การเดินทางแบบหมุน มีปัญหาคือ กะโดยจ่ายค่าเดินทางตั้งแต่กะแรก

มาดูตัวอย่างง่ายๆ กัน: บุคคลพบตำแหน่งว่าง เช่น ในวลาดิวอสต็อก และตัวเขาเองอาศัยอยู่ในภูมิภาคซาราตอฟ เขาต้องเดินทางไป Saratov และมอสโก (รถบัส + รถไฟประมาณ 1,500 รูเบิล) จากนั้นบินโดยเครื่องบินไปวลาดิวอสต็อก เว็บไซต์เที่ยวบินให้ราคา 12,000 สำหรับตั๋วที่ถูกที่สุด หากเราเพิ่มค่าใช้จ่ายในการเดินทางอื่นๆ ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ คุณจะได้เรียนรู้ไม่น้อยกว่า 16,000 รูเบิล จำนวนมากและหากคำนึงถึง ทางกลับคุณได้รับ 32,000! นั่นคือเหตุผลที่คนทำงานเป็นกะทุกคนสนใจที่จะทำงานเกี่ยวกับการจ่ายค่าโดยสาร เพราะมีบางกรณีที่ค่าใช้จ่ายในการเดินทางเท่ากันหรือสูงกว่าเงินเดือนรายเดือน เป็นการดีที่จะมีที่ทำงานภายในขอบเขตทางภูมิศาสตร์ที่สมเหตุสมผล แต่ก็ไม่ได้ผลเสมอไป สถานที่ "เงิน" ส่วนใหญ่คือ Far North, Urengoy ซึ่งห่างไกลจากบ้านของชาวรัสเซียส่วนใหญ่ ตะวันออกอันไกลโพ้น... ผู้คนเดินทางไปทางเหนือจากยูเครน คาซัคสถาน มอลโดวา: มันอยู่ไกลมาก ผู้หางานส่วนใหญ่เหมาะสำหรับการทำงานบนนาฬิกาพร้อมค่าโดยสารเท่านั้น

กฎหมายกำหนดไว้อย่างไรเกี่ยวกับการทำงานเป็นกะค่าโดยสารที่นายจ้างจ่ายให้?

อันดับแรก คุณต้องเข้าใจคำศัพท์ "ภูมิศาสตร์" ก่อน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการทำความเข้าใจหลักการในการจ่ายเงินเพื่อเดินทางไปทำงานกะโดยนายจ้างและ / หรือค่าใช้จ่ายของพนักงาน

  • สถานที่อยู่อาศัยเป็นคำจำกัดความที่ชัดเจนสำหรับทุกคน
  • สถานที่ประกอบ - จุดที่พนักงานกะรวมตัวกันเพื่อส่งไปยังสถานที่ทำงานเป็นกะ
  • สถานที่ทำงานคือสถานที่ที่ลูกจ้างปฏิบัติหน้าที่ตามสัญญาจ้างงาน เช่น เหมือง โรงงาน แท่นขุดเจาะ เป็นต้น บางครั้งก็ประจวบกับสถานที่ กิจกรรมแรงงาน: ตัวอย่างเช่น สำหรับพ่อครัวที่ทำงานในค่ายหมุนเวียน

พระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐของสหภาพโซเวียตลงวันที่ 12/31/1987 N 794 / 33-82 (แก้ไขเมื่อ 01/17/1990 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อ 02/19/2003) กำหนดไว้ชัดเจนว่า "การส่งมอบคนงานดำเนินการอย่างเป็นระบบจากที่ตั้งของวิสาหกิจหรือจากจุดรวบรวมไปยังสถานที่ทำงานและกลับมาโดยวิธีการขนส่งที่ประหยัดได้"... สิ่งนี้ทำโดยกฎหมายเสมอโดยค่าใช้จ่ายของนายจ้างและความพยายามของเขา แต่กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียขอสงวนสิทธิ์สำหรับนายจ้างในการพิจารณาด้วยตนเองว่า "ที่ชุมนุม" สำหรับคนทำงานเป็นกะคืออะไร

มีตัวเลือกที่นี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ห่างไกลของประเทศ ตัวอย่าง: สำหรับบริษัทเหมืองแร่ทองคำจาก Yakutia จุดรวบรวมอาจเป็นได้ทั้งที่ตั้งขององค์กรใน Yakutsk เอง (สำนักงาน) และค่ายคนงานเป็นกะบน Oymyakon ที่เข้าถึงยาก ซึ่งคุณสามารถบินได้ด้วยเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น หรือบางทีมอสโกทำไมไม่?

มีตัวเลือกอะไรบ้าง?

  1. จากจุดรวบรวมไปยังสถานที่ทำงานและกลับ - เป็นข้อบังคับ นี่คือกฎหมาย
  2. จากถิ่นที่อยู่จนถึงจุดรวบรวมและด้านหลัง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของนายจ้าง มักจะกำหนดไว้ในสัญญาจ้างและระบุตำแหน่งว่างไว้ แต่อย่างไรก็ตาม ก่อนการเดินทาง จุดสำคัญจำเป็นต้องชี้แจง การทำงานเป็นนาฬิกาพร้อมค่าโดยสารที่จ่ายไปยังจุดนัดพบเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดและเป็นที่ต้องการมากที่สุด
  3. จากสถานที่อยู่อาศัยโดยตรงไปยังสถานที่ทำงาน สิ่งนี้เกิดขึ้น: ตัวอย่างเช่น กะโดยจ่ายค่าเดินทางสำหรับคนทำงานถนน คนรับใช้ หรือเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจากภูมิภาคที่ทำงานหมุนเวียนในมอสโก นายจ้างส่วนใหญ่ในเมืองหลวงเสนอการชำระเงินสำหรับการเดินทางไปมอสโกจากภูมิภาคเพื่อนบ้าน

จ่ายยังไง?

โดยปกติแล้ว พนักงานกะจะซื้อตั๋ว "สำหรับตัวเขาเอง" เมื่อเดินทางมาถึง ตั๋วจะถูกส่งไปยังแผนกการเงินหรือแผนกบัญชี และพนักงานจะถูกเรียกเก็บเงินค่าชดเชยเต็มจำนวนสำหรับค่าตั๋ว ถ้าจะว่ากันเรื่องค่าชดเชยระหว่างทางจากจุดรับ-ส่งถึงที่ทำงานแบบหมุนเวียนไปกลับให้จ่ายเพิ่มวัน อัตราภาษี(ส่วนที่ 8 ของมาตรา 302 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย) สำหรับแต่ละวันบนท้องถนน รวมถึงเวลาของความล่าช้าที่เกิดขึ้นโดยไม่ใช่ความผิดของพนักงาน เงินจะถูกโอนเข้าบัตรธนาคารหรือจ่ายตามเงินเดือน

มีปัญหาคือ กะโดยจ่ายค่าเดินทางตั้งแต่กะแรก

คำถามนี้มักถูกถามโดยผู้เริ่มต้น ซึ่งมักจะไม่มีเงินซื้อตั๋ว อย่าคาดหวังว่านายจ้างใจดีจะส่งเงินให้คุณโดยการโอน - สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น ที่นี่เรามักจะพูดถึงตัวเลือก "จากที่อยู่อาศัยไปยังจุดรวบรวม" คุณสามารถเข้าใจนายจ้างได้: พวกเขาไม่สามารถตัดสินคุณสมบัติทางอาชีพและส่วนบุคคลของคุณก่อนกะแรกได้ คุณอาจจะทนไม่ได้ถึงสามวันด้วยซ้ำ แต่ทำไมคุณต้องจ่ายค่าโดยสารของคุณล่ะ? นั่นคือเหตุผลที่มักจะมีตำแหน่งว่าง "จ่ายค่าเดินทางหลังจากกะแรก" และตำแหน่งงานว่างที่มีการจ่ายเงินค่าเดินทางจากกะแรกนั้นหายากมาก ไม่มีการละเมิดกฎหมายที่นี่

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่กำลังมองหางาน Road Pay Watch

  1. ลองหาดู นายจ้างโดยตรง.
  2. ระบุทันทีโดยที่ค่าใช้จ่ายจะเป็นถนนไปยังสถานที่รวบรวมจากสถานที่อยู่อาศัย
  3. อ่านข้อตกลงหรือสัญญาการจ้างงานอย่างระมัดระวัง จัดทำขึ้นตามกฎหมายและประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียเสมอ - สิ่งนี้จะปกป้องสิทธิ์ของคุณ
  4. หลีกเลี่ยงงานที่น่าสงสัยจากทีมหรือบุคคลที่คลุมเครือ
  5. เผื่อจะมีเงินติดตัวกลับบ้านเสมอ

การชดใช้ค่าเดินทางเต็มจำนวนจากที่อยู่อาศัยไปยังจุดรวบรวมและกลับเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุด และคุณจะถูกนำไปยังสถานที่ทำงานในทุกกรณี

ดูงานจากนายจ้างโดยตรง - ตำแหน่งงานว่าง

วิธีการหมุนเวียนเป็นรูปแบบการทำงานที่แปลกประหลาดในสถานที่ที่แตกต่างจากที่อยู่อาศัยถาวรของพนักงานและในขณะเดียวกันพนักงานก็ไม่มีโอกาสกลับบ้านทุกวัน วี ภาษาอังกฤษคำนี้เรียกว่า ฟลายอิน ฟลายเอาท์

ดูงานในสหพันธรัฐรัสเซีย

ตามประมวลกฎหมายแรงงาน สหพันธรัฐรัสเซียตามการหมุนเวียนเป็นงานประเภทหนึ่งที่ลูกจ้างอยู่ห่างจากถิ่นที่อยู่ของตนอย่างมีนัยสำคัญหรืออยู่ห่างจากสถานที่ตั้งของนายจ้าง วิธีการทำงานนี้ใช้เมื่อจำเป็นต้องย่นระยะเวลาในการก่อสร้าง บูรณะ หรือซ่อมแซมสิ่งอำนวยความสะดวกที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรมในพื้นที่ห่างไกลของประเทศ หรือในพื้นที่ที่ไม่มีคนอาศัยซึ่งมีสภาพธรรมชาติพิเศษ บ่อยครั้งที่มีการใช้งานเป็นกะในพื้นที่ที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ของ Far North นั่นคือในสถานที่ที่มีปัญหาในการจัดที่อยู่อาศัยถาวร ในกรณีนี้ตามกฎแล้วลูกจ้างจะได้รับค่าที่พัก ณ สถานที่ทำงานและเดินทางจากที่ชุมนุมทั่วไปไปยังที่ทำงาน การชำระเงินจากถิ่นที่อยู่ของพนักงานไปยังสถานที่เรียกเก็บเงินทั่วไปขึ้นอยู่กับข้อตกลงระหว่างทั้งสองฝ่าย

งานหมุนเวียนในมอสโก

ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 สถานการณ์แรงงานที่ยากลำบากในประเทศพัฒนาขึ้น การผลิตของหลาย ๆ บริษัท ลดลงอย่างรวดเร็ว บริษัท หลายแห่งถูกทำลาย คนจำนวนมากถูกเลิกจ้างจากโรงงาน เรื่องนี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับภูมิภาคที่ห่างไกลจากศูนย์กลางของประเทศ ประชาชนจึงต้องหางานทำในที่ที่ยังมีงานทำ มอสโกและภูมิภาคมอสโกกลายเป็นจุดดึงดูดสำหรับบุคลากรของรัสเซียกลางในคนทางตะวันตกเฉียงเหนือเริ่มแห่กันไปที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สำหรับส่วนที่เหลือของรัสเซีย หลายคนมาทำงานเป็นกะในเมืองอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น เยคาเตรินเบิร์ก โนโวซีบีสค์ และอื่นๆ ในการตั้งถิ่นฐานบางแห่งซึ่งมีช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุด ส่วนแบ่งของคนงานที่ทำงานหมุนเวียนถึง 90% ของ ทั้งหมดผู้ใหญ่

วิธีการหมุนเวียน - ตารางการทำงาน

กำหนดการทั่วไปที่พนักงานทำงาน 15 วันและพักอีก 15 วันถัดไป ทำให้คนงานสามารถพักผ่อนที่บ้านได้ครึ่งเดือน มักจะเป็นไปได้ที่จะหาตารางเวลาที่ไม่สม่ำเสมอ ตัวอย่างเช่น เมื่อพนักงานทำงานสองเดือน - คนหนึ่งได้พัก, สามเดือนทำงาน - คนหนึ่งได้พัก, และแม้กระทั่งตอนที่เขาทำงาน 4-5 เดือน ควรสังเกตว่าตัวเลือกหลังขัดแย้งกับกฎหมายแรงงานเนื่องจากระยะเวลาของการทำงานเป็นกะต้องไม่เกินสามเดือน

