Çin bir İngiliz kolonisidir. İngiliz Hong Kong - tarih

İngiliz Hong Kong, Çin ve Birleşik Krallık tarafından talep edilen bir devlet varlığıdır. Karmaşık bir sistem uluslararası anlaşmalar bu yarımadayı her iki ülkeden pratik olarak bağımsız hale getirdi ve liberal vergi yasaları bu devletin dünyanın en hızlı büyüyen bölgelerinden biri olmasına izin verdi.

arka fon

Hong Kong'un tarihi yaklaşık 30.000 yıl önce başlar. Arkeologlara göre burası, eski insanların faaliyetlerinin izlerinin keşfedildiği, dünyanın en ünlü köşelerinden biri. Uzun bir süre boyunca, bu bölge bölünmeden Çin'e aitti. Saltanat döneminde bölge uluslararası bir ticaret merkezi olarak biliniyordu. Hong Kong olarak biliniyordu büyük üretici tuz, deniz limanı, kaçakçılık merkezi.

Afyon Savaşının Başlaması

1836'da Çin hükümeti, ham afyon satışına ilişkin politikalarını büyük ölçüde elden geçirdi. Lin, afyonun yayılmasını engelleme görevini üstlenmeyi kabul etti. Mart 1839'da, yabancı tüccarlara afyon stoklarından vazgeçmelerini emrettiği Kanton'da özel bir imparatorluk komiseri oldu. İngiliz tüccarların Kanton fabrikalarına erişimini kısıtladı ve onları tedarikten kesmeyi başardı. Ticaret Baş Müfettişi Charles Elliot, İngiliz tüccarlar için afyon pazarından güvenli bir çıkış sağlamak için Lin'in ültimatomuna uymayı kabul etti ve ilgili maliyetler iki hükümet arasındaki anlaşmayla çözülecekti. Elliot, İngiliz hükümetinin yerel tüccarların afyon stoklarını ödeyeceğine söz verdi. Bu nedenle tüccarlar, 20.283 kg afyon içeren sandıklarını teslim etti. Daha sonra, bu stoklar büyük bir insan kalabalığı ile tasfiye edildi.

İngiliz konuşması

Eylül 1839'da İngiliz Kabinesi, Çinlilerin cezalandırılması gerektiğine karar verdi. Doğu halkı, İngiliz mülkünün yok edilmesinin bedelini ödemek zorunda kaldı. Sefer kuvveti, 1840'ta Charles Elliot ve kardeşi tarafından yönetildi. Kolordu Lord Palmerston tarafından denetleniyordu. Hükümete verdiği dilekçede, İngiliz yetkililerin Çin'in kendi afyon ticaretini yönetme hakkına itiraz etmedikleri, ancak ticaretin yürütülme şekline itiraz ettikleri yer aldı. Lord, afyon kontrollerinin ani 100 kat sıkılaştırılmasını yabancı (esas olarak İngiliz) tüccarlar için bir tuzak olarak gördü ve ham afyon kaynaklarının engellenmesini düşmanca ve yanlış bir adım olarak sundu. Bu dilekçeyi eylemle desteklemek için, lord seferi kuvvetine yakındaki adalardan birini işgal etmesi talimatını verdi ve Çinliler İngilizlerin taleplerini düzgün bir şekilde dikkate almazlarsa, Yangtze ve Sarı Nehir'in Çin limanları İngiliz gemilerini bloke edecekti. . Dilekçede, İngiliz tüccarların Çin imparatorluğunun hiçbir limanında yerel yönetimden gelen keyfi ve düşmanca taleplere maruz kalmamaları gerektiği vurgulandı.

düzenlemeler

1841'de, efsanevi Ling'in halefi olan Bay Chi-Shan ile müzakerelerin ardından Elliot, İngilizlerin Hong Kong Adası ve limanı üzerindeki hakkının zaten tanındığı ön anlaşmalara varıldığını duyurdu. İngiliz Hong Kong'u böyle doğdu. Büyük Britanya bayrağı adanın eski surlarının üzerinde dalgalandı ve Komutan James Bremen adayı İngiliz tacı adına devraldı.

Hong Kong, Kanton eyaletindeki İngiliz ticaret topluluğu için değerli bir üs olacağına söz verdi. 1842'de adanın transferi resmen onaylandı ve Hong Kong "kalıcı" bir İngiliz kolonisi oldu.

Koloni genişlemesi

Büyük Britanya ve Çin hükümeti arasında imzalanan anlaşma her iki tarafı da tatmin edemedi. 1856 sonbaharında, Çinli yetkililer, kayıt yeri İngiliz Hong Kong'u olarak listelenen Çin'e ait bir gemiye el koydu. Kanton'daki konsolos, Çinli yetkililere böyle bir gözaltının çok ciddi nitelikte bir hakaret olduğu konusunda şikayette bulundu. Hong Kong yönetimi, kendi politikasını ilerletmek için bu olayı ele geçirdi. 1857 baharında Palmerston, Lord Elgwin'i ticaret ve savunma meseleleriyle uğraşan İngiliz tarafının temsilcisi olarak atadı ve ona Çin ile yeni, daha karlı bir anlaşma imzalama yetkisi verdi. Aynı zamanda, İngilizler yaklaşmakta olan müzakerelerde konumlarını güçlendirmeye karar verdiler ve kendi birliklerini bir Fransız seferi kuvvetiyle desteklediler. 1860 yılında, Dagu kalesi ortak eylemlerle ele geçirildi ve Pekin işgal edildi, bu da Çinli yetkilileri İngiliz taleplerini kabul etmeye zorladı. Tarihte bu çatışmalara, her biri imparatorlukları genişleten ve Çin'in yenilgisiyle sonuçlanan afyon ticaret savaşları adı verildi. İmzalanan anlaşmalara göre, İngilizler kendi limanlarını açabildiler, onlara serbestçe gidebildiler, yasal olarak afyon ticareti yapma hakkı iade edildi ve Pekin'de kendi diplomatik misyonlarına sahip oldular. Ayrıca, çatışma sırasında İngiliz birlikleri Kowloon Yarımadası'nı işgal edebildi. Bu plato önemli bir potansiyel değere sahipti - üzerinde bir şehir ve yeni bir savunma hattı inşa etmek mümkündü.

Genişleme ve güçlendirme

19. yüzyılın sonunda, sömürgeciler savunma için İngiliz Hong Kong'unu genişletmeye çalıştılar. Bu vesileyle Çin tarafı ile müzakerelere başlanmış ve 9 Haziran 1989'da ikinci Pekin Sözleşmesi'nin imzalanmasına yol açmıştır. Yabancı devletler, Çin'in egemenliğini baltalamanın ve ondan toprak parça parça koparmanın imkansız olduğu konusunda zaten bir anlaşmaya vardıklarından, İngiliz Hong Kong'u farklı bir devlet kaydı aldı. Bu, Çin'in yabancılaşmış topraklar üzerinde nominal yargı yetkisi biçiminde "yüzünü kurtarmasına" ve İngilizlerin Hong Kong'u kira sözleşmesi temelinde fiilen yönetmesine izin verdi. Hong Kong toprakları 99 yıllığına İngiliz hükümetine kiralandı. Buna ek olarak, yeni İngiliz toprakları olarak bilinen Britanya'nın yetkisi altında 230 ada verildi. Resmi olarak İngiltere, 1899'da Hong Kong şehrinin ve diğer toprakların geçici mülkiyetine girdi. Anakaradakilerden farklı kendi kuralları vardı, mahkemeler, polis ve gelenekler çalıştı - İngiliz Hong Kong'un bağımsızlığını vurgulayabileceği her şey. Bu bölgenin madeni parası Güneydoğu Asya'da dolaşımdaydı.

savaş yılları

İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesine kadar Hong Kong, dünyanın dört bir yanına dağılmış birçok İngiliz kolonisinden biri olarak sessiz bir şekilde varlığını sürdürdü. Düşmanlıkların patlak vermesiyle, yeni İngiliz topraklarını korumak için askeri operasyonun Çinli yetkililerle pekiştirilmesine karar verildi. 1941'de İngilizler, İngiliz Hong Kong'una yapılacak bir saldırıda Çin Ulusal Ordusunun Japonlara arkadan saldıracağı bir askeri anlaşma imzaladı. Bu, İngiliz garnizonu üzerindeki düşman baskısını hafifletmek için yapılmalıydı. Japon hava bombardıman uçaklarının tek bir saldırıda İngiliz hava kuvvetlerini etkili bir şekilde yok ettiği Hong Kong Savaşı başladı. İki gün sonra, Japonlar yeni bölgelerdeki savunma hattını kırdı. İngiliz komutan Tümgeneral Christopher Maltby, adanın takviye olmadan uzun süre dayanamayacağı sonucuna vardı, bu yüzden komutan tugayı anakaradan çekti.

18 Aralık'ta Japonlar Victoria Limanı'nı ele geçirdi. 25 Aralık itibariyle, organize savunmadan yalnızca küçük direniş grupları kaldı. Maltby, şehre ve limana olası zararı azaltmak için tavsiyesini kabul eden Hong Kong valisi Sir Mark Young'a teslim olmayı önerdi.

Japon istilası

İstiladan bir gün sonra Generalissimo Chiang, General Yu Hanmou komutasındaki üç Çin birliğine Hong Kong'a doğru konuşlanma emri verdi. Plan, Yeni Yılı'na Kanton bölgesindeki Japon işgal güçlerine saldırarak başlamaktı. Ancak Çin piyadeleri kendi saldırı hattını oluşturamadan önce, Japonlar Hong Kong'un savunmasını kırdı. İngiliz kayıpları ağırdı, 2.232 kişi öldü ve 2.300 kişi yaralandı. Japonlar 1.996 kişinin öldüğünü ve 6.000 kişinin yaralandığını bildirdi. Ağır Japon işgali çok fazla acı getirdi. Şehir yıkıldı, nüfus Hong Kong'u terk etti. Ülke ekonomik ve sosyal gerileme yaşadı, İngiliz kolonilerinin nüfusu yarı yarıya azaldı. Japonlar, egemen İngiliz sömürge seçkinlerini hapsetti ve danışma kurulları atayarak ve kendi kölelerini denetleyerek yerel tüccarları yenmeye çalıştı. Bu politika, Çin'deki diğer şehirlerden çok daha az terörle hem elit hem de orta sınıftan yaygın bir işbirliği ile sonuçlandı.

Japon işgali

Hong Kong, Japon iş yapılarının İngilizlerden devraldığı bir Japon kolonisine dönüştürüldü. Bununla birlikte, Japonya İmparatorluğu ciddi lojistik zorluklar içindeydi ve 1943'te Hong Kong'daki gıda arzı sorunluydu. Hükümet daha acımasız ve yozlaşmış hale geldi ve Çin seçkinleri hayal kırıklığına uğradı. Japonya'nın teslim olmasından sonra, anakarada Milliyetçi ve Komünist güçlerin iç savaşa hazırlandığı ve Hong Kong'un talep ve endişelerini görmezden geldiği gibi, İngiliz himayesine geri dönüş ağrısız oldu. Uzun vadede, işgal, Çin iş dünyası arasında savaş öncesi sosyal ve ekonomik düzeni güçlendirdi, bazı çıkar çatışmalarını ortadan kaldırdı ve bu da İngilizlerin prestijinde ve gücünde bir miktar azalmaya yol açtı.

Çin egemenliğinin restorasyonu

Amerikan ve İngiliz parasının infüzyonu, koloniyi hızla ayağa kaldırdı. Hong Kong'un savaş sonrası gelişimi, ekonominin kademeli ve daha sonra - ve hızlı büyümesini gösteriyor. 80'lerin sonunda, Hong Kong dört "doğu ejderhasından" biri oldu ve günümüzdeki konumunu başarıyla koruyor. 1997'de Hong Kong'a resmi bir haklar hükümete devredildi.İngiliz Kraliyet Kolonisi'nin varlığı sona erdi ve Hong Kong, nominal olarak Çin'in bir parçası oldu. Ancak şehir, Çin eyaletlerinin geri kalanından kendi bağımsızlığını ve izolasyonunu korumayı başardı. Kendi mahkemeleri var, kendi kurallarını geliştiriyor, kendi idaresi ve gelenekleri var. Hong Kong, Çin'in yalnızca bir parçasıdır ve yakın gelecekte genel idari sistemin bir parçası olması pek olası değildir.

Hong Kong'un Başkenti

Hong Kong, neredeyse hiç bölgesi olmayan bir ülkedir. Kelimenin geleneksel anlamında bir sermayesi yoktur. Hong Kong'un başkentinin Hong Kong'un kendisi olduğunu söyleyebiliriz. Aynı zamanda çeşitli kaynaklar Hong Kong'un başkentinin Victoria City olduğunu belirtiyor. Bu, İngiliz egemenliği döneminde tüm idari ve siyasi binaların yoğunlaştığı metropolün prestijli bir bölgesidir. Kira sözleşmesinin sona ermesinden sonra, Victoria City, Hong Kong'un bölgelerinden sadece biri haline geldi, bu nedenle bu özel yerin Hong Kong'un başkenti olduğu görüşü modası geçmiş ve tamamen doğru değil.

Modern Hong Kong

Uzak Doğu bölgesinin savaş sonrası hızlı gelişimi, modern İngiliz Hong Kong'unun dünyanın en dinamik ve gelişmiş şehirlerinden biri haline gelmesine yol açmıştır. Doğal kaynakların neredeyse tamamen yokluğu, bu tartışmalı bölgenin mümkün olan en yüksek yaşam standardına ulaşmasını engellemedi. Bu, gelişmiş mevzuat, mükemmel altyapı ve elverişli coğrafi konum nedeniyle oldu.

Hong Kong, küresel ekonomide kendine bir yer bulabilmiş ve elektronik, giyim, tekstil ve elektrik endüstrilerinde öncü olmuştur. Ancak, Hong Kong'un gelişiminin ana itici gücü hizmet sektörüdür. Bu bölgenin sakinlerinin büyük çoğunluğu finans, bankacılık, perakende ve konaklama sektörlerinde çalışmaktadır. Hong Kong'un ana ortakları ABD, Tayvan, Japonya, Singapur ve İngiltere'dir.

Hong Kong'un Kalbi

Hong Kong'un merkezi, körfez şeklinde doğal bir sınırı olan iki bölgeye ayrılmış Hong Kong Adası olarak kabul edilebilir. Anakara ve ada arasında üç yeraltı tüneli var. Hong Kong'un en önemli idari kurumları, Dünya Finans Merkezi, Çin Bankası'nın eski ve yeni binaları ve Dünya Fuar Merkezi de dahil olmak üzere adada bulunuyor. Çoğu eğlence mekanı. Adada moda mağazaları, vintage müzeler ve kulüpler de bulunuyor. verilen zaman tam olarak hakkında. Hong Kong, Güneydoğu Asya'nın bu yoğun nüfuslu bölgesinin merkezi olarak kabul edilebilir.

gezgin için cennet

New Hong Kong, eğlence ve alışveriş tutkunları için gerçek bir cennettir. Yerel mağazalar, nispeten düşük fiyatlarla ünlü dünya markalarının koleksiyonlarına sahiptir ve çok sayıda disko, bar ve kulüp günün her saati halka açıktır. Rahat yürüyüşler ve antik çağ tutkunları da memnun kalacaklar - Hong Kong'da yağmur ormanlarının el değmemiş doğasının tadını çıkarabileceğiniz birçok korunan alan ve park var. Turistler ayrıca, Hong Kong'un binlerce yıllık tarihinde toplanan benzersiz sergileri görebileceğiniz, dünyanın en büyük Buda heykelini görebileceğiniz, eski geleneklerin hala onurlandırıldığı uzak yerleşim yerlerini ziyaret edebileceğiniz çok sayıda müze ve tapınağı sevecekler. Yürüyüşçüler hayal kırıklığına uğramayacaklar - çarpıcı nüfus yoğunluğuna rağmen, Hong Kong dünyanın en temiz metropol alanlarından biri olmuştur ve olmaya devam etmektedir. İletişim bir sorun olmamalı - çoğu Hong Kong sakini mükemmel İngilizce konuşuyor.

Vaktiniz ve fırsatınız varsa - bu muhteşem adayı ziyaret edin - şaşırtıcı bir şekilde antikite ve modernliği birleştiren modern Hong Kong'un izlenimleri bir ömür boyu hafızanızda kalacak.

Herkes Hong Kong'un bir İngiliz kolonisi olduğunu biliyor. Vardı, vardı ve sonra 1997'de aniden r-r-zamanı! ve değildi. O zamanlar haberlerde nasıl olduğunu hatırlıyorum. Bazı çok soyut "bizimkilerin" Çinlilere sızdırıldığı hissine kapıldım. Neden oldu, o zaman anlamadım - kulağımın köşesinden kiranın sona ermesiyle ilgili bir şey duydum - ve gerçekten anlamaya çalışmadım. Ve bakarsanız, her şey çok uzun zaman önce başladı ...

Hong Kong'un neden birleştiğini anlamak için nasıl elde edildiğini bilmek önemli... 19. yüzyılda büyük güçler zayıf Çin'i etki alanlarına böldüler ve askeri ve ekonomik baskı altında ona dayattılar, olumsuz koşullarla çeşitli anlaşmalar. Bugün bunlara Eşitsiz Antlaşmalar deniyor. Sömürge Hong Kong, her biri İngilizler tarafından Çin İmparatorluğu ile yapılan bu tür ayrı bir anlaşmada satın alınan üç bölümden oluşuyordu:

Zamoeux tarafından "Hong Kong'un Edinimi" CC BY-SA 4.0 altında Lisanslıdır

• Hong Kong'un kendisi - "ana", merkezi ada (bugün gökdelenlerin çoğunun bulunduğu yer), ilk Afyon Savaşı'ndan sonra Nanjing Antlaşması (1842) tarafından verildi.
• Yakınlardaki Kaulun, ikinci Afyon'un bir sonucu olarak 1860 tarihli Pekin Yolu olan Sınır Sokağı ile kuzeyde sınırlanan küçük bir arazi parçası.
• Çin'in Çin-Japon Savaşı'nda yenilmesinden sonra, Kowloon'dan kuzeydeki Shenzhen Nehri'ne kadar uzanan "Yeni Bölgeler" ve birkaç ada daha Genişleme Sözleşmesi (1898) kapsamında İngilizlere verildi. Harita, alan açısından, bunun Hong Kong bölgesinin büyük çoğunluğu olduğunu gösteriyor.

İngilizler için yakalama, ilk iki anlaşmanın bölgeleri sürekli kullanım için devretmesiydi, sonuncusu ise yalnızca 99 yıllık bir kiralamadan bahsediyordu - 1997'de sona eren bir süre. Böyle bir anlaşma yapan İngilizler - belki de bir asır sonra bu bölgelerin geri dönüşü sorununun kendiliğinden ortadan kalkacağını varsaydılar. Veya 20. yüzyılın sonunda Çin'i kira sözleşmesini uzatmaya zorlamak sorun olmayacak.

Öyle ya da böyle, "sırada ne var?" İlk olarak 1970'lerin başında gündeme gelen İngilizler, bir buçuk asırlık hakaret ve aşağılamaların ardından haklarını geri almak isteyen çok daha güçlü bir güçle müzakere masasına oturmak zorunda kaldı. Çin dizlerinin üstünden kalktı.

Yüzyıl boyunca, Kaulun kuzeye doğru büyümüştür.

O zamanlar merkezi Hong Kong adası bölgenin ekonomik merkeziydi. Sınırlı boyutu nedeniyle, koloninin ikincil altyapısının çoğu bu Yeni Bölgelerde bulunuyordu. Onlar olmasaydı, Hong Kong ihtiyaçlarını tek başına karşılayamazdı. Evet ve küçük Kaulun, kiralanan arazinin bir kısmı da dahil olmak üzere kuzeye doğru büyüdü. Kendi ve yabancı topraklarının eski sınırı olan Boundary Street, büyüyen bir şehrin otoyollarından sadece biri haline geldi. Diğer şeylerin yanı sıra, Çin ile iyi ilişkiler Hong Kong'un refahı için çok önemlidir, çünkü içme suyunun %70'i buradan ithal edilmektedir.

Kowloon bugün

Kısacası, Çin hükümeti Yeni Topraklardaki kira sözleşmesini kasıtlı olarak uzatmadığını açıkça belirttiğinde, İngilizler tüm koloniyle nasıl başa çıkacakları konusunda zor bir karar vermek zorunda kaldı. Toprağın sadece bir kısmını almak çok zordu ve Çinliler ısrarla Eşitsiz Antlaşmalar sonucunda kendilerinden alınan her şeyi geri almak istediklerini ima ettiler. İngilizler, düşmanlık durumunda büyük olasılıkla koloniyi zorla tutamayacaklarını anladılar.

Sonuç olarak İngiltere, Hong Kong'un kontrolünü elinde tutamayacağı gerçeğine boyun eğdi ve topraklarında ekonomik ve siyasi özgürlüklerin korunmasına odaklandı. Çin, Deng Xiaoping'in önderliğinde, siyasi sistemin ülkenin geri kalanından farklı olabileceği Özel İdari Bölgeler yaratma olasılığını kısa süre önce anayasasına sokmuştu.

1984'te taraflar bir anlaşmaya vardılar: Hong Kong 1997'de ÇHC'ye gidecek, ancak en az 50 yıl süreyle bu bölgelerden biri olacak. Bu garantili minimum 2047'de sona eriyor ve Çin'in Hong Kong'un özel statüsünü bu tarihten sonra uzatmaya karar verip vermeyeceği belli değil. Devir teslim töreni 1 Temmuz 1997'de gerçekleşti. Bugün bile, kendilerini sıradan Çinlilerden ayırmaya alışmış Hong Kong halkının merkezi hükümete yönelik birçok sorusu var. Merkezin müdahalesini hayatlarında hissediyorlar ve bundan pek memnun değiller - geçen yılki protestolar bunun mükemmel bir örneği.

Ardından, nadir röportajlarından birinde Margaret Thatcher, Hong Kong'un teslim olmasını saltanatının en ciddi hayal kırıklıklarından biri olarak nitelendirdi.

17. yüzyıldan beri İngiliz sanayicileri ve tüccarları devasa Çin pazarı. Ancak Göksel İmparatorluğun yetkilileri kapıları yabancılara açmak için acele etmediler. Söylemeye gerek yok, İngiliz filosu, "aydın denizcilerle" ticaret yapmayı reddeden herkesin kıyılarında ortaya çıktı. Londra hızla Çin'e saldırmak için bir bahane buldu.

1839'da Pekin, Kanton bölgesinde büyük boyutlara ulaşan afyon kaçakçılığına son vermeye karar verdi. Olağanüstü yetkilere sahip imparatorluk komiseri Ling oraya gönderildi.

Doğu Hindistan Şirketi'nin mukimi Yüzbaşı Elliot'u Kanton'a çağırdı ve sonra onu ve tüm İngiliz tüccarlarını, tüm afyon Çinli yetkililere teslim edilene kadar mahkum ilan etti. Ling'in talebi sonunda kabul edildi, ancak bu aynı zamanda savaş için bir bahane olarak da hizmet etti.

Hint sularında bulunan İngiliz filosuna Singapur'da konsantre olmaları emredildi. Amiral Elliot (Doğu Hindistan Şirketi sakininin kardeşi) komutanlığına atandı. Seferin amaçları, 1) Ling'in eylemlerinden zarar gören İngiliz tebaasının tam memnuniyetini sağlamak, 2) Çin limanlarında serbest ticaret için izin almak ve 3) İngiliz tebaalarına olası bir olasılığa karşı garantiler sağlamaktı. bu tür şiddetin tekrarı.

Seferin kara kuvvetleri toplam 4094 kişiye ulaştı: 4 Avrupa alayı, 1 Hint gönüllü alayı, 2 şirket, bir topçu ekibi (9 kiloluk ve 12 kiloluk silahlar) ve 1 istihkam ekibi. Filo, 18 savaş yelkenli gemisi, Doğu Hindistan Şirketi'nin topçu ile donanmış 4 buharlı gemisi ve 28 nakliye aracından oluşuyordu. Gıda malzemeleri 9 ay boyunca hazırlandı ve özel araçlarla taşındı.

Amiral Elliot gelmeden önce Amiral Sir Gordon Bremer'in ilk görevi, orada bir üs kurmak için adalardan birini işgal etmekti.

Çinliler savaşta yenildi ve 29 Ağustos 1842'de bir barış anlaşması imzalandı, buna göre: 1) Çin hükümeti İngilizlere üç yıl içinde 21 milyon dolar ödemeyi üstlendi, 2) Kanton, Amoy limanları , Fu-cheu-fu, Ning-fo ve Şanghay Avrupa ticaretine açılmalı ve 3) Hong Kong adası İngiltere'ye bırakıldı. 15 Eylül'de tez düzeltildi ve düşmanlıklar sona erdi.

Böylece Hong Kong, Britanya İmparatorluğu'nun bir kolonisi oldu. Koloni, 1843'ten itibaren dört sömürge görevlisinden oluşan Yasama Konseyi'nin bir danışma organı olarak hareket ettiği bir vali tarafından yönetiliyordu. 1850'de üyeliğine atanan iki üye daha eklendi. Daha sonra meclis üye sayısı giderek arttı. Böylece, 1857'de iki görevli ve bir atanmış üye ile dolduruldu, 1884'te konseyde zaten 7 yetkili ve 5 atanmış üye (bir Çinli dahil) vardı ve 1896'da konsey 8 yetkili ve 6 " gayri resmi üyeye genişletildi.

Hong Kong hızla Çin'e İngiliz nüfuzunun bir ileri karakolu haline geldi. İngiliz tüccarlar, tüccarlar ve afyon tüccarları buradan çalıştı ve daha sonra Amerikalı tüccarlar da onlara katıldı. Koloninin seçkinlerini oluştururken, nüfusun ezici çoğunluğu Çinli idi (1851'de 33 bin kişiden 31.5 bin kişi).

Koloninin toprakları sürekli genişliyordu. İkinci Afyon Savaşı'ndan sonra imzalanan 1860 Pekin Sözleşmesi'ne göre Çin, Kowloon (Kowloon) yarımadasının bir bölümünü ve bir dizi adanın bir kısmını Büyük Britanya'ya bırakmak zorunda kaldı. Hong Kong'un savunma kapasitesini güçlendirmek için 1898'de Londra, Çin'den Kowloon'un (Kowloon) kuzeyinde 99 yıllığına (1997'ye kadar) "yeni bölgeler" imtiyazı aldı.

19. ve 20. yüzyılların başında Hong Kong, salgın hastalıklar ve doğal afetlerden çok etkilendi. 1894'te koloni, Güney Çin'den nüfuz eden bir hıyarcıklı veba salgını tarafından vuruldu, bunun sonucunda o yıl 2,5 binden fazla insan öldü ve 1898-1900'da 1,3 bin kişi daha öldü. Vebadan kaçan 100 bin Çinli, Hong Kong'u geçici olarak terk etti ve bu da koloni ekonomisine büyük zarar verdi.

18 Eylül 1906'da Hong Kong, 10.000'e kadar can alan yıkıcı bir tayfun ve tsunami tarafından vuruldu.

Salgınlara ve doğal afetlere rağmen, Hong Kong hızla gelişti. Avantajlı coğrafi konumu, güzel bir doğal limanı ve serbest liman statüsü sayesinde önemli bir ticaret ve denizcilik merkezi haline gelmiştir. Hong Kong, Çin, Japonya, Çinhindi, Siam, Hollanda Hint Adaları, Hindistan, Avrupa ülkeleri ve ABD arasındaki ticarette aracılık yaparak dünyanın en büyük limanlarından biri haline geldi. Çin'in ihracatının yaklaşık %20'si ve Çin göçünün önemli bir kısmı koloniden geçti. Yollar, büyük gemi rıhtımları ve endüstriyel Girişimcilik. Gemi inşa, şeker ve tütün sanayileri en önemli üretim kolları haline geldi. Hong Kong-Shanghai Bank, Çin'in en büyüğü oldu. Demiryolu, Hong Kong'u Guangzhou'ya bağladı. Koloninin güçlü bir İngiliz deniz üssü vardı.

1906'da Hong Kong, Pasifik'teki ana İngiliz deniz üssü haline gelmişti. Doğu Filosu kalıcı olarak orada bulunuyordu. 1906'da 7 kruvazör, 2 slop, 14 muhrip (savaşçı) ve 4 muhrip içeriyordu.

İngilizler Hong Kong'da birinci sınıf bir liman ve cephanelik kurdular. gemi inşa ve makine yapım tesisleri filonun ihtiyaçları için çalıştı. Altı rıhtım (maksimum uzunluk 171 m) tüm sınıflardan gemilere hizmet verebilir.

Özel depolardaki kömür stoğu 100 bin tonu aştı. Telgraf kabloları Hong Kong'u Saygon, Fuzhou, Manila, Amoy (Xiamen) vb. ile bağladı.

Hong Kong'da dünyanın önde gelen tüm ülkelerinin konsoloslukları vardı. Böylece Rus konsolosluğu 1857 gibi erken bir tarihte kurulmuş, ancak 20. yüzyılın başlarına kadar Rus konsolosluklarının görevleri yabancılar tarafından yerine getirilmiştir. Belki de konsolosluğun yaratılması, Kasım 1857'de Kont E.V. Oraya "Amerika" gemisiyle gelen Putyatin. Amerikan firması Russell & Co.'nun konuğu olarak İngiliz Büyükelçi Elgin ile görüştü.

1900'den başlayarak, Hong Kong'da tam zamanlı bir Rus konsolosluğu görev yaptı. M. Ustinov, K. Bologovsky, P. Tidemann ve W. von Oettingen konsolosluk yaptı.

Konsoloslarımız asli görevlerinin yanında jandarma karakolunun görevlerini de yürütmüşlerdir. Bu nedenle, Şubat 1905'te, Rus savaş esirlerinin Japonya'dan Hong Kong'a geçişiyle bağlantılı olarak hükümet, konsolosun kolonide satışta “hükümet karşıtı Rus yayınları” olup olmadığını ve olup olmadığını öğrenmesini önerdi. herhangi bir, “ele geçir ... bir kerelik, elbette, resmi, satın alma ".

Hong Kong ve Rusya arasındaki ticari ve ekonomik ilişkiler, 20. yüzyılın başında çok zayıf bir şekilde gelişti. Rusya, başta tarçın, fıstık, sebze yağı, zencefil, anason ve diğer bazı geleneksel Çin ihracat ürünleri. "Bu ihracat Hong Kong'da neredeyse tamamen Alman firmalarının elindeydi ... ayrıca fiyatlar ve genel olarak bu pazar Hamburg'da düzenlendi." Bununla birlikte, hafif bir mal değişiminin varlığı, Gönüllü Filo Ortaklığını 1912'de Hong Kong'u Vladivostok-Odessa hattı boyunca acil çağrı limanlarının sayısına dahil etmeye sevk etti. Bundan önce, koloni ile Vladivostok arasında Rus Doğu Asya Denizcilik Şirketi tarafından nakliye gerçekleştirildi. 1908 yılına ait bir rapora göre, Hong Kong'dan Rusya'ya un, pirinç, ananas, biber, şeker, jüt çuvallar, mamul mallar ve kereste teslim edildi. Ters yönde - bagajdan başka bir şey yok.

