Yaxshi ishingizni bilimlar bazasiga yuborish oddiy. Quyidagi shakldan foydalaning

Bilimlar bazasidan o‘z o‘qish va faoliyatida foydalanayotgan talabalar, aspirantlar, yosh olimlar sizdan juda minnatdor bo‘ladi.

Shunga o'xshash hujjatlar

"TransContinent" OOO TEK misolida ishlab chiqarish-xo'jalik faoliyati va boshqaruv tizimini tahlil qilish. Kirish materiallari oqimini va mavjud ta'minot quyi tizimining ishlashini tahlil qilish. Xarakterli logistika tizimi korxonalar.

muddatli ish 12/18/2013 qo'shilgan


O'qish iqtisodiy mohiyati logistika tizimi. Logistika tizimi va uning alohida elementlarining rentabelligini baholash mezonlari va usullari. Logistika jarayonlarining korxona rentabelligini shakllantirishga ta'sirini tavsiflash.

muddatli ish 03/20/2015 qo'shilgan


Logistika tizimining xarajatlarini optimallashtirishga imkon beruvchi ombor majmuasining vazifalari. Saqlash joylarini tasniflash va hisoblash, ularni joylashtirish va jihozlash. Ombor ishlarini tashkil etish va rejalashtirish, ulardan foydalanish samaradorligini oshirish yo'llari.

muddatli ish, 29.07.2011 qo'shilgan


"Uralinterier" MChJ korxonasining logistika tizimini tahlil qilish. Tashkilotning ombori va transport logistikasini baholash. Logistika xarajatlarining ta'siri moliyaviy ko'rsatkich... Logistika samaradorligini baholash uchun foydani shakllantirishning strategik modeli.

dissertatsiya, 01/07/2014 qo'shilgan


"Promtorg" kompaniyasining holati va rivojlanish muammolarini tahlil qilish. Kompaniyaning logistika tizimini rivojlantirish yo'nalishlarini ishlab chiqish. Investitsion loyihaning moliyaviy-iqtisodiy xususiyatlarini hisoblash; saqlash joylarini tashkil etish samaradorligini oshirish.

dissertatsiya, 18/06/2014 qo'shilgan


Umumiy xarajatlarni kamaytirish va kompaniyaning raqobatbardoshligini oshirish uchun logistika tizimini isloh qilish va optimal ta'minot kanallarini qurishning ahamiyati. "Smik studio" MChJ korxonasida MRP logistika kontseptsiyasini amalga oshirish bo'yicha tavsiyalar.

kurs ish 07/01/2014 qo'shilgan


Inventarizatsiyani boshqarish tizimining ta'rifi. Korxonani moddiy resurslar bilan ta'minlash uchun logistika tizimini loyihalash. Omborning joylashuvi koordinatalarini aniqlash. Tarqatish kanallarini baholash. Transport vazifasi tashish usulini aniqlash.

muddatli ish 12/23/2013 qo'shilgan

Maqsad - Davart-Trade korxonasida logistika rolini tahlil qilish. Ushbu maqsad quyidagi vazifalarni amalga oshiradi:
1. O'rganing nazariy jihatlari korxonada logistika rolini tahlil qilish;
2. “Davart-Trey” kompaniyasining iste’mol bozoridagi faoliyatini tahlil qilish;
3. Chakana savdo aylanmasini yaxshilash chora-tadbirlari va korxona tovarlarini sotishni ko'paytirish yo'llarini taklif qilish.

Kirish ……………………………………………………………………………… .4
Savdo korxonalari logistikasi va savdoda logistika xizmatlarining nazariy jihatlari………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 6
Savdo korxonalari logistikasi va uning biznes logistika tizimidagi o'rni ………………………………………………………………………………………………… .. .6


ChTUP “Davart-Trade” savdo korxonasining logistika faoliyatini tahlil qilish …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
ChTUP "Davart-Trade" ning tashkiliy-iqtisodiy xususiyatlari …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
"Davart-Trade" PTU logistika faoliyati samaradorligini baholash …………………………………………………………………………………………………………………. ……… ..… 17
ChTUP "Davart-Trade" savdo korxonasining logistika faoliyati samaradorligini oshirish yo'nalishlari ............................... ................................ 19
Logistika xizmatini yaratishda logistika yondashuvidan foydalanish ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………                                                              |

Xulosa ………………………………………………………………… ..… 25
Foydalanilgan manbalar ro‘yxati …………………………………… .. ……… 26

Ishda 1 ta fayl mavjud

Kurs ishi: 26 b., 1 tab., 12 manba.

LOGISTIKA, SAVDO KOMPANIYASI, LOGISTIKA XIZMATI, SOTISH, SOTISH, TAHLIL, TUZILMA, SAMARALIK, OPTIMLAZA

Tadqiqot ob'ekti - savdo korxonasining logistika faoliyati.

O'rganish mavzusi ChTUP "Davart-Trade" savdo korxonasining logistika faoliyatining o'ziga xos xususiyatlari.

Ishning maqsadi: korxonaning logistika faoliyatini tekshirish va logistika yondashuvidan foydalangan holda ma'lum bir korxonaning logistika bo'limining samarali ishlash usullarini ishlab chiqish.

Tadqiqot usullari: qiyosiy tahlil, iqtisodiy adabiyotlarni nazariy tahlil qilish, iqtisodiy usullar, samaradorlikni hisoblash.

Ilmiy-tadqiqot va ishlanmalar: korxonaning mavjud logistika faoliyati o‘rganildi, kamchiliklar aniqlandi, logistika bo‘limining samarali faoliyat yuritishi bo‘yicha aniq takliflar ishlab chiqildi.

Amaliy qo'llanilishi mumkin bo'lgan soha: Minskdagi "Davart-Trey" xususiy unitar korxonasi va shunga o'xshash mahsulotlarni sotadigan boshqa korxonalarning logistika faoliyatini tashkil etishda logistika yondashuvidan foydalanish.

(talaba imzosi)

Kirish ……………………………………………………………………………… .4

1. Savdo korxonalari logistikasining nazariy jihatlari va savdoda logistika xizmatlari ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………                                               6
1. Savdo korxonalari logistikasi va uning biznes logistika tizimidagi o'rni ………………………………………………………………………………………………… .. .6
2. Savdoda logistika xizmati …………………………………….…… .9
3. Logistika faoliyatining asosiy ko'rsatkichlari ... ..11
2. ChTUP "Davart-Trade" savdo korxonasining logistika faoliyatini tahlil qilish ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
1. ChTUP "Davart-Trade" ning tashkiliy-iqtisodiy xususiyatlari …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
2. Davart-Trade PTU logistika faoliyati samaradorligini baholash …………………………………………………………………………………………………………………………………………. ..… 17
3. ChTUP "Davart-Trade" savdo korxonasining logistika faoliyati samaradorligini oshirish yo'nalishlari ............................... ................................ 19
1. Logistika xizmatini yaratishda logistik yondashuvdan foydalanish …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 19
2. taklif tavsiyalar Iqtisodiy ta'siri .......................................................................................... 21

Xulosa ……………………………………………………………………… ..… 25

Foydalanilgan manbalar ro‘yxati …………………………………… .. ……… 26

KIRISH

"Logistika" tadqiqot ob'ekti moddiy va tegishli axborot oqimlari hisoblanadi. Fanning dolzarbligi va uni o'rganishga bo'lgan qiziqishning keskin ortib borishi moddiy o'tkazuvchi tizimlar faoliyati samaradorligini oshirish potentsialiga bog'liq bo'lib, bu logistika yondashuvidan foydalanishni ochib beradi. Logistika xom ashyo va yarim tayyor mahsulotlarni sotib olish va tayyor mahsulotni iste'molchiga etkazib berish o'rtasidagi vaqt oralig'ini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin, tovar-moddiy zaxiralarning keskin qisqarishiga yordam beradi. Logistikadan foydalanish axborot olish jarayonini tezlashtiradi, xizmat ko'rsatish darajasini oshiradi.

Logistika sohasidagi faoliyat ko'p qirrali. U transportni boshqarish, omborlarni boshqarish, inventarizatsiyani boshqarish, xodimlarni boshqarish, axborot tizimlarini tashkil etish, tijorat faoliyati va boshqalarni o'z ichiga oladi.

Logistika 60-70-yillarda rivojlana boshladi. o'tgan asrda, lekin uning roli ortishi 90-yillarga to'g'ri keldi. Bunga tijorat munosabatlarining rivojlanishi, bozorlarning globallashuvi, raqobatning kuchayishi sabab bo'ldi, bu esa mijozlarga maqbul xizmat ko'rsatish yo'llarini izlashga olib keldi va ularni optimallashtirish orqali kompaniyalarning xarajatlariga e'tiborni kuchaytirdi. Zamonaviy biznes yanada muvaffaqiyatli bo'lishi uchun shunchaki kerak Yangi ko'rinish xarajatlarni optimallashtirish, xizmatlar ko'lamini kengaytirish maqsadida ko'plab jarayonlar bo'yicha. Shu munosabat bilan ko'plab kompaniyalar bo'limlar, xizmatlar, logistika bo'limlarini yaratadilar.

Qurilishda logistika xarajatlari xarajatlarning sezilarli qismini tashkil qiladi, logistikani samarali tashkil etish esa sifat va etkazib berish muddatiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Shuning uchun ko'plab kompaniyalar logistika tamoyillari va usullarini qo'llash haqida o'ylashadi.

Ushbu kurs ishida oziq-ovqat mahsulotlarini sotish bilan shug‘ullanuvchi “Davart-Trade” chakana savdo korxonasi o‘rganilgan. Ushbu korxona keng va chuqur mahsulot assortimentiga ega.

Maqsad - Davart-Trade korxonasida logistika rolini tahlil qilish. Ushbu maqsad quyidagi vazifalarni amalga oshiradi:

1. Korxonada logistika rolini tahlil qilishning nazariy jihatlarini o'rganish;

2. “Davart-Trey” kompaniyasining iste’mol bozoridagi faoliyatini tahlil qilish;

3. Chakana savdo aylanmasini yaxshilash chora-tadbirlari va korxona tovarlarini sotishni ko'paytirish yo'llarini taklif qilish.

Tadqiqot ob'ekti DavArt-Trade korxonasi hisoblanadi. Mavzu - Davart-Trade korxonasida logistikaning o'rni.

Tadqiqot usullari: iqtisodiy adabiyotlarni nazariy tahlil qilish; iqtisodiy usullar, samaradorlikni hisoblash. Tadqiqotning uslubiy apparati umumiy ilmiy tadqiqot usullari: iqtisodiy va statistik, qiyosiy, tarkibiy va mantiqiy tahlil, shuningdek, bir qator maxsus tadqiqot usullaridan iborat edi.

Korxonaning tijorat faoliyati uchun taklif etilayotgan chora-tadbirlar tizimini amaliyotda qo'llash uning faoliyatini takomillashtirish yo'nalishlarini belgilaydi.

1. Savdo korxonalari logistikasi va savdoda logistika xizmatlarining nazariy jihatlari

1. Savdo korxonalari logistikasi va uning biznes logistikasi tizimidagi o'rni

Savdo korxonasining logistikasi - bu xarid va sotish jarayonlarini ta'minot zanjirlari bilan bog'laydigan yagona, o'zaro bog'liq va o'zaro bog'liq tizim. Savdo korxonasida to'g'ri tashkil etilgan logistika tizimi savdo jarayonini uning barcha bosqichlari va jarayonlarining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda tovar sotib olingan paytdan to oxirgi iste'molchiga sotilishigacha tashkil etish imkonini beradi. natijada xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirish va savdo kompaniyasining samaradorligini oshirish.
Barcha savdo jarayonlarini yagona tizimda birlashtirish savdo korxonalari logistikasi tushunchasidir. Asosiy vazifa - resurslar va mahsulotlar oqimlarining harakatini va o'zaro ta'sirini tashkil etish. Savdo korxonasida logistika tizimini joriy etishning pirovard maqsadi moddiy-texnikaviy, axborot resurslarini yagona tizimga maksimal darajada integratsiyalash orqali korxona faoliyati samaradorligi va rentabelligini oshirishdan iborat.

Savdo korxonasining moddiy-texnik ta'minotini tashkil etish "sotib olish va sotish" tizimida tovar aylanmasi xarajatlarini tejashga, resurslarning ombor zaxiralarini, tovarlarning yo'lda sayohat vaqtini kamaytirish, kutilmagan xarajatlarni kamaytirish, samarasiz operatsiyalarni bartaraf etishga yordam beradi. tizim.

Ushbu maqsadga erishish uchun savdo korxonasining logistikasi ko'plab yirik, fundamental vazifalarni hal qiladi, ular orasida quyidagi asosiy vazifalarni ajratib ko'rsatish mumkin:

• tovarlar harakatini nazorat qilish usullarini ishlab chiqish;
• korxonada sifat tizimini joriy etish;
• tovarlarning jismoniy harakati tizimini ishlab chiqish va optimallashtirish;
• ombor majmualari ishini optimallashtirish;
• savdo kompaniyasining barcha bo'linmalari faoliyatini muvofiqlashtirish;
• talab hajmini prognoz qilish va boshqalar.

Korxonada savdo logistikasining muvaffaqiyatli ishlashi savdo tashkiloti foydasini muntazam ravishda oshirish va uning ish samaradorligini umumiy oshirishda namoyon bo'ladi.

Bozor iqtisodiyoti va o'jar raqobatning rivojlanishi sharoitida korxonaning o'z iste'molchini jalb qilish va ushlab turish qobiliyati alohida o'rin tutadi. O'z navbatida, kompaniya nafaqat bozor holatidagi har qanday o'zgarishlarga tez va to'g'ri javob bera olsa, balki kelajakdagi ta'sirlarni rejalashtirishga qodir bo'lsa, "mijoz uchun kurashda" g'alaba qozonish mumkin.

Material oqimlari qayta ishlanadigan har qanday sanoat va tijorat korxonasi mehnat ob'ektlarini (ta'minot xizmati): xom ashyo, yarim tayyor mahsulotlar, iste'mol tovarlarini sotib oladigan, etkazib beradigan va vaqtincha saqlaydigan xizmatni o'z ichiga olishi kerak.

Savdo firmasining inventarni boshqarish siyosati ikki elementdan iborat:

• nimani sotib olish kerak, qachon va qancha miqdorda. Ushbu element shuningdek, zaxiralarni joylashtirishni (ishlab chiqarishda yoki tarqatish markazida) o'z ichiga oladi;
• Inventarizatsiyani boshqarish strategiyasi, ya'ni har bir tarqatish markazining inventarizatsiyasini alohida yoki barchasi birgalikda - markazlashtirilgan holda boshqarish.

Amalda qo'llaniladigan inventarizatsiyani boshqarish tizimlarining aksariyati yuzlab va hatto minglab mahsulot nomlarini o'z ichiga oladi. Bunday vaziyatda har xil turdagi mahsulotlarni turli yo'llar bilan ishlatish kerak. Tadqiqotni yillik qiymati yuqori bo'lgan tovarlar bilan cheklash tavsiya etiladi. Ushbu qoidani amalda tatbiq etish yo'llaridan biri bu zaxiralar bo'lgan barcha turdagi mahsulotlar ro'yxatini yillik sotish qiymatining kamayish tartibida tuzishdir. Ushbu ro'yxatda Pareto effekti paydo bo'lishi ehtimoldan yiroq, ya'ni tovarlarning 20% ​​ga yaqini umumiy qiymatning 80% ni tashkil qiladi. Aynan mana shu 20% mahsulotlarga e'tibor qaratilishi kerak, chunki bu mahsulotlar inventarizatsiyani modellashtirish bo'yicha tadqiqotlardan eng ko'p foyda keltirishi kutilmoqda.

Inventarizatsiyani saqlash xavfli, chunki u kapitalni o'ldiradi va vaqt o'tishi bilan yaroqsiz holga kelishi mumkin. Birinchidan, inventarizatsiyaga qo'yilgan pulni korxona samaradorligini oshirishi mumkin bo'lgan boshqa aktivlarni yoki tovarlarni sotib olish uchun ishlatib bo'lmaydi. Agar o'ziga tegishli bo'lmasa, lekin qarz mablag'lari aktsiyalarga investitsiya qilinsa, bu korxonaning foiz xarajatlarini oshiradi. Shuningdek, saqlangan mahsulotlar o'g'irlanishi yoki yaroqsiz holga kelishi mumkin. Tovar-moddiy zaxiralarga katta investitsiya kiritish bilan birga, bu omillar har qanday biznes tashabbusi uchun xavfning muhim qismini tashkil qiladi.

Chakana sotuvchi uchun inventarni boshqarish asosan sotib olish va sotish bilan bog'liq. Chakana sotuvchi turli xil mahsulotlarni sotib oladi va jiddiy sotish xavfini oladi. Chakana savdo maydonlarining yuqori narxi tufayli chakana sotuvchilar uchun asosiy narsa inventar aylanmasi va har bir mahsulotning bevosita rentabelligidir.

Ta'minot zanjirida moddiy oqimlarning harakatlanishi tegishli omborlar saqlanishi uchun mo'ljallangan zarur zaxiralarning ma'lum joylarida to'planmasdan mumkin emas. Ombor bo'ylab harakat yashash va moddiylashtirilgan mehnat xarajatlari bilan bog'liq bo'lib, bu tovarlar qiymatini oshiradi. Shu munosabat bilan, omborlarning ishlashi bilan bog'liq muammolar logistika zanjirida moddiy oqimlarning harakatini ratsionalizatsiya qilish, transport vositalaridan foydalanish va tarqatish xarajatlariga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.

Shu bilan birga, omborning o'zi faqat yuqori darajadagi tizimning elementi - logistika zanjiri bo'lib, u ombor tizimiga asosiy va texnik talablarni shakllantiradi, uning optimal ishlashi uchun maqsad va mezonlarni belgilaydi va yuk tashish shartlarini belgilaydi. qayta ishlash. Shuning uchun omborni alohida ko'rib chiqmaslik kerak, lekin ta'minot zanjirining integratsiyalashgan qismi sifatida. Faqatgina bunday yondashuv omborning asosiy funktsiyalarini muvaffaqiyatli amalga oshirishni va yuqori rentabellik darajasiga erishishni ta'minlaydi.

Ombor etkazib berish zanjirining eng keng tarqalgan elementidir. Undagi moddiy oqimlarni ratsionalizatsiya qilish har qanday korxona faoliyati samaradorligini oshirish uchun zaxira hisoblanadi.
Pareto usulidan foydalanish butun assortimentni ko'p sonli harakatlarni talab qiladigan guruhlarga va kamdan-kam kirish mumkin bo'lgan guruhlarga bo'lish orqali ombordagi harakatlar sonini kamaytirishga imkon beradi.

Qoida tariqasida, tez-tez sotiladigan tovarlar assortimentning faqat kichik qismini tashkil qiladi va ular "issiq" liniyalar bo'ylab tarqatish zonalariga imkon qadar yaqinroq bo'lgan qulay joylarda joylashtirilishi kerak. Kamroq talab qilinadigan tovarlar fonga o'tkaziladi va "sovuq" chiziqlar bo'ylab joylashtiriladi. Katta hajmdagi tovarlar va konteynerlarsiz saqlanadigan tovarlar ham "issiq" liniyalar bo'ylab joylashtirilishi mumkin, chunki ularning harakati sezilarli qiyinchiliklar bilan bog'liq.

LOGISTIKA TUSHUNCHASI

Logistika- tashkiliy fan qo'shma tadbirlar xomashyo yetkazib beruvchilardan ishlab chiqarish korxonasi orqali yakuniy iste'molchilarga tovar oqimlarining o'tishi bo'yicha korxonaning barcha funktsional bo'linmalari.

Logistika nafaqat tovar oqimlarini, balki tegishli oqimlarni - axborot va moliyaviy oqimlarni ham o'rganadi.

Asosiy savollar qaysi logistika bilan shug'ullanadi:

1) korxonani xom ashyo va materiallar bilan ta'minlashni boshqarish (bu yetkazib beruvchini tanlash, optimal hajm, tuzilma va yetkazib berish ritmini hisoblash, etkazib beruvchining samaradorligini baholash kabi muammolarni hal qilishni o'z ichiga oladi);

2) tashish va saqlashni rejalashtirish, nazorat qilish, boshqarish (ushbu bosqichda tashuvchini tanlash, ombor binolariga egalik shakli, tovarlarni qabul qilishni tashkil etish va uning sifatini tekshirish vazifalari hal etiladi);

3) xomashyo, materiallar va yarim tayyor mahsulotlarni zavodda qayta ishlash;

4) olib kelish tayyor mahsulotlar uning manfaatlari va talablariga muvofiq iste'molchiga (tovarlarning zarur assortimenti ro'yxatini yuritish, mijozlar buyurtmalarini o'z vaqtida qayta ishlash, sotishning yangi shakllari va usullarini izlash, tahlil qilish). savdo faoliyati);

5) tegishli ma'lumotlarni uzatish, saqlash va qayta ishlash.

Fan korxonaning yetkazib berish, ishlab chiqarish va sotish kabi funktsional sohalarini muvofiqlashtiradi.

Logistika tadqiqot ob'ekti Bu logistika mutaxassisi tomonidan alohida tavsiflanishi va ko'rib chiqilishi mumkin bo'lgan narsa, masalan: moddiy oqimlar, oqim jarayonlari, mijozlar buyurtmalarini bajarish jarayoni, ta'minot zanjiri bo'ylab mahsulotlarni ilgari surish jarayoni yoki ularning har qanday kombinatsiyasi.

Logistika tadqiqot mavzusi- bu logistlarning mahsulot va xizmatlarni ilgari surish jarayonini boshqarish, rejalashtirish, tashkil etish, nazorat qilish, tartibga solish, hisobga olishdagi faoliyati.

Logistikaning maqsadi- kompaniya bo'linmalari xodimlarining umumiy xarajatlar darajasini pasaytirish va foydani ko'paytirishga qaratilgan faoliyatini takomillashtirish imkoniyatini yaratish. Logistikaning maqsadi, agar kerakli mahsulot bo'lsa, erishilgan deb hisoblanadi talab qilinadigan sifat talab darajasidagi xarajatlar bilan kerakli vaqtda kerakli joyda kerakli miqdorda kerakli iste’molchiga yetkazib beriladi.

Logistika maqsadiga iste'molchi uchun qo'shimcha qiymat yaratmaydigan tashkiliy va funktsional operatsiyalarni bartaraf etish orqali erishiladi. Boshqacha qilib aytganda, iste'molchiga va shunga mos ravishda korxona daromadiga foyda keltirmaydigan hamma narsa ortiqcha.

Har bir korxona rivojlanadi logistika tushunchasi- korporativ tizimlar faoliyati samaradorligini oshirish bo'yicha qarashlar tizimi. U korxonaning uzoq muddatli maqsadlariga asoslanadi va barcha bo'limlarda izchillikni ta'minlaydi. Kontseptsiyani ishlab chiqishda korxonaning funktsional bo'limlari xodimlari faol ishtirok etishlari kerak. Bu nafaqat ularning kelishilgan ish uchun motivatsiyasi darajasini oshiradi, balki yangi g'oyalarni joriy etish orqali kontseptsiyaning o'zi mazmunini yaxshilashi mumkin.

KORXONALARNI BOSHQARISHGA LOGISTIK YONDASHISH SAMARALILIGI KO‘RSATMALARI.

Logistika korxonasining maqsadi daromadni oshirish va xarajatlarni minimallashtirishdan iborat. Davom etayotgan jarayonlarni nazorat qilish, kamchiliklarni aniqlash va salbiy ta'sirni kamaytirish uchun o'z vaqtida javob berish uchun doimiy ravishda quyidagi savollarga javob berish kerak:

1) foydani maksimallashtirish qanchalik ta'minlanganligini baholash;

2) foyda keltirmaydigan faoliyat holatlarida bunday boshqaruvning sabablarini aniqlash va mavjud vaziyatdan chiqish yo'llarini aniqlash;

3) daromadlarni xarajatlar bilan taqqoslash asosida ko'rib chiqish;

4) daromadlar o'zgarishi tendentsiyalarini o'rganish;

5) daromadning qaysi qismi sotish bo'yicha xarajatlarni qoplash, soliqlar va foyda olish uchun ishlatilishini aniqlash;

6) sotishdan olingan foyda bilan solishtirganda sof foydaning chetlanishini hisoblab chiqadi va bu chetlanishlar sabablarini aniqlaydi;

7) foydani oshirish va rentabellikni oshirish uchun zaxiralarni aniqlash, bu zaxiralardan qanday va qachon foydalanishni aniqlash;

8) foydadan foydalanish yo‘nalishlarini o‘rganish va moliyalashtirish o‘z mablag‘lari hisobidan amalga oshirilganligini baholash.

Daromad va moliyaviy natijalarni tahlil qilish bosqichlari:

1) sotishdan olingan umumiy foydaning taxmini hisobot davri va dinamikada;

2) sotishdan olingan foydaning omilli tahlili;

3) rentabellik ko'rsatkichlari va ularning o'zgarishiga ta'sir qilgan omillarni o'rganish;

4) yo'qotish koeffitsientini bartaraf etish choralarini belgilash. Quyidagi ko'rsatkichlar ko'pincha hisoblanadi:

1) sof foyda - yakuniyni tavsiflaydi moliyaviy natijalar korxonaning iqtisodiy faoliyati.

Sof foyda= tovarlarni sotishdan olingan umumiy daromad+ operatsion bo'lmagan daromad - tovar uchun to'lov miqdori - tarqatish xarajatlari - operatsion bo'lmagan xarajatlar - soliqlar

Faktor tahlili foydaga ta'sir qiluvchi asosiy ko'rsatkichlarni o'rganishni o'z ichiga oladi;

2) har bir rubl uchun mahsulot sotish ko'rsatkichi ishlab chiqarish resurslaridan foydalanish samaradorligini va mahsulot ishlab chiqarish va sotish xarajatlarini baholashni tavsiflovchi umumlashtiruvchi ko'rsatkichdir.

Bu ko'rsatkich ishlab chiqarish samaradorligiga barcha omillarning ta'sirini, birinchi navbatda, mehnat unumdorligining o'sishi, kapital unumdorligi, material sarfini kamaytirish va pirovard natijada tannarxni aks ettiradi. U ta'sir va xarajat o'rtasidagi munosabatni ifodalaydi;

3) sotish rentabelligi - sotilgan mahsulot (ishlar, xizmatlar)ning ularning tannarxiga nisbatini ifodalaydi.

Sotishdan daromad= (sotilgan tovarlar, ishlar, xizmatlardan olingan foyda / sotilgan tovarlar, ishlar, xizmatlarning tannarxi).+ ma'muriy va tijorat xarajatlari) x 100

Jahon amaliyotida xarakterlashda moliyaviy holat korxonalar sotilgan mahsulotlarning rentabellik koeffitsientini hisoblashadi (Cr. p.)

Cr. P.= tovarlar, ishlar va xizmatlarni sotishdan olingan sof foyda / tovarlar, ishlar va xizmatlarni sotish, sotishdan olinadigan soliqlarni hisobga olmaganda

Rentabellik koeffitsienti kompaniya sotilgan mahsulot rubliga qancha sof foyda olishi mumkinligini ko'rsatadi.

LOGISTIK FAOLIYAT OB'YEKTI O'ZBEKISTON IQTISODIYoTI

Mahsulotlar odamlar uchun foydali bo'lgan xususiyatlarga ega ekanligi ma'lum. Narsaning foydaliligi uning foydalanish qiymati bilan belgilanadi. Har bir mehnat mahsuloti ko'plab xususiyatlarga ega, lekin uning foydalanish qiymati faqat mehnat mahsulotining foydaliligini belgilovchilar tomonidan shakllanadi.

Tovarlarning foydalanish qiymati xususiyatlari tufayli insonning o'ziga xos ehtiyojlarini qanday qondirishini ko'rsatadi.

Tabiatan iste'mol xususiyatlari fizik, kimyoviy, biologik va boshqalardir. Tovarlarning iste'mol xossalari bo'yicha uch sinfga bo'lish mumkin:

1) moddiy ehtiyojni qondiradigan xususiyatlar;

2) nomoddiy ehtiyojlarni qondiradigan mulklar;

3) ehtiyojni o'z vaqtida qondirishni ta'minlaydigan xususiyatlar.

Tovarlarning foydalanish qiymati ularni iste'mol qilishda namoyon bo'ladi. Bozor munosabatlari sharoitida mahsulotning foydalanish qiymatini to'g'ri baholashning zaruriy sharti uning bozorini bilishdir. Mahsulotning potentsial foydalanish qiymati jismoniy, ijtimoiy ehtiyojlarni, shuningdek, moddiy va nomoddiy ehtiyojlarni qondirish jarayonida amalga oshiriladi. Logistika tovarini kengaytirilgan va umumlashtirilgan o'ziga xos mahsulot sifatida ko'rish mumkin. Muayyan mahsulot - bu aniq xususiyatlarga ega bo'lgan va berilgan tavsif yoki model kodi ostida taklif qilinadigan asosiy jismoniy shaxs.

Kengaytirilgan mahsulot- nafaqat tasvir, balki xizmat (avtomobil sotib olish, masalan, kafolatli xizmat ko'rsatish, qaytarib berish imkoniyati va boshqalar bilan bog'liq).

Umumiy mahsulot- iste'mol xususiyatlari olingan ijtimoiy-iqtisodiy samarada ifodalangan mahsulot. Mahsulot tijoratlashtirish nuqtasiga keltirilishi kerak. Bu tovarlarning loyihaviy chiqarilishini o'zlashtirish, ularning dizayn qiymatiga erishish, zarur sinovlarni yakunlash va tegishli hujjatlarni olish, kafolatli xizmat ko'rsatish stantsiyalarini yaratishni anglatadi. Mahsulotlar iste'molchi va bo'linadi sanoat maqsadlari uchun... Ushbu guruhlarning har birining tovarlaridan foydalanish tabiati har xil bo'lib, ularni sotib olish har xil ehtiyojlardan kelib chiqadi va turli sabablar bilan belgilanadi.

Iste'mol tovarlari uch guruhga bo'linadi:

1) bardoshli mahsulotlar- muzlatgichlar, avtomobillar, mebellar, kiyim-kechak va boshqalar;

2) uzoq muddatli bo'lmagan tovarlar- oziq-ovqat mahsulotlari, yuvish vositalari, ya'ni darhol yoki cheklangan miqdorda ishlatiladiganlar;

3) xizmatlar Odamlarga foydali natija keltiradigan harakatlar. Xizmatlar sotish ob'ekti hisoblanadi, lekin ularni qadoqlash, saqlash, tashish mumkin emas.

Sanoat tovarlari quyidagi toifalarga bo'linadi:

1) asosiy jihozlar;

2) yordamchi uskunalar;

3) butlovchi qismlar va agregatlar;

4) asosiy materiallar;

5) yordamchi materiallar va xom ashyo.

Logistikada tovarlarning ishlab chiqaruvchidan yakuniy xaridorgacha bo'lgan butun harakati o'rganiladi: sotib olish to'g'risida qaror qabul qilish mexanizmi, sotib olish, tashish, saqlash va sotishni tashkil etish.

«Logistika» yangi fanining o'rganish ob'ekti moddiy va tegishli ma'lumotlar va moliyaviy oqimlardir. Logistika sohasidagi faoliyat ko'p qirrali. U transport, omborxona, zaxiralar, xodimlarni boshqarish, axborot tizimlarini tashkil etish va tijorat faoliyatini o'z ichiga oladi. Logistik yondashuvning asosiy yangiligi - bu organik o'zaro bog'liqlik, yuqoridagi sohalarni yagona material o'tkazuvchi tizimga birlashtirish. Logistika yondashuvining maqsadi materialni oxirigacha boshqarishdir.

Logistika xomashyo etkazib beruvchilardan ishlab chiqarish korxonasi orqali yakuniy iste'molchilarga tovar oqimlarini o'tkazish bo'yicha korxonaning barcha funktsional bo'linmalarining birgalikdagi faoliyatini tashkil etishni boshqarish tamoyillarini belgilaydi. Bu xomashyo, butlovchi qismlar va tayyor mahsulotlarning xo‘jalik muomalasidagi harakati va saqlanishini yetkazib beruvchilarga pul to‘langan paytdan boshlab yakuniy mahsulotni iste’molchiga yetkazib berish uchun pul kelib tushgunga qadar boshqarish jarayonidir.

Agar logistika ta'sir qiladigan muammolarni jamlab ko'rib chiqsak, ularda moddiy va tegishli axborot oqimlarini boshqarish masalalari umumiy bo'ladi.

Mahalliy va xorijiy iqtisodiy adabiyotlarda logistika tushunchasining kengroq talqinini topish mumkin, unda boshqaruv ob'ekti moddiy oqim bilan cheklanmaydi. Bugungi kunda logistika inson, energiya, moliyaviy va boshqa oqimlarni boshqarishni o'z ichiga oladi iqtisodiy tizimlar... "Bank logistikasi", "axborot logistikasi" kabi atamalar paydo bo'ldi. "Logistika" atamasi kelishilgan harakatlar ketma-ketligini aniq rejalashtirish bilan bog'liq vaziyatlarda qo'llanila boshlandi.

Logistika bilan shug'ullanadigan asosiy masalalar:

korxonani xomashyo va sarf materiallari bilan ta’minlashni boshqarish (bu yetkazib beruvchini tanlash, optimal hajm, tuzilma va yetkazib berish ritmini hisoblash, yetkazib beruvchi faoliyati samaradorligini baholash kabi muammolarni hal qilishni o‘z ichiga oladi);

tashish va saqlashni rejalashtirish, nazorat qilish, boshqarish (ushbu bosqichda tashuvchini tanlash, ombor binolariga egalik shakli, tovarlarni qabul qilishni tashkil etish va uning sifatini tekshirish vazifalari hal etiladi);

xomashyo, materiallar va yarim tayyor mahsulotlarni zavodda qayta ishlash;

tayyor mahsulotni iste'molchiga ikkinchisining manfaatlari va talablariga muvofiq etkazib berish (tovarlarning kerakli assortimenti ro'yxatini yuritish, mijozlar buyurtmalarini o'z vaqtida qayta ishlash, marketingning yangi shakllari va usullarini izlash, savdo faoliyatini tahlil qilish);

tegishli ma'lumotlarni uzatish, saqlash va qayta ishlash.

Fan korxonaning yetkazib berish, ishlab chiqarish va sotish kabi funktsional sohalarini muvofiqlashtiradi.

Logistika tadqiqot ob'ekti - bu logistika mutaxassisi tomonidan alohida tavsiflanishi va ko'rib chiqilishi mumkin bo'lgan narsa, masalan: moddiy oqimlar, mijozlar buyurtmalarini bajarish, ta'minot zanjiri bo'ylab mahsulotlarni ilgari surish kabi oqim jarayonlari yoki ularning har qanday kombinatsiyasi.

Logistika tadqiqotining predmeti mahsulot va xizmatlarni ilgari surish jarayonini boshqarish, rejalashtirish, tashkil etish, nazorat qilish, tartibga solish, hisobga olish bo'yicha logistlarning faoliyatidir.

Materiallar oqimini boshqarish, boshqa har qanday ob'ekt kabi, quyidagi ikki qismdan iborat:

Qaror qabul qilish;

qarorni amalga oshirish.

Materiallarni boshqarish bo'yicha asosli qarorlar qabul qilish uchun ma'lum bilim talab etiladi. Ushbu bilimlarni rivojlantirish bo'yicha faoliyat logistika deb ataladi. Ta'riflarning katta guruhi logistikani fan yoki ilmiy yo'nalish sifatida izohlaydi: logistika - bu moddiy oqimlarning samaradorligini oshirishning yangi imkoniyatlarini izlash bilan bevosita bog'liq bo'lgan fanlararo ilmiy yo'nalish.

Bundan tashqari, logistika quyidagi vazifalarni qo'yadi va hal qiladi:

talab prognozi va uning asosida inventarni rejalashtirish;

zarur ishlab chiqarish va transport imkoniyatlarini aniqlash;

tayyor mahsulotni taqsimlashning ilmiy tamoyillarini ishlab chiqish;

logistika tizimlari faoliyatining matematik modellarining turli variantlarini qurish

Fan tomonidan yaratilgan bilimlar moddiy oqimlarni boshqarish sohasida asosli qarorlar qabul qilish imkonini beradi. Qabul qilingan qarorlarni amaliy amalga oshirish uchun aniq harakatlar talab etiladi, shuning uchun boshqa ta'riflar guruhi logistikani quyidagicha ko'rib chiqadi: logistika - ishlab chiqarish va aylanma sohalarida moddiy oqimlarni boshqarishdan iborat bo'lgan iqtisodiy faoliyat yo'nalishi.

Logistika faoliyati jarayonida moddiy oqim korxonaga keltiriladi, so'ngra uni omborlar va ishlab chiqarish maydonchalari zanjiri orqali oqilona targ'ib qilish tashkil etiladi, shundan so'ng tayyor mahsulot oxirgi buyurtmaga muvofiq iste'molchiga yetkaziladi.

Materiallar oqimini boshqarish faoliyatining sanab o'tilgan turlari bir xil nomdagi logistika mazmunini tashkil qiladi terminologik lug'at logistika - ishlab chiqarish korxonasiga xom ashyo va materiallarni olib kirish, xom ashyo, materiallar va yarim mahsulotlarni zavodda qayta ishlash jarayonida amalga oshiriladigan transport, omborxona va boshqa moddiy va nomoddiy operatsiyalarni rejalashtirish, nazorat qilish va boshqarish haqidagi fan. -tayyor mahsulot, tayyor mahsulotni iste'molchining manfaatlari va talablariga muvofiq etkazib berish, shuningdek tegishli ma'lumotlarni uzatish, saqlash va qayta ishlash. Ushbu ta'rif, uning mazmunidan kelib chiqqan holda, logistikaga fan sifatida qaraydi.

Iqtisodiy faoliyat sifatida logistika quyidagi ta'rifda keltirilgan: logistika - bu tayyor mahsulotni iste'molchiga etkazib berish uchun pul to'langan paytdan boshlab iqtisodiy muomaladagi xom ashyo, butlovchi qismlar va tayyor mahsulotlarning harakati va saqlanishini boshqarish jarayoni ( to'lov printsipi - pul olish). Bu talqin koʻproq xorijiy adabiyotlarda uchraydi.

Logistikaning asosiy tushunchasi moddiy oqim tushunchasidir. Moddiy oqimlar xom ashyo, yarim tayyor mahsulotlar va tayyor mahsulotlar bilan birlamchi xom ashyo manbaidan to oxirgi iste'molchigacha bo'lgan davrda tashish, saqlash va boshqa moddiy operatsiyalarni bajarish natijasida shakllanadi. Moddiy oqimlar turli korxonalarni ham bog'laydi.

Materiallar oqimi - bu turli xil logistika operatsiyalarini qo'llash jarayonida ko'rib chiqiladigan va ma'lum bir oraliqda ko'rsatilgan yuklar, ehtiyot qismlar va inventar buyumlar.

Guruch. bitta.

Tovarlarni, ehtiyot qismlarni, inventarlarni transport, ishlab chiqarish, ombor aloqalari orqali olib o'tish yo'lidagi operatsiyalar bosqichlarini ajratib ko'rsatish:

o'zgaruvchan mahsulotni oxirgi iste'molchiga targ'ib qilishning umumiy jarayonini ko'rish;

ushbu jarayonni bozor ehtiyojlariga muvofiq loyihalash.

Materiallar oqimini boshqaruvning asosiy ob'ekti sifatida taqsimlanishi ko'rishni biroz soddalashtiradi iqtisodiy jarayonlar... Biroq, bunday soddalashtirish birlamchi xom ashyo manbasidan boshlab, barcha oraliq jarayonlar orqali yakuniy iste'molchiga qadar tovarlar harakatining oxirigacha monitoringi muammolarini shakllantirish va hal qilish imkonini beradi. Bir qator omillardan abstraktsiya va material oqimini tadqiqot va boshqaruvning asosiy ob'ekti sifatida taqsimlash yakuniy logistika zanjirlarini loyihalash, ularning xatti-harakatlarini o'rganish va bashorat qilish imkonini beradi, shu bilan birga modellashtirish muammolari hajmini sezilarli darajada kamaytiradi va iqtisodiy jarayonlarni rasmiylashtirish uchun ham yangi imkoniyatlar ochadi.

Logistika ob'ektiga turli nuqtai nazardan qarash mumkin: marketolog, moliyachi, rejalashtirish va ishlab chiqarishni boshqarish bo'yicha menejer, olim. Bu logistika ta'riflarining xilma-xilligini tushuntiradi.

Har bir korxona logistika kontseptsiyasini - korxona faoliyati samaradorligini oshirish bo'yicha qarashlar tizimini ishlab chiqadi. U korxonaning uzoq muddatli maqsadlariga asoslanadi va barcha bo'limlarda izchillikni ta'minlaydi. Kontseptsiyani ishlab chiqishda korxonaning funktsional bo'limlari xodimlari faol ishtirok etishlari kerak. Bu nafaqat ularning kelishilgan ish uchun motivatsiyasi darajasini oshiradi, balki yangi g'oyalarni joriy etish orqali kontseptsiyaning o'zi mazmunini yaxshilashi mumkin. Bunday kontseptsiyani ishlab chiqish korxonada yaratilgan logistika tizimlarini tahlil qilishga asoslanadi.

Shunday qilib, logistika materiallarni boshqarish nazariyasi va amaliyotidir. Shuning uchun biz makro va mikro darajada moddiy oqimlarni boshqarishga logistik yondashuvning o'ziga xos xususiyatlariga e'tibor qaratamiz.

Makro darajada, ma'lum bir moddiy oqim ketma-ket o'tadigan zanjir bir nechta mustaqil korxonalardan iborat. An'anaga ko'ra, ularning har biri egasi tomonidan alohida boshqariladi. Shu bilan birga, oxirigacha material oqimini boshqarish vazifasi qo'yilmaydi yoki hal etilmaydi. Natijada, ushbu oqimning ko'rsatkichlari, masalan, narx, qabul qilishning ishonchliligi, sifat va boshqalar zanjirdan chiqishda juda tasodifiy qo'shiladi va, qoida tariqasida, optimaldan uzoqdir.

Guruch. 2.

Logistik yondashuv bilan boshqaruv ob'ekti oxirigacha bo'lgan moddiy oqimdir. Shu bilan birga, korxonalarning izolyatsiyasi - materiallarni etkazib berish zanjiridagi bo'g'inlar - yakuniy material oqimini muvofiqlashtirilgan boshqarish uchun asosan engib o'tiladi. Kerakli yuk kerakli vaqtda, kerakli joyda, kerakli miqdorda, kerakli sifatda kela boshlaydi. Bunday holda, material oqimining butun zanjir bo'ylab harakatlanishi minimal xarajatlar bilan amalga oshirila boshlaydi.

Mikro darajada, ma'lum bir moddiy oqim ketma-ket o'tadigan zanjir ko'pincha bitta korxonaning turli xizmatlaridan iborat. An'anaviy yondashuv bilan korxona ichidagi material oqimini yaxshilash vazifasi, qoida tariqasida, hech qanday bo'lim uchun ustuvor vazifa emas. Korxonadan chiqishda material oqimining ko'rsatkichlari tasodifiy qiymatga ega va optimaldan uzoqdir.

Logistik yondashuv bilan korxonada xizmat taqsimlanadi va katta huquqlarga ega bo'ladi, uning ustuvor vazifasi yakuniy material oqimini boshqarishdir, ya'ni tashqaridan keladigan oqim etkazib berish xizmatlaridan o'tadi. ishlab chiqarish ustaxonasi, tayyor mahsulot omborlari va keyin iste'molchiga boradi. Natijada korxonadan chiqishda material oqimining ko'rsatkichlari boshqarilishi mumkin bo'ladi.

Materiallar oqimini boshqarishga logistik yondashuvning an'anaviy yondashuvdan tubdan farqi - ilgari bir-biridan farq qiladigan moddiy oqimlarni boshqarishning yagona funktsiyasini taqsimlash; material o'tkazuvchi zanjirning alohida bo'g'inlarini yakuniy material oqimlarini samarali boshqarishni ta'minlaydigan yagona tizimga texnik, texnologik, iqtisodiy va uslubiy integratsiyada.

Logistika korxonaning boshqa ko'plab sohalari bilan chambarchas bog'liq.

Logistika va marketing. Logistika va marketing o'rtasidagi eng muhim aloqa. Marketing - bu tovarlarni foydali sotishni ta'minlash uchun ishlab chiqarishni bozor talablariga moslashtirish imkonini beruvchi boshqaruv tizimi.

Marketing, logistikadan ko'ra, tarixan oldingi davrda tovarlarni sotishda duch kelgan qiyinchiliklar tufayli amalda talabga ega edi. XX asr o'rtalarida. ishlab chiqarishni bozorga kerakli tovarlarni chiqarish va foydalanishga yo'naltirish marketing usullari talab va talabga ta'sirini o'rganish raqobatbardoshlikni oshirishning hal qiluvchi omili ekanligini isbotladi. O'sha paytda moddiy oqimlarni oxirigacha boshqarishni ta'minlaydigan tizimlarni yaratish vazifasi, birinchidan, iqtisodiyotda bunday tizimlarni qurish uchun texnik imkoniyatlarning yo'qligi, ikkinchidan, yangi materiallardan foydalanish tufayli dolzarb emas edi. o'sha davrdagi marketing texnikasi korxonaga "keskin oldinga siljish" imkonini berdi. Bugungi sharoitda endi faqat marketing asosida “oldinga borish” mumkin emas. Marketing tomonidan aniqlangan talab tez va aniq yetkazib berish ("tezkor javob texnologiyasi") orqali o'z vaqtida qondirilishi kerak. Rivojlanayotgan talabga bunday "tez javob" faqat o'rnatilgan logistika tizimi bilan mumkin.

Keyinchalik iqtisodiy maydonga kirib, logistika marketingni to'ldiradi va rivojlantiradi, iste'molchi, transport va yetkazib beruvchini mobil, texnologik-texnologik va rejali-iqtisodiy muvofiqlashtirilgan tizimga bog'laydi.

Marketing paydo bo'lgan talabni kuzatib boradi va aniqlaydi, ya'ni qanday mahsulot, qayerda, qachon va qancha miqdorda kerakligi haqidagi savollarga javob beradi. Logistika iste'molchiga talab qilinadigan tovarlar massasining jismoniy harakatini ta'minlaydi. Logistik integratsiya sizga kerakli tovarlarni kerakli joyga, kerakli vaqtda, minimal xarajatlar bilan yetkazib berishni ta'minlash imkonini beradi.

Marketing bozorni, reklamani, xaridorga psixologik ta'sirni va hokazolarni o'rganadi.Logistika, birinchi navbatda, tovarlarni taqsimlash zanjirlari bo'ylab tovarlarni tashishning texnik va texnologik tizimini, shuningdek, ularning o'tishini nazorat qilish tizimini yaratishga qaratilgan. Keling, ushbu ikki yo'nalishning o'zaro ta'sirini misol bilan tushuntiramiz.

Marketing xizmati korxonada quyidagi vazifalarni hal qiladi:

atrof-muhitni tahlil qilish va bozorni o'rganish;

iste'molchi tahlili;

mahsulotni rejalashtirish, ishlab chiqarishning assortiment ixtisoslashuvini aniqlash;

xizmatlarni rejalashtirish, xizmatlarni eng foydali sotish uchun bozor xatti-harakatlarini optimallashtirish.

Agar birinchi ikkita vazifani marketing xizmati logistika xizmati ishtirokisiz hal qila olsa, uchinchi va to'rtinchi vazifalarni birgalikda hal qilish kerak.

Masalan, marketing xizmati mahsulotning yangi turini chiqarish zarurligini asoslab berdi. Keyin logistika xizmatining vazifasi ishlab chiqarishni xom ashyo bilan ta'minlash, inventarizatsiyani boshqarish, tashish, barchasi yangi turdagi mahsulot sharoitida bo'ladi.

To'rtinchi muammoni hal qilishda marketing logistika xizmatining jismoniy tarqatish talablari uchun qat'iy asosni belgilaydi. Ushbu talablar logistika tizimlari tomonidan qondiriladi.

Umuman olganda, logistika va marketing xizmatlarining faoliyati bir-biri bilan chambarchas bog'liq. Keling, ularning munosabatlarini tetra paketlarga quyilgan ichimliklar misolida ko'rsatamiz. Paket dizayni marketing funktsiyasidir; paketlarning mustahkamlik parametrlari - logistika; paket hajmi - ham marketing, ham logistika. Logistika paketlarning geometrik parametrlari uchun ko'proq javobgardir. Har bir mahsulot birligining harakatini kuzatish imkonini beruvchi shtrix kodini qo'llash ham logistika vazifasi hisoblanadi. Biroq, qadoqdagi shtrix-kodning qo'llanilishi xaridga turtki bo'lgan omillardan biri ekanligini hisobga olsak, uni qo'llash marketing xizmati tomonidan tavsiya etilishi mumkin.

Logistika va ishlab chiqarishni rejalashtirish. Korxonadagi logistika xizmati ishlab chiqarishni rejalashtirish bilan yaqindan hamkorlik qiladi. Buning sababi shundaki, ishlab chiqarish xom ashyo, materiallar, butlovchi qismlarni o'z vaqtida ma'lum miqdorda va ma'lum sifatda yetkazib berishga bog'liq. Shunga ko'ra, moddiy oqimning o'tishini ta'minlaydigan korxonaning logistika xizmati (shuning uchun korxonalarni etkazib berishni tashkil etish) mahsulot ishlab chiqarishga kirish to'g'risida qaror qabul qilishda ishtirok etishi kerak, chunki u ishlab chiqarishni resurslar bilan ta'minlashi kerak.

Boshqa tomondan, logistika sotishni tashkil etish jarayonida ishlab chiqarish bilan o'zaro ta'sir qiladi. tayyor mahsulotlar... Amalga oshirish jarayonida moddiy oqimlarni boshqarish va sotish bozori haqida to'liq ma'lumotga ega bo'lgan logistika xizmati, albatta, tayyor mahsulotlarni chiqarish jadvalini shakllantirishda ishtirok etishi kerak.

Logistika xizmatining muhim vazifasi - xomashyo va butlovchi qismlarni ustaxonalarga to'g'ridan-to'g'ri ish joylariga etkazib berish va ishlab chiqarilgan mahsulotlarni saqlash joylariga o'tkazish. Ushbu funktsiyani amalga oshirishda ishlab chiqarishning logistika bilan zaif o'zaro bog'liqligi turli sohalarda zaxiralarning ko'payishiga olib keladi, ishlab chiqarishga qo'shimcha yuk yaratadi.

Yetkazib beruvchini tavsiflovchi va butun logistika jarayonini tashkil etishga ta'sir qiluvchi asosiy ko'rsatkichlardan biri bu mahsulot sifati. Sifatning maqbul darajasini aniqlash, shuningdek, unga rioya etilishini nazorat qilish logistika va ishlab chiqarishni rejalashtirish xizmatlarining birgalikdagi vazifasidir.

Logistika va moliya. Korxonada moddiy boshqaruv faoliyati odatda yuqori xarajatlar bilan bog'liq. Shunga ko‘ra, logistika xizmati faoliyati moliya xizmati faoliyati bilan chambarchas bog‘liqdir. Masalan, zaxiralarning maqbul hajmlarini aniqlashda logistika xizmati nafaqat iqtisodiy hisob-kitoblarga, balki korxonaning real moliyaviy imkoniyatlariga ham tayanadi. Logistika va moliyaviy xizmatlarning birgalikdagi qarorlari logistika jarayonlarini ta'minlash uchun asbob-uskunalar sotib olishda ham qabul qilinadi. Transport va saqlash xarajatlarini nazorat qilish va boshqarish birgalikda amalga oshiriladi.

Boshqa har qanday fan kabi logistika ham faqat predmet va ob'ektga ega emas, balki metodga ham ega. Logistika sohasidagi ilmiy va amaliy muammolarni hal qilishda qo'llaniladigan asosiy usullarga quyidagilar kiradi.

Ekspert baholash usullari

1. Skript yaratish usuli. Bu logistika muammosini birlamchi tartibga solish, hal qilinayotgan muammoning boshqalar bilan aloqasi, kelajakdagi rivojlanishning mumkin bo'lgan va ehtimoliy yo'nalishlari to'g'risida ma'lumot olish va to'plash vositasidir.

Stsenariy asosan ma'lum (oldindan tanlangan) sharoitlarning turli kombinatsiyalarida o'rganilayotgan logistika ob'ektini rivojlantirishning mumkin bo'lgan variantlarini sifatli tavsiflashdir. Kengaytirilgan shakldagi stsenariy kelgusida tahlil qilish va eng real va qulaylarini tanlash uchun voqealarni rivojlantirishning mumkin bo'lgan stsenariylarini ko'rsatadi.

Logistika bo'yicha mutaxassislar guruhi stsenariy rejasini tuzadilar, unda logistikaning funktsional yo'nalishlari, shuningdek, logistika muammosini qo'yish va hal qilishda hisobga olinadigan ekologik omillar ko'rsatilgan. Skriptning turli bo'limlari odatda turli mutaxassislar guruhlari tomonidan yoziladi.

2. Delphi usuli. Stsenariy usulidan farqli o'laroq, bu usul logistika bo'yicha mutaxassislarni model yordamida vaziyat bilan oldindan tanishtirishni nazarda tutadi.

Delphi usulining bosqichlari:

bir nechta mutaxassislarga bir xil savol beriladi;

har bir ekspert boshqa ekspertlardan mustaqil ravishda o‘z baholarini ishlab chiqadi;

javoblar yig'iladi va statistik o'rtacha olinadi;

javoblari o'rtacha qiymatlardan keskin chetga chiqadigan ekspertlar o'rtacha qiymatlarni taqdim etgandan so'ng o'z baholarini asoslash uchun taklif etiladi;

ekspertlar asoslarni ishlab chiqadi va ko‘rib chiqish uchun taqdim etadi;

Yakuniy qarorni ishlab chiqish uchun o'rtacha qiymat va tegishli asoslar barcha ekspertlarga taqdim etiladi

3. Maqsad daraxti usuli. Logistika bo'yicha mutaxassislar logistika modelining tuzilishini bir butun sifatida baholash va unga hisobga olinmagan havolalarni kiritish bo'yicha takliflar berish uchun taklif etiladi. Maqsad daraxti bog'langan grafik bo'lib, uning uchlari logistik tizimning maqsadlari, qirralari yoki yoylari esa ular orasidagi bog'lanish sifatida talqin etiladi. Bu logistika tashkilotining yuqori darajasining maqsadlarini quyi operatsion darajada ularga erishishning aniq vositalari bilan bog'lashning asosiy vositasidir.

Dasturiy rejalashtirishda (rejaning maqsadlari dasturlardan foydalangan holda resurslar bilan bog'langanda) maqsadlar daraxti logistika rejaning umumiy maqsadlarini turli darajadagi kichik maqsadlarga bo'linishini ko'rsatadigan diagramma vazifasini bajaradi.

Maqsadlarni taqdim etish logistika tashkilotining yuqori darajasidan boshlanadi, keyin ular ketma-ket taqsimlanadi. Maqsadlarni ajratishning asosiy qoidasi to'liqlikdir: har bir yuqori darajadagi maqsad pastki maqsadlar sifatida ko'rsatilishi kerak. keyingi daraja to'liq, ya'ni pastki maqsadlarning kombinatsiyasi asl maqsadni to'liq belgilaydi.

Maxsus kompyuter dasturlari yordamida usullar

Mutaxassislarga qaror qabul qilishda yordam beradigan kompyuter usullaridan foydalanish quyidagilarga imkon beradi:

materiallarni boshqarish sohasida tez va sifatli qarorlar qabul qilish;

nisbatan qisqa muddatda tajribali mutaxassislarni tayyorlash;

kompaniyaning nou-xausini saqlab qolish, chunki ushbu tizimdan foydalanuvchi ushbu dasturlarda mavjud bo'lgan tajriba va bilimlarni kompaniyadan tashqariga olib chiqa olmaydi;

nufuzli bo'lmagan, xavfli, zerikarli va boshqa joylarda yuqori malakali mutaxassislarning tajribasi va bilimlaridan foydalanish

Kompyuter tizimlarining kamchiliklari orasida "sog'lom aql" dan foydalanish qobiliyatining cheklanganligi kiradi. Logistik jarayonlar turli xil tovarlar bilan ko'plab operatsiyalarni o'z ichiga oladi. Kompyuter dasturida ularning barcha xususiyatlarini hisobga olish mumkin emas. Shuning uchun, saqlash vaqtida 5 kg qutiga 100 kg quti qo'ymaslik uchun ushbu dastur foydalanuvchisi "sog'lom fikr" bo'lishi kerak.

Logistika sohasida to'liq xarajatlar tahlili

Materiallarni boshqarishning samarali usuli - bu to'liq xarajatlarni tahlil qilish, ko'pincha umumiy xarajatlar tushunchasi deb ataladi. Bu usul logistika nazariyasi va amaliyotiga asoslanadi.

To'liq xarajatlar tahlili logistika tizimidagi o'zgarishlardan kelib chiqadigan barcha iqtisodiy hodisalarni hisobga olishni anglatadi.

To'liq xarajatlar tahlilini qo'llash logistika tizimidagi barcha xarajatlarni aniqlash va ularni umumiy xarajatlarni kamaytiradigan tarzda qayta guruhlashni anglatadi. To'liq xarajatlar tahlili dastlab transportda turli xil transport variantlarini solishtirish uchun ishlatilgan. Keyinchalik, ushbu usul logistika menejerlarining professional faoliyatida ikki yoki undan ortiq alternativadan tanlash kerak bo'lganda qo'llanila boshlandi.

Bunday tahlil, shuningdek, echimlarni izlashda narxlarning o'zgarishi ehtimolini, ya'ni bir sohada xarajatlarni oshirish imkoniyatini, agar bu butun tizimni tejashga olib keladigan bo'lsa, o'z ichiga oladi.

Ko'pincha yechimning "yashirin" narxini ko'rish va o'qishga imkon bermaydigan usulni qo'llashdagi asosiy qiyinchiliklar quyidagilardir:

maxsus bilimlarga bo'lgan ehtiyoj;

bilvosita xarajatlar bilan bog'liq omillarni hisobga olish zarurati.

shimoliy yetkazib berish logistika xaridlari

Ta'minot zanjirida moddiy oqimlarning harakatlanishi omborlar uchun mo'ljallangan zarur zaxiralarning ma'lum joylarida to'planmasdan mumkin emas.

Tovarlar qiymatining o'sishi tirik yoki moddiylashtirilgan mehnat omboridan o'tish xarajatlari bilan bog'liq. Logistika zanjirida moddiy oqimlar harakatining ratsionalizatsiyasi, transport vositalaridan foydalanish va tarqatish xarajatlari omborlarning ishlashi bilan bog'liq muammolarga ta'sir qiladi.

Zamonaviy ombor - bu o'zaro bog'langan elementlarni o'z ichiga olgan, tegishli tuzilishga ega va moddiy oqimlarni o'zgartirish, shuningdek, tovarlarni yig'ish, qayta ishlash va iste'molchilar o'rtasida taqsimlash uchun bir qator funktsiyalarni bajaradigan texnik jihatdan murakkab jihozlangan tuzilma.

Shu bilan birga, ombor faqat qismi asosiyni belgilaydigan logistika zanjirining yuqori darajadagi tizimlari texnik talablar ombor tizimiga, uning optimal ishlashining vazifalari va pozitsiyalarini belgilaydi, yuklarni qayta ishlash shartlarini belgilaydi.

Shu munosabat bilan, ombor avtonom emas, balki logistika zanjirining tarkibiy qismi sifatida qaraladi.

Bunday yondashuv omborning asosiy funktsiyalarini muvaffaqiyatli amalga oshirish va yuqori rentabellik darajasiga erishish imkonini beradi.

Shuni yodda tutish kerakki, har bir o'ziga xos ombor uchun ombor tizimining tarkibiy qismlari bir-biridan, ham uning elementlari, ham strukturaning o'zi, bu elementlarning munosabatlariga asoslangan holda sezilarli darajada farqlanadi.

Ombor tizimini shakllantirishda siz asosiy printsipni eslab qolishingiz kerak: faqat individual yechim barcha ishtirok etuvchi omillarni hisobga olgan holda, uni iqtisodiy jihatdan samarali qilish mumkin. Ish vazifalarini aniq belgilash va ombor ichida ham, tashqarisida ham yuk tashishni har tomonlama tahlil qilish uning tejamkor ishlashi uchun zaruriy shartdir.

Bu shuni anglatadiki, har qanday xarajatlar iqtisodiy jihatdan asosli bo'lishi kerak, ya'ni investitsiya bilan birga keladigan har qanday texnologik va texnik echimdan foydalanish moda tendentsiyalari va bozorda taklif qilinadigan texnik imkoniyatlardan kelib chiqib emas, balki oqilona maqsadga muvofiqlik asosida qo'llanilishi kerak.

Omborning asosiy vazifasi - zaxiralarni kontsentratsiyalash, ularni saqlash va iste'molchi buyurtmalarining uzluksiz va ritmik ta'minotini shakllantirish.

Omborning asosiy vazifalariga quyidagilar kiradi.

1. Talabga muvofiq ishlab chiqarish assortimentini iste'molchi assortimentiga aylantirish, ya'ni xaridorlarning buyurtmalarini bajarish uchun zarur assortimentni yaratish.

Ushbu funktsiya distribyutorlik logistikasida alohida ahamiyatga ega, bu erda savdo assortimenti dizayni, o'lchami, rangi, shakli va boshqalar bilan bir-biridan farq qiladigan turli ishlab chiqaruvchilarning tovarlarining katta ro'yxati bilan ifodalanadi.

Iste'molchi buyurtmalarini samarali bajarishga omborda kerakli assortimentni yaratish yordam beradi. Xuddi shu omil mijoz uchun talab qilinadigan hajmda tez-tez etkazib berishni amalga oshirishga yordam beradi.

2. Saqlash va saqlash. Ushbu funktsiya ishlab chiqarish va iste'mol o'rtasidagi vaqt farqini yumshatish imkonini beradi va paydo bo'ladigan tovar-moddiy zaxiralar asosida uzluksiz ishlab chiqarish va etkazib berishni amalga oshirishni osonlashtiradi.

Ularni tarqatish tizimida saqlash muayyan tovarlarning mavsumiy iste'moli tufayli zarur.

3. Yuklarni birlashtirish va tashish. Ombordan “vagondan kam” va “tirkamadan kam” partiyalarga buyurtma bergan iste’molchilarning transport xarajatlarini kamaytirish maqsadida bir guruh mijozlar uchun kichik partiyalarni birlashtirish (birlashtirish) funksiyasi transport vositasi to‘liq tushirilgunga qadar amalga oshiriladi.

4. Xizmat ko'rsatish. Ushbu funktsiyaning vizual elementi tashkilotni mijozlarga yuqori darajadagi xizmat ko'rsatishni ta'minlaydigan mijozlarga barcha turdagi xizmatlarni taqdim etishdir. Ular orasida: mahsulotlarni qadoqlash, idishlarni to'ldirish, o'rash va boshqalar (tovarni sotishga tayyorlash); qurilmalar va jihozlarning ishlashini tekshirish, yig'ish; unga taqdimot qilish uchun mahsulotlarni oldindan qayta ishlash; yuk tashish xizmatlari va boshqalar.

2. Omborlarning tasnifi

Texnologik jarayonning muhim bo'g'ini ishlab chiqarish korxonalari ulgurji va chakana savdo uchun omborlar raqobatdan oldinda qolishni maqsad qilgan korxonalar uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Ombor ishi zamonaviy tashkilot, ilg'or texnologiya va malakali kadrlarni talab qiladi.

Omborlar talab va taklif hajmini moslashtirish uchun zarur bo'lgan moddiy resurslar zahiralarining asosi, shuningdek, ishlab chiqaruvchidan iste'molchiga o'tish tizimlarida tovarlar oqimi tezligining izchilligidir.

Iqtisodiy faoliyatda juda ko'p turdagi omborlar qo'llaniladi. Maqsadga ko'ra quyidagi turlar ajralib turadi.

Ishlab chiqarish. Ular xom ashyo va butlovchi qismlar uchun ombor vazifasini bajaradi.

O'z navbatida ishlab chiqarish omborlari tayyor mahsulotlar uchun ustaxona va zavod omborlariga bo'linadi.

Tranzit va yuk tashish. Ular temir yo'l stantsiyalarida, portlarda, daryo docklarida, aeroportlarda, avtoyuk terminallarida tashkil etilgan va tovarlarni bir transport turidan boshqasiga qayta yuklash vaqtida qisqa muddatli saqlash uchun foydalaniladi.

Bojxona omborlari bojxona rasmiylashtiruvini kutayotgan tovarlarni saqlash uchun mo'ljallangan.

Erta yetkazib berish uchun omborlar faqat ma'lum fasllarda tovarlarni etkazib berish mumkin bo'lgan joylarda quriladi.

Mavsumiy saqlash. Mavsumiy tovarlar uchun omborlar.

Zaxira. Zaxira omborlarida zaxiralar favqulodda holatlarda saqlanadi.

Tarqatish tarmog'ini ta'minlaydigan ulgurji tarqatish omborlari.

Tijorat omborlari. Ushbu omborlar har qanday tovar egasiga xizmat ko'rsatadi.

Savdo korxonalarining chakana savdo omborlari.

Omborlar umumiy omborlar, tanklar, xavfli moddalar uchun seyflar, ixtisoslashtirilgan va saqlash omborlari uchun saqlash sharoitlarida farqlanadi.

Omborlarda tovarlarning fizik va kimyoviy xossalarini hisobga olgan holda saqlash uchun zarur shart-sharoitlar yaratiladi. Ba'zan omborlarda qadoqlash, qadoqlash, sinov va boshqa operatsiyalar uchun uskunalar mavjud.

3. Ombor faoliyatining asosiy tushunchalari

Katta zamonaviy ombor murakkab texnik tuzilmadir. Ombor bir-biriga bog'langan ko'plab elementlardan iborat bo'lib, xarakterli tuzilishga ega va material oqimlarini o'zgartirish uchun bir qator funktsiyalarni bajarishga mo'ljallangan.

Omborning funktsiyalariga tovarlarni to'plash, qayta ishlash va iste'molchilar o'rtasida taqsimlash kiradi.

Ombor faoliyatining asosiy tushunchalariga quyidagilar kiradi: tovar va tovarlarni tashuvchidan qabul qilish (tovarni qabul qilish miqdor va sifat jihatidan amalga oshiriladi).

Tovarlarni joylashtirish va joylashtirish, tovarlarni joylashtirish esa bir necha tamoyillarga muvofiq amalga oshiriladi. Tovarlarni saqlash, tanlash va jo'natish.

Ayrim omborlar tovarlarni markalash va qadoqlash bilan shug'ullanadi, tovarlar ishlab chiqilgan qoidalar va usullarga muvofiq markalanadi. Oxirgi operatsiya - yuklarni tashuvchilarga etkazib berish.

Tovarlarni qabul qilish miqdori, sifati va to'liqligi bo'yicha amalga oshiriladi va tovarlarning etishmasligi, shikastlanishi, sifatsizligi va to'liq emasligi aniqlangan mas'uliyatli tartibdir. Tovarlarni qabul qilish tartibi me'yoriy-huquqiy hujjatlar bilan tartibga solinadi, nuqsonlar aniqlanganligi sababli, oluvchilar etkazib beruvchilarga da'vo va qonuniy da'volar qo'yadilar.

Tashuvchilardan tovarlarni qabul qilish. Omborda, tovarlar kelishidan oldin, dastlabki ish: tushirish joylarini aniqlash, jihozlar va mexanizmlarni tayyorlash va hokazo.

Yuklash-tushirish operatsiyalarini bajarishda belgilangan qoidalarga qat'iy rioya qilish kerak, transport vositalarini tushirishda tovarlarni alohida markalash va tashish belgilariga alohida e'tibor beriladi.

Belgilangan qoidalarni buzish tovarlarning shikastlanishiga va shikastlanishiga olib keladi.

Agar etkazib berish yoqilgan bo'lsa temir yo'l, keyin quyidagi ishlarni bajarish kerak: muhrlarning yaxlitligini tekshirish, vagonlarni ochish, qabul qilingan yukning holatini dastlabki tekshirish; tovarlarni keyinchalik ombor jihozlariga joylashtirish bilan vagonlarni tushirish; tovarlarni miqdoriy dastlabki qabul qilish; tovarlarni qabul qilish joyiga etkazib berish.

Agar tovarlar temir yo'l konteynerlarida etkazib berilsa, quyidagi operatsiyalar amalga oshiriladi: idishning holati va plombalarning yaxlitligini tekshirish; konteynerni tushirish rampasiga, so'ngra uni tovarlarni qabul qilish zonasiga o'tkazish; idishni ochish; tovarlarni tushirish.

Tovar omborga avtomobil transporti orqali yetkazib berilsa, quyidagi harakatlar amalga oshiriladi: qadoqlashning yaxlitligini tekshirish, miqdoriy dastlabki qabul qilish, tovarlarni ombor uskunasiga o'tkazish va tovarlarni qabul qilish zonasiga o'tkazish.

Agar yuk noto'g'ri vagonda topshirilgan bo'lsa yoki konteynerning muhri buzilgan bo'lsa, etkazib berilgan barcha yuklarning miqdori va sifati tekshirilishi va keyinchalik tashuvchiga da'vo arizasi berish uchun asos bo'ladigan dalolatnoma tuzilishi kerak. yoki yetkazib beruvchi.

Yukni tashuvchilardan qabul qilgandan so'ng, qabul qiluvchi kompaniya tashish paytida yukning xavfsizligini tekshirishi kerak.

Yukni etkazib berish joylari yoki vazni tekshirilmasdan amalga oshirilgan taqdirda, qabul qiluvchi belgilangan tartibda tashuvchidan tashish hujjatiga tegishli belgi qo'yishni talab qilishga haqli.

Tovarlarni joylashtirish. Vazifalarga qarab, tovarlarning maqsadi, saqlash usuli, bo'limlarni oqilona joylashtirish bilan ombor hajmidan maksimal darajada foydalanish, tovarlarni shikastlanishdan himoya qilish hisobga olingan holda tovarlarni omborga joylashtirish usuli tanlanadi. , va boshqalar.

Tovarlarni saqlashning bir necha yo'li mavjud:

1) navli - har xil turdagi tovarlar bir-biridan alohida joylashtiriladigan saqlash usuli;

2) partiya - bu saqlash usuli bilan omborga kelgan tovarlarning har bir partiyasi alohida saqlanadi, partiyaga esa har xil turdagi va nomdagi tovarlar kirishi mumkin;

3) partiyaviy navlar - saqlashning bu usuli omborga kelgan tovarlarning har bir partiyasi alohida saqlanishini nazarda tutadi, lekin partiya ichida tovarlar turlari va navlari bo'yicha saralanadi, ular ham bir-biridan ajratiladi;

4) nomi bo'yicha - har bir nomdagi tovarlar alohida saqlanadigan tovarlarni saqlash usuli.

Ular tezkor joylashtirish va tanlash uchun tovarlarni joylashtirish sxemalarini ishlab chiqadilar, shuningdek zarur rejimlarni ta'minlaydilar, doimiy saqlash joylarini ta'minlaydilar, ularning xavfsizligi va parvarishini nazorat qilish imkoniyatini beradilar.

Sxemalarni ishlab chiqishda tovarlarni qabul qilish va jo'natishning chastotasi va hajmlari, qadoqlashning oqilona usullari, jo'natish shartlari, ayrim tovarlar uchun esa - to'g'ri "qo'shni" ni tanlash hisobga olinadi.

Kundalik talab qilinadigan tovarlar jo'natish va etkazib berish hududiga bevosita yaqin joyda saqlanadi.

Qisqa muddatli va uzoq muddatli saqlash joylari ajratiladi. Shunga ko'ra, tez harakatlanadigan tovarlar qisqa muddatli saqlash joylariga, kam talab qilinadigan tovarlar esa uzoq muddatli saqlash joylariga joylashtiriladi, ular ko'pincha xavfsizlik zaxirasini tashkil qiladi.

Katta aylanmaga ega bo'lgan omborlarda har bir katakchada taglik bilan birga yoki u kelgan qutida tovarlar partiyasi mavjud bo'lib, raflar orasidagi yo'laklar vilkalar yonma-yon harakatlanadigan forkliftlarning ishlashi uchun etarli bo'lishi kerak.

Kichik ulgurji va chakana savdo omborlarida ko'pincha tovarlar o'lchamlari bo'yicha guruhlash bo'yicha joylashtiriladi.

Tovarlarni yig'ish. Odatda qadoqlangan va bo'lakli tovarlar uchun stacking va stacking usuli qo'llaniladi.

Stacking qoplarga, qutilarga, bochkalarga qadoqlangan tovarlarni saqlash uchun ishlatiladi.

Stakni shakllantirishda uning barqarorligini, ruxsat etilgan balandligini va tovarlarga erkin kirishini ta'minlash kerak.

Stackingning uchta turi mavjud: to'g'ri, ko'ndalang qafas va teskari qafas. Ko'pincha bir xil o'lchamdagi qutilar va bochkalarni yig'ish uchun ishlatiladigan to'g'ridan-to'g'ri stackingda, har bir quti pastki qatordagi qutining tepasida qat'iy va teng ravishda joylashtirilgan.

To'g'ridan-to'g'ri piramida stacking stekning qo'shimcha barqarorligiga hissa qo'shadi. Ko'ndalang katakda turli o'lchamdagi qutilar o'rnatiladi. Bundan tashqari, yuqori qutilar pastki qutilarga o'ralgan.

Teskari qafasda sumkalarga qadoqlangan tovarlar o'rnatiladi, sumkalarning yuqori qatori pastki qatorga teskari tartibda joylashtiriladi.

Tovarlarni yig'ishda xonada to'g'ri havo aylanishini ta'minlash, shuningdek, yong'in va gigiena talablarini hisobga olish kerak. Staklar orasiga o'tish joylari qoldiriladi va ular isitgichlar va devorlardan belgilangan masofada o'rnatiladi.

Rafni saqlash usuli bilan individual qadoqdagi tovarlar, qadoqlanmagan tovarlar mexanizmlar kirishi mumkin bo'lgan balandlikda joylashgan javonlarga joylashtiriladi. Pastki javonlarda qo'lda o'rnatilishi mumkin bo'lgan tovarlar, yuqori javonlarda esa to'liq paletda jo'natiladigan tovarlar saqlanadi.

Tovarlarni qadoqlashda tegishli qoidalarga rioya qilinadi.

1. Tovarlar yo'lakka markirovka bilan joylashtiriladi, bir xil turdagi tovarlar bitta yo'lakning har ikki tomonidagi tokchalarga joylashtiriladi, keyin tanlash paytida transport yo'li qisqaroq bo'ladi, agar bitta katak butun hajmni joylashtirish uchun etarli bo'lmasa. tovarlar, keyin qolgan tovarlar bir xil tokchaning keyingi vertikal kataklariga joylashtiriladi, rafning yuqori qavatlarida uzoq muddatli saqlash tovarlari joylashtiriladi.

2. Omborlarda quyma yuklar quyma holda saqlanadi, tanklar suyuqliklar uchun va ustki kiyim- mexanizatsiyalashgan ilmoqlar.

Tovarlarni saqlash. Saqlashni tashkil etish quyidagilarni ta'minlaydi: tovarlar miqdori va sifati, ularning iste'mol sifati va zarur yuklash va tushirish operatsiyalarining bajarilishi; tovarlarni o'lchash shartlari, ularni tegishli nazorat organlari tomonidan tekshirish va qadoqlashning shikastlanishini tuzatish.

Tovarlarni saqlashning zarur gidrotermik rejimini yaratishda ularni yig'ish va joylashtirishning qulay tizimiga, tovarlarning xususiyatlarining xavfsizligini ta'minlashga erishiladi.

Stokdagi tovarlar bo'lishi kerak doimiy tekshirish, parvarish qilish, nazorat qilish, bu buzilish belgilarini, kemiruvchilar yoki hasharotlar izlarini aniqlash imkonini beradi.

Saqlashni yaxshi tashkil etish - bu tovarlarni yo'laklarga joylashtirmaslik, o't o'chirish moslamalari va rozetkalarni tovarlar bilan to'sib qo'ymaslik, tagliklarni juda baland qoziqlarga qo'ymaslikdir. Pastki javonlarda etarli joy bo'lmagan narsalar uchun yuqori javonlarni zaxira sifatida ishlatish. Agar tovarlar qutilarga to'liq sig'masa, ular chuqurroq tokchalarga joylashtiriladi.

Materiallarga ishlov berish uskunalari uchun, alohida joy, va foydalanilmagan uskunalar u erda distillangan. Bino ichidagi istalgan harorat va namlikni saqlab turish uchun termometrlar va higrometrlar, ichki iqlimni tartibga solish uchun shamollatish tizimlari va namlikni yutuvchi moddalar qo'llaniladi. Yig'ilgan tovarlarni vaqti-vaqti bilan siljitish kerak, quyma tovarlarni belkurak bilan silkitish kerak.

Mo'yna va jun mahsulotlari kuyalardan himoyalangan bo'lishi kerak, nam mahsulotlar quritiladi va ventilyatsiya qilinadi.

Sanitariya-gigiyena rejimini saqlash uchun ombor binolari muntazam ravishda ehtiyotkorlik bilan tozalanadi.

Ba'zi turdagi tovarlar uchun yo'qotishlar saqlash va chiqarishga tayyorlash, shuningdek, bir qator boshqa operatsiyalar paytida sodir bo'ladi. Tovarlarning maqbul va qabul qilinishi mumkin bo'lmagan yo'qotilishini ajrating.

Tabiiy yo'qotish normalari ruxsat etilgan yo'qotishlar uchun belgilanadi. Yo'l qo'yib bo'lmaydigan yo'qotishlar shikastlanish, o'g'irlik, jang va tovarlarning parchalanishi yoki yomon saqlash sharoitlari natijasida yuzaga kelgan yo'qotishlarni o'z ichiga oladi.

Tabiiy yo'qotish ko'rsatkichlari ilmiy asosda ishlab chiqiladi va belgilangan tartibda tasdiqlanadi. Agar yo'qotishlar tabiiy yo'qotish (qisqarish, qisqarish) natijasida yuzaga kelgan bo'lsa va ularning qiymati normaga to'g'ri keladigan bo'lsa, u holda ular uchun tashuvchi yoki tijorat korxonasi javobgar emas. Tabiiy eskirish stavkalari tashish vaqti va masofasi, transport turi va boshqalar bilan bog'liq pozitsiyalarni hisobga olgan holda hisoblanadi.

Agar o'g'irlik, qasddan zarar etkazish va boshqalar faktlari aniqlangan bo'lsa, tabiiy yo'qotish normasi qo'llanilmaydi.

Tovarlarni yuborish. Ombordan tovarlarni chiqarish quyidagi operatsiyalarni o'z ichiga oladi: tovarlarni omborda mavjudligiga qarab qayta ishlash, tovarlarni saqlash joyidan olish, yig'ish joyiga o'tkazish, ro'yxatga olish, xatcho'p qo'yish yoki qadoqlash varaqalarini yopishtirish, o'ramlarni belgilash, o'ramlarni ko'chirish. yuklash joyiga yig'ilgan tovarlar, yuklash konteynerlari, tashish uchun foydalaniladi, yo'l varaqasi rasmiylashtiriladi.

Omborning vazifasi samarali ishni tashkil etishdir. Samaradorlik mezonlari ro'yxat bo'yicha buyurtmalarni to'liq qondirish va shoshilinch yuklarni amalga oshirishdir.

Mijozlarga ma'lum bir ehtiyoj bo'yicha tovarlarni darhol olish qulayroq, etkazib beruvchilar uchun esa uzoq vaqt davomida muntazam buyurtmalarga ega bo'lish foydaliroqdir. Ushbu qarama-qarshiliklarni etkazib berish muddati uzoq bo'lgan katta miqdordagi tovarlarga yuqori chegirmalar va shoshilinch buyurtmalar bo'yicha sezilarli darajada past chegirmalarni qo'llash orqali hal qilish mumkin.

Ertalab qabul qilingan arizalar shoshilinch va o'sha kuni yuborilishi kerak. Shuning uchun, buyurtma olingandan so'ng, kunning ikkinchi yarmida jo'natishni amalga oshirish uchun darhol qayta ishlanadi, yig'iladi va qadoqlanadi.

Tushda qabul qilingan arizalar ertasi kuni ko'rib chiqiladi. Katta omborlar, qoida tariqasida, mos ravishda kechayu kunduz ishlaydi va ular kun davomida shoshilinch buyurtmalarni qabul qilishadi.

Tovarlarni tanlash. Terimchilar va boshqa ombor ishchilari terim varag'ini olgandan keyin tovarlarni tanlaydilar. Tanlash ro'yxati omborning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda tuziladi, bu tovarlarni tanlashni sezilarli darajada tezlashtiradi.

Katta omborda, mexanizatsiyalashgan yig'ish bilan, tugallangan yuk qadoqlash joyidan olib tashlanadi va jo'natish joyiga o'tkaziladi.

Kichik miqdordagi tovarlarni qo'lda yig'ish va tarqatish usuli bilan ular qo'l aravalariga yotqiziladi va terim maydoniga o'tkaziladi.

Portativ terminallardan foydalanish ombor ishini to'xtatmasdan inventarizatsiyani amalga oshirish imkonini beradi.

Mahsulotni tanlagandan so'ng, partiya qadoqlanadi.

4. Xarid qilish jarayoni

Qayta ishlash yoki qayta sotish maqsadida xarid qilish funktsiyasining alohida roli har qanday korxona uchun xarid jarayonlarining keng tarqalishini belgilaydi.

Korxonalar iqtisodiyotini rivojlantirish va shakllantirish uchun xarid jarayonlari alohida o'rin tutadi, ular uchun eng muhim shartlar quyidagilardir: ishlab chiqarishning ritmik ishlashi, bu materiallar va xom ashyoga bo'lgan ehtiyojni to'liq qondirishga bog'liq.

Amaldagi materiallar, xom ashyo va uchinchi tomon xizmatlarining narxi. Ishlab chiqarish korxonalarining ishlashi uchun xarajatlarning asosiy komponenti bo'lib xizmat qiladi, bu parametr uchun xarajatlarni kamaytirish imkoniyati mavjud.

Xarid qilish jarayoni ta'sirida tovar-moddiy zaxiralar va tugallanmagan mahsulotlarning tarkibiy qismi bo'lgan aylanma mablag'larning katta qismi shakllanadi.

Xaridlar tarkibida progressiv jarayonlar mahsulot ishlab chiqarishda ham, xizmatlar ko'rsatishda ham tayyor qismlar ulushini oshiradi. Ushbu element xarid jarayonining ahamiyatini oshiradi.

Sanab o'tilgan omillar xarid jarayonining ortib borayotgan ahamiyatini aniq tasdiqlaydi, shu bilan birga ularning o'tishi va xarajatlarini tahlil qilish muhimdir.

Boshqa sabablar, qayd etilganlardan tashqari, xarid jarayonlarining logistikasi bilan chambarchas bog'liq bo'lib, ular ham korxona iqtisodiyotiga katta ta'sir ko'rsatadi.

Materiallar va axborot oqimlarining yuqori dinamikasi xarajatlarni kamaytirish, mijozlarga xizmat ko'rsatish sifatini oshirish va korxonaning bozordagi mavqeini barqarorlashtirish imkonini beradi.

Xarid qilish sohasidagi logistika jarayonlarining texnik komponentida Yaqinda yirik asosiy fondlarni jalb qilish ishlari olib borilmoqda.

Texnik infratuzilma (komponent) quyidagilarni o'z ichiga oladi: binolar va omborlar, transport vositasi, avtomobillar va Texnik jihozlar, bu materiallarni saqlash va manipulyatsiya qilish uchun ishlatiladi. Materiallar, tayyorlanmagan mahsulotlar, tovarlar va boshqalar zahiralarining mavjudligi saqlash xarajatlarining oshishiga olib keladi.Bu omillar xarid jarayonlarining tashkilotlar faoliyatiga ta'sir ko'rsatishiga sabab bo'ladi. Ular xarajatlarni belgilaydi va raqobatbardoshlikni oshirishga yordam beradi.

Aksariyat korxonalarda moddiy ehtiyojlar tarkibi ancha murakkab.

Muhokama qilingan jarayonni tashkil qilishning shunga o'xshash tartiblari xaridlar ob'ektlarining bir nechta guruhlari uchun qo'llaniladi.

1. Texnologik jarayonlarni amalga oshirish jarayonida alohida korxonada qayta ishlanishi kerak bo'lgan dastlabki xom ashyo va materiallar.

2. Qayta ishlashga muhtoj bo'lgan yarim tayyor mahsulotlar (masalan, quyma temir quymalari).

3. Ishlab chiqarishning yakuniy bosqichida zavodda yig'ish paytida foydalaniladigan ishlab chiqarilgan tarkibiy elementlar.

Bu erda tovarlarni sotib olish deb hisoblanadigan ba'zi mahsulot guruhlari mavjud. Xarid qilish jarayonining ayrim elementlari ushbu guruhlarning har biriga taalluqli bo'lishi mumkin, ammo qo'shimcha ravishda ma'lum maxsus shartlar bajarilishi kerak.

Masalan, etkazib berishning asosiy parametrlari bo'yicha (masalan, gaz yoki elektr energiyasini etkazib berish uchun) ma'lum bir infratuzilma va maxsus kelishuvlar talab qilinadi. Tayyor mahsulotning tarkibiy qismlari sifatida qaraladigan murakkab yig'ilishlarni etkazib berish uchun uzoq muddatli shartnomalar asosida tasdiqlash talab qilinadi.

Shuning uchun xaridlar jarayonini boshqarish korxonaning tegishli bo'linmalari faoliyatining asosiy turi sifatida ko'rib chiqilishi kerak.

5. Ombordagi logistik jarayon

Ombordagi logistika jarayoni zaxiralarni etkazib berish, yuklarni qayta ishlash va buyurtmaning haqiqiy taqsimlanishini to'liq sinxronlashtirishni talab qiladi.

Ombor logistikasi deyarli mikro darajada ko'rib chiqiladigan barcha asosiy ish sohalarini qamrab oladi. Logistika jarayoni texnologik jarayonga qaraganda ancha kengroq bo'lib, zaxiralarni etkazib berish, etkazib berishni nazorat qilish, tovarlarni qabul qilish va tushirish, tashish va ombor ichidagi tovarlarni tashish, tovarlarni saqlash va saqlash, mijozlar buyurtmalarini shakllantirish va boshqa sohalarni o'z ichiga oladi. yuklarni jo'natish, jo'natish va tashish.

Logistika jarayonining barcha elementlarining ishi o'zaro bog'liqlik va o'zaro bog'liqlikda ko'rib chiqilishi kerak. Ushbu yondashuv nafaqat ombor bo'linmalarining faoliyatini tartibga solishga imkon beradi, balki minimal xarajatlar bilan omborda tovarlar harakatini rejalashtirish va nazorat qilish uchun asos bo'lib xizmat qiladi.

Logistika jarayonini taxminan uch qismga bo'lish mumkin:

1) xarid xizmatlarini tartibga soluvchi operatsiyalar;

2) yuklarni qayta ishlash va uni hujjatlashtirish bilan bevosita bog'liq operatsiyalar;

3) savdo xizmatlarini tartibga soluvchi operatsiyalar.

Xarid qilish xizmatini tartibga solish zaxiralarni etkazib berish jarayonida va etkazib berishni nazorat qilish orqali amalga oshiriladi.

Zaxiralarni yetkazib berishdan asosiy maqsad, iste’molchining buyurtmasini to‘liq bajargan holda, ma’lum muddatda qayta ishlash imkoniyati mavjud bo‘lgan taqdirda, omborni tovarlar bilan ta’minlashdan iborat. Omborning sig'imini hisobga olgan holda va savdo xizmati bilan kelishilgan holda sotib olish zarurligini aniqlashingiz mumkin.

Logistik jarayonlarga quyidagilar kiradi: tovarlarni tushirish va qabul qilish, ombor ichidagi tashish, saqlash va saqlash, buyurtmalarni qabul qilish va jo'natish, buyurtmalarni tashish va jo'natish, bo'sh tovarlarni yig'ish va etkazib berish, omborning axborot xizmati.

Keling, logistika tizimining ushbu tarkibiy qismlarini batafsil ko'rib chiqaylik. Zaxiralarni qabul qilish va buyurtmalar jo'natishini hisobga olish va nazorat qilish yuk oqimlarini qayta ishlashni sinxronlashtirishni ta'minlash imkonini beradi.

Shuningdek, to'g'ri nazorat qilish va hisobga olish bilan ombor hajmi maksimal darajada ishlatiladi va zarur saqlash sharoitlari ta'minlanadi.

Tovarlarni tushirish va qabul qilish. Ushbu operatsiyalarni amalga oshirishda siz shartnoma tuzishda belgilangan etkazib berish shartlariga amal qilishingiz kerak.

Shartnomada ko'rsatilgan ma'lumotlarga asoslanib, ma'lum bir avtomobil uchun tushirish punktlari va kerakli yuklash va tushirish uskunalari tayyorlanadi. Taqsimlash xarajatlarini kamaytirish va avtotransport vositalarining ishlamay qolish vaqtini qisqartirish yuk tushirish-tushirish uskunalari va tushirish punktlarining maxsus jihozlarini to'g'ri tanlash bilan sodir bo'ladi.

Tovarlarning etkazib beruvchilardan iste'molchilarga o'tishi va ombordagi zaxiralar aylanishini tezlashtirish orqali foydaning sezilarli darajada oshishi va tovar-moddiy zaxiralarni saqlash xarajatlarini kamaytirishga erishish mumkin.

Omborning turli zonalari orasidagi yuklarning harakati ombor ichidagi tashishni o'z ichiga oladi. Tashish operatsiyalari ko'tarish va tashish mashinalari va mexanizmlari yordamida amalga oshiriladi.

Tashish yuk tushirish rampasidan qabul qilish joyiga, so'ngra saqlash, yig'ish maydoni va yuklash rampasiga boshlanadi.

Vaqt va makon bo'yicha minimal uzunlikka ega bo'lgan uchdan-end yo'nalishlarda tashish ombor ichida amalga oshirilishi kerak. Ushbu transport sxemasi operatsiyalarning takrorlanishi va vaqtdan samarasiz foydalanishning oldini oladi. Uskunaning bir turidan ikkinchisiga ortiqcha yuklanish soni minimal bo'lishi kerak.

Saqlash uchun yukni saqlash va joylashtirish ombor jarayonidan iborat. Saqlash maydoni hajmidan samarali foydalanish ratsional saqlashning asosiy tamoyilidir.

Saqlash tizimini va birinchi navbatda saqlash uskunalarini optimal tanlash ulardan foydalanish samaradorligining asosiy shartiga aylanadi.

Shu bilan birga, materiallarni qayta ishlash uskunasining normal ish sharoitlarini hisobga olgan holda, ish yo'laklari uchun joy minimal bo'lishi kerak.

Tanlash jarayoni xaridorlarning so'rovlariga muvofiq tovarlarni tayyorlashdan iborat. Avtotransport vositasidan maksimal darajada foydalanish tovarlarni tejamkor partiyaga birlashtirishga imkon beradi, bu esa, o'z navbatida, yukni qadoqlash orqali osonlashtiriladi. axborot tizimi... Eng yaxshi etkazib berish yo'lini tanlash kerak. Yuk tushirish yuklash rampasida amalga oshiriladi.

Ombor ham, mijoz ham tovarlarni tashish va ekspeditsiyani amalga oshirishi mumkin. Eng keng tarqalgani buyurtmalarni ombor tomonidan markazlashtirilgan holda etkazib berishdir. Yetkazib berishning ushbu turi bilan tovarlarni birlashtirish va optimal yo'nalishlarni tanlashni hisobga olgan holda, transport xarajatlarini kamaytirishga erishiladi va tovarlarni kichik, lekin tez-tez partiyalarda etkazib berish mumkin, bu esa keraksiz zaxiralarni kamaytirishga olib keladi. iste'molchi.

Xarajatlar moddasida bo'sh tovarlarni yig'ish va yetkazib berish muhim o'rin tutadi. Konteynerlar, tagliklar, tara-uskunalar tovar tashuvchilarga tegishli bo'lib, shaharlararo tashish paytida ular ko'pincha qayta foydalanish mumkin, shuning uchun jo'natuvchiga qaytarishni talab qiladi.

Ayirboshlash jadvaliga qat'iy rioya qilgan holda, optimal miqdorni aniq belgilash, tovar almashinuvini samarali amalga oshirish mumkin.

Omborning barcha bo'limlari ishining birlashtiruvchi yadrosi axborot oqimlarini boshqarishni o'z ichiga olgan omborning axborot xizmatidir. Axborot oqimlarini boshqarish, texnik jihozlarga qarab, mustaqil tizim yoki umumiy avtomatlashtirilgan tizim quyi tizimining tarkibiy qismi bo'lishi mumkin.

Xaridorlarga muvaffaqiyatli amalga oshirilayotgan logistika xizmati ushbu korxonani raqobatdosh firmalar bilan solishtirganda ijobiy natija beradi.

Omborning rentabelligining kaliti logistika jarayonini oqilona amalga oshirishdir. Shuning uchun logistika jarayonini shakllantirishda omborning optimal tartibiga erishish kerak: xarajatlarni kamaytirish va yuklarni qayta ishlash jarayoni darajasini oshirishga yordam beradigan ish joylarini ajratish; asbob-uskunalarni joylashtirishda, omborning sig'imini oshirishga imkon beruvchi maydondan samarali foydalaning; turli xil ombor operatsiyalarini bajaradigan universal uskunalardan foydalanish orqali yuk ko'tarish va tashish transport vositalari parkini sezilarli darajada qisqartirish, tarmoqli kengligi omborxona va operatsion xarajatlarni kamaytirish, ombor ichidagi tashish yo'nalishlarini minimallashtirish; markazlashtirilgan yetkazib berish va yuklarni birlashtirishdan foydalanganda transport xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirish; axborot tizimining imkoniyatlaridan foydalangan holda hujjat aylanishi va axborot almashinuvi bilan bog‘liq vaqt va xarajatlarni qisqartirish.

Ba'zan logistika jarayonining samarali ishlashi zahiralari, ehtimol, unchalik ahamiyatli bo'lmasa, eng oddiy narsalarda yotadi: tartibsiz o'tish joylarini tozalash, yorug'lik sifatini yaxshilash, ish joyini tashkil qilish.

Omborning oqilona ishlashi uchun zaxiralarni izlashda hech qanday mayda-chuyda narsa yo'q, hamma narsani hisobga olish va tahlil qilish kerak va tahlil natijasi logistika jarayonining ishlashini optimallashtirish uchun ishlatilishi kerak.

Savdo kanallari orqali tovarlarni ilgari surishning uch xil tizimi mavjud bo'lib, ular bozor ehtiyojlariga yo'naltirilganlik darajasiga qarab taqsimlanadi.

Pull tizimlarida tovarlar qabul qilinganda va tarqatish tizimining ulgurji va chakana tuzilmalarining joriy buyurtmalari asosida jo'natiladi.

Surish tizimlarida tovarlar etkazib beruvchilar tomonidan ulgurji va chakana savdo bo'linmalariga qat'iy va oldindan kelishilgan jadval bo'yicha, etkazib beruvchilar tomonidan tuzatilgan ulgurji va chakana savdo tuzilmalarining ilgari berilgan uzoq muddatli buyurtmalari asosida chiqariladi.

Ushbu tizimlarda marketing vazifasi ulgurji va chakana savdo aloqalarida aktsiyalarni oldindan va shuning uchun talabdan oldin tanlashga qaratilgan.

Vaqtinchalik tizimlarda buyurtma oldindan kelishilgan ro'yxat bo'yicha, oldindan tasdiqlangan jadvalga muvofiq va ma'lum miqdorda jo'natiladi.

Ushbu tizimlardagi marketing vazifasi qo'shimcha (sug'urta) zaxiralarisiz chakana savdoga qaratilgan. Bunga eng yorqin misol - novvoyxonalar.

Tizimning yana bir turi mavjud - birlashtirilgan. Birlashtirilganda, etkazib berishning asosiy qismi real vaqt rejimida elektron ma'lumotlar almashinuvi orqali amalga oshiriladi.

Bu birja ishlab chiqaruvchilar, vositachilar, sotuvchilar va xizmat ko'rsatuvchi korxonalar (banklar, ekspeditorlar, sug'urta kompaniyalari) o'rtasida kompyuter aloqasi mavjudligini nazarda tutadi.

Elektron birja ishtirokchilari o‘z buyurtmalarini joylashtiradilar va tasdiqlaydilar, shuningdek yetkazib berish uchun to‘lovlarni amalga oshiradilar va transport vositalariga buyurtma berishadi, mijozlar ma’lumotlarini almashadilar. Axborot almashinuvi tezkor va muvofiqlashtirilgan harakatlarga imkon beradi.

Axborot, shuningdek, xarajatlarni kamaytirish va mijozlarga xizmat ko'rsatishni yaxshilash uchun ishlatiladi.

Xizmat sifati va uning narxi tarqatish tizimlarining samaradorligini tavsiflaydi.

6. Ombor hujjatlari

Tovarlarni ro'yxatga olish, hisobga olish va tashish normativ hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Inventarizatsiya ob'ektlarini qabul qilish, harakatlantirish va berish miqdoriy va sifat ko'rsatkichlarini o'z ichiga olgan birlamchi hujjatlarni tayyorlash bilan birga amalga oshiriladi.

Birlamchi hujjatlar "Rossiya Federatsiyasida buxgalteriya hisobi va hisoboti to'g'risidagi nizom" talablari asosida tuziladi.

Ba'zi hollarda qo'shimcha ma'lumotlar asosiy hujjatlarga kiritilgan.

Shoshilinch va aniq bajarilishi, ularni buxgalteriya hisobini tayyorlash uchun kelishilgan muddatlarda taqdim etish, hujjatda ko'rsatilgan ma'lumotlarning to'g'riligi uchun javobgarlik ushbu hujjatlarni tuzgan va imzolagan shaxslar zimmasiga yuklanadi.

Tekshirish tugagandan so'ng savdo korxonalarida tovarlarni qabul qilish, saqlash va chiqarish operatsiyasiga hamroh bo'lgan birlamchi hujjatlar normativ ro'yxat asosida uch yil davomida saqlanadi.

Agar nizolar yoki kelishmovchiliklar va sud ishini qo'zg'atish bo'lsa, hujjatlar yakuniy sud qarori qabul qilingunga qadar saqlanadi.

Buyurtmani etkazib beruvchidan iste'molchiga o'tkazish tovarlarni tashish qoidalariga muvofiq tuzilgan yuk hujjatlari, schyot-fakturalar - tovar transporti, temir yo'l, schyot-faktura bilan birga amalga oshiriladi.

Yo'l varaqasi moddiy javobgar shaxs tomonidan tovarlarning ombordan chiqarilishini ro'yxatdan o'tkazishda, savdo tashkilotiga tovarlarni qabul qilishda rasmiylashtiriladi va kvitansiya yoki chiqim hujjati vazifasini bajaradi.

Hisob-faktura uchun hisob-kitobning raqami va sanasini ko'rsatish kerak, shuningdek etkazib beruvchi va xaridorning nomi, nomi va nomi to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rsatish kerak. qisqa Tasvir tovarlar, uning miqdori va tovarlarni chiqarishning butun miqdori. Yo'l-yo'riq varaqasi tovarlarni etkazib beruvchi yoki qabul qiluvchi moliyaviy javobgar shaxs tomonidan imzolanishi va tashkilotning dumaloq muhri bilan tasdiqlangan bo'lishi kerak.

Hisob-fakturaning nusxalari soni tashkilot turi, tovarlarni topshirish joyi va tovarlarni qabul qilish shartlari bilan o'zaro bog'liqdir.

Kelib kelgan tovarlarni qabul qilish (joyga jo'natish) qo'shimcha hujjatga: konsignatsiya, schyot-faktura va boshqa hujjatlarga muhr bosish yo'li bilan rasmiylashtiriladi.

Moddiy javobgar shaxs xaridorning omborida bo‘lmagan tovarni olgan taqdirda, to'g'ri hujjat ushbu moddiy javobgar shaxs tomonidan tovarlarni olish huquqini tasdiqlovchi ishonchnoma aktlari.

Tovarlarni sotib olish yoki qabul qilishda sotib olingan tovarlar uchun muvofiqlik sertifikati talab qilinadi, shuning uchun siz uning mavjudligini kuzatishingiz kerak.

Tovarlarni qabul qilish jurnali har qanday shaklda yuritiladi va moliyaviy javobgar shaxslar tomonidan tovarlar kelib tushganligi to'g'risidagi birlamchi hujjatlarni qayd etish uchun xizmat qiladi, qabul qilish hujjatining nomi, uning sanasi va raqami, hujjatning qisqacha tavsifi, ro'yxatdan o'tkazilgan sana ko'rsatilgan. hujjat va olingan tovarlar to'g'risidagi ma'lumotlar.

Yetkazib beruvchilar bilan hisob-kitoblar uchun asos tovarlarni qabul qilish hujjatlari tuziladi va ularning ma'lumotlari tovarlar tashkilotga qabul qilingandan keyin qayta ko'rib chiqilishi mumkin emas (tashish paytida tabiiy yo'qotish va shikastlanishlar bundan mustasno).

Kiruvchi tovarlar qabul qilish tugallangan kuni real miqdor va miqdorda qo'yiladi.

Tashkilotning ishonchli shaxsi sifatida ishlash huquqini rasmiylashtirish uchun etkazib beruvchi tomonidan berilgan moddiy boyliklarni olishda schyot-faktura, shartnoma, buyruq, kelishuv, ishonchnoma qo'llaniladi. Ishonchnoma tashkilotning buxgalteriya bo'limi tomonidan bir nusxada rasmiylashtiriladi va oluvchiga kvitantsiya bilan beriladi.

M-2a shakli moddiy boyliklarni ishonchli shaxslar tomonidan qabul qilinishi ko'p bo'lgan korxonalar tomonidan qo'llaniladi. Berilgan ishonchnomalar oldindan raqamlangan va ishonchnomalarni berish jurnalida qayd etiladi. Tashkilotda ishlamaydigan shaxslarga ishonchnoma berilmaydi. Ishonchnoma to'liq hajmda to'ldiriladi va uning nomiga berilgan shaxsning imzosi namunasi bo'lishi kerak. Ishonchnoma odatda 15 kun davomida amal qiladi. Rejalashtirilgan to'lovlar tartibida inventar buyumlarni olish uchun bir oy muddatga ishonchnoma berish mumkin.

Yetkazib beruvchilardan qayta ishlash uchun olingan materiallarni hisobga olish uchun kvitansiya orderi (M-4 shakl) beriladi. Qimmatbaho buyumlar omborga kelgan kuni moddiy javobgar shaxs bir nusxada kirim dalolatnomasini tuzadi.

Qabul qilingan moddiy qadriyatlarning haqiqiy sonini aks ettiradi. "Pasport raqami" ustuni o'z ichiga olgan moddiy boyliklarni qabul qilish sharti bilan to'ldiriladi qimmatbaho metallar va toshlar.

Ombordagi tovarlarning har bir aniq navi, turi va o'lchami bo'yicha harakatlanishi uchun materiallarni hisobga olish kartasi (M-17 shakl) qo'llaniladi, u har bir moddiy raqam uchun to'ldiriladi va moliyaviy javobgar shaxs tomonidan yuritiladi. Kartochkadagi yozuvlar birlamchi tushum va chiqimlar asosida operatsiya kunida saqlanadi.

Agar limit mavjud bo'lsa, mahsulotni ishlab chiqarishda vaqti-vaqti bilan foydalaniladigan materiallarni chiqarish va ro'yxatdan o'tkazish va ishlab chiqarish uchun materiallarni chiqarish uchun qabul qilingan limitlarga rioya etilishini joriy monitoring qilish uchun limit qabul qilish kartasi (M-8 shakl) qo'llaniladi. ehtiyojlari.

Ombordan moddiy boyliklarni hisobdan chiqarishda u vaucher rolini o'ynaydi.

Qabul qilish limiti kartasi mahsulotning bir turi (stok raqami) uchun ikki nusxada tuziladi. Birinchi nusxasi oy boshiga qadar tarkibiy bo'linmaga (materiallar iste'molchisiga), ikkinchi nusxasi omborga beriladi.

Tarkibiy bo'linmaning vakili tomonidan limit to'siq kartasining nusxasi taqdim etilgandan so'ng, materiallar ombordan ishlab chiqarishga yuboriladi.

Omborchi ikkala hujjatda ham chiqarilgan tovarlarning sanasi va miqdorini qayd etishi kerak, shundan so'ng limitning qolgan qismi materialning stok raqami bo'yicha hisoblanadi. Cheklov kartasi omborchi tomonidan tasdiqlanadi va tarkibiy bo'linmaning xodimi omborda qolgan nusxaga imzo qo'yadi.

Birlamchi hujjatlar sonini kamaytirish uchun, agar kerak bo'lsa, materiallarni to'g'ridan-to'g'ri materiallarni hisobga olish kartalarida (M-17) berish tavsiya etiladi. Ushbu shakl bilan materiallarni chiqarish uchun xarajatlar hujjatlari rasmiylashtirilmaydi va operatsiyaning o'zi bir nusxada tuzilgan va buxgalteriya hujjatlariga ahamiyat bermaydigan limit kartalar asosida amalga oshiriladi.

Ta'til chegarasi kartaning o'zida ko'rsatilishi mumkin. Tarkibiy bo'linmaning xodimi buyurtma olgandan so'ng uni moddiy hisob kartasida imzolaydi, omborchi chegara to'siq kartasiga imzo chekadi.

Qabul qilish limiti kartasi ishlab chiqarishda foydalanilmagan materiallarni hisobga olish uchun ishlatiladi. Bunday holda, qo'shimcha hujjatlar talab qilinmaydi.

Normadan ortiq material berish va bir turdagi materialni boshqasiga almashtirish rahbariyat yoki bunga vakolatli shaxslarning ruxsati bilan mumkin.

Uni o'rnatgan shaxs chegarani o'zgartirishi mumkin.

Moddiy boyliklarni chiqarish chegara kartasida ko'rsatilgan omborlardan amalga oshiriladi.

Omborchi berilgan materiallarning sanasi va miqdorini belgilaydi, shundan so'ng materiallarning har bir zaxira ro'yxati uchun limit yig'iladi.

Limitdan foydalangandan so'ng, limit to'siq kartalari ombori buxgalteriya bo'limiga topshiriladi.

Kompyuter texnologiyalari yordamida siz batafsil ma'lumotga ega bo'lgan limit-to'siq kartasi shaklini olishingiz mumkin.

Tashkilot ichidagi moddiy boyliklarning tarkibiy bo'linmalar yoki moliyaviy javobgar shaxslar o'rtasidagi harakatini hisobga olish uchun schyot-faktura talabi (M-11 shakl) qo'llaniladi.

Moddiy boyliklarni topshiruvchi tarkibiy bo‘linmaning moddiy javobgar shaxsi ikki nusxada schyot-fakturani tuzadi. Bitta nusxasi qimmatbaho narsalarni hisobdan chiqarish uchun omborga topshirish uchun asos bo'ladi, ikkinchisi esa qabul qiluvchi omborga olingan qiymatlarni kirish joyiga qo'yish uchun kerak.

Xuddi shu yo'l varaqalari ishlab chiqarish qoldiqlarini, foydalanilmagan materiallarni, agar ular talab bo'yicha olingan bo'lsa, omborga yoki omborga topshirish, shuningdek chiqindilar va rad etishlarni etkazib berish jarayonlariga hamroh bo'ladi. Ushbu turdagi yuk varaqalari moddiy javobgar shaxslar, jo'natuvchi va oluvchi tomonidan tasdiqlanadi.

Keyin schyot-fakturalar materiallar harakatini qayd etish uchun buxgalteriya bo'limiga topshiriladi.

O'z hududidan tashqarida joylashgan tashkilot tuzilmalariga yoki uchinchi tomon tashkilotlariga moddiy boyliklarni berishni hisobga olish uchun materiallarni chetga chiqarish uchun schyot-faktura qo'llaniladi (M-15 shakl).

Tarkibiy bo'linma xodimi moddiy boyliklarni olish uchun belgilangan tartibda to'ldirilgan ishonchnomani oluvchi taqdim etgan holda shartnomalar, buyruqlar va boshqa hujjatlar asosida ikki nusxada schyot-faktura yozadi.

Birinchi nusxa materiallarni berish uchun asos sifatida omborga beriladi, ikkinchisi materiallarni qabul qiluvchida.

Agar tovarni sotishda nuqson yoki nikoh aniqlansa yoki tovar standart talablarga va sifat bo‘yicha kelishilgan namunaga javob bermasa, tovarning to‘liq emasligi aniqlansa, tovarni yetkazib beruvchiga qaytarish amalga oshiriladi. tovarlarni yon tomonga chiqarish uchun schyot-fakturani rasmiylashtirish orqali (M-15 shakl). Tovarni yetkazib beruvchiga qaytarish shartlari har xil bo'lib, etkazib berish shartnomasida alohida ko'rsatilgan.

Yon tomonga chiqarilgan tovarlarni hisobga olish va ro'yxatdan o'tkazish xaridor va sotuvchi o'rtasida sotib olingan tovar uchun to'lov usuliga bog'liq. Shartnoma tuzishda tomonlar har qanday to'lov shaklini tanlashlari mumkin.

Odatda, yuk tashish hujjatlari to'plamiga quyidagilar kiradi: tovarlarning paketlar bo'yicha taqsimlanishini ko'rsatadigan schyot-faktura yoki schyot-faktura, barcha paketlar uchun jo'natish spetsifikatsiyasi, qadoqlash varaqlari to'plami, muvofiqlik sertifikati yoki sifat sertifikati, yuk hujjati, sug'urta siyosat.

Avtomobil transportida yuklarni etkazib berishda ikki bo'lim, tovar va transportdan iborat bo'lgan konnosament rasmiylashtiriladi. Yukning xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, konsignatsiya qog'oziga yuk bilan birga keladigan boshqa hujjatlar ham ilova qilinishi mumkin.

Yetkazib berish uchun foydalanilganda temir yo'l transporti Temir yo‘l yuk xati qo‘shimcha hujjat vazifasini bajaradi.

Hisob-fakturada qayd etilganidek, unga qadoqlash varaqlari ilova qilinadi.

7. Ombor logistikasidagi konteynerlar

Konteyner - bu mahsulotning ichiga joylashtirish uchun ishlatiladigan va tashish, yuklash va tushirish, saqlash va saqlash bilan bog'liq ishlarda shikastlanish va buzilishning oldini olishga xizmat qiladigan qadoqlash turi. Konteynerlarga qutilar, bochkalar, konteynerlar kiradi.

Konteyner quyidagilarga bo'linadi:

1) materiallar bo'yicha: yog'och, metall, shisha yoki kombinatsiyalangan;

2) o'lchamlari bo'yicha: katta o'lchamli va kichik o'lchamli;

3) foydalanish vaqti bo'yicha: bir martalik, qaytariladigan va kelishilgan;

4) quvvatiga ko'ra: qattiq, yumshoq va yarim qattiq;

5) qurilma bo'yicha: yig'ilmaydigan, yig'iladigan, yig'iladigan va yig'iladigan-katlanadigan;

6) xarakterli xususiyatlar bo'yicha: ma'lum bir vaqtda ma'lum bir haroratni saqlab turish, berilgan bosimni saqlash va oqish uchun;

7) imkon qadar kirish: ochiq va yopiq;

8) transport va iste'molchi uchun dizayn bo'yicha.

Yuk tashish konteynerlari tashish uchun ishlatiladi, ular chakana savdodan oldin olib tashlanadi. Iste'molchi qadoqlari iste'molchiga mahsulot bilan birga keladi. Masalan, quti yoki idish transport konteyneriga, televizor uchun qutiga, qatiq uchun stakanga va boshqalarga, iste'mol idishiga tegishli. kvas savdosi uchun). Foydalanish shartlari va aksessuarlariga ko'ra, konteynerlar ishlab chiqarish, inventar va omborga bo'linadi.

Ishlab chiqarish konteynerlari zavod ichidagi yoki zavodlararo texnologik harakatlar uchun kerak (masalan, ularni tashish paytida mahsulot uchun ishlatiladigan idishlar).

Inventarizatsiya kompaniyaning mulki bo'lib, egasiga qaytarilishi kerak (masalan, o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish do'konlaridagi savat).

Ombor konteynerlari tovarlarni yig'ish, saqlash, yig'ish va omborga joylashtirish uchun ishlatiladi (tovoqlar, qutilar va boshqalar).

8. Ombor logistikasida qadoqlash

Tovarlar qadoqlangan holda yuborilishi kerak, bu tovarlarning xususiyatiga mos kelishi kerak.

Shikastlangan konteynerlarni yo'qotmaslik uchun omborlar kiruvchi konteynerlarni ta'mirlashni tashkil qiladi.

Qadoqlash har xil turdagi transport vositalarini tashishda tovarlarni shikastlanishdan va korroziyadan himoya qilish uchun xizmat qiladi, bunda yo'l davomida bir nechta qayta yuklarni, shuningdek, saqlash muddatini, xususan, uning davomiyligini hisobga oladi.

Qadoqlash transport, omborga joylashtirish, yig'ish, qayta yuklash va boshqa operatsiyalar paytida himoya qilishni va yo'qotishlardan himoya qilishni ta'minlashi kerak bo'lgan vosita yoki vositalar majmuasi bo'lishi mumkin.

Qadoqlash ko'pincha mahsulot haqida ma'lumot tashuvchisi - uning nomi ishlab chiqaruvchi; qoida tariqasida, yaqinda paketga shtrix-kod qo'llanilgan, ba'zida paketda ishlash, ishlov berish belgilari va transport belgilari to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.

Qadoqlash marketingda muhim rol o'ynaydi, yaxshi ishlab chiqilgan qadoqlash dizayni tovarlarni sotishga yordam beradi.

Qadoqlashning logistik funktsiyalarini ta'kidlash kerak, ular, qoida tariqasida, tashish, tashish, omborxona va boshqa faoliyat samaradorligini belgilaydi.

Qadoqlashning logistik funktsiyalariga quyidagilar kiradi: himoya, saqlash, tashish, tashish, ma'lumot va yo'q qilish.

Qadoqlashning asosiy vazifasi mahsulotni himoya qilishdan iborat bo'lib, u butun reklama yo'lida mahsulot xavfsizligini ta'minlashi kerak.

Tovarlarning yo'q qilinishi yoki shikastlanishi qadoqlash narxi bilan taqqoslanmaydigan xarajatlarga olib kelishi mumkin.

Ombor, transport va ishlov berish funktsiyalari qadoqlangan tovarlarning jarayonlarni mexanizatsiyalash va avtomatlashtirishga yaroqliligini aniqlaydi.

Shuning uchun qadoqlash standart o'lchamda bo'lishi kerak, bu esa paketlarni keyingi saqlash va shakllantirishni osonlashtiradi.

Paketdagi ma'lumotlarning to'g'riligi tovarlarni reklama qilishni to'g'ri saqlash, manipulyatsiya qilish va boshqarishni osonlashtiradi va ba'zan yordam beradi.

Qadoqlashning qayta ishlash funktsiyalari ham logistika jarayonlari bilan bog'liq, chunki ishlatilgan qadoqlarni qayta ishlash va utilizatsiya qilish ham logistika bo'limlariga tegishli.

Ular bizga logistika jarayonlarining barcha jihatlarini, shu jumladan qadoqlash, sanab o'tilgan logistika funktsiyalarini hisobga olishda tizimli yondashuv haqida gapirishga imkon beradi.

Bu shuni anglatadiki, qadoqlashni faqat bir tomondan, masalan, marketing nuqtai nazaridan ko'rib bo'lmaydi. U bir qator talablarga javob berishi kerak.

Qadoqlashning rivojlanishi va uning logistika funktsiyalarini takomillashtirish logistika xarajatlarini kamaytirishga, logistika jarayonlarining uzluksizligi va ishonchliligini oshirishga yordam beradi.

Rasmiy ravishda mahsulot bilan bog'liq bo'lmagan qadoqlash narxi logistika xarajatlariga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Qadoqlash turli dizaynlarga ega bo'lishi mumkin va turli xil materiallardan, turli xil foydalanish shartlariga ega bo'lishi mumkin.

9. Saqlash tizimini yaratishning asosiy bosqichlari

Ombor tizimi omborda tovarlarni optimal taqsimlash va boshqarishni ta'minlaydi.

Saqlash tizimini ishlab chiqishda kiruvchi va chiquvchi tovar oqimlari, shuningdek, ob'ektning ichki ombor oqimlari o'rtasidagi barcha o'zaro bog'liqlik va o'zaro bog'liqliklarni hisobga olish kerak.

Omborning parametrlarini, yukning xususiyatlarini va boshqalarni hisobga olishni unutmang.

Ombor tizimini ishlab chiqish miqdoriy va sifat jihatidan baholash bilan bog'liq muammolarni hal qilish uchun barcha amaliy mumkin bo'lgan tizimlardan oqilona tizimni tanlashga asoslanadi.

Ushbu tanlov jarayonida alohida asosiy quyi tizimlarga yig'iladigan o'zaro bog'langan elementlar aniqlanadi: saqlash turi, omborga xizmat ko'rsatish uchun ishlatiladigan uskunalar, yig'ish sxemasi, yuk tashishni tashkil etish, ma'lumotlarni qayta ishlash, saqlanadigan tovar birligi. va ombor binosining o'zi, dizayn xususiyatlarini hisobga olgan holda ...

Tizimning multivariantligi asosiy quyi tizimlarni tashkil etuvchi elementlarning turli kombinatsiyalarida kombinatsiyani oshiradi.

Bu shuni anglatadiki, raqobatbardosh variantlarni tanlash ularning har birini texnik-iqtisodiy baholashda ma'lum bir ketma-ketlikni hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

Saqlash tizimini tanlash quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

1) logistika zanjiridagi omborning haqiqiy o'rni va uning funktsiyalari aniqlanadi;

2) ombor tizimining texnik holatining jamlangan yo'nalishi aniqlanadi;

3) maqsad aniqlanadi, uning asosida saqlash sxemasi ishlab chiqiladi;

4) ma'lum bir ombor tizimining jihatlari tanlangan;

5) har bir raqobat variantini baholash texnik-iqtisodiy nuqtai nazardan amalga oshiriladi;

6) barcha mumkin bo'lganlardan raqobatbardosh variantlarni dastlabki tanlash;

7) har bir tanlov variantining texnik-iqtisodiy ekspertizasi o'tkaziladi;

8) eng maqbul variantni tanlash amalga oshiriladi.

Kompyuterda ishlab chiqilgan sxemalar va diagrammalar yordamida ombor quyi tizimlarining elementlarini tanlash amalga oshiriladi.

Saqlash tizimini rejalashtirishning navbatdagi bosqichi ushbu rejalashtirishni amalga oshirishga qaratilgan maqsadni aniqlashdir, xususan: yangi ombor binosini qurish; mavjud omborni kengaytirish yoki qayta qurish; qo'shimcha uskunalar bilan jihozlash yoki yangisini olib kelish; ishlaydigan omborlarda haqiqiy echimlarni optimallashtirish.

Rejalashtirish tizimlarini ishlab chiqishga turlicha yondashuvlar fundamental farqlarni keltirib chiqaradi.

Dastlabki ikki holatda saqlash tizimi saqlash ob'ekti uchun mezonlarni tanlash va uning konstruktiv xususiyatlarini aniqlashga bog'liq bo'lib, ular yordamida optimal texnologik jarayonlar amalga oshiriladi. Bunday hollarda, "saqlangan yuk birligi" quyi tizimi saqlash tizimini yaratish uchun boshlang'ich nuqtaga aylanadi va "bino" yakuniy quyi tizim sifatida ishlaydi, chunki bu butun rivojlanish natijasi bo'lgan ombor mezonlarini aniqlashdir. .

Mavjud omborlar tizimini ishlab chiqishda ular mavjud binolar va ularning parametrlari bilan boshqariladi. Shu munosabat bilan, qolgan quyi tizimlar uchun "qurilish" quyi tizimi hal qiluvchi ahamiyatga ega.

10. Ombordagi mahsulot zahiralarini hisobga olish va nazorat qilish usullari

Agar kompaniya doimo sotish uchun zarur bo'lgan tovarlarga ega bo'lsa, inventarizatsiya muvaffaqiyatli amalga oshiriladi. Ombordagi tovarlarni muvaffaqiyatli boshqarish bilan, kam va ko'p emas, ya'ni kerak bo'lgan darajada.

Sotish hajmining oshishi kutilayotganda kelajakda foydalanish uchun tovarlarni sotib olishni xohlash tabiiydir va agar aylanma mablag'lar cheklangan emas.

Omborni yig'ishda narxning pasayishi ehtimolini hisobga olish kerak, chunki tovarlarning ortiqcha zaxirasi narxlar pasayganda qo'shimcha foyda yo'qolishiga olib keladi.

Shuning uchun tovarlarni sotish sanasiga imkon qadar yaqinroq sotib olish kerak.

Saqlash paytida jismoniy va ma'naviy qarish va shikastlanish yo'qotishlarga olib keladi.

Konstruktiv o'zgarishlar, iste'molchining boshqa turdagi mahsulotni tanlashi va moda injiqliklari tovarlarning bir zumda eskirishiga olib keladi. Ammo aktsiyalarning past darajasi ham juda istalmagan. Kompaniya iste'molchidan buyurtma olgan paytda tovarlarni sotib ololmaydi, chunki buyurtmalarni joylashtirish, tashish va tovarlarni omborda saqlash bilan bog'liq kechikishlar muqarrar. Amalga oshirishning barqarorligi va ritmi savdo prognoziga muvofiq zaxiralarni ma'lum darajada saqlash orqali yordam beradi.

Buyurtmalarni kechiktirmasdan bajarish uchun kompaniya doimo etarli miqdordagi tovarlarga ega bo'lishi kerak. Biroq, ortiqcha inventarni yaratish uchun ko'p pul sarflamaslik kerak, chunki bu pul foyda keltirmaydi va tovarlar omborda yotish uchun foydasiz bo'ladi.

Qimmatli qog'ozlarning optimal darajasi nisbiy qiymat bo'lib, juda yuqori va juda past darajalar orasida joylashgan. Zaxiralar bir butun sifatida ko'rib chiqilmaydi, har bir tovar ob'ektini nazorat qilish kerak.

Tarqatish tarmog'ining tashkiliy tuzilmasi, talab, boshqaruv strategiyasi, zaxiralarni shakllantirish va nazorat qilish aylanmani tezlashtirish uchun aktsiyalarni boshqarishning asosiy jihatlari hisoblanadi.

Agar tarqatish va sotish tizimli ravishda tashkil etilgan bo'lsa, endi yuqori samarali savdoni amalga oshirish mumkin. Mijozlarga xizmat ko'rsatishni jadallashtirish va saqlash xarajatlarini kamaytirish uchun inventarizatsiyani boshqarish ilmiy usullarga, kompyuterlashtirilgan buxgalteriya hisobi, statistika, tahlil, prognozlash va barcha hujjatlarni qayta ishlashga asoslangan.

Odatda, inventarizatsiyani boshqarish turli cheklovlar ostida amalga oshiriladi. Buyurtmalarni berish muddatlari va ularning bajarilishi, lotlarning iqtisodiy hajmi va aktsiyalarning o'zlari darajasi bo'yicha cheklovlar mavjud.

Eng kam xarajat bilan uzluksiz savdo qilish va talabni maksimal darajada qondirish boshqaruv strategiyasining vazifasidir.

Uzluksiz savdo - bu iste'molchi buyurtmalari o'z vaqtida bajariladigan savdo turi bo'lib, ushbu turdagi savdo zaxiralarni majburiy ravishda o'z vaqtida to'ldirish bilan amalga oshiriladi.

Budjetni hisobga olgan holda, eng maqbul tizim bo'yicha buyurtmalarni joylashtirish orqali eng kam xarajat mumkin.

Ro'yxatdagi buyurtmalarni qondirishning belgilangan foiziga erishish talabni maksimal qondirish hisoblanadi. Tovarlarning butun ro'yxatini, hatto ombor tizimida ham saqlashning imkoni yo'qligi sababli, hech bir etkazib beruvchi talabni to'liq qondirishni kutmaydi.

Ish tizimini tanlashda asosiy rolni nazorat qilish tizimining xarajatlari o'ynaydi.

11. Omborni rejalashtirish

Omborlar saqlash ob'ektlari turiga ko'ra, ya'ni ularning dizayni bo'yicha farqlanadi: ular ochiq maydonlar, yarim yopiq maydonlar (choyshab yordamida) yoki butunlay yopiq bo'lishi mumkin.

Yopiq omborxonalar - saqlash joylari bo'lgan mustaqil bino; bu turdagi saqlash inshooti eng keng tarqalgan.

Ombor binosi ko'p qavatli yoki bir qavatli bo'lishi mumkin. Bir qavatli, balandligiga qarab, oddiy, baland qavatli va aralash.

Tizimni ishlab chiqishda asosiy vazifalardan biri butun ombor maydonidan va uning umumiy hajmidan maksimal darajada foydalanishdir.

Binoni qurishda omborning xususiyatlari hisobga olinadi, bu uning sig'imiga bevosita ta'sir qiladi. Zamonaviy omborxonada bir qavatli omborlarga ustunlik beriladi va er uchastkalari narxining ko'tarilishi va omborlar, omborxonalarni loyihalashda yangi ishlanmalar hisobga olinadi.

Ko'p qavatli omborning umumiy qiymati shunga o'xshash hajmga ega bo'lgan omborning narxidan bir necha baravar kam, lekin balandligi pastroq. Shu bilan birga, omborning katta maydoni ombor uskunalarini joylashtirish va texnik vositalardan foydalanishni osonlashtiradi va samaraliroq qiladi.

Demak, mexanizatsiya darajasini oshirish imkoniyatlari mavjud.

Eng yangi yuqori samarali, shuningdek, ko'tarish va tashish mashinalari va mexanizmlari uchun maqbul ish sharoitlarini yaratish uchun ombor maydoni bir xil, bo'linmalarsiz va minimal sonli ustunlar bilan bo'lishi kerak.

Agar tovarlarni saqlash balandligi ombor balandligiga yaqinlashsa, u holda xonaning butun hajmi eng samarali ishlatiladi.

Tashqarida, omborlar bo'ylab, yirik omborlarda va ichkarida yuklash va tushirish operatsiyalari uchun yuk mashinalari yoki vagonlar kirishi mumkin bo'lgan platformalar qurilgan.

Yangi yoki eski ishlaydigan omborlarni loyihalashda, omborning texnologik jarayonining asosiy operatsiyalarini amalga oshirish uchun binolar yoki alohida zonalar ajratilishi kerak.

Umumiy maqsadli omborlar binolarga muhtoj: asosiy, texnik, ma'muriy, maishiy va yordamchi.

Asosiy maqsadli binolarda zonalar ajratiladi: tushirish, tovarlarni qabul qilish, mijozga jo'natish uchun buyurtmalarni guruhlash, qadoqlash va yuklash.

Bu joylar odatda piyodalar yoki avtomobil yo'llari bilan bog'langan.

Saqlash maydoni omborning asosiy hududini egallaydi, u tovarlarni yig'ish (guruhlash) va qadoqlash joylari bilan tutashgan.

Terim maydoni yuk tashish maydoni bilan, tushirish maydoni esa tovarlarni qabul qilish maydoni bilan bog'langan.

Katta omborlarda tushirish maydoni odatda yuk tashish maydonidan ajratiladi.

Kichik va o'rta omborlarda, agar ikkita jarayonni o'z vaqtida ajratish mumkin bo'lsa, bu zonalar ko'pincha birlashtiriladi.

12. Ombordagi savdo va texnologik jarayonlar

Omborda savdo va texnologik jarayonlarni tashkil etish logistikaning eng muhim tarkibiy qismlaridan biridir, chunki u asosiy ombor funktsiyalarining uzluksiz bajarilishiga ta'sir qiladi.

Ushbu jarayonlarni tashkil etishda ikkita asosiy yo'nalishni ajratish mumkin: tashkiliy tuzilma omborlar va tashkiliy chora-tadbirlar, jismoniy va axborot oqimlarini rag'batlantirishni tartibga soluvchi boshqaruvning bo'g'ini sifatida.

Ombor jarayonlarini tashkil etishda tuzilmalardan tashqari ma'lum tashkiliy jarayonlar ham muhim o'rin tutadi. Omborning ishlashi bilan bog'liq odatiy savdo va texnologik jarayonlarga quyidagilar kiradi: omborning texnik shartlari va jihozlari, yong'indan himoya qilish, o'g'irlikdan himoya qilish. Omborning taqsimlash funktsiyasi o'ziga xos jarayonlar bilan tavsiflanadi, ya'ni: tovarlarni qabul qilish va etkazib berish, ombor ichidagi zaxiralarni joylashtirish bilan bog'liq jarayonlar. Axborot funktsiyasi uchun ombor hisobi va boshqa axborot faoliyati bilan bog'liq jarayonlar.

Samarali saqlash tizimi ombor texnologik jarayonlarining ratsionalligini belgilaydi.

Ushbu jarayonlarning har biri ombor xodimlariga ma'lum bo'lishi kerak va ularni amalga oshirish ombor jarayonining to'g'ri yo'nalishining muhim tarkibiy qismidir.

13. Mahsulot sifatini nazorat qilish

Omborga xizmat ko'rsatishga yaroqli idishda yetkazib berilgan mahsulotlar sifati va to'liqligi uchun qabul qilinadi.

Idishlarda qabul qilingan mahsulotlarning sifati va to'liqligini tekshirish idishlar ochilgandan so'ng, lekin agar etkazib beriladigan tovarlarning xususiyatlaridan kelib chiqqan holda shartnomada boshqa shartlar nazarda tutilmagan bo'lsa, belgilangan standart muddatlardan kechiktirmay amalga oshiriladi.

Konteynerlarga kelgan va xizmat ko'rsatishning kafolat muddati bo'lgan mashinalar va uskunalar idishni ochgandan so'ng sifati va to'liqligi tekshiriladi, lekin belgilangan kafolat muddatlaridan kechiktirmay o'z vaqtida.

Yetkazib beruvchining omborida mahsulotni sifatli qabul qilish shartnomada nazarda tutilgan hollarda amalga oshiriladi.

Agar savdo tashkilotlari sotishga tayyorgarlik ko'rish chog'ida tovarlarni qabul qilish paytida sifat nazorati vaqtida aniqlanmagan ishlab chiqarish kamchiliklarini aniqlasa, ular yashirin kamchiliklar to'g'risida dalolatnoma tuzib, ma'lum muddat ichida etkazib beruvchiga taqdim etishga haqlidirlar. vaqt.

Yashirin nuqsonlar - bu ma'lum turdagi mahsulotni odatiy tekshirish paytida aniqlab bo'lmaydigan kamchiliklar: ular faqat qayta ishlash, o'rnatishga tayyorgarlik, to'g'ridan-to'g'ri o'rnatish paytida yoki foydalanish va saqlash vaqtida aniqlanadi.

Mahsulotlar sifatini nazorat qilish standartlarga qat'iy muvofiq va ishlab chiqilgan qoidalarga qat'iy rioya qilgan holda amalga oshiriladi.

Agar sifat standartlar talablariga, shartnomaga yoki mahsulot sifatini tasdiqlovchi markalash va qo'shimcha hujjatlarda ko'rsatilgan ma'lumotlarga nomuvofiqlik bo'lsa, qabul qiluvchi mahsulotning miqdori ko'rsatilgan dalolatnoma tuzish uchun mahsulotni qabul qilishni to'xtatadi. tekshirilgan mahsulotlar ko'rsatiladi va qabul qilishda aniqlangan nuqsonlar ko'rsatiladi.

Qabul qiluvchi rad etilgan mahsulotlarning sifatini yanada yomonlashishiga va boshqa bir hil mahsulotlar bilan aralashishiga yordam bermaydigan sharoitlarda xavfsizligini ta'minlashi kerak.

Agar bu etkazib berish shartnomasining maxsus shartlarida nazarda tutilgan bo'lsa, oluvchi qabul qilishni davom ettirish va ikki tomonlama dalolatnoma tuzishda ishtirok etish uchun jo'natuvchining vakilini chaqiradi.

14. Ombor tizimlarining joylashishini tanlash

Katta omborlarni maktablar, bolalar bog'chalari, kasalxonalar va turar-joy binolari yaqinida qurish mumkin emasligini hisobga olgan holda transport arteriyalari yaqinida joylashgani yaxshiroqdir.

Kirish yo'llari va omborga kirish og'ir transport vositalarining to'siqsiz o'tish imkoniyatini ta'minlashi kerak.

Transport yo'l harakati qoidalariga rioya qilgan holda, asosiy harakatga xavf tug'dirmasdan yoki xalaqit bermasdan harakatlanishi kerak.

Odatda yuk tashish yoki yuklashni kutayotgan og'ir avtomashinalarni yo'l chetiga, ombor oldiga qo'yish taqiqlanganligi sababli, yirik omborlar hududida avtopoezdlarni joylashtirish va manevr qilishni ta'minlaydigan to'xtash joyi jihozlangan.

Ombor hududida yoki unga yaqin joyda jo'natishni yoki yuklashni kutayotgan haydovchi xodimlari uchun maxsus jihozlangan dam olish joylari bo'lishi kerak.

Katta omborlarni rampaning majburiy mavjudligini hisobga olgan holda maxsus jihozlangan er osti inshootlariga joylashtirish tavsiya etiladi, uning balandligi transport vositasining yuk bo'limining pastki darajasiga to'g'ri keladi.

Raqobatbardosh variantlardan ombor joyini tanlashda eng foydalisi omborni qurish va undan keyingi foydalanish uchun minimal umumiy xarajatlarni, shu jumladan yukni jo'natish va etkazib berish uchun transport xarajatlarini o'z zimmasiga oladigan joydir.

Omborlarning hududiy taqsimoti va ularning soni moddiy oqimlarning ko'lami va ularning oqilona tashkil etilishi bilan belgilanadi.

Shuningdek, savdo bozoridagi talabni, savdo maydonining hajmini va unda etarli miqdordagi iste'molchilarning mavjudligini, etkazib beruvchilar va xaridorlarning joylashishini, aloqa aloqalarining o'ziga xosligini va boshqalarni hisobga olish kerak.

Bozorda tegishli barqaror pozitsiyani egallashga va logistika tizimlarining dinamik sharoitlarga moslashish qobiliyatiga imkon beradi, bu muhim jihati iqtisodiy tuzilmalar ishini tashkil etishda.