Pošaljite svoj dobar rad u bazu znanja je jednostavno. Koristite obrazac ispod

Studenti, postdiplomci, mladi naučnici koji koriste bazu znanja u svom studiranju i radu biće vam veoma zahvalni.

Slični dokumenti

Analiza proizvodno-privrednih aktivnosti i sistema upravljanja na primjeru OOO TEK "TransContinent". Analiza tokova ulaznog materijala i funkcionisanja trenutnog podsistema snabdevanja. Karakteristično logistički sistem preduzeća.

seminarski rad, dodan 18.12.2013


Studija ekonomska suština logistički sistem. Kriterijumi i metode za procenu isplativosti funkcionisanja logističkog sistema i njegovih pojedinačnih elemenata. Karakteristike uticaja logističkih procesa na formiranje profitabilnosti preduzeća.

seminarski rad, dodan 20.03.2015


Zadaci skladišnog kompleksa koji omogućavaju optimizaciju troškova logističkog sistema. Klasifikacija i proračun skladišnih objekata, njihov smještaj i oprema. Organizacija i planiranje rada skladišta, načini poboljšanja efikasnosti njihovog korišćenja.

seminarski rad, dodan 29.07.2011


Analiza logističkog sistema preduzeća DOO "Uralinterior". Procjena skladišne ​​i transportne logistike organizacije. Utjecaj logističkih troškova na finansijski pokazatelji. Model formiranja strateškog profita za procjenu efektivnosti logistike.

teza, dodana 07.01.2014


Analiza stanja i razvojnih problema DOO "Promtorg". Izrada pravaca razvoja logističkog sistema kompanije. Proračun finansijskih i ekonomskih karakteristika investicionog projekta; poboljšanje efikasnosti organizacije skladišnih objekata.

disertacije, dodato 18.06.2014


Važnost reforme logističkog sistema i izgradnje optimalnih lanaca snabdevanja za smanjenje ukupnih troškova i povećanje konkurentnosti kompanije. Preporuke za implementaciju koncepta MRP logistike u Smic Studio doo.

seminarski rad, dodan 01.07.2014


Definicija sistema upravljanja zalihama. Projektovanje logističkog sistema za snabdevanje materijalnim resursima preduzeća. Određivanje koordinata lokacije skladišta. Evaluacija kanala distribucije. Transportni zadatak da se odredi način transporta.

seminarski rad, dodan 23.12.2013

Cilj je analizirati ulogu logistike u preduzeću DavArt-Trade. Ovaj cilj ažurira sljedeće zadatke:
1. Istražite teorijski aspekti analiza uloge logistike u preduzeću;
2. Analizirati aktivnosti "DavArt-Trey" na potrošačkom tržištu;
3. Predložiti mjere za poboljšanje prometa na malo i načine povećanja prodaje robe kompanije.

Uvod……………………………………………………………………………………………….4
Teorijski aspekti logistike trgovinskih preduzeća i logističkih usluga u trgovini………………………………………………………………………………..……..…6
Logistika trgovinskih preduzeća i njeno mesto u sistemu poslovne logistike…………………………………………………………………………………..…….6


Analiza logističkih aktivnosti trgovačkog preduzeća ChTUP "DavArt-Trade"…………………………………………………………………………….13
Organizacione i ekonomske karakteristike ChTUE “DavArt-Trade”……………………………………………………………………………………….……..13
Procjena efikasnosti logističkih aktivnosti ChTUP "DavArt-Trade"………………………………………………………………………………..………………..… 17
Pravci za poboljšanje efikasnosti logističkih aktivnosti trgovačkog preduzeća ChTUP "DavArt-Trade"……………………………………………..19
Primjena logističkog pristupa u kreiranju logističke usluge……………………………………………………………………………………….…...19

Zaključak……………………………………………………………………………………………..…...25
Spisak korištenih izvora…………………………………………………26

Rad sadrži 1 fajl

Nastavni rad: 26 str., 1 tabela, 12 izvora.

LOGISTIKA, TRGOVINSKO PREDUZEĆE, LOGISTIČKA USLUGA, NABAVKA, PRODAJA, ANALIZA, STRUKTURA, EFIKASNOST, OPTIMIZACIJA

Predmet istraživanja je logistička djelatnost trgovačkog preduzeća.

Predmet proučavanja su karakteristike logističkih aktivnosti trgovačkog preduzeća ChTUP "DavArt-Trade".

Svrha rada: istražiti logističke aktivnosti preduzeća i razviti načine za efikasan rad odjela logistike određenog preduzeća koristeći logistički pristup.

Metode istraživanja: komparativna analiza, teorijska analiza ekonomske literature, ekonomske metode, proračun efikasnosti.

Istraživanje i razvoj: proučene su postojeće logističke aktivnosti preduzeća, identifikovani nedostaci, izrađeni su konkretni prijedlozi za efikasan rad odjela logistike.

Područje moguće praktične primjene: primjena logističkog pristupa u organizaciji logističkih aktivnosti ChTUP "Davart-Trey" u Minsku i drugih poduzeća koja prodaju slične proizvode.

(potpis učenika)

Uvod……………………………………………………………………………………………….4

1. Teorijski aspekti logistike trgovinskih preduzeća i logističkih usluga u trgovini………………………………………………………………………………..……..…6
1. Logistika trgovinskih preduzeća i njeno mesto u sistemu poslovne logistike…………………………………………………………………………………..…….6
2. Logističke usluge u trgovini…………………………………………….…….9
3. Ključni pokazatelji uspješnosti logističkih aktivnosti…..11
2. Analiza logističkih aktivnosti trgovačkog preduzeća ChTUP "DavArt-Trade"……………………………………………………………………………….13
1. Organizacione i ekonomske karakteristike PTUP-a “DavArt-Trade”………………………………………………………………………………………..13
2. Evaluacija efikasnosti logističkih aktivnosti ChTUP-a "DavArt-Trade"…………………………………………………………………………………..………………..…17
3. Pravci za poboljšanje efikasnosti logističkih aktivnosti trgovačkog preduzeća ChTUP "DavArt-Trade"…………………………………………….. 19
1. Primjena logističkog pristupa u kreiranju logističke usluge………………………………………………………………………………………….………….19
2. Ekonomski efekat predloženih preporuka...................................21

Zaključak………………………………………………………………………………………………..…...25

Spisak korištenih izvora…………………………………………………………… 26

UVOD

Predmet proučavanja "logistika" su materijalni i povezani tokovi informacija. Relevantnost discipline i naglo rastući interes za njeno proučavanje rezultat je potencijala za poboljšanje efikasnosti funkcionisanja materijalno-provodnih sistema, koji se otvara upotrebom logističkog pristupa. Logistika može značajno smanjiti vremenski interval između kupovine sirovina i poluproizvoda i isporuke gotovog proizvoda potrošaču, doprinosi naglom smanjenju zaliha. Upotreba logistike ubrzava proces dobijanja informacija, podiže nivo usluge.

Aktivnosti u oblasti logistike su višestruke. Uključuje upravljanje transportom, skladištenjem, zalihama, osobljem, organizaciju informacionih sistema, komercijalne aktivnosti i još mnogo toga.

Logistika se počela razvijati 60-70-ih godina. prošlog stoljeća, ali je njegova uloga porasla 1990-ih. Tome je doprinio razvoj komercijalnih odnosa, globalizacija tržišta, povećana konkurencija, što je dovelo do traženja načina da se optimalno usluže potrošači i poveća pažnja na troškove kompanija kroz njihovu optimizaciju. Savremeno poslovanje, da bi bilo uspešnije, jednostavno treba Novi izgled na mnogim procesima u cilju optimizacije troškova, proširenja obima usluga. U tom smislu, mnoge kompanije stvaraju odjele, usluge, odjele za logistiku.

U građevinarstvu, logistički troškovi čine značajan dio troškova, dok efektivna organizacija logistike pozitivno utiče na kvalitet i vrijeme isporuke. Zbog toga mnoge kompanije razmišljaju o primjeni principa i metoda logistike.

U ovom predmetnom radu istraženo je maloprodajno preduzeće "DavArt-Trade" koje se bavi prodajom prehrambenih proizvoda. Ova kompanija ima širok i širok asortiman proizvoda.

Cilj je analizirati ulogu logistike u preduzeću DavArt-Trade. Ovaj cilj ažurira sljedeće zadatke:

1. Istražiti teorijske aspekte analize uloge logistike u preduzeću;

2. Analizirati aktivnosti "DavArt-Trey" na potrošačkom tržištu;

3. Predložiti mjere za poboljšanje prometa na malo i načine povećanja prodaje robe kompanije.

Predmet istraživanja je preduzeće "DavArt-Trade". Predmet je uloga logistike u preduzeću DavArt-Trade.

Metode istraživanja: teorijska analiza ekonomske literature; ekonomske metode, proračun efikasnosti. Metodološku aparaturu istraživanja činile su opštenaučne istraživačke metode: ekonomsko-statistička, komparativna, strukturno-logička analiza, kao i niz posebnih istraživačkih metoda.

Primena u praksi predloženog sistema mera za komercijalne aktivnosti preduzeća odrediće pravac unapređenja njegovih aktivnosti.

1. Teorijski aspekti logistike trgovinskih preduzeća i logističkih usluga u trgovini

1. Logistika trgovinskih preduzeća i njeno mesto u sistemu poslovne logistike ki

Logistika trgovačkog preduzeća je jedinstven, međusobno povezan i međuzavisan sistem koji povezuje procese nabavke i prodaje sa logističkim lancima. Dobro organizovan logistički sistem u trgovačkom preduzeću omogućava vam da organizujete proces trgovine, uzimajući u obzir posebnosti svih njegovih faza i procesa koji se dešavaju sa robom od trenutka njene kupovine do trenutka prodaje krajnjem potrošaču, i kao rezultat toga značajno smanjuju troškove i povećavaju efikasnost trgovačkog preduzeća.
Kombinovanje svih trgovinskih procesa u jedinstven sistem je koncept logistike trgovačkog preduzeća. Glavni zadatak je organizirati kretanje i interakciju tokova resursa i proizvoda. Krajnji cilj implementacije logističkog sistema u trgovačkom preduzeću je povećanje efikasnosti i profitabilnosti rada kompanije maksimiziranjem integracije materijalnih, tehničkih, informacionih resursa u jedinstven sistem.

Organizacija logistike trgovačkog preduzeća pomaže u postizanju ušteda u prometu robe u sistemu "kupovina-prodaja" minimiziranjem zaliha resursa, vremena potrebnog za putovanje robe, smanjenjem stavke nepredviđenih troškova, i eliminisanje neefikasnih operacija iz sistema.

Da bi se postigao ovaj cilj, logistika trgovačkog preduzeća rješava mnoge velike, temeljne zadatke, među kojima se kao glavni mogu izdvojiti sljedeće:

• razvoj načina upravljanja kretanjem robe;
• implementacija sistema kvaliteta u preduzeću;
• razvoj i optimizacija sistema fizičkog kretanja robe;
• optimizacija rada skladišnih kompleksa;
• koordinacija aktivnosti svih odjela trgovačke kompanije;
• predviđanje obima potražnje, itd.

Uspešno funkcionisanje trgovinske logistike u preduzeću izražava se u sistematskom povećanju profita trgovinske organizacije i opštem povećanju efikasnosti njenog rada.

U kontekstu razvoja tržišne ekonomije i tvrdoglave konkurencije, sposobnost preduzeća da privuče i zadrži svoje kupce igra posebnu ulogu. Zauzvrat, pobjeda u "borbi za klijenta" moguća je samo ako je kompanija u stanju ne samo da pravovremeno i korektno odgovori na bilo kakve promjene u stanju na tržištu, već i da planira buduće uticaje.

Svako poduzeće, i industrijsko i komercijalno, u kojem se obrađuju materijalni tokovi, mora uključiti uslugu koja kupuje, isporučuje i privremeno skladišti predmete rada (usluga snabdijevanja): sirovine, poluproizvodi, roba široke potrošnje.

Politika upravljanja zalihama trgovačke firme sastoji se od dva elementa:

• šta kupiti, kada i koliko. Ovaj element uključuje i plasman zaliha (u proizvodnji ili u distributivnom centru);
• strategija upravljanja zalihama, odnosno upravljanja zalihama svakog distributivnog centra pojedinačno ili sve zajedno - centralno.

Većina sistema upravljanja zalihama koji se koriste u praksi uključuju stotine, pa čak i hiljade artikala proizvoda. U takvoj situaciji različite vrste proizvoda treba koristiti na različite načine. Preporučljivo je ograničiti studiju na ona dobra koja imaju visoke godišnje troškove. Jedan od načina da se ova odredba provede u praksi je da se navedu sve stavke zaliha u opadajućem redoslijedu u odnosu na njihovu godišnju prodajnu vrijednost. Vrlo je vjerovatno da će se Pareto efekat pojaviti na ovoj listi, odnosno da će oko 20% robe činiti 80% ukupne cijene. Upravo ovih 20% proizvoda treba dati prioritet, pažnju, jer će, kako se očekuje, ovi proizvodi pružiti najveći povrat na istraživanja u oblasti modeliranja sistema upravljanja zalihama.

