Basınç 9 bar. Birim Dönüştürücü Teknik atmosferi bara dönüştürün

Aracın sahibi düzenli olarak tekerlek lastiklerine bakım yapmalıdır - bu bir değiştirme ve pompalamadır. Modern bir hava pompası satın alırken, garip “PSI” göstergesi nedeniyle birçok sürücü kaybolur. Bu özellikle Çin birimleri için geçerlidir. Evinizde bütçenize uygun bir kompresörünüz varsa "300 PSI" yazdığından emin olabilirsiniz. Bu, Avrupa ülkelerinde kullanılan alternatif bir basınç göstergesidir.

Fotoğrafta, kauçuğa bakım yaparken bir pnömatik pompa gereklidir

Atmosferler (Atm), bir BDT ülkesinden bir sürücü için en tanıdık gösterge haline geldi. Lastik şişirme hatası yapmamak için PSI'yi atmosferlere çevirebilmeniz gerekir. Kullanışlı tablolar ve basit oranlar buna yardımcı olur. PSI'ye gelince, bu, tekerleklerdeki hava basıncının bir ölçüsüdür, üç harfin altındaki ifadeler, inç kare başına pound - lbf / in² olarak gizlenmiştir. Çin, baskıyı bu şekilde gösterir, çünkü çoğu modern yabancı otomobil için uygundur.

Atm'yi PSI'ye dönüştürmenin açıklaması; Çubuğa PSI kg/cm² cinsinden PSI

Sürücünün emrinde yabancı bir araba varsa, çeviri gerekli olmayabilir - yabancı arabaların gövdelerinde, baskı tam olarak PSI'da belirtilir, arabalar için en yaygın göstergeler 29 ve 35'tir. Ancak, "Ruslaştırılmış" yabancı arabalar BDT'de üretilir, "teknik atmosferler" göstergesi ile ortaya çıkar. Çarpıcı bir örnek - Renault Logan veya Kia Rio. en çok uygun yol 1 Bar (basınç ve yerçekimi birimi) olan bir göstergeye çeviri dikkate alınır:

• 1 Bar'ı 1 Atmosfer'e çevirirseniz, rakam yaklaşık olarak aynı olacaktır.
• PSI'yi Bar'a çevirirken, aşağıdaki oran elde edilecektir: 1 Bar \u003d 14 PSI
• 1 Atmosfer eşittir 14 PSI

Optimum lastik basıncı hakkında video

Pnömatik pompalardaki basıncın Bar cinsinden ölçülmesi durumunda, bu göstergenin BDT'de genel olarak kabul edilen Atmosferlere karşılık geldiği ve minimum değişimin dikkate alınmadığı unutulmamalıdır.

PSI'dan kg/cm²'ye dönüştürme yapılabilir:

• 1 pound 0.453 kilograma eşittir. Bu kesin bir rakam değil, ancak teknik çalışma o uyacak
• 1 inç kare 6.4516 cm²'ye eşittir

Bu iki gösterge ile PSI cinsinden kaç kg/cm² olduğunu öğrenebilirsiniz. Sonuç: 1 PSI = 0.0702 kg/cm²

Buna göre 20 PSI 1.4 kg/cm²'ye eşit olacaktır.

Bu iki göstergenin bir oranı vardır: 7.03 * 10-2

Avrupa'da alternatif lastik basıncı göstergesi - PSI

Oranı hesaplarken zaman kaybetmemek için, bir arabanın tekerleklerindeki basınç değerlerini gösteren basit bir tablo kullanabilirsiniz - burada sürücü bulacaksınız Çeşitli seçenekler basınç ölçümleri. Ayrıca Bar'ı PSI'ye dönüştürebileceğiniz kullanışlı birim hesaplayıcıları da vardır. Belirli bir lastikte kaç atmosfer olması gerektiğini bilmek istiyorsanız, bağımsız bir hesaplama yapabilirsiniz, raporlama noktası 1 PSI = 0,07 Atm olacaktır.

Bazen PSI'yi kg/cm²'ye çevirmek veya tam tersi gerekebilir. Buradaki hesaplama daha karmaşık olacak, bu nedenle arabalar, bisikletler, motosikletler ve mopedler için temel göstergelerin bulunduğu hazır bir masa kullanmak daha kolay ve rasyonel olacaktır. Bar yerine atmosferleri değiştirebilirsiniz - gösterge değişmez. Bu oranlar ve tablo, "PSI'yi Atm'ye nasıl çevrilir?" sorusuna net bir cevap vermelidir.

psi	kPa	kg/cm2	Çubuk
20	138	1.4	1.4
21	145	1.5	1.4
22	152	1.5	1.5
23	159	1.6	1.6
24	165	1.7	1.7
25	172	1.8	1.7
25.5	176	1.8	1.8
26	179	1.8	1.8
26.5	183	1.9	1.8
27	186	1.9	1.9
27.5	190	1.9	1.9
28	193	2.0	1.9
28.5	197	2.0	2.0
29	200	2.0	2.0
29.5	203	2.1	2.0
30	207	2.1	2.1
30.5	210	2.1	2.1
31	214	2.2	2.1
31.5	217	2.2	2.2
32	221	2.2	2.2
32.5	224	2.3	2.2
33	228	2.3	2.3
33.5	231	2.4	2.3
34	234	2.4	2.3
34.5	238	2.4	2.4
35	241	2.5	2.4
35.5	245	2.5	2.4
36	248	2.5	2.5
36.5	252	2.6	2.5
37	255	2.6	2.6
37.5	259	2.6	2.6
38	262	2.7	2.6
38.5	265	2.7	2.7
39	269	2.7	2.7
39.5	272	2.8	2.7
40	276	2.8	2.8

• Haberler
• Atölye

Milenyum yarışı: Seyirci orada ne olacağına dair ima edildi

1 Ekim'de, Olimpiyat'ın bir Hollywood gişe rekorları kıran en iyi geleneklerinde aşırı bir araba şovuna ev sahipliği yapacağını hatırlayın. O ne olacak? Entrika, yaklaşan etkinliğin ilk resmi video teaser'ında biraz ortaya çıkıyor. Kaynak: auto.mail.ru ...

Moskova taksi sürücüleri tablet kullanarak para cezasına çarptırılacak

Yeni sistemin yıl sonuna kadar faaliyete geçmesi gerekiyor. Bir tablet ve bir mobil yazıcı içeren Mobil Müfettiş kompleksi sayesinde, ihlal başvurusu süresi üç dakikaya düşürülmelidir. Resmi portal Moskova belediye başkanı ve hükümet. MADI müfettişleri, tarifeler hakkında bilgi eksikliği nedeniyle taksi şoförü hakkında bir rapor hazırlama hakkına sahiptir, ziyaret ...

BMW, Çinlileri alışılmadık yeniliklerle şaşırtacak

Çin'in Guangzhou kentinde yapılacak olan otomobil fuarında dünya prömiyeri BMW 1 Serisi sedan tarafından kutlanacak. Bavyeralı "birinin" bir sedan gövdeye sahip olacağı gerçeği, BMW'nin bunu resmi olarak duyurduğu yaz aylarında biliniyordu. Dahası, Almanlar hatchback'i yalnızca çıkıntılı bir bagajla desteklemekle kalmadı, aynı zamanda ...

Lynk CO yeni bir akıllı araba markasıdır

OmniAuto'ya göre, yeni markanın Lynk & CO olarak adlandırılacağı ve altında akıllı mobilite ilkesine uygun ve sıfır düzeyde zararlı emisyona sahip otomobiller oluşturulacağı varsayılıyor. Şu anda yaklaşık Yeni marka az bilinir. Lynk & CO'nun resmi sunumu 20 Ekim 2016'da gerçekleşecek...

Moskova: trafik sıkışıklığı geri döndü

Moskova: trafik sıkışıklığı geri döndü

Moskova Organizasyon Merkezi uzmanlarına göre trafik(TSODD), Ağustos ayının son haftasında şehrin tüm önemli otoyollarında ciddi sıkıntılar yaşanması bekleniyor. Bunun nedeni şehirdeki araba sayısındaki keskin artış. Böylece, 2015 yılında, Ağustos ayının ilk yarısında, otomobil sayısındaki büyüme %1 oldu (3,29 milyondan 3,31 milyona) ...

Rusya'da kamyon talebi artmaya devam ediyor

Ağustos ayında hacim Rus pazarı yeni kamyonlar 4.7 bin adet olarak gerçekleşti. Bu, bir yıl öncesine göre hemen %21.1 daha fazla! Aynı zamanda, "AUTOSTAT" ajansının analistleri, kamyonlara olan talebin art arda beşinci aydır istikrarlı bir şekilde arttığına dikkat çekiyor. Doğru, Ocak-Ağustos ayları arasında 31.3 bin araba satıldı -% 3.4 daha düşük ...

80 yıllık trafik polisi. yaşlılık veya yeni hayat?

Temmuz 2016'da, trafik polisi 80. yıldönümünü kutladı - trafik polisinin birden fazla yeniden yapılanma geçirdiği ve her seferinde yeni, beklenen etkili bir hizmet düzeyine geçtiği bir dönüm noktası. Sistemi dönüştürmeyi ve sorunlu sorunları aşmayı başardınız mı, yoksa sürücülerin hala "bekleme modunda" kalması mı gerekiyor? Ne...

Stavropol bölgesinde yine elde tutulan radarların kullanılmasına izin verildi

RIA Novosti'nin haberine göre bu, Stavropol Bölgesi için UGIBDD başkanı Alexei Safonov tarafından söylendi. Yerel trafik polisi başkanı, 1,5 saatlik çalışmada 30 hız sınırı ihlalinin kaydedildiğini söyledi. Aynı zamanda izin verilen hızı 40 km/s ve üzerinde aşan sürücüler tespit ediliyor. Aynı zamanda, Safonov cezai sorumluluk getirmeyi önerdi ...

Başka bir hava Armageddon Moskova'ya yaklaşıyor

Moskova Acil Durumlar Bakanlığı'na göre, 23 Ağustos Salı günü, saat 22:00'ye kadar, güçlü sağanak yağışlar, 12-17 m/s'ye varan gök gürültülü fırtınalar ve şiddetli rüzgarlar eşliğinde başkenti kaplayacak. Kötü havanın aylık normun yaklaşık %20'si olan 17 milimetreye kadar yağmur getirmesi bekleniyor. Kamu hizmetleri Resmi web sitesi raporlarına göre, şehirler 24 saat çalışmaya geçti.

Moskova bölgesindeki Mercedes fabrikası: proje onaylandı

Geçen hafta, Daimler endişesinin ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın Rusya'da Mercedes otomobil üretiminin yerelleştirilmesini içeren özel bir yatırım sözleşmesi imzalamayı planladığı öğrenildi. O zaman, Mercedes üretimini başlatmanın planlandığı sitenin Moskova bölgesi olacağı bildirildi - Solnechnogorsk bölgesinde bulunan yapım aşamasında olan Esipovo sanayi parkı. Ayrıca...

Uyarı: içindeki boş değerden varsayılan nesne oluşturma /var/www/www-root/data/www/website/wp-content/themes/avto/functions.php(249) : eval()"d kodu internet üzerinden 2
Kullanılmış bir araba NASIL seçilir, hangi kullanılmış araba seçilir.

Kullanılmış bir araba NASIL seçilir, hangi kullanılmış araba seçilir.

İkinci el araba nasıl seçilir Araba almak isteyen çok kişi var ama herkesin showroomda sıfır araba alma imkanı yok bu yüzden kullanılmış arabalara dikkat etmelisiniz. Seçimleri kolay bir iş değil ve bazen...

2018-2019: Sigorta şirketlerinin CASCO derecelendirmesi

Her araç sahibi kendini korumak için çabalar. acil durumlar trafik kazaları veya aracınızdaki diğer hasarlarla ilgili. Seçeneklerden biri, bir CASCO anlaşmasının imzalanmasıdır. Ancak sigorta piyasasında sigortacılık hizmeti veren onlarca şirketin bulunduğu bir ortamda, ...

NASIL eski bir araba yenisiyle değiştirilir, Alış ve satış.

NASIL eski bir araba yenisiyle değiştirilir, Alış ve satış.

Eski bir araba yenisiyle nasıl değiştirilir Mart 2010'da, ülkemizde herhangi bir araba sahibinin eski arabasını temsil edilen devletten alarak eski arabasını yenisiyle değiştirebileceği eski arabaların geri dönüşümü için bir program başlatıldı. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından finansal asistan 50 miktarında ...

Derecelendirme 2018-2019: Radar dedektörlü DVR'ler

için geçerli gereksinimler ek ekipman arabanın içinde hızla büyüyor. Kabinde gerekli tüm ekipmanı yerleştirmek için yeterli alan olmadığı gerçeğine kadar. Daha önce yalnızca video kaydediciler ve hava tatları incelemeye müdahale ettiyse, bugün cihazların listesi ...

Almanya'dan NASIL araba sipariş edilir, Almanya'dan nasıl araba sipariş edilir.

Almanya'dan NASIL araba sipariş edilir, Almanya'dan nasıl araba sipariş edilir.

Almanya'dan nasıl araba sipariş edilir Kullanılmış bir Alman arabası satın almak için iki seçenek vardır. İlk seçenek, Almanya'ya bağımsız bir gezi, seçim, satın alma ve transfer içerir. Ancak deneyim, bilgi, zaman veya istek eksikliği nedeniyle bu yöntem herkes için uygun değildir. Çıkış - bir araba sipariş edin ...

