için (1 puan), bakımı için bir kişinin işçilik maliyetlerinin bir ay boyunca gerekli olduğu cihazların toplamı kabul edilir.

A-B bölümünün puanını hesaplamaya bir örnek:

AB:

,

burada 211 km cihaz sayısıdır (bu durumda AB);

10 km - ölçü birimi;

1,83 - 4 basamaklı 2 hatlı kategori 1 demiryolu hattının AB'si için birim başına puan sayısı.

AT:

,

nerede 330 s. - bu bölümün ara istasyonlarındaki ve yan hatlardaki ve bölge istasyonlarındaki EC şalterlerinin sayısı;

10 km - ölçü birimi;

1.4 - demiryolu hattının 1 kategorisindeki basit bir ok için birim başına puan sayısı.

AS'den hareket:

Benzer şekilde, tüm sitelerde ve istasyonlarda puanı hesaplıyoruz.

Elde edilen verileri tablo 1.1'e yazıyoruz.

Tablo 2 - Mesafe puanının hesaplanması

	İsim cihazlar	Miktar cihazlar	ölçü birimi	Puan sayısı
				birim başına
	AT Okları
	AB 2 yollu 3 basamaklı
	Doğrusal cihazlar DC ve DC
			10 takım
			1 takım
			10 hamle
	AS'siz APS		10 hamle
			2 SPD'yi ayarla
			10 hız göstergesi
	HZ Okları
	Ana türün taşıma moderatörleri (VZPG)		1 geciktirici
	Kompres. tesisler		1 kompresör
A-B-C-D bölümü için toplam
	AT Okları
			1 kontrol çemberi
	Doğrusal cihazlar DC ve DC
			10 takım
			1 takım
			10 hamle
	AS'siz APS		10 hamle
			2 SPD'yi ayarla
V-D-E bölümü için toplam
	AT Okları
	Oklar MKU
	Doğrusal cihazlar DC ve DC
			10 takım
			1 takım
			10 hamle
	AS'siz APS		10 hamle
Bölüm için toplam Ms.

Hesaplamalar, dikkate alınan mesafenin teknik ekipmanının 155.36 teknik birim olduğunu gösterdi. IV grubuna 200 teknik birime kadar toplam ekipman noktası olan bir mesafe atanır.

mesafe sinyalizasyon merkezileştirme demiryolunu engelliyor

1.3 Sinyalizasyon cihazlarının bakım personelinin hesaplanması

Otomasyon ve telemekanik cihazlarının bakımı, üretim sahası başkanının (ShChU) gözetiminde doğrudan kıdemli elektrikçiler (ShNS), elektrikçiler (ShN) ve elektrikçiler (ShTsM) tarafından gerçekleştirilir.

Bireysel otomasyon ve telemekanik cihazlarına hizmet vermek için gereken teknik personel sayısı, demiryolu sinyalizasyon mesafesinin çalışan sayısı için standart standartlarla belirlenir (03 Şubat 2010 tarih ve 217r sayılı Karar). Yönetmelikler, bir kişinin hizmet verebileceği ekipman parçalarını belirtir.

İşin net bir şekilde paylaştırılması için, her bir hizmet nesnesi (istasyon, taşıma grubu vb.) için elektrikçi ve elektrikçi ihtiyacı standartlara göre hesaplanır.

Kıdemli elektromekanik ve saha denetçileri daha büyük tesisleri yönetir. Hizmet alanlarına dahil edilen nesnelerin sayısı, pratik olarak sadece yönetmeliklerle değil, aynı zamanda yerel koşullarla da belirlenir. Bu nedenle, her nesne veya nesne grubu için SHN ve SHTS durumu ve bir bütün olarak mesafe için SHN ve SHNS durumu belirlenir. SHCU'nun kadrosu standartlara göre değil, sitenin büyüklüğüne, teknik donanımına ve yerel koşullara göre belirlenir.

ShChU ve ShNS'nin üretim alanlarının sınırlarını, işlevsel bir temelde değil (ayrı otomatik engelleme cihazları, ayrı elektriksel kilitleme, vb.) bölgesel olarak belirlemek en uygundur.

Sinyalizasyon cihazlarının servisi için personel hesaplanırken, tren trafiğinin arttığı bölgelerde ek işçilik maliyetlerinin de dikkate alınması gerekir.

Sinyalizasyon ve iletişim mesafesinin durumunun belirlenmesi şunları içerir:

idari aparat personelinin hesaplanması;

üretim ve teknik personelin hesaplanması;

aşağıdakileri içeren üretim bakım üssünün (PBTO) personelinin hesaplanması: onarım ve teknolojik site (RTS) personelinin hesaplanması; sinyalizasyon ve güvenlik sisteminin acil durum ve kurtarma uçuşunun hesaplanması; uzak atölye; mekanizasyon ve motorlu ulaşım tugayı.

Tablo 4 - Sinyalizasyon cihazlarının servisi için üretim ve teknik personelin hesaplanması

	Konum	Metre		metre sayısı	Kişi Numarası
Arsa A-B-C-D
	kıdemli elektrikçi	elektromekanik
	elektromekanik	elektrikli ok
	elektrikçi	elektrikli ok
	elektromekanik	Ayarlamak
	elektromekanik	Ayarlamak
	elektromekanik
AB 2 yollu 3 basamaklı	kıdemli elektrikçi	elektromekanik
	elektromekanik
	elektrikçi
	kıdemli elektrikçi	elektromekanik
ASh ve USP ile	elektromekanik
	elektrikçi
	elektromekanik
	elektrikçi
	kıdemli elektrikçi
AT cihazları	elektromekanik
	elektrikçi
oto. çözülmesi	elektromekanik	hız göstergesi
	elektrikçi
Taşıma geciktiriciler (ana)	elektromekanik	moderatör
	elektrikçi	moderatör
		moderatör
Arsa A-D-E
	kıdemli elektrikçi	elektromekanik
	elektromekanik	elektrikli ok
	elektrikçi	elektrikli ok
	elektromekanik	Ayarlamak
	elektromekanik
	elektromekanik	Ayarlamak
	elektromekanik
	kıdemli elektrikçi	elektromekanik
ASh ve USP ile	elektromekanik
	elektrikçi
	elektromekanik
	elektrikçi
arsa Ms.
	kıdemli elektrikçi	elektromekanik
	elektromekanik	elektrikli ok
	elektrikçi	elektrikli ok
	elektromekanik	MKU okları
	elektrikçi	MKU okları
	kıdemli elektrikçi	elektromekanik
	elektromekanik
	elektrikçi
	elektromekanik	Ayarlamak
	elektromekanik	Ayarlamak
	elektromekanik
	kıdemli elektrikçi	elektromekanik
	elektromekanik
	elektrikçi
	elektromekanik
	elektrikçi
	kıdemli elektrikçi
	elektromekanik
	elektrikçi
	Bölüm Yöneticisi

Tablo 5 - PBTO personelinin hesaplanması

Ekiplerin ve cihazların adları	Konum	Metre		metre sayısı	Kişi Numarası
	kıdemli elektrikçi	elektrikçi ve elektrikçi
	elektromekanik	elektrikli ok
	elektrikçi	elektrikli ok
AB 2 yollu 3 basamaklı	elektromekanik
	elektrikçi
Rota kontrol cihazları	elektromekanik	ok MKU
	elektrikçi	ok MKU
	elektromekanik
	elektrikçi
	elektromekanik
	elektrikçi
	elektromekanik
	elektrikçi
USP ile APS	elektromekanik
	elektrikçi
	elektromekanik	ok, atıcı
	elektrikçi
	elektromekanik	ok, atıcı
	elektrikçi
	kıdemli elektrikçi
	elektromekanik
	elektrikçi