Birçok Rus girişimci, Hong Kong pazarında bir yer edinmeye çalıştı. Mayıs 1909'da ünlü Faberge mücevher firmasının bir temsilcisi oraya geldi. Ticaret evi “I.Ya. Çin ile ticarette uzmanlaşan Churin and Co., Ağustos 1910'da şeker satın almaya başlama teklifiyle DMK ve Butterfield & Swire'a döndü. Mayıs 1909'da Odessa'daki Rus ticaret şirketi "Vostok", ticari ilişkiler kurmak için yardım istedi. Nisan 1914'te Emil Tsindel fabrikasının Moskova Ortaklığı'nın deposu Hong Kong'da açıldı (26).

Çin'deki başka bir İngiliz deniz üssü hakkında birkaç söz söylenmelidir.

Mayıs 1898'de İngilizler, Çin şehrini ve Weihaiwei limanını işgal etti. 1 Temmuz 1898'de Londra ve Pekin, Rusya Port Arthur'u işgal ederken Weihaiwei'yi kiralamak için bir anlaşma imzaladı. Bildiğiniz gibi, 1905'te Japonlar Port Arthur'u ele geçirdi, ancak İngilizler Weihaiwei'de kaldı.

Aslında, Weihaiwei, Shandung (Shandong) Yarımadası'nda, sayısız sürüyü saymazsak, 186 bin hektarlık küçük bir toprak parçasıydı.

İngilizler Weihaiwei Port Edward'ı yeniden adlandırdı, ancak isim tutmadı. Tsushima Savaşı'ndan önce, Weihaiwei'de beş zırhlı vardı: Albion, Glory, Ocean, Vengeance, Centurion ve birkaç kruvazör. Böylece, İngiliz filosu yaklaşık olarak 1. Port Arthur Pasifik filosuna eşitti veya ikisi birleştirildi - Rozhdestvensky ve Nebogatov'un 2. ve 3. Pasifik filoları.

Tsushima Savaşı'ndan sonra İngiliz savaş gemileri Uzak Doğu'dan ayrıldı.

1914 sonbaharında, Weihaiwei, Alman kalesi Qingdao'ya karşı operasyonlar için kullanıldı. Örneğin, 14 Ekim 1914'te, Alman kıyı topçuları tarafından hasar gören İngiliz savaş gemisi Triumph, onarım için Weihaiwei'ye geldi.

1929'da İngiliz diplomasisi, Weihaiwei'yi Çin'e iade ederek parlak bir hamle yaptı. Bir yandan, bu, Çin nüfusu arasında diktatör Çan Kay-şek'in popülaritesini artırdı. Neyse ki Çan, Avrupalılardan tüm Çin topraklarını geri vermelerini istedi. Weihaiwei'nin dönüşünde, Çin Dışişleri Bakanı Wang Zhengting, "Çin'deki tüm yabancı tavizleri ortadan kaldırmak için ilk adımın atıldığını" söyledi.

Öte yandan, İngiliz hükümeti temelde Japonlarla savaşmak istemedi ve haklı olarak yakın gelecekte Japonların Weihaiwei'ye ihtiyaç duyacağına inanıyordu. Ve gerçekten de birkaç yıl sonra Weihaiwei Japon oldu.

Bununla birlikte, her ihtimale karşı, Londra, Weihaiwei limanını bir 10 yıl daha, yani 1939'a kadar kullanma hakkını elinde tuttu.

Ama Hong Kong'a geri dönelim. Nüfusu hızla arttı. 1931'de Hong Kong'da 860 bini Çinli olan 880 bin nüfus vardı, 1938'de zaten bir milyonu aştı.

Çin siyasi hareketleri Hong Kong'da aktifti. 20. yüzyılın başından beri, Sun Yatsen United Union ve ardından Kuomintang'ın örgütleri ve grupları orada daha aktif hale geldi. 1920'lerden itibaren Hong Kong'da komünist örgütler ortaya çıkmaya başladı. 1910'larda, kolonide ilk sendikalar ortaya çıktı ve sonraki on yılda bir dizi büyük grev ve işçi gösterisi Hong Kong'u süpürdü: Ocak - Mart 1922'de Hong Kong denizci grevine yaklaşık 100 bin kişi katıldı, 1925-1926 Hong Kong-Guangzhou grevinde 250 bin işçi katıldı.

Halkın yükselişine rağmen, koloninin yönetim sisteminde çok az şey değişti. Londra'dan atanan bir vali tarafından yönetilmeye devam etti. 1917 kararnamesine göre, onun altında Yürütme ve Yasama Konseyleri vardı. Bunlardan ilki 7 yetkili ve 4 "resmi olmayan" üyeden (2'si Çinli) oluşuyordu. Yasama Konseyi'nin 9 yetkilisi ve 8 "resmi olmayan üyesi" vardı (3 Çinli ve 1929'dan beri 2 Çinli ve bir Portekizli dahil). Konseylerin tüm üyeleri İngiliz hükümeti tarafından atanıyordu.

Guangzhou'nun 1938'de Japon birlikleri tarafından ele geçirilmesinden sonra, Güney Çin'den yüz binlerce mülteci Hong Kong'a akın etti ve 1941'de koloninin sakinlerinin sayısı önemli ölçüde arttı.

Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle, İngiliz kabinesi defalarca Hong Kong'u Japonlara vermeyi düşündü. İlk başta, İngilizler Hong Kong'u savunmaya karar verdiler ve ana ülke ile temas etmeden bir yıl boyunca kendilerini koruyabilmeleri için orada mühimmat ve yiyecek stoklamaya başladılar.

Sadece Ağustos 1940'ta İngiliz komutanlığı, Hong Kong'un savunulamayacağını anladı ve bu nedenle o sırada dört taburdan oluşan garnizonun tahliye edilmesi önerildi. Başbakan Winston Churchill bu planı kabul etti, ancak tahliye asla gerçekleşmedi. Ardından İngiliz komutanlığı, Hong Kong garnizonunu iki Kanada taburuyla güçlendirmeyi önerdi. 27 Ekim 1941'de bu taburlar Hong Kong'a yöneldi.

Buna karşılık, Japon komutanlığı 1940 yazında Hong Kong'un ele geçirilmesi için bir ilk plan hazırladı.

Temmuz 1940'ın sonunda, ağır kale topçuları, 1. ağır topçu alayı (240-mm obüsler), 2. ve 3. ayrı ağır topçu bölümleri (150-mm silahlar), 5-1'i içeren Güney Çin'e transfer edildi. Topçu Keşif Alayı ve 1. Topçu Grubunu oluşturan diğer birimler.

1941 sonbaharında, Güney Çin'de konuşlu 23. Ordu (komutan Korgeneral Sakai Misasaki, genelkurmay başkanı Tümgeneral Higuchi Keishitaro), 18., 38. ve 104. bölümleri, 19. ayrı karışık tugay ve 1. topçu grubunu içeriyordu. , ana kuvvetleri ile Kanton bölgesinde bulunuyordu. Ordu güçlerinin bir kısmı Svatou (Shantou) bölgesini ve Hainan Adası'nın kuzeyini işgal etti. 1. Topçu Grubu, Hong Kong sınırına yakın Shenchuan bölgesinde ateş pozisyonu aldı. Savaşın arifesinde, Karargah orduyu Mançurya'dan transfer edilen 51. bölümle güçlendirdi. 15. Tümen Malaya'yı işgal etmeyi amaçlayan 25. Ordu'ya devredildi.

Daha önce de belirtildiği gibi, Hong Kong toprakları, İngiltere tarafından Çin'den kiralanan Hong Kong adasını (İngiliz mülkiyeti) ve Kowloon (Kowloon) yarımadasını içeriyordu. Hong Kong Adası'nın kuzey kesiminde ve Kowloon Yarımadası'nın güney kesiminde, Chengmen rezervuarının güneyinde, Victoria limanı yer almaktadır. Üssün kara tarafından ana savunma hattı, Chengmen rezervuarının doğusundan batısına kadar olan yükseklikler boyunca uzanan birkaç pozisyondan oluşuyordu. Ana savunma hattının bir atılımı durumunda, Hong Kong Adası'nın görünümü kuş bakışı gibi açıldı. Dağlık bir araziye sahip olan adanın kendisi (adanın en yüksek noktası 550 m yüksekliğindeki Victoria Zirvesidir), çok yönlü savunma için hazırlanmıştır. Adaya büyük küçük kalibreli silahlar yerleştirildi, sahil boyunca denizden savunma yapıları inşa edildi. Bu yüzden adanın denizden ele geçirilmesi son derece zordu. Kowloon Yarımadası'nın doğu kesiminde Qide havaalanı vardı. Port Victoria, gemiler ve gemiler için iyi bir demirleme yeriydi. Bununla birlikte, Japon silahlı kuvvetlerinin havada ve denizde mutlak hakimiyeti ile Hong Kong kalesi tamamen tecrit edildi. Hong Kong'un savunmasızlığı, 1.8 milyon insanına su sağlamanın zorluğuydu.

Hong Kong'un savunması, yaklaşık 15 bin kişiden oluşan Anglo-Hint birliklerinin yanı sıra önemsiz filo ve hava kuvvetlerine emanet edildi.

8 Aralık sabahı saat 04.00'de 23. Ordu Komutanı işgal kuvvetlerine savaşa başlama emri verdi.

Sabah, Japon uçakları Tside havaalanına baskın düzenledi ve düşman uçaklarını bastırdı. 2. Sefer Bölüğü Hong Kong'u denizden ablukaya aldı. Sano'nun birliğinin ön müfrezesi, İngilizlerden hiçbir direnişle karşılaşmadı, Shenmuan'ın doğusundaki sınırı geçti.

Sol kanatta ilerleyen 229. Piyade Alayı, 12 Aralık'ta Shatianhai Körfezi'ni geçti, Shizhong bölgesindeki İngilizlerin ana savunma hattını kırdı ve güçlerin bir kısmı ile Qide havaalanını ele geçirdi. 14 Aralık'ta Kowloon Yarımadası alındı, savunan güçlerin çoğu Hong Kong Adası'na çekildi.

İngiliz destroyeri Tracien, Hong Kong'da Japonlar tarafından ele geçirildi ve bir devriye gemisine dönüştürüldü.

Hong Kong Adası'nın kuzeydoğu ucu, Kowloon Yarımadası'ndaki Liyumen noktasından yaklaşık bir kilometre genişliğinde çok dar Liyumen Boğazı ile bölünmüştür.

Ordu iki kez komuta etti - havadan güçlü bir topçu bombardımanı ve bombardımanı başlamadan önce ve iniş başlamadan önce - İngilizlere teslim olmalarını teklif eden bir ateşkes gönderdi. İngiliz Valisi Young her iki seferde de reddetti, ancak Japon birlikleri Hong Kong Adası'na çıkarsa İngilizlerin teslim olabileceğini ateşkese açıkça belirtti.

İlk teslim olma teklifi 13 Aralık'ta reddedildi. Ertesi gün, havadan eşzamanlı bombardımanla güçlü bir topçu bombardımanı başladı. Birkaç gün boyunca, adaya ağır kale topçuları ateş etti.

18 Aralık'ta ikinci bir teslim olma teklifi reddedildi ve akşam 9'da Sano kuvveti boğazı geçmeye başladı. Kowloon ve Taiwanquan bölgelerinde yoğunlaşan oluşumun sağ kanat birimleri (228. ve 230. piyade alaylarının ana kuvvetleri), adanın kuzey ucu bölgesine başarıyla indi. Sol kanatta yer alan 229. Piyade Alayı, boğazı Guandangzi yönünden geçerek Tongziwan bölgesindeki adanın kuzeydoğu ucuna indi.

17:50'de 25 Aralık'ta İngiliz ordusu beyaz bayrağı kaldırdı. 19:30'da birliklerin ve oluşumların komutanları, düşmanlıkların durdurulması emrini verdi. Böylece Hong Kong'u ele geçirme operasyonu tamamlanmış oldu.

Japonların Hong Kong'u ele geçirmesi sadece 18 gün sürdü. Japonlar yaklaşık 3 bin kişiyi kaybetti ve neredeyse tüm garnizonu ele geçirdi - yaklaşık 15 bin kişi.

19 Ocak 1942'de, doğrudan Genel Merkez'e bağlı olan işgal altındaki Hong Kong bölgesinde bir valilik kuruldu. Korgeneral Isogai Rensuke, Hong Kong valisi olarak atandı. Valiliğe, bölgeyi savunma ve askeri idari işlevleri yerine getirme görevi verildi.

1942-1945'te. Hong Kong'da ekonomik aktivite keskin bir düşüş gösterdi. Buna göre, birçok Çinli ve Avrupalı, Japon makamları tarafından ya ülkeyi terk etti ya da tahliye edildi. 1945'in sonunda Hong Kong'da yaklaşık 750 bin kişi kaldı.

30 Ağustos 1945'te İngiliz Pasifik Filosu Hong Kong'a girdi ve tekrar bir İngiliz kolonisi oldu. 1 Mayıs 1946'da orada mülki idare restore edildi. Bu kez, İngiliz yetkililer Hong Kong'a özyönetim unsurları sağlamayı kabul etti. Yaratılış için sağlanan yeni anayasa Belediye Meclisi 9 İngiliz yetkili ve 4 Çinli de dahil olmak üzere 8 halktan. Yürütme Konseyi, yetkililerin 6 temsilcisinden, üç Çinli ve bir Portekizli olmak üzere 6 nüfus temsilcisinden oluşuyordu.

Çin'deki iç savaş ve 1949'da Mao Zedong liderliğindeki Çin Komünist Partisi'nin (ÇKP) zaferiyle bağlantılı olarak, yüz binlerce Çinli mülteci Hong Kong'a taşındı. Bazıları parayla geldi ve kendi işlerini kurdu, bazıları ise kiralık işçi saflarına katıldı. Birçok yabancı firma merkezlerini Şanghay'dan Hong Kong'a taşıdı. Bütün bunlar, Hong Kong ekonomisinde yeni bir yükselişe ve onun büyük bir sanayi merkezine dönüşmesine katkıda bulundu.

19. yüzyılın sonu ve 20. yüzyılın başında inşa edilen tersanelere ek olarak, Hong Kong'da işletilen büyük çimento fabrikaları (100.4 bin ton çimento 1954'te üretildi) ve hafif sanayi işletmeleri (ağırlıklı olarak tekstil). 1954 yılında tekstil endüstrisinde 40.000 işçi çalışıyordu. Küçük miktarlarda demir ve kurşun cevherleri, tungsten, grafit ve kaolin killeri çıkarıldı.

1954 yılında 492 milyon kWh üretildi. elektrik.

1954 yılında demiryolu hattının uzunluğu 56,3 km, toplam yol uzunluğu 703,1 km olup, 181,8 km'si beton kaplamadır. 1954'te Hong Kong'da 3,3 bini kamyon olmak üzere 18,4 bin araba vardı.

1954 yılında ana ihracat kalemleri şunlardı: pamuk ipliği ve iplikleri, kağıt kazaklar ve gömlekler, lastik ayakkabılar, el fenerleri, konserve meyveler vb.

Başlıca ithalat ürünleri: yiyecek ve içecek, tekstil, kimyasallar, makine ve ulaşım ekipmanları, hayvansal ve bitkisel yağlar, mineral yakıtlar, kağıt ve kağıt ürünleri.

1955 yılına gelindiğinde, Hong Kong'da %99'u Çinli olan 2340 bin kişi yaşıyordu.

Hong Kong'un varlığının Çinli yetkililere bir şekilde faydalı olması ilginç. İngiliz kolonisi Çin için önemli bir döviz kaynağıydı. Çin, Hong Kong'un ithalatının dörtte birini oluşturuyor. Çin ayrıca sahip olduğu ve işbirliği yaptığı bankalar aracılığıyla ve Hong Kong'daki ticari ve endüstriyel kuruluşlardan büyük meblağlarda para aldı. Çin ve Hong Kong yetkilileri, Çin vatandaşlarının İngiliz egemenliğine yasadışı göçünü durdurmak için sınır devriyeleri düzenledi. 1970 yılında, Hong Kong'un yurtdışından ÇHC'ye döviz kazancındaki payı %29,3 ve 1980'de - %36.5 idi.

Ancak buna rağmen, 1960'ların sonlarında durum tırmandı. Nisan 1966'da, nakliye tarifelerindeki artışın ardından Hong Kong'u bir öfke dalgası sardı, yetkililer 250 kişiyi tutukladı ve sokağa çıkma yasağı uygulamak zorunda kaldı. Mayıs 1967'de, birkaç bin yapay çiçek işçisinin grevi başladı ve bunu diğer endüstrilerde lokavt izledi. Sendikalar, yaz boyunca devam eden büyük protesto kampanyaları başlattı. İngiliz polisi ile çok sayıda çatışma vakası vardı. İngiltere, Hong Kong'a ek askeri güçler yerleştirdi, muhalif gazeteleri kapattı ve binlerce protestocu tutuklandı.

ÇHC, İngiliz hükümetini protesto etti ve Hong Kong'a su ve yiyecek tedarikini fiilen durdurdu. İngiliz hükümetinin koloniyi tahliye edeceğine dair söylentiler yayıldı. Ancak 1966 sonbaharında yetkililer huzursuzluğu bastırmayı başardı. Çin, Hong Kong'a teslimatları yeniden başlattı ve İngiliz tarafı bir dizi yeni sınır tahkimatını dağıttı. Grevciler asla işe iade edilmedi.

1972'de, Çin Dışişleri Bakanı Huang Hua, BM Sömürgelerden Kurtulma Komitesi başkanına yazdığı bir mektupta, ülkesinin, Çin'in "işgal altındaki" Hong Kong ve Makao üzerindeki egemenliğini yeniden kurmak için münhasıran barışçıl yollar kullanmayı amaçladığını temin etti. BM Genel Kurulu, Çin'in taleplerini destekleyen bir karar aldı.

19 Aralık 1984'te Hong Kong'un geleceğine ilişkin İngiliz-Çin deklarasyonu imzalandı. Ve 1997'de Hong Kong sonunda Çin ile yeniden bir araya geldi. Çin'de dünya tarihinde ilk kez "bir ülke - iki sistem" kavramı başarıyla uygulandı.

| |

Hong Kong Özel İdari Bölgesi

Hong Kong'un tarihi, Hong Kong'un coğrafi özellikleri ve iklimi, Hong Kong'un rengi, gelenekleri, zihniyeti ve alışkanlıkları

Bölüm 1. Hong Kong Tarihi.

Bölüm 2. Hong Kong Coğrafyası.

Hong Kong, Güney Çin Denizi tarafından batıdan, güneyden ve doğudan yıkanan Kowloon Yarımadası'nda ve en büyüğü Hong Kong olan 260'tan fazla adada yer almaktadır. bölge), Lantau ve Lamma. Kuzeyde Hong Kong, Çin'in Guangdong eyaletindeki Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi ile sınır komşusudur. Hong Kong genellikle üç bölüme ayrılır: Hong Kong Adası'nın kendisi, Kowloon ve Yeni Bölgeler.

Hong Kong'un Tarihi

1997'de birçok Doğu Asya ülkesini vuran 1997 Asya ekonomisi, Hong Kong ekonomisini ciddi şekilde olumsuz etkiledi. Aynı yıl, virüsle ilk insan enfeksiyonu Hong Kong'da kaydedildi. Kuş gribi H5N1. 1998 yılında, altı yıllık inşaatın ardından, yeni Hong Kong Uluslararası Havalimanı, Merkezi Havalimanı İnşaat Programının bir parçası olarak açıldı. Bu proje, 1980'lerin başında hazırlanan iddialı bir liman ve havaalanı stratejisinin parçasıydı.

2003 yılının ilk yarısında, Hong Kong'da SARS virüsü salgını patlak verdi. Dong Jianhua - Hong Kong İcra Kurulu Başkanı (1997-2005), 1997 Asya mali krizini aşmada hatalar yapmak ve SARS ile mücadelede uygun önlemleri almamakla eleştirildi ve suçlandı. Yine 2003 yılında, Dong Jianhua yönetimi, Hong Kong halkının hak ve özgürlüklerini ihlal etmeyi mümkün kılan Temel Hong Kong'un 23. Maddesini geçirmeye çalıştı. Yarım milyon protesto gösterisi sonucunda yönetim bu planlardan vazgeçmek zorunda kaldı. 2004'te, aynı kitlesel gösteriler sırasında, Hong Kong halkı, ÖİB başkanının genel seçimlerinin 2007'de başlatılmasını talep etti. Mart 2005'te Çin liderliğinin talebi üzerine Dong Jianhua istifa etti.

Dong Jianhua'nın istifasının hemen ardından burayı yardımcısı Donald Tsang aldı. 25 Mart 2007'de Donald Tsang ikinci dönem için yeniden seçildi.

Modern Hong Kong topraklarında keşfedilen en eski insan yerleşimleri, Paleolitik'e kadar uzanıyor. Bölge ilk olarak Qin Hanedanlığı döneminde kuruldu ve Tang ve Song hanedanları sırasında bir ticaret limanı ve deniz üssü olarak hizmet etti. Bölgeyi ziyareti belgelenen ilk Avrupalı, 1513 yılında Jorge Alvaris'tir. İngiliz Doğu Hindistan'ın Kanton'da (Guangzhou) bir şubesinin açılmasından sonra, bölgede İngilizlerin varlığı büyümeye başladı.

19. yüzyılın başından itibaren İngilizler, Çin'e aktif olarak afyon ithal etmeye başladılar. 1839'da Qing mahkemesi afyonu yasakladı ve Çin'e karşı Birinci Afyon Savaşı'nı başlattı. Hong Kong Adası ilk olarak 1841'de İngilizler tarafından işgal edildi ve savaşın sonunda 1842'de Nanjing Antlaşması uyarınca resmen İngilizlerin kontrolüne girdi. Bir yıl sonra, adada Victoria (İngilizce) Rusça şehri kuruldu ve bölge bir taç kolonisinin resmi statüsünü aldı (mevcut "denizaşırı bölgelere" karşılık gelir). 1860 yılında, İkinci Afyon Savaşı'nda Çin'in yenilmesinden sonra, Boundary Caddesi'nin güneyindeki Kowloon Yarımadası ve Taş Kesme Adası toprakları, Pekin Antlaşması uyarınca İngiltere'nin daimi mülkiyetine devredildi. 1898'de Büyük Britanya, Yeni Bölgeler olarak adlandırılan Kowloon Yarımadası ve Lantau Adası'nın kuzeyindeki bitişik bölgeyi 99 yıl boyunca Çin'den aldı.

Hong Kong, İngiliz İmparatorluğu'nun Güneydoğu Asya'daki aktarma üssü rolünü kolaylaştırmak için serbest liman ilan edildi. 1910'da, Guangzhou ve Kowloon'u birbirine bağlayan Kowloon-Kanton Demiryolu açıldı. Terminali Tsim Sha Tsui bölgesinde bulunuyordu. İngiliz eğitim sistemi koloniye tanıtıldı. 19. yüzyılda, yerel Çin nüfusunun Victoria Zirvesi'nin eteklerine yerleşen zengin Avrupalılarla çok az teması vardı.

İkinci Dünya Savaşı sırasında, 8 Aralık 1941'de Japonya İmparatorluğu Hong Kong'a saldırdı. Hong Kong Savaşı, 25 Aralık'ta koloniyi savunan İngiliz ve Kanada güçlerinin yenilgisiyle sona erdi. Japonların Hong Kong'u işgali sırasında, ordu için zorunlu döviz değişimi nedeniyle gıda kıtlığı yaygındı ve daha da kötüleşti. Savaştan önce 1,6 milyon olan Hong Kong'un nüfusu 1945'te 600 bine düştü, 15 Ağustos'ta teslim oldu ve Büyük Britanya Hong Kong üzerindeki egemenliğini geri kazandı.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Çin patlak verdi ve bu da anakaradan yeni bir göçmen dalgasına yol açtı, bu nedenle Hong Kong nüfusu hızla toparlandı. 1949'da Çin Halk Cumhuriyeti'nin ilanından sonra, Çin Komünist Partisi'nin zulmünden korkan daha da büyük bir göçmen akışı Hong Kong'a aktı. Birçok şirket ofislerini Şanghay ve Guangzhou'dan Hong Kong'a taşıdı. Komünist hükümet giderek daha fazla izolasyonist bir politika izledi ve bu durumda Hong Kong, ÇHC'nin Batı ile temas kurduğu tek kanal olarak kaldı. Çin'in Kore Savaşı'na girmesinin ardından BM, ÇHC'ye ambargo uyguladı ve kıta ile ticaret durdu.

Nüfus artışı ve düşük maliyet nedeniyle iş gücü tekstil üretimi ve diğerleri hızla büyüdü. Sanayileşme ile birlikte ekonominin ana motoru dış pazarlar haline geldi. Büyümenin bir sonucu olarak, yaşam standardı istikrarlı bir şekilde yükseldi. Sack Kip May Estate konut topluluğunun inşaatı, toplu konut geliştirme programının başlangıcı oldu. 1967'de Hong Kong sokak isyanlarının kaosuna sürüklendi. Anakaradaki salgından ilham alan sol görüşlü protestoculardan etkilenen işçiler, sömürge yönetimine karşı yıl sonuna kadar süren şiddetli bir ayaklanmaya dönüştü.

1974'te, devlet aygıtını en aza indirmeyi başaran Bağımsız Yolsuzluğu Önleme Komisyonu kuruldu. 1978'de Çin'in reformlarının başlamasından bu yana Hong Kong, Çin'de önemli bir yabancı yatırım kaynağı haline geldi. Bir yıl sonra, Hong Kong'un kuzeyinde, Çin'in ilk özel ekonomik bölgesi olan Shenzhen, Guangdong eyaletinde kuruldu. Hong Kong ekonomisindeki tekstil ve imalat bileşeni, finans ve bankacılık sektörüne öncelik vererek kademeli olarak azaldı. 1975'te Vietnam Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Hong Kong yetkililerinin Vietnamlı mültecileri anavatanlarına geri döndürme sorununu çözmesi 25 yıl daha aldı.

New Territories'in 20 yıl içinde sona eren kiralama süresi ışığında, İngiliz hükümeti 1980'lerin başından itibaren Hong Kong'un egemenliği konusunu ÇHC yetkilileriyle tartışmaya başladı. 1984'te, iki ülke, 1997'de Hong Kong'un tüm bölgesi üzerindeki egemenliğin ÇHC'ye devredileceği Ortak Çin-İngiliz Bildirgesi'ni imzaladı. Bildiri, Hong Kong'un ÇHC içinde özel bir idari bölge statüsü kazanması gerektiğini ve bu durumun devirden sonra en az 50 yıl boyunca yasalarını ve yüksek derecede özerkliğini korumasına izin vermesi gerektiğini belirtti. Pek çok Hong Kong sakini, bu sözlerin tutulacağından emin değildi ve özellikle 1989'da Pekin'deki öğrenci gösterilerine yönelik acımasız baskıdan sonra göç etmeyi seçti.

1990 yılında, egemenliğin devrinden sonra rol oynaması beklenen Hong Kong Temel Yasası onaylandı. Pekin'den gelen güçlü itirazlara rağmen, Hong Kong Valisi Chris Patten, Hong Kong Yasama Konseyi seçimini demokratikleştirerek reform yaptı. Hong Kong üzerindeki egemenliğin devri, 1 Temmuz 1997'de gece yarısı, Hong Kong'un Hong Kong Sergi ve Kongre Merkezi'nde büyük bir devriyle birlikte gerçekleşti. Dong Jianhua, Hong Kong ÖİB İdaresinin ilk Baş Bakanı oldu.

Hong Kong Coğrafyası

Hong Kong, Hong Kong Adası, Lantau Adası, Kowloon Yarımadası, Yeni Bölgeler ve yaklaşık 260 küçük adadan oluşur. Yeni Bölgeler, Kowloon Yarımadası'na kuzeyden ve kuzey sınırlarının ötesinde Shenzhen Nehri ile bitişiktir.

Toplamda, Hong Kong, Güney Çin Denizi'nde, en büyüğü Lantau Adası olan 262 ada içerir. Nüfus açısından ikinci en büyük ve birincisi Hong Kong Adası'dır.

"Hong Kong" adı, kelimenin tam anlamıyla "kokulu liman" anlamına gelir ve Hong Kong Adası'ndaki modern Aberdeen semtindeki bölgenin adından gelir. Kokulu ahşap ürünler ve tütsü satardı. Hong Kong ve Kowloon Yarımadası'nı ayıran dar su şeridine Victoria Körfezi denir. Dünyanın en derin doğal limanlarından biridir.

Sınır çizgisi, sınır hattı:

toplam: 30 km;

bölgesel sınırlar: Çin 30 km

Kıyı uzunluğu:

Kıyı talepleri:

karasuları: 3 deniz mili

tropikal musonlar; kışın serin ve nemli, ilkbahar ve yaz aylarında sıcak ve yağışlı, sonbaharda ılık ve güneşli

Arazi:

sarp kayalıklara sahip engebeli ve dağlık arazi; kuzeydeki ovalar

derin su limanı, feldspatlar

Arazi kullanımı:

arazi ekimi: %5,05;

tahıl yetiştirme: %1.01;

diğer: %93.94 (2001)

Arazi ekimi:

20 metrekare km (1998, tahmin)

Çevre- Mevcut durum:

hızlı kentleşme nedeniyle su ve hava kirliliği

Çevre - uluslararası :

İlk Ticari Banka (ABD)

Filo Ulusal Bankası (ABD)

HSBC Bank USA (ABD - İngiltere)

Birleşik Ticaret Bankası (ABD)

Chiba Bankası (Japonya)

Chugoku Bankası (Japonya)

Mitsubishi UFJ Confiding mülkü ve Banking Corporation (Japonya)

Tokyo-Mitsubishi UFJ Bankası (Japonya)

Shiga Bankası (Japonya)

Shinkin Merkez Bankası (Japonya)

Iyo Bankası (Japonya)

Hachijuni Bankası (Japonya)

Tayvan Sanayi Bankası (Tayvan)

Chinatrust Ticaret Bankası (Tayvan)

Uluslararası Taipei Bankası (Tayvan)

Tayvan Bankası (Tayvan)

Cathay United Bank Company (Tayvan)

Taipei Fubon Ticaret Bankası (Tayvan)

Taishin Uluslararası Bankası (Tayvan)

E.Sun Ticaret Bankası (Tayvan)

Hua Nan Ticaret Bankası (Tayvan)

Tayvan İş Bankası (Tayvan)

Bank Sinopac (Tayvan)

Chang Hwa Ticaret Bankası (Tayvan)

Hindistan Bankası (Hindistan)

Hindistan Devlet Bankası (Hindistan)

Hint Denizaşırı Bankası (Hindistan)

Pencap Ulusal Bankası (Hindistan)

Allahabad Bankası (Hindistan)

Hindistan Birlik Bankası (Hindistan)

Canara Bankası (Hindistan)

Eksen Bankası (Hindistan)

Şirket Bankası (Hindistan)

ICICI Bankası (Hindistan)

Baroda Bankası (Hindistan)

Baden-Württembergische Bank (Almanya)

Nova Scotia Bankası (Kanada)

Kanada İmparatorluk Ticaret Bankası (Kanada)

Ulusal Avustralya Bankası (Avustralya)

Commonwealth Bank of Australia (Avustralya)

Avustralya ve Yeni Zelanda Bankacılık Grubu (Avustralya)

Macquarie Grubu (Avustralya)

Banca di Roma (İtalya)

Banca Monte Dei Paschi Di Siena (İtalya)

Banca Nazionale del Lavoro (İtalya)

Intesa Sanpaolo (İtalya)

ING Bankası (Hollanda)

Rabobank (Hollanda)

Fortis Bank (Belçika - Hollanda)

KBC Bankası (Belçika)

Svenska Handelsbanken (İsveç)

Filipin Ulusal Bankası (Filipinler)

Banco de Oro Unibank (Filipinler)

Erste Bank Der Oesterreichischen Sparkassen (Avusturya)

Lihtenştayn'daki LGT Bankası (Lihtenştayn)

Bangkok Bankası (Tayland)

Bank Negara Endonezya (Endonezya)

Pakistan Ulusal Bankası (Pakistan)

Hong Kong'un Nüfusu

1990'larda Hong Kong'un nüfusu hızla artmaya başladı. 2010 yılı sonu itibariyle 7 milyonun üzerindedir. Hong Kong sakinlerinin yaklaşık %95'i, çoğu Kanton olan etnik Çinlilerin yanı sıra Hakka ve Chaozhou halkı gibi Çinli etnik gruplardır. Komşu Çin eyaleti Guangdong'da konuşulan çeşitli Çince olan Kantonca, Hong Kong'daki ana ortak dildir. Bölgenin resmi dilleri Çince (belirli bir çeşitlilik belirtmeden) ve İngilizce'dir. 1996 nüfus sayımına göre, Hong Kong sakinlerinin %3.1'i İngilizce'yi günlük iletişim dili olarak, %34.9'u İngilizce'yi ikinci dil olarak adlandırmıştır. Çince ve İngilizce olarak iki dilli işaretler Hong Kong'da bulunur. 1997'de egemenliğin devrinden sonra, anakara Çin'den göçmen akını arttı. Çin anakarasının resmi dili olan Putonghua'nın kullanımı da arttı. anakara ekonomisi ile birlikte Mandarince konuşabilen insanlara ihtiyaç duyulmasına neden olmuştur.

Geriye kalan %5'lik kısım, küçük sayılarına rağmen çok görünür bir grup oluşturan Çinli olmayan etnik gruplardır. Hong Kong'un Güney Asya nüfusu Hintliler, Pakistanlılar ve az sayıda Nepalli'den oluşuyor. Savaştan kaçan Vietnamlılar, Hong Kong'un daimi sakinleri oldular. Yaklaşık 140.000 Filipinli, Hong Kong'da ev yardımcısı olarak çalışıyor. Endonezya'dan da yerli yardımcılar var ve sayıları sürekli artıyor. Avrupalılar, Amerikalılar, Avustralyalılar, Kanadalılar, Japonlar ve Koreliler de Hong Kong'da ticaret ve finans sektöründe çalışmaktadır.

Hong Kong, km² başına 6.200'den fazla nüfus yoğunluğu ile dünyanın en yoğun nüfuslu ülkelerinden (bağımlılıklardan) biridir. Kadın başına ortalama doğum sayısı 0,95'tir. Bu, sabit bir nüfusu sürdürmek için gereken seviye olan 2.1'in çok altında, dünyadaki en düşük oranlardan biridir. Buna rağmen, Hong Kong'un nüfusu, her yıl Çin anakarasından gelen 45.000 göçmen akını sayesinde artmaya devam ediyor. 2006 yılında Hong Kong'da ortalama yaşam süresi 81,6 yıldı ve bu, dünyadaki en yüksek beşinci yıldı. Hong Kong sınırları içinde dünyanın en kalabalık adası - Ap Lei Chau.

Hong Kong'un nüfusu, esas olarak, Kowloon ve Hong Kong Adası'nın kuzey kesiminden oluşan bölgenin son derece yoğun nüfuslu merkezinde yoğunlaşmıştır. Bölgenin diğer bölgelerindeki nüfus yoğunluğu çok daha azdır. Birkaç milyon sakin, Hong Kong Adası'nın ve Lantau Adası'nın güneyindeki Yeni Bölgelerde eşit olmayan bir şekilde yaşıyor. Giderek artan sayıda Hong Konglu, fiyatların çok daha düşük olduğu anakara Shenzhen'de yaşamayı ve iş için Hong Kong'a gitmeyi tercih ediyor.

Yaş yapısı

0-14 yaş: %13.8 (erkek 498.771/kadın 454.252);

15-64 yaş: %73,5 (erkek 2.479.656/kadın 2.591.170);

65 yaş ve üstü: %12.7 (erkek 404.308/kadın 470.529) (2005, tah.)

Ortalama yaş:

toplam: 39.4 yıl;

erkekler: 39.3 yıl;

kadınlar: 39.6 yıl (2005, tahmin)

Milliyet:

isim: Çince/Hong Konglular;

sıfat: Çince/Hong Konglular

Etnik gruplar: Çinli %95, diğer %5

2006 yılı itibariyle Hong Kong'da 295 bin Kanadalı (bunların mutlak çoğunluğu etnik Çinli), 112,5 bin Filipinli, 88 bin Endonezyalı, 60 bin Amerikalı (bunların mutlak çoğunluğu etnik Çinli), 20, 5 bin Hintli, 16 bin Nepalli, 13,5 bin Japon, 12 bin Taylandlı, 11 bin Pakistanlı ve 5 bin Koreli.

Dinler: Yerel dinlerin seçici karışımları %90, Hristiyanlık %10.

Diller: Çince (Kantonca), İngilizce; ikisi de resmi.

Hong Kong'un eğitimi ve kültürü

Eski bir İngiliz Denizaşırı Bölgesi olan Hong Kong, İngiltere eğitim sistemini, özellikle de İngilizce eğitim sistemini büyük ölçüde korumuştur. Hong Kong'daki daha yüksek seviyelerde, hem İngiliz hem de Amerikan sistemleri var. Hong Kong'daki en eski üçüncü basamak kurum olan Hong Kong Üniversitesi, geleneksel olarak İngiliz modeline dayanmaktadır, ancak son yıllarda bazı Amerikan modellerini benimsemiştir. Hong Kong'un en eski ikinci kurucu Çin Üniversitesi, kendine özgü bir İngiliz kolej sistemi ile Amerikan modelini takip ediyor. Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi, Amerikan modeline dayanmaktadır Yüksek öğretim. Hong Kong'da dokuz tane var devlet üniversiteleri ve birkaç özel üniversite. Dikkate değer bir örnek, Hong Kong'da yedi liberal sanatta eğitim veren tek üniversite olan Thunmun Bölgesi'ndeki Lingnan Üniversitesi'dir.

Hong Kong'daki kamu eğitim kurumları, Hong Kong ÖİB Hükümeti Eğitim Departmanı tarafından denetlenmektedir. Sistem, zorunlu olmayan üç yıllık anaokullarını ve ardından altı yıllık zorunlu anaokullarını içerir. ilköğretim ve üç yıllık alt orta öğretim; ardından, Hong Kong Eğitim Sınavı Sertifikası ile sonuçlanan zorunlu olmayan iki yıllık lise eğitimi ve ardından iki yıllık Hong Kong İleri Düzey Sınavlarına hazırlık. 2009-2012'de kademeli bir giriş planlanıyor yeni sistem"3+3+4", üç yıllık ortaokul birinci kademe kursu, üç yıllık ikinci kademe kursu ve dört yıllık yüksek öğretimden oluşur. Hong Kong ayrıca lisans, yüksek lisans ve doktora dereceleri, diğer yüksek diplomalar ve genç diplomalar sunan üniversitelere sahiptir.

Hong Kong'daki önde gelen eğitim kurumları üç kategoriye ayrılabilir: kamu, sübvansiyonlu ve özel kurumlar. İlk kategori en küçüğüdür, en fazla sayıda eğitim kurumu sübvanse edilir, devletten yardım alır ve devletten hibe alır. hayır kurumları genellikle dinsel niteliktedir. Kural olarak, bunlar Hıristiyan ve Katolik kuruluşlardır, ancak Budist, Taocu, İslami ve Konfüçyüsçü kuruluşları da içerebilirler. Aynı zamanda, özel eğitim kurumları genellikle Hıristiyan kuruluşlar tarafından yönetilmektedir. Bu sistemin dışında doğrudan sistem içinde kurumlar ve özel uluslararası okullar vardır.

Hong Kong, genellikle ekonomik altyapısı, mimarisi, eğitimi ve kentsel kültürüne yansıyan Doğu'nun Batı ile buluştuğu yer olarak tanımlanır. Bir sokakta Çin ilaçları, Budist tütsü veya köpekbalığı yüzgeci çorbası satan geleneksel Çin dükkanları bulabilirsiniz. Ama hemen köşeyi dönünce en son Hollywood gişe rekorları kıran bir sinema, bir İngiliz pub'ı, bir Katolik kilisesi veya McDonald's görebilirsiniz. Bölgenin resmi dilleri Çince ve İngilizce'dir ve Hong Kong'da iki dilli işaretler bulunur. Devlet kurumları, polis, çoğu kurum ve dükkan her iki dilde de iş yapar. İngiliz egemenliği 1997'de sona ermiş olsa da, Batı kültürü Hong Kong'da derin köklere sahiptir ve geleneksel Doğu felsefesi ve gelenekleriyle uyum içinde bir arada yaşar.

Hong Kong'un kozmopolit ruhu, sergilenen mutfakların çeşitliliğine de yansıyor. En popüler Çin mutfağının çeşitli alanları, özellikle deniz ürünleri iken, Hong Kong'da birçok Avrupa, Amerika, Japon, Kore ve diğer restoranlar var. Chachhantheng ve taiphaitong'da bulunabilen yerel mutfak da oldukça popülerdir. Hong Kong halkı yiyecekleri çok ciddiye alır, bu yüzden Hong Kong dünyanın her yerinden en iyi şefleri çeken bir destinasyondur.

Hong Kong, dünya ticaretinin merkezlerinden biri statüsünün yanı sıra aynı zamanda büyük ihracatçı eğlence ürünleri, özellikle dövüş sanatları türü. Bruce Lee, Chow Yun-Fat, Jackie Chan dahil olmak üzere birçok Hollywood ünlüsü Hong Kong'dan. Hong Kong ayrıca Hollywood'a John Woo, Wong Kar-wai, Tsui Hark, Heping gibi bazı seçkin film yönetmenleri verdi. Hong Kong filmleri ayrıca Chungking Express, Infernal Affairs, Killer Football, Showdown in the Bronx ve In the Mood for Love gibi birçok kez dünya çapında ün kazandı. Ünlü yönetmen Quentin Tarantino bir röportajda Hong Kong militanlarının kendisi üzerinde büyük bir etkisi olduğunu söyledi. Hong Kong aynı zamanda Cantopop müziğinin ana üretim merkezidir. Birçok film yıldızı Hong Kong'da yaşıyor. Karaoke kültürü, Hong Kong'un gece hayatının bir parçasıdır.

Hong Kong hükümeti, Hong Kong Miras Müzesi, Hong Kong Sanat Müzesi, Hong Kong Gösteri Sanatları Akademisi ve Hong Kong Filarmoni Orkestrası gibi kültürel kurumları desteklemektedir. Buna ek olarak, Hong Kong Eğlence ve Kültür Hizmetleri Departmanı, Hong Kong'u ziyaret eden denizaşırı sanatçılara sübvansiyon ve sponsorluk yapmaktadır.

Hong Kong'un Simgesel Yapıları

Turizm, 1980'lerin sonunda ve 90'ların başında hızla gelişmeye başlayan Hong Kong ekonomisinin üçüncül sektörünün önemli bir parçasıdır. Çin anakarasından gelen turistlerdeki artış, 2003 yılında Bireysel Seyahat Programının uygulamaya konmasıyla ilişkilendirildi.

2006 yılında turizmle ilgili toplam miktar 117,3 milyar Hong Kong dolarına ulaştı. 2006 yılında Hong Kong'a gelen turist sayısı, 27 milyon turist bekleyen Hong Kong Turizm Kurulu'nun beklediğinin altında %8,1 artarak 25,25 milyon turiste ulaştı. Çin anakarasından gelen ziyaretçi sayısı 13,5 milyonu aştı. Aralık 2006'da ziyaretçi sayısı 2,4 milyonu aşarak rekor kıran rekoru bir ay aştı Uluslararası ticaret ve finansal hizmetler Hong Kong için ilk üç gelir kaynağından biridir.

Aralık 2006'da Hong Kong'da toplam 52.512 odalı 612 otel ve pansiyon vardı. Tüm otel ve turistik ev kategorilerinin ortalama doluluk oranı 2006 yılının tamamı için %87'dir. Aralık 2006'da doluluk oranı Aralık 2005'e kıyasla %7,4 olmasına rağmen, bu 2005'tekinden yüzde bir fazladır. 2006 yılında, tüm ziyaretçilerin %62,7'si bir veya daha fazla gece konakladı; bu, Hong Kong'un bölgesel bir ulaşım merkezi olarak artan önemini yansıtan bir eğilim.

Turizm Komisyonu, Hong Kong'un kalitesini tüm ziyaretçiler için uluslararası bir Asya şehri olarak tanıtmak amacıyla Mayıs 1999'da kuruldu. Hükümet, Hong Kong Turizm Kurulu ve turizm endüstrisinin çeşitli sektörlerinden temsilcilerden oluşan Turizm Strateji Grubu, hükümete stratejik bir bakış açısıyla turizm gelişimi konusunda tavsiyelerde bulunmak üzere kuruldu.

Victoria Zirvesi

Stanley bölgesi

Repulse Körfezi

Uluslararası Finans Merkezi

Victoria Körfezi

Aberdeen Limanı

lanquaiphon

soho bölgesi

okyanus Parkı

Işıkların Senfonisi

New Kowloon Hong Kong Sanat Müzesi dahil

Yıldızların caddesi

Chunkin Konakları

Saat Kulesi Hong Kong Kültür Merkezi

Hong Kong Miras Müzesi

Hong Kong Tarih Müzesi

Hong Kong Gözlemevi Kowloon Parkı

Nathan Yolu

okyanus terminali

Peninsula Hotel Hong Kong Bilim Müzesi

Uzay Müzesi

yıldız vapuru

Wong Tai Xin Tapınağı

Yeni bölgeler

Hong Kong Dış Adaları dahilChekung Tapınağı

Chyeongchau Adası

Disneyland

Hong Kong Miras Müzesi Hong Kong Müzesi demiryolu

hong kong'da bataklık parkı

Ngonping Pingsan

Tayou Köyü

Büyük Buddha

Tinkau Köprüsü

Çin anakarasından gelen ziyaretçiler için Hong Kong giriş kotası Ocak 2002'de kaldırıldı. Tur düzenlemeye yetkili seyahat acentalarının sayısı da önemli ölçüde artmıştır. Yaklaşık 170 ülkeden vatandaşlar, yedi ila 180 gün arasında değişen süreler boyunca vizesiz Hong Kong'u ziyaret edebilir. Bireysel Seyahat Planı (ITS) 28 Temmuz 2003'te uygulamaya konmuştur. Plan, Guangdong, Şanghay, Pekin, Chongqing, Tianjin ve Fujian, Jiangsu ve Zhejiang'daki dokuz şehri kapsayacak şekilde kademeli olarak genişliyor. 2006 yılında, IVS'de Hong Kong'da kıtanın 6,6 milyondan fazla nüfusu. Bu, 2005 yılına göre %20,2 daha fazladır.

Hong Kong Turizm Kurulu, Hong Kong is Life, It's Love ile dünya çapında iş ve tatil amaçlı seyahat edenler için destinasyonları tanıtmaya devam ediyor! (İng. Hong Kong - Yaşayın, Sevin!). 2005 yılında birkaç yeni araçla açıldıktan sonra 2006, "Hong Kong Yılı" ilan edildi. küresel Pazarlama kampanyası Hong Kong'un yeni imajını sergilemek ve 2006'da "mutlaka görülmesi gereken" yerini tanıtmak için bir dizi stratejik promosyon kullanıyor. Makao ve dokuz il turizm bürosuyla bir dizi ortak denizaşırı girişim yürütülüyor.

Hong Kong'a Asya'nın New York'u denir, ancak içinde Amerikan metropolünden daha fazla gökdelen vardır. Hong Kong, Hong Kong, Kowloon, Yeni Bölgeler ve bir dizi küçük adadan oluşur. 1997'de Büyük Britanya tarafından Çin Halk Cumhuriyeti'ne (ÇHC) iade edildi ve ardından Hong Kong'a Çin içinde özel bir statü verildi. Hong Kong'un şehir manzaraları özellikle akşamları nefes kesicidir, ancak bundan daha görülecek ve yapılacak çok şey var.

Victoria Peak, tüm şehrin harika manzarasını sunan Hong Kong'daki en yüksek noktadır. Bu cazibe her yıl milyonlarca turisti kendine çekiyor. Zirvenin en tepesine çıkmanın en iyi yolu, şehir merkezinden 10-15 dakikada bir kalkan özel tramvaya binmektir. Yolculuk yaklaşık 7 dakika sürer. Tramvayın en dik tırmanışı aştığı yolculuğun son ayağı özellikle heyecan verici. Zirvenin tepesinde, bir Çin kızartma tavası şeklinde şekillendirilmiş, yakın zamanda tamamen restore edilmiş bir kule (Peak Tower) bulunmaktadır.

Kulenin gözlem güvertesi, Hong Kong'un en güzel manzarasını sunuyor, ancak kulenin kendisi de daha az ilgiyi hak etmiyor: çok sayıda mağaza ve restorana ev sahipliği yapıyor, ayrıca burada düzenli olarak dans ve müzik performansları düzenleniyor. Kule ayrıca Madame Tussauds Balmumu Müzesi'ne de ev sahipliği yapıyor. Hep birlikte büyük bir fuar izlenimi veriyor. Peak, Hong Kong limanının güzel bir panoramasına sahip güzel Victoria Peak Garden'ın çok uzak olmayan çocuklar için bir oyun alanına (Austin Dağı) sahiptir. Aktif turistler için, Peak çevresinde, size Hong Kong ve çevresinin sürekli değişen manzarasını sunan bir yürüyüş parkuru bulunmaktadır. Yolculuk sırasında size özel olarak tahsis edilmiş piknik alanlarında dinlenebilirsiniz.

Man-Mo Tapınağı, Hong Kong Adası'nın İngilizlerin eline geçmesinden hemen sonra 1848'de inşa edilen Hong Kong'daki en eski tapınaklardan biridir. Varlığının tarihi boyunca, tapınak birkaç kez yeniden inşa edildi. Çin'de iki tanrının onuruna inşa edilmiş epeyce Man-Mo tapınağı var: Edebiyat tanrısı İnsan ve savaş tanrısı Mo. Hong Kong tapınağında hem dinlerinde tanrı olmayan Budistlerle hem de birçok tanrıya ibadet eden Taoizm taraftarlarıyla tanışabilirsiniz. Bir zamanlar Man-Mo tapınağı çatışmaları çözmek için bir yerdi: tartışan taraflar sözlerini sarı kağıda yazdı ve sözlerini tutmayanlar cezalandırıldı. Bunun üzerine kanının yeminli kağıda dökülmesi gereken bir tavuk öldürüldü, ardından kağıt yakıldı.

Tapınakta sürekli olarak ağır bir tütsü kokusu var. Ziyaretçiler tütsü çubuğunu kendileri yakabilir ve üç çubuk olmalıdır: biri geçmiş için, biri şimdi için ve biri de gelecek için. Girişte küçük evler şeklinde güzelce yapılmış ahşap tahtlar vardır. Önemli tatiller sırasında, tanrı Man ve Mo'nun figürleri Hong Kong sokaklarında koşuşturur. Geleceklerini bilmek isteyenler, tapınakta çalışan çok sayıda falcıya başvurabilirler. Tahminlerini, içinde sayılar olan çubukların bulunduğu bir bambu parçası yardımıyla yaparlar. İlk önce düşen asa, gelecekte sizi neyin beklediğinden mecazi olarak bahsediyor. Bu ritüel, en yeni şüphecilerin bile ilgisini çekebilir.

Wong Tai Sin Tapınağı.

Taocu tapınak Wong Tai Sin, adını bir şifacı armağanına sahip olan ve 15 yaşında Taoizm'in takipçisi olan bir çobandan almıştır. 55 yaşında aydınlanmaya ve dolayısıyla ölümsüzlüğe ulaştı. Taoizm'in takipçileri, Wong Tai Sin'in ruhunun ciddi rahatsızlıkları iyileştirebildiğine, ayrıca mutluluk ve refah getirdiğine inanıyor, bu nedenle tapınak her zaman büyük miktar ziyaretçiler, özellikle Çin gibi büyük tatillerde Yeni yıl. Wong Tai Sin'in doğum günü olan Taocu 8. ayın 23. gününde özellikle tapınakta kalabalık oluyor. Ziyaretçiler tütsü çubuklarını yakarlar ve usulca mırıldanarak en derin arzularını yaparlar. Dilek gerçekleşirse, ruha teşekkür etmek için mutlaka tapınağa dönmelisiniz. Ana sunakta Wong Tai Sin'in bir resmi asılı.

Tapınağın modern binası çok eski değil, 1973'te 1921'de zaten bir tapınağın olduğu yerde inşa edildi. Bu, kırmızı sütunlu ve altın çatılı Çin tapınak binasının güzel bir örneğidir. Tapınak kompleksi aynı zamanda ünlü Pekin duvarının taklidi ile yapılmış Dokuz Ejderha Duvarı'nı da içeriyor. Diğer tapınaklarda olduğu gibi Wong Tai Sin Tapınağı'nda da birçok falcı bulunuyor ve burada ayrıca geleneksel Çin ilaçlarının satıldığı bir dükkan da bulabilirsiniz. Kompleksin çevresinde güzel Çin bahçeleri vardır, bunlardan birinde İyi Dilek Bahçesi, birbirinize en iyisini dileyebilirsiniz.

Feribot Yıldız Feribotu.

Star Feribotu, sudan Hong Kong manzarasını izlemenin eğlenceli bir yoludur. Feribotlar Hong Kong ve Kowloon arasında çalışır. Gezi sırasında şehri tamamen farklı bir bakış açısıyla tanıyacaksınız. Limanın manzarası ve Hong Kong'un silüeti gerçekten çok güzel, bu yüzden feribot gezileri turistler arasında çok popüler. Victoria Limanı'ndan ilk feribotlar 19. yüzyılın sonunda çalışmaya başladı. Bugününkinden biraz daha küçüktüler ve yakl. 750 yolcu. Modern vapurların üst güvertesi birinci sınıfa ait, buraya klimalar takılarak yolcuları sıcaktan uzaklaştırıyor. Feribot dört durak yapar: Tsim Sha Tsui, Central, Wan Chai ve Hung Hom.

Bugün, Hong Kong Adası'ndan Kowloon Yarımadası'na ulaşmanın araba tünelleri veya metro gibi başka yolları da var, ancak feribot çılgınca popüler olmaya devam ediyor. Yıldız Feribotu yakl. 70.000 yolcu, yani yılda 26 milyon kişi!

Hong Kong'da çok çeşitli gastronomik kuruluşlar bulabilirsiniz, ancak ana olanlar yine de ulusal mutfağın restoranlarıdır. Yerel mutfak, benzersiz ve bazen beklenmedik bir bileşen kombinasyonu ile karakterize edilir, bu da onu gurmelerin gözünde bu kadar çekici kılan şeydir. Pirinç, yemek pişirmede aktif olarak kullanılır ve sebzeler ve deniz ürünleri, yerel sakinlerin diyetinde onurlu bir yer tutar.

Pirinç unu, baharatlı soslarla servis edilen lezzetli erişte yapmak için kullanılır. Doğu mutfağının hayranları arasında en saygın yemeklerden biri haline geldi. Konukların her restoranda denemeleri önerilen köfte ve hamur işleri daha az popüler değildir. Sebze garnitürlerini hazırlama yöntemi çok tuhaf. Sadece ızgarada pişirilip taze servis edilmekle kalmaz, aynı zamanda soya sosunda salamura ve tuzlanır.

Et yemeklerine gelince, menüde Avrupalıların aşina olduğu biftek ve pirzola yerine genellikle baharatlı bir şekilde pişirilmiş av eti bulabilirsiniz. Ulusal mutfakta nadiren kullanılan süt ürünleridir. Pasta hamuru bile, yerel şefler suda pişirmeyi tercih ediyor ve bu harika oluyor. Yeşil çay yerel halkın favori içeceği olmaya devam ediyor.Ulusal restoranlar ve çay evleri yüzden fazla çay çeşidi sunabilir. Onu içmeden içmek gelenekseldir; gezginler genellikle çay için meyve dolgulu turtalar veya soya kekleri sipariş eder.

Sadece zengin mutfak başyapıtları seçkisi ile değil, aynı zamanda salonun özgün tasarımı ile konukları memnun edecek olan Causeway bay restoranda ulusal mutfağın en iyi yemeklerini deneyebilirsiniz. Lan Kwai Fong Restaurant, dünya mutfağından yemekler sunmaktadır. Akşamları ise genellikle ilginç eğlence programları ve konserler düzenlenmektedir. Egzotik hayranları, menüsü yalnızca oryantal lezzetlerden oluşan Tsin Shai Tsui restoranını beğenecekler.

Yerel sakinler eğitimle ilgili konularda çok hassastır. adam olan prestijli meslek burada herkes saygı duyar ve öğretmenler en bilge insanlar olarak kabul edilir. Yerli insanlar muhafazakar görüşlere eğilimlidirler, herhangi birine karşı çok katıdırlar ve atalarının geleneklerine saygı duyarlar. Batı'nın uzun vadeli etkisi bile yerli halkın din ve kültürlerine karşı tutumunu kıramadı. Manevi değerleri korurken, Avrupalılardan en iyisini devraldılar.

Kamuoyu şehir sakinleri için çok önemlidir. Fakir ailelerden gelen insanlar bile her zaman muhteşem kutlamalar düzenler ve buradaki düğünler tamamen kraliyet düğünlerine benzer, bu nedenle insanların başkalarının hayranlığını uyandırması önemlidir. Hong Kong halkı çok batıl inançlıdır, bu da eski gelenek ve göreneklerin etkisiyle açıklanır. Kadere inanırlar, numerolojiyi incelerler ve kötü ruhların sıkıntı ve talihsizliklerin suçluları olabileceğine inanırlar. Her evde, iyi şanslar çekmek için gerekli olan dini özellikleri ve tılsımları kesinlikle görebilirsiniz. Birçok ulusal muska diğerlerinde yaygınlaştı, en çarpıcı örnek "para" ağacıdır.

Hong Kong, yıl boyunca çok sayıda ilginç tatil, fuar ve festivale ev sahipliği yapıyor. Böylece, Şubat ayında Tiyatro Festivali başlıyor - tatil, kelimenin tam anlamıyla her gün gerçekleşen parlak olanlarla dolu. Yine Şubat ayında gerçekleşecek olan Sanat Festivali'ne sanatseverler bayılacak. Festivalde genç sanatçılar eserlerini sergiliyor. Kural olarak, herkesin en sevdiği tabloları satın alabileceği yerde biter. Gurmeler, genellikle Mart ayında gerçekleşen Gastronomi Festivali'ni ziyaret etmelidir. Hong Kong'da isimleri kendini gösteren daha sıra dışı kutlamalar var: Su Sıçratma Festivali, Fener Festivali ve büyüleyici Dragon Boat Festivali de turistler arasında popüler.

Modern ve kalabalık bir metropol olan Hong Kong, çeşitli tarihi yerler ve kültürel kurumlarla konuklarını şaşırtmayı asla bırakmaz. Admiralty bölgesi çevresinde bir yürüyüş, sadece lüks modern binaları değil, aynı zamanda çekici restoranları ve alışveriş merkezlerini de ziyaret edebileceğiniz tatilcilere büyük keyif verecektir.

Doğal cazibe merkezleri arasında, egzotik bitki ve çiçeklerin yanı sıra güzel çeşmeler ve havuzlar görebileceğiniz bölgede Hong Kong Park, dikkati hak ediyor. İşte ünlü Ketai yemekleri Müzesi ve bir amfitiyatro. Man Manastırı, Hong Kong'un tarihi bölgesinde yer almaktadır. Bu önemli dini dönüm noktası, eski edebiyat tanrılarının onuruna inşa edilmiştir.

Sadece derin denizin en nadir sakinlerini göremediğiniz, aynı zamanda tüm aile ile güzel bir su parkında rahatlayabileceğiniz Ocean Garden'a çok ilginç bir gezi. Mimari açıdan, yapımı 1849'da tamamlanan eski St. John Katedrali ilginçtir. Kilise kolonyal zamanlarda inşa edilmiştir ve en çarpıcı Avrupa mimari anıtlarından biridir. 150 yıldan daha uzun bir süre önce kurulan Hong Kong'da eski bir botanik bahçesi de var. Kendi topraklarında yaklaşık 300 kuş türü ve nadir bitki türleri yaşıyor.

Parlak bir anıt Modern mimari Peak Tower - çeşitli mağaza, restoran ve barlara ev sahipliği yapan güzel bir gökdelen. Binanın çatısında, şehrin ve çevresinin unutulmaz manzarasını sunan geniş bir seyir terası bulunmaktadır. Şehri kuşbakışı görmenin bir başka yolu da Hong Kong'un en yüksek noktası olan Victoria Zirvesi'ne tırmanmaktır. Zirvenin yüksekliği 552 metredir; bir füniküler demiryolu turistleri zirveye ulaştırır. En üstte, birkaç seyir platformunun yanı sıra, açık teraslı şirin restoranlar ve hediyelik eşya dükkanları var.

2005 yılında vardı büyük açılış Hong Kong Disneyland eğlence parkı, o zamandan beri sadece ziyaretçiler için değil, aynı zamanda yerel sakinler için de favori bir aile tatil yeri haline geldi. Çok çeşitli oyuncaklar, renkli performanslar ve favori peri masallarından karakterler - parka gelen her ziyaretçi, masallar ve fanteziler dünyasına unutulmaz bir yolculuk yapacak. Tramvay gezileri turistler arasında çok popülerdir ve bu süre zarfında tarihi ve modern mimari anıtların yanı sıra doğal cazibe merkezlerinin büyüklüğünü takdir edebilirsiniz. Hong Kong, alışveriş tutkunları için gerçek bir Mekke. Hem büyük alışveriş merkezleri hem de bazıları geceleri bile çalışan renkli açık hava pazarları var. Japon Balığı Pazarı ve Çiçek Pazarı'nı mutlaka ziyaret edin.

Prestijli Dragon-I kulübü, konuklarına mükemmel bir dans pisti, barlı güzel bir açık teras, zengin içecek ve atıştırmalık seçeneklerine sahip bir kapalı bar ve VIP misafirler için çeşitli salonlar sunmaktadır. Fütürist bir tarzda dekore edilmiş Volar club, elektronik müzik tutkunları burada dinlenmeyi sevecek. Kulüp genellikle ev sahipliği yapar tema partileri, böylece burada müzik ve diğer aşamalı yönergeleri duyabilirsiniz. arama kartı prestijli M1NT gece kulübünün tasarımı, ziyaretçilerin lobide görebilecekleri devasa bir kristal avizeye dönüştü. Salonun dekorasyonu da en yüksek övgüyü hak ediyor. Güzel yumuşak kanepeler, zarif masalar ve renkli bir dans pisti ve gökkuşağının tüm renkleriyle parıldayan köpekbalıklarıyla dolu büyük bir akvaryum var.

1. Yerlilerin çoğu iyi derecede İngilizce bilmektedir, bu nedenle tatilcilerin yerel halkla “ortak bir dil” bulması oldukça kolaydır.

2. Kafe ve restoranlarda bahşiş bırakmak adetten değildir, ancak dilerseniz garsona faturanın %5-10'u kadar ödül verebilirsiniz. Taksilerde, faturayı en yakın dolara yuvarlamak adettendir.

3. Büyük alışveriş merkezlerinin ve mağazaların çoğu (alışveriş bölgeleri haritası) haftanın yedi günü çalışır, ancak bankalar ve diğerleri Devlet kurumları Cumartesi ve Pazar kapalı olabilir.

4. Bazı dini yerleri ziyaret ederken fotoğraf ve video çekmek yasaktır. Ayrıca, gezginlerin stratejik olarak önemli nesneleri çekmelerine izin verilmez: tren istasyonu, havaalanı, köprü ve diğer özel binalar.

5. Turistlerin her zaman yanlarında bir kimlik bulundurmaları en iyisidir, pasaporta bir alternatif ehliyet olabilir. Kontroller genellikle şehrin sokaklarında yapılıyor, bu nedenle şehir yetkilileri kaçak göçmenlerle mücadele ediyor.

6. Şehirde kalabalık yerlerde, büyük devlet ve kültür kurumlarının yakınında sigara içmek yasaktır. Ancak, tüm büyüklere yakın alışveriş merkezleri, restoran ve barlarda sigara içme alanları belirlenmiştir.

7. Hong Kong iyi gelişmiş bir toplu taşıma sistemine sahiptir, tüm ilgi çekici yerlere otobüs ve metro ile ulaşabilirsiniz (metro istasyonları haritası). Seyahat etmeyi daha da kolaylaştırmak için otobüs güzergahlarını gösteren bir şehir haritası satın alabilirsiniz.

8. Gezginlerin geziden döndükleri en popüler hediyelik eşyalardan biri çaydır. Yerel dükkanlarda, pahalı çay çeşitlerinin yalnızca içecek türleri konusunda gerçekten bilgili olanlar tarafından satın alınması önerilir.

Bir taksiye binin ve 2-3 USD karşılığında sıfır mile - kolonyal tarzda inşa edilmiş Hong Kong hükümetinin binası (Legco Binası). Neden tam olarak Colonial'da? Çünkü yakın zamana kadar Hong Kong, Büyük Britanya'nın bir kolonisiydi ve 1912'de bu bina İngilizler tarafından inşa edildi. Hong Kong Hükümet Konağı, şehrin sömürge geçmişini anımsatan bir tür tarihi anıttır.

Buradan adanın en yüksek binası olan Uluslararası Finans Merkezi'nin (IFC 2) ikinci kulesi olan uluslararası bir ticaret kompleksine yürüyerek ulaşabilirsiniz. Yüksekliği 412.8 metre, 88 katlıdır. Ve burada şaşırtıcı anlar yaşanmadı: 14. ve 24. katlar burada değil, çünkü yerel lehçede bu sayılar telaffuzda “ölü gibi” ve “ölmesi kolay” ifadelerine yakın. 8 sayısı ise tam tersine mutluluk vaat ediyor. Binanın üst katları, daha önce bahsedilen Victoria Zirvesinden çok daha yüksektir. Gökdelen, Hong Kong kıyı şeridi boyunca yer almaktadır.

Burada sizi Hong Kong anakarası - Kowloon'a götürecek olan Star Feribotu'na binebilirsiniz. Feribottan indikten sonra sağa döndüğünüzde, kendinizi 2003 yılında Hong Kong Turizm Komisyonu tarafından açılan, aynı adı taşıyan Hollywood Alley'in bir benzeri olan dünyaca ünlü Yıldızlar Bulvarı'nda bulacaksınız. Sokak boyunca en çok isimlerini okuyabiliriz. ünlü insanlar dünyanın dört bir yanından.

Işıklar Senfonisi - kaçırılmaması gereken

Buradan, tüm dünyadaki en heyecan verici ve ünlü lazer şovu olan Symphony of Lights lazer şovuna kesinlikle dikkat edeceksiniz. Şehrin iş merkezinde yer alır, yirmi gökdelenin duvarlarını ve çatılarını aynı anda parlak kirişlerle birbirine bağlar. Gösteri her gün akşam 8'de çalışıyor.

Büyük olasılıkla, burada Hong Kong seyahatinizi bitirmeniz gerekecek: gün sona eriyor. Ancak böyle bir günün hayatınızdaki en yoğun ve unutulmaz olacağına inanın: şehrin en ünlü yerlerini ziyaret ettiniz. Ne de olsa, çok az yer 24 saatte bu kadar güzelliği görebilir. Hong Kong'un turistler arasında en popüler olanı bile birçok şehirden farkı budur.

61. Hong Kong'un Gökdelenleri

Kaynaklar

Wikipedia - Özgür Ansiklopedi, WikiPedia

hong-kong.ru – Hong Kong hakkında portal

orangesmile.com – Turuncu Gülümseme

Ülkeler.turistua.com – En iyi tur araması

"Doğunun İncisi" veya "Asya New York", Hong Kong için popüler önemsiz isimlerdir.

"Hong Kong" adı (香港, Mandarin'de "Xianggang", Kantonca - "Hyongkon" gibi geliyor) kelimenin tam anlamıyla "kokulu liman" anlamına gelir. Tütsü ve kokulu ağaç ürünleri satardı.

Bugün Hong Kong, Çin'in güneydoğu kıyısında yer alan ve 1.104 kilometrekarelik bir alanı kaplayan Çin'in özel bir idari bölgesidir. Hong Kong, dünyanın önde gelen finans, bankacılık ve ticaret merkezlerinden biridir.

Hong Kong'un Tarihi

1842'de Hong Kong, İngilizler tarafından ele geçirildi ve PRC'nin bölge üzerinde egemenlik kazandığı 1997 yılına kadar bir İngiliz kolonisiydi. Hong Kong Temel Yasası ve ortak Çin-İngiliz deklarasyonu uyarınca Hong Kong'a 2047'ye kadar geniş özerklik verildi. Özel bir gelişme yönüne "Bir ülke, iki sistem" denir. Mevcut anlaşma sırasında, Çin Halk Cumhuriyeti Merkezi Halk Hükümeti bölgenin savunmasından ve dış politikasından sorumludur ve Hong Kong'un kendisi mevzuat, kanun yaptırımı, para sistemi, görevler ve göçmenlik politikası üzerinde kontrol uygular ve bağımsız olarak temsil eder. kendisi Uluslararası organizasyonlar ve olaylar.

Hong Kong Coğrafyası

Tüm bölge genellikle dört bölüme ayrılır: Hong Kong Adası, Kowloon Yarımadası, Yeni Bölgeler ve Uzak Adalar. Toplamda, bölgede en büyüğü Lantau Adası, ikinci en büyük ve nüfus bakımından birincisi Hong Kong Adası olmak üzere 262 ada bulunmaktadır. Müreffeh ada, ekonominin, siyasetin ve eğlencenin merkezidir. Kowloon, en popüler destinasyonlar olan Tsim Sha Tsui, Yau Ma Tei ve Mong Kok ile bölgenin gelişen bir başka parçasıdır.
Hong Kong Adası ve Kowloon Yarımadası, hiç uyumayan bir deniz arteri olan Victoria Körfezi ile ayrılır. Victoria, dünyanın en derin doğal limanlarından biri olarak kabul edilir. New Territories ve Outlying Islands, doğada huzurlu bir tatil geçirmek için ideal yerlerdir.

Hong Kong'da Nüfus ve Din

2013 itibariyle, tüm Hong Kong'un nüfusu 7.182.724 idi ve sakinlerin çoğunluğu (nüfusun yaklaşık %97'si) Çinli. İngiliz kültürüne uzun süre maruz kaldıkları için Hong Konglular sıradan Çinliler gibi değil. Yerliler Kantonca ve Çince konuşuyor. ingilizce dili. Buradaki en yaygın dinler Budizm ve Hristiyanlıktır.

Hong Kong'da hava ve iklim

Subtropikal Hong Kong'un dört ayrı mevsimi vardır - ılık ve nemli ilkbahar, sıcak ve yağışlı yaz, hoş ve güneşli sonbahar, serin ve kuru kış. Genel olarak, buradaki hava sıcaklığı bütün yıl boyunca iyi.
Ancak, Mayıs ve Kasım ayları arasında değişen şiddette tropik siklonlar ve ara sıra şiddetli gök gürültülü fırtınalar ve Eylül ayındaki tayfunlar nedeniyle, bu dönemlerde Hong Kong'u ziyaret etmemek en iyisidir. İdeal seyahat mevsimi, ekim ayından Noel zamanına kadar olan sonbahar sonudur. Tayfun mevsiminde Hong Kong'u ziyaret edecekseniz, 3. seviye veya daha düşük bir tayfun uyarısı geçtiğinde fazla uzağa gitmeyin. Daha yüksek olduğunda içeride kalın. 8. seviye tayfun uyarısı geçtiğinde tüm dükkanlar ve bankalar kapatılır.

C Hong Kong'da ortalama hava sıcaklığı

Hong Kong'a vize

Hong Kong'daki birçok ülke için vizesiz bir rejim var. Rus vatandaşıysanız ve Hong Kong'u ziyaret etmek veya seyahat etmek için veya bununla ilgili olmayan başka bir amaçla ziyaret etmek istiyorsanız ticari faaliyetler, o zaman 14 günü aşmayan bir süre için Hong Kong topraklarına vizesiz giriş imkanınız var.

Hong Kong'un Simgesel Yapıları

Hong Kong, limanın muhteşem manzarasına sahip Victoria Zirvesi'nden Lantau Adası'ndaki sessiz sakin Büyük Buda'ya kadar muhteşem yerlerle doludur. Modern cazibe merkezlerine ek olarak, Hong Kong, Doğu'nun Batı ile buluştuğu ve sonsuz modern gökdelenler arasında eski tapınakların bulunabileceği bir kültür zenginliği ile doludur.

Nereye gideceğinize ve ne göreceğinize karar vermek, Hong Kong seyahatinizin ne kadar uzun olduğuna da bağlı olacaktır. Sadece en popüler turistik yerleri rahatça ziyaret etmek için yaklaşık 5-7 gün sürecek. 2 veya 3 gün içinde Hong Kong'un tüm turistik yerlerini çabucak görün - çok değil iyi bir fikir, çünkü onlardan gerektiği gibi zevk alamayacaksın ve sonunda tamamen tükeneceksin. Hong Kong'da geçirmek için yalnızca 2 veya 3 gününüz varsa, ilginizi çeken birkaç cazibe merkezini seçmek ve onları ziyaret etmek için zaman ayırmak en iyisidir.

Hong Kong'un o kadar çok parlak, sıradışı ve büyüleyici yeri var ki, ona büyük bir cazibe denilebilir. Aşağıda Hong Kong'un en popüler turistik yerlerinin bir listesi bulunmaktadır. Hong Kong'un ihtişamının tadını çıkarmak için birkaç gününüz varsa, herhangi bir sırayla bu yerler seyahat programınızın temelini oluşturabilir.

Hong Kong'daki en iyi 10 turistik yer

1. Victoria Zirvesi

Deniz seviyesinden 550 metrenin biraz üzerinde bulunan Victoria Peak, gece gündüz Hong Kong'un ve limanının nefes kesici manzarasını sunmaktadır. Zirvenin zirvesine özel bir tramvayla yürüyüş yapmak için eşsiz bir fırsatınız olacak. Zirvede birden fazla mağaza, restoran, Madame Tussauds ve tepede bir gözlem güvertesi barındıran bir kule var.

2. Lantau Adası'ndaki Büyük Buda ve Po Lin Manastırı

Büyük açık bronz Buda heykelini görmek için Lantau Adası'ndaki Tung Chung İstasyonu'na giden metroya binmeniz ve ardından teleferikle Ngong Ping Platosu'na gitmeniz gerekiyor. 250 tondan fazla devasa bir kütleye sahip olan 34 metrelik Büyük Buda heykeli, Budistlerin inanılmaz bir cazibe merkezidir. Buda'nın yüzü bir altın tabakasıyla kaplıdır. Buda heykeline ulaşmak ve çevredeki manzaranın unutulmaz manzarasını görmek için 268 basamak tırmanmanız gerekiyor. Burası Hong Kong'da en çok ziyaret edilen yerlerden biri ve her zaman oldukça kalabalık.
Po Lin Manastırı ayrıca Ngong Ping Platosu'nda bulunur ve Hong Kong'daki en popüler Budist tapınaklarından biridir. 1924 yılında inşa edilen Po Ling (Kıymetli Nilüfer) Manastırı, manastırın üç katlı sergi salonunda yer alan büyük bir çan ile renkli bir yapıdır. Ziyaretçiler tapınakta bir gece kalabilir ve ayrıca vejetaryen seçeneklerin tadını çıkarabilirler.

3. Tapınak Caddesi

Alışverişkolikler, adını ünlü Tin Hau Tapınağı'ndan alan Kowloon Yarımadası'ndaki Temple Street Market'i ziyaret etmekten faydalanacaklar. Temple Street, turistlerin ve alışveriş yapanların kıyafet, elektronik eşya ve daha fazlası için alışveriş yapmak için bir araya geldiği geceleri canlanır. Pazarın uzunluğu yarım kilometreden biraz fazla. Ziyaretçiler bir falcıdan falcı hakkında bilgi alabilir, sokak şarkıcılarını dinleyebilir veya yerel yemek tezgahlarından, kafelerden ve restoranlardan Çin yemeklerini deneyebilir.

4. Okyanus Parkı

Ocean Park, çocuklar için eğlence programının ayrılmaz bir parçasıdır. Hong Kong Ocean Park, en büyük eğlence parklarından biridir ve yerel Disneyland'den bile daha popülerdir. Park, Hong Kong Adası'nın güney bölgesinde yer almaktadır ve yılda yaklaşık beş milyon ziyaretçiye sahiptir. Ocean Park, heyecan verici kaydıraklardan köpek balığı ve yunus akvaryumlarına kadar çok çeşitli aktiviteler sunuyor. Admiralty'den 629 numaralı otobüse binerek ulaşabilirsiniz.

5. Qianshuiwan

Güneşlenmeyi sevenler için, Hong Kong'un en iyi plajlarından biri olan mükemmel Qianshuiwan Plajı sunulmaktadır. Lüks daireleri, alışveriş merkezleri ve kaliteli restoranlarıyla Qianshuiwan, Hong Kong'un diğer bölgelerindeki plajlardan daha sakin bir plajdır.

6 stant

Stanley, Hong Kong Adası'nın güneydoğu kesiminde küçük bir kasabadır. Tarihsel olarak, Stanley, 1842'de Hong Kong'un ilhak edilmesinden sonra İngilizler tarafından idari karargahları için geçici olarak kullanıldı. İkinci Dünya Savaşı sırasında, Stanley, İngiliz ve Kanada kuvvetlerinin Japonlara teslim olduğu son bölge oldu. Bugün Stanley'nin başlıca cazibe merkezleri, Stanley Market, iki plaj, sahil barları ve restoranları ile Stanley Ana Caddesi, Stanley Hapishanesi, Hong Kong Denizcilik Müzesi'ni içeren Murray House ve Stanley Plaza'dır.

7. Yıldızlar Bulvarı

Yıldızlar Bulvarı, Victoria Limanı'nın kuzey tarafında yer alır ve şimdiye kadar sadece 400 metre uzanır. Sokak 28 Nisan 2004'te açıldı. Şu anda, Alley'de Hong Kong ve Çin sinemasının seçkin figürlerine adanmış yüzden fazla yıldız kuruldu. Körfezin ve "Işıkların Senfonisi" akşamının muhteşem manzarasını sunar. .

8. Disneyland

Disneyland, çocuklar ve aileler için ana cazibe merkezidir. Lunapark Eylül 2005'te açıldı ve Lantau Adası'na dayanıyor. Disneyland'e Sunny Bay istasyonunda otobüs, taksi veya metro ile ulaşabilirsiniz. Hong Kong Disneyland, her yaştan ziyaretçi için çeşitli eğlence gösterileri ve cazibe merkezleriyle dünyadaki diğer Disneyland'lere çok benzer.

9. Mong Kok

Mong Kok, Kowloon şehir merkezinde yer alır ve en büyüğüdür. alışveriş Merkezişehirler. Mong Kok neon ışıklarıyla ışıldıyor ve oldukça canlı bir atmosfere sahip. Büyük bir genç ve yerli kalabalığı, ünlü çiçek pazarı ve kadın pazarı gibi dükkanlar, restoranlar ve pazarlar yığınları burada bulunmaktadır. Bölge, dolaşım ve kumar üçlüsü için kıskanılmayacak bir üne sahiptir. Bu, burada çok yaygın bir olay, bu yüzden onlardan korkmayın.

10. Kadın pazarı

Kadın Pazarı, Mong Kok'ta, Boundary ve Dundas Sokakları arasındaki Tung Choi Caddesi'nde yer almaktadır. Kadın Pazarı, çeşitlilikle dolu olduğu için muhtemelen Hong Kong'daki en ünlü pazardır. Bayan giyimi, geniş bir aksesuar, elektronik ve güzellik ürünleri yelpazesinin yanı sıra.

Hong Kong Otelleri

Hong Kong'da iki merkez vardır: Hong Kong Adası'nın batı kısmı ve Kowloon Yarımadası'nın kuzey kısmı. Yani bu yerlerde otel seçimi yaparak istediğiniz yeri kolayca bulabilirsiniz, ancak merkeze yerleşmeden de gitmeniz gereken yere kolayca ulaşabilirsiniz, çünkü toplu taşıma sistemi ve taksiler çok hızlı çalışır.
Colone Yarımadası'ndaki otellere dikkat edin, bazen konum ve paranın karşılığı açısından Hong Kong Adası'ndaki otellerden bile daha uygundurlar.
Bir otel seçerken, odanın boyutuna ve pencerelerin nereye gittiğine dikkatlice bakın, çünkü ucuz otellerde veya odalarda arka bahçeye gidebilir veya komşu bir gökdelenin duvarına yaslanabilirler. Pencereden muhteşem bir manzaraya sahip olmak istiyorsanız, o zaman Liman Manzaralı veya Deniz Manzaralı odalar sunan otellere odaklanın.
Varıştan 1-2 ay önce bir otel rezervasyonu yapın. O zaman büyük indirimlerle otelleri bulabilirsiniz. Hong Kong otellerinde gecelik ortalama fiyat yaklaşık 120-140$'dır. Ancak Pakistanlı ve Hintlilerin olduğu otellerde 100$ hatta 30$ gibi bir fiyat seçeneği bulabilirsiniz. Ancak buradaki hizmetlerin kalitesi uygun seviyede olacaktır.

Açık Deniz Hong Kong

Günümüzde denizaşırı şirketler, işleri genişletmek, vergilendirmeyi ve varlık yönetimini optimize etmek için karlı bir araçtır. Offshore işletmeler, vergiden muaf veya tercihli vergi rejimine sahip bölgelerde oluşturulur. Hong Kong en popüler açık denizlerden biridir.
Hong Kong, dünyanın en büyük üç finans merkezinden biri olan prestijli bir yargı bölgesidir. Klasik açık deniz bölgelerinden farklı olarak, Hong Kong'daki bir şirket, herhangi bir engel olmaksızın dünya çapında iş yapma fırsatı sunar. Hong Kong açık deniz bölgesi, coğrafi konumu nedeniyle Asya-Pasifik bölgesinde iş yapmak için en uygun bölgedir. Hong Kong, ekonomik, bankacılık ve politik istikrarı ile dünyanın her yerinden girişimcileri kendine çekiyor.
Bölgesel ilke nedeniyle, Hong Kong'daki vergilendirme, klasik açık denizlerin vergilendirmesinden önemli ölçüde farklıdır. Bu nedenle, şirket Hong Kong'da ikamet etmeyenlerden gelir elde ediyorsa veya Hong Kong bölgesi dışında iş yapıyorsa, şirketin faaliyetleri vergilendirilmez.

Hong Kong açık deniz avantajları:

• sermaye kazançları üzerinden vergi yok;
• temettüler üzerinde vergi yok;
• katma değer vergisi yok;
• satış vergisi yok.

Hong Kong'da şirket kaydı

"Hong Kong'da bir şirket kaydı" kavramında ticaret şirketleri, holding veya yatırım kuruluşlarının oluşturulmasıdır.
Hong Kong çok çekici bir açık deniz bölgesi olduğundan, birçok yabancı girişimci şirketlerini buraya kaydettirmek istiyor. 2014 istatistiklerine göre Hong Kong, iş yapma kolaylığı açısından dünya sıralamasında 3. sırada yer aldı.
Özel Limited Şirket veya Limited Şirket, şirketler için en popüler şirket türüdür. Uluslararası iş ve yatırım. Yurtdışında şirket açma deneyiminiz yoksa, Hong Kong'da iş yapmanın yasalarını ve özelliklerini bilen profesyonel bir şirketle iletişime geçmeniz daha iyi olur. Özellikle, şirketimiz bu tür hizmetleri sağlama konusunda zengin deneyime sahiptir.

Hong Kong'da sanal ofis

Küçük ve orta ölçekli işletmeler için Hong Kong'da şirket açmak maliyetli bir iş gibi görünebilir. Bu tür girişimciler için modern hizmet "sanal (uzak) ofis" uygundur. Bu hizmet şunları içerir:

• yazışmaları almak için kuruluşun bir iş adresinin oluşturulması;
• sanal bir telefon numarası almak;
• posta iletme ve faks alımı;
• Bilişim Destek;
• kurumsal web sitelerinin oluşturulması;
• iş toplantıları için konferans salonlarının kiralanması;
• diğer gerekli hizmetler.

Firmamız ayrıca organizasyon sunmaktadır. uzak ofisÇin veya Hong Kong'da, burada hakkında daha fazla bilgi edinebileceğiniz çok çeşitli hizmetler yürütüyor.

Hong Kong'daki sergiler

Hong Kong, dünyanın önde gelen ve en canlı sergi mekanlarından biri olarak kendini kanıtlamıştır. Buradaki sergi, fuar ve kongrelerin sayısı ve çeşitliliği artmaya devam ediyor. Hong Kong'un sergi ve fuarlarından bazıları, dünyadaki türlerinin en büyüğüdür.
Hong Kong'un birinci sınıf iki sergi merkezi vardır: Wanchai'de (HKCEC) ve Lantau Adası'nda AsiaWorld Expo (AWE).

2015'te Hong Kong'da yaklaşan büyük sergiler:

Hong Kong Kongre ve Sergi Merkezi

Isim ve Kısa Açıklama	Sıklık	tarihi
ÖĞRENME VE ÖĞRETİM EXPO. Eğitim ve öğretim sergisi her seferinde eğitim kurumları için en son gelişmeler ve eğitim teknolojileriyle ilgilenen 6.000'den fazla eğitimciyi kendine çekiyor.	Bilinmeyen	24.09 - 25.09 2015
SAATLER & HARİKALAR. Sergi, saat yapımcılığının kültürüne, bilgisine ve mirasına adanmıştır.	yıllık	30.09 - 03.10 2015
Çantalar, ayakkabılar, deri ürünler ve moda aksesuarlarının yer aldığı uluslararası bir ticaret fuarı.	Yılda iki kez	07.10 - 09.10 2015
KAŞMİR DÜNYASI. Uluslararası Kaşmir Ticaret Fuarı. Bu sergi moda trendleri için bir katalizör ve yenilikçi teknolojiler aynı zamanda kaşmiri dünyanın en sevilen ve lüks malzemelerinden biri yapan benzersiz niteliklerin tanıtıldığı bir yer.	Yılda bir kez	07.10 - 09.10 2015
Elektronik Asya. Elektronik, bileşen ve montajların üretimi için uluslararası sergi.	Yılda bir kez	13.10 - 16.10 2015
HONG KONG ELEKTRONİK FUARI. Ev aletleri, elektronik, ses/video ve multimedya için pazar yeri.	Yılda iki kez	13.10 - 16.10 2015
HONG KONG MEGA SHOW BÖLÜM 1. Oyuncak, hediyelik eşya ve ev eşyalarının sergilenmesi.	Yılda bir kez	20.10 - 23.10 2015
HONG KONG MEGA SHOW BÖLÜM 2. Oyuncak, hediyelik eşya ve ev eşyalarının sergilenmesi.	Yılda bir kez	27.10 - 29.10 2015
HONG KONG ULUSLARARASI AYDINLATMA FUARI. Uluslararası Aydınlatma Fuarı.	Yılda iki kez	27.10 - 30.10 2015
HONG KONG OPTİK FUARI. Optik üreticilerinin sergisi.	Yılda bir kez	03.11 - 05.11 2015
HONG KONG ULUSLARARASI ŞARAP & SPIRTS FUARI. Sergi, çok çeşitli yüksek kaliteli şarap, bira ve diğer alkollü içecekler, dünyanın her yerinden alıcılar için üretim, lojistik ve hizmetlerin yanı sıra.	Yılda bir kez	05.11 - 07.11 2015
VINITALY ULUSLARARASI HONG KONG. Uluslararası şarap ve diğer alkollü içecekler fuarı.	Yılda bir kez	05.11 - 07.11 2015
HONG KONG DÜĞÜN EXPO. Düğün sergisi.	Yılda bir kez	06.11 - 08.11 2015
DÜĞÜN EXPO HONG KONG. Düğün sergisi.	Yılda üç kez	06.11 - 08.11 2015
HONG KONG DÜĞÜN BANKET EXPO. Düğün ziyafetleri sergisi.	Yılda üç kez	06.11 - 08.11 2015
COSMOPROF ASYA. Uluslararası parfümeri ve kozmetik fuarı.	Yılda bir kez	11.11 - 13.11 2015
ACP - ASYA İLETİŞİM VE FOTONİK KONFERANSI VE SERGİSİ. Asya Konferansı ve İletişim ve Fotonik Sergisi.	Yılda bir kez	19.11 - 23.11 2015
HKIJMS - HONG KONG ULUSLARARASI TAKI ÜRETİCİLERİ" GÖSTERİSİ. Mücevher üreticilerinin uluslararası fuarı ve doğrudan satışları için bir platform.	Yılda bir kez	26.11 - 29.11 2015
INNO DESIGN TECH EXPO. Yaratıcı ve teknik profesyonellerin fikir alışverişinde bulunmaları ve bir araya getirmeleri için eşsiz bir fırsat sunar.	Yılda bir kez	03.12 - 05.12 2015
AGRIPRO ASYA. Asya Tarım Ürünleri ve Pazarlama Fuarı.	Yılda bir kez	03.12 - 05.12 2015
HONG KONG ULUSLARARASI FIRINCILIK EXPO. Uluslararası unlu mamüller fuarı.	Yılda bir kez	03.12 - 05.12 2015
SİNEZYA. Film endüstrisi için ekipman ve teknolojiler.	Yılda bir kez	08.12 - 10.12 2015
NOEL DÜĞÜN EXPO. Düğün sergisi.	Yılda bir kez	11.12 - 13.12 2015
HONG KONG MEGA VİTRİNİ. Bu bir Noel gösterisi. Her yıl alışveriş meraklıları buraya büyük karlar getiriyor.	Yılda bir kez	24.12 - 27.12 2015
HONG KONG GIDA FESTİVALİ. Hong Kong Yemek Festivali, dünyanın dört bir yanından mükemmel şarap üreticilerine ev sahipliği yapıyor.	Yılda bir kez	24.12 - 28.12 2015
Hong Kong'da otomobil fuarı. Spor arabalar, SUV'lar, küçük arabalar, eski ve antika arabalar, motosikletler, konsept arabalar, otomobil parçaları, hibrit arabalar ve diğer araçlar burada sergilenecek.	Bilinmeyen	24.12 - 27.12 2015
EXPO. Hong Kong'da Elektronik Fuarı. Sergi elektronik dijital ürünler, akıllı cihazlar ve ev eğlence ürünleri, AV ekipmanları, dijital kameralar, profesyonel kameralar, lensler, aksesuarlar sunuyor.	Bilinmeyen	24.12 - 27.12 2015
AAE ASYA YETİŞKİN EXPO. Yetişkinler için ürünler.	Yılda bir kez	27.12 - 29.12 2015

Hong Kong Kongre ve Sergi Merkezi

Başlık ve kısa açıklama	Sıklık	tarihi
KÜRESEL KAYNAKLAR ELEKTRONİK BİLEŞENLER HONG KONG'U GÖSTERİYOR. Elektronik ve komponent fuarı.	Yılda iki kez	11.10 - 14.10 2015
KÜRESEL KAYNAKLAR GÜVENLİK ÜRÜNLERİ HONG KONG'U GÖSTERİYOR. Güvenlik Teknolojileri Fuarı.	Yılda iki kez	11.10 - 14.10 2015
KÜRESEL KAYNAKLAR ANA SAYFA ÜRÜNLERİ HONG KONG GÖSTER. Ev eşyaları fuarı. Bunlar: fırın kapları ve mutfak gereçleri, banyo aksesuarları, züccaciye ve seramikler, Aletler, ev dekorasyonu, ev tekstili ve diğer ev ürünleri.	Yılda iki kez	18.10 - 21.10 2015
KÜRESEL KAYNAKLAR HEDİYELER VE PREMIUMLAR HONG KONG'U GÖSTERİYOR. Sergi hediyelere adanmıştır.	Yılda iki kez	18.10 - 20.10 2015
KÜRESEL KAYNAKLAR MOBİL ELEKTRONİK HONG KONG'U GÖSTERİYOR. Çin, Kore ve diğer Asya ülkelerinden en yeni akıllı telefonlar, tabletler, taşınabilir cihazlar ve aksesuarlar fuarı.	Yılda iki kez	18.10 - 21.10 2015
KÜRESEL KAYNAKLAR MODA AKSESUARLARI VE AYAKKABI HONG KONG GÖSTER. Moda aksesuar ve ayakkabı sergisi. Moda çantalar, takılar, eşarplar ve şallar, gözlükler, kemerler, eldivenler ve diğer aksesuarlar.	Yılda iki kez	27.10 - 30.10 2015
KÜRESEL KAYNAKLAR İÇ GİYİM VE MAYO GÖSTERİSİ HONG KONG. İç çamaşırı ve mayo sergisi.	Yılda iki kez	27.10 - 30.10 2015
KÜRESEL KAYNAKLAR MODA GİYİM VE KUMAŞLAR HONG KONG GÖSTER. Kumaşlar, iç çamaşırı ve pijama, mayo, spor ve gündelik giyim, çocuk giyim, kazak ve triko ve daha fazlası.	Yılda iki kez	27.10 - 30.10 2015
EKO EXPO ASYA. Çevre korumaya adanmış fuar.	Yılda bir kez	28.10 - 31.10 2015
HONG KONG ULUSLARARASI YAPI MALZEMELERİ VE İNŞAAT EKİPMANLARI FUARI. Uluslararası Yapı Malzemeleri ve Ekipmanları Fuarı.	Yılda bir kez	28.10 - 31.10 2015
HONG KONG ULUSLARARASI DONANIM VE EV İYİLEŞTİRME FUARI. Uluslararası Mobilya ve İç Tasarım Fuarı.	Yılda bir kez	28.10 - 31.10 2015

İlginizi çeken herhangi bir fuarı firmamızla iletişime geçerek "sanal olarak" ziyaret edebilirsiniz.