Termocentralet e para. Termocentrali (TEC) është
Termocentrali i parë qendror, Pearl Street, u vu në punë më 4 shtator 1882 në qytetin e Nju Jorkut. Stacioni u ndërtua me mbështetjen e Edison Illuminating Company, të udhëhequr nga Thomas Edison. Në të u instaluan disa gjeneratorë Edison me një kapacitet total mbi 500 kW. Stacioni furnizonte me energji elektrike një zonë të tërë të Nju Jorkut prej rreth 2.5 kilometra katrorë. Stacioni u dogj deri në tokë në 1890, duke lënë vetëm një dinamo, e cila tani ndodhet në fshatin Greenfield, Michigan.
Më 30 shtator 1882, hidrocentrali i parë, Rruga Vulcan, në Wisconsin u bë funksional. Autori i projektit ishte G.D. Rogers, CEO i Appleton Paper & Pulp. Në stacion u instalua një gjenerator me kapacitet rreth 12.5 kW. Kishte mjaftueshëm energji elektrike për shtëpinë e Rogers dhe dy nga fabrikat e tij të letrës.
Stacioni i Energjisë Rrugore Gloucester. Brighton ishte një nga qytetet e para në MB me furnizim të pandërprerë me energji elektrike. Në 1882, Robert Hammond themeloi Kompaninë Hammond Electric Light, dhe më 27 shkurt 1882, ai hapi Termocentralin Rrugor Gloucester. Stacioni përbëhej nga një furçë dinamo që përdorej për të fuqizuar gjashtëmbëdhjetë llamba me hark. Në 1885, termocentrali Gloucester u ble nga Brighton Electric Light Company. Më vonë, në këtë vend u ndërtua një stacion i ri, i përbërë nga tre furça dinamo me 40 llamba.
Termocentrali i Pallatit të Dimrit
Në 1886, në një nga oborret e Hermitazhit të Ri, i cili që atëherë quhet Electrodvor, u ndërtua një termocentral sipas projektit të teknikut të administratës së pallatit, Vasily Leontievich Pashkov. Ky termocentral ishte më i madhi në të gjithë Evropën për 15 vjet.
Dhoma e turbinave të termocentralit në Pallatin e Dimrit. 1901 g.
Fillimisht, qirinj u përdorën për të ndriçuar Pallatin e Dimrit, dhe nga viti 1861 u përdorën llamba me gaz. Sidoqoftë, avantazhet e dukshme të llambave elektrike i shtynë specialistët të kërkojnë mënyra për të zëvendësuar ndriçimin e gazit në ndërtesat e Pallatit të Dimrit dhe ndërtesat ngjitur të Hermitazhit.
Inxhinieri Vasily Leontievich Pashkov sugjeroi përdorimin e energjisë elektrike si një eksperiment për të ndriçuar sallat e pallatit gjatë festave të Krishtlindjeve dhe Vitit të Ri në 1885.
Më 9 nëntor 1885, projekti për ndërtimin e një "fabrike të energjisë elektrike" u miratua nga perandori Aleksandër III. Projekti parashikonte elektrifikimin e Pallatit të Dimrit, ndërtesave të Hermitazhit, oborrit dhe territorit ngjitur për tre vjet deri në vitin 1888.
Puna iu besua Vasily Pashkov. Për të përjashtuar mundësinë e dridhjeve të ndërtesës nga funksionimi i motorëve me avull, termocentrali u vendos në një pavijon të veçantë xhami dhe metali. Ndodhej në oborrin e dytë të Hermitage, që atëherë quhet "Electric".
Ndërtesa e stacionit mbulonte një sipërfaqe prej 630 m², përbëhej nga një motorrike me 6 kaldaja, 4 motorë me avull dhe 2 lokomotiva dhe një dhomë me 36 dinamo elektrike. Fuqia totale arriti në 445 kf. Të parët që ndriçuan një pjesë të ambienteve ceremoniale: Avanzal, Petrovsky, Field Marshall, Armorial, Sallat Georgievsky dhe rregulluan ndriçimin e jashtëm. U propozuan tre mënyra ndriçimi: i plotë (festiv) për t'u ndezur pesë herë në vit (4888 llamba inkandeshente dhe 10 qirinj Yablochkov); pune - 230 llamba inkandeshente; detyrë (natë) - 304 llamba inkandeshente. Stacioni konsumonte rreth 30 mijë poods (520 ton) qymyr në vit.
Furnizuesi kryesor i pajisjeve elektrike ishte Siemens & Halske, kompania më e madhe e inxhinierisë elektrike në atë kohë.
Rrjeti i termocentralit po zgjerohej vazhdimisht dhe deri në vitin 1893 arriti në 30 mijë llamba inkandeshente dhe 40 llamba me hark. Nuk u ndriçuan vetëm ndërtesat e kompleksit të pallateve, por edhe Sheshi i Pallatit me ndërtesat e vendosura mbi të.
Krijimi i termocentralit të Pallatit të Dimrit u bë një shembull i qartë i mundësisë së krijimit të një burimi të fuqishëm dhe ekonomik të energjisë elektrike që është në gjendje të furnizojë një numër të madh të konsumatorëve.
Sistemi elektrik i ndriçimit të Pallatit të Dimrit dhe ndërtesave të Hermitazhit u kalua në rrjetin elektrik të qytetit pas vitit 1918. Dhe ndërtesa e termocentralit të Pallatit të Dimrit ekzistonte deri në vitin 1945, pas së cilës u çmontua.
Më 16 korrik 1886, në Shën Petersburg u regjistrua "Shoqëria e Ndriçimit Elektrik" industriale dhe tregtare. Kjo datë konsiderohet të jetë data e themelimit të sistemit të parë energjetik rus. Ndër themeluesit ishin Siemens & Halske, Deutsche Bank dhe bankierë rusë. Që nga viti 1900, kompania është quajtur Shoqëria e Ndriçimit Elektrik të 1886-ës. Qëllimi i kompanisë u caktua sipas interesave të themeluesit kryesor Karl Fedorovich Siemens: "Për ndriçimin e rrugëve, fabrikave, fabrikave, dyqaneve dhe të gjitha llojet e vendeve dhe ambienteve të tjera me energji elektrike" [Karta ..., 1886, f. 3]. Kompania kishte disa degë në qytete të ndryshme të vendit dhe dha një kontribut shumë të madh në zhvillimin e sektorit elektrik të ekonomisë ruse.
Shumica e popullsisë së Rusisë dhe vendeve të tjera të ish-BRSS e di se elektrifikimi në shkallë të gjerë i vendit shoqërohet me zbatimin e planit për Elektrifikimin Shtetëror të Rusisë (GoElRo) të miratuar në 1920.
Me ndershmëri, duhet theksuar se zhvillimi i këtij plani daton në kohën në prag të Luftës së Parë Botërore, e cila, në fakt, pengoi miratimin e tij atëherë.
Përkufizimi
Kulla ftohëse
Specifikimet
Klasifikimi
Termocentrali i ngrohjes
Pajisja mini CHP
Emërimi i mini-CHP
Shfrytëzimi i nxehtësisë i mini-CHP
Karburant për mini-CHP
Mini CHP dhe ekologjia
Motori me turbinë me gaz
Impiante me cikël të kombinuar
Parimi i funksionimit
Përparësitë
Përhapja
Termocentrali me kondensim
Histori
Parimi i funksionimit
Sistemet bazë
Ndikimi në mjedis
Shteti i artit
Verkhnetagilskaya GRES
Kashirskaya GRES
Termocentrali Shtetëror i Qarkut Pskov
Stavropolskaya GRES
Smolenskaya GRES
Termocentrali është(ose termocentrali) - një termocentral që gjeneron energji elektrike duke shndërruar energjinë kimike të karburantit në energji mekanike të rrotullimit të boshtit të gjeneratorit elektrik.
Njësitë kryesore të termocentralit janë:
Motorët - njësitë e fuqisë termocentrali
Gjeneratorë të energjisë
Shkëmbyesit e nxehtësisë TEC - termocentrale
Kullat ftohëse.
Kulla ftohëse
Kulla e diplomimit (gjermanisht gradieren - për të trashur shëllirë; fillimisht, kullat ftohëse u përdorën për nxjerrjen e kripës me avullim) - një pajisje për ftohjen e një sasie të madhe uji me një rrjedhë të drejtuar të ajrit atmosferik. Kullat ftohëse nganjëherë quhen edhe kulla ftohëse.
Aktualisht, kullat ftohëse përdoren kryesisht në sistemet e riciklimit të furnizimit me ujë për ftohjen e shkëmbyesve të nxehtësisë (si rregull, në termocentralet, termocentralet e kombinuara dhe termocentralet). Në inxhinierinë civile, kullat ftohëse përdoren për ajrin e kondicionuar, për shembull, për ftohjen e kondensatorëve në impiantet e ftohjes, ftohjen e gjeneratorëve të energjisë emergjente. Në industri, kullat ftohëse përdoren për ftohjen e makinave ftohëse, makineritë e formimit të plastikës dhe pastrimin kimik të substancave.
Ftohja ndodh për shkak të avullimit të një pjese të ujit kur rrjedh në një film të hollë ose bie përmes një spërkatës të veçantë, përgjatë së cilës një rrjedhë ajri furnizohet në drejtim të kundërt me lëvizjen e ujit. Kur 1% e ujit avullon, temperatura e ujit të mbetur bie me 5,48 ° C.
Si rregull, kullat ftohëse përdoren aty ku nuk është e mundur të përdoren rezervuarë të mëdhenj (liqene, dete) për ftohje. Për më tepër, kjo metodë ftohjeje është më miqësore me mjedisin.
Një alternativë e thjeshtë dhe me kosto të ulët për kullat ftohëse janë pishinat me spërkatje ku uji ftohet me një spërkatje të thjeshtë.
Specifikimet
Parametri kryesor i kullës ftohëse është vlera e densitetit të ujitjes - vlera specifike e konsumit të ujit për 1 m2 sipërfaqe të ujitur.
Parametrat kryesorë të projektimit të kullave ftohëse përcaktohen nga një llogaritje teknike dhe ekonomike në varësi të vëllimit dhe temperaturës së ujit të ftohur dhe parametrave të atmosferës (temperatura, lagështia, etj.) në vendin e instalimit.
Përdorimi i kullave ftohëse gjatë dimrit, veçanërisht në klimat e ashpër, mund të jetë i rrezikshëm për shkak të potencialit për ngrirje të kullës ftohëse. Kjo ndodh më shpesh në vendin ku ajri i ngrirë bie në kontakt me një sasi të vogël uji të ngrohtë. Për të parandaluar ngrirjen e kullës së ftohjes dhe, në përputhje me rrethanat, dështimin e saj, është e nevojshme të sigurohet shpërndarje uniforme e ujit të ftohur mbi sipërfaqen e spërkatës dhe të monitorohet e njëjta dendësi ujitjeje në seksione individuale të kullës ftohëse. Tifozët e ventilatorit janë gjithashtu shpesh të prirur ndaj ngrirjes për shkak të përdorimit jo të duhur të kullës ftohëse.
Klasifikimi
Në varësi të llojit të spërkatësit, kullat ftohëse janë:
film;
pikoj;
spërkatje;
Me metodën e furnizimit me ajër:
tifoz (drafti është krijuar nga një tifoz);
kulla (futja krijohet duke përdorur një kullë të lartë shkarkimi);
e hapur (atmosferike), duke përdorur forcën e erës dhe konvekcionin natyror kur ajri lëviz nëpër spërkatës.
Kullat ftohëse me ventilator janë më efikaset nga pikëpamja teknike, pasi ato ofrojnë ftohje më të thellë dhe më të mirë të ujit, përballojnë ngarkesa të larta specifike të nxehtësisë (megjithatë, ato kërkojnë shpenzimet energji elektrike për të drejtuar tifozët).
Llojet
Termocentralet me kaldaja dhe turbina
Termocentralet me kondensim (GRES)
Termocentralet e kombinuara të nxehtësisë dhe energjisë (centralet e kombinuara të nxehtësisë dhe energjisë elektrike, CHP)
Termocentrale me turbina me gaz
Termocentrale të bazuara në impiante të gazit me cikël të kombinuar
Termocentrale reciproke
Ndezja me kompresim (naftë)
Ndezja me shkëndijë
Cikli i kombinuar
Termocentrali i ngrohjes
Termocentrali i kombinuar i ngrohjes dhe energjisë (CHP) është një lloj termocentrali që prodhon jo vetëm energji elektrike, por është gjithashtu një burim i energjisë termike në sistemet e centralizuara furnizimi me ngrohje (në formën e avullit dhe ujit të nxehtë, duke përfshirë sigurimin e furnizimit me ujë të nxehtë dhe ngrohjen e objekteve rezidenciale dhe industriale). Si rregull, një impiant CHP duhet të funksionojë sipas një plani ngrohjeje, domethënë prodhimi i energjisë elektrike varet nga gjenerimi i energjisë termike.
Kur vendosni një CHP, merret parasysh afërsia e konsumatorëve të nxehtësisë në formën e ujit të nxehtë dhe avullit.
Mini CHP
Mini-CHP është një termocentral i vogël i kombinuar termocentral.
Pajisja mini CHP
Mini CHPP-të janë termocentrale që shërbejnë për prodhimin e kombinuar të energjisë elektrike dhe termike në njësi me një njësi kapaciteti deri në 25 MW, pavarësisht nga lloji i pajisjes. Aktualisht, instalimet e mëposhtme kanë gjetur aplikim të gjerë në inxhinierinë e energjisë termike të huaj dhe vendas: turbinat me avull me presion të kundërt, turbinat me avull kondensues me nxjerrje avulli, instalimet e turbinave me gaz me ujë ose rikuperimin e energjisë termike me avull, njësitë e pistonit me gaz, gaz-naftë dhe njësi me naftë me rikuperimi i energjisë termike sisteme të ndryshme këto njësi. Termi impiante kogjenerimi përdoret si sinonim për termat mini-CHP dhe CHP, megjithatë, ai ka kuptim më të gjerë, pasi përfshin prodhimin e përbashkët (bashkë-përbashkët, gjenerim - prodhim) të produkteve të ndryshme, të cilat mund të jenë edhe elektrike. dhe energji termike, si dhe produkte të tjera, për shembull, energjia termike dhe dioksidi i karbonit, energjia elektrike dhe i ftohti, etj. Në fakt, termi trigjenerim, që nënkupton prodhimin e energjisë elektrike, energjisë termike dhe të ftohtit, është gjithashtu një i veçantë rasti i kogjenerimit. Një tipar dallues i mini-CHP është përdorimi më ekonomik i karburantit për llojet e prodhuara të energjisë në krahasim me metodat e veçanta përgjithësisht të pranuara të prodhimit të tyre. Kjo për faktin se elektricitet në shkallë vendi prodhohet kryesisht në ciklet e kondensimit të termocentraleve dhe centraleve bërthamore me efiçencë elektrike në nivelin 30-35% në mungesë të termocentraleve. blerësi... Në fakt, kjo gjendje përcaktohet nga raporti mbizotërues i ngarkesave elektrike dhe termike në vendbanime, nga natyra e ndryshme e ndryshimit të tyre gjatë vitit, si dhe nga pamundësia e transmetimit të energjisë termike në distanca të gjata, në ndryshim nga energjia elektrike.
Moduli mini-CHP përfshin një pistoni me gaz, turbinë me gaz ose motor nafte, një gjenerator elektricitet, një shkëmbyes nxehtësie për rikuperimin e nxehtësisë nga uji gjatë ftohjes së motorit, vajit dhe gazrave të shkarkimit. Një kazan me ujë të nxehtë zakonisht shtohet në një mini-CHP për të kompensuar ngarkesën e nxehtësisë në momentet e pikut.
Emërimi i mini-CHP
Qëllimi kryesor i mini-CHP është të prodhojë energji elektrike dhe ngrohje nga tipe te ndryshme karburant.
Koncepti i ndërtimit të një centrali mini-CHP në afërsi të ndaj blerësit ka një numër avantazhesh (në krahasim me termocentralet e mëdha CHP):
shmang shpenzimet për ndërtimin e linjave të favorshme dhe të rrezikshme të tensionit të lartë (PTL);
humbjet në transmetimin e energjisë janë të përjashtuara;
nuk ka nevojë për kosto financiare për zbatimin kushtet teknike për t'u lidhur me rrjetet
furnizim i centralizuar me energji elektrike;
furnizimi i pandërprerë i blerësit me energji elektrike;
furnizim me energji elektrike me cilësi të lartë, pajtueshmëri me vlerat e vendosura të tensionit dhe frekuencës;
ndoshta duke bërë një fitim.
Në botën moderne, ndërtimi i mini-CHP po fiton vrull, avantazhet janë të dukshme.
Shfrytëzimi i nxehtësisë i mini-CHP
Energjia termike përbën një pjesë të konsiderueshme të energjisë së djegies së karburantit gjatë prodhimit të energjisë elektrike.
Ka mundësi për përdorimin e nxehtësisë:
përdorimi i drejtpërdrejtë i energjisë termike nga përdoruesit përfundimtarë (kogjenerimi);
furnizimi me ujë të ngrohtë (DHW), ngrohje, nevojat teknologjike (avulli);
shndërrimi i pjesshëm i energjisë termike në energji të ftohtë (trigjenerim);
i ftohti gjenerohet nga një makinë ftohëse thithëse që konsumon jo energji elektrike, por energji termike, e cila bën të mundur përdorimin mjaft efektiv të nxehtësisë në verë për ambiente klimatizimi ose për nevoja teknologjike;
Karburant për mini-CHP
Llojet e karburanteve të përdorura
gaz: kryesor, Gazit natyror gazra të lëngshëm dhe të tjerë të ndezshëm;
Lëndë djegëse e lëngshme:, karburant dizel, bionaftë dhe lëngje të tjera të ndezshme;
lëndë djegëse të ngurta: qymyr, dru, torfe dhe lloje të tjera të biokarburanteve.
Karburanti më efikas dhe më i lirë në Federatën Ruse është kryesori Gazit natyror, si dhe gazi shoqërues.
Mini CHP dhe ekologjia
Përdorimi praktik i nxehtësisë së mbetur nga motorët e termocentraleve është tipar dallues mini-CHP dhe quhet kogjenerim (ngrohje qendrore).
Prodhimi i kombinuar i energjisë së dy llojeve në një mini - CHP kontribuon në një përdorim shumë më miqësor ndaj mjedisit të karburantit në krahasim me prodhimin e veçantë të energjisë elektrike dhe nxehtësisë në impiantet e kaldajave.
Zëvendësimi i kazanëve që përdorin karburant në mënyrë të paarsyeshme dhe ndotin atmosferën e qyteteve dhe qytezave, mini-CHPP kontribuon jo vetëm në kursime të konsiderueshme të karburantit, por edhe në një rritje të pastërtisë së pellgut ajror dhe në një përmirësim të gjendjes së përgjithshme ekologjike.
Burimi i energjisë për impiantet e mini-CHP me piston me gaz dhe turbina me gaz, si rregull,. Lëndët djegëse fosile të gazit natyror ose të lidhur që nuk ndotin atmosferën me emetime të ngurta
Motori me turbinë me gaz
Motori i turbinës me gaz (GTE, TRD) - një motor nxehtësie në të cilin gazi ngjeshet dhe nxehet, dhe më pas energjia e gazit të ngjeshur dhe të nxehtë shndërrohet në mekanik puna në boshtin e turbinës me gaz. Ndryshe nga një motor pistoni, në një GTE proceset ndodhin në një rrjedhë të gazit në lëvizje.
Ajri atmosferik i kompresuar nga kompresori hyn në dhomën e djegies, ku furnizohet karburanti, i cili, duke djegur, formon një sasi të madhe të produkteve të djegies nën presion të lartë. Më pas, në një turbinë me gaz, energjia e produkteve të djegies së gaztë shndërrohet në mekanike. puna për shkak të rrotullimit të teheve nga një avion gazi, një pjesë e të cilit shpenzohet për ngjeshjen e ajrit në kompresor. Pjesa tjetër e punës transferohet në njësinë e drejtuar. Puna e konsumuar nga kjo njësi është puna e dobishme e GTE. Motorët me turbina me gaz kanë densitetin më të lartë të fuqisë midis motorëve me djegie të brendshme, deri në 6 kW / kg.
Më e thjeshta motor me turbinë me gaz ka vetëm një turbinë, e cila drejton kompresorin dhe në të njëjtën kohë është burimi i fuqisë së dobishme. Kjo imponon një kufizim në mënyrat e funksionimit të motorit.
Ndonjëherë motori është me shumë bosht. Në këtë rast, ka disa turbina në seri, secila prej të cilave drejton boshtin e vet. Një turbinë me presion të lartë (e para pas dhomës së djegies) drejton gjithmonë kompresorin e motorit, dhe ato të mëvonshme mund të drejtojnë si një ngarkesë të jashtme (helika helikopteri ose anije, gjeneratorë të fuqishëm elektrikë, etj.), dhe kompresorë shtesë të vetë motorit. , ndodhet perballe kryesores.
Avantazhi i një motori me shumë boshte është se çdo turbinë funksionon me shpejtësinë dhe ngarkesën optimale. Avantazhi një ngarkesë e drejtuar nga boshti i një motori me një bosht do të kishte reagim shumë të dobët të mbytjes, domethënë aftësinë për t'u rrotulluar shpejt, pasi turbina duhet të furnizojë energji si për t'i siguruar motorit një sasi të madhe ajri (fuqia është kufizuar nga sasia e ajrit) dhe për të përshpejtuar ngarkesën. Me një dizajn me dy boshte, një rotor i lehtë me presion të lartë hyn shpejt në punë, duke furnizuar motorin me ajër dhe turbinën presion i ulët shumë gazra për nxitim. Është gjithashtu e mundur të përdoret një startues më pak i fuqishëm për përshpejtimin kur filloni vetëm rotorin me presion të lartë.
Impiante me cikël të kombinuar
Impianti i Gazit me Cikli të Kombinuar është një stacion gjenerues i energjisë që shërben për prodhimin e nxehtësisë dhe energjisë elektrike. Ai ndryshon nga njësitë e fuqisë me avull dhe turbinave me gaz në efikasitetin e tij të rritur.
Parimi i funksionimit
Impianti i ciklit të kombinuar përbëhet nga dy njësi të veçanta: fuqia me avull dhe turbina me gaz. Në një impiant turbinash me gaz, turbina rrotullohet nga produktet e gazta të djegies së karburantit. Si lëndë djegëse mund të përdoren si gazi natyror ashtu edhe produktet e naftës. industrisë (naftë, nafte). Gjeneratori i parë ndodhet në të njëjtin bosht me turbinën, e cila, për shkak të rrotullimit të rotorit, gjeneron një rrymë elektrike. Duke kaluar nëpër turbinën me gaz, produktet e djegies i japin asaj vetëm një pjesë të energjisë së tyre dhe në dalje nga turbina me gaz ata kanë ende një temperaturë të lartë. Produktet e djegies nga dalja e turbinës me gaz hyjnë në termocentralin me avull, në bojlerin e nxehtësisë së mbeturinave, ku uji dhe avulli i ujit që rezulton nxehen. Temperatura e produkteve të djegies është e mjaftueshme për të sjellë avullin në gjendjen e nevojshme për përdorim në një turbinë me avull (një temperaturë e gazit të gripit prej rreth 500 gradë Celsius bën të mundur marrjen e avullit të mbinxehur me një presion prej rreth 100 atmosferash). Turbina me avull drejton gjeneratorin e dytë.
Përparësitë
Impiantet me cikël të kombinuar kanë një rendiment elektrik të rendit 51-58%, ndërsa për njësitë e fuqisë me avull ose turbinat me gaz që funksionojnë veçmas, ai luhatet në rajonin 35-38%. Kjo jo vetëm që redukton konsumin e karburantit, por gjithashtu redukton emetimet e gazrave serrë.
Meqenëse impianti i ciklit të kombinuar nxjerr në mënyrë më efikase nxehtësinë nga produktet e djegies, është e mundur të digjet karburant në temperatura më të larta, si rezultat i së cilës niveli i emetimeve të oksidit të azotit në atmosferë është më i ulët se në llojet e tjera të impianteve.
Kosto relativisht e ulët e prodhimit.
Përhapja
Përkundër faktit se avantazhet e ciklit të gazit me avull u vërtetuan për herë të parë në vitet 1950 nga akademiku sovjetik Khristianovich, ky lloj i centraleve gjeneruese të energjisë nuk mori në Federata Ruse përdorim të gjerë. Në BRSS u ndërtuan disa CCGT eksperimentale. Një shembull është njësitë e energjisë me një kapacitet prej 170 MW në TEC Nevinnomysskaya dhe një kapacitet prej 250 MW në TEC Moldavskaya. V vitet e fundit v Federata Ruse u vunë në punë një numër njësish të fuqishme energjie me cikël të kombinuar. Midis tyre:
2 njësi energjie me kapacitet 450 MW secila në TEC Veri-Perëndim në Shën Petersburg;
1 njësi energjie me kapacitet 450 MW në Kaliningradskaya CHPP-2;
1 njësi CCGT me një kapacitet prej 220 MW në Tyumenskaya CHPP-1;
2 njësi CCGT me një kapacitet prej 450 MW në CHPP-27 dhe 1 njësi CCGT në CHPP-21 në Moskë;
1 njësi CCGT me një kapacitet prej 325 MW në Ivanovskaya SDPP;
2 njësi energjie me një kapacitet prej 39 MW secila në TEC Sochinskaya
Që nga shtatori 2008, disa njësi CCGT janë në faza të ndryshme të projektimit ose ndërtimit në Federatën Ruse.
Në Evropë dhe SHBA, instalime të ngjashme funksionojnë në shumicën e termocentraleve.
Termocentrali me kondensim
Termocentrali me kondensim (IES) - termocentrali që prodhon vetëm energji elektrike. Historikisht mori emrin "GRES" - termocentrali shtetëror rajonal. Me kalimin e kohës, termi "GRES" ka humbur kuptimin e tij origjinal ("rreth") dhe në të kuptuarit modern nënkupton, si rregull, një termocentral kondensues (CPP) me fuqi të lartë (mijëra MW), që funksionon në sistemin e ndërlidhur të energjisë së bashku me termocentrale të tjerë të mëdhenj. Megjithatë, duhet pasur parasysh se jo të gjithë stacionet me shkurtesën “GRES” në emër të tyre janë kondensuese, disa prej tyre funksionojnë si termocentrale të kombinuara.
Histori
GRES-i i parë "Elektroperechaya", i sotmi "GRES-3", u ndërtua afër Moskës në qytetin e Elektrogorsk në 1912-1914. me iniciativën e inxhinierit R.E. Klasson. Karburanti kryesor është torfe, me kapacitet 15 MW. Në vitet 1920, plani GOELRO parashikonte ndërtimin e disa termocentraleve, ndër të cilët më i famshmi është Kashirskaya GRES.
Parimi i funksionimit
Uji i ngrohur në një kazan me avull në një gjendje avulli të mbinxehur (520-565 gradë Celsius) rrotullon një turbinë me avull që drejton një gjenerator turbinash.
Nxehtësia e tepërt shkarkohet në atmosferë (trupat ujorë aty pranë) përmes impianteve të kondensimit, në ndryshim nga termocentralet e kogjenerimit, të cilët lëshojnë nxehtësi të tepërt për nevojat e objekteve afër (për shembull, ngrohjen e shtëpive).
Një termocentral kondensues në përgjithësi funksionon në një cikël Rankine.
Sistemet bazë
IES është një kompleks energjetik kompleks i përbërë nga ndërtesa, struktura, energji dhe pajisje të tjera, tubacione, pajisje, instrumente dhe automatizim. Sistemet kryesore të IES janë:
impianti i bojlerit;
impianti i turbinave me avull;
ekonomia e karburantit;
sistemi i heqjes së hirit dhe skorjeve, pastrimi i gazrave të gripit;
pjesë elektrike;
furnizimi teknik me ujë (për të hequr nxehtësinë e tepërt);
sistemi i trajtimit kimik dhe trajtimit të ujit.
Gjatë projektimit dhe ndërtimit të IES, sistemet e tij janë të vendosura në ndërtesat dhe strukturat e kompleksit, kryesisht në ndërtesën kryesore. Gjatë funksionimit të IES, personeli që menaxhon sistemet, si rregull, është i bashkuar në punëtori (bojler dhe turbinë, elektrike, furnizim me karburant, trajtim kimik të ujit, automatizim termik, etj.).
Impianti i kaldajës ndodhet në kazanin e godinës kryesore. Në rajonet jugore të Federatës Ruse, uzina e bojlerit mund të jetë e hapur, domethënë mund të mos ketë mure dhe çati. Instalimi përbëhet nga kaldaja me avull (gjeneratorë avulli) dhe tubacione avulli. Avulli nga kaldaja transferohet në turbina përmes tubacioneve me avull të gjallë. Linjat e avullit të kaldajave të ndryshëm në përgjithësi nuk janë të ndërlidhura. Një skemë e tillë quhet "bllok".
Njësia e turbinës me avull ndodhet në dhomën e motorit dhe në ndarjen e deaeratorit (bunker-deaerator) të ndërtesës kryesore. Ai përfshin:
turbina me avull me një gjenerator elektrik në një bosht;
një kondensator në të cilin avulli që ka kaluar nëpër turbinë kondensohet për të formuar ujë (kondensatë);
pompat e kondensatës dhe ushqimit që sigurojnë kondensatë (ujë ushqimor) kthim në kaldaja me avull;
Ngrohje rikuperuese me presion të ulët dhe të lartë (HDPE dhe HPH) - shkëmbyes nxehtësie në të cilët uji i ushqimit nxehet nga nxjerrja e avullit nga turbina;
deaerator (që shërben gjithashtu si HDPE), në të cilin uji pastrohet nga papastërtitë e gazta;
tubacionet dhe sistemet ndihmëse.
Ekonomia e karburantit ka një përbërje të ndryshme në varësi të karburantit kryesor për të cilin është projektuar IES. Për IES me qymyr, ekonomia e karburantit përfshin:
një pajisje shkrirjeje (i ashtuquajturi "teplyak", ose "hambar") për shkrirjen e qymyrit në makinat me gondola të hapura;
pajisje shkarkimi (zakonisht një depon e makinës);
një magazinë qymyri që shërbehet nga një vinç rrëmbyes ose një makineri speciale për trajtimin;
impiant dërrmues për thërrmimin paraprak të qymyrit;
transportues për lëvizjen e qymyrit;
sisteme aspirimi, bllokues dhe sisteme të tjera ndihmëse;
sistem pluhuri, duke përfshirë mullinj me top, rul ose çekiç.
Sistemi i përgatitjes së pluhurit, si dhe bunkeri i qymyrit, ndodhen në ndarjen bunker-deaerator të ndërtesës kryesore, pjesa tjetër e pajisjeve të furnizimit me karburant ndodhen jashtë ndërtesës kryesore. Herë pas here, ngrihet një fabrikë qendrore pluhuri. Magazina e qymyrit llogaritet për 7-30 ditë punë të vazhdueshme IES. Disa nga pajisjet e furnizimit me karburant janë të rezervuara.
Ekonomia e karburantit IES duke përdorur Gazin Natyror është më e thjeshta: përfshin një pikë shpërndarjeje gazi dhe tubacione gazi. Megjithatë, termocentrale të tilla përdorin naftë Prandaj, po krijohet një ekonomi e karburantit. Objektet e karburantit po ndërtohen edhe në termocentralet me qymyr, ku përdoren për ndezjen e kaldajave. Ekonomia e karburantit përfshin:
pajisje marrëse dhe kulluese;
magazinimi i karburantit me rezervuarë çeliku ose betoni të armuar;
naftë stacioni i pompimit me ngrohje dhe filtra të naftës;
tubacione me valvola mbyllëse dhe kontrolluese;
zjarrfikës dhe sisteme të tjera ndihmëse.
Sistemi i heqjes së hirit dhe skorjeve është i rregulluar vetëm në termocentralet me qymyr. Si hiri ashtu edhe skorja janë mbetje të padjegshme të qymyrit, por skorja formohet drejtpërdrejt në furrën e bojlerit dhe hiqet përmes një ndenja (vrima në minierën e skorjeve), dhe hiri merret me gazra të gripit dhe kapet tashmë në daljen e bojlerit. . Grimcat e hirit janë shumë më të vogla (rreth 0,1 mm) se copat e skorjes (deri në 60 mm). Sistemet e heqjes së hirit dhe skorjeve mund të jenë hidraulike, pneumatike ose mekanike. Sistemi më i zakonshëm i heqjes së kundërt hidraulik të hirit dhe skorjeve përbëhet nga pajisjet e shpëlarjes, kanalet, pompat e gërmimit, tubacionet e llumit, deponitë e hirit, pompimi dhe tubacionet e ujit të pastër.
Emetimi i gazrave të gripit në atmosferë është ndikimi më i rrezikshëm i një termocentrali në mjedis. Për kapjen e hirit nga gazrat e gripit, pas ventilatorëve të fryrjes, vendosen filtra të llojeve të ndryshme (ciklone, pastrues, precipitues elektrostatikë, filtra qeseje), të cilët mbajnë 90-99% të grimcave të ngurta. Megjithatë, ato nuk janë të përshtatshme për pastrimin e tymit nga gazrat e dëmshëm. Jashtë vendit, dhe së fundmi në termocentralet vendase (përfshirë naftën me gaz), janë instaluar sisteme për desulfurizimin e gazit me gëlqere ose gur gëlqeror (të ashtuquajturat deSOx) dhe reduktimin katalitik të oksideve të azotit me amoniak (deNOx). Gazi i pastruar i tymit shkarkohet nga shkarkimi i tymit në oxhak, lartësia e të cilit përcaktohet nga kushtet e shpërndarjes së papastërtive të mbetura të dëmshme në atmosferë.
Pjesa elektrike e IES është menduar për prodhimin e energjisë elektrike dhe shpërndarjen e saj tek konsumatorët. Një rrymë elektrike trefazore me një tension zakonisht 6-24 kV gjenerohet në gjeneratorët KES. Meqenëse me një rritje të tensionit, humbjet e energjisë në rrjete zvogëlohen ndjeshëm, atëherë menjëherë pas gjeneratorëve instalohen transformatorë që rrisin tensionin në 35, 110, 220, 500 dhe më shumë kV. Transformatorët janë instaluar jashtë. Një pjesë e energjisë elektrike konsumohet për nevojat e vetë termocentralit. Lidhja dhe shkyçja e linjave të energjisë që dalin në nënstacione dhe konsumatorë kryhet në komutues të hapur ose të mbyllur (çelës të jashtëm, stabiliment të brendshëm) të pajisur me ndërprerës të aftë për të lidhur dhe thyer një qark elektrik të tensionit të lartë pa formuar një hark elektrik.
Sistemi i furnizimit me ujë të shërbimit furnizon një sasi të madhe uji të ftohtë për të ftohur kondensatorët e turbinës. Sistemet ndahen në rrjedhje të drejtpërdrejtë, të kundërt dhe të përzier. Në sistemet me rrjedhje të drejtpërdrejtë, uji merret me pompa nga një burim natyror (zakonisht nga një lumë) dhe, pasi kalon nëpër kondensator, shkarkohet përsëri. Në këtë rast, uji nxehet me rreth 8-12 ° C, gjë që në disa raste ndryshon gjendjen biologjike të trupave ujorë. Në sistemet e qarkullimit, uji qarkullon nën ndikimin e pompave qarkulluese dhe ftohet nga ajri. Ftohja mund të kryhet në sipërfaqen e rezervuarëve ftohës ose në struktura artificiale: pishina me spërkatje ose kulla ftohëse.
Në zonat e thata, në vend të një sistemi teknik të furnizimit me ujë, përdoren sistemet e kondensimit të ajrit (kullat e ftohjes së thatë), të cilat janë një radiator ajri me tërheqje natyrale ose artificiale. Ky vendim është zakonisht i detyruar, pasi ato janë më të shtrenjta dhe më pak efikase për sa i përket ftohjes.
Sistemi i trajtimit kimik të ujit siguron trajtim kimik dhe demineralizimin e thellë të ujit të furnizuar me kaldaja me avull dhe turbinat me avull për të shmangur depozitimet në sipërfaqet e brendshme të pajisjes. Zakonisht filtrat, kontejnerët dhe pajisjet e trajtimit të ujit të reagentëve ndodhen në ndërtesën ndihmëse të IES. Përveç kësaj, në termocentralet po krijohen sisteme shumëfazëshe për trajtimin e ujërave të zeza të ndotura me produkte nafte, vajra, ujëra larëse dhe larëse të pajisjeve, kullues stuhish dhe shkrirjesh.
Ndikimi në mjedis
Ndikimi në atmosferë. Gjatë djegies së karburantit, konsumohet një sasi e madhe oksigjeni, dhe një sasi e konsiderueshme e produkteve të djegies si hiri fluturues, oksidet e gazta të squfurit dhe azotit, disa prej të cilave janë shumë reaktive, emetohen.
Ndikimi në hidrosferë. Para së gjithash, shkarkimi i ujit nga kondensatorët e turbinës, si dhe rrjedhjet industriale.
Ndikimi në litosferë. Hedhja e masave të mëdha të hirit kërkon shumë hapësirë. Kjo ndotje reduktohet duke përdorur hirin dhe skorjen si materiale ndërtimi.
Shteti i artit
Aktualisht, në Federatën Ruse, ekzistojnë termocentrale tipike të qarkut shtetëror me një kapacitet 1000-1200, 2400, 3600 MW dhe disa unike, përdoren njësi prej 150, 200, 300, 500, 800 dhe 1200 MW. Midis tyre janë GRES në vijim (pjesë e WGC-ve):
Verkhnetagilskaya GRES - 1500 MW;
Iriklinskaya GRES - 2,430 MW;
Kashirskaya GRES - 1,910 MW;
Nizhnevartovskaya GRES - 1600 MW;
Permskaya GRES - 2400 MW;
Urengoyskaya GRES - 24 MW.
Pskovskaya GRES - 645 MW;
Serovskaya GRES - 600 MW;
Stavropolskaya GRES - 2400 MW;
Surgutskaya GRES-1 - 3280 MW;
Troitskaya GRES - 2060 MW.
Gusinoozyorskaya GRES - 1100 MW;
Kostromskaya GRES - 3600 MW;
Pechora SDPP - 1060 MW;
Kharanorskaya GRES - 430 MW;
Cherepetskaya GRES - 1285 MW;
Yuzhnouralskaya GRES - 882 MW.
Berezovskaya GRES - 1500 MW;
Smolenskaya GRES - 630 MW;
Surgutskaya GRES-2 - 4800 MW;
Shaturskaya GRES - 1100 MW;
Yaivinskaya GRES - 600 MW.
Konakovskaya GRES - 2400 MW;
Nevinnomysskaya GRES - 1270 MW;
Reftinskaya GRES - 3800 MW;
Sredneuralskaya GRES - 1180 MW.
Kirishskaya GRES - 2,100 MW;
Krasnoyarskaya GRES-2 - 1250 MW;
Novocherkasskaya GRES - 2,400 MW;
Ryazanskaya GRES (njësitë nr. 1-6 - 2650 MW dhe njësia nr. 7 (e cila ishte pjesë e Ryazanskaya GRES, ish-GRES-24 - 310 MW) - 2960 MW;
Cherepovets GRES - 630 MW.
Verkhnetagilskaya GRES
Verkhnetagilskaya GRES është një termocentral në Verkhniy Tagil ( Rajoni i Sverdlovsk), që vepron si pjesë e OGK-1. Në veprim që nga 29 maj 1956.
Stacioni përfshin 11 njësi të energjisë me një kapacitet elektrik prej 1497 MW dhe një ngrohje - 500 Gcal / orë. Karburanti i stacionit: Gaz natyror (77%), qymyr(23%). Numri i personelit është 1119 persona.
Ndërtimi i stacionit me një kapacitet projektues prej 1600 MW filloi në vitin 1951. Qëllimi i ndërtimit ishte sigurimi i ngrohjes dhe energjisë elektrike për Uzinën Elektrokimike Novouralsk. Në vitin 1964, termocentrali arriti kapacitetin e tij të projektimit.
Për të përmirësuar furnizimin me ngrohje në qytetet Verkhniy Tagil dhe Novouralsk, u ndërtuan stacionet e mëposhtme:
Katër njësi turbinash kondensimi K-100-90 (VK-100-5) LMZ u zëvendësuan me turbinat e ngrohjes T-88 / 100-90 / 2.5.
Në rrjetin TG-2,3,4 ngrohës të tipit PSG-2300-8-11 janë instaluar për ngrohjen e ujit të rrjetit në qarkun e furnizimit me ngrohje të Novouralsk.
TG-1.4 është e pajisur me ngrohës rrjeti për furnizimin me nxehtësi të Verkhniy Tagil dhe zonës industriale.
E gjithë puna u krye sipas projektit të KhF TsKB.
Natën e 3–4 janarit 2008, një aksident ndodhi në Surgutskaya GRES-2: një shembje e pjesshme e çatisë mbi njësinë e gjashtë të energjisë me një kapacitet prej 800 MW çoi në mbylljen e dy njësive të energjisë. Situata u komplikua nga fakti se një tjetër njësi elektrike (nr. 5) po riparohej: Si pasojë u mbyllën njësitë e energjisë nr.4, 5, 6. Ky aksident u lokalizua më 8 janar. Gjatë gjithë kësaj kohe, termocentrali i qarkut shtetëror punoi në një mënyrë veçanërisht intensive.
Në periudhën përkatësisht deri në vitin 2010 dhe 2013 është planifikuar ndërtimi i dy njësive të reja energjetike (karburant - Gaz natyror).
Në GRES ka një problem të emetimeve në mjedis. OGK-1 nënshkroi një kontratë me Qendrën e Inxhinierisë së Energjisë Urals për 3.068 milion rubla, e cila parashikon zhvillimin e një projekti për rindërtimin e bojlerit në Verkhnetagilskaya GRES, i cili do të çojë në një reduktim të emetimeve në mënyrë që të përputhet me MPE. standardet.
Kashirskaya GRES
Kashirskaya GRES me emrin G.M. Krzhizhanovsky në qytetin e Kashira, rajoni i Moskës, në brigjet e Oka.
Stacioni historik, i ndërtuar nën mbikëqyrjen personale të V.I.Leninit sipas planit GOELRO. Në kohën e vënies në punë, termocentrali 12 MW ishte termocentrali i dytë më i madh Evropë.
Stacioni u ndërtua sipas planit GOELRO, ndërtimi u krye nën mbikëqyrjen personale të V.I.Lenin. Është ndërtuar në 1919-1922, për ndërtim në vendin e fshatit Ternovo, u ngrit një vendbanim pune Novokashirsk. I nisur më 4 qershor 1922, ai u bë një nga termocentralet e parë të rrethit sovjetik.
Termocentrali Shtetëror i Qarkut Pskov
Pskovskaya GRES është një termocentral shtetëror rajonal, i vendosur 4.5 kilometra nga vendbanimi i tipit urban Dedovichi, qendra rajonale e rajonit Pskov, në bregun e majtë të lumit Shelon. Që nga viti 2006 është degë e OGK-2.
Linjat e transmetimit të tensionit të lartë lidhin Pskov SDPP me Bjellorusinë, Letoninë dhe Lituaninë. Organizata mëmë e sheh këtë si një avantazh: ekziston një kanal i eksportit të energjisë që përdoret në mënyrë aktive.
Kapaciteti i instaluar i GRES është 430 MW, ai përfshin dy njësi fuqie shumë të manovrueshme prej 215 MW secila. Këto njësi të energjisë janë ndërtuar dhe vënë në punë në 1993 dhe 1996. Fillestare avantazh Faza e dytë përfshinte ndërtimin e tre njësive të energjisë.
Lloji kryesor i karburantit është gazi natyror, i cili furnizohet në stacion përmes një degezimi të gazsjellësit kryesor të eksportit. Njësitë e fuqisë fillimisht ishin projektuar për të funksionuar në torfe të bluar; janë rikonstruktuar sipas projektit të VTI-së për djegien e gazit natyror.
Konsumi i energjisë elektrike për nevojat e veta është 6.1%.
Stavropolskaya GRES
Stavropolskaya GRES është një termocentral i Federatës Ruse. E vendosur në qytetin e Solnechnodolsk, Territori i Stavropolit.
Ngarkimi i termocentralit lejon eksportimin e energjisë elektrike jashtë vendit: në Gjeorgji dhe në Azerbajxhan. Në të njëjtën kohë, garantohet mirëmbajtja e flukseve në rrjetin elektrik shtyllë të Sistemit të Bashkuar Energjetik të Jugut në nivele të lejueshme.
Pjesë e gjenerimit me shumicë organizimi Nr 2 (SH.A. "OGK-2").
Konsumi i energjisë elektrike për nevojat e vetë stacionit është 3,47%.
Karburanti kryesor i stacionit është gazi natyror, por stacioni mund të përdorë naftën si karburant rezervë dhe emergjence. Bilanci i karburantit që nga viti 2008: gaz - 97%, naftë - 3%.
Smolenskaya GRES
Smolenskaya GRES është një termocentral i Federatës Ruse. Pjesë e gjenerimit me shumicë firmave Nr. 4 (SH.A. "OGK-4") që nga viti 2006.
Më 12 janar 1978 u vu në punë blloku i parë i GRES, projektimi i të cilit filloi në 1965, dhe ndërtimi - në 1970. Stacioni ndodhet në fshatin Ozerny, rrethi Dukhovshchinsky, Rajoni Smolensk. Fillimisht, ishte menduar të përdorte torfe si lëndë djegëse, por për shkak të vonesës në ndërtimin e ndërmarrjeve të minierave të torfe, u përdorën lloje të tjera të karburantit (Rajoni i Moskës qymyr, qymyr Inta, shist argjilor, qymyr Khakass). Në total janë zëvendësuar 14 lloje karburantesh. Që nga viti 1985 është vërtetuar përfundimisht se energjia do të merret nga gazi natyror dhe qymyri.
Kapaciteti aktual i instaluar i GRES është 630 MW.
Burimet e
Ryzhkin V. Ya. Termocentralet. Ed. V. Ya. Girshfeld. Libër mësuesi për universitetet. Botimi i 3-të, Rev. dhe shtoni. - M .: Energoatomizdat, 1987 .-- 328 f.
http://ru.wikipedia.org/
Enciklopedia e investitorëve. 2013 .
Sinonimet: Fjalor sinonimiktermocentrali- - EN Termocentrali i ngrohjes dhe energjetikës Termocentrali i cili prodhon energji elektrike dhe ujë të nxehtë për popullatën lokale. Një termocentral CHP (Stacioni i Kombinuar i Ngrohjes dhe Energjisë) mund të funksionojë pothuajse në ... Udhëzues teknik i përkthyesit
termocentrali- šiluminė elektrinė statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. termocentrali; centrali me avull vok. Wärmekraftwerk, n rus. termocentrali, f; termocentral, f pranc. centrale électrothermique, f; centrale thermique, f; përdorim…… Fizikos terminų žodynas
termocentrali- termocentrale, termocentrale, termocentrale, termocentrale, termocentrale, termocentrale, termocentrale, termocentrale, termocentrale, termocentrale, termocentrale, ... .. . Format e fjalëve - dhe; f. Një ndërmarrje që prodhon energji elektrike dhe ngrohje... fjalor enciklopedik
Energjia e fshehur në lëndët djegëse fosile - qymyri, nafta ose gazi natyror - nuk mund të merret menjëherë në formën e energjisë elektrike. Karburanti fillimisht digjet. Nxehtësia e lëshuar ngroh ujin dhe e kthen atë në avull. Avulli rrotullon turbinën, dhe turbina rrotullon rotorin e gjeneratorit, i cili gjeneron, domethënë gjeneron rrymë elektrike.
I gjithë ky proces kompleks, shumëfazor mund të vërehet në një termocentral (TEC) të pajisur me makineri energjetike që konvertojnë energjinë latente në lëndët djegëse fosile (shist argjilor, qymyr, naftë dhe produktet e tij të përpunuara, gaz natyror) në energji elektrike. Pjesët kryesore të TEC-it janë një impiant kaldajash, një turbinë me avull dhe një gjenerator elektrik.
Impianti i bojlerit është një kompleks pajisjesh për prodhimin e avullit të ujit nën presion. Ai përbëhet nga një furrë në të cilën digjet lëndë djegëse fosile, një hapësirë furre përmes së cilës produktet e djegies kalojnë në oxhak dhe një kazan me avull në të cilin uji vlon. Pjesa e bojlerit që bie në kontakt me flakën gjatë ngrohjes quhet sipërfaqe ngrohëse.
Ka 3 lloje kaldajash: kaldaja me tuba tymi, me tuba uji dhe kaldaja me rrjedhje direkte. Brenda kaldajave me tym, ka një sërë tubash përmes të cilëve produktet e djegies kalojnë në oxhak. Shumë tuba zjarri kanë një sipërfaqe të madhe ngrohëse, si rezultat i së cilës ata përdorin mirë energjinë e karburantit. Uji në këto kaldaja është midis tubave të tymit.
Në kaldaja me tuba uji, e kundërta është e vërtetë: uji kalon nëpër tuba dhe gazrat e nxehtë kalojnë midis tubave. Pjesët kryesore të bojlerit janë kutia e zjarrit, tubacionet e vlimit, një kazan me avull dhe një mbinxehës. Procesi i avullimit ndodh në gypat e zierjes. Avulli i krijuar në to futet në bojlerin me avull, ku mblidhet në pjesën e sipërme të tij, mbi ujin e vluar. Nga kaldaja me avull avulli kalon në mbingrohës dhe nxehet shtesë atje. Karburanti hidhet në këtë kazan përmes një dere dhe ajri i nevojshëm për djegien e karburantit furnizohet përmes një dere tjetër në tavëll. Gazrat e nxehtë ngrihen lart dhe, duke u përkulur rreth ndarjeve, kalojnë rrugën e treguar në diagramin e këtij artikulli (shih fig.).
Në kaldaja që kalojnë një herë, uji nxehet në tubacione të gjata spirale.
Uji pompohet në këto tubacione. Duke kaluar nëpër spiralen, ajo avullon plotësisht, dhe avulli që rezulton mbinxehet në temperaturën e kërkuar dhe më pas largohet nga bobinat.
Sistemet e kaldajave që funksionojnë me rinxehje të avullit janë pjese e një instalim i quajtur një njësi fuqie bojler-turbinë.
Në të ardhmen, për shembull, për përdorimin e qymyrit nga pellgu Kansk-Achinsk, do të ndërtohen termocentrale të mëdha me kapacitet deri në 6400 MW me njësi fuqie 800 MW, ku impiantet e kaldajave do të prodhojnë 2650 ton avull për. orë me një temperaturë deri në 565 ° C dhe një presion prej 25 MPa.
Impianti i bojlerit gjeneron avull me presion të lartë, i cili shkon në një turbinë me avull - motori kryesor i termocentralit. Në turbinë, avulli zgjerohet, presioni i tij bie dhe energjia latente shndërrohet në energji mekanike. Turbina me avull drejton rotorin e një gjeneratori që gjeneron një rrymë elektrike.
Në qytetet e mëdha, më shpesh ata ndërtojnë termocentrale të kombinuara të ngrohjes dhe energjisë (CHP), dhe në zona me karburant të lirë - termocentrale me kondensim (CES).
Një CHP është një termocentral që gjeneron jo vetëm energji elektrike, por edhe nxehtësi në formën e ujit të nxehtë dhe avullit. Avulli që del nga turbina me avull përmban ende shumë energji termike. Në CHP, kjo nxehtësi përdoret në dy mënyra: ose avulli pas turbinës dërgohet te konsumatori dhe nuk kthehet në stacion, ose transferon nxehtësinë në shkëmbyesin e nxehtësisë në ujë, i cili dërgohet te konsumatori. dhe avulli kthehet përsëri në sistem. Prandaj, CHPP ka një efikasitet të lartë, duke arritur në 50-60%.
Ka impiante CHP të llojeve të ngrohjes dhe industriale. Termocentralet e ngrohjes ngrohin ndërtesat e banimit dhe ato publike dhe i furnizojnë ato me ujë të ngrohtë, industriale - furnizim me ngrohje ndërmarrjet industriale... Transmetimi i avullit nga CHPP kryhet në distanca deri në disa kilometra, dhe transmetimi i ujit të nxehtë - deri në 30 kilometra ose më shumë. Si rezultat, termocentralet e kombinuara të ngrohjes dhe energjisë elektrike po ndërtohen pranë qyteteve të mëdha.
Një sasi e madhe e energjisë termike drejtohet për ngrohje qendrore ose ngrohje të centralizuar të apartamenteve, shkollave, institucioneve tona. Para Revolucionit të Tetorit, nuk kishte furnizim të centralizuar me ngrohje për shtëpitë. Shtëpitë ngroheshin me soba, në të cilat u dogjën shumë dru dhe qymyr. Ngrohja në vendin tonë filloi në vitet e para të pushtetit sovjetik, kur, sipas planit GOELRO (1920), filluan të ndërtojnë termocentrale të mëdhenj.
Vitet e fundit, zhvillimi i ngrohjes qendrore në BRSS ka qenë veçanërisht i shpejtë. Kapaciteti total i CHP në fillim të viteve 1980 tejkaloi 50 milion kW.
Por pjesa më e madhe e energjisë elektrike të prodhuar nga termocentralet bie në termocentralet me kondensim (CES). Në vendin tonë, ato shpesh quhen termocentrale shtetërore rajonale (GRES). Ndryshe nga termocentralet CHP, ku nxehtësia e avullit të shpenzuar në turbinë përdoret për ngrohjen e ndërtesave të banimit dhe industriale, në IES, avulli i shpenzuar në motorë (motorët me avull, turbina) shndërrohet nga kondensatorët në ujë (kondensat), i cili është dërgohen përsëri në kaldaja për ripërdorim. IES janë ndërtuar direkt në burimet e furnizimit me ujë: pranë një liqeni, lumi, deti. Nxehtësia e hequr nga termocentrali i ujit ftohës humbet në mënyrë të pakthyeshme. Efikasiteti i IES nuk kalon 35-42%.
Vagonët me qymyr të grimcuar imët sillen në mbikalimin e lartë ditë e natë sipas një orari të rreptë. Një shkarkues special përmbys vagonët dhe karburanti derdhet në bunker. Mullinjtë e bluajnë tërësisht në pluhur karburanti dhe së bashku me ajrin fluturojnë në furrën e bojlerit me avull. Gjuhët e flakës mbulojnë fort tufa tubash, në të cilat uji vlon. Krijohet avulli i ujit. Nëpërmjet tubave - linjave të avullit - avulli drejtohet në turbinë dhe përmes grykave godet tehet e rotorit të turbinës. Pasi i ka dhënë energji rotorit, avulli i mbeturinave shkon në kondensator, ftohet dhe shndërrohet në ujë. Pompat e ushqejnë atë përsëri në bojler. Dhe energjia vazhdon të lëvizë nga rotori i turbinës në rotorin e gjeneratorit. Në gjenerator ndodh transformimi i tij përfundimtar: bëhet energji elektrike. Këtu përfundon zinxhiri i energjisë IES.
Ndryshe nga hidrocentralet, termocentralet mund të ndërtohen kudo, duke sjellë në këtë mënyrë burimet e prodhimit të energjisë elektrike më afër konsumatorit dhe të rregullojnë termocentrale në mënyrë të barabartë në të gjithë territorin e rajoneve ekonomike të vendit. Avantazhi i TEC-eve është se ato operojnë në pothuajse të gjitha llojet e lëndëve djegëse fosile - qymyr, shist argjilor, karburant i lëngshëm, gazit natyror.
Termocentralet më të mëdha të kondensimit në BRSS përfshijnë Reftinskaya (rajoni i Sverdlovsk), Zaporozhye, Kostroma, Uglegorsk (rajoni Donetsk). Kapaciteti i secilit prej tyre i kalon 3000 MW.
Vendi ynë është pionier në ndërtimin e termocentraleve, energjia e të cilave sigurohet nga një reaktor bërthamor (shih Termocentrali Bërthamor, Energjia Bërthamore).
Jeta moderne nuk mund të imagjinohet pa energji elektrike dhe ngrohje. Komoditeti material që na rrethon sot, si dhe zhvillimi i mëtejshëm i mendimit njerëzor, janë të lidhura fort me shpikjen e energjisë elektrike dhe përdorimin e energjisë.
Që nga kohët e lashta, njerëzit kanë pasur nevojë për forcë, më saktë për motorë që do t'u jepnin forcë më të madhe njerëzore, për të ndërtuar shtëpi, për t'u marrë me bujqësi dhe për të zhvilluar territore të reja.
Akumuluesit e parë të piramidave
Në piramidat e Egjiptit të lashtë, shkencëtarët kanë gjetur enë që ngjasojnë me bateri. Në vitin 1937, gjatë gërmimeve pranë Bagdadit, arkeologu gjerman Wilhelm Koenig zbuloi enë balte me cilindra bakri brenda. Këta cilindra fiksoheshin në fund të enëve prej balte me një shtresë rrëshirë.
Për herë të parë, dukuritë që sot quhen elektrike u vunë re në Kinën e lashtë, Indi dhe më vonë në Greqinë e lashtë. Filozofi i lashtë grek Thales i Miletit në shekullin e 6-të para Krishtit vuri në dukje aftësinë e qelibarit të fërkuar me lesh ose lesh për të tërhequr copëza letre, push dhe trupa të tjerë të lehtë. Nga emri grek për qelibar - "elektron" - ky fenomen filloi të quhet elektrifikim.
Sot nuk do ta kemi të vështirë të zgjidhim “sekretin” e qelibarit të fërkuar me lesh. Në të vërtetë, pse qelibari është elektrizues? Rezulton se kur leshi fërkohet kundër qelibarit, në sipërfaqen e tij shfaqet një tepricë e elektroneve dhe lind një ngarkesë elektrike negative. Ne një lloj "marrim" elektrone nga atomet e leshit dhe i transferojmë ato në sipërfaqen e qelibarit. Fusha elektrike e krijuar nga këto elektrone tërheq letrën. Nëse në vend të qelibarit për të marrë xhami, atëherë këtu vërehet një pamje tjetër. Duke fërkuar xhamin me mëndafsh, ne "heqim" elektronet nga sipërfaqja e tij. Si rezultat, ka mungesë të elektroneve në xhami dhe ngarkohet pozitivisht. Më pas, për të dalluar këto akuza, ato u përcaktuan në mënyrë konvencionale me shenja që kanë mbijetuar deri më sot, minus dhe plus.
Duke përshkruar vetitë e mahnitshme të qelibarit në legjendat poetike, grekët e lashtë nuk vazhduan kurrë studimin e tyre. Përparimi tjetër në pushtimin e energjisë së lirë, njerëzimi duhej të priste për shumë shekuj. Por kur ai ishte ende i përsosur, bota në kuptimin e mirëfilltë të fjalës u transformua. Në mijëvjeçarin III para Krishtit. njerëzit përdorën vela për varka, por vetëm në shekullin e VII. pas Krishtit shpiku mullirin me erë me krahë. Historia e turbinave me erë filloi. Rrotat e ujit u përdorën në Nil, Efrat, Yangtze për të ngritur ujin dhe skllevërit e tyre i rrotullonin ato. Rrotat e ujit dhe mullinjtë e erës ishin llojet kryesore të motorëve deri në shekullin e 17-të.
Epoka e zbulimit
Në historinë e përpjekjeve për të përdorur avull, emrat e shumë shkencëtarëve dhe shpikësve janë regjistruar. Kështu Leonardo da Vinçi la 5000 faqe shkencore dhe përshkrimet teknike, vizatime, skica të pajisjeve të ndryshme.
Gianbattista della Porta hetoi formimin e avullit nga uji, i cili ishte i rëndësishëm për përdorimin e mëtejshëm të avullit në motorët me avull, dhe hetoi vetitë e një magneti.
Në vitin 1600, mjeku i oborrit të Mbretëreshës Elizabeth të Anglisë, William Gilbert, studioi gjithçka që ishte e njohur për popujt e lashtë për vetitë e qelibarit, dhe ai vetë kreu eksperimente me qelibar dhe magnet.
Kush e shpiku energjinë elektrike?
Termi "energji elektrike" u prezantua nga William Gilbert, një natyralist anglez, vjehrri i Mbretëreshës Elizabeth. Për herë të parë ai e përdori këtë fjalë në traktatin e tij "Për magnetin, trupat magnetikë dhe magnetin e madh - Tokën" në 1600. Shkencëtari shpjegoi veprimin e busullës magnetike dhe gjithashtu dha përshkrime të disa eksperimenteve me trupa të elektrizuar.
Në përgjithësi, jo aq shumë njohuri praktike për energjinë elektrike u grumbulluan në shekujt 16 - 17, por të gjitha zbulimet ishin vërtet pararendëse. ndryshime të mëdha... Ishte një kohë kur eksperimentet me energjinë elektrike kryheshin jo vetëm nga shkencëtarët, por edhe nga farmacistët, dhe nga mjekët, madje edhe nga monarkët.
Një nga eksperimentet e fizikanit dhe shpikësit francez Denis Papin ishte krijimi i një vakumi në një cilindër të mbyllur. Në mesin e viteve 1670 në Paris, ai punoi me fizikanin holandez Christian Huygens në një makinë që nxirrte ajrin nga një cilindër duke shpërthyer barut në të.
Në 1680, Denis Papin erdhi në Angli dhe krijoi një version të të njëjtit cilindër, në të cilin ai fitoi një vakum më të plotë me ndihmën e ujit të vluar, i cili u kondensua në cilindër. Kështu, ai mundi të ngrinte peshën e ngjitur në piston me një litar të hedhur mbi rrotull.
Sistemi funksiononte si një model demonstrimi, por për të përsëritur procesin, i gjithë aparati duhej çmontuar dhe rimontuar. Papen e kuptoi shpejt se për të automatizuar ciklin, avulli duhet të prodhohet veçmas në një kazan. Një shkencëtar francez shpiku një kazan me avull me një valvul sigurie me levë.
Në 1774, Watt James, si rezultat i një sërë eksperimentesh, krijoi një motor unik me avull. Për të siguruar funksionimin e motorit, ai përdori një rregullator centrifugal të lidhur me një damper në linjën e daljes së avullit. Watt hulumtoi në detaje punën e avullit në cilindër, duke ndërtuar për herë të parë një tregues për këtë qëllim.
Në 1782, Watt mori një patentë angleze për një motor me avull zgjerimi. Ai gjithashtu prezantoi njësinë e parë të fuqisë - kuajfuqi (më vonë një njësi tjetër e fuqisë u emërua pas tij - vat). Motori me avull Watt, falë ekonomisë së tij, u bë i përhapur dhe luajti një rol të madh në kalimin në prodhimin e makinerive.
Anatomisti italian Luigi Galvani në 1791 botoi veprën "Një traktat mbi forcat e energjisë elektrike në lëvizjen muskulare".
Ky zbulim, 121 vjet më vonë, i dha shtysë kërkimeve në trupin e njeriut duke përdorur rryma bioelektrike. Organet e sëmura u gjetën duke ekzaminuar sinjalet e tyre elektrike. Puna e çdo organi (zemra, truri) shoqërohet me sinjale elektrike biologjike që kanë formën e tyre për çdo organ. Nëse organi është jashtë funksionit, sinjalet ndryshojnë formën e tyre dhe kur krahasohen sinjalet "të shëndoshë" dhe "të sëmurë", zbulohen shkaqet e sëmundjes.
Eksperimentet e Galvanit nxitën shpikjen e një burimi të ri të energjisë elektrike, profesor i Universitetit të Tessin Alessandro Volta. Ai u dha eksperimenteve të Galvanit me një bretkocë dhe metale të ndryshme një shpjegim të ndryshëm, vërtetoi se fenomenet elektrike të vëzhguara nga Galvani shpjegohen vetëm me faktin se një palë e caktuar metalesh të pangjashëm, të ndarë nga një shtresë e një lëngu të veçantë përçues elektrik, shërben si burimi i rrymës elektrike që rrjedh nëpër përçuesit e mbyllur të qarkut të jashtëm. Kjo teori, e zhvilluar nga Volta në 1794, bëri të mundur krijimin e burimit të parë në botë të rrymës elektrike, i cili u quajt shtylla e Voltës.
Ishte një grup pllakash prej dy metalesh, bakri dhe zinku, të ndara nga ndarëse prej ndjesi të zhytur në kripë ose alkali. Volta krijoi një pajisje që, për shkak të energjisë kimike, është e aftë të elektrizojë trupat dhe, për rrjedhojë, të mbajë lëvizjen e ngarkesave në një përcjellës, domethënë një rrymë elektrike. Volta i përulur e quajti shpikjen e tij për nder të Galvanit "qelizë galvanike", dhe rryma elektrike e marrë nga ky element - "rrymë galvanike".
Ligjet e para të inxhinierisë elektrike
Në fillim të shekullit të 19-të, eksperimentet me rrymë elektrike tërhoqën vëmendjen e shkencëtarëve nga vende të ndryshme. Në 1802, shkencëtari italian Romagnosi zbuloi devijimin e gjilpërës magnetike të një busull nën ndikimin e një rryme elektrike që rrjedh nëpër një përcjellës të vendosur aty pranë. Në vitin 1820, fizikani danez Hans Christian Oersted e përshkroi këtë fenomen në detaje në raportin e tij. Një libër i vogël, vetëm pesë faqe, nga Oersted në të njëjtin vit u botua në Kopenhagë në gjashtë gjuhë dhe la një përshtypje të madhe te kolegët e Oersted nga vende të ndryshme.
Sidoqoftë, shkencëtari francez Andre Marie Ampere ishte i pari që shpjegoi saktë shkakun e fenomenit të përshkruar nga Oersted. Doli se rryma kontribuon në shfaqjen në përcjellës fushë magnetike... Një nga arritjet më të rëndësishme të Ampere ishte se ai ishte i pari që kombinoi dy fenomene të ndara më parë - elektricitetin dhe magnetizmin - nga një teori e elektromagnetizmit dhe propozoi t'i konsideronte ato si rezultat i një procesi të vetëm të natyrës.
I frymëzuar nga zbulimet e Oersted dhe Ampere, një tjetër shkencëtar, anglezi Michael Faraday sugjeroi që jo vetëm një fushë magnetike mund të veprojë në një magnet, por edhe anasjelltas - një magnet lëvizës do të ketë një efekt në një përcjellës. Një seri eksperimentesh konfirmuan këtë supozim të shkëlqyer - Faraday arriti që një fushë magnetike në lëvizje të krijonte një rrymë elektrike në një përcjellës.
Më vonë, ky zbulim shërbeu si bazë për krijimin e tre pajisjeve kryesore në inxhinierinë elektrike - gjenerator elektrik, transformator elektrik dhe motor elektrik.
Periudha fillestare e përdorimit të energjisë elektrike
Në origjinën e ndriçimit me ndihmën e energjisë elektrike ishte Vasily Vladimirovich Petrov, profesor i Akademisë Mjekësore dhe Kirurgjike në Shën Petersburg. Duke hetuar fenomenet e dritës të shkaktuara nga rryma elektrike, në 1802 ai bëri zbulimin e tij të famshëm - një hark elektrik, i shoqëruar nga shfaqja e një shkëlqimi të ndritshëm dhe temperaturë të lartë.
Sakrifica për shkencën
Shkencëtari rus Vasily Petrov, i cili ishte i pari në botë që përshkroi fenomenin e një harku elektrik në 1802, nuk e kurseu veten gjatë kryerjes së eksperimenteve. Në atë kohë, nuk kishte pajisje të tilla si ampermetër ose voltmetër, dhe Petrov kontrollonte cilësinë e baterive duke ndjerë rrymën elektrike në gishtat e tij. Për të ndjerë rryma të dobëta, shkencëtari preu shtresën e sipërme të lëkurës nga majat e gishtave të tij.
Vëzhgimet dhe analizat e vetive të një harku elektrik nga Petrov formuan bazën për krijimin e llambave të harkut elektrik, llambave inkandeshente dhe shumë më tepër.
Në 1875, Pavel Nikolayevich Yablochkov krijon një qiri elektrik, i përbërë nga dy shufra qymyrguri të vendosura vertikalisht dhe paralelisht me njëri-tjetrin, midis të cilave izolimi është bërë nga kaolinë (balte). Për të zgjatur më shumë djegien, në një shandan u vendosën katër qirinj, të cilët digjeshin radhazi.
Nga ana tjetër, Alexander Nikolaevich Lodygin, në vitin 1872, sugjeroi përdorimin e një filamenti në vend të elektrodave të karbonit, të cilat shkëlqenin shkëlqyeshëm kur rrjedh një rrymë elektrike. Në 1874, Lodygin mori një patentë për shpikjen e një llambë inkandeshente me një shufër karboni dhe çmimin vjetor Lomonosov të Akademisë së Shkencave. Pajisja u patentua gjithashtu në Belgjikë, Francë, Britani të Madhe, Austro-Hungari.
Në 1876, Pavel Yablochkov përfundoi zhvillimin e dizajnit të një qiri elektrik, i cili filloi në 1875, dhe më 23 mars mori një patentë franceze që përmbante Përshkrim i shkurtër qirinjtë në format e tyre origjinale dhe përshkrimi i këtyre formave. "Qiri i Yablochkov" doli të ishte më i thjeshtë, më i përshtatshëm dhe më i lirë për t'u përdorur sesa llamba e A. N. Lodygin. Nën emrin "drita ruse", qirinjtë e Yablochkov u përdorën më vonë për ndriçimin e rrugëve në shumë qytete të botës. Yablochkov propozoi gjithashtu transformatorët e parë AC të përdorur praktikisht me një sistem të hapur magnetik.
Në të njëjtën kohë, në 1876, termocentrali i parë u ndërtua në Rusi në uzinën e makinerisë Sormovo, paraardhësi i tij u ndërtua në 1873 nën udhëheqjen e shpikësit belgo-francez Z.T. Gram për fuqizimin e sistemit të ndriçimit të impiantit, i ashtuquajturi stacion blloku.
Në 1879, inxhinierët elektrikë rusë Yablochkov, Lodygin dhe Chikolev, së bashku me një numër inxhinierësh dhe fizikanësh të tjerë elektrikë, organizuan një departament special të inxhinierisë elektrike si pjesë e Shoqërisë Teknike Ruse. Detyra e departamentit ishte të nxiste zhvillimin e inxhinierisë elektrike.
Tashmë në prill 1879, për herë të parë në Rusi, fenerë elektrikë ndriçuan urën - urën e Aleksandrit II (tani Ura Liteiny) në Shën Petersburg. Me ndihmën e Departamentit, instalimi i parë në Rusi i ndriçimit elektrik të jashtëm (me llambat e harkut Yablochkov në llambat e bëra nga arkitekti Kavos) u prezantua në Urën Liteiny, i cili hodhi themelet për krijimin e sistemeve lokale të ndriçimit të llambave me hark për disa. ndërtesa publike në Shën Petersburg, Moskë dhe qytete të tjera të mëdha. Ndriçimi elektrik i urës i rregulluar nga V.N. Chikolev, ku u dogjën 12 qirinj të Yablochkov në vend të 112 avionëve me gaz, funksionoi vetëm për 227 ditë.
Tramvaj Pirotsky
Makina e tramvajit elektrik u shpik nga Fyodor Apollonovich Pirotsky në 1880. Linjat e para të tramvajit në St. - transporti hekurudhor që lëvizte me ndihmën e kuajve.
Në vitet '80 u shfaqën stacionet e para qendrore, ato ishin më të përshtatshme dhe më ekonomike se stacionet e bllokut, pasi furnizonin me energji elektrike shumë ndërmarrje njëherësh.
Në atë kohë, burimet e dritës - llambat me hark dhe llambat inkandeshente - ishin konsumatorët kryesorë të energjisë elektrike. Termocentralet e para në Shën Petersburg u vendosën fillimisht në maune në shtratet e lumenjve Moika dhe Fontanka. Kapaciteti i secilit stacion ishte afërsisht 200 kW.
Stacioni i parë qendror në botë u vu në punë në 1882 në Nju Jork, ai kishte një kapacitet prej 500 kW.
Në Moskë, ndriçimi elektrik u shfaq për herë të parë në 1881; tashmë në 1883, llambat elektrike ndriçuan Kremlinin. Posaçërisht për këtë u ndërtua një termocentral i lëvizshëm, i cili shërbehej nga 18 lokomotiva dhe 40 dinamo. Termocentrali i parë stacionar i qytetit u shfaq në Moskë në 1888.
Ne nuk duhet të harrojmë për burimet jo tradicionale të energjisë.
Paraardhësi i fermave moderne të erës me bosht horizontal kishte një fuqi prej 100 kW dhe u ndërtua në 1931 në Jaltë. Kishte një kullë 30 metra të lartë. Deri në vitin 1941, kapaciteti i njësisë së termocentraleve të erës arriti në 1.25 MW.
plani GOELRO
Termocentralet u krijuan në Rusi në fund të shekullit të 19-të dhe fillimit të shekullit të 20-të, megjithatë, rritja e shpejtë e energjisë elektrike dhe energjisë termike në vitet 20 të shekullit të 20-të pas miratimit, me sugjerimin e V.I. Plani i Leninit GOELRO (Elektrifikimi Shtetëror i Rusisë).
Më 22 dhjetor 1920, Kongresi VIII All-Rus i Sovjetikëve shqyrtoi dhe miratoi Planin Shtetëror për Elektrifikimin e Rusisë - GOELRO, të përgatitur nga një komision i kryesuar nga G.M. Krzhizhanovsky.
Plani GOELRO do të zbatohej brenda dhjetë deri në pesëmbëdhjetë vjet dhe rezultati i tij do të ishte krijimi i një "ekonomie të madhe industriale të vendit". Ky vendim ishte i një rëndësie të madhe për zhvillimin ekonomik të vendit. Jo më kot inxhinierët rusë të energjisë festojnë festën e tyre profesionale më 22 dhjetor.
Plani i kushtoi shumë vëmendje problemit të përdorimit të burimeve energjetike lokale (torfe, uji i lumit, qymyri lokal, etj.) për prodhimin e energjisë elektrike.
Më 8 tetor 1922, u bë fillimi zyrtar i stacionit Utkina Zavod, termocentrali i parë i torfe në Petrograd.
CHP-ja e parë në Rusi
Termocentrali i parë, i ndërtuar sipas planit GOELRO në 1922, quhej Utkina Zavod. Në ditën e nisjes, pjesëmarrësit e takimit solemn e riemëruan në "Tetor i Kuq", dhe me këtë emër funksionoi deri në vitin 2010. Sot është Pravoberezhnaya CHPP e TGC-1 PJSC.
Në 1925, u lançua termocentrali Shaturskaya në torfe, në të njëjtin vit, zhvillimi i Teknologji e re djegia e qymyrit në formën e pluhurit pranë Moskës.
Dita e fillimit të ngrohjes qendrore në Rusi mund të konsiderohet 25 nëntor 1924 - atëherë filloi të funksionojë tubacioni i parë i ngrohjes nga HEC-3, i destinuar për përdorim publik në shtëpinë numër nëntëdhjetë e gjashtë në argjinaturën e lumit Fontanka. Termocentrali nr. 3, i cili u ripajis për prodhimin e kombinuar të nxehtësisë dhe energjisë, është termocentrali i parë i kombinuar i nxehtësisë dhe energjisë në Rusi dhe Leningradi është një pionier në ngrohjen qendrore. Furnizimi i centralizuar me ujë të ngrohtë në ndërtesën e banimit funksionoi pa ndërprerje dhe një vit më vonë HEC-3 filloi të furnizonte me ujë të nxehtë ish-spitalin Obukhov dhe banjat e vendosura në Kazachy Lane. Në nëntor 1928, ndërtesa e ish-kazermës Pavlovsk, e vendosur në Fushën e Marsit, u lidh me rrjetet e ngrohjes të termocentralit shtetëror nr.3.
Në vitin 1926 u vu në punë HEC-i i fuqishëm Volkhovskaya, energjia e të cilit furnizohej në Leningrad përmes një linje transmetimi 110 kV me një gjatësi prej 130 km.
Energjia bërthamore e shekullit XX
Më 20 dhjetor 1951, një reaktor bërthamor prodhoi një sasi të përdorshme të energjisë elektrike për herë të parë në histori - në Laboratorin Kombëtar aktual INEEL të Departamentit të Energjisë të SHBA-së. Reaktori ka zhvilluar fuqi të mjaftueshme për të ndezur një varg të thjeshtë prej katër llambash 100 vat. Pas një eksperimenti të dytë të nesërmen, 16 shkencëtarë dhe inxhinierë pjesëmarrës "përjetësuan" arritjen e tyre historike duke shkruar emrat e tyre me shkumës në murin e betonit të gjeneratorit.
Shkencëtarët sovjetikë filluan të zhvillojnë projektet e para për përdorimin paqësor të energjisë atomike në gjysmën e dytë të viteve 1940. Dhe më 27 qershor 1954, u nis termocentrali i parë bërthamor në qytetin e Obnisk.
Lansimi i termocentralit të parë bërthamor shënoi hapjen e një drejtimi të ri në energji, i cili u njoh në Konferencën e Parë Ndërkombëtare Shkencore dhe Teknike mbi Përdorimet Paqësore të Energjisë Atomike (gusht 1955, Gjenevë). Nga fundi i shekullit të njëzetë, kishte tashmë më shumë se 400 centralet bërthamore.
Energji moderne. Fundi i shekullit XX
Fundi i shekullit të 20-të u shënua nga ngjarje të ndryshme që lidhen si me ritmin e lartë të ndërtimit të stacioneve të reja, me fillimin e zhvillimit të burimeve të rinovueshme të energjisë, si dhe me shfaqjen e problemeve të para nga formimi i sistemit të madh energjetik global dhe përpjekjet për t'i zgjidhur ato.
Errësirë
Amerikanët e quajnë natën e 13 korrikut 1977 "Nata e frikës". Më pas ndodhi një aksident i madh në rrjetet elektrike në Nju Jork në përmasat dhe pasojat e tij. Një goditje rrufeje në një linjë elektrike ndërpreu energjinë elektrike në Nju Jork për 25 orë dhe la 9 milionë banorë pa energji elektrike. Tragjedia u shoqërua me një krizë financiare në të cilën ndodhej metropoli, moti jashtëzakonisht i nxehtë dhe një krim i paprecedentë i shfrenuar. Pas ndërprerjes së energjisë, bandat nga lagjet e varfra sulmuan lagjet e modës të qytetit. Besohet se ishte pas atyre ngjarjeve të tmerrshme në Nju Jork që koncepti i "errësimit" filloi të përdoret gjerësisht në lidhje me aksidentet në industrinë e energjisë elektrike.
Ndërsa komuniteti modern është gjithnjë e më i varur nga energjia elektrike, aksidentet e energjisë elektrike po shkaktojnë humbje të konsiderueshme për bizneset, komunitetet dhe qeveritë. Gjatë një aksidenti, pajisjet e ndriçimit fiken, ashensorët, semaforët dhe metroja nuk funksionojnë. Në objektet jetike (spitale, objekte ushtarake, etj.), për funksionimin e jetës gjatë aksidenteve në sistemet e energjisë, përdoren burime autonome të energjisë: bateri, gjeneratorë. Statistikat tregojnë një rritje të ndjeshme të aksidenteve në vitet '90. XX - fillimi i shekujve XXI.
Në ato vite, zhvillimi i energjisë alternative vazhdoi. Në shtator 1985, u bë një lidhje provë e gjeneratorit të termocentralit të parë diellor të BRSS me rrjetin. Projekti i SES-it të parë të Krimesë në BRSS u krijua në fillim të viteve '80 në degën e Rigës të Institutit Atomteploelektroproekt me pjesëmarrjen e trembëdhjetë organizatave të tjera të projektimit të Ministrisë së Energjisë dhe Elektrifikimit të BRSS. Stacioni u vu plotësisht në punë në 1986.
Në vitin 1992, filloi ndërtimi i hidrocentralit më të madh në botë, Tre Grykat në Kinë mbi lumin Yangtze. Kapaciteti i stacionit është 22.5 GW. Strukturat nën presion të hidrocentralit formojnë një rezervuar të madh me një sipërfaqe prej 1045 km², me një kapacitet të dobishëm 22 km³. Kur u krijua rezervuari, 27,820 hektarë tokë të kultivuar u përmbytën, rreth 1.2 milion njerëz u zhvendosën. Qytetet Wanxian dhe Wushan kaluan nën ujë. Përfundimi i plotë i ndërtimit dhe vënia në punë u bë më 4 korrik 2012.
Zhvillimi i energjisë është i pandashëm nga problemet e ndotjes mjedisi... Në Kioto (Japoni) në dhjetor 1997, përveç Konventës Kuadër të Kombeve të Bashkuara për Ndryshimet Klimatike, u miratua Protokolli i Kiotos. Ai detyron vendet e zhvilluara dhe vendet me ekonomitë në tranzicion të zvogëlojë ose stabilizojë emetimet e gazeve serrë në 2008 - 2012 krahasuar me 1990. Periudha e nënshkrimit të protokollit filloi më 16 mars 1998 dhe përfundoi më 15 mars 1999.
Që nga 26 mars 2009, Protokolli është ratifikuar nga 181 vende të botës (këto vende së bashku përbëjnë më shumë se 61% të emetimeve globale). Përjashtimi i dukshëm në këtë listë janë Shtetet e Bashkuara. Periudha e parë e zbatimit për protokollin filloi më 1 janar 2008 dhe do të zgjasë për pesë vjet deri më 31 dhjetor 2012, pas së cilës një marrëveshje e re pritet ta zëvendësojë atë.
Protokolli i Kiotos ishte marrëveshja e parë globale për mbrojtjen e mjedisit bazuar në një mekanizëm rregullator të bazuar në treg - mekanizmi tregtisë ndërkombëtare kuotat e emetimit të gazeve serrë.
Shekulli XXI, ose më mirë 2008, u bë një pikë referimi për sistemin energjetik të Rusisë, Open Russian shoqëri aksionare energjia dhe elektrifikimi "UES of Russia" (OJSC RAO "UES of Russia") është një kompani ruse e energjisë që ekzistonte në 1992-2008. Kompania bashkoi pothuajse të gjithë sektorin energjetik rus dhe ishte një monopol në tregun e prodhimit dhe transportit të energjisë në Rusi. Në vend të tij u ngritën kompanitë shtetërore monopole natyrore, si dhe kompanitë e privatizuara të prodhimit dhe shitjes.
Në shekullin e 21-të në Rusi, ndërtimi i termocentraleve arrin një nivel të ri, fillon epoka e përdorimit të ciklit të gazit me avull. Rusia po ndihmon në ndërtimin e kapaciteteve të reja gjeneruese. Më 28 shtator 2009 filloi ndërtimi i termocentralit Adler. Stacioni do të krijohet në bazë të 2 njësive të energjisë të një impianti të ciklit të kombinuar me një kapacitet total prej 360 MW (fuqi termike - 227 Gcal / orë) me një efikasitet prej 52%.
Teknologjia moderne e ciklit avull-gaz siguron efikasitet të lartë, konsum të ulët të karburantit dhe një ulje të nivelit të emetimeve të dëmshme në atmosferë me një mesatare prej 30% në krahasim me termocentralet tradicionale me avull. Në të ardhmen, TEC-i duhet të bëhet jo vetëm një burim ngrohjeje dhe energjie elektrike për objektet e Lojërave Olimpike Dimërore 2014, por edhe një kontribut i rëndësishëm në bilancin energjetik të Soçit dhe rajoneve ngjitur. TEC është përfshirë në Programin për ndërtimin e objekteve olimpike dhe zhvillimin e Soçit si një vendpushim klimatik malor, të miratuar nga Qeveria e Federatës Ruse.
Më 24 qershor 2009, termocentrali i parë hibrid me gaz diellor u vu në punë në Izrael. Ajo u ndërtua nga 30 reflektorë diellorë dhe një kullë "lule". Për të mbajtur sistemin të funksionojë 24 orë në ditë, ai mund të kalojë në një turbinë me gaz gjatë natës. Instalimi zë relativisht pak hapësirë dhe mund të përdoret në zona të largëta që nuk janë të lidhura me sistemet qendrore të energjisë.
Teknologjitë e reja të përdorura në termocentralet hibride po përhapen gradualisht në të gjithë botën, kështu që planifikohet të ndërtohet një termocentral hibrid në Turqi, i cili do të funksionojë njëkohësisht në tre burime të rinovueshme të energjisë - erës, gazit natyror dhe energjisë diellore.
Termocentrali alternativ është projektuar në mënyrë të tillë që të gjithë përbërësit e tij të plotësojnë njëri-tjetrin, ndaj specialistët amerikanë ranë dakord që në të ardhmen termocentrale të tillë të kenë të gjitha mundësitë për t'u bërë konkurrues dhe për të furnizuar energji elektrike me një çmim të arsyeshëm.
BARINOV V.A., Doktor i Shkencave Teknike Shkenca, ENIN ato. G. M. Krzhizhanovsky
Në zhvillimin e industrisë së energjisë elektrike në BRSS, mund të dallohen disa faza: lidhja e termocentraleve për funksionim paralel dhe organizimi i sistemeve të para të energjisë elektrike (EPS); zhvillimi i EPS dhe formimi i sistemeve të ndërlidhura territoriale të energjisë elektrike (UES); krijimi i një sistemi të unifikuar elektrik (UES) të pjesës evropiane të vendit; formimi i UES në shkallë kombëtare (UES i BRSS) me përfshirjen e tij në ndërlidhjen e pushtetit ndërshtetëror të vendeve socialiste.
Para Luftës së Parë Botërore, kapaciteti i përgjithshëm i termocentraleve në Rusinë para-revolucionare ishte 1,141,000 kW, dhe prodhimi vjetor i energjisë ishte 2,039 milion kWh. Termocentrali më i madh (TEC) kishte një kapacitet prej 58 mijë kW, kapaciteti më i madh i njësisë ishte 10 mijë kW. Kapaciteti total i hidrocentraleve (HEC) ishte 16 mijë kW, më i madhi ishte HEC-i me kapacitet 1350 kW. Gjatësia e të gjitha rrjeteve me tension mbi tensionin e gjeneratorit u vlerësua në rreth 1000 km.
Themelet për zhvillimin e industrisë së energjisë elektrike në BRSS u hodhën nga Plani Shtetëror për Elektrifikimin e Rusisë (Plani GOELRO) i zhvilluar nën udhëheqjen e V.I.Lenin, i cili parashikon ndërtimin e termocentraleve të mëdha dhe rrjetet elektrike dhe integrimin e termocentraleve në një EPS. Plani GOELRO u miratua në Kongresin VIII All-Rus të Sovjetikëve në dhjetor 1920.
Tashmë në faza fillestare Në zbatimin e planit GOELRO u krye një punë e rëndësishme për rivendosjen e ekonomisë energjetike të vendit të shkatërruar nga lufta dhe ndërtimin e termocentraleve dhe rrjeteve të reja elektrike. EES-i i parë - Moska dhe Petrogradskaya - u krijuan në vitin 1921. Në vitin 1922, linja e parë 110 kV u vu në punë në EES të Moskës dhe rrjetet 110 kV u zhvilluan më tej në një shkallë të gjerë.
Deri në periudhën e fundit 15-vjeçare, plani GOELRO u përmbush ndjeshëm. Fuqia e instaluar e termocentraleve të vendit në vitin 1935 i kaloi 6,9 milion kW. Prodhimi vjetor tejkaloi 26.2 miliardë kWh. Për sa i përket prodhimit të energjisë elektrike, Bashkimi Sovjetik u rendit i dyti në Evropë dhe i treti në botë.
Zhvillimi intensiv i planifikuar i industrisë së energjisë elektrike u ndërpre nga fillimi i Madh Lufta Patriotike... Zhvendosja e industrisë së rajoneve perëndimore në Urale dhe në rajonet lindore të vendit kërkonte zhvillimin e përshpejtuar të ekonomisë energjetike të Uraleve, Kazakistanit Verior, Siberisë Qendrore, Azisë Qendrore, si dhe rajonit të Vollgës, Transkaukazisë dhe Të Lindjes së Largët... Sektori i energjisë i Uraleve ka marrë një zhvillim jashtëzakonisht të madh; Prodhimi i energjisë elektrike nga termocentralet në Urale nga 1940 deri në 1945 u rrit me 2.5 herë dhe arriti në 281% të prodhimit total në vend.
Rivendosja e ekonomisë së shkatërruar të energjisë filloi tashmë në fund të vitit 1941; në 1942, puna restauruese u krye në rajonet qendrore të pjesës evropiane të BRSS, në 1943 - në rajonet jugore; në vitin 1944 - në rajonet perëndimore, dhe në vitin 1945 këto vepra u shtrinë në të gjithë territorin e çliruar të vendit.
Në vitin 1946, kapaciteti i përgjithshëm i termocentraleve në BRSS arriti nivelin e paraluftës.
Kapaciteti më i lartë i TEC-it në vitin 1950 ishte 400 MW; një turbinë me kapacitet 100 MW në fund të viteve 40 u bë një njësi standarde e vënë në punë në termocentralet.
Në 1953, njësitë e energjisë me një kapacitet prej 150 MW dhe një presion avulli prej 17 MPa u vunë në punë në Cherepetskaya SDPP. Në vitin 1954 u vu në punë termocentrali i parë bërthamor në botë (NPP) me një kapacitet prej 5 MW.
Si pjesë e kapaciteteve gjeneruese të sapofunksionuara, u rrit kapaciteti i hidrocentralit. Në vitet 1949-1950. u morën vendime për ndërtimin e hidrocentraleve të fuqishme të Vollgës dhe ndërtimin e linjave të para të transmetimit të energjisë në distanca të gjata (VL). Në 1954-1955 filloi ndërtimi i hidrocentraleve më të mëdhenj Bratsk dhe Krasnoyarsk.
Deri në vitin 1955, tre sisteme të veçanta, të ndërlidhura të energjisë elektrike në pjesën evropiane të vendit kishin pësuar një zhvillim të rëndësishëm; Qendra, Uralet dhe Jugu; prodhimi total i këtyre IES ishte rreth gjysma e të gjithë energjisë elektrike të prodhuar në vend.
Kalimi në fazën tjetër të zhvillimit të energjisë u shoqërua me vënien në punë të HEC-eve Volzhskie dhe linjave ajrore 400-500 kV. Në vitin 1956 u vu në funksion linja e parë ajrore 400 kV Kuibyshev - Moskë. Treguesit e lartë tekniko-ekonomikë të kësaj linje ajrore u arritën nëpërmjet zhvillimit dhe zbatimit të një sërë masash për rritjen e stabilitetit dhe gjerësia e brezit: ndarja e fazës në tre tela, ndërtimi i pikave komutuese, përshpejtimi i veprimit të çelsave dhe mbrojtjeve rele, aplikimi i kompensimit gjatësor kapacitiv të reaktivitetit të linjës dhe kompensimi tërthor i kapacitetit të linjës duke përdorur reaktorët shunt, futja e rregullatorëve të ngacmimit automatik (ARV) të "veprimit të fortë". kompensatorët sinkron të nënstacioneve marrëse etj.
Kur u vu në funksion linja ajrore 400 kV Kuibyshev-Moskë, EES Kuibyshevskaya e rajonit të Vollgës së Mesme u bashkua në funksionim paralel me IES të Qendrës; kjo hodhi themelet për unifikimin e EES të rajoneve të ndryshme dhe krijimin e EES të pjesës evropiane të BRSS.
Me hyrjen në 1958-1959. seksionet e linjës ajrore Kuibyshev-Ural, EPS e Qendrës, Cis-Urals dhe Uralet u bashkuan.
Në vitin 1959, qarku i parë i linjës ajrore 500 kV Volgograd-Moskë u vu në punë dhe EES e Volgogradit u bë pjesë e Qendrës IES; në vitin 1960, Rajoni Qendror i Tokës së Zezë u bashkua me IES të Qendrës EES.
Në 1957, përfundoi ndërtimi i HEC Volzhskaya me emrin V.I. Lenin me njësi 115 MW, në 1960 - HEC Volzhskaya me emrin V.I. Kongresi XXII i CPSU. Në vitet 1950-1960. U përfunduan gjithashtu Gorkovskaya, Kamskaya, Irkutsk, Novosibirskaya, Kremenchugskaya, Kakhovskaya dhe një numër hidrocentralesh të tjerë. Në fund të viteve 1950, u vunë në punë njësitë e para serike të energjisë për një presion avulli prej 13 MPa: me një kapacitet prej 150 MW në TEC Pridneprovskaya dhe 200 MW në TEC Zmievskaya.
Në gjysmën e dytë të viteve 50, përfundoi bashkimi i EES të Transkaukazit; pati një proces të bashkimit të EES të Veri-Perëndimit, Vollgës së Mesme dhe Kaukazit të Veriut. Që nga viti 1960 filloi formimi i UES të Siberisë dhe Azisë Qendrore.
U krye ndërtimi i gjerë i rrjeteve elektrike. Futja e tensionit 330 kV filloi në fund të viteve 1950; rrjetet e këtij tensioni janë zhvilluar gjerësisht në zonat jugore dhe veriperëndimore të pjesës evropiane të BRSS. Në vitin 1964, u përfundua transferimi i linjave ajrore në distanca të gjata prej 400 kV në një tension prej 500 kV dhe u krijua një rrjet i vetëm 500 kV, pjesët e të cilit u bënë lidhjet kryesore të UES të pjesës evropiane të BRSS. ; Më vonë, në IES të pjesës lindore të vendit, funksionet e rrjetit shtyllë filluan të transferohen në rrjetin 500 kV, të mbivendosur në rrjetin e zhvilluar 220 kV.
Që nga vitet '60 tipar karakteristik Zhvillimi i industrisë së energjisë elektrike ishte një rritje e vazhdueshme e peshës së njësive të energjisë në përbërjen e kapaciteteve të komisionuara të TEC-eve. Në vitin 1963, njësitë e para të energjisë 300 MW u vunë në punë në TEC-et Pridneprovskaya dhe Cherepetskaya. Në vitin 1968, një njësi e energjisë 500 MW në Nazarovskaya GRES dhe një njësi 800 MW në Slavyanskaya GRES u vunë në punë. Të gjitha këto njësi funksiononin me presion superkritik të avullit (24 MPa).
Mbizotërimi i vënies në punë të njësive të fuqishme, parametrat e të cilave janë të pafavorshme për sa i përket kushteve të stabilitetit, ndërlikuan detyrat për të siguruar funksionimin e besueshëm të IES dhe UES. Për të zgjidhur këto probleme, u bë e nevojshme zhvillimi dhe zbatimi i ARV i veprimit të fortë të gjeneratorëve të njësive të energjisë; kërkonte gjithashtu përdorimin e automatizimit të shkarkimit emergjent për termocentralet e fuqishme, duke përfshirë automatizimin e kontrollit të energjisë emergjente turbinat me avull njësitë e fuqisë.
Vazhdoi ndërtimi intensiv i hidrocentralit; Në vitin 1961, një njësi hidroelektrike 225 MW u vu në punë në HEC-in e Bratsk; në vitin 1967, njësitë e para hidroelektrike 500 MW u vunë në punë në HEC-in e Krasnoyarsk. Gjatë viteve '60, përfundoi ndërtimi i Bratsk, Botkinskaya dhe një sërë hidrocentralesh të tjerë.
Në pjesën perëndimore të vendit filloi ndërtimi i centraleve bërthamore. Në vitin 1964 u vu në punë një njësi e fuqisë 100 MW. NPP Beloyarsk dhe një njësi energjetike 200 MW në NPP Novovoronezh; në gjysmën e dytë të viteve '60, njësitë e dyta të energjisë u vunë në punë në këto NPP: 200 MW në Beloyarskaya dhe 360 MW në Novovoronezhskaya.
Gjatë viteve '60, formimi i pjesës evropiane të BRSS vazhdoi dhe përfundoi. Në vitin 1962, linjat ajrore 220-110 kV u lidhën për funksionimin paralel të UPS të Kaukazit Jugor dhe të Veriut. Në të njëjtin vit, puna përfundoi në fazën e parë të linjës së transmetimit të energjisë direkte eksperimentale-industriale 800 kV Volgograd-Donbass, e cila hodhi themelet për ndërlidhjen Qendër-Jug; Ndërtimi i kësaj linje ajrore përfundoi në vitin 1965.
viti |
Kapaciteti i instaluar i termocentraleve, milion kW |
Më e lartë |
Gjatësia e linjave ajrore *, mijë km |
||||
* Pa linja ajrore 800 kV DC. ** Përfshirë linjat ajrore 400 kV.
Në vitin 1966, duke mbyllur lidhjet ndërsistem 330-110 kV Veri-Perëndim-Qendër, IES Veri-Perëndim u lidh me funksionimin paralel. Në vitin 1969 u organizua funksionimi paralel i IES të Qendrës dhe Jugut përgjatë rrjetit të shpërndarjes 330-220-110 kV dhe të gjitha ndërlidhjet e energjisë që janë pjesë e UES filluan të funksionojnë në mënyrë sinkrone. Në vitin 1970, në lidhjet 220-110 kV Transkaucasia - Kaukazi i Veriut iu bashkua funksionimit paralel të UPS të Transkaukazisë.
Kështu, në fillim të viteve '70, filloi kalimi në fazën tjetër në zhvillimin e industrisë së energjisë elektrike në vendin tonë - formimi i UES të BRSS. Në vitin 1970, UPS-ja e pjesës evropiane të vendit operoi paralelisht me UPS-në e Qendrës, Uralit, Vollgës së Mesme, Veri-Perëndimit, Jugut, Kaukazit të Veriut dhe Transkaukazisë, e cila përfshinte 63 EPS. Tre IES territoriale - Kazakistani, Siberia dhe Azia Qendrore punuan veçmas; IES e Lindjes ishte në fazën e formimit.
Në 1972, UES e BRSS u bë pjesë e UES të Kazakistanit (dy EES të kësaj republike - Alma-Ata dhe Yuzhnokazakhstan - punonin të izoluar nga EES të tjera të SSR-së Kazakistanit dhe ishin pjesë e UES të Azisë Qendrore). Në vitin 1978, me përfundimin e ndërtimit të OHL tranzit 500 kV Siberi-Kazakistan-Ural, ai iu bashkua funksionimit paralel të UPS-së së Siberisë.
Në të njëjtin 1978, përfundoi ndërtimi i linjës ajrore ndërshtetërore 750 kV Ukraina Perëndimore (BRSS) - Albertirsha (Hungari), dhe në 1979 filloi funksionimi paralel i UPS-së së BRSS dhe UPS-së së vendeve anëtare të CMEA. Duke marrë parasysh UES të Siberisë, e cila ka lidhje me EES të Republikës Popullore Mongole, u formua një bashkim i EES të vendeve socialiste, duke mbuluar një territor të gjerë nga Ulan Bator në Berlin.
Energjia elektrike eksportohet nga rrjetet e UES të BRSS në Finlandë, Norvegji, Turqi; përmes një stacioni konvertues DC afër Vyborg, UES i BRSS është i lidhur me ndërlidhjen e energjisë të vendeve skandinave NORDEL.
Dinamika e strukturës së kapaciteteve gjeneruese në vitet '70 dhe '80 karakterizohet nga vënia në punë në rritje e kapaciteteve në termocentralet bërthamore në pjesën perëndimore të vendit; vënia në punë e mëtejshme e kapaciteteve në hidrocentrale me efikasitet të lartë, kryesisht në pjesën lindore të vendit; fillimi i punës për krijimin e kompleksit të karburantit dhe energjisë Ekibastuz; një rritje e përgjithshme e përqendrimit të kapaciteteve gjeneruese dhe një rritje e kapacitetit të njësive të njësive.
Në vitet 1971-1972. në NEC-in e Novovoronezhit u vunë në punë dy reaktorë uji nën presion me kapacitet 440 MW secili (VVER-440); në 1974 reaktori i parë (kokë) ujë-grafit me një kapacitet 1000 MW (RBMK-1000) u lëshua në NPP të Leningradit; në vitin 1980, një reaktor riprodhues 600 MW (BN-600) u vu në punë në NPP Beloyarsk; në 1980, reaktori VVER-1000 u vu në punë në NPP Novovoronezh; Në vitin 1983, reaktori i parë 1500 MW (RBMK-1500) u lëshua në NPP Ignalina.
Në vitin 1971, një njësi fuqie 800 MW me një turbinë me një bosht u vu në punë në Slavyanskaya GRES; në vitin 1972, Mosenergo lëshoi në punë dy njësi energjie bashkëgjeneruese prej 250 MW; Në vitin 1980, një njësi fuqie 1200 MW për parametrat superkritikë të avullit u vu në punë në Kostromskaya SDPP.
Në vitin 1972, u vu në funksionim termocentrali i parë me pompë (PSPP) në BRSS, Kievskaya; Në vitin 1978, njësia e parë hidroelektrike 640 MW u vu në punë në HEC-in Sayano-Shushenskaya. Nga viti 1970 deri në 1986, Krasnoyarsk, Saratov, Cheboksarskaya, Ingurskaya, Toktogulskaya, Nurekskaya, Ust-Ilimskaya, Sayano-Shushenskaya, Zeiskaya dhe një numër hidrocentralesh të tjerë u vunë në punë me kapacitet të plotë.
Në vitin 1987, kapaciteti i termocentraleve më të mëdhenj arriti: NPP - 4000 MW, TEC - 4000 MW, HEC - 6400 MW. Pjesa e termocentraleve bërthamore në kapacitetin e përgjithshëm të termocentraleve të UES të BRSS tejkaloi 12%; pesha e njësive të fuqisë së kondensimit dhe kogjenerimit 250-1200 MW afroi 60% të kapacitetit total të TEC-eve.
Progresi teknologjik në zhvillimin e rrjeteve të shtyllës kurrizore karakterizohet nga një kalim gradual në nivele më të larta të tensionit. Zotërimi i tensionit 750 kV filloi me vënien në punë në vitin 1967 të linjës ajrore pilot industriale 750 kV Konakovskaya GRES-Moskë. Gjatë viteve 1971-1975. u ndërtua një autostradë gjerësore 750 kV Donbass-Dnepr-Vinnitsa-Ukraina Perëndimore; Kjo linjë kryesore u vazhdua më pas nga linja ajrore 750 kV e BRSS-VNR, e cila u vu në punë në 1978. Në vitin 1975 u ndërtua lidhja ndërsistemore 750 kV Leningrad-Konakovo, e cila bëri të mundur transferimin e kapacitetit të tepërt të IES Veri-Perëndim në IES të Qendrës. Zhvillimi i mëtejshëm Rrjeti 750 kV ishte kryesisht për shkak të kushteve për furnizimin me energji të centraleve të mëdha bërthamore dhe nevojës për të forcuar marrëdhëniet ndërshtetërore me ECO të vendeve anëtare të CMEA. Për të krijuar lidhje të fuqishme me pjesën lindore të UES, po ndërtohet linja ajrore kryesore 1150 kV Kazakistan-Ural; Po punohet për ndërtimin e linjës së transmetimit të energjisë 1500 kV DC Ekibastuz - Qendër.
Rritja e kapacitetit të instaluar të termocentraleve dhe gjatësia e rrjeteve elektrike 220-1150 kV të UES të BRSS për periudhën 1960-1987 karakterizohet nga të dhënat e dhëna në tabelë.
Sistemi i unifikuar energjetik i vendit - zhvillimi i softuerit plani shtetëror një kompleks i objekteve të ndërlidhura të energjisë, të bashkuar nga një regjim i përbashkët teknologjik dhe një menaxhim i centralizuar operacional. Kombinimi i EPS bën të mundur rritjen e shkallës së rritjes së kapaciteteve energjetike dhe uljen e kostos së ndërtimit të energjisë për shkak të zgjerimit të termocentraleve dhe rritjes së kapacitetit të njësive të njësive. Përqendrimi i kapaciteteve energjetike me vënien në punë mbizotëruese të njësive ekonomike më të fuqishme të prodhuara nga industria vendase siguron një rritje të produktivitetit të punës dhe një përmirësim të treguesve tekniko-ekonomikë të prodhimit të energjisë.
Kombinimi i EES krijon mundësi për rregullimin racional të strukturës së karburantit të konsumuar, duke marrë parasysh ndryshimin e situatës së karburantit; eshte kusht i nevojshëm zgjidhjen e problemeve komplekse hidroenergjetike me shfrytëzimin optimal të burimeve ujore të lumenjve kryesorë të vendit për ekonominë kombëtare në tërësi. Një ulje sistematike e konsumit specifik të karburantit ekuivalent për kilovat-orë të lëshuar nga gomat e TEC-eve sigurohet nga një përmirësim në strukturën e kapaciteteve gjeneruese dhe rregullimi ekonomik i regjimit të përgjithshëm të energjisë të UES të BRSS.
Ndihma e ndërsjellë në funksionimin paralel të EPS krijon mundësinë e një rritje të konsiderueshme të besueshmërisë së furnizimit me energji elektrike. Fitimi në kapacitetin total të instaluar të termocentraleve UES për shkak të uljes së ngarkesës maksimale vjetore për shkak të diferencës në kohën e fillimit të pikut të EPS dhe reduktimit të kapacitetit rezervë të detyrueshëm i kalon 15 milion kW.
Efekti i përgjithshëm ekonomik i krijimit të UES të BRSS në nivelin e zhvillimit të tij të arritur nga mesi i viteve 1980 (në krahasim me funksionimin e izoluar të UES) vlerësohet nga një ulje e investimeve kapitale në industrinë e energjisë elektrike nga 2.5 miliardë rubla. dhe një rënie në kostot vjetore të funksionimit me rreth 1 miliard rubla.
-
Piktura dekorative në kopshtin e fëmijëve "Kurl magjike" është një aktivitet i përbashkët i mësuesit dhe
-
Përmbledhje e organizimit dhe zhvillimit të klasave mbi zhvillimin kognitiv në grupin e dytë të ri "Ushquesi i shpendëve
-
Profesionet e reja Ku mund të merrni informacion për specialistët e duhur
-
Plastelina diplodocus. Mësimi i skulpturës. Si të bëni lehtësisht forma themelore nga plastelina: një top, kon, cilindër, gërshet, tulla Si të bëni një cilindër nga plastelina
Popullore
- Vlerësimi i agjencive të rekrutimit
- Vlerësimi i agjencive të rekrutimit
- Flluskë sapuni e padepërtueshme
- Flluskë sapuni e padepërtueshme
- Kartolina përshëndetëse për një ditë të lezetshme
- Zhanret letrare të veprave dhe përkufizimet e tyre
- Përmbledhje e GCD "Dramatizimi i lojës bazuar në përrallë" Kolobok "
- Çfarë do të thotë satirë në letërsi
- Cili është ndryshimi midis një administratori dhe një menaxheri
- Skenarë për festa të ndryshme