1.4 İdari personelin mesafe hesabı

Tablo 6 - Mesafenin idari ve idari kadrosu

Seri numarası	Konum	Miktar işçiler	Bu pozisyon için temel sorumluluklar	Olası pozisyon kombinasyonu
	CCB Başkanı		İşletmenin faaliyetlerini doğrudan yönetir; işletmenin çalışmalarını organize eder ve faaliyeti yönlendirir yapısal bölümlerüretimin geliştirilmesi için yaygın tanıtım yeni teknoloji ve ileri teknoloji; işletmenin üretim üssünün gelişmesini, genişletilmesini, yeniden inşa edilmesini ve teknik olarak yeniden donatılmasını sağlar; bütçeye yapılan ödemelerin zamanını, bankalara, müşterilere, tedarikçilere ve diğer işletmelere karşı yükümlülüklerin yerine getirilmesini kontrol eder; emek ve üretim disiplinini güçlendirecek önlemler alır.
	Sinyal güvenliği için mesafe başkan yardımcısı		Sinyalizasyon cihazlarına hizmet veren tüm operasyonel personelin çalışmalarının operasyonel ve teknik yönetimini gerçekleştirir; cihazların operasyonel bakım ve onarımını iyileştirmek için çalışır CCB, PTE ve talimatlara tam uyum içinde; sinyalizasyon cihazlarının elden geçirilmesi için yıllık planların uygulanmasına ilişkin çalışmaları düzenler ve güvenilirliklerini artırmayı planlar; ileri emek yöntemlerine hakim olmayı amaçlayan faaliyetleri kontrol eder ve yürütür; tren trafiğinin güvenliğini sağlamayı amaçlayan talimatların mevcut teknik standartlara ve sinyalizasyon cihazları gereksinimlerine uygun olarak uygulanmasını kontrol eder.	mesafe başkanı
	Şef Mühendis		Sorunları çözer teknik iyileştirme sinyalizasyon cihazları, sinyal cihazlarının tasarımı için ilk verileri hazırlar, iş güvenliği ve güvenliği, elektrik ve yangın Güvenliği, bunların uygulanmasını kontrol eder; sorunların çözümünde doğrudan yer alır bilimsel organizasyon emek, ilerici üretim yöntemlerinin tanıtılması, icat ve rasyonalizasyon; yıllık bakım planları ve sinyalizasyon cihazlarının güvenilirliğini artırmak için bir plan geliştirir; endüstriyel estetik, endüstriyel sanitasyon standartlarına uygunluk konularını çözer; bilimsel ve teknolojik ilerlemenin gereklerine uygun olarak personelin eğitiminin ve ileri eğitimin sürekli iyileştirilmesini sağlar.	Üretim yeri başkanı
	iş mühendisi		Ücret fonu, işgücü verimliliği ve çalışan sayısı için uzun vadeli ve yıllık plan taslaklarını en çok dikkate alarak geliştirir. rasyonel kullanım emek kaynakları, işletme çalışanları için ikramiye düzenlemelerinin geliştirilmesinde yer alır; sosyo-ekonomik kalkınma için bir planın hazırlanmasına katılır; işgücü verimliliğini artırmak ve üretim maliyetlerini azaltmak için rezerv bulma önerileri verir; bordro fonunun harcamaları üzerinde kontrol uygulamak; yıllık çalışma raporlarına açıklayıcı notlar hazırlar; ekonomik çalışmayı iyileştirmek ve iyileştirmek için önlemlerin geliştirilmesine katılır.
	işçi koruma mühendisi		İşletmelerde mevzuata, normlara ve işgücü koruma kurallarına uygunluk üzerinde kontrol yapar; çalışanlara düzenleme standartlarına uygun tulum, özel ayakkabı ve kişisel koruyucu donanım sağlanmasındaki eksiklikleri kontrol eder ve giderir; sağlıklı ve sağlıklı hale getirmek için tedbirlerin uygulanmasını denetler. güvenli koşullar emek, önleme Mesleki yaralanma; sınıfların ve güvenlik köşelerinin teçhizatında işçi koruma talimatlarının geliştirilmesine katılır; endüstriyel yaralanmaları, meslek hastalıklarını analiz eder ve bunları önlemek için önlemlerin geliştirilmesine katılır; işgücünün korunmasına ilişkin raporlar hazırlar. son tarihler; işletmenin çalışanları için tanıtım brifingleri yapar; ders çalışmak ve özetlemek en iyi uygulamalar işgücü koruması ile ilgili çalışmaların organizasyonu ve bunları üretimde uygular.	Milletvekili personel yönetimi daire başkanı
	Milletvekili personel yönetimi daire başkanı		Personel alımını ve personelin yerleştirilmesini denetler. personel; uzaktan çalışanların niteliksel bileşimini inceler ve niteliklerini geliştirmek için önlemler alır, düzenli ve tekrarlanan sertifikasyona tabi uzman çevresini belirler; Mesafeli çalışanların işe alınması, işten çıkarılması ve taşınması ile ilgili belgelerin hazırlanmasını kontrol eder. Mevcut mevzuat, tıbbi muayenenin zamanında geçmesi, tüm çalışanların İç Çalışma Yönetmeliği'nin mesafesine uyması, tatillerin zamanında planlanması; personel cirosunu analiz eder ve kaydeder; Mesafeli çalışanların şikayet ve önerilerinin değerlendirilmesi ile doğrudan ilgilenmektedir.	iş mühendisi
	Sekreter		Teşebbüs başkanlarının veya bölümlerinin kararlarına uygun olarak kayıt kartları veya bilgisayar işlemleri kullanarak gelen yazışmaları kabul eder ve kaydeder, yürütme için belgeler sunar; belgelerin geçişini izler, bunların yürütülmesi üzerinde kontrol uygular; kayıtlı belgelere gerekli sertifikaları verir; tamamlanmış belgeleri alıcılara gönderir; alınan ve gönderilen yazışmaların kayıtlarını tutar; mevcut arşivin belgelerini düzenler ve saklar; büro çalışması ile tamamlanan belgeleri hazırlar ve işletme arşivine sunar; servis belgelerinin geçmesinin güvenliğini sağlar.

1.5 İnşaat blok diyagram mesafeler

Organizasyon yapısının şeması, sorumluluk dağılımını ve mesafenin tüm bölümlerinin yanı sıra bireysel performans gösterenlerin ilişkisini açıkça temsil eder. Şema, grafik bölümünün 1. sayfasında sunulmuştur.

2. Teknik kısım

2.1 Bakım yöntemlerinin özellikleri

Bakım yöntemi, ekipmanın güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için doğrudan otomasyon ve telemekanik cihazlara hizmet veren çalışanların örgütsel bir işbirliği ve iş bölümü biçimidir.

