Potrjeno s sklepom Državni odbor ZSSR za delo in socialni problemi in sekretariat Vsesindikalnega centralnega sveta sindikatov z dne 31. januarja 1985 N 31 / 3-30
(kot spremenjeno z:
Resolucije Državnega komiteja ZSSR za delo, Sekretariata Vsezveznega centralnega sveta sindikatov z dne 12.10.1987 N 618 / 28-99, z dne 18. 12. 1989 N 416 / 25-35, z dne 05. 15/1990 N 195 / 7-72, z dne 22. 6. 1990 N 248 / 10-28,
Resolucije Državnega komiteja za delo ZSSR od 18.12.1990 N 451,
Resolucije Ministrstva za delo Ruske federacije z dne 24.12.1992 N 60, z dne 11.02.1993 N 23, z dne 19.07.1993 N 140, z dne 29.06.1995 N 36, z dne 01.06.1998 N 17. 40,
Odredbe Ministrstva za zdravje in socialni razvoj Ruske federacije z dne 31. julija 2007 N 497, z dne 20. oktobra 2008 N 577, z dne 17. aprila 2009 N 199)

Voznik traktorja

Transporter

312. § Transporter (2. kategorija)

Opis del... Vzdrževanje različnih vrst transportnih mehanizmov, tračnih, polžastih in drugih transporterjev, razen žičnih elevatorjev z vijačnimi in žličnimi dvigali. Preverjanje okvare transportnih mehanizmov. Zaženite in ustavite jih. Zagotavljanje pravočasne dobave različnih surovin, polizdelkov v proizvodnjo, končni izdelki in materiale v zahtevanih količinah, da se izognemo kršitvam tehnološki proces... Upravljanje logtask transporta lesa. Spremljanje delovanja mehanizmov, regulacija hitrosti, napetost verige, menjava jermenov in trakov. Odprava manjših napak pri delovanju mehanizmov. Odprava zastojev in preobremenitve mehanizmov. Čiščenje in mazanje servisirane opreme.

Mora vedeti: osnovne informacije o elektrotehniki; pogoji in pravila za oddajo materialov na servisirana območja; načelo delovanja in naprava servisiranih transportnih mehanizmov; vzroki motenj v delovanju mehanizmov in načini njihovega odpravljanja; vrste maziv in njihova uporaba.

POTRJUJEM:

[Naziv delovnega mesta]

_______________________________

_______________________________

[Ime podjetja]

_______________________________

_______________________/[POLNO IME.]/

"______" _______________ 20___

OPIS DELA

Transporter 3. kategorije

1. Splošne določbe

1.1. Prisoten opis dela opredeljuje in ureja pooblastila, funkcionalne in službene obveznosti, pravice in odgovornost prevoznika 3 razreda [ime organizacije v genitivu] (v nadaljnjem besedilu - Podjetje).

1.2. Prevoznik 3. razreda se imenuje in razreši po postopku, ki ga določa veljavna delovna zakonodaja, z odredbo vodje družbe.

1.3. Prevoznik 3 razreda spada v kategorijo delavcev in je neposredno podrejen [ime delovnega mesta neposrednega vodje v dativnem primeru] družbe.

1.4. Na delovno mesto prevoznika 3. razreda se imenuje oseba s srednjo poklicno in specialno izobrazbo brez predstavitve pogojev za delovne izkušnje.

1.5. V praktične dejavnosti transporterja 3 razreda mora voditi:

• lokalni akti ter organizacijski in upravni dokumenti družbe;
• notranji delovni predpisi;
• pravila varstva dela in varnostnih ukrepov, zagotavljanje industrijskih sanitarij in požarne zaščite;
• navodila, odredbe, sklepi in navodila neposrednega vodje;
• ta opis delovnega mesta.

1.6. Prevoznik stopnje 3 mora vedeti:

• osnovne informacije o elektrotehniki;
• pogoji in pravila za oddajo materialov na servisirana območja;
• načelo delovanja in naprava servisiranih transportnih mehanizmov;
• vzroki motenj v delovanju mehanizmov in načini njihovega odpravljanja;
• vrste maziv in njihova uporaba.

1.7. V času začasne odsotnosti prevoznika 3. razreda so njegove naloge dodeljene [ime delovnega mesta namestnika].

2. Delovne obveznosti

3-razredni transporter opravlja naslednje delovne funkcije:

2.1. Vzdrževanje polžnih transporterjev in žičnih elevatorjev.

2.2. Preverjanje okvare transportnih mehanizmov.

2.3. Zaženite in ustavite jih.

2.4. Zagotavljanje pravočasne dobave različnih surovin, polizdelkov, končnih izdelkov in materialov v zahtevanih količinah v proizvodnjo, izogibanje motnjam tehnološkega procesa.

2.5. Upravljanje logtask transporta lesa.

2.6. Spremljanje delovanja mehanizmov, regulacija hitrosti, napetost verige, menjava jermenov in trakov.

2.7. Odprava manjših napak pri delovanju mehanizmov.

2.8. Odprava zastojev in preobremenitve mehanizmov.

2.9. Čiščenje in mazanje servisirane opreme.

Prevoznik 3 razreda se lahko v primeru službene potrebe vključi pri opravljanju službenih nalog nadur na način, ki ga določa zakon.

3. Pravice

Prevoznik 3. razreda ima pravico:

3.1. Seznaniti se s projekti odločitev vodstva podjetja v zvezi z njegovimi dejavnostmi.

3.2. Predložite predloge za izboljšanje dela v zvezi s pristojnostmi, predvidenimi v tem opisu delovnega mesta, v obravnavo vodstvu.

3.3. O vseh ugotovljenih pomanjkljivostih pri opravljanju službenih nalog obvestiti neposrednega vodjo proizvodne dejavnosti podjetij (njenih strukturnih oddelkov) in poda predloge za njihovo odpravo.

3.4. Osebno ali v imenu neposrednega nadzornika zahtevati od vodij oddelkov in strokovnjakov podjetja informacije in dokumente, potrebne za opravljanje njihovih uradnih nalog.

3.5. V reševanje nalog, ki so mu dodeljene, vključi strokovnjake vseh (posameznih) strukturnih oddelkov družbe (če to določajo določbe o strukturne delitveče ne - z dovoljenjem vodje družbe).

3.6. Zahtevati od vodstva podjetja pomoč pri izvajanju njihovih dolžnosti in pravic.

4. Odgovornost in ocena uspešnosti

4.1. Prevoznik 3 razreda prevaža administrativne, disciplinske in materialne (in v posameznih primerih določena z zakonodajo Ruske federacije - in kazenska) odgovornost za:

4.1.1. Neupoštevanje ali neustrezno izpolnjevanje uradnih navodil neposrednega vodje.

4.1.2. Neizpolnjevanje ali nepravilno opravljanje svojih delovnih funkcij in nalog, ki so mu dodeljene.

4.1.3. Zloraba podeljenih uradnih pooblastil, pa tudi njihova uporaba v osebne namene.

4.1.4. Netočne informacije o statusu dela, ki mu je bilo zaupano.

4.1.5. Neukrepanje za zatiranje ugotovljenih kršitev varnostnih predpisov, požarne varnosti in drugih pravil, ki ogrožajo dejavnosti podjetja in njegovih zaposlenih.

4.1.6. Neuveljavljanje delovne discipline.

4.2. Ocena dela 3-razrednega transporterja se izvaja:

4.2.1. Neposredni vodja - redno, v procesu vsakodnevnega opravljanja delovnih funkcij zaposlenega.

4.2.2. Potrditvena komisija podjetja - občasno, vendar vsaj enkrat na dve leti, na podlagi dokumentiranih rezultatov dela za ocenjevalno obdobje.

4.3. Glavno merilo za ocenjevanje dela prevoznika 3. razreda je kakovost, popolnost in pravočasnost njegovega opravljanja nalog, predvidenih v tem navodilu.

5. Delovni pogoji

5.1. Način delovanja transporterja 3. razreda je določen v skladu z internimi delovnimi predpisi, ki jih določi družba.

5.2. Zaradi proizvodnih potreb je dolžan potovati prevoznik 3. razreda poslovna potovanja(vključno lokalnega pomena).

Seznanjen z navodili ___________ / ____________ / "____" _______ 20__

Poglavje 1. Splošni pogoji o varstvu dela

1. Opravljanje del na vzdrževanju transportnih mehanizmov (transportnih trakov, podajalnikov itd.) je dovoljeno osebam, katerih starost ustreza starosti, določeni z zakonom, ki so opravili zdravniški pregled po ustaljenem postopku in nimajo kontraindikacij za izvajanje te vrste dela, ki so opravili industrijsko usposabljanje po ustreznem programu, preverjali teoretično znanje in praktične spretnosti varnih delovnih metod in so bili sprejeti v samostojno delo po ustaljenem redu.

Pred sprejemom na samostojno delo mora prevoznik opraviti pripravništvo v 2-14 izmenah (odvisno od narave dela, usposobljenosti zaposlenega) pod vodstvom posebej imenovane osebe.

2. Periodični zdravstveni pregled prevoznika, ki opravlja vzdrževanje transportnih mehanizmov, poteka na način, ki ga predpiše Ministrstvo za zdravje.

3. Prevoznik mora opraviti redni preizkus znanja o varstvu dela najmanj enkrat na 12 mesecev.

Prevoznik opravi izredni preizkus znanja o varstvu dela v naslednjih primerih:

ko je prekinitev dela na specialnosti več kot eno leto;

pri prehodu iz enega podjetja v drugo;

na zahtevo višjega organa, odgovorne osebe podjetja;

na zahtevo državnih nadzornih in kontrolnih organov;

ob uveljavitvi novih ali spremenjenih predpisov (dokumentov) o varstvu dela;

pri zagonu nove opreme ali uvajanju tehnoloških procesov.

Knjige o certificiranju delovnih mest o delovnih pogojih v "Bamboo" (Ukrajina)

4. Prevoznik mora biti poučen o varstvu dela:

ob zaposlovanju - uvodni in primarni na delovnem mestu;

v procesu dela vsaj enkrat na 6 mesecev - ponovite;

ob uvedbi ali spremembi novih ali spremenjenih predpisov (dokumentov) o varstvu dela;

spremembe tehnološkega procesa, zamenjava ali posodobitev opreme, naprav in orodja, surovin, materialov in drugih dejavnikov, ki vplivajo na varstvo dela;

kršitev s strani delavca normativnih pravnih aktov (dokumentov) o varstvu dela, kar bi lahko povzročilo ali povzročilo poškodbo, nesrečo ali zastrupitev;

na zahtevo državnih organov za nadzor in nadzor višjega organa, odgovornih oseb podjetja;

med odmori pri delu, ki so daljši od 6 mesecev; prejem informativnega gradiva o nesrečah in nesrečah, ki so se zgodile v podobnih panogah - nenačrtovano.

5. Prevoznik mora:

poznati zahteve, določene v "Varnostnih pravilih v podjetjih šotne industrije", navodilih (potnih listih) proizvajalcev transportnih mehanizmov in navodilih o varstvu dela;

poznati namen prejetih zvočnih signalov:

a) en signal - zagon delovanja mehanizma po 30 sekundah;

b) dva signala - zaustavitev mehanizma;

c) trije signali - zbiranje servisnega osebja izmene na ustaljenem mestu;

d) več kot trije signali - alarm, požar, nesreča;

imeti jasno predstavo o nevarnih in škodljivih proizvodnih dejavnikih, povezanih z opravljanjem dela (povečana zaprašenost zraka v delovnem prostoru; gibljivi deli proizvodne opreme; premikajoči se stroji in mehanizmi; nizka temperatura zraka v delovnem prostoru; nezadostna osvetlitev delovnega območja; povečana raven hrupa in vibracij) in poznajo glavne načine zaščite pred njihovim vplivom;

poznati zahteve požarne in električne varnosti pri opravljanju del in znati uporabljati sredstva za gašenje požara;

pri opravljanju dela uporabljajte osebno zaščitno opremo, izdano v skladu s Standardnimi panožnimi normativi o brezplačnem razdelku delavcem in zaposlenim posebnih oblačil, posebne obutve in druge osebne zaščitne opreme:

bombažni kombinezon(bombažna obleka) 3Mi - 12 mesecev;

kepi - 12 mesecev;

usnjeni škornji Mp - 12 mesecev;

kombinirane rokavice Mp - 12 mesecev;

dielektrične rokavice EN - dolžnost;

zaščitna očala O - pred obrabo;

respirator - do obrabe.

pozimi dodatno:

bombažna jakna na toplotno izolacijski blazinici Тн - 36 mesecev;

bombažne hlače na grelni blaziniciТн - 36 mesecev;

škornji Тn20 - 48 mesecev;

galoše - 24 mesecev.

biti sposoben zagotoviti prvo pomoč žrtvi;

upoštevati interne delovne predpise;

poznati sanitarno-higienske pogoje dela in izpolnjevati zahteve industrijske sanitarije.

6. Prevoznik se ne sme izpostavljati nevarnosti in biti na delovnih mestih, ki niso neposredno povezana z delom, ki ga opravlja.

7. O vsakem dogodku pri delu mora žrtev ali očividec nemudoma obvestiti neposrednega vodjo dela, ki je dolžan:

organizirati prvo pomoč žrtvi in ​​njegovo dostavo v zdravstveni dom;

prijavi incident vodji enote;

pred začetkom dela preiskovalne komisije stanje na delovnem mestu in stanje opreme, kakršno je bilo v času nesreče, če to ne ogroža življenja in zdravja okoliških delavcev in ne vodi do nesreče.

8. Prevoznik mora o vseh opaženih okvarah transportnih mehanizmov, naprav in orodja obvestiti neposrednega vodjo in ne začeti z delom, dokler niso odpravljene.

9. Prevoznik je odgovoren za:

skladnost z zahtevami navodil za varstvo dela in navodil (potnih listov) proizvajalcev transportnih mehanizmov, pravil požarne in električne varnosti;

skladnost z uveljavljenim postopkom za proizvodnjo dela;

skladnost z notranjimi delovnimi predpisi;

varnost in uporabnost transportnih mehanizmov;

nesreče, nesreče in druge kršitve, ki jih povzročijo dejanja delavca, ki krši zahteve navodil (potnih listov) proizvajalcev transportnih mehanizmov in navodil o varstvu dela.

10. Za kršitev delovne discipline, neizpolnjevanje zahtev regulativnih in tehničnih dokumentov o varstvu dela je prevoznik vključen v disciplinska odgovornost v skladu z delovni zakonik Republika Belorusija.

11. Prevoznik, ki se na delu pojavi pijan, v stanju zastrupitve z narkotiki ali strupenimi snovmi, tega dne ne sme opravljati dela.

12. Prevoznik je dolžan opravljati dela, določena s pogodbo o zaposlitvi, mora zagotoviti pomoč in sodelovati z delodajalcem pri zagotavljanju zdravih in varnih delovnih pogojev, o okvari opreme, orodja nemudoma obvestiti svojega neposrednega nadrejenega ali drugo uradno osebo delodajalca. , naprave, Vozilo, zaščitnih sredstev, o poslabšanju njihovega zdravja.

Poglavje 2. Zahteve za varstvo dela pred začetkom dela

13 .. Organizacija delovnega mesta mora zagotavljati varnost dela.

13.1. Delovno mesto mora biti opremljeno z dvostranskim svetlobna in zvočna signalizacija... Na delovnih mestih je treba postaviti znake s pogojno signalizacijo.

13.2. Premične dele transporterjev (pogonski, napenjalni in odmikalni bobni, napenjalne naprave, vrvi in ​​bloki napenjalnih naprav, jermenski in drugi prenosniki, spojke itd., tudi nosilni valji spodnje veje traku) je treba ograditi na območjih stalnih delovnih mest, povezanih z tehnološkega postopka na transportnem traku ali vzdolž celotne transportne poti, če je v bližini transportnega traku prost dostop ali stalen prehod oseb, ki niso povezane z vzdrževanjem transportnega traku.

13.3. Na območju možne prisotnosti ljudi bodite ograjeni in zaščiteni:

kontrolne lopute prenosnih žlebov bunkerjev, drobilcev itd., nameščene na mestih nakladanja in razkladanja transporterjev (občasno očiščene);

prehodi (dovozi) pod transporterji s trdnimi nadstreški, ki štrlijo izven dimenzij transporterjev za najmanj 1 m;

odseki transportne poti (razen nadzemnih), kjer je prehod ljudi prepovedan, z namestitvijo ograj ob trasi v višini najmanj 1,0 m od nivoja tal.

13.4. Transporterji kratke dolžine (do 10 m) v glavnem in repnem delu morajo biti opremljeni z zasilnimi gumbi za zaustavitev transporterja.

Dolgi transporterji morajo biti dodatno opremljeni z napravami za zaustavitev, da se transporter kjer koli ustavi v izrednih razmerah.

13.5. V krmilnem tokokrogu transporterja mora biti zagotovljena blokada, ki izključuje možnost ponovnega vklopa pogona pred likvidacijo. nujne primere.

13.6. Na odsekih transportne poti, ki so izven območja vidljivosti operaterja s centrale, je treba namestiti dvosmerni opozorilni zvočni ali svetlobni alarm, ki se samodejno vklopi, preden se vklopi pogon transportnega traku.

Dvosmerna signalizacija mora zagotavljati ne le obveščanje o spuščanju transportnega traku osebam, ki niso vidne s krmilne plošče transporterja, ampak tudi povratni signal na nadzorno ploščo odsekov tirov, ki je neviden za delavca, o pripravljenosti tekoči trak za začetek. V odsotnosti stalnih delovnih mest na transportni trasi ni potrebno zagotoviti odzivnega signala.

13.7. Transportni trakovi, namenjeni za prevoz prašnega in prašnega blaga, morajo biti opremljeni s sistemi za odstranjevanje prahu ali za zbiranje prahu za sproščanje prahu.

13.8. V industrijskih objektih, galerijah, predorih in na nadvozih ob trasi transportnih mehanizmov je treba predvideti prehode za varno opravljanje storitev.

Širina servisnih prehodov mora biti najmanj:

0,75m - za vse vrste transporterjev (razen ploščatih);

1,0m - za ploščate transporterje;

1,0m - med vzporedno nameščenimi transporterji;

1,2 m - med vzporedno nameščenimi predpasnimi transporterji.

Višina prehodov mora biti najmanj:

2,1m - za transportne trakove s stalnimi delovnimi mesti v proizvodnih prostorih;

2,0m - za transporterje, ki nimajo nameščenih delovnih mest v proizvodnih prostorih;

1,9m - za transportne trakove, nameščene v galerijah, predorih in na nadvozih. V tem primeru strop ne sme imeti ostrih štrlečih delov.

13.9. Galerije in nadvozi s kotom naklona 6-12° na prehodih morajo biti opremljeni s tlemi s tesno pritrjenimi trakovi 0,4-0,6 m drug od drugega z držali. Ko sta galerija in nadstrešnica nagnjena pod kotom več kot 12º, se namestijo stopnišča. Prehodi v nadvozih ne smejo biti ovirani.

