การพัฒนาการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของอุปกรณ์ การจัดกำหนดการการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (PPR)

สำหรับการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ซับซ้อน (คอมพิวเตอร์, อุปกรณ์ไฟฟ้า) มีการใช้บริการที่เป็นกรรมสิทธิ์มากขึ้นซึ่งดำเนินการโดยแผนกพิเศษของผู้ผลิต ปัจจุบันองค์กรแปรรูปใช้ระบบการบำรุงรักษาอุปกรณ์ป้องกันตามกำหนดเวลา (TSHR) ซึ่งเป็นรูปแบบที่ก้าวหน้าของการจัดระเบียบงานซ่อมแซม PPR เป็นชุดของมาตรการทางองค์กรและทางเทคนิคที่มุ่งรักษาอุปกรณ์ให้ทำงานได้ดีและป้องกันไม่ให้ออกจากการทำงานฉุกเฉิน หลังจากออกกำลังกายเป็นเวลาหลายชั่วโมงแล้ว เครื่องแต่ละเครื่องจะหยุดและผ่านการตรวจสอบหรือซ่อมแซมเชิงป้องกัน ความถี่ดังกล่าวจะพิจารณาจากคุณสมบัติการออกแบบและสภาพการทำงานของเครื่องจักร ระบบ PPR ที่ RUE MZIV ให้บริการประเภทต่อไปนี้:

Blanker.ru

ตารางที่ 3.3 งานที่ควบคุมโดยระเบียบว่าด้วย PPR สำหรับอุปกรณ์เครื่องกลและความร้อนด้วยไฟฟ้า ชื่ออุปกรณ์ ประเภทของการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม ความถี่ เดือน จำนวน TO, TP และ K ในรอบการซ่อมแซมในช่วงอายุการใช้งานก่อนรื้อถอน โครงสร้างวงจรการซ่อมแซม ระยะเวลาการตัดจำหน่าย, ปี หม้อต้มน้ำไฟฟ้า, เตาย่าง, เตาอั้งโล่, หม้อนึ่งความดัน TO 1 100 5TO… TP-10 TP 6 18 5TO-TP … k 60 1 ... 5TO-IP-K เตาไฟฟ้า ตู้ sko TO 1 100 5TO-TP ... 10 สายพันธุ์ bain-marie TP 6 20 ... 5TO-TP หม้อไอน้ำไฟฟ้า TO 1 50 5TO-TP ... 5 TP 6 8 ... 5TO-TP-k 30 1 5TO-TR-K หม้อไอน้ำไฟฟ้า TO 1 100 5TO-TP… 10 คู่ TR 6 17 5TO-TR-K 36 2 เครื่องทำความสะอาดมันฝรั่ง TO 1 80 5TO-TP ...

อุปกรณ์ระบบ PPR

ในบางอุตสาหกรรม ฉันบังเอิญได้เห็นว่าพวกเขาถอดตลับลูกปืนเก่าที่ใช้ไม่ได้และใส่ตลับลูกปืนเก่าอีกอันบนการประกอบได้อย่างไร แน่นอนว่าทัศนคติดังกล่าวต่อการจัดหาเงินทุนในการผลิตจะทำให้ผลตอบแทนจากการผลิตสอดคล้องกัน

  • คุณภาพของการซ่อมแซมโดยบุคลากรที่มีคุณภาพต่ำการพังจะบ่อยขึ้น ในกรณีนี้ จำเป็นต้องกำหนดเวลาการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์บ่อยขึ้น
  • คุณภาพการวางแผนงานซ่อม คุณสมบัติของผู้จัดงานซ่อมอุปกรณ์ ผู้จัดงานซ่อมแซมอุปกรณ์ในการผลิตรวมถึงช่างเครื่องและในสายการผลิตขนาดใหญ่ แม้แต่แผนกของหัวหน้าช่างทั้งหมด

จัดทำตารางเวลาสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของอุปกรณ์

ประกอบด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอแต่ละชิ้น การขจัดข้อบกพร่อง การหล่อลื่นและการยึด ฯลฯ การยกเครื่องเป็นการซ่อมแซมที่ดำเนินการเพื่อคืนอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ด้วยการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูชิ้นส่วนใดๆ ของผลิตภัณฑ์ การซ่อมแซมที่สำคัญและในปัจจุบันสามารถวางแผนและไม่ได้วางแผนได้


ความสนใจ

การซ่อมแซมตามแผนจะดำเนินการตามกำหนดเวลา การซ่อมแซมที่ไม่ได้กำหนดไว้จะดำเนินการเพื่อขจัดผลที่ตามมาของความล้มเหลวและการเสียอย่างกะทันหัน ในกรณีส่วนใหญ่ อุปกรณ์เชิงพาณิชย์จะได้รับการยกเครื่องตามกำหนด ไม่มีการยกเครื่องตามแผนสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่มีการสึกหรอทางกลไก (เช่น ความร้อน) ระหว่างการใช้งาน


งานทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสามารถในการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์จนกว่าจะมีการซ่อมแซมตามกำหนดในครั้งถัดไป
ระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาประกอบด้วยการซ่อมแซมและบำรุงรักษาทางเทคนิคประเภทต่อไปนี้: การบำรุงรักษารายสัปดาห์ การบำรุงรักษารายเดือน การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาประจำปี การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาประจำปีจะดำเนินการตามตารางการบำรุงรักษาอุปกรณ์ประจำปี การจัดกำหนดการ PPR กำหนดการประจำปีของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนด โดยพิจารณาจากความจำเป็นของบุคลากรในการซ่อมแซม วัสดุ ชิ้นส่วนอะไหล่ ส่วนประกอบ รวมถึงแต่ละหน่วยอาจมีการซ่อมแซมที่สำคัญและในปัจจุบัน
ในการจัดทำตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกันประจำปี (กำหนดการ PPR) เราจำเป็นต้องมีมาตรฐานสำหรับความถี่ในการซ่อมอุปกรณ์
บ่อยครั้งที่การซ่อมแซมดังกล่าวเรียกว่าการบำรุงรักษาอุปกรณ์ (การบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา) หรือการบำรุงรักษาอุปกรณ์ (การบำรุงรักษาอุปกรณ์)
  • ซ่อมใหญ่.
  • PPR ของอุปกรณ์ก็ยังกำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน วันนี้เราจะพิจารณาการซ่อมแซมอุปกรณ์ทุกสัปดาห์ (PPR หรือ MOT) เรียกได้ว่าเป็นสัญลักษณ์ประจำสัปดาห์ อันที่จริง ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ การซ่อมแซมสามารถจัดได้ทั้งบ่อยขึ้น เช่น สัปดาห์ละหลายครั้ง (ซึ่งหายากมาก) หรือน้อยกว่านั้นมาก ตัวอย่างเช่น ทุกๆ สองครั้ง สัปดาห์ หรืออาจจะเดือนละครั้ง (การซ่อมแซมดังกล่าวเป็นเรื่องปกติมากขึ้น)

กราฟ PPr ของอุปกรณ์เทคโนโลยีในตัวอย่างการผลิตอาหาร

ที่นี่คุณจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนกลไกบางส่วน เปลี่ยนและคืนค่าชิ้นส่วนที่สึกหรอ ทำได้โดยไม่ต้องถอดกลไกออกจากฐานราก 5. ยกเครื่อง ประกอบด้วย การเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่สึกหรอ การตรวจสอบและปรับแต่งเครื่องจักร และการคืนค่าตามเงื่อนไขทางเทคนิค

การยกเครื่องเกี่ยวข้องกับการถอดประกอบอุปกรณ์ทั้งหมดโดยถอดออกจากฐานรากหากจำเป็น การตรวจสอบ การซ่อมแซมปัจจุบันและการซ่อมแซมที่สำคัญดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ซ่อมพิเศษโดยมีส่วนร่วมของพนักงานบริการ หัวใจสำคัญของการจัดทำแผน PM คือ มาตรฐานและโครงสร้างของวงจรการซ่อมแซม

รอบการซ่อมคือเวลาการทำงานของเครื่องตั้งแต่เริ่มเดินเครื่องจนถึงการยกเครื่องครั้งใหญ่ครั้งแรก ขึ้นอยู่กับความทนทานของชิ้นส่วนและสภาพการทำงานของอุปกรณ์
ข้อมูลเหล่านี้สามารถพบได้ในข้อมูลหนังสือเดินทางของผู้ผลิต หากโรงงานควบคุมสิ่งนี้โดยเฉพาะ หรือใช้หนังสืออ้างอิง "ระบบบำรุงรักษาและซ่อมแซม" มีอุปกรณ์จำนวนหนึ่ง อุปกรณ์ทั้งหมดนี้จะต้องรวมอยู่ในกำหนดการ PPR คอลัมน์ 1 ระบุชื่ออุปกรณ์ตามกฎ ข้อมูลที่กระชับและเข้าใจได้เกี่ยวกับอุปกรณ์
ในคอลัมน์ 2 - จำนวนอุปกรณ์ ในคอลัมน์ 3-4 - ระบุมาตรฐานทรัพยากรระหว่างการซ่อมแซมที่สำคัญและปัจจุบัน (ดูภาคผนวก 2) คอลัมน์ 5-6 - ความเข้มแรงงานของการซ่อมแซมหนึ่งครั้ง (ดูตารางที่ 2 ภาคผนวก 3) ในรายการข้อบกพร่อง ในคอลัมน์ 7-8 - ระบุวันที่ของการซ่อมแซมที่สำคัญครั้งสุดท้ายและปัจจุบัน (ตามเงื่อนไขเราใช้เดือนมกราคมของปีปัจจุบัน) ในคอลัมน์ 9-20 ซึ่งแต่ละอันสอดคล้องกับหนึ่งเดือนประเภทของการซ่อมแซมที่วางแผนไว้ ถูกระบุด้วยสัญลักษณ์: K - major, T - ปัจจุบัน

ข้อมูล

เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ RUE MZIV จำเป็นต้องมีการจัดระบบที่ชัดเจนเกี่ยวกับวัสดุและการบำรุงรักษาทางเทคนิค จำนวนมากนี้ถูกกำหนดให้กับองค์กรของการซ่อมแซมอุปกรณ์ สาระสำคัญของการซ่อมแซมคือการรักษาและฟื้นฟูประสิทธิภาพของอุปกรณ์และกลไกโดยการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูชิ้นส่วนที่สึกหรอและปรับกลไก


สำคัญ

ในแต่ละปี มากกว่า 10-12% ของอุปกรณ์ได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่ 20-30% - ปานกลาง และ 90-100% - ขนาดเล็ก ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์มากกว่า 10% ของต้นทุนการผลิต ตลอดอายุการใช้งานของเครื่อง ค่าใช้จ่ายในการซ่อมสูงกว่าต้นทุนเดิมหลายเท่า


งานหลักของศูนย์ซ่อมคือการรักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพที่ดีในทางเทคนิค ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะไม่ขาดตอน
จำนวนหน่วยอุปกรณ์ 7 2 จำนวนการซ่อมแซมอุปกรณ์ (การตรวจสอบ) ในโครงสร้างของวงจรการซ่อมแซม · ทุน 1 1 · ค่าเฉลี่ย 1 2 · ปัจจุบัน 2 3 · การตรวจสอบ 20 48 ประเภทความซับซ้อนในการซ่อมแซมอุปกรณ์ 1.5 1.22 ระยะเวลาการซ่อมแซมอุปกรณ์ กะ · วิชาเอก 1 30 · เฉลี่ย 0.6 18 · ปัจจุบัน 0.2 8 · การตรวจสอบ 0.1 1 ระยะเวลาของรอบการซ่อมแซม เดือน 18 48 ความเข้มแรงงานในการซ่อมแซม (การตรวจสอบ) · ทุน 35.0 35.0 · เฉลี่ย 23.5 23.5 · 6.1 6.1 ปัจจุบัน · การตรวจสอบ 0.85 0.85 บนพื้นฐานของ "ระเบียบเกี่ยวกับระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของอุปกรณ์): สำหรับอุปกรณ์สำหรับบรรจุขวดไวน์ - 100 และ อุปกรณ์เทคโนโลยีอื่น ๆ 150 หน่วยซ่อมทั่วไป กองทุนประจำปีของชั่วโมงการทำงานของคนงานหนึ่งคนคือ 1,860 ชั่วโมง
อุปกรณ์ที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดอย่างน้อยหนึ่งข้อที่กำหนดโดยเอกสารการปฏิบัติงาน มาตรฐาน (GOST) เงื่อนไขทางเทคนิค (TU) ถือว่ามีข้อบกพร่อง ความผิดปกติรวมถึงผลผลิตที่ลดลงและความประหยัดของเครื่องจักร การสูญเสียความแม่นยำ การเบี่ยงเบนในกระบวนการทางเทคโนโลยี (เกินขีดจำกัดที่อนุญาต) ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์นั้นพิจารณาจากความน่าเชื่อถือ ความทนทาน การบำรุงรักษา และการดูแลรักษา

ความน่าเชื่อถือเป็นคุณสมบัติของอุปกรณ์ที่จะยังคงใช้งานได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง กล่าวคือ ทำงานโดยไม่มีข้อผิดพลาดในช่วงเวลาที่กำหนด ความทนทานสะท้อนถึงคุณสมบัติของอุปกรณ์เช่นการรักษาความสามารถในการทำงานจนกว่าจะมีการยกเครื่องใหม่หรือการรื้อถอนครั้งใหญ่ การบำรุงรักษาคือความสามารถของอุปกรณ์ในการป้องกัน ตรวจจับ และขจัดความล้มเหลวและการทำงานผิดพลาด

