การบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างทางไปทำงาน อุบัติเหตุระหว่างทางไปทำงาน จากที่ทำงาน เวลาพักเที่ยง

สหพันธ์การค้า
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและเลนินกราดภูมิภาค

ขั้นตอนการสอบสวนอุบัติเหตุ
ที่เกิดขึ้นระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงาน

เราส่งข้อเสนอแนะสำหรับนายจ้างและองค์กรสหภาพแรงงานเกี่ยวกับวิธีการสอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงานตกลงกับ สำนักงานภูมิภาค FSS ในเดือนมิถุนายน 2544 และเกี่ยวข้องกับวันที่เป็นเอกสารที่ไม่มีผลผูกพัน ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรือเพิ่มเติมใด ๆ

โปรดทราบว่าขณะนี้เอกสารหลักในการสอบสวนอุบัติเหตุในที่ทำงาน ได้แก่ ประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย (197-FZ, มาตรา 227-231 วันที่ 30 ธันวาคม 2544) และคำสั่งของกระทรวง แรงงานและ การพัฒนาสังคม RF วันที่ 24 ตุลาคม 2545 N 73 "ในการอนุมัติรูปแบบของเอกสารที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบและการบัญชีของอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมและข้อบังคับเกี่ยวกับคุณสมบัติของการตรวจสอบอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมในอุตสาหกรรมและองค์กรบางประเภท" .

ประธานของ Interregional
สมาคม "สหพันธ์วิชาชีพ
สหภาพแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคเลนินกราด"
V.G.Derbin

สิ่งที่แนบมากับจดหมาย คำแนะนำสำหรับนายจ้างและองค์กรสหภาพแรงงาน เรื่อง ขั้นตอนการสอบสวนอุบัติเหตุระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงาน

แอปพลิเคชัน
ถึงจดหมายของ LFP
ลงวันที่ 26.08.2005 N 01/40-740

คำแนะนำเหล่านี้ได้รับการพัฒนาในกรณีที่ไม่มี กรอบการกำกับดูแลกำหนดขั้นตอนการตรวจสอบอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงานให้ชัดเจน ตลอดจนถึงการอุทธรณ์จำนวนมากจากประชาชนเกี่ยวกับขั้นตอนและขั้นตอนการลาป่วยที่เกิดขึ้นจากกรณีดังกล่าวให้ช่วยเหลือนายจ้าง และองค์กรสหภาพแรงงาน

1. ตามข้อ 10 และ 11 ของระเบียบว่าด้วยกองทุนประกันสังคมของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งได้รับอนุมัติจากพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2537 N 101 จะมีการจ่ายผลประโยชน์ประกันสังคมให้กับพนักงาน ออกทางแผนกบัญชีของนายจ้าง ความรับผิดชอบในการคำนวณที่ถูกต้องและการใช้จ่ายของกองทุนประกันสังคมของรัฐนั้นขึ้นอยู่กับการบริหารงานของผู้ประกันตนซึ่งเป็นตัวแทนของหัวหน้าและหัวหน้าฝ่ายบัญชี

คณะกรรมการประกันสังคมใช้สิทธิควบคุมการคำนวณที่ถูกต้องและการจ่ายผลประโยชน์ประกันสังคมตามกำหนดเวลา ตามวรรค2.2 บทบัญญัติรูปแบบเกี่ยวกับค่าคอมมิชชั่น (ได้รับอนุญาต) สำหรับการประกันสังคมคณะกรรมการตรวจสอบความถูกต้องของการกำหนดโดยการบริหารกิจการของสิทธิที่จะได้รับผลประโยชน์ความถูกต้องของการกีดกันหรือการปฏิเสธผลประโยชน์และพิจารณาประเด็นความขัดแย้งในการจัดหาผลประโยชน์ประกันสังคม ระหว่างพนักงานกับการบริหารกิจการ คณะกรรมการ (ได้รับอนุญาต) สำหรับการประกันสังคมไม่ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับการแต่งตั้งผลประโยชน์สำหรับการลาป่วย

เพื่อเสริมสร้างการควบคุมการสะสมและการจ่ายผลประโยชน์ให้กับการบริหารงานขององค์กร ขอแนะนำให้แต่งตั้ง ผู้รับผิดชอบสำหรับการจัดระเบียบงานนี้รวมถึงการจัดทำคำชี้แจงการแต่งตั้งและการคำนวณผลประโยชน์หรือสินค้าคงคลังของใบลาป่วยที่นำเสนอสำหรับการชำระเงิน

เหตุผล: จดหมายของ FSS ของรัสเซียลงวันที่ 01/25/1995 N 07-30 "เกี่ยวกับผลประโยชน์สำหรับการประกันสังคมของรัฐ")

2. เมื่อชี้แจงสถานการณ์ของอุบัติเหตุ ต้องกำหนดสาเหตุ เวลา และสถานที่ของการเกิดอุบัติเหตุ ตลอดจนสถานะของผู้เสียหายในขณะที่ได้รับบาดเจ็บ ด้วยเหตุนี้จึงสามารถใช้ใบรับรองจากสถาบันทางการแพทย์ วัสดุจากหน่วยงานภายในและเอกสารอื่น ๆ รวมถึงคำอธิบายของผู้เสียหายและคำให้การของพยานได้

3. หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นกับลูกจ้างที่บ้าน ระหว่างทางไปทำงาน หรือกลับจากที่ทำงาน สวัสดิการจะได้รับมอบหมายหลังจากชี้แจงสถานการณ์อุบัติเหตุ ซึ่งจัดโดยคณะกรรมการสหภาพแรงงาน (ร้านค้า) ร่วมกับฝ่ายบริหารของ องค์กร (ร้านค้า แผนก ส่วน)

