Kararname ile onaylandı Devlet Komitesi emek için SSCB ve sosyal konular ve 31 Ocak 1985 tarihli Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Sekreterliği N 31 / 3-30
(düzenleyen:
SSCB Çalışma Devlet Komitesi Kararları, Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Sekreterliği, 12.10.1987 N 618 / 28-99, 18.12.1989 N 416 / 25-35, 15.05.1990 N 22.06.1990 tarihli 195 / 7-72, N 248 / 10-28,
SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararları 12/18/1990 N 451,
Rusya Federasyonu Çalışma Bakanlığı'nın 24 Aralık 1992 N 60, 11 Şubat 1993 N 23, 19 Temmuz 1993 N 140, 29 Haziran 1995 N 36, 1 Haziran 1998 N 20, 17 Mayıs 2001 N 40,
Rusya Federasyonu Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın 31 Temmuz 2007 N 497, 20 Ekim 2008 N 577, 17 Nisan 2009 N 199 Emirleri)

traktör sürücüsü

Taşıyıcı

§ 312. Taşıyıcı (2. kategori)

İş tanımı. Kovalı elevatörler gibi vidalı ve kovalı elevatörler dışındaki çeşitli taşıma mekanizmalarının, bantlı, sonsuz ve diğer konveyörlerin bakımı. Konveyör mekanizmalarının arızasının kontrol edilmesi. Başlatın ve durdurun. Çeşitli hammaddelerin, yarı mamüllerin zamanında temininin sağlanması, bitmiş ürün ve malzemeleri ihlal etmeden gerekli miktarlarda teknolojik süreç. Kereste nakliye yönetimi. Mekanizmaların iyi durumunun izlenmesi, hız kontrolü, zincir gerdirme, kayış ve bantların değiştirilmesi. Mekanizmaların çalışmasında küçük kusurların ortadan kaldırılması. Tıkanıklık ve aşırı yük mekanizmalarının ortadan kaldırılması. Servis verilen ekipmanın temizlenmesi ve yağlanması.

Bilmeli: elektrik mühendisliği ile ilgili temel bilgiler; hizmet verilen alanlara malzeme göndermek için şartlar ve kurallar; hizmet verilen taşıma mekanizmalarının çalışma prensibi ve düzenlenmesi; mekanizmaların işleyişindeki arızaların nedenleri ve ortadan kaldırılmasının yolları; yağlayıcı türleri ve uygulamaları.

ONAYLAMAK:

[İş ismi]

_______________________________

_______________________________

[Şirketin adı]

_______________________________

_______________________/[AD SOYAD.]/

"______" _______________ 20___

İŞ TANIMI

3. kategori taşıyıcı

1. Genel Hükümler

1.1. gerçek iş tanımı yetkileri tanımlar ve düzenler, işlevsel ve resmi görevler, 3. kategori [genitif durumda kuruluşun adı] (bundan sonra Şirket olarak anılacaktır) bir nakliyecinin hakları ve sorumluluğu.

1.2. 3. kategorideki bir nakliyeci, Şirket başkanının emriyle mevcut iş mevzuatı tarafından belirlenen prosedüre uygun olarak pozisyona atanır ve pozisyondan çıkarılır.

1.3. 3. kategorideki nakliyeci, işçi kategorisine aittir ve doğrudan Şirketin [ilgili durumda acil amirin konumunun adı]'na rapor verir.

1.4. 3. kategori nakliyeci pozisyonuna, iş deneyimi için gerekli şartları sunmadan orta mesleki ve özel eğitim almış bir kişi atanır.

1.5. İÇİNDE pratik faaliyetler 3. kategori taşıyıcıya aşağıdakiler rehberlik etmelidir:

• Şirketin yerel kanunları ve organizasyonel ve idari belgeleri;
• iç çalışma düzenlemeleri;
• endüstriyel sanitasyon ve yangından korunma sağlayan işgücü koruma ve güvenlik kuralları;
• doğrudan amirin talimatları, emirleri, kararları ve talimatları;
• bu iş tanımı.

1.6. 3. kategorideki nakliyeci şunları bilmelidir:

• elektrik mühendisliği ile ilgili temel bilgiler;
• hizmet verilen alanlara malzeme göndermek için şartlar ve kurallar;
• hizmet verilen taşıma mekanizmalarının çalışma prensibi ve düzenlenmesi;
• mekanizmaların işleyişindeki arızaların nedenleri ve ortadan kaldırılmasının yolları;
• yağlayıcı türleri ve uygulamaları.

1.7. 3. kategorideki bir nakliyecinin geçici olarak bulunmadığı süre boyunca, görevleri [vekil pozisyonunun adı] olarak atanır.

2. İş sorumlulukları

3. kategorinin taşıyıcısı aşağıdaki emek işlevlerini yerine getirir:

2.1. Kovalı elevatörler gibi vidalı konveyörlerin ve kovalı elevatörlerin servisi.

2.2. Konveyör mekanizmalarının arızasının kontrol edilmesi.

2.3. Başlatın ve durdurun.

2.4. Çeşitli hammadde, yarı mamul, mamul ve malzemelerin gerekli miktarlarda zamanında üretime ulaştırılmasının sağlanması, teknolojik sürecin aksamasının önlenmesi.

2.5. Kereste nakliye yönetimi.

2.6. Mekanizmaların iyi durumunun izlenmesi, hız kontrolü, zincir gerdirme, kayış ve bantların değiştirilmesi.

2.7. Mekanizmaların çalışmasında küçük kusurların ortadan kaldırılması.

2.8. Tıkanıklık ve aşırı yük mekanizmalarının ortadan kaldırılması.

2.9. Servis verilen ekipmanın temizlenmesi ve yağlanması.

Resmi zaruret halinde, 3. kategorideki bir nakliyeci, kanunun öngördüğü şekilde resmi görevlerini fazla mesai ile yerine getirebilir.

3. Haklar

3. kategorinin taşıyıcısı şu haklara sahiptir:

3.1. İşletme yönetiminin faaliyetleriyle ilgili taslak kararları hakkında bilgi edinin.

3.2. Bu iş tanımında belirtilen sorumluluklarla ilgili çalışmaları iyileştirmek için yönetime önerilerde bulunun.

3.3. Görevlerini yerine getirirken tespit edilen eksiklikleri derhal amirine bildirir. üretim faaliyetleri işletme (yapısal alt bölümleri) ve bunların ortadan kaldırılması için önerilerde bulunmak.

3.4. İşletme departman başkanlarından ve uzmanlardan görevlerini yerine getirmeleri için gerekli bilgi ve belgeleri şahsen veya amir adına talep etmek.

3.5. Kendisine verilen görevlerin çözümüne Şirketin tüm (bireysel) yapısal bölümlerinden uzmanları dahil edin (bu, yapısal bölümler değilse, Şirket başkanının izniyle).

3.6. İşletme yönetiminin görev ve haklarının yerine getirilmesine yardımcı olmasını istemek.