ค้นหาในข้อความ

การแสดง

วันที่มีผล: "__" ___________ 2016 *

________________
* ข้อความในเอกสารตรงกับต้นฉบับ -
หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล

สำหรับครั้งแรก

คำอธิบายประกอบ

คำอธิบายประกอบ

"คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนและกฎสำหรับการพัฒนา การประสานงานและการอนุมัติโครงการสำหรับการผลิตงานโดยใช้โครงสร้างการยก" (ต่อไปนี้จะเรียกว่าคำแนะนำ) ได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของ Stronex LLC (AE Savalov) และ Inzhstroyproekt LLC ( IE Videnin) บนพื้นฐานของเงื่อนไขการอ้างอิงที่ได้รับอนุมัติโดยผู้อำนวยการทั่วไปของ Chelyabinsk Interregional Union of Builders เมื่อวันที่ 05/10/2016

1 พื้นที่ใช้งาน

การนำแนวทางแบบครบวงจรขององค์กรก่อสร้างมาใช้ในการจัดองค์ประกอบและเนื้อหาของโครงการงานโดยใช้โครงสร้างการยกที่พัฒนาขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง การสร้างใหม่ การยกเครื่องสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างทุนทั้งสำหรับโรงงานทั้งหมดและสำหรับขั้นตอนแยกต่างหาก (ประเภท ) ของการทำงาน;

จัดทำโครงการสำหรับการผลิตคำอธิบายงานของลำดับเทคโนโลยีของงานทำให้มั่นใจในคุณภาพงานในระดับหนึ่งโดยใช้กลไกที่ทันสมัยในการผลิตงาน

2. การอ้างอิงเชิงบรรทัดฐาน

- "กฎการคุ้มครองแรงงานระหว่างการขนถ่ายและการจัดวางสินค้า"; คำสั่งของกระทรวงแรงงานและการคุ้มครองทางสังคมของสหพันธรัฐรัสเซีย N 642n ลงวันที่ 17 กันยายน 2556 *
________________
* ข้อความในเอกสารตรงกับต้นฉบับ ทำซ้ำดูด้านบน - หมายเหตุจากผู้ผลิตฐานข้อมูล

แผนการควบคุมคุณภาพการปฏิบัติงาน

หมายเหตุ - เมื่อใช้คำแนะนำเหล่านี้ ขอแนะนำให้ตรวจสอบผลกระทบของเอกสารเชิงบรรทัดฐานอ้างอิงในระบบข้อมูลสาธารณะ - บนเว็บไซต์ทางการของ Rostekhregulirovanie กระทรวงการก่อสร้างของสหพันธรัฐรัสเซีย Rostekhnadzor, NOSTROY, SSK UrSib บนอินเทอร์เน็ต หรือตามดัชนีข้อมูลที่เผยแพร่เป็นประจำทุกปี "มาตรฐานแห่งชาติ" ซึ่งเผยแพร่ภายใต้วันที่ 1 มกราคมของปีปัจจุบัน หรือตามป้ายข้อมูลที่เผยแพร่รายเดือนที่สอดคล้องกันซึ่งตีพิมพ์ในปีปัจจุบัน หากเอกสารอ้างอิงอ้างอิงถูกแทนที่ (เปลี่ยนแปลง) ดังนั้นเมื่อใช้มาตรฐานนี้ เอกสารกฎเกณฑ์ที่แทนที่ (แก้ไข) ควรได้รับคำแนะนำ หากเอกสารเชิงบรรทัดฐานที่อ้างอิงถูกยกเลิกโดยไม่มีการแทนที่ บทบัญญัติที่ให้ลิงก์ไปยังเอกสารนั้นจะใช้บังคับในส่วนที่ไม่ส่งผลต่อลิงก์นี้

3. ข้อกำหนด คำจำกัดความ และคำย่อ

วัตถุก่อสร้างทุน- อาคาร โครงสร้าง โครงสร้าง วัตถุ ที่ยังก่อสร้างไม่เสร็จ ยกเว้น อาคารชั่วคราว ซุ้ม เพิง และโครงสร้างอื่นที่คล้ายคลึงกัน

นักพัฒนา- บุคคลหรือนิติบุคคลที่จัดเตรียมการก่อสร้าง การสร้างใหม่ ยกเครื่องโครงการก่อสร้างทุนบนที่ดินที่เป็นของเขา เช่นเดียวกับผลการปฏิบัติงานของการสำรวจทางวิศวกรรม การเตรียมเอกสารการออกแบบสำหรับการก่อสร้าง การสร้างใหม่ การยกเครื่อง

ลูกค้าด้านเทคนิค- บุคคลที่ดำเนินการอย่างมืออาชีพหรือนิติบุคคลที่ได้รับอนุญาตจากผู้พัฒนาและในนามของนักพัฒนา ทำสัญญาสำหรับการดำเนินการสำรวจทางวิศวกรรม ในการจัดทำเอกสารโครงการ เกี่ยวกับการก่อสร้าง การสร้างใหม่ การยกเครื่องการก่อสร้างทุน โครงการ เตรียมงานสำหรับการปฏิบัติงานประเภทนี้ จัดหาผู้ดำเนินการสำรวจทางวิศวกรรมและ (หรือ) จัดเตรียมเอกสารการออกแบบ การก่อสร้าง การก่อสร้างใหม่ การยกเครื่องสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างทุน วัสดุและเอกสารที่จำเป็นสำหรับการทำงานประเภทนี้ อนุมัติ เอกสารโครงการ, ลงนามในเอกสารที่จำเป็นในการขอรับใบอนุญาตในการเข้าสู่วัตถุก่อสร้างทุนในการดำเนินงาน, ทำหน้าที่อื่น ๆ ที่กำหนดไว้ในประมวลกฎหมายนี้ ผู้พัฒนามีสิทธิ์ที่จะทำหน้าที่ของลูกค้าด้านเทคนิคอย่างอิสระ

คนดำเนินการก่อสร้าง- นักพัฒนาหรือผู้ประกอบการแต่ละรายหรือนิติบุคคลที่มีส่วนร่วมโดยนักพัฒนาหรือลูกค้าด้านเทคนิคบนพื้นฐานของข้อตกลงซึ่งจัดระเบียบและประสานงานการก่อสร้างการสร้างใหม่ยกเครื่องสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างเมืองหลวงเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดของเอกสารโครงการด้านเทคนิค กฎระเบียบ มาตรการความปลอดภัยในกระบวนการปฏิบัติงานเหล่านี้ และรับผิดชอบในคุณภาพของงานที่ทำ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดของเอกสารการออกแบบ

โครงการผลิตงาน (ต่อไปนี้เรียกว่า PPR)- เอกสารที่เกี่ยวข้องกับเอกสารขององค์กรและเทคโนโลยีซึ่งมีการตัดสินใจเกี่ยวกับองค์กรของการผลิตการก่อสร้าง, เทคโนโลยี, การควบคุมคุณภาพและความปลอดภัยของงานที่ทำ

พื้นที่ที่สามารถเคลื่อนย้ายสินค้าได้- ขอบของพื้นที่ให้บริการของปั้นจั่นซึ่งกำหนดโดยระยะเอื้อมสูงสุดในที่จอดรถ (ส่วนระหว่างลานจอดรถสุดขั้ว) ของปั้นจั่น

พื้นที่ให้บริการ (พื้นที่ทำงาน) โดยปั้นจั่น- โซนการเคลื่อนย้ายสินค้าจากสถานที่จัดเก็บไปยังสถานที่ติดตั้งและยึดส่วนประกอบ

เขตอันตราย- พื้นที่ที่เกิดจากการขนส่งสินค้าโดยปั้นจั่น

GOST เป็นมาตรฐานระหว่างรัฐ

GOST R เป็นมาตรฐานแห่งชาติของสหพันธรัฐรัสเซีย

RD - เอกสารแนะนำ;

ФЗ - กฎหมายของรัฐบาลกลาง;

SNiP - รหัสและข้อบังคับอาคาร

SP - ชุดของกฎ;

MDS - เอกสารระเบียบวิธีในการก่อสร้าง

VSN - รหัสอาคารแผนก

STO - มาตรฐานองค์กร

POS - โครงการก่อสร้างองค์กร;

ITR - ผู้ปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมและเทคนิค

MSK SRF - ระบบพิกัดท้องถิ่นของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย

PS - โครงสร้างยก;

PPE - อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล

4. ข้อกำหนดสำหรับผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องในการพัฒนา PPR

4.1 PPR ได้รับการพัฒนาโดยองค์กรที่ดำเนินการก่อสร้างตามข้อ 4.6 ของ SP 48.13330 "องค์กรการก่อสร้าง" โดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมและได้รับการรับรองในด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมตามข้อ 1.3 RD-11-06

4.2 ใบรับรองผู้เชี่ยวชาญ

การรับรองเบื้องต้นผู้เชี่ยวชาญดำเนินการ:

เมื่อได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่ง

เมื่อย้ายไปทำงานอื่นหากจำเป็นต้องมีการรับรองในการปฏิบัติหน้าที่ราชการในงานนี้

การรับรองเป็นระยะผู้เชี่ยวชาญจะถูกจัดขึ้นอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุก ๆ ห้าปี เว้นแต่จะมีข้อกำหนดอื่น ๆ กำหนดไว้โดยการออกกฎหมายกำกับดูแลอื่น ๆ

เช็ควิสามัญความรู้เกี่ยวกับการกระทำทางกฎหมายด้านกฎระเบียบและเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคที่กำหนดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับความสามารถของผู้เชี่ยวชาญนั้นเกิดขึ้นหลังจากการมีผลบังคับใช้ของการกระทำทางกฎหมายด้านกฎระเบียบและเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคใหม่

ผลของการทดสอบความรู้เกี่ยวกับประเด็นด้านความปลอดภัยควรจัดทำเป็นเอกสารในโปรโตคอลพร้อมกับการออกใบรับรองการรับรองในภายหลัง ผลลัพธ์ของการรับรองพิเศษได้รับการบันทึกไว้ในโปรโตคอล

4.3 ขั้นตอนการผ่านการรับรองของผู้เชี่ยวชาญควรดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

ก) การกำหนดสถานที่ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญ การฝึกอบรม (การศึกษา) ของผู้เชี่ยวชาญควรดำเนินการในองค์กรที่ได้รับใบอนุญาตสำหรับกิจกรรมประเภทนี้

b) การเลือกพื้นที่การรับรองของผู้เชี่ยวชาญตามประเภทของงานที่ดำเนินการโดยองค์กรก่อสร้าง

ตัวอย่างด้านล่างเป็นพื้นที่ของการรับรองผู้เชี่ยวชาญที่พัฒนา PPR สำหรับการก่อสร้าง การสร้างใหม่ การยกเครื่องวัตถุก่อสร้างทุน:

พื้นที่รับรอง А.1 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมทั่วไป" - บังคับพื้นที่รับรองสำหรับกิจกรรมทุกประเภท

พื้นที่รับรอง B.9.31 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมเมื่อใช้โครงสร้างยก" - พื้นที่รับรองที่แนะนำซึ่งจำเป็นเมื่อพัฒนา PPR โดยใช้โครงสร้างยกที่ออกแบบมาสำหรับการยกและเคลื่อนย้ายของบรรทุก

พื้นที่รับรอง B.9.32 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมสำหรับโครงสร้างการยก" - พื้นที่รับรองที่แนะนำซึ่งจำเป็นในการพัฒนา PPR โดยใช้โครงสร้างยกที่ออกแบบมาสำหรับการยกและขนส่งคน

บันทึก- เมื่อพัฒนา PPR ระหว่างการก่อสร้างที่โรงงานเคมี น้ำมัน ก๊าซ เหมืองแร่ หรือโลหะวิทยา ผู้เชี่ยวชาญที่พัฒนา PPR จะต้องได้รับการรับรองตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมพิเศษ

c) การส่งเอกสารเพื่อยืนยันไปยังแผนก Rostekhnadzor

ง) การรับรองผู้เชี่ยวชาญและรับเอกสารตามข้อ 4.2 ของคำแนะนำเหล่านี้

5. ขั้นตอนการพัฒนา ประสานงาน และให้ความเห็นชอบของ ป.ป.ช

5.3 องค์ประกอบของข้อมูลเบื้องต้นสำหรับการพัฒนา PPR ต้องเป็นไปตามข้อ 5.7.6 SP 48.13330

5.4 PPR ที่พัฒนาแล้วได้รับการอนุมัติโดยบุคคลที่ดำเนินการก่อสร้างตามข้อ 5.7.3 ของ SP 48.13330 และตกลงโดยผู้พัฒนา (ลูกค้าทางเทคนิค) หรือตัวแทนที่ได้รับอนุญาต

6. ปริมาณและเนื้อหาของ PPR

PPR ควรมีส่วนข้อความและกราฟิก ขอบเขตและเนื้อหาของ PPR พิจารณาจากตัวอย่างการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกแบบมีเงื่อนไข

ตัวอย่างหน้าปก

ชื่อบริษัท กำลังดำเนินการก่อสร้าง

ตกลง:

ฉันเห็นด้วย:

นักพัฒนา (ลูกค้าทางเทคนิค)

ตัวแทนผู้ดำเนินการก่อสร้าง

โครงการผลิตงาน

N PPR

ชื่อผลงาน

วัตถุ: "ชื่อวัตถุ".

พัฒนาโดย:

Engineer LLC "องค์กร
ดำเนินการก่อสร้าง "

อุด. N 00000001 ลงวันที่ 01.01.20

อุด. N 00000002 ลงวันที่ 01.01.20

เมือง ปี

เค้าโครงของเครื่องหมาย geodetic (แผนผังของฐานการจัดตำแหน่ง geodetic);

โครงการขนส่ง

แผนแม่บทอาคาร

แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการปฏิบัติงานประเภทต่างๆ

แผนการสลิง;

แบบแผนคลังสินค้า

ภาพวาดที่ชัดเจน (อุปกรณ์ รั้วป้องกัน ฯลฯ );

ภาพวาดที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการทำงาน

กำหนดการผลิตงานบนวัตถุพร้อมกำหนดการรับโครงสร้างอาคาร ผลิตภัณฑ์ วัสดุและอุปกรณ์ที่วัตถุ กำหนดการเคลื่อนย้ายคนงานรอบโรงงาน กำหนดการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรก่อสร้างหลักที่ สิ่งอำนวยความสะดวก

6.1.1 เค้าโครงของเครื่องหมาย geodetic (เค้าโครงของฐานการจัดตำแหน่ง geodetic)

1. ลูกค้า (ลูกค้าทางเทคนิค) จะต้องโอนเลย์เอาต์ของเครื่องหมาย geodetic (แผนผังของฐานกริด geodetic) ไปยังผู้ดำเนินการก่อสร้างอย่างน้อย 10 วันก่อนเริ่มการก่อสร้างพร้อมกับการโอน geodetic ฐานกริด

2. ฐานการจัดตำแหน่ง geodetic สำหรับการก่อสร้างถูกสร้างขึ้นโดยอ้างอิงถึงจุดของเครือข่าย geodetic ของรัฐที่มีอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างหรือไปยังจุดของเครือข่ายที่มีพิกัดและเครื่องหมายในระบบพิกัดของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียในระดับ ของแผนผังทั่วไปของสถานที่ก่อสร้าง

3. เลย์เอาต์ของฐานการจัดตำแหน่ง geodetic ควรประกอบด้วย:

ป้ายเครือข่ายศูนย์สถานที่ก่อสร้าง

เครื่องหมาย Axial ของเครือข่ายการจัดตำแหน่งภายนอกของอาคาร (อย่างน้อย 4 ต่ออาคาร)

เครื่องหมายเพลาชั่วคราว

แคตตาล็อกพิกัดของทุกจุดของฐานการจัดตำแหน่ง geodetic ในระบบ MSK-SRF

แกนของอาคาร (โครงสร้าง);

เค้าโครงของอาคารบนพื้นดิน

ตัวอย่างเค้าโครงของเครื่องหมาย geodetic แสดงอยู่ในภาคผนวก A

6.1.2 โครงการขนส่ง

1. โครงการขนส่งต้องได้รับการพัฒนาสำหรับการก่อสร้างใด ๆ และประสานงานกับตำรวจจราจรหากโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่มีอยู่อยู่ภายในขอบเขตของเขตพื้นที่ก่อสร้างหรือในด้านขวาของโครงสร้างเชิงเส้น

ในการตรวจสอบและตกลงเกี่ยวกับแผนการขนส่งกับผู้ตรวจการ จำเป็นต้องจัดทำจดหมายในรูปแบบของภาคผนวก ข.

2. แผนภาพการขนส่งต้องแสดง:

อาณาเขตของสถานที่ก่อสร้าง

วัตถุก่อสร้างและคลังสินค้าในสถานที่

ค่ายก่อสร้าง;

ถนนชั่วคราวภายใน

ถนนเข้าถึงสถานที่ก่อสร้าง

ทิศทางการจราจรไปยังสถานที่ก่อสร้าง

ทิศทางของการจราจรในอาณาเขตของสถานที่ก่อสร้าง

ทิศทางการเคลื่อนที่ของคนเดินเท้า

ป้ายจราจรชั่วคราว.

3. ลงนามในแผนการขนส่ง:

ผู้จัดการขององค์กรที่ดำเนินการก่อสร้าง

ผู้ผลิตงาน;

ผู้พัฒนาโครงการขนส่ง (วิศวกรเพื่อการพัฒนา PPR);

สารวัตรตำรวจจราจร

ตัวอย่างของโครงการขนส่งมีอยู่ในภาคผนวก ข.

6.1.3 การสร้างแผนแม่บท

สโตรเจนแพลนรวมถึง:

อาคารและโครงสร้างที่ออกแบบและที่มีอยู่

ขอบเขตของสถานที่ก่อสร้างและประเภทของรั้ว

ถนนถาวรและชั่วคราว

พื้นที่จอดรถภายใต้การขนถ่าย;

ทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะและกลไก

สถานที่ให้บริการสุขาภิบาลและผู้บริโภค (ค่ายก่อสร้าง);

พื้นที่สูบบุหรี่

สถานที่ของอุปกรณ์สำหรับกำจัดของเสียจากการก่อสร้างและของเสียในครัวเรือน

จุดล้างล้อ

สถานที่ติดตั้งสถานีย่อย

พื้นที่จัดเก็บวัสดุก่อสร้าง

สถานที่ประกอบขนาดใหญ่ (ถ้ามี)

ขอบเขตของโซนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของสถานีย่อย

วิธีและวิธีการยก (ลด) คนงานไปยังสถานที่ทำงาน

ตำแหน่งของแหล่งจ่ายไฟและแหล่งกำเนิดแสง

ปฏิบัติการด้านการสื่อสารใต้ดิน ค่าโสหุ้ย และทางอากาศ

ตำแหน่งของลูปกราวด์

6.1.3.1 อาคารและโครงสร้างที่ออกแบบและที่มีอยู่

ขอแนะนำให้เริ่มการพัฒนาแผนการก่อสร้างด้วยการวาดการออกแบบรวมถึงอาคารและโครงสร้างที่มีอยู่ภายในขอบเขตของการปรับปรุง (เส้นสีแดง) ดูรูปที่ 1

มะเดื่อ 1. ออกแบบและอาคารที่มีอยู่ภายในขอบเขตของการปรับปรุง

มะเดื่อ 1. ออกแบบและอาคารที่มีอยู่ภายในขอบเขตของการปรับปรุง

6.1.3.2 ขอบเขตของไซต์

1. ควรติดตั้งรั้วสถานที่ก่อสร้างตามแนวชายแดนของการปรับปรุงอาณาเขต

2. เลือกประเภทของรั้วสำหรับสถานที่ก่อสร้างตามข้อ 2.2 ของ GOST 23407 "รั้วสินค้าคงคลังของสถานที่ก่อสร้างและพื้นที่ก่อสร้างและติดตั้งข้อกำหนด"

ประเภทของรั้วรักษาความปลอดภัยสำหรับสถานที่ก่อสร้างแสดงไว้ในภาคผนวก ง.

3. ในสถานที่ที่เขตอันตรายระหว่างการทำงานของสถานีย่อยอยู่นอกอาณาเขตของสถานที่ก่อสร้างควรทำรั้วป้องกันและรักษาความปลอดภัยด้วยกระบังหน้า

4. ในสถานที่ที่คนเดินเท้าผ่านไป ควรทำทางเท้าที่มีหลังคาป้องกัน ดูรูปที่ 2 ข้อกำหนดสำหรับการก่อสร้างทางเดินเท้าและที่บังหน้าระบุไว้ในข้อ 2.2.5-2.2.13, GOST 23407

มะเดื่อ 2. ไดอะแกรมของอุปกรณ์ป้องกันกระบังหน้า

ไดอะแกรมของอุปกรณ์ป้องกันกระบังหน้า

1 - เสารั้ว;

2 - แผงรั้ว;

3 - รองรับ (เตียง) ขั้นตอนที่ 1.0 ม. (บอร์ด t = 50 มม.)

4 - แผงทางเท้า (กระดาน t = 50 มม.);

5 - องค์ประกอบแนวนอนของราวบันได (บอร์ด t - 25 มม.)

6 - เสาราวบันได (คาน 100x100 มม.) ขั้นตอนที่ 1.5 ม.

7 - ขื่อหลังคา (กระดาน t = 50x100 มม.) ระยะห่าง 1.5 ม.

8 - แผงกระบังหน้า (แผ่นโปรไฟล์);

9 - เสาหลังคา (บอร์ด t = 50x100 มม.) ขั้นตอนที่ 1.5 ม.

10 - แผงค้ำยัน (บอร์ด t = 50x100 มม.) ขั้นตอนที่ 1.5 ม.

11 - หน้าจอป้องกัน (เมื่อวางทางเท้าบนทางหลวง)

มะเดื่อ 2. ไดอะแกรมของอุปกรณ์ป้องกันกระบังหน้า

สัญลักษณ์ที่ระบุในแผนแม่บทการก่อสร้างมีให้ในภาคผนวก ง.

5. แนะนำให้เข้าไปในสถานที่ก่อสร้างจากถนนสาธารณะที่มีอยู่

เมื่อเข้าสู่สถานที่ก่อสร้างต้องติดตั้งสิ่งต่อไปนี้:

ด่าน;

จากด้านข้างของถนนมีกระดานข้อมูลรูปแบบการขนส่งและป้ายบอกทางตาม GOST R 52290-2004 - N 3.2 "ไม่มีการจราจร" และ N 3.24 "จำกัด ความเร็ว 5 กม. / ชม." ลงชื่อ "เข้า"

กระดานข้อมูลระบุชื่อวัตถุ ชื่อผู้พัฒนา (ลูกค้า) ผู้รับเหมาทั่วไป (ลูกค้าทางเทคนิค) ชื่อ ตำแหน่งและหมายเลขโทรศัพท์ของผู้ผลิตที่รับผิดชอบงานบนวัตถุ วันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดของ งานโครงร่างของวัตถุ (ข้อ 6.2.8 SP 48.13330.2011 "องค์กรการก่อสร้าง") ดูรูปที่ 3

มะเดื่อ 3. ตัวอย่างกระดานข่าวสำหรับสถานที่ก่อสร้าง

มะเดื่อ 3. ตัวอย่างกระดานข่าวสำหรับสถานที่ก่อสร้าง

สถานที่ก่อสร้างที่มีพื้นที่ตั้งแต่ 5 เฮกตาร์ขึ้นไปต้องมีทางออกอย่างน้อย 2 ทางที่จัดจากฝั่งตรงข้ามตามข้อ 8.24 ของ RD-11-06

ขอแนะนำให้ออกจากอาณาเขตของสถานที่ก่อสร้างบนถนนสาธารณะที่มีอยู่ ที่ทางออกจากอาณาเขต (ถ้าเป็นไปได้) ให้สร้างจุดตรวจและติดป้ายถนนที่จำเป็นตาม GOST R 52290:

ลงชื่อ N 2.4 "ให้ทาง" (ลงชื่อ N 2.5 "ห้ามขับรถโดยไม่หยุด");

ป้าย N 4.1.1 "ขับตรง" ป้าย N 4.1.2 "ขับขวา" ป้าย N 4.1.3 "ขับซ้าย" ป้าย N 4.1.4 "ขับตรงหรือขวา" ป้าย N 4.1.5 "ขับตรง หรือทางซ้าย ", ลงชื่อ N 4.1.6" การเคลื่อนไปทางขวาหรือทางซ้าย "- (ตามสถานการณ์);

ป้ายทางออก.

มะเดื่อ 4. โครงการรั้วสถานที่ก่อสร้าง

มะเดื่อ 4. โครงการรั้วสถานที่ก่อสร้าง

6.1.3.3 ถนนชั่วคราวในสถานที่

1. ถนนภายในอาคารควรให้การเข้าถึงพื้นที่ปฏิบัติการของรถเครนประกอบ, ไซต์ก่อนประกอบ, โกดัง, อาคารเคลื่อนที่ (สินค้าคงคลัง)

ต้องใช้มิติต่อไปนี้กับแผนการก่อสร้าง:

ความกว้างของถนน

รัศมีวงเลี้ยว.

2. ขอแนะนำให้ใช้ความกว้างของถนนในสถานที่ตามข้อ 8.17 ของ RD 11-06-2007:

สำหรับการจราจรช่องทางเดียว - 3.5 ม.

ด้วยการจราจรสองช่องทาง - 6.0 ม.

เมื่อใช้รถยนต์ที่มีความจุตั้งแต่ 25 ตันขึ้นไป ความกว้างของทางด่วนต้องเพิ่มขึ้นเป็น 8.0 ม.

ในบริเวณที่มีความโค้ง ควรเพิ่มความกว้างของถนนเลนเดียวขึ้น 5.0 ม.

บันทึก:

เมื่อออกแบบถนนสำหรับการติดตั้งเครนแขนหมุนด้วยตนเองควรใช้ความกว้างของถนนชั่วคราวมากกว่าความกว้างของตัวหนอนหรือระยะการเดินทางของล้อของเครน 0.5 ม. ตามข้อ 8.18 RD 11-06 ดูรูปที่ . 5.

มะเดื่อ 5. ถนนชั่วคราวใต้เครนแขนหมุน

มะเดื่อ 5. ถนนชั่วคราวใต้เครนแขนหมุน

3. เมื่อติดตามถนนต้องสังเกตระยะทางขั้นต่ำ:

จากขอบถนนและพื้นที่จัดเก็บ - 0.5-1.0 ม.

จากขอบถนนและรั้วของทาวเวอร์เครนและสถานที่ก่อสร้าง - 1.5 ม.

จากขอบถนนและขอบร่อง - ตามระยะทางที่ระบุในตารางที่ 1 ของ SP 49.13330 + 0.5 ม.

4. ความหนาและการก่อสร้างทางเท้าของถนนชั่วคราวในสถานที่ควรถูกกำหนดใน PIC

แนะนำให้ใช้ความหนาของทางเท้าของถนนชั่วคราวในพื้นที่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุปูพื้น ประเภทของความครอบคลุมถนนชั่วคราวมีดังนี้:

หินบด (กรวด) - 400 มม.

จากคอนกรีตเสาหินที่มีความหนา 170-250 มม. บนการเตรียมทรายที่มีความหนา 250 มม.

จากแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป หนา 170-200 มม. บนทราย (หินบด) เตรียมความหนา 100 มม.

4. ประเภทถนนหน้าโครงการ:

ด้วยการจราจรเป็นวงกลม, รูปที่ 6a. รัศมีการโค้งมนของถนนขึ้นอยู่กับยานพาหนะที่ส่งสินค้าและได้รับการยอมรับจาก 9.0 ถึง 18.0 ม.

รูปที่ 6a สโตรเกนแพลนที่มีถนนวงแหวนภายในพื้นที่

รูปที่ 6a สโตรเกนแพลนที่มีถนนวงแหวนภายในพื้นที่

ทางตันพร้อมแท่นหมุน ดูรูปที่ 6b;

มะเดื่อ 6b. แบบก่อสร้างถนนตันตาย

มะเดื่อ 6b. แบบก่อสร้างถนนตันตาย

ผ่านทางแยกจากสถานที่ก่อสร้างไปยังถนนสาธารณะ ดูรูปที่ 6c

มะเดื่อ 6c. Stroygenplan กับทางออกที่สอง

6.1.3.4 พื้นที่จอดรถสำหรับขนถ่าย (ขนถ่าย) วัสดุ

1. ขนาดของที่จอดรถสำหรับการขนถ่าย (ขนถ่าย) ควรใช้ตามขนาดต่อไปนี้:

ความกว้างของที่จอดรถ - 3.0 ม.

ความยาวของค่ายอย่างน้อย 15.0 ม.

2. สถานที่สำหรับจอดรถเพื่อขนถ่าย / ขนถ่ายจัดเรียงตามถนนชั่วคราวหลักในพื้นที่ทำงานของรถเครน ดูรูปที่ 7

มะเดื่อ 7. แผน Stroygen พร้อมที่จอดรถที่มีเครื่องหมายสำหรับการขนถ่าย / ขนถ่าย

มะเดื่อ 7. แผน Stroygen พร้อมที่จอดรถที่มีเครื่องหมายสำหรับการขนถ่าย / ขนถ่าย

3. หลังจากกำหนดรูปแบบถนนและที่จอดรถในสถานที่แล้ว ให้แสดงทิศทางการจราจรบนไซต์ก่อสร้าง ดูรูปที่ 8

มะเดื่อ 8. แผนผังทิศทางการจราจรบนไซต์ก่อสร้าง

มะเดื่อ 8. แผนผังทิศทางการจราจรบนไซต์ก่อสร้าง

6.1.3.5 สถานบริการสุขาภิบาล (ค่ายก่อสร้าง)

1. ในอาณาเขตของสถานที่ก่อสร้างสถานที่สำหรับบริการสุขาภิบาลและของใช้ในครัวเรือนสำหรับคนงาน (ค่ายก่อสร้าง) รวมถึงเสารักษาความปลอดภัยที่ทางเข้าและออกจากอาณาเขตของสถานที่ก่อสร้างจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้ :

วางสถานที่สำหรับวางสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยในพื้นที่ปลอดน้ำท่วมบนฐานที่เตรียมไว้และจัดให้มีท่อระบายน้ำทิ้ง

เป็นฐานแนะนำให้ใช้ฐานหินบดที่มีความหนา 250 มม. ดูรูปที่ 9a หรือฐานที่ทำจากแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความหนา 170 มม. บนฐานทรายที่มีความหนา 100 มม. ดู มะเดื่อ 9b

มะเดื่อ 9a. ฐานหินบด หนา 250 มม.

มะเดื่อ 9b. ฐานทำจากแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก

มะเดื่อ 9b. ฐานทำจากแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก

ขอแนะนำให้วางสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยในอาคารพิเศษแบบพับได้หรือแบบเคลื่อนย้ายได้นอกพื้นที่อันตราย * เป็นไปได้ที่จะใช้ห้องแยกในอาคารและโครงสร้างที่มีอยู่สำหรับความต้องการในการก่อสร้าง เมื่อใช้อาคารและโครงสร้างที่มีอยู่ ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของข้อ 6.6.3 ของ SP 48.13330
___________________
* ข้อความในเอกสารตรงกับต้นฉบับ - หมายเหตุจากผู้ผลิตฐานข้อมูล

ควรนำสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยออกจากสถานที่ขนถ่ายอุปกรณ์ในระยะห่างอย่างน้อย 50 เมตรตามข้อ 12.7 ของ SanPiN 2.2.3.1384-03 ที่ระยะห่างไม่เกิน 150 ม. จากสถานที่ทำงานควรติดตั้งสถานที่สำหรับผู้ปฏิบัติงานทำความร้อนและห้องสุขาซึ่งควรทำการคำนวณใน POS

หากจำเป็นต้องใช้พื้นที่ที่ไม่รวมอยู่ในสถานที่ก่อสร้างเพื่อวางอาคารและโครงสร้างชั่วคราว ให้ปฏิบัติตามข้อ 6.6.2 ของ SP 48.13330

2. แนะนำให้จัดสถานที่ก่อสร้างที่มีพื้นที่สูบบุหรี่ห่างจากสิ่งอำนวยความสะดวกอย่างน้อย 10 เมตร พื้นที่สูบบุหรี่จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงหลักตาม "ระเบียบการดับเพลิงในสหพันธรัฐรัสเซีย" ทำเครื่องหมายพื้นที่สูบบุหรี่ในแผนการก่อสร้างด้วยเครื่องหมายกากบาท

สัญลักษณ์แสดงไว้ในภาคผนวก ง.

มะเดื่อ 10. การจัดวางสุขภัณฑ์

6.1.3.6. สิ่งอำนวยความสะดวกการกำจัดขยะมูลฝอยและของเสียในครัวเรือน

สถานที่ก่อสร้างจะต้องติดตั้งภาชนะสำหรับกำจัดของเสียจากการก่อสร้างและของเสียในครัวเรือน ดูรูปที่ 11 แนะนำให้วางภาชนะสำหรับขยะในครัวเรือนไว้ที่ทางเข้าและออกจากสถานที่ก่อสร้าง ขอแนะนำให้วางภาชนะสำหรับขยะจากการก่อสร้างในบริเวณใกล้เคียงกับสถานที่ก่อสร้าง

ภาชนะสำหรับขยะจากการก่อสร้างควรเป็นโลหะ, ภาชนะสำหรับขยะในครัวเรือน - พลาสติกหรือโลหะ

มะเดื่อ 11 จัดเตรียมสถานที่ก่อสร้างด้วยภาชนะสำหรับก่อสร้างและของเสียในครัวเรือน

มะเดื่อ 11 จัดเตรียมสถานที่ก่อสร้างด้วยภาชนะสำหรับก่อสร้างและของเสียในครัวเรือน

6.1.3.7 จุดทำความสะอาด (ล้าง)

องค์ประกอบของจุดสำหรับทำความสะอาด (ล้าง) ล้อ:

แผ่นฐานที่มีการระบายน้ำลงบ่อระบายน้ำ;

คอมเพล็กซ์ซักล้าง;

การติดตั้งสำหรับทำความสะอาดล้อด้วยลมอัด (ในฤดูหนาว)

มะเดื่อ 12. ประเภทของจุดล้างล้อ

มะเดื่อ 12. ประเภทของจุดล้างล้อ A) ในรูปแบบของแพลตฟอร์ม; B) ในรูปแบบของสะพานลอย

1 - คอมเพล็กซ์ซักล้าง; 2 - ระบายน้ำได้ดี; 3 - ท่อ d200-300 มม. 4 - ช่อง N 30 (ครึ่งท่อ d300); 5 - แผ่นพื้นถนน PAG-XIV

รูปแบบต่างๆ ของการจัดวางอุปกรณ์ที่ซับซ้อนสำหรับสถานีล้างล้อ รูปที่ 13

มะเดื่อ 13 รูปแบบของการจัดวางอุปกรณ์ที่ซับซ้อนสำหรับสถานีล้างล้อ

มะเดื่อ 13 a, b, c) - มีการจราจรช่องจราจรเดียว, d, e) - มีการจราจรสองช่องจราจรและรวมทางเข้าและทางออก

จุดสำหรับทำความสะอาด (ล้าง) ล้อรถบรรทุกและเครื่องจักรก่อสร้างควรติดตั้งที่ทางออกจากสถานที่ก่อสร้าง ดูรูปที่ 14

มะเดื่อ 14. เค้าโครงของสถานีล้างล้อในสถานที่ก่อสร้าง

มะเดื่อ 14. เค้าโครงของสถานีล้างล้อในสถานที่ก่อสร้าง

6.1.3.8 ตำแหน่งสถานีย่อย

1. ขอแนะนำให้เริ่มการติดตั้งสถานีย่อยในแผนการก่อสร้างโดยพิจารณาสถานที่ติดตั้งสถานีย่อย ดูรูปที่ 15

โดยไม่คำนึงถึงประเภท สถานีย่อยควรได้รับการติดตั้งบนไซต์ที่วางแผนและเตรียมไว้ในบริเวณใกล้เคียงของสถานที่ก่อสร้าง ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

การปฏิบัติตามโครงสร้างการยกที่ติดตั้ง (ต่อไปนี้จะเรียกว่า SS) กับเงื่อนไขของงานก่อสร้างและการติดตั้งในแง่ของความสามารถในการบรรทุก ความสูงในการยก และระยะเอื้อม (ลักษณะการรับน้ำหนักของ SS)

การดูแลระยะห่างที่ปลอดภัยจากเครือข่ายและสายไฟเหนือศีรษะ (ดูตารางที่ 2 ของ SP 49.13330) สถานที่เคลื่อนย้ายของการขนส่งในเมืองและคนเดินเท้าตลอดจนระยะทางที่ปลอดภัยสำหรับสถานีย่อยเพื่อเข้าใกล้อาคารและสถานที่จัดเก็บชิ้นส่วนและวัสดุก่อสร้าง ( ดูวรรค 101-137 ของกฎความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่เป็นอันตรายซึ่งใช้โครงสร้างการยก)

การปฏิบัติตามเงื่อนไขการติดตั้งและการทำงานของสถานีย่อยใกล้กับทางลาดของหลุมควรดำเนินการตามตารางที่ 1 ของ SP 49.13330

การปฏิบัติตามเงื่อนไขสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของสถานีย่อยและอุปกรณ์อื่น ๆ (กลไก) หลายแห่งพร้อมกันที่สถานที่ก่อสร้าง (ถ้ามี)

การปฏิบัติตามเงื่อนไขของสถานที่ติดตั้งโครงสร้างยกในสถานที่ทางผ่านของระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน

มะเดื่อ 15. สถานที่ติดตั้งทาวเวอร์เครน

ระยะทางต่ำสุดจากบูมเครนหรือรอก (ทาวเวอร์) ระหว่างการใช้งานกับสายไฟของสายไฟที่มีการจ่ายไฟ

ตารางที่ 1

แรงดันไฟเหนือศีรษะ kW

ระยะทางที่เล็กที่สุด m

1 ถึง 20

35 ถึง 100

150 ถึง 220

500 ถึง 750

750 ถึง 1150

800 (ดีซี)

การปฏิบัติตามเงื่อนไขการติดตั้งและการทำงานของสถานีย่อยใกล้กับทางลาดของหลุมตามตาราง N 2

ตารางที่ 2

ระยะทางแนวนอนจากฐานของความลาดชันของการขุดไปยังส่วนรองรับที่ใกล้ที่สุดของเครื่อง m

ความลึกของหลุม m

ทรายและกรวด

ดินร่วนปนทราย

ดินร่วน

Loess

ดินเหนียว

มะเดื่อ 16. ไดอะแกรมการติดตั้งเครนใกล้กับทางลาดของการขุด

ตัวอย่างการเลือกเครนยก

การเลือกเครนดำเนินการตามพารามิเตอร์หลักสามประการ:

- กำลังยกที่ต้องการ

เมื่อเลือกเครนยกสำหรับงานก่อสร้างและติดตั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำหนักของน้ำหนักบรรทุกที่ยกขึ้นโดยคำนึงถึงอุปกรณ์ยกและคอนเทนเนอร์ไม่เกินกำลังการยกที่อนุญาต (หนังสือเดินทาง) ของเครนยกของ ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องคำนึงถึงน้ำหนักสูงสุดของผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งและความจำเป็นในการป้อนด้วยเครนสำหรับการติดตั้งไปยังตำแหน่งการออกแบบที่อยู่ไกลที่สุด โดยคำนึงถึงความสามารถในการยกของเครนที่บูมที่กำหนด การขยายงาน;

กำลังยกที่ต้องการของเครน, t;

น้ำหนักบรรทุกยก t (บังเกอร์ผสมคอนกรีต - 2.7 ตัน)

น้ำหนักของอุปกรณ์จับน้ำหนัก tn (สลิง 0.05 ตัน);

น้ำหนักของเอกสารแนบ tn (ไม่มี);

มวลของโครงสร้างเพื่อเสริมความแข็งแกร่งของน้ำหนักบรรทุกที่ยกขึ้น t (ไม่มี)

2.7tn + 0.05tn = 2.75tn

- ความสูงในการยกที่ต้องการ

ผู้ควบคุมเครนต้องมีภาพรวมของพื้นที่ทำงานทั้งหมด พื้นที่ใช้งานเครนควรครอบคลุมความสูง ความกว้าง และความยาวของอาคารที่กำลังก่อสร้าง รวมถึงพื้นที่สำหรับเก็บส่วนประกอบที่ติดตั้งและถนนที่ขนส่งสินค้า

ความสูงในการยกที่ต้องการนั้นพิจารณาจากระดับความสูงของการติดตั้งเครนในแนวตั้งและประกอบด้วยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้: ความสูงของอาคาร (โครงสร้าง) จากระดับความสูงศูนย์ของอาคารโดยคำนึงถึงระดับความสูงของการติดตั้งเครน ไปที่ระดับความสูงด้านบนของอาคาร headroom 2.3 ม. จากสภาพการทำงานที่ปลอดภัยบนระดับความสูงด้านบนของอาคารที่ผู้คนสามารถอยู่ได้ความสูงสูงสุดของน้ำหนักบรรทุกที่เคลื่อนย้าย (ในตำแหน่งที่เคลื่อนย้ายได้) พิจารณาอุปกรณ์ยึดหรือโครงสร้างเสริมที่ติดอยู่กับโหลด ความยาว (ความสูง) ของอุปกรณ์จับน้ำหนักในตำแหน่งการทำงาน

ความสูงชั้นบนของอาคาร ม. (65.0 ม. - ตามโครงการ)

ความแตกต่างระหว่างความสูงของที่จอดรถของปั้นจั่นและความสูงศูนย์ของอาคาร ม. (เครนติดตั้งที่ระดับด้านล่างของแผ่นฐานรากของอาคาร - -9.8 ม.)

ความสูงสูงสุดของสินค้าที่ขนส่ง ม. (3.0 ม. - ความยาวของบังเกอร์ที่มีส่วนผสมของคอนกรีต)

ความยาวของอุปกรณ์ยก (3.5 ม. - ความยาวของอุปกรณ์ยก)

= (65.0 ม. + 9.8 + 3.0 ม. + 3.5 ม. + 2.3 ม.) = 83.6 ม

- จำเป็นต้องเข้าถึงบูม

ระยะการทำงานที่ต้องการกำหนดโดยระยะทางแนวนอนจากแกนหมุนของส่วนที่แกว่งของเครนไปยังแกนแนวตั้งของตัวจับน้ำหนัก (กำหนดแบบกราฟิก) ดูรูปที่ 17

แนวทางสู่อาคาร (โครงสร้าง) ของเครนติดตั้งถูกกำหนดโดยการขยายพื้นที่ขั้นต่ำ ซึ่งทำให้การติดตั้งองค์ประกอบโครงสร้างของอาคารใกล้กับหอปั้นจั่นมากที่สุด โดยคำนึงถึงขนาดของฐานรากของเครนและเงื่อนไขในการติดเครน ไปที่อาคาร

มะเดื่อ 17. จำเป็นต้องเข้าถึงบูม

มะเดื่อ 17. จำเป็นต้องเข้าถึงบูม

ตามค่าที่ได้รับ เราเลือกเครน Liebherr 132ES-H8 กำลังยก 8.0 ตัน Lstr = 50.0 ม. ความสูงยกสูงสุด - 85.7 ม.

โต๊ะยกของ Liebherr 132EC-H8 ทาวเวอร์เครน กำลังยก 8.0 ตัน Lstr = 50.0 ม.

บูมเข้าถึง

ความจุ

บูมเข้าถึง

ความจุ

โต๊ะยกของ Liebherr 132EC-H8 ทาวเวอร์เครน กำลังยก 8.0 tn, Lstr = 50.0 m (ต่อ)

บูมเข้าถึง

ความจุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ค่าที่จำเป็น

ลักษณะเครน

ความจุ t

ตะขอขยาย m

ตะขอยกสูง m

6.1.3.9 คลังสินค้าวัสดุก่อสร้างและไซต์สำหรับประกอบโครงสร้างล่วงหน้า

1. โกดังวัสดุก่อสร้าง

โดยวิธีการออกแบบและจัดเก็บวัสดุและผลิตภัณฑ์ คลังสินค้าแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้

เปิด (พื้นที่จัดเก็บ) - สำหรับเก็บวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ไม่เสื่อมสภาพภายใต้อิทธิพลของการตกตะกอนของบรรยากาศและอุณหภูมิและแสงแดด (โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป, ผลิตภัณฑ์โลหะ, อิฐ, ฯลฯ );

กึ่งปิด (เพิง) - สำหรับเก็บวัสดุที่ได้รับความเสียหายจากการตกตะกอนในบรรยากาศและแสงแดดโดยตรง (วัสดุมุงหลังคาม้วนไม้เช่นประตูหน้าต่าง ฯลฯ );

ปิด (ตู้คอนเทนเนอร์ คูหา) - สำหรับเก็บวัสดุที่มีค่า เช่น ซีเมนต์ มะนาว สีย้อม แก้ว ฮาร์ดแวร์ ฯลฯ)

วางโกดังแบบเปิดที่สถานที่ก่อสร้างในพื้นที่ที่สามารถเคลื่อนย้ายสินค้าด้วยเครนที่ให้บริการสถานที่ ดูรูปที่ 18

พื้นที่ของการเคลื่อนที่ที่เป็นไปได้ของโหลดคือพื้นที่ ขอบเขตซึ่งเป็นวงกลมที่ตะขอเครนอธิบายไว้ โดยมีรัศมีเท่ากับระยะขยายสูงสุดของบูมเครน

มะเดื่อ 18. แบบโกดัง

มะเดื่อ 18. แบบโกดัง

พื้นที่จัดเก็บแบบเปิดและกึ่งปิดควรเรียบ วางแผนโดยมีความลาดชันไม่เกิน 5 ° เพื่อระบายน้ำผิวดิน ทำความสะอาดเศษและสิ่งแปลกปลอม

การวางวัสดุและโครงสร้างในคลังสินค้าแบบเปิดควรดำเนินการเพื่อให้สินค้าที่มีขนาดสูงสุดอยู่ใกล้กลไกการยกมากที่สุด

วัสดุ ผลิตภัณฑ์ และโครงสร้างระหว่างการจัดเก็บในคลังสินค้าและสถานที่ทำงานต้องวางซ้อนกันตามข้อ 7 ของ POT R O 14000-007-98 หรือตาม GOST และ STO ของผู้ผลิตวัสดุ ผลิตภัณฑ์ และโครงสร้าง

ตัวอย่างการจัดเก็บแผงแซนวิชตาม TU ของผู้ผลิต

จัดเก็บหีบห่อของแผงแซนวิชแบบติดผนังที่ซ้อนกันเป็นชั้นเดียวหรือหลายชั้น ความสูงรวมไม่ควรเกิน 2.4 ม. ดูรูปที่ 19 วางแพ็คเกจแผงด้านล่างบนแผ่นไม้ที่มีความหนาอย่างน้อย 10 ซม. และอยู่ในขั้นบันไดไม่เกิน 1 เมตร ให้มีความลาดเอียง 1 °ของแพ็คเกจแผงระหว่างการจัดเก็บเพื่อให้คอนเดนเสทไหลอย่างอิสระ . เมื่อเก็บแผงที่บรรจุในกล่อง ความสูงของชั้นไม่จำกัด

บันทึก:

จัดให้มีทางเดินระหว่างกองกว้าง 1 ม. จัดเรียงทางเดินอย่างน้อยทุกๆ 2 กองในทิศทางตามยาวและอย่างน้อย 25 ม. ในทิศทางตามขวาง

มะเดื่อ 19. รูปแบบการจัดเก็บแผงแซนวิช

เป็นสิ่งต้องห้าม:

การจัดเก็บวัสดุและโครงสร้างภายนอกพื้นที่จัดเก็บ

ห้ามมิให้วัสดุและผลิตภัณฑ์ยัน (ยัน) กับรั้วต้นไม้และองค์ประกอบของโครงสร้างชั่วคราวและถาวร

2. ไซต์ก่อนประกอบ

สถานที่ประกอบขนาดใหญ่จะดำเนินการหากโครงสร้างโดยรวมไม่สามารถส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างได้เนื่องจากขนาดหรือน้ำหนักที่มาก ตามกฎแล้ว โครงถักขนาดใหญ่ คานเครนของอาคารอุตสาหกรรมและเสาสูงจะต้องประกอบล่วงหน้า

นอกจากนี้ยังสามารถขยายการประกอบโครงสร้างเป็นบล็อก (โครงสร้างหลังคา) เช่นเดียวกับการขยายการประกอบตาข่ายเสริมแรงแบนลงในกรอบเชิงพื้นที่
โดยปกติจะใช้เวลาไม่เกินสองสามนาที spp@cntd.ru เราจะคิดออก

การร่างตารางการซ่อมแซมเชิงป้องกัน (PPR)

เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของอุปกรณ์มีความน่าเชื่อถือและป้องกันการทำงานผิดพลาดและการสึกหรอ องค์กรต่างๆ จะดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของอุปกรณ์ (PPR) เป็นระยะ ช่วยให้คุณทำงานหลายอย่างที่มุ่งเป้าไปที่การคืนค่าอุปกรณ์ เปลี่ยนชิ้นส่วน ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างประหยัดและต่อเนื่อง

การสลับและความถี่ของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา (PPR) ของอุปกรณ์นั้นพิจารณาจากวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ ลักษณะการออกแบบและการซ่อมแซม ขนาด และสภาพการใช้งาน

อุปกรณ์หยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษาตามปกติในขณะที่ยังใช้งานได้ตามปกติ หลักการ (ตามแผน) ของการถอดอุปกรณ์เพื่อการซ่อมแซมทำให้สามารถเตรียมการที่จำเป็นสำหรับการหยุดอุปกรณ์ - ทั้งจากผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการและจากเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตของลูกค้า การเตรียมการสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของอุปกรณ์ประกอบด้วยการชี้แจงข้อบกพร่องของอุปกรณ์ การเลือกและการสั่งซื้ออะไหล่และชิ้นส่วนที่ควรเปลี่ยนในระหว่างการซ่อมแซม

การฝึกอบรมดังกล่าวช่วยให้สามารถดำเนินการซ่อมแซมได้อย่างเต็มที่โดยไม่กระทบต่อการทำงานปกติขององค์กร

การดำเนินการตาม PPR ที่มีความสามารถเกี่ยวข้องกับ:

  • · การวางแผนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของอุปกรณ์
  • · การเตรียมอุปกรณ์สำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา
  • · ดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของอุปกรณ์
  • · ดำเนินกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาและการบำรุงรักษาอุปกรณ์

การซ่อมแซมอุปกรณ์ประจำรวมถึงขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ยกเครื่องขั้นตอนการบริการ

ขั้นตอนการบำรุงรักษาอุปกรณ์ยกเครื่องเป็นส่วนใหญ่โดยไม่ขัดจังหวะการทำงานของอุปกรณ์เอง

ระยะยกเครื่องของการบำรุงรักษาอุปกรณ์ประกอบด้วย:

  • · การทำความสะอาดอุปกรณ์อย่างเป็นระบบ
  • · การหล่อลื่นอุปกรณ์อย่างเป็นระบบ
  • · การตรวจสอบอุปกรณ์อย่างเป็นระบบ
  • · การปรับการทำงานของอุปกรณ์อย่างเป็นระบบ
  • · การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีอายุการใช้งานสั้น
  • · ขจัดข้อบกพร่องและข้อบกพร่องเล็กน้อย

ระยะยกเครื่องของการบำรุงรักษาคือการป้องกัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ขั้นตอนการยกเครื่องของการบำรุงรักษารวมถึงการตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ทุกวัน และต้องได้รับการจัดระเบียบอย่างเหมาะสมเพื่อ:

  • · ขยายระยะเวลาการทำงานของอุปกรณ์อย่างมาก
  • · รักษาคุณภาพงานที่เป็นเลิศ
  • · ลดและเร่งค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

ขั้นตอนการยกเครื่องของการบำรุงรักษาประกอบด้วย:

  • · ติดตามสภาพของอุปกรณ์;
  • · ปฏิบัติตามกฎของการแสวงประโยชน์ที่เหมาะสมโดยคนงาน;
  • · การทำความสะอาดและการหล่อลื่นทุกวัน
  • · กำจัดการพังทลายเล็กน้อยและการควบคุมกลไกอย่างทันท่วงที

ขั้นตอนการยกเครื่องของการบริการจะดำเนินการโดยไม่หยุดกระบวนการผลิต ขั้นตอนการบำรุงรักษานี้ดำเนินการระหว่างการหยุดชะงักของการทำงานของอุปกรณ์

2. ขั้นตอนปัจจุบันของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนด

ขั้นตอนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันในปัจจุบันมักจะดำเนินการโดยไม่ต้องเปิดอุปกรณ์ เป็นการหยุดการทำงานของอุปกรณ์ชั่วคราว ขั้นตอนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันในปัจจุบันประกอบด้วยการกำจัดการเสียที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน และประกอบด้วยการตรวจสอบ การหล่อลื่นชิ้นส่วน และการทำความสะอาดอุปกรณ์

ขั้นตอนปัจจุบันของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาก่อนการยกเครื่อง ในขั้นตอนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันในปัจจุบัน การทดสอบและการวัดที่สำคัญจะดำเนินการ นำไปสู่การระบุข้อบกพร่องของอุปกรณ์ในระยะเริ่มต้นของลักษณะที่ปรากฏ เมื่อประกอบอุปกรณ์ในขั้นตอนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันในปัจจุบันแล้ว ได้มีการปรับปรุงและทดสอบ

การตัดสินใจเกี่ยวกับความเหมาะสมของอุปกรณ์สำหรับการทำงานต่อไปนั้นทำโดยช่างซ่อม โดยพิจารณาจากการเปรียบเทียบผลการทดสอบในขั้นตอนปัจจุบันของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลากับมาตรฐานที่มีอยู่ ผลการทดสอบที่ผ่านมา อุปกรณ์ที่ไม่สามารถขนส่งได้นั้นได้รับการทดสอบโดยใช้ห้องปฏิบัติการไฟฟ้าเคลื่อนที่

นอกเหนือจากการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาแล้ว ยังมีการทำงานนอกแผนเพื่อขจัดข้อบกพร่องในการใช้งานอุปกรณ์ งานเหล่านี้ดำเนินการหลังจากทรัพยากรการทำงานทั้งหมดของอุปกรณ์หมดลง นอกจากนี้ เพื่อขจัดผลที่ตามมาของอุบัติเหตุ การซ่อมแซมการกู้คืนฉุกเฉินจะดำเนินการ ซึ่งต้องยุติการทำงานของอุปกรณ์ทันที

3. ระยะกลางของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนด

ระยะกลางของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันมีไว้สำหรับการคืนค่าอุปกรณ์ที่ใช้แล้วบางส่วนหรือทั้งหมด

ขั้นตอนกลางของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันคือการถอดประกอบอุปกรณ์สำหรับการดู ทำความสะอาดชิ้นส่วน และกำจัดข้อบกพร่องที่ระบุ การเปลี่ยนชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่สึกหรออย่างรวดเร็ว และไม่รับประกันการใช้อุปกรณ์อย่างเหมาะสมจนกว่าจะมีการยกเครื่องครั้งใหญ่ครั้งถัดไป ระยะกลางของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดจะดำเนินการไม่เกินปีละครั้ง

ขั้นตอนกลางของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันรวมถึงการซ่อมแซม ซึ่งเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิคจะกำหนดวงจร ปริมาณและลำดับของงานซ่อมแซม โดยไม่คำนึงถึงสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์

ระยะกลางของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันส่งผลกระทบต่อความจริงที่ว่าอุปกรณ์ได้รับการดูแลตามปกติ มีโอกาสน้อยที่อุปกรณ์จะล้มเหลว

4. ยกเครื่อง

การยกเครื่องอุปกรณ์ดำเนินการโดยการเปิดอุปกรณ์ ตรวจสอบอุปกรณ์ด้วยการตรวจสอบ "ภายใน" อย่างพิถีพิถัน การทดสอบ การวัด การกำจัดการเสียที่ระบุ ซึ่งเป็นผลมาจากการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัย ยกเครื่องให้การคืนค่าลักษณะทางเทคนิคดั้งเดิมของอุปกรณ์

การยกเครื่องอุปกรณ์จะดำเนินการหลังจากระยะเวลายกเครื่องเท่านั้น สำหรับการใช้งานจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  • · กำหนดการการปฏิบัติงาน
  • · ดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้นและทวนสอบ
  • · การเตรียมเอกสาร;
  • · การเตรียมเครื่องมือ ชิ้นส่วนอะไหล่
  • · การดำเนินการตามมาตรการป้องกันอัคคีภัยและความปลอดภัย

การยกเครื่องอุปกรณ์ประกอบด้วย:

  • · ในการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูชิ้นส่วนที่สึกหรอ
  • · ความทันสมัยของชิ้นส่วนใด ๆ
  • · ดำเนินการวัดเชิงป้องกันและตรวจสอบ
  • · ดำเนินการกำจัดความเสียหายเล็กน้อย

ข้อบกพร่องที่ค้นพบระหว่างการตรวจสอบอุปกรณ์จะถูกลบออกในระหว่างการยกเครื่องอุปกรณ์ในภายหลัง รายละเอียดที่มีลักษณะฉุกเฉินจะถูกกำจัดทันที

อุปกรณ์เฉพาะประเภทมีความถี่ในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาซึ่งควบคุมโดยกฎของการดำเนินการทางเทคนิค

มาตรการภายใต้ระบบ SPR สะท้อนให้เห็นในเอกสารที่เกี่ยวข้อง โดยคำนึงถึงความพร้อมของอุปกรณ์ สภาพและการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์อย่างเคร่งครัด รายการเอกสารประกอบด้วย:

  • · เอกสารข้อมูลทางเทคนิคสำหรับแต่ละกลไกหรือซ้ำกัน
  • · บัตรบัญชีอุปกรณ์ (ภาคผนวกกับหนังสือเดินทางทางเทคนิค)
  • · ตารางการซ่อมอุปกรณ์วงจรประจำปี
  • · ประมาณการแผนประจำปีของการยกเครื่องอุปกรณ์
  • · รายงานแผนงานซ่อมอุปกรณ์ประจำเดือน
  • · ใบรับรองการยอมรับสำหรับการยกเครื่อง
  • · บันทึกการเปลี่ยนได้ของความผิดปกติของอุปกรณ์เทคโนโลยี
  • · ดึงข้อมูลจากตาราง PPR ประจำปี

บนพื้นฐานของกำหนดการ PPR ประจำปีที่ได้รับอนุมัติ แผนการตั้งชื่อสำหรับการผลิตทุนและการซ่อมแซมในปัจจุบันจะถูกร่างขึ้น แยกตามเดือนและไตรมาส ก่อนเริ่มการซ่อมแซมครั้งใหญ่หรือในปัจจุบัน จำเป็นต้องชี้แจงวันที่ตั้งค่าอุปกรณ์สำหรับการซ่อมแซม

กำหนดการ PPR ประจำปีและตารางข้อมูลเบื้องต้นเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดทำแผนงบประมาณประจำปี ซึ่งจัดทำขึ้นปีละสองครั้ง จำนวนรายปีของแผนประมาณการหารด้วยไตรมาสและเดือน ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการซ่อมแซมเงินทุนตามกำหนดการ PPR ของปีนั้น ๆ

ตามรายงานแผน ฝ่ายบัญชีจะได้รับรายงานเกี่ยวกับต้นทุนที่เกิดขึ้นสำหรับการซ่อมแซมเงินทุน และผู้จัดการจะได้รับรายงานเกี่ยวกับการดำเนินการตามแผนการซ่อมแซมระบบการตั้งชื่อตามกำหนดการบำรุงรักษาประจำปี

ปัจจุบันมีการใช้อุปกรณ์คอมพิวเตอร์และไมโครโปรเซสเซอร์ (การติดตั้ง ขาตั้ง อุปกรณ์สำหรับการวินิจฉัยและการทดสอบอุปกรณ์ไฟฟ้า) มากขึ้นสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา ซึ่งส่งผลต่อการป้องกันการสึกหรอของอุปกรณ์ และลดเวลาในการซ่อมแซมอุปกรณ์ ลดต้นทุนการซ่อม และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า

ระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาหรือระบบ PPR เนื่องจากเป็นธรรมเนียมที่จะต้องย่อวิธีการจัดระเบียบการซ่อมแซมนี้เป็นวิธีการทั่วไปที่มีต้นกำเนิดและแพร่หลายในประเทศของสหภาพโซเวียตในอดีต ลักษณะเฉพาะของ "ความนิยม" ขององค์กรประเภทนี้ของเศรษฐกิจการซ่อมแซมคือการที่มันเข้ากันได้อย่างลงตัวกับรูปแบบการวางแผนของการจัดการทางเศรษฐกิจของเวลานั้น

ตอนนี้ มาดูกันว่า PPR (การบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา) คืออะไร

ระบบอุปกรณ์บำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนด (PPR)- ระบบของมาตรการทางเทคนิคและองค์กรที่มุ่งรักษาและ (หรือ) กู้คืนคุณสมบัติการดำเนินงานของอุปกรณ์เทคโนโลยีและอุปกรณ์โดยรวมและ (หรือ) อุปกรณ์แต่ละชิ้นหน่วยโครงสร้างและองค์ประกอบ

องค์กรต่างๆ ใช้ระบบบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (PPR) ประเภทต่างๆ ความคล้ายคลึงกันหลักในองค์กรของพวกเขาคือมีการวางแผนกฎระเบียบของงานซ่อมแซมความถี่ระยะเวลาต้นทุนของงานเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม ตัวบ่งชี้ต่าง ๆ ทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้สำหรับกำหนดเวลาของการซ่อมแซมตามกำหนด

การจำแนก PPR

ฉันจะเลือกระบบบำรุงรักษาเชิงป้องกันหลายแบบซึ่งมีการจำแนกประเภทต่อไปนี้:

PPR ที่มีการควบคุม (การบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา)

  • PPR ตามช่วงเวลาปฏิทิน
  • PPR ตามช่วงเวลาปฏิทินพร้อมการปรับขอบเขตงาน
  • PPR สำหรับเวลาทำการ
  • PPR พร้อมการควบคุมที่มีการควบคุม
  • PPR ตามโหมดการทำงาน

PPR (กำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน) as:

  • PPR สำหรับระดับที่อนุญาตของพารามิเตอร์
  • PPR ตามระดับที่อนุญาตของพารามิเตอร์พร้อมการแก้ไขแผนการวินิจฉัย
  • PPR สำหรับระดับที่อนุญาตของพารามิเตอร์พร้อมการทำนาย
  • PPR พร้อมการควบคุมระดับความน่าเชื่อถือ
  • PPR พร้อมการคาดการณ์ระดับความน่าเชื่อถือ

ในทางปฏิบัติ ระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา (PPR) เป็นที่แพร่หลาย สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยความเรียบง่ายที่มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบ SPR โดยรัฐ ใน PPR ที่ได้รับการควบคุม การผูกมัดจะไปที่วันที่ในปฏิทินและทำให้ง่ายขึ้นในการยอมรับความจริงที่ว่าอุปกรณ์ทำงานตลอดกะโดยไม่หยุด ในกรณีนี้ โครงสร้างของวงจรการซ่อมแซมมีความสมมาตรมากกว่าและมีการเลื่อนเฟสน้อยลง ในกรณีของการจัดระบบ PPR ตามพารามิเตอร์ของตัวบ่งชี้ที่อนุญาต จำเป็นต้องคำนึงถึงตัวบ่งชี้เหล่านี้จำนวนมาก โดยเฉพาะสำหรับแต่ละคลาสและประเภทของอุปกรณ์

ประโยชน์ของการใช้ระบบ PPR หรือการบำรุงรักษาอุปกรณ์เชิงป้องกัน

ระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของอุปกรณ์ (PPR) มีข้อดีหลายประการที่กำหนดการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม ฉันจะเน้นข้อดีของระบบดังต่อไปนี้:

  • การควบคุมระยะเวลาของระยะเวลาการยกเครื่องของอุปกรณ์
  • ระเบียบการหยุดทำงานของอุปกรณ์เพื่อการซ่อมแซม
  • ประมาณการราคาค่าซ่อมอุปกรณ์ ชุดประกอบ และกลไกต่างๆ
  • การวิเคราะห์สาเหตุของการเสียอุปกรณ์
  • การคำนวณจำนวนช่างซ่อมขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของอุปกรณ์

ข้อเสียของระบบ PPR หรือการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของอุปกรณ์

นอกจากข้อดีที่มองเห็นได้ ยังมีข้อเสียของระบบ SPR หลายประการ ฉันจะทำการจองล่วงหน้าว่าส่วนใหญ่จะใช้กับองค์กรของประเทศ CIS

  • ขาดเครื่องมือที่สะดวกสำหรับการวางแผนการซ่อมแซม
  • ความเข้มแรงงานของการคำนวณต้นทุนแรงงาน
  • ความลำบากของตัวบ่งชี้พารามิเตอร์การบัญชี
  • ความซับซ้อนของการปรับปรุงการปฏิบัติงานของการซ่อมแซมตามแผน

ข้อบกพร่องที่กล่าวถึงข้างต้นของระบบ PPR เกี่ยวข้องกับความเฉพาะเจาะจงของอุทยานอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ติดตั้งในองค์กร CIS ประการแรก นี่คือการสึกหรอของอุปกรณ์ในระดับสูง การสึกหรอของอุปกรณ์มักจะสูงถึง 80 - 95% สิ่งนี้ทำให้ระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันผิดรูปไปอย่างมาก โดยบังคับให้ผู้เชี่ยวชาญปรับตารางการบำรุงรักษาและดำเนินการซ่อมแซมโดยไม่ได้วางแผน (ฉุกเฉิน) เป็นจำนวนมาก ซึ่งเกินปริมาณงานซ่อมแซมปกติอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้เมื่อใช้วิธีการจัดระบบ PPR ตามเวลาใช้งาน (หลังจากใช้งานอุปกรณ์เป็นระยะเวลาหนึ่ง) ความเข้มแรงงานของระบบจะเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้ จำเป็นต้องจัดระเบียบบัญชีของชั่วโมงเครื่องจักรที่ใช้งานได้จริง ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์จำนวนมาก (หลายร้อยหลายพันเครื่อง) ทำให้งานนี้เป็นไปไม่ได้

โครงสร้างงานซ่อมในระบบ PPR ของอุปกรณ์ (กำหนดการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน)

โครงสร้างของงานซ่อมแซมในระบบ PPR ของอุปกรณ์ถูกกำหนดโดยข้อกำหนดของ GOST 18322-78 และ GOST 28.001-78

แม้ว่าระบบ PPR จะใช้รูปแบบการทำงานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ปราศจากปัญหา แต่ในทางปฏิบัติ จำเป็นต้องคำนึงถึงการซ่อมแซมที่ไม่ได้กำหนดไว้ด้วย สาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากสภาวะทางเทคนิคที่ไม่น่าพอใจหรืออุบัติเหตุเนื่องจากคุณภาพต่ำ

  • 1. สาระสำคัญ รูปแบบ และตัวชี้วัดระดับความเข้มข้น
  • 2. ด้านเศรษฐกิจของความเข้มข้นของการผลิต
  • 3. บทบาทของธุรกิจขนาดเล็กต่อเศรษฐกิจของประเทศ
  • 4. ความเข้มข้นและการผูกขาดในระบบเศรษฐกิจความสัมพันธ์ของพวกเขา
  • 5. ความเข้มข้นและการกระจายการผลิต
  • 6. สาระสำคัญ รูปแบบ และตัวชี้วัดระดับความเชี่ยวชาญและความร่วมมือด้านการผลิต
  • 7.ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของความเชี่ยวชาญและความร่วมมือด้านการผลิต
  • 8. แก่นแท้ รูปแบบ และตัวชี้วัดระดับของการผสมผสานของการผลิต
  • 9. ด้านเศรษฐกิจของการรวมการผลิตภาคอุตสาหกรรม
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อที่ 3 พื้นฐานทางกฎหมายสำหรับองค์กรการผลิต
  • 1. แนวคิดของระบบการผลิต
  • 2. ประเภทของระบบการผลิต
  • 3.การจัดระเบียบใหม่และการยกเลิกกิจกรรมขององค์กรที่มีอยู่
  • ทบทวนคำถาม:
  • ส่วนที่ 2 พื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ขององค์กรในหัวข้อการผลิต 4. โครงสร้างและองค์กรของการผลิตที่องค์กร
  • 1. องค์กรที่เป็นระบบการผลิต
  • 2. แนวคิดของโครงสร้างการผลิตขององค์กร ปัจจัยที่เป็นตัวกำหนด
  • 3. องค์ประกอบและการจัดระเบียบงานของหน่วยงานภายในขององค์กร
  • 4. ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านระหว่างการผลิตของการผลิต
  • 5. แผนทั่วไปขององค์กรและหลักการพื้นฐานของการพัฒนา
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อที่ 5. งานและรูปแบบการจัดระเบียบของกระบวนการผลิต
  • 1. เนื้อหาและส่วนประกอบหลักของกระบวนการผลิต
  • 2. โครงสร้างขั้นตอนการทำงาน (การผลิต)
  • 3. การจัดสถานที่ทำงาน
  • 4. องค์กรบำรุงรักษากระบวนการผลิต
  • ทบทวนคำถาม:
  • หมวดที่ 3 การจัดระบบกระบวนการผลิตหลัก หัวข้อที่ 6 การจัดระเบียบกระบวนการผลิตให้ทันเวลา
  • 1. จังหวะการผลิตและวงจรการผลิต
  • 2. บรรทัดฐานของเวลาในการทำงาน
  • 3. รอบการทำงาน
  • 4. วัฏจักรเทคโนโลยี
  • 5. วงจรการผลิต
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อที่ 7 องค์กรการผลิตด้วยวิธีที่ไม่ไหล
  • 1. วิธีแบทช์ของการจัดระเบียบการผลิต
  • 2. วิธีการจัดระบบการผลิตแบบรายบุคคล
  • 3. รูปแบบการจัดไซต์งาน (เวิร์คช็อป)
  • 4. การคำนวณการออกแบบเชิงปริมาตรสำหรับการสร้างไซต์
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อที่ 8 วิธีการจัดระบบการผลิตแบบอินไลน์
  • 1. แนวคิดของการผลิตอย่างต่อเนื่องและประเภทของสายการผลิต
  • 2. พื้นฐานของการจัดสายการผลิตต่อเนื่องเรื่องเดียวเรื่องเดียว
  • 2.1. รุ่นและวิธีการคำนวณเส้นที่ติดตั้งสายพานลำเลียง
  • 2.1.1. ทำงานสายพานลำเลียงแบบต่อเนื่อง
  • 2.1.2. สายพานลำเลียงทำงานด้วยการเคลื่อนไหวเป็นระยะ (เต้นเป็นจังหวะ)
  • 2.2. แบบจำลองและวิธีการคำนวณสำหรับสายการผลิตที่ติดตั้งสายพานลำเลียง
  • 2.2.1. สายพานลำเลียงที่มีการเคลื่อนตัวอย่างต่อเนื่องและการนำผลิตภัณฑ์ออกจากสายพาน
  • 2.2.2. สายพานลำเลียงที่มีการเคลื่อนตัวเป็นช่วงๆ และการนำผลิตภัณฑ์ออก
  • 3. พื้นฐานของการจัดระเบียบสายการผลิตที่ไม่ต่อเนื่องเรื่องเดียว
  • 4. พื้นฐานของการจัดลำดับการไหลของตัวแปรหลายหัวเรื่อง
  • 5. สายการผลิตแบบกลุ่มหลายวิชา
  • ทบทวนคำถาม:
  • หมวดที่ 4 องค์กรการบริการการผลิต บทที่ 1 หัวข้อการบำรุงรักษา 9. การจัดการเครื่องมือขององค์กร
  • 1. วัตถุประสงค์และองค์ประกอบของฟาร์มเครื่องมือ
  • 2. การกำหนดความจำเป็นในการใช้เครื่องมือ
  • 3. การจัดระบบเศรษฐกิจเครื่องมือขององค์กร
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อ 10. สิ่งอำนวยความสะดวกในการซ่อมแซมขององค์กร
  • 1. วัตถุประสงค์และองค์ประกอบของสิ่งอำนวยความสะดวกในการซ่อม
  • 2. ระบบบำรุงรักษาเชิงป้องกันของอุปกรณ์
  • 3. การจัดระเบียบงานซ่อม
  • 4. การจัดสถานที่ซ่อมแซมขององค์กร
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อที่ 11 สิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงานขององค์กร
  • 1. วัตถุประสงค์และองค์ประกอบของภาคพลังงาน
  • 2. การปันส่วนและการวัดปริมาณการใช้พลังงานเบื้องต้น
  • 3. การวางแผนและวิเคราะห์การจัดหาพลังงาน
  • ทบทวนคำถาม:
  • บทที่ 2 บริการขนส่งและจัดเก็บของหัวข้อการผลิต 12. องค์กรของสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งขององค์กร
  • 1. วัตถุประสงค์และองค์ประกอบของสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งขององค์กร
  • 2. การจัดและวางแผนการบริการขนส่ง
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อที่ 13 การจัดสิ่งอำนวยความสะดวกคลังสินค้าขององค์กร
  • 1. การจำแนกประเภทของคลังสินค้า
  • 2. การตัดสินใจจัดตั้งคลังสินค้า
  • 3. การจัดระเบียบงานคลังสินค้าวัสดุ
  • 4. การคำนวณพื้นที่คลังสินค้า
  • ทบทวนคำถาม:
  • บทที่ 3 การจัดกิจกรรมการจัดหาและการขายขององค์กร หัวข้อ 14. เนื้อหาของกิจกรรมการจัดหาและการขายขององค์กร
  • 1. กิจกรรมด้านโลจิสติกส์และการขาย
  • 2. โครงสร้างองค์กรของการจัดหาและบริการการขาย
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อที่ 15. องค์กรการจัดหาขององค์กรด้วยวัสดุและทรัพยากรทางเทคนิค
  • 1. ศึกษาตลาดวัตถุดิบและวัตถุดิบ
  • 2. จัดทำแผนการจัดซื้อวัสดุและทรัพยากรทางเทคนิค
  • 3. องค์กรความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจเพื่อการจัดหาผลิตภัณฑ์
  • 4. พื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการจัดซื้อจัดจ้าง
  • 5. สต็อควัสดุขององค์กร โครงสร้างและแบบจำลองการจัดการ
  • 6. การบำรุงรักษาและการควบคุมสต็อก
  • 7. ระบบการจัดการสินค้าคงคลัง
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อ 16. องค์กรจัดหาวัสดุและทรัพยากรทางเทคนิคให้กับหน่วยงานขององค์กร
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อที่ 17. การจัดกิจกรรมการขายขององค์กร
  • 1. องค์กรวิจัยการตลาดของตลาด
  • 2. การก่อตัวของโปรแกรมการขายขององค์กร
  • 3. ทางเลือกช่องทางการจัดจำหน่ายสินค้าสำเร็จรูป
  • 4. องค์กรของการดำเนินงานและการขายขององค์กร
  • 5. การชำระหนี้กับผู้ซื้อ
  • ทบทวนคำถาม:
  • หัวข้อ 18. โครงสร้างองค์กรของบริการการตลาด
  • ทบทวนคำถาม:
  • บทที่ 4 การจัดบริการความมั่นคงทางเศรษฐกิจขององค์กร หัวข้อ 19. การจัดบริการความมั่นคงทางเศรษฐกิจขององค์กร
  • 1. แนวคิดเรื่องความมั่นคงทางเศรษฐกิจและบริการด้านความมั่นคง
  • 2. งานจัดระบบการปกครองและคุ้มครองวิสาหกิจ
  • 3. องค์กรของการควบคุมการเข้าถึง
  • 4. จัดให้มีการคุ้มครองสิ่งอำนวยความสะดวกขององค์กร
  • ทบทวนคำถาม:
  • แนะนำหนังสือปัญหา
  • สรุปวิธีการแก้ปัญหาที่ใช้และบทบัญญัติทางทฤษฎีหลัก
  • ตัวอย่างการแก้ปัญหางานทั่วไป
  • งานสำหรับโซลูชันอิสระ
  • 2. ระบบบำรุงรักษาเชิงป้องกันของอุปกรณ์

    รูปแบบการป้องกันตามแผนของการจัดซ่อมแซมอุปกรณ์เทคโนโลยีทั่วโลกได้รับการยอมรับว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด การพัฒนาระบบสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของอุปกรณ์เริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียตในปี พ.ศ. 2466 ปัจจุบันระบบ PM เวอร์ชันต่างๆเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์ในสถานประกอบการในสาขาการผลิตและการบริการวัสดุส่วนใหญ่

    ระบบบำรุงรักษาเชิงป้องกันของอุปกรณ์เป็นชุดของมาตรการทางองค์กรและทางเทคนิคที่วางแผนไว้สำหรับการดูแล การกำกับดูแลอุปกรณ์ การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม วัตถุประสงค์ของมาตรการเหล่านี้คือเพื่อป้องกันการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ป้องกันอุบัติเหตุ และรักษาอุปกรณ์ให้พร้อมสำหรับการใช้งานอย่างต่อเนื่อง ระบบ PPR เกี่ยวข้องกับการดำเนินการตามมาตรการป้องกันสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอุปกรณ์ตามกำหนดเวลาหลังจากใช้งานไปเป็นเวลาหลายชั่วโมงในขณะที่การสลับและความถี่ของการวัดจะถูกกำหนดโดยลักษณะของอุปกรณ์และเงื่อนไขการใช้งาน

    ระบบ PPRรวมถึง

      การซ่อมบำรุง

      และการซ่อมแซมอุปกรณ์ตามกำหนดเวลา

    การซ่อมบำรุง- เป็นชุดปฏิบัติการเพื่อรักษาประสิทธิภาพของอุปกรณ์เมื่อใช้งานตามวัตถุประสงค์ ระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง การบำรุงรักษารวมถึง

      ยกเครื่องประจำ

      และการดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นระยะ

    บริการยกเครื่องประจำประกอบด้วยการตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์ทุกวันและการปฏิบัติตามกฎการใช้งานการควบคุมกลไกอย่างทันท่วงทีและการกำจัดความผิดปกติเล็กน้อยที่เกิดขึ้น งานเหล่านี้ดำเนินการโดยพนักงานหลักและเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงประจำ (ช่างทำกุญแจ, ช่างหล่อลื่น, ช่างไฟฟ้า) ตามกฎโดยไม่มีการหยุดทำงานของอุปกรณ์ การดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นระยะได้รับการควบคุมและดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ซ่อมตามกำหนดการที่พัฒนาไว้ล่วงหน้าโดยไม่มีการหยุดทำงานของอุปกรณ์ การดำเนินการเหล่านี้รวมถึง

      การตรวจสอบดำเนินการเพื่อระบุข้อบกพร่องที่ต้องกำจัดทันทีหรือในการซ่อมแซมตามกำหนดครั้งต่อไป

      การล้างและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่จัดเตรียมไว้สำหรับอุปกรณ์ที่มีระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์และข้อเหวี่ยง

      การตรวจสอบความถูกต้องดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ควบคุมด้านเทคนิคและหัวหน้าช่าง

    แผนการซ่อมแซมรวมถึง

      การซ่อมบำรุง

      และการซ่อมแซมที่สำคัญ

    การซ่อมบำรุงดำเนินการระหว่างการทำงานของอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานได้จนถึงการซ่อมแซมตามกำหนดครั้งต่อไป (ปัจจุบันหรือหลักถัดไป) การซ่อมแซมตามปกติประกอบด้วยการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูชิ้นส่วนแต่ละส่วน (ชิ้นส่วน หน่วยประกอบ) ของอุปกรณ์และการปรับกลไก ยกเครื่องดำเนินการเพื่อคืนอายุการใช้งานอุปกรณ์ให้เต็มหรือใกล้เคียงกับอายุการใช้งาน (ความแม่นยำ กำลังผลิต) ยกเครื่องตามกฎต้องมีงานซ่อมแซมในสภาพนิ่งและการใช้อุปกรณ์เทคโนโลยีพิเศษ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องถอดอุปกรณ์ออกจากฐานราก ณ สถานที่ปฏิบัติงาน และส่งไปยังแผนกเฉพาะทางที่ทำการยกเครื่องใหม่ ในระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่ อุปกรณ์จะถูกถอดประกอบโดยสมบูรณ์ด้วยการตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมด การเปลี่ยนและการกู้คืนชิ้นส่วนที่สึกหรอ การกระทบยอดพิกัด ฯลฯ

    ระบบการซ่อมแซมและบำรุงรักษา ขึ้นอยู่กับลักษณะและสภาพการทำงานของอุปกรณ์ สามารถทำงานได้แตกต่างกัน รูปแบบองค์กร:

      ในรูปแบบระบบหลังสอบ

      ระบบบำรุงรักษาตามระยะ

      หรือระบบซ่อมที่ได้มาตรฐาน

    ระบบหลังการตรวจสอบเกี่ยวข้องกับการดำเนินการตรวจสอบอุปกรณ์ตามกำหนดการที่พัฒนาไว้ล่วงหน้า ในระหว่างที่มีการกำหนดสภาพและแสดงรายการข้อบกพร่อง ตามข้อมูลการตรวจสอบ เวลาและเนื้อหาของการซ่อมแซมที่จะเกิดขึ้นจะถูกกำหนด ระบบนี้ใช้ได้กับอุปกรณ์บางประเภทที่ทำงานภายใต้สภาวะที่มั่นคง

    ระบบซ่อมตามระยะเกี่ยวข้องกับการวางแผนระยะเวลาและขอบเขตของงานซ่อมแซมทุกประเภทตามกรอบการกำกับดูแลที่พัฒนาขึ้น ขอบเขตของงานจริงจะถูกปรับเทียบกับบรรทัดฐานตามผลการตรวจสอบ ระบบนี้พบได้บ่อยที่สุดในวิศวกรรมเครื่องกล

    ระบบซ่อมมาตราฐานเกี่ยวข้องกับการวางแผนขอบเขตและเนื้อหาของงานซ่อมแซมบนพื้นฐานของมาตรฐานที่กำหนดไว้อย่างแม่นยำและการปฏิบัติตามแผนการซ่อมแซมอย่างเคร่งครัด โดยไม่คำนึงถึงสภาพที่แท้จริงของอุปกรณ์ ระบบนี้ใช้กับอุปกรณ์ การหยุดโดยไม่ได้วางแผนซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้หรือเป็นอันตราย (เช่น อุปกรณ์ยกและขนย้าย)

    ประสิทธิภาพของระบบ PM นั้นส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยการพัฒนากรอบการกำกับดูแลและความถูกต้องของมาตรฐานที่กำหนดไว้ มาตรฐานของระบบ PPR ขององค์กรนั้นแตกต่างกันไปตามกลุ่มอุปกรณ์ มาตราฐานการซ่อมหลักเป็น

      รอบการซ่อมแซมและโครงสร้าง

      ความเข้มแรงงานและการใช้วัสดุของงานซ่อมแซม

      สินค้าคงคลังสำหรับความต้องการซ่อมแซม

    รอบการซ่อม- นี่คือช่วงเวลาตั้งแต่วินาทีแรกที่อุปกรณ์เริ่มทำงานจนถึงการยกเครื่องครั้งแรกหรือระหว่างการยกเครื่องสองครั้งติดต่อกัน รอบการซ่อมแซมเป็นช่วงระยะเวลาที่ทำซ้ำน้อยที่สุดในการทำงานของอุปกรณ์ ซึ่งในระหว่างนั้นการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทุกประเภทจะดำเนินการตามลำดับที่กำหนดไว้ตามโครงสร้างของรอบการซ่อมแซม โครงสร้างของรอบการซ่อมแซมจะกำหนดรายการ ปริมาณ และลำดับการซ่อมอุปกรณ์ระหว่างรอบการซ่อมแซม ตัวอย่างเช่น โครงสร้างรอบการซ่อมแซมอาจมีลำดับการซ่อมแซมต่อไปนี้:

    K - T 1 - T 2 - T 3 - ถึง,

    ที่ไหน ตู่ 1 , ตู่ 2 และ ตู่ 3 - การซ่อมแซมครั้งแรกครั้งที่สองและครั้งที่สามตามลำดับ

    ถึง- ยกเครื่อง (ยกเครื่องเพียงครั้งเดียวเท่านั้นที่รวมอยู่ในรอบการซ่อมแซม)

    เนื้อหาของงานที่ทำโดยเป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซมในปัจจุบันแต่ละครั้งจะได้รับการควบคุม และอาจแตกต่างอย่างมากจากงานอื่นๆ ที่อยู่ในรอบการซ่อมแซม ในโครงสร้างของวงจรการซ่อมแซมขนาดเล็ก ( เอ็ม) และค่าเฉลี่ย ( กับ) การซ่อมแซม: ตัวอย่างเช่น ตู่ 2 = C; ตู่ 1 = T 3 = เอ็ม.

    ในทำนองเดียวกัน สามารถนำเสนอโครงสร้างของรอบการบำรุงรักษา กำหนดรายการ จำนวนและลำดับของงานบำรุงรักษายกเครื่อง (การตรวจสอบกะ การตรวจสอบบางส่วน การเติมไขมัน การเปลี่ยนจารบี การปรับเชิงป้องกัน ฯลฯ) สามารถรวมงานบำรุงรักษา ( แล้ว) เข้าไปในโครงสร้างของวงจรการซ่อม เช่น

    ใคร 1 - T 1 - แล้ว 2 - T 2 - แล้ว 3 - T 3 - แล้ว 4 - ถึง.

    รอบการซ่อมแซมวัดจากเวลาการทำงานของอุปกรณ์ เวลาหยุดทำงานของการซ่อมแซมจะไม่รวมอยู่ในรอบ ระยะเวลาของรอบการซ่อมแซมจะขึ้นอยู่กับอายุการใช้งานของกลไกและชิ้นส่วนหลัก ซึ่งสามารถเปลี่ยนหรือซ่อมแซมได้ในระหว่างการถอดประกอบอุปกรณ์ทั้งหมด การสึกหรอของชิ้นส่วนหลักขึ้นอยู่กับหลาย ๆ ปัจจัยซึ่งหลักๆคือ

      ประเภทของการผลิตที่ขึ้นอยู่กับความเข้มของการใช้อุปกรณ์

      คุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของวัสดุแปรรูปซึ่งขึ้นอยู่กับความเข้มของการสึกหรอของอุปกรณ์และชิ้นส่วน

      สภาพการทำงาน เช่น ความชื้นสูง ฝุ่นละออง และมลพิษของก๊าซ

      ระดับความแม่นยำของอุปกรณ์ซึ่งกำหนดระดับของข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์

    ระยะเวลาของรอบการซ่อมแซม ตู่ถูกกำหนดในชั่วโมงเครื่องจักรที่ทำงานโดยวิธีการคำนวณตามการพึ่งพาเชิงประจักษ์ โดยคำนึงถึงอิทธิพลของปัจจัยหลายอย่าง รวมถึงปัจจัยที่กล่าวข้างต้น:

    ที่ไหน ตู่ - รอบการซ่อมมาตรฐาน ชั่วโมง (เช่น สำหรับเครื่องตัดโลหะบางชนิด ตู่ = 16 800 ชั่วโมง);

    ß พี , ß , ß ที่ , ß ตู่ , ß R- ค่าสัมประสิทธิ์โดยคำนึงถึงประเภทการผลิต ประเภทของวัสดุแปรรูป สภาพการทำงาน ความแม่นยำและขนาดของอุปกรณ์ ตามลำดับ

    ค่าสัมประสิทธิ์และระยะเวลามาตรฐานของรอบการซ่อมแซมจะถูกกำหนดบนพื้นฐานของลักษณะทั่วไปและการวิเคราะห์ข้อมูลจริงขององค์กรหรือนำมาตามข้อมูลอ้างอิง

    ช่วงยกเครื่อง ตู่ นายและ ช่วงเวลาการบำรุงรักษา ตู่ แล้วยังแสดงด้วยจำนวนชั่วโมงทำงาน:

    , (104)

    , (105)

    ที่ไหน ตู่และ แล้ว- ตามลำดับ จำนวนงานซ่อมและบำรุงรักษาปัจจุบัน ต่อ 1 รอบการซ่อม

    ระยะเวลาของรอบการซ่อมแซม ระยะเวลาการยกเครื่อง และความถี่ของการบำรุงรักษาสามารถแสดงเป็นปีหรือเดือนได้ หากทราบการเปลี่ยนแปลงของอุปกรณ์ การดูแลอุปกรณ์อย่างเหมาะสมระหว่างการใช้งาน มาตรการขององค์กรและทางเทคนิคที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและชิ้นส่วนของอุปกรณ์ มีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในระยะเวลาจริงของรอบการซ่อมแซมและระยะเวลาการยกเครื่องเมื่อเปรียบเทียบกับปกติ อายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่สึกหรอและชิ้นส่วนอุปกรณ์นั้นสั้นกว่าระยะเวลาการยกเครื่อง ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนเมื่อเสื่อมสภาพในช่วงระยะเวลาการยกเครื่อง ในขณะเดียวกัน ความซับซ้อนของการซ่อมแซมก็ลดลง ปริมาณงานในการบำรุงรักษายกเครื่องเพิ่มขึ้น

    ความเข้มแรงงานและการใช้วัสดุของการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบ ยิ่งอุปกรณ์มีความซับซ้อนมากเท่าใด ขนาดก็จะใหญ่ขึ้นและความแม่นยำในการประมวลผลยิ่งสูงขึ้น การซ่อมแซมและบำรุงรักษาก็ยิ่งซับซ้อนมากขึ้น ความเข้มแรงงานและการใช้วัสดุของงานเหล่านี้ก็จะสูงขึ้น ตามความซับซ้อนของการซ่อมแซม อุปกรณ์แบ่งออกเป็นหมวดหมู่ของความซับซ้อนในการซ่อมแซม ความเข้มแรงงานของงานซ่อมแซมแยกกันสำหรับชิ้นส่วนเครื่องกลและไฟฟ้าของอุปกรณ์นั้นพิจารณาจากความเข้มแรงงานของหน่วยความซับซ้อนของการซ่อมแซม

    หมวดหมู่ความซับซ้อนของการซ่อมแซม (ถึง) คือระดับความซับซ้อนของการซ่อมแซมอุปกรณ์ หมวดหมู่ของความซับซ้อนในการซ่อมแซมอุปกรณ์จะพิจารณาจากจำนวนหน่วยของความซับซ้อนในการซ่อมแซมที่กำหนดให้กับกลุ่มอุปกรณ์ที่กำหนดโดยเปรียบเทียบกับอุปกรณ์มาตรฐานที่ยอมรับได้ - อุปกรณ์ทั่วไป ที่สถานประกอบการสร้างเครื่องจักรในประเทศ ความซับซ้อนในการซ่อมแซมของอุปกรณ์ทั่วไปนั้นถูกนำมาเป็นหน่วยของความซับซ้อนในการซ่อมแซมของชิ้นส่วนทางกล ความลำบากในการยกเครื่องคือ 50 ชั่วโมง สำหรับหน่วยของความซับซ้อนในการซ่อมแซมของชิ้นส่วนไฟฟ้า - 12.5 ชั่วโมง (1/11 ของความอุตสาหะของการยกเครื่องเครื่องกลึงเกลียว 1K62 ซึ่งได้รับมอบหมายให้เป็นหมวดหมู่ที่ 11 ของความซับซ้อนในการซ่อมแซม)

    หน่วยซ่อม (ร. อี) คือความเข้มแรงงานของประเภทการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่สอดคล้องกันของความซับซ้อนในการซ่อมแซมประเภทแรก อัตราความเข้มแรงงานสำหรับหน่วยซ่อมหนึ่งหน่วยกำหนดตามประเภทของงานซ่อม (การล้าง การตรวจสอบ การตรวจสอบ การซ่อมแซมปัจจุบันและการซ่อมแซมที่สำคัญ) แยกกันสำหรับช่างทำกุญแจ เครื่องมือกล และงานอื่นๆ ความเข้มแรงงานของงานซ่อมแซมแต่ละประเภทถูกกำหนดโดยการคูณบรรทัดฐานเวลาสำหรับงานประเภทที่กำหนดสำหรับหน่วยซ่อมหนึ่งหน่วยด้วยจำนวนหน่วยซ่อมในหมวดหมู่ความซับซ้อนของการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

    ความเข้มแรงงานรวมของงานซ่อม (คิว) ในช่วงเวลาการวางแผนคำนวณโดยสูตร:

    q K , q ตู่และ q แล้ว- บรรทัดฐานของความเข้มแรงงานของทุนและการซ่อมแซมในปัจจุบัน การบำรุงรักษาทางเทคนิคต่อหนึ่งหน่วยซ่อม ชั่วโมง

    ถึง , ตู่ , แล้ว- จำนวนการซ่อมแซมที่สำคัญและปัจจุบันงานบำรุงรักษาในช่วงเวลาที่วางแผนไว้

    เป็นที่นิยม