เหตุผล: ข้อกำหนดของข้อ 105 ของข้อบังคับเกี่ยวกับขั้นตอนการจัดหาผลประโยชน์สำหรับการประกันสังคมของรัฐ

๔. ในกรณีที่เป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงาน ให้จ่ายเงินลาป่วยด้วยค่าใช้จ่ายของกองทุนประกันสังคมของรัฐตามวิธีที่กำหนดในระเบียบ (อนุมัติโดยมติของรัฐสภาของ All-Union Central Council of Trade Unions ที่ 12.11.1984)

ความเสียหายต่อสุขภาพถือเป็นการบาดเจ็บระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงาน หากอุบัติเหตุเกิดขึ้นโดยตรงระหว่างทางไปที่ทำงานหรือระหว่างทางจากที่ทำงานไปยังจุดหมายปลายทางบางแห่ง (ไม่จำเป็นต้องเป็นที่พักอาศัย)

ระหว่างพักระหว่างทาง (การไปสถานบันเทิงและสถาบันอื่น ๆ ฯลฯ) การบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อสุขภาพอื่น ๆ ที่ได้รับในอนาคตไม่สามารถจัดเป็นการบาดเจ็บระหว่างทางจากที่ทำงานและจัดเป็นการบาดเจ็บที่บ้านได้ ไม่ถือเป็นการหยุดพักระหว่างทางไปทำงานและระหว่างทางจากงานเยี่ยมชม โรงเรียนอนุบาลหรือสถานรับเลี้ยงเด็ก

5. ตามคำขอของผู้เสียหาย การลาป่วยอาจบ่งบอกถึงการวินิจฉัย (รวมถึงในรูปแบบของรหัส) และจดบันทึกเกี่ยวกับที่เกิดเหตุ

ในกรณีที่การบาดเจ็บที่ก่อให้เกิดความทุพพลภาพชั่วคราวเป็นผลมาจากแอลกอฮอล์หรือมึนเมา ใบรับรองความสามารถในการทำงานจะออกด้วยเครื่องหมายที่เหมาะสมและไม่สามารถชำระด้วยค่าใช้จ่ายของการประกันสังคมของรัฐ

เหตุผล: จดหมายของกระทรวงสาธารณสุขและการดูแลของสหพันธรัฐรัสเซีย 04.01.1996 N 2510 / 15-96-27, FSS ที่ 05.01.1996 N 07-728 และข้อกำหนดของข้อ 2.10 ของคำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการออก เอกสารรับรองความทุพพลภาพชั่วคราวของพลเมือง (พระราชกฤษฎีกาของกระทรวงยุติธรรมของสหพันธรัฐรัสเซีย N 713 ของ 28.10 .1994) ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อ 06/24/1998 อนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 10/19 / 1994 N 206 และความละเอียดของ FSS ของรัสเซียเมื่อวันที่ 10/19/1994 N 21

6. หากเหยื่อสมัคร ดูแลรักษาทางการแพทย์ไม่ทันที กล่าวคือ ไม่ใช่ในวันที่ได้รับบาดเจ็บ ดังนั้น ในการพิจารณาเรื่องการจ่ายใบรับรองความทุพพลภาพ จำเป็นต้องขอคำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรที่เหมาะสมจากผู้เสียหายและพยาน (ถ้ามี)

7. หลังจากการชี้แจงสถานการณ์ของอุบัติเหตุฝ่ายบริหาร (นายจ้าง) ขององค์กรจะร่างการกระทำของรูปแบบใด ๆ (แนบแบบฟอร์มที่แนะนำ) และส่งไปยังคณะกรรมการ (ผู้ได้รับอนุญาต) เพื่อประกันสังคมเพื่อพิจารณา

คณะกรรมการประกันสังคม (ผู้มีอำนาจ) ยื่นเอกสารแยกจากโปรโตคอลเกี่ยวกับการจำแนกประเภทของอุบัติเหตุให้กับฝ่ายบริหาร การกระทำของการตรวจสอบและสารสกัดจากโปรโตคอลนั้นแนบมากับเอกสารของการสอบสวนและเก็บไว้พร้อมกับใบรับรองความสามารถในการทำงานชั่วคราว การตัดสินใจแต่งตั้งและจ่ายผลประโยชน์ดำเนินการโดยฝ่ายบริหาร

แอปพลิเคชัน. การสอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างทางไปทำงาน (จากที่ทำงาน)

(นามสกุล ชื่อ นามสกุล และปีเกิดของเหยื่อ)
2. สถานที่ทำงาน
3. คณะกรรมการที่ทำการสอบสวน (ระบุผู้เห็นเหตุการณ์ด้วย)
4. วันและเวลาที่จัดงาน
5. พฤติการณ์ของการเกิดอุบัติเหตุ
6. สถานที่เกิดเหตุและสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ
7. รายงานทางการแพทย์เกี่ยวกับความเสียหายต่อสุขภาพ
8. บทสรุปของค่าคอมมิชชั่น
9. ลายเซ็นของสมาชิกของคณะกรรมการ
สิบเอ็ด*. รายการวัสดุที่แนบมา

_______________
* การกำหนดหมายเลขย่อหน้าเป็นไปตามข้อความอย่างเป็นทางการของเอกสาร

รายการเอกสารที่ใช้

1. ประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย (ตามที่แก้ไขและเพิ่มเติม)

2. พระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตที่ 23.02.1984 N 191 "เกี่ยวกับผลประโยชน์การประกันสังคมของรัฐ" (แก้ไขเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2543) ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดย: มติคณะรัฐมนตรีของ RSFSR และ FNPR ของ RSFSR วันที่ 22 กรกฎาคม 1991 N 405 จดหมายจากกองทุนประกันสังคม สหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 17 มีนาคม 2543 N 02-18 / 05-1335

3. พระราชกฤษฎีกาของรัฐสภาแห่งสภาสหภาพแรงงานกลางของ All-Union เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2527 N 13-6 "ในการอนุมัติกฎระเบียบเกี่ยวกับขั้นตอนการให้ผลประโยชน์สำหรับการประกันสังคมของรัฐและการแก้ไขคำแนะนำของ All- Union Central Council of Trade Unions และ the USSR People's Commissariat of Health เกี่ยวกับขั้นตอนการลาป่วยให้กับผู้ประกันตน" (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2000)

4. จดหมายของ FSS ของรัสเซียลงวันที่ 01/25/1995 N 07-30 "เกี่ยวกับผลประโยชน์การประกันสังคมของรัฐ" (มีผลใช้บังคับในขอบเขตที่ไม่ขัดแย้งกับมติของกองทุนประกันสังคมของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 09/05 / 1997 N 71)

5. แบบจำลองระเบียบเกี่ยวกับคณะกรรมการ (ได้รับอนุญาต) สำหรับการประกันสังคมได้รับการอนุมัติ โดยมติของ FSS ของรัสเซียลงวันที่ 15.07.1994 N 556a

6. คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการออกเอกสารรับรองความทุพพลภาพชั่วคราวของพลเมือง (กระทรวงยุติธรรมของสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 713 วันที่ 10/28/1994) ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2541 ได้รับการอนุมัติ ตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของรัสเซียลงวันที่ 10/19/1994 N 206 โดยมติของ FSS ของรัสเซียลงวันที่ 10/19/1994 N 21


ตกลง
ผู้จัดการของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
สำนักงานภูมิภาค
กองทุนประกันสังคม RF
ลพ. ดีวา

ผู้จัดการภูมิภาคเลนินกราด
สาขาของกองทุนประกันสังคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย
15.06.2001
จี.เอ็ม. มัตสโก



ข้อความของเอกสารได้รับการยืนยันโดย:
“เอกสารราชการ
ตะวันตกเฉียงเหนือ".
อาหารเสริมหนังสือพิมพ์รายสัปดาห์
"บัญชี ภาษี กฎหมาย-ตะวันตกเฉียงเหนือ",
ครั้งที่ 33 13-19 กันยายน 2548

อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งทิศทางในการทำงานและแนวทางจากการทำงาน การบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างเดินทางไปทำงานอาจเกิดขึ้นระหว่างการเดินทางเพื่อธุรกิจ ซึ่งยังต้องมีการสอบสวนอีกด้วย รหัสแรงงานสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดการเดินทางเพื่อธุรกิจแบบไปกลับเป็นวิธีการทำงาน ในสถานการณ์เช่นนี้ การเดินทางจะได้รับการยอมรับทั้งในการขนส่งอย่างเป็นทางการและในระบบขนส่งสาธารณะ ตามประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องระหว่างทางไปทำงานนั้นถูกควบคุมโดยศิลปะ 227 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งวรรค 3 ตามอัตภาพ พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• ได้รับบาดเจ็บ รายการนี้รวมถึงการบาดเจ็บต่าง ๆ และความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการกระทำของบุคคลอื่นจะต้องนำมาพิจารณาด้วย
• ความเสียหายอื่นๆ

ได้รับบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงาน

พึงระลึกไว้เสมอว่าการเปลี่ยนแปลงคู่ค้าจะต้องดำเนินการอย่างเป็นทางการโดยกำหนดเครื่องหมายที่เหมาะสมในวารสารพิเศษ ในเวลาเดียวกันควรกำหนดระยะเวลาที่แน่นอนของการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน สัญญาจ้างพนักงานตลอดจนกฎระเบียบภายในบางประการของบริษัท

• หากพลเมืองได้รับบาดเจ็บในระหว่างการปฏิบัติหน้าที่เพื่อขจัดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ

การบาดเจ็บจากการทำงานสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท:

• การบาดเจ็บทั้งหมดของร่างกายและผิวหนังที่มีความรุนแรงต่างกัน
• ไฟไหม้, ไฟฟ้าช็อต,
• แผลไฟไหม้ น้ำเข้าปอด
• แมลงกัดต่อย, การโจมตีของสัตว์,
• ความเสียหายประเภทอื่นซึ่งเป็นผลมาจากการสูญเสียความสามารถในการทำงานของพลเมืองบางส่วนหรือทั้งหมด

การบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างทางไปทำงาน

เพื่อสร้างการปรากฏตัวของการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรม พลเมืองต้องผ่านการตรวจสอบที่จำเป็นทั้งหมดก่อน หากไม่มีรายงานทางการแพทย์ที่เหมาะสม พนักงานจะไม่สามารถรับผลประโยชน์ตามที่เห็นสมควรและค่าชดเชยที่เหมาะสมได้

ได้รับบาดเจ็บทางร่างกายขณะส่งพนักงานไปที่ทำงาน ปริมาณมากพลเมืองไม่ได้อาศัยอยู่ใกล้ที่ทำงาน นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาต้องใช้หนึ่งหรือหลายประเภทเป็นประจำ การขนส่งสาธารณะเพื่อให้ไปถึงองค์กรได้ทันเวลา

สำคัญ

บางคนชอบทำสิ่งนี้ในรถยนต์ส่วนตัว บางคนใช้รถยนต์ของบริษัท ต้องระบุตัวเลือกหลังก่อนในสัญญาจ้างหรือในข้อกำหนดแยกต่างหาก

หากพนักงานถูกรถชนและแขนของเธอหัก ผู้จัดการจะถือว่าสถานการณ์นี้เป็นอุบัติเหตุ และนี่จะเป็นการบาดเจ็บในครอบครัว ไม่ใช่การบาดเจ็บจากการทำงาน แต่ถ้าพนักงานเดินทางโดยการขนส่งอย่างเป็นทางการหรือส่วนบุคคลหรือส่วนบุคคลและแขนของเธอหักดังนั้นประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียรายงานว่าการบาดเจ็บดังกล่าวถือเป็นเรื่องอุตสาหกรรม
อาจกล่าวได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับอุบัติเหตุระหว่างทางไปที่ทำงานและระหว่างทางกลับบ้าน ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดให้มีการรับรู้ความเสียหายทางอุตสาหกรรมในกรณีที่มีเงื่อนไขบางประการในการใช้รถยนต์
และหากเกิดอุบัติเหตุและพนักงานแขนหัก ตกรถ เดินเท้า สถานการณ์จะไม่เกิดขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหล่านี้รวมถึงผลประโยชน์ทุพพลภาพชั่วคราวซึ่งจ่ายตลอดระยะเวลาของการทุพพลภาพชั่วคราวของผู้เอาประกันภัยจนกว่าผู้เอาประกันภัยจะได้รับคืนหรือสถานประกอบการสูญเสียความสามารถในการทำงานอย่างถาวรในจำนวน 100% ของรายได้เฉลี่ยของเขาคำนวณ ตามกฎหมาย N 255-FZ (มาตรา 9 กฎหมาย N 125-FZ) มาตรา 15 ของกฎหมาย N 125-FZ กำหนดให้การแต่งตั้งและจ่ายผลประโยชน์กรณีทุพพลภาพชั่วคราวแก่ผู้เอาประกันภัยเกี่ยวกับอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือโรคจากการทำงาน ดำเนินไปในลักษณะ จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับการแต่งตั้งและการจ่ายผลประโยชน์ทุพพลภาพชั่วคราวสำหรับการประกันสังคมของรัฐขั้นตอนการคำนวณรายได้เฉลี่ยสำหรับการคำนวณผลประโยชน์ทุพพลภาพชั่วคราวนั้นจัดตั้งขึ้นในศิลปะ 14 ของกฎหมาย N 255-FZ เช่นเดียวกับในระเบียบ N 375

การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานถือเป็นการบาดเจ็บจากการทำงานหรือไม่?

เช่นเดียวกับการบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างทางกลับบ้านจากที่ทำงาน และต้องบันทึกเหตุการณ์ทั้งสองและจัดทำเป็นเอกสารอย่างเหมาะสม เงื่อนไขสำหรับการสอบสวนอุบัติเหตุในที่ทำงานกำหนดโดย Art

229.1

ความสนใจ

ทีซีอาร์เอฟ:

• หากพนักงานได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ให้พิจารณา 3 วัน
• หากได้รับบาดเจ็บสาหัส จะใช้เวลา 15 วันในการสอบสวน

พนักงานตรวจแรงงานอาจมีส่วนร่วมในการสอบสวนอุบัติเหตุ หน้าที่ของพวกเขารวมถึงการระบุและระบุพยานในเหตุการณ์ บุคคลที่ละเมิดข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงาน ได้รับคำอธิบายจากลูกจ้างที่ได้รับบาดเจ็บและข้อมูลที่จำเป็นจากนายจ้างของเขา

เอกสารใดที่ควรออกในระหว่างการสอบสวนเหตุการณ์:

• คำสั่งเกี่ยวกับองค์ประกอบของค่าคอมมิชชั่น

ได้รับบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงาน

ควรสังเกตว่าถึงแม้จะได้รับบาดเจ็บจากการไม่ประกอบอาชีพ ลาป่วยลูกจ้างจะต้องได้รับเงินตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ จะทำอย่างไรถ้านายจ้างไม่จ่ายค่าชดเชยตามที่กำหนด? หลังจากดำเนินการตามมาตรการที่จำเป็นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสถานการณ์การบาดเจ็บของพนักงานในที่ทำงานแล้ว ผู้จัดการจะต้องแต่งตั้งการจ่ายเงินชดเชยที่เหมาะสม

ขนาดของพวกเขาถูกกำหนดเป็น เป็นรายบุคคล, ขึ้นอยู่กับ คุณสมบัติเฉพาะสิ่งที่เกิดขึ้นตลอดจนจากความแตกต่างเพิ่มเติมอื่นๆ การชำระเงินทั้งหมดจะต้องทำอย่างเป็นทางการผ่านสาขา FSS ในกรณีที่หัวหน้าล่าช้าการชำระเงินค่าชดเชยที่ครบกำหนดพลเมืองจะมีสิทธิตามกฎหมายในการสมัครกับองค์กรที่ได้รับอนุญาต: ตรวจแรงงานหรือต่อศาลโดยตรง
จากการตรวจสอบพบว่าเขาไม่ได้มีความผิดในเหตุการณ์ หลังจาก การตรวจสุขภาพ Sergeev A.V. การสั่นสะเทือนได้รับการวินิจฉัย เขาสมัครกับนายจ้างเพื่อรับค่าตอบแทนที่เหมาะสมสำหรับการรักษาที่เขาได้รับ อย่างไรก็ตามผู้กำกับค่อนข้างปฏิเสธเขา เนื่องจากรถไม่เป็นทางการและไม่ได้จดทะเบียนในสัญญาจ้างงานของพนักงานหรือในเอกสารอื่นๆ ของบริษัท ผู้รับผิดชอบในการเกิดอุบัติเหตุควรรับผิดชอบในการก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกาย

ค่าวัสดุทั้งหมดจะต้องรับผิดชอบโดย บริษัท ประกันภัย. พนักงานที่ได้รับบาดเจ็บจากการทำงานจะได้รับค่าตอบแทนอะไรบ้าง? พนักงานที่สุขภาพได้รับอันตรายในที่ทำงานมักจะต้องได้รับการติดตามผล

โครงการจะขึ้นอยู่กับระดับของอันตรายที่เกิดขึ้นและความรุนแรงของความเสียหาย
ควรสังเกตว่าภาระหน้าที่ในการสอบสวนจะไม่ถูกลบออกจากหัวหน้าแม้ว่าพนักงานเองจะไม่ยืนยันในเหตุการณ์นี้ หากนายจ้างไม่ริเริ่มและพยายามลืมสิ่งที่เกิดขึ้น หน่วยงานที่ได้รับอนุญาตถือได้ว่าการกระทำดังกล่าวเป็นการปกปิดเหตุฉุกเฉินในที่ทำงานโดยเจตนา หากในระหว่างการสอบสวนปรากฎว่าอาการบาดเจ็บที่ลูกจ้างได้รับไม่เกี่ยวข้องกับงาน ผู้จัดการยังต้องดูแลรวบรวมเอกสารสำคัญดังต่อไปนี้

• คำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรจากพนักงานของคุณ ซึ่งจะระบุรายละเอียดที่สำคัญของสิ่งที่เกิดขึ้น รวมถึงคำให้การอย่างเป็นทางการของพยานที่เห็นพฤติการณ์สำคัญของการบาดเจ็บของพนักงาน

ในใบสมัคร พนักงานต้องระบุเหตุผลที่เขาเชื่อว่าการบาดเจ็บนั้นเกี่ยวข้องกับการผลิต วัสดุของการตรวจสอบกรณีที่เกี่ยวข้องกับการผลิตจะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่ระบุไว้ในมาตรา 230 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย

การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต หากผลจากการสอบสวนคณะกรรมการพบว่ากรณีนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิตจึงร่างพระราชบัญญัติขึ้นโดยพลการและไม่ได้ร่างพระราชบัญญัติ N-1 ขึ้น. แบบฟอร์มเอกสารสอบสวนการบาดเจ็บดังกล่าว กฎหมายของรัสเซียไม่ได้ให้ แต่สามารถกำหนดโดยเอกสารท้องถิ่นของนายจ้าง

ในกรณีที่ไม่มีคำชี้แจงจากลูกจ้างที่ได้รับบาดเจ็บ นายจ้างอาจดำเนินการสอบสวนตามข้อมูลที่ได้รับจากสถาบันทางการแพทย์ตามข้อมูลที่ได้รับจากสถาบันทางการแพทย์

การลาป่วยจะได้รับเงินสำหรับการบาดเจ็บระหว่างทางกลับบ้านจากที่ทำงานอย่างไร? และได้คำตอบที่ดีที่สุด

ตอบกลับจาก โลเฮนริน[คุรุ]
สอดคล้องกับศิลปะ 229 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการตรวจสอบและบันทึกว่าเป็นอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม: การบาดเจ็บหากเกิดขึ้นในระหว่างวันทำการในอาณาเขตขององค์กรเมื่อเดินทางไปหรือกลับจากการทำงานโดยนายจ้างหรือ ในการขนส่งส่วนบุคคลในกรณีใช้การขนส่งที่ระบุเพื่อวัตถุประสงค์ในการผลิตตามคำสั่งของนายจ้างหรือตามข้อตกลงของคู่สัญญา
หากเกิดอุบัติเหตุกับพนักงานที่ไม่ได้ทำงาน แต่ภายใต้สถานการณ์อื่น (เช่น ระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงาน) การชี้แจงสถานการณ์สามารถดำเนินการได้ (ตามคำแนะนำของหัวหน้าองค์กรที่ เหยื่อที่ทำงาน) โดยคณะกรรมการประกันสังคม ค่าคอมมิชชั่นที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษซึ่งประกอบด้วยตัวแทนของนายจ้างและลูกจ้าง ฯลฯ
ตามเอกสารและวัสดุที่รวบรวม คณะกรรมการกำหนดสถานการณ์และสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ กำหนดว่าเหยื่อในช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุมีความเกี่ยวข้องกับ กิจกรรมการผลิตนายจ้างและการปรากฏตัวในที่เกิดเหตุนั้นอธิบายโดยการปฏิบัติหน้าที่แรงงานของเขาหรือไม่หลังจากนั้นเขาถือว่าอุบัติเหตุเป็นอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือเป็นอุบัติเหตุที่ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต ในกรณีหลังนี้ จะทำให้เป็นทางการโดยการกระทำตามอำเภอใจ
อุบัติเหตุจากการทำงานเป็นเหตุการณ์ที่บุคคลได้รับบาดเจ็บหรือได้รับบาดเจ็บจากการปฏิบัติหน้าที่ของตน เหตุการณ์ดังกล่าวสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งในอาณาเขตของผู้เอาประกันภัยและภายนอก
อุบัติเหตุภายใน กฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 07/24/1998 N125-FZ "เกี่ยวกับประกันสังคมภาคบังคับจากอุบัติเหตุในที่ทำงานและ โรคจากการทำงาน» เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะเดินทางไปหรือกลับจากงานบนรถขนส่งของนายจ้างก็เป็นที่ยอมรับเช่นกัน
หากลูกจ้างได้รับบาดเจ็บขณะขับรถไปหรือกลับจากที่ทำงานโดยระบบขนส่งสาธารณะหรือส่วนตัว เหตุการณ์ดังกล่าวไม่ถือเป็นการประกันภัย ในสถานการณ์เช่นนี้ พนักงานจะจ่ายระยะเวลาทุพพลภาพชั่วคราวให้กับพนักงานโดยทั่วไป ตามอาร์ท. 8 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางของวันที่ 29 ธันวาคม 2547 ฉบับที่ 202-FZ ผลประโยชน์ความทุพพลภาพชั่วคราวเนื่องจากการเจ็บป่วยหรือการบาดเจ็บ (ระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงานการบาดเจ็บในครอบครัว) จะจ่ายให้กับผู้เอาประกันภัยในช่วงสองวันแรกของความพิการที่ ค่าใช้จ่ายของนายจ้างตั้งแต่วันที่สามของการทุพพลภาพชั่วคราว - ด้วยค่าใช้จ่ายของ FSS ของสหพันธรัฐรัสเซีย

คำตอบจาก รัก[คุรุ]
ตอนนี้ ทั้งที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมและการผลิต และการบาดเจ็บในประเทศได้รับเงินในลักษณะเดียวกัน เช่นเดียวกับการลาป่วยใดๆ

คำตอบจาก วิกเตอร์[คุรุ]
บาดเจ็บจากการทำงานแน่นอน

คำตอบจาก 3 คำตอบ[คุรุ]

สวัสดี! ต่อไปนี้คือหัวข้อที่เลือกสรรพร้อมคำตอบสำหรับคำถามของคุณ: การลาป่วยจะได้รับเงินสำหรับการบาดเจ็บที่ได้รับระหว่างทางจากการทำงานอย่างไร

หากมีคนไปทำงานด้วยการเดินเท้าและล้มลงที่หน้าทางเข้าในขณะที่ได้รับบาดเจ็บ เป็นไปได้มากว่าสิ่งนี้จะไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต กรณีดังกล่าวเป็นกรณีส่วนใหญ่ และนายจ้างไม่จำเป็นต้องสอบสวนและนำมาพิจารณา อย่างไรก็ตาม อาจมีการสอบสวนหากกรณีแสดงอาการบาดเจ็บในที่ทำงาน.

การบาดเจ็บใดๆ ที่ลูกจ้างได้รับระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงาน ที่เกี่ยวข้องกับความทุพพลภาพทั้งหมดหรือบางส่วนควรพิจารณาแยกกัน.

อุบัติเหตุระหว่างเดินทางไปทำงานที่เกี่ยวกับการผลิต

ในขั้นต้น คุณสมบัติของกรณีที่เกี่ยวข้องกับการผลิตกำหนดตาม 125-FZ ของวันที่ 24 กรกฎาคม 1998 (มาตรา 3)

การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานถือได้ว่าเกี่ยวข้องกับงาน, ถ้า:

1. คนงานไปที่ทำงาน การขนส่งอย่างเป็นทางการหรือโดยการขนส่งส่วนบุคคล หากมีให้ (ตามสัญญา) กับนายจ้าง
2. ลูกจ้างปฏิบัติตามคำแนะนำของนายจ้าง
3. พนักงานอยู่ในอาณาเขตที่เป็นขององค์กร
4. เหตุเกิดในเวลาทำการ

การสอบสวนคดีดังกล่าวดำเนินการบนพื้นฐานของศิลปะ 227-231 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียและตามพระราชกฤษฎีกา 73 ของวันที่ 24 มกราคม 2545 ฉบับที่ มติกำหนดขั้นตอนการตรวจสอบตลอดจนรูปแบบเอกสารหลักทั้งหมดซึ่งจะต้องออกหรือได้มาในระหว่างการสอบสวนคดี

ระยะเวลาของการตรวจสอบและรายการเอกสารที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับข้อสรุป สถาบันการแพทย์. ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถให้ความเห็นเกี่ยวกับความรุนแรงของการบาดเจ็บที่พนักงานได้รับ.

การบาดเจ็บเล็กน้อยจะได้รับการตรวจสอบภายใน 3 วัน อาการบาดเจ็บที่รุนแรงภายใน 15 วัน อย่างไรก็ตาม, ในระหว่างการสอบสวนต้องจัดทำเอกสารดังต่อไปนี้:

1. คำสั่งที่กำหนดองค์ประกอบของคณะกรรมการสอบสวนคดี
2. เอกสารการตรวจสอบที่เกิดเหตุ - โปรโตคอล (แบบฟอร์ม 7)
3. แผนผังของฉาก;
4. รายงานการสัมภาษณ์ผู้เสียหายและผู้เห็นเหตุการณ์ หากมี (แบบ 6)
5. สรุปความรุนแรงของการบาดเจ็บ
6. ช่วยเหลือเกี่ยวกับ สภาพอากาศ;
7. ผลการตรวจร่างกายของผู้ป่วย (มีแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดในเลือด);
8. รายงานการประชุมครั้งสุดท้ายของคณะกรรมการเพื่อสอบสวนคดีซึ่งจะสรุปข้อสรุปหลัก: การรับรู้กรณีที่เกี่ยวข้องหรือไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต, มาตรการป้องกัน, ฯลฯ ;
9. หมายเหตุในบันทึกการขึ้นทะเบียนและการบัญชีอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม

หากได้รับบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงาน การสอบสวนสามารถทำได้โดยพิจารณาจากคำให้การของผู้เสียหาย (ตัวแทนของเขา) และข้อสรุปของสถาบันการแพทย์เกี่ยวกับความรุนแรงของการบาดเจ็บ ในใบสมัคร พนักงานต้องระบุเหตุผลที่เขาเชื่อว่าการบาดเจ็บนั้นเกี่ยวข้องกับการผลิต

วัสดุของการตรวจสอบกรณีที่เกี่ยวข้องกับการผลิตจะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่ระบุไว้ในมาตรา 230 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย

การบาดเจ็บที่ไม่เกี่ยวข้องกับงานระหว่างทางไปทำงาน

หากผลจากการสอบสวน คณะกรรมการพบว่ากรณีนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต กฎหมายจะร่างพระราชบัญญัติขึ้นโดยพลการ และไม่ได้ร่างพระราชบัญญัติ N-1 แบบฟอร์มเอกสารสำหรับการสอบสวนการบาดเจ็บดังกล่าวไม่ได้จัดทำขึ้นโดยกฎหมายของรัสเซียแต่สามารถกำหนดได้โดยเอกสารท้องถิ่นของนายจ้างเอง

ในกรณีที่ไม่มีคำชี้แจงจากลูกจ้างที่ได้รับบาดเจ็บ นายจ้างอาจดำเนินการสอบสวนตามข้อมูลที่ได้รับจากสถาบันทางการแพทย์ตามข้อมูลที่ได้รับจากสถาบันทางการแพทย์ แต่ไม่ว่าในกรณีใดจะต้องจัดทำเอกสารดังต่อไปนี้:

• คำอธิบายของพนักงานที่ได้รับบาดเจ็บและผู้เห็นเหตุการณ์เกี่ยวกับเหตุการณ์
• ใบรับรองความสามารถในการทำงาน (ลาป่วย);
• การกระทำในรูปแบบใด ๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต

ซึ่งหนึ่งในนั้นถือเป็นอุบัติเหตุจากการทำงาน

อย่างไรก็ตาม นายจ้างบางรายพบว่าเป็นการยากที่จะเลือกถ้อยคำเมื่อพูดถึงการบาดเจ็บที่ลูกจ้างได้รับระหว่างทางไปทำงานหรือไปในทิศทางตรงกันข้าม - ระหว่างทางกลับบ้านจากที่ทำงาน

การบาดเจ็บระหว่างทางจากบ้านไปที่ทำงานถือเป็นการบาดเจ็บจากการทำงานหรือไม่?

แต่ละกรณีที่เกี่ยวข้องกับการทำอันตรายต่อสุขภาพในสถานประกอบการจะต้องได้รับการจดทะเบียนและต้องได้รับการจดทะเบียนโดยนายจ้าง ผู้ตรวจแรงงาน และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายอื่น ๆ หากกำหนดโดยขั้นตอน

เอกสารพื้นฐานในคดีที่อยู่ระหว่างการสอบสวนเป็นร่างพระราชบัญญัติในรูปแบบ H-1

เอกสารนี้ยืนยันข้อเท็จจริงของการเริ่มต้นของรัฐสภา และยังมีความเห็นของผู้เชี่ยวชาญและข้อสรุปของคณะกรรมาธิการ

จุดหนึ่งของการกระทำที่ต้องกรอกเป็นการบ่งชี้สาเหตุของเหตุการณ์ มูลเหตุของการสอบสวนมีดังต่อไปนี้ เอกสารกฎเกณฑ์(มาตรา 230 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย ข้อ 26 ของมติหมายเลข 73):

• ตกจากที่สูงของตัวเองหรือเมื่อทำงานบนที่สูง
• การสัมผัสกับกระแสไฟฟ้า, อุณหภูมิที่มากเกินไป, สารอันตราย;
• ประสาท - จิตวิทยา, ร่างกายเกินพิกัด;
• ความเสียหายจากการสัมผัสกับสัตว์และหน่วยอื่น ๆ
• การล่มสลายของวัสดุและโครงสร้างอื่น ๆ การล่มสลายของดิน ฐานราก;
• การสัมผัสกับวัตถุเคลื่อนที่
• ฆาตกรรม;
• จมน้ำ;
• ผลกระทบจากภัยธรรมชาติ

พฤติการณ์ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานไม่สามารถเกิดขึ้นได้ด้วยตนเอง ด้วยเหตุนี้ ต้องสร้างเงื่อนไขที่เหมาะสมโดยที่รัฐสภามีคุณสมบัติในการผลิต

การบาดเจ็บถือเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับงานหากได้รับในการปฏิบัติหน้าที่ราชการ:

• ในอาณาเขตขององค์กร
• ที่หรือใกล้ที่ทำงาน
• นอกอาณาเขตของนายจ้าง (การเดินทางเพื่อธุรกิจ, ถนนตามเส้นทางและในทิศทางตรงกันข้ามโดยไม่คำนึงถึงวิธีการเคลื่อนย้าย แต่ระบุไว้ในข้อตกลงร่วม)

