5-րդ սերնդի սուզանավ. «Հասկի» - հինգերորդ սերնդի ռուսական սուզանավ (5 լուսանկար)

Խոստումնալից ռուսական ատոմային սուզանավը «Հասկի» կտանի գինը

Հինգերորդ սերնդի «Հասկի» հեռանկարային ռուսական բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավերի կարևոր առավելությունը կարող է լինել համեմատաբար ցածր արժեքը, կարծում են փորձագետները։ Միաժամանակ, նավակների գինը կարող է մրցակցել սուզանավերի տեխնիկական բնութագրերի հետ՝ գլխավոր առավելության կոչման համար։ Արդեն ենթադրություններ են արվում, որ նոր սուզանավերը զգալիորեն ավելի էժան կլինեն, քան ներկայումս կառուցվող նախագծի նավակները։ Յասեն-Մ«. Ռազմածովային նավատորմի համար դա հատկապես ճիշտ է, հաշվի առնելով այն փաստը, որ նավատորմում նոր սուզանավերը պետք է փոխարինեն բոլոր երրորդ սերնդի բազմաֆունկցիոնալ նավակները, ներառյալ Project 949 սուզանավերը: Անթեյ«(«քաղաքային «նավակների շարքը, հենց նրանց էր պատկանում ողբերգականորեն կորցրած K-141 սուզանավը» Կուրսկ«) և նախագիծ 971» Պիկե-Բ», որոնք բավականին շատ են։

Տեղեկություններ նախագծի նավակների մասին » ՀասկիՆերկայումս չափազանց սահմանափակ է: Հայտնի է, որ SPMBM-ում աշխատանքներ են տարվում 5-րդ սերնդի թեւավոր հրթիռներով (SSGN) բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավի նախագծի վրա: Մալաքիտ», այս մասին տեղեկությունն առաջին անգամ ռուսական լրատվամիջոցներում հայտնվեց 2014 թվականի դեկտեմբերին։ Միաժամանակ հաղորդվել է, որ նոր սուզանավի մշակումն իրականացվում է սեփական նախաձեռնությամբ՝ առանց ՌԴ պաշտպանության նախարարության տեխնիկական հանձնարարականի։ 2015 թվականի հուլիսի 17-ին ռուսական լրատվամիջոցները հաղորդում էին, որ նոր նավը նախագծվում էր մալախիտ դիզայներների կողմից նույն հիմնական հարթակում, բայց երկու տարբերակով. կրողներ.

2016 թվականի օգոստոսի 8-ին տեղեկություն հայտնվեց, որ ՌԴ ՊՆ-ի և «Մալախիտ SPMBM»-ի միջև պայմանագիր է կնքվել խոստումնալից սուզանավ ստեղծելու համար։ Ըստ երևույթին, խոսքը գնում է ապագա միջուկային սուզանավի արտաքին տեսքի մշակման հետազոտական ​​աշխատանքների մասին, և տեխնիկական դիզայնՍուզանավերը կսկսեն գործել միայն 2020 թվականից հետո։ Փորձագետները կարծում են, որ Husky-ի հակասուզանավային տարբերակը զինված կլինի հակասուզանավային հրթիռներով։ Կալիբր», այս նավակընախ և առաջ նախագծված կլինի պոտենցիալ թշնամու ռազմավարական նավակները (միջուկային սուզանավ) ոչնչացնելու համար. Օհայո«Եվ» Վանգարդ»): Սուզանավի երկրորդ տարբերակը կստանա հականավային հիպերձայնային թեւավոր հրթիռներ։ Ցիրկոն«և նախագծված կլինի ոչնչացնելու թշնամու խոշոր մակերևութային նավերը ( ավիակիրներ, UDC, դեսանտային նավեր, հրթիռային հածանավ, կործանիչներև այլն):

Բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավերի նախագիծ 885 «Ash»

Ներկայումս Husky նախագծի նավակների մասին տեղեկատվության բացակայությունը զարմանալի չէ, հաշվի առնելով այն փաստը, որ նախագծի վերաբերյալ հետազոտությունները դեռ շարունակվում են և նույնիսկ դեռ լիովին չեն որոշվել: տեսքըապագա սուզանավ. Նավը գոյություն ունի միայն էսքիզների և պատկերների տեսքով, սակայն դրա որոշ առանձնահատկությունների մասին քիչ բան է հայտնի։ Օրինակ, արդեն հաղորդվել է, որ «Հասկի» նավակները կստանան կրկնակի կառուցվածք, սուզանավերի ստորջրյա տեղաշարժը կկազմի մոտ 12 հազար տոննա (Ash-ն ունի 13800 տոննա)։ Չափերով խոստումնալից նավակն ավելի փոքր կլինի, քան այսօր կառուցվող 4-րդ սերնդի Yasen-M սուզանավերը։

Վերջերս Մալաքիտի նախագծային բյուրոյի կողմից հրապարակված նկարները թույլ են տալիս դատել, թե ինչպես են այս լուծումները կիրառվելու նոր սուզանավի նախագծման մեջ: Ներկայացված լուսանկարներում պատկերված են նավակի միջին և աղեղային մասերում տեղակայված արձակման կայաններ։ Մասնավորապես, սուզանավի կորպուսի միջին հատվածում տեսանելի են 8 բաց ծածկեր։ Փորձագետների կարծիքով՝ այստեղ կտեղակայվի 40-48 հրթիռ, քանի որ Yasen բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավի վրա արձակման բեռնարկղերի նմանատիպ դիզայնը կարող է տեղավորել 4-ից 5 հրթիռ՝ կախված դրանց տեսակից:

Նոր սուզանավերի մեկ այլ ապշեցուցիչ հնարավորություն կարող է լինել տարբեր անօդաչու ստորջրյա մեքենաների օգտագործումը: Մի շարք աղբյուրներում նույնիսկ տեղեկություններ հայտնվեցին, որ Husky նախագծի նավակները միջուկային տորպեդով են տեղափոխելու: Կարգավիճակ 6«. ԲԱՅՑ Օլեգ Վլասով, ով Մալաքիտի ռոբոտաշինության բաժնի ղեկավարն է, ասել է, որ նոր նավակները ինտեգրվելու են օդային տարածքում գործող համակարգերին, այսինքն՝ սուզանավերը կկարողանան անօդաչու թռչող սարքեր գործարկել հետախուզության և թիրախների որոնման համար։ Ենթադրվում է նաև, որ խոստումնալից նավի վրա տորպեդային խողովակները կտեղակայվեն կորպուսի միջին մասում, ինչպես դա արվեց Yasen project 885 սուզանավերի վրա, մինչդեռ աղեղի մեջ կտեղակայվեն տարբեր սոնար սարքավորումներ և թեւավոր հրթիռների արձակման սարքեր:

Husky նախագծի խոստումնալից բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավերի հնարավոր տեսքը

Նաև ռուսական լրատվամիջոցներում լայնորեն նշվում է ապագա նավակների աներևակայելի ցածր ակուստիկ տեսանելիությունը, որոնց ձևավորման մեջ լայնորեն կօգտագործվեն կոմպոզիտային նյութեր: Բացի սրանից, ենթադրվում է, որ կներկայացվեն Husky նախագծի նավակները նորագույն տեխնոլոգիաուղղված ձայնային տեսանելիության և աղմուկի նվազեցմանը: Համաձայն Վիկտոր ԲարսուկԱկնկալվում է, որ նոր սուզանավերը երկու անգամ ավելի հանգիստ կլինեն, քան նախորդ սերնդի նավերը:

Ոմանց համար Husky նախագծի նոր սուզանավերի հայտնվելը կարող է ավելորդ թվալ, քանի որ երկիրը սկսել է Յասեն նախագծի բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավերի կառուցումը, բայց առաջընթացը և տեխնոլոգիայի զարգացումը դեռ չեն կանգնում: Հիպերձայնային թեւավոր հրթիռների ավելացումը սուզանավերի զինանոցին, ռոբոտաշինության ինտեգրումը, աշխատանքի ավտոմատացման մակարդակի բարձրացումը, աղմուկի զգալի նվազումը (եթե հայտարարված արժեքները հասել են) զգալիորեն մեծացնում են նավակների մարտունակությունը։ նոր նախագծի։

Ավելի վաղ հայտնի դարձավ, որ 5-րդ սերնդի «Հասկի» բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավի վրա աշխատելիս օգտագործվել է 671, 971, 885 նախագծերի նավակների և դրանց տարբեր մոդիֆիկացիաների մշակման հսկայական փորձը։ Իսկ 2018 թվականի մարտին Սանկտ Պետերբուրգի «Մալախիտ» ծովային ինժեներական բյուրոն ավարտեց աշխատանքը 5-րդ սերնդի «Հասկի» սուզանավի համար նախնական նախագծի ստեղծման ուղղությամբ, որից հետո սկսվեց նախագծի քննարկման գործընթացը Ռուսաստանի նավատորմի ներկայացուցիչների հետ։ Ինչպես նշել է մալաքիտի գլխավոր տնօրեն Վլադիմիր Դորոֆեևը, բացի բնութագրերը, նոր նախագիծպետք է տարբերվի նաև տնտեսական բաղադրիչով։ « Մեր նավերը պետք է դառնան ոչ միայն ավելի հզոր, այլև ավելի էժան», - ընդգծել է խոստումնալից նավը մշակած ընկերության գլխավոր տնօրենը։

ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը կխորտակվեն ջրի տակից

Ռուսաստանում, այնուամենայնիվ, որոշեցին ավարտել ամերիկյան ավիակիրների մարդասպանների նախագծումը։

Ինչպես պարզաբանել է Ռախմանովը, «Մալաքիտ» ծովային ինժեներական բյուրոն արդեն ավարտել է միջուկային սուզանավի հայեցակարգային նախագծումը և զբաղվում է առաջադրանքների կատարման համար անհրաժեշտ մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերի ձևավորմամբ։

Ինչ է հայտնի Husky-ի մասին

Իսկապես ոչինչ,- Ցարգրադին ասաց ծովային թեմային մոտ կանգնած մասնագետներից մեկը, որը մեկ անգամ չէ, որ մեր պորտալին տվել է փայլուն հաստատված վերլուծություններ և կանխատեսումներ։ Հասկանալի է, որ սա հինգերորդ սերունդն է, պարզ է, որ նոր զինատեսակներ են լինելու, ամենայն հավանականությամբ Ցիրկոններ և այլ բան։ Բայց առայժմ այսքանը: Խոսակցություններ հայեցակարգի մասին, որը դեռ հուսալի եզրագծեր չի գտել. Եվ քանի որ ամեն ինչ չափազանց գաղտնի է, և ինչպես ցույց տվեց նախագահ Պուտինի մարտի 1-ի ելույթը՝ նոր զենքերի ներկայացմամբ, մենք ավելի լավ ենք գաղտնիք պահում, քան Կոշեյը, գիտեք ինչ, հնարավոր է, որ խոսակցությունները ծառայեն միայն ճշմարիտ տեղեկությունները շարունակելուն։

«Եթե տրամաբանորեն մտածեք, պարզ է, թե ինչ պետք է լինի այնտեղ», - ուսերը թոթվեց Ցարգրադի զրուցակիցը, - բայց դժվար է ասել, թե իրականում ինչ կլինի այնտեղ:

Ընդհանուր առմամբ, ըստ նրա, «սա հետաքրքիր պատմություն«. Այն առումով, որ Husky-ն կլինի առաջին իրականը հետխորհրդայիննավակ. Որովհետև նույնիսկ այն գերժամանակակից «Բորեաները», որոնք այժմ գործարկվում են և արդեն սկսել են ծառայությունը նավատորմում, այս կամ այն ​​կերպ ապավինում են խորհրդային կուտակումների վրա։ Նրանք գալիս են այնտեղից՝ ԽՍՀՄ-ից, խորհրդային կոնստրուկտորական բյուրոներից, որոնցում, ինչպես հիմա պարզ է, մարդիկ կես դար առաջ էին իրենց ժամանակից։ Եվ հետո նրանց մասին անեկդոտներ էին պատմում և նկարվում մուլտֆիլմեր, որտեղ գիտահետազոտական ​​ինստիտուտներն ու դիզայներական բյուրոները պատկերվում էին որպես լոֆերների որջ, որ թեյերը նույնպես հետապնդվում էին հագուստի հետևից: աշխատանքային ժամվազեց...

Այսպիսով, ահա այն «Հասկին» կլինի առաջին զուտ հետխորհրդային մոդելը. Լրիվ ռուսական - թեպետ, ճիշտն ասած, նույնիսկ այն ժամանակ ԽՍՀՄ դիմակով նույն հազարամյա Ռուսաստանը ապրել ու գործել է՝ իր բոլոր թերություններով ու արժանիքներով։

Եվ այսպես է նկարագրվում այն, ապագան մամուլում. Իրավասու մամուլում նկատի ունեմ.

Անաղմուկի համար պայքարի ռեզերվներից է ձայների բացառումը շարժվող մեխանիզմներից։ Այսինքն՝ առավելագույնս փոխարինել այն, ինչ շարժվում է, շփում է առաջացնում և աղմուկ է հանում մի բանով, որը նույն ազդեցությունն է տալիս մեխանիկական շարժման նվազագույն օգտագործմամբ։ Ուստի սպասվում է, որ Husky-ը կօգտագործի այնպիսի միջուկային ռեակտոր, որը գրեթե չունի շարժվող մեխանիզմներ, իսկ ջերմությունը փոխանցվում է հեղուկ մետաղի միջոցով։ Այս ռեակտորը չափերով ավելի փոքր է, ինչի շնորհիվ հնարավոր է զգալիորեն ավելի փոքր չափսեր ներառել հենց Husky նախագծում, քան ժամանակակից բազմաֆունկցիոնալ Յասեն տիպի սուզանավում, որը մոտ է ֆունկցիոնալությանը:

Այո, այն ավելի փոքր կլինի, քան իր ներկայիս գործընկերները. մենք ունենք Ash, նրանք ունեն Վիրջինիա,

- հաստատեց Ցարգրադի զրուցակիցը։

Ավելին, ենթադրվում է, որ Husky-ը պետք է լինի առաջին սուզանավը, որը կառուցված է այնպես, որ հնարավորինս ցրվի սոնարների արձագանքման ալիքը, ինչպես «գաղտագողի տեխնոլոգիաներ» օգտագործող ինքնաթիռները նվազագույնը արտացոլում են ռադարային ճառագայթումը, ցրելով այն տիեզերքում: Նավը կլինի բազմաֆունկցիոնալ, ունիվերսալ։ Իրոք, զինված Ցիրկոններ», հականավային հրթիռներ, որոնք չեն արտացոլվում հակառակորդի տեխնոլոգիական զարգացման ներկա մակարդակում։ Ակնկալվում է նաև, որ նավը զինված կլինի թեւավոր հրթիռի ստորջրյա մոդիֆիկացիայով»: Կալիբր-ՆԿ«. Բացի այդ, տորպեդային խողովակների միջոցով հնարավոր կլինի կրակել ևս երկու տեսակի «Կալիբր»՝ հականավային և ցամաքային թիրախների ուղղությամբ հարվածների համար։

Մառախուղ, բայց գեղեցիկ

Այս բոլոր գնահատականների հետ սկզբունքորեն համաձայն է Ցարգրադի ռազմածովային փորձագետը։ Միակ բանը, որ կրկին ու կրկին ամրագրում է, այն է, որ առայժմ դա պաշտոնական տեղեկատվություն չէ և նույնիսկ աշխատանքային էսքիզներ չեն։ Ավելի ճիշտ՝ էսքիզներ երեւի կան, բայց քչերն են տեսել, տեսածներն էլ լռում են։ Բայց էսքիզը գծագրերի տեղափոխումը պետք է սպասել ոչ շուտ, քան երկու-երեք տարի հետո:

Հետո, կներեք, մենք՝ անգրագետ հանրությունը, մեկ հարց ունենք՝ մի՞թե այս ամենը մեկ մեծ ֆանտազիա չէ մեկ մեծ մշուշի մեջ։ Արդյո՞ք այս նավը ճիշտ կլինի: Հակառակ դեպքում մենք գիտենք, թե ինչ դժվարությունների է բախվում նավատորմի արդիականացումը և կառուցումը։ Իսկ թե ինչպես է պետական ​​պաշտպանության ծրագրի ռազմածովային բաղադրիչում հաճախ ժամանակացույցերը աջ տեղաշարժվում։ Ավելի հաճախ `միայն Ռոսկոսմոսում: Բայց եթե առանց նոր տեղեկությունների մասին քիմիական բաղադրությունըլուսնային հողը մենք ինչ-որ կերպ ապրում ենք, հետո ամերիկյան նավատորմը դուրս է, շեմին:

«Անպայման նավակ կլինի,- սառնասրտորեն ասաց իրազեկ զրուցակիցը,- Կասկած չկա, դա անհրաժեշտ է»:

Բացի այդ, կան ապացույցներ, որ նա լրջորեն ներգրավված է Կռիլովի անվան պետական ​​գիտահետազոտական ​​կենտրոն Սանկտ Պետերբուրգում, մեր հիմնականը նավաշինության և նավերի նախագծման ոլորտում հետազոտությունների համար։ Հենց նա է, մասնագետի խոսքով, «կապված է դրա ֆունկցիոնալության հետ»։

Husky-ի դիզայնը կունենա շատ կոմպոզիտային և կոմպոզիտային նյութեր, ներառյալ կորպուսի ծածկույթը, աղեղնավոր ղեկը, խիստ կայունացուցիչները, անիվների տան ցանկապատերը: Եվ գուցե նույնիսկ պտուտակներ: Այս ամենը աղմուկը նվազեցնելու նպատակով։ Նաև հաստատված է, որ Zircon-ը լինելու է նրա հիմնական համալիրը։ Ցարգրադի զրուցակիցն ասել է, որ լսել է, որ նախատեսվում է Husky-ի հակասուզանավային տարբերակը՝ զինված տրամաչափով։ «Ընդհանուր առմամբ, մալաքիտների ավանդույթի համաձայն, նավը չափազանց լիցքավորված կլինի զենքերով մեկ միավորի ծավալով` 2-2,5 անգամ ավելի, քան արտասահմանյան գործընկերներինը», - վստահորեն առաջարկեց փորձագետը:

Տեղաշարժը, ըստ ենթադրությունների, կկազմի նվազագույնը մոտ 12 հազար տոննա։ Բայց հավանաբար ավելին, ասաց նա։ Հասկանալի է, որ սա կլինի երկու կորպուսի դիզայն, ամուր և թեթև կորպուս։ Ավելի մեծ ցածր աղմուկի համար սպասվում է ջրային շարժիչ, այսինքն՝ ջրի շիթ։ «Մենք նման ջրցան մեքենաներ ունեինք մի քանի նավակների վրա, և դա զգալիորեն նվազեցնում է աղմուկը»,- ​​պարզաբանել է աղբյուրը։

Իսկ ուրիշ ի՞նչ, ավելի մանրամասն՝ այսօր դժվար է ասել այս մասին, եզրափակեց մասնագետը։ Դժվար է ասել, թե ինչ իրավիճակ կլինի, երբ նավակը հայտնվի գծագրերում։ Միգուցե սկզբունքորեն նոր ռեակտոր լինի։ Որոշ նոր զենքեր. Սպառազինության հեղափոխությունից հետո, որը մարտի 1-ին հայտարարեց Ռուսաստանի նախագահը, մինչև 2025 թվականը հնարավոր են ևս որոշ անակնկալներ։

Այսպիսով, այո, Husky-ի ստեղծումը պատված է մշուշով: Բայց դա գեղեցիկ մշուշ է: Ավելի ճիշտ՝ մշուշը, որի հետևում թաքնված է ապագա գեղեցկուհին։

Պայմանական չորրորդ սերնդին են պատկանում ամենաժամանակակից միջուկային և դիզելային-էլեկտրական սուզանավերը, որոնք համալրում են նավատորմի կազմը։ Միևնույն ժամանակ, նավաշինողները ժամանակ չեն կորցնում և զբաղվում են հետագա զարգացման հետ կապված հարցերի ուսումնասիրությամբ. սուզանավային նավատորմև հաջորդ հինգերորդ սերնդի նավերի ստեղծումը։ Առկա տվյալներով՝ մինչ այժմ ռուսական նախագծային բյուրոներին հաջողվել է ավարտին հասցնել դրա մի մասը անհրաժեշտ աշխատանքև որոշ չափով մոտեցնել հինգերորդ սերնդի սուզանավերի հայտնվելու պահը։

սերունդների տեսություն

Ժամանակակից սուզանավերի բաժանման համակարգը ներառում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո ստեղծված նախագծերը։ Հենց այս ժամանակաշրջանում նրանք սկսեցին ներկայացնել սուզանավային նավաշինության ոլորտում ամբողջ գիծըհիմնովին նոր տեխնոլոգիաներ դրական առումովազդելով պատրաստի սարքավորումների բնութագրերի և հնարավորությունների վրա: Այնուհետև սուզանավերը ստացան նոր գործիքներ և սարքեր, այլ զինատեսակներ և այլն։ Այս ամենը հանգեցրեց որակական աճի և արդյունքում՝ հաջորդ սերնդի ձևավորմանը։

Սակայն պետք է նշել, որ սուզանավերի բաժանումը սերունդների պայմանական է։ Չկան ընդհանուր ընդունված և հաստատված չափանիշներ, և ներս տարբեր երկրներկարող են օգտագործվել տարբեր սահմանումներ: Չնայած նման խնդիրներին, սերունդների դասակարգումը որոշակիորեն պարզեցնում է սուզանավերի նավատորմի զարգացման վերլուծությունը: Բացի այդ, սերունդների հասկացությունը կարող է օգտագործվել տեխնոլոգիական առաջընթացը ցուցադրելու կամ գովազդային նպատակներով:

Այժմ մեր երկրում կառուցվում են 885 «Ash» և 955 «Borey» նախագծերի նոր միջուկային սուզանավերը, ինչպես նաև 636 «Վարշավյանկա» և 677 «Լադա» նախագծերի դիզելային-էլեկտրական սուզանավերը։ Այս նախագծերը սովորաբար վերագրվում են չորրորդ հետպատերազմյան սերնդին։ Ենթադրվում է, որ այս սերունդը տարբերվում է նախորդից՝ ավելացնելով բոլոր հիմնական տեխնիկական և գործառնական բնութագրերը։ Այն ստացել է ավելի կատարելագործված թվային ռադիոէլեկտրոնային համակարգեր և կատարելագործված զինատեսակներ։ Ի վերջո, տարբեր տեխնոլոգիաներ կիրառվեցին ռեկորդային ցածր աղմուկի մակարդակի հասնելու համար:

Մինչ օրս հայրենական նավաշինողները, ընդհանուր առմամբ, ձևավորել են հիմնական պահանջները հաջորդ հինգերորդ սերնդի սուզանավերի համար: Նախատեսվում է շարունակել հայտնաբերման գործիքների ֆիզիկական դաշտերի և տեսանելիության կրճատումը, բարձրացնել ավտոմատացման աստիճանը. բորտ համակարգերև ներդնել ժամանակակից բաղադրիչներ բոլոր հիմնական համակարգերում: Սպասվում է արդիականացում ատոմակայաններ, ներառյալ համակարգերի ներդրումը, որոնք կարիք չունեն վերալիցքավորման ողջ ծառայության ընթացքում: Պետք է կատարելագործվեն դիզելային-էլեկտրական համակարգերը և արտադրվեն օդից անկախ էլեկտրակայաններ։

Հայտնի և ապացուցված բաղադրիչներն ու գաղափարները, ինչպես նաև դրանց զարգացման տարբերակները կկազմեն նոր նախագծերի հիմքը: Նրանց հետ միասին սուզանավեր ստեղծելիս առաջարկվում է օգտագործել մի շարք բոլորովին նոր գաղափարներ ու լուծումներ, որոնք դեռ կիրառություն չեն գտել իրական նախագծերում։ Հենց այս նոր տարրերը պետք է բարելավեն նավերի բոլոր հիմնական բնութագրերն ու հնարավորությունները։

IN վերջին տարիներըԲազմիցս նշվել է մոդուլային սուզանավային ճարտարապետության օգտագործման հնարավորությունը (և որոշ դեպքերում անհրաժեշտությունը): Առաջարկվում է ստեղծել ունիվերսալ հարթակ՝ նավը լայնածավալ մի շարք համակարգերով, որոնք ունակ են լուծելու որոշակի մոդուլներ տարբեր առաջադրանքներ. Այսպիսով, միասնական բազայի հիման վրա հնարավոր կլինի կառուցել տարբեր նպատակներով նավակներ։ Այս մոտեցման շնորհիվ նախատեսվում է նվազեցնել ծախսերը և պարզեցնել ինչպես շինարարությունը, այնպես էլ հետագա շահագործումը: Նաև որոշ չափով կպարզեցվեն նոր մոդիֆիկացիաների մշակումը և առկա նավերի արդիականացումը։

Սուզանավին անհրաժեշտ են առաջադեմ հայտնաբերման գործիքներ, որոնք թույլ են տալիս ժամանակին նկատել թշնամուն և անհրաժեշտության դեպքում առաջինը լինել հարձակման: Հինգերորդ սերնդի համատեքստում ակնկալվում է ժամանակակից սուզանավերի համար սովորական գործող սոնար, ռադարային և օպտիկական համակարգերի հետագա զարգացում։ Միաժամանակ առաջարկվում է նոր նավերը համալրել լրացուցիչ ռոբոտային համակարգերով։ Սուզանավում պետք է լինեն անօդաչու ստորջրյա մեքենաներ, որոնք կարող են հետախուզություն իրականացնել կրիչից որոշ հեռավորության վրա: Նման հետախույզների օգտագործումը կբարձրացնի սուզանավի իրավիճակային իրազեկությունը, բայց միևնույն ժամանակ կնվազեցնի դրա վաղաժամ հայտնաբերման հավանականությունը:

Զինվորականները, գիտնականները և ինժեներները բազմիցս նշել են զինված ուժերի ընդհանուր տեղեկատվական և վերահսկման կառույցներում սուզանավի ամբողջական ընդգրկման անհրաժեշտության մասին։ Սակայն այս ոլորտում կա բնորոշ խնդիր՝ տվյալներ փոխանցելիս կամ ստանալիս նավակի գաղտագողիությունը կտրուկ նվազում է, և այն ենթարկվում է ռիսկերի։ Հնարավո՞ր կլինի լուծել առաջադրանքը, և ինչպես այն կկատարվի, չի նշվում։ Միգուցե որոշ լուծումներ են գտնվել, որոնք թույլ կտան սուզանավերին փոխանակել տվյալներ՝ չվտանգելով գաղտնիությունն ու անվտանգությունը:

Սպառազինության ոլորտում հինգերորդ սերունդը կլինի նախորդների տրամաբանական շարունակությունը։ Առաջարկվում է հրթիռային սուզանավեր կառուցել ռազմավարական նպատակբալիստիկ հրթիռներով, ինչպես նաև թեւավոր հրթիռներով բազմաֆունկցիոնալ նավակներով։ Միաժամանակ պետք է ակնկալել զենքի բնութագրերի ավելացում և սկզբունքորեն նոր մոդելների ներդրում։ Հրթիռային զենքի մշակման հարցում արդեն իսկ ձեռք բերված արդյունքները հնարավորություն կտան հրաժարվել զուտ տորպեդային սուզանավի հայեցակարգից։ Նույնիսկ միայն տորպեդային խողովակների դեպքում նավը կկարողանա օգտագործել և՛ տորպեդոներ, և՛ հրթիռներ։

Այսպիսով, նոր հինգերորդ սերնդի սուզանավերը բավականին ունակ են բեկումնային լինել։ Նախորդ սերունդների միջև անցումները շատ կտրուկ չեն իրականացվել՝ նոր լուծումների և տեխնոլոգիաների աստիճանական ներդրմամբ: Սպասվող հինգերորդ սերնդի սուզանավերը կարող են շատ տարբերություններ ունենալ ժամանակակից մոդելներից, այդ թվում՝ կոնցեպտների մակարդակում։ Այնուամենայնիվ, մենք դեռ չպետք է գերագնահատենք ապագայի սուզանավերը։ Միանգամայն հնարավոր է մեկ այլ սցենար, որտեղ չորրորդ և հինգերորդ սերունդների միջև տարբերությունները կարդինալ չեն լինի։

Սերունդ «Հասկի»

Մի քանի տարի առաջ Ռուսաստանի նավատորմի հրամանատարությունը և նավաշինության ոլորտի ներկայացուցիչները բացահայտեցին սուզանավերի նավատորմի հետագա զարգացման իրենց ծրագրերի մի մասը։ Հայտնի է դարձել, որ հինգերորդ սերնդի խոստումնալից նավակներ կկառուցվեն միայն 2030 թվականից հետո։ Միաժամանակ նախատեսվում էր մշակել բոլոր հիմնական դասարանների նոր նախագծեր։ Հինգերորդ սերնդում պետք է պահպանվեին ինչպես միջուկային, այնպես էլ դիզելային-էլեկտրական կամ ոչ միջուկային սուզանավերը։

Հետագա զեկույցներից պարզ դարձավ, որ երեսունականները լինելու են նոր սուզանավերի շահագործման ժամկետը, և մոտ ապագայում պետք է սկսվի խոստումնալից նախագծերի մշակումը։ Տարբեր գնահատականներով՝ նման առաջին նախագծերը պետք է ստեղծվեն մինչև 20-ականների կեսերը։ Տասնամյակի երկրորդ կեսը կծախսվի խոստումնալից նավերի կառուցման և փորձարկման վրա։ Ըստ այդմ՝ մինչև 2030 թվականը հնարավոր կլինի որոշել նոր տիպի առաջին սուզանավերի մատակարարման ժամկետը։

Մինչ օրս հայտնի է դարձել, որ Սանկտ Պետերբուրգի ծովային ինժեներական բյուրոն «Մալախիտ» սկսել է ուսումնասիրել հինգերորդ սերնդի հեռանկարային միջուկային սուզանավի տեսքը։ Մինչդեռ նախագիծն ունի «Հասկի» աշխատանքային անվանումը։ Նման նավակի նախնական նախագծումն ավարտվել է 2017 թվականի վերջին, այնուհետև ներկայացվել ռազմածովային ուժերի հրամանատարությանը։ 2018 թվականի մայիսին Միացյալ նավաշինական կորպորացիայի ղեկավարությունը հայտարարեց նախագծման ավարտի մասին։ Այդ ժամանակ մշակվում էին ապագա նավի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը։

Ըստ երևույթին, Husky թեմայով հետագա աշխատանքը կպահանջի ևս մի քանի տարի: Բավականին վաղուց հայտարարվել էր, որ այս նախագծի առաջատար նավը կտեղակայվի 2023-24 թվականներին, և այդ ժամանակվանից այդ տեղեկատվությունը չի թարմացվել։ Սա խոսում է այն մասին, որ նոր նախագիծը դեռ պատրաստ չէ շինարարությունը սկսելու, սակայն մի քանի տարի հետո իրավիճակը կփոխվի։ Քսանականների կեսերին կսկսվի շինարարությունը, իսկ հաջորդ տասնամյակի սկզբին նավատորմը կկարողանա շահագործման հանձնել սուզանավը։

Նշենք, որ Husky նախագիծը նախատեսում է միայն միջուկային սուզանավերի կառուցում։ Նախկինում նշվում էր, որ ոչ միջուկային սուզանավերը կլինեն նաև ռուսական հինգերորդ սերնդում, սակայն այս մասին նոր տեղեկություն դեռ չի ստացվել։ Հետագա զարգացումՈչ միջուկային սուզանավերը բախվեցին հայտնի խնդիրների, և այս ուղղության ապագան դեռ անորոշ է։

Նոր գաղափարներ նոր նախագծերի համար

Ինչպես հայտնի է դարձել մինչ այժմ, գրեթե բոլորը օրիգինալ գաղափարներառաջարկվում է հինգերորդ սերնդի համար: Օրինակ՝ առաջարկվում է օգտագործել մոդուլային ճարտարապետություն, որն ապահովում է տարբեր զինատեսակների օգտագործումը ընդհանուր հարթակում։ Դրա շնորհիվ հնարավոր կլինի մշակել միանգամից երկու նավ՝ տարբեր մարտական ​​առաջադրանքներով։

Նշվեց, որ Husky սուզանավերը կլինեն ավելի կոմպակտ, քան գոյություն ունեցող Ashes; ընդհանուր տեղահանումը կհասնի 12 հազար տոննայի։ Կիրառվելու է կորպուսների կահավորման մոդուլային մոտեցմամբ երկտեղանի սխեման: Դիզայնը նախատեսվում է օգտագործել ժամանակակից կոմպոզիտային նյութերև առաջադեմ սարքեր: Նոր տեսակի կորպուսը պետք է ապահովի ֆիզիկական դաշտերի զգալի կրճատում և, համապատասխանաբար, տեսանելիություն թշնամու հայտնաբերման գործիքների համար: Նոր նյութերի, տեխնոլոգիաների և բաղադրիչների շնորհիվ միջուկային սուզանավերի ծառայության ժամկետը կարող է ավելացվել մինչև 50 տարի։

Ընդհանուր հարթակի հիման վրա առաջարկվում է կառուցել ատոմային սուզանավերի երկու տարբերակ՝ տարբեր զինատեսակներով և տարբեր մարտական ​​առաջադրանքներով։ Առաջին տիպի նավը նախատեսված է լինելու թշնամու սուզանավերի որոնման և ոչնչացման համար՝ հիմնականում զինված բալիստիկ հրթիռներով։ Նման նավը կրելու է տորպեդներ և հակասուզանավային հրթիռներ։ Թերևս բոլոր զենքերը կօգտագործվեն ստանդարտ տորպեդային խողովակներով, ինչպես որոշ ժամանակակից սուզանավերի վրա:

Husky ALP-ի երկրորդ տարբերակը կրելու է հրթիռներ, որոնք նախատեսված են վերգետնյա և առափնյա թիրախները ոչնչացնելու համար։ Նախկինում բազմիցս նշվում էր, որ նման նավերը զինվելու են խոստումնալից «Zircon» հիպերձայնային հականավային հրթիռներով։ Չի բացառվում նաև «Կալիբր» և «Օնիքս» ապրանքների օգտագործումը։ Նման նավակների սպառազինության և առաքելությունների վերաբերյալ առկա տվյալները հուշում են, որ դրանք «հակասուզանավային» սուզանավերից կտարբերվեն նաև էլեկտրոնային և սոնարային սարքավորումների կազմով։

Միջնաժամկետ հեռանկարում նախատեսվում է կառուցել Հասկի ընտանիքի միջուկային սուզանավերի միանգամից երկու տարբերակ։ Սակայն դեռ չի նշվում, թե նախագծի որ տարբերակին է պատկանելու 2023-24 թվականներին ծրագրված առաջատար նավը։ Երկրորդ մոդիֆիկացիայի առաջատար նավի հետագա կառուցման թեման նույնպես մնում է չբացահայտված։ Կարելի է ենթադրել, որ այս սուզանավը կկառուցվի քսանականների երկրորդ կեսին և շահագործման կհանձնվի երեսունականների սկզբին՝ առաջինից մի փոքր ուշ։

Երկու մոդիֆիկացիաների «Հասկի» սերիական սուզանավերի կառուցումը հեռավոր ապագայի խնդիր է։ Հասկանալի պատճառներով սերիալի պլանները կարող են ձևավորվել միայն հաջորդ տասնամյակում: Դրանց պատրաստման համար անհրաժեշտ է ավարտել նախագծի մշակումը և որոշել ֆինանսական, արտադրական և այլ բնույթի պահանջները։ Հետևաբար, առաջիկա տարիներին ՊՆ-ն դժվար թե կարողանա նշել հինգերորդ սերնդի խոստումնալից միջուկային սուզանավերի ամբողջական շարքի կառուցման ժամկետներն ու ծավալները:

Ապագայի գործեր

Ներկայումս ռուսական նավաշինական արդյունաբերությունը մի քանի խոշոր պատվերներ է իրականացնում մի շարք նախագծերի ժամանակակից միջուկային և դիզելային-էլեկտրական սուզանավերի կառուցման համար։ Այս սուզանավերը, որոնք կարող են կրել թեւավոր և բալիստիկ հրթիռներ, ինչպես նաև տորպեդներ և ականներ, պատկանում են չորրորդ հետպատերազմյան սերնդին։ Չորրորդ սերնդի շրջանակներում ձեռք են բերվել բարձր կատարողական բնութագրեր և պահանջվող հնարավորություններ։

Սուզանավերի նավատորմի զարգացումը պետք է շարունակվի, և արդեն աշխատանքներ են տարվում ամբողջովին նոր սերնդի սուզանավերի ստեղծման ուղղությամբ։ Նման նավերին ներկայացվող հիմնական պահանջները որոշվել են, և նախագծումն իրականացվում է։ Մի քանիսի ընթացքում հաջորդ տարիներըաշխատանքների այս փուլը կավարտվի, որից հետո կսկսվի սկզբունքորեն նոր տիպի առաջին սուզանավի կառուցումը։ Այս ամենը թույլ է տալիս զուսպ լավատեսությամբ նայել ապագային։ Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի սուզանավային ուժերը թարմացվում են. Հետագայում այդ գործընթացները կանգ չեն առնի և կհանգեցնեն նոր ուշագրավ արդյունքների։

Ըստ կայքերի.
https://tass.ru/
https://tvzvezda.ru/
https://ria.ru/
https://rg.ru/
http://arms-expo.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
https://globalsecurity.org/

Ռուսաստանը մոտեցել է հաջորդ՝ հինգերորդ սերնդի սուզանավերի (ոչ ատոմակայանով) ստեղծմանը։ Այս մասին տեղեկությունը հայտնվել է United Shipbuilding Corporation-ի ղեկավարությանը հղումով։ . Մասնավորապես, կորպորացիայի մաս կազմող Ռուբինի ծովային ճարտարագիտության կենտրոնական դիզայնի բյուրոյի տվյալներով, նախորդ դասի նավակները կարող են հիմք դառնալ թարմացված սուզանավերի համար՝ նախագիծ 677 ինդեքսի տակ և անվանվել է Lada, որը նախկինում մշակվել է Հետաքրքիր է, որ այսօր աշխարհում խոսակցությունները նավատորմում դիզելային-էլեկտրական սուզանավերի առկայության նպատակահարմարության մասին չեն հանդարտվում, մինչդեռ, թվում է, նրանց ավելի հզոր և ներկայացուցչական միջուկային գործընկերները պետք է ամբողջությամբ իշխեն. գնդակը. Սակայն ռազմածովային ուժերի կիրառման մարտավարությունը ցույց է տալիս, որ այս տեսակի սուզանավից հրաժարվելը դեռ վաղաժամ է։ Անտեսանելի «Լադա» և «Վարշավյանկա»Մեծից հետո Հայրենական պատերազմՌուսաստանի ռազմածովային նավատորմի համար դիզելային-էլեկտրական սուզանավերի երեք սերունդ կառուցվել են Ռուբինի Կենտրոնական նախագծային բյուրոյի MT-ի կողմից մշակված նախագծերի համաձայն: Ընթացիկ, երրորդ նախագիծը «Վարշավյանկա» անունով հայտնի է ամբողջ աշխարհում՝ շնորհիվ իր եզակի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերի, առաջին հերթին՝ բացառիկ ցածր աղմուկի, որը ձեռք է բերվել միախցիկի դիզայնի, նավի չափսերի կրճատման, հատուկ էլեկտրական շարժիչի օգտագործմամբ։ և թրթռման մեկուսիչներ: Այս դասի սուզանավերը նույնիսկ ստացել են «սև անցք օվկիանոսում» մականունը. ոչ ոք դեռ չի կարողացել այն հայտնաբերել թշնամու ակուստիկ միջոցներով, քանի դեռ նավն ինքը չի բացել իրեն հետևողին: Չորրորդ սերունդ: Ներքին սուզանավերը, որոնք նույնպես մշակվել են Ռուբինում, կոչվում են Project 677 Lada: Այս դասի առաջին նավը գործարկվել է «Ադմիրալթի» նավաշինական գործարանում 2004 թվականին և «Սանկտ Պետերբուրգ» անունով ուղարկվել է Հյուսիսային նավատորմ։ Այս սուզանավերը, ինչպես նաև 636-րդ նախագծի նավակները, ապահովում են հակառակորդի նավերի կանխարգելիչ երաշխավորված հայտնաբերում, իսկ Lada-ի զինանոցում ընդգրկված զենքերի հավաքածուն այն դարձնում է ծովերի ահռելի պահապան:
Սուզանավի մարտական ​​միջոցների կազմը ներառում է ոչ միայն տորպեդներ և ականներ, այլև հականավային հրթիռներ։ Դիրքորոշման ճշգրտության համար պատասխանատու է իներցիոն համակարգով նավիգացիոն համալիրը։ Էլեկտրակայանը նույնպես եզակի է այստեղ. դիզելային գեներատորները, մինչ նավը գտնվում է պերիսկոպի դիրքում, կատարում են ոչ միայն մարտկոցների սովորական լիցքավորումը, այլև ունակ են ապահովել արագացված լիցքավորման ռեժիմ: Lad-ի նավարկության միջակայքը կարող է լինել մինչև 650 մղոն առանց վերելքի և մինչև 16 հազ. Այս դիզելային-էլեկտրական նավը նույնպես ունի տպավորիչ արագություն, ներառյալ ստորջրյա արագությունը՝ ավելի քան 20 հանգույց։ Խորությունը, որով նավը կարող է սուզվել առաջադրանքներ կատարելիս, 250 մետր է։ Միաժամանակ 677-րդ նախագիծը ամրապնդեց նախորդ սերնդի ցածր աղմուկի նավակների «ավանդույթները»։ Նավի տեսանելիության առանց այն էլ ցածր մակարդակն այստեղ ավելացել է՝ կորպուսի նոր հակասոնարային ծածկույթի կիրառման, ինչպես նաև տարբեր տեսակի նորարարական տեխնոլոգիաներև նյութեր։
Ֆիզիկական դաշտերը օվկիանոսում MT Rubin-ի կենտրոնական դիզայնի բյուրոն ասում է, որ 677-րդ նախագծի նավակները ի վիճակի են արդյունավետորեն լուծել ժամանակակից ոչ միջուկային սուզանավերի առջև ծառացած խնդիրները, ինչպես օվկիանոսում, այնպես էլ, կարևորը, ափամերձ գոտում: Բյուրոն հատկապես հպարտ է այն փաստով, որ այս նավի ստեղծման ընթացքում իրականացվել են ավելի քան 200 գիտահետազոտական ​​և մշակման աշխատանքներ։ Դրանց արդյունքն էր, օրինակ, էլեկտրոնային զենքի համալիրի ներդրումը, որը բնութագրվում է էներգիայի նվազագույն սպառմամբ, նոր ինտեգրվածի կիրառմամբ։ ավտոմատացված համակարգնավի տեխնիկական միջոցների և զենքերի կառավարում.«Project 677 նավը կուտակել է նավաշինության գիտության և տեխնոլոգիայի վերջին ձեռքբերումները», - ասում է Ռուբինի գլխավոր տնօրեն, տեխնիկական գիտությունների դոկտոր Իգոր Վիլնիտը: – Փորձնական շահագործման ընթացքում ձեռք բերված արդյունքները համապատասխանում են մեր ակնկալիքներին և հաստատում են այս դասի նավերի լայն հեռանկարները: ՌԴ ՊՆ երկու Lada-ի հրամանը վկայում է այն մասին, որ նավատորմը խնդիր է դրել մեծացնել ոչ միջուկային սուզանավերի ներուժը, որը մենք պետք է կատարենք»։
Հենց Lada-ի հիման վրա կստեղծվի կատարելագործված նավերի խոստումնալից շարք, ասում է Իգոր Վիլնիտը։ Նրա խոսքով՝ հինգերորդ սերնդի նավը շատ ավելի քիչ նկատելի կլինի, քան նույնիսկ ներկայիս նավակները։ «Ավելին, այս գաղտագողի վրա կազդի նաև այն ֆիզիկական դաշտերը, որոնք նախկինում համեմատաբար քիչ ուշադրության են արժանացել»,- ընդգծում է Ռուբինի ղեկավարը։ - Ինչ վերաբերում է էլեկտրակայան, ապա այն կարող է լինել նոր տեսակի, այդ թվում՝ ամբողջությամբ էլեկտրական։ Փոփոխությունները կարող են ազդել նաև այլ ենթահամակարգերի վրա, որոնք կարող են փոխել իրենց ավանդական տեսքը հինգերորդ սերնդի նավերի վրա: Նոր սերնդի կարևոր տարբերությունը կլինի անմարդաբնակ ստորջրյա մեքենաների համատարած օգտագործումը։ Նավերի չափսերը, ինչպես նախկինում, կորոշեն ռուսական նավատորմի կողմից դրանց բնութագրերին ներկայացվող պահանջները»։ Ճակատամարտ մոտակա գոտում 677-րդ նախագծի «վերանորոգման» տարրերից մեկը նոր տիպի ապագա նավակում կլինի օդից անկախ էլեկտրակայանի (VNEU) օգտագործումը։ Այն պետք է երկարացնի նավի շարունակական մնալու ժամանակը սուզված վիճակում: Ըստ Ռուբինի՝ Lada-ի արտահանման տարբերակը՝ Amur 1650 սուզանավը, արդեն առաջարկվում է VNEU-ի հետ տարբերակով, որը նախատեսում է վառելիքի բջիջների օգտագործում և վերամշակում։ դիզելային վառելիքանմիջապես նավի վրա ջրածնի (որպես վառելիք) արտադրության համար։ «Սա լավ հեռանկարնախագծի զարգացման համար»,- վստահ է ՏԿՆ կենտրոնական կոնստրուկտորական բյուրոյի գլխավոր տնօրենը։ Հետաքրքիր է, որ նման էլեկտրակայանով կառուցվող նավերը մեծ փոփոխությունների կարիք չունեն. խոսքը միայն լրացուցիչ կուպե մտցնելու մասին է։ սերիական կորպուսը.
VNEU-ի ստեղծման աշխատանքներն իրականացնում է նաև Սանկտ Պետերբուրգի ծովային ինժեներական բյուրոն «Մալախիտ»: Ավելին, ըստ նրա գործադիր տնօրենՎլադիմիր Դորոֆեև, խոսքը հատուկ ոչ միջուկային սուզանավերի համար նախատեսված էլեկտրակայանի մասին է։ «Մենք ստեղծել ենք աշխատանքային նստարանի մոդել։ Օրինակ, այն նմանակում է փակ ցիկլով ջրի տակ տեղադրման աշխատանքը: Տաղավարը պետք է հաստատի իրական աշխատանքշահագործման տարբեր մոդելների տեղադրումներ, այդ թվում՝ երկարաժամկետ շահագործման»,- նշում է Վլադիմիր Դորոֆեևը: Ընդհանրապես, ստորջրյա սարքավորումների ռուս մշակողները կասկած չունեն, որ դիզելային-էլեկտրական սուզանավերը կշարունակեն նավատորմի պահանջարկը ունենալ միջուկային նավերի համեմատ: Նույն Իգոր Վիլնիթը նշում է, որ եթե միջուկային ռազմավարական հրթիռակիրները՝ մեր միջուկային վահանի ծովային բաղադրիչը, ներկայացնում են միջուկային եռյակի ամենակենսունակ բաղադրիչը, ապա մերձծովյան գոտում պահանջարկ ունեն արդյունավետ հակասուզանավային զենքեր։
«Ի տարբերություն ԱՄՆ-ի՝ Մեծ Բրիտանիայի և Ֆրանսիայի, մեզ համար կարևոր են փակ և ծայրամասային ծովերը, ինչպիսիք են Բարենցը, Օխոտսկը և ճապոնականը, որտեղ միջուկային սուզանավերի օգտագործումը չափազանց թանկ է և ոչ միշտ խելամիտ»,- նշում է ղեկավարը։ Ռուբին. -Այստեղ մեզ պետք են կոմպակտ, գաղտնի ոչ միջուկային սուզանավեր՝ որոնման մեծ պոտենցիալով, ինչպիսին Lada-ն է: Բացի այդ, դրանք անհրաժեշտ են Բալթիկ և Սև ծովերում, որոնք ունեն ոչ միջուկայինի կարգավիճակ: «Ամերիկյան հանրահայտ «Ազգային շահ» հրատարակությունը:
Իր հոդվածում, որը խորհրդանշական վերնագրված է «Նրանք կարող են խորտակել ԱՄՆ նավատորմը. մահացու անտեսանելի սուզանավերը», հրապարակման հեղինակ, Ազգային շահերի կենտրոնի փորձագետ Հարրի Ջ. «եղեք նույնիսկ ավելի վտանգավոր, քան գոյություն ունեցողը»: Մասնավորապես, ինչպես ուշադրություն է հրավիրում ամերիկացի փորձագետ, նոր օդ անկախ էլեկտրակայանթույլ կտա նավը ջրի տակ մնալ մինչև 25 օր: Հրապարակման հեղինակի խոսքով՝ Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերը պետք է արձագանքեն այս նոր մարտահրավերին, ի թիվս այլ բաների, կառուցելով սեփական դիզելային-էլեկտրական սուզանավերը՝ շեշտը դնելով, առաջին հերթին, «գերհանգիստ» նմուշների արտադրության վրա։

Չորեքշաբթի օրը Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերում ծառայության է անցել 636.3 «Վարշավյանկա» նախագծի «Վելիկի Նովգորոդ» դիզելային-էլեկտրական սուզանավը։ Հանդիսավոր արարողությունը տեղի է ունեցել Սանկտ Պետերբուրգի «Ադմիրալթի նավաշինական գործարան» ձեռնարկությունում (Միացյալ նավաշինարարական կորպորացիայի մաս):

636.3 նախագիծը խորհրդային 636 և 877 Halibut նախագծերի շարունակությունն է։ Վարշավյանկան իր անունը ստացել է 1970-ականներին։ Նախագիծը մշակվել է Վարշավայի պայմանագրի անդամ երկրներ ապրանքների արտահանման համար։

Վելիկի Նովգորոդը «Վարշավյանկա» նախագծի վեց սուզանավերից հինգերորդն է, որը ստացել է նավատորմը։ Մինչև աշնան վերջ «Կոլպինո» նավը պետք է շահագործման հանձնվի։ Ավելի վաղ ռազմածովային ուժերը ստացել էին «Նովոռոսիյսկ», «Դոնի Ռոստով», «Ստարի Օսկոլ» և «Կրասնոդար» դիզելային-էլեկտրական սուզանավերը: Բոլոր վեց սուզանավերը կլինեն Սևծովյան նավատորմի մաս:

Լուռ սպառնալիքը

Բոլոր սուզանավերը չափերով համեմատաբար փոքր են։ Սուզանավերի երկարությունը մոտ 74 մ է, լայնությունը՝ 10 մ, տեղաշարժը չի գերազանցում չորս հազար տոննան։ Համեմատության համար՝ Project 955 Borey միջուկային սուզանավերը գրեթե 100 մետրով երկար են: Սուզանավերի անձնակազմը 52 հոգի է (955 նախագիծն ունի 107), նավիգացիայի ինքնավարությունը 45 օր է՝ Borey-ի 90 օրվա դիմաց։

Վարշավյանկայի հիմնական առավելությունը նրա անդորրությունն է։ Այս որակի համար ՆԱՏՕ-ի նավաստիները ռուսական դիզելային-էլեկտրական սուզանավերին անվանել են «սև անցք»: Անաղմուկը որոշվում է ոչ այնքան նրա կոմպակտ չափերով, որքան սուզանավի «լցոնումով», և առաջին հերթին՝ էներգաբլոկների և սարքավորումների շահագործմամբ։

Որքան քիչ աղմուկ է արձակում նավը, այնքան ավելի աննկատ է այն թշնամու ռադարային սարքավորումների համար: Ինչպիսի տեխնոլոգիական լուծումներձայնի կլանման ոլորտում դրանք օգտագործվում են սուզանավերի նախագծման մեջ՝ ռազմական գաղտնիք։ «Վարշավյանկան» կարողանում է ոչ միայն թաքնվել հակառակորդից, այլեւ հզոր հարված հասցնել «Կալիբր» ինտեգրված հրթիռային համակարգի օգնությամբ։ Բացի այդ, սուզանավերը համալրված են վեց 533 մմ տրամաչափի տորպեդային խողովակներով։

Ըստ կատարողական բնութագրերի՝ «Վարշավյանկան» կարող է խոցել առափնյա թիրախները, վերգետնյա և սուզանավային նավերը։ Նախագծի մարտական ​​հնարավորությունների մասին կարելի է դատել Դոնի Ռոստովի սուզանավով։ 2015 թվականի նոյեմբերին և դեկտեմբերին սուզանավը կատարել է Caliber-PL թեւավոր հրթիռների երկու խմբակային արձակում Միջերկրական ծովում սուզված դիրքից։ Պաշտպանության նախարարության տվյալներով՝ հրթիռները հաջողությամբ խոցել են Սիրիայում «Իսլամական պետության» թիրախները։ Սրանք ռուսական ռազմածովային նավատորմի պատմության մեջ սուզվող դիրքից հրթիռների առաջին մարտական ​​արձակումն էին իրական թշնամու դեմ:

«Վարշավյանկան» պատկանում է երրորդ սերնդի սուզանավերին։ Երկու դիզելային գեներատորների շնորհիվ սուզանավը ստորջրյա արագություն է զարգացնում մինչև 37 կմ/ժ։ Նախագիծը նաև կահավորված է վերջին էլեկտրոնիկան, նավիգացիոն և ակուստիկ համակարգեր։

Միջուկային նավատորմը անցյալում չէ

2016 թվականի դրությամբ ռազմածովային ուժերն ընդգրկում են մոտ 70 սուզանավ (ներառյալ ատոմակայանները), որոնցից միայն յոթն են (առանց Կոլպինոի) դիզելային-էլեկտրական։ Սակայն առաջիկա տարիներին Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի ռուսական նավաշինական գործարաններում պետք է կառուցվեն ևս վեց «Վարշավյանկա» սուզանավ: Ոչ միջուկային սուզանավերի օգտին ընտրությունը որոշվում է մի քանի գործոններով. Բացի աղմուկից, դրանք ավելի մանևրելու են, ոչ հավակնոտ և էական չեն պահանջում ֆինանսական ծախսերհամեմատած նավերի հետ, որոնք սնվում են կոմպակտ միջուկային ռեակտորներով:

Նաև դիզելային-էլեկտրական սուզանավերը ունակ են արդյունավետ մարտավարական առաջադրանքներ կատարել Սև, Միջերկրական և Ճապոնական ծանծաղ ծովերում: «Հսկայական միջուկային սուզանավերը նման կլինեն սպերմատոզոիդ կետի ջրափոսում: Գործողությունների այս թատրոնի համար դիզելային-էլեկտրական սուզանավերը հենց այն են, ինչ անհրաժեշտ է: Նրանք անաղմուկ են և տրամաչափի շնորհիվ կարող են ծածկել շրջակա տարածքը 2,5 հազար կիլոմետր»,- RT-ին բացատրել է ռազմական փորձագետ Դմիտրի Լիտովկինը։

Ռուսական սուզանավերի նավատորմի հիմնական ուժը կենտրոնացած է Ռուսաստանի արկտիկական սահմանների մոտ։ Սառուցյալ օվկիանոսում խմբավորումը ստեղծվել է ավելի քան կես դար առաջ՝ առաջին հերթին իրականացնելու համար ռազմավարական նպատակներ. Հյուսիսային նավատորմի հիմքը միջուկային հրթիռային և տորպեդային սուզանավերն են, որոնք տեղակայված են Սեվերոմորսկում և Սեվերոդվինսկում:

«Ատոմային նավատորմը անցյալում չէ: Դա մեզ համար ռազմավարական է և լուծում է հեռավոր թատրոնների խնդիրները՝ Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսներում»,- նշել է Լիտովկինը։ - Այդ իսկ պատճառով Ռուսաստանում կա միջուկային նավատորմի երկու բազա՝ հյուսիս-արևմուտքում և Կամչատկայում։ Անհրաժեշտ է վերահսկել օվկիանոսային տարածքները և հարվածել բալիստիկ հրթիռներով, այդ թվում՝ միջուկային մարտագլխիկներով։ Նաև միջուկային նավատորմանհրաժեշտ է թշնամու մակերևութային մեծ ուժերին ջախջախելու համար: Նա հեռու է պահում արևմտյան նավատորմը մեր ափերից»:

Ապագայի սուզանավ

Ռուսական նավատորմի ապագան կապված է հինգերորդ սերնդի սուզանավերի մշակման հետ։ Ռուսաստանում գիտատեխնիկական ոլորտում առաջատարը Սանկտ Պետերբուրգում տեղակայված Rubin Central Design Bureau-ն է։ Նախագծային բյուրոյի գլխավոր տնօրեն Իգոր Վիլնիթի խոսքով, նոր սերնդի սուզանավերը կունենան զգալիորեն փոքր չափսեր, բայց մի փոքր ավելի բարձր արագություն։

«Բացարձակապես բոլոր երկրների բոլոր ստեղծողները և գործող կազմակերպությունները ձգտում են նվազեցնել սուզանավերի չափերը: Դա պայմանավորված է դրանց ստեղծման ծախսերը նվազագույնի հասցնելու, ինչպես նաև այն փաստով, որ նման սուզանավերի ֆիզիկական դաշտերը զգալիորեն տարբերվում են. ավելի լավ կողմ. Ընդհակառակը, որքան փոքր է նավը, որը կատարում է որոշակի գործառույթներ, այնքան լավ»,- ասել է Վիլնիտը սեպտեմբերին ՏԱՍՍ գործակալությանը տված հարցազրույցում։

Լուծումներից մեկը, որը կբարձրացնի ռուսական սուզանավերի ֆունկցիոնալությունը և կօգտագործվի հինգերորդ սերնդի նախագծերի իրականացման համար, կլինի անաէրոբ տեղադրումը կամ օդից անկախ շարժիչը։ Դրա մշակումն իրականացվում է Ռուբինի կենտրոնական նախագծային բյուրոյի կողմից: Դա կկանխի սուզանավը ջրի երես դուրս գալը՝ լիցքը լիցքավորելու համար: Պետերբուրգի նախագծային բյուրոն ստեղծում է անաէրոբ կայան՝ հիմնված էլեկտրաքիմիական գեներատորի վրա:

Նորագույն տեխնոլոգիական լուծումները պետք է մարմնավորվեն հինգերորդ սերնդի սուզանավի Husky նախագծում։ Առայժմ նախագիծը գոյություն ունի միայն նախնական հաշվարկների տեսքով։ Էսքիզը հանրությանը կներկայացվի 2018թ. Սուզանավը կհամալրվի Զիրկոն հիպերձայնային թեւավոր հրթիռներով, որոնք շուտով կսկսեն մուտք գործել զորքեր։

*«Իսլամական պետությունը» Ռուսաստանում արգելված ահաբեկչական խմբավորում է։

Ալեքսեյ Զակվասին

Հինգերորդ սերնդի «Հասկի» միջուկային սուզանավի նախագիծը ժամանակակից Ռուսաստանի ամենահավակնոտ ռազմական ծրագրերից է։

Սերնդափոխություն

IN ՎերջերսՌուսական խոստումնալից ավիակիրի մասին քիչ տեղեկություններ կան։ Եվ սա զարմանալի չէ։ Մշտական ​​տնտեսական դժվարությունների պայմաններում նման նավը չափազանց թանկ «խաղալիքի» տեսք ունի։ Շատ ավելի էժան է միջուկային սուզանավերի (միջուկային սուզանավերի) կառուցումը։ Թերևս դա է պատճառը, որ մամուլում ավելի ու ավելի է խոսվում «Հասկի» անվանմամբ ռուսական սուզանավի նախագծի մասին։ Հետաքրքրությունն այս սուզանավի նկատմամբ նույնպես մեծ է, քանի որ այն կարող է դառնալ պատմության մեջ առաջին հինգերորդ սերնդի սուզանավը։

Այստեղ, սակայն, պետք է որոշակի հստակություն մտցնել: Որո՞նք են միջուկային սուզանավերի սերունդները: Ի տարբերություն հինգերորդ սերնդի կործանիչների, որոնք արդեն իսկ թռչում են հզոր ու հիմնական, հինգերորդ սերնդի նավակներ դեռ չկան։ Իսկ ամենաթարմը չորրորդ սերունդն է։ Նման միջուկային սուզանավերը հիմնականում առանձնանում են նույնիսկ ավելի մեծ ցածր աղմուկով։ Սա ձեռք է բերվում պտուտակները օղակաձև վարդակների մեջ դնելով կամ ջրային շիթային շարժիչ համակարգերի օգտագործմամբ: Բացի այդ, ինժեներները լայնորեն օգտագործել են ձայնը կլանող ծածկույթների նոր տեսակներ և մի շարք այլ միջոցներ, որոնք կտրուկ նվազեցնում են նման նավակներ հայտնաբերելու հնարավորությունները: Ընդհանրապես առաջին պլանում դրված է սուզանավի աղմուկը։ Նավը կապրի այնքան ժամանակ, քանի դեռ այն կարող է չբացահայտված մնալ: Իհարկե, հալածանքներից կարելի է փախչել, բայց դա (հաշվի առնելով հակասուզանավային զենքի մշակումը) բավականին դժվար է։

Լեգենդար ամերիկյան Seawolf-ը դարձավ պատմության մեջ առաջին չորրորդ սերնդի սուզանավը։ Այն շահագործման է հանձնվել 1997թ. Ճիշտ է, բարձր գնի պատճառով կառուցվել է ընդամենը երեք այդպիսի միջուկային սուզանավ։ Վիրջինիայի ճակատագիրն այլ էր՝ նրանք ցանկանում են մոտ 30 նման չորրորդ սերնդի բազմաֆունկցիոնալ սուզանավ կառուցել։

Ռուսաստանն այս առումով որոշակիորեն զիջում է ԱՄՆ-ին։ Չորրորդ սերնդի առաջին ռուսական նավը ծառայության է անցել նավատորմի հետ միայն 2000-ականների վերջին: Խոսքը K-535 «Յուրի Դոլգորուկի» ռազմավարական հրթիռակիրի մասին է՝ 955 «Բորեյ» նախագծի առաջատար նավի մասին։ Նույնիսկ ավելի ուշ շահագործման է հանձնվել 885 Յասեն նախագծի չորրորդ սերնդի առաջին ռուսական բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավը։ Այժմ ռազմածովային նավատորմն ունի միայն մեկ այդպիսի սուզանավ, և ընդհանուր առմամբ նախատեսվում է ութը։

«Հասկին» աչքեր է սարքում

Ընդհանուր առմամբ, հենց 885 նախագիծն է պետք հասկանալու համար, թե ինչպիսին է լինելու ապագայի ռուսական սուզանավը։ «Գաղափարական» իմաստով, ամենայն հավանականությամբ, այն կդառնա «Աշի» իրավահաջորդը։ Հավանաբար, արտաքուստ Husky ատոմային սուզանավը նման կլինի այս սուզանավին։

Նոր նավակի առաջին կոնկրետ հիշատակումներից մեկը վերաբերում է 2013թ. Հենց այդ ժամանակ էր, որ Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատար (այժմ՝ նախկին գլխավոր հրամանատար) Վիկտոր Չիրկովը հայտարարեց, որ 5-րդ սերնդի սուզանավերի սերիական արտադրությունը Ռուսաստանում կսկսվի 2030 թվականից հետո։

Նախ, փորձագետները վերջապես կորոշեն ապագա սուզանավի ձևը: 2016 թվականի մարտին Միացյալ նավաշինական կորպորացիան (USC) հայտարարեց, որ իրենք արդեն քրտնաջան աշխատում են այս հարցում։ «Ներկայումս աշխատանքներ են տարվում նոր միջուկային սուզանավի տեսքը ձևավորելու ուղղությամբ, նավատորմ TTZ-ը մշակվում է նավի նախնական նախագծումն իրականացնելու համար»,- ասել է USC-ի աղբյուրը։ Կորպորացիան նաև ակնարկել է, որ նոր սուզանավն ավելի փոքր է լինելու, քան ներկայիս սուզանավերը (ներառյալ Ash): Դրան, հավանաբար, կհաջողվի ավելի շատ ավտոմատացման և անձնակազմի կրճատման միջոցով: Ենթադրվում է, որ արտաքին տեսքի ձևավորումը և նախագծի նմուշի ստեղծումը կավարտվեն երկու տարվա ընթացքում։ Նավաշինողները չեն նախատեսում ամբողջական տիտանի կորպուսով տարբերակ, սակայն կլինեն տիտանի տարրեր:

Ամերիկացի հայտնի ռազմական փորձագետ Դեյվ Մաջումդարը վերջերս իր ենթադրություններն է հայտնել Husky-ի մասին. Նա կարծում է, որ ռուսական նոր միջուկային սուզանավը կհամալրվի հեղուկ-մետաղային հովացման ռեակտորով։ Նման կապար-բիսմութ համաձուլվածքի ռեակտորները տեղադրվել են Lira նախագծի խորհրդային սուզանավերի վրա և առաջադեմ զարգացումների օրինակներ են: «Լիրան» արագությամբ և մանևրելիությամբ գերազանցում էր մնացած բոլոր միջուկային սուզանավերին, սակայն պահանջում էր հատուկ սպասարկում: Մաջումդարը նշում է, որ միջուկային ռեակտորներհեղուկ մետաղական հովացուցիչ նյութով շատ ավելի արդյունավետ և ավելի կոմպակտ է, քան ջր-ջուրը: Նման ռեակտորի տեղադրումը նավը կոմպակտ կդարձնի, սակայն կպահանջի մասնագիտացված նավահանգստային համակարգերի ստեղծում։

Այժմ նա նոր նավ է մշակում դիզայնի բաժին«Մալաքիտ». Նշենք, որ հենց այս կոնստրուկտորական բյուրոյի ուժերով է ստեղծվել Լիրան: Ինչ վերաբերում է Husky-ի զինատեսակներին, ապա արդեն հայտնի է, որ դրանք, մասնավորապես, լինելու են ներկայումս ստեղծվող Zircon հիպերձայնային հրթիռը։ Այս արտադրանքի արագությունը կգերազանցի ձայնի արագությունը 5-6 անգամ։ Սա շատ կարևոր է, քանի որ այս դեպքում արձակված հրթիռը կալանելը շատ ու շատ դժվար կլինի։

Ինչպես գիտեք, ավիակիրները գործում են որպես AUG (carrier strike group), որն ունի հիանալի հակաօդային պաշտպանություն։ Սակայն Husky-ում «Ցիրկոն» հրթիռների առկայությունը կարող է զգալիորեն բարդացնել ամերիկացի նավաստիների կյանքը։ Ստիպված կլինենք գոնե վերանայել ՀԳՄ-ի պաշտպանության մարտավարությունը։ Հրթիռի հեռահարությունը 400 կմ է։ Սա շատ է, թեև մի փոքր ավելի քիչ, քան հին P-700 Granit թեւավոր հականավային հրթիռը: Վերջիններս, մասնավորապես, օգտագործվում են Project 949A Antey սուզանավերի վրա, որոնց հիմնական խնդիրն ավիակիրների դեմ պայքարն է։

Ոչ միայն Husky-ը նոր հիպերձայնային հրթիռ կստանա. Նույնիսկ ավելի վաղ նրանք ցանկանում են զինել միջուկայինը հրթիռային հածանավ«Պետրոս Մեծ», որը երբեմն անվանում են «ավիակիր մարդասպան»։ Նույն հրթիռը կավելացնի իր երկվորյակի՝ ծովակալ Նախիմովի զինանոցը, որն այժմ արդիականացման փուլում է։

Ի դեպ, այս տարվա մարտի 17-ին հայտնի դարձավ ռուսական պոլիգոններից մեկում Zircon հրթիռի հաջող փորձարկման մասին։ Այսպիսով, շանսերը, որ Husky-ն արժանապատիվ զենք կստանա, բավականին մեծ են: Ավաղ, Zircon-ը չցուցադրվեց հասարակ մահկանացուներին, բայց ավելի վաղ վարկած էր առաջ քաշվել, որ այս հրթիռը կարող է շատ ընդհանրություններ ունենալ ռուս-հնդկական BrahMos-II հրթիռի հետ: Բացի հիպերձայնային հրթիռներից, նոր նավակն ակնհայտորեն կստանա նոր ականներ և տորպեդներ, ինչպես նաև սարքավորումներ, որոնք թույլ են տալիս արդյունավետորեն հետևել թշնամու միջուկային սուզանավերին:

Երկուսը մեկում

2016 թվականի ապրիլին հայտնի դարձավ, հավանաբար, Husky-ի հիմնական առանձնահատկությունը. USC-ի ղեկավար Ալեքսեյ Ռախմանովի խոսքով՝ նոր միջուկային սուզանավը կմիավորի բազմաֆունկցիոնալ և ռազմավարական սուզանավի հնարավորությունները։ «Սա կլինի մի նավ, որը կլինի միասնական՝ ռազմավարական և բազմաֆունկցիոնալ իր մի շարք առանցքային տարրերով», - ասաց նա:

Այս տեղեկատվությունը չափազանց կարևոր է. այժմ միջուկային սուզանավերը հստակորեն ուրվագծվում են լուծվելիք խնդիրների շրջանակի առումով: Ռազմավարական սուզանավերը ինքնաթիռում կրում են բալիստիկ հրթիռներ, և միջուկային պատերազմի դեպքում նրանք ստիպված կլինեն ոչնչացնել քաղաքներն ու երկրները: Բազմաֆունկցիոնալ նավակների առաջադրանքներն ավելի «մարդասիրական» են. Նման սուզանավերն անհրաժեշտ են վերգետնյա նավերը/սուզանավերը ոչնչացնելու, հետախուզական, ինչպես նաև ցամաքային թիրախները բարձր ճշգրտության զենքերով հարվածելու համար։

Ռախմանովի նկարագրած միավորումն ունի մեկ նպատակ՝ էժանացնել նախագիծը։ Իրոք, մեկ սուզանավի ստեղծումը, որը կփոխարինի և՛ Ash-ին, և՛ Borey-ին, կպահանջի շատ ավելի քիչ կապիտալ ներդրումներ, քան երկու նավակների նախագծումը: Մյուս կողմից, նոր սուզանավը, որպես կանոն, դիրքավորվում է հենց որպես «բազմաֆունկցիոնալ»։ Ուստի, դեռ լիովին պարզ չէ, թե կոնկրետ ինչ է լինելու նոր նավը նախատեսված նշանակման համար։

Ի դեպ, Ռուսաստանը միակ երկիրը չէ, որն աշխատում է հեռանկարային միջուկային սուզանավերի ստեղծման վրա։ Նմանատիպ աշխատանքներ են իրականացվում ԱՄՆ-ում։ Ճիշտ է, ամերիկացիների առջեւ ավելի կոնկրետ խնդիրներ են դրված՝ նրանք ցանկանում են փոխարինել արագորեն հնացող երրորդ սերնդի Օհայո դասի ռազմավարական սուզանավերին։ Բալիստիկ հրթիռների նոր կրիչը կլինի SSBN-X. Այս սուզանավը տեղակայված չէ որպես հինգերորդ սերնդի նավ, ուստի Ռուսաստանը տեսականորեն կարող է դառնալ տեխնոլոգիական առաջատար այս ոլորտում: Մի տեսակ «թրենդսետեր». Միևնույն ժամանակ, ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը, այնուամենայնիվ, կգերազանցեն ռուսական նավատորմին: Չպետք է մոռանալ, որ ամերիկացիներն այժմ ունեն միայն Լոս Անջելեսի տիպի մոտ 40 բազմաֆունկցիոնալ նավ։ Իհարկե, դրանք հին են, բայց շուտով նրանց կփոխարինեն տասնյակ նոր Վիրջինիաներ։ Նման իրողություններում Husky-ի ամերիկյան անալոգը կարող է պարզապես անհրաժեշտ չլինել: