në shtëpi » Drejtoria » Qasje logjistike për menaxhimin e flukseve materiale të një ndërmarrje. Qasja logjistike në menaxhimin e prodhimit

Qasje logjistike për menaxhimin e flukseve materiale të një ndërmarrje. Qasja logjistike në menaxhimin e prodhimit

Qasja logjistike për menaxhimin e flukseve materiale në ndërmarrje ju lejon të optimizoni sa më shumë që të jetë e mundur zbatimin e një kompleksi operacionesh logjistike.

Komponentët e efektit kumulativ të aplikimit të qasjes logjistike për menaxhimin e rrjedhës së materialit në ndërmarrje:

1. Prodhimi është i orientuar nga tregu. Bëhet e mundur tranzicion efikas për prodhim në shkallë të vogël dhe individuale.

2. Po krijohen partneritete me furnitorët.

3. Koha e ndërprerjes së pajisjeve është zvogëluar. Kjo sigurohet nga fakti se në vendin e punës ka gjithmonë materiale të nevojshme për punë.

4. Stoqet janë duke u optimizuar.

5. Zvogëlohet numri i punëtorëve ndihmës. Sa më i ulët të jetë niveli i konsistencës, aq më i pasigurt procesi i punës dhe aq më e lartë është nevoja për staf mbështetës për të përballuar ngarkesat maksimale të punës.

6. Cilësia e produkteve po përmirësohet.

7. Reduktohen mbetjet e materialeve. Çdo veprim logjistik është një humbje e mundshme. Optimizimi i operacioneve logjistike është reduktimi i humbjeve.

8. Përmirësimi i përdorimit të hapësirës prodhuese dhe magazinimit.

9. Pakësohen dëmtimet. Qasja logjistike përshtatet organikisht në sistemin e sigurisë së punës.

№ 43. Llojet e logjistikës

Blerja - kërkimi i furnitorëve dhe vlerësimi i besueshmërisë së tyre; menaxhimit të inventarit; analiza e konjukturës së tregut të furnitorëve etj.

Në procesin e sigurimit të ndërmarrjes me lëndë të para, produkte gjysëm të gatshme, përbërës dhe burime të tjera materiale, detyrat zgjidhen blerja e logjistikës . Në këtë fazë studiohen dhe përzgjidhen me kujdes furnitorët, lidhen kontratat e furnizimit dhe monitorohet zbatimi i tyre. Qëllimi kryesor i blerjes së logjistikës është plotësimi i nevojave të prodhimit në materiale me efikasitet sa më të lartë ekonomik. Arritja e këtij qëllimi varet nga zgjidhja e detyrave kryesore të mëposhtme:

Përcaktimi i nevojës për burime materiale; zgjidhet problemi i "bëj ose blej", i cili konsiston në krahasimin e dy opsioneve - blerjen e një materiali të caktuar nga një furnizues ose prodhimin e tij në ndërmarrjen e tij.

Hulumtimi i tregut të prokurimit dhe përzgjedhja e furnitorëve sipas kritereve të caktuara.

Lidhja e një kontrate për blerjen e nevojshme burimet materiale për sistemin logjistik.

Përgatitja e buxhetit për blerjen e burimeve materiale.

Koordinimi dhe ndërlidhja sistematike e blerjeve me prodhimin, marketingun dhe magazinimin.

Në logjistikë, ekzistojnë dy kritere kryesore për zgjedhjen e një furnizuesi:

Kostoja e blerjes së një produkti ose shërbimi.

Cilësia e shërbimit të klientit logjistik.

Kriteret shtesë përfshijnë si më poshtë:

largësia e furnizuesit nga konsumatori;

afatet për zbatimin e urdhrave aktualë dhe emergjentë;

organizimi i menaxhimit të cilësisë së produktit tek furnizuesi;

aftësia e furnizuesit për të siguruar furnizimin e pjesëve rezervë gjatë gjithë jetës së shërbimit të pajisjes së furnizuar;

aftësia kreditore dhe pozicioni financiar i furnizuesit, autoriteti në botën e biznesit dhe një sërë të tjerash.

Baza ligjore për prokurimin është kontrata e shitjes.

Në praktikë, përdoren metodat e mëposhtme të prokurimit:

Blerjet në një grumbull (blerje me shumicë).

Blerjet në pjesë të vogla brenda një periudhe të caktuar kohore (muaj, tremujor, vit).

Blerjet ditore (mujore) sipas fletëve të kuotimeve.

Marrja e mallrave sipas nevojës.

Blerja e mallrave me dorëzim të menjëhershëm.

Në përgjithësi, procesi i prokurimit përfshin këto faza kryesore:

ndërgjegjësimi për nevojën për të blerë burime materiale;

zhvillimi i specifikimeve dhe përgatitja e aplikacioneve;

përzgjedhja e furnitorëve nga të cilët kërkohen çmimet;

vlerësimi i listave të çmimeve të dërguara dhe përzgjedhja e furnitorëve;

hartimi i një urdhri për blerjen e burimeve materiale;

marrjen e burimeve materiale.

Rrjeti - analiza e tregjeve të shitjeve, ndërtimi i kanaleve të shpërndarjes; menaxhimit të inventarit; deponim; shërbimi etj.

Logjistika e shitjeve (logjistika e shpërndarjes) është një fushë e kërkimit shkencor të integrimit të sistemit të funksioneve të zbatuara në procesin e shpërndarjes së materialeve dhe flukseve shoqëruese (informative, financiare dhe të shërbimit) midis konsumatorëve të ndryshëm, domethënë në procesin e shitjes së mallrave, qëllimi kryesor i të cilit është sigurimi i dorëzimit mallrat e duhura në Vendi i duhur në kohën e duhur me koston më të mirë. I lidhur ngushtë me konceptin e logjistikës së marketingut është koncepti kanali i shpërndarjes- një grup organizatash të ndryshme që dorëzojnë mallra te konsumatori

Detyrat e logjistikës së shitjeve:

Dorëzimi i produkteve te konsumatori në kohën e duhur.

Dorëzoni produktet tek konsumatori në sasinë e duhur.

Jepini produkte konsumatorit pa cenuar cilësinë e tij.

Dorëzimi i produkteve te konsumatori me kosto minimale.

Në procesin e zgjidhjes së problemeve logjistikës së shpërndarjesështë e nevojshme të gjejmë përgjigje për pyetjet e mëposhtme: përmes cilit kanal t'i sjellim produktet te konsumatori; si të paketohen produktet; cila rrugë për të dërguar; nëse logjistika ka nevojë për një rrjet magazinash, nëse po, cila, ku dhe sa; çfarë niveli shërbimi të ofrohet, si dhe një sërë çështjesh të tjera.

Logjistika e magazinës- përcaktimi i paraqitjes së depove, parametrave të depove, organizimi i rrjedhës së punës; vlerësimi i efikasitetit të magazinës etj.

Lëvizja e flukseve materiale në zinxhirin logjistik kryhet me ndihmën e sistemit të transportit dhe ruajtjes që është pjesë e tij. Pikat kryesore të këtij sistemi janë magazinat e ndryshme.

Depot- këto janë ndërtesa, struktura dhe pajisje të ndryshme të krijuara për të marrë, vendosur dhe ruajtur mallrat e marra në to, përgatitjen e tyre për konsum dhe lëshimin e konsumatorëve.

Magazinimi krijohet me qëllim marrjen e një fluksi material me disa parametra (dimensionale, cilësore, të përkohshme), përpunimin e tij, grumbullimin dhe lëshimin e tij me parametra të tjerë tek një konsumator i vendosur.

Kështu, magazinat, si dhe hallkat e tjera në zinxhirët e logjistikës, i nënshtrohen rregullit të logjistikës "shtatë N": t'i sigurojë konsumatorit të nevojshëm mallrat që i nevojiten në sasinë e kërkuar me cilësinë e kërkuar në vendin e duhur në vendin e duhur. koha e duhur me kostot më të mira.

Magazina moderne eshte një sistem kompleks. Në të njëjtën kohë, vetë magazina është vetëm një element i një sistemi të nivelit më të lartë - zinxhiri logjistik, i cili formon kërkesat për sistemin e magazinës, përcakton qëllimet dhe kriteret për funksionimin e tij. Në këtë drejtim, magazina konsiderohet në logjistikë jo e izoluar, por e integruar komponent zinxhiri logjistik. Është kjo qasje që do të sigurojë efikasitetin jo vetëm të një magazine të veçantë, por të gjithë zinxhirit logjistik në të cilin ajo operon.

Qëllimi kryesor i magazinës është vendosja e stoqeve, ruajtja e tyre dhe sigurimi i përmbushjes së pandërprerë dhe ritmike të porosive të konsumatorëve. Funksionet kryesore të magazinës përfshijnë:

Shndërrimi i asortimentit të prodhimit në atë konsumator në përputhje me kërkesën;

Magazinimi dhe magazinimi. Këto funksione ju lejojnë të barazoni diferencën kohore midis prodhimit dhe konsumit, bëjnë të mundur kryerjen e prodhimit dhe furnizimit të vazhdueshëm duke përdorur të ruajtura inventari;

Konsolidimi (asociacioni) dhe transporti i mallrave. Konsolidimi i grupeve të vogla për disa klientë deri në ngarkimin e plotë të automjetit kryhet për të reduktuar kostot e transportit;

Ofrimi i shërbimeve (përgatitja e mallrave për shitje, kontrolli i cilësisë, shërbimet e spedicionit, etj.).

Transporti - zgjedhja e llojeve të transportit; zgjedhja e rrugëve dhe mënyra e dorëzimit, etj.

Logjistika e transportit. Transporti është një nga funksionet kryesore logjistike që lidhet me lëvizjen e produkteve nga një automjet që përdor një teknologji të caktuar në zinxhirin e furnizimit dhe përbëhet nga operacione dhe funksione logjistike, duke përfshirë dërgimin, trajtimin e ngarkesave, paketimin, transferimin e të drejtave dhe pronësinë, ngarkesën, rrezikun. sigurimet, procedurat doganore etj. .P.

Duke operuar në një ekonomi tregu, ndërmarrjet e transportit (si dhe pjesëmarrësit e tjerë në procesin e shpërndarjes së mallrave) duhet të synojnë marrjen e një rezultati të vetëm ekonomik në zinxhirin logjistik. Kjo lehtësohet nga shumë faktorë, ndër të cilët mund të vihen re: tregu i formuar i shërbimeve të transportit, konkurrenca ndërmjet ndërmarrjeve dhe lloje të ndryshme transporti, shtrëngimi i kërkesave për tarifat dhe cilësia e shërbimeve të transportit nga konsumatorët etj.

Kështu, falë transportit, procesi logjistik i shpërndarjes së mallrave (duke filluar nga furnizuesit e lëndëve të para dhe lëndëve të para, duke mbuluar ndërmjetës të ndryshëm dhe duke përfunduar me konsumatorët produkte të gatshme) shndërrohet në një zinxhir të vetëm teknologjik dhe transporti bëhet pjesë përbërëse e një procesi të vetëm transporti dhe prodhimi. Në këtë zinxhir, funksionet kryesore të transportit janë lëvizja e mallrave dhe ruajtja e tyre.

Lëvizja e mallrave është një ndryshim në vendndodhjen e tyre duke respektuar parimin e ekonomizimit (ulja e kostos dhe kostos së kohës). Ky proces duhet të justifikohet ekonomikisht, pasi lëvizja e mallrave konsumon kohë, para dhe burime mjedisore. Rëndësia e faktorit kohë po rritet për shkak të shfaqjes së koncepteve logjistike që kërkojnë reduktimin e stoqeve (përfshirë stoqet në tranzit), të cilat kufizojnë ndjeshëm përdorimin e burimeve materiale dhe të mallrave, d.m.th. lidh kapitalin. Transporti kërkon burime financiare - në formën e kostove të brendshme për transportin e mallrave me mjetet e veta lëvizëse, dhe kostot e jashtme për përdorimin e transportit tregtar ose publik për këtë qëllim.

Në këtë mënyrë, funksioni i dhënë transporti përcakton qëllimin e tij kryesor - dërgimin e mallrave në destinacionin e tyre sa më shpejt të jetë e mundur, më lirë dhe me dëmtimin më të vogël të mjedisi. Është gjithashtu e nevojshme të minimizohet humbja dhe dëmtimi i mallrave të transportuara duke përmbushur kërkesat e klientëve për kohën e dorëzimit dhe dhënien e informacionit për mallrat në tranzit.

Magazinimi i mallrave në funksion të transportit ndodh në rastet kur është e nevojshme të kursehen para për ringarkimin dhe shkarkimin (kur kostot e këtyre operacioneve tejkalojnë humbjet nga koha e ndërprerjes së mjeteve lëvizëse të ngarkuara), kapaciteti i pamjaftueshëm i magazinimit dhe nevoja për ndryshim rrugët e mallrave. Kjo rrit kohën e shpenzuar nga mallrat në tranzit.

Në përgjithësi, përdorimi Automjeti magazinimi i përkohshëm i mallrave është i shtrenjtë, por mjaft i justifikuar për sa i përket kostove totale nëse transportimi është më i shtrenjtë, nëse nuk ka mundësi të tjera për magazinim, ose nëse zgjatja e kohës së dorëzimit është e pranueshme.

Financiare - organizimi i shlyerjeve të ndërsjella, menaxhimi i të arkëtueshmeve dhe të pagueshmeve etj.

Logjistika financiare është një sistem për menaxhimin, planifikimin dhe kontrollin e flukseve financiare bazuar në informacionin rreth organizimit të flukseve materiale.

Rrjedha financiare është një lëvizje e drejtuar e burimeve financiare e lidhur me lëvizjen e materialeve, informacionit dhe flukseve të burimeve të tjera si brenda sistemit logjistik ashtu edhe jashtë tij. Flukset financiare lindin kur rimbursohen kostot dhe shpenzimet e logjistikës, mbledhja e fondeve nga burimet e financimit, kompensimi në para për produktet e shitura dhe shërbimet e ofruara nga pjesëmarrësit në zinxhirin logjistik.

Qëllimi i logjistikës financiare është sigurimi i plotë dhe në kohë për sa i përket vëllimeve, kushteve dhe burimeve të financimit.

Për të arritur këtë qëllim, logjistika financiare duhet të zgjidhë detyrat e mëposhtme:

Studimi i tregut financiar dhe parashikimi i burimeve të financimit duke përdorur teknikat e marketingut;

Përcaktimi i nevojës për burime financiare, përzgjedhja e burimeve të financimit, monitorimi i normave të interesit të kredive bankare dhe letrat me vlerë;

Ndërtimi i modeleve financiare për përdorimin e burimeve të financimit dhe një algoritmi për lëvizjen e flukseve monetare nga burimet e financimit;

Përcaktimi i sekuencës së lëvizjes së fondeve brenda projektit;

Krijim sistemet operative përpunimin e informacionit dhe flukset financiare.

Parimet e logjistikës financiare:

Vetërregullimi për të arritur një ekuilibër të fluksit të parasë me lëvizjen e burimeve materiale, prodhimin dhe minimizimin kostot e prodhimit;

Fleksibiliteti i lidhur me mundësinë e bërjes së ndryshimeve në oraret e financimit për blerjen e materialeve të nevojshme për zbatimin e projektit produkte të gatshme dhe gjatë rregullimit të kushteve të porosisë nga ana e konsumatorëve dhe partnerëve;

Minimizimi i kostove të prodhimit duke përmirësuar cilësinë e produktit;

Integrimi i proceseve të financimit, furnizimit, prodhimit dhe marketingut;

Përputhshmëria - pajtueshmëria e vëllimeve të financimit me vëllimet e prodhimit;

Besueshmëria e burimeve të financimit dhe mbështetja e projektit burimet financiare;

Rentabiliteti (përmes një vlerësimi jo vetëm të kostove, por edhe të “presionit” mbi këto kosto);

Rentabiliteti gjatë vendosjes së fondeve.

Flukset financiare ndryshojnë në varësi të formave të llogaritjes së përdorur:

Flukset financiare të parasë janë lëvizja e burimeve financiare të parave të gatshme, ato përfshijnë shlyerjet në rubla dhe në valutë të huaj;

Flukset e informacionit dhe financiare - lëvizjet e burimeve financiare jo-cash, ku përfshihen shlyerjet me urdhërpagesa, çeqe shlyerjeje;

Kontabiliteti dhe flukset financiare lindin në prodhimin e mallrave ose ofrimin e shërbimeve në procesin e formimit të kostove materiale në aktivitetet prodhuese të ndërmarrjes.

Prodhimi - zvogëlimi i kostos, zvogëlimi i kohës së prodhimit etj.

Logjistika e prodhimit. Rrjedha e materialit në rrugën e saj nga burimi kryesor i lëndëve të para deri te konsumatori përfundimtar kalon përmes një sërë lidhjesh prodhimi. Menaxhimi i rrjedhës së materialit në këtë fazë ka specifikat e veta dhe quhet logjistikë e prodhimit. Qëllimi i logjistikës së prodhimit është të optimizojë flukset materiale brenda një ndërmarrje që krijon pasuri ose ofron shërbime. Sistemet e logjistikës së prodhimit përfshijnë:

ndërmarrje prodhuese;

me shumicë ndërmarrje tregtare;

stacioni nyjor i ngarkesave;

port detar nodal.

Në një formë të integruar, detyrat e logjistikës së prodhimit janë si më poshtë:

Planifikimi i procesit të prodhimit bazuar në parashikimin e nevojave për produkte të gatshme dhe porositë e konsumatorëve.

Zhvillimi i orareve për detyrat e prodhimit për prodhimin dhe departamentet e tjera të ndërmarrjes.

Vendosja e standardeve për punën në vazhdim dhe kontrolli mbi respektimin e tyre.

menaxhimin operacional prodhimi dhe organizimi i detyrave të prodhimit.

Pjesëmarrja në zhvillimin dhe zbatimin e inovacioneve industriale.

Kontroll mbi koston e prodhimit të produkteve të gatshme.

Zhvillimi i orareve të prodhimit të rënë dakord me shërbimet

furnizimit dhe marketingut.

Në praktikë, përdoren qasje thelbësisht të ndryshme për organizimin e proceseve të prodhimit - tradicionale dhe logjistike.

Koncepti tradicional Organizimi i prodhimit përfshin parimet e mëposhtme:

Asnjëherë mos i ndaloni pajisjet kryesore dhe mbani me çdo kusht një shkallë të lartë shfrytëzimi;

prodhojnë produkte në grupe sa më të mëdha që të jetë e mundur;

kanë furnizimin më të madh të mundshëm të burimeve materiale “për çdo rast”.

Ndryshe nga koncepti tradicional i logjistikës për organizimin e prodhimit, ai supozon pikat e mëposhtme:

refuzimi i inventarëve të tepërt;

refuzimi për të mbivlerësuar kohën e operacioneve kryesore (prodhimit) dhe transportit dhe ruajtjes;

Refuzimi për të prodhuar seri pjesësh për të cilat nuk ka porosi nga klienti;

eliminimi i kohës së ndërprerjes së pajisjeve të prodhimit;

eliminimi i detyrueshëm i produkteve me defekt;

reduktimi (eliminimi) i transportit të paarsyeshëm brenda prodhimit;

Transformimi i furnitorëve nga palët kundërshtare në partnerë dashamirës të biznesit;

zvogëlimi i numrit të punëtorëve ndihmës;

përdorimi më efikas i hapësirës së prodhimit dhe ruajtjes.

Nr. 44. Menaxhimi i inovacionit: shfaqja, formimi, tiparet kryesore

Koncepti i inovacionit.

Inovacioni- rezultati përfundimtar i aktivitetit të inovacionit, i mishëruar në formën e një produkti të ri ose të përmirësuar të paraqitur në treg, një procesi të ri ose të përmirësuar të përdorur në aktivitetet organizative, një qasje e re ndaj problemeve sociale.

Nën inovacionin në shekullin XIX. ata kuptuan, para së gjithash, futjen e elementeve të një kulture në tjetrën. Në shekullin XX. përmirësimet teknike u konsideruan si risi. J. Schumpeter në fillim të shekullit e kuptoi rolin e inovacionit si një mjet për të kapërcyer rëniet ekonomike. Ai theksoi se burim fitimi mund të jetë jo vetëm manipulimi i çmimeve dhe ulja e kostos, por edhe ndryshimi i produkteve.

Në veprën e tij "Teori zhvillimi ekonomik Schumpeter shkroi: “Nën ndërmarrje nënkuptojmë zbatimin e kombinimeve të reja, si dhe në çfarë mishërohen këto kombinime: fabrika, etj. Sipërmarrës i quajmë subjekte ekonomike funksioni i të cilëve është pikërisht zbatimi i kombinimeve të reja dhe që veprojnë si element aktiv i tij.

Koncepti i "realizimit të kombinimeve të reja" sipas Schumpeter mbulon pesë rastet e mëposhtme:

Prodhimi i një malli të ri, domethënë mallra që nuk njihen ende për konsumatorët, ose krijimi i një cilësie të re të një malli të caktuar.

Futja e një metode (metode) të re prodhimi të panjohur për industrinë, e cila nuk bazohet domosdoshmërisht në një zbulim të ri shkencor dhe që mund të konsistojë edhe në një mënyrë tjetër të përdorimit tregtar të produktit përkatës.

Zhvillimi i një tregu të ri shitjeje, pra një treg në të cilin industria e dhënë e këtij vendi ende nuk është përfaqësuar, pavarësisht nëse ky treg ka ekzistuar më parë apo jo.

Marrja e një burimi të ri të lëndëve të para ose produkteve gjysëm të gatshme, në mënyrë të barabartë, pavarësisht nëse ky burim ka ekzistuar më parë ose thjesht nuk është marrë parasysh, ose është konsideruar i padisponueshëm, ose ende nuk është krijuar.

Kryerja e një riorganizimi të përshtatshëm, për shembull, sigurimi i një pozicioni monopol (nëpërmjet krijimit të një trusti) ose minimi i pozicionit monopol të një ndërmarrjeje tjetër.

Nëse e konsiderojmë inovacionin si rezultat përfundimtar, atëherë ai duhet të ketë diku fillimin, burimin dhe ky fillim është një lloj ideje, ideje, shpikjeje. Nga kjo ide deri në zbatimin e saj ka një rrugë të gjatë, që përmban shumë faza dhe veprime. Kjo rrugë quhet procesi i inovacionit.

Është e nevojshme të theksohen vetitë karakteristike të inovacionit që e dallojnë atë nga një risi e thjeshtë:

risi shkencore dhe teknike;

zbatueshmëria industriale;

fizibiliteti komercial.

Aspekti komercial e përkufizon inovacionin si një domosdoshmëri ekonomike e realizuar përmes nevojave të tregut. Nga ky këndvështrim, ekzistojnë dy pika:

"materializimi" i inovacionit - nga një ide në zbatimin e saj në një produkt, shërbim, teknologji;

"komercializimi" i inovacionit - duke e kthyer atë në një burim të ardhurash.

Këtu duhet t'i kushtojmë vëmendje interpretimit të gjerë të konceptit të inovacionit - mund të jetë Produkt i ri, i ri procesi teknologjik, një strukturë e re dhe sistem menaxhimi të organizatës, një kulturë e re, informacione të reja etj.

Procesi i inovacionit.

Procesi i inovacionitështë një aktivitet në të cilin një shpikje ose ide sipërmarrëse merr një përmbajtje ekonomike.

Duke marrë parasysh procesin e inovacionit, është e nevojshme të përcaktohen një sërë konceptesh që janë themelore.

Shpikje, pra një iniciativë, propozim, ide, plan, shpikje, zbulim.

Inovacioni - një shpikje e zhvilluar mirë e mishëruar në një projekt, model, prototip teknik ose ekonomik.

Fillimi i inovacionit - veprimtari shkencore dhe teknike, eksperimentale ose organizative, qëllimi i së cilës është shfaqja e një procesi inovativ.

Difuzioni i inovacionit - procesi i përhapjes së inovacionit përmes firmave - ndjekësve (imituesve).

Rutinizimi i inovacionit është përvetësimi nga inovacioni me kalimin e kohës i pronave të tilla si stabiliteti, qëndrueshmëria, qëndrueshmëria dhe, në fund të fundit, vjetërimi i inovacionit.

koncept menaxhimin e inovacionit.

Menaxhimi i inovacionitështë menaxhimi i shkencës, shkencore dhe teknike, aktivitetet prodhuese dhe potencialin intelektual të personelit të kompanisë për të përmirësuar prodhimin ose zhvillimin e një produkti (shërbimi) të ri, si dhe metodat, organizimin dhe kulturën e prodhimit të tij dhe, në bazë të kësaj, të kënaqë nevojat e shoqërisë në konkurrencë. mallrave dhe shërbimeve.

Fjala "inovacion" përkthehet në rusisht si "risi", "risi", "risi".

Në menaxhim, inovacioni kuptohet si një risi që është zotëruar në prodhim dhe ka gjetur konsumatorin e saj.

Shfaqja dhe zhvillimi i menaxhimit të inovacionit: "Udhëzuesi i Oslos". Metodologjia për përshkrimin sistematik të inovacioneve bazohet në standardet ndërkombëtare, rekomandime për aplikim praktik të cilat u miratuan në Oslo në 1992 dhe u quajtën Udhëzimet e Oslos.

Prej kohësh është pranuar se krijimi, zbatimi dhe shpërndarja e njohurive janë thelbësore për rritja ekonomike, zhvillimin dhe mirëqenien e popujve. Në këtë drejtim del në pah nevoja për një “matje” më të mirë të inovacioneve. Me kalimin e kohës, natyra dhe shumëllojshmëria e inovacioneve kanë ndryshuar, dhe po ashtu ka ndryshuar nevoja për metrikë për të gjurmuar këto ndryshime dhe për t'u ofruar politikëbërësve mjetet e duhura për analizë. Një sasi e konsiderueshme pune për zhvillimin e modeleve dhe kornizave analitike për studimin e inovacionit u krye gjatë viteve 1980 dhe 1990. Eksperimentimi me sondazhet e hershme dhe rezultatet e tyre, së bashku me nevojën për një grup koherent konceptesh dhe mjetesh, çuan në botimin e parë të Manualit të Oslos në 1992, i cili u fokusua në inovacionin teknologjik të produktit dhe procesit (TPI) në prodhimit industrial. Ai është bërë pikë referimi për një sërë sondazhesh në shkallë të gjerë që shqyrtojnë natyrën dhe ndikimin e inovacionit në sektorin e biznesit, siç është Anketa e Inovacionit të Komunitetit Evropian (CIS), që tani përsëritet për herë të katërt.

Karakteristikat kryesore të menaxhimit të inovacionit (teknologjitë e prodhimit si objekt i menaxhimit).

Specifikimi i inovacionit si objekt i menaxhimit nënkupton një natyrë të veçantë të veprimtarisë së një menaxheri inovacioni. përveç kërkesat e përgjithshme(karakter krijues, aftësi analitike etj.), duhet të jetë profesionist i vërtetë, të njohë fushën e prodhimit dhe teknologjisë së inovacionit; gjendja e tregut të produkteve inovative, tregu i investimeve; organizimi aktivitetet e inovacionit mbi zhvillimin dhe zhvillimin e llojeve të reja të produkteve dhe ofrimin e llojeve të reja të shërbimeve; analiza financiare dhe ekonomike të aktiviteteve të inovacionit, prodhimit dhe investimit; bazat marrëdhëniet e punës dhe motivimi i personelit; rregullimi ligjor dhe llojet mbështetjen e shtetit veprimtari novatore. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet përgatitjes dhe miratimit vendimet e menaxhmentit, si dhe kontrollin në çdo fazë të kalimit të tij. Qëllimi përfundimtar i menaxhimit të inovacionit është të rrisë efikasitetin e përdorimit të burimeve dhe të sigurojë funksionimin racional të subjekteve të inovacionit.

Nr. 45. Menaxhimi i veprimtarisë inovative të një sipërmarrjeje

Koncepti i veprimtarisë inovative të një ndërmarrjeje, një ndërmarrje inovative-aktive;

llojet e ndërmarrjeve aktive në inovacion sipas llojit të strategjisë së inovacionit (të dhunshëm, pacientë, komutatorë, eksplorues);

Nën aktivitetet inovative të ndërmarrjes kuptohet procesi i krijimit të një produkti të ri - nga formimi i idesë së tij deri në zhvillimin e prodhimit, prodhimit, shitjes dhe marrjes së një efekti tregtar. Objektivat e veprimtarisë inovative të ndërmarrjes nga pikëpamja e nevojave të saj të brendshme janë rritja e efikasitetit të prodhimit duke përditësuar të gjitha sistemet e prodhimit, duke rritur avantazh konkurrues- para së gjithash, të rendit më të lartë - në bazë të përdorimit efektiv të potencialeve shkencore, shkencore-teknike, intelektuale dhe ekonomike.

Përkatësisht, ndërmarrje inovative dhe aktive karakterizohet nga nxjerrja e produkteve inovative.

Kështu, menaxhimi i veprimtarisë inovative të ndërmarrjes kryhet në bazë të arritjes së qëllimeve të mëposhtme të organizatës inovative:

1. Qëllimet prioritare. Këto përfshijnë rritjen dhe zhvillimin e organizatës bazuar në intensifikimin e inovacionit, promovimin aktiv të produkteve të reja dhe teknologjive të reja në treg, përdorimin e mundësive për specializim të mëtejshëm dhe diversifikimin e prodhimit për rritje të fortë, rritje ekonomike, prosperitet ekonomik dhe zgjerimi në tregje të reja.

2. Qëllime taktike. Këto synime reduktohen në intensifikimin e proceseve të zhvillimit, zbatimit dhe zhvillimit të inovacioneve, në organizimin dhe financimin e investimeve në ndërmarrje, në trajnimin, rikualifikimin, stimulimin e personelit, përmirësimin e R&D dhe bazës shkencore të inovacioneve.

3. Qëllimet strukturore që lidhen me funksionimin optimal të nënsistemeve të ndërmarrjes: prodhimi, R&D, personeli, financa, marketingu dhe menaxhimi.

