Kompani të njohura logjistike. Kompanitë ruse të transportit

të përgjithshme

Copë ngarkesë e transportuar në paketë (kuti, çanta, paleta, etj.). Ky është një nga llojet më të zakonshme të ngarkesave, veçanërisht për transporti rrugor. Shpesh është një ngarkesë e konsoliduar, e cila dorëzohet me porosi nga disa klientë në të njëjtën kohë dhe përbëhet nga kategori të ndryshme mallrave.

pjesa më e madhe

Materialet homogjene të transportuara me shumicë (zhavorr, rërë, xehe, qymyr etj.).

enë

Në thelb, këto janë ngarkesa të përgjithshme të dorëzuara në kontejnerë. Kontejnerët zakonisht përshtaten për transport intermodal (d.m.th., duke përdorur disa mënyra transporti në të njëjtën kohë, për shembull, detar dhe hekurudhor, pa ngarkuar mallra në tranzit).

i tepruar

Ka një masë dhe / ose madhësi që tejkalon kufijtë e përcaktuar nga rregullat trafiku ose tjeter aktet juridike. Zakonisht ngarkesat e mëdha nuk dorëzohen me mjete standarde dhe transporti i saj kërkon leje të veçanta. Kjo kategori përfshin ngarkesat e projektit të përfaqësuara nga pajisje prodhimi, impiante të tëra, objekte të tjera të mëdha ose të rënda ose pjesë përbërëse të tyre.

frigorifer

Mallrat e ngrira ose të ftohta të transportuara duke përdorur pajisje ftohëse ose ngrirëse.

makina

Makina dhe kamionë, makineri bujqësore të llojeve dhe përmasave standarde.

pjesa më e madhe

Masa e lëngshme ose viskoze e bartur në tanke ose cisterna.

kafshët

Fermë të gjallë ose kafshë të egra, kafshë shtëpiake.

mallrave të rrezikshëm

paraqet rrezik për njerëzit dhe mjedisi. Transporti i këtij lloji të ngarkesave zakonisht rregullohet me ligje të ndryshme, duke përfshirë edhe në nivel ndërkombëtar.

Kur hapni një dyqan online, përveç lidhjes së sistemeve më të njohura të pagesave, është e rëndësishme që pronari i shërbimit të zgjidhë problemin e dërgimit të mallrave te blerësi. Zbatimi i vet sistemi logjistik shoqërohet me kosto të mëdha dhe nuk është gjithmonë i disponueshëm për bizneset e vogla dhe të mesme. Në këtë artikull, ne do të flasim për kriteret kryesore për zgjedhjen e një shërbimi shpërndarjeje për një faqe interneti, aftësitë dhe veçoritë e tyre.

Transportuesit e mallrave ofrojnë më shumë tarifa të ndryshme shërbimi, i cili ndikon shumë në koston e mallrave në dyqanin online. Për të ulur kostot nga komisionet komplekse, ne do të analizojmë rregullat për çmimet për transportin e mallrave në Rusi, ose mund të llogarisni koston e dorëzimit të ngarkesave nga një kompani transporti nga TOP10 në internet duke përdorur kalkulatorin e Minierës kryesore.

  1. Shërbimet dhe opsionet

Formimi i tarifave

Shpesh, logjistikët me tarifat më interesante nuk ofrojnë një paketë të plotë shërbimesh shtesë ose nuk ofrojnë nga qyteti juaj. Historikisht, ka pasur një situatë në të cilën rreth 70% e dyqaneve online vendosin depo në Moskë, dhe disa - në Shën Petersburg ose në të dy kryeqytetet. Prandaj, nëse magazina juaj nuk ndodhet në këto qytete, duhet të kontrolloni gjithashtu me një partner të mundshëm logjistik për mundësinë e dorëzimit nga lokaliteti juaj.

Është e rëndësishme të zgjidhni opsionin që është më i përshtatshëm për ju nga opsionet e listuara më sipër dhe të krahasoni ofruesit e dërgesave që ofrojnë kushtet më të mira për biznesin tuaj bazuar në konfigurimin e preferuar të dorëzimit. Përveç kësaj, është e nevojshme të merren parasysh jo vetëm dorëzimi i mallrave, por edhe funksionet që do të lehtësojnë proceset e transportit të dyqanit online.

Shërbimet dhe Opsionet

1. Paketimi dhe ripaketimi

Nuk është gjithmonë e mundur që një dyqan online të hapë një depo plotësisht funksionale. Për pronarët e bizneseve të vogla dhe të mesme kompanitë e transportit ofrojnë shërbime paketimi. Për paketim të besueshëm, një tarifë paguhet brenda 100 rubla për njësi të dorëzimit. Në rast të paketimit të pamjaftueshëm ose të dëmtuar, logjistika do të ripaketojë porosinë tuaj për një tarifë shtesë. I njëjti shërbim përfshin ngjitjen e etiketave - një barkod me të dhënat e porosisë, sipas të cilit punonjësit e transportuesit do të dorëzojnë.

Pesha përfundimtare, madhësia dhe kostoja e transportit varen nga lloji i paketimit, përkatësisht. Le të hedhim një vështrim në opsionet e paketimit:

  • Pllakë paletë (paleta)- opsioni më i besueshëm. Të përshtatshme për porosi të brishta, makineri dhe pajisje komplekse dhe përdoren në çdo lloj transporti. Dimensionet maksimale janë brenda 1,5×1×2m. Struktura e palosshme.
  • Paketim i ngurtë (arkë)- përdoret për mbrojtjen e mallrave të brishta dhe të vlefshme, transportin e mallrave të biçikletave dhe pjesëve të automjeteve. Dizajni përbëhet nga dërrasa dhe gozhdë.
  • kuti e fortë- dizajn plotësisht i mbyllur, duke mbrojtur ngarkesën nga aksesi dhe dëmtimi i paautorizuar. Opsioni i paketimit mjaftueshëm voluminoz.
  • Çantë- një metodë e dorëzimit të mallrave që janë më rezistente ndaj dëmtimit. Kjo metodë paketimi parandalon paketimin e gabuar të porosisë.
  • mbështjellës flluskë- mënyra e paketimit të mallrave që i nënshtrohen gërvishtjeve. Për shkak të peshës së ulët, kostoja e porosisë rritet paksa.
  • Film me shtrirje- gjithashtu material paketimi i lehtë. Mbron ngarkesën nga gërvishtjet dhe patate të skuqura, por jo i përshtatshëm për mallra ultra të brishta.
  • Paketat dhe zarfet- për porosi të vogla është logjike të përdoret çanta paketimi forcë e rritur, duke u kombinuar me metoda të tjera të mbrojtjes.
  • Karton- e rregullt kuti kartoni. Zgjedhja më e mirë për porosi të pathyeshme më pak se 30 kg.

