» »

การซ่อมแซมอุปกรณ์ยานยนต์ในกองทัพ การซ่อมแซม บำรุงรักษา ติดตั้งและประกอบอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

ตามข้อ 2 ของพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 มิถุนายน 2555 N 581 หนึ่งในประเภทของงาน (บริการ) ที่ประกอบขึ้นเป็นประเภทของกิจกรรมที่ได้รับอนุญาตเช่นการพัฒนาการผลิตการทดสอบการติดตั้ง , การติดตั้ง, การซ่อมบำรุง, การซ่อมแซม, การกำจัดและการขายอาวุธและ อุปกรณ์ทางทหารคือการซ่อมแซม บำรุงรักษา ติดตั้งและประกอบอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

สำหรับองค์กรและองค์กรที่ดำเนินการ (หรือตั้งใจที่จะดำเนินการ) คำสั่งป้องกันประเทศ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า SDO) เราขอเสนอบริการครบวงจรเพื่อช่วยในการขอรับ (ออกใหม่) ใบอนุญาตสำหรับการซ่อมแซม บำรุงรักษา ติดตั้งและการติดตั้งอาวุธ และยุทโธปกรณ์ทางทหารหรือที่พูดกันในชีวิตประจำวัน - สำหรับการซ่อมแซมอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหาร คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการเหล่านี้ได้ในเพจและ

ความรับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยของรัฐใด ๆ อยู่บนไหล่ของกองกำลังติดอาวุธและผู้เชี่ยวชาญที่ให้บริการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารที่เกี่ยวข้อง ขึ้นอยู่กับสภาพของพวกเขาว่าการกระทำของทหารในการตอบโต้การโจมตีจากศัตรูจะเป็นอย่างไร

เราทุกคนเข้าใจดีว่านักวิทยาศาสตร์ยังไม่สามารถประดิษฐ์เครื่องยนต์ "ถาวร" ได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารเป็นระยะ

การซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารหรือการซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนเพื่อฟื้นฟูความสามารถในการให้บริการหรือการทำงานของผลิตภัณฑ์หรือ ชิ้นส่วนอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารและการฟื้นฟูทรัพยากร การซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารอาจรวมถึงการถอดประกอบ แก้ไขปัญหา ควบคุม เงื่อนไขทางเทคนิคผลิตภัณฑ์ การผลิตชิ้นส่วนใหม่ การประกอบ ฯลฯ เนื้อหาของการดำเนินการเพื่อซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารบางส่วนอาจตรงกับเนื้อหาของการดำเนินการบำรุงรักษาบางอย่าง การซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูชิ้นส่วนและหน่วยประกอบแต่ละส่วน การซ่อมแซมใด ๆ ตามกฎควรมาพร้อมกับการออกการค้ำประกันบางอย่างสำหรับชีวิตที่ตามมาหรือเวลาใช้งานของผลิตภัณฑ์

การซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารแบ่งออกเป็น:

  1. ที่สถานที่จัดงาน ในกรณีนี้การซ่อมแซมอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารอาจเป็นโรงงาน ทหาร ภาคสนาม ฯลฯ
  2. โดยระดับของผลกระทบต่ออาวุธยุทโธปกรณ์และปริมาตร ในกรณีนี้การซ่อมแซมอาวุธและยุทโธปกรณ์อาจเป็นปัจจุบัน ปานกลาง ยกเครื่อง:
  • ยกเครื่องอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร- เป็นการซ่อมแซมที่ทำขึ้นเพื่อคืนความสามารถในการให้บริการ และการกู้คืนทรัพยากรของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดหรือใกล้เคียงจนเต็มด้วยการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูชิ้นส่วนใดๆ ของผลิตภัณฑ์ รวมถึงชิ้นส่วนพื้นฐาน
  • การซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารระดับกลาง- นี่คือการซ่อมแซมที่ดำเนินการเพื่อคืนความสามารถในการให้บริการและการฟื้นฟูอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์บางส่วนด้วยการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูส่วนประกอบในช่วงที่ จำกัด และการควบคุมสภาพทางเทคนิคของส่วนประกอบดำเนินการในปริมาณที่กำหนดไว้ในกฎเกณฑ์และทางเทคนิค เอกสาร
  • การบำรุงรักษาอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารเป็นการซ่อมแซมที่ทำขึ้นเพื่อให้มั่นใจหรือคืนค่าการทำงานของผลิตภัณฑ์และประกอบด้วยการเปลี่ยนและ (หรือ) การคืนค่าชิ้นส่วนแต่ละชิ้น

  • ตามประเภทของการวางแผนและความถี่ ในเวลาเดียวกัน การซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารสามารถวางแผน ไม่ได้วางแผน ควบคุม ฉุกเฉิน:
    • กำหนดการซ่อมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร- นี่คือการซ่อมแซมการตั้งค่าที่ดำเนินการตามข้อกำหนดของเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค
    • ไม่ กำหนดการซ่อมแซม - นี่คือการซ่อมแซมการตั้งค่าของผลิตภัณฑ์ที่ดำเนินการโดยไม่ต้องนัดหมายล่วงหน้า
    • กำหนดการซ่อมแซม- นี่คือการซ่อมแซมตามแผนซึ่งดำเนินการตามความถี่และในจำนวนเงินที่กำหนดไว้ในเอกสารประกอบการปฏิบัติงาน โดยไม่คำนึงถึงสภาพทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ในขณะที่เริ่มการซ่อมแซม
    • ซ่อมฉุกเฉิน- หนึ่งในประเภทของการซ่อมแซมที่ไม่ได้กำหนดไว้ การซ่อมแซมฉุกเฉินจะดำเนินการในกรณีที่อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารเสียอย่างกะทันหันอันเนื่องมาจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม การบรรทุกเกินพิกัด สถานการณ์ฉุกเฉินและเหตุผลอื่น ๆ
  • วิธีการทำงานแยกความแตกต่างระหว่างการซ่อมแซมอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารส่วนบุคคล แบบรวม แบบผสม และแบบไม่มีตัวตน
  • เมื่อพูดถึงงานซ่อมบนเรือหรือเรือแล้ว การซ่อมแซมสามารถนำทางและเทียบท่าได้.

    • นอกจากนี้ยังมีประเภทของการซ่อมแซมเช่นการซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารตามเงื่อนไขทางเทคนิคซึ่งเงื่อนไขทางเทคนิคจะถูกตรวจสอบด้วยความถี่และในปริมาณที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิคและปริมาณและช่วงเวลาของ การเริ่มต้นการซ่อมแซมจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์

    ตาม GOST 18322-78 (ST SEV 5151-85) การบำรุงรักษาเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นชุดของการดำเนินการหรือการดำเนินการเพื่อรักษาความสามารถในการทำงานหรือความสามารถในการให้บริการของผลิตภัณฑ์เมื่อใช้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ การรอ การจัดเก็บและการขนส่ง ดังนั้น การบำรุงรักษาอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารจึงเป็นชุดของงานที่มุ่งรักษาอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางการทหารในสภาพการทำงานระหว่างการขนส่ง การจัดเก็บ และการใช้งานโดยตรงตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้

    การบำรุงรักษาประกอบด้วยการดำเนินการควบคุมในเอกสารการออกแบบเพื่อรักษาประสิทธิภาพหรือความสามารถในการให้บริการของผลิตภัณฑ์ตลอดอายุการใช้งาน การดำเนินการบำรุงรักษาตาม GOST 3.1109-82 เป็นที่เข้าใจกันว่าหมายถึงส่วนที่เสร็จสมบูรณ์ของการบำรุงรักษาชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ซึ่งดำเนินการในที่ทำงานแห่งหนึ่งโดยนักแสดงเฉพาะทาง การบำรุงรักษาอาจรวมถึงการล้างผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบสภาพทางเทคนิค การทำความสะอาด การหล่อลื่น การยึดข้อต่อด้วยสลักเกลียว การเปลี่ยนส่วนประกอบบางส่วนของผลิตภัณฑ์ (เช่น ไส้กรอง) การปรับ ฯลฯ

    การติดตั้งอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร คือ การประกอบและติดตั้งเครื่องจักร โครงสร้าง โครงสร้าง อุปกรณ์เทคโนโลยี บล็อก ยูนิต เครื่องมือ เครื่องมือ ฯลฯ จากชิ้นส่วนและส่วนประกอบสำเร็จรูป วาดทั้งชิ้นจากชิ้นส่วนแยกกัน เลือกตามหัวข้อหรือแผนเฉพาะ การติดตั้งอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารมักจะรวมถึงการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายพลังงานและระบบบำบัดและกำจัดของเสีย การติดตั้งเครื่องมือ ระบบอัตโนมัติและอุปกรณ์ควบคุม

    การติดตั้งอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารเป็นอุปกรณ์ (ตำแหน่ง) ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในสถานที่ปกติซึ่งมักจะรวมถึงการยึด การติดตั้ง การเชื่อมต่อและการปรับ


    อาวุธและยุทโธปกรณ์แต่ละประเภทมีข้อกำหนดและปริมาณซึ่งกำหนดโดยเอกสารที่เกี่ยวข้อง การซ่อมแซมอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารระดับกลาง การยกเครื่อง และการควบคุมที่มีการควบคุมนั้นสะท้อนให้เห็นในแผนระยะยาวและประจำปีสำหรับการดำเนินงานและการซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร ดำเนินการโดยตรงในหน่วยทหารที่โรงงานของกองทัพตลอดจนในองค์กรและองค์กรที่ซ่อมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    สถานประกอบการและองค์กรที่มีส่วนร่วมในการซ่อมแซม บำรุงรักษา ติดตั้งและประกอบอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารต้องมีใบอนุญาต (ใบอนุญาต) ที่เหมาะสมสำหรับงานประเภทนี้ (บริการ) การออกใบอนุญาตของกิจกรรมประเภทนี้ดำเนินการโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของสหพันธรัฐรัสเซีย (Minpromtorg)

    องค์กรที่ซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารให้การรับประกันเกี่ยวกับอุปกรณ์ทางทหาร ซึ่งช่วยให้สามารถให้บริการหลังการรับประกันได้ การซ่อมแซมบางประเภทจะดำเนินการที่ไซต์ของลูกค้า แต่ในหลายกรณี การซ่อมแซมจะดำเนินการที่บริษัทซ่อมเฉพาะทาง มีการวางแผนว่าศูนย์บริการและองค์กร (องค์กร) ที่เชี่ยวชาญในการจัดหางานประเภทนี้ (บริการ) จะดำเนินการซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารรวมถึงการบำรุงรักษา วิธีการดังกล่าวจะช่วยให้กองทัพสามารถปฏิบัติหน้าที่ในทันที กล่าวคือ เพื่อปกป้องมาตุภูมิ ในเวลาเดียวกันกับวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจากองค์กรและองค์กรภายนอกจะดำเนินการซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    บริษัทที่ปรึกษา Regul Service ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้อง ผู้นำที่ได้รับการยอมรับในตลาดสำหรับการให้บริการออกใบอนุญาตในด้านอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร!

    คู่มือนี้อธิบายวัตถุประสงค์ องค์ประกอบ ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค การออกแบบและการทำงานของ 9K38 Igla MANPADS ขั้นตอนการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมองค์ประกอบที่ซับซ้อนในหน่วยทหาร ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารเช่นกัน เป็นขั้นตอนการปฏิบัติงานของผู้บังคับหมวดในการจัดเตรียมและดำเนินการชั้นเรียนกับบุคลากร

    มันมีไว้สำหรับนักเรียนของคณะเทคนิคที่เข้ารับการฝึกทหารในวิชาบัญชีทางทหาร "การใช้การต่อสู้ของหน่วยที่ติดอาวุธด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้นแบบพกพา"

    2. การทำงานของ MANPADS

    ส่วนของหน้านี้:

    2. การทำงานของ MANPADS

    2.1. ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในหน่วยทหาร

    ในการปรับปรุงกองกำลังติดอาวุธมีบทบาทชี้ขาดโดยเตรียมอาวุธใหม่ล่าสุด พัฒนาต่อไปวิธีการใช้การต่อสู้และการจัดระเบียบการทำงานของอาวุธและอุปกรณ์ที่ทันสมัย

    ความหมายและเนื้อหาของการหาประโยชน์ องค์กรของการดำเนินงาน

    ปฏิบัติการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร (AME) ในหน่วยทหาร - เวที วงจรชีวิตตัวอย่างอาวุธตั้งแต่วินาทีที่หน่วยทหารยอมรับจากผู้ผลิตหรือสถานประกอบการซ่อม

    ตามกฎแล้ว วัฏจักรชีวิตของอาวุธประกอบด้วย: จุดประสงค์เพื่อใช้ในการต่อสู้และการฝึก การบำรุงรักษา การจัดเก็บ การขนส่งและการซ่อมแซม

    การใช้อาวุธเป็นที่เข้าใจกันว่าใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการต่อสู้และฝึกอบรมโดยปฏิบัติตามบรรทัดฐาน กฎเกณฑ์ และระบอบการปกครองที่กำหนดโดยเอกสารประกอบการปฏิบัติงานที่รับรองว่าอาวุธดังกล่าวจะใช้งานได้ตามปกติ

    ภายใต้ ซ่อมบำรุงเข้าใจชุดของงานเพื่อรักษาความสามารถในการให้บริการหรือเฉพาะความสามารถในการทำงานของผลิตภัณฑ์ในระหว่างการเตรียมใช้งานและการใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ ระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง

    ภายใต้ พื้นที่จัดเก็บหมายถึงเนื้อหาของการซ่อมบำรุง ไม่ได้ใช้ตามวัตถุประสงค์ ตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษสำหรับการจัดวางในสภาพที่กำหนด เพื่อความปลอดภัยในช่วงเวลาที่กำหนด

    การขนส่ง- นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนของการทำงานของ AME ซึ่งรวมถึงการเตรียมการและการขนส่งหรือการเคลื่อนย้ายภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดโดยใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งหรือลากจูง ในขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยของสภาพทางเทคนิคและความครบถ้วนสมบูรณ์ การขับเคลื่อนด้วยตัวเองไม่ใช่การเคลื่อนย้าย แต่เป็นขั้นตอนการใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ ยุทโธปกรณ์ทหารสามารถขนส่งได้ทั้งทางรถไฟ น้ำ อากาศ ถนน

    ภายใต้ การปรับปรุงใหม่หมายถึงการดำเนินการที่ซับซ้อนเพื่อฟื้นฟูความสามารถในการให้บริการหรือความสามารถในการใช้งานของอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารและฟื้นฟูทรัพยากรของตัวอย่างหรือส่วนประกอบ

    ภายใต้ ออมทรัพย์หมายถึง ชุดของมาตรการในการรักษาอาวุธและขีปนาวุธให้อยู่ในสภาพดีและปลอดภัย ประหยัดได้ด้วยความตรงต่อเวลา ความครบถ้วน และคุณภาพของการตรวจสอบ อุปกรณ์ทางเทคนิคและการซ่อมแซม การจัดเก็บตัวอย่างอาวุธอย่างเหมาะสม ตลอดจนการเติมชิ้นส่วนและวัสดุอะไหล่ตามกำหนดเวลา

    อนุญาตให้ใช้เฉพาะอาวุธที่พร้อมต่อสู้เพื่อวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ หากใช้งานโดยใช้พารามิเตอร์ที่กำหนดโดยเอกสารสำหรับตัวอย่าง

    ตัวอย่างพร้อมรบ - แบบจำลองอาวุธและยุทโธปกรณ์ที่ใช้งานได้ มีทรัพยากรสำรองที่จำเป็น นำไปยังตำแหน่งเริ่มต้นหรือสถานะที่กำหนดโดยเอกสารปฏิบัติการ (ED) และเตรียมพร้อมสำหรับการปฏิบัติภารกิจการรบที่ได้รับมอบหมาย

    องค์กรของการดำเนินงาน - เป็นโครงสร้างที่สั่งการของร่างกายที่เชื่อมต่อถึงกันวิธีการและวิธีการใช้งานอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารจำนวนมากซึ่งการจัดการแสดงออกมาในการวางแผนมาตรการปฏิบัติการและทางเทคนิคการดำเนินการควบคุมและการยอมรับการตัดสินใจใหม่

    การจัดการอาวุธอย่างถูกต้องเป็นเงื่อนไขหลักที่กำหนดความน่าเชื่อถือของการทำงานและอายุการใช้งาน

    องค์กรปฏิบัติการอาวุธในหน่วยทหารรวมถึง:

    1. การวางแผนการทำงานของอาวุธ

    2. การรับบุคลากรเข้าปฏิบัติการ การยอมรับ และการว่าจ้างอาวุธ

    3. การบัญชีสำหรับการทำงานของอาวุธและการบำรุงรักษา ED

    4. ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคและการทำงานของอาวุธ

    7. ดำเนินการดัดแปลงอาวุธ

    8. ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอาวุธ

    10. การขนส่งและการใช้อาวุธ

    11. ลักษณะทั่วไปของประสบการณ์ขั้นสูงในการใช้งานอาวุธและการแนะนำในการฝึกทหาร

    การดำเนินการอาวุธในยามสงบจัดตามแผนการฝึกรบ อัตราการใช้ทรัพยากรประจำปี เวลาตอบสนอง และดำเนินการตามแผนปฏิบัติการ

    รองผู้บัญชาการหน่วยอาวุธมีหน้าที่จัดระเบียบการทำงานของอาวุธในหน่วย การดำเนินงานของอาวุธจรวดและปืนใหญ่จัดโดยบริการ RAV ในเขตการปกครอง ผู้บังคับบัญชาและหัวหน้าทุกคนที่อยู่ในอำนาจหน้าที่รับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการจัดระเบียบการปฏิบัติงานของอาวุธและดูแลรักษาให้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดี

    การวางแผนการทำงานของอุปกรณ์และอาวุธ

    ลักษณะทั่วไปของการวางแผนการแสวงประโยชน์

    ในยามสงบ เป้าหมายหลักของการวางแผนปฏิบัติการและซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารคือ:

    ตรวจสอบความพร้อมรบของหน่วย (รูปแบบ);

    การปฏิบัติตามแผนเพื่อเตรียมการรบและระดมกำลังพล

    การดำเนินกิจกรรม กิจกรรมทางเศรษฐกิจ;

    การใช้ทรัพยากรอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารอย่างสมเหตุสมผลและประหยัด เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้อาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารและการปล่อยเพื่อการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

    การบำรุงรักษาและซ่อมแซมตามกำหนดเวลา (MOT และ R) ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    การดำเนินงานของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารมีการวางแผนตามหลักการที่เกี่ยวข้องซึ่งมีสาระสำคัญคือ:

    คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของโครงสร้างองค์กรและพนักงานของหน่วย (การก่อตัว) และธรรมชาติของการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในการแก้ปัญหาการฝึกการต่อสู้

    การพัฒนาเอกสารที่วางแผนกิจกรรมประจำวันของหน่วย (การก่อตัว) ตามลักษณะของงานที่จะแก้ไขในช่วงเวลาหนึ่ง (เช่นการจัดทำแผนปฏิบัติการระยะยาว ประจำปี และรายเดือน)

    การใช้ข้อมูลการวางแผนเพื่อแก้ไขปัญหาการปฏิบัติการเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและความพร้อมรบของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร ควบคุมการเคลื่อนที่ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารระหว่างกลุ่มปฏิบัติการตามมาตราส่วนของหน่วย (รูปแบบ) และระหว่างส่วนต่าง ๆ ของกองทัพ อำเภอ โดยคำนึงถึงการพัฒนาอาวุธยุทโธปกรณ์และสภาพทางเทคนิค

    การวางแผนสำหรับการใช้อาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารประกอบด้วยการพัฒนามาตรการล่วงหน้าสำหรับการเตรียมการการบำรุงรักษาและการดำเนินการของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารพร้อมข้อบ่งชี้ของระยะเวลาของมาตรการเหล่านี้นักแสดงและบุคคลที่รับผิดชอบในการจัดและติดตาม การดำเนินการ

    โดยการวางแผนระยะยาวแบ่งออกเป็น สัญญา(ห้าปีขึ้นไป) ปัจจุบัน(หนึ่งปี) และ การดำเนินงาน(สำหรับช่วงเวลาที่จำกัด ในบางกรณี และในยามสงคราม - สำหรับการรบ การปฏิบัติการ)

    แผนต่างๆ ถูกร่างขึ้นในลิงก์ที่เหมาะสม: หน่วย การก่อตัว การก่อตัว (กองทัพ) อำเภอ หน่วยงานหลัก (ส่วนกลาง) และหน่วยควบคุมของกระทรวงกลาโหม

    การพัฒนาแผนขึ้นอยู่กับบทบัญญัติต่อไปนี้:

    การใช้แนวทางและ เอกสารกฎเกณฑ์;

    การใช้ข้อมูลที่เป็นทางการและการบัญชีเกี่ยวกับอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    การใช้งาน แผนปัจจุบันที่มีจุดประสงค์แตกต่างไปจากที่พัฒนาแต่เกี่ยวข้องกัน (เช่น แผนระยะยาวจะใช้ในการพัฒนาแผนปัจจุบัน)

    การใช้เทคนิคตามแนวทางฮิวริสติก การคำนวณเชิงวิเคราะห์ หรือการผสมผสานระหว่างแนวทางฮิวริสติกและการคำนวณ

    เมื่อวางแผนการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารให้ใช้คู่มือคำสั่งที่เหมาะสม (ในองค์กรของการบำรุงรักษา, การดูแล, การซ่อมแซม, การจัดเก็บ, การขนส่ง, การใช้ทรัพยากร, การปันส่วนค่าแรงสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม) คำแนะนำสำหรับการใช้งานตัวอย่าง ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    การวางแผนสำหรับการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารรวมถึงขั้นตอนต่อไปนี้:

    1) กำหนดความต้องการทรัพยากรเพื่อตอบสนองแผนการฝึกรบ

    2) การกระจายทรัพยากรตามเดือนและระยะเวลาการศึกษา

    3) การวางแผนมาตรการหลักขององค์กรและทางเทคนิคที่ดำเนินการในอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารเพื่อรักษาความพร้อมรบอย่างต่อเนื่อง

    4) การดำเนินการตามแผน

    ความจำเป็นในการใช้ทรัพยากรถูกกำหนดโดยสำนักงานใหญ่ของหน่วยร่วมกับหัวหน้าฝ่ายบริการเพื่อดำเนินกิจกรรมต่อไปนี้: การฝึกหัด การจัดฝึกอบรมด้านเทคนิคและพิเศษ การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม การปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้และการสนับสนุนกิจกรรมทางเศรษฐกิจ

    การกระจายทรัพยากรตามเดือนของการดำเนินการจะดำเนินการตามระยะเวลาของกิจกรรมข้างต้นที่รวมอยู่ในแผนการฝึกรบ

    มาตรการหลักขององค์กรและทางเทคนิคที่วางแผนไว้และรวมอยู่ในเอกสารสำหรับการจัดการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร ได้แก่ :

    1. การบำรุงรักษา:

    การบำรุงรักษาครั้งที่ 1 และครั้งที่ 2 (TO-1, TO-2);

    การบำรุงรักษาครั้งที่ 1 และครั้งที่ 2 ระหว่างการจัดเก็บ (TO-1X, TO-2X);

    บริการตามฤดูกาล (СеО);

    การซ่อมแซมและบำรุงรักษา (RTO);

    การควบคุมและการตรวจสอบทางเทคนิคของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในการจัดเก็บระยะยาว (CTO IWT DH)

    2. การซ่อมแซมตามแผน:

    การซ่อมแซมปานกลาง (SR);

    ยกเครื่อง (KR);

    การซ่อมแซมที่มีการควบคุม (RR)

    3. การตรวจสอบทางเทคนิคของวัตถุพลังงานและการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ

    4. การตรวจสอบเครื่องมือวัด

    5. ตรวจสอบระบบป้องกันฟ้าผ่า

    6. การทดสอบอุปกรณ์ป้องกัน

    7. การตัดจำหน่ายอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    8. การวางแผนอุปกรณ์ของหน่วยซ่อมและวัสดุและการสนับสนุนทางเทคนิค (MTO) ของการดำเนินงาน

    ขั้นตอนการวางแผน ขอบเขตของงาน และความถี่ของมาตรการขององค์กรและทางเทคนิคนั้นกำหนดขึ้นโดยเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค (NTD)

    ในช่วงสงคราม ความพร้อมรบของ AME ได้รับการประกันและคงรักษาไว้ในหน่วย (รูปแบบ) ตามแผนการบำรุงรักษาซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับช่วงเวลาของการสู้รบโดยตรง การทำงานของ AME (การใช้ทรัพยากรทางเทคนิคของ AME, TO และ R) สะท้อนให้เห็นในส่วนพิเศษของแผนนี้ สำหรับช่วงเวลาอื่น (การปรับโครงสร้างองค์กร, การพักผ่อน) กำลังพัฒนาแผนปฏิบัติการสำหรับการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    โดยทั่วไปหน่วย (การก่อตัว) ประกอบด้วยมาตรการสองกลุ่มในแผนปฏิบัติการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร: 1 - มาตรการปฏิบัติการและเทคนิคบังคับและ 2 - มาตรการที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการฝึกรบ

    กิจกรรม คนแรกกลุ่มที่สอดคล้องกับการควบคุม การฟื้นฟูอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางการทหาร และการป้องกันความล้มเหลว ดังนั้น สิ่งเหล่านี้รวมถึงการบำรุงรักษา การซ่อมแซม การตรวจสอบในหน่วยงานกำกับดูแล ตัวชี้วัดของมาตรการเหล่านี้ถูกกำหนดโดยเอกสารการปฏิบัติงานเชิงบรรทัดฐาน

    กิจกรรม ที่สองกลุ่มรวมถึงการฝึกซ้อม การยิง การฝึกยุทธวิธีพิเศษ และการฝึก ในการดำเนินการตามมาตรการเหล่านี้ จำเป็นต้องวางแผนการใช้อาวุธและยุทโธปกรณ์ทางการทหาร และด้วยเหตุนี้ จึงต้องมีการใช้ทรัพยากรของอาวุธเหล่านั้น

    แนวทางการทำงานของอุปกรณ์และอาวุธ

    สถานที่สำคัญใน องค์กรที่ถูกต้องและการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารนั้นถูกครอบครองโดยเอกสาร ต้องมีข้อมูลที่จำเป็นในการศึกษาอุปกรณ์อาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหาร กฎสำหรับการใช้งานเมื่อใช้งานตามวัตถุประสงค์ (การใช้ต่อสู้) การบำรุงรักษา การซ่อมแซมตามปกติ การจัดเก็บและการขนส่งโดยการขนส่งทุกรูปแบบ

    ข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ควรคำนึงถึงทุกขั้นตอนของการใช้อาวุธและอุปกรณ์ตั้งแต่ช่วงเวลาที่ผลิตโดยอุตสาหกรรมจนถึงการซ่อมแซมครั้งใหญ่หรือจนกว่าพวกเขาจะเสื่อมสภาพอย่างสมบูรณ์

    ในส่วน (การเชื่อมต่อ) ในกระบวนการวางแผนการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารและการซ่อมแซมเอกสารการวางแผนต่อไปนี้ได้รับการพัฒนา:

    1. เอกสารการดำเนินงาน (ED) มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลิตภัณฑ์และกฎการใช้งาน

    ระบบการตั้งชื่อ ED สำหรับอาวุธและอุปกรณ์บางประเภทที่มีไว้สำหรับการฝึกด้วยตนเองนั้นตกลงกับลูกค้า

    ส่วนหนึ่ง บังคับเอกสารการปฏิบัติงานสำหรับตัวอย่างอาวุธตาม GOST 2.601.68 รวมถึง:

    คำอธิบายทางเทคนิค (TO);

    คู่มือการใช้งาน (IE);

    แบบฟอร์มหรือหนังสือเดินทาง

    ชิ้นส่วนอะไหล่ Vedomosti;

    คำชี้แจงของเอกสารการปฏิบัติงาน (ED)

    สำหรับระบบที่ซับซ้อน เช่น ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ มีการพัฒนาเพิ่มเติมดังต่อไปนี้:

    คำอธิบายทางเทคนิคทั่วไป (TO) ของทั้งระบบ

    คู่มือการใช้งานทั่วไป (IE);

    คำแนะนำในการบำรุงรักษาระบบ

    เอกสารสรุป ED สำหรับระบบ

    2. เอกสารการซ่อม - เป็นเอกสารการออกแบบการทำงานสำหรับการเตรียมการซ่อมแซม การผลิต การซ่อมแซม และการควบคุมผลิตภัณฑ์หลังการซ่อมแซม

    ชุดเอกสารการซ่อมควรประกอบด้วย:

    คู่มือการซ่อมทั่วไป

    คู่มือการซ่อมขนาดกลาง

    แคตตาล็อกของชิ้นส่วนและหน่วยสำเร็จรูป

    อัตราการใช้ชิ้นส่วนอะไหล่

    อัตราการใช้วัสดุ

    เอกสารการปฏิบัติงานเพิ่มเติม

    ED เพิ่มเติมประกอบด้วยเอกสารจำนวนหนึ่งที่แนะนำวิธีการสำหรับการกำจัดความล้มเหลวและการทำงานผิดพลาดได้เร็วที่สุด โดยส่วนใหญ่จะประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์และกฎการปฏิบัติงานสำหรับตัวอย่างเดี่ยว

    3. เอกสารบริการ (แผนก) ... พวกเขาชี้แจงรายละเอียดเฉพาะของการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารของกระทรวงกลาโหม RF ซึ่งให้คำแนะนำและคำแนะนำในประเด็นต่างๆ เอกสารเหล่านี้อาจเป็น: กฎบัตร คู่มือ แนวทาง กฎ ข้อบังคับ คำแนะนำ คำสั่ง คำสั่ง คำแนะนำ ฯลฯ

    ตัวอย่างเช่น คุณสามารถระบุคำสั่งของกระทรวงกลาโหม RF เกี่ยวกับขั้นตอนการใช้อาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหาร โดยไม่ต้องระบุหมายเลขคำสั่งซื้อและวันที่ เนื่องจากคำสั่งดังกล่าวมีการเปลี่ยนแปลง:

    ในการออกกฎเกณฑ์ของขีปนาวุธทางทหารในรูปแบบและหน่วยของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ

    ขั้นตอนการใช้เทคโนโลยียานยนต์

    การดำเนินการตามคู่มือเกี่ยวกับการสนับสนุนทางเทคนิคในการปฏิบัติงาน (กองทัพบก, กองทัพเรือ);

    การดำเนินการ, การหาประโยชน์จาก BT เพื่อความสงบสุข;

    การดำเนินการตามแนวทางสำหรับองค์กรของการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์อย่างครอบคลุม

    การบังคับใช้มาตรฐานทรัพยากรและอายุการยกเครื่องของ RAV จนถึงระดับกลาง การยกเครื่อง

    ขั้นตอนการตรวจกำลังทหารและกองทัพเรือ

    การดำเนินการตามแนวทางในการตรวจสอบและประเมินสถานะของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในกองกำลัง RF

    คำสั่งจัดหาอะไหล่

    บันทึก. เอกสารสำหรับการดำเนินงานและการซ่อมแซมอาจเป็นกฎหมาย การบริหาร การปฏิบัติงาน การซ่อมแซม การวางแผน การบัญชีและการรายงาน ฯลฯ

    ระบบบำรุงรักษาอาวุธและอุปกรณ์

    ภายใต้ ระบบ MOT ควรเข้าใจว่าเป็นชุดของกองกำลังและวิธีการที่เกี่ยวข้องกัน เอกสาร MOT ที่จำเป็นต่อการรักษาและฟื้นฟูคุณภาพของอาวุธและอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในระบบนี้

    กองกำลัง K คือสมาชิกของลูกเรือ เช่นเดียวกับบุคลากรของแผนกบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับการวางแผน จัดระเบียบ ดำเนินการ และติดตามงานบำรุงรักษาตัวอย่างอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารในระหว่างการปฏิบัติการ

    โดยวิธี K คือชุดอะไหล่ วัสดุ อุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการแบบเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่

    เอกสารคือ คำสั่ง คำสั่ง คู่มือ คำแนะนำ การกำหนดบทบัญญัติพื้นฐานสำหรับการจัดและดำเนินการบำรุงรักษาตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร เอกสารประกอบจะกำหนดประเภทของการบำรุงรักษา ปริมาณงานที่ทำสำหรับประเภทเหล่านี้ และความถี่ของการใช้งาน

    การบำรุงรักษาอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารคือ ชุดของงานเพื่อรักษาความสามารถในการให้บริการหรือความสามารถในการใช้งานของตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในระหว่างการเตรียมการและการใช้งานตามวัตถุประสงค์ระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง.

    กลยุทธ์การบำรุงรักษาคือระบบกฎเกณฑ์สำหรับจัดการเงื่อนไขทางเทคนิคของ AME ในกระบวนการบำรุงรักษา

    โปรแกรมการบำรุงรักษาคือเอกสารที่กำหนดกลยุทธ์ ลักษณะเชิงปริมาณของประเภทการบำรุงรักษา AME ขั้นตอนในการปรับเปลี่ยนตลอดทรัพยากร (อายุการใช้งาน)

    งานหลักของระบบบำรุงรักษา AME คือ:

    การป้องกันกระบวนการย่อยสลายใน AME;

    การประเมินสภาพอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    การบำรุงรักษาอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารให้พร้อมสำหรับการใช้งานตามวัตถุประสงค์

    การกำหนดความจำเป็นในการบำรุงรักษา AME และการดำเนินการตามกำหนดเวลา

    ลดค่าใช้จ่ายในการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    งานของระบบบำรุงรักษากำหนดการดำเนินการของกิจกรรมพิเศษซึ่งรวมถึงการดำเนินการดังต่อไปนี้: ตัวช่วย ควบคุมและทดสอบ ปรับแต่งและปรับแต่ง การป้องกัน.

    บริษัทย่อย ปฏิบัติการมีไว้สำหรับการเตรียมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร เครื่องมือ เครื่องมือวัด (C&M) และสถานที่ทำงานสำหรับกิจกรรมหลัก เช่นเดียวกับการนำตัวอย่างอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารกลับสู่สภาพเดิมหลังจากงานทั้งหมดเสร็จสิ้น

    การควบคุมและการตรวจสอบ งานประกอบด้วยการวัดและตรวจสอบพารามิเตอร์ทางเทคนิคของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารและรูปแบบการใช้งานเพื่อกำหนดความพร้อมในการใช้งานตลอดจนในการพิจารณาความจำเป็นในการปรับปรับแต่งและซ่อมแซม

    การปรับแต่งและการปรับแต่ง งานนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อนำพารามิเตอร์ของตัวอย่าง AME ซึ่งเป็นบล็อกแต่ละส่วน (หน่วย ระบบ) ไปเป็นค่าที่ DE ระบุ ดำเนินการบนพื้นฐานของผลการควบคุมและตรวจสอบโดยไม่ต้องเปลี่ยนองค์ประกอบของวงจรและการออกแบบตัวอย่าง

    ป้องกัน งานจะดำเนินการเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของตัวอย่างในระหว่างระยะเวลาของการทำงาน ซึ่งทำได้โดยการคาดการณ์ความล้มเหลว ตลอดจนการหล่อลื่น งานยึด และงาน CeO

    โดยทั่วไปขึ้นอยู่กับหลักการกำหนดเวลาในการบำรุงรักษาสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: โดยเวลาทำงาน ตามเวลาปฏิทิน โดยควบคุมระดับความน่าเชื่อถือ พร้อมควบคุมพารามิเตอร์ ในกรณีพิเศษ.

    การบำรุงรักษายุทโธปกรณ์ทางทหารประกอบด้วยการตรวจสอบความสมบูรณ์และความสามารถในการให้บริการของเงื่อนไขทางเทคนิค การทำความสะอาด การหล่อลื่นและการเติมเชื้อเพลิงด้วยวัสดุที่ใช้งาน การตั้งค่า การปรับและการกำจัดความผิดปกติที่ระบุ การบำรุงรักษาทุกประเภทใช้ในสภาพการต่อสู้

    สำหรับอุปกรณ์และอาวุธของหน่วยหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของทหารที่นำมาใช้ ระบบบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาซึ่งขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหาร ลักษณะและเงื่อนไขของการปฏิบัติงาน ระยะเวลาในการบำรุงรักษาจะถูกกำหนดโดยคำนึงถึงเวลาปฏิบัติการหรือระยะเวลาตามปฏิทิน

    สำหรับระบบบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา มีหลักการบำรุงรักษาสามประการ: กิจวัตร ปฏิทิน รวมกัน.

    1. ภายใต้หลักการกำกับดูแล คาดว่าจะดำเนินการบำรุงรักษาหลังจากที่อาวุธได้พัฒนาส่วนหนึ่งของทรัพยากรที่กำหนดไว้สำหรับอาวุธนั้นโดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาที่เวลาดำเนินการนี้เกิดขึ้น เวลาทำงานสามารถวัดได้เป็นชั่วโมงการทำงาน กิโลเมตรที่เดินทาง จำนวนบรรทุก การเติมเชื้อเพลิง การยิง การปล่อย ฯลฯ

    หลักการนี้ใช้เมื่อทำงานในสภาวะที่ยากลำบากสำหรับอุปกรณ์ที่ทำงานเป็นเวลานานโดยไม่หยุดชะงัก ข้อดีของการบำรุงรักษาประเภทนี้คือความเรียบง่ายของการออกแบบ การวางแผน และไม่จำเป็นต้องพัฒนาอัลกอริธึมการวินิจฉัยพิเศษ ข้อเสียของระบบบำรุงรักษาดังกล่าวคือทำให้การวางแผนการบำรุงรักษายุ่งยาก เนื่องจากการกำหนดเบื้องต้นเกี่ยวกับช่วงเวลาที่อาวุธพัฒนาทรัพยากรที่ระบุมักจะทำได้ยาก

    หลักการนี้เกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น หลังจากใช้รถยนต์หรือยานพาหนะติดตามมาระยะหนึ่ง

    2. ด้วยหลักปฏิทินการบำรุงรักษา ดำเนินการตามช่วงเวลาที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด (บริการรายวัน รายสัปดาห์ รายเดือน ครึ่งปี รายปี) โดยไม่คำนึงถึงเวลาใช้งานของอาวุธ

    ส่วนใหญ่ตามหลักการของปฏิทิน การบำรุงรักษาจะดำเนินการในบริการเมื่อเก็บไว้ (ระบบไม่ทำงาน) หรือเมื่อความเข้มของการสึกหรอส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการจัดเก็บ การรอคอย (ขึ้นอยู่กับเวลาดำเนินการมีน้อย) กล่าวอีกนัยหนึ่ง หลักการกำหนดเวลาไม่ได้คำนึงถึงความรุนแรงของการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร แต่การวางแผนกลายเป็นเรื่องง่ายมาก ตัวอย่างเช่น รายเดือนการบำรุงรักษาประจำด้วยจรวด

    ดังนั้นความแตกต่างระหว่าง กฎระเบียบและ ปฏิทินหลักการอยู่ที่ว่าลักษณะความน่าเชื่อถือขึ้นอยู่กับเวลาใด (จากเวลาทำงานหรือปฏิทิน)

    3. หลักการรวมกัน การกำหนดเวลาการบำรุงรักษาใช้สำหรับอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารซึ่งการสึกหรอเกิดขึ้นทั้งระหว่างการใช้งานและระหว่างการจัดเก็บขณะรอการใช้งาน ระบบการบำรุงรักษาดังกล่าวมีขอบเขตที่ปราศจากข้อเสียของสองระบบแรก แต่เป็นการรวมกันของพวกเขา ตามหลักการนี้ การบำรุงรักษาในการให้บริการจะดำเนินการตามวันที่ในปฏิทินที่กำหนดไว้ และนอกจากนี้ เมื่อมีการพัฒนาทรัพยากรบางส่วน

    เพื่อปรับปรุงตัวชี้วัดคุณภาพของเงื่อนไขทางเทคนิคของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารตลอดวงจรชีวิต ในขณะที่ลดต้นทุนการดำเนินงาน การบำรุงรักษาพร้อมการตรวจสอบเป็นระยะจะถูกแนะนำในระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่มีอยู่

    ในการเชื่อมต่อกับการแนะนำการบำรุงรักษาด้วยการควบคุมเป็นระยะจะมีการแนะนำการควบคุมเงื่อนไขทางเทคนิคของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารประเภทต่อไปนี้: การตรวจสอบการควบคุม (CO) การตรวจสอบการควบคุมและทางเทคนิค (CTO) การวินิจฉัยทางเทคนิค (TD) การตรวจจับข้อผิดพลาดด้วยเครื่องมือของหน่วย, การประกอบและชิ้นส่วนระหว่างการซ่อมแซมตัวอย่างอาวุธและยุทโธปกรณ์.

    การตรวจสอบการควบคุม คือชุดของการดำเนินการที่ดำเนินการโดยผู้ขับขี่หรือการคำนวณทั้งหมดเพื่อกำหนดระดับความพร้อมของตัวอย่างสำหรับการใช้งานที่ต้องการ

    การควบคุมและการตรวจสอบทางเทคนิค เป็นชุดของการดำเนินการที่ดำเนินการ เจ้าหน้าที่แผนกและหน่วยงานเพื่อกำหนดเงื่อนไขทางเทคนิคของตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารตลอดจนขอบเขตของการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมตามเงื่อนไขทางเทคนิค

    การวินิจฉัยทางเทคนิค เป็นชุดของการดำเนินงานที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของแผนกซ่อม, คณะกรรมการด้านเทคนิคที่ซับซ้อนของหน่วยเพื่อกำหนดเงื่อนไขทางเทคนิคของแบบจำลอง AME เช่นเดียวกับประเภทของ TO และ R ช่วงเวลาของการเริ่มต้นและ สถานที่.

    การตรวจจับความผิดพลาดของเครื่องมือ การประกอบ การประกอบ และชิ้นส่วนต่างๆ ดำเนินการเพื่อกำหนดค่าที่แท้จริงของตัวชี้วัด ตัวชี้วัดเชิงคุณภาพที่อธิบายลักษณะเงื่อนไขทางเทคนิคของการประกอบ การประกอบ และชิ้นส่วน และเพื่อเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค (NTD) ตามลำดับ เพื่อประเมินสภาพทางเทคนิคและอายุคงเหลือ

    ประเภท ความถี่ และขอบเขตของการบำรุงรักษา AME

    ประเภทหลักของการบำรุงรักษา AME คือ:

    ตามขั้นตอนการทำงาน: การบำรุงรักษาระหว่างการใช้งาน การบำรุงรักษาระหว่างการจัดเก็บ การบำรุงรักษาระหว่างการขนส่ง

    ข้อบังคับการนำไปใช้: การบำรุงรักษาด้วยการควบคุมเป็นระยะ การบำรุงรักษาตามปกติ (RTO);

    ความถี่และปริมาณการดำเนินการ: รายวัน (ETO), TO-1, TO-2, TO-1x, TO-2x, TO-2x พร้อมการเก็บรักษาซ้ำและการควบคุมการทำงาน

    สภาพการทำงาน: CEO, การบำรุงรักษาใน เงื่อนไขพิเศษ... ประเภทของการบำรุงรักษา AME ลักษณะของประเภทของการควบคุมเงื่อนไขทางเทคนิคของ AME และระบบการบำรุงรักษา AME ระบุไว้ในภาคผนวก 1 และ 2

    ความถี่ของประเภทการบำรุงรักษาอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหาร (ยกเว้นรุ่นอาวุธและวิธีการป้องกัน NBC อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารของกองกำลังวิศวกรรมอุปกรณ์ลอจิสติกส์) ถูกกำหนดโดยความถี่ของการบำรุงรักษาและซ่อมแซมส่วนประกอบหลักของ ตัวอย่างอุปกรณ์

    ความถี่ในการบำรุงรักษาตัวอย่างและวิธีการป้องกัน NBC อุปกรณ์และอาวุธของกองกำลังวิศวกรรมและอุปกรณ์ด้านหลังนั้นพิจารณาจากความถี่ของการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์และรถหุ้มเกราะของความคล่องตัวของอาวุธ

    สำหรับตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารที่ติดตั้งบนรถพ่วง ความถี่ในการบำรุงรักษาจะพิจารณาจากความถี่ในการบำรุงรักษาของส่วนประกอบหลัก

    การวางแผนและการจัดการบำรุงรักษา AME

    การบำรุงรักษาอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารจัดโดยรองผู้บัญชาการหน่วยอาวุธ (ZKV) คำสั่งของผู้บังคับหน่วย รองผู้บัญชาการอาวุธยุทโธปกรณ์สำหรับองค์กรของการบำรุงรักษา AME มีความจำเป็นสำหรับผู้บังคับบัญชารองและหัวหน้าหน่วยบริการ

    ความรับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารอย่างครอบคลุมนั้นได้รับมอบหมายให้เป็นผู้บัญชาการหน่วยทหาร ZKV หัวหน้าฝ่ายบริการและผู้บังคับหน่วย

    ความจำเป็นในการบำรุงรักษาอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารมีการวางแผนตามอัตราประจำปีของการใช้ทรัพยากร ระยะเวลาในการจัดเก็บ ความถี่ในการบำรุงรักษาที่กำหนดไว้ แผนสำหรับการต่อสู้และ การฝึกระดมพลและตามผลของการควบคุมสภาพทางเทคนิคของตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารและส่วนประกอบ

    ไม่มีการวางแผนการตรวจสอบการควบคุมและ ETO ของอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหาร WHO, การวินิจฉัยทางเทคนิค (TD), TO-1, TO-1x, TO-2, TO-2x, การบำรุงรักษาหมายเลข 2x พร้อมการเก็บรักษาซ้ำและการควบคุมระยะ, CeO, RTO IWT ในยามสงบ วางแผน .

    การบำรุงรักษาด้วยการตรวจสอบอาวุธและยุทโธปกรณ์ทหารเป็นระยะ ๆ จัดทำและดำเนินการตามแผนประจำปีสำหรับการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคแผนรายเดือนสำหรับ CTO และ TD ที่พัฒนาโดยรองผู้บัญชาการหน่วยอาวุธ

    ความถี่ของ CTO และ TD ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารระบุไว้ในภาคผนวก 1 ในขณะที่รายการการดำเนินงานตามประเภทของการควบคุมเงื่อนไขทางเทคนิคจะถูกกำหนดโดยลูกค้าทั่วไปใน NTD

    ควบคู่ไปกับ CTO และ TD การบำรุงรักษาจะดำเนินการด้วยการควบคุมเป็นระยะ ขอบเขตของการบำรุงรักษาพิจารณาจากผลการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    การบำรุงรักษาตามหมายเลข การบำรุงรักษาตามฤดูกาลและที่มีการควบคุมจะสะท้อนให้เห็นโดยหัวหน้าฝ่ายบริการในแผนการดำเนินงานและการซ่อมแซมตามความถี่และปริมาณที่กำหนดไว้ในการดำเนินการ และรวมเข้ากับเวลาและสถานที่กับ CTO หรือ TD ถัดไป ในเวลาเดียวกัน ขอบเขตของการดำเนินการสามารถระบุได้ตามผลการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    เพื่อวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบอย่างครอบคลุมของเงื่อนไขทางเทคนิคและการบำรุงรักษาอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร เอกสารการวางแผนต่อไปนี้ได้รับการพัฒนา:

    แผนประจำปีสำหรับการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารด้วยการดำเนินการของ TD โดยผู้เชี่ยวชาญของแผนกซ่อมและคณะกรรมการด้านเทคนิคที่ซับซ้อนของหน่วย

    แผนรายเดือนของ CTO และ TD IWT;

    แผนงานสำหรับแผนกซ่อมเป็นเวลาหนึ่งเดือน

    กำหนดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารไปยังแผนกซ่อมเป็นเวลาหนึ่งเดือน

    บริการของหน่วยทหารพัฒนาแผนระยะยาวรายปีและรายเดือนสำหรับการดำเนินการและซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    ในฐานะภาคผนวกของแผนประจำปีสำหรับการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร มาตรวิทยาของหน่วยพัฒนากำหนดการสำหรับการส่งเครื่องมือวัดสำหรับการตรวจสอบเป็นระยะรวมถึงสารสกัดจากตารางบริการมาตรวิทยาที่สูงขึ้น

    ระบบการซ่อมและการกำหนดระยะเวลาการยกเครื่อง

    การซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์อย่างทันท่วงทีและมีคุณภาพสูงเป็นหนึ่งในวิธีการหลักในการรักษาความพร้อมรบอย่างต่อเนื่อง

    การซ่อมแซมเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนเพื่อฟื้นฟูความสามารถในการซ่อมบำรุงหรือความสามารถในการใช้งานของอุปกรณ์และอาวุธ และฟื้นฟูทรัพยากรของตัวอย่างหรือชิ้นส่วนส่วนประกอบ

    ระบบการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในกองทัพ RF กำหนดประเภทของการซ่อมแซมต่อไปนี้:

    การซ่อมแซมปัจจุบัน (TR);

    การซ่อมแซมปานกลาง (SR);

    ยกเครื่อง (KR)

    การซ่อมบำรุง ดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าหรือฟื้นฟูความสามารถในการใช้งานของตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารที่ล้มเหลวเนื่องจากความน่าเชื่อถือทางเทคนิคที่จำกัดหรือความเสียหายที่อ่อนแอ โดยการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูชิ้นส่วนแต่ละส่วน ดำเนินการโดยบุคลากรของหน่วยบำรุงรักษาและซ่อมแซมของหน่วย (การเชื่อมต่อ) โดยเกี่ยวข้องกับการคำนวณและทีมซ่อมภาคสนาม

    ซ่อมปานกลาง ดำเนินการเพื่อฟื้นฟูความสามารถในการทำงานหรือความสามารถในการให้บริการและทรัพยากรบางส่วนโดยการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบในช่วงที่จำกัด ในยามสงบจัดขึ้นที่ บริษัทซ่อมเขตทหารศูนย์

    ในช่วงสงคราม SR ที่ซับซ้อนถูกสร้างขึ้นในหน่วยซ่อม (RO) ของกองทัพ (ด้านหน้า); SR เฉพาะสำหรับ SPV (และต่อหน้าชิ้นส่วนอะไหล่และผู้เชี่ยวชาญใน RAV) - ใน RO ของการเชื่อมต่อ ใน RO ของชิ้นส่วน การทำงานของ SR แต่ละรายการสามารถทำได้เมื่อจัดหาส่วนประกอบที่ต้องการการเปลี่ยนและเกี่ยวข้องกับผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยซ่อมที่สูงขึ้น จะดำเนินการหลังจากหมดเวลาปฏิบัติการที่กำหนดไว้หรือได้รับความเสียหายจากการรบปานกลาง ด้วย SR ทรัพยากรของตัวอย่างจะถูกกู้คืน 40-60%;

    ยกเครื่อง ดำเนินการตามลำดับ การกู้คืนความสามารถในการให้บริการและทรัพยากรที่ใกล้จะเต็มหลังจากเวลาปฏิบัติการที่กำหนดไว้หรือเมื่อได้รับความเสียหายจากการสู้รบที่รุนแรง ทั้งในยามสงบและในยามสงครามดำเนินการที่สถานประกอบการซ่อมของ VO ศูนย์หรือโรงงานอุตสาหกรรม เมื่อใช้ซีดี ชิ้นส่วนส่วนประกอบใดๆ จะถูกเปลี่ยนหรือคืนค่า รวมทั้งชิ้นส่วนพื้นฐาน จากการยกเครื่อง ทรัพยากร AME จะถูกกู้คืน 90–95%

    คำว่า (ทรัพยากร เวลาปฏิบัติการ) ระหว่างปฏิบัติการตัวอย่างอาวุธและยุทโธปกรณ์ระหว่างการซ่อมแซมประเภทเดียวกันตามกำหนดเวลาสองครั้งเรียกว่า ยกเครื่อง... ช่วงเวลานี้ (เวลาปฏิบัติการ) ก่อนหรือระหว่าง SR หรือ KR กำหนดไว้สำหรับอาวุธและยุทโธปกรณ์เฉพาะรุ่น

    ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานจำนวนการซ่อมแซมที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ค่าฐานเล็กน้อยของอายุการยกเครื่อง R คุณ bปรับโดยการคูณด้วยตัวประกอบ K: R mr = R คุณ b? K.

    สำหรับ RAV K = K1? K2.

    ค่าสัมประสิทธิ์ K1คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของทรัพยากรและอายุการใช้งานก่อนการซ่อมแซมขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศ (อุณหภูมิและความชื้น) ระหว่างการทำงานของตัวอย่าง RAV ในเขตภูมิอากาศต่างๆและพื้นที่ของเขตทหาร ค่า K1สำหรับเขตภูมิอากาศต่าง ๆ แสดงไว้ในตาราง 27.

    ตาราง27

    ค่าสัมประสิทธิ์ K1สำหรับเขตภูมิอากาศที่แตกต่างกัน

    ค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของสัมประสิทธิ์ K1สำหรับเขตภูมิอากาศที่ดำเนินการ RAV นั้นถูกกำหนดโดยสูตร:

    К 1 = К1 1? T 1 + К1 2? T2 +… + KN? Tn / t 1 + t 2 +… + tn,

    ที่ไหน K1 1, K1 2, ..., K1n- ค่าของสัมประสิทธิ์สำหรับเขตภูมิอากาศที่ใช้งาน RAV t 1, t 2, ..., tn- ระยะเวลาของการทำงานของ RAV ในเขตภูมิอากาศที่เกี่ยวข้อง

    ค่าสัมประสิทธิ์ K2โดยคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงอายุการใช้งานก่อนการซ่อมแซม ซึ่งขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการจัดเก็บของตัวอย่าง RAV อยู่ในช่วง 0.8–1.0 ค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของสัมประสิทธิ์ K2กำหนดไว้ในทำนองเดียวกัน K1.

    ค่าตัวเลขของสัมประสิทธิ์ K1และ K2บันทึกไว้ในแบบฟอร์มตัวอย่างในส่วน "หมายเหตุพิเศษ"

    การแก้ไขระยะเวลายกเครื่อง (ทรัพยากร) สำหรับ AT ถูกกำหนดโดยสัมประสิทธิ์ K = K1? K2? K3, ที่ไหน K1- สัมประสิทธิ์คำนึงถึงเขตธรรมชาติและภูมิอากาศอยู่ในช่วง 0.7–1.0 K2คำนึงถึงสภาพการใช้งานบนถนนโดยมีมูลค่าอยู่ในช่วง 0.6-1.0; K3คำนึงถึงประเภทของเครื่องจักรและลักษณะการใช้งาน ค่าของมันอยู่ในช่วง 0.6-1.0

    ค่า K1, K2, K3สำหรับอุปกรณ์ยานยนต์ (AT) จัดตั้งขึ้นโดยหัวหน้าฝ่ายบริการรถยนต์ของเขต (กองทัพ) สำหรับแต่ละรูปแบบและหน่วยและบันทึกไว้ในแบบฟอร์มในส่วน "หมายเหตุพิเศษ"

    ค่าพื้นฐานของอายุการยกเครื่อง (ข้อกำหนด) สำหรับ AT และอาวุธและอุปกรณ์หุ้มเกราะ (AFVT) ถูกกำหนดโดยเอกสารที่ใช้บังคับ ไม่ได้ตั้งค่าปัจจัยการแก้ไขสำหรับยานเกราะ

    การกำหนดประเภทของการซ่อมแซม

    โดย ประเภทการซ่อมแซมสามารถ: ที่สถานที่จัดงาน; ตามปริมาณงานบูรณะ โดยระดับของผลกระทบต่อตัวอย่าง ตามหลักการของ.

    ตามสถานที่ การซ่อมแซมแบ่งออกเป็น ทหารและ โรงงาน.

    วอสคอฟเรียกว่าการซ่อมแซมอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารในสถานที่ติดตั้งหรือฐานของหน่วยทหารโดยกองกำลังและวิธีการของหน่วยปฏิบัติการหรือทีมของสถานประกอบการซ่อม (โรงงานอุตสาหกรรม)

    โรงงานเรียกว่าการซ่อมแซมที่ดำเนินการในสถานประกอบการซ่อมหรือโรงงานผลิตเมื่อตัวอย่างถูกย้ายไปที่นั่นตัวอย่างจะถูกนำออกจากบริการ

    โดย ปริมาณงานบูรณะ การซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารแบ่งออกเป็น เชี่ยวชาญและ ซับซ้อน.

    ภายใต้ เชี่ยวชาญหมายถึงการซ่อมแซมตัวอย่างอาวุธและยุทโธปกรณ์ซึ่งดำเนินการตามศัพท์เฉพาะของส่วนประกอบ

    แบบบูรณาการการซ่อมแซมเรียกว่าการซ่อมแซมที่ดำเนินการสำหรับระบบการตั้งชื่อทั้งหมดของส่วนประกอบต่างๆ ของตัวอย่าง รวมกัน ณ สถานที่และเวลาที่ดำเนินการ

    โดย หลักการของ จัดสรร ควบคุมซ่อมแซมและ การซ่อมแซมเงื่อนไขทางเทคนิค.

    ควบคุมเรียกว่าการซ่อมแซมตามแผนซึ่งดำเนินการตามช่วงเวลาและตามจำนวนที่กำหนดโดย ED โดยไม่คำนึงถึงสภาพทางเทคนิคของตัวอย่าง AME ในขณะที่เริ่มการซ่อมแซม

    การซ่อมแซมเงื่อนไขทางเทคนิค- นี่คือการซ่อมแซมซึ่งมีการตรวจสอบเงื่อนไขทางเทคนิคเป็นระยะ ๆ และตามจำนวนที่ระบุใน NTD และขอบเขตของการควบคุมและการเริ่มการซ่อมแซมจะถูกกำหนดโดยเงื่อนไขทางเทคนิคของตัวอย่าง AME

    วิธีบำรุงรักษา

    วิธีการต่อไปนี้ใช้สำหรับการซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารในปัจจุบัน:

    การแทนที่องค์ประกอบที่ไม่สามารถกู้คืนได้

    การแทนที่องค์ประกอบด้วยการฟื้นฟูในภายหลัง

    การเชื่อมต่อขององค์ประกอบสำรอง

    บำรุงรักษาเชิงป้องกัน.

    1. วิธีการซ่อมแซมครั้งแรกจะใช้ในกรณีที่องค์ประกอบที่ไม่สามารถกู้คืนได้ล้มเหลว: ตลับ pyro องค์ประกอบการเชื่อมต่อ ซีล หลอดไฟ ฯลฯ การซ่อมแซมประกอบด้วยการเปลี่ยนองค์ประกอบที่ล้มเหลวด้วยองค์ประกอบที่ใช้งานได้จากองค์ประกอบเดียวหรือเป็นกลุ่ม อะไหล่สำรอง.

    หลอดไฟเดี่ยว แหวนลูกสูบ ฯลฯ ไม่ใช่องค์ประกอบที่กู้คืนไม่ได้ในแง่ของปริมาณและองค์ประกอบ เนื่องจากต้องใช้เวลามากในการค้นหาและขจัดข้อบกพร่อง และการค้นหาข้อบกพร่องมีให้สำหรับเจ้าหน้าที่บริการที่มีคุณสมบัติสูงเท่านั้น

    การเปลี่ยนโหนดหรือบล็อกนั้นประหยัดกว่าการกู้คืน ดังนั้นอุปกรณ์ขั้นสูงได้รับการออกแบบในการออกแบบโมดูลาร์ ตัวบ่งชี้ความล้มเหลวของโมดูลในตัวทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้บุคลากรที่มีคุณสมบัติสูง อย่างไรก็ตาม การใช้การออกแบบโมดูลาร์สันนิษฐานว่าการรวมองค์ประกอบแต่ละอย่างเป็นองค์ประกอบวงจรที่ตรงกัน ดังนั้นเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงจึงต้องตระหนักถึงอาการผิดปกติและวิธีการตรวจจับ

    2. การซ่อมแซมโดยวิธีการเปลี่ยนและการฟื้นฟูองค์ประกอบในภายหลัง (วิธีการเปลี่ยนแบบรวม) จะดำเนินการเพื่อเพิ่มความพร้อมของ AME ในกรณีนี้ โมดูล บล็อก และการรวมถูกใช้เป็นองค์ประกอบที่กู้คืนได้ วิธีการซ่อมแซมนี้เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีแรกช่วยลดเวลาที่ไม่มีการใช้งานอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร (เวลาซ่อม) อย่างมีนัยสำคัญ และทำให้ปัจจัยความพร้อมเพิ่มขึ้น ( กิโลกรัม) อุปกรณ์: Kg = ถึง / (ถึง + ทีวี), ที่ไหน ที่- เวลาทำงาน; โทรทัศน์- เวลาการกู้คืน.

    การลดเวลาในการซ่อมแซมเกิดจากการทำให้ค้นหาชิ้นส่วนที่ผิดพลาด (องค์ประกอบ) ได้ง่ายขึ้น รวมทั้งลดเวลาในการเปลี่ยน ข้อจำกัดของวิธีนี้คือการเพิ่มขึ้นของราคาอะไหล่และอุปกรณ์เสริมอันเนื่องมาจากบล็อคอะไหล่ โมดูล และมวลรวมที่มีราคาแพงจำนวนมาก การเพิ่มขึ้นของต้นทุนควรชดเชยด้วยระดับความพร้อมในการใช้งานของอุปกรณ์

    3. การซ่อมแซมโดยการเชื่อมต่อส่วนประกอบสำรองเป็นการซ่อมแซมประเภทหนึ่งโดยไม่ต้องถอดอุปกรณ์ มีการติดตั้งชิ้นส่วนสำรองไว้ล่วงหน้า ในกรณีที่องค์ประกอบหลักล้มเหลว ชิ้นส่วนสำรองจะทำหน้าที่ของมัน

    งานแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจริงในรายการหลักถูกเลื่อนออกไปเป็นบางครั้งในอนาคต เช่นเดียวกับกรณีที่สอง การใช้วิธีนี้เกี่ยวข้องกับต้นทุนทางเศรษฐกิจที่สูง นอกจากนี้วิธีการซ่อมแซมนี้ยังมาพร้อมกับความซับซ้อนของวงจรอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นรวมถึงความซับซ้อนของการควบคุมที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความจำเป็นในการตรวจสอบวงจรสำรอง

    4. วิธีบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประเภทของการบำรุงรักษาตามปกติ ประกอบด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ซ่อมบำรุงได้ด้วยองค์ประกอบอื่นจากชุดอะไหล่ตามข้อมูลการคาดการณ์ความล้มเหลว วิธีนี้ใช้ได้กับองค์ประกอบที่มีความล้มเหลวที่สามารถป้องกันได้เท่านั้น ความล้มเหลวในการป้องกันรวมถึงความล้มเหลวทีละน้อยทั้งหมด เช่นเดียวกับส่วนหนึ่งของความล้มเหลวอย่างกะทันหัน กฎการกระจายของเวลาของการทำงานที่ปราศจากความล้มเหลวซึ่งเป็นหน้าที่ของเวลาการทำงานขององค์ประกอบต่อหน้าหลัง การเปลี่ยนองค์ประกอบเชิงป้องกันอย่างสมเหตุสมผลจำเป็นต้องมีความรู้เกี่ยวกับกฎหมายว่าด้วยการกระจายเวลาของการทำงานที่ปราศจากปัญหา

    ภายใต้ หมวดหมู่เป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นเงื่อนไข ลักษณะการบัญชีตัวอย่างยุทโธปกรณ์หรือทรัพย์สินทางการทหาร ซึ่งกำหนดขึ้นตามเงื่อนไขทางเทคนิค สต็อคของทรัพยากรทางเทคนิค และความจำเป็นในการซ่อมแซมอย่างใดอย่างหนึ่ง

    เมื่อได้รับอาวุธจากหน่วยทหาร

    หลังจากสิ้นสุดเงื่อนไขการดำเนินงานเชิงบรรทัดฐานสูงสุด ทรัพยากรการรับประกันหรือการพัฒนาทรัพยากรทางเทคนิค

    ในกรณีที่อาวุธล้มเหลวก่อนเวลาอันควรรวมถึงเมื่อได้รับความเสียหายจากการสู้รบ

    เมื่อดำเนินการ TO-2 หรือ KO ของอาวุธตามสัดส่วนปัจจุบันและการจัดเก็บระยะยาว

    หลังการซ่อมขนาดกลางและขนาดใหญ่

    การปฏิบัติตามประเภทของอาวุธที่กำหนดขึ้นพร้อมกับเงื่อนไขทางเทคนิคนั้นได้รับการตรวจสอบโดยผู้ตรวจการ ผู้บัญชาการหน่วย ZKV หัวหน้าหน่วยบริการ PAB ระหว่างการตรวจสอบและการตรวจสอบสภาพทางเทคนิค

    เจ้าหน้าที่ที่มีสิทธิ์อนุมัติการกระทำของเงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการถ่ายโอนอาวุธไปยังประเภทที่ 5 ได้รับอนุญาตให้โอนอาวุธในประเภทที่ 5 ไปยังอาวุธฝึกที่มีการซ่อมแซมหรือดัดแปลงที่จำเป็น

    อาวุธยุทโธปกรณ์ หลังจาก SR หรือ CRแปลเป็น หมวดที่ 2... รายงานสภาพทางเทคนิคได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าหน่วยซ่อมหลังจากการซ่อมแซมและตรวจสอบอาวุธเพื่อให้สอดคล้องกับเงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการซ่อมแซม

    หลังจากการพัฒนาทรัพยากรทางเทคนิค (อายุการใช้งาน) อาวุธที่มีเงื่อนไขทางเทคนิคที่น่าพอใจจะไม่ถูกถ่ายโอนไปยังหมวดหมู่ที่ต่ำกว่า อายุการใช้งานของพวกเขาจะถูกขยายออกไปหนึ่งปีหรืออัตราการใช้ทรัพยากรหนึ่งปีขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิคและความเป็นไปได้ของ ใช้งานต่อไปตามวัตถุประสงค์ตามเงื่อนไขทางเทคนิคของอาวุธที่กำหนดโดยแนวทางการบัญชี ต้องมีการกำหนดอายุการใช้งานหรือทรัพยากรก่อนการกำจัดทุกปี

    อาวุธยุทโธปกรณ์ที่ต้องซ่อมแซม แต่ทรัพยากรทางเทคนิคที่จัดตั้งขึ้น (อายุการใช้งาน) ไม่ได้ผลจะถูกโอนไปยังหมวดที่ต่ำกว่าตามเงื่อนไขทางเทคนิค เงื่อนไขทางเทคนิคของแบบจำลองอาวุธได้รับการตรวจสอบโดยคณะกรรมการที่ได้รับการแต่งตั้งโดยคำสั่งของผู้บังคับหน่วย (รูปแบบ) ซึ่งประกอบด้วยตัวแทนของบริการที่รับผิดชอบซึ่งเป็นส่วนประกอบของ RAV ที่ ZKV เป็นประธาน

    ในกรณีที่มีการปล่อยอาวุธเพื่อซ่อมแซมก่อนเวลาอันควร จะมีการสอบสวนของฝ่ายบริหาร เอกสารการสอบสวนที่ระบุสาเหตุของความเสียหายของวัสดุที่เกิดขึ้น ผู้กระทำผิดและมาตรการที่ใช้กับพวกเขา ตลอดจนพระราชกฤษฎีกาการเพิกถอนตัวอย่างเพื่อการซ่อมแซมก่อนกำหนดจะแนบมากับใบรับรองสภาพทางเทคนิค

    อาวุธยุทโธปกรณ์ที่ได้รับการบูรณะโดยการซ่อมแซมในปัจจุบันในหน่วยซ่อมของหน่วยและรูปแบบจะไม่ถูกโอนไปยังหมวดที่ต่ำกว่า

    ชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมที่ขาดหายไปหรือทำงานผิดปกติ รวมถึงส่วนประกอบต่างๆ (กล้องส่องทางไกล ภาพพาโนรามา เคส เป้ ที่ปิด ฯลฯ) ไม่ได้เป็นพื้นฐานในการถ่ายโอนอาวุธไปยังประเภทที่ต่ำกว่า แต่เป็นการบ่งบอกถึงสถานะความสมบูรณ์ของอาวุธ

    ส่วนพิเศษของอุปกรณ์ภาคพื้นดินของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศและเรดาร์ประกอบด้วย: สถานีวิทยุ, SNR, RPK, PU, ​​​​SOU, PZU, ZU, ZSU, ยานรบ, จุดและคอมเพล็กซ์ของ ACS, KIPS, KPM, TZM, TM, รถเข็น, รถบรรทุกติดเครน, ผู้เติมเชื้อเพลิงของตัวออกซิไดเซอร์, เชื้อเพลิงและอากาศ, UKS, เครื่องจักรอะไหล่, วิธีการศึกษาและการฝึกอบรม

    แบบจำลองใหม่เป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นอาวุธที่ไม่เคยใช้มาก่อนหรืออยู่ในการจัดเก็บและไม่ได้ถูกใช้ตามวัตถุประสงค์

    หมวดที่ 2- ใช้งานได้และเหมาะสมสำหรับการสู้รบ ได้พัฒนาอายุการใช้งานที่รับประกัน (ที่เก็บข้อมูล) ซึ่งใช้งานอยู่และได้ใช้งานแล้ว ยังไม่ได้พัฒนาทรัพยากรทางเทคนิค (อายุการใช้งาน) ก่อน SR หรือ KR รวมถึง SR หรือ KR ที่ผ่านมา

    หมวดที่ 5- ไม่เหมาะสมสำหรับการสู้รบ, การฟื้นฟูซึ่งเป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิคหรือไม่เหมาะสมทางเศรษฐกิจ (ต้นทุนของซีดีเกิน 70% ของต้นทุนของผลิตภัณฑ์ใหม่), เมื่อถึงสถานะ จำกัด, ชีวิตเชิงบรรทัดฐานที่ จำกัด หรือ จำกัด ที่กำหนดไว้ใน NTD .

    ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน ตามเงื่อนไขทางเทคนิค แบ่งออกเป็น สามหมวดหมู่:

    ถึง คนแรกหมวดหมู่รวมถึงขีปนาวุธและส่วนประกอบที่เหมาะสมสำหรับการสู้รบและการเก็บรักษาในระยะยาว (รวมถึงที่มีข้อจำกัดในการใช้การต่อสู้) โดยไม่มีข้อบกพร่องหรือข้อบกพร่องที่ไม่ต้องการการซ่อมแซมในโรงงานและไม่รบกวนการใช้การต่อสู้ (รวมถึงที่อยู่ภายใต้ "สดชื่น" โดยการตัดสินใจของ GRAU) SAM ส่วนประกอบและอะไหล่ นอกจากนี้ ต้องมี ยังไม่หมดอายุระยะเวลาการจัดเก็บการรับประกันหรือ ยังไม่หมดอายุเงื่อนไขความถูกต้องทางเทคนิค

    ถึง ที่สองหมวดหมู่รวมถึงขีปนาวุธที่ต้องการการซ่อมแซมโรงปฏิบัติงาน (ที่คลังแสง ฐานและโกดังอำเภอ) การเปลี่ยนองค์ประกอบแต่ละส่วน การกำจัดข้อบกพร่องที่ปรากฏระหว่างการให้บริการ การคัดแยก เช่นเดียวกับขีปนาวุธ องค์ประกอบและอะไหล่ด้วย หมดอายุการรับประกันและ ไม่ระบุ(หรือหมดอายุ) อายุการเก็บรักษาทางเทคนิค

    ถึง ที่สามหมวดหมู่ต่างๆ ได้แก่ ขีปนาวุธ ไม่เหมาะสมสำหรับการสู้รบ อาจมีการซ่อมแซมในโรงงานอุตสาหกรรม (การดัดแปลง การฟื้นฟู) ต้องห้ามโดยการตัดสินใจของ GRAU โดยพิจารณาจากผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการและภาคสนาม ตลอดจนอันตรายสำหรับการใช้ต่อสู้ภายใต้อิทธิพลของ การระเบิด ไฟไหม้ ตลอดจนอุบัติเหตุทางรถยนต์ ทางอากาศ และทางรถไฟ

    การตรวจสอบทางเทคนิคของขีปนาวุธและระหว่างการจัดเก็บ

    งานประจำ;

    การตัดสินใจขึ้นอยู่กับผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการและภาคสนาม

    การบัญชีคุณภาพสูงและระยะเวลาการรับประกันที่ถูกต้อง หรือเงื่อนไขความถูกต้องทางเทคนิคของขีปนาวุธและองค์ประกอบ ซึ่งจัดทำโดย ED

    SAM ถูกโอนไปยังหมวดหมู่ที่ต่ำกว่า บนพื้นฐานของการกระทำที่ได้รับอนุมัติ:

    ก) ที่คลังแสงกลางและฐาน:

    เมื่อโอนไปยังหมวดที่ 3 - GRAU;

    b) ในเขตทหาร:

    เมื่อโอนระบบป้องกันขีปนาวุธไปที่ประเภทที่ 2 - โดยหัวหน้าหน่วยบริการ RAV ของเขตตามด้วยรายงานต่อ GRAU

    การถ่ายโอนขีปนาวุธไปยังประเภทที่ 3 - GRAU พระราชบัญญัติสำหรับการถ่ายโอนขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานไปยังประเภทที่ 3 ในเขตและกลุ่มกองกำลัง หากจำเป็น จะได้รับการอนุมัติหลังจากพวกเขาได้รับการตรวจสอบ ณ จุดนั้นโดยตัวแทนของเขต

    การจัดประเภทนำหน้าด้วย การตรวจจับความผิดพลาดยุทโธปกรณ์ทางทหาร ภารกิจหลักคือการกำหนดระดับของเงื่อนไขทางเทคนิค ลักษณะของการสึกหรอของชิ้นส่วน ส่วนประกอบและอุปกรณ์ และเพื่อกำหนดประเภทของการซ่อมแซมที่จำเป็น

    การตรวจจับข้อผิดพลาดดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาโดยมีส่วนร่วมหากจำเป็นของบุคลากรและผู้เชี่ยวชาญของผู้ผลิต AME จากหน่วยซ่อม ผลการตรวจจับข้อผิดพลาดจะถูกป้อนในรายการพิเศษสำหรับตัวอย่างอาวุธและยุทโธปกรณ์แต่ละรายการ

    มาตรการที่ใช้ในการกำหนดประเภทของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารหรือการตรวจจับข้อบกพร่องเรียกว่า สอบเทคนิค .

    ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับมาตรการรักษาความปลอดภัย

    “ผู้บัญชาการ (หัวหน้า) มีหน้าที่กำหนดมาตรการความปลอดภัยที่จำเป็นเมื่อทำงานกับอาวุธการต่อสู้และอุปกรณ์และอุปกรณ์อื่น ๆ ระหว่างการเดินขบวน ระหว่างการฝึกซ้อม การยิงจริง การฝึกซ้อมพิเศษ หรือการทำงาน เพื่อนำมาตรการเหล่านี้ไปยังผู้ใต้บังคับบัญชาอย่างทันท่วงที และเรียกร้องให้มีการดำเนินการอย่างเข้มงวด"(จากกฎเกณฑ์ทั่วไปทางทหารของกองทัพ RF)

    การวิเคราะห์การบาดเจ็บในกองกำลัง RF สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุกับการเสียชีวิตของบุคลากรระบุว่าประมาณ 80% ของอุบัติเหตุเกี่ยวข้องกับ การละเมิดขั้นต้นกำหนดมาตรการรักษาความปลอดภัย และไม่มีข้อแก้ตัวสำหรับผู้บังคับบัญชาและหัวหน้าเหล่านั้นที่ฆ่าเยาวชนในยามสงบอันเนื่องมาจากความประมาท ความไม่พร้อม หรือเหตุผลอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน

    ความปลอดภัย- ไม่มีความเสี่ยงที่ไม่อาจยอมรับได้ต่อชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของมนุษย์ และ สิ่งแวดล้อมภายใต้สภาวะปกติของการดำรงอยู่

    มาตรการรักษาความปลอดภัย- ชุดมาตรการเพื่อความปลอดภัยของประชาชนและความปลอดภัยของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    เพื่อป้องกันการเสียชีวิต บาดเจ็บ การเกิดโรคจากการทำงานของบุคลากรในกองทัพ ระบบความปลอดภัยในการใช้งานอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร... ประกอบด้วย รายการต่อไปนี้: วัตถุอันตราย นักแสดง อุปกรณ์ป้องกันและเอกสารประกอบ.

    ระบบมาตรการรักษาความปลอดภัยระหว่างการใช้อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารควรตรวจสอบให้แน่ใจ:

    ความรู้ที่มั่นคงโดยบุคลากรของอุปกรณ์อาวุธ, กฎสำหรับการใช้อย่างปลอดภัย, การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม;

    องค์กรการรับบุคลากรเข้าสู่การทำงานของกลไกการยก, ภาชนะรับความดันและการติดตั้งระบบไฟฟ้า

    การสื่อสารอย่างทันท่วงทีกับบุคลากรทุกคนเกี่ยวกับมาตรการรักษาความปลอดภัยและการควบคุมการดำเนินการระหว่างชั้นเรียน การฝึกซ้อม และงานอื่น ๆ เกี่ยวกับอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร

    การลงทะเบียน ตรวจสอบ และสำรวจวัตถุที่มีความเสี่ยงสูงและอุปกรณ์ป้องกันอย่างทันท่วงที

    การใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนรวมและส่วนบุคคลโดยบุคลากรอย่างถูกต้อง

    การปฏิบัติตามมาตรการป้องกันอัคคีภัยอย่างเข้มงวด

    ระบบรักษาความปลอดภัยจะต้องครอบคลุมและครบถ้วนครอบคลุมอาณาเขตทั้งหมดของหน่วยทหารและอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารที่ตั้งอยู่ในนั้น นอกจากนี้ระบบรักษาความปลอดภัยจะต้องมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ตลอดระยะเวลาการทำงานของอาวุธและยุทโธปกรณ์ทั้งหมดต้องสร้างความมั่นใจให้กับเจ้าหน้าที่บริการในด้านคุณภาพการต่อสู้ของอาวุธและยุทโธปกรณ์ระดับสูงและให้ความมั่นใจ สภาพแวดล้อมการทำงานเมื่อใช้

    ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของระบบรักษาความปลอดภัยทั้งในระหว่างการออกแบบและการผลิตอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารและระหว่างการปฏิบัติงานในกองทัพ มีเพียงการแก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยอย่างครอบคลุมเท่านั้นจึงจะบรรลุประสิทธิภาพที่เพียงพอได้

    ระบบมาตรการรักษาความปลอดภัยประกอบด้วย

    1. ประพฤติตัวทันเวลา การบรรยายสรุป(เบื้องต้น เป็นระยะ ในที่ทำงาน) และนำมาให้ ภายใต้ลายเซ็น.

    2. ศึกษา รับรอง รับรองบุคลากรเป็นระยะ ปรับปรุงคุณสมบัติ

    3. ควบคุมความก้าวหน้าของงานอย่างต่อเนื่องโดยเจ้าหน้าที่

    4. ความสามารถในการเชี่ยวชาญเทคนิคการปฐมพยาบาล

    เพื่อให้ การทำงานที่ปลอดภัย IWT จัดตั้งขึ้นโดยคำสั่งมาตรการด้านความปลอดภัย ได้แก่ :

    บทบัญญัติทั่วไป;

    มาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้า

    มาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับวัตถุที่กำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ

    มาตรการความปลอดภัยระหว่างการขนถ่าย

    มาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับวัตถุระเบิด

    มาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับของเหลวที่มีฤทธิ์รุนแรงและเป็นพิษ

    มาตรการความปลอดภัยระหว่างงานบำรุงรักษาและซ่อมแซม ฯลฯ

    นอกจากนี้ ยังรวมถึงมาตรการรักษาความปลอดภัยที่กำหนดโดยคู่มือการใช้งานสำหรับอาวุธบางประเภท

    เมื่อดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซม จะมีการพัฒนาคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรการด้านความปลอดภัยสำหรับสถานที่ทำงานเฉพาะ คำแนะนำเหล่านี้รวมถึงข้อกำหนดทั่วไปและคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของงานโดยใช้อุปกรณ์ เครื่องมือ และเครื่องมือเฉพาะ

    คำแนะนำด้านความปลอดภัยทั่วไปโดยทั่วไปรวมถึง:

    ขั้นตอนการรับบุคลากรเข้าปฏิบัติงานอย่างอิสระ

    ขั้นตอนการผลิตงาน

    ขั้นตอนการติดตามการปฏิบัติตามข้อกำหนดของคำสั่งสอน

    ให้มาตรการรักษาความปลอดภัย

    เพื่อให้มั่นใจในการใช้งานอาวุธอย่างปลอดภัย ตามคำสั่งของผู้บังคับหน่วย ได้รับการแต่งตั้ง:

    ผู้รับผิดชอบในการจัดระเบียบการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าของชิ้นส่วน

    บุคคลที่กำกับดูแลการทำงานของวัตถุของการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ

    นักมาตรวิทยาอิสระของหน่วย (ถ้าไม่ใช่พนักงาน);

    บุคคลที่รับผิดชอบในการพัฒนาและดำเนินการตามมาตรการเพื่อปกป้องบุคลากรและประชากรจากผลกระทบของ EMR

    บุคคลที่รับผิดชอบในสภาพที่ดีและการทำงานที่ปลอดภัยของภาชนะรับความดัน สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องชักรอกให้อยู่ในสภาพดี เพื่อการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายสินค้า

    บุคคลที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบและดำเนินการกับขีปนาวุธ

    องค์ประกอบของคณะกรรมการคุณสมบัติเพื่อทดสอบความรู้เกี่ยวกับกฎการปฏิบัติงานและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

    องค์ประกอบของคณะกรรมการสำหรับการยอมรับอาวุธ ขีปนาวุธ และกระสุนที่จัดหาให้กับหน่วย

    องค์ประกอบของคณะกรรมการสอบสวนกรณีความเสียหายต่ออาวุธ

    เมื่อใช้งานอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร จำเป็นต้องคำนึงถึงปัญหาด้านความปลอดภัยด้วย

    เมื่อปฏิบัติงานผู้บังคับหน่วยมีหน้าที่รับผิดชอบ:

    การจัดระเบียบการทำงานที่ปลอดภัยในที่ทำงาน

    การบรรยายสรุปของบุคลากรเกี่ยวกับมาตรการรักษาความปลอดภัยอย่างทันท่วงที

    ความพร้อมของคำแนะนำเกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน

    ต้องห้ามดำเนินงานใด ๆ โดยไม่ได้รับคำแนะนำจากเจ้าหน้าที่หรือผู้จัดการงานตลอดจนโดยไม่นำมาตรการรักษาความปลอดภัยที่ขัดต่อลายเซ็นและทดสอบความรู้โดยบุคลากร

    ผู้บังคับบัญชาที่ออกคำสั่งให้ปฏิบัติงานต้องคำนึงถึงความซับซ้อน ระดับอันตรายของงาน คุณสมบัติและประสบการณ์ของนักแสดง และแต่งตั้งผู้นำจากหมู่เจ้าหน้าที่ (เจ้าหน้าที่ใบสำคัญแสดงสิทธิ) - ผู้เชี่ยวชาญด้านอาวุธ

    ตามระบบมาตรการรักษาความปลอดภัยที่นำมาใช้ บุคลากรได้รับอนุญาตให้ใช้งานอาวุธที่ได้ศึกษาส่วนวัสดุของอาวุธ กฎสำหรับการปฏิบัติงาน มาตรการรักษาความปลอดภัย และผ่านการทดสอบ (นี่คือการรับเข้า) เพื่อสิทธิในการทำงานอย่างอิสระ

    การทดสอบความรู้โดยบุคลากรด้านมาตรการรักษาความปลอดภัย แบ่งออกเป็น หลัก, เป็นระยะ(ต่อไป), พิเศษ.

    หลัก, เช่นเดียวกับ เป็นระยะความรู้ได้รับการทดสอบ: บุคลากรที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าตลอดจนผู้บังคับบัญชาและบุคลากรด้านเทคนิคที่จัดการดำเนินงาน (ผู้บังคับหมวด, วิศวกรไฟฟ้าของหน่วยและรูปแบบ) - ปีละครั้งผู้บังคับบัญชาและวิศวกรที่ไม่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบ ของกลุ่มก่อนหน้านี้ แต่มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าในเขตอำนาจศาล - ทุกๆ 3 ปี บุคลากรที่ระบุได้รับการทดสอบโดยคณะกรรมการคุณสมบัติของหน่วย

    พิเศษความรู้ได้รับการทดสอบ: บุคคลที่ละเมิดกฎความปลอดภัยระหว่างการทำงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าของทหาร คำแนะนำอย่างเป็นทางการและการปฏิบัติงาน ผู้หยุดทำงานในการติดตั้งระบบไฟฟ้านี้มานานกว่า 6 เดือน บุคคลที่ย้ายไปติดตั้งระบบไฟฟ้าใหม่ บุคคลที่อยู่ในทิศทางของผู้บัญชาการระดับสูงและคำสั่งของผู้ตรวจการของ Energonadzor

    ที่ ไม่น่าพอใจการประเมินความรู้ การตรวจสอบครั้งที่สองสามารถทำได้ไม่เกินสองสัปดาห์ต่อมา

    บุคคลที่แสดงความรู้ที่ไม่น่าพอใจในระหว่างการตรวจสอบครั้งที่สามเพื่อทำงานเกี่ยวกับการติดตั้งไฟฟ้า ไม่ได้รับอนุญาตและควรย้ายไปยังตำแหน่งอื่นที่ไม่เกี่ยวกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้า

    ผู้ให้บริการที่ฝ่าฝืนมาตรการความปลอดภัยหรือกฎการปฏิบัติงานระหว่างการปฏิบัติงานจะถูกระงับการทำงานในการให้บริการ กลับเข้าสู่ งานอิสระในกรณีนี้จะดำเนินการบนพื้นฐานของผลการผ่านการทดสอบไปยังคณะกรรมการโดยการตัดสินใจของผู้บังคับหน่วย

    ความเสียหายต่ออาวุธ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ลักษณะและผลที่ตามมา แบ่งออกเป็น การต่อสู้ การพังทลาย อุบัติเหตุและ ภัยพิบัติ.

    ถึง การต่อสู้รวมถึงความเสียหายที่เกิดจากผลกระทบของวิธีการทำลายล้างของศัตรูตลอดจนเมื่อเอาชนะสิ่งกีดขวางที่สร้างขึ้นโดยเขา

    แตกหักความเสียหายต่ออาวุธและยุทโธปกรณ์ได้รับการพิจารณาสำหรับการกำจัดซึ่งจำเป็นต้องทำ การซ่อมบำรุงโดยไม่ต้องเปลี่ยนหรือยกเครื่องหน่วยหลัก

    ชน- เป็นเหตุการณ์ที่ส่งผลให้บุคคลได้รับบาดเจ็บ (บาดเจ็บ) โดยไม่คำนึงถึงระดับความเสียหายของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร ตลอดจนเหตุการณ์ที่อาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารได้รับความเสียหายและอาจถูกตัดจำหน่ายหรือฟื้นฟู ของอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารต้องใช้ KR หรือ SR หรือการเปลี่ยนหน่วยหลักหนึ่งหน่วย

    ภัยพิบัติเป็นอุบัติเหตุทางเทคนิคที่ทำให้ผู้คนเสียชีวิตโดยไม่คำนึงถึงระดับความเสียหายของตัวเครื่อง

    ผู้เสียชีวิตจะถือว่าเสียชีวิตภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากได้รับบาดเจ็บ บาดเจ็บ และเป็นพิษที่ได้รับจากอุบัติเหตุและอาชญากรรม

    เหตุการณ์- นี่เป็นเหตุการณ์ที่ก่อให้เกิดความเสียหายทางวัตถุที่สำคัญหรือผลที่ตามมาร้ายแรงอื่น ๆ ในกรณีที่ไม่มีคลังข้อมูลในการกระทำของบุคลากรทางทหารและบุคลากรพลเรือนของกองกำลัง RF เหตุการณ์ยังถือว่าเป็นการแตกก่อนเวลาอันควรในวิถี, การตกของกระสุน, ทุ่นระเบิด, ระเบิดและขีปนาวุธ, การสืบเชื้อสายก่อนเวลาอันควรของขีปนาวุธ, อุบัติเหตุของสิ่งอำนวยความสะดวก GTN (การระเบิดของเรือ, กระบอกสูบ, บาร์เรล, รถถังที่ทำงานภายใต้แรงกดดัน, การทำลาย, การแตกหักของ โครงสร้างโลหะของเครื่องยก เชือกรอกขาด ฯลฯ) รวมทั้งอุบัติเหตุ

    เพื่อค้นหาสาเหตุของเหตุการณ์ตามคำสั่งของผู้บังคับกอง (หน่วย) a คณะกรรมการซึ่งในที่เกิดเหตุทำการสอบสวน

    การสอบสวนสาเหตุและลักษณะของความเสียหายจะเริ่มทันทีหลังจากตรวจพบ ผู้บังคับบัญชาของบริษัทกำลังดำเนินการสอบสวนเบื้องต้น

    เมื่อสิ้นสุดการสอบสวน ผู้บัญชาการหน่วยมีหน้าที่จัดการศึกษาสาเหตุของเหตุการณ์ร่วมกับบุคลากร และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดำเนินมาตรการเพื่อป้องกันมิเช่นนั้นในอนาคต

    ภัยพิบัติกำลังถูกสอบสวน เป็นการส่วนตัวโดยผู้บัญชาการหน่วย, อุบัติเหตุ - โดยคณะกรรมการแต่งตั้งโดยผู้บัญชาการหน่วย พังทลาย - โดยผู้บัญชาการหน่วย... การสอบสวนจะต้องเสร็จสิ้นภายในสามวันนับจากวันที่พบความเสียหาย สำหรับอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางทหารที่ยังไม่ครบระยะเวลารับประกัน หากไม่ละเมิดกฎการใช้งาน สาเหตุของความเสียหายจะถูกสอบสวน หลังจากมาถึงแล้วเท่านั้นตัวแทนของผู้ผลิตหรือบริษัทซ่อม

    ผลการสอบสวนสาเหตุและลักษณะของอุบัติเหตุและภัยพิบัติได้รับการบันทึกไว้ในการกระทำและการพังทลาย - ในรายงาน

    เมื่อร่างพระราชบัญญัติจะมีการระบุข้อมูลต่อไปนี้: วันที่และพื้นฐานสำหรับการร่างพระราชบัญญัติ องค์ประกอบของคณะกรรมาธิการ ระบุตำแหน่ง ยศทหาร นามสกุลและชื่อย่อของประธานและสมาชิกของคณะกรรมาธิการ หมายเลขและวันที่ของคำสั่งในการแต่งตั้ง; ชนิด ดัชนี และหมายเลขรุ่นของอาวุธและหน่วยที่เสียหาย ส่วนประกอบ กลไกและอุปกรณ์ ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาทำงานของรุ่นอาวุธตั้งแต่เริ่มใช้งานหรือซีดีสุดท้าย ประเภทอาวุธ; ยศทหาร, นามสกุลและชื่อย่อของผู้บังคับหมวด (หัวหน้าส่วน, หัวหน้าลูกเรือ); หมายเลขและวันที่ของคำสั่งกำหนดอาวุธประเภทนี้ในการคำนวณ เมื่อใดภายใต้เงื่อนไขและสถานการณ์ใดที่อาวุธได้รับความเสียหาย ลักษณะของความเสียหายต่ออาวุธและปริมาณงานที่ต้องใช้ในการฟื้นฟู สาเหตุของความเสียหายและผู้กระทำความผิด เหยื่อและสภาพของพวกเขา ข้อสรุปของคณะกรรมการ

    2.2. การทำงานของ MANPADS

    2.2.1. ต่อสู้กับทรัพย์สิน

    มาตรการรักษาความปลอดภัยในการขนย้ายยุทโธปกรณ์ทางทหาร

    การจัดการทรัพย์สินในการรบ ได้แก่ การบำรุงรักษา การซ่อมแซมทางทหาร ตลอดจนการขนส่งและงานอื่น ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการรบ

    ในเวลาเดียวกัน มาตรการรักษาความปลอดภัยกำหนดขั้นตอนในการป้องกันการพังทลายของคอมเพล็กซ์และมาตรการเพื่อแยกอันตรายต่อสุขภาพของบุคลากร

    บุคลากรต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัด ดูแลผลิตภัณฑ์ ป้องกันไม่ให้หล่นและกระแทก

    มั่นใจในความปลอดภัยในการจัดการคอมเพล็กซ์โดย:

    ความรู้ที่มั่นคงเกี่ยวกับอุปกรณ์และลำดับการใช้ MANPADS ในการต่อสู้และการจัดการอย่างชำนาญ

    ความรู้ที่มั่นคงเกี่ยวกับขั้นตอนการดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซม

    การบรรยายสรุปอย่างทันท่วงทีของบุคลากรเกี่ยวกับมาตรการรักษาความปลอดภัยเมื่อจัดการกับความซับซ้อนและดำเนินการภายใต้ลายเซ็น

    ใช้เฉพาะเครื่องมือ อุปกรณ์จับยึด อุปกรณ์ วัสดุสิ้นเปลืองที่ได้มาตรฐานและใช้งานได้

    การห้ามการปรากฏตัวของบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตและการเบี่ยงเบนการคำนวณจากการดำเนินการของพวกเขา หน้าที่ความรับผิดชอบ;

    ควบคุมการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยโดยผู้บังคับบัญชาทุกระดับและความรับผิดชอบส่วนบุคคลของผู้ให้บริการ

    เมื่อจัดการกับคอมเพล็กซ์ ห้าม:

    โดยไม่จำเป็นต้องถอดฝาครอบด้านหน้าและด้านหลังออกจากท่อ ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน

    หันจรวดไปทางดวงอาทิตย์โดยถอดฝาครอบด้านหน้าออก

    นำจรวดออกจากท่อส่ง;

    เปิดใช้งาน NIP เมื่อตรวจสอบการเทียบท่ากับท่อ

    ตรวจสอบการด็อกกิ้งของ NIP กับท่อเมื่อคันโยกทิ่มอยู่ในตำแหน่ง "NAKOL"

    ถอด NPC ออกแล้วนำไปที่ใบหน้าของคุณ

    ถอดฝาครอบป้องกันออกจากข้อต่อของ NIP สำรองโดยไม่จำเป็น

    ปล่อยให้สิ่งของตก;

    ปล่อยให้คอมเพล็กซ์ร้อนขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า +50 ° C

    คอมเพล็กซ์ 9K38 ประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ซึ่งรวมถึงจุดควบคุมเคลื่อนที่ 9V866 PKP และอุปกรณ์ควบคุมและทดสอบ 9F719 KPA ที่มีจุดประสงค์เพื่อการบำรุงรักษาองค์ประกอบที่ซับซ้อน ตามลำดับ ในสนามและที่ฐาน (คลังแสง)

    การบำรุงรักษาคอมเพล็กซ์โดยใช้วิธีการเหล่านี้ดำเนินการโดยกองกำลังของการคำนวณพิเศษและในหน่วยทหาร - โดยมือปืนต่อต้านอากาศยาน

    TO มีการจัดระเบียบและดำเนินการตามแนวทางซึ่งรวมถึง:

    1. คำอธิบายทางเทคนิคและคู่มือการใช้งานสำหรับ MANPADS 9K38 " เข็ม».

    2. คู่มือการใช้อาวุธขีปนาวุธและปืนใหญ่

    ๓. แนวทางการจัดเก็บ การอนุรักษ์อาวุธปล่อยนำวิถีและปืนใหญ่ และทรัพย์สินในโกดังและฐานทัพภาคกลางและภาค

    4. คำแนะนำสำหรับการขยายเงื่อนไขความเหมาะสมทางเทคนิคของขีปนาวุธของ " เข็ม". การบำรุงรักษาดำเนินการตามแผนการฝึกรบของหน่วยทหาร (รายปี) และแผนมุมมองสำหรับการดำเนินงานอาวุธและอุปกรณ์ทางทหาร (พัฒนาขึ้นในหน่วยทหารเป็นเวลาห้าปี) ตามคำสั่งของผู้บัญชาการหน่วย

    ซึ่งนำหน้าด้วยมาตรการขององค์กรและทางเทคนิค ซึ่งรวมถึง ตามลำดับ:

    1. กิจกรรมองค์กร :

    ชี้แจงจำนวนอาวุธและประเภทการบำรุงรักษา

    การคำนวณความต้องการของมนุษย์และ ทรัพยากรวัสดุ;

    จัดทำตารางการบำรุงรักษา

    การจัดและดำเนินการบรรยายสรุปและการฝึกอบรมกับบุคลากรที่เกี่ยวข้อง

    2. กิจกรรมทางเทคนิค :

    การเตรียมสถานที่ทำงานและอาวุธเพื่อการบำรุงรักษา

    วัสดุและการสนับสนุนทางเทคนิคของ TO

    ขั้นตอนการบำรุงรักษาประกอบด้วย:

    1) การลบองค์ประกอบของอาวุธออกจากฝาครอบ;

    2) ดำเนินการบำรุงรักษาที่จำเป็น;

    3) การตรวจสอบการปิด;

    4) การวางองค์ประกอบในการปิดฝา;

    5) กรอกเอกสารการรายงาน (แบบฟอร์ม รายงาน ฯลฯ) ระบุวันที่ ประเภทของการบำรุงรักษา วันที่ถัดไป ขจัดข้อบกพร่อง มีการตรวจสอบความครบถ้วนและคุณภาพของงานที่ทำ

    6) ร่างพระราชบัญญัติและคำสั่งตามผลการบำรุงรักษา

    มีการติดตั้งการบำรุงรักษาประเภทต่อไปนี้สำหรับสินทรัพย์การต่อสู้ของคอมเพล็กซ์:

    การตรวจสอบการควบคุม (CO);

    การบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง (TeO);

    การบำรุงรักษาหมายเลข 1 ของทริกเกอร์ (TO-1 PM);

    ทำงานประจำกับจรวดในหลอด

    ไม่มีการวางแผน KO และ TEO แต่ดำเนินการตามความจำเป็นระหว่างการดำเนินงานของคอมเพล็กซ์

    ถึง-13.00 น. และการบำรุงรักษาจรวดตามปกติโดยการคำนวณ PKP ระหว่างการทำงานของคอมเพล็กซ์ในหน่วยทหารหรือ KPA - ระหว่างการจัดเก็บ

    KO ดำเนินการโดยมือปืนต่อต้านอากาศยานก่อนยิงขีปนาวุธ เข้ารับหน้าที่การรบ เดินขบวน ในเดือนมีนาคม (หยุดและหยุด) ก่อนการฝึกซ้อมและการฝึก

    KO ของทรัพย์สินการต่อสู้รวมถึง:

    1) KO ของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานในท่อส่ง (SAM in PT);

    2) KO ของทริกเกอร์ (PM);

    3) KO ของแหล่งพลังงานภาคพื้นดิน (NIP);

    4) CO ของสินค้าคงคลังและอุปกรณ์เสริม (อะไหล่)

    จำเป็นต้องใส่ใจกับข้อเท็จจริงที่ว่า:

    1) ก่อนเข้ารบและก่อนปล่อย ต้องตรวจสอบ การปรากฏตัวของหัวฉีดแอโรไดนามิกโดยถอดฝาครอบด้านหน้าออก

    2) หลังจากขนส่งไปยัง BMP จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของฝาครอบด้านหลังว่าไม่มีรอยรั่วโดยใช้นิ้วกดจากด้านในรอบเส้นรอบวงและตรงกลางหลังจากถอดฝาครอบออกจากท่อแล้ว

    ธีโอ ดำเนินการโดยมือปืนต่อต้านอากาศยานทุกครั้งหลังการยิงขีปนาวุธ การเดินขบวน ชั้นเรียน และการฝึกซ้อม แต่ อย่างน้อยทุกสองสัปดาห์.

    TheO ของอุปกรณ์ทางทหารรวมถึง:

    1) TheO SAM ใน PT;

    3) TheO SPTA;

    4) การกำหนด TheO

    การดำเนินการที่ดำเนินการในจำนวน KO และ TeO ของสินทรัพย์การรบนั้นมีกำหนดไว้ในภาคผนวก 3 และ 4 ตามลำดับ; องค์ประกอบของอะไหล่และการใช้วัสดุ - ในแอพ 5 และ 6

    TO-1 PM และการบำรุงรักษาตามปกติด้วยขีปนาวุธใน PT ดำเนินการโดยการคำนวณ PKP 9V866 (KPA 9F719) โดยมีส่วนร่วมของพลปืนต่อต้านอากาศยาน ปริมาณและความถี่ของงานเหล่านี้ระบุไว้ในภาคผนวก 7.

    ด้วย TO-1 และการบำรุงรักษาตามปกติ มีความจำเป็น:

    1) ดำเนินการ TheO;

    2) ตรวจสอบการทำงานของจรวดในท่อและกลไกการยิงตาม 9V866 IE

    3) ตรวจสอบกล่องสำหรับ PM และ 9Ya694 สำหรับขีปนาวุธใน PT

    4) ขจัดข้อบกพร่องและข้อบกพร่องที่ระบุ ใส่ผลิตภัณฑ์ลงในกล่องใส่ capping และกรอกเอกสาร

    1. เมื่อตรวจสอบ PM จะมีการตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้: ความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้า ความต้านทานของฉนวน กระแสที่ใช้ไป ความสามารถในการซ่อมบำรุงของวงจรบล็อกและสตาร์ท เวลาวิเคราะห์ของสถานะ PM และพารามิเตอร์อื่นๆ

    2. เมื่อทำการบำรุงรักษาขีปนาวุธใน PT เป็นประจำจะมีการตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้: สภาพทางเทคนิคของจรวดและท่อ, ความต้านทานฉนวนของ NIP, การทำงานของวงจรเรียงกระแสและความคงตัวของ BIP, แอมพลิจูดของสัญญาณจาก เกียร์บังคับเลี้ยว, ความไวของ OGS, โมดูลของสัมประสิทธิ์คำสั่ง, กระแสที่ใช้, ความเร็วในการหมุนของโรเตอร์ไจโรสโคป, ฯลฯ . พารามิเตอร์

    3. เมื่อตรวจสอบกล่อง จำเป็นต้องตรวจสอบ:

    การมีอยู่และสภาพของโช้คอัพ, ขอบ, แท่นรองและวัสดุบุผิว;

    สภาพของแผ่นโพลีเอทิลีนในกล่อง 9Ya694 และถุงพลาสติกสำหรับวางฝาครอบด้วย PM (ไม่อนุญาตให้มีการเจาะและบาดแผลในนั้นปิดผนึกการเจาะและการตัดที่มีอยู่ด้วยเทปโพลีเอทิลีนด้วยชั้นเหนียวของแบรนด์ AZO GOST 2044 -75 หรือฟิล์มโพลีเอทิลีน Ss 0.20 เกรด 1 GOST 10354-73 บนกาวโพลีไอโซบิวทิลีน P-20 TU 38-103257-90 ละลายในน้ำมันเบนซินเพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมและทางเทคนิค หากจำเป็น ให้เปลี่ยนผ้าใบโดยนำอันใหม่จากชุดกลุ่ม ของอะไหล่);

    ขาดความชื้นและเชื้อรา

    สถานะของการทาสีและการทำเครื่องหมายบนกล่อง (ทาสีบริเวณที่เสียหายของกล่องสีด้วยการเคลือบสีเขียว GF-1147 TU 6-10-1361-78 สัมผัสพื้นที่ที่เสียหายของการทำเครื่องหมายด้วยการเคลือบ EP # 51 GOST9640-75 ของ สีที่สอดคล้องกันหรือ PF # 113 GOST 6465-76 เคลือบหรือ KhV16 TU 6-10-1301-78)

    4. เมื่อวางขีปนาวุธในท่อในกล่อง 9Ya694 คุณต้อง:

    วางจรวดในท่อในวัสดุบุผิวในขณะที่ควรวางสายบ่าในร่องของวัสดุบุผิว

    ใช้พอลิไอโซบิวทิลีนในชั้นสม่ำเสมอที่นำมาจากชุดอะไหล่ของกลุ่มกับขอบยาง ปิดกล่องด้วยแผ่นพลาสติก (ด้านที่เหนียวกับขอบยางของกล่อง) แล้วยืดแผ่นให้ตรง

    ปิดฝากล่องและยึดด้วยตัวล็อคหก (แปด) ตัว สำหรับติดตั้งกาเครื่องหมาย

    วางแบบฟอร์มบนขีปนาวุธลงในหลอดที่วางในกล่องในถุงพลาสติกและใส่ในกระเป๋า

    บันทึก: หากมีแหวนรองในกล่อง ให้ติดตั้งบนแหล่งจ่ายไฟภาคพื้นดิน

    เมื่อวาง PM ในกล่อง คุณต้อง:

    ใส่ PM และอะไหล่ชุดเดียวในกล่อง PM

    วางฝาครอบด้วย PM ใน ถุงพลาสติกปิดผนึกถุงหรือปิดผนึกด้วยกาวโพลีไอโซบิวทิลีน P-20 ละลายในน้ำมันเบนซินเพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมและทางเทคนิค หรือฟิล์มโพลีเอทิลีนเกรด 1 Ss 0.20 บนกาวโพลีไอโซบิวทิลีน P-20 หรือด้วยเทปโพลีเอทิลีนยี่ห้อ AZO ที่มีชั้นเหนียว

    วาง PM ในกล่อง;

    ปิดกล่องที่มีฝาปิดและยึดด้วยตัวล็อค

    วางแบบฟอร์มบน PM ในถุงพลาสติกแล้วใส่ในกล่องดินสอ

    บันทึก: อนุญาตให้ใช้วัสดุที่คล้ายคลึงกันที่ผลิตโดยอุตสาหกรรมตาม GOST และ TU อื่น ๆ (แทนข้างต้น)

    2.2.2. การกำหนดเป้าหมายและการสื่อสารหมายถึง

    การทำงานของการกำหนดเป้าหมายและวิธีการสื่อสารนั้นดำเนินการตามคำแนะนำในการใช้งานผลิตภัณฑ์รวมถึงข้อกำหนดของเอกสารแผนกของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย

    แท็บเล็ตอิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา PEP 1L15-1

    การทำงานของทรานสดิวเซอร์นั้นรวมถึงการใช้งานตามจุดประสงค์เพื่อวัตถุประสงค์ในการต่อสู้และฝึกอบรม การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม ตลอดจนการจัดเก็บและการขนส่ง

    ข้อกำหนดทั่วไปของมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงานของโพรบ 1L15-1

    เฉพาะผู้ที่ศึกษาคู่มือการใช้งานและคำอธิบายทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ และผู้ที่ได้รับคำแนะนำด้านความปลอดภัยเมื่อทำงานกับการติดตั้งระบบไฟฟ้าและวิทยุเท่านั้น เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้: ไม่อนุญาตให้ตก กระแทก ตกของวัตถุหนักและแข็งบนกระจกป้องกันของตัวบ่งชี้และแสงแดด เมื่อตรวจสอบผลิตภัณฑ์ ให้ใช้เครื่องมือและอุปกรณ์ที่สามารถซ่อมบำรุงได้เท่านั้น เมื่อทำงานกับเครื่องมือวัดทางไฟฟ้าและระหว่างการตรวจสอบ จำเป็นต้องต่อสายดินตัวเรือน เครื่องมือ แหล่งพลังงาน เมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์ในบริเวณที่สัมผัสกับคลื่นความถี่วิทยุและคลื่นไมโครเวฟของเรดาร์ คุณต้องรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากเรดาร์หรือจำกัดเวลาที่ใช้ในโซนตามมาตรฐานที่อนุญาต เมื่อดำเนินการขนส่งและจัดเก็บ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในระหว่างการขนถ่ายและการดำเนินการขนส่ง

    ขั้นตอนการเตรียมและทำงานกับทรานสดิวเซอร์

    ผม. การเลือกตำแหน่ง

    1. ตำแหน่งต้องมั่นใจว่า:

    ก) ความสะดวกในการดูภูมิประเทศและน่านฟ้า

    b) เงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการรับสัญญาณวิทยุ;

    c) การป้องกันหน้าจอแสดงสถานะ LED เมทริกซ์จากแสงแดดโดยตรง

    d) ที่ตั้งใกล้กับสถานที่ที่ระบุไว้ในคำสั่งการต่อสู้ของผู้บังคับบัญชา

    2. ตามเงื่อนไขของการรับสัญญาณวิทยุ ควรอยู่ในที่สูง บนทางลาดจากด้านข้างของห้องควบคุมหรือด้านข้าง

    3. ไม่ควรอยู่ใกล้สิ่งปลูกสร้างขนาดใหญ่และขอบป่าเกิน 50 เมตร

    ครั้งที่สอง การเตรียมโพรบสำหรับการทำงาน

    เปิดฝาครอบด้านบนของโพรบ กระเป๋าของชิ้นส่วนอะไหล่ชิ้นเดียวแล้วเขียนข้อมูลเบื้องต้น:

    ก) พิกัดทั้งหมดของตำแหน่งที่กำหนดจากแผนที่:

    X pos1

    Y pos1=…, Km (แม่นยำถึงสิบ)

    b) พิกัดทั้งหมดของจุดอ้างอิงที่ระบุในลำดับการรบ:

    เอ็กซ์ แร็พ=…,Km

    ตัวแทน Y=…,Km

    c) ความถี่ปฏิบัติการหลักและสำรองที่ระบุในคำสั่งการต่อสู้:

    f หลัก=…, MHz

    f zap=…, MHz

    d) พิกัดภูมิประเทศที่คำนวณได้:

    X tp1 = X pos1 - X ตัวแทน=…,Km

    Y tp1 = Y pos1 - Y ตัวแทน=…,Km

    ความสนใจ!พิกัดควรเป็นค่าบวกเท่านั้น กล่าวคือ จุดอ้างอิงควรอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของตำแหน่งการยิง

    2. จ่ายไฟให้กับโพรบ:

    ก) จากแหล่งที่มาในตัว:

    คลายเกลียวสกรูของฝาปิดช่องใส่แบตเตอรี่และถอดกล่องใส่แบตเตอรี่

    เลื่อนฝาครอบกล่องแบตเตอรี่และเปิดออกจนเครื่องหมายสุดขีดชิดกัน

    ติดตั้งเซลล์ A-343 จำนวน 6 เซลล์ในแบตเตอรี่ โดยสังเกตขั้วที่ระบุบนกล่องแบตเตอรี่ ปิดฝาครอบ

    ติดตั้งแบตเตอรี่ลงในช่องใส่แบตเตอรี่โดยให้ขั้วแบตเตอรี่อยู่ด้านล่าง โดยจัดมุมลบมุมของกล่องแบตเตอรี่ให้ตรงกับมุมตัดของช่อง (เครื่องหมาย "+" บนแบตเตอรี่และช่องต้องตรงกัน)

    ปิดและขันฝาปิดช่องใส่แบตเตอรี่

    ตรวจสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โดยตั้งค่าประเภทของสวิตช์การทำงานไปที่ตำแหน่ง "WORK":

    เมื่อข้อความ "สูญเสียการสื่อสาร" และ "TOPOPRIVYAZKA" ปรากฏขึ้น แสดงว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี

    เมื่อหน้าจอ “CHANGE BATTERY” สว่างขึ้น แบตเตอรี่จะใช้งานได้ไม่เกิน 40 นาที

    หากแผงที่ระบุไม่สว่างขึ้น แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่ทำงาน

    b) จากแหล่งระยะไกล (ในสภาพอากาศหนาวเย็น):

    ถอดแบตเตอรี่ออกจากช่องใส่แบตเตอรี่แล้วขันฝาปิดช่องใส่ด้วยสกรูอีกครั้ง

    ใส่แบตเตอรี่ลงในเคสที่นำมาจากชุดอะไหล่ชิ้นเดียวโดยให้ขั้วต่ออยู่ด้านล่างและจัดตำแหน่งการลบมุม ("+" ไปทางสายเคเบิล)

    เชื่อมต่อขั้วต่อ Ш1 ของสายเคเบิลเคสกับขั้วต่อ Ш3 ของโพรบ โดยจัดตำแหน่งล็อคขั้วต่อและยึดด้วยน็อตหัวหมวก

    วางกล่องแบตเตอรี่ไว้ด้านล่าง แจ๊กเก็ต;

    ตรวจสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่

    c) จากแหล่งภายนอก (เครือข่ายออนบอร์ด BMP + 27V):

    สังเกตขั้วอย่างเคร่งครัด เชื่อมต่อขั้ว + 27V และ ^ ของแหล่งภายนอกและโพรบด้วยสายเคเบิล (ควรใช้สายไฟหลากสี) ในกรณีนี้ แหล่งสัญญาณในตัวหรือระยะไกลจะถูกปิดโดยอัตโนมัติ

    ตรวจสอบประสิทธิภาพของแหล่งที่มา

    2. ป้อนพิกัดอ้างอิงทางภูมิศาสตร์ลงใน PEP ซึ่ง:

    a) ตั้งสวิตช์สำหรับประเภทของงานในตำแหน่ง "WORK" ควบคุมแสงของจอแสดงผล "LOSS OF COMMUNICATION" และ "TOPOPRIVYAZKA" และสัญญาณเสียง

    b) กดปุ่ม "X" และสังเกตตัวบ่งชี้เจ็ดส่วน "X":

    โดยการกดปุ่ม I และ II พร้อมกัน ให้ป้อน X TP หลายสิบกิโลเมตร

    โดยการกดปุ่ม II ให้ป้อนหน่วยกิโลเมตร X tp;

    โดยการกดปุ่ม I ให้ป้อนหนึ่งในสิบของกิโลเมตร X tp;

    c) ป้อนพิกัด YTP ในทำนองเดียวกันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าจอแสดงผล "TOPOPRIVYAZKA" ดับลง (เมื่อป้อน X TP และ Y TP การบ่งชี้ TOPOPRIVYAZKA จะหยุดลง)

    ค่าพิกัดที่ตั้งไว้จะถูกเก็บไว้ในโหมด TP นานถึงหนึ่งวัน ควบคุมพิกัดที่ป้อน - โดยการกดปุ่ม "X", "Y" การรีเซ็ตพิกัดทำได้โดยการตั้งค่าสวิตช์สำหรับประเภทการทำงานของโพรบไปที่ตำแหน่ง "ปิด" เป็นเวลา 7 วินาที

    d) ตั้งสวิตช์ประเภทการทำงานของทรานสดิวเซอร์ไปที่ตำแหน่ง "STANDBY" และตรวจสอบให้แน่ใจว่าจอแสดงผล "LOSS OF COMMUNICATION" ดับลง

    ในกรณีที่มีเสียงรบกวนจากภายนอกเพิ่มขึ้น ให้ต่อขั้วต่อ W ของโทรศัพท์ภายนอกเข้ากับขั้วต่อ "Ш3" ของโพรบหรือขั้วต่อ "Ш2" ของกล่องแบตเตอรี่ (ในสภาพอากาศหนาวเย็น)

    4. ติดตั้งเสาอากาศเข้ากับซ็อกเก็ตเสาอากาศของโพรบ:

    ถอดเสาอากาศออกจากถุงบนฝาครอบหัวโซน่าร์

    จัดแนวแกนของส่วนบนของเสาอากาศให้ตรงกับบุชชิ่งของส่วนล่าง

    ปิดทางแยกด้วยท่อที่เคลื่อนย้ายได้

    จับฐานเสาอากาศด้วยมือเดียว (กุญแจ) และหมุนน็อตปรับความตึงด้วยมืออีกข้างหนึ่ง ดึงสายเสาอากาศ

    แก้ไขน็อตปรับความตึงด้วยน็อตล็อค

    ขันสกรูเสาอากาศเข้ากับช่องเสียบเสาอากาศ

    5. ตั้งค่าความถี่การทำงานหลัก (สำรอง) ของเครื่องรับ:

    ดึงปุ่ม MHz ขึ้นจนสุด

    หมุนปุ่มและสังเกตสเกลตั้งค่า MHz ของความถี่การทำงาน (ภายใน 37-51)

    จมที่จับลง

    ในทำนองเดียวกัน ใช้ปุ่ม KHz เพื่อตั้งค่า KHz ของความถี่การทำงาน (ภายในช่วง 000-950 โดยมีขั้นตอนที่ 50)

    ในความมืด ให้ตั้งสวิตช์เครื่องรับไปที่ตำแหน่ง "BACKLIGHT"

    6. ตรวจสอบการทำงานของเครื่องรับ (เมื่อมีพลังงานอยู่ในโหมด "STANDBY") ซึ่งตั้งค่าสวิตช์เครื่องรับไปที่ตำแหน่ง "RECEPTION" โดยที่:

    หากหลังจาก 7 วินาทีจอแสดงผล "สูญเสียการสื่อสาร" ดับลงและได้ยินข้อมูลโทรเลขหรือเสียงในโทรศัพท์อย่างชัดเจนจากนั้นตำแหน่งจะถูกเลือกอย่างถูกต้องเครื่องรับใช้งานได้ช่องสื่อสารทำงาน

    หากหลังจากผ่านไป 30 วินาที หน้าจอ "สูญเสียการสื่อสาร" ไม่ดับ และเสียงเทเลโค้ดในโทรศัพท์ไม่ได้ยินจากพื้นหลังของเสียงรบกวน จำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อปรับปรุงการรับสัญญาณ

    ในสภาพอากาศหนาวเย็น เพื่อปรับปรุงการรับสัญญาณ ให้วางเครื่องรับไว้ใต้เสื้อผ้าชั้นนอกของคุณ ซึ่ง:

    คลายน็อตยูเนี่ยนของซ็อกเก็ตเสาอากาศและปลดปลายสาย "A" ของเครื่องรับ

    ถอดขั้วต่อ "Ш1" ของเครื่องรับออกจากขั้วต่อ "Ш2" ของโพรบ

    คลายเกลียวสกรู 6 ตัวของฝาครอบตัวรับแล้วถอดตัวรับออก

    ปิดช่องรับสัญญาณด้วยฝาปิดจากชุดอะไหล่

    นำอุปกรณ์เชื่อมต่อจาก ZIP-1 และเชื่อมต่อ:

    · ขั้วต่อ "Ш1" กับขั้วต่อ "Ш2" ของโพรบ

    · ติดต่อ "E" กับซ็อกเก็ตเสาอากาศของโพรบ;

    · เทอร์มินัล "AN" เพื่อต่อสาย "A" ของเครื่องรับ ขั้วต่อ "Ш" กับขั้วต่อ "Ш1" ของเครื่องรับ

    · สอดเข็มขัดของอุปกรณ์เชื่อมต่อผ่านตัวเชื่อมในตัวรับ

    · แขวนเครื่องรับไว้กับเข็มขัดใต้เสื้อผ้าของคุณ

    หากหลังจากผ่านไป 30 วินาทีหน้าจอ "สูญเสียการสื่อสาร" ไม่ดับและมีเพียงเสียงที่มีลักษณะเฉพาะในโทรศัพท์ช่องการสื่อสารจะไม่ทำงาน ตรวจสอบความถี่สำรองหรือฟังช่องสัญญาณด้วยเครื่องรับอื่นที่มีความไวอย่างน้อย 10 MKV รายงานไปยังผู้บังคับบัญชา

    7. หันหัววัดไปทางทิศเหนือโดยใช้เข็มทิศหรือแผนที่ทำงานและสิ่งของในท้องถิ่น

    8. เมื่อมีการหยุดพักในการรบ ให้ตั้งสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง TP ขณะที่บันทึกข้อมูลภูมิประเทศ

    สาม. งานต่อสู้

    1. ตั้งสวิตช์สำหรับประเภทการทำงานของโพรบไปที่ตำแหน่งงาน และตรวจดูให้แน่ใจว่าหลังจาก 7 วินาที สัญญาณไฟและเสียงของการสูญเสียการสื่อสารหายไป และจอแสดงผล “เปลี่ยนแบตเตอรี่” และ “TOPOPRIVYAZKA” ไม่สว่าง ขึ้น.

    2. เมื่อเป้าหมายต่างประเทศปรากฏในพื้นที่แสดงผล PEP:

    a) สัญญาณไฟพัลซิ่ง "ZONE" และสัญญาณเสียงไม่ต่อเนื่องจะปรากฏขึ้น

    b) ไฟ LED แสดงตำแหน่งที่ระบุตำแหน่งและเส้นทางของเป้าหมายจะเริ่มกะพริบเป็นระยะ ๆ ด้วยความถี่ 3.5 Hz และรอบการทำงาน 2 (นอกจากนี้ ตำแหน่งใหม่ของเป้าหมายจะแสดงด้วย LED ที่สว่างกว่า) เป้าหมาย "ของตัวเอง" จะแสดงด้วยไฟ LED ที่ไม่กะพริบ

    3. ประเมินสถานการณ์ทางอากาศ เลือกเป้าหมายสำหรับการยิงปืนใหญ่ และกำหนดระยะและมุมราบอย่างต่อเนื่อง

    4. ที่ระยะทาง 9–6 กม. กำหนดเป้าหมายให้กับลูกศรในทิศทางอ้างอิง สถานที่สำคัญในท้องถิ่น หรือแอซิมัทและระยะ

    ตัวอย่าง: « เพื่อสิ่งนั้นและเช่นนั้น(สัญญาณเรียก), ตั้งเป้าไว้อย่างนั้น(หมายเลขจุดสังเกตหรือทิศทางอ้างอิง) ส่วนสูง 00(ในเฮกโตเมตร) ช่วง 00(ในเฮกโตเมตร) ทำลาย" หรือ " เพื่อสิ่งนั้นและเช่นนั้น(สัญญาณเรียก), เป้าหมายซ้าย / ขวา หน้า / หลัง สูง 00 ช่วง 00 ทำลาย».

    "ที่ 11 เป้าหมายมากกว่า 1 ความสูง 10 ระยะ 30 ทำลาย"

    “ที่ 12 เป้าหมายทางด้านซ้ายบนสะพาน สูง 15 ระยะ 20 ทำลาย”

    เมื่อสิ้นสุดการทำงาน ให้วางสวิตช์เครื่องรับไปที่ตำแหน่ง "ปิด" โพรบจะเปลี่ยนไปที่ตำแหน่ง "ปิด" และพับผลิตภัณฑ์ลงในตำแหน่งที่เก็บไว้

    ขั้นตอนการบำรุงรักษาหัวโซน่าร์มีระบุไว้ในภาคผนวก แปด.

    สถานีวิทยุ R-157

    ข้อกำหนดทั่วไปของมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงานของ R-157

    เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวก่อนเวลาอันควรของสถานีวิทยุ จำเป็นต้องรักษาความสะอาด ปกป้องปลอกยางของสายโทรศัพท์จากน้ำมันและน้ำมันเบนซิน ปกป้องทิกเกอร์จากความชื้น หากช่องใส่แบตเตอรี่สกปรกมาก ให้ล้างด้วยน้ำเปล่าแล้วระบายออก หากน้ำเข้าแบตเตอรี่ ให้เช็ดให้แห้งด้วยการเขย่าเบาๆ

    นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องปกป้องสถานีวิทยุจากการกระแทกและการตกหล่น หลีกเลี่ยงแรงมากเกินไปเมื่อเชื่อมต่อและถอดแบตเตอรี่และหูฟัง อย่าบิดหรืองอเสาอากาศและสายเคเบิลของโทรศัพท์ในมุมแหลม เมื่อถอดชุดหูฟัง ให้จับที่ฝาครอบขั้วต่อด้วยมือ แต่อย่าดึงสาย เริ่มพับเสาอากาศแส้จากลิงค์ด้านบนงอเสาอากาศที่ตำแหน่งของบูชสั้น ปกป้องแบตเตอรี่จากแรงกระแทกต่างๆ เนื่องจากแบตเตอรี่ TsNK-0.45 ไม่มีความแข็งแรงทางกลเพียงพอ เมื่อถอดแบตเตอรี่ออกจากเคส ขณะกดปุ่มล็อค ให้ใช้นิ้วหนุนแบตเตอรี่

    ระหว่างการใช้งาน ห้ามเปิดสถานีวิทยุสำหรับการส่งสัญญาณโดยไม่มีเสาอากาศหรือเทียบเท่า

    จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับการทำงานของแหล่งจ่ายไฟ

    นอกจากนี้ เมื่อทำการบำรุงรักษาสถานีวิทยุ ให้อนุญาตให้เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงที่มีทักษะการปฏิบัติที่ชัดเจนในการใช้งาน การบำรุงรักษา และผู้ที่รู้กฎความปลอดภัยที่เหมาะสมเมื่อทำงานกับเครื่องมือวัด เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบควรทราบว่าการจัดการสถานีวิทยุโดยประมาทหรือไม่เหมาะสม การละเมิดคำแนะนำในการใช้งานและมาตรการด้านความปลอดภัยอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบต่างๆ ของสถานีวิทยุได้ การกำจัดความผิดปกติในลักษณะใด ๆ และการซ่อมแซมสถานีวิทยุควรดำเนินการเมื่อปิดแหล่งจ่ายไฟเท่านั้น เมื่อตรวจสอบและปรับสถานีวิทยุ จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎของการทำงานที่ปลอดภัยกับการติดตั้งวิทยุอย่างเคร่งครัด อุปกรณ์ควบคุมและวัดทั้งหมดจะต้องต่อสายดิน

    ความสนใจ!เมื่อทำการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นประจำ ห้าม:

    ชาร์จแบตเตอรี่โดยตรงจากเครือข่าย

    การลัดวงจรของขั้วแบตเตอรี่

    คายประจุแบตเตอรี่ให้มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 10 V.

    การไม่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้จะนำไปสู่การลดแรงดันและการระเบิดของแบตเตอรี่

    ขั้นตอนการเตรียมสถานีวิทยุ R-157 สำหรับการใช้งาน

    ในการใช้สถานีวิทยุ จำเป็นต้องเชื่อมต่อชุดหูฟังไมโครโทรโฟนเข้ากับเครื่องรับส่งสัญญาณ ใส่แบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วลงในช่องใส่แบตเตอรี่จนสุด (คุณจะรู้สึกว่าล็อคในล็อค) ใส่เสาอากาศลงในซ็อกเก็ตเสาอากาศของตัวรับส่งสัญญาณแล้วหมุนน็อตล็อคเสาอากาศตามเข็มนาฬิกา ตั้งค่าความถี่การทำงานที่ต้องการด้วยปุ่มที่แผงด้านหน้าของตัวรับส่งสัญญาณ เปิดวิทยุ (วางสวิตช์สำหรับประเภทของงานบนตัวจัดการไปที่ตำแหน่ง "เปิด") ตรวจสอบเสียงรบกวนในโทรศัพท์และการทำงานของตัวป้องกันเสียงรบกวน (วางสวิตช์สำหรับประเภทของงานบนตัวจัดการไปที่ตำแหน่ง "ШП"); ตั้งสถานีวิทยุสองสถานีที่ระยะห่าง 5-10 เมตรจากกันและกันและตรวจสอบการสื่อสารระหว่างกันที่ความถี่ใกล้เคียงกัน วางสวิตช์สำหรับประเภทของงานบนตัวจัดการในตำแหน่ง "ปิด"

    ลำดับการทำงานที่สถานีวิทยุ R-157

    เมื่อใช้งานสถานีวิทยุโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะทางสูงสุดของการสื่อสารทางวิทยุต้องจำไว้ว่าการเลือกตำแหน่งของสถานีวิทยุควรคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการแพร่กระจายของคลื่นเกินขีด (VHF) เช่นเดียวกับ ขึ้นอยู่กับวิธีการวางสถานีวิทยุ

    เมื่อเลือกสถานที่ จะต้องจำไว้ว่าคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่แพร่กระจายไปตามพื้นผิวโลกและพบกับสิ่งกีดขวางในเส้นทางของพวกมัน สามารถโค้งงอไปรอบๆ พวกมันได้ในระดับหนึ่งหรืออีกระดับหนึ่ง และสะท้อนและดูดซับโดยพวกมันพร้อมๆ กัน ยิ่งคลื่นวิทยุสั้นเท่าใด ความสามารถในการโค้งงอสิ่งกีดขวางก็จะยิ่งเด่นชัดน้อยลงเท่านั้น และยิ่งสะท้อนและดูดซับได้มากเท่านั้น การสะท้อนและการดูดกลืนของคลื่นวิทยุในช่วงของสถานีวิทยุ R-157 นั้นแสดงออกได้มาก และความสามารถในการโค้งงอสิ่งกีดขวางนั้นมีน้อย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

    อย่าตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับวัตถุในท้องถิ่นในทิศทางของนักข่าว: หลังความลาดชันของเนินเขาและเขื่อน ใกล้หิน โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและทางรถไฟ สายไฟตามขวาง

    หาสถานีวิทยุ ถ้าสถานการณ์เอื้ออำนวย บนทางลาดของภูเขาที่หันไปทางนักข่าว บนทางลาดด้านข้างหรือใกล้กับด้านบนสุด

    ที่ชายป่าอย่าวางสถานีวิทยุ แต่ควรเข้าไปในป่าลึกหรือเข้าไปในที่โล่งดีกว่า

    ในป่า ให้วางสถานีวิทยุไว้ตรงกลางกลุ่มต้นไม้ แต่อย่าอยู่บริเวณที่โล่งแจ้ง

    ที่ด้านบนของภูเขา บนต้นไม้สูง หอคอย หลังคาของอาคาร ฯลฯ มีระยะการสื่อสารที่เกินกว่าค่าปกติอย่างเห็นได้ชัด เมื่อมีอุปสรรคภูเขา (เนิน) อยู่ระหว่างนักข่าว ให้เลือกจุดสิ้นสุดเพื่อให้เส้นทางผ่านจุดสูงสุด ยอดเขา เงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการสื่อสารทางวิทยุจะต้องอยู่ในสายตาของนักข่าวทั้งสอง

    ดินมีผลอย่างมากต่อการสื่อสารทางวิทยุ: การสื่อสารบนดินแห้งนั้นแย่กว่าบนดินเปียกมาก (ดินแห้งคือทราย ดินน้ำแข็ง ดินที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ แหล่งน้ำที่เป็นน้ำแข็ง);

    ในเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองใหญ่มีการสังเกตปรากฏการณ์การรบกวนของคลื่นวิทยุ VHF ซึ่งแสดงให้เห็นในความจริงที่ว่าไม่กี่เมตรจากสถานที่ที่มีการได้ยินที่ดีมีสถานที่ที่มีการได้ยินต่ำมากหรือการได้ยินที่ขาดหายไปอย่างสมบูรณ์ และหากการเชื่อมต่อไม่น่าเชื่อถือ สถานีวิทยุควรอยู่ห่างจากสถานที่ติดตั้งเริ่มต้นหลายเมตร ช่วงการสื่อสารเมื่อทำงานในนิคมจะลดลงเมื่อเทียบกับค่าที่ระบุ

    เมื่อทำงานจากอาคารหินสำหรับสถานีวิทยุ ให้เลือกห้องที่มีหน้าต่างหันไปทางนักข่าวและตั้งอยู่ที่ชั้นบนสุด (แต่ต้องไม่อยู่ใต้หลังคาเหล็ก)

    ค้นหาสถานีวิทยุตามสถานที่ต่างๆ ในสวนสาธารณะ ให้ไกลที่สุดจากอาคารในเมือง ขอแนะนำให้มีพื้นที่ว่างมากขึ้นใกล้สถานีวิทยุในทิศทางของนักข่าว เครื่องยนต์สันดาปภายในของคาร์บูเรเตอร์พร้อมระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าสร้างสัญญาณรบกวนทางวิทยุเนื่องจากการปล่อยประกายไฟที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานขององค์ประกอบของอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์และมาพร้อมกับการสั่นสะเทือนทางไฟฟ้าความถี่สูง ดังนั้น หลีกเลี่ยงการวางสถานีวิทยุไว้ใกล้ถนน ให้ถอยห่างจากมัน

    ติดต่อกับผู้สื่อข่าว

    ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานและตำแหน่งของสถานีวิทยุที่ผู้ปฏิบัติงาน การสื่อสารจะดำเนินการกับเสาอากาศแส้หรือเสาอากาศในสายพาน เมื่อทำงานเป็นระยะทางไกล ให้ปรับทิศทางเสาอากาศตามความสามารถในการได้ยินที่ดีที่สุด (ควรเอียงเสาอากาศแบบแส้ไปด้านข้างจากผู้สื่อข่าว) ต่อเครื่องถ่วงน้ำหนักและปิดตัวป้องกันสัญญาณรบกวน

    ตั้งสวิตช์สำหรับประเภทของงานบนตัวจัดการไปที่ตำแหน่ง "เปิด" ตัวรับส่งสัญญาณอยู่ในโหมดรับและได้ยินเสียงของผู้รับในโทรศัพท์ เมื่อสวิตช์ประเภทงานถูกย้ายไปยังตำแหน่ง ШП จะได้ยินเฉพาะเสียงที่เบาของเครื่องขยายเสียงความถี่ต่ำเท่านั้น

    หากต้องการโทรหาผู้ติดต่อ ให้กดปุ่ม "TONE" และ "TRANSFER" บนแผงปุ่มกด ตัวรับส่งสัญญาณจะเปลี่ยนเป็นโหมดการส่งเสียงเรียกเข้า ได้ยินสัญญาณเสียงเดียวในโทรศัพท์ของนักข่าว

    ในการสื่อสารด้วยเสียง ให้กดปุ่ม "TRANSFER" และทำงานจากไมโครโฟน ในระหว่างการส่งสัญญาณ ให้ตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่: หากไฟบนหุ่นยนต์ติดสว่าง ให้ถอดแบตเตอรี่ออกแล้วเปลี่ยนด้วยก้อนที่ชาร์จใหม่ ตั้งค่าระดับเสียงที่ต้องการในโทรศัพท์โดยหมุนดิสก์ภายนอกในตัวจนกว่ารูในดิสก์จะเรียงกันหรือทับซ้อนกัน

    หลังจากสิ้นสุดการสื่อสาร ให้วางสวิตช์สำหรับประเภทของงานบนตัวจัดการในตำแหน่ง "ปิด"

    คุณต้องจำคุณสมบัติของสถานีวิทยุในสภาพอากาศต่างๆ:

    หากต้องการเพิ่มเวลาการทำงานของสถานีวิทยุจากแบตเตอรี่หนึ่งก้อนที่อุณหภูมิต่ำ (ต่ำกว่า –10 ° C) ให้วางแบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่ได้ไว้ใต้เสื้อผ้าชั้นนอก โดยเชื่อมต่อกับตัวรับส่งสัญญาณผ่านบล็อกหมายเลข 1 ที่รวมอยู่ในอะไหล่ชุดเดียว

    เมื่อใช้งานสถานีวิทยุในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำ อย่าวางวิทยุไว้บนหิมะและน้ำแข็งโดยตรง ปกป้องส่วนนอกของชุดจากความชื้นและการแช่แข็ง เมื่อนำเข้ามาในห้องอุ่น สถานีวิทยุเหงื่อออก จำเป็นต้องเช็ดด้วยผ้านุ่มแห้ง (เศษผ้า)

    หากอุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า +50 ° C ให้คลายเกลียวสกรูเทคโนโลยีที่แผงด้านหน้าของตัวรับส่งสัญญาณแล้วไล่อากาศออก หลังจากที่อากาศหนีออกไปแล้ว ให้ขันสกรูให้แน่นจนสุด อย่าให้วิทยุร้อนเกิน +65 ° C

    หลังจากทำงานในสภาพอากาศเปียก ให้เช็ดวิทยุในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทสะดวก

    การบำรุงรักษา R-157

    สำหรับการบำรุงรักษาสถานีวิทยุ จะใช้หลักการป้องกันตามกำหนดการ ซึ่งสอดคล้องกับการบำรุงรักษาสถานีวิทยุหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งตามปฏิทิน โดยไม่คำนึงถึงเวลาดำเนินการ

    การบำรุงรักษาควรมีข้อบังคับดังต่อไปนี้:

    การบำรุงรักษารายวัน (1);

    การบำรุงรักษารายเดือน (3);

    การบำรุงรักษาครึ่งปี (5);

    การบำรุงรักษาประจำปี (6).

    เมื่อทำการบำรุงรักษา ต้องดำเนินการงานทั้งหมดที่ระบุในข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง และต้องขจัดข้อบกพร่องและการทำงานผิดพลาดที่ระบุ

    ผลลัพธ์ของการปฏิบัติตามกฎระเบียบ 3, 5, 6 ได้รับการบันทึกไว้อย่างชัดเจนและถูกต้องในบันทึกการบำรุงรักษาตามปกติ ต้องป้อนข้อผิดพลาดที่ตรวจพบ งานซ่อมแซม ผลการวัดพารามิเตอร์ที่ตรวจสอบ ตลอดจนผลการปฏิบัติตามข้อบังคับ 5 และ 6 ในส่วนที่เกี่ยวข้องของแบบฟอร์มสถานีวิทยุ

    ค่าแรงสำหรับการปฏิบัติตามกฎระเบียบนั้นไม่ได้คำนึงถึงเวลาที่ใช้ในการจัดเตรียม การติดตั้ง และการซ่อมแซมสถานีวิทยุ ค่าแรงสำหรับการปฏิบัติตามข้อบังคับ 5 และ 6 นั้นไม่ได้คำนึงถึงเวลาที่ต้องใช้ ตรวจสอบความจุของแบตเตอรี่

    ในกระบวนการบำรุงรักษาสถานีวิทยุ ควรดำเนินการประเมินประสิทธิผลของมาตรการป้องกัน บนพื้นฐานของงานนี้จะมีการระบุและแก้ไขเนื้อหาของข้อบังคับตามขั้นตอนที่กำหนดไว้

    ขั้นตอนในการปฏิบัติตามข้อบังคับ 1 และ 3 ระบุไว้ในภาคผนวก 9.

    2.2.3. หมายถึงการศึกษาและการฝึกอบรม

    เครื่องจำลองสนามแบบรวมศูนย์ 9F635

    เครื่องจำลองสามารถใช้ได้ทั้งเมื่อทำการฝึกปฏิบัติหน้าที่ของพลปืนต่อต้านอากาศยานเพื่อยิงใส่เป้าหมายทางอากาศในโหมดต่างๆ และเมื่อปฏิบัติตามมาตรฐานหมายเลข 10 และหมายเลข 11 สำหรับการฝึกยิงของหน่วยที่ติดอาวุธด้วย MANPADS

    ขั้นตอนการใช้ UFT ในการทำงานด้านการศึกษาและมาตรฐานมีอยู่ในภาคผนวก 10. งานด้านการศึกษามีให้ในบทช่วยสอน " การฝึกพิเศษของผู้บังคับหมวด MANPADS 9K38 "Igla"" เช่นเดียวกับโปสเตอร์ที่เกี่ยวข้องในชั้นเรียนการต่อสู้ของแผนกทหาร

    ข้อกำหนดทั่วไปของมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงานของ UPT 9F635

    ในการทำงานกับเครื่องจำลองภาคสนามแบบรวมศูนย์ อนุญาตให้บุคคลที่ได้ศึกษาอุปกรณ์และกฎสำหรับการใช้งานวิธีการ 9K38 คำอธิบายทางเทคนิคของ UFT และคู่มือนี้ บุคลากรต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคู่มือนี้อย่างเคร่งครัด ดูแลผลิตภัณฑ์ด้วยความระมัดระวัง ป้องกันไม่ให้ล้มและกระแทก การรับบุคลากรเข้าทำงานจะดำเนินการหลังจากตรวจสอบความรู้เกี่ยวกับส่วนวัสดุของคอมเพล็กซ์มาตรฐาน กฎการปฏิบัติงาน และข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

    เมื่อทำการฝึกอบรมที่ UPT จำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้าและหน่วยเบนซิน - ไฟฟ้า:

    1. เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าช็อตแก่บุคลากร ห้าม:

    เมื่อเปิดเครื่อง ให้ทำการถอดปลั๊กขั้วต่อสายเคเบิล เปลี่ยนฟิวส์และหลอดไฟ ฯลฯ การซ่อมแซมในปัจจุบัน

    ใช้ฟิวส์และหลอดไฟของพิกัดอื่น เครื่องมือที่ไม่ได้มาตรฐานและชำรุด

    2. เพื่อหลีกเลี่ยงพิษของบุคลากรด้วยของเหลวทางเทคนิคที่เป็นพิษ (YATZH) และก๊าซไอเสีย ห้าม:

    ติดตั้งหน่วยน้ำมันสำหรับการทำงานจากด้านใต้ลม

    เติมเชื้อเพลิง / เติมเชื้อเพลิงให้กับหน่วยปฏิบัติการด้วยเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นและสารหล่อเย็น

    อนุญาตให้ทางเข้าของ YATZh เข้าไปข้างใน

    3. เพื่อให้แน่ใจว่า ความปลอดภัยจากอัคคีภัยสถานที่ทำงานต้องมีอุปกรณ์ดับเพลิง หากเกิดแหล่งกำเนิดประกายไฟ ให้ปิดเครื่อง ยกเลิกการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า และเริ่มดับไฟ

    นอกจากนี้, ห้าม:

    ใช้ไฟเปิดเมื่อสตาร์ทเครื่อง

    ดับการติดตั้งระบบไฟฟ้าและสายไฟด้วยน้ำและถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์

    สูบบุหรี่ในสถานที่ที่ไม่ได้ระบุไว้สำหรับเรื่องนี้

    ชุดการศึกษาและฝึกอบรม 9F663

    ข้อกำหนดทั่วไปของมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงานของ UTK 9F663

    ผู้ที่ศึกษาอุปกรณ์และกฎการใช้งาน 9K38 หมายถึง คำอธิบายทางเทคนิคของชุดอุปกรณ์ 9F663 และคำแนะนำเหล่านี้ได้รับอนุญาตให้ทำงานกับชุดฝึกอบรม บุคลากรต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคู่มือนี้อย่างเคร่งครัด ดูแลผลิตภัณฑ์ด้วยความระมัดระวัง ป้องกันไม่ให้ล้มและกระแทก การรับบุคลากรเข้าทำงานจะดำเนินการหลังจากตรวจสอบความรู้เกี่ยวกับส่วนวัสดุของคอมเพล็กซ์มาตรฐาน กฎการปฏิบัติงาน และข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

    การเตรียมการสำหรับการทำงานของผลิตภัณฑ์ 9F726 02.000, งาน, การเตรียมพร้อมสำหรับการนำชุด 9F663 กลับมาใช้ใหม่ควรดำเนินการตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด ผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมพิเศษที่ได้ศึกษากฎความปลอดภัยในการทำงานกับดอกไม้ไฟและได้รับการแต่งตั้งตามคำสั่งจะได้รับอนุญาตให้เตรียมผลิตภัณฑ์เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ได้ บุคลากรที่เตรียมชุดสำหรับใช้ซ้ำต้องสวมเสื้อผ้าที่ไม่คิดค่าใช้จ่าย ไฟฟ้าสถิต... เมื่อเปลี่ยนอุปกรณ์จะไม่อนุญาตให้บุคลากรอยู่ในบริเวณหน้าตัดท่อด้านหน้าและด้านหลังของท่อ อนุญาตให้เตรียมผลิตภัณฑ์เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ได้ในสนามพร้อมการป้องกันการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศ

    เพื่อรักษาการฝึกอบรมและผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้จริงของ 9F726 ไว้ จำเป็นต้องเลือกสถานที่ทำงานในลักษณะที่ผลิตภัณฑ์ตกลงบนพื้นนุ่ม (ไถ, ทราย, หิมะ)

    อนุญาตให้เชื่อมต่อปลั๊กของสายเคเบิล 9F663 กับแหล่งพลังงานภายนอกในขั้วที่ระบุบนปลั๊กเท่านั้น

    ผลิตภัณฑ์ 9F726 และ 9F726 มีความปลอดภัยในระหว่างการจัดเก็บ ใช้งาน ตรวจสอบ ใช้งาน การตกหล่นบนฐานคอนกรีตโดยไม่ได้ตั้งใจจากความสูงไม่เกิน 5 ม. และปลอดภัยเมื่อทำตกจากที่สูงไม่เกิน 2 ม. ลงบนคอนกรีต ฐาน. ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์ 9F726 ตกลงมาโดยไม่ได้ตั้งใจจากความสูงไม่เกิน 1 ม. จำเป็นต้องทำการตรวจสอบภายนอกด้วยเครื่องหมายที่เกี่ยวข้องในมาตรา 12 ของแบบฟอร์ม หาก MTP 9F634 ตกลงมาโดยไม่มีฝาปิดจากความสูงมากกว่า 2 ม. จำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาโดยมีเครื่องหมายในส่วนที่ 16 ของแบบฟอร์ม

    เมื่อใช้ชุดอุปกรณ์ ห้าม:

    1) ปฏิบัติงานจริงสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมด้านการฝึกอบรม การฝึกอบรม และการปฏิบัติจริง

    2) จ่ายไฟ กดไกและเลื่อนที่จับของกลไกการเจาะผลิตภัณฑ์ไปยังตำแหน่ง NAKOL โดยไม่มีคำสั่งของผู้สอน

    3) ทำการเทียบท่าและปลด NIP หากคันโยกของกลไกการปักท่อหันไปตามทิศทางของลูกศร NAKOL

    4) ปลด MTP หากเปิดอยู่;

    5) เอียงผลิตภัณฑ์ฝึกปฏิบัติโดยให้ส่วนหน้าลงโดยกดทริกเกอร์ MTP (เช่นในกรณีที่ TPI ไม่เคลื่อนที่พร้อมกับอุปกรณ์)

    6) วางชุด 9F663 โดยไม่ปิดฝาบนพื้นรถที่กำลังเคลื่อนที่

    7) กระโดดด้วยสิ่งของจากตัวรถ;

    8) หาคน วัตถุระเบิด วัตถุไวไฟนอกที่พักพิงในระยะใกล้กว่า 60 เมตรจากแท่นทำงาน

    9) งาน:

    ไม่มีแว่นตานิรภัย

    เมื่อปิดฝาครอบท่อด้านหน้าและด้านหลัง

    เมื่อมุมเงยน้อยกว่า 20 °เหนือเส้นขอบฟ้า

    จากตำแหน่งคุกเข่าถ้ามุมเงยมากกว่า 50 °;

    จากตำแหน่งยืนถ้ามุมเงยมากกว่า 70 °;

    มีสายสะพายคาดศีรษะหรือแขน

    หากมีวัตถุสูงอยู่ด้านหลังผู้ปฏิบัติงานที่ระยะห่างน้อยกว่า 0.5 ม. จากรอยตัดด้านหลังของท่อ (ผนัง รั้วทึบ ผนังร่อง เชิงเทิน ฯลฯ)

    10) กดคันปลดไกปืนและเลื่อนคันโยกกลไกการแทงไปยังตำแหน่งเดิมหลังจากผ่านคำสั่ง "ออก" โดยไม่ได้รับคำสั่งจากผู้สอน

    11) ย้ายคันโยกกลไกการปักหมุดไปยังตำแหน่งเดิมโดยไม่ทำให้ทริกเกอร์กลับไปยังตำแหน่งเดิม

    ในการใช้ชุดอุปกรณ์ที่คุณต้องการ:

    เตรียมตำแหน่งตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งาน

    ขยายชุดอุปกรณ์เข้าที่

    ทำการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ด้วยตนเอง

    เชื่อมต่ออุปกรณ์ฝึกอบรมกับผลิตภัณฑ์ฝึกหัด

    เชื่อมต่อการฝึกอบรมที่มีอุปกรณ์ครบครันและ / หรือการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติสำหรับการฝึกในโหมดที่เลือก

    ดำเนินการฝึกอบรมในโหมดใดโหมดหนึ่ง:

    การศึกษาและการฝึกอบรม

    การฝึกปฏิบัติด้วยการฝึกหรืออุปกรณ์ปฏิบัติการ

    ผู้ปฏิบัติงาน 2 คนในการฝึกอบรมและการปฏิบัติ

    ยุบชุดอุปกรณ์

    ขั้นตอนการเชื่อมต่ออุปกรณ์การฝึกกับผลิตภัณฑ์ฝึกหัดมีอธิบายไว้ในภาคผนวก สิบเอ็ด

    ลำดับการใช้งาน การตรวจสอบอุปกรณ์และการฝึกอบรมด้วยตนเองมีระบุไว้ในภาคผนวก 12.

    การบำรุงรักษาชุดอุปกรณ์ 9F663 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพร้อมในการใช้งานอย่างต่อเนื่อง และประกอบด้วยการดำเนินการตามมาตรการบางอย่าง (การตรวจสอบ การตรวจสอบ และงานอื่นๆ) เป็นระยะ โดยมีเป้าหมายเพื่อระบุความผิดปกติ การป้องกันและการกำจัดอุปกรณ์ดังกล่าวได้ทันท่วงที

    งานบำรุงรักษาชุดอุปกรณ์ดำเนินการโดยลูกเรือภายใต้การแนะนำของผู้บัญชาการหน่วย การบำรุงรักษา MU 9F728 และผลิตภัณฑ์เพื่อการศึกษา 9F727 ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของ PKP 9V866 โดยมีส่วนร่วมของลูกเรือที่ใช้งานชุด 9F663

    ในระหว่างการบำรุงรักษา จำเป็นต้องใช้เฉพาะเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ซ่อมบำรุงได้ตามปกติเท่านั้น และปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยทั้งหมดอย่างเคร่งครัด

    สำหรับการบำรุงรักษาทุกประเภท จำเป็นต้องกรอกแบบฟอร์ม 9F663 FO และแบบฟอร์มของอุปกรณ์และผลิตภัณฑ์ส่วนประกอบ

    เป็นสิ่งต้องห้ามลดปริมาณการบำรุงรักษาที่ให้ไว้ในคู่มือนี้

    ประเภทและความถี่ในการบำรุงรักษา UTK 9F663 (ภาคผนวก 13):

    1) การตรวจสอบการควบคุม (KO);

    4) การบำรุงรักษาครั้งที่ 2 (TO-2);

    5) การบำรุงรักษาตามฤดูกาล (СеО)

    ในกรณีที่ในระหว่างการบำรุงรักษาใด ๆ พบว่ามีการทำงานผิดพลาดที่ไม่สามารถขจัดได้ด้วยการคำนวณ การซ่อมแซมจะดำเนินการโดยการมีส่วนร่วมขององค์กรซ่อมแซมและผู้ผลิต

    เครื่องจำลองห้องเรียนรวม 9F874

    ข้อกำหนดทั่วไปของมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงานของ UKT 9F874

    บุคลากรที่ศึกษาคู่มือการใช้งาน (คำอธิบายทางเทคนิค) ของ MANPADS ได้รับอนุญาตให้ฝึกบนเครื่องจำลอง 9F874 นักเรียนต้องรู้จักอุปกรณ์ หลักการทำงาน ขั้นตอนการฝึก และการใช้วิธีการต่อสู้ของ MANPADS พวกเขาควรจะคุ้นเคยกับการปฏิบัติงานของมือปืนต่อต้านอากาศยานด้วยวิธีการต่อสู้ของ MANPADS ตามคู่มือการใช้งาน ผู้สอนที่ดำเนินการฝึกอบรมพลปืนต่อสู้อากาศยานต้องได้รับการฝึกอบรมด้านการออกแบบ การปฏิบัติการ และ การใช้งานจริง MANPADS และ UKT 9F874

    งานทั้งหมดเกี่ยวกับการติดตั้งและการถอดประกอบเครื่องจำลอง การต่อและการปลดสายเคเบิลทุกประเภท รวมถึงงานซ่อมแซมทุกประเภทจะต้องดำเนินการเฉพาะเมื่อคอมเพล็กซ์ถูกกำจัดพลังงานอย่างสมบูรณ์ เมื่อดำเนินการซ่อมแซม ควรปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยสำหรับงานประเภทนี้ (การเชื่อม การติดกาว ฯลฯ)

    เมื่อใช้เครื่องจำลอง ห้าม:

    อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับคำสั่งให้ใช้มาตรการป้องกันความปลอดภัยทำงาน

    เปิดผลิตภัณฑ์และทำงานกับมือปืนต่อต้านอากาศยานหนึ่งคนโดยไม่มีผู้สอน

    ปล่อยให้ผลิตภัณฑ์มีพลังงานโดยไม่ต้องดูแล

    เครื่องจำลองมีการป้องกันพลังงานเกินจากภายนอก การตรวจสอบสถานที่ทำงานของผู้สอน (RMI) ปกป้องผู้สอนจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและรังสีที่เป็นอันตรายอื่น ๆ และเป็นไปตามมาตรฐานของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซีย

    เมื่อใช้ UKT ต้องเตรียมพร้อมสำหรับการทำงานก่อน:

    เปิดเครื่องจำลอง (กดสวิตช์ที่อยู่บนเคสคอมพิวเตอร์ใต้ฝาครอบป้องกัน)

    เรียกใช้ซอฟต์แวร์พิเศษของโปรแกรมจำลอง (เลื่อนเคอร์เซอร์ของเมาส์ไปที่ไอคอนของแอปพลิเคชันนี้และดับเบิลคลิกที่ปุ่มซ้ายของเมาส์)

    ป้อนชื่อเต็มของคุณหากจำเป็น ผู้เข้ารับการฝึกอบรมไปยังฐานจำลองโดยใช้อินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์ RMI

    หากจำเป็น ให้สร้างแบบฝึกหัดใหม่หรือแก้ไขแบบฝึกหัดที่มีอยู่ แล้วป้อนลงในฐานข้อมูลโปรแกรมจำลองโดยใช้อินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์ RMI

    เมื่อทำงานที่ UKT คุณต้อง:

    เลือกแบบฝึกหัดจากรายการโดยใช้อินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์ RMI

    เลือกชื่อเต็ม ผู้เข้ารับการฝึกอบรมจากรายการโดยใช้อินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์ RMI

    ออกงานฝึกอบรมให้กับผู้เข้ารับการฝึกอบรม

    แนะนำให้ผู้เข้ารับการฝึกอบรมนั่งที่เคาน์เตอร์ด้วยเครื่องจำลอง BS MANPADS

    แนะนำให้ผู้เข้ารับการฝึกอบรมสวมหมวกนิรภัยและจำลอง BS MANPADS (หากจำเป็น ผู้ฝึกงานคนที่สองจะช่วยเป็นคนแรก)

    ตั้งค่าตำแหน่งศูนย์บนเซ็นเซอร์การวางแนวของจอแสดงผลหมวกกันน็อคและโปรแกรมจำลอง BS MANPADS โดยกดปุ่ม F2 และ F4 ตามลำดับ

    เริ่มการออกกำลังกายโดยกดปุ่ม F1 บนแป้นพิมพ์

    ผู้สอนควบคุมการกระทำของผู้เข้ารับการฝึกระหว่างการฝึก (หากต้องการขัดจังหวะการออกกำลังกายที่ใดก็ได้ ให้กดปุ่ม ESC หากจำเป็น)

    เมื่อสิ้นสุดการฝึก ให้สั่งผู้ฝึกให้ถอดจอแสดงผลหมวกนิรภัย และวางเครื่องจำลอง BS MANPADS ไว้บนส่วนรองรับ

    ป้อนเกรดที่กำหนดลงในฐานข้อมูล ถ้าจำเป็น ให้ทำการวิเคราะห์รายละเอียดของการกระทำของนักเรียน

    เมื่อสิ้นสุดการทำงาน ให้ปิดเครื่องจำลอง (ออกจากซอฟต์แวร์พิเศษของเครื่องจำลอง จากนั้นปิดเครื่องคอมพิวเตอร์โดยใช้ขั้นตอนมาตรฐาน ระบบปฏิบัติการวินโดว์)

    การบำรุงรักษา UKT ควรทำให้มั่นใจได้ถึงความพร้อมในการใช้งานตลอดจนการระบุและกำจัดความผิดปกติในเวลาที่เหมาะสม ระบบบำรุงรักษา UKT กำลังได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดของ "ระบบรวมของการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารที่ครอบคลุม" และขึ้นอยู่กับประสบการณ์ในการปฏิบัติงานของสถานที่ฝึกอบรม

    สำหรับ UKT มีการติดตั้งการบำรุงรักษาประเภทต่อไปนี้:

    1) การตรวจสอบการควบคุม (KO);

    2) การบำรุงรักษารายวัน (ETO);

    3) การบำรุงรักษาครั้งที่ 1 (TO-1);

    4) การบำรุงรักษาระหว่างการจัดเก็บ (TO-X)

    การบำรุงรักษาดำเนินการในด้านการปฏิบัติงานและไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนแต่ละส่วนของเครื่องจำลอง ถ้าเป็นไปได้ ควรรวมประเภทของการบำรุงรักษาเข้าด้วยกัน

    1. การตรวจสอบการควบคุม ดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่บริการก่อนเริ่มเรียน การตรวจสอบการควบคุมรวมถึง:

    ตรวจสอบด้วยสายตาว่าไม่มีความเสียหายทางกลกับเครื่องจำลอง

    ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อสายเคเบิล

    ขจัดฝุ่นออกจากทุกพื้นผิวของเครื่องจำลอง (ยกเว้นจอภาพและเลนส์ของจอแสดงผลหมวกกันน็อค) ด้วยผ้าฝ้ายชุบน้ำหมาดๆ ฝุ่นจากจอภาพและเลนส์ของหมวกนิรภัย ถ้าจำเป็น สามารถเอาออกด้วยผ้าฝ้ายที่สะอาดแห้ง

    การเปิดเครื่อง ตรวจสอบการทำงานของหมวกนิรภัยและเครื่องจำลอง BS MANPADS ตามคู่มือการใช้งานของ UKT

    2. การบำรุงรักษารายวัน ดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่บริการหลังการฝึกอบรม แต่อย่างน้อยทุกสองสัปดาห์หากไม่ได้ใช้เครื่องจำลอง การบำรุงรักษารายวันรวมถึงการทำงานในจำนวน KO

    3. การบำรุงรักษาครั้งที่ 1 ดำเนินการโดยกองกำลังของการคำนวณพิเศษและดำเนินการปีละครั้ง TO-1 รวมถึง:

    ดำเนินงานในขอบเขตของ ETO

    ตรวจเช็คสภาพและสภาพของอะไหล่ชุดเดียว

    การเปลี่ยน (จาก SPTA-O) ของหน่วยและชิ้นส่วนของเครื่องจำลองที่หมดอายุการใช้งานตามคู่มือการใช้งานของ UKT

    ตรวจสอบสภาพการเคลือบสีและแล็คเกอร์ของเครื่องจำลอง BS MANPADS และหากจำเป็น ให้ทำการบูรณะตามคู่มือการใช้งานของ UKT

    ถอดเครื่องจำลอง PM ด้วยเครื่องจำลองจรวดในท่อเพื่อตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของส่วนประกอบการยึดซึ่งกันและกัน สภาพของหน้าสัมผัสบนปลั๊กและซ็อกเก็ตของขั้วต่อออนบอร์ด การต่อเครื่องจำลอง PM และจรวดในท่อตามลำดับ เพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดซึ่งกันและกัน

    ถอดตัวจำลอง NIP ออก ฝาครอบขั้วต่อด้านข้างบนท่อเพื่อตรวจสอบการมีอยู่และสภาพของจาระบีบนพื้นผิวด็อกกิ้งและพื้นผิวที่ถูของกลไกการตรึง การทำงานของล็อค NIP แรงขับ ฯลฯ การหล่อลื่นสถานที่เชื่อมต่อ

    ตรวจสอบการมีอยู่และสภาพของซีลการปฏิบัติตามแบบฟอร์ม

    4. การบำรุงรักษาการจัดเก็บ ดำเนินการโดยบุคลากรของหน่วยจัดเก็บและจุดบำรุงรักษาทุกๆหกเดือน TO-X รวมถึง:

    การตรวจสอบภายนอกของแพ็คเกจ UKT

    การเปิดบรรจุภัณฑ์ด้วยเครื่องสำรองไฟ ตั้งค่าสำหรับการชาร์จใหม่ตามคู่มือการใช้งาน

    2.2.4. ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์พกพาของ MANPADS

    การบำรุงรักษาเครื่องมือเคลื่อนที่ของ MANPADS ดำเนินการตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานและ รายละเอียดทางเทคนิคเครื่องจักรตลอดจนคำแนะนำและคำแนะนำที่กำหนดไว้ในเอกสารแผนกของกระทรวงกลาโหม RF

    การใช้ความสามารถทางเทคนิคของยานเกราะต่อสู้อย่างเต็มที่ ความพร้อมรบอย่างต่อเนื่อง และความน่าเชื่อถือของงานทำโดย:

    ถูกต้องตามหลักวิชาการ องค์กรที่มีความสามารถการทำงานของอุปกรณ์

    การเก็บบันทึกการทำงานและการบำรุงรักษาเครื่องจักร

    การควบคุมคุณภาพอย่างเป็นระบบโดยเจ้าหน้าที่ของเงื่อนไขทางเทคนิคและการบำรุงรักษาเครื่องจักรในแผนกหน่วย;

    ระดับสูง ฝึกอบรมทางเทคนิคบุคลากร;

    ความพร้อมใช้งานของสวนสาธารณะที่ติดตั้งอุปกรณ์เคลื่อนที่และอุปกรณ์เคลื่อนที่

    จัดหาทรัพย์สินและวัสดุในการปฏิบัติงานของกองทหารตามกำหนดเวลาและบรรทัดฐานที่กำหนดไว้

    การบำรุงรักษารถยนต์เคลื่อนที่ประกอบด้วยการดำเนินการตามรายการงานที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดเป็นระยะ: การทำความสะอาดและเครื่องซักผ้า การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น การปรับ การหล่อลื่นและการชะล้างตัวกรอง การขจัดการทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น ฯลฯ ซึ่งดำเนินการตามแผนการดำเนินงาน ร่วมกับอาวุธและอุปกรณ์อื่น ๆ ของหน่วย

    สำหรับพวกเขา ประเภทหลักของการแสวงประโยชน์จะเป็น:

    การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

    ตั้งใจใช้ระหว่างการออกกำลังกายและใน กระบวนการศึกษาภายในบรรทัดฐานของทรัพยากรที่จัดสรร

    การจัดเก็บระยะสั้นในโซนที่ 1 ที่มีอุปกรณ์ครบครันและได้รับการปกป้องเป็นพิเศษของอุทยานหน่วยทหาร

    ในการตรวจสอบและบำรุงรักษา BMP # 2 ในสภาพทางเทคนิคที่เหมาะสมและพร้อมรบอย่างต่อเนื่อง การบำรุงรักษาประเภทต่อไปนี้มีให้:

    1) การตรวจสอบการควบคุม (KO);

    2) การบำรุงรักษารายวัน (ETO);

    3) การบำรุงรักษาครั้งที่ 1 (TO-1);

    4) การบำรุงรักษาครั้งที่ 2 (TO-2)

    1. การตรวจสอบการควบคุม (CO) เครื่องจักรถูกจัดขึ้น ก่อนออกจากสวนสาธารณะทุกครั้งหรือก่อนการต่อสู้เพื่อตรวจสุขภาพของเครื่องจักรและเติมเชื้อเพลิงด้วยวัสดุที่ใช้งาน ระยะเวลาการตรวจสอบโดยประมาณคือ 15-20 นาที การตรวจสอบการควบคุม บน หยุดเล็กน้อยดำเนินการหลังจากการเคลื่อนไหว 2-3 ชั่วโมงในเดือนมีนาคม ระยะเวลาการตรวจสอบโดยประมาณคือ 10–12 นาที

    ที่ สอบควบคุม ก่อนออกจากสวนสาธารณะ:

    ตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระดับน้ำมันในถังระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ ระดับน้ำหล่อเย็นในถังขยายของระบบทำความเย็น และเติมน้ำมันหากจำเป็น

    ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของพวงมาลัย แป้นเหยียบและคันควบคุม ความสามารถในการซ่อมบำรุงของไฟภายนอกและสัญญาณ การมีอยู่และการยึดของฝาครอบและปลั๊กฟักที่ด้านล่างและตัวรถ การยึดชิ้นส่วนอะไหล่นอกรถ การมีอยู่ และความสามารถในการซ่อมบำรุงของตุ้มหูแบบแป้นและลิ่มแบบมีน๊อต

    เตรียมเครื่องยนต์สำหรับการสตาร์ท, สตาร์ท, อุ่นเครื่องและตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ที่ 2,000–2600 รอบต่อนาที, ความสามารถในการซ่อมบำรุงของเครื่องมือวัด, การปรากฏตัวของกระแสไฟชาร์จและแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ดของยานพาหนะ, ไม่มีเชื้อเพลิง, การรั่วไหลของน้ำมันและน้ำหล่อเย็น

    ก่อนออกไปเที่ยวกลางคืน ตั้งใน ตำแหน่งงานและตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ TVNO-2 เช็ดส่วนออปติคัลของสายตา อุปกรณ์ TKN-3B และอุปกรณ์สังเกตการณ์ ตรวจสอบการทำงานของแผงควบคุมการมองเห็นในโหมดการทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน

    ในความคาดหมายของการยิงจากปืนและปืนกล ให้ตรวจสอบการล็อคปืนอัตโนมัติที่มุมของการโหลดและขจัดไขมันออกจากรูของปืน ความสามารถในการให้บริการของวงจรจุดไฟไฟฟ้า ปริมาณของเหลวในหน่วยไฮโดรกู้คืน การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าของปืนกลและนำจาระบีออกจากกระบอกสูบและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ชั้นวางกระสุนและที่ใส่กระสุน ลู่วิ่งของสายพานลำเลียงกลไกการโหลดและปราศจากสิ่งแปลกปลอม ตำแหน่งของถาดดักจับ; การทำงานของไดรฟ์คำแนะนำ 1ETs10M

    ในความคาดหมายของการเปิดตัว ATGM 9M14M ให้ตรวจสอบการทำงานของที่จับแผงควบคุม ATGM, สวิตช์, สถานะของฝาครอบไฟสัญญาณ, ปุ่มและตัวป้องกัน ความน่าเชื่อถือของการยึดฝาครอบบนฐานยึดเริ่มต้น ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดไกด์ในปึก

    ในความคาดหมายของการขนส่งทางอากาศ ให้ถอดปลั๊กออกจากคาร์ทริดจ์อากาศที่สายตาและฝาครอบของหัวอะไหล่ ล็อคหอคอยและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าที่จับของกระจกหมุนของอุปกรณ์ TKN-3B ไปที่ตำแหน่งที่ต้องการ (ตามข้อกำหนดของ IE)

    ที่ สอบควบคุม เมื่อหยุดนิ่ง ให้ตรวจสอบการยึดฝาครอบและปลั๊กฟักที่ด้านล่างและตัวเครื่อง กล่องยึดพร้อมอะไหล่ภายนอกและภายในรถ ไม่มีการรั่วไหลจากการเชื่อมต่อของระบบเครื่องยนต์และหน่วยส่งกำลังรวมถึงการเสียดสีของท่อของระบบหรือไม่ ความสามารถในการให้บริการของที่จอดรถและไฟสัญญาณ ความสะอาดของตาข่ายของท่อไอดีและตาข่ายเหนือหม้อน้ำ สภาพของตัวหนอน ฝาปิดและปลั๊กของรูหล่อลื่นในชุดประกอบช่วงล่าง ไม่มีการรั่วไหลจากระบบ โรงไฟฟ้าและการส่งกำลัง

    นอกจากนี้ ให้เช็ดกระจกอุปกรณ์สายตาและอุปกรณ์สังเกตการณ์ ตรวจสอบกระสุน; นำวัตถุแปลกปลอมออกจากลู่วิ่งสายพานกลไกการโหลด ทำความสะอาดใบมีดของรางนำทาง ขจัดคอนเดนเสทออกจากเครื่องแยกความชื้นและน้ำมัน

    2. การบำรุงรักษารายวัน (ETO) จะดำเนินการทุกวันหลังจากคืนรถจากการบริการโดยไม่คำนึงถึงระยะทางที่เดินทาง ระยะเวลาการให้บริการโดยประมาณ 2.5-3 ชม.

    ETO รวมถึงมาตรการทางเทคนิค:

    โดยรถยนต์: ทำความสะอาดรถภายนอกและภายในจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง (ล้างในฤดูร้อน) (ในฤดูหนาว - จากหิมะ) ตาข่ายท่อไอดี ตรวจสอบวาล์วของท่อจ่ายของปั๊มน้ำท้องเรือจากสิ่งสกปรกและตะกอน อุปกรณ์ TKN-3B

    ดำเนินการ KO ของรถ นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบอุปกรณ์เสาอากาศ (ตัวล็อค เสาอากาศทำงานได้ดี ไม่มีสิ่งสกปรกและน้ำในโพรง) สภาพของตลับทำให้แห้งในสายตาและตลับทำให้แห้งในอุปกรณ์ TKN-3B เช่นเดียวกับในชิ้นส่วนอะไหล่

    ล้างล็อคมือจับด้วยน้ำมันดีเซลและหล่อลื่นด้วยน้ำมัน MT-16p ผ่านรูที่มือจับประตู ชิ้นส่วนที่ถูและช่องภายในของที่จับประตู แว่นตาของอุปกรณ์สังเกตของตลับลูกปืนทรงกลม

    ที่ช่วงล่าง: ตรวจสอบการมีอยู่และความรัดกุมของน็อตลิ่มรางและขันให้แน่นหากจำเป็น ขันฝาครอบดุมล้อลูกกลิ้งและขันปลั๊กอุดให้แน่น ขันน็อตให้แน่นหากจำเป็น

    โดยแผนกไฟฟ้า: สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการทำงานด้วยหูและตามสัญญาณของอุปกรณ์ควบคุมในโหมดต่างๆ ขจัดคอนเดนเสทออกจากเครื่องแยกความชื้นและน้ำมัน

    ตรวจสอบความแน่นของวาล์วเพื่อระบายน้ำออกจากตัวขับและจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์และหากจำเป็นให้ทำความสะอาด ระดับน้ำมันในตัวควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงและในกล่องเกียร์และเติมหากจำเป็น

    โดยฝ่ายบริหาร: ตรวจสอบการทำงานของ TVNO-2 และความสม่ำเสมอของลำแสงไฟหน้ากับทิศทางของการมองเห็นผ่านอุปกรณ์ ตำแหน่งของที่จับกระจก ชัตเตอร์และไดอะแฟรมของอุปกรณ์ TKN-3B ความสะดวกในการเหยียบคันเร่ง; การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การปรับเบรกหยุด การทำงานของสถานีวิทยุและ TPU ความน่าเชื่อถือของการยึดและการเชื่อมต่อของสายไฟทั้งหมด ความน่าเชื่อถือของการล็อค handwheel สำหรับควบคุมแผ่นปิดช่องรับอากาศในฤดูหนาว ความสามารถในการซ่อมบำรุงและความน่าเชื่อถือของการติดตั้งคอนเวอร์เตอร์, สายไฟ, การขันน็อตยูเนี่ยนให้แน่น, ขั้วต่อปลั๊ก, ไฟแสดงทิศทาง ทำความสะอาดหัวโซน่าร์และไจโรคอมพาสจากฝุ่นและสิ่งสกปรก แล้วเช็ดให้แห้ง

    โดยห้องต่อสู้: ตรวจสอบการทำงานของสายตาในโหมดกลางวันและกลางคืน; เติมกระสุน.

    ในห้องทหาร: ตรวจสอบสภาพและสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่จัดเก็บ ทำความสะอาดที่นั่งของข้อต่อลูกจากฝุ่นและสิ่งสกปรกเช็ดให้แห้งและหล่อลื่นด้วยจาระบีเบา ๆ

    3. การบำรุงรักษาครั้งที่ 1 (TO-1) ดำเนินการทุกๆ 2,500–2600 กม. ของการวิ่ง ระยะเวลาให้บริการโดยประมาณ 5.5–6 ชั่วโมง

    4. การบำรุงรักษาครั้งที่ 2 (TO-2) ดำเนินการทุกๆ 4800-5000 กม. ของการวิ่ง ระยะเวลาการให้บริการโดยประมาณ 7.5-8 ชม.

    มาตรการความปลอดภัยระหว่างการบำรุงรักษาและซ่อมแซม BMP-2

    1. บนถนนทุกสายในสวนสาธารณะ จะมีการติดตั้งตัวบ่งชี้ทิศทางและความเร็วและป้ายถนนอื่นๆ ห้ามเดินและขับรถในอาณาเขตของสวนสาธารณะนอกถนน

    อนุญาตให้ขับรถยนต์และยานพาหนะติดตามในอาณาเขตของสวนสาธารณะและในโรงงานอุตสาหกรรมให้กับบุคคลที่ได้รับมอบหมายซึ่งมีสิทธิ์ใช้งานอุปกรณ์นี้ เป็นข้อยกเว้น อนุญาตให้ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของเครื่องจักรขณะเคลื่อนที่โดยบุคคลที่รับผิดชอบเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคและการทำงานของอุปกรณ์ เมื่อรถยนต์เคลื่อนตัวในอาณาเขตของสวนสาธารณะต้องปฏิบัติตามกฎจราจรบนถนนและถนนอย่างเคร่งครัด ห้ามแซงรถยนต์ในสวนสาธารณะ

    2. ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ของเครื่องจักรในห้องปิด คุณต้องเปิดประตูทางเข้าและเปิดการระบายอากาศก่อน ห้ามอุ่นเครื่องรถยนต์ในที่จอดรถในห้องปิดโดยเด็ดขาด อุ่นเครื่องในสถานที่ที่กำหนดไว้นอกสวนสาธารณะที่จอดรถ

    3. เมื่อสตาร์ทรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีบุคลากรอยู่ใกล้ๆ หากจำเป็น ให้ตั้งผู้สังเกตการณ์

    4. ในสภาพอากาศหนาวเย็นในสวนสาธารณะปิด ห้ามอุ่นเครื่องยนต์และยูนิตที่มีเปลวไฟ เปลวไฟ และตัวทำความร้อนด้วยหลอดไฟ อนุญาตให้ใช้ความร้อนของเครื่องยนต์ที่มีการบัดกรีและเครื่องทำความร้อนแบบลุกเป็นไฟได้เฉพาะในสวนสาธารณะแบบเปิดเท่านั้น ในกรณีเหล่านี้ต้องมอบหมายหน่วยดับเพลิงและต้องเตรียมอุปกรณ์ดับเพลิง

    5. ตรวจสอบเบรกขณะเคลื่อนที่ในสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษ

    6. ห้ามจอดรถบนถนนในสวนสาธารณะหน้าโรงงานและศูนย์บำรุงรักษาทางเทคนิคตลอดจนการทำงานของบุคลากรใต้ท้องรถในสถานที่เหล่านี้

    7. เมื่อจอดรถให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีบุคลากร

    การวางรถยนต์ควรดำเนินการภายใต้การแนะนำของเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่ (ในเวลากลางวัน) หรือบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งเป็นพิเศษ

    ก่อนระบายน้ำออกจากระบบทำความเย็น ให้เปิดฝาหม้อน้ำหลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลงเล็กน้อยแล้ว เพื่อป้องกันน้ำร้อนลวกจากไอน้ำร้อนและน้ำ

    8. ในสถานที่ทำงาน เวิร์กช็อป VET และโรงงานผลิตอื่นๆ ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยที่โพสต์เหล่านี้อย่างเคร่งครัด

    9. เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าช็อตต่อบุคลากรในสวนสาธารณะ ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

    การซ่อมแซมเครือข่ายพลังงานและแสงสว่างและเครื่องใช้ไฟฟ้าควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ยอมรับสำหรับงานเหล่านี้ตามคำสั่งของชิ้นส่วนเท่านั้น

    ใช้เฉพาะเครื่องมือไฟฟ้าที่ซ่อมบำรุงได้เท่านั้นซึ่งไม่มีการลัดวงจรของชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟบนตัวเครื่องมือ ร่างกายของเครื่องใช้ไฟฟ้าและเครื่องมือต้องต่อสายดินโดยใช้ลวดและหมุดพิเศษ

    ห้ามมิให้เปลี่ยนฟิวส์ที่ติดตั้งด้วย "บั๊ก" ประเภทต่างๆ

    ที่สถานีซักล้าง ห้ามนำกระแสน้ำไปในทิศทางของสายไฟ

    ใช้โคมไฟแบบพกพาที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 36 โวลต์ โคมไฟแบบพกพาต้องมีตะแกรงป้องกัน

    10. นอกจากนี้ ห้าม:

    การสูบบุหรี่ในสถานที่ที่ไม่ได้กำหนดไว้สำหรับสิ่งนี้

    สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยการลากจูงและปล่อยให้รถวิ่งตามเครื่องยนต์

    เคลื่อนที่ผ่านสวนสาธารณะด้วยความเร็วมากกว่า 5 กม. / ชม.

    เมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่องในที่จอดรถให้อยู่ในรถนานกว่า 2 นาที

    ดำเนินการซ่อมแซมเครื่องจักรในสถานที่ที่คู่มือ BPS ห้าม

    ใช้น้ำมันเบนซินสำหรับล้างชิ้นส่วนและล้างเครื่องยนต์

    ตรวจสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่ว่ามีประกายไฟหรือไม่

    ดำเนินการซ่อมแซมภายใต้เครื่องจักรโดยไม่มีเกราะพิเศษ

    ระหว่างการใช้งาน หล่อลื่นและยึดชิ้นส่วน เติม ปรับ และทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก

    2.2.5. การขนส่งและการเก็บรักษา MANPADS

    การขนส่งและการเก็บรักษาสิ่งอำนวยความสะดวก MANPADS ดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำสำหรับการดำเนินงานของผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนและวิธีการขนส่งตลอดจนเอกสารแผนกอื่น ๆ ของกระทรวงกลาโหม RF ที่ควบคุมขั้นตอนการปฏิบัติงาน

    ในเวลาเดียวกัน จรวดในท่อและปืนกลวางอยู่ในจุกเพื่อป้องกันอิทธิพลของบรรยากาศและกลไกภายนอก

    กล่อง 9Ya694 ทำหน้าที่เป็นจุกสำหรับขีปนาวุธ 9M39 โดยในแท่นซึ่งมีขีปนาวุธสองลูกวางอยู่ในท่อที่มีแหล่งพลังงานภาคพื้นดินเชื่อมต่อและสำรองสองอันในแต่ละกรณี กล่องนี้ให้การจัดเก็บขีปนาวุธระยะยาวในช่วงอุณหภูมิการจัดเก็บที่ระบุทั้งหมด (ตั้งแต่ –50 ถึง +50 ° C) ความชื้นและอิทธิพลอื่น ๆ :

    ในห้องอุ่น - มากถึง 10 ปี

    ในห้องที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน - นานถึง 7 ปี

    บน พื้นที่เปิดโล่งภายใต้หลังคา - 2 ปี


    กล่องดังกล่าวอนุญาตให้ขนส่งจรวดโดยการขนส่งทางถนนในระยะทางสูงสุด 5,000 กม. บนการขนส่งแบบติดตามระยะทางสูงสุด 3,000 กม.

    มีตัวบ่งชี้โลหะอยู่ที่พื้นผิวด้านนอกของฝาปิดกล่อง ซึ่งแสดงแผนผังตำแหน่งของขีปนาวุธและ NPC สำรอง มีการติดตั้งตะขอแปดตัวบนฝาปิดเพื่อยึดฝาด้วยตัวล็อค ด้านข้างกล่องมีช่องโลหะพิเศษสำหรับจัดเก็บ เอกสารประกอบ(แบบฟอร์ม). ล็อคมุมสองอันจากปลายด้านตรงข้ามถูกปิดผนึก ในการพกพากล่อง มีหูจับพิเศษที่ด้านข้าง เพื่อความสะดวกในการใช้งาน กล่องนี้ถือโดยคนสองคน

    กล่องพิเศษพร้อมซีลยางทำหน้าที่เป็นฝาปิดสำหรับ PM 9P516-1 ซึ่งมีน้ำหนักพร้อม PM และอะไหล่ชุดเดียวคือ 7.6 กก.

    กล่องที่ติดตั้งพิเศษทำหน้าที่เป็นส่วนปิดสำหรับชุดชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับขีปนาวุธ 9M39 และ PM 9P516-1 น้ำหนักกล่องพร้อมอะไหล่ 2.53 และ 4.53 กก. ตามลำดับ

    เมื่อขนส่งองค์ประกอบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ ห้าม:

    วางอุปกรณ์ MANPADS บนพื้นรถนอกกล่องปิดฝา

    บรรทุกวัตถุระเบิดและเชื้อเพลิงพร้อมกับขีปนาวุธ

    ปล่อยให้ขีปนาวุธร้อนขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า +50 ° C

    คอมเพล็กซ์นี้ถูกขนส่งโดยทางรถไฟ น้ำ และอากาศโดยไม่จำกัดระยะและความเร็ว เมื่อขนส่งโดยการขนส่งประเภทนี้ กล่องจะถูกวางซ้อนกันและยึดอย่างแน่นหนาด้วยวิธีมาตรฐานและแบบชั่วคราว



    9Ya694กล่องที่มีสินค้าก่อนที่จะโหลดลงบนโครงแบบเคลื่อนย้ายได้ของรางรถไฟจะต้องประกอบและมัดบนพื้นดิน(แท่น)ลงในบรรจุภัณฑ์ด้วย กับสี่ท่อนไม้ 100 × 100 × 1900 มม. จากไม้แปรรูป พระเยซูเจ้าและลวดผูกสี่เส้น ก่อนทำการติดตั้งสายรัดลวด ต้องติดตั้งวงแหวนลวดสี่เส้นที่รางด้านบน เครื่องปาดหน้าต้องบิดด้วยชะแลงประกอบ (ความยาว 500–600 มม.) เพื่อให้ช่องเปิดจากชะแลงอยู่ระหว่างกล่องสองกล่อง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กล่องแตก เนคไทและวงแหวนทำจากลวด 6-0-4 GOST 3282-74 ใน 6 เส้น (3 รอบเต็ม)

    วางกระเป๋าด้วยผลิตภัณฑ์โดยใช้อุปกรณ์ยกบนพื้นของโครงแบบเคลื่อนย้ายได้โดยตรงตามรูปแบบและรูปแบบการยึด การยึดแพ็คเกจเข้ากับโครงแบบเคลื่อนย้ายได้โดยใช้สายรัดสำหรับวงแหวนลวดและสลักเกลียววางบนโครงรถเคลื่อนที่ของรถ สกรูปรับความตึงของส่วนต่อขยายสายเคเบิลหลังจากดึงสายเคเบิลแล้ว จะต้องล็อคด้วยลวดนิรภัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8–1.9 มม.

    ชิ้นส่วนและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับผลิตภัณฑ์วางอยู่ในพื้นที่ว่างของโครงแบบเคลื่อนย้ายได้ สะดวกในการยึด การผูกและการยึดทำด้วยลวด 6-0-4 GOST 3282-74

    จำนวนสูงสุดของ 9Ya694 ลังพร้อมขีปนาวุธในแพ็คเกจคือ 24

    จำนวนแพ็คเกจสูงสุดที่อยู่บนเฟรมที่เคลื่อนย้ายได้ของรถยนต์ 9T610 คือ 8

    สำหรับการขนส่งทางน้ำในลำน้ำและลำเรือ (ภาษาอังกฤษ tween-deck - interdeck space บนเรือ: จากระหว่าง - ระหว่าง และ deck - deck) เรือเดินทะเลกล่องที่มีองค์ประกอบของคอมเพล็กซ์จะวางซ้อนกันในกองที่มีความสูงไม่เกิน 10 กล่องพร้อมรั้งบังคับของกองซ้อนและไม่ต้องวางน้ำหนักเพิ่มเติมบนนั้น

    อนุญาตให้วางซ้อนกันได้สูง 7 กล่องพร้อมเหล็กค้ำยัน ในกรณีนี้ น้ำหนักที่เข้ากันได้อื่นๆ สามารถวางซ้อนกันบนปึกได้ โดยมีเงื่อนไขว่าน้ำหนักที่เกิดจากน้ำหนักอื่นๆ ในแต่ละปึกต้องไม่เกิน 200 กก.

    เมื่อขนส่งทางอากาศ องค์ประกอบของ MANPADS จะถูกโหลดเข้าไปในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบินด้วยตนเอง การออกแบบผลิตภัณฑ์ในกล่องทำให้มั่นใจได้ว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของการขนส่งทางอากาศ จากการเคลื่อนไหวร่วมกันในทิศทางตามขวาง (ตั้งฉากกับแกน) ของเครื่องบิน กล่องจะถูกยึดด้วยแถบที่ด้านล่างและฝาของกล่อง ก่อนบรรทุกลงพื้น ตู้บรรทุกสินค้าแผ่นไม้อัดที่มีความกว้าง 300–500 มม. และความหนา 8–10 มม. วางอยู่ใต้ระแนงของกล่อง เมื่อมัดกล่องด้วยสายเคเบิล ให้ติดตั้งตัวเว้นระยะในบริเวณที่สายเคเบิลโค้งงอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารัศมีการดัดของสายเคเบิลอยู่ที่อย่างน้อย 30 มม. เพื่อรักษาความปลอดภัยของสินค้าในห้องเก็บสินค้า มีการใช้อุปกรณ์ที่มีอยู่บนเครื่องบิน

    เมื่อเคลื่อนย้ายองค์ประกอบ MANPADS ไปตามถนน ข้อจำกัดทั้งหมดจะถูกกำหนด นอกจากนี้ ระยะทางสูงสุดของการขนส่งที่ความเร็วสูงสุดสำหรับการขนส่งและประเภทของถนนจะถูกจำกัดไว้ที่ 5,000 กม. ต้องบันทึกระยะทางในการขนส่งขีปนาวุธและ PMs ไว้ในแบบฟอร์ม กล่องต่างๆ ถูกบรรจุอย่างแน่นหนา ยึดอย่างแน่นหนาไม่ให้เคลื่อนที่เข้าไปในตัวรถด้วยวิธีชั่วคราวและปิดด้วยผ้าใบกันน้ำ อนุญาตให้ขนส่ง PM และ PET ตามจำนวนที่ต้องการในกล่องมาตรฐานร่วมกับจรวดในฝาครอบ

    เป็นสิ่งต้องห้ามวางกล่องที่มีขีปนาวุธไว้เหนือข้างรถมากกว่า ความสูงครึ่งกล่อง.

    การจัดเก็บคอมเพล็กซ์ในกองทหารสามารถทำได้ในสถานที่จัดเก็บที่ไม่ผ่านความร้อนหรือความร้อนตลอดจนในสนามในพื้นที่เปิดโล่งใต้หลังคา ในเวลาเดียวกัน ความปลอดภัยและความพร้อมรบอย่างต่อเนื่องของคอมเพล็กซ์นั้นขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาคุณภาพสูงและตามกำหนดเวลา

    ในระหว่างการจัดเก็บ องค์ประกอบของคอมเพล็กซ์จะอยู่ในซีลมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่ามีความรัดกุม กล่องวางซ้อนกันได้สูง ไม่เกิน 10 แถว.

    สำหรับองค์ประกอบของคอมเพล็กซ์มีการติดตั้งที่เก็บข้อมูลสองประเภท:

    1. ช่วงเวลาสั้น ๆ(เป็นระยะเวลาตั้งแต่หนึ่งเดือนถึงหนึ่งปี) ขอบเขตและความถี่ของการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาตามปกติจะเหมือนกับระหว่างการใช้งาน

    2. ระยะยาว(มากกว่า 1 ปี).

    การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาตามปกติจะดำเนินการตามช่วงเวลาต่อไปนี้:

    การบำรุงรักษาหมายเลข 1 ดำเนินการกับผลิตภัณฑ์ 100% ทุกๆ 2 ปีในห้องที่ไม่ได้รับความร้อน (อุ่น) สภาพสนาม (ใต้หลังคา)

    การบำรุงรักษาตามปกติ จะดำเนินการกับ 10% ของผลิตภัณฑ์เมื่อเก็บไว้ในอาคารและ 50% ของผลิตภัณฑ์เมื่อเก็บไว้ในภาคสนามทุกๆ 2 ปี หากพบข้อบกพร่องจะตรวจสอบผลิตภัณฑ์ 100%

    เมื่อส่งขีปนาวุธและ PM จากฐานไปยังหน่วยทหาร ตรวจสอบทั้งหมด 100% หากผ่านไปมากกว่า 1 ปีนับตั้งแต่การตรวจสอบครั้งล่าสุด

    เมื่อขีปนาวุธและ PMs มาถึงจากฐานในหน่วยทหาร งานจะดำเนินการกับพวกเขาในปริมาณของการบำรุงรักษาตามปกติ

    มีวิธีการซ่อมแซมดังต่อไปนี้: แบบเดี่ยว แบบรวม และแบบผสม

    วิธีการซ่อมแซมแต่ละวิธีประกอบด้วยการที่ยูนิต ส่วนประกอบ และชิ้นส่วนที่ถอดออกจากเครื่องจะไม่ถูกแยกส่วนออกจากตัวบุคคล และหลังจากถอดแยกชิ้นส่วนแล้ว จะมีการติดตั้งการตรวจจับข้อบกพร่อง การซ่อมแซม การประกอบ และการทดสอบในเครื่องเดียวกัน

    วิธีการซ่อมแซมแต่ละรายการมีข้อเสียดังต่อไปนี้:

    • · การหยุดทำงานของรถเป็นเวลานานเพื่อการซ่อมแซม
    • · การซ่อมแซมตัวเครื่องและเครื่องโดยรวมทำให้งานซ่อมแซมยุ่งยากขึ้น
    • · ต้องใช้อุปกรณ์จำนวนมาก ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงและความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน

    วิธีการซ่อมแซมโดยรวม - คือหน่วยและส่วนประกอบที่ผิดพลาดที่ถอดออกจากเครื่องจะถูกแทนที่ด้วยชุดใหม่หรือชุดซ่อมล่วงหน้า ด้วยวิธีการรวม เวลาหยุดทำงานของเครื่องที่จะซ่อมแซมจะถูกกำหนดโดยเวลาที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนหน่วยที่ผิดพลาด และเพื่อดำเนินการปรับแต่ง ปรับแต่ง และงานเชื่อม วิธีนี้ได้ผล คุณภาพสูงการซ่อมแซมต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณวุฒิน้อยกว่าวิธีการเฉพาะ อย่างไรก็ตาม วิธีการซ่อมแซมแบบรวมต้องใช้เงินแลกเปลี่ยนสำหรับหน่วยและชุดประกอบใหม่หรือที่ซ่อมแซมแล้ว

    วิธีการซ่อมแซมแบบผสมผสาน - ประกอบด้วยการซ่อมเครื่องโดยใช้ทั้งชุดใหม่และที่ซ่อมแซม ส่วนประกอบและชิ้นส่วน

    ในกองทัพ วิธีการหลักคือวิธีการรวม ในหน่วยซ่อมและแผนกต่างๆ จะมีการสร้างสต็อคของหน่วยและกลไกที่ซ่อมแซมแล้ว ซึ่งเป็นกองทุนหมุนเวียนที่รับประกันการทำงานอย่างต่อเนื่อง บรรทัดฐานของกองทุนหมุนเวียนกำหนดโดย GLAVTU

    วิธีการซ่อมยานเกราะทหาร

    มีวิธีการซ่อมแซมสองวิธี - แบบอินไลน์และทางตัน

    ด้วยวิธีการซ่อมแซมเครื่องจักรแบบอินไลน์ กระบวนการทางเทคโนโลยีจะแบ่งออกเป็นการดำเนินการแยกกันหรือกลุ่มการปฏิบัติงานที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญคนเดียวกัน

    ขั้นตอนการผลิตในกรณีนี้เกิดจากการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรหรือโดยการโอนกองพลน้อยจากเครื่องหนึ่งไปยังอีกเครื่องหนึ่ง ตามกฎแล้ววิธีการซ่อมแซมในสายการผลิตจะใช้ที่โรงงานซ่อมแบบเคลื่อนที่และแบบเคลื่อนที่สำหรับการยกเครื่องเครื่องจักรและส่วนประกอบ

    ด้วยวิธีการซ่อมแซมที่ไม่สิ้นสุด ทีมซ่อมเดียวกันจะดำเนินการซ่อมแซมทั้งหมดบนเครื่องตั้งแต่ต้นจนจบ ยกเว้นวิธีพิเศษ (สำหรับการซ่อมอาวุธ อุปกรณ์สื่อสาร) ด้วยวิธีการซ่อมแซมนี้ เครื่องจะอยู่ที่สถานที่ทำงานของทีมนี้ตั้งแต่ต้นจนจบการซ่อม ในหน่วยและหน่วยซ่อมทางทหารจะใช้วิธีการซ่อมยานพาหนะแบบตายตัว

    ระยะเวลาการรับประกันและยกเครื่อง

    สำหรับอุปกรณ์ยานยนต์ที่ผลิตโดยโรงงานอุตสาหกรรม เช่นเดียวกับอุปกรณ์ที่ได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ การรับประกันและการยกเครื่องจะกำหนดระยะเวลาไว้

    ระยะเวลาการรับประกันของงานคือช่วงเวลาที่โรงงานรับประกันการทำงานปกติของตัวเครื่องและตัวเครื่องโดยรวม เมื่อใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ของเครื่องจักรและปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงานที่กำหนดไว้

    ในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน โรงงานผลิตจำเป็นต้องยอมรับว่าเป็นการอ้างสิทธิ์ทางกฎหมายของหน่วยทหารสำหรับการผลิตหรือการซ่อมแซมคุณภาพต่ำ ในกรณีที่อุบัติเหตุหรือการขัดข้องของเครื่องจักรเป็นความผิดพลาดของการผลิตจริงๆ การอ้างสิทธิ์ดังกล่าวต่อโรงงานแสดงโดยพระราชบัญญัติการถมดิน ระยะเวลาการรับประกันสำหรับรถยนต์ใหม่ถูกกำหนดโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาล สำหรับผู้ที่ได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ - โดยคำสั่งของหัวหน้าแผนกยานยนต์หลัก (GLAVTU)

    ระยะเวลาการรับประกันสำหรับการทำงานของเครื่อง (หน่วย) ระบุไว้ในหนังสือเดินทางของเครื่อง หากเครื่อง (หน่วย) ไม่เป็นระเบียบเนื่องจากความผิดพลาดของการผลิตก่อนหมดอายุการรับประกัน การซ่อมแซมเครื่องจะดำเนินการโดยค่าใช้จ่ายของโรงงานหรือโดยกองกำลังของโรงงาน

    ระยะเวลาการยกเครื่องจะกำหนดโดยระยะเวลาขั้นต่ำของการทำงานของเครื่องในหน่วยกิโลเมตรของการวิ่งจนกว่าจะถึงช่วงกลางหรือยกเครื่องใหญ่ครั้งถัดไป เวลาระหว่างการยกเครื่องถูกกำหนดโดยหัวหน้า GLAVTU บนพื้นฐานของประสบการณ์ในการใช้งานเครื่องจักรยี่ห้อนี้ในกองทัพ

    การส่งเครื่องที่ยังไม่ได้กำหนดระยะเวลาการยกเครื่องที่กำหนดไว้สำหรับการซ่อมแซมจะได้รับอนุญาตหลังจากตรวจสอบสาเหตุของการยกเครื่องและได้รับอนุญาตจากผู้จัดการอาวุโสแล้วเท่านั้น

    ในสภาวะสงบ การซ่อมแซมทางทหารจะดำเนินการตามกฎในหน่วยซ่อมทหารที่อยู่กับที่ตามแผนงานรายเดือนหรือในสนามโดยใช้วิธีบำรุงรักษาและซ่อมแซมแบบเคลื่อนที่

    มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของการซ่อมแซมโดย:

      การวางแผนการดำเนินงานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ทางทหารในหน่วยทหาร

      การวางแผนงานของแผนกซ่อมที่ชัดเจน

      การเตรียมการล่วงหน้าของแผนกซ่อม (อุปกรณ์เทคโนโลยี, เอกสาร, อะไหล่, ผู้เชี่ยวชาญ);

      องค์กรที่ถูกต้องของกระบวนการทางเทคโนโลยีของการซ่อมแซม

      การควบคุมคุณภาพอย่างต่อเนื่องของงานที่ทำและยึดมั่นในระเบียบวินัยทางเทคโนโลยี

      การปรับปรุงกระบวนการทางเทคโนโลยี, การจัดแรงงาน, การฝึกอบรมขั้นสูงของบุคลากรของหน่วยซ่อม

    สำหรับการซ่อมแซมยุทโธปกรณ์ทางทหารในปัจจุบัน หน่วยหรือรูปแบบจะถูกส่งไปยังหน่วยซ่อมโดยกองกำลังและวิธีการของหน่วย ตัวอย่างอุปกรณ์ทางทหารที่ส่งมอบจะต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย ความสมบูรณ์ของทรัพย์สินที่จำเป็น อุปกรณ์ เครื่องมือวัดสำหรับการปฏิบัติงานและการควบคุมสภาพทางเทคนิคหลังการซ่อมแซม

    ในแผนกซ่อม ชิ้นส่วนอุปกรณ์ทางทหารสำหรับการซ่อมแซมจะถูกส่งต่อโดยผู้บัญชาการหน่วยย่อย (หัวหน้าลูกเรือ) ให้กับผู้บังคับบัญชาของแผนกซ่อม (ผู้บังคับบัญชาของบริษัทซ่อม หมวดซ่อม หัวหน้าแผนกบำรุงรักษาและซ่อมแซม) บน ใบเสร็จรับเงินในสมุดสินค้าคงคลังที่ออกให้ใช้งานชั่วคราวโดยแผนกที่ส่งมอบยุทโธปกรณ์สำหรับการซ่อมแซม การส่งมอบจะดำเนินการตามกำหนดการสำหรับการดำเนินงานเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอาวุธหรือตามคำสั่งของหัวหน้าบริการ RAV รองผู้บัญชาการหน่วยอาวุธ

    ผู้บัญชาการหน่วยซ่อมมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดเก็บอุปกรณ์ทางทหารในช่วงระยะเวลาของการซ่อมแซมใน RO

    ลำดับทางเทคโนโลยี ขั้นตอนการทำงาน และวิธีการซ่อมแซมตัวอย่างอุปกรณ์ทางทหารที่เฉพาะเจาะจงมีอยู่ในเอกสารการปฏิบัติงานและคู่มือส่วนตัวสำหรับการซ่อมแซมผลิตภัณฑ์เหล่านี้

    โดยปกติ ในการซ่อมยุทโธปกรณ์ทางทหาร เทคโนโลยีการซ่อมแซมจะเป็นดังนี้:

      การตรวจจับข้อบกพร่องของตัวอย่างที่ประกอบและปริมาตรที่จำเป็นในการค้นหาบล็อก การประกอบ ชิ้นส่วนที่ต้องการ

      การรื้อองค์ประกอบที่ผิดพลาด (บล็อก, ส่วนประกอบ, ชิ้นส่วน) ออกจากตัวอย่าง;

      การรื้อองค์ประกอบที่ผิดพลาดการตรวจจับความผิดพลาด

      การฟื้นฟู, การเปลี่ยนองค์ประกอบที่ผิดพลาด, หากจำเป็น, การปรับ (การตั้งค่า);

      การประกอบตัวอย่างทั่วไป (ส่วนประกอบ) การทดสอบหลังการซ่อมแซม

      กรอกเอกสาร

    ความผิดปกติที่เปิดเผยในกระบวนการตรวจจับข้อผิดพลาดจะถูกบันทึกไว้ในสมุดซ่อมอุปกรณ์ซึ่งตั้งอยู่ในแผนกซ่อม ชิ้นส่วนอะไหล่ การบำรุงรักษา และวัสดุอื่นๆ ที่ใช้ในการซ่อมแซมจะถูกบันทึกไว้ที่นั่นด้วย มีการทำรายการเกี่ยวกับงานซ่อมแซมอุปกรณ์ทางทหารรุ่นนี้ในรูปแบบของอุปกรณ์ทางทหาร

    การส่งมอบยุทโธปกรณ์ทหารที่ได้รับการซ่อมแซมนั้นทำขึ้นจากหน่วยซ่อมของหน่วยโดยผู้บังคับหน่วยซ่อมและออกให้พร้อมลายเซ็นของผู้ตรวจการในสมุดการซ่อมอุปกรณ์และอุปกรณ์ของหน่วยซ่อมและในบัญชีของ การบัญชีทรัพยากรวัสดุที่ออกให้ใช้งานชั่วคราวโดยหน่วยงานที่ส่งมอบอุปกรณ์เพื่อการซ่อมแซม

    เมื่อรับยุทโธปกรณ์ทางทหารจากการซ่อมแซม ผู้ตรวจการมีหน้าที่ตรวจสอบคุณภาพของการซ่อมแซม ตรวจสอบองค์ประกอบที่ถูกแทนที่กับสมุดบัญชีและการซ่อมแซมยุทโธปกรณ์ทางทหาร ความถูกต้องของการกรอกแบบฟอร์มตัวอย่างอุปกรณ์ทางทหาร

    สำหรับการส่งมอบอุปกรณ์ทางทหารสำหรับการซ่อมแซมไปยังหน่วยซ่อมของการเชื่อมต่อ (สมาคม) บริการ RAV ของการเชื่อมต่อ (สมาคม) ออกคำสั่งบนพื้นฐานของการกระทำของเงื่อนไขทางเทคนิคที่ส่งโดยหน่วยทหาร คำสั่งซ่อมระบุชื่อ ปริมาณ จำนวนตัวอย่างที่จะส่งมอบ ประเภทของการซ่อมแซม และอายุงาน ในกรณีนี้ การส่งมอบเพื่อซ่อมแซมจะทำด้วยลายมือชื่อของผู้บังคับบัญชาหน่วยซ่อมในคำสั่งซ่อมหรือใบรับรองเงื่อนไขทางเทคนิค ซึ่งสำเนาหนึ่งฉบับยังคงอยู่กับผู้ส่ง

    ปัญหาของอุปกรณ์ทางทหารจากหน่วยซ่อมของการเชื่อมต่อ (สมาคม) นั้นเป็นทางการโดยมีลายเซ็นของผู้จัดหาในคำสั่งซ่อมและหนังสือการลงทะเบียนการซ่อมแซมอุปกรณ์และอุปกรณ์ของหน่วยซ่อม

    ขั้นตอนข้างต้นสำหรับการลงทะเบียนการส่งมอบและการยอมรับตัวอย่างยุทโธปกรณ์ทางทหารอาจไม่ได้รับการปฏิบัติตามหากการซ่อมแซมดำเนินการต่อหน้าและด้วยการมีส่วนร่วมของการคำนวณ แต่ในกรณีนี้ การลงทะเบียนและลายเซ็นในสมุดทะเบียนการซ่อมยุทโธปกรณ์เป็นข้อบังคับ

    ในการสู้รบ ยุทโธปกรณ์ทางทหารได้รับการยอมรับสำหรับการซ่อมแซมบนพื้นฐานของคำสั่งปากเปล่าจากหัวหน้าหน่วย RAV รองผู้บัญชาการหน่วยอาวุธและถูกร่างขึ้นในรูปแบบการกระทำโดยพลการ ในบางกรณี ผู้บัญชาการหน่วยซ่อมสามารถนำยุทโธปกรณ์ทหารไปซ่อมแซมได้ด้วยตนเอง โดยมีการรายงานต่อหัวหน้าหน่วยบริการ รองผู้บัญชาการอาวุธยุทโธปกรณ์ต่อไป

    สำหรับการยกเครื่องการซ่อมแซมอุปกรณ์ทางทหารจะถูกส่งต่อหลังจากหมดอายุทรัพยากรหรืออายุการใช้งานที่ระบุ

    พื้นฐานสำหรับการส่งมอบ (การยอมรับ) ของอาวุธสำหรับการยกเครื่อง (ขนาดกลาง) เป็นชุดที่ออกให้ในการให้บริการของ RAV (AT, BT) ของเขตทหาร

    พื้นฐานสำหรับการออกคำสั่งคือแผนการซ่อมแซม (คำสั่ง) ที่ส่งไปยังบริการ RAV (AT, BT) ของเขตทหาร

    คำสั่งระบุ: ผู้รับและผู้บริจาคอาวุธ, จำนวนและเงื่อนไขของการส่งอาวุธเพื่อการซ่อมแซม, ขั้นตอนการจัดส่ง, ข้อกำหนดสำหรับเงื่อนไขทางเทคนิคของอาวุธและอุปกรณ์, คำแนะนำสำหรับการส่งหลังการซ่อมแซม ในบางกรณี อาจมีการระบุจำนวนผลิตภัณฑ์ (กรณีฉุกเฉินและปิดใช้งานชั่วคราว) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการคืนค่าโดยการตัดสินใจของคำสั่ง

    อุปกรณ์ของระบบอัตโนมัติสำหรับเสาบัญชาการหน่วยวิศวกรรมวิทยุและรูปแบบจะถูกส่งไปซ่อมแซมตามคำสั่งของหัวหน้าแผนกระบบควบคุมอัตโนมัติหัวหน้าแผนกสื่อสารและระบบควบคุมอัตโนมัติป้องกันภัยทางอากาศของเขตทหาร .

    อุปกรณ์สื่อสารสัญญาณที่รวมอยู่ในชุดอาวุธจะถูกส่งไปยังสถานประกอบการซ่อมของกองกำลังสัญญาณตามคำขอเบื้องต้นที่ส่งผ่านผู้บังคับบัญชาของกองกำลังสัญญาณและเขตทหาร

    สำเนาคำสั่งแรกจะถูกส่งไปยังองค์กรและเป็นพื้นฐานสำหรับการยอมรับอาวุธเพื่อการซ่อมแซมและส่งคืน (ออก) หลังจากการซ่อมแซม สำเนาคำสั่งที่สองและสามพร้อมรายการชุดผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ที่ส่งเพื่อซ่อมแซมจะถูกส่งไปยังหน่วยส่งอาวุธและเป็นพื้นฐานสำหรับการลบออกจากความพร้อมรบและส่งไปซ่อม

    สำเนาชุดที่สามที่เสร็จสมบูรณ์จะถูกส่งคืนไปยังหน่วยงานด้านความพึงพอใจที่ออกชุดดังกล่าว สำเนาของเครื่องแต่งกายนี้ยังคงอยู่ในไฟล์ของหน่วยงานด้านความพึงพอใจ

    การเตรียมอาวุธเพื่อส่งไปยังการซ่อมแซมที่สำคัญ (กลาง) ตามคำสั่งของผู้มีอำนาจในการจัดหานั้นดำเนินการโดยหน่วยทหาร ผู้บังคับหน่วยมีหน้าที่รับผิดชอบในความครบถ้วนและคุณภาพของการฝึก ความพร้อมของอาวุธที่จะส่งไปซ่อมนั้นได้รับการตรวจสอบโดยคณะกรรมการที่แต่งตั้งโดยผู้บัญชาการหน่วย

    เมื่อตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของอาวุธ ให้ความสนใจกับสิ่งต่อไปนี้:

      การปฏิบัติตามความสมบูรณ์ของอาวุธพร้อมรายการชุดที่สมบูรณ์

      ความสอดคล้องของจำนวนบล็อกหน่วยพลังงานและส่วนประกอบอื่น ๆ ของอาวุธกับบันทึกในแบบฟอร์ม (หนังสือเดินทาง)

      การมีอยู่และความถูกต้องของรายการในแบบฟอร์ม (หนังสือเดินทาง) เกี่ยวกับประเภทของอาวุธ, เวลาใช้งาน, การเปลี่ยนแปลงในเอกสารการปฏิบัติงาน ในกรณีที่เปลี่ยนบล็อกแต่ละหน่วยหน่วยกำลังในชุดอาวุธบันทึกเหล่านี้ได้รับการรับรองโดยลายเซ็นของผู้รับผิดชอบและปิดผนึกโดยหน่วยทหารในแบบฟอร์ม (หนังสือเดินทาง)

    จากผลการตรวจสอบ ค่าคอมมิชชันคือ:

      การกระทำตามเงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการถ่ายโอนอาวุธประเภทที่กำหนดไปยังประเภทต่ำสุด (ยกเว้นประเภทที่ห้า)

      การกระทำของเงื่อนไขทางเทคนิคและความสมบูรณ์ของวิธีการเคลื่อนย้าย (ยานพาหนะพื้นฐาน) ที่ติดตั้งอาวุธ (ประกอบขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมที่จำเป็นของตัวแทนของรถยนต์, บริการหุ้มเกราะของหน่วย) การกระทำต้องได้รับอนุมัติจากผู้บังคับบัญชาของรูปแบบ (หน่วย)

    การกระทำตามเงื่อนไขทางเทคนิคที่ได้รับอนุมัติ (สำเนาหนึ่งชุดแยกต่างหากสำหรับอาวุธและวิธีการเคลื่อนย้าย (ยานพาหนะพื้นฐาน) จะถูกส่งไปยังที่อยู่ของหน่วยงานทางทหาร นอกจากนี้ การกระทำเหล่านี้ยังส่ง (หรือส่งพร้อมกับอาวุธ) ไปยังองค์กร งานของคณะกรรมการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของอาวุธควรแล้วเสร็จภายใน 10 วันก่อนการจัดส่งอาวุธ

    อาวุธยุทโธปกรณ์ที่เตรียมไว้สำหรับการขนส่งสำหรับการยกเครื่อง (ขนาดกลาง) ถูกปิดผนึกด้วยตราประทับของประธานคณะกรรมาธิการและจะฝากไว้จนกว่าจะมีการจัดส่ง

    การควบคุมคุณภาพของการฝึกอบรม (เงื่อนไขทางเทคนิค ความสมบูรณ์ การดำเนินการประกอบ เอกสารการปฏิบัติงาน ฯลฯ ) และความตรงต่อเวลาของการส่งหน่วยทหารของอาวุธสำหรับการซ่อมแซมยกเครื่อง (ปานกลาง) ดำเนินการโดยบริการที่เกี่ยวข้องของเขตทหาร

    ควรส่งมอบอาวุธยุทโธปกรณ์ให้กับองค์กรในทศวรรษแรกของเดือนที่วางแผนไว้

    อาวุธที่ส่งไปซ่อมจะไม่ถูกตัดออกจากทะเบียนของหน่วยทหาร เว้นแต่จะระบุไว้ในคำสั่ง

    ในคำสั่งของผู้บริหารทำเครื่องหมายด้วยลายเซ็นของรองผู้บัญชาการของหน่วยอาวุธเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของอาวุธตามรายการความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ที่ส่งมาเพื่อซ่อมแซม

    อาวุธยุทโธปกรณ์ที่ซ่อมแซมยกเครื่อง (โดยเฉลี่ย) ต้องเป็นประเภทที่เหมาะสม หมวดหมู่อาวุธระบุไว้ในรูปแบบ (หนังสือเดินทาง)

    อาวุธยุทโธปกรณ์ต้องประกอบและเคลื่อนย้ายได้ ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการขนส่งอาวุธที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้โดยการขนส่งทางรถไฟ (ทางถนน) และด้วยตัวมันเอง หน่วยประกอบ เครื่องมือ ชิ้นส่วน กล่องพร้อมเอกสารทั้งหมดต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยตามที่กำหนดไว้โดยการออกแบบอาวุธ ยกเว้นแต่ละหน่วย ชั้นวาง บล็อก และเครื่องมือวัด ซึ่งจะถูกรื้อถอนตามเงื่อนไขการขนส่ง ตามข้อกำหนดของเอกสารการปฏิบัติงาน ในกรณีนี้ ยูนิต ชั้นวาง บล็อกและเครื่องมือวัดต้องขนส่งพร้อมกับผลิตภัณฑ์ในรูปแบบที่สมบูรณ์

    อาวุธยุทโธปกรณ์ที่ส่งไปซ่อมต้องเป็น:

      อุปกรณ์ครบชุด ชุดประกอบ (สามารถซ่อมได้และชำรุด) และอุปกรณ์อื่นๆ ตามแบบฟอร์ม (หนังสือเดินทาง) ยกเว้นอะไหล่และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ในรายการความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ที่ส่งไปซ่อมด้วย เป็นเอกสารการปฏิบัติงาน

      แก้ไขด้วยการแนะนำการเปลี่ยนแปลงในเอกสารการปฏิบัติงานการแก้ไขทั้งหมดจะต้องบันทึกในแบบฟอร์ม (หนังสือเดินทาง)

      ปกคลุมด้วยฝาครอบมาตรฐานหรือบรรจุในภาชนะตามข้อกำหนดของเอกสารการปฏิบัติงาน

      การปล่อยทิ้งป้องกันการระเบิดซึ่งต้องได้รับการยืนยันโดยรายการในแบบฟอร์ม (หนังสือเดินทาง) การส่งอาวุธที่ยังไม่ได้ปลดประจำการหรือกระสุนพร้อมอาวุธเพื่อการซ่อมแซมเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด

      ไม่มีเชื้อเพลิงและของเหลวเยือกแข็ง (สำหรับหน่วยกำลัง)

      ปราศจากของเหลวเยือกแข็ง (เครื่องช่วยเคลื่อนที่และเครื่องฐาน);

      ภายใต้ (ถ้าจำเป็น) เพื่อการปนเปื้อน, degassing, การฆ่าเชื้อ;

      พร้อมกับถังดับเพลิงที่ใช้งานได้ ชาร์จ และปิดผนึก

    หากรายการความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ที่ส่งสำหรับการซ่อมแซมยังไม่ได้รับการพัฒนา อาวุธที่ส่งมอบสำหรับการซ่อมแซมยกเครื่อง (กลาง) และอาจส่งคืนหน่วยทหารเดียวกันควรติดตั้งเฉพาะชิ้นส่วนอะไหล่ชุดเดียวเท่านั้น ที่จำเป็นสำหรับการขนส่ง การทำงาน และการทดสอบอาวุธหลังการซ่อมแซม โดยคำนึงถึงการดำเนินการตามมาตรการด้านความปลอดภัย ความครบถ้วนสมบูรณ์ของชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมในกรณีนี้ถูกบันทึกไว้ในใบรับรองการยอมรับ

    เมื่อส่งอาวุธไปซ่อมห้าม:

      รื้ออาวุธ

      เปลี่ยนชุดประกอบชิ้นส่วนและอุปกรณ์พกพาที่ชำรุดซึ่งไม่ได้ติดตั้งบนอาวุธนี้ตามแบบฟอร์ม (หนังสือเดินทาง)

      ถ่ายโอนวิธีการเคลื่อนย้ายหรือ BM ไปยังสถานะที่ไม่ทำงาน

      ป้อนข้อมูลที่ไม่คาดฝันลงในแบบฟอร์ม (หนังสือเดินทาง, การกระทำ)

    ความสมบูรณ์ของอาวุธที่ส่งมอบเพื่อการซ่อมแซมโดยไม่ต้องส่งคืนหน่วยทหารซึ่งเป็นผู้ส่งมอบในภายหลังนั้นระบุไว้ในคำสั่งซ่อม

    อาวุธยุทโธปกรณ์ที่ส่งคืนหลังการซ่อมแซมไปยังหน่วยทหารเดียวกันนั้นไม่เสร็จสิ้นเมื่อส่งมอบเพื่อซ่อมแซม:

      โดยวิธีการสื่อสารมาตรฐาน (สถานีวิทยุ สวิตช์โทรศัพท์ หูฟัง หูฟังไมโครโทรโฟน สายโทรศัพท์ ฯลฯ)

      คุณสมบัติทางวิศวกรรม (เครื่องมือยึดที่มั่น เครื่องมือพรางตัว ฯลฯ)

    ยานพาหนะพื้นฐานและอุปกรณ์ช่วยเคลื่อนที่ซึ่งติดตั้งอาวุธเพื่อการซ่อมแซมจะต้องสามารถซ่อมบำรุงได้ ให้บริการในขอบเขตของ TO-2 และสมบูรณ์ด้วยอุปกรณ์และเอกสารประกอบ ยกเว้นเครื่องมือสำหรับคนขับและเครื่องมือยึด หมวกหุ้มฉนวน หมายถึงการเพิ่มความสามารถข้ามประเทศ, อุปกรณ์มองเห็นกลางคืน, และวิธีการกำจัดการปนเปื้อนที่เคลื่อนย้ายได้ และการปลอมตัว

    อนุญาตให้ส่ง (ส่งมอบ) อาวุธเพื่อยกเครื่องการซ่อมแซม (โดยเฉลี่ย) ของอุปกรณ์ช่วยเคลื่อนที่ที่ผิดพลาด ในกรณีนี้รถต้องเป็นไปตามข้อกำหนด เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการส่งมอบรถเพื่อการซ่อมแซม (การส่งมอบจากการซ่อม) ตามคำสั่งของกระทรวงกลาโหม ฉบับที่ 210-1980

    ชั้นวาง บล็อก เครื่องมือวัด และเอกสารประกอบการปฏิบัติงานแต่ละชิ้นบรรจุในภาชนะมาตรฐานหรือกล่องบรรจุและจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของเครื่องมือ อุปกรณ์ และเอกสารประกอบภายใต้สภาวะอุตุนิยมวิทยาใดๆ กล่องที่ไม่ได้มาตรฐานจะถูกปิดขอบด้วยเทปโลหะเนื้ออ่อนและปิดผนึกโดยผู้ส่ง สำหรับแต่ละกล่องที่มีเครื่องมือวัด เอกสารและอุปกรณ์ รายการบรรจุภัณฑ์จะถูกกรอกซ้ำกัน ใส่สำเนาใบบรรจุภัณฑ์หนึ่งชุดลงในกล่อง อีกชุดหนึ่งยังคงอยู่กับผู้ส่ง ป้ายและป้ายความปลอดภัยที่จำเป็นถูกนำไปใช้กับผนังด้านข้างและฝาปิดกล่อง

    เอกสารปฏิบัติการ (ความลับ) จะถูกส่งไปยังองค์กรไม่ช้ากว่าสิบวันก่อนการจัดส่งอาวุธ การส่งเอกสารการปฏิบัติงานที่เป็นความลับ บล็อกความลับแต่ละรายการจะดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนดไว้

    เอกสารที่ไม่จำแนกประเภทจะถูกส่งไปยังองค์กรพร้อมกับอาวุธ

    ตลาดบริการรถทหารกำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน โมเดลดังกล่าว ซึ่งปรากฏขึ้นเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้วพร้อมกับการระบาดของปฏิบัติการทางทหารในตะวันออกกลาง มุ่งเน้นไปที่การบำรุงรักษากองยานพาหนะ ซึ่งมักจะได้มาภายใต้โครงการความต้องการปฏิบัติการเร่งด่วน

    สำหรับสหรัฐอเมริกาและพันธมิตรที่นำยานพาหนะของตนไปประจำการในอัฟกานิสถานและอิรัก ระดับเร่งด่วนที่สุดของวงจร MRO ที่เรียกว่า (การบำรุงรักษา การซ่อมแซม ยกเครื่อง) ได้กลายเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก: การบำรุงรักษาตามปกติ การจัดเตรียมรายวัน บริการเปลี่ยนทดแทน และน้อยที่สุด การซ่อมแซมและการปรับเปลี่ยน ในระหว่างนี้ การบำรุงรักษาระดับที่สูงขึ้น เช่น การปรับปรุงใหม่ การดัดแปลงพิเศษ การอัปเกรดครั้งใหญ่ การยกเครื่องของระดับต่างๆ มักจะล่าช้า บ่อยครั้งจนกว่ายานพาหนะจะกลับจากการเดินทางเพื่อธุรกิจ

    ครอบครัวของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะติดตาม M113 ของกองทัพอเมริกันกำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่นำโดย BAE Systems ซึ่งจะเพิ่มความสามารถใหม่ให้กับยานพาหนะเหล่านี้ด้วย

    ความเสียหายจากการต่อสู้

    สถานการณ์นี้ไม่สามารถส่งผลกระทบต่อสถานะของเทคโนโลยีของกองกำลังผสมที่นำโดยสหรัฐฯ หลังจากการถอนทหารและอาวุธออกจากอัฟกานิสถานและอิรัก เริ่มประมาณปี 2011 ชาวอเมริกันและพันธมิตรได้หันความสนใจไปที่การสร้างและยกเครื่องเครื่องจักรที่ประจำการตลอดการรณรงค์เหล่านี้ พาหนะที่ได้มาภายใต้ข้อกำหนดการปฏิบัติการเร่งด่วนต่างๆ เช่น พาหนะ Mastiff, Ridgeback และ Wolfhound MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) พาหนะที่กองทัพอังกฤษได้มาเพื่อช่วยเหลือการใช้งานในอัฟกานิสถาน หรือยานพาหนะที่ได้รับการอัพเกรดด้วยอุปกรณ์ใหม่ ในระดับต่าง ๆ ตลอดการดำเนินการเหล่านี้ ยังต้องนำมาสู่มาตรฐานร่วมกัน

    ตัวอย่างเช่น BAE Systems เริ่มโครงการสามปี (ตั้งแต่ปี 2555 ถึง 2557) เพื่อสร้างยานพาหนะต่อสู้ทหารราบที่ติดตาม M2 Bradley สำหรับกองทัพสหรัฐฯ บริษัทได้รับมอบหมายงานในการถอดประกอบ ซ่อมแซม และตรวจสอบเครื่องแต่ละเครื่องบางส่วน เพื่อฟื้นฟูความสามารถและยืดอายุการใช้งาน การซ่อมแซมระดับ 2 ที่ Red River Army Depot Texas Military Repair Plant และบริษัทสาขาในสหรัฐฯ ของ BAE Systems ได้นำส่วนประกอบหลักสำหรับการตรวจสอบออก จากนั้นจึงส่งคืนโรงงานเหล่านั้นเพื่อทำการแก้ไขและทดสอบ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของความคิดริเริ่มนี้ L-3 Communications ได้รับสัญญาให้ออกแบบระบบส่งสัญญาณของเครื่อง M2 Bradley ใหม่

    ในขณะเดียวกัน ในเดือนกุมภาพันธ์ 2010 กองทัพสหรัฐฯ ได้มอบสัญญา 32 ล้านดอลลาร์ให้กับ BAE Systems เพื่อแก้ไขเรือบรรทุกพลปืนติดอาวุธ M113 จำนวน 417 ลำที่ผลิตโดย United Defense / BAE Systems BAE Systems กล่าวว่างานดังกล่าวจะรวมถึงการเปลี่ยนส่วนประกอบที่เก่าและเสียหาย และการคืนค่าเครื่องจักรเป็น "สถานะก่อนการทำงาน" การออกสัญญานี้เกิดขึ้นหลังจากได้รับสัญญาจากกองทัพอเมริกันในปี 2551 ให้ดำเนินการในลักษณะเดียวกันนี้เพื่อฟื้นฟูยานพาหนะเอ็ม 113 จำนวน 1,074 คัน

    กองทัพอเมริกันใช้โอกาสในการดัดแปลงเครื่องจักร M113 เพื่อให้เครื่องจักรเหล่านี้มีเกราะและอุปกรณ์เพิ่มเติมใหม่สำหรับการป้องกันอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง นอกเหนือจากสัญญาสำหรับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ M113 แล้ว BAE Systems ยังได้รับสัญญาสำหรับการฟื้นฟูปืนครกแบบลากจูง M-777 ของกองทัพอเมริกัน โดยได้สรุปข้อตกลงความร่วมมือกับ Anniston Arsenal ในเรื่องนี้ ตามคำแถลงอย่างเป็นทางการของกองทัพบก งานปรับปรุงเหล่านี้รวมถึงการทำให้ระบบหดตัวและระบบไฮดรอลิกสมบูรณ์

    กระบวนการกู้คืนไม่ จำกัด เฉพาะระบบ BAE ตัวอย่างเช่น Textron ได้รับมอบหมายให้อัพเกรด M-1117 Guardian Armored Security Vehicle ที่ดำเนินการโดยตำรวจทหารเพื่อซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดขึ้นในการสู้รบ ในขณะเดียวกัน กองทัพควรได้รับโอกาสในอนาคตในการดัดแปลงเครื่องจักรเหล่านี้ในด้านความอยู่รอด ความปลอดภัย และความคล่องตัว Textron มอบสัญญาเริ่มต้นมูลค่า 4 ล้านดอลลาร์เพื่ออัปเกรดเครื่องจักรหกเครื่องแรกให้กับ Textron ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่อง สัญญาครั้งต่อไปออกในปี 2551 สำหรับรถยนต์ 12 คัน สัญญาครั้งต่อไปจากกองทัพสหรัฐฯ มูลค่า 20 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อปรับปรุงยานพาหนะ 392 คันให้ทันสมัย ​​โดยมีทางเลือกสองทางสำหรับการอัพเกรดอีก 225 คัน บริษัทได้รับในเดือนตุลาคม 2554

    โครงการหลักกำลังดำเนินการเพื่ออัพเกรดปืนครก M-777 ที่ให้บริการกับกองทัพอเมริกัน ตามนั้น กลไกการหดตัวและระบบไฮดรอลิกจะได้รับการปรับปรุง

    เป้าหมายใหม่

    งานที่คล้ายกันในการฟื้นฟูและความทันสมัยนั้นไม่เพียงแต่ดำเนินการโดยชาวอเมริกันเท่านั้น แต่ยังดำเนินการโดยพันธมิตรจาก ประเทศต่างๆ... กองทัพจำนวนมากกำลังไตร่ตรองว่ากลุ่มยานยนต์จะเป็นอย่างไรในทศวรรษหน้า และจะบำรุงรักษาอย่างไร ซึ่งอาจรวมถึงการหาสัดส่วนที่เหมาะสมของผู้เชี่ยวชาญด้านงานเต็มเวลาและสัญญาจ้างที่ปฏิบัติงานซ่อมแซมและบำรุงรักษา พิจารณาโมเดลใหม่ที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการบริการอุปกรณ์และอาวุธ ตลอดจนการพัฒนา กระบวนการทางเทคโนโลยี MROs ซึ่งจะสามารถให้การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ได้อย่างเต็มที่สำหรับการปฏิบัติการทางทหารด้วยการมีส่วนร่วมของกองทัพตะวันตกในทศวรรษหน้า

    เมื่อพูดถึงวิธีการรักษากองยานยุทโธปกรณ์ ควรพิจารณาก่อนว่าการรณรงค์ทางทหารในอนาคตจะเป็นอย่างไร ในสหราชอาณาจักร ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ เช่น อดีตกรรมการศาสตราจารย์ Michael Clarke แห่ง Royal Joint Institute for Defense Research ในลอนดอน ใช้คำว่า "Strategic raid" เพื่ออธิบายการปฏิบัติการที่สั้น รวดเร็ว และกระฉับกระเฉง ซึ่งรัฐบาลอังกฤษสามารถมุ่งความสนใจไปที่อนาคต แทนที่จะเป็นปฏิบัติการที่ยืดเยื้อมานานในตะวันออกกลาง .

    โมเดลนี้อาจเริ่มนำไปใช้กับประเภทของยานพาหนะที่กระทรวงกลาโหมอังกฤษกำลังลงทุนอยู่แล้ว ส่วนใหญ่เป็นยานพาหนะที่ยืดหยุ่นและเคลื่อนที่ได้สูง ซึ่งให้บริการในภาคสนามได้ง่ายกว่า เมื่อเทียบกับรถติดตามหนักที่มีความต้องการด้านลอจิสติกส์ที่ซับซ้อน ในเรื่องนี้ ตัวอย่างทั่วไปคือกลุ่มยานยนต์ต่อสู้ติดตาม Ajax ที่มีแนวโน้ม ซึ่งตามที่กระทรวงกลาโหมระบุว่า 589 ยูนิตจะถูกส่งไปยังกองทัพอังกฤษตั้งแต่ปี 2560 ถึงสิ้นปี 2562 ในหลายรุ่น ตัวแปร General Dynamics Ajax มีความสอดคล้องกันอย่างมาก ลดการบำรุงรักษาและการขนส่งในภาคสนาม การซื้อดังกล่าวทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในกระบวนการแจกจ่ายทรัพยากรวัสดุโดยกระทรวงกลาโหม

    ในเดือนมกราคม 2558 กระทรวงกลาโหมได้มอบสัญญาสิบปีให้ Babcock International มูลค่าหนึ่งพันล้านดอลลาร์เพื่อให้บริการยานพาหนะภาคพื้นดินของกองทัพอังกฤษ Defense Support Group (DSG) ซึ่งรับผิดชอบในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์สำหรับกองทัพบกและกองทัพอากาศ ได้จัดสรรเงินจำนวน 170 ล้านเหรียญสหรัฐให้กับ Babcock ภายใต้สัญญานี้ตามการแถลงข่าวของ Defense Support Group “พัฒนา เป็นแนวทางในการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และจัดเก็บยานพาหนะของกองทัพอังกฤษ " ตามข่าวประชาสัมพันธ์นี้ Babcock จะรับผิดชอบในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม ยกเครื่องและการจัดการยานพาหนะ เช่นเดียวกับการจัดเก็บยานพาหนะและอาวุธเบาเพื่อรักษาความพร้อมในการปฏิบัติงานของยานพาหนะ

    การโอนบริการ DSG ไปยังบริษัทเอกชนคาดว่าจะช่วยประหยัดเงินได้มากตลอดอายุสัญญา (ประมาณ 606.8 ล้านเหรียญสหรัฐ) ใช้ทรัพยากรทางการเงินที่มีอยู่ได้ดีขึ้น และมุ่งเน้นทรัพยากร DOD ไปที่การดำเนินงานมากกว่าทรัพยากรวัสดุ - การสนับสนุนทางเทคนิค. กระทรวงกลาโหมกล่าวเพิ่มเติมว่าบุคลากรของแผนกระบบภาคพื้นดินของกลุ่ม DSG ได้ย้ายไปที่ Babcock แล้ว และเป็นเวลาหลายปีที่บริษัทนี้ได้ดำเนินโครงการเพื่อปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพศักยภาพทางธุรกิจ ทำให้กลุ่ม DSG สามารถให้บริการเครื่องจักรหนักสำหรับ ผู้ประกอบการรายอื่นที่ไม่สามารถทำได้ในฐานะหน่วยโครงสร้างของกระทรวงกลาโหม ตามที่กระทรวงกลาโหม Babcock กำลังทำงานเพื่อระบุโอกาสทางการค้าสำหรับ DSG ในกลุ่ม Babcock

    แบ็บค็อกกล่าวว่าประมาณ 30% ของกองเรือยุทโธปกรณ์ทั้งหมดของกระทรวงกลาโหมนั้นให้บริการโดยบริษัท รวมถึงกองเรือที่เรียกว่า "สีขาว" จำนวน 14,000 หน่วย ซึ่งรวมถึง ตัวอย่างเช่น รถบัส รถเครน และแท่นหุ้มเกราะ พวกเขายังตั้งข้อสังเกตอีกว่ารูปแบบลอจิสติกส์ขึ้นอยู่กับการรักษาความพร้อมในการปฏิบัติงานและความสามารถในการทำงานของอุปกรณ์ การจัดซื้อและการเช่าอุปกรณ์ ตลอดจนการให้บริการต่างๆ รวมถึงการบำรุงรักษา การซ่อมแซม ความช่วยเหลือในการกู้คืนและการแก้ไขปัญหา

    ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของความคิดริเริ่ม C-Vehicle (Construction Vehicle) Babcock ได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุน ALC กับ Amey ภายใต้เงื่อนไขของโครงการนี้ ALC ได้จัดเตรียมอุปกรณ์ก่อสร้างและการจัดการวัสดุแก่กระทรวงกลาโหมที่ใช้โดย Corps of Engineers and Logistics Corps ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของกองทัพอังกฤษ ภายใต้สัญญามูลค่า 728.6 ล้านดอลลาร์ ซึ่งจะคงอยู่จนถึงปี 2020 กองเรือ C-Vehicle ที่มีอยู่ประมาณ 4,000 แท่น (ไม่รวมยุทโธปกรณ์ทหารพิเศษบางอย่าง) ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นของกระทรวงกลาโหม ถูกซื้อโดย ALC และจะถูกแทนที่ด้วย ขนาดเล็กลงอย่างเห็นได้ชัด (ประมาณ 2,100 ยูนิต) โดยกองยุทโธปกรณ์พลเรือน

    ภายใต้เงื่อนไขของสัญญานี้ ALC มีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบการใช้ฟลีทอย่างเหมาะสม โดยให้ข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับความพร้อมของอุปกรณ์ผ่าน ระบบข้อมูลการจัดการกองเรือซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านข้อมูลการป้องกันประเทศ นอกจากนี้เธอยังให้การฝึกอบรม เอกสารทางเทคนิคและอุปกรณ์เชิงพาณิชย์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษายานพาหนะ การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ และการจัดการสินค้าคงคลัง สัญญาดังกล่าวเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์มีความพร้อมในการปฏิบัติงานให้ประโยชน์มหาศาลแก่ลูกค้าเนื่องจากต้องใช้การบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์จากกระทรวงกลาโหมและในขณะเดียวกันก็รับประกันว่าจะสามารถเข้าถึงเครื่องจักรได้ตลอดเวลาสำหรับ เงินขั้นต่ำ

    จากจุดเริ่มต้น ยานยนต์ตระกูล Ajax ของกองทัพอังกฤษที่มีแนวโน้มว่าจะถูกสร้างขึ้นมาโดยคำนึงถึงความสม่ำเสมอในระดับสูงในทุกรุ่น เพื่อลดปริมาณการขนส่งและปริมาณการให้บริการในการใช้งาน

    ตลาดที่กำลังเติบโต

    การบูรณาการนวัตกรรมและองค์ความรู้ของภาคเอกชนเข้ากับกิจกรรมทางการทหารกระแสหลักในแต่ละวันช่วยให้กระทรวงกลาโหมและแผนกต่างๆ สามารถตรวจสอบความถูกต้องของบริการที่ได้รับและเปลี่ยนความรับผิดชอบต่ออุตสาหกรรมเพื่อส่งมอบบริการที่สามารถวัดผลได้เพื่อเพิ่มต้นทุนสูงสุด - ทรัพยากรที่มีประสิทธิภาพและตรงไปยังที่ที่ต้องการมากที่สุด การเปลี่ยนแปลงไปสู่อุตสาหกรรมสัญญาจ้างที่สามารถตอบสนองความต้องการด้านลอจิสติกส์ได้เป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตที่สำคัญเช่นกัน ตลาดโลกการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานเกราะ

    ในการศึกษาวิจัย SDI (Strategic Defense Intelligence) ในลอนดอนคาดการณ์ว่าขนาดตลาดซึ่งอยู่ที่ประมาณ 22.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2559 จะเพิ่มขึ้นเป็น 32.4 พันล้านดอลลาร์ในปี 2569 ภายในตลาดนี้ SDI คาดว่ากลุ่มยานเกราะต่อสู้ทหารราบจะมีส่วนแบ่งมากที่สุดที่ 32.2% รถถังต่อสู้หลัก 25.8 เปอร์เซ็นต์ และผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ 17.4% ผู้เขียนกล่าวว่าการเติบโตเกิดจากความต้องการของความขัดแย้งระหว่างประเทศและผู้ก่อความไม่สงบ และโดยการจัดซื้อจัดจ้างยานพาหนะและโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งดำเนินการโดยกองกำลังติดอาวุธของหลายประเทศทั่วโลก

    อุตสาหกรรมกำลังพัฒนาวิธีการใหม่และสร้างสรรค์เพื่อให้พร้อมรบ ด้านหนึ่งของการพัฒนาคือการใช้แบบอักษร ความเป็นจริงเสมือนและแว่นตาอย่าง "Google Glass" ซึ่งสามารถให้เครื่องเอ็กซ์เรย์ชนิดที่จำเป็นสำหรับการบริการและการซ่อมแซมแก่ช่างได้ ระบบเหล่านี้ทำงานโดยการซ้อนทับ คอมพิวเตอร์กราฟฟิคและแผนผังแสดงขอบเขตการมองเห็นตามธรรมชาติของผู้สวมใส่เพื่อแสดงว่าส่วนประกอบใดที่ต้องได้รับการเอาใจใส่ วิธีการประเมิน เปลี่ยนหรือซ่อมแซมส่วนประกอบเหล่านี้ บริษัทหลายแห่งรวมถึง NGRAIN, Fieldbit และ Accenture ได้พัฒนาระบบแว่นตาอัจฉริยะที่คล้ายกันเพื่อใช้งาน การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยเพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการโลจิสติกส์และการบริการในภาคอุตสาหกรรม องค์กรต่างๆ เช่น สำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงของกระทรวงกลาโหมสหรัฐ (DARPA) ได้แสดงความสนใจอย่างแท้จริงในการใช้เทคโนโลยีนี้ในด้านทหาร

    ตัวอย่างเช่น นักวิจัยจากศูนย์บูรณาการระบบของมหาวิทยาลัย Purdue ได้ร่วมมือกับ Honeywell และกองทัพสหรัฐฯ เพื่อพัฒนา "แถบวินิจฉัย" ซึ่งเป็นระบบกันกระแทกความเร็วพร้อมเซ็นเซอร์ในตัวที่ยานพาหนะทางทหารสามารถใช้ตรวจจับความเสียหายต่อส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่สำคัญได้ แนวคิดคือการช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานประหยัดเวลาและค่าบำรุงรักษาด้วยการระบุข้อบกพร่องก่อนที่จะทำให้เครื่องขัดข้องในเวลาที่เลวร้ายที่สุด

    คอมเพล็กซ์สำหรับตรวจสอบสภาพและการใช้ระบบ

    ที่นิทรรศการการป้องกัน Eurosatory 2016 ที่ปารีส ทาเลสและโซเฟรมได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์บริการใหม่ที่ชื่อว่ามิลลีเอตเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการกองยานพาหนะของยานพาหนะทางทหาร ชุดบริการจัดการฝูงบินที่นำเสนอโดย MILFLEET อิงตามแนวคิดการบำรุงรักษาเชิงรุกซึ่งเป็นไปได้โดยการแปลงสภาพเป็นดิจิทัลในระดับสูงของยานพาหนะทางทหารรุ่นล่าสุด บริการนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องที่เหมาะสมจะพร้อมใช้งานในสถานที่ที่เหมาะสม ในเวลาที่เหมาะสม และในการกำหนดค่าที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้า ระบบของ MILFLEET ที่เป็นอิสระจากแพลตฟอร์มนี้ช่วยให้การจัดการยานพาหนะเป็นไปอย่างเหมาะสมด้วยการจัดการเฉพาะด้าน ระบบ และการบำรุงรักษาอุปกรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละรายได้อย่างแม่นยำ

    คอมเพล็กซ์ตรวจสอบ HUMS (ระบบตรวจสอบสุขภาพและการใช้งาน) รวบรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในรถ เพื่อให้คุณสามารถดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ระบุและกำจัดการทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้ก่อนที่จะเกิดขึ้น

    HUMS ได้กลายเป็นวิธีการหลักในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับแพลตฟอร์มที่นำไปใช้ในสนามรบ ด้วยแพลตฟอร์มรุ่นต่อไปที่มีอัตราการแปลงเป็นดิจิทัลสูงซึ่งมีความสามารถในการตรวจสอบที่ฝังอยู่ใน ระยะเริ่มต้นออกแบบ.

    แพลตฟอร์มของกองทัพอังกฤษ เช่น รถถังหลัก FV-4034 Challenger-II ของ BAE Systems จะได้รับประโยชน์จากข้อตกลงในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมใหม่ที่กระทรวงกลาโหมอังกฤษมีกับบริษัทเอกชน

    นอกจากการบันทึกสถานะและการทำงานของแพลตฟอร์มมือถือแล้ว เซ็นเซอร์ยังสามารถวัดโหมดการทำงาน คุณลักษณะ และสถานะของระบบได้อีกด้วย เทคโนโลยีนี้ซึ่งเดิมพัฒนาขึ้นสำหรับเฮลิคอปเตอร์ กำลังถูกใช้ในภาคการขนส่งภาคพื้นดินมากขึ้นเรื่อยๆ ตัวอย่างเช่น กระทรวงกลาโหมได้เลือกแผนก General Dynamics ของอังกฤษเพื่อจัดหาระบบ HUM และอุปกรณ์ประมวลผลข้อมูลที่เกี่ยวข้องสำหรับยานพาหนะของกองทัพอังกฤษ ส่งมอบในปี 2555 ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความพร้อมในการปฏิบัติงานและลดการบำรุงรักษาโดยการตรวจสอบระบบยานพาหนะ

    ในขณะเดียวกัน ห้องปฏิบัติการวิจัยทางการทหารของกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในรัฐแมรี่แลนด์ กำลังสำรวจเทคโนโลยีที่แทนที่การบำรุงรักษาตามปกติด้วยกระบวนการที่ใช้ในการซ่อมแซมชิ้นส่วนและระบบเฉพาะเมื่อจำเป็นต้องระบุการพัง การถอด และการเปลี่ยนชุดประกอบเท่านั้น วิธีการนี้เรียกว่า Condition Based Monitoring จะให้กองทัพมากขึ้น วิธีที่มีประสิทธิภาพการระบุชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบที่มีปัญหา เทคโนโลยีที่ผ่านการทดสอบและทดลองนี้จะใช้ในการวินิจฉัยปัญหา คาดการณ์การแตกหักของชิ้นส่วนเหล่านี้ และกำหนดอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ การวิจัยรวมถึงการพัฒนาเทคโนโลยีการวิเคราะห์ที่จะอนุญาตให้ส่งข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ ระบบตรวจสอบสภาพจะมองเห็นเซ็นเซอร์ที่ตั้งอยู่ทั่วทั้งแพลตฟอร์มซึ่งสร้างข้อมูลสำคัญ เช่น ระดับการสั่นสะเทือนหรือพารามิเตอร์การแยกย่อย ซึ่งอุปกรณ์ HUMS จะบันทึกตามเวลาจริง ข้อมูลนี้จะถูกวิเคราะห์โดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อกำหนดเงื่อนไขของส่วนประกอบที่ถูกตรวจสอบ

    ในปี 2014 กระทรวงกลาโหมประกาศว่าจะมองหาระบบ HUMS รุ่นต่อไปเพื่อติดตั้งบนยานพาหนะประมาณ 3,000 คัน (อาจมากถึง 5,000 คัน) ในฝูงบิน ซึ่งมี 15 ประเภทที่แตกต่างกันรวมถึงรุ่นย่อย กระทรวงกลาโหมกล่าวว่าระบบรุ่นต่อไป HUMS-NG (HUMS-Next Generation) ควรจะสามารถรวบรวมข้อมูลได้โดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงและการควบคุมของมนุษย์หรือป้อนข้อมูลด้วยตนเอง และผู้ให้บริการ HUMS-NG จะวิเคราะห์ข้อมูลนี้เพื่อให้ ผู้ปฏิบัติงานสามารถตัดสินใจเกี่ยวกับอายุการใช้งานของเครื่องจักรที่รวมอยู่ในฝูงบินได้

    ย้ายไปที่ ระดับถัดไปแนวความคิดในการทำนายการพังทลายของส่วนประกอบในสัปดาห์หรือเป็นเดือนกำลังได้รับการยอมรับในตลาดการบริการและการซ่อมแซม GE ได้พัฒนาระบบที่เรียกว่า SmartSignal ซึ่งเหนือกว่าความสามารถพื้นฐานของ HUMS ใช้อัลกอริธึมสำหรับตรวจสอบการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ ซึ่งทำให้สามารถระบุการพังที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ล่วงหน้าและให้คำแนะนำสำหรับการดำเนินการ แนวคิดก็คือเทคโนโลยีนี้สามารถลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและโอกาสที่อุปกรณ์อันมีค่าจะเสียหาย และรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยจะช่วยให้ผู้ใช้หลีกเลี่ยงการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนไว้ของอุปกรณ์

    อัพเกรดความพร้อม

    ขณะนี้ กองทัพบกสหรัฐฯ กำลังอยู่ในขั้นตอนของการสร้างความสามารถใหม่ โดยกำลังพัฒนาโครงการปรับปรุงระบบโลจิสติกส์ให้ทันสมัย ​​(Logistics Modernization Program - LMP) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่ม LMP Increment-2 LMP มีหน้าที่รับผิดชอบในการเสริมสร้างความพร้อมของ American Army Logistics Command (AMC) ให้กระบวนการทางธุรกิจและความสามารถขั้นสูงที่ติดตามและจัดการการผลิตและการซ่อมแซมและการบริการในการประชุมเชิงปฏิบัติการ คลังแสง และอุตสาหกรรมกระสุน ภายใต้ LMP ระบบการจัดการทรัพยากรองค์กรเชิงพาณิชย์แบบออฟไลน์จะจัดการการส่งมอบผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์จากบริการด้านหลังไปยังทหารแนวหน้าได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบก่อนหน้า

    เพื่อให้สอดคล้องกับการใช้งาน LMP lncrement-2 สถาปัตยกรรม LMP จะขยายออกไป ตัวอย่างเช่น งานทั่วไปใน ยกเครื่องแพลตฟอร์มทางทหารอาจต้องใช้เอกสารประมาณ 30,000 หน้า ในขณะที่ตาม LMP Increment 2 เอกสารเหล่านี้ส่วนใหญ่จะถูกแทนที่ เทคโนโลยีใหม่รวมถึงการใช้แท็บเล็ตอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งจะช่วยเพิ่มระดับของระบบอัตโนมัติได้อย่างแน่นอน กุญแจสำคัญในระบบคือความสามารถในการตอบสนองความต้องการของภารกิจการรบ คาดการณ์เวลา ที่ไหน และทรัพยากรวัสดุใดที่จำเป็น หลังจากเสร็จสิ้นการริเริ่ม LMP Increment-2 ในเดือนมิถุนายน 2015 กองทัพบกประกาศว่าระดับความพร้อมเพิ่มขึ้น ความสามารถของ AMC ในการทำนายความต้องการวัสดุเพิ่มขึ้น 20% ในขณะที่คณะกรรมการยานเกราะและกองบัญชาการขีปนาวุธอากาศปรับปรุงอัตราอุปทานที่คาดการณ์ไว้โดย 6 , 5 และ 5.7% ตามลำดับ ในขณะที่กองทัพตั้งข้อสังเกตว่าเปอร์เซ็นต์นี้อาจมีน้อย พวกเขาโต้แย้งว่า “ในที่สุด สิ่งนี้จะส่งผลให้ประหยัดเงินได้หลายร้อยล้านดอลลาร์ที่โครงสร้างเหล่านี้ใช้ในการผลิตและฟื้นฟูรถถัง เฮลิคอปเตอร์ และแท่นหลักอื่นๆ เช่นกัน เป็นอุปกรณ์ที่ทหารใช้”

    ในอนาคต กองทัพคาดว่าระดับความพร้อมทั่วไปจะเพิ่มขึ้นอีก เช่นเดียวกับการพัฒนาเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความพร้อมของกองทัพ โดยการปรับปรุงการติดตามและควบคุมอุปกรณ์และอุปกรณ์ ปรับสมดุลภารกิจของกองทัพ ความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็วและ ความพร้อมของทรัพยากรวัสดุที่ควบคุมและตรวจสอบโดยโปรแกรม LMP.

    ในปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นที่สุดในภาคส่วนการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมคือการเปลี่ยนจากการตอบกลับภายหลังเป็นการซ่อมบำรุงเชิงป้องกัน กุญแจสำคัญในการลดการหยุดทำงานของเครื่องจักรคือการรู้ว่าจะประสบปัญหาอะไรและเมื่อใด การวางแผนงานเหล่านี้ในสถานที่ที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสมด้วยวัสดุที่เหมาะสม เพื่อเพิ่มระดับความพร้อมรบและลดต้นทุน

    เป็นที่นิยม