Kargomun 5 Aralık'tan 27 Aralık'a kadar Novosibirsk'te olduğu ortaya çıktı (peki, birkaç gün eksi).
Benim durumumda, kargonun ödemesi göndericiye bir para transferidir. Gerekirse malları gönderen ile benim aramda bir satış sözleşmesi yapacaklarını düşünüyorum.
nerede olduğunu söyleyemem gönderen (satıcı) malın değerini belirtmelidir.
Ancak gelecek için herkesin kargoyu teslim almadan önce tüm kontrolleri vs. tutması gerekiyor.
Ve muhtemelen her kargo alırken cebinizde bir dijital kamera bulundurun. Çünkü kargo çıkarıldıktan sonra telefonda tarihsiz fotoğraf çekmek sorunludur.
Taşıyıcıyı bir şeyler yapmaya zorlamak gerçekçi değildir.
20 Aralık depoda uzun süre beyinlere damlayan depoda (yöneticiye göre) depo sahibi (kıdemli) aramak için önlem almak zorundadır.
gelen 21 Aralık beni tanımadılar - dükkâncı şimdi bakacağını söylüyor, belki yedek parçalarım bile burada. Arama yapmak için herhangi bir işlem yapılmadı (ara şubelerle toplanma)
23 Aralık'ta dükkân sahibinin tamamen farklı olduğu ortaya çıktı, bir önceki ona kargonun kaybolduğuna dair hiçbir şey iletmedi. Çünkü temelde bu onların suçu değil, ve Novosibirsk, böylece hareket etmeyecekler.
Sonra yönetici telefonu açmayı bıraktı, bir ay beklemeniz gerektiğini ve ardından belki PEC'i ödeyin.
Prensip olarak, yöneticiniz arama (arama) için adımlar atarsa ​​süreci hızlandırabilirsiniz.
Sonra düşündüm: Ama yedek parçalarım PEC deposundayken (hangi şehirde olursa olsun) kayboldu (ve birçok kayıp vakası var). Yabancıların skald'a erişimi yoktur. Böylece taahhüt Başkasının malının gizlice çalınması(PEC çalışanı). İnanın bana, bir ceza davası (materyalleri okuyarak ve kopyalayarak) bir açıklama almanıza yardımcı olacaktır, bu yüzden kimse size doğrudan bir açıklama yapmayacaktır.
26 Aralık'ta aradım, cevap şuydu: Değişiklik yok, bekleyin, sizinle iletişime geçeceğiz.
Böylece 27 Aralık'ta müdürle başka bir görüşme için ortaya çıktım ve bütün gün PEK'te oturmaya karar verdim. Yönetici, bir çağrı bulur bulmaz görünmeme gerek olmadığını söyledi.
Tamam diyorum yedek parçası olmadan arabam yatıyor, yapacak bir şeyim yok. Yönetici arar (benim Novosibirsk'imde), ardından Moskova'yı arar. Ve hallelujah parçaları bulundu iki gün geri. Ama dün hayır dediler. Ve tüm yedek parçalarım Novosibirsk'ten bana gitti. tekrar geçişte bir yerde kaybolmadıkça
Nakliye şirketlerinin hiçbiri daha iyi olamaz. Çok fazla aktarma şubesi olduğu için (boşaltıldıkları ve sonra başka bir araca tekrar yüklendiği), sadece bir olasılık (insan faktörü), sadece bir hata var.
Kargonuz yükleme noktasından sevkiyat noktasına tek bir nakliye ile giderse, hatalar neredeyse ortadan kalkacaktır.
Bu arada, PEC'e şikayette bulunmak için tek bir telefon numarası bulamadım (ücretsiz numara dahil)

Tüm yükleme kapılarında kameralarımız var ve bu gibi durumlarda oturuyorlar - yüklemeden sorumlu kişi ve akıllı yükleyiciler, kim vardı ve personele göre restore ediliyor, hangi kutuyu nereye götürdü ... her şey ... ciro, evet optimizasyon, her yerde olduğu gibi .. çok fazla insan yok, para kazanmak için fazla mesai yapıyorlar - bu yüzden dikkatsizlik ve söveler ...