Klasifikimi i kompanive sipas llojit të sjelljes inovative

Nr. p / fq	Parametrat	Lloji i sjelljes inovative sipas L.G. Ramensky
Violenti	Pacientët	Ekspertët	Komutatorët
Lloji i kompanisë (klasifikimi nga X. Friesewinkel)
Luanët, elefantët, hipopotamët	Dhelprat	dallëndyshe	Minjtë
	Niveli i konkurrencës	I gjatë	Shkurt	E mesme	E mesme
	Risi në industri	I ri	i pjekur	I ri	e re, e pjekur
	Çfarë nevojash shërbehen	Pjesa më e madhe, standarde	Pjesa më e madhe, por jo standarde	inovative	Lokal
	Profili i Prodhimit	meshë	E specializuar	Eksperimentale	Universale, e vogël
	Madhësia e kompanisë	I madh	E madhe, e mesme, e vogël	E mesme, e vogël	i vogël
	Qëndrueshmëria e kompanisë	Lartë	Lartë	E ulët	E ulët
	Shpenzimet për R&D	Lartë	E mesme	Lartë	Mungon
	Faktori i forcës dhe konkurrencës	Performancë e lartë	Përshtatja në një treg specifik	Duke udhëhequr rrugën në inovacion	Fleksibiliteti

vjollce sjellja është karakteristike e kompanitë e mëdha, me burime të mëdha, ato operojnë në treg nga një pozicion i fortë, ndajnë shumë fonde për kërkimin dhe zhvillimin, rrjetet e marketingut dhe shitjes. Kompanitë e dhunshme gjenden në të gjitha industritë, shumë prej tyre janë shumëkombëshe. Sipas fazës në dinamikën e zhvillimit të tyre, ata quhen: "luanët krenarë", "elefantët e fuqishëm", "hipopotamët e plogësht".
"Luanët krenarë"- kompanitë që karakterizohen nga ritmet më dinamike të zhvillimit me një përqendrim të qartë në një gamë të ngushtë, por masive dhe premtuese të produkteve të cilësisë së lartë dhe me çmime të përballueshme, ato investojnë shumë në krijimin e strukturave të fuqishme kërkimore. Megjithatë, potenciali i rritjes së segmentit të tregut, në të cilin është formuar "luani krenar", përfundon herët a vonë dhe ai kalon në pozicionin e "elefantit të fuqishëm". "Elefanti i fuqishëm" karakterizohet nga zhvillim më pak dinamik, por një strukturë më e larmishme. Në këtë gjendje, firma mund të ekzistojë për shumë vite, stabiliteti i saj sigurohet nga përmasat e mëdha, diversifikimi dhe prania e një rrjeti të gjerë ndërkombëtar. Kur një risi shfaqet në treg, "elefantët e fuqishëm" fillojnë të veprojnë vetëm kur suksesi i risisë është tashmë i dukshëm dhe, duke pasur një potencial të fuqishëm financiar dhe prodhues, i shtyjnë firmat novatore në plan të dytë dhe marrin përfitimin maksimal komercial nga risi. Për shkak të faktit se vetëm zhvillohet me sukses drejtime të veçanta biznesi, momenti krijues i një firme të tillë zvogëlohet gradualisht dhe kthehet në një “gjigant të ngathët”.
"Behemoth i ngathët"- një kompani që është rrëmbyer tepër nga diversifikimi, shpërndau forcat e saj dhe humbi vrullin e saj të zhvillimit. Për arsye të ndryshme, kompania humbet mundësinë për të marrë një fitim proporcional dhe ndonjëherë bëhet joprofitabile.
Pacientët ("dhelprat dinake") mund të jenë të vogla, të mesme dhe herë pas here të mëdha. Strategjia e këtyre kompanive është që ato të zënë vendin e tyre - një segment i ngushtë i tregut, duke u fokusuar tek ata konsumatorë që nuk janë të përshtatshëm për prodhim masiv. Rezerva e konkurrencës sigurohet për shkak të vlerës së lartë konsumatore të produktit. Gradualisht, firma grumbullon përvojë dhe përqendron burimet në një vend të ngushtë të zgjedhur, duke i prerë konkurrentët. Firma të tilla mbeten të qëndrueshme dhe zhvillohen për sa kohë ka një segment tregu ose ka kërkesë për produktin. Kompanitë e pacientëve, për shkak të efikasitetit të tyre, janë një objektiv tërheqës për t'u marrë nga firmat violet. Një përpjekje e drejtpërdrejtë për të hyrë në një vend tregu të kontrolluar nga një "dhelpër dinake" mund të çojë në humbje të konsiderueshme dhe nganjëherë të pariparueshme, kështu që marrja në dorëzim është praktikisht e vetmja mundësi për akses në patenta, njohuri dhe një rrjet të specializuar shtëpiake. Edhe pasi bien në vartësinë e violetave, pacientët zakonisht mbajnë një shkallë të lartë autonomi. Duke shmangur thithjen, ato mund të zhvillohen në dy drejtime: e para është rritja e moderuar ose stanjacioni së bashku me kamaren që zënë, e dyta është një ndryshim në strategji dhe shndërrimi në vjollcë.
Roli kryesor i vogël kompani të shkëlqyera ("gëlltitje")është krijimi i produkteve dhe teknologjive të reja dhe prezantimi i risive radikale. Në fazën e parë të aktivitetit të tyre, ata kanë nevojë për financim. Në dekadën e fundit, ka pasur një tendencë për t'u ofruar atyre mbështetje gjithnjë në rritje financiare dhe organizative nga shteti dhe strukturat tregtare. Për shumë kompani eksploruese, kërkimi për inovacion përfundon me dështim. Ato firma që arrijnë rezultate të suksesshme për shkak të vlerës së lartë të klientit dhe konkurrencës së produktit fillojnë të zhvillohen me shpejtësi. Për të përballuar konkurrencën e manushaqeve dhe për të qëndruar në treg, eksploruesi duhet të ndryshojë strategjinë në një të specializuar (pacient) ose të bëjë investime në shkallë të gjerë në prodhim, menaxhim dhe rrjeti i shitjeve(strategji e dhunshme).
Kompanitë e komutatorëve ("minj gri")- firmat e vogla, të përshtatura me kushtet e kërkesës lokale, mbushin kamare që, për një arsye apo një tjetër, nuk janë të zëna nga manushaqet, pacientët apo eksplerentët. Duke plotësuar nevojat lokale dhe kërkesat individuale, ato luajnë një rol unifikues, duke lidhur ekonominë në një tërësi të vetme. Prandaj quhen komutatorë. Ato kontribuojnë në zgjerimin dhe përshpejtimin e procesit të inovacionit, duke kryer një rol të dyfishtë: nga njëra anë, kontribuojnë në përhapjen e inovacioneve dhe nga ana tjetër, në rutinizimin e tyre. Firmat e vogla promovojnë inovacionin përmes aktiviteteve imituese. Ndërprerësit fitojnë avantazhe të konsiderueshme konkurruese ndaj firmës që prezantoi produktin në treg, pasi është më e lirë të imitosh sesa të krijosh një të ri. Prodhimi i imitimit në shkallë të vogël është më efektiv se prodhimi në shkallë të gjerë, duke siguruar një cilësi që pothuajse përkon me cilësinë e mallrave origjinale përkatëse. firma të njohura por më lirë. Komutatorët janë më të zakonshëm në industri (veshje, mobilje) ku ligji i patentave nuk është në gjendje të mbrojë vërtet dizajnin nga kopjimi. Në industri të tjera (farmaceutikë, elektronikë), afati i mbrojtjes së patentës është dukshëm më i shkurtër cikli i jetes mallra, gjë që bën të mundur pjesëmarrjen në procesin e shpërndarjes, duke kopjuar në mënyrë krejt legale zhvillimet më të mira të kompanive të njohura. Lloji tradicional i komutatorëve janë me përmasa të vogla. Zgjerimi i tyre kërkon një ndryshim në strategji, me shumë mundësi për atë të pacientit.
Nuk është gjithmonë e lehtë të përcaktohet qartë lloji i ndërmarrjes me sjelljen e saj inovative, pasi shumica dërrmuese e kompanive të mëdha përdorin opsione të ndryshme Sjellja inovative dhe strategjitë inovative në varësi të llojit të produkteve, marrin pjesë aktive në integrimin dhe bashkëpunimin ndërkombëtar.
analiza aktivitetet e menaxhimit ndërmarrje inovative: analiza sistemi i inovacionit ndërmarrjet, kapaciteti inovativ i bazuar në avantazhet konkurruese të një ndërmarrje inovative-aktive; tiparet e menaxhimit të personelit në organizatat inovative.

1. Koordinimi i aktiviteteve të inovacionit

Një tipar i aktivitetit inovativ është diversiteti i tij domethënës.

Ekzistojnë tre "pika kthese" në procesin e inovacionit ku nevojitet një koordinim efektiv:

Kalimi nga shkenca në dizajn;

Kalimi nga dizajni në prodhimin e një produkti të ri;

Kalimi nga prodhimi në marketing.

Për më tepër, në aktivitetin inovativ të një ndërmarrjeje, është e nevojshme të koordinohet puna e pjesëmarrësve në dy faza jokufitare - faza e zhvillimit dhe faza e shitjes, domethënë zhvilluesit nga njëra anë dhe menaxherët e shitjeve nga ana tjetër.

Mund të dallohen metodat e mëposhtme të koordinimit:

1. Krijimi i strukturave të posaçme koordinuese - këshilla, komitete, ku përfshihen përfaqësues të departamenteve që marrin pjesë në faza të ndryshme të procesit të inovacionit;

2. krijimi i një sistemi referentësh dhe konsulentësh;

3. disponueshmëria e plotë e informacionit të punës. Krijimi i një sistemi raportimi, domethënë dokumente që pasqyrojnë rezultatet e punës së departamenteve në "pikat e kontrollit" të vendosura. Disponueshmëria, hapja e këtyre raporteve për menaxherët dhe specialistët kryesorë të të gjitha departamenteve;

4. intensiteti i lartë i komunikimeve të planifikuara;

5. Inkurajimi nga drejtuesit e lartë për komunikime joformale të paplanifikuara;

6. praktikat dhe rotacioni.

7. pjesëmarrja e personelit në përfundimin ose fillimin e një faze ngjitur.

2. Kontrolli në inovacion

Kontrolli në aktivitetet e inovacionit është i një rëndësie të veçantë për shkak të rreziqeve të larta.

Para fillimit të aktivitetit inovativ në skenë kontrolli paraprak Përcaktohen tregues sasiorë dhe cilësorë të të gjitha llojeve të burimeve në dispozicion të ndërmarrjes të nevojshme për zbatimin e një projekti inovativ, si dhe standardet dhe normat për aktivitetet e ardhshme.

Vlerësimi dhe analiza e informacionit të marrë duhet të japë përgjigje për pyetjet - a është e mundur të fillohet një proces inovacioni, cilat burime shtesë nevojiten, nëse organizata do të jetë në gjendje të sigurojë cilësinë e kërkuar punë projektimi.

Në rrjedhën e aktiviteteve aktuale, është shumë e rëndësishme kontrollin strategjik mbi shpenzimin e burimeve (kontabiliteti i kostos) duke krahasuar kostot e planifikuara me ato aktuale. Shpenzimi i tepërt i burimeve është një fenomen i shpeshtë për aktivitetet inovative, në disa raste çon në një mungesë të konsiderueshme të fitimeve të planifikuara.

Përveç kësaj, gjatë aktiviteteve aktuale, për shkak të reagimeve, vlerësimi i koincidencës së rezultateve të pritura me ato reale. Dhe nëse në një proces të thjeshtë riprodhimi, në rast të mospërputhjeve midis pritshmërive dhe realitetit, aktivitetet aktuale zakonisht rregullohen, atëherë në procesin e inovacionit, shpesh është e nevojshme të rregullohen normat dhe standardet e miratuara më parë.

Tipari tjetër i kontrollit të procesit të inovacionit është gjithëpërfshirja e tij analiza kritike e rezultateve duke përfshirë një diskutim për çdo çështje që lind. Rezultati i një analize të tillë kritike mund të jetë një ndryshim i rëndësishëm në drejtimin e punës së projektimit apo edhe ndërprerja e plotë e tyre.

Për të siguruar një analizë kritike gjithëpërfshirëse të rezultateve, një mirë-krijuar Mbështetja e informacionit udhërrëfyes për rezultatet e inovacionit, ndonjëherë deri në detajet më të vogla. Siç tregon praktika, në procesin e inovacionit, një llogaritje e gabuar e vogël mund të luajë rolin e një "lidhje të dobët" dhe të shkaktojë reaksion zinxhir duke çuar në kolapsin e të gjithë sistemit.

Gjatë kontrollit aktual, janë vlerësuar tre aspekte të zbatimit të projektit:

- Koha- Projekti duhet të përfundojë në kohë.

- Çmimi- Buxheti i projektit duhet të plotësohet.

- Cilësia- duhet të ruhen karakteristikat e specifikuara të projektit.

Një veçori tjetër e kontrollit në inovacion është se kontrolli "në kryqëzimet" e fazave procesi i inovacionit gjatë transferimit të rezultateve nga një fazë në tjetrën. Në të njëjtën kohë, çdo fazë e procesit të inovacionit fillon me një kontroll paraprak dhe përfundon me një kontroll përfundimtar. Për zbatimin e kontrollit përfundimtar, organizohet një komision përzgjedhës, i cili duhet të përfshijë përfaqësues nga të dy fazat - transmetimi dhe marrësi. Kontrolli në "kryqëzimet e fazave" (ose siç thonë ata në "pikat e kontrollit") duhet të jetë gjithëpërfshirës - kontrolli financiar, kontrolli teknik, kontrolli i afateve, kontrolli i dokumentacionit.

Kontrolli i përgjithshëm përfundimtar i rezultateve të projektit përfundon me dorëzimin e projektit te klienti dhe mbylljen e kontratës.

Gjatë kontrollit përfundimtar, si rregull, kryhen teste për të vlerësuar arritjen e treguesve të zhvillimit tekniko-ekonomik të vendosur në kontratë (në termat e referencës). Nëse këto kushte nuk plotësohen, atëherë evidentohen mospërputhjet dhe shkaqet e tyre dhe merren masa për eliminimin e mospërputhjeve të konstatuara.

Kontrolli përfundimtar gjithashtu kontrollon raportimin financiar, e cila lidhet me raportimin e klientit dhe organizatave zbatuese.

Kontrolli i pasqyrave financiare përfshin: kontrollin e lëshimit të një faturë për të gjithë vëllimin e punës së kryer, barazimin e pagesave të pranuara me faturat e dorëzuara; kontrollimi i disponueshmërisë së dokumentacionit për ndryshime; kontrolli i shumës së zbritjeve të bëra nga klienti.

Një tjetër element i kontrollit përfundimtar gjatë dorëzimit të një objekti inovativ te klienti mund të jetë pasaportizimi. Për zbatimin e tij, klientit i paraqiten dokumentet përkatëse që karakterizojnë cilësinë e materialeve, proceseve dhe vetë produkteve.

Menaxhimi i personelit në aktivitetet e inovacionit

Ekzistojnë disa qasje për përkufizimin e konceptit të logjistikës. Shumica e tyre e lidhin këtë koncept me rrjedhën materiale dhe rrjedhën e informacionit. I gjithë grupi i përkufizimeve të logjistikës mund të kombinohet në dy grupe. Grupi i parë i përkufizimeve e interpreton logjistikën si një drejtim aktivitet ekonomik, e cila konsiston në menaxhimin e materialit dhe rrjedhat e informacionit në fushat e prodhimit dhe qarkullimit. Grupi i dytë i përkufizimeve e konsideron logjistikën si një drejtim shkencor ndërdisiplinor, i lidhur drejtpërdrejt me kërkimin e mundësive të reja për të përmirësuar efikasitetin e flukseve materiale dhe informacioni.

Në literaturën vendase, qasja ndaj logjistikës si një drejtim shkencor dhe praktik i menaxhimit, i cili konsiston në menaxhimin efektiv të flukseve materiale dhe informacione në sferat e prodhimit dhe qarkullimit, po bëhet gjithnjë e më i zakonshëm.

Fjalori terminologjik për logjistikën, botuar në Rusi në 1995, jep përkufizimin e mëposhtëm të logjistikës: "Logjistika është shkenca e planifikimit, kontrollit dhe menaxhimit të transportit, magazinimit dhe operacioneve të tjera të prekshme dhe të paprekshme të kryera në procesin e sjelljes së lëndëve të para dhe materialeve në një ndërmarrje prodhuese, përpunimi i brendshëm i lëndëve të para, materialeve dhe produkteve gjysëm të gatshme, sjellja e produkteve të gatshme te konsumatori në përputhje me interesat dhe kërkesat e këtij të fundit, si dhe transferimi, ruajtja dhe përpunimi i informacionit përkatës.

Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, ne mund të ofrojmë një përkufizim më konciz të logjistikës.

Logjistika është shkenca e organizimit, planifikimit, kontrollit dhe rregullimit të lëvizjes së materialeve dhe flukseve të informacionit në hapësirë dhe kohë nga burimi i tyre primar deri te përdoruesi përfundimtar.

Në përgjithësi, ndryshimi themelor midis qasjes logjistike për menaxhimin e flukseve materiale nga ajo tradicionale qëndron në ndarjen e një funksioni të vetëm për të menaxhuar flukset materiale më parë të ndryshme: në integrimin teknik, teknologjik, ekonomik, metodologjik të lidhjeve individuale të materialit. duke prodhuar zinxhir në një sistem i vetëm sigurimi i menaxhimit efektiv të flukseve materiale nga fundi në fund.

Në nivelin makro, zinxhiri nëpër të cilin kalon një rrjedhë e caktuar materiale përbëhet në mënyrë sekuenciale nga disa ndërmarrje të pavarura. Tradicionalisht, secila prej këtyre ndërmarrjeve menaxhohet veçmas nga pronari. Në të njëjtën kohë, detyra e menaxhimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund nuk është vendosur dhe nuk është zgjidhur. Nuk dallohet as kategoria “përmes rrjedhjes së materialit”. Si rezultat, tregues të tillë të këtij fluksi si çmimi i tij i kostos, besueshmëria e marrjes, cilësia dhe të tjerët, në dalje nga zinxhiri, formohen kryesisht në mënyrë të rastësishme dhe, si rregull, nuk janë aspak optimale.

Në qasjen logjistike, objekti i kontrollit është një rrjedhë materiale përmes. Në të njëjtën kohë, izolimi i ndërmarrjeve - hallka në zinxhirin e prodhimit të materialit është kapërcyer në masë të madhe për të koordinuar menaxhimin e rrjedhës së materialit nga skaji në skaj. Ngarkesa e duhur fillon të mbërrijë në kohën e duhur, në vendin e duhur, në sasinë e duhur, cilësinë e duhur. Promovimi i rrjedhës së materialit në të gjithë zinxhirin fillon të kryhet me kosto minimale.

Në nivelin makro, zinxhiri përmes të cilit kalon në mënyrë sekuenciale një rrjedhë e caktuar materiale më së shpeshti përbëhet nga shërbime të ndryshme të një ndërmarrje. Me qasjen tradicionale, detyra e përmirësimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund brenda ndërmarrjes, si rregull, nuk ka përparësi për asnjë nga departamentet.

Me një qasje logjistike, një shërbim shpërndahet dhe merr të drejta të rëndësishme në ndërmarrje, detyra prioritare e të cilit është të menaxhojë flukset materiale nga fundi në fund, domethënë flukset që vijnë nga jashtë, kalojnë nëpër depo furnizimi, dyqane prodhimi, magazinat e produkteve të gatshme dhe më pas shkojnë te konsumatori.

Objekti i studimit në “Logjistikë” si shkencor dhe disiplinës akademike, si dhe objekt i menaxhimit në aktivitetet e logjistikut është fluksi material dhe flukset e informacionit, financiare dhe të tjera që lidhen me to.

Qasja logjistike ndaj menaxhimit veçon një kategori të tillë si "përmes rrjedhës së materialit".

Dallimet midis qasjeve të ndryshme për menaxhimin e flukseve të materialit mund të dallohen si në nivele makro ashtu edhe në mikro dhe tregohen në mënyrë skematike:

Duke marrë parasysh nivelin mikro, është e nevojshme të zëvendësohen diagramet e ndërmarrjeve me nënndarje (departamente) të një subjekti afarist, dhe "fotografia" që pasqyron diferencat do të mbetet e njëjtë.

Në përgjithësi, ndryshimi midis qasjes logjistike ndaj menaxhimit dhe asaj tradicionale qëndron në caktimin e një funksioni të vetëm kontrolli për flukset materiale më parë të ndryshme - menaxhimi i "përmes rrjedhës materiale".

Lexoni më shumë në tekstet shkollore:

1. Gadzhinsky A. M. Logjistika: Një libër shkollor për institucionet arsimore të specializuara të larta dhe të mesme. - Botimi i dytë - M .: Qendra e informacionit dhe zbatimit "Marketing", 1999. - fq. 22 - 24

1.3. SPECIFICITETI I QASJES LOGJISTIKE NDAJ MENAXHIMIT

RRJEDHJET MATERIALE NË EKONOMI

Shumica e përkufizimeve e interpretojnë logjistikën si teorinë dhe praktikën e menaxhimit të flukseve materiale. Megjithatë, kjo veprimtari është kryer nga njerëzimi që në kohët e lashta. Një përkufizim i pranuar përgjithësisht që do të pasqyronte specifikat e logjistikës nuk është zhvilluar ende. Prandaj, le të ndalemi më në detaje në specifikat e qasjes logjistike.

për menaxhimin e flukseve materiale, si në nivel mikro ashtu edhe në atë makro.

Në nivelin makro, zinxhiri nëpër të cilin kalon një rrjedhë e caktuar materiale përbëhet në mënyrë sekuenciale nga disa ndërmarrje të pavarura. Tradicionalisht, secila prej këtyre ndërmarrjeve menaxhohet veçmas nga pronari (Fig. 2). Në të njëjtën kohë, detyra e menaxhimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund nuk është vendosur dhe nuk është zgjidhur. Nuk dallohet as kategoria “përmes rrjedhjes së materialit”. Si rezultat, tregues të tillë të këtij fluksi si çmimi i tij i kostos, besueshmëria e marrjes, cilësia dhe të tjerët, në dalje nga zinxhiri, formohen kryesisht në mënyrë të rastësishme dhe, si rregull, janë larg nga optimali.

Oriz. 3. Qasje logjistike për menaxhimin e rrjedhës së materialit në nivel makro

Në të njëjtën kohë, izolimi i ndërmarrjeve - hallkat e zinxhirit përçues të materialit është kapërcyer në masë të madhe për të koordinuar menaxhimin e rrjedhës materiale. Ngarkesa e duhur fillon të mbërrijë në vendin e duhur, në kohën e duhur, në sasinë e duhur, cilësinë e duhur. Promovimi i rrjedhës së materialit në të gjithë zinxhirin fillon të kryhet me kosto minimale.

Në nivel mikro, një zinxhir nëpër të cilin kalon në mënyrë sekuenciale një rrjedhë e caktuar materiale më së shpeshti përbëhet nga shërbime të ndryshme të një ndërmarrje (Fig. 4). Me qasjen tradicionale, detyra e përmirësimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund brenda ndërmarrjes, si rregull, nuk ka përparësi për asnjë nga departamentet. Treguesit e rrjedhës së materialit në dalje nga ndërmarrja, si në shembullin e parë, kanë një vlerë të rastësishme dhe janë larg nga optimali.

Oriz. 4. Qasja tradicionale për menaxhimin e rrjedhës së materialit në nivel mikro

(niveli i ndërmarrjes individuale)

Me një qasje logjistike, një shërbim ndahet dhe merr të drejta të rëndësishme në ndërmarrje, prioriteti i të cilit është të menaxhojë flukset materiale nga fundi në fund, domethënë flukset që vijnë nga jashtë, kalojnë magazinat e shërbimit të furnizimit, punëtoritë e prodhimit, magazinat. të produkteve të gatshme dhe më pas shkojnë te konsumatori (Fig. 5) . Si rezultat, treguesit e fluksit të materialit në dalje nga ndërmarrja bëhen të menaxhueshëm.

Treguesit e rrjedhës së materialit në dalje (pika B)

të menaxhueshme dhe të kenë një vlerë të paracaktuar

Oriz. 5. Qasje logjike për menaxhimin e rrjedhës së materialit në nivel mikro (nivel

ndërmarrje e veçantë)

Në përgjithësi, ndryshimi themelor midis qasjes logjistike për menaxhimin e rrjedhës materiale dhe asaj tradicionale qëndron në caktimin e një funksioni të vetëm menaxhues për flukset materiale më parë të ndryshme; në integrimin teknik, teknologjik, ekonomik dhe metodologjik të lidhjeve individuale të zinxhirit të përcjelljes së materialit në një sistem të vetëm që siguron menaxhim efektiv të flukseve materiale nga skaji në skaj. *

_________________________________________________

* Aktualisht në Federata Ruse emri "logjistikë" fillon t'i caktohet aktiviteteve praktike të menaxhimit të flukseve materiale, pavarësisht se si kjo veprimtari korrespondon me idenë e logjistikës.

3. Korsakov A.A. BAZAT E LOGJISTIKËS: Tutorial/ Moskë Universiteti Shtetëror ekonomi, statistikë dhe informatikë. - M., 2005. - fq 10 -11

1.5. Parimet themelore të logjistikës

Specifikimi ekziston në të dy nivelet mikro dhe makro.

Në nivelin makro, zinxhiri nëpër të cilin kalon rrjedha materiale përbëhet nga disa ndërmarrje të pavarura. Tradicionalisht, secila prej këtyre ndërmarrjeve menaxhohet veçmas nga pronari (Fig. 1). Në të njëjtën kohë, detyra

menaxhimi i rrjedhës materiale nuk është vendosur dhe nuk është zgjidhur. Si rezultat, tregues të tillë të këtij fluksi si kostoja dhe besueshmëria nuk janë aspak optimale. Menaxhimi nga fundi në fund i flukseve materiale, ju lejon të shihni dhe menaxhoni të gjithë sistemin në tërësi.

Me një qasje logjistike, objekti i kontrollit është një rrjedhë materiale përmes (Fig. 2). Në të njëjtën kohë, ndërmarrjet menaxhojnë rrjedhën e materialit nga fundi në fund në mënyrë të koordinuar.

Për shembull, ngarkesa e duhur fillon të mbërrijë në vendin e duhur, në kohën e duhur, në një sasi të vogël, të cilësisë së kërkuar. Si rezultat, lëvizja e rrjedhës së materialit në të gjithë zinxhirin kryhet me kosto minimale.

Në nivel mikro, zinxhiri nëpër të cilin kalon rrjedha materiale përbëhet nga shërbime të ndryshme të një ndërmarrje (furnizimi, prodhimi, shërbimet e marketingut). Me qasjen tradicionale, detyra e optimizimit të rrjedhës së materialit nuk është prioritet për asnjë nga departamentet. Treguesit në dalje nga ndërmarrja janë larg nga optimali dhe shtohen rastësisht.

Me një qasje logjistike, ndërmarrja veçon detyrën e menaxhimit të flukseve materiale nga fundi në fund. Si rezultat, treguesit e rrjedhës së materialit në dalje bëhen të menaxhueshme.

Në përgjithësi, ndryshimi midis qasjes logjistike ndaj menaxhimit dhe asaj tradicionale qëndron në shpërndarjen e një funksioni të vetëm menaxhimi për flukset materiale më parë të ndryshme.

Me një qasje logjistike, objekti i kontrollit është një rrjedhë materiale përmes (Fig. 2). Në të njëjtën kohë, izolimi i ndërmarrjeve - hallkat e zinxhirit të përcjelljes së materialit është kapërcyer në masë të madhe për të koordinuar menaxhimin e rrjedhës materiale. Ngarkesa e duhur fillon të mbërrijë në vendin e duhur, në kohën e duhur, në sasinë e duhur, cilësinë e duhur. Promovimi i rrjedhës së materialit në të gjithë zinxhirin fillon të kryhet me kosto minimale. Gordon M.P., Karnaukhov S.B. Logjistika e tregtimit. - Botimi i 2-të. rishikuar shtoni. - M.: Qendra për Ekonomi dhe Marketing, 2003.

Oriz. 1. Qasja tradicionale për menaxhimin e rrjedhës materiale në nivel makro

Oriz. 2. Qasje logjistike për menaxhimin e rrjedhës materiale në nivel makro

Në nivel mikro, zinxhiri nëpër të cilin kalon një rrjedhë e caktuar materiale në mënyrë të njëpasnjëshme më së shpeshti përbëhet nga shërbime të ndryshme të një ndërmarrje (Fig. 3).Në qasjen tradicionale, detyra e përmirësimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund brenda një ndërmarrjeje. , si rregull, nuk ka prioritet për asnjë nga departamentet. Gordon M.P., Karnaukhov S.B. Logjistika e tregtimit. - Botimi i 2-të. rishikuar shtoni. - M.: Qendra për Ekonomi dhe Marketing, 2003.

Treguesit e rrjedhës së materialit në dalje nga ndërmarrja, si në shembullin e parë, kanë një vlerë të rastësishme dhe janë larg nga optimali.

Oriz. 3. Qasja tradicionale për menaxhimin e rrjedhës së materialit në nivel mikro

Me një qasje logjistike, një shërbim shpërndahet dhe merr të drejta të rëndësishme në ndërmarrje, detyra prioritare e të cilit është të menaxhojë flukset materiale nga fundi në fund, d.m.th., flukset që vijnë nga jashtë, kalojnë nëpër magazina furnizimi, dyqane prodhimi, magazina. të produkteve të gatshme dhe më pas shkojnë te konsumatori (Fig. pesë). Si rezultat, treguesit e fluksit të materialit në dalje nga ndërmarrja bëhen të menaxhueshëm.

Oriz. 4.

Në procesin e menaxhimit të flukseve materiale në ekonomi, zgjidhen shumë detyra të ndryshme. Këto janë detyrat e parashikimit të kërkesës dhe prodhimit dhe, rrjedhimisht, vëllimit të trafikut; përcaktimi i vëllimeve dhe drejtimeve optimale të rrjedhave të materialit; organizimi i magazinimit, ambalazhimit, transportit e shumë të tjera. Le të hedhim një vështrim se kush është përgjegjës për këto detyra.

Rrjedhat materiale formohen si rezultat i aktiviteteve ndërmarrje të ndryshme dhe organizatat që prodhojnë dhe konsumojnë produkte të caktuara, ofrojnë ose përdorin shërbime të caktuara. Në të njëjtën kohë, ndërmarrjet dhe organizatat e mëposhtme luajnë një rol kyç në menaxhimin e flukseve materiale:

· kompanitë e transportit përdorim të përgjithshëm, kompani të ndryshme spedicionere;

ndërmarrjeve tregtia me shumicë kryerja e një kompleksi operacionesh logjistike me mallra;

organizata tregtare dhe ndërmjetëse që nuk punojnë me mallra, por ofrojnë shërbime për organizimin e qarkullimit me shumicë;

Prodhuesit, depot e të cilëve të lëndëve të para dhe produkteve të gatshme kryejnë një sërë operacionesh logjistike.

Forcat e këtyre ndërmarrjeve dhe organizatave formojnë flukse materiale, procesi i lëvizjes së mallrave kryhet drejtpërdrejt dhe kontrollohet.

Secili nga pjesëmarrësit e listuar në procesin e logjistikës është i specializuar në zbatimin e çdo grupi funksionesh logjistike. Në këtë rast, termi "funksion" do të kuptohet në të ardhmen si një grup veprimesh që janë homogjene nga pikëpamja e qëllimit të këtyre veprimeve dhe dukshëm të ndryshme nga një grup tjetër veprimesh që gjithashtu kanë një qëllim specifik. Funksioni i logjistikës është një grup i zgjeruar i operacioneve logjistike që synojnë realizimin e qëllimeve të sistemit logjistik. Secili prej këtyre funksioneve është një grup veprimesh mjaft homogjene (për sa i përket qëllimit). Për shembull, qëllimi përfundimtar i të gjitha aktiviteteve për formimin e marrëdhënieve ekonomike është krijimi i partneriteteve biznesore midis pjesëmarrësve të ndryshëm në procesin e logjistikës, d.m.th., formimi i lidhjeve midis elementeve të sistemeve makro-logjistike. Zalmanova M.E., Novikov O.A., Semenenko A.I. Logjistika prodhuese dhe komerciale. Tutorial. - Saratov: Shteti i Saratovit. teknologjisë. un-t, 1995.

Vëmë re dy karakteristikat i kompleksit të reduktuar të funksioneve logjistike:

Dallimi themelor midis funksioneve logjistike dhe funksioneve të ngjashme të zbatuara në organizimin tradicional të veprimtarisë ekonomike qëndron, para së gjithash, në ndërlidhjen e tyre të thellë sistematike me njëri-tjetrin.

Menaxhimi i suksesshëm i flukseve ekonomike në një ndërmarrje të veçantë është i mundur vetëm nëse ndahet funksioni i duhur. Një situatë dinamike në ndryshim krijon një nevojë objektive për një numër ndërmarrjesh për të krijuar një shërbim logjistik, mungesa e të cilit çon në prokurime josistematike dhe të paqëndrueshme, magazinime, çmime, stoqe, kohë të ciklit të prodhimit, organizimin e shitjeve dhe konfuzion në deponim.

Mungesa e strukturave logjistike në ndërmarrjet ruse -- më tepër rezultati Sistemet e menaxhimit të krijuara historikisht dhe paaftësia për të ofruar një shërbim logjistik sesa mosgatishmëria e shprehur.

Zbatimi i funksionit të menaxhimit të rrjedhës materiale në strukturat e menaxhimit të krijuara historikisht është paraqitur në figurën 5. Nerush Yu.M. Logjistika komerciale. Libër mësuesi për shkollat e mesme. - M. bankat dhe shkëmbimet, UNITI, 1997.

Disavantazhi themelor i kësaj strukture është se grupet e operacioneve logjistike të renditura në figurë janë të lidhura në një funksion përçues material sipas metodës klasike, por jo sipas metodës së sistemit.

Le ta analizojmë këtë figurë në kontekstin e katër vetive të sistemeve (elementet, lidhjet, organizimi, vetitë integruese).

Ekzistojnë elementë (operacione), por përbërja e tyre formohet rastësisht, domethënë është e mundur që gjatë hartimit të një procesi logjistik nga fundi në fund, disa operacione të duhet të shtohen, dhe disa të përjashtohen.

Lidhjet ndërmjet operacioneve nuk janë të përcaktuara qartë dhe shpesh vendosen sipas një ligji të rastësishëm.

Organizimi i këtyre operacioneve në një funksion të vetëm nuk kryhet në mënyrë specifike dhe nuk ka asnjë bartës të këtij funksioni në ndërmarrje.

Si rezultat, vetitë integruese të një grupi të tillë operacionesh të ndërlidhura dhe kaq të organizuara nuk ofrojnë mundësinë e optimizimit të menaxhimit të flukseve materiale në ndërmarrje. Zalmanova M.E. Biznesi logjistik - sistemet. Tutorial. - Saratov: Shteti i Saratovit. teknologjisë. un-t, 1997.

Oriz. 5. Sistemi tradicional i menaxhimit të materialeve në ndërmarrje

Praktikisht, kjo do të thotë se funksioni logjistik është "shkëputur" për shërbime të ndryshme. Për shembull, një divizion i një ndërmarrjeje prodhuese është i angazhuar në blerjen e materialeve, një tjetër në mirëmbajtjen e stoqeve dhe një e treta në shitjen e produkteve të gatshme. Në të njëjtën kohë, qëllimet e këtyre departamenteve shpesh mund të mos përkojnë me qëllimet e organizimit racional të rrjedhës totale materiale që kalon nëpër ndërmarrje.

Qasja e logjistikës parashikon menaxhimin e të gjitha operacioneve si një aktivitet i vetëm. Për ta bërë këtë, kompania duhet të ndajë një shërbim të veçantë logjistik që do të menaxhojë rrjedhën materiale, duke filluar nga formimi i marrëdhënieve kontraktuale me furnizuesin dhe duke përfunduar me dorëzimin e produkteve të gatshme te blerësi. Gordon M.P., Karnaukhov S.B. Logjistika e tregtimit. - Botimi i 2-të. rishikuar shtoni. - M.: Qendra për Ekonomi dhe Marketing, 2003.

Struktura e mundshme e trupit të kontrollit të rrjedhës së materialeve në ndërmarrje është paraqitur në fig. 6.

Oriz. 6. Struktura e organit drejtues përmes rrjedhës së materialit në ndërmarrje

Kjo strukturë ju lejon të ndani një funksion të vetëm të menaxhimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund në ndërmarrje.

Ndërmarrja mund të ketë struktura të tjera që lejojnë zbatimin e funksionit logjistik.

Le të shqyrtojmë tani më në detaje se si shërbimi i logjistikës ndërvepron me shërbimet e tjera të një ndërmarrje të veçantë.

Marrëdhënia më e rëndësishme midis logjistikës dhe marketingut. Ne veçojmë detyrat e mëposhtme për t'u zgjidhur fabrikë prodhuese shërbim marketingu:

· analiza mjedisore dhe hulumtimi i tregut;

analiza e konsumatorit;

planifikimi i mallrave, përcaktimi i asortimentit specializimi i prodhimit;

· planifikimi i shërbimeve, optimizimi i sjelljes së tregut për shitjen sa më fitimprurëse të shërbimeve.

Nëse dy detyrat e para mund të zgjidhen nga shërbimi i marketingut pa pjesëmarrjen e shërbimit të logjistikës, atëherë detyra e tretë dhe e katërt duhet të zgjidhen së bashku.

Supozoni se shërbimi i marketingut justifikoi nevojën për të nxjerrë një lloj të ri produkti. Më pas detyra e shërbimit të logjistikës do të jetë sigurimi i prodhimit me lëndë të parë, menaxhimin e inventarit, transportin dhe të gjitha në kuadrin e një lloji të ri produkti.

Duke zgjidhur problemin e katërt, marketingu përcakton një kornizë strikte për kërkesat e shërbimit logjistik për shpërndarjen fizike. Këto kërkesa plotësohen nga sistemi logjistik.

Në përgjithësi, aktivitetet e logjistikës dhe shërbimeve të marketingut në ndërmarrje janë të ndërthurura ngushtë. Le të tregojmë ndërlidhjen e tyre në shembullin e prodhimit të pijeve të derdhura në tetra-pako. Paketimi është funksion i marketingut. Parametrat e fuqisë së paketave - logjistika. Objekti i paketës është si marketing ashtu edhe logjistikë. Parametrat gjeometrikë të paketës janë kryesisht logjistikë. Zbatimi i një barkodi që ju lejon të gjurmoni lëvizjen e çdo njësie mallrash është një detyrë në një masë më të madhe logjistike. Megjithatë, duke qenë se prania e një barkodi në paketë është një nga faktorët që nxit blerjen, aplikimi i tij mund të rekomandohet edhe nga shërbimi i marketingut.

Shërbimi logjistik në ndërmarrje ndërvepron ngushtë me planifikimin e prodhimit. Kjo për faktin se prodhimi varet nga dorëzimi në kohë i lëndëve të para, materialeve, përbërësve në një sasi dhe cilësi të caktuar. Prandaj, shërbimi logjistik i ndërmarrjes, i cili siguron kalimin e rrjedhës materiale (dhe për këtë arsye organizon furnizimin e ndërmarrjes), duhet të marrë pjesë në marrjen e vendimeve për hedhjen e produkteve në prodhim, pasi do të duhet të sigurojë prodhimin me burime. Zalmanova M.E., Novikov O.A., Semenenko A.I. Logjistika prodhuese dhe komerciale. Tutorial. - Saratov: Shteti i Saratovit. teknologjisë. un-t, 1995.

Nga ana tjetër, logjistika ndërvepron me prodhimin në procesin e organizimit të marketingut të produkteve të gatshme. Menaxhimi i flukseve materiale në procesin e zbatimit dhe duke pasur informacion të plotë për tregun e shitjeve, shërbimi logjistik, natyrisht, duhet të marrë pjesë në formimin e orareve për lëshimin e produkteve të gatshme.

Një funksion thelbësor i shërbimit të logjistikës është dërgimi i lëndëve të para dhe komponentëve në punishte direkt në vendin e punës dhe lëvizja e produkteve të prodhuara në vendet e magazinimit. Marrëdhënia e dobët midis prodhimit dhe logjistikës në zbatimin e këtij funksioni çon në një rritje të stoqeve në zona të ndryshme, duke krijuar një ngarkesë shtesë për prodhimin.

Një nga treguesit kryesorë që karakterizon furnizuesin dhe që ndikon në organizimin e të gjithë procesit logjistik është cilësia e produkteve të furnizuara. Përcaktimi i nivelit optimal të cilësisë, si dhe monitorimi i respektimit të tij, është gjithashtu një detyrë e përbashkët e shërbimit logjistik të ndërmarrjes dhe shërbimit të planifikimit të prodhimit.

Aktivitetet për menaxhimin e flukseve materiale në ndërmarrje, si rregull, shoqërohen me kosto të larta. Prandaj, aktivitetet e shërbimit logjistik janë të lidhura ngushtë me aktivitetet e shërbimit financiar. Për shembull, gjatë përcaktimit të vëllimit optimal të stoqeve, shërbimi logjistik, natyrisht, do të vazhdojë jo vetëm nga llogaritjet ekonomike, por edhe nga aftësitë reale financiare të ndërmarrjes. Vendimet e përbashkëta të shërbimeve logjistike dhe financiare merren gjithashtu gjatë blerjes së pajisjeve për të mbështetur proceset logjistike. Kostot e transportit dhe magazinimit kontrollohen dhe menaxhohen bashkërisht.

Në nivel makro, zinxhiri nëpër të cilin kalon një rrjedhë e caktuar materiale përbëhet në mënyrë sekuenciale nga disa ndërmarrje të pavarura.Tradicionalisht, menaxhimi i secilës prej këtyre ndërmarrjeve kryhet nga pronari veçmas (Fig. 2). Në të njëjtën kohë, detyra e menaxhimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund nuk është vendosur dhe nuk është zgjidhur. Nuk dallohet as kategoria “përmes rrjedhjes së materialit”. Si rezultat, treguesit e këtij fluksi, si çmimi i kostos së tij, besueshmëria e marrjes, cilësia, etj., Në daljen e zinxhirit formohen kryesisht në mënyrë të rastësishme dhe, si rregull, janë larg nga optimali.

Në qasjen logjistike, objekti i kontrollit është rrjedha përmes materialit (Fig. 3). Në të njëjtën kohë, izolimi i ndërmarrjeve - hallkat e zinxhirit përçues të materialit është kapërcyer në masë të madhe për të koordinuar menaxhimin e rrjedhës materiale. Ngarkesa e duhur fillon të mbërrijë në vendin e duhur, në kohën e duhur, në sasinë e duhur, cilësinë e duhur. Promovimi i rrjedhës së materialit në të gjithë zinxhirin fillon të kryhet me kosto minimale.

Në nivel mikro, zinxhiri nëpër të cilin kalon në mënyrë sekuenciale një rrjedhë e caktuar materiale më së shpeshti përbëhet nga shërbime të ndryshme të një ndërmarrje (Fig. 4). Me qasjen tradicionale, detyra e përmirësimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund brenda ndërmarrjes, si rregull, nuk ka përparësi për asnjë nga departamentet. Treguesit e rrjedhës së materialit në dalje nga ndërmarrja, si në shembullin e parë, kanë një vlerë të rastësishme dhe janë larg nga optimali.

Me një qasje logjistike, një shërbim shpërndahet dhe merr të drejta të rëndësishme në ndërmarrje, detyra prioritare e të cilit është të menaxhojë flukset materiale nga fundi në fund, d.m.th., flukset që vijnë nga jashtë, kalojnë nëpër magazina furnizimi, dyqane prodhimi, magazina. të produkteve të gatshme dhe më pas shkojnë te konsumatori (Fig. pesë). Si rezultat, treguesit e fluksit të materialit në dalje nga ndërmarrja bëhen të menaxhueshëm.

1.4. Parakushtet për zhvillimin e logjistikës

Konsideroni se çfarë e shkaktoi nevojën dhe çfarë shkaktoi mundësinë e përdorimit të gjerë të logjistikës në ekonominë moderne.

Nevoja për logjistikë për një sërë arsyesh, ndër të cilat veçojmë dy kryesore.

Arsyeja e parë është zhvillimi i konkurrencës i shkaktuar nga kalimi nga tregu i shitësit në atë të blerësit. Deri në fillim të viteve '60. në vendet e zhvilluara Ekonomia e tregut prodhuesit dhe konsumatorët e produkteve nuk i kushtuan rëndësi serioze krijimit të sistemeve speciale për të optimizuar menaxhimin e flukseve materiale. Sistemet e shpërndarjes në përgjithësi nuk ishin planifikuar. Prodhim, shitje me shumicë dhe me pakicë punuan pa koordinim të ngushtë me njëri-tjetrin. Mallrat e lëshuara në njëfarë mënyre përfunduan në konsumin përfundimtar. Sistemi për menaxhimin e proceseve të shpërndarjes ishte i dobët. Nuk kishte lidhje reale midis funksioneve të ndryshme të ndërlidhura të logjistikës. Kjo mungesë vëmendjeje në fushën e menaxhimit të fluksit të materialeve shpjegohej me faktin se potenciali kryesor për konkurrencë u krijua gjatë kësaj periudhe duke zgjeruar përmirësimin e prodhimit.

Megjithatë, në fillim të viteve 1960 rezervat për rritjen e këtij potenciali drejtpërdrejt në prodhim janë shteruar ndjeshëm. Kjo bëri të nevojshme kërkimin e mënyrave jo tradicionale për të krijuar avantazhe konkurruese. Sipërmarrësit filluan t'i kushtojnë gjithnjë e më shumë vëmendje jo vetë produktit, por cilësisë së dorëzimit të tij. Përmirësimi i performancës së shpërndarjes pa kërkuar investime të tilla kapitale shtesë si, për shembull, zhvillimi i një produkti të ri, megjithatë, rezultoi të jetë në gjendje të sigurojë konkurrencë të lartë të furnizuesit duke ulur kostot dhe në të njëjtën kohë duke rritur besueshmërinë e furnizimit. Paratë e gatshme, e investuar në sferën e shpërndarjes, filloi të ndikojë në pozicionin e furnitorit në treg shumë më fuqishëm se të njëjtat fonde të investuara në sferën e prodhimit. Në zinxhirët e përçimit të materialit të organizuar logjistikisht, kostoja e mallrave të dorëzuara te konsumatori përfundimtar doli të ishte më e ulët se kostoja e të njëjtave mallra që kalonin përgjatë rrugës tradicionale. Dallimi i shfaqur u siguron pjesëmarrësve avantazhe konkurruese që nuk varen nga sasia e investimeve kapitale, por nga aftësia për të organizuar siç duhet procesin e logjistikës.

Për më tepër, furnitorët që përdorin logjistikën mund të garantojnë dorëzimin e sasisë së duhur të mallrave të cilësisë së kërkuar dhe kanë vlerë shumë më të madhe për konsumatorin sesa furnitorët që nuk ofrojnë garanci të tilla besueshmërie.

Kështu, konkurrueshmëria e subjekteve që përdorin logjistikën sigurohet nga:

një ulje e mprehtë e kostos së mallrave;

· përmirësimi i besueshmërisë dhe cilësisë së dërgesave (kushtet e garantuara, mungesa e martesës, mundësia e dorëzimit në pjesë të vogla, etj.).

Arsyeja e dytë që shpjegon nevojën e përdorimit të logjistikës në ekonomi është Kriza energjetike e viteve 70.

Rritja e kostos së transportuesve të energjisë i detyroi sipërmarrësit të kërkojnë mënyra për të rritur efikasitetin e transportit. Për më tepër, është e pamundur të zgjidhet efektivisht ky problem vetëm duke racionalizuar punën e transportit. Kërkon veprime të koordinuara të të gjithë pjesëmarrësve në procesin e përgjithshëm logjistik.

Mundësia e përdorimit të logjistikës në ekonomi është për shkak të arritjeve moderne të përparimit shkencor dhe teknologjik . Si rezultat i përparimit shkencor dhe teknik, mjete të ndryshme të punës po krijohen dhe kanë filluar të përdoren gjerësisht për të punuar me flukset materiale dhe informacione. Bëhet e mundur përdorimi i pajisjeve që plotësojnë kushtet specifike të proceseve logjistike. Në të njëjtën kohë, kompjuterizimi i menaxhimit të proceseve logjistike luan një rol kyç në zhvillimin e logjistikës.

Krijimi dhe përdorimi masiv i teknologjisë kompjuterike, shfaqja e standardeve për transmetimin e informacionit siguroi zhvillimin e fuqishëm të sistemeve të informacionit, si në nivelin e ndërmarrjeve individuale, ashtu edhe në zona të mëdha. U bë e mundur monitorimi i të gjitha fazave të lëvizjes së produktit - nga burimi kryesor i lëndëve të para përmes të gjitha proceseve të ndërmjetme të prodhimit, ruajtjes dhe transportit deri te konsumatori përfundimtar.

Arsyet kryesore pse, që nga mesi i viteve '60. në ekonomikisht shtete të zhvilluara ka një rritje të mprehtë të interesit për idenë e logjistikës, janë si më poshtë:

transformimi i tregut të shitësit në treg të blerësit;

· sigurimin e avantazheve konkurruese të sistemeve të mbajtjes së materialit të organizuar në mënyrë logjistike duke ulur koston e prodhimit dhe duke përmirësuar cilësinë e furnizimeve;

kriza energjetike;

· Progresi shkencor dhe teknologjik dhe, para së gjithash, kompjuterizimi i menaxhimit.

Kusht i domosdoshëm për zhvillimin e logjistikës vendase është eliminimi i parakushteve ekonomike për riprodhimin e tendencave monopoliste dhe përparimin shkencor dhe teknologjik në fushat e prodhimit dhe qarkullimit.

Qasje logjistike për menaxhimin e flukseve materiale të një ndërmarrje. Qasja logjistike në menaxhimin e prodhimit

Popullore