Ինչպիսի օդ կարող է թռչել: Փորձառու որոնման գործունեություն «Ինչու կարող են թռչունները թռչել»: զվարճալի փաստեր թեմայի վերաբերյալ

ՀԵՏ փուչիկներԺամանակին քաղաքացիական ավիացիան սկսվեց. մինչ ինքնաթիռներն ու ուղղաթիռները նման էր Լուսին քայլելուն, և մարդիկ սկսեցին թռչել օդապարիկներով դեռևս 18-րդ դարում: Այսօր մենք ձեզ կպատմենք, թե ինչպես է դա տեղի ունենում 21-ին. Ես գնացի Կապադովկիա՝ շրջան Թուրքիայի կենտրոնական մասում, որտեղ զանգվածային թռիչքներ են իրականացվում գրեթե ամեն օր; օդապարիկներ՝ միաժամանակ մի քանի տասնյակ, իսկ ուղևորներ, համապատասխանաբար, մի քանի հարյուր:

Մի քիչ ֆիզիկա. Ինչպես է փուչիկը թռչում

Ժամանակակից ուղևոր Փուչիկճիշտ է կոչվում օդապարիկ կամ օդապարիկ՝ Մոնգոլֆիե եղբայրների անունով, ովքեր 1783թ. Ինքնաթիռայս տեսակի. Ներմուծման փոխարինման շրջանակներում հայտնի դարձավ այն պատմությունը, որ իրականում առաջին օդապարիկը կառուցվել է կես դար առաջ ռուս գյուտարար Կրյակուտնայայի կողմից, բայց սա ընդամենը ֆրանսիացիների թռիչքից հետո ստեղծված խաբեություն է և գովազդվել խորհրդային տարիներին։

Տաք օդապարիկով թռիչքի սկզբունքը շատ պարզ է՝ դրա ծրարի ներսում օդ կա, որի ջերմաստիճանն ավելի բարձր է, քան շրջակա օդի ջերմաստիճանը։ Քանի որ տաք օդի խտությունը ավելի ցածր է, այն հակված է դեպի վեր՝ լողացող ուժի ներքո՝ համաձայն Արքիմեդի օրենքի։ Միևնույն ժամանակ, կեղևն ինքնին և բեռնատարը ձգվում են դեպի Երկիր (մոտ 25x15 մ չափերի պարկուճը զամբյուղով և ամբողջ սարքավորումը կշռում է 400-500 կգ, գումարած ուղևորները. մեր զամբյուղում քսան մարդ կար): Այս ուժերի հավասարությունը թույլ է տալիս օդապարիկին «սավառնել» օդում որոշակի բարձրության վրա։

Ինչպես է կառավարվում օդապարիկը

Տաք օդապարիկի հիմնական կառավարիչը գազի այրիչն է, որը գտնվում է ծրարի տակ և ուղղված է դեպի վեր։ Այն այրում է պրոպանի և բութանի խառնուրդը, որը վերցվում է բալոններով, որոնք նման են այն բալոններին, որոնք շատ ամառային բնակիչներ ունեն խոհանոցում: Հրդեհի օգնությամբ կեղևի օդը տաքացվում է. ջերմաստիճանը բարձրանում է, գնդակը բարձրանում է: Կախված պատյանի ծավալից (2-5 հազար խորանարդ մետր օդ), օգտակար բեռնվածքից և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից՝ ներսում ջերմաստիճանը կազմում է 50-130 աստիճան Ցելսիուս։ Կեղևի օդը անընդհատ սառչում է, և գնդակը սկսում է իջնել, այնպես որ դուք պետք է պարբերաբար «տրվեք ջերմությանը», որպեսզի պահպանեք բարձրությունը: Ընդհանրապես ամեն ինչ պարզ է՝ ավելի շատ կրակ՝ բարձրանում ենք, կրակ ավելի քիչ՝ բարձրությունը պահպանում ենք, քիչ, քիչ, քիչ, քիչ, փոքր կրակ՝ իջնում ​​ենք։

Սակայն իջնելու համար պետք չէ սպասել, որ օդը սառչի՝ պատյանի վերին մասում կա փական, որը կարելի է բացել ու փակել պարաններով։ Եթե ​​բացեք այն, տաք օդի մի մասը դուրս կգա, և գնդակը կթռչի:

Նրանք իրենց հետ վերցնում են առնվազն երկու գազի բալոն (մեկը հիմնական, մյուսը պահեստային) - սա բավարար է մոտ մեկ ժամ թռիչքի համար, ուղղահայաց արագությունը չափելու վարիոմետր և այլ օդապարիկների և ուղեկցորդ մեքենաների օդաչուների հետ շփվելու համար: (դրանց մասին մի փոքր ներքևում): Եվ, ամենակարեւորը, ավազի պարկեր չկան։ Օգտագործվում են որպես բալաստ գազային փուչիկների վրա (ներսում հելիումով և նմանատիպ այլ գազերով), իսկ օդապարիկ պետք չէ։

Վերին փականը բաց է, իսկ փուչիկը թուլացած է: Ուշադրություն դարձրեք թվին. Թուրքիայում գնդակները գրանցված են որպես TC-Bxx, օրինակ՝ TC-BUM: Ռուսաստանում դրանք գրանցված են ավիացիոն ռեգիստրում հիմնական նպատակ, գլխավոր նպատակև ունեն RA-xxxxG թվեր։ Յուրաքանչյուր օդապարիկ ունի թռիչքային պիտանիության վկայական, ամեն ինչ այնպես է, ինչպես պետք է լինի։

Որտե՞ղ է թռչում օդապարիկը:

Մենք կարող ենք վերահսկել միայն օդապարիկի ուղղահայաց արագությունը: Հորիզոնական, այն թռչում է այնտեղ, որտեղ քամին տանում է նրան: Այդ իսկ պատճառով, որպես լիարժեք փոխադրամիջոցօդապարիկը պիտանի չէ. այն դեռ հաճույքի ինքնաթիռ է: Չնայած դրան, օդապարիկներով թռիչքները կարգավորվում են ավիացիոն իշխանությունների կողմից ոչ պակաս, քան ինքնաթիռներով։ Յուրաքանչյուր գնդակ գրանցվում է գրանցամատյանում Ինքնաթիռիսկ օդանավում գտնվող համապատասխան համարը, իսկ օդաչուները (դրանք երկուսն են)՝ լիցենզիա։ Թռիչքներն իրականացվում են տեսողական թռիչքների կանոններով, այսինքն՝ լավ տեսանելիությամբ, նախապայմանկա նաև ուժեղ քամիների բացակայություն։ Խնդիրն այն է, որ դուք կարող եք թռչել միայն վաղ առավոտյան լուսադեմին կամ, ընդհակառակը, մայրամուտին. կեսօրից հետո երկրի մակերևույթից արևից տաքացած օդային հոսանքները վտանգավոր են դարձնում թռիչքները (իսկ առավոտյան կան վեր ու վար հոսանքներ: , պարզապես ոչ այնքան ուժեղ): Այսպիսով, դուք կարող եք հեշտությամբ դիմակայել իրավիճակին, երբ ժամանել եք, բայց ոչ մի տեղ չեք թռչել. պարզապես պլանավորեք մի քանի օր ամեն դեպքում:

Յուրաքանչյուր օդապարիկ ունի իր ուղեկցող մեքենան՝ ջիպ՝ զամբյուղի չափ կցասայլով: Jeep - քանի որ գնդակը վայրէջք կկատարի, ամենայն հավանականությամբ, ոչ ճանապարհի վրա: Aerobatics-ը վայրէջք է կատարում անմիջապես հարթակի վրա. շատ ավելի սառը, քան կործանիչը ավիակիրի վրա դնելը:

Եթե ​​օդում գնդակները բախվում են միմյանց, ապա ... ոչինչ չի լինում, նրանք ուղղակի վանում են միմյանց և ավելի հեռուն են թռչում: Ընդհանուր առմամբ, գնդակների բախումը բավականին դժվար է. չէ՞ որ քամին դրանք տանում է նույն ուղղությամբ։

Ինչպես է օդապարիկով թռիչքը

Սկզբում ձեզ բերում են ձեր օդապարիկի մոտ: Այս պահին նա դեռ պառկած է գետնին, զամբյուղը կողքին է, և հզոր օդափոխիչի օգնությամբ պատյանը լցվում է օդով՝ միաժամանակ տաքացնելով այն այրիչով։ Ինչ-որ պահի գունդը դառնում է առաձգական և սավառնում դեպի վեր: Զամբյուղը շրջվում է, ուղևորները նստում են դրա մեջ և բարձրանում կողքի վրայով։ Ներսում կան երկու կետանոց գոտիներ, որոնցից, սակայն, շատ քչերն են օգտվում, ինչպես նաև պարաններ, որոնց վրա պետք կլինի վայրէջք կատարելիս։ Նախաթռիչքային ճեպազրույցը, ըստ էության, կայանում է նրանում, որ վայրէջք կատարելիս դուք պետք է անպայման նստեք և կառչեք պարաններից, քանի որ զամբյուղի շրջվելու մեծ հավանականություն կա. դա կխուսափի վնասվածքներից։

Թռիչքի պատրաստում

Օդաչուն ավելի շատ կրակ է տալիս, և ... գնդակը սահուն սավառնում է դեպի վեր և դեպի կողմը: Զգում է Ferris անիվի վրա վարելիս, միայն շատ ավելի բարձր: Եվ միևնույն ժամանակ, աղմուկ կամ թրթռում չկա, ուստի նույնիսկ փորձված աերոֆոբները չեն վախենում։ Եվ նույնիսկ նրանք, ովքեր վախենում են բարձրությունից (իսկ գնդակը բարձրանում է մինչև 1500 մ՝ մոտ 500 թռիչքի միջին բարձրությամբ), դա սարսափելի չէ. զամբյուղի բարձր (մոտ 1,5 մետր) կողմի պատճառով անհնար է ընկնել։ դրանից դուրս, իսկ կանգնած դիրքը հրահրում է նայել ոչ թե ներքև, այլ կողքերին։ Աննկարագրելի գեղեցկություն! Իսկական Tatooine! Թուրք օդաչուները փորձում են թռչել, որպեսզի մոտենան ժայռերին, «ծխնելույզներին» և հնարավորություն տան դրանք տեսնելու, իջնելու համարյա հնագույն գյուղերի կտուրները. իհարկե, ամեն ինչ կարելի է լուսանկարել և նկարահանել, գլխավորը՝ ոչ։ տեսախցիկը գցելու համար։

Թռիչքի բարձրությունը հասնում է 1500 մ-ի

Ի դեպ, բարձրության վրա քամի չկա, ավելի ճիշտ՝ չի զգացվում, քանի որ դու թռչում ես հենց այս քամով:

Ինչպես թռչել օդապարիկով

Կապադովկիան, ինչպես արդեն հասկացաք, մի վայր է, որտեղ օդապարիկով թռիչքը հանգստի զարգացած և տարածված ձև է: Դուք պետք է հասնեք Ուրգուպ քաղաք, որը գտնվում է Կայսերիից 70 կմ հեռավորության վրա, որտեղ գտնվում է մոտակա քաղաքացիական օդանավակայանը (ASR): Կան օրական մի քանի թռիչքներ դեպի Կայսերի Ստամբուլից (IST և SAW) տեղական ավիաընկերությունների կողմից՝ Turkish Airlines, Anadolujet, Pegasus Airlines և այլն: Թռիչքը տևում է մոտ մեկուկես ժամ: Իհարկե, շատ տարբեր ավիաընկերություններ թռչում են հենց Ստամբուլ՝ Aeroflot-ից և Turkish Airlines-ից մինչև Onur Air և Pobeda: Ստամբուլի և Կայսերիի երկու առանձին տոմսեր գնելը կարող է օգնել ձեզ շատ խնայել (և միևնույն ժամանակ մի քանի օր անցկացնել Ստամբուլում):

Լեռան վրայով ցածր անցումը օդապարիկով աէրոբատիկաներից է

Ուրգուպում օդապարիկներով ավելի քան մեկ տասնյակ ավիաընկերություններ կան. Դուք կարող եք նաև չվերթ գնել նրանց ռուս գործընկերների միջոցով՝ պարզապես մուտքագրելով համապատասխան հարցումը Google-ում. հարմար է, եթե թուրքերեն չգիտեք և ցանկանում եք ամեն ինչ նախօրոք պլանավորել, կամ կարող եք ուղղակիորեն Ուրգուպի հյուրանոցում, բայց ամեն ինչ կախված է նրանից. հյուրանոցը։ Առաջնորդվեք նրանով, որ մեկ ժամ թռիչքի արժեքը մեկ անձի համար կազմում է 13000 ռուբլի, ներառյալ տեղափոխումը ձեր հյուրանոցից և հակառակ ուղղությամբ և համեստ նախաճաշը մեկնարկային կետի անմիջական հարևանությամբ (թեյ, սուրճ, բուլկիներ):

Տեսանյութ (նախաթռիչքային ճեպազրույց, ցածր բարձրության անցում, վայրէջք ավիակիրի վրա, օդապարիկի մաքրում).

  • Քամին օդի հոսք է, որը արագորեն շարժվում է երկրի մակերեսին զուգահեռ: Երկրի վրա քամին օդի հոսք է, որը շարժվում է հիմնականում հորիզոնական ուղղությամբ, մյուս մոլորակներում՝ նրանց բնորոշ մթնոլորտային գազերի հոսք։
  • Ինչպիսի օդ կարող է թռչել
  • Անհանգիստ օդ
  • Ո՞ր տարրը կարող է հանգիստ հանգստությունը փոթորկի վերածել:
  • Շարժվող օդը
  • Ինչ տարր է ձեւավորում Սահարա անապատի տարօրինակ լանդշաֆտները
  • Օդի շարժումը երկրի մակերևույթի վրա
  • Օդի հոսքը
  • Շարժում, օդի հոսք
  • Օդի հորիզոնական շարժում
    • Ալմազը (հին հունարենից ἀδάμας «անխորտակելի», արաբերեն ألماس ['almās] և թուրք. Elmas) ածխածնի հանքային, խորանարդ ալոտրոպիկ ձև է։
    • Ինչպիսի քար կարելի է գտնել քիմբերլիտի խողովակում
    • Որը թանկարժեք քարկարող է միայն ոչնչացնել ջերմություն
      • Անտարկտիդան (հուն. ἀνταρκτική - Արկտիկայի հակառակ կողմը) մայրցամաք է, որը գտնվում է Երկրի շատ հարավում, Անտարկտիդայի կենտրոնը մոտավորապես համընկնում է հարավային աշխարհագրական բևեռի հետ։
      • Աշխարհի ո՞ր հատվածը չէ ամենահին երկրագնդի վրա:
      • Ո՞ր մայրցամաքն է ամենաբարձրը:
      • Որտե՞ղ է Երկրի վրա ամենամաքուր օդը:
      • Ո՞ր մայրցամաքը կարող է հպարտանալ ամենաբարձր բարձրությամբ
      • Ո՞ր մայրցամաքն էր Ջեյմս Քուկի երկրորդ արշավախումբը, որը նվիրված էր գտնելուն:
      • ՄԱԿ-ի դրոշի վրա պատկերված է Երկրի գլոբուսը, որը պետք է ընդգծի բոլոր երկրների իրավահավասարությունը, և ո՞ր մայրցամաքից է բացվում երկրագնդի տեսարանը։
      • Ո՞ր մայրցամաքում է ընկել երկնաքարերի ամենամեծ քանակությունը:
      • Աշխարհում որտեղ են կենտրոնացված քաղցրահամ ջրի ամենամեծ պաշարները:
      • Որտեղ է երկիրը

Քաղաքային բյուջետային նախակրթարան ուսումնական հաստատություն«Թիվ 4 մանկապարտեզ».

Փորձարարական որոնման գործունեություն

Ինչու կարող են թռչունները թռչել:

Կիրիլովա Քրիստինա Գենադիևնա,

Դաստիարակ

Բոլխով, 2016 թ

Թիրախ: պարզել, թե ինչու են թռչունները կարող թռչել:

Ծրագրային բովանդակություն.

Համախմբել երեխաների գիտելիքները թռչունների մասին:

Ակտիվացրեք բառարանը՝ օգտագործելով փետուր, ձող, օդափոխիչ, թռչող անիվ, փետուր բառերը:

Մշակել երկարաժամկետ հիշողություն, մտածողություն, լսողական ընկալում, ձեռքերի նուրբ շարժիչ հմտություններ։

Երեխաների մոտ զարգացնել իմացության այնպիսի ձևեր, ինչպիսիք են դիտարկումը, փորձարկումը, համեմատությունը և համեմատությունը, վերլուծությունը, պատճառաբանությունը և եզրակացությունը:

Խթանել զգույշ, հոգատար վերաբերմունք բնության նկատմամբ, սեր և բարություն թռչունների նկատմամբ:

Նախնական աշխատանքթռչունների դիտում; նկարազարդումների դիտում; գեղարվեստական ​​գրականություն կարդալը; գեղարվեստական ​​ստեղծագործականություն (մոդելավորում, հավելված, ձեռքի աշխատանք); Դիդակտիկ խաղ «Չվող և ձմեռող թռչուններ»):

Նյութը՝ մագնիտոֆոն, մոմ, կրակայրիչ, բարդի բմբուլ, պլաստմասսե բաժակներ, թղթե անձեռոցիկներ, ջրի ավազաններ, օճառի պղպջակներ բոլոր երեխաների համար, 2 թերթ թուղթ բոլոր երեխաների համար, սկուտեղներ, կայծակաճարմանդներ, թռչունների փետուրներ (թռչող անիվներ, վար), խոշորացույցներ:

Դասի ընթացքը

Երեխաները նստում են բազմոցին և մատների խաղ են խաղում:

Մատների խաղ.Թռչունների սնուցող

Մենք կախեցինք սնուցող սարքերը

Նրանց մեջ հացահատիկ էին լցնում։

Ձմռանը սոված թռչունների համար

Շատ համեղ է։

Արի մեզ մոտ, ծիծիկներ,

Աղավնի, խաչաձև և ճնճղուկ:

(Երեխաների պատասխանները. 4 թռչուն):

Մանկավարժ. - Ի՞նչ խմբերի են բաժանվում թռչունները: (գաղթական, ձմեռող, քոչվոր): Մանկավարժ.- Ի՞նչ տեսակի չվող թռչուններ գիտեք: (Երեխաների պատասխաններից հետո՝ ցույց տալով պաստառը)

ՉԱԳՐՈՂ ԹՌՉՈՒՆՆԵՐ

Հիմնական պատճառները, թե ինչու են թռչունները ձմռանը թռչում հարավ, սննդի պակասն ու ցրտերն են: Այսպիսով, անտառների և բնակավայրերի բնակիչների շրջանում տեսակների մոտ կեսը գաղթական են, իսկ դաշտերի, ճահիճների, ջրային մարմինների բնակիչների շրջանում՝ գրեթե բոլոր տեսակները։Թռիչքի Թռչուններն ավելի շատ են միջատակերների և մսակերների մեջ, ավելի քիչ՝ մանրակերների մեջ: Սա հասկանալի է. եթե ձմռանը դեռ ինչ-որ կերպ կարելի է հացահատիկ գտնել, ապա միջատներ ընդհանրապես չկան։

Մանկավարժ. - Անվանե՛ք ձմեռող և քոչվոր թռչուններին: Դաստիարակ: - Ճիշտ է, բրավո: (Ցույց տալով պաստառ)

ՁՄԵՌ ԵՎ ՔԱԲՈՂ ԹՌՉՈՒՆՆԵՐ

Մանկավարժ. Ինչպե՞ս է մարդը օգնում թռչուններին: (կերակրում է թռչուններին, կախում է սնուցող սարքերը, գարնանը թռչնանոցներ է կառուցում): Մանկավարժ: - Ի՞նչ են ուտում թռչունները: (հատիկ, փշրանքներ, հատապտուղներ, միջատներ) Մանկավարժ. - Ինչպե՞ս են թռչունները շարժվում: (թռչել, ցատկել, քայլել): Մանկավարժ.- Մարդն էլ է քայլում և կարող է ցատկել, բայց կարող է թռչել: (ոչ, մարդը չի կարող թռչել): Մանկավարժ. - Ուրեմն ինչո՞ւ թռչունները կարող են թռչել, իսկ մարդիկ՝ ոչ: Ուզու՞մ ես իմանալ։ (Այո!) Մանկավարժ. - Որտե՞ղ են թռչում թռչունները: (Երեխաների պատասխանները. երկնքով, օդով): Մանկավարժ. - Թռչունները թռչում են օդով, բայց նա կա՞: Փորձենք ձեզ հետ պարզել, թե արդյոք օդ կա: Գնացեք լաբորատորիա: (Երեխաները գնում են սեղանների մոտ):

Փորձ 1: Սեղանին պլաստիկ բաժակներ, թղթե անձեռոցիկներ, ջրով ավազաններ:

Մանկավարժ. - Ստուգեք անձեռոցիկը, ո՞րն է ձեր չոր կամ թաց անձեռոցիկը: (Երեխաների պատասխանները. չոր): Դաստիարակ.- Անձեռոցիկը բռունցքի մեջ ճմռթեք և դրեք ապակու հատակին: - Օդը ապացուցելու համար բաժակը շուռ տվեք և արագ թաթախեք ջրի մեջ։ (Երեխաները անում են): Դաստիարակ.- Հիմա բաժակը հանեք ջրից և ստուգեք անձեռոցիկը: - Ո՞րն է ձեր չոր կամ թաց անձեռոցիկը: (Երեխաների պատասխանները. չոր): Մանկավարժ. - Ինչու՞ է ձեր անձեռոցիկը չոր: (Երեխաների պատասխանները. օդ կար, չէր թողնում, որ անձեռոցիկը թրջվի):

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ. օդ կա, թռչունները թռչում են օդով:

Դաստիարակ: - Այսպիսով, մենք ապացուցեցինք, որ օդ կա: Օդ տեսնու՞մ ենք։ Կարո՞ղ ենք դա զգալ: (Երեխաների պատասխանները. ոչ, մենք չենք տեսնում: Մենք դա չենք կարող զգալ):

Թեստ 2 Սեղանին մոմ է, կրակայրիչ։ Ուսուցիչը մոմ է վառում. Մանկավարժ. ձեռքերում վառված մոմ է պահում: -Սահեցրո՛ւ ափդ մոմի վրայով, մոմի տակո՞վ: (Երեխաները հետևում են հրահանգներին): - Ի՞նչ օդ կա մոմի վերևում: (տաք): Մանկավարժ. - Ի՞նչ օդ է մոմի տակ: (Երեխաների պատասխանները. սառը): Դաստիարակ.- Ասա ինձ, դրսում ինչպիսի՞ օդ է: Իսկ ներսում. Մանկավարժ. - Կարո՞ղ ենք զգալ օդը: (Այո!)

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ. Օդը զգացվում է։ Օդը կարող է լինել տաք կամ սառը:

Ֆիզկուլտուրայի րոպե. Երաժշտության ներքո անցկացվում է բացօթյա խաղ՝ «Թռչուններն իրենց բներում.

Մանկավարժ.- Տղերք, ուշադրություն դարձրեք, օդը խանգարում է մեզ շարժումներ անել: (Ոչ): Մանկավարժ. - Գուցե նա մեզ օգնում է: Եկեք ստուգենք.Փորձ 3: Վերցրեք բարդիների բմբուլները և փչեք դրանց վրա։ Երեխաները բմբուլներ են վերցնում և փչում դրանց վրա: Մանկավարժ: - Ի՞նչ է կատարվում նրա հետ: (Երեխաների պատասխանները. բմբուլը թռչում է): Մանկավարժ: - Ի՞նչ արեցինք: -Ի՞նչ բմբուլ: (Երեխաների պատասխանները. Մենք օդ ենք փչել փետուրի վրա, այն թեթև է, կարող է թռչել):

Թեստ 4: Մանկավարժ.- Վերցրեք օճառի փուչիկները և թողեք ներս: (Երեխաները փչում են փուչիկները): Մանկավարժ. - Ի՞նչ կա պղպջակի ներսում: -Ի՞նչ պղպջակ: (Երեխաների պատասխանները. պղպջակի ներսում օդ կա, պղպջակը լույս է): Մանկավարժ. - Ի՞նչ է պատահում փուչիկի հետ: (Երեխաների պատասխանները. փուչիկը թռչում է, քանի որ այն լույս է): Մանկավարժ. - Ի՞նչ առարկաների է օգնում օդը: (Երեխաների պատասխանները. օդն օգնում է թեթև առարկաներին թռչել): Մանկավարժ. - Ի՞նչ եզրակացություն կարող ենք անել:

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ. Օդը օգնում է թեթև առարկաներին թռչել, ինչը նշանակում է, որ թռչունը թեթև է:Փորձ 5: Մանկավարժ. - Երբ թռչունը թռչում է, ի՞նչ է անում: (Երեխաների պատասխանները. նա բացում է իր թեւերը): Պատկերացրեք, որ թղթի թերթիկը թեւեր է փռված, իսկ ծալված թեւերի ճմրթված թերթիկը: (Ուսուցիչը վերցնում է մի թերթիկ, ճմրթում է այն և գցում ճմրթված թերթիկը և ոչ թե ճմրթված, երեխաները նույնն են անում): Մանկավարժ. - Ո՞ր թերթիկն է ավելի երկար թռչում: Ինչո՞ւ։ (Երեխաների պատասխանները. դա ճմրթված թղթի թերթիկ չէ, որ ավելի երկար է թռչում, այլ ճմրթվածն անմիջապես ընկնում է: Մանկավարժ. - Ի՞նչ եզրակացություն կարող ենք անել:

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ Թևերը թռչելուն օգնում են թռչնին, եթե թռչունը փակի թեւերը, անմիջապես քարի պես կընկնի գետնին։ Մանկավարժ. - Ինչո՞վ է ծածկված թռչունների մարմինը: (Երեխաների պատասխանները. թռչունների մարմինը ծածկված է փետուրներով): Մանկավարժ. - Օգնո՞ւմ են նրան: Եկեք համոզվենք.

Փորձ 6: (Երեխաները նստում են սեղանների շուրջ): Մանկավարժ. - Դուք թռչունների փետուրներ ունեք սկուտեղների վրա: Վերցրեք ՄԵԾ ՓԵՏՐԸ: Այս փետուրը կոչվում է ճանճի փետուր: Թռչունին դա անհրաժեշտ է թռիչքի համար: Դաստիարակ. - Ալիք տվեք նրանց: Ի՞նչ է պատահում փետուրի մազերին, դրանք շեղվո՞ւմ են, թե՞ ոչ։ (Երեխաների պատասխանները. մազերը փակված չեն): Մանկավարժ. - Գրիչը ձողից եք բռնում, փետուրի ձողը խոռոչ է, նայեք (ցույց է տալիս) դրա մեջ օդ կա, իսկ օդափոխիչը (փակ մազեր) ալեկոծվում է:

Թեստ 7: Դաստիարակ.- Վերցրեք կայծակաճարմանդ, արձակեք այն և ամրացրեք: Թռչնի մեջ բոլոր փետուրները միացված են, ինչպես ատամները կայծակաճարմանդով։ Մանկավարժ. - Վերցրեք խոշորացույցը և զննեք գրիչը խոշորացույցի տակ: (Երեխաների պատասխանները. դուք կարող եք տեսնել ատամները մազերի վրա): Դաստիարակ. - Վերցրեք ևս մեկ փետուր: Ինչպե՞ս է այն տարբերվում թռչող սարքից: (Երեխաների պատասխանները. մազերը փակ չեն, փափկամազ է, ինչպես վարունգ): Մանկավարժ.- Վերցրեք խոշորացույցը և ուսումնասիրեք փետուրը խոշորացույցի տակ: Այս փետուրը կոչվում է փետուր: Թռչունին այն պետք է ջերմության համար։ Մանկավարժ. - Այս փետուրի վրա ատամներ կա՞ն: (Երեխաների պատասխանները. ոչ): Մանկավարժ. - Համեմատեք փետուրները: Ինչ են նրանք? (Երեխաների պատասխանները. թռիչքի փետուրը երկար է, փետուրը կարճ է, դրանք թեթև են, փետուրների միջուկում օդ կա):ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ. Որքան երկար լինի թռիչքի փետուրը, այնքան ավելի լայն լինի թեւերի բացվածքը, թռչունն ավելի երկար կթռչի: Փետուրների միջուկը լցված է օդով։ Փետուրներն օգնում են թռչունին լինել թեթև։

ԸՆԴԱՄԵՆԸ: Մենք իմացանք, թե ինչու են թռչունները կարող թռչել.

  1. օգնում է թռչունին օդին,
  2. թռչունը թեթև է,
  3. որքան լայն են թևերը, այնքան թռչունը կարող է թռչել ավելի երկար և բարձր:

Գրականություն Դիբինա Օ.Վ. «Երեխան որոնման աշխարհում». Մ., 2007; Dybina O. V., Rakhmanova N. P., Shchetinina V. V. «Անհայտ մոտակայքում. զվարճալի փորձեր և փորձեր նախադպրոցականների համար»: Մ, 2001; Կոլոմինա Ն.Վ. «Էկոլոգիական մշակույթի հիմքերի կրթությունը մանկապարտեզԴասերի սցենարներ». Մ., 2004; Գորկովա Լ. Գ., Կոչերգինա Ա.Վ., Օբուխովա Լ. Ա. «Նախադպրոցականների էկոլոգիական կրթության դասերի սցենարներ. նախապատրաստական ​​խումբ«. Մ., 2005; Motyleva E. I. «Փորձերի մեծ գիրք նախադպրոցական տարիքի երեխաների համար». Մ., 2003; Ժուկովա Վ.Ա. «Ճանաչողական փորձառություններ դպրոցում և տանը»: Մ., 2002; Զարինովա Ա. «Տարրական որոնողական գործունեություն մանկապարտեզում» // Նախադպրոցական կրթություն. 1994. Թիվ 7; Նախադպրոցականների փորձարարական գործունեության կազմակերպում. Մ., 2004


ինչ օդ կարող է թռչել

Այլընտրանքային նկարագրություններ

Հորիզոնական օդի շարժում՝ երկրի մակերեսի համեմատ

Օդի շարժումը երկրի մակերեսի համեմատ

Շունը հաչում է ... կրում է «», բառը

Ե՛վ զեփյուռը, և՛ սամումը

Շարժում, օդի հոսք հորիզոնական ուղղությամբ

Ֆիլմ Ա. Ալով

... «..., ..., դու հզոր ես, դու քշում ես ամպերի երամներ»

... «Ալիքները մարում են…» (Ստրուգացկի)

... «Ով ցանում է, փոթորիկ կհնձի»

... «Ո՞վ է ձմռանը բզզում ծխնելույզում»: (առեղծված)

... «Միայն ... քարի դարը թակում է սև դարպասը»

Մթնոլորտային շարժում

Մթնոլորտային թափառաշրջիկ

Մթնոլորտային նախագիծ

Bora, marshmallow կամ Nord

Բառեր շպրտել...

Քամի մ Շարժում, հոսք, հոսք, հոսանք, օդի հոսք։ Իր ուժգնությամբ քամին է` փոթորիկ, կավկ. բորա՝ փոթորիկ, փոթորիկ (սովորաբար ամպրոպը և անձրևը կապված են փոթորկի հետ), կատաղի, ուժեղ, քամիներ՝ միջին, թույլ, հանգիստ քամի կամ զեփյուռ, քամի, վետերետս, վլտրիշկա; ուժի կայունությամբ՝ նույնիսկ փոթորկոտ, խղճուկ կամ մերկ դեմքով, ուրվական քամի, կամար. ըստ ուղղության կայունության. առևտրային քամի կամ շերտ; մշտական, ֆոնդուլուկ; փոթորկոտ, տատանվող կամ անցողիկ; պտտահողմ, պտտահողմ կամ փաթաթան, այսինքն՝ շրջանաձև։ Ընդհանուր ուղղության մեջ քամիները կոչվում են կարդինալ կետեր, որոնց համար ձվաձողը բաժանվում է մասերի, առանցքային քառորդներով (տես կողմնացույց, արգանդ)։ Գետերի գետաբերանում սովորաբար ընդունված են քամիների երկու հիմնական տեսակ՝ ծովային, մորյանա, ալիք, անուն և առափնյա, մայր, դառը, սուխմեն, քամի, արոտավայր, ձիավարություն։ Ռուսական քամի, Ռուսաստանից, կամար. հարավային, սիբ. արեւմուտք։ Քամին քաշեց Ռուսաստանից. Ռուսական քամին ջերմություն բերեց. Սպիտակ ծովում քամիները կոչվում են՝ սիվեր, հյուսիս, ամառ, ամառ, ամառ, վերջ։ արևմուտք, գիշերային բու, ցրտահարություն կամ ռեկոստավ, ճաշ, խորջրյա, հոլոմեննիկ, ափամերձ Կոլյայում: Շալոնիկը Mezen pauzhnik-ում Միջանկյալ երկրները կամ քամիներն այնտեղ կոչվում են մեժնիկներ և նշանակվում են, օրինակ, հարված և միջև: եռամսյակներում՝ հյուսիսային շերտ՝ հյուսիսից մինչև կեսգիշեր, հյուսիսի միջև՝ կեսգիշեր, կեսգիշերային շերտ՝ դեպի հյուսիս, կեսգիշեր, կեսգիշերային շերտ՝ դեպի կլանումը, վերևի շերտը՝ գիշերային բու, վերև՝ դեպի գիշերային բու, վերև: Քամիները Օնեգայի վրա՝ երկայնական կամ սյունաձև, Ռեբրովսկի, վերևում, վերևում, միջին, գալիցիական ռուֆեր, շալոնիկ, Իլմենի վրա. հյուսիս, կեսօր, վերև, արևմուտք, մեժենեց, մեժնիկ, բզեզ, ծաղր, խաչ արևմուտք, Պսկով լճում՝ սևերիկ, կեսօր, տեպլիկ, արևմուտք, քաղցր, մորյանա, փտած, ոստրե, դառը, լեռնային, մարգագետնում, Կասպից ծովում Ծով, ձկնորսների կողմնացույցը ծովային է, այսինքն՝ հոլանդական: Դանուբի վրա՝ կեսգիշեր, կեսօր, կարասլ, օբազա, Վոլոգդա: Բելոզերո, քամու ուղղությամբ դեպի առագաստներ՝ ֆորդակ, դիմացի քամին, ուղիղ, խիստ, Բայկալ: .obeton; անցողիկ` հով, հետնամաս, լիքը, լայնական` լայնական, ծոցի քամի, կես քամի, կողային, բայկալյան. շարժվել, ցցվել, կես քամուց կտրուկ` թեք, ետքամին, զառիթափ, զառիթափ, աստրախ: կամար. հնձում, խաղադրույք, բայկալ. բիտեզ; հաշվիչ; թխում թերթիկ, գարշելի, ճակատ, լոբաչ, ճակատային: Տորթի քամի, ֆրանսիական քամի, կրեմ, ջարդված կրեմ, երբեմն՝ ձվի վրա։ * Քամի, խոսիր: անձի մասին՝ կարմինատիվ, քամոտ, արագ գրավող; անկայուն, անհանգիստ, անվստահելի, անխոհեմ: Քամուց տապալված, նույնը. Ինչ անել քամու հետ. քայլել քամու հետ, ամեն ինչ անել ամեն դեպքում, անխոհեմ: Քամին շրջում է սենյակի միջով, փչում, տանում, փայլում: Քամու պես՝ ապարդյուն։ Փչեք քամուց, բայց ձեր աչքերին հակառակ (և դեմ) փոշի կթափեք, ուժով մի վիճեք։ Գլուխդ քամուց վեր մի՛ կրիր, մի՛ մոռացիր։ քամին եկավ, քամին գնաց։ Դաշտում չես կարող քամուն հետ պահել Դույլերով քամին չես բռնի: Քամուց խորհուրդ հարցրե՛ք, պատասխան կլինի՞։ Նա, ով քամու հետ է ծառայում, նրա համար վճարում է ծխով։ Ֆրանսիական քամի, կարմինատիվ: Այնտեղից, որտեղից քամին փչում է, հաճելի է. որտեղ այն փչում է, ոչ դիմացկուն: Դու չես կարող քամու դեմ մռայլվել: Քամուց չէ, որ ասում են այս ու այն։ Ամեն ինչ գնաց քամու, վատնված: Կրակեք քամու մեջ: Մի վստահիր քամուն (ձին) ծովում (դաշտում), և մի վստահիր կնոջդ ազատության մեջ (տանը): Հույս քամուն, եղիր առանց հղկվելու: Սեփականատիրոջից՝ քամու հոտ, ծխի տիրուհուց։ Քամիները փչեցին, գլխարկը փչեց, կաֆտանը հանվեց, ձեռնոցներն իրենք քնած էին, հարբեցողի մասին։ Մեզ վրա սառը քամի մի փչիր, ողորմած եղիր. Լավ է քամուց լուեր բռնելը, հեզ են։ Քամին կկատաղի, և տանիքը կպոկվի փոքրիկ խրճիթից։ Որտեղի՞ց է քամին գալիս: նախաճաշ (կամ՝ կեսօրվա թեյից, ճաշից): Օնեգայի երկայնքով քամու շելոնիկը հարավ-արևմուտքում գտնվող ավազակ է, վտանգավոր նավերի համար: Աստաֆյա սեպտեմբերին), նկատեք հյուսիսային քամին, ցրտին. հարավային, դեպի ջերմություն; արևմտյան, խորխի; արևելյան՝ դեպի դույլ։ Հոկտեմբերին Եվլամպիոսում) ամսվա եղջյուրները կարծես թե այն կողմում են, որտեղից քամիները կգան: Ղրղզը տափաստանում քամի է: Winds pl. ստամոքսում և աղիքներում ձևավորված գազեր, ուռած օդ։ Քամոտ, որտեղ քամի է, բառացի և փոխաբերական իմաստով: Քամի, կապված քամու հետ [Windy pr. տառապել., քամի և քամի, աջ. եթե դրանք տարբերեք, ապա թվում է, որ նշված տարբերությունը մոտ կլինի կետին:]: Քամոտ սեզոն, քամոտ ամառ, առատ քամիներ: Բակում լավ է, քամոտ (pl.) Անարժեք. Հողմաղաց, ջախջախիչ, քամուց քշված. Քամու թունել, փչում, օդ. Քամու մորթի, անիվ փչում, առաքում, օդ բռնում: Հողմային հալեցման վառարան, օդ, ինքնահոս, ինքնահոս փչող: Քամու հյուրեր, ճարտարապետ. ժամանել է ծովով: Հավի ձուկ, միս, կծու, թուլացած, սպիտակեղեն, poltevoy: Քամոտ մարդ, օգնական, անլուրջ, անխոհեմ, անկաշկանդ, քամոտ, քամոտ: Քամու հիվանդություն, քամիներ, կապոցներ, կող ժողովրդական համոզմունք ուղարկվել է. Քամոտ բռնում, ուսի ցավ ձիերի մեջ: Քամոտ Չրք կամար. Arrow-ը քամուց առաջացած հիվանդություն է: Քամի, որը վերաբերում է օդին կամ քամին, տարբեր իմաստներով: Հողմապատ պատուհանի կեռիկներ, միջակայք, շաղախ, լուծարված կեսերը պահելու համար։ Քամու տղա, կարմինատոր: Քամու աղիք, ընդունելու համար, թե որտեղ է քամին, օդը: Հողմաձուկի թառ, չորացրած: Քամի, քամոտ մակդիր tamb. յարոս. քամոտ, քամին փչում է, եղանակը քամոտ է: Քամոտ, քամոտ, եղանակի մասին, քամոտ դարձիր; քամու մասին՝ ուժեղանալ, թարմանալ, փչել, բարձրանալ։ Քամի ինչ, չոր վայրի, չոր, կախել; օդափոխել. Հագուստդ մի՛ քամիր, չես փրկի։ Խարույկ. քամեք, զվարճացեք, քայլեք: Հանթեր. շան մասին, հոտոտել, հմայքով լսել: Քամոտ կամ քամոտ, օդափոխել, չորացնել, թառամել; Եղանակային լինել; քայքայել. Սպիտակեղենը քամի է գալիս։ Շրթունքները քամու մեջ, փափկեցեք: Քարը փչում է։ Դրոշը ծածանվում է, ծածանվում է քամու մեջ։ Աղջիկը քամի է, հավեր։ արծիվ. սկսեց իրեն վատ պահել. Քարը քայքայվեց և թուլացավ։ Քամեք ձեր հագուստը: Ամեն ինչ անհետացավ գլխիցս։ Քամի է, քամին բարձրացել է։ Մաշկը թառամած է, օդում թառամած։ Շուրթերը թառամած են, փափկված։ Բակում քամի էր։ Քամեք բոլոր հագուստները, օդափոխեք դրանք: Հողմաղաց, հողմաղաց մ Հարավ. կազ. պերմ. ջրծաղիկ հողմաղաց (ջուր կոչվում է մլին)։ Առագաստանավ Չրք առագաստ. Windrush մանկական խաղալիք հողմաղացի թեւերով: Hepatica triloba բույս, կոճղաձիգ, գանգուրներ, n (p) սրած: Վետրենիկ մ Բաց քամիների համար, բարձրադիր վայր, որտեղ բերքը չորանում է։ Սիբ. եղանակի երթևեկություն, եղանակի երթևեկություն, հողմաղաց, պատկերակ, որը ցույց է տալիս քամու ուղղությունը, թեքվում է դեպի վար: Նարգիզ, բույս ​​Anemone Pulsatilla, anemone. Ուղղաթիռ, կարմինատիվ, թռչող ճանճ, անլուրջ, անկայուն մարդ: Տվեր. երկրպագու, երկրպագու. Վետրենիկ մ Արք. քամոտ պատուհան, անիվ, օդափոխիչ, պատուհանի կամ պատի մեջ; եղանակի երթևեկություն, եղանակի երթևեկություն. Ջրծաղիկ չորանոց, չորանոց, տարածություն ձեղնահարկում կամ բարձր հարթակում, երբեմն ճաղերի հետևում, հագուստ չորացնելու, ձուկ չորացնելու համար և այլն։ ներքեւ հողմաղաց, հողմաղաց. Քամոտ կին, անխոհեմ, անօգնական, անլուրջ: Արևելք Երկար ճյուղերից յուրաքանչյուրը, ձողերը, որոնք ծածկում են խոտի դեզերը, բեղերը և խրճիթների ծղոտե տանիքները՝ փոթորկից պաշտպանվելու համար. պերեմետինա; կամար. երեք վերին տախտակներ նավակների վրա, տախտակները տախտակամածից վեր, կարեր: Ներքին ճեղք կամ ճեղք փայտի մեջ, գերանի մեջ; երբեմն այդ ճաքերն առաջանում են կտրվածքների վրա: Բույսերի ընդհանուր անվանումը Անեմոն՝ փայտի անեմոն, Նեմորոզա; v. դեղին, ranunculoides; v. լյարդային, լյարդային. Էմֆիզեմայի հիվանդություն, քամոտ կամ օդային այտուց, հատկապես: թոքերի մեջ, կամ արտաքինից, հյուսվածքի մեջ, մաշկի տակ: Լծակ թեւերով կամ փեղկերով, առանցքի վրա, պտտվող ուժի արագությունը չափավորելու համար. անեմոնը սահմանում է ժամացույցի հարվածային արագությունը: Հողմաղաց, հողմաղացին, եղանակին և այլն: Քամոտ լինել, գործել հապճեպ ու անլուրջ, անխոհեմ, արագ ու անխոհեմ։ Քամոտություն քամոտ մարդու սեփականություն, ուղղաթիռ. Քամոտ, որոշ չափով քամոտ; անլուրջ մարդու մասին. Հողմափակ, -լիսեռ, հողմափակ մ Հավաք. հողմաշերտ ու քամի, փշրված անտառ, փոթորիկից թափված, քամի. Վերջացող լիսեռը նշանակում է արմատախիլ արված ծառեր. կոտրված գրություն; կռվել երկուսն էլ. Քամոտ, քամոտ, poltevoy, weaving, կախված, չորացրած. Առջևի ապակի մ. Արևայրուք դեմքին, ձեռքերին, մարմինը օդում ճաքճքելով: Հողմակայուն, արևայրուքից առաջացել է ճաքճքվածք։ Vetrogon m. - մրցավազք w. քամոտ, ուղղաթիռ, քամի-մարդ. Կարմինատիվը նաև անիվ է տուփի մեջ կամ մեկ այլ արկ, որն օգտագործվում է օդը, քամին քշելու համար; carminative, շարժիչ քամի, օդ; առնչվում է կարմինատիվին, երկու իմաստներով։ Հողմատուրբին մ.Տվեր. tagan, եռոտանի, եռոտանի, դաշտում կերակուր պատրաստելու համար։ Anemone, skitters, հեշտություն: Քամոտ բարակ, անցքերով լի, միջով, ճեղքված, քամուց քշված: Հողմայրիչ, հողմայրիչ, հողմայրիչ, սոլյարի. Քամոտ, քամոտ, քամուց դեղին, շոգ: Քամու դեֆլեկտոր, քամու անցում: Թռչող մեքենա մ Boyer, buer, առագաստանավ՝ չմուշկների վրա։ Հեթեր, հողմահարված: Թռչող մեքենա անլուրջ, քամոտ կին, անհանգիստ. Հողմակայիչ մ. Քամին ընդհատվող անտառ. Հողմահատ ծառ, փխրուն, որի ճյուղերը քամուց հարում են՝ չիչխան, ուռենու։ Վետրոմախ մ.–Մաշկա քամու գրավում, -վազում, -տարի, ուղղաթիռ. Անեմոմետր մ Անեմոմետր, քամու ուժը չափող արկ։ Քամին տանող ավազներ, ազատ հոսող, անկանոն: Wind-fly, -tack, or wind-fly, wind-trick, liar and liar, chatterbox. Քամու պար, ուղղաթիռ, ոչինչ չանող, միացնող ձող, թափահարում. Քամու անցում մ Խողովակ կամ այլ հաղորդիչ, օդի հոսքի անցք; eolipil ֆիզիկական սարքը, որը ջուրը վերածում է գոլորշիների: Քամու սուլիչ մ Թռչող մեքենա և քամու պար. Vetroshny, հողմաշապիկ մ.Արև չորացրած, հնացած, սպիտակեղեն, poltevoy. Քամու պղտորություն Չրք եկեղեցի. մխում է քամու մեջ, օդում; ջերմություն, վնասակար օդ. Քամոտ, տարերքների ազդեցությամբ ավերված, մահկանացու, փտող

Պտտում է ջրաղացը

Հալածում է ամպերի հոտերը

Չարաճճի գլխին խրախճանք

Գլխի բնակիչը քայլում է դաշտում

Սևագիծ քայլում է ծովի վրա

Օդի հորիզոնական շարժում

Բնության շունչ

Չափվում է Բոֆորտի սանդղակով կետերով

Ինչ տարր է ձեւավորում Սահարա անապատի տարօրինակ լանդշաֆտները

Ով ամպեր է քշում երկնքով

Ո՞վ է երկրի թագավորը: (Առեղծված.)

Ճարպ հոտերի հզոր հալածիչ (լույս.)

Աղբ «Դիակիզարան» խմբի երգում

Անհանգիստ օդ

Նա սովորաբար քայլում է փողոցով, բայց ոմանց գլխում դա կա:

Առևտուր քամի կամ մուսոն

Շարժվող օդը

Օ.Գազմանովի երգը

Տերը, որի Տերն էր Էոլոսը

Ամպի վարորդ և առագաստանավ

Օդի հոսքը

Ագռավ թռչուն

Ռուս գրող Լ. Ս. Օվալովի «... դաշտում» վեպը.

Սուլում է լարերի մեջ և փչում առագաստները

Սուլիչ լարերի մեջ

Ուժեղ փոթորկի մեջ

Ռուս բանաստեղծ Վ. Կյուխելբեկերի բանաստեղծությունը

Ավազաթումբ կառուցող

Չոր քամի

Աբրամ Ռոմի «... Արևելքից» ֆիլմը

Ալեքսանդր Զարխիի «... ի դեմս» ֆիլմը

Ալովի ֆիլմը

Միխայիլ Կալիկի «Եվ վերադառնում է» ֆիլմը.

Էլդար Կուլիևի «Անցնելով ...» ֆիլմը

Էնգ Լիի «Սառցե ...» ֆիլմը։

Յուրի Եգորովի «... թափառումներ» ֆիլմը

Ֆիլմը` Յան Ֆրիդի «Ազատ ...»

Ինչն է դարձնում եղանակային երթևեկի տրամադրությունը

Ինչն է ստիպում սաղարթին աղմուկ բարձրացնել

Որ փողոցում թափահարում է նրա մազերը

Ինչն է տանում բարդու բմբուլը

Ի՞նչն է թափահարում ծառերի ճյուղերը և քշում ամպերը երկինք:

Ո՞վ է քշում ամպերը երկնքով:

Ձիու պոչերի հիմնական դիստրիբյուտորը

Քշում է ալիքը

Ձնաբքի պարագլուխ

Օդի շարժումը երկրի մակերևույթի վրա

Բրեդբերիի պատմությունը

Կյուչելբեկերի բանաստեղծությունը

Ի՞նչ պետք է ցանես, եթե ուզում ես «փոթորիկ հնձել»։

Պոեմ Ս. Պետոֆի

Շարժում, օդի հոսք

Դաժան...

Էնգ Լիի «Սառցե...

Յուրի Եգորովի «... թափառումներ» ֆիլմը

Էլդար Կուլիևի «Անցնելով ...» ֆիլմը

Աբրամ Ռոմի «... Արևելքից» ֆիլմը

Ֆիլմը` Յան Ֆրիդի «Ազատ ...»

Ալեքսանդր Զարխիի «... ի դեմս» ֆիլմը

Միխայիլ Կալիկի «Եվ վերադառնում է» ֆիլմը.

Ռուս գրող Լ. Ս. Օվալովի «... դաշտում» վեպը.

Ո՞ր տարրը կարող է հանգիստ հանգստությունը փոթորկի վերածել:

Հենց նրանից Եղիսեն լսեց բարի լուրը՝ հարսը գերեզմանում է։

Այն հայտնվում է ճնշման անկումից

Ո՞րն էր Էոլոսի ինքնիշխանը:

Աղբ «Դիակիզարան» խմբի երգում.

Ի՞նչը տարավ դարակազմիկ հոլիվուդյան մելոդրամայի հերոսներին։

Ի՞նչ է պետք ավելացնել ձյան վրա, որպեսզի բուք հայտնվի.

Օպերետա Մ.Դունաևսկի «Ազատ ...»

Լարերի մեջ բզզոց

Ի՞նչ է Բարգուզինը:

Մթնոլորտային երեւույթ դատարկ գլխում

... «Ձեռքը թափահարեց, ծառը ծռեց» (հանելուկ)

... «Ո՞վ է ձմռանը բզզում ծխնելույզում»: (առեղծված)

... «Գանգուրվում է քթի շուրջը, բայց չի տեղավորվում ձեռքերի մեջ» (հանելուկ)

... «Ոչ ձեռքեր, ոչ ոտքեր, պատուհանի տակ թակել, խրճիթ խնդրել» (հանելուկ)

Փնտրեք նրան դաշտում

Աֆղանստան, բայց ոչ բնակիչ

Աղբաման «Դիակիզարան»-ում.

Նրա ուժը չափվում է Բոֆորտի սանդղակով։

Բանաստեղծություն Բ.Պաստեռնակի

Լցնում է առագաստները

Մեջքի մեջ փչելը

Ի՞նչն է կրում բարդի բմբուլը:

Ի՞նչն է դարձնում եղանակային երթևեկի տրամադրությունը:

Ինչ է փողոցում թափահարում ձեր մազերը:

Ինչպիսի՞ օդ կարող է թռչել:

Ի՞նչն է ստիպում սաղարթն աղմուկ բարձրացնել:

... «Զգացմունքները մեռնում են, երբ դրանք նետում ես…»

... «Միայն ... քարի դարն է թակում սև դարպասը»

... «Ով ցանում է, նա փոթորիկ կհնձի»

... «..., ..., դու հզոր ես, դու քշում ես ամպերի երամներ»

Հաչող շուն

Այն ստիպում է պտտվել եղանակային շղթան


Մարդիկ դարեր շարունակ տարված են եղել օդ բարձրացնելով: Գրեթե բոլոր ժողովուրդների առասպելներում լեգենդներ կան թռչող կենդանիների և թեւերով մարդկանց մասին։ Հայտնի ամենավաղ ինքնաթիռները թևեր էին, որոնք նմանակում էին թռչուններին: Նրանց հետ մարդիկ ցատկել են աշտարակներից կամ փորձել են սավառնել՝ ընկնելով ժայռից։ Եվ չնայած նման փորձերն ավարտվում էին, որպես կանոն, ողբերգականորեն, մարդիկ ավելի ու ավելի բարդ նախագծում էին ինքնաթիռներ։ Խորհրդանշական ինքնաթիռը կքննարկվի մեր այսօրվա վերանայման մեջ:

1. Բամբուկե ուղղաթիռ


Աշխարհի ամենահին թռչող մեքենաներից մեկը՝ բամբուկե ուղղաթիռը (նաև հայտնի է որպես բամբուկե ճպուռ կամ չինական մանող) խաղալիք է, որը թռչում է դեպի վեր, երբ նրա հիմնական լիսեռը արագ պտտվում է: Բամբուկե ուղղաթիռը, որը հայտնագործվել է Չինաստանում մ.

2. Թռչող լապտեր


Թռչող լապտերը թղթից պատրաստված փոքրիկ փուչիկ է և ներքևում անցք ունեցող փայտե շրջանակ, որի տակ փոքրիկ կրակ է վառվում։ Ենթադրվում է, որ չինացիները թռչող լապտերների վրա փորձեր են կատարել դեռ մ.թ.ա. 3-րդ դարում, սակայն ավանդաբար նրանց գյուտը վերագրվում է իմաստուն և հրամանատար Չժուգե Լիանգին (մ.թ. 181-234):

3. Փուչիկ


Օդապարիկն առաջին հաջողված տեխնոլոգիան է ուղեկցող կառույցի վրա կառավարվող թռիչքի համար: Առաջին օդապարիկով թռիչքն իրականացվել է Պիլատր դե Ռոզիեի և մարկիզ դ'Արլանդի կողմից 1783 թվականին Փարիզում՝ Մոնգոլֆիե եղբայրների կողմից ստեղծված օդապարիկով (կապակի վրա): Ժամանակակից օդապարիկները կարող են թռչել հազարավոր կիլոմետրեր (ամենաերկար օդապարիկով թռիչքը): Ճապոնիայից Կանադա 7672 կմ է):

4. Արևային փուչիկ


Տեխնիկապես այս տեսակի փուչիկները թռչում են՝ տաքացնելով օդը արեգակնային ճառագայթմամբ։ Որպես կանոն, այս փուչիկները պատրաստված են սև կամ մուգ նյութից: Թեև հիմնականում օգտագործվում են խաղալիքների շուկայում, որոշ արևային գնդիկներ բավականաչափ մեծ են մարդուն օդ բարձրացնելու համար:

5. Թռչնաձիգ


Թռչնաձիգը, որը ոգեշնչվել է թռչունների, չղջիկների և միջատների թռիչքից, ինքնաթիռ է, որը թափահարում է իր թեւերը: Թիթեռների մեծ մասը անօդաչու են, սակայն կառուցվել են նաև մի քանի թռչող թռչող սարքեր: Նման ինքնաթիռի ամենավաղ գաղափարներից մեկը մշակվել է Լեոնարդո դա Վինչիի կողմից դեռ 15-րդ դարում: 1894 թվականին գերմանացի ավիացիոն ռահվիրա Օտտո Լիլիենթալը պատմության մեջ առաջին թռիչքն իրականացրել է թռչնակով:

6. Պարաշյուտ


Թեթև և դիմացկուն գործվածքից (ինչպես նեյլոն) պատրաստված պարաշյուտը սարք է, որն օգտագործվում է մթնոլորտը դանդաղեցնելու համար: Ամենահին պարաշյուտի նկարագրությունը հայտնաբերվել է 1470 թվականի անանուն իտալական ձեռագրում: Ժամանակակից ժամանակներում պարաշյուտները օգտագործվում են տարբեր բեռների արձակման համար, ներառյալ մարդիկ, սնունդ, սարքավորումներ, տիեզերական պարկուճներ և նույնիսկ ռումբեր:

7. օդապարիկ


Սկզբնապես կառուցված բամբուկե շրջանակի վրա մետաքս ձգելով, օդապարիկը հայտնագործվել է Չինաստանում մ.թ.ա 5-րդ դարում: Երկար ժամանակ շատ այլ մշակույթներ ընդունեցին այս սարքը, և նրանցից ոմանք նույնիսկ շարունակեցին հետագա կատարելագործել այս պարզ ինքնաթիռը: Օրինակ՝ ենթադրվում է, որ մարդ կրող օդապարիկներ գոյություն են ունեցել հին Չինաստանում և Ճապոնիայում։

8. Դիրիժավ


Դիրանավը դարձավ առաջին ինքնաթիռը, որն ընդունակ էր վերահսկվող թռիչք և վայրէջք կատարել: Սկզբում օդանավերն օգտագործում էին ջրածին, սակայն այս գազի բարձր պայթյունավտանգության պատճառով հելիումն օգտագործվում էր 1960-ականներից հետո կառուցված օդանավերի մեծ մասում։ Դիրանավը կարող է սնուցվել նաև շարժիչներով, իսկ անձնակազմը և/կամ դրա մեջ բեռնատարը գտնվում են մեկ կամ մի քանի «նացելներում», որոնք կախված են գազի բալոնի տակ:

9. Սլայդեր


Սլայդեր - Ինքնաթիռավելի ծանր, քան օդը, որը պահպանվում է թռիչքի ժամանակ օդի դինամիկ ռեակցիայի միջոցով իր կրող մակերեսներին, այսինքն. այն անկախ է շարժիչից: Այսպիսով, սլայդերների մեծ մասը չունեն շարժիչ, թեև որոշ սլադերներ կարող են համալրվել դրանցով՝ անհրաժեշտության դեպքում թռիչքը երկարացնելու համար:

10. Բիպլան


Biplane-ը ինքնաթիռ է երկու ֆիքսված թեւերով, որոնք գտնվում են մեկը մյուսից վեր։ Երկպլանները մի շարք առավելություններ ունեն թևերի սովորական ձևավորման (միապլանների) նկատմամբ. դրանք թույլ են տալիս ավելի մեծ թևերի տարածք և վերելակավելի փոքր թեւերի բացվածքով: 1903 թվականին Ռայթ եղբայրների երկինքնաթիռը դարձավ առաջին ինքնաթիռը, որը հաջողությամբ թռիչք կատարեց։

11. Ուղղաթիռ


Ուղղաթիռը պտտվող թևով ինքնաթիռ է, որը կարող է թռիչք և վայրէջք կատարել ուղղահայաց, սավառնել և թռչել ցանկացած ուղղությամբ: Անցած դարերի ընթացքում եղել են ժամանակակից ուղղաթիռների նման բազմաթիվ հայեցակարգեր, բայց միայն 1936 թվականին ստեղծվեց առաջին գործառնական Focke-Wulf Fw 61 ուղղաթիռը:

12. Աերոցիկլ


1950-ականներին Lackner Helicopters-ը ստեղծեց անսովոր թռչող սարք: HZ-1 Aerocycle-ը նախատեսված էր անփորձ օդաչուների կողմից որպես ԱՄՆ բանակի ստանդարտ հետախուզական մեքենա օգտագործելու համար: Թեև վաղ փորձարկումները ցույց են տվել, որ այն կարող է ապահովել լայն շարժունակություն մարտի դաշտում, ավելի լայնածավալ գնահատումները ցույց են տվել, որ դա չափազանց դժվար է վերահսկել չվարժված ծովայինների համար: Արդյունքում մի երկու վթարից հետո նախագիծը սառեցվեց։

13. Կայտուն


Kaitun-ը օդապարիկի և օդապարիկի հիբրիդ է: Դրա հիմնական առավելությունն այն է, որ քեյթունը կարող է մնալ բավականին կայուն դիրքում մալուխի խարիսխի կետի վրա՝ անկախ քամու ուժգնությունից, մինչդեռ սովորական օդապարիկները և օդապարիկները պակաս կայուն են:

14. Կախովի գլեյդեր


Կախապլանը օդից ավելի ծանր ոչ շարժիչային ինքնաթիռ է, որի մեջ պոչ չկա։ Ժամանակակից կախազարդերը պատրաստված են ալյումինե խառնուրդից կամ կոմպոզիտային նյութերիսկ թեւը պատրաստված է սինթետիկ կտավից։ Այս մեքենաներն ունեն բարձրության բարձր գործակից, որը թույլ է տալիս օդաչուներին մի քանի ժամ թռչել ծովի մակարդակից հազարավոր մետր բարձրության վրա՝ տաք օդային հոսանքներում և կատարել աերոբատիկա:

15. Հիբրիդային օդանավ


Հիբրիդային օդանավը օդանավ է, որը համատեղում է օդից ավելի թեթև մեքենայի (այսինքն՝ օդանավերի տեխնոլոգիա) բնութագրերը օդից ավելի ծանր օդանավերի տեխնոլոգիայի հետ (կամ ֆիքսված թևի կամ ռոտորի ռոտոր): Նման նմուշները երբեք զանգվածային չեն արտադրվել, բայց ծնվել են մի քանի մարդատար և անօդաչու նախատիպեր, այդ թվում՝ Lockheed Martin P-791-ը, փորձարարական հիբրիդային օդանավը, որը մշակվել է Lockheed Martin-ի կողմից։

16. Ինքնաթիռ


Նաև հայտնի է որպես ռեակտիվ ինքնաթիռ, առևտրային ինքնաթիռը ինքնաթիռի տեսակ է, որը նախատեսված է ուղևորներ և ապրանքներ օդային փոխադրելու համար՝ սնուցվող ռեակտիվ շարժիչներով։ Այս շարժիչները թույլ են տալիս ինքնաթիռին հասնել բարձր արագություններև առաջացնում է բավականաչափ ուժ՝ ծանր ինքնաթիռ տեղափոխելու համար: A380 Airbus-ը ներկայումս աշխարհի ամենամեծ ռեակտիվ ուղևորատար ինքնաթիռն է՝ 853 մարդ նստելու համար:

17. Հրթիռային ինքնաթիռ


Հրթիռային ինքնաթիռը օդանավ է, որն օգտագործում է հրթիռային շարժիչ... Հրթիռային ինքնաթիռները կարող են շատ ավելի մեծ արագություն զարգացնել, քան նույն չափի ռեակտիվ ինքնաթիռները: Որպես կանոն, նրանց շարժիչը աշխատում է ոչ ավելի, քան մի քանի րոպե, որից հետո ինքնաթիռը պլանավորում է. Հրթիռային ինքնաթիռը հարմար է շատ բարձր բարձրություններում թռչելու համար, ինչպես նաև ունակ է զարգացնել շատ ավելի արագացում և ունի ավելի կարճ թռիչք:

18. Լողացող հիդրոինքնաթիռ


Այն ֆիքսված թեւերով ինքնաթիռի տեսակ է, որը կարող է օդ բարձրանալ և վայրէջք կատարել ջրի վրա։ Հիդրոինքնաթիռի լողումն ապահովում են պոնտոնները կամ լողացողները, որոնք տեղադրվում են ֆյուզելաժի տակ գտնվող վայրէջքի շասսի փոխարեն։ Լողացող տիպի հիդրոինքնաթիռները լայնորեն օգտագործվում էին մինչև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը, բայց հետո դրանք փոխարինվեցին ուղղաթիռներով և ավիակիրներից օգտագործվող ինքնաթիռներով:

19. Թռչող նավակ


Հիդրոինքնաթիռի մեկ այլ տեսակ՝ թռչող նավակը, ինքնաթիռ է, որն ունի ֆիքսված թեւ և կորպուսի ձև, որը կարող է վայրէջք կատարել ջրի վրա: Այն տարբերվում է լողացող հիդրոինքնաթիռից նրանով, որ այն օգտագործում է հատուկ նախագծված ֆյուզելաժ, որը կարող է լողալ: Թռչող նավակները շատ տարածված էին 20-րդ դարի առաջին կեսին։ Լողացող հիդրոինքնաթիռների նման, դրանք հետագայում դադարեցվեցին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո:



Նաև հայտնի է այլ անվանումներով (օրինակ՝ բեռնատար ինքնաթիռ, բեռնատար նավ, տրանսպորտային ինքնաթիռ կամ բեռնատար ինքնաթիռ), բեռնատար ինքնաթիռը ֆիքսված թեւով ինքնաթիռ է, որը նախագծված կամ փոխակերպված է ապրանքներ տեղափոխելու համար, այլ ոչ թե ուղևորներ։ Այս պահին Ան-225-ը, որը կառուցվել է 1988 թվականին, աշխարհում ամենամեծն ու ամենաշատ բեռնափոխադրողն է։

21. Ռմբակոծիչ


Ռմբակոծիչը մարտական ​​ինքնաթիռ է, որը նախատեսված է ցամաքային և ծովային թիրախների վրա ռումբեր նետելու, տորպեդների արձակման կամ «օդ-երկիր» թեւավոր հրթիռների արձակման համար: Կան երկու տեսակի ռմբակոծիչներ. Ռազմավարական ռմբակոծիչներհիմնականում նախատեսված է հեռահար ռմբակոծությունների համար, այսինքն՝ հարձակվելու ռազմավարական թիրախների վրա, ինչպիսիք են մատակարարման բազաները, կամուրջները, գործարանները, նավաշինարանները և այլն: Մարտավարական ռմբակոծիչներն ուղղված են հակառակորդի ռազմական գործողություններին հակազդելուն և հարձակողական գործողություններին աջակցելուն։

22. Տիեզերական ինքնաթիռ


Տիեզերական ինքնաթիռը օդատիեզերական մեքենա է, որն օգտագործվում է Երկրի մթնոլորտում։ Նրանք կարող են օգտագործել ինչպես հրթիռներ, այնպես էլ օժանդակ պայմանական ռեակտիվ շարժիչներ... Այսօր կան հինգ այդպիսի մեքենաներ, որոնք հաջողությամբ օգտագործվել են՝ X-15, Space Shuttle, Buran, SpaceShipOne և Boeing X-37:

23. Տիեզերանավ


Տիեզերանավը տրանսպորտային միջոց է, որը նախատեսված է տիեզերքում թռչելու համար: Տիեզերանավերն օգտագործվում են տարբեր նպատակներով, այդ թվում՝ կապի, Երկրի դիտարկման, օդերևութաբանության, նավիգացիայի, տիեզերական գաղութացման, մոլորակների հետախուզման և մարդկանց և ապրանքների տեղափոխման համար:


Տիեզերական պարկուճը տիեզերանավերի հատուկ տեսակ է, որն օգտագործվել է կառավարվող տիեզերական ծրագրերի մեծ մասում: Օդափոխվող տիեզերական պարկուճը պետք է ունենա այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է առօրյա կյանքի համար, ներառյալ օդը, ջուրը և սնունդը: Տիեզերական պարկուճը տիեզերագնացներին պաշտպանում է նաև ցրտից և տիեզերական ճառագայթումից։

25. Դրոն

Պաշտոնապես հայտնի է որպես անօդաչու թռչող սարք (ԱԹՍ), անօդաչու թռչող սարքը հաճախ օգտագործվում է մարդկանց համար չափազանց «վտանգավոր» կամ պարզապես անհնար առաքելությունների համար: Սկզբում դրանք օգտագործվել են հիմնականում ռազմական նպատակներով, սակայն այսօր դրանք կարելի է գտնել բառացիորեն ամենուր։