4. Sorumluluk ve performans değerlendirmesi

4.1. 3. kategorideki nakliyeci, idari, disiplin ve maddi (ve bireysel vakalar Rusya Federasyonu mevzuatı tarafından öngörülen - ve cezai) sorumluluk:

4.1.1. Acil amirin resmi talimatlarının yerine getirilmemesi veya uygunsuz şekilde yerine getirilmesi.

4.1.2. Emek işlevlerinin ve verilen görevlerin yerine getirilmemesi veya uygunsuz şekilde yerine getirilmesi.

4.1.3. Verilen resmi yetkilerin yasa dışı kullanımı ve kişisel amaçlar için kullanılması.

4.1.4. Kendisine emanet edilen işin durumu hakkında yanlış bilgi.

4.1.5. Teşebbüsün ve çalışanlarının faaliyetlerini tehdit eden güvenlik düzenlemeleri, yangın ve diğer kuralların tespit edilen ihlallerini bastırmak için önlemler almamak.

4.1.6. İş disiplininin uygulanmaması.

4.2. 3. kategorideki bir nakliyecinin çalışmalarının değerlendirilmesi yapılır:

4.2.1. Acil amir - düzenli olarak, çalışanın emek işlevlerinin günlük uygulaması sırasında.

4.2.2. Kuruluşun Onay Komisyonu - periyodik olarak, ancak değerlendirme dönemi için çalışmanın belgelenmiş sonuçlarına dayanarak en az iki yılda bir.

4.3. 3. kategori bir nakliyecinin çalışmasını değerlendirmek için ana kriter, bu talimat tarafından sağlanan görevlerin yerine getirilmesinin kalitesi, eksiksizliği ve zamanında olmasıdır.

5. Çalışma koşulları

5.1. 3. kategorideki bir nakliyecinin çalışma şekli, Şirket tarafından oluşturulan iç çalışma yönetmeliklerine göre belirlenir.

5.2. Üretim ihtiyacı ile bağlantılı olarak 3. kategori nakliyecinin seyahat etmesi zorunludur. iş seyahatleri(yerel değerler dahil).

Talimatla tanışın ___________ / ____________ / "____" _______ 20__

Bölüm 1. Genel Gereksinimler emek koruması hakkında

1. Yaşları yerleşik mevzuata uygun, öngörülen şekilde tıbbi muayeneden geçen ve bu tür işleri yapmak için herhangi bir kontrendikasyonu olmayan, uygun program kapsamında endüstriyel eğitim almış olan kişilerin servis işleri yapmasına izin verilir. taşıma mekanizmaları (konveyörler, besleyiciler vb.), güvenli çalışma yollarının teorik bilgi ve pratik becerilerinin doğrulanması ve kabul edilmesi bağımsız iş yerleşik düzene göre.

Taşıyıcı, bağımsız çalışmaya kabul edilmeden önce, özel olarak atanmış bir kişinin rehberliğinde 2-14 vardiya (işin niteliğine, çalışanın niteliklerine bağlı olarak) staj yapmalıdır.

2. Taşıma mekanizmalarının bakımını yapan bir taşıyıcının periyodik tıbbi muayenesi, Sağlık Bakanlığı tarafından belirlenen prosedüre göre yapılır.

3. Bir nakliyeci, en az 12 ayda bir, işgücü koruma konularına ilişkin bilgilerin periyodik olarak incelenmesinden geçmelidir.

Aşağıdaki durumlarda bir nakliyecinin geçtiği işgücü koruma sorunları hakkında planlanmamış bir bilgi testi:

uzmanlık alanında bir yıldan fazla bir süreliğine ara verildiğinde;

bir işletmeden diğerine geçerken;

daha yüksek bir makamın talebi üzerine, Sorumlu kişiler işletmeler;

devlet denetim ve kontrol organlarının talebi üzerine;

işgücü korumasına ilişkin yeni veya gözden geçirilmiş düzenleyici yasal düzenlemelerin (belgelerin) sunulması üzerine;

yeni ekipmanı devreye alırken veya teknolojik süreçleri tanıtırken.

"Bambu" da (Ukrayna) çalışma koşulları açısından işyerlerinin tasdiki ile ilgili kitaplar

4. Taşıyıcı, işçi koruma brifinglerinden geçmelidir:

bir işe başvururken - işyerinde giriş ve birincil;

çalışma sürecinde en az 6 ayda bir - tekrarlanır;

işgücünün korunmasına ilişkin yeni veya gözden geçirilmiş normatif eylemlerin (belgelerin) sunulması veya bunlarda değişiklik yapılması üzerine;

teknolojik süreçteki değişiklik, ekipman, alet ve aletlerin, hammaddelerin, malzemelerin ve işgücü korumasını etkileyen diğer faktörlerin değiştirilmesi veya modernizasyonu;

yaralanma, kaza veya zehirlenmeye yol açabilecek veya yol açabilecek işgücünün korunmasına ilişkin normatif yasal işlemlerin (belgelerin) işçi tarafından ihlali;

devlet denetim ve kontrol organlarının talebi üzerine, daha yüksek bir makam, teşebbüsün sorumlu kişileri;

6 aydan fazla çalışma molalarında; benzer endüstrilerde meydana gelen kazalar ve olaylar hakkında bilgi materyallerinin alınması - planlanmamış.

5. Taşıyıcı şunları yapmalıdır:

"Turba Sanayi İşletmelerinde Güvenlik Kuralları"nda belirtilen gereklilikleri, taşıma mekanizmaları üreticilerinin talimatlarını (pasaportlarını) ve işçi koruma talimatlarını bilmek;

alınan ses sinyallerinin amacını bilin:

a) bir sinyal - mekanizma 30 saniye sonra devreye girer;

b) iki sinyal - mekanizmayı durdurun;

c) üç sinyal - belirli bir yerde vardiya görevlilerinin toplanması;

d) üçten fazla sinyal - alarm, yangın, kaza;

İşin performansıyla ilişkili tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerini (çalışma alanının havasındaki artan toz içeriği; üretim ekipmanının hareketli parçaları; hareketli makineler ve mekanizmalar; çalışma alanındaki düşük hava sıcaklığı; yetersiz aydınlatma) hakkında net bir anlayışa sahip olmak çalışma alanı; artan gürültü ve titreşim seviyeleri) ve bunların etkilerine karşı korunmanın ana yollarını bilmek;

iş yaparken yangın ve elektrik güvenliği gereksinimlerini bilmek ve yangın söndürme ekipmanlarını kullanabilmek;

iş yaparken, işçilere ve çalışanlara özel giysi, özel ayakkabı ve diğer kişisel koruyucu ekipmanların ücretsiz verilmesi için Model Endüstri Standartlarına uygun olarak yayınlanan kişisel koruyucu ekipmanı kullanın:

pamuklu tulum(pamuklu takım) 3Mi - 12 ay;

kap - 12 ay;

deri çizmeler Mp - 12 ay;

kombine eldivenler Mn - 12 ay;

dielektrik eldivenler TR - görev başında;

gözlük O - giymek;

solunum cihazı - giymek.

kışın ayrıca:

yalıtım astarlı pamuklu ceket Tn - 36 ay;

yalıtım astarlı pamuklu pantolonlar Tn - 36 ay;

botlar Tn20 - 48 ay;

galoş - 24 ay.

mağdura ilk yardım sağlayabilmek;

iç işgücü düzenlemelerine uymak;

sıhhi ve hijyenik çalışma koşullarını bilmek ve endüstriyel sanitasyon gerekliliklerine uymak.

