doma » Vrste podjetij » Delovna mesta kapitana ladje - Delovna mesta kapitana ladje. Delo na morski ladji Zaposlitev za pomorskega kapitana

Delovna mesta kapitana ladje - Delovna mesta kapitana ladje. Delo na morski ladji Zaposlitev za pomorskega kapitana

Delovna mesta kapitan ladje prosta delovna mesta kapitan ladje v Rusiji. Prosto mesto kapitan ladje iz neposredni delodajalec objave za delo v Rusiji kapitan ladje Rusija, prosta delovna mesta kadrovske agencije v Rusiji iščem delo kapitana ladje preko kadrovskih agencij in pri neposrednih delodajalcih, prosta delovna mesta kapitan ladje z delovnimi izkušnjami in brez. Spletno mesto z objavami o delu in delu s krajšim delovnim časom Avito Rusija prosta delovna mesta kapitan ladje neposrednih delodajalcev.

Delo v Rusiji kapitan ladje

Delo na spletni strani Avito Rusija delo sveža prosta delovna mesta kapitan ladje. Na naši strani lahko najdete visoko plačano službo kapitana ladje. Poiščite službo kot kapitan ladje v Rusiji, poiščite prosta delovna mesta na našem delovnem mestu - zbiralniku prostih delovnih mest v Rusiji.

Avito zaposlitev v Rusiji

Delo kapitana ladje na lokaciji v Rusiji, prosta delovna mesta za kapitana ladje pri neposrednih delodajalcih v Rusiji. Prosta delovna mesta v Rusiji brez delovnih izkušenj in visoko plačana z delovnimi izkušnjami. Jobs kapitan ladje za ženske.

3. marec 2020 - Odgovornosti: Vodenje delovanja in vzdrževanja plovila Priprava plovila za odhod na morje Navigacija, straža na sidru Zahteve: Vsaj 3 leta izkušenj na morskem plovilu (jahti) kot kapitan Profilna izobrazba Pravice GIMS Poznavanje...

3. marec 2020 - Odgovornosti: upravljanje ladij, vključno z navigacijo, varnost plovbe, vzdrževanje reda na ladji in izpolnjevanje proizvodne naloge; Izdelajte navigacijsko in hidrometeorološko situacijo, izberite pot za prihajajoči prehod...

17. februar 2020 - Obveznosti: sposobnost vožnje tankerja Zahteve: razpoložljivost dokumentov rečne ladje veljavne dokumente za delo na tankerju veljavna zdravstvena knjižica izkušnje na tankerju dobro ime Pogoji: delo na reki...

16. marec 2020 - Zahtevana sta poveljnik čolna in krmar. Odgovornosti: nadzor ladij na rezervoarju Krasnoyarsk; popravila; vodenje dnevnika; nakladanje, razkladanje, prevzem rib in blaga. Pogoji: Diploma ali spričevalo navigatorja; ...

16. marec 2020 - Skupina podjetij Starway išče nadarjene in energične sodelavce, ki bi se pridružili svoji ekipi. Starway Group of Companies je razpršena in dinamično razvijajoča se skupina podjetij, ki ponuja celotno paleto logističnih storitev na področju rečnega transporta blaga v porečju...

16. marec 2020 - ODGOVORNOSTI: Izvajanje splošnega upravljanja dejanj posadke PBU. Nadzorovati razpoložljivost in pravočasno potrditev ladijske konvencije, klasifikacije in dokumentov nacionalne zakonodaje. Izvedite nadzor ...

13. marec 2020 - Odgovornosti: upravljanje malih čolnov; Izvedba obiskov brigade potapljačev za pregled podmorskega kabla; Spremljanje stanja ladje, razpoložljivost goriva in maziv, rezervnih delov za izvedbo popravil na elementih komunikacijskega omrežja; ...

12. marec 2020 - Obveznosti: vožnja manjšega čolna (čolna); prevoz potnikov v času plovbe; skladnost z varnostjo plovbe; vzdrževanje reda na plovilu Pogoji: veščine vodenja malih plovil in potniškega prometa od 3 let; razpoložljivost dokumentov...

12. marec 2020 - Odgovornosti: kapitan-mehanik potniške ladje Vzdrževanje ladja, Vzdrževanje ladijske dokumentacije Zahteve: Vsaj 3 leta izkušenj Pogoji: urnik 2-2 ali 14-14 delo skozi vse leto...

12. marec 2020 - Pristojnosti: Skladnost s pravili za prevoz potnikov, tovora, prtljage in ustrezen nivo potniške storitve Pravočasna predstavitev plovila na preglede in preglede s strani nadzornih organov. Pogoji: Imeti dovoljenje za upravljanje malega...

10. marec 2020 - kapitan-mehanik (navigator) Urnik: straža 20 dni na mesec Delovne izkušnje: od 3 let Izobrazba: srednja poklicna zadolžitev: Pravilno upravljanje ladje in vodenje plovbe, varnost plovbe, vzdrževanje reda na ladji, ...

10. marec 2020 - Delovne odgovornosti: Upravljanje ladje in sprejemanje potrebnih ukrepov za zagotavljanje varnosti plovbe in vzdrževanja reda na ladji. Zagotavljanje straže, skladnost normativni dokumenti zagotoviti varnost plovila, ljudi, ...

27. februar 2020 - Odgovornosti: Po opis dela Kapitan ladje je dolžan zagotoviti: pravilno upravljanje ladje in plovbe, varnost plovbe, vzdrževanje reda na ladji, varovanje okolje, preprečevanje kakršnega koli ...

6. 3. 2020 - Pristojnosti: Zagotavlja tehnično delovanje, vzdrževanje in vzdrževanje ladijskih pogonskih in pogonskih naprav, pomožne opreme, sistemov, krovnih naprav in konstrukcij trupa v skladu s pravili tehničnega obratovanja; ...

5. marec 2020 - Odgovornosti: Splošno vodenje akcij posadke (8 oseb) SPK 29/35; Nadzor razpoložljivosti in pravočasne potrditve ladijske konvencije, klasifikacije in dokumentov, ki jih predvideva nacionalna zakonodaja; Usposabljanje posadke...

4. marec 2020 - Nadomestni kapitan (reka-morje) Odgovornosti: Upravljanje plovila in sprejemanje potrebnih ukrepov za zagotavljanje varnosti plovbe; pri plovbi po celinskih plovnih poteh upravljanje plovbe in na morju - njeno izvajanje. Sprejem vseh potrebnih ...

4. marec 2020 – odgovornosti: strokovno vodenje motorna jahta 44 čevljev v času plovbe; Organizacija varne plovbe; Prehodi vzdolž vodnega območja Ladoškega jezera; Sodelovanje pri vlekih ladij v Estonijo na zimski privez in nazaj; Vzdrževanje inženirskih ...

4. marec 2020 - Odgovornosti: Izvaja načrtovanje plovbe, nadzor in manevriranje ladje v kakršnih koli okoliščinah.2.2. Zagotavlja organizacijo ladijske službe, 2.3. Nadzira delovanje in življenjsko dobo, delo palubne posadke.2.4. Nadzira pravilno ...

2. marec 2020 - Odgovornosti: Upravljanje malega plovila (Plavajoča koča "Yaman"); Nadzor tehničnega stanja plovila. Zahteve: - posedovanje spričevala za upravljanje malega plovila; - Poznavanje vodnega območja rezervoarja Voronež in reke Voronež; - Odgovornost, ...

27. februar 2020 - Odgovornosti: v skladu z Listino rečne flote, prevoz inertnih, razsutih materialov, popravilo ladij Pogoji: srednja tehnična izobrazba, višja (profilna) diploma kapitana-mehanika 2. skupine ladij, izkušnje na ladjah razreda "0" je potrebno ...

27. februar 2020 - Odgovornosti: po listini rečne flote prevoz inertnih, razsutih materialov, popravilo ladij Pogoji: srednja tehnična izobrazba, višja (profilna) diploma kapitana-mehanika 2. skupine ladij, znanje preizkus delovne diplome ...

26. februar 2020 - Odgovornosti: - Upravljanje ladje in sprejemanje potrebnih ukrepov za zagotavljanje varnosti plovbe - Vzdrževanje reda na ladji. - Skladnost z zahtevami regulativnih dokumentov za zagotavljanje varnosti plovila - Vodenje posadke - Določitev obsega...

21. februar 2020 - Odgovornosti: Prevoz naftnih derivatov Upravljanje ladij Zahteve: Vodenje prve skupine ladij motorna ladja projekt N 911 B Višja ali srednja tehnična izobrazba, delovne izkušnje na vodni promet najmanj 10 let, prisotnost organizacijskih sposobnosti, ...

21. februar 2020 - Ladjarska družba Teplohod SPb. V zvezi s povečanjem flote podjetja je odprto prosto delovno mesto kapitan-mehanik izmene 1. skupine plovil (149 KM) 330 kW. Delati na potniške ladje tipa Fontanka in Moika. Zahteve: prisotnost diplom kapitana in mehanika ...

19. februar 2020 - Port Vanino JSC je največje stevidorsko podjetje na ozemlju Habarovsk, ki zagotavlja nakladanje in razkladanje ter s tem povezane špedicije. Podjetje je prevzemnik istoimenskega morskega pristanišča, ustanovljenega leta 1943...

3. marec 2020 - Vaše naloge: Upravljanje ladij, vključno z navigacijo, varnost plovbe, vzdrževanje reda na ladji in izvajanje proizvodnih nalog; Izdelajte navigacijsko in hidrometeorološko situacijo, izberite pot za prihajajoči prehod...

15. marec 2020 - Za majhno plovilo, motorno ladjo Kolkhoznitsa, območje plovbe Yamal, je potreben kapitan. Kontaktna oseba: Olga Naša pričakovanja: Na kmetijsko motorno ladjo na lastni pogon je nujno potreben kapitan. Območje plovbe YAMAL Razpoložljivost dokumentov za upravljanje malega plovila Izkušnje ...

15. marec 2020 - DELOVNE OBVEZNOSTI BODO DOLOČENE NEPOSREDNO NA RAZGOVU. Kontaktna oseba: BARYSHEVSKAYA SVETLANA PAVLOVNA Kaj pričakujemo od vas: KAPITAN-MEHNIK, DELOVNE IZKUŠNJE SO ZADOBLJENE, BREZ SLABIH NAV, ODGOVORNOST, POŠTOVNOST, KOMUNIKACIJA...

Delo na ladjah navigacija na dolge razdalje privablja zelo veliko ljudi, ki so pripravljeni večino časa preživeti na morju. Mnogi ljudje mislijo, da je delo na morskih ladjah ali na križarki možno le kot pomorščak.

Največje križarke

Toda v resnici je število zahtevanih prostih delovnih mest veliko večje. To je posledica aktivnega in dinamičnega razvoja ruske flote, tako vojaške kot civilne. Prosta mesta so tako za moške kot za ženske, tako za izkušene jadralce kot za ljudi brez izkušenj.

Delo na morju ima veliko odtenkov in značilnosti, ki jih je treba upoštevati, preden se strinjate s takšnimi predlogi. Vsako delovno mesto ima svoj niz minimalnih zahtev, ki jih mora izpolnjevati uslužbenec civilne ali vojaške flote Rusije.

Vzorec diplome o diplomi iz VAGSh. Posebnost - poveljniško-štabno, operativno-strateško.

Navadni mornarji morajo, da bi našli delo, zaključiti posebne navtične šole. Poveljniški štab, še posebej višji, bi moral prejeti višja izobrazba na akademiji ali univerzi.

Bistveno je študirati in vedeti tuji jeziki, zlasti angleščina, ki velja za jezik mednarodne komunikacije.

Za delo na križarkah so tuji jeziki preprosto potrebni, saj večinoma tujci potujejo na ladjah. Pomembno je tudi, da ima ladijski delavec diplomo iz določeno območje. Na primer, mehanik je poznal tehniko, kuhar pa znanje v kuhanju.

Ena od glavnih značilnosti je, da morajo biti zaposleni na ladjah in ladjah pripravljeni na dolga potovanja. Ne samo ekipa, tudi družinski člani bi morali biti pripravljeni na takšna potepanja.

Pozitivne in negativne strani

Delo na ladji je zapleten, vznemirljiv in zabaven proces, ki pomorščakom omogoča, da se pomaknejo po karierni lestvici, zaslužijo precej dober denar in najdejo primeren položaj na kopnem.

Pomorščaki zaslužijo bistveno več kot strokovnjaki na različnih področjih na kopnem.

To je tisto, kar človeka pritegne k pomorski karieri, saj lahko v nekaj letih prihranite dovolj denarja za nakup stanovanja, avtomobila ali selitev v drugo državo. To še posebej velja za zaslužke na križarki ali v industriji na morju za pridobivanje plina in nafte. Nič manj kot pomemben vidik je, da lahko oseba pri 30 letih postane kapitan. Takšna kariera je v tej starosti zelo malo uspešna.

Druge pozitivne vključujejo naslednje dejavnike:

Denarja za dnevne stroške ni treba porabiti, saj lastnik plovila oz pomorsko podjetje zagotavlja prehrano, uniforme, nastanitev, lete, transferje.
Potovanje skozi različne države.
Dolgi dopust, ki je od 4 do 6 mesecev.
Učenje tujih jezikov, kultur, navezovanje stikov.
Priložnost za dobro službo v prihodnosti.
Povpraševanje po pomorskih strokovnjakih, ne glede na politične in gospodarske razmere v državi.
Pomanjkanje častnikov.
razvoj profesionalne lastnosti in spretnosti.
Pridobitev znatnih izkušenj.

Delo na križarkah in morskih ladjah ima tudi slabe strani zaradi številnih dejavnikov. Najprej je vredno razmisliti o potrebi po delu v timu, kjer je zelo stroga disciplina. Drugič, sobivanje s člani ekipe v omejenem prostoru, mreženje, stiki, sposobnost komuniciranja. Tretjič, težko fizično delo, ki včasih traja več kot 12 ur. Delovni urnik je običajno rotacijski, kar je zapleteno zaradi nenehne menjave časovnih pasov. Četrtič, obstaja visoka stopnja poškodbe in tveganje za splošno zdravje. Petič, prisotnost grožnje piratov, ki zasežejo trgovske ladje. Po pravilih je na ladji nemogoče hraniti in uporabljati strelno orožje. Zato mornarji med zasegom ladje postanejo nemočne žrtve piratov.

Pridržanje tankerja Mechanic Chebotarev v Libiji je videti kot ujet

Poleg tega pomanjkljivosti vključujejo dolgo bivanje v omejenem prostoru. To ni posledica le bivanja na morju, temveč tudi dimenzij ladje, velikosti rekreacijskih površin, kabin, tušev in savn. Na mnogih ladjah so takšne sobe bolj prostorne, udobne, tako da človeška psiha ostane stabilna. Delo pomorščaka zahteva prekvalifikacijo za potrditev diplom in potrebnih spričeval. Takšen učni proces ni poceni in vzame veliko časa. Pomorščaki so pogosto prikrajšani za državne pokojnine, zato morate pri odpisu na kopno razmišljati o virih dohodka.

Razpoložljiva prosta mesta

Številna podjetja s podružnicami v Murmansku, Vladivostoku, Kursku, Arkhangelsku in drugih mestih ponujajo zaposlitev za prosta delovna mesta v pomorskih specialitetah. Najbolj iskani so naslednji poklici za mlajše in višje kadre:

mornarji;
inženirji mehanike;
piloti;
Navigatorji;
skrbniki;
elektromehanika;
Pomočniki kapitanov;
kapitani.

Takšne specialnosti poučujejo v pomorskih šolah in akademijah, kjer usposabljajo delavce za trgovske, križarke in vojaške ladje. Poleg tega so poklici kuhar in kuhar, tolmač, signalist in zdravnik precej iskani.

Zlasti v Murmansku ladjarji zaposlujejo za prosta delovna mesta, kot so višji častnik, kapitan skupine, tretji in četrti častnik, častnik v izmeni, kapitan. Delovna mesta so na voljo na tankerjih, rekah, morska plovila, ladje, ki se ukvarjajo z ribolovom, vojaške in trgovske ladje.

Kandidati na tovrstna prosta delovna mesta morajo biti sposobni razumeti navigacijo, elektronsko navigacijsko opremo, mehaniko in tehniko ter izpolnjevanje obveznosti, ki jih nosi kapitan. Zlasti je odgovoren za varnost plovila in posadke, tovora, potnikov,

V Vladivostoku so podobni strokovnjaki povprašeni, vendar imajo ljudje tam več možnosti za izbiro zaposlitve. To je posledica dejstva, da se tukaj zahtevajo tudi delavci za podmornice in sodišče. Podmornice potrebujejo skrbnike, mornarje in elektromehanike.

Na trgovske, vojaške, civilne ladje prevažajo predvsem moške. Čeprav se tudi ženske voljno peljejo na križarke in civiliste. Na križarkah so ženske zaposlene kot natakarje, administratorke, natakarice, sobarice, prevajalke, fotografe, slaščičarke, zdravnike, animatorke, glasbenice, maserke, kozmetičarke in receptorke.

Na splošno je bil oblikovan tak standardni seznam prostih mest za ladje za križarjenje, kot so:

prevajalci;
Stewards;
natakarji;
Sprejemni delavci;
pomožni delavci;
Video in foto operaterji;
natakarji;
Pomočniki v vseh imenovanih poklicih.

Treba je imeti v lasti angleški jezik, biti mlajši od 35 let, biti pripravljen na zabavo različnih skupin potnikov, delati približno 10 ur na dan, biti pripravljen na daljša bivanja na morju.

Pri ženskah so se poklici na morju oblikovali tudi na drugih področjih. Na primer, v trgovski floti so to lahko prosta delovna mesta za kapitana, navigatorja, mehanika, električarja, radijskega operaterja, kuharja. Ribiške ladje nenehno potrebujejo zdravnike, kuharje, peke, barmake, natakarice, pralnice.

Kljub obilici različnih prevoznih sredstev in načinov dostave blaga, ladijski promet tako kot doslej ostaja pomemben del infrastrukture. Toda tudi najsodobnejša ladja ne more delovati brez človeškega nadzora. Zato je kapitan glavna oseba na krovu katere koli ladje. Upravlja ladjo, spremlja dobro usklajeno delo posadke in palubne službe, je odgovoren za uporabnost zaupane mu ladje ter nadzoruje varnost prevoza ljudi in blaga. Ker gre za delo z visoko stopnjo odgovornosti za življenja ljudi na krovu, pa tudi za varnost tovora in ladje, je plačilo za takšno delo vredno. Kljub temu, da morajo mornarji včasih na plovbi preživeti več kot en mesec, imajo vsi radi svoje delo in ga ne bi zamenjali za nobeno drugo.

Spodaj je ocena podobnih prostih delovnih mest po stopnjah plače v Moskvi. Med podobnimi poklici velja za najbolje plačanega poveljnika letala. Po naši spletni strani je povprečna plača 128.942 rubljev. Na drugem mestu je inženir goriva s plačo 115.000 rubljev, na tretjem pa stevardesa s plačo 112.875 rubljev.

Po pridobitvi ustrezne izobrazbe vsi sanjajo samo o eni stvari - da bi hitro našli dostojno službo, ki bi postala najljubša stvar. Tukaj so pri doseganju cilja vsa sredstva dobra. To vključuje zaposlitev s pomočjo tiskanih publikacij, agencij za zaposlovanje, s sodelovanjem znancev in seveda prek interneta. Osredotočimo se na slednje, saj je zaposlovanje prek interneta danes najlažji, cenovno najugodnejši in najhitrejši način. Na spletu lahko najdete oglase tako lastnikov ladij kot podjetij za posadke. Številna zaposlitvena mesta so polna prostih delovnih mest za pomorskega kapitana v Moskvi. Preprosto se morate pomikati po njih in izbrati najboljše možnosti. Ta postopek lahko traja dolgo.

Hitro iskanje prostih delovnih mest na portalu Trud.com

Ekipa izkušenih strokovnjakov je razvila storitev Trud, ki bo vaš čas in trud, porabljen za iskanje prostih delovnih mest za kapitana jahte v Moskvi, zmanjšala na minimum. Naš vir vam bo zagotovil informacije iz številnih različnih virov o zaposlitvi. Če želite to narediti, morate uporabiti preprost iskalnik našega portala, sistem pa bo glede na kriterije, ki ste jih nastavili, izbral vse aktualne ponudbe delovnih mest. Ni več treba iti na druge zaposlitvene vire, saj bo naša služba izbrala za vas.

Svoj življenjepis obvezno objavite na eni od Trudovih partnerskih strani, saj podjetja, ki nujno zaposlijo ekipe, ne bodo sedela in čakala na klice iskalcev zaposlitve, ampak bodo tudi sama aktivno iskala zaposlene. Ko objavljate življenjepis, ne pozabite, da večina delodajalcev danes želi videti ne le seznam vaših delovnih zaslug in izobrazbe, temveč tudi fotografijo.

Koristna funkcija za tiste, ki ne morejo redno iskati kapitana zaposlitve v Moskvi, je pošiljanje obvestil o novih prostih delovnih mestih na E-naslov. Vse, kar se od vas zahteva, je, da nastavite parametre za izbiro oglasov in pogostost pošiljanja. Po tem si lahko preprosto ogledate vsa nova prosta delovna mesta v svoji pošti ob primernem času in na udobnem mestu.

Kapitan je specialist za plovbo, katerega glavna naloga je zagotoviti varen prehod plovila po določeni poti. Prosto mesto kapitana pomeni tudi uspešno vodenje, organizacijo življenja ladje in dela posadke, odgovornost za to in dostojno zastopanje države, pod zastavo katere ladja pluje. Zaradi teh in mnogih drugih razlogov je za prosto mesto kapitana ladje vedno veliko prijavljenih, med katerimi posadka izbere najboljše. Za tuje ladjarje je izkušen kapitan ladje zagotovilo, da bodo plovilo, prepeljani tovor, člani posadke ohranili nedotaknjeni ter hkrati uspešno poslovali in kapitalizirali. Idealni kandidati za delovna mesta kapitanov so profesionalni navigatorji, ki so se že uveljavili kot sposobni in zanesljivi menedžerji in so pripravljeni prevzeti odgovornost za dejanja ladijske posadke, njene tehnično stanje in legitimnost dela ladijske posadke.

Kaj vključuje opis delovnega mesta kapitana čolna? Najprej je to zavedanje kapitana o odgovornosti za ladjo in tovor, ki ga prevaža, jamstvo za njegovo varno delovanje in razgovor s člani ekipe. Tako opis delovnega mesta kapitana ladje ni niz pravil, temveč prisotnost zahtevanih veščin in osebnih lastnosti kandidata za to delovno mesto.

Naloge kapitana plovila so učinkovito upravljanje vseh sistemov plovila, organiziranje in nadzor delovanja posadke, zagotavljanje varnosti članov ladijske posadke, pa tudi tovora in okolja med plovbo, vzdrževati plovilo v plovnem stanju. Poleg tega biti kapitan vključuje opazovanje in preverjanje načrt tovora sestavil višji asistent. Za prosto delovno mesto je pomembno, da kapitan vzpostavi učinkovito interakcijo z ladjarjem, lastnikom plovila in stranko prehoda, saj je posadka kapitana ladje odgovorna za varen prevoz tovora, potnikov in ladijske posadke. . Dela kapitana čolna prav tako obvezujejo kandidata, da nemudoma obvesti predstavnika ladjarske družbe in tretje osebe, če je to potrebno. izrednih razmerah, poškodbe na ladji in poškodbe posadke ali tovora. V primeru nesreče ali drugega izrednega dogodka med prehodom je kapitan dolžan ravnati v skladu s čarterjem in sprejeti vse ukrepe za vrnitev posadke v matično državo. V primeru alarma in potrebe po zapustitvi ladje po neuspešnem boju za preživetje, kapitan zbere posadko s čolnov in zadnji zapusti desko.

Med znanji, ki bi jih moral imeti kapitan, so navigacija, tehnična sredstva plovbe in vodenja ladij, navtična astronomija in meteorologija. Dela poveljnika ladje vključujejo tudi določene kvalifikacije, organizacijske sposobnosti in sposobnosti. Če že dolgo delate kot navigator in imate vprašanje, kako postati kapitan ladje, potem morate pred prijavo na to prosto delovno mesto opraviti več testov in dokazati svojo sposobnost upravljanja vodnega plovila. Delo kapitana združuje dolgoletne izkušnje, praktične spretnosti pri upravljanju ladje in zagotavljanju njene življenjske podpore z organizacijskim talentom, osebnostnimi lastnostmi, samozavestjo in odgovornostjo. V tujih ladjarjih poveljnik ladje ne zastopa le interesov plovila, temveč deluje tudi kot uradni zastopnik ladjarja pri sklepanju pogodb s strankami in pristanišči.

Eno izmed pogosto zastavljenih vprašanj pri zaposlovanju navigatorjev in priljubljena poizvedba v iskalnih omrežjih je »plača morskega kapitana«. Upoštevajte le, da je plačilo navigatorja odvisno od številnih dejavnikov. Torej je ključna točka, na podlagi katere se oblikuje kapitanska plača, vrsta plovila in značilnosti tovora, ki ga prevaža. Največ zaslužijo na primer kapitani plinovodov in tankerjev. Povprečna plača kapitana ladje v trgovski mornarici je okoli 15.000 $ na mesec s pogodbo 4-6 mesecev. Hkrati je lahko nižja plača pomorskega kapitana, ki upravlja potniško ladjo. In kapitan ribiškega plovila lahko zasluži celo več kot njegov kolega na ladji za razsuti tovor, saj sta njegova plača in dodatek odvisni od ulova rib. Če želite izvedeti, koliko zasluži kapitan ladje, morate upoštevati vrsto ladje, pa tudi značilnosti tovora in območja plovbe.

Pri izbiri prostega mesta za mesto kapetana je treba paziti na avtoriteto ladjarske družbe in lastnika plovila ter na datum njegove izgradnje in specifikacije, pravočasno izplačilo plač in skladnost s trajanjem leta, določenim v pogodbi. Strokovnjaki priporočajo tudi, da se ob prijavi na delovno mesto pozanimate o narodnosti članov posadke in komunicirate z mornarji, ki so že delali na ladji in lahko svojim sledilcem dajo določena priporočila ali nasvete.