Şişme bot üretimi süreci. Şişme bot üretimine nasıl başlanır

PVC tekneler için gerekli tüm ekipman elinizin altındaysa, balık tutmak veya dinlenmek için açık suya çıkmak çok daha keyifli olacaktır. En azından, balık tutarken rahat bir şekilde uzanmak veya oturmak için bir şişirme pompasına ve banklar için köpük pedlere ihtiyacınız olacak. geniş bir ürün yelpazesi ek ekipman PVC tekneler için Prokatis.ru online mağazasında bulacaksınız

Zorunlu aksesuarlar

Satışta olan şişme botların tüm aksesuarları zorunlu değildir. Ancak, aralarında küçük bir teknenin her sahibi için gerçekten gerekli. Böyle bir liste şunları içerir:

• Pompa. Standart olarak gelir, ancak yanınızda bir yedek bulundurmak iyi bir fikirdir.
• Motorun asıldığı transomlar. Ek bir cihaz, geminin suya inişini kolaylaştıran kıç yatırması tekerlekleridir.
• Bir patlağı çabucak onarmak ve kıyıya çıkmak için tamir takımları.
• Gerekli basıncı korumak için çeşitli valf türleri.
• Üniteyi olumsuz dış etkilerden korumanıza izin veren saklama ve taşıma için kapaklar ve çantalar.

akort ürünleri

Suya çıkmak sadece bir balıkçının işi değil, aynı zamanda rahat olması gereken dinlenmedir.

• Payol - güvertede ek sertlik sağlayan ve etrafında rahatça hareket etmenizi sağlayan döşeme.
• Su sıçramalarına karşı koruyan ve her türlü hava koşulunda balık tutmanızı sağlayan tenteler.
• Çeşitli montaj parçaları - sesli iskandil, yan tutamaçlar ve diğerleri için destekler.
• Rahat bir konaklama için köpük kauçuk banklar, şişme yastıklar veya sandalyeler üzerinde pedler.
• Güneşten korunmak için vizör.
• Kaymayı önleyici özelliklere sahip döşeme ve güverte paspasları.
• Su geçirmez kumaştan yapılmış teneke kutu kapakları. Eşyaları yağmurdan ve su sıçramalarından korumak için tasarlanmıştır.

Bu ve daha birçok aksesuar ve yüzmeyi daha kolay ve konforlu hale getirmek için kataloğumuzda bulunmaktadır. Kişisel bir liste yapın gerekli ekipman yöneticiler, teknenin modeline, çalışma sıklığına ve koşullarına, suya erişimin ağırlıklı olarak gerçekleştiği rezervuarların özelliklerine odaklanarak size yardımcı olacaktır.

Bizden satın alınabilecek tüm ürünler garantilidir ve garanti süresi içinde kendi bünyemizde ücretsiz onarım yapmaya hazırız. servis Merkezi. Küçük tekneler için yüksek kaliteli ekipman, uygun fiyatlar, yalnızca üreticilerin orijinal modelleri sunuyoruz, hızlı teslimat Rusya'da güvenilir nakliye şirketleri tarafından.

Bir işletme olarak PVC tekne üretimi uzun zamandır popüler hale geldi. Belirli mevsimlerde böyle bir projenin karlılığı iyi oranlara ulaşır ve atölye sahiplerinin ve müşterilerin kendilerinden gelen geri bildirimler, ürünlere olan sürekli talepten bahseder.

Böyle bir prodüksiyon açmaya değer mi ve bunun için ne gerekiyor? Birçok soru, başta yeni başlayanlar olmak üzere girişimcileri korkutur. Ancak tüm nüanslarla yavaş yavaş ele alınabilir. Üstelik bu süreç yavaştır. Ana şey, üretilen ürünlerin kalitesini iyi bir seviyede tutmaktır.

İş özellikleri

Bu iş alanı çok meşgul görünebilir. Pazarda, tanınmış yerli ve yabancı üreticiler arasında gerçekten yüksek bir rekabet var. Ancak bazı turist grupları, balıkçılar ve diğer bireyler bazen her ürünün kalitesini kişisel olarak izleyen yerel bir üreticiyi tercih eder. Üstelik bu tür girişimciler uygun fiyata tekne satın alabilirler.

Ancak acemi bir işadamının kesinlikle dikkate alması gereken bazı zorluklar var:

1. PVC teknelerin üretimi ve satışı gibi bir iş, ancak işi bilen bir kişi tarafından yapılabilir. teknolojik süreç ilk elden. Sonuçta, otomatik ekipmanla bile, malzeme seçiminde deneyime sahip olmanız, cihazların nasıl çalıştığını bilmeniz, ayarlarında gezinmeniz ve bitmiş ürünü test edebilmeniz gerekir.
2. Sürecin kendisi uzun zaman alıyor. PVC tekneler toplu olarak üretilen bir ürün değildir. Ürünün türüne bağlı olarak, oluşturulması ve test edilmesi 2 ila 6 ay sürer. Her ne kadar güçlü ekipman ve önemli bir kadro ile bu süreç hızlandırılabilir.
3. Ciddi rekabet, acemi bir girişimciyi korkutur. PVC tekneler ünlü markalar tarafından üretilmekte ve tüm turist ve balıkçı mağazalarında satılmaktadır, bu da müşteri bulmayı özellikle zorlaştırmaktadır.
4. Bu alanda, mevsime sıkı bir bağımlılık var. Malları sadece ilkbaharın ortasından sonbaharın başlarına kadar satıyorlar. Zamanın geri kalanında, ürünler çoğunlukla raflarda veya depoda atıl durumda olacaktır.

Tekne türleri

İnsanlık, su yüzeyinde hareket etmek için doğaçlama ulaşım için birçok seçenek buldu. Bunlar arasında, yıllar içinde en popüler olanlar sıradan ahşap ve şişirilebilir olanlar haline geldi. Bir turist veya amatör bir balıkçı için, ikincisi daha ilginçtir, çünkü katlandığında az yer kaplarlar ve sizinle birlikte seçilen herhangi bir rekreasyon alanına taşınabilirler. Bu nedenle, bir işletme olarak PVC tekneler umut verici bir yön olarak kabul edilir.

Şişirilebilir çeşitler arasında:

• Motor - sert bir aynaya bağlı bir motorun varlığı ile karakterize edilir. Motor gücü sayesinde tekne yüksek hızları alır ve kişinin içinde kısa sürede hareket etmesini sağlar. Doğru yer. Fabrikada üretildiklerinde belirli GOST'lere bağlı kalırlar.
• Kürek tekneleri, tamamen şişirilebilir unsurlardan oluştuğu için özel bir girişimci için daha ilginçtir. Çalışmaları ayrıca kolaylık, basitlik ve güvenlik ile ayırt edilir. Kenarlar genellikle birkaç bölmeye ayrılır, bu da geminin biri hasar görse bile batmasını önler.

Hem birinci hem de ikinci versiyonda, teknenin tabanı farklı olabilir - üretimi için hafif alaşımların kullanıldığı yarı sert (plastik veya kontrplaktan yapılmış) veya sert. Bazen, daha fazla güç ve rahatlık için, yanların arasına bir tezgah da takılır.

Üretim için hammaddeler

Günümüzde şişme bot üretimi için çeşitli malzemeler kullanılmaktadır:

1. Polivinil klorür (PVC) - güçlendirilmiş ve güçlendirilmemiş. İlk seçenek, iyi bir güce, kirliliğe ve ultraviyole radyasyona karşı dirence sahip olduğu için daha yaygındır. Gerekirse bu tür malzemelerin onarımı kolaydır, ancak yeniden boyamak oldukça zordur. Bileşim, yoğun bir sentetik dokuma kumaş ve bir poliüretan kaplama içerir. Bu kombinasyon, ürünün en iyi performansını sağlar. Güçlendirilmemiş PVC, daha çok yabancı üreticiler tarafından temel olarak seçilir, ancak daha az dayanıklı ve güvenilmezdir.
2. Lastikli kumaş - darbeye dayanıklı Güneş ışınları ve mukavemet özellikleri çok daha düşüktür. Ancak bu tür malzemeler kullanılabilirlikleri ve düşük maliyetleri nedeniyle değerlidir. Doğru, böyle bir kumaştan yapılmış bir teknenin hizmet ömrü kısadır.
3. Hipalon ve neopren, şişme botlar için nispeten yeni hammaddelerdir. Yüksek maliyette farklılık gösterir, ancak kullanımda en yüksek kaliteye sahiptir. Bu malzemeden yapılmış bitmiş bir ürün bir yıldan fazla sürecek.
4. Poliüretan - nadiren tek element olarak kullanılır. Genellikle polivinil klorür ile birleştirilir ve bir kumaş tabanına uygulanır.

Lütfen sipariş edilecek veya satılık tekne üretimi için malzeme seçimine sorumlu bir şekilde yaklaşmanız gerekeceğini unutmayın. V devlet standartları ve bitmiş ürün için gereksinimler, PVC kumaşın yoğunluğu 640 g/m2'dir. Ancak ürünlerinin kalitesine önem veren üreticiler, güvenli oynamaya çalışıyor ve yan kısım için 850 g / m2, alt kısım için 1100 g yoğunluğu tercih ediyor.

Bu, daha fazla operasyonel güvenilirlik sağlar.

teknoloji

Bir şişme bot yaratma sürecinin tamamı aşağıdaki aşamalardan geçer:

• Malzeme seçimi en yüksek kalite. Bu kişisel olarak yapılmalıdır, bu nedenle böyle bir işle uğraşan bir kişi biraz deneyime sahip olmalıdır.
• Bitmiş ürünün gerekli şekil ve boyutlarına göre parçaların kesilmesi. Özel bir makinede veya standart şablonlarda yapılmış bir desen kullanır. Bunun için bir lazer makinesi kullanırsanız, her parça belirtilen parametrelerle tam olarak eşleşecek ve kenarları mükemmel şekilde eşit olacaktır.
• Yapıştırarak veya kaynak yaparak iki şekilde gerçekleşebilen teknenin montajı. Her vaka özel ekipman gerektirir. Parçaları bağlamak için ilk seçenek için poliüretan bazlı özel bir yapışkan bileşim kullanılır. Ve yırtılma riskini önlemek için parçaları birbirine katlarlar. Kaynak, ultrasonik bir ünite ve sıcak hava kullanılarak yapılan bağlantı elemanlarının daha güvenilir bir yoludur.

Çalışmanın sonunda, çalışma sırasında kalitesini, gücünü ve güvenilirliğini sağlamak için ürün test edilmelidir.

Üretimi için donatım

Tüm aşamaların maksimum otomasyonu için modern ekipman satın almanız gerekir:

1. Bir parça deseni oluşturmak için bir aparat - bugün, herhangi bir kusurdan kaçınmanın mümkün olduğu için bunun için yüksek hassasiyetli lazer ekipmanı kullanılmaktadır.
2. Seçilen üretim seçeneğine bağlı olarak, elemanları yapıştırmak veya kaynak yapmak için özel makine.
3. Ayrıca ek araçlar, ustanın çalışması için bir masa, sarf malzemeleri, pompalar vb. Satın almalısınız.

Bu tür ekipman uygun ve tamamen otomatik süreç bu da personel maliyetlerinin minimize edilmesini sağlar. İş planındaki bu harcama kalemi çok yüksek olacağından, yeni başlayanlar ev cihazlarında durmalı veya kullanılmış olanları satın almalıdır.

Ürünlerin satışı

Zorlukların çoğu satış aşamasında ortaya çıkabilir bitmiş ürün. Piyasada ünlü markalar ve üreticiler arasında yüksek rekabet olduğu için kendi ürününüzü nasıl satacağınızı düşünmeye değer. Bunun için farklı kanallar kullanabilirsiniz:

• Özel mağazalarla (turist ve balıkçılık) bir anlaşma yapın.
• İnternette reklam yayınlayın sosyal gruplar, web sitenizi oluşturun ve forumlarda insanlarla sohbet edin.
• Medya, ulaşım, reklam panoları gibi standart reklam platformları aracılığıyla kendi markanızı tanıtabilirsiniz.
• Potansiyel müşterilerle kişisel olarak iletişim kurun ve sizden mal satın almanın avantajlarını ve faydalarını açıklayın (ürünün dikkatli kalite kontrolü, kendi çalışma deneyimi, ucuz fiyatlar).

Video: PVC tekneler nasıl yapılır?

İçin PVC şişme bot üretimi Fin beş katmanlı kullanılır Scantarp endişesinin güçlendirilmiş PVC kumaşı ve Mirasol PVC kumaşı (Güney Kore) 700 gr/m2 - 1100 gr/m2 arasında değişen PVC ürünleri pazarında kalitesini kanıtlamıştır. üretimde PVC şişme botlar kullanılmış modern teknolojiler, sadece parçaları sıkıca bağlamakla kalmaz PVC ürünler ve ayrıca, su üzerinde yüksek düzeyde güvenilirlik ve güvenlik sağlayan artan yük yerlerinde dikişin esnekliğini ve elastikiyetini sağlar. Alıcıların yorumlarını ve tercihlerini dikkate alarak, projelerin geliştiricileri ve teknoloji uzmanları geniş bir sunum yaptı. kadro tekne pvc farklı teknik özellikler ve ekipman türleri ile.

Tasarım özelliklerine bağlı olarak, pvc şişme botlar birkaç türü vardır:

Kürek pvc tekneler olmadan kıç yatırması- küçük göllerde ve nehirlerde hareket için tasarlanmıştır. Bu tip tekneler birçok avantajı vardır. Küçük ve hafiftirler, bir veya iki yer için tasarlanmıştır, modele bağlı olarak bir kayık kürek veya iki geleneksel kürek ile donatılmıştır. Basit bir çözümleri var - iki bölümlü bir balon, koltuklar - şişirilebilir bir yastık veya bir bank. Bu, bir balıkçı veya avcı, bir turist ve bir gezgin için ve ayrıca bölgenizdeki rezervuarlarda bir aile tatili için iyi bir seçenektir.

PVC vasistas tekneler olmadan omurga Beş hp'ye kadar düşük güçlü bir elektrik motoru veya benzinli motorla kullanılmak üzere tasarlanmış düz tabanlı kategorisine aittir. Birinci türden farklı olarak tekneler, bu aralık zor kıç yatırması bir tekne motorunun montajı için. tekneler sert donanıma sahip değildir ve şişme zemin, Ayrıca hayır omurga. Alıcının talebi üzerine bu kategorideki tekneler, sipariş kapsamında amaçlarına ve isteklerine göre donatılabilir. PVC vasistas tekneler su kütlelerinde dolaşmak, balık tutmak, nehir yolculuğu, aile açık hava etkinlikleri için uygun.

Kıç yatırması pvc teknelerİle omurga onların yüksek sayesinde teknik özellikler Uzun yıllardır, balıkçılık aksesuarları pazarında sağlam bir şekilde lider konumdalar. Bu tip tekneler su alanının kıyı bölgesindeki küçük ve büyük su kütlelerinde hareket etmek için beş veya daha fazla beygir gücü kapasiteli motorlar için tasarlanmıştır. tüm aralık Omurgalı PVC tekneler Tamamlandı sert zemin (zemin), stringerler modele bağlı olarak omurga kısa veya uzun. seçerken tekneler Satın almadan önce bu model yelpazesinin kategorisinden hangi motor gücüne ihtiyacınız olduğuna karar verin PVC kıç yatırması salma teknesi.

Vyat Tekne Şirketi kişisel ekipman siparişlerini kabul eder, tüm model yelpazesi için çeşitli cihazları yapıştırarak ek ekipman ve seçenekler kurar tekne pvc sitedeki katalogda verilmiştir.

Balıkçılık, giderek daha fazla yeni eğlence türünün ortaya çıkmasına rağmen, her zaman popüler bir eğlence biçimi olmuştur. Açık havada, hatta bir gölette vakit geçirebilir, hatta PVC tekne kullanarak balık tutabilirsiniz. Ayrıca tekne sahibi olmanın yanı sıra diğer açık hava etkinliklerine de katılabilirsiniz.

Yıllar içinde popülerlik, pratiklik ve güvenilirlik ve Son zamanlarda teknolojinin gelişmesi nedeniyle, PVC - polivinil klorürden yapılmış şişme botlar mevcudiyet ile ayırt edilir. Bu tür tekneler, çok iyi sürüş özellikleri ile ayırt edilir, ayrıca kullanımı çok uygundur. Ekstrem sporlar için boşuna kullanılmazlar. Ve sıradan balıkçılık için, bir pvc tekne eşsiz bir seçenektir.

Bu yazımızda oldukça basit bir şekilde kendi ellerinizle nasıl şişme bot yapabileceğinizi göreceğiz. Bu durumda kendi elinizle bir pvc tekne yapma süreci iyidir çünkü üretimin her aşamasını kontrol edebilir ve mümkün olduğunca "kendinize uydurabilirsiniz". Bu görevi çözerken yaratıcı olursanız, tam size göre mükemmel yüzme ekipmanını oluşturabilirsiniz.

Daha önce nasıl yapıştırılacağını tarif ettiğimizi hatırlayın, ancak bu tekne şişme değil.

Kendin yap PVC tekne: desenler, işin ilerlemesi

Kendin yap şişme bot, desenler için desen çizimleri gerektirir.

1 ) bir parça PVC kumaş seçmeniz gerekiyor, yoğunluk - 640–850 g / m2;
2 ) üzerinde, yanlar ve alt kısımlar için desenleri işaretleyin;
3 ) kesim desenleri - tercihen kumaşı bir lazerle kesen ve kesim çizgisinin milimetre doğruluğunu sağlayan cihazların yardımıyla;
4 - kalıpları yapıştırın ve poliüretan bazlı yapıştırıcı kullanarak birbirine kaynak yapın; kaynak, bir bina saç kurutma makinesi kullanılarak vulkanizasyon, ultrasonik kaynak veya sıcak hava akımı ile yapılır;
5 ) zorunlu bir öğe - teknenin test edilmesi.
Gelecekteki deniz taşıtını ilk önce bir bilgisayarda üç boyutlu bir düzenleyicide modellemeniz çok iyi olur. Böyle bir program, işin tüm adımlarını analiz etmenize ve olası hatalardan kaçınmanıza olanak tanır.

PVC tekneyi kendi ellerimizle yapıştırıyoruz

1 ) derzler aseton ile yağdan arındırılır;
2 ) her iki yüzeyi sertleştirici dahil PVC yapıştırıcı ile kaplayın, ardından ürün 20-30 dakika bekletilmelidir;
3 ) her iki yüzeyi bir bina saç kurutma makinesi ile ısıtır ve birbirine bağlarız;
4 ) PVC kaplamaları haddelemek için bir rulo ile haddelenmiş.

Gövde hazır olduğunda, gerekli tüm parçalar yapıştırılmalıdır - örneğin, şişirilebilir bir boyun, koltuk bağlantıları, bir travers ve suyumuzun diğer yapısal elemanları araç. Burada sadece hayal gücümüz ve tasarım özelliklerimiz tek sınırlamadır. Yeniden yapmak pahalı olacağından simetriyi gözlemlemek önemlidir. Her şeyi yavaş yavaş ve dikkatli bir şekilde yaparsanız çok değerli bir şişme bot elde edeceksiniz.

Gemi test edilmeden önce yük altında test edilmelidir. Bunu yapmak için, teknenin şişirilmesi ve yanlarında yürümesi gerekir. Bundan sonra, yüzme tesisi hiçbir yerde havanın geçmesine izin vermemelidir - bu durumda, yapıştırmanın başarılı olduğunu varsayabiliriz ve açık bir rezervuarda testlere devam edebiliriz. Ancak ilk kez bir tekneyle dışarı çıkacağınız zaman kıyıdan fazla uzaklaşmamalısınız. Ve sonra - pratik testler - doğrudan balık avına geçiyoruz.

Desen çizimi, kendi elinizle bir tekne yapmaya başlamanın önerildiği basit bir modeli göstermektedir. Gerekli beceri ve deneyimi kazandıktan sonra gidebilirsiniz. daha karmaşık modeller oluşturmak için:

Buradan indirebilirsiniz

Bu yöntemlerin her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır, bu nedenle her durumda en uygun olanı seçin.

saat mekanik yöntemler kesim süresi maliyetleri, toplam tekne imalat süresinin %5-10'unu oluşturur.

Seri üretimde, aynı konfigürasyonun 10-20 parçasını aynı anda kesmenize izin veren düz bir kesme yöntemi kullanılır. Düzleştirme yöntemi için umut verici olan, lazerle kesme ve parçaların konturunun belirli bir programa göre kesilebildiği bir su jeti ile kesmedir. Lazer ışını ile malzeme kesme, 30 m/dak'ya kadar kesme hızı ve ± 0,5 mm kesme doğruluğu sağlar. Bu kesim yöntemi ile sentetik kumaşlardan yapılmış parçaların kenarları eritilir ve net bir kenar elde edilir. Keserken malzeme vakumla yerinde tutulur.

Son zamanlarda, kauçuklaştırılmış kumaşların bir su jeti ile kesilmesi tekniği ile büyük fırsatlar açıldı. Yöntemin özü, suyun yaklaşık 400 MPa'lık bir basınca sıkıştırılması ve daha sonra 0.1-0.3 mm çapında safir bir memeden ince bir akışta püskürtülmesidir. Çok yüksek bir hıza sahip olan su jeti malzemeyi kolayca keser. Polimer katkı maddeleri veya aşındırıcı parçacıklar bazen normal musluk suyuyla bir sisteme eklenir. Malzemeye bağlı olarak kesme hızı 60 m/dk'ya kadar çıkabilir. Düşük su akışı (0,5 - 4 l/dak) nedeniyle memedeki reaktif kuvvet önemsizdir, bu nedenle endüstriyel robotlar bu yöntemle kullanılabilir.

Kesilen panolarda birbirine yapıştırma yerleri ve yapıştırma parçalarının yerleri işaretlenir. Fazla toz malzemeyi yapıştırma alanlarından uzaklaştırmak ve yapışma mukavemetini artırmak için pürüzlü bir yüzey oluşturmak için pürüzlendirme, yani çok ince bir kauçuk astar tabakasının çıkarılması kullanılır. Düz kesitli detaylar, kaba işleme makinelerinde ve karmaşık konfigürasyondaki parçalar - manuel kabalaştırma elemanları ile pürüzlendirilir. Tekne imalatının genel sürecindeki pürüzlendirme süresi %5 ile %15 arasındadır.

Bununla birlikte, pürüzlendirme işlemi zaman alıcıdır ve ince kumaş kabuklarında tekstil mukavemetinin kaybolmasına ve sızdırmazlığın ihlaline yol açabilir. V son yıllarÇözücüler tarafından kolayca yıkanabilen yeni toz kaplama malzemeleri seçilerek ve daha güçlü yapışkan bileşimler kullanılarak bu işlemi ortadan kaldırmak için özellikle yoğun çalışmalar yapılmaktadır. Kumaşın en az bir tarafında bulunan pürüzlü yüzey, kumaşın vulkanizasyonu ile aynı anda oluşturulan, kesişen çizgiler şeklinde eşit aralıklı girintilerle oluşturulabilir. İlginç bir çözüm, yapıştırıcının içine bir aşındırıcı malzemenin eklenmesidir; bu, birleştirilecek parçaları yuvarlarken, yapıştırılacak yüzeylere "perçin" gibi nüfuz eder.

Yapıştırmanın başarısı, iyi yüzey hazırlığı ve hatta yapıştırılan yüzeylerin kırışıklıklar ve kabarcıklar olmadan yapıştırılmasıyla belirlenir. Yapıştırmadan önce malzeme kaplamasının kenarını işaretleyin. Yapıştırılacak yüzeyler, dikişin bir kenarından diğerine veya ortasından kenarlara doğru, kırışıklık ve kabarcık olmayacak şekilde bağlanır. Dikiş elle düzleştirilir veya bir rulo ile yuvarlanır. Uzun dikişlerde, kumaşların düzensiz gerilmesini önlemek için, yapıştırılacak her iki yüzeye 30–50 cm sonra önceden işaretler uygulanır.Birkaç metre uzunluğundaki dikişler, parçalar birleştikçe 1–1.5 m'lik kısımlarda yapıştırılır. Çoğu zaman, panellerin bağlantısı, yapıştırılmış alanların tutkalla, özellikle soğuk kürleme ile bir kerelik veya birden fazla yağlanması kullanılarak gerçekleştirilir. Ağır kamyon imalatındaBüyük boyutlu tekneler için, sıcak kürlenen yapıştırıcılar kullanılır, ardından dikiş yerinin bir vulkanizasyon presinde ön preslenmesi ve vulkanizasyonu yapılır. Tutkalı elle veya mekanik bir yapıştırıcı yayıcı ile yayın. Tutkal sürmeden önce yüzeyler organik bir solvent (benzin, etil asetat, bunların karışımı vb.) ile yapıştırılmak üzere tazelenir. - Bir solvent ile tazelendikten sonra ve her sürme işleminden sonra yüzeyler kurutulur.

Ev yapımı bir şişme botun kabuğunun montajı yanlardan başlar ve katı bir sırayla gerçekleştirilir. Ayrı parçalar, her iki tarafta, kumaşın lifleri boyunca hava filtrasyonunun etkisini ortadan kaldırmak için, 25-40 mm genişliğinde önceden yapıştırılmış bantlar olan lekeli kenarlar boyunca çeşitli dikişlerle (esas olarak bindirme) öngörülen şekilde bağlanır. kauçuklanmış kumaştan yapıştırılmış (Şekil 4.1), genellikle boncuklu kumaştan daha incedir. Sıcak sertleşen yapıştırıcılar kullanıldığında, dikişler vulkanize edilmemiş kauçuktan veya kauçuklaştırılmış kumaştan yapılmış bantlarla kapatılır.