นอกจากนี้ การบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมยังเป็นการบาดเจ็บที่ได้รับระหว่างปฏิบัติหน้าที่ราชการ:

• เมื่อปฏิบัติตามคำแนะนำของนายจ้างเพื่อประโยชน์ของตน
• เมื่อป้องกันเหตุฉุกเฉิน อุบัติเหตุ ภัยพิบัติ หากไม่ละเมิดข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
• ระหว่างพักระหว่างกะ
• ระหว่างทางไปทำงานโดยใช้ยานพาหนะของบริษัทหรือส่วนบุคคลตามทิศทางของหัวหน้า

ดังนั้น ประเภทของเหตุการณ์ก็เพียงพอแล้วที่จะพิจารณาถึงการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นและจัดประเภทว่าเป็นการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรม

เพื่อให้สามารถระบุข้อเท็จจริงของการบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานเป็นความเสียหายต่อสุขภาพที่ได้รับในองค์กร ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น สถานการณ์อื่น ๆ ทั้งหมดที่ไม่ได้ระบุไว้ในมาตรา 227 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียถือเป็นการบาดเจ็บในครอบครัว

อุบัติเหตุช่วงพักกลางวันถือเป็นอุบัติเหตุจากการทำงานหรือไม่?

กฎหมายไม่ได้ให้คำตอบที่ชัดเจนว่าได้รับบาดเจ็บในสถานที่ทำงาน แต่ในระหว่างอาหารกลางวันหรือ หยุดเทคนิคเพราะไม่ได้เกิดขึ้นตามเวลาที่กำหนด

ประมวลกฎหมายแรงงานกำหนดเงื่อนไขการบาดเจ็บอันเป็นผลจากการบาดเจ็บจากการทำงาน หากเกิดขึ้นเนื่องจากอุบัติเหตุระหว่างชั่วโมงทำงานในอาณาเขตของนายจ้าง รวมถึงในช่วงพักกลางวันตามที่กำหนดหรือการปฏิบัติงานอื่นที่ได้รับอนุมัติจากข้อบังคับด้านแรงงานภายใน

มีสองประเด็นสำคัญที่นี่:

• ที่ทำงาน;
• ดินแดนที่นายจ้างเป็นเจ้าของ

ตัวบ่งชี้เหล่านี้เป็นพื้นฐานสำหรับการพิจารณาการบาดเจ็บว่าเป็นการบาดเจ็บจากการทำงาน

นอกจากนี้ หากลูกจ้างรับประทานอาหารในโรงอาหารของนายจ้างและถูกวางยาพิษ สถานการณ์ก็จะถูกนำมาประกอบกับการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมด้วย

การกระทำภายในท้องถิ่นกำหนดรูปแบบการดำเนินงานขององค์กร รวมถึงระยะเวลาและจำนวนช่วงพักด้านเทคนิคและช่วงพักกลางวัน

เฉพาะในเวลานี้เท่านั้นที่อาการบาดเจ็บจะถือว่าเกี่ยวข้องกับงาน

การหยุดและพักควันโดยไม่ได้รับอนุญาตซึ่งไม่ได้กำหนดไว้โดยข้อบังคับภายใน หรืออยู่นอกอาณาเขตของนายจ้างในขณะนี้ จะไม่ถือเป็นอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม

ในสถานประกอบการที่ไม่สามารถจัดสรรเวลาเฉพาะสำหรับช่วงพักกลางวันได้ ผู้บริหารต้องประกันความเป็นไปได้ในการรับประทานอาหารในที่ทำงานในช่วงเวลาทำงาน

ลักษณะของการสอบสวนคืออะไร?

การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานและในทางกลับกัน - ระหว่างทางกลับบ้านถือเป็นการบาดเจ็บทางอุตสาหกรรม หากได้รับขณะขับรถบริษัทหรือยานพาหนะส่วนบุคคลที่ใช้สำหรับการทำงาน หรือเมื่อเดินเท้าเพื่อปฏิบัติตามคำแนะนำของศีรษะ .

ไม่ว่าในกรณีใดเหตุการณ์จะต้องสะท้อนให้เห็นในเอกสารที่เกี่ยวข้อง:

• คำสั่งให้เรียกประชุมคณะกรรมการ
• , การร่างแบบแผน;
• ได้รับความเห็นทางนิติเวชเกี่ยวกับประเภทของการบาดเจ็บที่เกิดขึ้น
• บทสรุปของค่าคอมมิชชั่นในรูปแบบ H-1;
• แจ้งหน่วยงานที่ได้รับมอบอำนาจตามแบบฟอร์ม H-8
• หากจำเป็นให้ทำการตรวจเพิ่มเติมเช่นการมีอยู่ของสารพิษในร่างกาย

ข้อกำหนดสำหรับการสอบสวนอุบัติเหตุถูกควบคุมโดยมาตรา 229.1 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย:

• 3 วันได้รับการจัดสรรเพื่อจัดการกับสถานการณ์ที่มีผลกระทบเล็กน้อย
• 15 วัน หากได้รับบาดเจ็บสาหัส

พนักงานตรวจแรงงาน หากจำเป็น ให้มีส่วนร่วมในการสอบสวนการบาดเจ็บระหว่างทางไปที่ทำงานหรือที่บ้าน

งานของพวกเขารวมถึงการจัดตั้งกลุ่มบุคคลที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ สัมภาษณ์พยาน ระบุการละเมิดข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานที่ส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรม