ขนส่ง. ในการอนุมัติคุณสมบัติคุณสมบัติของโพสต์ "ผู้ส่งขนส่ง" ด้วยการแก้ไขและเพิ่มเติมจาก

1. ส่งต่อไดรเวอร์ เนื่องจากเอกสารกำกับดูแลปัจจุบันไม่ได้จัดเตรียมคุณสมบัติอิสระ มีคุณสมบัติของผู้ขับขี่รถยนต์ ยืนยันโดย:

ก) ไดเรกทอรีคุณสมบัติปัจจุบันของอาชีพของคนงานที่กำหนดเงินเดือนรายเดือน "(อนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐสหภาพโซเวียต, สภาสหภาพแรงงานกลาง All-Union เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2527 n 58 / 3-102 );

b) พระราชกฤษฎีกาของกระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 10 พฤศจิกายน 2535 N 31 (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2551) “ ในการอนุมัติลักษณะภาษีและคุณสมบัติคุณสมบัติสำหรับอาชีพคนงานทั่วทั้งอุตสาหกรรม”;

c) ตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2558 N 287 "เมื่อได้รับอนุมัติจากผู้เชี่ยวชาญและ ข้อกำหนดคุณสมบัติให้กับพนักงานของนิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละรายที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง โดยรถยนต์และการขนส่งทางไฟฟ้าภาคพื้นดินในเมือง

2. การจ้างงาน ดำเนินการในรูปแบบของถ้อยคำในลำดับและรายการต่อไปใน สมุดงานโดยมีเนื้อหาดังนี้ "จ้างเป็นคนขับรถตู้ 3, 2, 1 คลาส หรือคนขับรถประเภท 4, 5, 6"

คนขับรถต้องดำเนินกิจกรรมกับนายจ้างตามสัญญาจ้างและลักษณะงาน

3. ตามเอกสารข้างต้น, เป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะต้องปลอดภัยและ การจัดการอย่างมืออาชีพยานพาหนะของหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้องใน เงื่อนไขต่างๆ การจราจร, การจัดหายานพาหนะสำหรับการขนถ่ายสินค้า, การควบคุมการขนถ่าย, การจัดวางและการรักษาความปลอดภัยของสินค้าในตัวรถ เป็นต้น แต่ไม่มีภาระผูกพันในการยอมรับ เคียงข้าง และส่งมอบสินค้า จัดทำใบตราส่งสินค้าและเอกสารการขนส่งอื่นๆ

4. หากนายจ้างสร้างกิจกรรมโดยการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่รถยนต์ในหน้าที่การส่งต่อสินค้า(การยอมรับสินค้า ความปลอดภัยตลอดทาง และการส่งมอบสินค้าให้กับผู้รับตราส่ง การดำเนินการใบตราส่งและการกระทำต่างๆ) จากนั้นโพสต์ของคนขับรถส่งของจะปรากฏขึ้น

4.1. พนักงานขับรถส่งสินค้า - เป็นอาชีพขับรถที่ประกอบอาชีพเป็น Freight Forwarder การรวมกันของอาชีพนั้นจัดทำโดยประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียมาตรา 60.2 การรวมอาชีพของผู้ขับขี่รถยนต์เข้ากับตำแหน่งของผู้ส่งสินค้านั้นเกิดขึ้นโดยได้รับความยินยอมจากผู้ขับขี่และมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ผู้ขับขี่ที่รวมหน้าที่ของผู้ขนส่งสินค้าสามารถรวมหน้าที่ของผู้บรรทุกสินค้าพร้อมกันได้พร้อมกันด้วยความยินยอมและการจ่ายเงินเพิ่มเติม

4.2. กับนายจ้างขับรถส่งของ แรงงานสัมพันธ์เป็นทางการในรูปแบบของข้อสรุปของสัญญาสองฉบับ:

4.2.1. สัญญาจ้างงานกับคนขับรถ

4.2.2. ข้อตกลงว่าด้วย ความรับผิดคนขับรถเพื่อส่งต่อสินค้าที่ขนส่งและอื่น ๆ ทรัพย์สินทางวัตถุ. พื้นฐานสำหรับการสรุปข้อตกลงเกี่ยวกับความรับผิดคือพระราชกฤษฎีกาของกระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 31 ธันวาคม 2545 N 85

4.3. ในทางปฏิบัติอาจมีอย่างใดอย่างหนึ่ง สัญญาจ้างกับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีรายการบันทึกที่ควบคุมภาระหน้าที่ของผู้ขับขี่ในการทำหน้าที่ส่งต่อ

4.4. ความรับผิดของผู้ขับขี่รถยนต์ดังกล่าว ตลอดจนในกรณีของการขนส่งสินค้ามีรายละเอียดอยู่ใน

4.5. แบบฟอร์มมาตรฐานข้อตกลงเกี่ยวกับความรับผิดส่วนบุคคลแบบเต็มมีให้ในภาคผนวกหมายเลข 2 ของพระราชกฤษฎีกาของกระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 31 ธันวาคม 2545 N 85
"ในการอนุมัติรายชื่อตำแหน่งและงานที่แทนที่หรือดำเนินการโดยพนักงานซึ่งนายจ้างสามารถสรุปข้อตกลงเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับความรับผิดส่วนบุคคลหรือส่วนรวม (ทีม) เต็มรูปแบบตลอดจนรูปแบบมาตรฐานของข้อตกลงเกี่ยวกับความรับผิดทั้งหมด"

4.6. รูปแบบมาตรฐานของข้อตกลงเกี่ยวกับความรับผิดทั้งหมด (ทีม) จะได้รับในภาคผนวกที่ 4 ถึงมติข้างต้นของกระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย (ใช้เมื่อ กิจกรรมแรงงานไดรเวอร์สะสม)

5. ส่งต่อไดรเวอร์ เมื่อมาพร้อมกับสินค้าหรือทรัพย์สินทางวัตถุอื่น ๆ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “สินค้า”) จะดำเนินการรับสินค้าตามใบตราส่งสินค้า การส่งมอบสินค้าอีกครั้งตามใบตราส่งสินค้า เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของสินค้าระหว่างทาง และจัดส่งเอกสารสำหรับสินค้า

5.1. ก่อนที่สินค้าจะได้รับการยอมรับจากพนักงานขับรถของ Forwarder ผู้ตราส่งจะทำการร่างสินค้าที่จะส่งในรูปแบบของบรรจุภัณฑ์ สินค้าเป็นชิ้นเป็นชิ้นและมีน้ำหนักมาก จะถูกนำมาพิจารณาเมื่อส่งสินค้าตามจำนวนชิ้นและน้ำหนัก

คนขับรถส่งของ ณ สถานที่โหลดจะควบคุมตำแหน่งของสินค้าบนยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายมวลของสินค้าอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่ของตัวรถหรือตู้คอนเทนเนอร์ ในกรณีนี้ โหลดที่ใหญ่และหนักกว่าจะถูกวางไว้ในส่วนล่างและใกล้กับแกนตามยาวของความสมมาตรของตัวรถ เมื่อโหลดของจำนวนมากที่มีขนาดต่างกัน โหลดที่ยาวกว่าจะถูกวางในแถวล่าง ช่องว่างระหว่างกองสินค้ากับผนังของตัวถังและพื้นที่ว่างอื่น ๆ นั้นเต็มไปด้วยปะเก็นต่างๆ

การรักษาความปลอดภัยสินค้าในยานพาหนะตามกฎสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนน (วรรค 50 และภาคผนวกที่ 7) จะต้องดำเนินการโดยผู้ตราส่ง แต่อยู่ภายใต้การควบคุมของผู้ขับขี่

5.2. หากสินค้าถูกปกคลุม ยานพาหนะและภาชนะบรรจุมีไว้สำหรับผู้รับตราส่งหนึ่งคนคือตราประทับของผู้ตราส่ง ซีลถูกแขวนไว้ (ข้อ 59 ของกฎสำหรับการขนส่งสินค้า):

ก) สำหรับรถตู้หรือส่วนต่างๆ - หนึ่งซีลที่ประตู

b) สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ - หนึ่งซีลที่ประตู;

c) สำหรับถัง - บนฝาปิดของฟักและรูระบายน้ำ แต่ละซีล

5.3. คนขับรถของผู้ส่งสินค้า ก่อนส่ง เซ็นรับสินค้าในใบตราส่ง คำแนะนำในการกรอกใบตราส่งสินค้าอยู่ใน

สำหรับสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ ในกรณีที่มีการนำออกจากรถ ผู้ตราส่งจะออกแถลงการณ์ประกอบกับคนขับรถของผู้ส่งสินค้าเพื่อส่งมอบให้กับผู้รับตราส่ง พนักงานขับรถส่งของเซ็นรับตู้คอนเทนเนอร์ รูปแบบของคำชี้แจงนี้อยู่ในภาคผนวกหมายเลข 8 ของกฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งสินค้า

6.ดูแลความปลอดภัยของสินค้าระหว่างทาง

6.1. คนขับส่งต่อสามารถทำหน้าที่ของเขาในสองทิศทาง

ประการแรก เขาทำหน้าที่ส่งต่อตามคำแนะนำของผู้ขนส่ง ( นิติบุคคลหรือผู้ประกอบการรายบุคคล) ในกรณีนี้ผู้ขนส่งมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของสินค้า และอีกทางเลือกหนึ่งคือ ผู้ขนส่งสามารถส่งผู้พิทักษ์พร้อมกับสินค้า หรือสามารถมอบหมายให้พนักงานขับรถส่งของเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของสินค้า ทั้งหมดขึ้นอยู่กับลักษณะของสินค้า ระยะทางของการขนส่ง คนขับหนึ่งหรือสองคนต่อเที่ยวบิน

ที่สอง. หากคนขับ-ส่งต่อมีความเป็นอิสระทางกฎหมาย (ผู้ประกอบการรายบุคคล) และเขาสรุปสัญญาสำหรับการขนส่งสินค้าในนามของเขาเอง ความรับผิดชอบสำหรับสินค้านั้นตกอยู่กับเขา

6.2. กฎการปฏิบัติสำหรับคนขับรถส่งของระหว่างการส่งมอบสินค้า (ระหว่างทาง) ร่างกายของรถที่บรรทุกต้องได้รับการปกป้องจากการเจาะโดยบุคคลที่สาม ปิดประตูผู้โดยสารจากด้านในขณะขับรถ ห้ามรับผู้โดยสาร สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ ให้จอดรถที่ลานจอดรถแบบเสียค่าบริการ (เก็บใบเสร็จไว้) ในที่จอดรถ หากเป็นไปได้ ให้จอดรถในลักษณะที่จำกัดการเข้าถึงของบรรทุกให้มากที่สุด (โดยให้ประตูหลังชิดผนัง เป็นต้น) ไม่ทิ้งเอกสารสำหรับสินค้าและรถโดยไม่มีใครดูแล หากการยืนยันของตำรวจจราจรดำเนินการตรวจสอบรถยนต์และสินค้าแล้วการดำเนินการนี้จะดำเนินการต่อหน้าคนขับของผู้ส่งต่อและพยานสองคนที่มีโปรโตคอลถูกร่างขึ้น

7. ส่งต่อไดรเวอร์ เมื่อมาถึงผู้รับตราส่ง ให้ส่งสินค้าพร้อมสำเนาใบตราส่งสองฉบับ ผู้รับตราส่งลงนามสำหรับสินค้าที่จัดส่ง, คนขับรถส่งของสัญญาณสำหรับการส่งมอบของ สำเนาใบตราส่งสินค้าฉบับสมบูรณ์หนึ่งฉบับยังคงอยู่กับผู้รับตราส่ง สำเนาใบตราส่งสินค้าฉบับที่สองฉบับที่สองพร้อมคนขับของผู้ส่งของ

8. ส่งต่อไดรเวอร์ ในกรณีที่มีการละเมิดเงื่อนไขของสัญญาการขนส่งสินค้า (การขาดสินค้า, ความล่าช้าในการบรรทุก, การจัดเก็บสินค้าบนยานพาหนะที่ไม่เหมาะสมซึ่งทำให้เกิดการหยุดที่ไม่ได้กำหนดไว้ ฯลฯ ) ให้เข้าที่เหมาะสมในมาตรา 17 ของ ใบตราส่งสินค้า ในกรณีที่สินค้าสูญหายหรือขาดแคลนรวมทั้งความเสียหาย (การเน่าเสีย) ของสินค้า พนักงานขับรถจะมีส่วนร่วมในการจัดเตรียมการกระทำที่เกี่ยวข้องหากได้รับอำนาจในเรื่องนี้จากผู้บริหารของตนหรือเป็น ผู้ประกอบการรายบุคคล. ข้อเรียกร้องสำหรับการขนส่งสินค้าถูกกำหนดไว้ใน

เดี่ยว คู่มือคุณสมบัติตำแหน่งผู้จัดการ ผู้เชี่ยวชาญ และพนักงานอื่นๆ (CEN), 2019
ไดเรกทอรีคุณสมบัติของตำแหน่งผู้จัดการ ผู้เชี่ยวชาญ และพนักงานอื่นๆ
ส่วน « ลักษณะคุณสมบัติทั่วทั้งอุตสาหกรรมของตำแหน่งพนักงานที่ทำงานในองค์กร สถาบัน และองค์กร" และ " ลักษณะคุณสมบัติของตำแหน่งพนักงานที่ทำงานในสถาบันวิจัย การออกแบบ เทคโนโลยี การออกแบบและสำรวจองค์กร” อนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกากระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 1998 N 37
(ฉบับลงวันที่ 05/15/2013)

ส่งต่อ

ส่งสินค้า

ความรับผิดชอบต่อหน้าที่. รับสินค้าจากโกดังตาม เอกสารประกอบการ. ตรวจสอบความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ (ทดน้ำหนัก) ควบคุมความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์สำหรับการขนส่งสินค้าและสภาพสุขาภิบาลของรูปแบบการขนส่งที่เกี่ยวข้องซึ่งมีไว้สำหรับการขนส่ง ความถูกต้องของการดำเนินการขนถ่าย การจัดวางและการจัดเก็บสินค้า มันมาพร้อมกับสินค้าไปยังปลายทาง ทำให้มั่นใจถึงโหมดการจัดเก็บที่จำเป็นและความปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง ส่งมอบสินค้าที่ส่งมอบ จัดทำเอกสารการยอมรับ หากจำเป็นให้มีส่วนร่วมในการจัดทำพระราชบัญญัติการขาดแคลนสินค้าเสียหายและเอกสารอื่น ๆ

ต้องรู้:องค์กรของการดำเนินการขนถ่าย ขั้นตอนการรับและส่งมอบสินค้า ที่อยู่ของผู้จัดหาสินค้าหลักและคลังสินค้า เงื่อนไขการขนส่งและการเก็บรักษาสินค้าที่ส่งต่อ มาตรฐานเวลาที่ไม่ได้ใช้งานสำหรับสต็อคกลิ้งและคอนเทนเนอร์ภายใต้การดำเนินการขนถ่าย เส้นทางการขนส่งสินค้า แบบฟอร์มเอกสารสำหรับการรับและจัดส่งสินค้าและหลักเกณฑ์ในการดำเนินการ พื้นฐานขององค์การแรงงาน พื้นฐานของกฎหมายแรงงาน ข้อบังคับด้านแรงงานภายใน กฎและข้อบังคับเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน

ข้อกำหนดคุณสมบัติอาชีวศึกษาระดับประถมศึกษาที่ไม่มีข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์การทำงานหรือระดับมัธยมศึกษา (สมบูรณ์) การศึกษาทั่วไปและการฝึกอบรมพิเศษตามโปรแกรมที่จัดตั้งขึ้นโดยไม่มีข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์การทำงาน

ไดเรกทอรีคุณสมบัติแบบครบวงจรของตำแหน่งผู้จัดการ ผู้เชี่ยวชาญ และพนักงานอื่นๆ (CEN)
ไดเรกทอรีคุณสมบัติของตำแหน่งผู้จัดการ ผู้เชี่ยวชาญ และพนักงานอื่นๆ
ส่วน « ลักษณะคุณสมบัติทั่วทั้งอุตสาหกรรมของตำแหน่งพนักงานที่ทำงานในองค์กร สถาบัน และองค์กร" และ " ลักษณะคุณสมบัติของตำแหน่งพนักงานที่ทำงานในสถาบันวิจัย การออกแบบ เทคโนโลยี การออกแบบและสำรวจองค์กร” อนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกากระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 1998 N 37
(ฉบับลงวันที่ 05/15/2013)

พ่อค้า

ตัวแทนขนส่ง

ความรับผิดชอบต่อหน้าที่.จัดระเบียบการส่งมอบสินค้าพร้อมการรับประกันความปลอดภัยตามข้อกำหนดและเงื่อนไขที่กำหนดโดยสัญญาสำรวจการขนส่ง สัญญาสำหรับการขนส่งสินค้าและภาระผูกพันตามสัญญาอื่น ๆ กับเจ้าของสินค้า ประสานงานปฏิสัมพันธ์ของผู้เข้าร่วมทั้งหมดในการจัดส่งสินค้า รวบรวมเหตุผลทางเทคโนโลยีและเศรษฐกิจสำหรับเส้นทางการขนส่งและเทคโนโลยีและแผนการจัดส่งสินค้าโดยคำนึงถึงความต้องการและความต้องการของเจ้าของสินค้า จัดให้มีการให้บริการรับสินค้า (สินค้า) การขนส่งและการออกสินค้าในลักษณะที่กำหนด จัดระเบียบการเช่าเหมายานพาหนะ (รถยนต์, เกวียน, เรือเดินทะเลและแม่น้ำ, การขนส่งทางอากาศ) ควบคุมการทำเครื่องหมายการส่งต่อ (การจัดส่ง) ของสินค้าและการปิดผนึกยานพาหนะ, ตู้คอนเทนเนอร์, ห้องเย็น, บังเกอร์และห้องเก็บของอื่น ๆ จัดให้มีการตรวจสอบความคืบหน้าของการขนถ่าย การโหลดซ้ำ การถ่าย การจัดเก็บและการบรรจุหีบห่อ การปฏิบัติตามข้อกำหนดและเงื่อนไขของการจัดเก็บ การสะสม และการส่งมอบสินค้า จัดทำเอกสารการขนส่งสินค้าและเอกสารประกอบอื่น ๆ ในทุกขั้นตอนของการดำเนินการตามเส้นทางเทคโนโลยีการขนส่งและรูปแบบสำหรับการส่งมอบสินค้าการประกาศศุลกากรของสินค้าและเอกสารอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับพิธีการทางศุลกากรของสินค้าตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ จัดทำเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยสินค้า การพาณิชย์ และการดำเนินการอื่น ๆ ตามรูปแบบที่กำหนดไว้ในกรณีที่สินค้าและยานพาหนะมาถึงในสภาพที่เสียหาย (ความเสียหายและ (หรือ) การขาดแคลนสินค้าและหีบห่อ, ซีลเสียหาย, อุปกรณ์ปิดผนึกหรือขาดหายไป ). คำนวณค่าธรรมเนียมการจัดส่งและค่าธรรมเนียม แจ้งเจ้าของสินค้าเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายสินค้า เก็บบันทึกเอกสารทางการค้าที่จำเป็นและกรอกแบบฟอร์มการรายงานทางสถิติที่จัดตั้งขึ้นเกี่ยวกับกิจกรรมการส่งต่อ สร้างการเปลี่ยนเส้นทางของสินค้าตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ จัดระเบียบการขายสินค้าที่ไม่มีผู้อ้างสิทธิ์รวมทั้งหากจำเป็น ดำเนินการค้นหาสินค้า ยานพาหนะและการจัดการการเรียกร้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามกฎหมายและการดำเนินการทางกฎหมายอื่น ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซียที่เกี่ยวข้องกับศูนย์การขนส่งตลอดจนข้อตกลงและอนุสัญญาระหว่างประเทศเกี่ยวกับการขนส่ง

ต้องรู้:กฎหมายและการดำเนินการทางกฎหมายอื่น ๆ สหพันธรัฐรัสเซียที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการขนส่งและส่งต่อ ความตกลงและอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการขนส่ง สต็อกกลิ้งของโหมดการขนส่ง เทคโนโลยีและการจัดบริการส่งต่อ ความสามารถในการปฏิบัติงานของเส้นทางคมนาคมและระบบปลายทาง วิธีการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและแผนเทคโนโลยีสำหรับการส่งมอบสินค้าโดยใช้ ระบบโลจิสติกส์; การจัดระเบียบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง (ปริมาณงานและความสามารถในการบรรทุกของถนน ทะเล ท่าเรือแม่น้ำและท่าจอดเรือ สนามบิน ศูนย์กลางการขนส่ง) ระบบปฏิบัติการของอัตราภาษี ภาษี ส่วนลดและผลประโยชน์สำหรับการขนส่ง ภาษีศุลกากร และการชำระเงินประกัน วิธีการกำหนดต้นทุนการส่งมอบสินค้า ขั้นตอนการทำสัญญา การร่างการขนส่ง การโอนเงิน การประกันภัย และเอกสารการเรียกร้อง พื้นฐานของวิทยาศาสตร์สินค้าโภคภัณฑ์ กฎการขนส่งสำหรับการขนส่งทุกรูปแบบ กฎและบรรทัดฐานของนิเวศวิทยาและความปลอดภัยการจราจรในการขนส่ง พื้นฐานของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองแรงงานและแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียในส่วนที่จำเป็นสำหรับการจัดกิจกรรมการส่งต่อ

ข้อกำหนดคุณสมบัติ

ผู้ส่งขนส่งประเภท I - การศึกษาระดับมืออาชีพ (ด้านเทคนิคหรือเศรษฐกิจ) และประสบการณ์การทำงานในฐานะผู้ส่งต่อการขนส่งประเภท II เป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปี เป็นเจ้าของอย่างน้อยหนึ่ง ภาษาต่างประเทศในระดับที่รับประกันการสื่อสารอย่างมืออาชีพกับคู่ค้าต่างประเทศ การศึกษาเพิ่มเติมที่มีคุณวุฒิ "ผู้ส่งของ"

Category II Freight Forwarder - การศึกษาระดับมืออาชีพที่สูงขึ้น (ด้านเทคนิคหรือเศรษฐศาสตร์) และประสบการณ์อย่างน้อย 3 ปีในฐานะผู้ส่งสินค้าหรือการศึกษาระดับมัธยมศึกษา (ด้านเทคนิคหรือเศรษฐศาสตร์) และประสบการณ์อย่างน้อย 5 ปีในฐานะผู้ส่งสินค้า ความรู้ภาษาต่างประเทศหนึ่งภาษาในระดับที่รับประกันการสื่อสารอย่างมืออาชีพกับคู่ค้าต่างประเทศ การศึกษาเพิ่มเติมที่มีคุณวุฒิ "ผู้ส่งของ"

ผู้ขนส่งสินค้า - การศึกษาระดับมืออาชีพ (ด้านเทคนิคหรือเศรษฐศาสตร์) ที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องแสดงข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์การทำงานหรือการศึกษาระดับมัธยมศึกษา (ด้านเทคนิคหรือเศรษฐศาสตร์) และประสบการณ์การทำงานอย่างน้อย 3 ปีในด้านการขนส่งหรือเพิ่มเติม การศึกษาระดับมืออาชีพด้วยคุณสมบัติ "ผู้ส่งของ"

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. Loader-forwarder อยู่ในหมวดหมู่ของนักแสดงทางเทคนิค

1.2. บุคคลที่มีอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษาและมีประสบการณ์อย่างน้อย 1 ปีในตำแหน่งผู้ส่งหรือตำแหน่งที่คล้ายกันได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้ส่งสาร

1.3. ผู้ขนส่งสินค้าได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งโดยมีการสรุปข้อตกลงว่าด้วยความรับผิดส่วนบุคคลทั้งหมดและถูกไล่ออกจากตำแหน่งตามขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานปัจจุบันตามคำสั่ง อธิบดีรัฐวิสาหกิจ

1.4. ผู้ส่งสินค้าต้องทราบ:

1.4.1. กฎหมาย มติ คำสั่ง คำสั่ง แนวทางอื่นๆ และ กฎระเบียบและวัสดุที่เกี่ยวข้องกับการจัดสถานที่จัดเก็บ

1.4.2. มาตรฐานและ ข้อมูลจำเพาะสำหรับการจัดเก็บรายการสินค้าคงคลัง

1.4.3. องค์กรและเทคโนโลยีของการดำเนินการคลังสินค้า การขนถ่าย

1.4.4. องค์กรการบัญชีของการดำเนินงานคลังสินค้า, เอกสารที่จำเป็นสำหรับรายการสินค้าคงคลังที่เก็บไว้;

1.4.5. เงื่อนไขการรับ การจัดเก็บ การปล่อยสินค้าคงคลังที่จัดเก็บ

1.4.6. กฎและขั้นตอนในการจัดเก็บและจัดเก็บรายการสินค้าคงคลัง บทบัญญัติและคำแนะนำสำหรับการบัญชี

1.4.7. องค์กรของการดำเนินการขนถ่าย กฎระเบียบด้านความปลอดภัยในระหว่างการดำเนินการ

1.4.8. แบบฟอร์มเอกสารการรับและส่งสินค้า

1.4.9. ที่ตั้งคลังสินค้าและสถานที่ขนถ่ายสินค้า

1.4.10. ลำดับการรับและการส่งมอบสินค้า

1.4.11. ขนาดที่อนุญาตเมื่อโหลดสินค้าบนรางรถไฟเปิดและยานยนต์เมื่อโหลดสินค้าจากรถรางและซ้อนในกอง

1.4.12. กฎสำหรับการขนถ่ายสินค้า

1.4.13. อุปกรณ์ขนถ่ายที่ใช้

1.4.14. ที่อยู่ของซัพพลายเออร์หลักและคลังสินค้า

1.4.15. เงื่อนไขการขนส่งและการเก็บรักษาสินค้าระหว่างการขนส่ง

1.4.16. มาตรฐานเวลาที่ไม่ได้ใช้งานสำหรับสต็อคกลิ้งและคอนเทนเนอร์ภายใต้การดำเนินการขนถ่าย

1.4.17. เส้นทางการขนส่งสินค้า

1.4.18. กฎของตารางแรงงานภายในขององค์กร

1.4.19. หลักเกณฑ์และข้อกำหนดสำหรับการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัยจากอัคคีภัยและสุขาภิบาลอุตสาหกรรม

1.5. รถตัก-ส่งต่อรายงานโดยตรงต่อหัวหน้าสถานที่ขนส่งและจัดเก็บ

1.6. ในช่วงเวลาที่ผู้ขนส่งสินค้าขาดงานชั่วคราว (การเดินทางเพื่อธุรกิจ การลาพักร้อน การเจ็บป่วย ฯลฯ) หน้าที่ของเขาจะถูกมอบหมายให้กับบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งในลักษณะที่กำหนด ซึ่งได้รับสิทธิที่เหมาะสมและมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่อย่างเหมาะสม มอบหมายให้เขา

2. ความรับผิดชอบต่องาน

ส่งสินค้า:

2.1. ดำเนินการขนถ่าย ขนส่ง ขนย้ายและขนถ่ายสินค้าภายในคลังสินค้าและรายการสินค้าคงคลังอื่น ๆ การคัดแยก การบรรจุด้วยตนเอง และใช้อุปกรณ์ขนถ่ายที่ง่ายที่สุด

2.2. รถเข็นแบบม้วนและม้วนที่มีสินค้าหลายประเภทไปยังตู้คอนเทนเนอร์ รถยนต์ หรือเกวียนสำหรับการดำเนินการขนถ่าย ดำเนินการงานเหล่านี้โดยตรง

2.3. เปิดและปิดประตูคลังสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ก่อนและหลังการขนถ่าย

2.4. ติดตั้งบล็อกยก กว้าน และทางลาดชั่วคราวสำหรับการดำเนินการขนถ่าย ประกอบหลังจากเสร็จงาน

2.5. สถานที่และเสริมความแข็งแกร่งให้กับสินค้าในคลังสินค้าและบนยานพาหนะระหว่างการขนส่ง

2.6. ปฏิบัติตามคำแนะนำของฝ่ายบริหารอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำที่ได้รับและปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย

2.7. รับสินค้าจากคลังสินค้าตามเอกสารแนบ

2.8. มาพร้อมกับสินค้าไปยังจุดหมายปลายทาง ให้โหมดการจัดเก็บที่จำเป็น ความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง

2.9. ส่งมอบสินค้าที่ส่งมอบ จัดทำเอกสารการยอมรับ

2.10. ตรวจสอบความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ (ภาชนะ) และความสอดคล้องของเนื้อหาภายในด้วยฉลาก (เครื่องหมาย) ในระหว่างการรับสินค้า การขนส่งสินค้าไปยังลูกค้า และระหว่างสินค้าคงคลัง

2.11. วางสินค้าอย่างถูกต้องป้องกันความเสียหายและความเสียหายต่อยานพาหนะที่บรรทุก

2.12. มีส่วนร่วมในการจัดวางสินค้าในคลังสินค้าอย่างมีเหตุผลและถูกต้องตามคำแนะนำของผู้ดูแลร้านค้าอย่างเคร่งครัด

2.13. ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสินค้าที่จัดส่งด้วยอุปกรณ์เสริม ฟิตติ้ง รัด วงเล็บ ฯลฯ แจ้งเจ้าของร้านทันทีเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่สังเกตเห็น

2.14. ทำความสะอาดสถานที่ทำงาน โกดัง และพื้นที่ข้างโกดัง

2.15. สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับด้านแรงงานภายใน

2.16. ดำเนินการตามคำสั่งอื่น ๆ ของฝ่ายบริหาร

3. สิทธิ

ผู้ส่งสินค้ามีสิทธิ:

3.1. ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของผู้อำนวยการทั่วไปขององค์กรเกี่ยวกับกิจกรรมของคลังสินค้า

3.2. ยื่นข้อเสนอในการปรับปรุงการดำเนินงานคลังสินค้าให้อธิบดีวิสาหกิจพิจารณา

3.3. ร้องขอเป็นการส่วนตัวหรือในนามของผู้บริหารขององค์กรจากข้อมูลและเอกสารของหัวหน้าแผนกและผู้เชี่ยวชาญและเอกสารที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติหน้าที่

3.4. กำหนดให้ฝ่ายบริหารขององค์กรช่วยเหลือในการปฏิบัติหน้าที่และสิทธิของตน

4. ความรับผิดชอบ

ผู้จัดส่งสินค้ามีหน้าที่รับผิดชอบ:

4.1. เพื่อการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบและ/หรือการไม่ปฏิบัติหน้าที่ตามนี้ รายละเอียดงาน- ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยปัจจุบัน รหัสแรงงานสหพันธรัฐรัสเซีย.

4.2. สำหรับความผิดที่กระทำในระหว่างการดำเนินกิจกรรม - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายการบริหารงานทางอาญาและทางแพ่งในปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย

4.3. สำหรับการก่อให้เกิดความเสียหายทางวัตถุ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยแรงงานปัจจุบันและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย

4.4. เพื่อผลลัพธ์และประสิทธิภาพ กิจกรรมการผลิตคลังสินค้า

4.5. สำหรับข้อมูลเท็จเกี่ยวกับสถานะของงาน

4.6. สำหรับการไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง คำสั่ง และคำสั่งจากฝ่ายบริหารขององค์กร

4.7. สำหรับความล้มเหลวในการใช้มาตรการปราบปรามการละเมิดกฎระเบียบด้านความปลอดภัย อัคคีภัย และกฎเกณฑ์อื่น ๆ ที่เป็นภัยคุกคามต่อกิจกรรมขององค์กรและพนักงาน

4.8. สำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎวินัยแรงงาน

ตกลง

รองอธิบดี กสทช. "อากัต"

_________________ /Maksakov S.V./

"____" _________________ 2004

ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำ:

ชื่อเต็ม ___________________________________

หนังสือเดินทาง ________________________________

ออกโดย __________________________________

________________________________________

ลายเซ็น ________________________________

"____" _________________ 20

ขนาดตัวอักษร

ไดเรกทอรีคุณสมบัติของตำแหน่งของผู้จัดการผู้เชี่ยวชาญและพนักงานอื่น ๆ (อนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกากระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ ... ที่เกี่ยวข้องในปี 2018

ผู้ส่งสินค้า

ความรับผิดชอบต่อหน้าที่. รับสินค้าจากโกดังตามเอกสารแนบ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ (ทดน้ำหนัก) ควบคุมความพร้อมของอุปกรณ์สำหรับการขนส่งสินค้าและ สภาพสุขาภิบาลรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมเพื่อการขนส่ง ความถูกต้องของการดำเนินการขนถ่าย การจัดวางและการจัดเก็บสินค้า มันมาพร้อมกับสินค้าไปยังปลายทาง ทำให้มั่นใจถึงโหมดการจัดเก็บที่จำเป็นและความปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง ส่งมอบสินค้าที่ส่งมอบ จัดทำเอกสารการยอมรับและการส่งมอบ หากจำเป็นให้มีส่วนร่วมในการจัดทำพระราชบัญญัติการขาดแคลนสินค้าเสียหายและเอกสารอื่น ๆ

ต้องรู้: องค์กรของการดำเนินการขนถ่าย; ขั้นตอนการรับและส่งมอบสินค้า ที่อยู่ของผู้จัดหาสินค้าหลักและคลังสินค้า เงื่อนไขการขนส่งและการเก็บรักษาสินค้าที่ส่งต่อ มาตรฐานเวลาที่ไม่ได้ใช้งานสำหรับสต็อคกลิ้งและคอนเทนเนอร์ภายใต้การดำเนินการขนถ่าย เส้นทางการขนส่งสินค้า แบบฟอร์มเอกสารสำหรับการรับและจัดส่งสินค้าและหลักเกณฑ์ในการดำเนินการ พื้นฐานขององค์การแรงงาน พื้นฐานของกฎหมายแรงงาน ข้อบังคับด้านแรงงานภายใน กฎและข้อบังคับเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน

ข้อกำหนดคุณสมบัติ อาชีวศึกษาระดับประถมศึกษาโดยไม่แสดงข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์การทำงานหรือการศึกษาทั่วไประดับมัธยมศึกษา (สมบูรณ์) และการฝึกอบรมพิเศษตามโปรแกรมที่กำหนดไว้โดยไม่นำเสนอข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์การทำงาน

เป็นที่นิยม