Cum se calculează cererea de anvelope auto. Plan de afaceri magazin auto

Uneori proiect profitabil poate ajuta la rezolvare probleme de mediu. Reciclarea anvelopelor ca afacere: profitabilitate, recenzii și un plan de afaceri cu calcule pentru a ajuta un antreprenor în devenire.

Descriere

Volumul mondial de deșeuri de plastic, sticlă și cauciuc este estimat la milioane de tone. Prin urmare, în fiecare an crește nevoia de întreprinderi de reciclare. Problema este că echipamentul pentru asta este scump.

Stațiile de epurare sunt și mai scumpe, fără de care instalația poluează cu emisii mediu inconjurator nimic mai puțin decât gunoi. Este mult mai ușor și mai ieftin să deschideți noi gropi de gunoi pentru eliminarea deșeurilor, mai ales în Rusia, cu întinderile sale vaste.

Experții consideră că dacă te concentrezi pe volume mici de reciclare, atunci activitatea de reciclare a anvelopelor poate fi rentabilă.

Există mai multe opțiuni pentru idei de reciclare a anvelopelor:

  1. Se zdrobește în firimituri. Substanța rezultată este folosită pentru piese auto, pentru substrat în construcția drumurilor, pentru umplerea echipamentelor sportive, pentru repararea podurilor.
  2. Refacere anvelope. Banda de rulare uzată este îndepărtată de pe anvelope și se aplică una nouă. Aplicați metoda tehnologică la rece sau la cald. Resursele naturale sunt economisite în mod semnificativ, deoarece sunt necesari 30 de litri de ulei pentru a face o anvelopă „de la zero”, și 5 litri dacă se face prin metoda reșapării.
  3. Piroliza. La foarte temperaturi mari anvelopele sunt folosite pentru a produce combustibil, gaz, negru de fum și cablu de oțel. Tehnologia este instabilă, costisitoare și durează mult până se amortizează.
  4. Distrugere completă prin ardere. Aceasta eliberează energie care poate fi folosită în producție.

Primele două tehnologii sunt ecologice, atunci când se utilizează piroliza și arderea, substanțele nocive sunt eliberate în atmosferă. Producția „murdară” va necesita o coordonare îndelungată și costisitoare cu autoritățile de mediu. servicii de mediu, precum și instalarea de instalații speciale de tratament.

Și având în vedere inovația relativă a reșapării anvelopelor și atitudinea sceptic-prevăzătoare a consumatorilor, cel mai bun lucru de făcut este să intri în afacerea de prăbușire a anvelopelor.

Principalele dificultăți în implementarea proiectului sunt obținerea de materii prime și marketing produse terminate. Într-o zonă slab populată, vor fi probleme cu ambele, așa că producția ar trebui începută în apropierea metropolei.

Plan de afaceri

Schema de implementare arată astfel:

  • înregistrarea unei întreprinderi și obținerea autorizațiilor pentru activități;
  • studiul tehnologiei;
  • planificarea locației de producție;
  • achiziționarea de echipamente;
  • achiziționarea de materii prime;
  • angajarea muncitorilor;
  • vânzări de produse finite;
  • calcule financiare.

Când lucrați cu materiale reciclabile, concurența este neglijabilă și nu vă puteți angaja într-o cercetare de piață detaliată. Numeroase stații de service și magazine de anvelope sunt furnizori stabili de anvelope uzate, iar cu un ritm ridicat de construcție, există întotdeauna o cerere de produse prelucrate.

Descarca plan de afaceri gata reciclarea anvelopelor poate fi la.

Înregistrare și permisiuni

Afacerea de reciclare a anvelopelor poate fi înregistrată în formular antreprenor individual(800 de ruble) sau (4.000 de ruble).

Anvelopele auto uzate aparțin clasei de pericol a 4-a de deșeuri - substanțe cu risc redus. Pentru a desfasura activitati de colectare, transport, prelucrare, eliminare, neutralizare, depozitare a deseurilor de 1-4 clase este necesara licenta, emisa de Serviciul Federal privind supravegherea în domeniul managementului naturii.

Durata licenței este nelimitată, costul obținerii este de 7.500 de ruble.

Pe lângă licență, este necesară obținerea autorizațiilor de lucru de la Stația Sanitară și de la Autoritatea de Stat de Supraveghere a Incendiilor.

Tehnologie

Procesul de reciclare a anvelopelor prin măcinare este următorul:

  1. Colectarea anvelopelor.
  2. Sortarea și selectarea anvelopelor reciclabile. Îndepărtarea vârfurilor, cuielor și a altor elemente străine.
  3. Tăierea anvelopelor în bucăți mici.
  4. Încărcarea materialului pe transportor și apoi într-o instalație specială, unde cauciucul este zdrobit și componentele metalice ale anvelopei sunt îndepărtate.
  5. Din tocator, pesmetul intra in concasorul cu impact, unde trece printr-o alta etapa de macinare si purificare de impuritati.
  6. Pentru a obține cel mai pur cauciuc posibil, materialul este prelucrat suplimentar pe un separator.
  7. Pesmetul este sortat în fracții pe o sită vibrantă.
  8. Pentru a obține o pulbere deosebit de fină, pesmetul este trecut printr-o râșniță.
  9. Ambalarea produselor gata de expediere.

Pentru depozitarea într-un depozit, este necesar să se asigure temperatura camerei și aer uscat, deoarece umiditatea ridicată are un efect negativ asupra materialului reciclat.

Pe lângă cauciucul pesmet, componenta textilă a anvelopelor și a sârmei metalice rămân în procesul de reciclare, care pot fi casate.

cameră

O afacere de reciclare a anvelopelor nu poate fi situată în apropierea zonelor rezidențiale. Cel mai bine este să închiriez o parte din atelier de la întreprindere industrialăîn zona industrială. În acest caz, nu trebuie să vă ocupați de aducerea spațiilor în conformitate cu standardele de incendiu și sanitare.

Dimensiunile mini-fabricii ar trebui să fie de aproximativ 300 de metri pătrați. m. a găzdui toate echipamentul necesar, un depozit pentru materii prime, un depozit pentru produse finite și o casă de schimb pentru muncitori.

Spațiul trebuie să aibă comunicații funcționale - alimentare cu energie, alimentare cu apă, alimentare cu căldură și canalizare.

Echipamente

Cea mai scumpă parte este achiziționarea de echipamente pentru producție. Pentru a asigura neîntrerupt proces tehnologic, veți avea nevoie de următoarele mașini și dispozitive:

  • echipament pentru îndepărtarea inelului talonului din anvelopă;
  • mașină de tăiat anvelope;
  • dispozitive pentru măcinarea cauciucului în firimituri de diferite fracțiuni;
  • transportor de materiale;
  • separator magnetic - 2 buc.;
  • separator de aer;
  • sita vibranta pentru diferite grade de filtrare pesmet - 2 buc.;
  • buncăr pentru colectarea firimiturii;
  • Coș de depozitare pentru sârmă metalică;
  • curățător de praf;
  • panou electric;
  • încărcător.

În plus, trebuie să cumpărați:

  1. Recipient pentru ambalarea cauciucului pesmet.
  2. Vehicul, dacă intenționați să livrați în mod independent produse.
  3. Salopete și echipamente de protecție pentru muncitori.
  4. Echipamente informatice si de birou pentru contabilitate.

Materii prime

Anvelopele auto uzate pentru reciclare pot fi achiziționate:

  • la statii si ;
  • la marile întreprinderi de transport cu motor;
  • la un punct de reciclare sau deschideți propriile puncte de colectare a anvelopelor uzate.

Un mare plus al reciclării anvelopelor ca afacere este că costul anvelopelor vechi este foarte scăzut, uneori le puteți obține gratuit, iar în cazuri individuale posibilitatea de a strânge fonduri pentru eliminare.

Angajarea muncitorilor

În funcție de volumul și programul de lucru, producția va necesita:

  1. Lider de tură - 2 persoane
  2. Operatori de echipamente - 4 persoane.
  3. Încărcătoare - 2 persoane.
  4. Șofer - 1 persoană.
  5. Inspector la punctul de colectare a anvelopelor - 1 persoana.
  6. Distribuitor de produse - 1 persoană.
  7. Contabil - 1 persoană

Pentru a economisi bani, o parte din funcțiile de contabilitate, marketing și management general pot fi preluate de proprietarul afacerii.

Întrucât afacerea este specifică, iar muncitorii vor trebui să se ocupe de deșeuri, este probabil ca întreprinderea să aibă o rotație mare a personalului.

Vânzări de produse

Principalii consumatori ai minicentralei sunt organizatii de constructii si firme de materiale de constructii. Lista de produse fabricate, inclusiv cauciuc pesmet de îmbunătățit specificații suficient de lat:

  • acoperiș rezistent la umiditate;
  • traverse și suporturi feroviare;
  • material de umplutură;
  • tălpi de pantofi;
  • suprafața drumului;
  • plăci de pavaj;
  • beton fibros;
  • diverse produse din cauciuc.

Sarma de anvelope obtinuta in urma prelucrarii este livrata la punctele de colectare a fier vechi.

Calcule financiare

Articolul principal al pornirii de investiții în ideea unei afaceri de prelucrare este achiziționarea de echipamente. Tehnologia de fabricație nu poate fi organizată într-un mod artizanal, așa că este nevoie de un set complet de mașini pentru a finaliza linia de producție.

Valoarea investițiilor de capital constă din următoarele costuri:

Denumirea cheltuielilor Cantitate, frecați.
1 Costuri de înregistrare și permise 10 000
2 Inchiriere atelier (2 luni) 100 000
3 Lucrări de reparații în cameră 60 000
4 Achizitionarea, instalarea si reglarea echipamentelor 2 800 000
5 Achizitie de vehicule 450 000
6 Achizitie de materii prime si materiale 50 000
7 Promovarea produsului 50 000
8 alte cheltuieli 30 000
Total 3 550 000

Valoarea costurilor lunare de producție este aproximativ egală cu:

În medie, linia de reciclare vă permite să aruncați 3 tone de anvelope pe zi. Din această cantitate de materii prime se obțin aproximativ 2 tone de pesmet de cauciuc și 800 kg de cablu de oțel. Prețul unei firimituri depinde de fracție, în medie este de 17 ruble / kg. Fierul vechi este acceptat la 6,5 ​​ruble / kg.

Există și venituri suplimentare din acceptarea anvelopelor pentru reciclare de la companiile de livrare, la 1.500 de ruble pe tonă. Probabil, acesta este 20% din volumul total de anvelope primite.

Venitul total lunar al mini-fabricii este:

Cu cheltuieli anuale (inclusiv investițiile inițiale) de 9.010.000 de ruble. și venituri de 14.436.000 de ruble, o afacere cu parametrii dați va plăti în șase luni.

Când luați în considerare ideile despre începerea unei afaceri, trebuie să acordați atenție facilitati moderne informație. În special, pe Internet puteți găsi o mulțime de sfaturi, de la articole cu idei pentru începerea unei afaceri până la cercetări detaliate. un anumit fel Activități. Luați, de exemplu, o astfel de secțiune precum vânzarea de anvelope. Și să vedem dacă vreun forum vă va spune cum să începeți o afacere.

De ce cauciucuri

În această zonă, vânzătorului i se asigură un aflux continuu, pe tot parcursul anului (deși cu explozii sezoniere) de clienți interesați și solvabili. Subiectul despre cum să începeți o afacere pe un forum pentru pasionați de mașini începe cu o afacere de vânzare a anvelopelor auto.

Pe lângă vânzarea anvelopelor de la producător, este foarte posibil să se organizeze vânzarea de cauciuc uzat. La urma urmei, șoferii au atitudini diferite față de propria lor siguranță. Și dacă unii oameni scapă de un set de anvelope după primul sezon, atunci alții vor cumpăra cu plăcere cauciucuri „aproape noi” mai ieftine pentru vechiul lor „Zhiguli” și îl vor mai plimba câțiva ani.

De ce forumuri

Majoritatea articolelor de pe site-uri, precum și recenziile clienților din magazinele online, sunt scrise chiar de vânzători sau la cererea acestora. Astfel, ele nu reflectă pe deplin toate informațiile despre punctele negative și dificultățile. Pentru cei care ar dori să înceapă propria afacere, forumul direcției corespunzătoare vă va spune cu ce dificultăți vă veți întâmpina.

În orice domeniu legat de comerț, există o mulțime de oferte. Și vă ajută să alegeți un produs de calitate recenzii reale. Pentru cei care caută de unde să-și înceapă afacerea, forumul va ajuta la determinarea sortimentului și la aflarea cerințelor clienților.

De exemplu, nu este ușor pentru un om de afaceri începător să determine ce anvelope sunt necesare pentru SUV-uri, ce caută cumpărătorii de anvelope pentru autobuze și camioane, precum și ce mărci și modele sunt preferate pentru motociclete.

A deveni un francizat finlandez Nokian Tyres este cu siguranță benefic dacă aveți deja o afacere care nu are un brand. Dacă construiești totul de la zero, atunci perioada de rambursare este de neînțeles

Magazin de anvelope la centrul emblematic de anvelope al Vianor din regiunea Leningrad (Foto: RIA Novosti)

Antreprenorul Dmitry Shmatov din Sankt Petersburg și-a reconstruit centrul de service auto într-un centru de anvelope sub marca Vianor în 2010. Investiții de 10 milioane de ruble. (din care o treime a fost compensată de francizor) a recăpătat-o ​​după puțin peste doi ani. De două ori pe an, când șoferii „schimbă pantofii”, venitul lunar al centrului său de anvelope este de aproximativ 1 milion de ruble, iar în afara sezonului - jumătate mai mult.

Vianor în cifre

$800 milioane investite de Nokian Tyres în fabrica sa din Rusia din 2005

1429 centrele de anvelope din întreaga lume fac parte din rețeaua Vianor

411 Centrele Vianor funcționează în Rusia

26% vânzările de Nokian Tyres sunt în Rusia și CSI

37,4 miliarde de ruble a salvat Nokian Tire LLC, care vinde anvelope Nokian în Rusia, în 2014

Sursa: date companie, SPARK

Viziunea francizorului

Producătorul finlandez de anvelope Nokian Tyres are una dintre cele mai mari rețele de distribuție a anvelopelor de marcă din Rusia, care operează sub marca Vianor. Potrivit companiei, acum rețeaua are 411 centre de anvelope, dintre care doar două sunt proprii, iar restul sunt în franciză. În 2015 au fost deschise 35 de puncte, iar 15 au încetat să funcționeze.

Potrivit Andrei Pantyukhov, director general al Nokian Tyres Rusia, pentru a deveni francizat, compania trebuie să plătească o taxă de intrare unică de 60.000 de ruble, apoi să plătească anual contribuții la fondul de marketing - 25.000 de ruble. Francizații încheie un acord comercial de concesiune cu Nokian Tyres pe o perioadă de cinci ani. „De regulă, centrele de anvelope în franciză sunt deschise de oameni cu experiență în această afacere”, explică Pantyukhov într-un interviu pentru RBC.

Cerințele pentru sediul centrului de anvelope sunt destul de stricte, deoarece Vianor se poziționează ca o rețea premium. „Ar trebui să existe o locație convenabilă pentru clienți, acces convenabil, trebuie să existe parcare și o zonă de recreere pentru clienți”, enumeră Pantyukhov. Suprafața de vânzare trebuie să fie de cel puțin 45 mp. m, depozit - de la 100 mp. Francizatul trebuie să coordoneze cu firma proiectarea externă și internă a centrului. Nokian Tyres recomandă parteneri mai multor agenții care sunt familiarizați cu cerințele pentru lucrările de finisare.

„Investițiile partenerilor pot fi mici – în limita a câteva sute de mii de ruble – și constau în modernizarea unui centru de anvelope existent”, spune Pantyukhov. - Dacă centrul de anvelope este construit de la zero, investițiile pot varia de la 40 de milioane la 100 de milioane de ruble. - in functie de format, suprafata si numarul de stalpi pentru montarea anvelopelor. Pentru a ajuta un partener la început, compania îi oferă suport material gratuit de 500 de mii de ruble. pentru primul centru deschisși până la 2 milioane de ruble. pentru urmatoarele. În plus, Nokian Tyres, pe cheltuiala proprie, furnizează francizatului panouri, echipamente comerciale și de montare a anvelopelor (rămâne proprietatea francizorului, iar în cazul rezilierii contractului, francizatul trebuie să-l returneze sau să-l cumpere înapoi) .

Nokian Tires rambursează francizaților jumătate din costul de publicitate pentru anvelopele lor. Ea oferă uniforme de vânzări gratuit și oferă cursuri gratuite de vânzări de două ori pe an. În plus, pentru sprijinul de marketing acordat francizaților, pentru care plătesc 25.000 de ruble, Nokian Tyres le oferă tot felul de lucruri mărunte - pixuri cu sigla Vianor, dulciuri, umbrele de soare pentru mașini, răzuitoare de gheață, genți mici, brelocuri. , arome . „Produsele suvenire sunt oferite gratuit clienților și sunt foarte populare în rândul lor”, spune francizatul Vianor Dmitry Shmatov de la Sankt Petersburg la RBC.

Principala cerință pentru francizatul Vianor este să ofere clientului o linie de produse cu mai multe mărci, care va fi dominată de vânzările Nokian Tires. Astfel, noii parteneri în termen de cinci ani ar trebui să mărească ponderea atât a segmentului premium (Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka) cât și a segmentului mediu de preț (Nokian Nordman) până la 60% din vânzările de anvelope în centru. Nokian Tyres nu controlează alegerea altor mărci din linia centrelor de anvelope partenere, dar acestea trebuie să fie în stoc. „Putem vinde anvelope de orice marcă, dar anvelopele Nokian sunt o prioritate”, a confirmat pentru RBC Alexander Makarov, managerul centrului de anvelope Vianor din Mezhdurechensk (regiunea Kemerovo).

În plus, Nokian Tires stabilește un preț minim de vânzare recomandat. Francizorul verifică centrele pentru respectarea cerințelor: trimit cumpărători misterioși care monitorizează sortimentul, prețurile și se asigură că vânzătorii Vianor oferă în primul rând marca Nokian.

Nokian Tyres nu urmărește indicatori financiari francizati: este imposibil să aduci peste 200 de orașe din Rusia în care se află centrele Vianor, la un numitor comun, explică Pantyukhov. Dar compania pornește de la faptul că orice centru de anvelope trebuie să vândă cel puțin 1,5 mii de anvelope pe an, ceea ce oferă de obicei vânzări de aproximativ 8 milioane de ruble. „Aceste niveluri sunt minime - un număr mare de membri ai rețelei, în special în orașele mari, au cifre de afaceri cu un ordin de mărime mai mari decât aceste cifre”, spune Pantyukhov.


Viziunea francizatului

Dmitry Baginsky, director comercial al rețelei de centre de anvelope Vianor din Barnaul, consideră că este profitabil să lucrezi cu Nokian Tyres. „Ei înșiși caută parteneri în regiuni și oferă condiții interesante pentru cooperare”, a spus el pentru RBC. Primul centru cu marca Vianor din Barnaul a fost deschis de Baginskiy în 2008, după ce a reechipat magazinul de anvelope existent, acum gestionând patru puncte. Investițiile în acesta din urmă, construit de la zero și deschis în decembrie 2014, au fost de aproximativ 60 de milioane de ruble. În ea, pe o suprafață de aproximativ 1 mie de metri pătrați. m nu există doar un serviciu de anvelope, ci și un mare cameră de cumpărături, și depozit.

Șmatov din Sankt Petersburg deținea deja un service auto când în 2010 a decis să-i atașeze un magazin de anvelope și un magazin; întrucât avea deja terenuri, comunicații și o parte din clădiri, investițiile nu au depășit 10 milioane de ruble. Le-a returnat după doi ani și jumătate de muncă. Alexander Nakonechny din Novosibirsk spune că renovarea centrului existent (fără semnificative lucrari de constructie) va costa 1-2 milioane de ruble, care pot fi returnate în șase luni.

Veniturile centrelor de anvelope sunt supuse sezonalității: în sezonul de vârf (martie-aprilie și octombrie-noiembrie), când are loc o „reîncălțare” în masă a mașinilor, poate diferi semnificativ de sezonul de jos (cele opt luni rămase). al anului). Shmatov din Sankt Petersburg spune aproximativ 0,5 milioane în sezonul de jos și 1 milion de ruble. pe lună în mare, și Baginsky din Barnaul - aproximativ 2,5-25 milioane de ruble. pentru un centru de anvelope cu o suprafață de 1.000 mp. m. O diferență atât de mare se explică nu numai prin creșterea vânzărilor de anvelope și prin cererea de montare a anvelopelor. Oleg Khryashchev din Dmitrov, lângă Moscova, spune că conversia cumpărătorilor de anvelope noi în clienți de montaj de anvelope ajunge la 90%. „Aproape toți cei care cumpără anvelope preferă să le pună acolo”, spune el pentru RBC. - Dar câștigurile suplimentare depind de numărul de suporturi de montare a anvelopelor: dacă aveți doar un post, atunci tuturor clienților nu li se poate oferi „schimbarea pantofilor”. Reprezentantul companiei Kirov „Regionshina” vorbește despre venitul mediu al centrului Vianor la 2-3 milioane de ruble. pe lună, Nakonechny din Novosibirsk - despre fluctuații de 1,5-2,5 milioane de ruble. pe luna. „În extrasezon, anvelopele stau în general, alte bunuri funcționează”, spune Hryashchev din Dmitrov. Potrivit estimărilor sale, în sezonul de jos „neanvelopele” (ulei, accesorii, piese de schimb) pot aduce până la 40% din venituri – de două ori mai mult decât în ​​sezonul de vârf.

Nokian Tyres nu controlează marcajul. „V vremuri mai bune marja noastră este de 10-15% din prețul minim, spune Nakonechny din Novosibirsk. - Când se termină sezonul și mulți rămân cu resturi, începe anarhia asupra prețului - o vacanță pentru client. Comercianții coboară la 5% și, probabil, cineva vinde la prețul de cumpărare.” Shmatov din Sankt Petersburg spune că unele mărci de anvelope oferă retailerilor o reducere de 10-15% la vânzări. Magazinele, știind că vor primi garantat un procent din vânzări, vând astfel de anvelope la prețul de achiziție.

Nici un francizat Vianor nu a vrut să numească valorile absolute ale profitului: majoritatea vorbește despre o rată medie anuală de 10-15% din venituri.

Reducerile suplimentare de la producător vă permit să creșteți marjele afacerii dvs. Potrivit lui Baginsky din Barnaul, dintr-un anumit volum de vânzări („câteva mii de anvelope pe lună”), Nokian Tyres vă permite să cumpărați anvelope direct de la fabrica din Vsevolozhsk, ocolind distribuitorii, ceea ce reduce semnificativ costurile, deoarece producătorul plătește pentru livrare de anvelope. „Reducerea costurilor logistice ne-a permis să economisim 2,5% din prețul de achiziție pe care l-am plătit pentru livrarea către distribuitori”, spune Baginsky. Pentru partenerii care cumpără anvelope direct de la companie, sunt posibile alte concesii, cum ar fi plăți amânate.

Doar partenerii mari au posibilitatea de a cumpăra direct de la producător - de la o mie de anvelope pe lună, se plânge Shmatov din Sankt Petersburg. Cu toate acestea, potrivit lui Baginsky, cu volume mai mici, acest lucru este neprofitabil: „Camionul presupune un volum de 800 până la 1200 de anvelope, cu volume mai mici, niciun producător nu este interesat de acest lucru”. Nu există restricții privind volumul și frecvența achizițiilor de la distribuitorii regionali (35 în țară). „În timpul sezonului – în octombrie-noiembrie și martie-aprilie – puteți cumpăra anvelope o dată pe săptămână”, spune Shmatov din Sankt Petersburg. În afara sezonului, de obicei face achiziții o dată pe lună.

Majoritatea francizaților respectă cu ușurință cota de 60% a produselor Nokian Tyres în vânzări. În Mezhdurechensk și Kirov, ponderea anvelopelor finlandeze ajunge chiar la 70%, dar Nakonechny din Novosibirsk spune că în capitala Siberiei, chiar și o cotă de 40% este considerată un indicator bun. „Alte mărci au înflorit istoric în regiunea noastră, cum ar fi Bridgestone”, explică el. Potrivit antreprenorului, Nokian Tyres simpatiza cu abaterile de la standarde - concurența cu alte mărci este destul de mare și nimeni nu vrea să piardă canalul de vânzare.

Potrivit lui Khryashchev din Dmitrov, un mare plus pentru Nokian Tyres este o garanție extinsă pentru anvelope. „Schimbăm sau reparăm anvelopele gratuit, indiferent de natura daunelor: o hernie, o ruptură, o înțepătură nereparabilă”, spune el. Garanție pe viață atâta timp cât anvelopa este în funcțiune (înălțimea benzii de rulare nu mai puțin de 4 mm). Nokian Tires compensează toate cheltuielile francizatului pentru lucrările în garanție.

A fost un marcaj!

Una dintre principalele dificultăți în afacerile cu anvelope, francizații intervievați de RBC au numit concurența crescută din magazinele online, ceea ce a dus la o scădere de câteva ori a markup-ului pentru anvelopele Nokian Tyres. „Acum șase ani, aveam o marjă de 40-50%”, admite Baginsky din Barnaul. În plus, centrele de anvelope de marcă au început să piardă clienți din cauza faptului că produsele au început să fie vândute în hipermarketuri la prețuri minime, au remarcat doi antreprenori intervievați de RBC. „Hipermarketurile stoarce cu adevărat sucul antreprenorilor, dar în cazul Nokian, acest efect este mai puțin vizibil, deoarece compania controlează și acolo prețul minim pentru produsele sale”, notează Shmatov din Sankt Petersburg.

Am adunat întrebările adresate cel mai des de clienții noștri și le-am răspuns într-un articol bolnav.

- Cum să alegi anvelopele?

La magazin o cantitate mare anvelope de la diferiți producători cu caracteristici și prețuri diferite. Este foarte greu pentru un cumpărător obișnuit să aleagă lucrul potrivit pentru el.

Producția de anvelope este un proces de înaltă tehnologie. Este imposibil să se producă anvelope în „beciurile din regiunea Moscovei”.

Un preț - o calitate

Printre producătorii de anvelope, precum și alte produse, există nume cunoscute - mărci. Producătorii își monitorizează cu atenție realizările reciproce și nu permit concurenților să preia un lider mare. A spune că cineva este mai bun și cineva este mai rău nu este în întregime adevărat. Puteți spune că toate anvelopele sunt la fel dacă comparați anvelopele din același interval de preț.. Vânzătorii folosesc următoarele tactici: cea mai bună anvelopă este cea care este în stoc. Prin urmare, întrebarea care producător este mai bun nu vă va ajuta să luați decizia corectă.

Fiecare produs are propriul său preț

Anvelopele sunt foarte ușor de înțeles - cu cât anvelopele sunt mai scumpe, cu atât marca este mai faimoasă și cu atât calitatea este mai bună. Toți producătorii oferă aliniamentul anvelope la prețuri diferite pentru a acoperi întreaga piață, ceea ce indică clar calitatea acestora. Nu toți consumatorii sunt pregătiți să cumpere anvelope scumpe, la fel cum nu toată lumea conduce mașini de lux.

Un singur producător, diferite anvelope

Uneori poți auzi: „Nu mi-a plăcut atât de mult acest producător, nu trebuie să-l ofer.” Crede-mă, la fel cum Mercedes are o clasă „A” care s-ar putea să nu-ți placă, la fel există o clasă S de care vei fi încântat, sau poate clasa E ți se va potrivi foarte bine. Știm cu toții că totul are prețul lui. Anvelopele sunt la fel.

Clasele A, E și S
Mercedes-Benz

Clasificarea actuală a autoturismelor a fost dezvoltată la mijlocul anilor '90. Fiecare clasă denotă un tip de corp.

Din Wikipedia

Nu poți înșela pe internet

Niciunul dintre vânzătorii de anvelope din era internetului nu vă va vinde bunuri scumpe ieftine și invers, deoarece există riscul de a pierde un client pentru totdeauna.

Concluzie: alegerea anvelopei ar trebui să depindă de capacitățile portofelului tău.

Daca vrei sa primesti cea mai recentă tehnologie industria anvelopelor, vom fi bucuroși să vi le oferim, dar nici aici și nici în altă parte nu puteți obține cel mai recent model de anvelope high-end la trei copeici. Rețeaua de vânzare cu amănuntul PE KOLESYAKH.RU este un vânzător cu mai multe mărci. Avem de toate pentru toate gusturile și dorințele!

- Cum să alegi anvelopele de vară?

Merită sau nu să „schimbi pantofii” în primăvara mașinii tale? Mulți oameni încă nu pot răspunde la această întrebare și continuă să conducă cu cauciucuri de iarnă vara. Acest lucru este vizibil mai ales atunci când anvelopele de iarnă nu sunt împânzite și mașina trebuie vândută. Mai rău, atunci când anvelopele sunt înțepate - nu vei conduce cu adevărat cu ele, deoarece scrâșnirea vârfurilor pe asfalt va fi enervant. Pe lângă asta Anvelopele de iarnă și de vară au modele diferite ale benzii de rulare, sunt fabricate din cauciuc cu proprietăți diferite.. Anvelopele de iarnă sunt fabricate din cauciuc mai moale. Prin urmare, în căldura verii, înmoaie, își pierd performanța. Să spunem doar: toate avantajele lor pentru iarnă dispar pe asfaltul topit de vară. Anvelopele de vară, în schimb, sunt mai rigide. Ca urmare, în înghețurile de iarnă, acestea devin prea elastice pentru a asigura o aderență normală a roților cu suprafața drumului.

Șoferii frugali schimbă anvelopele în timp util, menținând proprietățile anvelopelor, iar durata de viață a anvelopelor crește fără a sacrifica siguranța.

În figură, vedem că cea mai scumpă anvelopă costă 9.500 de ruble, iar cea mai ieftină - 2.201 de ruble.

Puteți muta cursorul pentru a se potrivi cu anvelopele din diferite intervale de preț. Următoarea întrebare, care ar trebui tratată cu calcul rece: „Cât sunt dispus să plătesc?”. Așa cum decideți într-un magazin de pantofi, produse cosmetice, haine și restaurante. Producătorul introduce formula de producție a anvelopelor suma maxima tehnologie, cheltuind bani pe ea. Cu cât se investesc mai multe tehnologii noi, aditivi scumpi în anvelopă, cu atât va costa mai scump. Nu este obișnuit ca un producător să vândă un produs de calitate scăzută pentru mulți bani.

Principalii parametri ai anvelopelor de vară

    Raport preț-marcă

    Performanță de aderență la drum

    stabilitatea cursului de schimb

    Zgomot

    Confort

    Controlabilitate

    rezistenta la uzura

    Anti-hidroplanare

    stabilitate la viraje

    Modul viteză

Niciunul dintre acești parametri nu poate fi evaluat personal până nu începeți să utilizați anvelope. Cum poti sa apreciezi nivelul restaurantului pana cand incerci salata din meniu.

Producătorul stabilește un preț corect pentru produs, pe baza costurilor care sunt investite în producția unui anumit model.

Un lucru bun este scump - aceasta este regula pieței.

- Care sunt dimensiunile anvelopelor interschimbabile?

Producătorul recomandă adesea mai multe dimensiuni de anvelope de diferite lățimi și diametre pentru o mașină, prescriind acest lucru în documentația tehnică.

Pe site-ul „On Wheels.RU” în selecție sunt colectate toate recomandările producătorilor. Specificând datele mașinii dvs., puteți utiliza în siguranță informațiile privind interschimbabilitatea anvelopelor și, în consecință, a jantelor de pe mașină.

Uneori, studiourile profesionale de tuning folosesc dimensiuni de anvelope care contrazic cele prescrise de producătorul auto. Acest lucru se face pentru a îmbunătăți aspect mașină pentru a obține un aspect mai sportiv sau mai agresiv. Atelierele lucrează îndeaproape cu producătorii, primind confirmare de la aceștia pentru modificări parametri tehnici masina, inclusiv cauciucuri.

Se pune adesea întrebarea: „Pot să montez cauciucurile care au rămas din mașina care a fost spartă de un vecin?”. Amintiți-vă, anvelopele sunt foarte element important mașină, de care depinde, în primul rând, siguranța șoferului.

În acest caz, selecția anvelopelor după mărime de pe site vă va oferi toate informațiile. Vă recomandăm să vă bazați pe două surse - selecția noastră de anvelope și fișa tehnică a mașinii. Atunci când proiectează o mașină, dezvoltatorii calculează, uneori chiar empiric, pe baza practicii de operare, care ar trebui să fie anvelopele. Prin modificarea parametrilor anvelopei, adică prin montarea anvelopelor de dimensiuni mai mari sau mai mici, încalci specificațiile tehnice. Mașina poate deveni mai frumoasă, dar asta ar putea pune în pericol siguranța ta și a celor dragi. Compania „On Wheels.RU” nu vă recomandă să faceți acest lucru.

Al doilea caz, să-l numim tuning. Vă recomandăm să contactați un studio de tuning pentru o recomandare specială pentru mașina dvs. Companiile care fac acest lucru în serios ar trebui să aibă brevete pentru a îmbunătăți mașinile. Dar dacă doar „ți tai aripile cu o râșniță” și vrei să instalezi anvelope, concentrându-te doar pe gustul tău, nu am dori să participăm la această aventură care pune viața în pericol. împlinitor cerinte tehnice vei fi mereu în siguranță.

Programatorii companiei au dezvoltat Calculatorul de aplicabilitate a anvelopelor. Este disponibil în aplicația pentru platformele Android și iOS. Folosind calculatorul, comparând anvelopele, veți obține informații despre modificarea caracteristicilor tehnice la schimbarea dimensiunii.

Apendice
pentru telefonul dvs
sau tabletă

Selectia anvelopelor si jantelor dupa marca de masina si motociclete si inregistrare pentru servicii de instalare

- Cum să alegi anvelopele de iarnă?

Există câteva sfaturi de bază pentru alegerea anvelopelor de iarnă.

Nu vă așteptați la îngheț sau zăpadă. Schimbați anvelopele de îndată ce temperatura este stabilă în jurul valorii de +5. Cu cât faci asta mai devreme, cu atât:

  • Cheltuie mai putin
    timp
  • Mai multa atentie
    vânzătorul vă va oferi
  • Mai în siguranță vei fi tu însuți
    simțiți-vă în vârful vremii rea

Anvelopă de iarnă - o anvelopă de mașină special concepută pentru utilizare în sezonul rece la temperaturi sub +7 °C.

Din Wikipedia

Sunt necesare vârfuri?

În magazinele rețelei On Wheels.RU vi se va oferi o gamă largă de anvelope, dar este destul de dificil să alegeți un produs atunci când cumpărătorul nu știe ce își dorește. Am pregătit un mic test pentru cei care nu se pot hotărî ce anvelope să aleagă. Nu luați acest lucru ca pe o dogmă, dar vă va ajuta să faceți propria alegere în funcție de funcționarea mașinii dvs. Crede-mă, dacă tu însuți nu știi ce anvelope aveți nevoie, de unde poate ști vânzătorul despre asta? Nu este întotdeauna posibil să efectuați testul de mai jos în timpul sezonului de vârf al vânzărilor.

Răspundeți la întrebări alegând „Sh” și „N/S”.

Primele anvelope de zăpadă cu crampoane au fost create în 1933 de Michelin.

Din Wikipedia
  1. Temperaturi minime în zona dvs.:
    • Nu mai mic de -15 - N/V
    • −15 și mai jos — W
  2. Cum lucrează în oraș servicii de utilitati:
    • Zapada este indepartata, drumurile sunt udate cu o compozitie care nu ingheta - N/V
    • Drumurile sunt acoperite cu zapada, zapada este plina si asfaltul nu se vede - W
  3. Experiență de conducere:
    • Până la 5 ani - W
    • Mai mult de 5 ani - N/V
  4. Unde călătorești cel mai des?
    • Doar în oraș N/V(dar atentie la punctul 2)
    • În oraș și în afara orașului - W
  5. Mașina are ABC?
    • Da - N/V
    • Nu - W
  6. Unde trebuie să parchezi iarna acasă și la birou?
    • Parcare pazita cu plata N/V
    • În curte sau cum vrei - W
  7. Ce fel de plimbare preferi?
    • Agresiv, rapid, rapid W
    • Calm, pe un drum familiar - N/V
  8. Conducerea mașinii:
    • spate - W
    • Față - W
    • plin - N/V
  9. Tepii distrug suprafața drumului:
    • Mă îngrijorează, dar mă mișc adesea în zăpadă - W
    • Vreau să salvez drumurile N/V

Numărați numărul de „W” și „N / W”. Dacă ai punctat mai mult „W”, atunci anvelopele cu crampoane sunt de preferat pentru tine, dacă „N/W” – comandă anvelope fără crampoane și nu te vei înșela.

Dacă ați trecut testul și tot decideți să cumpărați alte anvelope decât rezultatul indicat, vă respectăm alegerea independentă. Principalul lucru pentru noi este că știi de ce ai nevoie.

O poți face singur, fără să-ți pierzi timpul cu apeluri, mai ales în perioada de vârf a vânzărilor sezoniere.


Vânzătorul are suficiente informații pentru a răspunde unde se află produsul și dacă este disponibil. Pentru a forma un răspuns, el folosește software, la care este conectat și site-ul companiei. Vă sugerăm să le folosiți singur și să nu pierdeți timpul sunând și comunicând cu vânzătorii care nu au timp să răspundă în perioada de vârf a vânzărilor.

Produsul afisat pe site este in stoc. În cazul în care produsul este vândut sau rezervat, acesta dispare imediat din vânzarea gratuită și, ca urmare, de pe site.

Daca ai selectat o marca, model si marime, site-ul va arata tot ce este in stoc.

La ce să fii atent

  • Disponibilitatea produsului. Cantitatea este de obicei indicată până la 12 bucăți. Aceasta înseamnă că există 12 sau mai multe dintre aceste anvelope în stoc. Este mai bine să plasați o comandă printr-un coș de cumpărături electronic pentru a vă rezerva un produs.
  • Cantitatea de bunuri. Produsul poate ramane 1 unitate (asta va fi indicat pe site). Fii atent aici. Dacă scrie că a mai rămas un singur articol, nu trebuie să specificați dacă așa este sau nu. Nu este în regulile noastre să ascundem bunurile de la cumpărători. Nu trebuie să cereți să găsiți încă 3 anvelope sau discuri, deoarece aveți nevoie de ele. Nu depinde de manager. Imediat ce anvelopele vor intra în vânzare, acestea vor apărea imediat pe site cu indicarea depozitului sau magazinului în care au ajuns.
  • Unde se află acest produs? Puteți afla făcând clic pe linkul „Disponibilitate în magazine”.

Acest semn marchează un produs care este în stoc.

După selectarea articolului din stoc, stabiliți cantitatea dorită și adăugați-o în „Coș”. Asta e tot ce trebuie să faci. Apoi sistemul va face totul automat și vă va anunța când vă vor fi livrate mărfurile sau când puteți să le ridicați cu mașina și să le ridicați de la magazin.

Dacă nu ați găsit dimensiunea anvelopei sau a jantei dvs. pe site

  • Verificați dacă ați introdus dimensiunea corectă a anvelopei sau a jantei.
  • Dacă ați selectat dimensiunea cu mașina, atunci utilizați selecția după dimensiune sau invers.
  • Dacă ați introdus corect toți parametrii și programul a răspuns că această dimensiune nu este disponibilă, atunci cel mai probabil nu vă vom putea ajuta.

Asigurați-vă că lăsați un comentariu sau scrieți în „Cartea de reclamații și sugestii” despre lipsa dimensiunii de care aveți nevoie.

Care este anul de fabricație al anvelopei?

Vânzătorul nu vă va putea oferi întotdeauna un răspuns precis la această întrebare prin telefon, deoarece în momentul acceptării comenzii, anvelopa poate fi într-un alt depozit. Să ne dăm seama singuri. Întrebarea este importantă și apare adesea de la cumpărători. Care este regula producatorului?

Regula producătorului: O anvelopă este considerată nouă timp de 5 ani. Aceasta înseamnă că poate fi vândut în termen de 5 ani de la data producției.

Uneori acest moment este confuz, crezând că 5 ani este data de expirare a anvelopei, dar nu este așa. În acest sens, există o scrisoare oficială din partea organismului de certificare. Nu există nimeni mai înalt decât această instituție. Instanțele își acceptă expertizele pentru desfășurarea cauzelor legate de accidente rutiere și diverse tipuri de daune. Foarte rar anvelopele nu au timp să se vândă în 2 ani, dar dacă dai brusc peste o anvelopă „mai veche”, nu ai de ce să-ți faci griji.În conformitate cu Legea privind protecția consumatorilor, puteți returna un articol care nu vă place.

Compania Na Kolesakh.ru își monitorizează îndeaproape sortimentul și datele de lansare a anvelopelor. Dacă vi s-a vândut sau vi s-a oferit o anvelopă în magazinele noastre care are mai mult de 5 ani, anunțați-ne la " Cartea de reclamații și sugestii” aflat pe site.

- Cum să vizualizați toate mărcile de anvelope și jante pe site?

Există două opțiuni posibile pentru vizualizarea tuturor mărcilor de produse.

Catalog

Utilizați vizualizarea tuturor mărcilor prezentate pe site dacă doriți să vă familiarizați cu gama de anvelope și jante pe care o comercializează rețeaua noastră. Pentru a face acest lucru, selectați un produs (anvelope, roți etc.), iar site-ul vă va prezenta o gamă completă de mărci prezentate în acest sezon. Vă avertizăm: aceasta este o cantitate foarte mare de informații - aproximativ 15.000 de articole de anvelope și roți. Dezvăluind brandul, puteți vedea toate modelele prezentate în acest sezon care sunt la reducere. Articolele din stoc sunt marcate cu bifă verzi. Dacă deschideți modelul separat, puteți obține mai mult informatii detaliate: dimensiune, caracteristici, disponibilitate, în ce depozit se află etc. Folosiți această vizualizare numai dacă doriți să faceți cunoștință cu sortimentul companiei în ansamblu. Nu potriviți produsul cu mașina dvs. în acest fel, deoarece ceea ce vă poate plăcea în ceea ce privește parametrii ar putea să nu se potrivească mașinii dvs.

Anvelopele de vară, iarnă sau all-season sunt marcate cu astfel de pictograme

Pictograme pentru turnare sau
roți forjate

Selecția mărfurilor cu mașina

Pentru a vedea mărcile de produse care se potrivesc mașinii tale, folosește căutarea după mașină sau după dimensiune. Specificați parametrii mașinii dvs. sau dimensiunile, iar programul va selecta automat toate mărcile disponibile care se potrivesc mașinii dvs. Nu te grăbi să suni. Este mai bine să vă „jucați” singur cu programul și să alegeți cea mai bună opțiune, care ți se potrivește din toate punctele de vedere.

- Ce depinde de țara producătorului de anvelope?

Foarte des, vânzătorii trebuie să răspundă la aceleași întrebări ale cumpărătorului: „Care este mai bine, Continental sau Nokian, Bridgestone sau Yokohama?”, „Nu mă pot decide dacă să pun GoodYear sau Michelin?”. Acest lucru este de înțeles, deoarece de obicei este dificil pentru un proprietar de mașină să înțeleagă varietatea de mărci și modele. Pentru a răspunde la această întrebare, este necesar să vedem prin ochii profesioniștilor cum este piața producătorilor de anvelope, cine este liderul și de ce?

Liderul în industria anvelopelor, ca în principiu în alte domenii de activitate, este compania care vinde cel mai mult.

Bridgestone a fost de multă vreme lider mondial, iar Continental a fost lider european de vânzări. Deși sunt sigur că printre cititori pot fi și șoferi cărora nu le-a plăcut funcționarea anvelopelor acestor mărci. Și, dimpotrivă, le-au plăcut anvelopele Nokian sau Yokohama, a căror pondere în vânzări în lume este mult mai mică.

De ce este asta? De fapt, aceeași situație cu orice alt produs. Întreabă-te pe tine și pe prietenii tăi care frigider este cel mai bun, care lapte este cel mai delicios, care ceas este cel mai precis și vei vedea: câți oameni - atâtea păreri.

Răspunsul constă în trei puncte:

Producătorii sunt într-o concurență acerbă. Pentru ca un produs să se vândă, trebuie să-l îmbunătățești constant și să-l vinzi cât mai scump. În consecință, de îndată ce o nouă anvelopă inovatoare (și cea mai scumpă) iese la vânzare, alți producători studiază imediat ce este nou și încearcă să o facă și mai bine sau cel puțin la același nivel. Producătorul își controlează în mod strict producția și, dacă a reușit să economisească din producție, forta de munca, acest lucru nu va schimba prețul de pe piață pentru acest produs, deoarece calitatea acestuia este impecabilă. Singurul lucru care poate modifica prețul unui produs este concurența.

2. Conexiune personală cu brandul

Un argument important la cumpărare este sentimentul nostru personal de confort de la operare. Ne bucurăm de ceea ce folosim marca faimoasa, sunt mulțumiți de calitatea sa și obțin satisfacție morală de la ea. Se întâmplă și invers - ne așteptăm la mai mult și rămânem dezamăgiți.

Primim în mod constant tot felul de informații care ne afectează atitudinea față de mărci. Unele mărci organizează curse, alta - un test drive, al treilea sponsorizează o seară de caritate. Noi înșine nu observăm modul în care aceasta formează atitudinea noastră respectuoasă față de brand. Acestea sunt tehnici de marketing foarte costisitoare și bine gândite.

Cum alegem orice produs din magazin

Venim la magazin și vedem bunurile de care avem nevoie (de exemplu, un frigider). Se pune întrebarea: putem plăti pentru ceea ce ne-a plăcut, deoarece producătorul, lansând spre vânzare cel mai avansat produs, stabilește prețul maxim pentru acesta. Dacă prețul este prea mare pentru noi, luăm produsul care este mai ieftin. Cel mai interesant lucru este că același producător poate oferi marfa mai ieftin. Doar că unui model mai accesibil va lipsi unele dintre cele mai recente caracteristici.

Fiecare producător înțelege că este imposibil să vândă doar anvelope scumpe, deoarece compania va avea o cotă mică într-o „plăcintă” de piață mare. Prin urmare, producătorul încearcă să obțină o cotă de piață mai mare, să-și încarce mai mult producția și să vândă anvelope în diferite nișe de preț. Dar cu cât anvelopa este mai ieftină, cu atât este mai puțin tehnologic producția sa.

Să rezumam:

Marile corporații s-au gândit deja la toate pentru noi, iar maximul pe care îl putem face înainte de a intra pe site este să ne verificăm conținutul poșetei. Răspunde la întrebarea ta: „Cât sunt dispus să cheltuiesc pe anvelope pentru „înghițimea” mea? Alege marimea care ti se potriveste pe site, iar programul va oferi mai multe marci si modele. În partea de sus există un „glisor de preț” care vă va permite să lăsați anvelopele doar în intervalul de preț care vi se potrivește. În anvelope, ca în orice alt produs, mai scump înseamnă mai bine.

Luați ceea ce este mai aproape, despre ce ați auzit deja, cu alte cuvinte, al cărui marketing a funcționat mai bine. Tine minte: anvelopele de diferite mărci la același preț sunt absolut aceleași în funcționare. Dacă aveți experiență de exploatare personală, bazați-vă pe ea. Nu vă fie teamă să experimentați: dacă există multe anvelope de diferite mărci în aceeași nișă de preț, luați una care nu a fost încă călărit. Nu vă descurajați dacă nu puteți obține cea mai scumpă anvelopă. Nu toată lumea își poate permite cel mai scump telefon, dar toată lumea are un telefon, iar asta nu face ca apelurile să fie mai puțin distractive.

Un an din viata unui magazin online de anvelope si jante din primele zile: costul de creare, buget anual, cost pe click si cateva cifre privind cifra de afaceri a companiei.

În martie 2014, Pavel Yemelyanov, directorul companiei de montare a anvelopelor Protector, a abordat studioul nostru cu o propunere de a crea un site web pentru aceștia care vând anvelope și roți.

Service-ul de anvelope a fost amplasat într-o locație foarte bună, în centrul orașului, cu o intrare convenabilă, unde nu sunt blocaje, ceea ce este foarte rar pentru orașul nostru.

locația serviciului de anvelope „24shina.rf”

Pavel a spus că plănuiește să înceapă să vândă anvelope. Încă nu este planificat să aibă un stoc propriu de anvelope, anvelopele urmând să fie cumpărate pentru client din depozitele furnizorilor (accentul este pus și pe căutarea modelelor de anvelope rare, și vânzarea a 1 buc). În Krasnoyarsk există 6 furnizori principali de anvelope, care furnizează anvelope pentru aproape toate magazinele din oraș.

La momentul lansării site-ului, în Krasnoyarsk operau deja 41 de magazine online de anvelope. Prin urmare, a trebuit să muncim din greu pentru a nu rămâne pe locul 42.

Schema magazinului online:

  1. Vânzările vor fi organizate prin intermediul magazinului online.
  2. După plasarea unei comenzi, clientul trebuie să plătească achiziția pe site sau la birou (în magazinul de anvelope).
  3. Dupa plata, Pavel cumpara anvelopele necesare de la furnizori si le transfera clientului la centrul de distributie marfa sau le livreaza la adresa convenabila clientului. (În mare parte, clienții ridică mărfuri din centrul de distribuție, de unde își pot schimba imediat pantofii cu o reducere de până la 25%, ceea ce fac în majoritatea cazurilor. Asta pentru a atrage clienții către montarea anvelopelor).

Primul lucru de făcut a fost să creați un site web.

Pentru a realiza site-ul, am luat în considerare două opțiuni:

  • Crearea unui magazin exclusiv - 250 - 400 mii de ruble
  • Folosind un șablon - de la 31 la 78 de mii de ruble

Ne-am hotărât pe un șablon, deoarece la acel moment băieții nu își permiteau să plătească 250-400 de mii de ruble pentru un site web și nu avea niciun rost.

Am găsit un șablon minunat pe motorul Bitrix: șablon de magazin online de anvelope și roți Asporo. Era șablonul de cea mai înaltă calitate la acea vreme. Puteți citi despre toate caracteristicile șablonului.

Avantajul acestui șablon este că are deja o versiune mobilă, ceea ce este valabil mai ales astăzi. Conform statisticilor noastre, 16,8% dintre paturi intră pe site din telefoane mobile si tablete. Spre site de la dispozitive mobile vin nu numai pentru a cumpăra mărfuri, ci și în cazuri de urgență când este necesară repararea urgentă a roților (înțepare sau tăiere).

Estima:

*o listă completă a lucrărilor și costul acestora pentru perioada 1 aprilie 2014 până la 1 mai 2015, inclusiv costul de promovare și publicitate a site-ului

");