Održavanje zaliha je rizično jer umrtvljuju kapital i vremenom mogu postati neupotrebljivi. Prije svega, novac uložen u zalihe ne može se koristiti za kupovinu druge imovine ili dobara koja mogu poboljšati efikasnost preduzeća. Ako se u akcije ulažu ne sopstvena, već pozajmljena sredstva, onda to povećava troškove kamata preduzeća. Također, uskladišteni proizvodi mogu biti ukradeni ili postati neupotrebljivi. U kombinaciji sa značajnim ulaganjem u zalihe, ovi faktori predstavljaju značajan dio rizika za svaki poslovni poduhvat.

Za trgovca na malo upravljanje zalihama je u suštini stvar kupovine i prodaje. Trgovac na malo kupuje mnogo različitih proizvoda i preuzima veliki rizik prodaje. Zbog visoke cijene maloprodajnog prostora, glavna stvar za trgovce je promet zaliha i direktna profitabilnost svakog proizvoda.

Kretanje materijalnih tokova u logističkom lancu nemoguće je bez koncentracije potrebnih zaliha na određenim mjestima za čije skladištenje su namijenjena odgovarajuća skladišta. Kretanje kroz skladište je povezano sa troškovima života i materijalizovanog rada, što povećava cenu robe. S tim u vezi, problemi vezani za funkcionisanje skladišta imaju značajan uticaj na racionalizaciju kretanja materijalnih tokova u logističkom lancu, upotrebu vozila i troškove distribucije.

Istovremeno, samo skladište je samo element sistema višeg nivoa – logističkog lanca, koji formira osnovne i tehničke zahtjeve za skladišni sistem, postavlja ciljeve i kriterijume za njegovo optimalno funkcionisanje i diktira uslove za teret. obrada. Dakle, skladište ne treba posmatrati izolovano, već kao integralni deo logističkog lanca. Samo takav pristup će osigurati uspješnu implementaciju glavnih funkcija skladišta i postizanje visokog nivoa profitabilnosti.

Skladište je najčešći element lanaca nabavke. Racionalizacija materijalnih tokova na njemu je rezerva za povećanje efikasnosti svakog preduzeća.
Upotreba Pareto metode omogućava vam da minimizirate broj kretanja u skladištu tako što ćete cijeli asortiman podijeliti na grupe koje zahtijevaju veliki broj kretanja i grupe kojima se rijetko pristupa.

Često prodavana roba u pravilu čini samo mali dio asortimana i mora se nalaziti na pogodnim mjestima što bliže zonama odmora, duž tzv. „vrućih“ linija. Stavke koje se rjeđe traže guraju se u "pozadinu" i postavljaju po "hladnim" linijama. Duž "vrućih" linija može se locirati i kabasta roba i roba u rasutom stanju, jer je njihovo kretanje povezano sa značajnim poteškoćama.

KONCEPT LOGISTIKE

Logistika- nauka o organizaciji zajedničke aktivnosti sve funkcionalne divizije preduzeća za prolaz robnih tokova od dobavljača sirovina, preko proizvodnog preduzeća do krajnjih potrošača.

Logistika proučava ne samo robne, već i povezane tokove – informacione i finansijske.

Glavna pitanja koji se bave logistikom su:

1) upravljanje snabdevanjem preduzeća sirovinama i potrošnim materijalom (ovo uključuje rešavanje problema kao što su izbor dobavljača, izračunavanje optimalnog obima, strukture i ritma isporuke, ocenjivanje performansi dobavljača);

2) planiranje, kontrola, upravljanje transportom i skladištenjem (u ovoj fazi se rešavaju zadaci izbora prevoznika, oblika svojine skladišnih objekata, organizovanja prijema robe i provere njenog kvaliteta);

3) unutrašnja prerada sirovina, materijala i poluproizvoda;

4) donošenje gotovih proizvoda potrošaču u skladu sa interesima i zahtjevima potonjeg (održavanje potrebnog asortimana robe, pravovremena obrada narudžbi kupaca, traženje novih oblika i metoda marketinga, analiza trgovačke aktivnosti);

5) prenos, čuvanje i obrada relevantnih informacija.

Nauka koordinira funkcionalne oblasti preduzeća kao što su snabdevanje, proizvodnja i marketing.

Predmet proučavanja logistike- to je ono što stručnjak za logistiku može pojedinačno opisati i razmotriti, na primjer: tokovi materijala, procesi toka, proces ispunjavanja narudžbi kupaca, proces kretanja proizvoda duž lanca opskrbe ili bilo koja njihova kombinacija.

Predmet istraživanja logistika- ovo je djelatnost logistike za upravljanje, planiranje, organizaciju, kontrolu, regulaciju, računovodstvo procesa promocije proizvoda i usluga.

Svrha logistike- stvaranje mogućnosti za unapređenje aktivnosti zaposlenih u odeljenjima preduzeća, u cilju smanjenja nivoa ukupnih troškova i maksimiziranja profita. Cilj logistike se smatra ostvarenim ukoliko je željeni proizvod potreban kvalitet isporučeno po pravoj cijeni pravom kupcu u pravoj količini u pravo vrijeme na pravo mjesto.

Svrha logistike se postiže isključivanjem operacija organizacijske i funkcionalne prirode koje ne stvaraju dodatnu vrijednost za potrošača. Drugim riječima, suvišno je sve ono što ne koristi potrošaču, a samim tim i prihodu preduzeća.

Svaka kompanija se razvija koncept logistike- sistem pogleda na poboljšanje efikasnosti sistema preduzeća. Zasnovan je na dugoročnim ciljevima preduzeća i osigurava koordinaciju djelovanja svih odjela. Zaposleni u funkcionalnim odjeljenjima preduzeća trebaju aktivno učestvovati u razvoju koncepta. To ne samo da povećava stepen njihove motivacije za zajednički rad, već i, kroz uvođenje novih ideja, može poboljšati sadržaj samog koncepta.

POKAZATELJI PERFORMANSE LOGISTIČKOG PRISTUPA UPRAVLJANJU PREDUZEĆEM

Svrha logističke kompanije je povećanje prihoda i minimiziranje troškova. U cilju kontrole tekućih procesa, uočavanja nedostataka i pravovremenog reagovanja u cilju smanjenja negativnog efekta, potrebno je stalno odgovarati na sljedeća pitanja:

1) proceni u kojoj meri je obezbeđena maksimizacija dobiti;

2) u slučaju nerentabilne delatnosti utvrdi razloge za takvo upravljanje i utvrdi izlaze iz postojećeg stanja;

3) da prihode razmatra na osnovu njihovog poređenja sa rashodima;

4) proučava trendove u promenama dohotka;

5) utvrditi koji deo prihoda se koristi za nadoknadu troškova prodaje, poreza i ostvarivanja dobiti;

6) izračunava odstupanje iznosa neto dobiti u odnosu na iznos dobiti od prodaje i utvrđuje razloge za ta odstupanja;

7) identifikuje rezerve za povećanje dobiti i profitabilnosti, utvrđuje kako i kada koristiti te rezerve;

8) proučava pravce korišćenja dobiti i procenjuje da li se finansiranje obezbeđuje na teret sopstvenih sredstava.

Faze analize prihoda i finansijskih rezultata:

1) procjena ukupne dobiti od prodaje za izvještajni period i u dinamici;

2) faktorska analiza dobiti od prodaje;

3) proučavanje pokazatelja profitabilnosti i faktora koji su uticali na njihovu promenu;

4) utvrđivanje mjera za prevazilaženje nerentabilnosti. Najčešće se izračunavaju sljedeći pokazatelji:

1) neto profit - karakteriše konačan finansijski rezultati ekonomska aktivnost preduzeća.

Neto profit= ukupan prihod od prodaje robe+ neposlovni prihodi - iznos plaćanja za robu - troškovi distribucije - neposlovni rashodi - porezi

Faktorska analiza uključuje proučavanje glavnih indikatora koji utiču na profit;

2) indikator prodaje proizvoda po rublji troškova je opšti pokazatelj koji karakteriše procenu efikasnosti korišćenja proizvodnih resursa i troškova proizvodnje i prodaje proizvoda.

Ovaj indikator odražava uticaj svih faktora na efikasnost proizvodnje, prvenstveno faktora rasta produktivnosti rada, kapitalne produktivnosti, smanjenja materijalnog intenziteta i, u krajnjoj liniji, troškova. Izražava odnos između efekta i troškova;

3) povrat od prodaje - je odnos prodatih proizvoda (radova, usluga) i njihove cijene.

Profitabilnost prodaje= (dobit od prodate robe, radova, usluga / trošak prodate robe, radova, usluga+ administrativni i komercijalni troškovi) x 100

U svjetskoj praksi, pri karakterizaciji finansijsko stanje preduzeća izračunavaju koeficijent profitabilnosti prodatih proizvoda (Kr. p.)

Cr. P.= neto dobit od prodaje roba, radova i usluga/prodaja roba, radova i usluga umanjena za poreze na promet

koeficijent profitabilnosti pokazuje koliko preduzeće može dobiti neto profit po rublji prodatih proizvoda.

ROBA KAO PREDMET LOGISTIČKE DJELATNOSTI

Roba, kao što znate, ima svojstva koja ih čine korisnim za ljude. Korisnost neke stvari određena je njenom upotrebnom vrijednošću. Svaki proizvod rada ima mnogo svojstava, ali njegovu upotrebnu vrijednost formiraju samo ona koja određuju korisnost proizvoda rada.

Upotrebna vrijednost robe pokazuje kako zadovoljava specifične potrebe osobe zbog svojih svojstava.

Po svojoj prirodi potrošačka svojstva su fizička, hemijska, biološka itd. Potrošačka svojstva robe mogu se podijeliti u tri klase:

1) svojstva koja zadovoljavaju materijalne potrebe;

2) nekretnine koje zadovoljavaju nematerijalne potrebe;

3) svojstva koja obezbjeđuju blagovremeno zadovoljenje potrebe.

Upotrebna vrijednost robe otkriva se u njihovoj potrošnji. U uslovima tržišnih odnosa, preduslov za ispravnu procenu upotrebne vrednosti proizvoda je poznavanje njegovog tržišta. Potencijalna upotrebna vrijednost proizvoda ostvaruje se u procesu zadovoljavanja fizičkih, društvenih potreba, kao i materijalnih i nematerijalnih potreba. Proizvod u logistici se može posmatrati kao specifičan proizvod, proširen i generalizovan. Specifični proizvod je osnovni fizički entitet koji ima precizne karakteristike i nudi se pod datim opisom ili šifrom modela.

Napredni proizvod- ne samo imidž, već i servis (kupovina automobila npr. vezana je za garantni servis, mogućnost povrata itd.)

Generalizirani proizvod- proizvod u kojem su potrošačka svojstva izražena u rezultirajućem društveno-ekonomskom efektu. Proizvod mora biti doveden do nivoa komercijalizacije. To znači savladavanje projektantske proizvodnje robe, postizanje njene projektne cijene, obavljanje potrebnih ispitivanja i pribavljanje relevantne dokumentacije, te stvaranje garantnih servisa. Roba se dijeli na potrošačku i industrijske svrhe. Priroda upotrebe dobara svake od ovih grupa je različita, njihova kupovina je uzrokovana različitim potrebama i određena je različitim motivima.

Roba široke potrošnje podijeljena je u tri grupe:

1) trajna roba– frižideri, automobili, nameštaj, odeća itd.;

2) netrajna dobra- hranu, deterdžente, odnosno one koji se koriste odmah ili ograničen broj puta;

3) usluge To su radnje koje ljudima donose koristan rezultat. Usluge se smatraju predmetom prodaje, ali se ne mogu pakovati, skladištiti ili transportovati.

Industrijska roba podijeljena je u sljedeće kategorije:

1) glavna oprema;

2) pomoćnu opremu;

3) komponente i sklopovi;

4) osnovni materijali;

5) pomoćni materijali i sirovine.

U logistici se proučava cjelokupno kretanje robe od proizvođača do krajnjeg kupca: mehanizam donošenja odluke o kupovini, organizacija kupovine, transport, skladištenje i marketing.

Predmet proučavanja prilično nove discipline "Logistika" su materijalni i povezani informacijski i finansijski tokovi. Aktivnosti u oblasti logistike su višestruke. Uključuje upravljanje transportom, skladištenjem, zalihama, osobljem, organizaciju informacionih sistema, komercijalne aktivnosti. Osnovna novina logističkog pristupa je organska međupovezanost, integracija navedenih oblasti u jedinstven materijalno-provodni sistem. Svrha logističkog pristupa je upravljanje materijalnim tokovima od kraja do kraja.

Logistika definiše principe upravljanja organizacijom zajedničkih aktivnosti svih funkcionalnih sektora preduzeća za prolaz robnih tokova od dobavljača sirovina preko proizvodnog preduzeća do krajnjih potrošača. Ovo je proces upravljanja kretanjem i skladištenjem sirovina, komponenti i gotovih proizvoda u privrednom prometu od trenutka uplate novca dobavljačima do trenutka prijema novca za isporuku finalnog proizvoda potrošaču.

Ako u zbiru posmatramo probleme na koje utiče logistika, onda će im pitanja upravljanja materijalnim i odgovarajućim tokovima informacija biti zajednička.

U domaćoj i stranoj ekonomskoj literaturi može se naći šira interpretacija pojma logistike, u kojoj objekt upravljanja nije ograničen samo na materijalni tok. Danas logistika uključuje upravljanje ljudskim, energetskim, finansijskim i drugim tokovima ekonomskih sistema. Pojavili su se termini kao što su „bankarska logistika“, „informaciona logistika“ itd. Termin „logistika“ počinje da se koristi u situacijama koje su povezane sa jasnim planiranjem dogovorenog redosleda akcija.

