Petrol ürünleri alımı için hazır iş projesi. Petrol ürünleri satan bir iş yeri açmak

Vladimir Khomutko

Okuma süresi: 3 dakika

bir

Petrol ürünleri satan bir iş kurmanın adımları nelerdir?

Birçoğumuza, petrol ve petrol ürünlerine dayalı herhangi bir iş, çok sayıda oligark ve multimilyoner gibi görünüyor. Ancak, bu tamamen doğru değil. Her iki petrol ürününün de çıkarılması gerçekten de büyük yatırımlarla ilişkilidir, ancak nihai petrol ürünlerinin ticaretine “sadece ölümlüler” bile oldukça erişilebilir. Ardından, petrol ürünleri satan işinizi nasıl organize edebileceğinizi bulmaya çalışacağız.

Bu alanda işinizi organize etmek için büyük petrol şirketlerinin yönetiminde çok büyük paralara veya bağlantılara sahip olmanıza gerek yok. Yerel petrol piyasasının gerçeklerine ilişkin doğru ön hesaplama ve bilgi, sizi küçük ve sonra muhtemelen büyük bir tüccar olarak oldukça başarılı kılabilir.

İlk sermayenin hala gerekli olacağına dair hemen bir rezervasyon yapacağız, ancak hacmi hiç de engelleyici olmayacak.

Kural olarak, çoğu girişimci toptan satışla başlar. Böyle bir işletmenin ilk hedefi yerel tüketicilerdir ve daha sonra bölgesel pazar geliştikçe, tüm Rusya'ya ve hatta uluslararası (en azından BDT ülkelerinde) girmek mümkündür.

Petrol ürünleri toptan ticaretinin özü, uygun bir marjla küçük toptan satışlar ile büyük sevkıyatların satın alınmasıdır. Birçok yeni girişimci, uygun altyapıyı oluşturma sorunlarından korkar: satın alınan malların nerede saklanacağı, nasıl taşınacağı vb. Bu nedenle, ilk aşamada, bu sorunlar önemli sermaye yatırımları olmadan oldukça basit bir şekilde çözülür. Kendi yağ deponuzun olması gerekli değildir. Petrol ürünlerinin geçici depolanmasına yönelik hizmetler, hemen hemen tüm petrol rafinerileri ve bunları satan büyük petrol depoları tarafından sağlanmaktadır.

Doğru, petrol ürünleri sürekli üretildiğinden ve yeni ürün partileri için depolama tesislerine ihtiyaç duyulduğundan, burada depolama sürelerinde sınırlamalar var. Bu nedenle, tüccar, depolama için sağlanan son tarihleri ​​karşılamak için satışı önceden planlamalıdır.

İş geliştirmenin ilk aşamasında son tüketiciye teslimat, akaryakıt kamyonları kullanılarak gerçekleştirilir. Bunları hemen satın almak tavsiye edilmez, çünkü her zaman kiralama fırsatı vardır.

Elbette bu maliyetler satılan ürünlerin maliyetinden karşılanır ancak ilk yatırımın minimuma indirilmesini mümkün kılar.

Bu konudaki en önemli şey girişimcilik faaliyetiİlk adım alıcı bulmaktır. Belirli bir pazar olmaksızın toplu olarak petrol ürünleri satın almak son derece riskli bir girişimdir. Sadece satışları önceden hallederek iyi bir karlılığa güvenebilirsiniz.

Herhangi bir yeni iş, bir iş planıyla başlar. Ayrıca, gelişimine ne kadar çok zaman ayırırsanız, gelecekteki girişiminizin başarısı için o kadar fazla şans elde edersiniz. Bir iş planında, toptan eşya sevkiyatı satın almanın maliyeti, akaryakıt kamyonları kiralamanın maliyeti, bir işi vergi ve diğer yetkililere resmi olarak kaydettirmenin ilk maliyetleri, personel maaşları vb. gibi gider kalemleri dikkate alınmalıdır. Gelir kısmı, petrol ürünlerinin satışından elde edilen tahmini fon tutarlarından oluşur. İş planının ikinci bölümü son derece önemlidir ve potansiyel alıcılara değil, gerçek alıcılara dayanmalıdır.

Yeterli başlangıç ​​sermayeniz yoksa veya iş planınıza göre yeterli değilse, her zaman banka ile iletişime geçebilirsiniz. İyi yazılmış bir iş planı, kredi almada belki de en önemli rolü oynar. Ancak, kredi kuruluşlarının borç yükümlülüklerinizin yerine getirilmesini izleme konusunda çok katı olduklarını ve işletmenizin sorunlarıyla ilgilenmediklerini unutmayın. Bunun için hazırlıklı olun.

Birçoğu şöyle diyecek: “Bu pazarda her şey uzun zamandır büyük oyuncular arasında paylaşılıyor!” Kısmen bu doğru, ancak kozunuz hareketlilik. Büyük ticaret organizasyonları, kural olarak, piyasadaki değişikliklere küçük olanlara göre daha yavaş yanıt verir. Bu, ikincisinin fiyatı manevra etmesine ve karlılık yüzdesini azaltarak müşterilerini kazanmasına olanak tanır. Ayrıca, tüccar ne kadar büyükse, küçük alıcıyla o kadar az ilgilenir. Ve işiniz için tam da ihtiyacınız olan şey bu.

Gelecekteki iş gelişimini göz önünde bulundurarak maliyetleri düşürmenin bir başka yolu da kiralık ekipman satın almaktır.

Kiralama, kiralamaktan farklıdır, çünkü zamanla ekipman sizin mülkünüz olur ve bu da büyüyen bir şirket için çok önemlidir. Bölgenizde kalıcı bir güvenilir müşteri tabanı biriktirdikten sonra, kurumsal gelişimin bir sonraki aşamasına geçebilirsiniz.

Petrol ürünleri satan firmanız başarılı olduysa ve bölge içinde kalabalıksa, diğer pazarlara girme zamanı gelmiştir.

Bunu engelleyebilecek başlıca sorunlar şunlardır:

• hisse yükselir taşıma maliyetleri ulaşım mesafesinin artması nedeniyle;
• aynı nedenle nihai tüketiciye teslim süresi artar;
• her bölgede, pazar payı için şiddetli rekabet anlamına gelen yerleşik bir tedarikçi-tüketici sistemi vardır.

Aynı durum BDT ülkelerinin pazarları için de geçerlidir. Bununla birlikte, onlara girerken, kendi özel riski de vardır. Çoğu zaman, bu tür sözleşmeler, alıcının deposunda petrol ürünlerinin teslim alınması üzerine uzlaşma anlamına gelir. Mesafe oldukça önemli olduğundan ve teslimat süresi de fazla olduğundan, tüccar teslimat sırasında fiyatın değişmesi riskini alır. Burada, bu tür dalgalanmaların hem yukarı hem de aşağı olabileceği söylenmelidir, bu nedenle, bir durumda tedarikçi kaybeder, diğerinde kazanır ve sürekli teslimatlarla, kural olarak karlılık, planlanan ortalama seviyede kalır.

Yukarıda bahsedildiği gibi, nakliye maliyetleri önemli ölçüde artar, bu da ürünlerin nihai fiyatını artırmak ve ekstra maliyetleri telafi etmek her zaman mümkün olmadığı için karda düşüşe yol açar. Bununla birlikte, müşteri tabanının genişlemesi, satılan petrol ürünlerinin hacminde bir artışa yol açar, bu da meydana gelen kayıpları fazlasıyla telafi eder ve daha da önemlisi, her bir bireysel tüketiciye olan bağımlılığı azaltarak işi daha sürdürülebilir kılar.

Bir petrol ürünleri tüccarının büyümesinin zirvesi, kendi petrol rafinerisinin inşasıdır.

Tabii ki, bu zaten yalnızca çok başarılı girişimcilerin karşılayabileceği çok büyük bir yatırım. Rafineri inşaatı önceden planlanmıştır. Konumunun en büyük son kullanıcılara yakın olması arzu edilir. Böylece taşıma bileşeninin maliyetlerdeki payı önemli ölçüde azaltılmaktadır.

Petrol ürünleri perakende ticareti, geleneksel olarak sadece Rusya'da değil, aynı zamanda motorlu taşıtların bulunduğu hemen hemen tüm ülkelerde yüksek marjlı bir iştir. Ancak, bu iş planı iki stratejik kavramlar, bu son derece rekabetçi pazara güvenle girmenizi ve garantili kârınızı almanızı sağlar.
İlk eğilim, ülkedeki tüm ekonomik zorluklara rağmen, otomotiv pazarının, bir miktar konsolidasyon ve hatta durgunluktan sonra, yılda en az % 2-3 oranında istikrarlı bir şekilde büyümesiyle ilgilidir. Son 10 yılda Rus otoparkının iki katına çıktığını ve 56 milyondan fazla arabaya ulaştığını belirtmekte fayda var. Bu 1000 kişi başına yaklaşık 250 - 300 arabadır. Bu eğilim gelecekte de devam edecek Rus pazarı hala doygunluktan uzak.

İş konseptinin ikinci temel unsuru, motor yakıtının esnek olmayan talebi olan mallar kategorisine ait olması ve nüfusun yanı sıra ana gıda ürünleri olan ekmek ve süt tarafından talep edilmesidir. Buradaki önemli bir olumlu nokta, benzin istasyonu işinin enflasyonist maliyetlerden tamamen korunması ve bazı durumlarda enflasyon oranlarını bile aşan yakıt fiyatlarındaki artışın, ek parça ulaşmış. Son beş yılda, ülkedeki ortalama motor benzin fiyatları %30 ila %44 arasında arttı.

Ayrıca yollardaki elektrikli araç sayısındaki artışın akaryakıt piyasası için küçük riskler taşıdığı da unutulmamalıdır. Bu riskler hala minimum düzeydedir ve önümüzdeki birkaç yıl içinde, benzin istasyonu işi bu pazara giriş fiyatı yüksek olsa bile oldukça karlı olacaktır.

İlk yatırım tutarı, 3 710 000 ruble.

Başabaş noktasına ulaşıldı ikincideçalışma ayı.

Geri ödeme periyodu 17 ay.

Ortalama net kar 230 000 ruble.

2. İşletmenin, ürünün veya hizmetin tanımı

Benzin istasyonu, şehrin banliyö bölgesi, sanayi bölgesi ve ana müşteri kategorilerine erişim sağlayan çeşitli yerleşim alanları arasındaki sınırında yer almaktadır. Rakip firmaların en yakın benzin istasyonları 10 km ve 15 km uzaklıktadır.

Benzin istasyonlarında satılan ana motor yakıtı türleri GOST 32513-2013, GOST 1667-68'e uygundur:

• otomobil benzini "AI 98 - premium" ("euro-5" standardının otomobilleri için);
• otomobil benzinli AI 95;
• otomobil benzinli AI - 92;
• dizel yakıt - dizel yakıt.

Motor yakıtı alımı, ortalama %20-30'dan fazla olmayan bir marjla doğrudan bölgesel petrol ürünleri toptancılarından yapılır.

Benzin istasyonunun çalışması, bir vardiya operatörünün kontrolü altında yarı otomatik modda günün her saati gerçekleştirilir. Gelecekte, benzin istasyonu hizmet yelpazesinin genişletilmesi düşünülüyor - bu, 24 saat açık küçük bir kafenin, bir lastik dükkanının ve bir araba yıkamanın açılması.

Projenin güçlü yönleri:	Projenin zayıf yönleri:
motor yakıtı için sürekli talep; çok çeşitli satış kanalları ve yakıt kaynakları; hızla değişen bir pazara hızlı adaptasyon tedarik ve indirimler açısından müşteri taleplerine bireysel bir yaklaşım oluşturma imkanı.	yerel benzin istasyonlarından, petrol ürünleri ağ bayilerinden rekabet; personelin kalitesiz çalışması sık hasar ve ekipman arızası riskleri
Proje özellikleri:	Proje Tehditleri:
akaryakıt istasyonu hizmetlerinin kapsamını artırarak işin genişletilmesi; kurumsal müşterilerle çalışma fırsatı; ilgili iş türleri yaratma olasılığı - perakende satış mağazaları, kafeler;	pazarda yüksek rekabet; benzin ve diğer yakıtlar için artan fiyatlar; kirada keskin bir artış; kira sözleşmesinin feshi; ticari sektörün satın alma gücünde azalma ve araç sahiplerinin yakıt talebinde azalma.

3. Pazarın tanımı

Motor yakıtı (petrol ürünleri) satışı için yerel pazarı karakterize etmek ve analiz etmek için, hem bir bütün olarak Rusya'da hem de kendi bölgelerinde yakıt pazarının genel dinamikleriyle ilgili yeterli doğrulukta veriler kullanmak mümkündür.

Herhangi bir yerel pazarı incelemek için pratik amaçlar için, önce üç ana parametrenin değerleri dikkate alınmalıdır:

Akaryakıt piyasasının rekabet ortamı ve ana oyuncular arasındaki paylarının dağılımı. Genel olarak, akaryakıt istasyonlarının çoğunluğunun faaliyet gösterdiği ülkedeki akaryakıt piyasası, yaklaşık %80'lik hakim konumun büyük petrol şirketlerinin (dikey olarak entegre holdingler) işgal ettiği bir tekel olarak tanımlanabilir. Bunlar Lukoil, Rosneft, TNK BP, Gazprom Neft, Surgutneftegaz ve diğerleri gibi tanınmış federal markalardır. Federasyonun 50 kuruluşunun perakende pazarlarında akaryakıt holdinglerinin payı %35'i aşmaktadır. Her üç bölgede de %50-60'a ulaştı. Rosneft 15 bölgede hakim, LUKOIL - 11'de, Surgutneftegaz - dördünde, TNK-BP ve Gazprom Neft her biri üç bölgesel yakıt pazarını kontrol ediyor. FAS'a göre, en büyük petrol şirketlerinin motor benzin pazarındaki toplam payı %70'i aşıyor (kaynak www.gks.ru).

Şimdi 24-25 bin benzin istasyonundan Rusya Federasyonu topraklarında

(akaryakıt istasyonları) ve sadece 8 bini büyük tekel şirketlerinin bir parçasıdır, ancak aynı zamanda satış hacimleri %50'den fazladır.

Yani tekelcilerin kurumsal akaryakıt istasyonlarındaki satış hacimleri, bağımsız akaryakıt istasyonlarından ortalama 3 kat daha fazladır. Ortalama olarak, ülkenin her bölgesi için, bağımsız bir motor yakıtı satıcısı olarak pazara giren bir girişimci, pazarın en fazla %30'una güvenebilir ve bu da bağımsız benzin istasyonları arasında bölünmüştür.

Pazar hacmi. Pazar kapasitesini hesaplamanın temeli, belirli bir bölgedeki kişi başına düşen araba sayısı, yol ağının (rotanın) ortalama uzunluğu, tercih edilen yakıt türleri ve belirli benzin istasyonu hizmet biçimlerinin kullanımı gibi verilerdir.

Analitik ajans Avtostat'a göre, 1 Ocak 2017 itibariyle Rusya'da yaklaşık 41 milyon araba kaydedildi.

Ülkede ortalama olarak benzin istasyonu başına düşen araba sayısı gibi bir rakamı da hesaba katabilirsiniz.

Rusya'daki motorlu yolların uzunluğu 1 milyon 396 bin kilometredir ve bir benzin istasyonu 56,9 kilometredir. Örneğin Kurgan bölgesindeki yolların analizi, Toplam karayolları: 730 km federal yol, 2035 km bölgesel yol, 5863 belediye yolu ve 8597 yerel yol. Bunlardan 8955 km asfalt yol. Daha sonra bir benzin istasyonu 44 km'lik asfalt yolu oluşturuyor. Böylece, ortalama bir benzin istasyonu, karayolu üzerinde 40-50 km mesafede bulunuyorsa, 2000 - 2500 araca hizmet verebilir.

Hedef müşteri kitlesinin özellikleri ve tercihlerinin analizi. Sürücü kategorilerinin her biri (özel, kurumsal, yük taşımacılığı, resmi araçlar) piyasada kendi tercihlerine sahiptir ve bu da nihayetinde belirli benzin istasyonu hizmetlerine, yakıt türlerine olan talebe dönüşmektedir.

• Ankete katılan sürücülerin %77,7'si büyük benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapmayı tercih ediyor;
• %20,3 fark görmüyor;
• %2'si küçük benzin istasyonlarının hizmetlerini kullandıklarını söylüyor.

Böylece, küçük formatlı bir benzin istasyonu, tüm sürücü müşterilerinin% 22 - 23'ünde bir pazar payı bekleyebilir ve bu da onları yalnızca fiyatlarıyla çekmez, ek hizmetler ama aynı zamanda yakıt kalitesi.

4. Satış ve Pazarlama

5. Üretim planı

Bir benzin istasyonu işini Rusya Federasyonu yasalarının yasal ve düzenleyici gerekliliklerine uygun olarak resmileştirmek için, ticari işletmeye izin veren belgeleri elde etmek için iki süreç uygulanmalıdır.

İlk nokta, benzin istasyonlarının bir işletme olarak tescili ile ilgilidir. Çoğu en iyi seçenek küçük bir benzin istasyonu için, onu bireysel bir girişimci olarak kaydettirmektir. Bu yasal kayıt biçimi, halihazırda oldukça açık bir şekilde işlenmiştir. vergi incelemeleri. Başvuru doğru bir şekilde doldurulursa ve kurucunun pasaportu verilirse, tüm süreç 3 iş gününden fazla sürmez ve 10.000 ruble'den fazlaya mal olmaz. (hesap açmak, mühür yapmak ve kaydetmek, bütçe dışı fonlara kaydolmak).

İkinci nokta, benzin istasyonunun endüstriyel bir tesis olarak tasarımı ile bağlantılıdır, ayrıca, en yüksek kategoriçalışma sırasında yangın tehlikesi. İnşaat, işletmeye alma ve daha fazla işletmeye başlamak için aşağıdaki belgeleri hazırlamak gerekir (bkz. genel düzen onlarla çalışma sırası):

• Arsa sahibi ile bir kira sözleşmesinin yapılması (49 yıl).
• Yerel makamlardan (şehir veya ilçe mimarlık departmanları) artan tehlike arz eden bir nesnenin inşası için izin veya arazi tahsisi alınması.
• Yerel yürütme organının onayı ile akaryakıt istasyonlarının inşası ve açılması için izin alınması (belediye başkanı veya belediye meclisi, belediye duması).
• için onay almak Proje belgeleri Rostekhnadzor'un yerel bölümlerinden benzin istasyonları.
• Akaryakıt ticareti için SES'ten izin alın;
• Akaryakıt ve Enerji Bakanlığı'nın bölge şubesinde akaryakıt ve madeni yağların satışı ve depolanması için lisans almak;
• Yakıt depolamak için Acil Durumlar Bakanlığı'nın yerel itfaiyesinden izin alın (istasyonu tüm yangın söndürme ekipmanı ile donatmanız gerekir);
• Benzin istasyonunun topraklarından çöplerin çıkarılması için bir şirketle bir anlaşma yapın;
• Deratizasyon yapmak için bir belediye şirketi ile anlaşma yapılması;
• Tedarikçilerden alınan her yakıt partisi için uygun kalite sertifikalarına sahip olun.

Ayrıca tüm dolum istasyonu ekipmanlarının teknik çalıştırma gerekliliklerine ve yangın güvenliği kurallarına uygunluk açısından sertifikalandırılması gerekmektedir. Bu sadece yakıt dağıtım ekipmanı için değil, aynı zamanda dolum istasyonu bilgisayarları için de geçerlidir. Benzin istasyonu personeli tarafından kullanılan mobilyalar bile antistatik işlemden geçirilmeli ve bu tür işleri yapmak için Acil Durumlar Bakanlığı tarafından yetkilendirilmiş firmalardan uygun sertifika alınmalıdır.

gösterildiği gibi Rus pratiği, hepsini tamamlamak için izinler akaryakıt istasyonunun yapımından başlayarak nihai işletmeye alınmasına kadar, departmanlar ve diğer resmi makamlarla yaklaşık 3-4 aylık yoğun bir çalışma sürecektir. Aynı zamanda, tüm kayıt prosedürü için harcanan finansal kaynak miktarı, yalnızca benzin istasyonu başına 200 ila 500 bin ruble arasında değişebilir.

Benzin istasyonu projesinin pratik uygulaması için bu iş planında yer seçimi, bina inşaatı ve ekipman satın alma için aşağıdaki seçenekler göz önünde bulundurulur.

Bir şantiye seçimi. Akaryakıt istasyonunun gerekli karlılığını sağlamak için, lokasyon olarak şehir ve banliyö bölgesi sınırında, iki uyku alanına yakın ve sanayi bölgesine giden karayolu üzerinde yer alan bir arsa seçilmiştir. Arsa alanı 900 metrekaredir. 4 arabanın aynı anda bakımı için yeterli olan m. Yakıt ikmali, farklı yakıt derecelerine sahip 4 yakıt dağıtıcısı tarafından gerçekleştirilir. Site aynı zamanda operatör servisi olan bir benzin istasyonu pavyonu, yangınla mücadele ekipmanı için bir oda ve yakıt depolama tankları barındırıyor. Benzin istasyonu müşterileri tarafından arabaların muayenesi için bir üstgeçit yerleştirilmesi planlanmaktadır.

Oda. Operatörleri, ekipmanı barındırmak için Ofis alanı ve ayrıca küçük bir açılış olasılığını da göz önünde bulundurarak çıkış 65 m2 alana sahip bir dolum istasyonu inşa edilmesi planlanmaktadır. m.İnşaat için pavyon tipi blok çerçeve yapısı ile aynı anda 4 araca hizmet verecek şekilde tasarlanmış kapalı üst geçit kullanılacaktır.

Teçhizat. Benzin istasyonlarını gerekli yakıt, kontrol ve yangınla mücadele ekipmanı ile donatmak için doğrudan üreticilerden ve resmi tedarikçilerinden standart kitler kullanılır.

Ekipman listesi aşağıdaki gibidir:

1. 30 cu kapasiteli 4 sınıf yakıt depolamak için paslanmaz kaplamalı 4 metal tank. m her biri.

2. Acil durum yakıt depolama tankı - 20 metreküp. m

3. 10 metreküp kapasiteli yangın tankı. m.

4. Elektronik yakıt tüketim sensörlü yakıt dağıtıcıları

5. Benzin istasyonları için kartlı ödeme sistemleri, POS ödeme terminali ve çevresel bilgisayar ekipmanı ile entegre otomatik kontrol sistemi.

bitmiş olarak teknolojik çözümlerüreticilerin (markaların) benzin istasyonları için standart yazılım sistemlerini kullanabilirsiniz - SCADA TRACE, IT Oil, S&B, Smart Oil, SetOil.

6. Yangınla mücadele ekipmanı. Kitinde yangın söndürücüler (toz, karbondioksit, köpük), kum, kovalar, kürekler, levyeler, ayrıca bir yangın alarm sistemi ve sabit bir su söndürme sistemi bulunur.

7. Güvenlik ve video gözetim sistemi.

6. Organizasyon yapısı

Benzin istasyonunun bu iş planı formatında tam olarak işletilmesi için aşağıdaki çalışanların dahil olması beklenmektedir:

1. Yönetici. Benzin istasyonu yöneticisinin yetkinlik alanı, genel yönetim, kesintisiz yakıt tedariği, satış planının uygulanması üzerinde kontrol, birincil yönetim raporlaması, yakıt tedarikçileri ile doğrudan çalışma, kurumsal müşterileri içerir. Bu pozisyon için başvuran adaylar tercihen alanında ilgili bir eğitime sahip olmalıdır. nakliye lojistiği veya işletme yönetimi.

2. Sanat. uzman teknoloji uzmanı. Bu personel biriminin görevleri arasında, tüm benzin istasyonu ekipmanlarının çalışmasının doğrudan kontrolü, arızaların zamanında tespiti, ihlallerin ortadan kaldırılması için önlemler alınması, kritik ekipmanın durumunun izlenmesi ve sarf malzemelerinin, yedek parçaların yenilenmesi yer almaktadır. Bu pozisyon için, en az 5 yıllık deneyime sahip bir teknoloji uzmanı veya mühendis olarak uzmanlık eğitimi almış bir uzmanın alınması arzu edilir.

2. Operatör. Operatörün sorumluluğu, benzin istasyonu müşterilerine doğrudan hizmet vermeyi, yakıt dağıtımını, yakıtın muhasebeleştirilmesi ve fonların hareketi için özel bir programla çalışmayı, vardiya sonunda gelirlerin tahsil edilmesini, yakıt dağıtımını muhasebeleştirmeyi içerir.

Dış kaynaklı bir uzman muhasebe ile ilgilenmektedir.

24 aylık bordro hesaplaması, ikramiye kısmı ve sigorta primleri dikkate alınarak finansal modelde sunulmaktadır.

7. Mali plan

24 aylık satış planı, mevsimsellikten arındırılmış, yatırım verimliliği tahmini ve hesaplaması ekonomik göstergeler iş finansal modelde temsil edilir.

8. Risk faktörleri

Akaryakıt istasyonu işletmesi, temel özelliği gereği, bir yandan oldukça rekabetçi ticaret türlerine girerken, diğer yandan teknolojik ve yangın Güvenliği. Genel olarak, bu iş kolunun doğasında bulunan tüm riskler aşağıdaki gibidir:

Ticari riskler. Bu risk grubunda, en yakın rakiplerin ve en başta şebeke tekelcilerinin yerel akaryakıt piyasasındaki akaryakıt istasyonlarının eylemlerine özel dikkat gösterilmelidir. Piyasadan bağımsız bayileri ortadan kaldırmak için fiyat düşürme ve daha geniş bir müşteri sadakati pazarlama araçları yelpazesi kullanabilirler. Bu riske karşı koymanın ana önlemi, belirli bir hedef tüketici grubuyla çalışmak, örneğin uzun vadeli ortaklıklar kurmaktır. ticari şirketler kendi otoparkına sahip olmak.

Küçük ve bağımsız akaryakıt istasyonları için ciddi tehdit oluşturan bir diğer ticari risk ise akaryakıt fiyatlarındaki keskin artıştır. Bu koşullar altında alıcı, fiyatı uzun süre kendileri için uygun seviyede tutabilen zincir dolum istasyonlarının hizmetlerine anında geçmekte ve böylece bazı müşterileri bağımsız benzin istasyonu işletmecilerinden uzaklaştırmaktadır.

Önemli bir ticari risk, müşterilerin satın alma gücünde, oldukça uzun bir süre boyunca brüt gelirde bir düşüşe yol açan genel bir düşüştür (insanlar toplam seyahat sayısını azaltmaya başlar). Bu risk, ancak bağımsız akaryakıt istasyonunun önemli bir mali güç marjına sahip olması ve işletmenin bir kredi yükü olmaması durumunda önlenebilir.

teknolojik riskler. Kural olarak, bu risk grubu, işletmenin kısmen durmasına veya tamamen durmasına yol açabilecek olumsuz insan kaynaklı faktörleri içerir. Buna ekipman arızası, personelin vasıfsız eylemleri dahildir. Bu tür riskleri etkisiz hale getirmek için, yalnızca tüm işletmenin sigorta yöntemlerini veya üçüncü şahıslara verilen zararlar için hukuki sorumluluğu uygulamak değil, aynı zamanda bir kişiye belirli durumlarda nasıl davranacağını öğretmek için sürekli eğitimler vermek gerekir.

Yasal riskler. Bu risk grubu, örneğin dolum istasyonu ekipmanı için sıkılaştırma gereksinimleri gibi olumsuz faktörleri içerir. yangın Güvenliği düzenleyici otoriteler tarafından, yerel (bölgesel) otoriteler tarafından akaryakıt piyasasının fiyat düzenlemesi. Çoğu zaman, bu tür gereksinimler beklenmedik bir niteliktedir ve girişimcilerin yalnızca belirlenen ihlallerin ortadan kaldırılmasına hızlı bir şekilde yanıt vermesini değil, aynı zamanda ek finansal kaynaklara yatırım yapmasını da gerektirir.

Sonuç olarak, benzin istasyonlarının müşterilerle olağan çalışma biçimlerini yavaş yavaş değiştirdiği belirtilmelidir. Mesele sadece benzin istasyonunda bazı otomotiv kimyasalları satın alabileceğiniz veya küçük onarımlar yapabileceğiniz, öğle yemeği yiyebileceğiniz veya bir fincan kahve alabileceğiniz gerçeğiyle sınırlı değil. Avrupa, Japonya ve Çin başta olmak üzere birçok benzin istasyonu yeni tip araç sahibine uyum sağlamaya başlıyor. Bunlar öncelikle hibrit otomobiller ve elektrikli araçlardır. Ve yavaş yavaş, bu tür tanıdık benzin istasyonları, herkesin şehir ve yakın çevresinde kısa bir gezi için bir elektrikli araba (elektrikli moped) kiralayabildiği zaman, aküleri şarj etmek ve değiştirmek ve ayrıca araba paylaşım hizmetleri sağlamak için istasyonlara dönüşecek.

Değerli ziyaretçilerimiz, aşağıda ekonomik hesaplamaları olan bir benzin istasyonu iş planı örneği bulunmaktadır. Hesaplamalar, bir Excel dosyasında kapsamlı deneyime sahip uzmanlar tarafından yapılır, bu sayede başka bir benzin istasyonunun herhangi bir iş planına uyarlanabilirler. Belgeyi inceledikten sonra aşağıdaki hesaplamalar ile dosyayı indirebilirsiniz. Herhangi bir sorunuz varsa - doğrudan yorumlarda, VKontakte grubunda veya bize posta yoluyla yazarak sorun.

Özet

Hedef: "Penza şehrinde bir benzin istasyonu açmak"

Görevler: "Yakın bölgelerin sürücülerine yakıt ve yağlayıcı tedarik etmek"

Projenin başlatıcısı

Yeni bir benzin istasyonu inşaatının başlatıcısı Bireysel girişimci- Penza ve Penza bölgesinde bir benzin istasyonu ağının (3 adet) sahibi. Girişimci bu işte geniş deneyime sahiptir, üç karlı tesise sahiptir ve yakıt tedarikçileri ile ilişkiler kurmuştur.

Yatırım maliyetleri

Bir dolum istasyonu açmak için, proje geliştirme, inşaat, ekipman ve ürün alımına ayrılan 3.949 bin ruble tutarında yatırım yapılması gerekecek.

Yatırımların bölgelere göre dağılımı aşağıdaki tabloda sunulmaktadır:

Eserlerin adı
Bir arsanın satın alınması
proje geliştirme
İnşaat
Araç gereç satın almak
Ürünlerin satın alınması

Proje finansmanı

Proje için fon iki kaynaktan gelecek - kendi fonları proje başlatıcısı ve kredi fonları. Kredinin 2.649 bin ruble tutarında alınması planlanıyor. Farklılaştırılmış bir geri ödeme planı ile 5 yıl boyunca yıllık %19.

Satın alınan arsa ve satın alınan yakıt ikmal ekipmanı teminat olarak verilecektir.

Proje geri ödeme göstergeleri

İş planının mali bölümünde aşağıda açıklanacak olan girdi verilerine ve ön koşullara dayanarak, bir benzin istasyonu inşaatı için geri ödemenin hesaplanması için bir model oluşturulmuştur. Bu projenin performans göstergeleri aşağıda açıklanmıştır:

• Planlanan enflasyon - %10;
• Basit geri ödeme süresi - 3.6 yıl;
• İndirimli geri ödeme süresi - 4,3 yıl;
• NPV - 5.367 bin ruble;

Bu göstergeler, projenin yatırım açısından ilgi çekici olduğunu ve oldukça kısa bir sürede kendini amorti ettiğini gösteriyor.

Ürün Tedarikçileri

Ana ürün tedarikçisi olarak, en büyük yakıt ve yağlayıcı üreticilerinden biri olan PJSC Lukoil'in en yakın petrol rafinerisini çekmesi planlanmaktadır. Bu, benzin istasyonlarına yüksek kaliteli ucuz ürünler sağlayacaktır. Fiyatları diğer benzin ve motorin üreticilerinin benzer ürünlerine göre daha düşük olan Lukoil, geniş bir reklam desteğine ve geniş bir ürün yelpazesine sahiptir. Ayrıca, şirket kendi motor yağları, şanzıman yağları serisini sunmaktadır.

Ayrıca, bu ürünlerin üreticilerinden birinin, soğutma ve fren sıvıları tedarikçisi olarak Penza şehrinde çekilmesi planlanmaktadır.

İnşaat şirketi ve ekipman tedarikçileri

Bir inşaat şirketi olarak, şirketin daha önce bir benzin istasyonu açmak için birlikte çalıştığı yerel bir müteahhiti şirkete çekmesi planlanıyor. Şirket, Lukoil, Gazprom, Rosneft gibi büyük benzin istasyonları için benzer istasyonların yapımında 15 yıldan fazla deneyime ve kapsamlı deneyime sahiptir.

Ekipman tedarikçisinin, benzin istasyonu ekipmanı da sağlayan büyük bir Moskova şirketi olması planlanıyor. kendi üretimi herkes büyük ağlar benzin istasyonları.

Ürün:% s

Benzin istasyonu ürünleri diğerlerinden farklı olmayacak ve aşağıdaki ürün gruplarını içerecektir:

• Üç dereceli benzin - 92, 95, 98;
• Dizel yakıt;
• Motor yağları ve katkı maddeleri;
• Soğutma sıvıları;
• fren sıvıları.
• İlgili ürünler (içecekler, fast food, dergiler)

DİKKAT!!!

Uygulama, uzmanlardan bir iş planı sipariş ederek zamandan tasarruf edeceğinizi ve kaliteyi artıracağınızı göstermektedir. bitmiş belge 4-5 kat ve 3 kat yatırım alma şansını artırın.

Yatırım planı

Yatırım boyutu

Benzin istasyonunun açılmasına yönelik yatırımların hacmi, çoğu ekipman alımına ve benzin istasyonunun inşasına yönlendirilecek olan 3.949 bin ruble olacak. Arazi edinimi için büyük miktarda harcanacak.

Ayrıntılı yatırım maliyetleri aşağıdaki tabloda açıklanmıştır (KDV dahil ruble):

Harcamaların adlandırılması	Fiyat	miktar	toplam
Bir arsanın satın alınması
İnşaat
Üretim ekipmanı
Yakıt dağıtıcı
Dolum istasyonu yönetim sistemi
Basınç sensörü mikroişlemci
Benzin istasyonu
Yakıt depolama tankları
Mağaza ekipmanları
raflar
Yazarkasa
Tezgah
Mobilya
mal alımı
TOPLAM			3 949 000,00

Yatırım ödemesi ve çalışma planı

Akaryakıt istasyonlarının yapım ve devreye alma süresinin 8 ay olması planlanmaktadır. Bir benzin istasyonunun açılması için çalışma planı aşağıda sunulmuştur:

Konum ve yakıt ikmali

İş planının bir parçası olarak, bir kasiyer, bir güvenlik görevlisi ve araba için küçük bir ilgili ürün deposunu (yağlar, sıvılar) barındıracak kendi binamızı inşa etmemiz planlanıyor. Tesis aşağıdaki odalardan oluşacaktır:

• Ticaret katı (ürünler ve bir kasiyer buraya yerleştirilecektir);
• banyo;
• Mallar için depo;
• Soyunma odası.

Tüm yönetim, şirketin şehir merkezinde bu amaç için özel olarak kiraladığı bir ofis alanında yer aldığından, artık oda planlanmamaktadır. Yönetim kadrosunun sayısı artmayacak, dolayısıyla ofis için ek bir maliyet olmayacaktır.

Sitede her birinden aynı anda iki araca yakıt ikmali imkanı sunan 2 adet dolum istasyonu bulunacaktır. Bu ayar, bu tip benzin istasyonu için standart bir değerdir ve yatırım ile sonraki gelir arasında optimal bir oran sağlar.

Çalışma saatleri

Benzin istasyonunun haftanın yedi günü ve tatil günlerinde 24 saat çalışması planlanıyor. Bu, günün ve tatil saatinden bağımsız olarak, herhangi bir zamanda arabalara yakıt ikmali yapma ihtiyacından kaynaklanmaktadır.

Üretim süreci

Benzin istasyonu iş süreci oldukça standart olacaktır:

1. Bir yakıt kamyonu fabrikadan benzin getiriyor ve benzin istasyonundaki özel yakıt depolama tanklarına döküyor.
2. Araba sahibi arabasını dağıtıcıya sürer ve tabancayı arabanın deposuna sokar.
3. Kasaya dökülen benzinin hacmini ve markasını ve sütunun numarasını söylemek için gider, parayı öder.
4. Kasiyer çeki döver ve bölmeyi başlatır.
5. Körfez sona erdikten sonra, araba sahibi silahı tekrar sütuna sokar ve bir sonraki alıcıya yer açmak için ayrılır.