2. Mbledhja e ngarkesave në qytet dhe vetë-dorëzimi

Shërbimi i dorëzimit mund të vijë në depon tuaj për porosi me një tarifë të veçantë - rreth 300 rubla për makinë. Ose punonjësit tuaj mund t'i sjellin të gjitha porositë në një depo të një kompanie transporti që është e përshtatshme për ju, e cila është pothuajse gjithmonë pa pagesë.

3. Kthimi në magazinë e dyqanit

Nëse blerësi për ndonjë arsye nuk e pranoi porosinë, shërbimi i transportit mund t'jua kthejë atë në marrjen e radhës ose t'ia japë atë marrjes tjetër. Ju mund ta merrni kthimin nga depoja e logjistikës falas, dhe dorëzimi në dyqan shpesh kërkon kosto shtesë, pak më pak se 100 rubla për porosi. Kthimi i dokumenteve shoqëruese bëhet nga shoqëria logjistike. Është e mundur të lëshoni një paketë "kthimi" me një numër të ri përcjellës - kjo varet nga metodat e punës së shërbimit të zgjedhur të dorëzimit.

4. Renditja

Nëse transferoni njëkohësisht porosi te operatori për disa data, qytete ose mënyra shpërndarjeje, mund të përdorni shërbimet e klasifikimit me pagesë në mënyrë që të mos rëndoni punonjësit tuaj. Në këtë rast, transporti ndërterminal kryhet nga shërbimi i dërgesës.

5. Ruajtja e kthimeve (ruajtje e tepërt)

Meqenëse dyqanet e vogla në internet nuk dërgojnë porosi të reja çdo ditë, në mënyrë që të mos dërgojnë makinën edhe një herë në mënyrë specifike për kthime, ato mund të ruhen në depon e logjistikës, por me një tarifë të veçantë - zakonisht 40-100 rubla për hapësirë ​​makine në ditë .

6. Në pritje të korrierit

Praktika standarde është të presësh pa pagesë për korrierin në adresën e marrësit, zakonisht deri në 15 minuta. Megjithatë, për të rritur numrin e porosive të dorëzuara me sukses, ju mund ta plotësoni shërbimin me një kohë pritjeje me pagesë, deri në 30-60 minuta.

7. Para në dorëzim

Kur paguani në internet, shërbimet e dorëzimit nuk pranojnë fonde nga blerësi për mallrat, vetëm pagesa për dorëzim pas marrjes është e mundur. Megjithatë, nëse klienti juaj nuk është i sigurt për produktin që ka zgjedhur ose dëshiron të kontrollojë paketën, është logjike të bëni porosi me pagesë aty për aty. Disa operatorë kanë një mundësi pagese të pjesshme në arkë. Pas përfundimit të dorëzimit, fondet për porosinë transferohen nga kompania e transportit në llogarinë tuaj.

8. Koha e dorëzimit nga / deri në derë

Për disa lloje biznesi, është thelbësore që të dorëzohen mallrat në të njëjtën ditë ose gjatë gjithë orës. Jo të gjitha kompanitë e transportit mund të ofrojnë një shërbim të tillë. Është i përshtatshëm për blerësin që të marrë mallrat në intervalin prej 1-3 orësh, përndryshe është e pamundur të planifikohet koha personale. Shmangni kompanitë që dorëzojnë mallra gjatë gjithë ditës pa specifikuar një interval të saktë.

Shërbimi është po aq i rëndësishëm për mbledhjen e porosive tuaja nga punonjësit e kompanisë së transportit. Preferoni logjistikë që ofrojnë kohë të shkurtra marrjeje dhe punë gjatë fundjavave.

9. Përgatitja para-post

Për të dërguar porosi nga Russian Post, është e nevojshme të paketoni kutinë në një mënyrë të veçantë dhe të përgatitni një numër dokumentesh shoqëruese sipas standardeve strikte. Shpesh, një dyqan online nuk ka pajisjet dhe aftësinë për të kryer këto veprime. Kompanitë e transportit që bashkëpunojnë me Postën Ruse vijnë në shpëtim. Vini re se posta e vetmja mënyrë dërgesë në rajone super të vështira për t'u arritur. Ndonjëherë Posta është gjithashtu pika e vetme e komunikimit me botën për vendbanimet e vogla në pjesën e jashtme.

10. Deklarata e vlerës

Sigurimi i ngarkesave kundër dëmtimit ose humbjes kushton para, por ju lejon të zvogëloni rreziqet në rast të vjedhjes dhe dëmtimit të paketës. Vlera e deklaruar tregohet në momentin e blerjes dhe është e rimbursueshme në rast të forcës madhore. Megjithatë, shërbimet e dorëzimit ngarkojnë një % të vogël të shumës për të kompensuar rreziqet e tyre.

11. Kushtet e transferimit të fondeve

Kushtojini vëmendje kushteve të kontratës që lidhen me kushtet shlyerjet financiare. Problemi më i zakonshëm: porosia dorëzohet brenda disa javësh, dhe fondet për të transferohen pas ca kohësh. Jepni përparësi transportuesve të mallrave që transferojnë para çdo javë, pavarësisht nga përfundimi i dërgesës.

12. Ndjekja e ngarkesave

Dorëzimi i mallrave nga shërbimet e kompanive të transportit shoqërohet me rreziqe të mëdha: faktori njerëzor, gabimet teknike, humbjet, aksidentet, etj. Për të thjeshtuar ndërveprimin në dërgimin e porosive specifike, sigurohuni që partneri i zgjedhur logjistik të ofrojë Zona Personale.

Funksionet e detyrueshme të LC:

  • shikoni një listë të porosive me detaje dhe statusin aktual të dorëzimit;
  • shkarkimi i regjistrit të dërgesave të përfunduara;
  • redaktimi i porosisë;
  • anulimi i porosisë;
  • fillimi i kthimit;
  • shkarkimin e regjistrit financiar;
  • kontaktimi i mbështetjes;
  • një aplikacion për ndryshimin e tarifave dhe një kalkulator;
  • krijimi i një porosie me dorë;
  • statistikat e dërgesave sipas rajoneve, intervaleve kohore, etj.

