Taksida yaxshi daromad sirlari. Taksida pul ishlash sirlari

25.09.18 193 233 87

Sankt-Peterburgda ijaraga olingan mashinada taksi haydovchisi bo'lib ishlagan odamning hikoyasi

Men frilanserman. Buyurtmalar orasida juda ko'p bo'sh vaqt bor. Shuning uchun men moslashuvchan soatlar bilan yarim kunlik ish topishga qaror qildim.

Anton Serdyukov

Avvaliga bo‘sh vaqtim bo‘lgandagina taksiga o‘tirdim, keyin esa bunga jiddiy yondashishga qaror qildim va to‘liq 4 kun ishladim. Ikki ishni birlashtirish qiyinligi ma'lum bo'ldi va men ketdim. Men sizga taksi haydovchisi sifatida qanday ishga kirishni, ish haqi nimaga bog'liqligini va qanday tuzoqlarni aytib beraman.

Agregatorni tanlash

Agregator - haydovchi va yo'lovchi o'rtasidagi Internet vositachisi. Xaridor avtomobilga buyurtma beradi mobil ilova, va tizim buyurtmani haydovchiga yuboradi. Rossiyada eng mashhur agregatorlar - Yandex Taxi, Uber va Gett.

Agar sizning shaxsiy mashinangiz bo'lsa, siz to'g'ridan-to'g'ri agregator bilan ishlashingiz mumkin. Agar sizda mashinangiz bo'lmasa, uni taksi deposida ijaraga olishingiz mumkin. Haydovchi mashinadan foydalanish uchun belgilangan miqdorni to'laydi, shuningdek, agregator har safardan komissiya oladi.

Men Yandex Taxi va Uberni tanladim. Men Yandex-ga joylashdim: boshqa taksi haydovchilari uning yaxshi navigatsiya va komissiyasi past ekanligini aytishdi.

Ba'zi taksi haydovchilari buyurtmasiz bo'sh qolmaslik uchun bir vaqtning o'zida ikkita agregator bilan ishlaydi, lekin men bu fikrdan voz kechdim. Birinchidan, ilovadagi bildirishnomalarning tovushlari allaqachon yo'ldan chalg'itmoqda - va bu erda ularning soni ikki baravar ko'p bo'ladi. Ikkinchidan, agar sayohatga buyurtmalar bir vaqtning o'zida Uber va Yandex Taxi-ga kelsa, ulardan voz kechish kerak bo'ladi va bu haydovchining reytingini pasaytiradi - men bu haqda quyida gaplashaman.

Agregatorga qaror qilib, Yandex Taxi veb-saytida so'rov qoldirdim va ular bir necha daqiqadan so'ng menga qo'ng'iroq qilishdi. Mening shaxsiy mashinam yo'qligini bilib, Yandex vakili menga Sankt-Peterburgdagi taksi kompaniyalari ro'yxatini berdi, u erda men mashina ijaraga olaman.

Agar shaxsiy mashinam bo'lsa, men taksi kompaniyasiga murojaat qilmagan bo'lardim. Birinchidan, men soliqlarni tejagan bo'lardim va 13% shaxsiy daromad solig'i o'rniga soddalashtirilgan tizim bo'yicha 6% to'lardim - Yandex Taxi bilan ishlash uchun siz yakka tartibdagi tadbirkor bo'lishingiz kerak. Ikkinchidan, keyinchalik ma'lum bo'lishicha, taksi kompaniyasi ba'zan to'lovlarni kechiktiradi va Yandex to'g'ridan-to'g'ri ishlagan hamkasblarimga pul o'tkazdi.

Taksi kompaniyasi bilan shartnoma

Yandex Taxidan qo'ng'iroq qilgandan so'ng, men taksi kompaniyasining saytiga bordim va so'rov qoldirdim. Ular darhol menga qo'ng'iroq qilishdi va suhbatga taklif qilishdi. Pasport va haydovchilik guvohnomamni olib kelishimni so‘rashdi.

Ofisda men anketa to'ldirdim, menejer ish sharoitlari haqida gapirib berdi. Suhbatdan keyin ikki soat o‘tgach, ular menga qo‘ng‘iroq qilib, hamkorlik qilishga tayyor ekanliklarini aytishdi.

Ular men bilan taksi xizmatlariga ulanish xizmatlarini ko'rsatish bo'yicha agentlik shartnomasi va avtomobil ijarasi shartnomasini imzoladilar. Boz ustiga, taksida ishlash uchun mashina ijaraga olganim hujjatlarda ko‘rsatilmagan. Yo'q mehnat munosabatlari hech kim men bilan kelishmadi - ta'til va kasalxonaning taksi haydovchisi o'zi uchun to'laydi. Shuningdek, 13% daromad solig'i.

Avtomobil ijarasi shartnomasiga ko'ra, texnik ko'rikdan o'tkazish, ta'mirlash va sug'urtalash taksi kompaniyasining g'amxo'rligi hisoblanadi. Ammo haydovchining aybi bilan mashinada biror narsa sodir bo'lsa, siz o'z mablag'ingizdan ta'mirlash uchun pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, taksi haydovchisi avtomobilga yonilg'i quyish uchun o'z pulidan foydalanishi, to'xtash joyi va yuvish uchun to'lashi, shuningdek, jarimalarni to'lashi kerak.

Avtomobilni topshirishdan oldin taksi kompaniyasining xodimi men bilan birga uni ko‘zdan kechirib, barcha zararni qabul qilish dalolatnomasiga yozib qo‘ygan. Men sizga buni ehtiyotkorlik bilan qabul qilishingizni maslahat beraman: agar keyinchalik mashinada dalolatnomada ko'rsatilmagan tishlar yoki tirnalishlar bo'lsa, ta'mirlash xarajatlari sizdan ushlab qolinadi.

Ijara belgilangan bo'lishi mumkin yoki bu siz mashinani olgan davringizga bog'liq bo'lishi mumkin: qancha uzoq bo'lsa, shuncha arzon bo'ladi. O'rtacha, Sankt-Peterburgda narxlar kuniga 1600 dan 1800 R gacha.

Mashina har doim haydovchi bilan birga, har kuni uni taksi kompaniyasiga qaytarish shart emas. Ijara muddati tugagach, mashinani yuvish kerak: ifloslangani qaytarib olinmaydi.

Ish sharoitlari

Men ikki xil taksi kompaniyasida ishlashga muvaffaq bo'ldim - ularni "Orion" va "Saturn" deb ataylik. Ularning sharoitlari juda boshqacha edi. Masalan, Orion yoqilg'i kartasini chiqardi katta tarmoq Yoqilg'i quyish shoxobchasi va faqat u erda yonilg'i quyishni buyurdi. "Saturn" da har qanday joyda yoqilg'i quyish mumkin edi. Orion har hafta haydovchidan 2000 R miqdorida omonat ushlab turdi, bu pul qaytarilganidan keyin, agar hamma narsa tartibda bo'lsa. Saturnda hech qanday va'dalar yo'q edi.

2000 R

garov sifatida taksi kompaniyalaridan birini ushlab turgan

Saturnda ular odatda rasmiy ravishda ko'p narsalarga murojaat qilishdi. Misol uchun, qonunga ko'ra, taksi kompaniyasi haydovchiga yo'l varaqasi berishi shart. Agar yo'lovchisi bo'lgan taksi yo'l politsiyasi xodimi tomonidan to'xtatilsa va haydovchida yo'l varaqasi bo'lmasa, haydovchi 3000 R miqdorida jarimaga tortilishi mumkin. Orionda hafta boshida haydovchilar qancha ishga ketayotgan bo‘lsa, shuncha yo‘l varaqasi olgan va haftada bir marta kortej rahbari ulardan hujjatlarni olib qo‘ygan. Saturnda ular menga shunchaki "chegara bilan" bir to'plamni berishdi, hech kim ularni to'ldirishga ergashmadi.

Har kuni, qatorga kirishdan oldin, haydovchi taksi kompaniyasiga kelishi va oldindan sayohatdan o'tishi shart. tibbiy ko'rikdan o'tish. Orionda tibbiy ko'rikdan o'tmasdan qatorga kirganliklari uchun ular 300 R miqdorida jarimaga tortildi. Saturn menga xohlagan joyda tibbiy ko'rikdan o'tishimni aytdi.

Orion qat'iy qonun bo'yicha ishlaganiga qaramay, menga Saturn ko'proq yoqdi. Avvalo, tibbiy ko'riklar yo'qligi sababli: har kuni taksi kompaniyasiga borish vaqt va pul jihatidan qimmat. Bundan tashqari, yo'l varaqalari bilan qog'ozbozlik yo'q edi. Ha, va men xohlagan joyda yoqilg'i quydim. Lekin bu mening haydovchi sifatidagi fikrim - taksi yo'lovchisi boshqacha fikrda bo'lishi mumkin.

Orion va Saturndagi ish sharoitlari qanday farq qildi?

Vaziyat	"Orion"	"Saturn"
Avtomobil ijarasi	Kuniga 1600 rubl	Kuniga 1800 R - har kuni Kuniga 1700 R - 10 kundan boshlab Kuniga 1600 R - 20 kundan boshlab
Ijaraning birinchi kuni	Ertasi kuni soat 10 ga qadar bepul ❤️	Ertasi kuni soat 00:00 gacha bepul
Taksi parki komissiyasi	Buyurtma qiymatining 5%	Yo'q ❤️
Qanday qilib ijaraga olish mumkin	Yandex Taximeter ilovasidagi shaxsiy hisobdan yechib olingan	Bank kartasiga yoki taksi kompaniyasining ofisida naqd pul o'tkazish yo'li bilan
Yoqilg'i to'lovi	Muayyan yonilg'i kartasi bilan yoqilg'i quyish shoxobchalari tarmoqlari. Pul ertasi kuni Yandex Taximeter ilovasidagi haydovchining hisobidan yechib olinadi	Istalgan yoqilg'i quyish shoxobchasida naqd pul ❤️
Garov	Haftasiga 2000 rubl	Yo'q ❤️
Yo'l varaqalari	Smenalar soni bo'yicha qat'iy ravishda chiqariladi, diqqat bilan tekshiriladi	Bo'sh yo'l varaqasi beriladi, to'ldiring - agar xohlasangiz
Tibbiy tekshiruvlar	Har kuni sarflang, tibbiy ko'riksiz ishga borish uchun jarima - 300 R	Har qanday tibbiy muassasaga o'zingiz borishingiz mumkin. Taksi kompaniyasi tomonidan hech qanday sanksiya yo'q
Avtomobil brendingi	Yandex Taxi stikerlari, uyingizda markali shashka ❤️	Hech qanday taksi belgilarisiz oddiy mashina
Taksi deposida tekshirish	Haftada ikki marta	Yo'q
Avtomobil va uzatish	Skoda Rapid, avtomatik ❤️	Hyundai Solaris, mexanik

Avtomobil ijarasi
"Orion": kuniga 1600 R.
"Saturn":

• kuniga 1800 R - har kuni;
• kuniga 1700 R - 10 kundan boshlab;
• Kuniga 1600 R - 20 kundan boshlab.

Ijaraning birinchi kuni
Orion: Ertasi kuni soat 10 ga qadar bepul. ❤️
Saturn: Ertasi kuni soat 00:00 gacha bepul.

Taksi parki komissiyasi
"Orion": buyurtma qiymatining 5%.
Saturn: Yo'q. ❤️

Qanday qilib ijaraga olish mumkin
Orion: Yandex Taximeter ilovasidagi shaxsiy hisobdan yechib olingan.
"Saturn": Bank kartasiga yoki taksi kompaniyasining ofisida naqd pul o'tkazish yo'li bilan.

Yoqilg'i to'lovi
"Orion": Muayyan yoqilg'i quyish shoxobchalari tarmog'ining yonilg'i kartasi yordamida. Pul ertasi kuni Yandex Taximeter ilovasidagi haydovchining hisobidan yechib olinadi.
"Saturn": har qanday yoqilg'i quyish shoxobchasida naqd to'lov. ❤️

Garov
Orion: haftasiga 2000 R.
Saturn: Yo'q. ❤️

Yo'l varaqalari
Orion: Ular smenalar soni bo'yicha qat'iy ravishda chiqariladi, ular diqqat bilan tekshiriladi.
"Saturn": bo'sh yo'l varaqasi chiqariladi, to'ldiring - o'z xohishiga ko'ra.

Tibbiy tekshiruvlar
"Orion": Ular har kuni sarflashadi, tibbiy ko'rikdan o'tmasdan ishga borish uchun jarima 300 R.
Saturn: Siz uni har qanday tibbiy muassasada o'zingiz qabul qilishingiz mumkin. Taksi kompaniyasi tomonidan hech qanday sanksiya yo'q.

Avtomobil brendingi
Orion: Yandex Taxi stikerlari, uyingizda markali shashka. ❤️
Saturn: hech qanday taksi belgilari bo'lmagan oddiy mashina.

Taksi deposida tekshirish
Orion: Haftada ikki marta.
Saturn: Yo'q.

Avtomobil va uzatish
Orion: Skoda Rapid, avtomatik. ❤️
"Saturn": Hyundai Solaris, mexanik.

Nega kasbingizni o'zgartirmaysiz?

Qanday qilib sirli xaridor, repetitor, to'yni rejalashtiruvchi, fotograf bo'lish va undan qancha pul ishlashingiz mumkinligini bilib oling.

Yandex taksimetr

Haydashdan oldin dasturni o'rnatishingiz kerak. "Yandex taksimetri". U faqat Androidda ishlaydi. Ilova sizdan telefon raqamini kiritishingizni so'raydi. Agar taksi kompaniyasi sizni tizimga to'g'ri ulagan bo'lsa, sizga parol bilan SMS keladi.

Taximetrning asosiy maqsadi buyurtmalar to'g'risida ma'lumot uzatishdir. Bundan tashqari, ilova haydovchining qancha maosh olgani, qayerga ketgani va hokazolarni ko'rsatadi.

Buyurtmalarni qabul qilishni boshlash uchun ekranning yuqori o'ng qismidagi slayderni "Band" holatidan "Onlayn" holatiga o'tkazishingiz kerak. Buyurtma kelganda, haydovchiga rozi bo'lish uchun bir necha soniya bor.

Ayni paytda haydovchi faqat yo'lovchi kutayotgan joyni va u erga borish uchun qancha vaqt sarflash kerakligini ko'radi. Yakuniy manzil va sayohat narxi haqidagi ma'lumotlar mijoz mashinaga o'tirgandan keyingina paydo bo'ladi. Bu haydovchilar faqat ko'p pul ishlashlari mumkin bo'lgan buyurtmalarni tanlamasliklari uchun amalga oshiriladi. Agar siz taklifga rozi bo'lsangiz va keyin rad qilsangiz, bu haydovchining reytingiga ta'sir qiladi.

Reyting. Bu Yandex Taxi ilovasida yo'lovchilar tomonidan haydovchiga berilgan o'rtacha reyting. Misol uchun, agar 30 yo'lovchi to'rtta, 20 - beshlik qo'ysa, uning reytingi 4,4 bo'ladi. Faqat oxirgi 60 kundagi baholar hisobga olinadi.

Reyting buyurtmalarning taqsimlanishiga ta'sir qiladi. Agar buyurtma berish vaqtida mijozdan taxminan bir xil masofada bir nechta taksilar bo'lsa, Taksimetr yuqori reytingga ega bo'lgan haydovchiga buyurtma beradi. Natijada, reyting qanchalik past bo'lsa, buyurtmalar shunchalik kam keladi. Agar u 4 dan pastga tushsa, buyurtmalar umuman to'xtaydi.

Agar yo'lovchilar sizga beshlik berishlarini istasangiz va sizning reytingingiz ko'tarilsa, men xushmuomala bo'lishni, ehtiyotkorlik bilan haydashni va yuk bilan yordam berishni maslahat beraman. Sayohat paytida suhbatni davom ettirish, agar mijozning o'zi muloqot qilishga qaror qilgan bo'lsa, bunga arziydi: ba'zi yo'lovchilar obsesyondan bezovtalanishadi.

Buyurtma berish joyiga kelganingizda, arizadagi "O'z joyida" tugmasini bosishingiz kerak. Agar siz navigator hisoblagandan tezroq yetib kelgan bo'lsangiz, ular uchun belgilangan joyga borish uchun ajratilgan vaqt tugashini kutishingiz kerak bo'ladi. Shundan keyingina yo‘lovchining kutish vaqtini ortga hisoblash boshlanadi – birinchi besh daqiqada taksi mijozni bepul kutadi. Agar haydovchi kechiksa, yo'lovchi hali ham bepul besh daqiqa kutishga ega bo'ladi.

Ko'pincha buyurtmalar menga muammosiz keldi, ammo xotirjamlik davrlari bor edi. Agar mijozlar bo'lmasa, mashinalar etishmaydigan joyga shoshilish yaxshiroqdir. Ilovadagi xaritada bunday joylar rang bilan ta'kidlangan: maydon qanchalik qorong'i bo'lsa, u erda taksilar kerak bo'ladi. Eng quyuq - binafsha rang - bu talabning ortishi zonasi. Bu yerda mashinalar yetarli emas va ikki baravar tariflar mavjud - ko'proq pul ishlashingiz mumkin.

Agar siz tanaffus qilmoqchi bo'lsangiz yoki ishni tugatish vaqti kelgan bo'lsa, haydovchi slayderni "Band" holatiga o'tkazishi kerak. Taksimetr uyga ketayotganda buyurtmalarni qidirishni taklif qiladi: uy manzili sozlamalarda oldindan ko'rsatilgan. Ammo keyin qanchalik omadli: men faqat bir marta o'tish buyurtmasini oldim.

Sifat nazorati

"Yandex Taxi" xizmat ko'rsatish sifatini nafaqat yo'lovchilar reytingi yordamida, balki boshqa usullar bilan ham tekshiradi. Ular mashinaning tozaligini va jiddiy shikastlanmaganligini tekshiradilar. Agar siz bolalarni olib ketayotgan bo'lsangiz, salonda bolalar o'rindig'i bo'lishi kerak. Shuningdek, ular avtomobil modeli, rangi va raqami agregatorda ro'yxatdan o'tish paytida kiritilganlarga mos kelishini tekshiradilar. Haydovchida doimo haydovchilik guvohnomasi, transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi, OSAGO siyosati va u bilan birga yo'l varaqasi bo'lishi kerak.

Bularning barchasini tekshirish uchun Yandex-taksi mobil va foto nazoratidan foydalanadi. Har uch kunda bir marta ilova sizga foto nazoratidan o'tish vaqti kelganini eslatib turadi: to'g'ridan-to'g'ri ilovada siz avtomobilni har tomondan, shuningdek ochiq yukxona, salon va barcha hujjatlarni suratga olishingiz kerak. Agar siz xabarni e'tiborsiz qoldirsangiz, bir soat ichida ular yangi buyurtmalarga kirishni yopadilar.

Men sizga sokin joyda, masalan, to'xtash joyida yoki o'ta og'ir holatlarda, tirbandlik bo'lmagan ko'chada suratga olishingizni maslahat beraman. Aks holda, siz mashinaning chap tomonini yaxshi suratga ololmaysiz va g'ildiraklar ostiga tushib qolish xavfi ostida yo'l bo'lagiga yugurishingiz kerak bo'ladi.

Mobil boshqaruv bilan ham xuddi shunday tekshiring. Farqi shundaki, tekshirish shaxsan va ogohlantirishsiz amalga oshiriladi. Siz muntazam buyurtma olasiz, lekin uni qabul qilganingizdan so'ng, tizim sizdan Yandex-taksi xodimlari allaqachon kutayotgan nazorat uchun ma'lum bir nuqtaga kelishingizni so'raydi. Mening holimda, bu odatda katta to'xtash joyi edi savdo markazi. Nazoratchilar mashinani o‘zlari suratga olishadi va barcha hujjatlar joyida yoki yo‘qligini tekshiradilar.

Men ikki marta mobil nazoratdan o'tdim, hech qanday muammo yo'q edi. Qizig'i shundaki, haydovchi mobil boshqaruvdan o'tgani uchun mukofot oladi - xuddi odatdagi buyurtmani bajargandek. Bundan tashqari, agregator komissiya olmaydi. Oxirgi marta men 10 daqiqada 64 R ishladim: nazorat punktiga borish uchun 5 daqiqa vaqt sarfladim, protseduraning o'zi uchun bir xil miqdor.

Shaxsiy hisob

"Yandex-taksi" dagi har bir haydovchi shaxsiy hisobni ochadi. Uning holatini "Balans" yorlig'idagi "Taksimetr" da kuzatish mumkin. Ushbu hisob orqali agregator, taksi parki va haydovchi o'rtasidagi barcha hisob-kitoblar amalga oshiriladi. Bu erdan Yandex o'z komissiyasini, taksi kompaniyasi esa avtomobil ijarasi uchun pulni hisobdan chiqaradi.

Yo‘lovchi taksi uchun karta orqali to‘laganida, pul avtomatik ravishda hisobingizga tushadi. Ba'zida ko'pchilik mijozlar naqd pul to'lashda va hisobdan o'chirish uchun hech narsa bo'lmaganda smenalar mavjud. Bunday holda siz balansni o'zingiz to'ldirishingiz mumkin: Orionda men buni maxsus terminal orqali qildim, Saturnda men shunchaki taksi kompaniyasi xodimiga pul berdim. Agar siz salbiy bo'lsangiz, agregator haydovchini buyurtmalardan uzib qo'yadi. Shuning uchun hisobni marja bilan to'ldirish yaxshiroqdir.

Balansga qo'shimcha ravishda, taksimetr avtomatik ravishda daromadni hisoblab chiqadi. Bu agregator va taksi parkining komissiyalarini olib tashlagan holda haydovchining daromadi. Maslahatlar va agregator bonuslari, shu jumladan subsidiyalar deb ataladigan narsalar daromadga kiritilgan. Mijoz “Yandeks-taksi” mobil ilovasida maslahat qoldirishi mumkin va ular hisobdan yechib olinadi bank kartasi. Agregator maslahatlardan komissiya olmaydi.

Subsidiyalar 100 R dan kam bo'lgan buyurtmalarni bajarish uchun beriladi. Aslida, Yandex Taxi haydovchiga foydali bo'lmagan sayohatlar uchun qo'shimcha pul to'laydi. Masalan, mijozga 79 R turadigan buyurtma uchun haydovchiga qo'shimcha 21 R to'lanadi. Bu taksi haydovchilari kichik buyurtmalarni rad etmasliklari uchun amalga oshiriladi va mijozlar hatto qisqa masofalarga sayohatlar uchun ham xizmatdan foydalanadilar.

Xarajatlar

Haydovchining asosiy xarajatlari, ijaraga qo'shimcha ravishda, benzin, agregator komissiyasi va avtomobil yuvish.

Benzin uchun to'rt kunlik ish uchun men 3330 R sarfladim. Shulardan bor-yo‘g‘i 2112 R – daromadning 13 foizi – buyurtmalarni bajarish chog‘ida yoqib yuborgan yoqilg‘idan tushgan. Qolgan 1218 R behuda ketdi: men taksi kompaniyasiga bordim va orqaga qaytdim, buyurtma izlab shahar bo'ylab sayr qildim va hokazo. Agar siz talab yuqori bo'lgan joylarda ishlasangiz va shahar bo'ylab maqsadsiz harakat qilmasangiz, bo'sh yurishni kamaytirishingiz mumkin. .

komissiya"Yandex-taksi" sayohat narxiga bog'liq: qanchalik qimmat bo'lsa, agregator haydovchidan shunchalik kam narsa oladi. 15% dan past bo'lsa, mening komissiyam tushmadi. To'lanishi kerak bo'lgan maksimal miqdor 28% edi. O'rtacha to'rt kunlik ish uchun men agregatorga daromadning 18 foizini to'ladim - 2754 R.

Yuvish narxi 300 rubl. Men ishlagan vaqt davomida yomg'ir yog'madi va mashina ifloslanmadi. Har bir smena boshida men o'zim derazalarni artib, gilamchalarni silkitib, ichkarini tozalardim: iflos mashinada haydovchiga yo'lovchi yuqori baho bermaydi. Men mashinani faqat bir marta mashinani yuvishga olib bordim - mashinani qaytarishdan oldin. Bundan tashqari, men pulni tejashga muvaffaq bo'ldim: men hamkorlik qilgan taksi kompaniyasining haydovchilariga 50% chegirma berildi.

Qancha pul ishlashingiz mumkin

Tugallangan buyurtmalar haqidagi ma'lumotlarni Taksimetrdan Excelga o'tkazdim va daromad va xarajatlarimni tahlil qildim. Natijada katta stol paydo bo'ladi. Men hisoblab chiqdimki, agar ijara haqi, mashina yuvish, benzin va shahar bo'ylab bo'sh yurish narxini olib tashlasam, zararni qoplash nuqtasi - xarajatlarni qoplash uchun haydashga sarflashim kerak bo'lgan vaqt - kuniga 10 soat. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, smenaning dastlabki 10 soatida men Yandex taksida, taksi deposida, yoqilg'i quyish shoxobchasida va avtoyuvish shoxobchasida ishladim. Va faqat o'n birinchi soatda men pul ishlashni boshladim.

Men har doim qo'limda ijaraga olingan mashina bo'lganligi sababli tejalgan pulimni ham daromadimga kiritdim. Misol uchun, men xotinim va bolalarimni Sankt-Peterburgning chekkasiga olib borganimda - taksi 863 R turadi. To'g'ri, shuni yodda tutish kerakki, ijara kunining birinchi yarmi men uchun bepul edi - bu yangi haydovchilar uchun taksi parki bonusi. Aks holda, haqiqiy foyda 900 R kamroq bo'ladi.

To'rt kunda qancha pul topdim

Ish kunlarini hisoblang. Ishga ketgan bo'lsangiz, xalaqit bermaganingiz ma'qul. Har bir ish safari qo'shimcha yoqilg'i sarfidir. Shuningdek, men sizga smenalarni ajratmaslikni maslahat beraman, chunki mashinani taksi kompaniyasiga qanchalik tez-tez olib borib, qaytarsangiz, shunchalik foydali bo'ladi. Misol uchun, bir marta mashinani olib, olti kun ketma-ket ikki marta tanaffus bilan uch kun ishlashdan ko'ra yaxshiroqdir.

Taksi omboriga sayohat - bu benzin narxi. Bundan tashqari, ular faqat mashinani toza qilib qaytarib olishadi, shuning uchun siz yuvish uchun pul sarflashingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, bunday sayohatlar juda ko'p vaqtni oladi. Avtomobilni smenalar oralig'ida uyda qoldirish ham foydasiz, chunki ijara to'lovi tushadi.

Yuqori talab qilinadigan hududda ishlash. Tajribali haydovchilar taksilar kam bo'lgan joyga o'z vaqtida borish uchun doimiy ravishda Taksimetrdagi xaritaga qarashadi va buning natijasida siz yuqori tezlikda ishlashingiz mumkin.

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan yana bir narsa - kunning vaqti. ish kunlari Ertalab odamlar ish uchun shahar chetidan markazga, kechqurun esa qaytib kelishadi. Shanba kuni kechqurun markazda ko'proq buyurtmalar. Kechasi talab kamroq bo'ladi, lekin odamlar uzoqroq masofani bosib o'tishadi va sayohat narxi oshadi. Bundan tashqari, kechqurun odamlarni tashish tezroq, chunki tirbandliklar bo'lmaydi.

Barcha kiruvchi buyurtmalarni qabul qiling. Keyin reyting o'sib boradi va bu darhol buyurtmalar soniga ta'sir qiladi. Agar siz tanaffus qilishingiz kerak bo'lsa, buyurtmalarni rad etmaslik uchun Taksimetrni to'xtatgan ma'qul.

Ikkinchi agregatorga ulaning. Shunday qilib, buyurtmalar tez-tez keladi, mashina kamroq bo'sh qoladi, benzin isrof qilinmaydi.

Yoqilg'i tejang. Men topgan pulimning deyarli beshdan bir qismini benzinga sarfladim. Agar tanlovingiz bo'lsa, kamroq yoqilg'i sarflaydigan mashinani ijaraga olganingiz ma'qul. Buyurtma bo'lmaganda, to'xtab, kutish yaxshiroqdir. Faqat to'rt kun ichida bunday bo'sh yurish uchun 1000 R dan ortiq vaqt kerak bo'ldi.

Siz o'tish buyurtmalarini nafaqat uyga qaytganingizda, balki taksi deposiga boradigan yo'lda ham olishingiz mumkin - buning uchun Taksimetr sozlamalarida uy manzilingizni taksi deposi manziliga o'zgartirishingiz kerak.

Uzoq muddatli avtomobil ijarasi uchun to'lov. Agar 20 kunlik ijara haqini oldindan to'lagan bo'lsam, bir kun menga 200 rublga arzonga tushadi. Mening hisob-kitoblarimga ko'ra, bu zararni kamaytirish nuqtasini deyarli bir soatga qisqartiradi. Kuniga bir soat oyiga 20-25 soat!

Hamkor toping. Bir haydovchi ishlayotgan bo'lsa, ikkinchisi dam oladi. Bu sizning ijara xarajatlaringizni yarmiga qisqartiradi. Agar siz bir xil mashinada 10-12 soat birga ishlasangiz, zarar ko'rish nuqtasi 10 emas, balki 5 soat bo'ladi. Va keyin 12 soatlik ish uchun siz yolg'iz ishlashingiz bilan bir xil daromad olishingiz mumkin, lekin 14-15 soat.

Qoidalarni buzmang tirbandlik. Tezlik uchun chipta sizni bir kunlik ish haqisiz qoldirishi mumkin.

Daromad	16 326 R
Avtomobil ijarasi	–6300 R
Benzin	−3330 R
"Yandeks-taksi" komissiyasi	−2754 R
Yuvish	-300 r
Taksi tejash

Ko'pgina taksi haydovchilari daromadlarini oshirish uchun hiyla-nayrangga borishadi. Men, tajribali Yandex taksi haydovchisi sifatida, sizga daromadingizni qanday oshirish bo'yicha ba'zi maslahatlar beraman.

Taksi haydovchisining daromadiga nima ta'sir qiladi?

Hech kimga sir emaski, har qanday taksi haydovchisining maqsadi daromad olishdir. U quyidagi mezonlardan iborat:
Bir ish smenasida to'ldirilgan arizalar soni;
– oxirgi 60 kun davomida o‘rtacha ishlash reytingi;
;
;
Qoidalarga rioya qilish Yandex tomonidan o'rnatilgan Taksi.

Reyting - bu taksi haydovchisi ishining asosiy ko'rsatkichidir. Ko'p narsa bunga bog'liq. Biroq, bu daromadga ta'sir qilishi uchun, yakuniy baho kamida 4,5 bo'lishi kerak. Aks holda, dastur buyurtmalarni qabul qilishni vaqtincha bloklaydi. Shunda siz butunlay daromadsiz qolishingiz mumkin.

Muhim! Agar siz Yandex taksi haydovchisi sifatida ishlashni boshlamoqchi bo'lsangiz, shunchaki havolaga o'ting, mini-so'rovnomani (ism va telefon raqami) to'ldiring. Hammasi. Biz menejerdan qo'ng'iroqni kutmoqdamiz va xizmatga haydovchi sifatida ulanishni kutmoqdamiz. Keling, quyida ushbu jarayonni batafsil ko'rib chiqaylik.

Ishlagan yillar davomida u sizga ko'proq pul ishlashga imkon beradigan kichik fokuslarni topishga muvaffaq bo'ldi.

Haydovchi ishida eng yaxshi yordamchi Yandex Taxi - Taximeter. Qaysi hududda eng ko'p ilovalar mavjudligini aniqlash imkonini beradi. Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, mijozni qaerga kuzatib borish kerakligini aniqlash qiyin bo'lmaydi. Tajribaga ko'ra, qo'ng'iroqlarning aksariyati jamoat joylaridan, masalan, temir yo'l stantsiyalari, aeroportlar, savdo va ko'ngilochar markazlardan keladi.

Ko'pchilik kichik buyurtmalar ko'p daromad keltirmaydi deb o'ylaydi. Biroq, xizmat haydovchi salbiy holatga tushmasligi uchun kichik xarajat bilan sayohat qilish uchun qo'shimcha haq to'laydi. Har kuni bir-ikki-uch soatlik tanaffus bilan to'liq smenaga o'tish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, kichik buyurtmalar uchun ballar beriladi. Shunday qilib, reyting ko'tariladi.

Dam olish kunlari juda ko'p mehnat talab qiladigan smenalardir. Biroq, ko'proq daromad olish imkoniyati mavjud. Bayramda ishlashning ikkita asosiy afzalliklari:
1) Yo'lovchilar oqimi ko'paymoqda, bu murojaatlar sonini bildiradi;
2) Qo'shimcha koeffitsient olinadi.

Ko'pchilik tungi smenalardan qochishadi. Ammo tunda bu ko'rsatkich oshadi. Shu bilan birga, safarlar soni kun davomidagidan kamroq bo'lishi va daromad ko'p bo'lishi mumkin.

Ko'proq buyurtma olish uchun siz turli sohalarda ishlashga harakat qilishingiz va eng foydalisini aniqlashingiz mumkin. Taximeter, shunday bo'lsa-da, ularni ko'rish imkonini beradi. Barcha ma'lumotlar dastur ekranida mavjud.

Yandex Taxi eng foydali soatlar va kunlar bo'yicha statistik ma'lumotlarni birlashtirgan jadvalni ishlab chiqdi. Jadval mintaqaga qarab farq qiladi.

Comfort, Business va Premium tariflari haydovchiga yuqori narxda sayohat qilish imkonini beradi. Bunday tariflarni olish uchun siz Yandex-dan o'qishni yakunlashingiz, shuningdek, xizmat talablariga javob beradigan mashinaga ega bo'lishingiz kerak. Agar chet elliklar bilan ishlash istagi bo'lsa, kompaniya ingliz tili kurslarini taklif qiladi.

Tajribali taksi haydovchilari o'z yo'lovchilariga topshiradigan tashrif qog'ozlari ular tez-tez qayta buyurtma olishlarini ko'rsatadi. Albatta, agar safar muvaffaqiyatli bo'lsa.

Haydash odob-axloq qoidalarini e'tiborsiz qoldirmang. Taksometr ekranida ilovaga sharhlar va shaxsiy xabarlarni o'qing. Fotosurat nazoratidan o'z vaqtida o'tganingizga ishonch hosil qiling. Sayohat davomida yo'lovchi nafaqat haydovchining muloqotini, balki avtomobilning tashqi va ichki ko'rinishini ham baholaydi. Tugatgandan so'ng, u reytingga ta'sir qiladigan baho beradi. Qoniqarli mijoz - bu yuqori qiymat.

Avtomobilni markalash - yopishtirishdan keyin siz rasmiy hamkor maqomini olishingiz mumkin kompaniya logotiplari Yandex taksi. Shu bilan birga, bir qator afzalliklar, xususan, buyurtmalarni taqsimlashda ustuvorlik va komissiya to'lovlarining kamaytirilgan foizi paydo bo'ladi.

Haydovchi sifatida daromadni qanday oshirish mumkin?

Buni bir ibora bilan ifodalash mumkin: qancha ko'p ishlasangiz, shuncha ko'p daromad olasiz. Aslida, bu nafaqat taksi xizmatida ishlashga tegishli.

Salom, aziz sayt o'quvchilari. Taksi haydovchisi - bu Rossiyada nufuzli bo'lmagan kasb. Shunga qaramay, haydovchilar nisbatan yuqori maosh oladilar, bu esa vaqti-vaqti bilan mintaqadagi o'rtacha daromaddan oshadi.

Taksi haydovchilarining o'rtacha ish haqi ba'zi xususiyatlarga bog'liq. Ularning ta'siri ostida haydovchining daromadi 40 dan 200 ming rublgacha o'zgarishi mumkin.

Taksi haydovchisining ish haqiga ta'sir qiluvchi ko'rsatkichlar

Taksida asosiy ishingizdan o'tishdan oldin siz barcha nuanslarni hisobga olishingiz kerak.

Taksi haydovchisi ish haqi barqaror emas oylik daromad.

Bundan tashqari, u bir qancha sabablarga bog'liq:

• mustaqil sayohat yoki agregator kompaniyasi bilan hamkorlik qilish;
• mashinangizda yoki ijarada ishlash;
• jadval: kuniga 12 soat ishlash, bepul jadval;
• sayohat hududi;
• benzin uchun xarajatlarni hisoblash, avtomobilni tekshirish, transport vositasini zarur ta'mirlash.

Taksi haydovchisi bo'lishni o'ylayotgan har qanday haydovchi barcha xavflarni hisobga olishi kerak. Har bir ish beruvchi o'z komissiya stavkasini belgilaydi. Umuman olganda, stavka 10 dan 30% gacha o'zgarib turadi.

Moskvadagi taksi haydovchilari qancha maosh olishadi

Moskva taksi xizmatlariga "boy". Xususiy tadbirkorlar mijozlar uchun kompaniyalar bilan kurashadilar.

Endi deyarli butun taksi uyasi vositachi kompaniyalar bilan to'ldirilgan. Bu agregatorlar yo‘lovchidan buyurtma olib, haydovchiga jo‘natadi. Kompaniya yo‘lovchilar xavfsizligi uchun javobgar emas, ko‘rsatilayotgan xizmatlar sifatini nazorat qilmaydi. Barcha ish mijoz o'z haydovchisini topishini ta'minlashdir.

Tashkilotning ishi "changsiz" va eng muhimi foydalidir. Ta'minlash uchun axborot xizmati, kompaniya yo'lovchi tashish ularning foizini olish uchun.

Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, taksi bozori haydovchilar bilan to'lib ketgan. Erkaklar va ayollar uchun talablarning yo'qligi jalb qilinadi kasbiy malakalar. Taksida ishga kirishda e'tiborga olinadigan asosiy ko'nikma - bu 3 yildan ortiq haydovchilik tajribasi.

Shu sababli, MSClarda taksi haydovchilarining joyini migrantlar egallaydi. Ular uchun bu ish yaxshi pul topish imkoniyatidir.

Statistika! 2019 yilda transport narxi barqarorlashdi. Taxminlarga ko'ra, Moskva taksi haydovchilari "iqtisod" sinf haqida Soatiga 500 rubl. Narx pasaymaydi. To'lovning kamayishi agregatorlar faolligining pasayishiga olib keladi va ijaraga olingan avtomobillar to'xtash joylariga qaytadi.

Bundan tashqari, tarifni oshirish mumkin emas. Agar haydovchilar xizmatlari narxi oshgan bo'lsa, yo'lovchilar soni kamayadi. Bu ham agregator kompaniyalarning beqaror pozitsiyasiga olib keladi.

Statistika! Haydovchilar "konfor" sinf haqida taksi pul ishlang mumkin Soatiga 600 rubl.

Bu summalar haydovchilarning sof daromadi sifatida ko'rsatiladi.

Hisob-kitoblar! Shunday qilib, o'rtacha bir ish smenasi uchun, ya'ni 12 soat, taksi haydovchisi "iqtisod" sinf daromad olishi mumkin 5400 rubl.

Haydovchilar biznes klassi, bir ish kunida daromad olish imkoniyatiga ega bo'ladi 7200 rubl.

Ba'zi erkaklar ishlashga tayyor 14-16 soat. Shunday qilib, sizning sof foyda yoqilgan 1000-2400 rubl.

Yuqoridagi miqdor barcha agregator kompaniyalar uchun bir xil. Taksi haydovchisi har qanday tashkilotni tanlash huquqiga ega: Yandex Taxi, Gett, Uber, Citymobil va boshqalar. Barcha kompaniyalar bir xil shartlarga ega.

Sankt-Peterburgda taksi haydovchilari qancha maosh oladi

Qaysi mashinani aylanib chiqishni haydovchining o'zi tanlaydi. Bitta variant: oling transport vositasi Ijaraga. Yana bir yo'l - mashinangizda taksi.

O'z mashinasi bilan ish haqi

Aytaylik, Sankt-Peterburglik bir kishi o'z mashinasida taksiga borishga qaror qildi. Men xarajatlar faqat yuvish, mashinaga yonilg'i quyish uchun ketishini hisoblab chiqdim, ammo bu haqiqatdan yiroq.

• Xodimdan kompaniya komissiyasi olinadi (foydaning 17-30%).
• Benzin xarajatlari. Yoqilg'i narxi oshib borayotganini yodda tuting. 2019 yilgi statistik ma'lumotlarga ko'ra, haydovchi bir smenada benzinga 1000 rubl va gazga 600 rubl sarflaydi.
• Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlarni almashtirish.

Yuvish xarajatlarini (ichki makonni quruq tozalash), yo'l harakati politsiyasining jarimalarini hisobga olish muhimdir. Bundan tashqari, shaxsiy mashinada taksi haydovchisi yakka tartibdagi tadbirkor va shuning uchun soliq to'lash kerak.

Daromad! Shaxsiy avtomobil bilan Sankt-Peterburgda haydovchi taxminan daromad oladi 2000 rubl smena uchun.

Sankt-Peterburg taksi haydovchilarining ijaraga olingan mashina bilan ish haqi

Avtomobil sotib olasizmi yoki ijaraga olasizmi? O'rtacha, ijaraga olingan ekonom-klass avtomobilining narxi 1500 rublni tashkil qiladi. Agar narx ko'rsatilganidan past bo'lsa, u holda mashina buzilgan bo'lishi mumkin. Avtomobil uchun "konfor" klassi ortiqcha to'lash yaxshiroqdir.

Ijara, berishga arziydi markali avtomobillarga ustunlik berish. Buyurtmalarni joylashtirishda ular yuqori talabga ega.

Avtomobil ijarasi unga egalik qilishdan ko'ra ancha foydali. Bir oyga mashina ijaraga olish va sherik bilan ishlash foydali. Haydovchi transport vositasiga texnik xizmat ko'rsatish uchun to'lashi shart emas. Bundan tashqari, ijaraga olingan mashina, agar siz uni do'stingiz bilan sotib olsangiz, arzonroq bo'ladi.

Daromad! Natijada, shunday bo'ladi Sankt-Peterburg haydovchilar qabul qilish 3500 rubl agar ular ijaraga olingan mashinada taksi tutayotgan bo'lsa

Viloyatdagi taksi haydovchilarining ish haqi

Taksi kompaniyalarida ishlayotgan taksichilarning maoshi qancha

Taksi haydovchisining maoshi ta'sir qiladi ikki omil:

• ish hududi / hududi;
• ijara shartlari.

Jadvalda Rossiyaning turli mintaqalarida haydovchilarning o'rtacha ish haqi to'g'risidagi ma'lumotlar keltirilgan. Daromad benzin, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini hisobga olmagan holda ko'rsatiladi:

Mintaqa	O'rtacha daromad, ming rubl / oy
Moskva	120
Sankt-Peterburg	90
Qozon	80
Krasnodar	65
Novosibirsk	75
Rostov	85
Ekaterinburg	65

hisoblash o'rtacha daromad kuniga hududiy hududdagi haydovchilar, har bir shaharda benzin narxi boshqacha ekanligini unutmaslik kerak. Benzin narxini haydovchi to‘liq qoplaydi. Shu sababli haydovchining maoshi past bo'ladi.

Shaxsiy mashinangiz bo'lmasa, ishdan ketishingiz uchun sabab emas. Foyda oling taksi kompaniyalarida transport vositasini ijaraga olish. Bu yerda ishlaydi 50/50 sxemasi– navbatma-navbat taksi tutadigan ikkita haydovchiga bitta transport vositasi beriladi.

Agar erkak kuniga bir necha soat taksida oyni yoritsa, unda bunday ish unga to'liq stavkaning 30-50 foizini olib keladi.

Chet eldagi taksi haydovchilarining daromadlari

Evropa mamlakatlarida taksi haydovchisi kasbi ko'proq hurmat qilinadi. Ish haqi Evropada, Amerikada haydovchilar ancha yuqori. Shuni yodda tutish kerakki, chet elda yashash Rossiyada yashashdan ko'ra qimmatroq bo'ladi.

Evropa mamlakatlarida taksi litsenziyani yoki maxsus imtihonlarni topshirishni talab qiladi.

Masalan, Londonda ishlash uchun ruxsatnoma 10 000 funt sterling turadi (794 108 rubl), AQShda- 4 000 dollar (254 824 rubl).

Mavjudligi ushbu hujjat haydovchining yuqori kasbiy mahorati haqida gapiradi. Litsenziya kafolat beradi sifatli xizmat xizmat ko'rsatish va yo'lovchilar xavfsizligi.

Shuni ham ta'kidlash joizki, avtomobilning narxi ulardan biri muhim omillar Yevropa taksisida. Turli mamlakatlarda bir xil mashinalarning narxi sezilarli darajada farq qiladi.

Masalan, Germaniyada mashina ijaraga olish 496 € (35 543 rubl) uchun mumkin.

Bundan tashqari, yoqilg'i xarajatlari, sug'urta hujjatlari, yo'l politsiyasining jarimalari va boshqa xarajatlar hisobga olinadi.

Qanday qilib taksida ko'proq pul ishlash mumkin: sirlar va chiplar

Tajribali taksi haydovchilarining sirlari

Yashirin 1. Qulaylik, qulaylik, taqdim etilayotgan xizmatlar sifati

Har bir yo'lovchi toza, ko'rkam avtomobil salonida o'tirib, qulay musiqa sadolari ostida manziliga yetib borishdan mamnun bo'ladi.

Mijoz nafaqat tezkor xizmat uchun, balki uning uchun ham to'laydi mashinada yoqimli hid, tartibli o'rindiqlar. Kichkina rol o'ynamaydi muloyim haydovchi. Yo'lovchi bilan yoqimli, ammo intruziv aloqa emas.

Bundaylar uchun yuqori sifatli xizmatlar, mijoz maslahat qoldirishi mumkin.

Sir 2. Haydash darajasi

IN Yaqinda ko'pchilik taksi haydovchilari "aqldan ozgan". Ular tez tezlashadi, keskin tormozlanadi, zarbalarda sakrab tushadi, qizil rangda "uchib ketadi" va umuman yo'l qoidalariga rioya qilmaydi. Yo‘lovchi esa o‘zini xavfsiz his qilishni xohlaydi.

Tajribali haydovchilar aytadi mashina muammosiz ishlashi kerak. Shunday qilib, siz mijozdan nafaqat haydash sifati uchun qo'shimcha to'lov olishingiz, balki yoqilg'i sarfini tejashingiz mumkin.

Bundan tashqari, ehtiyotkor haydash haydovchini avtomobilni ta'mirlashdan himoya qiladi. Benzinni tejash texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash - sof daromad.

Barqaror ishlaydi, pul to'laydi va rivojlanishda davom etadi. Har kuni minglab yangi foydalanuvchilar ushbu saytda ro'yxatdan o'tishadi, lekin hamma ham foydadan mamnun emas. Nega? Chunki siz ushbu loyihaning barcha xususiyatlarini tushunishingiz kerak.

Bir necha yillardan beri men o'zim ushbu o'yinda pul ishlayapman, tez-tez to'lovlarni buyurtma qilaman, YouTube-da doimiy ravishda videolarni joylashtiraman, u erda pul mablag'larini olib qo'yishni ko'rsataman. Bu Eng yaxshi o'yin, uning munosib raqobatchilari yo'q, asosiy narsa barcha funktsiyalarni tushunishdir.

Taxi Money pul yechib olish bilan iqtisodiy o'yin

Taksi parki simulyatori shunga o'xshash loyihalar fonida ajralib turadi. Boshqa o'yinlardan farqli o'laroq, bu erda siz sotib olingan mashinalardan passiv daromad ololmaydi. Ular shahardagi buyurtmalarni bajarish uchun ishlatilishi kerak. Siz yo'lovchilarni tashiyapsiz va buning uchun pul olasiz va xarajatlar qanchalik tez qoplanishi mashina darajasiga bog'liq:

Bu birinchi muhim nuqta- Qimmatbaho mashinalar tezroq to'laydi, qanchalik baland bo'lsa, shuncha yuqori bo'ladi ko'proq pul buyurtma berishda yordam bering. Boshida sarmoya kiritish mantiqan to'g'ri keladi, shuning uchun oddiy foyda olishni boshlash osonroq bo'ladi. Birinchi to'ldirish uchun 25% bonus belgilanadi, 1040 rubl depozit qo'ying va siz darhol 3-darajali avtomobilni sotib olishingiz mumkin.

Taksi puli endigina 5 yoshga to'ldi! Buning sharafiga qisqa video suratga olindi:

Noldan boshlamoqchi bo'lganlarga ro'yxatdan o'tish uchun xush kelibsiz bonus taklif etiladi va CLIX bo'limida saytlarni ko'rish yoki oson vazifalarni bajarish orqali pul ishlashlari mumkin.

O'yinchilarning foydasiga asosan o'yinga sarflagan vaqti ta'sir qiladi. Ko'pchilik o'z akkauntiga tez-tez kirishga va buyurtma olishga dangasa, mashinalari ishlamayapti. Shu sababli, maksimal to'lovga erishish mumkin emas. Biz hech qanday botlardan foydalanishni tavsiya etmaymiz, bu loyiha qoidalari bilan taqiqlangan.

Ushbu saytda ro'yxatdan o'tmaganlar bugun akkaunt ochishlari kerak. O'yin qimmatga tushadi, to'lovlar undan kelib chiqadi va siz barcha funktsiyalarni tushunmasangiz ham, qo'shimcha pul topishingiz mumkin. Kirish bilan yakunlandi.

TaxiMoney-da qancha pul ishlashingiz mumkin?

Ushbu loyiha haqida salbiy sharhlar ham mavjud, ko'pchilik to'lov punktlari (yo'lovchi hisobi) mavjudligidan norozi, boshqalari o'yindan pul yechib olish umuman real emas deb hisoblaydi. O'z misolimda men buning aksiga amin bo'ldim. Mana mening so'nggi to'lovlar bilan statistikam:

Men har biri 1000 rubldan sarmoya kiritgan odamlarni bilaman, va ushbu loyihadan 30 000 rubldan ortiq mablag'ni olib tashladi. Bundan tashqari, umuman investitsiyasiz boshlash variantlari mavjud. Daromad cheksiz, har kuni kamida 10 000 rubl olib, oyiga 300 000 rubl ishlang. Bu juda real, asosiysi faol foydalanuvchi bo'lish.

TaxiMoney-da qanday qilib pul ishlash mumkin?

Iqtisodiy o'yinlarga kelgan yangi boshlanuvchilarning aksariyati yorqin sarlavhalar va rentabellikning katta foizi bilan boshqariladi. TaxiMoney-da siz asosiy sahifada 25 000 rubl sarmoya bilan oyiga 7 500 rubl tushishini ko'rishingiz mumkin. Faqat raqam "to" bo'lishidan oldin va agar siz ushbu miqdorni yig'sangiz ham, uni qaytarib olishingiz mumkinligi haqiqat emas.

O'yinning o'ziga xos nozikliklari, yo'lovchilar hisobi, kompaniyalari, qo'shimcha funktsiyalari va boshqalar mavjud. Buni yaxshi tushunishingiz kerak, aks holda siz hech qachon ortiqcha olmaysiz. Avvalo, siz buyurtmalar har xil ekanligini bilib olishingiz kerak, eng foydalilarini qanday olishni o'rganishingiz kerak.

Haqida batafsil maqolani o'qing. Faqat shu tufayli rentabellikni 20% -30% ga oshirish mumkin.

Har doim buyurtmalaringiz bo'lishi uchun ma'lum bir vaqtda kiring. Buyurtmalar soatiga bir necha marta qo'shiladi - 0:03, 0:23 va 0:43 daqiqa. Ushbu daqiqalarda buyurtmalar bilan sahifani yangilang, darhol uchinchi sahifadan o'ting va eng yaxshi takliflarni qidiring. Bundan tashqari, ba'zi fokuslar mavjud:

1. Kerakli daqiqani o'tkazib yubormaslik uchun taymerlar yoki oddiy budilnik bilan xizmatlardan foydalaning.
2. Avtomobilingizga yonilg'i quyish uchun pulingiz bo'lmasa, bepul yoqilg'i quyish shoxobchasidan foydalaning, u har kuni beriladi.
3. Buyurtmalar bilan bir vaqtning o'zida bir nechta yorliqlarni oching, bunga oldindan tayyorgarlik ko'ring va kerakli vaqtda sahifani yangilang.
4. Agar siz allaqachon buyurtma olgan bo'lsangiz, lekin yaxshiroqsini topsangiz, tugmani bosing. Fikringizni o'zgartirish uchun 20 soniya vaqtingiz bor.
5. O'zingizning taksi parkingizni rivojlantiring, daraja oshgani sayin energiya miqdori mutanosib ravishda oshadi.
6. Buyurtmalarni tanlashda, xakerlarni emas, balki oddiy buyurtmalarni qidiring. Ular tugagach, siz foydani yo'lovchi hisobiga o'tkazishingiz mumkin.
7. Biror kompaniyaga ishga kirganingizda, shartlarni diqqat bilan o'rganing va takliflarni solishtiring, ochko'z ishbilarmonlardan qoching.
8. To'lov nuqtalarini ta'qib qilmang, avval siz yuqori rentabellikka erishishingiz kerak. Ko'proq mashina sotib oling, ularni sozlang, rivojlantiring.
9. Turli xil kuchaytirgichlardan foydalaning (do'konda mavjud), taksingizni yangilang. Tugallangan buyurtmalar uchun XP oshadi va bu rentabellikka ta'sir qiladi.
10. Avtomobilni sozlash yordamida nafaqat buyurtmalar narxini oshirish, balki talonchilik ehtimolini kamaytirish ham mumkin.

O'yindan unumli foydalana oladiganlar kam, chunki taksi pulining barcha sirlarini ozchilik biladi. Ushbu loyihani ishlab chiquvchilar doimo nimanidir yangilaydilar, yangi xususiyatlarni qo'shadilar, endi siz ko'proq mashina sotib olmaysiz, balki o'z shaharingizni qurasiz va boshqa foydali biznes turlarini ochasiz.

Siz bilishingiz kerak bo'lgan o'yinning asosiy xususiyatlari

O'yin juda ko'p funktsiyalarga ega, bu erda doimiy ravishda o'yinlar o'tkaziladi, faqat barcha voqealarga rioya qilsangiz, yanada ko'proq pul ishlashingiz mumkin. Bu borada Taxi Moneyni olib qo'yish bilan o'yin raqobatchilardan juda farq qiladi. Faqat uning xususiyatlarining taqdimoti butun maqolani egallaydi, ba'zida biz bunday loyihalarning sharhlarini kichikroq qilamiz. Saytda nima foydali?

1. Musobaqa va sovrinlar.

Turli qoidalarga ega sovrinli o'yinlar barqaror davom etmoqda. Ayni paytda mukofot jamg'armasi 40 000 rubldan ortiq bo'lgan musobaqa o'tkazilmoqda. G'olib omonat miqdori bo'yicha aniqlanadi va uchta sovrin mavjud, g'oliblar bepul avtomobillarga ega bo'lishadi. O'yin har kuni yangilanadi, imkoniyat hamma uchun bir xil:

1. Aksiya.

Balansni to'ldirishga shoshilmang, depozitlarni faqat aksiyalar paytida kiriting. TaxiMoney ularni tez-tez ishga tushiradi. Endi kuzgi aksiya bor, unga ko'ra siz kamida 10% bonus olishingiz mumkin. Va agar to'ldirish miqdori 14 500 rubldan ortiq bo'lsa, siz yuqoridan 35% olasiz (kamida 5 075 rubl):

1. Taksi sotish.

Garajingizdan mashinalarni sotish daromad keltiradi, buni MOTdan o'tgandan so'ng darhol qilish yaxshiroqdir, chunki bu holda xarajatlarning foizi maksimal bo'ladi (avtomobilning narxi va o'rnatilgan barcha jihozlar hisobga olinadi). Reklama avtomobillarini sotish uchun turli xil bonuslar beriladi.

1. Avtomatik yonilg'i quyish.

Tankni yonilg'i bilan to'ldirish kerak bo'lgan vaqtni o'tkazib yubormang. Vaqtni behuda sarflamaslik uchun avtomatik yonilg'i quyish uchun katakchani belgilang. Bu erda har kuni bepul yoqilg'i quyish ham qo'llaniladi:

1. CLIX bo'limi.

Saytlarni ko'rish va vazifalarni bajarish orqali daromadingizdan faolroq foydalaning. Ko'pincha saytga haqiqatan ham foydali takliflar qo'shiladi va bu yerdan to'lovlarni yo'lovchi hisobiga olish mumkin. Bundan tashqari, CLIX bo'limidan olingan daromad to'ldirishga teng (tanlovlarda hisobga olinadi).

1. passiv investitsiyalar.

Aktsiyalar TaxiMoney birjasida sotiladi, ularning egalari dividendlar olishadi. To'liq avtomatik daromadlar, shuningdek, qimmat baho qog'ozlar narx o'sishi, bu erda siz aktsiyalarni qayta sotishdan foyda olishingiz mumkin. Treyder yoki aktsiyadorning foydasi o'yindagi istalgan hisobga olinadi.

1. O'yinchi kuchayishi.

Har bir buyurtmani bajarishda o'yinchining darajasi oshadi, u "Profil" sahifasida ko'rsatiladi, daraja qanchalik baland bo'lsa, shuncha ko'p imkoniyatlar mavjud. Yangi darajaga erishgandan so'ng, chaqqonlik, mahorat, chidamlilik va omad uchun ball beriladi. Har bir parametr o'yinni o'ziga xos tarzda yanada foydali qiladi.

1. Talonchilik va jarimalar.

Shaharda siz buyurtmani bajarayotganda boshqa o'yinchini topishingiz va o'g'irlashingiz mumkin. Qaroqchi o‘z mukofotini yo‘lovchilardan oladi, taksichi esa bor-yo‘g‘i 1 tiyin evaziga sayohatni davom ettiradi. Politsiya tomonidan qo'lga tushish xavfi mavjud, bu holda buyurtma miqdorining 220% miqdorida jarima solinadi. Xavfli, lekin ayni paytda foydali. O'g'irlikni to'plamlarda tutish mumkin:

1. Politsiya ish haqi.

Omadingizni sinab ko'ring, politsiya akademiyasiga yollanmaga harakat qiling. "Politsiya" bo'limida har bir mashina uchun "Qo'shilish" tugmasi mavjud. Buyurtmalar ham ular orqali bajariladi, faqat ular ko'proq pul olib keladi. Siz mashinadan bir hafta foydalanishingiz mumkin, qancha ko'p ariza yuborsangiz, politsiyachilar safiga qo'shilish imkoniyati shunchalik yuqori bo'ladi:

1. Shahar rivojlanishi.

TaxiMoney, boshida bo'lganiga qaraganda, funksionallikni jiddiy ravishda kengaytirdi. Endi siz nafaqat taksi parkida pul ishlashingiz, balki turli darajadagi binolarni qurishingiz mumkin. Ular daromad keltiradi. Bundan tashqari, yaqinda qo'shilgan avtomobil xizmatlari, qurilish kompaniyalari va litsenziya agentliklari, bu allaqachon to'liq huquqli biznes boshqa o'yinchilarga xizmatlar ko'rsatish bo'yicha.

TaxiMoney-ni olib qo'yish bilan o'yinda juda ko'p vositalar mavjud bo'lishiga qaramay, ishlab chiquvchilar loyihani yangilashda davom etmoqdalar. Ular kompaniyalarning ishini, bonus buyurtmalarini, qo'shilgan kristallarni, avtoturargohlarni, do'kondagi yangi tovarlarni va bularning barchasini faqat oxirgi 2 oy ichida o'zgartiradilar. Yangi funksiyalardan birinchilardan bo‘lib foydalanish uchun bizni kuzatib boring.

TaxiMoneyda pul ishlashning eng kuchli usuli

Har qanday iqtisodiy o'yin taklif qiladi foydali shartlar hamkorlik uchun. Taxi Money loyihasi bundan mustasno emas, kamida 7,5% va 2% chegirma bilan ikki darajali hamkorlik dasturi mavjud. Men o'zim referallarni jalb qilishdan pul topayotgan birinchi yil emas.

Bunday katta va qiziqarli loyiha haqida gapirish uyat emas, bundan tashqari, siz o'yinni reklama qilishingiz mumkin bo'lgan juda ko'p mavzular mavjud. passiv daromad aktsiyalar va tavsiyalar, bonuslar, aktsiyalar, tanlovlar va boshqalar. Faol hamkorlar ko'proq pul olishadi, buning uchun siz oyiga bir marta malakadan o'tishingiz kerak:

Bilan bo'limda sheriklik dasturi shartlar yozilgan va komissiya qancha ko'tarilishi ko'rsatilgan. Yangi foydalanuvchilarni qidiring, ularni to'ldirishdan, shuningdek, ular saytga taklif qilganlarning omonatlaridan foizlarni oling.

Hamkorlik daromadlari bo'yicha hech qanday cheklovlar yo'q, eng muhimi, yo'lovchi hisobiga rubl olib keladi va to'lovlar bo'yicha barcha cheklovlarni olib tashlaydi.

Bizning maqolamiz yordamida siz hech narsa investitsiya qilmasdan va o'z veb-saytingizga ega bo'lmasdan ko'plab o'yinchilarni topishingiz mumkin.

O'yinda faqat referal tizimi orqali ishlash uchun ro'yxatdan o'tish mantiqan. Bunday holda, siz bir tiyin sarmoya kiritishingiz shart emas. Hakamlaringizga ham jamoani rivojlantirishga yordam bering, sir va nayranglaringiz bilan o'rtoqlashing, faol hamkorlar sarmoyadorlardan ham foydaliroq.

Siz hozirgacha maqolani o'qidingizmi? Shunday qilib, siz haqiqatan ham mashhur o'yindan ko'proq pul siqib olishni xohlaysiz. Loyiha yuqori sifatli va uning barcha funktsiyalarini tushunish va turli xil fokuslarni topish uchun siz bir oydan ko'proq vaqt o'ynashingiz kerak bo'ladi. Bizning tanlovimiz bilan foydali maslahatlar, siz ko'p vaqtni tejaysiz:

• har kuni o'yinchilarga bonus beriladi, siz faqat bitta tugmani bosishingiz kerak, ushbu sovg'adan foydalaning;
• pulni yechib olishga shoshilmang, avval hamma narsani qayta investitsiyalash, xaridlar uchun hisob raqamiga pul o'tkazish va taksi parkini kengaytirish yaxshiroqdir;
• TaxiMoney-da pul ishlashning barcha qo'shimcha usullaridan foydalaning va ular haqiqatan ham juda ko'p, TaxiDice bilan boshlanadi va bosish vazifalari bilan tugaydi;
• agar sizga haqiqatan ham kerak bo'lsa ham, o'yinda hech qachon kredit olmang, chunki bu erda minimal foiz kuniga 1% ni tashkil qiladi, bu oyiga 30% yoki yiliga 360%;
• agar buyurtmalarni bajarishga vaqtingiz bo'lmasa, mashinangizni ijaraga oling, asosiysi haydovchi faol;
• avtoulovni ijaraga berish funktsiyasi mashina sotib olish uchun etarli pulga ega bo'lmaganlar uchun ham foydalidir. Ijara shartnomasi avtomobil narxining atigi 5% ni tashkil qiladi;
• "Qobiliyatlar" bo'limida siz mashinalaringizni yaxshilashingiz mumkin. Bu pleer yoki mashina darajasi ko'tarilganda ochiladi;
• tasodifiy buyurtmalarni ushlang, omadingiz bo'lishi mumkin yoki yo'q, buyurtma vaqti ko'payishi mumkin, to'lov bir zumda bo'ladi, mijoz pul bilan qochib ketadi yoki maslahat beradi.

Taxi Money-ning yangi imkoniyatlarini o'z vaqtida bilish uchun loyiha yangiliklarini tez-tez ko'rib chiqing. Bu o'yinda daromad yanada qiziqarli bo'ladi, va qo'shimcha funktsiyalar loyihani yanada foydali qilish. Endi hamma narsani birdaniga tushunish qiyin, bir necha yildan keyin nima bo'lishini tasavvur qilish qiyin.

Xulosa

TaxiMoney-da pul ishlashning barcha sirlarini o'rganib chiqib, siz albatta daromadingizni oshirishingiz mumkin bo'ladi. Narxi qancha? Hammasi sarflangan sa'y-harakatlarga bog'liq. Xohlaysizmi yoki yo'qmi, rentabellik o'yinchining faolligiga va uning strategiyasiga bog'liq.

Quyidagi sahifalarga tashrif buyurishingizni maslahat beraman.

Taksida qanday qilib pul ishlash mumkin: pul ishlashning 4 ta usuli + undan qancha pul ishlashingiz mumkin + barqaror buyurtmalar olish uchun 5 ta maslahat + qo'shimcha daromad olish uchun 3 ta variant.

Hozir ishlilardan ko'ra mashinasi borlar ko'p bo'lgan zamon. Va ko'pincha mashina garajda bo'sh qoladi va egasiga hech qanday foyda keltirmaydi.

Lekin bu orqali pul ishlab, oilangizni boqishingiz mumkin.

O'z avtomobilingizdan daromad olishning ko'plab usullari mavjud, ammo biz sizga bu haqda aytib beramiz taksida qanday qilib pul ishlash mumkin: nimani e'tiborga olish kerak va bu qanchalik foydali.

Taksida pul ishlashning 4 ta usuli

“Taksi” so‘zi vokzalda yoki shahar markazida mijoz kutayotgan kunlik to‘xtab qolishni anglatgan vaqt allaqachon tugagan.

Nima o'zgarganini va bugungi kunda taksida qanday qilib pul ishlashni ko'rib chiqing.

Usul raqami 1. Xususiy taksi haydovchi.

Taksida pul ishlash uchun sizga kerak bo'ladi:

• avtomobil;
• mashinada yoki boshqa identifikatsiya belgilarida maxsus katakcha.

Buning usuli shundaki, siz mustaqil ravishda mijozlarni qidirasiz.

Yo'lovchilarni topish uchun siz gavjum joylarda turishingiz kerak:

• kechqurun restoranlar, klublar, pablar yaqinida;
• ertalab avtobus bekatlariga yaqin;
• xarid qilish uchun yaqin va ko'ngilochar markazlar Dam olish kunlarida;
• temir yo'l stantsiyalari, aeroportlar yaqinida;
• shifoxonalar, poliklinikalar, poliklinikalar va boshqalar yaqinida.

Bunday joylarda mijoz topish va pul ishlash bir necha daqiqalardir. Ammo bitta "lekin" bor. Musobaqa.

Ko'pincha, barcha faol "ballar" allaqachon taksi haydovchilari o'rtasida taqsimlangan va sizning o'rningizni egallash unchalik oson emas.

IN eng yaxshi holat daromadingizni baham ko'rishingiz kerak bo'ladi, masalan, mijozlar uchun sizni chaqiradigan muassasalarning qo'riqchilari bilan, eng yomoni, yaqin atrofdagi taksi egalari bilan nizolar siz uchun taqdim etiladi.

Usulning afzalliklari:

1. Qoidalarsiz bepul ish jadvali.
2. Siz ko'proq yoki kamroq ko'rinishga ega bo'lgan deyarli har qanday mashinadan foydalanishingiz mumkin.

Taksida bunday daromadning kamchiliklari:

1. Agar to'plangan mijozlar bazasi bo'lmasa, muntazam buyurtmalarni topish juda qiyin, shuning uchun uzilishlar ta'minlanadi.
2. Ko'pincha adolatsiz bo'lgan juda ko'p raqobat.
3. Boshqa taksi haydovchilarining mulkiga zarar etkazish xavfi.

Agar siz mashinangiz xavfsiz va sog'lom bo'lishini istasangiz, taksida pul ishlashning boshqa usullari haqida o'ylashingizni tavsiya qilamiz.

2-usul raqami. Taksi xizmati dispetcheri bilan hamkorlik.

Ushbu usul mamlakatimizning yirik shaharlarida eng mashhur ekanligiga darhol ishonch hosil qiling.

Boshlash uchun sizga kerak bo'ladi:

• avtomobil;
• smartfon yoki planshet;
• gadjetingizga o'rnatilishi kerak bo'lgan maxsus dastur.

Sizning taksi dispetcherlik xizmati bilan hamkorligingiz shartnomadan boshlanadi, unga ko'ra sizga yuklab olish uchun maxsus dastur taqdim etiladi va noyob raqam beriladi.

Sizdan to'liq ismingiz va telefon raqamingizni, shuningdek, avtomobilning markasi, rangi va raqamlarini ko'rsatishingiz talab qilinadi.

Taksi xizmatiga tashrif buyurish va har qanday hujjatlarni imzolash mutlaqo ixtiyoriy, bu istisno. Ariza onlayn yoki telefon orqali amalga oshirilishi mumkin.

Ishni boshlashingiz bilan, yuklab olingan ilovani ishga tushiring va sektoringizni tanlang - va mumkin bo'lgan buyurtmalar haqida bildirishnomalar smartfoningizga kela boshlaydi.

Agar buyurtma sizga mos bo'lsa, siz uni qabul qilasiz va xizmat qilasiz. Va shuning uchun aylanada.

Taksida pul ishlash uchun kuniga qancha vaqt ishlaysiz, o'zingiz qaror qilasiz, lekin har bir buyurtma uchun dispetcherlik xizmatiga komissiya to'lashingiz kerak (taxminan 10%).

Ko'pincha bu o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish terminali orqali amalga oshirilishi mumkin. Agar buni qilmasangiz, unda siz quyidagi buyurtmalarni olmaysiz.

Usulning afzalliklari:

1. Mijozlarni o'zingiz qidirishingiz shart emas.
2. Ko'proq mos va foydali buyurtmalarni tanlash imkoniyati.

Kamchiliklari:

1. Tashish uchun tariflar dispetcherlik xizmati tomonidan belgilanadi.
2. Foyda almashish zarurati.
3. Agar litsenziyangiz bo'lmasa, siz 30 000 rubl miqdorida jarimaga tortasiz.

3-usul raqami. Qonuniy ravishda taksida daromad.

2011 yil 69-sonli Qonunga muvofiq qonuniy daromad taksida kerak, ya'ni. litsenziya.

Buning uchun nima kerak:

Har bir mintaqada litsenziyaning narxi farq qilishi mumkin, ammo o'rtacha 5 dan 10 ming rublgacha.

Shuningdek, haydovchi va transport vositasiga quyidagi talablar qo'yiladi:

1. Haydovchilik tajribasi 5 yildan.
2. Quyidagi taksi atributlarining majburiy mavjudligi:
   • taksometr;
   • to'q sariq (sariq) tom yoritgichi, olinadigan;
   • shashka belbog'i (karma-qarshi rangdagi kvadratlar, shashka naqshida joylashtirilgan).

Magnit lentalardan foydalanishingiz yoki eshikka bir nechta kvadratchalarni biriktirishingiz mumkin.

Shunday qilib, bir oy ichida va maksimal 10 000 rubl, siz qonuniy ravishda taksida pul ishlashni boshlashingiz mumkin. Mijozlarni qanday izlash sizga bog'liq.

Usulning afzalliklari:

1. Siz tekshiruvlar, jarimalar va javobgarlikdan qo'rqishingiz mumkin emas.
2. Mijozlarni qanday topishni tanlash sizga bog'liq.

Kamchiliklari:

1. Qo'shimcha litsenziya va soliq xarajatlari.
2. Litsenziya har 5 yilda yangilanishi kerak.
3. Avtotransportni talablarga muvofiqlashtirish kerak.
4. Soliqlarni to'lash orqali daromad kamayadi.

4-usul raqami. Uber ilovasida taksida daromad.

Endi Uber mobil ilovasi taksi haydovchilari va mijozlari orasida tobora ommalashib bormoqda. U "taksi qotili" deb ataladi.

Buning sababi shundaki, uning yordami bilan dispetcherlar va hech qanday taksi xizmatlariga ehtiyoj qolmaydi.

Uber haydovchisi bo'lish uchun nima kerak:

1. Yoshi 21 yoshdan.
2. Avtomobil va haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lish.
3. Trening videosini tomosha qilish.

Uber bilan hamkorlik qilish uchun 3 qadam:

Roʻyxatdan oʻtish.

O'zingiz va mashinangiz haqida gapirishingiz kerak.

Barcha kerakli hujjatlarni yuklang.
Pasport, haydovchilik guvohnomasi, sug'urta, CTC - ushbu hujjatlarning nusxalarini taqdim eting.

Suhbatdan o'ting.

Ro'yxatdan o'tgan avtomashinada faollashtirish markaziga kelib, suhbatdan o'tish kerak.

Agar siz va sizning mashinangiz hammasiga javob bersangiz zarur talablar, siz Uber bilan ishlashni boshlaysiz tijorat asosi va undan daromad olishingiz mumkin.

Uber orqali taksida qanday qilib pul ishlash mumkin?

Dispetcherlarda bo'lgani kabi, dastur sizga kerakli buyurtmalarni topish va ularga javob berish imkonini beradi. Bu mijozning joylashgan joyi va boradigan yo'lni ko'rsatadi.

Safardan keyin mijoz uni bank o'tkazmasi orqali to'laydi. Rossiya Federatsiyasida naqd to'lov hali mavjud emas.

Buning uchun kompaniya sizdan 20% komissiya oladi.

Bundan tashqari, ikkita to'lov varianti mavjud:

1. Kundalik - standart komissiyaga qo'shimcha ravishda yana 14% olinadi.
2. Haftalik - standart komissiyaga ortiqcha 7%.

Ma’lum bo‘lishicha, Uber’da bunday katta komissiya bilan pul ishlash oson emas.

Shunday qilib, bonus tizimi mavjud:

1. Birinchidan, bu eng kam soatlik ish haqi.
2. Ikkinchidan, agar siz minimal talablarga javob bersangiz (1-2 buyurtma, yaxshi reyting), siz kompaniyadan qo'shimcha haq olasiz.
3. Tugallangan buyurtmalar soni uchun bonuslar ham mavjud.

Taksida pul ishlashning ushbu usulining afzalliklari:

1. Doimiy buyurtmalar mavjudligi.
2. Ko'p miqdordagi bonuslar va imtiyozlar.
3. Xavfsizlik, chunki barcha shaxsiy ma'lumotlar nafaqat haydovchi, balki yo'lovchi uchun ham tekshiriladi.

Kamchiliklari:

1. Katta komissiya.
2. Barcha talablarga javob berish zarurati.

Siz haqiqatan ham taksida qancha pul ishlashingiz mumkin?

1 km yugurish narxi, rub.	9,34 - 11,5
Amortizatsiya
Avtomobil narxi, rub.	690 000
Resursgacha kapital ta'mirlash(avtomobil narxini narxning ¾ ga kamaytirish), km.	300 000
O'rtacha kunlik taksi yurishi, km	150 000
Xizmat muddati, yillar	5
Jami amortizatsiya (250 ish kuni × 5 yil, 150 km / kun yurish bilan), RUB / km
Xizmat va Xizmat
Texnik xizmat ko'rsatish va joriy ta'mirlash (moy, filtrlar, kamarlar, shinalar va boshqalar), rub./10 000 km	25 000
Umumiy texnik xizmat ko'rsatish va joriy ta'mirlash, rub./km
Yoqilg'i xarajatlari
1 litr benzinning narxi, rub.	40
1 litrning narxi. gaz, rub.	16
Iste'moli l/100 km	9
Benzin narxi, rub./km
Gaz narxi, RUB/km
Majburiy to'lovlar
Sug'urta, rub./yil	15 000
Jami majburiy to'lovlar RUB/km

Nazariy jihatdan, 1 km yugurish 12 rubldan kam turadi, ammo agar siz bo'sh haydash, baxtsiz hodisalar, jarimalar va hokazolarni hisobga olsangiz, unda xarajat deyarli 15 ga oshadi.

O'rtacha 1 km xarajat va joriy tariflarni (oziqlantirish 50 - 70 rubl + kilometriga 20 rubldan) hisobga olsak, haftasiga o'rtacha 150 km kunlik yurish bilan taksida pul ishlash mumkin. 10 000 dan 20 000 rublgacha .

Vaqtingizni faqat mashinada o'tirish uchun emas, balki taksida yaxshi pul ishlash uchun quyidagi maslahatlarga e'tibor bering:

O'z joyingizni toping.

Katta ehtimol bilan, sizning mashinangiz buni siz uchun qiladi.

Ammo tanlash imkoniga ega bo'lsangiz, kimni yoki nimani tashishingizni hal qiling: agar sizda kichik VW Multivan yo'lovchisi bo'lsa, unda siz aeroportlarga e'tibor qaratishingiz kerak; Nissan Qashkai tungi vaqtda restoranlar va klublar yopilganda va hokazolarda ishlashga mos keladi.

Jadval haqida qaror qabul qiling.

Esingizda bo'lsin: siz hamma pulni topa olmaysiz va haydovchiga yaxshi dam olish kerak.

Siz uchun to'g'ri jadvalni tanlang. Axir, buyurtmalar soni va ularning narxi ko'pincha bunga bog'liq.

Buyurtmalarni filtrlash - hamma narsani o'z zimmangizga olmang.

Olingan birinchi buyurtmaga sakrab o'tirmaslikka harakat qiling, chunki siz biroz kutishingiz va yuqori xarajat yoki qulayroq hududda marshrutni olishingiz mumkin.

Doimiy mijozlar bazasini yarating.

Endi ko'proq odamlar taksi foydasiga o'z avtomobillaridan foydalanishdan bosh tortmoqda.

Bundan foydalaning.

Axir siz har kuni menejerni o'z kabinetiga yoki universitetda ishlash uchun o'qituvchiga olib borishingiz mumkin.

Kasbning hiyla-nayranglarini o'rganing.

Masalan, ob-havoning taksilarga bo'lgan talabga ta'siri.

Yomg'irli havoda va qattiq sovuqda quyoshli va ochiq kunlarga qaraganda ko'proq mijozlar bor.

Moskvada taksi haydovchisi qancha maosh oladi?

Ushbu videoni tomosha qilish orqali birinchi qo'lni bilib oling:

Qo'shimcha xizmatlar bo'yicha taksida qanday qilib pul ishlash mumkin?

Siz taksida qanday qilib pul ishlashni allaqachon bilasiz, lekin daromad olishning qo'shimcha usullari haqida ham o'ylashingiz mumkin:

Kuryer bo'lib ishlaydi.

Dasturiy ta'minot kompaniyasi yoki onlayn-do'konda kurer bo'lib ishga kiring va soliqdan bo'sh vaqtingizda buyurtmalarni yetkazib bering.

Tadbir xizmati.

Agar sizda premium toifadagi avtomobilingiz bo'lsa, u tadbirlarga xizmat ko'rsatish uchun talabga ega bo'ladi: to'ylar, bakalavr kechalari, konferentsiyalar, fotosessiyalar, suratga olish va hokazo.

Bundan siz ham daromad olishingiz mumkin.

Ko'rib turganingizdek, taksida ishlash unchalik oddiy emas va daromadga bog'liq bo'lgan ko'plab variantlar mavjud.

Kim tushundi taksida qanday qilib pul ishlash mumkin, uni rad etishi dargumon. Axir, siz bepul jadvalni munosib daromad bilan birlashtira olasiz va faqat siz topishingiz mumkin bo'lgan miqdor sizga bog'liq bo'ladi.

Foydali maqola? Yangilarini qo'ldan boy bermang!
Elektron pochtangizni kiriting va pochta orqali yangi maqolalarni oling