ใครทำยาง. ธุรกิจของตัวเอง: การผลิตยางรถยนต์และยางรถยนต์

คอนติเนนตัลจากโรมาเนีย, บริดจสโตนจากเม็กซิโก, กู๊ดเยียร์จีน - ยางรถยนต์ของแบรนด์ดังที่มีเครื่องหมายผิดปกติของประเทศต้นทางอาจทำให้เกิดความไม่ไว้วางใจในหมู่ผู้ซื้อ มันคืออะไร - ยางปลอมราคาถูกคุณภาพต่ำ? มาดูกันว่าทำไมผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงจึงผลิตยางในประเทศต่างๆ และหักล้างตำนานที่ประเทศผู้ผลิตมีความสำคัญ

ทำไมถึงย้ายโรงงานไปต่างประเทศ

แบรนด์ยางที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่เป็นองค์กรระหว่างประเทศ ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเป็นที่ต้องการในหลายประเทศ ความต้องการยางคุณภาพสูงที่เพิ่มขึ้นทำให้ผู้ผลิตมีทางเลือกสองทาง: เพื่อเพิ่มการผลิตในประเทศของตนหรือเพื่อให้ใกล้ชิดกับผู้บริโภคมากขึ้น ตัวเลือกที่สองมักจะถูกกว่าเพราะค่าขนส่งลดลง

ประเทศในยุโรปตะวันตกส่วนใหญ่และสหรัฐอเมริกามีข้อบังคับเกี่ยวกับค่าจ้างขั้นต่ำที่เข้มงวดพอสมควร แต่ถ้าคุณสร้างโรงงานในจีนหรือรัสเซีย ต้นทุนการผลิตยางล้อที่มีตราสินค้าจะลดลงอย่างมาก: คนงานในโรงงานสามารถได้รับค่าจ้างน้อยลง และพนักงานเองก็จะพอใจกับระดับรายได้ค่อนข้างมาก แรงงานราคาถูกเป็นสาเหตุหลักในการสร้างโรงงานยางรถยนต์ในต่างประเทศ

ข้อเท็จจริงบางประการเกี่ยวกับภูมิศาสตร์ของการผลิต

หากคุณใส่แผนที่ที่ตั้งโรงงานของผู้นำตลาดยางคุณจะได้ภาพที่น่าสนใจทีเดียว เครือข่ายโรงงานขนาดใหญ่ครอบคลุมพื้นที่ที่มีความต้องการยางที่มีตราสินค้าเป็นพิเศษ ในทางภูมิศาสตร์ดูเหมือนว่านี้:

ที่บริดจสโตน โรงงานต่างๆ ตั้งอยู่ในภาคตะวันออก (ในญี่ปุ่น ไทย อินโดนีเซีย) บางแห่งย้ายไปอยู่ใกล้ยุโรปมากขึ้น (ในฝรั่งเศส อิตาลี สเปน โปแลนด์ ตุรกี) และโรงงานที่เหลือในต่างประเทศ - ในบราซิลและเม็กซิโก

Pirelli ติดตั้งเครือข่ายในอิตาลี เยอรมนี บริเตนใหญ่ โรมาเนีย รัสเซีย อียิปต์ ตุรกี สหรัฐอเมริกาและจีน

มิชลิน คอร์ปอเรชั่น ได้ก่อตั้งบริษัทใน 14 ประเทศ (ฝรั่งเศส เยอรมนี สเปน อังกฤษ อิตาลี รัสเซีย โปแลนด์ ฮังการี สหรัฐอเมริกา แคนาดา ภาคตะวันออกของญี่ปุ่น จีน ไทย และอินโดนีเซีย)

กู๊ดเยียร์ นอกเหนือจากยุโรป สโลวีเนีย โปแลนด์ ตุรกี เยอรมนี และฝรั่งเศส แล้ว ยังได้เปิดการผลิตในแอฟริกาใต้ ไทย จีน และสหรัฐอเมริกา

รายชื่อพืชไม่เป็นความลับ - เป็นเรื่องง่ายที่จะหาได้จากเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิตยางรถยนต์ และการเปิดโรงงานใหม่แต่ละแห่งนั้นครอบคลุมในสื่อต่างๆ หากคุณดูรายชื่อโรงงานของ Continental คำว่า "Made in Greece" บนยางจะไม่ทำให้เกิดความสงสัย คุณควรระวังเฉพาะในกรณีที่รัฐที่ บริษัท ไม่มีสำนักงานตัวแทนถูกระบุว่าเป็นประเทศที่ผลิต แต่สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น ทำไม ผู้ผลิตของปลอมค่อนข้างจะระบุชื่อของประเทศที่สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ เพื่อไม่ให้เกิดความสงสัย แต่แบรนด์ที่ดีที่สุดให้ความสำคัญกับชื่อเสียงของตนมากจนพยายามผลิตยางปลอมเป็นชุด

มีความแตกต่างด้านคุณภาพระหว่างโรงงานต่างๆ หรือไม่

ผู้ผลิตยางมีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าประเทศผู้ผลิตไม่สำคัญ หากคุณซื้อยางแบรนด์กู๊ดเยียร์ ยางล้อนั้นจะสมบูรณ์แบบเท่ากันทุกที่ที่ออกจากสายการผลิต คุณภาพในความเป็นจริงเป็นอย่างไร? เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่าโรงงานในรัสเซียสามารถผลิตยางรถยนต์ได้ดีเท่ากับโรงงานในอเมริกาหรือฝรั่งเศส แต่มันเป็นความจริง

การออกแบบยาง สูตรยาง อุปกรณ์เหมือนกันทุกโรงงาน และการปฏิบัติตามเทคโนโลยีนั้นได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวด: การละเมิดน้อยที่สุดจะไม่ออกแบทช์ออกสู่ตลาด ปฏิบัติตามมาตรฐานการควบคุมในสถานประกอบการอย่างเคร่งครัด และพนักงานทุกคนรู้ว่าเขาจะตกงานหากถูกละเมิด

ผู้เชี่ยวชาญอิสระได้ทดสอบยางของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่จากการตรวจสอบพบว่าคุณภาพสินค้าของบริษัทแม่และสาขามีความแตกต่างกันในระดับเล็กน้อย 1-1.8% นี่เป็นค่าเล็กน้อยที่ประเทศต้นทางสามารถมองข้ามได้

เชื่อหรือไม่ ในบางกรณี ยางในสังกัดอาจจะดีกว่าด้วยซ้ำ สิ่งนี้ใช้กับโมเดลระดับภูมิภาคที่เรียกว่าซึ่งผลิตขึ้นโดยคำนึงถึงสภาพอากาศของประเทศใดประเทศหนึ่ง ดังนั้นคุณไม่ควรกลัวของปลอมเมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณซื้อจากผู้ขายที่เชื่อถือได้ ยางของอเมริกา เอเชีย และยุโรปจะมีอายุการใช้งานยาวนานเท่ากัน

ยางเป็นส่วนเดียวของรถที่สัมผัสกับถนน พื้นที่ของหน้าสัมผัสนี้ (Contact patch) ประมาณเท่ากับพื้นที่ของฝ่ามือมนุษย์ 1 อัน ดังนั้นรถบนถนนจึงมีสี่ฝ่ามือเท่านั้น! ดังนั้น ยางจึงเป็นองค์ประกอบสำคัญของความปลอดภัยในการขับขี่อย่างไม่ต้องสงสัย

นอกจากหน้าที่ที่สำคัญมากในการให้การยึดเกาะถนนและการควบคุมรถแล้ว ยางยังต้องมีความสบาย ต้านทานการสึกหรอ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และเสริมรูปลักษณ์ของรถด้วย ความจำเป็นในการรวมคุณลักษณะต่างๆ เหล่านี้เข้าด้วยกันทำให้การออกแบบยางมีกระบวนการที่ซับซ้อนกว่าที่เห็นในแวบแรก และการผลิตยางล้อนั้นเกี่ยวข้องกับการวิจัยและเทคโนโลยีมากพอๆ กับโทรศัพท์มือถือ

ตามอัตภาพ ระยะที่ยางต้องผ่านก่อนถึงชั้นวางสินค้าสามารถแบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอน:

วิเคราะห์การตลาด

การจำลองและการทดสอบแบบจำลอง

การผลิตจำนวนมาก

วิเคราะห์การตลาด

เมื่อทำการวิจัยตลาด มิชลินให้ความสนใจอย่างมากกับความต้องการของผู้ขับขี่ ไม่เพียงแต่ในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อกำหนดของยางในอนาคตที่อาจเกิดขึ้นด้วย นอกจากนี้ยังติดตามการพัฒนาตลาดยานยนต์อีกด้วย

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับลักษณะเฉพาะของการใช้ยางในสภาวะเฉพาะ ซึ่งรวมถึงคุณลักษณะในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงสภาพภูมิอากาศ ลักษณะเฉพาะของถนน และคุณภาพพื้นผิวด้วย

ทั้งหมดนี้ทำให้เราสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่มีความต้องการมากที่สุดได้อย่างเต็มที่

การจำลองและการทดสอบแบบจำลอง

จากข้อมูลที่ได้รับ การทำงานที่อุตสาหะเริ่มต้นขึ้นในการสร้างยางรถยนต์ในอนาคต ไม่เพียงนักเคมีและนักออกแบบเท่านั้นที่มีส่วนร่วมในกระบวนการนี้ แต่ยังรวมถึงผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ อีกมากมาย เช่น นักออกแบบอุตสาหกรรม

ความสำเร็จของยางในอนาคตขึ้นอยู่กับการทำงานร่วมกันของผู้เชี่ยวชาญหลายคนยางคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ไม่ใช่ความลับทางเทคโนโลยีมากนัก แต่เป็นศิลปะที่แท้จริง ซึ่งประกอบด้วยทางเลือกที่เหมาะสม ปริมาณ และความสัมพันธ์ของส่วนประกอบต่างๆ ของยาง

การสร้างสารประกอบยาง

การพัฒนา การเตรียมการ และการผลิตคล้ายกับการสร้างผลงานชิ้นเอกในการทำอาหาร นี่เป็นส่วนลับที่สุดของยาง และถึงแม้ส่วนประกอบหลักประมาณ 20 ชิ้นจะเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางและเป็นที่รู้จักกันดี แต่ก็ยังไม่สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสารประกอบของยางได้ ท้ายที่สุดแล้ว ความลับไม่ได้อยู่ที่ส่วนประกอบของส่วนผสมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนผสมที่มีความสามารถและความสมดุล ซึ่งจะทำให้ยางมีฟังก์ชันเฉพาะ

องค์ประกอบหลักของสารประกอบยางของยาง:

ยาง.มีสองประเภท - ธรรมชาติและยางสังเคราะห์ ซึ่งเพิ่มลงในสารประกอบยางในสัดส่วนต่างๆ ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของยาง ซึ่งเป็นพื้นฐานของยาง ยางธรรมชาติเป็นยางไม้แห้งของต้นเฮเวียร์ ซึ่งพบได้ในพืชประเภทอื่นเช่นกัน เช่น ดอกแดนดิไลออน แต่เนื่องจากความซับซ้อนของกระบวนการผลิต ยางพาราจึงไม่ทำมาจากยางหลัง

ยางสังเคราะห์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำจากปิโตรเลียม ปัจจุบันมีการใช้ยางสังเคราะห์หลายสิบชนิด ซึ่งแต่ละยางมีลักษณะเฉพาะที่ส่งผลต่อลักษณะเฉพาะของยาง ยางสังเคราะห์รุ่นล่าสุดมีคุณสมบัติใกล้เคียงกับธรรมชาติมาก แต่อุตสาหกรรมยางรถยนต์ยังคงไม่สามารถปฏิเสธได้

เทคนิคคาร์บอนส่วนสำคัญของสารประกอบยางประกอบด้วยคาร์บอนแบล็คในอุตสาหกรรม (คาร์บอนแบล็ค) ซึ่งเป็นสารตัวเติมที่มีอยู่ในรุ่นต่างๆ และทำให้ยางมีสีดำเฉพาะ คาร์บอนแบล็กถูกใช้ครั้งแรกในยางล้อเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 จนกระทั่งถึงเวลานั้นยางรถยนต์จะมีสีเหลืองซีด (สีของยางธรรมชาติ) วัตถุประสงค์หลักของคาร์บอนแบล็คคือการสร้างสารประกอบโมเลกุลที่เชื่อถือได้เพื่อให้สารประกอบยางมีความแข็งแรงเป็นพิเศษและทนต่อการสึกหรอ

ซิลิคอนไดออกไซด์ (ซิลิกา)ครั้งหนึ่งส่วนประกอบนี้เกี่ยวข้องกับสารประกอบยางเพื่อทดแทนคาร์บอนแบล็ค ในกระบวนการทดสอบองค์ประกอบใหม่ พบว่า ซิลิกอนไดออกไซด์ไม่สามารถแทนที่เขม่าจากสารประกอบยางได้ เนื่องจากไม่ได้ให้ความแข็งแรงของยางสูงเท่าเดิม อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบใหม่นี้ปรับปรุงการยึดเกาะถนนเปียกและลดความต้านทานการหมุน ด้วยเหตุนี้ องค์ประกอบทั้งสองนี้จึงถูกนำมาใช้ร่วมกันในยาง ในขณะที่องค์ประกอบแต่ละอย่างช่วยให้ยางมีคุณสมบัติที่ดีที่สุด

กำมะถัน.เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับการหลอมโลหะ ด้วยกระบวนการนี้ สารประกอบยางดิบเหนียวจะเปลี่ยนเป็นยางที่ยืดหยุ่นและทนทาน

เมื่อสร้างยาง งานไม่เพียงแต่ดำเนินการกับลักษณะของยางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงด้านสุนทรียศาสตร์ด้วย โดยพิจารณาจากการออกแบบลวดลายดอกยางที่แตกต่างกันจำนวนมาก การใช้วิธีการสร้างแบบจำลองทำให้คุณสามารถเลือกรูปแบบที่เข้ากับสารประกอบยางที่มีอยู่และโครงสร้างภายในของยางในอนาคตได้ดีที่สุด จากผลของการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ตัวอย่างที่ดีที่สุดจะถูกนำไปผลิตและต้องผ่านการทดสอบจริง

ทุกปี ผู้เชี่ยวชาญของมิชลินทำการทดสอบหลายครั้ง โดยในระหว่างนั้นขับเป็นระยะทางกว่า 1.6 พันล้านกม. นั่นคือประมาณ 40,000 เที่ยวทั่วโลก ในกระบวนการทดสอบ คุณลักษณะล่าสุดของยางในอนาคตกำลังได้รับการสรุป ในขณะที่ทำการทดสอบทั้งหมด และผลลัพธ์สอดคล้องกับงานเริ่มแรก ยางล้อจะถูกปล่อยสู่การผลิตจำนวนมาก

การผลิต

ระยะเริ่มต้นของการเปิดตัวยางใดๆ สู่การผลิตจำนวนมากคือการเตรียมสถานที่ผลิต

มิชลินเป็นเจ้าของ และงานหลักของขั้นตอนนี้ก็คือการจัดเตรียมกระบวนการผลิตแต่ละอย่างเพื่อให้ยางมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคดั้งเดิมและไม่ได้แตกต่างไปจากยางรุ่นเดียวกันที่ผลิตในประเทศอื่นทุกประการ

ในกระบวนการผลิตจำนวนมากที่ตามมา ยางมิชลินแต่ละเส้นผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีทักษะสูง โดยใช้อุปกรณ์แบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติประเภทต่างๆ เมื่อจำเป็น มิชลินจะออกแบบอุปกรณ์ของตนเองเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการผลิต

ขั้นตอนหลักของการผลิตยาง:

การเตรียมสารประกอบยางตามที่กล่าวไว้ข้างต้น สูตรของสารประกอบยางแต่ละชนิดเป็นพื้นฐานในการทำให้ยางมีฟังก์ชันที่จำเป็น

การสร้างส่วนประกอบบัสในขั้นตอนนี้ แถบดอกยางถูกสร้างขึ้นจากยางที่เกิดขึ้น และ "โครงกระดูก" ของยางก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน - ซากและเบรกเกอร์ อันแรกทำจากชั้นของด้ายสิ่งทอที่เป็นยาง และอันที่สองทำจากเชือกโลหะที่มีความแข็งแรงสูงด้วยยาง กำลังเตรียมลูกปัดยางซึ่งยางนั้นติดอยู่กับขอบของแผ่นดิสก์ ส่วนหลักของมันคือวงแหวนลูกปัดที่ทำจากลวดหลายเส้น

การประกอบ.บนดรัมประกอบพิเศษ ชั้นซากและชั้นเบรกเกอร์ วงแหวนลูกปัด และดอกยางที่มีแก้มยางจะซ้อนทับกันตามลำดับ จากนั้นส่วนต่าง ๆ ของยางเหล่านี้ทั้งหมดจะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน - ยางว่างเปล่า

การบ่มชิ้นงานที่เตรียมไว้จะถูกวางลงในแม่พิมพ์ของวัลคาไนเซอร์ ไอน้ำถูกฉีดเข้าไปในยางภายใต้แรงดันสูง และพื้นผิวด้านนอกของแม่พิมพ์จะถูกทำให้ร้อน ภายใต้ความกดดัน รูปแบบการบรรเทาจะถูกวาดไปตามแก้มยางและดอกยาง เกิดปฏิกิริยาเคมี (วัลคาไนซ์) ซึ่งทำให้ยางมีความยืดหยุ่นและแข็งแรง

องค์ประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งของการผลิตคือ ควบคุมคุณภาพ. เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบคุณภาพของแต่ละองค์ประกอบของยางในขั้นตอนการซื้อ มีอยู่ในแต่ละขั้นตอนของการผลิต และสิ้นสุดด้วยการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลายระดับ.

กุญแจสู่คุณภาพของผลิตภัณฑ์มิชลินก็คือการรับประกันการผลิต - 5 ปีนับจากวันที่ผลิต การรับประกันของผู้ผลิตครอบคลุมข้อบกพร่องในด้านฝีมือการผลิตและวัสดุ

ปัจจุบันมีแบรนด์ยางจำนวนมากเข้ามาเติมเต็มตลาด ซึ่งทำให้เลือกได้ยาก หลากหลายลักษณะที่แตกต่างกัน ราคา - ยางชนิดใดที่เสนอให้ดีที่สุด? ในเวลาเดียวกัน แบรนด์ยอดนิยมไม่ได้เสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดเสมอไป มีตัวอย่างในตลาดเมื่อบริษัทที่ไม่คุ้นเคยผลิตยางซึ่งมีคุณสมบัติเหนือกว่าผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

การตรวจสอบสั้นๆ ของเราสามารถช่วยขจัดความสับสนนี้ได้ เพื่อความสะดวกของผู้อ่าน การให้คะแนนถูกแบ่งออกเป็นสามประเภทราคา ซึ่งแต่ละประเภทแสดงถึงแบรนด์ยางรถยนต์ที่ดีที่สุดในยุคของเรา การคัดเลือกดำเนินการโดยพิจารณาจากคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญศูนย์บริการ ตลอดจนคำแนะนำและข้อเสนอแนะจากเจ้าของยางรุ่นนี้

บริษัทยางราคาประหยัดชั้นนำ

สำหรับรถยนต์ในประเทศจำนวนมากและรถยนต์ต่างประเทศที่ใช้แล้ว การซื้อยางราคาถูกเป็นทางเลือกที่ดี พวกเขาจะรับใช้อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาหลายปี และหากพวกเขาล้มเหลวก่อนเวลาอันควร จะไม่น่าเสียดายที่จะเปลี่ยนพวกเขา

5 คุมโห

การป้องกันการปลอมแปลงที่เชื่อถือได้มากที่สุด
ประเทศ: เกาหลีใต้
คะแนน (2019): 4.5

ทะเลสาบที่สวยงาม - นี่คือวิธีการแปลชื่อบริษัทยางของเกาหลีใต้เป็นภาษารัสเซีย 10 กว่าปีที่แล้ว มูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศเกินหนึ่งพันล้านดอลลาร์และเติบโตอย่างต่อเนื่อง เพื่อพิชิตตลาดโลกอย่างแข็งกร้าว Kumho จัดหายางรถยนต์สำหรับอุปกรณ์ดั้งเดิมให้กับผู้ผลิตเช่น Mercedes Benz, Ford และแบรนด์อื่น ๆ Kumho เป็นบริษัทเดียวในเกาหลีที่ประสบความสำเร็จในระดับสูงเช่นนี้ นอกจากนี้ยังเป็นแบรนด์แรกในโลกที่ใช้แท็ก RFID เพื่อระบุผลิตภัณฑ์ ซึ่งจะช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่ยางล้อปลอมของแบรนด์นี้จะหมดไป

เจ้าของที่เลือกยาง Kumho พอใจกับผลลัพธ์ที่ได้ WinterCraft SUV Ice WS31 เป็นหนึ่งในยางแบบมีปุ่มสตั๊ดที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาว จึงมีความโดดเด่นในด้านระดับเสียงที่เบาและความเสถียรของทิศทางที่ดีเยี่ยม โดยทั่วไปแล้ว ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับดัชนีความภักดีของผู้บริโภค (NPS) สูงสุดในเกาหลีใต้มากกว่าหนึ่งครั้ง การยืนยันคุณสมบัติที่ดีที่สุดมากมายยังมีอยู่ในบทวิจารณ์ของผู้ขับขี่ที่ได้เลือกแบรนด์นี้ด้วย

4 Maxxis

ยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ SUVs
ประเทศ: ไต้หวัน
คะแนน (2019): 4.8

บริษัท MAXXIS INTERNATIONAL ของไต้หวันเพิ่งสร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในสิบอันดับแรกของผู้ผลิตยางรถยนต์ เป็นเวลา 45 ปีแล้วที่บริษัทผลิตยางล้อสำหรับรถยนต์และ SUV รถบรรทุกและรถโดยสาร รถจักรยานยนต์ และยานพาหนะทางการเกษตร ผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายใน 170 ประเทศทั่วโลก รวมทั้งสหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ ญี่ปุ่น เยอรมนี ในบรรดาพันธมิตรดังกล่าว ได้แก่ บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง General Motors, Volkswagen, Toyota, Ford รับประกันความปลอดภัยในระดับสูงผ่านการใช้เทคโนโลยีของญี่ปุ่นและการพัฒนาที่เป็นเอกลักษณ์ของสายไฟและสารประกอบยาง

เจ้าของรถแยกแยะคุณภาพของยางได้ เช่น การเบรกบนน้ำแข็งได้ดี เสียงที่พอทนได้ ความสามารถในการขับครอสคันทรีในระดับสูง และราคาที่เอื้อมถึง ยางรถยนต์รุ่นต่างๆ เช่น Arctic Trekker SP03 สำหรับฤดูหนาวหรือ MAXXIS MT-764 BIGHORN ทางวิบากนั้นดีพอๆ กับแบรนด์ดังที่มีลักษณะเฉพาะ และราคาก็ย่อมเยากว่า ซึ่งช่วยให้บริษัทประสบความสำเร็จในการแข่งขันด้วยความเท่าเทียมกับผู้นำตลาด และเจ้าของเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ โดยใช้เงินน้อยลงมาก ในบรรดาข้อบกพร่องมักกล่าวถึงปัญหาในการจัดการที่ไม่ดี ความแข็งแกร่ง และปัญหาการทรงตัว

3 "เบลชิน่า"

ยางฤดูหนาวที่เหมาะสม
ประเทศ: เบลารุส
คะแนน (2019): 4.8

บริษัท Belshina ของเบลารุสเสนอราคาที่คุ้มค่า มันทำงานได้สำเร็จในสหภาพโซเวียต และหลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยก็สามารถทนต่อการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดโลกได้ บริษัทภูมิใจนำเสนอหลากหลายขนาด 300 ผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายใน 70 ประเทศทั่วโลก พันธมิตรของบริษัทคือยักษ์ใหญ่อย่าง BELAZ, MTZ, MAZ, GAZ ความต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่น่าแปลกใจเลย - บริษัทมีใบรับรองระดับสากล (รวมถึงใบรับรองจากสำนักผู้เชี่ยวชาญอิสระ) ที่ยืนยันคุณภาพของยางที่ผลิตได้ เพียงพอที่จะกล่าวได้ว่า CAT ผู้ผลิตอุปกรณ์พิเศษรายใหญ่ที่สุดใช้ยางของแบรนด์นี้สำหรับการกำหนดค่าหลักของอุปกรณ์

ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ชอบยางฤดูหนาวซึ่งนิ่ม ยางทำให้การกระแทกบนถนนเรียบขึ้น และดอกยางลึกช่วยให้คุณเอาชนะกองหิมะที่ลึกได้ รถยังให้ความรู้สึกมั่นใจบนถนนในเมืองด้วยหิมะและโจ๊กโคลน ยางสำหรับฤดูหนาวเช่น Artmotion Snow สามารถเปลี่ยนรถยนต์ทุกคันให้กลายเป็นรถยนต์ระดับสูงได้ - ไม่มีเสียงรบกวนและความนุ่มนวลของการขับขี่เพิ่มขึ้นอย่างมาก หนึ่งได้รับความรู้สึกว่าเจ้าของได้เปลี่ยนระบบกันสะเทือนโดยสิ้นเชิงไม่ใช่ยาง ยางเซอร์ไพรส์ด้วยความไม่มีเสียงและการสึกหรอต่ำ อย่างไรก็ตาม ความนุ่มนวลที่มากเกินไปสำหรับเจ้าของรถหลายๆ คนกำลังกลายเป็นข้อเสียเปรียบหลัก

2 PJSC นิจเนคัมสค์ชินา

ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด
ประเทศ รัสเซีย
คะแนน (2019): 4.9

Nizhnekamskshina PJSC เป็นองค์กรในประเทศที่ใหญ่ที่สุดที่ผลิตยางรถยนต์ที่ทันสมัยสำหรับรถยนต์ แบรนด์ยางที่มีชื่อเสียงเช่น Viatti, KAMA และ KAMA EURO ออกจากสายการผลิตของบริษัทนี้ ผู้ซื้อจะได้รับรายการล้อประเภทต่างๆ ที่น่าประทับใจจาก 250 รายการ ในบรรดาพันธมิตรขององค์กรนั้น ได้แก่ บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Skoda, Fiat และ Volkswagen

เจ้าของรถหลายคนใน CIS พอใจกับคุณภาพของยาง Nizhnekamsk ยึดเกาะถนนได้ดี ทำงานได้อย่างมั่นคงในช่วงฝนตก เลี้ยวด้วยความเร็วได้อย่างมั่นใจ ขณะขับขี่จะมีเสียงดังเล็กน้อย ขณะที่ทนทานและทนต่อการสึกหรอ รุ่นฤดูร้อน Kama-234, Kama-Euro-129 และอื่น ๆ เป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดภายในประเทศ พวกเขาดึงดูดผู้ซื้อด้วยรูปแบบดอกยางที่น่าสนใจ ราคาที่สมดุล และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม จากข้อบกพร่องมักกล่าวถึงการทรงตัวที่เป็นปัญหาซึ่งเป็นไปได้ที่จะบรรลุความสมดุลในอุดมคติด้วยการแขวนตุ้มน้ำหนัก 60-80 กรัม

1 ซาวา

ราคาที่น่าพอใจสำหรับคุณภาพยุโรป
ประเทศ: สโลวีเนีย
คะแนน (2019): 5.0

ประมาณ 85 ปีที่ Sava บริษัท สโลวีเนียเป็นผู้นำในตลาดยุโรปในส่วนงบประมาณ ยางรถยนต์ผลิตขึ้นในโรงงานหลายแห่งในยุโรป แต่บริษัทแม่ในครานจ์ยังคงเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด ในหนึ่งปี ยาง 8 ล้านเส้นจะออกจากสายการผลิตของบริษัทนี้ ความภาคภูมิใจของชาวสโลวีเนียคือการผลิตที่ทันสมัยซึ่งใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่สุด ด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างต่อเนื่อง จึงไม่รวมถึงการจัดหายางที่ชำรุดออกสู่ตลาด

ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศทราบถึงความพร้อมใช้งานและความสามารถในการคาดการณ์ของล้อ ไร้เสียง และความสามารถข้ามประเทศที่ดี บางครั้งรถลื่นไถลในตอนต้นและปลายฤดูหนาวเมื่อเปลือกน้ำแข็งอยู่ใต้น้ำหรือโคลน แต่ในขณะเคลื่อนที่ ยางสามารถยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด รุ่น Eskimo STUD เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ของเรา ยางแบบมีปุ่มลัดที่มีรูปแบบทิศทางเหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานบนถนนในฤดูหนาวของรัสเซีย

บริษัทยางที่ดีที่สุดในกลุ่มราคากลาง

รถยนต์ต่างประเทศจำนวนมากเดินทางไปตามถนนของรัสเซียซึ่งต้องการ "รองเท้าที่ละเอียดอ่อน" มากกว่านี้ ผลิตโดยบริษัทที่มีชื่อเสียงหลายแห่งที่ดำเนินงานในส่วนราคากลาง ลักษณะของยางเหล่านี้จะเหมาะกับผู้ขับขี่ในประเทศโดยเฉลี่ย

5 โยโกฮาม่า

รับมือได้ดีขึ้นบนถนนฤดูร้อน
ประเทศ: ญี่ปุ่น (ผลิตในรัสเซีย)
คะแนน (2019): 4.8

แบรนด์โยโกฮาม่าได้รับการจัดอันดับให้เป็นผู้ผลิตยางล้อรายใหญ่เป็นอันดับสองในญี่ปุ่น และได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดโลก เนื่องจากผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีคุณภาพสูงและตอบสนองความคาดหวังสูงสุดของผู้บริโภค สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากการมีส่วนร่วมของยางของบริษัทในการแข่งขันกีฬาต่างๆ ซึ่งยางจะได้รับการทดสอบในสภาวะที่รุนแรงที่สุด ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกหลายรายจึงเลือกใช้ยาง Yokohama เป็นอุปกรณ์หลักของรถของตน (Porsche, Zender, Toyota, Mercedes Benz และอื่นๆ)

ด้วยการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการผลิตยาง บริษัท จึงสามารถปรับปรุงตัวชี้วัดหลักของลักษณะทางเทคนิคได้ องค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ของส่วนผสมนี้ไม่อนุญาตให้ยางเปลี่ยนรูปและยังคงยืดหยุ่นได้ในทุกอุณหภูมิ ระดับเสียงลดลง การยึดเกาะและอายุการใช้งานดีขึ้น การยึดเกาะกับพื้นผิวเพิ่มขึ้นเนื่องจากการใช้น้ำมันสีส้ม ดังนั้น หนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุด ยางฤดูร้อน Yokohama Advan Fleva V701 แสดงให้เห็นถึงการควบคุมที่สมบูรณ์แบบและความเสถียรของทิศทางแม้บนถนนเปียก ในเวลาเดียวกัน ยางมีความทนทานต่อการเสียดสีสูง (เจ้าของหลายคนพิจารณาว่าคุณลักษณะนี้เป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุด)

4 กลุ่มสามเหลี่ยม

ราคากำไร
ประเทศ: ประเทศจีน
คะแนน (2019): 4.9

Triangle Group บริษัทยางรถยนต์ของจีนก่อตั้งขึ้นในปี 1976 หลังจากการปรับปรุงและการปรับโครงสร้างองค์กร บริษัทนี้ได้กลายเป็นผู้นำในการผลิตยางรถยนต์ในประเทศจีน มีล้อสำหรับรถยนต์และรถเพื่อการพาณิชย์ สำหรับรถบรรทุก รถโดยสารและอุปกรณ์พิเศษ กำลังการผลิตประจำปีของ บริษัท ถึง 22 ล้านชุด การมีศูนย์วิจัยของเราเองช่วยให้เราสามารถปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราได้อย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมพวกเขาสู่ตลาดโลก ผู้ผลิตจีนร่วมมือกับโรงงานรถยนต์เช่น Volvo, Hyundai, Caterpillar เป็นต้น มีเครือข่ายการขายใน 160 ประเทศทั่วโลก

ในบรรดาข้อดีของยาง Triangle ผู้บริโภคในประเทศเน้นราคาที่ไม่แพงพร้อมพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สูงเพียงพอ ยางยึดเกาะพื้นผิวถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งในฤดูร้อนและฤดูหนาว มีความสมดุล ไม่ส่งเสียงขณะขับขี่ เจ้าของรถหลายๆ คนดูจากการวิจารณ์ของพวกเขา เช่น รุ่น Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 ยางมีส่วนด้านข้างแบบแข็งซึ่งให้การบังคับที่ดีเยี่ยม ที่ระดับความสูงและการยึดเกาะรวมทั้งเปียก การรวมกันของคุณสมบัติดังกล่าวด้วยราคาที่ไม่แพงได้กำหนดทางเลือกของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไว้ล่วงหน้า

3 นิตโต

ยางรถยนต์ประเภท SUV ที่ดี
ประเทศ: ญี่ปุ่น
คะแนน (2019): 5.0

บริษัท Nitto Tyre ของญี่ปุ่นจ้างพนักงานที่ทุ่มเทให้กับงานอย่างทุ่มเท ความพยายามของพวกเขาได้พัฒนายางดั้งเดิมทั้งสายด้วยดอกยางที่น่าจดจำ พนักงานของบริษัทแนะนำการพัฒนานวัตกรรมในการผลิตทันที โดยทำการทดสอบอย่างเข้มงวด กลุ่มนี้รวมถึงยางจำนวนมากสำหรับ SUV และครอสโอเวอร์ ในฐานะที่เป็นบริษัทย่อยของความกังวลของ Toyo Tyre ผลิตภัณฑ์ Nitto มุ่งเน้นไปที่ตลาดอเมริกาเหนือ วันก่อตั้งถือเป็นปี พ.ศ. 2492

สำหรับเจ้าของรถ SUV ในประเทศ ยางมีความน่าดึงดูดสำหรับการทำงานที่เงียบและปลอดภัย รถที่มียาง Nitto สามารถรองรับได้ในทุกสภาพถนน ด้วยแก้มยางที่โค้งมน ยางจึงได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับขอบถนนที่อันตราย ยาง Nitto Invo เป็นหนึ่งในรุ่นเรือธงของแบรนด์ในหมวด SUV เมื่อเทียบกับพื้นหลังของแบรนด์อื่น ๆ มันเปรียบเทียบได้ดีกับคุณลักษณะการมีเพศสัมพันธ์ที่สูงและการจัดการที่เชื่อถือได้ในทุกความเร็ว ในขณะเดียวกัน ยางก็แสดงให้เห็นถึงความสบายที่เพียงพอและพฤติกรรมที่ยอดเยี่ยมบนถนนเปียก

2 บริดจสโตน

ประสิทธิภาพสูงสุดของยางฤดูหนาว
ประเทศ: ญี่ปุ่น
คะแนน (2019): 5.0

บริษัทญี่ปุ่น Bridgestone มีปรัชญาที่เรียบง่าย ให้บริการชุมชนด้วยการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุด คำขวัญนี้ยังใช้กับยางรถยนต์ด้วย สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในโตเกียว วันที่ก่อตั้งคือปี 1931 หนึ่งในบริษัทในเครือที่มีชื่อเสียงที่สุดในสหรัฐอเมริกาคือบริษัท Firestone Tyre and Rubber เป็นเวลาหลายปีที่ยางจากผู้ผลิตรายนี้ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ฟอร์ด และล่าสุด (กรกฎาคม 2017) ผลิตภัณฑ์ของ Bridgestone ได้รับรางวัลจาก Volkswagen Group ว่าเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าและสร้างสรรค์ที่สุดในตลาดโลก

ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศชอบผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Bridgestone ในด้านคุณภาพที่ดีเยี่ยม พฤติกรรมที่คาดเดาได้บนท้องถนน ความต้านทานต่อการกระแทกและหลุมบ่อ รุ่นฤดูหนาวมีความนุ่มและเงียบ รถที่มีล้อ Bridgestone สามารถรับมือกับหิมะและข้าวต้มสูงบนท้องถนนได้ดี ยาง Blizzak W995 สมควรได้รับความเคารพเป็นพิเศษจากเจ้าของยาง ยางนี้มีความโดดเด่นในด้านความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอสูง ในขณะที่แสดงระดับเสียงที่ค่อนข้างต่ำ

ยาง TOYO 1 เส้น

ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด
ประเทศ: ญี่ปุ่น
คะแนน (2019): 5.0

บริษัท Toyo Tyre & Rubber Co., Ltd. ของญี่ปุ่น ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดยางล้อทั่วโลก เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2488 ในช่วงเวลาดังกล่าว บริษัทได้ดำเนินการสร้างสาขาและสำนักงานตัวแทนใน 100 ประเทศ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองโอซาก้าของญี่ปุ่น กิจกรรมหลักคือการผลิตยางสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก รถตู้ และ SUV คุณภาพของยาง TOYO ไม่เพียงผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการเท่านั้น แต่ยังผ่านการทดสอบบนสนามแข่ง รวมถึงที่ Dakar Rally ที่มีชื่อเสียงอีกด้วย

เจ้าของรถพูดถึงยางญี่ปุ่นในแง่บวกเมื่อเปรียบเทียบกับยางอื่นๆ เธอทำงานได้ดีบนท้องถนนไม่มีการลื่นไถลรถไปได้อย่างราบรื่น รถไม่สังเกตเห็นแทร็กและกระโดดอย่างยืดหยุ่นด้วยการกระแทกความเร็ว มีเสียงรบกวนบนทางเท้าบางประเภท ยางฤดูร้อนของประเภท SUV - Toyo Open Country M / T - ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบแล้ว มันไม่เพียงแต่มีการจราจรสูง แม้จะมีดอกยางที่น่าประทับใจ แต่เสียงล้อก็ค่อนข้างปานกลาง นอกจากนี้ในความคิดเห็นของเจ้าของความแข็งแกร่งของส่วนด้านข้างยังตั้งข้อสังเกตในเชิงบวก: ไม่กลัวอุปสรรคใด ๆ และนอกจากนี้ยางนี้หายากมาก ใช่ และยางเสื่อมสภาพช้ามาก และด้วยราคาที่ไม่แพงสำหรับยางขนาดนี้ ปัจจัยเหล่านี้จึงเพิ่มเสน่ห์ดึงดูดใจให้ทวีคูณ

บริษัทยางพรีเมี่ยมที่ดีที่สุด

บริษัทยางหลายแห่งจากผู้นำสิบอันดับแรกมีประวัติการพัฒนาที่ยาวนานนับศตวรรษ ข้อกังวลใหญ่เหล่านี้มีประสบการณ์มากมาย พวกเขาสามารถอวดยอดขายเป็นประวัติการณ์ เพื่อคุณภาพและการส่งเสริมการขายสูงสุดของแบรนด์ ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก

5 ยาง Dunlop

มาตรฐานสำหรับยางสปอร์ต
ประเทศ: อังกฤษ
คะแนน (2019): 4.8

บริษัทได้เปิดดำเนินการในศตวรรษก่อนที่ผ่านมา และถือว่าไม่เพียงแต่เป็นผู้ก่อตั้งอุตสาหกรรมยางล้อเท่านั้น แต่การพัฒนาพื้นฐานทั้งหมดในการสร้างยางสำหรับฤดูหนาวเป็นของแบรนด์ Dunlop เป็นเวลากว่าครึ่งศตวรรษที่ผู้ผลิตเป็นซัพพลายเออร์ของ Formula-1 อย่างเป็นทางการ ความจริงข้อนี้สะท้อนให้เห็นในกลุ่มยางสำหรับรถยนต์ทั่วไปด้วย - ยางแนวสปอร์ต Dunlop ถือเป็นหนึ่งในยางที่ดีที่สุดในโลก

ยางความเร็วสูงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของแบรนด์นี้คือ Sport BluResponse ในปี 2558 ในการจัดอันดับ ADAC เธอเข้าสู่สี่อันดับแรกซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแม่นยำในการขับขี่ ประสิทธิภาพการเบรกบนถนนเปียก ความต้านทานการสึกหรอ (ผู้ผลิตอ้างว่าใช้ทรัพยากร 80,000 กม.) ยิ่งไปกว่านั้น ในรีวิว เจ้าของหลายคนถือว่ายางฤดูร้อนนี้เป็นหนึ่งในรุ่นที่ประหยัดที่สุดของแบรนด์

4 คอนติเนนตัล

สถาปัตยกรรมยางไฮเทค
ประเทศ: เยอรมนี
คะแนน (2019): 4.8

ผู้ผลิตยางคุณภาพสูงของเยอรมัน Continental ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำตลาดโลกมาอย่างยาวนาน ตัวเลขบอกได้เอง: ผลิตยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากกว่า 90 ล้านเส้นทุกปี เป็นผู้จัดจำหน่ายยางรายใหญ่ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ เช่น Mercedes-Benz, BMW, General Motors Ford, Nissan, Volkswagen, Toyota ผลิตภัณฑ์ยางของ บริษัท ได้รับการทดสอบและทดสอบทุกประเภทอย่างสม่ำเสมอ ส่งผลให้พวกเขาเป็นผู้นำในตัวชี้วัดที่สำคัญเช่นระยะเบรกและการจัดการในสภาวะต่างๆ

วิศวกรของแบรนด์นี้สามารถเชื่อมต่อ "เข้ากันไม่ได้" เมื่อพัฒนารุ่น Continental Premium Contact 6 (PC6) คุณสมบัติที่ดีที่สุดของกีฬาและยางที่ให้ความสบายรวมอยู่ในที่เดียว ต้องขอบคุณนาโนเทคโนโลยีและความเป็นไปได้ล่าสุดในด้านการออกแบบดอกยาง ไม่เพียงแต่จะยืดอายุยางได้อย่างมีนัยสำคัญเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงต้านการหมุนและระดับเสียงอีกด้วย

3 มิชลิน

ยางที่เร็วที่สุด
ประเทศ: ฝรั่งเศส
คะแนน (2019): 4.9

มิชลิน บริษัทฝรั่งเศสมีประวัติอันรุ่งโรจน์นับร้อยปี แม้แต่ในช่วงเริ่มต้นของการก่อตั้ง พนักงานของบริษัทก็ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการวิจัยและนวัตกรรม มิชลินเป็นผู้ผลิตล้อรายแรกที่เติมลม ข้อกังวลดังกล่าวเป็นไปตามประเพณี เมื่อไม่กี่ปีมานี้ วิศวกรได้เปลี่ยนคาร์บอนแบล็กในยางด้วยซิลิกา ด้วยเทคโนโลยี EverGrip คุณสมบัติของยางจึงไม่เสื่อมสภาพตามการสึกหรอ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทไม่ได้มีไว้สำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น ยางรถยนต์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดได้ถูกสร้างขึ้นแล้ว

แฟน ๆ ของการขับรถเร็วพูดในแง่บวกเกี่ยวกับความเสถียรของรถบนท้องถนน การต้านทานการดริฟท์ และแก้มยางที่แข็งแรง ผู้ขับขี่พูดในแง่ลบเกี่ยวกับราคาและเสียงรบกวน MICHELIN CrossClimate หนึ่งในยางที่ดีที่สุดของแบรนด์นี้ ให้การขับขี่ที่เงียบและราบรื่น การควบคุมที่แม่นยำ และการดำน้ำน้อยที่สุด คุณลักษณะทั้งหมดเหล่านี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น ความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิทำให้ยางเป็นยางที่ดีที่สุดตัวหนึ่งสำหรับช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว และในเมืองใหญ่ ยางนี้ให้คุณขี่ CrossClimate ได้ตลอดทั้งปี สิ่งเดียวที่ผู้ขับขี่สามารถพูดในแง่ลบคือราคาและเสียงรบกวน

2 Nokian

ยึดเกาะดีเยี่ยมบนถนนฤดูหนาว
ประเทศ: ฟินแลนด์
คะแนน (2019): 5.0

ผู้ผลิตยางรถยนต์ชั้นนำของยุโรปคือบริษัท Nokian Tyres ในประเทศฟินแลนด์ ตั้งแต่ปี 2548 สาขาของบริษัทฟินแลนด์ได้เปิดดำเนินการในเมือง Vsevolozhsk ของรัสเซีย ผลผลิตประจำปีคือ 14 ล้านยาง นิตยสารเยอรมัน Focus Money ซึ่งคัดเลือกยางรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นประจำทุกปี ในการเสนอชื่อ "Best Car Tyres 2018" ได้มอบชัยชนะให้กับผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Nokian มีจุดแข็ง เช่น ราคา คุณภาพ และความดึงดูดใจของแบรนด์ที่ยอดเยี่ยม

เจ้าของรถพอใจกับการขับขี่ที่เงียบ ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดี และความมั่นคงบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง โมเดล Hakkapeliitta ได้รับชื่อเสียงเป็นพิเศษในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ หนามแหลมยึดแน่นมาก หลังจากใช้งานไป 5-6 ปี องค์ประกอบโลหะมากกว่า 80% จะถูกเก็บรักษาไว้ ข้อเสียเปรียบหลักของผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศพิจารณาราคาสูง

1 ปีที่ดี

ยางรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับฤดูร้อน
ประเทศ: USA
คะแนน (2019): 5.0

บริษัท Goodyear สัญชาติอเมริกันเป็นหนึ่งในผู้นำด้านผลิตภัณฑ์ยาง มันอยู่บนล้อของ บริษัท นี้ที่การผลิตครั้งแรกของฟอร์ดออกจากโรงงาน ประวัติของบริษัทมีมากกว่า 100 ปี งานนี้มีพื้นฐานมาจากการค้นหานวัตกรรมและการแนะนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาโดยตลอด สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองแอครอน (โอไฮโอ) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2441 สายการผลิตนี้รวมถึงยางสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก สำหรับรถจักรยานยนต์และเครื่องบิน ยานพาหนะทางการเกษตร และยานพาหนะพิเศษ

ความคิดเห็นที่ประจบจากผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับยางฤดูร้อน ช่วยให้รถอยู่บนถนนลื่นเมื่อเข้าโค้ง เมื่อขับขี่ไม่ได้ยินเสียงรบกวน การทรงตัวดีเยี่ยม ยึดเกาะได้ดีกับพื้นผิวที่ไม่เป็นพื้นลาดยาง การขับรถข้ามหลุมบ่อและการกระแทกอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิด "ไส้เลื่อน" ได้ ลักษณะที่เหมือนกันสามารถพบได้ในยางยอดนิยมของแบรนด์นี้ - Wrangler DuraTrac สิ่งเดียวที่จะทำให้ "ไส้เลื่อน" บนยางดังกล่าวได้คือต้องพยายามให้มาก แม้จะมีดอกยางลึก แต่ยางยังทำงานได้เงียบและในขณะเดียวกันก็มีความทนทานต่อการสึกหรอสูง

ผู้ผลิตยางรถยนต์มีความหลากหลายมากจนบางครั้งการเลือกยางชุดเดียวอาจทำให้คุณคิดนานหลายสัปดาห์ ยางรถยนต์ของผู้ผลิตแต่ละรายมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ตามกฎแล้วผู้ผลิตยางจะเน้นที่คุณสมบัติบางอย่าง ประเทศผู้ผลิตยางรถยนต์มีความแตกต่างกันตามบริษัทที่ระบุไว้ที่แก้มล้อ ผู้ผลิตยางรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกครองตำแหน่งสิบอันดับแรกในตลาด

คะแนนผู้ผลิตยาง

ผู้ผลิตยางรถยนต์เป็นบริษัทขนาดใหญ่ที่มีศูนย์วิจัยของตนเอง มีงานหลายพันตำแหน่ง และผลิตภัณฑ์ไฮเทคที่มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การให้คะแนนของผู้ผลิตยางรถยนต์ในโลกนั้นขึ้นอยู่กับส่วนแบ่งการตลาดที่แต่ละผู้ผลิตครอบครองและความเห็นอกเห็นใจของเจ้าของรถยนต์

แบรนด์ญี่ปุ่น Bridgestone ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำมาตั้งแต่ปี 2550 ผู้ผลิตผลิตยางสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถวิบาก รถบรรทุกขนาดเล็ก และรถบรรทุก

ในการผลิตยางจะใช้ประสบการณ์ในการจัดหารถแข่ง Formula 1 คุณสมบัติที่โดดเด่นของแบรนด์คือคุณภาพสูง การจัดการ และความทนทานต่อความเสียหาย ยางผลิตขึ้นจากโครงที่แข็งแรง ซึ่งได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษในสภาพของรัสเซีย ในแง่ของความทนทานต่อการสึกหรอ ยางจะอยู่ที่ระดับปานกลาง

Michelin Group เป็นบริษัทยางรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก นี่คือบรรษัทข้ามชาติที่จับแบรนด์ยุโรปมากมาย รายชื่อการเข้าซื้อกิจการของบริษัทยังรวมถึงข้อกังวลของ BF Goodrich ของอเมริกาด้วย

ยางมิชลินได้รับตำแหน่งด้วยความสบายในการขับขี่ระดับสูงที่มอบให้กับผู้ใช้ทุกระดับ เพื่อให้ทันกับคู่แข่งตลอดกาล แบรนด์ Bridgestone ของญี่ปุ่น กลุ่มบริษัทฝรั่งเศสใช้ยางของพวกเขาในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ซึ่งจัดขึ้นทุกปีในฝรั่งเศส แม้จะมีประสบการณ์ยางในการแข่งแบบมาราธอน มิชลินก็ไม่สามารถอวดความทนทานหรือโครงที่แข็งแรงได้ ปัญหาหลักของยางนี้คือแนวโน้มที่จะเกิดไส้เลื่อน

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา กลุ่มมิชลินได้เปิดโรงงานในรัสเซีย ทุกวันนี้ ผู้ใช้สังเกตเห็นว่าคุณภาพของยางลดลงอย่างเห็นได้ชัด สิ่งนี้ใช้ได้กับระดับเสียงและคุณสมบัติการยึดเกาะของยางอย่างเท่าเทียมกัน

ยางกู๊ดเยียร์มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เฉพาะผู้ผลิตในยุโรปรายนี้เท่านั้นที่เสนอยางสำหรับเจ้าของรถสำหรับทุกฤดูกาล กู๊ดเยียร์ยังเป็นผู้ถือหุ้นข้ามชาติอีกด้วย ประกอบด้วยแบรนด์ยุโรปหลายแห่งที่ผลิตยางรถยนต์นั่งและยางรถบรรทุก

ยางกู๊ดเยียร์โดดเด่นด้วยความทนทานและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม เช่นเดียวกับทุกอย่างในเยอรมัน ยางมีความโดดเด่นด้วยฝีมือและด้านที่แข็งแกร่ง ข้อเสียของยางยี่ห้อนี้รวมถึงความสะดวกสบายในการใช้งาน ตามความคิดเห็นของผู้ใช้ชาวรัสเซียส่วนใหญ่ โมเดล Goodyear Vector ทุกฤดูกาลเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับถนนในประเทศ

คุณภาพของยางกู๊ดเยียร์ขึ้นอยู่กับประเทศที่ผลิตเป็นส่วนใหญ่ แบรนด์เป็นเจ้าของโรงงานในรัฐบอลติกและในยุโรปกลาง ยางยุโรปเป็นตัวอย่างหนึ่งของคุณภาพกู๊ดเยียร์ที่แท้จริง ซึ่งไม่สามารถพูดถึงยางบอลติกได้

Continental เป็นยางระดับพรีเมียม ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่สามารถซื้อชุดยางของแบรนด์นี้ได้ แต่ผู้ใช้ที่ทราบคุณสมบัติการยึดเกาะของยางแล้วจะเปรียบเทียบยี่ห้ออื่นๆ ทั้งหมดกับ Continental

นโยบายการกำหนดราคาของบริษัทยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายปี ราคายางไม่ได้ตกต่ำ แต่เมื่อเทียบกับการขึ้นราคาในวงกว้าง ดูเหมือนจะไม่ใช่อุปสรรคใหญ่โตอะไรเช่นนี้ รายการข้อดีของยางรวมถึงคุณภาพที่ไร้ที่ติ คุณสมบัติการยึดเกาะและการยึดเกาะที่น่าประทับใจ และระดับความสบายที่เหมาะสม คอนติเนนตัลไม่ยอมรับการประนีประนอม ที่นี่พวกเขาสร้างยางที่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของผู้ขับขี่

Pirelli เป็นบริษัทยางสัญชาติอิตาลี กิจกรรมหลักของบริษัทคือการผลิตยางสำหรับสนามแข่งและสำหรับถนนสาธารณะ ด้วยการใช้ประสบการณ์ในฐานะ "นักแข่ง" ผู้ผลิตจึงผลิตยางที่มีการควบคุมและเสถียรภาพที่น่าประทับใจด้วยความเร็วสูง

น่าเสียดายในแง่ของการต้านทานการสึกหรอ ยางนั้นด้อยกว่าผู้นำตลาดอย่างเห็นได้ชัด Pirellis มักจะมีแนวโน้มที่จะเกิด herniation เนื่องจากการกระแทก ยางที่มีความต้องการมากที่สุดในตลาดรัสเซียคือยางที่มีเทคโนโลยี Run Flat

ข้อกังวลของ Sumitomo ผลิตยางในชื่อเดียวกันและเป็นเจ้าของแบรนด์ Dunlop ประเทศที่ผลิตยางคือประเทศญี่ปุ่น บริษัทนำเสนอยางล้อเป็นทางเลือกแทนผู้นำตลาดที่มีราคาแพงกว่า ยางมีราคาไม่แพงและการยึดเกาะที่ดี

Hankuk ผู้ผลิตชาวเกาหลีเป็นที่รู้จักของเจ้าของรถชาวรัสเซียทุกวินาที ในการผลิตยาง จุดสนใจหลักอยู่ที่ความสบายและความมั่นคงที่ความเร็ว นโยบายการกำหนดราคาของบริษัททำให้ยางสามารถครอบครองกลุ่มราคากลาง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสามารถในการแข่งขันของแบรนด์

โยโกฮาม่าแบรนด์ญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในแบรนด์ยางที่เก่าแก่ที่สุดในอุตสาหกรรมยางระดับโลกและในตลาดรัสเซีย ปัจจุบันแบรนด์ผลิตยางสำหรับรถสปอร์ต รถแข่ง รถซิตี้คาร์ SUV รถบรรทุกขนาดเล็ก และรถเพื่อการพาณิชย์ ข้อดีของแบรนด์ ได้แก่ คุณภาพดีและหลากหลาย

Cheng Shin Tyre เป็นบริษัทสัญชาติไต้หวันที่ขึ้นชื่อเรื่องแบรนด์ Maxxis แบรนด์นี้เข้าสู่ตลาดรัสเซียเมื่อไม่นานมานี้และเริ่มได้รับตำแหน่งอย่างแข็งขัน วันนี้เป็นแบรนด์ทั่วไปและเป็นที่เคารพของเจ้าของรถซึ่งมีการเลือกสรรที่หลากหลายและคุณภาพที่เหมาะสม นโยบายการกำหนดราคาของบริษัทเปลี่ยนแปลงไปตามสัดส่วนความต้องการที่เพิ่มขึ้น ทำให้เกิดความไม่พอใจในหมู่เจ้าของรถ

Cooper อาจเป็นแบรนด์อเมริกันเพียงแบรนด์เดียวที่ได้รับการจัดจำหน่ายอย่างแพร่หลาย ในรัสเซีย แบรนด์นี้มีคุณค่าในด้านความทนทาน ความสามารถในการขับขี่แบบวิบาก และความนุ่มนวล ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของยางแบบออฟโรด ข้อกังวลนี้ทำให้เกิดยางสำหรับรถยนต์นั่งและรถออฟโรด คูเปอร์ถือเป็นสิ่งที่ดีเลิศของคุณภาพ ข้อเสียของแบรนด์รวมถึงการเป็นตัวแทนขนาดเล็กในร้านค้าในประเทศ

ผู้ผลิตยางรถยนต์นั้นมีความหลากหลาย แต่พวกเขาทั้งหมดต่างมุ่งมั่นเพื่อเป้าหมายเดียวกัน - เพื่อให้ได้ส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ขึ้น สำหรับเจ้าของรถ นี่หมายความว่าการยึดเกาะและความสบายของยางจะเพิ่มขึ้นในแต่ละฤดูกาล ผู้ผลิตรายใดที่นำเสนอในการจัดอันดับที่ต้องการเป็นเรื่องของการเลือกส่วนบุคคล

มีผู้ผลิตยางรถยนต์มากมายในโลก นอกเหนือจากความกังวลเรื่องยางล้อขนาดใหญ่ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 100 ปีและการผลิตยางรถยนต์ภายใต้แบรนด์ต่างๆ มากมายในคราวเดียว บริษัทขนาดเล็กจำนวนมากยังผลิตยางรถยนต์ ซึ่งมักจะซื้อเทคโนโลยีและอุปกรณ์จากด้านข้าง

ทำความเข้าใจว่าใครเป็นใครไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับผู้ซื้อธรรมดาๆ เว็บไซต์ "First on Tyres" รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในรัสเซียและจัดจำหน่ายตามประเทศ - แหล่งกำเนิดของแบรนด์

จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้:

ผู้ผลิตในยุโรป

คอนติเนนตัล (เยอรมนี)

ชื่อที่ถูกต้อง " " หนึ่งในบริษัทยางที่เก่าแก่และใหญ่ที่สุดในโลก ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2414 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองฮันโนเวอร์ มีบริษัทในเครือหลายแห่ง ซึ่งครองตำแหน่งผู้นำในด้านจำนวนยางที่จำหน่ายทั่วโลก ยังผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ เว็บไซต์: http://www.conti-online.com

แบรนด์ในเครือ:

• บารุม (สาธารณรัฐเช็ก) ก่อตั้งขึ้นในปี 2467 ในเมือง Zlin และเดิมทีประกอบอาชีพด้านการผลิตรองเท้า เป็นเจ้าของโดยคอนติเนนตัลตั้งแต่ปี 1995 เว็บไซต์: https://www.barum-tires.com
• มาทาดอร์ (สโลวาเกีย) ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1905 ในเมืองปูชอฟ โดยมีคอนติเนนตัลเป็นเจ้าของตั้งแต่ปี 2550 เว็บไซต์: matador.sk
• กิสลาฟ (สวีเดน). ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2426 ในเมืองที่มีชื่อเดียวกันของสวีเดน (ญิสเลฟ) เป็นเจ้าของโดยคอนติเนนตัลตั้งแต่ปี 1992 เว็บไซต์สำนักงานใหญ่: http://www.gislaved.de
• Uniroyal (อเมริกา). ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2435 ในเมืองแอครอน รัฐโอไฮโอ เป็นเจ้าของโดยคอนติเนนตัลตั้งแต่ปี 1979 เว็บไซต์: http://www.uniroyal.com

มิชลิน (ฝรั่งเศส)

ปัญหายางที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดประการหนึ่งของโลก ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2432 โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองแกลร์มง-แฟร์รอง มีแบรนด์ย่อยหลายยี่ห้อและเป็นผู้นำด้านจำนวนยางที่จำหน่ายทั่วโลก เว็บไซต์: http://www.michelin.com

แบรนด์ในเครือ:

• บีเอฟ กู๊ดริช (อเมริกา). ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2413 ในเมืองแอครอน รัฐโอไฮโอ เป็นเจ้าของโดยมิชลินตั้งแต่ปี 1988 เว็บไซต์: http://bfgoodrich.com/
• เคลเบอร์ (ฝรั่งเศส). ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2453 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2488 ได้ผลิตยางรถยนต์ เป็นเจ้าของโดยมิชลินตั้งแต่ปี 1995 เว็บไซต์: http://www.kleber.fr/
• ไทการ์ (เซอร์เบีย). ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2478 ในเมืองปิโรต์ เป็นเจ้าของโดยมิชลินตั้งแต่ปี 2550 เว็บไซต์: www.tigar.com

พิเรลลี่ (อิตาลี)

หนึ่งในข้อกังวลด้านยางที่เก่าแก่ที่สุด ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2415 สำนักงานใหญ่ในมิลาน เช่นเดียวกับข้อกังวลเก่าๆ ทั้งหมด Pirelli มีแบรนด์ย่อยหลายยี่ห้อและมียางล้อจำนวนมากที่จำหน่ายทั่วโลก นอกจากนี้ยังมีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์เคเบิล เว็บไซต์: http://www.pirelli.com

แบรนด์ในเครือ:

สูตร (อิตาลี). ก่อตั้งขึ้นในปี 2555 โดย Pirelli เอง เว็บไซต์: http://www.formula-tyres.com

โนเกียน (ฟินแลนด์)

ตามมาตรฐานของยุโรป นี่เป็นปัญหายางที่อายุน้อยมาก ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1988 แต่ได้รับความนิยมอย่างมากทีเดียว สำนักงานใหญ่ในโนเกีย ผลิตยางรถยนต์หลายยี่ห้อ สินค้าส่วนใหญ่จัดส่งไปยังรัสเซีย เว็บไซต์: https://www.nokiantyres.com/

แบรนด์ในเครือ:

นอร์ดแมนบริษัทฟินแลนด์วางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Nordman ในกลุ่มเศรษฐกิจ และมักจะขายโมเดลของแบรนด์ Nokian หลักที่ประสบความสำเร็จในอดีตภายใต้แบรนด์นี้ เว็บไซต์: http://www.nordmantyres.com

ผู้ผลิตชาวอเมริกัน

ปีที่ดี

หนึ่งในปัญหายางที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นเจ้าของแบรนด์ที่ได้รับการส่งเสริมมากที่สุดแห่งหนึ่งในประวัติศาสตร์ แบรนด์ดังกล่าวได้รับชื่อเสียงอย่างมากจากแคมเปญโฆษณาที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น การผลิตและการเปิดตัวเรือบิน ตลอดจนการเปิดตัวยางล้อสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์โดยเฉพาะในการสำรวจ American Apollo บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2441 และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองแอครอน รัฐโอไฮโอ

แบรนด์ในเครือ:

• ดันลอป (สหราชอาณาจักร)แบรนด์นี้มีความกังวลสองอย่างคือ American GoodYear และ Japanese Bridgestone ก่อตั้งขึ้นในปี 1888 ในเมืองดับลิน ตั้งแต่ปี 2542 สิทธิ์ส่วนหนึ่งของแบรนด์ GoodYear เป็นเจ้าของ เว็บไซต์: http://www.dunlop.eu
• ซาวา (สโลวีเนีย).ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2474 ในเมืองกระนี GoodYear เป็นเจ้าของตั้งแต่ปี 2541 เว็บไซต์: sava-tyres.com
• ฟุลดา (เยอรมนี)ก่อตั้งขึ้นในเมืองที่มีชื่อเดียวกันในปี 1900 นับตั้งแต่ปี 1969 เป็นต้นมา เมืองนี้อยู่ภายใต้ความกังวลของกู๊ดเยียร์ เว็บไซต์: http://www.fulda.com

คูเปอร์

แบรนด์ยางชื่อดังของอเมริกา ก่อตั้งขึ้นในปี 2457 ในเมืองไฟนด์เลย์ รัฐโอไฮโอ ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นยางราคาถูกและมีทรัพยากรที่ยาวนาน เว็บไซต์:

แบรนด์ในเครือ:

มิกกี้ ทอมป์สัน (อเมริกา).ก่อตั้งขึ้นในปี 2506 โดยนักแข่งรถชื่อดัง มิกกี้ ทอมป์สัน ตั้งแต่ปี 2546 เป็นต้นมา Cooper Cooper เป็นเจ้าของ

ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น

บริดจสโตน

หนึ่งในบริษัทยางรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในประวัติศาสตร์ ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2474 ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตยางรถยนต์ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผลิตภัณฑ์ยางต่างๆ มีหลายยี่ห้อย่อย สำนักงานใหญ่ในโตเกียว เว็บไซต์: http://www.bridgestone.co.jp/

แบรนด์ในเครือ:

• ดันลอป (สหราชอาณาจักร)แบรนด์นี้มีความกังวลสองอย่างคือ American GoodYear และ Japanese Bridgestone ก่อตั้งขึ้นในปี 1888 ในเมืองดับลิน ตั้งแต่ปี 1985 บริดจสโตนเป็นเจ้าของ ตั้งแต่ปี 2542 สิทธิ์ในแบรนด์ส่วนหนึ่งเป็นของกู๊ดเยียร์ เว็บไซต์: http://www.dunlop.eu
• ไฟร์สโตน (อเมริกา).ก่อตั้งขึ้นในปี 1900 ในเมืองแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซี บริดจสโตนเป็นเจ้าของตั้งแต่ปี 1988 เว็บไซต์: http://firestone.com

โยโกฮาม่า

ชื่อที่แน่นอนคือ บริษัท โยโกฮาม่ารับเบอร์ ความกังวลเรื่องยางล้อขนาดใหญ่ ก่อตั้งขึ้นในปี 2473 ในเมืองโยโกฮาม่า โดยบริษัทญี่ปุ่นเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์เคเบิล Yokohama Cable Manufacturing Co. บจก. และ American BF Goodrich สำนักงานใหญ่ในโตเกียว เว็บไซต์: http://www.y-yokohama.com/

โตโย

ชื่อที่แน่นอนคือ Toyo Tyre & Rubber ข้อกังวลเรื่องยางขนาดใหญ่ ก่อตั้งขึ้นในปี 2486 ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์มีชื่อเสียงมากในแวดวงการแข่งรถและการแข่งขันรถยนต์ต่างๆ สำนักงานใหญ่ในโอซาก้า เว็บไซต์: http://www.toyo-rubber.co.jp

ผู้ผลิตเกาหลี

ฮันกุก

ชื่อที่แน่นอนคือ Hankook Tyre ก่อตั้งขึ้นในปี 1941 หนึ่งในสองประเด็นเกี่ยวกับยางล้อที่ใหญ่ที่สุดในเกาหลีใต้ บริษัทผลิตยางสำหรับรถยนต์ทุกประเภท รวมถึงอุปกรณ์พิเศษและเครื่องบินต่างๆ สำนักงานใหญ่ในกรุงโซล ก่อตั้งขึ้นในปี 2484 เว็บไซต์: http://www.hankooktire.com

คุมโฮ

ชื่อที่แน่นอนคือ Kumho Tyre ก่อตั้งขึ้นในปี 1960 ปัญหายางที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองในเกาหลีใต้ยังผลิตยางสำหรับรถยนต์ทุกประเภท สำนักงานใหญ่ในกรุงโซล เว็บไซต์: kumhotire.com

เน็กเซ็น

ปัญหายางขนาดใหญ่ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2485 ได้ผลิตยางสำหรับตลาดในประเทศเกาหลี ในปีพ.ศ. 2534 เขาได้ทำข้อตกลงกับบริดจสโตนของญี่ปุ่น หลังจากนั้นเขาได้ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกของเขาให้ทันสมัยและเริ่มผลิตสินค้าเพื่อการส่งออก เว็บไซต์: http://www.nexentire.com

ผู้ผลิตจีน

สามเหลี่ยม

ชื่อจริงของ Triangle Group ก่อตั้งขึ้นในปี 1976 ผลิตผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับอุปกรณ์ยุโรปโดยใช้เทคโนโลยีกู๊ดเยียร์ บริษัท GoodYear สัญชาติอเมริกันยังผลิตผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดยุโรปที่โรงงานของ Triangle เว็บไซต์: http://triangletire.com/

ขี่ดี นอกจากแบรนด์ WestLake และ ChaoYang แล้ว ยังเป็นของ บริษัท Hangzhou Zhongce Rubber ของจีนซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2501 หนึ่งในผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน เว็บไซต์: http://goodridetire.com/

หลิงหลง

ชื่อที่แน่นอนของ Shandong Linglong Tyre Co. บริษัทเอกชนขนาดใหญ่ หนึ่งใน 500 บริษัทชั้นนำของจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 2518 ผลิตยางสำหรับยานพาหนะใดๆ เว็บไซต์: http://linglong.cn/

แดดจัด

ผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ของจีนซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2531 ปัจจุบันได้กลายเป็นรัฐวิสาหกิจที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตยางล้อราคาประหยัด เว็บไซต์: http://www.sunnytire.com/

ฟิเรนซา

ชื่อที่แน่นอนของ Sumo Firenza พร้อมกับแบรนด์ SumoTire เป็นของบริษัท Sumo หนึ่งในบริษัทจีนที่อายุน้อยที่สุดแต่มีแนวโน้ม ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ฝ่ายบริหารของบริษัทได้เลือกการผสมผสานระหว่างราคาที่ต่ำ เทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​และคุณภาพสูงเป็นอาวุธหลักในการต่อสู้เพื่ออยู่กลางแดด เว็บไซต์: http://www.sumotere.com/

ผู้ผลิตรัสเซีย

กาม

แบรนด์นี้เป็นของผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในรัสเซีย Nizhnekamskshina PJSC (Nizhnekamsk Tyre Plant) ก่อตั้งขึ้นในปี 1973 ในเมือง Nizhnekamsk (ตาตาร์สถาน) เว็บไซต์: td-kama.com

เวียตติ

แบรนด์นี้เป็นของผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในรัสเซีย Nizhnekamskshina PJSC (Nizhnekamsk Tyre Plant) ก่อตั้งขึ้นในปี 1973 ในเมือง Nizhnekamsk (ตาตาร์สถาน) เว็บไซต์: http://www.viatti.ru/

Cordiant

แบรนด์นี้เป็นเจ้าของโดย SIBUR - Russian Tyres LLC ร่วมกับ Tyrex ซึ่งเป็นแบรนด์ที่สองของบริษัท บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2545 ตั้งแต่ปี 2011 เป็นต้นมา บริษัทได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ Matador ผู้ผลิตยางรถยนต์ของสโลวาเกีย เว็บไซต์: cordiant.ru

แอมเทล

บริษัท รัสเซียก่อตั้งขึ้นในปี 2530 โดยผู้ประกอบการชาวอินเดีย Sudhir Gupta และผลิตยางรถยนต์มาตั้งแต่ปี 2542 ปัจจุบันเป็นพันธมิตรกับ Vredestein ผู้ผลิตยางรถยนต์สัญชาติดัทช์ เว็บไซต์: http://amtelvredestein.ru

ผู้ผลิต CIS

เบลชิน่า

องค์กรผู้ผลิตยางล้อที่ใหญ่ที่สุดในเบลารุสก่อตั้งขึ้นในปี 2506 ในเมือง Bobruisk มีสำนักงานหลายแห่งทั่วโลกและเป็นซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการของยางสำหรับรถบรรทุกขุดของ Caterpillar เว็บไซต์: http://www.belshinajsc.by

โรซาว่า

บริษัทผู้ผลิตยางล้อที่ใหญ่ที่สุดในยูเครน ก่อตั้งขึ้นในปี 1998 ในเมือง Bila Tserkva ผลิตยางรถยนต์หลายขนาดสำหรับยานพาหนะต่างๆ รวมทั้งรถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษ เว็บไซต์: http://rosava.com

แบรนด์และโรงงาน

อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องเข้าใจว่ายางรถยนต์ไม่ได้ผลิตในประเทศเสมอไป ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของแบรนด์ ต้องขอบคุณโลกาภิวัตน์ การผลิตยางล้อจึงกระจัดกระจายไปทั่วโลกเป็นเวลานาน นอกจากนี้ ยางของแบรนด์ต่างๆ มักจะผลิตในโรงงานเดียวกัน