Tüm yöntemler bireysel, grup ve birleşik olarak ayrılmıştır.

Bireysel yöntem, hizmet verilen nesnenin, tüm çalışma aralığının bir elektrikçi ile bir elektrikçi tarafından gerçekleştirildiği küçük bölümlere bölünmesini sağlar. Bir elektrikçi ve bir elektrikçiden oluşan tugay yerel bir tugay olarak adlandırılacaktır.

Grup (ekip) yöntemi çağrılabilir organizasyon şekli büyük adama hizmet eden ve tüm bakım işlemlerini yapan üç veya daha fazla kişiden oluşan dernekler. Genellikle tugayın bileşimi 6 kişiyi geçmez.

Kombine (tugay-okolotkovy) yöntemi, işin bir kısmının bireysel olarak (yerel ekipler tarafından) ve diğer bölümünün bir ekip tarafından gerçekleştirildiği bir personel birliği şeklidir. Aynı zamanda, tugay, özel alet ve cihazların yanı sıra en yüksek nitelikleri gerektiren bir operasyonlar kompleksi yürütür. Tipik olarak, böyle bir merkezi ekip RTU çalışanlarından oluşur ve 100-250 km'lik bölümlere hizmet eder.

Yerel ekiplerin yöntemi. Tüm grup ve birleşik emek örgütlenmesi biçimleri sırayla aşağıdaki yöntemlere ayrılabilir: yerel ekipler, entegre, merkezi ve rotasyonel. Görevliler ara küçük istasyonlarda yaşıyorsa yerel tugaylar yöntemi ve entegre yöntem, sahada personel yokluğunda veya personel sayısının az olması durumunda merkezi ve dönüşümlü yöntemler kullanılır.

Tüm bakım ve cihaz arızalarının giderilmesi yerel eyalet tarafından gerçekleştirilir. RTU'nun merkezi tugayı yalnızca ekipmanın muhasebeleştirilmesinden ve tesliminden sorumludur ve doğrudan değiştirme yerel personel tarafından gerçekleştirilir. Bu yöntemin uygulanmasının koşulu, yerel personelin kadroya alınması ve demiryolu hattı boyunca oldukça eşit dağılımıdır.

Arızaların hızlı bir şekilde ortadan kaldırılmasını sağlamak olumsuzluk çalışma zamanı Kıdemli elektrikçinin sitesi içinde, evdeki işçilerden birinin görevi ile düzenlenir.

Karmaşık yöntem. Tüm çalışmalar, biri yerel ekipler tarafından, diğeri ise merkezi bir ekip tarafından (bağımsız olarak veya yerel ekiplerin katılımıyla) gerçekleştirilen iki gruba ayrılır.

Entegre yöntemin uygulanmasının koşulu, bölümdeki hat boyunca yolların mevcudiyetidir, bu da çekmenin sinyal noktalarına erişim imkanı veya vagonun programa göre garantili hareketini organize etme imkanı sağlar. referans istasyonunun yakınındaki merkezi tugay çalışanlarının konsantrasyonu (konaklama) olarak.

Merkezi tugayın özel bir özelliği var. iş yeri mesafenin üretim ve teknik bazında veya lineer bir üretim yeri temelinde ve özel bir araç tarafından sağlanır.

Çalışma saatleri dışındaki arızaların operasyonel olarak ortadan kaldırılması, yerel ekiplerin çalışanlarının ev görevleri tarafından organize edilir.

merkezi yöntem. Birkaç istasyonun ve taşımanın cihazlarındaki bakım çalışmalarının tamamı veya çoğu, referans istasyonuna dayalı merkezi bir ekip tarafından gerçekleştirilir. Bireysel küçük istasyonlarda çalışanlar varsa, bakım işinin bir kısmını onlar gerçekleştirir ve cihazları geri yükler.

Merkezileştirilmiş ekip, programa uygun olarak, planlanmış işleri gerçekleştirmek, aletleri değiştirmek ve güvenilirliği artırmak, arızaları ortadan kaldırmak, vb. için tüm istasyonları ve servislerin sinyal noktalarını dolaşır. Yerel koşullara bağlı olarak (tren trafiği yoğunluğu, işçilerin uzaklığı). istasyondan konut) referans istasyonunda, bu tugay için bir araba tahsisi ile alandaki arızaların derhal ortadan kaldırılmasını sağlamak veya evde görev kurmak için elektrikçilerin (görev ve kurtarma personeli) bir vardiya görevi düzenler.

Teknolojik süreç çizelgeleri oluşturmanın temel ilkelerinden birinin, işin haftanın gününe göre sıkı bir şekilde dağıtılması (4 haftalık bir çizelgenin her işinin kendi günü vardır), merkezi bir yöntemle, diğer bakım yöntemlerinden farklı olarak, iş değil haftanın günlerine bağlıdır, ancak nesneler - istasyonlar ve yarışlar. sebep oldu

Merkezi hizmet ile bir günde ekibin sadece 1-2 istasyonu ziyaret edebilmesi.

Bir hafta içinde, tugay sahasının tüm tesislerinde ilgili işler tamamlanmalıdır.

Geçiş yöntemi. Seyrek nüfuslu çok uzun alanlarda cihazların bakımında umut verici bir emek organizasyonu biçimi, rotasyon yöntemidir.

Dönme yönteminin özü, yerleşik bölgelerde kalıcı olarak ikamet eden düzenli olarak değiştirilen birimlerin (vardiyalar) kuvvetleri tarafından uzak ve yeni geliştirilen alanlarda işin yapılmasını sağlaması gerçeğinde yatmaktadır. kaydırma yöntemi ile iş gücü"Temel şehir (yerleşim) - rotasyon kampı - işyeri" sisteminde faaliyet göstermektedir. Personel ana şehirde yaşıyor ve vardiya süresi boyunca işyerine yakın bir yerde bulunan vardiya kampına taşınıyor.

Büyük bir yerleşim yerinde yoğunlaşan ve belirli bir alana atanan personel, nöbet süresi boyunca dönüşümlü olarak alanın küçük istasyonlarında kalan çalışanları olmak üzere iki bölüme (ekiplere) ayrılır. İzleme süresi 7 gün ise, kıdemli bir elektrikçi başkanlığındaki ilk tugayın çalışanları bir hafta boyunca site istasyonlarında (istasyon başına 1-2 kişi) yaşar, cihazların bakımını yapar ve arızaları giderir. Şu anda ikinci tugayın çalışanları referans (baz) istasyonunda bir haftalık tatilde. Sonraki hafta, tugaylar yer değiştirir.

Vardiya yönteminin avantajı, kalıcı bir nüfus oluşturmadan ıssız alanlarda cihazların bakımlarının organize edilmesini sağlamasının yanı sıra çalışma süresi kaybını azaltarak işgücü verimliliğinin artmasıdır. Merkezi hizmet yöntemiyle karşılaştırıldığında, vardiya yöntemi, zaman alıcı ve ek personel yorgunluğuna neden olan referans istasyonundan iş yerine günlük geziler gerektirmediğinden verimlilik kazancı daha da büyük olacaktır.

İle kaydırma yöntemi Zor bir ortamda bağımsız olarak hareket edebilen ve yüksek ahlaki niteliklere sahip yüksek nitelikli çalışanları çekmek gerekir.

endüstriyel yöntem. Endüstriyel yöntem, sinyalizasyon ve iletişim cihazlarının teknolojik bakım ve onarım sürecini organize etmenin en ilerici şeklidir. Bu yöntem, sinyalizasyon ve iletişim mesafelerinin etkinliğinin tüm yönlerini kapsar ve uygulanması şunları gerektirir: entegre geliştirme bakım ve onarım sisteminin tüm unsurlarının üretimi, iyileştirilmesi.

Üretimin sanayileşmesi, teknolojik ilerlemenin en önemli özelliklerinden biridir. modern toplum emek verimliliği ve ürün kalitesi. Sinyalizasyon ve iletişim ekonomisinde, sanayileşmenin temel özellikleri, üretimin mekanizasyonu, yoğunlaşması ve uzmanlaşmasıdır, bu da nihayetinde başarıyı sağlar. Ana hedef: cihazların güvenilirliğinin iyileştirilmesi, işgücü verimliliğinin arttırılması, tren trafiği güvenliğinin iyileştirilmesi, sosyal koşulların iyileştirilmesi.

Bu nedenle, endüstriyel yöntem, aşağıdaki alanlarda mesafelerin çalışmasında kapsamlı bir iyileştirme gerektirir:

Uzaktan yönetim sisteminin iyileştirilmesi:

çıkarılabilir ekipmanın onarımının yoğunlaştığı, onarım uzmanlığının gerekliliğini sağlayan mesafenin üretim üssünün geliştirilmesi, teknolojik onarım süreçlerinin mesafe içinde birleştirilmesi, filo genişlerken kalitesinin artması Araç emek yoğun işleri mekanize etmeyi mümkün kılan mekanizmalar ve takım tezgahları;

emeğin tugay organizasyonuna dayanan ilerici hizmet yöntemlerinin tanıtılması;

küçük ölçekli mekanizasyonun kullanımı, ölçüm aletlerinin, araçlarının ve cihazlarının iyileştirilmesi dikkate alınarak bakım ve onarım için standart teknolojik süreçlerin tanıtılması;

teknik eğitim yardımcılarının, özellikle simülatörlerin, çalışma sırasında hataların giderilmesi gerektiğinden, arızaları hızlı bir şekilde arama ve ortadan kaldırma becerileri geliştirilmelidir;

rasyonel bakım planlamasına izin veren ve verimsiz zamanı azaltan standart programların kullanımı;

maddi ve manevi teşvikler sisteminin iyileştirilmesi.

Hedef sosyal Gelişim mesafeler, personel devrinde bir azalma, kalifiye işçilerin cazibesi, işçi insidansında bir azalmadır. Bu hedeflere ulaşmanın yolları şunlardır: organizasyonun ve çalışma koşullarının iyileştirilmesi; barınma ve çocuk sağlama okul öncesi kurumlar; emek stimülasyonu; takımda sağlıklı bir ahlaki ve psikolojik iklimin sürdürülmesi; çalışanların mesleki gelişimi; işletmelerde onları güvence altına almak için gençlerle örgütsel ve eğitimsel çalışmaların iyileştirilmesi.

Endüstriyel yöntemin tanıtılması, uzaktan çalışma, etkinlik, yaratıcılık ve çalışma düzeyini yansıtan kademeli, uzun bir süreçtir. iş nitelikleri onun liderleri.

2.2 Saha cihazları için bakım yöntemi seçimi

Belirli bir nesne için en etkili bakım yönteminin seçimi, uzun yıllar boyunca saha operasyonunun sonuçları çözümünün doğruluğuna bağlı olduğundan, mesafe yönetiminin ana görevlerine atfedilmelidir.

Her şeyden önce, karşılaştırmak için kriterler belirleyin Çeşitli seçenekler hizmet yöntemleri. Bunlar şunları içerir: güvenilirlik seviyesini etkileyen kriterler; işgücü verimliliği; çalışma ve yaşam koşulları; ekonomik.

Mesafe güvenilirlik kriterleri:

vasıflı işçilerin daha rasyonel kullanımı olasılığı;

sanatçıların kişisel sorumluluk derecesi.

Mesafe verimlilik kriterleri:

azaltma olasılığı toplam emek girdisi O ZAMANLAR;

meslekleri birleştirme olasılığı.

Mesafenin çalışma ve yaşam koşulları için kriterler:

personel konutlarının büyük istasyonlarında yoğunlaşma olasılığı.

Ekonomik mesafe kriterleri:

araçlara harcama fırsatı.

Bu kriterlere ek olarak, mesafenin bir takım faktörleri ve sınırlamaları vardır. Değişken, değiştirilmesi zor ve değişmez olmak üzere üç gruba ayrılabilirler.

Değişken mesafe faktörleri:

yüksek nitelikli personelin yetersiz mevcudiyeti.

Değiştirilmesi zor mesafe faktörleri:

personelin ikametgahı büyük istasyonlarda yoğunlaşmıştır;

araçların yeterli mevcudiyeti;

güçlü bir onarım ve teknolojik alanın varlığı.

Değişmez mesafe faktörleri:

araçlar için nesnelere giriş sahasındaki varlığı;

teşhis araçlarının mevcudiyeti.

İstasyonların elektrikle merkezileştirilmesinin bir özelliği, nesnelerin bölgesel konsantrasyonudur. Böyle bir EC'ye hizmet verirken, bir tugay işçi organizasyonu biçimi kullanılır. Tugay, istasyonda veya tugayın yeri olan onun belirlediği alanda EC cihazlarının bakım ve onarımını yapar. Dört haftalık bir çalışma ve yıllık programlar sinyalizasyon cihazlarının bakımı için Talimat tarafından sağlanan teknolojik süreç (TsSh - 720). Ayrıca arıza ve arızaları ortadan kaldıran ekip, aynı zamanda kendi sahasında EC cihazlarının güvenilirliğini artırmak ve yükseltmek için çalışmalar yapıyor.

Ekip, sitenin teknik donanımına bağlı olarak 4-7 kişiden oluşabilir. Tugayın çalışması, kıdemli bir elektrikçi veya bir elektrikçi tarafından denetlenir - işi organize eden ve cihazların bakımına doğrudan katılan tugayın başı. Operasyonel olarak, tugay çalışanları da görevdeki mesafe mühendisine rapor verir.

Tugay yöntemini tanıtırken, sanatçılara aygıt atamanın doğası gereği belirli bir karmaşıklığa neden olur. İşin performansı ve cihazların durumu için kişisel sorumluluğu sağlamak ve çalışanların değiştirilebilirliğini, yönetimin esnekliğini kullanmak gerekir. Ekip üyeleri arasında cihazları dağıtmak için çeşitli seçenekler vardır: sert, kısmi sabitleme ve herhangi bir sabitlemenin olmaması. Kısmi sabitleme tercih edilir, çünkü rijit sabitleme ile tugay yönteminin bazı avantajları kaybolur. Cihazların sabitlenmesi yoksa, işin yürütülmesi üzerindeki planlama ve kontrol daha karmaşık hale gelir.

Sinyal cihazlarının bireysel çalışanlara kısmi olarak atanması, işin kalitesi konusundaki sorumluluğu artırır ve planların - bakım programlarının uygulanmasında işin organizasyonunda netlik sağlar. Aynı zamanda, kısmi konsolidasyon, cihazların ekibin tüm üyeleri arasında iki seçeneğe göre dağıtımını sağlar: ana ve yedek. Ana varyantta, ekip tüm gücüyle çalışır ve planlı çalışmaları gerçekleştirir. Yedekleme seçeneğiyle, eksik bir çalışanın işlevleri, ekibin başka bir üyesi tarafından gerçekleştirilebilir, bu da sanatçıların değiştirilebilirliğini ve kuruluşun esnekliğini sağlar. Bireysel çalışanlara özel işlevler de atanabilir: tedarik, işyerinin bakımı, dokümantasyon, diğer hizmetlerin temsilcileriyle çalışma vb.

Diğer iş dağıtım biçimleri de mümkündür. Örneğin, emek yoğun işlerin yanı sıra cihazların güvenilirliğini ve modernizasyonunu iyileştirme çalışmaları, ekip başkanı ekip üyeleri arasında dağıtır veya özel gruplar düzenler. Bu tür gruplar, onarım ve teknolojik bölümün çalışanları ile birlikte AT merkezindeki cihazların merkezi olarak değiştirilmesine ve ayrıca anahtarlı elektrikli sürücülerin merkezi onarımına ve değiştirilmesine katılabilir.

Mesai saatleri içerisinde meydana gelen cihaz arızaları, ilgili ekiplerin çalışanları tarafından giderilmektedir. Çalışma saatleri dışında arızaların hızlı bir şekilde ortadan kaldırılması iki şekilde sağlanabilir: Elektrikçilerin EC direğindeki vardiya görevini tipik dört vardiyalı bir programa göre düzenleyerek veya evde görev yaparak. Tren trafiğinin yoğunluğu, cihaz sayısı ve elektrikçilerin ikamet ettiği yer dikkate alınarak istenen seçenek seçilir.

2.3 Sinyalizasyon mesafesinin sevk kontrolü

sağlanması için gerekli bir koşul normal operasyon CCB mesafeleri modern koşullar Demiryolu otomasyon ve telemekanik cihazlarının bakım ve onarımının mesafeli sevk memuru ve sevk yönetimine ilişkin Yönetmelikler temelinde yürütülen operasyonel işlerin sevk yönetimi organizasyonudur.

Sevkiyat yönetimi sevk memuru tarafından gerçekleştirilir, ana işlevler şunlardır: işin üretimi için kuralların tam olarak uygulanması üzerinde kontrol; bakım programlarının uygulanmasının zamanlaması ve eksiksizliği üzerinde kontrol; arızaların ortadan kaldırılmasının organizasyonu ve arızaları önlemek için önlemlerin uygulanması üzerinde kontrol; tren trafiğinin güvenliğine ilişkin emir ve talimatların uygulanması üzerinde kontrol.

Cihaz arızalarının bakım, onarım ve giderilmesi için en önemli gereklilik, tren trafik güvenliğinin koşulsuz olarak sağlanmasıdır. Bu durumda mesafe görevlisinin görevi, performansı, sinyallerin kullanımını kaydetmeden ve kaydetmeden cihazların kapatılmasını gerektiren iş performansında kuralların uygulanmasını kontrol etmektir; istasyon görevlisinin onayı ile cihazlar kapatılmadan ve muayene kütüğüne ön giriş yapılarak gerçekleştirilir; teftiş kütüğüne girilmeden istasyon görevli memurunun muvafakati ile gerçekleştirilir.

Cihazların güvenilir çalışması için gerekli bir koşul, bakım ve onarım çalışmalarının mevcut talimatlara göre zamanında yapılmasıdır. Aynı zamanda, sevk memuru, dört haftalık ve yıllık bakım programlarının çalışmalarının zamanında ve eksiksizliğini kontrol eder. Bu işlerin fiili performansını kontrol çizelgesine not eder (dört haftalık ve yıllık programlar için ayrı ayrı). Tren trafiğinin güvenliğinin sağlanması ile ilgili çalışmalar özel kontrol altında olmalıdır. Sevk görevlisi, güvenilirliği artırmak için gerçekleştirilen çalışmanın operasyonel kayıtlarını tutar, elden geçirmek ve cihazları kışa hazırlamak. Operasyonel planların üretim sahaları başkanları tarafından uygulanması, mesafe yönetimi ile doğrusal bölümlerin kontrol kontrolleri. Ve zamanında uyulmaması durumunda, sevk memuru ilgili bölüm başkanına ve mesafe liderlerine haber verir. Elektrikçilerin ve elektrikçilerin bakım çalışmaları yapma kuralları hakkındaki bilgilerini periyodik olarak kontrol eder.

