Mesafe Mühendisi. Mesafe Mühendisi İşyeri Gereksinimleri

İş yeri mühendise, hem bilgisayarla hem de belgelerle, oturma pozisyonunda uygun bir şekilde çalışma yapma ve kas-iskelet sisteminde aşırı yüklenme oluşturmama yeteneği sağlamalıdır.

Herhangi bir kullanıcı gibi bir vardiya mühendisinin işyerinin ana unsurları kişisel bilgisayar(PC) şunlardır: masaüstü, çalışma koltuğu (sandalye), monitör, klavye ve fare.

Masaüstü gereksinimleri

Çalışma masasının tasarımı, yapılan işin niteliğini dikkate alarak çalışma yüzeyinde gerekli ekipman ve belgeleri sağlamalıdır. Tasarım gereği, çalışma masaları, yükseklik çalışma yüzeylerinde ayarlanabilir ve ayarlanamayan olarak ayrılmıştır.

Çalışma yüzeyinin ayarlanabilir yüksekliği 680 ila 800 mm arasında değişmelidir. Ayar mekanizması oturma pozisyonunda kolayca erişilebilir, kullanımı kolay ve yerine güvenli bir şekilde kilitlenmiş olmalıdır. Sabit masanın çalışma yüzeyinin yüksekliği 725 mm'dir.

Tablonun çalışma yüzeyinin boyutları: derinlik 600 mm'den (tercihen 800 mm) az değil genişlik 1200 mm'den (tercihen 1600 mm) az değil. Çalışma masasının diz hizasında en az 600 mm yüksekliğinde, en az 500 mm genişliğinde, en az 450 mm derinliğinde, uzanmış bacaklar seviyesinde en az 650 mm diz mesafesi olmalıdır.

Masanın çalışma yüzeyi keskin köşelere ve kenarlara sahip olmamalıdır. Tablanın yüzeyi, 0.450.50 itme katsayısına sahip difüzyon itici bir malzemeden yapılmalıdır.

Çalışma koltuğu (sandalye) için gerekenler

Çalışma koltuğu, süreç boyunca mühendisin fizyolojik olarak rasyonel bir çalışma duruşuna destek sağlamalıdır. emek faaliyeti... Boyun-omuz bölgesinde ve sırtta kas gerginliğini azaltmak ve ayrıca alt ekstremitelerde kan dolaşımının bozulmasını önlemek için duruş değiştirme koşulları yaratmak.

Çalışma koltuğu döner olmalı ve yükseklik ayarı, koltuk ve sırtlığın eğim açısı ve ayrıca sırtlıktan koltuğun ön kenarına kadar olan mesafe için cihazlarla donatılmalıdır.

Kol kaslarındaki yükü azaltmak için, koltuk seviyesinden yüksekliği ve kolçaklar arasındaki mesafe ayarlanabilen sabit veya çıkarılabilir kolçakların kullanılması tavsiye edilir.

Her konumun ayarı bağımsız, kullanımı kolay ve güvenli bir sabitlemeye sahip olmalıdır.

Oturma yüzeyi en az 400 mm genişliğinde ve derinliğinde olmalıdır. Koltuk yüzeyinin eğim açısını 150 ileriden 50 arkaya değiştirmek mümkün olmalıdır. Oturma yüzeyinin yüksekliği zemin seviyesinden 400 ila 550 mm arasında ayarlanabilir olmalıdır.

Sandalyenin sırt yüzeyinin yüksekliği (30020) mm yüksekliğe, en az 380 mm genişliğe ve 400 mm yatay düzlemin eğrilik yarıçapına sahip olmalıdır. Sırtlığın dikey düzlemdeki eğim açısı, dikey konumdan 030 ° içinde ayarlanmalıdır. Sırtlığın koltuğun ön kenarından mesafesi 260 ila 400 mm arasında ayarlanabilir olmalıdır.

Kolçaklar en az 250 mm uzunluğa, 5070 mm genişliğe sahip olmalı, koltuk üzerindeki yüksekliği (23030) mm dahilinde ayarlayabilmelidir. Aralarındaki mesafe 350 ile 500 mm arasında ayarlanmalıdır.