ชั่วโมงการทำงานและนอกเวลาทำงานเมื่อทำงานบนนาฬิกา

ตามประมวลกฎหมายแรงงาน กะในที่ทำงานต้องไม่เกินสิบสองชั่วโมง นอกจากนี้พนักงานระหว่างกะโดยคำนึงถึง พักกลางวันไม่ควรน้อยกว่าสิบสองชั่วโมง พนักงานต้องได้รับอนุญาตให้พักผ่อนอย่างน้อย 24 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ ในกรณีที่เกินกำหนดการทำงาน นายจ้างต้องจัดให้มีชั่วโมงพักผ่อนที่เหลืออยู่แก่ลูกจ้างในรูปของวันหยุด

ค่าทำงานเป็นกะ

ขั้นตอนการคำนวณค่าจ้างอธิบายไว้ในประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียในส่วนของบทบัญญัติพื้นฐาน

หลักการชำระเงินมีดังนี้:

  • พนักงานที่ทำงานเป็นชิ้น ๆ จะได้รับเงินตามเกณฑ์และต้นทุนที่มีอยู่
  • พนักงานที่ค่าจ้างขึ้นอยู่กับชั่วโมงทำงานจะได้รับเงินตามจำนวนชั่วโมงทำงานและค่าใช้จ่ายที่กำหนดไว้สำหรับพวกเขา
  • ผู้จัดการสายงานที่ดูแลสิ่งอำนวยความสะดวกจะถูกเรียกเก็บเงินตามจำนวนชั่วโมงทำงานและเงินเดือนที่กำหนดไว้ต่อเดือน
  • พนักงานอื่นๆ - ขึ้นอยู่กับชั่วโมงทำงานและเงินเดือนที่กำหนด

สถานที่อยู่อาศัยของคนงานหมุนเวียน

นายจ้างมีหน้าที่ต้องจัดให้มีค่ายหมุนเวียนที่อยู่อาศัยสำหรับลูกจ้าง โดยจะต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกตามที่กำหนดไว้ในประมวลกฎหมายแรงงาน ได้แก่
  • การสื่อสารทางไปรษณีย์
  • จัดอาหาร สถานที่พักผ่อนและพักผ่อน
  • ไฟฟ้า ประปา และประปา
  • สำนักงานแพทย์

ข้อเสียของวิธีการหมุน

งานประเภทนี้มีความซับซ้อนจากหลายปัจจัย เช่น ต้นทุนทางกฎหมาย เศรษฐกิจ และสังคม รายการต้นทุนรวมถึงปัจจัยต่าง ๆ เช่น:
  • อันตรายจากแรงงาน
  • เป็นอันตรายต่อชีวิตครอบครัว
  • การพัฒนาในระดับภูมิภาคที่ย่ำแย่
  • สภาพการทำงานและสภาพความเป็นอยู่ที่ยากลำบาก
  • ความเปราะบางทางสังคม
บนเว็บไซต์ของเรา คุณจะได้พบกับงานกะมากมายจากนายจ้างโดยตรง ตำแหน่งงานว่างใหม่ปรากฏขึ้นทุกวันและผู้สมัครใหม่กำลังรออยู่!

กะการทำงาน 15 วันจาก อาหารฟรีและเข้าพักกะว่างเป็นเวลา 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีในมอสโก ตำแหน่งงานว่าง 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีจากนายจ้างโดยตรงในมอสโก โฆษณางาน 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีในมอสโก ตำแหน่งงานว่าง บริษัทจัดหางานในมอสโก หางานเป็นกะ 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีผ่านตัวแทนจัดหางานและจากนายจ้างโดยตรง ตำแหน่งงานว่าง 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีทั้งที่มีและไม่มีประสบการณ์การทำงาน เว็บไซต์โฆษณางานนอกเวลาและงาน Avito Moscow ตำแหน่งงานว่างกะ 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีจากนายจ้างโดยตรง

ทำงานในมอสโกเป็นกะ 15 วัน พร้อมอาหารและที่พักฟรี

ไซต์งาน avito มอสโก ทำงานตำแหน่งงานว่างสดกะ 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรี บนเว็บไซต์ของเรา คุณสามารถหางานดู 15 วันที่ได้รับค่าตอบแทนสูงพร้อมอาหารและที่พักฟรี หางานกะ 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีในมอสโก เรียกดูตำแหน่งงานว่างบนไซต์งานของเรา - ผู้รวบรวมตำแหน่งงานว่างในมอสโก

Avito งานมอสโก

กะทำงาน 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีบนเว็บไซต์ในมอสโก ตำแหน่งงานว่าง 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีจากนายจ้างโดยตรงมอสโก งานในมอสโกที่ไม่มีประสบการณ์การทำงานและได้รับค่าตอบแทนสูงจากประสบการณ์การทำงาน ตำแหน่งงานว่างกะ 15 วันพร้อมอาหารและที่พักฟรีสำหรับผู้หญิง

สหพันธรัฐรัสเซียดีมาก ประเทศใหญ่แม้ว่าจะไม่ได้มีประชากรเท่าๆ กัน และไม่ใช่ทุกที่ที่มีสภาพการทำงานเอื้ออำนวย โดยเกี่ยวข้องกับการที่นายจ้างจำเป็นต้องดึงดูดพนักงานให้มาทำงาน ในสถานที่ห่างไกลหรือในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศเลวร้ายโดยใช้วิธีการหมุนเวียน

งานหมุนเวียนเป็นรูปแบบการทำงานพิเศษขององค์การนอกสถานที่พำนักถาวรของคนงาน ในกรณีที่ไม่สามารถรับประกันการกลับคืนสู่ถิ่นที่อยู่ถาวรได้ทุกวัน บทที่ 47 อุทิศให้กับลักษณะเฉพาะของข้อบังคับแรงงานของผู้ที่ทำงานหมุนเวียน รหัสแรงงานแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (ต่อไปนี้จะเรียกว่าประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย)

