OOO MMS Rus, oficjalny importer i wyłączny dystrybutor samochodów Mitsubishi w Rosji, planuje obecnie rozbudowę swojej sieci dealerskiej w Federacji Rosyjskiej.

Możesz wypełnić formularz kandydata na dealera i dostarczyć zestaw wymagane dokumenty. Zespół ds. rozwoju sieci dealerskiej dokładnie przeanalizuje Twoją aplikację. W przypadku zainteresowania realizacją projektu w Twoim regionie, nasz specjalista skontaktuje się z Tobą w celu wyjaśnienia dalszych działań.

Wymagania dealera:

Salon samochodowy centrum dealerskiego musi być zgodny z koncepcją „Sprzedaż, Serwis, Części Zamienne”, czyli posiadać salon wystawowy, strefę serwisową z strefą odbioru bezpośredniego i strefą naprawy karoserii oraz magazyn części zamiennych. W wyjątkowych przypadkach, za pisemną zgodą Dystrybutora, powierzchnia serwisowa i salon mogą znajdować się w różnych budynkach, a naprawy blacharskie mogą być wykonywane przez podmiot trzeci.

Powierzchnia salonu salonu dealerskiego musi wynosić co najmniej 70 mkw. na 1 model prądu zakres modeli Mitsubishi Motors w Rosji o łącznej powierzchni co najmniej 300 mkw. Salon wystawowy musi eksponować wszystkie pojazdy dostarczone przez Dystrybutora.

Salon dealerski powinien obejmować następujące obszary:

• Recepcja, z zainstalowaną recepcją wyposażoną we wszystkie niezbędne środki komunikacji (komputer podłączony do lokalna sieć i internet, telefon), krzesła dla recepcjonistów, ściana ozdobna „Image Wall” z logo Mitsubishi, umieszczona za ladą recepcyjną, wykonana zgodnie z Księgą Znaku;
• Powierzchnia wystawowa z wydzielonymi strefami dla pojazdów terenowych/pickupów.
• Strefa odbioru do serwisu, z monitorem do rejestracji klientów na aktualny termin, a także strefa odbioru bezpośredniego samochodów wyposażonych osobno w strefie ślusarskiej;
• Strefa sprzedaży części zamiennych i akcesoriów, wyposażona w szafki i otwarte gabloty umożliwiające wizualną prezentację produktów klientom;
• Poczekalnia dla klientów wyposażona w sofę, stolik kawowy z na bieżąco aktualizowaną prasą tematyczną, telewizor, który w godzinach otwarcia salonu stale emituje programy telewizyjne, a także kanał do podglądu sytuacji w warsztacie napraw ślusarskich oraz stan wykonanych prac, chłodnica, automaty sprzedające gorące i zimne napoje oraz przekąski, przy sprzedaży nowych aut przez dealera ponad 300 aut rocznie - kafeteria dla klientów. Klienci oczekujący na naprawę dłużej niż 2 godziny powinni mieć zapewnione bezpłatne gorące lub zimne napoje oraz przekąski. Poczekalnia musi mieć działający bezpłatny bezprzewodowy internet;
• Kącik zabaw dla dzieci ze stołem i krzesłami, sztalugą, zestawem do rysowania, kolorowankami i inną literaturą dziecięcą.
• Czysta i zadbana toaleta klienta wyposażona w dozownik mydła, suszarkę elektryczną lub ręczniki papierowe, automatyczny odświeżacz powietrza, haczyki na ubrania i torby.

Jeśli jesteś zainteresowany uzyskaniem statusu oficjalnego dealera, musisz wypełnić formularz kandydata na dealera i dostarczyć komplet niezbędnych dokumentów. Dokumenty należy przesłać do w formie elektronicznej na e-mail na adresy MUAleshin@mmcrus.com lub za pośrednictwem systemu wymiany plików w Internecie lub na nośnikach elektronicznych.

Lista miast, w których rozważane jest otwarcie nowych dealerów Mitsubishi Motors:

Federacja Rosyjska:

• Karakuł
• Błagowieszczeńsk
• Briańsk
• Miasto Jekaterynburg
• Irkuck
• Kazań
• Krasnojarsk
• Niżny Nowogród
• Miasto Nowosybirsk
• Omsk
• Soczi
• Sterlitamak
• Ułan-Ude
• Jakuck
• Jamalsko-Nieniecki Okręg Autonomiczny

Po otrzymaniu wypełnionego formularza zgłoszeniowego oraz kompletu niezbędnych dokumentów skontaktujemy się z Państwem w celu omówienia procedury dalszej interakcji.

W przypadku wszystkich pytań prosimy o kontakt:

Maksym Aloszyn - Dyrektor ds. Strategii Korporacyjnej i Obsługi Posprzedażowej

Andrey Cheremisin - Kierownik ds. rozwoju sieci dealerów

Otwarcie i zamknięcie sklepów

Jak zostać sprzedawcą samochodów

Sytuacja

Proces selekcji

Wymaganych zasobów

Pomimo ogólnego spadku sprzedaży nowych samochodów, możliwość zostania dealerem samochodów wciąż nie jest pozbawiona perspektyw. W obecnych warunkach na rynku pojawiają się ciekawe i potencjalnie popularne marki, które wciąż są słabo reprezentowane w regionie. Dysponując co najmniej 5 milionami dolarów darmowych środków finansowych, firma ma możliwość zostania dealerem samochodów dla korzystne warunki.

Sytuacja

Proces rozbudowy sieci dealerskiej na Syberii wciąż trwa i ma obiektywne podstawy. Do tej pory większość producentów samochodów jest szeroko reprezentowana tylko na zachód od Uralu. Jednak w czasie kryzysu sprzedaż samochodów nadal spada, podczas gdy europejska część Rosji jest praktycznie przesiąknięta samochodami. Na Syberii nasycenie jest znacznie mniejsze, a kiedy kryzys się skończy, region ten w dużej mierze stworzy efektywny popyt na samochody, twierdzą analitycy. Ponieważ podwaliny pod przyszły sukces należy już teraz położyć, producenci samochodów, pomimo kryzysu, nadal rozwijają region Syberii. „Nawet w czasach kryzysu Syberia jest obiecującym regionem, dlatego Volvo planuje rozwijać się tutaj w przyszłości. Na szczęście mamy nie tylko istniejących dealerów o dużym potencjale, ale także doskonałych kandydatów – mówi Svetlana Sokolova, menedżer Volvo PR w Rosji.

Należy zauważyć, że w ciągu ostatnich dwóch lat, liczące milion mieszkańców miasta syberyjskie (Nowosybirsk, Krasnojarsk, Omsk) były gęsto pokryte przez prawie wszystkich graczy. rynek motoryzacyjny, zatem w tych trzech miastach Syberii, począwszy od zeszłego roku, było to około drugiego, trzeciego i czwartego dilera, analogicznie do innych dużych miast Rosji. Jednak teraz sytuacja się zmieniła. Tak więc w Nowosybirsku tylko TagAZ, Chevrolet, Hyundai mają więcej niż jednego dealera poza markami krajowymi, chociaż Renault, Ford, Mitsubishi, Land Rover były lub planowano znaleźć się na tej liście wcześniej. Co więcej, Citroen i Skoda, które nie były reprezentowane przez dealerów, okazały się w ogóle być w Nowosybirsku. Znalezienie godnych i dobrze prosperujących finansowo partnerów w obecnych warunkach staje się dla dystrybutorów bardzo trudnym zadaniem.

Jednocześnie w mniejszych pod względem liczby ludności Tomsku, Barnaułu, Irkucku i Kemerowie trwa proces powstawania pojedynczych dealerów niektórych marek, które nie są jeszcze reprezentowane w tych miastach. Nie mówimy o pojawieniu się w tych miastach drugich dilerów, bo plany dystrybutorów przewidują to tylko dla dużych miast.

Proces selekcji

1. Jeżeli producent samochodów planuje rozszerzyć swoją sieć dealerską w danym regionie, ogłasza konkurs wśród uczestników rynku o prawo do bycia oficjalnym dealerem tej marki w tym regionie i rozpoczyna zbieranie zgłoszeń od wnioskodawców. W takim przypadku dealer biorący udział w programie musi przede wszystkim wypełnić elektroniczny formularz na stronie internetowej producenta, w którym należy podać punkty, które są najbardziej interesujące dla danego dystrybutora. Z reguły to informacje ogólne o firmie, jej profilu działalności i sytuacji finansowej, a także specyfice projektu centrum dealerskiego, który może być wykorzystany do czasowej sprzedaży samochodów tej marki. Jeśli ankieta odpowiada producentowi, firma zostaje dopuszczona do konkursu.

2. W kolejnym etapie konkursu producent przedstawia wnioskodawcom swoją listę wymagań, w tym wymagania dla projektu centrum dealerskiego. Na ocenę składa się szczegółowa punktacja ponad 30 kryteriów, które można podzielić na cztery grupy: materialne, prawne, ludzkie i zasoby finansowe.

3. Z najbardziej prawdopodobnymi kandydatami producent rozpocznie negocjacje, na podstawie których zostanie wyłoniony zwycięzca. Zdarza się jednak również, że producent jest niezadowolony z zawodników, którzy doszli do finału i po chwili startuje nowa konkurencja ponownie zbierając propozycje od wszystkich zainteresowanych uczestników. Tak było na przykład z powołaniem oficjalnego dealera Skody w Omsku.

4. Zwycięska firma otrzyma oficjalny status dealera dopiero po spełnieniu wszystkich warunków podpisanej z nią umowy. Co więcej, niektórzy producenci, tacy jak Volvo, wprowadzają dodatkowy „okres próbny”, mianując wnioskodawcę nie „oficjalnym dealerem”, ale „oficjalnym subdealerem”. W takim przypadku dostawy samochodów są realizowane nie przez samego dystrybutora, ale przez innego dużego dealera federalnego lub regionalnego. Po skończeniu " okres próbny”, którego czas trwania jest określony w umowie, jeśli wszystkie wymagania producenta są spełnione, sub-dealer otrzymuje upragniony status dealera.

Wymaganych zasobów

Jak zostać sprzedawcą samochodówdealer, dealer samochodowy, sprzedaż samochodowa, dealer samochodowy, handel samochodami https://www.witryna Jak zostać sprzedawcą samochodówhttps://www.site/articles/kak-stat-avtodilerom/ 2020-03-16 2020-03-16

Otwarcie i zamknięcie sklepów

Jak zostać sprzedawcą samochodów

Sytuacja

Proces selekcji

Wymaganych zasobów

Pomimo ogólnego spadku sprzedaży nowych samochodów, możliwość zostania dealerem samochodów wciąż nie jest pozbawiona perspektyw. W obecnych warunkach na rynku pojawiają się ciekawe i potencjalnie popularne marki, które wciąż są słabo reprezentowane w regionie. Dysponując co najmniej 5 milionami dolarów darmowych środków finansowych, firma ma możliwość zostania dealerem samochodów na korzystnych warunkach.

Sytuacja

Proces rozbudowy sieci dealerskiej na Syberii wciąż trwa i ma obiektywne podstawy. Do tej pory większość producentów samochodów jest szeroko reprezentowana tylko na zachód od Uralu. Jednak w czasie kryzysu sprzedaż samochodów nadal spada, podczas gdy europejska część Rosji jest praktycznie przesiąknięta samochodami. Na Syberii nasycenie jest znacznie mniejsze, a kiedy kryzys się skończy, region ten w dużej mierze stworzy efektywny popyt na samochody, twierdzą analitycy. Ponieważ podwaliny pod przyszły sukces należy już teraz położyć, producenci samochodów, pomimo kryzysu, nadal rozwijają region Syberii. „Nawet w czasach kryzysu Syberia jest obiecującym regionem, dlatego Volvo planuje rozwijać się tutaj w przyszłości. Na szczęście mamy nie tylko istniejących dealerów o dużym potencjale, ale także doskonałych kandydatów – mówi Svetlana Sokolova, menedżer Volvo PR w Rosji.

Należy zauważyć, że w ciągu ostatnich dwóch lat milionowe miasta syberyjskie (Nowosybirsk, Krasnojarsk, Omsk) były mocno objęte przez prawie wszystkich graczy na rynku motoryzacyjnym, a więc w tych trzech miastach Syberii, począwszy od ostatniego rok był to drugi, trzeci i czwarty dealer w analogii z innymi dużymi miastami Rosji. Jednak teraz sytuacja się zmieniła. Tak więc w Nowosybirsku tylko TagAZ, Chevrolet, Hyundai mają więcej niż jednego dealera poza markami krajowymi, chociaż Renault, Ford, Mitsubishi, Land Rover były lub planowano znaleźć się na tej liście wcześniej. Co więcej, Citroen i Skoda, które nie były reprezentowane przez dealerów, okazały się w ogóle być w Nowosybirsku. Znalezienie godnych i dobrze prosperujących finansowo partnerów w obecnych warunkach staje się dla dystrybutorów bardzo trudnym zadaniem.

Jednocześnie w mniejszych pod względem liczby ludności Tomsku, Barnaułu, Irkucku i Kemerowie trwa proces powstawania pojedynczych dealerów niektórych marek, które nie są jeszcze reprezentowane w tych miastach. Nie mówimy o pojawieniu się w tych miastach drugich dilerów, bo plany dystrybutorów przewidują to tylko dla dużych miast.

Proces selekcji

1. Jeżeli producent samochodów planuje rozszerzyć swoją sieć dealerską w danym regionie, ogłasza konkurs wśród uczestników rynku o prawo do bycia oficjalnym dealerem tej marki w tym regionie i rozpoczyna zbieranie zgłoszeń od wnioskodawców. W takim przypadku dealer biorący udział w programie musi przede wszystkim wypełnić elektroniczny formularz na stronie internetowej producenta, w którym należy podać punkty, które są najbardziej interesujące dla danego dystrybutora. Z reguły są to ogólne informacje o firmie, jej profilu działalności i sytuacji finansowej, a także charakterystyce projektu centrum dealerskiego, które można wykorzystać do czasowej sprzedaży samochodów tej marki. Jeśli ankieta odpowiada producentowi, firma zostaje dopuszczona do konkursu.

2. W kolejnym etapie konkursu producent przedstawia wnioskodawcom swoją listę wymagań, w tym wymagania dla projektu centrum dealerskiego. Na ocenę składa się szczegółowa punktacja ponad 30 kryteriów, które można podzielić na cztery grupy: zasoby materialne, prawne, ludzkie i finansowe.

3. Z najbardziej prawdopodobnymi kandydatami producent rozpocznie negocjacje, na podstawie których zostanie wyłoniony zwycięzca. Zdarza się jednak również, że producent jest niezadowolony z zawodników, którzy dotarli do finału i po chwili uruchamia nowy konkurs, ponownie zbierając propozycje od wszystkich zainteresowanych uczestników. Tak było na przykład z powołaniem oficjalnego dealera Skody w Omsku.

4. Zwycięska firma otrzyma oficjalny status dealera dopiero po spełnieniu wszystkich warunków podpisanej z nią umowy. Co więcej, niektórzy producenci, tacy jak Volvo, wprowadzają dodatkowy „okres próbny”, mianując wnioskodawcę nie „oficjalnym dealerem”, ale „oficjalnym subdealerem”. W takim przypadku dostawy samochodów są realizowane nie przez samego dystrybutora, ale przez innego dużego dealera federalnego lub regionalnego. Po zakończeniu „okresu próbnego”, którego czas trwania jest określony w umowie, jeżeli wszystkie wymagania producenta są spełnione, subdealer otrzymuje upragniony status dealera.

Wymaganych zasobów

Jak zostać sprzedawcą samochodówdealer, dealer samochodowy, sprzedaż samochodowa, dealer samochodowy, handel samochodami https://www.witryna Jak zostać sprzedawcą samochodówhttps://www.site/articles/kak-stat-avtodilerom/ 2020-03-16 2020-03-16

Rynek motoryzacyjny przeżywa obecnie okres stabilizacji. Popyt jest umiarkowany. Nie ma boomu, nie ma spadku sprzedaży. Dla przedsiębiorców, którzy decydują się na otwarcie salonu samochodowego, sytuacja ta jest dość korzystna.

Jak opłacalny jest ten biznes?

Z jednej strony salon samochodowy przy kompetentnym sformułowaniu sprawy może przynieść znaczne zyski. To prawda, że ​​dotyczy to tylko wielkopowierzchniowych placówek z wyposażonym parkingiem, myjnią samochodową, serwisem i warsztatem części zamiennych. Główny dochód (około 70%) pochodzi z: serwis pogwarancyjny.

Z drugiej strony, zdaniem ekspertów, średnia rentowność firmy wynosi około 10%, a więc okres jej zwrotu jest dość długi - 4 lata lub więcej. Ponadto wymaga znacznych kosztów. Otwarcie najskromniejszego salonu samochodowego (500 m2) do sprzedaży tanich samochodów wiąże się ze znacznymi inwestycjami (od 15 milionów rubli). Porozmawiaj o opłacalności salonu samochodowego z wysoki stopień jednoznaczność jest możliwa tylko dzięki szczegółowemu biznesplanowi pod ręką. Jego kompilacja jest obowiązkowa.

Gdzie muszę zarejestrować salon samochodowy?

1 W podatku. Wybierz formę prawną. W przypadku salonu samochodowego będzie to LLC - najbardziej odpowiednia forma współpracy z producentami samochodów. Będziemy musieli zastosować główny system opodatkowania dla handlu (ponieważ cała sieć zakład-dealerzy pracują z VAT) i jeden podatek od przychodu kalkulacyjnego za usługę.

2 W podatku jest to konieczne podaj kody OKVED. Zalecamy zaznaczenie wszystkich podsekcji zawartych w sekcjach:

• 50.10 Handel pojazdami samochodowymi;
• 50.20 Tech. konserwacja i naprawa pojazdów silnikowych;
• 50.3 Handel częściami, podzespołami i akcesoriami motoryzacyjnymi.

• 65.23.2 Działalność dealera

3 Rejestracja w Funduszu Emerytalnym i we wszystkich innych fundusze pozabudżetowe

4 W Rospotrebnadzor i Gospozhnadzor

6 W ewidencji podatkowej Kasa

7 W lokalnym Urzędzie ds. Rynku Konsumenckiego uzyskać certyfikat w wpisie firmy dealerskiej do rejestru handlowego.

8 W Rostest (www.rostest.ru) zdobądź certyfikaty dla pewne rodzaje działa (w przypadku równoległego otwarcia serwisu samochodowego).

Który dostawca samochodów wolisz?

To jest główne pytanie. Cała działalność dealerska będzie oparta na współpracy z konkretnym dostawcą. Należy pamiętać, że przy sprzedaży maszyn mało znane i niedrogie marki nie musisz liczyć na wysoką rentowność biznesu (producenci ustalają niską marżę), jednak początkowa inwestycja przy tworzeniu biznesu będzie minimalna (około 15 mln rubli).

Podczas wdrażania samochody światowych marek na początek będziesz musiał położyć co najmniej 150 milionów rubli, a także być przygotowanym na to, że producent będzie dyktował warunki organizacji biznesu na wszystkich jego etapach.

W warunkach silnej konkurencji warto pomyśleć o sprzedaży marek, które nie są jeszcze reprezentowane na rynku w Twoim regionie. W dużym mieście całkiem obiecujące Renault, Man, Volvo mogą stać się nimi.

Warto również zwrócić uwagę na wypłacalność ludności regionu. W małych miejscowościach bardziej poszukiwane będą niedrogie samochody (do 10-25 ton). W ponad milionowych miastach, w których wszyscy zamożni ludzie w kraju kupują głównie samochody, sensowne jest organizowanie salonów sprzedaży elitarnych marek. Można też wejść do autobiznesu z segmentu tanich aut, a następnie, po zdobyciu doświadczenia, przejść do salonu pojazdów wyższej klasy.

Konieczne jest opracowanie koncepcji salonu, aby dokładnie wiedzieć, jak to będzie: wielomarkowy, reprezentujący jedną firmę, sprzedający nowe lub używane samochody itp.

Jak rozpocząć współpracę z producentem samochodów i jako dealer samochodowy?

1. Aby zostać dealerem samochodów, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to: wyślij zapytanie do oficjalnego przedstawicielstwa producenta samochodów w Rosji. Na stronie internetowej każdego przedstawicielstwa znajduje się adres przeznaczony do korespondencji z potencjalnymi partnerami biznesowymi. To do niego powinieneś wysłać list z zamiarem zostania dealerem samochodów tej marki.
2. Wtedy musisz wypełnić sformalizowane kwestionariusze które przychodzą w odpowiedzi. Zwykle wskazują dokładna informacja o firmie i jej bieżącej działalności, o wielkości inwestycji i rynku ten region, plan lokalizacji proponowanego salonu na parterze ze zdjęciami. Na tym etapie powinieneś mieć gotowy biznesplan, z treścią której należy zapoznać dostawcę.
3. Wtedy być rozmowa telefoniczna z kierownikiem na rozwój sieci dealerskiej przedstawicielstw. Jeśli przekonasz go o celowości współpracy pomiędzy Twoimi firmami, przyjedzie na spotkanie z Tobą osobiście.
4. Na podstawie wyników wizyty menedżera u potencjalnego dealera zostanie podjęta decyzja o dalszej współpracy z nim.
5. Po pozytywnej decyzji przedstawicielstwa lub firmy importującej, obdarzonej odpowiednim urzędem, dealer zostanie zaoferowany podpisać protokół intencyjny. Wskaże kolejność budowy, zakup sprzętu, zakup partii samochodów, otwarcia, plan sprzedaży na 1 rok, firmę reklamową z określonymi terminami.
6. Następnie między producentem a dealerem samochodowym podpisanie umowy dealerskiej, który jest podstawa prawna współpraca firm. To, podobnie jak certyfikat producenta, będziesz musiał dostarczyć nabywcom samochodów na żądanie.

Technologie dostawy pojazdów

Zdjęcie samochodów przybywających do portu morskiego

Do każdej partii samochodów dealer zawiera umowę, w której szczegółowo określana jest cena i warunki dostawy. Kupowanie samochodów może odbywać się w różnych punktach:

1) Kupowanie samochodu w kraju producenta

W takim przypadku dealer sam rozwiązuje wszystkie problemy związane z dostawą samochodów z fabryki do swojego salonu:

1. kupuje samochody bezpośrednio z fabryki producenta;
2. ubezpiecza transport, dostarcza go do salonu i zajmuje się odprawą celną oficjalni dealerzy podobna procedura odbywa się w uproszczonej formie za 1 lub 2 dni). Obliczenie opłaty celnej można wykonać na zasobach: www.tks.ru/auto/calc
3. samochody są przygotowywane do przedsprzedaży w salonie samochodowym.

Jeżeli zgodnie z tą zasadą planowany jest dowóz samochodów z zagranicy, to trzeba stworzyć albo własną firmę kurierską, albo pełnoprawną firmę transportową, albo wynająć autotransporter od innych firmy transportowe lub dealerami samochodowymi (od 2000 USD za podróż).

Przewoźnik musi posiadać:

• licencja międzynarodowa na przewóz towarów;
• certyfikat zgodności z Euro-2, Euro-3;
• licencja ogólnorosyjska przewoźnik celny.

2) Zakup samochodów od oficjalnego rosyjskiego importera.

W tym przypadku kwestie związane z transportem samochodów do Rosji, ich odprawa celna, spadają na barki importera. Ta opcja jest najbardziej atrakcyjna dla początkujących dealerów, zwłaszcza pod względem finansowym jest odpowiednikiem pierwszej opcji dostawy.

Jeśli chodzi o rozliczenia za samochody, opcje mogą być inne, ale najczęściej producenci wymagają rosyjskich dealerów 100% płatność za wysłane samochody(Honda, Volkswagen, Audi, Toyota).

Jeżeli producent posiada oficjalnego importera dla Rynek rosyjski, który ma wspólny magazyn dla wszystkich dealerów, dostarczane są ostatnie towary na warunkach kredytu towarowego(Opel, BMW, Volvo itp.). Dealer ma obowiązek rozdysponować auta zabrane z magazynu ogólnego w ciągu miesiąca. Jeżeli po tym okresie pozostaną niesprzedane pojazdy, importer nalicza dzienne kary od ich wartości. Tak czy inaczej, po 3 miesiącach niesprzedany towar musi zostać odkupiony przez dealera.

Dlatego szczególnie ważne jest realizowanie miesięcznego planu sprzedaży. Dla początkującego dealera sprzedającego auta premium należy przystąpić do liczby 250-450 pojazdów rocznie. Przy sprzedaży tanich samochodów - co najmniej 1000 sztuk rocznie.

O magazynach, planach i cenach

Jedno z interesujących wielu pytań dotyczy tego, ile maszyn powinno znajdować się w magazynie. To zależy od znak towarowy producent. Jeśli gama modeli jest szeroka, będziesz musiał mieć na stanie sporo samochodów. Pożądane jest, aby było ich dwa razy więcej niż przewiduje się sprzedaż w ciągu 1 miesiąca.

Teraz ceny. Każdy producent ustala własne ceny. Podyktowana jest również wielkość marginesu, które dealer może otrzymać (zwykle od 8 do 20%). Aby przyciągnąć klientów, dealer samochodowy może obniżyć ceny, ale tylko kosztem marży.

Zwykle przy ścisłej realizacji planów sprzedażowych producent zapewnia dealerowi: premie. Co więcej, ważniejsze jest, aby dostawca wypełnił plan modelowy. Wraz z modelami działającymi, producent samochodów często zobowiązuje dealerów do sprzedaży towarów wolnorotujących.

Gdzie znajduje się salon samochodowy?

Ważne jest, aby miejsce spełniało następujące wymagania:

• było blisko autostrady; powinien być łatwo dostępny każdym środkiem transportu;
• wystawa wystawowa wychodziła na jezdnię;
• Działka musi mieć co najmniej 0,5 ha.

Który pokój wybrać?

Zazwyczaj firma produkcyjna ściśle reguluje zarówno projekt salonu, jak i jego projekt: kolorystykę, meble, symbole itp. Istnieją jednak różne opcje zakwaterowania do rozważenia:

• W budynkach starych parkingów. W Moskwie można je wynająć za 200-500 USD/mkw. m.
• Rekonstrukcja obiektów. Czynsz w Moskwie - od 150 USD/mkw. m.
• Budowa pojedynczych niezależnych centrów samochodowych (jeśli mówimy o salonach klasy średniej, budowa w Moskwie będzie kosztować około 2,4 miliona dolarów). Budowa i wyposażenie nowego budynku trwa około 1,5 roku.

Sprzęt

Typowe centrum samochodowe obejmuje:

• sala wystawowa (showroom);
• biura personelu;
• strefa dla zwiedzających;
• magazyn na samochody;
• magazyn części zamiennych;
• tych. Środek.

Koszt wyposażenia ustalany jest w zależności od ich wielkości. środek. Na przykład średnia Stacja Audi, przeznaczona dla 25 pracowników. siedzenia kosztują około 450-500 ton. W każdym razie koszt sprzętu jest ściśle regulowany przez projekt producenta, więc jego dobór dla dealera jest zazwyczaj bezproblemowy.

Brak wiedzy, doświadczenia – to pierwsze trudności, jakie pokonuje początkujący, decydując się na otwarcie salonu samochodowego. W tym artykule zostaną ujawnione główne zadania i odpowiedzi na pytanie „Jak otworzyć salon samochodowy”.

Patrząc w przyszłość od razu zauważamy, że możliwość zwiększenia sprzedaży zapewni Państwu handel równoległy akcesoriami samochodowymi, dodatkowe wyposażenie I wysoka jakość obsługa klienta. I pamiętaj, że szybka pogoń za wysokimi zyskami to sposób na zysk dzisiaj, ale jutro lub za sześć miesięcy krąg Twoich klientów zniknie jak bańka mydlana.

Jak otworzyć salon samochodowy od podstaw

Zastanów się więc, jak otworzyć salon samochodowy, co musisz otworzyć od zera.

Otwierając salon samochodowy, musisz zdecydować, którym modelem lub modelami samochodu będziesz handlować, określić, którą sieć dealerską będzie reprezentować Twój „pomysł”. Na pewno będziesz musiał sporządzić biznesplan otwarcia salonu samochodowego i stopniowo wdrażać go w podstawy swojej firmy. Na tym etapie powinieneś negocjować z producentami swojego przyszłego produktu samochodowego, narysuj okrąg partnerzy dostawcy, niech uwierzą w rentowność twojego przyszłego dealera samochodowego, aby dostarczyć samochód w ramach kredytu towarowego. Warunki takiej dostawy oraz dane kontaktowe producentów samochodów można zebrać w Internecie.

Jak zostać sprzedawcą samochodów

Jeśli w Twoim mieście nie ma jeszcze dealera określonej marki samochodu, pocałował Cię szczęście!

Producent zgodzi się na reprezentowanie swojej gamy modeli w Twoim salonie, ale mimo to zapyta, czy masz doświadczenie w dziedzinie handlu samochodami. W wyniku takich negocjacji możesz zostać poinformowany, gdzie konkretnie lepiej zorganizować terytorialnie salon samochodowy, co już jest produktywnym krokiem w kierunku rozwoju biznesu samochodowego.

Teraz musimy skorygować wcześniej sporządzony plan otwarcia salonu samochodowego, uwzględnić w nim warunki udziału partnerów i przekazać go w gotowej formie producentowi. Ważne jest, aby używać danych liczbowych, aby uzasadnić producentowi możliwość osiągnięcia pożądanego wyniku dealera samochodowego.

Lokalizacja

Z geograficznego punktu widzenia bardziej celowe jest zorganizowanie salonu samochodowego w pobliżu autostrady, z oknami wystawowymi otwierającymi się na jezdnię. To moment reklamowy, który promuje biznes samochodowy, biorąc pod uwagę jego specyfikę. Konieczne jest wynajęcie budynku o takich parametrach rozmieszczenia, jeśli nie jest to możliwe, lepiej rozpocząć budowę nowego budynku dla salonu samochodowego.

Przyciągnięcie klientów i zachęcenie ich do zakupu pomoże w zorganizowaniu salonu samochodowego w: nowoczesny styl. Wewnątrz pomieszczenie musi być podzielone na specjalne strefy, wyposażając showroom, biuro, punkt serwisowy, magazyn części zamiennych i pozostawić wyeksponowane miejsce dla przedstawiciela jednego z banków. Dodatkową usługą Twojego salonu samochodowego jest wygoda uzyskania błyskawicznej pożyczki na zakup samochodu.

Aranżacja salonu zakłada uwzględnienie wymagań konkretnego producenta, wykorzystanie jego symboliki firmowej, kolorystyki firmowej oraz rozmieszczenie produktów promocyjnych.

Koszty i zyski

Według szacunków ekspertów z magazynu Svoy Business (SB #11 (40)), początkowa inwestycja w otwarcie salonu samochodowego od podstaw, według wstępnych obliczeń, wynosi około 2,65 miliona dolarów.

Na kwotę składają się koszty budowy salonu samochodowego, jego uruchomienia i kapitał obrotowy zainwestowane w Inwentarz dwutygodniowy obrót. Należy zauważyć, że udział kapitału obrotowego w tej liczbie to zaledwie 150-750 tys.

Procent zysk netto w stosunku przychodów i kosztów brutto typowego centrum samochodowego wynosi około 2%. Analiza składowa działalność finansowa salon samochodowy jest podany w czasopiśmie „Twoja Firma”.

• Przyjmijmy za podstawę roczny dochód brutto - 100,00%;
• Wydatki roczne również wynoszą 98,00%.

W tym wydatki związane z salonem samochodowym według pozycji kosztów:

1) Koszt zakupu samochodów od oficjalny dystrybutor — 92,00%;

2) Koszt zakupu akcesoriów i części zamiennych - 2,00%;

3) Wynagrodzenie personelu pracującego - 0,60%;

4) Koszty wsparcia technicznego działań - 1,00%;

6) Wpłata podatków (VAT, podatek dochodowy, podatek socjalny) do budżetu - 2,00%.

Pozostaje 2,00% zysku netto.

Wyliczenie odroczonej płatności dostarczonej przez producenta powinno być zabezpieczone posiadaniem własnego kapitału obrotowego w wysokości co najmniej 200 000 USD.

Personel

Profesjonalizm personelu pracującego w salonie samochodowym będzie odgrywał fundamentalną rolę w promowaniu biznesu motoryzacyjnego. Uprzejmość w komunikowaniu się z klientami, umiejętność wysłuchania życzeń i wymagań, a następnie nienachalne oferowanie towaru salonu samochodowego i przekonanie klienta, że ​​tego właśnie szuka, nie każdy kierownik czy administrator hali może . Rekrutacja jest trudna i czasochłonna.

Rekomendujemy wprowadzenie stanowiska Dyrektora Personalnego. Profesjonalnie rozwiąże kwestię rekrutacji personelu do pracy w Twoim salonie samochodowym, wyznaczy pewne standardy komunikacji z klientami w salonie samochodowym. W trybie pracy będzie ściśle monitorować realizację przyjętych zasad.

Sukces sprzedaży samochodów zapewni holding badania marketingowe lub zamawiając takie. Poznanie aspektu otoczenia biznesowego, obecności konkurentów na rynku sprzedaży samochodów pomoże Ci w poszukiwaniach Potencjalni inwestorzy, kompetentna orientacja w gospodarce dyktowana przez rynek samochodowy. Znajomość trendów ekonomicznych i technicznych oraz analiza finansowa, reprezentowana przez Twoją firmę, branżę, pozytywnie wpłynie na proces sprzedaży zorganizowanego salonu samochodowego.

Od pierwszych postawionych kroków należy zadbać o budowanie wizerunku firmy, wytyczyć podstawowe zasady przedsiębiorstwa, przeszkolić pracowników, nakierować ich na umiejętność znalezienia odpowiedniego wyjścia z aktualnej niestandardowej sytuacji. Szybka reakcja personelu technicznego na drobne naprawy, które mają miejsce w ramach przedsprzedażowego przygotowania auta, wpływa również na decyzję klienta o przyjściu do Twojego salonu samochodowego.

Jakość obsługi gwarantuje przyciągnięcie klientów do Twojego salonu.

reklama salonu samochodowego

Skuteczność szerokiej kampanii reklamowej Twojego przedsiębiorstwa jest niezaprzeczalna.

Jedną z powszechnych opcji reklamy salonu samochodowego jest artykuł w bezpłatnej miejskiej gazecie regionalnej lub powiatowej. Publicznie dostępne informacje o współrzędnych lokalizacji, wskazanie elastycznego systemu zniżek, demokratycznych cen, przyciągną uwagę szerokiego grona potencjalnych nabywców.

Zwrócono uwagę na skuteczność przeprowadzania okresowych promocji sprzedaży samochodów w salonie samochodowym, warto o nich informować organizując wysyłkę książeczek, ulotek, oferując kupującemu gratis usługi dodatkowe. Na przykład darmowe pierwsze zatankowanie zakupionego samochodu lub wymiana oleju.

Koszt tych działań zwróci się i przyniesie zysk Twojej firmie.

Wynik

Wyciągając z powyższego wniosek, przedstawimy Państwu analogię do rady prezesa sieci salonów samochodowych i centrów technicznych Inkom-Lada, która została opublikowana w Business Journal. Istota rady jest następująca: tylko stosując się do podstawowych zasad dążenia do długofalowych celów i wytrwałości w ich realizacji, można osiągnąć wzrost rentowności w biznes motoryzacyjny i otwórz od podstaw udany salon samochodowy.

Przygotowany na podstawie materiału www.openbusiness.ru , autor Tatiana Nikitina.