1. 3. kategorideki sıcak klinker konveyörü işçi kategorisine aittir.

2. Ortalaması olan bir kişi profesyonel eğitim veya bir yıldan itibaren ilk mesleki eğitim ve özel eğitim ve iş deneyimi.

3. 3. sınıf sıcak klinker konveyörü bir pozisyon için kabul edilir ve (pozisyon) tavsiyesi üzerine kuruluş müdürü tarafından görevden alınır.

4. 3. sınıf sıcak klinkerin konveyörü şunları bilmelidir:

a) pozisyonla ilgili özel (profesyonel) bilgi:

Klinker konveyörlerinin cihazı ve çalışma prensibi;

Taşınan malzemenin özellikleri;

Alarm ve engelleme sistemi;

Yağlayıcıların mekanizmalarının, derecelerinin ve özelliklerinin yağlama haritaları;

b) kuruluşun bir çalışanının genel bilgisi:

İş güvenliği, güvenlik, endüstriyel sanitasyon ve yangından korunma ile ilgili kurallar ve düzenlemeler,

Kişisel koruyucu donanımların kullanımına ilişkin kurallar;

İşyerinde işin rasyonel organizasyonu için yapılan işin (hizmetlerin) kalitesi için gereklilikler;

Evlilik türleri ve bunu önlemenin ve ortadan kaldırmanın yolları;

Endüstriyel sinyalizasyon.

5. Faaliyetinde 3. sınıf sıcak klinker taşıyıcısı aşağıdakiler tarafından yönlendirilir:

RF mevzuatı,

Örgütün tüzüğü,

Organizasyon yöneticisinin emir ve emirleri ile,

Bu iş tanımı,

Kuruluşun iç çalışma düzenlemeleri,

6. 3. kategorideki sıcak klinker konveyörü, doğrudan daha yüksek nitelikli bir işçiye, üretim başkanına (bölüm, atölye) ve organizasyon direktörüne tabidir.

7. Üçüncü sınıf sıcak klinker taşıyıcısının bulunmadığı zamanlarda (iş gezisi, tatil, hastalık vb.), belirtilen şekilde ibraz üzerine kuruluş müdürü tarafından görevlendirilen ve yetki belgesini edinen bir kişi tarafından görevleri yerine getirilir. ilgili hak, görev ve sorumlulukların kendisine atananların yerine getirilmesinden sorumludur.

II. İş sorumlulukları

3. sınıf sıcak klinker taşıyıcısının görevleri şunlardır:

a) Özel (profesyonel) iş görevleri:

Toplam kapasitesi 70 t/saate kadar olan sıcak klinker konveyörlerinin bakımı.

Klinkerin düzgün yüklenmesini ve taşınmasını sağlamak.

Klinker konveyörlerinin kesintisiz çalışmasını ve iyi durumda olmasını sağlamak.

Aktarma organları ve makaraların yağlanması.

Dökülenleri temizlemek.

Servis verilen ekipmanın çalışmasındaki arızaların önlenmesi ve ortadan kaldırılması.

b) Kuruluşun bir çalışanının genel iş sorumlulukları:

İç Çalışma Düzenlemelerine ve kuruluşun diğer yerel düzenlemelerine, iş güvenliği, güvenlik, endüstriyel sanitasyon ve yangından korunma iç kuralları ve normlarına uygunluk.

içinde yürütme iş sözleşmesi bu talimata göre tamir edilen çalışanların siparişleri.

Vardiya kabulü ve teslimi, temizliği ve yıkanması, servis verilen ekipman ve iletişimin dezenfeksiyonu, işyerinin, cihazların, aletlerin temizliği ve uygun durumda tutulması ile ilgili çalışmaların yapılması.

TOI R-218-28-94

Genel güvenlik gereksinimleri

1. 18 yaşından küçük olmayan ve bu işe uygun olduğu tespit edilen kişilerin nakliyeci olarak çalışmasına izin verilir. tıbbi komisyon eğitilmiş Müfredat nakliyeci, bu işi yapma hakkı için bir sertifikaya sahip.
2. İşe giren bir nakliyeci, güvenli çalışma yöntemleri ve teknikleri, çevresel gereklilikler ve ayrıca eğitmen ve eğitmenin zorunlu imzaları ile dergilere uygun girişlerin yapılması gereken işyerinde bir ilk brifing hakkında bir tanıtım brifinginden geçmelidir.
3. İşyerinde ilk brifing, her nakliyeci ile ayrı ayrı yapılır. uygulamalı eğitim güvenli çalışma yöntemleri ve teknikleri.
4. Tüm nakliyeciler, işyerinde ilk brifingden ve ilk 3 - 5 vardiya sırasında (hizmet süresine, deneyime ve işin niteliğine bağlı olarak) bilgi testlerinden sonra, bir ustabaşı veya ustabaşı gözetiminde çalışırlar ve ardından kabulleri ile bağımsız iş... Bağımsız çalışmaya kabul, öğretim elemanının talimat günlüğündeki tarih ve imzasına göre belirlenir.
5. Taşıyıcı ile yeniden eğitim en az 3 ay sonra yapılmalıdır. İş güvenliği ile ilgili bilgilerin periyodik olarak test edilmesi her 12 ayda bir yapılmalıdır.
6. İş güvenliğine ilişkin kuralları değiştirirken, teknolojik süreç, 30'dan fazla iş kesintisi sırasında yaralanmalara, kazalara, yangına neden olan veya yol açabilecek ekipmanın, demirbaşların, aletlerin değiştirilmesi veya modernizasyonu, işgücünün korunmasına ilişkin mevcut normların ve kuralların ihlali Takvim günleri, denetim makamlarının talebi üzerine planlanmamış bir brifing gerçekleştirilir.
Tekrarlanan ve planlanmamış brifinglerin yürütülmesinde, işyerinde brifing kaydına talimat ve talimat verenin zorunlu imzası ile ilgili bir giriş yapılır.
Planlanmamış bir brifingi kaydederken, buna neden olan sebep belirtilir.
7. Brifing sırasında edinilen bilgiler, brifingi yapan çalışan tarafından kontrol edilir.
8. Talimat almış ve yetersiz bilgisi olan bir nakliyecinin çalışmasına izin verilmez. Tekrar talimat verilmeli.
9. Taşıyıcı, güvenlik önlemleri için II yeterlilik grubuna sahip olmalıdır. Yeterlilik grubu, belirlenen prosedüre göre yıllık olarak onaylanmalıdır.
10. Taşıyıcı, çalışma prensibini ve taşıma mekanizmalarının cihazını, çalışma teknolojisini, üreticinin konveyörlerin çalıştırılmasıyla ilgili talimatlarını, iş güvenliği talimatını, işçilerin iç iş organizasyonunun kurallarını bilmelidir. kırma eleme tesisi, iş ve dinlenme rejimlerini yerine getirmek için gereksinimleri.
11. İşyeri - görüntüleme kabini, çalışma alanı - taşıma mekanizmaları sistemi, iş güvenliği için düzenleyici gereklilikleri karşılamalıdır.
12. Konveyörü etkileyen başlıca zararlı üretim faktörleri toz ve gürültüdür.
Bu faktörlerin normatif göstergeleri aşağıdakileri aşmamalıdır:
- toz içeriği - 10 mg / metreküp m (kuvars tozu için - 2 mg / metreküp, kuvars içeriği% 10'dan fazla);
- gürültü - 65 - 70 dBA.
Konveyörlerin ve ilgili birimlerin çalışması sırasında ortaya çıkan zararlı faktörlere karşı koruma araçları:
- toz - su ile sulama, aspirasyon;
- gürültü - kasaların montajı, ses geçirmez kabinler;
- toz ve gürültü - kişisel koruyucu ekipman.
13. Taşıyıcının işyerinde olması gerekenler:
- gerekli araç ve gereçler (çilingir çekici, balyoz, çilingir keskisi, anahtarlar, çilingir tornavidaları, kombine pense, uç pense, hurda, kürek, döküntüleri temizlemek için sıyırıcılar, süpürge ve süpürge);
- yağlama ekipmanı (standart vidalı şırınga, katı yağ depolamak için kap, bidon, huni, paçavra kutusu);
- yangınla mücadele ekipmanı (kum kutusu, OU-2 yangın söndürücüler, OHVTs-10, kova, kürek, balta, kanca vb.);
- iletişim (telefon, sesli ve ışıklı alarm paneli);
- kişisel koruyucu ekipman;
- mağdurlara ilk yardım sağlama araçları (ilk yardım çantası);
- kişisel hijyen malzemeleri (havlu, sabun, lavabo, iş elbisesi dolabı, ayakkabı ve kişisel koruyucu ekipman);
- kaynamış su içmek;
- yeterli aydınlatma (50 - 100 lüks);
- teknik ve üretim belgeleri (akış şeması, konveyör kurulumunun çalıştırılmasına ilişkin üretici talimatları (öz), işçi koruma talimatları, ilk yardım talimatları, yangından korunma, çevre gereksinimleri, çalışma ve dinlenme rejimi).
14. Taşıyıcı, standartlarla belirlenmiş tulumlar, güvenlik ayakkabıları ve kişisel koruyucu donanımlar (yalıtımlı astarlı ceket ve pantolonlar, iş tulumları, kauçuk tabanlı keçeli çizmeler, lastik dielektrik eldivenler ve özel eldivenler, "İşçi" kaskı, toz gözlükleri, solunum cihazı " Petal ", gürültü önleyici kulaklıklar, lastik ayak paspasları).
15. Taşıyıcı, kırma eleme tesislerine kurulan sesli ve ışıklı alarmlar ile patlatma operasyonlarının üretiminde kullanılan sinyallerin anlamını bilmek zorundadır.
16. Diğer çalışanlar tarafından güvenlik gerekliliklerinin ihlal edilmesi durumunda, nakliyeci tehlikeyi önlemek ve ortadan kaldırmak için olası önlemleri almak ve bunu ustabaşı veya ustabaşına bildirmekle yükümlüdür.
17. Konveyör ekipmanı güvenilir bir şekilde topraklanmalıdır.
18. Malzeme taşıma işlemi yapılırken çalışma alanında yetkisiz kişilerin bulunması yasaktır.
19. Konveyörler tüm uzunluk boyunca eğimli galerilere (üst geçitler) yerleştirildiğinde, her 10 m'de bir uzaktan anahtarlar veya kesme fişleri takılmalıdır.
20. Bantlı konveyörleri, fırlatma alanından tüm uzunluğunun görünmediği koşullarda çalıştırırken, iki yönlü bir sesli ve ışıklı alarm kurulmalıdır. Konveyör fırlatma alanından tüm uzunluğu boyunca görüntülendiğinde doğrudan sinyal vermeye izin verilir.
21. Konveyör bandına malzeme beslemesi bir huni, huni veya hareketli bir konveyör kullanılarak yapılmalıdır.
22. Konveyörü hazneden yüklerken, hazne kapısının kontrolü, işçinin hazneden gelen malzemeden en az 1,0 m uzaklıkta olacak şekilde yerleştirilmelidir.
23. Zemin (zemin) seviyesinde bulunan bunkerler, üç tarafta 20 mm kalınlığında levhalardan en az 1,1 m yükseklikte bir çit ve yükleme tarafında bir yan kirişe sahip olmalıdır.
24. Hazneyi manuel olarak yüklerken yüksekliği 1,0 - 1,2 m'yi geçmemelidir.
25. Konveyörlerin gergi ve tahrik tamburları, bant, tambur ekseninden en az 1,0 m mesafede kapanacak şekilde çitle çevrilmelidir. Tamburu ve bandı yapışan malzemelerden temizlemek için mekanik temizleyiciler takılmalıdır.
26. Sarhoş taşıyıcıların işyerlerine girmesi yasaktır. Görevli taşıyıcılar resmi görevler sarhoş, derhal işten uzaklaştırıldı ve yürürlükteki yasalara göre kusursuz sorumlu tutuldu.
27. Taşıyıcı, bakımını yapmakla yükümlüdür. iş yeri ve servis alanı temiz ve derli toplu. Konveyör bölümünde yabancı cisim, malzeme vb. bulunmamalıdır.
28. Bu esasa göre geliştirilen işgücü koruma talimatının gerekliliklerine uyulmaması nedeniyle Tipik talimatlar, nakliyeci iç işçilik yönetmeliğine göre sorumludur ve Mevcut mevzuat emek koruması hakkında.

Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

29. İşe başlamadan önce nakliyeci:
- tulum ve koruyucu ayakkabı giyin, kişisel koruyucu ekipman hazırlayın, servis verilebilirliğini kontrol edin;
- önceki vardiyanın çalışma koşullarını öğrenin;
- işyerinde ustabaşından (ustabaşı) görevin nasıl tamamlanacağı, güvenli teknikler ve çalışma yöntemleri hakkında kesin ve özel talimatlar almak, tanışmak teknolojik harita eserlerin üretimi.
Kontrol:
- servis kolaylığı telefon bağlantısı, aydınlatma;
- bir dizi alet ve aksesuarın mevcudiyeti ve servis verilebilirliği;
- yangın söndürme ekipmanı ve ilk yardımın mevcudiyeti;
- gerekli yağlayıcıların mevcudiyeti.
30. Taşıma mekanizmalarını başlatmadan önce, taşıyıcı aşağıdakileri kontrol etmekle yükümlüdür:
- makaraların, taşıma bandının, tepsilerin ve sızıntıların tahrik ve gerdirme istasyonlarının durumu, cıvatalı bağlantıların sabitlenmesinin güvenilirliği;
- tahrik, tahrik ve uç tamburlarının kaplinlerinin çitlerinin ve açık tahriklerinin, gericinin ağırlıklarının servis kolaylığı;
- Konveyör üzerinde tırabzanlı köprülerin, konveyörün altından insanların geçtiği yerlerde güvenlik ağlarının (kanopiler) servis kolaylığı;
- halat anahtarlarının ve ayrıca eğimli konveyörler için fren cihazlarının mevcudiyeti ve servis verilebilirliği;
- çalıştırma sistemlerinin, sesli ve ışıklı alarmların servis kolaylığı;
- tozlu noktaların ve yerlerin sığınaklarının, hidrolik besleme sisteminin sızdırmazlığı durumu;
- konveyörde alet ve yabancı cisim olmaması;
- konveyör bandının durumu, gerginliği normal iş sürtünme tahriki, hem rölantide hem de yük altında tüm uzunluk boyunca hareketinin (strok) doğruluğu;
- konveyörün stabilitesi, yanal yataylık (konveyörün yanal eğimine izin verilmez);
- destek silindirlerinin servis kolaylığı;
- dış muayene ile topraklamanın varlığı ve bütünlüğü.
31. Taşıyıcı, kontrol ve muayene sırasında tespit ettiği tüm eksiklikleri ve arızaları ustabaşıya bildirmek ve giderilinceye kadar işe başlamamakla yükümlüdür.

Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

32. Konveyör, bitişik mekanizmaların çalışmaya hazır olduğuna dair ayarlanmış sinyalleri verdikten 1-2 dakika sonra konveyörü çalıştırmalıdır.
33. Başlatma uyarı sinyallerinin gönderilmesi sadece vardiya yöneticisinin izni ile yapılmalıdır.
Herhangi bir anlaşılmaz sinyal "Dur!" olarak algılanmalıdır.
34. Çalıştırdıktan sonra, konveyör, konveyörün rölanti hızında çalışmasını kontrol etmeli, bant bir tarafa kaymamalı, bozulmalar olmamalı, konveyör yapısının ayrı parçaları için hareket sırasında sarkma bölümlerine sahip olmamalı ve temas etmelidir. Konveyör bandının gerilimi, sürtünme tahrikinin çekiş kapasitesi, sarkma bölümlerinin sapma bomu ve dinamik yükler tarafından belirlenir.
35. Taşıyıcı, teknolojik işleme başlamadan önce kişisel koruyucu ekipman giymelidir.
36. Teknolojik süreci yürütürken, taşıyıcı şunları yapmakla yükümlüdür:
- çalışma alanının konveyörlerinin sorunsuz çalışmasını sağlamak ve sağlamak;
- bant üzerindeki malzemenin tek tip arzını ve dağıtımını düzenlemek;
- üretime zamanında malzeme tedarikini sağlamak;
- bitişik alanlarla sürekli iletişim halinde olun.
37. Konveyörün çalışması sırasında konveyör aşağıdakilerden yasaktır:
- cıvataları yağlayın ve sıkın, silindirleri değiştirin;
- konveyör bandını gerdirin veya zayıflatın ve kayış ile tambur arasına kil, kum veya diğer malzemeleri atarak kaymayı önleyin, kayışı veya destek makaralarını herhangi bir rastgele cihaz veya nesneyle (boru kesimleri, levyeler, metal çubuklar vb.) tutun ve düzeltin. );
- bariyerleri kurun veya kaldırın;
- taşıma bandını, olukları, makaraları ve diğer hareketli parçaları temizleyin;
- boşaltma platformlarını normal hacmin üzerinde aşırı doldurmak;
- dökülenleri elle temizlemek için;
- herhangi bir onarım çalışması yapmak;
- çalışan konveyörü gözetimsiz bırakın ve ustabaşı veya ustabaşının izni olmadan işyerini terk edin.
Belirtilen tüm çalışmaların, yalnızca konveyör tamamen durduktan, motor ana şebekeden ayrılmış, sigortalar elektrikçi tarafından çıkarılmış veya marş motorunun fişleri kırılmış, alarm açık ve yasaklayıcı yazıttan sonra gerçekleştirilmesine izin verilir. aç - insanlar çalışıyor!" Marş motoruna kurulur. Bitişik üniteler de kapatılmalıdır.
38. Tüm önleyici ve onarım çalışmaları sadece ustanın huzurunda gerçekleştirilir.
39. Onarım çalışmaları sırasında kullanılan aletler, güvenlik cihazları ve diğer tüm koruyucu ekipmanlar, son tarihler geçerli kural ve düzenlemelere göre sertifikalandırılmış ve test edilmiş, seri numarasını ve bir sonraki testin tarihini gösteren bir damgaya sahip olmalıdır.
Arızalı cihazların, koruyucu ekipmanların, test ve muayene süreleri dolan cihazların kullanılması yasaktır.
40. Onarım çalışmalarına başlamadan önce, güvenlik cihazları bu cihazları kullanan nakliyeci tarafından kontrol edilmelidir.
41. Yerden 1,3 m veya daha fazla yükseklikte veya çitler olmadan örtüşen onarım çalışmaları yaparken, taşıyıcı servis edilebilir koruyucu ekipman kullanmalıdır.
5 m'den uzun ahşap merdivenlerin kullanılması yasaktır.
42. RTL tipi kauçuk-kumaş bantların kırılması durumunda, yüksek mukavemet elde etmek için, bant uçlarının bağlantısı, kauçuk-kumaş ve kablo kayışlarının uçları kesilerek sıcak vulkanizasyon ile yapılmalıdır.
43. Uçları vulkanizasyonla birleştirmek için kauçuk-kumaş bantlar hazırlanırken, 20 derecelik bir açıyla kademeli bir eğik kesim kullanılmalıdır. contalarda ve kauçuk kordon için - bandın her bir ucunun iplerinin iki aşamalı düzeni.
44. Taşıma bantlarının mekanik olarak bağlanmasına yalnızca süreksiz konveyörler için izin verilir.
45. Muayene veya onarım çalışmasının tamamlanmasından sonra, nakliyeci tüm aletleri, yedek parçaları ve diğer yabancı maddeleri konveyörden çıkarmakla yükümlüdür.
46. ​​​​Taşıyıcı, konveyör kurulumunu ancak onarımdan sonra izin alınarak ve bir ustabaşı (mekanik) huzurunda çalıştırmalıdır.

Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

47. Konveyör arızası durumunda (çekiş tertibatlarının kırılması, bandın kırılması, kayması, eğrilmesi veya yana kayması, boşaltma oluğu ile destek elemanı arasında malzeme parçalarının sıkışması, metal veya diğer yabancı cisimlerin tespiti) , vb.), acil durum ışık ve ses sinyallerini ve konveyör sistemini kapatın.
Konveyör kurulumunu durdurma nedenlerini ustabaşına bildirin ve arıza giderilene kadar çalıştırmaya başlamayın.
48. Kaza durumunda acil durdurma sinyalleri verin, konveyörü durdurun ve kazazedeye ilk yardım sağlamaya başlayın.
49. Konveyörü, bir acil durdurmadan sonra, ancak ustabaşı veya tamircinin iznini aldıktan sonra, öngörülen şekilde çalıştırın.

İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

50. Kırma ve eleme tesisinin sonu hakkında genel bir sinyal aldıktan sonra, konveyör:
- Malzemelerin kabulü ve işin bitişi hakkında kurulu ışık ve ses sinyallerini vermek;
- malzemenin konveyörlerde taşınmasını bitirmek;
- konveyör kurulumunu durdurun;
- konveyör kurulumunun tüm birimlerini inceleyin, bandın servis verilebilirliğini kontrol edin. Muayene sırasında ortaya çıkan arızalar giderilmelidir, bunları kendi başınıza gidermeniz mümkün değilse, bunu kaptana bildirin. Temizlik, muayene ve arıza giderme işleminden sonra konveyör tesisatının tüm birimlerinin yağlanması gerekir;
- işyerini topla;
- dökülen malzemeyi, büyük ve donmuş kütleleri, gereksiz cihazları ve yabancı cisimleri uzaklaştırın;
- enstrümanı yerleştirin özel mekan kokpitte;
- kişisel koruyucu donanımları, tulumları ve güvenlik ayakkabılarını kontrol edin ve sıraya koyun;
- duş alın veya yüzünüzü ve ellerinizi ılık su ve sabunla yıkayın;
- vardiya sırasında işin tamamlanması ve konveyörün çalışması hakkında ustabaşıya rapor vermek.
51. Ne zaman vardiyalı çalışma kırma eleme tesisi, vardiyayı değiştiriciye aktarın, konveyörün çalışması, konveyöre giren malzeme, konveyör tesisatı kütüğündeki girişler, olası durumlar hakkında ona bilgi verin acil Durum, işçi koruma ihlalleri ve alınan önlemler.
Vardiyanın devir teslimi ve kabulü, ustabaşı veya ustabaşı huzurunda yapılmalıdır.

Taşıyıcı 2. kategori Eserlerin tanımı... Vidalı ve kepçeli elevatör tipi kovalı elevatörler hariç çeşitli taşıma mekanizmaları, bantlı, helezon ve diğer konveyörlerin bakımı. Konveyör mekanizmalarının arızasının kontrol edilmesi. Başlatın ve durdurun. Çeşitli hammaddelerin, yarı mamüllerin üretime zamanında tedariğini sağlamak, bitmiş ürün ve malzemeleri gerekli miktarlarda, teknolojik sürecin aksamasını önleyerek. Kereste Taşımacılığı Logtask Yönetimi. Mekanizmaların çalışma düzeninin izlenmesi, hız ayarı, zincir gerginliği, kayış ve bantların değiştirilmesi. Mekanizmaların çalışmasında küçük kusurların ortadan kaldırılması. Tıkanıklığın ortadan kaldırılması ve mekanizmaların aşırı yüklenmesi. Servis verilen ekipmanın temizlenmesi ve yağlanması.

Taşıyıcı 2. kategori Bilmeli: elektrik mühendisliği ile ilgili temel bilgiler; hizmet verilen alanlara malzeme göndermek için şartlar ve kurallar; servis verilen taşıma mekanizmalarının çalışma prensibi ve cihazı; mekanizmaların işleyişinde ve bunların ortadan kaldırılmasında bir arızaya neden olan nedenler; yağlayıcı türleri ve uygulamaları.
Vidalı konveyörlere ve kovalı tip kovalı elevatörlere servis yapılırken - 3. sıra.

Onaylandı
Federal Otoyol
Bölüm
Ulaştırma Bakanlığı
Rusya Federasyonu
24 Mart 1994

Kabul
Merkez Komitesi
işçiler sendikası
karayolu taşımacılığı
ve yol tesisleri
Ocak 1994

STANDART İŞÇİ KORUMA TALİMATLARI
KIRMA VE AYIKLAMA TESİSLERİ KONVEYÖRÜ İÇİN

TOI R-218-28-94

Genel güvenlik gereksinimleri

1. 18 yaşından küçük olmayan, sağlık komisyonu tarafından bu işe uygun görülen, taşıyıcının eğitim programına göre eğitilmiş ve bu işi yapma hakkı belgesine sahip kişiler, nakliyeci olarak çalışmasına izin verilir.
2. İşe giren bir nakliyeci, güvenli çalışma yöntemleri ve teknikleri, çevresel gereklilikler ve ayrıca eğitmen ve eğitmenin zorunlu imzaları ile dergilere uygun girişlerin yapılması gereken iş yerindeki ilk brifing hakkında bir tanıtım brifinginden geçmelidir.
3. İşyerinde ilk eğitim, güvenli çalışma yöntemleri ve teknikleri konusunda uygulamalı eğitim ile her taşıyıcı ile ayrı ayrı gerçekleştirilir.
4. Tüm nakliyeciler, işyerinde ilk brifing ve ilk 3 - 5 vardiya sırasında (hizmet süresine, deneyime ve işin niteliğine bağlı olarak) bilgi testlerinden sonra, bir ustabaşı veya ustabaşı gözetiminde çalışırlar ve sonrasında bağımsız çalışmaya kabul edildi. Bağımsız çalışmaya kabul, öğretim elemanının talimat günlüğündeki tarih ve imzasına göre belirlenir.
5. Taşıyıcı ile yeniden eğitim en az 3 ay sonra yapılmalıdır. İş güvenliği ile ilgili bilgilerin periyodik olarak test edilmesi her 12 ayda bir yapılmalıdır.
6. İş güvenliği, teknolojik süreç, ekipmanın, cihazların, araçların değiştirilmesi veya modernizasyonu ile ilgili kuralları değiştirirken, yaralanmalara, kazalara, yangına, kesintilerle birlikte yaralanmalara, kazalara, yangına neden olan veya yol açabilecek iş güvenliği ile ilgili mevcut normların ve kuralların ihlali. 30 takvim gününden fazla çalışma, denetim makamlarının talebi üzerine plansız bir brifing gerçekleştirilir.
Tekrarlanan ve planlanmamış brifinglerin yürütülmesinde, işyerinde brifing kaydına talimat ve talimat verenin zorunlu imzası ile ilgili bir giriş yapılır.
Planlanmamış bir brifingi kaydederken, buna neden olan sebep belirtilir.
7. Brifing sırasında edinilen bilgiler, brifingi yapan çalışan tarafından kontrol edilir.
8. Talimat almış ve yetersiz bilgisi olan bir nakliyecinin çalışmasına izin verilmez. Tekrar talimat verilmeli.
9. Taşıyıcı, güvenlik önlemleri için II yeterlilik grubuna sahip olmalıdır. Yeterlilik grubu, belirlenen prosedüre göre yıllık olarak onaylanmalıdır.
10. Taşıyıcı, çalışma prensibini ve taşıma mekanizmalarının cihazını, çalışma teknolojisini, üreticinin konveyörlerin çalıştırılmasıyla ilgili talimatlarını, iş güvenliği talimatını, işçilerin iç iş organizasyonunun kurallarını bilmelidir. kırma eleme tesisi, iş ve dinlenme rejimlerini yerine getirmek için gereksinimleri.
11. İşyeri - görüntüleme kabini, çalışma alanı - taşıma mekanizmaları sistemi, iş güvenliği için düzenleyici gereklilikleri karşılamalıdır.
12. Konveyörü etkileyen başlıca zararlı üretim faktörleri toz ve gürültüdür.
Bu faktörlerin normatif göstergeleri aşağıdakileri aşmamalıdır:
- toz içeriği - 10 mg / metreküp m (kuvars tozu için - 2 mg / metreküp, kuvars içeriği% 10'dan fazla);
- gürültü - 65 - 70 dBA.
Konveyörlerin ve ilgili birimlerin çalışması sırasında ortaya çıkan zararlı faktörlere karşı koruma araçları:
- toz - su ile sulama, aspirasyon;
- gürültü - kasaların montajı, ses geçirmez kabinler;
- toz ve gürültü - kişisel koruyucu ekipman.
13. Taşıyıcının işyerinde olması gerekenler:
- gerekli araç ve gereçler (çilingir çekici, balyoz, çilingir keskisi, anahtarlar, çilingir tornavidaları, kombine pense, uç pense, hurda, kürek, döküntüleri temizlemek için sıyırıcılar, süpürge ve süpürge);
- yağlama ekipmanı (standart vidalı şırınga, katı yağ depolamak için kap, bidon, huni, paçavra kutusu);
- yangınla mücadele ekipmanı (kum kutusu, OU-2 yangın söndürücüler, OHVTs-10, kova, kürek, balta, kanca vb.);
- iletişim (telefon, sesli ve ışıklı alarm paneli);
- kişisel koruyucu ekipman;
- mağdurlara ilk yardım sağlama araçları (ilk yardım çantası);
- kişisel hijyen malzemeleri (havlu, sabun, lavabo, iş elbisesi dolabı, ayakkabı ve kişisel koruyucu ekipman);
- kaynamış su içmek;
- yeterli aydınlatma (50 - 100 lüks);
- teknik ve üretim belgeleri (akış şeması, konveyör kurulumunun çalıştırılmasına ilişkin üretici talimatları (öz), işçi koruma talimatları, ilk yardım talimatları, yangından korunma, çevre gereksinimleri, çalışma ve dinlenme rejimi).
14. Taşıyıcı, standartlarla belirlenmiş tulumlar, güvenlik ayakkabıları ve kişisel koruyucu donanımlar (yalıtımlı astarlı ceket ve pantolonlar, iş tulumları, kauçuk tabanlı keçeli çizmeler, lastik dielektrik eldivenler ve özel eldivenler, "İşçi" kaskı, toz gözlükleri, solunum cihazı " Petal ", gürültü önleyici kulaklıklar, lastik ayak paspasları).
15. Taşıyıcı, kırma eleme tesislerine kurulan sesli ve ışıklı alarmlar ile patlatma operasyonlarının üretiminde kullanılan sinyallerin anlamını bilmek zorundadır.
16. Diğer çalışanlar tarafından güvenlik gerekliliklerinin ihlal edilmesi durumunda, nakliyeci tehlikeyi önlemek ve ortadan kaldırmak için olası önlemleri almak ve bunu ustabaşı veya ustabaşına bildirmekle yükümlüdür.
17. Konveyör ekipmanı güvenilir bir şekilde topraklanmalıdır.
18. Malzeme taşıma işlemi yapılırken çalışma alanında yetkisiz kişilerin bulunması yasaktır.
19. Konveyörler tüm uzunluk boyunca eğimli galerilere (üst geçitler) yerleştirildiğinde, her 10 m'de bir uzaktan anahtarlar veya kesme fişleri takılmalıdır.
20. Bantlı konveyörleri, fırlatma alanından tüm uzunluğunun görünmediği koşullarda çalıştırırken, iki yönlü bir sesli ve ışıklı alarm kurulmalıdır. Konveyör fırlatma alanından tüm uzunluğu boyunca görüntülendiğinde doğrudan sinyal vermeye izin verilir.
21. Konveyör bandına malzeme beslemesi bir huni, huni veya hareketli bir konveyör kullanılarak yapılmalıdır.
22. Konveyörü hazneden yüklerken, hazne kapısının kontrolü, işçinin hazneden gelen malzemeden en az 1,0 m uzaklıkta olacak şekilde yerleştirilmelidir.
23. Zemin (zemin) seviyesinde bulunan bunkerler, üç tarafta 20 mm kalınlığında levhalardan en az 1,1 m yükseklikte bir çit ve yükleme tarafında bir yan kirişe sahip olmalıdır.
24. Hazneyi manuel olarak yüklerken yüksekliği 1,0 - 1,2 m'yi geçmemelidir.
25. Konveyörlerin gergi ve tahrik tamburları, bant, tambur ekseninden en az 1,0 m mesafede kapanacak şekilde çitle çevrilmelidir. Tamburu ve bandı yapışan malzemelerden temizlemek için mekanik temizleyiciler takılmalıdır.
26. Sarhoş taşıyıcıların işyerlerine girmesi yasaktır. Görev başında sarhoş bulan nakliyeciler derhal işten uzaklaştırılır ve yürürlükteki yasalara göre kusursuz sorumluluğa getirilir.
27. Taşıyıcı, işyerini ve hizmet alanını temiz ve düzenli tutmakla yükümlüdür. Konveyör bölümünde yabancı cisim, malzeme vb. bulunmamalıdır.
28. Bu Model talimatı temelinde geliştirilen işgücü koruma talimatlarının gerekliliklerine uyulmaması durumunda, nakliyeci dahili çalışma yönetmeliklerine ve mevcut işgücü koruması mevzuatına göre sorumludur.

Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

29. İşe başlamadan önce nakliyeci:
- tulum ve koruyucu ayakkabı giyin, kişisel koruyucu ekipman hazırlayın, servis verilebilirliğini kontrol edin;
- önceki vardiyanın çalışma koşullarını öğrenin;
- işyerinde ustabaşından (ustabaşı) görevin nasıl tamamlanacağı, güvenli teknikler ve çalışma yöntemleri hakkında kesin ve özel talimatlar almak, işin akış şemasını tanımak.
Kontrol:
- telefon iletişiminin servis kolaylığı, aydınlatma;
- bir dizi alet ve aksesuarın mevcudiyeti ve servis verilebilirliği;
- yangın söndürme ekipmanı ve ilk yardımın mevcudiyeti;
- gerekli yağlayıcıların mevcudiyeti.
30. Taşıma mekanizmalarını başlatmadan önce, taşıyıcı aşağıdakileri kontrol etmekle yükümlüdür:
- makaraların, taşıma bandının, tepsilerin ve sızıntıların tahrik ve gerdirme istasyonlarının durumu, cıvatalı bağlantıların sabitlenmesinin güvenilirliği;
- tahrik, tahrik ve uç tamburlarının kaplinlerinin çitlerinin ve açık tahriklerinin, gericinin ağırlıklarının servis kolaylığı;
- Konveyör üzerinde tırabzanlı köprülerin, konveyörün altından insanların geçtiği yerlerde güvenlik ağlarının (kanopiler) servis kolaylığı;
- halat anahtarlarının ve ayrıca eğimli konveyörler için fren cihazlarının mevcudiyeti ve servis verilebilirliği;
- çalıştırma sistemlerinin, sesli ve ışıklı alarmların servis kolaylığı;
- tozlu noktaların ve yerlerin sığınaklarının, hidrolik besleme sisteminin sızdırmazlığı durumu;
- konveyörde alet ve yabancı cisim olmaması;
- taşıma bandının durumu, sürtünme tahrikinin normal çalışması için gerilimi, hem rölantide hem de yük altında tüm uzunluk boyunca hareketinin (strok) doğruluğu;
- konveyörün stabilitesi, yanal yataylık (konveyörün yanal eğimine izin verilmez);
- destek silindirlerinin servis kolaylığı;
- dış muayene ile topraklamanın varlığı ve bütünlüğü.
31. Taşıyıcı, kontrol ve muayene sırasında tespit ettiği tüm eksiklikleri ve arızaları ustabaşıya bildirmek ve giderilinceye kadar işe başlamamakla yükümlüdür.

Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

32. Konveyör, bitişik mekanizmaların çalışmaya hazır olduğuna dair ayarlanmış sinyalleri verdikten 1-2 dakika sonra konveyörü çalıştırmalıdır.
33. Başlatma uyarı sinyallerinin gönderilmesi sadece vardiya yöneticisinin izni ile yapılmalıdır.
Herhangi bir anlaşılmaz sinyal "Dur!" olarak algılanmalıdır.
34. Çalıştırdıktan sonra, konveyör, konveyörün rölanti hızında çalışmasını kontrol etmeli, bant bir tarafa kaymamalı, bozulmalar olmamalı, konveyör yapısının ayrı parçaları için hareket sırasında sarkma bölümlerine sahip olmamalı ve temas etmelidir. Konveyör bandının gerilimi, sürtünme tahrikinin çekiş kapasitesi, sarkma bölümlerinin sapma bomu ve dinamik yükler tarafından belirlenir.
35. Taşıyıcı, teknolojik işleme başlamadan önce kişisel koruyucu ekipman giymelidir.
36. Teknolojik süreci yürütürken, taşıyıcı şunları yapmakla yükümlüdür:
- çalışma alanının konveyörlerinin sorunsuz çalışmasını sağlamak ve sağlamak;
- bant üzerindeki malzemenin tek tip arzını ve dağıtımını düzenlemek;
- üretime zamanında malzeme tedarikini sağlamak;
- bitişik alanlarla sürekli iletişim halinde olun.
37. Konveyörün çalışması sırasında konveyör aşağıdakilerden yasaktır:
- cıvataları yağlayın ve sıkın, silindirleri değiştirin;
- konveyör bandını gerdirin veya zayıflatın ve kayış ile tambur arasına kil, kum veya diğer malzemeleri atarak kaymayı önleyin, kayışı veya destek makaralarını herhangi bir rastgele cihaz veya nesneyle (boru kesimleri, levyeler, metal çubuklar vb.) tutun ve düzeltin. );
- bariyerleri kurun veya kaldırın;
- taşıma bandını, olukları, makaraları ve diğer hareketli parçaları temizleyin;
- boşaltma platformlarını normal hacmin üzerinde aşırı doldurmak;
- dökülenleri elle temizlemek için;
- herhangi bir onarım çalışması yapmak;
- çalışan konveyörü gözetimsiz bırakın ve ustabaşı veya ustabaşının izni olmadan işyerini terk edin.
Belirtilen tüm çalışmaların, yalnızca konveyör tamamen durduktan, motor ana şebekeden ayrılmış, sigortalar elektrikçi tarafından çıkarılmış veya marş motorunun fişleri kırılmış, alarm açık ve yasaklayıcı yazıttan sonra gerçekleştirilmesine izin verilir. aç - insanlar çalışıyor!" Marş motoruna kurulur. Bitişik üniteler de kapatılmalıdır.
38. Tüm önleyici ve onarım çalışmaları sadece ustanın huzurunda gerçekleştirilir.
39. Onarım çalışmaları sırasında kullanılan aletler, güvenlik cihazları ve diğer tüm koruma araçları, yürürlükteki kurallara ve yönetmeliklere göre zamanında muayene ve test edilmeli, seri numarasını, tarihini gösteren bir kaşeye sahip olmalıdır. sonraki test.
Arızalı cihazların, koruyucu ekipmanların, test ve muayene süreleri dolan cihazların kullanılması yasaktır.
40. Onarım çalışmalarına başlamadan önce, güvenlik cihazları bu cihazları kullanan nakliyeci tarafından kontrol edilmelidir.
41. Yerden 1,3 m veya daha fazla yükseklikte veya çitler olmadan örtüşen onarım çalışmaları yaparken, taşıyıcı servis edilebilir koruyucu ekipman kullanmalıdır.
5 m'den uzun ahşap merdivenlerin kullanılması yasaktır.
42. RTL tipi kauçuk-kumaş bantların kırılması durumunda, yüksek mukavemet elde etmek için, bant uçlarının bağlantısı, kauçuk-kumaş ve kablo kayışlarının uçları kesilerek sıcak vulkanizasyon ile yapılmalıdır.
43. Uçları vulkanizasyonla birleştirmek için kauçuk-kumaş bantlar hazırlanırken, 20 derecelik bir açıyla kademeli bir eğik kesim kullanılmalıdır. contalarda ve kauçuk kordon için - bandın her bir ucunun iplerinin iki aşamalı düzeni.
44. Taşıma bantlarının mekanik olarak bağlanmasına yalnızca süreksiz konveyörler için izin verilir.
45. Muayene veya onarım çalışmasının tamamlanmasından sonra, nakliyeci tüm aletleri, yedek parçaları ve diğer yabancı maddeleri konveyörden çıkarmakla yükümlüdür.
46. ​​​​Taşıyıcı, konveyör kurulumunu ancak onarımdan sonra izin alınarak ve bir ustabaşı (mekanik) huzurunda çalıştırmalıdır.

Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

47. Konveyör arızası durumunda (çekiş tertibatlarının kırılması, bandın kırılması, kayması, eğrilmesi veya yana kayması, boşaltma oluğu ile destek elemanı arasında malzeme parçalarının sıkışması, metal veya diğer yabancı cisimlerin tespiti) , vb.), acil durum ışık ve ses sinyallerini ve konveyör sistemini kapatın.
Konveyör kurulumunu durdurma nedenlerini ustabaşına bildirin ve arıza giderilene kadar çalıştırmaya başlamayın.
48. Kaza durumunda acil durdurma sinyalleri verin, konveyörü durdurun ve kazazedeye ilk yardım sağlamaya başlayın.
49. Konveyörü, bir acil durdurmadan sonra, ancak ustabaşı veya tamircinin iznini aldıktan sonra, öngörülen şekilde çalıştırın.

İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

50. Kırma ve eleme tesisinin sonu hakkında genel bir sinyal aldıktan sonra, konveyör:
- Malzemelerin kabulü ve işin bitişi hakkında kurulu ışık ve ses sinyallerini vermek;
- malzemenin konveyörlerde taşınmasını bitirmek;
- konveyör kurulumunu durdurun;
- konveyör kurulumunun tüm birimlerini inceleyin, bandın servis verilebilirliğini kontrol edin. Muayene sırasında ortaya çıkan arızalar giderilmelidir, bunları kendi başınıza gidermeniz mümkün değilse, bunu kaptana bildirin. Temizlik, muayene ve arıza giderme işleminden sonra konveyör tesisatının tüm birimlerinin yağlanması gerekir;
- işyerini topla;
- dökülen malzemeyi, büyük ve donmuş kütleleri, gereksiz cihazları ve yabancı cisimleri uzaklaştırın;
- aleti kokpitte özel bir yere koyun;
- kişisel koruyucu donanımları, tulumları ve güvenlik ayakkabılarını kontrol edin ve sıraya koyun;
- duş alın veya yüzünüzü ve ellerinizi ılık su ve sabunla yıkayın;
- vardiya sırasında işin tamamlanması ve konveyörün çalışması hakkında ustabaşıya rapor vermek.
51. Kırma ve eleme tesisinin vardiyalı çalışması durumunda, vardiyayı değiştiriciye aktarın, konveyörün çalışması, konveyöre gelen malzeme, konveyör kurulum günlüğündeki girişler, olası acil durumlar, iş güvenliği ihlalleri hakkında bilgi verin ve alınan önlemler.
Vardiyanın devir teslimi ve kabulü, ustabaşı veya ustabaşı huzurunda yapılmalıdır.

Karar tarafından onaylandı Devlet Komitesi emek için SSCB ve sosyal konular ve 31 Ocak 1985 tarihli Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Sekreterliği N 31 / 3-30
(değiştirildiği şekliyle:
SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararları, Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Sekreterliği, 10/12/1987 N 618 / 28-99, 12/18/1989 N 416 / 25-35, 05/ 15/1990 K 195 / 7-72, 22/06/1990 K 248 / 10-28,
SSCB 18.12.1990 N 451, Devlet Çalışma Komitesi Kararları
Rusya Federasyonu Çalışma Bakanlığı'nın 24.12.1992 N 60, 11.02.1993 N 23, 19.07.1993 N 140, 29.06.1995 N 36, 01.06.1998 N 20, 17.05.2001 N kararları 40,
Rusya Federasyonu Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın 31 Temmuz 2007 N 497, 20 Ekim 2008 N 577, 17 Nisan 2009 N 199 Emirleri)

traktör sürücüsü

Taşıyıcı

§ 312. Taşıyıcı (2. kategori)

Eserlerin tanımı... Vidalı ve kepçeli elevatör tipi kovalı elevatörler hariç çeşitli taşıma mekanizmaları, bantlı, helezon ve diğer konveyörlerin bakımı. Konveyör mekanizmalarının arızasının kontrol edilmesi. Başlatın ve durdurun. Çeşitli hammadde, yarı mamül, mamül ve malzemelerin gerekli miktarlarda zamanında üretime ulaştırılmasının sağlanması, teknolojik sürecin aksamaması. Kereste Taşımacılığı Logtask Yönetimi. Mekanizmaların çalışma düzeninin izlenmesi, hız ayarı, zincir gerginliği, kayış ve bantların değiştirilmesi. Mekanizmaların çalışmasında küçük kusurların ortadan kaldırılması. Tıkanıklığın ortadan kaldırılması ve mekanizmaların aşırı yüklenmesi. Servis verilen ekipmanın temizlenmesi ve yağlanması.

Bilmeli: elektrik mühendisliği ile ilgili temel bilgiler; hizmet verilen alanlara malzeme göndermek için şartlar ve kurallar; servis verilen taşıma mekanizmalarının çalışma prensibi ve cihazı; mekanizmaların işleyişindeki arıza nedenleri ve bunların ortadan kaldırılması; yağlayıcı türleri ve uygulamaları.