องค์กรของการทำงานบนพื้นฐานการหมุนเวียน

ตามกฎแล้ววิธีการหมุนเวียนจะใช้ในกรณีที่ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจที่จะส่งคนงานกลับไปยังถิ่นที่อยู่ถาวร (บ้าน) เป็นประจำทุกวัน นอกจากนี้ยังสามารถแนะนำวิธีการหมุนเวียนเพื่อลดเวลาในการก่อสร้าง ซ่อมแซม หรือสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมและสังคมขึ้นใหม่ในพื้นที่ที่ไม่มีคนอาศัยอยู่และห่างไกลหรือพื้นที่ที่มีสภาพภูมิอากาศพิเศษ หากพื้นที่ที่ทำงานไม่ได้รับการจัดหาทรัพยากรแรงงาน

วิธีการหมุนเวียนใช้ในระยะที่มีนัยสำคัญจากสถานที่ทำงานจากสถานที่พำนักถาวรของลูกจ้างหรือที่ตั้งของนายจ้าง ในระหว่างการทำงาน พนักงานหมุนเวียน (คนงาน) จะอาศัยอยู่ในค่ายหมุนเวียนที่นายจ้างสร้างขึ้นเป็นพิเศษ และหลังจากช่วงเวลาหนึ่ง ให้กลับไปยังถิ่นที่อยู่ถาวรของตน ที่พักของบุคลากรในค่ายหมุนเวียนในช่วงเวลาพักระหว่างกะเป็นสิ่งต้องห้าม และนายจ้างมีหน้าที่ต้องประกันการออกจากพนักงานไปยังถิ่นที่อยู่ถาวรหลังจากพ้นระยะเวลากะ

นายจ้างไม่สามารถสร้างค่ายกะได้ แต่จ่ายค่าที่พักของพนักงานกะในหอพักหรือที่อยู่อาศัยอื่น ๆ ที่เป็นขององค์กรบุคคลที่สาม (มาตรา 297 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย)

สมาชิกสภานิติบัญญัติได้กำหนดว่ากะถือเป็นช่วงเวลาทั่วไป รวมถึงเวลาทำงานที่โรงงานและเวลาระหว่างกะของการพักผ่อน (มาตรา 299 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย) ในกรณีนี้ ระยะเวลาของกะไม่ควรเกินหนึ่งเดือน ในกรณีพิเศษ ที่ไซต์บางแห่ง ระยะเวลาของกะอาจเพิ่มขึ้นโดยนายจ้างเป็นสามเดือน

ค่าขนส่งพนักงานแบบหมุนเวียน

ค่าเดินทางของพนักงานเมื่อ บนพื้นฐานการหมุนเวียนสามารถแบ่งออกเป็นประเภท หมวดนี้มีผลต่อลำดับภาษี การบัญชีต้นทุน

ประเภทของค่าใช้จ่ายสามารถแบ่งออกได้:

  1. ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายโดยตรง:

- องค์กรซื้อตั๋วด้วยตัวเอง

- ชดเชยพนักงานสำหรับค่าตั๋วที่ซื้อโดยเขา

  1. ขั้นตอนการจัดส่ง:

- จากสถานที่รวบรวม (จากที่ตั้งของนายจ้าง) ไปยังสถานที่ทำงาน (และด้านหลัง)

- จากถิ่นที่อยู่จนถึงจุดรวบรวม (และด้านหลัง)

ค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากสถานที่รวบรวมหรือจากที่ตั้งขององค์กร (นายจ้าง) ไปยังสถานที่ทำงานแบบหมุนเวียน นายจ้างสามารถนำมาพิจารณาเป็นส่วนหนึ่งของต้นทุนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตหรือการขาย ในทำนองเดียวกันก็สามารถคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการเดินทางของพนักงานจากที่อยู่อาศัยไปยังสถานที่ทำงานตามการหมุนเวียน (ย่อย 12.1 ข้อ 1 ของข้อ 264 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) สิ่งสำคัญคือต้องไม่สับสนกับการจัดส่งจากที่อยู่อาศัยไปยังสถานที่รวบรวม บางครั้งการพบกันที่จุดรวบรวมก็ไร้ความหมาย ท้ายที่สุดวิธีนี้เคยเป็นวิธีการหมุนเป็นเรื่องปกติสำหรับงานในพื้นที่ที่เข้าถึงยากหรือพื้นที่ที่มีสภาพธรรมชาติที่ยากลำบาก (โดยเฉพาะ Far North) ตอนนี้ตามลำดับกะประเภทงานทั่วไปคือ จัดขึ้นหากเป็นประโยชน์ต่อนายจ้างตำแหน่งนี้กำหนดไว้ในมติของ FAS MO ลงวันที่ 08.07 .2008 เลขที่ КА-А40 / 6130-08

แต่ในการพิจารณาค่าใช้จ่ายในการเดินทางของพนักงานด้วยวิธีหมุนเวียน จะต้องระบุค่าใช้จ่ายดังกล่าวตามข้อตกลงร่วม สิ่งนี้ถูกเรียกคืนอีกครั้งโดยนักการเงินจากแผนกการเงินสูงสุดในจดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 16 พฤษภาคม 2013 ฉบับที่ 03-03-06 / 1/17142 สิ่งนี้ใช้กับทั้งค่าใช้จ่ายในการจัดส่งเมื่อนายจ้างจัดเตรียมการเดินทางและค่าใช้จ่ายในการคืนเงินให้กับพนักงานสำหรับตั๋วที่เขาซื้อ

ควรสังเกตว่าตามกฎหมายแรงงานอาจไม่มีข้อตกลงร่วมกันในองค์กรซึ่งเป็นไปตามศิลปะ 21, 22 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย จะทำอย่างไรในกรณีนี้ เป็นไปได้ไหมที่จะรวมค่าเดินทางของพนักงานเป็นค่าใช้จ่ายเมื่อคำนวณภาษีเงินได้ในกรณีที่ไม่มีข้อตกลงร่วมกัน? ใช่ เป็นไปได้ แต่เงื่อนไขในการใช้วิธีการหมุนเวียนและดังนั้นเมื่อส่งพนักงานไปยังสถานที่ทำงานให้ระบุคู่สัญญาในสัญญาทัวร์ตำแหน่งนี้กำหนดไว้ค่อนข้างเก่า จดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2548 ฉบับที่ 03-05-02-04 / 135 แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการนำเสนอมุมมองอื่น

องค์กรไม่จำเป็นต้องชดเชยค่าใช้จ่ายในการเดินทางของพนักงานจากสถานที่พำนักไปยังจุดรวบรวม (และด้านหลัง) (คำตัดสินของศาลฎีกาของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2542 หมายเลข GKPI99-924) ตามลำดับ องค์กรไม่สามารถคำนึงถึงค่าใช้จ่ายดังกล่าวตามหลักเกณฑ์ย่อย 12.1. ข้อ 1 ของศิลปะ 264 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ในเวลาเดียวกันหากองค์กรจ่ายค่าใช้จ่ายดังกล่าวโดยไม่คำนึงถึงระบบภาษีที่ใช้บังคับจะต้องหักภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาจากจำนวนเงินชดเชย (ข้อ 1 ของข้อ 210 ข้อ 2 ของข้อ 211 ของรหัสภาษีของรัสเซีย สหพันธ์).

เป็นไปได้ไหมที่จะหักภาษีมูลค่าเพิ่ม "อินพุต"

หากองค์กรซื้อตั๋วด้วยตัวเองก็สามารถลดหย่อนภาษีได้หากมีใบแจ้งหนี้ (มาตรา 1 ของข้อ 172 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) หากชำระเป็นเงินสด พนักงานจะไม่ออกใบแจ้งหนี้ และความสามารถในการยอมรับการหักภาษีมูลค่าเพิ่มตามแบบฟอร์ม ความรับผิดชอบที่เข้มงวด(ตั๋ว) ที่มีจำนวนภาษีที่จัดสรรไว้ในกฎหมายมีไว้สำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจเท่านั้น (ข้อ 18 ของกฎสำหรับการจัดเก็บหนังสือที่ซื้อซึ่งได้รับอนุมัติจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2554 ฉบับที่ 1137) พร้อมกันในจดหมายลงวันที่ 10 ตุลาคม 2551 ฉบับที่ ฉบับที่ 03-07-11 / 333 กระทรวงการคลังของรัสเซียยอมรับว่าเมื่อจ่ายเงินให้พนักงานที่ทำงานหมุนเวียนต้นทุนตั๋วเดินทางองค์กรสามารถยอมรับการลดหย่อนภาษีตามตั๋วที่มีจำนวนภาษีมูลค่าเพิ่ม .

หากองค์กรคืนเงินให้กับพนักงานสำหรับค่าตั๋วที่ซื้อโดยเขาอย่ายอมรับการหักภาษีมูลค่าเพิ่ม ในกรณีนี้ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งสำหรับการหักภาษี "อินพุต" - การจดทะเบียนทรัพย์สินที่ใช้การหักเงิน (วรรค 2 ของข้อ 1 ของข้อ 172 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) .

ค่าเดินทางหมุนเวียนตามค่าตอบแทนแรงงาน

ค่าใช้จ่ายในการเดินทางถือเป็นค่าแรงตัวเลือกนี้มีอยู่ในจดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 10 มกราคม 2551 ฉบับที่ 03-04-06-02 / 2 จดหมายระบุว่าค่าใช้จ่ายสามารถนำมาพิจารณาไม่เพียง แต่บนพื้นฐานของอนุวรรค 12.1 ของวรรค 1 ของข้อ 264 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ยังรวมถึงค่าแรงตามศิลปะ 255 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าชดเชยที่เกี่ยวข้องกับโหมดการทำงานและสภาพการทำงาน (มาตรา 3 ของข้อ 255 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

แต่ในกรณีนี้ต้องระลึกไว้เสมอว่าตามหลักศิลปะ 41 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย รายได้ถูกกำหนดให้เป็นผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในรูปของเงินสดหรือในรูปแบบใด ๆ โดยพิจารณาว่าสามารถประเมินได้หรือไม่และในขอบเขตที่สามารถประมาณผลประโยชน์ดังกล่าวได้ บุคคลตามช. 23 “ภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา” ของรหัสภาษี RF

ตามวรรค 1 ของศิลปะ 210 แห่งประมวลกฎหมายเมื่อกำหนดฐานภาษีรายได้ทั้งหมดของผู้เสียภาษีที่เขาได้รับทั้งในรูปเงินสดและในประเภทจะถูกนำมาพิจารณา

การชำระเงินสำหรับผู้เสียภาษี (ทั้งหมดหรือบางส่วน) โดยองค์กรของสินค้า (งานบริการ) เพื่อประโยชน์ของเขาตามวรรค 1 น. 2 ศิลปะ 211 แห่งประมวลรัษฎากรรับรู้เป็นรายได้ที่ผู้เสียภาษีได้รับเป็นประเภท

ดังนั้นการชำระเงินโดยองค์กรของตั๋ว (รถไฟ, อากาศ) สำหรับพนักงานหรือการชำระเงินคืนให้กับพนักงานของค่าตั๋วเครื่องบินจากที่อยู่อาศัยไปยังสถานที่เรียกเก็บเงินหรือจากที่อยู่อาศัยไปยังสถานที่และกลับถือเป็น รายได้ของพนักงานที่ได้รับในลักษณะ

ดังนั้นค่าใช้จ่ายของตั๋วเครื่องบินเหล่านี้ที่จ่ายโดยองค์กรจะต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาตามขั้นตอนที่กำหนดไว้

และหากค่าใช้จ่ายที่มีมูลเหตุเท่ากันสามารถนำมาประกอบกับต้นทุนหลายกลุ่มพร้อมกันได้ บริษัท มีสิทธิที่จะกำหนดโดยอิสระว่าจะมอบหมายให้กลุ่มใด (มาตรา 4 ของมาตรา 252 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) ดังนั้นการจ่ายค่าชดเชยสามารถนำมาพิจารณาเป็นค่าแรงได้ เงื่อนไขเพิ่มเติมในกรณีนี้จะต้องให้การชำระเงินเหล่านี้โดยการจ้างงานหรือข้อตกลงร่วมกัน

วิธีการทำงานหมุนเวียนเป็นรูปแบบพิเศษของการทำงานนอกสถานที่พำนักถาวรของคนงานในกรณีที่ไม่สามารถรับประกันการกลับคืนสู่ถิ่นที่อยู่ถาวรได้ทุกวัน พื้นฐานคือมาตรา 297 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย

บุคลากรที่เกี่ยวข้องในการทำงานตามวิธีนี้ ในช่วงเวลากะ อาศัยอยู่ในหมู่บ้านที่องค์กรสร้างขึ้นเป็นพิเศษ หลังเป็นอาคารและโครงสร้างที่ซับซ้อนที่ออกแบบมาเพื่อให้ชีวิตของคนงานในระหว่างการทำงานและระหว่างกะ เพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว อนุญาตให้ดัดแปลงหอพักหรือที่อยู่อาศัยอื่น ๆ ซึ่งนายจ้างเป็นผู้จ่ายให้

ขั้นตอนการใช้วิธีการหมุนเวียนได้รับการอนุมัติโดยคำนึงถึงความคิดเห็นของหน่วยงานที่มาจากการเลือกตั้ง (องค์กรหลักในสหภาพแรงงาน) ขั้นตอนการอนุมัติตามมาตรา 372 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย ตามนั้น การบริหารงานขององค์กรต้องส่งร่างคำสั่งเกี่ยวกับการจัดระเบียบการทำงานแบบหมุนเวียนและให้เหตุผลไปยังองค์กรสหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนผลประโยชน์ของคนงานก่อน ในทางกลับกันเธอจะต้องเตรียมนายจ้างในแบบฟอร์มไม่เกินห้าวันทำการ ความคิดเห็นที่จูงใจในโครงการนี้เป็นลายลักษณ์อักษร

ความขัดแย้งทั้งหมดที่เกิดขึ้นจะต้องบันทึกไว้ในโปรโตคอล หลังจากนั้นฝ่ายบริหารมีสิทธิยอมรับคำสั่งดังกล่าวซึ่งสหภาพแรงงานสามารถอุทธรณ์ได้ตามความเหมาะสม การตรวจสอบของรัฐแรงงานหรือต่อศาล

มีการค้ำประกันและค่าชดเชยอะไรบ้างสำหรับคนทำงานเป็นกะ?

กฎหมายกำหนดให้มีการค้ำประกันและค่าชดเชยต่อไปนี้สำหรับพนักงานกะ (มาตรา 302 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย):

  • เบี้ยเลี้ยงสำหรับวิธีการหมุนเวียน (เบี้ยเลี้ยงรายวันซึ่งกันและกัน) - สำหรับแต่ละวันตามปฏิทินของการเข้าพักที่ไซต์งานในช่วงระยะเวลากะตลอดจนวันจริงระหว่างทางไปยังสถานที่ทำงานและกลับ
  • อัตรารายวัน (อัตราภาษี) - ในแต่ละวันระหว่างทางจากที่ตั้งขององค์กรหรือจุดรวบรวมไปยังสถานที่ทำงานและกลับตลอดจนวันที่ล่าช้าระหว่างทางเนื่องจากสภาพอากาศหรือความผิดพลาดของการขนส่ง องค์กรต่างๆ

ขนาดของเบี้ยเลี้ยงเหล่านี้และขั้นตอนการชำระเงินไม่ได้กำหนดไว้ตามกฎหมาย นายจ้างต้องจัดตั้งตามคำสั่งขององค์กร ข้อตกลงร่วม หรือข้อตกลงด้านแรงงาน เอกสารเหล่านี้อาจจัดให้มีบรรทัดฐานและขั้นตอนในการเบิกค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางของพนักงานไปที่ทำงานเป็นกะและกลับ สิ่งนี้ใช้เมื่อนายจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายดังกล่าว ความจริงก็คือกฎหมายแรงงานไม่ได้จัดให้มีการชดเชยค่าเดินทางของพนักงานเป็นค่าตอบแทนภาคบังคับ

ภาระหน้าที่ของนายจ้างในการจัดระเบียบการส่งมอบคนงานกะไปยังสถานที่ทำงานและกลับมามีให้ในบทบัญญัติพื้นฐานเกี่ยวกับวิธีการหมุนเวียนของการจัดงานที่ได้รับอนุมัติโดยมติของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐสหภาพโซเวียตสำนักเลขาธิการทั้งหมด- Union Central Council of Trade Unions, กระทรวงสาธารณสุขของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2530 ฉบับที่ 794 / 33-82 (ต่อไปนี้ - บทบัญญัติพื้นฐานหมายเลข 794 / 33-82) นี้ เอกสารกฎเกณฑ์การแสดง ข้อ 2.5 กำหนดให้นายจ้าง:

  • ส่งคนงานเข้ากะอย่างเป็นระเบียบจากที่ตั้งขององค์กรหรือจากจุดรวบรวมไปยังสถานที่ทำงานและกลับ ในเวลาเดียวกัน ใช้รูปแบบการขนส่งที่ประหยัด;
  • ใช้การขนส่งของคุณเอง

แต่การเดินทางของคนงานจากถิ่นที่อยู่ถาวรของพวกเขาไปยังจุดรวบรวมและสถานที่ทำงานนั้นไม่จำเป็นสำหรับบริษัทที่จะต้องจ่าย บรรทัดฐานนี้ซึ่งมีอยู่ในข้อ 2.5 ของบทบัญญัติพื้นฐานหมายเลข 794 / 33-82 ได้รับการประกาศให้เป็นโมฆะโดยศาลฎีกาของสหพันธรัฐรัสเซียในการตัดสินใจเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2542 ฉบับที่ GKPI 99-924 อนุญาโตตุลาการอ้างถึงข้อเท็จจริงที่ว่ากฎหมายไม่ได้จัดให้มีการชำระเงินดังกล่าว

มาตรา 423 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียอนุญาตให้ใช้พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหภาพโซเวียตได้เฉพาะในส่วนที่ไม่ขัดต่อกฎหมายแรงงาน

ดังนั้นนายจ้างจึงไม่อาจจ่ายค่าเดินทางของลูกจ้างจากที่อยู่อาศัยไปยังจุดรับเงินหรือไปยังสถานที่เปลี่ยนงานได้ แต่เขาต้องจัดหาหรือชดเชยการเดินทางจากจุดรวบรวมที่ตนจัดตั้งขึ้นหรือจากที่ตั้งของวิสาหกิจไปยังสถานที่ทำงาน