Glavna pitanja kojima se bavi logistika su:

upravljanje snabdijevanjem preduzeća sirovinama i potrošnim materijalom (ovo uključuje rješavanje problema kao što su izbor dobavljača, izračunavanje optimalnog obima, strukture i ritma isporuke, procjena učinka dobavljača);

planiranje, kontrola, upravljanje transportom i skladištenjem (u ovoj fazi se rješavaju zadaci izbora prevoznika, oblika vlasništva skladišnih objekata, organizovanja prijema robe i provjere njenog kvaliteta);

interna prerada sirovina, materijala i poluproizvoda;

dovođenje gotovih proizvoda do potrošača u skladu sa interesima i zahtjevima potonjeg (održavanje potrebnog asortimana robe, blagovremena obrada narudžbi kupaca, traženje novih oblika i metoda marketinga, analiza trgovinskih aktivnosti);

prijenos, skladištenje i obrada relevantnih informacija.

Nauka koordinira funkcionalne oblasti preduzeća kao što su snabdevanje, proizvodnja i marketing.

Predmet proučavanja logistike je nešto što specijalista za logistiku može pojedinačno opisati i razmotriti, na primjer: materijalni tokovi, procesi toka kao što je ispunjavanje narudžbi potrošača, kretanje proizvoda duž lanca opskrbe ili bilo koja njihova kombinacija.

Predmet istraživanja logistike je djelatnost logističkih stručnjaka na upravljanju, planiranju, organiziranju, kontroli, regulaciji, računovodstvu procesa promocije proizvoda i usluga.

Upravljanje protokom materijala, kao i svaki drugi objekt, sastoji se od sljedeća dva dijela:

odlučivanje;

sprovođenje odluke.

Za donošenje informiranih odluka o upravljanju materijalnim tokovima potrebna su određena znanja. Aktivnosti za razvoj ovih znanja nazivaju se logistika. Velika grupa definicija tumači logistiku kao nauku ili naučni pravac: logistika je interdisciplinarni naučni pravac direktno povezan sa potragom za novim mogućnostima za poboljšanje efikasnosti materijalnih tokova.

Osim toga, logistika postavlja i rješava sljedeće zadatke:

predviđanje potražnje i planiranje zaliha na osnovu toga;

utvrđivanje potrebnog kapaciteta proizvodnje i transporta;

razvoj naučnih principa za distribuciju gotovih proizvoda;

izgradnja različitih varijanti matematičkih modela funkcionisanja logističkih sistema

Znanje koje je razvila nauka omogućava vam da donosite informisane odluke u oblasti upravljanja protokom materijala. Za praktičnu implementaciju donesenih odluka potrebne su konkretne radnje, pa druga grupa definicija smatra logistiku na sljedeći način: logistika je pravac ekonomske aktivnosti, koji se sastoji u upravljanju materijalnim tokovima u oblastima proizvodnje i prometa.

U toku logističkih aktivnosti, materijalni tok se dovodi do preduzeća, zatim se organizuje njegova racionalna promocija kroz lanac skladišnih i proizvodnih lokacija, nakon čega se gotov proizvod dovodi do potrošača u skladu sa nalogom potonjeg.

Navedene aktivnosti za upravljanje materijalnim tokovima čine sadržaj istoimene logistike terminološki rečnik definiše kako slijedi: logistika - nauka o planiranju, kontroli i upravljanju transportom, skladištenjem i drugim materijalnim i nematerijalnim poslovima koji se obavljaju u procesu dovođenja sirovina i materijala u proizvodno preduzeće, prerade sirovina, materijala i poluproizvoda unutar pogona. gotovih proizvoda, dovođenje gotovih proizvoda do potrošača u skladu sa interesima i zahtjevima potonjeg, kao i prijenos, čuvanje i obrada relevantnih informacija. Ova definicija, kao što proizilazi iz njenog sadržaja, tretira logistiku kao nauku.

Kao ekonomska djelatnost, logistika je predstavljena u sljedećoj definiciji: logistika je proces upravljanja kretanjem i skladištenjem sirovina, komponenti i gotovih proizvoda u privrednom prometu od trenutka uplate novca za isporuku gotovih proizvoda potrošaču ( princip plaćanja – prijem novca). Ovakvo tumačenje je češće u stranoj literaturi.

Ključni koncept logistike je koncept protoka materijala. Materijalni tokovi nastaju kao rezultat transporta, skladištenja i drugih materijalnih operacija sa sirovinama, poluproizvodima i gotovim proizvodima - od primarnog izvora sirovina do krajnjeg potrošača. Materijalni tokovi takođe povezuju različita preduzeća.

Materijalni tok je teret, dijelovi i artikli zaliha koji se razmatraju u procesu primjene različitih logističkih operacija na njih i pripisuju određenom intervalu.

Rice. jedan.

Identifikacija faza poslovanja na putu kretanja robe, delova, inventara putem transportnih, proizvodnih, magacinskih veza omogućava:

vidjeti cjelokupni proces premeštanja proizvoda koji se mijenja do krajnjeg potrošača;

dizajnirati ovaj proces uzimajući u obzir potrebe tržišta.

Odabir toka materijala kao glavnog kontrolnog objekta donekle pojednostavljuje viziju ekonomskim procesima. Međutim, ovakvo pojednostavljenje omogućava postavljanje i rješavanje problema sveobuhvatnog praćenja kretanja robe, počevši od primarnog izvora sirovina preko svih međuprocesa do prijema kod krajnjeg potrošača. Apstrahiranje od niza faktora i isticanje protoka materijala kao glavnog objekta istraživanja i upravljanja omogućava vam da dizajnirate end-to-end logističke lance, proučavate i predvidite njihovo ponašanje, uz značajno smanjenje dimenzije zadataka modeliranja, a također se otvara nove mogućnosti za formalizovano proučavanje ekonomskih procesa.

Logistički objekat možete sagledati iz različitih uglova: sa pozicije marketera, finansijera, menadžera za planiranje i upravljanje proizvodnjom, naučnika. Ovo objašnjava raznolikost definicija logistike.

Svako preduzeće razvija koncept logistike – sistem pogleda na poboljšanje efikasnosti preduzeća. Zasnovan je na dugoročnim ciljevima preduzeća i osigurava koordinaciju djelovanja svih odjela. Zaposleni u funkcionalnim odjeljenjima preduzeća trebaju aktivno učestvovati u razvoju koncepta. To ne samo da povećava stepen njihove motivacije za zajednički rad, već i, kroz uvođenje novih ideja, može poboljšati sadržaj samog koncepta. Razvoj ovakvog koncepta zasniva se na analizi logističkih sistema kreiranih u preduzeću.

Dakle, logistika je teorija i praksa upravljanja materijalnim tokovima. Zato se zadržimo na specifičnostima logističkog pristupa upravljanju materijalnim tokovima kako na makro tako i na mikro nivou.

Na makro nivou, lanac kroz koji uzastopno prolazi određeni materijalni tok sastoji se od nekoliko nezavisnih preduzeća. Tradicionalno, svakim od njih upravlja vlasnik posebno. Istovremeno, zadatak upravljanja materijalnim tokom od kraja do kraja nije postavljen i nije riješen. Kao rezultat toga, indikatori ovog toka, kao što su cijena koštanja, pouzdanost prijema, kvaliteta itd., na izlazu iz lanca formiraju se prilično nasumično i, po pravilu, daleko su od optimalnih.

Rice. 2.

U logističkom pristupu, predmet kontrole je protok materijala. Istovremeno, izolacija preduzeća – karika u lancu provodljivosti materijala – u velikoj meri je prevaziđena radi koordinisanog upravljanja tokovima materijala od kraja do kraja. Pravi teret počinje da stiže u pravo vreme, na pravo mesto, u pravoj količini, pravog kvaliteta. Promocija protoka materijala kroz lanac u ovom slučaju počinje se provoditi uz minimalne troškove.

Na mikro nivou, lanac kroz koji serijski prolazi određeni materijalni tok najčešće čine različite usluge jednog preduzeća. Sa tradicionalnim pristupom, zadatak poboljšanja end-to-end materijalnog toka unutar preduzeća, po pravilu, nije prioritet nijednog odjela. Pokazatelji toka materijala na izlazu iz preduzeća imaju slučajnu vrijednost i daleko su od optimalnih.

Logističkim pristupom usluga se dodeljuje i dobija značajna prava u preduzeću, čiji je prioritetni zadatak da upravlja end-to-end materijalnim tokom, odnosno protokom koji dolazi spolja, prolazi kroz usluge snabdevanja, proizvodnju. radionica, skladišta za gotove proizvode i zatim ide do potrošača. Kao rezultat, indikatori toka materijala na izlazu iz preduzeća postaju upravljivi.

Osnovna razlika između logističkog pristupa upravljanju materijalnim tokovima i tradicionalnog leži u dodjeli jedne funkcije upravljanja za prethodno različite materijalne tokove; u tehničkoj, tehnološkoj, ekonomskoj i metodološkoj integraciji pojedinih karika materijalno-provodnog lanca u jedinstven sistem koji osigurava efikasno upravljanje tokovima materijala od kraja do kraja.

Logistika je usko povezana sa mnogim drugim oblastima preduzeća.

Logistika i marketing. Najznačajniji odnos između logistike i marketinga. Marketing je sistem upravljanja koji vam omogućava da prilagodite proizvodnju zahtjevima tržišta kako biste osigurali profitabilnu prodaju robe.

Marketing je u praksi bio tražen zbog teškoća sa kojima se prodaja robe historijski susretala u ranijem periodu od logistike. Sredinom XX veka. orijentacija proizvodnje na puštanje robe potrebne na tržište i primjenu marketinške metode proučavanje potražnje i uticaja na potražnju pokazalo se kao odlučujući faktor u poboljšanju konkurentnosti. Zadatak stvaranja sistema koji omogućavaju upravljanje materijalnim tokovima od kraja do kraja tada nije bio relevantan, prvo, zbog nedostatka tehničkih mogućnosti za izgradnju ovakvih sistema u privredi, a drugo, zbog činjenice da je upotreba marketinga nove tehnike za to vreme omogućile su preduzeću "brzo iskorak". U današnjim uslovima više nije moguće "naprijed" samo na bazi upotrebe marketinga. Potražnja identificirana marketingom mora biti zadovoljena na vrijeme kroz brzu i tačnu isporuku („tehnologija brzog odgovora“). Ovaj "brzi odgovor" na nastalu potražnju moguć je samo uz dobro uspostavljen logistički sistem.

Ulaskom u privrednu arenu u kasnijem periodu, logistika dopunjuje i razvija marketing, povezujući potrošača, transporta i dobavljača u mobilni, tehnički, tehnološki, planski i ekonomski koordinirani sistem.

Marketing prati i utvrđuje potražnju koja se pojavila, odnosno odgovara na pitanja koji je proizvod potreban, gdje, kada i u kojoj količini. Logistika obezbeđuje fizičku promociju tražene robne mase do potrošača. Logistička integracija vam omogućava da osigurate isporuku potrebne robe na pravo mjesto, u pravo vrijeme uz minimalne troškove.

Marketing istražuje tržište, oglašavanje, psihološki uticaj na kupca itd. Logistika je, sa druge strane, prvenstveno usmerena na stvaranje tehničko-tehnološkog sistema transporta robe duž distributivnih lanaca robe, kao i sistema kontrole njihovog prolaska. Objasnimo interakciju ova dva pravca na primjeru.

U preduzeću marketinška služba rešava sledeće zadatke:

analiza okoliša i istraživanje tržišta;

analiza potrošača;

planiranje proizvoda, određivanje asortimanske specijalizacije proizvodnje;

planiranje usluga, optimizacija ponašanja na tržištu za što isplativiju prodaju usluga.

Ako prva dva zadatka marketinška služba može riješiti bez sudjelovanja logističke službe, onda treći i četvrti treba rješavati zajednički.

Na primjer, marketinška služba je opravdala potrebu za izdavanjem nove vrste proizvoda. Tada će zadatak logističke službe biti obezbjeđivanje proizvodnje sirovinama, upravljanje zalihama, transport, a sve u kontekstu nove vrste proizvoda.

Rešavajući četvrti problem, marketing definiše strogi okvir za zahteve logističke usluge za fizičku distribuciju. Ove zahtjeve ispunjavaju logistički sistemi.

Općenito, aktivnosti logističkih i marketinških usluga su usko isprepletene. Pokažimo njihovu međusobnu vezu na primjeru pića sipanih u tetra pakovanja. Dizajn paketa je marketinška funkcija; parametri čvrstoće paketa - logistika; obim paketa - i marketing i logistika. Logistika je odgovornija za geometrijske parametre paketa. Primjena bar koda, koji vam omogućava da pratite kretanje svake robne jedinice, također je logistički zadatak. Međutim, s obzirom da je primjena bar koda na ambalaži jedan od faktora koji podstiče kupovinu, njegovu primjenu može preporučiti i marketinška služba.

Logistika i planiranje proizvodnje. Logistička služba u preduzeću usko je u interakciji sa planiranjem proizvodnje. To je zbog činjenice da proizvodnja ovisi o pravovremenoj isporuci sirovina, materijala, komponenti u određenoj količini i kvaliteti. Shodno tome, logistička služba preduzeća, koja obezbeđuje prolaz kroz materijalni tok (dakle, organizovanje snabdevanja preduzeća), mora da učestvuje u odluci o puštanju proizvoda u proizvodnju, jer će morati da obezbedi proizvodnju resursima.

S druge strane, logistika je u interakciji s proizvodnjom u procesu marketinga gotovih proizvoda. Upravljajući materijalnim tokovima u procesu implementacije i posjedujući sveobuhvatne informacije o tržištu prodaje, logistička služba, naravno, mora sudjelovati u formiranju rasporeda puštanja gotovih proizvoda.

Suštinski zadatak logističke službe je dostava sirovina i komponenti u radionice direktno na radno mjesto i kretanje proizvedenih proizvoda do skladišta. Slab odnos proizvodnje i logistike u realizaciji ove funkcije dovodi do povećanja zaliha u različitim oblastima, stvarajući dodatno opterećenje za proizvodnju.

Jedan od glavnih pokazatelja koji karakterizira dobavljača i koji utječe na organizaciju cjelokupnog logističkog procesa je kvalitet proizvoda. Određivanje optimalnog nivoa kvaliteta, kao i kontrola njegovog poštovanja, zajednički je zadatak službi logistike i planiranja proizvodnje.

Logistika i finansije. Aktivnosti upravljanja materijalnim tokovima u preduzeću po pravilu su povezane sa visokim troškovima. Shodno tome, aktivnosti logističke službe su usko povezane sa aktivnostima službe za finansije. Na primjer, prilikom određivanja optimalnog obima zaliha, logistička služba će polaziti ne samo od ekonomskih proračuna, već i od stvarnih finansijskih mogućnosti poduzeća. Zajedničke odluke logističkih i finansijskih službi donose se i prilikom kupovine opreme za podršku logističkim procesima. Troškovi transporta i skladištenja se zajednički kontrolišu i upravljaju.

Kao i svaka druga nauka, logistika ima ne samo predmet i objekt, već i metodu. Glavne metode koje se koriste za rješavanje naučnih i praktičnih problema u oblasti logistike uključuju sljedeće.

Stručne metode ocjenjivanja

1. Metoda scenarija. To je sredstvo primarnog uređenja logističkog problema, pribavljanja i prikupljanja informacija o odnosu problema koji se rješava sa drugima, o mogućim i vjerojatnim pravcima budućeg razvoja.

Scenarij - pretežno kvalitativni opis mogućih opcija za razvoj istraživanog logističkog objekta pod različitim kombinacijama određenih (unapred odabranih) uslova. Scenario u detaljnoj formi prikazuje moguće scenarije razvoja događaja za njihovu dalju analizu i odabir najrealnijih i najpovoljnijih.

Grupa stručnjaka za logistiku izrađuje plan scenarija, koji ocrtava funkcionalna područja logistike, kao i okolišne faktore koji se uzimaju u obzir prilikom postavljanja i rješavanja logističkog problema. Različite dijelove scenarija obično pišu različite grupe stručnjaka.

2. Delphi metoda. Za razliku od metode scenarija, ova metoda podrazumijeva preliminarno upoznavanje logističkih stručnjaka sa situacijom pomoću nekog modela.

Faze Delphi metode:

nekoliko stručnjaka postavlja isto pitanje;

svaki ekspert razvija sopstvene procene nezavisno od drugih stručnjaka;

odgovori se prikupljaju i statistički prosječuju;

od stručnjaka čiji odgovori jako odstupaju od prosjeka traže se da potkrijepe svoje ocjene nakon predstavljanja prosjeka;

stručnjaci razvijaju obrazloženja i dostavljaju ih na razmatranje;

prosječna vrijednost i odgovarajuća opravdanja se prezentiraju svim stručnjacima za izradu konačne odluke

3. Metoda stabla ciljeva. Stručnjaci za logistiku su pozvani da procijene strukturu logističkog modela u cjelini i daju prijedloge za uključivanje neobračunatih veza u njega. Stablo ciljeva je povezani graf, čiji se vrhovi tumače kao ciljevi logističkog sistema, a ivice ili lukovi su veze između njih. Ovo je glavni alat za povezivanje ciljeva višeg nivoa logističke organizacije sa specifičnim sredstvima za njihovo postizanje na nižem operativnom nivou.

U programsko-ciljnom planiranju (kada su ciljevi plana povezani sa resursima koji koriste programe), stablo ciljeva djeluje kao dijagram koji pokazuje podjelu općih ciljeva logističkog plana na podciljeve različitih nivoa.

Prezentacija ciljeva počinje od najvišeg nivoa logističke organizacije, a zatim se oni uzastopno raščlanjuju. Glavno pravilo za dezagregaciju ciljeva je potpunost: svaki cilj najvišeg nivoa mora biti predstavljen kao podciljevi sljedeći nivo na iscrpan način, tj. tako da unija podciljeva u potpunosti definiše prvobitni cilj.

Metode pomoću posebnih kompjuterskih programa

Upotreba kompjuterskih metoda koje pomažu stručnjacima u donošenju odluka omogućava:

donosi brze i kvalitetne odluke u oblasti upravljanja materijalnim tokovima;

obučiti iskusne stručnjake u relativno kratkom vremenskom periodu;

da očuva know-how kompanije, jer osoba koja koristi ovaj sistem ne može da prenese iskustvo i znanje sadržano u ovim programima van kompanije;

koristiti iskustvo i znanje visokokvalifikovanih stručnjaka na neprestižnim, opasnim, dosadnim i drugim mjestima

Nedostaci kompjuterskih sistema uključuju ograničenu mogućnost upotrebe "zdravog razuma". Logistički procesi uključuju mnoge operacije sa raznolikom robom. Nemoguće je uzeti u obzir sve njihove karakteristike u kompjuterskom programu. Stoga, da ne bi stavio kutiju od 100 kg na kutiju od 5 kg tokom skladištenja, korisnik ovog programa mora imati „zdrav razum“.

Analiza ukupnih troškova u logistici

Efikasna metoda upravljanja materijalom je analiza pune cijene, koja se često naziva konceptom punog troška. Ova metoda je u osnovi teorije i prakse logistike.

Potpuna analiza troškova podrazumijeva uzimanje u obzir svih ekonomskih pojava koje proizlaze iz promjena u logističkom sistemu.

Primjena analize ukupnih troškova znači identifikovanje svih troškova u logističkom sistemu i njihovo preuređenje na način da se smanje ukupni troškovi. Analiza potpunih troškova prvobitno je korištena u transportu za poređenje različitih opcija prijevoza. Kasnije se ova metoda počela koristiti u profesionalnim aktivnostima menadžera logistike gdje god je potrebno napraviti izbor između dvije ili više alternativa.

Ovakva analiza podrazumijeva i mogućnost variranja cijene prilikom traženja rješenja, odnosno mogućnost povećanja troškova u jednoj oblasti ukoliko to vodi do ušteda u sistemu u cjelini.

Glavne poteškoće u primjeni metode, koje vam često ne dozvoljavaju da vidite i pročitate "skrivenu" cijenu rješenja, su sljedeće:

potreba za specijalizovanim znanjem;

potreba da se uzmu u obzir faktori povezani sa indirektnim troškovima.

nabavka logistike sjeverne isporuke

U logističkom lancu kretanje materijalnih tokova nemoguće je bez koncentracije potrebnih zaliha na određenim mjestima, za čije skladištenje su namijenjena skladišta.

Povećanje cijene robe povezano je sa troškovima kretanja kroz skladište živog ili materijalizovanog rada. Na racionalizaciju kretanja materijalnih tokova u lancu snabdevanja, korišćenje vozila i troškove distribucije utiču problemi vezani za funkcionisanje skladišta.

Moderno skladište je tehnički složeno opremljena struktura koja uključuje međusobno povezane elemente, ima odgovarajuću strukturu i obavlja niz funkcija za promjenu tokova materijala, kao i prikupljanje, obradu i distribuciju robe među potrošačima.

U isto vrijeme, skladište je samo sastavni dio sistema višeg nivoa lanca snabdijevanja, koji određuje glavnu tehnički zahtjevi skladišnom sistemu, diktira zadatke i pozicije njegovog optimalnog rada, uspostavlja uslove za rukovanje teretom.

S tim u vezi, skladište se ne smatra autonomno, već kao sastavni dio logističkog lanca.

Ovakav pristup nam omogućava da obezbedimo uspešnu realizaciju glavnih funkcija skladišta i postizanje visokog nivoa profitabilnosti.

Pri tome treba imati u vidu da se za svako konkretno skladište komponente skladišnog sistema značajno razlikuju jedna od druge, kako njegovi elementi tako i sama struktura, na osnovu odnosa ovih elemenata.

Prilikom formiranja skladišnog sistema, morate zapamtiti osnovni princip: samo individualno rešenje uzimanje u obzir svih povezanih faktora može ga učiniti isplativim. Jasno definisanje radnih zadataka i detaljna analiza rukovanja robom unutar i izvan skladišta preduslov je za njegovo ekonomično poslovanje.

To podrazumijeva da svi troškovi moraju biti ekonomski opravdani, odnosno korištenje bilo kojeg tehnološkog i tehničkog rješenja koje prati investiciju mora biti primijenjeno na osnovu racionalne svrsishodnosti, a ne na osnovu modnih trendova i tehničkih mogućnosti koje se nude na tržištu.

Glavni zadatak skladišta je koncentracija zaliha, njihovo skladištenje i formiranje neprekidne i ritmičke opskrbe narudžbama potrošača.

Glavne funkcije skladišta uključuju sljedeće.

1. U skladu sa tražnjom, transformacija proizvodnog asortimana u potrošački, što znači kreiranje pravog asortimana za ispunjavanje narudžbi kupaca.

Ova funkcija je od posebnog značaja u distributivnoj logistici, gde je trgovinski asortiman predstavljen ogromnom listom robe raznih proizvođača, koja se razlikuje po dizajnu, veličini, boji, obliku itd.

Efikasno ispunjavanje narudžbi potrošača je olakšano kreiranjem željenog asortimana u skladištu. Isti faktor doprinosi realizaciji češćih isporuka u obimu koji zahteva klijent.

2. Skladištenje i skladištenje. Ova funkcija vam omogućava da izgladite vremensku razliku između proizvodnje i potrošnje i doprinosi implementaciji kontinuirane proizvodnje i ponude na osnovu zaliha u nastajanju.

Njihovo skladištenje u distributivnom sistemu neophodno je zbog sezonske potrošnje neke robe.

3. Unitizacija i transport robe. Kako bi se smanjili troškovi transporta potrošača koji iz skladišta naruče serije „manje od vagona“ i „manje od prikolice“, vrši se funkcija kombinovanja (objedinjavanja) malih pošiljki za grupu kupaca do potpunog istovara vozila. .

4. Pružanje usluga. Vidljivi element ove funkcije je pružanje klijentima svih vrsta usluga koje organizaciji pružaju visok nivo usluge za korisnike. Među njima: pakovanje proizvoda, punjenje kontejnera, raspakivanje itd. (priprema robe za prodaju); provjera rada instrumenata i opreme, montaža; prethodna obrada proizvoda kako bi im se dao tržišni izgled; špedicije itd.

2. Klasifikacija skladišta

Važna karika u tehnološkom procesu proizvodna preduzeća za veleprodaju i maloprodaju su skladišta, koja služe kao osnova za preduzeća koja imaju za cilj da budu ispred konkurencije. Rad u magacinu zahteva savremenu organizaciju, napredne tehnologije i kvalifikovano osoblje.

Skladišta su osnova rezervi materijalnih resursa potrebnih za prilagođavanje obima potražnje i ponude, kao i konzistentnosti brzina protoka robe u sistemima promocije od proizvođača do potrošača.

U privrednoj djelatnosti koristi se veliki broj vrsta skladišta. Po dogovoru razlikuju se sljedeće vrste.

Proizvodnja. Djeluju kao skladišta za sirovine i komponente.

Zauzvrat, proizvodna skladišta se dijele na prodajna i tvornička skladišta gotovih proizvoda.

Tranzit i pretovar. Organizuju se na željezničkim stanicama, lukama, riječnim pristaništu, aerodromima, kamionskim terminalima i služe za kratkotrajno skladištenje robe u trenutku njenog pretovara sa jednog vida transporta na drugi.

Carinska skladišta su dizajnirana za skladištenje robe do carinjenja.

Skladišta za ranu isporuku se grade u područjima gdje je isporuka robe moguća samo u određenim sezonama.

Sezonsko skladištenje. Skladišta za sezonsku robu.

Rezerva. U rezervnim skladištima zalihe se čuvaju u slučaju nužde.

Veleprodajna distributivna skladišta koja opskrbljuju distributivnu mrežu.

Skladišta za komercijalnu upotrebu. Ova skladišta služe svim vlasnicima robe.

Maloprodajna skladišta trgovinskih preduzeća.

Skladišta se razlikuju po uslovima skladištenja za skladišta opšte namene, cisterne, sefove za opasne materije, specijalizovana i skladišna skladišta.

U skladištima se stvaraju uslovi neophodni za skladištenje, uzimajući u obzir fizička i hemijska svojstva robe. Ponekad skladišta imaju opremu za punjenje, pakovanje, ispitivanje i druge operacije.

3. Osnovni koncepti skladišne ​​djelatnosti

Veliko moderno skladište je složena tehnička struktura. Skladište se sastoji od brojnih međusobno povezanih elemenata, ima karakterističnu strukturu i dizajnirano je za obavljanje niza funkcija za promjenu tokova materijala.

Funkcije skladišta uključuju akumulaciju, obradu i distribuciju robe između potrošača.

Glavni koncepti skladišne ​​djelatnosti su: prijem robe i robe od prevoznika (prijem robe se vrši u smislu količine i kvaliteta).

Postavljanje i slaganje robe, te plasman robe vrši se po nekoliko principa. Skladištenje, odabir i otprema robe.

Neka skladišta se bave obeležavanjem i pakovanjem robe, roba se obeležava u skladu sa razvijenim pravilima i metodama. Posljednja operacija je isporuka robe prijevoznicima.

Prijem robe se vrši u smislu količine, kvaliteta i kompletnosti i predstavlja odgovoran postupak, tokom kojeg se utvrđuju nestašice, oštećenja, neodgovarajući kvalitet i nekompletnost robe. Procedura prijema robe je regulisana propisima, kao rezultat otkrivanja nedostataka, primaoci podnose reklamacije i tužbe dobavljačima.

Prijem robe od prevoznika. U skladištu prije dolaska robe potrošiti preliminarni rad: odrediti mjesta za istovar, pripremiti opremu i mehanizme itd.

Potrebno je striktno poštovati utvrđena pravila za obavljanje utovarno-istovarnih radnji, pri istovaru vozila posebna pažnja se poklanja posebnom označavanju robe i znakovima za rukovanje.

Kršenje utvrđenih pravila dovodi do oštećenja robe i povreda.

Ako je dostava do željeznica, tada su obavezni sljedeći radovi: provjera ispravnosti plombi, otvaranje vagona, prethodni pregled stanja ulaznog tereta; istovar vagona s naknadnim odlaganjem robe na skladišnu opremu; kvantitativni početni prijem robe; isporuka robe u prijemno područje.

Ako se roba isporučuje u željezničkim kontejnerima, tada se provode sljedeće radnje: provjera stanja kontejnera i integriteta plombi; premještanje kontejnera do rampe za istovar s naknadnim kretanjem do područja za prihvat robe; otvaranje kontejnera; istovar robe.

Ako se roba u magacin isporučuje drumskim putem, obavljaju se sljedeće radnje: provjera integriteta ambalaže, kvantitativni početni prijem, prebacivanje robe u skladišnu opremu i premeštanje robe u prijemni prostor.

Ukoliko je teret isporučen u neispravnom vagonu, ili je plomba na kontejneru pokvarena, provjerava se količina i kvalitet cjelokupnog isporučenog tereta i sastavlja se akt koji će naknadno biti osnov za podnošenje reklamacije prijevozniku. ili dobavljača.

Po prijemu robe od prevoznika, preduzeće primalac mora da proveri bezbednost robe tokom transporta.

U slučaju da se puštanje robe odvija bez provjere mjesta ili težine, primalac, u skladu sa utvrđenom procedurom, ima pravo zahtijevati od prijevoznika da se na transportnoj ispravi unese odgovarajuća napomena.

Plasman proizvoda. U zavisnosti od zadataka bira se način stavljanja robe u skladište uzimajući u obzir namenu robe, način skladištenja, maksimalno korišćenje zapremine skladišta uz racionalan raspored odeljenja, zaštitu robe od oštećenja itd.

Postoji nekoliko načina skladištenja robe:

1) sortirano - način skladištenja u kojem se roba različitih sorti stavlja odvojeno jedna od druge;

2) serija - kod ovog načina skladištenja svaka partija robe koja je pristigla u skladište skladišti se posebno, pri čemu serija može uključivati ​​robu različitih vrsta i naziva;

3) serijski sortirano - ovaj način skladištenja podrazumeva da se svaka serija robe koja je stigla u skladište skladišti posebno, ali se u okviru serije roba razvrstava na vrste i sorte, koje su takođe međusobno odvojene;

4) po artiklu - način skladištenja robe, pri kojem se roba svake jedinice skladišti posebno.

Razvijaju šeme za smještaj robe za brzo postavljanje i odabir, kao i osiguravanje potrebnih načina, obezbjeđujući stalna mjesta za skladištenje, mogućnost praćenja njihove sigurnosti i brige o njima.

Prilikom izrade shema uzimaju se u obzir učestalost i obim prijema i otpreme robe, racionalne metode slaganja, uvjeti otpreme, a za neku robu - izbor pravog "susjeda".

U neposrednoj blizini prostora za otpremu i izdavanje skladišti se roba dnevne potražnje.

Odredite područja kratkoročnog i dugoročnog skladištenja. Shodno tome, roba koja se brzo kreće nalazi se u kratkoročnim skladišnim prostorima, a roba male potražnje, koja često predstavlja zalihe osiguranja, smještena je u prostorima za dugotrajno skladištenje.

U skladištima sa velikim prometom, svaka ćelija prima seriju robe zajedno sa paletom ili u kutiju u kojoj je stigla, prolazi između regala moraju biti dovoljni za rad viljuškara sa bočnim pomeranjem viljuški.

U skladištima za malu trgovinu na veliko i malo najčešće se roba plasira u skladu sa grupisanjem po veličini.

Slaganje robe. Metoda slaganja i regalnog slaganja se obično koristi za upakovanu i komadnu robu.

Slaganje služi za skladištenje robe upakovane u vreće, kutije, burad.

Prilikom formiranja naslaga potrebno je osigurati njegovu stabilnost, dozvoljenu visinu i slobodan pristup robi.

Postoje tri vrste slaganja: ravno, unakrsno i obrnuto. Kod pravog slaganja, koje se najčešće koristi za slaganje sanduka i bubnjeva iste veličine, svaki sanduk se postavlja strogo i ravnomjerno na vrh sanduka u donjem redu.

Direktno piramidalno slaganje olakšava stvaranje dodatne stabilnosti naslaga. Kutije različitih veličina ugrađuju se u poprečni kavez. Štaviše, gornje kutije su naslagane preko donjih.

Roba upakovana u vreće se stavlja u reversni kavez, gornji red vreća se stavlja u donji red obrnutim redom.

Prilikom slaganja robe potrebno je pratiti pravilnu cirkulaciju zraka u prostoriji, kao i voditi računa o zaštiti od požara i sanitarno-higijenskim zahtjevima. Između dimnjaka ostavite prolaze i postavite ih na propisanu udaljenost od grijača i zidova.

Regalnim načinom skladištenja roba u pojedinačnom pakovanju, neupakovana roba se postavlja na police koje se nalaze na visini dostupnoj mehanizmima. Na donjim policama odlaže se roba čiji se set može izvesti ručno, a na gornjim policama - roba koja se u potpunosti otprema na paleti.

Prilikom pakovanja robe poštuju se relevantna pravila.

1. Roba se postavlja sa oznakom prema prolazu, roba iste vrste se stavlja u regale sa obe strane jednog prolaza, tada je prilikom komisioniranja kraći put transporta, ako jedna ćelija nije dovoljna da primi ceo volumen robe, onda se preostala roba smješta u sljedeće vertikalne ćelije istog regala, na Gornjim slojevima regala je smještena roba za dugotrajno skladištenje.

2. Rasuti teret u skladištima se skladišti u rasutom stanju, tankovi se koriste za tečnosti, a za vanjska odjeća- mehanizovane vešalice.

Skladištenje robe. Organizacija skladištenja osigurava: sigurnost količine i kvaliteta robe, njenih potrošačkih kvaliteta i obavljanje potrebnih utovarno-istovarnih radnji; uslove za merenje robe, njen pregled od strane nadležnih kontrolnih organa i popravku oštećenja na ambalaži.

Stvaranjem potrebnog hidrotermalnog režima za skladištenje robe, pogodnog sistema za njihovo slaganje i postavljanje, postiže se očuvanje svojstava robe.

Roba na lageru mora biti stalna verifikacija, njega, kontrola, koja vam omogućava da prepoznate znakove oštećenja, tragove glodara ili insekata.

Dobro upravljanje skladištenjem znači držanje robe izvan prolaza, držanje aparata za gašenje požara i izlaza podalje od puta i držanje paleta podalje od veoma visokih hrpa. Korištenje gornjih polica kao rezerva za predmete koji nemaju dovoljno mjesta na donjim policama. Ako roba ne stane u potpunosti u ćelije, stavlja se u dublje police.

Za opremu za rukovanje dodijeljena posebno mjesto, a tamo se destilira neiskorištena oprema. Termometri i higrometri se koriste za održavanje željene temperature i vlažnosti u zatvorenom prostoru, a ventilacijski sistemi i sredstva za sušenje koriste se za regulaciju unutrašnje klime. Robu složenu u hrpe potrebno je periodično mijenjati, rasutu robu je potrebno lopatama.

Krzno i ​​vuneni proizvodi moraju biti zaštićeni od moljaca, vlažna roba se suši i ventilira.

Za održavanje sanitarno-higijenskog režima skladišne ​​prostorije se redovno temeljito čiste.

Neke vrste robe doživljavaju gubitke tokom skladištenja i pripreme za puštanje u promet, kao i tokom niza drugih operacija. Razlikovati dozvoljene i neprihvatljive gubitke u robi.

Dozvoljeni gubici utvrđuju se normama prirodnog gubitka. Neprihvatljivi gubici uključuju gubitke koji nastaju zbog oštećenja, krađe, oštećenja i otpadaka robe ili loših uslova skladištenja.

Norme prirodnog gubitka se izrađuju na naučnoj osnovi i odobravaju na propisan način. Ako su gubici nastali kao rezultat prirodnog gubitka (skupljanje, skupljanje) i njihova vrijednost je unutar norme, tada za njih nosilac ili trgovačko preduzeće nije odgovoran. Stope osipanja računaju se uzimajući u obzir pozicije vezane za vrijeme i udaljenost prijevoza, vrstu prijevoza itd.

Norme prirodnog gubitka se ne primjenjuju ako se utvrdi činjenica krađe, namjerne štete i sl.

Slanje robe. Puštanje robe iz skladišta uključuje sljedeće radnje: obradu robe prema raspoloživosti u skladištu, odabir robe sa mjesta njenog skladištenja, premještanje u prostor za komisioniranje narudžbi, registraciju, označavanje ili prilaganje lista za pakovanje, označavanje paketa, premještanje gotova roba do utovarnog prostora, utovar kontejnera, koji se koriste za transport, izdavanje tovarnog lista.

Zadatak skladišta je da organizuje efikasan rad. Kriterijumi efikasnosti su potpuno zadovoljenje zahteva prema listi i hitne pošiljke.

Kupcima je pogodnije da odmah dobiju robu po određenoj potrebi, a dobavljačima je isplativije da imaju redovne narudžbe dugo vremena. Ove kontradikcije se mogu riješiti primjenom visokih popusta za velike količine robe sa dugim rokom isporuke i znatno manjim popustima za hitne narudžbe.

Prijave zaprimljene u jutarnjim satima su hitne i potrebno ih je poslati istog dana. Stoga se nakon zaprimanja narudžbe odmah obrađuje, kompletira i pakira kako bi se otpremila u popodnevnim satima.

Narudžbe primljene u popodnevnim satima obrađuju se sljedeći dan. Velika skladišta rade, po pravilu, 24 sata dnevno, odnosno primaju i hitne narudžbe tokom cijelog dana.

Izbor robe. Berači i drugi skladištari vrše selekciju robe nakon što dobiju otpremnu listu. Otkupna lista se sastavlja uzimajući u obzir specifičnosti skladišta, što značajno ubrzava odabir robe.

U velikom skladištu, uz mehanizovanu selekciju, završeni teret se uklanja sa mesta pakovanja i premešta u otpremni deo.

Ručnim načinom komisioniranja i izdavanja, mala količina robe se odlaže na ručne kamione i premješta u prostor za komisioniranje.

Upotreba prijenosnih terminala omogućava obavljanje inventara bez zaustavljanja rada skladišta.

Nakon odabira robe, serija se pakuje.

4. Proces nabavke

Posebna uloga funkcije nabavke u svrhu prerade ili preprodaje određuje rasprostranjenost procesa nabavke robe za svako preduzeće.

Za razvoj i formiranje privrede preduzeća posebnu ulogu imaju nabavni procesi, a najvažniji preduslovi za njih su: ritmičnost proizvodnje koja zavisi od pune zasićenosti potreba za materijalom i sirovinama.

Cijena korištenih materijala, sirovina i usluga trećih strana. Služi kao osnovna komponenta troškova za rad proizvodnih preduzeća, prema ovom parametru postoji mogućnost smanjenja troškova.

Pod uticajem procesa nabavke formira se veliki deo obrtnih sredstava, koji su sastavni deo zaliha i nedovršenih proizvoda.

U strukturi nabavke, progresivni procesi povećavaju udio gotovih dijelova kako u proizvodnji proizvoda tako iu pružanju usluga. Ovaj element povećava važnost procesa nabavke.

Ovi faktori jasno potvrđuju sve veći značaj procesa nabavke, a važno je analizirati njihov napredak i troškove.

Ostali razlozi su usko vezani za logistiku procesa nabavke, pored navedenih, koji takođe imaju veliki uticaj na ekonomiju preduzeća.

Visoka dinamika tokova materijala i informacija omogućava smanjenje troškova, povećanje kvaliteta usluge korisnicima i stabilizaciju tržišne pozicije kompanije.

U tehničkoj komponenti logističkih procesa u oblasti nabavke U poslednje vreme prikuplja velika kapitalna sredstva.

Tehnička infrastruktura (komponenta) obuhvata: zgrade i skladišta, vozila, automobili i Tehnička oprema, koji se koristi za skladištenje i manipulaciju materijalima. Zalihe materijala, nedovršenih proizvoda, robe i dr. dovode do povećanja troškova skladištenja.Ovi faktori su razlog da procesi nabavke utiču na aktivnosti organizacija. Oni određuju stepen troškova i promovišu konkurentnost.

U većini preduzeća struktura materijalnih potreba je prilično složena.

Slične procedure za organizovanje razmatranog procesa primenjuju se na nekoliko grupa predmeta nabavke.

1. Početne sirovine i materijali koji podležu preradi u posebnom preduzeću u procesu izvođenja tehnoloških procesa.

2. Poluproizvodi kojima je potrebna obrada (na primjer, gotovi dijelovi od livenog gvožđa).

3. Proizvedeni sastavni elementi koji se koriste u montaži u preduzeću u završnoj fazi proizvodnje.

Ovdje su navedene neke od grupa proizvoda koje se smatraju elementima nabavke. Određeni elementi procesa nabavke mogu se odnositi na svaku od ovih grupa, ali pored toga moraju biti ispunjeni određeni specifični uslovi.

Na primjer, potrebna je određena infrastruktura i posebni sporazumi o glavnim parametrima snabdijevanja (na primjer, za snabdijevanje plinom ili električnom energijom). Za nabavku složenih sklopova, koji se smatraju komponentama gotovih proizvoda, potrebna su odobrenja na osnovu dugoročnih ugovora.

Upravljanje procesom nabavke, stoga, treba smatrati glavnim tipom funkcionisanja relevantnih odeljenja preduzeća.

5. Logistički proces u skladištu

Logistički proces u skladištu zahtijeva potpunu sinhronizaciju skladištenja, rukovanja teretom i stvarne distribucije narudžbe.

Logistika u skladištu praktično pokriva sve glavne oblasti rada koje se razmatraju na mikro nivou. Logistički proces je mnogo širi od tehnološkog i obuhvata oblasti kao što su: skladištenje, kontrola nabavke, prijem i istovar robe, transport i unutarskladišni pretovar robe, skladištenje i skladištenje robe, formiranje naloga kupaca i otprema, špedicija i transport robe.

Rad svih elemenata logističkog procesa mora se posmatrati u međuzavisnosti i međusobnoj povezanosti. Ovaj pristup omogućava ne samo regulaciju aktivnosti skladišnih odjela, on djeluje kao osnova za planiranje i kontrolu kretanja robe u skladištu uz minimalne troškove.

Ugrubo, logistički proces se može podijeliti na tri dijela:

1) poslovi kojima se regulišu usluge nabavke;

2) poslovi koji se neposredno odnose na obradu tereta i njegove dokumentacije;

3) poslovi koji regulišu usluge prodaje.

Regulacija nabavne službe se dešava u procesu nabavke zaliha i uz pomoć kontrole odvijanja isporuka.

Osnovna svrha snabdijevanja zalihama je snabdijevanje skladišta robom, uz mogućnost njene obrade u datom vremenskom periodu uz potpuno ispunjenje narudžbe potrošača. Potrebu za kupovinu možete utvrditi uzimajući u obzir kapacitet skladišta iu koordinaciji sa prodajnom službom.

Logistički procesi obuhvataju: istovar i prijem robe, transport unutar skladišta, skladištenje i skladištenje, komisioniranje i otpremu narudžbi, transport i otpremu narudžbi, prikupljanje i isporuku praznih nosača robe, usluge skladištenja informacija.

Razmotrimo ove komponente logističkog sistema detaljnije. Računovodstvo i kontrola prijema zaliha i otpreme narudžbi omogućavaju da se osigura sinhronizam obrade tokova tereta.

Takođe, pravilnom kontrolom i knjigovodstvom maksimalno se koristi zapremina skladišta i obezbeđuju potrebni uslovi skladištenja.

Istovar i prijem robe. Prilikom obavljanja ovih operacija, morate se fokusirati na uslove isporuke utvrđene pri sklapanju ugovora.

Na osnovu informacija navedenih u ugovoru, pripremaju se istovarna mjesta za određeno vozilo i potrebna oprema za utovar i istovar. Smanjenje troškova distribucije i smanjenje zastoja vozila nastaje pravilnim izborom opreme za utovar i istovar i specijalne opreme za istovarne tačke.

Ubrzavanjem kretanja robe od dobavljača do potrošača i prometom zaliha u skladištu može se postići značajno povećanje dobiti i smanjenje troškova održavanja zaliha.

Između različitih područja skladišta, kretanje robe uključuje transport unutar skladišta. Transportne operacije se odvijaju uz upotrebu podiznih i transportnih mašina i mehanizama.

Prijevoz počinje od istovarne rampe do prijemnog prostora, zatim do skladišnog prostora, rampe za komisioniranje i utovar.

Na rutama od kraja do kraja, sa minimalnom dužinom u vremenu i prostoru, transport treba obavljati unutar skladišta. Takva šema transporta izbjegava dupliranje operacija i neefikasno korištenje vremena. Broj preopterećenja s jedne vrste opreme na drugu trebao bi biti minimalan.

U smještaju i odlaganju tereta za skladištenje je proces skladištenja. Efikasno korištenje zapremine skladišnog prostora glavni je princip racionalnog skladištenja.

Optimalan izbor skladišnog sistema, a posebno skladišne ​​opreme, postaje preduslov za efikasnost njihovog korišćenja.

Istovremeno, uzimajući u obzir normalne uslove rada opreme za rukovanje, prostor za radne prolaze treba da bude minimalan.

Proces komisioniranja sastoji se od pripreme robe u skladu sa zahtjevima potrošača. Maksimalna upotreba vozila omogućava konsolidaciju robe u ekonomičnu seriju, što je zauzvrat olakšano konfiguracijom pošiljke pomoću informacioni sistem. Morate odabrati najbolju rutu isporuke. Utovar se odvija na utovarnoj rampi.

Transport i otpremu robe mogu obavljati i skladište i sam kupac. Najrasprostranjenija je centralizovana isporuka narudžbi iz skladišta. Ovakvim vidom dostave, uzimajući u obzir objedinjavanje robe i izbor optimalnih ruta, postiže se smanjenje troškova transporta te je moguća isporuka robe u manjim, ali češćim serijama, što dovodi do smanjenja nepotrebnih zaliha od potrošača.

Prikupljanje i dostava praznih nosača robe igra važnu ulogu u stavci rashoda. Kontejneri, palete, oprema za pakovanje su nosioci robe i često se mogu ponovo koristiti tokom unutargradskog transporta, te stoga zahtijevaju vraćanje pošiljaocu.

Uz striktno poštovanje rasporeda razmene, tačno određivanje optimalne količine, moguća je efikasna razmena transportera robe.

Vezujuće jezgro rada svih odeljenja skladišta je informacioni servis skladišta koji podrazumeva upravljanje tokovima informacija. Upravljanje protokom informacija, zavisno od tehničke opremljenosti, može biti ili samostalan sistem ili sastavni dio podsistema opšteg automatizovanog sistema.

Uspješno obavljena logistička usluga kupaca čini dato preduzeće povoljno drugačijim od firmi-konkurenta.

Ključ profitabilnosti skladišta je racionalna implementacija logističkog procesa. Stoga je prilikom formiranja logističkog procesa potrebno postići optimalan raspored skladišta: dodijeliti radne površine koje pomažu u smanjenju troškova i povećanju nivoa procesa rukovanja teretom; pri uređenju opreme efikasno je koristiti prostor koji vam omogućava da povećate kapacitet skladišta; značajno smanjiti flotu dizanja i transportnih vozila upotrebom univerzalne opreme koja obavlja različite skladišne ​​poslove, povećati propusni opseg skladištenje i smanjenje operativnih troškova, minimiziranje transportnih ruta unutar skladišta; značajno smanjiti transportne troškove pri korišćenju centralizovane dostave i objedinjavanja isporučnih partija; smanjiti vrijeme i troškove povezane sa protokom dokumenata i razmjenom informacija korištenjem mogućnosti informacionog sistema.

Ponekad rezerve za efikasan rad logističkog procesa, možda i ne baš značajne, leže u najjednostavnijim stvarima: raščišćavanju pretrpanih prolaza, poboljšanju kvalitete rasvjete, organizaciji radnog mjesta.

U potrazi za rezervama za racionalan rad skladišta nema sitnica, sve se mora uzeti u obzir i analizirati, a rezultat analize iskoristiti za optimizaciju funkcionisanja logističkog procesa.

Postoje tri vrste sistema za promociju robe putem distributivnih kanala, koji se distribuiraju prema stepenu orijentacije na potrebe tržišta.

U pull sistemima, roba se otprema kako stigne i na osnovu trenutnih narudžbi od veletrgovaca i trgovaca na malo u distributivnom sistemu.

U push sistemima, robu isporučuju dobavljači veleprodajnim i maloprodajnim odjeljenjima prema rigidnom i unaprijed dogovorenom rasporedu, na osnovu prethodno izdatih dugoročnih naloga struktura veleprodaje i maloprodaje koje su prilagodili dobavljači.

Zadatak marketinga u ovim sistemima ima za cilj preliminarni, a samim tim i unapređivanje kupovine zaliha u veleprodajnim i maloprodajnim marketinškim vezama.

U sistemima "just in time" narudžba se šalje prema unaprijed dogovorenoj listi, prema unaprijed odobrenom rasporedu i u određenim količinama.

Zadatak prodaje u ovim sistemima je usmjeren na maloprodaju, bez dodatnih (osiguranja) zaliha. Pekare su najočitiji primjer.

Postoji još jedna vrsta sistema - kombinovana. Kada se kombinuje, najveći deo ponude se dešava korišćenjem elektronske razmene podataka u realnom vremenu.

Ova berza pretpostavlja postojanje kompjuterske veze između proizvođača, posrednika, prodavaca i uslužnih preduzeća (banke, špediteri, osiguravajuća društva).

Učesnici elektronske berze plasiraju i potvrđuju svoje porudžbine, kao i plaćaju dostavu i naručuju vozila, te razmenjuju informacije o kupcima. Brzo i koordinirano djelovanje omogućava razmjenu informacija.

Informacije se također koriste za smanjenje troškova i poboljšanje korisničke usluge.

Kvalitet usluge i njena cijena karakterišu efikasnost sistema distribucije robe.

6. Skladišna dokumentacija

Registracija, obračun i kretanje robe moraju se vršiti u skladu sa propisima.

Prijem, kretanje i izdavanje inventarnih artikala praćeno je izradom primarnih dokumenata koji sadrže kvantitativne i kvalitativne pokazatelje.

Primarni dokumenti se sastavljaju na osnovu zahtjeva "Pravila o računovodstvu i izvještavanju u Ruskoj Federaciji".

U nekim slučajevima, dodatni detalji su uključeni u primarne dokumente.

Odgovornost za hitno i tačno izvršenje, njihovo obezbjeđenje u dogovorenom roku za izradu računovodstva, za istinitost podataka navedenih u dokumentu, snose lica koja su formirala i potpisala ove dokumente.

Primarna dokumenta koja prate rad prijema, skladištenja i izdavanja robe u trgovinskim preduzećima nakon završetka revizije čuvaju se tri godine na osnovu regulatorne liste.

Ukoliko dođe do sporova ili neslaganja i pokretanja sudskih sporova, spisi se čuvaju do donošenja konačne sudske odluke.

Kretanje narudžbe od dobavljača do potrošača praćeno je otpremnim dokumentima, koji se sastavljaju u skladu sa pravilima za kretanje robe, tovarnim listovima - robno-transportnim, željezničkim, računima.

Račun izdaje materijalno odgovorno lice prilikom registracije puštanja robe iz skladišta, kada je roba primljena u trgovačku organizaciju i djeluje kao ulazni nalog, odnosno izlazni dokument.

Za račun je obavezno navesti broj i datum izdavanja, takođe navesti podatke o nazivu dobavljača i kupca, naziv i Kratki opis proizvod, njegovu količinu i ukupnu količinu proizvodnje proizvoda. Tovarni list mora biti potpisan od materijalno odgovornog lica koje isporučuje ili prima robu, a ovjeren je okruglim pečatom organizacije.

Broj primeraka računa zavisi od vrste organizacije, mesta prenosa robe i uslova za prijem robe.

Prijem (knjiženje) ulazne robe se formalizuje stavljanjem pečata na prateći dokument: tovarni list, račun i druga dokumenta.

Pod uslovom da robu primi materijalno odgovorno lice koje nije u magacinu kupca, pravi dokument djeluje kao punomoćje, koje je potvrda prava na primanje robe od strane ovog materijalno odgovornog lica.

Certifikat o usklađenosti za kupljenu robu je neophodan prilikom kupovine ili prijema robe, pa je potrebno pratiti njenu dostupnost.

Dnevnik prijema robe vodi se u bilo kom obliku i služi za evidentiranje primarnih dokumenata za prijem robe od strane finansijski odgovornih lica, sadrži naziv dokumenta o prijemu, njegov datum i broj, kratak opis dokumenta, datum registraciju dokumenta i informacije o primljenoj robi.

