Միջազգային կազմակերպություններ՝ անդամներ. Մաքսային միության երկրներ. ցանկ

Եվրասիական տնտեսական միություն. միջազգային կազմակերպությունտարածաշրջանային տնտեսական ինտեգրում, որն ունի միջազգային իրավական անձ և ստեղծվել է Եվրասիական տնտեսական միության մասին պայմանագրով։ ԵԱՏՄ-ն ապահովում է ապրանքների, ծառայությունների, կապիտալի և աշխատուժ, ինչպես նաև տնտեսության ոլորտներում համակարգված, համակարգված կամ միասնական քաղաքականության իրականացում։

Եվրասիական տնտեսական միության անդամ երկրներն են՝ Հայաստանի Հանրապետությունը, Բելառուսի Հանրապետությունը, Ղազախստանի Հանրապետությունը, Ղրղզստանի Հանրապետությունը և Ռուսաստանի Դաշնությունը։

ԵԱՏՄ-ն ստեղծվել է ազգային տնտեսությունների համապարփակ արդիականացման, համագործակցության և մրցունակության բարձրացման և անդամ երկրների բնակչության կենսամակարդակի բարձրացման շահերից ելնելով կայուն զարգացման համար պայմաններ ստեղծելու նպատակով։

ԵԱՏՄ Մաքսային միություն

ԵԱՏՄ-ի Մաքսային միությունը մասնակից երկրների առևտրատնտեսական ինտեգրման ձև է, որը նախատեսում է մեկ մաքսային տարածք, որի շրջանակներում նրանք չեն օգտագործվում ապրանքների փոխադարձ առևտրում: մաքսատուրքերև տնտեսական սահմանափակումները, բացառությամբ հատուկ պաշտպանական, հակադեմփինգային և փոխհատուցման միջոցառումների։ Միևնույն ժամանակ, Մաքսային միության անդամ երկրները երրորդ երկրների հետ առևտուր իրականացնելիս կիրառում են միասնական մաքսային սակագներ և այլ կարգավորող միջոցներ։

Մաքսային միության ընդհանուր մաքսային տարածքը բաղկացած է Մաքսային միության անդամ պետությունների տարածքներից, ինչպես նաև արհեստական ​​կղզիներից, կայանքներից, կառույցներից և այլ օբյեկտներից, որոնց նկատմամբ Մաքսային միության անդամ երկրները բացառիկ իրավասություն ունեն:

Մաքսային միության անդամ երկրները.

• Ղազախստան - 2010 թվականի հուլիսի 1-ից
• Ռուսաստան - 2010 թվականի հուլիսի 1-ից
• Բելառուս - 2010 թվականի հուլիսի 6-ից
• Հայաստան - 10 հոկտեմբերի 2014թ
• Ղրղզստան - 2015 թվականի մայիսի 8-ից

Մաքսային միության անդամ երկրների պաշտոնյաները բազմիցս հայտարարել են, որ այս կազմակերպությունը բաց են դիտարկում այլ երկրների մուտքի համար։ Որոշ երկրների հետ արդեն իսկ բանակցություններ են տարվում Մաքսային միությանը միանալու համար, ուստի հավանական է, որ Մաքսային միության տարածքը շուտով զգալիորեն կընդլայնվի։

Տեխնիկական կարգավորումը ԵԱՏՄ Մաքսային միությունում

Տեխնիկական կարգավորումը Մաքսային միության անդամ երկրների ինտեգրման առանցքային տարրերից է։

Տեխնիկական կարգավորմանը բնորոշ մեխանիզմները հնարավորություն են տալիս վերացնել առևտրի բազմաթիվ, շատ դեպքերում արհեստականորեն ստեղծված տեխնիկական խոչընդոտները, որոնք լուրջ խնդիր են բիզնեսի համար։ Դրան օգնում է մի քանիսի վրա ստեղծված իրավական դաշտը վերջին տարիներին, այդ թվում՝ Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի մասնագետների ջանքերի շնորհիվ։

Մաքսային միության և Եվրասիական տնտեսական համայնքի շրջանակներում մինչ օրս ընդունվել են հետևյալ հիմնական միջազգային պայմանագրերը, որոնք կոչված են պարզեցնելու անդամ երկրների տարածքում ապրանքների տեղաշարժը.

• Համաձայնագիր տեխնիկական կարգավորման, սանիտարական, անասնաբուժական և բուսասանիտարական միջոցառումների ոլորտում համակարգված քաղաքականության իրականացման մասին.
• Համաձայնագիր տեխնիկական կանոնակարգի ընդհանուր սկզբունքների և կանոնների մասին.
• Համաձայնագիր Տեխնիկական կանոնակարգերի ներդաշնակեցման հիմքերի մասին.
• Համաձայնագիր ԵԱՏՄ անդամ պետությունների շուկայում արտադրանքի միասնական շրջանառության նշանի կիրառման մասին.
• Ստեղծման պայմանագիր տեղեկատվական համակարգԵԱՏՄ տեխնիկական կարգավորման, սանիտարական, անասնաբուժական և բուսասանիտարական միջոցառումների ոլորտում.
• Համաձայնագիր Մաքսային միության տարածքում համապատասխանության պարտադիր գնահատման (հաստատման) ենթակա ապրանքների շրջանառության մասին.
• Համաձայնագիր սերտիֆիկացման մարմինների (համապատասխանության հաստատում) և համապատասխանության հաստատման աշխատանքներ կատարող փորձարկման լաբորատորիաների (կենտրոնների) հավատարմագրման փոխադարձ ճանաչման մասին.

ԵԱՏՄ Մաքսային միությունում տեխնիկական կարգավորման վերաբերյալ մանրամասն տեղեկատվություն կարող եք ստանալ հատուկ պատրաստված գրքույկից, որը պատրաստվել է Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի մասնագետների կողմից.

Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի գրքույկ (PDF, 3.4 ՄԲ)

Մաքսային միության անդամ երկրները

Մաքսային միությունը (ՄՄ) պաշտոնական ասոցիացիա է, որը հիմնված է մասնակից երկրների՝ նրանց միջև մաքսային սահմանների վերացման և, համապատասխանաբար, տուրքերի վերացման մասին համաձայնության վրա։ Նաև միության գործունեության հիմքը բոլոր մյուս պետությունների համար միասնական սակագնի կիրառումն է։ Արդյունքում Մաքսային միությունը ստեղծեց հսկայական միասնական մաքսային տարածք, որի ներսում ապրանքները շարժվում են առանց մաքսային սահմանները հատելու ծախսերի։

Չնայած ՄՄ-ն օրինական կերպով ստեղծվել է 2010 թվականին, իրականում այն ​​սկսել է գործել միայն 2011 թվականի հուլիսի 1-ից, երբ մասնակից երկրներում ուժի մեջ են մտել միասնական մաքսային տարածքի ստեղծման մասին ակտերը, և ստեղծվել են բոլոր վերահսկող և կարգավորող մարմինները և սկսեց աշխատել։ Այս պահին ՄՄ անդամ են հինգ պետություններ՝ Ռուսաստանը, Ղազախստանը, Հայաստանը, Բելառուսը և Ղրղզստանը։ Եվս մի քանի երկրներ կազմակերպությանն անդամակցելու պաշտոնական թեկնածուներ են կամ մտածում են այս քայլի մասին։

Ռուսաստան

Ռուսաստանի Դաշնությունը ՄՄ-ի նախաձեռնողն ու հիմքն է։ Այս երկիրն ունի ամենահզոր տնտեսությունը բոլոր մասնակից երկրների շարքում, և Միության շրջանակներում հնարավորություն է ստացել բարձրացնել իր ապրանքների մրցունակությունը ընդհանուր շուկայում, ինչը, ըստ փորձագետների, 10 տարուց պակաս ժամանակում նրան լրացուցիչ շահույթ կտա։ ընդհանուր 400 մլրդ դոլար:

Ղազախստան

Ղազախստանի համար Մաքսային միությանը մասնակցությունն առաջին հերթին լավ է, քանի որ թույլ է տվել մտնել միություն, որն ընդհանուր առմամբ տալիս է հացահատիկի համաշխարհային արտահանման մինչև 16%-ը։ Աշխատելով նույն ոլորտում՝ Ղազախստանն ու Ռուսաստանը կարողացան զգալիորեն ազդել հացահատիկի համաշխարհային շուկայի վրա՝ փոխելով դրա պայմանները հօգուտ իրենց։ Բացի այդ, Ղազախստանի արագ զարգացող գյուղատնտեսական արդյունաբերությունը այս կերպ կարողացավ զգալիորեն ամրապնդել իր դիրքերը Ռուսաստանի Դաշնությունում և ասոցիացիայի այլ երկրներում:

Բելառուս

Բելառուսի համար, որը երկար ժամանակ մասամբ ինտեգրվել է Ռուսաստանին մեկ միասնական մաքսային և տնտեսական դաշտում, ՄՄ-ին մասնակցությունը թույլ է տվել ընդլայնել իր արտադրանքի արտոնյալ մատակարարումների աշխարհագրությունը ևս մի քանի երկրներ, ինչպես նաև մեծացրել է ներդրումների ներհոսքը, մասնավորապես. Ղազախստան. Փորձագետների կանխատեսումների համաձայն՝ Մաքսային միությանը մասնակցությունը Բելառուսին տարեկան մինչև 2 մլրդ դոլար լրացուցիչ շահույթ է բերում։

Հայաստան և Ղրղզստան

Այս երկրները վերջերս դարձել են Մաքսային միության անդամ։ Նրանց ներգրավվածությունը հնարավորություն տվեց ավելի ամրապնդել ասոցիացիայի դիրքերը համաշխարհային էներգետիկ շուկայում։ Նույն երկրները ստացան արտոնյալ մուտք դեպի շուկաներ, որոնց համախառն ծավալը զգալիորեն գերազանցում է նրանց տնտեսական հնարավորությունները, հետևաբար, կանխատեսվում է, որ դրանք կարագացնեն ՀՆԱ-ի աճը և բնակչության ընդհանուր բարեկեցությունը։

Ընդհանուր առմամբ, Մաքսային միությունը դիտվում է որպես աշխարհագրորեն և մտավոր մտերիմ երկրների փոխշահավետ տնտեսական գործընկերություն, որոնք միության շրջանակներում ունեն հավասար իրավունքներ և հնարավորություններ։ Հաշվի առնելով նոր անդամների անդամակցության հեռանկարները՝ կարելի է ակնկալել, որ մոտ ապագայում ՄՄ-ն կդառնա էլ ավելի հզոր ու ազդեցիկ տնտեսական բլոկ։

Եվրասիական միություն

Եվրասիական միությունինտեգրացիոն նախագիծ է եվրասիական տարածքում, որի նպատակը հետխորհրդային երկրների տնտեսական և քաղաքական մերձեցումն է (միևնույն ժամանակ, այս ասոցիացիան կարող է ներգրավել Եվրասիայի շատ այլ երկրների՝ նախկին ԽՍՀՄ-ից դուրս): Մինչ օրս Եվրասիական ինտեգրացիաիրականացվում է տարբեր մակարդակների մի շարք միավորումների տեսքով, որոնցից ամենակարեւորներն են ԵԱՏՄ Մաքսային միությունը եւ Եվրասիական տնտեսական միությունը։

2014 թվականի մայիսի 29-ին Մաքսային միության և CES-ի հիման վրա ստեղծվեց ինտեգրման ավելի առաջադեմ ձև. Եվրասիական տնտեսական միություն (ԵԱՏՄ, ԵվրԱզԷՍ), որն իր աշխատանքները սկսել է 2015 թվականի հունվարի 1-ից։ Բելառուսը ԵԱՏՄ-ում նախագահել է 2015 թվականին, իսկ Ղազախստանը՝ 2016 թվականին։

ԵԱՏՄ մակարդակով ձևավորվել է 183 միլիոնանոց ընդհանուր շուկա։ Դաշնակից պետությունները՝ Ղազախստանը, Ռուսաստանը և Բելառուսը, ինչպես նաև Հայաստանն ու Ղրղզստանը, պարտավորվել են երաշխավորել ապրանքների և ծառայությունների, կապիտալի և աշխատուժի ազատ տեղաշարժը, ինչպես նաև համակարգված քաղաքականություն իրականացնել էներգետիկայի, արդյունաբերության, գյուղատնտեսության և տրանսպորտի ոլորտներում։

[ խմբագրել ] Եվրասիական ինտեգրման պատմություն

Հին ժամանակներում խոշոր պետական ​​կազմավորումներըմի շարք ժողովուրդներ։ Հենց այս եվրասիական տարածքում է, ըստ ամենատարածված վարկածների, որ գտնվում են հնդեվրոպացիների պատմական նախնիների հայրենիքները (սլավոնները, հայերը, օսերը, տաջիկները և այլն պատկանում են հնդեվրոպական ժողովուրդներին), թուրքերը ( ղազախներ, ղրղզներ, թաթարներ, ուզբեկներ և այլն) և ֆիննո-ուգրացիներ (կարելացիներ, մորդվիններ, ուդմուրթներ, մարիներ, կոմի և այլն): Եվրասիայի տարածքում սկյութները, սարմատները, հոները, թուրքերը, խազարները, մոնղոլները ստեղծեցին իրենց կայսրությունները։

16-րդ դարից Ռուսաստանը (20-րդ դարում՝ Խորհրդային Միություն) դարձել է Եվրասիական տարածության ամենամեծ պետությունը։ Եվրասիա Ռուսաստանի մուտքով հնարավոր դարձավ աշխարհաքաղաքական այս կարևոր տարածաշրջանը միավորել գյուղատնտեսության և. արդյունաբերական արտադրություն, մինչդեռ մեծ մասամբ պահպանվել են անասնապահության և քոչվորական տնտեսության եվրասիական ավանդույթները։ 1990-ականներին ԽՍՀՄ փլուզումը խաթարեց հաստատված տնտեսական կապերը, ինչը հանգեցրեց խորը և երկարաժամկետ սոցիալ-տնտեսական ճգնաժամի, որից դեռևս դուրս չեն եկել հետխորհրդային որոշ պետություններ։ Բավականին բնորոշ է, որ փլուզումը Սովետական ​​ՄիությունՂազախստանը և ԽՍՀՄ որոշ այլ ասիական հանրապետություններ ամենից շատ դեմ էին։

Եվրասիական վերաինտեգրման նախաձեռնողն իրավամբ կարելի է համարել Ղազախստանի նախագահ Նուրսուլթան Նազարբաևին, ով 1994 թվականի մարտին ներկայացրեց Եվրասիական միության նախագիծը, որն առաջին փուլում պետք է ներառեր Ռուսաստանը, Ղազախստանը, Բելառուսը, Ղրղզստանը, Տաջիկստանը։ Սակայն այն ժամանակ հետխորհրդային տարածքում ապակառուցողական քաղաքական գործընթացները դեռ չափազանց ուժեղ էին, և լիարժեք ինտեգրումը պետք է հետաձգվեր։ Այնուամենայնիվ, միավորման գործընթացը սկսվել է։ 1995 թվականին Ղազախստանի, Ռուսաստանի, Բելառուսի և մի փոքր ավելի ուշ Ղրղզստանի, Ուզբեկստանի և Տաջիկստանի ղեկավարները ստորագրեցին մաքսային միություն ստեղծելու պլանների մասին առաջին համաձայնագիրը։

Լրիվ եվրասիական ինտեգրումը հնարավոր դարձավ Ռուսաստանում իշխանության գալով Վլադիմիր Պուտինի՝ Նուրսուլթան Նազարբաևի գաղափարների աջակցությամբ. նրանց աջակցել է նաև Բելառուսի նախագահ Ալեքսանդր Լուկաշենկոն (մինչև 2000թ. հունվարի 26-ը ստեղծվել է Ռուսաստանի և Բելառուսի միութենական պետությունը որպես հատուկ ինտեգրացիոն ասոցիացիա):

[խմբագրել] Ինտեգրման ժամանակացույց

• 10 հոկտեմբերի, 2000 թ- Աստանայում (Ղազախստան) պետությունների ղեկավարները (Բելառուս, Ղազախստան, Ռուսաստան, Տաջիկստան, Ղրղզստան) ստորագրեցին Եվրասիական տնտեսական համայնքի (ԵվրԱզԷՍ) ստեղծման մասին համաձայնագիրը: Պայմանագիրը պարունակում է սերտ և արդյունավետ առևտրատնտեսական համագործակցության հայեցակարգ՝ Մաքսային միության և Միասնական տնտեսական տարածքի մասին պայմանագրով սահմանված նպատակներին և խնդիրներին հասնելու համար։ ԵվրԱզԷՍ-ը դարձավ եվրասիական տարածքում ինտեգրացիոն գործընթացն ապահովող առաջին արդյունավետ կազմակերպությունը։

• 30 մայիսի, 2001 թ- ուժի մեջ է մտել հիմնադրման մասին պայմանագիր ԵվրԱզԷՍՂազախստանի, Ռուսաստանի, Բելառուսի, Ղրղզստանի և Տաջիկստանի կազմում։ 2006-2008 թթ. ԵվրԱզԷՍ-ին մասնակցել է նաև Ուզբեկստանը, 2002 թվականից դիտորդի կարգավիճակ են ստացել Ուկրաինան և Մոլդովան, իսկ 2003 թվականից՝ Հայաստանը։

• 23 փետրվարի, 2003 թ- Ռուսաստանի, Ղազախստանի, Բելառուսի և Ուկրաինայի նախագահները հայտարարեցին Միասնական տնտեսական տարածք (CES) ստեղծելու մտադրության մասին։

• 6 հոկտեմբերի, 2007 թ- Դուշանբեում (Տաջիկստան) տեղի ունեցավ ԵվրԱզԷՍ-ի գագաթնաժողովը, որին ընդունվեց Ռուսաստանի, Ղազախստանի և Բելառուսի Մաքսային միության հայեցակարգը։ Ստեղծվել է Մաքսային միության հանձնաժողով- ԵվրԱզԷՍ-ի մաքսային միության միասնական մշտական ​​կարգավորող մարմին (2012 թվականին լիազորությունները փոխանցվել են Եվրասիական հանձնաժողովին):

• Հուլիսի 6, 2010- ուժի մեջ է մտել պայմանագիրը Մաքսային միություն (ՄՄ)Ռուսաստանի կազմում, Ղազախստանը և Բելառուսը, վաստակել են Միասնական մաքսային ծածկագիր.

• Դեկտեմբերի 9, 2010- Ռուսաստանը, Ղազախստանը և Բելառուսը ստորագրել են բոլոր 17 փաստաթղթերը ստեղծելու համար Ընդհանուր տնտեսական տարածք (CES)(մրցակցության ընդհանուր կանոնների, գյուղատնտեսության աջակցության և արդյունաբերության սուբսիդիաների կարգավորման, երկաթուղային տրանսպորտի, ծառայությունների և ներդրումների կարգավորման, մտավոր սեփականության պաշտպանության, տեխնիկական կանոնակարգման կանոնների, պետական ​​գնումների, կարգավիճակի մասին համաձայնագրեր. միգրանտների և երրորդ երկրներից անօրինական միգրացիայի դեմ պայքարի, համակարգված մակրոտնտեսական և դրամավարկային քաղաքականության, կապիտալի ազատ տեղաշարժի, բնական մենաշնորհների կարգավորման և նրանց ծառայությունների հասանելիության, նավթի և նավթամթերքների միասնական շուկայի ստեղծման վրա) .

• 1 հուլիսի, 2011 թ- վաստակած Մեկ մաքսային տարածքՄաքսային միություն. Ռուսաստանի, Ղազախստանի և Բելառուսի սահմաններին չեղարկվել է մաքսային հսկողությունը (այն տեղափոխվեց Մաքսային միության սահմանների արտաքին եզրագիծ):

• 18 հոկտեմբերի, 2011 թ- Սանկտ Պետերբուրգում Համագործակցության երկրների կառավարությունների ղեկավարների խորհրդի նիստից հետո ԱՊՀ ազատ առևտրի գոտի... ԱՊՀ ԱԱԳ-ն նախատեսում է «նվազագույնի հասցնել ներմուծման մաքսատուրքերի ենթակա ապրանքների շարքից բացառությունները», արտահանման մաքսատուրքերը պետք է սահմանվեն որոշակի մակարդակով, իսկ հետագայում աստիճանաբար հանվեն:

• Նոյեմբերի 18, 2011- պայմանագիր է ստորագրվել Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի ստեղծման մասին։

• հունվարի 1, 2012 թ- համապատասխան համաձայնագրի ուժի մեջ մտնելու արդյունքում. Մեկ տնտեսական տարածք (CES)որպես Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի ընդհանուր շուկա (2014 թվականից՝ Եվրասիական տնտեսական միության CES), վաստակել է. Եվրասիական հանձնաժողով... CES-ի խնդիրն է ապահովել «չորս ազատությունները»՝ ապրանքների, կապիտալի, ծառայությունների և աշխատուժի տեղաշարժը, ինչպես նաև ապահովել անդամ երկրների տնտեսական քաղաքականության համակարգման սկիզբը՝ կապված մակրոտնտեսական, ֆինանսների, տրանսպորտ և էներգետիկա, առևտուր, արդյունաբերություն և գյուղատնտեսություն։

• 20 սեպտեմբերի, 2012 թ- համաձայնագիրը FTA ԱՊՀԲելառուսի, Ռուսաստանի և Ուկրաինայի միջև՝ առաջին երեք երկրները, որոնք վավերացրել են այն: 2012-2013 թթ. Պայմանագիրը վավերացրել են նաև Ղազախստանը, Հայաստանը, Ղրղզստանը և Մոլդովան հատուկ պատվերՈւզբեկստանը միացավ FTZ-ին, և չնայած Տաջիկստանը ստորագրեց պայմանագիրը, այն չվավերացրեց:

• 29 մայիսի, 2014թ- Ռուսաստանը, Բելառուսը և Ղազախստանը ստորագրեցին համաձայնագիր Եվրասիական տնտեսական միության (ԵԱՏՄ) ստեղծման մասին..

• 10 հոկտեմբերի, 2014թ- Հայաստանը միացել է Եվրասիական տնտեսական միության պայմանագրին։ ԵվրԱզԷՍ կազմակերպությունը լուծարվել է՝ կապված իր առաքելության կատարման և Եվրասիական տնտեսական միության ձևավորման հետ։

• 23 դեկտեմբերի, 2014թ- Ղրղզստանը միացել է (ստորագրել է միանալու պայմանագրերը) Եվրասիական տնտեսական միությանը։ Հավանություն է տրվել Հայաստանի անդամակցությանը ԵԱՏՄ-ին.

• 1 հունվարի, 2015թ- ԵԱՏՄ-ի մասին համաձայնագիրն ուժի մեջ է մտել, այսպիսով Ստեղծվել է Եվրասիական տնտեսական միություն.

• 8 մայիսի, 2015թ- Ռուսաստանի, Բելառուսի, Ղազախստանի և Հայաստանի նախագահները ստորագրել են ԵԱՏՄ մասին պայմանագրին Ղրղզստանի միանալու մասին փաստաթղթերը.

• 14 մայիսի, 2015թ- Իրանը նախատեսում է միանալ ԵԱՏՄ-ի հետ ազատ առևտրի գոտուն

• 2015 թվականի մայիսի 25 - ԵԱՏՄ-ի և Վիետնամի միջև ստորագրվել է ազատ առևտրի գոտու մասին համաձայնագիր։

• 27 մայիսի, 2015թ- Եգիպտոսը հայտ է ներկայացրել ԵԱՏՄ-ի հետ ազատ առևտրի գոտու ստեղծման համար։

• 12 օգոստոսի, 2015թ-Եվրասիական միությունը չեղարկել է Ղրղզստանի հետ մաքսային սահմանը.

[ խմբագրել ] Եվրասիական տնտեսական միություն

2014 թվականի մայիսի 29-ին Աստանայում Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի նախագահները ստորագրեցին Եվրասիական տնտեսական միության (ԵԱՏՄ) ստեղծման մասին համաձայնագիրը, որն ուժի մեջ կմտնի 2015 թվականի հունվարի 1-ից։ 2014 թվականի հոկտեմբերի 10-ին Հայաստանը միացել է միությանը (ստորագրվել են անդամակցության պայմանագրեր), իսկ 2014 թվականի դեկտեմբերի 24-ին միացել է Ղրղզստանը (ստորագրվել են նաև անդամակցության պայմանագրեր)։

Այսպիսով, այս պահին ավարտվել է 183 միլիոնանոց ընդհանուր շուկայի ձևավորումը, և ինտեգրացիան աճում է Մաքսային միության մակարդակով ինտեգրման համեմատ։ Դաշնակից պետությունները պարտավորվում են երաշխավորել ապրանքների և ծառայությունների, կապիտալի և աշխատուժի ազատ տեղաշարժը, ինչպես նաև համակարգված քաղաքականություն իրականացնել տնտեսության առանցքային ոլորտներում՝ էներգետիկա, արդյունաբերություն, գյուղատնտեսություն, տրանսպորտ:

[ խմբագրել ] ԵԱՏՄ կազմը

• Հայաստան(2014թ. հոկտեմբերի 10-ից)
• Բելառուս(2014թ. մայիսի 29-ից)
• Ղազախստան(2014թ. մայիսի 29-ից)
• Ղրղզստան(2014թ. դեկտեմբերի 23-ից)
• Ռուսաստան(2014թ. մայիսի 29-ից)

• Մոլդովա- Եվրասիական տնտեսական միության հետ ունի դիտորդ պետության կարգավիճակ (2017 թվականի ապրիլի 14-ից)

Այլ հավանական մասնակիցներ

• Տաջիկստան- 2012 թվականին հայտարարեց Ղրղզստանից հետո ՄՄ-ին և ԵԱՏՄ-ին միանալու մտադրության մասին։
• Մոնղոլիա

2015 թվականի հուլիսի 21-ին Սիրիան հայտարարեց ԵԱՏՄ-ին միանալու ցանկության մասին։ 2016 թվականի օգոստոսի 11-ին Ռուսաստանի Դաշնությունում իր դեսպանի բերանով նման մտադրության մասին հայտարարեց նաև Թունիսը։

[խմբագրել] Ինտեգրման մակարդակները

[ խմբագրել ] Ընդհանուր տնտեսական տարածք

2012 թվականի հունվարի 1-ին ստեղծվեց Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի Միասնական տնտեսական տարածքը, որն այն ժամանակ դարձավ այդ երկրների ինտեգրման ամենամոտ ձևը։ CES համաձայնագրերի առանցքային կետերը գործում են 2012 թվականի հուլիսից: Մաքսային միությունը CES համաձայնագրերի մաս է կազմում:

CES-ը կոչված է ապահովելու ապրանքների, կապիտալի, ծառայությունների և աշխատուժի ազատ տեղաշարժը անդամ երկրների միջև: Նպատակն է նաև ապահովել մակրոտնտեսության և ֆինանսական հատվածի, տրանսպորտի և էներգետիկայի, առևտրի, արդյունաբերական և ագրոարդյունաբերական համալիրների և տնտեսության այլ կարևոր ոլորտների համակարգման սկիզբը։

CES-ի կազմը նույնն է, ինչ Եվրասիական տնտեսական միությանը (Հայաստան, Բելառուս, Ղազախստան, Ղրղզստան, Ռուսաստան): CES-ին միանալու հետաքրքրություն են հայտնում նաև Տաջիկստանը, Ուզբեկստանը և Աբխազիան։

[խմբագրել] Մաքսային միություն

ԵԱՏՄ Մաքսային միություն(մինչև 2014 թվականը՝ Եվրասիական տնտեսական համայնքի մաքսային միություն, ՄՄ ԵվրԱզԷՍ) հետխորհրդային տարածքում տնտեսական ինտեգրման ձևերից մեկն է։ Ժողովուրդն ու լրատվամիջոցն այս կազմակերպությունն անվանում են պարզապես «ՏՍ»։ Դա «Մաքսային միություն» տերմինն է 2010-2014 թթ. առավել հաճախ հիշատակվել է մամուլում, երբ քննարկվում էր հետխորհրդային տարածքում տնտեսական ինտեգրման հարցը։

Բելառուսի, Ղազախստանի և Ռուսաստանի Մաքսային միության հիմնական մարմինը Եվրասիական բարձրագույն տնտեսական խորհուրդն է, որի կազմում ընդգրկված են Մաքսային միության պետությունների և կառավարությունների ղեկավարները։ Պետությունների ղեկավարների մակարդակով խորհուրդը հանդիպում է առնվազն տարին մեկ անգամ, կառավարությունների ղեկավարների մակարդակով՝ առնվազն տարին երկու անգամ։ Որոշումներն ընդունվում են կոնսենսուսով և պարտադիր են դառնում բոլոր մասնակից պետություններում:

Կարգավորող մարմնի գործառույթներն իրականացնում է Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովը 2012 թվականի հունվարի 1-ից։

[խմբագրել] Մեքենայի կազմը

Այս պահին Մաքսային միության կազմում ընդգրկված են հետևյալ պետությունները.

[խմբագրել] ՄՄ թեկնածուները

• Տաջիկստան- 2012 թվականին հայտարարեց Ղրղզստանից հետո ՄՄ-ին և ԵԱՏՄ-ին միանալու մտադրության մասին։ Ղրղզստանի մուտքը հետաձգվել է, սակայն այն կայացել է. Տաջիկստանի հետ բանակցությունները նույնպես ձգձգվում են։
• Մոնղոլիա- հայտարարեց ՄՄ-ին և ԵԱՏՄ-ին միանալու մտադրության մասին 2016թ.
• Մոլդովա-2017 թվականի ապրիլի 14-ին Եվրասիական տնտեսական միությունում ստացել է դիտորդ պետության կարգավիճակ։ Քանի որ 2017 թվականի դրությամբ Մոլդովայում նախագահը կողմ է եվրասիական ինտեգրմանը, իսկ խորհրդարանը՝ դեմ, Մոլդովայի հետ ինտեգրման հետագա ճակատագիրը կախված է այս երկրում ներքին իրավիճակի զարգացումից։
  • Գագաուզիա- 2014 թվականին կայացած հանրաքվեում նա հանդես է եկել Մաքսային միությանն անդամակցելու օգտին։ Նշենք, որ Գագաուզի ինքնավարությունը ոչ դե յուրե, ոչ դե ֆակտո անկախ երկիր չէ։ Ինքնավար հանրապետություն է Մոլդովայի կազմում։

• Սիրիա- Մաքսային միությանը միանալու ցանկության մասին հայտարարել է նաև 2010թ.-ին: Ներկայումս նախապատրաստվում է Սիրիայի և ՄՄ-ի միջև ազատ առևտրի գոտու մասին համաձայնագրի ստորագրումը:

Մի շարք չճանաչված կամ մասամբ ճանաչված պետություններ նույնպես ցանկանում են միանալ ՄՄ-ին (իրենց կարգավիճակի պատճառով նրանք բախվում են խոչընդոտների իրենց մտադրությունների իրականացման հարցում).

• Աբխազիա- 2010 թվականի փետրվարի 16-ին նա ոչ պաշտոնապես հայտարարեց Մաքսային միությանը միանալու ցանկության մասին։

• Հարավային Օսեթիա- 2013 թվականի հոկտեմբերի 15-ին հայտարարեց Մաքսային միությանը միանալու մտադրության մասին։

• Դոնեցկի Ժողովրդական Հանրապետություն

• Լուգանսկի Ժողովրդական Հանրապետություն- 2014 թվականին հայտարարեց Մաքսային միությանը միանալու իր մտադրության մասին։

• Պրիդնեստրովյան Մոլդովական Հանրապետություն- 2012 թվականի փետրվարի 16-ին հայտարարեց Մաքսային միությանը միանալու մտադրության մասին։

Նախկին պոտենցիալ թեկնածուներ

• Ուկրաինա- Ուկրաինայի ղեկավարությունը, իր վաղեմի ավանդույթի համաձայն, փորձել է միաժամանակ նստել երկու աթոռների վրա՝ մերձենալով թե՛ Եվրամիությանը, թե՛ Մաքսային միությանը, սակայն ՄՄ անդամ երկրները հասկացրել են, որ իրադարձությունների նման զարգացումը եղել է. անընդունելի. Ներկայումս Մաքսային միությանն անդամակցելու հարցը կանգ է առել Ուկրաինայում քաղաքացիական պատերազմի պատճառով։ Ուկրաինայի ներկայիս ղեկավարությունը ուղևորվել է դեպի այսպես կոչված «Եվրոասոցիացիա», որը ներառում է Ուկրաինայում եվրոպական կանոնների և կանոնակարգերի ներդրում, ինչպես նաև եվրոպական արտադրողների համար ներքին շուկայի բացում։ Փաստորեն, սա կործանում է և շատ առումներով արդեն ոչնչացրել է Ուկրաինայում բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության մնացորդները (ուկրաինացի արտահանողները 2014 թվականին կորցրել են Ռուսաստան արտահանման 29%-ը՝ բաց թողնելով 3,9 միլիարդ դոլար, մինչդեռ դեպի ԵՄ արտահանումն աճել է ընդամենը դոլարով։ 1 մլրդ (հիմնականում գյուղատնտեսության ոլորտում):

[խմբագրել] Ազատ առևտրի գոտի

2012 թվականի սեպտեմբերի 20-ին Համագործակցության երկրների ազատ առևտրի գոտի (ԱՊՀ ԱԱԳ) գործարկվեց Բելառուսի, Ռուսաստանի և Ուկրաինայի միջև, որոնք վավերացրել էին պայմանագիրը։ 2012-2013 թթ. Պայմանագիրը վավերացրել են նաև Ղազախստանը, Հայաստանը, Ղրղզստանը և Մոլդովան, Ուզբեկստանը միացել է ԱՏԳ-ին հատուկ ձևով, իսկ Տաջիկստանը ստորագրել է պայմանագիրը, բայց դեռ չի վավերացրել։

Ազատ առևտրի գոտին նախատեսում է «նվազագույնի հասցնել ներմուծման մաքսատուրքերի ենթակա ապրանքների շարքից բացառությունները», իսկ արտահանման մաքսատուրքերը պետք է նախ ֆիքսվեն, ապա աստիճանաբար հանվեն։

Երկկողմ ազատ առևտրի գոտու մասին համաձայնագրեր են ստորագրվել նաև ԵԱՏՄ առանձին երկրների կողմից Սերբիայի հետ (Սերբիայի և Ռուսաստանի միջև ազատ առևտրի ռեժիմը գործում է 2000 թվականից, Բելառուսի հետ՝ 2009 թվականի մարտի 31-ից և Ղազախստանի հետ՝ 2010 թվականի հոկտեմբերի 7-ից)։ Վիետնամի հետ պայմանագիրը ստորագրվել է 2015 թվականի մայիսի 25-ին։ 2015 թվականի մայիսի 27-ին Եգիպտոսը հայտ է ներկայացրել ԵԱՏՄ-ի հետ ԱԱԳ ձևավորման համար։

2014 թվականին նախատեսվում էր նման համաձայնագիր ստորագրել Նոր Զելանդիայի հետ ազատ առևտրի գոտու մասին (այժմ հարցականի տակ է հակառուսական պատժամիջոցներին Նոր Զելանդիայի մասնակցության պատճառով), ինչպես նաև բանակցություններ են ընթանում Եվրոպական ազատ առևտրի կազմակերպության հետ նման համաձայնագրերի կնքման վերաբերյալ։ Ասոցիացիա (Շվեյցարիա, Նորվեգիա, Իսլանդիա, Լիխտենշտեյն), Իսրայել, Հնդկաստան, Սիրիա, Չեռնոգորիա և Լատինական Ամերիկայի մի շարք երկրներ:

Ընդհանուր առմամբ, մինչև 40 երկիր մտադիր է միանալ ԵԱՏՄ-ի հետ ազատ առևտրի գոտուն, մոտ 50 երկիր ցանկություն է հայտնել համագործակցել ԵԱՏՄ-ի հետ 2017 թվականի սկզբի դրությամբ։

[խմբագրել] FTA ստորագրողներ

• Վիետնամ- պայմանագիրը ստորագրվել է 2015 թվականի մայիսի 29-ին։ Ուժի մեջ է մտել ԵԱՏՄ բոլոր երկրների և Վիետնամի կողմից վավերացումից 60 օր հետո՝ համաձայն ազգային օրենսդրության։ Ազատ առեւտրի գոտու համաձայնագրի վավերացման մասին օրենքը ստորագրվել է 2016 թվականի մայիսի 2-ին ՌԴ նախագահ Վլադիմիր Պուտինի կողմից։ Մայիսի 31-ին ԱԱԳ համաձայնագրի վավերացման մասին օրենքը ստորագրել է Բելառուսի նախագահ Ալեքսանդր Լուկաշենկոն, հունիսի 2-ին՝ Ղրղզստանի նախագահ Ալմազբեկ Աթամբաևը։

[ խմբագրել ] FTA-ն բանակցությունների փուլում է

• Եգիպտոս- դիմումը ներկայացվել է 27.05.2015թ.
• Թաիլանդ- 2016 թվականի ապրիլի 1-ին Ռուսաստանը և Թաիլանդը բանակցություններ սկսեցին ազատ առևտրի գոտու ստեղծման շուրջ։
• Իրան- բանակցությունները սկսվել են 2015թ.
• Մոնղոլիա- Ազատ առևտրի գոտու և հնարավոր անդամակցության շուրջ բանակցությունների փուլը կսկսվի 2016 թվականի աշնանից։
• Սերբիա- բանակցում է ԵԱՏՄ-ի հետ Ազատ առեւտրի գոտու ստեղծման շուրջ

[ խմբագրել ] Համագործակցության նկատմամբ հետաքրքրություն է հայտնել

[խմբագրել] Ի՞նչ է տալիս ԵԱՏՄ-ին անդամակցելը

ԵԱՏՄ-ն կոչված է բարելավելու տնտեսական փոխգործակցությունը և զգալիորեն պարզեցնելու եվրասիական երկրների քաղաքացիների կյանքը մի շարք առումներով.

• Ընթացակարգերը կթուլանան կամ կհեռացվեն մաքսային հսկողություն.
• Կիրականացվի տնտեսական, տրանսպորտային, էներգետիկ և միգրացիոն քաղաքականության համակարգում։
• Բիզնեսի և առևտրի մասին օրենսդրությունը մասամբ կմիավորվի.
• 2015 թվականի հունիսի 19-ին հայտարարվեց ԵԱՏՄ տարածքում միջազգային ռոումինգի չեղարկման մասին։

[խմբագրել] Արևմուտքի արձագանքները

Արևմտյան քաղաքական գործիչները բոլորովին ոգևորված չեն հետխորհրդային տարածքում տնտեսական և քաղաքական վերաինտեգրման հեռանկարով։ ԱՄՆ պետքարտուղար Հիլարի Քլինթոնն, օրինակ, ասել է, որ «ԱՄՆ-ն կփորձի կանխել Խորհրդային Միության վերստեղծումը»։

Միակ բանին, որին մինչ այժմ ԱՄՆ-ն հասել է եվրասիական ինտեգրմանը խոչընդոտելու հարցում, դա 2014 թվականի փետրվարին Ուկրաինայում պետական ​​հեղաշրջման կազմակերպումն է, որի արդյունքում երկիրը փաստացի քայքայվեց ուկրաինական ճգնաժամի ժամանակ։ Միաժամանակ, Ուկրաինայի այն հատվածին, որը մնաց ամերիկյան խամաճիկների վերահսկողության տակ, պարտադրվեց Ռուսաստանի Դաշնության հետ տնտեսական կապերը խզելու և ԵՄ-ի հետ «եվրաասոցացման» ինքնասպանության կուրս։ Ուկրաինական արդյունաբերության փլուզումը և էներգետիկ լուրջ ճգնաժամն ակնհայտորեն դրսևորվեցին արդեն 2014թ.

Չնայած ԱՄՆ-ի նման միանշանակ մտադրություններին և գործողություններին, եվրոպացի քաղաքագետները կարծում են, որ Ռուսաստանը առաջիկա 20-30 տարում կկարողանա ընդլայնել իր սահմանները մինչև մոտավորապես խորհրդային չափեր։

Միևնույն ժամանակ, Պուտինը առիթը բաց չի թողնում այժմ կապելու անջատողական տրամադրություններով տառապող եվրոպացիներին՝ ակնարկելով որոշ եվրոպական երկրների Մաքսային միություն հրավիրելու մասին։ Նազարբաևը խոստովանում է Թուրքիայի մասնակցությունը եվրասիական ինտեգրմանը.

Մաքսային միության երկրներ. ցանկ

Ժամանակակից աշխարհում շատ երկրներ միավորված են դաշինքներով՝ քաղաքական, տնտեսական, կրոնական և այլն։ Այդպիսի խոշորագույն միավորումներից մեկը խորհրդայինն էր։ Այժմ մենք տեսնում ենք եվրոպական, եվրասիական, նաև Մաքսային միությունների առաջացումը։

Մաքսային միությունը դիրքավորվեց որպես մի շարք երկրների առևտրատնտեսական ինտեգրման ձև, որն ապահովում է ոչ միայն ընդհանուր մաքսային տարածք փոխշահավետ առևտրի համար՝ առանց տուրքերի և այլն, այլ նաև երրորդ երկրների հետ առևտուրը կարգավորող մի շարք հարցեր։ Այս պայմանագիրը ստորագրվել է 06.10.2007թ.-ին Դուշանբեում, որի կնքման պահին միությունը ներառում էր Ռուսաստանի Դաշնությունը, Ղազախստանը և Բելառուսը:

Այս տարածքով ապրանքների տեղաշարժի մասին պայմանագրի առաջին հոդվածում ասվում է հետևյալը.

• Մաքսատուրք չկա. Եվ ոչ միայն ապրանքների համար սեփական արտադրություն, այլ նաև երրորդ երկրների բեռների համար։
• Չկան այլ տնտեսական սահմանափակումներ, քան փոխհատուցող, հակադեմփինգային:
• Մաքսային միության երկրները կիրառում են միասնական մաքսային սակագին։

Ակտիվ երկրներ և թեկնածուներ

Կան և՛ Մաքսային միության մշտական ​​անդամ երկրներ, որոնք եղել են դրա հիմնադիրները կամ ավելի ուշ միացել են, և՛ նրանք, որոնք նոր են միանալու ցանկություն հայտնել։

Անդամության թեկնածուներ.

TS մենեջերներ

Գործել է ՄՄ հատուկ հանձնաժողով, որը հաստատվել է Մաքսային միության մասին համաձայնագրի ստորագրման ժամանակ։ Դրա կանոններն էին հիմքը օրինական գործունեությունկազմակերպությունները։ Կառույցն այս օրենսդրական շրջանակներում աշխատել և մնացել է մինչև 2012 թվականի հուլիսի 1-ը, այսինքն՝ մինչև ԵՏՀ ստեղծումը։ Միության բարձրագույն մարմինն այն ժամանակ պետությունների ղեկավարների մի խումբ ներկայացուցիչներ էին (Վլադիմիր Վլադիմիրովիչ Պուտին (ՌԴ), Նուրսուլթան Աբիշևիչ Նազարբաև (Ղազախստանի Հանրապետություն) և Ալեքսանդր Գրիգորևիչ Լուկաշենկո (Բելառուսի Հանրապետություն)):

Կառավարությունների ղեկավարների մակարդակով վարչապետները ներկայացված էին.

• Ռուսաստան - Դմիտրի Անատոլևիչ Մեդվեդև;
• Ղազախստան - Կարիմ Կաժիմկանովիչ Մասիմով;
• Բելառուս - Սերգեյ Սերգեևիչ Սիդորսկի.

Մաքսային միության նպատակը

Մաքսային միության երկրները, մեկ կարգավորող մարմնի ստեղծման հիմնական նպատակի ներքո, ենթադրում էին ընդհանուր տարածքի ձևավորում, որը կներառի մի քանի պետություններ, և նրանց տարածքում չեղարկվեին ապրանքների նկատմամբ բոլոր տուրքերը։

Երկրորդ նպատակը սեփական շահերն ու շուկաները պաշտպանելն էր՝ առաջին հերթին վնասակար, անորակ, ինչպես նաև մրցունակ ապրանքներից, ինչը հնարավորություն է տալիս հարթել առևտրատնտեսական ոլորտում առկա բոլոր թերությունները։ Սա շատ կարևոր է, քանի որ սեփական պետությունների շահերի պաշտպանությունը՝ հաշվի առնելով միության անդամների տեսակետները, առաջնահերթություն է ցանկացած երկրի համար։

Առավելությունները և հեռանկարները

Առաջին հերթին օգուտներն ակնհայտ են այն ձեռնարկությունների համար, որոնք հեշտությամբ կարող են գնումներ կատարել հարեւան երկրներում։ Ամենայն հավանականությամբ, դրանք կլինեն միայն խոշոր կորպորացիաներ և ընկերություններ։ Ինչ վերաբերում է ապագայի հեռանկարներին, հակառակ տնտեսագետների որոշ կանխատեսումների, որ Մաքսային միությունը կհանգեցնի մակարդակի նվազմանը. աշխատավարձերըմասնակից երկրներում, պաշտոնական մակարդակով, Ղազախստանի վարչապետը հայտարարել է նահանգում աշխատավարձերի բարձրացման մասին 2015թ.

Այդ իսկ պատճառով նման խոշոր տնտեսական կազմավորումների համաշխարհային փորձը չի կարելի վերագրել այս գործին։ Մաքսային միություն մտած երկրներին տնտեսական կապերի, եթե ոչ արագ, բայց կայուն աճ է սպասվում։

Պայմանագիր

ՄՄ մաքսային օրենսգրքի մասին համաձայնագրի վերջնական տարբերակը ընդունվել է միայն տասներորդ՝ 26.10.2009թ. Այս պակտում ասվում էր հատուկ խմբերի ստեղծման մասին, որոնք կհետեւեն լրամշակված պայմանագրի նախագծի իրականացման աշխատանքներին։

Մաքսային միության երկրները մինչև 01.07.2010թ. պետք է փոփոխեին իրենց օրենսդրությունը՝ վերացնելու այս օրենսգրքի և Սահմանադրության հակասությունները։ Այսպիսով, ստեղծվեց ևս մեկ կապի խումբ՝ ազգային իրավական համակարգերի միջև տարաձայնությունների հետ կապված հարցերը լուծելու համար:

Վերջնականացվել են նաև մեքենայի տարածքների հետ կապված բոլոր նրբությունները։

Մաքսային միության տարածք

Մաքսային միության երկրներն ունեն ընդհանուր մաքսային տարածք, որը որոշվում է համաձայնագիր կնքած և կազմակերպության անդամ հանդիսացող պետությունների սահմաններով։ Մաքսային օրենսգրքով, ի թիվս այլ բաների, սահմանվում է նաև հանձնաժողովի գործունեության ժամկետը, որը սկսվել է 2012 թվականի հուլիսի 1-ից։ Այսպիսով, ստեղծվեց ավելի լուրջ կազմակերպություն, որն ունի շատ ավելի մեծ հեղինակություն և, համապատասխանաբար, ավելի շատ մարդ իր պետության մեջ, որպեսզի ամբողջությամբ վերահսկի բոլոր գործընթացները։ 2012 թվականի հունվարի 1-ին Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովը (ԵԱՏՄ) պաշտոնապես սկսեց իր աշխատանքը։

Եվրասիական տնտեսական միությունը ներառում է Մաքսային միության անդամ երկրները՝ հիմնադիրները՝ Ռուսաստանը, Բելառուսը և Ղազախստանը, և վերջերս միացած երկրները՝ Ղրղզստանն ու Հայաստանը։

ԵԱՏՄ-ի ստեղծումը ենթադրում է հարաբերությունների ավելի լայն շրջանակ աշխատուժի, կապիտալի, ծառայությունների և ապրանքների ազատ տեղաշարժի հարցում։ Նաեւ պետք է մշտապես վարվի բոլոր երկրների համակարգված տնտեսական քաղաքականությունը, անցում կատարվի միասնական մաքսային սակագնի։

Այս միության ընդհանուր բյուջեն ձևավորվում է բացառապես ռուսական ռուբլով՝ շնորհիվ Մաքսային միության անդամ բոլոր երկրների բաժնետոմսերի։ Դրանց չափը կարգավորվում է Գերագույն խորհրդի կողմից, որը բաղկացած է այդ պետությունների ղեկավարներից։

Ռուսերենը դարձել է բոլոր փաստաթղթերի կանոնակարգման աշխատանքային լեզուն, իսկ շտաբը կգտնվի Մոսկվայում։ ԵԱՏՄ ֆինանսական կարգավորիչը գտնվում է Ալմաթիում, իսկ դատարանը՝ Բելառուսի մայրաքաղաք Մինսկում։

Միության մարմինները

Բարձրագույն կարգավորող մարմինը Գերագույն խորհուրդն է, որի կազմում ընդգրկված են անդամ երկրների ղեկավարները։

Ստեղծվել է նաև դատական ​​մարմին, որը պատասխանատու է Միության շրջանակներում պայմանագրերի կիրառման համար։

Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովը (ԵՏՀ) կարգավորող մարմին է, որն ապահովում է բոլոր պայմանները Միության զարգացման և գործունեության, ինչպես նաև ԵԱՏՄ ձևաչափի վերաբերյալ տնտեսական ոլորտում նոր առաջարկների մշակման համար։ Այն կազմված է հանձնաժողովի նախարարներից (Միության անդամ երկրների փոխվարչապետներ) և նախագահից։

ԵԱՏՄ մասին պայմանագրի հիմնական դրույթները

Իհարկե, ԵԱՏՄ-ն, համեմատած ՄՄ-ի հետ, ունի ոչ միայն ավելի լայն լիազորություններ, այլեւ նախատեսված աշխատանքների շատ ավելի ընդարձակ ու կոնկրետ ցանկ։ Այս փաստաթուղթն այլևս չունի որևէ ընդհանուր պլան, և յուրաքանչյուր կոնկրետ առաջադրանքի համար որոշվել է դրա իրականացման եղանակը և ստեղծվել է հատուկ աշխատանքային խումբ, որը ոչ միայն կհետևի կատարմանը, այլև կվերահսկի դրա ողջ ընթացքը։

Ստացված համաձայնագրով միասնական Մաքսային միության, այժմ՝ ԵԱՏՄ-ի երկրները համաձայնություն ձեռք բերեցին համակարգված աշխատանքի և ընդհանուր էներգետիկ շուկաների ստեղծման մասին։ Էներգետիկ քաղաքականության ուղղությամբ աշխատանքները բավականին լայնածավալ են եւ մի քանի փուլով կիրականացվեն մինչեւ 2025 թվականը։

Փաստաթուղթը կարգավորում է նաև մինչև 2016 թվականի հունվարի 1-ը բժշկական սարքերի և դեղամիջոցների միասնական շուկայի ստեղծումը։

Մեծ ուշադրություն է դարձվում ԵԱՏՄ երկրների տարածքում տրանսպորտային քաղաքականությանը, առանց որի հնարավոր չի լինի ստեղծել միասնական գործողությունների ծրագիր։ Նախատեսվում է համաձայնեցված ագրոարդյունաբերական քաղաքականության մշակում, որը ներառում է անասնաբուժական և բուսասանիտարական միջոցառումների պարտադիր ձևավորում։

Համակարգված մակրոտնտեսական քաղաքականությունը հնարավորություն է տալիս իրականություն դարձնել բոլոր մտահղված ծրագրերն ու պայմանավորվածությունները։ Նման պայմաններում, ի ընդհանուր սկզբունքներապահովված է երկրների փոխգործակցությունն ու արդյունավետ զարգացումը։

Գեներալը աշխատանքի շուկա, որը կարգավորում է ոչ միայն աշխատուժի ազատ տեղաշարժը, այլեւ նույն աշխատանքային պայմանները։ Աշխատանքի գնացող քաղաքացիները ԵԱՏՄ երկրներ, այժմ հարկ չի լինի լրացնել միգրացիոն քարտերը (եթե նրանց գտնվելու ժամկետը չի գերազանցում 30 օրը)։ Նույն պարզեցված համակարգը կգործի նաև բժշկական օգնության համար։ Լուծվում է նաև միության անդամ երկրում կուտակված կենսաթոշակների արտահանման և աշխատանքային ստաժի փոխհատուցման հարցը։

Փորձագիտական ​​կարծիքներ

Մաքսային միության երկրների ցանկը մոտ ապագայում կարող է համալրվել ևս մի քանի պետություններով, սակայն, ըստ փորձագետների, որպեսզի նկատելի լինի ԵՄ-ի (Եվրամիություն) նման արևմտյան համանման միությունների վրա լիարժեք աճ և ազդեցություն. , անհրաժեշտ է մեծ աշխատանք և կազմակերպության ընդլայնում։ Ամեն դեպքում, ռուբլին երկար ժամանակ չի կարողանա այլընտրանք դառնալ եվրոյին կամ դոլարին, իսկ վերջին պատժամիջոցների ազդեցությունը հստակ ցույց տվեց, թե ինչպես կարող է արևմտյան քաղաքականությունը աշխատել իրենց շահերը հաճոյանալու համար, և դա միևնույն ժամանակ. ոչ ինքը Ռուսաստանը, ոչ ամբողջ Միությունը չեն կարող իրականում որևէ բան անել դրա դեմ… Ինչ վերաբերում է կոնկրետ Ղազախստանին և Բելառուսին, ապա ուկրաինական հակամարտությունը ցույց տվեց, որ նրանք չեն հրաժարվի իրենց շահերից՝ հանուն Ռուսաստանի։ Ի դեպ, ռուբլու անկման պատճառով կտրուկ էժանացել է նաեւ տենգեն։ Իսկ շատ հարցերում Ռուսաստանը շարունակում է մնալ Ղազախստանի ու Բելառուսի գլխավոր մրցակիցը։ Սակայն այս պահին Միության ստեղծումը համարժեք է ու միակ ճիշտ որոշում, որը կարող է օգնել ինչ-որ կերպ ամրապնդել պետությունների հարաբերությունները Ռուսաստանի վրա Արևմուտքի հետագա ճնշման դեպքում։

Այժմ մենք գիտենք, թե Մաքսային միության որ երկրներն են ավելի շահագրգռված դրա ստեղծմամբ։ Չնայած այն հանգամանքին, որ նույնիսկ իր ստեղծման փուլում այն ​​մշտապես հետապնդվում էր բոլոր տեսակի խնդիրներով, Միության բոլոր անդամների համատեղ համակարգված գործողությունները թույլ են տալիս դրանք լուծել հնարավորինս արագ, ինչը հնարավորություն է տալիս լավատեսորեն նայել. ապագան և այս պայմանագրին մասնակից բոլոր պետությունների տնտեսությունների արագ զարգացման հույսը։

Մաքսային միության մասնակից երկրների ցանկը 2017թ

Մաքսային միությունը Եվրասիական տնտեսական միության մասնակիցների կողմից ընդունված համաձայնագիր է, որի նպատակն է առևտրային հարաբերություններում մաքսատուրքերի չեղարկում... Այդ պայմանագրերի հիման վրա ստեղծվում են տնտեսական գործունեության իրականացման ընդհանուր ուղիներ, որակի գնահատման և հավաստագրման հարթակ։

Սա հասնում է մաքսային հսկողության վերացումմիության սահմաններում են ընդհանուր դրույթներՏրանսպորտային միջոցի արտաքին սահմանների տնտեսական գործունեության կարգավորումը. Հաշվի առնելով դա՝ ստեղծվում է ընդհանուր մաքսային տարածք՝ օգտագործելով սահմանային հսկողության իրականացման ընդհանուր ընդունված մոտեցումը։ Եւս մեկ տարբերակիչ հատկանիշզբաղվածության ընթացքում մաքսային տարածքի քաղաքացիների իրավահավասարությունն է։

Անդամներ

Մաքսային միությունը 2017թ ԵԱՏՄ հետեւյալ անդամները:

• Հայաստանի Հանրապետություն (2015 թվականից);
• Բելառուսի Հանրապետություն (2010 թվականից);
• Ղազախստանի Հանրապետություն (2010 թվականից);
• Ղրղզստանի Հանրապետություն (2015 թվականից);
• Ռուսաստանի Դաշնություն (2010 թվականից):

Այս համաձայնագրի կողմ դառնալու ցանկություն են հայտնել Սիրիան և Թունիսը։ Բացի այդ, հայտնի է Թուրքիային ՄՄ համաձայնագրում ներառելու առաջարկի մասին։ Սակայն մինչ օրս այդ պետությունների՝ Միության շարքեր մտնելու կոնկրետ ընթացակարգեր չեն ընդունվել։

Պարզ երեւում է, որ Մաքսային միության գործունեությունը լավ օգնություն է ծառայում նախկին խորհրդային երկրների տարածքում գտնվող երկրների տնտեսական հարաբերությունների ամրապնդմանը։ Կարելի է ասել նաև, որ այն մոտեցումը, որը հաստատվել է համաձայնագրում, խոսում է մասնակից երկրների կողմից ժամանակակից պայմաններում կորցրած կապերի վերականգնում.

Մաքսատուրքերը բաշխվում են բաժնետոմսերի բաշխման միասնական մեխանիզմով։

Այս տեղեկությունը հաշվի առնելով՝ կարելի է ասել, որ Մաքսային միությունը, ինչպես մեզ հայտնի է այսօր, ծառայում է լուրջ գործիքԵԱՏՄ անդամ երկրների տնտեսական ասոցիացիայի համար։

Ձևավորման փուլերը

Հասկանալու համար, թե ինչ գործունեություն է ծավալում Մաքսային միությունը, ավելորդ չի լինի հասկանալ, թե ինչպես է այն ձևավորվել մինչև ներկայիս վիճակը։

Մաքսային միության առաջացումը ի սկզբանե ներկայացվել է որպես ԱՊՀ երկրների ինտեգրման քայլերից մեկը... Այդ մասին է վկայում 1993 թվականի սեպտեմբերի 24-ին ստորագրված տնտեսական միության ստեղծման մասին համաձայնագիրը։

Այս նպատակին քայլ առ քայլ շարժվելով՝ 1995 թվականին երկու պետություններ (Ռուսաստանը և Բելառուսը) համաձայնություն կնքեցին Մաքսային միության հաստատման մասին։ Հետագայում այս խումբ են մտել նաև Ղազախստանը, Ղրղզստանը, Տաջիկստանը և Ուզբեկստանը։

Ավելի քան 10 տարի անց՝ 2007 թվականին, Բելառուսը, Ղազախստանը և Ռուսաստանը ստորագրեցին իրենց տարածքները մեկ մաքսային տարածաշրջանի մեջ միավորելու և Մաքսային միությունը հաստատելու մասին պայմանագիր։

Ավելի վաղ կնքված պայմանագրերը կոնկրետացնելու նպատակով՝ 2009-2010 թվականներին, կնքվել են 40-ից ավելի լրացուցիչ համաձայնագրեր։ Ռուսաստանը, Բելառուսը և Ղազախստանը որոշել են, որ 2012 թվականից կստեղծվի Ընդհանուր շուկաերկրների միավորման շնորհիվ միասնական տնտեսական տարածքի։

հուլիսի 1-ին ստորագրվեց ևս մեկ կարևոր պայմանագիր, որով գործարկվեց Միասնական մաքսային սակագնի և Մաքսային օրենսգրքի աշխատանքը։

2011 թվականի հուլիսի 1-ին չեղարկվել է ներկայիս մաքսային հսկողությունը երկրների միջև սահմաններին և ընդհանուր կանոններ են սահմանվել համաձայնության մեջ չգտնվող պետությունների սահմաններին։ Մինչև 2013 թվականը համաձայնագրի կողմերի համար ձևավորվում է միասնական օրենսդրություն։

2014 - Հայաստանի Հանրապետությունը Մաքսային միության անդամ է։ 2015 - Ղրղզստանի Հանրապետությունը Մաքսային միության անդամ է։

Տարածք և կառավարում

դարձավ Ռուսաստանի Դաշնության, Բելառուսի Հանրապետության և Ղազախստանի Հանրապետության սահմանների միավորումը միասնական մաքսային տարածքի առաջացման հիմքը... Այսպես է ձևավորվել Մաքսային միության տարածքը. Բացի այդ, այն ներառում է առանձին տարածքներ կամ օբյեկտներ, որոնք գտնվում են համաձայնագրի կողմերի իրավասության ներքո:

Եվրասիական տնտեսական միության կառավարումն ու համակարգումն իրականացնում է երկու օրգան:

1. Միջպետական ​​խորհուրդ- վերպետական ​​բնույթի բարձրագույն մարմինը կազմված է Մաքսային միության պետությունների ղեկավարներից և կառավարությունների ղեկավարներից։
2. Մաքսային միության հանձնաժողով- մաքսային կանոնների ձևավորման հարցերով զբաղվող և արտաքին առևտրային քաղաքականությունը կարգավորող վարչություն.

Ուղղություններ և պայմաններ

Ստեղծելով Մաքսային միությունը՝ երկրները հռչակեցին հիմնական նպատակը սոցիալ-տնտեսական առաջընթաց... Երկարաժամկետ հեռանկարում դա ենթադրում է տնտեսվարող սուբյեկտների կողմից արտադրվող առևտրի և ծառայությունների աճ։

Վաճառքի աճը ի սկզբանե ենթադրվում էր ուղղակիորեն հենց մեքենայի տարածքում՝ շնորհիվ հետևյալ պայմանները:

1. Միության ներսում մաքսային ընթացակարգերի վերացումը, որը պետք է ավելի գրավիչ դարձներ մեկ միասնական տարածքի շրջանակներում արտադրվող ապրանքները՝ մաքսատուրքերի վերացման պատճառով։
2. Մաքսային հսկողության վերացման միջոցով շրջանառության ավելացում ներքին սահմանները.
3. Միատեսակ պահանջների ընդունում և անվտանգության ստանդարտների ինտեգրում:

Նպատակների և հեռանկարների ձեռքբերում

Մաքսային միության առաջացման և գործունեության մասին առկա տեղեկատվությունը հավաքելով՝ կարելի է եզրակացնել, որ ապրանքաշրջանառության և ծառայությունների շրջանառության աճի արդյունքները շատ ավելի քիչ են հրապարակվում, քան նոր համաձայնագրերի ստորագրման մասին լուրերը, այսինքն. դրա հռչակագրային մասը։

Բայց, այնուամենայնիվ, վերլուծելով ՄՄ ստեղծման ժամանակ նշված նպատակները, ինչպես նաև դրանց իրականացումը, չի կարելի լռել, որ ձեռք է բերվել առևտրի պարզեցում, իսկ ՄՄ երկրների տնտեսվարող սուբյեկտների համար բարելավվել են մրցակցային պայմանները։

Այստեղից բխում է, որ Մաքսային միությունը իր նպատակներին հասնելու ճանապարհին է, բայց դա, ժամանակից բացի, պահանջում է թե՛ իրենք՝ պետությունների, թե՛ Միության ներսում գտնվող տնտեսական տարրերի փոխադարձ շահը։

Գործունեության վերլուծություն

Մաքսային միությունը բաղկացած է երկրներից, որոնք ունեն նույն տնտեսական անցյալը, սակայն այսօր այդ պետությունները շատ են տարբերվում միմյանցից։ Իհարկե, մեջ Խորհրդային ժամանակհանրապետությունները տարբերվում էին իրենց մասնագիտացմամբ, սակայն անկախություն ձեռք բերելուց հետո համաշխարհային շուկայի և աշխատանքի բաժանման վրա ազդող շատ ավելի շատ փոփոխություններ եղան։

Այնուամենայնիվ, կան ընդհանուր շահեր... Օրինակ, շատ մասնակից երկրներ շարունակում են կախված մնալ ռուսական վաճառքի շուկայից: Այս միտումը տնտեսական և աշխարհաքաղաքական է։

Ամբողջ ժամանակ առաջատար դիրքերԵԱՏՄ-ի և Մաքսային միության ինտեգրման և կայունացման գործընթացում խաղացել է Ռուսաստանի Դաշնություն... Դա հնարավոր դարձավ նրա կայուն տնտեսական աճի շնորհիվ մինչև 2014թ հումքմնաց բարձր, ինչը օգնեց ֆինանսավորել պայմանագրերով մեկնարկած գործընթացները։

Թեև այս քաղաքականությունը չէր կանխատեսում արագ տնտեսական աճ, այնուհանդերձ ենթադրում էր Ռուսաստանի դիրքերի ամրապնդում համաշխարհային ասպարեզում։

Այս նպատակներին հասնելու համար հանրապետությունը գնաց ներմուծվող մեքենաների մաքսատուրքերի բարձրացմանը՝ դրա արտադրության բացակայության պայմաններում։ Նման միջոցառումների շնորհիվ պահանջվել է հաստատել թեթև արդյունաբերության ապրանքների սերտիֆիկացման կանոններորը վնասում է մանրածախ առևտրին:

Բացի այդ, ՄՄ մակարդակով ընդունված չափորոշիչները միավորվեցին ԱՀԿ մոդելի հետ, չնայած այն հանգամանքին, որ Բելառուսն այս կազմակերպության անդամ չէ, ի տարբերություն Ռուսաստանի։ Հանրապետության ձեռնարկությունները մուտք չեն ստացել ռուսական ներմուծման փոխարինման ծրագրերից։

Այս ամենը Բելառուսի համար խոչընդոտ հանդիսացավ իր նպատակներին ամբողջությամբ հասնելու ճանապարհին։

Չպետք է անտեսել, որ ստորագրված ՄՄ պայմանագրերը պարունակում են տարբեր բացառություններ, պարզաբանումներ, հակադեմփինգային և փոխհատուցման միջոցներ, որոնք խոչընդոտ են դարձել բոլոր երկրների համար ընդհանուր օգուտների և հավասար պայմանների հասնելու համար։ Վ տարբեր ժամանակՀամաձայնագրի գրեթե յուրաքանչյուր կողմ իր անհամաձայնությունն է հայտնել համաձայնագրերի պայմաններին։

Չնայած մաքսակետերվերացվել են համաձայնագրի կողմերի միջև սահմանները, երկրների միջև պահպանված սահմանային գոտիներ... Նաև շարունակվեց սանիտարական հսկողություններքին սահմաններում։ Բացահայտեց փոխգործակցության պրակտիկայում վստահելի հարաբերությունների բացակայությունը: Դրա օրինակն են Ռուսաստանի և Բելառուսի միջև ժամանակ առ ժամանակ բորբոքվող տարաձայնությունները։

Մինչ օրս չի կարելի ասել, որ այն նպատակները, որոնք հռչակված էին Մաքսային միության ստեղծման համաձայնագրում, իրականացվել են։ Դա ակնհայտ է մաքսային տարածքում ապրանքաշրջանառության նվազումից։ Տնտեսության զարգացման համար օգուտներ չկան նաև համաձայնագրերի ստորագրմանը նախորդած ժամանակահատվածի համեմատ։

Բայց դեռ կան նշաններ, որ համաձայնության բացակայության դեպքում իրավիճակն ավելի արագ կվատթարանա։ Ճգնաժամի դրսևորումն ավելի ծավալուն և խորը կլիներ։ Զգալի թվով ձեռնարկություններ հարաբերական օգուտներ են ստանում Մաքսային միության շրջանակներում առևտրային հարաբերություններին մասնակցելուց:

Կողմերի կնքած պայմանագրերը օգուտ են տվել ավտոարտադրությանը։ Մատչելի է դարձել մասնակից երկրների արտադրողների կողմից հավաքված մեքենաների անմաքս վաճառքը։ Այս կերպ, պայմաններ են ստեղծվել նախագծերի իրականացման համարորը նախկինում չէր կարող հաջողակ լինել:

Ի՞նչ է Մաքսային միությունը: Մանրամասների համար տես տեսանյութը։

Հեղինակային իրավունք 2017 - KnowBusiness.Ru պորտալ ձեռներեցների համար

Նյութերի պատճենումը թույլատրվում է միայն այս կայքի ակտիվ հղում օգտագործելու դեպքում:

Գաղափարն առաջարկել է Ղազախստանի Հանրապետության նախագահ Նուրսուլթան Նազարբաևը։ Դեռ 1994 թվականին նա հանդես եկավ Եվրասիայի երկրների միավորման նախաձեռնությամբ, որը հիմնված կլիներ միասնական տնտեսական տարածքի և պաշտպանական քաղաքականության վրա։

Քսան տարի անց

2014 թվականի մայիսի 29-ին Աստանայում Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի նախագահները ստորագրել են Եվրասիական տնտեսական միության մասին համաձայնագիրը, որն ուժի մեջ է մտել 2015 թվականի հունվարի 1-ից։ Հաջորդ օրը՝ հունվարի 2-ին, Հայաստանը դարձավ միության անդամ, իսկ նույն թվականի օգոստոսի 12-ին կազմակերպությանը միացավ Ղրղզստանը։

Նազարբաևի առաջարկից հետո քսան տարի առաջ շարժ է եղել։ 1995 թվականին Ռուսաստանը, Ղազախստանը և Բելառուսը ստորագրեցին Մաքսային միության մասին համաձայնագիր, որը կոչված էր ապահովելու պետությունների միջև ապրանքների ազատ փոխանակումը, ինչպես նաև տնտեսվարող սուբյեկտների միջև արդար մրցակցությունը:

Սա հիմք դրեց նախկին խորհրդային հանրապետությունների ինտեգրմանը` հիմնված ավելի խորը սկզբունքների վրա, քան նրանք, որոնց վրա հիմնված էր Խորհրդային Միության փլուզման ժամանակ ստեղծված Անկախ Պետությունների Համագործակցությունը (ԱՊՀ):

Մաքսային միության նկատմամբ հետաքրքրություն են ցուցաբերել նաև տարածաշրջանի այլ պետություններ, մասնավորապես, Ղրղզստանն ու Տաջիկստանը մտել են Մաքսային միություն։ Գործընթացը սահուն տեղափոխվեց նոր փուլ. 1999 թվականին Մաքսային միության անդամ երկրները համաձայնագիր ստորագրեցին Միասնական տնտեսական տարածքի մասին, իսկ հաջորդ 2000 թվականին Ռուսաստանը, Ղազախստանը, Բելառուսը, Տաջիկստանը և Ղրղզստանը ստեղծեցին Եվրասիական տնտեսական համայնքը (ԵվրԱզԷՍ): .

Գործերը միշտ չէ, որ հարթ են ընթանում: Պետությունների միջև ծագել են տարաձայնություններ, սակայն վեճերում ի հայտ են եկել համագործակցության իրավական հիմքերը. 2010 թվականին Ռուսաստանի Դաշնությունը, Բելառուսի Հանրապետությունը և Ղազախստանի Հանրապետությունը ստորագրել են 17 հիմնական միջազգային պայմանագիր, որոնց հիման վրա Մաքսային միությունը սկսել է. աշխատել նորովի. Ընդունվեց միասնական մաքսային սակագին, չեղարկվեց մաքսազերծումը և ներքին սահմաններին մաքսային հսկողությունը, երեք պետությունների տարածքում ապրանքների տեղաշարժը դարձավ անարգել։

Հաջորդ տարի՝ 2011 թվականին, երկրներն անցան միասնական տնտեսական տարածքի ստեղծմանը։ Դեկտեմբերին Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի միջև ստորագրվել է համապատասխան պայմանագիր, որն ուժի մեջ է մտել 2012 թվականի հունվարի 1-ից։ Պայմանագրի համաձայն՝ այդ երկրների տարածքում սկսեցին ազատ տեղաշարժվել ոչ միայն ապրանքները, այլեւ ծառայությունները, կապիտալը, աշխատուժը։

Եվրասիական տնտեսական միությունը (ԵԱՏՄ) դարձել է այս գործընթացի տրամաբանական շարունակությունը։

Միության նպատակները

Ըստ համաձայնագրի՝ ԵԱՏՄ ստեղծման հիմնական նպատակները նշված են.

• պայմանների ստեղծում կազմակերպությանը միացած պետությունների տնտեսությունների կայուն զարգացման համար՝ ի շահ նրանց բնակչության կենսամակարդակի բարելավման.
• ապրանքների, ծառայությունների, կապիտալի և աշխատանքային ռեսուրսների միասնական շուկայի ձևավորումը միության շրջանակներում.
• համապարփակ արդիականացում, համագործակցություն և ազգային տնտեսությունների մրցունակության բարձրացում տնտեսական գլոբալացման գործընթացի համատեքստում։

Ղեկավար մարմիններ

ԵԱՏՄ հիմնական մարմինը Եվրասիական բարձրագույն տնտեսական խորհուրդն է, որը կազմված է կազմակերպության անդամ երկրների ղեկավարներից։ Խորհրդի խնդիրները ներառում են Միության գործունեության ռազմավարական կարևոր հարցերի լուծումը, գործունեության ոլորտների, ինտեգրման զարգացման հեռանկարների սահմանումը, ԵԱՏՄ նպատակների իրականացմանն ուղղված որոշումների ընդունումը։

Խորհրդի հերթական նիստերն անցկացվում են առնվազն տարին մեկ անգամ, իսկ արտահերթ նիստերը հրավիրվում են կազմակերպության անդամ ցանկացած պետության կամ Խորհրդի ներկայիս նախագահի նախաձեռնությամբ:

ԵԱՏՄ-ի մեկ այլ ղեկավար մարմին է միջկառավարական խորհուրդը, որի կազմում ընդգրկված են կառավարությունների ղեկավարները։ Նրա ժողովներն անցկացվում են տարին առնվազն երկու անգամ։ Հանդիպումների օրակարգը ձևավորում է Միության մշտական ​​կարգավորող մարմինը՝ Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովը, որի լիազորությունները ներառում են.

• Ներմուծման մաքսատուրքերի վարկավորում և բաշխում;
• երրորդ երկրների հետ առևտրային ռեժիմների հաստատում.
• արտաքին և փոխադարձ առևտրի վիճակագրություն;
• արդյունաբերական և գյուղատնտեսական սուբսիդիաներ;
• էներգետիկ քաղաքականություն;
• բնական մենաշնորհներ;
• ծառայությունների և ներդրումների փոխադարձ առևտուր.
• տրանսպորտ և փոխադրում;
• դրամավարկային քաղաքականության;
• մտավոր գործունեության արդյունքների և ապրանքների, աշխատանքների և ծառայությունների անհատականացման միջոցների պաշտպանություն և պաշտպանություն.
• մաքսային և ոչ սակագնային կարգավորում;
• մաքսային վարչարարություն;
• և այլք, ընդհանուր առմամբ ԵԱՏՄ-ի մոտ 170 գործառույթ։

Գործում է նաև մշտական ​​միության դատարան, որը բաղկացած է յուրաքանչյուր նահանգից երկու դատավորից։ Դատարանը քննում է Միության շրջանակներում հիմնական պայմանագրի և միջազգային պայմանագրերի կատարման և նրա ղեկավար մարմինների որոշումների հետ կապված վեճերը։ Դատարան կարող են դիմել ինչպես Միության անդամ երկրները, այնպես էլ նրանց տարածքում աշխատող անհատ ձեռնարկատերերը։

ԵԱՏՄ անդամակցություն

Միությունը բաց է դրան անդամակցելու ցանկացած պետության, և ոչ միայն Եվրասիական տարածաշրջանի համար։ Գլխավորը դրա նպատակներն ու սկզբունքները կիսելն է, ինչպես նաև ԵԱՏՄ անդամների հետ համաձայնեցված պայմանների պահպանումը։

Առաջին փուլում անհրաժեշտ է ստանալ թեկնածու պետության կարգավիճակ։ Դրա համար անհրաժեշտ է համապատասխան դիմում ուղարկել Գերագույն խորհրդի նախագահին։ Նրա ղեկավարությամբ խորհուրդը կորոշի՝ դիմորդին տալ թեկնածու պետության կարգավիճակ, թե ոչ։ Եթե ​​որոշումը դրական լինի, ապա կստեղծվի աշխատանքային խումբ, որը բաղկացած է թեկնածու պետության, Միության ներկայիս անդամներից, նրա ղեկավար մարմիններից։

Աշխատանքային խումբը որոշում է Միության հիմնարար փաստաթղթերից բխող պարտավորությունները ստանձնելու թեկնածու պետության պատրաստակամության աստիճանը, այնուհետև աշխատանքային խումբը մշակում է կազմակերպությանն անդամակցելու համար անհրաժեշտ միջոցառումների պլան, սահմանում է Միության իրավունքների և պարտականությունների շրջանակը։ թեկնածու պետությունը, այնուհետև Միության մարմինների աշխատանքներին նրա մասնակցության ձևաչափը ...

Ներկայումս ԵԱՏՄ-ին անդամակցելու թեկնածուի կարգավիճակ ստանալու համար կան մի շարք պոտենցիալ դիմորդներ։ Դրանց թվում են հետևյալ պետությունները.

• Տաջիկստան;
• Մոլդովա;
• Ուզբեկստան;
• Մոնղոլիա;
• Հնդկահավ;
• Թունիս;
• Իրան;
• Սիրիա;
• Թուրքմենստան.

Փորձագետների կարծիքով՝ այս ձևաչափի համագործակցության համար ամենապատրաստ երկրներն են Տաջիկստանն ու Ուզբեկստանը։

ԵԱՏՄ-ի հետ համագործակցության մյուս ձևը դիտորդ պետության կարգավիճակն է։ Այն ձեռք է բերվում անդամության թեկնածուի կարգավիճակի նման և իրավունք է տալիս մասնակցելու Խորհրդի մարմինների աշխատանքներին, ծանոթանալու ընդունված փաստաթղթերին, բացառությամբ այն փաստաթղթերի, որոնք ունեն գաղտնի բնույթ։

2018 թվականի մայիսի 14-ին Մոլդովան ստացել է ԵԱՏՄ դիտորդի կարգավիճակ։ Ընդհանուր առմամբ, ըստ ՌԴ արտգործնախարար Սերգեյ Լավրովի, ներկայումս մոտ 50 պետություն հետաքրքրված է Եվրասիական տնտեսական միության հետ համագործակցությամբ։

Եվրասիական տնտեսական միությունը (ԵԱՏՄ) միջազգային ինտեգրացիոն տնտեսական ասոցիացիա է (միություն), որի ստեղծման մասին համաձայնագիրը ստորագրվել է 2014 թվականի մայիսի 29-ին և ուժի մեջ է մտնում 2015 թվականի հունվարի 1-ից։ Միության կազմում են Ռուսաստանը, Ղազախստանը և Բելառուսը։ ԵԱՏՄ-ն ստեղծվել է Եվրասիական տնտեսական համայնքի (ԵվրԱզԷՍ) Մաքսային միության հիման վրա՝ մասնակից երկրների տնտեսությունների ամրապնդման և «միմյանց հետ մերձեցման», համաշխարհային շուկայում մասնակից երկրների մրցունակության արդիականացման և բարձրացման նպատակով։ ԵԱՏՄ անդամ երկրները նախատեսում են առաջիկա տարիներին շարունակել տնտեսական ինտեգրացիան։

Եվրասիական տնտեսական միության ստեղծման պատմությունը

1995 թվականին Բելառուսի, Ղազախստանի, Ռուսաստանի և հետագայում միացող երկրների՝ Ղրղզստանի և Տաջիկստանի նախագահները ստորագրեցին Մաքսային միության ստեղծման մասին առաջին համաձայնագրերը։ Այդ պայմանագրերի հիման վրա Եվրասիական տնտեսական համայնքը (ԵվրԱզԷՍ) ստեղծվել է 2000թ.

2007 թվականի հոկտեմբերի 6-ին Դուշանբեում (Տաջիկստան) Բելառուսը, Ղազախստանը և Ռուսաստանը ստորագրեցին համաձայնագիր միասնական մաքսային տարածքի և Մաքսային միության հանձնաժողովի՝ որպես Մաքսային միության մշտական ​​կառավարման մարմին ստեղծելու մասին:

Եվրասիական մաքսային միությունը կամ Բելառուսի, Ղազախստանի և Ռուսաստանի Մաքսային միությունը ծնվել է 2010 թվականի հունվարի 1-ին։ Մաքսային միությունը մեկնարկեց որպես առաջին քայլ դեպի նախկին խորհրդային հանրապետությունների ավելի լայն տիպի Եվրոպական միության տնտեսական միության ձևավորում:

Եվրասիական մաքսային միության ստեղծումը երաշխավորվել է 1995, 1999 և 2007 թվականներին ստորագրված 3 տարբեր պայմանագրերով։ 1995 թվականի առաջին համաձայնագիրը երաշխավորում էր դրա ստեղծումը, երկրորդը՝ 1999 թվականին, իսկ երրորդը՝ 2007 թվականին, հայտարարում էր միասնական մաքսային տարածքի և մաքսային միության ձևավորման մասին։

Ապրանքների մուտքը Մաքսային միության տարածք տրամադրվել է այդ ապրանքների համապատասխանությունը Մաքսային միության տեխնիկական կանոնակարգերի պահանջներին ստուգելուց հետո, որոնք կիրառելի են այդ ապրանքների նկատմամբ։ 2012 թվականի դեկտեմբերի դրությամբ մշակվել են Մաքսային միության 31 տեխնիկական կանոնակարգեր, որոնք ներառում են. տարբեր տեսակներապրանքներ, որոնց մի մասն արդեն ուժի մեջ է մտել, իսկ մի մասն ուժի մեջ կմտնի մինչեւ 2015թ. Որոշ տեխնիկական կանոնակարգեր դեռ կմշակվեն։

Նախքան որպես Տեխնիկական կանոնակարգերուժի մեջ մտնելով՝ Մաքսային միության անդամ երկրների շուկա մուտք գործելու համար հիմք են հանդիսացել հետևյալ կանոնները.

1. Ազգային սերտիֆիկատ՝ արտադրանքի մուտքի համար այն երկրի շուկա, որտեղ տրվել է այս սերտիֆիկատը:

2. Մաքսային միության վկայական՝ «Մաքսային միության շրջանակներում համապատասխանության պարտադիր գնահատման (հաստատման) ենթակա ապրանքների ցանկին» համապատասխան՝ նման վկայականը գործում է Մաքսային միության անդամ բոլոր երեք երկրներում։

2011 թվականի նոյեմբերի 19-ից անդամ երկրներն իրականացնում են համատեղ հանձնաժողովի (Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողով) աշխատանքը՝ ամրապնդելու տնտեսական կապերը՝ մինչև 2015 թվականը Եվրասիական տնտեսական միություն ստեղծելու համար:

2012 թվականի հունվարի 1-ից երեք պետությունները ստեղծել են Միասնական տնտեսական տարածք՝ հետագա տնտեսական ինտեգրմանը նպաստելու համար: Բոլոր երեք երկրները վավերացրել են 17 համաձայնագրերից բաղկացած հիմնական փաթեթը, որը կարգավորում է Միասնական տնտեսական տարածքի (CES) գործարկումը:

2014 թվականի մայիսի 29-ին Աստանայում (Ղազախստան) համաձայնագիր է ստորագրվել Եվրասիական տնտեսական միության ստեղծման մասին։

Առաջադրանքներ

Ազատ առևտրի ռեժիմի ամբողջ ծավալով գրանցման ավարտ, միասնական մաքսային սակագնի ձևավորում և միասնական համակարգոչ սակագնային կարգավորման միջոցառումներ

Կապիտալի տեղաշարժի ազատության ապահովում

Ընդհանուր ֆինանսական շուկայի ձևավորում

ԵվրԱզԷՍ-ի շրջանակներում միասնական արժույթին անցնելու սկզբունքների և պայմանների համակարգում

Հիմնադրում ընդհանուր կանոններապրանքների և ծառայությունների առևտուրը և դրանց մուտքը ներքին շուկաներ

Մաքսային կարգավորման միասնական միասնական համակարգի ստեղծում

միջպետական ​​նպատակային ծրագրերի մշակում եւ իրականացում

Արտադրության և ձեռնարկատիրական գործունեության համար հավասար պայմանների ստեղծում

Միասնական շուկայի ձևավորում տրանսպորտային ծառայություններև միասնական տրանսպորտային համակարգ

Միասնական էներգետիկ շուկայի ձևավորում

Կողմերի շուկաներ օտարերկրյա ներդրումների մուտքի համար հավասար պայմանների ստեղծում

Համայնքի ներսում ԵվրԱզԷՍ-ի երկրների քաղաքացիների ազատ տեղաշարժի ապահովում

Սոցիալական քաղաքականության համակարգում՝ սոցիալական պետությունների համայնք ձևավորելու նպատակով, ապահովելով ընդհանուր աշխատաշուկա, միասնական կրթական տարածք, համակարգված մոտեցումներ առողջապահության, աշխատանքային միգրացիայի և այլնի խնդիրների լուծմանը։

Ազգային օրենսդրության մոտարկում և ներդաշնակեցում

ԵվրԱզԷՍ-ի պետությունների իրավական համակարգերի փոխգործակցության ապահովում՝ Համայնքի ներսում միասնական իրավական տարածք ստեղծելու նպատակով.

Փոխգործակցություն ՄԱԿ-ի հետ

Դարեր շարունակ մի քանի պետությունների մաքսային միությունները եղել են մասնակից երկրների մերձեցման հիմնական գործոններից մեկը՝ տնտեսության, առևտրի, ֆինանսների և հետագայում, հնարավոր է, քաղաքական կուրսի հարցերում։ Արդեն 19-րդ դարի սկզբին գերմանական նահանգների մեծամասնությունից, որոնք համաձայնել էին վերացնել իրենց միջև բոլոր մաքսային խոչընդոտները և միության տարածքի սահմաններից գանձվող տուրքերից, ստեղծել ընդհանուր գանձարան՝ Գերմանական մաքսային միություն։ ստեղծվել է. Եվրամիությունը՝ ժամանակակից աշխարհի հիմնական տնտեսական և քաղաքական ասոցիացիաներից մեկը, նույնպես սկսվեց որպես Ածխի և պողպատի ասոցիացիա, որը հետագայում դարձավ Մաքսային միություն, այնուհետև՝ միասնական շուկայի գոտի: Իհարկե, այս անցումների գործընթացներն առանց խնդիրների ու հակասությունների չեն ընթացել, սակայն ընդհանուր տնտեսական նպատակներն ու քաղաքական կամքը նժարը թեքել են նրանց օգտին։

Ելնելով վերոգրյալից՝ զարգացման ժողովրդավարական ուղի թեւակոխած նախկին ԽՍՀՄ հանրապետությունների՝ դարասկզբին նմանատիպ ինստիտուտ ստեղծելու ցանկությունը միանգամայն տրամաբանական է և արդարացված։ Միության փլուզումից չորս տարի անց երեք այժմ անկախ պետությունների՝ Ռուսաստանի, Ղազախստանի և Բելառուսի ղեկավարները ստորագրեցին փաստաթղթերի փաթեթ Մաքսային միության ստեղծման վերաբերյալ, որի նպատակն էր ապրանքների, ծառայությունների և կապիտալի ազատ տեղաշարժը։ այս երկրների սահմաններում, ինչպես նաև միասնական առևտրային կուրսի ստեղծում, դրամավարկային, մաքսային և հարկային քաղաքականություն։

Չնայած այն հանգամանքին, որ 1999 թվականից սկսած գործնական միջոցառումներ են ձեռնարկվել միասնական մաքսային տարածք ստեղծելու ուղղությամբ, հաստատագրված դրույքաչափերմաքսատուրքերը և միասնական սակագնային ու առևտրային քաղաքականությունը, Միասնական մաքսային օրենսգիրքը սկսեց կիրառվել միայն 2010 թվականին և, համապատասխանաբար, այդ պահից սկսվեց Մաքսային միության փաստացի գոյությունը։ Հենց հաջորդ տարի մաքսային հսկողությունը Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի սահմաններին վերացավ և տեղափոխվեց Մաքսային միության սահմանների արտաքին եզրագիծ։ Ղրղզստանը միությանն անդամակցելու գործընթացում է, անդամակցության մասին մտածում են նաև Տաջիկստանի և Հայաստանի կառավարությունները։ 2012 թվականից Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի ՄՄ-ի հիման վրա ստեղծվել է Միասնական տնտեսական տարածք, որի նպատակն է ապրանքների, ծառայությունների, կապիտալի և աշխատուժի ավելի լիարժեք և արդյունավետ մատակարարումը CES անդամ երկրների սահմաններով։ .

Թեմայի արդիականությունը պայմանավորված է, առաջին հերթին, նրանով, որ Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի ՄՄ-ն դարձավ նախկին ԽՍՀՄ տարածքում պետությունների առաջին իսկապես գործող ինտեգրացիոն միավորումը։ Նման միավորումը պարզապես անհրաժեշտ էր՝ հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ մեր ժամանակներում հետխորհրդային տարածքի պետությունների քաղաքական գործիչները գնալով ավելի են ստիպված լինում իրականացնել համատեղ տնտեսական կառավարում վերահսկվող ինտեգրման պայմաններում։ Դրա պատճառը ԱՊՀ տարբեր երկրներում առկա տնտեսական տարաբնույթ ցնցումներն են և այդ ցնցումների հաղթահարման թույլ շոշափելի արդյունքները։

Սրա նպատակը կուրսային աշխատանքՄաքսային միության դիտարկումն է որպես միջազգային տնտեսական կազմակերպության տեսակ։ Դրան հասնելու համար դրվել են հետևյալ խնդիրները.

• տնտեսական միությունների ստեղծման համաշխարհային փորձի գնահատում.
• Մաքսային միության ստեղծման և ձևավորման փուլերի նախադրյալների դիտարկում.
• Մաքսային միության տնտեսական խնդիրների բացահայտում և դրանց լուծման ուղիներ առաջարկելը։

1.1 Տնտեսական ինտեգրման էությունը և փուլերը

Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի Մաքսային միության ստեղծման նպատակներն ու շարժառիթները հասկանալու համար նախ պետք է հասկանալ տնտեսական ինտեգրման բուն էությունը։ Սա համաշխարհային տնտեսության զարգացման բավականին բարձր, արդյունավետ և հեռանկարային փուլ է, տնտեսական կապերի միջազգայնացման որակապես նոր և ավելի բարդ փուլ։ Տնտեսական ինտեգրացիան հանգեցնում է ոչ միայն ազգային տնտեսությունների մերձեցմանը, այլ նաև համատեղ լուծում է տալիս տնտեսական խնդիրներին։ Հետևաբար, տնտեսական ինտեգրումը կարող է ներկայացվել որպես երկրների միջև տնտեսական փոխգործակցության գործընթաց, որը հանգեցնում է տնտեսական մեխանիզմների սերտաճմանը, միջպետական ​​համաձայնագրերի տեսքով և համակարգված կարգավորվող միջպետական ​​մարմինների կողմից։

Նշենք, որ ինտեգրացիոն միավորումների մեծ մասը ի հայտ են եկել համեմատաբար վերջերս՝ վերջին 50 տարիների ընթացքում։ Դրանց թվում են Եվրամիությունը (ԵՄ), NAFTA Հյուսիսային Ամերիկայի ազատ առևտրի գոտին, Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի Միասնական տնտեսական տարածքը և շատ ուրիշներ: Դրանք բոլորը միմյանցից տարբերվում են ինչպես անդամ երկրների ձեռնարկությունների փոխգործակցության մակարդակով, այնպես էլ ազգային տնտեսությունների միաձուլման աստիճանով։ Հունգարացի տնտեսագետ Բելա Բալասան առանձնացրել է տնտեսական ինտեգրման հինգ ձևեր՝ ամենացածրից դեպի ամենաբարձրը՝ ազատ առևտրի գոտի, մաքսային միություն, միասնական շուկա, տնտեսական միություն և քաղաքական միություն: Այնուամենայնիվ, ներկայումս համաձայնություն չկա միաձայնության այս ձևերի քանակի վերաբերյալ: Որոշ գիտնականներ առանձնացնում են չորս կամ հինգ փուլ, մյուսները՝ վեց։ Ոմանք կարծում են, որ արժութային միությունից տնտեսական միության անցումը նույնպես պետք է տոնել, իսկ ոմանք՝ հակառակը։

Եթե ​​խոսենք ինտեգրացիոն խմբերի գործունեության սկզբունքների մասին, ապա դրանք են. միջազգային և միջտարածաշրջանային համագործակցության ընդլայնում ինչպես արտադրական, այնպես էլ ֆինանսական և գիտական ​​և տեխնիկական ոլորտներում. միջազգային տրանսպորտային ենթակառուցվածքների զարգացում։ Արդյունքում՝ այս պահին ունենք հսկայական ծավալ միջազգային շարժումապրանքներ և ծառայություններ, աշխատանքային միգրացիայի հսկա հոսքեր, գիտելիքների և գաղափարների փոխանցում, կապիտալի անդրսահմանային փոխանակում։ Այս ամենը անհնար է պատկերացնել մի իրավիճակում, երբ յուրաքանչյուր պետություն իր տնտեսական գործունեությունն իրականացնում է ինքնուրույն։ Մյուս կողմից, այս բոլոր գործընթացների մասշտաբներն ու արագությունը բուռն քննարկումներ են առաջացնում գիտական ​​շրջանակներում, որոնք առանձնահատուկ հնչեղություն ստացան 1993 թվականին NAFTA-ի վավերացումից հետո։ Այս բանավեճերի թվում կան հարցեր այն մասին, թե արդյոք տարածաշրջանային տնտեսական կազմակերպությունները վտանգավոր են կամ օգտակար համաշխարհային առևտրի ազատականացման համար, առևտրի օգուտները և համաշխարհային տնտեսական ինտեգրման մոդելի արդյունավետությունը:

Շարունակելով տնտեսական ինտեգրման նպատակահարմարության թեման՝ պետք է հիշել Ռ. Լիփսիի և Կ. Լանկաստերի «Երկրորդ լավագույնների ընդհանուր տեսություն» հոդվածը։ Ելնելով այս աշխատանքից, չնայած այն հանգամանքին, որ միայն ազատ առևտուրը հանգեցնում է ռեսուրսների արդյունավետ բաշխմանը, քանի դեռ կան առևտրային խոչընդոտներ երրորդ երկրների հետ, չի կարելի դատել ինտեգրացիոն խմբին մասնակցող երկրների տնտեսական հետևանքների մասին: Եզրակացություն է արվում, որ սակագների փոքր իջեցումն ավելի հավանական է, որ դրական ազդեցություն ունենա երկրների բարեկեցության վրա, քան սակագների ամբողջական չեղարկումը, որը բնորոշ է, օրինակ, մաքսային միություններին։ Սակայն այս եզրակացությունը չի կարելի միանշանակ ճիշտ անվանել, քանի որ, եթե բոլորը հավասար լինեն, որքան շատ տեղական արտադրանքը սպառվի երկրի ներսում և որքան քիչ ներմուծվի արտադրանքը, այնքան ավելի հավանական է, որ դրա ձևավորման արդյունքում բարեկեցությունը բարելավվի: մաքսային միություն։ Այս բարելավումը կբացատրվի նրանով, որ երկրում արտադրվող ապրանքների փոխարինումը մաքսային միության անդամ երկրների ապրանքներով կբերի առևտրի ստեղծման էֆեկտի, քանի որ արտադրությունը կօգտագործի ազգային արտադրողների համեմատական ​​առավելությունները։ Այսպիսով, մաքսային միությունը կխթանի անդամ երկրների միջև առևտուրը՝ դրանով իսկ բարձրացնելով նրանց բարեկեցությունը։

Այսպիսով, կարելի է եզրակացնել, որ մաքսային միության ստեղծումը անդամ երկրների բարեկեցության աճի երաշխիքներ չի տալիս, սակայն միասնական մաքսային սակագների կամ միասնական արժույթի ներդրումը կարող է դրական ազդեցություն ունենալ ինչպես արտադրության, այնպես էլ սպառման ոլորտում։ .

Այժմ դիտարկենք տարբեր տնտեսական ինտեգրումների օրինակներ համաշխարհային հարթակում և մասնավորապես նախկին ԽՍՀՄ տարածքում։

Ինչպես նշվեց վերևում, տնտեսական ինտեգրման առաջին ձևը ազատ առևտրի գոտին է (FTZ): Դրա հիմնական սկզբունքը պետությունների միջև առևտրի սակագնային և քանակական սահմանափակումների վերացումն է։ ԱԱԳ համաձայնագիրը սովորաբար հիմնված է տուրքերի ավելացման փոխադարձ մորատորիումի սկզբունքի վրա, որից հետո գործընկերներն իրավունք չունեն միակողմանիորեն բարձրացնել մաքսատուրքերը կամ ստեղծել նոր առևտրային խոչընդոտներ: Միևնույն ժամանակ, յուրաքանչյուր պետություն իրավունք ունի ինքնուրույն որոշել իր առևտրային քաղաքականությունը FTZ-ի անդամ չհանդիսացող երկրների նկատմամբ։ Համաշխարհային մակարդակով FTA-ի օրինակ է Հյուսիսամերիկյան ազատ առևտրի գոտին (NAFTA), որի անդամներն են Ամերիկայի Միացյալ Նահանգները, Մեքսիկան և Կանադան: 1994 թվականին ուժի մեջ մտած այս ԱԱԳ ստեղծման մասին համաձայնագրի կետերից են արդյունաբերական և գյուղատնտեսական ապրանքների համար մաքսային սակագների և ոչ սակագնային խոչընդոտների վերացումը, ներդրումների ընդհանուր կանոնների մշակումը, մտավոր սեփականության պաշտպանությունը։ իրավունքները և մասնակից երկրների միջև առևտրային վեճերի լուծումը։ Եվրոպայի տարածքում Ազատ առևտրի եվրոպական ասոցիացիան (EFTA), որին ներկայումս մասնակցում են Իսլանդիան, Նորվեգիան, Շվեդիան և Լիխտենշտեյնը, կարող է համարվել որպես ԱՏԳ։ Խոսելով հետխորհրդային տարածքում Ազատ առևտրի գոտու մասին՝ առաջին հերթին հարկ է նշել ԱՊՀ ազատ առևտրի գոտին, որը ներառում է Հայաստանը, Բելառուսը, Ղազախստանը, Ղրղզստանը, Մոլդովան, Ռուսաստանը և Ուկրաինան։ Բացի այդ, ԽՍՀՄ փլուզումից հետո գոյություն են ունեցել նաև Բալթյան ազատ առևտրի գոտի (ստեղծվել է 1993 թվականին Լատվիայի, Լիտվայի և Էստոնիայի միջև) և Կենտրոնական Եվրոպայի ազատ առևտրի ասոցիացիան (ստեղծվել է 1992 թվականին, մասնակիցներն են Հունգարիան, Լեհաստանը, Ռումինիան, Սլովակիա, Սլովենիա և Չեխիա), սակայն, անդամ երկրների՝ Եվրամիություն մտնելով, այդ ԱԱԳ-ների վերաբերյալ համաձայնագրերը անվավեր են դարձել։

Տնտեսական ինտեգրման հաջորդ փուլը, որն ամենահետաքրքիրն է մեզ համար այս աշխատանքի համատեքստում, Մաքսային միությունն է (ՄՄ), որը կարող է սահմանվել որպես երկու կամ ավելի պետությունների միջև առևտրում մաքսատուրքերի վերացման մասին համաձայնագիր։ նրանց. Հիմք ընդունելով Սակագների և առևտրի XIV Գլխավոր համաձայնագիրը (ԳԱԹԹ)՝ ՄՄ-ն մի քանի մաքսային տարածքներ փոխարինում է մեկով՝ ՄՄ շրջանակներում մաքսատուրքերի ամբողջական վերացումով և միասնական արտաքին մաքսային սակագնի ստեղծմամբ: Նշենք, որ մաքսային միությունները հայտնի են զարգացող երկրներում, ուստի ՄՄ անդամ են բոլոր Լատինական Ամերիկայի երկրները, ինչպես նաև Կենտրոնական և Հարավային Աֆրիկայի երկրները։ Մեքենայի տարածքի առումով ամենամեծը Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի Մաքսային միությունն է, որն ավելի մանրամասն կներկայացվի այս աշխատանքի հաջորդ պարբերություններում: Հատկանշական է նաև հարավամերիկյան MERCOSUR ընդհանուր շուկան (ՄՄ համաձայնագիր Արգենտինայի, Բրազիլիայի, Ուրուգվայի, Պարագվայի և Վենեսուելայի միջև) և Բենելյուքսը (Բելգիայի, Նիդեռլանդների և Լյուքսեմբուրգի միություն):

Ինտեգրման ավելի բարձր մակարդակը միասնական շուկան է: Հետխորհրդային տարածքում այն ​​գոյություն ունի Միասնական տնտեսական տարածքի տեսքով, որը ստեղծվել է Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի ՄՄ անդամների կողմից։ Արևմուտքում հիմնական ներկայացուցիչը Եվրամիությունն է (ԵՄ):

Մաքսային միությունը վերացնում է անդամ երկրների համար մաքսատուրքերը և մշակում միասնական մաքսային քաղաքականություն երրորդ երկրների ապրանքների համար՝ դրանով իսկ նախադրյալներ ստեղծելով միասնական շուկայի անցնելու համար։ Սակայն այս անցման համար անհրաժեշտ է իրականացնել որոշ խնդիրներ, որոնք հնարավոր չէ մաքսային միության շրջանակներում։ Սա առաջին հերթին տնտեսության առանձին հատվածների զարգացման ընդհանուր քաղաքականության մշակումն է, որում անհրաժեշտ է հաշվի առնել ինտեգրման համար դրա կարևորության աստիճանը, ինչպես նաև դրա ազդեցությունը հասարակության և փոփոխությունների վրա: սպառողների կարիքներն ու պահանջները. Օրինակ՝ ԵՄ-ում միասնական շուկա ստեղծելիս տրանսպորտի եւ Գյուղատնտեսություն... Բացի այդ, անհրաժեշտ է պայմաններ ստեղծել մասնակից պետությունների միջև ծառայությունների, կապիտալի և աշխատուժի սահուն տեղաշարժի համար։

Ինտեգրման զարգացման դասակարգման վիճելի քայլը արժութային միությունն է: Միասնական շուկայի և միասնական արժույթի քաղաքականության մասին արդեն իսկ իրականացված համաձայնագրերին ավելացվում է աստիճանական անցում դեպի ընդհանուր արժույթ, համապատասխանաբար, միասնական. կենտրոնական բանկկամ կենտրոնական բանկերի համակարգ, որոնք վարում են մասնակից երկրների միջև համաձայնեցված դրամավարկային և արտանետումների քաղաքականություն: Արժութային միության առավելություններն ակնհայտ են՝ գործառնությունների համար հաշվարկային ծառայությունների ծախսերի կրճատում, գների ավելի մեծ թափանցիկություն, մրցակցության աճ և բիզնես միջավայրի բարելավում: Այնուամենայնիվ, արժե մտածել այլ կերպ տնտեսական վիճակըԱրժութային միության անդամ երկրները, որոնց տարբերությունները կարող են էական խնդիր հանդիսանալ նրա բնականոն գործունեության համար։ Դրան ներկայում բախվում է հիմնական արժութային միությունը՝ Եվրագոտին, որն ընդգրկում է ԵՄ 18 երկիր և ԵՄ հատուկ տարածքներ։ Այս պահին հետխորհրդային տարածքում արժութային միավորումներ չկան։ Ոչ վաղ անցյալում լուրեր էին շրջանառվում Միասնական տնտեսական տարածքի տարածքում «ալթին» կոչվող միասնական արժույթի մոտալուտ ներդրման մասին, սակայն Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի նախագահ Վիկտոր Խրիստենկոն հերքեց այդ լուրերը։

Ամենաբարձր ձևըտնտեսական ինտեգրումը տնտեսական միություն է, որտեղ գործում են միասնական շուկան և արժութային միությունը՝ միասնական տնտեսական քաղաքականության կիրառմամբ։ Տնտեսական միությանը բնորոշ է վերպետական ​​տնտեսական մարմինների ի հայտ գալը, որոնց տնտեսական որոշումները պարտադիր են դառնում այս միության անդամ երկրների համար։ Ռուսաստանը, Բելառուսը և Ղազախստանը նախատեսում են մինչև 2015 թվականը ստեղծել Եվրասիական տնտեսական միությունը (ԵԱՏՄ), որը կդառնա հետխորհրդային տարածքում առաջին տնտեսական միությունը։

2. Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի Մաքսային միության հեռանկարները

2.1 Մաքսային միության ստեղծման նախադրյալներն ու փուլերը

Չնայած այն հանգամանքին, որ Մաքսային միության կնքման մասին առաջին պայմանագիրը ստորագրվել է նախկին խորհրդային հանրապետությունների կողմից 1995 թվականին, դրա ստեղծման նախադրյալները պարզելու համար անհրաժեշտ է մի փոքր հետ գնալ անցյալում։ Երկու տարի առաջ Ռուսաստանի Դաշնությունը, Ադրբեջանը, Հայաստանը, Մոլդովան, Ուզբեկստանը, Տաջիկստանը, Բելառուսը, Վրաստանը, Ղազախստանը և Ղրղզստանը ստորագրել էին Տնտեսական միության ստեղծման մասին համաձայնագիր։ Այս պայմանագրում մեզ հետաքրքրում է Արվ. 4, ինչը վկայում է այն մասին, որ Տնտեսական միությունը ստեղծվում է ինտեգրման աստիճանական խորացման, տնտեսական բարեփոխումների իրականացման գործողությունների համակարգման միջոցով։ Այստեղ է, որ Մաքսային միությունը առաջին անգամ հայտնվում է որպես այս ինտեգրման ձևերից մեկը։

Հաջորդ քայլը Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության և Բելառուսի Հանրապետության կառավարության միջև «Կարգավորման միասնական ընթացակարգի մասին» համաձայնագիրն էր. արտաքին տնտեսական գործունեություն«12.04.1994թ. Սա մաքսային օրենսդրության միասնականացման առաջին օրինակն է, որը նախատեսում էր, որ Բելառուսի Հանրապետությունն իր տարածքում ներմուծելու և արտահանելու մաքսատուրքեր, հարկեր և տուրքեր կներդնի ապրանքների ներմուծման և արտահանման հետ կապված, որոնք լիովին նույնական են Ռուսաստանի տարածքում գտնվողներին: Ֆեդերացիա. Այս համաձայնագրի շնորհիվ Ռուսաստանի և Բելառուսի տարածքից ծագող ապրանքները կարող էին այդ պետություններից մեկի մաքսային տարածքից մյուսի մաքսային տարածք տեղափոխվել առանց որևէ սահմանափակումների և մաքսատուրքերի և հարկերի գանձման։ Այն դարձավ առանցքային քայլ Մաքսային միության հետագա ստեղծման համար։

Միայն մեկ տարի անց՝ 1995 թվականի հունվարի 6-ին, միջ Ռուսաստանի Դաշնությունև Բելառուսի Հանրապետությունը ստորագրել են Մաքսային միության մասին համաձայնագիրը Ռուսաստանի Դաշնության և Բելառուսի Հանրապետության միջև: Մեկ ամիս էլ չանցած՝ 1995 թվականի հունվարի 20-ին, Ղազախստանի Հանրապետությունը որոշեց միանալ այս համաձայնագրին, և համաձայնագիրը ստորագրվեց Ռուսաստանի և Բելառուսի հետ միաժամանակ, որոնք հանդես էին գալիս որպես մեկ կողմ։ 1996 թվականին Ղրղզստանը միացել է այս համաձայնագրերին։ Հենց այս համաձայնագրում ուրվագծվեցին Մաքսային միության ստեղծման հիմնական նպատակները.

• համատեղ գործողություններով ապահովել իրենց երկրների սոցիալ-տնտեսական առաջընթացը՝ վերացնելով նրանց միջև բաժանարար խոչընդոտները տնտեսվարող սուբյեկտների միջև ազատ տնտեսական փոխգործակցության համար.
• կայուն տնտեսական զարգացման, ազատ առևտրի և արդար մրցակցության երաշխավորում.
• ամրապնդել իրենց երկրների տնտեսական քաղաքականության համակարգումը և ապահովել ազգային տնտեսության համակողմանի զարգացումը.
• պայմանների ստեղծում միասնական տնտեսական տարածքի ձևավորման համար.
• պայմանների ստեղծում Մաքսային միության անդամ երկրների համաշխարհային շուկա ակտիվ մուտք գործելու համար։

1997 թվականին գ.Բելառուսը, Ղազախստանը, Ղրղզստանը և Ռուսաստանը համաձայնագիր են ստորագրել Մաքսային միության ձևավորման ընթացքում ոչ սակագնային կարգավորման միասնական միջոցների մասին։

1999 թվականին գ.սրան տնտեսական միավորումմիանում է Տաջիկստանին, ինչպես նաև միանում է Մաքսային միության 1995թ.

1999 թվականը Մաքսային միության ուժի մեջ մտնելու հաջորդ հիմնական փուլերից մեկն էր. հենց այդ ժամանակ էլ 1995 թվականի Մաքսային միության մասին համաձայնագրի կողմերը կնքեցին Մաքսային միության և միասնական տնտեսական տարածքի մասին պայմանագիրը: Դրանում երեք բաժիններից բաղկացած մի ամբողջ գլուխ նվիրված էր Մաքսային միության ձևավորման ավարտի պայմաններին։ Դրանց թվում են միասնական մաքսային տարածքի և մաքսային սակագնի առկայությունը. ռեժիմ, որը թույլ չի տալիս որևէ սակագնային կամ ոչ սակագնային սահմանափակում փոխադարձ առևտրում. տնտեսության և առևտրի կարգավորման համանման մեխանիզմներ՝ հիմնված կառավարման համընդհանուր շուկայական սկզբունքների և ներդաշնակեցված տնտեսական օրենսդրության վրա. միասնական մաքսային քաղաքականության իրականացում և միասնական մաքսային ռեժիմների կիրառում. ներքին մաքսային սահմաններում մաքսային հսկողության պարզեցում և դրան հաջորդող վերացում։ Նաև համաձայնագրով ներկայացվեց միասնական մաքսային տարածքի հայեցակարգը և սահմանվեց Մաքսային միության գործադիր մարմինը, որը գործում է դրա ձևավորման փուլում՝ Ինտեգրման կոմիտեն, որը գտնվում է Ղազախստանում, Ալմաթի քաղաքում:
Մաքսային միության ստեղծման հաջորդ առաջընթացը տեղի ունեցավ 2000 թվականին Եվրասիական տնտեսական համայնքի (ԵվրԱզԷՍ) հիմնադրմամբ: Արվեստում։ Դրա ստեղծման մասին համաձայնագրի 2-րդ հոդվածում հստակ ամրագրված է, որ ԵվրԱզԷՍ-ը ստեղծվել է Պայմանավորվող կողմերի կողմից Մաքսային միության ձևավորման գործընթացն արդյունավետ առաջ մղելու համար։

6 հոկտեմբերի, 2007 թստորագրվել է ամբողջ գիծըպայմանագրեր, որոնք հիմնարար նշանակություն ունեն Մաքսային միության ստեղծման համար։ Նախ, փոփոխություններ կատարվեցին ԵվրԱզԷՍ-ի ստեղծման մասին պայմանագրում, որոնց համաձայն ստեղծվեց Մաքսային միության բարձրագույն մարմինը՝ Միջպետական ​​խորհուրդը։ Այն և՛ ԵվրԱզԷՍ-ի, և՛ Մաքսային միության բարձրագույն մարմինն է, սակայն Մաքսային միության հարցերի վերաբերյալ որոշումները կայացնում են Մաքսային միության անդամ երկրների միջպետական ​​խորհրդի անդամները։ Նաև 2007 թվականի հոկտեմբերի 6-ի Արձանագրությունը, որը փոփոխում է 2000 թվականի հոկտեմբերի 10-ի Եվրասիական տնտեսական համայնքի ստեղծման մասին պայմանագիրը, ընդլայնեց ԵվրԱզԷՍ-ի դատարանի իրավասությունը, որն իրավունք ստացավ քննել Մաքսային միության մարմինների ակտերի համապատասխանության վերաբերյալ գործերը: ձևավորվող միջազգային պայմանագրերով իրավական դաշտըՄաքսային միություն. Երկրորդ, «Միասնական մաքսային տարածքի ստեղծման և Մաքսային միության ստեղծման մասին» պայմանագիրը համախմբեց «Մաքսային միության» բուն հայեցակարգը, ինչպես նաև Մաքսային միության ձևավորումն ավարտելու համար անհրաժեշտ միջոցառումների ցանկը։ Երրորդ, Մաքսային միության հանձնաժողովի մասին պայմանագիրը ստեղծեց նոր մարմին՝ Մաքսային միության հանձնաժողով՝ Մաքսային միության միասնական մշտական ​​կարգավորող մարմին, որի սկզբունքներից մեկը լիազորությունների մի մասի կամավոր փուլային փոխանցումն է։ պետական ​​մարմինները հանձնաժողովին։

2009 թվականին պետությունների և կառավարությունների ղեկավարների մակարդակով ընդունվել և վավերացվել են շուրջ 40 միջազգային պայմանագիր, որոնք հիմք են հանդիսացել Մաքսային միության, իսկ 2010 թվականի հուլիսի 1-ից Մաքսային միացյալ օրենսգիրքը սկսել է կիրառվել երկրի տարածքում։ երեք նահանգները։

Վերոնշյալ բոլոր փաստաթղթերի հիման վրա կարելի է երկու հիմնական եզրակացություն անել. չնայած Մաքսային միության փաստացի աշխատանքի մեկնարկին 2010 թվականին, դրա ստեղծման հնարավորությունը օրինականորեն ապահովվել է դեռևս 1993 թվականին, և մասնակից երկրները որոշումներ են կայացրել. դրա ստեղծումը որպես մեկ բլոկի 1995 թվականից: Արդարության համար հարկ է նշել, որ լայն զանգվածները սկսեցին խոսել երեք պետությունների Մաքսային միության մասին միայն այն ժամանակ, երբ դրա ստեղծման ընթացքում բարձր շրջանառություններ եղան, այսինքն մոտ 2009թ., թեև Ռուսաստանի և Բելառուսի Մաքսային միության գաղափարը. լայնորեն հայտնի էր.

Ինչ վերաբերում է Մաքսային միության ստեղծման պատճառներին, ապա դրանցից մեկը միանշանակ աշխարհաքաղաքական իրավիճակն էր։ ԽՍՀՄ փլուզումից և այսպես կոչված «ինքնիշխանությունների շքերթից» հետո Ռուսաստանը հայտնվեց շրջապատված ինտեգրացիոն ասոցիացիաներով, ինչպիսիք են ՆԱՏՕ-ն և Եվրամիությունը: Բացի այդ, որոշ հարևան երկրներ, ինչպիսիք են Վրաստանը և Ուկրաինան, նույնպես հետևեցին արևմտամետ քաղաքական վեկտորին: Նրանց միայնակ դիմակայելը գնալով ավելի դժվար էր դառնում։ Ըստ ամենայնի, մեր երկրի ղեկավարությունը դա հասկացել է նման պայմաններում հետագա զարգացումհնարավոր է միայն իրական դաշնակիցների հետ, իսկ մաքսային միությունը պետությունների տնտեսական ինտեգրման լավագույն միջոցներից է։

Երկրորդ պատճառը տնտեսական է. Ինչպես գիտեք, համեմատաբար վերջերս՝ 2012 թվականին, Ռուսաստանը դարձավ Առևտրի համաշխարհային կազմակերպության (ԱՀԿ) 156-րդ անդամը։ Սակայն այս կազմակերպությանը Ռուսաստանի անդամակցության շուրջ բանակցություններ են ընթանում 1993 թվականից, մինչդեռ ԱՀԿ նախագահները վճռականորեն չեն մերժել։ Իզուր ժամանակ չկորցնելու համար երկրի ղեկավարությունը որոշել է ստեղծել Առևտրային բլոկ՝ այլընտրանք ԱՀԿ-ին։ Հաշվի առնելով, որ այն ժամանակ Բելառուսն ու Ղազախստանը ԱՀԿ-ին անդամակցելու զրոյական շանսեր ունեին, նման դաշինքի ստեղծումը հաջողություն էր։ Բացի այդ, կար երեք պետությունների պրագմատիկ շահագրգռվածություն. Ռուսաստանը ստացավ իրացման նոր շուկաներ, Ղազախստանը` չինական առևտրային հոսքերի վերակողմնորոշումը` դրանց հետագա ուղղությունը դեպի Ռուսաստան, Բելառուսը` էներգառեսուրսների անմաքս ստացում (որն, ի դեպ, ժ. Ժամանակի ինչ-որ պահը խոչընդոտ դարձավ երեք երկրների միջև բանակցություններում և նույնիսկ կասկածի տակ դրեց Բելառուսի անդամակցությունը Մաքսային միությանը):

Թերևս կար նաև այն միտքը, որ Մաքսային միության առևտրային առավելությունները մեզ թույլ կտան ինքնաբավ լինել մեր ապրանքների արտադրության և առևտրի մեջ՝ առանց խնդիրներ ունենալու երեք երկրների ԱՀԿ-ին անդամակցության բացակայությունից։ ԱՀԿ-ին անդամակցելու դեպքում ենթադրվում էր, որ ավելի հեշտ կլինի դա անել եռյակի կազմում, հետո Ռուսաստանը բազմիցս բարձրաձայնել է այդ փաստը՝ որպես այդ գործընթացն արագացնելու փաստարկ։ Սակայն, ինչպես ցույց է տվել պրակտիկան, Ղազախստանի և Բելառուսի տնտեսական իրավիճակը դեռ թույլ չի տալիս այդ պետություններին Ռուսաստանին հետևելով ԱՀԿ-ի մաս դառնալ։ Իսկ եթե այն ժամանակ 2013թ Գլխավոր տնօրենԱՀԿ Պասկալ Լամին ասաց, որ Ղազախստանը գտնվում է ԱՀԿ-ին անդամակցելու շուրջ բանակցությունների բավականին առաջադեմ փուլում, այնուհետև Բելառուսի հարցում բանակցությունները շատ դանդաղ են ընթանում և հնարավոր է շուտ չավարտվեն։

2.2 Մաքսային միության գործունեության հիմնախնդիրները

Ցանկացած արհմիության ստեղծման հիմնական գործոնը անդամ երկրների միջև ապրանքաշրջանառությունն է։ Ինչպես արդեն նշվել է, տարածաշրջանային արհմիությունների ձևավորումից հետո սկսվում է տեղական սպառողների վերակողմնորոշման գործընթացը դեպի ներինտեգրացիոն աղբյուրներ։ Որքան սերտ լինեն այս աղբյուրների միջև առևտրային կապերը, այնքան ավելի հաջողակ կլինի միությունը ինտեգրացիոն նպատակներին հասնելու առումով։

Նկատի ունեցեք մի փոքր օրինաչափություն. որքան մեծ է արհմիությունը համաշխարհային արտահանման մեջ, այնքան մեծ է նրա անդամների միջև փոխադարձ առևտրի տեսակարար կշիռը ընդհանուր ծավալում: արտաքին առևտուրմիություն։ Այս առումով Մաքսային միության մասնակից երկրների առևտուրը միմյանց հետ շատ է զիջում երրորդ երկրների հետ առևտուրին։ Համեմատության համար վերցնենք ամենաշատը հաջող օրինակՆոր դարաշրջանի տնտեսական ինտեգրում՝ Եվրամիություն, որի փորձի կիրառման անհրաժեշտությունը եվրասիական ինտեգրման գործընթացում բազմիցս անդրադարձել են Վ.Վ.Պուտինն ու Դ.Ա.Մեդվեդևը։ Երբ ԵՄ անդամ երկրների շուկաները միավորվեցին, այս միությունն ուղղված էր առաջին հերթին դեպի ներս։ Արդյունքում ԵՄ երկրների արտաքին առևտրի ավելի քան 60%-ն ուղղվում է Եվրամիության ներսում առևտրին։ Հենց այս գործոնն է առանձնացնում եվրասիական և եվրոպական ինտեգրման զարգացման գործընթացները։ Ստորև ներկայացված են որոշ տնտեսական միությունների արտահանման տվյալները.

Աղյուսակ 2.2.1. Տնտեսական միությունների արտահանումը 2013թ.

Ինտեգրման ասոցիացիա	Համաշխարհային ապրանքների արտահանման մասնաբաժինը (ներառյալ ներմիութենական արտահանումը)	Միության ներսում արտահանման մասնաբաժինը (արտաքին արտահանման ընդհանուր ծավալում)	Դեպի երրորդ երկրներ արտահանման մասնաբաժինը (արտաքին արտահանման ընդհանուր ծավալում)
Եվրոպական Միություն	30,65	63,86	37,15
ԱՍԵԱՆ	6,87	25,85	74,17
ՆԱՖԹԱ	12,95	48,54	51,47
UNASUR	3,61	19,31	80,72
Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի ՄՄ	3,22	10,7	89,9
ԷԿՈՎԱՍ	0,87	7,16	92,88

Վերցրեք Արևմտյան Աֆրիկայի երկրների տնտեսական համայնքը (ECOWAS) որպես հակառակ օրինակ: Տարածաշրջանային այս միությունում անդամ երկրների միջև ապրանքաշրջանառության ծավալը չափազանց ցածր է և կազմում է ընդամենը 7,15%։ Այսպիսով, մենք տեսնում ենք, որ ներմիութենական ամուր առևտրային կապերի բացակայության պայմաններում տնտեսական ինտեգրացիայի զարգացման ճանապարհին խոչընդոտներ են առաջանում։

Մաքսային միության հաջորդ խնդիրը բացահայտելու համար դիտարկենք Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի խոշորագույն առևտրային գործընկերները 2013թ.

Աղյուսակ 2.2.2. ՄՄ և CES անդամ երկրների հիմնական արտաքին առևտրային գործընկերները, 2013 թ

Տեղ	Արտաքին առևտրային գործընկեր	Արտաքին շրջանառության մասնաբաժինը,%
	Բելառուսի գործընկերներ
1	Ռուսաստան	47,81
2	Նիդեռլանդներ	8,7
3	Ուկրաինա	8,59
12	Ղազախստան	1,3
	Ղազախստանի գործընկերներ
1	Չինաստան	19,74
2	Ռուսաստան	15,8
3	Իտալիա	12,03
23	Բելառուս	0,7
	Ռուս գործընկերներ
1	Նիդեռլանդներ	11,3
2	Չինաստան	11,17
3	Գերմանիա	8,95
5	Բելառուս	4,81
12	Ղազախստան	2,75

Ըստ վերը նշված աղյուսակի՝ երևում է, որ Բելառուսի հիմնական առևտրային գործընկերներն են Ռուսաստանը, Նիդեռլանդները և Ուկրաինան։ Ղազախստանն անգամ ընդգրկված չէ լավագույն տասնյակում եւ միայն 12-րդ տեղում է։

Ինչ վերաբերում է Ղազախստանին, ապա կարելի է տեսնել, որ նրա հիմնական առևտրային գործընկերներն են Չինաստանը, Ռուսաստանը և Իտալիան։ Այս դեպքում Բելառուսն էլ ավելի հեռու է՝ 23-րդ տեղում։

Ինչ վերաբերում է Ռուսաստանին, ապա նրա արտաքին առևտրային խոշոր գործընկերներն են Նիդեռլանդները, Չինաստանը և Գերմանիան։ Մաքսային միության մասնակից երկրներից ոչ մեկը չի ընդգրկվել լավագույն եռյակում, Բելառուսը հինգերորդ տեղում է, Ղազախստանը՝ 12-րդ։

Ինչպես տեսնում եք, տարածաշրջանային ասոցիացիայի համար կա մի շատ տհաճ փաստ՝ ՄՄ անդամ երկրների երկկողմ առևտրային երկրները որոշ արտաքին առևտրային գործընկերների հետ շատ ավելի ինտենսիվ են, քան միմյանց հետ, ինչը նվազեցնում է այս միության արդյունավետությունը։

Մաքսային միության խնդիրները հետագայում բացահայտելու համար մենք օգտագործում ենք Առևտրի կախվածության ինդեքսը (TSI)՝ հարաբերակցությունը ներկայացնող ցուցանիշ: արտաքին առևտրաշրջանառություներկիրն իր ՀՆԱ-ին: Այս պարամետրի դինամիկան կօգնի եզրակացություն անել, թե Մաքսային միությունը որքանով է մեծացրել և մեծացրել անդամ երկրների փոխադարձ առևտուրը։

Աղյուսակ 2.2.3. Առևտրային կախվածության ինդեքս Ռուսաստանի համար, 2003-2013 թթ

Տարի	Բելառուսի IZT,%	Ղազախստանի IZT,%
2003	3	1,37
2004	2,73	1,45
2005	2,15	1,32
2006	1,87	1,4
2007	1,94	1,28
2008	2,17	1,25
2009	1,77	1,07
2010	1,65	0,94
2011	2,11	0,98
2012	1,77	1,13
2013	1,97	1,27

Ելնելով այս աղյուսակից՝ կարող ենք եզրակացնել, որ 2010 թվականից (Միասնական մաքսային օրենսգրքի ուժի մեջ մտնելուց) Ռուսաստանի ցուցանիշները Բելառուսի և Ղազախստանի նկատմամբ ունեն աճի միտում, բայց շատ թույլ։ Հետևաբար, Ռուսաստանի համար Մաքսային միությունը շրջադարձային չդարձավ՝ արմատապես ազդելով Բելառուսի և Ղազախստանի հետ նրա առևտրի ծավալների վրա։

Ինչ վերաբերում է Բելառուսի IAT-ին, ապա ստորև բերված աղյուսակից երևում է, որ Ռուսաստանի հետ կապված՝ 2010 թվականից առևտրի ծավալը աճի միտում ունի։ Սակայն, ինչ վերաբերում է Ղազախստանին, ապա երևում է, որ 2010 թվականի ընթացքում ցուցանիշը որոշակի անկում է ապրել, իսկ հետո ուրվագծվել է հակառակ միտումը։ Տվյալների հիման վրա կարելի է ասել, որ Բելառուսի համար Մաքսային միությունը հնարավորություն է տալիս ամրապնդել առևտրային կապերը Ռուսաստանի, բայց ոչ Ղազախստանի հետ։

Աղյուսակ 2.2.4. Առևտրի կախվածության ինդեքս Բելառուսի համար, 2003-2013 թթ

Տարի	Ռուսաստանի IZT,%	Ղազախստանի IZT,%
2003	70,24	0,4
2004	77,35	0,62
2005	52,3	0,76
2006	54,48	0,91
2007	58,15	1,17
2008	56,63	0,93
2009	48,31	0,78
2010	51,2	1,57
2011	72,15	1,48
2012	76,27	1,6
2013	78,21	1,75

Ղազախստանի մասով կարելի է նշել, որ Մաքսային միության ստեղծումից ի վեր Ռուսաստանի և Բելառուսի հետ առևտրի նշանակությունը նրա համար թեև մեծացել է, բայց աննշան։ Ղազախստանի տվյալները ներկայացված են ստորև բերված աղյուսակում.

Աղյուսակ 2.2.5. Ղազախստանի առևտրային կախվածության ինդեքս, 2003-2013 թթ

Տարի	Ռուսաստանի IZT,%	Բելառուսի IZT,%
2003	6,34	0,04
2004	6,57	0,04
2005	5,21	0,05
2006	4,68	0,09
2007	4,56	0,12
2008	4,71	0,13
2009	3	0,05
2010	2	0,03
2011	4,07	0,05
2012	3,24	0,04
2013	3,15	0,03

Ելնելով վերոգրյալից՝ կարող ենք եզրակացնել, որ Մաքսային միության մասնակից երեք երկրներից միայն մեկ պետություն է՝ Բելառուսը, էական ներդրում է զգում երկկողմ կապերի ամրապնդման գործում, ինչը լավագույն ցուցանիշը չէ ինտեգրացիոն ասոցիացիայի համար։

Այսպիսով, Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի միջև փոխադարձ առևտրի վերլուծության հիման վրա, որը մի խումբ երկրների ինտեգրման աստիճանի հիմնական ցուցանիշն է, կարելի է ասել, որ Մաքսային միության մասնակից երկրների միջև առևտրի մակարդակը մնում է ցածր։ . Հետեւաբար, Մաքսային միությունն այս պահին չի կարող լիարժեք դիտարկվել արդյունավետ գործիքարտաքին տնտեսական քաղաքականությունը և արտաքին առևտրի աճը։

2.3 Մաքսային միության զարգացման հիմնական ուղղությունները

Խոսելով Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի Մաքսային միության զարգացման հեռանկարների ու հիմնական մեթոդների ու ուղղությունների մասին՝ կարելի է նշել, որ, ինչպես վերը նշվեց, Ռուսաստանի նախագահն ու վարչապետն առաջարկում են գործել՝ նկատի ունենալով. Եվրամիության փորձը։ Մենք կասկածի տակ չենք դնի մեր երկրի վերադաս պաշտոնյաների իրավասությունը, բայց նկատենք, որ Եվրամիության և Մաքսային միության համեմատությունը լիովին ճիշտ չէ։ Եվրամիության դեպքում ի սկզբանե կային մոտավորապես նույն տնտեսական դիրքով և միմյանց հավասարակշռող մի քանի առաջատար երկրներ։ Մաքսային միության պարագայում ակնհայտ է, որ Ռուսաստանում տնտեսական զարգացման մակարդակը շատ ավելի բարձր է, քան Ղազախստանի ու Բելառուսի։ Ուստի զարմանալի չէ, որ եվրասիական ինտեգրացիոն ասոցիացիաՌուսաստանը ստանձնել է առաջնորդի դերը, իսկ Ռուսաստանի տնտեսությունը հանդես է գալիս որպես ինտեգրացիոն գործընթացի առանցք։ Այս իրավիճակում շատ ավելի ճիշտ է համեմատել Մաքսային միությունը NAFTA-ի հետ, որին մասնակցում են նաև երեք երկրներ, իսկ կենտրոնական տնտեսության դերը խաղում է Ամերիկայի Միացյալ Նահանգները։ Հիմնական նմանությունը, որը թույլ է տալիս համեմատել այս ինտեգրացիոն խմբերը, երկրների սոցիալ-տնտեսական զարգացման մակարդակի լուրջ տարբերություններն են։

Հայտնի տնտեսագետ Ջ.Մաջոնեն, իր մենագրության մեջ քննադատական ​​տեսանկյունից քննելով եվրաինտեգրման գործընթացները, նշում է, որ ինտեգրացիոն գործընթացին մասնակցող պետությունների սոցիալ-տնտեսական մակարդակի էական տարբերությունները անպայման կհանգեցնեն քաղաքական այլ դասավորության։ առաջնահերթությունները։ Տվյալ դեպքում ազգային օրենսդրության ներդաշնակեցումը տեղին չէ, բայց ընդհակառակը, ինտեգրացիոն խմբի անդամ երկրների բարեկեցությունը բարելավելու համար անհրաժեշտ է իրավական նորմերի տարբերակում։ Ջ. Բհագվատին և Ռ. Հուդեկը ազատ առևտրին և ազգային օրենսդրության ներդաշնակեցմանը նվիրված իրենց աշխատություններից մեկում նույնպես պնդում էին, որ կենտրոնացված միավորումը որոշ դեպքերում կարող է վատթարացնել սոցիալ-տնտեսական ցուցանիշները: Հետեւաբար, ոմանք ավանդական մեթոդներինտեգրումը, որը ներառում է իրավական համակարգի կենտրոնացված ներդաշնակեցումը, որն օգտագործվում էր Եվրոպայում, անհիմն են Մաքսային միության շրջանակներում:

Մյուսները կարևոր սկզբունքԵվրոպական ինտեգրումը տնտեսական և սոցիալական համերաշխություն է, որը ենթադրում է Եվրոպական միության անդամ բոլոր երկրներում նյութական բարեկեցության մակարդակի հավասարեցում։ Մաքսային միության դեպքում դրա ընդլայնման հիմնական հեռանկարները կապված են ապագայում Ղրղզստանի և Տաջիկստանի մուտքի հետ։ Այս երկրների բնակչության կենսամակարդակը շատ ավելի ցածր է, քան ռուսականը, բելառուսը կամ ղազախականը, իսկ ինչ վերաբերում է տնտեսական իրավիճակին, ապա այս պետությունների տնտեսությունների չափերն անհամեմատելի են Ղազախստանի և Բելառուսի, էլ չեմ խոսում Ռուսաստանի մասին։ . Ելնելով դրանից՝ մենք կրկին ունենք Եվրամիության օրինակով Մաքսային միության ինտեգրման զարգացման անկիրառելիությունը։

Եթե ​​խոսենք Մաքսային միության անդամների թվին նոր պետությունների միանալու մասին, ապա առաջին հերթին արժե նշել Ղրղզստանը։ Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի միջև Մաքսային միությանը միանալու բանակցություններն այս երկրի հետ շարունակվում են 2011 թվականից, սակայն ժամանակ առ ժամանակ դրանք բավականին երկար ժամանակ են նշում։ Նման պարապուրդի հիմնական պատճառը, այսպես կոչված, «ճանապարհային քարտեզն» է՝ պայմանների ցանկը, որը պնդում է Ղրղզստանը Մաքսային միությանը միանալիս։ Փաստն այն է, որ գործարար համայնքի շատ ներկայացուցիչներ մտավախություն ունեն երկրի որոշ հատվածների համար, որոնք կարող են սնանկության ենթարկվել։ Դրանց թվում է չինական ապրանքների վերաարտահանումը։ Գաղտնիք չէ, որ մաքսային դրույքաչափերՂրղզստանում շատ չինական ապրանքներ զրոյական են կամ մոտ են զրոյին, ինչը թույլ է տվել տեղի ձեռներեցներին ստեղծել հագուստի հսկայական շուկաներ, որոնք հաճախ այցելում են մեծածախ վաճառողները հարևան երկրներից, այդ թվում՝ Ղազախստանից և Ռուսաստանից: Նման շուկաներում աշխատում է մի քանի հարյուր հազար մարդ, իսկ Մաքսային միությանը երկրի միանալու դեպքում նրանց աշխատանքի կորուստը սպառնում է նաև սոցիալական բունտի։ Այդ իսկ պատճառով Ղրղզստանի կառավարությունը խնդրում է երկրի խոշորագույն շուկաներին տալ ազատ առևտրի գոտիների կարգավիճակ, ժամանակավոր արտոնություններ տրամադրել բազմաթիվ ապրանքների համար, ինչպես նաև պայմանագիր ստորագրել Մաքսային միության շրջանակներում աշխատանքային միգրանտների անարգել տեղաշարժի մասին։ որը համարում է երկրի «անվտանգության բարձիկ»։ Այս պայմաններն անընդունելի են համարվել Մաքսային միության անդամների, հատկապես Ղազախստանի կողմից, ինչը նույնիսկ հանգեցրել է 2013 թվականի դեկտեմբերին Ղրղզստանի կողմից ինտեգրացիոն գործընթացի ժամանակավոր կասեցմանը։ Այնուամենայնիվ, 2014 թվականի մարտին Ղրղզստանի առաջին փոխվարչապետ Ջորմաթ Օտորբաևն ասաց, որ փոփոխություններ են կատարվել ճանապարհային քարտեզում, և որ երկիրը կարող է միանալ Մաքսային միությանը այս տարի։ Ժամանակը ցույց կտա՝ այդպես կլինի, թե ոչ։

Ինչ վերաբերում է Տաջիկստանին, որը նույնպես համարվում է ՄՄ երկրների հետ ինտեգրման թեկնածուներից մեկը, չնայած նախագահ Էմոմալի Ռահմոնի հայտարարություններին Մաքսային միությանն անդամակցելու շուրջ բանակցությունների լրջության մասին դեռ 2010 թվականին, բանակցությունները դեռ չեն սկսվել։ Երկրի իշխանությունը ցանկանում է համոզվել այս քայլի նպատակահարմարության մեջ, առաջին հերթին՝ գնահատելով Ղրղզստանի Մաքսային միությանը միանալու արդյունքը։ Այստեղ իր դերն ունի նաև աշխարհագրական գործոնը՝ Տաջիկստանը չունի ընդհանուր սահմաններ Ռուսաստանի, Բելառուսի կամ Ղազախստանի հետ, բայց սահմանակից է Ղրղզստանին։ Այն դեպքում, երբ Ղրղզստանը միանա Մաքսային միությանը, հաջորդ հավակնորդը կլինի Տաջիկստանը, ինչը հաստատել է ՌԴ նախագահ Վ.Վ.Պուտինը։

Մաքսային միությանը երկրների հնարավոր անդամակցության հարցում իր դերն ունի նաև Ռուսաստանի և Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների քաղաքական առճակատումը որոշ հարցերում։ Այսպիսով, 2013 թվականի հոկտեմբերին Սիրիայի կառավարությունը ցանկություն հայտնեց միանալ Մաքսային միությանը։ Փոխվարչապետ Քադրի Ջամիլի խոսքով՝ բոլորը Պահանջվող փաստաթղթերարդեն պատրաստ են, իսկ ռուս գործընկերների հետ բանակցություններն արդեն ավարտված են։ Այս պահին բանակցություններ են ընթանում Բելառուսի և Ղազախստանի կողմերի հետ։ Իրավիճակը բարդացնելը, ինչպես Տաջիկստանի դեպքում, աշխարհագրական խնդիր է՝ Սիրիան ընդհանուր սահմաններ չունի Մաքսային միության մասնակից երկրներից ոչ մեկի հետ։

Հակառակ օրինակ է Ուկրաինայի հետ կապված իրավիճակը, որտեղ սուր էր ասոցիացիաներից մեկի՝ Մաքսային միության կամ Եվրամիության հետ ինտեգրվելու հարցը։ Չնայած ԱՊՀ երկրների հետ հսկայական թվով արտաքին առևտրային գործառնություններին, 2013 թվականին Ուկրաինան հրաժարվեց միանալ Մաքսային միությանը, իր հերթին, Ռուսաստանն անընդունելի համարեց Ուկրաինայի առաջարկը «3+1» տիպի համագործակցության վերաբերյալ՝ հրաժարվելով միության հետ առևտրում ընտրովի արտոնություններից։ . Կիևում պետական ​​հեղաշրջման և արևմտյան երկրների հետ ինտեգրմանն ուղղված կառավարության իշխանության գալու հետ կապված, այժմ Մաքսային միություն երկրի մուտքի հնարավորությունը կարելի է համարել գրեթե զրոյական։ Սակայն Ուկրաինայում իրավիճակը փոխվում է ամեն օր, և հաշվի առնելով երկրի արևելյան և արևմտյան շրջանների տարբեր տրամադրությունները, այժմ շատ դժվար է կանխատեսել նրա որոշումը հետագա ինտեգրման հարցում։

Եզրափակելով՝ կցանկանայի նշել, որ Մաքսային միությունը զարգացնելիս չափազանց կարևոր է հաշվի առնել տարածաշրջանի բոլոր արտաքին խաղացողներին։ Սա հաստատում է այն թեզը, որ Ռուսաստանի անդամակցությունը ԱՀԿ-ին առանցքային գործոն է եվրասիական ինտեգրման գործընթացում, քանի որ այն կնպաստի Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի միջև առևտրային հարաբերություններում ծագող բոլոր հարցերի ավելի գրագետ լուծմանը։ Համաձայն ԱՀԿ-ի հանդեպ Ռուսաստանի պարտավորությունների՝ միության անդամները պետք է հետևեն գլոբալ կարգավորիչի կանոններին. միջազգային առեւտրի... Նաև ԱՀԿ-ին Ռուսաստանի անդամակցության դրական ազդեցությունը կդրսևորվի հետխորհրդային տարածքում առևտրատնտեսական հարաբերությունների համատեղելիության բարձրացմամբ։ Այսպիսով, միանգամայն անընդունելի է դիտարկել Մաքսային միության զարգացման սցենարներ՝ առանց ԱՀԿ-ին նրա՝ տեսանելի ապագայում միանալու։

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ

Միասնական մաքսային օրենսգրքի ուժի մեջ մտնելուց և Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի մաքսային սահմանները Մաքսային միության արտաքին սահման անցնելուց անցել է ընդամենը չորս տարի։ Միասնական տնտեսական տարածքին անցումը ավարտվեց ընդամենը երկու տարի առաջ։ Իհարկե, այսքան կարճ ժամանակահատվածում Ռուսաստանի, Բելառուսի և Ղազախստանի Մաքսային միությունը, նույնիսկ ամենանպաստավոր պայմաններում, չկարողացավ հասնել Եվրամիության կամ ՆԱՖՏԱ-ի նման ինտեգրման մակարդակի։ Այս պահին հետխորհրդային երկրների աստիճանական տնտեսական ինտեգրումն ընթանում է բավականին անշեղորեն, սակայն շոշափելի արդյունքների համար ժամանակ է պետք։ Պետք է հիշել նաև, որ Մաքսային միության հարցում շատերին, հատկապես Բելառուսի և Ղազախստանի քաղաքացիներին, անհանգստացնում է հնարավոր քաղաքական ֆոնը, այսպես կոչված, վերադարձը ԽՍՀՄ ժամանակներ՝ Ռուսաստանին գերիշխող պետությունով։ Այդ իսկ պատճառով արժե ևս մեկ անգամ բարձրացնել Մաքսային միության ինտեգրման կառուցման հարցը՝ ելնելով NAFTA միության փորձից, որը երբեք չի հետապնդել վերպետական ​​մարմիններ ստեղծելու և նոր օրենսդրություն մշակելու նպատակներ՝ ի տարբերություն Եվրամիության։ NAFTA-ի լիակատար համապատասխանությունը ԱՀԿ կանոններին կապիտալի հոսքերի կարգավորման ոլորտում թույլ է տալիս այն օգտագործել որպես մոդել Եվրասիական տնտեսական տարածքում ներդրումային համաձայնագրերի համար:

Հիմա մի քանի եզրակացություն անենք. Տարածաշրջանային ինտեգրման մեջ առավելագույն արդյունքի հասնելու համար Մաքսային միությունը պետք է բավարարի առնվազն երեք պայման՝ արտաքին առևտրի ընդհանուր ծավալում ներտարածաշրջանային առևտրի բարձր տեսակարար կշիռի պահպանում, այսինքն՝ մասնակից երկրների միջև բարձր առևտրաշրջանառության պահպանում. մասնակից երկրների միջև խորը արդյունաբերական և տեխնոլոգիական համագործակցության ստեղծում. անցկացումը առողջ քաղաքականությունհաշվի առնելով մասնակից երկրների սոցիալ-տնտեսական զարգացման մակարդակների տարբերությունը։

Նաև չպետք է մոռանալ եվրոպական և եվրասիական ինտեգրման էական տարբերությունների մասին, այդ թվում.

1. ներտարածաշրջանային առևտրի տարբեր մակարդակներ (Եվրամիության անդամ երկրների միջև առևտրի մասնաբաժինը արտաքին առևտրի ընդհանուր ծավալում բազմապատիկ ավելի է, քան Մաքսային միությունում).
2. Եվրամիությունում այսպես կոչված «միջուկի» բացակայությունը, շարժիչները մի քանի հավասարակշռող երկրներ են, երբ Մաքսային միության հիմնական երկիրը Ռուսաստանն է.
3. Եվրամիության երկրների տնտեսական զարգացման մակարդակների չնչին տարբերությունը չի վերաբերում նաև Մաքսային միությանը, որտեղ երկրների միջև տնտեսական տարբերությունները շատ ավելի մեծ են.
4. Ռուսաստանի, Ղազախստանի և Բելառուսի Մաքսային միության շարժիչ ուժը պետք է լինի տնտեսական օգուտը այս պետությունների համար, այս փուլում անընդունելի է տնտեսական միությունը աշխարհաքաղաքականի վերածելը։

Վերոհիշյալ տարբերությունների անտեսման և Մաքսային միության զարգացումը Եվրամիության տեմպերով ամբողջական ձևակերպման դեպքում կարող է հանգեցնել մի իրավիճակի, երբ Ռուսաստանը պարզապես դոնոր պետություն է դառնում տարածաշրջանային ասոցիացիայի մեջ։

Ինչ վերաբերում է Մաքսային միության առաջընթացին նոր անդամների անդամակցության հարցում, ապա կարելի է ենթադրել, որ ժամանակի ընթացքում հետխորհրդային տարածքի բոլոր զարգացող երկրները, որոնք այլ տարածաշրջանային ասոցիացիայի մաս չեն կազմում, կմիանան Միասնական տնտեսական տարածքին։ Այս պահին Մաքսային միությանը միանալու հայտ են ներկայացնում այնպիսի երկրներ, ինչպիսիք են Տաջիկստանը, Հայաստանը և Սիրիան։ Մաքսային միությանը միանալու կամ չանդամակցելու վերաբերյալ հարցերը ծագում են միայն այն պետությունների համար, որոնք ունեն մեկ այլ տարածաշրջանային խմբավորման միանալու տարբերակ, ինչպիսին է Ուկրաինան, ծրագրում է անդամակցել Եվրամիությանը, կամ Ղրղզստանը, որը երկար ժամանակ մտածում էր, թե որն է ավելի ձեռնտու այդ երկրի համար: երկրի տնտեսություն՝ ինտեգրում Միասնական տնտեսական տարածքին կամ մաքսային արտոնությունների պահպանում Չինաստանից ապրանքների ներմուծման համար։

Ամփոփելով՝ կարելի է ասել, որ Մաքսային միության զարգացման հետ մեկտեղ անհրաժեշտ է օգտագործել համակցված մոտեցում՝ փոխառելով արևմտյան տարածաշրջանային խմբավորումների փորձը։ Որտեղ նախապայմանպետք է լինի բոլոր անդամ երկրների հավատարմությունը ԱՀԿ կանոններին և կանոնակարգերին ապրանքների և ծառայությունների առևտրի ոլորտում բոլոր տնտեսական հարաբերություններում, ինչպես Միասնական տնտեսական տարածքի շրջանակներում, այնպես էլ դրանից դուրս:

Եվրասիական տնտեսական համայնքի (ԵվրԱզԷՍ) միջազգային տնտեսական կազմակերպությունօժտված է իր անդամ երկրների ընդհանուր արտաքին մաքսային սահմանների ձևավորման, միասնական արտաքին տնտեսական քաղաքականության մշակման, սակագների, գների և ընդհանուր շուկայի գործունեության այլ բաղադրիչների հետ կապված գործառույթներով։ Իր ստեղծման օրվանից ԵվրԱզԷՍ-ի անդամներն են հինգ պետություններ՝ Բելառուսը, Ղազախստանը, Ղրղզստանը, Ռուսաստանը և Տաջիկստանը:

ԵվրԱզԷՍ-ի կանոնադրական նպատակներին և խնդիրներին համապատասխան և առաջնորդվելով բազմարագ ինտեգրման սկզբունքով, Բելառուսը, Ղազախստանը և Ռուսաստանը 2007-2010 թվականներին ստեղծեցին Մաքսային միությունը և համակարգված ձևավորեցին ինտեգրման հաջորդ փուլը՝ Միասնական տնտեսական տարածքը (ՄՏՏ): ԵվրԱզԷՍ-ի, որին պատրաստակամության համաձայն կմիանան Համայնքի մյուս պետությունները։

Բելառուսի, Ղազախստանի և Ռուսաստանի Մաքսային միությունՄաքսային միությունը Բելառուսի, Ղազախստանի և Ռուսաստանի առևտրատնտեսական ինտեգրման ձև է։ RIA Novosti-ի ինֆոգրաֆիկան ձեզ ավելի շատ կպատմի ՄՄ-ի հիմնական դրույթների, նրա ներկայիս և հնարավոր անդամների, ինչպես նաև տնտեսական ինտեգրման հետագա հեռանկարների մասին։

Մաքսային միությունը կողմերի առևտրատնտեսական ինտեգրման ձև է, որը նախատեսում է միասնական մաքսային տարածք, որի շրջանակներում երրորդ երկրներից ծագող և այս մաքսային տարածքում ազատ շրջանառության մեջ դրված ապրանքների փոխադարձ առևտրի դեպքում մաքսատուրքեր և տնտեսական սահմանափակումներ են սահմանվում: չի կիրառվում, բացառությամբ հատուկ պաշտպանական, հակագնագցման և փոխհատուցման միջոցների։

Մաքսային միությունում կողմերը կիրառում են միասնական մաքսային սակագին և այլ միջոցներ երրորդ երկրների հետ առևտուրը կարգավորելու համար։

Կոլեգիայի նախագահը և Կոլեգիայի անդամները նշանակվում են չորս տարի ժամկետով՝ պետությունների ղեկավարների մակարդակով Եվրասիական տնտեսական բարձրագույն խորհրդի որոշմամբ՝ նրանց լիազորությունների հնարավոր երկարաձգմամբ։ Խորհուրդը որոշումներ է կայացնում քվեարկությամբ։ Խորհրդի յուրաքանչյուր անդամ ունի մեկ ձայն։

ԵՏՀ-ի գործունեությունը կառուցված է ըստ գործառութային ոլորտների, որոնք վերահսկվում են Կոլեգիայի անդամների (նախարարների) կողմից: Յուրաքանչյուր ուղղություն արդյունաբերության և տնտեսական գործունեության ոլորտների բլոկ է: Խորհրդի և ԵՏՀ բաժինների անդամները համագործակցում են լիազորված ազգային իշխանությունների հետ՝ իրենց գործունեության շրջանակում:

ԵՏՀ-ի կառուցվածքում այս պահին գործում է 23 վարչություն։ Դրանց համաձայն՝ ստեղծվել են 17 Խորհրդատվական կոմիտեներ՝ ԵՏՀ Կոլեգիայի համար առաջարկներ մշակելու և ազգային իշխանությունների ներկայացուցիչների հետ խորհրդակցություններ անցկացնելու նպատակով։ պետական ​​իշխանություն... Հանձնաժողովների նախագահներն իրենց գործունեության ոլորտներին համապատասխան խորհրդի անդամներ են (նախարարներ):

ԵՏՀ-ի հիմնական սկզբունքներից մեկը հիմնական գործընկերների հետ համապարփակ երկխոսության պահպանումն է։ Երկխոսության առաջին մակարդակը միջպետական ​​է, որը նախատեսում է որոշումների մշակման և կայացման գործընթացում արդյունավետ փոխգործակցության ձևավորում ազգային իշխանությունների հետ: Երկխոսության երկրորդ մակարդակը բիզնես համայնքի հետ աշխատանքի ուղղակի ձև է։

ԵՏՀ վերցնում է ակտիվ դիրքմիջազգային ասպարեզում՝ եվրասիական հանրության գործունեությունը ներկայացնելու և եվրոպական և ասիական խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանների հիմնական գործընկերներին ինտեգրացիոն գործընթացներում ներգրավելու նպատակով։

Նյութը պատրաստվել է RIA Novosti-ի տեղեկատվության և բաց աղբյուրների հիման վրա