İzleme gereksinimleri

Monitör, ARM-SCHHD tarafından mesafe mühendisi için toplanan bilgilerin görüntülenmesinde ana unsur olarak görev yapar. Mühendis, çalışma süresi boyunca ekrandaki bilgileri izlemelidir. Bu nedenle, ARM-SHChD monitöre özel gereksinimler uygulanır:

radyasyon seviyeleri açısından monitör, paragraf 7.2.6'da belirtilen gereksinimleri karşılamalıdır;

monitörün köşegeni en az 19" (önerilen 21") olmalıdır;

dikey frekans en az 65 Hz olmalıdır (75 Hz önerilir);

monitör, kafayı kaldırmaya veya indirmeye gerek kalmadan herhangi bir yerindeki görüntü görülebilecek şekilde yerleştirilmelidir;

yatay görüş hattına göre ekranın görüş açısı 60 ° 'yi geçmemelidir.

Klavye ve fare gereksinimleri

Klavye ve fare, AWP-SCHHD'nin ekran öğelerini (pencereleri) kontrol etme ve mühendisin AWP'ye bilgi girmesi için bir araç görevi görür. Aynı zamanda, çoklu pencere arayüzünün kullanımı dikkate alındığında, elemanlar için ana kontrol aracı grafik arayüzü fare görevi görür. Klavye, metin ve sayısal bilgileri girmek için kullanılır.

Mühendisin çalışma yerindeki klavye serbestçe hareket edebilmelidir. Klavye, operatöre bakan ön kenardan 100 ila 300 mm mesafede masa yüzeyine veya ana masa üstünden ayrılmış, yüksekliği ayarlanabilen özel bir çalışma yüzeyine yerleştirilmelidir.

Fare, klavyenin sağ tarafında masa yüzeyinde veya ek bir çalışma yüzeyinde bulunur. Çalışma yüzeyinde fare ile çalışmak için yeterli boş alan olmalıdır. Çalışma kolaylığı için, antistatik malzemeden yapılmış ve farenin hareketli elemanına yüzeyin iyi yapışmasını sağlayan özel bir fare altlığı kullanılması tavsiye edilir. Fare ile çalışmak için yeterli alan yoksa, bir hareket topu kullanılmalıdır.

mühendislik mesafeleri

bölge mühendislik bölümlerine bağlı yerel askeri mühendislik bölümleri. Her I. mesafesinin belirli bir alanı vardır ve içinde yer alan tüm askeri binaları, yapıları, mühendislik kurumlarını vb. ve yapılan tüm işleri doğrudan yönetir. Mesafelerin safları, mesafenin başı, yardımcısı ve genç subaylardır. Asistanın konumu yalnızca ilk kategorinin mesafelerinde varsayılır.

F.A.'nın Ansiklopedik Sözlüğü Brockhaus ve I.A. Efron. - S.-Pb.: Brockhaus-Efron. 1890-1907 .

Diğer sözlüklerde "Mühendislik Mesafeleri" nin ne olduğunu görün:

mühendislik mesafeleri- MÜHENDİSLİK MESAFELERİ (bölümler), yerel v. Ing. yönetim, 1912 env. I. yukarı niyam ve şimdi env. çeyreklerde n_yam'ı kontrol edin. birliklerin memnuniyeti ve alınan nie otdulov. Her bölümün bir ön bölümü vardır. ilçe ve doğrudan tüm kontrol eder ... askeri ansiklopedi

1940 Sınıflandırma orta tankının T 34 örneği Savaş ağırlığı, t 25.6 Yerleşim şeması klasik ... Wikipedia

Bu terimin başka anlamları vardır, bkz. T 34 (anlamlar) ... Wikipedia

Alman Tank Müzesi'nde sergilenen Pz.Kpfw.I Ausf.A ... Wikipedia

Panzerkampfwagen I Ausf.A Sınıflandırma hafif tank Savaş ağırlığı, t 5.4 Kontrol bölmesi ve ön şanzıman bölmesinin yerleşim şeması, m ... Wikipedia