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะคำนึงถึงต้นทุนการส่งมอบพนักงานกะ

ฟาร์มสามารถพิจารณาค่าใช้จ่ายจากสถานที่รวบรวมไปยังสถานที่ทำงานหมุนเวียนเป็นส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตหรือการขาย ในทำนองเดียวกันก็สามารถคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการเดินทางของพนักงานจากถิ่นที่อยู่ของเขา ความเป็นไปได้นี้มีให้โดยตรงโดยอนุวรรค 12.1 ของวรรค 1 ของมาตรา 264 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ค่าใช้จ่ายดังกล่าวจะต้องกำหนดโดยข้อตกลงร่วม สิ่งนี้ถูกเรียกคืนอีกครั้งจากฝ่ายการเงินสูงสุดในจดหมายลงวันที่ 16 พฤษภาคม 2556 ฉบับที่ 03-03-06 / 1/17142 สิ่งนี้ใช้กับทั้งค่าใช้จ่ายในการจัดส่งเมื่อนายจ้างจัดการเดินทางและค่าใช้จ่ายในการคืนเงินให้กับพนักงานสำหรับตั๋วที่ซื้อโดยเขา (จดหมายหมายเลข 03-03-06 / 1/17142)

ในคำอธิบายเจ้าหน้าที่จากแผนกการเงินสูงสุดระบุว่าค่าใช้จ่ายสามารถนำมาพิจารณาไม่เพียง แต่บนพื้นฐานของอนุวรรค 12.1 ของวรรค 1 ของข้อ 264 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ยังรวมถึงค่าแรง (วรรค 2 ของ จดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 10 มกราคม 2551 ฉบับที่ 03 -04-06-02 / 2) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าชดเชยที่เกี่ยวข้องกับโหมดการทำงานและสภาพการทำงาน (มาตรา 3 ของข้อ 255 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) การจ่ายเงินดังกล่าวอาจเป็นการชดเชยค่าเดินทางของพนักงานจากที่อยู่อาศัยไปยังสถานที่ทำงาน

ค่าตอบแทนคือการจ่ายเงินสดที่ตั้งขึ้นเพื่อชดใช้ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานหรือหน้าที่อื่นๆ ของพนักงาน มีระบุไว้ในมาตรา 164 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย และหากค่าใช้จ่ายที่มีมูลเหตุเท่ากันสามารถนำมาประกอบกับต้นทุนหลายกลุ่มพร้อมกันได้ บริษัท มีสิทธิที่จะกำหนดโดยอิสระว่าจะมอบหมายให้กลุ่มใด (มาตรา 4 ของมาตรา 252 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) ดังนั้นการจ่ายค่าชดเชยสามารถนำมาพิจารณาเป็นค่าแรงได้ เงื่อนไขเพิ่มเติมคือต้องชำระเงินเหล่านี้โดยข้อตกลงการจ้างงานหรือข้อตกลงร่วม

กฎหมายไม่ได้กำหนดภาระหน้าที่ของนายจ้างในการสรุป ข้อตกลงร่วมกันในกรณีที่ไม่มีความคิดริเริ่มในส่วนของพนักงาน สิ่งนี้สืบเนื่องมาจากความหมายของมาตรา 21 และ 22 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย ดังนั้นองค์กรจึงอาจไม่มีเอกสารดังกล่าว เนื่องจากอนุวรรค 12.1 ของวรรค 1 ของข้อ 264 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียได้กำหนดข้อตกลงเช่น เงื่อนไขบังคับ, คำถามเกิดขึ้น: สามารถรวมอยู่ในองค์ประกอบของค่าใช้จ่ายเมื่อค่าใช้จ่ายในการเดินทางของพนักงานในกรณีที่ไม่มีอยู่ได้หรือไม่?

ในจดหมายที่ค่อนข้างเก่าจากกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2548 ฉบับที่ 03-05-02-04 / 135 เจ้าหน้าที่การเงินอนุญาตให้ดำเนินการได้ แต่มีเงื่อนไขว่าภาระผูกพันดังกล่าวได้รับการประดิษฐานอยู่ในสัญญาจ้าง . แต่น่าเสียดายที่พวกเขาไม่ได้ยืนยันตำแหน่งของตน เราสามารถเห็นด้วยกับพวกเขาได้ แต่ในแง่ของการชำระเงินที่ชดเชยพนักงานสำหรับค่าเดินทางเท่านั้น ตามที่ระบุไว้ข้างต้นค่าใช้จ่ายเหล่านี้สามารถนำมาพิจารณาตามวรรค 3 ของข้อ 255 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นค่าแรง ซึ่งในทางกลับกันสามารถจินตนาการได้ทั้งส่วนรวมและ สัญญาจ้างงาน(มาตรา 255 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ค่าชดเชยสำหรับคนทำงานเป็นกะต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาหรือไม่?

ตามที่เจ้าหน้าที่ระบุว่าควรเรียกเก็บภาษีเงินได้จากค่าใช้จ่ายในการขนส่งคนงานไปยังสถานที่ทำงานแบบหมุนเวียนหรือไม่และกลับขึ้นอยู่กับเส้นทาง หากพนักงานถูกนำตัวไปที่กะและกลับจากสถานที่รวบรวมหรือที่ตั้งขององค์กร ค่าใช้จ่ายจะเป็นเงินชดเชยและไม่ต้องเสียภาษี และถ้ามาจากถิ่นที่อยู่ก็ต้องเสียภาษี

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 8 ธันวาคม 2554 ฉบับที่ 03-04-06 / 6-343 เจ้าหน้าที่ระบุว่าทุกประเภทของ จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมาย การจ่ายเงินชดเชย... พื้นฐานคือวรรค 3 ของข้อ 217 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน การชำระเงินคืนให้กับพนักงานสำหรับค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากภูมิภาคอื่นและจุดออกเดินทางระหว่างทางไปยังสถานที่ทำงานและกลับจะรับรู้เป็นรายได้ จะถูกเก็บภาษีโดยมีเงื่อนไขว่าพนักงานสามารถไปถึงที่ทำงานด้วยตนเองได้ ตามวรรค 2 ของมาตรา 211 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งคือรายได้ของพนักงานที่ได้รับเป็นประเภท ดังนั้นจำนวนเงินที่จ่ายให้กับพนักงานจะถูกหักภาษีเป็นค่าชดเชยสำหรับค่าเดินทาง

ตรงกันข้ามกับความเห็นของเจ้าหน้าที่ ผู้พิพากษามีตำแหน่งตรงกันข้ามในเรื่องนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Federal Antimonopoly Service ของ West Siberian District ในมติที่ลงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2552 เลขที่ F04-482 / 2009 (20348-A81-14) สังเกตว่าตามระเบียบเกี่ยวกับวิธีการหมุนเวียนที่นำมาใช้ที่ องค์กรจำเป็นต้องชดเชยการเดินทางของพนักงานจากที่อยู่อาศัยไปยังจุดรวบรวม ดังนั้นการชำระเงินดังกล่าวถือเป็นการชดเชยและไม่ต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา

และ Federal Antimonopoly Service ของเขตมอสโกในมติลงวันที่ 15 มีนาคม 2553 ฉบับที่ KA-A40 / 1852-10 ปฏิเสธข้อโต้แย้งของหน่วยงานด้านภาษีว่าค่าใช้จ่ายในการเดินทางของพนักงานจากที่อยู่อาศัยไปยังสถานที่รวบรวม หรือกะให้รับรู้เป็นรายได้ที่ต้องเสียภาษีเป็นประเภท ผู้พิพากษายอมรับว่าการจ่ายเงินดังกล่าวเป็นการชดเชยและตั้งข้อสังเกตว่ามาตรา 164 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียอนุญาตให้พนักงานชำระค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปและกลับจากกะ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบค่าตอบแทนและไม่ต้องเสียภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา

N. Maksimova,
ที่ปรึกษาด้านภาษี

หน้าที่:

ขับรถดั๊มพ์ขุด ขนส่งดินในสถานที่ก่อสร้างนอกถนนสาธารณะ

ปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานรถบรรทุกดั๊มพ์ ปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งานและบำรุงรักษารถดั๊มพ์

จัดการ การซ่อมบำรุง, การซ่อมแซมเล็กน้อยและการกำจัดความผิดปกติของการขนส่งบริการที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานบนสายซึ่งไม่ต้องการการถอดประกอบกลไก

ดำเนินการจัดหายานพาหนะสำหรับการขนถ่ายและขนถ่ายสินค้า และควบคุมการขนถ่าย การจัดวาง และการรักษาความปลอดภัยของสินค้าภายในตัวรถ

การบำรุงรักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพดี

ความต้องการ:

มีประสบการณ์การทำงานอย่างน้อย 1 ปีในอุปกรณ์นำเข้า

ความสามารถในการวางแผนดินหินหลวมภายใต้เครื่องหมาย

มีประสบการณ์การทำงานในเหมืองหินจะพิจารณาเป็นพิเศษ

จำเป็นต้องมีใบอนุญาตที่ถูกต้องสำหรับคนขับรถแทรกเตอร์ - ไดรเวอร์และหมวดหมู่ที่ให้สิทธิ์ในการขับขี่เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยเฉพาะ (ขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง)

ขอแนะนำให้มีเครื่องหมายพิเศษในใบรับรองการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐหรือสำเนาใบรับรองการฝึกอบรมใน ศูนย์ฝึกสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยเฉพาะหรือ บางชนิดรถขับเคลื่อนเอง ..

ในการดำเนินงาน:

รถดั๊มพ์เหมือง BELAZ 7540-V, 7547 (ความจุ 30-40 ตัน), Doosan Moxy MT 41 /

สภาพการทำงาน:

ทำงานในองค์กรที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในสหพันธรัฐรัสเซีย

ภูมิภาคของการดำเนินงาน: Murmansk Oblast (เปลี่ยน 60/30), Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Salekhard (เปลี่ยน a 45/45);

การจ้างงานอย่างเป็นทางการตามประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย สังคมเต็มรูปแบบ บรรจุุภัณฑ์;

สีขาวที่มั่นคง ค่าจ้าง. การโอนค่าจ้างไปยัง บัตรประจำตัวพนักงานเปิดที่ธนาคารใด ๆ (เงินเดือนสีขาวไม่ล่าช้า);

เวลาทำงาน: กะวันจาก 8-00 ถึง 18-00, กะดึกตั้งแต่ 20-00 ถึง 06-00

ค่าที่พักโดยค่าใช้จ่ายขององค์กรในค่ายกะขององค์กรที่อยู่ภายในสถานที่ก่อสร้าง อาคารเคลื่อนที่ที่อยู่อาศัยสำหรับ 5, 6 คน, หอพักในการประหารชีวิต, ห้องจาก 6 คน

ในหมู่บ้านกะ โรงอาบน้ำเปิดทุกวัน ในอาคาร - หอพักมีห้องอาบน้ำ

เปลี่ยนผ้าปูที่นอนฟรีทุกๆ 7 วัน

จัดอาหารสามมื้อต่อวันในโรงอาหารของค่ายกะ (อาหารเช้า กลางวัน เย็น)

อาหารจานร้อนนานาชนิด 3-5 ชนิด ตอนกลางคืนอาหารร้อนจะถูกส่งไปยังที่ทำงาน

ค่าอาหารหักจากเงินเดือนพนักงานตามผลงานชั่วโมงทำงานจริง ค่าอาหารโดยเฉลี่ย (อาหารเช้า กลางวัน และเย็น) ต่อคนต่อวันจาก 150 รูเบิล บริษัทจะชดเชยค่าอาหารให้กับพนักงานเป็นจำนวนเงิน 45 รูเบิลต่อวัน

ค่าเดินทางไปยังสถานที่ทำงานและกลับในช่วงเวลาหยุดงานโดยจ่ายค่าที่นั่งสำรองของรถไฟด่วนใน แต่ละกรณีสามารถชำระค่าขนส่งทางอากาศได้

การออก PPE และชุดเครื่องแบบตามมาตรฐานที่กำหนด

เงินเดือนที่กำหนด (รวมกับภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา) เป็นเวลา 30 วัน โดยให้ การดำเนินการที่มีคุณภาพบรรทัดฐานการวางแผน (KTU)

เมโทร: Revolution Square

การจ้างงาน: วิธีกะ

เงินเดือน: 130,000 . . . . .

เป็นที่นิยม