տուն » Բիզնեսի տեսակները » Նավապետի թափուր աշխատատեղեր - Ship Captain Jobs. Աշխատանք միջքաղաքային նավի վրա Աշխատեք ծովային նավապետի համար

Նավապետի թափուր աշխատատեղեր - Ship Captain Jobs. Աշխատանք միջքաղաքային նավի վրա Աշխատեք ծովային նավապետի համար

Նավի նավապետի աշխատատեղեր Նավի նավապետի թափուր աշխատատեղեր Ռուսաստանում. Նավի նավապետի թափուր աշխատատեղ ուղղակի գործատուՌուսաստանում աշխատանքի հայտարարություններ նավ կապիտան Ռուսաստան, թափուր աշխատատեղեր հավաքագրող գործակալություններՌուսաստանում փնտրում է նավի նավապետի աշխատանք հավաքագրման գործակալությունների և անմիջական գործատուների միջոցով, նավի նավապետի թափուր աշխատատեղեր աշխատանքային փորձով և առանց աշխատանքային փորձի: Կես դրույքով աշխատանքի և աշխատանքի հայտարարությունների կայք Avito Russia թափուր աշխատատեղեր նավի կապիտան անմիջական գործատուներից:

Աշխատել Ռուսաստանում նավի նավապետը

Կայքի աշխատանք avito Ռուսաստանում թարմ թափուր աշխատատեղերնավի նավապետը։ Մեր կայքում դուք կարող եք գտնել բարձր վարձատրվող աշխատանք որպես նավի նավապետ: Փնտրեք աշխատանք որպես նավի նավապետ Ռուսաստանում, թերթեք թափուր աշխատատեղերը մեր աշխատանքի կայքում՝ Ռուսաստանում թափուր աշխատատեղերի ագրեգատոր:

Avito-ն աշխատում է Ռուսաստանում

Նավի նավապետի աշխատանք Ռուսաստանում կայքում, նավի նավապետի թափուր աշխատատեղեր Ռուսաստանում անմիջական գործատուներից: Աշխատանք Ռուսաստանում առանց աշխատանքային փորձի և բարձր վարձատրվող աշխատանքային փորձով. Նավի նավապետի թափուր աշխատատեղեր կանանց համար.

3 մարտի, 2020 - Պարտականություններ. Նավի շահագործման և սպասարկման կառավարում Նավի պատրաստում ծով մեկնելու համար Նավիգացիոն ժամացույց, ժամացույց խարիսխի վրա Պահանջներ. Աշխատանքային փորձ ծովային նավի (զբոսանավում) որպես կապիտան առնվազն 3 տարի Մասնագիտացված կրթություն GIMS իրավունքներ Գիտելիք ...

3 մարտի, 2020 - Պարտականություններ. Նավի կառավարում, ներառյալ նավարկությունը, նավիգացիոն անվտանգությունը, նավի վրա կարգուկանոնի պահպանումը և կատարումը արտադրական առաջադրանքներ; Մշակել նավիգացիոն և հիդրոօդերևութաբանական իրավիճակը, ընտրել երթուղին, որով պետք է հետևել գալիք անցումով ...

Փետրվարի 17, 2020 - Պարտականություններ. լցանավ վարելու կարողություն Պահանջներ. գետային նավի փաստաթղթերի առկայություն լցանավի վրա աշխատանքի համար վավեր փաստաթղթերի վավեր բժշկական գրքույկ նավթի լցանավի վրա աշխատանքի փորձ Պայմաններ. գետի վրա աշխատանք ...

2020 թվականի մարտի 16 - Պահանջվում է կապիտան նավիգատոր և ղեկավար։ Պարտականություններ՝ նավերի կառավարում Կրասնոյարսկի ջրամբարում; վերանորոգման աշխատանքներ; նավի մատյան պահելը; բեռնում, բեռնաթափում, ձկան և ապրանքների ու նյութերի ընդունում. Պահանջներ՝ դիպլոմ կամ նավավարի լիցենզիա; ...

2020 թվականի մարտի 16 - Starway ընկերությունների խումբը փնտրում է տաղանդավոր և եռանդուն աշխատողներ իր թիմի համար: Starway ընկերությունների խումբը դիվերսիֆիկացված և դինամիկ զարգացող ընկերությունների խումբ է, որն ապահովում է լոգիստիկ ծառայությունների ամբողջական շրջանակ ավազանում ապրանքների գետային փոխադրման ոլորտում ...

16 մարտի, 2020 - ՊԱՐՏԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ. Կատարել MODU անձնակազմի գործողությունների ընդհանուր կառավարում: Վերահսկել ազգային օրենսդրությամբ նախատեսված նավի կոնվենցիայի, դասակարգման և փաստաթղթերի առկայությունը և ժամանակին հաստատումը: Մոնիտոր...

