1. สายพานลำเลียงปูนเม็ดร้อนประเภทที่ 3 เป็นของประเภทคนงาน

2. คนที่มีค่าเฉลี่ย การศึกษาระดับมืออาชีพหรืออาชีวศึกษาเบื้องต้นและการฝึกอบรมพิเศษและประสบการณ์การทำงานตั้งแต่ปี

3.รับสายพานลำเลียงปูนเม็ดร้อน ป.3 ในตำแหน่งและไล่ออกจากกรรมการตามคำแนะนำของ (ตำแหน่ง)

4. สายพานลำเลียงของปูนเม็ดร้อนเกรด 3 ควรรู้:

ก) ความรู้พิเศษ (มืออาชีพ) ของตำแหน่ง:

อุปกรณ์และหลักการทำงานของสายพานลำเลียงปูนเม็ด

ลักษณะของวัสดุที่ขนส่ง

ระบบเตือนภัยและปิดกั้น;

แผนที่การหล่อลื่นของกลไก เกรด และคุณสมบัติของสารหล่อลื่น

b) ความรู้ทั่วไปของพนักงานขององค์กร:

กฎและข้อบังคับเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัย สุขาภิบาลอุตสาหกรรมและการป้องกันอัคคีภัย

กฎการใช้อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล

ข้อกำหนดสำหรับคุณภาพของงาน (บริการ) ที่ดำเนินการสำหรับองค์กรที่มีเหตุผลในการทำงานในที่ทำงาน

ประเภทของการแต่งงานและวิธีป้องกันและกำจัด

สัญญาณอุตสาหกรรม

5. ในกิจกรรม ผู้ขนส่งปูนเม็ดร้อนเกรด 3 ได้รับคำแนะนำจาก:

กฎหมาย RF

กฎบัตรขององค์กร

โดยคำสั่งและคำสั่งของผู้อำนวยการองค์กร

รายละเอียดงานนี้

ระเบียบแรงงานภายในองค์กร

6. สายพานลำเลียงปูนเม็ดร้อนประเภทที่ 3 เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับคนงานที่มีคุณสมบัติสูงกว่าหัวหน้าฝ่ายผลิต (ส่วน, การประชุมเชิงปฏิบัติการ) และผู้อำนวยการองค์กร

7. ในระหว่างที่ไม่มีผู้ขนส่งปูนเม็ดร้อนชั้นสาม (การเดินทางเพื่อธุรกิจ วันหยุด การเจ็บป่วย ฯลฯ ) หน้าที่ของเขาจะดำเนินการโดยบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งโดยผู้อำนวยการขององค์กรในการยื่นในลักษณะที่กำหนดซึ่งได้รับ สิทธิ หน้าที่ และความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องในการดำเนินการตามที่ได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบ

ครั้งที่สอง ความรับผิดชอบต่อหน้าที่

หน้าที่ของผู้ขนย้ายปูนเม็ดร้อนชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 คือ:

ก) พิเศษ (มืออาชีพ) หน้าที่การงาน:

การบำรุงรักษาสายพานลำเลียงปูนเม็ดร้อนที่มีกำลังการผลิตรวมสูงถึง 70 ตันต่อชั่วโมง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการโหลดและการขนส่งปูนเม็ดสม่ำเสมอ

ให้การทำงานอย่างต่อเนื่องและสภาพดีของสายพานลำเลียงปูนเม็ด

การหล่อลื่นของชุดขับเคลื่อนและลูกกลิ้ง

ล้างคราบ.

การป้องกันและขจัดความผิดปกติในการทำงานของอุปกรณ์ที่ให้บริการ

b) ความรับผิดชอบงานทั่วไปของพนักงานในองค์กร:

การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านแรงงานภายในและข้อบังคับท้องถิ่นอื่น ๆ ขององค์กร กฎและข้อบังคับภายในของการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัย สุขาภิบาลอุตสาหกรรม และการป้องกันอัคคีภัย

การดำเนินการภายใน สัญญาจ้างคำสั่งของพนักงานซึ่งได้รับการซ่อมแซมตามคำแนะนำนี้

ดำเนินการเกี่ยวกับการรับและส่งมอบกะ การทำความสะอาดและการล้าง การฆ่าเชื้ออุปกรณ์และการสื่อสารที่ให้บริการ การทำความสะอาดสถานที่ทำงาน อุปกรณ์ เครื่องมือ ตลอดจนการรักษาให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสม

TOI R-218-28-94

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป

1. บุคคลที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเหมาะสมกับงานนี้ ได้รับอนุญาตให้ทำงานเป็นผู้ขนส่ง คณะกรรมการการแพทย์ฝึกฝนใน หลักสูตรผู้ขนส่งซึ่งมีใบรับรองสิทธิในการทำงานนี้
2. ผู้ขนย้ายที่เข้ามาทำงานต้องได้รับการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับวิธีการและเทคนิคการทำงานที่ปลอดภัย ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมตลอดจนการบรรยายสรุปเบื้องต้นในที่ทำงาน โดยจะต้องจัดทำรายการที่เหมาะสมในวารสารพร้อมลายเซ็นบังคับของผู้สอนและผู้สอน
3. การบรรยายสรุปเบื้องต้นในสถานที่ทำงานจะดำเนินการกับผู้ขนส่งแต่ละคนด้วย การฝึกปฏิบัติวิธีการและเทคนิคการทำงานที่ปลอดภัย
4. ผู้ขนส่งทุกคน หลังจากบรรยายสรุปเบื้องต้น ณ สถานที่ทำงานและการทดสอบความรู้ในช่วง 3 - 5 กะแรก (ขึ้นอยู่กับอายุงาน ประสบการณ์ และลักษณะงาน) ให้ปฏิบัติงานภายใต้การดูแลของหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงาน หลังจากนั้นจึงรับเข้า ถึง งานอิสระ... การรับเข้าทำงานอิสระจะกำหนดโดยวันที่และลายเซ็นของผู้สอนในบันทึกการเรียนการสอน
5. ควรดำเนินการสอนซ้ำกับผู้ขนส่งอย่างน้อย 3 เดือนต่อมา ควรทำการทดสอบความรู้ด้านความปลอดภัยในการทำงานเป็นระยะๆ ทุกๆ 12 เดือน
6. เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์การคุ้มครองแรงงาน กระบวนการทางเทคโนโลยีการเปลี่ยนหรือปรับปรุงอุปกรณ์ สิ่งติดตั้ง เครื่องมือ การละเมิดบรรทัดฐานและกฎระเบียบในปัจจุบันเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานซึ่งนำไปสู่หรืออาจนำไปสู่การบาดเจ็บ อุบัติเหตุ ไฟไหม้ ระหว่างการหยุดชะงักในการทำงานมากกว่า 30 วันตามปฏิทินตามคำร้องขอของหน่วยงานกำกับดูแลจะมีการบรรยายสรุปที่ไม่ได้กำหนดไว้
ในการดำเนินการบรรยายสรุปซ้ำและไม่ได้กำหนดเวลา รายการที่เกี่ยวข้องจะทำในการลงทะเบียนการบรรยายสรุปในที่ทำงานพร้อมลายเซ็นบังคับของผู้สั่งสอนและการสอน
เมื่อลงทะเบียนการบรรยายสรุปที่ไม่ได้กำหนดไว้ จะมีการระบุสาเหตุที่ทำให้เกิด
7. ความรู้ที่ได้รับระหว่างการบรรยายสรุปจะถูกตรวจสอบโดยพนักงานที่ดำเนินการบรรยายสรุป
8. ผู้ขนส่งที่ได้รับคำแนะนำและแสดงความรู้ที่ไม่น่าพอใจจะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน เขาต้องได้รับคำสั่งอีกครั้ง
9. ผู้ขนส่งต้องมีกลุ่มคุณสมบัติ II สำหรับมาตรการด้านความปลอดภัย กลุ่มคุณสมบัติต้องได้รับการยืนยันทุกปีตามขั้นตอนที่กำหนดไว้
10. ผู้ขนส่งต้องรู้หลักการทำงานและอุปกรณ์กลไกการขนส่ง เทคโนโลยีการทำงาน คำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการทำงานของสายพานลำเลียง คำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน กฎขององค์กรงานภายในของคนงาน โรงบดและคัดแยกข้อกำหนดสำหรับการทำงานและการพักผ่อน
11. สถานที่ทำงาน - ห้องดูพื้นที่ทำงาน - ระบบกลไกการขนส่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงาน
12. ปัจจัยการผลิตหลักที่เป็นอันตรายซึ่งส่งผลต่อสายพานลำเลียงคือฝุ่นและเสียงรบกวน
ตัวชี้วัดเชิงบรรทัดฐานของปัจจัยเหล่านี้ไม่ควรเกิน:
- ปริมาณฝุ่น - 10 มก. / ลูกบาศก์เมตร ม. (สำหรับฝุ่นควอทซ์ - 2 มก. / ลูกบาศก์เมตรโดยมีปริมาณควอทซ์มากกว่า 10%);
- เสียงรบกวน - 65 - 70 dBA
วิธีการป้องกันปัจจัยอันตรายที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของสายพานลำเลียงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาจาก:
- ฝุ่น - ชลประทานด้วยน้ำความทะเยอทะยาน;
- เสียงรบกวน - การติดตั้งปลอก, ห้องโดยสารกันเสียง;
- ฝุ่นและเสียงรบกวน - อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล
13. ในสถานที่ทำงานของผู้ขนส่งจะต้อง:
- เครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็น (ค้อนของช่างทำกุญแจ, ค้อนขนาดใหญ่, สิ่วของช่างทำกุญแจ, ประแจ, ไขควงของช่างทำกุญแจ, คีมรวม, คีมตัดปลาย, เศษเหล็ก, พลั่ว, เครื่องขูดสำหรับทำความสะอาดการรั่วไหล, ไม้กวาดและไม้กวาด);
- อุปกรณ์หล่อลื่น (กระบอกฉีดยาสกรูมาตรฐาน, ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมัน, กระป๋อง, กรวย, กล่องสำหรับผ้าขี้ริ้ว);
- อุปกรณ์ดับเพลิง (กล่องสำหรับทราย, ถังดับเพลิง OU-2, OHVTs-10, ถัง, พลั่ว, ขวาน, ตะขอ, ฯลฯ );
- การสื่อสาร (แผงสัญญาณโทรศัพท์ เสียง และไฟ)
- อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล;
- วิธีการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย (ชุดปฐมพยาบาล)
- รายการสุขอนามัยส่วนบุคคล (ผ้าเช็ดตัว สบู่ อ่างล้างหน้า ล็อกเกอร์สำหรับชุดทำงาน รองเท้าและอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล)
- ดื่มน้ำต้ม;
- แสงสว่างเพียงพอ (50 - 100 ลักซ์)
- เอกสารทางเทคนิคและการผลิต (ผังงาน, คำแนะนำของผู้ผลิต (สารสกัด) เกี่ยวกับการทำงานของการติดตั้งสายพานลำเลียง, คำแนะนำในการคุ้มครองแรงงาน, คำแนะนำสำหรับการปฐมพยาบาล, การป้องกันอัคคีภัย, ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม, การทำงานและการพักผ่อน)
14. ผู้ขนย้ายต้องทำงานในเสื้อคลุมหลวม ๆ รองเท้านิรภัยและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่กำหนดโดยมาตรฐาน (แจ็คเก็ตและกางเกงที่มีซับในฉนวน, ชุดทำงาน, รองเท้าบู๊ตแบบสักหลาดที่มีพื้นยาง, ถุงมือยางไดอิเล็กทริกและถุงมือพิเศษ, หมวก "แรงงาน", แว่นตากันฝุ่น, เครื่องช่วยหายใจ " Petal ", หูฟังป้องกันเสียงรบกวน, แผ่นยางรองฝ่าเท้า)
15. ผู้ขนย้ายมีหน้าที่ต้องทราบความหมายของสัญญาณเตือนภัยด้วยเสียงและแสงที่ติดตั้งในโรงบดและคัดแยก ตลอดจนสัญญาณที่ใช้ในการผลิตงานระเบิด
16. ในกรณีที่พนักงานคนอื่นละเมิดข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ผู้ขนส่งมีหน้าที่ต้องใช้มาตรการที่เป็นไปได้เพื่อป้องกันและขจัดอันตราย และรายงานเรื่องนี้ต่อหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงาน
17. อุปกรณ์ลำเลียงต้องต่อสายดินอย่างน่าเชื่อถือ
18. เมื่อดำเนินการขนส่งวัสดุห้ามมิให้มีบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ทำงาน
19. เมื่อสายพานลำเลียงอยู่ในห้องเอียง (สะพานลอย) ตลอดความยาว จะต้องติดตั้งสวิตช์ระยะไกลหรือปลั๊กเบรกทุกๆ 10 ม.
20. เมื่อใช้งานสายพานลำเลียงในสภาพที่ความยาวทั้งหมดไม่สามารถมองเห็นได้จากจุดปล่อยจรวด ควรติดตั้งสัญญาณเตือนด้วยเสียงและไฟแบบสองทาง อนุญาตให้ส่งสัญญาณโดยตรงเมื่อดูสายพานลำเลียงจากจุดปล่อยตลอดความยาวทั้งหมด
21. การจัดหาวัสดุไปยังสายพานลำเลียงควรทำผ่านฮอปเปอร์ กรวย หรือใช้สายพานลำเลียงแบบเคลื่อนที่
22. เมื่อบรรทุกสายพานลำเลียงจากถังพัก การควบคุมประตูของถังต้องอยู่ในตำแหน่งเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานอยู่ห่างจากวัสดุที่มาจากถังพักอย่างน้อย 1.0 ม.
23. บังเกอร์ที่ระดับพื้นดิน (พื้น) ต้องมีรั้วที่มีความสูงอย่างน้อย 1.1 ม. จากกระดานที่มีความหนา 20 มม. ทั้งสามด้านและมีคานด้านข้างด้านโหลด
24. เมื่อโหลดถังด้วยตนเอง ความสูงไม่ควรเกิน 1.0 - 1.2 ม.
25. ดรัมดันและขับของสายพานลำเลียงต้องมีรั้วกั้นเพื่อให้สายพานปิดที่ระยะอย่างน้อย 1.0 ม. จากแกนของดรัม ควรติดตั้งเครื่องทำความสะอาดแบบกลไกเพื่อทำความสะอาดถังซักและเทปจากวัสดุที่ยึดติด
26. ห้ามมิให้คนเมาสุราเข้าทำงาน ขนส่งในหน้าที่ หน้าที่ราชการเมา หยุดงานทันทีและต้องรับผิดอย่างเคร่งครัดตามกฎหมายที่ใช้บังคับ
27. ผู้ขนย้ายมีหน้าที่บำรุงรักษา ที่ทำงานและพื้นที่ให้บริการสะอาดเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่ควรมีสิ่งแปลกปลอม วัสดุ ฯลฯ บนสายพานลำเลียง
28. สำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของคำสั่งเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของสิ่งนี้ คำแนะนำทั่วไป, ผู้ขนส่งต้องรับผิดตามระเบียบแรงงานภายในและ กฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มงาน

29. ก่อนเริ่มงาน ผู้ขนส่งต้อง:
- สวมชุดเอี๊ยมและรองเท้านิรภัย เตรียมอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุง
- ทำความคุ้นเคยกับสภาพการทำงานของกะก่อนหน้า
- เพื่อรับคำแนะนำที่แม่นยำและเฉพาะเจาะจงจากหัวหน้าคนงาน (หัวหน้า) เกี่ยวกับวิธีการทำงานให้สำเร็จเทคนิคและวิธีการทำงานที่ปลอดภัยทำความคุ้นเคยกับ แผนที่เทคโนโลยีการผลิตผลงาน
ตรวจสอบ:
- ความสามารถในการให้บริการ การเชื่อมต่อโทรศัพท์, แสงสว่าง;
- ความพร้อมใช้งานและความสามารถในการซ่อมบำรุงของชุดเครื่องมือและอุปกรณ์เสริม
- ความพร้อมของอุปกรณ์ดับเพลิงและการปฐมพยาบาล
- ความพร้อมของสารหล่อลื่นที่จำเป็น
30. ก่อนเริ่มกลไกการขนส่ง ผู้ขนส่งต้องตรวจสอบ:
- สภาพของลูกกลิ้ง, สายพานลำเลียง, ไดรฟ์และสถานีปรับความตึงของถาดและรอยรั่ว, ความน่าเชื่อถือของข้อต่อสลักเกลียว
- ความสามารถในการให้บริการของรั้วของข้อต่อและไดรฟ์แบบเปิดของไดรฟ์, ไดรฟ์และดรัมท้าย, น้ำหนักของตัวปรับความตึง
- ความสามารถในการให้บริการของสะพานที่มีราวจับเหนือสายพานลำเลียง, ตาข่ายนิรภัย (หลังคา) ในสถานที่ที่ผู้คนเดินผ่านใต้สายพานลำเลียง
- ความพร้อมใช้งานและความสามารถในการซ่อมบำรุงของสวิตช์เชือก รวมถึงอุปกรณ์เบรกสำหรับสายพานลำเลียงแบบเอียง
- ความสามารถในการให้บริการของระบบสตาร์ท สัญญาณเตือนด้วยเสียงและไฟ
- สถานะของการปิดผนึกที่กำบังของจุดและสถานที่ที่มีฝุ่นมาก ระบบจ่ายไฮดรอลิก
- ไม่มีเครื่องมือและวัตถุแปลกปลอมบนสายพานลำเลียง
- สภาพของสายพานลำเลียง ความตึงของสายพาน งานปกติไดรฟ์เสียดทานความถูกต้องของการเคลื่อนไหว (จังหวะ) ตลอดความยาวทั้งที่ไม่ได้ใช้งานและภายใต้ภาระ;
- ความมั่นคงของสายพานลำเลียงแนวนอนด้านข้าง (ไม่อนุญาตให้เอียงด้านข้างของสายพานลำเลียง)
- ความสามารถในการให้บริการของลูกกลิ้งรองรับ
- การมีอยู่และความสมบูรณ์ของการต่อสายดินโดยการตรวจสอบภายนอก
31. ผู้ขนส่งมีหน้าที่แจ้งให้หัวหน้าคนงานทราบถึงข้อบกพร่องและความผิดปกติทั้งหมดที่พบระหว่างการตรวจสอบและการตรวจสอบ และไม่ต้องเริ่มทำงานจนกว่าจะถูกกำจัด

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระหว่างการทำงาน

32. สายพานลำเลียงควรเริ่มสายพานลำเลียงใน 1 - 2 นาทีหลังจากให้สัญญาณที่ตั้งไว้เกี่ยวกับความพร้อมของกลไกที่อยู่ติดกันในการเริ่มต้น
33. การส่งสัญญาณเตือนเริ่มต้นควรทำเมื่อได้รับอนุญาตจากหัวหน้ากะเท่านั้น
สัญญาณที่ไม่สามารถเข้าใจได้ควรถูกมองว่าเป็น "หยุด!"
34. หลังจากสตาร์ทแล้ว สายพานลำเลียงต้องตรวจสอบการทำงานของสายพานลำเลียงด้วยความเร็วรอบเดินเบา โดยที่สายพานต้องไม่เลื่อนไปด้านใดด้านหนึ่ง มีการบิดเบี้ยว มีส่วนที่หย่อนคล้อย และสัมผัสเมื่อเคลื่อนที่ในส่วนที่แยกจากกันของโครงสร้างสายพานลำเลียง ความตึงของสายพานลำเลียงถูกกำหนดโดยความสามารถในการฉุดลากของไดรฟ์เสียดทาน บูมโก่งตัวของส่วนที่หย่อนคล้อย และโหลดแบบไดนามิก
35. ก่อนเริ่มกระบวนการทางเทคโนโลยี ผู้ขนส่งต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล
36. เมื่อดำเนินการตามกระบวนการทางเทคโนโลยีผู้ขนส่งมีหน้าที่:
- เพื่อรักษาและรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของสายพานลำเลียงในพื้นที่ทำงาน
- เพื่อควบคุมการจ่ายและกระจายวัสดุอย่างสม่ำเสมอบนสายพาน
- เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาวัสดุในการผลิตอย่างทันท่วงที
- มีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องกับพื้นที่ใกล้เคียง
37. ระหว่างการทำงานของสายพานลำเลียง ห้ามมิให้สายพานลำเลียง:
- หล่อลื่นและขันน็อต เปลี่ยนลูกกลิ้ง
- ดึงสายพานให้ตึงหรืออ่อนแรงและขจัดการเลื่อนหลุดโดยการขว้างดินเหนียว ทราย หรือวัสดุอื่นๆ ระหว่างสายพานกับดรัม จับและแก้ไขสายพานหรือลูกกลิ้งรองรับด้วยอุปกรณ์หรือวัตถุใดๆ แบบสุ่ม (การตัดท่อ ชะแลง แท่งโลหะ ฯลฯ );
- ติดตั้งหรือถอดสิ่งกีดขวาง
- ทำความสะอาดสายพานลำเลียง รางน้ำ ลูกกลิ้ง และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆ
- เติมแท่นขนถ่ายเกินปริมาณปกติ
- เพื่อทำความสะอาดการรั่วไหลด้วยตนเอง
- ดำเนินการซ่อมแซมใด ๆ
- ปล่อยสายพานลำเลียงไว้โดยไม่มีใครดูแลและออกจากที่ทำงานโดยไม่ได้รับอนุญาตจากหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงาน
งานที่ระบุทั้งหมดจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อสายพานลำเลียงหยุดทำงานโดยสมบูรณ์ โดยที่เครื่องยนต์ถูกตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟหลัก ฟิวส์ถูกถอดออกโดยช่างไฟฟ้าหรือปลั๊กของสตาร์ทเตอร์แตก สัญญาณเตือนเปิดอยู่ และคำจารึกห้าม "ห้าม เปิด - คนทำงาน!" ติดตั้งบนสตาร์ทเตอร์ ต้องปิดหน่วยที่อยู่ติดกันด้วย
38. งานป้องกันและซ่อมแซมทั้งหมดดำเนินการต่อหน้าเจ้านายเท่านั้น
39. เครื่องมือ อุปกรณ์ความปลอดภัย และอุปกรณ์ป้องกันอื่น ๆ ทั้งหมดที่ใช้ในการซ่อมแซมต้องอยู่ใน กำหนดเวลารับรองและทดสอบตามกฎและระเบียบที่ใช้บังคับ มีตราประทับระบุหมายเลขประจำเครื่อง วันที่ทำการทดสอบครั้งต่อไป
ห้ามใช้อุปกรณ์ที่ชำรุด อุปกรณ์ป้องกัน ตลอดจนอุปกรณ์ที่มีระยะเวลาการทดสอบและการทดสอบหมดอายุ
40. ก่อนเริ่มงานซ่อมแซม ผู้ขนส่งต้องตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยโดยใช้อุปกรณ์เหล่านี้
41. เมื่อดำเนินการซ่อมแซมที่ความสูง 1.3 เมตรขึ้นไปจากพื้นดินหรือทับซ้อนกันโดยไม่มีรั้ว ผู้ขนส่งต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันที่สามารถซ่อมบำรุงได้
ห้ามใช้บันไดไม้ที่ยาวเกิน 5 เมตร
42. ในกรณีที่เทปยาง-ผ้าชนิด RTL แตก เพื่อให้ได้ความแข็งแรงสูง การเชื่อมต่อของปลายเทปต้องทำโดยการหลอมโลหะด้วยความร้อนด้วยการตัดปลายของยาง-ผ้าและเข็มขัดรัดสาย
43. ในการเตรียมเทปยางสำหรับต่อปลายด้วยการหลอมโลหะ ควรใช้การตัดเฉียงแบบขั้นบันไดที่มุม 20 องศา บนปะเก็นและสำหรับสายยาง - เลย์เอาต์สองขั้นตอนของเชือกของปลายแต่ละด้านของเทป
44. อนุญาตให้เชื่อมต่อสายพานลำเลียงด้วยกลไกสำหรับสายพานลำเลียงที่ไม่ต่อเนื่องเท่านั้น
45. หลังจากตรวจสอบหรือซ่อมแซมเสร็จแล้ว ผู้ขนส่งจำเป็นต้องถอดเครื่องมือ ชิ้นส่วนอะไหล่ และสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ ออกจากสายพานลำเลียง
46. ​​​​ผู้ขนส่งควรเริ่มการติดตั้งสายพานลำเลียงหลังจากการซ่อมแซมโดยได้รับอนุญาตและต่อหน้าหัวหน้าคนงาน (ช่าง)

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

47. ในกรณีที่สายพานลำเลียงทำงานผิดปกติ (อุปกรณ์ดึงขาด การแตกหัก การลื่น การเอียงหรือการลื่นไถลของสายพานไปด้านข้าง การติดขัดของวัสดุระหว่างรางขนถ่ายและตัวขนถ่าย การตรวจจับโลหะหรือวัตถุแปลกปลอมอื่นๆ ฯลฯ) จำเป็นต้องส่งสัญญาณไฟฉุกเฉินและเสียง และปิดระบบสายพานลำเลียง
แจ้งหัวหน้าคนงานถึงสาเหตุของการหยุดการติดตั้งสายพานลำเลียงและห้ามสตาร์ทจนกว่าความผิดปกติจะหมดไป
48. กรณีเกิดอุบัติเหตุ ให้สัญญาณหยุดฉุกเฉิน หยุดสายพานลำเลียง และเริ่มปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย
49. เริ่มสายพานลำเลียงหลังจากหยุดฉุกเฉินเมื่อได้รับอนุญาตจากหัวหน้าคนงานหรือช่างตามลักษณะที่กำหนดเท่านั้น

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการทำงาน

50. หลังจากได้รับสัญญาณทั่วไปเกี่ยวกับการสิ้นสุดของโรงบดและคัดแยก สายพานลำเลียงต้อง:
- ให้สัญญาณไฟและเสียงที่ติดตั้งเกี่ยวกับการสิ้นสุดการรับวัสดุและการสิ้นสุดการทำงาน
- เสร็จสิ้นการขนส่งวัสดุบนสายพานลำเลียง
- หยุดการติดตั้งสายพานลำเลียง
- ตรวจสอบทุกยูนิตของการติดตั้งสายพานลำเลียง ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของสายพาน ความผิดปกติที่เปิดเผยระหว่างการตรวจสอบควรถูกขจัดออกไป และหากไม่สามารถกำจัดได้ด้วยตนเอง ให้รายงานเรื่องนี้กับอาจารย์ หลังจากทำความสะอาด ตรวจสอบ และแก้ไขปัญหาแล้ว จำเป็นต้องหล่อลื่นทุกยูนิตของการติดตั้งสายพานลำเลียง
- จัดระเบียบสถานที่ทำงาน
- ขจัดการรั่วไหลของวัสดุ มวลขนาดใหญ่และแช่แข็ง อุปกรณ์ที่ไม่จำเป็น และวัตถุแปลกปลอม
- ใส่เครื่องใน สถานที่พิเศษในห้องนักบิน;
- ตรวจสอบและจัดวางอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล ชุดทำงาน และรองเท้านิรภัย
- อาบน้ำหรือล้างหน้าและมือด้วยน้ำอุ่นและสบู่
- รายงานต่อหัวหน้างานเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของงานและการทำงานของสายพานลำเลียงระหว่างกะ
51. เมื่อไร การทำงานเป็นกะของโรงบดและคัดแยก, โอนกะไปยังเครื่องเปลี่ยน, แจ้งการทำงานของสายพานลำเลียง, วัสดุที่เข้าสู่สายพานลำเลียง, รายการในบันทึกการติดตั้งสายพานลำเลียง, กรณีที่เป็นไปได้ ภาวะฉุกเฉิน, การละเมิดการคุ้มครองแรงงานและมาตรการที่ดำเนินการ
การส่งมอบและการยอมรับกะควรดำเนินการต่อหน้าหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงาน

ขนส่งประเภทที่ 2 คำอธิบายของผลงาน... การบำรุงรักษากลไกการขนส่งประเภทต่าง ๆ สายพาน ตัวหนอน และสายพานลำเลียงอื่น ๆ ยกเว้นลิฟต์สกรูและถังประเภทลิฟต์ถัง ตรวจสอบความผิดปกติของกลไกสายพานลำเลียง เริ่มและหยุดพวกเขา จัดหาวัตถุดิบต่างๆ, ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปเพื่อการผลิต, ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและวัสดุในปริมาณที่ต้องการ หลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของกระบวนการทางเทคโนโลยี สำนักงานตัดไม้. การตรวจสอบลำดับการทำงานของกลไก การควบคุมความเร็ว ความตึงของโซ่ การดัดแปลงสายพานและเทป ขจัดข้อบกพร่องเล็กน้อยในการทำงานของกลไก ขจัดความแออัดและการโอเวอร์โหลดของกลไก ทำความสะอาดและหล่อลื่นอุปกรณ์บริการ

ขนส่งประเภทที่ 2 ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานด้านวิศวกรรมไฟฟ้า ข้อกำหนดและหลักเกณฑ์ในการส่งเอกสารไปยังพื้นที่ให้บริการ หลักการทำงานและอุปกรณ์ของกลไกการขนส่งที่ให้บริการ สาเหตุที่ทำให้เกิดความผิดปกติในการทำงานของกลไกและวิธีการกำจัด ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นและการใช้งาน
เมื่อให้บริการสกรูลำเลียงและประเภทลิฟท์ถัง - ลิฟท์ถัง - อันดับ 3.

ที่ได้รับการอนุมัติ
ทางหลวงกลาง
แผนก
กระทรวงคมนาคม
สหพันธรัฐรัสเซีย
24 มีนาคม 2537

ตกลง
คณะกรรมการกลาง
สหภาพแรงงาน
การขนส่งทางถนน
และสิ่งอำนวยความสะดวกทางถนน
มกราคม 1994

คำแนะนำในการคุ้มครองแรงงานมาตรฐาน
สำหรับสายพานลำเลียงบดและคัดแยกพืช

TOI R-218-28-94

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป

1. บุคคลที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี ซึ่งได้รับการรับรองว่าเหมาะสมกับงานนี้โดยคณะกรรมการการแพทย์ ได้รับการฝึกอบรมตามแผนการฝึกอบรมของผู้ขนส่งและมีใบรับรองสิทธิในการทำงานนี้ ได้รับอนุญาตให้ทำงานเป็นผู้ขนส่ง
2. ผู้ขนย้ายที่เข้ามาทำงานต้องได้รับการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับวิธีการและเทคนิคในการทำงานที่ปลอดภัย ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมตลอดจนการบรรยายสรุปเบื้องต้นในที่ทำงาน โดยจะต้องจัดทำรายการที่เหมาะสมในวารสารพร้อมลายเซ็นบังคับของผู้สอนและผู้สอน
3. การสอนเบื้องต้นในสถานที่ทำงานจะดำเนินการกับผู้ขนส่งแต่ละคนด้วยการฝึกอบรมภาคปฏิบัติเกี่ยวกับวิธีการและเทคนิคการทำงานที่ปลอดภัย
4. ผู้ขนส่งทุกคน หลังจากบรรยายสรุป ณ สถานที่ทำงานและทดสอบความรู้ในช่วง 3 - 5 กะแรก (ขึ้นอยู่กับอายุงาน ประสบการณ์ และลักษณะงาน) ให้ปฏิบัติงานภายใต้การดูแลของหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงาน ยอมรับทำงานอิสระ การรับเข้าทำงานอิสระจะกำหนดโดยวันที่และลายเซ็นของผู้สอนในบันทึกการเรียนการสอน
5. ควรดำเนินการสอนซ้ำกับผู้ขนส่งอย่างน้อย 3 เดือนต่อมา ควรทำการทดสอบความรู้ด้านความปลอดภัยในการทำงานเป็นระยะๆ ทุกๆ 12 เดือน
6. เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงกฎการคุ้มครองแรงงาน กระบวนการทางเทคโนโลยี การเปลี่ยนหรือปรับปรุงอุปกรณ์ เครื่องมือ เครื่องมือ การละเมิดบรรทัดฐานปัจจุบันและกฎการคุ้มครองแรงงานที่ได้นำหรืออาจนำไปสู่การบาดเจ็บ อุบัติเหตุ อัคคีภัย โดยหยุดชะงักใน ทำงานมากกว่า 30 วันตามปฏิทิน ตามคำร้องขอของหน่วยงานกำกับดูแลจะมีการบรรยายสรุปที่ไม่ได้กำหนดไว้
ในการดำเนินการบรรยายสรุปซ้ำและไม่ได้กำหนดเวลา รายการที่เกี่ยวข้องจะทำในการลงทะเบียนการบรรยายสรุปในที่ทำงานพร้อมลายเซ็นบังคับของผู้สั่งสอนและการสอน
เมื่อลงทะเบียนการบรรยายสรุปที่ไม่ได้กำหนดไว้ จะมีการระบุสาเหตุที่ทำให้เกิด
7. ความรู้ที่ได้รับระหว่างการบรรยายสรุปจะถูกตรวจสอบโดยพนักงานที่ดำเนินการบรรยายสรุป
8. ผู้ขนส่งที่ได้รับคำแนะนำและแสดงความรู้ที่ไม่น่าพอใจจะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน เขาต้องได้รับคำสั่งอีกครั้ง
9. ผู้ขนส่งต้องมีกลุ่มคุณสมบัติ II สำหรับมาตรการด้านความปลอดภัย กลุ่มคุณสมบัติต้องได้รับการยืนยันทุกปีตามขั้นตอนที่กำหนดไว้
10. ผู้ขนส่งต้องรู้หลักการทำงานและอุปกรณ์กลไกการขนส่ง เทคโนโลยีการทำงาน คำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการทำงานของสายพานลำเลียง คำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน กฎขององค์กรงานภายในของคนงาน โรงบดและคัดแยกข้อกำหนดสำหรับการทำงานและการพักผ่อน
11. สถานที่ทำงาน - ห้องดูพื้นที่ทำงาน - ระบบกลไกการขนส่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงาน
12. ปัจจัยการผลิตหลักที่เป็นอันตรายซึ่งส่งผลต่อสายพานลำเลียงคือฝุ่นและเสียงรบกวน
ตัวชี้วัดเชิงบรรทัดฐานของปัจจัยเหล่านี้ไม่ควรเกิน:
- ปริมาณฝุ่น - 10 มก. / ลูกบาศก์เมตร ม. (สำหรับฝุ่นควอทซ์ - 2 มก. / ลูกบาศก์เมตรโดยมีปริมาณควอทซ์มากกว่า 10%);
- เสียงรบกวน - 65 - 70 dBA
วิธีการป้องกันปัจจัยอันตรายที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของสายพานลำเลียงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาจาก:
- ฝุ่น - ชลประทานด้วยน้ำความทะเยอทะยาน;
- เสียงรบกวน - การติดตั้งปลอก, ห้องโดยสารกันเสียง;
- ฝุ่นและเสียงรบกวน - อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล
13. ในสถานที่ทำงานของผู้ขนส่งจะต้อง:
- เครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็น (ค้อนของช่างทำกุญแจ, ค้อนขนาดใหญ่, สิ่วของช่างทำกุญแจ, ประแจ, ไขควงของช่างทำกุญแจ, คีมรวม, คีมตัดปลาย, เศษเหล็ก, พลั่ว, เครื่องขูดสำหรับทำความสะอาดการรั่วไหล, ไม้กวาดและไม้กวาด);
- อุปกรณ์หล่อลื่น (กระบอกฉีดยาสกรูมาตรฐาน, ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมัน, กระป๋อง, กรวย, กล่องสำหรับผ้าขี้ริ้ว);
- อุปกรณ์ดับเพลิง (กล่องสำหรับทราย, ถังดับเพลิง OU-2, OHVTs-10, ถัง, พลั่ว, ขวาน, ตะขอ, ฯลฯ );
- การสื่อสาร (แผงสัญญาณโทรศัพท์ เสียง และไฟ)
- อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล;
- วิธีการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย (ชุดปฐมพยาบาล)
- รายการสุขอนามัยส่วนบุคคล (ผ้าเช็ดตัว สบู่ อ่างล้างหน้า ล็อกเกอร์สำหรับชุดทำงาน รองเท้าและอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล)
- ดื่มน้ำต้ม;
- แสงสว่างเพียงพอ (50 - 100 ลักซ์)
- เอกสารทางเทคนิคและการผลิต (ผังงาน, คำแนะนำของผู้ผลิต (สารสกัด) เกี่ยวกับการทำงานของการติดตั้งสายพานลำเลียง, คำแนะนำในการคุ้มครองแรงงาน, คำแนะนำสำหรับการปฐมพยาบาล, การป้องกันอัคคีภัย, ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม, การทำงานและการพักผ่อน)
14. ผู้ขนย้ายต้องทำงานในเสื้อคลุมหลวม ๆ รองเท้านิรภัยและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่กำหนดโดยมาตรฐาน (แจ็คเก็ตและกางเกงที่มีซับในฉนวน, ชุดทำงาน, รองเท้าบู๊ตแบบสักหลาดที่มีพื้นยาง, ถุงมือยางไดอิเล็กทริกและถุงมือพิเศษ, หมวก "แรงงาน", แว่นตากันฝุ่น, เครื่องช่วยหายใจ " Petal ", หูฟังป้องกันเสียงรบกวน, แผ่นยางรองฝ่าเท้า)
15. ผู้ขนย้ายมีหน้าที่ต้องทราบความหมายของสัญญาณเตือนภัยด้วยเสียงและแสงที่ติดตั้งในโรงบดและคัดแยก ตลอดจนสัญญาณที่ใช้ในการผลิตงานระเบิด
16. ในกรณีที่พนักงานคนอื่นละเมิดข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ผู้ขนส่งมีหน้าที่ต้องใช้มาตรการที่เป็นไปได้เพื่อป้องกันและขจัดอันตราย และรายงานเรื่องนี้ต่อหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงาน
17. อุปกรณ์ลำเลียงต้องต่อสายดินอย่างน่าเชื่อถือ
18. เมื่อดำเนินการขนส่งวัสดุห้ามมิให้มีบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ทำงาน
19. เมื่อสายพานลำเลียงอยู่ในห้องเอียง (สะพานลอย) ตลอดความยาว จะต้องติดตั้งสวิตช์ระยะไกลหรือปลั๊กเบรกทุกๆ 10 ม.
20. เมื่อใช้งานสายพานลำเลียงในสภาพที่ความยาวทั้งหมดไม่สามารถมองเห็นได้จากจุดปล่อยจรวด ควรติดตั้งสัญญาณเตือนด้วยเสียงและไฟแบบสองทาง อนุญาตให้ส่งสัญญาณโดยตรงเมื่อดูสายพานลำเลียงจากจุดปล่อยตลอดความยาวทั้งหมด
21. การจัดหาวัสดุไปยังสายพานลำเลียงควรทำผ่านฮอปเปอร์ กรวย หรือใช้สายพานลำเลียงแบบเคลื่อนที่
22. เมื่อบรรทุกสายพานลำเลียงจากถังพัก การควบคุมประตูของถังต้องอยู่ในตำแหน่งเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานอยู่ห่างจากวัสดุที่มาจากถังพักอย่างน้อย 1.0 ม.
23. บังเกอร์ที่ระดับพื้นดิน (พื้น) ต้องมีรั้วที่มีความสูงอย่างน้อย 1.1 ม. จากกระดานที่มีความหนา 20 มม. ทั้งสามด้านและมีคานด้านข้างด้านโหลด
24. เมื่อโหลดถังด้วยตนเอง ความสูงไม่ควรเกิน 1.0 - 1.2 ม.
25. ดรัมดันและขับของสายพานลำเลียงต้องมีรั้วกั้นเพื่อให้สายพานปิดที่ระยะอย่างน้อย 1.0 ม. จากแกนของดรัม ควรติดตั้งเครื่องทำความสะอาดแบบกลไกเพื่อทำความสะอาดถังซักและเทปจากวัสดุที่ยึดติด
26. ห้ามมิให้คนเมาสุราเข้าทำงาน ผู้ขนส่งที่พบว่าเมาในหน้าที่จะถูกพักงานทันทีและต้องรับผิดอย่างเข้มงวดตามกฎหมายที่บังคับใช้
27. ผู้ขนย้ายมีหน้าที่รักษาสถานที่ทำงานและพื้นที่ให้บริการให้สะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่ควรมีสิ่งแปลกปลอม วัสดุ ฯลฯ บนสายพานลำเลียง
28. สำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของคำสั่งคุ้มครองแรงงาน ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของคำแนะนำแบบจำลองนี้ ผู้ขนส่งต้องรับผิดตามระเบียบข้อบังคับด้านแรงงานภายในและกฎหมายปัจจุบันว่าด้วยการคุ้มครองแรงงาน

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มงาน

29. ก่อนเริ่มงาน ผู้ขนส่งต้อง:
- สวมชุดเอี๊ยมและรองเท้านิรภัย เตรียมอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุง
- ทำความคุ้นเคยกับสภาพการทำงานของกะก่อนหน้า
- เพื่อรับคำแนะนำที่แม่นยำและเฉพาะเจาะจงจากหัวหน้าคนงาน (หัวหน้า) เกี่ยวกับวิธีการทำงานให้เสร็จ เทคนิคที่ปลอดภัย และวิธีการทำงาน ทำความคุ้นเคยกับผังงาน
ตรวจสอบ:
- ความสามารถในการให้บริการของการสื่อสารทางโทรศัพท์, แสงสว่าง;
- ความพร้อมใช้งานและความสามารถในการซ่อมบำรุงของชุดเครื่องมือและอุปกรณ์เสริม
- ความพร้อมของอุปกรณ์ดับเพลิงและการปฐมพยาบาล
- ความพร้อมของสารหล่อลื่นที่จำเป็น
30. ก่อนเริ่มกลไกการขนส่ง ผู้ขนส่งต้องตรวจสอบ:
- สภาพของลูกกลิ้ง, สายพานลำเลียง, ไดรฟ์และสถานีปรับความตึงของถาดและรอยรั่ว, ความน่าเชื่อถือของข้อต่อสลักเกลียว
- ความสามารถในการให้บริการของรั้วของข้อต่อและไดรฟ์แบบเปิดของไดรฟ์, ไดรฟ์และดรัมท้าย, น้ำหนักของตัวปรับความตึง
- ความสามารถในการให้บริการของสะพานที่มีราวจับเหนือสายพานลำเลียง, ตาข่ายนิรภัย (หลังคา) ในสถานที่ที่ผู้คนเดินผ่านใต้สายพานลำเลียง
- ความพร้อมใช้งานและความสามารถในการซ่อมบำรุงของสวิตช์เชือก รวมถึงอุปกรณ์เบรกสำหรับสายพานลำเลียงแบบเอียง
- ความสามารถในการให้บริการของระบบสตาร์ท สัญญาณเตือนด้วยเสียงและไฟ
- สถานะของการปิดผนึกที่กำบังของจุดและสถานที่ที่มีฝุ่นมาก ระบบจ่ายไฮดรอลิก
- ไม่มีเครื่องมือและวัตถุแปลกปลอมบนสายพานลำเลียง
- สภาพของสายพานลำเลียง, ความตึงสำหรับการทำงานปกติของไดรฟ์เสียดทาน, ความถูกต้องของการเคลื่อนที่ (จังหวะ) ตลอดความยาว, ทั้งที่ไม่ได้ใช้งานและภายใต้ภาระ;
- ความมั่นคงของสายพานลำเลียงแนวนอนด้านข้าง (ไม่อนุญาตให้เอียงด้านข้างของสายพานลำเลียง)
- ความสามารถในการให้บริการของลูกกลิ้งรองรับ
- การมีอยู่และความสมบูรณ์ของการต่อสายดินโดยการตรวจสอบภายนอก
31. ผู้ขนส่งมีหน้าที่แจ้งให้หัวหน้าคนงานทราบถึงข้อบกพร่องและความผิดปกติทั้งหมดที่พบระหว่างการตรวจสอบและการตรวจสอบ และไม่ต้องเริ่มทำงานจนกว่าจะถูกกำจัด

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระหว่างการทำงาน

32. สายพานลำเลียงควรเริ่มสายพานลำเลียงใน 1 - 2 นาทีหลังจากให้สัญญาณที่ตั้งไว้เกี่ยวกับความพร้อมของกลไกที่อยู่ติดกันในการเริ่มต้น
33. การส่งสัญญาณเตือนเริ่มต้นควรทำเมื่อได้รับอนุญาตจากหัวหน้ากะเท่านั้น
สัญญาณที่ไม่สามารถเข้าใจได้ควรถูกมองว่าเป็น "หยุด!"
34. หลังจากสตาร์ทแล้ว สายพานลำเลียงต้องตรวจสอบการทำงานของสายพานลำเลียงด้วยความเร็วรอบเดินเบา โดยที่สายพานต้องไม่เลื่อนไปด้านใดด้านหนึ่ง มีการบิดเบี้ยว มีส่วนที่หย่อนคล้อย และสัมผัสเมื่อเคลื่อนที่ในส่วนที่แยกจากกันของโครงสร้างสายพานลำเลียง ความตึงของสายพานลำเลียงถูกกำหนดโดยความสามารถในการฉุดลากของไดรฟ์เสียดทาน บูมโก่งตัวของส่วนที่หย่อนคล้อย และโหลดแบบไดนามิก
35. ก่อนเริ่มกระบวนการทางเทคโนโลยี ผู้ขนส่งต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล
36. เมื่อดำเนินการตามกระบวนการทางเทคโนโลยีผู้ขนส่งมีหน้าที่:
- เพื่อรักษาและรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของสายพานลำเลียงในพื้นที่ทำงาน
- เพื่อควบคุมการจ่ายและกระจายวัสดุอย่างสม่ำเสมอบนสายพาน
- เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาวัสดุในการผลิตอย่างทันท่วงที
- มีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องกับพื้นที่ใกล้เคียง
37. ระหว่างการทำงานของสายพานลำเลียง ห้ามมิให้สายพานลำเลียง:
- หล่อลื่นและขันน็อต เปลี่ยนลูกกลิ้ง
- ดึงสายพานให้ตึงหรืออ่อนแรงและขจัดการเลื่อนหลุดโดยการขว้างดินเหนียว ทราย หรือวัสดุอื่นๆ ระหว่างสายพานกับดรัม จับและแก้ไขสายพานหรือลูกกลิ้งรองรับด้วยอุปกรณ์หรือวัตถุใดๆ แบบสุ่ม (การตัดท่อ ชะแลง แท่งโลหะ ฯลฯ );
- ติดตั้งหรือถอดสิ่งกีดขวาง
- ทำความสะอาดสายพานลำเลียง รางน้ำ ลูกกลิ้ง และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆ
- เติมแท่นขนถ่ายเกินปริมาณปกติ
- เพื่อทำความสะอาดการรั่วไหลด้วยตนเอง
- ดำเนินการซ่อมแซมใด ๆ
- ปล่อยสายพานลำเลียงไว้โดยไม่มีใครดูแลและออกจากที่ทำงานโดยไม่ได้รับอนุญาตจากหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงาน
งานที่ระบุทั้งหมดจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อสายพานลำเลียงหยุดทำงานโดยสมบูรณ์ โดยที่เครื่องยนต์ถูกตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟหลัก ฟิวส์ถูกถอดออกโดยช่างไฟฟ้าหรือปลั๊กของสตาร์ทเตอร์แตก สัญญาณเตือนเปิดอยู่ และคำจารึกห้าม "ห้าม เปิด - คนทำงาน!" ติดตั้งบนสตาร์ทเตอร์ ต้องปิดหน่วยที่อยู่ติดกันด้วย
38. งานป้องกันและซ่อมแซมทั้งหมดดำเนินการต่อหน้าเจ้านายเท่านั้น
39. เครื่องมือ อุปกรณ์ความปลอดภัย และวิธีการป้องกันอื่น ๆ ทั้งหมดที่ใช้ในการซ่อมแซมต้องได้รับการตรวจสอบและทดสอบตามกฎและข้อบังคับปัจจุบันในเวลาที่เหมาะสมมีตราประทับระบุหมายเลขซีเรียลวันที่ถัดไป ทดสอบ.
ห้ามใช้อุปกรณ์ที่ชำรุด อุปกรณ์ป้องกัน ตลอดจนอุปกรณ์ที่มีระยะเวลาการทดสอบและการทดสอบหมดอายุ
40. ก่อนเริ่มงานซ่อมแซม ผู้ขนส่งต้องตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยโดยใช้อุปกรณ์เหล่านี้
41. เมื่อดำเนินการซ่อมแซมที่ความสูง 1.3 เมตรขึ้นไปจากพื้นดินหรือทับซ้อนกันโดยไม่มีรั้ว ผู้ขนส่งต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันที่สามารถซ่อมบำรุงได้
ห้ามใช้บันไดไม้ที่ยาวเกิน 5 เมตร
42. ในกรณีที่เทปยาง-ผ้าชนิด RTL แตก เพื่อให้ได้ความแข็งแรงสูง การเชื่อมต่อของปลายเทปต้องทำโดยการหลอมโลหะด้วยความร้อนด้วยการตัดปลายของยาง-ผ้าและเข็มขัดรัดสาย
43. ในการเตรียมเทปยางสำหรับต่อปลายด้วยการหลอมโลหะ ควรใช้การตัดเฉียงแบบขั้นบันไดที่มุม 20 องศา บนปะเก็นและสำหรับสายยาง - เลย์เอาต์สองขั้นตอนของเชือกของปลายแต่ละด้านของเทป
44. อนุญาตให้เชื่อมต่อสายพานลำเลียงด้วยกลไกสำหรับสายพานลำเลียงที่ไม่ต่อเนื่องเท่านั้น
45. หลังจากตรวจสอบหรือซ่อมแซมเสร็จแล้ว ผู้ขนส่งจำเป็นต้องถอดเครื่องมือ ชิ้นส่วนอะไหล่ และสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ ออกจากสายพานลำเลียง
46. ​​​​ผู้ขนส่งควรเริ่มการติดตั้งสายพานลำเลียงหลังจากการซ่อมแซมโดยได้รับอนุญาตและต่อหน้าหัวหน้าคนงาน (ช่าง)

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

47. ในกรณีที่สายพานลำเลียงทำงานผิดปกติ (อุปกรณ์ดึงขาด การแตกหัก การลื่น การเอียงหรือการลื่นไถลของสายพานไปด้านข้าง การติดขัดของวัสดุระหว่างรางขนถ่ายและตัวขนถ่าย การตรวจจับโลหะหรือวัตถุแปลกปลอมอื่นๆ ฯลฯ) จำเป็นต้องส่งสัญญาณไฟฉุกเฉินและเสียง และปิดระบบสายพานลำเลียง
แจ้งหัวหน้าคนงานถึงสาเหตุของการหยุดการติดตั้งสายพานลำเลียงและห้ามสตาร์ทจนกว่าความผิดปกติจะหมดไป
48. กรณีเกิดอุบัติเหตุ ให้สัญญาณหยุดฉุกเฉิน หยุดสายพานลำเลียง และเริ่มปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย
49. เริ่มสายพานลำเลียงหลังจากหยุดฉุกเฉินเมื่อได้รับอนุญาตจากหัวหน้าคนงานหรือช่างตามลักษณะที่กำหนดเท่านั้น

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการทำงาน

50. หลังจากได้รับสัญญาณทั่วไปเกี่ยวกับการสิ้นสุดของโรงบดและคัดแยก สายพานลำเลียงต้อง:
- ให้สัญญาณไฟและเสียงที่ติดตั้งเกี่ยวกับการสิ้นสุดการรับวัสดุและการสิ้นสุดการทำงาน
- เสร็จสิ้นการขนส่งวัสดุบนสายพานลำเลียง
- หยุดการติดตั้งสายพานลำเลียง
- ตรวจสอบทุกยูนิตของการติดตั้งสายพานลำเลียง ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของสายพาน ความผิดปกติที่เปิดเผยระหว่างการตรวจสอบควรถูกขจัดออกไป และหากไม่สามารถกำจัดได้ด้วยตนเอง ให้รายงานเรื่องนี้กับอาจารย์ หลังจากทำความสะอาด ตรวจสอบ และแก้ไขปัญหาแล้ว จำเป็นต้องหล่อลื่นทุกยูนิตของการติดตั้งสายพานลำเลียง
- จัดระเบียบสถานที่ทำงาน
- ขจัดการรั่วไหลของวัสดุ มวลขนาดใหญ่และแช่แข็ง อุปกรณ์ที่ไม่จำเป็น และวัตถุแปลกปลอม
- วางเครื่องมือไว้ในสถานที่พิเศษในห้องนักบิน
- ตรวจสอบและจัดวางอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล ชุดทำงาน และรองเท้านิรภัย
- อาบน้ำหรือล้างหน้าและมือด้วยน้ำอุ่นและสบู่
- รายงานต่อหัวหน้างานเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของงานและการทำงานของสายพานลำเลียงระหว่างกะ
51. ในกรณีเป็นกะของโรงโม่และคัดแยก ให้โอนกะไปที่เครื่องเปลี่ยน แจ้งการทำงานของสายพานลำเลียง วัสดุที่มาถึงสายพานลำเลียง รายการในบันทึกการติดตั้งสายพานลำเลียง เหตุฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้น การละเมิดการคุ้มครองแรงงานและ มาตรการที่ดำเนินการ
การส่งมอบและการยอมรับกะควรดำเนินการต่อหน้าหัวหน้าคนงานหรือหัวหน้าคนงาน

อนุมัติโดยมติ คณะกรรมการของรัฐสหภาพโซเวียตเพื่อแรงงานและ ปัญหาสังคมและสำนักเลขาธิการสภากลางแห่งสหภาพแรงงานทั้งหมด เมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2528 N 31 / 3-30
(แก้ไขโดย:
มติของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐสหภาพโซเวียต, สำนักเลขาธิการสภาสหภาพแรงงานกลาง All-Union เมื่อวันที่ 10/12/1987 N 618 / 28-99, ของวันที่ 12/18/1989 N 416 / 25-35, ของ 05/ 15/1990 N 195 / 7-72 ​​วันที่ 06/22/1990 N 248 / 10-28,
มติของคณะกรรมการรัฐด้านแรงงานของสหภาพโซเวียต 18.12.1990 N 451
มติของกระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียที่ 24.12.1992 N 60, ของ 11.02.1993 N 23, ของ 19.07.1993 N 140, จาก 29.06.1995 N 36, ของ 01.06.1998 N 20, ของ 17.05.2001 N 40,
คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 31 กรกฎาคม 2550 N 497 ลงวันที่ 20 ตุลาคม 2551 N 577 วันที่ 17 เมษายน 2552 N 99)

คนขับรถแทรกเตอร์

ขนส่ง

§ 312. ผู้ขนส่ง (หมวดที่ 2)

คำอธิบายของผลงาน... การบำรุงรักษากลไกการขนส่งประเภทต่าง ๆ สายพาน ตัวหนอน และสายพานลำเลียงอื่น ๆ ยกเว้นลิฟต์สกรูและถังประเภทลิฟต์ถัง ตรวจสอบความผิดปกติของกลไกสายพานลำเลียง เริ่มและหยุดพวกเขา จัดหาวัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และวัสดุต่างๆ ในปริมาณที่จำเป็นต่อการผลิตในเวลาที่เหมาะสม หลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของกระบวนการทางเทคโนโลยี สำนักงานตัดไม้. การตรวจสอบลำดับการทำงานของกลไก การควบคุมความเร็ว ความตึงของโซ่ การดัดแปลงสายพานและเทป ขจัดข้อบกพร่องเล็กน้อยในการทำงานของกลไก ขจัดความแออัดและการโอเวอร์โหลดของกลไก ทำความสะอาดและหล่อลื่นอุปกรณ์บริการ

ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานด้านวิศวกรรมไฟฟ้า ข้อกำหนดและหลักเกณฑ์ในการส่งเอกสารไปยังพื้นที่ให้บริการ หลักการทำงานและอุปกรณ์ของกลไกการขนส่งที่ให้บริการ สาเหตุของความผิดปกติในการทำงานของกลไกและวิธีการกำจัด ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นและการใช้งาน