Harakat tezligi bo'yicha avialaynerlar bir-biridan farq qiladi, chunki oddiy yo'lovchi borti ham soatiga 900 km gacha tezlashadi. Bu ko'rsatkich unchalik katta emas. qiruvchi samolyot oddiy yo‘lovchi layneriga qaraganda uch baravar tezlikda uchadi va shuning uchun bunday bortni osongina bosib o‘ta oladi. Ammo bunday modellar bo'lishi mumkin emas to'liq ishonch eng tez samolyotni ayting. Keling, ushbu masalani ko'rib chiqaylik va bugungi kunda qaysi platalar o'ta yuqori tezlik deb nomlanishga loyiqligini aniqlaymiz.

Bugungi kunda fan va texnologiya tufayli tovush to'lqinining tarqalishidan oshib ketadigan tezlikka erisha oladigan samolyotlar mavjud. Bunday modellar gipertovush deb ataladi. dan tadqiqotchilar va dizaynerlar turli mamlakatlar Dunyo hali yuqori tezlikda uchadigan samolyotni ushbu toifaga kiritish mumkin bo'lgan yagona mezonlarni topmagan.

Ba'zi olimlarning fikricha, odam tomonidan bevosita boshqariladigan kemani gipertovushli samolyotlar deb tasniflash joizdir. Mutaxassislarning ikkinchi yarmining fikricha, uchuvchisiz transport vositalari yaxshiroq modernizatsiya qilingan va shuning uchun bunday modifikatsiyalarning afzalliklarini texnik asoslash mos keladi. Yana bir munozarali fikr ham ma'lum - katapult yoki samolyot yordamida havoga ko'tarilish mumkinmi - o'z-o'zidan osmonga ko'tariladigan apparat. Bunday nuanslarning farqlari qizg'in munozaralarga sabab bo'ladi.

Olimlarning bir ovozdan fikriga ko'ra, u havoda ishlab chiqarilgan samolyotning maksimal tezligi. Aynan shu mezon bo'yicha to'siq o'rnatiladi, unga ko'ra mutaxassislar dizaynni tovushdan tez modellar deb tasniflashadi. Ajam aviatsiya ixlosmandlari nima ekanligi bilan qiziqishadi dunyodagi eng tez samolyotlarning tezligi va haqli ravishda eng yaxshi deb ataladigan samolyotlar.

Ultra yuqori tezlikdagi uchuvchisiz uchish apparatlari jahon reytingida yetakchi o'rinni egallaydi. Harbiylar tomonidan ishlatiladigan boshqariladigan samolyotlar an'anaviy ravishda birinchi toifadagi samolyotlardan ortda qolmoqda, ammo oddiy odamlarni hayratda qoldirishi mumkin. Bundan tashqari, yo'lovchi laynerlari bor, ularning tezligi hayratlanarli. Ushbu toifalarning xususiyatlarini va ko'rsatkichlarini batafsil ko'rib chiqing.

Dronlar orasida yetakchilar

Belgilangan parametrlar bo'yicha birinchi o'rinni dron haqli ravishda egalladi X-43A . Ushbu model tovush to'lqinlarining tarqalishini 9,6 baravar oshirishga qodir. Strukturaning tezligi 11 231 km/soat bilan cheklanmaydi. Bunday ko'rsatkichlar bugungi kunda haqli ravishda eng yaxshi deb tan olingan.

Model MicroCraft Inc, NASA va Orbital Sciences Corporation mutaxassislari tomonidan o'n yil davomida ishlab chiqilgan. Ish jarayonida ishlaydigan dvigatellarning imkoniyatlari bo'yicha tadqiqotlar o'tkazildi reaktiv yoqilg'i, va modelning tezlik indeksining mumkin bo'lgan qiymati taxmin qilingan. Loyihaga 250 000 000 dollargacha mablag 'sarflandi, ammo rivojlanish natijasi kutilgan natijalarni oqladi.

Bunday kuchga qaramay, X-43A miniatyura modelidir. Ushbu strukturaning uzunligi taxminan uch yarim metrni tashkil qiladi va qanotlari bo'ylab masofa bir yarim metrga zo'rg'a etib boradi. Dvigatelga kelsak, bu erda olimlar eng so'nggi eksperimental ishlanmalarni qo'llashdi.

Ushbu yangilikning siri dvigatel yadrosidagi elementlar orasidagi ishqalanishni bartaraf etishda yotadi. Bu erda yoqilg'i, shuningdek, vodorodni kislorod bilan aralashtirish uchun maxsus ishlatiladi. X-43A bortida O2 ni saqlash uchun tanklar yo'q, qurilma uni to'g'ridan-to'g'ri havodan tortib oladi, bu yoqilg'i ta'minoti darajasini sezilarli darajada osonlashtiradi, shuningdek, umuman modelning massasiga sezilarli ta'sir qiladi. Dunyodagi eng tezkor samolyot deb atalgan bunday qurilma ifloslantirmaydi muhit, chunki dvigateldan yonilg'i elementlarining reaktsiyasi tufayli atmosferaga oddiy bug 'chiqadi.

Yana bir misol, shuningdek, ultra yuqori tezlikdagi modellar toifasiga kiradi - bu Kh-34 Orbital Sciences korporatsiyasidan. Bu po‘lat qush 12144 km/soat tezlikka erisha oladi. Shubhasiz, uning tezlashuvi avvalgi qurilmadan yuqori, ammo u biron bir sababga ko'ra ikkinchi o'rinni egallaydi. Ikkala dronni sinovdan o'tkazishda Kh-34 sezilarli darajada past natija ko'rsatdi, garchi yon tomonning maksimal tezlashishi Kh-43Anikidan ancha yuqori.

Qurilma osmonni 2001 yilda ko'rgan. O'sha vaqtga qadar uni yaratish uchun etti uzoq, mashaqqatli yil va yuzlab million dollarlar bilan o'lchanadigan katta mablag' sarflangan. Rivojlanishning yakuniy muvaffaqiyati ikki ming to'rtta edi. Bu vaqt ichida model qattiq yoqilg'idan tayyorlangan Pegasus raketasi bilan ham jihozlangan. Dizaynerlarning qarori yanada ko'proq tezlashtirish va manevr qilish imkonini berdi.

Bunday qurilmaning o'lchamlari juda ta'sirli. Modelning qanotlarining o'ta nuqtalaridagi masofa 8,85 m balandlikda uch yarim metr va apparat uzunligi 17,8 m.Bunday ko'rsatkichlar strukturaning og'irligiga ham ta'sir qiladi. Gigantning massasi 1270 kilogrammni tashkil qiladi. Ammo bu modifikatsiya tez uchadi va uchish-qo'nish yo'lagidan 75 kilometr balandlikka chiqishga qodir.

Boshqariladigan samolyotlar reytingi

Harakat tezligi bilan hayratga soladigan boshqa ko'plab misollar mavjud. Ushbu mezon bo'yicha dunyoda qaysi boshqariladigan transport vositalari tan olinishini bilib olamiz. Tezligi kichik samolyotlar yoki boshqa havo tuzilmalaridan sezilarli darajada farq qiladigan eng kuchli 10 ta eng kuchli modellar quyida keltirilgan. Bunday dizaynlar o'zlarining asosiy o'ntaligiga kirdi texnik xususiyatlar, universal ma'qullash.

jahon yetakchisi

Model tezlik ma'lumotlari bo'yicha birinchi hisoblanadi Shimoliy Amerika X-15 . Qurilmaning tezligi soatiga 8200,8 km ga etadi. Dizayn uchuvchi tomonidan boshqariladigan raketa dvigateli bilan jihozlangan va parvozni bombardimonchi bortida boshidan boshlaydi. X-15 gipertovushli parvozlar bilan tadqiqot maqsadlarida maxsus yaratilgan va 1970 yilgacha ularda faol ishtirok etgan.

Shimoliy Amerikaning eng tez boshqariladigan samolyoti X-15 soatiga 8200,8 km ga etadi

Ikkinchi pozitsiya

Baholangan xususiyatlar, shu jumladan tezlik bo'yicha ikkinchi o'rinda muhandislar SR-71 Blackbird yoki "qora qush". Ushbu model strategik ob'ektlarni o'rganish, razvedka operatsiyalari va boshqa tezkor tadbirlar uchun ishlab chiqilgan. Qoraquloqning tezligi 4102,8 km/soat. Bunday havo transporti katta talabga ega edi, shuning uchun taxminan 32 ta SR-71 Blackbirds bor edi. Dizaynning yagona kamchiliklari - bu haddan tashqari qizib ketish va uzoq vaqt davomida havoda qolishning mumkin emasligi.

Uchinchi qadam

Reytingda uchinchi o‘rinni qurilma egallagan Lokcheed YF-12 . Bunday modelni yaratish uchun taniqli samolyot dizayneri Klarens "Kelly" Jonsonga rahmat aytish kerak. Ushbu kemani yig'ish dastlab laynerning prototipini yaratish sifatida amalga oshirilgan bo'lsa-da, baribir, ushbu qurilma bir nechta faxriy unvonlar va mukofotlarga sazovor bo'lgan. YF-12 dizayni bo'yicha Blackbirdga o'xshaydi, ma'lum darajada siz ularni aka-uka deb atashingiz mumkin - axir, yaratish g'oyasi, chizmalar va diagrammalar bir odamga tegishli. Albatta, ikki qurilmaning parvoz tezligi biroz farq qiladi, chunki YF-12 havoda 4100,4 km/soatgacha tezlashadi.

To'rtinchi o'rin

To'rtinchi natija bilan o'rinni egallaydi MiG-25 . Ushbu rus samolyoti harbiy harakatlar va razvedka samolyotlarini tutib olish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Hozirda u ba'zi qurolli kuchlarda xizmat qilmoqda. O'zining noyob qobiliyatlari tufayli u juda mashhur edi. Umuman olganda, dunyoda 1100 ga yaqin bunday samolyotlar mavjud. MiG-25 havoda 3916,8 km / soat tezlikda va har qanday nishonni 25 kilometrdan yuqori bo'lmagan balandlikda kesib o'tadi.

Beshinchi pozitsiya

Beshinchi o'rinda biz eksperimental taxtani qo'yamiz Bell X-2 Starbuster . Uning vazifasi maksimal mumkin bo'lgan tezliklar uchun parvoz variantlarini o'rganish edi. Olimlar ba'zi aviatsiya xizmatlarining ma'lumotlarini tinglashdi va qurilmadan foydalanishni to'xtatishga to'g'ri keldi. Darhaqiqat, maksimal tezlik 3911,9 km / soat ga etganida, odam buni boshqarishi mumkin. samolyot imkonsiz. Garchi model haqli ravishda boshqariladigan tuzilma deb hisoblansa ham.

Oltinchi nuqta

Bu joy harbiy modifikatsiya bilan band XB-70 Valkyrie . Bombardimonchining tezlashuvi soatiga 3672 km ga etadi. Model yadroviy qurolni belgilangan ob'ektga etkazish uchun mo'ljallangan. Ushbu havo kemasining tezligi muhandislar tomonidan bombardimonchi samolyot osmonda osongina manevr qilish va shu bilan dushmanni chetlab o'tish sharti bilan hisoblab chiqilgan.

Shimoliy Amerikaning XB-70A Valkyrie bombardimonchisi 3672 km/soat tezlikka ega.

Ettinchi o'rin

MiG-31 - Dizayni o'ziga xos bo'lgan yana bir mahalliy samolyot. Muhandislar ushbu modelni ikkita eng kuchli dvigatel bilan jihozladilar, bu esa samolyotga tovushdan yuqori tezlikda xavfsiz parvoz qilish va istalgan balandlikda tezlashishni rivojlantirish imkonini beradi. Afsuski, noma'lum sabablarga ko'ra, MiG-31 ishlab chiqarish 90-yillarning o'rtalarida to'xtatildi.

Eng kuchli MiG-31 hatto maksimal parvoz balandligida ham tezlikni tezlashtirishga qodir

Sakkizinchi pozitsiya

Sakkizinchi o'rinni harbiy samolyot egalladi McDonnell Duglas F-15 Eagle , AQSh harbiy-havo kuchlarida xizmatda. Ushbu jangchining yaratilishi Amerika uchun katta muvaffaqiyat va g'urur edi. Bugungi kunga kelib, bu ishlab chiqarish to'xtatilmagan, balki kelajakda rejalashtirilgan yagona samolyotdir. F-15 3065 km/soat tezlikda uchadi va barcha ob-havo sharoitida o‘z vazifalarini bajaradi.

McDonnell Duglas F-15 Eagle harbiy samolyotining tezligi soatiga 3065 km ga etadi.

To'qqizinchi qator

Ro'yxatdagi oxirgi o'rin taktik bombardimonchiga beriladi F-111 General Dynamics dan. Ba'zi boshqa modellar singari, u 90-yillarda ishlab chiqarishdan chiqarilgan, garchi bu qanotini o'zgartira oladigan birinchi samolyot edi. F-111 ga qadar boshqa hech qanday samolyotda bunday omil bo'lmagan, bu sifat boshqa samolyotlarga nisbatan havoda sezilarli ustunlikka ega bo'lishga imkon berdi.

Taktik bombardimonchi F-111 tovushdan tez tezlikka ega edi va qanotning supurishini o'zgartirdi

Oxirgi o'rin reytingi

Agar kimdir sizdan: "Rossiyadagi eng tez yo'lovchi samolyoti nima?" - deb so'rasa, siz Rossiyada ishlab chiqarilgan samolyotni hech qanday shubhasiz nomlashingiz mumkin. Bu Tu-144 , u gipertovushli tezlashuvga ega bo'lgan sayyoradagi birinchi yo'lovchi layneriga aylandi. Birinchi marta havo giganti 1968 yil dekabr oyining oxirida parvoz qildi. Bir yil o'tgach, layner 11 km balandlikda soatiga ikki yarim ming kilometr tezlikka ega bo'lish qobiliyatini ko'rsatdi. Bu voqea tarixga kirdi, chunki bugungi kunda ham dunyoda bunday manevrni takrorlay oladigan yo'lovchi bortlarining o'xshashlari yo'q.

Birinchi yo'lovchi layneri Rossiya ishlab chiqarishi, gipertovush tezligiga yetgan Tu-144 ga aylandi

Ko'rib turganingizdek, havo harakati haqida gap ketganda, bu erda harakat tezligi quruqlikdagi transportga nisbatan sezilarli darajada oshadi. Va hatto ushbu sohadagi mutaxassislar uchun mumkin bo'lgan maksimal qiymatni nomlash qiyin bo'ladi - doimiy texnik rivojlanish yaqin kelajakda bunday reytingda munosib o'rin egallaydigan yangi, hozirgacha maxfiy modellarni ishlab chiqishga yordam beradi.

Eng tez samolyotning tezligi tovush tarqalishidan oshib ketadi, bugungi kunda uchuvchisiz transport vositalari gipertovushli etakchiga aylandi
Drone X-43A - dunyodagi eng tezkor samolyot
X34 samolyoti 12 144 km/soatgacha tezlasha oladi
Shimoliy Amerikaning eng tez boshqariladigan samolyoti X-15 soatiga 8200,2 km ga etadi
SR-71 Blackbird eng tez 10 ta samolyot ichida ikkinchi o'rinni egallaydi
Lokcheed YF-12 kuchli uchlikni yopadi
Bell X-2 Starbuster samolyoti soatiga 3911 km dan yuqori tezlikka erishadi

1. MiG-25 3,2M

tomonidan ishlab chiqilgan sovet bir o'rindiqli yuqori balandlikdagi to'xtatuvchisi dizayn byurosi Mikoyan - Gurevich.
Bir nechta jahon rekordlari o'rnatilgan afsonaviy samolyot, shu jumladan tezlik rekordi, ammo SSSRda odatdagidek ular ko'p narsa haqida sukut saqlashdi. Bosh konstruktor R.A.Belyakovning so'zlariga ko'ra, M = 3 tezligidan oshib ketgan MiG samolyot korpusining ishlash muddatini qisqartirdi, ammo samolyot yoki dvigatelning shikastlanishiga olib kelmadi. tanish uchuvchilarning so'zlariga ko'ra, samolyot bir necha marta 3,5M ostonasini kesib o'tgan, ammo bunday rekord rasman qayd etilmagan.
1976 yil 6 sentyabrda MiG-25 samolyoti Sovet Harbiy-havo kuchlari uchuvchisi Viktor Belenko tomonidan Yaponiyaga olib ketildi. Samolyot qaytarildi, ammo bundan oldin u vintga demontaj qilindi. Yangi samolyot o'zgartirildi va MiG-25PD indeksini oldi, barcha xizmat ko'rsatuvchi modernizatsiya qilindi va MiG-25PDS indeksi bilan taqdirlandi.
Belenko Hakodate aeroportida to'pponchadan o'q uzib, "yaponlar" ning MiGga yaqinlashishiga to'sqinlik qilib, samolyotni qoplashni talab qildi, ammo voqeani tekshirgan komissiya, parvoz aniq xiyonat maqsadlari bo'lmasa ham, ataylab qilingan degan xulosaga keldi.

2. Lockheed SR-71 3,2M

AQSh Harbiy-havo kuchlarining strategik tovushdan tez uchuvchi razvedka samolyoti. Norasmiy ravishda "Blackbird" deb nomlangan. Samolyot o'zining ishonchsizligi bilan mashhur bo'ldi, mavjud 32 samolyotdan 12 tasi 34 yil ichida yo'qolgan.
Raketalardan qochishda samolyotning asosiy manevri ko'tarilish va tezlashish edi. 1976 yilda SR-71 "Blackbird" ramjet dvigatellari bo'lgan boshqariladigan samolyotlar orasida mutlaq tezlik rekordini o'rnatdi - 3529,56 km / soat

3. MiG-31 2,82M

ikki o'rindiqli tovushdan tez ishlaydigan har qanday ob-havoga mo'ljallangan uzoq masofali qiruvchi-to'xtatuvchi. To'rtinchi avlod birinchi Sovet jangovar samolyoti. MiG-31 kichik, o'ta kichik, o'rta va havo nishonlarini tutib olish va yo'q qilish uchun mo'ljallangan baland balandliklar, kunduzi va kechasi, oddiy va qiyin ob-havo sharoitida, dushman faol va passiv radar shovqinlarini, shuningdek, issiqlik tuzoqlarini ishlatganda. To'rtta MiG-31 samolyotlari guruhi frontal uzunligi 800-900 km bo'lgan havo bo'shlig'ini boshqarishga qodir.
Balandlikda ruxsat etilgan maksimal tezlik: 3000 km/soat (2,82 M)

4. McDonnell-Duglas F-15 "Eagle" 2,5M

To'rtinchi avlod amerikalik har qanday ob-havo taktik qiruvchisi. Havo ustunligini qo'lga kiritish uchun mo'ljallangan. 1976 yilda qabul qilingan.
Yuqori balandlikda maksimal tezlik: 2650 km/soat (Mach 2,5+)

5. General Dynamics F-111 2,5M

ikki o'rindiqli uzoq masofali taktik bombardimonchi samolyot, samolyot taktik yordam o'zgaruvchan qanot geometriyasi bilan.
Maksimal tezlik: balandlikda: 2655 km/soat (Mach 2,5)

6. Su-24 2,4M

Sovet frontdagi bombardimonchi oddiy va qiyin ob-havo sharoitida, kechayu kunduz, shu jumladan past balandliklarda yer va yer usti nishonlarini maqsadli yo'q qilish bilan raketa va bomba zarbalarini amalga oshirish uchun mo'ljallangan o'zgaruvchan supurish qanoti bilan. Tanish uchuvchilarning so'zlariga ko'ra, samolyot samolyotni juda past balandliklarda, masalan, erdan 120 metr balandlikda ushlab turishga qodir avtopilot tizimi bilan jihozlangan, ammo ko'pchilik uchuvchilar avtopilot ishiga aqlan bardosh bera olmadilar. yuqori tezlikda samolyot er yuzasi, toshlar, va hokazo ko'tarilishi yaqinlashib kelayotgan edi d. va aniq 120 metr masofada ko'tarilish manevrini amalga oshirdi.

7. Grumman F-14 Tomcat 2.37M

O'zgaruvchan qanot geometriyasiga ega bo'lgan to'rtinchi avlod qiruvchi-bombardimonchi samolyoti. 1970-yillarda Fantomlarni almashtirish uchun ishlab chiqilgan.

8. Su-27 2.35M

Sovet ko'p maqsadli yuqori manevrli barcha ob-havo qiruvchi samolyoti Suxoy konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan va havo ustunligini qo'lga kiritish uchun mo'ljallangan.
Bosim vektorini boshqarish tufayli samolyot mo''jizalar, "Kobra" va "Frolov chakra" ni amalga oshirishga qodir. Bunday aerobatika samolyotni kritik burchakdan oshib ketadigan hujum burchaklarida to'xtab qolishdan himoya qilish qobiliyatini ko'rsatadi.

9. MiG-23 2,35M

O'zgaruvchan qanotli sovet ko'p maqsadli qiruvchi samolyoti. MiG-23 qiruvchi samolyotlari 1980-yillardagi ko'plab qurolli to'qnashuvlarda qatnashgan
Maksimal ruxsat etilgan tezlik, km/soat 2,35M

10. Grumman F-14D Tomcat 2.34M

F-14D modifikatsiyasi avvalgilaridan kuchliroq Hughes AN / APG-71 radarlari bilan ajralib turardi, tizim 24 nishonni kuzatish va ulardan 6 tasida bir vaqtning o'zida turli balandlik va masofalarda raketalarni qo'lga olish va uchirish, takomillashtirilgan avionika va konvertatsiya qilish imkonini beradi. kokpit. Hammasi bo'lib, ushbu turdagi 37 ta samolyot qurilgan, yana 104 tasi ilgari chiqarilgan F-14A dan o'zgartirilgan, ular F-14D belgisiga ega edi.

Su-27 - soatiga 2500 km

Su-27 - Sovet / Rossiya ko'p maqsadli, har qanday ob-havoda yuqori manevrli og'ir jangchi Sukhoi kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan to'rtinchi avlod. U Grumman F-14 Tomcat va F-15 Eagle kabi Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqarilgan yirik to'rtinchi avlod qiruvchilariga to'g'ridan-to'g'ri raqobatchi sifatida ishlab chiqilgan. Su-27 prototipining birinchi parvozi 1977 yil 20 mayda bo'lib o'tdi va 1985 yilda u Sovet Harbiy-havo kuchlarida xizmatga kirdi. Bugungi kunda u Rossiyaning asosiy jangchilaridan biri bo'lib, uning modifikatsiyalari Hindiston, Xitoy va boshqa ko'plab mamlakatlarda xizmat qiladi.

General Dynamics F-111 - 2655 km / soat

General Dynamics F-111 - 1960-yillarda General Dynamics tomonidan ishlab chiqilgan Amerikaning tovushdan tez taktik bombardimonchi, havodan razvedka va elektron urush samolyoti. U birinchi parvozini 1964 yil 21 dekabrda amalga oshirdi va 1967 yil 18 iyulda foydalanishga topshirildi. Vetnamdagi janglarda qatnashgan. Hammasi bo'lib, ishlab chiqarish davrida AQSh havo kuchlari va Avstraliya havo kuchlari uchun 562 ta namuna ishlab chiqarilgan.

McDonnell Duglas F-15 Eagle - 2665 km/soat

McDonnell Duglas F-15 Eagle - bu 70-yillarning boshlarida Makdonnel Duglas (hozirgi Boeing) tomonidan AQSh havo kuchlari tomonidan havo ustunligiga erishish uchun buyurtma qilingan har qanday ob-havoga mo'ljallangan taktik qiruvchi. Uning birinchi parvozi 1972 yil iyul oyida amalga oshirilgan. 1974 yilda u foydalanishga topshirildi. Isroil, Yaponiya, Singapur va Saudiya Arabistoniga eksport qilinadi.

MiG-31 - soatiga 3000 km

MiG-31 ikki o'rindiqli tovushdan tez uchadigan og'ir qiruvchi samolyotdir. Uni yaratish bo'yicha ishlar RAC MiG PJSCda 1968 yilda boshlangan. Birinchi parvoz 1975 yil 16 sentyabrda bo'lib o'tdi. Samolyot bir o'rindiqli MiG-25 negizida qurilgan bo'lib, birinchi navbatda SSSR hududini Arktikadan qanotli raketalar bilan urib tushirishdan himoya qilish uchun, bu erda uzluksiz parvozlar bo'lmagan. radar maydoni. Bu to'rtinchi avlodning birinchi sovet jangchisi.

Shimoliy Amerika XB-70 Valkyrie - 3309 km / soat

Shimoliy Amerika XB-70 Valkyrie - Amerikaning prototipi strategik bombardimonchi, u 21 ming metr balandlikda tovush tezligidan uch barobar tezlikda uchishi kerak edi. Faqat ikkita misol qurilgan. Birinchi eksperimental XB-70 Valkyrie samolyoti birinchi marta 1964 yil 21 sentyabrda, ikkinchisi - 1965 yil 17 iyulda havoga ko'tarildi. Samolyotlardan biri hozir Ogayo shtati Deyton yaqinidagi AQSh Harbiy-havo kuchlarining Milliy muzeyida. Ikkinchisi 1966 yil 8-iyun kuni bir nechta samolyot shaklida uchib ketayotganda Lockheed F-104 Starfighter qiruvchi samolyoti bilan havoda to'qnashib ketdi, erga qulab tushdi va butunlay qulab tushdi.

Bell X-2 - 3370 km / soat

Bell X-2 - 2 dan 3 Mach (Mach soni) gacha tezlikda parvoz paytida aerodinamik va termodinamik xususiyatlarni o'rganish uchun mo'ljallangan Amerika eksperimental samolyoti. Uning rivojlanishi 1945 yilda Bell Aircraft Corporation tomonidan NACA va AQSh Harbiy-havo kuchlari bilan hamkorlikda boshlangan. X-2 samolyotini yaratish 1952 yilda yakunlandi va 1953 yilda uni sinovdan o'tkazish boshlandi. Faqat ikkita misol qurilgan. Ikkalasi ham halokatga uchradi, shundan so'ng tadqiqot to'xtatildi.

MiG-25 - 3470 km / soat

MiG-25 - bu tovushdan tez sovet / Rossiya qiruvchi va razvedka samolyoti, dunyodagi birinchi seriyali qiruvchi samolyot soatiga 3 ming km dan oshiq tezlikka erishdi. U 1960-yillarning boshlarida RSK MiG OAJ tomonidan ishlab chiqilgan. Bu Mixail Gurevichning nafaqaga chiqishidan oldin ishlab chiqqan so'nggi samolyotidir. Prototipning birinchi parvozi 1965 yilda amalga oshirilgan va 1970 yilda foydalanishga topshirilgan. Jami 1190 nusxa ishlab chiqarilgan.

Lockheed YF-12 - 3661 km / soat

Dunyodagi eng tez boshqariladigan samolyotlar roʻyxatida uchinchi oʻrinni Lockheed A-12 yuqori balandlikdagi razvedka samolyoti asosida mashhur aviakonstruktor Klarens Jonson tomonidan ishlab chiqilgan Amerika tutuvchi prototipi Lockheed YF-12 egalladi. Ushbu samolyot dunyodagi eng katta boshqariladigan to'xtatuvchidir. U birinchi marta 1963 yil 7 avgustda havoga ko'tarilgan. Har biri taxminan 18 million dollarga baholangan jami uchta YF-12 ishlab chiqarilgan. Bir qator parvoz sinovlaridan so'ng loyiha yopildi.

Lockheed SR-71 Blackbird - 3818 km / soat

Lockheed SR-71 Blackbird - 50-yillarning oxirida Lockheed tomonidan Lockheed A-12 samolyoti asosida ishlab chiqilgan Amerika strategik razvedka samolyoti. Bu stealth texnologiyasidan foydalangan holda yaratilgan birinchi samolyotdir. Uning birinchi parvozi 1964 yil 22 dekabrda amalga oshirilgan. U 1964 yildan 1998 yilgacha Qo'shma Shtatlarda xizmat qilgan va josuslik uchun faol ishlatilgan. Jami 32 ta samolyot ishlab chiqarilgan, ulardan 12 tasi avariyalarda halokatga uchragan (hech biri urib tushirilmagan).

Shimoliy Amerika X-15 - 7274 km / soat

Shimoliy Amerika X-15 gipertovushli eksperimental raketa samolyoti bo‘lib, tezlik va balandlikda bir qancha jahon rekordlarini o‘rnatgan (107,96 km). Uni yaratish bo'yicha ishlar 1955 yilda boshlangan va Shimoliy Amerika aviatsiyasiga ishonib topshirilgan. Jami uchta prototip ishlab chiqarildi. 1959 yil 10 martda avtomobil birinchi marta havoga ko'tarildi. To'qqiz yil davomida - 1959 yildan 1968 yilgacha rejalashtirilgan 200 ta sinov parvozidan X-15 199 tasini amalga oshirdi. Rekord uchuvchi Djo Uokerning 1963 yil 22 avgustdagi parvozi bo'ldi.

Garchi ko'plab yurtdoshlarimiz barcha sohalarda eng tezkor, eng yuqori manevrli va umuman olganda, eng ko'p amerikalik jangchilar ekanligiga amin bo'lishsa-da, ammo Amerika reytinglaridan olingan bu ma'lumotlar biroz noxolisdir.

Darhaqiqat, dunyodagi eng tezkor qiruvchi hali ham yarim asr davomida ketma-ket jangovar transport vositalari orasida tezligi bo'yicha kaftni ushlab turgan bir o'rindiqli Sovet MiG-25 samolyoti hisoblanadi. Uning rasman e'lon qilingan tezligi soatiga atigi 3000 kilometr bo'lsa-da, bu samolyot Mach 3,5 ostonasini kesib o'tganligi haqida ko'plab dalillar mavjud, ya'ni. soatiga 3700 km dan ortiq.

MiG-25 ning yaratilish tarixi

1950-1960 yillar haqiqatan ham jahon aviatsiyasining oltin davri bo'ldi. Bu yillar mobaynida o'nlab yillar davomida dizayn fikrlash yo'nalishini oldindan belgilab beruvchi kontseptual ishlanmalar yaratildi. Ushbu ishlanmalardan biri mashhur Mikoyan va Gurevich konstruktorlik byurosining asoschisi bo'lgan MiG-25 edi.

MiG-25 ning rasmiy tug'ilgan kunini 1961 yil 10 martda, A. Mikoyan yangi turdagi qiruvchi samolyotlar ustida ishlashni boshlash to'g'risida buyruq chiqargan deb hisoblash mumkin. Ushbu mashina Amerikaning XB-70 Valkyrie bombardimonchilari (aytmoqchi, ko'plab tuzilmaviy tuzatib bo'lmaydigan kamchiliklar tufayli hech qachon seriyali ishlab chiqarilmagan) va soatiga 2100 kilometr tezlikka erishgan B-58 Hustler bilan muvaffaqiyatli kurashishi kerak edi.

Ko'p o'tmay, dizaynerlar "E-155 loyihasi" deb nomlangan qiruvchi samolyotning prototipini ishlab chiqdilar. Dizayn jarayonida ko'plab qiyinchiliklarga duch kelish kerak edi, ammo ularning barchasi oxir-oqibat muvaffaqiyatli yengib o'tildi va 1969 yilda MiG-25P tutqichlarining seriyali ishlab chiqarilishi boshlandi, bu katta seriyali jangovar transport vositalarining birinchisiga aylandi.

Wikimedia Commons / Aleksandr Beltyukov ()
Bu samolyot atrofida boshidanoq kuchaygan maxfiylik muhiti hukm surgan. Mashinaning asosiy ishlash ko'rsatkichlarini ham oshkor qilish taqiqlangan. Shu sababli, ko'p yillar davomida amerikalik qiruvchi samolyotlar bir qator parametrlar bo'yicha hali ham MiG-25 dan oshib keta olmagan jahon reytingida ustunlik qildi.

MiG-25 modifikatsiyalari

Bir o'rindiqli reaktiv samolyot shunchalik muvaffaqiyatli model bo'lib chiqdiki, u ko'p yillar davomida ko'plab modifikatsiyalarda ishlab chiqarilgan. Bu qiruvchi to'xtatuvchilar edi:

- MiG-25P;

- MiG-25MP (MiG-31 prototipi);

- MiG-25PD (asosiy modelga qaraganda kuchliroq qurol va elektronika bilan jihozlangan bir qator modifikatsiyalangan samolyotlar, shuningdek, R15BD dvigatellari).

Bundan tashqari, MiG-25 bazasida razvedka samolyotlari yaratilgan:

- MiG-25R (tezkor razvedka);

- MiG25BM (dushmanning havo mudofaasini yorib o'tish uchun antiradar samolyoti);

- MiG-25RBT (radio razvedka uchun);

- MiG-25MR (meteorologik tadqiqotlar uchun).

MiG-25 yozuvlari

- Bu soatiga 3000 kilometr tezlik chegarasini bosib o'tgan seriyadagi birinchi qiruvchi.

Wikimedia Commons / Pavel Adjigildyaev ()
- 1967 yilda MiG-25 30 010 metr balandlikka ko'tarildi, bu o'sha vaqt uchun rekorddir.

- 1977 yilda samolyot balandligi bo'yicha mutlaq rekord o'rnatildi, bu 37 650 metrni tashkil etdi, bu esa hozirgacha engib bo'lmaydi.

Aslida, MiG-25 ning maksimal tezligi hech qachon o'rnatilmagan. Gap shundaki, Mach 2.83 ga tezlashganda, samolyot dvigatellarining tortishish kuchi keskin oshadi va keyin tezlashuv juda tez sodir bo'ladi, bu esa samolyot ustidan nazoratni yo'qotish va qanot tuzilishini yo'q qilishga olib kelishi mumkin.

Albatta, ba'zi yuqori malakali uchuvchilar o'ta yuqori tezlikda uchishdi, ammo rasmiy ravishda bu qat'iyan taqiqlangan.

MiG-25 bilan bog'liq hikoyalar

MiG-25 ning bosh konstruktori A.Belyakov bir necha marta tezlikdan Mach 3 ga oshib ketganda, qiruvchi samolyotning planer qismi juda tez eskirganini, dvigatel esa bunday yukni mukammal darajada ushlab turganini bir necha bor aytdi. Shu sababli, rasmiy ravishda uchuvchilar xavfsizlik nuqtai nazaridan hech qachon soatiga 3000 kilometrdan oshmagan. Shu bilan birga, 1972 yilda, arab-isroil mojarosi paytida, unda ishtirok etgan har ikki tomon soatiga 3600 kilometrdan yuqori tezlikda MiG-25 parvozlarini qayd etdi.

Aytilishicha, MiG-25 ilk bor Isroil osmonida paydo bo‘lganida kuzatuvchilar o‘z ko‘zlariga ishonmay, sovet samolyotini NUJ deb adashgan.

Butun dunyodagi razvedka bizning jangchimizning rasmlarini olishga intildi. 1976 yilda uchuvchilardan biri V. Belenko boyib ketish imkoniyatidan foydalanishga qaror qildi va AQShdan boshpana so‘rab, Yaponiyaga samolyotni olib qochdi.

Wikimedia Commons / Alan Uilson ()
Bir necha kun ichida yapon dizaynerlari qo'llariga tushgan MiG-25 ni oxirgi vintgacha demontaj qilishdi va barcha tafsilotlarni nusxalashdi. Keyinchalik samolyot Sovet Ittifoqiga qaytarildi.

Ushbu hodisa barcha MiG-larni yangi elektron qurilmalar bilan qayta jihozlashga majbur qildi, bu esa, aytmoqchi, samolyotga foyda keltirdi, chunki bu ularning ko'rinishi va boshqarilishini oshirdi.

3.05.2015 19:28 · Jonni · 70 410

Dunyodagi eng tez 10 ta samolyot

Dunyoda Mach 2 (soatiga 2448 km) tezlik chegarasidan o'tgan juda ko'p samolyotlar mavjud. Ulardan ba'zilari tadqiqot vositalaridir, lekin aksariyati jangovar yoki razvedka vositalaridir.

Qabul qilaman, dunyodagi eng tez samolyotlar erisha oladigan tovushdan yuqori tezlikda uchishda hayratlanarli narsa bor. Tasavvur qiling: siz besh kilometr balandlikdasiz, naushniklarda aniq "oldinga" buyrug'ini eshitasiz va gaz kelebeğini butun yo'lda siqib chiqarasiz. O'zingizni kuchli dvigatel sizni sayyoramizdagi boshqa hayot shakllari uchun tasavvur qilib bo'lmaydigan tezlikka tezlatayotgandek his qilasiz.

Lekin gap umuman siz haqingizda emas - siz shunchaki yo'lovchisiz. Siz uchayotgan samolyot haqiqiy san'at asari, unga yuzlab dizayner va muhandislarning mehnati va bilimi sarmoya qilingan. Endi biz sizga dunyodagi eng tez o'nta samolyot haqida gapirib beramiz.

10. Su-27 | 2876,4 km/soat

Su-27 Mach 2.35 ga yetishi mumkin. Bu samolyot birinchisining muhandislik fikrining cho'qqisidir sovet Ittifoqi. Ushbu samolyot ikkita dvigatelga ega va birinchi marta sovet jangovar samolyotlarida ishlatilgan. Ushbu mashina havo ustunligiga erishish uchun yaratilgan va buning uchun u F-15 Eagle kabi Amerika samolyotlarining yangi avlodiga duch kelishi kerak edi. Su-27 30 millimetrli to‘p bilan qurollangan bo‘lib, o‘rta va qisqa masofalarda dushmanga zarba bera oladigan havo-havo raketalari uchun 10 ta qattiq nuqtaga ega. Su-27 chindan ham zo'r samolyot, u 35 yil oldin birinchi marta osmonga ko'tarilganiga qaramay, bu qiruvchilar hali ham xizmatda. Su-27 ning ko'plab modifikatsiyalari yaratilgan. Va ularning eng zamonaviylari har qanday samolyot uchun dahshatli raqibdir.

9. General Dynamics F-111 | 3060 km/soat

Dunyodagi eng tezkor samolyotlar ro'yxatidagi to'qqizinchi raqam qiruvchi emas, bu Mach 2,5 ga yetishi mumkin bo'lgan taktik bombardimonchi. Ushbu go'zal samolyot 1998 yilda allaqachon foydalanishdan chiqarilgan. Uning to'qqizta tashqi qattiq nuqtasi va fyuzelaj ichida ikkita bomba uyasi bor edi. Bularning barchasi unga havoga ko'tarilishi va nishonga 14,300 kg oddiy yoki yadroviy bombalarni etkazib berish, havo-havo raketalarini tashish yoki unga ko'p barrelli tez o'q otish to'pini o'rnatish imkonini berdi. F-111 Anteater deb ham ataladi. F-111 o'zgaruvchan qanotli seriyaga chiqarilgan birinchi samolyot edi va bu samolyotga sezilarli afzalliklarni berdi.

8. McDonnell Duglas F-15 Eagle | 3065 km/soat

Bu Amerikaning har qanday ob-havo qiruvchi samolyoti bo'lib, u eng muvaffaqiyatli samolyotlardan biri hisoblanadi, u hali ham AQSh havo kuchlarida xizmat qiladi. F-15 Eagle to'rtinchi avlodga tegishli, ikkita dvigatelga ega va tortishish va og'irlik nisbati juda yaxshi. Bularning barchasi 18000 kg og'irlikdagi samolyotni tovush tezligidan 2,5 baravar yuqori tezlikka tezlashtirish imkonini beradi. F-15 Eagle o'zining birinchi parvozini 1976 yilda amalga oshirgan, ammo u hali ham AQSh havo kuchlari qurollarining muhim qismi hisoblanadi va 2025 yilgacha xizmat qiladi. Amerikaliklar ushbu samolyotlarning 1200 nusxasini eng yaqin ittifoqchilari: Yaponiya, Saudiya Arabistoni va Isroilga yetkazib berishdi. Amerika qo'mondonligining joriy rejalari ushbu mashinalarni ishlab chiqarishni 2019 yilgacha davom ettirish.

Dastlab, ushbu samolyot havo ustunligini qo'lga kiritish vositasi sifatida ishlab chiqilgan, ammo keyin F-15E Strike Eagle modifikatsiyasi chiqarildi, uni allaqachon qiruvchi-bombardimonchilar bilan bog'lash mumkin. Ushbu mashina bortga Sparrow, Sidewinder havo-havo raketalarini, qo'shimcha yoqilg'i baklarini yoki samolyot bombalarini olishi mumkin. Buning uchun F-15E Strike Eagle 11 ta osma nuqtasiga ega. Bundan tashqari, ushbu samolyot 20 mm M61A1 Vulcan tez o'q otish to'pi bilan qurollangan. Buning ajablanarli joyi yo'q, bu samolyot havo janglarida 100 dan ortiq tasdiqlangan g'alabalarga ega.

7. MiG-31 | 3463,92 km/soat

Bu samolyot 2.83 Mach ga yetishi mumkin. U ikkita kuchli dvigatelga ega, bu samolyotga baland va past balandliklarda ham tovushdan tez tezlikni rivojlantirishga imkon berdi. Ustida MiG-31 passiv va faol radar tizimlari o'rnatildi, to'rtta shunday mashina 900 kilometr uzunlikdagi frontni boshqarishi mumkin edi. MiG-31 quyidagilar bilan qurollangan:

• avtomatik 23 mm qurol;
• to'rtta R-33 og'ir havo-havo raketalari yoki oltita R-37;
• o'rta yoki uzoq masofali havo-havo raketalari yoki yuqori tezlikdagi nishonlar uchun maxsus raketalar.

Ushbu mashinani ishlab chiqarish 1994 yilda to'xtatilgan va aniq qancha samolyot ishlab chiqarilgani ma'lum emas. Taxminlarga ko'ra, bu 400-500 ta mashina.

6. XB-70 Valkyrie | 3672 km/soat

XB-70 Valkyrie- Bu noyob samolyot va Sovuq Urushning yana bir ixtirosi. Uning oltita dvigateli og'irligi 240 tonna bo'lgan samolyotni 3 Mach tezlikka tezlashtirishi kerak edi. Ushbu tezlik natijasida samolyot tuzilishi ba'zi joylarda 330 ° S gacha qiziydi. Sovet ushlagichlaridan qochish va eng muhimi, yadroviy portlash oqibatlarini bartaraf etish uchun samolyotga shunday yuqori tezlik kerak edi. Axir, XB-70 Valkyrie - yadro qurolini yetkazib berish uchun mo'ljallangan strategik bombardimonchi. Samolyotning ulkan o'lchamlari unga 6900 kilometr masofada SSSR hududiga uchib ketish va havoda yoqilg'i quymasdan orqaga qaytish uchun etarli miqdorda yoqilg'ini ko'tarishga imkon berdi. Samolyot 14 ta yadro bombasini olib yurishi mumkin edi. XB-70 ning birinchi parvozi 1964 yilda amalga oshirilgan, ikkita samolyot qurilgan.

5. Bell X-2 Starbuster | 3911,9 km/soat

BellX-2- Bu parvoz shartlarini o'rganish uchun yaratilgan eksperimental Amerika samolyoti yuqori tezliklar. Mashinaning birinchi parvozi 1954 yilda bo'lib o'tdi va ikki yildan so'ng dastur to'xtatildi. Aynan shu samolyotda biz samolyot Mach 2 dan yuqori tezlikda o'zini qanday tutishini o'rgandik. Aynan shu samolyotda o'sha paytda 3.196 Mach tezligiga erishilgan edi, ammo bu tezlikka erishgandan so'ng, uchuvchi keskin manevr qildi va samolyot boshqaruvdan chiqib ketdi. Ushbu voqeadan keyin dastur to'xtatildi.

4. MiG-25 | 3916,8 km/soat

MiG-25 nisbatan past tezlikda baland balandlikda uchadigan SR-71 kabi Amerika razvedka samolyotlarini tutib olish uchun yaratilgan. Bunday vazifalarni bajarish uchun MiG-25 o'ziga xos xususiyatlarga ega edi: samolyot tezligi tovush tezligidan 3,2 baravar ko'p edi, u 25 kilometrgacha balandlikdagi nishonlarga zarba bera oldi. MiG-25 larning hech biri SR-71 ni urib tushirmagan, ammo bu mashinalar bir nechta mojarolarda, masalan, Eron-Iroq urushida yaxshi harakat qilgan. MiG-25 4 ta havo-havo raketalari bilan qurollangan edi. Ushbu samolyot hali ham bir qancha mamlakatlarda ishlaydi. Hammasi bo'lib 1100 ga yaqin avtomobil ishlab chiqarilgan.

3. Lockheed YF-12 | 4100,4 km/soat

YF-12 3,35 tovush tezligiga erisha oladigan samolyot prototipi sifatida ishlab chiqilgan. Uning ko'rinish u SR-71 Blackbirddan farq qilmaydi, faqat YF-12 uchta havo-havo raketalari bilan qurollangan. Aynan mana shu samolyot SR-71 Blackbird ni yaratishda prototip bo'lib xizmat qilgan. Bundan tashqari, ushbu samolyotlarning ikkalasi ham bir xil dizayner - mashhur Klarens "Kelli" Jonson tomonidan ishlab chiqilgan. Tez orada dastur to'xtatildi, ammo bu samolyot aviatsiya tarixida bir nechta nomlarning egasi sifatida abadiy qoldi, ammo tez orada SR-71 Blackbird tomonidan undan tortib olindi.

2.SR-71 Blackbird | 4102,8 km/soat

Sinovdan so'ng ushbu samolyot AQSh havo kuchlari va NASA tomonidan ishlatilgan. Harbiylar Blackbirddan strategik razvedka samolyoti sifatida foydalangan, NASA esa undan tadqiqot maqsadlarida foydalangan. Birinchi parvoz SR-71 Blackbird 1964 yilda ishlab chiqarilgan. Jami 32 ta mashina ishlab chiqarilgan. Ular SSSR, Kuba va boshqa mamlakatlarga qarshi josuslik uchun faol foydalanilgan. SR-71 Blackbird maxfiy texnologiyadan foydalangan birinchi samolyot edi. Ammo samolyotning asosiy himoyasi uning tezligi edi: u to'xtatuvchilardan va raketalardan osongina qochadi. Uni yaratishdagi asosiy muammo shu edi yuqori harorat samolyot parvoz paytida isindi. SR-71 maxsus yoqilg'ini talab qiladi va faqat parvozda yoqilg'i bilan to'ldirish mumkin.

1. Shimoliy Amerika X-15 | 8200,8 km/soat

Bu dunyodagi eng tez boshqariladigan samolyotdir. Uning maksimal tezligi 6,7 Mach. uchun qurilgan tadqiqot ishi gipertovushli boshqariladigan parvozlarni o'rganish uchun. X-15 Unda bor raketa dvigateli, u strategik bombardimonchi samolyotdan uchirilgan. Ushbu samolyot allaqachon 107 km balandlikka ko'tarilgan, tezligi 6,7 Mach va suborbital kosmik parvozni yakunlagan. Samolyot o‘z-o‘zidan, qurib qolgan ko‘l tubiga qo‘nadi.

Ovoz to'sig'ini buzadigan samolyotlar