เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ เรือลาดตระเวนดำน้ำนิวเคลียร์ของกองทัพเรือรัสเซีย

ในวันกองทัพเรือในวันที่ 26 กรกฎาคมที่อู่ต่อเรือ Sevmash ใน Severodvinsk เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของ Novosibirsk รุ่นใหม่ถูกวางลง เรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำลำนี้จะเป็นลำที่สามในบรรดาเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของโครงการ Yasen ซึ่งพัฒนาโดยพนักงานของสำนักวิศวกรรมทางทะเล Malakhit St. Petersburg

ตามโครงการของรัฐ ภายในปี 2020 อู่ต่อเรือ Sevmash ใน Severodvinsk กำลังวางแผนที่จะสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Yasen เจ็ดลำ และเรือดำน้ำชั้น Yasen-M ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งต่อมาจะกลายเป็นเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์อเนกประสงค์หลักในรัสเซีย

"เถ้า"
โครงการ 885 เรือดำน้ำเอนกประสงค์ Yasen ความจุ 13.8 พันตัน สามารถทำความเร็วได้มากกว่า 30 นอต ดำน้ำได้ลึก 600 เมตร และอยู่ในระบบนำทางอัตโนมัติเป็นเวลาหนึ่งร้อยวัน ลูกเรือของเรือดำน้ำได้รับการออกแบบสำหรับ 90 คนรวมถึงเจ้าหน้าที่ 32 คน เรือเหล่านี้ติดอาวุธด้วยท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. และปืนยิงจรวดสำหรับขีปนาวุธร่อน Calibre และ Onyx

Severodvinsk ซึ่งเป็นเรือดำน้ำนำของโครงการ ซึ่งวางที่ PO Sevmash เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 1993 ได้ทำการทดสอบรอบโรงงานทั้งหมดในทะเลแล้ว และขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบในทะเล พวกเขาสัญญาว่าจะมอบ "Severodvinsk" ให้กับกองทัพเรือภายในสิ้นปี 2556 เรือลาดตระเวนที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ลำที่สองของโครงการ Kazan ซึ่งวางในปี 2552 ปัจจุบันอยู่ในร้านค้าบนทางเลื่อนของ Sevmash และจะถูกส่งมอบให้กับกองทัพเรือในปี 2560

“โบเรย์”
นอกจากเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของโครงการ Yasen แล้ว ในปีนี้ Sevmash มีแผนที่จะว่าจ้างกองทัพเรือและอีก 2 ลำ เรือลาดตระเวนยุทธศาสตร์ชุด "Borey" (955) - โครงการที่ในอนาคตจะเป็นพื้นฐานของกองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย เรือลาดตระเวนหลักในชุดบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำรุ่นที่สี่ "Yuri Dolgoruky" ซึ่งพัฒนาขึ้นที่ Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering ได้เปิดให้บริการแล้ว กองทัพเรือ RF ในปี 2555 Yuri Dolgoruky วางลงที่ Sevmash เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2539 มีความยาวประมาณ 170 เมตรกว้าง 13.5 เมตรและมีการเคลื่อนย้ายรวม 24,000 ตัน เรือลำนี้จะใช้ขีปนาวุธ Bulava จำนวน 16 ลูก ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโก

"Borey" "Alexander Nevsky" อีกคนหนึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบของรัฐ โดยจะออกจากรัฐที่สองในวันที่ 15 พฤศจิกายน พวกเขากำลังเตรียมส่งมอบให้กับกองทัพเรือ เรือลำที่สามของซีรีส์ "Vladimir Monomakh" จะต้องเสร็จสิ้นการทดสอบภายในวันที่ 12 ธันวาคม 2013 และจะส่งไปยังกองทัพเรือในปีนี้ด้วย

สันนิษฐานว่าภายใต้โครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐจนถึงปี 2020 กองเรือจะได้รับเรือลาดตระเวนใต้น้ำติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์แปดลำ: สามโครงการ 955 (รหัส "Borey") และห้าโครงการ 955A (รหัส "Borey-A")

"ฉลาม"
ทุกวันนี้ พื้นฐานของพลังการต่อสู้ของกองทัพเรือคือเรือดำน้ำประมาณ 60 ลำ ตั้งแต่เรือดำน้ำขีปนาวุธนิวเคลียร์ไปจนถึงเรือดำน้ำดีเซลอเนกประสงค์ อย่างไรก็ตาม ภายในปี 2018 เรือดำน้ำของโครงการ 941 ("ฉลาม" ตามการจำแนก NATO "Typhoon") และ 667 BDR และ BDRM ("Kalmar" และ "Dolphin" ตามการจำแนก NATO "Delta- 3 "และ" Delta- 4 ")

การตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการกำจัดเรือดำน้ำ Project 941 สองลำของคลาส Akula - Arkhangelsk และ Severstal ซึ่งปลดประจำการเมื่อหลายปีก่อนได้เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ เรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์ชุดที่สามของซีรีส์เดียวกันคือ Dmitry Donskoy จะยังคงอยู่ในกองทัพเรือจนถึงปี 2017 เมื่อมีการตัดสินใจแยกจากกัน การตัดจำหน่ายและการกำจัด Arkhangelsk และ Severstal จะเกิดขึ้นด้วยเหตุผลทางการเงิน: การรักษาระบบการช่วยชีวิตให้อยู่ในสภาพปกติต้องมีขนาดใหญ่มาก ค่าใช้จ่ายทางการเงิน... ความทันสมัยยังไม่เหมาะสมทางเศรษฐกิจ - ยกเครื่องด้วยความทันสมัยของ "ฉลาม" หนึ่งตัวจะมีราคาสูงกว่าการสร้าง "Boreys" ใหม่สองตัว การกำจัด Arkhangelsk และ Severstal ซึ่งกำหนดไว้สำหรับปี 2559-2563 จะได้รับการจัดการโดย Rosatom

เรือดำน้ำระดับ Shark ซึ่งเป็นเรือดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาเนื่องจากขนาดของมันได้เข้าสู่ Guinness Book of Records: ความยาว 172 เมตร ความกว้าง - 23.3 เมตร ร่าง - 11.5 เมตร เงียบและเข้าใจยากสำหรับเรดาร์และออกแบบมาเพื่อทำลายศัตรู พื้นผิวและเรือดำน้ำ ปริมาณกระสุนของเรือดำน้ำดังกล่าวประกอบด้วยขีปนาวุธ 20 ลูก ซึ่งแต่ละลูกมี 10 หัวรบที่กำหนดเป้าหมายแยกกันได้อิสระ

การกำจัดเรือดำน้ำนิวเคลียร์ "ฉลาม" ของโครงการ 941 ทั้งหมด (ตามการจำแนกประเภทของ NATO - ไต้ฝุ่น) ออกจากหน้าที่การต่อสู้เกิดขึ้นตามสนธิสัญญา START-3 ระหว่างรัสเซียและสหรัฐอเมริกาซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2011
ขึ้นอยู่กับวัสดุ

เรือดำน้ำจรวดหนักของวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ (TRPKSN) โครงการ 941 "ฉลาม"

เรือดำน้ำขีปนาวุธนำวิถีหนักของวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ (TRPKSN) โครงการ 941 AKULA

07.03.2012
กองทัพเรือรัสเซียจะไม่ปรับปรุงเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของ Project 941 Akula ที่ให้บริการด้วยเหตุผลด้านการเงิน รายงานของ ITAR-TASS โดยอ้างแหล่งข่าวในกลุ่มอุตสาหกรรมการทหาร ตามแหล่งที่มาของหน่วยงาน ความทันสมัยอย่างล้ำลึกของ "Akula" หนึ่งตัวนั้นเทียบได้กับต้นทุนในการสร้างเรือดำน้ำใหม่สองลำของโครงการ 955 "Borey"
ปัจจุบัน กองทัพเรือรัสเซียติดอาวุธด้วยเรือดำน้ำสามลำของโครงการ Akula: Dmitry Donskoy, Arkhangelsk และ Severstal เรือสองลำสุดท้ายอยู่ในท่าเรือ Severodvinsk และไม่ได้ให้บริการเนื่องจากขาดกระสุน - ขีปนาวุธ R-39 Severstal อยู่ที่กำแพงท่าเรือตั้งแต่ปี 2547 และ Arkhangelsk ตั้งแต่ปี 2549 "Dmitry Donskoy" ถูกใช้เป็นเรือทดลองโดยเข้าร่วมในการทดสอบจรวด "Bulava" (lenta.ru)

30.12.2011
30 ปีของการเข้าร่วมโครงการกองทัพเรือ TRPKSN 941

เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2554 ในพิพิธภัณฑ์ Sevmash ทหารผ่านศึกขององค์กรและลูกเรือของกองทัพเรือได้เล่าถึงประวัติความเป็นมาของการก่อสร้างเรือดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก - เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Dmitry Donskoy" 30 ปีที่แล้ว เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2524 เรือลำดังกล่าวได้เข้าประจำการในกองทัพเรือ
เรือและลูกเรือต่างภาคภูมิใจในเรือพลังงานนิวเคลียร์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว บริษัทมากกว่า 1,000 แห่งจากทั่วประเทศเข้ามามีส่วนร่วมในการก่อตั้ง บริษัท 1219 คนที่ Sevmash ได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล หัวหน้าเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ Akula มีชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records สำหรับขนาดของมัน
หลังจากใช้งานมา 10 ปี เรือบรรทุกขีปนาวุธนำวิถีถูกส่งไปซ่อมแซมและติดตั้งใหม่ ในปี 2545 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ถูกนำออกจากร้านและระบบและคอมเพล็กซ์บางระบบได้รับการอัพเกรดเป็นระดับของเรือรุ่นที่ 4 พ.ศ. 2545 ถือเป็นการเกิดครั้งที่สองของเรือลำนี้ วี ปีที่แล้วระบบขีปนาวุธใหม่ Bulava ได้รับการทดสอบจากเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Dmitry Donskoy วันนี้ เรือลำนี้มีส่วนร่วมในการทำการทดลองเรือดำน้ำใหม่ที่ Sevmash อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ลูกเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์นำโดยผู้บัญชาการอันดับ 1 Oleg Tsybin ส่วนโรงงานของทีมจัดส่งคือ Evgeny Slobodyan เจ้าหน้าที่จัดส่งที่รับผิดชอบ
สำหรับวันครบรอบ 30 ปีของหัวหน้า Shark เจ้าหน้าที่วิจัยของพิพิธภัณฑ์โรงงานได้เตรียมนิทรรศการและผู้เชี่ยวชาญของสตูดิโอทีวีเตรียมวิดีโอภาพยนตร์ "Dmitry Donskoy" กลับมาอยู่ในอันดับ " ซึ่งแสดงให้ผู้ชมเห็น (บริการกดของ JSC "PO" Sevmash ")

22.05.2013
ภายในสิ้นปี 2556 กองทัพเรือรัสเซียจะถอนตัวจากการเป็นสมาชิกของเรือดำน้ำนิวเคลียร์สองลำที่ใหญ่ที่สุดในโลก คือ Severstal และ Arkhangelsk ซึ่งสร้างขึ้นตามโครงการ 941 Akula ตามรายงานของ RIA Novosti โดยอ้างแหล่งข่าวในศูนย์ปฏิบัติการทางทหาร-อุตสาหกรรม เรือดำน้ำนิวเคลียร์ทั้งสองลำจะถูกรื้อถอนภายในปี 2018-2020

22.06.2013
จาก "DMITRY Donsky" จะทำให้ลืมทั้งตัว

ในทะเลขาว การทดสอบสถานะของเรือดำน้ำนิวเคลียร์สามลำเริ่มต้นขึ้นในคราวเดียว เรือใหม่ของโครงการ 995 และ 885 "Alexander Nevsky" และ "Severodvinsk" จะเปิดตัวตอร์ปิโดฝึกบน "Dmitry Donskoy" ซึ่งออกสู่ทะเลหลังการซ่อมแซม ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ Izvestia นั้น Dmitry Donskoy ถูกใช้เป็นห้องปฏิบัติการวัดผล และด้วยความช่วยเหลือทางกองทัพที่ตั้งใจจะบันทึกเสียงของเรือดำน้ำอีกสองลำ
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ ตอร์ปิโดฝึกจะถูกยิงที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ดังนั้น "Alexander Nevsky" และ "Severodvinsk" จะตรวจสอบระบบควบคุมการยิงและท่อตอร์ปิโด นอกจากนี้ ภายในวันที่ 1 กรกฎาคม มีการวางแผนที่จะทดสอบระบบอื่นๆ ส่วนใหญ่ของเรือดำน้ำทั้งสองลำ: หากผลลัพธ์ไม่เผยให้เห็นข้อบกพร่องร้ายแรง จากนั้นในฤดูใบไม้ร่วง พวกเขาจะทดสอบด้วยการยิงขีปนาวุธจากทั้งพื้นผิวและตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ แล้วอันใหม่จะถูกตรวจสอบ ระบบอัตโนมัติการควบคุม ทำให้คุณสามารถกำหนดเป้าหมาย "Bulava" ใหม่ในขณะบินได้
ก่อนหน้านี้ Dmitry Donskoy ได้รับการอัพเกรดหลายครั้งแล้ว ในปี 1989 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1976 เริ่มปรับปรุงให้ทันสมัยที่ Sevmashpredpriyatie ตามโครงการ 941U แต่ในปี 1991 งานนี้ถูกลดทอนลง พวกเขาได้รับการต่ออายุเพียงห้าปีต่อมาและแล้วเสร็จในปี 2545 จากนั้นไซโลก็ถูกติดตั้งใหม่สำหรับขีปนาวุธ Bulava ซึ่งมีขนาดเล็กกว่า R-39 อย่างมาก
Lenta.ru

เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2523 เรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ลำแรก Typhoon (Shark) ได้เปิดตัวที่อู่ต่อเรือ Severodvinsk ในทะเลขาว คุณลักษณะของเรือดำน้ำลำนี้คือการปรากฏตัวของขีปนาวุธที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลกว่า 9000 กม. การยิงจากตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำจากขั้วโลกเหนือ จรวดไต้ฝุ่นสามารถโจมตีเป้าหมายที่เส้นศูนย์สูตรของโลก ดังนั้น เรือลาดตระเวนลำนี้จึงถูกเรียกว่ายุทธศาสตร์ (ในภาษากรีก "Strateqos" - "ผู้บัญชาการ") ทั้งขีปนาวุธและเรือดำน้ำ สามารถปฏิบัติงานที่สำคัญที่สุดของผู้บังคับบัญชาระดับสูงได้

เมื่อตัวเรือดำน้ำยังคงอยู่ในสต็อก บนหัวเรือดำน้ำ ใต้ตลิ่ง ฉลามยิ้มกริ่มถูกดึงออกมา ซึ่งพันรอบตรีศูล และถึงแม้ว่าหลังจากการสืบเชื้อสายของฉลามที่มีตรีศูลหายตัวไปใต้น้ำและไม่มีใครเห็นพวกมัน แต่ผู้คนต่างเรียกมันว่าเรือลาดตระเวน "ฉลาม" แล้ว และสำหรับลูกเรือของทั้งเรือดำน้ำลำแรกและลำต่อๆ มาของชั้นนี้ ได้มีการแนะนำปลอกแขนพิเศษที่มีรูปฉลาม

ตั้งชื่อ "ไต้ฝุ่น" ให้กับเรือดำน้ำลำนี้ ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกัน... แต่ถึงแม้จะเป็นผู้รับบริการบนเรือเองก็ตาม ชื่อนี้ก็ถือเป็นความลับจนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้เอง

เรือลำนี้คือคำตอบของเราต่อชาวอเมริกัน ซึ่งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2522 ได้เปิดตัวเรือประเภทใหม่ลำแรกคือ โอไฮโอ จากนั้นตามด้วย "มิชิแกน", "ฟลอริดา", "จอร์เจีย" และอื่นๆ

ไต้ฝุ่นของเราเป็นการตอบโต้ที่คุ้มค่าต่อชาวอเมริกัน และไม่เพียงเพราะตัวเรือดำน้ำนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเท่านั้น ด้วยตัวของมันเอง มันเป็นเพียงองค์ประกอบเดียวของโปรแกรมที่ยิ่งใหญ่ที่มีชื่อเดียวกัน โปรแกรมนี้วางแผนการพัฒนากองทัพเรือในวงกว้างอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในประเทศของเรา

ในภาคเหนือตามแนวชายฝั่งทั้งหมดของ Barents และ White Seas มีการสร้างท่าเทียบเรือพิเศษเวิร์กช็อปคลังสินค้าสำหรับเก็บชิ้นส่วนอะไหล่และกลไก สำหรับพวกเขาถูกวางรถยนต์และ รถไฟ... นอกจากนี้ยังมีการสร้างจุดโหลดที่เรียกว่า - โครงสร้างขนาดมหึมาซึ่งมีชื่อเล่นว่า "ตะแลงแกง" ของกะลาสีที่แหลมคม ในความเป็นจริง จรวด ตอร์ปิโด และอุปกรณ์อื่น ๆ ถูกระงับจากพวกเขาซึ่งถูกบรรจุลงบนเรือดำน้ำ

การดำเนินการระเบิดยังได้ดำเนินการเพื่อทำให้ฟยอร์ดลึกขึ้นในสถานที่ที่มีเรืออยู่ มีการสร้างที่พักพิงในโขดหินในกรณีที่มีการโจมตีด้วยนิวเคลียร์จากศัตรูที่อาจเกิดขึ้น ฯลฯ

โปรแกรมนี้ ตามที่หนึ่งในผู้เข้าร่วม ผู้บัญชาการ A.I. Sklyarov จัดทำกิจวัตรที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับการทำงานของเรือดำน้ำ ในเขตชานเมืองของมอสโก ในเมือง Obninsk มีการสร้างศูนย์ฝึกอบรมพิเศษภายใต้โครงการนี้

บวกกับมัน - ที่อยู่อาศัย, โรงเรียนอนุบาล, โรงเรียน, สถาบันการแพทย์... ในศูนย์นี้ ลูกเรือของเรือดำน้ำต้องเข้ารับการฝึกอบรมแทนกันในศูนย์แห่งนี้

สำหรับเรือลาดตระเวนใต้น้ำแต่ละลำ ควรมีลูกเรือมากถึงสามคน: สองหน่วยรบสำหรับบริการในทะเลและอีกหนึ่งหน่วยทางเทคนิคสำหรับการแก้ไขปัญหา ซ่อมบำรุงและการจัดเตรียมเรือพลังงานนิวเคลียร์เพื่อการรณรงค์ครั้งใหม่

ทีมงานต้องทำงานแบบนี้ ลูกเรือรบชุดแรกอยู่ในการแจ้งเตือนในทะเลเป็นเวลาสองหรือสามเดือน ในระหว่างนั้นความผิดปกติบางอย่างสะสมอยู่บนเรืออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อมาถึงที่ฐานแล้ว เรือจะอยู่ที่การกำจัดของลูกเรือทางเทคนิค ซึ่งจะโอนข้อความที่บกพร่องทั้งหมดไปให้ ในขณะเดียวกัน ลูกเรือรบเองก็กำลังออกเดินทางไปยังสนามบิน ซึ่งเครื่องบินที่ได้รับคำสั่งพิเศษจะบรรจุและออกเดินทางไปยังภูมิภาคมอสโก จากที่นี่ พาครอบครัวไปเที่ยวพักผ่อนตามส่วนต่างๆ ของประเทศ

เมื่อถึงเวลานั้น ลูกเรือคนที่สองผิวสีแทน พักผ่อนและเหนื่อยกับความสะดวกสบายของครอบครัว กำลังบินไปกับครอบครัวของพวกเขาจากทั่วประเทศไปยังเมืองออบนินสค์ ที่นี่เรือดำน้ำ - เพื่อฟื้นฟูความจำและทักษะ - ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจำลองทั้งหมด พวกเขาผ่านการทดสอบและเมื่อยืนยันคุณสมบัติแล้ว บินไปกับสิ่งของของพวกเขาในเที่ยวบินพิเศษขากลับที่ Murmansk จากสนามบิน ลูกเรือมาถึงโดยรถบัสพิเศษตรงไปยังท่าเรือ - ถึงบันไดของเรือลาดตระเวน ซึ่งเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับการรณรงค์ทางทหารครั้งใหม่ เรือถูกพรากไปจากทีมงานด้านเทคนิค บันไดถูกถอดออก และเรือจะเข้าประจำการรบ ควบคุมโดยลูกเรือรบที่สอง

ตามทฤษฎีแล้วกระบวนการทั้งหมดนั้นซ้ำแล้วซ้ำอีก

แต่อย่างที่พวกเขาพูด มันเรียบๆ บนกระดาษ ความยากลำบากเริ่มต้นขึ้นในการออกแบบเมื่อมีคำถามเกี่ยวกับอาวุธยุทโธปกรณ์ ชาวอเมริกันกำลังเตรียมเรือดำน้ำของพวกเขาด้วยจรวดเชื้อเพลิงแข็ง ซึ่งไม่สามารถบำรุงรักษาได้น้อยกว่าจรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว เราไม่มีขีปนาวุธดังกล่าวมาเป็นเวลานาน และเมื่อ R-31 ขีปนาวุธนำวิถีในประเทศลำแรกปรากฏขึ้น ปรากฏว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะใส่เข้าไปในไซโลขีปนาวุธเดียวกันซึ่งเคยเป็นที่ตั้งของจรวดนำวิถีของเหลว - ขนาดไม่เท่ากัน

ต้องขอบคุณเทคโนโลยีในประเทศในยุค 70-80 ของศตวรรษที่ XX จรวดดังกล่าวไม่ได้มีขนาดกะทัดรัดอย่างที่ใคร ๆ คาดหวัง แต่มีขนาดและน้ำหนักของอาวุธค่อนข้างใหญ่ นอกจากนี้ ลักษณะน้ำหนักและขนาดของอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ซึ่งเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ของคอมเพล็กซ์ก่อนหน้านี้ 2.5-4 เท่า

ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องออกแบบเรือดำน้ำแบบดั้งเดิมที่ไม่มีใครเทียบได้ โดยมีลำตัวแข็งแรงสองลำเรียงขนานกัน (ชนิดของ "เรือดำน้ำใต้น้ำ") นอกจากนี้ "แบน" ในรูปทรงระนาบแนวตั้งของเรือถูกกำหนดโดยข้อ จำกัด ในการร่างในพื้นที่อู่ต่อเรือ Severodvinsk และฐานซ่อมของ Northern Fleet รวมถึงการพิจารณาทางเทคโนโลยี - มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่า ความเป็นไปได้ของการสร้างเรือสองลำพร้อมกันบนทางลื่นเดียวกัน ดูเหมือนว่าจะสะดวกและถูกกว่า

อย่างไรก็ตาม แม้แต่นักออกแบบเองก็ยอมรับว่ารูปแบบที่เลือกนั้นถูกบังคับเป็นส่วนใหญ่ ห่างไกลจากรูปแบบที่เหมาะสมที่สุด สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าบางครั้งเรือดำน้ำของโครงการที่ 941 เรียกอีกอย่างว่า "ผู้ให้บริการน้ำ"

ในเวลาเดียวกันอย่างที่พวกเขาพูด มีซับในสีเงิน - มันทำให้สามารถเพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอดของเรือลาดตระเวนใต้น้ำหนักโดยการขยายโรงไฟฟ้าผ่านช่องอิสระในตัวถังที่ทนทานสองลำแยกกัน (การระเบิดและความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ได้รับการปรับปรุงนี้ (โดย การถอดไซโลขีปนาวุธออกจากตัวถังที่แข็งแรง ) ตลอดจนตำแหน่งของช่องตอร์ปิโดและฐานบัญชาการหลักในโมดูลทนทานที่แยกออกมาต่างหาก

แปลจากภาษาทางเทคนิคเป็นภาษาที่ใช้ในชีวิตประจำวัน ความหมายดังต่อไปนี้ เพื่อรองรับอาวุธและอุปกรณ์ทั้งหมด นักออกแบบต้องสร้างเรือคาตามารันใต้น้ำชนิดหนึ่ง ตัวถังทรงกระบอกที่ทนทานสองอันเชื่อมต่อกันด้วยทรานสิชั่นตามขวางสามช่วง - ที่ส่วนโค้ง ตรงกลาง และที่ท้ายเรือ ไซโลขีปนาวุธและอุปกรณ์อื่นๆ บางส่วนตั้งอยู่ระหว่างตัวถัง และจากด้านบน ทั้งหมดถูกปกคลุมไปด้วยร่างกายที่เพรียวบาง มีรูปร่างคล้ายขนมปังก้อนขนาดเท่ากัลลิเวอร์

ดังนั้น ปรากฎว่าเรือสองลำตั้งอยู่ในลำเรือขนาดเล็กลำเดียว ในทางปฏิบัติ มักเรียกกันว่า "ด้านพอร์ต" และ "กราบขวา" ซึ่งหมายถึงซิการ์ทรงกระบอกด้านซ้ายและขวาทั้งหมด ในซิการ์บอร์ดที่ทนทานเหล่านี้ ทุกสิ่งจะถูกทำซ้ำ: เครื่องปฏิกรณ์ กังหัน กลไกทั้งหมด และแม้แต่ห้องโดยสาร

และหากแม้เพียงครึ่งเดียว อุปกรณ์ทั้งหมดล้มเหลวกะทันหัน อีกอุปกรณ์หนึ่งจะช่วยให้คุณทำภารกิจต่อสู้ให้สำเร็จและกลับสู่ฐานได้ ท้ายที่สุดผู้เชี่ยวชาญทุกคนในทีมก็มีคู่เหมือนกันและพวกเขาเรียกพวกเขาว่าผู้เชี่ยวชาญทางด้านขวาและด้านซ้าย

ในการแยกแยะด้านขวาและด้านซ้าย เป็นเรื่องปกติที่จะนับทุกอย่างทางด้านซ้ายด้วยตัวเลขคู่ และทุกอย่างทางด้านขวาด้วยเลขคี่

ระหว่างตัวถังด้านนอกที่มีน้ำหนักเบาและด้านในที่แข็งแรง มีพื้นที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งมีถังแช่ ภาชนะบรรจุทุกประเภท และโดยทั่วไปทุกอย่างที่ไม่สามารถป้องกันจากความกดอากาศสูงและการกระทำของน้ำทะเลได้ และตู้คอนเทนเนอร์ที่มีขีปนาวุธก็ถูกวางไว้ที่พายุไต้ฝุ่นในช่องว่างระหว่างด้านข้าง - หน้าเรือ, หน้าโรงจอดรถ เป็นผลให้ปรากฏว่าไต้ฝุ่นเป็นเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำเพียงลำเดียวที่มีขีปนาวุธอยู่ด้านหน้าโรงจอดรถ เรือดำน้ำลำอื่น "ลาก" ขีปนาวุธไปข้างหลัง และไต้ฝุ่น "ดัน" ขีปนาวุธไปข้างหน้าตัวเอง

ที่มาของชื่อเล่นว่า "พาหะน้ำ" เมื่อจมอยู่ใต้น้ำ พื้นที่ทั้งหมดระหว่างด้านข้างจะเต็มไปด้วยน้ำทะเล และเรือก็เร่งความเร็วและลากมวลน้ำทั้งหมดนี้ไปพร้อมกับน้ำทะเล ซึ่งในท้ายที่สุดจะเพิ่มมวลรวมและส่งผลเสียต่อความคล่องแคล่วของเรือ

อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครเรียกร้อง "ความว่องไว" พิเศษจากไต้ฝุ่น ภารกิจหลักคือส่งขีปนาวุธไปยังพื้นที่ที่คำสั่งระบุให้ชัดเจนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และหากจำเป็น ให้ยิงขีปนาวุธดังกล่าวไปยังเป้าหมายที่ได้รับมอบหมาย

ดังนั้นอาวุธหลักคืออาวุธที่พัฒนาขึ้นใน NPO ซึ่งตั้งชื่อตาม V.P. ขีปนาวุธข้ามทวีป Makeev ตู้คอนเทนเนอร์ที่ตั้งอยู่ระหว่างกระบอกสูบของตัวถังที่ทนทานนั้นเชื่อมต่อกันด้วยการสื่อสารกับอุปกรณ์ในช่องของตัวถังที่แข็งแรง และที่นี่มีการละเมิดความสมมาตร อุปกรณ์ที่ด้านหนึ่งใช้ตรวจสอบขีปนาวุธ และอีกด้านเพื่อเตรียมและดำเนินการปล่อย

ขีปนาวุธ 100 ตันแต่ละลูกสามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 9000 กม. ซึ่งหมายความว่าจากขั้วโลกเหนือ คุณจะไปถึงเส้นศูนย์สูตรได้ และก่อนที่อเมริกาจะเพียงพอมากกว่านี้ ดังนั้นตั้งแต่แรกเริ่ม ไต้ฝุ่นจึงถูกออกแบบมาสำหรับการแล่นเรือในมหาสมุทรอาร์กติกเท่านั้น ไม่จำเป็นสำหรับเขาที่จะไปไกลจากฐานเหนือของเขา เรามีเรือดำน้ำอื่นๆ ประจำการในมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติกนอกชายฝั่งสหรัฐอเมริกา แต่เกี่ยวกับพวกเขา - ในทางกลับกัน

การออกแบบสองลำของ Typhoon ทำให้สามารถรองรับลูกเรือด้วยความสบายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับเรือดำน้ำ เงื่อนไขดังกล่าวอาจคาดหวังได้จากเรือ Nautilus ของ Jules Verne แต่ไม่ใช่จากเรือจริง สำหรับเรื่องนี้ "ไต้ฝุ่น" ได้รับชื่อเล่นอื่น - "โรงแรมลอยน้ำ" หรือ "โรงแรมใต้น้ำ"

นั่นคือ: ลูกเรือที่นี่อาศัยอยู่ในกระท่อมแบบ 2, 4- และ 6 เตียงที่หุ้มด้วยไม้เทียม พร้อมโต๊ะทำงาน ชั้นวางหนังสือ ตู้เสื้อผ้า อ่างล้างหน้า และทีวี

นอกจากนี้ยังมีศูนย์นันทนาการพิเศษบนพายุไต้ฝุ่น ซึ่งรวมถึงยิมที่มีกำแพงแบบสวีเดน คานประตู ถุงเจาะ จักรยานและเครื่องพาย และลู่วิ่ง

นอกจากนี้ยังมีห้องซาวน่าไม้โอ๊คสำหรับห้าท่าน และยังมีสระน้ำขนาดเล็กบนเรือ ยาว 4 เมตร กว้าง 2 เมตร และลึก 2 เมตร สระว่ายน้ำสามารถเติมน้ำทะเลสดหรือน้ำเค็มได้ - เย็นหรืออุ่น

พบได้ใน "พายุไต้ฝุ่น" ที่แม้แต่ห้องอาบแดด แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างผิวสีแทนในนั้นกลับกลายเป็น "มนุษย์ต่างดาว" บางชนิดซึ่งเป็นโทนสีเขียว ดังนั้นนักดำน้ำจึงพยายามอย่าใช้อ่างอัลตราไวโอเลตในทางที่ผิดเพื่อไม่ให้พวกเขาโดดเด่นบนชายฝั่งในภายหลัง

นอกจากนี้ยังมีห้องอาบน้ำสี่ห้องและห้องสุขาอีกเก้าห้องซึ่งก็ค่อนข้างดีเช่นกัน

เลานจ์ที่สะดวกสบายและเงียบสงบมีเก้าอี้โยกและนกคีรีบูนร้องเพลง ปลา และดอกไม้ในร่ม และผนังด้านหนึ่งของมันคือฉากกั้นขนาดใหญ่ที่แสดงภูมิประเทศต่างๆ ได้ ไม่ว่าจะเป็นป่า ภูเขา ที่ราบกว้างใหญ่ ชายหาดไครเมีย และอีกมากมาย - มีตัวเลือกทั้งหมดประมาณสามโหล

แยกจากห้องโถงนี้ มีห้องที่มีเครื่องสล็อตสำหรับมือสมัครเล่นด้วย
นอกจากนี้ยังมีห้องพักสองห้องบนพายุไต้ฝุ่น: หนึ่งสำหรับเจ้าหน้าที่ อีกห้องหนึ่งสำหรับเรือตรีและลูกเรือ อย่างที่คุณทราบ ห้องเก็บของบนเรือถูกเรียกว่า "ห้องสำหรับพักผ่อนหย่อนใจ การเรียน การประชุม และโต๊ะทั่วไป" อาหารสี่มื้อต่อวันถูกนำขึ้นเครื่อง

เมนูนี้ประณีตที่สุดตามมาตรฐานของระบบโซเวียต อาหารเช้า กลางวัน และเย็นมักมีเนื้อสัตว์อยู่เสมอ ในมื้อเที่ยง ไวน์แห้งแก้วเล็กๆ (เพียง 50 กรัม) ก็ถูกใช้เช่นกัน ไม่ใช่เพื่ออาการมึนเมา แต่เพื่อต่อสู้กับการขาดวิตามิน ในตอนเย็น - อย่างไรก็ตามแนวคิดของวันในเรือดำน้ำเช่นเดียวกับในยานอวกาศนั้นสัมพันธ์กันมาก - คุณสามารถดื่มชากับนมข้นหวาน, น้ำผึ้ง, คุกกี้, เบเกิล

เชฟประจำเรือ - โดยทั่วไปแล้วโคคาจะขึ้นชื่อในเรื่องสิ่งประดิษฐ์ และความสามารถของพวกเขาก็ไม่ได้ด้อยไปกว่าร้านอาหารที่ดีที่สุดจากร้านอาหารที่ดีที่สุดเลย นอกจากนี้การรับประทานอาหารบนเรือดำน้ำก็เป็นความบันเทิงอย่างหนึ่ง ดังนั้นอาหารที่ปรุงด้วยโคคามักจะกินสะอาด

ยิ่งไปกว่านั้น อาหารที่ไม่ได้กินก็เหมือนกับเศษอาหารทั่วไป เป็นปัญหาร้ายแรงในเรือดำน้ำ

ไม่มีถังขยะบนเรือดำน้ำ ดังนั้น เศษอาหารและขยะอื่นๆ บนเรือจึงถูกบรรจุในถุงพลาสติก และทุกๆ สามวันพวกเขาจะ "ยิง" ลงน้ำจากอุปกรณ์พิเศษของ DUK (เพื่อนำภาชนะออก) อย่างไรก็ตาม การทำเช่นนี้ในเชิงลึกนั้นยากกว่าในอวกาศมาก ที่นั่น เมื่อฟักออกจากห้องเปลี่ยนผ่าน สูญญากาศของจักรวาลจะดูดทุกอย่างออกไปด้วยตัวมันเอง แต่ใต้น้ำ ตรงกันข้าม จำเป็นต้องเอาชนะ "ดันผ่าน" แรงดันน้ำที่อยู่นอกเรือ จากนั้นถุงขยะ "ช็อต" จะถูกหย่อนลงไปที่ก้นถุงเพื่อป้อนอาหารให้กับผู้อยู่อาศัยในทะเล

อย่างไรก็ตาม ให้เรากลับไปที่ความสามารถในการสู้รบของไต้ฝุ่น อันที่จริง มันไม่ได้สร้างเป็นสถานพักฟื้นใต้น้ำเลย

เมื่อสร้างเรือใหม่ ลูกค้ากำหนดภารกิจเพื่อขยายพื้นที่ของเรือ ใช้ต่อสู้ภายใต้น้ำแข็งของอาร์กติกจนถึงขั้วโลก (และอื่น ๆ ) เนื่องจากการปรับปรุงการนำทางและอาวุธพลังน้ำ

โรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิต 100,000 แรงม้า สร้างขึ้นตามหลักการจัดวางบล็อกด้วยการวางโมดูลอิสระ (รวมเป็นหนึ่งเดียวสำหรับเรือทุกลำของรุ่นที่ 3) ในตัวถังที่แข็งแกร่งทั้งสองลำ โซลูชันเลย์เอาต์ที่นำมาใช้ทำให้สามารถลดขนาดของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ได้ ในขณะที่เพิ่มกำลังการผลิตและปรับปรุงพารามิเตอร์การทำงานอื่นๆ

ประกอบด้วยเครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดัน OK-650 สองเครื่อง (เครื่องละ 190 mW) และกังหันไอน้ำสองเครื่อง รูปแบบบล็อกของยูนิตและอุปกรณ์ส่วนประกอบทั้งหมด นอกเหนือจากข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยี ทำให้สามารถใช้มาตรการแยกการสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนของเรือ

เมื่อเทียบกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นก่อน ระบบควบคุมและป้องกันเครื่องปฏิกรณ์มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก การแนะนำอุปกรณ์แรงกระตุ้น! ทำให้สามารถควบคุมสภาพของมันได้ที่ระดับพลังใด ๆ รวมถึงในสถานะกึ่งวิกฤต รับประกันความปลอดภัยด้วยกลไกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง จะทำให้เครื่องปฏิกรณ์ติดขัดอย่างสมบูรณ์ แม้ว่าเรือจะพลิกคว่ำ

บนเรือมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ 3200 กิโลวัตต์สี่เครื่องและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล DG-750 สองเครื่อง เพื่อเป็นการสำรองจะใช้มอเตอร์กระแสตรงสองตัวที่มีกำลัง 190 กิโลวัตต์ซึ่งเชื่อมต่อกับสายเพลาหลักโดยใช้ข้อต่อ

ใบพัดเจ็ดใบเสียงรบกวนต่ำสองตัวติดตั้งอยู่ในหัวฉีดรูปวงแหวน สำหรับการหลบหลีกในสภาพที่คับแคบ เรือลำนี้มีทรัสเตอร์ในรูปแบบของเสาพับสองเสาพร้อมใบพัดที่หัวเรือและท้ายเรือ

เมื่อสร้างพายุไต้ฝุ่น ความสนใจอย่างมากถูกจ่ายเพื่อลดลายเซ็นไฮโดรอะคูสติก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือลำนี้ได้รับระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบใช้แรงลมแบบสายยางแบบสองขั้นตอน เช่นเดียวกับการเคลือบกันเสียงและกันการลอยตัวแบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพ เป็นผลให้ในแง่ของการล่องหนด้วยพลังน้ำ พายุไต้ฝุ่นแม้จะมีขนาดมหึมา แต่ก็สังเกตเห็นได้ชัดเจนในมหาสมุทรน้อยกว่าเรือดำน้ำภายในประเทศที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้ทั้งหมดและอาจเข้ามาใกล้เรือดำน้ำอเมริกัน - เรือดำน้ำชั้นโอไฮโอ

เรือดำน้ำติดตั้งระบบนำทางใหม่ "Tobol-941" ซึ่งรวมถึงระบบนำทางด้วยดาวเทียม "ซิมโฟนี", ข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม, สถานีตรวจจับทุ่นระเบิดพลังน้ำ MG-519 "Arfa", MG-518 "Sever " echometer ระบบเรดาร์ MRKL- 58 "Buran" ทีวีคอมเพล็กซ์ MTK-100 บนเรือมีคอมเพล็กซ์วิทยุสื่อสาร "Molniya-L 1" พร้อมระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม "สึนามิ"

คอมเพล็กซ์โซนาร์ดิจิทัลประเภท Skat ซึ่งรวมสถานีโซนาร์สี่แห่งเข้าด้วยกัน สามารถติดตามเป้าหมายใต้น้ำ 10-12 เป้าหมายพร้อมกันได้

อุปกรณ์แบบยืดหดได้ที่อยู่ในโครงล้อรถประกอบด้วยกล้องปริทรรศน์สองตัว (สำหรับผู้บัญชาการและแบบสากล) เสาอากาศวิทยุ, RAS, เสาอากาศวิทยุสำหรับระบบสื่อสารและระบบนำทาง และเครื่องค้นหาทิศทาง

เรือลำนี้มีเสาอากาศป๊อปอัปแบบทุ่นสองเสาที่อนุญาตให้รับข้อความวิทยุ การระบุเป้าหมาย และสัญญาณการนำทางด้วยดาวเทียม เมื่ออยู่ในความลึกสูงสุด (ไม่เกิน 150 ม.) หรือภายใต้น้ำแข็ง

พวกเขายังคิดเกี่ยวกับวิธีการยิงขีปนาวุธในแถบอาร์กติกโดยมีความเสี่ยงน้อยที่สุดต่อลูกเรือ แน่นอนว่าวิธีที่เหมาะสมที่สุดคือการยิงจรวดจากใต้น้ำโดยตรง แต่น่าเสียดายที่ยังไม่มีนักออกแบบคนเดียวในโลกที่สามารถสอนจรวดให้ทะลวงน้ำแข็งได้ด้วยตัวเอง ดังนั้นเพื่อยิงขีปนาวุธจากใต้ "เปลือกน้ำแข็ง" ของอาร์กติก เรือต้องลอยขึ้นไปในช่องเปิด ทะลุผ่านน้ำแข็งได้หนาถึง 3 เมตร

ไม่มีเรือดำน้ำอื่นใดในโลกที่ออกแบบมาสำหรับ "กลอุบาย" เช่นนี้ และสำหรับพายุไต้ฝุ่น แม้จะมีประสบการณ์ที่แข็งแกร่งในพื้นที่นี้และอุปกรณ์ทางเทคนิคพิเศษ แต่พื้นผิวน้ำแข็งแต่ละอันนั้นเป็นกระบวนการที่ยากและไม่ปลอดภัย อันดับแรก พวกเขามองหาไม้วอร์มวูดที่เหมาะสม เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าโพลินยาเป็นสถานที่ที่ปลอดจากน้ำแข็ง แต่มีเพียงไม่กี่แห่งในแถบอาร์กติก ในฤดูหนาว 90% ของพื้นที่น้ำถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งที่ลอยอยู่ ในฤดูร้อน - ประมาณ 50% น้ำแข็งหนามากมีทุ่งน้ำแข็งหนาถึง 35 เมตร

ดังนั้นบ่อยครั้งที่กัปตันและทีมของเขาต้องมองหาสถานที่ที่ความหนาของน้ำแข็งไม่เกินสามเมตร ทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษเช่นเครื่องสะท้อนเสียงสะท้อน จากนั้นหางเสือแนวนอนของจมูกจะถูกลบออกและค่อยๆ "กลายเป็นน้ำแข็ง" อย่างระมัดระวัง - นั่นคือพวกมันเกาะติดกับผิวน้ำแข็งจากด้านล่าง และพื้นผิวนี้ถูกปกคลุมด้วยการเติบโตมากมาย เช่น หยาดหรือหินงอกหินย้อยที่มีขนาดสำคัญมาก ดังนั้นสถานที่ของ "ไอซิ่ง" บนเรือจึงต้องมีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ

ดังนั้นการกดกระแทกกับเพดานน้ำแข็งด้วยคันธนูและซุ้มล้อที่ปรับแต่งมาเป็นพิเศษ ถังบัลลาสต์หลักจึงถูกพัดผ่านอย่างรุนแรง ในขณะนี้ ทั่วทั้งเรือ นอกจากเสียงนกหวีดในถังที่ถูกเป่าแล้ว เรายังสามารถได้ยินเสียงแตกและการบดของน้ำแข็งที่แตกกระจาย

ในพายุไต้ฝุ่น ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว มิสไซล์ตั้งอยู่ด้านหน้าโรงจอดรถ สิ่งนี้ทำเพียงเพื่อให้ที่กำบังของเหมืองไม่มีน้ำแข็งลอยหลังจากพื้นผิว หลังจากนั้นช่องเปิดของเหมืองจะแปรงน้ำแข็งที่เหลือลงน้ำและสามารถทำการยิงจรวดได้

การยิงบรรจุกระสุนทั้งหมดสามารถทำได้ในสองระดมยิง และในน้ำใส ขีปนาวุธสามารถยิงได้ไม่เฉพาะจากตำแหน่งพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังสามารถยิงจากระดับความลึกสูงสุด 55 ม. โดยไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับสภาพอากาศใน ผิวน้ำทะเล

ระบบขีปนาวุธ D-19 ประกอบด้วยขีปนาวุธนำวิถีข้ามทวีปแบบสามขั้นตอนเชื้อเพลิงแข็ง 20 ตัว ICBM R-39 ที่มีหลายหัว D-19 (RSM-52 การกำหนดแบบตะวันตก - SS-N-20) คำแนะนำของพวกเขาดำเนินการโดยใช้ระบบนำทางเฉื่อยพร้อมการแก้ไขทางดาราศาสตร์เต็มรูปแบบซึ่งรับประกันความแม่นยำในการตีวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 ม. ที่ระยะทางประมาณ 10,000 กม.

สำหรับคอมเพล็กซ์ D-19 ระบบยิงจรวดแบบเดิมถูกสร้างขึ้นด้วยการวางองค์ประกอบเกือบทั้งหมดของตัวปล่อยบนตัวจรวดเอง การเริ่มต้นดำเนินการโดยใช้เครื่องสะสมแรงดันผง ในขณะที่ปล่อย ประจุผงจะสร้างช่องก๊าซรอบๆ จรวด ซึ่งช่วยลดภาระทางอุทกพลศาสตร์ในส่วนการเคลื่อนที่ใต้น้ำได้อย่างมาก

สำหรับการป้องกันตัวเอง "ไต้ฝุ่น" มีท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. หกท่อพร้อมอุปกรณ์โหลดเร็ว กระสุนทั่วไป - 22 ตอร์ปิโด 53-65K, SET-65 และ SAET-60M รวมถึงตอร์ปิโดจรวด "น้ำตก" 81R แทนที่จะเป็นส่วนหนึ่งของอาวุธขีปนาวุธและตอร์ปิโด ทุ่นระเบิดสามารถนำขึ้นเรือได้

มีชุดอุปกรณ์ Igla MANPADS แปดชุดสำหรับการป้องกันเรือดำน้ำผิวน้ำจากเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ที่บินต่ำ พวกเขายังกล่าวอีกว่าระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานป้องกันตัวเองที่สามารถใช้งานได้จากตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำจะปรากฏขึ้นในการบริการในไม่ช้า

ไต้ฝุ่นลูกแรกซึ่งเข้าประจำการเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2524 ได้รับคำสั่งจากกัปตันอันดับ 1 A.V. Olkhovnikov ได้รับรางวัล Hero สำหรับการควบคุมเรือที่ไม่เหมือนใคร สหภาพโซเวียต... ตามเรือหลัก มีการวางแผนที่จะสร้างเรือลาดตระเวนดำน้ำขนาดใหญ่จำนวนมากของโครงการที่ 941 และสร้างโครงสร้างทั้งหมดเพื่อรองรับการดัดแปลงใหม่ของเรือลำนี้ แผนทั้งหมดเหล่านี้พังทลายลงในช่วงปลายยุค 80 เมื่อสหภาพโซเวียตเริ่มแตกออกจนหมด

ด้วยเหตุนี้ จึงมีการตัดสินใจจำกัดการสร้างชุดเรือรบของโครงการ 941 จำนวนหกลำ (เช่น หนึ่งแผนก) ลำเรือที่ยังไม่เสร็จของเรือบรรทุกขีปนาวุธที่เจ็ด - TK-210 - ถูกรื้อถอนบนทางลาดยางในปี 1990 ในระดับหนึ่ง การลดลงของโปรแกรมยังได้รับการอำนวยความสะดวกโดยข้อเท็จจริงที่ว่าในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 การดำเนินการตามโปรแกรมของอเมริกาสำหรับการก่อสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำประเภทโอไฮโอก็หยุดลงเช่นกัน แทนที่จะเป็นเรือดำน้ำ 30 ลำที่วางแผนไว้ กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับเรือพลังงานนิวเคลียร์เพียง 18 ลำ ซึ่งตัดสินใจปล่อยให้เรือดำน้ำเพียง 14 ลำเข้าประจำการในช่วงต้นศตวรรษที่ 21

"เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์" ทั้งหกลำถูกรวมเข้าเป็นกองพลที่เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำที่ 1 เรือลำนี้ประจำการอยู่ที่อ่าวเนอร์ปิจยา การสร้างฐานทัพใหม่ใน Zapadnaya Litsa เพื่อรองรับเรือพลังงานนิวเคลียร์ที่มีพลังมหาศาลได้เริ่มขึ้นในปี 1977 และใช้เวลาสี่ปี

ในช่วงเวลานี้มีการสร้างท่าเทียบเรือแบบพิเศษ มีการผลิตและส่งมอบท่าเรือแบบพิเศษ คอมเพล็กซ์ดั้งเดิมของวิธีการบรรจุขีปนาวุธ (KSPR) ก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อให้ "หลังลอย" ของเรือของโครงการที่ 941 ในเลนินกราดที่โรงงานทหารเรือในปี 2529 ฐานลอย "Alexander Brykin" ได้เปิดตัวโดยมีการกำจัดรวม 11,440 ตันมี 16 ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขีปนาวุธ R-39 และติดตั้งเครน 125 ตัน ...

อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานชายฝั่งทะเลที่ไม่เหมือนใครซึ่งให้บริการแก่เรือของโครงการ 941 นั้นถูกสร้างขึ้นในกองเรือทางเหนือเท่านั้น และถึงแม้จะยังไม่สมบูรณ์ และในกองเรือแปซิฟิก พวกเขาไม่สามารถสร้างอะไรแบบนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ไต้ฝุ่นได้พูดคำสำคัญของพวกเขาในสงครามเย็นใต้น้ำ

เรือดำน้ำประเภทนี้ได้ปรากฏตัวครั้งแรกเมื่อมีการเตือนในปี 1986 และในระหว่างการลาดตระเวนด้วยความช่วยเหลือของเรือตัดน้ำแข็ง ลูกเรือก็ถูกแทนที่ สิบปีต่อมา เนื่องจากขาดเงินทุน เรือดำน้ำบางลำจึงถูกถอนออกไปสำรอง อย่างไรก็ตาม ส่วนที่เหลือยังคงรับราชการทหารต่อไป

ในปัจจุบัน แผนสำหรับการพัฒนากองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของรัสเซียได้จัดให้มีการปรับปรุงเรือ Project 941 ให้ทันสมัยด้วยการเปลี่ยนระบบขีปนาวุธ D-19 ด้วยลำใหม่ หากแผนเป็นจริง "ไต้ฝุ่น" มีโอกาสที่จะอยู่ในรูปแบบการต่อสู้ต่อไปอีกหลายปี

ในอนาคต มีความเป็นไปได้ที่จะติดตั้งส่วนหนึ่งของเรือพลังงานนิวเคลียร์ของโครงการที่ 941 อีกครั้งในการขนส่งเรือดำน้ำนิวเคลียร์สำหรับการขนส่งสินค้าจากยุโรปไปยังอเมริกาภายใต้น้ำแข็งของอาร์กติก ห้องเก็บสัมภาระที่สร้างขึ้นแทนห้องจรวดจะสามารถรับสินค้าได้มากถึง 10,000 ตัน

นิตยสาร Slovo i Delo ได้รวบรวม SSBN ระดับ TOP-5 ที่มีอยู่ในคลังแสงของประเทศที่พัฒนาแล้วที่สุดในโลก

เรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ (SSBN) เป็นชื่อที่ยอมรับสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ออกแบบมาเพื่อส่งการโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อเป้าหมายศัตรูที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ นอกจากคำว่า "SSBN" สำหรับชื่อของคลาสนี้แล้ว ยังใช้คำย่อ SSBN (เรือดำน้ำนิวเคลียร์พร้อมขีปนาวุธนำวิถี) ซึ่งพบได้ทั่วไปในตะวันตก

แบกจรวด เรือลาดตระเวนใต้น้ำเป็นส่วนหนึ่งของพลังงานนิวเคลียร์สามกลุ่ม และขณะนี้ให้บริการกับรัสเซีย สหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส อินเดีย (กำลังทดสอบ) และ PRC ทั้งหมดนั้นตรงตามข้อกำหนดสมัยใหม่ของศักยภาพการโจมตี การลักลอบ การป้องกัน และข้อมูลลูกเรือ ดังนั้นจึงมีการเปรียบเทียบโดยละเอียดระหว่างพวกเขา นิตยสาร "คำพูดและการกระทำ"แต่งขึ้น TOP-5 SSBNs มีอยู่ในคลังแสงของประเทศที่พัฒนาแล้วมากที่สุดในโลก

1.เรือดำน้ำของโครงการ 885 "แอช"

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Severodvinsk"

จนถึงปัจจุบัน ผู้นำแบบสัมบูรณ์ในระดับเดียวกันคือเรือนำร่องของรัสเซียของโครงการ 885 Severodvinsk เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำนี้เป็นแก่นสารของทุกสิ่งที่อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศได้พัฒนาขึ้นมาเป็นเวลากว่าครึ่งศตวรรษของการพัฒนาการต่อเรือใต้น้ำ โครงการมีพื้นฐาน ระบบใหม่โครงสร้างทำจากเหล็กแม่เหล็กต่ำ ทำให้เรือดำน้ำสามารถจมได้ 600 (เรือธรรมดาไม่เกิน 300 เมตร) และมากกว่านั้นเมตร ซึ่งทำให้ไม่สามารถบรรลุได้สำหรับอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำสมัยใหม่ทุกประเภท ท่อตอร์ปิโดของเรือดำน้ำตั้งอยู่ด้านหลังช่องเสากลาง ซึ่งทำให้สามารถวางเสาอากาศของโซนาร์คอมเพล็กซ์ใหม่ไว้ที่ปลายหัวเรือได้

ในส่วนกลางของตัวเรือจะมีช่องเก็บขีปนาวุธพร้อมไซโลขีปนาวุธสากล 8 กระบอก พวกเขาสามารถบรรจุขีปนาวุธทางยุทธวิธีต่อต้านเรือเดินทะเล 3M55 Onyx (24 ขีปนาวุธ 3 ในเหมืองแต่ละแห่ง) นอกจากนี้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ยังสามารถใช้ขีปนาวุธทางยุทธวิธีต่อต้านเรือ Kh-35, ขีปนาวุธร่อนเชิงกลยุทธ์ Kh-101 หรือคอมเพล็กซ์ ZM-14E P-900 Club ซึ่งสามารถเข้าถึงวัตถุชายฝั่งใด ๆ จากระยะทาง 5,000 กม. .

“ระหว่างการทดลองในทะเลและการยอมรับจากคณะกรรมการของรัฐ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Severodvinsk ได้แสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ตามทฤษฎีแล้ว เรือดำน้ำโปรเจ็กต์ 885 สามารถสร้างความเสียหายให้กับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐได้เพียงลำพัง ขีปนาวุธล่องเรือ "Caliber" จำนวน 32 ลำซึ่งอยู่บนเรือลาดตระเวนสามารถทำลายเรือบรรทุกเครื่องบินได้แม้ว่าจะมาพร้อมกับเรือหลายลำก็ตาม สถานการณ์ที่คล้ายกันจะเกิดขึ้นกับเรือดำน้ำศัตรู "- บอกกับนิตยสาร "คำพูดและการกระทำ"ผู้เชี่ยวชาญทางทหาร Alexey Leonkov

ข้อได้เปรียบหลัก เรือดำน้ำรัสเซียโครงการ "เถ้า" - ระดับเสียงต่ำ: ด้วยเหล็กแม่เหล็กต่ำและการเคลือบแม่เหล็กพิเศษ เหล่านี้เป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกัน ค่าใช้จ่ายของ Severodvinsk อยู่ที่ประมาณ 47 พันล้านรูเบิล

2. เรือดำน้ำของ "หมาป่าทะเล»

อันดับที่สองถูกยึดครองโดย SSBN อเมริกันของโครงการ "Seawolf" รุ่นที่สี่ซึ่งเป็น "เพื่อนร่วมชั้น" ของ "Ash" ของรัสเซีย ตัวถังของเรือดำน้ำทำจากเหล็ก HY 100 ที่มีจุดครากสูง ซึ่งทำให้เรือดำน้ำมีความคล่องแคล่วมากขึ้น ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจากตะวันตกและในประเทศ ระดับของลายเซ็น hydroacoustic ของเรือดำน้ำทั้งสองลำนั้นเทียบเคียงได้ในขณะที่ราคาของ "Sea Wolf" นั้นสูงกว่า 7 เท่าซึ่งเป็นสาเหตุที่สหรัฐอเมริกา จำกัด ตัวเองไว้เพียง 3 ชุดเท่านั้น

บนเรือดำน้ำ Seawool ขีปนาวุธ Tomahawk และ Harpoon ซึ่งด้อยกว่า Russian Onyxes อย่างมากในระยะและการตรวจจับ เป็นวิธีการหลักในการทำลายเรือผิวน้ำและเป้าหมายชายฝั่งที่โดดเด่น เรือดำน้ำอเมริกันสูญเสียความเร็วใต้น้ำและ โหมดเงียบมันคือ 20 นอต ในขณะที่เถ้ามี 30 นอต ดังนั้น ในกรณีของการสู้รบแบบตัวต่อตัว เรือดำน้ำรัสเซียมีโอกาสชนะทุกวิถีทาง

3. เรือดำน้ำประเภท "เวอร์จิเนีย"

เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ชั้น USS เวอร์จิเนีย

เรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่สี่ชั้นเวอร์จิเนียเป็นกองกำลังจู่โจมหลักของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีราคาถูกกว่าผู้ติดตาม "Seawolf" อย่างมาก ดังนั้นจึงได้รับการตั้งค่าเชิงกลยุทธ์ "เวอร์จิเนีย" ก็อยู่ในกลุ่มเดียวกันกับ "แอช" ของรัสเซีย แต่ด้อยกว่าเขาอย่างมาก จากข้อมูลของ Alexei Leonkov พลังยิงของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในประเทศในขีปนาวุธล่องเรือนั้นสูงกว่าเรือดำน้ำอเมริกา 2.5 เท่า และในระดับของตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ เรือดำน้ำสหรัฐโดยทั่วไปไม่เหมาะกับเรา เนื่องจากมีจำนวนมาก ปืนกลน้อยลง

ข้อได้เปรียบหลักของ "เวอร์จิเนีย" คือการมีโมดูลพิเศษสำหรับการลงจอด นอกจากภารกิจการยิงแล้ว เรือดำน้ำยังสามารถลงจอดอย่างลับๆ ของหน่วยย่อยทางยุทธวิธี เช่น "Navy Seals" บนพื้นดินหลังแนวข้าศึก

4. เรือดำน้ำประเภท "Triumfan" ของกองทัพเรือฝรั่งเศส

SSBN ฝรั่งเศสของคลาส "Le Triompant" โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีชั้นสูง โรงไฟฟ้าทำให้เรือดำน้ำสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างเต็มที่แม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากเครื่องกำเนิดไอน้ำซึ่งรวมอยู่ในโมดูลเดียวที่มีเครื่องปฏิกรณ์ K-15 รวมถึงการมีอยู่ของหน่วยขับเคลื่อนแบบยืดหดได้แบบสแตนด์บายซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉิน นอกจากนี้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของฝรั่งเศสยังมีความเร็วในการจมอยู่ใต้น้ำค่อนข้างสูง (25 นอต) และตัวถังที่มีความแข็งแรงเพียงพอ

อย่างไรก็ตาม ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์ Triumfan นั้นล้าหลังคู่แข่งมาก มีพื้นฐานมาจากขีปนาวุธนำวิถีแบบแข็งของฝรั่งเศส M45 ซึ่ง ข้อมูลจำเพาะและความคล่องแคล่วนั้นด้อยกว่ารุ่นรัสเซียและอเมริกา

5. เรือดำน้ำโครงการ 094 "จิน" ประเทศจีน

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของจีนของโครงการ Jin ในช่วงต้นทศวรรษ 90 ถูกสร้างขึ้นด้วยการสนับสนุนทางเทคโนโลยีที่เห็นได้ชัดเจนจาก Rubin สำนักออกแบบของรัสเซีย นั่นคือเหตุผลที่เรือดำน้ำมีลักษณะคล้ายกับเรือบรรทุกขีปนาวุธโซเวียตของโครงการ 667BDRM "Dolphin" โดยมีลักษณะที่ปรากฏพร้อมกับรั้วที่พัฒนาแล้วของไซโลขีปนาวุธ แม้จะมีความคล้ายคลึงกันอย่างเห็นได้ชัด แต่ชาวจีนก็ประสบความสำเร็จในการลดระดับเสียง: ในแง่ของความเงียบโครงการ Jin นั้นเหนือกว่าประสิทธิภาพของเรือดำน้ำระดับ American Los Angeles อย่างมีนัยสำคัญ

เรือดำน้ำ Type 094 แต่ละลำบรรทุกขีปนาวุธ Juilan-2 (JL-2) จำนวน 12 ลำ ในระยะ 8-12,000 กม. ขีปนาวุธเหล่านี้เป็นรุ่นเรือดำน้ำของขีปนาวุธยุทธศาสตร์ทางบกล่าสุดของจีน DF-31 ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียเชื่อว่า JL-2 เป็นการพัฒนาที่แยกจากกัน: DF-31 แบบสามขั้นตอนนั้นใหญ่เกินกว่าจะใส่ไว้ในไซโลขีปนาวุธของเรือลาดตระเวนใต้น้ำ

ดังนั้นเรือดำน้ำ Project 885 Yasen ของรัสเซียจึงเป็นผู้ชนะในระดับเดียวกัน อุปกรณ์ทางเทคนิค อำนาจการยิง การลอบเร้นที่สูง และต้นทุนที่ยอมรับได้นั้นไม่ทำให้คู่แข่งเสียโอกาสในกรณีที่เกิดการรบสมมติขึ้น และจำนวนภารกิจการรบที่เป็นไปได้นั้นเกินความสามารถของคู่หูอเมริกัน ฝรั่งเศส และจีนอย่างมีนัยสำคัญ

Maxim Rudenko

สำนักข่าว "Arms of Russia" ยังคงเผยแพร่การจัดอันดับ อาวุธต่างๆและ อุปกรณ์ทางทหาร... คราวนี้ ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียเปรียบเทียบเรือลาดตระเวนใต้น้ำติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ (TRPK) ของรัสเซียและต่างประเทศ การประเมินเปรียบเทียบดำเนินการตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

- อำนาจการยิง(จำนวนหัวรบ (BB), กำลังทั้งหมดของ BB, ระยะการยิงสูงสุดของขีปนาวุธข้ามทวีป, ความแม่นยำ - KVO);

- ความเป็นเลิศเชิงสร้างสรรค์ TRPK (การกระจัด, ลักษณะโดยรวม, ความหนาแน่นตามเงื่อนไข TRPK - อัตราส่วนของมวลรวมของเรือดำน้ำต่อปริมาตร);

- ความน่าเชื่อถือทางเทคนิค(ความน่าจะเป็นของการทำงานที่ปราศจากความล้มเหลวของระบบใต้น้ำ, เวลาของการยิงขีปนาวุธทั้งหมด, เวลาเตรียมการสำหรับการยิงขีปนาวุธ, ความน่าจะเป็นของการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ);

- การแสวงประโยชน์(ความเร็วของ TRPK ทั้งบนพื้นผิวและในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ ลักษณะของเสียงที่ไร้เสียง เวลาของการนำทางอัตโนมัติ)

ผลรวมของคะแนนในพารามิเตอร์ทั้งหมดที่ให้ การประเมินทั้งหมดเปรียบเทียบ TRPK ในขณะเดียวกัน ก็คำนึงถึงว่า TRPK แต่ละรายการที่นำมาจากตัวอย่างทางสถิติเมื่อเปรียบเทียบกับ TRPK อื่น ๆ ถูกประมาณตาม ความต้องการทางด้านเทคนิคของเวลา

ในการจัดอันดับที่ดำเนินการโดย IA "Arms of Russia" TRPK ของทุกประเทศซึ่งปัจจุบันเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบของสโมสรดำน้ำนิวเคลียร์ระดับโลกได้รับการพิจารณา นอกจากสหรัฐอเมริกา ("บิดาผู้ก่อตั้ง") และรัสเซียแล้ว ยังรวมถึงบริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส จีน และอินเดีย ซึ่งมีประสบการณ์ในปฏิบัติการเรือดำน้ำนิวเคลียร์ขีปนาวุธอเนกประสงค์ของสหภาพโซเวียตในโครงการ 670 ที่เช่าให้กับมันในปี 2531 พ.ศ. 2534 และกำลังสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของตัวเอง - เรือบรรทุกขีปนาวุธ "Arihant"

TRPK 941 "ฉลาม" - รัสเซีย

TRPB 667BDRM "ปลาโลมา" - รัสเซีย

TPRK 955 "Borey" - รัสเซีย

TPRK ประเภท "โอไฮโอ" - USA

TPRK ประเภท "แนวหน้า" - อังกฤษ

ТПРК ประเภท Le Triomphant - ฝรั่งเศส

TPRK 094 ชั้น "จิน" - จีน

โครงการ TPRK "พระอรหันต์" - อินเดีย

ตามจำนวนคะแนนที่ทำได้ เรือดำน้ำที่ระบุไว้มีการกระจายดังนี้:

ตามข้อมูลที่ให้ไว้ในตารางตามจำนวนคะแนนที่ทำได้ 4 อันดับแรกคือ

ลักษณะสำคัญ:
ความเร็ว (พื้นผิว) 17 นอต

ความลึกในการแช่ทำงาน 365 m
ความลึกในการแช่สูงสุด 550 m
ลูกเรือ 14-15 นาย กะลาสีและหัวหน้าคนงาน 140 นาย

ขนาด:
การกำจัดพื้นผิว 16 746 t
การกำจัดใต้น้ำ 18 750 t
ความยาวโดยรวม (ที่ตลิ่งออกแบบ) 170.7 m
naib ความกว้างของร่างกาย 12.8 ม.
ร่างเฉลี่ย (ที่ตลิ่งออกแบบ) 11.1 m

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์:
เครื่องปฏิกรณ์ประเภท GE PWR S8G
กังหันสองตัว ตัวละ 30,000 ลิตร กับ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหัน 2 เครื่อง เครื่องละ 4 MW
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่มีความจุ 1.4 MW

อาวุธยุทโธปกรณ์:
ระเบิดตอร์ปิโด - ขนาดลำกล้อง 4 TA 533 mm
ขีปนาวุธ - 24 Trident II D5 ขีปนาวุธนำวิถี

เรือดำน้ำชั้นโอไฮโอ (อังกฤษชั้นโอไฮโอ SSBN / SSGN) - ชุดเรือดำน้ำนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ของอเมริกาจำนวน 18 ลำของรุ่นที่ 3 ซึ่งเข้าประจำการตั้งแต่ปี 2519 ถึง 2535 ตั้งแต่ปี 2545 ผู้ให้บริการขีปนาวุธประเภทเดียวที่ให้บริการกับกองทัพเรือสหรัฐฯ เรือแต่ละลำติดอาวุธด้วยขีปนาวุธตรีศูล 24 ลำ

เรือบรรทุกขีปนาวุธชุดแรกจำนวนแปดลำติดอาวุธขีปนาวุธตรีศูล I C-4 และประจำการอยู่ที่ฐานทัพเรือบังกอร์ (ฐานทัพเรือ) วอชิงตัน บนชายฝั่งแปซิฟิกของสหรัฐฯ เรืออีก 10 ลำที่เหลือ ซึ่งเป็นชุดที่สองติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ Trident II D-5 และประจำการอยู่ที่ฐานทัพเรือ Kings Bay ในจอร์เจีย

ในปี พ.ศ. 2546 เพื่อให้เป็นไปตามสนธิสัญญาจำกัดการใช้อาวุธ ได้มีการเปิดตัวโครงการเพื่อเปลี่ยนเรือสี่ลำแรกของโครงการให้เป็นเรือบรรทุกขีปนาวุธร่อนโทมาฮอว์ก ซึ่งสิ้นสุดในปี 2551

เรือรบอีกสี่ลำที่เหลือในซีรีส์แรกได้รับการติดตั้งขีปนาวุธ Trident-2 และขีปนาวุธ Trident-1 ทั้งหมดถูกถอดออกจากหน้าที่การรบ เนื่องจากการลดจำนวนเรือบรรทุกขีปนาวุธในมหาสมุทรแปซิฟิก เรือดำน้ำชั้นโอไฮโอบางลำจึงถูกย้ายจากมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก

เรือของชั้นโอไฮโอเป็นแกนหลักของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ และตื่นตัวอยู่ตลอดเวลา โดยใช้เวลา 60% ของเวลาในทะเล ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 หลังจากการศึกษาหลายครั้ง นักวิเคราะห์ชาวอเมริกันสรุปได้ว่ากลยุทธ์ "การตอบโต้ครั้งใหญ่" นั้นไร้ประโยชน์

ในปี 1950 นักยุทธศาสตร์ชาวอเมริกันหวังที่จะปิดการใช้งานยุทธศาสตร์ กองกำลังนิวเคลียร์ล้าหลังด้วยการโจมตีด้วยขีปนาวุธ การวิจัยพบว่าการโจมตีเพียงครั้งเดียวไม่สามารถทำลายได้ทั้งหมด เป้าหมายเชิงกลยุทธ์และการตอบโต้ด้วยนิวเคลียร์จะหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในเงื่อนไขเหล่านี้ กลยุทธ์ของ "การข่มขู่ที่สมจริง" จึงถือกำเนิดขึ้น

ในฐานะหัวหน้าเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพโซเวียต N.V. Ogarkov จะพูดในช่วงต้นทศวรรษ 1980 “ การเกิดขึ้นและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอาวุธนิวเคลียร์ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความได้เปรียบของการทำสงครามเพื่อบรรลุเป้าหมายทางการเมืองในรูปแบบใหม่โดยสิ้นเชิง การปฏิเสธความจำเป็นในการทำสงครามนิวเคลียร์ทั่วไปนำไปสู่การแก้ไขข้อกำหนดสำหรับอาวุธยุทธศาสตร์ที่พัฒนาแล้ว«.

ลักษณะสำคัญ:
ความเร็ว (พื้นผิว) 14 นอต
ความเร็ว (ใต้น้ำ) 24 นอต

ความลึกในการแช่สูงสุด 650 m

ลูกเรือ 140 คน

ขนาด:
การกำจัดพื้นผิว 11 740 t
การกำจัดใต้น้ำ 18 200 t
ความยาวโดยรวม (ที่ตลิ่งออกแบบ) 167.4 m
naib ความกว้างของร่างกาย 11.7 ม.
ร่างเฉลี่ย (ที่ตลิ่งออกแบบ) 8.8 m

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์:
เครื่องปฏิกรณ์ VM-4SG จำนวน 2 เครื่อง กำลังการผลิตรวม 180 MW
2 กังหันไอน้ำที่มีความจุรวม 60,000 ลิตร กับ
เครื่องปั่นไฟ TG-300 2 เครื่อง เครื่องละ 3 กิโลวัตต์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 2 เครื่อง DG-460 เครื่องละ 460 kW
สำรองมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับพายเรือ ความจุ 325 ลิตร กับ

อาวุธยุทโธปกรณ์:
ระเบิดตอร์ปิโด - 4 ท่อตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 533 มม.
ขีปนาวุธ - 16 ขีปนาวุธ R-29RM

เรือลำสุดท้ายของตระกูล "667" รวมถึงเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำโซเวียตลำสุดท้ายของรุ่นที่ 2 (อันที่จริง "การเปลี่ยนผ่านอย่างราบรื่น" เป็นรุ่นที่ 3) เป็นเรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ของโครงการ 667BRDM (รหัส "Dolphin" ) เช่นเดียวกับรุ่นก่อน สร้างขึ้นโดย CDB MT "Rubin" ภายใต้การนำของนักออกแบบทั่วไป SN Kovalev นักวิชาการ

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลในการพัฒนาเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำใหม่ออกเมื่อวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2518 อาวุธหลักของเรือคือระบบขีปนาวุธ D-9RM ใหม่ที่มีขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยของเหลวระหว่างทวีป R-29RM 16 ลำ (RSM-54, SS-N-24) มีระยะการยิงเพิ่มขึ้น ความแม่นยำ และรัศมีการแยกหัวรบ การพัฒนาระบบขีปนาวุธเริ่มต้นที่ KBM ในปี 1979

ผู้สร้างได้มุ่งเน้นที่การบรรลุผลดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ระดับเทคนิคและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพโดยมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเรือดำน้ำอย่างจำกัด ภารกิจที่ได้รับมอบหมายได้รับการแก้ไขอย่างประสบความสำเร็จเนื่องจากการใช้โซลูชันเลย์เอาต์ดั้งเดิม (รวมรถถังของทหารรักษาการณ์สุดท้ายและระยะการต่อสู้) การใช้เครื่องยนต์ที่มีลักษณะสุดขั้ว การใช้วัสดุโครงสร้างใหม่ การปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิต เช่นเดียวกับ การเพิ่มขนาดของจรวดเนื่องจากปริมาณ "ยืม" จากการติดตั้งตัวเรียกใช้งาน

ในแง่ของความสามารถในการต่อสู้ ขีปนาวุธรุ่นใหม่นี้เหนือกว่าการดัดแปลงทั้งหมดของระบบขีปนาวุธทางเรือ American Trident ที่ทรงพลังที่สุด ในขณะที่มีน้ำหนักและขนาดน้อยกว่า ระยะการยิงของ ICBM อาจเกิน 8300 กม. ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนหัวรบและมวลของหัวรบ

R-29RM เป็นขีปนาวุธสุดท้ายที่พัฒนาภายใต้การนำของ V.P. Makeev รวมถึง ICBM เชื้อเพลิงขับเคลื่อนเหลวในประเทศล่าสุด ในแง่หนึ่ง มันคือ "เพลงหงส์" ของขีปนาวุธนำวิถีขับเคลื่อนด้วยของเหลวของเรือดำน้ำ ขีปนาวุธในประเทศที่ตามมาทั้งหมดได้รับการออกแบบโดยใช้เชื้อเพลิงแข็ง

ลักษณะสำคัญ:
ความเร็ว (พื้นผิว) 12 นอต
ความเร็ว (ใต้น้ำ) 25 นอต
ความลึกในการทำงาน 400 m
ความลึกในการแช่สูงสุด 500 m
การเดินเรืออิสระ 180 วัน
ลูกเรือ 160 คน

ขนาด:
การกำจัดพื้นผิว 28 500 t
การกำจัดใต้น้ำ 49 800 t
ความยาวโดยรวม (ที่ตลิ่งออกแบบ) 172.8 ม.
naib ความกว้างของร่างกาย 23.3 ลบ.ม
ร่างเฉลี่ย (ที่ตลิ่งออกแบบ) 11.2 m

จุดไฟ:
เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ 2 เครื่อง OK-650VV เครื่องละ 190 MW
2 เทอร์ไบน์ ตัวละ 45,000-50000 แรงม้า แต่ละอัน, แต่ละคน
เพลาใบพัด 2 ใบพร้อมใบพัด 7 ใบ เส้นผ่านศูนย์กลาง 5.55 ม.
NPP กังหันไอน้ำ 4 ตัว ตัวละ 3.2 เมกะวัตต์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 2 เครื่อง ASDG-800 (kW)
แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด รายการที่144

อาวุธยุทโธปกรณ์:
ระเบิดตอร์ปิโด - ขนาดลำกล้อง 6 TA 533 mm
22 ตอร์ปิโด 53-65K, SET-65, SAET-60M, USET-80 หรือตอร์ปิโดขีปนาวุธ "น้ำตก"
จรวด - 20 R-39 SLBM (RSM-52)
การป้องกันทางอากาศ - 8 MANPADS "Igla"

การกำหนดการออกแบบทางยุทธวิธีและทางเทคนิคออกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2515 SN Kovalev ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบของโครงการ เรือลาดตระเวนดำน้ำประเภทใหม่นี้ถูกจัดตำแหน่งให้ตอบสนองต่อการสร้างชั้น SSBN โอไฮโอของสหรัฐฯ ขนาดของเรือลำใหม่ถูกกำหนดโดยขนาดของจรวดขีปนาวุธข้ามทวีปแบบสามขั้นตอนที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแข็ง R-39 (RSM-52) ซึ่งวางแผนไว้สำหรับติดตั้งบนเรือ

เมื่อเทียบกับขีปนาวุธ Trident-I ซึ่งติดตั้งกับ American Ohio ขีปนาวุธ R-39 นั้นมี คุณสมบัติที่ดีที่สุดระยะการบิน โยนน้ำหนัก และมี 10 บล็อกต่อ 8 สำหรับ "ตรีศูล" อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน R-39 กลับกลายเป็นว่ายาวเกือบสองเท่าและหนักกว่าคู่หูของอเมริกาถึงสามเท่า เพื่อรองรับขีปนาวุธขนาดใหญ่ดังกล่าว โครงร่าง SSBN มาตรฐานไม่พอดี

เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2516 รัฐบาลได้ตัดสินใจเริ่มทำงานเกี่ยวกับการออกแบบและสร้างเครื่องบินบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์รุ่นใหม่ Akula โครงการ 941 เรือดำน้ำลำแรกของประเภทนี้ TK-208 ถูกวางลงที่องค์กร Sevmash ในเดือนมิถุนายน 2519 เปิดตัวเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2523

ก่อนร่อนลง ในส่วนคันธนูใต้ตลิ่ง ติดรูปฉลามที่ด้านข้างของเรือดำน้ำ ต่อมา มีลายที่มีปลาฉลามปรากฏบนเครื่องแบบของลูกเรือ แม้จะมีการเปิดตัวโครงการในภายหลัง แต่เรือลาดตระเวนนำเข้าสู่การทดลองในทะเลหนึ่งเดือนก่อน "โอไฮโอ" ของอเมริกา (4 กรกฎาคม 1981)

TK-208 เข้าประจำการเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2524 โดยรวมตั้งแต่ปี 2524 ถึง พ.ศ. 2532 มีการเปิดตัวและดำเนินการเรือชั้น Akula จำนวน 6 ลำ เรือลำที่เจ็ดที่วางแผนไว้ไม่เคยถูกวางลง กำลังเตรียมโครงสร้างตัวถังสำหรับเขา การก่อสร้างเรือดำน้ำ "9 ชั้น" นั้นจัดทำโดยองค์กรมากกว่า 1,000 แห่งของสหภาพโซเวียต

เฉพาะที่ "Sevmash" 1,219 คนที่มีส่วนร่วมในการสร้างเรือที่ไม่เหมือนใครนี้ได้รับรางวัลจากรัฐบาล เรือดำน้ำ Akula ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำการโจมตีด้วยขีปนาวุธนิวเคลียร์พิสัยไกลกับสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมการทหารขนาดใหญ่และฐานทัพ

ลักษณะสำคัญ:
ความเร็ว (พื้นผิว) 15 นอต
ความเร็ว (ใต้น้ำ) 29 นอต
ความลึกในการทำงาน 400 m
ความลึกในการแช่สูงสุด 480 m
การเดินเรืออิสระ 90 วัน
ลูกเรือ 107 คน

ขนาด:
การกำจัดพื้นผิว 14 720 t
การกำจัดใต้น้ำ 24,000 t
ความยาวโดยรวม (ที่ตลิ่งออกแบบ) 160 ม.
naib ความกว้างของร่างกาย 13.5 ม.
ร่างเฉลี่ย (ที่ตลิ่งออกแบบ) 10 m

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์
เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ OK-650V 190 MW
PTU กับ GTZA
เพลาใบพัด
ขับเคลื่อนไอพ่น

อาวุธยุทโธปกรณ์:
ตอร์ปิโดและของฉัน - 6 TA x 533 มม., ตอร์ปิโด, ขีปนาวุธตอร์ปิโด, ขีปนาวุธล่องเรือ
Rocket - 16 ปืนกลของคอมเพล็กซ์ D-30, SLBM R-30 (SS-NX-30) - จำนวนขีปนาวุธ: 16 (โครงการ 955)

กองทัพเรือกำลังใช้เรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่น 955 Borey รุ่นที่สี่ของโครงการ เรือนำของโครงการนี้คือเรือดำน้ำที่ตั้งชื่อตามเจ้าชายยูริ ดอลโกรูกี การออกแบบและเอกสารทางเทคนิคได้รับการพัฒนาโดยวิศวกร สำนักออกแบบ"ทับทิม".

ภายหลังการอนุมัติแผน เรือดำน้ำนิวเคลียร์ถูกวางลงเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2539 ที่อู่ต่อเรือ JSC PO Severnoe องค์กรสร้างเครื่องจักร“ในเซเวโรดวินสค์ ในระหว่างการก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Yuri Dolgoruky ประสบการณ์ของช่างต่อเรือโซเวียตก็ถูกนำมาใช้

นอกจากนี้ในการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์มีการยืมแนวคิดในการสร้างโครงสร้างตัวถังซึ่งทำให้สามารถลดต้นทุนในการสร้างเรือดำน้ำได้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ติดตั้งเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ประเภท OK-650V โดยใช้นิวตรอนความร้อน กำลังการผลิตของหน่วยกังหันไอน้ำคือ 190 MW

ความแปลกใหม่ในการออกแบบซีรีส์ Borey คือเครื่องฉีดน้ำซึ่งจะช่วยลดระดับเสียงของเรือดำน้ำได้อย่างมาก อีกหนึ่ง ลักษณะเฉพาะเรือดำน้ำ Project 955A จะติดอาวุธขีปนาวุธประเภท Bulava ที่ผลิตในรัสเซีย 12 ลูก

เรือบรรทุกขีปนาวุธ Project 955 รุ่นต่อไปที่ปรับปรุงใหม่จะมีขีปนาวุธดังกล่าว 16 ลำ หลังจากประสบความสำเร็จในการจอดเรือและการทดลองในทะเลหลายครั้ง เรือดำน้ำบรรทุกขีปนาวุธนิวเคลียร์ Yuri Dolgoruky ได้รับหมายเลขหาง K-535 และกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซีย ในไม่ช้า ชุดของการยิงขีปนาวุธที่ประสบความสำเร็จของขีปนาวุธใหม่ถูกสร้างขึ้นจากเรือดำน้ำนิวเคลียร์

รัฐบาล สหพันธรัฐรัสเซียมีแผนจะสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธโครงการ 955 Borey จำนวน 8 ลำ อย่างไรก็ตามวันนี้เสร็จสิ้นการก่อสร้างเรือดำน้ำ K-550 "Alexander Nevsky" ลำที่สองซึ่งวางลงเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2547 และความต่อเนื่องของการก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำที่สาม "Vladimir Monomakh" วางเมื่อวันที่ 19 มีนาคม ค.ศ. 2006 คืบหน้าไปค่อนข้างช้า

นอกจากนี้ชื่อเรือดำน้ำที่สี่ของโครงการนี้เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว - "เซนต์นิโคลัส" โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ทั้งสี่แห่งจะถูกนำไปใช้ที่ฐานทัพเรือใน Vilyuchinsk (คาบสมุทร Kamchatka) และจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก มีการทำงานครั้งใหญ่เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ทั้งสำหรับเรือและสำหรับเรือดำน้ำ:
- บริเวณท่าเรือสร้างใหม่ทั้งหมด
- จัดระบบป้องกันทางเทคนิคของระบบฐาน
- ปรับปรุงความทันสมัย ศูนย์ฝึก
- อาคารที่อยู่อาศัยหลายแห่งสำหรับสมาชิกในครอบครัวของเรือดำน้ำถูกนำไปใช้งาน

เรือต่างๆ เช่น เรือดำน้ำติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ Yuri Dolgoruky จะกลายเป็นกระดูกสันหลังของส่วนประกอบทางเรือของกลุ่มนิวเคลียร์สามแห่งของสหพันธรัฐรัสเซีย

เมื่อเขียนบทความ เราใช้สื่อเปิดจากแหล่งอินเทอร์เน็ต