การเลือกรถ: เมื่อไรและคันไหนจะสะดวกกว่ากัน เส้นทางการเดินทางและตารางเวลา ขนส่งสาธารณะใกล้ฉัน

ค้นหาและสร้างเส้นทางการขนส่งสาธารณะที่ดีที่สุดสำหรับคุณ จากที่ตั้งของคุณและไปยังถนนหรือบ้านที่ต้องการ ตลอดจนเส้นทางรถยนต์ จักรยาน และเส้นทางเดินสำหรับการเดิน

เลือกขนส่ง:

ขนส่งสาธารณะ โดยรถยนต์ จักรยาน เดินเท้า

แสดงเส้นทางบนแผนที่

เส้นทางบนแผนที่ของเมือง

ถามว่าคุณจะไปที่นั่นได้อย่างไรหรือจะไปยังถนนหรือบ้านในมอสโกได้อย่างไร? เราตอบ - ง่ายมาก ค้นหาเส้นทางที่ดีที่สุดของคุณรอบเมืองโดยใช้โปรแกรมวางแผนการเดินทางบนเว็บไซต์ของเรา บริการของเราจะค้นหาทางเลือกให้คุณถึง 3 ทางเลือกสำหรับการเดินทางรอบเมืองมอสโกจากที่อยู่ของคุณและไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ บนแผนที่พร้อมเส้นทาง ให้คลิกปุ่มรายละเอียด (ไอคอนเริ่มต้น) และไปที่คำอธิบายโดยละเอียดของตัวเลือกการเดินทาง สำหรับทุกเส้นทาง เวลาเดินทางจะแสดงขึ้น โดยพิจารณาจากสภาพการจราจรที่ติดขัด จำนวนรถโดยสาร รถมินิบัส และการขนส่งสาธารณะอื่นๆ

เส้นทางยอดนิยม:

• จาก: มอสโก, ถนน Golubinskaya, 9 - ถึง: มอสโก, ถนน Bolotnikovskaya, 31k1;
• จาก: มอสโก, ถนน Sumskaya, 6k1 - ถึง: มอสโก, ถนน Bolotnikovskaya, 5k2;
• จาก: มอสโก, ถนน Bolshaya Akademicheskaya, 75k1 - ถึง: มอสโก, ถนน Bolshaya Akademicheskaya, 5;
• จาก: มอสโก, สถานีรถไฟใต้ดินโรมัน - ถึง: มอสโก, ถนน Bolshaya Andronevskaya, 6;
• จาก: มอสโก, ถนน Novoslobodskaya, 50/1s1 - ถึง: มอสโก, Bolshaya Bronnaya 3;

ผู้ใช้เว็บไซต์ของเรามักถามว่า: "จะเดินทางจากสถานีขนส่งไปโรงพยาบาลได้อย่างไร" เป็นต้น เราตัดสินใจที่จะอำนวยความสะดวกในการค้นหาเส้นทางที่ดีที่สุดสำหรับทุกคนที่ต้องการ

การขับรถไปตามเส้นทางที่วางแผนไว้ล่วงหน้าเป็นวิธีขจัดปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในภูมิประเทศที่ไม่คุ้นเคยและข้ามส่วนที่ต้องการของถนนโดยเร็วที่สุด ไม่พลาดรายละเอียดระบุล่วงหน้าบนแผนที่ทิศทางการเคลื่อนที่ไปตามถนนและเลี้ยว

ด้วยความช่วยเหลือของบริการวางแผนการเดินทาง คุณเพียงแค่ป้อนจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเส้นทาง จากนั้นคลิกปุ่ม "แสดงเส้นทางบนแผนที่" และคุณจะได้รับตัวเลือกเส้นทางมากมาย เลือกอันที่เหมาะกับคุณที่สุดแล้วเริ่มเคลื่อนไหว การเตรียมเส้นทางมีสี่รูปแบบ - โดยระบบขนส่งสาธารณะในเมือง (รวมถึงรถแท็กซี่ประจำเส้นทาง) โดยรถยนต์ โดยจักรยาน หรือโดยการเดินเท้า

ในการรับข้อมูลเส้นทาง คุณเพียงแค่ป้อนชื่อจุด (ใช้คำแนะนำของแบบฟอร์มอินพุต) แล้วกด "การค้นหา"- หน้าจะแสดงรถโดยสาร รถเข็น รถราง และรถมินิบัสของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตามจุดที่คุณสนใจทั้งสองจุด หากต้องการ คุณสามารถจำกัดการค้นหาให้อยู่ในโหมดการขนส่งเฉพาะได้

ค้นหาตามหมายเลขแนะนำว่าคุณต้องได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางเฉพาะ - เลือกประเภทของการขนส่งและป้อนหมายเลขเส้นทางเพื่อไปที่หน้าพร้อมข้อมูลทั้งหมด

ผลลัพธ์แสดงเส้นทางตรงและขากลับบนแผนที่ เวลาทำการ ช่วงเวลาการเดินทาง และค่าโดยสาร สำหรับเส้นทางส่วนใหญ่ ตารางเดินรถจะพร้อมใช้งานตามเวลา พร้อมฟังก์ชันการพิมพ์ตารางเวลาสำหรับการหยุดที่เลือก

บัตรเส้นทางของรถมินิบัส รถประจำทาง รถราง และรถรางจะให้ข้อมูลเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดของการเคลื่อนไหว เพื่อให้คุณสามารถค้นหาว่าเส้นทางที่คุณสนใจจะวิ่งนานแค่ไหนและเริ่มต้นจากเวลาใด

เมื่อวางเมาส์เหนือชื่อป้าย คุณจะเห็นเครื่องหมายบนแผนที่หรือไปที่ข้อมูลโดยละเอียด ข้อมูลเกี่ยวกับการหยุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีเครื่องหมายบนแผนที่และ เวลาที่มาถึงของการขนส่งที่ใกล้ที่สุดไปยังจุดจอดนี้ออนไลน์. รายชื่อเส้นทางที่ผ่านป้ายจะแสดงพร้อมระบุเวลาที่จะมาถึง

คุณยังสามารถวางเส้นทางด้วยตนเอง ติดอาวุธด้วยแผนที่ ดินสอ และไม้บรรทัด แต่ถ้าคุณลงเอยที่หน้าการวางแผนเส้นทาง อีกทางเลือกหนึ่งที่มักจะสะดวกกว่าก็เป็นไปได้ - การวางเส้นทางออนไลน์ ซึ่งหนึ่งในนั้นเสนอให้คุณบนเว็บไซต์ของเรา

การกำหนดเส้นทางมีสองประเภท: แบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ

• ด้วยการวางแบบแมนนวล คุณวางชุดจุดที่ก่อให้เกิดเส้นทางที่กำหนดเองบนแผนที่
• ด้วยการรวบรวมอัตโนมัติ คุณต้องระบุจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด และบริการของเราจะวางเส้นทางที่ดีที่สุดด้วยตัวเอง คำนวณเส้นทางที่สั้นที่สุด โดยคำนึงถึงกฎจราจรและสถานการณ์การจราจรในขณะนี้

บนเส้นทางที่รวบรวมไว้ คุณจะเห็นถนนทุกสายและสี่แยกใกล้เคียง ซึ่งจะมีประโยชน์มากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์และนักเดินทาง แผนที่พร้อมเส้นทางในเมืองมอสโกจะช่วยให้คุณวางแผนเส้นทางและจะไม่ทำให้คุณหลงทางในที่ที่ไม่คุ้นเคย

ในการสร้างเส้นทางบนแผนที่ของเมืองมอสโก ให้ป้อนจุดเริ่มต้นในฟิลด์แรกของแบบฟอร์มด้านล่างและจุดสิ้นสุดในฟิลด์ที่สอง จากนั้นระบุวิธีที่คุณจะเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางโดยคลิกที่ปุ่มที่เหมาะสม - "โดยรถยนต์" "เดินเท้า" หรือโดยระบบขนส่งสาธารณะ หลังจากนั้น ให้คลิกที่ปุ่ม "แสดงเส้นทาง"

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ภาพมีมถูกเผยแพร่บนอินเทอร์เน็ต ซึ่งเป็นการแสดงอารมณ์ที่ลามกอนาจารของจังหวัดในมอสโก ในหมู่พวกเขายังมีวลี: "รถเมล์ 483 อย่าไปด่า!" ตรรกะของการนับจำนวนการคมนาคมในเมืองนั้นไม่ได้ชัดเจนเสมอไป หมู่บ้านค้นพบด้วยหมายเลขหลักที่กำหนดให้กับรถประจำทาง รถราง และรถราง

บริการกดของรัฐวิสาหกิจรวม "Mosgortrans"

ทุกเส้นทางของการขนส่งผู้โดยสารในเมืองของเมืองหลวงมีตัวเลขหนึ่งหลัก สองหลัก และสามหลัก การนับนี้มีการพัฒนาในอดีตและไม่เปลี่ยนแปลง สำหรับเส้นทางใหม่ การขนส่งจะได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่หรือหมายเลขของเส้นทางที่ยกเลิกไปก่อนหน้านี้ การนับทั้งหมดเป็นรายบุคคล แต่ก็มีความบังเอิญเช่นกัน: เส้นทางของโหมดการขนส่งที่แตกต่างกันสามารถทำเครื่องหมายได้ในลักษณะเดียวกัน ดังนั้น รถรางหมายเลข 3 รถรางหมายเลข 3 และรถบัสหมายเลข 3 จึงเดินทางรอบเมือง แต่ทั้งหมดใช้เส้นทางที่แตกต่างกัน

ไม่จำเป็นต้องกำหนดหมายเลขสี่หลักให้กับเส้นทางใหม่ อย่างไรก็ตาม มีรถประจำทางสาย 1001, 1002 และ 1004 ซึ่งเดิมเป็นของสายการบินพาณิชย์ ในปี 2556 พวกเขาถูกโอนย้ายภายใต้การบริหารของ Mosgortrans เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารตัวเลขไม่เปลี่ยนแปลง

บางครั้งการนับจะพิจารณาถึงความเฉพาะเจาะจงของเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง ตัวอย่างเช่นในมอสโกมีทิศทางการเคลื่อนไหว "สังคม" หลายประการซึ่งครอบคลุมสถาบันการศึกษา, การแพทย์, การคุ้มครองทางสังคม ตัวเลขของเส้นทางดังกล่าวขึ้นต้นด้วยตัวอักษร C: C1, C2 เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีเส้นทางกลางคืนของการขนส่งภาคพื้นดินในเขตเมือง ได้แก่ รถประจำทางหมายเลข H1, H2, H3 จดหมายยังใช้สำหรับเที่ยวบินที่สั้นลงด้วย โดยจะทำซ้ำส่วนที่พลุกพล่านที่สุดของเส้นทาง เพื่อให้ผู้โดยสารนำทางได้ง่ายขึ้นเมื่อเข้าสู่เส้นทางดังกล่าว ตัวอักษร "k" (สั้น) จะถูกเพิ่มลงในหมายเลขหลัก ตัวอย่างเช่นมีเส้นทางรถประจำทางหมายเลข 709 จากสถานีรถไฟใต้ดิน Orekhovo ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Kashirskaya และมีหมายเลข 709k ซึ่งไปจากสถานีรถไฟใต้ดิน Orekhovo ไปยังแพลตฟอร์ม Moskvorechye

คอนสแตนติน โทรฟิเมนโก้

ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยปัญหาการขนส่งในเมืองใหญ่ โรงเรียนมัธยมเศรษฐศาสตร์

ไม่มีระบบการนับการขนส่งพิเศษในมอสโก - มันเป็นส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างหมายเลขเส้นทางอายุร้อยปี สตาลินนิสต์ เบรจเนฟ และหมายเลข 1990 พวกเขาทั้งหมดซ้อนทับกัน

นอกจากนี้ยังมีเส้นทางที่ใช้ตัวอักษรในการกำหนด อาจเป็นเพราะว่าเมื่อเส้นทางคมนาคมถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่ทางแยก: การขนส่งตามเส้นทางแล้วเลี้ยวขวาไปยังหมายเลขที่เพิ่มตัวอักษร A ตัวแปรที่ไม่มีจดหมายดังกล่าวยังคงดำเนินต่อไป แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ทำให้เกิดความสับสน ระบบนำทางในเมืองไม่เป็นมิตรกับผู้ใช้อย่างแน่นอน หากบุคคลไม่เชี่ยวชาญในหัวข้อนี้ ไม่น่าจะรู้เกี่ยวกับเส้นทางอื่นใดนอกจากเส้นทางที่เขาต้องการ

ในสมัยโซเวียต มีการดำเนินการอย่างสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบขนส่งในเมือง ในยุค 90 พวกเขาหยุดทำสิ่งนี้ และตอนนี้ความพยายามจะกลับมาอีกครั้ง ปีที่แล้ว ไม่เพียงแต่ปัญหาการนับเลขขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคำถามเกี่ยวกับความจำเป็นในเส้นทางบางเส้นทางด้วย มันเกิดขึ้นที่พวกเขาสูญเสียความเกี่ยวข้อง: ตัวอย่างเช่นมีรถบัสที่พาคนไปที่โรงงาน องค์กรถูกปิดและผู้คนหยุดไปที่นั่น แต่เส้นทางยังคงทำงานต่อไป เมืองต้องการมันหรือไม่? แต่น่าเสียดายที่งานเหล่านี้ไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่เป็นบวก

ภาพประกอบ: Nastya Grigorieva

ถามผู้คนบนท้องถนนว่าพวกเขาชอบเดินทางโดยรถประจำทางหรือรถไฟหรือไม่ และคุณจะแปลกใจว่าความคิดเห็นต่างกันอย่างไร และไม่ใช่เพียงเพราะผู้คนต่างกันและทุกคนมีลำดับความสำคัญของตัวเอง การตั้งค่าสำหรับวิธีการขนส่งอย่างใดอย่างหนึ่งขึ้นอยู่กับข้อดี (หรือข้อเสีย) ของรถเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับสถานการณ์ชีวิตที่เฉพาะเจาะจงด้วย

การเดินทางโดยรถไฟช่วงไหนดีที่สุด?

เมื่อพูดถึงระยะทางไกล ผู้มีโอกาสเป็นผู้โดยสารมากกว่า 60% ชอบเดินทางโดยรถไฟ เหตุผลในการเลือกคืออะไร?

• สภาพที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น - คุณสามารถนอนราบ เหยียดขา เดินรอบ ๆ คุณไม่จำเป็นต้องรอให้หยุดเข้าห้องน้ำ ฯลฯ
• ความแม่นยำในการมาถึงตามกำหนดเวลา - รถบัสอาจติดอยู่ในรถติดในฤดูร้อน ในการดริฟท์ในฤดูหนาว
• กำหนดการที่สะดวก มีเที่ยวบินกลางคืนจำนวนมากที่ช่วยให้คุณไม่ต้องเสียเวลาอันมีค่าระหว่างวันบนท้องถนน และคุณยังสามารถนอนหลับได้อย่างเต็มอิ่มอีกด้วย
• พิจารณาการขนส่งประเภทนี้ปลอดภัยกว่า

แต่มีบางสถานการณ์ที่ไม่เพียงแต่ระยะทางจะกำหนดทางเลือกของการขนส่ง การเดินทางโดยรถไฟจะดีกว่าในกรณีต่อไปนี้

1. หากคุณมีสัมภาระมากเกินไป ตามกฎแล้ว คุณไม่สามารถนำกระเป๋าเดินทางมากกว่า 2 ชิ้นต่อคนขึ้นรถบัสได้
2. ทางด่วนรถติดมาก โอกาสรถติดก็เยอะ และการขับรถบนทางหลวงที่บรรทุกเกินพิกัดก็ไม่ปลอดภัย
3. ปัจจัยด้านเวลามีความสำคัญ ตามกฎแล้ว การขนส่งทางรถไฟนั้นเร็วกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงรถไฟฟ้าประเภทซับซานที่รวดเร็ว มีตราสินค้า หรือทันสมัย
4. หากคุณกำลังเดินทางกับเด็ก ในรถบัส เด็กๆ มักป่วย ไม่ชอบนั่งเฉยๆ นานๆ
5. หากคุณกำลังเดินทางกับบริษัท รถเก๋งเหมาะสำหรับการติดต่อสื่อสารมากกว่าห้องโดยสารรถบัสซึ่งไม่มีที่ที่จะเกษียณ
6. คุณมีปัญหากับกระดูกสันหลัง ข้อต่อ ไม่ว่าเก้าอี้จะนั่งสบายแค่ไหน แผ่นหลังของคุณก็จะอ่อนล้า และขาของคุณก็จะชา

แม้แต่เหตุผลที่ไม่เป็นอันตรายเช่นการเติบโตสูงก็เป็นเหตุผลสำคัญในการเลือกรถไฟ ระยะห่างระหว่างเบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังในรถบัสมักมีขนาดเล็ก และคนตัวสูงไม่มีที่วางขา

ประโยชน์ของการเดินทางโดยรถโดยสารประจำทาง

ระยะทางไม่เกิน 200 กม. เหมาะสำหรับการเดินทางโดยรถประจำทาง มาอธิบายเหตุผลกัน

หากปลายทางอยู่ห่างจากคุณ 150–200 กม. นี่คือเส้นทางระหว่างเมืองและรถยนต์ที่นุ่มสบายจะ "วาง" ไว้ บนรถไฟ ระยะทางดังกล่าวให้บริการโดยรถไฟชานเมืองและรถไฟฟ้า ระดับความสบายบนรถบัสจึงมีแนวโน้มสูงขึ้น

การขนส่งประเภทนี้ถูกเลือกด้วยเหตุผลอื่น

1. ง่ายกว่าเพราะวิ่งบ่อยกว่ารถไฟ
2. หากเป็นเส้นทางที่ให้บริการโดยรถยนต์สมัยใหม่พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมด (เก้าอี้กว้างขวางนุ่ม ระบบควบคุมอุณหภูมิ ตู้แห้ง และประโยชน์อื่นๆ ของอารยธรรม) ระยะทางไม่สำคัญ
3. มีคนเลือกขนส่งประเภทนี้เพราะมีคนอยู่น้อยกว่า ไม่จำเป็นต้องสื่อสารกับเพื่อนบ้านในห้องเก็บของ ไม่มีใครบุกรุกพื้นที่ส่วนตัว
4. ไม่ใช่บทบาทสุดท้ายที่เล่นโดยราคาตั๋ว ในบางกรณี การเดินทางโดยรถประจำทางถูกกว่า แต่ก็เกิดขึ้นในทางตรงกันข้าม

ฉันต้องการ - ฉันกิน halva ฉันต้องการ - ขนมปังขิง ...

ในกรณีใดบ้างที่ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานไปกว่าการไปถึงจุดหมายปลายทาง เมื่อระยะทางไม่น่ากลัว ระดับการบริการก็ใกล้เคียงกัน อายุและสุขภาพไม่รบกวนการเดินทาง

ในสถานการณ์เช่นนี้ ให้เลือกยานพาหนะ:

• ที่มีตำแหน่งว่าง;
• ที่ออกเดินทาง (มาถึง) ในเวลาที่สะดวก
• เวลาน้อยลงในทาง;
• ตั๋วราคาถูกกว่า

ปัจจัยอัตนัยก็มีอยู่เช่นกัน ดังนั้น พลเมืองบางคนจึงเลือกรถไฟเพื่อสัมผัสความโรแมนติกของการเดินทางภายใต้เสียงล้ออันแสนผ่อนคลาย เพื่อสร้างคนรู้จักใหม่ รถบัสเป็นที่ชื่นชอบของผู้ที่รักความเงียบและไม่อยากสื่อสารกับเพื่อนบ้าน

โหวตด้วยรูเบิล: การเปรียบเทียบค่าโดยสาร

ไม่ถูกต้องที่จะพูดอย่างแจ่มแจ้งว่ารูปแบบการขนส่งใดที่ถูกกว่า ค่าตั๋วอาจแตกต่างกันไปอย่างมาก ขึ้นอยู่กับทิศทาง บริษัทผู้ให้บริการ ประเภทรถ ชั้นบริการ และปัจจัยอื่นๆ

คุณสามารถเดินทางโดยรถบัสได้ในราคาไม่แพง - 1,100 รูเบิล - 11.5 ชั่วโมงบนท้องถนน โดยรถไฟ - 919 rubles สำหรับตั๋วนั่ง - 9.5 ชั่วโมงระหว่างทาง

รถโดยสารที่สะดวกสบายกว่าจะมีราคา 1,500–1,600 รูเบิล เร็วที่สุดในนั้นใช้เวลา 10 ชั่วโมง ในจำนวนเท่ากันคุณสามารถซื้อตั๋วไปยังรถที่นั่งสำรองของรถไฟด่วนมอสโก - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (1,559 รูเบิล) และช่องของรถไฟ "เยาวชน" (1,094 รูเบิล), "Smena A. Betancourt" ( 1,367 รูเบิล) ไปที่นั่นเร็วขึ้น - ในเวลาประมาณ 8 ชั่วโมง รถไฟที่เหลือจะมีราคาแพงกว่าประมาณ 2,300 รูเบิลสำหรับตั๋วโดยสาร