1. Transporter vročega klinkerja 3. kategorije spada v kategorijo delavcev.

2. Oseba s povprečjem strokovno izobraževanje ali začetno poklicno izobraževanje in specialno usposabljanje ter najmanj enoletne delovne izkušnje.

3. Prevoznika vročega klinkerja 3. kategorije najame in razreši direktor organizacije na predstavitev (položaj).

4. Transporter vročega klinkerja 3. kategorije mora poznati:

a) posebno (strokovno) poznavanje delovnega mesta:

Naprava in načelo delovanja transporterjev klinkerja;

Značilnosti transportiranega materiala;

Alarmni in blokirni sistem;

Zemljevidi mazanja mehanizmov, razredov in lastnosti maziv;

b) splošno znanje zaposlenega v organizaciji:

Pravila in normativi varstva dela, varnostnih ukrepov, industrijske sanitarije in varstva pred požarom,

Pravila za uporabo osebne zaščitne opreme;

Zahteve za kakovost opravljenega dela (storitev), za racionalno organizacijo dela na delovnem mestu;

Vrste zakonskih zvez in načini za preprečevanje in odpravo;

Proizvodni alarm.

5. Prevoznik vročega klinkerja 3. kategorije pri svojih dejavnostih vodi:

zakonodaja RF,

statut organizacije,

Odredbe in navodila direktorja organizacije,

Po tem opisu delovnega mesta,

Notranji delovni predpisi organizacije,

6. Transporter vročega klinkerja 3. kategorije neposredno poroča delavcu z višjo kvalifikacijo, vodji proizvodnje (delovnice, delavnice) in direktorju organizacije

7. V času odsotnosti prevoznika vročega klinkerja 3. kategorije (službeno potovanje, dopust, bolezen itd.) njegove naloge opravlja oseba, ki jo po predložitvi na predpisan način imenuje direktor organizacije, ki pridobi ima ustrezne pravice, dolžnosti in je odgovoren za izvajanje nalog, ki so mu dodeljene.

II. Delovne odgovornosti

Naloge transporterja vročega klinkerja 3. kategorije so:

a) posebno (profesionalno) uradne dolžnosti:

Vzdrževanje transporterjev vročega klinkerja s skupno zmogljivostjo do 70 t/h.

Zagotavljanje enakomernega nakladanja in transporta klinkerja.

Zagotavljanje nemotenega delovanja in dobrega stanja transporterjev klinkerja.

Mazanje pogonskega mehanizma in valjev.

Čiščenje razlitja.

Preprečevanje in odpravljanje motenj pri delovanju servisirane opreme.

b) Splošne dolžnosti zaposlenega v organizaciji:

Skladnost z notranjimi delovnimi predpisi in drugimi lokalnimi predpisi organizacije, internimi pravili in normativi varstva dela, varnosti, industrijske sanitarne in požarne zaščite.

Izvedba znotraj pogodba o zaposlitvi naročila zaposlenih, katerim se popravi v skladu s tem navodilom.

Opravljanje del na prevzemu in oddaji izmen, čiščenju in pranju, dezinfekciji servisirane opreme in komunikacij, čiščenju delovnega mesta, napeljave, orodja ter vzdrževanje le-teh v brezhibnem stanju.

TOI R-218-28-94

Splošne varnostne zahteve

1. Osebe, ki niso mlajše od 18 let, ki so priznane kot sposobne za to delo, lahko opravljajo delo prevoznika zdravniška komisija ki so bili usposobljeni v kurikulum prevoznik, ki ima potrdilo za pravico opravljanja tega dela.
2. Prevoznik, ki vstopa na delovno mesto, mora opraviti uvodni seznanitev z varnimi metodami in tehnikami dela, okoljskimi zahtevami, pa tudi uvodni seznanitev na delovnem mestu, o čemer se morajo ustrezno vpisati v dnevnike z obveznimi podpisi poučenih in poučevanje.
3. Začetni seznanitev na delovnem mestu se izvede z vsakim transporterjem posebej z praktično usposabljanje varne delovne metode in prakse.
4. Vsi prevozniki po začetnem seznanitvi na delovnem mestu in preverjanju znanja v prvih 3-5 izmenah (odvisno od delovne dobe, izkušenj in narave dela) opravljajo delo pod nadzorom delovodja ali delovodja, po katerem so sprejeti. do samostojno delo. Sprejem v samostojno delo se določi z datumom in podpisom osebe, ki poučuje, v dnevniku pouka.
5. Večkratno obveščanje s transporterjem je treba opraviti najmanj vsake 3 mesece. Redno preverjanje znanja o varnosti pri delu je treba izvajati enkrat na 12 mesecev.
6. Ob spremembi pravilnika o varstvu dela, tehnološki proces, zamenjava ali posodobitev opreme, napeljave, orodja, kršitev obstoječih norm in pravil o varstvu dela, ki je povzročila ali bi lahko povzročila poškodbe, nesreče, požare, med prekinitvami pri delu za več kot 30 koledarskih dni, na zahtevo nadzornih organov se izvede nenačrtovan sestanek.
Ustrezen vpis se opravi v dnevniku seznanjanja na delovnem mestu z obveznim podpisom poučenega in pouka o ponovnem in nenačrtovanem pouku.
Pri prijavi nenačrtovanega sestanka se navede razlog, zaradi katerega je bil izveden.
7. Pridobljeno znanje na sestanku preveri delavec, ki je izvedel sestanek.
8. Prevoznik, ki je prejel poučevanje in je izkazal nezadovoljivo znanje, ne sme delati. Ponovno mora poučiti.
9. Prevoznik mora imeti II kvalifikacijsko skupino za varnost. Kvalifikacijska skupina se mora letno potrjevati na predpisan način.
10. Transporter mora poznati princip delovanja in razporeditve transportnih mehanizmov, tehnologijo dela, navodila proizvajalca za delovanje transportnih trakov, navodila za varstvo dela, interne predpise za organizacijo dela delavcev drobilno-sejalnega obrata, navodila za delo s transportnimi trakovi. zahteve za izvajanje režimov dela in počitka.
11. Delovno mesto - opazovalna kabina, delovno servisno območje - sistem transportnih mehanizmov mora izpolnjevati predpisane zahteve za varnost dela.
12. Glavna škodljiva dejavnika proizvodnje, ki vplivata na transporter, sta prah in hrup.
Normativni kazalniki teh dejavnikov ne smejo presegati:
- vsebnost prahu - 10 mg / cu. m (za kremenčev prah - 2 mg/cu. m, z vsebnostjo kremena več kot 10%);
- hrup - 65 - 70 dBA.
Sredstva za zaščito pred škodljivimi dejavniki, ki nastanejo pri delovanju transporterjev in povezanih enot, so iz:
- prah - namakanje z vodo, aspiracija;
- hrup - namestitev ohišij, zvočno izoliranih kabin;
- prah in hrup - osebna zaščitna oprema.
13. Na delovnem mestu prevoznika mora biti:
- potrebno orodje in opremo (kladivo za obdelavo kovin, kladivo, dleto za obdelavo kovin, ključi, izvijači za obdelavo kovin, kombinirane klešče, končni rezalniki, loma, lopata, strgala za čiščenje razlitja, metla in metla);
- oprema za mazanje (standardna vijačna brizga, posoda za shranjevanje maščobe, kanister, lijak, škatla za krpe);
- gasilska oprema (škatla za pesek, gasilni aparati OU-2, OKHVTs-10, vedro, lopata, sekira, kavelj itd.);
- komunikacija (telefonska, zvočna in svetlobna signalna konzola);
- individualna zaščitna sredstva;
- oprema za prvo pomoč ponesrečencem (komplet prve pomoči);
- pripomočki za osebno higieno (brisača, milo, umivalnik, omarica za kombinezone, obutev in osebna zaščitna oprema);
- pitje kuhane vode;
- zadostna osvetlitev (50 - 100 luksov);
- tehnična in proizvodna dokumentacija (diagram poteka, navodila proizvajalca (izvleček) za delovanje transportne naprave, navodila za varstvo dela, navodila za prvo pomoč, varstvo pred požarom, okoljske zahteve, urnik dela in počitka).
14. Prevoznik mora delati v kombinezonu, zaščitnih čevljih in osebni zaščitni opremi, določeni s standardi (jakna in hlače z izolirano podlogo, delovni kombinezoni, polsteni škornji z gumijastim spodnjim delom, rokavice iz dielektrične gume in posebne palčnike, klobuk "Delo", prah -odporna očala, respirator "Petal", naušniki, gumijaste podloge).
15. Prevoznik je dolžan poznati pomen zvočnih in svetlobnih alarmov, nameščenih na drobilnicah in presejalnih napravah, ter signalov, ki se uporabljajo pri proizvodnji razstreljevanja.
16. V primeru kršitve varnostnih zahtev s strani drugih zaposlenih je prevoznik dolžan sprejeti morebitne ukrepe za preprečevanje in odpravo nevarnosti in o tem obvestiti delovodjo oziroma delovodjo.
17. Transportna oprema mora biti ustrezno ozemljena.
18. Pri izvajanju postopka prevoza materialov je v delovnem prostoru prepovedana prisotnost nepooblaščenih oseb.
19. Kadar se transporterji nahajajo v nagnjenih galerijah (nadvozih), je treba vsakih 10 m namestiti daljinska stikala ali vtičnice za celotno dolžino.
20. Pri obratovanju tračnih transporterjev v pogojih, ko njegova celotna dolžina ni vidna z mesta izstrelitve, mora biti nameščen dvosmerni zvočni in svetlobni alarm. Neposredna signalizacija je dovoljena, ko se transporter gleda z izstrelišča po celotni dolžini.
21. Dobava materiala na transportni trak mora potekati preko lijaka, lijaka ali s pomočjo mobilnega transporterja.
22. Pri nakladanju transportnega traku iz bunkerja mora biti krmilna vrata bunkerja nameščena tako, da je operater najmanj 1,0 m oddaljen od materiala, ki prihaja iz bunkerja.
23. Bunkerji, ki se nahajajo v nivoju tal (tal) morajo imeti na treh straneh ograjo v višini najmanj 1,1 m iz desk debeline 20 mm, na nakladalni strani pa - stranski les.
24. Pri ročnem nalaganju bunkerja njegova višina ne sme presegati 1,0 - 1,2 m.
25. Napenjalni in pogonski bobni transporterjev morajo biti zaščiteni tako, da je trak zaprt na razdalji najmanj 1,0 m od osi bobna. Za čiščenje bobna in jermena iz oprijetih materialov je treba namestiti mehanska čistila.
26. Prepovedan je sprejem prevoznikov v alkoholiziranem stanju na delovno mesto. Dežurni prevozniki uradne dolžnosti v stanju zastrupitve so nemudoma odvzeti z dela in so strogo odgovorni v skladu z veljavno zakonodajo.
27. Prevoznik je dolžan vzdrževati delovno mesto in servisni prostor čist in urejen. Na transportnem delu ne sme biti tujih predmetov, materialov itd.
28. Za neizpolnjevanje zahtev navodil za varstvo dela, izdelanih na podlagi tega Navodilo za model, je prevoznik odgovoren v skladu z internimi delovnimi predpisi in veljavne zakonodaje o varstvu dela.

Varnostne zahteve pred začetkom dela

29. Pred začetkom dela mora prevoznik:
- obujte kombinezone in zaščitne čevlje, pripravite osebno zaščitno opremo, preverite njihovo uporabnost;
- seznaniti se z delovnimi pogoji prejšnje izmene;
- prejemati na delovnem mestu natančna in natančna navodila od delovodja (delodja) o nalogi, varnih delovnih praksah in metodah, se seznaniti z tehnološki zemljevid izdelava del.
Preverite:
- uporabnost telefonska povezava, razsvetljava;
- razpoložljivost in uporabnost kompleta orodij in pripomočkov;
- razpoložljivost opreme za gašenje požara in prve pomoči;
- razpoložljivost potrebnih maziv.
30. Pred zagonom transportnih mehanizmov je transporter dolžan preveriti:
- stanje valjev, transportnega traku, pogonskih in napenjalnih postaj pladnjev in žlebov, zanesljivost pritrjevanja vijačnih povezav;
- uporabnost varoval sklopk in odprtih zobnikov pogona, pogonskega in končnega bobna, uteži napenjalca;
- uporabnost pregrad prehodnih mostov z ograjami skozi transporter, varnostnih mrež (konic) na mestih, kjer ljudje prečkajo pod transporterjem;
- razpoložljivost in uporabnost vrvnih stikal, pa tudi zavornih naprav nagnjenih transporterjev;
- uporabnost zagonskih sistemov, zvočne in svetlobne signalizacije;
- stanje tesnjenja zaklonišč prašnih mest in krajev, hidravličnih napajalnih sistemov;
- odsotnost orodja in tujih predmetov na transportnem traku;
- stanje transportnega traku, njegova napetost za normalno delovanje torni pogon, pravilnost njegovega gibanja (hoda) po celotni dolžini tako v prostem teku kot pod obremenitvijo;
- stabilnost transportnega traku, prečna vodoravnost (prečni naklon transporterja ni dovoljen);
- uporabnost podpornih valjev;
- razpoložljivost in celovitost ozemljitve z zunanjim pregledom.
31. Prevoznik je dolžan obvestiti delovodja o vseh pomanjkljivostih in okvarah, ugotovljenih pri pregledu in pregledu, in ne začeti z delom, dokler niso odpravljene.

Varnostne zahteve med delom

32. Transporter mora transporter zagnati v 1-2 minutah po podanih nastavljenih signalih, da so mehanizmi, ki so ob njem, pripravljeni za zagon.
33. Opozorilne signale za zagon je treba dati le z dovoljenjem delovodja izmene.
Vsak nerazumljiv signal je treba dojemati kot signal "Stop!".
34. Po zagonu mora transporter preveriti delovanje transporterja v prostem teku, pri čemer trak ne sme zdrsniti na eno stran, imeti popačenja, imeti povešene dele in se pri premikanju dotikati določenih delov konstrukcije transporterja. Napetost transportnega traku je določena z vlečno zmogljivostjo tornega pogona, upogibom povešenih odsekov in dinamičnimi obremenitvami.
35. Prevoznik mora pred začetkom tehnološkega postopka nadeti zaščitno osebno zaščitno opremo.
36. Pri izvajanju tehnološkega procesa je transporter dolžan:
- vzdrževati in zagotavljati nemoteno delovanje transporterjev delovnega območja;
- uravnava enakomeren pretok in porazdelitev materiala na traku;
- zagotoviti pravočasno dobavo materiala v proizvodnjo;
- imeti stalno komunikacijo s sosednjimi območji.
37. Med delovanjem transportnega traku je transporterju prepovedano:
- namažite in privijte vijake, zamenjajte valje;
- napnite ali popustite transportni trak in odpravite zdrs z metanjem gline, peska ali drugih materialov med trak in boben, držite in popravite trak ali podporne valje z naključnimi napravami ali predmeti (zarezi cevi, lomiči, kovinske palice itd. );
- namestiti ali odstraniti ograje;
- očistite transportni trak, žlebove, valje in druge gibljive dele;
- prepolniti razkladalne površine, ki presegajo normalno prostornino;
- ročno očistiti razlitje;
- opraviti morebitna popravila;
- pustite tekoči tekoči trak brez nadzora in zapustite delovno mesto brez dovoljenja delovodja ali delovodja.
Vsa ta dela je dovoljeno izvajati šele po popolni ustavitvi transportnega traku, pri odklopu motorja iz električnega omrežja, po odstranitvi varovalk s strani električarja ali odstranjenih vtičev zaganjalnika, vklopljenem alarmu in prepovednem napisu »Ne vklopi - ljudje delajo!" je nameščen na zaganjalniku. Izklopljene morajo biti tudi sosednje enote.
38. Vsa preventivna in popravljalna dela se izvajajo le v prisotnosti poveljnika.
39. Orodja, ki se uporabljajo pri izdelavi popravil, varnostne naprave in vsa druga zaščitna oprema morajo biti v roki pregledani in testirani v skladu z veljavnimi pravili in predpisi, imajo žig z navedbo serijske številke, datum naslednjega preizkusa.
Prepovedana je uporaba okvarjenih naprav, zaščitnih sredstev, pa tudi naprav s potečenim rokom testiranja in pregleda.
40. Pred začetkom popravil mora transportni trak s temi napravami pregledati varnostne naprave.
41. Pri izvajanju popravil na višini 1,3 m ali več od tal ali stropa brez ograj mora prevoznik uporabljati uporabno zaščitno opremo.
Prepovedana je uporaba lesenih lestev, daljših od 5 m.
42. Ko se gumijasti trakovi tipa RTL zlomijo, da bi dosegli visoko trdnost, je treba spoj koncev traku izvesti z vročo vulkanizacijo z rezanjem koncev gumijastih tkanin in kabelskih trakov.
43. Pri pripravi gumijasto-tkaninskih trakov za spajanje koncev z vulkanizacijo je treba uporabiti postopno poševno rezanje pod kotom 20 stopinj. vzdolž tesnil in za gumijasti kabel - dvostopenjska postavitev vrvic vsakega konca traku.
44. Mehanska povezava transportnih trakov je dovoljena samo za prekinjene transportne trakove.
45. Po pregledu oziroma opravljenem popravilu je prevoznik dolžan s transportnega traku odstraniti vse orodje, nadomestne dele in druge tujke.
46. ​​Transportno napeljavo je treba po popravilu dati v obratovanje le z dovoljenjem in v prisotnosti delovodja (mehanika).

Varnostne zahteve v izrednih razmerah

47. V primeru okvare transportnega traku (zlom vlečnih naprav, zlom, zdrs, pregib ali zdrs traku na stran, zagozditev kosov materiala med razkladalnim pladnjem in nosilnim elementom, zaznavanje kovine ali drugih tujih predmetov). itd.), je treba dati zasilne svetlobne in zvočne signale ter izklopiti transportni sistem.
Obvestite delovodja o razlogih za zaustavitev namestitve transportnega traku in ne začnite zagona, dokler okvare ne odpravite.
48. V primeru nesreč dajte znake za zaustavitev v sili, ustavite transporter in začnite nuditi prvo pomoč ponesrečencu.
49. Zaženite transportni trak po zaustavitvi v sili le po dovoljenju delovodja ali mehanika na predpisan način.

Varnostne zahteve ob koncu dela

50. Po prejemu splošnega signala o koncu dela drobilno-sejalne naprave mora transporter:
- daje uveljavljene svetlobne in zvočne signale o koncu prevzema materialov in koncu dela;
- dokončanje transporta materiala na tekočih trakovih;
- ustavite namestitev tekočega traku;
- pregledajte vsa vozlišča transportne namestitve, preverite uporabnost traku. Napake, ugotovljene med pregledom, je treba odpraviti, in če jih ni mogoče odpraviti sami, o tem obvestite poveljnika. Po čiščenju, pregledu in odpravljanju napak je potrebno podmazati vse sestavne dele transportne instalacije;
- pospravite delovno mesto;
- odstraniti razlitja materiala, velike in zmrznjene mase, nepotrebne naprave in tujke;
- odstranite orodje posebno mesto v kokpitu;
- preveriti in urediti osebno zaščitno opremo, kombinezone in zaščitne čevlje;
- stuširajte se ali umijte obraz in roke s toplo vodo in milom;
- poročati delovodju o opravljenem delu in delovanju transporterja med izmeno.
51. Kdaj izmensko delo drobilno-presejalna naprava za prenos izmene na menjalnik, ga obvestiti o delovanju transporterja, materialu, ki vstopa v transporter, evidenci v dnevniku transportne naprave, možnih primerih pojava nujne primere, kršitve varstva dela in sprejetih ukrepov.
Dostavo in prevzem izmene je treba izvesti v prisotnosti delovodja ali delovodja.

Transporter 2. kategorije Opis dela. Vzdrževanje različnih vrst transportnih mehanizmov, tračnih, polžastih in drugih transporterjev, razen vijačnih in žičnih dvigal, kot so žična dvigala. Preverjanje okvare transportnih mehanizmov. Začnite in ustavite jih. Zagotavljanje pravočasne dobave različnih surovin, polizdelkov, končni izdelki in materiale v zahtevanih količinah, da se izognemo motnji tehnološkega procesa. Upravljanje prevoza lesa. Spremljanje dobrega stanja mehanizmov, nadzor hitrosti, napenjanje verige, menjava jermenov in trakov. Odprava manjših napak pri delovanju mehanizmov. Odprava zastojev in mehanizmov preobremenitve. Čiščenje in mazanje servisirane opreme.

Transporter 2. kategorije Mora vedeti: osnovne informacije o elektrotehniki; pogoji in pravila za oddajo materialov na servisirana območja; princip delovanja in razporeditev servisiranih transportnih mehanizmov; vzroki okvar pri delovanju mehanizmov in načini njihovega odpravljanja; vrste maziv in njihova uporaba.
Pri servisiranju polžnih transporterjev in žičnih dvigal, kot so žična dvigala - 3. kategorija.

Odobreno
Zvezna cesta
oddelka
Ministrstvo za promet
Ruska federacija
24. marca 1994

dogovorjeno
centralni komite
sindikat delavcev
cestni promet
in upravljanje cest
januarja 1994

TIPIČNO NAVODILO ZA VARNOST DELA
ZA TRANSPORTER DROBILNIH IN PRESITNIH NAPRAV

TOI R-218-28-94

Splošne varnostne zahteve

1. Osebe, stare najmanj 18 let, ki jih zdravniška komisija prizna kot sposobne za to delo, so se izšolale po učnem načrtu prevoznika in imajo spričevalo o pravici do opravljanja tega dela. delati kot prevoznik.
2. Prevoznik, ki vstopa na delovno mesto, mora opraviti uvodni seznanitev z varnimi metodami in tehnikami dela, okoljskimi zahtevami, pa tudi uvodni seznanitev na delovnem mestu, o čemer se morajo ustrezno vpisati v dnevnike z obveznimi podpisi poučenih in poučevanje.
3. Primarni pouk na delovnem mestu se izvaja z vsakim prevoznikom posebej s praktičnim usposabljanjem o varnih metodah in tehnikah opravljanja dela.
4. Vsi prevozniki po začetnem seznanitvi na delovnem mestu in preverjanju znanja v prvih 3-5 izmenah (odvisno od delovne dobe, izkušenj in narave dela) opravljajo delo pod nadzorom delovodja oziroma delovodja, nato so sprejeti v samostojno delo. Sprejem v samostojno delo se določi z datumom in podpisom osebe, ki poučuje, v dnevniku pouka.
5. Večkratno obveščanje s transporterjem je treba opraviti najmanj vsake 3 mesece. Redno preverjanje znanja o varnosti pri delu je treba izvajati enkrat na 12 mesecev.
6. Pri spremembi pravil varstva dela, tehnološkega procesa, zamenjavi ali nadgradnji opreme, napeljave, orodja, kršitvah veljavnih norm in pravil varstva dela, ki so privedle ali bi lahko povzročile poškodbe, nesreče, požare, med prekinitev dela za več kot 30 koledarskih dni , se na zahtevo nadzornih organov izvede nenačrtovan sestanek.
Ustrezen vpis se opravi v dnevnik pouka na delovnem mestu z obveznim podpisom poučenega in pouka o ponovnem in nenačrtovanem pouku.
Pri prijavi nenačrtovanega sestanka se navede razlog, zaradi katerega je bil izveden.
7. Pridobljeno znanje na sestanku preveri delavec, ki je izvedel sestanek.
8. Prevoznik, ki je prejel poučevanje in je izkazal nezadovoljivo znanje, ne sme delati. Ponovno mora poučiti.
9. Prevoznik mora imeti II kvalifikacijsko skupino za varnost. Kvalifikacijska skupina se mora letno potrjevati na predpisan način.
10. Transporter mora poznati princip delovanja in razporeditve transportnih mehanizmov, tehnologijo dela, navodila proizvajalca za delovanje transportnih trakov, navodila za varstvo dela, interne predpise za organizacijo dela delavcev drobilno-sejalnega obrata, navodila za delo s transportnimi trakovi. zahteve za izvajanje režimov dela in počitka.
11. Delovno mesto - razgledna kabina, delovno servisno območje - sistem transportnih mehanizmov mora izpolnjevati zakonske zahteve za varnost dela.
12. Glavna škodljiva dejavnika proizvodnje, ki vplivata na transporter, sta prah in hrup.
Normativni kazalniki teh dejavnikov ne smejo presegati:
- vsebnost prahu - 10 mg / cu. m (za kremenčev prah - 2 mg/cu. m, z vsebnostjo kremena več kot 10%);
- hrup - 65 - 70 dBA.
Sredstva za zaščito pred škodljivimi dejavniki, ki nastanejo pri delovanju transporterjev in povezanih enot, so iz:
- prah - namakanje z vodo, aspiracija;
- hrup - namestitev ohišij, zvočno izoliranih kabin;
- prah in hrup - osebna zaščitna oprema.
13. Na delovnem mestu prevoznika mora biti:
- potrebno orodje in opremo (kladivo za obdelavo kovin, kladivo, dleto za obdelavo kovin, ključi, izvijači za obdelavo kovin, kombinirane klešče, končni rezalniki, loma, lopata, strgala za čiščenje razlitja, metla in metla);
- oprema za mazanje (standardna vijačna brizga, posoda za shranjevanje maščobe, kanister, lijak, škatla za krpe);
- gasilska oprema (škatla za pesek, gasilni aparati OU-2, OKHVTs-10, vedro, lopata, sekira, kavelj itd.);
- komunikacija (telefonska, zvočna in svetlobna signalna konzola);
- individualna zaščitna sredstva;
- oprema za prvo pomoč ponesrečencem (komplet prve pomoči);
- pripomočki za osebno higieno (brisača, milo, umivalnik, omarica za kombinezone, obutev in osebna zaščitna oprema);
- pitje kuhane vode;
- zadostna osvetlitev (50 - 100 luksov);
- tehnična in proizvodna dokumentacija (diagram poteka, navodila proizvajalca (izvleček) za delovanje transportne naprave, navodila za varstvo dela, navodila za prvo pomoč, varstvo pred požarom, okoljske zahteve, urnik dela in počitka).
14. Prevoznik mora delati v kombinezonu, zaščitnih čevljih in osebni zaščitni opremi, določeni s standardi (jakna in hlače z izolirano podlogo, delovni kombinezoni, polsteni škornji z gumijastim spodnjim delom, rokavice iz dielektrične gume in posebne palčnike, klobuk "Delo", prah -odporna očala, respirator "Petal", naušniki, gumijaste podloge).
15. Prevoznik je dolžan poznati pomen zvočnih in svetlobnih alarmov, nameščenih na drobilnicah in presejalnih napravah, ter signalov, ki se uporabljajo pri proizvodnji razstreljevanja.
16. V primeru kršitve varnostnih zahtev s strani drugih zaposlenih je prevoznik dolžan sprejeti morebitne ukrepe za preprečevanje in odpravo nevarnosti in o tem obvestiti delovodjo oziroma delovodjo.
17. Transportna oprema mora biti ustrezno ozemljena.
18. Pri izvajanju postopka prevoza materialov je v delovnem prostoru prepovedana prisotnost nepooblaščenih oseb.
19. Kadar se transporterji nahajajo v nagnjenih galerijah (nadvozih), je treba vsakih 10 m namestiti daljinska stikala ali vtičnice za celotno dolžino.
20. Pri obratovanju tračnih transporterjev v pogojih, ko njegova celotna dolžina ni vidna z mesta izstrelitve, mora biti nameščen dvosmerni zvočni in svetlobni alarm. Neposredna signalizacija je dovoljena, ko se transporter gleda z izstrelišča po celotni dolžini.
21. Dobava materiala na transportni trak mora potekati preko lijaka, lijaka ali s pomočjo mobilnega transporterja.
22. Pri nakladanju transportnega traku iz bunkerja mora biti krmilna vrata bunkerja nameščena tako, da je operater najmanj 1,0 m oddaljen od materiala, ki prihaja iz bunkerja.
23. Bunkerji, ki se nahajajo v nivoju tal (tal) morajo imeti na treh straneh ograjo v višini najmanj 1,1 m iz desk debeline 20 mm, na nakladalni strani pa - stranski les.
24. Pri ročnem nalaganju bunkerja njegova višina ne sme presegati 1,0 - 1,2 m.
25. Napenjalni in pogonski bobni transporterjev morajo biti zaščiteni tako, da je trak zaprt na razdalji najmanj 1,0 m od osi bobna. Za čiščenje bobna in jermena iz oprijetih materialov je treba namestiti mehanska čistila.
26. Prepovedan je sprejem prevoznikov v alkoholiziranem stanju na delovno mesto. Prevozniki, ki se pri opravljanju svojih nalog znajdejo v alkoholiziranem stanju, so nemudoma odstavljeni z dela in so strogo odgovorni v skladu z veljavno zakonodajo.
27. Prevoznik je dolžan vzdrževati čisto in urejeno delovno mesto in servisni prostor. Na transportnem delu ne sme biti tujih predmetov, materialov itd.
28. Za neizpolnjevanje zahtev navodil za varstvo dela, izdelanega na podlagi tega standardnega navodila, odgovarja prevoznik v skladu z internimi delovnimi predpisi in veljavno zakonodajo o varstvu dela.

Varnostne zahteve pred začetkom dela

29. Pred začetkom dela mora prevoznik:
- obujte kombinezone in zaščitne čevlje, pripravite osebno zaščitno opremo, preverite njihovo uporabnost;
- seznaniti se z delovnimi pogoji prejšnje izmene;
- prejeti natančna in natančna navodila od delovodja (delodja) na delovnem mestu o izvedbi naloge, varnih delovnih praksah in metodah, seznaniti se z diagramom poteka dela.
Preverite:
- uporabnost telefonske komunikacije, razsvetljave;
- razpoložljivost in uporabnost kompleta orodij in pripomočkov;
- razpoložljivost opreme za gašenje požara in prve pomoči;
- razpoložljivost potrebnih maziv.
30. Pred zagonom transportnih mehanizmov je transporter dolžan preveriti:
- stanje valjev, transportnega traku, pogonskih in napenjalnih postaj pladnjev in žlebov, zanesljivost pritrjevanja vijačnih povezav;
- uporabnost varoval sklopk in odprtih zobnikov pogona, pogonskega in končnega bobna, uteži napenjalca;
- uporabnost pregrad prehodnih mostov z ograjami skozi transporter, varnostnih mrež (konic) na mestih, kjer ljudje prečkajo pod transporterjem;
- razpoložljivost in uporabnost vrvnih stikal, pa tudi zavornih naprav nagnjenih transporterjev;
- uporabnost zagonskih sistemov, zvočne in svetlobne signalizacije;
- stanje tesnjenja zaklonišč prašnih mest in krajev, hidravličnih napajalnih sistemov;
- odsotnost orodja in tujih predmetov na transportnem traku;
- stanje transportnega traku, njegova napetost za normalno delovanje tornega pogona, pravilnost njegovega gibanja (hoda) po celotni dolžini tako v prostem teku kot pod obremenitvijo;
- stabilnost transportnega traku, prečna vodoravnost (prečni naklon transporterja ni dovoljen);
- uporabnost podpornih valjev;
- razpoložljivost in celovitost ozemljitve z zunanjim pregledom.
31. Prevoznik je dolžan obvestiti delovodja o vseh pomanjkljivostih in okvarah, ugotovljenih pri pregledu in pregledu, in ne začeti z delom, dokler niso odpravljene.

Varnostne zahteve med delom

32. Transporter mora transporter zagnati v 1-2 minutah po podanih nastavljenih signalih, da so mehanizmi, ki so ob njem, pripravljeni za zagon.
33. Opozorilne signale za zagon je treba dati le z dovoljenjem delovodja izmene.
Vsak nerazumljiv signal je treba dojemati kot signal "Stop!".
34. Po zagonu mora transporter preveriti delovanje transporterja v prostem teku, pri čemer trak ne sme zdrsniti na eno stran, imeti popačenja, imeti povešene dele in se pri premikanju dotikati določenih delov konstrukcije transporterja. Napetost transportnega traku je določena z vlečno zmogljivostjo tornega pogona, upogibom povešenih odsekov in dinamičnimi obremenitvami.
35. Prevoznik mora pred začetkom tehnološkega postopka nadeti zaščitno osebno zaščitno opremo.
36. Pri izvajanju tehnološkega procesa je transporter dolžan:
- vzdrževati in zagotavljati nemoteno delovanje transporterjev delovnega območja;
- uravnava enakomeren pretok in porazdelitev materiala na traku;
- zagotoviti pravočasno dobavo materiala v proizvodnjo;
- imeti stalno komunikacijo s sosednjimi območji.
37. Med delovanjem transportnega traku je transporterju prepovedano:
- namažite in privijte vijake, zamenjajte valje;
- napnite ali popustite transportni trak in odpravite zdrs z metanjem gline, peska ali drugih materialov med trak in boben, držite in popravite trak ali podporne valje z naključnimi napravami ali predmeti (zarezi cevi, lomiči, kovinske palice itd. );
- namestiti ali odstraniti ograje;
- očistite transportni trak, žlebove, valje in druge gibljive dele;
- prepolniti razkladalne površine, ki presegajo normalno prostornino;
- ročno očistiti razlitje;
- opraviti morebitna popravila;
- pustite tekoči tekoči trak brez nadzora in zapustite delovno mesto brez dovoljenja delovodja ali delovodja.
Vsa ta dela je dovoljeno izvajati šele po popolni ustavitvi transportnega traku, pri odklopu motorja iz električnega omrežja, po odstranitvi varovalk s strani električarja ali odstranjenih vtičev zaganjalnika, vklopljenem alarmu in prepovednem napisu »Ne vklopi - ljudje delajo!" je nameščen na zaganjalniku. Izklopljene morajo biti tudi sosednje enote.
38. Vsa preventivna in popravljalna dela se izvajajo le v prisotnosti poveljnika.
39. Orodja, varnostne naprave in vsa druga zaščitna sredstva, ki se uporabljajo pri izdelavi popravil, morajo biti pregledana in preizkušena v določenih rokih v skladu z veljavnimi predpisi, imeti žig z navedbo serijske številke, datuma izdelave. naslednji test.
Prepovedana je uporaba okvarjenih naprav, zaščitnih sredstev, pa tudi naprav s potečenim rokom testiranja in pregleda.
40. Pred začetkom popravil mora transportni trak s temi napravami pregledati varnostne naprave.
41. Pri izvajanju popravil na višini 1,3 m ali več od tal ali stropa brez ograj mora prevoznik uporabljati uporabno zaščitno opremo.
Prepovedana je uporaba lesenih lestev, daljših od 5 m.
42. Ko se gumijasti trakovi tipa RTL zlomijo, da bi dosegli visoko trdnost, je treba spoj koncev traku izvesti z vročo vulkanizacijo z rezanjem koncev gumijastih tkanin in kabelskih trakov.
43. Pri pripravi gumijasto-tkaninskih trakov za spajanje koncev z vulkanizacijo je treba uporabiti postopno poševno rezanje pod kotom 20 stopinj. vzdolž tesnil in za gumijasti kabel - dvostopenjska postavitev vrvic vsakega konca traku.
44. Mehanska povezava transportnih trakov je dovoljena samo za prekinjene transportne trakove.
45. Po pregledu oziroma opravljenem popravilu je prevoznik dolžan s transportnega traku odstraniti vse orodje, nadomestne dele in druge tujke.
46. ​​Transportno napeljavo je treba po popravilu dati v obratovanje le z dovoljenjem in v prisotnosti delovodja (mehanika).

Varnostne zahteve v izrednih razmerah

47. V primeru okvare transportnega traku (zlom vlečnih naprav, zlom, zdrs, pregib ali zdrs traku na stran, zagozditev kosov materiala med razkladalnim pladnjem in nosilnim elementom, zaznavanje kovine ali drugih tujih predmetov). itd.), je treba dati zasilne svetlobne in zvočne signale ter izklopiti transportni sistem.
Obvestite delovodja o razlogih za zaustavitev namestitve transportnega traku in ne začnite zagona, dokler okvare ne odpravite.
48. V primeru nesreč dajte znake za zaustavitev v sili, ustavite transporter in začnite nuditi prvo pomoč ponesrečencu.
49. Zaženite transportni trak po zaustavitvi v sili le po dovoljenju delovodja ali mehanika na predpisan način.

Varnostne zahteve ob koncu dela

50. Po prejemu splošnega signala o koncu dela drobilno-sejalne naprave mora transporter:
- daje uveljavljene svetlobne in zvočne signale o koncu prevzema materialov in koncu dela;
- dokončanje transporta materiala na tekočih trakovih;
- ustavite namestitev tekočega traku;
- pregledajte vsa vozlišča transportne namestitve, preverite uporabnost traku. Napake, ugotovljene med pregledom, je treba odpraviti, in če jih ni mogoče odpraviti sami, o tem obvestite poveljnika. Po čiščenju, pregledu in odpravljanju napak je potrebno podmazati vse sestavne dele transportne instalacije;
- pospravite delovno mesto;
- odstraniti razlitja materiala, velike in zmrznjene mase, nepotrebne naprave in tujke;
- odstranite orodje na posebnem mestu v kabini;
- preveriti in urediti osebno zaščitno opremo, kombinezone in zaščitne čevlje;
- stuširajte se ali umijte obraz in roke s toplo vodo in milom;
- poročati delovodju o opravljenem delu in delovanju transporterja med izmeno.
51. Med izmenskim obratovanjem drobilno-presejalne naprave prenesite izmeno na menjalnik, ga obvestite o delovanju transporterja, materialu, ki vstopa v transporter, evidenci v dnevniku transportne naprave, morebitnih izrednih dogodkih, kršitve varstva dela in sprejetih ukrepov.
Dostavo in prevzem izmene je treba izvesti v prisotnosti delovodja ali delovodja.

Odobreno z odlokom državni odbor ZSSR za delo in socialni problemi in sekretariat Vsesindikalnega centralnega sveta sindikatov z dne 31. januarja 1985 N 31 / 3-30
(kot uredil:
Odloki Državnega komiteja ZSSR za delo, Sekretariata Vsesindikalnega centralnega sveta sindikatov z dne 12. 10. 1987 N 618 / 28-99, z dne 18. 12. 1989 N 416 / 25-35, z dne 15. 5. 1990 / N 1990 7-72, z dne 22. 6. 1990 N 248 / 10-28,
Odloki Državnega odbora za delo ZSSR od 18.12.1990 N 451,
Odloki Ministrstva za delo Ruske federacije z dne 24. decembra 1992 N 60, 11. februarja 1993 N 23, 19. julija 1993 N 140, 29. junija 1995 N 36, 1. junija 1998 N 20, z dne 17. maja 2001 št. 40,
Odredbe Ministrstva za zdravje in socialni razvoj Ruske federacije z dne 31. julija 2007 N 497, z dne 20. oktobra 2008 N 577, z dne 17. aprila 2009 N 199)

voznik traktorja

Transporter

312. § Transporter (2. kategorija)

Opis dela. Vzdrževanje različnih vrst transportnih mehanizmov, tračnih, polžastih in drugih transporterjev, razen vijačnih in žičnih dvigal, kot so žična dvigala. Preverjanje okvare transportnih mehanizmov. Začnite in ustavite jih. Zagotavljanje pravočasne dobave različnih surovin, polizdelkov, končnih izdelkov in materialov v zahtevanih količinah v proizvodnjo ter preprečevanje motenj v tehnološkem procesu. Upravljanje prevoza lesa. Spremljanje dobrega stanja mehanizmov, nadzor hitrosti, napenjanje verige, menjava jermenov in trakov. Odprava manjših napak pri delovanju mehanizmov. Odprava mehanizmov zastojev in preobremenitve. Čiščenje in mazanje servisirane opreme.

Mora vedeti: osnovne informacije o elektrotehniki; pogoji in pravila za oddajo materialov na servisirana območja; princip delovanja in razporeditev servisiranih transportnih mehanizmov; vzroki motenj v delovanju mehanizmov in načini za njihovo odpravo; vrste maziv in njihova uporaba.