13. Dorëzimi i mallrave të brishta dhe që prishen

Shumica e shërbimeve të dërgesës përpiqen të refuzojnë transportin e mallrave që mund të dëmtohen gjatë tranzitit. Prandaj, për kategori të tilla mallrash, në rastin e punës me to, caktohen tarifa të veçanta, shumë të larta. Nëse është e rëndësishme për ju të transportoni gjëra jo standarde, kontrolloni veçmas mundësitë për këtë çështje - faqet e internetit rrallë ofrojnë informacion të plotë.

14. Integrimi teknik

Ashtu si me lidhjen e sistemeve të pagesave, për të filluar dërgimin e porosive, duhet të kryeni integrimin teknik, ose integrimin nëpërmjet API, ose nëpërmjet një moduli për CMS. Për bizneset e vogla, krijimi i porosive është i disponueshëm vetëm përmes llogarisë personale të shërbimit të dorëzimit, gjë që do të reduktojë shumë kohën e integrimit.

Funksionaliteti minimal i API-së së shërbimit të dorëzimit duhet të përmbajë metoda për krijimin, përditësimin dhe anulimin e një porosie. Sidoqoftë, API-të shpesh përmbajnë shumë metoda opsionale dhe dokumentacion të vështirë për t'u kuptuar.

Në parametrat e porosisë së krijuar, transmetohen të gjitha kushtet e dorëzimit për një produkt specifik, ndonjëherë edhe përmbajtja e shportës. Si përgjigje, sistemi i logjistikës kthen koston e dorëzimit. Pas konfirmimit të porosisë, duhet të përgatiteni dokumentet shoqëruese dhe transferoni porosinë tek kompania e transportit. Më tej, dyqani online duhet të kontrollojë vetëm statusin e dorëzimit.

Vështirësia kryesore e integrimit teknik qëndron në lidhjen e ngushtë ndërmjet proceseve online dhe offline. Përveç integrimit të drejtpërdrejtë me sitin, është e nevojshme të vendosni ndërveprim me sistemin e magazinës, të zbatoni një formular të krijimit të porosisë në sit dhe të kryeni shumë veprime të tjera.

Zgjedhja e një kompanie transporti

  1. Vendosni për parametrin kryesor tarifor. Gjeografia, shpejtësia, dimensionet, personalisht në dorë.
  2. Zgjidhni kompanitë e mallrave që marrin porosi nga qyteti juaj.
  3. Krahasoni tarifat për destinacionet më të njohura për biznesin tuaj.
  4. Vendosni për llojin e integrimit.
  5. Bëni një listë të opsioneve shtesë që ju nevojiten.

Kur zgjidhni një shërbim shpërndarjeje për një dyqan në internet, mund të krahasoni në mënyrë të pavarur tarifat e kompanive të transportit për dërgimin e mallrave dhe të zgjidhni partnerin ideal të logjistikës. Jepini përparësi kompanive të mëdha dhe të provuara. Kjo do të ndihmojë llogaritësin e kostos së dorëzimit në Rusi: ne kemi përditësuar rregullisht tarifat për kompani të tilla transporti si Business Lines, PEK, KIT.

Për një periudhë të gjatë kohore, shumë kompani të huaja kanë punësuar organizata të palëve të treta për të ofruar shërbime për të kryer funksione jo thelbësore për to. Kjo skemë quhet "outsourcing". Do të thotë përfshirja e një pale të tretë në bazë të rimbursueshme për të përmbushur detyrat me të cilat përballet kompania. Transferimi i jashtëm ndihmon një biznes të jetë më fleksibël, gjë që e lejon atë të bëjë fitime të mira.

Shërbimet e Logjistikës

Sot, ka organizata që ofrojnë një gamë të gjerë operacionesh në lidhje me ruajtjen, blerjen dhe transportin e mallrave. Midis tyre:

  • logjistikën e magazinës, përpunimin, ruajtjen dhe shpërndarjen e mallrave;
  • logjistika e transportit e krijuar për të përmbushur nevojat e kompanive që nuk kanë flotën e tyre të automjeteve në transportin e mallrave;
  • që përfaqëson asistencë në certifikimin dhe zhdoganimin e mallrave.

Deri më sot, shërbimet e kompanive logjistike tashmë kanë tejkaluar nivelin 2PL të ofruar nga ofruesit e vegjël për kryerjen e operacioneve më të thjeshta në fushën e transportit dhe shërbimeve të magazinimit, përkatësisht magazinimit ose transportit të mallrave.

Një kompani moderne logjistike është një organizatë e vendosur në nivelin 3PL. Kjo do të thotë, ai i përmbahet një skeme në të cilën vepron si palë e tretë në transaksionet midis blerësve dhe furnitorëve, duke ofruar një gamë të plotë shërbimesh që ju lejojnë të përpunoni ngarkesat.

Fusha e veprimtarisë

Logjistika është shkenca e kontrollit, menaxhimit dhe planifikimit të lëvizjes së burimeve dhe mallrave. Qëllimet kryesore këtë drejtim janë:

  • zhvillimi i proceseve për infrastrukturën e qarkullimit tregtar, duke filluar nga prodhuesi i lëndëve të para dhe materialeve te prodhuesi i mallrave nga këto burime, dhe më pas - nga kompania që prodhoi produktet deri te konsumatori përfundimtar;
  • formimi dhe mirëmbajtja e vazhdueshme në nivelin e duhur të funksionimit të sistemit të përgjithshëm të qarkullimit të mallrave;
  • menaxhimit të inventarit;
  • optimizimi dhe racionalizimi i procesit të lëvizjes së mallrave, si dhe prodhimit dhe tregtimit të produkteve të gatshme.

Në menaxhim, merret parasysh kur zhvillohet një strategji për menaxhimin e blerjeve dhe transportit, magazinimit dhe shitjeve, financiare dhe rrjedhat e informacionit. Objekti kryesor i kësaj disipline është procesi i drejtpërdrejtë i lëvizjes së mallrave, burimeve dhe mallrave. Nga kjo rrjedh një nga detyrat kryesore të logjistikës, e cila është përdorimi mënyra efektive dhe metodat, si dhe format e administrimit të informacionit dhe flukseve të mallrave, të formuara për shkak të një analize paraprake të marrëdhënieve shkak-pasojë në zinxhirin e tregtisë.

Vlen të përmendet se logjistika filloi falë sferës ushtarake. Pikërisht aty ishte e nevojshme, para së gjithash, puna e mirëfunksionimit të industrisë dhe transportit për të arritur qëllimet e përcaktuara. Më pas u shfaq kompania e parë logjistike në vendin tonë. Dhe vetëm pasi një sistem i tillë menaxhimi u huazua nga biznesi, i cili doli të ishte shumë efektiv për të.

Gamë e gjerë shërbimesh

Një kompani logjistike është një organizatë që u ofron partnerëve të saj sa vijon:

  • Optimizimi
  • Shoqërimi i mallrave të transportuara nga përfaqësues të kompanisë.
  • Monitorimi i lëvizjes së mallrave.
  • Certifikimi dhe zhdoganimi i mallrave.
  • Magazinimi dhe ruajtja pasuese pasuri materiale.
  • Shërbimet e ekspertëve dhe konsulencës.

Një kompani logjistike është një asistent i besueshëm biznesi që do t'i lejojë kompanisë të zvogëlojë ligjërisht koston e prodhimit të mallrave për shkak të optimizimit. Kjo për shkak të zgjedhjes së rrugëve optimale që janë më efektive në terma dhe tarifa, si dhe për shkak të uljen e kostove të magazinimit dhe doganave.

Një kompani logjistike është një organizatë që ju lejon të kurseni shuma të konsiderueshme në mirëmbajtjen e njësisë tuaj që kryen funksione të ngjashme. Përveç kësaj, ajo mund të përdoret për të ristrukturuar në mënyrë fleksibël politikën e furnizimit, duke iu përgjigjur shpejt kërkesave të tregut në ndryshim.

Si funksionon një kompani logjistike? Krijon infrastrukturën e vet, vendos marrëdhënie të ngushta me shërbimet administrative dhe transportuesit e klientit. Falë kësaj, klientët pajisen me një mekanizëm për optimizimin dhe ndërtimin e të gjitha zinxhirëve të lëvizjes së ngarkesave. Avantazhi është shumë i dukshëm kur një kompani logjistike merr përsipër. Si punon? Ndërmarrja e klientit merr një fitim të konsiderueshëm jo vetëm për sa i përket kostos së shërbimeve, por edhe për sa i përket shpërndarjes së ngarkesës së saj.

Siç mund ta shihni, logjistika e biznesit zgjidh një listë të gjerë detyrash. Ato lidhen pothuajse me të gjitha fushat e ndërmarrjes, duke mos mbuluar vetëm çështjet e kontabilitetit dhe personelit.

Përfitimet e bashkëpunimit

A është fitimprurëse për një ndërmarrje të përfshijë një kompani që operon në sektorin e biznesit për të zgjidhur problemet e saj (logjistika është një fushë që i kushtohet vëmendje më e madhe)? Në fund të fundit, ju mund të krijoni departamentet tuaja që do të merren me lëvizjen, ruajtjen dhe promovimin e mallrave. Duhet të kihet parasysh se ndarje të tilla të ndërmarrjes do të kërkojnë fonde të konsiderueshme shtesë për mirëmbajtje. Bazuar në praktikën ekzistuese, mund të nxjerrim një përfundim të qartë se departamente të tilla nuk janë gjithmonë në gjendje të demonstrojnë nivelin e kërkuar të efikasitetit në punën e tyre.

Avantazhi kryesor i një kompanie logjistike është se me të vërtetë ju lejon të rritni produktivitetin e qarkullimit të ndërmarrjes dhe produktivitetin e saj. Shumë organizata, duke parë kotësinë e ekzistencës së departamenteve të tyre, përfshijnë organizata të palëve të treta në bashkëpunim, të cilat:

  • ju lejojnë të zgjeroni tregun e shitjeve, duke shfaqur produkte të gatshme klient në nivel ndërkombëtar;
  • organizojnë proceset e transportit të ngarkesave të vogla dhe të mëdha të mallrave, mallrave specifike dhe të rrezikshme që kërkojnë kushte të veçanta transporti;
  • lejojnë uljen e kostos së mallrave.

Lidhja e kontratave

Si të filloni të punoni me një kompani logjistike? Për ta bërë këtë, është e nevojshme të lidhni një marrëveshje me të, e cila duhet të tregojë:

  • vëllimet dhe diapazoni i shërbimeve të ofruara;
  • përgjegjësia e të dyja palëve kontraktuese;
  • tiparet e regjistrimit të dokumenteve që shoqërojnë ngarkesën;
  • masën e shpërblimit, si dhe mënyrat dhe procedurën e pagesës për shërbimet e kompanisë;
  • pronësinë e mallit.

Zgjedhja e kompanisë

Sot në Rusi ata kanë hapur biznesin e tyre dhe shumë organizata logjistike janë duke operuar. Si të zgjidhni më të përshtatshmen për ndërmarrjen?

Për ta bërë këtë, ndiqni rregullat e mëposhtme:

  1. Shërbimet e ofruara nga një kompani transporti dhe logjistike ia vlen të përdoren në shumicën e rasteve. Një përjashtim mund të jenë situatat kur kompania ka flotën e saj të madhe të automjeteve. Në këtë rast, duhet të jepet një vlerësim paraprak i opsionit të përfshirjes së një organizate të palës së tretë. Por edhe në një situatë të tillë, "efekti i shkallës" do të luajë një rol të rëndësishëm. Në fund të fundit, një kompani transporti dhe logjistike do të kryejë transportin shpejt dhe do ta bëjë atë më të lirë. Do të kursejë burimet financiare në lidhje me blerjet e saj me shumicë të benzinës, si dhe kostot e ulëta për mirëmbajtjen automjeteve, pasi ka punishtet e veta ose gëzon ulje të konsiderueshme si klient i rregullt kompanitë e riparimit të palëve të treta.
  2. Nëse transportuesi nuk ka flotën e vet të automjeteve, nuk ia vlen të lidhni një kontratë për ofrimin e shërbimeve logjistike me të. Kjo do të rezultojë në një sasi të madhe të kostove financiare për ndërmarrjen.
  3. Kur zgjidhni një kompani logjistike, duhet t'i kushtoni vëmendje garancive që mund të ofrojë një kontraktues i mundshëm. Përveç kësaj, projekt-kontrata duhet të specifikojë kohën e saktë të marrjes së mallrave, si dhe kohën e tranzitit.
  4. Është e dëshirueshme që transportuesi të jetë i gatshëm të sigurojë përgjegjësinë e tij për sigurinë e plotë të aseteve materiale të transportuara prej tij në çdo kompani sigurimesh të palëve të treta.
  5. Kur merren parasysh kandidatët për lidhjen e një kontrate, duhet të krahasohet kostoja e shërbimeve të transportuesve dhe të sqarohet gatishmëria e tyre për të punuar me dërgesa "jo standarde". Nëse është e nevojshme, mund të lidhet një kontratë shtesë që i garanton ndërmarrjes sigurimin e të nevojshmeve automjeti kur ka nevojë urgjente për të.
  6. Përpara se të lidhni një marrëveshje, duhet të lexoni komentet për partnerin e mundshëm.
  7. Kur ofroni shërbimet e një ndërmjetësi doganor, do t'ju duhet të merrni sa më seriozisht zgjedhjen e një kompanie logjistike. Në fund të fundit, gabimet e bëra në deklarim ndonjëherë kanë një efekt të shtyrë negativ.

Cilin artist duhet të zgjidhni? Për këtë, ia vlen të merret parasysh vlerësimi i kompanive logjistike në Rusi.

Kompania e linjave të biznesit

Motoja e kësaj organizate është fjalët "Cilësi dhe besueshmëri". Organizata "Business Lines" është një nga kompanitë logjistike në Moskë. Pikërisht në kryeqytet ndodhet zyra kryesore e saj. Pas te gjithave shërbimet e transportit shumë relevante për këtë metropol.

Kompania i kryen aktivitetet e saj duke marrë parasysh dëshirat e klientëve të saj. Është gati për të ofruar shpejt dhe me një nivel të lartë cilësie. artikulli i kërkuar në destinacion jo vetëm nga Moska, por edhe nga Shën Petersburg. Klienti mund të marrë ngarkesën e tij të nesërmen pas lëshimit të saj nga magazina. Kompania ofron shërbimet e saj me çmimet më të volitshme dhe në nivelin më modern. Lista e tyre përfshin:

  • transporti me hekurudhë, ajror ose rrugor;
  • dërgimi i ngarkesave grupore;
  • transporti i mallrave pamje e veçuar transporti;
  • dërgimi i mallrave në të gjitha rajonet e vendit, si dhe në Kazakistan dhe Bjellorusi;
  • dërgesa e shpejtë e shpejtë.

Kompania i ofron klientit edhe transportin e mallrave që i nënshtrohen kushteve të temperaturës. Për ta bërë këtë, ajo përdor pajisje speciale me organizimin e një fluturimi të veçantë.

Gjatë punës së saj, organizata e logjistikës mban vazhdimisht kontakte me klientin, duke e njoftuar atë për vendndodhjen e pasurive të tij materiale.

Kompania PEK

Kjo organizatë ofron në të gjithë Rusinë. Është gjithashtu në listat, të cilat përfshijnë kompani logjistike në Moskë. Duke zgjeruar vazhdimisht punën e saj, ajo hap gjithnjë e më shumë degë në rajone të ndryshme të vendit. Në të njëjtën kohë, organizata vazhdimisht fiton klientë të rinj.

PEC ofron vetëm shërbime moderne në nivelin më të lartë të shërbimit. Në fund të fundit, stafi i saj përbëhet nga specialistë të kualifikuar që vazhdimisht përmirësojnë nivelin e tyre të punës. Kompania përdor kamionë dhe avionë për të ofruar mallra.

Gama e shërbimeve të PEC përfshin:

  • grumbullimi i mallrave nga klienti dhe transporti deri në destinacion;
  • informimi i vazhdueshëm i klientit për vendndodhjen dhe gjendjen e ngarkesës;
  • paketim me cilësi të lartë të mallrave;
  • puna për ngarkimin dhe shkarkimin e aseteve materiale.

Kompania Bee Logistic

Kjo kompani ofron shërbim gjithëpërfshirës Oferta e:

  • kryerja e të gjithë vëllimit të operacioneve logjistike me mallrat;
  • transporti, magazinimi, ngarkimi dhe dorëzimi i mallrave te blerësi;
  • vendosja e mallrave në një paketë të bukur.

Bee Logistic është përfshirë në listë, e cila përfshin kompanitë më të mira të logjistikës në Shën Petersburg, por përveç kryeqytetit verior, ajo operon edhe në Novosibirsk.

Përveç kësaj, ajo i ofron klientit:

  • ruajtja e mallrave në një depo;
  • përgatitja e produkteve për shitje (ngjitja e afisheve, shënjimi, mbyllja në film, ripaketimi);
  • sigurimin e çdo informacioni të nevojshëm të transmetuar në internet;
  • sigurimi i një zyre.

Transport ajror

Kompania Pulkovo Logistics është e angazhuar në transportin ajror të ngarkesave, duke i konsideruar ato më të besueshmet dhe më të shpejtat. Në të vërtetë, dërgimi i mallrave nga ajri është më i madhi opsion me shpejtësi të lartë, sidomos në ato raste kur itinerari shkon në qoshe të largëta jo vetëm të vendit tonë, por edhe të planetit.

Specialistët e kualifikuar të kompanisë ofrojnë mbështetje logjistike për ngarkesat dhe zgjedhin më shumë opsionet më të mira transporti.

Për të porositur transportin ajror, thjesht telefononi kompaninë. Në këtë rast, do t'ju duhet të tregoni me saktësi dimensionet e aseteve materiale të dorëzuara, natyrën, peshën e tyre, si dhe numrin e vendeve. Specialisti do të llogarisë menjëherë opsionet më optimale të dorëzimit. Më tej, ngarkesa duhet të mbërrijë në terminalin e ngarkesave të aeroportit Pulkovo. Nëse klienti nuk e ka një mundësi të tillë, atëherë kompania e logjistikës do të kujdeset për të. Në rast të dërgesës urgjente, mund të organizohet një fluturim çarter.

Në fund të vitit të kaluar, 50 kompanitë më të mëdha të logjistikës në botë fituan gjithsej 253 miliardë dollarë, që është 10.3% më shumë se në vitin 2016. Logist.Today mësoi për këtë nga një material i publikuar nga Journal of Commerce (JOC).

Në fillim të prillit të këtij viti Grupi i Konsulencës publikoi një vlerësim TOP-50 të operatorëve 3PL në botë, i cili bazohet në të ardhurat e kompanive. Sipas të dhënave të paraqitura, të ardhurat totale të kompanive arritën në 253 miliardë dollarë (+10,3% krahasuar me rezultatin e vitit 2016). Rritja e mprehtë e fitimeve të operatorëve të logjistikës shpjegohet me efektin bazë të ulët (një rritje e konsiderueshme në një ose një tregues tjetër shpjegohet me vlerën fillestare jashtëzakonisht të ulët). Për krahasim, në vitin 2016, të ardhurat e TOP-50 u rritën me vetëm 1.2% në krahasim me 2015.

Duhet të theksohet se dhjetë vendet e para të renditjes për vitin e kaluar praktikisht nuk ka ndryshuar. Ashtu si në vitin 2016, gjashtë vendet e para janë zënë nga DHL, Kuehne dhe Nagel (K+N), D.B. Schenker, C.H. Robinson, DSV dhe Logjistika XPO, respektivisht. Dhjetëshe e dytë ka pësuar disa ndryshime. Një operator logjistik kinez është ngjitur nga vendi i 15-të në vendin e 12-të. Sinotrans, të ardhurat e së cilës u rritën me 26.9%. Drejtuesit e rritjes përfshijnë një rritje të konsiderueshme në aktivitetin e M&A.

Ndër ato kompani, ritmet e larta të rritjes së të cilave ishin vetëm për shkak të faktorëve organikë, mund të dallohen liderët:

  • TQL (+21,8%)
  • Logwin AG (+15.2%)
  • Penske Logistics (+13.3%)
  • DSV (+12,8%)
  • DB Schenker Logistics (+10,9%)
  • Agility Logistics (+9.3%)
  • Kintetsu World Express (+8,8%)
  • Bollore (+7.6%)

Bashkimet dhe blerjet - një nga faktorët për zgjerimin e kompanive logjistike

Të ardhurat u rritën me 10% në 2017 Logjistika XPO i atribuohet një sërë blerjesh masive mbi disa vitet e fundit. Bazuar në komentet më të fundit të CEO të XPO, SJ Consulting pret marrëveshje të reja M&A nga kompania në 2018.

D.B. Schenker, operator logjistik Deutsche Bahn AG, planifikon të forcojë pozicionin e saj në tregun e Amerikës së Veriut përmes blerjes së një ose më shumë kompanive lokale.

Ofertat M&A në vitin 2017 ishin relativisht modeste dhe pothuajse të gjitha kishin një specifikë të veçantë ose rajonale. K+N forcoi qëllimisht biznesin e saj të logjistikës frigoriferike duke blerë operatorë të specializuar rajonalë Shpedicioni i Mallrave(SHBA), fermë(Turqia) dhe Ferlito Pharma Logistics(Itali).

C.H. Robinson bleu një kompani kanadeze logjistike Milgram&Company dhe australiane Logjistika APC.

Në disa raste, rritja e fortë e të ardhurave pasqyron ndikimin e blerjeve të bëra që në vitin 2017. Për shembull, amerikan Grupi Hub u ngjit nga vendi i 23-të në vendin e 19-të në renditje për shkak të blerjes Estenson Logistics në maj 2017.

Rritja e të ardhurave me 41.3% e Koresë së Jugut CJ Korea Logistics(Vendi i 34, +4 pikë) për shkak të blerjes së pesë kompanive, përfshirë një me qendër në Dubai Ibrakom FZCO dhe indiane Darcl Logistics.

Vajza e logjistikës Samsung rriti të ardhurat me 24.5% të nxitura nga zgjerimi i biznesit përtej shërbimit të grupit Samsung.
Në përgjithësi SJ Consulting vëren se tregu është ende subjekt i një fragmentimi të konsiderueshëm dhe asnjë nga operatorët nuk ka mundësinë t'i diktojë kushtet e tij.

Tendencat kryesore në zhvillimin e kompanive kryesore të logjistikës në botë

Për momentin, strategjia e zhvillimit të shumë operatorëve kryesorë 3PL bazohet në zhvillimin e platformave të tyre teknologjike. Për shembull, në mars Logjistika XPO njoftoi planet për të filluar zbatimin në pranverën e vitit 2018 të platformës celulare të kompanisë Drejtoni XPO në Evropë, pas një lançimi vitin e kaluar në Amerikën e Veriut. NË SHBA Shërbimet e Transportit JB Hunt shpalli gatishmërinë për të investuar 500 milionë dollarë në zhvillimin e saj sistemet e informacionit, infrastruktura cloud, zhvillimi dhe zbatimi i asaj që kompania shpall si "teknologji inovative dhe revolucionare". gjermane DHL, e cila është renditur e para në TOP-50 operatorët më të mëdhenj 3PL për disa vite, prezantoi së fundi një platformë dixhitale CILLOX, i cili lidh transportuesit dhe transportuesit në Gjermani dhe Evropë. D.B. Schenker vitin e kaluar bleu për 25 milionë dollarë aksione në operatorin e një platforme prenotimi online të ngarkesave uShip.

Renditja e konsoliduar e kompanive logjistike në botë

Kompania

Shteti (selia)

të ardhurat 2016,
($, milion)


të ardhurat 2017,
($, milion)


Ndryshimet
2017/2016


Gjermania

Zvicra

DB Schenker Logistics

Gjermania

C.H. Robinson në mbarë botën


Zgjidhjet e zinxhirit të furnizimit të UPS

Holanda

Expeditors International

Gjermania

Zvicra

Kintetsu World Express

Gjermania

Logjistika e shkathtësisë

Australia

Samsung SDS Logistics

Jug Koreja

Hellman Worldwide Logistics

Gjermania

Jug Koreja

Schneider Logistics

BDP Ndërkombëtare

CJ Korea Express

Jug Koreja

Transport Hitachi

Echo Global Logistics

Logjistika Perandorake

Penske Logistics

Gjermania

Gjermania

Britania e Madhe

Luksemburgu

Werner
transporti kryesor


I ri Zelanda

Logjistika Yamato-BIZ

Logist.Today kujton se në prill të çdo viti, Consulting Group publikon vlerësimin TOP-50 të operatorëve 3PL në botë, i cili bazohet në të ardhurat e kompanisë.

Si të gjeni logjistin e duhur për të punuar me Taobao, çfarë pikash duhet t'i kushtoni vëmendje kur zgjidhni një logjistik dhe cilat kompani logjistike ofrojnë Shërbime shtesë për ndërmjetësit.

Kur punojmë me tregtarë që lidhin aktivitetet e tyre me furnitorët kinezë dhe Taobao.com, ne shpesh përballemi me problemin e gjetjes së një logjistike. Përkundrazi, një tregtar përballet me një problem dhe ne përpiqemi ta ndihmojmë në zgjidhjen e tij - pavarësisht se sa i përshtatshëm dhe efektiv është softueri ynë, pa procese të mirëorganizuara të shëlbimit dhe dorëzimit, nuk ka gjasa të sjellë fitim.

Për t'ju ndihmuar të zgjidhni një logjistik, ne kemi bërë një kërkim të vogël dhe kemi përpiluar një listë të kompanive më të besueshme, sipas mendimit tonë, që mund të kujdesen për çështjet e shpengimit dhe shpërndarjes. Preferencë iu dha atyre organizatave që kanë një histori të gjatë pune, një përshkrim transparent të shërbimeve dhe çmimeve, si dhe vlerësime pozitive nga klientët. Ju lutemi vini re se kjo listë nuk përfshin partnerët tanë të rregullt.

Pra, TOP 10 kompanitë e logjistikës që do t'ju ndihmojnë të filloni një biznes me Taobao:

  1. Ruso-Ura
  2. blejcraft
  3. Express Kinë
  4. Agjenti i Kinës
  5. Trading-b2b.org
  6. Sapsan Plus
  7. 1 Ngarkesa
  8. Ngarkesa 233
  9. Import Global
  10. Grupi logjistik BIKSI

Konsideroni secilën në rend të kundërt - nga vendi i 10-të tek drejtuesit e vlerësimit

10. Grupi logjistik BIKSI

Logjistika dhe asgjë më shumë. Të gjitha llojet e metodave të dorëzimit, magazina, puna me furnitorët. Përsëri, për ata që kanë gjithçka nën kontroll për sa i përket blerjes së mallrave në Taobao.

  • Përvojë pune - 5 vjet
  • Shëlbimi nga Taobao - nr
  • Shërbimet - furnizim me shumicë, dorëzimi i shpejtë i mallrave, shërbimet e magazinës, kërkimi dhe verifikimi i prodhuesve, transferimi i parave në Kinë.
  • Reagime - linjë e nxehtë, telefona, email, Skype, adresa zyrash dhe magazinash.
  • Shërbimet për llogaritjen e kostos / Statistikat e punës në sit - llogaritja e kostos së dorëzimit sipas kërkesës nëpërmjet formular online. Statistikat statike për klientët, porositë.
  • Aktiviteti i mediave sociale nuk është.
  • Shqyrtime - nuk u gjetën.

8. Ngarkesa 233

Kjo kompani duhet të zgjidhet nga ata që kanë aftësinë të blejnë në mënyrë të pavarur mallra në Taobao dhe të kenë një fluks mjaft të madh porosish. Kompania është e specializuar në shpërndarjen dhe zhdoganimin e ngarkesave të konsoliduara dhe të kontejnerizuara, si dhe në ndihmën për kthimin e mallrave me cilësi të ulët dhe dërgimin e mostrave. Përvoja e kompanisë është mbresëlënëse - ajo ka qenë në tregun e shërbimeve logjistike për më shumë se 10 vjet. Kompania ka magazinat e saj dhe flotën e automjeteve dhe deklaron shumë çmime të favorshme për shërbimet tuaja.

  • Përvojë pune - 11 vjet
  • Shëlbimi nga Taobao - nr
  • Shërbimet - Zhdoganimi, certifikimi, sigurimi i ngarkesave, konsulenca financiare, ndihmë në gjetjen e mallrave dhe furnitorëve, rieksporti i mallrave në Kinë, kontrollimi i cilësisë dhe disponueshmërisë së mallrave, kontrollimi i besueshmërisë së furnitorëve.
  • Reagime - faqja përmban numra telefoni në Moskë dhe Pekin, dhe një adresë emaili. Ekziston një bisedë në internet në sit.
  • Shërbimet për llogaritjen e kostos / Statistikat e punës në vend - llogaritja e kostos së dorëzimit të mallrave sipas kërkesës.
  • Aktiviteti në rrjetet sociale - nuk u gjet asnjë lidhje me rrjetet sociale në faqe.
  • Komentet - gjenden vetëm në http://vseotzyvy.ru/item/16866/reviews-cargo233ru-g-moskva/ Ka pak prej tyre, por të gjithë janë të mirë.

7. 1 Ngarkesë

Logjistikë me përvojë me një sërë shërbimesh të shkëlqyera për ndërmjetësit e Taobao. Një faqe shumë informuese me një përzgjedhje të madhe materialesh në faza të ndryshme të biznesit nga blerja deri në zhdoganimin. Udhëheqësi i vlerësimit tonë për sa i përket numrit të metodave të komunikimit - ka me të vërtetë shumë prej tyre, si offline ashtu edhe në internet. Shumëllojshmëria e opsioneve të dorëzimit është gjithashtu mbresëlënëse. Ne nuk kemi punuar kurrë me këtë kompani, kështu që japim rekomandime bazuar në përshtypjen e përgjithshme pozitive të faqes.

  • Përvojë pune - 8 vjet
  • Shëlbimi nga Taobao - po
  • Shërbimet - blerja e mallrave nga tregjet kineze, kërkimi i furnitorëve, inspektimi i mallrave, lloje te ndryshme dorëzimi.
  • Feedback - Linja telefonike, "porosit një telefonatë", adresat, telefonat e zyrave dhe depove, Email, skype, viber, opsioni "bëj një pyetje".
  • Shërbimet për llogaritjen e kostos / Statistikat e punës në sit - llogaritja e kostos së dorëzimit sipas kërkesës + kalkulator për koston e dorëzimit me komente, shërbimi i përcjelljes së parcelave.
  • Aktiviteti në rrjetet sociale - grupi VKontaktehttps://vk.com/1kargo dhe Instagram https://www.instagram.com/1kargo.
  • Shqyrtime - të dizajnuara mirë në sit, VKontakte. Ne gjithashtu gjetëm http://metalpro.ru/articles/otzyvy_o_kompanii_www_1kargo_ru_005.htm http://rusnord.ru/press/otzyvy_o_kompanii_1kargo_009.htm .

6. Sapsan Plus

Një opsion i mirë për shitësit me shumicë, veçanërisht për ata që punojnë në Rusi dhe Kazakistan. Sokoli logjistik nuk është i këmbyeshëm për shërbimet shoqëruese, por ofron vetëm më të nevojshmet - disa opsione transporti me kontejnerë, metodat klasike të dorëzimit, si dhe ndihmë në gjetjen e furnitorëve. Ne kemi pasur kontakte të herëpashershme me SapsanPlus gjatë punës sonë - më parë ata kanë trajtuar shitësit e Taobao-s. Tani informacioni për tregun është hequr nga faqja, kompania fokusohet në porositë me shumicë. Por, mendojmë se me ta mund të diskutohet çështja e punës me blerje të përbashkëta.

  • Përvojë pune - 5 vjet
  • Shlyerja nga Taobao - një formular porosie nga Taobao u gjet vetëm në grupin VKontakte, nuk ka përshkrime për këtë shërbim në faqe.
  • Shërbimet - Dorëzimi, përfshirë ngarkesat e grupuara nga Kina, kërkimi i furnitorëve në Kinë, transferimi i parave në Kinë, rimbursimi i TVSH-së kineze.
  • Reagime - numrat e telefonit të zyrave përfaqësuese në qytete të ndryshme (mund të porosisni gjithashtu një telefonatë), e-mail.
  • Shërbimet për llogaritjen e kostos / Statistikat e punës në vend - llogaritja e kostos së dorëzimit të mallrave sipas kërkesës, ka shembuj të mallrave të dorëzuara.
  • Aktiviteti në rrjetet sociale - grupi VKontakte.
  • Shqyrtime - kryesisht në grupin e kompanive VKontakte.

5. Trading-b2b.org

Kemi krijuar përshtypjen se kjo kompani sapo ka filluar të promovohet në internet, ndërkohë që ka një përvojë në prokurim dhe transport dhe procese të thjeshta të punës. Dhe u krijua sepse si tema në forumin Sinok dhe grupi VKontakte u shfaqën kohët e fundit. Shqyrtimet nuk janë gjithashtu të dukshme, kështu që ju mund të veproni vetëm me informacione në sit. Epo, është mjaft bindës, veçanërisht pasi kompania plotëson kriterin tonë kryesor - praninë e një shërbimi blerjeje nga Taobao. Do të presim zhvillimin e kompanisë dhe reagimet nga klientët e Trading-b2b.org, por tani për tani, vendi i 5-të në vlerësimin tonë.

  • Përvojë pune - 4 vjet
  • Shëlbimi nga Taobao - po
  • Shërbimet - shëlbimi dhe dërgimi i mallrave nga Kina, zhdoganimi.
  • Feedback - adresat dhe numrat e telefonit të zyrave, adresat e emailit, butoni i thirrjes Skype.
  • Shërbimet për llogaritjen e kostos / Statistikat e punës në kantier - llogaritja e kostos së dorëzimit me ose pa riblerje, llogaritja e dërgesës me shumicë sipas kërkesës.
  • Aktiviteti në rrjetet sociale - grupi VKontakte https://vk.com/taobaofresh.
  • Shqyrtime - megjithë praninë e grupeve në VKontakte dhe një fije në forumin Sinocom, ne nuk mund të gjenim asnjë koment.

4. ChinAgent

Një kompani relativisht e re, por shumë e specializuar - është e angazhuar në blerjen dhe dërgimin nga taobao.com, tmall.com e nevojshme. Porositë pranohen përmes formularit në faqe, dhe ju mund të kërkoni si blerjen e mallrave ashtu edhe vetëm dorëzimin. Puna kryhet përmes një llogarie personale në sit.

  • Përvojë pune - 2 vjet
  • Shëlbimi nga Taobao - po
  • Sherbime - blerja e mallit, sigurimi i adreses per veteblerje te mallit, dorëzimi dhe zhdoganimi i mallit nga Kina, sigurimi i parcelave.
  • Reagime - Skype, email, lidhje me grupin në VKontakte.
  • Shërbimet për llogaritjen e kostos / Statistikat e punës në sit - nr.
  • Aktiviteti në rrjetet sociale - Grupi VKontakte https://vk.com/chinagent.
  • Shqyrtime - të përqendruara kryesisht në grupin VKontakte, Ju gjithashtu mund të shikoni lidhjet http://www.spr.ru/otzyvy/chinagent.html , http://sites.reviews/otzyvy/site/chinagent.ru/?id=73356 , http://whois.uanic.name/reviews/chinagent.ru.html . Ka shumë vlerësime pozitive, pavarësisht përvojës së shkurtër të kompanisë.

3.Express-Kinë

Një kompani shumë e gjithanshme që do të jetë e dobishme për këdo që është vendosur në marrëdhënie serioze biznesi me Kinën. Ata blejnë nga Taobao, konsolidojnë dhe dorëzojnë porosi - kjo është tashmë një arsye për t'i kontaktuar ata nëse jeni një shitës i Taobao. Ata kanë punuar për një kohë të gjatë, ndaj janë njohur me specifikat e punës me tregun. Faqja është shumë informuese. Këtu mund të merrni informacion gjithëpërfshirës jo vetëm për aktivitetet e kompanisë, por edhe për kursin e këmbimit, ekspozitat në Kinë, për të marrë informacion mbi bazën, etj. Ne vetë nuk kemi hasur ende përfaqësues të kësaj kompanie në punë, por faqja lë një përshtypje shumë të këndshme.

  • Përvojë pune - 8 vjet
  • Shëlbimi nga Taobao - po
  • Shërbimet - një zgjedhje e madhe: shërbimet e magazinës, logjistika (përfshirë ngarkesat e grumbulluara, kontejnerët dhe transportin e madh), zhdoganimi i ngarkesave, blerja e mallrave nga tregjet kineze, përkthyes, regjistrimi i kompanive dhe turnetë e blerjeve, etj.
  • Feedback - një linjë telefonike, aftësia për të porositur një telefonatë, telefona, skype, emaile të menaxherëve dhe përfaqësuesve të ndryshëm në vende të ndryshme si dhe departamenti për kontrollin e cilësisë, adresat e depove. Ekziston një bisedë në internet në sit.
  • Shërbimet për llogaritjen e kostos / Statistikat për punën në sit - Statistikat e ngarkesave janë paraqitur në faqen kryesore të kompanisë. Nuk ka llogaritje të kostos së transportit. Por ekziston një listë e madhe shembujsh të llogaritjes së kostos së dërgesës nga Kina kategori të ndryshme mallrave. Dhe shumë informacion zhdoganimi dhe çështje të tjera biznesi me Kinën.
  • Aktiviteti në rrjetet sociale - ekziston një grup në VKontakte https://vk.com/expresschinakargo.