Հաստոցաշինական մասնագիտություններ. Երիտասարդական կադրերի կենտրոն

2-րդ կարգ

Աշխատանքի նկարագրությունը.մասերի մշակում հորատման, պտտման և ֆրեզերային հաստոցներ 12-14-րդ դասարանների համար, համար հղկման մեքենաներ 11-րդ կարգի հովացուցիչ նյութի օգտագործմամբ՝ կտրող գործիքների և ունիվերսալ սարքերի օգտագործմամբ և մշակման և կտրման պայմանների հաջորդականությանը համապատասխան՝ հոսքի գծապատկերին կամ վարպետի ցուցումներին համապատասխան: Միևնույն հարթության վրա գտնվող մասերի հորատում, փորում, հակասում և հարթ անցքեր՝ ըստ հաղորդիչների, կաղապարների, կանգառների և գծանշումների հորատման մեքենաներ... 2 մմ-ից ավելի տրամագծով և մինչև 24 մմ տրամագծով թելեր կտրող թելեր մեկ անցումով և կետային թելեր հորատման մեքենաների վրա: Արտաքին, ներքին եռանկյուն թելերի կտրում ծորակով կամ ձողով խառատահաստոցների վրա: Հարթ մակերեսների, ակոսների, հասկերի կտրվածքների, գլանաձև մակերևույթների ֆրեզավորում՝ կտրիչներով։ Մեքենայի սեղանի վրա և հարմարանքներում մասերի տեղադրում և հավասարեցում:

Պետք է իմանալ.նույն տեսակի հորատման, շրջադարձային, ֆրեզերային և հղկող մեքենաների շահագործման սկզբունքը. ամենատարածված սարքերի, հսկիչ և չափիչ գործիքների, հատուկ կտրող գործիքների օգտագործման նպատակը և պայմանները. նշում և հիմնական մեխանիկական հատկություններվերամշակված նյութեր; Կտրիչներ և փորվածքներ սրելու և տեղադրելու կանոններ. կտրիչների տեսակները, կտրիչները և դրանց հիմնական անկյունները; հղկման անիվների և հատվածների տեսակները; հղկման անիվները հագցնելու մեթոդները և դրանց օգտագործման պայմանները. հովացուցիչ նյութերի և յուղերի նպատակը և հատկությունները. հանդուրժողականության և վայրէջքների համակարգ; որակները և կոշտության պարամետրերը,

Աշխատանքային օրինակներ

1. Ամրացնող autorormals - առանց կենտրոնական մանրացում:
2. Բալոններ և կցամասեր - շրջադարձ:
3. Հեղույսներ, ընկույզներ, խրոցակներ, կցամասեր, փականներ - բանտապահ դեմքի ֆրեզեր:
4. Մինչև 1500 մմ երկարությամբ լիսեռներ՝ պիլինգ։
5. Թփեր - Հորատում են ճարպային անցքեր:
6. Դարպասներ և սրունքներ - շրջադարձ:
7. Jig bushings - պտտվում է հղկման նպաստով:
8. Սովորական ընկույզներ - ներդիրի անցքեր:
9. Փոքր չափի մետաղագործական դետալներ՝ ֆրեզերային։
10. Արտաքին և ներքին դեմքի ստեղներ - շրջադարձ:
11. Օղակներ հավաքված լիսեռով - հորատման անցքեր փորվածքների համար:
12. Ձեռքի և մեքենայի ծորակներ - չիպային ակոս ֆրեզեր:
13. Axles, mandrels - առանց կենտրոնական հղկման:
14. Ծխնիներ - ֆրեզերային ծխնիներ:
15. Խրոցակներ, գամասեղներ - շրջադարձ:
16. Spacers - դեմքի և թեքության ֆրեզեր:
17. Բոլոր տեսակի և չափերի կրող գլանափաթեթներ՝ ծայրերի նախապես հղկելը։
18. Շարժակազմի ճոպանների կողային ճոպաններ՝ ֆրեզերային.
19. ծնկաձև լիսեռի հանգույցներ - առանցքային ճանապարհի ձգում:
20. Կարգավորում հրապարակներ - grinding.
21. Կոնաձև կտրիչներ և փորվածքներ - ֆրեզերային շեղբեր:
22. Օդային արգելակման գուլպաներ և գուլպաներ - վերին ռետինե շերտի կլեպ:
23. Գլանաձև կապում - առանց կենտրոնական հղկման:

3-րդ աստիճան

Աշխատանքի նկարագրությունը.Հորատման, շրջադարձային, ֆրեզերային, պատճենահանող և առանցքային մեքենաների մասերի մշակում 8-11-րդ դասարաններում և հղկիչ մեքենաների վրա, որոնք օգտագործում են հովացուցիչ նյութ 8-10-րդ դասարաններում: Հորատման մեքենաների վրա մինչև 2 մմ տրամագծով և 24-ից 42 մմ-ից ավելի տրամագծով թելեր կտրում են մեկ անցումով և կետ առ կետ: Արտաքին և ներքին միանվագ եռանկյունաձև, ուղղանկյուն և տրապեզոիդ թելերի կտրում կտրիչով, բազմակտոր գլխիկներով։ Ուղղանկյուն և շառավղային արտաքին և ներքին մակերևույթների, եզրագծերի, ակոսների, ակոսների, միակողմանի թելերի, պարույրների, շարժակների ատամների և փոխանցման դարակների ֆրեզավորում: Կոմպլեքս մասերի տեղադրում քառակուսիների, պրիզմաների, խարիսխների, միջադիրների, տարբեր դիզայնի արատների վրա, շրջանաձև պտտվող սեղանների վրա, ունիվերսալ բաժանարար գլուխներ՝ ցուցիչի վրա հավասարեցվածությամբ: Հորատման, շրջադարձային, ֆրեզերային և հղկման մեքենաների կարգավորում։ Հատակից բարձրացնող և տրանսպորտային սարքավորումների վերահսկում: Բեռների պարսատիկ և կապակցում` բարձրացնելու, տեղափոխելու, տեղադրելու և պահելու համար:

Պետք է իմանալ.սարքը, տարբեր տեսակի հորատման, շրջադարձային, ֆրեզերային, պատճենահանող-բանալին ֆրեզերային և հղկման մեքենաների ճշգրտման և ստուգման կանոնները. սարք և ունիվերսալ և հատուկ սարքերի օգտագործման կանոններ. երկրաչափություն, հատուկ կտրող գործիքների սրման և տեղադրման կանոններ; թելերի տարրեր և տեսակներ; հղկող անիվների և հատվածների բնութագրերը. ջերմաստիճանի ազդեցությունը մասերի չափերի վրա; մակերեսների ձևը և գտնվելու վայրը; հանդուրժողականությունների և վայրէջքների, որակների և կոշտության պարամետրերի համակարգ. վերամշակված նյութերի հիմնական հատկությունները.

Աշխատանքային օրինակներ

1. Արգելակման կոշիկներ, ճառագայթներ, քարշիչ շարժիչի կախոցներ, առանցքատուփեր՝ ֆրեզերային:
2. 1500 մմ-ից ավելի երկարությամբ լիսեռներ՝ պիլինգ:
3. Լիսեռներ, առանցքներ - թեք քսման անցքեր հորատում:
4. Ներդիրներ - արտաքին կլոր հղկում մանդրելի վրա:
5. Անցումային թփեր Մորզե կոնով - շրջադարձ:
6. Ճանապարհներ, փոխանցման դարակներ - ֆրեզերային մանրացման համար:
7. Լվացարաններ և կտրիչներ՝ տեղադրված կտրող տարրերով՝ շրջադարձ։
8. Կոնային սալիկներ - կոն և կտրող մասի մանրացում:
9. Հարթ չափիչներ - աշխատանքային չափիչ մասի ֆրեզեր:
10. Մխոցների օղակներ - կողպեքի կտրում, ֆրեզերացում:
11. Ֆիլտրի պատյաններ - եզրերի մեջ անցքեր են հորատում:
12. Գիլյոտինի կտրող շեղբեր - հարթ մակերեսների հղկում:
13. Հորատման ճարմանդներ - շրջադարձ:
14. Բռունցքներ և մահակներ - մակերեսների և եզրագծերի պտտում և մանրացում:
15. Գլանաձև և կոնաձև թևավորիչներ - պոչային հատվածի մանրացում:
16. Կտրիչներ - առջևի և հետևի երեսների մակերեսները ֆրեզերային:
17. Գանգուր բռնակներ - շրջադարձ:
18. Ձողեր – Թելերով պտտվող։
19. Շրջադարձային կենտրոններ - պտտվող հղկման համար:
20. Գնդաձև և անկյունային կտրիչներ՝ ֆրեզերային։
21. Շարժիչի միացման ձողեր - յուղի անցք ֆրեզեր:
22. Gears - հորատման և փորելու անցքեր:
23. Dies - Հորատեք անցքեր սյունակի ուղեցույցների համար:

4-րդ դասարան

Աշխատանքի նկարագրությունը.Պտտվող և ֆրեզերային մեքենաների մասերի վերամշակում 7-10-րդ դասարանների համար, հորատման մեքենաների վրա 6-9-րդ դասարանների համար և հղկման մեքենաների վրա, որոնք օգտագործում են հովացուցիչ նյութ 7-8-րդ դասարանների համար, օգտագործելով տարբեր կտրող գործիքներ և ունիվերսալ սարքեր: Հորատման մեքենաների վրա 42 մմ-ից ավելի տրամագծով թելեր կտրելը. խառատահաստոցների վրա երկկողմանի արտաքին և ներքին թելերի, եռանկյունաձև, ուղղանկյուն, կիսաշրջանաձև թելերի կտրում: Տարբեր կոնֆիգուրացիաների բաց և կիսաբաց մակերևույթների, թելերի, պարույրների, ատամների, շարժակների և դարակների ֆրեզավորում: Հղկման և ծալքավոր մեքենաների վրա գլանափողի մակերեսի վրա ալիքների մանրացում և կտրում: Տեղադրում մեծ մասերբարդ կոնֆիգուրացիա, որը պահանջում է համակցված ամրացում և ճշգրիտ հավասարեցում տարբեր հարթություններում: Սպասարկվող մեքենաների կարգավորում:

Պետք է իմանալ.սարք, կինեմատիկական դիագրամներ, սպասարկվող մեքենաների ճշգրտության և ճշգրտման ստուգման կանոններ. ունիվերսալ և հատուկ սարքերի օգտագործման նախագծման առանձնահատկությունները և կանոնները. հսկիչ և չափիչ գործիքների և սարքերի սարք. երկրաչափություն, ջերմային մշակման կանոններ, սրացում, ճշգրտում, տեղադրում; հատուկ կտրող գործիքների համար նյութերի մակնշում և հիմնական հատկություններ; տեսակները հղկող գործիքներ; էլեկտրական պահանջներ; հղկող անիվների ուժի ստուգման կանոններ. որակները և կոշտության պարամետրերը.

Աշխատանքային օրինակներ

1. Հետևի գլխիկ - անցքերի վերջնական փորվածք:
2. Զսպանակային հավասարակշռիչներ՝ ֆրեզերային:
3. Բալոններ - շրջադարձ:
4. Rolling - կոն եւ պարանոցի grinding.
5. Լիսեռներ գոլորշու տուրբիններ- Նախնական մշակում.
6. Ռուլետներ սառը գլանվածք- կոնաձև գծերի ֆրեզեր՝ ըստ կաղապարի:
7. Բազմաթելային ճիճու շարժակներ՝ ֆրեզերային:
8. Կապարային պտուտակներ - պտտվում են թելերով:
9. Մեքենայի մասեր - առանցքային ֆրեզեր:
10. Սկավառակներ հաստոցների ունիվերսալ ճարմանդների համար՝ պտտվող պարույր կտրվածքով:
11. Վագոններ, մահճակալներ, կամուրջներ, հաստոցների հենարաններ՝ նախնական հղկում։
12. Հաստոցների և փոխանցման տուփերի գլխամասային մարմիններ՝ հորատում, խորտակում և վերամշակում,
13. Գոլորշի և գազատուրբինների շեղբեր - սնկերի վերջնական ֆրեզ, T և ատամնավոր սրունքներ:
14. Հզոր դիզելային շարժիչների գրավիչ ճարմանդներ - հատվող ակոսների կտրում:
15. Պտուտակային պլաստմասսա ֆրեզերներ և փակագծեր՝ ֆրեզերային:
16. Խողովակների ջրաղաց մանդրելներ - grinding.
17. Փորձնական պրիզմաներ - հղկում:
18. Կլոր բրոշիկներ - շրջադարձ:
19. Էլեկտրաշարժիչների ռոտորներ և ամրացումներ՝ պտտվող.
20. Խառատահաստոցների և այլ մեքենաների գոգնոցներ - անցքերի հորատում և փորում:
21. Բոլոր ջրաղացների պարանոցներն ու տակառները՝ կոպիտ և հարդարման:

5-րդ դասարան

Աշխատանքի նկարագրությունը.Մասերի մշակում 6-7 կարգի խառատահաստոցների և ֆրեզերային մեքենաների վրա, 6 կարգի հորատման մեքենաների և հղկման մեքենաների վրա, որոնք օգտագործում են 6 աստիճանի հովացուցիչ նյութ, օգտագործելով տարբեր սարքեր և ճշգրիտ հավասարեցում մի քանի հարթություններում: Լեգիրված պողպատներից, հատուկ և կոշտ համաձուլվածքներից պատրաստված մասերում անցքերի հորատում, փորում, փորում: Բոլոր տեսակի թելերի և պարույրների կտրում ունիվերսալ և օպտիկական բաժանարար գլխիկների վրա բոլոր անհրաժեշտ հաշվարկներով։ Բարդ մեծ չափերի մասերի և հավաքույթների ֆրեզավորում՝ եզակի սարքավորումների օգտագործմամբ: Արտաքին և ներքին ձևավորված մակերևույթների մանրացում և հարդարում և մշակման և չափման դժվարամատչելի վայրերով կոր գլանաձև մակերեսների զուգավորում։ Էլեկտրոկորունդի մանրացում:

Պետք է իմանալ.Տարբեր դիզայնի, ունիվերսալ և հատուկ սարքերի սպասարկվող մեքենաների ճշգրտությունը ստուգելու նախագծման առանձնահատկությունները և կանոնները. մասերի տեղադրման և հավասարեցման մեթոդներ; երկրաչափություն, սրման կանոններ, բոլոր տեսակի կտրող գործիքների վրիպազերծում; նախագծման առանձնահատկություններ և կանոններ տարբեր ունիվերսալ և հատուկ սարքերի օգտագործման համար. հսկիչ և չափիչ գործիքների և սարքերի սարք. կատարված աշխատանքի շրջանակներում մետաղների կտրման տեսության հիմքերը. բարդ պրոֆիլների տրամաչափման հիմնական սկզբունքները. Առավել բարենպաստ հղկման ռեժիմը որոշելու կանոններ՝ կախված հղկման մեքենաների նյութից, արտադրանքի ձևից և ապրանքանիշից:

Աշխատանքային օրինակներ

1. Բարձր հզորության գոլորշու և ջրային տուրբինների լիսեռներ՝ հղկման և փաթաթման:
2. 1000-ից 6000 մմ երկարությամբ վերջնական մշակման դիզելային շարժիչների բաշխիչ լիսեռներ:
3. Multi-start trapezoidal պտուտակներ և ընկույզներ - շրջադարձ և սեղմում:
4. Ջրի և գոլորշու ներարկիչներ՝ պտտվող:
5. Խառատային վագոններ - վերջնական պրոֆիլային ֆրեզեր:
6. Ճիրանային պատյան - մակերեսային ֆրեզեր, հորատում և ձանձրալի:
7. Մամուլի դարբնոցային սարքավորում՝ շրջադարձային.
8. Գլանաձև և կոնաձև վերջույթներ՝ ֆրեզերային։
9. Բազմախցիկ ագույցներ պարուրաձև խցիկներով - խոռոչների և թեքությունների ֆրեզեր:
10. Steam Turbine Tubes - Հորատեք և փորագրող անցքեր երկու կես հավաքույթներում:
11. Sliders - ֆրեզերային ինքնաթիռներ և աղավնի պոչ:
12. Բազմաթիվ կաղապարներ՝ հղկման:
13. Գոլորշի տուրբինների կոշտ դարբնոցային ռոտորներ - նախնական մշակում:
14. Տուրբինային գեներատորի ռոտորներ մինչև 30000 կՎտ հզորությամբ - ֆրեզերային անցքեր պտտվող ֆրեզերային մեքենաների վրա փաթաթելու համար:
15. Բաղադրյալ ձողերի հատվածներ - ուրվագծային ֆրեզեր:
16. Մեծ չափսերի տարբեր բարդ մեքենաների մահճակալներ՝ հորատում, խորտակում, անցքերի փորում:
17. Ջրածնի և հարկադիր հովացմամբ տուրբինային գեներատորի ստատորներ մինչև 30,000 կՎտ հզորությամբ.
18. Որդանման կտրիչներ կոր պրոֆիլով - ատամների պրոֆիլային մանրացում:
19. Կոմպրեսորային բալոններ - շրջադարձ:
20. Գոլորշի տուրբինային բալոններ - Հորատում և վերամշակում հորիզոնական և ուղղահայաց միակցիչ անցքեր:
21. Multi-start ճիճուներ - վերջնական threading.
22. Միացնող ձողեր - շրջադարձ:
23. Էքսցենտրիկներ բարդ կոր կորերով - ֆրեզերային եզրագծի երկայնքով գծանշման երկայնքով:
24. Steam Turbine Tail Standards - Tail and Grade Grinding.

6-րդ դասարան

Աշխատանքի նկարագրությունը.Բարդ, փորձարարական և թանկարժեք մասերի և գործիքների պտտվող և ֆրեզերային մեքենաների մասերի մշակում 6-7-րդ դասարանների համար և հղկիչ մեքենաների վրա, որոնք օգտագործում են հովացուցիչ նյութ 1-5-րդ դասարանների համար: Ցանկացած մոդուլի և բարձրության բարդ պրոֆիլի բազմաշերտ թելերի կտրում: Խոշոր չափի բարդ մասերի, հավաքույթների, բարակ պատերով երկար մասերի ֆրեզավորում, որոնք ենթակա են դեֆորմացման և դեֆորմացման եզակի ֆրեզերային մեքենաների վրա: Բարդ կոնֆիգուրացիայի արտաքին և ներքին զուգավորման մակերևույթների մանրացում և հարդարում այն ​​վայրերով, որոնք դժվար հասանելի են մշակման և չափումների համար, որոնք պահանջում են մի քանի փոխարկումներ և ճշգրիտ հավասարեցում օպտիկական գործիքների միջոցով:

Պետք է իմանալ.սպասարկվող մեքենաների ճշգրտությունը ստուգելու դիզայնը և կանոնները. բարդ մասերի և գործիքների տեղադրման, ամրագրման և հավասարեցման մեթոդներ և մշակման հաջորդականությունը որոշելու մեթոդներ. սարքը, երկրաչափությունը և ջերմային մշակման, բոլոր տեսակի կտրող գործիքների սրման և ճշգրտման կանոնները. Կտրման առավել շահավետ ռեժիմները որոշելու կանոնները ըստ տեղեկատու գրքերի և մեքենայի անձնագրի. բարդ պրոֆիլների տրամաչափման հիմնական սկզբունքները. բարդ պրոֆիլների մշակման համար հղկող անիվների հագնվելու կանոններ և մեթոդներ. սահմանված որակներին և կոշտության պարամետրերին հասնելու ուղիներ:

Աշխատանքային օրինակներ

1. Sizing Mill Rolls - Ամբողջական Անդրադառնալով.
2. Ունիվերսալ ստենդների գլանափաթեթներ՝ թեթև պրոֆիլներ գլորելու համար՝ լրիվ շրջադարձ։
3. 6000 մմ-ից ավելի դիզելային շարժիչների բաշխիչ լիսեռներ՝ վերջնական մշակում:
4. Արագացնող լիսեռներ - ութ մեկնարկային թելերի կտրում աճող քայլով:
5. Շոգե տուրբինների լիսեռներ բարձր և ցածր ճնշում- ագույցների վրա կոների հղկման և պարուրման կամ պտտման համար հարդարում:
6. Անիվների չափիչ անիվներ շարժակների համար - պրոֆիլային ատամների մանրացում:
7. Բարդ կոնֆիգուրացիայի պատճեններ, պատճենահանման թմբուկներ - ֆրեզերային եզրագծի երկայնքով:
8. Բարձր զգայուն նավիգացիոն սարքերի պատյաններ, շրջանակներ, հիմքեր՝ ֆրեզերային։
9. Կոմպլեքս կոնֆիգուրացիայի դիզեր, ներդիրներ և դակիչներ՝ խորացված շառավիղներով և բազմախոռոչ ֆրեզերային:
10. Profile grinding knurls - պրոֆիլի մանրացում:
11. Խճճված, սրածայր և ցցված ուղիղ միջով բրոշիկներ՝ պրոֆիլային մանրացում:
12. Ձևավոր կտրիչներ բարդ պրոֆիլով - արտադրություն։
13. 30000 կՎտ և բարձր հզորությամբ տուրբինային գեներատորների ռոտորներ՝ պտտվող ֆրեզերային մեքենաների վրա փաթաթելու համար ֆրեզերային ակոսներ։
14. Տուրբինային գեներատորների ստատորներ ջրածնով և 30,000 կՎտ և ավելի հարկադիր սառեցմամբ - անցք ֆրեզեր, անցքերով և պարանոցի մանրացում:
15. Բազմաթելային ճիճուներ - հղկող:

34.3

Ընկերների համար!

հղում

Մեքենաների օպերատորը բանվոր է, ով հատուկ մեքենաների վրա տարբեր մեխանիզմների մասեր է արտադրում: Մասերի աշխատանքային նյութը կարող է լինել մետաղ կամ փայտ։ Այս մասնագիտությունը մեր երկրում առավել տարածված է եղել 1930-41թթ.՝ արդյունաբերական հեղափոխության ժամանակ, երբ շատերը. մեքենաշինական ձեռնարկություններ... Մեծի ժամանակ Հայրենական պատերազմԳործարանների մեծ մասը վերանախագծվել է, որպեսզի արտադրեն ապրանքներ առջևի համար (փամփուշտներ, պարկուճներ, հրացաններ, տանկեր և այլն), և հիմնականում աղջիկներն ու կանայք աշխատում էին որպես մեքենաների օպերատորներ։

Մասնագիտության պահանջարկը

Շատ պահանջված

Ներկայումս մասնագիտություն Մեքենայի օպերատորհամարվում է աշխատաշուկայում շատ տարածված: Շատ ֆիրմաներ և շատ ձեռնարկություններ այս ոլորտում որակյալ մասնագետների կարիք ունեն, քանի որ արդյունաբերությունը արագ զարգանում է, իսկ մասնագետները նոր են ստանում իրենց կրթությունը։

Բոլոր վիճակագրությունը

Գործունեության նկարագրությունը

Մեքենավարի մասնագիտությունը միավորում է պտտվողի, ֆրեզերային մեքենայի օպերատորի, սրճաղացի, հորատողի, փոխանցումատուփի և շատ այլ մասնագետների գործունեությունը։ Հետևաբար, մեքենայի օպերատորը կարող է համապատասխան մեքենաների վրա կատարել գործողություններ (պտտում, ֆրեզեր և այլն) և իր աշխատանքում օգտագործել տարբեր կտրող գործիքներ՝ գայլիկոններ, կտրիչներ, ռամիչներ, կտրիչներ և այլն։

Վրա ժամանակակից ձեռնարկություններայսօր ծրագրավորվող հաստոցներն ավելի ու ավելի են օգտագործվում: Սա նշանակում է, որ մեքենաների օպերատորը նույնպես պետք է օպերատոր լինի։ Նա պետք է հասկանա համակարգչային տեխնիկան և, անհրաժեշտության դեպքում, կարողանա լուծել խնդիրները:

Մեքենաների օպերատորի մասնագիտության առկայության շնորհիվ հնարավոր է արագ արտադրել տարբեր բարդության մասեր արդյունաբերության բազմաթիվ տեսակների համար:

Տարբեր մեքենաների վրա աշխատելը պահանջում է անվտանգության կանոնների խստիվ պահպանում: Աշխատավայրում մեքենաների օպերատորները կրում են համազգեստ, հատուկ գլխարկներ և անվտանգության ակնոցներ:

Աշխատավարձ

միջինը Մոսկվայում.միջինը Սանկտ Պետերբուրգում.

Մասնագիտության յուրահատկությունը

Շատ տարածված

Հարցաթերթիկի արդյունքների հիման վրա մասնագիտություն Մեքենայի օպերատորներկայումս դա շատ տարածված է, քանի որ բավականին երկար ժամանակ գործատուների շրջանում այս ոլորտի մասնագետների մեծ պահանջարկ կար։ Այս ոլորտը կարիք ուներ և ունի մասնագետների կարիք։

Ինչպես են օգտվողները գնահատել այս չափանիշը.

Բոլոր վիճակագրությունը

Ինչ կրթություն է անհրաժեշտ

Միջին մասնագիտական ​​կրթություն (քոլեջ, տեխնիկում)

Մասնագիտությամբ աշխատելու համար Մեքենայի օպերատոր, պարտադիր չէ համապատասխան մասնագիտությամբ բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթություն. Այս մասնագիտության համար բավական է ունենալ քոլեջի կամ տեխնիկումի միջին մասնագիտական ​​կրթության դիպլոմը, կամ, օրինակ, բավական է հատուկ դասընթացներ անցնել։

Ինչպես են օգտվողները գնահատել այս չափանիշը.

Բոլոր վիճակագրությունը

Աշխատանքային պարտականություններ

Նախքան մասի պատրաստմանը անցնելը, մեքենավարը ուսումնասիրում է դրա գծագիրը, կատարում է անհրաժեշտ հաշվարկները և կառուցում աշխատանքների հաջորդականությունը: Միաժամանակ նա որոշում է, թե մաս պատրաստելու համար ինչ տեսակի մեքենաներ և գործիքներ են անհրաժեշտ։ Վրա նախապատրաստական ​​փուլաշխատանքի, մեքենայի օպերատորը երբեմն ստիպված է լինում օգտագործել տեղեկատու գրքեր:

Օգտագործված նյութի հիման վրա մեքենայի օպերատորը տեղադրում է մեքենան: Մասը պատրաստելով՝ բանվորը դեռ պետք է մշակի այն՝ մանրացնել և ավարտել արտաքին և ներքին մակերեսները։ Այնուհետև մեքենայի օպերատորը ստուգում է մասի չափերը և մշակման որակը՝ օգտագործելով օպտիկական գործիքներ:

Աշխատանքի տեսակը

Հիմնականում ֆիզիկական աշխատանք

Ինչպես ցույց են տալիս հարցման արդյունքները, մասնագիտությունը Մեքենայի օպերատորհիմնականում ներառում է ֆիզիկական աշխատանք. Մեքենայի օպերատորպետք է ունենա լավ ֆիզիկական պատրաստվածություն, բարձր ուժի դիմացկունություն և լավ առողջություն:

Ինչպես են օգտվողները գնահատել այս չափանիշը.

Բոլոր վիճակագրությունը

Կարիերայի աճի առանձնահատկությունները

Ոչ մի մետաղամշակման ձեռնարկություն չի կարող անել առանց մեքենաների օպերատորների։ Բացի գործարաններից, նրանք կարող են աշխատել վերանորոգման խանութներում։

Կարիերայի հնարավորություններ

Նվազագույն կարիերայի հնարավորություններ

Հարցման արդյունքների հիման վրա՝ Մեքենաների օպերատորներնվազագույն կարիերայի հնարավորություններ. Դա ամենևին կախված չէ հենց մարդուց, ուղղակի մասնագիտությունից Մեքենայի օպերատորչունի կարիերայի ուղի.

Ինչպես են օգտվողները գնահատել այս չափանիշը.

Նկարագրություն:

Ընդհանուր նշանակության մեքենաների օպերատորն այն բանվորն է, ով մետաղից և այլ նյութերից տարբեր մասեր է պատրաստում` զանազան հավաքույթներ և մեխանիզմներ ստեղծելու համար: Դրա համար օգտագործվում են պտտման, ֆրեզերային, հորատման, հղկման և այլ հաստոցներ։ Ղեկավարվելով մասի գծագրությամբ՝ մեքենայի վարպետ օպերատորը որոշում է դրա պատրաստման հաջորդականությունը: Ընտրում է դրա համար անհրաժեշտ գործիքները: Օգտագործում է տեղեկատու գրքեր և կատարում է անհրաժեշտ հաշվարկներ։ Ընտրում է կտրման ռեժիմը, կարգավորում է մեքենան, սահմանում է գործիքը և աշխատանքային մասը և մշակում է մասը: Ստուգում է մասի չափերը և դրա մշակման որակը օպտիկական գործիքների օգնությամբ։ Աշխատում է մետաղամշակման արտադրությունում, վերանորոգման խանութներում, արդյունաբերության տարբեր ճյուղերի վերանորոգման խանութներում։ Մասնագիտության/մասնագիտության առկա անվանումները. Մեքենավար Աշխատանքային գործիքներ (օգտագործվող սարքավորումների և տեխնոլոգիաների հիմնական տեսակները). - հատուկ և ունիվերսալ հարմարանքներ և կտրող գործիքներ. - դրանց համար մասերի և աշխատանքային մասերի մշակման տեխնոլոգիա: Աշխատանքային պայմաններ Աշխատանք ձեռնարկությունների արտադրական բաժիններում տարբեր արդյունաբերություններ... Աշխատում է ներսում։ Աղմուկի բարձր մակարդակը և փոշոտ օդը վնասակար գործոններ են: Հնարավոր է ձեռքերի միկրոտրավմա։ Գործունեությունը բնութագրվում է աշխատավայրում գործընկերների, տեխնոլոգների, ինժեներների հետ քիչ շփումներով: Ամբողջ դրույքով աշխատանք.

Պարտականությունները:

Ընդհանուր նշանակության մեքենաների օպերատորի կողմից կատարվող աշխատանքների շրջանակը կախված է նրա որակավորման մակարդակից: Մասնագիտությունն ունի 2-6 աստիճան։ Փորձարարական արտադրության մեջ բարձր որակավորում ունեցող մեքենաների օպերատորները կարող են նշանակվել 7-րդ և 8-րդ կարգեր:
Ավելի բարձր որակավորում ունեցող աշխատողը պետք է կարողանա կատարել ավելի ցածր որակավորում ունեցող աշխատողների համար նախատեսված աշխատանք, ինչպես նաև ղեկավարել նույն մասնագիտության ցածր դասարանների աշխատողներին։
2-րդ կարգ
- 12-14 կարգի հորատման, պտտվող և ֆրեզերային մեքենաների մասերի մշակում, 11 կարգի հովացուցիչ նյութ օգտագործող հղկող մեքենաների վրա՝ օգտագործելով կտրող գործիքներ և ունիվերսալ սարքեր և պահպանելով մշակման և կտրման ռեժիմների հաջորդականությունը՝ համաձայն հոսքի գծապատկերի կամ հրահանգների. վարպետը;
- միևնույն հարթության վրա գտնվող մասերի հորատում, վերամշակում, ներթափանցում և հարթ անցքեր՝ ըստ հորատման մեքենաների հաղորդիչների, կաղապարների, կանգառների և գծանշումների.
- 2 մմ-ից ավելի տրամագծով և մինչև 24 մմ տրամագծով թելեր կտրող թելեր մեկ անցումով և կետային թելեր հորատման մեքենաների վրա.
- արտաքին, ներքին եռանկյուն թելերի կտրում ծորակով կամ խառատահաստոցների վրա.
- հարթ մակերևույթների, ակոսների, հասկերի կտրվածքների, կտրիչներով գլանաձև մակերեսների ֆրեզեր;
- մասերի տեղադրում և հավասարեցում մեքենայի սեղանի վրա և հարմարանքներում:
3-րդ աստիճան
- հորատման, պտտման, ֆրեզերային, պատճենահանման և առանցքային մեքենաների մասերի մշակում 8-11-րդ դասարանների համար և հղկման մեքենաների վրա, որոնք օգտագործում են հովացուցիչ նյութ 8-10 դասարանների համար.
- մինչև 2 մմ տրամագծով և 24-ից 42 մմ-ից ավելի տրամագծով թելեր կտրող թելեր մեկ անցումով և կետ առ կետ հորատման մեքենաների վրա.
- արտաքին և ներքին միանվագ եռանկյունաձև, ուղղանկյուն և տրապեզոիդ թելերի կտրում կտրիչով, բազմակտոր գլխիկներով.
- ուղղանկյուն և շառավղային արտաքին և ներքին մակերևույթների, եզրերի, ակոսների, ակոսների, միակողմանի թելերի, պարույրների, փոխանցման ատամների և փոխանցման դարակների ֆրեզեր.
- կոմպլեքս մասերի տեղադրում քառակուսիների, պրիզմաների, խարիսխների, միջադիրների, տարբեր դիզայնի արատների վրա, շրջանաձև պտտվող սեղանների վրա, ունիվերսալ բաժանարար գլուխներ՝ ցուցիչի վրա հավասարեցվածությամբ.
- հորատման, պտտման, ֆրեզերային և հղկման մեքենաների կարգավորում;
- հատակից բարձրացնող և տեղափոխող սարքավորումների հսկողություն.
- բեռների պարսատիկ և կապակցում` բարձրացնելու, տեղափոխելու, տեղադրելու և պահելու համար:
4-րդ դասարան
- 7-10-րդ դասարանների պտտվող և ֆրեզերային մեքենաների մասերի մշակում, 6-9-րդ դասարանների հորատման մեքենաների և 7-8-րդ դասարանների համար հովացուցիչ նյութ օգտագործող հղկող մեքենաների վրա, տարբեր կտրող գործիքների և ունիվերսալ սարքերի օգտագործմամբ.
- 42 մմ-ից ավելի տրամագծով կտրող թելեր հորատման մեքենաների վրա.
- խառատահաստոցների վրա երկկողմանի արտաքին և ներքին թելերի, եռանկյունաձև, ուղղանկյուն, կիսաշրջանաձև թելերի, խրված և տրապեզոիդ թելերի կտրում.
- տարբեր կոնֆիգուրացիաների և միջերեսների բաց և կիսաբաց մակերեսների, թելերի, պարույրների, ատամների, շարժակների և դարակների ֆրեզեր;
- ալիքների մանրացում և կտրում գլանափողի մակերևույթի վրա հղկող-ծալքավոր մեքենաների վրա.
- բարդ կոնֆիգուրացիայի մեծ մասերի տեղադրում, որոնք պահանջում են համակցված ամրացում և ճշգրիտ հավասարեցում տարբեր հարթություններում.
- սպասարկվող մեքենաների կարգավորում.
5-րդ դասարան
- 6-7 կարգի խառատահաստոցների և ֆրեզերային մեքենաների մասերի մշակում, 6 կարգի հորատման մեքենաների և հղկման մեքենաների վրա, օգտագործելով 6 աստիճանի հովացուցիչ նյութ, օգտագործելով տարբեր սարքեր և ճշգրիտ դասավորություն մի քանի հարթություններում.
- լեգիրված պողպատներից, հատուկ և կոշտ համաձուլվածքներից պատրաստված մասերի համար անցքերի հորատում, փորում, փորում.
- բոլոր տեսակի թելերի և պարույրների կտրում ունիվերսալ և օպտիկական բաժանարար գլխիկների վրա բոլոր անհրաժեշտ հաշվարկներով.
- եզակի սարքավորումների օգտագործմամբ բարդ խոշոր չափերի մասերի և հավաքույթների ֆրեզեր;
- արտաքին և ներքին ձևավորված մակերևույթների և գլանաձև մակերևույթների մանրացում և հարդարում, որոնք զուգակցվում են կոր մակերևույթների հետ՝ մշակման և չափման համար դժվար հասանելի վայրերով.
- էլեկտրակորունդի մանրացում:
6-րդ դասարան
- 6-7 դասարանների բարդ, փորձարարական և թանկարժեք մասերի և գործիքների պտտվող և ֆրեզերային մեքենաների մասերի վերամշակում և 1-5-րդ կարգի հովացուցիչ նյութ օգտագործող հղկող մեքենաների վրա.
- ցանկացած մոդուլի և սկիպիդար բարդ պրոֆիլի բազմաշերտ թելերի կտրում.
- եզակի ֆրեզերային հաստոցների վրա բարդ մեծ չափերի մասերի, հավաքույթների, բարակ պատերով երկարատև մասերի ֆրեզեր, որոնք ենթարկվում են ծռմռման և դեֆորմացման.
- բարդ կոնֆիգուրացիայի արտաքին և ներքին զուգավորման մակերևույթների մանրացում և հարդարում` մշակման և չափման համար դժվար հասանելի վայրերով, որոնք պահանջում են մի քանի փոխարկումներ և ճշգրիտ հավասարեցում օպտիկական գործիքների միջոցով:

Պահանջներ:

Պահանջվող գիտելիքներ
Ընդհանուր մեքենաների օպերատորը պետք է իմանա.
- աշխատանքի պաշտպանության, արդյունաբերական սանիտարական և հրդեհային անվտանգության կանոններ և կանոնակարգեր.
- անհատական ​​պաշտպանության միջոցների օգտագործման կանոններ.
- կատարված աշխատանքի (ծառայությունների) որակի պահանջներ.
- ամուսնության տեսակները և դրա կանխարգելման և վերացման ուղիները.
- աշխատավայրում աշխատանքի ռացիոնալ կազմակերպման պահանջները.
Հաշվի առնելով որակավորման մակարդակը՝ նա պետք է իմանա.
2-րդ կարգ
- նույն տեսակի հորատման, շրջադարձային, ֆրեզերային և հղկող մեքենաների շահագործման սկզբունքը.
- ամենատարածված սարքերի, հսկիչ և չափիչ գործիքների, հատուկ կտրող գործիքների օգտագործման նպատակը և պայմանները.
- մշակված նյութերի մակնշումը և հիմնական մեխանիկական հատկությունները. Կտրիչներ և փորվածքներ սրելու և տեղադրելու կանոններ.
- կտրիչների տեսակները, կտրիչները և դրանց հիմնական անկյունները.
- հղկող անիվների և հատվածների տեսակները. հղկման անիվները հագցնելու մեթոդները և դրանց օգտագործման պայմանները. հովացուցիչ նյութերի և յուղերի նպատակը և հատկությունները.
- ընդունելությունների և վայրէջքների համակարգ.

3-րդ աստիճան
- սարքը, տարբեր տեսակի հորատման, շրջադարձային, ֆրեզերային, պատճենահանող-բանալին-ֆրեզերային և հղկման մեքենաների ճշգրտման և ստուգման կանոնները.
- ունիվերսալ և հատուկ սարքերի օգտագործման սարք և կանոններ. երկրաչափություն, հատուկ կտրող գործիքների սրման և տեղադրման կանոններ;
- թելերի տարրեր և տեսակներ;
- հղկող անիվների և հատվածների բնութագրերը.
- ջերմաստիճանի ազդեցությունը մասերի չափսերի վրա. մակերեսների ձևը և գտնվելու վայրը; հանդուրժողականությունների և վայրէջքների, որակների և կոշտության պարամետրերի համակարգ.
- մշակված նյութերի հիմնական հատկությունները.
4-րդ դասարան
- սարք, կինեմատիկական դիագրամներ, սպասարկվող մեքենաների ճշգրտության և ճշգրտման ստուգման կանոններ. ունիվերսալ և հատուկ սարքերի օգտագործման նախագծման առանձնահատկությունները և կանոնները.
- հսկիչ և չափիչ գործիքների և սարքերի սարք. երկրաչափություն, ջերմային մշակման կանոններ, սրացում, ճշգրտում, տեղադրում;
- հատուկ կտրող գործիքների նյութերի մակնշումը և հիմնական հատկությունները.
- հղկող գործիքների տեսակները;
- էլեկտրատեխնիկայի պահանջներ.
- հղկող անիվների ուժը ստուգելու կանոններ.
- գնահատականներ և կոշտության պարամետրեր:
5-րդ դասարան
- տարբեր դիզայնի, ունիվերսալ և հատուկ սարքերի սպասարկվող մեքենաների ճշգրտությունը ստուգելու նախագծման առանձնահատկությունները և կանոնները.
- մասերի տեղադրման և հավասարեցման մեթոդներ.
- երկրաչափություն, սրման կանոններ, բոլոր տեսակի կտրող գործիքների վրիպազերծում;
- տարբեր ունիվերսալ և հատուկ սարքերի օգտագործման նախագծման առանձնահատկություններ և կանոններ.
- հսկիչ և չափիչ գործիքների և սարքերի սարք.
- կատարված աշխատանքի շրջանակներում մետաղների կտրման տեսության հիմունքները.
- բարդ պրոֆիլների տրամաչափման հիմնական սկզբունքները.
- հղկման առավել շահավետ ռեժիմը որոշելու կանոնները՝ կախված հղկման մեքենաների նյութից, արտադրանքի ձևից և ապրանքանիշից:
6-րդ դասարան
- սպասարկվող մեքենաների ճշգրտությունը ստուգելու դիզայն և կանոններ.
- բարդ մասերի և գործիքների տեղադրման, ամրացման և հավասարեցման մեթոդներ և մշակման հաջորդականությունը որոշելու մեթոդներ.
- բոլոր տեսակի կտրող գործիքների ջերմային մշակման, սրման և ճշգրտման սարքը, երկրաչափությունը և կանոնները.
- ըստ տեղեկատու գրքերի և մեքենայի անձնագրի կտրման առավել շահավետ ռեժիմների որոշման կանոններ.
- բարդ պրոֆիլների տրամաչափման հիմնական սկզբունքները.
- բարդ պրոֆիլների մշակման համար հղկող անիվները հագցնելու կանոններ և մեթոդներ.
- սահմանված որակների և կոշտության պարամետրերին հասնելու ուղիներ.
Պահանջվող հմտություններ և հմտություններ
- կատարել աշխատանքներ հորատման, շրջադարձային, ֆրեզերային, հղկող մեքենաների վրա մասերի մշակման վրա, օգտագործելով հովացուցիչ նյութ, օգտագործելով կտրող գործիքներ և ունիվերսալ սարքեր և պահպանելով մշակման և կտրման ռեժիմների հաջորդականությունը՝ համաձայն հոսքի գծապատկերի կամ վարպետի ցուցումների.
- կատարել հորատման, վերամշակման, ներթափանցման և հարթ անցքեր միևնույն հարթության վրա գտնվող մասերում, ըստ հորատման մեքենաների հաղորդիչների, կաղապարների, կանգառների և գծանշումների.
- կտրել թելերը 2 մմ-ից ավելի և մինչև 24 մմ տրամագծով մեկ անցումով և փորված մեքենաների վրա.
- կտրել արտաքին և ներքին միանվագ եռանկյունաձև, ուղղանկյուն և տրապեզոիդ թելերը կտրիչով, բազմաբնակարան գլխիկներով.
- կտրեք արտաքին, ներքին եռանկյուն թելը ծորակով կամ մեռնեք խառատահաստոցների վրա;
- կտրել թելերը մինչև 42 մմ տրամագծով մեկ անցումով և կետային բլոկներ հորատման մեքենաների վրա.
- պատճենահանող և առանցքային մեքենաների և հղկող մեքենաների վրա մասեր մշակել հովացուցիչ նյութով.
- հարթ մակերևույթներ, ակոսներ, անցքեր, հասկեր, գլանաձև մակերեսներ հղկել կտրիչներով.
- իրականացնել մասերի տեղադրում և հավասարեցում մեքենայի սեղանի և հարմարանքների վրա.
- ուղղանկյուն և շառավղային արտաքին և ներքին մակերևույթների, ակոսների, ակոսների, միանվագ թելերի, պարույրների, փոխանցման ատամների և ատամնավոր դարակների ուղղանկյուն և շառավղային մակերևույթները. կատարել համալիր մասերի տեղադրում քառակուսիների, պրիզմաների, խարիսխների, միջադիրների, տարբեր դիզայնի արատների վրա, կլոր պտտվող սեղանների վրա, ունիվերսալ բաժանարար գլուխներ՝ ցուցիչի հավասարեցմամբ.
- իրականացնել բարդ կոնֆիգուրացիայի մեծ մասերի տեղադրում, որոնք պահանջում են համակցված ամրացում և ճշգրիտ հավասարեցում տարբեր հարթություններում.
- իրականացնել սպասարկվող մեքենաների կարգավորումը.
- իրականացնել հորատման, պտտման, ֆրեզերային և հղկման մեքենաների ճշգրտում.
- շահագործել բարձրացնող և տեղափոխող սարքավորումները հատակից.
- իրականացնել բեռների բեռնաթափում և կապում` բարձրացնելու, տեղափոխելու, տեղադրելու և պահելու համար.
- տարբեր կոնֆիգուրացիաների և միջերեսների բաց և կիսաբաց մակերեսներ, թելեր, պարույրներ, ատամներ, փոխանցման անիվներ և դարակաշարեր հղկել.
- հղկող-ծալքավոր մեքենաների վրա գլանափողի մակերևույթի վրա ծալքեր մանրացնել և կտրել. կատարել լեգիրված պողպատներից, հատուկ և կոշտ համաձուլվածքներից պատրաստված մասերի անցքերի հորատում, փորում, փորում.
- կտրել բոլոր տեսակի թելերը և պարույրները ունիվերսալ և օպտիկական բաժանարար գլխիկների վրա բոլոր անհրաժեշտ հաշվարկներով.
- եզակի սարքավորումների օգտագործմամբ բարդ խոշոր չափերի մասեր և հավաքույթներ հղկել.
- իրականացնել արտաքին և ներքին ձևավորված մակերևույթների և գլանաձև մակերևույթների մանրացում և հարդարում, որոնք զուգակցվում են կոր մակերևույթների հետ՝ մշակման և չափման համար դժվար հասանելի վայրերով.
- իրականացնել էլեկտրակորունդի մանրացում:
Պահանջվող կրթության մակարդակը՝ նախնական մասնագիտական ​​կրթություն
Աշխատանքային փորձ՝ 2-րդ կարգ՝ առանց աշխատանքային փորձի։ Վերապատրաստման ընթացքում ձեռք բերված աշխատանքային փորձ։
Աշխատանքի ընդունվելու հատուկ պայմաններ
Որակավորման փաստաթղթերի առկայություն (դիպլոմ, վկայական, մուտք աշխատանքային գրքույկ, հաստատելով մասնագիտացումը և նշանակված կատեգորիան):
Անվտանգության հրահանգները և անվտանգության գիտելիքների ստուգումը պարտադիր են:

Մասնագիտությունը «Մեքենավար»

Թերները աշխարհի ամենահին մասնագիտություններից մեկն է, քանի որ շրջադարձային բիզնեսը 6 հազար տարեկանից ոչ պակաս է, հետևաբար այս մասնագիտության տարիքը, ինչպես տեսնում ենք, շատ, շատ հարգելի է։

Հին պտույտի առաջին արտադրանքը եղել են քարերի խորշերն ու անցքերը: Ձողիկը, որը հղկիչը (ավազը) սեղմում էր մշակվող քարին, պտտվում էր ափերի միջև, և աստիճանաբար քարի վրա անցք կամ անցք էր առաջանում։

Բայց թե ինչ տեսք ուներ ամենահին մեքենան, իհարկե, բարձրաձայն ասվում է, բայց մեքենայի բոլոր տարրերն առկա են։ Երկու ծառ տատիկներ են. նետաձգության շարժիչ; կան նաև կենտրոններ՝ ծառերի կոճղերին ամրացված կետեր։ Մի տախտակ, ամուր գամված կոճղերին, ծառայում էր որպես հենարան կտրողի համար։

Շրջադարձային տեխնոլոգիայի մեջ աղեղնաշարը տևել է շատ դարեր. այն կար հին եգիպտացիների մեքենաներում, և նրանք մոտ 4800 տարեկան են:

Հետագա բարելավումը Հելլենների (հին հույների) խառատահաստոցն էր: Հին գրքերում տեղեկություններ են պահպանվել տաղանդավոր հույն վարպետ Ֆեդորի մասին, ով հայտնի է դարձել իր շրջադարձային արտադրանքներով: Հին հունական ջուլհակն արդեն ավելի զարգացած էր։ Այն ուներ ամուր մահճակալ, շարժական հետևի կենտրոն, ոտքի շարժիչ՝ ծնկաձև լիսեռով, ճարմանդ՝ աշխատանքային մասը տեղում պահելու համար, և տախտակ՝ կտրող գործիքը դրա վրա պահելու համար:

Բայց հաջորդ մեքենան միավորեց աղեղի և ոտքի շարժիչները, և բացի այդ, այն ուներ առջևի կենտրոն և կարգավորվող կտրիչ հենարան:

Շրջադարձային բիզնեսում իսկական հեղափոխություն կատարեց ռուս «խառատ նկարիչը», Պյոտր I-ի անձնական վարպետը և նրա շրջադարձային արհեստանոցի ղեկավար Անդրեյ Կոնստանտինովիչ Նարտովը (1694-1756):

Ա.Ն. Նարտովը, 18-րդ դարի ամենանշանավոր ռուս տեխնիկներից մեկը, Մոսկվայի մաթեմատիկական և նավիգացիոն գիտությունների դպրոցի շրջանավարտ, աշխարհում առաջին անգամ 1712 թվականին հորինել, ապա կառուցել է խառատահաստոց հենարանով՝ մեխանիկական կտրող գործիք։ բռնակ, որը փոխարինում է մարդու ձեռքին...

Այս մեքենայի վրա, որն այժմ պահվում է Սանկտ Պետերբուրգի Պետական ​​Էրմիտաժում, պահպանվել է մակագրությունը. Մեխանիկ Անդրեյ Նարտով»

18-րդ դարի վերջին Տվերի մեխանիկ՝ ժամագործ Լև Սոբակինը և Տուլայի վարպետ Ալեքսեյ Սուրնինը մշակեցին գծանկարներ, որոնց համաձայն՝ պտուտակահան խառատահաստոցներ էին պատրաստում հրացանների տակառների արտադրության համար։

Այս մեքենայի վրա առաջին անգամ կիրառվել է տրամաչափի ավտոմատ անջատում:

Խառատահաստոցների արտադրությունը մեծ տարածում է գտել հատկապես Տուլայի և զենքի այլ գործարաններում։

Գլխավոր մեքենավարը գլխավորն է աշխատանքային մասնագիտությունմեքենաշինության մեջ։ Նա պետք է լինի բարձր որակավորում ունեցող աշխատող, քանի որ ստեղծելով բարձրորակ արտադրանք, պետք է կարողանա վերակառուցել սպասարկվող սարքավորումները, իմանա սարքը, աշխատանքի սկզբունքը և մեքենաների, տեխնոլոգիական սարքավորումների և կտրող գործիքների տեխնոլոգիական հնարավորությունները, կարդալ. տեխնոլոգիական քարտեզներև գծագրեր։ Աշխատողը պետք է ինքնուրույն պլանավորի բոլոր գործողությունները, և դա հնարավոր է անել միայն սարքավորումների, ֆիզիկայի, մաթեմատիկայի և նկարչության լավ իմացությամբ:

Մեր ուսումնական հաստատությունը 1987 թվականից պատրաստում է մասնագետներ՝ մեքենավարներ։ Ամուրի մեքենաշինական գործարանի համար, որը հիմնական գործարանն էր ուսումնական հաստատություն, պատրաստված:
- մեքենաշինական և փականագործական աշխատանքների տեսուչ 1987թ.
- CNC հաստոցների կարգավորիչ 1987 թ.
- Ռոտոր գծի կարգավորիչ 1987 թ.
- Փականագործ վերանորոգող 1987 թ.
- CNC մեքենաների օպերատոր 1987 թ.
- Լայն պրոֆիլի մեքենաների օպերատոր:

Vympel գործարանի համար.
- Օդափոխման և օդորակման համակարգերի վերանորոգման սարքավորող:

Մեքենավարի մասնագիտությունը շատ բազմազան է, աշխատողը պետք է լինի իսկական պրոֆեսիոնալ իր ոլորտում։ Ավելի ու ավելի հաճախ ձեռնարկություններում հայտնվում են ծրագրավորված հսկողությամբ հաստոցներ և «մեքենաշինական կենտրոն» տեսակի հաստոցներ, հատկապես սերիական և փոքրածավալ արտադրության մեջ, այսօրվա մեքենավարը նաև օպերատոր է և հաստոցների կարգավորիչ և մանիպուլյատոր: ծրագրավորված հսկողությամբ։

ԻՎԱՆՈՎՈԻ ՇՐՋԱՆԻ ԿՐԹՈՒԹՅԱՆ ԲԱԺԻՆ

ՏԱՐԱԾԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ԲՅՈՒՋԵ

ՄԱՍՆԱԳԻՏԱԿԱՆ ՈՒՍ. ՀԱՍՏԱՏՈՒԹՅՈՒՆ

ՄԻԱՎՈՒԳ ԲԱԶՄԱՍԻՐԱԿԱՆ ՔՈԼԵՋ

ՏԱՐԱԾԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ ՄՐՑՈՒՅԹ

«ԱՐՏ-ՊՐՈՖԻ - ՖՈՐՈՒՄ»

«Art-Profi - մասնագիտություն» անվանակարգ.

«Իմ մասնագիտությունը»

Ավարտված է : սովորողԻդասընթաց,

խումբ թիվ 3, մասնագիտություն Մեքենավար (մետաղագործություն)

Սմիրնով Իգոր Անդրեևիչ

Վերահսկիչ:

Նիկոլսկայա Իրինա Վլադիմիրովնա

պատմության ուսուցիչ

2015թ

Իմ մասնագիտությունը.

Մասնագիտությունը, որի մասին ուզում եմ խոսել, լայնորեն հայտնի չէ, օրինակ՝ վաճառողի կամ մենեջերի մասնագիտությունը, և երիտասարդների շրջանում այնքան տարածված չէ, որքան ծրագրավորողի կամ համակարգի ադմինիստրատորի մասնագիտությունը։ Սա մեքենաների օպերատորի մասնագիտությունն է։ Ես անձամբ գիտեմ նրա մասին, քանի որ ես ինքս եմ ընտրել նրան՝ ընդունվելով OGBPOU Վիչուգսկու բազմամասնագիտական ​​քոլեջը: Այս մասնագիտությունը հետաքրքիր է, պատվաբեր և հարուստ պատմությամբ։ Profession Machine օպերատորն ընդգրկված է 50 ամենապահանջվածների ցանկումխոստումնալից մասնագիտությունների աշխատաշուկա.

Բացատրական բառարանները նման կերպ են բացատրում այս մասնագիտությունը։ Դ.Ն.-ի բացատրական բառարանում։ Ես կարդացի Ուշակով. «Մեքենայի օպերատորը, որն աշխատում է մեքենայի վրա», Տ.Ֆ. Եֆրեմովայի բառարանում գտնում եմ հետևյալ բացատրությունը. «Մեքենավարը նա է, ով աշխատում է մեքենայի վրա»։ Բայց ես ուզում եմ ավելացնել, որ մեքենաները տարբեր են, տարբեր են նաև այն նյութերը, որոնց հետ գործ ունի աշխատողը։ Մասնագիտությունս մետաղագործությունն է, իսկ մասնագիտությունս՝ ընդհանուր մեքենավարը, կապված է մեքենաշինության հետ։ Հետևաբար, իմ պատկերացմամբ, մեքենա օպերատորը բանվոր է, ով մշակում է մետաղական մասերը պտտման, ֆրեզերային, հղկման և հորատման մեքենաների վրա: Նա արտադրում է տարբեր մասեր հաստոցների և մեխանիզմների վերանորոգման համար, վերահսկում է պարամետրերի ճշգրտությունը ձեռքով ռեժիմ, երաշխիքներ բարձրորակկատարված աշխատանքը։ Լայն պրոֆիլի մեքենաների օպերատորը պետք է իմանա արտադրական մասերի ամբողջ տեխնոլոգիական շղթան, կարողանա աշխատել տարբեր տեսակի մեքենաների վրա.եւ իրենց աշխատանքում օգտագործում են տարբեր գործիքներ՝ գայլիկոններ, կտրիչներ, թրթուրներ, կտրիչներ։

Մեքենայի վրա դուք պետք է աշխատեք ոչ միայն ձեր ձեռքերով, այլև կարողանաք մտածել ձեր գլխով: Մեքենավարին անհրաժեշտ է մաթեմատիկայի և ֆիզիկայի լավ իմացություն, հատկապես կարևոր է մեխանիկա: Իմ ուսումնասիրությունների ընթացքում ես կենտրոնացած եմ վերամշակված մետաղների հատկությունների ուսումնասիրության վրա, տարբեր մասերի գծագրեր կարդալու և ստեղծելու ունակության վրա: Իսկական վարպետը պետք է ունենաՆրա համար կարեւոր են նաեւ լավ տեսողությունը, ֆիզիկական ուժն ու տոկունությունը։ Մեքենայի վրա աշխատելիս մասնագետը պետք է զգույշ և զգույշ լինի, որպեսզի խուսափի վնասվածքներից և կանխի դետալների արտադրության թերությունները:

Մասնագիտության տեսական վերապատրաստման դասերին մենք արդեն փորձել ենք աշխատել թվային կառավարվող խառատահաստոցի կառավարման վահանակի սիմուլյատորի վրա։ Մեր քոլեջի ավագ տղաներն արդեն հաջողությամբ հաղթահարում են մեծահասակ վարպետների առաջադրանքները, ինչպես նաև այն մասնագետները, ովքեր աշխատում են Վիչուգսկիում: մեքենաշինական գործարան... Ազգային առաջնության կիսաեզրափակչում մեր մարզը ներկայացրեց 2-րդ կուրսի ուսանող Պավել Բալանդինը մասնագիտական ​​գերազանցությունչափանիշներովWorldSkillsՅարոսլավլում և Կոլոմնայում «CNC մեքենաների շրջադարձային աշխատանք» իրավասության մեջ:

WorldSkills-ն է միջազգային շարժումնպատակ ունենալով բարձրացնել կապուտաչյա զբաղմունքների հեղինակությունը,զարգացում մասնագիտական ​​կրթությունև երիտասարդ աշխատողների համար հմտությունների մրցույթների անցկացում: Մենք հպարտ ենք մեր ընկերոջով։ Հետագայում նույնպես կցանկանայի ուժերս փորձել նման մրցույթներում։

Այս մասնագիտության մասին ես իմացել եմ դեռևս քոլեջ ընդունվելուց առաջ։ Մեքենավարը մորական կողմից իմ նախապապ Արկադի Միխայլովիչ Տեպլովն էր, իսկ հետո հայրս ընտրեց այս մասնագիտությունը։ Նախապապիս մասին գիտեմ մորս պատմություններից։ Նախապապս աշխատում էր Վիչուգսկու մեքենաշինական գործարանում 1939 թվականից։ Նա միշտ հպարտության զգացումով էր հիշում այդ ժամանակը, հնարավորություն ուներ սովորելու գործարանի լավագույն պտտվող Վ.Վ.Սոկինից։ Վլադիմիր Վլադիմիրովիչը Ստախանովյան շարժումը նախաձեռնեց Վիչուգայի ձուլարանային և մեխանիկական գործարանում, ինչպես նախկինում կոչվում էր Վիչուգա քաղաքի գործարանը: Իր գործընկեր Բելյաևի հետ նա պարտավորվել է պահպանել երեք մեքենա՝ դրանով իսկ զգալիորեն գերազանցելով սահմանված արտադրության տեմպերը։ 1939 թվականին Վ.Վ.Սոկինը պարգևատրվել է Աշխատանքային կարմիր դրոշի շքանշանով, դարձել գործարանի առաջին շքանշանակիրը։ Երբ այցելեցի վերապատրաստման պրակտիկա և աշխատեցի խառատահաստոց, հետո հասկացա, որ հասարակ չծրագրավորվող մեքենայի վրա մի մասը մանրացնելը շատ դժվար է։ Մեկ այլ կտրիչ կոտրելով՝ ես միշտ զարմանում էի, որ պրոֆեսիոնալ պտտվողները կարողացել են միաժամանակ աշխատել երեք մեքենաների վրա և արտադրել բարձրորակ արտադրանք: Նախապապս հիանալի մասնագետ է դարձել, մասնակցել է մասնագիտական ​​հմտությունների մրցույթների, մրցանակների է արժանացել։

Մասնագիտությանը տիրապետելու հարցում ինձ օգնում է հայրս։ Նա ինձ միշտ ասում է, որ պետք է հենց սկզբից ուսումնասիրել մասնագիտությունը, իմանալ բոլոր տեխնիկական գործողությունները և գործին մոտենալ պատասխանատու, մտածված՝ հղկելով մեքենայի հետևում գտնվող յուրաքանչյուր շարժում։ Մեր քոլեջում մեքենավարի մասնագիտությունը համարվում է արտոնյալ, քանի որ այս մասնագիտության համար միշտ մրցակցություն կա, և այն հնարավոր է ստանալ միայն որպես հիմնական, այլ ոչ թե լրացուցիչ՝ համատեղելով ուսուցումը մյուսի հետ։ մեկն ընտրվել է ընդունելության ժամանակ: Հայրս երկար ժամանակ աշխատում է ծրագրավորված մետաղամշակման մեքենաների վրա և իրավացիորեն հավատում է, որ ապագան իրենց է պատկանում հաստոցաշինական մասնագիտության մեջ։ Նա պարզ մեքենայի օպերատորից դարձավ թվային կառավարմամբ հաստոցների օպերատոր: Արտադրության վայրում ես արդեն պետք է աշխատեի CNC պտուտահաստոցների շրջադարձային կենտրոնումՍբ-30 և նյութերի մշակման ապարատային և ծրագրային համալիր (ուսուցողական և արտադրական CNC խառատահաստոց): Ես շատ ուրախ եմ, որ մեզ նման սարքավորումներ են վստահում արդեն առաջին տարում։ Այս մեքենաները համապատասխանում են մեքենավարի մասնագիտության բոլոր ժամանակակից պահանջներին:

Մասնագիտության հետ ծանոթության դասերի ընթացքում իմացա, որ մասնագիտությունը Ռուսաստանում հայտնի է 18-րդ դարի սկզբից, երբ Պետրոս Առաջինը կատարեց իր բարեփոխումները։ Պետրոս 1-ը խառատահաստոցով իր ձեռքերով բազմաթիվ ապրանքներ էր պատրաստում, այդ թվում՝ ծաղկաման, որը նա նվիրեց Պրուսիայի թագավորին։ Այս մեքենան մինչ օրս պահվում է Սանկտ Պետերբուրգի թանգարանում։ Ռուսաստանում ամենահայտնի մեխանիկն ու գյուտարարը Անդրեյ Կոնստանտինովիչ Նարտովն էր՝ մեքենայացված սլայդով պտուտակավոր խառատահաստոցի ստեղծողը։ Նրան անվանել են Պետրոսի «Անձնական շրջող»։ Այս պաշտոնն այժմ համեմատելի է մեքենաշինության նախարարի պաշտոնի հետ։

Ուսումնասիրելով մասնագիտության պատմությունը՝ ես ավելի ու ավելի էի ներծծվում աշխատող մարդկանց նկատմամբ հարգանքով, խելամիտ ու համառ նրանց աշխատանքում, հպարտանում եմ իմ մասնագիտական ​​ընտրությամբ:

Հաստոցաշինական մասնագիտության զարգացման հաջորդ կարևոր փուլը ընկավ պատերազմի տարիներին։ 1941 թվականից գործարանների մեծ մասն անցել է ռազմական արտադրանքի արտադրությանը։ Մեր մեքենաշինական գործարանը արտադրում էր պարկուճներ, պարկուճներ, նռնակներ։ Բազմաթիվ մասնագետներ են մեկնել ռազմաճակատ, նրանց թվում եղել է իմ նախապապը։ Ռազմաճակատ մեկնած բանվորների տեղերը հիմնականում զբաղեցնում էին կանայք ու պատանիները։ Գործարանի նախկին աշխատակից Ռազումովա Գալինա Եֆիմովնան ասաց. «Ես տասնչորս տարեկան ութ ամսական էի։ Նա աշխատել է որպես պլանավորող: Սա իմ հիմնական աշխատանքն էր։ Իսկ մոտակայքում մեքենաները դատարկ էին, դրանց վրա աշխատող չկար։ Ես խեցիները սրեցի դրանց վրա։ Դա նման էր լրացուցիչ աշխատանք, իսկ գլխավորը պլանավորված է։ Մենք աշխատեցինք տասներկու ժամ՝ առավոտյան յոթից մինչև երեկոյան յոթ »: Պատերազմի տարիներին մեքենավարի համար սովորական աշխատանքային օր է, միայն իմ հասակակիցները կամ նույնիսկ ավելի փոքր դպրոցականները, ովքեր թողել են դպրոցը, այդ ժամանակ բանվոր էին։ Իմ նախապապ Տեպլով Ա.Մ. անցել է ամբողջ պատերազմի միջով, երեք անգամ վիրավորվել, ունի պարգևներ. Մորս պատմություններից գիտեմ, որ պատերազմից հետո նա վերադարձել է հայրենի գործարան՝ իր հաստոցի մոտ։

Տարբեր ժամանակներփորձառու մեր գործարանը: Չնայած բոլոր դժվարություններին, մետաղագործության հետ կապված մեքենաշինական արդյունաբերության մասնագետները եղել և մնում են աշխատաշուկայում պահանջված: Ես շարունակում եմ ուսումնասիրել այս մասնագիտությունը՝ համոզված լինելով, որ ավարտելուց հետո միշտ կարող եմ աշխատանք գտնել իմ մասնագիտությամբ։

Ընտրած մասնագիտության մասին մտորումներս ուզում եմ ավարտել Արևելքի ժամանակակից մտածող Ալի Ապշերոնիի խոսքերով. «Որքան լավ է, երբ մարդ հնարավորություն ունի իր համար մասնագիտություն ընտրել ոչ թե անհրաժեշտությունից, այլ համապատասխան. հոգևոր հակումներ»։ Կարծում եմ, որ հայրս, նախապապս և ես ճիշտ ենք վարվել՝ ընտրելով Մեքենավարի մասնագիտությունը։ Ես ունեմ մեկին, ում պետք է նայեմ իմ մասնագիտության մեջ և ինչին ձգտեմ ապագայում: