Donanım tesisi kaplaması gost 8141 56. Dar hatlı demiryolları için ray bağlantı elemanları

GOST 8141-56

B42 Grubu

DEVLETLER ARASI STANDART

için ray bağlantı elemanları demiryolları dar hat

KAPLAMALAR

Genel Özellikler

Dar hatlı demiryolları için bağlantı elemanları. Balık tabakları. Genel Özellikler


MKK 45.080

Tanıtım tarihi 1957-04-01

BİLGİ VERİSİ

1. SSCB Demir Metalurjisi Bakanlığı tarafından GELİŞTİRİLMİŞ VE TANITILMIŞTIR

GELİŞTİRİCİLER

N.M. Vorontsov (yönetmen), Cand. teknoloji Bilimler, I.S. Grin (iş başkanı), Cand. teknoloji bilimler; N.F. Levchenko (iş başkanı), Cand. teknoloji bilimler; AA Murlykin, Cand. ekonomi bilimler; S.I. Rudyuk, Cand. teknoloji bilimler; V.F. Kovalenko, Cand. teknoloji bilimler; L.F. Kuznetsov; L.D. Drozd

2. Standartlar, Tedbirler ve Ölçü Aletleri Komitesi Kararı ile ONAYLANMIŞTIR 28.09.56 N 748

3. OST NKTP 7696/672, OST NKTP 7697/673, OST NKTP 7698/674, OST NKTP 7699/675, OST NKTP 7700/676

4. Standart, TGL 27656/02 standardı ile tamamen birleştirilmiştir.

5. REFERANS DÜZENLEME VE TEKNİK BELGELER

Ürün numarası

6. Geçerlilik süresinin sınırlaması, 05.09.91 N 1424 sayılı Devlet Standardı Kararı ile kaldırılmıştır.

7. BASKI (Kasım 2003) ve 1, 2, 3 No'lu Değişiklikler, Kasım 1972, Aralık 1986, Ekim 1989'da onaylanmıştır (IUS 11-72, 4-87, 1-90)

I. ÇEŞİTLİLİK

I. ÇEŞİTLİLİK

1. R-18 ve R-24 tipi raylar için köşe tipi plakalar monte edilmiştir (Şekil 2, 6 ve 7).

2. R-18 ve R-24 tipi raylar için kaplamaların tipleri, temel boyutları ve tasarım verileri, Şekil 2, 6, 7'ye ve tablonun göstergelerine uygun olmalıdır.

Lanet olsun 2 * (ark astarı için)

________________
* Lanet olsun 1, 3, 4, 5 (hariç).

6

kahrolası 7

Boyutlar, mm

Ray tipi
baykuşlar

nac tipi
ladok

nac sayısı
ladok

kesim uzunluğu
duvarcılık

Çapraz alan
astarın nehir bölümü, cm

Teorik
işlemedeki astarın gerçek ağırlığı
tabaklanmış form, kg

İki pedin eylemsizlik momenti, cm

Direnç anı
kalan iki bindirme
üst lif boyunca, cm

Köşe

Köşe


Örnek sembol R-18 tipi raylara açısal N 4 astar:

Kapak 4 GOST 8141-56

1, 2. (Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 2).

3. İzin verilen sapmalar:

a) alın cıvataları için deliklerin boyutuna göre ± 0,5 mm;

b) cıvata deliklerinin merkezleri arasındaki mesafe ve bu deliklerin merkezlerinin enine yönde ± 1 mm yer değiştirmesi ile;

c) pedin uzunluğu boyunca ±;

d) eğrilik yarıçapı boyunca ± 2 mm;

e) diğer boyutlar için ± 0,5 mm;

f) kesimin eğimi boyunca, astarın yüksekliğine en fazla 2 mm;

g) dikey düzlemde ± 0,5 mm ray kafasına doğru dışbükeylik ve içbükeylik ile.

II. TEKNİK ŞARTLAR

4. Raylar, GOST 380, kategori 2 - GOST 535 uyarınca St4sp çelik kalitesinden yapılmıştır.


5. (Silindi, Değişiklik No. 3).

6. Müşterinin talebi üzerine R-18 ve R-24 tipi raylar için köşe plakaları temin edilmelidir.

7. Astarlar temiz, düzgün olmalı, cüruf kalıntıları, kabarcıklar ve çatlaklar içermemelidir. 0,5 mm'den fazla derinliğe sahip başlıklara ve kıllara izin verilmez.

Astarların uç yüzeylerinde delaminasyon ve büzülme boşlukları izi olmamalıdır.

Rayların (çalışma düzlemleri) baş ve ayaklarına bitişik plakaların kenarlarının yüzeyinde çıkıntılara izin verilmez.

8. Astarların yüzeyindeki kusurların sızdırmazlığı ve kaynağına izin verilmez. Çalışma düzlemlerinin dışındaki astar yüzeylerinin temizlenmesine izin verilir ve temizleme derinliği, profil boyutunda izin verilen sapmaları aşmamalıdır. Astarların uçlarında çapak olmamalıdır.

9. Cıvata deliklerinin eksenleri, pedin yan yüzlerine dik olmalıdır. Deliklerin yüzeyi pürüzsüz, kusur, çatlak ve çapaklardan arındırılmış olmalıdır.

III. KABUL KURALLARI VE TEST YÖNTEMLERİ

10. Bitmiş kaplamalar bölüm tarafından kabul edilmelidir. teknik kontrolüretici firma. Üretici, üretilen tüm kaplamaların bu standardın gerekliliklerini karşıladığından emin olmalı ve sağlanan kaplamaların her partisine, kalitesini belgeleyen bir belge ile eşlik etmelidir.

Pedlerin kalitesinin ve göstergelerinin bu standardın gerekliliklerine uygunluğunun kontrol kontrolü, 11-19. maddelerde belirtilen numune alma kuralları ve test yöntemlerine göre yapılmalıdır.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik N 2).

11. Dar hatlı demiryolları için her türden kaplamalar, geri kalan 2.000 parçadan az olmak üzere 10.000 adetten fazla olmayan partiler halinde yüzer kabul için sunulur. verilen ısının taraflarından birine katılır. Bir parti aynı türden olmalıdır.

12. Bindirmelerin kalitesini kontrol etmek için aşağıdaki sayıda numune alın:

a) kimyasal analiz için - erimeden bir numune;

b) kontrol harici muayene ve ölçüm için - partiden bindirmelerin en az %1'i;

c) çekme testi için - parti başına bir numune;

d) bükme testi için - partiden bir yama.

13. Boyutların kontrol edilmesinin yetersiz olması veya iki veya daha fazla astarda dış kusurların bulunması durumunda, parti kabul edilmez ve tedarikçi belirtilen partiyi yeniden sınıflandırma hakkına sahiptir. Yeniden sıralamadan sonra bir partide iki veya daha fazla yetersiz astar bulunursa, parti reddedilir.

Kimyasal analiz veya mekanik testlerin sonucu bu standardın gerekliliklerine uygun değilse, çift sayıda numunenin tekrarlanan testi yapılır.

Tekrarlanan kimyasal analizin sonucu en az bir numune için tatmin edici değilse, astar partisi reddedilir. Tekrarlanan eğme testi veya çekme testinin yetersiz bir sonucu olması durumunda, tedarikçiye partiyi ek bir ısıl işleme tabi tutma hakkı verilir. Ek ısıl işlemden sonra, yamalar partisi, her bir test türü için iki numune üzerinde bir eğme testine ve bir çekme testine tabi tutulmalıdır. En az bir numune için yetersiz test sonucu olması durumunda parti reddedilmelidir.
18. Numunelerin imalat ve çekme testleri GOST 1497'ye göre yapılır. Çekme testi için, şeritten hesaplanan uzunluğun beş katı yuvarlak veya düz bir numune kesilir.

19. 90 ° 'de bükülme testi, tüm şerit üzerinde veya haddeleme yüzeyi korunurken kesilen numuneler üzerinde GOST 14019 * uyarınca gerçekleştirilir. Büküldükten sonra, astarlarda veya numunelerde çatlak, yırtık, katmanlara ayrılma veya kırılma görülmemelidir.
______________
* Bölgede Rusya Federasyonu GOST 14019-2003 yürürlüktedir. - Veritabanının üreticisinden not.

IV. ETİKETLEME, PAKETLEME VE NAKLİYE

20. Her bir yama şeridinde, pedlerin dış tarafında, yükseltilmiş işaretler ile yuvarlanmalıdır. marka Bu işaret, bitmiş her kaplamada kısmen veya tamamen mevcut olacak şekilde imalatçıya aittir.

Reddedilen astarlar kireçle doldurulmalıdır.

21. Kalite Kontrol Departmanı tarafından kabul edilen her bir bindirme partisi için, aşağıdakileri belirtmesi gereken 4 metal etiket asılır:

a) üreticinin adı;

b) kaplamaların üretim yılı ve ayı;

c) bindirme türleri;

d) ağırlık ve parti numarası;

e) tedarikçi işletmenin kalite kontrol bölümünün kabul işaretleri;

f) bu standardın numarası.

Etiketler, kabul edilen her partinin en az 4 yamasına güvenli bir şekilde bağlanmalıdır.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik N 3).

22. Teslim edilen her kaplama partisine, kalitesini ve bu standardın gerekliliklerine uygunluğunu belgeleyen bir belge eşlik etmelidir. Belge şunları içermelidir:

a) tedarikçiyi içeren kuruluşun adı;

b) tedarikçinin adı, konumu (şehir) veya şartlı adresi;

c) ağırlık ve parti numarası;

d) bindirme türleri;

e) kimyasal analiz sonuçları;

f) mekanik test sonuçları;

g) bu standardın numarası.

23. Astarların taşınması ve depolanması - GOST 7566'ya göre.

Astarlar, her türlü nakliye ile dökme, ambalajsız olarak taşınır. Müşterinin talebi üzerine astarların paketlenmesi gerçekleştirilir.

Demiryolu ile kaplamalar, vagonların taşıma kapasitesi ve kapasitesinin maksimum kullanımı dikkate alınarak açık ve kapalı vagonlarda taşınır.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik N 3).



Belgenin elektronik metni
JSC "Kodeks" tarafından hazırlanmış ve aşağıdakiler tarafından doğrulanmıştır:
resmi yayın
M.: IPK Standartlar Yayınevi, 2004

Demiryolu rayları, kurulumdan sonra oluşan çeşitli elemanları ve parçaları içerir. tek sistem, trenlerin güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlamak. Rayları sabitlemek için özel elemanlar kullanılır - astar. VSP74 şirketi, müşterilerine mümkün olan en kısa sürede astar ve ray yapısının diğer birçok unsurunu tedarik edecek.

Cıvatalı bağlantıların ana bileşenidir.

Plakalar, olası cıvata kullanımı ile rayların birbirine alından sabitlenmesi için tasarlanmıştır.

  • Düz bölümlerde
  • köprülerde
  • tünellerde

Ray plakası, rayın uçlarını birleştirir ve bunları traverslere bağlar. Her ray tipinin kendi işareti vardır.

Tüm eski yıl ara ve alın ray bağlantı elemanları, rayları bağlantı noktalarında bağlamak için kullanılan iki başlı metal plakalar dahil olmak üzere GOST, TU'ya göre yapılmalıdır:

  • GOST 8194-75 uyarınca iki başlı ped 2P-65;
  • GOST 12135-75'e göre iki başlı ped 2P-50.

Trimlerde 4 veya 6 yuvarlak ve oval cıvata deliği bulunur, bu da cıvataların karşılıklı olarak takılmasını mümkün kılar, bu da daha güçlü bir bağlantı sağlayacaktır. Kaplamalar, %0,44 ila %0,62 arasında bir karbon konsantrasyonuna sahip, oksitlenmiş açık ocak çeliği M 54'ten yapılmıştır.

Astar fonksiyonunun önemi, yani rayların açıklığını birbirine bağlamaları ve önemli dinamik yüklerin etkisi altında olmaları göz önüne alındığında, kaplama üretiminde özellikle kalite talep edilmektedir. Astarın yüzeyinde çatlak ve delaminasyon olmamalıdır. Ayağa bitişik kenarların ve rayların başının düz ve çıkıntısız olduğunu kontrol etmek gerekir. Kaynak sonrası bile astarların tamirinde kullanıma uygun değildir. Tüm delikler kusur ve çapak içermemeli ve ayrıca düzleme kesinlikle dik olmalıdır.

IPK YAYINCILIK STANDARTLARI

Moskova

SSR BİRLİĞİ DEVLET STANDARDI

Tanıtım tarihi 04/01/57

I. ÇEŞİTLİLİK

1. R-18 ve R-24 tipi raylar için köşe tipi plakalar monte edilmiştir (Şekil 2, 6 ve 7).

2. R-18 ve R-24 tipi raylar için kaplamaların tipleri, temel boyutları ve tasarım verileri, Şek. 2, 6, 7 ve tablo göstergeleri.

(ark şeridi için)

Saçmalık. 1, 3, 4, 5 (hariç).

Ray tipi

Bindirme türü

ped numarası

Boyutlar, mm

Meydan enine kesit bindirmeler, cm 2

Astarın bitmiş formdaki teorik ağırlığı, kg

İki pedin eylemsizlik momenti, cm 4

Üst lif boyunca iki kaplamanın direnç momenti, cm 3

ped uzunluğu

R-18 tipi açısal raylar için 4 numaralı kapak plakalarının geleneksel tanımına bir örnek:

1, 2. (Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 2).

3. İzin verilen sapmalar:

a) alın cıvataları için deliklerin boyutuna göre ± 0,5 mm;

b) cıvata deliklerinin merkezleri arasındaki mesafe ve bu deliklerin merkezlerinin enine yönde ± 1 mm yer değiştirmesi ile;

c) pedin uzunluğu boyunca ±;

d) eğrilik yarıçapı boyunca 1± 2 mm;

e) diğer boyutlar için ± 0,5 mm;

f) kesimin eğimi boyunca, astarın yüksekliğine en fazla 2 mm;

g) dikey düzlemde ± 0,5 mm ray kafasına doğru dışbükeylik ve içbükeylik ile.

II. TEKNİK ŞARTLAR

4. Raylar, GOST 380, kategori 2 - GOST 535 uyarınca St4sp çelik kalitesinden yapılmıştır.

5. (Silindi, Değişiklik No. 3).

6. Müşterinin talebi üzerine R-18 ve R-24 tipi raylar için köşe plakaları temin edilmelidir.

7. Astarlar temiz, düzgün olmalı, cüruf kalıntıları, kabarcıklar ve çatlaklar içermemelidir. 0,5 mm'den fazla derinliğe sahip başlıklara ve kıllara izin verilmez.

Astarların uç yüzeylerinde delaminasyon ve büzülme boşlukları izi olmamalıdır.

Rayların (çalışma düzlemleri) baş ve ayaklarına bitişik plakaların kenarlarının yüzeyinde çıkıntılara izin verilmez.

8. Astarların yüzeyindeki kusurların sızdırmazlığı ve kaynağına izin verilmez. Çalışma düzlemlerinin dışındaki astar yüzeylerinin temizlenmesine izin verilir ve temizleme derinliği, profil boyutunda izin verilen sapmaları aşmamalıdır. Astarların uçlarında çapak olmamalıdır.

9. Cıvata deliklerinin eksenleri, pedin yan yüzlerine dik olmalıdır. Deliklerin yüzeyi pürüzsüz, kusur, çatlak ve çapaklardan arındırılmış olmalıdır.

III. KABUL KURALLARI VE TEST YÖNTEMLERİ

10. Bitmiş kaplamalar, üreticinin teknik kontrol departmanı tarafından kabul edilmelidir. Üretici, üretilen tüm kaplamaların bu standardın gerekliliklerini karşıladığından emin olmalı ve sağlanan kaplamaların her partisine, kalitesini belgeleyen bir belge ile eşlik etmelidir.

Pedlerin kalitesinin ve göstergelerinin bu standardın gerekliliklerine uygunluğunun kontrol kontrolü, paragraflarda belirtilen numune alma kuralları ve test yöntemlerine göre yapılmalıdır. 11 - 19.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 2).

11. Dar hatlı demiryolları için her türden kaplamalar, geri kalan 2.000 parçadan az olmak üzere 10.000 adetten fazla olmayan partiler halinde yüzer kabul için sunulur. verilen ısının taraflarından birine katılır. Bir parti aynı türden olmalıdır.

12. Bindirmelerin kalitesini kontrol etmek için aşağıdaki sayıda numune alın:

a) kimyasal analiz için - erimeden bir numune;

b) kontrol harici muayene ve ölçüm için - partiden bindirmelerin en az %1'i;

c) çekme testi için - parti başına bir numune;

d) bükme testi için - partiden bir yama.

13. Boyutların kontrol edilmesinin yetersiz olması veya iki veya daha fazla astarda dış kusurların bulunması durumunda, parti kabul edilmez ve tedarikçi belirtilen partiyi yeniden sınıflandırma hakkına sahiptir. Yeniden sıralamadan sonra bir partide iki veya daha fazla yetersiz astar bulunursa, parti reddedilir.

Kimyasal analiz veya mekanik testlerin sonucu bu standardın gerekliliklerine uygun değilse, çift sayıda numunenin tekrarlanan testi yapılır.

Tekrarlanan kimyasal analizin sonucu en az bir numune için tatmin edici değilse, astar partisi reddedilir. Tekrarlanan eğme testi veya çekme testinin yetersiz bir sonucu olması durumunda, tedarikçiye partiyi ek bir ısıl işleme tabi tutma hakkı verilir. Ek ısıl işlemden sonra, yamalar partisi, her bir test türü için iki numune üzerinde bir eğme testine ve bir çekme testine tabi tutulmalıdır. En az bir numune için yetersiz test sonucu olması durumunda parti reddedilmelidir.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 3).

15. Bindirmelerin boyutları, ölçü aletleri ve şablonlar aracılığıyla kontrol edilir.

16. Kimyasal analiz için numune alma, GOST 7565'e göre yapılır.

17. Bindirmelerin yüzey kusurlarının derinliği, deneme zımbalama yoluyla kontrol edilir.

18. Numunelerin imalat ve çekme testleri GOST 1497'ye göre yapılır. Çekme testi için, şeritten hesaplanan uzunluğun beş katı yuvarlak veya düz bir numune kesilir.

19. 90 ° 'de bükülme testi, tüm şerit üzerinde veya haddeleme yüzeyi korunarak kesilmiş numuneler üzerinde GOST 14019'a göre gerçekleştirilir. Büküldükten sonra, astarlarda veya numunelerde çatlak, yırtık, katmanlara ayrılma veya kırılma görülmemelidir.

IV. ETİKETLEME, PAKETLEME VE NAKLİYE

20. Pedlerin dış tarafındaki her bir yama şeridinde, üreticinin ticari markası, bu işaretin her bitmiş yamada tamamen veya kısmen mevcut olması için dışbükey işaretler halinde yuvarlanmalıdır.

Reddedilen astarlar kireçle doldurulmalıdır.

21. Kalite Kontrol Departmanı tarafından kabul edilen her bir bindirme partisi için, aşağıdakileri belirtmesi gereken 4 metal etiket asılır:

a) üreticinin adı;

b) kaplamaların üretim yılı ve ayı;

c) bindirme türleri;

d) ağırlık ve parti numarası;

e) tedarikçi işletmenin kalite kontrol bölümünün kabul işaretleri;

f) bu standardın numarası.

Etiketler, kabul edilen her partinin en az 4 yamasına güvenli bir şekilde bağlanmalıdır.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 3).

22. Teslim edilen her kaplama partisine, kalitesini ve bu standardın gerekliliklerine uygunluğunu belgeleyen bir belge eşlik etmelidir. Belge şunları içermelidir:

a) tedarikçiyi içeren kuruluşun adı;

b) tedarikçinin adı, konumu (şehir) veya şartlı adresi;

c) ağırlık ve parti numarası;

d) bindirme türleri;

e) kimyasal analiz sonuçları;

f) mekanik test sonuçları;

g) bu standardın numarası.

23. Astarların taşınması ve depolanması - GOST 7566'ya göre.

Astarlar, her türlü nakliye ile dökme, ambalajsız olarak taşınır. Müşterinin talebi üzerine astarların paketlenmesi gerçekleştirilir.

Demiryolu ile kaplamalar, vagonların taşıma kapasitesi ve kapasitesinin maksimum kullanımı dikkate alınarak açık ve kapalı vagonlarda taşınır.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 3).

BİLGİ VERİSİ

1. SSCB Demir Metalurjisi Bakanlığı tarafından GELİŞTİRİLMİŞ VE TANITILMIŞTIR

GELİŞTİRİCİLER

N.M. Vorontsov(yön başkanı), Cand. teknoloji bilimler, DIR-DİR. Sırıtış(iş yöneticisi), Cand. teknoloji bilimler; N.F. Levçenko(iş yöneticisi), Cand. teknoloji bilimler; AA mürlykin, Cand. ekonomi, bilimler; Sİ. Rudyuk, Cand. teknoloji bilimler; VF Kovalenko, Cand. teknoloji bilimler; L.F. Kuznetsov; L.D. Pamukçuk

2. Standartlar, Tedbirler ve Ölçü Aletleri Komitesi'nin 28/09/56 tarih ve 748 Sayılı Kararı ile ONAYLANMIŞTIR

3. DEĞİŞTİR OST NKTP 7696/672, OST NKTP 7697/673, OST NKTP 7698/674, OST NKTP 7699/675, OST NKTP 7700/676

4. Standart, TGL 27656/02 standardı ile tamamen birleştirilmiştir.

5. REFERANS MEVZUAT VE TEKNİK BELGELER

6. Geçerlilik süresi sınırlaması, 09/05/1991 tarih ve 1424 sayılı Devlet Standardı Kararı ile kaldırılmıştır.

7. REVİZE EDİLMİŞ (Eylül 1998) 1, 2, 3 No'lu Değişiklikler ile Kasım 1972, Aralık 1986, Ekim 1989'da onaylanmıştır (IUS 11-72, 4-87, 1-90)

SSR BİRLİĞİ DEVLET STANDARDI

RAY BAĞLANTILARI
DAR KARAYOLU TRENLER İÇİN

KAPLAMALAR

GENEL TEKNİK ŞARTLAR

GOST 8141-56

IPK YAYINCILIK STANDARTLARI

Moskova

SSR BİRLİĞİ DEVLET STANDARDI

tanıtım tarihi 01.04.57

I. ÇEŞİTLİLİK

1. R-18 ve R-24 tipi raylar için köşe tipi plakalar monte edilmiştir (Şekil, I).

2. R-18 ve R-24 tipi raylar için kaplamaların tipleri, temel boyutları ve tasarım verileri, Şek. , ve tablonun göstergeleri.

Saçmalık. 2 *

(ark şeridi için)

Saçmalık. 6

Saçmalık. 1, 3, 4, 5 (hariç).

Saçmalık. 7

Ray tipi

Bindirme türü

ped numarası

Boyutlar, mm

Pedin kesit alanı, cm 2

Astarın bitmiş formdaki teorik ağırlığı, kg

İki pedin eylemsizlik momenti, cm 4

Üst lif boyunca iki kaplamanın direnç momenti, cm 3

A

V

İLE

D

E

ped uzunluğu

P-18

Köşe

19,5

14,5

37,5

63,9

10,93

3,06

67,22

19,0

P-24

Köşe

24,0

18,0

38,5

74,1

15,67

4,22

136,7

34,4

Bir sembol örneğiR-18 rayları için 4 numaralı astar:

Kapak 4 GOST 8141-56

1, 2. (Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 2).

3. İzin verilen sapmalar:

a) alın cıvataları için deliklerin boyutuna göre ± 0,5 mm;

b) cıvata deliklerinin merkezleri arasındaki mesafe ve bu deliklerin merkezlerinin enine yönde ± 1 mm yer değiştirmesi ile;

c) astarın uzunluğu boyunca± ;

d) eğrilik yarıçapı boyunca1± 2 mm;

e) diğer boyutlar için ± 0,5 mm;

f) kesimin eğimi boyunca, astarın yüksekliğine en fazla 2 mm;

g) dikey düzlemde ± 0,5 mm ray kafasına doğru dışbükeylik ve içbükeylik ile.

II. TEKNİK ŞARTLAR

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 2).

12. Bindirmelerin kalitesini kontrol etmek için aşağıdaki sayıda numune alın:

a) kimyasal analiz için - erimeden bir numune;

b) kontrol harici muayene ve ölçüm için - partiden bindirmelerin en az %1'i;

c) çekme testi için - parti başına bir numune;

d) bükme testi için - partiden bir yama.

13. Boyutların kontrol edilmesinin yetersiz olması veya iki veya daha fazla astarda dış kusurların bulunması durumunda, parti kabul edilmez ve tedarikçi belirtilen partiyi yeniden sınıflandırma hakkına sahiptir. Yeniden sıralamadan sonra bir partide iki veya daha fazla yetersiz astar bulunursa, parti reddedilir.

Kimyasal analiz veya mekanik testlerin sonucu bu standardın gerekliliklerine uygun değilse, çift sayıda numunenin tekrarlanan testi yapılır.

Tekrarlanan kimyasal analizin sonucu en az bir numune için tatmin edici değilse, astar partisi reddedilir. Tekrarlanan eğme testi veya çekme testinin yetersiz bir sonucu olması durumunda, tedarikçiye partiyi ek bir ısıl işleme tabi tutma hakkı verilir. Ek ısıl işlemden sonra, yamalar partisi, her bir test türü için iki numune üzerinde bir eğme testine ve bir çekme testine tabi tutulmalıdır. En az bir numune için yetersiz test sonucu olması durumunda parti reddedilmelidir.

14. Kimyasal analiz - göre GOST 22536.0 - GOST 22536.6.

15. Bindirmelerin boyutları, ölçü aletleri ve şablonlar aracılığıyla kontrol edilir.

16. Kimyasal analiz için numune alma, GOST 7565.

17. Bindirmelerin yüzey kusurlarının derinliği, deneme zımbalama yoluyla kontrol edilir.

18. Numunelerin imalat ve çekme testleri, GOST 1497 ... Çekme testi için, şeritten hesaplanan uzunluğun beş katı yuvarlak veya düz bir numune kesilir.

19. 90° eğilme testi aşağıdakilere göre yapılır: GOST 14019 bütün bir şerit üzerinde veya haddeleme yüzeyi korunarak kesilmiş numuneler üzerinde. Büküldükten sonra, astarlarda veya numunelerde çatlak, yırtık, katmanlara ayrılma veya kırılma görülmemelidir.

IV. ETİKETLEME, PAKETLEME VE NAKLİYE

20. Pedlerin dış tarafındaki her bir yama şeridinde, üreticinin ticari markası, bu işaretin her bitmiş yamada tamamen veya kısmen mevcut olması için dışbükey işaretler halinde yuvarlanmalıdır.

Reddedilen astarlar kireçle doldurulmalıdır.

21. Kalite Kontrol Departmanı tarafından kabul edilen her bir bindirme partisi için, aşağıdakileri belirtmesi gereken 4 metal etiket asılır:

a) üreticinin adı;

b) kaplamaların üretim yılı ve ayı;

c) bindirme türleri;

d) ağırlık ve parti numarası;

e) tedarikçi işletmenin kalite kontrol bölümünün kabul işaretleri;

f) bu standardın numarası.

Etiketler, kabul edilen her partinin en az 4 yamasına güvenli bir şekilde bağlanmalıdır.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 3).

22. Teslim edilen her kaplama partisine, kalitesini ve bu standardın gerekliliklerine uygunluğunu belgeleyen bir belge eşlik etmelidir. Belge şunları içermelidir:

a) tedarikçiyi içeren kuruluşun adı;

b) tedarikçinin adı, konumu (şehir) veya şartlı adresi;

c) ağırlık ve parti numarası;

d) bindirme türleri;

e) kimyasal analiz sonuçları;

f) mekanik test sonuçları;

g) bu standardın numarası.

23. Astarların taşınması ve depolanması - tarafından GOST 7566.

Astarlar, her türlü nakliye ile dökme, ambalajsız olarak taşınır. Müşterinin talebi üzerine astarların paketlenmesi gerçekleştirilir.

Demiryolu ile kaplamalar, vagonların taşıma kapasitesi ve kapasitesinin maksimum kullanımı dikkate alınarak açık ve kapalı vagonlarda taşınır.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 3).

BİLGİ VERİSİ

1. SSCB Demir Metalurjisi Bakanlığı tarafından GELİŞTİRİLMİŞ VE TANITILMIŞTIR

GELİŞTİRİCİLER

N.M. Vorontsov(yön başkanı), Cand. teknoloji bilimler, DIR-DİR. Sırıtış(iş yöneticisi), Cand. teknoloji bilimler; N.F. Levçenko(iş yöneticisi), Cand. teknoloji bilimler; AA mürlykin, Cand. ekonomi, bilimler; Sİ. Rudyuk, Cand. teknoloji bilimler; VF Kovalenko, Cand. teknoloji bilimler; L.F. Kuznetsov; L.D. Pamukçuk

2. Standartlar, Tedbirler ve Ölçü Aletleri Komitesi'nin 28/09/56 tarih ve 748 Sayılı Kararı ile ONAYLANMIŞTIR

3. DEĞİŞTİR OST NKTP 7696/672, OST NKTP 7697/673, OST NKTP 7698/674, OST NKTP 7699/675, OST NKTP 7700/676

4. Standart, TGL 27656/02 standardı ile tamamen birleştirilmiştir.

5. REFERANS MEVZUAT VE TEKNİK BELGELER

6. Geçerlilik süresi sınırlaması, 09/05/1991 tarih ve 1424 sayılı Devlet Standardı Kararı ile kaldırılmıştır.

7. REVİZE EDİLMİŞ (Eylül 1998) 1, 2, 3 No'lu Değişiklikler ile Kasım 1972, Aralık 1986, Ekim 1989'da onaylanmıştır (IUS 11-72, 4-87, 1-90)

Bu belge otomatik olarak tanındı. Sağdaki blokta taranmış bir kopya bulabilirsiniz. Belgelerin manuel olarak tanınması üzerinde çalışıyoruz, ancak bu devasa bir iş ve çok zaman alıyor. Bize yardım etmek ve belgelerin işlenmesini hızlandırmak istiyorsanız, bunu bize her zaman küçük bir miktar para bağışlayarak yapabilirsiniz.


SSR BİRLİĞİ DEVLET STANDARDI

DEMİRYOLLARI İÇİN RAY BAĞLANTILARI, DAR BAĞLANTI

KAPLAMALAR

GENEL TEKNİK ŞARTLAR

GOST 8141-56

Resmi sürüm

IPK YAYINCILIK STANDARTLARI Moskova


UDC 669.1: 625.14: 006.354 Grup B42

SSR BİRLİĞİ DEVLET STANDARDI

Dar dirsekli ray bağlantı elemanları

KAPLAMALAR GOST Genel teknik koşullar 8141-56

Dar hatlı demiryolları için bağlantı elemanları, Balık plakaları. Genel özellikler

Tanıtım tarihi 04/01/57

1. ÇEŞİTLİLİK

1. R-1 $ ve R-24 rayları için köşeli tip raylar kurulur (Şekil 2. Bi? 2. R- [Zi R-24 rayları için rayların tipleri, ana boyutları ve tasarım verileri Şekil 2'ye karşılık gelmelidir. 2. 6. 7 ve tablo göstergeleri.

Saçmalık. 2 * bindirmeler)

* Cherie. 1.5.4.8

Resmi baskı Yeniden basılması yasaktır

©: IPK Stanlart Yayınevi. 1998 Değişikliklerle Yeniden


S. 2 GOST 8141-56

Tepper Plo: ial Momsen: üzerinde düşünülmüş ae. UM Ties Nominal ne senato Ha aan Tit Wantage Raat oo BEN ON ACLILIO cut ede - - mh üzerinde izin veriyor. işlenmiş | naber anne. avcılar. : perchithmx bize u volak için:. Peki. cm R-15 Açılı 10,93 7,19.0 R-24 Açılı 4 - |240 | 15.0 | 5.51741] 364 15.07 4.21 136.7 544

R-1 $ rayları için 4 No'lu bindirmelerin geleneksel tanımına bir örnek: Bindirme 4 GOSTAME No.

1.2. (Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 2).

3. İzin verilen sapmalar:

ab alın cıvataları için delik boyutlarına göre + 0,5 mm:

6) cıvata delikleri arasındaki mesafeye ve bu deliklerin enine yönde karışımına göre + mm:

c) pedin uzunluğu boyunca = pM

d) eğrilik yarıçapı boyunca fr, = 2 mm:

e) diğer boyutlar için + 0,5 mm:

f) kesimin eğimi boyunca, üst üste binme yüksekliğine en fazla 2 mm;

A) Dikey düzlemde ray kafasına doğru dışbükeylik ve içbükeylik DO => 0,5 mm.

|. TEKNİK ŞARTLAR

4. Raylar için levhalar, GOST 380'e göre S14sp çelik sınıfından yapılmıştır. GOST 535'e göre 2. kategori.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 3).

5. (Silindi, Değişiklik No. 3).

6. Р-13 ve Р-24 tipi raylar için köşe plakaları, müşterinin talebi üzerine sağlanmalıdır.

7. Astarlar temiz olmalıdır. Bile. cüruf kalıntıları, kabarcıklar ve çatlaklar olmadan. 0,5 mm'den daha derin pedler ve tüyler patlamaz.

Kaplama plakalarının dağ yüzeylerinde herhangi bir delaminasyon veya büzülme boşlukları lataları olmamalıdır.

Rayların başına ve ayağına bitişik rayların kenarlarının yüzeyinde (çalışma düzlemleri). çıkıntılar patlamaz.

$. Kaplamaların yüzeyindeki kusurların sızdırmazlığı ve park edilmesi patlamaz. Bir süpürme geliyor


GOST 8141-56 S.3

çalışma düzleminin dışındaki bindirmelerin yüzeyleri. ayrıca embriyo derinliği, profil boyutu için izin verilen sapmaları aşmamalıdır. Astarların uçlarında çapak olmamalıdır.

9. Bolgon havlama deliğinin eksenleri, astarın yan yüzlerine dik olmalıdır. Deliğin yüzeyi ütülenmelidir. olmak; kusur. çöp ve çapak.

KABUL KURALLARI VE TEST YÖNTEMLERİ

10. Gözlükler, üreticinin teknik kontrolü tarafından kabul edilmelidir. İmalatçı-imalatçı, imal edilen tüm havluların bu standardın hükümlerine uygun olmasını sağlamalı ve tedarik edilen her bir örtü serisine bir belge ile eşlik etmelidir. kalitelerini belgelemek.

Filamentlerin kalitesinin ve göstergelerinin bu standardın gerekliliklerine uygunluğunun kontrol kontrolü, test numuneleri ve test yöntemleri kurallarına göre yapılmalıdır. belirtilen pon lt 9.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 2).



HAYIR. Dar ölçülerin demir eşikleri için her türlü Naklaaks, 10.000 adetten fazla olmayan partiler halinde şamandıra kabulü için sunulur ... ve geri kalanı 200 parçadan azdır. bu erimenin pargialarından birine katılır. Bir parti aynı türden olmalıdır.

12. Bindirmelerin kalitesini kontrol etmek için aşağıdaki sayıda numune alın:

a) kimyasal analiz için ısıdan bir numune:

6) kontrol harici muayene ve ölçüm için - en az | "parti etiketi:

c) çekme testi için - Olin, partinin temsilcisidir:

d) bükme testi için, partiden bir yama.

13. İki veya daha fazla etikette boyutların kontrol edilmesinin yetersiz olması veya dış kusurların bulunması durumunda parti kabul edilmeyecektir. ve tedarikçinin belirtilen partiyi yeniden ayırma hakkı vardır. Yeniden derecelendirmeden sonra bir seride iki veya daha fazla yetersiz dolgu bulunursa, seri reddedilir.

Kimyasal analiz veya mekanik testlerin sonucu arasında tutarsızlık olması durumunda, bu standardın sıralanması, toplanan numune sayısının tekrar tekrar testi gerçekleştirilir.

Tekrarlanan kimyasal analizin sonucu tatmin edici değilse, bir seferde bir numune bir parti paklalok reddedilecektir. Yeniden bükme testi veya çekme testi durumunda, tedarikçi pargia'yı ek bir ısıl işleme tabi tutma hakkına sahiptir. Ek ısıl işlemden sonra, bir grup lolzhia pedi, her bir test çatalı için iki numune üzerinde eğilme ve çekme testine tabi tutulmalıdır. Tatmin edici olmayan bir test sonucu durumunda, en azından tam ölçülerde, loalzhini partisi reddedilmelidir.

14. Kimyasal analiz- - GOST 22536.04 GOST 22546.6'ya göre.

(Değişik gevşeme, Değişiklik No. 3).

15. Bindirmelerin boyutları, ölçü aletleri ve şablonlar aracılığıyla kontrol edilir.

16. Kimyasal analiz kabuğunun örneklenmesi GOST 75653'e göre yapılır.

17. Pedlerin yüzey kusurlarının derinliği, bir deneme zımbası ile kontrol edilir.

18. Şeklin hem hazırlanması hem de çekme testi GOST 1497'ye göre gerçekleştirilir. Çekme testi için şeklin yuvarlak veya düz beş kat tasarım uzunluğu kaplamadan kesilir.

19. 90 `lik bir bükülme testi, GOST 14019'a göre bütün bir ped üzerinde veya numuneler üzerinde gerçekleştirilir. haddeleme yüzeyini korurken kesin. Büküldükten sonra astarda veya resimlerde boşluk kalmamalıdır. nalryov. delaminasyon veya kırılma.

1U. ETİKETLEME, PAKETLEME VE NAKLİYE

20. Kaplamanın dış tarafındaki her bir yama şeridinde, şirketin ticari markası ve notasyon üreticisi, işaretin her bitmiş kaplama üzerinde tamamen veya kısmen olması için dışbükey işaretlerle yuvarlanmalıdır.

Reddedilen gömlekler kireçle kaplanmalıdır.

21. Kalite Kontrol Departmanı tarafından kabul edilen her parti için, aşağıdakileri belirtmesi gereken 4 megalitik etiket asılır:

a) üreticinin adı:

6) amaç ve yoğurma ve kaplamaların hazırlanması;

c) bindirme türleri:

d) ağırlık ve parti numarası:


S. 4 GOST 8141-56

e) tedarikçi-tedarikçinin kalite kontrol departmanının kabul kartları:

eb) mevcut standardın numarası.

Jariyks, kabul edilen her parti için en az 4 pime tel ile düzgün şekilde bağlanmalıdır.

(Değiştirilmiş baskı, Değişiklik No. 3).

22. Teslim edilen her çıkartma partisine bir belge eşlik etmelidir. Kalitesini ve bu standardın gerekliliklerine uygunluğunu sağlamaktayız. Belge şunları içermelidir:

i) ve kuruluşun adı. tedarikçinin girdiği sistem:

6) tedarikçinin adı, konumu (şehir) veya şartlı adresi:

c) kütle ve parti numarası:

d) gii naklalok:

A) kimyasal analiz sonuçları

f) mekanik test sonuçları:

g) mevcut standardın numarası.

23. GOST 75656'ya göre astarların taşınması ve depolanması.

Eğimler, tüm dirgenlerden oluşan bir graysport ile paketlenmiş bir çantada bir paval tarafından taşınır. Müşterinin talebi üzerine bindirmelerin ambalajı yapılacaktır.

Demiryolu ile, vagonların taşıma kapasitesi ve kapasitesinin maksimum kullanımı dikkate alınarak, gömlekler açık ve kapalı vagonlarda taşınır.