Osnova za obračune sa dobavljačima su izvršeni dokumenti za prijem robe, a njihovi podaci se ne mogu revidirati nakon što je roba prihvaćena od strane organizacije (sa izuzetkom prirodnog gubitka i oštećenja tokom transporta).

Dolazna roba se stavlja na prijem na dan izvršenja prijema prema stvarnoj količini i količini.

Da bi se formaliziralo pravo da djeluje kao ovlašteni predstavnik organizacije po prijemu materijalne imovine koju je isporučilac oslobodio prema nalogu, fakturi, ugovoru, nalogu, sporazumu, koristi se punomoćje. Punomoćje izdaje u jednom primjerku računovodstvo organizacije i izdaje se primaocu uz potvrdu.

Obrazac M-2a koriste preduzeća u kojima je primanje materijalnih sredstava putem punomoćja široko rasprostranjeno. U prethodno numerisanom i vezanom registru za izdavanje punomoćja upisuju se izdata punomoćja. Punomoćja se ne izdaju licima koja ne rade u organizaciji. Punomoćje je u potpunosti popunjeno i mora imati uzorak potpisa lica na čije ime je izdato. Punomoćje obično važi 15 dana. Moguće je izdati punomoćje za prijem inventarnih artikala po redoslijedu planiranih plaćanja za mjesec dana.

Nalog za prijem (Obrazac M-4) se izdaje za obračun materijala primljenih od dobavljača na obradu. Na dan prispijeća dragocjenosti u skladište, jedan primjerak naloga za prijem sastavlja materijalno odgovorno lice.

Odražava stvarni iznos prihvaćenih materijalnih vrijednosti. Kolona "broj pasoša" popunjava se pod uslovom prijema materijalnih sredstava koja sadrže plemenitih metala i kamenje.

Za kretanje materijala u skladištu za svaku određenu vrstu, vrstu i veličinu koristi se karton knjigovodstva materijala (obrazac M-17), koji se popunjava za svaki materijalni broj i vodi materijalno odgovorno lice. Unosi u karticu vode se na dan poslovanja, na osnovu primarnih prihoda i rashoda.

Ukoliko postoji ograničenje, granična kartica (obrazac M-8) koristi se za izdavanje i registraciju materijala koji se periodično koriste u proizvodnji proizvoda, te za praćenje usklađenosti sa prihvaćenim limitima za izdavanje materijala za potrebe proizvodnje. .

Ima ulogu pratećeg dokumenta pri otpisu materijalnih sredstava iz skladišta.

Kartica granične ograde izdaje se u dva primjerka za jednu vrstu robe (nomenklaturni broj). Prvi primjerak se daje strukturnoj jedinici (potrošač materijala) prije početka mjeseca, drugi primjerak se izdaje za skladište.

Nakon predočenja od strane predstavnika strukturne jedinice njegovog primjerka kartice granične ograde, materijali se puštaju iz skladišta u proizvodnju.

Skladištar mora u oba dokumenta zabilježiti datum i količinu izdatih materijala, nakon čega se saldo limita obračunava prema broju zaliha materijala. Karticu granične ograde overava skladištar, a zaposleni u strukturnoj jedinici potpisuje se u kopiji koja ostaje u magacinu.

Kako bi se smanjio broj primarnih dokumenata, gdje je to prikladno, preporučuje se izdavanje materijala direktno na karticama knjigovodstva materijala (M-17). Ovim obrascem se ne izdaju rashodni dokumenti za puštanje materijala, a sama operacija se odvija na osnovu limitnih kartica, koje se izdaju u jednom primjerku i nemaju vrijednost knjigovodstvenih dokumenata.

Ograničenje godišnjeg odmora može se odrediti u samoj kartici. Po prijemu naloga, radnik strukturne jedinice potpisuje se na kartonu materijalnog knjigovodstva, a skladištar na kartici granične ograde.

Kartica granične ograde se koristi za obračun materijala koji nisu korišteni u proizvodnji. U ovom slučaju nisu potrebni dodatni dokumenti.

Izdavanje materijala iznad norme i zamjena jedne vrste materijala drugom moguća je uz dozvolu uprave ili za to ovlaštenih lica.

Osoba koja ga je postavila može promijeniti ograničenje.

Oslobađanje materijalnih sredstava vrši se iz onih skladišta koja su navedena u graničnoj kartici.

Skladištar određuje datum i količinu izdatog materijala, nakon čega se zbraja limit za svaku stavku broj materijala.

Nakon korišćenja limita, skladište isporučuje kartice limita u računovodstvo.

Uz pomoć kompjuterske tehnologije možete dobiti obrazac kartice limit-ograde sa detaljima.

Za obračun kretanja materijalnih sredstava unutar organizacije između strukturnih podjela ili finansijski odgovornih lica primjenjuje se zahtjev-faktura (Obrazac M-11).

Finansijski odgovorno lice strukturne jedinice, predajući materijalna sredstva, sastavlja račun u dva primjerka. Jedan primjerak je osnov za davano skladište za otpis dragocjenosti, a drugi je neophodan skladištu primaocu da primljene dragocjenosti stavi u račun.

Isti tovarni listovi prate i procese deponovanja ostataka proizvodnje, neiskorišćenog materijala, ukoliko su primljeni na zahtev, kao i dopremanje otpada i otpada u magacin ili ostavu. Ovu vrstu tovarnih listova overavaju materijalno odgovorna lica, dostavljač i primalac.

Potom se fakture predaju računovodstvu radi evidentiranja kretanja materijala.

Za obračun predaje materijalnih sredstava strukturama svoje organizacije koje se nalaze van njene teritorije, ili trećim licima, koristi se faktura za predaju materijala stranci (obrazac M-15).

Zaposleni u strukturnoj jedinici izdaje račun u dva primerka na osnovu ugovora, naloga i drugih dokumenata uz predočenje od strane primaoca punomoćja popunjenog na propisan način za prijem materijalnih sredstava.

Prvi primjerak se daje skladištu kao osnova za puštanje materijala, drugi je kod primatelja materijala.

Vraćanje robe dobavljaču u slučaju kvara ili kvara prilikom prodaje robe ili u slučaju neusaglašenosti robe sa standardnim zahtjevima i ugovorenim uzorkom u pogledu kvaliteta, ako je roba nekompletna, je vrši se izdavanjem računa za puštanje robe na stranu (obrazac M-15). Uslovi za vraćanje robe dobavljaču su različiti i posebno su navedeni u ugovoru o nabavci.

Obračun i registracija puštene robe na stranu zavisi od načina plaćanja kupljene robe između kupca i prodavca. Strane pri sklapanju ugovora mogu izabrati bilo koji oblik plaćanja.

Obično komplet otpremnih dokumenata sadrži: fakturu ili fakturu u kojoj je naznačena distribucija robe po paketima, otpremna specifikacija za sve pakete, set lista za pakovanje, sertifikat o usklađenosti ili sertifikat kvaliteta, tovarni list, polisu osiguranja.

Kada se roba dostavlja drumom, izdaje se tovarni list koji se sastoji od dva odjeljenja, robnog i transportnog. Uz tovarni list se mogu priložiti i drugi dokumenti koji prate robu, u zavisnosti od karakteristika robe.

Kada se koristi za slanje željeznički transportželjeznički tovarni list djeluje kao prateći dokument.

Uz njega su priložene liste pakovanja, što je navedeno na računu.

7. Pakovanje u skladišnoj logistici

Kontejner je vrsta ambalaže koja se koristi za smještaj proizvoda u nju i služi za sprječavanje oštećenja i propadanja tokom transporta, poslova vezanih za utovar i istovar, skladištenje i skladištenje. Kontejneri uključuju kutije, bačve, kontejnere.

Kontejner je podijeljen:

1) po materijalima: od drveta, metala, stakla ili kombinovanih;

2) po dimenzijama: veliki i mali;

3) po vremenu korišćenja: za jednokratno, povratno i po dogovoru;

4) po čvrstoći: tvrda, mekana i polutvrda;

5) prema uređaju: za nerastavljive, sklopive, sklopive i sklopivo-sklopive;

6) prema karakterističnim osobinama: za održavanje zadate temperature u određenom vremenu, održavanje podešenog pritiska i za propuštanje;

7) po mogućnosti pristup: otvoren i zatvoren;

8) po građevinskoj namjeni za transport i potrošača.

Transportni kontejner služi za transport, uklanja se prije prodaje na malo. Potrošačka ambalaža dolazi zajedno sa robom do potrošača. Na primjer, kutija ili kontejner pripada kontejneru za otpremu, TV kutiji, šoljici za jogurt itd., potrošačkom kontejneru za trgovinu kvasom). Prema uslovima korišćenja i pribora, kontejneri se dele na proizvodnju, inventar i skladištenje.

Industrijska ambalaža je potrebna za unutar-fabričke ili međufabričke tehnološke aktivnosti (na primjer, kontejneri koji se koriste za proizvode tokom njihovog transporta).

Inventarna ambalaža je vlasništvo preduzeća, podliježe obaveznom povratu vlasniku (na primjer, korpe u samouslužnim radnjama).

Skladišna ambalaža služi za slaganje, skladištenje, komisioniranje i stavljanje robe u skladište (tacne, kutije i sl.)

8. Pakovanje u skladišnoj logistici

Roba se mora poslati u ambalaži koja mora odgovarati prirodi robe.

Kako ne bi izgubili oštećene kontejnere, skladišta organizuju popravke ulaznih kontejnera.

Ambalaža služi za zaštitu robe od oštećenja i korozije tokom transporta raznim vrstama transporta, uzimajući u obzir više pretovara na putu, kao i rok trajanja, a posebno trajanje.

Ambalaža može biti sredstvo ili djelovati kao skup sredstava koji treba da obezbijedi zaštitu i zaštitu od gubitaka tokom transporta, skladištenja, slaganja, pretovara i drugih operacija.

Ambalaža je često nosilac informacija o proizvodu - njeno ime je proizvođač; u pravilu, nedavno je na ambalaži primijenjen bar kod, ponekad pakiranje sadrži informacije o radu, na njemu su naznačene oznake manipulacije i transportne oznake.

Ambalaža igra važnu ulogu u marketingu, dobro razrađen dizajn ambalaže doprinosi prodaji robe.

Važno je napomenuti i logističke funkcije ambalaže, jer one po pravilu određuju efikasnost rukovanja, transporta, skladištenja i drugih aktivnosti.

Logističke funkcije ambalaže uključuju: zaštitnu, skladištenje, transport, manipulaciju, informiranje i odlaganje.

Glavna funkcija ambalaže je zaštita proizvoda, ona mora osigurati sigurnost proizvoda na cijelom putu promocije.

Uništenje ili oštećenje robe može dovesti do gubitaka po cijeni koja nije uporediva sa cijenom pakiranja.

Funkcije skladištenja, transporta i manipulacije određuju pogodnost upakovane robe za mehanizaciju i automatizaciju procesa.

Dakle, ambalaža mora imati standardnu ​​veličinu, što olakšava dalje skladištenje i formiranje pakovanja.

Ispravnost informacija koje se nalaze na ambalaži olakšavaju, a ponekad i doprinose pravilnom skladištenju, manipulaciji i upravljanju promocijom robe.

Funkcije reciklaže ambalaže su također vezane za logističke procese, jer reciklaža i odlaganje iskorištene ambalaže također spada u odjele logistike.

Oni nam omogućavaju da govorimo o sistematskom pristupu uzimanja u obzir svih aspekata logističkih procesa, uključujući pakovanje, navedene logističke funkcije.

To znači da se ambalaža ne može posmatrati samo s jedne strane, na primjer sa marketinške tačke gledišta. Mora ispuniti čitav niz zahtjeva.

Razvoj ambalaže i unapređenje njenih logističkih funkcija doprinosi smanjenju logističkih troškova, povećanju kontinuiteta i pouzdanosti logističkih procesa.

Troškove pakovanja, koji formalno nisu vezani za proizvod, treba pripisati logističkim troškovima.

Ambalaža može imati različit dizajn i biti izrađena od različitih materijala, sa različitim periodima upotrebe.

9. Glavne faze stvaranja skladišnog sistema

Sistem skladištenja obezbeđuje optimalnu distribuciju i upravljanje robom u skladištu.

Prilikom razvoja skladišnog sistema potrebno je uzeti u obzir sve odnose i međuzavisnosti između tokova robe koji ulaze i izlaze iz skladišta, kao i internih skladišnih tokova objekta.

Obavezno uzmite u obzir parametre skladišta, karakteristike tereta itd.

Razvoj skladišnog sistema zasniva se na izboru racionalnog sistema od svih praktično mogućih sistema za rešavanje problema koji se postavlja kvantitativnom i kvalitativnom procenom.

U toku ovog izbora identifikuju se međusobno povezani elementi koji se sklapaju u zasebne glavne podsisteme: vrsta skladišta, oprema koja se koristi za servisiranje skladišta, šema komisioniranja, organizacija kretanja tereta, obrada informacija, uskladištena robna jedinica i sama skladišna zgrada. , uzimajući u obzir karakteristike dizajna. .

Multivarijantnost sistema povećava kombinaciju u različitim kombinacijama elemenata koji čine glavne podsisteme.

To znači da se izbor konkurentskih opcija vrši uzimajući u obzir određeni redoslijed u tehničkoj i ekonomskoj procjeni svake od njih.

Izbor sistema se vrši skladištenjem po sledećem redosledu:

1) utvrđuje se stvarno mesto skladišta u logističkom lancu i njegove funkcije;

2) utvrđuje se ukupni pravac tehničkog stanja skladišnog sistema;

3) utvrđuje se namena, na osnovu koje se izrađuje šema skladištenja;

4) se biraju aspekti određenog skladišnog sistema;

5) procena svake konkurentske opcije se vrši sa tehničko-ekonomske pozicije;

6) vrši se preliminarni izbor konkurentskih opcija od svih stvarno mogućih;

7) se uradi studija izvodljivosti za svaku konkurentnu opciju;

8) vrši se izbor najoptimalnije varijante.

Uz pomoć šema i dijagrama razvijenih na računaru vrši se odabir elemenata skladišnih podsistema.

Sljedeći korak u planiranju skladišnog sistema je određivanje cilja kojem je ovo planiranje usmjereno, a to su: izgradnja nove zgrade skladišta; proširenje ili restrukturiranje postojećeg skladišta; opremanje dodatnom opremom ili uvoz nove; optimizacija stvarnih rješenja u radnim skladištima.

Različiti pristupi razvoju sistema planiranja dovode do fundamentalnih razlika.

U prva dva slučaja sistem skladištenja zavisi od izbora kriterijuma za skladište i identifikacije njegovih dizajnerskih karakteristika, uz pomoć kojih se provode optimalni tehnološki procesi. U takvim slučajevima, polazna tačka pri kreiranju skladišnog sistema je podsistem „skladištena teretna jedinica“, a konačni podsistem će biti „zgrada“, jer će identifikacija skladišnih kriterijuma biti rezultat celokupnog razvoja.

Prilikom razvoja sistema za postojeća skladišta, oni se rukovode postojećim zgradama i njihovim parametrima. U tom smislu, podsistem "građevine" postaje odlučujući za ostale podsisteme.

10. Metode obračuna i kontrole zaliha proizvoda u skladištu

Ukoliko preduzeće uvek ima potrebnu količinu za prodaju željenog proizvoda, upravljanje zalihama se uspešno sprovodi. Uz uspješno upravljanje robom u magacinu, ni manje ni više, odnosno onoliko koliko je potrebno.

Prirodno je željeti kupiti robu za buduću upotrebu u iščekivanju povećanja prodaje, i ako radni kapital nije ograničeno.

Prilikom odabira skladišta potrebno je uzeti u obzir mogućnost sniženja cijene, jer višak zaliha robe dovodi do gubitka dodatnog profita pri smanjenju cijena.

Stoga se roba mora kupiti što je moguće bliže datumu implementacije.

Fizičko i moralno starenje i oštećenja tokom skladištenja povlače gubitke.

Trenutna zastarelost robe uzrokovana je promjenama dizajna, izborom potrošača druge vrste proizvoda, hirovicama mode. Ali nizak nivo zaliha nije baš poželjan. Preduzeće ne može kupiti robu u trenutku prijema narudžbe od potrošača, jer su kašnjenja vezana za naručivanje, transport i skladištenje robe neizbježna. Održavanje zaliha na određenom nivou u skladu sa prognozom prodaje doprinosi stabilnosti i ritmu realizacije.

Da bi porudžbine ispunila bez odlaganja, kompanija mora uvijek imati dovoljnu količinu robe. Međutim, ne biste trebali ulagati puno novca u stvaranje viška zaliha, jer taj novac neće donijeti profit, a roba će biti beskorisna u skladištu.

Optimalni nivo zaliha je relativan i negdje je između previsoke i preniske. Zalihe se ne posmatraju kao cjelina, potrebno je kontrolisati svaku stavku robe.

Organizaciona struktura distributivne mreže, potražnja, strategija upravljanja, formiranje zaliha i kontrola su glavni aspekti upravljanja zalihama kako bi se ubrzao promet.

Pod uslovom sistematske organizacije distribucije i marketinga sada je moguća visokoefikasna trgovina. Ubrzati uslugu korisnicima i smanjiti troškove skladištenja omogućava upravljanje zalihama na osnovu naučnih metoda, kompjuterizaciju računovodstva, statistike, analize, prognoze i obrade sve dokumentacije.

Upravljanje zalihama se obično provodi pod različitim ograničenjima. Postoje ograničenja u pogledu vremena podnošenja naloga i njihovog izvršenja, ekonomskog obima partija i nivoa samih zaliha.

Neprekidna trgovina uz najniže troškove i maksimalno zadovoljenje potražnje zadatak je strategije upravljanja.

Neprekidno trgovanje je vrsta trgovine u kojoj se nalozi potrošača ispunjavaju tačno na vrijeme, ova vrsta trgovanja se obavlja uz obavezno blagovremeno dopunjavanje zaliha.

Najniži troškovi mogući su uz poštovanje budžeta, narudžbinom po najoptimalnijem sistemu.

Postizanje navedenog procenta zadovoljenja porudžbina na listi je maksimalno zadovoljenje potražnje. Zbog nemogućnosti skladištenja cjelokupne robe čak ni u skladištu, nijedan dobavljač se ne nada punom zadovoljenju potražnje.

Prilikom odabira sistema rada glavnu ulogu imaju troškovi kontrolnog sistema.

11. Planiranje skladišta

Skladišta se razlikuju po vrsti skladišnih objekata, odnosno po svom dizajnu: mogu biti u obliku otvorenih prostora, poluzatvorenih prostora (koristeći nadstrešnicu) ili biti potpuno zatvorena.

Zatvoreni skladišni objekti - ovo je autonomna zgrada sa skladišnim prostorima; Ova vrsta skladišta je najčešća.

Skladišna zgrada može biti višespratna ili prizemna. Jednokatne, zavisno od visine, razlikuju se obične, višespratnice i mješovite.

Jedan od glavnih zadataka u razvoju sistema je maksimalno korištenje cijele površine skladišta i njegovog punog volumena.

Prilikom izgradnje objekta uzimaju se u obzir karakteristike skladišta koje direktno utiču na njegov kapacitet. U modernom skladištu prednost se daje jednokatnim skladištima, a s obzirom na poskupljenje zemljišta i novine koje su se pojavile u oblasti projektovanja skladišta, skladišta sa visokim skladišnim prostorom.

Ukupni trošak visokog skladišta je nekoliko puta manji od cijene skladišta iste zapremine, ali manje visine. Istovremeno, velika površina skladišta olakšava i racionalnije postavljanje skladišne ​​opreme i korištenje tehničkih sredstava.

To znači da postoje mogućnosti za povećanje nivoa mehanizacije.

Za stvaranje optimalnih uslova za rad najnovijih visokih performansi, kao i podiznih i transportnih mašina i mehanizama, neophodno je da skladišni prostor bude objedinjen, bez pregrada i sa minimalnim brojem stubova.

Ako se visina skladištenja robe približi visini skladišta, tada se najefikasnije koristi cjelokupni volumen prostora.

Za utovar i istovar napolju, duž skladišta, te u blizini velikih skladišta i iznutra, grade se platforme na koje se voze kamioni ili vagoni imaju pristup.

Prilikom projektovanja novih ili rekonstrukcije starih operativnih skladišta, neophodno je izdvojiti prostore ili zasebne zone namenjene za sprovođenje glavnih operacija skladišnog tehnološkog procesa.

Skladištima opšte namjene potrebne su prostorije: glavne namjene, tehničke, administrativne, kućne i pomoćne.

U prostorijama glavne namjene raspoređene su zone: istovar, prijem robe, grupisanje naloga za otpremu kupcu, pakovanje i utovar.

Ove zone su, po pravilu, međusobno povezane prolazima ili prilazima.

Skladišni prostor zauzima osnovnu teritoriju skladišta, a uz njega su prostori za komisioniranje (grupiranje) i pakovanje robe.

Područje preuzimanja je povezano s područjem otpreme, a područje istovara povezano je sa područjem prijema.

U velikim skladištima prostor za istovar je obično odvojen od prostora za otpremu.

U malim i srednjim skladištima ove zone se često kombinuju ako se dva procesa mogu razdvojiti na vreme.

12. Trgovinsko-tehnološki procesi u skladištu

Organizacija trgovinskih i tehnoloških procesa u skladištu jedna je od najvažnijih komponenti logistike, jer utiče na kontinuitet obavljanja glavnih skladišnih funkcija.

U organizaciji ovih procesa mogu se razlikovati dvije glavne oblasti: organizacijske strukture skladišta i organizacione mjere, kao karika u regulatornom upravljanju promocije fizičkih i informacionih tokova.

U organizaciji skladišnih procesa, pored struktura, značajno mjesto imaju i pojedini organizacioni procesi. Tipični trgovačko-tehnološki procesi povezani sa radom skladišta mogu se nazvati: procesi koji se odnose na tehničke uslove skladišta i njegove opreme, protivpožarna zaštita, zaštita od krađe. Funkciju distribucije skladišta karakterišu sopstveni procesi, a to su: procesi povezani sa prijemom i izdavanjem robe, postavljanjem zaliha unutar skladišta. Za informacijsku funkciju, procese koji se odnose na kontrolu inventara i druge informacijske aktivnosti.

Efikasan sistem skladištenja određuje racionalnost skladišnih procesa.

Svaki od ovih procesa mora biti poznat skladišnom osoblju, a njihova implementacija je važan dio pravilnog toka skladišnog procesa.

13. Provjera kvaliteta proizvoda

Proizvodi primljeni u skladište u dobroj ambalaži se prihvataju za kvalitet i kompletnost.

Provjera kvaliteta i kompletnosti proizvoda primljenih u kontejnerima vrši se nakon otvaranja kontejnera, ali najkasnije do propisanih rokova, osim ako ugovorom nisu predviđeni drugi rokovi zbog karakteristika isporučene robe.

Strojevi i oprema koji su pristigli u kontejnerima i imaju garantne rokove servisiranja provjeravaju se na kvalitet i kompletnost nakon otvaranja kontejnera, a najkasnije do utvrđenih garantnih rokova.

U skladištu dobavljača vrši se kvalitetan prijem proizvoda u slučajevima kada je to predviđeno ugovorom.

Ako su trgovinske organizacije u pripremi za prodaju otkrile nedostatke u proizvodnji koji nisu utvrđeni prilikom provjere kvaliteta prilikom prijema robe, imaju pravo da sačine akt o skrivenim nedostacima i da ga u određenom roku predoče dobavljaču. vrijeme.

Latentni nedostaci su oni nedostaci koji se ne mogu otkriti tokom uobičajenog pregleda za određenu vrstu proizvoda: otkrivaju se samo tokom obrade, pripreme za ugradnju, direktno prilikom ugradnje ili upotrebe i skladištenja.

Kontrola kvaliteta proizvoda vrši se strogo u skladu sa standardima i uz striktno poštovanje razvijenih pravila.

Ukoliko se utvrdi neusklađenost kvaliteta sa zahtjevima standarda, ugovora ili podataka navedenim u etiketi i pratećim dokumentima koji potvrđuju kvalitet proizvoda, primalac obustavlja prijem proizvoda kako bi se sačinio akt kojim se utvrđuje broj pregledanih proizvoda i ukazuje na nedostatke uočene prilikom prijema.

Primalac mora da obezbedi sigurnost odbijenih proizvoda u uslovima koji ne doprinose daljem pogoršanju kvaliteta i mešanju sa drugim homogenim proizvodima.

Ako je to predviđeno posebnim uslovima ugovora o isporuci, primalac poziva na učešće u nastavku prijema i sastavljanju bilateralnog akta predstavnika pošiljaoca.

14. Odabir lokacije skladišnih sistema

Velika skladišta je najbolje locirati u blizini autoputeva, a imajući u vidu da se ne mogu graditi u blizini škola, vrtića, bolnica i stambenih naselja.

Pristupne saobraćajnice i ulaz u skladište treba da obezbede mogućnost nesmetanog prolaza teških vozila.

Prevoz se mora kretati bez ugrožavanja i ometanja glavnog saobraćaja, u skladu sa pravilima saobraćaja.

S obzirom da je obično zabranjeno parkiranje teških vozila uz rubove puteva, ispred magacina koji čekaju otpremu ili utovar, na teritoriji velikih skladišta je opremljen parking koji omogućava postavljanje i manevrisanje drumskih vozova.

Na teritoriji skladišta ili u njegovoj neposrednoj blizini treba da budu posebno opremljeni prostori za odmor vozačkog osoblja koje čeka otpremu ili utovar.

Preporučljivo je postaviti velika skladišta u prizemne strukture koje su posebno opremljene, uzimajući u obzir obavezno prisustvo rampe, čija visina odgovara donjem nivou teretnog prostora vozila.

Prilikom odabira lokacije za skladište među konkurentskim opcijama, najisplativija je ona koja uključuje minimalne ukupne troškove izgradnje i daljeg rada skladišta, uključujući troškove transporta za slanje i isporuku tereta.

Teritorijalni položaj skladišta i njihov broj određen je razmjerom materijalnih tokova i njihovom racionalnom organizacijom.

Također je potrebno uzeti u obzir potražnju na prodajnom tržištu, veličinu prodajnog područja i prisutnost dovoljnog broja potrošača na njemu, lokaciju dobavljača i kupaca, karakteristike komunikacijskih veza itd.

Omogućava zauzimanje odgovarajuće stabilne pozicije na tržištu i sposobnost logističkih sistema da se prilagode dinamičnim uslovima, što je važan aspekt prilikom organizovanja rada privrednih struktura.