Üretim maliyeti

Benzin istasyonu, bu malların tedarikçilerinden ve üreticilerinden yakıt, yağ ve sıvı satın alır. Ürün gruplarına ve marjlara göre ürünlerin maliyeti aşağıdaki tabloda sunulmaktadır:

Ürün grubu	Maliyet fiyatı
Dizel yakıt
sıvılar

Pazarlama planı

Yarışma

Benzin istasyonu pazarındaki rakiplerin sayısı çok fazla. Günümüzde bu alanda uzman olmayan bir oyuncunun bu işe girmesi neredeyse imkansızdır. Piyasada büyük benzin üreticileri (Lukoil, Rosneft, Gazprom gibi) ve küçük ama oldukça istikrarlı benzin istasyonu ağları faaliyet göstermektedir.

Bugüne kadar, akaryakıt istasyonları için en karlı yerler zaten alındı, ancak sürekli artan otopark ve servis hızı gereksinimleri, hem akaryakıt istasyonu sayısını hem de periyodik olarak artırmaya ihtiyaç duyulmasına neden oluyor. ve mevcut olanların genişletilmesi.

Konum

Bir akaryakıt istasyonu inşaatı için satın alınması planlanan arsa, şehrin eteklerinde, şehrin sanayi bölgesinde çok yoğun bir yol üzerinde yer almaktadır. İnşaatın ardından akaryakıt istasyonu hem gündüz hem de gece yoldan açıkça görülebilecek ve bu da her an müşteri almasını sağlayacak.

Çeşitler ve fiyatlar

Satılan ürün yelpazesi tüm akaryakıt istasyonları için standart olacaktır. Her şeyden önce, tüm benzin markaları olacak. Ayrıca, sürücülere sunulacak motor yağları, soğutma sıvıları ve fren sıvıları. Ayrıca benzin istasyonu, sürücüler için ilgili ürünleri satmaktadır (örneğin: içecekler, atıştırmalıklar, dergiler, kişisel bakım ürünleri)

Ürün fiyatları, şehirdeki benzin üreticilerinin sahip olduğu büyük benzin istasyonlarındaki fiyatları takip edecek ve 50 kopek daha düşük olacak. Gerçek şu ki, benzin için aynı fiyatlarla tüketici kesinlikle bir benzin istasyonu seçecek petrol şirketi ve fiyat düştüğünde, bazı tüketiciler benzinin kalitesine güvenmelerine rağmen üçüncü taraf benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapmaya hazırdır.

Aşağıdaki tablo ürün grupları, fiyat, maliyet ve marj bazında ürün çeşitlerini göstermektedir.

Ürün grubu	Maliyet fiyatı (ovmak/l)	işaretleme	Fiyat (ovmak/l)	Satışlarda pay
Dizel yakıt
sıvılar
TOPLAM

Aşağıdaki tablo, ürün gruplarına göre ilgili ürün çeşitlerini göstermektedir.

Ürün grubu	Fiyat (ovmak.)	Satışlarda pay
Soğuk içecekler
Kişisel Bakım ürünleri
Gazeteler dergiler
TOPLAM

satış hacmi

Diğer mallardan farklı olarak, benzin talebinde mevsimsellik yoktur, bu nedenle geliri aylara göre planlamak için mevsimsellik endekslerini kullanmayacağız. Ancak, benzin istasyonlarının açılmasının hemen çekmeyeceği gerçeği nedeniyle en yüksek miktar sürücüler, planlanan satış hacmine ulaşmak için bir program belirleyeceğiz:

ay	maksimum satışların %'si

Böylece tablodan da anlaşılacağı gibi, dolum istasyonu yaklaşık bir yıl içinde maksimum satış hacmine ulaşacaktır.

Maksimum satış hacmine ulaştıktan sonra bunu planlıyoruz. ortalama çek yakıt ikmali 1000 ruble olacak ve saatte yaklaşık 25 araba olan günde yaklaşık 600 arabaya yakıt ikmali yapılacak.

reklam stratejisi

Mümkün olan en kısa sürede tam satışlara ulaşmak için gerçekleştirilmesi planlanmaktadır. reklam kampanyası Benzin istasyonlarında en fazla sayıda tüketiciyi çekecek olan. Bunu yapmak için aşağıdaki reklam kanallarının kullanılması planlanmaktadır:

• Benzin için parlak fiyatlara sahip bir stel yapmak - 200.000 ruble;
• Benzin istasyonları ağının geri kalanının markasına karşılık gelen renklerde benzin istasyonlarının kaydı - 100.000 ruble;
• Bir işaret yapmak - 50.000 ruble;
• Açılışın ilk ayında balonlarla dekorasyon - 30.000 ruble;
• Ağın mevcut benzin istasyonlarında başka bir çıkışın açılması hakkında bilgi içeren broşürlerin dağıtımı - 3.000 ruble;
• Ağın diğer benzin istasyonlarında benzin istasyonlarının reklamıyla reklam yapılarının yerleştirilmesi - 10.000 ruble;
• Müşterileri çekmek için bir büyüme rakamı işe almak - 20.000 ruble / ay.

organizasyon planı

varlık

Şirketin halihazırda bir dolum istasyonu ağına sahip olması nedeniyle, bu dolum istasyonu da mevcut bir limited şirkete kayıtlı olacaktır. Aynı tüzel kişi için arsa satın alınacak ve kredi verilecektir.

Personel ve personel yapısı

Personel, maaşları ve ikramiyeleri aşağıdaki tabloda sunulmaktadır:

Konum	miktar	aylık maaş	Ödül
Müdür*			%20 kâr
			gelirin %3'ü
destek çalışanı

"* - işlevselliği işletmenin mevcut çalışanları tarafından ek bir ücret karşılığında gerçekleştirilecek olan pozisyonlar işaretlenmiştir.

Akaryakıt istasyonunda güvenlik görevlisinin bulunması gerektiğini ancak özel güvenlik şirketi tarafından sağlanacağını belirtmek isterim, bu nedenle maliyeti “güvenlik hizmetleri” kalemine dahildir.

Finansal plan

Önkoşullar

- 4.3 yıl;

NPV - 5.367 bin ruble;

Başabaş

Oluşturulan modele dayanarak, bir benzin istasyonu için 489 bin ruble olan başabaş noktası hesaplandı.

Aylık 600 bin ruble gelir elde etmeyi planladığımızı göz önünde bulundurarak. KDV ve maksimum satış takvimi ile akaryakıt istasyonu 7. aydan itibaren kar etmeye başlayacaktır.

Proje Sürdürülebilirlik Analizi

Projenin kârındaki değişimi hangi faktörlerin ve ne kadar etkileyebileceği hakkında bilgi edinmek için, benzin ve motorin satış fiyatlarındaki değişime bağlı olarak NPV göstergesindeki değişimi, satın alma fiyatlarını açıklayan aşağıdaki tabloyu oluşturduk. ve şirket giderleri dikkate alınarak ücretler:

Gösterge
indirimli fiyatlar
Satınalma fiyatı

Risk analizi

Mevcut tüm riskleri politik, ekonomik, sosyal ve teknolojik riskler olarak ayırdık.

Teknolojik

Bunlar, buluşla bağlantılı olarak yakıtlara ve yağlayıcılara olan talebin azalması ve benzin veya dizel yakıt gerektirmeyen tamamen yeni bir motorun piyasaya sürülmesi riskinin yanı sıra gazla çalışan arabaların büyümesini içerir. Ancak, yakın gelecekte gördüğümüz gibi, yeni bir motorun piyasaya sürülmemesi ve benzin ve dizel yakıt yerine gaz kullanılması, tasarruf sağlamasına rağmen, daha hızlı motor aşınmasına yol açmaktadır. Ek olarak, gaz tüketimindeki herhangi bir önemli artış, maliyetinde keskin bir sıçramaya yol açacak ve buna bağlı olarak bu büyümeyi durduracaktır.

Sosyal

Bu riskler arasında Penza kentindeki nüfusun azalması ve bunun da araba sayısında keskin bir düşüşe yol açması riski yer alıyor. Ancak, şehirde tüm endüstriler çalışıyor, ekonomik durum normal, bu nedenle nüfusta keskin düşüşler için bir plan yok.

siyasi

Benzin satış alanı devlet tarafından yoğun bir şekilde düzenlenmektedir, bu nedenle benzin fiyatına siyasi kısıtlamaların getirilmesiyle, tüm benzin istasyonlarının fiyatlarını düşürmeye zorlanması ve buna bağlı olarak daha az almasına neden olabilir. kâr.

Ekonomik

Ekonomik büyümedeki yavaşlama, planlanan karı almanıza izin vermeyecek, bu da kredi geri ödemelerinde gecikmelere ve olası davalara yol açacaktır. kredi kurumu. Daha fazla gelişme Bu durumda ağlar oldukça zor olacaktır.

Bu malzemede:

Bir benzin istasyonu iş planı, onu açmanın karlı olup olmayacağını ve hangi zorluklarla karşılaşacağınızı anlamanıza yardımcı olacaktır. Öncelikle akaryakıt istasyonu açmak için gereken başlangıç ​​sermayesine karar vermelisiniz. Bu sektördeki çalışma, bu endüstrinin yasama düzeyinde tehlikeli olduğu kabul edildiğinden, çok sayıda iznin yürütülmesini içerir. İzinlerin tescili uzun zaman alabilir ve önemli finansal yatırımlar gerektirebilir.

Elbette işletmenin faaliyetleri ilgili kuruluşlar tarafından kontrol edilecektir. devlet organları böylece tüm kural ve düzenlemelere uyulduğundan emin olabilirler. Bir tane daha Karakteristik özellik halka yakıt satma işi, büyük bir başlangıç ​​sermayesi ve önemli işletme maliyetleridir. Deneyimli girişimciler, bir arsa satın almanızı ve buna göre donatmanızı önerir. Nesnenin bir alarm sistemi ile donatılması ve güvenlik kiralaması gerekecektir. Sıfırdan bir benzin istasyonu açarken, projenin tamamlanması çok zaman alacağı gerçeğine hazırlıklı olmalısınız.

Bir proje formatı seçme

Tabii ki, bu faaliyet alanında çalışmak, düşünceli bir yaklaşım gerektirir. benzin istasyonu iş planı, bitmiş örnek Aşağıda verilen, kendi işinizi kurma sürecinin önemli bir parçasıdır. Öncelikle şirketinizin faaliyet göstereceği formatı seçmeniz gerekir. Kendi markanız altında bir benzin istasyonu açabilir veya bir franchise satın alabilirsiniz. Bir benzin istasyonu, benzin, dizel yakıt ve gaz satışı için hizmet sağlayabilir. Her yönün kendi avantajları ve dezavantajları vardır.

Sıfırdan bir benzin istasyonu açmak, tomurcuklanan bir girişimci için en iyi fikir değil. Böyle bir işletme açmak, tanınmış bir işletmenin markası altında çalışmaya kıyasla ciddi yatırımlar gerektirir. etkileyici yanı sıra başlangıç ​​sermayesi kendi müşteri kitlenizi geliştirme ihtiyacı ve akaryakıt alımıyla ilgili sorunlarla karşı karşıya kalacaksınız. Bu, hızlı bir şekilde iflas etme riskiniz olduğu anlamına gelir. Bununla birlikte, bu formatın avantajları da vardır: Benzin istasyonunun çalışmasını büyük bir şirketin standartlarına ayarlamadan kendi takdirinize göre düzenleyebilirsiniz.

Kalkınan girişimciler, bir franchise alarak işlerine başlamaları için teşvik edilir. Benzer hizmetler büyük tanınmış şirketler tarafından sağlanmaktadır. Bu firma markası altında çalışmaya başladığınızda, akaryakıt tedariği ve müşteri tabanı konusunda sorun yaşamayacaksınız. Bu formatın dezavantajları şunlardır: özerk hareket edememe, aylık franchise ödemesi ihtiyacı.

Benzin istasyonu için bölge seçimi

Bir benzin istasyonu kompleksinin inşaatına başlamadan önce, aşağıdaki belgeleri hazırlamak gerekir: yakıt tedariği için bir anlaşma, katı atıkların uzaklaştırılması için bir anlaşma, bir değer kaybı anlaşması. Kendi işinizi açarken, benzin istasyonunun bulunacağı bölgeyi seçmeniz gerekir. Tipik olarak, bu tür işletmeler otoyolların ve işlek caddelerin yakınında inşa edilir. Benzin istasyonunuza uygun erişim yolları sağlanmalıdır. Sitenin alanı, projenin ölçeğine bağlıdır. Bir örnek, lastik takmalı bir benzin istasyonunun ve küçük bir kafenin açılmasıdır. Bölgede, bu ana tesislere ek olarak, yakıt depolama tankları, bir idari bina ve birkaç benzin istasyonu yerleştirmek gerekiyor. Üretim tesislerinin tasarımını ve inşasını profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

Tüm ana tesisler inşa edildikten sonra ekipman satın almaya başlamak gerekir.
Benzin istasyonunuzun çalışmaya başlaması için aşağıdaki ekipmana ihtiyacınız olacak: yakıt depolama tankları, benzin pompalama tankı, benzin istasyonları, yağmur suyu tankı. Bir gaz dolum istasyonunu açarken, biraz farklı bir ekipman listesi gerekli olacaktır. Böyle bir projeyi uygulamak için şehir gaz boru hattına bir bağlantı gerekli olacaktır. Gazı sıvılaştırmak için kompresör takılması zorunludur. Bu tür istasyonların açılması maliyetli bir iştir, bu nedenle büyük şehirlerde bile küçük miktarlarda bulunurlar.

Üretim hattının yanı sıra iş süreçlerinin otomasyonuna da özen göstermelisiniz. Bunu yapmak için bir bilgisayar satın almanız ve uygun yazılımı yüklemeniz gerekir. Personel dinlenme odasının donatılması gereklidir, iş yeri kasiyer ve banyo. Benzin istasyonunu bir dükkan veya kafe ile tamamlamayı planlıyorsanız, bu tesislerin de donatılması gerekecektir.

Yangın alarmı kurulmadan benzin istasyonunun açılmasına izin verilmeyecektir.

Yakıt tedariki için bir sözleşme hazırlamak en önemli kısımdır benzin istasyonu iş planı. Bir franchise altında çalışırken, her zaman iyi bilinen bir markanın yüksek kaliteli yakıtını alacaksınız. Sıfırdan bir iş kurmak, petrol rafinerileri arasında tedarikçi bulmakta zorlanabilirsiniz. Bir petrol deposuyla benzin temini için bir sözleşme yapabilir, böylece yakıtı iyi bir indirimle satın alabilirsiniz.

Günün 24 saati hizmet sunumu dikkate alındığında, personelin çalışmalarını birkaç vardiya halinde organize etmek gerekli olacaktır. Optimal programın üç gün içinde olduğu kabul edilir. Vardiya şunları içermelidir: bir tanker operatörü, bir kasiyer ve bir güvenlik görevlisi. Ek olarak, bir kapıcı, bir muhasebeci ve bir yönetici tutmanız gerekecektir.

İşletme karlılığının hesaplanması

Büyük bir şehirde bir benzin istasyonu açmanın maliyetlerini hesaplamaya bir örnek verelim. Şehir içinde bir arsanın mülkiyetinin satın alınması size 25 milyon ruble, evrak işi - 2 milyon ruble, üretim tesislerinin inşası - 6,5 milyon ruble, ekipman alımı - 3 milyon rubleye mal olacak. Böylece, bir benzin istasyonu açarken ilk yatırım 36,5 milyon ruble olacak.

Şimdi yıllık giderleri hesaplayalım: personel maaşları - 5 milyon ruble, yakıt alımları - 10 milyon ruble, vergiler - 1,5 milyon ruble, işletme giderleri - 2 milyon ruble. Akaryakıt istasyonlarının yıllık ortalama geliri eksi 25 milyon ruble işletme maliyetleri alırız net kazanç 6,5 milyon ruble. Finansal yatırımlar 5-6 yıl içinde kendini amorti edecek.

Bir iş planı sipariş edin

	Yatırımlar: Yatırımlar 250.000 - 490.000 ₽ Tubar Trading LLC bir atıştırmalık üretim ve ticaret şirketidir. Şu anda şirket, bu pazarın %65'ini işgal eden Rusya'daki 4-5 yıldızlı otellere kuruyemiş / kuru meyve tedarikinde liderdir ve ayrıca zincirsiz perakendede ürünlerinin dağıtımında lider konumdadır. Ülkenin Güney ve Kuzey Kafkasya federal bölgelerinin Şirketin ana markası, marka"NutNat" paketlenmiş yüksek kaliteli kuruyemiş, kuru meyveler...
	Yatırımlar: Yatırımlar 39 900 - 60 000 ₽ VENDMASH LLC, yenilikçi otomat ekipmanları ve catering makineleri üretmek amacıyla 2011 yılında Igor Baibulatov tarafından kurulmuştur. 2012 yılında şirket, yiyecekleri kaynar suda hızlı bir şekilde ısıtmak için ekipman geliştirdi, köfte ve köfte üretimi için bir atölye kurdu ve PELMYASH projesini başlattı. O zamandan beri şirket hem proses ekipmanını hem de…
	Yatırımlar: Yatırımlar 5 000 000 - 5 500 000 ₽ Biz federal bir oto kahve dükkanları ağıyız, Drive Through (Mac Auto'ya benzer). Bu biçim, çünkü Rusya'da aktif olarak popülerlik kazanıyor. insanlar daha hareketli olmak zorunda. Kısacası lezzetli ve sağlıklı yemekleri fast food fiyatına pişiriyoruz. Erişilebilirlik, hareketlilik, lezzetli ve taze yiyecekler - şirketimizin başarısının anahtarı budur. Menüyü geliştirmek için yıllarımızı harcadık ama…
	Yatırımlar: Yatırımlar 600.000 - 3.000.000 ruble. Tyubetei Dünyanın İlk Tatar Ulusal Ağıdır Fast food. Lezzetli ev yapımı, ulusal, Tatar yemekleri. Rusya'nın en ücra köşelerinden toplanan özel tariflere göre hazırlanırlar. Sadece en iyi hammaddeleri kullanıyoruz ve Helal kalite standartlarına uyuyoruz. Ve her yemeğe ruhumuzdan bir parça koyarız. Bu bize unutamayacağımız bir tat veriyor, biz de...
	Yatırımlar: Yatırımlar 195.000 - 1.200.000 ruble. GOOD FOOD - Federal fast food kafeleri ağı. Şirket, birinci sınıf kalite standartlarına göre, yüksek derecede hazır hammaddelerden sosisli sandviç, hamburger, patates kızartması ve ayrıca kahve formatındaki sıcak içeceklerin satışında uzmanlaşmıştır. İYİ GIDA: Novorossiysk'ten Yuzhno-Sakhalinsk'e kadar Rusya genelinde 100'den fazla kuruluş; Her biri 3 ila 8 yeni puan…
	Yatırımlar: 15.000.000 ruble'den başlayan yatırımlar. Conquest Şirketler Grubu, 19 yıldır restoran işinde başarılı bir şekilde çalışan profesyonellerdir. Konseptlerimiz: Restaurant "Na Dacha" - Fransız aksanıyla Rus mutfağının bir kır restoranı; Misafirperver mutfağının restoranı "Adzhikinezhal" - Avrupa iç ve baharatlı Kafkas mutfağının bir kombinasyonu; Teppan-bar "Mint Karas" - Pan-Asya mutfağının bir barı, Revizorro tarafından başarıyla test edildi; Pizzeria "Drovamuka" - odun ateşinde pizzanın sunulduğu şirin bir bar…
	Yatırımlar: 20.000.000 ruble'den başlayan yatırımlar. Conquest Şirketler Grubu, 19 yıldır restoran işinde başarılı bir şekilde çalışan profesyonellerdir. Konseptlerimiz: Restaurant "Na Dacha" - Fransız aksanıyla Rus mutfağının bir kır restoranı; Misafirperver mutfağının restoranı "Adzhikinezhal" - Avrupa iç ve baharatlı Kafkas mutfağının bir kombinasyonu; Teppan bar "Mint Karas" - Pan-Asya mutfağının bir barı, Revizorro tarafından başarıyla test edildi; Pizzeria "Drovamuka" - pizzalı şirin bir bar…
	Yatırımlar: Yatırımlar 8.000.000 - 10.000.000 ruble. Butcher Burger Bar burger projesi, 10 yıldır catering pazarında bulunan, sürekli ve aktif olarak gelişen bir zincir olan LFR Family restoran zincirini temsil ediyor. Şirket 30'dan fazla restoran tarafından temsil edilmektedir: Sushimin pan-Asya restoranları, New York Amerikan lokantaları, Mixtura Bar parti barı, The Top Club gece kulübü, IL TEMPO İtalyan restoranı, Kahveli Kek kahvehaneleri zinciri, Gürcü…
	Yatırımlar: Yatırımlar 2.500.000 - 3.200.000 ruble. "Veras" marka mağazaları, Belarus üreticilerinin benzersiz bir ürün teklifidir: et ürünleri (sosis ve bütün et) - haşlanmış, tütsülenmiş-haşlanmış, çiğ tütsülenmiş, kuru kürlenmiş; süt ürünleri (tam süt ürünleri) - fermente süt, süt, peynirler, lor; dondurulmuş p/f (vareniki, köfte vb.) muhafaza (güveç, yulaf lapası, konserve çocuklar, reçel, havyar, sos vb.) meyve suları, içecekler, meyve içecekleri, kvas, bira, elma şarabı, konserve sebzeler, atıştırmalıklar…
	Yatırımlar: 8.200.000 ruble'den başlayan yatırımlar. Conquest Şirketler Grubu, 19 yıldır restoran işinde başarılı bir şekilde çalışan profesyonellerdir. Konseptlerimiz: Restaurant "Na Dacha" - Fransız aksanıyla Rus mutfağının bir kır restoranı; Misafirperver mutfağının restoranı "Adzhikinezhal" - Avrupa iç ve baharatlı Kafkas mutfağının bir kombinasyonu; Teppan bar "Mint Karas" - Pan-Asya mutfağının bir barı, Revizorro tarafından başarıyla test edildi; Pizzeria "Drovamuka" - pizzaların bulunduğu şirin bir bar…
	Yatırımlar: 980.000 ruble'den başlayan yatırımlar. Bir teslimat restoranı "Shinto" yaratma fikri, halka açık yemek işletmelerinin organize edilmesinde uzun yıllara dayanan deneyime dayanarak ortaya çıktı. İsim tesadüfi değildir ve çok semboliktir. "Şinto", "mükemmelliğe giden yol" anlamına gelir ve her şeyde en üstte olmayı zorunlu kılar. Shinto, 2010'dan beri gıda dağıtım pazarında çalışan, iyi koordine edilmiş bir ekiptir. Menüde 100'den fazla farklı yemek var…
	Yatırımlar: 59.000 ruble'den başlayan yatırımlar. Biz, letmeget hizmetinin yaratıcıları olan Notissimus (St. Petersburg) şirketiyiz. alanında başarıyla tamamlanmış 10 projemiz bulunmaktadır. mobil Teknoloji. Ekibimiz 20 mühendis ve geliştiriciyi bir araya getirdi. kişisel deneyim geliştirme aşamasında 20*10 = 200 yıl! 3 yılı aşkın süredir birlikteyiz! Şirketimiz zaten üç yaşından büyük ve bu bize şu konulardan bahsetmemizi sağlıyor ...

Kurucu, bu iş planında verilen tüm hesaplamaları kabul etmekle, bunlara uyulmasının tüm sorumluluğunu üstlenir.

Proje özeti

Hesaplamalı benzin istasyonu iş planı, iki yıllık cirolu bir benzin istasyonu açma fikrinin pratik olarak uygulanmasını amaçlamaktadır. Aynı zamanda proje, aşağıdaki sosyal ve ekonomik görevlerin çözümünü sağlar:

• Açılış işletmesinde yeni işlerin yaratılması.
• Yakıt ve diğer tüketim mallarını sağlamada sürücülerin talebini karşılamak.
• Kâr çıkarma.

Bir benzin istasyonu kompleksi inşaatının finansmanı, 45 milyon ruble tutarında bir banka ticari kredisi pahasına gerçekleştirilir. Kredinin faiz ödemeleri ve geri ödemesi projenin başlangıcından itibaren 1. aydan itibaren başlar. Bu koşul, finansal akışları düzenleme metodolojisinin ve iskonto hesaplama metodolojisinin anlaşılmasını büyük ölçüde basitleştirir.

Ödünç alınan yatırımlar bankadan %17,5 faiz oranı ile gelmektedir. Finansal hizmetler bankacılık piyasasındaki mevcut eğilimlere uygun olarak oranın aşağı yönlü revize edilmesi öngörülmektedir.

Yatırım döneminde alacaklıya tahakkuk eden toplam faiz tutarı 3 milyon 066 bin ruble.

Geri ödeme süreleri:

• Projedeki çalışmanın başlangıcından itibaren - en fazla 4 ay.
• İndirimli – 2 yıl.

Mevcut iş koşulları ve ülkedeki ekonomik durum altında projenin yaşam döngüsü 2 yıldır. Bu süre zarfında, uygulamasının genel ekonomik etkisi 208 milyon 339 bin 791.2 ruble olacak.

Ana aşamalar

İş planında verilen proje uygulamasının şartları ve uygulanmasına ilişkin diğer bilgiler de mücbir sebep halleri için geçerlidir.

Kısa Pazar Analizi

Yerli otomotiv yakıtı piyasası kademeli doygunluk aşamasındadır. Bu gibi durumlarda, asıl şey, nicel özellikleri niteliksel özellikler kadar değildir.

Uzmanlara göre, bu sektörde başarılı bir iş kurmak ancak dikey olarak entegre bir yapı inşa edildiğinde mümkündür: rafineri - tank çiftliği - benzin istasyonu. Petrol rafinerilerinden doğrudan yakıt teslimi, rafinerinin uzaklığı nedeniyle her zaman karlı değildir. En kabul edilebilir seçenek, yakındaki bir petrol deposuyla, aşağıdakileri sağlayan hacimlerde periyodik yakıt tedariki konusunda bir anlaşma imzalamaktır. sürekli çalışma ilan edilen programa uygun olarak dolum kompleksi.

Şu anda, 2008-2010 krizinden sonra ülke, piyasayı yüksek oktanlı benzinle doyuracak petrol rafinerilerinin modernizasyonu üzerinde aktif olarak çalışıyor. Rusya'daki en büyük petrol şirketlerinin tümü, son 5 yılda bölgeye bağlı olarak akaryakıt satışlarından elde edilen gelirin %30 veya daha fazla artmasını sağlayan bu sürece katılıyor.

Böylece akaryakıt istasyonlarına benzin ve motorin temini, akaryakıt istasyonu ağının gelişmesini engelleyen bir unsur olmaktan çıkmıştır.

Nesne Özeti

Akaryakıt piyasasının en önemli oyuncuları tarafından inşa edilen akaryakıt istasyonlarının sayısı sürekli artıyor. Böylece Gazpromneft tek başına Rusya ve BDT ülkelerinde inşa ettiği akaryakıt istasyonlarının sayısını neredeyse 1.500'e çıkardı.

Bir dolum istasyonu, araçlara yakıt ikmali hizmetleri sağlamak için oluşturulmuş tek bir ekonomik yapı içinde entegre edilmiş bir tesisler kompleksidir. Tüketici kategorilerinin listesi çok geniştir, hepsi sürücüler, resmi ve toplu taşıma çalışanları, tek kelimeyle - tüm araç sahipleri.

Benzin istasyonlarının oluşturulması için en önemli faaliyetler, benzin istasyonu kompleksinin yerinin araştırılması, altyapı tesislerinin inşası ve personel alımıdır.

Benzin istasyonunun kendisine ek olarak, proje aşağıdakilerin yapımını sağlar:

• Otomobil parçaları deposu ve otomotiv teknik sıvıları.
• Araç yıkama istasyonu.
• Lastik dükkanı.
• İlgili mal ve gıda ürünlerinin satışı için bir ticaret tesisi (tesislerinde kasiyer-benzin istasyonları operatörlerinin çalışmaları için bir oda vardır).

Yapım aşamasında olan binalara modern mühendislik sistemleri, besleme ve egzoz havalandırması, ekipmanın çalışması için otomatik kontrol sistemleri, güç kaynağı, yangından korunma ve alarm sistemleri, klima ve ısıtma.

Akaryakıt istasyonlarının kesintisiz çalışması için günlük satış için en az 8 ton akaryakıt ürününün doğrudan tesiste alınması ve depolanması imkanının sağlanması gerekmektedir.

Yönetim özellikleri

Rusya'da akaryakıt istasyonu açmak işletmecilik açısından oldukça zahmetli bir girişimdir. Devlet, tesislerin inşası için katı standartlar ve onay ve izin almak için karmaşık prosedürler belirlemiştir. Bu nedenle, özellikle kalabalık kentsel alanlarda somut karlar da getirebilecek bir konteyner dolum istasyonu oluşturmak için ülkede pratikte hiçbir fırsat yoktur. Mevcut SNiP'ler, evlerden 30 metreden daha yakın olmayan benzin istasyonu tesisleri inşa etmeye izin veriyor.

Benzin istasyonlarının oluşturulmasının idaresi, aynı zamanda, bir arsa tahsisi, altyapı tesislerinin inşası ve iletişimin döşenmesi için çeşitli izinler alma ve birçok onay alma ihtiyacını da içerir.

İşe Alım

Personel, bir işletme oluşturma sürecinde çözülmesi gereken temel sorunlardan biridir. Bu, özellikle nüfuslu bölgelerden uzakta bulunan benzin istasyonları için önemlidir. Belirlenen kurallara uygun olarak, benzin istasyonu çalışanları mesleki eğitimi gösteren özel sertifikalara sahip olmalıdır. Bu nedenle istasyon için personel seçimi, çalışanların petrol müfettişliği tarafından düzenlenen özel kurslarda eğitilmeleri şartıyla gerçekleştirilir.

Eğitim kursu kasiyerler, tankerler ve sürücüler tarafından yapılmalıdır. Ortalama olarak, bu tür kursların maliyeti çalışan başına yaklaşık 2.000 ruble. Mezun olduktan sonra uzmanların sertifikasyonu yapılır.

İstihdam için adayların seçimi rekabetçi bir temelde gerçekleştirilir. Diğer faaliyet alanlarını temsil eden çalışanlar için de geçerli olacaktır. Yarışma süresi 1 aydır.

Uzmanlar için ücret fonu, proje maliyetleri tablosuna yansıtılır.

Bazı durumlarda, özel güvenlik şirketi ile tesisin korunması için güvenlik görevlisi kiralamak veya bir anlaşma yapmak gerekli olacaktır. Bu hizmetin ortalama maliyeti:

• 1500 ovmak. ayda (nesne yerleşim yerinin dışındaysa).
• 7500 ovmak. ayda (eğer benzin istasyonları şehirde bulunuyorsa).

Operatör sayısı, planlanan hizmet satış hacimleri ve işletmenin çalışma şekli temelinde hesaplanır.

Pazarlama ve Reklamcılık

Akaryakıt istasyonlarının sayısındaki artışla birlikte potansiyel akaryakıt tüketicilerinin sayısı da yavaş yavaş artıyor. Bu, pazarda giderek daha fazla rekabet yaratır ve buna karşılık, etkili pazarlama ve reklam faaliyetlerine giderek daha fazla yatırım yapılmasını gerektirir.

Bunu yapmak için, söz konusu iş planı, tüketiciler arasında bu istasyonda doğrudan üreticiden yakıt satın almanın mümkün olduğu inancını oluşturma ihtiyacını sağlar. Reklam maliyetleri aşağıdaki faaliyetlere yönlendirilir:

• Makalelerin özel ve yerel yayınlarda yayınlanması.
• Kendi web sitenizin geliştirilmesi.
• Yerel medyada reklam.
• Televizyon ve radyoda reklam.
• Belirli tüketici kategorileri için promosyonlar yapmak ve özel teklifler geliştirmek.

Uzmanlara göre, bir hizmet, kullanıcı sayısı ekonomik olarak aktif nüfusun %1'ini aştığında önemli bir statü kazanır. Böylece orta ölçekli bir şehir çerçevesinde bile bir benzin istasyonu karlı bir tesis haline gelebilir ve kendisine verilen işlevleri yerine getirebilir.

Ayrıca, nüfusun bazı kesimleri arasında bu işin suç niteliğine ilişkin bir görüşün devam ettiği de dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, pazarlamadaki tüm çabalar, işletmenin olumlu bir imajını oluşturmaya ve müşteri hizmetlerinin kalitesini iyileştirmeye yönlendirilmelidir.

Gerekli ekipman listesi

Görevlerinizi etkin bir şekilde yerine getirmek ve benzin istasyonunun sorunsuz çalışmasını sağlamak için aşağıdaki ekipmanı satın almalısınız:

• Yakıt ve gaz dağıtıcılar.
• Benzin istasyonu sistemlerinin yönetimi için bir ekipman kompleksi.
• Basınç ölçüm sistemi.
• Modüler yakıt istasyonu.
• Otogaz dolum istasyonları (AGZS).
• 10.7 metreküp tank hacmine sahip bir KamAZ aracına dayalı yakıt tankeri. m.

Kesin ekipman sayısı, proje için planlanan maliyet tablosunda belirtilmiştir.

Benzin istasyonunun genel donanımı, hizmet sunumunun verimliliğini artırmalı, güvenlik alanındaki gerekliliklere tam olarak uymalı, işletmenin itibarını artırmaya katkıda bulunmalı ve bu iş planında sağlanan yatırımları dengelemelidir.

Finansal plan

İşletmenin işletilmesi için finansal plan, 2017 boyunca perakende fiyatlarının Farklı türdeÜlkedeki motor yakıtı geçen yıla göre %8-12 büyüyecek ve litre başına 41,5-43 ruble seviyesine ulaşacak.

Muhasebenin sağlanması için mali yıl ve vergi raporlaması Ocak ayında başlar. Başlıca vergi türleri:

Verginin adı	Vergilendirme için kullanılan taban	Ödeme periyodu	Teklif etmek
Kâr miktarı için	Kar tutarı	m-c	20%
KDV	Değer eklendi	m-c	18%
mülk için	Edinilen mülkün değeri	Programa göre	22%
ulaşılabilir	FOT	m-c	13%
Sosyal ödemeler	FOT	m-c	34%

Yerli otomotiv yakıtı pazarındaki mevcut eğilimler göz önüne alındığında, tahmini gelir yapısı aşağıdaki gibidir:

Dönem	Hizmetler (türüne göre motor yakıtı satışı)	Miktar	Hasılat
	AI-95	55	1 milyon 385 bin 918 ruble
1-12 ay (yatırım dönemi)	AI-92	291	6 milyon 800 bin 320 ruble
1-12 ay (yatırım dönemi)	AI-80	290	5 milyon 914 bin 318 ruble.
1-12 ay (yatırım dönemi)	DT	750	13 milyon 634 bin 475 ruble.
13 metre (işlev dönemi)	AI-95	60	1 milyon 582 bin 560 ruble
	AI-92	380	9 milyon 295 bin 104 ruble
13-24 mt (çalışma süresi)	AI-80	380	8 milyon 111 bin 936 RUB
14-24 mt (çalışma süresi)	DT	1100	20 milyon 931 bin 680 ruble

1 litre başına yakıt fiyatı, aşağıdakilere dayanan 2017 için ortalama tahmine dayanmaktadır:

• Belirli yakıt türleri için talep analizi.
• Benzin istasyonlarında verilen hizmetlerin sayısı hakkında ortalama veriler.
• Benzin istasyonu işletmeleri tarafından hizmetlerin sağlanması.
• Genelleştirilmiş durum verileri iç pazar benzin istasyonu hizmetleri.

Hesaplamalar, şirketin hizmetlerinin minimum karlılığını dikkate alır.

Potansiyel risk

Bu işteki en önemli riskler şunlardır:

• Özellikle bir işletme açma aşamasında proje yönetiminin karmaşıklığı.
• Yüksek düzeyde rekabet.
• Büyük miktarda ödünç fon alma ihtiyacı.
• Başlangıçta düşük personel kalifikasyonu, eğitim ihtiyacı.

sonuçlar

Verilen bir benzin istasyonu iş planı örneği, bir benzin istasyonu açmanın son derece karlı bir faaliyet olduğunu göstermektedir. Bir işletmenin karlılığı büyük ölçüde tarafından belirlenir yüksek derece nesnel ve öznel nitelikteki potansiyel riskler. İş geliştirme beklentileri, dolum kompleksinin yeri, araç trafiğinin seviyesi, Etkili yönetim kurumsal ve yetkin pazarlama politikası.

Üzerinde İlk aşama proje uygulaması, kurucunun bir girişimi organize etmenin karmaşık problemlerini çözme konusundaki entelektüel ve psikolojik potansiyelinin önemli bir konsantrasyonunu gerektirecektir.