การถอดรหัสพลาบ เรือดำน้ำขีปนาวุธยุทธศาสตร์หนักของรัสเซียและต่างประเทศ (คะแนน)

อเล็กซานเดอร์ MOZGOVOI

งานนี้ได้รับความสนใจอย่างล้นหลามทั้งในประเทศและต่างประเทศ และนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้ Yaseni เป็นหนึ่งในเรือดำน้ำที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ตามข้อมูลเปิด เรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ประเภทนี้มีระวางขับน้ำ 13,800 ตัน ยาว 139.2 ม. และความกว้างของตัวเรือ 13 ม. เครื่องปฏิกรณ์แรงดันน้ำ OK-650V ให้ความเร็วใต้น้ำสูงสุดที่ 31 นอต ความลึกในการใช้งาน - 520 ม. สูงสุด - 600 ม. ตัวถังที่เพรียวลมอย่างสมบูรณ์แบบและความคล่องแคล่วสูงมีส่วนช่วยในการปฏิบัติภารกิจที่หลากหลายทั้งในมหาสมุทรและนอกชายฝั่ง การเคลือบยางถูกนำไปใช้กับตัวเรือนที่ทำจากเหล็กที่มีสนามแม่เหล็กต่ำ ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนและลดการสะท้อนของสัญญาณโซนาร์

เรือลำนี้มีอาวุธหลากหลายประเภท ด้านหลังรั้วของอุปกรณ์ที่หดได้มีเพลาแนวตั้งแปดอันของศูนย์การยิงเรือสากล (UKKS) ซึ่งแต่ละอันมีขีปนาวุธต่อต้านเรือ Onyx สี่อันหรือตระกูล Caliber-PL ซึ่งดัดแปลงต่าง ๆ ซึ่งสามารถยิงที่เรือหรือที่ชายฝั่ง สิ่งอำนวยความสะดวก. ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายภาคพื้นดินเกิดขึ้นในระยะทางสูงสุด 2650 กม. ขีปนาวุธรุ่นเหนือเสียงจะเปลี่ยนเส้นทางการบินในแง่ของหลักสูตรและระดับความสูง ในขณะที่ความเร็วในการบินของหัวรบขีปนาวุธหลังจากการแยกตัวเข้าใกล้ความเร็วเหนือเสียง นั่นคือไม่สามารถสกัดกั้นได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง "ต้นแอช" จะใช้สำหรับการป้องปรามเชิงกลยุทธ์ที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ อย่างไรก็ตาม สิ่งพิมพ์บางฉบับพูดถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้ง "คาลิเบอร์" ด้วยหัวรบนิวเคลียร์ คลังแสงขีปนาวุธของเรือดำน้ำจำนวน 32 หน่วยเสร็จสมบูรณ์ในรูปแบบต่างๆ

ในภาคกลางของตัวถังมีท่อตอร์ปิโดสิบท่อพร้อมกระสุนจากตอร์ปิโดที่ควบคุมจากระยะไกลและกลับบ้าน 30 ตัว รวมถึงท่อระบายความร้อน "Physicist-1" ล่าสุด แทนที่จะได้รับตอร์ปิโดหรือบางส่วน ทุ่นระเบิดสามารถรับได้ แหล่งอ้างอิงบางแหล่ง ขีปนาวุธร่อนเชิงกลยุทธ์ "Granat" ที่มีพิสัยไกลถึง 3000 กม. และหัวรบนิวเคลียร์ เช่นเดียวกับขีปนาวุธร่อนของตระกูล Caliber-NK และขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ "Vodopad-PL" สามารถยิงผ่านท่อตอร์ปิโดได้ . เป็นที่น่าสังเกตว่าในอนาคต SSGN ประเภทนี้จะได้รับตอร์ปิโดรุ่นใหม่ รวมถึง Lomonos รุ่นที่ 5 และขีปนาวุธที่กำลังอยู่ระหว่างการสร้าง

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเรือที่น่าประทับใจไม่น้อย ข้อมูลการรบและระบบควบคุม (CICS) "Okrug" ให้การควบคุมระบบการต่อสู้ทั้งหมดแบบเรียลไทม์ ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของเรือ และการเฝ้าระวังและการกำหนดเป้าหมาย การทำงานของ CICS มีให้โดยคอมพิวเตอร์ดิจิทัลออนบอร์ดหลายเครื่องโดยอิงตามองค์ประกอบที่ทันสมัย CICS สามารถรับและส่งข้อมูลไปยังเรือลำอื่นผ่านการสื่อสารใต้น้ำที่ปลอดภัย ระบบวิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการ 3Ts-30.0-M ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แสงสว่างแก่สถานการณ์และการกำหนดเป้าหมาย

สิ่งที่ควรทราบเป็นพิเศษคือ MGK-600 Irtysh-Amphora-Ash hydroacoustic complex ซึ่งเป็นของ SJSC รุ่นใหม่ ในส่วนโค้งของเรือ เสาอากาศ Amphora ขนาดใหญ่ตามรูปแบบหลักนั้นติดตั้งด้วยการประมวลผลสัญญาณดิจิตอลและใช้ไลบรารีดิจิทัลของระบบการจำแนกเป้าหมายอัตโนมัติของ Ajax-M ด้านข้างมีเสาอากาศขนาดใหญ่ที่ให้คุณควบคุมสถานการณ์รอบเรือได้ นอกจากนี้ยังมีเสาอากาศแบบลากซึ่งปล่อยจากแฟริ่งหางแนวตั้งของเรือดำน้ำ

ขี้เถ้าเป็นเรือที่มีระบบอัตโนมัติสูง เรือมีระบบควบคุมแบบบูรณาการสำหรับวิธีการทางเทคนิค "Bulat-Ash" ระบบควบคุมสำหรับระบบไฟฟ้า "Luga-Ash" ระบบจ่ายไฟแบบรวมศูนย์ "Cosine-Ash" และอื่น ๆ อีกมากมาย นั่นคือเหตุผลที่ลูกเรือ SSGN สามารถมีได้ 64 คน แต่ในทางปฏิบัติทีม "เพื่อความปลอดภัย" ของพรีเมียร์ลีกนั้นมาจาก 85-93 คน พวกเขาทั้งหมดเป็นเจ้าหน้าที่หรือทหารเรือ

เรือนำประเภทนี้ K-560 Severodvinsk เข้าประจำการกับกองทัพเรือรัสเซียเมื่อวันที่ 17 มิถุนายนปีที่แล้ว เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำนี้อยู่บนทางลื่นเป็นเวลานานมาก เธอถูกวางลงเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 1993 แต่การประกอบเรือไม่ได้ดำเนินการเนื่องจากขาดเงินทุน งานเริ่มต่อในปี 2547 ในโครงการแก้ไข 0885 SSGN แบบอนุกรม (Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk และตอนนี้คือ Arkhangelsk) ก็ถูกสร้างขึ้นตามโครงการที่แก้ไขแล้ว - 08851 (885M) ใช้ส่วนประกอบเฉพาะของการผลิตในรัสเซีย

ตามที่ Vladimir Dorofeev ผู้อำนวยการทั่วไปของสำนักวิศวกรรมทางทะเลแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "Malachite" ซึ่งเป็นผู้ออกแบบเรือ "Severodvinsk" ได้เสร็จสิ้นกิจกรรมทั้งหมดของโครงการทดสอบโรงงานและของรัฐตลอดจนการดำเนินการนำร่อง ในกองทัพเรือ “นี่คือการทดสอบในทะเลลึก - ดำน้ำลึกถึงระดับความลึกสูงสุดด้วยการทดสอบวิธีการทางเทคนิคที่จำเป็นทั้งหมด และกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการยิงจรวดและตอร์ปิโดจากเรือ เช่นเดียวกับความสำเร็จของการทดสอบสถานะของระบบอาวุธอิเล็กทรอนิกส์หลักในระดับความลึกมาก ” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์ หน่วยงาน ITAR-TASS หลังจากได้รับเรือดำน้ำของโครงการใหม่ขั้นพื้นฐาน กะลาสีทหารจึงใช้วิธีการทางเทคนิคทั้งหมดใน เงื่อนไขต่างๆการดำเนินการ. “โครงการ 885/885M เป็นความก้าวหน้าของเรา กองทัพเรือ, - Vladimir Dorofeev เน้นว่า - พวกเขามีนวัตกรรมที่จริงจังมากมาย ขณะนี้ไม่มีเรือรบดังกล่าวในกองเรือทั้งหมด ยกเว้นเรือรัสเซีย

นั่นคือเหตุผลที่ว่า "ต้นแอช" ได้รับความสนใจและความกังวลอย่างมากในต่างประเทศ พลเรือตรี Dave Johnson หัวหน้าหน่วยพัฒนาเรือดำน้ำ U.S. Naval Systems Command (NAVSEA) ได้สั่งให้วางแบบจำลองของ Severodvinsk ไว้ในสำนักงานของเขา “ฉันต้องเห็นแบบจำลองของเรือดำน้ำนิวเคลียร์นี้ทุกวันเมื่อฉันเข้าไปในสำนักงาน” เขากล่าว - เมื่อเผชิญหน้ากับเรือดำน้ำลำนี้ เราจะเผชิญหน้ากับคู่ต่อสู้ที่แข็งแกร่ง นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันถามใน Carderock (มีศูนย์วิจัยของกองทัพเรือสหรัฐฯ - บันทึกย่อของบรรณาธิการ) เพื่อสร้างแบบจำลองนี้ให้ฉัน ในทางกลับกัน อเมริกัน นิตยสารผลประโยชน์แห่งชาติ ซึ่งเชี่ยวชาญในปัญหาความมั่นคงของชาติของสหรัฐอเมริกา โดยระบุชื่ออาวุธนิวเคลียร์รัสเซียที่อันตรายที่สุดห้าชนิดสำหรับวอชิงตัน จัดอันดับโครงการ 955 Borey SSBNs, Bulava SLBMs และ Project 885 Yasen เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ในสามอันดับแรก สถานที่ที่สี่และห้าถูกครอบครองโดยขีปนาวุธทางยุทธวิธีและ RS-24 Yars ICBM

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญต่างประเทศ SSGN ระดับ Yasen ไม่ได้ด้อยกว่าเรือดำน้ำอเนกประสงค์นิวเคลียร์ของอเมริกาที่ดีที่สุดของประเภท Seawolf (3 หน่วย) และเหนือกว่าพวกเขาในแง่ของความสามารถในการส่งขีปนาวุธโจมตีต่อเรือและเป้าหมายชายฝั่ง พวกมันถูกวางให้สูงกว่าที่กำลังก่อสร้างอยู่ในชุดเรือดำน้ำประเภทเวอร์จิเนียจำนวน 30 ลำ (สำหรับการเปรียบเทียบ เราจะให้องค์ประกอบทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของเรือเหล่านี้: การกระจัดใต้น้ำ - 7900 ตัน ความยาว - 115 ม. ความเร็วใต้น้ำสูงสุด - 30 -35 นอต, เครื่องยิงแนวตั้ง 12 กระบอกพร้อมขีปนาวุธร่อน BGM-109 Tomahawk ออกแบบมาสำหรับการยิงที่เป้าหมายชายฝั่ง, ท่อตอร์ปิโด 533 มม. สี่ท่อพร้อมตอร์ปิโด 27 ตอร์ปิโด, ลูกเรือ - 115 คน)

ความพิเศษของ "ต้นแอช" คืออะไร? เหล่านี้เป็นเรือดำน้ำอเนกประสงค์อย่างแท้จริง พวกมันดีพอ ๆ กันสำหรับการป้องกันและการโจมตี โครงการ 885 SSGNs และการดัดแปลงของพวกมันสามารถปฏิบัติการกับเรือรบและเรือข้าศึก สร้างขีปนาวุธและตอร์ปิโดโจมตีพวกมัน และวางทุ่นระเบิด แต่ที่สำคัญที่สุด เรือดำน้ำนิวเคลียร์เหล่านี้เป็นวิธีที่ดีในการทำลายเป้าหมายชายฝั่ง ในเวลาเดียวกัน พวกเขาสามารถใช้ขีปนาวุธล่องเรือในอาวุธธรรมดาและอาวุธนิวเคลียร์ นั่นก็คือบรรลุ ระดับสูงความคล่องตัวในการใช้อาวุธ

ในปัจจุบัน การสู้รบกับชายฝั่งกำลังมาถึงเบื้องหน้าสำหรับเรือดำน้ำของซับคลาสย่อยทั้งหมด รวมถึงเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ด้วย ตอนนี้พวกเขาไม่จำเป็นต้องสำรวจทะเลและความลึกของมหาสมุทรเพื่อค้นหาเรือและเรือของศัตรู ประมาณ 75-80% ของศักยภาพทางเศรษฐกิจของประเทศส่วนใหญ่ในโลก รวมทั้งศูนย์กลางทางการเมืองของประเทศเหล่านั้น อยู่ในระยะการยิงของขีปนาวุธร่อนใต้น้ำ ครั้งหนึ่ง สหรัฐอเมริกาประกาศตัวเองเป็น "เกาะ" ซึ่งกระตุ้นการขยายตัวของมหาสมุทรตามทฤษฎี "พลังทะเล" ของพลเรือเอกอัลเฟรด มาฮาน (พ.ศ. 2383-2457) ตอนนี้ "เกาะ" อาจอยู่ภายใต้ภวังค์จากขีปนาวุธล่องเรือใต้น้ำ เมืองหลวงของยุโรปตะวันตกส่วนใหญ่เป็นเป้าหมายที่ดีสำหรับพวกเขาเช่นกัน

แม้แต่ขีปนาวุธร่อนแบบธรรมดาก็สามารถสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อเมืองต่างๆ โดยเฉพาะท่าเรือและบริเวณที่อุตสาหกรรมปิโตรเคมีกระจุกตัวอยู่ ขอให้เราระลึกถึงโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นในเมืองแฮลิแฟกซ์ ประเทศแคนาดา เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2460 เมื่อเรือกลไฟฝรั่งเศสมงบล็องก์และเรืออิโมนอร์เวย์ชนกันที่ท่าเรือของเมืองนี้ Mont-Blanc กำลังขนส่งกรดปิกริก 2300 ตัน ไพรอกซิลิน 10 ตัน ทีเอ็นที 200 ตัน และน้ำมันเบนซิน 35 ตันในถังที่วางอยู่บนดาดฟ้าเรือชั้นบน การชนกันทำให้ถังน้ำมันเบนซินหลายถังรั่วไหลและกระจายไปทั่วดาดฟ้าของมงบล็อง และเมื่อเรือแยกย้ายกันไป ด้านที่เป็นเหล็กก็เกิดประกายไฟซึ่งทำให้เกิดไฟไหม้บนเรือกลไฟฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน เกิดการระเบิดครั้งใหญ่ซึ่งถือว่าทรงพลังที่สุดในยุคก่อนเกิดนิวเคลียร์ทั้งหมด เป็นผลให้ริชมอนด์ - เขตทางเหนือของแฮลิแฟกซ์ - ถูกเผากับพื้น, ผู้คนเสียชีวิต 2506, สูญหายประมาณสองพันคน, เกือบเก้าพันคนได้รับบาดเจ็บและบาดเจ็บ, 1600 อาคารถูกทำลายและประมาณ 12,000 เสียหายอย่างรุนแรง

ท่าเรือสมัยใหม่ที่มีก๊าซขนาดใหญ่ น้ำมัน คลังเก็บสารเคมี ตลอดจนความอิ่มตัวของเพลิงไหม้และผลิตภัณฑ์ระเบิดอื่นๆ อาจก่อให้เกิดอันตรายยิ่งกว่าเรือกลไฟ Mont-Blanc เช่นเดียวกับศูนย์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ขีปนาวุธล่องเรือจากเรือดำน้ำสู่ฝั่งมีแนวโน้มที่จะโจมตีเป้าหมายที่เป็นที่รู้จักกันดี สิ่งเหล่านี้รวมถึงการบริหารทหารและพลเรือน คลังกระสุนและฐานทัพ และแทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้เลย สหรัฐฯ และประเทศ NATO อื่นๆ ต่างจับตามองด้วยความกังวลว่า รัสเซียจะพัฒนาเรือดำน้ำแบบครูซมิสไซล์ “หากแนวโน้มนี้ยังคงอยู่” ผู้บัญชาการกองบัญชาการเหนือแห่งสหรัฐฯ ซึ่งรับผิดชอบในการป้องกันประเทศทั้งประเทศ พลเรือเอกวิลเลียม คอร์ทนีย์ หัวหน้ากองบัญชาการป้องกันการบินและอวกาศแห่งอเมริกาเหนือ (NORAD) กล่าวในการไต่สวนในสหรัฐฯ สภาคองเกรสเมื่อวันที่ 19 มีนาคม “จากนั้น เมื่อเวลาผ่านไป NORAD จะเผชิญกับความท้าทายในการปกป้องอเมริกาเหนือจากภัยคุกคามขีปนาวุธล่องเรือของรัสเซีย” ในทางกลับกัน อดีตเรือดำน้ำอเมริกัน และปัจจุบันเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านยุทธศาสตร์กองทัพเรือ ไบรอัน คลาร์ก เชื่อว่า: "หากพวกเขาสร้างกองเรือดำน้ำรุ่นใหม่จริงๆ มันจะสร้างปัญหาให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ"

ในขณะเดียวกันกิจกรรมของเรือดำน้ำรัสเซียในทะเลและมหาสมุทรก็เติบโตขึ้น ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือรัสเซีย พลเรือเอก Viktor Chirkov กล่าวว่า “ในช่วงเวลาตั้งแต่มกราคม 2557 ถึงมีนาคม 2558 ความรุนแรงของ การรับราชการทหารเพิ่มขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับปี 2556” ตามที่เขาพูด กองเรือดำน้ำมากกว่าสิบลำของกองเรือเหนือและแปซิฟิกได้รับการฝึกอบรมเพื่อให้บริการการรบในมหาสมุทรโลกเมื่อปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม ชาวอเมริกันไม่ได้เกียจคร้าน ไม่น่าแปลกใจที่พลเรือตรี Dave Johnson คอยดูแลโมเดล Severodvinsk ต่อหน้าต่อตาเขา จากซีรีย์ย่อยไปจนถึงซีรีย์ย่อย (ในสหรัฐอเมริกาเรียกว่า "บล็อก") เรือดำน้ำระดับเวอร์จิเนียกำลังได้รับการปรับปรุงและความสามารถของพวกเขาก็เพิ่มขึ้น ซีรีย์ย่อย Block III อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เมื่อวันที่ 7 มีนาคมของปีนี้ เรือดำน้ำโคโลราโดถูกวางลงอย่างเป็นทางการ (การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2555) ซึ่งเป็นระดับที่สิบห้าของชั้นเวอร์จิเนีย และลำดับที่ห้าของชุดย่อย Block III เรือเหล่านี้มีสถานีโซนาร์โบว์ใหม่ LAB ซึ่งมีความสามารถเหนือกว่าโซนาร์ที่ติดตั้งในเรือลำแรกของโครงการถึง 40% นอกจากนี้ Tomahawk CR ยังอยู่ในสองโมดูล ซึ่งหากจำเป็น สามารถบรรจุน้ำหนักบรรทุกอื่นๆ ได้ รวมถึงแบบไร้คนขับ เครื่องบิน, ยานพาหนะสำหรับนักว่ายน้ำต่อสู้ เป็นต้น

ในอนาคต การดัดแปลงใหม่ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประเภทเวอร์จิเนียสามารถเปลี่ยนการกำหนดค่าของอาวุธได้ ดังนั้นการแทรกส่วนเพิ่มเติมจึงมีแผนที่จะเพิ่มจำนวนขีปนาวุธร่อน Tomahawk ขึ้น 28 หน่วยนั่นคือกระสุนทั้งหมดจะเป็น 40 ชิ้น กองทัพเรือสหรัฐฯ ต้องการรับเรือดำน้ำลำแรกภายในปี 2019 ไม่ได้ยกเว้นว่าในอนาคตเรือจะสามารถติดตั้งขีปนาวุธพิสัยกลางขนาดกะทัดรัดได้ ตอนนี้เรากำลังพูดถึงการนำชุดของเรือเหล่านี้มารวมกันเป็น 48 ลำ

จนถึงปัจจุบัน กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียจำนวน 11 ลำจากชุดย่อยสามชุดตั้งแต่ปี 2000 และอีก 2 ลำกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบและจะเข้าประจำการในอนาคตอันใกล้นี้ อุตสาหกรรมได้รับมอบหมายให้ส่งมอบเรือดำน้ำนิวเคลียร์อย่างน้อยสองลำของตระกูลนี้ทุกปี

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Saphir ของฝรั่งเศส

น่าเสียดายที่ความเร็วของการก่อสร้าง SSGN ระดับ Yasen ที่กองทัพเรือต้องการนั้นไม่ถือว่าน่าพอใจ ในการวางเรือดำน้ำนิวเคลียร์แบบอนุกรมลำแรก "คาซาน" ในปี 2552 พลเรือโทนิโคไล โบริซอฟ จากนั้นเป็นรองผู้บัญชาการกองทัพเรือรัสเซียด้านอาวุธ แย้งว่า เรือดำน้ำลำนี้ "จะเข้าประจำการไม่ช้ากว่าปี 2015" ตอนนี้พวกเขากำลังพูดถึงปี 2560

ไม่มีความชัดเจนเกี่ยวกับจำนวนเรือที่กองเรือจะได้รับ หนึ่งได้ถูกส่งไปยังกองทัพเรือรัสเซียแล้ว สี่แห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง สองได้รับคำสั่งแล้ว แต่ชะตากรรมของแปดยังไม่ชัดเจน ตัวแทนบางส่วนของกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารและกองทัพเรือกล่าวว่าจะสร้างด้วย ส่วนคนอื่นๆ โต้แย้งว่าซีรีส์นี้จะถูกจำกัดไว้เพียงเจ็ดยูนิตเท่านั้น แม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่ากองทัพเรือต้องการ "ต้นแอช" อย่างน้อย 20 ต้น ราคาของแต่ละยูนิตขึ้นอยู่กับระยะเวลาในการก่อสร้างและจำนวนเรือในซีรีย์ ยิ่งความเร็วและจำนวนเรือในซีรีส์มากเท่าไร ต้นทุนก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น

จำเป็นต้องเข้าใจว่าฮิสทีเรียทางทหาร - การเมืองรอบรัสเซียเป็นการดัดแปลงชนิดหนึ่ง สงครามเย็น 50-80 ของศตวรรษที่ผ่านมา - จะไม่ "แก้ไข" อย่างรวดเร็ว ในสถานการณ์ที่ต้องเผชิญหน้ากันอย่างดุเดือดกับตะวันตก และเหนือสิ่งอื่นใดกับสหรัฐอเมริกา เราจะต้องมีชีวิตอยู่ต่อไปอีกนาน

ในวันที่วางเรือ Arkhangelsk SSGN Viktor Chirkov บอกกับผู้สื่อข่าวว่าภายในปี 2020 กองทัพเรือจะได้รับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ได้รับการอัพเกรดจำนวน 10 ลำของโครงการ 971 และ 949A พวกเขายังจะกลายเป็นผู้ให้บริการขีปนาวุธล่องเรือ ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำของโครงการ 949AM จะบรรทุกขีปนาวุธล่องเรือ 72 ลำเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

อย่างไรก็ตาม ผู้บัญชาการทหารสูงสุดไม่ได้กล่าวถึงเรือดำน้ำนิวเคลียร์ไททาเนียมของโครงการ 945 และ 945A พวกเขายังต้องได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อให้พวกเขามีคุณสมบัติที่ทันสมัย เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคมปีที่แล้ว มีการเซ็นสัญญากับศูนย์ซ่อมเรือ Zvyozdochka สำหรับ ยกเครื่องและความทันสมัยของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Karp และ Kostroma ซึ่งเป็นเรือสองลำแรกของประเภทนี้จากสี่ลำซึ่งควร "ชุบตัว" อย่างรุนแรง การทำงานอย่างแข็งขันเริ่มขึ้นที่ Karp สันนิษฐานว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำนี้จะกลับมาให้บริการในปี 2560 แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ มีรายงานฉบับแรกเกี่ยวกับการระงับการทำงานบนเรือ และแม้ว่าจะมีการปฏิเสธข้อมูลนี้อย่างเชื่องช้าจาก Zvezdochka เพียงในวันที่วาง Arkhangelsk เป็นที่ทราบกันดีว่าเนื่องจากการตัดงบประมาณเนื่องจากวิกฤตการณ์ทางการเงินงาน Karp ทั้งหมดจึงถูกแช่แข็ง ศัตรูของรัสเซียชื่นชมยินดี! ท้ายที่สุด พวกเขาคาดการณ์ว่าราคาน้ำมันที่ลดลงและการคว่ำบาตรของชาติตะวันตกจะชะลอตัวลง หรือแม้กระทั่งหยุดการต่ออายุกองเรือดำน้ำรัสเซีย “ปูตินไม่มีเงินมาก และด้วยราคาน้ำมันที่ตกต่ำ รัสเซียมีปัญหาที่ยากมาก” นอร์มัน ฟรีดแมน นักวิเคราะห์กองทัพเรือสหรัฐที่มีชื่อเสียง กล่าวเมื่อปลายเดือนมกราคม นั่นคือเหตุผลที่ “ในอนาคต รัสเซียไม่น่าจะส่งกองเรือดำน้ำในระดับแนวหน้าในมหาสมุทรในจำนวนที่สามารถคุกคามกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้” คริสโตเฟอร์ เคอิวาส คอลัมนิสต์ของ Defense News สิ่งพิมพ์ของอเมริกาที่ทรงอิทธิพล กล่าวในเวลาเดียวกัน .

ใช่ การลงโทษ ราคาต่ำบนตัวพาพลังงานถูกบังคับให้ "บีบ" และที่นี่ การเลือกลำดับความสำคัญเป็นสิ่งสำคัญ ในความเห็นของเรา ในช่วงวิกฤตและโดยคำนึงถึงสถานการณ์ที่กำลังพัฒนาทั่วรัสเซีย สมควรที่จะมุ่งเน้นที่การก่อสร้างและปรับปรุงเรือดำน้ำให้ทันสมัย เรือผิวน้ำขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อแสดงธงในทะเลที่ห่างไกลจะรอจนกว่าจะถึงเวลาที่ดีขึ้น

ยิ่งไปกว่านั้น พวกมันยังด้อยกว่าในเรื่องเสถียรภาพการรบของเรือดำน้ำอย่างไม่ต้องสงสัย พอจะนึกย้อนไปถึงตอนล่าสุดนอกชายฝั่งสหรัฐอเมริกาเมื่อก่อนส่งถึง การนำทางทางไกลกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 12 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ นำโดย เรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ Theodore Roosevelt ดำเนินการออกกำลังกาย 10 วันนอกชายฝั่งฟลอริดาในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของฝรั่งเศส Saphir เข้าร่วมด้วย เธอสามารถเอาชนะคำสั่งป้องกันเรือดำน้ำและโจมตีได้อย่างปลอดภัย ในสภาพการต่อสู้ที่แท้จริง เธอน่าจะจมหรืออย่างน้อยก็ทำให้เรือบรรทุกเครื่องบินเสียหายอย่างร้ายแรง แต่เรือที่จริงจังมากได้คุ้มกันสนามบินลอยน้ำนิวเคลียร์: เรือลาดตระเวน Normandy ที่เพิ่งปรับปรุงเสร็จเมื่อเร็ว ๆ นี้, เรือพิฆาตขีปนาวุธ Farragut, Forrest Sherman และ Winston S. Churchill รวมถึงเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Dallas แต่พวกเขาไม่สามารถสกัดกั้น Saphir แม้ว่าพวกเขาจะรู้เกี่ยวกับการปรากฏตัวของเธอ

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เรือดำน้ำเยาะเย้ยเรือผิวน้ำ เหตุการณ์ที่ฉาวโฉ่ที่สุดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2549 นอกเมืองโอกินาว่า เมื่อเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าระดับซ่งของจีนทำการโจมตีได้สำเร็จ เรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกันคิตตี้ฮอว์ก เธอผ่านหมายต่อต้านเรือดำน้ำอย่างปลอดภัย และโผล่พ้นห้าไมล์จากเรืออเมริกันลำนั้น และหลังจากนั้นก็ถูกค้นพบ

สามารถยกตัวอย่างได้จากการปฏิบัติในประเทศ ระหว่างการฝึกซ้อมที่จัดขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2546 ในทะเลบอลติก เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าของโครงการ 877 "โจมตี" เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์ปีเตอร์มหาราชพร้อมตอร์ปิโด กองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำและพวกเขามีจำนวนมากจริง ๆ ไม่ต้องการเสียหน้าเนื่องจากประธานาธิบดีของรัสเซียวลาดิมีร์ปูตินและโปแลนด์ Alexander Kwasniewski เฝ้าดูการฝึกซ้อมจากเรือลาดตระเวน Marshal Ustinov แต่ล้มเหลวในการทำลายการโจมตี เมื่อเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Admiral Levchenko" ยิงตอร์ปิโดที่เรือและปล่อยจรวดระเบิดบนเรือ มันก็ทำหน้าที่ของมันไปแล้ว

ในการปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ กองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่เพียงดึงดูดเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของตัวเองเท่านั้น แต่ยังดึงดูดเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าของรัฐอื่นๆ ด้วย เนื่องจากมีเสียงรบกวนน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Gotland ของสวีเดนยังถูกเช่าโดยกองเรืออเมริกันเป็นเวลาสองปี การฝึกดังกล่าวเกี่ยวข้องกับเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า และเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของกองทัพเรือออสเตรเลีย เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ โปรตุเกส เปรู และประเทศอื่นๆ และตามกฎแล้ว พวกเขาได้กองกำลัง PLO ของอเมริกาดีกว่า

แบบฝึกหัดเดียวกันนี้ยืนยันว่าเรือดำน้ำเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการต่อสู้กับเรือดำน้ำสมัยใหม่ สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับความตั้งใจของสหรัฐฯ ในการอัพเกรดกองเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ เรือดำน้ำ SSBN(X) จำนวน 12 ลำที่มีระวางขับน้ำ 20,810 ตันแต่ละลำจะถูกสร้างขึ้นภายใต้โครงการ Ohio Replacement Program (ORP) มูลค่ามหาศาลถึง 347 พันล้านดอลลาร์ ปลายโค้งพร้อมกับ GAS LAB และสองโมดูลสำหรับขีปนาวุธร่อน Tomahawk นั้น "ยืม" จากเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ Virginia Block III SSBNs มีระบบขับเคลื่อนด้วยเจ็ทวอเตอร์เจ็ท แต่ที่สำคัญที่สุด เรือจะได้รับระบบไฟฟ้าแบบครบวงจร ซึ่งจะทำให้สามารถกำจัดไดรฟ์ไฮดรอลิก และใบพัดจะไม่ถูกเชื่อมต่อด้วยชุดเกียร์เทอร์โบที่หมุนเพลาใบพัดด้วยเสียงรบกวน มอเตอร์ไฟฟ้าท้ายจะหมุนใบพัด ดังนั้นการมองเห็นอะคูสติกของเรือดำน้ำจะลดลงอย่างมาก นักออกแบบมาที่การออกแบบดั้งเดิมของรั้วอุปกรณ์ที่หดได้ โครงสร้างนี้แคบมาก มีรูปร่างคล้ายใบเรือเล็กๆ ที่ลมพัด ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ มันจะเล่นบทบาทของกระดูกงู ซึ่งไม่ได้อยู่ที่ส่วนล่างของตัวถัง แต่อยู่ที่ส่วนบน ด้านหลังรั้วอุปกรณ์ที่หดได้มีเครื่องยิง Trident II D-5 LE SLBM สี่เครื่อง มีทั้งหมด 16 ยูนิต

การตรวจจับ ติดตาม และหากจำเป็น การทำลาย SSBN ดังกล่าวจะตกอยู่บนไหล่ของเรือดำน้ำอเนกประสงค์ของรัสเซีย นั่นคือเหตุผลที่ในการออกแบบเรือดำน้ำนิวเคลียร์ยุคที่ 5 ตาม Viktor Chirkov ข้อกำหนดหลักของกองทัพเรือสำหรับนักออกแบบคือการเพิ่มการซ่อนตัวและปรับปรุงระบบอาวุธ สิ่งนี้ใช้กับเรือดำน้ำนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ด้วย ตามที่ระบุไว้ ผู้จัดการทั่วไป TsKB MT Rubin ซึ่งออกแบบ SSBN ของรัสเซีย Igor Vilnit "Boreys จะมีการดัดแปลง Borey-B, Borey-D และอื่น ๆ อย่างแน่นอน" นั่นคือการแข่งขันใต้น้ำยังคงดำเนินต่อไป และดาร์บี้นี้ดูเหมือนจะไม่มีหยุด

นิตยสาร "Word and Deed" ได้รวบรวม SSBN TOP-5 ที่มีอยู่ในคลังแสงของประเทศที่พัฒนาแล้วมากที่สุดในโลก

เรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ (SSBN) เป็นชื่อที่ยอมรับได้สำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ออกแบบมาเพื่อส่งการโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อเป้าหมายของศัตรูที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ นอกจากคำว่า "SSBN" แล้ว ตัวย่อ SSBN (เรือดำน้ำนิวเคลียร์พร้อมขีปนาวุธนำวิถี) ซึ่งพบได้ทั่วไปในฝั่งตะวันตก ก็ยังใช้เพื่อตั้งชื่อคลาสนี้ด้วย

ผู้ให้บริการจรวด เรือลาดตระเวนใต้น้ำเป็นส่วนหนึ่งของพลังงานนิวเคลียร์สามกลุ่ม และขณะนี้ให้บริการกับรัสเซีย สหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส อินเดีย (อยู่ระหว่างการทดสอบ) และจีน ทั้งหมดในระดับที่แตกต่างกันนั้นตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยของข้อมูลศักยภาพในการโจมตี การพรางตัว การป้องกัน และลูกเรือ ดังนั้นจึงมีการเปรียบเทียบโดยละเอียดระหว่างพวกเขา นิตยสาร "คำพูดและการกระทำ"แต่งขึ้น TOP 5 SSBNs มีอยู่ในคลังแสงของประเทศที่พัฒนาแล้วมากที่สุดในโลก

1. โครงการ 885 เรือดำน้ำ Ash

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Severodvinsk"

จนถึงปัจจุบัน ผู้นำแบบสัมบูรณ์ในระดับเดียวกันคือเรือนำร่องของรัสเซียของโครงการ 885 Severodvinsk เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำนี้เป็นแก่นสารของทุกสิ่งที่อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศในประเทศได้พัฒนามานานกว่าครึ่งศตวรรษของการพัฒนาการต่อเรือใต้น้ำ โครงการมีพื้นฐาน ระบบใหม่โครงสร้างทำจากเหล็กแม่เหล็กต่ำทำให้เรือดำน้ำสามารถดำน้ำได้ถึง 600 (เรือธรรมดาไม่เกิน 300 เมตร) หรือมากกว่าเมตรซึ่งทำให้ไม่สามารถเข้าถึงอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่ทันสมัยทุกประเภทได้ ท่อตอร์ปิโดของเรือดำน้ำตั้งอยู่ด้านหลังช่องเสากลาง ซึ่งทำให้สามารถวางเสาอากาศของคอมเพล็กซ์พลังน้ำแห่งใหม่ไว้ในหัวเรือได้

ในส่วนกลางของตัวเรือจะมีช่องเก็บขีปนาวุธพร้อมไซโลขีปนาวุธสากล 8 กระบอก พวกเขาสามารถรองรับขีปนาวุธต่อต้านเรือเดินสมุทร 3M55 "Onyx" (24 ขีปนาวุธ 3 ในแต่ละเหมือง) นอกจากนี้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ยังมีความสามารถในการใช้ขีปนาวุธทางยุทธวิธีต่อต้านเรือ Kh-35, Kh-101 หรือ ZM-14E ขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์ของคอมเพล็กซ์ P-900 Club ซึ่งสามารถเข้าถึงวัตถุชายฝั่งใด ๆ จากระยะทาง 5,000 กม.

“ระหว่างการทดสอบในทะเลและการยอมรับคณะกรรมการของรัฐของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Severodvinsk นั้นแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ตามทฤษฎีแล้ว เรือดำน้ำ Project 885 เพียงลำเดียวสามารถสร้างความเสียหายให้กับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ได้อย่างมีนัยสำคัญ ขีปนาวุธร่อนขนาด 32 ลำบนเรือลาดตระเวนสามารถทำลายเรือบรรทุกเครื่องบินได้ แม้ว่าจะมีเรือหลายลำคุ้มกันก็ตาม สถานการณ์ที่คล้ายกันจะเกิดขึ้นกับเรือดำน้ำศัตรู” นิตยสาร .กล่าว "คำพูดและการกระทำ"ผู้เชี่ยวชาญทางทหาร Alexey Leonkov

ข้อได้เปรียบหลัก เรือดำน้ำรัสเซียของโครงการ Yasen - ระดับเสียงต่ำ: ด้วยเหล็กที่มีแม่เหล็กต่ำและการเคลือบด้วยแม่เหล็กพิเศษ สิ่งเหล่านี้คือเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกัน ค่าใช้จ่ายของ Severodvinsk อยู่ที่ประมาณ 47 พันล้านรูเบิล

2. เรือดำน้ำของ "หมาป่าทะเล»

อันดับที่สองถูกครอบครองโดย SSBN อเมริกันรุ่นที่สี่ของโครงการ Seawolf ซึ่งเป็น "เพื่อนร่วมชั้น" ของ Russian Ashes ตัวเรือของเรือดำน้ำทำจากเหล็ก HY 100 ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยให้เรือดำน้ำมีความคล่องแคล่วมากขึ้น ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจากตะวันตกและในประเทศ ระดับการมองเห็นโซนาร์ของเรือดำน้ำทั้งสองลำนั้นเทียบเคียงได้ ในขณะที่ราคาของ Sea Wolf นั้นสูงกว่า 7 เท่า ซึ่งเป็นสาเหตุที่สหรัฐอเมริกาจำกัดตัวเองไว้เพียง 3 ชุดเท่านั้น

บนเรือ Seawool วิธีการหลักในการทำลายเรือผิวน้ำและเป้าหมายชายฝั่งที่โดดเด่นคือขีปนาวุธ Tomahawk และ Harpoon ซึ่งด้อยกว่า Russian Onyxes อย่างมากในด้านระยะและการตรวจจับ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอเมริกาสูญเสียความเร็วเช่นกันในโหมดใต้น้ำและเงียบคือ 20 นอต ในขณะที่สำหรับแอช ตัวเลขนี้คือ 30 นอต ดังนั้น ในกรณีของการสู้รบแบบตัวต่อตัว เรือดำน้ำรัสเซียมีโอกาสชนะทุกวิถีทาง

3. เรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนีย

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น USS เวอร์จิเนีย

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นเวอร์จิเนียรุ่นที่สี่เป็นกำลังหลักที่โดดเด่นของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีราคาถูกกว่าผู้สืบทอด "Seawolf" อย่างมากดังนั้นจึงได้รับการตั้งค่าเชิงกลยุทธ์ "เวอร์จิเนีย" ก็อยู่ในกลุ่มเดียวกับ "แอช" ของรัสเซีย แต่ด้อยกว่าเขาอย่างมาก จากข้อมูลของ Alexei Leonkov พลังยิงของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในประเทศในแง่ของขีปนาวุธล่องเรือนั้นเหนือกว่าเรือดำน้ำอเมริกัน 2.5 เท่า และในแง่ของตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ เรือดำน้ำของสหรัฐฯ เทียบไม่ได้เลยสำหรับเรา เพราะมัน มีตัวเรียกใช้งานน้อยกว่ามาก

ข้อได้เปรียบหลักของเวอร์จิเนียคือการมีโมดูลพิเศษสำหรับการดำเนินการลงจอด นอกจากภารกิจการยิงแล้ว เรือดำน้ำยังสามารถทำการยกพลขึ้นบกของหน่วยยุทธวิธีประเภท SEAL บนบกหลังแนวข้าศึกได้

4. เรือดำน้ำประเภท "ชัยชนะ" ของกองทัพเรือฝรั่งเศส

SSBN "Le Triompant" ของฝรั่งเศสมีความโดดเด่นด้วยโรงไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีสูงที่ช่วยให้เรือดำน้ำสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างเต็มที่แม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ซึ่งทำได้โดยเครื่องกำเนิดไอน้ำที่ผสานรวมเป็นโมดูลเดียวกับเครื่องปฏิกรณ์ K-15 รวมถึงการมีชุดขับเคลื่อนสำรองแบบยืดหดได้สำรองซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉิน นอกจากนี้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของฝรั่งเศสยังมีลักษณะที่ค่อนข้าง ความเร็วสูงอยู่ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ (25 นอต) และตัวถังที่มีความแข็งแรงเพียงพอ

อย่างไรก็ตาม ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์ Triumfan นั้นล้าหลังคู่แข่งมาก มีพื้นฐานมาจากขีปนาวุธนำวิถีแบบแข็งของฝรั่งเศส M45 ซึ่ง ข้อมูลจำเพาะและความคล่องแคล่วนั้นด้อยกว่ารุ่นรัสเซียและอเมริกา

5. เรือดำน้ำโครงการ 094 "จิน" ประเทศจีน

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของจีนของโครงการ Jin ในช่วงต้นทศวรรษ 90 ถูกสร้างขึ้นด้วยการสนับสนุนทางเทคโนโลยีที่สำคัญจาก Russian Design Bureau Rubin ด้วยเหตุนี้ ด้วยรูปลักษณ์ที่พัฒนามาจากรั้วไซโลขีปนาวุธ เรือดำน้ำจึงมีลักษณะคล้ายกับเรือบรรทุกขีปนาวุธของสหภาพโซเวียตของโครงการ 667BDRM Dolphin แม้จะมีความคล้ายคลึงกันอย่างเห็นได้ชัด แต่ชาวจีนก็ประสบความสำเร็จในการลดระดับเสียง: ในแง่ของความเงียบ โครงการ Jin มีประสิทธิภาพเหนือกว่าประสิทธิภาพของ MAPL ระดับ American Los Angeles อย่างมีนัยสำคัญ

เรือดำน้ำ Type 094 แต่ละลำบรรทุกขีปนาวุธ Juilang-2 (JL-2) จำนวน 12 ลำ ในระยะ 8,000-12,000 กม. ขีปนาวุธเหล่านี้เป็นรุ่นใต้น้ำของขีปนาวุธยุทธศาสตร์ภาคพื้นดินล่าสุดของ DF-31 ของจีน ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียเชื่อว่า JL-2 เป็นการพัฒนาที่แยกจากกัน: DF-31 แบบสามขั้นตอนนั้นใหญ่เกินกว่าจะใส่ไว้ในไซโลขีปนาวุธของเรือลาดตระเวนใต้น้ำ

ดังนั้นเรือดำน้ำรัสเซียของโครงการ 885 "Ash" จึงเป็นผู้ชนะในระดับเดียวกัน อุปกรณ์ทางเทคนิค อำนาจการยิง การลอบเร้นที่สูง และต้นทุนที่ยอมรับได้ทำให้คู่แข่งไม่มีโอกาสในกรณีที่เกิดการรบสมมติขึ้น และจำนวนภารกิจการรบที่เป็นไปได้นั้นเกินความสามารถของคู่หูอเมริกัน ฝรั่งเศส และจีนอย่างมีนัยสำคัญ

Maxim Rudenko

ขีปนาวุธยุทธศาสตร์หนัก (TPKSN) โครงการ 941 "ฉลาม"

เรือดำน้ำขีปนาวุธนำวิถีหนักของวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ (TRPKSN) โครงการ 941 AKULA

07.03.2012
กองทัพเรือรัสเซียจะไม่ปรับปรุงเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของ Project 941 Akula ที่ให้บริการด้วยเหตุผลทางการเงิน ITAR-TASS รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวในคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหาร ตามแหล่งที่มาของหน่วยงาน ความทันสมัยอย่างล้ำลึกของฉลามหนึ่งตัวนั้นเทียบได้กับต้นทุนในการสร้างเรือดำน้ำ Project 955 Borey ใหม่สองลำ
ปัจจุบัน กองทัพเรือรัสเซียติดอาวุธด้วยเรือดำน้ำสามลำของโครงการ Akula: Dmitry Donskoy, Arkhangelsk และ Severstal เรือสองลำสุดท้ายอยู่ในท่าเรือ Severodvinsk และไม่รวมอยู่ในความแข็งแกร่งของการต่อสู้เนื่องจากขาดกระสุน - ขีปนาวุธ R-39 Severstal ยืนอยู่ที่ท่าเรือตั้งแต่ปี 2547 และ Arkhangelsk ตั้งแต่ปี 2549 "Dmitry Donskoy" ถูกใช้เป็นเรือทดลองโดยเข้าร่วมในการทดสอบขีปนาวุธ Bulava (lenta.ru)

30.12.2011
30 ปีแห่งการเข้าร่วมโครงการ 941 TRPKSN

เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2011 ในพิพิธภัณฑ์ Sevmash ทหารผ่านศึกขององค์กรและลูกเรือทหารได้เล่าถึงประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างเรือดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก - เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Dmitry Donskoy" 30 ปีที่แล้ว เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2524 เรือลำดังกล่าวได้เข้าประจำการในกองทัพเรือ
ช่างต่อเรือและทหารเรือต่างภาคภูมิใจในเรือที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานนิวเคลียร์อันเป็นเอกลักษณ์ มีองค์กรมากกว่า 1,000 แห่งจากทั่วประเทศเข้าร่วมในการสร้าง พนักงาน 1,219 คนที่ Sevmash ได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นนำของโครงการ Shark มีชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records สำหรับขนาดของมัน
หลังจากใช้งานมา 10 ปี เรือบรรทุกขีปนาวุธนำวิถีก็ถูกนำตัวเข้าซ่อมแซมและติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ ในปี 2545 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ถูกนำออกจากโรงปฏิบัติงานโดยได้รับการอัพเกรดในบางระบบและคอมเพล็กซ์จนถึงระดับของเรือรุ่นที่ 4 พ.ศ. 2545 ถือเป็นการเกิดครั้งที่สองของเรือลำนี้ วี ปีที่แล้วจากเรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Dmitry Donskoy" ได้ทำการทดสอบระบบขีปนาวุธใหม่ "Bulava" วันนี้ เรือมีส่วนร่วมในการทดสอบเรือดำน้ำใหม่ที่ Sevmash ลูกเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์นำโดยผู้บัญชาการของ Oleg Tsybin อันดับที่ 1 ส่วนโรงงานของทีมจัดส่งคือ Evgeny Slobodyan ผู้ส่งมอบที่รับผิดชอบ
สำหรับวันครบรอบ 30 ปีของ Shark ชั้นนำ นักวิทยาศาสตร์ของพิพิธภัณฑ์โรงงานได้เตรียมนิทรรศการและผู้เชี่ยวชาญของสตูดิโอโทรทัศน์ได้เตรียมวิดีโอภาพยนตร์ "Dmitry Donskoy กลับมาอยู่ในอันดับ" ซึ่งแสดงให้ผู้ชมเห็น (บริการกดของ JSC "PO" Sevmash ")

22.05.2013
ภายในสิ้นปี 2556 กองทัพเรือรัสเซียจะปลดประจำการเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 2 ลำที่ใหญ่ที่สุดในโลก คือ Severstal และ Arkhangelsk ซึ่งสร้างขึ้นตามโครงการ 941 Akula ตามรายงานของ RIA Novosti ที่อ้างถึงแหล่งข่าวในคอมเพล็กซ์การทหาร-อุตสาหกรรม ภายในปี 2018-2020 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ทั้งสองลำจะถูกกำจัดทิ้ง

22.06.2013
เรือดำน้ำของศัตรูจะถูกสร้างขึ้นจาก "DMITRY DONSKOY"

ในทะเลขาว การทดสอบสถานะของเรือดำน้ำนิวเคลียร์สามลำเริ่มต้นขึ้นในคราวเดียว เรือใหม่ของโครงการ 995 และ 885 "Alexander Nevsky" และ "Severodvinsk" จะเปิดตัวตอร์ปิโดฝึกบน "Dmitry Donskoy" ซึ่งออกสู่ทะเลหลังการซ่อมแซม ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ Izvestiya เรือ Dmitry Donskoy กำลังถูกใช้เป็นห้องปฏิบัติการวัด และกองทัพตั้งใจที่จะใช้มันเพื่อบันทึกเสียงของเรือดำน้ำอีกสองลำ
ตามการตีพิมพ์ ตอร์ปิโดฝึกจะถูกยิงที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ดังนั้น Alexander Nevsky และ Severodvinsk จะทดสอบระบบควบคุมการยิงและท่อตอร์ปิโด นอกจากนี้ มีการวางแผนที่จะทดสอบระบบอื่นๆ ส่วนใหญ่ของเรือดำน้ำทั้งสองลำก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม หากไม่มีการเปิดเผยข้อบกพร่องร้ายแรง จากนั้นในฤดูใบไม้ร่วงพวกเขาจะทำการทดสอบด้วยการยิงขีปนาวุธจากทั้งตำแหน่งพื้นผิวและใต้น้ำ แล้วพวกเขาจะตรวจสอบใหม่ ระบบอัตโนมัติการควบคุมทำให้คุณสามารถเปลี่ยนเส้นทาง "Mace" ในขณะบินได้
ก่อนหน้านี้ "Dmitry Donskoy" ได้รับการอัปเกรดหลายครั้งแล้ว ในปี 1989 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่สร้างขึ้นในปี 1976 เริ่มมีการปรับปรุงให้ทันสมัยที่ Sevmashpredpriyatie ภายใต้โครงการ 941U แต่ในปี 1991 งานนี้ถูกลดทอนลง พวกเขากลับมาทำงานต่ออีกห้าปีต่อมาและแล้วเสร็จในปี 2545 จากนั้นไซโลส่งถูกติดตั้งใหม่สำหรับขีปนาวุธ Bulava ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเปรียบเทียบกับ R-39
Lenta.ru

เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2523 เรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ไต้ฝุ่น (ฉลาม) ลำแรกได้เปิดตัวสู่ทะเลสีขาวที่อู่ต่อเรือ Severodvinsk คุณลักษณะของเรือดำน้ำลำนี้คือการปรากฏตัวของขีปนาวุธที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลกว่า 9,000 กม. การยิงจากตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำจากขั้วโลกเหนือ ขีปนาวุธไต้ฝุ่นสามารถโจมตีเป้าหมายบนเส้นศูนย์สูตรของโลก ดังนั้นเรือลาดตระเวนนี้จึงถูกเรียกว่ายุทธศาสตร์ (ในภาษากรีก "Strateqos" - "ผู้บัญชาการ") และขีปนาวุธและใต้น้ำสามารถปฏิบัติงานที่สำคัญที่สุดของผู้บังคับบัญชาระดับสูงได้

เมื่อตัวเรือดำน้ำยังคงอยู่ในสต็อก บนหัวเรือดำน้ำ ใต้ตลิ่ง ฉลามยิ้มกริ่มถูกดึงออกมา ซึ่งพันรอบตรีศูล และถึงแม้ว่าหลังจากการสืบเชื้อสายแล้ว ฉลามที่มีตรีศูลก็หายตัวไปใต้น้ำและไม่มีใครเห็นพวกมัน แต่ผู้คนต่างขนานนามเรือลาดตระเวนนั้นว่า "ฉลาม" และสำหรับลูกเรือของทั้งเรือดำน้ำลำแรกและลำต่อๆ มาของชั้นนี้ ได้มีการแนะนำปลอกแขนพิเศษที่มีรูปฉลาม

ตั้งชื่อ "ไต้ฝุ่น" ให้กับเรือดำน้ำลำนี้ ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกัน. แต่ถึงแม้จะเป็นผู้รับบริการบนเรือเองก็ตาม ชื่อนี้ก็ถือเป็นความลับจนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้เอง

เรือลำนี้ตอบสนองต่อชาวอเมริกัน ซึ่งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2522 ได้เปิดตัวเรือประเภทใหม่ประเภทแรกคือ โอไฮโอ จากนั้นติดตาม "มิชิแกน", "ฟลอริดา", "จอร์เจีย" และอื่นๆ

"ไต้ฝุ่น" ของเราเป็นการตอบโต้ที่คู่ควรต่อชาวอเมริกัน และไม่เพียงเพราะตัวเรือดำน้ำนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเท่านั้น ในตัวเอง มันเป็นเพียงองค์ประกอบเดียวของโปรแกรมที่ยิ่งใหญ่ที่มีชื่อเดียวกัน โปรแกรมนี้วางแผนการสร้างกองทัพเรือในขอบเขตที่กว้างอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในประเทศของเรา

ในภาคเหนือตามแนวชายฝั่งทั้งหมดของ Barents และ White Seas มีการสร้างท่าเทียบเรือพิเศษเวิร์กช็อปคลังสินค้าสำหรับเก็บชิ้นส่วนอะไหล่และกลไก รถยนต์และ รถไฟ. สถานที่ที่เรียกว่าการบรรทุกก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน - โครงสร้างขนาดมหึมาซึ่งมีชื่อเล่นว่า "ตะแลงแกง" ของกะลาสีที่แหลมคม อันที่จริง ขีปนาวุธ ตอร์ปิโด และอุปกรณ์อื่น ๆ ถูกแขวนไว้บนนั้น ซึ่งจากนั้นก็บรรทุกไปบนเรือดำน้ำ

งานระเบิดยังได้ดำเนินการเพื่อทำให้ฟยอร์ดลึกขึ้นในสถานที่ที่มีเรืออยู่ มีการสร้างที่พักพิงในโขดหินในกรณีที่มีการโจมตีด้วยนิวเคลียร์โดยศัตรูที่มีศักยภาพ ฯลฯ

โปรแกรมนี้ ตามที่หนึ่งในผู้เข้าร่วม ผู้บัญชาการ A.I. Sklyarov ยังจัดให้มีกิจวัตรที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนสำหรับการทำงานของเรือดำน้ำ ในภูมิภาคมอสโก ในเมือง Obninsk ศูนย์ฝึกอบรมพิเศษได้ถูกสร้างขึ้นภายใต้โครงการนี้

บวกกับมัน - ที่อยู่อาศัย, โรงเรียนอนุบาล, โรงเรียน, สถาบันทางการแพทย์. ในศูนย์แห่งนี้ ลูกเรือของเรือดำน้ำจะต้องได้รับการฝึกฝนมาแทนที่กัน

สำหรับเรือดำน้ำแต่ละลำ ควรมีลูกเรือมากถึงสามคน: สองการต่อสู้ - สำหรับการบริการในทะเลและอีกหนึ่งเทคนิค - สำหรับการแก้ไขปัญหา การซ่อมแซมปัจจุบันและการจัดเตรียมเรือพลังงานนิวเคลียร์เพื่อการรณรงค์ครั้งใหม่

โหมดการทำงานของลูกเรือควรเป็นแบบนี้ ลูกเรือรบกลุ่มแรกอยู่ในหน้าที่การรบเป็นเวลาสองหรือสามเดือนในทะเล ในระหว่างนั้นการทำงานผิดพลาดบางอย่างสะสมอยู่บนเรืออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อมาถึงฐานทัพเรือแล้ว เรือจะถูกส่งไปยังเจ้าหน้าที่เทคนิค ซึ่งจะโอนข้อความที่บกพร่องทั้งหมดไปให้ ในขณะเดียวกัน ลูกเรือรบเองก็กำลังออกเดินทางไปยังสนามบิน ซึ่งมีเครื่องบินสั่งทำพิเศษบรรจุอยู่และออกเดินทางไปยังภูมิภาคมอสโก จากที่นี่ พาครอบครัวไปเที่ยวพักผ่อนตามส่วนต่างๆ ของประเทศ

เมื่อถึงเวลานั้น ลูกเรือคนที่สองผิวสีแทน พักผ่อนและเหนื่อยกับความสบายของครอบครัว บินไปพร้อมกับครอบครัวจากทั่วประเทศไปยังออบนินสค์ ที่นี่ นักดำน้ำ — เพื่อฟื้นฟูความจำและทักษะ — ถูกขับเคลื่อนผ่านเครื่องจำลองทั้งหมด พวกเขาทำการทดสอบ และหลังจากยืนยันคุณสมบัติแล้ว ก็บินไปกับสิ่งของต่างๆ ในเที่ยวบินพิเศษขากลับที่ Murmansk จากสนามบิน ลูกเรือมาถึงโดยรถบัสพิเศษตรงไปยังท่าเรือ - ไปยังทางเดินของเรือลาดตระเวน ซึ่งพร้อมแล้วสำหรับการรณรงค์ทางทหารครั้งใหม่ พวกเขานำเรือจากช่างเทคนิค ถอดบันไดออก และเรือจะเข้าประจำการรบ ควบคุมโดยลูกเรือรบที่สอง

ตามทฤษฎีแล้วกระบวนการทั้งหมดจะถูกทำซ้ำซ้ำแล้วซ้ำอีก

แต่อย่างที่พวกเขาพูด มันเรียบๆ บนกระดาษ ความยากลำบากเริ่มต้นขึ้นในระหว่างการออกแบบเมื่อมีคำถามเกี่ยวกับอาวุธขีปนาวุธ ชาวอเมริกันติดอาวุธปล่อยนำวิถีของแข็งให้กับเรือดำน้ำ ซึ่งไม่สามารถบำรุงรักษาได้น้อยกว่าขีปนาวุธที่เป็นของเหลว เราไม่มีขีปนาวุธดังกล่าวมาเป็นเวลานาน และเมื่อ R-31 ขีปนาวุธนำวิถีในประเทศลำแรกปรากฏขึ้น ปรากฏว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะใส่เข้าไปในเพลาขีปนาวุธเดียวกันกับที่เคยวางของเหลวไว้ก่อนหน้านี้ - ขนาดไม่เหมือนกัน

ต้องขอบคุณเทคโนโลยีในประเทศของยุค 70 และ 80 ของศตวรรษที่ 20 ขีปนาวุธดังกล่าวจึงไม่กะทัดรัดอย่างที่ใคร ๆ ก็คาดหวัง แต่มีขนาดและน้ำหนักของอาวุธที่ใหญ่ นอกจากนี้ลักษณะน้ำหนักและขนาดของอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ซึ่งเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ของคอมเพล็กซ์ก่อนหน้านี้ 2.5-4 เท่า

ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องออกแบบเรือดำน้ำแบบดั้งเดิมที่ไม่มีใครเทียบได้ โดยมีตัวถังที่แข็งแรงสองลำวางขนานกัน (ชนิดของ "เรือดำน้ำใต้น้ำ") นอกจากนี้รูปร่าง "แบน" ของเรือในระนาบแนวตั้งถูกกำหนดโดยข้อ จำกัด ของร่างในพื้นที่ของโรงงานต่อเรือ Severodvinsk และฐานซ่อมของ Northern Fleet รวมถึงการพิจารณาทางเทคโนโลยี - มันเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ในการสร้างเรือสองลำพร้อมกันบน "เกลียว" เดียว ดูเหมือนว่าจะสะดวกและถูกกว่า

อย่างไรก็ตาม แม้แต่นักออกแบบเองก็ยอมรับว่ารูปแบบที่เลือกนั้นถูกบังคับเป็นส่วนใหญ่ ห่างไกลจากรูปแบบที่เหมาะสมที่สุด โดยวิธีนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าบางครั้งเรือดำน้ำของโครงการ 941 เรียกอีกอย่างว่า "ผู้ให้บริการน้ำ"

ในเวลาเดียวกัน อย่างที่พวกเขาพูด เมฆทุกก้อนมีซับในสีเงิน - ทำให้สามารถเพิ่มการเอาตัวรอดของเรือลาดตระเวนใต้น้ำหนักได้ เนื่องจากการแยกโรงไฟฟ้าออกเป็นช่องอิสระในตัวถังที่แข็งแกร่งสองลำแยกจากกัน (การระเบิดที่ได้รับการปรับปรุงและ ความปลอดภัยจากอัคคีภัย (โดยการถอดไซโลขีปนาวุธออกจากตัวถังที่แข็งแกร่ง ) เช่นเดียวกับการวางห้องตอร์ปิโดและเสาบัญชาการหลักในโมดูลที่แยกจากกันที่ทนทาน

แปลจากภาษาทางเทคนิคเป็นภาษาที่ใช้ในชีวิตประจำวัน ความหมายดังต่อไปนี้ เพื่อรองรับอาวุธและอุปกรณ์ทั้งหมด นักออกแบบต้องสร้างเรือคาตามารันใต้น้ำชนิดหนึ่ง ตัวถังทรงกระบอกที่แข็งแรงสองลำเชื่อมต่อกันด้วยทรานซิชันตามขวางสามช่วง - ที่ส่วนโค้ง ตรงกลาง และที่ท้ายเรือ ไซโลขีปนาวุธและอุปกรณ์อื่นๆ วางอยู่ระหว่างอาคาร และจากข้างบนนั้น ทุกอย่างถูกปกคลุมไปด้วยร่างกายที่เพรียวบาง มีรูปร่างเหมือนขนมปังก้อนแบนขนาดเท่ากัลลิเวอร์

ดังนั้น ปรากฏว่ามีเรือสองลำวางอยู่ในลำเรือน้ำหนักเบาทั่วไปลำเดียว ในทางปฏิบัติ มักเรียกกันว่า "ด้านพอร์ต" และ "ด้านกราบขวา" ซึ่งหมายถึงซิการ์ทรงกระบอกด้านซ้ายและขวาโดยรวม ในซิการ์บอร์ดที่ทนทานเหล่านี้ ทุกสิ่งจะถูกทำซ้ำ: เครื่องปฏิกรณ์ กังหัน กลไกทั้งหมด และแม้แต่ห้องโดยสาร

และแม้ว่าอุปกรณ์ทั้งหมดจะล้มเหลวในทันทีทันใดในครึ่งหนึ่ง แต่อีกครึ่งหนึ่งจะช่วยให้คุณทำภารกิจต่อสู้ให้สำเร็จและกลับไปที่ฐานได้ ท้ายที่สุดผู้เชี่ยวชาญทุกคนในทีมก็มีคู่เหมือนกันและเรียกว่าผู้เชี่ยวชาญทางด้านขวาและด้านซ้าย

ในการแยกแยะระหว่างด้านขวาและด้านซ้าย เป็นเรื่องปกติที่จะนับทุกอย่างทางด้านซ้ายด้วยเลขคู่ และทุกอย่างทางด้านขวาด้วยเลขคี่

ช่องว่างที่ค่อนข้างใหญ่ยังคงอยู่ระหว่างตัวถังด้านนอกที่มีน้ำหนักเบาและด้านในที่ทนทาน ซึ่งเป็นที่ตั้งของถังแช่ ภาชนะทุกประเภท และโดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างที่ไม่สามารถป้องกันจากแรงดันสูงและการกระทำของน้ำทะเลได้ และตู้คอนเทนเนอร์ที่มีขีปนาวุธก็ถูกวางไว้ที่ "ไต้ฝุ่น" ในช่องว่างระหว่างด้านข้าง - หน้าเรือ, หน้าโรงจอดรถ เป็นผลให้ปรากฎว่าไต้ฝุ่นเป็นเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำเพียงลำเดียวที่ขีปนาวุธตั้งอยู่ด้านหน้าโรงจอดรถ เรือดำน้ำลำอื่น "ลาก" ขีปนาวุธไปข้างหลัง และไต้ฝุ่น "ดัน" ขีปนาวุธไปข้างหน้าตัวเอง

ที่มาของชื่อเล่นว่า "พาหะน้ำ" เมื่อดำน้ำ พื้นที่ทั้งหมดระหว่างด้านข้างจะเต็มไปด้วยน้ำนอกเรือ และเรือก็แยกย้ายกันไปและลากมวลน้ำทั้งหมดนี้ไปพร้อมกับมัน ซึ่งในที่สุดจะเพิ่มมวลรวมและส่งผลเสียต่อความคล่องแคล่วของเรือ

อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครเรียกร้อง "ความกระวนกระวายใจ" พิเศษจาก "ไต้ฝุ่น" ภารกิจหลักของมันคือการส่งขีปนาวุธอย่างรอบคอบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ไปยังพื้นที่ที่ระบุโดยคำสั่ง และหากจำเป็น ให้ยิงไปที่เป้าหมายที่กำหนด

ดังนั้นอาวุธหลักคืออาวุธที่พัฒนาขึ้นใน NPO ซึ่งตั้งชื่อตาม V.P. ขีปนาวุธข้ามทวีป Makeev ภาชนะที่ตั้งอยู่ตามที่ได้กล่าวไปแล้วระหว่างกระบอกสูบของเคสแรงดันนั้นเชื่อมต่อกันด้วยการสื่อสารกับอุปกรณ์ในช่องของเคสแรงดัน และที่นี่มีการละเมิดความสมมาตร อุปกรณ์ด้านหนึ่งใช้สำหรับทดสอบขีปนาวุธ และอีกด้านหนึ่งเพื่อเตรียมและดำเนินการปล่อย

จรวดขนาด 100 ตันแต่ละลูกสามารถชนเป้าหมายได้ไกลถึง 9000 กม. ซึ่งหมายความว่าจากขั้วโลกเหนือ คุณจะไปถึงเส้นศูนย์สูตรได้ เท่าที่อเมริกา แค่นี้ก็เพียงพอและยิ่งกว่านั้นอีก ดังนั้นตั้งแต่แรกเริ่ม ไต้ฝุ่นจึงถูกออกแบบมาให้แล่นได้เฉพาะในมหาสมุทรอาร์กติกเท่านั้น เขาไม่จำเป็นต้องไปไกลจากฐานเหนือของเขา สำหรับการปฏิบัติหน้าที่ในมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก นอกชายฝั่งสหรัฐอเมริกา เรามีเรือดำน้ำอื่นๆ แต่เกี่ยวกับพวกเขา - ในทางกลับกัน

การออกแบบตัวถังคู่ของ Typhoon ทำให้สามารถรองรับลูกเรือได้อย่างสะดวกสบายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับเรือดำน้ำ เงื่อนไขดังกล่าวอาจคาดหวังได้จากเรือ Nautilus ของ Jules Verne แต่ไม่ใช่จากเรือจริง สำหรับเรื่องนี้ "ไต้ฝุ่น" ได้รับชื่อเล่นอื่น - "โรงแรมลอยน้ำ" หรือ "โรงแรมใต้น้ำ"

และฉันจะพูดอะไรได้: ทีมงานอาศัยอยู่ที่นี่ในกระท่อมแบบ 2, 4 และ 6 เตียงที่หุ้มด้วยพลาสติกใต้ต้นไม้ มีโต๊ะทำงาน ชั้นวางหนังสือ ตู้เสื้อผ้า อ่างล้างหน้า และทีวี

นอกจากนี้ยังมีศูนย์นันทนาการพิเศษบนพายุไต้ฝุ่น ซึ่งรวมถึงยิมที่มีกำแพง "สวีเดน" คานประตู ถุงเจาะ จักรยานและเครื่องพาย และลู่วิ่ง

นอกจากนี้ยังมีห้องซาวน่าหุ้มไม้โอ๊คสำหรับห้าท่าน และยังมีสระน้ำขนาดเล็กบนเรือ ยาว 4 เมตร กว้าง 2 เมตร และลึก 2 เมตร สระว่ายน้ำสามารถเติมได้ทั้งน้ำจืดหรือน้ำเกลือ - เย็นหรือน้ำอุ่น

เรายังพบสถานที่บนพายุไต้ฝุ่นสำหรับห้องอาบแดด แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง ผิวสีแทนในนั้นกลับกลายเป็น "มนุษย์ต่างดาว" บางชนิดที่มีโทนสีเขียว ดังนั้นนักดำน้ำจึงพยายามอย่าใช้อ่างอัลตราไวโอเลตในทางที่ผิดเพื่อไม่ให้พวกเขาโดดเด่นเป็นพิเศษ

นอกจากนี้ยังมีห้องอาบน้ำสี่ห้องและห้องส้วมเก้าห้องซึ่งก็ดีมากเช่นกัน

ในเลานจ์ที่สะดวกสบายและเงียบสงบ มีเก้าอี้โยกและนกคีรีบูนร้องเพลง ปลา และดอกไม้ในร่ม และหนึ่งในผนังของมันคือฉากกั้นขนาดใหญ่ ซึ่งแสดงให้เห็นภูมิทัศน์ที่คุณเลือก: ป่า ภูเขา ที่ราบกว้างใหญ่ ชายหาดไครเมีย และอีกมากมาย - ทั้งหมดประมาณสามสิบตัวเลือก

แยกจากห้องโถงนี้ยังมีห้องที่มีเครื่องสล็อตสำหรับมือสมัครเล่น
นอกจากนี้ยังมีห้องพักสองห้องบนพายุไต้ฝุ่น: หนึ่งสำหรับเจ้าหน้าที่ อีกห้องหนึ่งสำหรับเรือตรีและลูกเรือ ห้องรับแขกบนเรือเรียกว่า "ห้องสำหรับพักผ่อน, ชั้นเรียน, การประชุมและโต๊ะส่วนกลาง" อาหารสี่มื้อต่อวันเป็นที่ยอมรับบนเรือ

เมนูนี้ประณีตที่สุดตามมาตรฐานของระบบโซเวียต อาหารเช้า กลางวัน และเย็นจำเป็นต้องมีเนื้อสัตว์ ในมื้อเย็นควรดื่มไวน์แห้งแก้วเล็ก (เพียง 50 กรัม) ด้วย - ไม่ใช่เพราะความมึนเมา แต่เพื่อต่อสู้กับโรคเหน็บชา ในตอนเย็น - อย่างไรก็ตาม แนวความคิดของวันในเรือดำน้ำเช่นในยานอวกาศนั้นสัมพันธ์กันมาก - คุณยังสามารถดื่มชากับนมข้น, น้ำผึ้ง, คุกกี้, เบเกิล

พ่อครัวประจำเรือ - โดยทั่วไปแล้วโคคาจะขึ้นชื่อเรื่องการประดิษฐ์คิดค้น และในแง่ของทักษะแล้ว พวกเขาก็ไม่ได้ด้อยกว่าร้านร้านอาหารที่ดีที่สุดเลย นอกจากนี้อาหารบนเรือดำน้ำยังมีความบันเทิงอยู่บ้าง ดังนั้นอาหารที่ปรุงโดยโคคามักจะกินอย่างสะอาด

ยิ่งไปกว่านั้น อาหารกึ่งสำเร็จรูป เช่นเดียวกับเศษอาหารทั่วไป เป็นปัญหาที่ร้ายแรงมากในเรือดำน้ำ

ไม่มีถังขยะบนเรือดำน้ำ ดังนั้น เศษอาหารและขยะอื่นๆ บนเรือจึงถูกบรรจุในถุงพลาสติกและ "ยิง" ลงน้ำจากอุปกรณ์ DUK พิเศษ (เพื่อเอาภาชนะออก) ทุกสามวัน ในระดับความลึกการทำเช่นนี้ยากกว่าในอวกาศมาก ที่นั่น เมื่อฟักออกจากห้องทรานซิชัน สุญญากาศของจักรวาลจะดูดทุกอย่างออกไปด้วยตัวมันเอง และในทางกลับกัน เราต้องเอาชนะ "ดันผ่าน" แรงดันน้ำที่อยู่นอกเรือ จากนั้นถุงขยะที่ "ถูกยิง" จะจมลงสู่ก้นบ่อ ซึ่งเนื้อหาของพวกมันจะถูกป้อนเข้าสู่สิ่งมีชีวิตในทะเล

อย่างไรก็ตาม ให้เรากลับไปที่ความสามารถในการต่อสู้ของพายุไต้ฝุ่น อันที่จริง มันไม่ได้สร้างเป็นสถานพักฟื้นใต้น้ำเลย

เมื่อสร้างเรือรบใหม่ ลูกค้ากำหนดภารกิจในการขยายโซนของการใช้การต่อสู้ภายใต้น้ำแข็งของอาร์กติกจนถึงขั้วโลก (และเหนือกว่านั้น) โดยการปรับปรุงการนำทางและอาวุธโซนาร์

โรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิต 100,000 แรงม้า สร้างขึ้นตามหลักการวางบล็อกด้วยการวางโมดูลอิสระ (รวมเป็นหนึ่งเดียวสำหรับเรือทุกลำของรุ่นที่ 3) ในตัวถังที่ทนทานทั้งสองลำ โซลูชันเลย์เอาต์ที่นำมาใช้ทำให้สามารถลดขนาดของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ได้ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มกำลังและปรับปรุงพารามิเตอร์การทำงานอื่นๆ

ประกอบด้วยเครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดันความร้อน OK-650 สองเครื่อง (เครื่องละ 190 MW) และสองเครื่อง กังหันไอน้ำ. รูปแบบบล็อกของยูนิตและอุปกรณ์ส่วนประกอบทั้งหมด นอกเหนือจากข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยี ทำให้สามารถใช้มาตรการแยกการสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนของเรือ

เมื่อเทียบกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นก่อน ระบบควบคุมและป้องกันเครื่องปฏิกรณ์มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก การแนะนำอุปกรณ์แรงกระตุ้น! ทำให้สามารถควบคุมสถานะของมันได้ในทุกระดับพลัง รวมทั้งในสถานะกึ่งวิกฤต กลไก "ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" มีความปลอดภัย ซึ่งในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง จะทำให้เครื่องปฏิกรณ์ "เงียบ" โดยสมบูรณ์ แม้ว่าเรือจะพลิกคว่ำก็ตาม

ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบ 3200 กิโลวัตต์สี่เครื่องและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล DG-750 สองเครื่องบนเรือ เพื่อเป็นการสำรองจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงสองตัวที่มีกำลัง 190 กิโลวัตต์ซึ่งเชื่อมต่อกับสายเพลาหลักผ่านข้อต่อ

มีการติดตั้งใบพัดเจ็ดใบเสียงรบกวนต่ำสองตัวในหัวฉีดแบบวงแหวน สำหรับการหลบหลีกในสภาพที่คับแคบ เรือลำนี้มีทรัสเตอร์ในรูปแบบของเสาพับสองเสาพร้อมใบพัดที่หัวเรือและท้ายเรือ

เมื่อสร้าง "ไต้ฝุ่น" ความสนใจอย่างมากได้รับเพื่อลดการมองเห็น hydroacoustic โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือได้รับระบบกันกระแทกแบบสายยางแบบสองขั้นตอนพร้อมระบบกันกระแทกแบบนิวแมติก เช่นเดียวกับการเคลือบกันเสียงและป้องกันโซนาร์แบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพ เป็นผลให้ในแง่ของความลับ hydroacoustic ไต้ฝุ่นแม้จะมีขนาดมหึมา แต่ก็สังเกตเห็นได้ชัดเจนในมหาสมุทรน้อยกว่าเรือดำน้ำภายในประเทศที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้ทั้งหมดอย่างน่าตกใจและอาจเข้ามาใกล้กับเรือดำน้ำชั้นโอไฮโอของอเมริกา

เรือดำน้ำติดตั้งระบบนำทาง Tobol-941 ใหม่ ซึ่งรวมถึงระบบนำทางด้วยดาวเทียม Symphony, ระบบควบคุมและข้อมูลการรบ, สถานีตรวจจับทุ่นระเบิดโซนาร์ MG-519 Arfa, เครื่องวัดระยะสะท้อน MG-518 Sever และ MRKL-58 "Buran" โทรทัศน์คอมเพล็กซ์ MTK-100 บนเรือมีคอมเพล็กซ์วิทยุสื่อสาร "Molniya-L 1" พร้อมระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม "สึนามิ"

คอมเพล็กซ์โซนาร์ดิจิตอลประเภท Skat ซึ่งรวมสถานีโซนาร์สี่แห่งเข้าด้วยกัน สามารถติดตามเป้าหมายใต้น้ำ 10-12 เป้าหมายพร้อมกันได้

อุปกรณ์ที่หดได้ซึ่งอยู่ในรั้วห้องโดยสารประกอบด้วยกล้องปริทรรศน์สองตัว (ผู้บัญชาการและสากล), เสาอากาศวิทยุ, RAS, เสาอากาศวิทยุของระบบสื่อสารและระบบนำทาง, เครื่องค้นหาทิศทาง

เรือลำนี้มีเสาอากาศแบบทุ่นป๊อปอัพสองตัว ที่ให้คุณรับข้อความวิทยุ การระบุเป้าหมาย และสัญญาณนำทางด้วยดาวเทียม เมื่อคุณอยู่ที่ความลึกขนาดใหญ่ (ไม่เกิน 150 ม.) หรืออยู่ใต้น้ำแข็ง

เรายังคิดเกี่ยวกับวิธีการยิงขีปนาวุธในสภาวะของอาร์กติกโดยมีความเสี่ยงน้อยที่สุดต่อลูกเรือ เป็นการดีที่สุดที่จะปล่อยจรวดโดยตรงจากใต้น้ำ แต่น่าเสียดายที่ยังไม่มีนักออกแบบเพียงคนเดียวในโลกที่ประสบความสำเร็จในการสอนจรวดให้ทะลวงน้ำแข็งได้ด้วยตัวเอง ดังนั้น เพื่อที่จะยิงขีปนาวุธจากใต้ "เปลือกน้ำแข็ง" ของอาร์กติก เรือต้องลอยอยู่ในโพลิเนียส ทะลุผ่านน้ำแข็งได้หนาถึง 3 เมตร

ไม่มีเรือดำน้ำอื่นใดในโลกที่ออกแบบมาสำหรับ "กลอุบาย" เช่นนี้ และสำหรับไต้ฝุ่น แม้จะมีประสบการณ์ที่มั่นคงในพื้นที่นี้และอุปกรณ์ทางเทคนิคพิเศษ การขึ้นน้ำแข็งแต่ละครั้งก็เป็นกระบวนการที่ยากและไม่ปลอดภัย อันดับแรก พวกเขามองหาช่องเปิดที่เหมาะสม เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าโพลินยาเป็นสถานที่ปลอดน้ำแข็ง แต่มีเพียงไม่กี่แห่งในแถบอาร์กติก ในฤดูหนาว 90% ของพื้นที่น้ำถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งที่ลอยอยู่ ในฤดูร้อน - ประมาณ 50% น้ำแข็งมีความหนามาก มีทุ่งนาที่มีน้ำแข็งหนาถึง 35 เมตร

ดังนั้นบ่อยครั้งที่กัปตันและทีมของเขาต้องมองหาสถานที่ที่ความหนาของน้ำแข็งไม่เกินสามเมตร ทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษเช่นเครื่องสะท้อนเสียงสะท้อน จากนั้นหางเสือแนวนอนของคันธนูจะถูกลบออกและค่อยๆ "กลายเป็นน้ำแข็ง" อย่างระมัดระวัง - นั่นคือพวกมันเกาะติดกับพื้นผิวน้ำแข็งจากด้านล่าง และพื้นผิวนี้ถูกปกคลุมด้วยการเติบโตมากมาย เช่น หยาดหรือหินงอกหินย้อยที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นสถานที่ของ "น้ำแข็ง" บนเรือจึงต้องมีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ

ดังนั้นการยึดติดกับเพดานน้ำแข็งด้วยคันธนูและซุ้มล้อที่ดัดแปลงมาเป็นพิเศษ พวกมันจึงพัดผ่านถังของบัลลาสต์หลักอย่างรวดเร็ว ในขณะนี้ ทั่วทั้งเรือ นอกจากเสียงผิวปากในถังที่ล้างแล้ว เรายังสามารถได้ยินเสียงแตกและกระทบของน้ำแข็งที่แตกกระจาย

สำหรับพายุไต้ฝุ่นดังที่ได้กล่าวไปแล้ว จรวดมิสไซล์ตั้งอยู่ด้านหน้า-หน้าโรงจอดรถ สิ่งนี้ทำเพียงเพื่อให้ที่กำบังของเหมืองปราศจากน้ำแข็งลอยหลังจากการขึ้น หลังจากนั้น การเปิดฝาของเหมืองจะปัดเศษน้ำแข็งที่เหลือออก และสามารถทำการยิงจรวดได้

การยิงกระสุนทั้งหมดสามารถทำได้ในสองวอลเลย์ และในน้ำสะอาด ขีปนาวุธสามารถยิงได้ไม่เฉพาะจากพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังสามารถยิงจากระดับความลึกสูงสุด 55 เมตร โดยไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับสภาพอากาศบนพื้นผิวทะเล .

ระบบขีปนาวุธ D-19 ประกอบด้วยขีปนาวุธข้ามทวีปแบบสามขั้นตอนเชื้อเพลิงแข็ง 20 ลำ R-39 ICBM ที่มีหลายหัว D-19 (RSM-52, การกำหนดแบบตะวันตก - SS-N-20) คำแนะนำของพวกเขาดำเนินการโดยใช้ระบบนำทางเฉื่อยพร้อมการแก้ไขทางดาราศาสตร์เต็มรูปแบบ ซึ่งรับประกันความแม่นยำในการตีวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 ม. ที่ระยะทางประมาณ 10,000 กม.

สำหรับคอมเพล็กซ์ D-19 ระบบยิงจรวดแบบเดิมถูกสร้างขึ้นด้วยการวางองค์ประกอบเกือบทั้งหมดของตัวปล่อยบนตัวจรวดเอง การเปิดตัวดำเนินการโดยใช้เครื่องสะสมแรงดันผง ในขณะที่ปล่อย ประจุผงจะสร้างช่องก๊าซรอบๆ จรวด ซึ่งช่วยลดภาระทางอุทกพลศาสตร์ในส่วนการเคลื่อนที่ใต้น้ำได้อย่างมาก

สำหรับการป้องกันตัวเอง ไต้ฝุ่นมีท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. หกท่อพร้อมถังบรรจุแบบเร็ว บรรจุกระสุนทั่วไปคือตอร์ปิโด 22 53-65K, SET-65 และ SAET-60M จำนวน 22 ตัว รวมถึงตอร์ปิโดจรวด 81R Vodopad แทนที่จะเป็นส่วนหนึ่งของขีปนาวุธและอาวุธตอร์ปิโด ทุ่นระเบิดสามารถนำขึ้นเรือได้

สำหรับการป้องกันเรือดำน้ำผิวน้ำจากเครื่องบินบินต่ำและเฮลิคอปเตอร์ มี Igla MANPADS แปดชุด พวกเขายังกล่าวอีกว่าอีกไม่นานระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสำหรับการป้องกันตัวเองจะปรากฏขึ้นในบริการ ซึ่งสามารถใช้งานได้จากตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ

ไต้ฝุ่นลูกแรกซึ่งเข้าประจำการเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2524 ได้รับคำสั่งจากกัปตันอันดับ 1 A.V. Olkhovnikov ผู้ได้รับรางวัล Hero of the Soviet Union สำหรับการพัฒนาเรือที่ไม่เหมือนใคร ตามเรือหลัก มีการวางแผนที่จะสร้างชุดเรือลาดตระเวนดำน้ำขนาดใหญ่จำนวนมากของโครงการที่ 941 และสร้างโครงสร้างทั้งหมดเพื่อรองรับการดัดแปลงใหม่ของเรือลำนี้ แผนทั้งหมดเหล่านี้แตกสลายเมื่อสิ้นสุดยุค 80 เมื่อสหภาพโซเวียตเริ่มปะทุขึ้นที่ตะเข็บ

เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะ จำกัด การก่อสร้างชุดเรือหกลำของโครงการ 941 (เช่นหนึ่งแผนก) ลำเรือที่ยังไม่เสร็จของเรือบรรทุกขีปนาวุธที่เจ็ด - TK-210 - ถูกรื้อถอนบนทางลาดยางในปี 1990 ในระดับหนึ่ง การลดโปรแกรมดังกล่าวยังได้รับการอำนวยความสะดวกโดยข้อเท็จจริงที่ว่าในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 การดำเนินการตามโปรแกรมของอเมริกาสำหรับการก่อสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำประเภทโอไฮโอก็หยุดลงเช่นกัน แทนที่จะเป็นเรือดำน้ำ 30 ลำที่วางแผนไว้ กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับเรือพลังงานนิวเคลียร์เพียง 18 ลำ ซึ่งตัดสินใจปล่อยให้เหลือเพียง 14 ลำในการประจำการในช่วงต้นศตวรรษที่ 21

"เรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์หนัก" ทั้งหกลำถูกรวมเข้าเป็นกอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่ 1 ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เรือลำนี้ประจำการอยู่ที่อ่าวเนอร์ปิจยา การสร้างฐานทัพใหม่ใน Zapadnaya Litsa เพื่อรองรับเรือรบนิวเคลียร์สำหรับงานหนักเริ่มต้นขึ้นในปี 1977 และใช้เวลาสี่ปี

ในช่วงเวลานี้มีการสร้างท่าเทียบเรือแบบพิเศษ มีการผลิตและส่งมอบท่าเรือแบบพิเศษ คอมเพล็กซ์ดั้งเดิมของสิ่งอำนวยความสะดวกในการโหลดขีปนาวุธ (KSPR) ก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะเพื่อให้ "หลังลอย" สำหรับเรือของโครงการที่ 941 ในเลนินกราดที่โรงงานทหารเรือในปี 2529 ฐานลอย "อเล็กซานเดอร์ไบรกิน" ได้เปิดตัวโดยมีการกำจัดรวม 11,440 ตันมี 16 ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขีปนาวุธ R-39 และติดตั้งเครนขนาด 125 ตัน

อย่างไรก็ตาม มีเพียงกองเรือเหนือเท่านั้นที่สามารถสร้างโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่งที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งให้การบำรุงรักษาสำหรับเรือของโครงการที่ 941 และถึงแม้จะยังไม่สมบูรณ์ และกองเรือแปซิฟิกไม่สามารถสร้างอะไรแบบนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ไต้ฝุ่นยังคงมีคำพูดของพวกเขาในสงครามเย็นใต้น้ำ

เรือดำน้ำประเภทนี้ทำหน้าที่ต่อสู้ครั้งแรกในปี 1986 และในระหว่างการลาดตระเวน ลูกเรือก็ถูกแทนที่ด้วยความช่วยเหลือจากเรือตัดน้ำแข็ง สิบปีต่อมา เนื่องจากขาดเงินทุน เรือดำน้ำบางส่วนจึงถูกสำรองไว้ อย่างไรก็ตาม ส่วนที่เหลือยังคงรับราชการทหารต่อไป

ตอนนี้มีแผนการพัฒนายุทธศาสตร์ กองกำลังนิวเคลียร์รัสเซียจัดเตรียมเรือ Project 941 ให้ทันสมัยด้วยการเปลี่ยนระบบขีปนาวุธ D-19 ด้วยระบบใหม่ หากแผนเป็นจริง ไต้ฝุ่นมีโอกาสที่จะอยู่ในรูปแบบการต่อสู้ต่อไปอีกหลายปี

ในอนาคต มีความเป็นไปได้ที่จะติดตั้งส่วนหนึ่งของเรือพลังงานนิวเคลียร์ของโครงการที่ 941 อีกครั้งในเรือดำน้ำนิวเคลียร์เพื่อการขนส่งที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าจากยุโรปไปยังอเมริกาภายใต้น้ำแข็งของอาร์กติก ห้องเก็บสัมภาระที่สร้างขึ้นแทนห้องเก็บขีปนาวุธจะสามารถรับสินค้าได้มากถึง 10,000 ตัน

ในวันกองทัพเรือ วันที่ 26 กรกฎาคม เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของ Novosibirsk รุ่นใหม่ ถูกวางลงที่อู่ต่อเรือ Sevmash ใน Severodvinsk เรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำนี้จะเป็นลำที่สามในบรรดาเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของโครงการ Yasen ซึ่งพัฒนาโดยพนักงานของ Malachite สำนักวิศวกรรมทางทะเลเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ตามโครงการของรัฐจนถึงปี 2020 อู่ต่อเรือ Sevmash ใน Severodvinsk วางแผนที่จะสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์เจ็ดลำของชั้น Yasen และ Yasen-M ที่ทันสมัย ​​ซึ่งต่อมาจะกลายเป็นเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์อเนกประสงค์หลักในรัสเซีย

"เถ้า"
โครงการ 885 เรือดำน้ำเอนกประสงค์ Yasen ความจุ 13,800 ตัน สามารถทำความเร็วได้มากกว่า 30 นอต ดำน้ำลึก 600 เมตร และอยู่ในระบบนำทางอัตโนมัติเป็นเวลาหนึ่งร้อยวัน ลูกเรือของเรือดำน้ำได้รับการออกแบบสำหรับ 90 คนรวมถึงเจ้าหน้าที่ 32 คน เรือรบเหล่านี้ติดอาวุธด้วยท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. และปืนยิงจรวดสำหรับขีปนาวุธร่อน Calibre และ Onyx

"Severodvinsk" ซึ่งเป็นเรือดำน้ำนำของโครงการ ซึ่งวางที่ "PO" Sevmash "เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 1993 ได้ทำการทดสอบรอบโรงงานทั้งหมดในทะเลแล้ว และขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบโดยรัฐในทะเล พวกเขาสัญญาว่าจะมอบ Severodvinsk ให้กับกองทัพเรือภายในสิ้นปี 2556 เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ลำที่สองของโครงการ Kazan ซึ่งวางในปี 2552 ปัจจุบันอยู่ในร้านค้าบนทางเลื่อนของ Sevmash และจะส่งมอบให้กับกองทัพเรือในปี 2560

Boreas
นอกจากเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของโครงการ Yasen แล้ว ในปีนี้ Sevmash มีแผนที่จะว่าจ้างกองทัพเรือและอีก 2 ลำ เรือลาดตระเวนยุทธศาสตร์ซีรีส์ "Borey" (955) - โครงการที่ในอนาคตจะเป็นพื้นฐานของกองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย เรือลาดตระเวนหลักในชุดเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำของรุ่นที่สี่ Yuri Dolgoruky ซึ่งพัฒนาขึ้นที่ Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering ได้รับการรับรองโดยกองทัพเรือรัสเซียในปี 2555 Yuri Dolgoruky วางลงที่ Sevmashpredpriyatie เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1996 มีความยาวประมาณ 170 เมตร กว้าง 13.5 เมตร และมีระวางขับน้ำรวม 24,000 ตัน เรือลำดังกล่าวจะรับบริการขีปนาวุธ Bulava 16 ลูก ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโก

"Borey" "Alexander Nevsky" อีกคนหนึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบของรัฐ โดยจะออกจากรัฐที่สองในวันที่ 15 พฤศจิกายน พวกเขากำลังเตรียมส่งมอบให้กับกองทัพเรือ เรือลำที่สามของซีรีส์ "Vladimir Monomakh" ต้องเสร็จสิ้นการทดสอบภายในวันที่ 12 ธันวาคม 2013 และจะถูกส่งต่อไปยังกองทัพเรือในปีนี้

สันนิษฐานว่าภายใต้โครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐจนถึงปี 2020 กองเรือจะได้รับเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์แปดลำ: สามโครงการ 955 (รหัส "Borey") และห้าโครงการ 955A (รหัส "Borey-A")

"ฉลาม"
ทุกวันนี้ แก่นแท้ของพลังต่อสู้ของกองทัพเรือคือเรือดำน้ำ 60 ลำ ตั้งแต่เรือดำน้ำขีปนาวุธนิวเคลียร์ไปจนถึงเรือดำน้ำดีเซลอเนกประสงค์ อย่างไรก็ตาม ก่อนปี 2018 เรือดำน้ำของโครงการ 941 (ฉลาม ตามการจำแนกประเภทของ NATO Typhoon) และ 667 BDR และ BDRM (Kalmar และ Dolphin ตามการจำแนก NATO Delta-3" และ "Delta-4")

การตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการรื้อถอนเรือดำน้ำชั้น Project 941 Akula สองลำคือ Arkhangelsk และ Severstal ซึ่งถูกปลดประจำการเมื่อหลายปีก่อนได้เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ เรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์ชุดที่สามของซีรีส์เดียวกันคือ Dmitry Donskoy จะยังคงอยู่ในกองเรือจนถึงปี 2017 เมื่อมีการตัดสินใจแยกจากกัน การตัดจำหน่ายและการกำจัด Arkhangelsk และ Severstal จะเกิดขึ้นด้วยเหตุผลทางการเงิน: การรักษาระบบช่วยชีวิตในสภาวะปกติต้องมีขนาดใหญ่มาก ค่าใช้จ่ายทางการเงิน. การปรับปรุงให้ทันสมัยนั้นไม่สามารถทำได้ในเชิงเศรษฐกิจ การยกเครื่องครั้งใหญ่ด้วยความทันสมัยของฉลามตัวเดียวจะมีราคาสูงกว่าการสร้างโบเรย์ใหม่สองลำ การรื้อถอน Arkhangelsk และ Severstal ซึ่งกำหนดไว้สำหรับปี 2559-2563 จะได้รับการจัดการโดย Rosatom

เรือดำน้ำของคลาส "ฉลาม" ซึ่งเป็นเรือดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา แม้กระทั่งเข้าสู่ Guinness Book of Records เนื่องจากขนาด: ความยาว 172 เมตร ความกว้าง - 23.3 ม. แบบร่าง - 11.5 ม. เงียบและเข้าใจยากสำหรับเรดาร์และได้รับการออกแบบ เพื่อทำลายพื้นผิวศัตรูและเรือดำน้ำ กระสุนของเรือดำน้ำดังกล่าวประกอบด้วยขีปนาวุธ 20 ลูก ซึ่งแต่ละลูกมี 10 หัวรบหลายหัวที่สามารถกำหนดเป้าหมายได้ทีละลำ

การกำจัดเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทั้งหมดของโครงการ 941 "ฉลาม" (ตามการจำแนกประเภทของ NATO - ไต้ฝุ่น) ออกจากหน้าที่การต่อสู้เกิดขึ้นตามข้อตกลง START-3 ระหว่างรัสเซียและสหรัฐอเมริกาซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2011
ขึ้นอยู่กับวัสดุ