në shtëpi » regjistrimin » Presioni 9 bar. Shndërroni shiritin në atmosferë teknike

Presioni 9 bar. Shndërroni shiritin në atmosferë teknike

Pronari i makinës duhet të kryejë rregullisht gomat e rrotave - ky është zëvendësim dhe pompim. Kur blejnë një pompë pneumatike moderne, shumë shoferë janë në humbje për shkak të treguesit të çuditshëm PSI. Kjo është veçanërisht e vërtetë për njësitë kineze. Duke pasur një kompresor buxhetor në shtëpi, mund të siguroheni që të thotë "300 PSI". Ky është një tregues alternativ i presionit të përdorur në vendet evropiane.

Në foto, një pompë pneumatike është e nevojshme gjatë servisimit të gomës

Treguesi më i njohur për një shofer nga një vend i CIS është Atmosferat (Atm). Në mënyrë që të mos gaboheni me fryrjen e gomave, duhet të jeni në gjendje të përktheni PSI në atmosferë. Tabelat e përshtatshme dhe raportet e thjeshta ndihmojnë në këtë. Sa i përket PSI, ai është një tregues i presionit të ajrit në rrota, nën tre shkronjat janë shprehjet për paund për inç katror - lbf / in². Kina tregon presion në këtë mënyrë, sepse i përshtatet shumicës së makinave të huaja moderne.

Shpjegimi i përkthimit të ATM në PSI; PSI në Bar; PSI në kg / cm²

Përkthimi mund të mos kërkohet nëse shoferi ka një makinë të huaj në dispozicion - presioni mbi trupat e makinave të huaja tregohet në PSI, treguesit më të zakonshëm për makinat e pasagjerëve janë 29 dhe 35. Megjithatë, makinat e huaja "rusifikuara" të prodhuara në CIS, dalin me treguesin "atmosfera teknike". Një shembull i mrekullueshëm është Logan Renault ose Kia rio... Më së shumti në një mënyrë të përshtatshme konsiderohet një përkthim në një tregues, i cili është 1 Bar (njësia e presionit dhe gravitetit):

Nëse përkthejmë 1 Bar në 1 Atmosferë, atëherë shifra do të jetë afërsisht e njëjtë
Kur konvertohet PSI në Bar, do të merret raporti i mëposhtëm: 1 Bar = 14 PSI
1 Atmosferë është e barabartë me 14 PSI

Video për presionin optimal të gomave

Në rastin kur presioni në pompat pneumatike matet në Bar, duhet të mbahet mend se ky tregues korrespondon me atmosferat e pranuara përgjithësisht në CIS, dhe përhapja minimale nuk merret parasysh.

Përkthimi mund të bëhet nga PSI në kg / cm²:

1 paund është e barabartë me 0,453 kilogramë. Kjo nuk është një shifër e saktë, por për punimet teknike ajo do të përshtatet
1 inç katror është i barabartë me 6,4516 cm²

Me këta dy tregues, mund të zbuloni sa kg / cm² në PSI. Rezultati: 1 PSI = 0,0702 kg / cm²

Prandaj, 20 PSI do të jetë e barabartë me 1.4 kg / cm²

Këta dy tregues kanë një raport: 7.03 * 10-2

Treguesi alternativ i presionit të gomave në Evropë - PSI

Për të mos humbur kohë në llogaritjen e proporcionit, mund të përdorni një tabelë të thjeshtë ku jepen vlerat për presionin në rrotat e makinës - këtu shoferi do të gjejë opsione të ndryshme matja e presionit. Ekzistojnë gjithashtu kalkulatorë të dobishëm të njësisë ku mund të përktheni gjithashtu Bar në PSI. Nëse dëshironi të dini se sa atmosfera duhet të ketë në një gomë të caktuar, mund të bëni një llogaritje të pavarur, pika e raportimit do të jetë 1 PSI = 0,07 Atm.

Ndonjëherë mund të jetë e nevojshme të konvertohet PSI në kg / cm² ose anasjelltas. Llogaritja këtu do të jetë më e ndërlikuar, prandaj do të jetë më e lehtë dhe më racionale të përdoret një tabelë e gatshme, ku ka tregues bazë për makinat, biçikletat, motoçikletat dhe motoçikletat. Ju mund të zëvendësoni atmosferat në vend të Bar - treguesi nuk do të ndryshojë. Këto raporte dhe tabela duhet të japin një përgjigje të qartë për pyetjen: "si të përkthehet PSI në Atm?"

Psi	kPa	kg / cm2	bar
20	138	1.4	1.4
21	145	1.5	1.4
22	152	1.5	1.5
23	159	1.6	1.6
24	165	1.7	1.7
25	172	1.8	1.7
25.5	176	1.8	1.8
26	179	1.8	1.8
26.5	183	1.9	1.8
27	186	1.9	1.9
27.5	190	1.9	1.9
28	193	2.0	1.9
28.5	197	2.0	2.0
29	200	2.0	2.0
29.5	203	2.1	2.0
30	207	2.1	2.1
30.5	210	2.1	2.1
31	214	2.2	2.1
31.5	217	2.2	2.2
32	221	2.2	2.2
32.5	224	2.3	2.2
33	228	2.3	2.3
33.5	231	2.4	2.3
34	234	2.4	2.3
34.5	238	2.4	2.4
35	241	2.5	2.4
35.5	245	2.5	2.4
36	248	2.5	2.5
36.5	252	2.6	2.5
37	255	2.6	2.6
37.5	259	2.6	2.6
38	262	2.7	2.6
38.5	265	2.7	2.7
39	269	2.7	2.7
39.5	272	2.8	2.7
40	276	2.8	2.8

Lajme
Punëtori

Gara e Mijëvjeçarit: Shikuesit sugjeruan se çfarë do të jetë atje

Kujtojmë se më 1 tetor në stadiumin Olimpik do të zhvillohet një shfaqje ekstreme makinash në traditat më të mira të blockbuster-it hollivudian. Cka do te jete? Intriga zbulohet pak nga video teaser-i i parë zyrtar i ngjarjes së ardhshme. Burimi: auto.mail.ru ...

Shoferët e taksive në Moskë do të gjobiten duke përdorur tableta

Skema e re duhet të fillojë nga fundi i vitit. Falë kompleksit "Inspektori celular", i cili përfshin një tabletë dhe një printer celular, koha për regjistrimin e shkeljes duhet të reduktohet në tre minuta, raporton Portali zyrtar kryebashkiaku dhe qeveria e Moskës. Inspektorët e MADI kanë të drejtë të hartojnë një protokoll për taksistin për mungesë informacioni për tarifat, biznesin ...

BMW do të befasojë kinezët me risi të pazakonta

Në panairin e ardhshëm të automjeteve në Guangzhou, Kinë, sedani BMW 1 Series do të festojë premierën e tij botërore. Fakti që "një" bavarez do të marrë një trup sedan, u bë i ditur në verë, kur BMW e njoftoi zyrtarisht. Për më tepër, gjermanët jo vetëm që plotësuan hatchback-un me një bagazh të zgjatur, por në të vërtetë zhvilluan një model të ri, i cili bazohet në ...

Lynk CO është një markë e re e makinave inteligjente

Supozohet se marka e re do të quhet Lynk & CO, dhe nën të do të krijohen makina që plotësojnë parimin e lëvizshmërisë inteligjente dhe kanë zero emisione, sipas botimit OmniAuto. Aktualisht rreth markë e re dihet pak. Prezantimi zyrtar i Lynk & CO do të bëhet më 20 tetor 2016 ...

Moskë: bllokimet e trafikut kthehen

Moskë: bllokimet e trafikut kthehen

Sipas ekspertëve nga Qendra për Organizim në Moskë trafiku rrugor(TsODD), në javën e fundit të gushtit priten vështirësi serioze në të gjitha autostradat kryesore të qytetit. Kjo për shkak të rritjes së madhe të numrit të makinave në qytet. Pra, në vitin 2015, në gjysmën e parë të gushtit, rritja e numrit të makinave ishte 1% (nga 3.29 milion në 3.31 milion) ...

Kërkesa për kamionë vazhdon të rritet në Rusi

Në gusht, vëllimi tregu rus i ri kamionë arriti në 4.7 mijë njësi. Kjo është 21.1% më shumë se një vit më parë! Në të njëjtën kohë, analistët e agjencisë Avtostat vërejnë se kërkesa për kamionë po rritet në mënyrë të qëndrueshme për të pestin muaj radhazi. Vërtetë, nga janari deri në gusht, u shitën 31.3 mijë makina - 3.4% më e ulët, ...

Policia rrugore 80 vjet. Mosha e avancuar ose jete e re?

Në korrik 2016, policia e trafikut feston 80-vjetorin e saj - një moment historik për të cilin policia e trafikut iu nënshtrua më shumë se një riorganizimi, çdo herë duke kaluar në një nivel të ri shërbimi që pritet të jetë efektiv. A keni arritur të transformoni sistemin dhe të anashkaloni çështjet problematike, apo shoferët duhet të qëndrojnë ende në "modalitetin e gatishmërisë"? Çfarë...

Në Territorin e Stavropolit, ata përsëri lejuan përdorimin e radarëve të dorës

Kështu tha kreu i Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut për Territorin e Stavropolit, Alexei Safonov, sipas RIA Novosti. Kreu i policisë rrugore vendore tha se në 1.5 orë punë janë shënuar 30 shkelje të shpejtësisë. Në të njëjtën kohë, identifikohen ata drejtues mjetesh që e kalojnë shpejtësinë e lejuar me 40 km/h e lart. Në të njëjtën kohë, Safonov propozoi futjen e përgjegjësisë penale ...

Një tjetër Harmagedon i motit po i afrohet Moskës

Sipas Administratës së Emergjencave të Moskës, të martën, më 23 gusht, deri në orën 22:00, kryeqyteti do të jetë i mbuluar me rrebeshe të fuqishme, të cilat do të shoqërohen me stuhi dhe me erëra me shpejtësi 12-17 m/s. Moti i keq pritet të sjellë deri në 17 milimetra reshje, që është rreth 20% e normës mujore. Shërbimet komunale qytetet kalojnë në funksionim gjatë gjithë orarit, sipas faqes zyrtare të internetit ...

Fabrika e Mercedes në rajonin e Moskës: projekti i miratuar

Javën e kaluar u bë e ditur se koncerni Daimler dhe Ministria e Industrisë dhe Tregtisë po planifikojnë të nënshkruajnë një kontratë të veçantë investimi, e cila përfshin lokalizimin e prodhimit të makinave Mercedes në Rusi. Në atë kohë, u raportua se vendi ku është planifikuar të krijohet prodhimi i "Mercedes" do të jetë rajoni i Moskës - parku industrial "Esipovo" në ndërtim, i cili ndodhet në rajonin Solnechnogorsk. Gjithashtu...

Paralajmërim: Krijimi i objektit të paracaktuar nga vlera boshe në /var/www/www-root/data/www/site/wp-content/themes/avto/functions.php(249): kodi eval () "d në linjë 2
SI të zgjidhni një makinë të përdorur, cilën makinë të përdorur të zgjidhni.

SI të zgjidhni një makinë të përdorur, cilën makinë të përdorur të zgjidhni.

Si të zgjidhni një makinë të përdorur Ka shumë njerëz që duan të blejnë një makinë, por jo të gjithë kanë mundësinë të blejnë një makinë krejt të re në sallon, prandaj duhet t'i kushtoni vëmendje makinave të përdorura. Zgjedhja e tyre nuk është një detyrë e lehtë, dhe ndonjëherë, jashtë të gjithë shumëllojshmërisë ...

2018-2019: vlerësimi i kompanive të sigurimit CASCO

Çdo pronar makine kërkon të mbrohet nga emergjencave lidhur me aksidente rrugore ose dëmtime të tjera të automjetit tuaj. Një nga opsionet është lidhja e një marrëveshjeje CASCO. Megjithatë, në një mjedis ku ka dhjetëra firma në tregun e sigurimeve që ofrojnë shërbime për ...

SI të ndërroni një makinë të vjetër me një të re, Blerje dhe shitje.

SI të ndërroni një makinë të vjetër me një të re, Blerje dhe shitje.

Si të ndërroni një makinë të vjetër me një të re Në mars 2010, në vendin tonë filloi një program riciklimi për makinat e vjetra, sipas të cilit çdo pronar makine mund të ndryshojë makinën e tij të vjetër me një të re, duke marrë nga shteti i përfaqësuar nga Ministria e Industrisë dhe Tregtisë ndihmë financiare ne madhesi 50...

Vlerësimi 2018-2019: DVR me një detektor radar

Kërkesat për pajisje shtesë në kabinën e pasagjerëve po rriten me një ritëm të shpejtë. Deri në atë pikë sa kabina thjesht nuk ka hapësirë të mjaftueshme për të akomoduar të gjitha pajisjet e nevojshme. Nëse më parë vetëm regjistruesit video dhe shijet e ajrit ndërhynë në rishikim, sot lista e pajisjeve ...

SI të porosisni një makinë nga Gjermania, si të porosisni një makinë nga Gjermania.

SI të porosisni një makinë nga Gjermania, si të porosisni një makinë nga Gjermania.

Si të porosisni një makinë nga Gjermania Ka dy mundësi për të blerë një makinë të përdorur gjermane. Opsioni i parë përfshin një udhëtim të pavarur në Gjermani, përzgjedhje, blerje dhe vozitje. Por kjo metodë nuk është e përshtatshme për të gjithë për shkak të mungesës së përvojës, njohurive, kohës apo dëshirës. Rruga për të dalë është të porosisni një makinë ...

Makinat më të mira të 2018-2019 në klasa të ndryshme: Hatchback, SUV, Makinë sportive, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Le të hedhim një vështrim në risitë e përparuara të rusishtes tregu i automobilave për të përcaktuar makinën më të mirë të vitit 2017. Për ta bërë këtë, merrni parasysh dyzet e nëntë modele, të cilat kategorizohen në trembëdhjetë klasa. Pra, ne ofrojmë vetëm makinat më të mira, kështu që është e pamundur që një blerës të bëjë një gabim kur zgjedh një makinë të re. Më e mira...

Rishikimi i kryqëzimeve më të njohura dhe krahasimi i tyre

Rishikimi i kryqëzimeve më të njohura dhe krahasimi i tyre

Sot do të shikojmë gjashtë crossovers: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara dhe Ford Kuga. Dy produkteve të reja shumë të freskëta, vendosëm të shtojmë debutimet e vitit 2015, në mënyrë që testimi i crossover-eve të 2017-ës të ishte më ...

SI të zgjidhni makinën tuaj të parë, zgjidhni makinën e parë.

Si të zgjidhni makinën tuaj të parë Blerja e një makine është një ngjarje e madhe për pronarin e ardhshëm. Por zakonisht blerja paraprihet nga të paktën disa muaj nga zgjedhja e një makine. Tani tregu i makinave është i mbushur me shumë marka në të cilat është mjaft e vështirë për një konsumator të zakonshëm të lundrojë. ...

Dhuratat më të mira pronari i makinës

Dhuratat më të mira për pronarin e makinës

Një entuziast i makinave është një person që kalon shumë kohë pas timonit të makinës së tij. Në të vërtetë, për të siguruar komoditetin e nevojshëm në makinë, si dhe sigurinë e trafikut, duhet të bëni shumë përpjekje kur kujdeseni për një makinë. Nëse doni të kënaqni mikun tuaj ...

Diskutim
Në kontakt me

Prodhues të ndryshëm përdorin emërtime dhe standarde të ndryshme për të treguar rezistencën ndaj ujit të orëve. Disa prodhues të orëve të papërshkueshëm nga uji përdorin shirit (bar), të tjerët në metra dhe të tjerë në atmosferë. Ekzistojnë gjithashtu shumë standarde ISO që përcaktojnë rezistencën ndaj ujit dhe rezistencën ndaj ujit jo vetëm të orëve, por edhe të pajisjeve të tjera. Ky artikull do t'ju ndihmojë të merreni me të gjitha këto hollësi.

Së pari, le të kuptojmë njësitë matëse të hidroizolimit.

Bar

Bar - emërtimi ndërkombëtar: bar. Termi vjen nga fjala greke βάρος, që do të thotë rëndim. Një shufër është një njësi josistematike e matjes së presionit, domethënë nuk përfshihet në asnjë sistem matjeje. Shiriti është afërsisht i barabartë me një atmosferë. Kjo do të thotë, presioni "një bar" është i njëjtë me presionin e një atmosfere.

Atmosferë

Epo, gjithçka është e qartë nga emri, dhe, ndoshta, nga kursi i fizikës shkollore. Ky presion është i barabartë me forcën me të cilën shtresa e ajrit mbi tokë shtyp vetë tokën. Në natyrë, presioni natyrisht ndryshon vazhdimisht, por në fizikë përgjithësisht pranohet se presioni i një atmosfere është i barabartë me një presion prej 760 milimetrash merkur (mm Hg). Presioni në atmosferë shkurtohet si "atm" ose "atm".

M ose metra

Më shpesh, rezistenca ndaj ujit e një ore tregohet në metra, por këta nuk janë matësit nën të cilët mund të zhyteni. Kjo është ekuivalenti i presionit të matur nga kolona e ujit. Kështu, për shembull, në një thellësi prej 10 metrash, uji do të shtypë me forcë në një atmosferë. Kjo do të thotë, një vlerë presioni prej 10 m është e barabartë me një presion të një atmosfere.

Pra ka sisteme të ndryshme Emërtimet e rezistencës ndaj ujit të orëve - në metra, shufra dhe atmosfera. Por të gjithë nënkuptojnë përafërsisht të njëjtën gjë: 1 bar është e barabartë me 1 atmosferë dhe është afërsisht e barabartë me një zhytje prej 10 metrash.

1 bar = 1 atm = 10 m

Shikoni standardet e rezistencës ndaj ujit

Ka shumë standarde të ndryshme me të cilat përcaktohet rezistenca ndaj ujit të orëve dhe pajisjeve të tjera elektronike (të tilla si telefonat). Orët e papërshkueshme nga uji janë shumë të njohura në mesin e alpinistëve, alpinistëve dhe dashamirëve ekstremë.

Standardi i rezistencës ndaj ujit të orëve ISO 2281 (GOST 29330)

Ky standard u miratua në vitin 1990 për të standardizuar rezistencën ndaj ujit të orëve. Ai përshkruan procedurën për kontrollimin e rezistencës ndaj ujit të një ore gjatë testeve të provës. Standardi specifikon kërkesat për presionin e ujit ose ajrit, nën të cilat ora duhet të ruajë ngushtësinë dhe performancën e saj. Megjithatë, standardi thotë se mund të bëhet në mënyrë selektive. Kjo do të thotë se jo të gjitha orët e prodhuara nga ky standard, i nënshtrohen një testi të detyrueshëm për rezistencën ndaj ujit - prodhuesi mund të kontrollojë në mënyrë selektive pjesët individuale. Ky standard përdoret për orët që nuk janë projektuar posaçërisht për zhytje ose not, por vetëm për orët për përdorim të përditshëm me zhytje të mundshme afatshkurtër në ujë.

Testimi i një ore kundrejt këtij standardi të rezistencës ndaj ujit përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

Ora zhytet në ujë në një thellësi prej 10 cm për një orë.
Zhytja e orës në ujë në një thellësi prej 10 cm me një presion rrjedhjeje uji prej 5 N (njuton) pingul me butonat ose në kurorë për 10 minuta.
Zhytja e orës në ujë në një thellësi prej 10 cm me një ndryshim të temperaturës midis 40 ° C, 20 ° C dhe përsëri 40 ° C. Në çdo temperaturë, ora është brenda pesë minutave, kalimi midis temperaturave nuk është më shumë se pesë minuta.
Zhytja e orës në ujë në një dhomë presioni dhe efekti mbi to i presionit të tyre nominal për të cilin janë projektuar për 1 orë. Kondensimi brenda orës dhe depërtimi i ujit në kasë nuk lejohen.
Kontrollimi i orës me një tepricë të presionit të vlerësuar me 2 atm.

Epo, dhe kontrolle shtesë që nuk lidhen drejtpërdrejt me rezistencën ndaj ujit të orës:

Ora nuk duhet të tregojë një linjë të efektshme që tejkalon 50 μg / min
Nuk kërkohet test i rripit
Nuk kërkohet test korrozioni
Nuk kërkohet test i presionit negativ
Testi i rezistencës fusha magnetike dhe nuk kërkohen goditje

Standardi ISO 6425 - orë për zhytje dhe zhytje

Ky standard u zhvillua dhe u miratua në vitin 1996 dhe është menduar posaçërisht për orët me kërkesa të shtuara për rezistencën ndaj ujit, si orët për zhytje, peshkim me shtizë dhe lloje të tjera të punës nën ujë.

Të gjitha orët e prodhuara nga Standardi ISO 6425 duhet të testohet për rezistencë ndaj ujit. Kjo do të thotë, ndryshe nga standardi ISO 2281, ku vetëm orët individuale testohen për rezistencë ndaj ujit, në standardin ISO 6425, absolutisht të gjitha orët kontrollohen në fabrikë përpara se të shiten.

Për më tepër, kontrolli kryhet edhe me një tepricë të treguesve të llogaritur me 25%. Kjo do të thotë, një orë e krijuar për zhytje deri në 100 metra do të testohet në një presion si në një thellësi prej 125 metrash.

Sipas standardit ISO 6425, të gjitha orët duhet të kalojnë testet e mëposhtme të rezistencës ndaj ujit:
Qëndrimi i gjatë nën ujë. Ora zhytet në ujë në një thellësi prej 30 cm për 50 orë. Temperatura e ujit mund të ndryshojë nga 18 ° C në 25 ° C. Të gjithë mekanizmat duhet të vazhdojnë të funksionojnë, kondensimi nuk duhet të shfaqet brenda orës.
Kontrolloni për kondensim në orë. Ora nxehet në një temperaturë prej 40 ° C - 45 ° C. Pas kësaj, uji i ftohtë derdhet në gotën e orës për 1 minutë. Orët që kanë kondensim në xhami në sipërfaqen e brendshme të xhamit duhet të shkatërrohen.
Rezistenca e kurorave dhe butonave ndaj presionit të shtuar të ujit. Ora është e zhytur në ujë dhe nën presion në ujë 25% më të lartë se rezistenca e vlerësuar ndaj ujit. Brenda 10 minutave në kushte të tilla, ora duhet të ruajë ngushtësinë e saj.
Qëndrim afatgjatë në ujë nën presion që tejkalon presionin e projektuar me 25%, për dy orë. Ora duhet të vazhdojë të funksionojë, të mbajë ngushtësinë e saj. Në xhami nuk duhet të krijohet kondensim.

Zhytja në ujë në një thellësi prej 30 cm me një ndryshim të temperaturës së ujit nga 40 ° C në 5 ° C dhe përsëri 40 ° C. Koha e kalimit nga një zhytje në tjetrën nuk duhet të kalojë 1 minutë.

Tejkalimi i presionit të projektuar me 25% siguron një kufi sigurie për të parandaluar lagështimin gjatë një rritjeje dinamike të presionit ose një ndryshimi në densitetin e ujit, për shembull, uji i detit është 2 - 5% më i dendur se uji i freskët.

Një orë që ka kaluar testimin ISO 6425 shënohet me mbishkrimin DIVER "S WATCH L M. Shkronja L përfaqëson thellësinë e zhytjes në metra, të garantuar nga prodhuesi.

Tavolinë rezistente ndaj ujit

Rezistencë ndaj ujit të orës (Rezistente ndaj ujit)	Emërimi	Kufizimet
Rezistente ndaj ujit 3ATM ose 30m	për përdorim të përditshëm. I reziston shiut të lehtë dhe spërkatjeve	jo i përshtatshëm për dush, banje, zhytje.
Rezistente ndaj ujit 5ATM ose 50m	Përballon zhytjen afatshkurtër në ujë.	noti nuk rekomandohet.
Rezistent ndaj ujit 10ATM ose 100m	Sportet e ujit	mos e përdorni për zhytje dhe snorkeling
Rezistente ndaj ujit 20ATM ose 200m	Sporte profesionale ujore. Scuba zhytje.	kohëzgjatja e qëndrimit nën ujë jo më shumë se 2 orë
100 m zhytës	Minimumi Kërkesa ISO 6425 zhytje në skuba	Orët e vjetëruara mbajnë shenja të tilla. Jo i përshtatshëm për zhytje të gjata.
200 ose 300 metra zhytjeje	I përshtatshëm për zhytje në skuba	Shenjat tipike për orët moderne të zhytjes.
Diver's 300 + m për zhytje në skuba me përzierje gazi.	I përshtatshëm për zhytje të gjata me skuba me përzierje gazi në zhytje në skuba.	Keni shënim shtesë ORË DIVER'S L M ose DIVER'S L M

Standardi IP i rezistencës ndaj ujit

Standardi IP i miratuar për pajisje të ndryshme elektronike, duke përfshirë orët inteligjente, rregullon dy tregues: mbrojtjen kundër hyrjes së pluhurit dhe mbrojtjen kundër hyrjes së lëngjeve. Shënimi sipas këtij standardi ka formën IPXX, ku në vend të "X" ka numra që tregojnë shkallën e mbrojtjes nga pluhuri dhe depërtimi i ujit brenda kasës. Numrat mund të pasohen nga një ose dy karaktere që përmbajnë informacione ndihmëse. Për shembull, një orë sportive IP68 është një pajisje rezistente ndaj pluhurit që mund t'i rezistojë zhytjes së zgjatur në ujë nën presion.

Shifra e parë në kod IPXX tregon nivelin e mbrojtjes kundër hyrjes së pluhurit. Gjurmuesit sportiv GPS dhe orët inteligjente zakonisht përdorin nivelet më të larta të mbrojtjes nga pluhuri:

5 janë të papërshkueshëm nga pluhuri, pak pluhur mund të hyjë në brendësi të kutisë, por kjo nuk ndërhyn në funksionimin e pajisjes.
6 rezistent ndaj pluhurit, nuk futet pluhur brenda pajisjes.

Shifra e dytë në kodin IPXX tregon nivelin e rezistencës ndaj ujit. Ndryshon nga 0 në 9 - sa më i lartë të jetë numri, aq më e mirë është rezistenca ndaj ujit:

0 Nuk ka mbrojtje
1 Uji që pikon vertikalisht nuk duhet të ndërhyjë në funksionimin e pajisjes.
2 Uji që pikon vertikalisht nuk duhet të ndërhyjë në funksionimin e pajisjes nëse ajo anohet nga pozicioni i punës me një kënd deri në 15 °.
3 Mbrojtje nga shiu. Uji rrjedh vertikalisht ose në një kënd deri në 60 °.
4 I mbrojtur nga spërkatjet që bien në çdo drejtim.
5 Mbrojtje ndaj avionëve të ujit nga çdo drejtim.
6 Mbrojtje kundër valëve të detit ose rrymave të forta të ujit. Uji që futet brenda strehës nuk duhet të ndërhyjë në funksionimin e pajisjes.
7 Zhytja afatshkurtër në një thellësi prej 1 m Gjatë zhytjes afatshkurtër, uji nuk hyn në sasi që pengojnë funksionimin e pajisjes. Punë me kohë të plotë modaliteti i zhytur nuk pritet.
8 Zhytje e zgjatur në një thellësi më shumë se 1 m Plotësisht i papërshkueshëm nga uji. Pajisja mund të funksionojë në modalitetin e zhytur.
9 Zhytje e zgjatur nën presion. Plotësisht i papërshkueshëm nga uji nën presion. Pajisja mund të funksionojë në modalitetin e zhytur në presion të lartë të ujit.

Treguesit e rezistencës ndaj ujit që ndodhin shpesh

Orë jo të papërshkueshme nga uji

Kjo është një orë që nuk është projektuar për t'u përdorur në ujë. Mundohuni të mos i mbani në vende me lagështi dhe t'i mbroni nga uji aksidental ose spërkatja, avulli, etj.

Ju lutemi vini re se orët që nuk janë të papërshkueshme nga uji zakonisht nuk kanë ndonjë shenjë të veçantë në numrin ose kutinë e pasme.

Rezistencë normale ndaj ujit - deri në 30 m -3 ATM - 3 bar - 3 bar

Këto ora mbajnë mbishkrimin "REZISTUESE ndaj ujit" ("i papërshkueshëm nga uji"). Kjo do të thotë se ora është në gjendje të përballojë presionin statik të një kolone uji prej 30 metrash (3 atmosfera), por nuk do të thotë që mund të zhyteni në të në një thellësi prej 30 m. kohë shiu etj. Dizajni i kësaj ore lejon që ajo të përdoret në jetën e përditshme - për shembull, kur laheni ose në shi, por nuk duhet të notoni, të bëni banjë ose të lani makinën në një orë të tillë.

Rezistenca normale ndaj ujit - deri në 50 m- 5 ATM - 5 bar - 5 bar

Në orët e tilla ka një mbishkrim "REZISTENT I UJIT 50M" ose "50M" (ose "5 bar"). Kjo do të thotë që ora është e aftë të përballojë presionin statik të një kolone uji 50 metra (5 atmosfera), por nuk do të thotë që mund të zhyteni në të në një thellësi prej 50 m. Kjo rezistencë ndaj ujit ju lejon të punoni me ujë në orë. Kjo orë nuk mund të përdoret për zhytje, zhytje, rrëshqitje në ajër, etj.

Rezistent ndaj ujit deri në 100 m- 10 ATM - 10 bar - 10 bar

Ora ka mbishkrimin "UJI REZISTENT 100M" ose "100M" (ose 10 bar). Kjo do të thotë gjithashtu se ora mund të përballojë presionin statik të 100 metrave të ujit, por ju lutemi vini re se nuk mund të zhyteni në 100 metra në këtë orë. Në praktikë, kjo rezistencë ndaj ujit lejon që ora të ekspozohet ndaj ujit, apo edhe të zhytet në ujë, por nuk lejon që ora të përballojë presionin e ujit kur noton në një pishinë ose në det, ku dallgët mund të godasin shikojnë.

Rezistent ndaj ujit deri në 200 m- 20 ATM - 20 bar - 20 bar

Një orë me këtë rezistencë ndaj ujit quhet "orë zhytjeje". Me këtë orë mund të notoni në mënyrë të sigurtë në det ose në pishinë, por duhet të jeni të kujdesshëm kur bëni dush me presion ose hidheni në ujë. Përveç kësaj, është mirë të shmangni larjen në ujë të nxehtë, pasi mund të përkeqësojë vajin lubrifikues brenda orës.

Blerja Orë dore, shpesh i kushtojmë vëmendje vlerës së Water Resistant (rezistencës ndaj lagështirës) dhe indeksit të mbrojtjes së tyre, por, siç tregon praktika, jo të gjithë e kuptojnë kushtëzimin standard ndërkombëtar indekset e mbrojtjes nga lagështia. Besohet gjerësisht se nëse një orë mund t'i rezistojë presionit të lartë, ajo mbrohet nga hyrja e ujit në kasë gjatë notit dhe zhytjes, megjithëse në fakt prodhuesi garanton se do të mbetet funksionale vetëm në shi ose nga spërkatjet kur lahet. Çfarë nënkuptojnë në të vërtetë shenjat e rezistencës ndaj ujit në orë?

Njësitë e mbrojtjes nga lagështia

Rezistenca ndaj ujit e një ore matet në metra, atmosferë ose shufra. Një bar (1 bar) është i barabartë me një atmosferë (1 atm). Të dyja njësitë korrespondojnë me presionin e ujit në një thellësi prej 10 metrash. Kjo do të thotë, me një indeks prej 1 bar (ose 1 atm), ora mund të përballojë presionin e ujit në një thellësi prej 10 metrash. Për orët e papërshkueshme nga uji, përveç aftësisë së kasës dhe xhamit për të përballuar presionin e ujit, është e rëndësishme edhe ngushtësia e kurorës, e cila, nga ana tjetër, duhet të përballojë edhe presionin e ujit.

Pra, orët me shënimin Water Resistant 3 ATM, 3 BAR dhe 30 metra janë të mbrojtura nga lagështia dhe spërkatjet, por nuk rekomandohet që t'i zhyten tërësisht në ujë, pasi prodhuesi në këtë rast nuk garanton performancën e tyre. Në orët e tilla, kurora po rrjedh. Një vlerë prej 3 atm (3ATM) tregon se ora ishte nën presion në 3 atmosfera gjatë provës, por nuk ishte ngrohur.

Sidoqoftë, guximtarët aventurierë shkojnë për zhytje në një atmosferë treshe në një thellësi prej më shumë se 18 m.

Foto

Nëse jeni duke menduar për sistemi i ri ngrohje, ose furnizim me ujë, atëherë me dashje ose pa dashje hasni një koncept të tillë si "BAR". Personalisht e kam hasur kur po instaloja një kazan ngrohjeje. Për fizikantët me përvojë, apo për ata që kanë studiuar mirë në shkollë, kjo shkurtesë nuk paraqet ndonjë gjë të vështirë dhe aq më tepër ata do ta përkthejnë lehtësisht në atmosferë, por nëse besoni në internet, ka edhe shumë të tjerë që nuk e mbajnë mend fare. gjithçka nga programi shkollor. ! Prandaj, sot një artikull i dobishëm dhe informues mbi përkthimin e këtij kuptimi ...

Do të filloj duke përcaktuar

BAR - (nga greqishtja "baros" përkthehet - si graviteti) - kjo është një njësi matëse e presionit jashtë sistemit. Dua të theksoj gjithashtu se matet jo vetëm lëngu, por edhe sasi të tjera, për shembull, presioni atmosferik, megjithëse atje shkon në "milibar" mBAR.

Me fjalë të thjeshta, kjo është vetëm një shkurtim tjetër që karakterizon presionin, dhe për disa arsye, shumë prodhues e kanë adoptuar atë në sistemet e tyre, më duket, për ta dalluar atë me pajisje të tjera.

Kaq ndryshe brenda

A e dini se çfarë - tani në Rusi përdoren dy kategori njësish, të cilat nënkuptohen me "BAR".

Aplikuar në sistemi fizik njësi - centimetër, gram, i dytë, shkurtuar SGS. Përkufizimi - 1DYN / cm2, ku DIN - matja e forcës (zbatohet në fizikë).
Një njësi më e zakonshme, shumë e quajnë "meteorologjike" - është afërsisht e barabartë me një atmosferë standarde ose 106 DIN / cm2.

Nëse gërmojmë më thellë, marrim edhe më shumë atmosfera, për shembull - ka një atmosferë teknike dhe fizike.

Teknik, ose "matës", i njohur gjithashtu si "metrik" - përdoret kryesisht në sistemet teknike, e barabartë me forcën e prodhuar në 1 kgf të drejtuar pingul dhe uniformisht, në një sipërfaqe të barabartë me 1 cm2.

Fizike (normale) - është njësia e presionit në sipërfaqen e tokës. Matur me merkur në 0 gradë Celsius. Nëse e lidhni atë me një shirit, ju merrni një raport prej 0,9869 atm.

Zbatim praktik

Pak konfuze, por ishte e nevojshme të shfaqeshin të gjitha leximet e presionit. Tani le të zbresim "nga parajsa në tokë" dhe të vendosim për "BAR"-in që përdoret në kaldajat tona, sistemet e furnizimit me ujë, etj.

Për ta ekzagjeruar, të gjithë prodhuesit përdorin BAR teknike - dhe është e barabartë me 1,0197 kgf / cm2, ose afërsisht 1 atmosferë.

Tani, në shumë kaldaja me qark të dyfishtë, presioni matet në "BARKS", diapazoni i rekomanduar i funksionimit është nga 1 në 2. Kjo është, në fakt, nëse e përktheni atë, rezulton nga një në dy atmosfera, presioni është pothuajse i njëjtë si në një rrotë makine, vetëm kjo presion uji (ose antifriz) dhe jo ajri.

Përkthimi nëPSI

Ekziston edhe një koncept i tillë borgjez si PSI (raporti i presionit të gazit, i cili matet në paund për inç katror), në fakt, këto janë të njëjtat atmosfera, vetëm ato nuk maten sipas njësive tona të pranuara të matjes. Pse shumë njerëz janë të interesuar për këto njësi të veçanta? Përsëri, është e thjeshtë - shumë kaldaja, veçanërisht ato aziatike, kanë një tregues në PSI. Prandaj, më poshtë është një përkthim i vogël.

1 BAR ≈ 1 ATM (tek.) ≈ 14,5 PSI

Pse është pothuajse e njëjta gjë, por për shkak se ka një gabim të vogël, nuk është më shumë se 1 - 2%.

Rreth kaldajave të ngrohjes

Të jem i sinqertë, gjithë këtë arsyetim e kam nisur për hir të një kazani ngrohjeje, në modelet moderne që kanë nevojë për presion në sistemin e tyre, kanë tregues anash ose në një ekran dixhital.

"Pse është e nevojshme?" - ju pyesni. PO, të gjithë janë thjesht djem, ka një pompë që e çon ujin nëpër sistem, dhe sa më shumë presion, aq më lehtë është për të ta bëjë këtë! Kjo është arsyeja pse nëse bie në një nivel minimal (zakonisht nën 0,9 BAR), kaldaja fiket automatikisht - nuk do të funksionojë.

Kjo do të thotë, në mënyrë që ai të funksionojë normalisht, duhet të ndiqni "shiritat". Sidoqoftë, "borscht" gjithashtu nuk ia vlen - nëse e sillni presionin mbi 2.7 BAR, atëherë kaldaja gjithashtu do të fiket (mbrojtja do të funksionojë), sepse shkëmbyesit e nxehtësisë janë prej bakri ose bronzi - dhe ky është një material i butë , thjesht mund të thyhet! Prandaj, instalohen sisteme të lehtësimit të presionit të tepërt.

Kjo është arsyeja pse një sensor me një tregues duhet të hiqet pa dështuar.

Wow, doli një artikull i mrekullueshëm, u përpoqa ta zbuloja temën sa më shumë që të ishte e mundur. Mendoj se funksionoi.