13 մարտի, 2020 - Պարտականություններ. Փոքր նավակների կառավարում; Ստորջրյա մալուխը ստուգելու նպատակով ջրասուզակների խմբի ուղևորությունների իրականացում. Նավի վիճակի, վառելիքի և քսանյութերի առկայության մոնիտորինգ, կապի ցանցի տարրերի վերանորոգման աշխատանքների համար պահեստամասեր. ...

12 մարտի, 2020 - Պարտականություններ՝ փոքր նավակի (նավակի) կառավարում. նավարկության ընթացքում ուղևորների տեղափոխում. նավարկության անվտանգության պահպանում; նավի վրա կարգուկանոնի պահպանում Պահանջներ՝ փոքր նավ և ուղևորափոխադրումներ կառավարելու հմտություններ 3 տարուց. փաստաթղթերի առկայություն...

2020 թվականի մարտի 12 - Պարտականություններ՝ ուղևորատար մոտորանավերի կապիտան մեխանիկ Նավարկություն, պլանավորված Տեխնիկական սպասարկումնավ, Նավի փաստաթղթերի պահպանում Պահանջներ՝ Առնվազն 3 տարվա փորձ Պայմաններ՝ գրաֆիկ 2-2 կամ 14-14 աշխատանքային տարին...

2020 թվականի մարտի 12 - Պարտականություններ. Ուղևորների, բեռների, ուղեբեռի և ուղևորների սպասարկման պատշաճ մակարդակի կանոնների պահպանում Վերահսկիչ մարմինների կողմից ստուգումների և հետազոտությունների համար նավի ժամանակին ներկայացում: Պահանջներ՝ վկայականի առկայությունը փոքր ...

10 մարտի, 2020 - Կապիտան-մեխանիկ (նավագատոր) Ժամանակացույց. Դիտեք ամսական 20 օր Աշխատանքային փորձ՝ 3 տարի և ավելի Կրթություն. Միջին մասնագիտական Պարտականություններ.

10 մարտի 2020 - Աշխատանքային պարտականություններՆավը ղեկավարելը և անհրաժեշտ միջոցների ձեռնարկումը նավագնացության անվտանգությունն ապահովելու և նավի վրա կարգուկանոն պահպանելու համար: Ժամապահության ապահովում, պահանջներին համապատասխանություն նորմատիվ փաստաթղթերապահովել նավի, մարդկանց, ...

Փետրվարի 27, 2020 - Պարտականություններ՝ Համաձայն աշխատանքի նկարագրությունըՆավի վարպետը պարտավոր է ապահովել՝ նավի պատշաճ կառավարում և նավարկություն, նավիգացիոն անվտանգություն, նավի վրա կարգուկանոնի պահպանում, անվտանգություն. միջավայրը, կանխելով որևէ...

2020 թվականի մարտի 6 - Պարտականություններ. ապահովում է նավի ուժային և շարժիչ համակարգերի, օժանդակ սարքավորումների, համակարգերի, տախտակամածի սարքերի և կորպուսի կառուցվածքների տեխնիկական շահագործումը, սպասարկումը և սպասարկումը՝ տեխնիկական շահագործման կանոններին համապատասխան. ...

2020 թվականի մարտի 5 - Պարտականություններ. Անձնակազմի գլխավոր կառավարում (8 հոգի) SPK 29/35; Նավի կոնվենցիայի, դասակարգման և ազգային օրենսդրությամբ նախատեսված փաստաթղթերի առկայության և ժամանակին հաստատման նկատմամբ վերահսկողություն. Անձնակազմի վերապատրաստման հսկողություն...

2020 թվականի մարտի 4 - Հերթափոխի նավապետ (գետ-ծով) Պարտականություններ՝ նավը ղեկավարել և անհրաժեշտ միջոցներ ձեռնարկել՝ նավարկության անվտանգությունն ապահովելու համար. ներքին ջրային ուղիներով նավարկելիս, նավագնացության ժամանակ, իսկ ծովում՝ այն իրականացնելիս: Ընդունելություն բոլոր անհրաժեշտ...

4 մարտի, 2020 - Պարտականություններ. Պրոֆեսիոնալ կառավարումշարժիչային զբոսանավ 44 ոտնաչափ նավարկության ժամանակահատվածում; Անվտանգ նավարկության կազմակերպում; Անցումներ Լադոգա լճի ջրային տարածքում; Մասնակցություն նավային լաստանավերին դեպի Էստոնիա ձմեռային կանգառների և հետադարձի համար; Ինժեներական սպասարկում...

2020 թվականի մարտի 4 - Պարտականություններ. Իրականացնում է նավի նավարկության պլանավորում, կառավարում և մանևրում բոլոր հանգամանքներում 2.2. ապահովում է նավի սպասարկման կազմակերպումը, 2.3. Վերահսկում է սպասարկման և կենցաղային սպասարկումը, տախտակամածի անձնակազմի աշխատանքը 2.4. Մշտադիտարկում է պատշաճ...

2020 թվականի մարտի 2 - Պարտականություններ. Փոքր նավի կառավարում (Լողացող տնակ «Յաման»); Նավի տեխնիկական վիճակի վերահսկում. Պահանջներ. - Փոքր նավակի կառավարման վկայականի առկայությունը. - Վորոնեժի ջրամբարի և Վորոնեժ գետի ջրային տարածքի իմացություն. -Պատասխանատվություն,...

Փետրվարի 27, 2020 - Պարտականություններ՝ ըստ գետային նավատորմի կանոնադրության, իներտ, սորուն նյութերի փոխադրում, նավի վերանորոգում Պահանջները՝ միջնակարգ տեխնիկական կրթություն, նավատորմի բարձրագույն (մասնագիտացված) դիպլոմ, 2-րդ խմբի կապիտան-մեխանիկ. նավեր, աշխատանքային փորձը «0» դասի նավերում պարտադիր է...

Փետրվարի 27, 2020 - Պարտականություններ՝ ըստ գետի նավատորմի կանոնադրության, իներտ, սորուն նյութերի տեղափոխում, նավերի վերանորոգում Պահանջները՝ միջնակարգ տեխնիկական կրթություն, նավավարի բարձրագույն (մասնագիտացված) դիպլոմ, 2-րդ խմբի կապիտան-մեխանիկ. նավեր, գիտելիքների ստուգում աշխատանքային դիպլոմով ...

Փետրվարի 26, 2020 - Պարտականություններ. - Ղեկավարել նավը և ձեռնարկել անհրաժեշտ միջոցներ նավարկության անվտանգությունն ապահովելու համար. - Նավի վրա կարգուկանոնի պահպանում: - Նավի անվտանգությունն ապահովելու համար կարգավորող փաստաթղթերի պահանջներին համապատասխանելը - Անձնակազմի կառավարում - շրջանակի որոշում ...

Փետրվարի 21, 2020 - Պարտականություններ. Նավթամթերքի փոխադրում Նավերի կառավարում Պահանջներ. Նավերի առաջին խմբի մոտորանավերի նախագիծ N 911 B Բարձրագույն կամ միջնակարգ տեխնիկական կրթություն, աշխատանքային փորձ ջրային տրանսպորտառնվազն 10 տարի, ունենալով կազմակերպչական հմտություններ, ...

Փետրվարի 21, 2020 - Առաքման ընկերություն Motor ship SPb. Ընկերության պարկի ավելացման պատճառով բացվել է թափուր աշխատատեղ 1-ին խմբի նավերի (149 ձիաուժ) 330 կՎտ հզորության 1-ին խմբի նավապետ-մեխանիկի համար։ Աշխատել մարդատար նավերտեսակի Ֆոնտանկա և Մոյկա Պահանջներ՝ կապիտանի և մեխանիկի դիպլոմներ.

Փետրվարի 19, 2020 - «Պորտ Վանինո» ԲԲԸ-ն Խաբարովսկի երկրամասի խոշորագույն բեռնափոխադրող ընկերությունն է, որը տրամադրում է բեռնման և բեռնաթափման և հարակից բեռնափոխադրումների ծառայություններ: Ձեռնարկությունը 1943 թվականին հիմնադրված համանուն նավահանգստի իրավահաջորդն է ...

3 մարտի, 2020 - Ձեր առաջադրանքները. Նավի կառավարում, ներառյալ նավարկությունը, նավիգացիոն անվտանգությունը, նավի վրա կարգուկանոնի պահպանումը և արտադրական առաջադրանքների կատարումը. Մշակել նավիգացիոն և հիդրոօդերևութաբանական իրավիճակը, ընտրել երթուղին, որով պետք է հետևել գալիք անցումով ...

2020 թվականի մարտի 15 - Պահանջվում է նավապետ «Կոլխոզնիցա» նավիգացիոն տարածք Յամալ փոքր նավի վրա։ Կոնտակտային անձ՝ Օլգա Մեր ակնկալիքները. Ինքնագնաց կոլեկտիվ ֆերմերային մոտորանավում շտապ անհրաժեշտ է նավապետ: Նավիգացիոն տարածք ՅԱՄԱԼ։Փոքր նավի կառավարման համար փաստաթղթերի առկայություն։Փորձ...

15 մարտի, 2020 - ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ՊԱՐՏԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ ՀԱՐՑԱԶՐՈՒՅՑԻ ԺԱՄԱՆԱԿ ՍՏՈՒԳՎՈՒՄ ԵՆ ՈՒՂԻՂ։ Կոնտակտային անձ՝ ՍՎԵՏԼԱՆԱ ՊԱՎԼՈՎՆԱ ԲԱՐԻՇԵՎՍԿԱՅԱ Ինչ ենք ակնկալում ձեզնից՝ ՄԵԽԱՆԻԿ ԿԱՊԻՏԱՆ, ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ՓՈՐՁԸ ողջունելի է, ԱՌԱՆՑ ՍՈՎՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ, ՊԱՏԱՍԽԱՆԱՏՎՈՒԹՅԱՆ, ԱՄԲՈՂՋԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ, ՀԱՂՈՐԴԱԿՑՈՒԹՅԱՆ ...

Աշխատեք նավերի վրա երկար ճանապարհորդությունգրավում է շատ մեծ թվով մարդկանց, ովքեր պատրաստ են իրենց ժամանակի մեծ մասն անցկացնել ծովում: Շատերը կարծում են, որ երկար հեռավորության վրա գտնվող նավերի կամ զբոսաշրջային նավի վրա աշխատելը հնարավոր է միայն որպես ծովագնաց:

Ամենամեծ զբոսաշրջային նավերը

Բայց իրականում պահանջարկ ունեցող թափուր աշխատատեղերի թիվը շատ ավելի մեծ է։ Դա պայմանավորված է ռուսական նավատորմի ակտիվ և դինամիկ զարգացմամբ՝ ինչպես ռազմական, այնպես էլ քաղաքացիական: Աշխատանքներ կան և՛ տղամարդկանց, և՛ կանանց համար, ինչպես փորձառու նավաստիների, այնպես էլ փորձ չունեցող մարդկանց համար:

Ծովում աշխատելն ունի բազմաթիվ նրբերանգներ ու առանձնահատկություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել նման առաջարկներին համաձայնվելուց առաջ։ Յուրաքանչյուր պաշտոն ունի իր նվազագույն պահանջները, որոնք պետք է բավարարի Ռուսաստանի քաղաքացիական կամ ռազմական նավատորմի աշխատակիցը:

VAGS-ի ավարտական դիպլոմի նմուշ. Մասնագիտությունը՝ հրամանատարաշտաբային, օպերատիվ և ռազմավարական:

Սովորական նավաստիները, աշխատանք գտնելու համար, պետք է ավարտեն ծովային հատուկ դպրոցները։ Հրամանատարական կազմը, հատկապես ավագը, պետք է ստանա բարձրագույն կրթությունակադեմիայում կամ համալսարանում:

Ուսումնասիրությունն ու գիտելիքը պարտադիր են օտար լեզուներ, մասնավորապես՝ անգլերենը, որը համարվում է միջազգային հաղորդակցության լեզու։

Զբոսաշրջային նավերի վրա աշխատելու համար օտար լեզուներ պարզապես անհրաժեշտ են, քանի որ հիմնականում օտարերկրացիները ճանապարհորդում են նավերով: Կարևոր է նաև, որ նավի աշխատակիցը դիպլոմ ունենա կոնկրետ տարածք... Օրինակ՝ մեխանիկը գիտեր ճարտարագիտություն, իսկ խոհարարը՝ խոհարարություն:

Հիմնական առանձնահատկություններից մեկն այն է, որ նավերի և նավերի անձնակազմը պետք է պատրաստ լինի երկար ճանապարհորդություններին։ Նման թափառումների համար ոչ միայն թիմը պետք է պատրաստ լինի, այլեւ ընտանիքի անդամները։

Դրական և բացասական կողմեր

Նավի վրա աշխատելը բարդ, հետաքրքիր և զվարճալի գործընթաց է, որը թույլ է տալիս նավաստիներին բարձրանալ կարիերայի սանդուղքով, բավականին լավ գումար վաստակել և գտնել համապատասխան դիրք ցամաքում:

Ծովագնացները զգալիորեն ավելի շատ են վաստակում, քան ցամաքում տարբեր ոլորտների մասնագետները:

Հենց դա է գրավում մարդուն դեպի ծովային կարիերա, քանի որ մի քանի տարում կարող ես բավականաչափ միջոցներ կուտակել բնակարան, մեքենա գնելու կամ այլ երկիր տեղափոխվելու համար։ Սա հատկապես ճիշտ է զբոսաշրջային նավի կամ ծովային արդյունաբերության մեջ գազի և նավթի արդյունահանման եկամուտների համար:Ոչ պակաս կարևոր ասպեկտայն է, որ կապիտան կարող է դառնալ արդեն 30 տարեկան մարդը։ Այդ տարիքում շատ քչերին է հաջողվում նման կարիերա անել։

Այլ դրական կողմերը ներառում են հետեւյալ գործոնները:

Կարիք չկա ամենօրյա ծախսերի վրա ծախսել որպես նավակի սեփականատեր կամ ծովային ընկերությունապահովում է սնունդ, համազգեստ, կացարան, թռիչքներ, տեղափոխություններ.
Ճանապարհորդություն միջոցով տարբեր երկրներ.
Երկարատև արձակուրդ, որը տևում է 4-ից 6 ամիս:
Օտար լեզուների, մշակույթների ուսումնասիրություն, կապերի հաստատում.
Ապագայում լավ աշխատանք գտնելու հնարավորություն։
Ծովային հարցերով մասնագետների պահանջարկ՝ անկախ երկրի քաղաքական և տնտեսական իրավիճակից.
Սպայական կադրերի բացակայություն.
Զարգացում մասնագիտական որակներև հմտություններ։
Զգալի փորձ ձեռք բերելը.

Զբոսաշրջային և ծովային նավերի վրա աշխատելը նաև բացասական կողմեր ունի՝ կապված մի շարք գործոնների հետ։ Նախ, արժե հաշվի առնել թիմում աշխատելու անհրաժեշտությունը, որտեղ շատ կոշտ կարգապահություն կա: Երկրորդ՝ սահմանափակ տարածության մեջ թիմի անդամների հետ համակեցություն, ցանցեր, շփումներ, շփվելու կարողություն։ Երրորդ՝ ծանր ֆիզիկական աշխատանք, որը երբեմն տևում է ավելի քան 12 ժամ։ Աշխատանքային գրաֆիկը սովորաբար իրականացվում է ռոտացիոն սկզբունքով, ինչը բարդանում է ժամային գոտիների մշտական փոփոխությամբ: Չորրորդ, կա բարձր աստիճանվնասվածքներ և ընդհանուր առողջական ռիսկեր. Հինգերորդ, կա վտանգ ծովահենների կողմից, ովքեր առևանգում են առևտրական նավերը: Ըստ կանոնների՝ ցանկացած հրազեն չի կարող պահվել և օգտագործվել նավի վրա։ Հետևաբար, նավաստիները նավի գրավման ժամանակ դառնում են ծովահենների անպաշտպան զոհերը:

Լիբիայում «Mechanic Chebotarev» տանկերի կալանավորումը առևանգման տեսք ունի

Բացի այդ, թերությունները ներառում են սահմանափակ տարածքում երկար մնալը: Դա պայմանավորված է ոչ միայն ծովում գտնվելու, այլեւ նավի չափսերով, հանգստի սենյակների, խցիկների, ցնցուղների, սաունաների չափսերով։ Շատ նավերի վրա նման սենյակները դարձնում են ավելի ընդարձակ և հարմարավետ, որպեսզի մարդու հոգեկանը կայուն մնա։ Ծովայինի աշխատանքը պահանջում է վերապատրաստում` դիպլոմներն ու անհրաժեշտ վկայականները հաստատելու համար։ Այս ուսուցման գործընթացը էժան չէ և շատ ժամանակ է պահանջում: Նավաստիները հաճախ զրկվում են պետական թոշակից, հետևաբար, ափ դուրս գրելիս պետք է մտածել եկամտի աղբյուրների մասին։

Առկա թափուր աշխատատեղեր

Շատ ընկերություններ, որոնք գրասենյակներ ունեն Մուրմանսկում, Վլադիվոստոկում, Կուրսկում, Արխանգելսկում և այլ քաղաքներում, առաջարկում են աշխատանք ծովային մասնագիտությունների գծով թափուր աշխատատեղերի համար: Առավել տարածված են կրտսեր և ավագ անձնակազմի հետևյալ մասնագիտությունները.

Նավաստիներ;
Մեխանիկական ճարտարագետներ;
Օդաչուներ;
Նավիգատորներ;
Ավտովարորդներ;
Էլեկտրամեխանիկա;
Կապիտանի ընկերները;
Կապիտաններ.

Նման մասնագիտությունները դասավանդվում են ծովային դպրոցներում և ակադեմիաներում, որտեղ նրանք բանվորներ են պատրաստում առևտրական, ծովային և ռազմական նավերի համար։ Բացի այդ, բավականին տարածված են խոհարարի և խոհարարի, թարգմանչի, ազդարարի, բժշկի մասնագիտությունները։

Մասնավորապես, Մուրմանսկում բեռնափոխադրող ընկերությունները հավաքագրում են այնպիսի թափուր աշխատատեղերի համար, ինչպիսիք են ավագ զուգընկերը, խմբի նավապետը, երրորդ և չորրորդ գործընկերները, հերթափոխի ընկերը, կապիտանը: Աշխատանքն առաջարկվում է տանկերի, գետի, ծովային նավեր, ձկնորսությամբ զբաղվող նավեր, ռազմական և առևտրային նավեր։

Նման թափուր աշխատատեղերի դիմորդները պետք է կարողանան հասկանալ նավարկություն, էլեկտրոնային նավիգացիոն սարքավորումներ, մեխանիկա և ճարտարագիտություն, ինչպես նաև կապիտանի վրա դրված պարտավորությունների կատարումը: Մասնավորապես, պատասխանատու լինել նավի և անձնակազմի, բեռների, ուղևորների անվտանգության համար,

Նմանատիպ մասնագետները պահանջված են Վլադիվոստոկում, սակայն այնտեղ մարդիկ ավելի շատ հնարավորություններ ունեն աշխատանքի վայր ընտրելու։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն նաև պահանջում է աշխատողներ սուզանավերըև նավեր: Սուզանավերին անհրաժեշտ են դիտորդներ, նավաստիներ, էլեկտրամեխանիկա:

Հիմնականում տղամարդկանց տանում են առևտրային, ռազմական, քաղաքացիական նավերով։ Թեև զբոսաշրջային նավերի վրա և քաղաքացիական անձինք պատրաստակամորեն վերցնում են և կանայք: Զբոսաշրջային նավերում կանայք աշխատանքի են ընդունվում որպես բարմեններ, ադմինիստրատորներ, մատուցողուհիներ, սպասուհիներ, թարգմանիչներ, լուսանկարիչներ, հրուշակեղենի խոհարարներ, բժիշկներ, անիմատորներ, երաժիշտներ, մերսողներ, գեղեցկուհիներ և ընդունելության ժամանակ:

Ընդհանուր առմամբ, զբոսաշրջային նավերի համար ձևավորվել է թափուր աշխատատեղերի այնպիսի ստանդարտ ցուցակ, ինչպիսին է.

Թարգմանիչներ;
Ստյուարդներ;
Բարմեններ;
Ընդունարանի աշխատողներ;
Օժանդակ աշխատողներ;
Տեսանյութերի և լուսանկարների օպերատորներ;
Մատուցողներ;
Վերը նշված բոլոր մասնագիտությունների գծով օգնականներ:

Դուք պետք է տիրապետեք Անգլերեն Լեզու, լինել մինչև 35 տարեկան, պատրաստ հյուրասիրել տարբեր խմբերի ուղևորների, աշխատել օրական մոտ 10 ժամ, պատրաստ լինել երկար մնալու ծովում։

Կանանց համար ծովային մասնագիտությունները զարգացել են նաև այլ ոլորտներում: Օրինակ՝ առևտրային ծովում դրանք կարող են լինել կապիտանի, նավիգատորի, մեխանիկի, էլեկտրիկի, ռադիոօպերատորի, խոհարարի թափուր աշխատատեղերը։ Ձկնորսական նավերի վրա մշտապես պահանջվում են բժիշկներ, խոհարարներ, հացթուխներ, պարմանուհիներ, մատուցողուհիներ և լվացքուհիներ։

Չնայած տարբեր տրանսպորտային միջոցների և ապրանքների առաքման եղանակների առատությանը, բեռնափոխադրումը, ինչպես նախկինում, շարունակում է մնալ ենթակառուցվածքի կարևոր մաս: Բայց նույնիսկ ամենաժամանակակից նավը չի կարող գործել առանց մարդու վերահսկողության: Այդ իսկ պատճառով նավապետը ցանկացած նավի գլխավոր գործիչն է։ Նա ղեկավարում է նավը, վերահսկում է անձնակազմի և տախտակամածի լավ համակարգված աշխատանքը, պատասխանատու է իրեն վստահված նավի առողջության համար և վերահսկում է մարդկանց և բեռների փոխադրման անվտանգությունը։ Քանի որ այս աշխատանքը բարձր աստիճանի պատասխանատվություն է կրում նավի վրա գտնվող մարդկանց կյանքի, ինչպես նաև բեռների և նավի անվտանգության համար, ապա նման աշխատանքի համար վճարումը արժանապատիվ է: Չնայած այն հանգամանքին, որ նավաստիները երբեմն ստիպված են լինում մեկ ամսից ավելի ծախսել նավարկության վրա, նրանք բոլորն էլ սիրում են իրենց աշխատանքը և չեն փոխի այն ուրիշի հետ:

Ստորև ներկայացված է նմանատիպ թափուր աշխատատեղերի վարկանիշն ըստ մակարդակների աշխատավարձերըՄոսկվայում։ Նմանատիպ մասնագիտություններից ամենաբարձր վարձատրվողը օդանավերի հրամանատարն է։ Մեր կայքի տվյալներով՝ միջին աշխատավարձը 128942 ռուբլի է։ Երկրորդ տեղում Fuel Engineer-ն է՝ 115.000 ռուբլի աշխատավարձով, իսկ երրորդում՝ բորտուղեկցորդուհին՝ 112.875 ռուբլի աշխատավարձով։

Ստանալով համապատասխան կրթություն՝ բոլորը երազում են միայն մեկ բանի մասին՝ արագ գտնել արժանապատիվ աշխատանք, որը կդառնա սիրելի բան։ Նպատակին հասնելու համար այստեղ բոլոր միջոցները լավ են։ Սա աշխատանք է տպագիր մամուլի, հավաքագրող գործակալությունների, ծանոթների մասնակցությամբ և, իհարկե, ինտերնետի միջոցով։ Անդրադառնանք վերջինիս վրա, քանի որ ինտերնետի միջոցով աշխատանքն է այսօր ամենահեշտ, մատչելի և ամենաարագ ճանապարհը։ Համացանցում դուք կարող եք գտնել հայտարարություններ ինչպես նավատերերից, այնպես էլ անձնակազմի ընկերություններից: Շատ աշխատատեղեր լի են Մոսկվայում ծովային նավապետի թափուր աշխատատեղերով: Պարզապես պետք է ոլորել դրանց միջով և ընտրել օպտիմալ տարբերակներ... Այս ընթացակարգը կարող է երկար տևել:

Արագ աշխատանք գտեք Trud.com-ում

Փորձառու մասնագետների թիմը մշակել է Trud ծառայությունը, որը նվազագույնի կհասցնի Մոսկվայում զբոսանավի կապիտանի թափուր աշխատատեղեր գտնելու ձեր ժամանակը և ջանքերը: Մեր ռեսուրսը ձեզ կտրամադրի տեղեկատվություն աշխատանքի տարբեր աղբյուրներից: Դա անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է օգտագործել մեր պորտալի պարզ որոնման համակարգը, և, ըստ ձեր չափանիշների, համակարգը կընտրի բոլոր համապատասխան աշխատանքի առաջարկները: Այլևս կարիք չկա դիմել աշխատանքային այլ ռեսուրսների, քանի որ մեր ծառայությունը կկատարի ընտրությունը ձեր փոխարեն:

Համոզվեք, որ հրապարակեք ձեր սեփական ռեզյումեն Trud-ի գործընկեր կայքերից մեկում, քանի որ ընկերությունները, որոնք շտապ հավաքագրում են անձնակազմ, չեն նստի դիմորդների զանգերին սպասելու, ինչպես նաև ակտիվորեն կանցկացնեն աշխատակիցների անկախ որոնում: Ռեզյումե հրապարակելիս հիշեք, որ այսօր գործատուներից շատերը ցանկանում են տեսնել ոչ միայն ձեր աշխատանքային ձեռքբերումների և կրթության ցանկը, այլև լուսանկարը:

Օգտակար հատկանիշ նրանց համար, ովքեր չեն կարող կանոնավոր կերպով աշխատանք փնտրել Մոսկվայում կապիտանի համար, նոր թափուր աշխատատեղերի մասին ծանուցումներ ուղարկելն է. էլ... Ընդամենը պետք է սահմանել գովազդի ընտրության պարամետրերը և փոստային առաքման հաճախականությունը: Դրանից հետո դուք կարող եք պարզապես դիտել բոլոր նոր թափուր աշխատատեղերը ձեր փոստում հարմար ժամանակ, հարմարավետ վայրում:

Նավապետը նավագնացության մասնագետ է, որի հիմնական խնդիրն է ապահովել նավի անվտանգ անցումը տվյալ երթուղու երկայնքով։ Նավապետի թափուր պաշտոնը ենթադրում է նաև հաջող կառավարում, նավի կյանքի և անձնակազմի աշխատանքի կազմակերպում, դրա համար պատասխանատվություն և այն պետության արժանի ներկայացում, որի դրոշով նավարկում է նավը։ Այս և շատ այլ պատճառներով նավի նավապետի թափուր պաշտոնի համար միշտ շատ դիմորդներ են լինում, որոնցից անձնակազմը ընտրում է լավագույններին։ Օտարերկրյա նավատերերի համար փորձառու նավի նավապետը նավի, տեղափոխվող բեռների, անձնակազմի անդամների ամբողջականության պահպանման և միևնույն ժամանակ բիզնեսի և կապիտալի հաջող աճի երաշխիք է: Նավի նավապետի աշխատանքի իդեալական թեկնածուները պրոֆեսիոնալ նավարկուներն են, ովքեր արդեն իրենց ձևավորել են որպես ունակ և վստահելի մենեջերներ և պատրաստ են պատասխանատվություն ստանձնել նավի անձնակազմի գործողությունների համար: տեխնիկական վիճակև նավի անձնակազմի օրինականությունը:

Ի՞նչ է ներառում նավապետի աշխատանքի նկարագրությունը:Առաջին հերթին սա նավապետի գիտակցումն է նավի և այն բեռների համար, որ նա տեղափոխում է պատասխանատվություն, նրա երաշխիքը. անվտանգ շահագործումև հարցազրույց անցկացնել թիմի անդամների հետ: Այսպիսով, նավի նավապետի աշխատանքի նկարագրությունը կանոնների մի շարք չէ, այլ այս պաշտոնի համար դիմողի պահանջվող հմտությունների և անձնական որակների առկայությունը:

Նավի նավապետի պարտականություններն են նավի բոլոր համակարգերի արդյունավետ շահագործումը, անձնակազմի գործողությունների կազմակերպումն ու մոնիտորինգը, նավի անձնակազմի անդամների, ինչպես նաև նավարկության ընթացքում տեղափոխվող բեռների և շրջակա միջավայրի անվտանգությունը, և նավը նավարկելի վիճակում պահելը. Բացի այդ, կապիտան լինելը ներառում է դիտարկում և ստուգում: բեռների պլանկազմված ավագ օգնականի կողմից: Նավապետի թափուր պաշտոնի համար կարևոր է արդյունավետ փոխգործակցություն հաստատել բեռնափոխադրող ընկերության, նավի սեփականատիրոջ և անցուղու պատվիրատուի հետ, քանի որ նավի նավապետի անձնակազմը պատասխանատու է բեռների, ուղևորների և անձնակազմի անվտանգ փոխադրման համար: նավը. Նավի նավապետի աշխատանքը նաև պահանջում է, որ թեկնածուն անհապաղ տեղեկացնի բեռնափոխադրող ընկերության ներկայացուցչին և երրորդ կողմերին, անհրաժեշտության դեպքում, արտակարգ իրավիճակներնավի վնասը և անձնակազմի կամ բեռի վնասը. Անցման ընթացքում վթարի կամ այլ արտակարգ իրավիճակի դեպքում կապիտանը պարտավոր է գործել կանոնադրության համաձայն և ձեռնարկել ցանկացած միջոց՝ անձնակազմին հայրենիք վերադարձնելու համար: Տագնապի և նրա գոյատևման համար անհաջող մարտից հետո նավը լքելու անհրաժեշտության դեպքում նավապետը անձնակազմին հավաքում է նավակից և վերջինը թողնում տախտակը։

Գիտելիքների թվում, որոնք պետք է ունենա նավապետը՝ օդաչուն, նավիգացիայի և նավի կառավարման տեխնիկական միջոցները, ծովային աստղագիտությունը և օդերևութաբանությունը։ Նավի վարպետի աշխատանքները ներառում են նաև որոշակի որակավորումների, կազմակերպչական հմտությունների և կարողությունների առկայությունը: Եթե երկար ժամանակ աշխատում եք որպես նավիգատոր և ունեք հարց, թե ինչպես դառնալ նավի նավապետ, ապա այս թափուր պաշտոնին դիմելուց առաջ անհրաժեշտ է անցնել մի քանի թեստ և ապացուցել նավով նավարկելու ձեր ունակությունը։ Նավապետի աշխատանքը համատեղում է երկար տարիների փորձը, նավի կառավարման գործնական հմտությունները և դրա կենսական գործառույթների ապահովումը կազմակերպչական տաղանդի, անձնական որակների, վստահության և պատասխանատվության հետ: Արտասահմանյան նավագնացային ընկերություններում նավապետը ոչ միայն ներկայացնում է նավի շահերը, այլև հանդես է գալիս որպես նավի սեփականատիրոջ պաշտոնական ներկայացուցիչ հաճախորդների և նավահանգիստների հետ պայմանագրեր կնքելիս:

Նավիգատորների աշխատանքի մեջ հաճախ տրվող և որոնման ցանցերում տարածված հարցումներից մեկը «ծովային կապիտանի աշխատավարձն» է։ Անմիջապես պետք է նշել, որ նավիգատորի աշխատավարձը կախված է բազմաթիվ գործոններից: Այսպիսով, առանցքային կետը, որի հիման վրա էլ ձևավորվում է նավապետի աշխատավարձը, նավի տեսակն է և նրանով տեղափոխվող բեռի բնութագրերը։ Օրինակ՝ ամենաշատը վաստակում են գազակիրների և նավթատարների կապիտանները։ Առևտրային ծովում նավի նավապետի միջին աշխատավարձը կազմում է ամսական 15000 դոլար՝ 4-6 ամիս ժամկետով: Ընդ որում, ծովային նավապետի աշխատավարձը, ով ղեկավարում է մարդատար նավը, կարող է ավելի ցածր լինել։ Իսկ ձկնորսական նավի նավապետը կարող է նույնիսկ ավելի շատ վաստակել, քան իր գործընկերը սորուն փոխադրողի վրա, քանի որ նրա աշխատավարձն ու նպաստը կախված են ձկան որսից։ Պարզելու համար, թե որքան է ստանում նավի նավապետը, պետք է հաշվի առնել նավի տեսակը, ինչպես նաև բեռի բնութագրերը և նավարկության տարածքը:

Կապիտանի պաշտոնի համար թափուր աշխատատեղ ընտրելիսդուք պետք է ուշադրություն դարձնեք բեռնափոխադրող ընկերության և նավի սեփականատիրոջ լիազորություններին, ինչպես նաև դրա կառուցման ամսաթվին և բնութագրերը, աշխատավարձերի վճարումների ժամանակին և պայմանագրում նշված թռիչքի տևողությունը. Փորձագետները նաև խորհուրդ են տալիս աշխատանքի համար դիմելիս հետաքրքրվել անձնակազմի անդամների ազգությամբ և շփվել ծովագնացների հետ, ովքեր արդեն աշխատել են նավի վրա և կարող են որոշակի առաջարկություններ կամ խորհուրդներ տալ իրենց հետևորդներին: