Odobreno Rezolucijom Državni komitet SSSR za rad i socijalna pitanja i Sekretarijata Centralnog sindikalnog vijeća od 31. januara 1985. N 31 / 3-30
(sa izmjenama i dopunama:
Rezolucije Državnog komiteta za rad SSSR-a, Sekretarijata Svesaveznog centralnog saveta sindikata od 12.10.1987. N 618/28-99, od 18.12.1989. N 416/25-35, od 05. 15/1990 N 195/7-72, od 22.06.1990 N 248/10-28,
Rezolucije Državnog komiteta za rad SSSR-a od 18.12.1990. N 451,
Rezolucije Ministarstva rada Ruske Federacije od 24.12.1992 N 60, od 11.02.1993 N 23, od 19.07.1993 N 140, od 29.06.1995 N 36, od 01.06.1998 N 17. 40,
Naredbe Ministarstva zdravlja i socijalnog razvoja Ruske Federacije od 31. jula 2007. N 497, od 20. oktobra 2008. N 577, od 17. aprila 2009. N 199)

Vozač traktora

Transporter

§ 312. Transporter (2. kategorija)

Opis radova... Održavanje raznih vrsta transportnih mehanizama, trakastih, pužnih i drugih transportera, osim pužnih i kašikastih elevatora. Provjera neispravnosti transportnih mehanizama. Pokreni ih i zaustavi ih. Osiguranje pravovremene isporuke raznih sirovina, poluproizvoda u proizvodnju, gotovih proizvoda i materijala u potrebnim količinama, izbjegavajući prekršaje tehnološki proces... Upravljanje logičkim zadacima transporta drva. Praćenje rada mehanizama, regulacija brzine, zategnutost lanca, izmjena kaiša i traka. Otklanjanje manjih nedostataka u radu mehanizama. Otklanjanje zagušenja i preopterećenja mehanizama. Čišćenje i podmazivanje servisirane opreme.

Mora znati: osnovne informacije o elektrotehnici; uslovi i pravila za dostavljanje materijala u servisirane prostore; princip rada i uređaj servisiranih transportnih mehanizama; uzroci kvara u radu mehanizama i načini njihovog otklanjanja; vrste maziva i njihova primjena.

ODOBRAVAM:

[Naziv posla]

_______________________________

_______________________________

[Naziv kompanije]

_______________________________

_______________________/[PUNO IME.]/

"______" _______________ 20___ godine

OPIS POSLA

Transporter 3. kategorije

1. Opšte odredbe

1.1. Sadašnjosti opis posla definiše i uređuje ovlaštenja, funkcionalna i radne obaveze, prava i odgovornost prevoznika 3 razreda [naziv organizacije u genitivu] (u daljem tekstu - Kompanija).

1.2. Prevoznik 3. reda postavlja se i razrješava u skladu sa procedurom utvrđenom važećim zakonodavstvom o radu naredbom rukovodioca Društva.

1.3. Prevoznik 3 razreda spada u kategoriju radnika i odgovara direktno [nazivu radnog mjesta neposrednog rukovodioca u dativu] Kompanije.

1.4. Na radno mjesto prevoznika III razreda postavlja se lice sa srednjom stručnom i specijalnom spremom bez predstavljanja uslova za radno iskustvo.

1.5. V praktične aktivnosti transporter 3 razreda mora biti vođen:

• lokalni akti i organizacioni i administrativni akti Društva;
• interni radni propisi;
• pravila o zaštiti na radu i sigurnosnim mjerama, osiguravanju industrijske sanitacije i zaštite od požara;
• uputstva, naredbe, odluke i uputstva neposrednog rukovodioca;
• ovaj opis posla.

1.6. Tier 3 transporter bi trebao znati:

• osnovne informacije o elektrotehnici;
• uslovi i pravila za dostavljanje materijala u servisirane prostore;
• princip rada i uređaj servisiranih transportnih mehanizama;
• uzroci kvara u radu mehanizama i načini njihovog otklanjanja;
• vrste maziva i njihova primjena.

1.7. Za vreme privremenog odsustva prevoznika 3. razreda, njegove dužnosti se raspoređuju na [naziv radnog mesta zamenika].

2. Poslovna zaduženja

3-razredni transporter obavlja sljedeće radne funkcije:

2.1. Održavanje pužnih transportera i kašikastih elevatora.

2.2. Provjera neispravnosti transportnih mehanizama.

2.3. Pokreni ih i zaustavi ih.

2.4. Osiguravanje blagovremenog snabdijevanja različitim sirovinama, poluproizvodima, gotovim proizvodima i materijalima u potrebnim količinama u proizvodnju, izbjegavajući narušavanje tehnološkog procesa.

2.5. Upravljanje logičkim zadacima transporta drva.

2.6. Praćenje rada mehanizama, regulacija brzine, zategnutost lanca, izmjena kaiša i traka.

2.7. Otklanjanje manjih nedostataka u radu mehanizama.

2.8. Otklanjanje zagušenja i preopterećenja mehanizama.

2.9. Čišćenje i podmazivanje servisirane opreme.

U slučaju službene potrebe, prevoznik 3 reda može se uključiti u obavljanje službenih poslova prekovremeno, na način propisan zakonom.

3. Prava

Prevoznik 3. razreda ima pravo:

3.1. Da se upozna sa projektima odluka menadžmenta preduzeća u vezi sa njegovim aktivnostima.

3.2. Predlozi za unapređenje rada u vezi sa nadležnostima predviđenim ovim opisom poslova dostaviti na razmatranje rukovodstvu.

3.3. O svim nedostacima uočenim u vršenju službene dužnosti obavijestiti neposrednog rukovodioca proizvodne aktivnosti preduzeća (njegove strukturne podjele) i daju prijedloge za njihovo eliminisanje.

3.4. Zatražiti, lično ili u ime direktnog rukovodioca, od rukovodilaca odjela preduzeća i stručnjaka, informacije i dokumente potrebne za obavljanje njihovih službenih dužnosti.

3.5. U rješavanje zadataka koji su mu dodijeljeni uključiti stručnjake svih (pojedinačnih) strukturnih odjela Društva (ako je to predviđeno odredbama o strukturne podjele ako ne - uz dozvolu rukovodioca Društva).

3.6. Zahtevati od menadžmenta preduzeća da pomogne u obavljanju njihovih dužnosti i prava.

4. Odgovornost i evaluacija učinka

4.1. Transporter 3 razreda nosi administrativni, disciplinski i materijal (i u pojedinačni slučajevi propisana zakonodavstvom Ruske Federacije - i krivična) odgovornost za:

4.1.1. Nepoštivanje ili nepravilno ispunjavanje službenih uputstava neposrednog rukovodioca.

4.1.2. Neobavljanje ili nepravilno obavljanje svojih radnih funkcija i zadataka koji su mu dodijeljeni.

4.1.3. Zloupotreba datih službenih ovlaštenja, kao i njihovo korištenje u lične svrhe.

4.1.4. Netačne informacije o statusu posla koji mu je poveren.

4.1.5. Nepreduzimanje mjera za suzbijanje utvrđenih kršenja sigurnosnih propisa, zaštite od požara i drugih pravila koja predstavljaju prijetnju djelatnosti preduzeća i njegovih zaposlenih.

4.1.6. Nesprovođenje radne discipline.

4.2. Procjena rada 3-razrednog transportera vrši se:

4.2.1. Neposredni rukovodilac - redovno, u procesu svakodnevnog obavljanja radnih funkcija zaposlenog.

4.2.2. Komisija za atestiranje preduzeća - periodično, a najmanje jednom u dve godine, na osnovu dokumentovanih rezultata rada za period evaluacije.

4.3. Glavni kriterijum za ocjenu rada transportera III razreda je kvalitet, potpunost i blagovremenost obavljanja zadataka predviđenih ovim uputstvom.

5. Uslovi rada

5.1. Režim rada transportera 3. reda utvrđuje se u skladu sa internim pravilnikom o radu koji utvrđuje Preduzeće.

5.2. Zbog potreba proizvodnje, prevoznik 3. razreda je u obavezi da putuje poslovna putovanja(uključujući lokalni značaj).

Upoznat sa uputstvom ___________ / ____________ / "____" _______ 20__ godine

Poglavlje 1. Opšti zahtjevi o zaštiti rada

1. Za obavljanje poslova na održavanju transportnih mehanizama (transportnih traka, hranilica i sl.) dozvoljena je lica čija starost odgovara zakonom utvrđenoj starosti, koja su podvrgnuta lekarskom pregledu po utvrđenom postupku i nemaju kontraindikacije za izvođenje. ove vrste poslova, koji su prošli industrijsku obuku po odgovarajućem programu, proveru teorijskih znanja i praktičnih veština bezbednih metoda rada i primljeni u samostalan rad prema utvrđenom redu.

Prije puštanja na samostalan rad, prevoznik mora odraditi pripravnički staž u trajanju od 2-14 smjena (u zavisnosti od prirode posla, kvalifikacije radnika) pod vodstvom posebno postavljenog lica.

2. Periodični zdravstveni pregled prevoznika koji se bavi servisiranjem transportnih mehanizama vrši se na način koji propisuje Ministarstvo zdravlja.

3. Prevoznik mora podvrgnuti periodičnoj provjeri znanja o zaštiti na radu najmanje jednom u 12 mjeseci.

Prevoznik prolazi vanrednu proveru znanja o zaštiti na radu u sledećim slučajevima:

kada postoji prekid u radu na specijalnosti duže od jedne godine;

pri prelasku iz jednog preduzeća u drugo;

na zahtjev višeg organa, odgovorna lica preduzeća;

na zahtjev organa državnog nadzora i kontrole;

kada stupe na snagu novi ili izmijenjeni propisi (dokumenti) o zaštiti na radu;

prilikom puštanja u rad nove opreme ili uvođenja tehnoloških procesa.

Knjige o certificiranju radnih mjesta o uslovima rada u, "Bambus" (Ukrajina)

4. Prevoznik mora biti upućen u zaštitu na radu:

pri prijemu u radni odnos - uvodno i osnovno na radnom mjestu;

u procesu rada najmanje jednom u 6 mjeseci - ponavljano;

kada se uvode ili mijenjaju novi ili izmijenjeni propisi (dokumenti) o zaštiti na radu;

promjene u tehnološkom procesu, zamjena ili modernizacija opreme, instrumenata i alata, sirovina, materijala i drugih faktora koji utiču na zaštitu rada;

kršenje od strane radnika normativnih pravnih akata (dokumenata) o zaštiti na radu, koje bi moglo dovesti ili dovesti do povrede, nesreće ili trovanja;

na zahtev državnih organa za nadzor i kontrolu, višeg organa, odgovornih lica preduzeća;

za vreme pauze u radu duže od 6 meseci; prijem informativnih materijala o nezgodama i nezgodama koje su se desile u sličnim industrijama - neplanirano.

5. Prevoznik mora:

poznavati zahtjeve utvrđene u "Pravilima sigurnosti u preduzećima tresetne industrije", uputstvima (pasošima) proizvođača transportnih mehanizama i uputstvima o zaštiti rada;

znati svrhu primljenih audio signala:

a) jedan signal - pokretanje mehanizma u radu nakon 30 sekundi;

b) dva signala - zaustavljanje mehanizma;

c) tri signala - okupljanje uslužnog osoblja smjene na utvrđenom mjestu;

d) više od tri signala - alarm, požar, nesreća;

imati jasnu predstavu o opasnim i štetnim proizvodnim faktorima povezanim sa obavljanjem posla (povećana zaprašenost zraka u radnom prostoru; pokretni dijelovi proizvodne opreme; pokretne mašine i mehanizmi; niska temperatura zraka u radnom prostoru; nedovoljna osvjetljenje radnog prostora, povećan nivo buke i vibracija) i poznaju glavne načine zaštite od njihovog uticaja;

poznavati zahtjeve zaštite od požara i električne sigurnosti pri obavljanju poslova i znati koristiti sredstva za gašenje požara;

pri obavljanju poslova koristiti ličnu zaštitnu opremu izdatu u skladu sa Standardnim industrijskim normama besplatne podjele radnicima i zaposlenima specijalne odjeće, specijalne obuće i druge lične zaštitne opreme:

kombinezon pamuk(pamučno odijelo) 3Mi - 12 mjeseci;

kepi - 12 mjeseci;

kožne čizme Mp - 12 mjeseci;

kombinovane rukavice Mp - 12 mjeseci;

dielektrične rukavice EN - dužnost;

zaštitne naočale O - prije nošenja;

respirator - do istrošenosti.

zimi dodatno:

pamučna jakna na termoizolacionoj podlozi Tn - 36 mjeseci;

pamučne pantalone na jastučiću za grijanje Tn - 36 mjeseci;

čizme Tn20 - 48 mjeseci;

galoše - 24 mjeseca.

biti u stanju pružiti prvu pomoć žrtvi;

pridržavati se internog pravilnika o radu;

poznaje sanitarno-higijenske uslove rada i poštuje zahtjeve industrijske sanitacije.

6. Prevoznik ne treba da se izlaže opasnosti i da bude na radnim mestima koja nisu u direktnoj vezi sa poslovima koje obavlja.

7. O svakom incidentu na radu žrtva ili očevidac mora odmah obavijestiti neposrednog rukovodioca rada, koji je dužan:

organizirati prvu pomoć žrtvi i njegovu dostavu u Dom zdravlja;

prijaviti incident načelniku jedinice;

prije početka rada istražne komisije, stanje na radnom mjestu i stanje opreme kakvo je bilo u trenutku nezgode, ako to ne ugrožava život i zdravlje okolnih radnika i ne dovodi do do nesreće.

8. Prevoznik je dužan da o svim uočenim kvarovima transportnih mehanizama, uređaja i alata obavesti neposrednog rukovodioca i ne počinje sa radom dok se ne otklone.

9. Prevoznik je odgovoran za:

usklađenost sa zahtjevima uputstava za zaštitu rada i uputstava (pasoša) proizvođača transportnih mehanizama, pravila zaštite od požara i električne sigurnosti;

poštovanje utvrđene procedure za izradu rada;

poštovanje internog pravilnika o radu;

sigurnost i upotrebljivost transportnih mehanizama;

nezgode, nezgode i drugi prekršaji uzrokovani radnjama radnika koji krše zahtjeve uputstava (pasoša) proizvođača transportnih mehanizama i uputstava o zaštiti rada.

10. Za kršenje radne discipline, nepoštovanje zahtjeva regulatornih i tehničkih dokumenata o zaštiti na radu, prevoznik se uključuje u disciplinsku odgovornost u skladu sa Zakon o radu Republika Bjelorusija.

11. Prevozniku koji se na radnom mjestu pojavi pijan, u stanju pijanstva ili toksičnosti, nije dozvoljen rad tog dana.

12. Prevoznik je dužan da obavlja poslove predviđene ugovorom o radu, mora pružati pomoć i sarađivati ​​sa poslodavcem u obezbeđivanju zdravih i bezbednih uslova rada, odmah obavestiti svog neposrednog rukovodioca ili drugo službeno lice poslodavca o neispravnosti opreme, alata. , uređaji, Vozilo, sredstva zaštite, o pogoršanju njihovog zdravlja.

Poglavlje 2. Zahtjevi zaštite na radu prije početka rada

13 .. Organizacija radnog mjesta mora osigurati sigurnost rada.

13.1. Radno mjesto mora biti opremljeno dvostranim svjetlosna i zvučna signalizacija... Na radnim mjestima treba postaviti znakove sa uslovnom signalizacijom.

13.2. Pokretni dijelovi transportera (pogon, zatezni i odvojni bubnjevi, uređaji za zatezanje, užad i blokovi zateznih uređaja, kaišne i druge transmisije, spojnice itd., također potporni valjci donje grane trake) treba da budu ograđeni u prostorima stalnih radnih mjesta povezanih sa tehnološkog procesa na transporteru, ili duž cele trase transportera, ako postoji slobodan pristup ili stalan prolaz u blizini transportne trake lica koja nisu povezana sa održavanjem transportera.

13.3. U zoni mogućeg prisustva ljudi ogradite i zaštitite:

otvore za pregled prenosnih žlebova bunkera, drobilica i sl., postavljenih na mjestima utovara i istovara transportera (periodično se čiste);

prolazi (prilaza) ispod transportera sa čvrstim nadstrešnicama, koji izlaze izvan dimenzija transportera za najmanje 1m;

dionice trase transportera (osim nadzemnih), na kojima je zabranjen prolaz ljudi, postavljanjem ograda duž trase u visini od najmanje 1,0 m od nivoa poda.

13.4. Transporteri kratke dužine (do 10m) u glavnom i repnom dijelu moraju biti opremljeni tipkama za hitne slučajeve za zaustavljanje transportera.

Dugi transporteri moraju biti dodatno opremljeni uređajima za zaustavljanje kako bi se transporter zaustavio u hitnim situacijama bilo gdje.

13.5. U upravljačkom krugu transportera mora biti osigurana blokada, što isključuje mogućnost ponovnog uključivanja pogona prije likvidacije. hitan slučaj.

13.6. Na dionicama trase transportne trake koje su izvan zone vidljivosti operatera sa kontrolne table potrebno je postaviti dvosmjerni zvučni ili svjetlosni alarm upozorenja koji se automatski uključuje prije uključivanja pogona transportne trake.

Dvosmjerna signalizacija treba da obezbijedi ne samo obavještavanje o pokretanju transportne trake osobama koje su van vidokruga sa kontrolne table transportera, već i povratni signal na komandnu tablu dionica kolosijeka, nevidljivu za radnika, o spremnosti pokretna traka za pokretanje. U nedostatku stalnih poslova na trasi transportne trake nije potrebno davati signal odgovora.

13.7. Transportne trake namijenjene za transport prašnjave robe i robe koja stvara prašinu moraju biti opremljeni sistemima za suzbijanje prašine ili sakupljanje prašine za otpuštanje prašine.

13.8. U industrijskim zgradama, galerijama, tunelima i na nadvožnjacima duž trase transportnih mehanizama treba obezbijediti prolaze za bezbednu uslugu.

Širina servisnih prolaza mora biti najmanje:

0,75m - za sve vrste transportera (osim pločastih transportera);

1,0m - za pločaste transportere;

1,0m - između paralelno postavljenih transportera;

1,2m - između paralelno postavljenih transportera.

Visina prolaza mora biti najmanje:

2,1m - za transportere sa stalnim radnim mjestima instalirane u proizvodnim pogonima;

2,0m - za transportere koji nemaju ugrađene poslove u proizvodnim pogonima;

1,9m - za transportere instalirane u galerijama, tunelima i na nadvožnjacima. U tom slučaju strop ne bi trebao imati oštre izbočene dijelove.

13.9. Galerije i nadvožnjaci sa uglom nagiba od 6-12º na mestima prolaza treba da budu opremljeni podom sa čvrsto pričvršćenim trakama 0,4-0,6 m jedna od druge sa rukohvatima. Kada su galerija i nadstrešnica nagnuti pod uglom većim od 12º, postavljaju se stepenice. Prolazi u nadvožnjacima ne bi trebali biti ometani.

13.10. Platforme za servisiranje transportera, hranilica ćelija, sita i sl., koje se nalaze od poda na visini većoj od 1,3 m, moraju biti ograđene sa vanjske strane ogradom visine najmanje 1,1 m, sa prirubnicom od najmanje 0,15 m. . palube mostova i platformi moraju biti čvrste i neklizajuće.

13.11. Na mjestima prolaska kroz rashladne tacne i transportere koji transportuju brikete do skladišta moraju se postaviti prolaze sa rukohvatima visine najmanje 1,0 m. Širina mostova mora biti najmanje 1,0m.

14. Prije početka rada prevoznik mora:

pospremiti i obući kombinezon i drugu ličnu zaštitnu opremu, zavezati ili zakopčati manžetne na rukavima; uvucite kombinezon tako da nema visećih krajeva; uklonite dugu kosu ispod pokrivača, uvucite krajeve marame u čvor na glavi i podignite je;

uzeti smjenu.

15. Prevoznik koji se bavi servisiranjem transportnih mehanizama prilikom prijema smjene mora:

upoznati se sa zapisima u dnevniku smjena o radu transportnih mehanizama i prateće opreme;

provjeriti tehničko stanje transportnih mehanizama (transportnih traka, hranilica i sl.);

provjeriti ispravnost zvučnih i svjetlosnih alarma;

osigurati da su alati i uređaji potrebni za obavljanje posla dostupni i u ispravnom stanju;

provjeriti dostupnost opreme za gašenje požara;

pobrinite se da je radno mjesto čisto. U blizini servisiranih transportnih mehanizama ne bi trebalo biti stranih predmeta. Prolazi i prostori moraju biti slobodni i čisti;

zapišite otkrivene probleme u dnevnik smjena i potpišite smjenu. Ako uočeni kvarovi ometaju dalji rad transportnih mehanizama i prateće opreme, radnik mora odmah obavijestiti neposrednog rukovodioca o radu.

16. Prilikom provjere tehničko stanje servisiranih transportnih mehanizama(transporteri, hranilice itd.), transporter mora:

vrši eksterni pregled jedinica i radnih tijela mehanizama;

provjerite da nema oštećenja, pukotina ili drugih nedostataka;

provjerite ima li masnoće;

provjeriti stanje, ispravnost i napetost nosivih elemenata transportnih mehanizama;

osigurati postojanje i ispravnost zaštitnih štitnika za pokretne dijelove (pogon, zatezni i zaporni bubnjevi, uređaji za zatezanje, užad i blokovi zateznih uređaja, kaiš i drugi prijenosnici, itd.);

osigurati da sistem za sakupljanje prašine sa tehnološke opreme, mehanizama (sita, transporteri, drobilice) bude u ispravnom stanju;

provjerite prisutnost i ispravnost uređaja za uzemljenje; po završetku pregleda izvršite probni rad transportnog mehanizma u praznom hodu, kao i podesite napetost i hod radnih i vučnih elemenata.

17. Prilikom primopredaje smjene prevoznik ne smije napuštati svoje radno mjesto do dolaska smjene, a u slučaju kašnjenja mora obavijestiti neposrednog rukovodioca rada.

18. Nije dozvoljeno primanje ili predaja smjene prilikom nezgode u pripremnom odjeljenju ili na lokaciji za proizvodnju tresetnih briketa.

Poglavlje 3. Zahtevi zaštite na radu tokom rada

19. Puštanje u rad transportnih mehanizama (transportnih traka, hranilica i sl.) treba da izvrši transporter samo ako su u dobrom stanju nakon dobijanja dozvole neposrednog rukovodioca radova.

20. Prije pokretanja transportnih mehanizama, transporter mora:

osigurati da se ne rade radovi na servisiranim transportnim mehanizmima;

dati signal upozorenja.

21. Pokretanje transportnih mehanizama vrši se u strogo definisanom redoslijedu:

smjer starta mora biti suprotan smjeru kretanja toka materijala. Nepoštivanje ove procedure može dovesti do dovoda sirovina do neispravnog mehanizma i do stvaranja blokada;

dovod tereta na transportne mehanizme (sa izuzetkom hranilica) treba izvršiti u nedostatku transportiranog materijala na radnim tijelima. Prije pokretanja hranilice potrebno je provjeriti da li je lamelarna mreža na mjestu utovara prekrivena ležištem, tj. sloj transportovanog materijala.

22. Prilikom servisiranja transportnih mehanizama, prevoznik mora:

pratiti ujednačeno punjenje, hranilice itd.;

provjeriti vanjskim pregledom stanje vučnih i radnih tijela;

pratiti napetost i brzinu nosivih elemenata transportnih mehanizama;

kontrola stepena zagrevanja ležajeva;

pratiti stanje maziva i pravovremeno ga dopuniti;

provjeriti rad pogona na vibracije;

pratiti nivo buke tokom rada transportnih mehanizama;

ne dozvoliti opterećenje transportnih mehanizama preko izračunatih normi;

ne dozvoliti da teret pada sa transportnog mehanizma na mestima gde se transportovani materijal prebacuje sa jednog transportera na drugi ili mašinu;

u uređajima za utovar i istovar postavljenim na transporterima, sprečavaju zaglavljivanje i smrzavanje transportovanog materijala, stvaranje izlivanja, začepljenja i sl.;

spriječiti stvaranje blokada između grane radnog ulagača i poda;

paziti da na kosim transporterima (kosim dijelovima transportera) komadna roba tokom transporta bude u stacionarnom stanju u odnosu na ravan nosivog elementa i da ne mijenja prihvaćenu prilikom utovara;

spriječiti spontano kretanje u suprotnom smjeru od nosivog elementa sa transportiranim materijalom kada je pogon isključen u transporterima sa kosim ili okomitim dijelovima trase;

povremeno čistite valjke i bubnjeve transportera; to može poremetiti normalan tok transportera i uzrokovati nesreću;

pazite da transportna traka ne klizi u stranu i da ne dodiruje ostatak transportne trake. Moguće je ispraviti njegov položaj podešavanjem položaja krajnjih bubnjeva tek nakon što se bubnjevi zaustave;

spriječiti izlivanje transportiranog materijala i rad transportnih mehanizama u praznom hodu;

čišćenje, održavanje i popravku servisiranih transportnih mehanizama izvršiti nakon potpunog zaustavljanja i isključenja elektromotora sa mreže. Na dugmadima za pokretanje trebao bi biti poster "Ne pali - ljudi rade!";

ne dozvoliti zaustavljanje transportnih mehanizama sa opterećenim radnim tijelima (kaiševi, strugači i sl.), osim kod hranilica, gdje sloj transportiranog materijala treba da ostane na platnu i nakon zaustavljanja hranilice.

23. Transporter mora zaustaviti transportne mehanizme u sljedećim slučajevima:

nakon otkrivanja kvara transportnog mehanizma (puknuće ili pukotina u kariku lanca, otpuštanje ili odsutnost matica i vijaka mehanizma za nošenje tereta transportera, itd.);

kada postoji velika buka ili kucanje;

u slučaju proklizavanja remena (pojas je labav ili je između remena i bubnja dospjela mast).

U slučaju zaustavljanja transportnog mehanizma, bez obzira ko ga je zaustavio, radnik mora o tome obavijestiti neposrednog rukovodioca i ne uključivati ​​transportni mehanizam dok se ne otklone razlozi za zaustavljanje.

U slučaju iznenadnog nestanka struje, prekidač se mora isključiti.

24. Prevozniku je zabranjeno:

koristiti servisirane transportne mehanizme u druge svrhe;

upravljati transportnim mehanizmima sa uklonjenim zaštitnim barijerama;

rad bez uključene ventilacije;

hodati po transportnoj traci i prolaziti kroz nju na mjestima koja nemaju prelazna područja;

upravljati trakastim transporterom za snabdevanje sirovinama sa neispravnim elektromagnetnim separatorom;

podesite opterećenje na pokretnom pojasu;

upravljati strugajućim transporterima bez pritiska;

dok su transporteri u pogonu, popravite ih i nanesite smolu i smolu na pogonski bubanj kada transportne trake proklizaju;

dozvoliti prisustvo neovlašćenih lica u zoni rada transportnih mehanizama;

ostaviti bez nadzora i prenijeti kontrolu nad transportnim mehanizmima na druga lica.

25. Prilikom rada sa ekranom potrebno je osigurati da:

nije olabavljeno njegovo pričvršćivanje metalne konstrukcije;

tutnjava je bila uravnotežena i opruge nisu polomljene.

U ovom slučaju zabranjeno je:

da radi sa neispravnim ekranom, kao i da nije povezan sa sistemom za otprašivanje;

očistite sita sita bez posebnih alata. Zaslone treba čistiti posebnim češljem sa dugom drškom.

26. Prilikom rada drobilice zabranjeno je:

rukovati drobilicama sa otvorenim ili neispravnim posudama za gledanje, kao i sa neuravnoteženim rotorom;

gurnite treset kroz prijemni rukavac ili ga očistite, a također regulišite zastoj između noža i čekića kada je drobilica u pogonu.

27. Prilikom servisiranja elektromagnetnog separatora, moraju se poštovati sljedeći sigurnosni zahtjevi:

testiranje elektromagnetnog separatora za lift zabranjeno korištenje feromagnetnih predmeta direktno iz ruku;

elektromagnetski separator mora se održavati čistim, nije dozvoljeno nakupljanje tresetne prašine na njemu i na dovodnim kablovima;

tokom pregleda i popravki, elektromagnetski separator mora biti bez napona.

Poglavlje 4. Uslovi zaštite na radu nakon završetka rada

28. Po završetku radova prevoznik je dužan:

da izvrši zaustavljanje servisiranih transportnih mehanizama;

isključite prekidač;

izvršiti eksterni pregled servisiranih transportnih mehanizama radi utvrđivanja mogućih kvarova. Obavještava neposrednog rukovodioca rada o svim kvarovima uočenim tokom rada, kao io mjerama koje su preduzete na njima;

očistiti radno mesto;

smjenu predati smjeni, upoznati ga sa stanjem servisiranih transportnih mehanizama i prateće opreme;

upisati u dnevnik smjena o predaji smjene;

skinite kombinezon i drugu ličnu zaštitnu opremu na za to predviđenom mestu.

Poglavlje 5. Zahtjevi zaštite na radu u vanrednim situacijama

29. Prevoznik je dužan da izvrši hitno zaustavljanje servisiranih transportnih mehanizama kada:

otkrivanje kvarova transportnih mehanizama;

detekcija žarišta;

nezgoda.

30. Razlozi za zaustavljanje transportnih mehanizama moraju se evidentirati u dnevniku smjena.

31. Ukoliko dođe do požara u zoni servisiranih transportnih mehanizama prevoznika:

isključite ventilacioni sistem;

poduzeti mjere za isključivanje struje električna oprema;

prijaviti incident neposrednom rukovodiocu rada;

preduzeti mjere za gašenje požara raspoloživim sredstvima za gašenje požara;

ako je nemoguće sami ugasiti požar, pozovite vatrogasnu službu.

32. Gašenje manjih žarišta paljenja tresetne prašine treba izvršiti na sljedeći način: prethodno očistiti i navlažiti zapaljenu prašinu u kanti do pola napunjenoj vodom. Nemojte koristiti mlaz vode, jer će to zakovitlati zapaljenu prašinu i izazvati požar.

33. Kada se tresetna prašina sagorijeva u kosim transporterima, poklopce ovih transportera otvarajte samo uzastopno, počevši od gornjih prema donjim. Zabranjeno je istovremeno otvaranje gornjeg i donjeg poklopca kućišta transportera, jer to doprinosi stvaranju propuha i dovodi do pojačane vatre.

34. Za gašenje požara u električnim instalacijama pod naponom. Zabranjena je upotreba aparata za gašenje pjenom i vode.

35. U slučaju nezgode (povreda, trovanje, opekotine, iznenadna bolest), prevoznik je dužan da žrtvi pruži prvu pomoć.

Napominjemo da druge materijale o zaštiti rada i certificiranju radnih mjesta za uslove rada u organizacijama možete preuzeti u odjeljku " Zaštita i zdravlje na radu».

TOI R-218-28-94

Opšti sigurnosni zahtjevi

1. Lica koja nisu mlađa od 18 godina, a koja su priznata kao sposobna za ovaj posao, mogu raditi kao prevoznik. ljekarska komisija obučeni u nastavni plan i program transporter, koji ima sertifikat za pravo izvođenja ovog posla.
2. Prevoznik koji stupa na posao mora proći uvodni upis o bezbednim metodama i tehnikama rada, zahtevima životne sredine, kao i inicijalni savet na radnom mestu, o čemu se moraju izvršiti odgovarajući upisi u dnevnike sa obaveznim potpisima instruktora i instruktora.
3. Početni brifing na radnom mestu se vrši sa svakim transporterom pojedinačno sa praktična obuka sigurne metode i tehnike rada.
4. Svi transporteri, nakon početnog upućivanja na radnom mjestu i provjere znanja u prvih 3 - 5 smjena (u zavisnosti od radnog staža, iskustva i prirode posla), obavljaju poslove pod nadzorom poslovođe ili poslovođe, nakon čega su primljen na samostalan rad. Prijem na samostalni rad utvrđuje se datumom i potpisom instruktora u dnevniku instrukcija.
5. Ponovna obuka sa transporterom treba da se izvrši najmanje 3 meseca kasnije. Periodično provjeravanje znanja o zaštiti na radu provoditi jednom u 12 mjeseci.
6. Prilikom izmene pravila o zaštiti rada, tehnološkog procesa, zamene ili modernizacije opreme, uređaja, alata, kršenja važećih normi i pravila o zaštiti na radu, koji su doveli ili mogu dovesti do povreda, nezgoda, požara, tokom prekida u radu. rade više od 30 kalendarskih dana, na zahtjev nadzornih organa, sprovodi se vanredni brifing.
O sprovođenju ponovljenih i vanrednih uputstava vrši se odgovarajući upis u upisnik referata na radnom mestu sa obaveznim potpisom upućenog i upućenog.
Prilikom registracije neplaniranog brifinga navodi se razlog koji ga je izazvao.
7. Znanje stečeno tokom brifinga provjerava zaposlenik koji je vodio brifing.
8. Prevoznik koji je dobio uputstva i pokazao nezadovoljavajuće znanje ne smije raditi. Mora biti ponovo upućen.
9. Prevoznik mora imati II kvalifikacijsku grupu za mjere sigurnosti. Kvalifikaciona grupa se mora potvrđivati ​​jednom godišnje u skladu sa utvrđenom procedurom.
10. Prevoznik mora poznavati princip rada i ustroj transportnih mehanizama, tehnologiju rada, uputstva proizvođača za rad transportera, uputstvo o zaštiti na radu, pravila unutrašnje organizacije rada radnika pogona. postrojenje za drobljenje i sijanje, uslove za ispunjavanje režima rada i odmora.
11. Radno mesto – kabina za gledanje, radni prostor službe – sistem transportnih mehanizama mora da ispunjava regulatorne zahteve za zaštitu na radu.
12. Glavni štetni faktori proizvodnje koji utiču na transporter su prašina i buka.
Normativni pokazatelji ovih faktora ne bi trebali prelaziti:
- sadržaj prašine - 10 mg / kubni metar m (za kvarcnu prašinu - 2 mg / kubni metar, sa sadržajem kvarca većim od 10%);
- buka - 65 - 70 dBA.
Sredstva za zaštitu od štetnih faktora koji nastaju tokom rada transportera i pripadajućih jedinica su:
- prašina - navodnjavanje vodom, aspiracija;
- buka - ugradnja kućišta, zvučno izoliranih kabina;
- prašina i buka - lična zaštitna oprema.
13. Na radnom mestu prevoznika moraju biti:
- potreban alat i opremu (bravarski čekić, malj, bravarsko dlijeto, ključevi, bravarski šrafcigeri, kombinovana kliješta, krajnje kliješta, otpad, lopata, strugači za čišćenje prosutih materija, metla i metla);
- oprema za podmazivanje (standardni špric sa navojem, posuda za skladištenje čvrstog ulja, kanister, levak, kutija za krpe);
- vatrogasna oprema (kutija za pijesak, aparati za gašenje požara OU-2, OHVTs-10, kanta, lopata, sjekira, kuka, itd.);
- komunikacija (telefonska, zvučna i svjetlosna alarmna ploča);
- osobne zaštitne opreme;
- sredstva za pružanje prve pomoći žrtvi (komplet prve pomoći);
- sredstva za ličnu higijenu (peškir, sapun, umivaonik, ormarić za radnu odeću, obuću i ličnu zaštitnu opremu);
- pijenje prokuvane vode;
- dovoljno osvjetljenja (50 - 100 luxa);
- tehnička i proizvodna dokumentacija (šema toka, uputstvo proizvođača (izvod) o radu transportne instalacije, uputstva o zaštiti na radu, uputstva za prvu pomoć, zaštita od požara, ekološki zahtevi, režim rada i odmora).
14. Prevoznik mora da radi u kombinezonu, zaštitnoj obući i ličnoj zaštitnoj opremi utvrđenoj standardima (jakna i pantalone sa izolovanom postavom, radni kombinezon, filcane čizme sa gumenim dnom, gumene dielektrične rukavice i specijalne rukavice, „radnička“ kaciga, zaštitne naočare za prašinu, respirator „Latica“, slušalice protiv buke, gumeni patosnici).
15. Prevoznik je dužan da poznaje značenje zvučnih i svjetlosnih alarma postavljenih na postrojenjima za drobljenje i prosijavanje, kao i signala koji se koriste u proizvodnji miniranja.
16. U slučaju kršenja sigurnosnih zahtjeva od strane drugih zaposlenih, prevoznik je dužan da preduzme moguće mjere za sprječavanje i otklanjanje opasnosti i o tome prijavi poslovođu ili poslovođu.
17. Transportna oprema mora biti pouzdano uzemljena.
18. Prilikom obavljanja procesa transporta materijala zabranjeno je prisustvo neovlašćenih lica u radnom prostoru.
19. Kada se transporteri nalaze u kosim galerijama (nadvožnjacima) cijelom dužinom, na svakih 10 m moraju se postaviti daljinski prekidači ili utikači.
20. Prilikom rada trakastih transportera u uslovima kada se njegova dužina ne vidi sa mjesta lansiranja, treba postaviti dvosmjerni zvučni i svjetlosni alarm. Direktna signalizacija je dozvoljena kada se transporter gleda s mjesta lansiranja cijelom dužinom.
21. Dostava materijala na transportnu traku treba da se vrši preko rezervoara, levka ili pomoću mobilnog transportera.
22. Prilikom utovara transportera iz rezervoara, komandna kapija rezervoara mora biti postavljena tako da se radnik nalazi na udaljenosti od najmanje 1,0 m od materijala koji dolazi iz rezervoara.
23. Bunkeri koji se nalaze u nivou tla (poda) moraju sa tri strane imati ogradu visine najmanje 1,1 m od dasaka debljine 20 mm, a na utovarnoj strani bočnu gredu.
24. Prilikom ručnog punjenja rezervoara njegova visina ne bi trebalo da prelazi 1,0 - 1,2 m.
25. Zatezni i pogonski bubnjevi transportera moraju biti ograđeni tako da je traka zatvorena na udaljenosti od najmanje 1,0 m od ose bubnja. Trebalo bi instalirati mehanička sredstva za čišćenje za čišćenje bubnja i trake od prianjajućih materijala.
26. Zabranjen je prijem pijanih prevoznika na radna mjesta. Transporteri na dužnosti službene dužnosti pijan, odmah suspendovan sa posla i strogo odgovoran u skladu sa važećim zakonom.
27. Prevoznik je dužan da održava radno mjesto a servisni prostor je čist i uredan. Na sekciji transportera ne bi trebalo biti stranih predmeta, materijala itd.
28. Za nepoštovanje zahtjeva uputstva o zaštiti rada, izrađenog na osnovu ovog Tipične upute, prevoznik je odgovoran u skladu sa internim pravilnikom o radu i aktuelno zakonodavstvo o zaštiti rada.

Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

29. Prije početka rada prevoznik mora:
- obući kombinezon i zaštitnu obuću, pripremiti ličnu zaštitnu opremu, provjeriti njihovu ispravnost;
- upoznati se sa uslovima rada prethodne smjene;
- da na radnom mestu dobije precizna i konkretna uputstva od poslovođe (predradnika) o načinu obavljanja zadatka, bezbednim tehnikama i metodama rada, da se upozna sa tehnološka karta izrada radova.
provjerite:
- upotrebljivost telefonski priključak, rasvjeta;
- dostupnost i upotrebljivost seta alata i pribora;
- dostupnost opreme za gašenje požara i prve pomoći;
- dostupnost potrebnih maziva.
30. Prije puštanja u rad transportnih mehanizama, prevoznik je dužan provjeriti:
- stanje valjaka, transportne trake, pogonskih i zateznih stanica nosača i curenja, pouzdanost pričvrsnih vijčanih spojeva;
- ispravnost ograda spojnica i otvorenih pogona pogona, pogonskih i krajnjih bubnjeva, težine zatezača;
- upravljivost mostova sa rukohvatima preko transportera, zaštitnih mreža (nadstrešnica) na mjestima prolaza ljudi ispod transportera;
- dostupnost i upotrebljivost prekidača za užad, kao i uređaja za kočenje kosih transportera;
- ispravnost startnih sistema, zvučnih i svjetlosnih alarma;
- stanje zaptivanja zaklona prašnjavih mesta i mesta, hidrauličkog sistema snabdevanja;
- odsustvo alata i stranih predmeta na transporteru;
- stanje transportne trake, njena napetost za normalan rad frikcioni pogon, ispravnost njegovog kretanja (hoda) duž cijele dužine, kako u praznom hodu tako i pod opterećenjem;
- stabilnost transportera, bočna horizontalnost (bočni nagib transportera nije dozvoljen);
- servisabilnost potpornih valjaka;
- prisustvo i integritet uzemljenja eksternom inspekcijom.
31. Prevoznik je dužan da obavesti poslovođu o svim nedostacima i kvarovima uočenim tokom pregleda i pregleda i da ne počne sa radom dok se oni ne otklone.

Sigurnosni zahtjevi tokom rada

32. Transporter treba da pokrene transporter za 1 - 2 minuta nakon davanja postavljenih signala o spremnosti susednih mehanizama za pokretanje.
33. Dostavljanje signala upozorenja o pokretanju treba vršiti samo uz dozvolu šefa smjene.
Svaki nerazumljiv signal treba shvatiti kao "Stop!"
34. Nakon pokretanja, transporter mora provjeriti rad transportera u praznom hodu, pri čemu traka ne smije kliziti na jednu stranu, imati izobličenja, imati opuštene dijelove i dodirivati ​​se pri kretanju na odvojenim dijelovima konstrukcije transportera. Napetost transportne trake određena je vučnim kapacitetom frikcionog pogona, skretnom granom opuštenih sekcija i dinamičkim opterećenjem.
35. Prije početka tehnološkog procesa, prevoznik mora nositi ličnu zaštitnu opremu.
36. Prilikom sprovođenja tehnološkog procesa prevoznik je dužan:
- održavati i osigurati nesmetan rad transportera radnog prostora;
- da reguliše ujednačenu opskrbu i distribuciju materijala na pojasu;
- obezbijediti blagovremeno snabdijevanje proizvodnje materijalom;
- imati stalnu komunikaciju sa susjednim područjima.
37. U toku rada transportera, transporteru je zabranjeno:
- podmazati i pričvrstiti vijke, zamijeniti valjke;
- zategnite ili oslabite transportnu traku i eliminišete proklizavanje bacanjem gline, pijeska ili drugih materijala između trake i bubnja, držite i ispravite traku ili potporne valjke bilo kojim slučajnim uređajima ili predmetima (presjeci cijevi, poluge, metalne šipke itd. );
- postaviti ili ukloniti barijere;
- očistite transportnu traku, kanale, valjke i druge pokretne dijelove;
- prepuniti istovarne platforme iznad normalne zapremine;
- ručno očistiti izlivene;
- izvršiti sve popravke;
- radnu traku ostaviti bez nadzora i napustiti radno mjesto bez dozvole poslovođe ili poslovođe.
Sve navedene radove je dozvoljeno izvoditi tek nakon što se transporter potpuno zaustavi, sa isključenim motorom iz mreže, uklonjenim osiguračima od strane električara ili pokidanjem utikača startera, uključenim alarmom i natpisom zabrane „Nemoj uključite - ljudi rade!" Instaliran je na starteru. Susjedne jedinice također moraju biti isključene.
38. Svi preventivni i popravni radovi se izvode samo u prisustvu majstora.
39. Alati, sigurnosni uređaji i sva druga zaštitna oprema koja se koristi pri obavljanju popravnih radova moraju biti unutra rokovi sertifikovani i testirani u skladu sa važećim pravilima i propisima, imaju pečat sa serijskim brojem, datumom sledećeg ispitivanja.
Zabranjena je upotreba neispravnih uređaja, zaštitne opreme, kao i uređaja kojima je istekao rok ispitivanja i ispitivanja.
40. Prije otpočinjanja popravke, transporter mora provjeriti sigurnosne uređaje koji koriste ove uređaje.
41. Prilikom izvođenja popravnih radova na visini od 1,3 m ili više od tla ili preklapanja bez ograda, transporter mora koristiti ispravnu zaštitnu opremu.
Zabranjena je upotreba drvenih stepenica dužih od 5 m.
42. U slučaju loma gumeno-tkaninskih traka tipa RTL, radi postizanja visoke čvrstoće, spajanje krajeva trake mora se izvršiti vrućom vulkanizacijom sa rezanjem krajeva gumeno-tkaninskih i kablovskih pojaseva.
43. Prilikom pripreme gumeno-platnenih traka za spajanje krajeva vulkanizacijom treba koristiti stepenasti kosi rez pod uglom od 20 stepeni. na brtvama, a za gumeni kabel - dvostepeni raspored užadi svakog od krajeva trake.
44. Mehaničko povezivanje transportnih traka dozvoljeno je samo za diskontinuirane transportere.
45. Nakon pregleda ili završetka radova na popravci, transporter je dužan da skine sav alat, rezervne dijelove i druge strane predmete sa transportne trake.
46. ​​Transporter treba da pokrene instalaciju transportera samo nakon popravke uz dozvolu i u prisustvu majstora (mehaničara).

Sigurnosni zahtjevi u vanrednim situacijama

47. U slučaju kvara transportera (lom vučnih uređaja, lomljenje, proklizavanje, iskošenje ili klizanje trake u stranu, zaglavljivanje komada materijala između istovarnog žlijeba i potpornog elementa, detekcija metala ili drugih stranih predmeta , itd.), svjetlosne i zvučne signale za hitne slučajeve i isključite transportni sistem.
Obavijestite nadzornika o razlozima zaustavljanja instalacije transportera i ne počinjite s radom dok se kvar ne otkloni.
48. U slučaju nezgode dati signale za hitno zaustavljanje, zaustaviti transporter i početi pružati prvu pomoć žrtvi.
49. Pokrenuti pokretnu traku nakon hitnog zaustavljanja samo nakon dozvole majstora ili mehaničara na propisan način.

Sigurnosni zahtjevi na kraju rada

50. Nakon prijema opšteg signala o završetku postrojenja za drobljenje i prosijavanje, transporter mora:
- da ugrađenim svjetlosnim i zvučnim signalima o završetku prijema materijala i završetku radova;
- završiti transport materijala na transporterima;
- zaustaviti instalaciju transportera;
- pregledati sve jedinice transportne instalacije, provjeriti ispravnost trake. Neispravnosti otkrivene tokom pregleda treba otkloniti, a ako ih nije moguće sami otkloniti, prijavite to majstoru. Nakon čišćenja, pregleda i otklanjanja kvarova, potrebno je podmazati sve jedinice transportne instalacije;
- srediti radno mesto;
- ukloniti prosute materijale, velike i smrznute mase, nepotrebne uređaje i strane predmete;
- stavi instrument posebno mjesto u kokpitu;
- provjeriti i dovesti u red ličnu zaštitnu opremu, kombinezon i zaštitnu obuću;
- istuširajte se ili operite lice i ruke toplom vodom i sapunom;
- izvještavati poslovođu o završetku radova i radu transportera u toku smjene.
51. Kada smjenski rad postrojenja za drobljenje i sijanje, prebaciti smjenu na izmjenjivač, obavijestiti ga o radu transportera, materijalu koji ulazi u transporter, upisima u dnevnik transportne instalacije, mogućim slučajevima vanrednog stanja, kršenju zaštite na radu i preduzete mere.
Primopredaja i prijem smjene treba izvršiti u prisustvu poslovođe ili poslovođe.

1. Transporter vrućeg klinkera 3. kategorije spada u kategoriju radnika.

2. Osoba sa prosjekom stručno obrazovanje ili početno stručno obrazovanje i specijalnu obuku i radno iskustvo od godinu dana.

3. Transporter vrućeg klinkera 3. razreda prima se na radno mjesto i razrješava ga direktor organizacije na preporuku (pozicija).

4. Transporter toplog klinkera 3. razreda treba da zna:

a) posebno (profesionalno) poznavanje pozicije:

Uređaj i princip rada klinker transportera;

Karakteristike transportiranog materijala;

Alarm i sistem za blokiranje;

Mape maziva mehanizama, vrsta i svojstava maziva;

b) opšte znanje zaposlenog u organizaciji:

Pravila i propisi za zaštitu rada, bezbednost, industrijsku sanitaciju i zaštitu od požara,

Pravila za upotrebu lične zaštitne opreme;

Uslovi za kvalitet izvršenih poslova (usluga), za racionalnu organizaciju rada na radnom mestu;

Vrste braka i načini njegovog sprečavanja i otklanjanja;

Industrijska signalizacija.

5. U svojoj delatnosti transporter vrućeg klinkera 3. razreda rukovodi se:

zakonodavstvo RF,

Statut organizacije,

Naredbama i naredbama direktora organizacije,

Ovaj opis posla,

Interni pravilnik o radu organizacije,

6. Transporter toplog klinkera 3. kategorije direktno je podređen radniku sa višom kvalifikacijom, šefu proizvodnje (odjelu, radionici) i direktoru organizacije.

7. Za vreme odsustva trećerazrednog prevoznika toplog klinkera (službeni put, odmor, bolovanje i sl.), njegove poslove obavlja lice koje imenuje direktor organizacije po podnesku na propisan način, a pribavlja pripada odgovarajuća prava, dužnosti i odgovoran je za izvršavanje onih koji su mu dodijeljeni.

II. Poslovna zaduženja

Dužnosti transportera vrućeg klinkera 3. razreda su:

a) Posebne (profesionalne) poslovne obaveze:

Održavanje transportera vrućeg klinkera ukupnog kapaciteta do 70 t/h.

Osiguravanje ravnomjernog utovara i transporta klinkera.

Osiguravanje nesmetanog rada i dobrog stanja klinker transportera.

Podmazivanje pogona i valjaka.

Čišćenje prosutog materijala.

Sprečavanje i otklanjanje kvarova u radu servisirane opreme.

b) Opšte radne obaveze zaposlenog u organizaciji:

Usklađenost sa internim pravilnikom o radu i drugim lokalnim propisima organizacije, internim pravilima i propisima o zaštiti na radu, bezbednosti, industrijskoj sanitaciji i zaštiti od požara.

Izvršenje unutar ugovor o radu nalozima zaposlenih, kod kojih je popravljen u skladu sa ovim uputstvom.

Izvođenje poslova na prijemu i isporuci smjene, čišćenje i pranje, dezinfekcija servisirane opreme i komunikacija, čišćenje radnog mjesta, uređaja, alata, kao i njihovo održavanje u ispravnom stanju.