6. Taşıyıcı kendini tehlikeye atmamalı ve yaptığı işle doğrudan ilgisi olmayan iş yerlerinde bulunmalıdır.

7. Mağdur veya görgü tanığı, işyerindeki her vakayı derhal aşağıdakileri yapmakla yükümlü olan işin en yakın amirine bildirmelidir:

mağdura ilk yardımı ve sağlık merkezine teslimini organize etmek;

olayı bölüm başkanına bildirin;

çevredeki işçilerin yaşam ve sağlıklarını tehdit etmiyor ve yol açmıyorsa, soruşturma komisyonunun çalışmalarının başlamasına kadar işyerindeki durumu ve teçhizatın durumunu olay anındaki gibi tutmak, bir kazaya.

8. Taşıyıcı, taşıma mekanizmalarında, cihazlarında ve araçlarında fark edilen tüm arızaları işin en yakın amirine bildirmeli ve giderilene kadar işe başlamamalıdır.

9. Taşıyıcı şunlardan sorumludur:

işgücü koruma talimatlarının ve nakliye mekanizmaları üreticilerinin talimatlarının (pasaportlarının), yangın ve elektrik güvenliği kurallarının gerekliliklerine uygunluk;

işlerin üretimi için belirlenmiş prosedüre uygunluk;

iç işgücü düzenlemelerinin kurallarına uygunluk;

taşıma mekanizmalarının güvenliği ve servis kolaylığı;

ulaşım mekanizmaları üreticilerinin talimatlarının (pasaportlarının) ve işgücü koruma talimatlarının gerekliliklerini ihlal eden bir işçinin eylemlerinden kaynaklanan kazalar, kazalar ve diğer ihlaller.

10. İş disiplininin ihlali, iş güvenliğine ilişkin düzenleyici ve teknik belgelerin gerekliliklerine uyulmaması durumunda, nakliyeci disiplin sorumluluğu uyarınca İş Kanunu Belarus Cumhuriyeti.

11. İşyerinde sarhoş, uyuşturucu veya zehirli sarhoşluk halinde bulunan nakliyecinin o gün çalışmasına izin verilmez.

12. Taşıyıcı, iş sözleşmesinin öngördüğü işi yapmakla yükümlüdür, sağlıklı ve güvenli çalışma koşullarının sağlanmasında işverene yardımcı olmak ve işbirliği yapmak, ekipman, alet, demirbaşların arızasını derhal amirine veya işverenin diğer yetkilisine bildirmek zorundadır. , Araç, korunma araçları, sağlıklarının bozulması hakkında.

Bölüm 2. Çalışmaya başlamadan önce işçi koruması için gereklilikler

13. İşyerinin organizasyonu, iş güvenliğini sağlamalıdır.

13.1. İş yeri iki yönlü olarak donatılmalıdır. ışık ve ses sinyali. İş yerlerine uyarı levhaları asılmalıdır.

13.2. Konveyörlerin hareketli parçaları (tahrik, gerdirme ve sapma tamburları, gerdirme cihazları, germe cihazlarının halatları ve blokları, kayış ve diğer dişliler, kaplinler, vb., ayrıca kayışın alt kolunun destek makaraları) kalıcı alanlarda korunmalıdır. Konveyörün bakımıyla ilgili olmayan kişilerin konveyörün yakınında serbest erişim veya sürekli geçiş varsa, konveyör üzerinde veya konveyörün tüm güzergahı boyunca teknolojik işlemle ilgili işyerleri.

13.3. İnsanların olası mevcudiyet bölgesinde, çitle çevrilmeli ve korunmalıdır:

konveyörlerin yükleme ve boşaltma yerlerine monte edilen bunker, kırıcı vb. taşma tepsilerinin muayene kapakları (periyodik olarak temizlenir);

konveyörlerin boyutlarının en az 1 m ötesine uzanan katı kanopileri olan konveyörlerin altındaki geçitler (tahrikler);

insanların geçişinin yasak olduğu konveyör güzergahının bölümleri (üst konveyörler hariç), güzergah boyunca zemin seviyesinden en az 1,0 m yükseklikte korkuluklar kurarak.

13.4. Baş ve kuyruk bölümlerindeki kısa uzunluktaki (10 m'ye kadar) konveyörler, konveyörü durdurmak için acil durum düğmeleri ile donatılmalıdır.

Uzun konveyörler ayrıca herhangi bir yerde acil durumlarda konveyörü durdurmak için kapatma cihazları ile donatılmalıdır.

13.5. Konveyör kontrol şeması, elimine edilene kadar sürücüyü yeniden başlatma olasılığını dışlayan bir engelleme sağlamalıdır. acil Durum.

13.6. Konveyör yolunun operatörün kontrol panelinden görüş alanı dışında kalan bölümlerinde, konveyör tahriki açılmadan önce otomatik olarak devreye giren iki yönlü bir sesli uyarı veya ışıklı alarm kurulmalıdır.

İki yönlü sinyalizasyon, yalnızca konveyör kontrol panelinden görüş alanı dışında olan kişilere konveyörün başladığının bildirilmesini sağlamamalı, aynı zamanda çalışanın göremediği rota bölümlerinin kontrol paneline, hazır olma durumu hakkında bir yanıt sinyali sağlamalıdır. konveyörü başlatmak için. Konveyör güzergahında kalıcı işlerin olmaması durumunda, bir yanıt sinyali verilmesine gerek yoktur.

13.7. Tozlu ve tozlu ürünlerin taşınması için tasarlanan konveyörler, toz bastırıcı veya toz toplayan toz emisyon sistemleri ile donatılmalıdır.

13.8. Sanayi yapılarında, galerilerde, tünellerde ve üst geçitlerde ulaşım mekanizmalarının güzergahı boyunca güvenli bakım için geçişler sağlanmalıdır.

Bakım için koridorların genişliği en az:

0,75m - her tür konveyör için (lameller hariç);

1.0m - apron konveyörleri için;

1.0m - paralel olarak kurulmuş konveyörler arasında;

1,2m - paralel monte edilmiş apron konveyörleri arasında.

Geçitlerin yüksekliği en az:

2,1m - üretim tesislerinde kurulu kalıcı işleri olan konveyörler için;

2,0 m - üretim tesislerinde kurulu işleri olmayan konveyörler için;

1,9m - galerilere, tünellere ve üst geçitlere kurulan konveyörler için. Bu durumda, tavan keskin çıkıntılı parçalara sahip olmamalıdır.

13.9. Geçiş noktalarında 6-12º eğim açısına sahip galeriler ve üst geçitler, birbirinden 0,4-0,6 m aralıklarla sıkıca tutturulmuş korkuluklarla döşeme ile donatılmalıdır. Galeri ve üst geçit 12º'den fazla bir açıyla eğildiğinde, merdiven katları kurulur. Üst geçitlerdeki geçitler dağınık olmamalıdır.

13.10. Zemin seviyesinden 1,3 m'den daha yüksek bir yükseklikte bulunan konveyörlerin, hücre besleyicilerin, eleklerin vb. en az 0.15 m. köprü ve platformların güverteleri sağlam ve kaymaz olmalıdır.

