Konserwacja Volvo xc70. Konserwacja Volvo XC70

Harmonogram konserwacji Volvo XC 90 diesel

Kalkulator konserwacji - szybki i wygodnym sposobem kalkulacja kosztów utrzymania Twojego Volvo XC60, XC70, XC90 i innych modeli. Opracowaliśmy go, bo cenimy czas klienta! Możesz szybko i całkowicie samodzielnie otrzymać szczegółową i dokładną kalkulację kosztów.
Cała lista prac i części zamiennych jest w pełni zgodna z oficjalną przepisy techniczne utrzymanie samochodów Volvo w Rosji. Możesz być pewien, że "dodatkowe" prace nie zostaną wykonane na Twoim samochodzie!
Wybierając alternatywę dla oryginalnych części zamiennych, przetestowaliśmy setki opcji. Nasi pracownicy przeprowadzili testy żywotności swoich pojazdów. Zrobiliśmy to wszystko, abyś mógł być pewien jakości wykonywanej konserwacji i niezawodności swojego Volvo.
Koszt konserwacji Volvo xc60 można obliczyć w kalkulatorze bardzo prosto i dokładnie.
Wystarczy ustawić tylko 3 parametry: model, silnik i przebieg. Możesz szybko sprawdzić koszt pracy przy Twoim samochodzie Volvo podczas konserwacji, biorąc pod uwagę dwie opcje:

1. Oryginalne części zamienne
2. Mieszane - oryginalne i analogowe

Możesz od razu dowiedzieć się o kosztach utrzymania marki Volvo:

• Zapoznaj się z harmonogramem konserwacji swojego pojazdu.
• oblicz koszt planowych prac konserwacyjnych Twojego Volvo
• wyślij zapytanie o wyliczenie dokładnego kosztu całkowitego
• zadzwoń i wyjaśnij szczegóły swojej usługi, termin
• zapisz się do serwisu, zapisując wyniki obliczeń

Nasz serwis pokazuje całkowity koszt utrzymania marki Volvo

Całkowity koszt utrzymania zależy od wielu czynników:

• rodzaj użytych materiałów (oryginalne lub nieoryginalne)
• oferty specjalne i aktualne promocje
• indywidualne oferty serwisowe dla Twojego Volvo
• Ale jesteśmy otwarci i nie ukrywamy kosztów utrzymania samochodu Volvo!

Kalkulator konserwacji *

Oblicz dokładny koszt konserwacji Twojego VOLVO

Wybierz model S40 S60/V60 S80/V70 XC60/XC70 XC90 XC90 nowy V40CC Wybierz silnik Wybierz silnik 1,6 (B4164S) 1,8 (B4184S)/2,0 (B4204S) 2,4 (B5244S) 2,5T (B5254T) Wybierz silnik 1,6T (B4164T) 2,0 T Drive-e (B4204T) 2.5T (B5254T) 3.0T (B6304T) Wybierz silnik 2.5T (B5254T) 3.0T (B6304T) D5 (D5244T) Wybierz silnik D3/D4/D5 (D52X4T) 3.2 (B6324S) Wybierz silnik 2.5 T (B5254T) 3,2 (B6324S) 4,4 V8 (B8444S) D5 (D5244T) Wybierz silnik D5 (D4204T) T6 (B4204T) Wybierz silnik D2 (D4162T) 2,0T (B5204T) 2,5 T5 (B5254T) Podaj przebieg 20 tys. km 40 tys. km 60 tys. km 80 tys. km 100 tys. km 120 tys. km 140 tys. km 160 tys. km 180 tys. km 200 tys. km 220 tys. km 240 tys. km 260 tys. km 280 tys. km 300 tys. km

To TO obejmuje:

Koszt pracy:

Pocierać.

Zniżka: *

Pocierać.

Koszt części zamiennych:

Oryginał:

Pocierać.

mieszany:

Pocierać.

Koszt końcowy:

Pocierać.

Pocierać.

* Rabat przy zakupie części zamiennych w serwisie. Całkowity koszt konserwacji może zależeć od rodzaju użytych materiałów. Sprawdź całkowity koszt konserwacji Twojego Volvo. +7 495 150 60 41

Zarejestruj się w TO

wysłać

Na motoryzacyjnym rynku wtórnym istnieje ogromna liczba producentów. Niektóre z nich są dobre i nie tak dobre.

Kupując części zamienne, na przykład podczas serwisowania Volvo, właściciele samochodów myślą o oszczędności i wybierają tzw. nieoryginalne części zamienne.

Nieoryginalne części zamienne to części zamienne, które są produkowane niezależne firmy. Takie firmy zawęziły swoją działalność do emisji pewna grupa części zamienne. Jednocześnie produkcja części zamiennych może odbywać się pod marką producenta lub pod innymi markami.

„Nieoryginalne” z reguły kosztuje mniej niż oryginalne części zamienne. Nie zapominaj, że jakość takich części zamiennych w większości przypadków różni się od fabrycznych. Przyjrzyjmy się użyciu „nieoryginalnego” w dwóch głównych kategoriach części zamiennych.

Filtry do konserwacji samochodów Volvo

W 2008 roku producent Volvo wydłużył okresy międzyserwisowe dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów. Nieoryginalne filtry mogą nie zapewniać wysokiej jakości czyszczenia z zanieczyszczeń przez cały okres międzyobsługowy w ramach konserwacji Volvo. Wnikanie ciał obcych do systemów zmniejsza żywotność i niezawodność Twojego Volvo. A słaba jakość nieoryginalnego filtra kabinowego szkodzi zdrowiu.

Ważnym parametrem filtrów jest również ich wydajność. Jeśli filtr nie spełnia wymagań producenta, wpłynie to na działanie systemów. W przypadku problemów z filtrami paliwa i powietrza auto nie odpali dobrze i nie rozwinie mocy. Niewłaściwa praca filtra oleju doprowadzi do głodu oleju w silniku i jego awarii.

Klocki hamulcowe.

Wysokie wymagania stawiane są klockom hamulcowym, jako głównym elementom systemu bezpieczeństwa Volvo. Muszą zapewniać niezawodną przyczepność do tarczy hamulcowej, mieć stabilne właściwości w różnych temperaturach. Wymagania dotyczące jakości dźwięku są również ważne dla właścicieli.

Tanie i niskiej jakości klocki hamulcowe często wydają obce dźwięki podczas hamowania. Właściwości hamowania przy zimnych mechanizmach hamulcowych z reguły odpowiadają wymaganiom producenta. Warto jednak trochę zwolnić, bo skuteczność hamowania znacznie spada.

Nie zapomnij również o zasobach padów i tarcz. Producent starannie dobiera skład okładzin ciernych na podstawie parametrów prędkości maksymalnej, masy pojazdu, napędu, interwału serwisowego dla samochodów Volvo i wielu innych. Jak pokazuje praktyka, nieoryginalne klocki są albo bardziej miękkie, co prowadzi do szybkiego zużycia, albo twardsze, co prowadzi do przedwczesnej awarii tarcz hamulcowych.

Oryginalne klocki hamulcowe posiadają optymalne dla tego auta właściwości.

CAŁKOWITY

Przy wyborze części zamiennych zalecamy kierować się następującymi zasadami: w sytuacji krytycznego braku możliwości finansowych można zamontować tanią nieoryginalną. Ale musisz zrozumieć, że wkrótce te części będą musiały zostać ponownie wymienione.

Jeśli planujesz długo eksploatować samochód, a bezpieczeństwo, niezawodność i komfort są dla Ciebie ważne, zalecamy wybór oryginalnych części zamiennych. Nieoryginalne części zamienne na oryginalnym poziomie kosztują mniej więcej tyle samo, a czasem nawet więcej.

Wybierając usługę serwisowania swojego Volvo, klienci często kierują się parametrem ceny. Im taniej tym lepiej. Nie zawsze dążenie do najniższej ceny prowadzi do pożądanego rezultatu.

Samochody Volvo są dość złożone. Podczas naprawy należy ściśle przestrzegać zaleceń producenta świerka. Szczególne znaczenie ma kolejność prac demontażowych i montażowych. Dane techniczne takie jak momenty dokręcania, kąty regulacji śrub, jednorazowe szczegóły montażu to informacje, bez których nie można przeprowadzić jakościowej naprawy.

Duże znaczenie ma doświadczenie z samochodami szwedzkiej marki. Doświadczony specjalista będzie mógł szybko określić awarię na podstawie pierwszych objawów. Dzięki temu zaoszczędzisz czas. W niektórych przypadkach pomoże to uniknąć globalnych wydatków spowodowanych poważnymi awariami.

Specjalistyczny serwis dla samochodów marki Volvo oznacza profesjonalne podejście do naprawy i obsługi samochodów szwedzkiej marki. W tym celu używamy wysokiej jakości sprzętu, który nadaje się do prac naprawczych tej kategorii samochodów. Lista wymagana oryginalne narzędzia specjalne, dostępność magazynu oryginalnych części zamiennych pozwala nam szybko, sprawnie i za pierwszym razem przeprowadzić naprawy i konserwację Twojego Volvo.

Spółka Castrol jest jednym z kluczowych partnerów firmy Samochody Volvo . Razem z Castrol opracowywane są materiały smarne do najnowocześniejszych silników i zespołów samochodów osobowych Volvo .

Należy zauważyć, że nowoczesne silniki Volvo stawiają najwyższe wymagania co do jakości stosowanego oleju.

Najpopularniejsza lepkość oleju dla Volvo 0 w 30. I wielu właścicieli, kupując olej, kieruje się wyłącznie tym parametrem. Nie jest to do końca poprawne, ponieważ oprócz lepkości ważną rolę odgrywa również jakość oleju. Eksploatacja silnika z olejem niespełniającym wymagań producenta może spowodować przedwczesną awarię silnika.

Zgodnie z klasyfikacjąStowarzyszenie Europejskich Producentów SamochodówACEA, wymagania są następujące:A1/ b1, A5/ b5.

Za pomocą dokumentacja techniczna Ten olej ma następujące przeznaczenie:

oleje odporne na degradację mechaniczną, przeznaczone do stosowania przy wydłużonych okresach między wymianami oleju w silnie przyspieszonych lekkich silnikach benzynowych i wysokoprężnych Pojazd, w której możliwe jest zastosowanie niskolepkich olejów redukujących tarcie o lepkości dynamicznej przy wysoka temperatura oraz wysoka prędkość Zmiana (HTHS) od 2,9 do 3,5 MPa s. Te oleje mogą nie nadawać się do smarowania niektórych silników. Konieczne jest przestrzeganie instrukcji obsługi i instrukcji.

Zgodnie z klasyfikacjąoleje silnikoweAPI ( API silnik Usługa Klasyfikacja System) , wymagania dotyczące olejuVolvonastępujące:SL/ CF.

Ta norma jakości zakłada, że ​​olej ma:

• stabilne właściwości energooszczędne
• niska zmienność
• wydłużone okresy między wymianami oleju - można stosować w silnikach wysokoprężnych o zawartości siarki w paliwie 0,5% i wyższej

W silnikach Volvo nowoczesnej generacjiOdwieźć— mistosowana jest lepkość oleju 0W20 i standard jakościVCC RBS0-2 AE. Istnieją 2 marki tego oleju: oryginalny olej Volvo i olej firmowyCastrol.

Wybierając olej do swojego Volvo nie zapominaj o tym

• gama olejów silnikowychCastrolopracowany wspólnie z Volvo
• Oleje silnikowe Volvo mają bardzo wysoki standard jakości
• specjalistyczny olej do silników Volvo Castro krawędź profesjonalnytrudno znaleźć w zwykły sklep, bo nie przeznaczone dla sprzedaż. Sprzedawany jest wyłącznie przez oficjalni dealerzy, specjalistyczne centra serwisowe i sklepy Volvo.
• wybierz odpowiedni olej do swoich silników Volvo, kierując się powyższymi specyfikacjami technicznymi.

Czas jest bardzo ważny czynnik w nowoczesnym tempie życia. Doba ma tylko 24 godziny i bardzo ich brakuje.

Wybierając centrum serwisowe, wielu dokonuje również wyboru na korzyść obietnic najkrótszych terminów realizacji. Lecz nie zawsze tak jest.

Szybkość naprawy zależy od wielu czynników:

• Doświadczenie pracownika

Oczywiście doświadczony specjalista wykonuje standardową operację szybciej niż początkujący. Profesjonalista zna algorytm postępowania, zna technologię, momenty dokręcania, listę niezbędnych części zamiennych i narzędzi specjalnych.

• Specjalne narzędzie

Większość napraw Volvo wymaga użycia drogich narzędzi specjalnych. W przeciwnym razie naprawa może zająć dużo czasu, nie będzie wysokiej jakości lub w ogóle nie zostanie wykonana.

• Dostępność części zamiennych

Posiadanie własnego magazynu części zamiennych pozwala również na zaoszczędzenie czasu, ponieważ po przeprowadzeniu diagnozy natychmiast następuje etap naprawy. Nie musisz tracić czasu na czekanie na zamówienie.

• Jakość

Tylko wysokiej jakości naprawy mogą zagwarantować oszczędność czasu. Awaria po naprawie często prowadzi do dłuższych kosztów czasu. Awaria często pojawia się na drodze w najbardziej nieodpowiednim momencie. Dostawa do serwisu w przypadku wielu awarii realizowana jest za pomocą ewakuacji. Co opóźnia proces rozwiązywania problemów i pociąga za sobą? wydatki finansowe. Dlatego bardzo ważna jest gwarancja na pracę podczas prac naprawczych.

Podsumować. Tylko te wyspecjalizowane serwisy Volvo, które dysponują doświadczonymi pracownikami, kompletem niezbędnych narzędzi specjalistycznych, własnym magazynem części zamiennych oraz wykonują wszelkiego rodzaju prace z wysoką jakością iz gwarancją mogą naprawdę zaoszczędzić czas podczas napraw.

Specjalistyczny serwis samochodów Volvo jest gotów zaoferować to wszystko swoim klientom.

Nowoczesne samochody Volvo mają interwał serwisowy wynoszący 20 000 kilometrów lub raz w roku. Ten okres międzyobsługowy wystarczy, aby Twoje Volvo było w dobrej formie.

Podczas konserwacji specjaliści diagnozują bieżące awarie, na wczesnym etapie identyfikują przyszłe awarie. Pozwala to zaoszczędzić na kosztownych naprawach podzespołów i zespołów.

Należy również zauważyć, że warunki pracy w Rosji różnią się od tych w Europie. W naszym kraju jest dość duża różnica temperatur, agresywna otoczenie zewnętrzne, a także częste utrudnienia w ruchu.

Biorąc to wszystko pod uwagę, zalecamy częstszą wymianę oleju w silniku spalinowym, robiąc to raz na dziesięć tysięcy kilometrów. Uważamy również za istotne przeprowadzenie kompleksowego przeglądu samochodu przed sezonem letnim i zimowym. Ponieważ eksploatacja samochodu w tych sezonach ma pewne osobliwości, konieczne jest, aby Twoje Volvo było na nie przygotowane.

Informacje zwrotne od naszych klientów

Poszedłem po raz pierwszy i byłem mile zaskoczony! Zrobili to za bardzo rozsądną cenę i szybko! Samochód został odebrany w idealnym, czystym stanie. Chłopaki, dzięki! Przyjdę znowu!

Dzięki za to!

Zawsze zostawię recenzję o Mega fajnych facetach i super obsłudze, ale ciągle to odkładam lub zapominam. Ale teraz nadszedł czas, aby to wszystko powiedzieć. Jestem posiadaczem nie pierwszego super auto-VOLVO. Próbowałem prawie wszystkich kolejka od S-40 do XC-90. W tej chwili jestem szczęśliwym posiadaczem Volvo S-60 2.5T AWD+ i oczywiście klientem firmy Bilprime. Kto szuka porządnej obsługi dla swojego konia... nawet nie wahaj się, to jest właściwe miejsce dla Ciebie. Swoje samochody serwisowałem w wielu miejscach, ale tutaj... strzał w dziesiątkę, stosunek ceny do jakości. Jedynym minusem jest to, że nie zawsze jest za darmo… trzeba się zarejestrować, a nawet przyjść na czas. Z tym osobiście mam problemy (((Jednocześnie plusów jest aż nadto. Nie hodują dla pieniędzy (zmieniają to, co trzeba zmienić i nic więcej), nie wymuszają tego (jak dealerów), dają prawo wyboru (oferują zarówno oryginał, jak i zamienniki), robią to sumiennie (praca dla klienta jest widoczna) i generalnie stosunek do klienta jest taki, że chcę odwdzięczyć się za jakiekolwiek pieniądze W skrócie chłopaki, szacunek dla was i szacunek! Jestem wasz na zawsze! Boję się nawet pomyśleć co się stanie, jeśli zmienię auta z Volvo na cokolwiek innego. Dziękuję bardzo za wszystkie wykonane naprawy, wszystkie moje samochody! Polecę was wszystkim moim znajomym. I polecam dealerom, aby od czasu do czasu przyjeżdżali na kursy mistrzowskie!

Chłopaki, ogólnie chłopaki)))

Po raz drugi przyjeżdżam na MOT, autem XC70 jest rok 2011. Zadowolona. Cena, jakość pracy i co najważniejsze stosunek do Klienta i Maszyny. Wszystko mi odpowiada. Z minusów - telewizor w poczekalni się nie pojawił. Cóż, nie zawsze da się przejść za pierwszym razem. Ale to wszystko nie jest związane z wykonywaną pracą.

planowa konserwacja XC70

Szukałem serwisu gdzie w rozsądnych cenach można wymienić olej w ASB i sprzęgle Haldex w XC90. Natknąłem się na stronę + jest kilka dobrych recenzji o usłudze w Internecie. Byłem zadowolony z organizacji strony: łatwa nawigacja, nic zbędnego, informacje można szybko znaleźć. To znaczy, że w głowach też panuje porządek. Zarejestrowałem się, przybyłem, wszystko zmieniło się kompetentnie i szybko. W serwisie wykryli i opowiedzieli o usterce ciągu klapy zawirowującej (wiedziałem o tym, o chorobie silników D5). I nie straszyli, jak w innych „serwisach”, że samochód będzie tam jutro i przywiozą go do nas na lawecie… Generalnie dzięki za kompetentna praca!

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów i sprzęgle Haldex

Zobaczyłem stronę, zadzwoniłem, przyjechałem. Byłem zaskoczony szybkością naprawy, zadowolony z jakości i ceny. Faceci to zawodowcy! Dziękuję! Oczywiście w takich serwisach chcę ponownie przyjechać do serwisu auta!

Usługa

Powiem krótko: wielkie podziękowania dla zespołu Bilprime!!! Tak tani i uczciwy olej do automatycznej skrzyni biegów za 10 tys nigdzie się nie zmienia.

Wymiana oleju - tak tanio!

Volvo S40 kupione w 2003 roku, przebieg 210 t.km. Rozładowany wg. bateria - to moja wina - zostawiłem wymiary włączone, a bateria już się wyczerpywała. Kupiłem i zainstalowałem nowy akumulator - elektryka nie działa, myślałem wszystko... Przywieźli mnie w niedzielę chłopaki sprawdziłem wszystko, przetestowałem i... uruchomiłem Okazało się, że zakupiony akumulator nie jest wystarczająco naładowany.Dziękuję i życzę powodzenia!

Nie chce się uruchomić

Mam przebieg S80 2.5T 64 t.km. Nie znam żalu z moim samochodem. Ale potem, gdy uderzył majowy upał, jechałem w korku do daczy i… dostałem komunikat o wysokiej temperaturze silnika, wyłączył klimatyzator. Trzeba powiedzieć, że to bardzo niefortunna sytuacja. Jakoś z postojami dotarłem do serwisu Bilprime. Okazało się, że grzejniki były mocno zatkane (taki jest nasz klimat). Wszystko wyprane, wyczyszczone, dodatkowo w zderzaku założyłem siatki ochronne, żeby kamienie nie latały. Więc teraz znowu jestem dobry!

Gotowałem!

Dobry dzień! Nazywam się Siergiej. Mam XC 90 2.5T od 2012 roku. Pojawił się problem - okresowo przy skręcaniu i hamowaniu było pukanie z przodu. Sprawdzili wszystko i niczego nie znaleźli. Zmienili dźwignie, ciche bloki ramy pomocniczej, ale nie było rezultatu. A potem w desperacji pojechałem do Bealprime. Wszystko po prostu zdemontowane, wyczyszczone, nasmarowane, zmontowane przednie zaciski... i WSZYSTKO. Wszystko zniknęło, moje nerwy są teraz nienaruszone. Dzięki chłopaki!

Podczas hamowania było pukanie.

Kupiłem Volvo, VOLVO XC 90. Od razu zacząłem szukać, jak i gdzie sprawdzić, naprawić i wykonać pełną konserwację Volvo XC 90, ponieważ kupiłem bez sprawdzania (cena mi się podobała). Nazywany kilkoma oficjalni dystrybutorzy I usług. Wszędzie jakieś kłopoty, rekord, czas, cena. Ale potem cię znalazłem. Najwyraźniej interweniowała opatrzność, że natychmiast przyszedł do ciebie. Zrobiony pełna lista niezbędne naprawy, wszystko zbiegło się z moim zrozumieniem kierowcy z 30-letnim doświadczeniem. Nic ekstra! Ceny są satysfakcjonujące. Wskazówka - przed zakupem samochodu przyjedź do Bilprime i sprawdź swój samochód, a od starego właściciela zażądaj zniżki na ten koszt. Cena została ustalona, ​​chłopaki zrobili wszystko, co obiecali. DOKŁADNIE I NA CZAS! Informacja zwrotna o pracy, po pewnym czasie pracy. Wyczyszczony system paliwowy, wymieniłem świece zapłonowe i coś jeszcze. Pojechałem do Petersburga i byłem bardzo zaskoczony !!! Średnie zużycie paliwa spadło z 16 litrów do 10,5 litra. Miasto - autostrada. Przeszedł 1000 km po oczyszczeniu układu paliwowego.

Utrzymanie Volvo XC90

Dobry dzień! Przed spotkaniem z chłopakami z volvopremium był serwisowany przez autoryzowanego dealera. Ale gwarancja się skończyła i nie musiałem przychodzić do urzędników. Od dawna szukam odpowiedniego serwisu dla siebie i mojego samochodu, specjalizującego się w samochodach marki Volvo. Podczas poszukiwań przeczytałem wiele artykułów, często dzwoniłem, ale bezskutecznie. Dobrze, że w pracy wielu kolegów jeździ Volvo i jeden z kolegów dał mi wizytówkę chłopaków. Zadzwoniłem i byłem mile zaskoczony! Postanowiłem zapisać się na konserwację. Przyszedłem i nie żałowałem! Chciałabym zwrócić uwagę na profesjonalizm zespołu bilprime, miłą komunikację i przystępne ceny za serwisowanie auta. Chłopaki, to był z wami mega-przyjemny czas! Zapewniona dalsza współpraca. Doradzę wszystkim tylko bilprime.

Jestem szczęśliwym posiadaczem samochodu Volvo S60

Mam S40 2.5T od 2008 roku. Od dłuższego czasu szukałam usługi z adekwatnymi cenami, pełnej twarzy i rąk. Wszyscy faceci pod tym względem są w porządku. W ankiecie klienta pojawia się pytanie: „Czy poleciłbyś naszą usługę swoim znajomym?”. Jeśli znajdę tych, którzy nie są obsługiwani w Bilprime od moich znajomych, to polecę. Oceniłem również jakość i cenę na 5. Alexey S.

Volvo S 40 2.5T 2008

Witajcie właściciele Volvo! Chcę podzielić się swoją historią.. Mam 2006 XC70. Jestem drugim właścicielem. Kupiony od mojego przyjaciela. Nie jeżdżę dużo autem w ciągu roku... teraz przebieg około 100 tys. Wcześniej zawsze służyłem w północno-zachodniej Moskwie, ponieważ mój przyjaciel pracował tam jako mechanik. Wszystko było przejrzyste i szczere.. Wtedy koleżanka tam zrezygnowała. Przyjechałem na kolejny roczny MOT+ zaniepokojony małym pukaniem w doły. A potem powiedzieli mi, że czas zmienić podłogę auta: reling, mocowania silnika.. Szczerze mówiąc byłem zdenerwowany. Postanowiłem sprawdzić diagnozę gdzie indziej. Natknąłem się na Bilprime. Nie wiedziałem, że w pobliskim Mytiszczi jest serwis samochodowy Volvo. Coraz bardziej „uniwersalny”. Pierwsze wrażenie było przyjemne. Odpowiednie chłopaki, przyjemne w pokoju, choć na zewnątrz nie wygląda zbyt dobrze. W rezultacie zalecono wymianę przednich amortyzatorów. Poprosiłem o umieszczenie tańszego nieoryginalnego. Oferowane Sachs - tańsze i wysokiej jakości. Zamówiłem, przybyłem, zmieniłem. Wszystko stracone. Wydaje mi się, że znalazłem swoją usługę. Mam nadzieję, że chłopaki będą dalej pracować w dobrej wierze. Dzięki i powodzenia, Bilprime. Andrzej S.

Przede wszystkim od dawna znam Michaiła Boczarowa, nieodzownego moim zdaniem członka tego znakomitego zespołu !! Kiedy Michaił pracował w innych służbach, podróżowałem z nim. Najważniejszą rzeczą jest osoba, jej stosunek do ciebie i twojego samochodu. Nie krępuje mnie długa droga z domu do serwisu, bo wiem, że warto. Powierzając stan mojego samochodu temu człowiekowi i całemu zespołowi VOLVO Premium, wiem, że wszystko będzie dobrze. Od ponad pięciu lat łączy nas dobra współpraca, przyjaźń, możesz to nazwać jak chcesz. Wszystko sprawdzone przez czas, a ja już dawno wszystko sprawdziłem dla siebie. Mogę powiedzieć tylko jedno: kiedy zabieram swoje Volvo do VOLVO Premium, wiem, że tam rozwiążą każdy z moich problemów i nie rozwiodą się ze mną za babcię, choćby w prosty sposób! Z mojej rekomendacji kolega z pracy serwuje u chłopaków swoje XC 70, któregoś dnia kolega przywiózł do serwisu XC 90. Wielkie pozdrowienia dla chłopaków z VOLVO Premium i wielkie dzięki! Z poważaniem, Weingart Anton Dyrektor Artystyczny

W październiku 2016 kupiłem Volvo XC60 2009 z 87 300 km. Natychmiast pojawiło się pytanie, gdzie sprawdzić rzeczywisty stan samochodu i w przyszłości go serwisować. W Internecie na forach spotkałem odniesienia do punkt serwisowy„Bilprime”. Znalazłem stronę i zapoznałem się z listą prac wykonanych przez serwis samochodowy oraz promocjami działającymi w firmie. Zapisałem się na bezpłatną diagnostykę mojego samochodu na 52 punktach kontrolnych. Tak więc miała miejsce moja pierwsza znajomość z Bilprime. Diagnostyka ujawniła kilka punktów, które należy wyeliminować dla dalszej eksploatacji auta. Co mi się bardzo podobało, nikt niczego nie narzucał, ale po prostu uporządkował usterki według priorytetu, które trzeba było najpierw wyeliminować, a które - w drugim. A ostateczną decyzję pozostawiono mnie. Tak więc w dwóch etapach wszystkie usterki zostały szybko i skutecznie wyeliminowane. Kiedy przyszedł czas na planową konserwację, nie było wątpliwości, do którego serwisu się udać. Jestem bardzo zadowolona z jakości pracy, kosztów usług - też. Pozytywnym aspektem jest to, że zawsze doradzają, które części zamienne w każdym przypadku są zalecane do naprawy (oryginalne lub analogowe). Również mile zaskoczeni cenami za montaż dodatkowego wyposażenia. Polecam wszystkim właścicielom samochodów marki Volvo zwrócenie uwagi na ten serwis samochodowy! Pozdrawiam, Oleg.

Podstawowa konserwacja samochodu: praca + materiały eksploatacyjne od 10 500 rubli

Utrzymanie Volvo XC70 w dobrym stanie jest niemożliwe bez regularnej konserwacji. Aby Twoja maszyna była zawsze w ruchu, skontaktuj się z naszym centrum serwisowym w celu konserwacji. Nasi specjaliści posiadają wysokie kwalifikacje i wykonają wszystkie czynności zgodnie z tabelą TO oraz zaleceniami producenta.

Poniżej znajduje się tabela konserwacji pojazdów z silnikami: B4164TX, B4164TX+MPS6, B4204S, B4204TX, B4204X+MPS6, B5204T, B5254T, B5244S, B6304T, B6324S, B8444S, D5244T, D5204T

Prace konserwacyjne	DO 1 3 miesiące	DO 2 20 tysięcy	DO 3 40 tys.	DO 4 60 tys.	DO 5 80 tys.	DO 6 100 tysięcy	DO 7 120 tysięcy	DO 8 140 tys.	DO 9 160 tys.	DO 10 180 tys.	DO 11 200 tysięcy
Sprawdzanie biuletynów jakości
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: sprawdzenie selektora, sprawdzenie
Zewnętrzny i wewnętrzny oświetlenie, sygnalizacja świetlna, oświetlenie panelowe
Sygnał dźwiękowy: sprawdź pilota i alarm
Spryskiwacze i wycieraczki do szyb przednich i reflektorów: kontrola zużycia
Pasy bezpieczeństwa: sprawdź
Kamera ostrzegająca o kolizji: czyszczenie szyby przed obiektywem
Lusterka wsteczne: kontrola działania, mocowania
Zestaw tymczasowego uszczelnienia opon: kontrola kontenera
Drzwi, maska, klapa bagażnika: sprawdzanie zamków i smarowanie
Operacje pod pojazdem
Silnik, skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów, jednostki AWD: sprawdź szczelność
Opony, felgi: sprawdź zużycie, uszkodzenia, sprawdź ciśnienie w oponach
Wały napędowe: sprawdzanie luzów, sprawdzanie gumowców
Napęd Cardana: sprawdzenie przegubu uniwersalnego i łożyska zaburtowego
Klocki i tarcze hamulcowe: sprawdzanie grubości i równomierności zużycia
Rurociągi układu paliwowego i hamulcowego: kontrola niezawodności
Układ wydechowy: kontrola układu wydechowego
Zawieszenie, układ kierowniczy: kontrola stanu
Filtr paliwa: wymiana
Operacje pod maską
Komora silnika: Kontrola płynu
Silnik: wymiana oleju, filtr oleju
Skrzynia biegów: wymiana oleju, filtr oleju
Świece zapłonowe: wymiana
Wkład filtra powietrza: wymiana
Akumulator: sprawdzanie zacisków, mocowań, elektrolit
Zewnętrzny pasek napędowy akcesoriów, napinacz: wymiana
Pasek napędowy akcesoriów: wymiana
Pasek rozrządu, napinacz, rolka: wymiana
Filtr wentylacji skrzyni korbowej (w obudowie filtra powietrza): wymiana
Gumowe połączenie generatora: wymiana
Płyn hamulcowy: wymiana
Oczyszczacz powietrza, salon: wymiana

Aby zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo pojazdu podczas eksploatacji, a także zagwarantować stabilną pracę głównych elementów i zespołów, w ramach konserwacji należy regularnie wykonywać:

• diagnostyka układu hamulcowego;
• sprawdzenie paska rozrządu;
• czyszczenie dysz;
• wymiana oleju, filtrów, wkładek i innych materiałów eksploatacyjnych;
• sprawdzenie reflektorów, baterii i elementów komory silnika;

Wszystko to pomoże uniknąć w przyszłości skomplikowanych i kosztownych napraw. Koszt planowej konserwacji jest więcej niż uzasadniony w porównaniu z rozwiązywaniem problemów. Zawsze posiadamy części zamienne i materiały eksploatacyjne niezbędne do konserwacji modelu XC70 z 2011, 2012, 2013, 2014 roku wydania.

Jeśli Twój samochód wymaga naprawy lub serwisu w dobrym centrum technicznym. Dzięki jakość usług zachowasz pewność serwisowania i bezpieczeństwa. Odnalezienie nas jest bardzo łatwe: we wschodniej części Moskwy znajdujemy się w pobliżu dworca. stacja metra Falcon Mountain, Aviamotornaya (Lefortovo), Elektrozavodskaya, Autostrada Entuzjaści, Semenovskaya. Możesz również odwiedzić nasze centrum w SZAO, w pobliżu stacji metra Skhodnenskaya, Volokolamskaya, Tushinskaya i Myakinino.

Posiadasz już Volvo XC70, czy dopiero zamierzasz kupić samochód tego modelu? Skontaktuj się z serwisem Volvo Car! Przeprowadzimy konserwację Twojego Volvo XC70 lub udzielimy Ci wszelkich informacji o tym modelu!

Oczywiście należy mieć świadomość, że z dala od jakiegokolwiek serwisu samochodowego konserwację Volvo XC70 podejmie. Wynika to z braku odpowiedniego sprzętu oraz rzemieślników, którzy posiadają niezbędną wiedzę, umiejętności i doświadczenie. Jednak VolvoLove ma wszystko, czego potrzebujesz, ponieważ specjalizujemy się w naprawach, diagnostyce i konserwacji samochodów Volvo!

Jeszcze

Nasze Usługi

Konserwacja Volvo XC70 w naszym serwisie samochodowym będzie wykonywana przez doświadczonych rzemieślników przy użyciu oryginalnych olejów, smarów i materiałów eksploatacyjnych zgodnie z zaleceniami producenta. Sama procedura konserwacji Volvo XC70 koniecznie obejmuje kompleksową diagnostykę komputerową z odczytem kodów usterek. Takie podejście pozwala nie tylko identyfikować istniejące problemy, ale także przewidywać możliwe awarie. Oczywiście konserwacja Volvo XC70 obejmuje wymianę oleju silnikowego, a także:

• Filtr paliwa;
• filtr powietrza;
• Filtr oleju;
• filtr kabinowy;
• zewnętrzny pasek napędowy i jego rolka napinająca (dla silników Diesla, które przejechały ponad 60 000 km);

• płyn hamulcowy (dla pojazdów, które przejechały ponad 60 000 km);
• pasek rozrządu (dla pojazdów, które przejechały ponad 120 000 km);
• pasy napędowe(dla pojazdów, które przejechały ponad 120 000 km).

Czy uważasz, że to wszystko jest tak drogie jak w salonie? Zło! Nasze stawki są znacznie niższe i możesz to sprawdzić, czytając je na odpowiedniej stronie naszej witryny lub dzwoniąc do nas!

Jak często musisz przechodzić przegląd techniczny?

Konserwacja jest niezbędna dla każdego pojazdu. Trzeba to robić terminowo i regularnie! Tak więc w przypadku XC70 konserwację należy przeprowadzać raz w roku lub podczas przejechania 20 000 km. Jednak nasi eksperci podkreślają cała linia czynniki, które negatywnie wpływają na stan układów pojazdu i wymagają częstszej konserwacji. Czynniki te obejmują następujące.

Wraz ze wzrostem przebiegu poszerza się również lista prac. Tak więc po oszlifowaniu elementów silnika, skrzyni biegów i zawieszenia warto udać się do serwisu w celu wymiany olej silnikowy i filtr, a także do sprawdzania płynów technicznych, stanu elementów złącznych.

Pierwsza i druga konserwacja obejmuje sprawdzenie układów elektrycznych, odczyt i resetowanie błędów, aktualizację oleju silnikowego, oleju, powietrza i filtrów kabinowych. Kontroli podlegają również reflektory i urządzenia alarmowe, pasy bezpieczeństwa, elementy układu kierowniczego i amortyzatorów. Komora silnika jest sprawdzana pod kątem wycieków, wysięków.

Zaplanowana rutynowa konserwacja Volvo XC70 po 60 tysiącach kilometrów obejmuje wymianę świec zapłonowych i płynu hamulcowego. Od 90 000 do 120 000 km szczególną uwagę zwraca się na stan zawieszenia i układu kierowniczego (amortyzatory, silentbloki, końcówki, stabilizatory, sprężyny). Dodatkowo zaktualizowano olej skrzyni biegów, chłodziwo i pompę wody.

Jednocześnie nie należy lekceważyć możliwości nietuzinkowej diagnostyki i napraw przed sezonem zimowym i po nim.

Interwały serwisowe mogą się różnić w zależności od:

• styl jazdy;
• warunki drogowe i klimatyczne;
• rodzaj materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych (oryginalne i zamienniki).

Gdzie oddać do serwisu swoje Volvo XC70?

Gwarancji serwisowej Volvo XC70 nie można uzyskać, jeśli prace są wykonywane w warsztacie. Konserwacja w dobrze wyposażonym miejscu napraw, wykonywana przez profesjonalnych rzemieślników, to klucz do bezawaryjnej pracy maszyny przez długie lata. Serwis samochodowy DDCAR zrobi wszystko, co niezbędne, aby Twój samochód jak najdłużej nie sprawiał Ci problemów.

Planowa konserwacja Volvo jest integralną częścią eksploatacji samochodu. Podczas konserwacji pojazdu wszystkie ukryte problemy techniczne oraz diagnozowany jest stan wszystkich komponentów i części. Terminowa identyfikacja problemów Twojego auta to po pierwsze bezpieczeństwo eksploatacji auta, a po drugie oszczędność Twojego Pieniądze w końcu drobne naprawy są zawsze tańsze niż remonty generalne czy wymiana podzespołów i zespołów.

Nasze centrum techniczne specjalizuje się w naprawie i konserwacji samochodów Volvo wszystkich modeli. Przydzieliliśmy konserwację, xc60, xc70, s80, s60, s40 ważną część pracy naszego centrum. Przeprowadzamy konserwację zgodnie z przepisami producenta, ale ponieważ wszystkie samochody, które obsługujemy, są eksploatowane w Rosji, w szczególności w Moskwie, nie zalecamy ścisłego przestrzegania przepisów dotyczących konserwacji, ale słuchanie samochodu. Jak pokazuje praktyka, samochód Volvo eksploatowany w Moskwie wymaga naprawy i wymiany podzespołów częściej niż samochód eksploatowany w Szwecji.

Karty serwisowe Volvo z regulaminami serwisowymi oraz cenami za prace i części zamienne:

Opracowaliśmy kompleks serwisowy Volvo, który obejmuje serwisowanie samochodów o różnym przebiegu. Wszystkie szczegóły możesz sprawdzić na naszej stronie internetowej lub u pracowników naszego serwisu samochodowego telefonicznie lub osobiście.

Koszt utrzymania zależy od przebiegu samochodu i warunków pracy, a także od rodzaju silnika.

Wymiana paska rozrządu Volvo

W naszym centrum technicznym Volvo przy przejeżdżaniu TO-90 (gdy auto przejedzie około 90 tys. km) polecamy.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Volvo

Prace związane z wymianą oleju do automatycznej skrzyni biegów na Volvo znajdują się na liście planowanych czynności konserwacyjnych. W jednym z artykułów podnieśliśmy to już na naszym Video Blogu.

Przy wymianie przestrzegamy przepisów producenta i wykonujemy tę operację wyciskając płyn.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Volvo - praca, podczas której konieczne jest podłączenie skanera i dostosowanie automatycznej skrzyni biegów (reset kwasowości). W naszym centrum technicznym bezwzględnie przestrzegane są przepisy dotyczące konserwacji automatycznej skrzyni biegów, ponieważ każde odejście od niej może doprowadzić do uszkodzenia urządzenia

Jaki przebieg jest pytanie?

Przepis producenta sugeruje wymianę oleju na 120 tys km, producent wskazuje ten przebieg biorąc pod uwagę ruch po autostradzie, tak zwany tryb pracy to „trasa”, ale jeśli zagłębisz się w badania, jest też „taksówka” tryb i zalecenia producenta dotyczące tego trybu skracają okresy międzyobsługowe dla przebiegu w dwóch - 60 tys. Km.

Jeśli mieszkasz w metropolii i regularnie stoisz bezczynnie w korkach i używasz samochodu w trybie „taxi” (przyspieszanie, hamowanie), zalecamy serwisowanie samochodu z przebiegiem o połowę mniejszym niż zalecany, jest coś takiego jak „godziny”, które mają zastosowanie w tym przypadku dla kierowców miejskich, bezczynnych w korkach, przebieg nie wzrasta, a silnik i automatyczna skrzynia biegów są amortyzowane (działają i zmniejszają zasoby).

Wymiana oleju

• Olej jest spuszczany ze skrzyni korbowej skrzyni (około 2-3 litry połączą się).
• Wąż „dolny punkt” jest odłączony (od chłodnicy automatycznej skrzyni biegów).
• Nowy olej wlewa się do skrzyni korbowej skrzyni i silnik uruchamia się, nowy płyn zaczyna wyciskać stary.
• W „dalekim punkcie” zużyty olej (czarny lub ciemny) zaczyna płynąć przez przezroczysty wąż, aż zacznie wypływać świeży, czysty olej.
• Olej jest dodawany do prawidłowego poziomu.
• Skrzynka jest testowana, po czym ponownie sprawdzany jest poziom, w razie potrzeby dodawany jest olej.
• W poprzek oprogramowanie„kwasowość” jest odrzucana.

Zalecamy używanie tylko oryginalne, inaczej nikt nie zagwarantuje, że skrzynia przejedzie bez różnych problemów ponad 10 tys. km. Tak, producent automatycznej skrzyni biegów też nie produkuje oleju, ale dodaje dodatki zmieniające gęstość oleju, a oprogramowanie robi go specjalnie dla modyfikowanego przez niego oleju (mającego gęstość inną niż oleje innych dostawców).