Bu terimin başka anlamları vardır, bkz. M46 ... Wikipedia

yol ustabaşı

Parkur ustası, parkurun mevcut bakım ve onarımı ile yapay yapıların çalışmalarını düzenler, bu işleri yapan işçileri servis verilen bölümde denetler. Görevleri şunları içerir: rayların ve yapay yapıların iyi durumda tutulması, kesintisiz ve güvenli tren trafiğinin sağlanması. Parkurun ve yapay yapıların zamanında denetlenmesi. Parkurun üst yapısı, alt yapısı, yapay yapıların elemanlarında ortaya çıkan arızaların tespiti, bunların önlenmesi için çalışmaların yapılması ve ayrıca yolun üst yapısının hizmet ömrünün uzatılması. Parkurun kış şartlarında çalışmaya hazırlanması, rayların kar ve kumdan temizlenmesi, derinlerde bakım ve onarımı ile parkur ve yapay yapıların kaynak ve yağmur sularının geçişine hazırlanması, hasarların giderilmesi işlerinin düzenlenmesi ve uygulanması. doğal afetlerin yol açtığı parkur ve yapay yapılar. sırasında tren trafiğinin güvenliğinin sağlanması parça işleri... İşgücü koruması ve yolun endüstriyel sanitasyonu, çamaşırhaneler, hareketli görevliler ve diğer işçiler hakkında brifing yapılması. Tugay işçilerinin, doğrudan işyerinde iş yapmanın rasyonel yöntemleri konusunda eğitimi. Birincil muhasebe ve raporlamanın sürdürülmesi. Aletlerin, mekanizmaların, envanterin, sinyal aksesuarlarının, malzemelerin ve kilerin iyi durumda depolanması için bakımını sağlamak.

yol ustası

Yol ustabaşının görevleri arasında yönetim (üretim sahasının ustabaşına ilişkin Standart Düzenlemelere uygun olarak), yolun üst yapısının, alt yapının, ISSO'nun onarımının ve mevcut bakımının zamanında yüksek kalitede yapılmasını sağlamak yer alır. trenlerin belirlenen hızlarda güvenliğini ve kesintisiz hareketini sağlamak. Ekiplere malzeme, mekanizma, alet, sinyalizasyon aksesuarları ve teknik dokümantasyon sağlayarak işin üretimini zamanında hazırlar. İşçilerin ve ekiplerin yerleştirilmesini sağlar, uyumu izler teknolojik süreçler, ihlallerinin nedenlerini derhal belirler ve ortadan kaldırır. Pist aletinin ve kişisel koruyucu ekipmanın doğru bakımının tüm sorumluluğu kendisine aittir. Çalışma sırasında tren trafiğinin güvenliğini sağlamak için demiryollarının teknik işleyişine ilişkin Kurallara, sinyalizasyon talimatlarına kesinlikle uyar. Her ay, bir rapor sunarken, baş tamirciye, servis verilebilir ve onarım gerektirenlerin sayısını belirterek, palet aletinin durumunu kontrol etme eylemi sağlar.

Yeni teknolojik süreçlerin yanı sıra üretim programlarının geliştirilmesine katılır. Yapılan işin kalitesini kontrol eder, kusurları önlemek ve işin kalitesini iyileştirmek için önlemler alır. Tamamlanan işlerin kabulüne katılır. Uygulamayı organize eder en iyi uygulamalar ve emek yöntemleri.

İşçilerin üretim standartlarını yerine getirmesini, ekipmanların doğru kullanımını, palet aletlerini sağlar. Ekiplerin oluşumunu (sayıları, profesyonel ve yeterlilik kompozisyonları) gerçekleştirir, ekiplerin rasyonel bakımı için önlemler geliştirir ve uygular, faaliyetlerini koordine eder.

Onaylanmış mesafe planlarına ve programlarına uygun olarak ekiplere ve bireysel çalışanlara üretim atamalarını kurar ve zamanında getirir. İşçilere yönelik üretim talimatlarını yerine getirir, kurallara uyulması için önlemler alır. emek koruması, güvenlik önlemleri, endüstriyel sanitasyon, ekipman ve aletlerin teknik işleyişini ve bunlara uyulup uyulmadığını denetler.

Mesleklerin birleşiminin gelişmesini, hizmet alanlarının genişlemesini teşvik eder. Üretim oranlarının ve fiyatlarının revize edilmesi için teklifler sunar. Üretim faaliyetlerinin sonuçlarını analiz eder, ücret fonunun ve ustabaşı fonunun harcamalarını izler. Kayıtların doğruluğunu ve zamanında olmasını sağlar birincil belgeler... İşçilerin iş güvenliği ve güvenliği kurallarına, iç iş düzenlemelerine uymasını izler.

Site yöneticisi

Sitenin yol ustası (pist durumunu izlemek için)

Yol ustabaşı (planlı önleyici işler için)

Ray mesafelerinin (bundan böyle FC olarak anılacaktır) ana görevi, güvenli ve kesintisiz tren trafiğini sağlamak için ray, alt zemin, yapay ve diğer yapıların ve ray tesislerinin mevcut bakımıdır.

JSCo Rus Demiryolları sisteminde, ray mesafesine göre daha yüksek yapısal birim demiryolunun dalıdır, daha düşük olan ray mesafesi bölümüdür. Yani, Ekim demiryolunun Moskova şubesinin bir parçası olarak 7 ray mesafesi var - Deneysel Moskova, Vyshnevolotskaya, Bologovskaya, Rzhevskaya, Torzhokskaya, Tverskaya, Sonkovskaya. Yönetici, pistin uzaktan bakımını organize etmekten sorumlu - pist mesafesinin başı.

Pist mesafesi, bir yol ustabaşı (PDB) tarafından yönetilen yol ustabaşına bağlı birkaç tugay (bölüm) içeren yol ustabaşı (PD) içeren birkaç mahalleyi (genellikle yaklaşık 10-12 parça) içerir. Kıdemli Yol Ustası (PDS) 2-4 yol ustasına komuta eder. Parça mesafesinin başının birkaç yardımcısı vardır: milletvekili. mevcut içerik için (PChZ), milletvekili. sermaye işleri için (ПЧЗkap) - bazı mesafelerde böyle bir pozisyon yoktur, Şef Mühendis(PCG), milletvekili. yapay yapılarda (PCHZI). PCZI, köprü ustabaşı(lar)ını (PDM), varsa tünel ustabaşını (PDT) ve varsa alt zemin ustabaşını denetler. Bazı mesafelerde vekil. ISSO yoktur ve görevleri başmühendis tarafından yürütülür. Baş tamirci (PChGmeh) tarafından yönetilen mekanik atölyeler de vardır.

Mesafe kontrol aparatı şunları içerir: teknik departman, İK departmanı, muhasebe departmanı, ekonomist, işgücü oranı mühendisi ve işgücü koruma mühendisi. Üzerinde demiryolları Ukrayna'nın idari kadrosunda demiryolu işçileri sendikası örgütünün başkanı da yer alıyor.

Wikimedia Vakfı. 2010.

Diğer sözlüklerde "Yolun mesafesi" nin ne olduğunu görün:

- (Oktyabrskaya Demiryolunun PCh 3) Oktyabrskaya Altyapı Müdürlüğü'nün yapısal birimi yapısal birim JSC Rus Demiryolları Şubesi Altyapı Müdürlüğü. Mesafe 1850'de 7. Vikipedi olarak kuruldu.

- (Lat. uzaklık, parçadan. dis ve dik dik bakmak). 1) genel olarak, mesafe, aralık; 2) askeri işlerde: bir birliğin başından diğerinin başına kadar ölçülen iki birlik birliği arasındaki mesafe; 3) mühendislerin belirli bir arazi uzunluğu var veya ... ... Rus dilinin yabancı kelimeler sözlüğü

Mesafe (demiryolu üzerinde), ilgili karayolu hizmetine (yol, sinyalizasyon ve iletişim, yük, vb.) bağlı olan bir karayolu bölümünün parçası olan ekonomik bir birim. Trende. e. ulaşım mevcuttur D.: yollar, sinyalizasyon ve iletişim, ... ...

- (Lat. uzaklık mesafesinden) 1) mesafe, bir şey arasındaki boşluk (mesafeyi korumak, kısa mesafelerde koşmak) 2) Demiryolunda, bir idari birim çeşitli endüstriler demiryolu tesisleri. Mesafeyi ayırt edin: yollar, ... ... Büyük Ansiklopedik Sözlük

Yol hizmetinin lineer idari birimi, yolun toplam uzunluğunun bir kısmı, alt zeminin, yapay yapıların, üst yapının ve anahtarların bakım ve onarımı ile ilgili olarak ayrı bölümlere (mesafeler) bölünmüştür ... ... Teknik Demiryolu Sözlüğü

mesafe- I. MESAFE I ve, f. mesafe f., Uzak, pol. distansiya, lat. uzaklık. 1. Mesafe. Sl. 18. Ve 40 mil ve daha fazla olan mahallemizden uzaktaki o yer. PBP 5 537. Ve hangi adaların mesafe kat ettiği, bununla VS siciline. 1723. ... ... Rus Galliliklerinin Tarihsel Sözlüğü

MESAFE SOSYAL- - kişisel ve genel özellikleri karakterize eden anlayış ve yakınlık derecesi sosyal ilişkiler... İnsanlar D. ile deneyimler. sadece temas kurdukları bireylerle ilgili olarak değil, aynı zamanda sınıflar ve ırklarla ilgili olarak da. D. ile hissediyor. ... ... Ansiklopedik Psikoloji ve Pedagoji Sözlüğü

VE; F. [lat. uzaklık] 1. Mesafe, l arasındaki aralık. Araçlar arasındaki mesafeyi artırın. Yakın yerlere gelin. Uzak mesafeden ateş edin. Mesafeyi koruyun, koruyun (askeri; hareket ederken, sürekli olarak belirli bir yerde olun ... ... ansiklopedik sözlük

Bu, iletişim bölümündeki yolun belirli bir bölümünün adıdır, teknik veya idari olarak bir kişiye D şefine emanet edilmiştir. Demiryollarında, hat, içerikle ilgili olarak birkaç D'ye bölünmüştür. parçanın sırası, ... ... F.A.'nın Ansiklopedik Sözlüğü Brockhaus ve I.A. efron

I Mesafe (Latin uzaklık mesafesinden) (askeri), düzende, yürüyüşte (seferde) veya savaş düzeninde ve ayrıca aşağıdaki durumlarda uçaklar arasındaki askeri personel, silahlar, araçlar, alt birimler veya birimler (gemiler) arasındaki derinlik mesafesi. ... ... Büyük Sovyet Ansiklopedisi

Kitabın

• Fernand Leger, L. Zhadova. Fernand Léger, yirminci yüzyıl Fransız sanatının seçkin bir temsilcisidir. Adı Picasso, Matisse, Corbusier isimleriyle eşit. Léger'in mirası son derece çok yönlüdür: ...
• Üçüncü Pistte Tren, D. Aminado. Don-Aminado (Aminadav Petrovich Shpolyansky (1888 1957) Rus şair-hicivci, anı yazarı, avukat. Şiiri ve düzyazısı, zamanının tipik durumlarını empresyonist bir şekilde aktarır. ...

Ray mesafesi başkan yardımcısının çalışması; boş pozisyonlar; Moskova'da ray mesafesi başkan yardımcısı. Mesafeli yol yardımcısı açık pozisyon şefi doğrudan işveren Moskova'da iş ilanları pist mesafesi başkanı Moskova yardımcısı, boş pozisyonlar işe alım ajansları Moskova'da, işe alım ajansları aracılığıyla ve doğrudan işverenlerden, iş tecrübesi olan ve iş tecrübesi olmayan bir iz mesafesi müdür yardımcısının boş pozisyonları aracılığıyla bir yol mesafesi başkan yardımcısı olarak bir iş arıyor. Yarı zamanlı çalışma ve iş ilanları sitesi Avito Moskova boş iş pozisyonları doğrudan işverenlerden uzak yolların başkanı yardımcısı.

Parça mesafesi yardımcısı Moskova başkanı çalışmak

Site çalışması Avito Moskova çalışması yeni boş pozisyonlar parça mesafesi başkan yardımcısı. Sitemizde ray mesafesi müdür yardımcısı olarak yüksek ücretli bir iş bulabilirsiniz. Moskova'daki pist mesafesinin başkan yardımcısı olarak bir iş arayın, şantiyemizdeki boş pozisyonlara göz atın - Moskova'daki boş işlerin toplayıcısı.

Avito işleri Moskova

Moskova'daki sitede mesafe yolları yardımcısı başkanının çalışması, doğrudan işverenler Moskova'dan uzak yollar yardımcısı başkanının boş pozisyonları. Moskova'da iş tecrübesi olmayan ve iş tecrübesi ile yüksek ücretli işler. İşler kadınlar için uzak yol yardımcısı.