2018-2019'un farklı sınıflardaki en iyi arabaları: Hatchback, SUV, Spor araba, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

2018-2019'un farklı sınıflardaki en iyi arabaları: Hatchback, SUV, Spor araba, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Rusların en son yeniliklerine bakalım otomotiv pazarı 2017'nin en iyi otomobilini belirlemek için. Bunu yapmak için on üç sınıfa dağılmış kırk dokuz modeli düşünün. Bu nedenle, yalnızca en iyi arabaları sunuyoruz, bu nedenle bir alıcının yeni bir araba seçerken hata yapması imkansız. En iyi...

En popüler geçitlere genel bakış ve karşılaştırmaları

En popüler geçitlere genel bakış ve karşılaştırmaları

Bugün altı geçişi ele alacağız: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara ve Ford Kuga. Çok taze iki yeni ürüne, 2017 crossover'ların test sürüşünü daha fazla yapmak için 2015'in ilk çıkışlarını eklemeye karar verdik...

İlk arabanızı NASIL seçersiniz, ilk arabanızı seçin.

İlk arabanızı nasıl seçersiniz Bir araba satın almak, gelecekteki sahibi için büyük bir meseledir. Ancak genellikle satın alma, bir araba seçiminden en az birkaç ay önce gelir. Artık otomobil pazarı, sıradan bir tüketicinin gezinmesinin oldukça zor olduğu birçok markayla dolu. ...

En İyi Hediyeler araba sahibi

Bir araba sahibi için en iyi hediyeler

Bir araba tutkunu, arabasını sürmek için çok zaman harcayan bir kişidir. Gerçekten de, arabada gerekli konforun yanı sıra trafik güvenliğini sağlamak için araba bakımı yaparken çok çaba sarf etmeniz gerekiyor. Arkadaşını memnun etmek istiyorsan...

• Tartışma
• Temas halinde

Farklı üreticiler, saatlerin su geçirmezliğini belirtmek için farklı tanımlamalar ve standartlar kullanır. Bazı su geçirmez saat üreticileri çubuk (çubuk), diğerleri metre cinsinden ve yine diğerleri atmosferde kullanır. Sadece saatlerin değil diğer cihazların da su geçirmezliğini ve su geçirmezliğini belirleyen birçok ISO standardı da bulunmaktadır. Bu makale, tüm bu inceliklerle başa çıkmanıza yardımcı olacaktır.

İlk olarak, suya dayanıklılık için ölçü birimlerine bakalım.

Çubuk

Bar - uluslararası tanım: bar. Terim, ağırlık anlamına gelen Yunanca βάρος kelimesinden gelir. Bar, sistemik olmayan bir basınç birimidir, yani herhangi bir ölçüm sistemine dahil değildir. Bir çubuğun değeri yaklaşık olarak bir atmosfere eşittir. Yani, "bir bar"ın basıncı, bir atmosferin basıncıyla aynıdır.

Atmosfer

Eh, her şey adından ve belki de okul fizik dersinden açıktır. Bu basınç, yeryüzünün üzerindeki hava tabakasının yeryüzüne uyguladığı kuvvete eşittir. Doğada, elbette, basınç sürekli değişiyor, ancak fizikte genellikle bir atmosferin basıncının 760 milimetre cıva (mmHg) basıncına eşit olduğu kabul ediliyor. Atmosferdeki basınç "atm" veya "atm" olarak kısaltılır.

m veya metre

Çoğu zaman saatlerin suya dayanıklılıkları metre cinsinden belirtilir ancak bunlar su altında dalış yapabileceğiniz sayaçlar değildir. Bu, su sütunu tarafından ölçülen basınca eşdeğerdir. Örneğin, 10 metre derinlikte su, bir atmosferlik bir kuvvetle basacaktır. Yani 10 m'lik bir basınç değeri, bir atmosferlik basınca eşittir.

yani var çeşitli sistemler su geçirmezlik tanımlarını izleyin - metre, çubuk ve atmosfer cinsinden. Ama hepsi aşağı yukarı aynı anlama gelir: 1 bar 1 atmosfere eşittir ve yaklaşık olarak 10 metre daldırmaya eşittir.

1 bar = 1 atm = 10 m

Suya dayanıklılık standartlarını izleyin

Saatlerin ve diğer elektronik cihazların (telefon gibi) suya dayanıklılığının belirlendiği birçok farklı standart vardır. Su geçirmez saatler yürüyüşçüler, dağcılar ve doğa sporları meraklıları arasında oldukça popülerdir.

Suya dayanıklılık standardı ISO 2281'i izleyin (GOST 29330)

Bu standart, saatlerin su geçirmezliğini standart hale getirmek için 1990 yılında kabul edilmiştir. Bir test çalıştırması sırasında bir saatin su geçirmezliğini kontrol etme prosedürünü açıklar. Standart, saatin sızdırmazlığını ve performansını koruması gereken su basıncı veya hava gereksinimlerini belirtir. Ancak standart, seçici olarak gerçekleştirilebileceğini belirtir. Bu, tüm saatlerin standartlara göre üretilmediği anlamına gelir. bu standart, su geçirmezlik için zorunlu bir testten geçin - üretici tek tek öğeleri seçerek kontrol edebilir. Bu standart, dalış veya yüzme için özel olarak tasarlanmamış saatler için kullanılır, ancak yalnızca suya kısa süreli olası daldırma ile günlük kullanım için olan saatler için kullanılır.

Bir saatin bu su geçirmezlik standardına göre test edilmesi aşağıdaki adımlardan oluşur:

• Saati bir saat boyunca 10 cm derinliğindeki suya daldırın.
• Saatin, düğmelere veya tepeye dik olarak 5 N (Newton) su basıncıyla 10 cm derinliğe kadar suya 10 dakika süreyle daldırılması.
• Saatin 40°C, 20°C ve tekrar 40°C sıcaklık değişimlerinde 10 cm derinliğe kadar suya daldırılması. Her sıcaklıkta, saat beş dakika içindedir, sıcaklıklar arasındaki geçiş beş dakikadan fazla değildir.
• Saatlerin bir basınç odasında suya daldırılması ve 1 saat boyunca tasarlandıkları nominal basınçlarına maruz bırakılması. Saatin içinde yoğuşma olmasına ve kasanın içine su girmesine izin vermeyin.
• Nominal basıncı 2 atm fazla olan saatleri kontrol etme.

Peki, saatin su geçirmezliği ile doğrudan ilgili olmayan ek kontroller:

• Saat, 50 µg/dk'yı aşan bir akış hızı sergilememelidir.
• Kayış testi gerekmez
• Korozyon testi gerekmez
• Negatif basınç testi gerekmez
• direnç testi manyetik alanlar ve zımba gerekmez

ISO 6425 standardı - dalış ve dalış saatleri

Bu standart 1996 yılında geliştirilmiş ve kabul edilmiştir ve dalış, zıpkınla balık avı ve diğer su altı çalışmaları için saatler gibi daha fazla su geçirmezlik gerektiren saatler için özel olarak tasarlanmıştır.

tarafından üretilen tüm saatler ISO standardı 6425, suya dayanıklılık için zorunlu olarak test edilmiştir. Yani ISO 6425 standardında sadece bireysel saatlerin suya dayanıklılık açısından test edildiği ISO 2281 standardının aksine, kesinlikle tüm saatler satılmadan önce fabrikada test edilmektedir.

Ayrıca, kontrol, hesaplanan göstergelerin %25 fazlası ile de gerçekleştirilir. Yani 100 metreye kadar dalış için tasarlanan saatler 125 metre derinlikte olduğu gibi bir basınçta test edilecek.

ISO 6425 standardına göre tüm saatler aşağıdaki su geçirmezlik testlerinden geçmelidir:
Su altında uzun süre kalmak. Saat, 50 saat boyunca 30 cm derinliğindeki suya daldırılır. Su sıcaklığı 18°C ​​ile 25°C arasında değişebilir. Tüm mekanizmalar çalışmaya devam etmeli, saatin içinde yoğuşma olmamalıdır.
Saatte yoğuşma olup olmadığını kontrol edin. Saat 40°C - 45°C'ye kadar ısınır. Daha sonra saat camına 1 dakika soğuk su dökülür. Camın iç kısmında yoğuşma olan saatler imha edilmelidir.
Kuron ve düğmelerin artan su basıncına karşı direnci. Saat suya yerleştirilir ve nominal su direncinin %25 üzerinde suya basınç uygulanır. Bu gibi durumlarda saat 10 dakika içerisinde sıkılığını korumalıdır.
İki saat boyunca, hesaplanan basıncı %25 aşan basınç altında suya uzun süre maruz kalma. Saat çalışmaya devam etmeli, sıkılığı korumalıdır. Cam üzerinde yoğuşma olmamalıdır.

Su sıcaklığı 40°C'den 5°C'ye ve yine 40°C'ye değiştirilerek 30 cm derinliğe kadar suya daldırma. Bir dalıştan diğerine geçiş süresi 1 dakikayı geçmemelidir.

%25'lik bir aşırı basınç, basınçtaki dinamik artışlar veya su yoğunluğundaki değişiklikler sırasında ıslanmayı önlemek için bir güvenlik payı sağlar, örneğin deniz suyu tatlı sudan %2 ila %5 daha yoğundur.

ISO 6425 testini geçen saatler, DIVER "S WATCH L M yazısıyla işaretlenmiştir. L harfi, üretici tarafından garanti edilen metre cinsinden dalış derinliğini gösterir.

Suya Dayanıklı saat masası

Suya dayanıklılık izle (Suya Dayanıklı)	Amaç	Kısıtlamalar
Suya Dayanıklı 3ATM veya 30m	günlük kullanım için. Hafif yağmura ve sıçramalara karşı dayanıklıdır	duş, yüzme, dalış için uygun değildir.
Suya Dayanıklı 5ATM veya 50m	Suya kısa süreli daldırmaya karşı dayanıklıdır.	yüzme tavsiye edilmez.
Suya Dayanıklı 10ATM veya 100m	Su Sporları	dalış ve şnorkelle yüzme için kullanmayın
Suya Dayanıklı 20ATM veya 200m	Profesyonel su sporları. Tüplü dalış.	su altında kalma süresi 2 saatten fazla değil
dalgıç 100m	Asgari ISO gereksinimi 6425 tüplü dalış	Bu işaret, eski saatler tarafından giyilir. Uzun dalışlar için uygun değildir.
Dalgıç 200m veya 300m	Tüplü dalış için uygun	Modern dalış saatleri için tipik işaretler.
Dalgıç 300+m karışık gaz dalışı için.	Tüplü teçhizatta karışık gazla uzun süreli tüplü dalış için uygundur.	Bunlar ayrıca DIVER'S WATCH L M veya DIVER'S L M olarak işaretlenmiştir.

IP su geçirmezlik standardı

Akıllı saatler de dahil olmak üzere çeşitli elektronik cihazlar için benimsenen IP standardı iki göstergeyi düzenler: toz girişine karşı koruma ve sıvı girişine karşı koruma. Bu standarda göre işaret IPXX'dir, burada "X" yerine kasaya toz ve su girmesine karşı koruma derecesini gösteren sayılar vardır. Numaraları, yardımcı bilgi taşıyan bir veya iki karakter takip edebilir. Örneğin, IP68 derecesine sahip bir spor saati, basınçlı suya uzun süreli daldırmaya dayanabilen toz geçirmez bir cihazdır.

Koddaki ilk rakam IPXX toz girişine karşı koruma seviyesini gösterir. Spor GPS izleyicileri ve akıllı saatler, en yüksek düzeyde toz koruması kullanma eğilimindedir:

• 5 Toz geçirmez, kasaya bir miktar toz girebilir, ancak bu, cihazın çalışmasını engellemez.
• 6 Toz geçirmez, cihazın içine toz girmez.

IPXX kodundaki ikinci hane su koruma seviyesini gösterir. 0'dan 9'a değişir - sayı ne kadar yüksek olursa, su direnci o kadar iyi olur:

• 0 Koruma yok
• 1 Dikey olarak damlayan su, cihazın çalışmasına engel olmamalıdır.
• 2 Dikey olarak damlayan su, çalışma konumundan 15°'ye kadar eğilmişse cihazın çalışmasına engel olmamalıdır.
• 3 Yağmur koruması. Su dikey olarak veya 60°'ye kadar bir açıyla akar.
• 4 Herhangi bir yöne düşen sıçramalara karşı korumalı.
• 5 Her yönden gelen su jetlerine karşı korumalı.
• 6 Deniz dalgalarına veya güçlü su akıntılarına karşı koruma. Muhafazaya giren su, cihazın çalışmasına zarar vermemelidir.
• 7 1 m derinliğe kısa süreli daldırma Kısa süreli daldırma sırasında, cihazın çalışmasını bozacak miktarlarda su girmez. Kalıcı iş daldırma modunda beklenmez.
• 8 1 m'den fazla derinliğe uzun süreli daldırma Tamamen su geçirmez. Cihaz daldırma modunda çalışabilir.
• 9 Uzun süreli basınçlı daldırma. Basınç altında tamamen su geçirmez. Cihaz, yüksek su basıncında daldırma modunda çalışabilir.

Ortak saat su geçirmezlik tanımları

Saatler su geçirmez değil

Bu, suda kullanılmak üzere tasarlanmayan bir saattir. Bunları nemli yerlerde tutmamaya çalışın ve kazara su veya sıçrama, buhar vb. ortamlardan uzak tutun.

Suya dayanıklı olmayan saatlerin genellikle kadranda veya kasanın arkasında herhangi bir özel işaret bulunmadığını lütfen unutmayın.

Normal su direnci - 30 m'ye kadar -3 ATM - 3 bar - 3 bar

Bu saatlerde "SUYA DAYANIKLI" ("suya dayanıklı") yazısı vardır. Bu, saatin 30 metrelik bir su sütununun (3 atmosfer) statik basıncına dayanabileceği anlamına gelir, ancak 30 metre derinliğe dalabilecekleri anlamına gelmez. yıkama sırasında, yağışlı mevsimde vb. damlalardan zarar görebilir. Bu saatin tasarımı, günlük yaşamda kullanmanıza izin verir - örneğin, yıkarken veya yağmurda, ancak böyle bir saatte yüzmemeli, banyo yapmamalı veya arabayı yıkamamalısınız.

Normal su direnci - 50 m'ye kadar- 5 ATM - 5 bar - 5 bar

Bu tür saatlerde "SUYA DAYANIKLI 50M" veya "50M" (veya "5 bar") yazısı vardır. Bu, saatin 50 metrelik bir su sütununun (5 atmosfer) statik basıncına dayanabileceği anlamına gelir, ancak 50 m derinliğe dalabileceği anlamına gelmez.Bu tür su direnci, saatin içinde suyla çalışmanıza izin verir. Bu saat dalış, dalış, rüzgar sörfü vb. için kullanılamaz.

100 m'ye kadar suya dayanıklı- 10 ATM - 10 bar - 10 bar

Saat, "SUYA DAYANIKLI 100M" veya "100M" (veya 10 bar) olarak etiketlenmiştir. Bu aynı zamanda saatin 100 metrelik bir su sütununun statik basıncına dayanabileceği anlamına gelir, ancak içinde 100 m derinliğe dalış yapamayacağınızı unutmayın. Pratikte bu su geçirmezlik, saatin suya maruz kalmasına ve hatta suya batmasına izin verir, ancak dalgaların saate çarpabileceği bir havuzda veya denizde yüzerken saatin su basıncına dayanmasına izin vermez.

200 m'ye kadar suya dayanıklı- 20 ATM - 20 bar - 20 bar

Bu tür suya dayanıklı saatlere "dalgıç" ("dalgıç saatleri") denir. Bu saati takarken denizde veya havuzda güvenle yüzebilirsiniz ancak basınçlı duş alırken veya suya dalarken dikkatli olmanız gerekir. Ayrıca, sıcak su saatin içindeki yağlama yağına zarar verebileceğinden, sıcak suda banyo yapmaktan kaçınmak en iyisidir.

Satın alma kol saati, genellikle Suya Dayanıklılığın (neme dayanıklılık) değerine ve güvenlik indekslerine dikkat ederiz, ancak uygulamada gösterildiği gibi, herkes uluslararası standart nem indeksleri. Bir saatin yüksek basınca dayanabilmesi durumunda, yüzerken ve dalış yaparken kasasına giren sudan korunduğuna yaygın olarak inanılır, ancak aslında üretici saatin yalnızca yağmurda veya yıkama sırasında su sıçramasına karşı çalışacağını garanti eder. Saatlerdeki su geçirmezlik işaretleri gerçekten ne anlama geliyor?

Nem koruması ölçüm birimleri

Saatin su geçirmezliği metre, atmosfer veya çubuklarla ölçülür. Bir bar (1 bar) bir atmosfere (1 atm) eşittir. Her iki ünite de 10 metre derinlikteki su basıncına karşılık gelir. Yani 1 bar (veya 1 atm) indeks ile saat 10 metre derinlikte su basıncına dayanabilir. Su geçirmez saatler için, kasanın ve camın su basıncına dayanma kabiliyetine ek olarak, aynı zamanda su basıncına da dayanması gereken tepenin sıkılığı da önemlidir.

Bu nedenle, Suya Dayanıklı 3 ATM, 3 BAR ve 30 metre olarak işaretlenmiş saatler nemden ve sıçramalardan korunur, ancak üretici bu durumda performanslarını garanti etmediği için tamamen suya batırılması önerilmez. Bu saatin tepesi sızdırıyor. 3 atm (3ATM) değeri, saatin test sırasında 3 atmosferlik bir basınca maruz kaldığını ancak ısıtılmadığını gösterir.

Bununla birlikte, riskli gözüpekler, 18 m'den daha fazla derinlikte üç atmosferde dalarlar.

Resim

hakkında düşündüyseniz yeni sistemısıtma veya su temini, o zaman ister istemez veya istemeyerek "BAR" gibi bir kavramla tanışırsınız. Şahsen, bir kalorifer kazanı kurduğumda karşılaştım. Deneyimli fizikçiler veya okulda iyi çalışmış olanlar için, bu kısaltma karmaşık bir şey değildir ve dahası, kolayca atmosfere çevirebilmeleri için, ancak İnternet'e inanıyorsanız, o zaman her şeyi tam olarak hatırlamayan başkaları da vardır. okul müfredatından! Bu nedenle, bugün bu anlamın çevirisi hakkında faydalı ve bilgilendirici bir makale ...

bir tanımla başlayacağım

ÇUBUK - (Yunanca "baros"tan yerçekimi olarak çevrilir) sistemik olmayan bir basınç ölçüm birimidir. Ayrıca, “milibar” mBAR'da olmasına rağmen, sadece sıvının değil, aynı zamanda atmosfer basıncı gibi diğer miktarların da ölçüldüğünü vurgulamak isterim.

Basit bir ifadeyle, bu, basıncı karakterize eden başka bir kısaltmadır ve bir nedenden dolayı birçok üretici, bunu diğer cihazlardan ayırmak için sistemlerinde benimsemiştir.

İçinde çok farklı

Ne biliyor musunuz - şimdi Rusya'da "BAR" ile kastedilen iki birim kategorisi kullanıyorlar.

• içinde uygulandı fiziksel sistem birimler - santimetre, gram, saniye, kısaltılmış CGS. Tanım 1 DIN/cm2'dir, burada DIN kuvvet ölçümüdür (fiziğe uygulandığı gibi).
• Genellikle "meteorolojik" birim olarak adlandırılan daha yaygın bir birim, kabaca bir standart atmosfere veya 106 DYN/cm2'ye eşittir.

Daha derine inersek daha da fazla atmosfer elde ederiz, örneğin teknik ve fiziksel olanlar var.

"Metrik" olarak da bilinen teknik veya "ölçüm" - ağırlıklı olarak kullanılır teknik sistemler, 1 cm2'ye eşit bir yüzeye dik ve düzgün bir şekilde yönlendirilen 1 kgf'lik üretilen kuvvete eşittir.

Fiziksel (normal) yer yüzeyindeki bir basınç birimidir. 0 santigrat derecede cıva ile ölçülmüştür. Bir çubuğa bağlarsak 0.9869 atm'lik bir oran elde ederiz.

Pratikte uygulanan

Biraz kafa karıştırıcı, ancak tüm basınç göstergelerini görüntülemek gerekliydi. Şimdi "cennetten dünyaya" inelim ve kazanlarımızda, su temin sistemlerimizde vb. kullanılan "BAR" a karar verelim.

Abartmak gerekirse, tüm üreticiler teknik BAR'ı kullanır - ve 1.097 kgf / cm2'ye veya yaklaşık 1 atmosfere eşittir.

Şimdi birçok çift devreli kazanda, basınç ölçümü tam olarak “BARS” cinsindendir, önerilen çalışma aralığı 1 ila 2 arasındadır. Yani, aslında, bunu çevirirseniz, bir ila iki atmosfer ortaya çıkar, basınç yaklaşık olarak bir araba tekerleğindeki ile aynıdır, sadece bu basınçlı su (veya antifriz) hava değil.

TransferPSI

Ayrıca PSI (inç kare başına pound cinsinden ölçülen gaz basıncının oranı) gibi bir burjuva kavramı da vardır, aslında bunlar aynı atmosferlerdir, ancak kabul ettiğimiz ölçü birimlerine göre ölçülmezler. Bu birimlerle neden bu kadar çok ilgileniyorlar? Yine, basit - birçok kazanın, özellikle de Asya'daki kazanların PSI'da bir göstergesi var. Bu nedenle, aşağıda küçük bir çeviri var.

1 BAR ≈ 1 ATM (teknik) ≈ 14,5 PSI

Neden yaklaşık olarak eşittir ama küçük bir hata olduğu için %1 - 2'den fazla değildir.

Kalorifer kazanları hakkında

Dürüst olmak gerekirse, tüm bu akıl yürütmeye bir ısıtma kazanı uğruna başladım, sistemlerinde basınca ihtiyaç duyan modern modellerde, yanlarında veya dijital ekranda göstergeleri var.

"Neden gerekli?" - sen sor. EVET, her şey sadece adamlar, sistemde suyu çalıştıran bir pompa var ve ne kadar çok basınç yaparsa o kadar kolay olur! Bu nedenle minimum seviyeye düşerse (genellikle 0,9 BAR'ın altında), kazan otomatik olarak kapanır - çalışmaz.

Yani, normal çalışması için “çubukları” izlemeniz gerekir. Bununla birlikte, "borscht" da değmez - basıncı 2,7 BAR'ın üzerine çıkarırsanız, kazan da kapanır (koruma çalışır), çünkü ısı eşanjörleri bakır veya pirinçten yapılmıştır - ve bu yumuşak malzeme, basitçe kırabilir! Bu nedenle, basınç tahliye sistemleri kurulmuştur.

Bu nedenle göstergeli bir sensörün çıkarılması zorunludur.

Vay canına harika bir yazı çıktı konuyu maksimum düzeyde ortaya koymaya çalıştım. Bence işe yaradı.