Arızaların derhal ortadan kaldırılmasını ve önlenmesini sağlamada sevk memuruna büyük bir rol aittir. Cihazların arızalandığına dair bir bildirim alan mesafe görevlisi, SHU - 78 günlük formuna bir giriş yapar, arızaların ortadan kaldırılmasının organizasyonunu kontrol eder ve gerekirse görev personelini yolun mesafesi hakkında bilgilendirir veya güç istasyonu ve sinyalizasyon sisteminin mesafe yönetimine ve yol kontrolünün görev mühendisine raporlar. Sinyalizasyon sisteminin mesafe dispeçeri, diğer servislerin hatası üzerinden yapılan sinyalizasyon cihazlarının çalışma ihlallerine ilişkin operasyonel verileri ilgili departmanlara iletir ve tren gecikmelerine neden olan arızaların nedenini tren dispeçerine bildirir. Yukarıdaki işlevlerin yerine getirilmesiyle birlikte, sevk memuru ekipman, malzeme ve aletlerin acil durum kurtarma stoğunun mevcudiyetinin kayıtlarını tutar ve kullanımına izin verir; cihaz kontrolleri ile belirlenen eksikliklerin zamanında giderilmesini kontrol eder; restorasyon çalışmaları sitesi ile iletişim düzenlenir ve diğer sorunlar çözülür ...

Benzer Belgeler

Genel özellikleri demiryolu mesafesi, teknik donanımı ve uzunluğu. Puanların hesaplanması ve çalışılan mesafe grubunun belirlenmesi, cihazların bakım ve onarımı için personel. Cihazlar için bir bakım çizelgesinin geliştirilmesi.

dönem ödevi, eklendi 04/15/2009


Mesafenin iş hacminin göstergesinin hesaplanması, personel sayısının belirlenmesi. Demiryolu otomasyonu ve telemekanik cihazlar için bakım yöntemlerinin seçimi. Yönetim fonksiyonlarının dağılımı ve mesafenin organizasyon yapısının inşası.

dönem ödevi, 14/12/2012 eklendi


Telemekanik ve otomasyon cihazları, ulaşım ve trafik güvenliğinin verimliliğini artırmadaki rolleri demiryolu taşımacılığı. Sinyalizasyon mesafesinin teknik donanımı. Üretim ve teknik personel ve bordronun hesaplanması.

dönem ödevi, eklendi 06/23/2012


Cihazların bakım ve onarım çeşitleri ve yöntemleri. Lineer üretim alanlarında yapılan işler. Teknik operasyon sırasında ekiplerin ölçüm aletleri, aletler, malzemeler, envanter, iş dağılımı ile donatılması.

tez, eklendi 10/14/2009


Tren istasyonunun elektrikli kilitleme cihazları ile donatılması, istasyonda trafik ışıklarının yerleştirilmesi, güvenlik okları ve büyük alanlar. İstasyonda otomasyon ve telemekanik cihazlarının, hareket kontrol cihazlarının montajı.

dönem ödevi, eklendi 02/01/2012


Ekipman bakımının gelişmiş onarım ve restorasyon yöntemlerine geçiş için izleme ve teşhis araçlarının uygulanması. Ulaştırma sürecinin yönetiminin merkezileştirilmesini sağlamak için demiryolu altyapı otomasyonu araçları.

dönem ödevi, eklendi 03/28/2009


Faaliyet türleri ve üretim sürecinin teknolojik haritalarının geliştirilmesi Mesafeler. Yarı otomatik engelleme, okların ve trafik ışıklarının birbirine bağımlılığı dahil olmak üzere elektrikli kilitleme cihazlarının bağımlılık şemalarının çalışmasının kontrol edilmesi.

uygulama raporu, eklendi 20.02.2011


Sinyalizasyon, merkezileştirme ve engelleme cihazlarının tasarımı için tek hatlı bir istasyon planının belge olarak hazırlanması. Okların ve sinyallerin karşılıklı kapanış tablosu. Bant genişliği demiryolu bölümü yollar A-D, tren tarifesi.

test, 24.11.2013 eklendi


güzergah ve Devre diyagramları sinyal noktaları için Uygulanan tüm gerekli unsurlarla tek iplikli ve iki iplikli bir plan hazırlamak. Otomatik engelleme cihazlarının istasyon raylarında güvenilir şekilde çalışmasını sağlayan bir planın geliştirilmesi.

dönem ödevi, eklendi 02/12/2013


Kazakistan demiryolu taşımacılığında mevcut sinyalizasyon, merkezileşme ve blokaj sorunları. ilerici yabancı deneyim SCB'nin sorunlarını çözmek. Hesaplama ekonomik verim Tek hatlı bir taşımada bir dingil sayma sisteminin tanıtılması.