13.11. Briketleri depoya taşıyan soğutma tepsileri ve konveyörlerden geçiş yerlerinde, en az 1,0 m yüksekliğinde korkuluklu geçiş köprüleri kurulmalıdır. Köprüler en az 1.0m genişliğinde olmalıdır.

14. İşe başlamadan önce nakliyeci:

tulumları ve diğer kişisel koruyucu ekipmanları sıraya koymak ve giymek, kolların manşetlerini bağlamak veya tutturmak; tulumları asılı uç olmayacak şekilde doldurun; başlığın altındaki uzun saçları çıkarın, atkının uçlarını kafadaki bir düğüme çekin ve içeriden alın;

değişikliği kabul edin.

15. Bir vardiyayı kabul ederken, taşıma mekanizmalarına hizmet veren bir konveyör:

vardiya günlüğündeki taşıma mekanizmalarının ve bunlarla ilgili ekipmanın çalışması hakkında girişler hakkında bilgi edinin;

taşıma mekanizmalarının (konveyörler, besleyiciler vb.) teknik durumunu kontrol edin;

ses ve ışık alarmını kontrol edin;

işin yapılması için gerekli alet ve cihazların mevcut ve iyi durumda olduğundan emin olun;

yangın söndürme ekipmanının mevcudiyetini kontrol edin;

çalışma alanının temiz olduğundan emin olun. Servis verilen taşıma mekanizmalarının yakınında yabancı cisimler olmamalıdır. Yürüyüş yolları ve platformlar ücretsiz ve temiz olmalıdır;

tespit edilen sorunları vardiya günlüğüne yazın ve vardiyanın kabulü için imzalayın. Tespit edilen arızalar, taşıma mekanizmalarının ve ilgili ekipmanın daha fazla çalışmasını engelliyorsa, işçi derhal işin amirini derhal bilgilendirmelidir.

16. Kontrol ederken servis verilen taşıma mekanizmalarının teknik durumu(konveyörler, besleyiciler vb.) konveyörün aşağıdakileri yapması zorunludur:

mekanizmaların düğümlerinin ve çalışma organlarının harici bir incelemesini yapmak;

hasar, çatlak veya başka kusur olmadığından emin olun;

yağlama olduğundan emin olun;

taşıma mekanizmalarının taşıyıcı elemanlarının durumunu, seyrinin doğruluğunu ve gerginliğini kontrol edin;

hareketli parçaların (tahrik, gerdirme ve ayırma tamburları, gerdirme cihazları, gerdirme cihazlarının halatları ve blokları, kayış ve diğer dişliler, vb.) koruyucu muhafazalarının mevcut ve iyi durumda olduğundan emin olun;

proses ekipmanından, mekanizmalardan (elekler, konveyörler, kırıcılar) gelen toz toplama sisteminin iyi durumda olduğundan emin olun;

topraklama cihazlarının mevcut ve iyi durumda olduğundan emin olun; muayenenin tamamlanmasının ardından, taşıma mekanizmasının rölantide bir test çalıştırması gerçekleştirin ve ayrıca çalışma ve çekiş elemanlarının gerilimini ve strokunu ayarlayın.

17. Taşıyıcı, bir vardiyayı teslim ederken, vardiya gelene kadar işyerinden ayrılmamalı ve gecikme durumunda işi derhal amirine bildirmelidir.

18. Hazırlık bölümünde veya turba briket üretim alanında meydana gelebilecek bir kaza sırasında vardiya alınmasına veya bırakılmasına izin verilmez.

Bölüm 3. Çalışma sırasında işgücünün korunması için gereklilikler

19. Taşıma mekanizmalarının (konveyörler, besleyiciler vb.) çalıştırılması, ancak işin en yakın amirinden izin alındıktan sonra iyi durumda olmaları halinde konveyör tarafından gerçekleştirilmelidir.

20. Taşıma mekanizmalarını başlatmadan önce konveyör:

servis verilen taşıma mekanizmaları üzerinde hiçbir iş yapılmadığından emin olun;

bir uyarı sinyali verin.

21. Taşıma mekanizmalarının başlatılması kesin olarak tanımlanmış bir sırayla gerçekleştirilir:

başlangıç ​​yönü malzeme akış yönünün tersi olmalıdır. Bu prosedüre uyulmaması, çalışmayan bir mekanizmaya hammadde tedarikine ve tıkanıklıkların oluşmasına yol açabilir;

taşıma mekanizmalarına (besleyiciler hariç) yük beslemesi, çalışma gövdelerinde taşınan malzemenin yokluğunda yapılmalıdır. Besleyiciyi çalıştırmadan önce, lamel ağın yükleme noktasında bir yatakla, yani taşınan malzeme tabakası.

22. Taşıma mekanizmalarına bakım yapılırken, taşıyıcı şunları yapmalıdır:

tek tip yüklemeyi, besleyicileri vb. izlemek;

harici muayene ile çekiş ve çalışma gövdelerinin durumunu kontrol edin;

taşıma mekanizmalarının yük taşıyan elemanlarının gerilimini ve hızını izlemek;

yatakların ısınma derecesini kontrol edin;

yağlayıcının durumunu izleyin ve zamanında doldurun;

titreşim olmaması için sürücülerin çalışmasını kontrol edin;

taşıma mekanizmalarının çalışması sırasında gürültü seviyesini izlemek;

hesaplanan normları aşan taşıma mekanizmalarının yüklenmesine izin vermemek;

taşınan malzemenin bir konveyörden diğerine veya makineye transfer noktalarında yükün taşıma mekanizmasından düşmesini önlemek;

konveyörler üzerine kurulan yükleme ve boşaltma cihazlarında, taşınan malzemenin sıkışmasını ve asılmasını, dökülme, tıkanıklık vb. oluşumunun önlenmesi;

çalışan besleyicinin dalı ile zemin arasında tıkanıklık oluşumunu önlemek;

eğimli konveyörlerde (konveyörlerin eğimli kısımlarında) nakliye sırasında parçaların yük taşıma elemanının düzlemine göre sabit bir durumda olduğundan ve yükleme sırasında benimsenen değişmediğinden emin olun;

yolun eğimli veya dikey bölümlerine sahip konveyörlerde tahrik kapatıldığında, yük taşıyan elemanın taşınan malzeme ile zıt yönde kendiliğinden hareket etmesini önlemek;

konveyörün silindirlerini ve tamburlarını periyodik olarak temizleyin, bu, konveyörün normal seyrini bozabilir ve bir kazaya neden olabilir;

konveyör bandının yana kaymadığından ve konveyörün geri kalanına temas etmediğinden emin olun. Uç tamburların konumunu ancak tamburlar durduktan sonra ayarlayarak konumunu düzeltmek mümkündür;

taşınan malzemenin dökülmesini ve taşıma mekanizmalarının boşta çalışmasını önlemek;

servis verilen taşıma mekanizmalarının temizliği, bakımı ve onarımı, elektrik motorunun ağdan tamamen durdurulmasından ve bağlantısının kesilmesinden sonra yapılmalıdır. Başlat düğmelerine “Açmayın - insanlar çalışıyor!” posteri asılmalıdır;

Besleyici durduktan sonra bile taşınan malzeme tabakasının tuval üzerinde kalması gereken besleyiciler hariç, çalışma gövdeleri (bantlar, sıyırıcılar, vb.) Yüklendiğinde taşıma mekanizmalarının durmasına izin vermeyin.

23. Taşıyıcı, aşağıdaki durumlarda taşıma mekanizmalarını durdurmalıdır:

taşıma mekanizmasında bir arıza tespit edildiğinde (zincir bağlantısında kırılma veya çatlak, konveyör yük taşıma mekanizmasının somun ve cıvatalarının gevşekliği veya yokluğu vb.);

güçlü bir gürültü veya vuruş olduğunda;

kayışın kayması durumunda (kayış gevşek bir şekilde gerilmiş veya kayış ile tambur arasına gres bulaşmış).

Taşıma mekanizmasının durması durumunda, kim durdurursa durdursun, işçi işi derhal amirine bildirmek zorundadır ve durma nedenleri ortadan kalkana kadar taşıma mekanizmasını açmaz.

Ani bir elektrik kesintisi durumunda, kesici kapatılmalıdır.

24. Taşıyıcının aşağıdakileri yapması yasaktır:

servisli taşıma mekanizmalarını başka amaçlar için kullanmak;

Kaldırılmış koruyucu çitlerle taşıma mekanizmalarını çalıştırın;

havalandırma olmadan çalışmak;

taşıma bandı boyunca yürüyün ve geçiş platformları olmayan yerlerde çaprazlayın;

hatalı bir elektromanyetik ayırıcı ile hammadde beslemek için konveyör bandını çalıştırın;

hareketli kayış üzerindeki yükü ayarlayın;

basınçsız sıyırıcı konveyörleri çalıştırın;

konveyörlerin çalışması sırasında, onları onarın ve konveyör kayışlarını kaydırırken tahrik tamburuna reçine ve reçine uygulayın;

taşıma mekanizmalarının çalışma alanında yetkisiz kişilerin bulunmasına izin vermek;

katılımsız bırakın ve taşıma mekanizmalarının kontrolünü diğer kişilere devredin.

25. Ekranın çalışması sırasında şunlardan emin olunmalıdır:

onun bağlanması metal yapılar;

ekran dengeli ve hiçbir yay kırılmadı.

Bu durumda, yasaktır:

arızalı bir ekranı ve ayrıca toz giderme sistemine bağlı olmayan bir ekranı çalıştırın;

özel aletler olmadan temiz elekler. Elekler uzun sap üzerinde özel bir tarak ile temizlenmelidir.

26. Kırıcının çalışması sırasında aşağıdakiler yasaktır:

kırıcıları açık veya kusurlu muayene tepsileri ile ve ayrıca dengesiz rotorla çalıştırın;

turbayı alıcı manşondan itmek veya temizlemek ve ayrıca kırıcı çalışırken bıçak ve çekiçler arasındaki tıkanıklığı ayarlamak.

27. Elektromanyetik ayırıcıya bakım yapılırken aşağıdaki güvenlik gereksinimlerine uyulmalıdır:

için elektromanyetik ayırıcının test edilmesi kaldırma kuvveti ferromanyetik nesnelerin doğrudan ellerden kullanılmasıyla yasaklanmıştır;

elektromanyetik ayırıcı temiz tutulmalı, üzerinde ve besleme kablolarında turba tozu birikmesine izin verilmemelidir;

incelemeler ve onarımlar sırasında elektromanyetik ayırıcının enerjisi kesilmelidir.

Bölüm 4. İşin tamamlanmasından sonra işçi koruması için gereklilikler

28. İşin sonunda nakliyeci aşağıdakileri yapmakla yükümlüdür:

servis verilen taşıma mekanizmalarını durdurun;

anahtarı kapatın;

olası arızaları belirlemek için servis verilen taşıma mekanizmalarının harici bir incelemesini yapın. Çalışma sırasında tespit edilen tüm arızaları ve alınan önlemleri işin en yakın amirine bildirmek;

işyerini temizlemek;

vardiyayı kaydırıcıya aktarın, servis verilen taşıma mekanizmalarının ve bunlarla ilgili ekipmanın durumunu öğrenin;

vardiyanın teslimi hakkında vardiya günlüğüne yazın;

tulumları ve diğer kişisel koruyucu ekipmanları özel olarak belirlenmiş bir yerde çıkarın.

Bölüm 5. Acil durumlarda işçi koruması için gereklilikler

29. Taşıyıcı, aşağıdaki durumlarda hizmet verilen taşıma mekanizmalarını acil olarak durdurmakla yükümlüdür:

taşıma mekanizmalarının arızalarının tespiti;

yangınların tespiti;

kaza.

30. Taşıma mekanizmalarını durdurma nedenleri bir vardiya günlüğüne kaydedilmelidir.

31. Konveyörün servis verilen taşıma mekanizmaları alanında yangın çıkması durumunda:

havalandırma sistemini kapatın;

enerjiyi kesmek için önlemler almak elektrikli ekipman;

olayı derhal amirine bildirmek;

yangını mevcut yangın söndürme araçlarıyla söndürmek için önlemler almak;

yangını kendi başınıza söndürmek mümkün değilse itfaiyeyi arayın.

32. Küçük turba tozu yangınlarının söndürülmesi şu şekilde yapılmalıdır: Yanan tozu, yarısı suyla dolu bir kovada önceden temizleyin ve nemlendirin. Yanan tozu döndürerek yangına neden olacağından, su jeti kullanmayın.

33. Eğimli konveyörlerde turba tozu yakarken, bu konveyörlerin kapaklarını yukarıdan aşağıya doğru sadece sırayla açın. Konveyör kasasının üst ve alt kapaklarının aynı anda açılması yasaktır, çünkü bu bir hava akımı oluşmasına katkıda bulunur ve yangının artmasına neden olur.

34. Enerji verilen elektrik tesisatlarındaki yangınları söndürmek. Köpüklü yangın söndürücüler ve su kullanmayınız.

35. Kaza durumunda (yaralanma, zehirlenme, yanık, ani hastalık) taşıyıcı, kazazedeye ilk yardım sağlamakla yükümlüdür.

İş güvenliği ve işyerlerinin çalışma koşulları açısından belgelendirilmesi ile ilgili diğer materyalleri "bölümde" kuruluşlarda çalışma koşulları açısından indirebileceğinizi lütfen unutmayın. İş Güvenliği ve Sağlığı».

TOI R-218-28-94

Genel güvenlik gereksinimleri

1. 18 yaşından küçük olmayan ve bu işe uygun olduğu kabul edilen kişilerin nakliyeci olarak çalışmasına izin verilir. tıbbi komisyon kimlerde eğitim aldı Müfredat nakliyeci, bu işi yapma hakkı için bir sertifikaya sahip.
2. Bir işe giren bir nakliyeci, güvenli çalışma yöntemleri ve teknikleri, çevresel gereklilikler ve ayrıca iş yerindeki ilk brifing hakkında, talimat verilen ve talimat veriyor.
3. İşyerinde ilk brifing, her nakliyeci ile ayrı ayrı yapılır. uygulamalı eğitim güvenli çalışma yöntemleri ve uygulamaları.
4. Tüm nakliyeciler, işyerindeki ilk brifingden ve ilk 3-5 vardiyada (hizmet süresine, deneyime ve işin niteliğine bağlı olarak) bilgi testinden sonra bir ustabaşı veya ustabaşı gözetiminde çalışırlar ve sonrasında bağımsız çalışmaya kabul edilir. Bağımsız çalışmaya kabul, brifing günlüğündeki talimat veren kişinin tarih ve imzasına göre belirlenir.
5. Taşıyıcı ile en az 3 ayda bir tekrarlanan brifing yapılmalıdır. İş güvenliği konusundaki bilgilerin periyodik testi 12 ayda bir yapılmalıdır.
6. İş güvenliği kurallarını değiştirirken, teknolojik süreç, ekipmanın, demirbaşların, aletlerin değiştirilmesi veya modernize edilmesi, işteki kesintiler sırasında yaralanma, kaza, yangına yol açan veya yol açabilecek iş güvenliği için mevcut normları ve kuralları ihlal eden 30'dan fazla Takvim günleri, denetim makamlarının talebi üzerine planlanmamış bir brifing gerçekleştirilir.
İş yerindeki brifing günlüğüne, tekrarlanan ve planlanmamış brifing hakkında talimat veren ve talimat verenin zorunlu imzası ile ilgili bir giriş yapılır.
Planlanmamış bir brifingi kaydederken, yapılmasına neden olan sebep belirtilir.
7. Brifing sırasında edinilen bilgiler, brifingi yapan çalışan tarafından kontrol edilir.
8. Eğitim almış ve yetersiz bilgi sergileyen bir nakliyecinin çalışmasına izin verilmez. Yeniden talimat vermelidir.
9. Taşıyıcı, emniyet açısından II yeterlilik grubuna sahip olmalıdır. Yeterlilik grubu, öngörülen şekilde yıllık olarak onaylanmalıdır.
10. Konveyör, taşıma mekanizmalarının çalışma prensibini ve düzenini, çalışma teknolojisini, konveyörlerin çalıştırılması için üreticinin talimatlarını, işçi koruma talimatlarını, kırma ve eleme tesisi çalışanlarının çalışmalarını organize etmek için iç düzenlemeleri bilmelidir, iş ve dinlenme rejimlerinin uygulanması için gereklilikler.
11. İşyeri - gözlem kabini, çalışma servis alanı - taşıma mekanizmaları sistemi, iş güvenliği için düzenleyici gereklilikleri karşılamalıdır.
12. Konveyörü etkileyen başlıca zararlı üretim faktörleri toz ve gürültüdür.
Bu faktörlerin normatif göstergeleri aşağıdakileri aşmamalıdır:
- toz içeriği - 10 mg / cu. m (kuvars tozu için - 2 mg/m³, kuvars içeriği %10'dan fazla olan);
- gürültü - 65 - 70 dBA.
Konveyörlerin ve ilgili birimlerin çalışmasından kaynaklanan zararlı faktörlere karşı koruma araçları:
- toz - su ile sulama, aspirasyon;
- gürültü - kasaların, ses geçirmez kabinlerin montajı;
- toz ve gürültü - kişisel koruyucu ekipman.
13. Taşıyıcının işyerinde olması gerekenler:
- gerekli alet ve ekipmanlar (metal çekiç, balyoz, metal keski, anahtarlar, metal tornavidalar, kombine pense, uç kesiciler, levye, kürek, döküntüleri temizlemek için sıyırıcılar, süpürge ve süpürge);
- yağlama ekipmanı (standart vidalı şırınga, gres saklama kabı, bidon, huni, paçavra kutusu);
- yangınla mücadele ekipmanı (kum kutusu, OU-2 yangın söndürücüler, OKHVTs-10, kova, kürek, balta, kanca vb.);
- iletişim (telefon, sesli ve ışıklı sinyal konsolu);
- bireysel koruma araçları;
- mağdurlar için ilk yardım ekipmanı (ilk yardım çantası);
- kişisel hijyen aksesuarları (havlu, sabun, lavabo, tulum dolabı, ayakkabı ve kişisel koruyucu ekipman);
- kaynamış su içmek;
- yeterli aydınlatma (50 - 100 lüks);
- teknik ve üretim belgeleri (akış şeması, konveyör kurulumunun çalıştırılması için üretici talimatları (öz), işçi koruma talimatları, ilk yardım talimatları, yangından korunma, çevre gereksinimleri, çalışma ve dinlenme programı).
14. Taşıyıcı, standartlarla belirlenmiş tulumlar, güvenlik ayakkabıları ve kişisel koruyucu donanımlar (yalıtımlı astarlı ceket ve pantolonlar, iş tulumları, lastik tabanlı keçeli çizmeler, dielektrik lastik eldivenler ve özel eldivenler, baret "İşçilik", toz - geçirmez gözlükler, solunum cihazı " Petal", kulaklıklar, lastik ayak paspasları).
15. Taşıyıcı, kırma eleme tesislerine takılan sesli ve ışıklı alarmlar ile patlatma üretiminde kullanılan sinyallerin anlamını bilmek zorundadır.
16. Diğer çalışanlar tarafından güvenlik gerekliliklerinin ihlal edilmesi durumunda, nakliyeci tehlikeyi önlemek ve ortadan kaldırmak için olası önlemleri almak ve bunu ustabaşı veya ustabaşına bildirmekle yükümlüdür.
17. Konveyör ekipmanı uygun şekilde topraklanmalıdır.
18. Malzeme taşıma işlemi yapılırken çalışma alanında yetkisiz kişilerin bulunması yasaktır.
19. Konveyörler eğimli galerilere (üst geçitler) yerleştirildiğinde, her 10 m'de bir tüm uzunluk boyunca uzak anahtarlar veya boşluk fişleri takılmalıdır.
20. Bantlı konveyörleri, fırlatma alanından tüm uzunluğunun görünmediği koşullarda çalıştırırken, iki yönlü bir sesli ve ışıklı alarm kurulmalıdır. Konveyör fırlatma alanından tüm uzunluğu boyunca görüntülendiğinde doğrudan sinyal vermeye izin verilir.
21. Konveyör bandına malzeme beslemesi bir huni, huni veya hareketli bir konveyör kullanılarak yapılmalıdır.
22. Konveyörü bunkerden yüklerken, bunker kapısı kontrolü operatör bunkerden gelen malzemeden en az 1,0 m uzakta olacak şekilde yerleştirilmelidir.
23. Zemin (zemin) seviyesinde bulunan bunkerler, 20 mm kalınlığındaki levhalardan en az 1,1 m yükseklikte ve yükleme tarafı - yan kereste üzerinde üç tarafta bir çite sahip olmalıdır.
24. Bunkeri manuel olarak yüklerken yüksekliği 1.0 - 1.2 m'yi geçmemelidir.
25. Konveyörlerin gerdirme ve tahrik tamburları, bandın tambur ekseninden en az 1,0 m uzaklıkta kapatılacağı şekilde korunmalıdır. Tambur ve kayışı yapışan malzemelerden temizlemek için mekanik temizleyiciler takılmalıdır.
26. Taşıyıcıların zehirlenme durumunda işyerine kabulü yasaktır. Görevli taşıyıcılar resmi görevler sarhoşluk durumunda, derhal işten uzaklaştırılır ve yürürlükteki yasalara göre kusursuz sorumluluğa tabidir.
27. Taşıyıcı, bakımını yapmakla yükümlüdür. iş yeri ve servis alanı temiz ve düzenli. Konveyör bölümünde yabancı cisim, malzeme vb. bulunmamalıdır.
28. Bu temelde geliştirilen işgücü koruma talimatlarının gerekliliklerine uyulmaması için Model Talimatı, nakliyeci iç işçilik yönetmeliğine uygun olarak sorumludur ve Mevcut mevzuat emek koruması hakkında.

Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

29. İşe başlamadan önce nakliyeci:
- tulumları ve güvenlik ayakkabılarını giyin, kişisel koruyucu ekipman hazırlayın, servis verilebilirliğini kontrol edin;
- önceki vardiyanın çalışma koşullarını öğrenin;
- işyerinde ustabaşından (ustabaşı) görev, güvenli çalışma uygulamaları ve yöntemleri hakkında kesin ve özel talimatlar alın, kendinizi tanıyın teknolojik harita eserlerin üretimi.
Doğrulamak:
- servis kolaylığı telefon bağlantısı, aydınlatma;
- bir dizi alet ve aksesuarın mevcudiyeti ve servis verilebilirliği;
- yangın söndürme ekipmanı ve ilk yardımın mevcudiyeti;
- gerekli yağlayıcıların mevcudiyeti.
30. Taşıma mekanizmalarını başlatmadan önce, konveyör şunları kontrol etmek zorundadır:
- makaraların, taşıma bandının, tepsilerin ve olukların tahrik ve gerdirme istasyonlarının durumu, cıvatalı bağlantıların sabitlenmesinin güvenilirliği;
- tahrik, tahrik ve uç tamburlarının kaplinlerinin ve açık dişlilerinin, gericinin ağırlıklarının servis kolaylığı;
- konveyör üzerinden korkuluklu geçiş köprülerinin bariyerlerinin servis edilebilirliği, insanların konveyörün altından geçtiği yerlerde güvenlik ağları (tepeler);
- eğimli konveyörlerin fren cihazlarının yanı sıra halat anahtarlarının mevcudiyeti ve servis verilebilirliği;
- çalıştırma sistemlerinin, ses ve ışık sinyallerinin servis kolaylığı;
- tozlu nokta ve yerlerin sığınaklarının sızdırmazlığı, hidrolik besleme sistemleri;
- konveyörde alet ve yabancı cisim olmaması;
- konveyör bandının durumu, gerginliği normal operasyon sürtünme tahriki, hem rölantide hem de yük altında tüm uzunluk boyunca hareketinin (strok) doğruluğu;
- konveyörün stabilitesi, enine yataylık (konveyörün enine eğimine izin verilmez);
- destek silindirlerinin servis kolaylığı;
- harici muayene ile topraklamanın mevcudiyeti ve bütünlüğü.
31. Taşıyıcı, kontrol ve muayene sırasında tespit ettiği tüm eksiklikleri ve arızaları ustabaşıya bildirmek ve giderilinceye kadar işe başlamamakla yükümlüdür.

Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

32. Konveyör, yanındaki mekanizmaların fırlatmaya hazır olduğuna dair set sinyalleri verildikten sonra 1-2 dakika içerisinde konveyör tarafından çalıştırılmalıdır.
33. Çalıştırma uyarı sinyalleri sadece vardiya ustasının izni ile verilmelidir.
Herhangi bir anlaşılmaz sinyal, bir "Dur!" sinyali olarak algılanmalıdır.
34. Konveyör, çalıştırıldıktan sonra, konveyörün rölantide çalışmasını kontrol etmeli, bant bir tarafa kaymamalı, bozulmalar olmamalı, sarkma bölümlerine sahip olmalı ve hareket ederken konveyör yapısının belirli kısımlarına dokunmamalıdır. Konveyör bandının gerilimi, sürtünme tahrikinin çekiş kapasitesi, sarkma bölümlerinin sapması ve dinamik yükler tarafından belirlenir.
35. Taşıyıcı, teknolojik işleme başlamadan önce koruyucu kişisel koruyucu ekipman giymelidir.
36. Teknolojik süreci yürütürken, konveyör zorunludur:
- çalışma alanının konveyörlerinin kesintisiz çalışmasını sağlamak ve sürdürmek;
- bant üzerindeki malzemenin düzgün akışını ve dağılımını düzenlemek;
- üretime zamanında malzeme tedarikini sağlamak;
- bitişik alanlarla sürekli iletişim halinde olun.
37. Konveyörün çalışması sırasında konveyör aşağıdakilerden yasaktır:
- cıvataları yağlayın ve sıkın, silindirleri değiştirin;
- konveyör bandını gerdirin veya gevşetin ve kayış ile tambur arasına kil, kum veya diğer malzemeleri atarak kaymayı önleyin, kayışı veya destek silindirlerini herhangi bir rastgele cihaz veya nesneyle (boru kesikleri, levyeler, metal çubuklar vb.) tutun ve düzeltin. );
- çitleri kurun veya kaldırın;
- taşıma bandını, olukları, makaraları ve diğer hareketli parçaları temizleyin;
- normal hacmi aşan boşaltma alanlarını aşırı doldurmak;
- döküntüyü manuel olarak temizlemek için;
- herhangi bir onarım yapmak;
- çalışan bir konveyörü gözetimsiz bırakın ve ustabaşı veya ustabaşının izni olmadan işyerini terk edin.
Tüm bu çalışmaların ancak konveyör tamamen durdurulduktan, motor ana şebekeden ayrılarak, sigortalar elektrikçi tarafından çıkarıldıktan veya marş motorunun kesme bujileri çıkarıldıktan, alarm açıldıktan ve yasaklayıcı ibareyle gerçekleştirilmesine izin verilir. aç - insanlar çalışıyor!" marş motoruna kurulur. Bitişik üniteler de kapatılmalıdır.
38. Tüm önleyici ve onarım çalışmaları sadece ustanın huzurunda gerçekleştirilir.
39. Onarım işlerinin üretiminde kullanılan aletler, güvenlik cihazları ve diğer tüm koruyucu donanımlar yerinde olmalıdır. son tarihler yürürlükteki kural ve yönetmeliklere uygun olarak incelenmiş ve test edilmiş, bir sonraki testin seri numarasını, tarihini gösteren bir kaşeye sahip olmalıdır.
Arızalı cihazların, koruma araçlarının, test ve muayene tarihleri ​​geçmiş cihazların kullanılması yasaktır.
40. Onarım çalışmasına başlamadan önce, güvenlik cihazları bu cihazlar kullanılarak konveyör tarafından kontrol edilmelidir.
41. Yerden veya tavandan çitler olmadan 1,3 m veya daha fazla yükseklikte onarım çalışmaları yaparken, taşıyıcı servis edilebilir koruyucu ekipman kullanmalıdır.
5 m'den uzun ahşap merdivenlerin kullanılması yasaktır.
42. RTL tipi kauçuk-kumaş bantlar koptuğunda, yüksek mukavemet elde etmek için, bant uçlarının bağlantısı, kauçuk-kumaş ve kablo bantlarının uçları kesilerek sıcak vulkanizasyon ile yapılmalıdır.
43. Uçları vulkanizasyonla birleştirmek için kauçuk-kumaş bantlar hazırlanırken, 20 derecelik bir açıyla kademeli eğik kesim kullanılmalıdır. contalar boyunca ve kauçuk kablo için - bandın her bir ucunun kordonlarının iki aşamalı düzeni.
44. Konveyör bantlarının mekanik bağlantısına yalnızca süreksiz konveyörler için izin verilir.
45. Muayene veya onarım çalışmasının tamamlanmasından sonra, nakliyeci tüm aletleri, yedek parçaları ve diğer yabancı maddeleri konveyörden çıkarmakla yükümlüdür.
46. ​​​​Konveyör tesisatı, onarımdan sonra ancak izin alınarak ve ustabaşı (mekanik) huzurunda çalıştırılmalıdır.

Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

47. Konveyör arızası (çekiş tertibatlarının kırılması, bandın kopması, kayması, eğrilmesi veya yana kayması, boşaltma tepsisi ile taşıyıcı eleman arasına malzeme parçalarının sıkışması, metal veya diğer yabancı cisimlerin algılanması) durumunda , vb), acil durum ışıklı ve sesli sinyaller vermek ve konveyör sistemini kapatmak gereklidir.
Konveyör kurulumunu durdurma nedenlerini ustabaşına bildirin ve arıza giderilene kadar çalıştırmayı başlatmayın.
48. Kaza durumunda acil durdurma sinyalleri verin, konveyörü durdurun ve kazazedeye ilk yardım sağlamaya başlayın.
49. Konveyörü, bir acil durdurmadan sonra, ancak ustabaşı veya tamircinin iznini aldıktan sonra, öngörülen şekilde çalıştırın.

İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

50. Kırma ve eleme tesisinin işinin bittiğine dair genel bir sinyal aldıktan sonra, konveyör:
- malzemelerin kabulünün sona ermesi ve işin sonu hakkında kurulan ışık ve ses sinyallerini vermek;
- malzemenin konveyörlerde taşınmasını tamamlamak;
- konveyör kurulumunu durdurun;
- konveyör kurulumunun tüm düğümlerini inceleyin, bandın servis verilebilirliğini kontrol edin. Muayene sırasında tespit edilen arızalar giderilmeli, tek başına giderilemeyecek durumda ise kaptana bildirilmelidir. Temizlik, muayene ve sorun giderme işleminden sonra konveyör tesisatının tüm bileşenlerinin yağlanması gerekir;
- işyerini topla;
- dökülen malzemeyi, büyük ve donmuş kütleleri, gereksiz cihazları ve yabancı cisimleri uzaklaştırın;
- aracı kaldır özel mekan kokpitte;
- kişisel koruyucu donanımları, tulumları ve güvenlik ayakkabılarını kontrol edin ve sıraya koyun;
- duş alın veya yüzünüzü ve ellerinizi ılık su ve sabunla yıkayın;
- vardiya sırasında işin tamamlanması ve konveyörün çalışması hakkında ustabaşıya rapor vermek.
51. Ne zaman vardiyalı çalışma kırma ve eleme tesisinden, vardiyayı kaydırıcıya aktarın, konveyörün çalışması, konveyöre giren malzeme, konveyör tesisinin kütüğündeki girişler, olası acil durumlar, iş güvenliği ihlalleri hakkında onu bilgilendirin ve alınan önlemler.
Bir vardiyanın teslimi ve kabulü, bir ustabaşı veya ustabaşı huzurunda yapılmalıdır.

1. 3. kategorideki sıcak klinker konveyörü, işçi kategorisine aittir.

2. Ortalaması olan bir kişi profesyonel eğitim veya ilk mesleki eğitim ve özel eğitim ve en az bir yıllık iş deneyimi.

3. 3. kategorideki sıcak klinker taşıyıcısı, teslim (pozisyon) üzerine kuruluş müdürü tarafından işe alınır ve işten çıkarılır.

4. 3. kategorideki sıcak klinker konveyörü şunları bilmelidir:

a) pozisyonla ilgili özel (profesyonel) bilgi:

Klinker konveyörlerinin cihazı ve çalışma prensibi;

Taşınan malzemenin özellikleri;

Alarm ve engelleme sistemi;

Yağlayıcıların mekanizmalarının, derecelerinin ve özelliklerinin yağlama haritaları;

b) kuruluş çalışanının genel bilgisi:

İş güvenliği kuralları ve normları, güvenlik önlemleri, endüstriyel sanitasyon ve yangından korunma,

Kişisel koruyucu donanımların kullanımına ilişkin kurallar;

İşyerinde emeğin rasyonel organizasyonu için yapılan işin (hizmetlerin) kalitesi için gereklilikler;

Evlilik türleri ve bunu önlemenin ve ortadan kaldırmanın yolları;

Üretim alarmı.

5. Faaliyetlerinde, 3. kategorideki sıcak klinker nakliyecisi aşağıdakiler tarafından yönlendirilir:

RF mevzuatı,

örgütün tüzüğü,

Organizasyon yöneticisinin emir ve talimatları,

Bu iş tanımına göre,

Kuruluşun iç çalışma düzenlemeleri,

6. 3. kategorideki sıcak klinker konveyörü, doğrudan daha yüksek niteliklere sahip bir işçiye, üretim başkanına (saha, atölye) ve kuruluş müdürüne rapor verir.

7. 3. kategorideki (iş gezisi, tatil, hastalık vb.) sıcak klinker taşıyıcısının bulunmadığı durumlarda, görevleri, belirtilen şekilde sunulması üzerine kuruluş müdürü tarafından atanan bir kişi tarafından yapılır. ilgili hak, görev ve sorumlulukları kendisine verilen görevlerin yerine getirilmesinden sorumludur.

II. İş sorumlulukları

3. kategorideki sıcak klinker konveyörünün görevleri şunlardır:

a) Özel (mesleki) görevler:

Toplam kapasitesi 70 t/saate kadar olan sıcak klinker konveyörlerinin bakımı.

Klinkerin düzgün yüklenmesini ve taşınmasını sağlamak.

Klinker konveyörlerinin sorunsuz çalışmasını ve iyi durumda olmasını sağlamak.

Tahrik mekanizmasının ve silindirlerin yağlanması.

Dökülme temizliği.

Servis verilen ekipmanın çalışmasındaki arızaların önlenmesi ve ortadan kaldırılması.

b) Kuruluş çalışanının genel görevleri:

İç Çalışma Düzenlemelerine ve kuruluşun diğer yerel düzenlemelerine, iş güvenliği, güvenlik, endüstriyel sanitasyon ve yangından korunma iç kuralları ve normlarına uygunluk.

içinde yürütme iş sözleşmesi bu talimata göre tamir edildiği çalışanların siparişleri.

Vardiyaların kabulü ve teslimi, temizliği ve yıkanması, servis verilen ekipman ve iletişimlerin dezenfeksiyonu, işyeri, demirbaşlar, aletlerin temizlenmesi ve uygun durumda tutulması konularında çalışmalar yapmak.