13.10. Ploščadi za servisiranje transporterjev, podajalnikov celic, zaslonov ipd., ki se nahajajo od tal na višini več kot 1,3 m, morajo biti od zunaj ograjene z ograjo najmanj 1,1 m visoko, s prirobnico najmanj 0,15 m . krovi mostov in ploščadi morajo biti trdni in nedrseči.

13.11. Na mestih prehoda skozi hladilne pladnje in transportne trakove, ki prenašajo brikete v skladišče, je treba namestiti prehode z ograjo najmanj 1,0 m višine. Širina mostov mora biti najmanj 1,0m.

14. Pred začetkom dela mora prevoznik:

pospravite in oblecite kombinezone in drugo osebno zaščitno opremo, zavežite ali zakopčajte manšete rokavov; vtaknite kombinezone, tako da ni visečih koncev; odstranite dolge lase pod pokrivalom, potegnite konce šala v vozel na glavi in ​​ga dvignite;

prevzeti izmeno.

15. Ob prevzemu izmene mora prevoznik, ki opravlja servisiranje transportnih mehanizmov:

seznaniti se z vnosi v izmenski dnevnik o delovanju transportnih mehanizmov in pripadajoče opreme;

preverite tehnično stanje transportnih mehanizmov (transporterji, podajalniki itd.);

preverite uporabnost zvočnih in svetlobnih alarmov;

zagotoviti, da so orodja in naprave, potrebne za opravljanje dela, na voljo in v dobrem stanju;

preveriti razpoložljivost opreme za gašenje požara;

poskrbite, da je delovno mesto čisto. V bližini servisiranih transportnih mehanizmov ne sme biti tujih predmetov. Prehodi in ploščadi morajo biti prosti in čisti;

zapišite zaznane težave v dnevnik izmene in izmeno podpišite. Če odkrite okvare ovirajo nadaljnje delovanje transportnih mehanizmov in pripadajoče opreme, mora delavec o delu nemudoma obvestiti neposrednega vodjo.

16. Pri preverjanju tehnično stanje servisiranih transportnih mehanizmov(transporterji, podajalniki itd.), mora transporter:

opraviti zunanji pregled enot in delovnih teles mehanizmov;

poskrbite, da ni poškodb, razpok ali drugih napak;

prepričajte se, da je maščoba;

preveriti stanje, pravilnost in napetost nosilnih elementov transportnih mehanizmov;

poskrbite za prisotnost in uporabnost zaščitnih varoval za gibljive dele (pogon, napenjalni in zaporni bobni, napenjalne naprave, vrvi in ​​bloki napenjalnih naprav, jermeni in drugi prenosi itd.);

poskrbite, da je sistem za zbiranje prahu iz tehnološke opreme, mehanizmov (sita, transporterji, drobilniki) v dobrem stanju;

poskrbite za prisotnost in uporabnost ozemljitvenih naprav; po zaključku pregleda izvedite preskusno vožnjo transportnega mehanizma v prostem teku ter prilagodite napetost in hod delovnih in vlečnih elementov.

17. Prevoznik ob predaji izmene ne sme zapustiti svojega delovnega mesta do prihoda izmene, v primeru zamude pa mora o tem obvestiti neposrednega vodjo dela.

18. Sprejem ali predaja izmene med nesrečo v pripravljalnem oddelku ali na lokaciji za proizvodnjo šotnih briketov ni dovoljena.

Poglavje 3. Zahteve za varstvo dela med delom

19. Zagon transportnih mehanizmov (transporterji, podajalniki ipd.) naj izvaja prevoznik le, če so v dobrem stanju po pridobitvi dovoljenja neposrednega vodje del.

20. Pred zagonom transportnih mehanizmov mora prevoznik:

poskrbite, da se na servisiranih transportnih mehanizmih ne izvajajo dela;

dati opozorilni signal.

21. Zagon transportnih mehanizmov se izvede v strogo določenem zaporedju:

smer zagona mora biti nasprotna smeri gibanja materialnega toka. Neupoštevanje tega postopka lahko privede do dobave surovin v nedelujoč mehanizem in do nastanka blokad;

dovod tovora do transportnih mehanizmov (z izjemo podajalnikov) je treba izvesti, če na delovnih telesih ni transportiranega materiala. Pred zagonom podajalnika je treba preveriti, ali je lamelna mreža na nakladalni točki pokrita s ležiščem, t.j. plast transportiranega materiala.

22. Pri servisiranju transportnih mehanizmov mora prevoznik:

spremljati enakomerno nakladanje, podajalnike itd .;

z zunanjim pregledom preveriti stanje vlečnih in delovnih teles;

spremljati napetost in hitrost nosilnih elementov transportnih mehanizmov;

nadzor nad stopnjo segrevanja ležajev;

spremljajte stanje maziva in ga pravočasno napolnite;

preverite delovanje pogonov glede vibracij;

spremljati raven hrupa med delovanjem transportnih mehanizmov;

ne dovoliti obremenitve transportnih mehanizmov, ki presegajo izračunane norme;

ne dovolite, da tovor pade s transportnega mehanizma na mestih, kjer se transportirani material prenaša z enega transporterja na drugega ali stroj;

v napravah za nakladanje in razkladanje, nameščenih na transporterjih, preprečujejo zagozditev in zmrzovanje transportiranega materiala, nastanek razlitja, zamašitev itd.;

preprečiti nastanek blokad med vejo delovnega podajalnika in tlemi;

zagotoviti, da je na nagnjenih transporterjih (nagnjenih odsekih transporterjev) kosovno blago med transportom v mirujočem stanju glede na ravnino nosilnega elementa in ne spreminja sprejetega med nakladanjem;

preprečiti spontano gibanje v nasprotni smeri nosilnega elementa s transportiranim materialom, ko je pogon izklopljen v transporterjih s poševnimi ali navpičnimi odseki trase;

občasno očistite valje in bobne transporterja; to lahko moti normalen potek transportnega traku in povzroči nesrečo;

pazite, da transportni trak ne zdrsne na stran in se ne dotika preostalega transportnega traku. Njegov položaj je mogoče popraviti s prilagoditvijo položaja končnih bobnov šele po ustavitvi bobnov;

preprečevanje razlitja transportiranega materiala in nedejavnosti transportnih mehanizmov;

čiščenje, vzdrževanje in popravilo servisiranih transportnih mehanizmov je treba opraviti po popolni zaustavitvi in ​​odklopu elektromotorja iz omrežja. Na začetnih gumbih mora biti plakat "Ne vklopi - ljudje delajo!";

ne dovolite ustavljanja transportnih mehanizmov z obremenjenimi delovnimi telesi (pasovi, strgala ipd.), razen pri podajalnikih, kjer mora plast transportiranega materiala ostati na platnu tudi po ustavitvi podajalnika.

23. Prevoznik mora ustaviti transportne mehanizme v naslednjih primerih:

ob odkritju okvare transportnega mehanizma (pretrganje ali razpoka v členu verige, zrahljane ali manjkajoče matice in vijaki transportnega mehanizma za prenašanje tovora itd.);

ko je veliko hrupa ali trkanja;

v primeru zdrsa jermena (pas je ohlapen ali je med pasom in bobnom zašla mast).

V primeru zaustavitve transportnega mehanizma, ne glede na to, kdo ga je ustavil, mora delavec obvestiti neposrednega vodjo dela in ne vklopiti transportnega mehanizma, dokler niso odpravljeni razlogi za ustavitev.

V primeru nenadnega izpada električne energije je treba odklopnik izklopiti.

24. Prevozniku je prepovedano:

uporabljati servisirane transportne mehanizme za druge namene;

upravljati transportne mehanizme z odstranjenimi zaščitnimi ovirami;

delo brez vključenega prezračevanja;

hodite po tekočem traku in se pomaknite skozi njega na mestih, ki nimajo prehodnih območij;

upravljati tračni transporter za dobavo surovin z okvarjenim elektromagnetnim separatorjem;

prilagodite obremenitev gibljivega pasu;

upravljati strgalne transporterje brez tlaka;

medtem ko transporterji delujejo, jih popravite in nanesite kolofonijo in smolo na pogonski boben, ko transportni trakovi zdrsnejo;

omogočiti prisotnost nepooblaščenih oseb na območju delovanja transportnih mehanizmov;

pustiti brez nadzora in prenesti nadzor nad transportnimi mehanizmi na druge osebe.

25. Pri upravljanju zaslona je treba zagotoviti, da:

ni bilo popuščano pritrditev na kovinske konstrukcije;

ropot je bil uravnotežen in vzmeti niso bile polomljene.

V tem primeru je prepovedano:

upravljati okvarjen zaslon, pa tudi ni povezan s sistemom za odpraševanje;

očistite sita sita brez posebnih orodij. Zaslone je treba očistiti s posebnim glavnikom z dolgimi ročaji.

26. Pri delu z drobilnikom je prepovedano:

upravljajte drobilce z odprtimi ali okvarjenimi pladnji za ogled, pa tudi z neuravnoteženim rotorjem;

potisnite šoto skozi sprejemni tulec ali jo očistite ter uravnajte tudi zastoj med nožem in kladivom, ko drobilnik deluje.

27. Pri servisiranju elektromagnetnega separatorja je treba upoštevati naslednje varnostne zahteve:

testiranje elektromagnetnega separatorja za dvig prepovedana uporaba feromagnetnih predmetov neposredno iz rok;

elektromagnetni separator mora biti čista, na njej in na napajalnih kablih se ne sme kopičiti šotni prah;

med pregledi in popravili je treba elektromagnetni separator izključiti.

Poglavje 4. Zahteve za varstvo dela po koncu dela

28. Ob koncu dela je prevoznik dolžan:

ustaviti servisirane transportne mehanizme;

izklopite stikalo;

opraviti zunanji pregled servisiranih transportnih mehanizmov, da bi ugotovili morebitne okvare. Obvestiti neposrednega vodjo dela o vseh okvarah, odkritih med delom, in o sprejetih ukrepih;

očistite delovno mesto;

izmeni predati izmeni, ga seznaniti s stanjem servisiranih transportnih mehanizmov in pripadajoče opreme;

zapišite v dnevnik izmene o dostavi izmene;

slecite kombinezone in drugo osebno zaščitno opremo na za to določenem mestu.

Poglavje 5. Zahteve za varstvo dela v izrednih razmerah

29. Prevoznik je dolžan zasilno ustaviti servisirane transportne mehanizme, kadar:

odkrivanje okvar transportnih mehanizmov;

odkrivanje žarišč;

nesreča.

30. Razloge za zaustavitev transportnih mehanizmov je treba zabeležiti v izmenski dnevnik.

31. Če pride do požarov v območju servisiranih transportnih mehanizmov prevoznika:

izklopite prezračevalni sistem;

sprejeti ukrepe za odklop električna oprema;

prijavi dogodek neposrednemu vodji dela;

sprejeti ukrepe za gašenje požara z razpoložljivimi gasilnimi sredstvi;

če požara ne morete pogasiti sami, pokličite gasilce.

32. Gašenje manjših žarišč vžiga šotnega prahu je treba izvesti na naslednji način: predhodno očistite in navlažite goreč prah v vedru, napol napolnjenem z vodo. Ne uporabljajte vodnega curka, saj bo to zavrtelo goreči prah in povzročilo požar.

33. Pri sežiganju šotnega prahu v nagnjenih transporterjih odpirajte pokrove teh transporterjev le zaporedno, začenši od zgornjih proti spodnjim. Prepovedano je hkratno odpiranje zgornjega in spodnjega pokrova ohišja transporterja, saj to prispeva k ustvarjanju prepiha in vodi do povečanega požara.

34. Za gašenje požarov v električnih napeljavah pod napetostjo. Prepovedana je uporaba gasilnih aparatov s peno in vode.

35. V primeru nesreče (poškodba, zastrupitev, opekline, nenadna bolezen) je prevoznik dolžan ponesrečencu zagotoviti prvo pomoč.

Upoštevajte, da lahko druga gradiva o varstvu dela in certificiranju delovnih mest za delovne pogoje v organizacijah prenesete v razdelku " Varnost in zdravje pri delu».

TOI R-218-28-94

Splošne varnostne zahteve

1. Osebe, ki niso mlajše od 18 let, ki so bile priznane kot sposobne za to delo, lahko opravljajo delo prevoznika. zdravniška komisija usposobljeni v kurikulum prevoznik, ki ima potrdilo za pravico opravljanja tega dela.
2. Prevoznik, ki vstopa na delo, mora opraviti uvodni seznanitev o varnih metodah in tehnikah dela, okoljskih zahtevah, pa tudi uvodni seznanitev na delovnem mestu, o čemer morajo biti opravljeni ustrezni vpisi v dnevnike z obveznimi podpisi inštruktorja in inštruktorja.
3. Začetni seznanitev na delovnem mestu se izvede z vsakim transporterjem posebej z praktičen trening varne metode in tehnike dela.
4. Vsi prevozniki po začetnem seznanitvi na delovnem mestu in preverjanju znanja v prvih 3 - 5 izmenah (odvisno od delovne dobe, izkušenj in narave dela) opravljajo delo pod nadzorom delovodja ali delovodja, po katerem so sprejet v samostojno delo. Sprejem v samostojno delo je določen z datumom in podpisom inštruktorja v dnevniku inštruktorjev.
5. Ponovno poučevanje s transporterjem je treba izvesti vsaj 3 mesece pozneje. Redno preverjanje znanja o varnosti pri delu je treba izvajati enkrat na 12 mesecev.
6. Pri spremembi pravilnika o varstvu dela, tehnološkem procesu, zamenjavi ali posodobitvi opreme, naprav, orodij, kršitvi veljavnih norm in pravil o varstvu dela, ki je povzročilo ali bi lahko povzročilo poškodbe, nesreče, požar, med prekinitvami v dela več kot 30 koledarskih dni, na zahtevo nadzornih organov se izvede nenačrtovan sestanek.
O izvajanju ponavljajočih se in nenačrtovanih seznanitev se opravi ustrezen vpis v evidenco inštruktorjev na delovnem mestu z obveznim podpisom poučenega in poučenega.
Pri prijavi nenačrtovanega sestanka se navede razlog, ki ga je povzročil.
7. Pridobljeno znanje na sestanku preveri delavec, ki je izvedel sestanek.
8. Prevoznik, ki je prejel navodila in je izkazal nezadovoljivo znanje, ne sme delati. Ponovno ga je treba poučiti.
9. Prevoznik mora imeti II. kvalifikacijsko skupino za varnostne ukrepe. Kvalifikacijsko skupino je treba potrjevati letno po ustaljenem postopku.
10. Prevoznik mora poznati načelo delovanja in napravo transportnih mehanizmov, tehnologijo dela, navodila proizvajalca za delovanje transportnih trakov, navodilo o varstvu dela, pravila notranje organizacije dela delavcev stroke. drobilno-sejalna naprava, zahteve za izpolnjevanje režimov dela in počitka.
11. Delovno mesto - razgledna kabina, delovno območje storitve - sistem transportnih mehanizmov mora izpolnjevati predpisane zahteve za varnost pri delu.
12. Glavna škodljiva dejavnika proizvodnje, ki vplivata na transporter, sta prah in hrup.
Normativni kazalniki teh dejavnikov ne smejo presegati:
- vsebnost prahu - 10 mg / kubični meter m (za kremenčev prah - 2 mg / kubični meter, z vsebnostjo kremena več kot 10%);
- hrup - 65 - 70 dBA.
Sredstva za zaščito pred škodljivimi dejavniki, ki nastanejo med delovanjem transporterjev in povezanih enot, so iz:
- prah - namakanje z vodo, aspiracija;
- hrup - namestitev ohišij, zvočno izoliranih kabin;
- prah in hrup - osebna zaščitna oprema.
13. Na delovnem mestu prevoznika mora biti:
- potrebno orodje in opremo (ključavničarsko kladivo, kladivo, ključavničarsko dleto, ključi, ključavničarski izvijači, kombinirane klešče, končne klešče, ostanki, lopata, strgala za čiščenje razlitja, metla in metla);
- oprema za mazanje (standardna vijačna brizga, posoda za shranjevanje trdnega olja, kanister, lijak, škatla za krpe);
- gasilska oprema (škatla za pesek, gasilni aparati OU-2, OHVTs-10, vedro, lopata, sekira, kavelj itd.);
- komunikacija (telefonska, zvočna in svetlobna alarmna plošča);
- Osebna varovalna oprema;
- sredstva za zagotavljanje prve pomoči ponesrečencem (oprema prve pomoči);
- pripomočki za osebno higieno (brisača, milo, umivalnik, omarica za delovna oblačila, obutev in osebna zaščitna oprema);
- pitje kuhane vode;
- zadostna osvetlitev (50 - 100 luksov);
- tehnična in proizvodna dokumentacija (diagram poteka, navodila proizvajalca (izvleček) o delovanju transportne naprave, navodila za varstvo dela, navodila za prvo pomoč, varstvo pred požarom, okoljske zahteve, režim dela in počitka).
14. Prevoznik mora delati v kombinezonu, zaščitni obutvi ​​in ​​osebni zaščitni opremi, določeni s standardi (jakna in hlače z izolirano podlogo, delovni kombinezoni, polsteni škornji z gumijastim spodnjim delom, gumijaste dielektrične rokavice in posebne rokavice, čelada za delo, očala proti prahu, respirator "Petal", protihrupne slušalke, gumijaste podloge).
15. Prevoznik je dolžan poznati pomen zvočnih in svetlobnih alarmov, nameščenih na drobilnih in presejalnih napravah, ter signalov, ki se uporabljajo pri proizvodnji razstreljevanja.
16. V primeru kršitve varnostnih zahtev s strani drugih zaposlenih je prevoznik dolžan sprejeti morebitne ukrepe za preprečevanje in odpravo nevarnosti in o tem obvestiti delovodjo oziroma delovodjo.
17. Transportna oprema mora biti zanesljivo ozemljena.
18. Pri izvajanju postopka prevoza materialov je v delovnem prostoru prepovedana prisotnost nepooblaščenih oseb.
19. Kadar se transporterji nahajajo v nagnjenih galerijah (nadvozih) po celotni dolžini, je treba vsakih 10 m vgraditi daljinska stikala ali prekinitvene čepe.
20. Pri obratovanju tračnih transporterjev v pogojih, ko njegova celotna dolžina ni vidna z mesta izstrelitve, je treba namestiti dvosmerni zvočni in svetlobni alarm. Neposredna signalizacija je dovoljena, ko se transporter gleda z izstrelišča po celotni dolžini.
21. Dobava materiala na transportni trak mora potekati preko lijaka, lijaka ali z uporabo mobilnega transporterja.
22. Pri nakladanju transporterja iz zalogovnika mora biti krmiljenje zapornice nameščeno tako, da je delavec na razdalji najmanj 1,0 m od materiala, ki prihaja iz lijaka.
23. Bunkerji, ki se nahajajo v nivoju tal (tal) morajo imeti na treh straneh ograjo v višini najmanj 1,1 m iz desk debeline 20 mm, na nakladalni strani pa stranski tram.
24. Pri ročnem polnjenju zalogovnika njegova višina ne sme presegati 1,0 - 1,2 m.
25. Napenjalni in pogonski bobni transporterjev morajo biti ograjeni tako, da je trak zaprt na razdalji najmanj 1,0 m od osi bobna. Za čiščenje bobna in traku iz oprijetih materialov je treba namestiti mehanska čistila.
26. Prepovedan je sprejem pijanih prevoznikov na delovna mesta. Dežurni prevozniki uradne dolžnosti pijan, takoj suspendiran z dela in strogo odgovoren v skladu z veljavno zakonodajo.
27. Prevoznik je dolžan vzdrževati delovno mesto in servisni prostor je čist in urejen. Na transportnem delu ne sme biti tujih predmetov, materialov itd.
28. Za neizpolnjevanje zahtev navodil o varstvu dela, ki so bili izdelani na podlagi tega Tipična navodila, prevoznik odgovarja v skladu z internimi delovnimi predpisi in veljavne zakonodaje o varstvu dela.

Varnostne zahteve pred začetkom dela

29. Pred začetkom dela mora prevoznik:
- oblecite kombinezon in zaščitno obutev, pripravite osebno zaščitno opremo, preverite njihovo uporabnost;
- seznaniti se z delovnimi pogoji prejšnje izmene;
- na delovnem mestu prejemati natančna in natančna navodila delovodja (delodja) o izvedbi naloge, varnih tehnikah in metodah dela, seznanjati se z tehnološki zemljevid izdelava del.
Preverite:
- uporabnost telefonska povezava, razsvetljava;
- razpoložljivost in uporabnost kompleta orodij in pripomočkov;
- razpoložljivost opreme za gašenje požara in prve pomoči;
- razpoložljivost potrebnih maziv.
30. Prevoznik je dolžan pred zagonom transportnih mehanizmov preveriti:
- stanje valjev, transportnega traku, pogonskih in napenjalnih postaj pladnjev in puščanja, zanesljivost pritrdilnih vijačnih spojev;
- uporabnost ograj sklopk in odprtih pogonov pogona, pogonskih in končnih bobnov, uteži napenjalca;
- uporabnost mostov z držali nad transportnim trakom, varnostnih mrež (nadstreškov) na mestih, kjer ljudje prehajajo pod transportnim trakom;
- razpoložljivost in uporabnost vrvnih stikal, pa tudi zavornih naprav za nagnjene transporterje;
- uporabnost zagonskih sistemov, zvočnih in svetlobnih alarmov;
- stanje tesnjenja zaklonišč prašnih mest in krajev, hidravličnega oskrbovalnega sistema;
- odsotnost orodja in tujih predmetov na transportnem traku;
- stanje transportnega traku, njegova napetost za normalno delo torni pogon, pravilnost njegovega gibanja (hoda) po celotni dolžini, tako v prostem teku kot pod obremenitvijo;
- stabilnost transporterja, bočna horizontalnost (bočni naklon transporterja ni dovoljen);
- uporabnost podpornih valjev;
- prisotnost in celovitost ozemljitve z zunanjim pregledom.
31. Prevoznik je dolžan obvestiti delovodja o vseh pomanjkljivostih in okvarah, ugotovljenih pri pregledu in pregledu, in ne začeti z delom, dokler niso odpravljene.

Varnostne zahteve med delom

32. Transporter mora zagnati transporter v 1 - 2 minutah po dajanju nastavljenih signalov o pripravljenosti sosednjih mehanizmov za zagon.
33. Pošiljanje opozorilnih signalov za zagon je dovoljeno le z dovoljenjem poveljnika izmene.
Vsak nerazumljiv signal je treba dojemati kot "Stop!"
34. Po zagonu mora transporter preveriti delovanje transporterja v prostem teku, pri čemer trak ne sme zdrsniti na eno stran, imeti popačenj, imeti povešene odseke in se dotikati pri premikanju po posameznih delih konstrukcije transporterja. Napetost transportnega traku je določena z vlečno zmogljivostjo tornega pogona, upogibnim ogrodjem povešenih odsekov in dinamičnimi obremenitvami.
35. Prevoznik mora pred začetkom tehnološkega postopka nositi osebno zaščitno opremo.
36. Pri izvajanju tehnološkega procesa je prevoznik dolžan:
- vzdrževati in zagotavljati nemoteno delovanje transporterjev delovnega območja;
- za uravnavanje enakomerne dobave in razporeditve materiala na jermenu;
- zagotoviti pravočasno dobavo materiala v proizvodnjo;
- imeti stalno komunikacijo s sosednjimi območji.
37. Med delovanjem transportnega traku je transporterju prepovedano:
- namažite in privijte vijake, zamenjajte valje;
- napnite ali oslabite transportni trak in odpravite zdrs z metanjem gline, peska ali drugih materialov med trak in boben, držite in popravite trak ali podporne valje s poljubnimi napravami ali predmeti (odrezki cevi, lomiči, kovinske palice itd. );
- namestiti ali odstraniti pregrade;
- očistite transportni trak, žlebove, valje in druge gibljive dele;
- prepolniti razkladalne ploščadi, ki presegajo normalno prostornino;
- ročno čiščenje razlitja;
- opraviti kakršna koli popravila;
- pustite delovni transporter brez nadzora in zapustite delovno mesto brez dovoljenja delovodja ali delovodja.
Vsa navedena dela je dovoljeno izvajati šele po popolni zaustavitvi transportnega traku, pri izklopu motorja iz električnega omrežja, po odstranitvi varovalk s strani električarja ali po pretrganju vtičev zaganjalnika, vklopljenem alarmu in prepovednem napisu "Ne vklopi - ljudje delajo!" Je nameščen na zaganjalniku. Izklopljene morajo biti tudi sosednje enote.
38. Vsa preventivna in popravljalna dela se izvajajo le v prisotnosti poveljnika.
39. Orodje, varnostne naprave in vsa druga zaščitna oprema, ki se uporablja pri opravljanju popravil, morajo biti v roki certificirani in testirani v skladu z veljavnimi pravili in predpisi, imajo žig, ki označuje serijsko številko, datum naslednjega preizkusa.
Prepovedana je uporaba okvarjenih naprav, zaščitne opreme, pa tudi naprav s potečenim rokom testiranja in pregleda.
40. Pred začetkom popravil mora prevoznik s temi napravami pregledati varnostne naprave.
41. Pri izvajanju popravil na višini 1,3 m ali več od tal ali prekrivanja brez ograj mora prevoznik uporabljati uporabno zaščitno opremo.
Prepovedana je uporaba lesenih stopnic, daljših od 5 m.
42. V primeru lomljenja gumijasto-tkaninskih trakov tipa RTL je treba za doseganje visoke trdnosti spoj koncev traku izvesti z vročo vulkanizacijo z rezanjem koncev gumijasto-tkaninskih in kabelskih trakov.
43. Pri pripravi gumijasto-tkaninskih trakov za povezovanje koncev z vulkanizacijo je treba uporabiti stopničasti poševni rez pod kotom 20 stopinj. na tesnilih in za gumijasto vrvico - dvostopenjska postavitev vrvi vsakega od koncev traku.
44. Mehansko povezovanje transportnih trakov je dovoljeno samo za prekinjene transporterje.
45. Po pregledu oziroma opravljenem popravilu je prevoznik dolžan s transportnega traku odstraniti vse orodje, nadomestne dele in druge tujke.
46. ​​Transporter sme zagnati transportno inštalacijo šele po popravilih z dovoljenjem in v prisotnosti delovodja (mehanika).

Varnostne zahteve v izrednih razmerah

47. V primeru okvare transportnega traku (zlom vlečnih naprav, zlom, zdrs, pregib ali zdrs traku na stran, zagozditev kosov materiala med razkladalno žlebo in nosilnim elementom, zaznavanje kovine ali drugih tujih predmetov , itd.), zasilne svetlobne in zvočne signale ter izklopite transportni sistem.
Obvestite delovodja o razlogih za zaustavitev namestitve transportnega traku in ne začnite zagnati, dokler okvare ne odpravite.
48. V primeru nesreč dajte znake za zaustavitev v sili, ustavite transporter in začnite nuditi prvo pomoč ponesrečencu.
49. Zaženite transportni trak po zaustavitvi v sili le po dovoljenju delovodja ali mehanika na predpisan način.

Varnostne zahteve ob koncu dela

50. Po prejemu splošnega signala o koncu drobilno-sejalne naprave mora transporter:
- dajanje vgrajenih svetlobnih in zvočnih signalov o koncu prevzema materialov in koncu dela;
- dokončati transport materiala po transporterjih;
- ustavite namestitev tekočega traku;
- pregledajte vse enote transportne instalacije, preverite uporabnost traku. Napake, odkrite med pregledom, je treba odpraviti, in če jih ne morete odpraviti sami, o tem obvestite poveljnika. Po čiščenju, pregledu in odpravljanju napak je potrebno podmazati vse enote transportne instalacije;
- pospravite delovno mesto;
- odstraniti razlitja materiala, velike in zmrznjene mase, nepotrebne naprave in tujke;
- vstavite instrument posebno mesto v kokpitu;
- preveriti in urediti osebno zaščitno opremo, kombinezone in zaščitno obutev;
- stuširajte se ali umijte obraz in roke s toplo vodo in milom;
- poročati delovodju o opravljenem delu in delovanju transporterja med izmeno.
51. Kdaj izmensko delo drobilno-sejalnega obrata, prenesite izmeno na izmenjevalca, ga obvestite o delovanju transporterja, materialu, ki vstopa v transporter, vpisih v dnevnik transportne naprave, morebitnih izrednih dogodkih, kršitvah varstva dela in sprejetih ukrepov.
Primopredaja in prevzem izmene morata biti izvedena v prisotnosti delovodja ali delovodja.

1. Transporter vročega klinkerja 3. kategorije spada v kategorijo delavcev.

2. Oseba s povprečjem strokovno izobraževanje ali začetno poklicno izobraževanje in specialno usposabljanje ter delovne izkušnje od enega leta.

3. Transporter vročega klinkerja 3. razreda sprejme na delovno mesto in ga razreši direktor organizacije na priporočilo (položaj).

4. Transporter vročega klinkerja 3. razreda mora vedeti:

a) posebno (strokovno) poznavanje delovnega mesta:

Naprava in načelo delovanja transporterjev klinkerja;

Značilnosti transportiranega materiala;

Alarmni in blokirni sistem;

Mazalne karte mehanizmov, razredov in lastnosti maziv;

b) splošno znanje zaposlenega v organizaciji:

Pravila in predpisi za varstvo dela, varnost, industrijsko sanitarno in požarno zaščito,

Pravila za uporabo osebne zaščitne opreme;

Zahteve za kakovost opravljenega dela (storitev), za racionalno organizacijo dela na delovnem mestu;

Vrste zakonskih zvez in načini za njihovo preprečevanje in odpravo;

Industrijska signalizacija.

5. Transporter vročega klinkerja 3. razreda pri svoji dejavnosti vodi:

zakonodaja RF,

Statut organizacije,

Po ukazih in odredbah direktorja organizacije,

Ta opis delovnega mesta,

Notranji delovni predpisi organizacije,

6. Transporter vročega klinkerja 3. kategorije je neposredno podrejen delavcu z višjo kvalifikacijo, vodji proizvodnje (odseka, delavnice) in direktorju organizacije

7. V času odsotnosti tretjerazrednega prevoznika vročega klinkerja (službeno potovanje, počitnice, bolezen ipd.) opravlja njegove naloge oseba, ki jo na vlogi na predpisan način imenuje direktor organizacije, ki pridobi pripadajočih pravic, dolžnosti in je odgovoren za izvrševanje tistih, ki so mu dodeljene.

II. Delovne obveznosti

Naloge transporterja vročega klinkerja 3. razreda so:

a) Posebne (poklicne) delovne obveznosti:

Vzdrževanje transporterjev vročega klinkerja s skupno zmogljivostjo do 70 t/h.

Zagotavljanje enakomernega nakladanja in transporta klinkerja.

Zagotavljanje nemotenega delovanja in dobrega stanja transporterjev klinkerja.

Mazanje pogonskega sklopa in valjev.

Čiščenje razlitja.

Preprečevanje in odpravljanje motenj pri delovanju servisirane opreme.

b) Splošne delovne obveznosti zaposlenega v organizaciji:

Skladnost z notranjimi delovnimi predpisi in drugimi lokalnimi predpisi organizacije, internimi pravili in normativi varstva dela, varnosti, industrijske sanitarne in požarne zaščite.

Izvedba znotraj pogodba o zaposlitvi naročila delavcev, ki so ga popravili v skladu s tem navodilom.

Izvajanje del na prevzemu in dostavi izmene, čiščenju in pranju, dezinfekciji servisirane opreme in komunikacij, čiščenju delovnega mesta, naprav, orodja ter vzdrževanje le-teh v brezhibnem stanju.