Kafić u autobusu. Profitabilan posao: kafić na točkovima

Potrošači su, kao što znate, pohlepni za novim vidovima zadovoljenja svojih potreba. Jedan od njih je bio kafić na točkovima - ovo je jeftin i relativno brz način za stvaranje profitabilan posao. Takvi kafići su se pojavili u gotovo svakom gradu, ali niša je još uvijek spremna za nove objekte. Nije ga teško otvoriti - glavna stvar je da imate pri ruci kompetentan poslovni plan za kafić na točkovima.

Sažetak

Zašto su kafići na točkovima toliko popularni među ambicioznim preduzetnicima? Značaj ovog posla je u njegovoj mobilnosti. Nećete znati probleme kao što su nepovoljna lokacija i slab promet, što postaje razlog za zabrinutost vlasnika stacionarnih kafića. Radnim danima možete biti u blizini poslovnih i studentskih centara, na raskrsnicama iu parkovima, vikendom se možete preseliti u prostore za zabavu, praznicima možete biti blizu gužve.

Istina, ove prednosti poslovanja mogu se koristiti samo u gradovima s populacijom od 500.000 ili više ljudi. U gradovima je jednostavno besmisleno manje otvarati. Ali čak i u velikim gradovima sa velikim brojem poslastica, nemojte žuriti da budete posvuda. Vaša baza kupaca treba da se izgradi, pa odaberite jedan do tri kvarta i nastanite se tamo, a ako se protok kupaca smanji, pokušajte da nahranite ljude na drugim mjestima. I ne zaboravite na sezonskost ovog posla - s tim u vezi, vrijedi razviti zasebne menije za topla i hladna vremena, ali zimi će u svakom slučaju biti manje kupaca.

Usluge kafića na točkovima: kuvanje, serviranje i dostava hrane, usluživanje privatnih i opštinskih događaja.

Faze pripreme za rad kafića na točkovima:

• Razvoj koncepta institucije, pisanje plana (možete koristiti naš primjer poslovnog plana), analiza tržišta, utvrđivanje relevantnosti institucije, odabir glavnih tačaka za trgovanje.
• Izbor i oprema transporta.
• Izbor dobavljača opreme i njena nabavka.
• Registracija kafića na točkovima i dobijanje potrebnih dozvola.
• Provođenje reklamne kampanje.
• Zapošljavanje i obuka radnika.

Ciljna publika

Publika kafića na točkovima obuhvata jezgro srednje klase i njen najneimućniji deo. Želi ukusnu gotovu hranu iz kafića, ali u stacionarnoj ustanovi, nadoknada za jela je visoka ili jednostavno ne želi sjediti tamo. Vrijedi se fokusirati i na mlade ljude, posebno na studente i školsku djecu. Potražnja za kafićem na točkovima javlja se među onim dijelom stanovništva koji je stalno u pokretu i poslu. Mora grickati u pokretu - nema vremena za puni obrok u stacionarnoj ustanovi. Da, ručak je skuplji.

Usluga dostave hrane ovog nivoa nema analoga u svakom gradu. Čak iu poređenju sa budžetskim menzama i supermarketima sa gotova jela kafe na točkovima pobeđuje. Bliže je i mali red se brzo kreće na svežem vazduhu. Često slučajni prolaznici ili oni koji su izašli na pauzu postanu posjetioci kafića na točkovima, pa bi dizajn kombija trebao biti privlačan.

Uputstva za otvaranje

Prije nego što se pozabavi praktičnim pitanjima otvaranja, biznismen će se morati pozabaviti papirologijom. Kafići na točkovima imaju poseban odnos sa zakonodavstvom. S jedne strane, niko ne može reći da je prodajno mjesto na pogrešnom mjestu, jer nije stacionarno. S druge strane, svako javno ugostiteljsko preduzeće mora biti priključeno na kanalizaciju i vodovod, tako da u nekim gradovima uprava jednostavno neće dozvoliti da otvorite kafić na točkovima. Ali, ako u vašem gradu postoje drugi takvi objekti, onda postoji način da otvorite svoj kafić. Ako ne, provjerite ovu tačku kod administracije.

Redosled rada je sledeći:

• Odaberite pravni oblik i sistem oporezivanja. IP na USN-u je najprikladniji.
• Vaš OKVED kod je 56.10.22.
• Nabavite odgovarajuću dozvolu za svoju djelatnost.
• Dobijte dozvolu od SEC-a. Da biste to učinili, potrebni su vam certifikati o usklađenosti opreme, ugovori o odlaganju i čišćenju.
• Dobijte dozvolu od vatrogasne službe. Trebat će vam kopija potvrde o registraciji kombija.
• Potpišite ugovor sa dobavljačem.

Morate biti spremni za probleme sa tlom. Negdje, kao u Moskvi, poduzetnici kupuju dozvolu za korištenje zemljišta na nekoliko mjeseci. I nema garancija da ćete ga kasnije produžiti. Otuda i problem sa dobijanjem kredita.

Razvoj menija

Prije svega, morate odlučiti da li će vaš objekat kupovati gotova jela iz stacionarnog kafića ili restorana ili će hranu kuhati jednostavnije na licu mjesta. U prvom slučaju biće veći izbor, a manje konkurenata. Ali gotovi jelovnik dolazi vam već uz doplatu, tako da će prihod biti moguće ostvariti samo lancem kafića na točkovima. A kupac ne očekuje zamršene opcije od kombija.

Bolje je da vaš meni uključuje grickalice i pića, ako je moguće, glavna jela. Možete se specijalizirati za jednu vrstu hrane - shawarma, hot dog, pizzu - ili ponuditi široku paletu poslastica do 6 sljedova, kao i njihove varijacije. Više od toga, mala kuhinja kombija to ne može podnijeti. Da, i kvalifikacija kuhara mora biti visoka da bi znao i vješto pripremio desetak različitih jela. Kao grickalice možete ponuditi sendviče i sendviče, peciva i slatkiše, brzu hranu i jela nacionalne kuhinje.

Piće birajte prema godišnjem dobu: zimi - ljuto i ljuto, ljeti - osvježavajuće. Ali uvijek ostavite popularne na meniju, isključujući alkohol (vaš kafić neće biti pogodan za prodaju). maloprodajni prostor). Ukoliko želite da poslužite hranu poput palačinki, roštilja i jela sa roštilja, kupite opremu odgovarajućeg kapaciteta. Općenito, fokusirajte se na slične točke da biste razumjeli kako uhvatiti publiku.

Tehnička baza

Najvažnija oprema za kafić na točkovima su sami točkovi. To može biti prikolica, kombi ili pokretna trgovina. Najbolje je kupiti najnovije opcije. Problem je u tome što će za šest godina biti potrebni troškovi za popravke. Ove proizvode "Kupava" i "Tonar", ali možete kupiti i već namješten objekat. Ako odlučite sami dovršiti kafić, povežite veličinu opreme s veličinom prostorije. I što je najvažnije, ne zaboravite sav namještaj pričvrstiti na pod. Iznos koji potrošite na opremu je trošak otvaranja kafića na točkovima od nule.

Troškovi	Cijena (u rubljama)
Kombi ili pokretna trgovina (rabljeno)	580 000
inverter	2 000
Generator	40 000
Izolacija buke	26 000
Stepeno grijanje	5 000
Dizajn i kozmetičke popravke	100 000
Klima uređaj	70 000
Konvektor	2 000
Frižider (2)	60 000
Mikrovalna	3 000
Oprema za pripremu hrane	150 000
aparat za kafu	300 000
Proizvodni sto (2)	14 000
Audio sistem	17 000
Posuđe, salvete i ambalaža za jednokratnu upotrebu (1000)	500
Bin	1 000
Ukupno	1 370 500

Osoblje

Kafić na točkovima ne zahteva veliko osoblje. Dovoljan je vozač (mogu mu se dodijeliti i razne tehničke dužnosti), kuhar i blagajnik. Ozbiljno pristupite zapošljavanju vozača: on mora biti iskusan i dobro poznavati grad. Ako je vozač nepažljiv ili pogriješio sa parking mjestom, preduzeće će pretrpjeti gubitke ili upasti u probleme sa zakonom.

Ne zaboravite na vanjskog računovođu koji će voditi vaše poslove. To će koštati oko 5 hiljada rubalja mjesečno. Ispod je tabela troškova osoblja.

Marketing plan

U stvari, kafić na točkovima je sama po sebi reklama. Putuje gradom, šepuri se na najgušćim mjestima. Ali neke od usluga takve ustanove vrijedne su posebnog reklamiranja: ketering za privatne zabave, dostava hrane direktno u kombiju kako bi je skuhali pred klijentom. Koristite medije i reklamne imenike kao platformu za oglašavanje. Osim toga, letci će biti efikasni.

Kao način promocije možete iskoristiti učešće na gradskim praznicima. Obično se uprava unaprijed dogovori o servisiranju ovakvih događaja. Ne zaboravite na posebne akcije: rođendanske popuste, šestu kafu na poklon i tako dalje. Uvesti javnost na društvenim mrežama. Budući da među vašom publikom ima mnogo mladih ljudi, affiliate programi će ići s praskom.

Finansijski plan

Također je vrijedno razmotriti periodične troškove popravki i Održavanje transport. Za servisiranje polovnih automobila potrebno je izdvojiti oko 40 hiljada rubalja godišnje. Naš poslovni plan kafića na točkovima sa proračunima pokazuje da će prosječni ponderirani prihod iznositi 270 hiljada rubalja mjesečno, ako računamo na 30 ljudi dnevno i prosječni ček iznosi 300 rubalja. Ljeti je više posjetitelja, zimi manje. To daje 3.240 hiljada rubalja godišnje. Pa, profit kafića na točkovima za mjesec je otprilike 40-50 hiljada rubalja.

I konačno, isplativost kafića na točkovima. Ako profit podijelimo sa prihodom i pomnožimo sa 100%, dobićemo:

(50.000 / 270.000) x 100% = 18%.

Relativno niska profitabilnost se objašnjava visokim troškovima i niskom maržom u poređenju sa običnim kafićem. Za povećanje profitabilnosti, predlaže se prodaja prateće robe široke potrošnje za povećanje prosječnog čeka, razvoj brenda i prepoznatljivosti Vaše kompanije kako bi se povećala marža bez rizika od gubitka kupaca.

Izgledi i rizici

Mogućnosti za rast ima dovoljno: stabilni uslovi za razvoj, interesovanje publike za nove tipove kafića. Vlasnik takve institucije ima perspektivu da otvori sopstvenu mrežu. Glavna publika kafića na točkovima - dno srednje klase - stalno raste, pa će popularnost rasti.

Ali u poslovanju postoji mnogo rizika:

• Jačanje konkurencije.
• Pooštravanje zakonske regulative za ustanove Catering.
• Nedovoljna naseljenost grada.
• Nespremnost gradske uprave da dozvoli razvoj formata kafića na točkovima.
• Loše vrijeme.
• Nedostatak kapitala zbog odbijanja banaka da sarađuju.

Posebno je važno proučiti situaciju sa sličnim institucijama u vašem gradu i regiji kako biste shvatili da li ovo tržište odgovara vašem gradu. Ako je u njemu malo mladih, studentskih centara i gradskih praznika, ako gradska uprava ne pozdravlja kafiće na točkovima, ne treba računati na laku zaradu.

Na kraju

Projekat kafića na točkovima ne zahteva velike početne troškove: 1.370 hiljada rubalja je relativno mala investicija. Ne morate iznajmiti kafić na točkovima i kupiti veliku seriju opreme - ograničeni ste na mali kombi i skroman set opreme. Mjesečni troškovi od 213 hiljada rubalja u potpunosti pokrivaju profitabilnost poslovanja - 270 hiljada rubalja mjesečno.

To smo izračunali neto profit kafić na točkovima će biti oko 50 hiljada rubalja mjesečno u prve dvije godine rada, ako svakog mjeseca opslužujete 900 kupaca. Profitabilnost kafića na točkovima nije tako velika, ali, nakon što je brzo stekao potrebno iskustvo, preduzetnik ima sve šanse da podigne posao. Ostaje mudro upravljati profitom kako bi se uskoro nahranio grad uz pomoć lanca kafića na točkovima.

Mobilni kafići - perspektivni pogled posao. Unatoč obilju mobilnih bodova, ovaj segment tržišta još nije popunjen i samo će se širiti s godinama. Ako uzmete u obzir sve suptilnosti ovog posla i pronađete svoje čipove, uspjeh će biti zagarantovan.

Tržište mobilnih kafića u Rusiji se razvija velikom brzinom. Trenutno ruskog potrošača opslužuje više od 30.000 kafića na točkovima. A ovo je vrlo približna brojka.

Stručnjaci se slažu da će se ova poslovna niša stalno širiti. To je prilično zanimljiv tip. preduzetničku aktivnost, a u ovom članku ćemo govoriti o njegovim glavnim nijansama. Nakon raspada SSSR-a, brojne zalogajnice, knedle i palačinke nekako su neprimjetno nestale.

Ovo je oslobodilo veliku nišu za mobilne kafiće. Mobilni kafić je, prije svega, prikolica opremljena svime što je potrebno za kuhanje.

Ranije su se takvi kombiji kupovali u inostranstvu i koštali su prilično impresivno - do 25.000 dolara. Danas se njihova cijena više nego prepolovila, i Rusko tržište takav kombi košta oko 9.000 dolara. Na teritoriji Rusije nekoliko kompanija je vodećih u proizvodnji kombija za mobilne kafiće.

Riječ je, prije svega, o poznatoj kompaniji Tonar, koja se više od 10 godina bavi proizvodnjom raznih modela prikolica. "Tonar" su počeli nazivati ​​bilo kojom prikolicom, bez obzira na proizvođača, često i ne pomišljajući da je to pravo ime. Ovaj naziv se čak počeo koristiti u odlukama rukovodstva raznih gradova i regija u vezi sa ovom vrstom trgovine.

Ali, nažalost, modeli Tonar nisu direktno pogodni za otvaranje kafića, jer zahtijevaju prilično značajnu dodatnu opremu. Njihova glavna prednost je niska cijena- 3-4 hiljade dolara.

Drugo preduzeće koje proizvodi slične proizvode je MAZ-Kupava. Ima predstavništva u Moskvi i Sankt Peterburgu. Nekoliko modela ovog proizvođača može se koristiti za trgovinu proizvoda sa roštilja i shawarme bez dodatnih modifikacija.

Cijena takve prikolice kreće se od 5-6 hiljada dolara. Još jedan lider u proizvodnji ovih proizvoda je kompanija Avtoholod. Proizvodi više od 70 modela mobilnih kafića baziranih na prikolici MAZ-Kupava. Proizvodi iz Avtoholoda koštat će 5-12 hiljada dolara.

Ruska kompanija Delovaya Rus oprema sve prikolice opremom za mobilni kafić. U prosjeku, cijena mobilnog kafića opremljenog svime potrebnim za rad je oko 10 hiljada dolara. Otprilike 5 tisuća košta najjednostavniji model, opremljen samo za kuhanje piletine na žaru i shawarme.

Inače, upravo se ti kafići najbrže isplate - njihovi proizvodi su relativno jeftini, a kupuju se rado. Glavni kupci su niži sloj srednje klase, najbrojniji u Rusiji.

Prema riječima stručnjaka, rok trajanja prikolice uz intenzivnu upotrebu je 5-6 godina. O tome treba da vode računa i privrednici koji ne planiraju da napuste ovaj posao za pet godina. Izbor hrane koju mobilni kafić može prodati je neograničen.

Prikolica će se lako opremiti opremom za pečenje, roštilj, roštilj, palačinke, krompir, pite. Poduzetnik će morati voditi računa samo o proizvodnosti proizvoda i poluproizvoda. Dakle, nema ograničenja za proizvode.

Ali postoji cela linija poteškoće i nijanse koje treba uzeti u obzir. Prije svega, mobilni kafić je posao velikog grada. Ako stanovništvo grada ne prelazi 100-200 hiljada, onda je otvaranje takve institucije praktički uzaludno. U takvim gradovima ljudi imaju drugačiji mentalitet – lakše im je i jeftinije otići kući na večeru.

Za manje-više pristojan prihod može se izračunati samo u slučaju velikih praznika i u mjestima velike gužve. Drugi je proizvodna baza i dostupnost poluproizvoda. U slučaju shawarme i piletine na žaru, sve je jednostavno - kupuje se i peče se poluproizvod.

A proizvodi koje je teže pripremiti - palačinke, pite ili punjeni krumpir već zahtijevaju prisutnost vlastite proizvodne baze. U ovom slučaju, troškovi će se isplatiti samo ako postoji mreža od najmanje pet kafića.

Treća, najaktuelnija tačka je odnos vlasti prema ovoj vrsti poslovanja. Rukovodstvo gotovo svakog grada mobilne kafiće naziva neizbježnim zlom koje se mora istrpjeti do boljih vremena, kada se pojave stacionarna ugostiteljska mjesta. Ovakav odnos prema mobilnim kafićima prisutan je i u glavnom gradu.

I to uprkos činjenici da vlasti same uključuju kafiće u organizovanje velikih praznika - 9. maja, Dana grada, Nove godine itd. Zbog nepostojanja standarda aktivnosti mobilnih kafića, sami službenici određuju politiku u vezi sa ovom vrstom poslovanja.

Otuda potpuno drugačija situacija ne samo u različitim gradovima, već čak iu gradskim četvrtima. Za Moskvu je razvijeno oko 30 propisa koji se odnose na aktivnosti mobilnih brzih prehrambenih proizvoda, koji su u nekim slučajevima u suprotnosti jedni s drugima.

Iz tog razloga se u glavnom gradu često rasplamsavaju skandali vezani za mobilne lokale. Na primjer, u sjevernom okrugu glavnog grada, župan je, pozivajući se na određenu odluku, zahtijevao da se prikolice iznesu za noć. Ako bi prodavci ispunili zahtjev, to bi dovelo do velikih dodatnih troškova s ​​njihove strane. Svi tonari su priključeni na električnu mrežu. Prilikom kretanja, morali bi biti isključeni.

Hrana u frižiderima bi mogla da se pokvari, vlasnici bi morali da angažuju šofere. Osim toga, vučene prikolice moraju biti uskladištene negdje drugdje. Srećom, župan je poduzetnicima jednostavno demonstrirao "ko je gazda u kući". Prema mišljenju stručnjaka, razvoj mreža brza hrana na točkovima, nedostatak specifičnih zakonodavni okvir. Ovo se posebno odnosi na pitanje zemljišta.

U Moskvi, na primjer, vlasnici mobilnih kafića ne plaćaju kiriju, već naknadu za korištenje zemljišta na osnovu deklaracije Moskomzema. Ova dozvola važi do tri mjeseca.

Nakon isteka, lako mogu ili odbiti obnavljanje ili pomjeriti točku negdje. Zbog ove neizvjesnosti vlasnici štede na dodatnim ulaganjima u posao. Gotovo je nemoguće zainteresovati banke za ovu vrstu poslovanja, jer nema dugoročnih garancija.

I stav savezne vlasti dostojno posebnog poglavlja. Na primjer, trenutno su usvojeni sveruski sanitarni standardi. Prema njihovim zahtjevima, mobilni kafići moraju biti priključeni na gradsku kanalizaciju. Nema izuzetaka. U nekim gradovima Rusije ova vrsta poslovanja je već zabranjena, pozivajući se upravo na ove norme.

Dobar promet je ključ uspjeha

Do sada je ovaj posao postao najrašireniji samo u Moskvi. U glavnom gradu ima oko 3.000 mobilnih kafića. A ni o kakvoj konkurenciji još nema govora.

Profitabilnost ovog posla je i dalje veoma visoka. Prva ulaganja u ovaj posao ne prelaze 15 hiljada dolara (za organizaciju jednog punkta). To uključuje troškove kupovine prikolice, njene opreme, kupovinu posuđa i poluproizvoda.

Rok otplate kafea je oko 8 meseci. Sve ovisi o njegovoj lokaciji u gradu. Pored Moskve, postoje gradovi u kojima se mobilni kafići osjećaju gotovo jednako dobro. Ovo je Jekaterinburg, Soči, Nižnji Novgorod, Krasnodar. Iako su u ovim gradovima prihodi stanovništva nešto niži nego u glavnom gradu, to je nadoknađeno velikim interesovanjem za mobilne kafiće.

Tako da se u nekim regijama ovaj posao prilično brzo razvija. Prema riječima predstavnika Avtoholoda, poduzetnici iz ovih gradova stalno se vraćaju kako bi kupovali i opremali nove prikolice.

Sa stanovišta profesionalaca, svaku mobilnu tačku karakteriziraju samo dva pokazatelja - prosječna veličina čeka i promet (broj korisnika po danu). Kafić koji se nalazi na ne baš dobrom mjestu može uslužiti do 60 gostiju dnevno. Prosječna veličinaček u ovom slučaju može biti 25-30 rubalja.

Punkt koji se nalazi na profitabilnoj lokaciji opslužuje u prosjeku 200-300 kupaca (sa maksimumom propusni opseg na 500). Prosječna cijena čeka u svakom slučaju ne prelazi 150 rubalja, što je ograničenje solventnosti Rusa.

Sezonalnost igra važnu ulogu u radu mobilnih lokala brze hrane. Na primjer, "gluvi" mjeseci su januar i februar. I unutra mraznih dana prihod bi mogao pasti na nulu. Nagli porast interesovanja za mobilne kafiće obično se javlja između toplih i hladnih godišnjih doba - ranog proljeća i kasne jeseni.

Jedan od izazova preduzetništva u industriji prehrambenih usluga je teškoća predviđanja povrata. Čak iu pažljivo odabranoj prostoriji sa dobrim prometom, može postojati nizak protok posjetitelja. I sve više biznismena razmišlja o implementaciji takve ideje kao što je ugostiteljstvo na točkovima.

Prednost ovakvog privatnog preduzeća je mobilnost. Mobilna kuhinja nije vezana za određenu prostoriju. Mini-bistro ili bife biće organizovan u automobilu koji će početi da putuje gradom, zaustavljajući se u najprometnijim zonama.

kojim rutama će se kretati nestacionarni šator, u kojim delovima grada će trgovina biti uspešnija;

Sorte

Postoji nekoliko formata off-site cateringa koji mogu biti uspješni kod potrošača.

Mobilni kafić na točkovima

Ovo je punopravni mini-kafe, u kojem se nalaze stolovi i stolice. Ovo je zgodna opcija za ljude koji vole da provode vrijeme na novim neobičnim mjestima. Mobilni kafić na točkovima neće imati raznovrstan meni. U osnovi, sadrži jela koja se mogu pripremiti od poluproizvoda. Ali originalni format čini mobilni kafić na točkovima privlačnim mladima. Stoga, kao biznis, takva autonomna institucija može postati profitabilna.

kamion za hranu

U restoranu takvog auto-kafea obično se nalazi brza hrana koja je tražena među kupcima. To su sve vrste hamburgera, sendviča, pomfrita, viršle. Poželjno je da se ne nudi samo uobičajena brza hrana, već i hrana pripremljena po originalnim receptima. Na mnogim raskrsnicama nalaze se tezge sa burgerima. Da bi se takmičio s njima, kamion s hranom treba da se ističe. I bolje je istaći se originalnom hranom.

mobilni kafić

Coffee to go popularna je usluga brze hrane. Da bi bio konkurentan, mobilni kafić na točkovima mora kupcima da obezbedi najmanje deset vrsta prirodne kafe.Poželjno je da gosti mogu da kupe male slastice u vidu keksa, peciva. Takođe možete dodatno prodavati bezalkoholna pića - vodu, limunadu, sokove.

mobile shawarma

Shawarma je omiljena grickalica za mnoge Ruse. Propisno opremljen auto caffe-u ponudi će biti tražen. Šta je opremljeno mobilnom shawarmom na točkovima:

• hladnjak;

  stol za sečenje.

Preporučljivo je za kupce pripremiti klasičnu i autorsku shawarmu, dopunjenu umacima od kuhara, uz originalnu kombinaciju proizvoda. Osim shawarme, možete kuhati i druge azijske grickalice, na primjer, souvlaki u pita kruhu, razne pita.

Bar

Prodaja alkohola vlasnicima stacionarnih kafana daje lavovski dio zarade. Stoga je jedna od alternativa profitabilnoj trgovačko preduzeće- pokretna šipka na točkovima. Glavni uslov za uspjeh je široka vinska karta. Treba ponuditi čuvene koktele, da ljudi mogu naručiti čašu ili bocu vina.

Pijenje tikvica mora biti udobno. Poželjno je da posjetioci mogu u miru sjesti za sto i popiti piće. Najbolja stvar je pretvoriti autobus u tikvice.

Osim koktela, lagane zalogaje treba poslužiti u pokretnom restoranu za piće. To mogu biti grickalice, meso i riba, voćni komadi.

Beer pub

Pivo je jedno od najkupovanijih niskoalkoholnih pića, koje preferiraju ljudi različitog uzrasta i socijalnog statusa. Pivski bar na točkovima privući će pažnju potrošača, posebno ako se razlikuje od većine lokala za piće u naselju. Potrebno je poslužiti nekoliko vrsta piva, uvijek brendiranih, koje će postati brend piva.

Pivo se može poslužiti uz mnoge omiljene grickalice: suvu ribu, grickalice: čips, orašaste plodove, krekere.

Kantina autobus

Pokretna mobilna kantina na točkovima je automobil sa sjedištima. Jelovnik se sastoji od hrane koja se može podgrijati. Obično u menzama ljudi žele da jedu brzo, jeftino, biraju 3-4 jela. Moraćete da obezbedite 2 - 3 verzije kompletnog ručka.

Za organizaciju izlazne trpezarije, u transportu za kuhinju je dodijeljen pretinac u kojem će se pohranjivati ​​praznine. Također u kuhinji se nalazi šporet za kuvanje ili podgrijavanje hrane. Možete pojednostaviti zadatak organiziranja blagovaonice tako što ćete je učiniti visoko specijaliziranom. Na primjer, to može biti palačinkarnica, koja će služiti palačinke sa svim vrstama nadjeva, i ozbiljnih i slatkih.

Restoran

Kao i svaki prestižni ugostiteljski objekat, mobilni restoran na točkovima ima moderan enterijer. U nju treba staviti prekrasan namještaj, a jelovnik napraviti prefin. Glavna poteškoća u njegovom razvoju je odabir smjera. Na primjer, to može biti mesni restoran u kojem se kuhaju jela na ražnju, roštilj. Svaki restoran ima vinsku kartu koja sadrži pića različite jačine, kao i meke, bezalkoholne sokove, koktele.

Putućem restoranu može biti teško da preko noći stekne povjerenje potrošača. Stoga je primarni zadatak kladiti se visoka kvaliteta i pazite da cijene ne budu previsoke. Osim toga, kada organizirate takav posao, trebali biste pažljivo razraditi rutu kretanja po ulicama. Neophodno je izabrati četvrti i raskrsnice grada u kojima žive i često posećuju ljudi koji redovno posećuju skupe objekte.

Pelmennaya

Jeftin format auto bistroa su knedle na točkovima. Knedle mogu biti domaće ili kupovne. Glavna stvar je osigurati zamrzivače za njihovo skladištenje i štednjak za kuhanje. Važno je potrošačima pružiti raznovrsnost. Pelmeni se mogu puniti različite vrste meso. Raznolikost možete dodati dodatnom ponudom knedle.

Roštilj

Roštilj na točkovima će donijeti profit, pod uvjetom da se posjetitelji kompetentno privuku. Meso je skup i kvarljiv proizvod. Stoga je potrebno unaprijed razmisliti kome će biznismen ponuditi svoje posuđe, gdje se mogu naći solventni primaoci usluga, gdje su planirana zaustavljanja automobila, u kojim prostorima - centar, spavaće sobe.

Bit će potrebno zatražiti podršku dobavljača mesa, umaka, povrća, opremiti pretinac za kvarljive proizvode. Osim roštilja, kupcima treba ponuditi čaj, espreso, vodu, limunadu, sokove i pivo.

Bife

Bife na točkovima znači brzu hranu. To mogu biti sendviči, krofne, lepinje, hamburgeri. Da biste to učinili, morate kupiti hladnjak, mikrovalnu pećnicu, aparat za hot dog i dogovoriti nabavku poluproizvoda.

Pogodna vozila za mobilne ugostiteljstvo

Auto se bira u zavisnosti od vrste nameravanog posla. Autobus je pogodan za smještaj u putnim objektima pod krovom. Auto za kafu na točkovima treba da ima veliki tovarni prostor za smeštaj kupljenog inventara. Za koja su vozila pogodna trgovačko preduzeće, naznačeno u nastavku.

Van

Kamion za hranu na točkovima omogućava prodaju hrane sa prozora. Ako želite da se posetioci zadržavaju duže, pored njega postavite sklopive stolove i stolice.

Bazirano na Gazeli

Kuhinja na točkovima stvorena na bazi Gazele pogodna je za stvaranje putujućeg bistroa. Veličina kombija je dovoljna za smještaj instalacija za kuhanje, rezervoara za vodu i proizvoda.

Autobus

Jedan vlasnik koji zna u kakvom je stanju vozilo.

Nema rizika da ostanete bez automobila. Ako vlasnik automobila odbije da produži ugovor o pružanju vozila, preduzetnik će izbjeći gubitke zbog činjenice da ne mora tražiti odgovarajuća vozila za iznajmljivanje.

Kupovina caffe autobusa je korisna za poslovne ljude koji imaju sredstva za promociju izlaz. Poslovni čovjek može sam odabrati pravi prijevoz, koji će mu odgovarati po veličini i cijeni.

Iznajmljivanje kafića na točkovima je isplativo uz franšizu. Ne morate se baviti ugradnjom opreme u automobil.

Kombi sa selfie palačinkama, kamion za grickalice iz ruske vojske i kamion s hranom sa "besmislenim sendvičima" Donalda Trumpa... Pročitajte ove i druge primjere neobičnih vrsta mobilne trgovine brze hrane i više u materijalu portala 1000 ideja.

Postoji mnogo ideja za stvaranje snack barova na točkovima. Treba samo reći da su se prvi prethodnici modernih fudraka pojavili u Sjedinjenim Državama još u 19. stoljeću. Početkom preduzetniku je prilično teško smisliti nešto novo, ali pozajmite jedan ili više čipova. U ovoj kolekciji portal 1000 ideja sakupio je 35 primjera neobičnih kamiona za hranu i drugih vrsta ulično trgovanje na točkovima za hranu.

"Winnermobile" Oscara Mayera

Čudo pod nazivom "Winnermobile" iz kompanije Oskar Mayer, prodaje hot dogove. Prvi takav automobil napravljen je u SAD 1936. godine po posebnoj narudžbi osnivača marke, braće Mayer. Vozače "Vinermobila" nazivali su hot dogovima, a njihov dolazak je izuzetno prijao meštanima i deci. Pažnja na ovo čudo na točkovima nije jenjavala među Amerikancima do sada: "pobjednici" se danas voze po američkim gradovima.

shuttle cafe

Ovaj mobilni restoran zove se Space Shuttle Cafe. Njegova historija je započela još 1970-ih, kada je jedan kalifornijski državljanin odlučio iskoristiti dio trupa raspuštenog američkog transportnog aviona Douglas DC-3 i zalijepiti ga na školski autobus. U budućnosti je eksterijer restorana preuređen više puta, sve dok posljednji vlasnici nisu odlučili da ostanu na spejs šatlu.

Kuhinja "neželjenih" životinja

Ovaj kamion s hranom iz Amsterdama nije poznat samo po tome izgled već po onome što prodaje. U njemu možete kupiti jela od životinja, čije meso osoba konzumira ili prilično rijetko, ili ga čak šalje u smeće. Na meniju se mogu naći rolice od golubova, poni pljeskavice, kao i jela od gusaka, papagaja, vrana i glodara.

Snack bar-motorne sanke

Ova motorna sanka dizajnirana je da isporučuje vruće burito na padine kalifornijskog skijališta Mammoth Mountain, dajući skijašima savršenu priliku da se prožmu na putu niz planinu.

Trospratni biciklistički restoran

Remek-djelo vijetnamskog inženjerstva, trospratni biciklistički restoran Ta Di Oto iz Hanoja. To je biciklistička rikša sa konstrukcijom od nekako zavarenih metalnih cijevi. U prizemlju se nalazi kuhinja, na drugom spratu je bar - na trećem spratu se nalazi restoran i predavaonica.

Trgovina na točkovima

Rollin "Grocer je mobilna trgovina prehrambenih proizvoda u Kansas Cityju, Missouri. Uprkos činjenici da je poslovni dio grada u porastu, u samom centru, stanovnici doživljavaju nedostatak trgovina. Unutra možete pronaći sve što se dešava u redovna prodavnica od voća i povrća do konzervirane hrane. U osnovi, kamion radi za gradske stanovnike s niskim primanjima koji si ne mogu priuštiti redovnu kupovinu u supermarketima.

burger mobile

Ovaj mobilni hamburger je parkiran ispred lanca Wesport Flea Market Bar & Grill. Na ideju da ga napravi došao je vlasnik ustanove, koji je svojom idejom "napregnuo" jednog umetnika kojeg je upoznao u Njujorku. Trčeći ujutru Central parkom, ugledao je posebno dizajniran automobil koji je prodavao vegetarijansku hranu, nakon čega je odlučio da bi takva ideja bila idealna i za mesnu pljeskavicu.

Martini Van

Uopšte nije potrebno prodavati brzu hranu, kafu, picu ili jogurt iz auta. Na primjer, kombi po imenu Grey Goose vlasnici koriste kao ... martini bar. Unutar preuređenog Citroen H kombija samo luksuz: mermerne obloge šankova, kovani i metalni delovi, staklene vitrine.

Kamion za hranu za svinje

Ovaj kamion s hranom po imenu Maximus Minimus iz Sijetla zarađuje po svim vremenskim prilikama, a njegov vlasnik, kako kažu Amerikanci, svaki dan je u stanju da „donese kući slaninu“, što doslovno prevedeno znači „donesite kući slaninu“, tj. zarađuje za život i izdržava svoju porodicu. Razlog tome je, naravno, neobičan i pomalo jeziv prasast oblik kamiona. Uzgred budi rečeno, kamion s hranom ne prodaje samo svinjetinu, već i sendviče od piletine.

Kombi u stilu bombardera

Kamion za hranu Gastro Bomber radi u američkom gradu Dalasu. Njegov dizajn je napravljen u stilu bombardera iz Drugog svetskog rata. Agresivni zubasti izgled i rupe na karoseriji kao da daju do znanja kupcu da je kombi bio u više ogrebotina, ali da je iz njih izašao odlično. Na meniju se nalaze grickalice poput pire krompira sa mesom i različite vrste pite.

Bigfoot sa sladoledom iz Škode

Ovo je najveći Škodin kombi za sladoled na svijetu. Njegove parametre ne možete nazvati djetinjastim: njegova "visina" je veća od 6 metara, težina preko 5 tona. Da bi došlo do prozora sa sladoledom i dobilo svoju porciju, dijete treba da se popne na ljestve. Inače, samoprodajna poslastica ima i impresivnu veličinu.

Pivski bar bicikl

Beer bar bicikl je vozilo koje je posebno popularno u Njemačkoj, ali se danas nalazi iu drugim zemljama svijeta. Možete ga iznajmiti i putovati gradom uz čašu piva iu društvu prijatelja. Obično je pivski bicikl opremljen sjedištima za 10-16 osoba, točilom piva, buretom piva i ... trezvenim vozačem.

Steampunk trailer

Ovu steampunk prikolicu za brzu hranu napravila je kompanija Artisan Cake Company. Možda ćete se zapitati: koja je svrha stvaranja takvog stila? Da, ništa. Smisao je upravo u tim bakrenim mehanizmima i cijevima koje stvaraju steampunk auru. Glavna stvar je, kako kažu, da ideja upada u oči.

zvijezda brze hrane

Ovaj kamion s hranom iz Fayettevillea, SAD, inspirisan je Ratovima zvijezda. Ovdje možete kušati tematske grickalice s nazivima koji se dopadaju filmu. Na primjer, lepinja sa sirom, slaninom, ćurkom i krastavcima i bijelim lukom pod nazivom Chewbacca. Sam kamion nosi parodično ime Grillenium Falcon. Podsjetimo da se jedan od glavnih izmišljenih svemirskih brodova Ratova zvijezda zvao Milenijski soko - Milenijumski soko.

Kamion s hranom sa čizburgerima od banane

Ne morate ulagati stotine hiljada dolara da bi vaš kamion s hranom postao popularan. “Zašto ne uljepšati jelovnik nečim neobičnim, poput čizburgera od banane”, odlučio je ovaj gospodin sa Floride. Iz svog kamiona s hranom zvanog Tropical Point prodaje brazilsku brzu hranu, a iz nekog razloga, takav ne tako egzotičan sastojak kao što su pržene banane i hamburgeri s njima iz nekog razloga posebno vole lokalno stanovništvo.

kamion za studentsku hranu

Karakteristika kamiona za hranu Gryph "N" Grille je da je dizajniran da hrani učenike. Kamionom upravlja Univerzitet Guelph u Ontariju. Studentima se nudi ne samo pristupačna hrana, već i mogućnost da je plate studentskom legitimacijom. Pored obične usluge na zidovima obrazovne ustanove, fudrak se koristi na univerzitetskim manifestacijama kako studenti ne bi gladovali. Ne prodaju brzu hranu iz kamiona studentske hrane, već samo zdravu hranu.

Restoran u autobusu na sprat

Osobine ovog objekta na točkovima vidljive su golim okom. Prvo, to je autobus na sprat. I drugo, ovo je restoran na dva sprata. Pojavio se u Los Angelesu po ideji dvojice poslovnih prijatelja Travisa Schmidta i Jasona Freemana. Od starog autobusa odlučili su da naprave ustanovu visoke kuhinje raznih nacija svijeta sa gurmanskim jelima i trpezarijom na vrhu.

Trampovi glupi sendviči

Tokom američke predsjedničke kampanje, kamion s hranom je radio u Portlandu, Oregon, koji je dijelio "besmislene sendviče Donalda Trumpa". Osoblje establišmenta pod nazivom "Donald Trump's BS" podijelilo je pet vrsta sendviča u posebnim pakovanjima sa najneprikladnijim citatima predsjedničkog kandidata, u komentarima kojima su se ukazivale na činjenične greške njegovih izjava. Naziv svake vrste sendviča bio je jedan ili drugi mit koji se pripisuje Trumpu. Kao da nagovještavaju bogatstvo milijardera, kreatori nisu štedjeli na dizajnu trejlera i postavili su crveni tepih ispred ulaza. Osim toga, narudžbu mušterije je prvo preuzeo konsijerž, koji je potom proslijedio kuharu.

Indijski kamion za taco hranu

Kamion s hranom Off The Rez iz Sijetla osmislili su Mark McConnell i njegova ljubavnica Cecilia Rickard. Inspiracija je došla kod Marka kada je počeo da traži svoju domaću kuhinju po restoranima u Sijetlu i nije je našao. Nakon toga, u gradu se pojavio autentično oslikan kombi koji je prodavao takose Indijanaca.

Izh barel

Ovaj stari Iž podešen da izgleda kao drveno bure, viđen u Moskvi, iako nije kamion s hranom, toliko je neobičan da bi bila greška ne spomenuti ga u našem materijalu. Na tako neobičan način, vlasnici jednog od prestoničkih restorana odlučili su da privuku ljude u svoj lokal na pivo i roštilj.

Posebnost ovog kombija pod nazivom Pancake Selfie Express je u tome što prodaje palačinke sa portretima svojih kupaca. Klijent je primoran da se na brzinu slika, a zatim softver kamiona odštampa lice na palačinku. Kombi nema određenu registraciju, kreatori su prvo odlučili da organizuju obilazak američkih gradova poput Austina, Dalasa, Los Anđelesa i San Francisca.

Mobilna picerija

Čuvena picerija na točkovima je mobilna pekara Del Popolo iz San Francisca. Da bi stvorio ovo remek-djelo, vlasnik John Darcy radio je sa četiri dizajnera i potrošio oko 180.000 dolara. Unutra se nalazi prava peć na drva za kuvanje klasične napuljske pice. Istovremeno, kupci mogu posmatrati proces kroz prozirno staklo.

Fugutrak

Fugu riba je japanska poslastica koja može dovesti do smrti ako se ne kuva pravilno. U mnogim zemljama za prodaju ove ribe potrebna je posebna dozvola. Ali ako ste stanovnik Bostona i voljni ste riskirati svoj život na ulici, onda je Fugu kamion napravljen samo za vas.

Hvala ti kombi

Teško je to smisliti najbolja reklama ugostiteljski objekat nego pozitivne kritike kupaca. I kamioni sa hranom nisu izuzetak. Ovaj kombi, nazvan Giovanni's White Shrimp Truck, dugo se nije razlikovao od ostalih kombija za grickalice sa škampima na Havajima. Ali onda je jedan zadovoljan kupac odlučio da na brodu ostavi natpis s pozitivnom recenzijom. I tako je pokrenuo lanac: od tada su zidovi kamiona s hranom počeli da se redovno ispunjavaju zahvalnošću.

Kamion za vegansku hranu

Nije uzalud da kamion za hranu Randy Radish ima sliku rotkvice na svojoj tabli. Iz ovih kombija kupci mogu kupiti izuzetno zdravu hranu sveže povrće- nema brze hrane. Dom vegetarijanskog kombija je okrug Lauren, Virginia, SAD.

Van za dojenje

Milck Truck dizajnirala je američka umjetnica i majka Jill Miller. Ona je skrenula pažnju na to da dojilje često nemaju dovoljno mjesta za usamljeno hranjenje djeteta. Zatim je kupila stari kombi, prepravila ga i postavila ogromnu umjetnu dojku na krov. Upadljiv kombi počeo je da vozi američkim gradom Pittsburghom, nudeći ženama besplatno mjesto za dojenje svojih beba.

Provokativna brza hrana

Ovaj kamion za hranu iz Los Anđelesa poznat je širom Amerike po svom zabavnom imenu. Zove se Eggslut - ime kombinuje reč "jaja" i reč "kurva". Sam objekat kupcima uglavnom nudi jela za doručak.

Najmanji kamion za hranu

Ovaj pametni mobilni restoran pod nazivom The Verts Kebap dizajnirali su dva njemačka studenta, Dominik Staatn i Michael Haie. Momci koji studiraju na Univerzitetu Teksas u Austinu odlučili su iznenaditi Amerikance njemačkim inženjeringom. Nekako su uspeli da u Smart ugrade frižider, sudoper i rernu. Sve se to moglo uklopiti u mali automobil samo u sastavljenom obliku - za potpuni rad restorana potreban je i šator. Restoran je specijalizovan za tursku kuhinju: ćevape i šavarmu, koji su veoma popularni u Nemačkoj.

Vazdušni kombi za hranu

Ovaj kombi je kreirala francuska aviokompanija Air France i radio je samo 5 dana na Menhetnu, nudeći svima besplatni obroci. Po pravilu, mnogi putnici vole da se žale na kvalitet hrane koja se nudi u avionima, pa je Air France odlučio da se stavi u najboljem svetlu. Tako su, na primjer, na meniju bila jela od dimljenog lososa i škampa, a dvoje sretnika, osim ukusne hrane, dobilo su i avio karte za Pariz.

Električni tricikl

Tricikl E-Tuk Vendo razvila je holandska kompanija Tuk Tuk Factory posebno za ugostiteljstvo. Radi na struju, dok je bez dopunjavanja u stanju da pređe razdaljinu do 60 km. Istovremeno, kreatori su tricikl učinili dovoljno snažnim da izdrži rad frižidera. Za praktičnost ulične trgovine, E-Tuk Vendo je opremljen preklopnim stolom i prozorom na šarke koji se otvara prema van.

Ekološki prihvatljiv kamion za hranu

Još jedan primjer kamiona s hranom koji pokreće struja je vozilo Philly Greens Grega Alden Steela. Napravljen zeleni kamion baziran na Polaris Gem-u. Maksimalna brzina je 40 km/h, bez punjenja kamion s hranom može protegnuti 50 km. Ne samo da Philly Greens koristi održive izvore energije, već i njegov vlasnik prodaje samo organsku sezonsku hranu bez GMO.

Diner na točkovima iz Peugeota

Francuska kompanija Peugeot ima svoje ideje o tome kako bi trebao izgledati pravi urbani kamion za hranu. Le Bistro Du Lion je elegantan restoran na točkovima sa potpuno opremljenom kuhinjom, DJ prostorom i aparatom za kafu. Između ostalog, kombi ne ostavlja otpad, jer je opremljen postrojenjima za reciklažu otpada.

Kamioni za hranu ruske vojske

Jedan od razloga da budemo ponosni na rusku vojsku je prisustvo vojnih kamiona sa hranom. Takve prikolice obično možete vidjeti pod brendom Voentorg na velikim događajima. Na primjer, ovaj zgodan muškarac u bojama vojne uniforme viđen je na tenkovskom biatlonu u Alabinu.

Kamion za hranu za pse

Za Rusiju ovo može izgledati iznenađujuće, ali u inostranstvu možete pronaći ne samo kamione s hranom za ljude, već i za pse. Na primjer, ovaj kombi pod nazivom Milo's Kitchen, koji je obilazio američke gradove, nudio je našoj manjoj braći da probaju pileće ćufte, hamburgere na žaru, goveđe kobasice i još mnogo toga.

Praćenje brze hrane

Dentyne je smislio neobičnu promociju kako bi promovirao svoju žvakaća guma. Kako bi naglasio da žvaku treba žvakati nakon svakog obroka, Dentyone je odlučio napraviti svoj vlastiti brendirani kombi koji bi pratio kamione s hranom širom zemlje i stajao na svakoj stanici. Odlučeno je da se kampanja nazove #FollowFood - odnosno "Prati hranu".

Tehnika kreativnosti "1000 ideja za društvene mreže"

Restoran na točkovima je vrlo neobičan tip ugostiteljskog objekta i isplativa poslovna ideja. Na primjer, u San Francisku postoji stari autobus koji je prevozio školarce. domaćini vozilo- veoma preduzimljivi ljudi, preuredili su autobus koji je služio svojoj nameni u restoran. Naravno, njegov jelovnik ne blista velikom raznolikošću i ima oko šest stavki. Međutim, ovako skroman izbor nimalo ne utiče na broj posetilaca. U restoranu uvek ima više nego dovoljno gostiju. Autobusna ruta je osmišljena tako da se zaustavlja na mjestima s puno ljudi.

U Moskvi su se ponašali nešto drugačije - poduzetnici su napravili restoran u tramvaju. Dizajn ove "institucije" prija i spolja i iznutra. Domaći kafić na točkovima izgleda mnogo bolje u odnosu na američki. Realizacija ove poslovne ideje koštat će, naravno, veliki iznos, ali vjerujte mi, prilično brzo će se isplatiti. Najviše novca će otići na kupovinu i "tuning" samog vozila.

Zbog mobilnosti i originalnosti, posao će donijeti mnogo više profita od tipičnog ugostiteljskog objekta. Najvažnije je istaknuti se, izvesti dopadljiv stajling. Restoran bi trebao izgledati apsolutno izvanredno i imati šareni dizajn. Na primjer, možete pretvoriti autobus ili drugo prijevozno sredstvo u ogromnu ribu i odabrati odgovarajući meni za ovo dizajnersko rješenje. Za djecu možete organizirati dječji kafić tako što ćete dizajnirati vozilo posebno za njih, na primjer, u stilu animacije.

Od iznajmljivanja takvog vozila možete dobiti i dobar profit. Kupci će biti kompanije za korporativne događaje i pojedinci, na primjer, za romantičnu večeru. Kupcima će se svidjeti prilika ne samo da provode vrijeme na atraktivnom mjestu i ukusno jedu, već i da se istovremeno voze gradom. Najatraktivnija će biti takva šetnja u večernjim satima, kada se ulice grada pretvaraju u mnoštvo svjetlećih reklamnih natpisa, izloga, rasvjete.

Još jedna prednost vođenja ovakvog restorana na točkovima je da vam nije potreban veliki tim. Za pripremu obroka bit će dovoljno samo dvije osobe. Jedan od njih obavlja dužnost kuhara, drugi je njegov pomoćnik. Ipak, glavna osoba u timu je vozač.

Vrijedi spomenuti nedostatke takve institucije. Na primjer, nemoguće je istovremeno opsluživati ​​veliki broj klijenata. Razlog je očigledan - "format" institucije i njena mala površina. Ali od toga se promet kupaca neće smanjiti, jer će biti više tokova posjetitelja.

Ako govorimo o asortimanu menija, onda bi on trebao biti optimalan - ne premali, ali ne toliko raznolik kao u običnom restoranu. Velika kuhinja u restoranu na točkovima jednostavno ne stane. Takve restorane kupci doživljavaju uglavnom kao zabavne objekte. Set jela se može napraviti kao McDonald's. Automatizacija restorana na točkovima pomoći će ubrzanju usluge korisnicima.
Ljeti mnogi parovi radije organiziraju vjenčanja u prirodi. U takvim uslovima naručivanje hrane iz restorana nije uvijek najbolji izlaz. Kafić na točkovima može ponuditi prilično široku paletu jela. Štoviše, to mogu biti ne samo grickalice, već i obilna topla jela pripremljena posebno kako bi ih bilo zgodno jesti na otvorenom.

Oglašavanje kafića na točkovima neće biti teško pitanje. Zbog svoje neobičnosti, vrlo brzo će postati poznat. Dobar način za privlačenje kupaca je zvučnik preko kojeg možete pozvati kupce na ručak ili u šetnju.

Sretno u restoranskom poslu!