Kje in kako prenesti certificiranje osebi, odgovorni za sprostitev vozil na progo
#BJD@ohranatruda53 #transport@ohranatruda53

22. maja 2018 je bil odlok Ministrstva za promet št. 142, Ministrstva za delo št. 230n "O priznanju neveljavnih nekaterih odredb Ministrstva za promet Rusije in Ministrstva za delo Rusije o vprašanjih certificiranja uradniki transportna podjetja. Pojasnite, kje študirati in opraviti certifikacijo mehanika ali osebe, odgovorne za izpustitev vozil na progo?

pogl. mehanik transportno podjetje, Moskva
Trenutno, v zvezi z začetkom veljavnosti odredbe Ministrstva za promet št. 142, Ministrstva za delo št. 230n, certificiranje za mehanika in osebo, odgovorno za sprostitev vozil na progo, ni potrebno. Potrdilo je potrebno le za osebo, ki je odgovorna za zagotavljanje prometne varnosti.

Utemeljitev
Odredba Ministrstva za promet, Ministrstva za delo z dne 11. marca 1994 št. 13/11 "O odobritvi Pravilnika o postopku potrjevanja oseb, ki zasedajo položaje izvršnih direktorjev in specialistov transportnih podjetij" je postala neveljavna zaradi izdaje Odredbe št. 142 Ministrstva za promet, Ministrstva za delo št. 230n z dne 12.4.2018. Isto naročilo je preklicalo številna druga naročila.

Zahteve ostajajo v veljavi zvezni zakon z dne 10. decembra 1995 št. 196-FZ "O varnosti prometa«, in jim je treba slediti.

Pravne osebe in samostojni podjetniki, ki opravljajo prevoze s cestnim in mestnim kopenskim električnim prometom, morajo:

imenovati osebo, odgovorno za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu, ki ima pooblastilo za opravljanje ustreznih dejavnosti na predpisan način. zvezni organ izvršilna oblast, ki izvaja naloge razvoja državne politike in pravne ureditve na področju prometa;
zagotoviti skladnost zaposlenih s strokovnimi in kvalifikacijske zahteve predstavljeno med prevozom in ustanovljeno s strani zveznega izvršilnega organa, odgovornega za razvoj državne politike in pravne ureditve na področju prometa, razen če zvezni zakon določa drugače (4. del, 20. člen Zveznega zakona št. 196-FZ).
Zakon naredi obvezna zahteva na certificiranje osebe, odgovorne za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu in obstaja veljaven regulativni dokument, ki ureja ta postopek (Odredba Ministrstva za promet z dne 20. marca 2017 št. 106 „O odobritvi postopka za certificiranje osebe, odgovorne za Varnost v cestnem prometu za pravico do opravljanja ustreznih dejavnosti«).

Citiranje dokumenta
Delodajalec po ustaljenem postopku izda potrdilo o izpolnjevanju zasedanja delovnega mesta v zvezi z zagotavljanjem varnega obratovanja vozil, v območnem oz. atestacijske komisije telesa pod nadzorom vlade na prevozu:

a) zaposleni, odgovorni za tehnično stanje vozilo;

b) zaposleni, odgovorni za varno delovanje vozilo;

c) delavci, ki nadomeščajo odgovorne za tehnično stanje ali varno delovanje vozil med počitnicami, službenimi potovanji, boleznimi in v drugih primerih.

Klavzula 4.1.7 POT RM-008-99 "Medsektorska pravila za varstvo dela pri upravljanju industrijskih vozil (podna brezsledna kolesna vozila)"

Oglejte si intervju z mehanikom. Standardna vprašanja v angleščini in ruščini, ki jih delodajalci in podjetja za posadke postavljajo mehanikom.

Vprašanja za intervjuje za inženirje

1. Kakšne so naloge urarskega inženirja?

Obveznosti urnega mehanika.

2. Katere vrste dizelskih motorjev poznate? Kakšne vrste pihanja?

Katere vrste motorjev poznate? Vrste čiščenja.

3. Kakšen tip motorja ste imeli na zadnji pogodbi?

Kakšen tip motorja ste imeli v zadnji pogodbi?

4. Kakšna je bila konjska moč motorja?

Kakšna je bila moč motorja?

5. Kakšna je bila dnevna poraba goriva?

Kakšna je bila vaša dnevna poraba goriva?

6. Kakšne okvare ste imeli med zadnjo pogodbo?

Kakšne okvare ste imeli v zadnji pogodbi?

7. Kakšna vzdrževalna dela je treba opraviti za motor. Kakšen interval?

Katera vzdrževalna dela na motorju je treba opraviti? V kakšnem intervalu?

8. Kaj je lahko vzrok, če se motor ne zažene?

Zakaj se motor ne zažene?

9. Kaj morate storiti, če je viskoznost olja previsoka?

Kaj storiti, če je viskoznost goriva previsoka?

10. Kakšna so vaša dejanja, če je v gorivu voda?

Kakšna so vaša dejanja, če je v gorivu voda?

11. Kaj boste storili, če se motor upočasni/hitro deluje?

Kaj je treba ukrepati, če motor deluje prepočasi (pri visokih hitrostih)

12. Katera orodja uporabljate pri svojem delu?

Katera orodja uporabljate za delo?

13. Kateri so razlogi za vžig v prostoru pod batom? Kakšna so vaša dejanja v primeru vžiga? Kako zmanjšati možne posledice?

Vzroki za vžig v podbatnem prostoru motorja. Vaša dejanja in metode za zmanjšanje možnih posledic dolgotrajnega gorenja.

14. Katere vrste indikatorskih diagramov poznate?

Katere vrste indikatorskih grafikonov poznate?

15. Kako izračunati moč motorja?

16. Opišite postopek vbrizgavanja goriva v valj?

Opiši postopek vbrizgavanja goriva v valj.

17. Kakšne priprave je treba opraviti pred zagonom motorja?

Kaj je treba storiti pred zagonom motorja?

18. Katere vrste visokotlačnih črpalk poznate?

Katere vrste visokotlačnih črpalk (TNVD) poznate?

19. Katere vrste guvernerjev poznate?

Katere vrste regulatorjev poznate?

20. Katere so glavne značilnosti in razredi goriva, ki se uporablja za dizelske motorje?

Katere so glavne značilnosti in vrste goriva, ki se uporablja v dizelskih motorjih?

21. Kako lastnost goriva vpliva na delo motorjev? Kako izbrati temperaturo ogrevanja, če obstaja drugačna vrednost viskoznosti?

Glavne značilnosti in razredi goriva, ki se uporablja v motorjih z notranjim zgorevanjem. Vpliv lastnosti goriva na delovanje motorja. Kako je izbrana temperatura ogrevanja goriva pri različnih vrednostih viskoznosti?

22. Opišite delovanje sistema kurilnega olja.

Opišite delovanje sistema za gorivo.

23. Sistem stisnjenega zraka na posodi. Koliko zagonov in vzvratnih obratov glavnega motorja mora zagotoviti sistem?

Sistem stisnjenega zraka na ladji. Koliko zaporednih zagonov in vzvratnih obratov glavnega motorja naj zagotovi sistem?

24. Opišite postopek priprave za zagon motorja?

Opišite postopek priprave za zagon motorja. Prevzemi obremenitev, ustavi.

25. Katere vrste kotlov poznate?

Katere vrste kotlov poznate?

26. Kakšni so znaki puščanja? Opišite postopek priprave in analize kotlovske vode? Analiza kotlovske vode na kloride, trdoto, alkalnost. Kako spremljati stanje kotla.

Kakšni so znaki puščanja vode v kotlu? Opišite postopek priprave in analize vode v kotlu. Analiza kotlovske vode na kloride, skupno trdoto, alkalnost. Spremljanje stanja kotlovnice in sistemov z analizo kotlovske vode.

27. Katere so glavne vrste in načela delovanja ladijskih črpalk?

Glavne vrste in načelo delovanja ladijskih črpalk.

28. Kakšne so vrste in načela delovanja polnilnikov? Opišite konstrukcijo mehanskih polnilnikov črpalk.

Vrste, načelo delovanja oljnih tesnil. Zasnova mehanskih tesnil črpalk.

29. Katere vrste hladilnikov poznate?

Vrste in razvrstitev hladilnih enot.

30. Kateri so glavni sestavni deli hidravličnih sistemov?

Hidravlični sistemi. Kateri so glavni sestavni deli hidravličnega sistema?

31. Kakšen je princip delovanja separatorjev kurilnega olja?

Načelo delovanja centrifugalnih separatorjev goriva, olja.

32. Katere vrste kompresorjev poznate. Opišite načelo njihovega dela. Kako zagnati kompresorje? Kakšne so zahteve za mazalno olje za kompresorje?

Vrste in načelo delovanja kompresorjev za zagon zraka. Pravila za zagon in ustavitev. Zahteve za mazalna olja kompresorjev

33. Kakšen je princip delovanja kalužnega separatorja. Kakšne so zahteve MARPOL glede separatorja drenažne vode?

Načelo delovanja separatorja kalužne vode in zahteva MARPOL.

34. Kaj je naftna knjiga? Katere podatke je treba vanj zapisati?

Dnevnik naftnih operacij, pravila za njegovo izpolnjevanje.

35. Kaj je nočna knjiga naročil? Kako se uporablja?

Podajte koncept nočne knjige naročil, trajnih nalogov. Za kaj se uporabljajo?

36. Kako so razvrščena maziva? Katere so njihove glavne značilnosti? Kako deluje sistem mazalnega olja?

Osnovne značilnosti, klasifikacija mazalnih olj. Načelo delovanja oljnega sistema.

37. Iz katerih delov je sestavljena sežigalnica?

Iz katerih delov je sestavljena sežigalnica?

38. Kakšne priprave je treba opraviti pred začetkom operacije bunkeriranja?

Postopek priprave ladje za polnjenje z gorivom, vzorčenje, prenos goriva.

39. Katere podatke morate vnesti v načrt pred bunkeriranjem?

Katere informacije vsebuje načrt bunkeriranja?

40. Katere artikle morate preveriti v skladu s kontrolnim seznamom bunkerja?

Kaj je treba preveriti glede na kontrolno listo bunkeringa?

41. Kakšno opremo je treba pripraviti na krovu?

Kakšno opremo je treba pripraviti na krovu?

42. Do katere količine moramo polniti rezervoarje. Kakšen odstotek?

S kakšnim odstotkom so rezervoarji napolnjeni?

43. Kaj morate storiti po zaključku operacije bunkeriranja?

Kaj je treba storiti po končanem bunkerju?

Video: intervju z mehanikom

Napredno, Odessa 24. aprila 2017 4. november 2019

Testiranje na testni nalogi za certificiranje uradnikov, odgovornih za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu v letu 2016

"O potrditvi pravilnika o postopku certificiranja oseb, ki zasedajo položaje izvršnih direktorjev in strokovnjakov prometnih podjetij"

Certificiranje oseb, ki zasedajo položaje izvršnih direktorjev in strokovnjakov za gibanje kopenskih vozil, se izvaja z namenom ugotavljanja njihove primernosti za delo za zagotavljanje varnega delovanja vozil.

Certificiranje izvršnih vodij in strokovnjakov organizacij se izvaja enkrat na pet let

Zgodnje certificiranje se izvaja v primerih, ko so se organizacije identificirale hude kršitve pravil in predpisov, ki urejajo varno upravljanje vozil, ali se prometne nesreče zgodijo s hudimi posledicami.

Testiranje certificiranja o vprašanjih 2015 v prometni inšpekciji, za prevoz potnikov in blaga.

Testi so sestavljeni o vprašanjih certificiranja v prometni inšpekciji, po njihovem oštevilčenju.

Teme vprašanj:

Tema 1. Predpisi in organizacija dela za zagotavljanje prometne varnosti, tudi glede režima dela in počitka voznikov, vlečnih vozil 20 vprašanj

Tema 2. Zagotavljanje varnosti potniškega prometa, vključno z otroki (vključno s potniškimi taksiji) 20 vprašanj

Tema 3. Zagotavljanje varnosti rednega prevoza potnikov in prevoza potnikov po naročilu 20 vprašanj

Tema 4. Zagotavljanje varnosti prevoza organiziranih skupin otrok z avtobusi 21 vprašanj

Tema 5. Zagotavljanje varnosti med prevozom blaga, vključno z namestitvijo in zavarovanjem blaga na vozilih 20 vprašanj

Tema 6. Prevoz po ozemlju Ruska federacija določene vrste tovor, ki ima svoje posebnosti pri zagotavljanju varnosti - preveliki tovori, težki tovori, pokvarljivi tovori 20 vprašanj

Tema 7. Zagotavljanje varnosti prevoza nevarnega blaga po ozemlju Ruske federacije 21 vprašanj

Tema 8. Zagotavljanje varnosti prevoza potnikov in blaga v posebne pogoje 20 vprašanj

Tema 9. Osnove delovnopravne zakonodaje 22 vprašanj

Tema 10. Pravila in normativi varstva dela v cestnem prometu 25 vprašanj

Tema 11 Namen in glavne tehnične in obratovalne značilnosti železniškega voznega parka cestni promet, nakladalni in razkladalni mehanizmi in naprave za kontejnerski in serijski transport 20 vprašanj

Tema 12. Pravila za tehnično delovanje vozil, vključno s sprejemom vozil v obratovanje 22 vprašanj

Tema 13 Metode načrtovanja, obračunavanja in analize cestni promet 20 vprašanj

Tema 14. Postopek za razvoj in odobritev načrtov proizvodnih in gospodarskih dejavnosti podjetij 22 vprašanj

Tema 15. Organizacija procesa prevoza in dela voznikov in drugih zaposlenih, ki sodelujejo pri upravljanju vozil 20 vprašanj

Tema 16. Zagotavljanje poklicne ustreznosti in zanesljivosti voznikov (dovoljenje za vožnjo vozil, zdravniški pregled, pripravništvo, brifing) 20 vprašanj

Tema 17. Državni sistem uprava za varnost v cestnem prometu, zvezna državni nadzor s področja varnosti v cestnem prometu in prometa 20 vprašanj

Tema 18. Odgovornost za upravni prekrški v prometu, na področju cestnega prometa in pri upravljanju vozil 24 vprašanj

SKUPAJ: 377 vprašanj

Regulatorna literatura 2016

• Zvezni zakon št. 196-FZ z dne 10. decembra 1995 (s spremembami 26. julija 2017) "O varnosti v cestnem prometu"
• Zvezni zakon N 67-FZ "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti prevoznika za povzročitev škode življenju, zdravju, premoženju potnikov in o postopku za odškodnino za takšno škodo, povzročeno med prevozom potnikov z podzemno železnico" z dne 14.6.2012 N 67 -FZ
• Zvezni zakon N 69-FZ "O spremembah nekaterih zakonodajnih aktov Ruske federacije" z dne 21. aprila 2011 (zadnja izdaja)
• Zvezni zakon N 259-FZ "Listina cestnega prometa in mestnega zemeljskega električnega prometa" z dne 08.11.2007 (zadnja izdaja)
• Zvezni zakon z dne 13. julija 2015 N 220-FZ (s spremembami 29. decembra 2017) "O organizaciji rednega prevoza potnikov in prtljage s cestnim in mestnim površinskim električnim prevozom v Ruski federaciji in o spremembah nekaterih ...
• Osnutek zveznega zakona N 129244-6 "O organizaciji rednega prevoza potnikov in prtljage z motornim prometom in mestnim površinskim električnim prometom v Ruski federaciji in o spremembah nekaterih zakonodajnih aktov Ruske federacije"
• ODLOČBA SDA z dne 23. oktobra 1993 N 1090 O PRAVILNIKU PROMETA
• Odlok vlade Ruske federacije z dne 30. julija 2004 N 398 "O odobritvi Pravilnika o Zvezni službi za nadzor na področju prometa" (s spremembami)
• Odlok vlade Ruske federacije z dne 15. aprila 2011 N 272 O POGODBI PRAVIL ZA PREVOZ TOVARA S CESTNIM PROMETOM
• Odlok vlade Ruske federacije z dne 14. februarja 2009 N 112 (s spremembami 28. aprila 2015) "O odobritvi pravil za prevoz potnikov in prtljage z motornim prometom in mestnim površinskim električnim prometom"
• Odlok vlade Ruske federacije z dne 17. decembra 2013 N 1177 (s spremembami 23. decembra 2017) "O odobritvi Pravil za organiziran prevoz skupine otrok z avtobusi"
• Odredba Ministrstva za promet Rusije z dne 15.01.2014 N 7 (s spremembami 7.11.2017) "O odobritvi Pravil za zagotavljanje varnosti prevoza potnikov in blaga s cestnim in mestnim površinskim električnim prometom ter Seznam ukrepov za pripravo...
• Odlok Ministrstva za promet Rusije z dne 20. avgusta 2004 N 15 (s spremembami 5. junija 2017) "O odobritvi Pravilnika o značilnostih delovnega časa in časa počitka za voznike avtomobilov"
• Odlok Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 13. februarja 2013 N 36 "O odobritvi zahtev za tahografe, nameščene na vozilih, kategorije in vrste vozil, opremljenih s tahografi, pravila za uporabo, vzdrževanje in nadzor delovanja tahografov nameščen na vozilih" (s spremembami in dopolnitvami)
• Odredba Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 17. aprila 2007 N 44 (s spremembami 1. julija 2009) "O odobritvi postopka za izdajo posebnih dovoljenj za mednarodni cestni prevoz nevarnega blaga"
• Odredba Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 18. februarja 2013 N 52 (s spremembami 13. septembra 2017) "O odobritvi upravnih predpisov Zvezna služba o nadzoru na področju prevoza javni servis o izdaji posebnih dovoljenj za mednarodni cestni prevoz nevarnega blaga" Odredba Ministrstva za promet Rusije z dne 18. septembra 2008 N 152 (s spremembami 7. novembra 2017) "O odobritvi obveznih podatkov in postopka izpolnjevanja izven tovornih listov"
• Odredba Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 11. marca 2016 N 59 O ODOBRITVI POSTOPEKA ZA POKLICNO IZBIRO IN STROKOVNO USPOSABLJANJE ZAPOSLENIH, KI SE NAJEMAJO ZA DELO, NEPOSREDNO POVEZANO S GIBANJEM VOZIL VOZILA IN AVTOPREVOZNIKA
• Odlok Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 18. septembra 2008 N 152 (s spremembami 7. novembra 2017) "O odobritvi obveznih podatkov in postopku za izpolnjevanje tovornih listov"
• Odredba Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 4. 7. 2011 N 179 (s spremembami dne 2. 8. 2017)
• "O odobritvi postopka za izdajo posebnega dovoljenja za gibanje po cestah vozila, ki prevaža nevarno blago"
• Odlok Ministrstva za promet Rusije z dne 21. avgusta 2013 N 273 (s spremembami 26. julija 2017 "O odobritvi postopka za opremljanje vozil s tahografi"
• Odredba Ministrstva za promet Rusije z dne 24. julija 2012 N 258 (s spremembami 21. septembra 2016, s spremembami 16. januarja 2017) "O odobritvi postopka za izdajo posebnega dovoljenja za gibanje vozila, ki prevaža težki in (ali) veliki tovor na avtocestah"
• Odredba Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 30. julija 2014 št. 211 "O odobritvi postopka za izdajo potrdil o skladnosti s standardi, določenimi s Sporazumom o mednarodni promet pokvarljivo živilskih izdelkov in o posebnih vozilih, namenjenih za te prevoze, podpisana v Ženevi 1. septembra 1970, za izolirana vozila, ledeniška vozila, hladilna vozila ali ogrevana vozila.
• Odredba Ministrstva za promet Rusije z dne 10. novembra 2015 N 331 (s spremembami 8. junija 2017) "O odobritvi obrazca potrdila o prevozu na redni prevozni poti in postopku za njegovo izpolnjevanje"
• TR TS 018/2011 Vlade Ruske federacije z dne 10. septembra 2009 N 720 Moskva O odobritvi tehnični predpisi o varnosti kolesnih vozil
• GOST R 52051-2003 Motorna vozila in prikolice. Razvrstitev in definicije

Knjiga "Algoritmi prve pomoči" Priročnik za voznike

Avdeeva V.G. Priročnik za voznike "Prva pomoč" Ministrstvo za zdravje in socialni razvoj

Podrobnosti

Mehanik - specialist s tehnično izobrazbo s področja projektiranja, delovanja in gradnje tehnično opremo. Certificiranje mehanika je sestavljeno iz testov, ki vključujejo vprašanja iz različna področja dejavnosti, kot so meroslovje, znanost o materialih o strojnih delih. študenti to smer Danes se pripravljajo številne univerze. Strokovno certificiranje - to so testi, ki so razdeljeni na 3 težavnostne stopnje.

Začetna raven je sestavljena iz 8 vprašanj, za katera lahko dobite skupaj 8 točk, vmesna raven, sestavljena iz 6 vprašanj, kjer dobite 2 točki za vsak pravilen odgovor, in visoka raven, ki je sestavljena iz 4 vprašanj po 4 točke vsak.

Certificiranje mehanika se v podjetju izvaja enkrat na pet let, da se preveri primernost za to specialnost. Prav tako lahko podjetje zahteva zgodnje certificiranje, če je bila na njem odkrita kršitev varnosti ali nesreča z resnimi posledicami. Po overitvi se nujno izda skorja s podpisom in žigom o primernosti za delovno mesto.

Obstajati različni tipi certificiranje mehanika. Na primer mehanik za proizvodnjo motornih vozil, strojni inženir, mehanik za varnost cestnega prometa, spričevalo glavnega mehanika, spričevalo strojnega tehnika. Oglejmo si podrobneje vsako vrsto ocenjevanja.

Certificiranje mehanika za proizvodnjo vozil

Delo mehanika je zelo težko. Vsi niso pripravljeni prevzeti odgovornosti za zdravje opreme in se vsakič izpostaviti tveganjem. Za takšno delo so potrebni zanesljivi, inteligentni in odgovorni ljudje, ki se strinjajo z delom na tem delovnem mestu.

Certificiranje mehanika za proizvodnjo motornih vozil je Prva faza v življenju vsakega mladega mehanika. Najprej morate dobiti skorjo, da dobite dovoljenje za delo z vozili. Po prejemu osnovna izobrazba lahko greste samo in se zaposlite kot pomočnik mehanika za delovne izkušnje in pridobite veščine upravljanja avtomobilov ali pa opravite certifikat mehanika za proizvodnjo vozil, po katerem lahko postanete visokokvalificiran specialist in oddate svoj življenjepis v avtomobilsko podjetje podjetja in podjetja. Še posebej dobro je, če so diplomanti po študiju na poklicni ali tehnični šoli napoteni na delo v avtomehanične delavnice, kar je precej uporabna izkušnja, ki bo pomagala pri njihovi nadaljnji karieri. A to ni zadnja stopnja učenja. Po opravljenem certificiranju mehanika za proizvodnjo motornih vozil lahko vpišete višje izobraževalne ustanove v katerem je specializacija "mehanika" ali "inženiring". Imeti višja izobrazba, sami postanete bolj izkušeni pri reševanju vprašanj in lahko zasedete vodstvene položaje.

Certificiranje mehanikov za prometno varnost

Certificiranje mehanikov za varnost v cestnem prometu se izvaja z namenom ugotavljanja primernosti za delo za zagotavljanje delovanja vozil. IN normativni dokument Obstaja seznam institucij, kjer se lahko certificirate in pridobite ustrezen dokument. Prav tako lahko opravite tečaje in opravite certificiranje mehanika varnosti cestnega prometa, za kar lahko pridobite potrdilo o pravici do zasedanja želenega delovnega mesta.Glavne naloge certificiranja mehanika varnosti cestnega prometa je preverjanje ravni znanja o varnosti v cestnem prometu. avtomobilskega, električnega in mestnega prometa za njihovo uporabo pri delu. Certificiranje razkriva tudi stopnjo strokovnosti menedžerjev in strokovnjakov, ki zagotavljajo varnost pri delovanju vozil.

Certificiranje mehanikov iz prometne varnosti ni enkraten dogodek. Izvaja se redno vsakih pet let. Možno je tudi zgodnje certificiranje - v primeru, da so bile pri delu ugotovljene hude kršitve in/ali prometne nesreče.

Tistim, ki so opravili certificiranje, se izda potrdilo, ki ga s pečatom potrdi predsednik komisije. Osebe, ki izdajajo potrdilo, plačajo pristojbino pred izdajo potrdila. Dejstvo plačila je potrjeno s potrdilom predpisan obrazec. Rezultati se sporočijo vodji podjetja, v katerem je bilo certificiranje, v enem tednu, nato pa se izda vodstvena odločitev tistim zaposlenim, ki imajo nezadovoljiv rezultat. Zaposleni, vodje ali njihovi namestniki, vodje kolon, oddelkov za avtomobilski, električni mestni kopenski promet opravijo tudi certificiranje mehanikov za prometno varnost.

Vprašanja za certificiranje na področju varnosti v cestnem prometu (BDD). Začnimo preprosto

Vsi specialisti odgovoren za prometno varnost, ki jih mora overiti nadzorni organ, zanima glavna točka: kje gledati ali prenesti .

Predvsem pa jih niti ne zanimajo vprašanja, ampak odgovori na 377 vprašanj za certificiranje iz varnosti v cestnem prometu (RTS)

To je logična želja po usposabljanju ali preusposabljanju iz prometne varnosti v izobraževalni ustanovi.

Če želite začeti odobriti vprašanja za certificiranje varnosti v cestnem prometu, potem naj najprej citiramo Odlok Ministrstva za promet Ruske federacije z dne 20. marca 2017 N 106 "O odobritvi postopka za certificiranje osebe, odgovorne za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu, za pravico do opravljanja ustreznih dejavnosti":

41. Test vsebuje 20 vprašanj z več izbirami za vsako vprašanje na kar mora specialist odgovoriti v 30 minutah. Testna naloga je sestavljena iz seznama vprašanj, objavljenih na uradni spletni strani FBU "Rosavtotrans", najkasneje do 15. koledarskih dni pred datumom certificiranja.

42. Testna naloga specialista ni predmet razkritja Pred začetkom certificiranja...

Da, res, seznam vprašanj je mogoče prenesti s spletnega mesta FBU Rosavtotrans. Tukaj je posnetek zaslona.

In to ni edino uradno mesto, kjer lahko prenesete kontrolni seznam vprašanj. Ponovno citiram Odredbo Ministrstva za promet št. 106:

36. Seznam testnih vprašanj za certificiranje (v nadaljnjem besedilu: Seznam) oblikuje Ministrstvo za promet Ruske federacije v soglasju z Ministrstvom za notranje zadeve Ruske federacije in je objavljeno na internetnem informacijsko-telekomunikacijskem omrežju na Uradna spletna stran Ministrstva za promet Ruske federacije.

37. Seznam vključuje vsaj 360 vprašanj, sestavljena v obliki testne naloge, z izbiro odgovorov (vsaj treh), od katerih mora biti eden pravilen.

Torej, če natančno preberete ta članek, boste našli veliko koristne informacije, na primer za začetek lahko prenesete isti seznam 18 tem in 377 vprašanj tukaj in zdaj.

Ampak če želite vedeti, kje dobiti nato preberite naprej.

Ne razumite me narobe, obstajajo ljudje različnih stopenj pripravljenosti delati na internetu.

Zato bom še vedno navedel prav tukaj Seznam 18 tem za certificiranje varnosti v cestnem prometu.

• Tema 1. Predpisi in organizacija dela za zagotavljanje prometne varnosti, vklj
  deli režima dela in počitka voznikov, vlečnih vozil
• Tema 2. Zagotavljanje varnosti potniškega prometa, vključno z otroki (vklj.
  potniški taksiji)
• Tema 3. Zagotavljanje varnosti rednih prevozov potnikov in prevozov
  potniki po naročilu
• Tema 4. Zagotavljanje varnosti prevoza organiziranih skupin otrok z avtobusi
• Tema 5. Zagotavljanje varnosti med prevozom blaga, vključno z namestitvijo in
  zavarovanje tovora na vozilih
• Tema 6. Prevoz nekaterih vrst tovora na ozemlju Ruske federacije,
  imajo svoje posebnosti pri zagotavljanju varnosti - kosovni tovor,
  težki tovor, pokvarljiv tovor
• Tema 7. Zagotavljanje varnosti prevoza nevarnega blaga po ozemlju
  Ruska federacija
• Tema 8. Zagotavljanje varnosti prevoza potnikov in blaga v posebnih pogojih
• Tema 9. Osnove delovnopravne zakonodaje
• Tema 10. Pravila in normativi varstva dela v cestnem prometu
• Tema 11 Namen in glavne tehnične in obratovalne značilnosti
  tirna vozila cestnega transporta, nakladalnih in razkladalnih mehanizmov
  in zmogljivosti za transport kontejnerjev in paketov
• Tema 12. Pravila za tehnično delovanje vozil, vključno s sprejemom
  vozila za delovanje
• Tema 13 Metode načrtovanja, obračunavanja in analize cestnega prometa
• Tema 14. Postopek za pripravo in potrditev načrtov za proizvodno-gospodarsko
  dejavnosti podjetij
• Tema 15. Organizacija procesa prevoza in dela voznikov in drugih
  delavci, ki sodelujejo pri upravljanju vozil
• Tema 16. Zagotavljanje poklicne ustreznosti in zanesljivosti voznikov (dovolj
  vožnja, zdravniški pregled, pripravništvo,
  brifing)
• Tema 17. Državni sistem upravljanja varnosti cestnega prometa,
  zvezni državni nadzor na področju varnosti v cestnem prometu in
  transport
• Tema 18. Odgovornost za upravne prekrške v prometu, v
  območja cestnega prometa in pri upravljanju vozil

Kako oblikovana vprašanja za certificiranje varnosti v cestnem prometu? Ponovno citiram Odredbo Ministrstva za promet št. 106:

38. Vprašanja Seznama so oblikovana na naslednje teme:

predpisi in organizacija dela za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu, tudi v smislu režima dela in počitka voznikov, vlečnih vozil;

zagotavljanje varnosti potniškega prometa, vključno z otroki (vključno s potniškimi taksiji);

zagotavljanje varnosti rednega prevoza potnikov in prevoza potnikov po naročilu;

zagotavljanje varnosti prevoza organiziranih skupin otrok z avtobusi;

zagotavljanje varnosti med prevozom blaga, vključno z namestitvijo in zavarovanjem blaga na vozilih;

prevoz po ozemlju Ruske federacije nekaterih vrst tovora, ki imajo svoje posebnosti pri zagotavljanju varnosti - veliki tovor, težki tovor, pokvarljiv tovor;

zagotavljanje varnosti prevoza nevarnega blaga po ozemlju Ruske federacije;

zagotavljanje varnosti prevoza potnikov in blaga v posebnih pogojih;

osnove delovne zakonodaje;

pravila in normativi varstva dela v cestnem prometu, varnosti, industrijskih sanitarijah, varnosti v cestnem prometu in varstvu pred požarom;

namen in glavne tehnične in obratovalne značilnosti voznega parka cestnega prevoza, nakladalnih in razkladalnih mehanizmov ter sredstev za kontejnerski in serijski prevoz;

pravila za tehnično delovanje vozil, vključno s sprejemom vozil v obratovanje;

metode načrtovanja, obračunavanja in analize cestnega prometa;

postopek za razvoj in odobritev načrtov proizvodnih in gospodarskih dejavnosti podjetij;

organizacija transportnega procesa in dela voznikov in drugih zaposlenih, ki sodelujejo pri upravljanju vozil;

zagotavljanje strokovne ustreznosti in zanesljivosti voznikov (dovoljenje za vožnjo vozil, zdravniški pregled, usposabljanje, poučevanje);

državni sistem upravljanja varnosti cestnega prometa, zvezni državni nadzor na področju varnosti cest in prometa;

odgovornost za upravne prekrške v prometu, na področju prometa in pri upravljanju vozil.

39. Seznam se posodablja najmanj enkrat vsakih 5 let za najmanj 25 odstotkov.

Čas je, da ugotovite, kje dobiti odgovori na 377 vprašanj za certificiranje varnosti v cestnem prometu, beri naprej.

Čeprav, če se takoj lotite posla, pojdite na naslednjo stran. Lahko se preizkusite popolnoma brezplačno.

Odgovori za potrdilo o varnosti v cestnem prometu

Odgovori za certificiranje na področju varnosti v cestnem prometu (BDD). Kje dobiti.

Torej, kako se pripravite specialist za prometno varnost za potrdilo o varnosti v cestnem prometu?

Tukaj se vsak od vas samostojno odloči, kam bo šel odgovori(obstajajo tri enostavne možnosti):

• Poiščite in prenesite na internetu;
• Opravite tečaj usposabljanja za certificiranje varnosti v cestnem prometu (kjer se bodo razpravljala o vseh vprašanjih in dali odgovori);
• Odgovorite sami (pripravite se).

Če ne razmišljate o neodvisni analizi vprašanj in pripravi odgovorov, bodite pozorni na naslednjo točko: preverite, ali je vir kompetenten odgovore za certifikacijo varnosti v cestnem prometu.

Vsakemu specialistu, ki je opravil z nami, na primer ponujamo možnost, da opravi dodaten mini tečaj priprave na certificiranje popolnoma brezplačno .

Na vseh 377 vprašanj je odgovorih pravilno in imajo jasne, kratke komentarje (brez prevara).

Pripravila sta jih sedanja učiteljica in strokovnjakinja, ki v izobraževalnem centru dela že od leta 1982. To je res strokovnjak na svojem področju, ki spremlja relevantnost vseh zakonodajni okvir na področju prometne varnosti.

Če nekdo reče "Potrebujem samo odgovore", se ne bom strinjal. Ker če se res želiš kvalificirati, se moraš temeljito pripraviti.

In komentarji samo pomagajo, da si pravilen odgovor zapomnimo bolje in hitreje.

Se pravi, ne zapomnite si odgovora, ampak vedeti odgovori.

In potem lahko ponosno rečete: "Poznam vse odgovore za pripravo na oceno varnosti v cestnem prometu".

• Čakam te!
  Za vas in/ali vašega strokovnjaka je uveden nov mini tečaj "Priprava na certificiranje varnosti v cestnem prometu". S sodelovanjem v njem ne dobite le dostopa do odgovorov in komentarjev, ampak se lahko preizkusite, kolikor želite. Obstaja tudi možnost popolnoma brezplačno poglejte, kako vse izgleda od znotraj in opravite en test.

Vstopnice za potrdilo o varnosti v cestnem prometu

Vstopnice za certificiranje varnosti v cestnem prometu (RTS).

Tukaj je odgovor zelo preprost. Test ( vozovnico za potrdilo o prometni varnosti) vsebuje 20 vprašanj z več izbirami za vsako vprašanje, na katera mora specialist odgovoriti v 30 minutah. Test ( potrdilo o varnosti v cestnem prometu) se ustvari iz seznama vprašanj, ki ste jih že prenesli.

• Pozor!
  Imamo edino v Rusiji usposabljanje za varnost v prometu ki se izvaja z našimi strokovno podporo na podlagi lastnega izobraževalna ustanova. tole učenje na daljavo po vsej Rusiji z izdajo diplome uveljavljenega vzorca. In tudi brezplačni bonusi od nas.

Testiranje za pridobitev certifikata o varnosti v cestnem prometu.

Testiranje za pridobitev certifikata o varnosti v cestnem prometu. Na kratko

Seveda najboljši test sami kot le vedeti odgovore.

V našem mini tečaju je obravnavanih vseh 18 tem: odgovori, komentarji.

In po vsaki temi sledi test, s katerim preverite, kako dobro ste se naučili snovi. In po analizi vseh 18 tem sledi kombiniran test, ki je blizu realnih pogojev.

Izgleda kot resnično preverjanje certificiranja varnosti v cestnem prometu: 20 vprašanj in 30 minut za rešitev.

• Mimogrede!
  Za strokovnjake, odgovorne za zagotavljanje prometne varnosti, imamo pripravljeno rešitev, ki takoj zapakirajte svoje delo 100% . To je paket pripravljenih predlog (več kot 100 obrazcev, vzorcev in predlog), ki je uspešno prestal resnične regulativne preglede.

ZAKLJUČEK:

• Vsak od vas lahko izbere, kako se pripraviti na certificiranje iz varnosti v prometu. Naša ekipa ima že več kot 4000 strokovnjakov za varnost v cestnem prometu. Zlomiti nogo!

… Občasno se pojavi kakšno zelo relevantno in zanimivo gradivo ali dragocen predlog. Pustite svoj e-mail da ostanete na tekočem z najnovejšimi dogodki. NAROČNIŠKI OBRAZEC SPODAJ.