Naszym celem jest uruchomienie produkcji rosyjskich turbin gazowych. Kto kogo założy na łopatki? Światowi producenci turbin parowych

Taka branża, jak i do różnych celów, odnosi się do rodzaju inżynierii mechanicznej, która wytwarza towary o wysokiej wartości dodanej. Dlatego rozwój tego kierunku jest zgodny z priorytetami przywództwa naszego kraju, które niestrudzenie deklaruje, że musimy „zejść z igły olejowej” i aktywniej wchodzić na rynek z produktami high-tech. W tym sensie produkcja turbin w Rosji może stać się jednym z motorów krajowej gospodarki, obok przemysłu naftowego i innych gałęzi przemysłu wydobywczego.

Produkcja wszystkich typów turbin

Rosyjscy producenci produkują oba typy turbozespołów - dla energetyki i transportu. Te pierwsze służą do wytwarzania energii elektrycznej w elektrowniach cieplnych. Te ostatnie dostarczane są do przedsiębiorstw przemysłu lotniczego i stoczniowego. Specyfiką produkcji turbin jest brak specjalizacji fabryk. Oznacza to, że z reguły jedno i to samo przedsiębiorstwo produkuje oba rodzaje sprzętu.

Na przykład petersburska PO „Saturn”, która rozpoczęła się w latach 50. od produkcji samych maszyn energetycznych, później dodała do nomenklatury turbiny gazowe dla statki morskie... A zakład „Perm Motors”, który początkowo specjalizował się w produkcji silników lotniczych, przeniósł się na dodatkową produkcję turbin parowych dla energetyki. Brak specjalizacji świadczy m.in. o szerokich możliwościach technicznych naszych producentów – potrafią oni wyprodukować każdy sprzęt z gwarancją jakości.

Dynamika produkcji turbin w Federacji Rosyjskiej

Według BusinesStat, w latach 2012-2016 produkcja turbin w Rosji wzrosła około 5-krotnie. Jeśli w 2012 roku przedsiębiorstwa z branży wyprodukowały łącznie około 120 sztuk, to w 2016 roku liczba ta przekroczyła 600 sztuk. Wzrost wynikał głównie z rozwoju energetyki. Na dynamikę nie miały wpływu zjawiska kryzysowe, aw szczególności wzrost kursu walutowego.

Faktem jest, że elektrownie turbinowe praktycznie nie korzystają z zagranicznych technologii i nie wymagają substytucji importu. Do produkcji urządzeń turbinowych wykorzystujemy wyłącznie własne materiały i urządzenia. Nawiasem mówiąc, jest to dodatkowy punkt, który sprawia, że ​​ta dziedzina inżynierii mechanicznej jest konkurentem dla przemysłu naftowego.

Jeśli naftowcy potrzebują zagranicznych technologii do zagospodarowania nowych pól naftowych, a zwłaszcza szelfu arktycznego, to producenci turbin gazowych radzą sobie z własnymi najlepszymi praktykami. Zmniejsza to koszt produkcji turbin, a tym samym obniża koszty, co z kolei poprawia konkurencyjność naszych produktów.

Współpraca z zagranicznymi producentami

Powyższe wcale nie oznacza, że ​​nasi producenci prowadzą zamkniętą politykę. Wręcz przeciwnie, trend ostatnie lata jest wzmocnienie współpracy z zagranicznymi dostawcami. Potrzeba tego podyktowana jest tym, że nasi producenci nie są w stanie zorganizować produkcji turbin gazowych o zwiększonej mocy. Ale takie okręty flagowe, jak i niektóre firmy europejskie, dysponują niezbędnymi zasobami. Projekt pilotażowy polegał na otwarciu wspólnego przedsięwzięcia między petersburskim zakładem „Saturn” a niemiecką firmą Siemens.

Tak, intensyfikuje się współpraca z odległymi partnerami w zakresie produkcji turbin, czego nie można powiedzieć o współpracy z bliskimi podwykonawcami. Na przykład przez wydarzenia na Ukrainie nasi producenci praktycznie stracili kontakt z Kijowem, Dniepropietrowskiem i Charkowem stowarzyszenia produkcyjne, które dostarczają komponenty od czasów sowieckich.

Jednak nawet tutaj naszym producentom udaje się pozytywnie rozwiązywać problemy. Tak więc w Rybińskim Zakładzie Turbin w regionie Jarosławia, który produkuje elektrownie dla okrętów rosyjskiej marynarki wojennej przeszli na produkcję własnych komponentów zamiast tych, które wcześniej pochodziły z Ukrainy.

Zmiany warunków rynkowych

V Ostatnio zmieniła się struktura popytu w kierunku zużycia urządzeń małej mocy. Oznacza to, że produkcja turbin w kraju zintensyfikowała się, ale wyprodukowano więcej jednostek małej mocy. Jednocześnie obserwuje się wzrost popytu na produkty o małej mocy zarówno w energetyce, jak iw transporcie. Obecnie popularne są elektrownie o małej mocy i małe pojazdy.

Kolejnym trendem w 2017 roku jest wzrost produkcji turbin parowych. Ten sprzęt jest oczywiście gorszy pod względem funkcjonalności od jednostek turbiny gazowej, ale jest preferowany pod względem kosztów. Urządzenia te kupowane są do budowy elektrowni dieslowskich i węglowych. Produkty te są poszukiwane na Dalekiej Północy.

Na zakończenie kilka słów o perspektywach dla branży. Według prognoz ekspertów, do 2021 r. produkcja turbin w Rosji wzrośnie do 1000 sztuk rocznie. Widoczne są wszystkie niezbędne warunki.

Spółka „Silniki turbo” tworząc asortyment preferuje produkty znanych marek. To m.in. szeroki wybór turbin, MHI, , Schwitzer, , IHI oraz inne marki cieszące się reputacją niezawodnych, wysokowydajnych systemów wtryskowych. Sugerujemy zapoznanie się z informacjami o tych producentach.

Jest jednym z największych graczy na rynku nowoczesnej techniki motoryzacyjnej. Zajmuje się produkcją układów turbodoładowania dla takich gigantów samochodowych jak Silniki ogólne, Volkswagen, Hyundai oraz Peugeot... Firma produkuje rocznie około 9 milionów turbin Garretta. Rok 1955 był rokiem znaczącym dla firmy. To wtedy wypuszczono pierwszą, legendarną turbinę Garrett T15. Został zainstalowany na ciągniku Caterpillar D9. Wydajność nowego urządzenia była na bardzo wysokim poziomie, dlatego w 1961 roku firma weszła na rynek samochodów osobowych, dla których zaprojektowano specjalną turbinę Garrett T05.

Po raz pierwszy został zainstalowany na Oldsmobile Jetfire. Nowość najbardziej ucieszyła wielu właścicieli różne rodzaje samochodów, więc miała zagwarantowany sukces. W XXI wieku turbosprężarki Garrett stają się normą w coraz większej liczbie pojazdów. Obecnie w Europie liczba pojazdów z silnikiem Diesla lub benzyną wyposażonych w turbosprężarkę stanowi około połowę całości. Garrett również idzie do przodu. Projektowane są coraz bardziej zaawansowane systemy i wdrażane są w życie dobre innowacyjne pomysły.

Elastyczna polityka kontroli pozwoliła firmie jako jedna z pierwszych wejść na rynek z całkowicie nową turbosprężarką Garretta - VNT (turbina o zmiennej geometrii). Istotą tego wynalazku jest to, że pozwala on urządzeniu działać wydajnie przy wszystkich prędkościach – od najniższej do najwyższej. Niedawno specjaliści firmy opracowali dwustopniowe turbodoładowanie, a także całkowicie nowe turbosprężarki Garrett z napędem elektrycznym. Otrzymała nazwę „e-turbo”.

Jeżeli jesteś właścicielem silnika z zainstalowaną turbiną nasza firma jest gotowa zapewnić Ci wszystkie niezbędne usługi w zakresie naprawy i konserwacji silnika. Zwracając się do nas otrzymujesz kompetentną, wykwalifikowaną naprawę swojego sprzętu. Naprawiamy wszystkie typy turbosprężarek, w tym najnowszej generacji turbiny Garretta. Aby dowiedzieć się więcej o rodzajach usług naprawczych świadczonych przez naszą firmę, odwiedź odpowiednią sekcję serwisu.

Spółka MHI(lub Mitsubishi Heavy Industries) jest znany prawie wszystkim kierowcom. Wiele osób zna go ze względu na doskonałe produkty, tradycyjnie wyróżniające się wysoką jakością. Historia firmy MHI rozpoczęła się w 1884 roku, kiedy to Japończyk Yataro Iwasaki nabył na kredyt stocznię Nagasaki. Od tego momentu zaczął rozwijać swój biznes stoczniowy. V kolejne lata Asortyment produkowanych przez firmę produktów znacznie się rozszerzył, w wyniku czego w przededniu II wojny światowej MHI mogło stać się największą prywatną firmą w Japonii, zajmującą się produkcją nie tylko statków, ale także transport kolejowy, maszyny i samoloty.

Po zakończeniu II wojny światowej w Japonii uchwalono prawo, które miało zapobiec nadmiernej koncentracji władzy gospodarczej. W rezultacie MHI zostało podzielone na części w 1950 roku. Najważniejsze z nich to przemysł ciężki w Centralnej Japonii, Zachodniej Japonii i Wschodniej Japonii. Oprócz tych dość dużych stowarzyszeń przemysłowych powstało wiele małych firm. W 1964 roku największe przedsiębiorstwa ponownie się połączyły, w wyniku czego odrodziło się Mitsubishi Heavy Industries. Jednak w chwili obecnej nie wszystkie „wraki” przedwojennego holdingu Mitsubishi udało się zjednoczyć.

Jednak wiele małych firm i branż było w stanie stworzyć swego rodzaju unia gospodarcza pod nazwą Mitsubishi Group. Symbolem MHI są trzy romby w kształcie koniczyny. Godło to zostało wymyślone przez jego założyciela, Yataro Iwasaki, na podstawie jego rodzinnego herbu. Trzy romby symbolizują trzy główne zasady firmy: uczciwość, lojalność wobec współpracy międzynarodowej i odpowiedzialność wobec społeczeństwa. Mitsubishi dosłownie tłumaczy się jako „trzy diamenty”.

Jeżeli zwróciłeś uwagę na MHI i chciałbyś wybrać turbosprężarkę tej marki to trafiłeś we właściwą stronę. W naszym katalogu można znaleźć prawie wszystkie produkowane dzisiaj modele tej marki. Jeśli potrzebujesz naprawy turbiny MHI, jesteśmy również gotowi Ci pomóc. Nasi technicy będą w stanie szybko i skutecznie wyeliminować wszelkie problemy związane z silnikiem samochodu. Ponadto zajmujemy się montażem nowych turbin na silnikach. Skontaktuj się z nami, a przekonasz się, że naprawa turbin wykonywana przez naszych specjalistów to nie tylko gwarantowana jakość i terminowość pracy, ale także znaczne oszczędności finansowe.

Produktami zakładu są turbiny cieszące się dużą popularnością na całym świecie. Firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji turbosprężarek do silników Diesla. Historia firmy rozpoczęła się w czas powojenny... W 1948 r. Brytyjczycy Louis Croset i W.C. Holmes postanowił założyć własną firmę. Produkcja została otwarta w mieście Huddersfield. W 1952 roku Holmes zakłada firmę Holset, której nazwę uzyskano z połączenia dwóch nazwisk - Holmes i Croset. Nowa firma z powodzeniem wykroiła swoją niszę na rynku samochodowych turbosprężarek i z powodzeniem je produkowała i sprzedawała aż do wybuchu pożaru w 1967 roku.

Wszystkie pomieszczenia produkcyjne i administracyjne zostały poważnie zniszczone w wyniku pożaru. Właściciele firmy mieli jednak wystarczające środki, aby przetrwać kryzys – fabryki zostały odrestaurowane tak szybko, jak to możliwe, a prace kontynuowano. Produkcja rozwijała się pomyślnie, więc w 1973 roku na firmę Holset zwrócili uwagę tacy inwestorzy, jak Cummins Engine Company Inc i Hanson Trust. Napływ inwestycji dał nową siłę firmie, która przykładała dużą wagę do wprowadzania nowych systemów projektowania. W rezultacie w 1973 roku Holset zaczął korzystać z systemu projektowanie wspomagane komputerowo, CHAM. Efektem tego było to, że w 1998 roku firma jako pierwsza na świecie rozpoczęła produkcję VGT (czyli Turbiny o Zmiennej Geometrii), czyli turbin Holset o zmiennej geometrii.

Dzięki zmiennej geometrii turbiny zmienia się również jej prędkość, co pozwala uniknąć tzw. „turbo lag” – zjawiska, w którym turbina zaczyna efektywnie pracować tylko na wysokie prędkości... Następnie ta innowacja była aktywnie wykorzystywana w produktach innych firm do produkcji turbosprężarek. Turbiny o zmiennej geometrii mają jednak istotną wadę – są trudne w produkcji i naprawie. Obecnie nie każdy warsztat podejmie się naprawy tego typu turbosprężarki. Jednak nasza firma chętnie zajmie się wszystkimi zmartwieniami związanymi z naprawą Twojego silnika. Naprawiamy turbiny dowolnej konstrukcji, ponieważ posiadamy całą kadrę profesjonalnych rzemieślników. Naprawa turbiny w naszej firmie nie zajmie dużo czasu, ale kompetentna polityka cenowa nie pozwoli Ci wydać zbyt dużo pieniędzy!

W niemieckiej firmie Systemy turbo BorgWarner obejmuje znane marki KKK(3K) i Schwitzer, które są światowymi liderami w produkcji turbosprężarek od 20 do 1200 mkw. Turbosprężarki BorgWarner Turbo Systems są szeroko stosowane w silnikach wysokoprężnych i benzynowych samochodów osobowych i ciężarowych, silnikach stacjonarnych, drogowych, okrętowych i innych silnikach specjalnych. technologia.

Firmy Schwitzer oraz KKK produkujemy turbiny do samochodów takich marek jak Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volvo, Scania, Volkswagen, Man, Deutz, Ford i wielu innych. Dziś duże doświadczenie i najnowocześniejsze centra projektowe pozwalają firmom Schwitzer oraz KKK utrzymywać wysoki poziom jakości, któremu ufają wszyscy czołowi światowi producenci samochodów.

Japońska firma produkująca statki, silniki lotnicze, turbosprężarki do samochodów, pojazdów przemysłowych, kotły do ​​elektrowni i inne urządzenia. Powstała w 1853 roku, ale dopiero w 1945 otrzymała nazwę Ishikawajima Heavy Industries Co., Ltd., jednocząc pod sobą wiele firm.

Najsłynniejsza turbina firmy IHI- turbodoładowany na silniku RA166E, stworzonym przez Hondę w 1986 roku. Była to najmocniejsza jednostka napędowa w historii Formuły 1.

Teraz firma IHI Corporation znany kierowcom jako producent niezawodnych japońskich turbosprężarek.

W branży energetycznej działamy od 1995 roku. Produkujemy i dostarczamy turbiny parowe i turbogeneratory Marka TURBOPAR do 20 MW do wytwarzania własnej taniej energii elektrycznej.


Obszar produkcji

Produkcja turbin parowych odbywa się w zakładzie produkcyjnym w Smoleńsku w Rosji o powierzchni 800 m2. Adres produkcji: 214000, Rosja, Smoleńsk, ul. 430 km wieś Pronino, na terenie bazy SK Mashtekhstroyopttorg. Baza produkcyjna obejmuje sekcje obróbki zgrubnej i wykańczającej, sekcję naprawy mechanicznej, sekcję narzędziową, sekcję cieplną i spawalniczą, sekcję montażową turbin parowych, turbogeneratory oraz zautomatyzowany system sterowania. Posiadamy magazyny części zamiennych i elementów wyposażenia.

Rozwój biura projektowego

Szczególna duma firmy jest sama w sobie biuro projektowe... Biuro projektowe zatrudnia wykwalifikowanych projektantów i technologów z dużym doświadczeniem w dziedzinie energetyki. Specjaliści Yutron - Steam Turbines LLC (Rosja) we współpracy z europejskimi producentami pracują nad projektowaniem elementów turbin parowych przeciwprężnych i kondensacyjnych.

Nasza firma otrzymała patent na własny rozwój - energooszczędną mikroturbinę parową od 500 kW do 1000 kW, posiada licencję na turbiny parowe do 6 MW i do 20 MW.

LLC "Yutron - Turbiny parowe" jest producentem turbin parowych w Rosji. Główny program produkcyjny: produkcja rurociągów i turbin małej mocy od 500 kW do 20 MW.

Rosja znalazła sposób na ominięcie zachodnich sankcji w imię najważniejszego zadania państwa – budowy krymskich elektrowni. Na półwysep dostarczono turbiny niezbędne do eksploatacji stacji, wyprodukowane przez niemiecką firmę Siemens. Jak jednak to się stało, że nasz kraj nie był w stanie samodzielnie opracować takiego sprzętu?

Rosja dostarczyła dwie z czterech turbin gazowych na Krym do użytku w elektrowni w Sewastopolu, poinformował wczoraj Reuters, powołując się na źródła. Według nich do portu w Sewastopolu dostarczono turbiny SGT5-2000E niemieckiego koncernu Siemens.

Rosja buduje na Krymie dwie elektrownie o mocy 940 megawatów, a wcześniejsze dostawy turbin Siemensa do nich zostały zamrożone z powodu zachodnich sankcji. Jednak najwyraźniej znaleziono rozwiązanie: turbiny te zostały dostarczone przez niektóre firmy zewnętrzne, a nie przez sam Siemens.

Rosyjskie firmy produkują masowo turbiny tylko dla małych elektrowni. Przykładowo moc turbiny gazowej GTE-25P wynosi 25 MW. Ale nowoczesne elektrownie osiągają moc 400-450 MW (jak na Krymie) i potrzebują mocniejszych turbin - 160-290 MW. Turbina dostarczona do Sewastopola ma wymaganą moc 168 MW. Rosja jest zmuszona znaleźć sposoby na ominięcie zachodnich sankcji w celu realizacji programu zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego Półwyspu Krymskiego.

Jak to się stało, że w Rosji nie ma technologii i miejsc do produkcji turbin gazowych dużej mocy?

Po rozpadzie ZSRR w latach 90. i na początku 2000 r. rosyjska energetyka znalazła się na krawędzi przetrwania. Ale potem rozpoczął się masowy program budowy elektrowni, to znaczy pojawił się popyt na produkty rosyjskie zakłady inżynieryjne... Ale zamiast tworzyć własny produkt w Rosji, wybrano inną ścieżkę - i na pierwszy rzut oka bardzo logiczną. Po co wymyślać koło na nowo, poświęcać dużo czasu i pieniędzy na rozwój, badania i produkcję, jeśli za granicą można kupić coś, co jest już nowoczesne i gotowe.

„W 2000 roku zbudowaliśmy elektrownie z turbiną gazową z turbinami GE i Siemens. Tym samym wsadzili nasz i tak już biedny sektor energetyczny na igłę zachodnich firm. Obecnie na utrzymanie zagranicznych turbin płaci się ogromne pieniądze. Godzina pracy serwisanta Siemensa kosztuje tyle samo, co miesięczne wynagrodzenie ślusarza w tej elektrowni. W 2000 roku nie było konieczne budowanie elektrowni z turbiną gazową, ale modernizacja naszych głównych mocy wytwórczych ”- mówi Maxim Muratshin, dyrektor generalny firmy inżynieryjnej Powerz.

„Zajmuję się produkcją i zawsze byłem obrażony, gdy najwyższe kierownictwo zwykło mówić, że kupimy wszystko za granicą, ponieważ nasi nie wiedzieli, jak nic zrobić. Teraz wszyscy nie śpią, ale czas jest stracony. Nie ma już takiego zapotrzebowania na stworzenie nowej turbiny w miejsce turbiny Siemensa. Ale w tym czasie można było stworzyć własną turbinę dużej mocy i sprzedać ją 30 elektrowniom z turbinami gazowymi. Tak zrobiliby Niemcy. A Rosjanie właśnie kupili te 30 turbin od obcokrajowców ”- dodaje źródło.

Obecnie głównym problemem w energetyce jest zużycie maszyn i urządzeń przy braku dużego popytu. Dokładniej, istnieje zapotrzebowanie ze strony elektrowni, które pilnie potrzebują wymiany przestarzałego sprzętu. Nie mają jednak na to pieniędzy.

– Elektrownie nie mają pieniędzy na przeprowadzenie wielkiej modernizacji w kontekście restrykcyjnej polityki taryfowej regulowanej przez państwo. Elektrownie nie mogą sprzedawać energii elektrycznej po cenie, która pozwoliłaby im zarobić na szybkich modernizacjach. Mamy bardzo tanią energię elektryczną w porównaniu z krajami zachodnimi ”- mówi Muratshin.

Dlatego sytuacji w energetyce nie można nazwać różową. Na przykład kiedyś największa kotłownia w Związku Radzieckim Krasny Kotelshchik (część Power Machines) w szczytowym momencie produkowała 40 kotłów o dużej wydajności rocznie, a teraz - tylko jeden lub dwa rocznie. „Nie ma popytu, a zdolności, które były w Związku Radzieckim, zostały utracone. Ale nadal mamy podstawowe technologie, więc w ciągu dwóch do trzech lat nasze fabryki mogą ponownie wyprodukować 40-50 kotłów rocznie. To kwestia czasu i pieniędzy. Ale tutaj przeciągają to do końca, a potem chcą zrobić wszystko szybko w ciągu dwóch dni ”, martwi się Muratshin.

Zapotrzebowanie na turbiny gazowe jest jeszcze trudniejsze, ponieważ wytwarzanie energii elektrycznej kotły gazowe- droga przyjemność. Nikt na świecie nie buduje swojej energetyki tylko na tego typu wytwarzaniu, z reguły istnieje główna moc wytwórcza, a uzupełniają ją elektrownie z turbinami gazowymi. Zaletą turbin gazowych jest to, że szybko podłączają się i dostarczają energię do sieci, co jest ważne w okresach szczytowego zużycia (rano i wieczorem). Natomiast na przykład kotły parowe lub węglowe wymagają kilku godzin gotowania. „Ponadto na Krymie nie ma węgla, ale ma własny gaz, a do tego ciągną gazociąg z kontynentu rosyjskiego” – tłumaczy Muratshin, zgodnie z którą dla Krymu wybrano elektrownię gazową.

Ale jest jeszcze jeden powód, dla którego Rosja kupiła niemieckie, a nie krajowe turbiny do budowanych na Krymie elektrowni. Rozwój krajowych analogów już trwa. Mowa o turbinie gazowej GTD-110M, która jest modernizowana i dopracowywana w United Engine Corporation wspólnie z Inter RAO i Rusnano. Turbina ta została opracowana w latach 90. i 2000., była nawet używana w TPP Iwanowskaja i TPP Ryazanskaja pod koniec 2000 roku. Jednak produkt zakończył się wieloma „chorobami wieku dziecięcego”. Właściwie teraz NPO Saturn zajmuje się ich leczeniem.

A ponieważ projekt elektrowni krymskich jest niezwykle ważny z wielu punktów widzenia, najwyraźniej ze względu na niezawodność postanowiono nie używać do tego prymitywnej turbiny domowej. UEC wyjaśniło, że nie zdąży sfinalizować turbiny przed rozpoczęciem budowy stacji na Krymie. Do końca tego roku powstanie tylko prototyp zmodernizowanego GTD-110M. Natomiast uruchomienie pierwszych bloków dwóch elektrowni cieplnych w Symferopolu i Sewastopolu zapowiadane jest na początku 2018 roku.

Gdyby jednak nie sankcje, nie byłoby poważnych problemów z turbinami dla Krymu. Co więcej, nawet turbiny Siemensa nie są produktami wyłącznie importowanymi. Aleksey Kalachev z Finam Investment Company zauważa, że ​​turbiny dla krymskich elektrociepłowni mogłyby być produkowane w Rosji, w petersburskiej fabryce Siemens Gas Turbine Technologies.

„Oczywiście jest to spółka zależna Siemensa iz pewnością część komponentów dostarczana jest do montażu z europejskich fabryk. Ale nadal jest to wspólne przedsięwzięcie, a produkcja jest zlokalizowana w Terytorium Rosji i na potrzeby rosyjskie – mówi Kalachev. Oznacza to, że Rosja nie tylko kupuje zagraniczne turbiny, ale także zmusza cudzoziemców do inwestowania w produkcję na terytorium Rosji. Według Kałaczowa to właśnie utworzenie joint venture w Rosji z zagranicznymi partnerami umożliwia najszybsze i najskuteczniejsze pokonanie luki technologicznej.

– Bez udziału partnerów zagranicznych stworzenie niezależnych i całkowicie niezależnych technologii i platform technologicznych jest teoretycznie możliwe, ale zajmie to sporo czasu i pieniędzy – tłumaczy ekspert. Co więcej, pieniądze są potrzebne nie tylko na modernizację produkcji, ale także na szkolenie personelu, badania i rozwój, szkoły inżynierskie itp. Swoją drogą stworzenie turbiny SGT5-8000H zajęło Siemensowi 10 lat.

Prawdziwe pochodzenie turbin dostarczanych na Krym okazało się całkiem zrozumiałe. Jak poinformowała firma Technopromexport, na rynku wtórnym zakupiono cztery komplety turbin dla obiektów energetycznych na Krymie. A on, jak wiesz, nie podlega sankcjom.

Transkrypcja

1 UDC Khakimullin B.R. student Zakładu PTE Instytutu Energetyki Cieplnej Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Wydziału PES FGBOU VO „KSPEU” Rosja, Kazań GŁÓWNI ZAGRANICZNI PRODUCENCI NOWOCZESNYCH TURBIN GAZOWYCH W artykule omówiono główne zalety zagranicznych producentów nowoczesnych silniki z turbiną gazową na rynku rosyjskim. Słowa kluczowe: silnik turbogazowy, moc jednostki, producent zagraniczny, elektrociepłownia. GŁÓWNI ZAGRANICZNI PRODUCENCI NOWOCZESNYCH SILNIKÓW Z TURBINAMI GAZOWYMI Hakimullin B.R., Zainullin R.R. W artykule rozważono główne zalety zagranicznych producentów nowoczesnych silników turbogazowych na rynku rosyjskim. Słowa kluczowe: silnik turbogazowy, jednosilnikowy, producent zagraniczny, blok parowo-gazowy. Obecnie jedynym obszarem w energetyce cieplnej, w którym rosyjscy producenci pozostają daleko w tyle za czołowymi światowymi producentami, są turbiny gazowe o dużej mocy 200 MW i większej. Co więcej, zagraniczni producenci nie tylko opanowali produkcję

2 turbiny gazowe o mocy bloku 400 MW, ale również z powodzeniem przetestowały i stosują układ jednowałowy elektrowni gazowo-parowych (CCGT), gdy turbina gazowa 400 MW i turbina parowa 200 MW mają wspólny wał (CCGT-600). Co więcej, rosyjscy producenci turbin gazowych wiedzą, jak wyprodukować wszystkie główne jednostki turbin parowych CCGT, kotłów, turbogeneratorów, ale nowoczesne turbiny gazowe nie są jeszcze możliwe. Choć jeszcze w latach 70. nasz kraj był liderem w tym kierunku, kiedy po raz pierwszy na świecie opanowano nadkrytyczne parametry pary. Na naszym rynku aktywnie i bardzo skutecznie działają tak duże i zaawansowane koncerny jak Siemens czy General Electric, które często wygrywają przetargi na dostawę urządzeń elektroenergetycznych. W rosyjskim systemie energetycznym jest już sporo jednostek wytwórczych (planowane są elektrociepłownie kazańskie-2, elektrociepłownie-1, elektrociepłownie-3), w pewnym stopniu wyposażonych w główne urządzenia energetyczne produkcji Siemens, General Electric itp. Jednak ich łączna moc nie przekracza jeszcze 15% całkowitej mocy rosyjskiego systemu energetycznego. Liczba przedsiębiorstw produkujących turbiny gazowe w naszym kraju jest bardzo ograniczona, jest ich nie więcej niż dziesięć. Jeszcze mniej jest przedsiębiorstw produkujących sprzęt naziemny w oparciu o turbiny gazowe. Wśród nich są ZAO Nevsky Zavod, PAO NPO Saturn, OEC UEC Gas Turbines oraz AO UEC-Perm Motors. Jednocześnie na ogół moc znamionowa produktów seryjnych tych przedsiębiorstw nie przekracza 25 MW. Istnieje kilka oddanych do użytku maszyn o mocy bloku 110 MW opartych na opracowaniach PJSC NPO Saturn, ale obecnie projekt gorącej sekcji tych turbin przemysłowych jest dopracowywany.

3 General Electric (USA) jest największym na świecie producentem lotniczych, lądowych i morskich turbinowych silników gazowych (GTE). Oddział General Electric Aircraft Engines (GE AE) jest obecnie zaangażowany w rozwój i produkcję lotniczych silników turboodrzutowych różnych typów dwuobwodowych silników turboodrzutowych (TF39, CF6-6, CF6-50, CF6-80C2), dwóch -obwodowy silnik turboodrzutowy z dopalaczem (TRDDF F101 , F110, F404, F414, F120), silnik turbośmigłowy (TVD) i śmigłowce GTE (ST7, T58, T700). Zakres ciągu i mocy tych silników jest bardzo szeroki: silnik turboodrzutowy od 40 do 512 kn, silnik turboodrzutowy od 80 do 190 kn, silniki turbowentylatorowe i turbinowe silniki śmigłowcowe od 900 do 3500 kW. Dział General Electric Energy opracowuje i produkuje stacjonarne turbinowe silniki gazowe na bazie lotnictwa do napędu mechanicznego i morskiego w zakresie mocy od 2 do 510 MW. Dział ten zajmuje się również sprzedażą i dostawami wszystkich typów lądowych i morskich turbinowych silników gazowych firmy GE. Przemysłowe i morskie GTE reprezentowane są przez następującą gamę modeli: GTE przekonwertowane z silników lotniczych LM500, LM1600, LM2000, LM2500, LM2500+, LM5000, LM6000; stacjonarne GTE PGT5, PGT10, PGT25, MS5000, MS6000, MS7000, MS9000. Inne duży producent to Siemens (Niemcy). Profil działalności tej dużej firmy to stacjonarne naziemne turbinowe silniki turbinowe do napędów mechanicznych i napędowych oraz zastosowań morskich w szerokim zakresie mocy od 4 do 400 MW. Główne marki opracowywanych i produkowanych silników turbinowych: Typhoon, Tornado, Tempest, Cyclone, GT35, GT10B/С, GTX100, V64.3A, V94.2, V94.2A, V94.3A, W501D5A, W501F, W501G. Wśród rosyjskich producentów można wyróżnić PJSC NPO Saturn (Rybinsk), które opracowują i produkują wojskowe silniki turbowentylatorowe w klasie ciągu kn, teatralne i śmigłowcowe silniki turbinowe o mocy

4 kW, a także turbiny gazowe o mocy w klasie mocy MW. Główne marki GTD to AL-31ST, AL-31STE, GTD-4, GTD-6, GTD-8, GTD-6.3, GTD-10, GTD-110. Tradycyjny segment rosyjskiego rynku turbin gazowych koncentruje się na obiektach wytwórczych na polach naftowych i gazowych oraz główne gazociągi... Elektrownie z turbinami gazowymi umożliwiają efektywne wykorzystanie towarzyszącego gazu ropopochodnego, rozwiązując nie tylko problem zaopatrzenia w energię, ale także racjonalne wykorzystanie zasoby węglowodorów. Z tego powodu turbiny dużej mocy do budowy dużych obiektów wytwórczych dostarczane są głównie przez firmy zagraniczne. Amerykański gigant energetyczny General Electric i francuska Électricité de France (EDF) ogłosiły zakończenie budowy jednej z największych i najbardziej wydajnych turbin gazowych na świecie, 9HA, w swojej fabryce turbin Belfort we Francji. Pierwsza turbina gazowa 9HA będzie miała moc 575 MW, z zimnym startem 9HA przy obciążeniu znamionowym w czasie krótszym niż 30 minut i sprawnością ponad 61%. W dającej się przewidzieć przyszłości najpowszechniejszym sposobem wykorzystania turbin gazowych nadal pozostanie ich zwykłe połączenie z turbinami parowymi w ramach instalacji cyklu kombinowanego. Wykorzystane źródła: 1. Gafurov A.M., Gafurov N.M. Sposoby poprawy sprawności nowoczesnych turbin gazowych w cyklu kombinowanym. // Energia Tatarstanu (37). S Gafurov A.M., Osipov B.M., Titov A.V., Gafurov N.M. Środowisko programowe do przeprowadzania audytów energetycznych zespołów turbin gazowych. // Energia Tatarstanu (39). Z

5 3. General Electric Company. Turbiny. Zasób elektroniczny/ Tryb dostępu: 4. Turbiny gazowe Siemens. Zasób elektroniczny / tryb dostępu: 5. PJSC NPO Saturn. Zasób elektroniczny / tryb dostępu: 6. GE wyprodukowała najnowszą turbinę gazową 9HA. Zasób elektroniczny / tryb dostępu:

  • SPRAWOZDANIE z pracy w Bibliotece Regionalnej Hristo Botev - Vratsa prez 2008

UDC 621.438 Khakimullin B.R. student Zakładu PTE Instytutu Energetyki Cieplnej Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Wydziału PES FSBEI HE „KSPEU” Rosja, Kazań OBSZARY ZASTOSOWAŃ ZIEMNYCH TURBIN GAZOWYCH

Elektrownie przemysłowe i elektrownie silnikowo-motorowe UDC 621.438 R.A. Ilyin, A.K. Ilyin, V.A. Ivanov

UDC 621.433 OKREŚLANIE EFEKTYWNOŚCI ZASTOSOWANIA TURBIN GAZOWYCH Kitenko S.R. Perm National Research Poly Uniwersytet Techniczny W artykule omówiono rozkład firm

UDC 62-176.2 Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Wydziału PES FSBEI VO „KSPEU” inżynier I kategorii UNIR FGBOU VO "KSPEU" Rosja, Kazań MOŻLIWOŚCI DODATKOWEJ GENERACJI ENERGII ELEKTRYCZNEJ

UDC 621.165 Gumerow I.R. Student studiów magisterskich, Zakład PTE, Instytut Energetyki Cieplnej Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Wydziału PES, KSPEU, Rosja, Kazań OSIĄGNIĘCIE OPTYMALNEJ PRÓŻNI W

UDC 62-176,2 Gafurow rano inżynier I kategorii UNIR FGBOU VO "KSPEU" Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Departamentu PES Federalnej Państwowej Budżetowej Instytucji Szkolnictwa Wyższego „KSPEU” Rosja, Kazań MOŻLIWOŚCI DODATKOWEJ ENERGII ELEKTRYCZNEJ

ON Favorskiy, VL Polishchuk ERI RAS, Moskwa Koniec XX wieku i początek XXI wieku to dla świata energetyki znaczący wzrost mocy zamówionego i zainstalowanego gazu energetycznego

STOWARZYSZENIE „NOWE TECHNOLOGIE PRZEMYSŁU GAZOWEGO” Raport analityczny Raport przedstawia charakterystykę floty urządzeń do pompowania gazu w PJSC Gazprom: według typu działalność produkcyjna, rodzaje napędów,

UDC 621.165 Gumerow I.R. Student studiów magisterskich, Zakład PTE, Instytut Energetyki Cieplnej Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Departamentu PES Federalnej Państwowej Budżetowej Instytucji Szkolnictwa Wyższego „KSPEU” Rosja, Kazań WPŁYW PARAMETRÓW POCZĄTKOWYCH I KOŃCOWYCH

UDC 621.165 Kuvshinov N.E. Studentka II roku studiów licencjackich Instytutu Energetyki Cieplnej, Wydziału „EMC” Federalnej Państwowej Budżetowej Instytucji Szkolnictwa Wyższego „KSPEU”. Rosja, Kazań PODSTAWOWE CECHY KLASYFIKACJI NOWOCZESNYCH TURBIN PAROWOWYCH W artykule omówiono

UDC 62-176.2 Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Wydziału PES Gafurov A.M. inżynier I kategorii UNIR FGBOU VO „KSPEU” Rosja, Kazań REALIZACJA CYKLU BINARNEGO JAKO KONDENSACJA

UDC 62-176,2 Gafurow rano inżynier I kategorii UNIR FGBOU VO "KSPEU" Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Departamentu PES Federalnej Państwowej Budżetowej Instytucji Szkolnictwa Wyższego „KSPEU” Rosja, Kazań MOŻLIWOŚCI DODATKOWEJ ENERGII ELEKTRYCZNEJ

UDC 628.517 Khakimullin B.R. student Zakładu PTE Instytutu Energetyki Cieplnej Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Departamentu PES Federalnej Państwowej Budżetowej Instytucji Szkolnictwa Wyższego „KSPEU” Rosja, Kazań.

Przedmowa ... 8 Podstawowe konwencje 9 Rozdział 1. PODSTAWY METODOLOGICZNE DOBORU WARTOŚCI RACJONALNYCH PARAMETRÓW PROCESU EKSPLOATACYJNEGO ORAZ OBLICZENIA TERMODYNAMICZNE LOTNICTWA GTE .... 15 1.1. PODSTAWOWE ZASADY

UAB „Turbiny gazowe UEC” dla kompleksu paliwowo-energetycznego Republiki Białorusi Turbiny gazowe UEC dzisiaj UAB „Turbiny gazowe UEC” jest spółką macierzystą JSC „United Engine Building

UDC 62-176.2 Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Wydziału PES Gafurov A.M. inżynier I kategorii UNIR FGBOU VO "KSPEU" Rosja, Kazań EFEKTYWNOŚĆ ENERGETYCZNA UKŁADU CHŁODZENIA SKRAPLACZA PARY

EFEKTYWNOŚĆ. NIEZAWODNOŚĆ. PRZYJAZNA ŚRODOWISKU NOWA WYTWÓRNIA TURBIN GAZOWYCH O MOCY 16 MW W PRODUKCJI SERYJNEJ OD 2016 ROKU Т16 NOWY STANDARD PRZEMYSŁOWYCH TURBIN GAZOWYCH KLASY 16 MW Т16 PIERWSZY ROSYJSKI

LXV SESJA NAUKOWO-TECHNICZNA DOTYCZĄCA PROBLEMÓW TURBIN GAZOWYCH W ST.PETERSBURG, ZAKŁAD NEVSKY, 18-19 WRZEŚNIA 2018 MODERNIZACJA TECHNOLOGICZNA ROSYJSKICH ELEKTROWNI W OPARCIU O TECHNOLOGIE TURBIN GAZOWYCH.

UDC 620.91 Khakimullin B.R. student Wydziału PTE Instytutu Energetyki Cieplnej Gumerov I.R. Magister Wydziału PTE Instytutu Energetyki Cieplnej Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Katedry EKOLOGICZNO-EKONOMICZNEJ PSZ

UDC 62-176,2 Gafurow N.M. Studentka IV roku, wydziału „Materiały i wyroby nasycone energią” Federalnej Państwowej Budżetowej Instytucji Szkolnictwa Wyższego „KNITU” Zainullin R.R. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, starszy wykładowca Departamentu PES Federalnej Państwowej Budżetowej Instytucji Szkolnictwa Wyższego „KSPEU” Rosja, Kazań

Silniki gazowe MAN jako główna siła napędowa zmieniających się rynków energetycznych w porównaniu z turbinami gazowymi

UDC 621.438 KONFIGURACJA TURBIN GAZOWYCH Z WYKORZYSTANIEM POŚREDNICH WYMIENNIKÓW CIEPŁA ORAZ CHARAKTERYSTYKA ICH CYKLI Filippov N.S. Ufa State Aviation Technical University E-mail: ruslanofthering@rambler.ru

UDC 621.438 Isakov B.V., Romanov V.V., Raimov R.I., Filonenko A.A., Państwowe Przedsiębiorstwo Naukowo-Produkcyjne Inżynierii Turbin Gazowych "Zoria" - "Mashproekt", Nikolaev Nowa fabryka turbin gazowych

Zrównoważone rozwiązania oparte na turbinach Siemens. Zlokalizowane projekty i nowe perspektywy. 29 listopada 2017 siemens.com/gasturbines 50 Hz Turbiny gazowe Siemens: odpowiedni silnik do każdego zastosowania Gaz

V. D. Burov, A. A. Dudolin, A. V. Evlanov Moskiewski Instytut Energetyczny (TU), Moskwa W 2005 r. firma GENERAL ELECTRIC (GE) wprowadziła do komercyjnej eksploatacji pierwszą nowoczesną turbinę gazową LMS100

Portal współpracy przemysłowej regionu Perm JSC "ODK-AVIADVIGATEL" Rodzaj firmy Przemysł Adres Duża Inżynieria mechaniczna 614990, Rosja, Perm, GSP, Komsomolsky pr., 93 Telefon Godziny otwarcia Oficjalny

UDC 620.91 Khakimullin B.R. student Wydziału PTE Instytutu Energetyki Cieplnej Gumerov I.R. Magister Wydziału PTE Instytutu Energetyki Cieplnej Gafurov A.M. Inżynier I kategorii UNIR CHARAKTERYSTYKA EKOLOGICZNA I EKONOMICZNA

135-1 13-15 grudnia 2017 UDC 621.165 S.A. KACHAN, dr, profesor nadzwyczajny (BNTU) A.S. TARANCZUK, student (BNTU), Mińsk OGÓLNE DOŚWIADCZENIE ELEKTRYCZNE W OPRACOWANIU TURBIN PAROWOWYCH DLA PGU GE Power Systems to jedno

Prezentacja firmowa Moskwa, 2017 GRUPA INTER RAO GENERACJA SPRZEDAŻ INŻYNIERIA HANDLOWA AKTYWA ZAGRANICZNE 40 elektrociepłowni (w tym 6 mini-CHPP), 12 HPP (w tym 7 małych), 2 farmy wiatrowe Moc zainstalowana

SPRZĘT DOMOWYCH TURBIN GAZOWYCH DLA STATKÓW, PLATFORM MORSKICH, OBIEKTÓW MORSKICH I projektów LNG Raport Dyrektora Regionalnych Programów Energetycznych JSC UEC-GT Sergey Eduardovich Korotkevich

Tworzenie okrętowych silników turbinowych 70ФРУ-2, М70ФРУ-Р, М90ФР

Turbiny gazowe Nigmatulina T.R. Moskwa 17.06.2010 1 1 1500 Leonardo da Vinci narysował schemat grilla, który wykorzystuje zasadę turbiny gazowej 1903 Norweski Aegidius Elling stworzył pierwszy

UKD 621.438: 436 V.T. MATVENKO, dr. Sci. Sewastopol Narodowy Uniwersytet Techniczny

Prezentacja firmowa Moskwa, 2016 OD WYTWARZANIA POMYSŁÓW DO WYTWARZANIA ENERGII Grupa Inter RAO Grupa INTER RAO WYTWARZANIE SPRZEDAŻ INŻYNIERIA OBRÓT MAJĄTKÓW ZAGRANICZNYCH 40 elektrociepłowni (w tym 6 mini-elektrociepłowni), 12

UDC 621.4 Instalacja o cyklu kombinowanym z regeneracyjnym ogrzewaniem wody zasilającej A.E. Zaryankin 1, A.N. Rogalev 1, E.Yu. Grigoriev 2, A.S. Mager 1 1 Narodowy Uniwersytet Badawczy MPEI, Moskwa,

ELEKTROWNIE DLA MINI-CHPP Musin R.I. 1, Jurik E.A. 2 Magister 1, doktor, profesor nadzwyczajny 2 Katedra Silników Cieplnych i Fizyki Cieplnej, Oddział w Kałudze Moskiewskiego Państwowego Uniwersytetu Technicznego

UDC 621.311 S.V. USOV, doktorantka (SamSTU) A.A. KUDINOV, doktor nauk technicznych, profesor (SamSTU), Samara EFEKTYWNOŚĆ ZASTOSOWANIA JEDNOSTKI DETANDER-GENERATOR W OBIEGU TERMICZNYM CCGT-200 SYZRAN TC Syzran TC

ELEKTROWNIE WĘRTSILĘ 10/21/2016 - Wärtsilä Finlandia Oy Igor Petrik 1 Wärtsilä 18.10.2016 Wprowadzenie Wärtsilä Energy Solutions dla Kazachstanu / Andrej Borgmästars Krótko o obawach Wärtsilä Technologies

Teoria maszyn wirnikowych Tomsk Polytechnic University Romaszowa Olga Yurievna Plan kalendarzowy studiów dyscypliny „Teoria maszyn wirnikowych” przez studentów gr. 5V5B Kierunek OOP: 03.13.03 Energetyka

UDC 621.438 ANALIZA RÓŻNYCH KONFIGURACJI TURBIN GAZOWYCH BEZ POŚREDNICH WYMIENNIKÓW CIEPŁA ORAZ CHARAKTERYSTYKI ICH CYKLI Ishmaev Yu.A. Ufa State Aviation Technical University E-mail: ruslanofthering@rambler.ru

Ãàçîòóðáèííûå ýëåêòðîñòàíöèè IA áàçå ãàçîâûõ òóðáèí ìîùíîñòüþ 22 iao Êîìïëåêñíûå ïîñòàâêè ýíåðãåòè åñêîãî îáîðóäîâàíèÿ Ãàçîòóðáèííûå ýëåêòðîñòàíöèè IA áàçå ãàçîâûõ òóðáèí ìîùíîñòüþ 22 Turbina gazowa iao

Modernizacja oddziału JSC TGC-16 - Kazań CHPP-3 w oparciu o GTU GE 9HA.01 Prelegent: Chamidullin Timur Ildusovich Kierownik sekcji GTU Oddział JSC TGK-16 Kazański CHPP-3 2 Oddział JSC TGK-16 "" Kazań

14. Międzynarodowa Wystawa Ropa i Gaz / MIOGE 2017 Nowe rosyjskie technologie. Wyposażenie REP Holding dla projektów LNG Moskwa 28.06. 2017 1 UAB „REP Holding” UAB „REP Holding” wiodący rosyjski

UDC 621.438 (477) Staszok A.N., Kompleks Naukowo-Produkcyjny Przedsiębiorstwa Państwowego Budowy Turbin Gazowych "Zoria" - "Mashproekt", Stan Nikolaev i perspektywy rozwoju ukraińskiego budynku turbiny gazowej

UDC 621.438 Mukharamov A.F., student USATU, Ufa, dr Bikbulatov AM, USATU, Ufa. Mukharamov A.F., student USATU, Ufa, Bikbulatov A.M, kandydat nauk technicznych, USATU, Ufa. BADANIE

Dyrekcja ds. Projektowania Zakładów Wytwórczych Najważniejsze zakłady współczesnego czasu 2016 www.iceu.ru 1 Sredneuralskaya GRES. Blok CCGT-410 Montaż komina (grudzień 2009) Lokalizacja istniejącego

UDC 621.438 X 20 SPRAWNOŚĆ SILNIKÓW GAZOWYCH TURBINOWYCH TYPU STATKOWEGO Z KOMORĄ PALNIKA V.I. Kharchenko, Cand. technika Nauki, dr hab. 1 AA Filonenko, Cand. technika nauki, zastępca. Dyrektor 2 OS Kucherenko, prezenter

NPO Saturn: Wykorzystanie superkomputerów w projektowaniu silników lotniczych. Zelenkov Yu.A. Dyrektor IT, dr hab. n. GŁÓWNE DZIAŁANIA Silniki dla lotnictwa cywilnego Silniki

SWorld 19-30 marca 2013 http://www.sworld.com.ua/index.php/ru/conference/the-content-of-conferences/archives-of-individual-conferences/marzec-2013 NOWOCZESNE KIERUNKI TEORETYCZNYCH I BADANIA STOSOWANE

D. D. Sulimov Aviadvigatel OJSC, Perm W Rosji ponad 70% sprzętu TPP wygasło i jest przestarzałe. Potrzebuje masowego zastąpienia wraz z wprowadzeniem nowych technologii do produkcji energii elektrycznej

UDC (77) V.V. ROMANOV, Dyrektor ds. Energii programy, SE NPKG Zorya Mashproekt, Nikolaev, Ukraina FILONENKO A.A., kierownik działu, TsNIOKR Mashproekt, GP NPKG Zoria Mashproekt, Nikolaev, Ukraina

UDC621.438.081.12 OPTYMALIZACJA PARAMETRÓW PROCESU PRACY INSTALACJI TURBIN GAZOWYCH Z TECHNOLOGIĄ STIG W OPARCIU O SCHEMAT TERMICZNY KORPUSU ROBOCZEGO O ZŁOŻONYM SKŁADIE A. S. Danilenko, student, A.E. Pożaricki,

Substytucja importu: główne wyzwania i zadania w elektroenergetyce Rosji. Doświadczenia Grupy Inter RAO 28.04.2015 1 Uzasadnienie Obecna sytuacja Przyczyny i konsekwencje uzależnienia od importowanych technologii

Technopromexport usługi inżynieryjne w zakresie budowy obiektów energetycznych Założona w 1955 roku. Przez 57 lat istnienia zrealizował ponad 400 projektów energetycznych w 50 krajach świata o łącznej zainstalowanej

G.V. Timofiejew ogólna charakterystyka Elektrociepłownia Zatonskaya jako najnowsza elektrociepłownia w Republice Baszkortostanu // Akademia Idei Pedagogicznych „Nowacja”. Seria: Studencki Biuletyn Naukowy. 2019.5 (maj).

UKD 62-176.2 Potapow A.A. Kandydat nauk fizycznych i matematycznych, profesor nadzwyczajny Katedry PES Gafurov A.M. inżynier I kategorii UNIR FGBOU VO "KSPEU" Rosja, Kazań MOŻLIWOŚCI GOSPODARCZE ZUŻYCIA PALIWA WARUNKOWEGO NA POTRZEBY WŁASNE STACJI

Turbiny gazowe JSC „UEC-Gas Turbines” na bazie krajowych okrętowych turbinowych silników spalinowych do zasilania obiektów offshore Raport Zastępcy Dyrektora Zarządzającego ds. kwestie handlowe JSC UEC Gaz

WSPÓLNE PROJEKTY Nazwa Rok uruchomienia 2010 Stworzenie obiecującego silnika lotniczego PD-14 dla lotnictwa cywilnego Aviadvigatel OJSC, UEC-Perm Motors AO Cel: stworzenie nowego silnika

UDC 62-1 ZASTOSOWANIE TURBIN GAZOWYCH W ENERGETYCE ROSJI Kitenko S.R., Beklemyshev P.O. Perm National Research Polytechnic University E-mail: kitenko.sergei@yandex.ru, Pav.bek@yandex.ru

UDC 629.5.01 Romanov V.V., Raimov R.I., Cherny G.V. NOWE ELEKTROWNIE Z TURBINAMI GAZOWYMI O MOCY 45 I 60 MW OPRACOWANE PRZEZ SE NPKG "Zorya" - "MASHPROEKT" ORAZ WYSOKOSPRAWNE ELEKTROWNIE OPARTE NA ICH BAZIE

GE Power & Water Solutions 20 100 MW na modernizację mocy wytwórczych w Rosji Vladimir Shiryaev Viktor Noskov Moskwa, Rosja Październik 2013 Rosja moc Moskwa, Rosja Marzec 2014 2014 General Electric

SPRĘŻARKI I.V. Chernov Sp. z oo ENERGAS Firma ENERGAS: Siedem lat jakości i niezawodności 24 września 2014 roku minęło siedem lat ENERGAS. Dużo czy mało? Doświadczeni ludzie zauważają: jeden