Ֆեմայի վերլուծություն. Անհաջողությունների տեսակների և հետևանքների վերլուծություն

Տվյալների վերլուծության հզոր գործիք՝ հուսալիությունը բարելավելու համար

Ուիլյամ Գոբլը InTech-ի համար

Խափանումների ռեժիմի և էֆեկտների վերլուծությունը (FMEA) համակարգերի հուսալիության և անվտանգության գնահատման հատուկ տեխնիկա է, որը մշակվել է 60-ականներին: անցյալ դարում ԱՄՆ-ում՝ Minuteman հրթիռների մշակման ծրագրի շրջանակներում։ Դրա մշակման նպատակը բարդ համակարգերում տեխնիկական խնդիրների հայտնաբերումն ու վերացումն էր:

Տեխնիկան բավականին պարզ է. Որոշակի համակարգի յուրաքանչյուր բաղադրիչի խափանման ռեժիմները թվարկված են հատուկ աղյուսակում և փաստաթղթավորված՝ սպասվող հետևանքների հետ մեկտեղ: Մեթոդը համակարգված է, արդյունավետ և մանրամասն, թեև երբեմն համարվում է ժամանակատար և հակված է կրկնվող գործողությունների: Մեթոդի արդյունավետության պատճառն այն է, որ այն ուսումնասիրված է յուրաքանչյուրըմերժման տեսակը յուրաքանչյուրիցառանձին բաղադրիչ. Ստորև բերված է աղյուսակի օրինակ այս մեթոդի սկզբնական ուղեցույցներից մեկից, այն է՝ MIL-HNBK-1629:

Սյունակ 1-ում նշվում է հետազոտվող բաղադրիչի անվանումը, 2-րդ սյունակում՝ բաղադրիչի նույնականացման համարը (սերիական համարը կամ ծածկագիրը): Առաջին երկու սյունակները միասին պետք է եզակիորեն բացահայտեն հետաքրքրող բաղադրիչը: Սյունակ 3-ը նկարագրում է բաղադրիչի գործառույթը, իսկ 4-րդ սյունակը նկարագրում է ձախողման հնարավոր ռեժիմները: Յուրաքանչյուր տեսակի ձախողման համար սովորաբար օգտագործվում է մեկ տող: Սյունակ 5-ն օգտագործվում է մերժման պատճառը գրանցելու համար, որտեղ կիրառելի է: Սյունակ 6-ում նկարագրվում են յուրաքանչյուր ձախողման հետևանքները: Մնացած սյունակները կարող են տարբերվել՝ կախված նրանից, թե որ FMEA տարբերակներն են կիրառվում:

FMEA-ն օգնում է ձեզ գտնել խնդիրներ

FMEA մեթոդի ժողովրդականությունը տարիների ընթացքում աճել է և կարողացել է դառնալ զարգացման շատ գործընթացների կարևոր մասը, հատկապես ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Սրա պատճառն այն էր, որ մեթոդը կարողացավ ցույց տալ իր օգտակարությունն ու արդյունավետությունը՝ չնայած քննադատությանը: Ինչևէ, FMEA մեթոդի կիրառման ժամանակ է, որ հաճախ կարելի է լսել «Օ՜, ոչ» նման ճիչ, երբ պարզ է դառնում, որ այս կամ այն ​​բաղադրիչի ձախողման հետևանքները շատ լուրջ են, և. ամենակարեւորը՝ մինչ այդ նրանք աննկատ մնացին։ Եթե ​​խնդիրը բավականաչափ լուրջ է, ուղղիչ գործողություններ են գրանցվում: Դիզայնը բարելավվել է խնդիրը հայտնաբերելու, խուսափելու կամ վերահսկելու համար:

Դիմում տարբեր ոլորտներում

FMEA տեխնիկայի մի քանի տարբերակներ օգտագործվում են տարբեր ոլորտներում: Մասնավորապես, FMEA-ն օգտագործվում է հայտնաբերելու այն վտանգները, որոնք պետք է հաշվի առնել նավթաքիմիական գործարանների նախագծման ժամանակ: Այս տեխնիկան լավ է համապատասխանում մեկ այլ հայտնի տեխնիկայի՝ Վտանգի և գործունակության ուսումնասիրությանը (HAZOP): Իրականում, երկու տեխնիկան էլ գործնականում նույնն են և հանդիսանում են համակարգի բաղադրիչների ցանկի տատանումներ աղյուսակային տեսքով: FMEA-ի և HAZOP-ի հիմնական տարբերությունն այն է, որ HAZOP-ն օգտագործում է հիմնաբառեր՝ օգնելու աշխատակիցներին բացահայտել աննորմալությունները, մինչդեռ FMEA-ն հիմնված է սարքավորումների խափանումների հայտնի տեսակների վրա:

Կառավարման համակարգերի վերլուծության համար օգտագործվող FMEA տեխնիկայի տարբերակն է Control Hazards and Operaability Analysis (CHAZOP) տեխնիկան: Թվարկված են կառավարման համակարգի բաղադրիչների խափանումների հայտնի ռեժիմները, ինչպիսիք են հիմնական գործընթացի կառավարման համակարգերը, փականների և ակտուատորների համակցությունները կամ տարբեր կերպափոխիչներ, և գրանցվում են այդ խափանումների հետևանքները: Բացի այդ, տրամադրվում են ուղղիչ գործողությունների նկարագրություններ, եթե ձախողումը հանգեցնում է լուրջ խնդիրների:

FMEA-ի օգտագործման օրինակ

Այս ցուցանիշը վթարային հովացման համակարգով պարզեցված «ռեակտորի» սխեմատիկ պատկերն է: Համակարգը բաղկացած է ինքնահոս ջրի ջրամբարից, հսկիչ փականից, ռեակտորի շուրջ հովացնող բաճկոնից, ջերմաստիճանի տվիչով անջատիչից և էլեկտրամատակարարումից։ Նորմալ աշխատանքի ընթացքում անջատիչը գտնվում է ակտիվ (հաղորդիչ) դիրքում, քանի որ ռեակտորի ջերմաստիճանը վտանգավոր տարածքից ցածր է: Էլեկտրական հոսանք աղբյուրից հոսում է փականի և անջատիչի միջով և փականը փակ է պահում: Եթե ​​ռեակտորի ներսում ջերմաստիճանը դառնում է չափազանց բարձր, ջերմաստիճանին արձագանքող անջատիչը բացում է շղթան և բացվում է կառավարման փականը: Սառեցնող ջուրը հոսում է ջրամբարից, փականի միջով, այնուհետև հովացման բաճկոնով և դուրս է գալիս բաճկոնի արտահոսքի միջով: Ջրի այս հոսքը սառեցնում է ռեակտորը՝ իջեցնելով նրա ջերմաստիճանը։

Ձեզ դուր է գալիս այս հոդվածը: Մեզ նման! Շնորհակալություն:)

FMEA-ն պահանջում է աղյուսակի ստեղծում, որտեղ թվարկվում են ձախողման բոլոր ռեժիմները համակարգի բաղադրիչներից յուրաքանչյուրի համար: Ստորև բերված «ռեակտորի» աղյուսակը ծառայում է որպես FMEA տեխնիկայի օգտագործման օրինակ՝ կարևոր բաղադրիչները բացահայտելու համար, որոնք պետք է ստուգվեն ուղղիչ գործողությունների համար:

Համակարգի նախագծողը, որը մեր դեպքում պարզ ռեակտոր է, կարող է դիտարկել 2 ջերմաստիճանի նկատմամբ զգայուն անջատիչների տեղադրումը: Հնարավոր է օգտագործել խելացի հաղորդիչ, որը համապատասխանում է IEC 61508-ին և ունի ավտոմատ դիագնոստիկ գործառույթ և ելքային ազդանշան: Հավաստագրված հաղորդիչը զգալիորեն կհեշտացնի անսարքությունները հայտնաբերելու համար անհրաժեշտ ստուգման գործընթացը: Մեկ արտահոսքի հետ մեկտեղ դուք կարող եք տեղադրել երկրորդը, այնպես որ դրանցից մեկի խցանումը չի հանգեցնի համակարգի կրիտիկական ձախողման: Բաքում մակարդակի չափիչը կարող է ցույց տալ ջրի անբավարար մակարդակը: Դիզայնի բազմաթիվ այլ փոփոխություններ և բարելավումներ հնարավոր են կոտրելը կանխելու համար:

Մաս II

FMEA մեթոդի էվոլյուցիան

FMEA մեթոդն ընդլայնվել է 70-ականներին՝ ներառելով ծանրության, ծագման հաճախականության և ձախողման հայտնաբերման կիսաքանակական գնահատականները (թվերը 1-ից մինչև 10): Աղյուսակում ավելացվել է 5 սյունակ։ Երեք սյունակները ներառում էին վարկանիշներ, իսկ չորրորդը ռիսկի առաջնահերթության համարն էր (RPN), որը ստացվում էր երեք թվերի բազմապատկմամբ: Այս առաջադեմ մեթոդը կոչվում է ձախողման ռեժիմներ, էֆեկտների և կրիտիկականության վերլուծություն կամ FMECA: «Պարզ ռեակտորի» համար FMECA վերլուծության արդյունքներով աղյուսակի օրինակ ներկայացված է ստորև:

FMEA տեխնիկան շարունակել է զարգանալ: Հետագայում որոշ տատանումներ կարող են օգտագործվել ոչ միայն դիզայնի, այլև տեխնոլոգիական գործընթացների համար: Բաղադրիչների ցանկի նման, ստեղծվում է գործընթացի քայլերի ցանկ: Յուրաքանչյուր քայլ ուղեկցվում է գործընթացի սխալ ընթացքի բոլոր տարբերակների նկարագրությամբ, որը համապատասխանում է համակարգի այս կամ այն ​​բաղադրիչի հնարավոր խափանումների նկարագրությանը: Հակառակ դեպքում, FMEA տեխնիկայի այս տատանումները համապատասխանում են միմյանց: Գրականության մեջ այս մեթոդները երբեմն կոչվում են «նախագծային FMEA» կամ DFMEA, և «գործընթացի FMEA» կամ PFMEA: Գործընթացը FMEA-ն հաջողությամբ ցուցադրել է իր արդյունավետությունը չնախատեսված խնդիրների հայտնաբերման գործում:

Անհաջողությունների վերլուծություն, դրանց հետևանքներ և ախտորոշում

Շարունակաբար զարգացող FMEA մեթոդը, ի թիվս այլ բաների, ծնել է ձախողման ռեժիմների էֆեկտները և ախտորոշիչ վերլուծությունը կամ FMEDA մեթոդը: 80-ականների վերջին։ անհրաժեշտություն առաջացավ մոդելավորել խելացի սարքերի ավտոմատ ախտորոշումը։ Անվտանգության կարգավորիչների շուկայում նոր ճարտարապետություն կար, որը կոչվում էր «երկուից մեկը»՝ ախտորոշիչ անջատիչով (1oo2D), որը մրցում էր այն ժամանակվա ընդհանուր եռակի մոդուլային ավելորդության ճարտարապետության հետ, որը կոչվում էր «երեքից երկուսը» (2oo3): Քանի որ նոր ճարտարապետության անվտանգությունն ու հասանելիությունը մեծապես կախված էր ախտորոշման իրականացումից, դրա քանակականացումը դարձավ կարևոր գործընթաց: FMEDA-ում դա արվում է՝ ավելացնելով լրացուցիչ սյունակներ, որոնք ցույց են տալիս տարբեր տեսակի խափանումների առաջացման հաճախականությունը և վերլուծության յուրաքանչյուր տողի հայտնաբերման հավանականությամբ սյունակ:

Ինչպես FMEA-ի դեպքում, FMEDA տեխնիկան թվարկում է բոլոր բաղադրիչները և ձախողման եղանակները և այդ ձախողումների հետևանքները: Աղյուսակում ավելացվում են սյունակներ, որոնք թվարկում են համակարգի խափանումների բոլոր տարբերակները, հավանականությունը, որ ախտորոշումը կբացահայտի որոշակի խափանում, ինչպես նաև այդ ձախողման հավանականության քանակական գնահատականը: Երբ FMEDA-ն ավարտված է, «ախտորոշիչ ծածկույթի» գործոնը հաշվարկվում է բոլոր բաղադրիչների ախտորոշիչ ծածկույթի խափանումների մակարդակի միջին կշռված հիման վրա:

Խափանումների մակարդակները և խափանումների բաշխումները պետք է հասանելի լինեն յուրաքանչյուր բաղադրիչի համար, եթե պահանջվում է FMEDA վերլուծություն: Հետևաբար, անհրաժեշտ է բաղադրիչ տվյալների բազա, ինչպես երևում է «FMEDA գործընթաց» նկարում (տես վերևում):

Բաղադրիչի տվյալների բազան պետք է հաշվի առնի այն հիմնական փոփոխականները, որոնք ազդում են բաղադրիչի ձախողման մակարդակի վրա: Փոփոխականները ներառում են շրջակա միջավայրի գործոններ: Բարեբախտաբար, կան որոշակի չափորոշիչներ, որոնք կարող են օգտագործվել տեխնոլոգիական արդյունաբերության միջավայրը բնութագրելու համար, որպեսզի համապատասխան պրոֆիլներ ստեղծվեն: Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս «Բնապահպանական պրոֆիլները տեխնոլոգիական արդյունաբերության համար»՝ վերցված երկրորդ հրատարակությունից։ Էլեկտրական և մեխանիկական բաղադրիչների հուսալիության ձեռնարկ,(www.exida.com):

FMEDA-ում դաշտային սարքավորումների խափանումների վերաբերյալ տվյալների վերլուծություն

Դիզայնի վերլուծությունը կարող է օգտագործվել տեսական ձախողման տվյալների բազաներ ստեղծելու համար: Այնուամենայնիվ, ճշգրիտ տեղեկատվություն կարելի է ստանալ միայն այն դեպքում, եթե բաղադրիչի խափանման արագությունը, ինչպես նաև խափանման ռեժիմները հիմնված են իրական դաշտային սարքավորումների հետազոտություններից հավաքված տվյալների վրա: Ցանկացած անբացատրելի տարբերություն դաշտային տվյալներից և FMEDA-ից հաշվարկված բաղադրիչի խափանումների արագությունների միջև պետք է ուսումնասիրվի: Երբեմն դաշտային տվյալների հավաքագրման գործընթացը պետք է բարելավվի: Երբեմն կարող է անհրաժեշտ լինել արդիականացնել բաղադրիչի տվյալների բազան խափանման նոր ռեժիմներով և բաղադրիչների տեսակներով:

Բարեբախտաբար, որոշ ֆունկցիոնալ անվտանգության վկայագրեր ուսումնասիրում են դաշտային սարքավորումների խափանումների տվյալները, երբ գնահատում են ապրանքների մեծ մասը՝ դրանք դարձնելով իրական խափանումների տվյալների արժեքավոր աղբյուր: Որոշ նախագծեր նաև տվյալներ են հավաքում դաշտային ձախողումներվերջնական հաճախորդների օգնությամբ: Ավելի քան 10 միլիարդ ժամ հետո (!) Տարբեր սարքավորումների շահագործումից հետո, որոնք հսկայական քանակությամբ տվյալներ են տվել խափանումների ռեժիմների և հաճախականության մասին, որոնք հավաքվել են տասնյակ ուսումնասիրությունների շրջանակներում, դժվար է գերագնահատել FMEDA բաղադրիչի արժեքը: բազան, հատկապես ֆունկցիոնալ անվտանգության տեսանկյունից: FMEDA արտադրանքի ընդհանուր գումարները սովորաբար օգտագործվում են անվտանգության ամբողջականության մակարդակի վավերացման հաշվարկների համար:

FMEDA տեխնիկան կարող է օգտագործվել անվտանգության տարբեր գործառույթների ապացուցման փորձարկման արդյունավետությունը գնահատելու համար՝ որոշելու համար, թե արդյոք դիզայնը համապատասխանում է սահմանված անվտանգության ամբողջականության մակարդակին: Ցանկացած կոնկրետ ապացույցի թեստ կարող է բացահայտել որոշ պոտենցիալ վտանգավոր ձախողումներ, բայց ոչ բոլորը: FMEDA-ն թույլ է տալիս որոշել, թե որ խափանումներն են հայտնաբերվում կամ չեն հայտնաբերվում ստուգման թեստերի միջոցով: Սա կատարվում է՝ ավելացնելով ևս մեկ սյունակ, որը գնահատում է բաղադրիչի խափանումների յուրաքանչյուր տեսակի հայտնաբերման հավանականությունը վավերացման փորձարկման ընթացքում: Օգտագործելով այս մանրամասն, համակարգված մեթոդը, ակնհայտ է դառնում, որ որոշ պոտենցիալ վտանգավոր ձախողման ռեժիմներ չեն հայտնաբերվել վավերացման փորձարկման ժամանակ:

Մեդալի հակառակ կողմը

FMEA մեթոդի (կամ դրա ցանկացած տարբերակի) օգտագործման հիմնական խնդիրն այն է, որ այն ժամանակատար է: Շատ վերլուծաբաններ դժգոհում են ձանձրալի և երկարատև գործընթացից։ Իսկապես, անհրաժեշտ է խիստ և կենտրոնացված մենթոր, որպեսզի վերլուծության գործընթացն առաջ գնա: Պետք է միշտ հիշել, որ խնդրի լուծումը վերլուծության մաս չէ: Խնդիրները լուծվում են վերլուծության ավարտից հետո: Եթե ​​այս ուղեցույցները պահպանվեն, արդյունքը կլինի անվտանգության և հուսալիության բավականին արագ բարելավումներ:

Բժ. Էլեկտրոնիկայի, ծրագրային ապահովման մշակման և անվտանգության համակարգերի ավելի քան 40 տարվա փորձ: բ.գ.թ. ավտոմատացման համակարգերի հուսալիության/անվտանգության քանակական վերլուծության ոլորտում:

Ամբողջականության համար տեխնոլոգիական գործընթացների թեստեր:

Դիզայնի թեստեր ամբողջականության համար:

Այս փորձարկումները կատարվում են արտադրանքի առաջին նախատիպերի վրա։ Նրանց նպատակն է ցույց տալ, որ արտադրանքի դիզայնը համապատասխանում է հուսալիության պահանջներին:

Այս դեպքում կարևոր չէ, թե ինչ ձևով է կառուցվել նախատիպը և ինչ ջանքեր են գործադրվել դրա վրիպազերծման համար։ Եթե ​​արտադրանքի հուսալիության պահանջվող մակարդակը չի հասնում, դիզայնը պետք է բարելավվի: Փորձարկումը շարունակվում է այնքան ժամանակ, մինչև ապրանքը բավարարի բոլոր նշված պահանջներին:

Այս թեստերի ընթացքում ձախողումներ սկզբնական շրջանարտադրանքի շահագործումը. Այս տվյալները օգտագործվում են արտադրանքի նախագծման և արտադրական գործընթացների միջև ամբողջական հետևողականության հասնելու և պահանջվող հուսալիության հասնելու համար պահանջվող թեստավորման քանակությունը որոշելու համար, երբ [ապրանքը առաքվում է հաճախորդներին:

Փորձարկումներ են կատարվում նաև ապրանքների առաջին նմուշների վրա։ Այս I նմուշներն աշխատում են տվյալ ժամանակահատվածի համար (գործող ժամանակաշրջան): Նրանց կատարողականը մանրակրկիտ վերահսկվում է, և չափվում են ձախողման նվազող տեմպերը: Աշխատանքային ժամանակահատվածից հետո հավաքագրվում են փորձարարական տվյալներ, որոնք թույլ են տալիս չափել և ստուգել արտադրանքի գործառնական հուսալիության ցուցանիշները և համեմատել դրանք արդյունքների հետ | տատամի, որը ստացվել է արտադրանքի ամբողջականության ստուգման ժամանակ I Այս թեստերի ընթացքում կատարված դիտարկումները թույլ են տալիս սահմանել արտադրանքի գործարկման ժամանակահատվածի արժեքը:

Երկարակեցության թեստեր. Այս փորձարկումների ընթացքում գրանցվում են արտադրանքի տարրերի մաշվածության խափանումները և կառուցվում դրանց բաշխումը: Ստացված տվյալները օգտագործվում են վերացման համար: այն խափանումների պատճառները, որոնց առաջացումը հանգեցնում է արտադրանքի սպասվող ժամկետի անընդունելի նվազմանը: Այս ապրանքի մի շարք նմուշների վրա կատարվում են ամրության թեստեր: Այս թեստերում անհրաժեշտ է որոշել անհաջողության հաստատուն արագությունից դեպի աճող անցման սահմանը և կառուցել բաշխում յուրաքանչյուր դիտարկվող խափանման ռեժիմի համար:

Տեխնիկական օբյեկտների որակի բարելավման արդյունավետ միջոցներից է հնարավոր խափանումների տեսակների և հետևանքների վերլուծությունը (Potential Failure Mode and Effects Analysis - FMEA): Վերլուծությունն իրականացվում է կառուցվածքի կամ տեխնոլոգիական գործընթացի նախագծման փուլում (համապատասխան փուլեր կյանքի ցիկլարտադրանք - մշակում և պատրաստում արտադրության համար), ինչպես նաև արդեն իսկ արտադրված արտադրանքը վերջնական տեսքի բերելու և կատարելագործելիս: Ցանկալի է այս վերլուծությունը բաժանել երկու փուլի՝ առանձին վերլուծություն դիզայնի մշակման և տեխնոլոգիական գործընթացի զարգացման փուլում:

Ստանդարտը (ԳՕՍՏ Ռ 51814.2-2001. Որակի համակարգեր ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ. Հնարավոր թերությունների տեսակների և հետևանքների վերլուծության մեթոդ) նաև նախատեսում է FMEA մեթոդի օգտագործման հնարավորությունը այլ գործընթացների մշակման և վերլուծության մեջ, ինչպիսիք են վաճառքը, սպասարկում, մարքեթինգ։

Հնարավոր ձախողումների տեսակների և հետևանքների վերլուծության հիմնական նպատակները.

Մարդու կյանքին և շրջակա միջավայրին սպառնացող վտանգի հետ կապված կրիտիկական ձախողումների բացահայտում և միջոցառումների մշակում
նվազեցնել դրանց առաջացման հավանականությունը և հնարավոր հետևանքների ծանրությունը.

Արտադրանքի ցանկացած հնարավոր խափանումների պատճառների բացահայտում և վերացում՝ դրա հուսալիությունը բարելավելու համար:

Վերլուծության ընթացքում լուծվում են հետևյալ խնդիրները.

Օբյեկտի (արտադրանքի կամ գործընթացի) և դրա տարրերի հնարավոր խափանումների բացահայտում (սա հաշվի է առնում նմանատիպ օբյեկտների արտադրության և շահագործման փորձը),

Խափանումների պատճառների ուսումնասիրություն, դրանց առաջացման հաճախականության քանակականացում,

Խափանումների դասակարգումն ըստ հետևանքների ծանրության և այդ հետևանքների նշանակության քանակական գնահատումը.

Վերահսկիչ և ախտորոշիչ գործիքների բավարարության գնահատում, խափանումների հայտնաբերման հնարավորության գնահատում, այդ միջոցների գործնական կիրառման մեջ ձախողումը կանխելու հնարավորության գնահատում,

Նախագծման և արտադրության տեխնոլոգիան փոխելու առաջարկների մշակում՝ խափանումների հավանականությունը և դրանց կրիտիկականությունը նվազեցնելու նպատակով,

Կրիտիկական ձախողումների դեպքում անձնակազմի վարքագծի կանոնների մշակում,

կադրային հնարավոր սխալների վերլուծություն.

Վերլուծությունն իրականացնելու համար կազմվում է մասնագետների խումբ գործնական փորձև բարձր մասնագիտական ​​մակարդակհամանման օբյեկտների նախագծման, բաղադրիչների արտադրության և օբյեկտի հավաքման գործընթացների իմացության ոլորտում, «օբյեկտի վիճակի մոնիտորինգի և ախտորոշման տեխնոլոգիա, տեխնիկական սպասարկման և վերանորոգման մեթոդներ»: Օգտագործվում է ուղեղային գրոհի մեթոդը. Միաժամանակ, որակական վերլուծության փուլում մշակվում է օբյեկտի կառուցվածքային դիագրամ. օբյեկտը դիտարկվում է որպես համակարգ, որը բաղկացած է տարբեր մակարդակների ենթահամակարգերից, որոնք, իրենց հերթին, բաղկացած են առանձին տարրերից։

Վերլուծվում են ձախողումների հնարավոր տեսակները և դրանց հետևանքները ներքևից վեր, այսինքն. տարրերից մինչև ենթահամակարգեր, այնուհետև առարկան որպես ամբողջություն: Վերլուծությունը հաշվի է առնում, որ յուրաքանչյուր ձախողում կարող է ունենալ մի քանի պատճառ և մի քանի տարբեր հետևանքներ:

Քանակական վերլուծության փուլում, փորձագիտական, կետերում, խափանումի կրիտիկականությունը գնահատվում է` հաշվի առնելով դրա առաջացման հավանականությունը, դրա հայտնաբերման հավանականությունը և հնարավոր հետևանքների ծանրության գնահատումը: Անհաջողության ռիսկը (առաջնահերթ ռիսկի համարը) կարելի է գտնել բանաձևով՝ I

որտեղ O-ի արժեքը որոշվում է կետերով` կախված ձախողման հավանականությունից, - ձախողման հայտնաբերման (հայտնաբերման) հավանականությունից», կախված է ձախողման հետևանքների ծանրությունից:

Գտնված արժեքը համեմատվում է յուրաքանչյուր տարրի կրիտիկական արժեքի հետ՝ յուրաքանչյուր պատճառի և յուրաքանչյուր հնարավոր հետևանքի համար: Կրիտիկական արժեքը նախապես սահմանված և ընտրված է 100-ից 125 միջակայքում: Կրիտիկական արժեքի նվազումը համապատասխանում է ավելի հուսալի արտադրանքի և գործընթացների մշակմանը:

Յուրաքանչյուր խափանման դեպքում, որի դեպքում R-ի արժեքը գերազանցում է կրիտիկականը, մշակվում են միջոցառումներ՝ այն նվազեցնելու համար՝ բարելավելով նախագծման և արտադրության տեխնոլոգիան: Օբյեկտի նոր տարբերակի համար R օբյեկտի կրիտիկականությունը նորովի է հաշվարկվում։ Անհրաժեշտության դեպքում վերանայման ընթացակարգը նորից կրկնվում է:

Տարբեր սարքավորումների մշակման և արտադրության ընթացքում պարբերաբար առաջանում են թերություններ։ Ի՞նչ է ստացվում: Արտադրողը կրում է զգալի կորուստներ՝ կապված լրացուցիչ փորձարկումների, ստուգումների և դիզայնի փոփոխությունների հետ: Սակայն սա անվերահսկելի գործընթաց չէ։ Դուք կարող եք օգտագործել FMEA-ն՝ գնահատելու հնարավոր սպառնալիքներն ու խոցելիությունները, ինչպես նաև վերլուծելու հնարավոր թերությունները, որոնք կարող են խանգարել սարքավորումների շահագործմանը:

Վերլուծության այս մեթոդն առաջին անգամ կիրառվել է ԱՄՆ-ում 1949 թվականին։ Այնուհետեւ այն կիրառվել է բացառապես ռազմական արդյունաբերության մեջ՝ նոր զինատեսակներ նախագծելիս։ Այնուամենայնիվ, արդեն 70-ականներին FMEA-ի գաղափարներն ավարտվեցին խոշոր կորպորացիաներում: Ford-ը առաջիններից մեկն էր, ով ներկայացրեց այս տեխնոլոգիան (այն ժամանակ. ամենամեծ արտադրողըմեքենաներ):

Մեր օրերում FMEA վերլուծության մեթոդը կիրառվում է գրեթե բոլորի կողմից մեքենաշինական ձեռնարկություններ... Ռիսկերի կառավարման և ձախողման պատճառների վերլուծության հիմնական սկզբունքները նկարագրված են ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007-ում:

Մեթոդի սահմանումը և էությունը

FMEA-ն նշանակում է ձախողման ռեժիմ և էֆեկտի վերլուծություն: Սա հնարավոր խափանումների տեսակների և հետևանքների վերլուծության տեխնոլոգիա է (արատներ, որոնց պատճառով օբյեկտը կորցնում է իր գործառույթները կատարելու ունակությունը): Ինչու է այս մեթոդը լավ: Այն հնարավորություն է տալիս ընկերությանը կանխատեսել հնարավոր խնդիրներն ու անսարքությունները վերլուծության ընթացքում, արտադրողը ստանում է հետևյալ տեղեկատվությունը.

• հնարավոր թերությունների և անսարքությունների ցանկ;
• դրանց առաջացման պատճառների, ծանրության և հետևանքների վերլուծություն.
• ռիսկերի նվազեցման վերաբերյալ առաջարկություններ՝ ըստ առաջնահերթության.
• արտադրանքի և ամբողջ համակարգի անվտանգության և հուսալիության ընդհանուր գնահատում:

Վերլուծության արդյունքում ստացված տվյալները փաստաթղթավորված են: Բոլոր հայտնաբերված և ուսումնասիրված խափանումները դասակարգվում են ըստ կրիտիկականության աստիճանի, հայտնաբերման հեշտության, պահպանման և առաջացման հաճախականության: Հիմնական խնդիրն է բացահայտել խնդիրները, նախքան դրանք առաջանալը և սկսել ազդել ընկերության հաճախորդների վրա:

FMEA վերլուծության շրջանակը

Այս հետազոտական ​​մեթոդը ակտիվորեն օգտագործվում է գրեթե բոլոր տեխնիկական ոլորտներում, ինչպիսիք են.

• ավտոմոբիլային և նավաշինություն;
• ավիացիոն և տիեզերական արդյունաբերություն;
• քիմիական և նավթի վերամշակում;
• շինություն;
• պատրաստում արդյունաբերական սարքավորումներև մեխանիզմներ։

Վերջին տարիներին ռիսկերի գնահատման այս մեթոդը ավելի ու ավելի է կիրառվում ոչ արտադրական ոլորտներում, ինչպիսիք են կառավարումը և մարքեթինգը:

FMEA-ն կարող է իրականացվել արտադրանքի կյանքի ցիկլի բոլոր փուլերում: Այնուամենայնիվ, ամենից հաճախ վերլուծությունն իրականացվում է արտադրանքի մշակման և ձևափոխման ընթացքում, ինչպես նաև գոյություն ունեցող նմուշները նոր միջավայրում օգտագործելու ժամանակ:

Տեսակներ

FMEA տեխնոլոգիայի օգնությամբ նրանք ուսումնասիրում են ոչ միայն տարբեր մեխանիզմներ ու սարքեր, այլ նաև ընկերության կառավարման, արտադրանքի արտադրության և շահագործման գործընթացները։ Յուրաքանչյուր դեպքում մեթոդն ունի իր առանձնահատկությունները: Վերլուծության օբյեկտները կարող են լինել.

• տեխնիկական համակարգեր;
• կառույցներ և արտադրանք;
• արտադրանքի արտադրության, հավաքման, տեղադրման և սպասարկման գործընթացները.

Մեխանիզմները ուսումնասիրելիս նրանք որոշում են ստանդարտներին չհամապատասխանելու ռիսկը, շահագործման ընթացքում անսարքությունները, ինչպես նաև խափանումները և ծառայության ժամկետի նվազումը: Սա հաշվի է առնում նյութերի հատկությունները, կառուցվածքի երկրաչափությունը, դրա բնութագրերը, այլ համակարգերի հետ փոխազդեցության միջերեսները:

Գործընթացի FMEA վերլուծությունը թույլ է տալիս հայտնաբերել անհամապատասխանություններ, որոնք ազդում են արտադրանքի որակի և անվտանգության վրա: Հաշվի են առնվում նաև հաճախորդների գոհունակությունը և բնապահպանական ռիսկերը: Այստեղ խնդիրներ կարող են առաջանալ անձի կողմից (մասնավորապես՝ ձեռնարկության աշխատակիցների), արտադրության տեխնոլոգիայի, օգտագործվող հումքի և սարքավորումների, չափիչ համակարգերի, շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության։

Հետազոտություն իրականացնելիս օգտագործվում են տարբեր մոտեցումներ.

• «վերևից ներքև» (մեծ համակարգերից մինչև փոքր մասեր և տարրեր);
• «ներքևից վեր» (առանձին ապրանքներից և դրանց մասերից մինչև

Ընտրությունը կախված է վերլուծության նպատակից: Այն կարող է լինել համապարփակ ուսումնասիրության մաս՝ ի լրումն այլ մեթոդների, կամ կարող է օգտագործվել որպես առանձին գործիք:

-ի փուլերը

Անկախ կոնկրետ առաջադրանքներից, խափանումների պատճառների և հետևանքների FMEA վերլուծությունն իրականացվում է ունիվերսալ ալգորիթմի համաձայն: Եկեք ավելի սերտ նայենք այս գործընթացին:

Փորձագիտական ​​խմբի պատրաստում

Նախ պետք է որոշել, թե ով է իրականացնելու հետազոտությունը։ Թիմային աշխատանքը FMEA-ի հիմնական սկզբունքներից մեկն է: Միայն այս ձևաչափն է ապահովում քննության որակն ու օբյեկտիվությունը, ինչպես նաև տարածք է ստեղծում ոչ ստանդարտ գաղափարների համար։ Որպես կանոն, թիմը բաղկացած է 5-9 հոգուց։ Այն ներառում է.

• Ծրագրի ղեկավար;
• գործընթացի ինժեներ, որը կատարում է տեխնոլոգիական գործընթացի մշակում.
• Դիզայն ինժեներ;
• արտադրության ներկայացուցիչ կամ;
• հաճախորդների սպասարկման աշխատակից.

Անհրաժեշտության դեպքում կառուցվածքների և գործընթացների վերլուծության մեջ կարող են ներգրավվել արտաքին կազմակերպությունների որակյալ մասնագետներ: Քննարկում հնարավոր խնդիրներև դրանց լուծման ուղիները տեղի են ունենում մինչև 1,5 ժամ տևողությամբ հանդիպումների շարքով։ Դրանք կարող են իրականացվել ինչպես ամբողջությամբ, այնպես էլ մասնակի (եթե ընթացիկ հարցերը լուծելու համար որոշակի փորձագետների ներկայությունը անհրաժեշտ չէ):

Ուսումնասիրեք նախագիծը

FMEA վերլուծություն անցկացնելու համար անհրաժեշտ է հստակ բացահայտել ուսումնասիրության օբյեկտը և դրա սահմանները: Եթե ​​մենք խոսում ենք տեխնոլոգիական գործընթաց, պետք է նշվեն մեկնարկի և ավարտի իրադարձությունները: Սարքավորումների և կառույցների համար ամեն ինչ ավելի պարզ է. կարող եք դրանք դիտարկել որպես բարդ համակարգեր կամ կենտրոնանալ կոնկրետ մեխանիզմների և տարրերի վրա: Անհամապատասխանությունները կարելի է դիտարկել՝ հաշվի առնելով սպառողի կարիքները, արտադրանքի կյանքի ցիկլի փուլը, օգտագործման աշխարհագրությունը և այլն։

Այս փուլում փորձագիտական ​​խմբի անդամները պետք է ստանան օբյեկտի, նրա գործառույթների և գործունեության սկզբունքների մանրամասն նկարագրությունը: Բացատրությունները պետք է հասանելի և հասկանալի լինեն թիմի բոլոր անդամների համար: Սովորաբար, շնորհանդեսներ են անցկացվում առաջին նիստում, փորձագետները ուսումնասիրում են կառուցվածքների արտադրության և շահագործման հրահանգները, պլանավորման պարամետրերը, կարգավորող փաստաթղթեր, գծագրեր.

# 3. Նշեք հնարավոր թերությունները

Տեսական մասից հետո թիմն անցնում է հնարավոր ձախողումների գնահատմանը։ Կազմվել է ամբողջական ցանկըբոլոր հնարավոր անհամապատասխանությունները և թերությունները, որոնք կարող են առաջանալ հաստատությունում: Դրանք կարող են կապված լինել առանձին տարրերի քայքայման կամ դրանց ոչ ճիշտ աշխատանքի հետ (անբավարար հզորություն, անճշտություն, ցածր արտադրողականություն): Գործընթացները վերլուծելիս անհրաժեշտ է թվարկել կոնկրետ տեխնոլոգիական գործողություններ, որոնց կատարման ընթացքում առկա է սխալների վտանգ, օրինակ՝ չկատարումը կամ սխալ կատարումը։

Պատճառների և հետևանքների նկարագրությունը

Հաջորդ քայլը նման իրավիճակների խորը վերլուծությունն է: Հիմնական խնդիրն է հասկանալ, թե ինչ կարող է հանգեցնել որոշակի սխալների առաջացմանը, ինչպես նաև, թե ինչպես կարող են հայտնաբերված թերությունները ազդել աշխատողների, սպառողների և ընդհանուր առմամբ ընկերության վրա:

Թերությունների հավանական պատճառները որոշելու համար թիմը ուսումնասիրում է գործողությունների նկարագրությունները, դրանց իրականացման համար հաստատված պահանջները և վիճակագրական հաշվետվությունները: FMEA վերլուծության արձանագրությունում կարող եք նաև նշել ռիսկի գործոնները, որոնք ձեռնարկությունը կարող է կարգավորել:

Միևնույն ժամանակ թիմը մտածում է, թե ինչ կարելի է անել թերությունների հավանականությունը վերացնելու համար, առաջարկում է վերահսկման մեթոդներ և ստուգումների օպտիմալ հաճախականություն:

Փորձագիտական ​​գնահատականներ

1. S - Խստություն / Նշանակություն: Որոշում է, թե որքան ծանր կլինեն այս թերության հետևանքները սպառողի համար: Այն գնահատվում է 10 բալանոց սանդղակով (1-ը գործնականում չի ազդում, 10-ը` աղետալի, որի դեպքում արտադրողը կամ մատակարարը կարող են ենթարկվել քրեական պատժի):
2. O - առաջացում / հավանականություն: Ցույց է տալիս, թե որքան հաճախ է տեղի ունենում որոշակի խախտում և արդյոք իրավիճակը կարող է կրկնվել (1 - չափազանց քիչ հավանական է, 10 - ձախողումը նկատվում է ավելի քան 10% դեպքերում):
3. D - հայտնաբերում. Վերահսկողության մեթոդների գնահատման պարամետր. արդյո՞ք դրանք կօգնեն ժամանակին բացահայտել անհամապատասխանությունը (1 - այն գրեթե երաշխավորված է հայտնաբերման համար, 10 - թաքնված թերություն, որը հնարավոր չէ հայտնաբերել մինչև հետևանքների սկիզբը):

Այս գնահատումների հիման վրա յուրաքանչյուր տեսակի խափանումների համար որոշվում է ռիսկերի առաջնահերթ թիվը (PRN): Սա ընդհանրացված ցուցանիշ է, որը թույլ է տալիս պարզել, թե որ խափանումներն ու խախտումներն են ամենամեծ վտանգը ներկայացնում ընկերության և նրա հաճախորդների համար: Հաշվարկվում է բանաձևով.

PchR = S × O × D

Որքան բարձր է HRF-ը, այնքան ավելի վտանգավոր է խախտումը և ավելի կործանարար դրա հետևանքները։ Առաջին հերթին անհրաժեշտ է վերացնել կամ նվազեցնել այն թերությունների և անսարքությունների ռիսկը, որոնցում տրված արժեքըգերազանցում է 100-125-ը։ Սպառնալիքի միջին մակարդակի խախտումները գնահատվում են 40-ից 100 միավոր, և HRP-ն 40-ից պակաս ցույց է տալիս, որ ձախողումը աննշան է, հազվադեպ է տեղի ունենում և կարող է հայտնաբերվել առանց խնդիրների:

Շեղումները և դրանց հետևանքները գնահատելուց հետո FMEA աշխատանքային խումբը որոշում է աշխատանքի առաջնահերթ ոլորտները: Առաջին առաջնահերթությունը խցանումների՝ HFR-ի ամենաբարձր ցուցանիշներով տարրերի և գործառնությունների ուղղիչ գործողությունների պլանի ստեղծումն է: Սպառնալիքի մակարդակը նվազեցնելու համար անհրաժեշտ է ազդել մեկ կամ մի քանի պարամետրերի վրա.

• վերացնել ձախողման սկզբնական պատճառը՝ փոխելով դիզայնը կամ գործընթացը (միավոր O);
• կանխել թերության առաջացումը՝ օգտագործելով վիճակագրական հսկողության մեթոդները (O միավոր);
• մեղմել բացասական հետևանքները գնորդների և հաճախորդների համար, օրինակ՝ թերի ապրանքների ցածր գներ (S միավոր);
• ներդնել նոր գործիքներ՝ անսարքությունների վաղ հայտնաբերման և հետագա վերանորոգման համար (Դ աստիճան):

Որպեսզի ձեռնարկությունը անմիջապես սկսի իրականացնել առաջարկությունները, FMEA թիմը միաժամանակ մշակում է դրանց իրականացման պլան՝ նշելով յուրաքանչյուր տեսակի աշխատանքի հաջորդականությունն ու ժամանակը: Նույն փաստաթուղթը պարունակում է տեղեկատվություն կատարողների և ուղղիչ միջոցառումների իրականացման համար պատասխանատուների, ֆինանսավորման աղբյուրների մասին։

Ամփոփելով

Վերջնական փուլը ընկերության ղեկավարների համար հաշվետվության պատրաստումն է: Ի՞նչ բաժիններ պետք է պարունակի այն:

1. Վերանայեք և մանրամասն նշումներ ուսումնասիրության առաջընթացի վերաբերյալ:
2. Սարքավորումների արտադրության / շահագործման և տեխնոլոգիական գործողությունների կատարման թերությունների հնարավոր պատճառները:
3. Աշխատակիցների և սպառողների համար հավանական հետևանքների ցանկը՝ յուրաքանչյուր խախտման համար առանձին:
4. Ռիսկի մակարդակի գնահատում (որքանով են վտանգավոր հնարավոր խախտումները, որոնցից որոնք կարող են հանգեցնել լուրջ հետևանքների).
5. Տեխնիկական սպասարկման, պլանավորողների և պլանավորողների համար առաջարկությունների ցանկ:
6. Վերլուծության արդյունքների հիման վրա ուղղիչ գործողությունների իրականացման ժամանակացույց և հաշվետվություններ:
7. Հնարավոր սպառնալիքների և հետևանքների ցանկ, որոնք վերացվել են նախագծի փոփոխությամբ:

Հաշվետվությանը կցված են բոլոր աղյուսակները, գրաֆիկները և դիագրամները, որոնք ծառայում են հիմնական խնդիրների մասին տեղեկատվության պատկերացմանը: Նաև աշխատանքային խումբը պետք է տրամադրի հայտնաբերման նշանակության, հաճախականության և հավանականության անհամապատասխանությունների գնահատման օգտագործված սխեմաները՝ սանդղակի մանրամասն վերծանմամբ (ինչը նշանակում է միավորների այս կամ այն ​​թիվը):

Ինչպե՞ս լրացնել FMEA արձանագրությունը:

Ուսումնասիրության ընթացքում բոլոր տվյալները պետք է գրանցվեն հատուկ փաստաթղթում: Սա «Պատճառների վերլուծության արձանագրությունն ու FMEA-ի հետևանքները«. Այն ունիվերսալ աղյուսակ է, որտեղ մուտքագրվում են հնարավոր թերությունների մասին բոլոր տեղեկությունները։ Այս ձևը հարմար է ցանկացած արդյունաբերության ցանկացած համակարգերի, օբյեկտների և գործընթացների ուսումնասիրության համար:

Առաջին մասը լրացվում է թիմի անդամների անձնական դիտարկումների, ընկերության վիճակագրության, աշխատանքային հրահանգների և այլ փաստաթղթերի ուսումնասիրության հիման վրա: Հիմնական խնդիրն է հասկանալ, թե ինչը կարող է խանգարել մեխանիզմի աշխատանքին կամ առաջադրանքի կատարմանը: Հանդիպումների ժամանակ աշխատանքային խումբը պետք է գնահատի այդ խախտումների հետևանքները, պատասխանի, թե որքանով են դրանք վտանգավոր աշխատողների և սպառողների համար և որքան է հավանականությունը, որ արտադրական փուլում թերություն հայտնաբերվի։

Արձանագրության երկրորդ մասը նկարագրում է անհամապատասխանությունները կանխելու և վերացնելու տարբերակները, միջոցառումների ցանկը, որը մշակվել է FMEA թիմի կողմից: Առանձին սյունակ է նախատեսված որոշակի առաջադրանքների կատարման համար պատասխանատուների նշանակման համար, և բիզնես գործընթացի ձևավորման կամ կազմակերպման մեջ ճշգրտումներ կատարելուց հետո կառավարիչը արձանագրության մեջ նշում է կատարված աշխատանքների ցանկը: Եզրափակիչ փուլը վերահաշվարկն է՝ հաշվի առնելով բոլոր փոփոխությունները։ Համեմատելով բնօրինակը և ընդհանուր գումարներ, կարող ենք եզրակացնել ընտրված ռազմավարության արդյունավետության մասին։

Յուրաքանչյուր օբյեկտի համար ստեղծվում է առանձին արձանագրություն: Հենց վերևում նշված է փաստաթղթի վերնագիրը՝ «Պոտենցիալ արատների տեսակների և հետևանքների վերլուծություն»: Սարքավորման մոդելը կամ գործընթացի անվանումը, նախորդ և հաջորդ (ըստ ժամանակացույցի) ստուգումների ժամկետները, ընթացիկ ամսաթիվը, ինչպես նաև աշխատանքային խմբի բոլոր անդամների և նրա ղեկավարի ստորագրությունները ներկայացված են ստորև։

FMEA վերլուծության օրինակ («Տուլինովսկի գործիքների արտադրության գործարան»)

Եկեք դիտարկենք, թե ինչպես է տեղի ունենում պոտենցիալ ռիսկերի գնահատման գործընթացը ռուսական խոշոր արդյունաբերական ընկերության փորձի հիման վրա։ Ժամանակին «Տուլինովսկի գործիքաշինական գործարանի» (ԲԸ «TVES») ղեկավարությունը բախվել է էլեկտրոնային կշեռքների չափաբերման խնդրին։ Ձեռնարկությունն արտադրել է ոչ ճիշտ աշխատող սարքավորումների մեծ տոկոս, որը բաժինը տեխնիկական հսկողությունստիպված է եղել հետ ուղարկել։

Ստուգաչափման ընթացակարգին ներկայացվող քայլերի և պահանջների հաջորդականությունը ուսումնասիրելուց հետո FMEA թիմը հայտնաբերեց չորս ենթագործընթացներ, որոնք ամենաշատն են ազդել տրամաչափման որակի և ճշգրտության վրա:

• սարքի տեղափոխում և տեղադրում սեղանի վրա;
• մակարդակի վրա դիրքի ստուգում (կշեռքները պետք է տեղադրվեն 100% հորիզոնական);
• բեռների տեղադրում հարթակներում;
• հաճախականության ազդանշանների գրանցում.

Ի՞նչ տեսակի խափանումներ և անսարքություններ են գրանցվել այս գործողությունների ընթացքում: Աշխատանքային խումբը բացահայտել է հիմնական ռիսկերը, վերլուծել դրանց պատճառները և հնարավոր հետևանքները: Հիմնված փորձագիտական ​​գնահատականներհաշվարկվել են HRP-ի ցուցանիշները, ինչը հնարավորություն է տվել բացահայտել հիմնական խնդիրները՝ աշխատանքի կատարման և սարքավորումների վիճակի (կանգնած, կշիռներ) հստակ վերահսկողության բացակայությունը:

Բեմ	Ձախողման սցենար	Պատճառները	Հետեւանքները	Ս	Օ	Դ	PchR
Կշեռքների տեղափոխում և տեղադրում տակդիրի վրա:	Կառույցի ծանր քաշի պատճառով հավասարակշռության անկման ռիսկը.	Մասնագիտացված տրանսպորտ չկա։	Սարքի վնաս կամ խափանում:	8	2	1	16
Հորիզոնական դիրքի ստուգում մակարդակի վրա (սարքը պետք է լինի բացարձակ հարթ):	Սխալ ավարտական ​​ավարտ.	Տրիբունի սեղանի վերնամասը չի հարթվել։		6	3	1	18
		Աշխատակիցները չեն հետևում աշխատանքային հրահանգներին.		6	4	3	72
Կշիռների դասավորությունը հարթակի հենակետերում:	Օգտագործելով սխալ չափի կշիռներ:	Հին, մաշված կշիռների շահագործում.	Որակի վերահսկողության վարչությունը վերադարձնում է ամուսնությունը չափագիտական ​​անհամապատասխանության պատճառով:	9	2	3	54
		Տեղակայման գործընթացի նկատմամբ վերահսկողության բացակայություն:		6	7	7	252
	Ստենդի մեխանիզմը կամ սենսորները անսարք են։	Շարժական շրջանակի սանրերը թեքված են։	Մշտական ​​շփումից կշիռները արագ մաշվում են:	6	2	8	96
		Մալուխը կոտրվեց.	Արտադրության կասեցում.	10	1	1	10
		Փոխանցման շարժիչը անսարք է։		2	1	1	2
		Չի պահպանվում պլանային ստուգումների և վերանորոգման ժամանակացույցը։		6	1	2	12
Սենսորի հաճախականության ազդանշանների գրանցում: Ծրագրավորում.	Տվյալների կորուստ, որոնք մուտքագրվել են պահեստավորման սարք:	Էլեկտրաէներգիայի անջատումներ.	Անհրաժեշտ է կրկին չափորոշել:	4	2	3	24

Ռիսկի գործոնները վերացնելու համար առաջարկություններ են մշակվել աշխատակիցների լրացուցիչ վերապատրաստման, ստենդի սեղանի ձևափոխման և կշեռքների տեղափոխման համար հատուկ գլանափաթեթի գնման վերաբերյալ առաջարկություններ: Անխափան սնուցման միավորի գնումը լուծեց տվյալների կորստի խնդիրը: Եվ կանխարգելման հետագա խնդիրները կանխելու համար աշխատանքային խումբը առաջարկել է կշիռների պահպանման և սովորական չափորոշման նոր ժամանակացույցեր. ստուգումները սկսել են ավելի հաճախ իրականացվել, ինչի պատճառով վնասներն ու անսարքությունները կարող են հայտնաբերվել շատ ավելի վաղ:

ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԿԱՐԳԱՎՈՐՄԱՆ ԵՎ ՉԱՓԱԳԻՏՈՒԹՅԱՆ ԴԱՇՆԱԿԱՆ ԳՈՐԾԱԿԱԼՈՒԹՅՈՒՆ

ԱԶԳԱՅԻՆ

ՍՏԱՆԴԱՐՏ

ՌՈՒՍԱԿԱՆ

ՖԵԴԵՐԱՑԻԱՆԵՐ

ԳՈՍՏՐ

51901.12-

(IEC 60812: 2006)

Ռիսկի կառավարում

ՏԵՍԱԿՆԵՐԻ ԵՎ ԱԶԴԵՑՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՎԵՐԼՈՒԾՄԱՆ ՄԵԹՈԴ

ՀՐԱԺԵՇՏՈՒՄՆԵՐ

Համակարգի հուսալիության վերլուծության տեխնիկա - Խափանման ռեժիմի և էֆեկտների ընթացակարգ

Պաշտոնական հրատարակություն

С | Ш№Ц1Ч1 + П | Շ

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Առաջաբան

Ստանդարտացման նպատակներն ու սկզբունքները ե Ռուսաստանի ԴաշնությունՏեղադրվել Դաշնային օրենք 2002 թվականի դեկտեմբերի 27-ի թիվ 184-FZ «Տեխնիկական կարգավորման մասին», և Ռուսաստանի Դաշնության ազգային ստանդարտների կիրառման կանոններ - ԳՕՍՏ Ռ 1.0-2004 «Ստանդարտացում Ռուսաստանի Դաշնությունում. Հիմնական դրույթներ»

Տեղեկատվություն ստանդարտի մասին

1 ՊԱՏՐԱՍՏՎԱԾ Բաց բաժնետիրական ընկերություն«Տեխնիկական համակարգերի վերահսկման և ախտորոշման գիտահետազոտական ​​կենտրոն» (ԲԲԸ «NRC KD») և TC 10 «Ընդլայնված արտադրական տեխնոլոգիաներ, կառավարում և ռիսկերի գնահատում» ստանդարտացման տեխնիկական կոմիտեն՝ կետում նշված ստանդարտի սեփական իսկական թարգմանության հիման վրա։ 4

2 ՆԵՐԿԱՅԱՑՎԵԼ Է Զարգացման վարչության կողմից: Տեխնիկական կարգավորման և չափագիտության դաշնային գործակալության տեղեկատվական աջակցություն և հավատարմագրում

3 ՀԱՍՏԱՏՎԵԼ ԵՎ ՈՒԺԻ ԴՐՎԵԼ Տեխնիկական կարգավորման և չափագիտության դաշնային գործակալության 2007 թվականի դեկտեմբերի 27-ի թիվ 572-րդ հրամանով։

4 Այս ստանդարտըփոփոխված է IEC 60812 միջազգային ստանդարտի համաձայն: 2006 «Համակարգերի հուսալիության վերլուծության մեթոդներ. Խափանումների ռեժիմի և էֆեկտների վերլուծություն (FMEA)» (IEC 60812: 2006 «Համակարգի հուսալիության վերլուծության տեխնիկա - Խափանումների ռեժիմի և էֆեկտների վերլուծության ընթացակարգ (FMEA)»)՝ ներկայացնելով սույն ստանդարտի ներածությունում բացատրված տեխնիկական շեղումները:

Այս ստանդարտի անվանումը փոխվել է նշվածի անունից միջազգային ստանդարտհամապատասխանել ԳՕՍՏ Ռ 1.5-2004 (ենթաբաժին 3.5)

5 ԱՌԱՋԻՆ ԱՆԳԱՄ ՆԵՐԿԱՅԱՑՎԵԼ

Սույն ստանդարտի փոփոխությունների մասին տեղեկատվությունը հրապարակվում է տարեկան հրապարակվող տեղեկատվական ինդեքսում: Ազգային ստանդարտներ«. իսկ փոփոխությունների և լրացումների տեքստը՝ «Ազգային ստանդարտներ» ամենամսյա հրապարակվող տեղեկատվական ինդեքսներում։ Սույն ստանդարտի վերանայման (փոխարինման) կամ չեղարկման դեպքում համապատասխան ծանուցումը կհրապարակվի «Ազգային ստանդարտներ» ամենամսյա հրապարակվող տեղեկատվական ինդեքսում: Համապատասխան տեղեկատվություն, ծանուցում և տեքստեր նույնպես տեղադրված են տեղեկատվական համակարգընդհանուր օգտագործման - ինտերնետում տեխնիկական կարգավորման և չափագիտության դաշնային գործակալության պաշտոնական կայքում

© Standartinform, 2008 թ

Այս ստանդարտը չի կարող ամբողջությամբ կամ մասնակի վերարտադրվել, կրկնօրինակվել և տարածվել որպես պաշտոնական հրապարակում առանց Տեխնիկական կարգավորման և չափագիտության դաշնային գործակալության թույլտվության:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

1 Շրջանակ ................................................ 1

3 Տերմիններ և սահմանումներ .......................................... 2

4 Ընդհանուր դրույթներ .............................................. 2

5 Խափանումների տեսակների և հետևանքների վերլուծություն ................................... 5

6 Այլ հետազոտություններ .......................................... 20

7 Դիմումներ ..................................................... 21

Հավելված Ա (տեղեկատվական) Կարճ նկարագրությունընթացակարգեր FMEA և FMECA ............... 25

Հավելված Բ (տեղեկատվական) Հետազոտության օրինակներ .......................... 28

Հավելված Գ (տեղեկատվական) Ցանկ հապավումների համար Անգլերեն Լեզուօգտագործվում է ստանդարտում: 35 Մատենագիտություն ..................................................... 35

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Ներածություն

Ի տարբերություն կիրառելի միջազգային ստանդարտի, այս ստանդարտը ներառում է հղումներ IEC 60050 * 191: 1990 Միջազգային էլեկտրատեխնիկական բառապաշարին: Գլուխ 191. Ծառայությունների հուսալիություն և որակ», որոնք անիրագործելի են ազգային ստանդարտում նշելը` ընդունված ներդաշնակեցված ազգային ստանդարտի բացակայության պատճառով: Համապատասխանաբար, փոփոխվել է 3-րդ բաժնի բովանդակությունը, բացի այդ ստանդարտում ներառված է Հավելված Գ, որը պարունակում է անգլերենում օգտագործվող հապավումների ցանկը: Հղումները ազգային ստանդարտներին և Հավելված Գ-ին տրված են շեղատառերով:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007 (IEC 60812: 2006)

ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԴԱՇՆՈՒԹՅԱՆ ԱԶԳԱՅԻՆ ՍՏԱՆԴԱՐՏ

Ռիսկի կառավարում

ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅԱՆ ՄԵԹՈԴ ԽԱՂՈՂՈՒԹՅԱՆ ՏԵՍԱԿՆԵՐԻ ԵՎ ՀԵՏԵՎԱՆՔՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ.

Ռիսկի կառավարում. Անհաջողության ռեժիմի և էֆեկտների վերլուծաբանների կարգը

Ներածման ամսաթիվը - 2008-09-01

1 օգտագործման տարածք

Այս միջազգային ստանդարտը սահմանում է ձախողման ռեժիմի և հետևանքների վերլուծության (FMEA) մեթոդները: Անհաջողությունների տեսակները, հետևանքները և կրիտիկականությունը (Failure Mode. Effects and Criticality Analysis - FMECA) և տալիս է առաջարկություններ դրանց կիրառման վերաբերյալ՝ սահմանված նպատակներին հասնելու համար՝

Անալիզի անհրաժեշտ փուլերի կատարում;

Համապատասխան տերմինների, ենթադրությունների, կրիտիկականության ցուցիչների, ձախողման ռեժիմների նույնականացում.

Վերլուծության հիմնական սկզբունքների սահմանումներ.

Օգտագործելով անհրաժեշտ օրինակներ տեխնոլոգիական քարտեզներկամ այլ աղյուսակային ձևեր:

Սույն ստանդարտում տրված FMEA-ի բոլոր ընդհանուր պահանջները կիրառվում են նաև FMECA-ի նկատմամբ: որովհետեւ

վերջինս FMEA-ի ընդլայնումն է:

2 Նորմատիվ հղումներ

Սույն ստանդարտի 8-ում օգտագործվում են հետևյալ ստանդարտների նորմատիվ հղումները.

ԳՕՍՏ Ռ 51901.3-2007 (IEC 60300-2: 2004) Ռիսկերի կառավարում. Հուսալիության կառավարման ուղեցույցներ (IEC60300-2: 2004 «Reliability management. Guidelines for reliability management». MOD)

ԳՕՍՏ Ռ 51901.5-2005 (IEC 60300-3-1: 2003) Ռիսկերի կառավարում. Հուսալիության վերլուծության մեթոդների կիրառման ուղեցույց (IEC 60300-3-1: 2003 «Հուսալիության կառավարում. Մաս 3-1. Կիրառական ուղեցույց. Հուսալիության վերլուծության մեթոդներ. Մեթոդաբանության ձեռնարկ»: MOD)

ԳՕՍՏ Ռ 51901.13-2005 (IEC 61025: 1990) Ռիսկերի կառավարում. Սխալների ծառի վերլուծություն (IEC 61025: 1990 «Սխալ ծառի վերլուծություն (FNA)»: ՊՆ)

ԳՕՍՏ Ռ51901.14-2005 (IEC61078: 1991) Ռիսկերի կառավարում. Հուսալիության կառուցվածքային դիագրամի մեթոդ (IEC 61078: 2006 «Հուսալիության վերլուծության մեթոդներ. Հուսալիության կառուցվածքային դիագրամ և բուլվեյ մեթոդներ». ՊՆ)

GOS TR51901.15-2005 (IEC61165: 1995) Ռիսկերի կառավարում. Մարկովյան մեթոդների կիրառում (IEC 61165: 1995 «Մարկովի մեթոդների կիրառում». ՊՆ)

Նշում - Այս ստանդարտն օգտագործելիս խորհուրդ է տրվում ստուգել տեղեկատու ստանդարտների աշխատանքը հանրային տեղեկատվական համակարգում՝ Տեխնիկական կարգավորման և չափագիտության դաշնային գործակալության պաշտոնական կայքում ինտերնետում կամ ըստ տարեկան հրապարակվող տեղեկատվական ինդեքսի «Ազգային Ստանդարտներ *, որը հրապարակվում է ընթացիկ տարվա հունվարի 1-ի դրությամբ, և ըստ ընթացիկ տարում հրապարակված համապատասխան ամսական տեղեկատվական նշանների: Եթե ​​հղման ստանդարտը փոխարինվում է (փոփոխվում), ապա այս ստանդարտն օգտագործելիս պետք է հետևել փոխարինման (փոփոխված) ստանդարտին: Եթե ​​հղման ստանդարտը չեղարկվում է առանց փոխարինման, ապա դրույթը, որում տրված է դրա հղումը, կիրառվում է այնքանով, որքանով չի ազդում հղումի վրա:

Պաշտոնական հրատարակություն

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

3 Տերմիններ և սահմանումներ

Սույն ստանդարտում օգտագործվում են հետևյալ տերմինները՝ համապատասխան սահմանումներով.

3.1 կետ. Ցանկացած մաս, տարր, սարք, ենթահամակարգ, ֆունկցիոնալ միավոր, սարք կամ համակարգ, որը կարող է անկախ դիտարկվել:

Նշումներ

1 Օբյեկտը կարող է բաղկացած լինել տեխնիկական սարքավորումներից, ծրագրային գործիքներկամ դրանց համակցությունը, և կարող է նաև, հատուկ դեպքերում, ներառել տեխնիկական անձնակազմ:

2 Մի շարք առարկաներ, օրինակ՝ դրանց հավաքածուն կամ նմուշը, կարող են դիտվել որպես առարկա։

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ 3 Գործընթացը կարող է դիտվել նաև որպես սուբյեկտ, որն իրականացնում է որոշակի գործառույթ և որի համար իրականացվում է FMEA կամ FMECA: Սովորաբար, ապարատային FMEA-ն չի ներառում մարդկանց և նրանց փոխազդեցությունները ապարատային կամ ծրագրային ապահովման հետ, մինչդեռ գործընթացի FMEA-ն սովորաբար ներառում է մարդկային գործողությունների վերլուծություն:

3.2 ձախողում. օբյեկտի պահանջվող գործառույթը կատարելու ունակության կորուստ»)

3.3 Օբյեկտի անսարքությունը, որտեղ այն ի վիճակի չէ կատարել պահանջվող գործառույթը, բացառությամբ պահպանման կամ պլանավորված այլ գործողությունների ընթացքում նման անկարողության կամ արտաքին ռեսուրսների բացակայության պատճառով:

Նշումներ (խմբագրել)

1 Խափանումը հաճախ օբյեկտի ձախողման հետևանք է, բայց կարող է առաջանալ առանց դրա:

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ 2 Սույն ստանդարտում «ձախողում» տերմինը օգտագործվում է «ձախողում» տերմինի հետ միասին՝ պատմական պատճառներով:

3.4 Խափանման ռեժիմի ազդեցությունը խափանումների աշխատանքի, գործառույթի կամ կարգավիճակի վրա

3.5 ձախողման ռեժիմը և օբյեկտի խափանման բնույթը

3.6 ձախողման կրիտիկականությունը հետևանքների ծանրության և առաջացման հաճախականության կամ խափանումների այլ հատկությունների համակցություն՝ որպես աղբյուրների, պատճառների և դեպքերի հաճախականության կամ քանակի բացահայտման անհրաժեշտության հատկանիշ այս մերժումըև նվազեցնելով դրա հետևանքների ծանրությունը:

3.7 փոխկապակցված կամ փոխազդող տարրերի համակարգերի հավաքածու

Նշումներ (խմբագրել)

1 Ինչ վերաբերում է հուսալիությանը, ապա համակարգը պետք է ունենա.

ա) որոշակի նպատակներ, որոնք ներկայացվում են իր գործառույթներին ներկայացվող պահանջների տեսքով.

տ>) սահմանված աշխատանքային պայմանները.

գ) որոշակի սահմաններ.

2 Համակարգի կառուցվածքը հիերարխիկ է:

3.8 Խափանման լրջությունը, խափանման ռեժիմի հետևանքների նշանակությունը կամ ծանրությունը օբյեկտի շահագործման, շրջակա միջավայրի և օպերատորի համար՝ կապված հետազոտվող օբյեկտի սահմանված սահմանների հետ։

4 Հիմնական կետեր

4.1 ներածություն

Խափանումների ռեժիմի և էֆեկտների վերլուծությունը (FMEA) համակարգի համակարգված վերլուծության մեթոդ է՝ հայտնաբերելու հնարավոր ձախողման ռեժիմները: դրանց պատճառներն ու հետևանքները, ինչպես նաև ձախողման ազդեցությունը համակարգի գործունեության վրա (համակարգն ամբողջությամբ կամ դրա բաղադրիչներն ու գործընթացները): «Համակարգ» տերմինը օգտագործվում է ապարատային, ծրագրային ապահովման (իրենց փոխազդեցությամբ) կամ գործընթաց նկարագրելու համար: Խորհուրդ է տրվում, որ վերլուծությունը կատարվի զարգացման վաղ փուլերում, երբ ամենաարդյունավետն է հետևանքները և ձախողման ռեժիմների քանակը վերացնելը կամ նվազեցնելը: Վերլուծությունը կարող է սկսվել հենց որ համակարգը կարող է ներկայացվել ֆունկցիոնալ բլոկային դիագրամի տեսքով՝ իր տարրերի նշումով:

Լրացուցիչ մանրամասների համար տե՛ս.

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

FMEA-ի ժամանակը շատ կարևոր է: Եթե ​​վերլուծությունն իրականացվել է համակարգի զարգացման բավական վաղ փուլում, ապա նախագծային փոփոխությունների ներդրումը՝ FMEA-ի ժամանակ հայտնաբերված թերությունները վերացնելու համար: ավելի ծախսարդյունավետ է: Հետևաբար, կարևոր է, որ FMEA-ի նպատակներն ու խնդիրները նկարագրվեն զարգացման գործընթացի պլանում և ժամանակացույցում: Այս կերպ. FMEA-ն կրկնվող գործընթաց է, որն աշխատում է նախագծման գործընթացին զուգահեռ:

FMEA-ն կիրառելի է համակարգի տարրալուծման տարբեր մակարդակներում՝ սկսած համակարգի ամենաբարձր մակարդակից (համակարգը որպես ամբողջություն) մինչև առանձին բաղադրիչների կամ ծրագրային հրամանների գործառույթները: FMEA-ները շարունակաբար կրկնվում և թարմացվում են, քանի որ համակարգի դիզայնը բարելավվում և փոխվում է զարգացման ընթացքում: Դիզայնի փոփոխությունները պահանջում են փոփոխություններ FMEA-ի համապատասխան մասերում:

Ընդհանուր առմամբ, FMEA-ն որակյալ մասնագետների թիմի աշխատանքի արդյունք է։ կարող է ճանաչել և գնահատել տարբեր տեսակի նախագծման և գործընթացների հնարավոր անհամապատասխանությունների նշանակությունն ու հետևանքները, որոնք կարող են հանգեցնել արտադրանքի ձախողման: Թիմային աշխատանքը խթանում է մտածողության գործընթացը և ապահովում պահանջվող որակփորձագիտություն.

FMEA-ն պոտենցիալ խափանումների հետևանքների ծանրությունը պարզելու և մեղմացնող միջոցներ տրամադրելու մեթոդ է, որոշ դեպքերում FMEA-ն ներառում է նաև ձախողման ռեժիմների հավանականության գնահատում: Սա ընդլայնում է վերլուծությունը:

Մինչ FMEA-ի կիրառումը, պետք է կատարվի համակարգի հիերարխիկ տարրալուծում (ապարատային ծրագրաշարով կամ գործընթացով) հիմնական տարրերի: Օգտակար է օգտագործել տարրալուծումը պատկերող պարզ բլոկային դիագրամներ (տես ԳՕՍՏ 51901.14): Այս դեպքում վերլուծությունը սկսվում է համակարգի ամենացածր մակարդակի տարրերից: Հրաժարվելու հետևանք ավելի ցածր մակարդակկարող է առաջացնել օբյեկտի ձախողում ավելի բարձր մակարդակում: Վերլուծությունն իրականացվում է ներքևից վեր, ներքևից վեր, մինչև որոշվեն վերջնական հետևանքները ընդհանուր համակարգի համար: Այս գործընթացը ներկայացված է Նկար 1-ում:

FMECA-ն (Անհաջողության ռեժիմներ, հետևանքներ և ծանրության վերլուծություն) ընդլայնում է FMEA-ն՝ ներառելով ձախողման ռեժիմների ծանրության դասակարգման մեթոդներ՝ թույլ տալով հակաքայլերի առաջնահերթությունը: Խստության և ձախողման մակարդակի համադրությունը չափանիշ է, որը կոչվում է կրիտիկականություն:

FMEA սկզբունքները կարող են կիրառվել ծրագրի մշակումից դուրս՝ արտադրանքի կյանքի ցիկլի բոլոր փուլերում: FMEA մեթոդը կարող է կիրառվել արտադրական կամ այլ գործընթացներում, ինչպիսիք են հիվանդանոցները: բժշկական լաբորատորիաներ, կրթական համակարգեր և այլն: PMEA-ն արտադրական գործընթացում կիրառելիս այս ընթացակարգը կոչվում է Գործընթացի ձախողման ռեժիմ և էֆեկտների վերլուծություն (PFMEA): FMEA-ի արդյունավետ օգտագործման համար անհրաժեշտ է ապահովել համապատասխան ռեսուրսներ: Համակարգի ամբողջական պատկերացում: Նախնական FMEA-ի համար անհրաժեշտ չէ, սակայն, երբ նախագիծը զարգանում է, խափանումների եղանակների և հետևանքների մանրամասն վերլուծությունը պահանջում է նախագծված համակարգի բնութագրերի և պահանջների ամբողջական իմացություն: Բարդ տեխնիկական համակարգերը սովորաբար պահանջում են վերլուծության կիրառում մեծ թվով նախագծման գործոններ (մեխանիկա, էլեկտրատեխնիկա, համակարգերի ճարտարագիտություն, ծրագրային ապահովման մշակում, սպասարկման գործիքներ և այլն):

6 Ընդհանուր առմամբ, FMEA-ն վերաբերում է որոշակի տեսակներձախողումները և դրանց հետևանքները ամբողջ համակարգի համար: Անհաջողության յուրաքանչյուր տեսակ համարվում է անկախ: Հետևաբար, այս ընթացակարգը հարմար չէ կախված ձախողումների կամ ձախողումների հետ գործ ունենալու համար, որոնք առաջանում են մի քանի իրադարձությունների հաջորդականությունից: Նման իրավիճակները վերլուծելու համար անհրաժեշտ է կիրառել այլ մեթոդներ, ինչպիսիք են Մարկովի վերլուծությունը (տես ԳՕՍՏ 51901.15) կամ սխալ ծառի վերլուծությունը (տես ԳՕՍՏ Ռ 51901.13):

Անհաջողության հետևանքները որոշելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել ավելի բարձր մակարդակի ձախողումները և նույն մակարդակի ձախողումները, որոնք առաջացել են տեղի ունեցած ձախողման հետևանքով: Վերլուծությունը պետք է բացահայտի ձախողման ռեժիմների բոլոր հնարավոր համակցությունները և դրանց հաջորդականությունը, որոնք կարող են առաջացնել ավելի բարձր մակարդակի խափանման ռեժիմների հետևանքներ: Այս դեպքում լրացուցիչ մոդելավորում է անհրաժեշտ՝ գնահատելու նման հետեւանքների ծանրությունը կամ հավանականությունը:

FMEA-ն ճկուն գործիք է, որը կարող է հարմարվել որոշակի արտադրության պահանջների առանձնահատկություններին: Որոշ դեպքերում պահանջվում է գրանցումների պահպանման մասնագիտացված ձևերի և կանոնների մշակում: Խափանման ռեժիմի խստության մակարդակները (եթե կիրառելի է) կարող են տարբեր կերպ սահմանվել տարբեր համակարգերի կամ համակարգի տարբեր մակարդակների համար:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Ենթահամակարգ

Պոդսիսգայա

	«Ենթահամակարգ» * 4 *		Պյոիստեաբ
Մեծածախ համակարգի պատճառը

Vidmotk & iv

Պիետիստա՝ Օտիդ Պադյաստամի 4

Այնուհետև՝ ստմ * յոդ *

; tts, Nodul3

(Պրեմինմ ատաշ աոյուգշ 8 տեսակի սպամ

UA.4. ^ .Ա. ա ... «լ»

Posedoteio:<утммчеип«2

Նկար 1 - Համակարգի հիերարխիկ կառուցվածքում խափանումների տեսակների և հետևանքների միջև կապը

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

4.2 Վերլուծության նպատակներն ու խնդիրները

Անհաջողության ռեժիմի և էֆեկտների վերլուծության (FMEA) կամ ձախողման ռեժիմի, հետևանքների և ծանրության վերլուծության (FMECA) օգտագործման պատճառները կարող են լինել.

ա) անսարքությունների բացահայտում, որոնք ունեն անցանկալի հետևանքներ համակարգի գործունեության համար, ինչպիսիք են աշխատանքի ընդհատումը կամ զգալի վատթարացումը, կամ ազդեցությունը օգտագործողի անվտանգության վրա.

բ) պայմանագրում նշված պատվիրատուի պահանջների կատարումը.

գ) համակարգի հուսալիության կամ անվտանգության բարելավում (օրինակ՝ նախագծային փոփոխությունների կամ որակի ապահովման գործողությունների միջոցով).

դ) համակարգի պահպանելիության բարելավում` հայտնաբերելով ռիսկի կամ անհամապատասխանության ոլորտները պահպանման հնարավորության առումով:

Համաձայն վերը նշված նպատակների, FMEA-ն (կամ FMECA) կարող է լինել հետևյալը.

ա) համակարգի ֆունկցիոնալ կառուցվածքի տարբեր մակարդակներում յուրաքանչյուր բացահայտված ընդհանուր պատճառի ձախողման ռեժիմով առաջացած բոլոր անցանկալի հետևանքների ամբողջական նույնականացում և գնահատում սահմանված համակարգի սահմաններում և իրադարձությունների հաջորդականության մեջ.

բ) յուրաքանչյուր տեսակի խափանումների բացասական հետևանքները ախտորոշելու և մեղմելու համար կրիտիկականության (տես կետ գ) կամ առաջնահերթության որոշում, որն ազդում է համակարգի կամ հարակից գործընթացի ճիշտ աշխատանքի և պարամետրերի վրա.

գ) հայտնաբերված խափանման ռեժիմների դասակարգումն ըստ այդ բնութագրերի: որպես հայտնաբերման հեշտություն, ախտորոշման, հետագծելիության, շահագործման և վերանորոգման պայմաններ (վերանորոգում, շահագործում, նյութատեխնիկական ապահովում և այլն) կարողություն.

դ) ֆունկցիոնալ համակարգի խափանումների հայտնաբերում և ձախողման ծանրության և հավանականության գնահատում.

ե) դիզայնի բարելավման պլանի մշակում` նվազեցնելով խափանման ռեժիմների քանակը և հետևանքները.

0 արդյունավետ սպասարկման պլանի մշակում` խափանումների հավանականությունը նվազեցնելու համար (տես IEC 60300-3-11):

ԾԱՆՈԹՈՒԹՅՈՒՆ Կրիտիկականության և ձախողման հավանականության հետ գործ ունենալիս խորհուրդ է տրվում կիրառել FMECA մեթոդաբանությունը:

5 Անհաջողության եղանակների և հետևանքների վերլուծություն

5.1 Հիմունքներ

Ավանդաբար, FMEA-ների անցկացման և ներկայացման ձևի մեջ կան բավականին մեծ տարբերություններ: Որպես կանոն, վերլուծությունը կատարվում է ձախողման եղանակների, դրա հետ կապված պատճառների, անմիջական և վերջնական հետևանքների բացահայտման միջոցով: Վերլուծական արդյունքները կարող են ներկայացվել աշխատանքային թերթիկի տեսքով, որը պարունակում է առավել կարևոր տեղեկատվություն համակարգի մասին որպես ամբողջություն և մանրամասներ, որոնք հաշվի են առնում դրա առանձնահատկությունները: մասնավորապես համակարգի հնարավոր խափանումների ուղիների, բաղադրիչների և խափանումների տեսակների մասին, որոնք կարող են հանգեցնել համակարգի ձախողման, ինչպես նաև յուրաքանչյուր խափանման ռեժիմի պատճառների մասին:

FMEA-ի կիրառումը բարդ արտադրանքների վրա շատ դժվար է: Այս դժվարությունները կարող են ավելի քիչ լինել, եթե համակարգի որոշ ենթահամակարգեր կամ մասեր նոր չեն և համընկնում են նախորդ համակարգի նախագծման ենթահամակարգերի և մասերի հետ կամ դրանք փոփոխվում են: Նորաստեղծ FMEA-ն պետք է առավելագույնս օգտագործի առկա ենթահամակարգերի տեղեկատվությունը: Այն պետք է նաև ցույց տա նոր հատկությունների և օբյեկտների փորձարկման կամ ամբողջական վերլուծության անհրաժեշտությունը: Հենց որ մանրամասն FMEA մշակվի համակարգի համար, այն կարող է թարմացվել և բարելավվել համակարգի հետագա փոփոխությունների համար, ինչը զգալիորեն ավելի քիչ ջանք է պահանջում, քան նոր մշակված FMEA-ն:

Օգտագործելով արտադրանքի նախորդ տարբերակի գոյություն ունեցող FMEA-ն, անհրաժեշտ է ապահովել, որ կառուցվածքը (դիզայնը) վերաօգտագործվի նույն ձևով և նույն բեռներով, ինչ նախորդը: Նոր բեռները կամ շրջակա միջավայրի ազդեցությունները շահագործման ընթացքում կարող են պահանջել առկա FMEA-ի նախնական վերլուծություն՝ նախքան FMEA-ն իրականացնելը: Արտաքին պայմանների և գործառնական բեռների տարբերությունները կարող են պահանջել նոր FMEA-ի ստեղծում:

FMEA ընթացակարգը բաղկացած է հետևյալ չորս հիմնական քայլերից.

ա) FMEA-ի աշխատանքների իրականացման պլանավորման և ժամանակացույցի մշակման հիմնական կանոնների սահմանում (ներառյալ ժամանակի հատկացումը և վերլուծության իրականացման համար փորձաքննության առկայության ապահովումը).

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

բ) FMEA-ի կատարումը՝ օգտագործելով համապատասխան աշխատաթերթեր կամ այլ ձևեր, ինչպիսիք են տրամաբանական դիագրամները կամ սխալ ծառերը.

գ) ամփոփել և կազմել վերլուծության արդյունքների վերաբերյալ հաշվետվություն՝ ներառյալ բոլոր եզրակացությունները և առաջարկությունները.

դ) FMEA-ի թարմացում՝ ծրագրի նախագծման և զարգացման ընթացքում:

5.2 Նախնական առաջադրանքներ

5.2.1 Վերլուծության պլանավորում

FMEA գործունեությունը. ներառյալ գործողությունները, ընթացակարգերը, հուսալիության ոլորտում գործընթացների հետ փոխազդեցությունը, ուղղիչ գործողությունների կառավարման գործողությունները, ինչպես նաև այդ գործողությունների ավարտի ժամկետները և դրանց փուլերը, պետք է նշվեն հուսալիության ծրագրի ընդհանուր պլանում:

Հուսալիության ծրագրի պլանը պետք է նկարագրի օգտագործվող FMEA մեթոդները: Մեթոդների նկարագրությունը կարող է լինել առանձին փաստաթուղթ կամ կարող է փոխարինվել այս նկարագրությունը պարունակող փաստաթղթի հղումով:

Հուսալիության ծրագրի պլանը պետք է պարունակի հետևյալ տեղեկատվությունը.

Վերլուծության նպատակի և ակնկալվող արդյունքների որոշում;

Վերլուծության շրջանակը, որը ցույց է տալիս, թե որ կառուցվածքային տարրերին FMEA-ն պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնի: Շրջանակը պետք է համապատասխանի նախագծման հասունությանը և ծածկի կառուցվածքային տարրերը, որոնք կարող են ռիսկի աղբյուր հանդիսանալ, քանի որ դրանք կրիտիկական գործառույթ են կատարում կամ արտադրված են անավարտ կամ նոր տեխնոլոգիայով.

Նկարագրություն, թե ինչպես է ներկայացված վերլուծությունը նպաստում համակարգի ընդհանուր հուսալիությանը.

FMEA-ի վերանայումները և հարակից փաստաթղթերը կառավարելու համար հայտնաբերված գործողություններ: Պետք է սահմանվի վերլուծության փաստաթղթերի, աշխատաթերթերի և դրանց պահպանման մեթոդների վերանայումների կառավարումը.

Ծրագրի մշակման փորձագետների վերլուծությանը մասնակցության պահանջվող չափը.

Ժամանակին վերլուծության համար ծրագրի ժամանակացույցի հիմնական հանգուցային կետերի հստակ բացահայտում.

Մեթոդ, որն ավարտում է բոլոր գործողությունները, որոնք բացահայտվել են գործընթացում հայտնաբերված ձախողման ռեժիմները նվազեցնելու համար, որը պետք է դիտարկել:

Պլանը պետք է համաձայնեցվի ծրագրի բոլոր մասնակիցների կողմից և հաստատվի նրա ղեկավարության կողմից: Վերջնական արտադրանքի նախագծման կամ արտադրության գործընթացի վերջնական FMEA-ն (գործընթացի FMEA) պետք է բացահայտի գրանցված բոլոր գործողությունները՝ վերացնելու կամ նվազեցնելու և նվազեցնելու հայտնաբերված ձախողման ռեժիմների խստությունը, ինչպես նաև նման գործողությունների կատարման եղանակը:

5.2.2 Համակարգի կառուցվածքը

5.2.2.1 Համակարգի կառուցվածքի մասին տեղեկատվություն

Համակարգի կառուցվածքի մասին տեղեկատվությունը պետք է ներառի հետևյալ տվյալները.

ա) համակարգի տարրերի և դրանց բնութագրերի նկարագրությունը. գործառնական պարամետրեր, գործառույթներ;

բ) տարրերի միջև տրամաբանական հարաբերությունների նկարագրությունը.

գ) ամրագրման չափն ու բնույթը.

դ) համակարգի դիրքն ու արդիականությունը սարքի ներսում որպես ամբողջություն (եթե այդպիսիք կան).

ե) համակարգի մուտքերը և ելքերը.

զ) աշխատանքի պայմանների չափման համակարգի կառուցվածքում փոխարինումներ.

Համակարգի բոլոր մակարդակները պահանջում են տեղեկատվություն գործառույթների, բնութագրերի և պարամետրերի մասին: Համակարգի մակարդակները դիտարկվում են ներքևից մինչև ամենաբարձր մակարդակը՝ FMEA-ի օգնությամբ ուսումնասիրելով խափանման եղանակները, որոնք խաթարում են համակարգի գործառույթներից յուրաքանչյուրը:

5.2.2.2 Վերլուծության համար համակարգի սահմանների որոշում

Համակարգի սահմանները ներառում են ֆիզիկական և ֆունկցիոնալ միջերեսները համակարգի և նրա միջավայրի միջև, ներառյալ այլ համակարգերը, որոնց հետ ուսումնասիրվող համակարգը փոխազդում է: Վերլուծության համար համակարգի սահմանների սահմանումը պետք է համապատասխանի նախագծման և պահպանման համար սահմանված համակարգի սահմաններին և կիրառվի համակարգի ցանկացած մակարդակի համար: Համակարգերը և/կամ բաղադրիչները, որոնք անցնում են սահմանները, պետք է հստակորեն սահմանվեն և բացառվեն:

Համակարգի սահմանների որոշումն ավելի շատ կախված է դրա նախագծումից, նախատեսված օգտագործման, մատակարարման աղբյուրներից կամ առևտրային չափանիշներից, քան FMEA-ի օպտիմալ պահանջներից: Այնուամենայնիվ, երբ հնարավոր է, սահմանները սահմանելիս պետք է հաշվի առնել պահանջները, որոնք հեշտացնում են FMEA-ն և դրա ինտեգրումը այլ հարակից հետազոտությունների հետ: Սա հատկապես կարևոր է։

1> Հուսալիության ծրագրի տարրերի և հուսալիության պլանի մասին լրացուցիչ մանրամասների համար տե՛ս ԳՕՍՏ Ռ 51901.3:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

եթե համակարգը ֆունկցիոնալ առումով բարդ է, սահմաններում գտնվող օբյեկտների միջև բազմաթիվ փոխհարաբերություններով: Նման դեպքերում օգտակար է հետազոտության սահմանները սահմանել՝ հիմնվելով համակարգի գործառույթների վրա, այլ ոչ թե ապարատային և ծրագրային ապահովման վրա: Սա կսահմանափակի մուտքերի և ելքերի քանակը այլ համակարգերի համար և կարող է նվազեցնել համակարգի խափանումների քանակը և ծանրությունը:

Պետք է հստակորեն հաստատվի, որ ուսումնասիրվող համակարգի սահմաններից դուրս գտնվող բոլոր համակարգերը կամ բաղադրիչները դիտարկվում և բացառվում են վերլուծությունից:

5.2.2.3 Վերլուծության մակարդակները

Կարևոր է որոշել համակարգի մակարդակը, որը կօգտագործվի վերլուծության համար: Օրինակ, համակարգը կարող է անսարքություններ կամ ենթահամակարգերի, փոխարինելի տարրերի կամ եզակի բաղադրիչների անսարքություններ կամ խափանումներ ունենալ (տես Նկար 1): Վերլուծության համար համակարգի մակարդակների ընտրության հիմնական կանոնները կախված են ցանկալի արդյունքներից և անհրաժեշտ տեղեկատվության առկայությունից: Հետևյալ հիմնական սկզբունքները օգտակար են.

ա) Համակարգի ամենաբարձր մակարդակն ընտրվում է՝ ելնելով նախագծման հայեցակարգից և ելքային սահմանված պահանջներից.

բ) համակարգի ամենացածր մակարդակը, որտեղ վերլուծությունն արդյունավետ է: մակարդակ է, որը բնութագրվում է ներկայությամբ հասանելի տեղեկատվությունորոշելու նրա գործառույթների սահմանումը: Համակարգի համապատասխան մակարդակի ընտրությունը կախված է նախկին փորձից: Հուսալիության, պահպանման և անվտանգության հաստատուն և բարձր մակարդակներով հասուն դիզայնի վրա հիմնված համակարգի համար կիրառվում է ավելի քիչ մանրամասն վերլուծություն: Ավելի մանրամասն ուսումնասիրություն և, համապատասխանաբար, համակարգի ավելի ցածր մակարդակներ են ներկայացվում նոր մշակված համակարգի կամ հուսալիության անհայտ ժամանակագրությամբ համակարգի համար.

գ) սպասարկման և վերանորոգման նշված կամ ակնկալվող մակարդակը արժեքավոր ուղեցույց է համակարգի ստորին մակարդակները որոշելու համար:

FMEA-ում խափանումների տեսակների, պատճառների և հետևանքների որոշումը կախված է վերլուծության մակարդակից և համակարգի ձախողման չափանիշներից: Վերլուծության գործընթացում ավելի ցածր մակարդակում հայտնաբերված ձախողման հետևանքները կարող են դառնալ համակարգի ավելի բարձր մակարդակի ձախողման ռեժիմներ: Համակարգի ավելի ցածր մակարդակի ձախողման ռեժիմները կարող են առաջացնել համակարգի ավելի բարձր մակարդակի խափանումներ և այլն:

Երբ համակարգը տարրալուծվում է իր տարրերին, խափանման ռեժիմի մեկ կամ մի քանի պատճառների հետևանքները ստեղծում են ձախողման ռեժիմ, որն իր հերթին հանդիսանում է բաղադրիչի խափանումների պատճառ: Բաղադրիչի ձախողումը հանգեցնում է մոդուլի ձախողմանը, որն իր հերթին հանգեցնում է ենթահամակարգի ձախողման: Համակարգի մեկ մակարդակի վրա ձախողման պատճառի ազդեցությունն այսպիսով դառնում է ավելի բարձր մակարդակի ազդեցության պատճառ: Այս բացատրությունը ներկայացված է Նկար 1-ում:

5.2.2.4 Համակարգի կառուցվածքի ներկայացում

Վերլուծության մեջ շատ օգտակար է համակարգի գործունեության կառուցվածքի խորհրդանշական ներկայացումը, հատկապես գծապատկերի տեսքով։

Անհրաժեշտ է մշակել համակարգի հիմնական գործառույթներն արտացոլող պարզ դիագրամներ: Դիագրամում բլոկի միացման գծերը ներկայացնում են յուրաքանչյուր ֆունկցիայի մուտքերն ու ելքերը: Յուրաքանչյուր ֆունկցիայի և յուրաքանչյուր մուտքագրման բնույթը պետք է ճշգրիտ նկարագրվի: Համակարգի աշխատանքի տարբեր փուլերը նկարագրելու համար կարող են պահանջվել մի քանի դիագրամներ:

8 Համակարգի նախագծման առաջընթացի համաձայն, կարող է մշակվել բլոկային դիագրամ: իրական բաղադրիչներ կամ մասեր ներկայացնելը: Այս ներկայացումը լրացուցիչ տեղեկատվություն է տալիս՝ ավելի ճշգրիտ կերպով բացահայտելու հնարավոր ձախողման եղանակները և դրանց պատճառները:

Բլոկային դիագրամները պետք է արտացոլեն բոլոր տարրերը, դրանց փոխհարաբերությունները, ավելորդությունը և դրանց միջև ֆունկցիոնալ հարաբերությունները: Սա ապահովում է համակարգի ֆունկցիոնալ խափանումների հետագծելիությունը: Համակարգի աշխատանքի այլընտրանքային եղանակները նկարագրելու համար կարող են պահանջվել մի քանի բլոկային դիագրամներ: Գործողության յուրաքանչյուր ռեժիմի համար կարող են պահանջվել առանձին դիագրամներ: Առնվազն յուրաքանչյուր բլոկային դիագրամ պետք է պարունակի.

ա) համակարգի տարրալուծումը հիմնական ենթահամակարգերի, ներառյալ դրանց ֆունկցիոնալ հարաբերությունները.

բ) բոլոր համապատասխան նշագրված մուտքերն ու ելքերը և յուրաքանչյուր ենթահամակարգի նույնականացման համարները.

գ) բոլոր վերապահումները, ահազանգերը և այլն տեխնիկական հատկանիշներորոնք պաշտպանում են համակարգը խափանումներից:

5.2.2.5 Գործարկում, շահագործում, շահագործում և սպասարկում

Պետք է որոշվի համակարգի գործունեության տարբեր ռեժիմների կարգավիճակը, ինչպես նաև համակարգի և դրա բաղադրիչների կազմաձևման կամ դիրքի փոփոխությունները շահագործման տարբեր փուլերում: Համակարգի կատարողականի նվազագույն պահանջները պետք է սահմանվեն հետևյալ կերպ. որպեսզի չափանիշները

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

ձախողումը և/կամ կատարումը պարզ և հասկանալի էին: Հասանելիության կամ անվտանգության պահանջները պետք է սահմանվեն՝ հիմնվելով շահագործման համար պահանջվող կատարողականի սահմանված նվազագույն մակարդակների և վնասի առավելագույն մակարդակների վրա, որոնք կարող են ընդունվել: Դուք պետք է ունենաք ճշգրիտ տեղեկատվություն.

ա) համակարգի կողմից իրականացվող յուրաքանչյուր գործառույթի տևողությունը.

բ) պարբերական թեստերի միջև ընկած ժամանակահատվածը.

գ) ուղղիչ գործողություններ ձեռնարկելու ժամանակը` մինչև համակարգի համար լուրջ հետևանքների առաջանալը.

դ) օգտագործված ցանկացած միջոց: շրջակա միջավայրի պայմանները և (կամ) անձնակազմը, ներառյալ ինտերֆեյսները և օպերատորների հետ փոխազդեցությունները.

ե) համակարգի գործարկման, անջատման և այլ անցումների (վերանորոգման) ընթացքում աշխատանքային հոսքերի մասին.

զ) հսկողություն շահագործման փուլերում.

ե) կանխարգելիչ և (կամ) ուղղիչ պահպանման մասին.

ը) փորձարկման ընթացակարգերը, եթե կիրառելի են:

Պարզվել է, որ FMEA-ի կարևոր կիրառություններից մեկը սպասարկման ռազմավարության մշակմանը աջակցելն է: սարքավորումները, պահպանման պահեստամասերը պետք է հայտնի լինեն նաև կանխարգելիչ և ուղղիչ սպասարկման համար:

5.2.2.6 Համակարգի միջավայր

Պետք է որոշվեն համակարգի շրջակա միջավայրի պայմանները, ներառյալ արտաքին պայմանները և շրջակայքում գտնվող այլ համակարգերի կողմից ստեղծված դեգրադացիաները: Համակարգի համար պետք է նկարագրվեն նրա հարաբերությունները: փոխկախվածություններ կամ փոխազդեցություններ օժանդակ կամ այլ համակարգերի և միջերեսների և անձնակազմի հետ:

Նախագծման փուլում այս բոլոր տվյալները հայտնի չեն, հետևաբար պետք է օգտագործվեն մոտավորություններ և ենթադրություններ: Քանի որ նախագիծը առաջ է ընթանում, և հաշվապահական հաշվառման տվյալները մեծանում են նոր տեղեկություններկամ փոփոխված ենթադրություններն ու մոտարկումները, պետք է հետևել FMEA-ի փոփոխություններին: FMEA-ն հաճախ օգտագործվում է անհրաժեշտ պայմանները սահմանելու համար:

5.2.3 Խափանման ռեժիմների որոշում

Համակարգի հաջող գործունեությունը կախված է համակարգի կրիտիկական տարրերի գործունեությունից: Համակարգի գործունեությունը գնահատելու համար անհրաժեշտ է բացահայտել դրա կարևոր տարրերը: Խափանման ռեժիմների, դրանց պատճառների և հետևանքների բացահայտման ընթացակարգերի արդյունավետությունը կարող է բարելավվել՝ պատրաստելով ակնկալվող խափանումների ռեժիմների ցանկ՝ հիմնվելով հետևյալ տվյալների վրա.

ա) համակարգի նպատակը.

բ) համակարգի տարրերի բնութագրերը.

գ) համակարգի աշխատանքի ռեժիմը.

դ) գործառնական պահանջները.

զ) ժամկետները.

զ) շրջակա միջավայրի ազդեցությունները.

ե) ծանրաբեռնվածություն:

Ընդհանուր ձախողման ռեժիմների ցանկի օրինակ ներկայացված է Աղյուսակ 1-ում:

Աղյուսակ 1 - Ընդհանուր ձախողման ռեժիմների օրինակ

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ - Այս ցանկը միայն օրինակ է: Տարբեր ցուցակները համապատասխանում են տարբեր տեսակի համակարգերի:

Փաստորեն, ձախողման յուրաքանչյուր տեսակ կարող է վերագրվել այս ընդհանուր տեսակներից մեկին կամ մի քանիսին: Այնուամենայնիվ, այս ընդհանուր ձախողման ռեժիմները չափազանց լայն են վերլուծության համար: Հետևաբար, ցանկը պետք է ընդլայնվի՝ ուսումնասիրվող ընդհանուր տեսակի հաշվետվությանը վերագրվող ձախողումների խումբը նեղացնելու համար: I/O կառավարման պարամետրերի և հնարավոր ձախողման ռեժիմների պահանջները

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

պետք է նույնականացվի և նկարագրվի օբյեկտի հուսալիության կառուցվածքային դիագրամի վրա: Պետք է նշել, որ մեկ տեսակի ձախողումը կարող է ունենալ մի քանի պատճառ.

Կարևոր է, որ համակարգի սահմաններում գտնվող բոլոր օբյեկտների գնահատումը ամենացածր մակարդակում բոլոր հնարավոր ձախողման ռեժիմները միացնելու գաղափարի համար համահունչ լինի վերլուծության նպատակներին: Այնուհետև ուսումնասիրություններ են իրականացվում՝ պարզելու հնարավոր խափանումները, ինչպես նաև ենթահամակարգերի և համակարգի գործառույթների խափանումների հետևանքները:

Բաղադրիչների մատակարարները պետք է հայտնաբերեն իրենց արտադրանքի պոտենցիալ ձախողման եղանակները: Սովորաբար, ձախողման ռեժիմի տվյալները կարելի է ստանալ հետևյալ աղբյուրներից.

ա) նոր օբյեկտների համար կարող են օգտագործվել նմանատիպ գործառույթ և կառուցվածք ունեցող այլ օբյեկտների տվյալներ, ինչպես նաև համապատասխան բեռներով այդ օբյեկտների թեստերի արդյունքները.

բ) Նոր օբյեկտների համար հնարավոր խափանումների ռեժիմները և դրանց պատճառները որոշվում են նախագծման նպատակներին և օբյեկտի գործառույթների մանրամասն վերլուծությանը համապատասխան: Այս մեթոդը նախընտրելի է ա կետում տրվածից), քանի որ բեռները և իրական գործառնությունը կարող են տարբերվել նմանատիպ օբյեկտների համար: Նման իրավիճակի օրինակ կլինի օգտագործելով FMEAմշակել ազդանշաններ այլ պրոցեսորից, քան նույն պրոցեսորն է, որն օգտագործվում է նմանատիպ նախագծում.

գ) շահագործման ենթակա օբյեկտների համար կարող են օգտագործվել սպասարկման և խափանումների հետ կապված հաշվետվությունների տվյալները.

դ) Հնարավոր խափանումների ռեժիմները կարող են որոշվել՝ հիմնվելով օբյեկտի շահագործմանը հատուկ ֆունկցիոնալ և ֆիզիկական պարամետրերի վերլուծության վրա:

Կարևոր է, որ ձախողման ռեժիմները չանտեսվեն տվյալների բացակայության պատճառով, և որ նախնական գնահատականները բարելավվեն թեստի արդյունքների և առաջընթացի տվյալների հիման վրա, FMEA-ն պետք է պահպանի նման գնահատումների կարգավիճակի գրառումները:

Անհաջողության ռեժիմների հայտնաբերում և այլն: անհրաժեշտության դեպքում, նախագծի ուղղիչ գործողությունների, որակի ապահովման կանխարգելիչ գործողությունների կամ արտադրանքի պահպանման գործողությունների սահմանումը կարևոր է: Ավելի կարևոր է բացահայտել և. հնարավորության դեպքում մեղմել ձախողման ռեժիմների հետևանքները նախագծման միջոցներով, այլ ոչ թե իմանալով դրանց առաջացման հավանականությունը: Եթե ​​դժվար է առաջնահերթություն տալ, կարող է պահանջվել կրիտիկական վերլուծություն:

5.2.4 Անհաջողության պատճառները

Պետք է բացահայտվեն և նկարագրվեն յուրաքանչյուր հնարավոր ձախողման ռեժիմի ամենահավանական պատճառները: Քանի որ ձախողման ռեժիմը կարող է ունենալ բազմաթիվ պատճառներ, յուրաքանչյուր ձախողման ռեժիմի ամենահավանական անկախ պատճառները պետք է բացահայտվեն և նկարագրվեն:

Խափանումների պատճառների բացահայտումն ու նկարագրությունը միշտ չէ, որ անհրաժեշտ է վերլուծության մեջ նշված բոլոր խափանումների ռեժիմների համար: Խափանումների պատճառների բացահայտումն ու նկարագրությունը և դրանց վերացման առաջարկները պետք է իրականացվեն ձախողումների հետևանքների և դրանց ծանրության ուսումնասիրության հիման վրա: Որքան ծանր են ձախողման ռեժիմի հետևանքները, այնքան ավելի ճշգրիտ պետք է բացահայտվեն և նկարագրվեն ձախողման պատճառները: Հակառակ դեպքում, վերլուծաբանը կարող է անհարկի ջանք թափել՝ բացահայտելու այնպիսի ձախողման ռեժիմների պատճառները, որոնք չեն ազդում համակարգի աշխատանքի վրա կամ ունեն շատ աննշան հետևանքներ:

Խափանումների պատճառները կարող են որոշվել փորձարկման ընթացքում գործառնական խափանումների կամ ձախողումների վերլուծության հիման վրա: Եթե ​​նախագիծը նոր է և աննախադեպ, ապա փորձագիտական ​​մեթոդներով կարելի է պարզել մերժումների պատճառները։

Հենց դրանց առաջացման և հետևանքների ծանրության գնահատականների հիման վրա բացահայտվեն խափանումների պատճառները, գնահատվում են առաջարկվող գործողությունները:

5.2.5 Անհաջողության հետևանքները

5.2.5.1 Անհաջողության հետևանքների որոշում

Խափանման հետևանքը խափանման ռեժիմի գործողության արդյունքն է համակարգի աշխատանքի, կատարման կամ կարգավիճակի առումով (տես սահմանումը 3.4): Խափանման հետևանքը կարող է առաջանալ մեկ կամ մի քանի օբյեկտների խափանումների հետևանքով:

Յուրաքանչյուր խափանման ռեժիմի հետևանքները համակարգի տարրերի, գործառույթի կամ կարգավիճակի վրա պետք է բացահայտվեն, գնահատվեն և գրանցվեն: Սպասարկման գործունեությունը և համակարգի նպատակները նույնպես պետք է վերանայվեն ամեն անգամ: երբ դա անհրաժեշտ է. Անհաջողության հետևանքները կարող են ազդել հաջորդ և. ի վերջո հասնել համակարգի վերլուծության ամենաբարձր մակարդակին: Հետևաբար, յուրաքանչյուր մակարդակում ձախողումների հետևանքները պետք է գնահատվեն հաջորդ բարձր մակարդակի համար:

5.2.5.2 Անհաջողության տեղական հետևանքները

«Տեղական հետևանքներ» արտահայտությունը վերաբերում է ձախողման ռեժիմի հետևանքներին համակարգի դիտարկվող տարրի համար: Հաստատության ելքում յուրաքանչյուր հնարավոր ձախողման հետևանքները պետք է գրանցվեն

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

արժանապատվությունը. Տեղական հետևանքների բացահայտման նպատակն է հիմք ստեղծել գոյություն ունեցող այլընտրանքային պայմանների գնահատման կամ առաջարկվող ուղղիչ գործողություններ մշակելու համար, որոշ դեպքերում կարող են լինել ոչ մի տեղային հետևանք, բացի բուն ձախողումից:

5.2.5.3 Համակարգի մակարդակում ձախողման հետևանքները

Համակարգի համար որպես ամբողջության հետևանքները բացահայտելիս, համակարգի ամենաբարձր մակարդակի համար հնարավոր ձախողման հետևանքները որոշվում և գնահատվում են բոլոր միջանկյալ մակարդակների վերլուծության հիման վրա: Ավելի բարձր մակարդակի հետևանքներ կարող են լինել բազմաթիվ ձախողումների հետևանքով: Օրինակ, անվտանգության սարքի խափանումը հանգեցնում է աղետալի հետևանքների ամբողջ համակարգի համար միայն անվտանգության սարքի խափանման դեպքում՝ թույլատրելի սահմաններից դուրս գալու հետ միաժամանակ: հիմնական գործառույթըհամակարգը, որի համար նախատեսված է անվտանգության սարքը. Բազմաթիվ ձախողումների հետևանքով առաջացած այս հետևանքները պետք է զեկուցվեն աշխատանքային թերթերում:

5.2.6 Խափանումների հայտնաբերման մեթոդներ

Խափանումների յուրաքանչյուր տեսակի համար վերլուծաբանը պետք է որոշի, թե ինչպես է հայտնաբերվում խափանումը և ինչ միջոցներ են օգտագործում մատակարարը կամ սպասարկող տեխնիկը դեպքը ախտորոշելու համար: Խափանումների ախտորոշումը կարող է իրականացվել տեխնիկական միջոցների կիրառմամբ, կարող է իրականացվել նախագծում նախատեսված ավտոմատ միջոցներով (ներկառուցված թեստավորում), ինչպես նաև ներդնելով հատուկ հսկողության ընթացակարգ՝ նախքան համակարգը սկսելը կամ սպասարկումը: Ախտորոշումը կարող է իրականացվել, երբ համակարգը գործարկվում է իր աշխատանքի ընթացքում կամ սահմանված ժամանակային ընդմիջումներով: Ամեն դեպքում, ձախողումը ախտորոշելուց հետո պետք է վերացվի վտանգավոր աշխատանքային ռեժիմը:

Պետք է վերլուծվեն և թվարկվեն ձախողման այլ եղանակներ, քան դիտարկվողը, որոնք ունեն նույնական դրսևորումներ: Պետք է հաշվի առնել համակարգի շահագործման ընթացքում ավելորդ տարրերի խափանումների առանձին ախտորոշման անհրաժեշտությունը:

FMEA-ի համար խափանումների հայտնաբերման ժամանակ նախագծերը ուսումնասիրում են, թե որքան հավանական է, երբ և որտեղ կբացահայտվի դիզայնի թերությունը (վերլուծության, մոդելավորման, փորձարկման և այլն): Գործընթացի FMEA-ի համար, երբ հայտնաբերվում են ձախողումներ, հաշվի առեք հավանականությունը և որտեղ կարող են հայտնաբերվել գործընթացի թերություններն ու անհամապատասխանությունները (օրինակ՝ օպերատորի կողմից գործընթացի վիճակագրական հսկողության, որակի վերահսկման ընթացքում կամ ավելի ուշ գործընթացում):

5.2.7 Մերժման փոխհատուցման պայմանները

Չափազանց կարևոր է նախագծման բոլոր հատկանիշների նույնականացումը տվյալ համակարգի մակարդակում կամ անվտանգության այլ միջոցներ, որոնք կարող են կանխել կամ մեղմացնել խափանման ռեժիմների հետևանքները: FMEA-ն պետք է հստակ ցույց տա անվտանգության այս միջոցների իրական ազդեցությունը կոնկրետ խափանման ռեժիմի համատեքստում: Անհաջողությունների կանխարգելման միջոցառումները պետք է գրանցվեն FMEA-ում: ներառում են հետևյալը.

ա) ավելորդ օբյեկտներ, որոնք թույլ են տալիս երկարաժամկետ շահագործել մեկ կամ մի քանի տարրերի ձախողման դեպքում.

բ) աշխատանքի այլընտրանքային միջոցներ.

գ) մոնիտորինգի կամ ազդանշանային սարքեր.

դ) արդյունավետ շահագործման կամ վնասի սահմանափակման ցանկացած այլ եղանակ և միջոց:

Նախագծման գործընթացում ֆունկցիոնալ տարրերը (ապարատային և ծրագրային ապահովում) կարող են բազմիցս վերակառուցվել կամ ձևավորվել, ինչպես նաև կարող են փոխվել դրանց հնարավորությունները: Յուրաքանչյուր փուլում պետք է հաստատվի կամ նույնիսկ վերանայվի հայտնաբերված ձախողման ռեժիմների վերլուծության և FMEA-ի կիրառման անհրաժեշտությունը:

5.2.8 Անհաջողության ծանրության դասակարգում

Խափանումների ծանրությունը օբյեկտի շահագործման վրա խափանման ռեժիմի հետևանքների ազդեցության գնահատումն է: Անհաջողության ծանրության դասակարգում, կախված FMEA-ի կոնկրետ կիրառությունից: նախագծված է հաշվի առնելով մի քանի գործոններ.

Համակարգի կատարումը՝ ըստ հնարավոր խափանումների, օգտագործողի բնութագրերի կամ շրջակա միջավայրի.

Համակարգի կամ գործընթացի ֆունկցիոնալ պարամետրեր;

Հաճախորդի ցանկացած պահանջ, որը նշված է պայմանագրում.

Իրավական և անվտանգության պահանջներ;

Երաշխիքային պահանջներ.

Աղյուսակ 2-ում բերված է FMEA տեսակներից մեկի կատարման ժամանակ հետևանքների ծանրության որակական դասակարգման օրինակ:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Աղյուսակ 2 - Անհաջողության հետևանքների ծանրության դասակարգման պատկերավոր օրինակ

Անհաջողության ծանրության դասի համարը	Խստության դասի անվանումը	Անհաջողության հետևանքների նկարագրությունը մարդկանց կամ շրջակա միջավայրի համար
	Աղետալի	Խափանման ռեժիմը կարող է հանգեցնել համակարգի առաջնային գործառույթների ընդհատմանը և լուրջ վնաս հասցնել համակարգին և շրջակա միջավայրին և/կամ մարդկանց մահվան և լուրջ վնասվածքների:
	Քննադատական	Խափանման ռեժիմը կարող է հանգեցնել համակարգի հիմնական գործառույթների դադարեցմանը և զգալի վնաս հասցնել համակարգին և շրջակա միջավայրին, սակայն լուրջ վտանգ չի ներկայացնում մարդու կյանքի կամ առողջության համար:
	Նվազագույնը	խափանման տեսակը կարող է խաթարել համակարգի գործառույթների կատարումը՝ առանց համակարգի նկատելի վնասի կամ մարդկանց կյանքին կամ առողջությանը սպառնացող վտանգի։
	Անարժեք	խափանման տեսակը կարող է խաթարել համակարգի գործառույթների կատարումը, սակայն չի վնասում համակարգին և վտանգ չի ներկայացնում մարդկանց կյանքի և առողջության համար:

5.2.9 Անհաջողության հաճախականությունը կամ հավանականությունը

Յուրաքանչյուր խափանման ռեժիմի առաջացման հաճախականությունը կամ հավանականությունը պետք է որոշվի՝ գնահատելու խափանումի հետևանքները կամ լրջությունը:

Խափանման ռեժիմի առաջացման հավանականությունը որոշելու համար, ի լրումն ձախողման արագության մասին հրապարակված տեղեկատվության: Շատ կարևոր է հաշվի առնել յուրաքանչյուր բաղադրիչի փաստացի աշխատանքային պայմանները (բնապահպանական, մեխանիկական և/կամ էլեկտրական բեռներ), որոնց բնութագրերը նպաստում են խափանման հավանականությանը: Սա անհրաժեշտ է, քանի որ ձախողման մակարդակի բաղադրիչները և. Հետևաբար, դիտարկվող խափանման ինտենսիվությունը շատ դեպքերում մեծանում է գործող բեռների ավելացմամբ՝ ուժային օրենքի կամ էքսպոնենցիալ օրենքի համաձայն: Համակարգի համար ձախողման ռեժիմների հավանականությունը կարելի է գնահատել՝ օգտագործելով.

Կյանքի թեստի տվյալներ;

Անհաջողության մակարդակի առկա տվյալների բազաներ;

Գործառնական ձախողման տվյալներ;

Տվյալներ նմանատիպ օբյեկտների կամ նմանատիպ դասի բաղադրիչների խափանումների վերաբերյալ:

FMEA-ի ձախողման հավանականության գնահատումները վերաբերում են որոշակի ժամանակաշրջանին: Սա սովորաբար երաշխիքային ժամկետն է կամ օբյեկտի կամ ապրանքների նշված ժամկետը:

Խափանումների հաճախականության և հավանականության կիրառումը բացատրվում է ստորև՝ կրիտիկականության վերլուծության նկարագրության մեջ:

5.2.10 Վերլուծության կարգը

Նկար 2-ում ներկայացված բլոկային դիագրամը ցույց է տալիս ընդհանուր վերլուծության ընթացակարգը:

5.3 Անհաջողության ռեժիմներ, հետևանքներ և ծանրության վերլուծություն (FMECA)

5.3.1 Վերլուծության նպատակը

C. տառը ներառված է FMEA հապավումում։ նշանակում է, որ ձախողման ռեժիմի վերլուծությունը հանգեցնում է նաև կրիտիկական վերլուծության: Կրիտիկականության որոշումը ենթադրում է ձախողման ռեժիմների հետևանքների որակական չափման օգտագործում: Կրիտիկականությունն ունի բազմաթիվ սահմանումներ և չափման եղանակներ, որոնցից շատերն ունեն նմանատիպ նշանակություն՝ ձախողման ռեժիմի ազդեցությունը կամ նշանակությունը, որը պետք է վերացվի կամ մեղմացվի: Այս չափման մեթոդներից մի քանիսը բացատրված են 5.3.2 և 5.3.4 կետերում: Կրիտիկական վերլուծության նպատակն է որակապես որոշել հարաբերական մեծությունձախողման յուրաքանչյուր հետևանք: Այս քանակի արժեքներն օգտագործվում են ձախողումների վերացման կամ դրանց հետևանքների նվազեցմանն ուղղված գործողությունների առաջնահերթության համար՝ հիմնված խափանումների կարևորության և դրանց հետևանքների ծանրության համակցության վրա:

5.3.2 Ռիսկ R և ռիսկի առաջնահերթ արժեքը (RPN)

Կրիտիկականության քանակականացման մեթոդներից մեկը ռիսկի առաջնահերթության արժեքը որոշելն է: Ռիսկը այս դեպքում գնահատվում է սուբյեկտիվ ծանրության չափով:

n Արժեք, որը բնութագրում է հետևանքների ծանրությունը:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Գծապատկեր 2 - Վերլուծության բլոկային դիագրամ

Այս հետևանքները և ձախողման հավանականությունը տվյալ ժամանակահատվածում (օգտագործվում է վերլուծության համար): Որոշ դեպքերում, երբ այս մեթոդը կիրառելի չէ, անհրաժեշտ է դիմել ոչ քանակական FMEA-ի ավելի պարզ ձևին:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

8 Որպես պոտենցիալ ռիսկի ընդհանուր չափում R & FMECA-ի որոշ տեսակներ օգտագործում են քանակությունը

որտեղ S-ը հետևանքների ծանրության արժեքն է, այսինքն՝ համակարգի կամ օգտագործողի վրա ձախողման ազդեցության աստիճանը (անչափ արժեք);

P-ն ձախողման հավանականությունն է (անչափ արժեք): Եթե ​​այն փոքր է 0,2-ից: այն կարող է փոխարինվել C կրիտիկական արժեքով, որն օգտագործվում է որոշ քանակական FMEA մեթոդներում: նկարագրված է 5.3.4-ում (ձախողման հետևանքների առաջացման հավանականության գնահատում):

Որոշ FMEA կամ FMECA հավելվածներ ավելի են ընդգծում համակարգի խափանումների հայտնաբերման մակարդակը որպես ամբողջություն: Այս դեպքերում խափանումների հայտնաբերման լրացուցիչ արժեքը 0 (նաև չափազուրկ արժեք) օգտագործվում է ռիսկի առաջնահերթության RPN արժեքը ձևավորելու համար:

որտեղ O-ն խափանման հավանականությունն է տվյալ կամ սահմանված ժամանակահատվածի համար (այս արժեքը կարող է սահմանվել որպես աստիճան, և ոչ թե ձախողման հավանականության իրական արժեք);

D - բնութագրում է խափանումի հայտնաբերումը և գնահատում է ձախողումը հայտնաբերելու և վերացնելու հնարավորությունները՝ նախքան համակարգի կամ հաճախորդի համար հետևանքների հայտնվելը: D-արժեքները սովորաբար դասակարգվում են հակառակ հերթականությամբ՝ կապված ձախողման հավանականության կամ ձախողման ծանրության հետ: Որքան բարձր է D արժեքը, այնքան քիչ հավանական է շեղումը հայտնաբերելու համար: Հայտնաբերման ավելի ցածր հավանականությունը համապատասխանում է ավելի բարձր RPN արժեքին և ձախողման ռեժիմի ավելի բարձր առաջնահերթությանը:

Ռիսկերի առաջնահերթության RPN արժեքը կարող է օգտագործվել ձախողման ռեժիմների կրճատման առաջնահերթություն տալու համար: Բացի ռիսկի առաջնահերթության արժեքից, խափանումների ռեժիմների կրճատման մասին որոշում կայացնելու համար նախևառաջ հաշվի է առնվում խափանման ռեժիմների ծանրության արժեքը՝ ենթադրելով, որ հավասար կամ մոտ RPN արժեքներով այս որոշումը պետք է նախ և առաջ. բոլորը պետք է կիրառվեն խափանումների ավելի բարձր ծանրության արժեքներով խափանումների ռեժիմներում:

Այս արժեքները կարող են թվայինորեն գնահատվել՝ օգտագործելով շարունակական կամ դիսկրետ սանդղակ (սահմանված արժեքների վերջավոր թիվը):

Այնուհետև ձախողման ռեժիմները դասակարգվում են ըստ իրենց RPN-ի: Բարձր առաջնահերթությունը վերապահված է բարձր RPN արժեքներին: Որոշ դեպքերում RPN-ով ձախողման ռեժիմների հետևանքները: Նշված սահմանը գերազանցելը անընդունելի է, մինչդեռ այլ դեպքերում խափանումների բարձր ծանրության արժեքներ են սահմանվում՝ անկախ RPN արժեքներից:

FMECA-ի տարբեր տեսակներ օգտագործում են արժեքների տարբեր սանդղակներ S. O-ի և D-ի համար: Օրինակ՝ 1-ից մինչև 4-ը կամ 5-ը: FMECA-ի որոշ տեսակներ, օրինակ՝ օգտագործվում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ նախագծման և արտադրության վերլուծության համար, որոնք կոչվում են DFMEA և PFMEA: . նշանակեք սանդղակ 1-ից 10:

5.3.3 FMECA-ի կապը ռիսկերի վերլուծության հետ

Հետևանքների ծանրության և ծանրության համադրությունը բնութագրում է ռիսկը, որը տարբերվում է սովորաբար օգտագործվող ռիսկի ցուցիչներից ավելի քիչ խստությամբ և գնահատելու համար ավելի քիչ ջանք է պահանջում: Տարբերությունները կայանում են ոչ միայն ձախողման հետևանքների ծանրության կանխատեսման ձևի մեջ, այլ նաև նկարագրելու են փոխազդեցությունները նպաստող գործոնների միջև՝ օգտագործելով սովորական FMECA ընթացակարգը ներքևից վեր: Ավելին. FMECA-ն սովորաբար թույլ է տալիս ներդրումների հարաբերական դասակարգում կուտակային ռիսկ, մինչդեռ բարձր ռիսկային համակարգի համար ռիսկերի վերլուծությունը սովորաբար կենտրոնացած է ընդունելի ռիսկի վրա: Այնուամենայնիվ, ցածր ռիսկով և ցածր բարդությամբ համակարգերի համար FMECA-ն կարող է լինել ավելի ծախսարդյունավետ և համապատասխան մեթոդ: Ամեն անգամ. Երբ FMECA-ն հայտնաբերում է բարձր ռիսկային հետևանքների հավանականությունը, հավանականության ռիսկի վերլուծության (PRA) օգտագործումը գերադասելի է FMECA-ից:

Այդ իսկ պատճառով, FMECAHe-ն պետք է օգտագործվի որպես միակ մեթոդ բարձր ռիսկի կամ բարձր բարդության համակարգի համար հատուկ հետևանքների ռիսկի ընդունելիությունը որոշելու համար, նույնիսկ եթե հետևանքների հաճախականության և ծանրության գնահատումները հիմնված են հավաստի տվյալների վրա: Սա պետք է լինի հավանական ռիսկերի վերլուծության խնդիրը, որտեղ կարող են հաշվի առնվել ավելի ազդեցիկ պարամետրեր (և դրանց փոխազդեցությունները) (օրինակ՝ մնալու ժամանակը, հետևանքների կանխարգելման հավանականությունը, խափանումների հայտնաբերման մեխանիզմների թաքնված խափանումները):

Համաձայն FMEA-ի, յուրաքանչյուր բացահայտված ձախողման էֆեկտ վերագրվում է ծանրության համապատասխան դասին: Իրադարձությունների առաջացման հաճախականությունը հաշվարկվում է ձախողման տվյալների հիման վրա կամ գնահատվում է հետազոտվող բաղադրիչի համար: Իրադարձությունների առաջացման հաճախականությունը՝ բազմապատկած նշված գործառնական ժամանակով, տալիս է կրիտիկականության արժեքը, որն այնուհետև կիրառվում է անմիջապես սանդղակի վրա, կամ. եթե սանդղակը ներկայացնում է իրադարձության առաջացման հավանականությունը, որոշեք տեղի ունենալու այդ հավանականությունը՝ ըստ.

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

կշեռքով տափաստան. Հետևանքների ծանրության դասը և ծանրության դասը (կամ իրադարձության առաջացման հավանականությունը) յուրաքանչյուր հետևանքի համար միասին կազմում են հետևանքի մեծությունը: Կրիտիկականության գնահատման երկու հիմնական մեթոդ կա՝ կրիտիկականության մատրիցա և ռիսկի առաջնահերթության RPN հասկացություն:

5.3.4 Անհաջողության մակարդակի որոշում

Եթե ​​հայտնի են նմանատիպ օբյեկտների խափանման ռեժիմների խափանումների արագությունները, որոնք որոշվում են ուսումնասիրվող համակարգի համար ընդունված արտաքին և գործառնական պայմանների համար, ապա այս իրադարձությունների արագությունները կարող են ուղղակիորեն օգտագործվել FMECA-ում: Եթե ​​պահանջվողից տարբեր արտաքին և գործառնական պայմանների համար առկա են ձախողման արագություններ (այլ ոչ թե խափանումների ռեժիմներ), ապա պետք է հաշվարկվեն խափանումների արագությունները *: Այս դեպքում սովորաբար օգտագործվում է հետևյալ հարաբերակցությունը.

> .i «Х, аД.

որտեղ> .j-ն i-րդ տեսակի խափանումների ձախողման արագության գնահատումն է (անհաջողության մակարդակը ենթադրվում է հաստատուն);

X, - րդ բաղադրիչի ձախողման մակարդակն է.

ա, - i-րդ տեսակի խափանումների թվի հարաբերակցությունն է ընդհանուրըխափանումների տեսակները, այսինքն՝ հավանականությունը, որ օբյեկտը կունենա i-րդ տեսակի խափանում՝ p, i-րդ տեսակի խափանումի հետևանքների պայմանական հավանականությունն է։

Այս մեթոդի հիմնական թերությունը անուղղակի ենթադրությունն է, որ. որ ձախողման մակարդակը հաստատուն է, և որ օգտագործվող պարամետրերից շատերը բխում են կանխատեսումներից կամ ենթադրություններից: Սա հատկապես կարևոր է այն դեպքում, երբ տվյալներ չկան համակարգի բաղադրիչների համար համապատասխան խափանումների արագության մասին, բայց կա միայն հաշվարկված ձախողման հավանականությունը համապատասխան բեռներով աշխատանքի որոշակի ժամանակի համար:

Ցուցանիշներով, որոնք հաշվի են առնում շրջակա միջավայրի պայմանների փոփոխությունները, բեռները, սպասարկումը, ուսումնասիրված պայմաններից տարբեր պայմաններում ստացված խափանումների արագության տվյալները կարող են վերահաշվարկվել:

Այս ցուցանիշների արժեքների ընտրության վերաբերյալ առաջարկությունները կարելի է գտնել համապատասխան հուսալիության հրապարակումներում: Այս պարամետրերի ընտրված արժեքների ճշգրտությունն ու կիրառելիությունը պետք է ուշադիր ստուգվի կոնկրետ համակարգի և դրա աշխատանքային պայմանների համար:

Որոշ դեպքերում, ինչպիսիք են վերլուծության քանակական մեթոդը, ձախողման C ռեժիմի կրիտիկականության արժեքը (կապված չէ ընդհանուր կրիտիկական արժեքի հետ, որը կարող է տարբեր արժեք ունենալ) i-րդ ձախողման ռեժիմի ձախողման մակարդակի փոխարեն օգտագործվում է: X ;. Կրիտիկականության արժեքը կապված է ձախողման ենթադրյալ մակարդակի և շահագործման ժամանակի հետ և կարող է օգտագործվել արտադրանքի օգտագործման տվյալ ժամանակահատվածում խափանումների որոշակի տեսակին համապատասխանող ավելի իրատեսական ռիսկի գնահատում ստանալու համար:

C i = X> «. P, V

որտեղ ^-ը բաղադրիչի գործառնական ժամանակն է FMECA-ի ուսումնասիրությունների ամբողջ նշված ժամանակահատվածում: որի համար գնահատվում է հավանականությունը, այսինքն՝) -րդ բաղադրիչի ակտիվ գործողության ժամանակը:

m ձախողման ռեժիմներով i-րդ բաղադրիչի կրիտիկական արժեքը որոշվում է բանաձևով

C, - ^ Xj-a, pjf |.

Հարկ է նշել, որ կրիտիկականության կարևորությունը կապված չէ կրիտիկականության հետ, որպես այդպիսին։ Դա միայն արժեք է, որը հաշվարկվում է FMECA-ի որոշ տեսակների մեջ և հանդիսանում է խափանման ռեժիմի հետևանքների և դրա առաջացման հավանականության հարաբերական չափանիշ: Այստեղ կրիտիկական արժեքը ռիսկի չափիչ է, այլ ոչ թե ձախողման առաջացման չափանիշ:

Ստացված կրիտիկականության համար t ժամանակում i-րդ տիպի խափանումների հայտնվելու P հավանականությունը.

P, - 1 - e s »:

Եթե ​​ձախողման ռեժիմի տեմպերը և համապատասխան կրիտիկական արժեքները փոքր են, ապա կոպիտ մոտավորությամբ կարելի է պնդել, որ 0,2-ից պակաս հավանականության դեպքում (կրիտիկականությունը 0,223 է), կրիտիկականությունը և ձախողման հավանականությունը շատ մոտ են: .

Փոփոխական ձախողման կամ ձախողման արագության դեպքում անհրաժեշտ է հաշվարկել ձախողման հավանականությունը, այլ ոչ թե կրիտիկականությունը, որը հիմնված է ձախողման հաստատուն մակարդակի ենթադրության վրա:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

5.3.4.1 Կրիտիկականության մատրիցա

Կրիտիկականությունը կարող է ներկայացվել որպես կրիտիկականության մատրիցա, ինչպես ցույց է տրված Նկար 3-ում: Նկատի ունեցեք, որ կրիտիկականության համընդհանուր սահմանում չկա: Կրիտիկականությունը պետք է որոշվի վերլուծաբանի կողմից և ընդունվի ծրագրի կամ ծրագրի ղեկավարի կողմից: Սահմանումները կարող են զգալիորեն տարբերվել տարբեր նպատակների համար:

8 դեպի Նկար 3-ում ցուցադրված ծանրության մատրիցին. ենթադրվում է, որ հետևանքների ծանրությունը մեծանում է դրա արժեքով: Այս դեպքում IV-ը համապատասխանում է հետևանքների ամենաբարձր ծանրությանը (մարդու մահ և/կամ համակարգի ֆունկցիայի կորուստ, մարդկանց վնասվածք): Բացի այդ, ենթադրվում է, որ օրդինատի վրա ձախողման ռեժիմի ի հայտ գալու հավանականությունը ներքևից վեր մեծանում է:

Հավանաբար

շքեղություն cl

ItaMarv poopvdvpiy

Նկար 3 - Կրիտիկականության մատրիցա

Եթե ​​առաջացման ամենաբարձր հավանականությունը չի գերազանցում 0,2-ը, ապա ձախողման ռեժիմի առաջացման հավանականությունը և կրիտիկական արժեքը մոտավորապես հավասար են միմյանց: Կրիտիկականության մատրիցա կազմելիս հաճախ օգտագործվում է հետևյալ սանդղակը.

Խստության արժեքը 1 կամ E է: Գրեթե անհավանական otkae. դրա առաջացման հավանականությունը տատանվում է միջակայքում՝ 0 £ P ^< 0.001;

Կրիտիկական արժեքը 2 կամ D է: Հազվագյուտ ձախողում, դրա առաջացման հավանականությունը տատանվում է միջակայքում՝ 0,001 dp,< 0.01;

Կրիտիկական արժեքը 3 կամ C: Հնարավոր ձախողում, դրա առաջացման հավանականությունը տատանվում է միջակայքում՝ 0,01 £ P,<0.1;

Կրիտիկական արժեքը 4 կամ V է: Հավանական ձախողում, դրա առաջացման հավանականությունը տատանվում է միջակայքում՝ 0.1 dp,< 0.2;

Կրիտիկական արժեքը 5 կամ Ա է: Հաճախակի ձախողում, դրա առաջացման հավանականությունը տատանվում է միջակայքում՝ 0.2 & P,< 1.

Նկար 3-ը միայն օրինակ է: Այլ մեթոդներում հետևանքների ծանրության և ծանրության համար կարող են օգտագործվել տարբեր անվանումներ և սահմանումներ:

Նկար 3-ի օրինակի համար 8. ձախողման ռեժիմ 1-ն ավելի մեծ հավանականություն ունի առաջանալու, քան ձախողման ռեժիմ 2-ը, որն ունի հետևանքների ավելի մեծ ծանրություն: Լուծումը գալիս է. Խափանումների որ տեսակն է համապատասխանում ավելի բարձր առաջնահերթությանը, կախված է սանդղակի տեսակից, ծանրության և հաճախականության աստիճաններից և օգտագործվող դասակարգման սկզբունքներից: Չնայած գծային մասշտաբի համար ձախողման ռեժիմը 1 (ինչպես սովորաբար կրիտիկականության մատրիցայում) պետք է ունենա ավելի մեծ սրություն (կամ առաջացման հավանականություն), քան ձախողման ռեժիմ 2-ը, կարող են լինել իրավիճակներ, երբ խստությունը բացարձակ գերակայություն ունի հաճախականության նկատմամբ: Այս դեպքում ձախողման ռեժիմ 2-ը խափանման առավել կարևոր ռեժիմն է: Մեկ այլ ակնհայտ եզրակացություն. որ միայն համակարգի մեկ մակարդակի հետ կապված խափանման ռեժիմները կարող են ողջամտորեն համեմատվել ըստ կրիտիկականության մատրիցայի, քանի որ ցածր մակարդակի ցածր բարդության համակարգերի խափանումների ռեժիմները սովորաբար ավելի ցածր հաճախականություն ունեն:

Ինչպես ցույց է տրված վերևում, կրիտիկականության մատրիցը (տես Գծապատկեր 3) կարող է օգտագործվել ինչպես որակապես, այնպես էլ քանակապես:

5.3.5 Ռիսկերի ընդունելիության գնահատում

Եթե ​​վերլուծության պահանջվող արդյունքը կրիտիկականության մատրիցա է, կարող է կազմվել ծանրության և իրադարձությունների հաճախականության բաշխման դիագրամ: Ռիսկերի ընդունելիությունը որոշվում է սուբյեկտիվորեն կամ առաջնորդվում է մասնագիտական ​​և ֆինանսական որոշումներով՝ կախված նրանից

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

ty արտադրության տեսակից. 8 Աղյուսակ 3-ը ցույց է տալիս ընդունելի ռիսկի դասերի և փոփոխված կրիտիկական մատրիցայի օրինակներ:

Աղյուսակ 3 - Ռիսկի / ծանրության մատրիցա

Անհաջողության մակարդակը	Խստության մակարդակները
	Անարժեք	Նվազագույնը	Քննադատական	Աղետալի
1 Գործնականում	Անչափահաս	Անչափահաս	Հանդուրժող	Հանդուրժող
անհավանական մերժում	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները
2 Հազվագյուտ ձախողում	Անչափահաս	Հանդուրժող	Անցանկալի	Անցանկալի
	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները
3 հնարավոր է -	Հանդուրժող	Անցանկալի	Անցանկալի	Անընդունելի
	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները
4 Հավանական է -	Հանդուրժող	Անցանկալի	Անընդունելի	Անընդունելի
	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները
S Հաճախակի ձախողում	Անցանկալի	Անընդունելի	Անընդունելի	Անընդունելի
	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները	հետեւանքները

5.3.6 FMECA տեսակները և վարկանիշային սանդղակները

FMECA տեսակները. նկարագրված է 5.3.2-ում և լայնորեն կիրառվում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, սովորաբար օգտագործվում են արտադրանքի դիզայնը վերլուծելու, ինչպես նաև այդ արտադրանքի արտադրական գործընթացները վերլուծելու համար:

Վերլուծության մեթոդաբանությունը նույնն է, ինչ նկարագրված է ընդհանուր FMEA / FMECA-ում: ի հավելումն երեք աղյուսակների սահմանումների՝ O-ի առաջացման և D-ի հայտնաբերման ծանրության արժեքների S.

5.3.6.1 Խստության այլընտրանքային որոշում

Աղյուսակ 4-ը ներկայացնում է խստության դասակարգման օրինակ, որը սովորաբար օգտագործվում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ:

Աղյուսակ 4 - Խափանման ռեժիմի հետևանքների ծանրությունը

Հետևանքների ծանրությունը	Չափանիշ
Անհայտ կորած	Ոչ մի հետևանք
Շատ աննշան	Օբյեկտի հարդարումը (աղմուկի մակարդակը) չի համապատասխանում պահանջներին։ Թերությունը նկատվում է պահանջկոտ հաճախորդների կողմից (25%-ից պակաս).
Աննշան	Օբյեկտի հարդարումը (աղմուկի մակարդակը) չի համապատասխանում պահանջներին։ Թերությունը նկատում է հաճախորդների 50%-ը
Շատ ցածր	Օբյեկտի հարդարումը (աղմուկի մակարդակը) չի համապատասխանում պահանջներին։ Հաճախորդների մեծամասնությունը նկատում է թերությունը (ավելի քան 75%)
	Մեքենան ֆունկցիոնալ է, բայց հարմարավետության/հարմարավետության համակարգը աշխատում է թուլացած մակարդակով, անարդյունավետ։ Հաճախորդը որոշակի դժգոհություն է զգում
Չափավոր	Մեքենան / հավաքը գործում է, բայց հարմարավետության / հարմարավետության համակարգը չի գործում: Հաճախորդը անհարմար է
	Մեքենան / հավաքը գործառնական է, բայց արդյունավետության նվազեցված մակարդակով: Հաճախորդը շատ դժգոհ է
Շատ բարձր	Մեքենան / հավաքակազմը չի աշխատում (առաջնային գործառույթի կորուստ)
Վտանգավոր վտանգի նախազգուշացումով	Շատ բարձր խստություն, երբ հնարավոր ձախողման ռեժիմը ազդում է շահագործման անվտանգության վրա փոխադրամիջոցև / կամ առաջացնում է անվտանգության պարտադիր պահանջների չկատարում վտանգի մասին նախազգուշացմամբ
Վտանգավոր է առանց վտանգի նախազգուշացման	Հետևանքների ծանրության շատ բարձր մակարդակ, երբ պոտենցիալ խափանումը ազդում է մեքենայի անվտանգության վրա և/կամ առաջացնում է պարտադիր պահանջների չկատարում՝ առանց վտանգի մասին նախազգուշացնելու։

Ծանոթագրություն - Աղյուսակը վերցված է SAE L 739 | 3]-ից:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Հետևանքների ծանրության աստիճանը նշանակվում է խափանումների յուրաքանչյուր տեսակի համար՝ հիմնված ամբողջ համակարգի վրա խափանման հետևանքների ազդեցության, դրա անվտանգության, պահանջների, նպատակների և սահմանափակումների կատարման, ինչպես նաև մեքենայի տեսակի վրա: համակարգ. Խստության աստիճանը նշված է FMECA թերթիկի վրա: Աղյուսակ 4-ում տրված խստության աստիճանի սահմանումը ճշգրիտ է վերը նշված խստության b արժեքների համար: Այն պետք է օգտագործվի վերը նշված ձևակերպման մեջ: Խստության աստիճանը 3-ից 5-ը որոշելը կարող է լինել սուբյեկտիվ և կախված է առաջադրանքի առանձնահատկություններից:

5.3.6.2 Խափանումների առաջացման բնութագրերը

8 Աղյուսակ 5-ը (վերցված է նաև FMECA-ից: Օգտագործվում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ) ներկայացնում է որակի միջոցառումների օրինակներ: բնութագրում է ձախողման առաջացումը, որը կարող է օգտագործվել RPN հայեցակարգում:

Աղյուսակ 5 - Խափանումների պատառաքաղներ՝ ըստ առաջացման հաճախականության և հավանականության

ida-ի ձախողման սերնդի բնութագրերը		Անհաջողության մակարդակը	Հավանականություն
Շատ ցածր - դժվար թե ձախողվի		< 0.010 на 1000 транспортных средсте/объектоа
Ցածր - համեմատաբար քիչ ցատկեր		0,1 1000 տրանսպորտային միջոցների / օբյեկտի համար
		0,5 1000 տրանսպորտային միջոցի / օբյեկտի համար
Չափավոր - մերժումներ ՀՆԱՐԱՎՈՐ Է		1 1000 տրանսպորտային միջոցների / հաստատության համար
		2 1000 տրանսպորտային միջոցների / հաստատության համար
		5 ոչ 1000 տրանսպորտային միջոցներ / օբյեկտներ
Բարձր - ատատորի ձախողման առկայություն		10 1000 տրանսպորտային միջոցների / օբյեկտի համար
		20 1000 տրանսպորտային միջոցների / օբյեկտի համար
Շատ բարձր՝ մերժումը գրեթե անխուսափելի է		50 1000 տրանսպորտային միջոցների / օբյեկտի համար
		> 100 1000 տրանսպորտային միջոցների համար / օբյեկտ

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ Տե՛ս AIAG (4):

Աղյուսակ 5-ում 8 «հաճախականություն» նշանակում է բարենպաստ դեպքերի թվի հարաբերակցությունը խնդրո առարկա իրադարձության բոլոր հնարավոր դեպքերին կատարման ընթացքում: ռազմավարական նպատակկամ ծառայության ժամկետը: Օրինակ, ձախողման ռեժիմը, որը համընկնում է 0-ի և 9-ի միջև արժեքի հետ, կարող է հանգեցնել առաջադրանքի ժամանակահատվածում երեք համակարգերից մեկի ձախողմանը: Այստեղ խափանումների առաջացման հավանականության որոշումը կապված է հետազոտվող ժամանակահատվածի հետ: Խորհուրդ է տրվում, որ այս ժամանակահատվածը նշվի FMEA աղյուսակի վերնագրում:

Լավագույն պրակտիկան կարող է կիրառվել, երբ առաջացման հավանականությունը հաշվարկվում է բաղադրիչների և դրանց խափանման ռեժիմների համար՝ հիմնվելով սպասվող բեռների համապատասխան խափանումների արագության վրա (արտաքին աշխատանքային պայմաններ): Եթե ​​անհրաժեշտ տեղեկատվությունը հասանելի չէ, կարող է գնահատվել: բայց միևնույն ժամանակ FMEA կատարող մասնագետներ։ Պետք է նկատի ունենալ, որ խափանումների առաջացման արժեքը 1000 մեքենայի հաշվով խափանումների քանակն է տվյալ ժամանակահատվածում (երաշխիքային ժամկետ, մեքենայի ծառայության ժամկետ և այլն): Այսպիսով, դա ուսումնասիրված ժամանակահատվածում ձախողման ռեժիմի հայտնվելու հաշվարկված կամ գնահատված հավանականությունն է: Հետևանքների ծանրության սանդղակից տարբերությունը, խափանումների առաջացման սանդղակը գծային չէ և լոգարիթմական չէ: Ուստի պետք է նկատի ունենալ, որ գնահատականները հաշվարկելուց հետո համապատասխան RPN արժեքը նույնպես ոչ գծային է։ Այն պետք է օգտագործվի ծայրահեղ զգուշությամբ։

5.3.6.3 Խափանումների հայտնաբերման հավանականության դասակարգում

RPN-ի հայեցակարգը նախատեսում է խափանումների հայտնաբերման հավանականության գնահատում, այսինքն՝ հավանականությունը, որ սարքավորումը և նախագծով նախատեսված ստուգման ընթացակարգերը կհայտնաբերեն խափանումների հնարավոր ռեժիմները բավականաչափ ժամանակում՝ որպես ամբողջություն համակարգի մակարդակում խափանումները կանխելու համար: Գործընթացային FMEA (PFMEA) կիրառման համար հավանական է, որ գործընթացի վերահսկման մի շարք գործողությունները հնարավորություն ունենան հայտնաբերելու և մեկուսացնելու ձախողումը, նախքան այն ազդի հոսանքային գործընթացների կամ պատրաստի արտադրանքի վրա:

Մասնավորապես, ապրանքների համար, որոնք կարող են օգտագործվել մի քանի այլ համակարգերում և ծրագրերում, հայտնաբերման հավանականությունը կարող է դժվար լինել գնահատել:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Աղյուսակ 6-ում ներկայացված է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ օգտագործվող ախտորոշիչ մեթոդներից մեկը:

Աղյուսակ բ - Խափանման ռեժիմի հայտնաբերման գնահատման չափանիշներ

Բնութագրական հայտնաբերելով	Չափանիշը նշված գործողությունների հիման վրա ձախողման ռեժիմի հայտնաբերման արդյունավետությունն է yaitrol
Գործնականում հարյուր տոկոս	Նախագծված հսկողությունը գրեթե միշտ հայտնաբերում է հնարավոր պատճառը/մեխանիզմը և ձախողման հաջորդ տեսակը
Շատ լավ	Շատ մեծ հավանականություն կա, որ դիզայնի հսկողությունը կբացահայտի հնարավոր պատճառ/մեխանիզմը և ձախողման հետագա տեսակը
	մեծ հավանականություն, որ ծրագրի վերահսկումը կհայտնաբերի հնարավոր պատճառ/մեխանիզմ և հետագա ձախողման ռեժիմ
Չափավոր լավ	Չափավոր մեծ հավանականություն, որ նախագծային հսկիչները կհայտնաբերեն հնարավոր պատճառը/մեխանիզմը և հետագա ձախողման ռեժիմը
Չափավոր	Չափավոր հավանականություն, որ նախագծային հսկիչները կհայտնաբերեն հնարավոր պատճառը/մեխանիզմը և հետագա ձախողման ռեժիմը
	Ցածր հավանականություն, որ նախագծային հսկիչները կհայտնաբերեն հնարավոր պատճառը/մեխանիզմը և հետագա ձախողման ռեժիմը
Շատ թույլ	Շատ քիչ հավանականություն, որ նախագծային հսկիչները կհայտնաբերեն պոտենցիալ պատճառ/մեխանիզմ և հետագա ձախողման ռեժիմ
	Դիզայնի հսկողությունը դժվար թե հայտնաբերի պոտենցիալ պատճառ/մեխանիզմ և հետագա ձախողման ռեժիմ
Շատ վատ	Գրեթե անհավատալի է, որ նախագծային հսկիչները կհայտնաբերեն հնարավոր պատճառ/մեխանիզմ և հետագա ձախողման ռեժիմ:
Գործնականում անհնարին	Նախագծով նախատեսված հսկողությունը չի կարող հայտնաբերել պոտենցիալ պատճառ/մեխանիզմ, և խափանման կամ հսկողության հետագա տեսակը նախատեսված չէ

5.3.6.4 Ռիսկերի գնահատում

Վերը նկարագրված ինտուիտիվ մեթոդը պետք է ուղեկցվի հաճախորդի (սպառողի, հաճախորդի) անվտանգության ամենաբարձր մակարդակի ապահովմանն ուղղված գործողությունների առաջնահերթությամբ: Օրինակ՝ խափանման ռեժիմը բարձր խստության արժեքով, առաջացման ցածր արագությամբ և հայտնաբերման շատ բարձր արժեքով (օրինակ՝ 10.3 և 2) կարող է ունենալ շատ ավելի ցածր RPN (այս դեպքում՝ 60), քան բոլորի միջին արժեք ունեցող ձախողման ռեժիմը։ թվարկված քանակությունները (օր.՝ 5 յուրաքանչյուր դեպքում), և. համապատասխանաբար. RPN - 125. Հետևաբար, հաճախ օգտագործվում են լրացուցիչ ընթացակարգեր՝ ապահովելու, որ խափանման ռեժիմները բարձր խստության աստիճանով (օրինակ՝ 9 կամ 10) առաջնահերթություն են և շտկվում են առաջին հերթին: Այս դեպքում որոշումը պետք է առաջնորդվի նաև ծանրության աստիճանով, և ոչ միայն RPN-ով: Բոլոր դեպքերում, խստության աստիճանը պետք է դիտարկվի RPN-ի հետ մեկտեղ՝ ավելի տեղեկացված որոշում կայացնելու համար:

Ռիսկերի առաջնահերթության արժեքները որոշվում են նաև այլ FMEA մեթոդներով, հատկապես որակական մեթոդներով:

RPN արժեքներ. հաշվարկված ըստ վերը նշված աղյուսակների, հաճախ օգտագործվում են ձախողման ռեժիմների կրճատման համար: Այս դեպքում պետք է հաշվի առնել նախազգուշացումները 5.3.2.

RPN-ն ունի հետևյալ թերությունները.

Արժեքային միջակայքերի բացթողումներ. տիրույթների 88%-ը դատարկ է, 1000 արժեքներից օգտագործվում են միայն 120-ը.

RPN երկիմաստություն. Պարամետրերի տարբեր արժեքների մի քանի համակցություններ հանգեցնում են նույն RPN արժեքներին.

Զգայունություն փոքր փոփոխությունների նկատմամբ. մեկ պարամետրի փոքր շեղումները մեծ ազդեցություն ունեն արդյունքի վրա, եթե այլ պարամետրեր ունեն մեծ արժեքներ(օր. 9 9 3 = 243 և 9 9 - 4 s 324. մինչդեռ 3 4 3 = 36 և 3 4 -4 = 48):

Անբավարար սանդղակ. ձախողումների առաջացման աղյուսակը ոչ գծային է (օրինակ, երկու հաջորդական շարքերի միջև կապը կարող է լինել 2,5 և 2):

RPN-ի ոչ համարժեք սանդղակ. RPN-ի արժեքների տարբերությունը կարող է փոքր թվալ, մինչդեռ իրականում այն ​​բավականին նշանակալի է: Օրինակ, S = 6.0 * 4, 0 = 2 արժեքները տալիս են RPN - 48: իսկ S = 6, O = 5 և O = 2 արժեքները տալիս են RPN - 60: RPN-ի երկրորդ արժեքը կրկնակի չէ: այնքան, մինչդեռ

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

մինչդեռ իրականում 0 = 5-ի դեպքում ձախողման հավանականությունը երկու անգամ ավելի մեծ է, քան 0 = 4-ի դեպքում: Հետևաբար, RPN-ի հումքի արժեքները չպետք է գծային համեմատվեն.

Սխալ եզրակացություններ՝ հիմնված RPN համեմատության վրա: քանի որ կշեռքները շարքային են, ոչ հարաբերական:

RPN վերլուծությունը պահանջում է զգուշություն և ուշադրություն: Մեթոդի ճիշտ կիրառումը պահանջում է ծանրության, առաջացման և հայտնաբերման արժեքների վերլուծություն՝ նախքան եզրակացություն կազմելը և ուղղիչ գործողություններ ձեռնարկելը:

5.4 Վերլուծության հաշվետվություն

5.4.1 Հաշվետվության շրջանակը և բովանդակությունը

FMEA-ի զեկույցը կարող է մշակվել որպես ավելի լայն ուսումնասիրության զեկույցի մաս, կամ այն ​​կարող է լինել առանձին փաստաթուղթ: Ամեն դեպքում, հաշվետվությունը պետք է ներառի կատարված ուսումնասիրության ակնարկ և մանրամասն գրառումներ, ինչպես նաև համակարգի կառուցվածքի գծապատկերներ և ֆունկցիոնալ դիագրամներ: Զեկույցը պետք է պարունակի նաև սխեմաների ցանկ (նշելով դրանց կարգավիճակը), որոնց վրա հիմնված է FMEA-ն:

5.4.2 Հետևանքների վերլուծության արդյունքները

Պետք է կազմվի FMEA-ի կողմից հետաքննված կոնկրետ համակարգի համար ձախողման հետևանքների ցանկը: Աղյուսակ 7-ը ցույց է տալիս ձախողման հետևանքների տիպիկ շարք մեկնարկիչի և էլեկտրական միացումմեքենայի շարժիչ.

Աղյուսակ 7 - Մեքենայի մեկնարկիչի խափանումների հետևանքների օրինակ

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ 1 Այս ցանկը միայն օրինակ է: Յուրաքանչյուր վերլուծված համակարգ կամ ենթահամակարգ կունենա ձախողման հետևանքների իր փաթեթը:

Համակարգի խափանումների հավանականությունը որոշելու համար կարող է պահանջվել խափանումների հետևանքների մասին հաշվետվություն: ձախողումների թվարկված հետևանքների հետևանքով և առաջնահերթություն տալով ուղղիչ և կանխարգելիչ գործողություններին: Անհաջողության հետևանքների հաշվետվությունը պետք է հիմնված լինի ընդհանուր համակարգի ձախողման հետևանքների ցանկի վրա և պետք է ներառի ձախողման ռեժիմների մանրամասները, որոնք ազդում են յուրաքանչյուր ձախողման արդյունքի վրա: Յուրաքանչյուր տեսակի խափանումների առաջացման հավանականությունը հաշվարկվում է օբյեկտի շահագործման համար սահմանված ժամկետի, ինչպես նաև օգտագործման ակնկալվող պարամետրերի և բեռների համար: Աղյուսակ 8-ում ներկայացված է ձախողումների հետևանքների ակնարկի օրինակ:

Աղյուսակ B - ձախողման հետևանքների հավանականությունների օրինակ

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ 2 Նման աղյուսակը կարող է կառուցվել օբյեկտի կամ համակարգի տարբեր որակական և քանակական դասակարգման համար:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Զեկույցը պետք է պարունակի նաև վերլուծության մեթոդի և սարքավորումների համառոտ նկարագրությունը: որի հիման վրա այն իրականացվել է, օգտագործված ենթադրությունները և հիմքում ընկած կանոնները: Բացի այդ, այն պետք է ներառի հետևյալ ցուցակները.

ա) խափանումների տեսակները, որոնք հանգեցնում են լուրջ հետևանքների.

գ) նախագծային փոփոխություններ, որոնք բխում են FMEA-ից.

դ) այն հետեւանքները, որոնք վերացվել են ընդհանուր նախագծային փոփոխությունների արդյունքում.

6 Այլ ուսումնասիրություններ

6.1 Ընդհանուր պատճառ ձախողում

Հուսալիության վերլուծության համար բավական չէ դիտարկել միայն պատահական և անկախ խափանումները, քանի որ կարող են առաջանալ ընդհանուր պատճառներով խափանումներ: Օրինակ, համակարգի անսարքության կամ դրա ձախողման պատճառը կարող է լինել համակարգի մի քանի բաղադրիչների միաժամանակյա անսարքությունը: Դա կարող է պայմանավորված լինել դիզայնի սխալով (բաղադրամասերի թույլատրելի արժեքների անհիմն սահմանափակումով), շրջակա միջավայրի ազդեցություններով (կայծակ) կամ մարդկային սխալով:

Ընդհանուր պատճառի ձախողման (CCF) առկայությունը հակասում է FMEA-ի ձախողման ռեժիմների անկախության ենթադրությանը, CCF-ի առկայությունը ենթադրում է միաժամանակ կամ բավական կարճ ժամանակահատվածում մեկից ավելի խափանումների հավանականություն և հետևանքների առաջացում: միաժամանակյա ձախողումների հետևանքները.

Սովորաբար, CCF աղբյուրները կարող են լինել.

Դիզայն (ծրագրային ապահովման մշակում, ստանդարտացում);

Արտադրություն (բաղադրիչների խմբաքանակի թերություններ);

Շրջակա միջավայր (էլեկտրական աղմուկ, ջերմաստիճանի ցիկլեր, թրթռում);

Մարդկային գործոն (սխալ շահագործում կամ պահպանման սխալ գործողություններ):

Հետևաբար, FMEA-ն պետք է հաշվի առնի CCF-ի հնարավոր աղբյուրները, երբ վերլուծում է համակարգը, որն օգտագործում է ավելորդություն կամ մեծ թվով հարմարություններ՝ խափանման հետևանքները մեղմելու համար:

CCF-ը մի իրադարձության արդյունք է, որը տրամաբանական կախվածության պատճառով առաջացնում է միաժամանակյա ձախողման վիճակ երկու կամ ավելի բաղադրիչներում (ներառյալ անկախ ձախողման հետևանքով առաջացած կախված խափանումները): Ընդհանուր պատճառներով խափանումները կարող են առաջանալ միանման բաղկացուցիչ մասերում՝ խափանման նմանատիպ ռեժիմների և թույլ կետերի պատճառով տարբեր տարբերակներհամակարգի հավաքները և կարող են կրկնօրինակվել:

FMEA-ի CCF վերլուծության հնարավորությունները շատ սահմանափակ են: Այնուամենայնիվ, FMEA-ն խափանումների յուրաքանչյուր ռեժիմի և դրա հետ կապված պատճառների հաջորդականությամբ հետազոտման ընթացակարգ է, ինչպես նաև բոլոր պարբերական փորձարկումները, կանխարգելիչ սպասարկումը և այլն: Այս մեթոդը թույլ է տալիս ուսումնասիրել բոլոր պատճառները, որոնք կարող են առաջացնել CCF:

Օգտակար է օգտագործել մի քանի մեթոդների համակցություն՝ CCF-ի ազդեցությունը կանխելու կամ մեղմելու համար (համակարգի մոդելավորում, ֆիզիկական բաղադրիչների վերլուծություն), ներառյալ՝ ֆունկցիոնալ բազմազանությունը, երբ համակարգի ավելորդ ճյուղերը կամ մասերը կատարում են նույն գործառույթը: նույնական չեն և ունեն տարբեր տեսակի խափանումներ. ֆիզիկական տարանջատում` CCF առաջացնող շրջակա միջավայրի կամ էլեկտրամագնիսական ազդեցությունները վերացնելու համար: և այլն: Սովորաբար FMEA-ն նախատեսում է CCF կանխարգելիչ միջոցառումների ուսումնասիրություն: Այնուամենայնիվ, այս միջոցները պետք է նկարագրվեն աշխատաթերթի դիտողությունների սյունակում, որպեսզի օգնեն հասկանալ FMEA-ն որպես ամբողջություն:

6.2 Մարդկային գործոն

Մարդկային որոշ սխալները կանխելու կամ նվազեցնելու համար անհրաժեշտ են հատուկ նախագծեր: Նման միջոցները ներառում են երկաթուղային ազդանշանի և գաղտնաբառի մեխանիկական արգելափակում համակարգչային օգտագործման կամ տվյալների որոնման համար: Եթե ​​համակարգում նման պայմաններ կան. ձախողման հետևանքները կախված կլինեն սխալի տեսակից: Մարդկային սխալների որոշ տեսակներ պետք է ուսումնասիրվեն՝ օգտագործելով համակարգի անսարքության ծառը՝ սարքավորման արդյունավետությունը ստուգելու համար: Այս ձախողման ռեժիմների նույնիսկ մասնակի ցուցակագրումն օգտակար է դիզայնի և ընթացակարգի թերությունները բացահայտելու համար: Հավանաբար հնարավոր չէ բացահայտել բոլոր տեսակի մարդկային սխալները:

Շատ CCF ձախողումներ հիմնված են մարդկային սխալի վրա: Օրինակ, միանման օբյեկտների ոչ պատշաճ սպասարկումը կարող է չեղյալ համարել ավելորդությունը: Դրանից խուսափելու համար հաճախ օգտագործվում են ոչ նույնական պահուստային տարրեր:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

6.3 Ծրագրային ապահովման սխալներ

FMEA. իրականացվում է բարդ համակարգի ապարատային սարքավորման համար, կարող է զիջում ունենալ համակարգի ծրագրային ապահովման համար: Այսպիսով, FMEA-ից բխող հետևանքների, ծանրության և պայմանական հավանականությունների վերաբերյալ որոշումները կարող են կախված լինել ծրագրային տարրերից և դրանց բնութագրերից: հաջորդականությունը և գործարկման ժամանակը: Այս դեպքում սարքաշարի և ծրագրաշարի միջև կապը պետք է հստակորեն բացահայտվի, քանի որ ծրագրային ապահովման հետագա փոփոխությունը կամ բարելավումը կարող է փոխել դրանից ստացված FMEAh-ը: Ծրագրային ապահովման և ծրագրային ապահովման փոփոխությունների հաստատումը կարող է պայման լինել FMEA-ների և հարակից գնահատականների վերանայման համար, օրինակ՝ ծրագրային ապահովման տրամաբանությունը կարող է փոխվել՝ անվտանգությունը բարելավելու համար՝ գործառնական հուսալիության հաշվին:

Ծրագրային սխալների կամ անհամապատասխանությունների հետևանքով առաջացած ձախողումները կունենան հետևանքներ, որոնց արժեքները պետք է որոշվեն ծրագրաշարի և ապարատային նախագծով: Նման սխալների կամ անհամապատասխանությունների բացահայտումը և դրանց հետևանքների վերլուծությունը հնարավոր է միայն սահմանափակ չափով: Համապատասխան սարքավորման վրա հնարավոր ծրագրային սխալների հետևանքները պետք է գնահատվեն: Ծրագրային ապահովման և սարքավորումների համար նման սխալները մեղմելու վերաբերյալ առաջարկությունները հաճախ վերլուծության արդյունք են:

6.4 FMEA և համակարգի խափանումների հետևանքները

Համակարգի FMEA-ն կարող է իրականացվել անկախ դրա կոնկրետ կիրառությունից և այնուհետև կարող է հարմարեցվել համակարգի կոնկրետ դիզայնին: Սա վերաբերում է փոքր փաթեթներին, որոնք կարող են ինքնուրույն համարվել բաղադրիչներ (օրինակ՝ էլեկտրոնային ուժեղացուցիչ, էլեկտրական շարժիչ, մեխանիկական փական):

Այնուամենայնիվ, առավել բնորոշ է FMEA-ի մշակումը կոնկրետ ծրագրի համար՝ համակարգի խափանումների հատուկ հետևանքներով: Համակարգի խափանումների հետևանքները պետք է դասակարգվեն, օրինակ՝ ապահովիչների խափանում, վերականգնվող խափանում, ճակատագրական ձախողում, առաջադրանքի կատարման խանգարում, առաջադրանքի ձախողում, հետևանքներ անհատների, խմբերի կամ ամբողջ հասարակության համար:

FMEA-ի կարողությունը հաշվի առնել համակարգի խափանման ամենահեռավոր հետևանքները կախված է համակարգի ձևավորումից և FMEA-ի փոխհարաբերությունից վերլուծության այլ ձևերի հետ, ինչպիսիք են խզվածքների ծառերը, Մարկովի վերլուծությունը, Պետրի ցանցերը և այլն:

7 Դիմումներ

7.1 Օգտագործելով FMEA / FMECA

FMEA-ն մեթոդ է, որը հիմնականում հարմարեցված է նյութերի և սարքավորումների խափանումների հետաքննությանը և կարող է կիրառվել տարբեր տեսակի համակարգերի (էլեկտրական, մեխանիկական, հիդրավլիկ և այլն) և դրանց համակցությունների համար սարքավորումների մասերի, համակարգի կամ նախագծի համար որպես ամբողջություն:

FMEA-ն պետք է ներառի ծրագրային ապահովման և մարդկային գործողությունների հետաքննություն, եթե դրանք ազդում են համակարգի հուսալիության վրա: FMEA-ն կարող է լինել գործընթացային հետազոտություն (բժշկական, լաբորատոր, արտադրական, կրթական և այլն): Այս դեպքում այն ​​սովորաբար կոչվում է Process FMEA կամ PFMEA: Գործընթացի FMEA-ները միշտ հաշվի են առնում գործընթացի նպատակներն ու խնդիրները և այնուհետև ուսումնասիրում գործընթացի յուրաքանչյուր քայլ՝ որպես գործընթացի մյուս քայլերի կամ գործընթացի նպատակներին հասնելու անբարենպաստ արդյունքների ցուցիչ:

7.1.1 Ծրագրի շրջանակներում կիրառում

Օգտագործողը պետք է սահմանի, թե ինչպես և ինչ նպատակներով է օգտագործվում FMEA-ն: FMEA-ն կարող է օգտագործվել ինքնուրույն կամ լրացնելու և աջակցելու հուսալիության վերլուծության այլ մեթոդներին: FMEA-ի պահանջները բխում են սարքավորումների վարքագիծը և դրա հետևանքները համակարգի կամ սարքավորումների շահագործման համար հասկանալու անհրաժեշտությունից: FMEA-ի պահանջները կարող են զգալիորեն տարբերվել՝ կախված նախագծի առանձնահատկություններից:

FMEA-ն աջակցում է դիզայնի վերլուծության հայեցակարգին և պետք է հնարավորինս շուտ կիրառվի ենթահամակարգերի և ամբողջ համակարգի նախագծման մեջ: FMEA-ն կիրառելի է համակարգի բոլոր մակարդակների համար, բայց ավելի հարմար է ավելի ցածր մակարդակների համար, որոնք բնութագրվում են մեծ թվով օբյեկտներով և/կամ ֆունկցիոնալ բարդությամբ: FMEA-ն իրականացնող անձնակազմի հատուկ վերապատրաստումը կարևոր է: Պահանջվում է ինժեներների և համակարգերի նախագծողների սերտ համագործակցություն: FMEA-ն պետք է թարմացվի ծրագրի առաջընթացի և դիզայնի փոփոխության հետ մեկտեղ: Նախագծման փուլի վերջում FMEA-ն օգտագործվում է դիզայնը ստուգելու և ցույց տալու համար, որ նախագծված համակարգը համապատասխանում է օգտագործողի նշված պահանջներին, ստանդարտների, ուղեցույցների և կարգավորող պահանջներին:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

FMEA-ից ստացված տեղեկատվությունը: սահմանում է վիճակագրական կառավարման առաջնահերթությունները արտադրական գործընթաց, նմուշառում և մուտքային ստուգում pro* iwodsta-ի և տեղադրման գործընթացում, ինչպես նաև որակավորման, ընդունման, ընդունման և մեկնարկի թեստերի համար: FMEA-ն ախտորոշիչ ընթացակարգերի, համապատասխան ձեռնարկների մշակման համար պահպանման տեղեկատվության աղբյուրն է:

Ընտրելով խորությունը և ինչպես կիրառել FMEA-ն տեղամասում կամ նախագծի վրա, կարևոր է հաշվի առնել այն սխեմաները, որոնք պահանջում են FMEA արդյունքներ: ժամանակի հետևողականություն այլ գործողությունների հետ և սահմանել իրավասության անհրաժեշտ մակարդակ և վերահսկել ձախողումների անցանկալի տեսակներն ու հետևանքները: Սա հանգեցնում է FMEA-ի լավ պլանավորմանը նշված մակարդակներում (համակարգ, ենթահամակարգ, բաղադրիչ: Կրկնվող նախագծման և մշակման գործընթացի օբյեկտ):

Որպեսզի FMEA-ն արդյունավետ լինի, դրա տեղը հուսալիության ծրագրում պետք է հստակորեն սահմանվի, և պետք է սահմանվեն ժամանակը, աշխատուժը և այլ ռեսուրսներ: Շատ կարևոր է, որ FMEA-ն չկրճատվի ժամանակ և գումար խնայելու համար: Եթե ​​ժամանակը և գումարը սահմանափակ են. FMEA-ն պետք է կենտրոնանա դիզայնի այն մասերի վրա, որոնք նոր են կամ օգտագործում են նոր տեխնիկա: Տնտեսական նկատառումներից ելնելով, FMEA-ն կարող է թիրախավորել վերլուծության այլ մեթոդներով ճանաչված կարևոր տարածքները:

7.1.2 Գործընթացների կիրառում

PFMEA-ն գործարկելու համար ձեզ անհրաժեշտ է հետևյալը.

ա) գործընթացի նպատակի հստակ սահմանում. Եթե ​​գործընթացը բարդ է, ապա գործընթացի նպատակը կարող է հակասել ընդհանուր նպատակկամ նպատակ՝ կապված գործընթացի արդյունքի հետ, մի շարք հաջորդական գործընթացների կամ քայլերի արդյունք, գործընթացի որոշակի քայլի արդյունք և համապատասխան որոշակի նպատակներ.

բ) գործընթացի առանձին քայլերի ըմբռնում.

գ) գործընթացի յուրաքանչյուր քայլի հնարավոր թերությունները հասկանալը.

դ) հասկանալ յուրաքանչյուր առանձին թերության (պոտենցիալ ձախողման) հետևանքները գործընթացի արդյունքի վրա.

ե) գործընթացի յուրաքանչյուր թերությունների կամ հնարավոր ձախողումների և անհամապատասխանությունների հնարավոր պատճառների ըմբռնումը:

Եթե ​​գործընթացը կապված է մեկից ավելի ապրանքի անվան հետ, ապա դրա վերլուծությունը կարող է իրականացվել առանձին ապրանքատեսակների համար՝ PFMEA: Գործընթացի վերլուծությունը կարող է իրականացվել նաև ըստ դրա քայլերի և հնարավոր անբարենպաստ արդյունքների, որոնք հանգեցնում են ընդհանրացված PFMEA-ի՝ անկախ արտադրանքի հատուկ տեսակներից:

7.2 FMEA-ի առավելությունները

FMEA-ի կիրառման որոշ առանձնահատկություններ և առավելություններ թվարկված են ստորև.

ա) նախագծային թերությունների վաղ հայտնաբերման պատճառով ծախսատար փոփոխություններից խուսափելը.

բ) խափանումների բացահայտում, որոնք մեկ առ մեկ և միասին ունենում են անընդունելի կամ էական հետևանքներ, և խափանումների ձևերի բացահայտում, որոնք կարող են լուրջ հետևանքներ ունենալ ակնկալվող կամ պահանջվող գործառույթի համար:

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ 1 Նման հետևանքները կարող են ներառել կախված խափանումները:

գ) դիզայնի հուսալիությունը բարելավելու համար անհրաժեշտ մեթոդների որոշում (ավելորդություն, օպտիմալ ծանրաբեռնվածություն, սխալների հանդուրժողականություն, բաղադրիչների ընտրություն, վերատեսակավորում և այլն);

դ) համակարգի աննորմալ աշխատանքային պայմանների առաջացման հավանականության կամ արագության գնահատման համար տրամաբանական մոդելի տրամադրում՝ կրիտիկական վերլուծության նախապատրաստման համար.

ե) արտադրանքի որակի համար անվտանգության և պատասխանատվության խնդրահարույց ոլորտների բացահայտում կամ պարտադիր պահանջներին չհամապատասխանելու համար:

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ 2 Հաճախ անկախ հետազոտությունն անհրաժեշտ է անվտանգության համար, սակայն համընկնումն անխուսափելի է, և, հետևաբար, հետազոտության գործընթացում համագործակցությունը խիստ ցանկալի է.

զ) թեստային ծրագրի մշակում, որը հնարավորություն կտա հայտնաբերել հնարավոր վերականգնումները.

ե) կենտրոնանալ որակի կառավարման հիմնական խնդիրների վրա, վերահսկման գործընթացների վերլուծություն և

արտադրանքի արտադրություն.

ը) աջակցություն հատկանիշների բացահայտման գործում ընդհանուր ռազմավարությունև կանխարգելիչ սպասարկման ժամանակացույց;

թ) օգնություն և աջակցություն թեստային չափանիշների, փորձարկման պլանների և ախտորոշման ընթացակարգերի (համեմատական ​​թեստեր, հուսալիության թեստեր) սահմանման հարցում.

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

ժ) նախագծային թերությունների վերացման և շահագործման այլընտրանքային ռեժիմների պլանավորման և վերակազմավորման աջակցություն.

ժա) դիզայներների կողմից համակարգի հուսալիության վրա ազդող պարամետրերի ըմբռնումը.

ժբ) վերջնական փաստաթղթի մշակում, որը պարունակում է ապացույցներ ձեռնարկված գործողությունների վերաբերյալ՝ ապահովելու համար, որ նախագծման արդյունքները համապատասխանում են սպասարկման տեխնիկական բնութագրի պահանջներին: Սա հատկապես կարևոր է արտադրանքի պատասխանատվության դեպքում:

7.3 FMEA-ի սահմանափակումներն ու թերությունները

FMEA-ն չափազանց արդյունավետ է, երբ այն օգտագործվում է վերլուծելու այն տարրերը, որոնք առաջացնում են ամբողջ համակարգի խափանում կամ համակարգի հիմնական գործառույթի խախտում: Այնուամենայնիվ, FMEA-ն կարող է դժվար և հոգնեցուցիչ լինել բազմաթիվ գործառույթներով և բաղադրիչների տարբեր խմբերով բարդ համակարգերի համար: Այս բարդությունները մեծանում են բազմաթիվ աշխատանքային ռեժիմների և պահպանման և վերանորոգման բազմաթիվ քաղաքականության հետ:

FMEA-ն կարող է ժամանակատար և անարդյունավետ գործընթաց լինել, եթե կիրառվի անխոհեմ: FMEA ուսումնասիրություններ. որի արդյունքները նախատեսվում է օգտագործել ապագայում, պետք է որոշվեն։ FMEA-ն չպետք է ներառվի նախնական վերլուծության պահանջներում:

Բարդություններ, թյուրիմացություններ և սխալներ կարող են առաջանալ, երբ փորձում եք համակարգային հիերարխիայում ծածկել FMEA ուսումնասիրությունների մի քանի մակարդակներ, եթե դրանք ավելորդ են:

Խափանման եղանակների մարդկանց կամ խմբերի միջև հարաբերությունները կամ ձախողման եղանակների պատճառները չեն կարող արդյունավետ կերպով ներկայացված լինել FMEA-ում: քանի որ այս վերլուծության հիմնական ենթադրությունը ձախողման ռեժիմների անկախությունն է: Այս թերությունն ավելի ընդգծված է դառնում ծրագրային ապահովման և ապարատային փոխազդեցության պատճառով, երբ անկախության ենթադրությունը վավերացված չէ: Վերոնշյալը ճշմարիտ է սարքաշարի և այս փոխազդեցության մոդելների հետ մարդկային փոխազդեցության համար: Անհաջողության անկախության ենթադրությունը թույլ չի տալիս պատշաճ ուշադրություն դարձնել ձախողման ռեժիմներին, որոնք, եթե դրանք միասին առաջանան, կարող են զգալի հետևանքներ ունենալ, մինչդեռ դրանցից յուրաքանչյուրն առանձին-առանձին ունի առաջացման ցածր հավանականություն: Ավելի հեշտ է հետաքննել համակարգի տարրերի փոխկապակցվածությունը՝ օգտագործելով FTA անսարքության ծառի մեթոդը (ԳՕՍՏ 51901.5) վերլուծության համար:

PTA-ն նախընտրելի է FMEA հավելվածների համար: քանի որ այն սահմանափակվում է միայն երկու մակարդակի միացումներով հիերարխիկ կառուցվածքըՕրինակ, օբյեկտների խափանման եղանակների բացահայտում և շղթայում համակարգի վրա դրանց հետևանքների որոշումը: Այդ հետևանքները այնուհետև դառնում են ձախողման ռեժիմներ հաջորդ մակարդակում, օրինակ՝ մոդուլի համար և այլն: Այնուամենայնիվ, կա բազմամակարդակ FMEA-ների հաջող իրականացման փորձ:

Բացի այդ, FMEA-ի թերությունը նրա անկարողությունն է գնահատելու համակարգի ընդհանուր հուսալիությունը և այդպիսով գնահատելու դրա նախագծման կամ փոփոխությունների բարելավման աստիճանը:

7.4 Հարաբերություններ այլ մեթոդների հետ

FMEA (կամ PMECA) կարող է կիրառվել ինքնուրույն: Որպես վերլուծության համակարգային ինդուկտիվ մեթոդ, FMEA-ն առավել հաճախ օգտագործվում է որպես հավելում այլ մեթոդների, հատկապես դեդուկտիվների, ինչպիսիք են PTA-ն: Նախագծման փուլում հաճախ դժվար է որոշել, թե որ մեթոդը (ինդուկտիվ կամ դեդուկտիվ) նախընտրել, քանի որ երկուսն էլ օգտագործվում են վերլուծության մեջ: Եթե ​​արտադրական սարքավորումների և համակարգերի համար բացահայտվեն ռիսկի մակարդակները, նախընտրելի է դեդուկտիվ մոտեցումը, սակայն FMEA-ն դեռևս օգտակար նախագծման գործիք է: Այնուամենայնիվ, այն պետք է օգտագործվի ի լրումն այլ մեթոդների: Սա հատկապես ճիշտ է, երբ լուծումներ պետք է գտնել բազմաթիվ ձախողումներով և հետևանքների շղթայով իրավիճակներում: Սկզբում օգտագործվող մեթոդը պետք է կախված լինի ծրագրի ծրագրից:

Նախագծման վաղ փուլերում, երբ հայտնի են միայն գործառույթները, համակարգի ընդհանուր կառուցվածքը և դրա ենթահամակարգերը, համակարգի հաջող գործունեությունը կարելի է պատկերել՝ օգտագործելով հուսալիության բլոկային դիագրամ կամ անսարքության ծառ: Այնուամենայնիվ, այս համակարգերը կազմելու համար ենթահամակարգերի վրա պետք է կիրառվի ինդուկտիվ FMEA գործընթացը: Այս հանգամանքներում FMEA-ն համապարփակ չէ: բայց արտացոլում է արդյունքը տեսողական աղյուսակային տեսքով: Ընդհանուր առմամբ, մի քանի գործառույթներով, բազմաթիվ օբյեկտներով և այս FMEA օբյեկտների միջև փոխկապակցված բարդ համակարգի վերլուծությունը անհրաժեշտ է, բայց ոչ բավարար:

Սխալների ծառի վերլուծությունը (FTA) խափանումների ռեժիմների և դրանց համապատասխան պատճառների վերլուծության լրացուցիչ դեդուկտիվ մեթոդ է: Նա շրջում է՝ հետևելու ցածր մակարդակի պատճառներին, որոնք հանգեցնում են բարձր մակարդակի ձախողումների: Չնայած տրամաբանական վերլուծությունը երբեմն օգտագործվում է անսարքությունների հաջորդականությունների որակական վերլուծության համար, այն սովորաբար նախորդում է բարձր մակարդակի խափանումների մակարդակի գնահատմանը: FTA-ն թույլ է տալիս մոդելավորել փոխկախվածությունները տարբեր տեսակներմերժումներ այն դեպքերում, երբ

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

նրանց փոխազդեցությունը կարող է հանգեցնել բարձր ծանրության իրադարձության: Սա հատկապես կարևոր է, երբ մի տեսակի խափանումների առաջացումը մեծ հավանականությամբ և մեծ սրությամբ առաջացնում է այլ տեսակի ձախողման առաջացում: Այս սցենարը չի կարող հաջողությամբ նմանակվել FMEA հավելված... որտեղ յուրաքանչյուր տեսակի ձախողում * դիտարկվում է ինքնուրույն և առանձին: FMEA-ի թերություններից մեկը համակարգում ձախողման ռեժիմի փոխազդեցությունները և դինամիկան վերլուծելու անկարողությունն է:

PTA-ն կենտրոնանում է համընկնող (կամ հաջորդական) և անցանկալի հետևանքներ առաջացնող այլընտրանքային իրադարձությունների տրամաբանության վրա: FTA-ն թույլ է տալիս կառուցել վերլուծված համակարգի ճիշտ մոդել, գնահատել դրա հուսալիությունը և ձախողման հավանականությունը, ինչպես նաև թույլ է տալիս գնահատել դիզայնի բարելավման ազդեցությունը և նվազեցնել որոշակի տեսակի խափանումների քանակը շղթայում համակարգի հուսալիության վրա: . FMEA ձևը ավելի նկարագրական է: Երկու մեթոդներն էլ օգտագործվում են բարդ համակարգի անվտանգության և հուսալիության ընդհանուր վերլուծության մեջ: Այնուամենայնիվ, եթե համակարգը հիմնված է հիմնականում հաջորդական տրամաբանության վրա՝ քիչ ավելորդությամբ և բազմաթիվ գործառույթներով, ապա FTA-ն չափազանց բարդ միջոց է համակարգի տրամաբանությունը ներկայացնելու և ձախողման ռեժիմները բացահայտելու համար: Նման դեպքերում FMEA-ն և հուսալիության բլոկային դիագրամի մեթոդը համարժեք են: Այլ դեպքերում, երբ նախընտրելի է ԱԱԳ-ն։ այն պետք է լրացվի ձախողման ռեժիմների և դրանց հետևանքների նկարագրություններով:

Վերլուծության մեթոդ ընտրելիս անհրաժեշտ է առաջնորդվել առաջին հերթին նախագծի հատուկ պահանջներով, ոչ միայն տեխնիկական, այլև ժամանակի և ծախսերի ցուցիչների պահանջներով: արդյունքների արդյունավետությունը և օգտագործումը: Ընդհանուր ուղեցույցներ.

ա) FMEA-ն կիրառելի է, երբ անհրաժեշտ է օբյեկտի խափանումների բնութագրերի համապարփակ իմացություն.

բ) FMEA-ն ավելի հարմար է փոքր համակարգերի, մոդուլների կամ համալիրների համար.

գ) FMEA-ն հետազոտության, մշակման, նախագծման կամ այլ առաջադրանքների համար կարևոր գործիք է, երբ պետք է բացահայտվեն խափանումների անընդունելի հետևանքները և գտնվեն դրանք վերացնելու կամ մեղմելու համար անհրաժեշտ միջոցները.

դ) FMEA-ն կարող է անհրաժեշտ լինել այն կառույցների համար, որոնք նախագծվել են նախագծման վերջին զարգացումներով, որտեղ խափանումների բնութագրերը կարող են նույնը չլինել նախորդ շահագործման ժամանակ.

ե) FMEA-ն ավելի կիրառելի է մեծ թվով բաղադրիչներ ունեցող համակարգերի համար, որոնք կապված են ընդհանուր ձախողման տրամաբանությամբ.

զ) FTA-ն ավելի հարմար է բարդ տրամաբանությամբ և ավելորդությամբ բազմաթիվ և կախված ձախողման ռեժիմների վերլուծության համար: FTA-ն կարող է օգտագործվել համակարգի կառուցվածքի ավելի բարձր մակարդակներում, նախագծի սկզբում, և երբ հայտնաբերվում է մանրամասն FMEA ավելի ցածր մակարդակներում խորը նախագծման աշխատանքների համար:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Հավելված Ա (տեղեկատվական)

FMEA և FMECA ընթացակարգերի ամփոփում

Ա.1 Փուլեր. Վերլուծությունների ակնարկ

Վերլուծության ընթացքում պետք է կատարվեին ընթացակարգի հետևյալ քայլերը. գ) որոշում, թե արդյոք. ո՞ր մեթոդն է անհրաժեշտ՝ FMEA կամ FMECA.

բ) վերլուծության համար համակարգի սահմանների սահմանում.

գ) հասկանալով համակարգի պահանջները և գործառույթները.

դ) անսարքության/գործունակության չափանիշի որոշումը.

գ) հաշվետվության մեջ յուրաքանչյուր օբյեկտի խափանումների տեսակների և խափանումների հետևանքների որոշումը.

0 ձախողման յուրաքանչյուր հետևանքի նկարագրությունը. ե) հաշվետվություն.

FMECA-ի համար լրացուցիչ քայլեր. ը) Որոշել համակարգի խափանումների ծանրության աստիճանները:

I) օբյեկտի խափանման ռեժիմների ծանրության արժեքների սահմանում.

Ժ) օբյեկտի խափանման տեսակի և հետևանքների հաճախականության որոշումը.

ժա) խափանման ռեժիմի հաճախականության որոշում.

ժբ) օբյեկտի խափանման ռեժիմների համար կրիտիկականության մատրիցների կազմում.

ժգ) ձախողման հետևանքների ծանրության նկարագրությունը՝ ըստ կրիտիկականության մատրիցայի. ժդ) համակարգի խափանման հետևանքների համար կրիտիկականության մատրիցայի կազմում, ժե) վերլուծության բոլոր մակարդակների համար հաշվետվության կազմում։

ԾԱՆՈԹՈՒԹՅՈՒՆ Ռեժիմի հաճախականության և ձախողման հետևանքների գնահատումը FMEA-ում կարող է իրականացվել՝ օգտագործելով l> քայլերը: I) և ժ):

A.2 FMEA աշխատանքային թերթիկ

Ա.2.1 Աշխատանքային թերթիկի շրջանակը

FMEA-ի աշխատաթերթը նկարագրում է վերլուծության մանրամասները աղյուսակային տեսքով: Չնայած ընդհանուր ընթացակարգ FMEA-ն մշտական ​​է, աշխատաթերթը կարող է հարմարեցվել կոնկրետ նախագծին՝ համաձայն դրա պահանջների:

Նկար Ա.1-ը ցույց է տալիս FMEA աշխատաթերթի տեսքի օրինակ:

Ա.2.2 Աշխատանքային թերթիկի ղեկավար

Աշխատանքային թերթիկի ղեկավարը պետք է ներառի հետևյալ տեղեկատվությունը.

Համակարգի նշանակումը որպես մեկ ամբողջություն, որի համար բացահայտվում են վերջնական հետևանքները: Այս նշումը պետք է համապատասխանի բլոկային դիագրամներում, դիագրամներում և նկարներում օգտագործվող տերմինաբանությանը.

Վերլուծության համար ընտրված գործողության ժամկետը և եղանակը.

Այս աշխատաթերթում ուսումնասիրված օբյեկտը (մոդուլը, բաղադրիչը կամ մասը):

Վերանայման մակարդակը, ամսաթիվը, FMEA համակարգող վերլուծաբանի անունը: գ նաև թիմի հիմնական անդամների անունները. փաստաթուղթը վերահսկելու համար լրացուցիչ տեղեկությունների տրամադրում:

Ա.2.3 Աշխատանքային թերթիկի լրացում

«Օբյեկտ» և «Օբյեկտի և նրա գործառույթների նկարագրությունը *» սյունակների գրառումները պետք է բացահայտեն վերլուծության թեման: Հղումներ պետք է կատարվեն բլոկային դիագրամին կամ այլ հավելվածին, օբյեկտի և նրա գործառույթի համառոտ նկարագրությանը:

Օբյեկտի խափանման ռեժիմների նկարագրությունը տրված է «Խափանման տեսակ *» սյունակում: 5.2.3-րդ կետը ուղեցույց է տալիս պոտենցիալ ձախողման ռեժիմների բացահայտման համար: «Խափանման ռեժիմի կոդը *» եզակի նույնացուցիչի օգտագործումը օբյեկտի խափանման յուրաքանչյուր ռեժիմի համար կհեշտացնի վերլուծության ամփոփումը:

Խափանման ռեժիմների ամենահավանական պատճառները նշված են «Ձախողման հնարավոր պատճառները» սյունակում: Խափանման տեսակի հետևանքների համառոտ նկարագրությունը տրված է «Խափանման տեղական հետևանքները» սյունակում: Նմանատիպ տեղեկատվություն օբյեկտի համար որպես ամբողջություն տրված է «Խափանման ընդհանուր հետևանքները» սյունակում: FMEA որոշ ուսումնասիրությունների համար ցանկալի է գնահատել ձախողման հետևանքները միջանկյալ մակարդակով: Այս դեպքում հետեւանքները նշված են «Հաջորդ բարձրագույն ժողովի մակարդակ» լրացուցիչ սյունակում: Խափանման ռեժիմի հետևանքների նույնականացումը քննարկված է 5.2.5-ում:

Խափանման եղանակի հայտնաբերման մեթոդի համառոտ նկարագրությունը տրված է «Խափանումների հայտնաբերման մեթոդ» սյունակում: Հայտնաբերման մեթոդը կարող է ինքնաբերաբար իրականացվել նախագծով նախատեսված ներկառուցված թեստի միջոցով, կամ կարող է պահանջել ախտորոշման ընթացակարգեր՝ O&M անձնակազմի ներգրավմամբ։ Կարևոր է բացահայտել խափանումների ռեժիմների հայտնաբերման մեթոդը՝ ապահովելու համար, որ ուղղիչ գործողություններ են ձեռնարկվում:

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Նախագծման նկատառումները, որոնք մեղմացնում կամ նվազեցնում են խափանումների որոշակի տեսակը, օրինակ՝ ավելորդությունը, պետք է նշվեն ձախողման փոխհատուցման պայմանների սյունակում: Այստեղ պետք է նաև զեկուցվի սպասարկման փոխհատուցման կամ օպերատորի փոխհատուցման մասին:

«Անհաջողության ծանրության դաս» սյունակում նշվում է FMEA-ի վերլուծաբանների կողմից սահմանված խստության մակարդակը:

«Հաճախականություն կամ ձախողման հավանականություն» սյունակը ցույց է տալիս որոշակի տեսակի խափանումների հաճախականությունը կամ հավանականությունը: Արագության սանդղակը պետք է համապատասխանի դրա արժեքին (օրինակ՝ խափանումներ մեկ միլիոն ժամում, խափանումներ 1000 կմ վազքի համար և այլն)։

8-րդ «Դիտողություններ» սյունակում նշվում են դիտարկումները և առաջարկությունները՝ համաձայն 5.3.4.

Ա.2.4 Աշխատանքային թերթիկի նշումներ

Աշխատանքային թերթի վերջին սյունակը պետք է պարունակի ցանկացած նշում, որն անհրաժեշտ է մնացած գրառումները պարզաբանելու համար: Հնարավոր ապագա գործողությունները, ինչպիսիք են դիզայնի բարելավման վերաբերյալ առաջարկությունները, կարող են արձանագրվել և այնուհետև զեկուցվել: Այս սյունակը կարող է ներառել նաև հետևյալը.

ա) ցանկացած անսովոր պայմաններ.

բ) պահեստային տարրի խափանումների հետևանքները.

գ) նախագծի կրիտիկական հատկությունների նկարագրությունը.

0) տեղեկատվությունը ընդլայնող ցանկացած դիտողություն.

զ) պահպանման հիմնական պահանջները.

ե) ձախողումների գերիշխող պատճառները.

P) ձախողման գերիշխող հետևանքները.

0 կայացված որոշում, օրինակ՝ նախագծի վերլուծություն:

Վերջնական օբյեկտ. Գործողության ժամկետը և եղանակը.			Վերանայում:					Պատրաստված է * կողմից:
	Օբյեկտի և նրա գործառույթների նկարագրությունը	(սխալ	Խափանման (անսարքության) կոդը	մերժման պատճառները (անսարք)	(սխալ	Վերջնական (սխալ	Անհաջողության հայտնաբերման մեթոդ	Մերժման փոխհատուցման պայմանները		Անհաջողության հաճախականությունը կամ հավանականությունը

Նկար AL - Օրինակ FMEA աշխատանքային թերթիկ

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Հավելված Բ (տեղեկատվական)

Հետազոտության օրինակներ

B.1 Օրինակ 1 - FMECA ավտոմեքենայի էլեկտրամատակարարման համար RPN հաշվարկով

Նկար 8.1-ը ցույց է տալիս մեքենայի լայնածավալ YM-ի փոքր մասը: Վերլուծվում է էլեկտրամատակարարումը և դրա կապերը մարտկոցի հետ:

Մարտկոցի միացումը ներառում է D1 դիոդ: կոնդենսատոր C9. միացնելով մարտկոցի դրական տերմինալը գետնին: Օգտագործվում է հակադարձ բևեռականության դիոդ, որը պաշտպանում է օբյեկտը վնասից, եթե մարտկոցի բացասական տերմինալը միացված է պատյանին։ Կոնդենսատորը EMI ֆիլտր է: Եթե ​​այս մասերից որևէ մեկը սեղմված է գետնին, մարտկոցը նույնպես կկարճանա գետնին, ինչը կարող է հանգեցնել մարտկոցի խափանումների:

Օբյեկտ / Ֆունկցիա			Հնարավոր ձախողման տեսակ	Անհաջողության հնարավոր հետևանքները				Պոտենցիալ!.	Խափանումների մեխանիզմ (ներ):
Ենթահամակարգ				Տեղական հետեւանքները	Վերջնական հետեւանքները
Էներգամատակարարում
			Մի կարճ փակում	Մարտկոցի տերմինալը * չի կարճանում գետնին				Ներքին բաղադրիչի թերություն	Նյութական ոչնչացում
			էլեկտրական	Հակադարձ լարման պահուստային պաշտպանություն չկա				ներքին բաղադրիչի թերություն	Ճեղք եռակցման կամ կիսահաղորդչի մեջ
			Մի կարճ փակում	Մարտկոցի տերմինալ * շորտեր դեպի գետնին	Մարտկոցի արտահոսք. ճանապարհորդությունը հնարավոր չէ			ներքին բաղադրիչի թերություն	Դիէլեկտրիկի խափանում կամ ճեղքվածք
			էլեկտրական	EMI զտիչ չկա	Օբյեկտի շահագործումը չի համապատասխանում պահանջներին			ներքին բաղադրիչի թերություն	Դիէլեկտրիկի ազդեցություն, արտահոսք, դատարկություն կամ ճաք
			էլեկտրական					Ներքին բաղադրիչի թերություն	Նյութական ոչնչացում
			էլեկտրական	Էլեկտրական շղթան միացնելու համար լարում չկա	Օբյեկտն անգործունակ է: Ոչ մի նախազգուշացում			Ներքին բաղադրիչի թերություն	Եռակցման կամ նյութի ճեղքվածք

Նկար B.1 - FMEA ավտոմոբիլային մասի համար

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

փոխադրամիջոց. Նման մերժումը, իհարկե, նախազգուշացում չունի։ Վետոբոիփի արդյունաբերության մեջ վտանգավոր է համարվում մերժումը, որում ճանապարհորդությունն անհնար է։ Հետևաբար, երկու անվանված մասերի խափանման ռեժիմի համար ծանրության աստիճանը S է 10: Դեպքի աստիճանի O-ի արժեքները հաշվարկվել են մեքենայի շահագործման համար համապատասխան բեռներով մասերի խափանման տեմպերի հիման վրա: և այնուհետև չափվել O-ի մեքենայի FMEA-ի համար: Հայտնաբերման աստիճանի D-ի արժեքը շատ ցածր է, քանի որ հատվածի եզրերից որևէ մեկի փակումը հայտնաբերվում է օբյեկտի գործունակության փորձարկման ժամանակ:

Վերոնշյալ մասերից որևէ մեկի ձախողումը չի վնասի օբյեկտին, սակայն դիոդի համար բևեռականության հակադարձ պաշտպանություն չկա: Եթե ​​կոնդենսատորը, որը չի զտում EMI-ն, խափանում է, մեքենայի սարքավորումները կարող են խանգարվել:

Եթե ​​կծիկը L1. գտնվում է մարտկոցի և ֆիլտրման համար էլեկտրական սխեմայի միջև: կա բաց միացում, օբյեկտը չի աշխատում, քանի որ մարտկոցն անջատված է, և զգուշացումը չի ցուցադրվի։ Կծիկները շատ ցածր ցատկման արագություն ունեն, ուստի ձվադրման աստիճանը 2 է:

Resistor R91-ը մարտկոցի լարումը փոխանցում է անջատիչ տրանզիստորներին: Եթե ​​R91-ը ձախողվի, օբյեկտը դառնում է անգործունակ 9 աստիճանով: Քանի որ ռեզիստորներն ունեն խափանման շատ ցածր արագություն, առաջացման աստիճանը 2 է: Հայտնաբերման աստիճանը 1 է, քանի որ օբյեկտը չի գործում:

Արտաքին տեսքի աստիճան	Կանխարգելիչ գործողություններ	Հայտնաբերման գործողություններ			գործողություն	Պատասխանատու և ժամկետանց	Գործողությունների արդյունքները
							Կատարված գործողություններ
	Բաղադրիչների ընտրությունն ավարտված է Բարձրորակև ուժ	Գնահատման և ստուգման թեստերը հուսալի չեն
	Ընտրելով ավելի որակյալ և հզոր բաղադրիչ	Հուսալիության գնահատում և ապացույցների փորձարկում
	Ընտրելով ավելի որակյալ և հզոր բաղադրիչ	Հուսալիության գնահատում և ապացույցների փորձարկում
	Ընտրելով ավելի որակյալ և հզոր բաղադրիչ	Հուսալիության գնահատում և ապացույցների փորձարկում
	Ընտրելով ավելի որակյալ և հզոր բաղադրիչ	Հուսալիության գնահատում և ապացույցների փորձարկում

էլեկտրոնիկա RPN հաշվարկով

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

B.2 Օրինակ 2 - FMEA շարժիչ-գեներատոր համակարգի համար

Օրինակը ցույց է տալիս FMEA մեթոդի կիրառումը շարժիչ-գեներատոր համակարգում: Ուսումնասիրության նպատակը սահմանափակվում է միայն համակարգով և վերաբերում է շարժիչ-գեներատորի էլեկտրամատակարարման հետ կապված բաղադրիչների խափանումների հետևանքներին կամ խափանումների ցանկացած այլ հետևանքների: Սա սահմանում է վերլուծության սահմանները: Այս օրինակը մասամբ ցույց է տալիս համակարգի բլոկային դիագրամի ներկայացումը: Սկզբում հայտնաբերվեցին հինգ ենթահամակարգեր (տե՛ս Նկար Բ.2), և դրանցից մեկը՝ ջեռուցման, օդափոխության և հովացման համակարգը, ներկայացված է կառուցվածքի ստորին մակարդակներում՝ մակարդակի համեմատ: որի վրա որոշվեց սկսել FMEA-ն (տես նկար c.H.): Հոսքի գծապատկերները նաև ցույց են տալիս համարակալման համակարգը, որն օգտագործվում է FMEA աշխատաթերթերում հղումների համար:

Շարժիչ-գեներատոր ենթահամակարգերից մեկի համար ցուցադրվում է աշխատանքային թերթիկի օրինակ (տես Նկար Բ.4), որը համապատասխանում է սույն ստանդարտի առաջարկություններին:

FMEA-ի կարևոր պատիվը ամբողջ համակարգի համար խափանումների հետևանքների ծանրության սահմանումն ու դասակարգումն է: Շարժիչ-գեներատոր համակարգի համար դրանք ներկայացված են Աղյուսակ Բ.1-ում:

Աղյուսակ B.1 - Շարժիչ-գեներատոր համակարգի ընդհանուր առմամբ խափանումների հետևանքների ծանրության սահմանում և դասակարգում

Նկար Բ.2 - Շարժիչ-գեներատոր ենթահամակարգերի դիագրամ

Նկար 6L - Ջեռուցման, օդափոխության, հովացման համակարգի դիագրամ

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Համակարգ 20 - Ջեռուցման, օդափոխության և հովացման համակարգ

Բաղադրիչ

անսարքության տեսակը (անսարքություն)

Մերժման հետևանքները

Անհաջողության հայտնաբերման մեթոդ կամ ախտանիշ

Ամրագրում

Դիտողություններ

Ջեռուցման համակարգ (յուրաքանչյուր ծայրում 12-ից 6 կոլեկտոր) միայն այն դեպքում, երբ մեխանիզմը չի աշխատում

Նշում- Meche- «mzm-ը կարող է գերտաքանալ: եթե ջեռուցիչները ինքնաբերաբար չեն անջատվում

Ջեռուցիչներ

ա) ջեռուցիչի այրումը բ) Կարճ միացում գետնին մեկուսացման թերության պատճառով

Իջեցրու իմ շփումը քո Ջեռուցում չկա, հնարավոր է խտացում<я

ա) Ջերմաստիճանը 5'-ից ​​ցածր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից բ) դյուրահալ ապահովիչի կամ փորձարկված անջատիչի օգտագործումը

Մեկ կարճ միացում, ոչ թե eempo, չպետք է հանգեցնի համակարգին kotka-zu

EEMPO-ի մեկ կարճ միացումը չպետք է հանգեցնի համակարգի ձախողմանը:

Ջեռուցման ջերմա-մ «փոքր, մալուխային

Միացում ջեռուցիչներին

ա) մեկ/վեց կամ բոլոր ջեռուցիչների տերմինալի կամ մալուխի գերտաքացում բ) Կարճ միացում դեպի վերգետնյա տերմինալներ (հետագծելիություն)

Ոչ կամ պակաս ջեռուցում, խտացում Ամբողջ ջեռուցման բացակայություն - խտացում

Ջերմաստիճանը b-ից ցածր՝ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից բարձր Ստուգված է մատակարարում

Նկար 0.4 - FMEA 20 համակարգի համար

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

B.3 Օրինակ 3 - FMECA արտադրական գործընթացի համար

FMECA գործընթացը ուսումնասիրում է տվյալ օբյեկտի յուրաքանչյուր արտադրական գործընթացը: FMECA-ն ուսումնասիրում է դա: ինչ կարող է սխալ լինել: ինչպես նախատեսված է, և առկա պաշտպանական միջոցները (խափանման դեպքում), ինչպես նաև, թե որքան հաճախ դա կարող է տեղի ունենալ, և ինչպես կարելի է վերացնել նման իրավիճակները՝ արդիականացնելով օբյեկտը կամ գործընթացը: Նպատակն է կենտրոնանալ պատրաստի արտադրանքի պահանջվող որակի պահպանման կամ հասնելու հնարավոր (կամ հայտնի) խնդիրների վրա: Բիզնեսներ, որոնք հավաքում են բարդ օբյեկտներ. ինչպիսիք են մարդատար ավտոմեքենաները, լավ գիտեն, որ անհրաժեշտ է բաղադրիչների մատակարարներից պահանջել կատարել այս վերլուծությունը: Դրանով բաղադրիչ մատակարարները հիմնական շահառուներն են: Վերլուծության իրականացումը ստիպում է նորից փորձարկել արտադրական անսարքությունները և երբեմն անհաջողությունները, ինչը հանգեցնում է բարելավման ծախսերի:

FMECA գործընթացի աշխատանքային թերթիկի ձևը նման է FMECA արտադրանքի աշխատանքային թերթիկի ձևին, սակայն կան որոշ տարբերություններ (տես Նկար Բ.5): Կրիտիկականության չափանիշը Գործողությունների առաջնահերթ արժեքն է (APW): իմաստով շատ մոտ է ռիսկի առաջնահերթ արժեքին (PPW): վերը դիտարկված: Process FMECA-ն ուսումնասիրում է թերությունների և անհամապատասխանությունների առաջացման ուղիները և որակի կառավարման ընթացակարգերին համապատասխան հաճախորդին առաքելու տարբերակները: FMECA-ն չի անդրադառնում մաշվածության կամ սխալ օգտագործման պատճառով սպասարկման ձախողումների:

ԳՈՒ> ՕՄ * ՍՍ

Օբյեկտն այստեղ ձախողման գործողությունն է

Հոսք * ալա «է

ԿԵՍՕՐԵՐ»

(B մուգ *

Գործող հարմարություններ, որոնք ես ղեկավարում եմ **

ՍՈՒՇԴՍՏՎՈՒՄՍՉԻՎ

R "xm" "dominoes *

I> JS ​​10 * 1 "

ՆԱԽԱԴԻՏՈՒՄ

e> ախ * մի *

Ուսի սխալ չափումներ կամ անկյուններ

ներդիրներ առանց ուռիների «բեռը դրոշմակնիքի վրա Նվազեցված արտադրողականություն

Misaligned-neya տեղադրում է սխալ

ծածկույթի հաստությունը: շրջապատող ներդիրը Կատարողականի նվազում Ռեսուրսի նվազում

արտադրության թերությունները ԿԱՄ վերահսկում է պոմպերը wom

արտադրողի և վիճակագրական ընդունման հսկողության պլաններ

Նմուշառման պլանների վերլուծություն

Թերի բաղադրիչների մեկուսացում օգտագործելի պարագաներից

Հավաքական ուսուցում

Նիկելապատման անբավարար փայլ

Կոռոզիա. Շեղումները վերջնական փուլում

տեսողական ստուգում` համաձայն վիճակագրական ընդունման ստուգման պլանի

Միացնել նմուշառումը, որպեսզի տեսողականորեն ստուգվի ճիշտ փայլը

ցանցի անբավարար գնահատում

մետաղի անբավարար սեղմում Պատի սխալ հաստություն: Թափոններ

հաստոցների ժամանակ հայտնաբերվել են բարակ պատեր։

արտադրության կամ որակի վերահսկման թերությունները

տեսողական հսկողություն «վիճակագրական ընդունման հսկողության պլաններում

Միացրեք ցանկացած JUICY կառավարում, որպեսզի տեսողական ստուգում կատարի ճիշտ բլինգը

Ռեսուրսների կրճատում

Հետևանքի տեսակը

հետևանքներ միջանկյալ գործընթացի համար, հետևանքներ վերջնական գործընթացը: հետևանքներ հավաքման համար: loLestst "" Ես օգտագործողի համար եմ

տեսակ «ԻՏԱԼԻԱ

Wasp k առաջացման հավանականությունը * 10;

$ ek = հետևանքների ծանրությունը 1-10 սանդղակով:

Դե (* հաճախորդին առաքումից առաջ հայտնաբերման «» հավանականությունը.

Նկար B.5 - FM EC A գործընթացի մի մասը մշակված փոքր ձողի համար

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

Հավելված Գ (տեղեկատվական)

Ստանդարտում օգտագործվող անգլերեն հապավումների ցանկը

FMEA - ձախողման ռեժիմների և էֆեկտների վերլուծության մեթոդ.

FMECA-ն խափանումների տեսակների, հետևանքների և լրջության վերլուծության մեթոդ է.

DFMEA - FMEA: օգտագործվում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության նախագծերի վերլուծության համար. PRA - հավանական ռիսկի վերլուծություն.

PFMEA - FMEA. Գործընթացի վերլուծության համար օգտագործվում է.

FTA - Fault Tree Analysis:

RPN - ռիսկի առաջնահերթ արժեք.

APN - գործողությունների առաջնահերթության արժեքը:

Մատենագիտություն

(1J ԳՕՍՏ 27.002-89

Հուսալիություն տեխնոլոգիայի մեջ. Հիմնական հասկացություններ. Արդյունաբերական արտադրանքի հուսալիություն Ընդհանուր սկզբունքներ Տերմիններ և սահմանումներ

(2) IEC 60300-3-11: 1999 թ

Հուսալիության կառավարում. Մաս 3. Կիրառական ուղեցույց. Բաժին 11. Տեխնիկական սպասարկումկենտրոնացած է հուսալիության վրա

(IEC 60300-3-11: 1999)

(Հուսալիության կառավարում - Մաս 3-11. Կիրառական ուղեցույց-Հուսալիության կենտրոնացված սպասարկում)

(3) SAE J1739.2000 թ

Պոտենցիալ ձախողման ռեժիմի և էֆեկտների վերլուծություն նախագծման մեջ (նախագծման FMEA) և պոտենցիալ ձախողման ռեժիմի և էֆեկտների վերլուծություն արտադրության և հավաքման գործընթացներում (գործընթացի FMEA): և պոտենցիալ խափանումների ռեժիմ և ազդեցության վերլուծություն մեքենաների համար

Պոտենցիալ ձախողման ռեժիմ և էֆեկտների վերլուծաբաններ, երրորդ հրատարակություն: 2001 թ

ԳՕՍՏ Ռ 51901.12-2007

UDC 362: 621.001: 658.382.3: 006.354 OKS 13.110 T58

Բանալի բառեր՝ ձախողումների տեսակների և հետևանքների վերլուծություն, խափանումների տեսակների, հետևանքների և քննադատության վերլուծություն: ձախողում, ավելորդություն, համակարգի կառուցվածք, ձախողման տեսակ, ձախողման կրիտիկականություն

Խմբագիր Լ.8 Աֆանասենկո ՊՏ-ի տեխնիկական խմբագիր: Գուսևա ուղղիչ U.C. Kvbashoea Համակարգչային դասավորություն P.A. Շրջանակների յուղ

Կոմպլեկտին նվիրաբերվել է 10.04.2003թ. Ստորագրվել և կնքվել է 06.06.2008թ. Ձևաչափ 60 «64 ^. Օֆսեթ թուղթ. Arial ականջակալ.

Օֆսեթ տպագրություն Uel. տպել էջ 4.65. Ուչ.-խմբ. էջ 3.90։ Շրջանառություն 476։ Զաք. 690 թ.

FSUE STANDARTINFORM *. 123995 Մոսկվա. Granatny lane .. 4.wvrwgoslmto.ru infoggostmlo t

Մուտքագրված է FSUE «STANDARTINFORM» համակարգչի վրա:

Տպագրված է FSUE STANDARTINFORM * ■ - տիպի մասնաճյուղում: Մոսկվայի տպիչ». 105062 Մոսկվա. Լյալինի նրբ., 6.