Jaki dokument reguluje przygotowanie planu konserwacji zapobiegawczej. Planowana konserwacja prewencyjna sprzętu

Pomyślna działalność przedsiębiorcza, zwłaszcza w sektorach przemysłowych realnego sektora gospodarki, jest bezpośrednio związana z prawidłowością wypełniania zobowiązań umownych. Na ich realizację wpływa wiele czynników i uwarunkowań wewnętrznych i zewnętrznych. W takim przypadku ważną rolę może odegrać dobrze opracowany plan naprawy i konserwacji sprzętu.

Model związków przyczynowych wpływających na realizację zobowiązań umownych przedstawiono na ryc. jeden.

Ryż. 1. Związki przyczynowe z naruszeniem zobowiązań umownych

Jak widać na przedstawionym schemacie, awaria sprzętu i/lub awaria awaryjna powoduje wady i dodatkowe koszty związane z ich eliminacją, przestojem procesu pracy oraz koniecznością nieplanowanych napraw.

Do zapobiegania takim zdarzeniom powołana jest służba remontowa przedsiębiorstwa, której zadaniami są:

• zapewnienie stałej gotowości operacyjnej istniejącego sprzętu;
• wydłużenie żywotności sprzętu;
• obniżenie kosztów naprawy maszyn i urządzeń.

Funkcje serwisu naprawczego przedsiębiorstwa są następujące:

Wszystkie te funkcje i związane z nimi działania mają na celu zapewnienie wymaganego poziomu niezawodności sprzętu w określonych warunkach pracy przy minimalnych kosztach jego konserwacji i naprawy.

Ważną częścią organizacji naprawy sprzętu są prace przygotowawcze - przygotowywanie wadliwych list i specyfikacji napraw.

Notatka!

Planując naprawę i konserwację sprzętu, konieczne jest zastosowanie takiego konkretnego wskaźnika naprawy, jak „jednostka naprawcza”, która charakteryzuje standardową pracę i / lub czas poświęcony na naprawę sprzętu. W związku z tym wszelkie naprawy sprzętu są szacowane w jednostkach naprawczych, a koszty robocizny związane z prowadzeniem działań zapobiegawczych w celu utrzymania sprzętu w stanie gotowości do pracy są również szacowane w jednostkach naprawczych.

Na przestoje sprzętu podczas prac naprawczych i konserwacyjnych wpływają:

• złożoność awarii;
• zastosowana metoda naprawy;
• skład zespołu naprawczego zajmującego się naprawą;
• zastosowana technologia wykonywania prac naprawczych itp.

Ponieważ w konkretnym przedsiębiorstwie warunki te zmieniają się dość rzadko, przy planowaniu prac remontowych możliwe staje się zastosowanie wcześniej opracowanych norm i standardów.

Prace naprawcze podzielono ze względu na stopień skomplikowania ich realizacji (na rys. 2 przedstawiono w kolejności rosnącej).

Ryż. 2. Rodzaje prac naprawczych w zależności od stopnia złożoności ich wykonania

Remonty remontowe i średnie urządzeń regulowane są ustalonymi cyklami remontowymi, a cały zestaw wykonywanych prac naprawczych jest jednorazowy system konserwacji prewencyjnej(PPR).

Notatka!

System PPR wyznacza również standardy konserwacji remontowej. Zakres tych prac nie może być precyzyjnie uregulowany, dlatego o liczbie pracowników remontowych w przedsiębiorstwie decydują najczęściej standardy obsługi.

Oprócz planowych prac naprawczych przedsiębiorstwa wykonują również naprawy awaryjne w razie potrzeby. Jak sama nazwa wskazuje, takie naprawy są nieplanowane i najczęściej pilne, co znacznie wpływa na rytm i organizację głównego procesu produkcyjnego. Jeśli to możliwe, należy unikać, a raczej zapobiegać wystąpieniu awarii awaryjnych i odpowiednio konieczności takich napraw.

Przy sporządzaniu planu naprawy należy określić:

• rodzaje i terminy napraw, czas ich trwania, pracochłonność i niezbędne wyposażenie dla każdej maszyny;
• całkowity wolumen prac naprawczych dla sklepów i przedsiębiorstwa, z podziałem miesięcznym;
• wymaganą liczbę pracowników remontowych, komplet wyspecjalizowanych ekip naprawczych oraz pracowników zajmujących się konserwacją sprzętu, a także odpowiednią listę płac;
• ilość i koszt wymaganych materiałów w odniesieniu do harmonogramu naprawy;
• tymczasowy fundusz na planowany przestój sprzętu do naprawy;
• koszt naprawy.

Harmonogram prac naprawczych sporządzany jest w postaci wykresu Gantta (rys. 3).

Ryż. 3. Harmonogram naprawy wyposażenia warsztatu

Na każdym sprzęcie wywieszany jest harmonogram i struktura cyklu remontowego, który wskazuje terminy i rodzaj napraw do wykonania dla tego konkretnego elementu. Oczywiście harmonogramy ogólne i indywidualne muszą się zgadzać.

Dla Twojej informacji

Jak pokazuje analiza porównawcza, często dla przedsiębiorstwa znacznie korzystniejsze jest korzystanie z usług naprawczych świadczonych przez przedsiębiorstwa obce niż utrzymywanie własnego serwisu naprawczego. Jednak w każdym przypadku firma musi mieć pracownika odpowiedzialnego za analizę stanu technicznego sprzętu, sporządzanie planów i harmonogramów jego naprawy oraz terminowe składanie zleceń napraw u odpowiednich kontrahentów.

Opracowywany plan planowej konserwacji profilaktycznej musi być koniecznie skoordynowany z planami produkcyjnymi, planami wdrożeniowymi, a także planowanymi zapasami wyrobów gotowych w magazynie przedsiębiorstwa.

Przy intensywnych zadaniach planistycznych bieżące naprawy i regulacje sprzętu można przeprowadzać wieczorem i w nocy.

W celu równomiernego obciążenia personelu naprawczego przez cały rok harmonogram napraw jest dostosowywany w taki sposób, aby ilość pracy w standardowych godzinach w miesiącu była w przybliżeniu taka sama. W tym celu część prac naprawczych z miesiąca ze znacznym przekroczeniem ilości w standardowych godzinach jest przenoszona na miesiące z niedociążeniem pracowników w porównaniu z dostępnym miesięcznym funduszem czasu.

Czas naprawy można skrócić, stosując metodę naprawy węzłów. Jednocześnie firma tworzy magazyn gotowych do zainstalowania lub naprawionych jednostek. Jeśli odpowiednia jednostka ulegnie awarii, zostaje po prostu wymieniona na podobną naprawioną, a uszkodzona jednostka jest wysyłana do naprawy.

Przy ocenie i analizie pracy serwisu naprawczego stosuje się następujące wskaźniki techniczne i ekonomiczne:

• planowany i rzeczywisty przestój sprzętu do naprawy, przypadający na jedną jednostkę naprawczą;
• obrót zapasami części zamiennych, równy stosunkowi kosztu zużytych części zamiennych do ich średniego salda w magazynach. Wskaźnik ten powinien być jak największy;
• planowane standardy dotyczące zapasów zespołów naprawczych, części i akcesoriów. Taki standard powinien zapewnić realizację planowanych i nieplanowanych napraw na okres zamawiania i dostawy odpowiednich części;
• liczba wypadków, awarii i nieplanowanych napraw przypadająca na sztukę urządzenia, która charakteryzuje wydajność systemu PPR.

Notatka!

Istnieje pewien związek pomiędzy powyższymi wskaźnikami technicznymi i ekonomicznymi. Skrócenie czasu przestoju sprzętu do naprawy na jedną jednostkę naprawczą prowadzi do wzrostu liczby jednostek naprawczych zainstalowanego sprzętu na jednego naprawiającego, ponieważ taką samą ilość prac naprawczych, przy jednoczesnym skróceniu czasu ich wykonania, może wykonać mniej pracowników . Pomaga to obniżyć koszty naprawy jednej jednostki naprawczej.

Przy wykonywaniu prac naprawczych wskazane jest stworzenie wyspecjalizowanych warsztatów naprawczych, a przy dużej ilości podobnych prac, wyspecjalizowanych usług naprawczych, chociaż możliwe jest również skorzystanie z kompleksowych ekip naprawczych przydzielonych albo według rodzaju naprawianego sprzętu, albo do określonej produkcji jednostki przedsiębiorstwa. W tym ostatnim przypadku wzrasta odpowiedzialność serwisantów za stan sprzętu, ale nie zawsze jest zapewniona maksymalna wydajność pracy, minimalny czas przestoju i koszty naprawy.

Projekt produkcji PPR- jest to dokumentacja organizacyjno-technologiczna zawierająca technologię i organizację prac przygotowawczych i podstawowych rodzajów robót budowlano-montażowych na budowie, kontrolę jakości i wymagania odbioru, pracę okresu końcowego, środki ochrony i bezpieczeństwa pracy zgodnie z aktualne dokumenty regulacyjne i techniczne, a także standardy organizacji Klienta. Nie dotyczy dokumentacji roboczej ani projektowej obiekt, które są jedynie podstawą rozwoju PPR. Przygotowany przed rozpoczęciem wszelkich prac budowlanych i instalacyjnych.

PPR (odkodowanie skrótu - projekt wykonania robót) jest jednym z dokumentów wykonawczych wymaganych przy budowie, przebudowie i remoncie obiektu. Jego głównym celem jest dobranie technologii prac budowlano-montażowych i/lub remontowych, która pozwala na najbardziej racjonalne wykorzystanie zasobów materiałowych, materiałowych, technicznych i pracowniczych przy zapewnieniu ogólnego bezpieczeństwa. Bez tego dokumentu nie można właściwie zorganizować i uruchomić przepływu pracy. Z jego pomocą możliwe jest:

• obniżyć koszty materiałów i sprzętu;
• zapewnić bezpieczeństwo pracy;
• zmniejszyć ryzyko;
• zapewnić przestrzeganie warunków budowy lub remontu obiektu.

W 2019 roku przy sporządzaniu PPR należy brać pod uwagę jedynie zmiany wprowadzone do NTD (Kodeks Urbanistyki, wytyczne RD, zasady JV, kodeksy budowlane i zasady SNiP, stanowe standardy GOST itp.). Wymogi pozostają takie same jak w 2018, 2017 i latach poprzednich. Oczywiście błędem będzie używanie gotowych standardowych dokumentów powszechnych w Internecie, ponieważ w latach 2018 - 2019 dokonano wielu zmian w NTD i zastąpiono stare. Każdego roku aktualizuje się kilka dokumentów i trudno jest samodzielnie zająć się opracowaniem projektu do produkcji pracy.

Nota wyjaśniająca jest główną częścią i składa się z najważniejszych części. Obejmuje całą sekwencję organizacyjną wykonywanej pracy i zapewnia linki do schematów blokowych według rodzaju wykonywanej pracy. Wsparcie inżynieryjne budowy, biorąc pod uwagę czas trwania, skład personelu roboczego, liczbę maszyn i mechanizmów, podano w okresie przygotowawczym.

W załączniku do PPR zamieszczono harmonogramy produkcji robót, które określają wskaźniki techniczno-ekonomiczne budowy. Harmonogram sporządzany jest zgodnie z umową na wykonanie prac na obiekcie bez odchyleń, niezależnie od czasu trwania określonego w projekcie organizacji budowy. Harmonogramy dostaw i wymagania podzielone są na tydzień, miesiąc lub kwartał, w zależności od czasu budowy.

Kto opracowuje projekt do produkcji dzieł PPR

Opracowanie projektów do produkcji robót PPR jest realizowane przez organizację generalnego wykonawstwa lub na zlecenie wyspecjalizowanej organizacji. Organizacja-deweloper musi mieć w swojej kadrze specjalistów z doświadczeniem w pracy na budowach, znających technologię wykonania konstrukcji. W przypadku korzystania z konstrukcji dźwigowych konieczne jest posiadanie protokołów certyfikacji bezpieczeństwa przemysłowego dla specjalistów. Do opracowania rozwiązań technicznych przyjętych w PPR Klient często wymaga członkostwa dewelopera w SRO.

Generalny Wykonawca może określić w umowie z Podwykonawcą obowiązek wykonania dla niego. W takim przypadku, na podstawie wolumenów wykonanych przez Podwykonawcę, podejmowana jest decyzja o opracowaniu PPR i/lub odrębnych map technologicznych dla już istniejącego projektu wykonania prac na obiekcie.

Kto zatwierdza projekt do produkcji prac PPR

PPR jest zatwierdzany przez kierownika technicznego organizacji zamawiającej (głównego inżyniera, dyrektora technicznego, zastępcy dyrektora ds. budowy itp.) wykonującego te prace. W ten sposób podejmując wszystkie przepisane środki w celu wykonania.
Projekt wykonania prac przedstawiany jest do akceptacji w postaci kompletnie wykończonej wraz ze wszystkimi załącznikami i podpisami. Po podpisaniu zostaje nałożona pieczęć organizacji, a projekt zostaje przekazany do akceptacji zainteresowanym stronom zaangażowanym w budowę (Działom Klienta, Kontroli Budowlanej Klienta, właścicielom mediów itp.).

Kto zatwierdza projekt do produkcji PPR

Zatwierdzenie PPR dokonuje Wykonawca w następującej kolejności:

• Obsługa klienta: dział budownictwa kapitałowego OKS, BHP, straż pożarna, energetyka, główny dział mechaniki i inni przedstawiciele w zależności od struktury firmy;
• OATI (dla Moskwy), GATI (dla Sankt Petersburga) i podobnych organizacji, biorąc pod uwagę regulacyjne akty prawne rządu Federacji Rosyjskiej na terytorium pracy;
• Właściciele budynków i budowli zlokalizowanych w pobliżu projektowanego obiektu;
• Organizacje-właściciele przecinającej się komunikacji podziemnej i naziemnej (zaopatrzenie w wodę, kable komunikacyjne, gazociąg, ogrzewanie itp.) Na ich skrzyżowaniu;
• przez właścicieli używanych maszyn i mechanizmów;
• W niektórych przypadkach przedstawiciele Rostekhnadzor.

Do uzgodnienia projektu do produkcji pracy dołączona jest osobna karta z kolumnami: stanowisko, imię i nazwisko, podpis i uwagi. Na podstawie podpisów na karcie tytułowej składa się podpis kierowników technicznych osób koordynujących.

Kto podpisuje projekt produkcji pracy

Podpisaniem PPR zajmują się specjaliści, którzy opracowali odrębne sekcje. W ramce spis treści zawiera podpisy programisty, recenzenta i kierownika technicznego. Schematy blokowe są sygnowane przez wykonawców: Dział Kontroli Jakości spawania przez głównego spawacza lub inżyniera spawalnika, TC dla kontroli jakości i kontroli przychodzącej materiałów - przez inżyniera kontroli budowlanej itp.

Jak komponować

Możesz samodzielnie sporządzić PPR, przerzucając kilka dokumentów regulacyjnych. Ale zajmuje to dużo czasu i wysiłku specjalistów. Jej projektowanie można powierzyć deweloperom - wyspecjalizowanym firmom.
Aby zacząć go kompilować, musisz najpierw przestudiować MDS, a wtedy skład przyszłego PPR będzie jasny. Po przestudiowaniu musisz zacząć studiować całą dokumentację naukowo-techniczną dotyczącą wykonanej pracy, na przykład wspólne przedsięwzięcie dotyczące prac betonowych, wspólne przedsięwzięcie dotyczące instalacji konstrukcji budowlanych i wziąć tylko niezbędne informacje i uwzględnić je w dokumencie. Za podstawę można przyjąć standardowe projekty, ale obecnie bardzo trudno jest znaleźć odpowiednie, zawierające nowe wymagania dotyczące ochrony pracy i technologii budowlanych. Wszystko, co typowe, od dawna jest przestarzałe.

Zmiana

W procesie prac budowlano-montażowych w większości przypadków konieczne staje się wprowadzenie zmian do już opracowanego PPR. Sprzyjać temu mogą: odkryto media podziemne nie wskazane w planie budowy; sprzęt, który miał być używany jest trudny do znalezienia i jest podobny, ale konieczna jest zmiana technologii (np. pompa do betonu nie może dostarczyć na określoną wysokość, konieczne jest dostarczenie betonu wiadrem do podłogi); zmiany w wersji roboczej itp. Zmian może dokonywać tylko deweloper i po uzgodnieniu z osobami, które ją podpisały. Tych. po czym konieczne jest ponowne przeprowadzenie procedury jego zatwierdzenia.

Omówienie artykułu „Projekt produkcji robót PPR w budownictwie”:
(tutaj możesz zadawać pytania na temat artykułu, na pewno na nie odpowiemy)

Obecnie konserwacja prewencyjna jest najprostszą, ale jednocześnie niezawodną metodą wykonywania pracy. Jeśli chodzi o wznowienie funkcjonowania urządzenia, lista głównych warunków zapewniających to obejmuje:

Agregaty przepracowały już określoną liczbę godzin i nadchodzi nowy okresowy cykl pracy, który musi być poprzedzony planowym przeglądem prewencyjnym.

Normalny poziom prac naprawczych jest wyraźnie wskazywany przez określenie optymalnych odstępów między planowanymi przeglądami okresowymi.

Organizacja zatwierdzonych prac. Kontrola nad nimi opiera się na standardowym zakresie prac. Ich odpowiedzialne wdrażanie zapewnia dalsze pełne funkcjonowanie istniejących jednostek.

Konserwacja prewencyjna urządzeń elektrycznych prowadzona jest w zakresie niezbędnym do skutecznego wyeliminowania wszelkich istniejących usterek. Przeprowadza się go również w celu zapewnienia naturalnej pracy sprzętu przed kolejnymi naprawami. Zazwyczaj planowy plan konserwacji zapobiegawczej jest sporządzany na podstawie określonych okresów.

W przerwach między planowymi pracami naprawczymi sprzęt elektryczny jest również poddawany zaplanowanym przeglądom oraz szeregowi kontroli, które w istocie mają charakter prewencyjny.

Prace naprawcze urządzeń elektrycznych

Zmiana, częstotliwość planowanych napraw jednostek zależy zarówno od ich przeznaczenia, jak i od ich cech konstrukcyjnych, warunków pracy i wymiarów. Podstawą przygotowania do tej pracy jest wyjaśnienie wad, dobór części zamiennych i części zamiennych, które w przyszłości będą wymagały wymiany. Algorytm wykonywania tego typu manipulacji jest specjalnie opracowany, dzięki czemu możliwa jest nieprzerwana praca sprzętu (maszyn) podczas napraw. Prawidłowe przygotowanie takiego planu działania pozwala na całkowite wznowienie pracy wszystkich urządzeń bez zakłócania normalnego trybu pracy produkcji.

Organizacja procesu

Właściwa planowa konserwacja zapobiegawcza obejmuje następującą sekwencję:

1. Planowanie.

2. Przygotowanie jednostek do naprawy.

3. Przeprowadzenie prac naprawczych.

4. Wdrażanie działań związanych z naprawami i konserwacją planową.

Rozważany system konserwacji zapobiegawczej sprzętu ma etapy: remont, prąd. Można je dokładniej zbadać.

Etap remontu

Etap remontu pozwala na naprawę sprzętu bez zakłócania procesu produkcyjnego. Obejmuje systematyczne czyszczenie, smarowanie, inspekcję, regulację jednostek. Obejmuje to również eliminację drobnych usterek, wymianę części o krótkiej żywotności. Innymi słowy, jest to profilaktyka, która nie jest kompletna bez codziennego badania i opieki. Musi być odpowiednio zorganizowany, aby zmaksymalizować żywotność istniejącego sprzętu.

Poważne podejście do tego zagadnienia może znacznie obniżyć koszty przyszłych napraw oraz przyczynić się do lepszego i bardziej efektywnego wykonywania zadań stawianych przez przedsiębiorstwo. Główną pracą wykonywaną na etapie remontu jest codzienne smarowanie i czyszczenie jednostek, przestrzeganie przez wszystkich pracowników zasad użytkowania urządzeń, monitorowanie aktualnego stanu urządzeń, regulacja mechanizmów i terminowa eliminacja drobnych awarii.

Obecny stan

Ten etap konserwacji zapobiegawczej sprzętu elektrycznego często nie przewiduje demontażu urządzeń, ale obejmuje szybką eliminację i eliminację wszystkich awarii, które powstały w okresie eksploatacji. W takim przypadku zatrzymywane są tylko jednostki. Na obecnym etapie przeprowadzane są testy i pomiary, dzięki którym wady sprzętu są wykrywane nawet na wczesnym etapie, a to jest bardzo ważne.

Decyzję o tym, czy sprzęt elektryczny jest odpowiedni, podejmują specjaliści od naprawy. To leży w ich kompetencjach. Swoją decyzję opierają na porównaniu dostępnych wniosków uzyskanych podczas testów podczas realizacji zaplanowanych napraw rutynowych.

Eliminacja usterek w funkcjonowaniu jednostek może odbywać się nie tylko podczas planowych napraw, ale także poza nimi. Zwykle dzieje się tak, gdy sprzęt całkowicie wyczerpie swoje zasoby.

Konserwacja zapobiegawcza: etap środkowy

Pozwala na częściową lub całkowitą regenerację już zużytych jednostek. Ten etap obejmuje demontaż niezbędnych jednostek do ich przeglądania, eliminację zidentyfikowanych wad, czyszczenie mechanizmów i wymianę niektórych szybko zużywających się części i części. Jest przeprowadzany corocznie.

System planowej konserwacji zapobiegawczej na etapie środkowym obejmuje instalację wskazanej tu objętości, cyklu i kolejności prac w ścisłej zgodności ze wszystkimi dokumentami regulacyjnymi i technicznymi. Dzięki temu następuje normalna praca sprzętu.

Remont i jego warunki wstępne

Przeprowadza się ją po otwarciu urządzenia, jego pełnej kontroli z badaniem pod kątem wad wszystkich części. Ten etap obejmuje pomiary, testy, eliminację zidentyfikowanych usterek, przez co konieczna jest modernizacja jednostek. Tu następuje stuprocentowe przywrócenie parametrów technicznych rozważanych urządzeń.

Kiedy przeprowadzany jest remont sprzętu elektrycznego?

Takie manipulacje są możliwe dopiero po zakończeniu etapu remontu. Ponadto muszą być spełnione następujące warunki:

Został opracowany harmonogram prac.

Przeprowadzono wstępną kontrolę i inspekcję.

Wszystkie niezbędne dokumenty zostały przygotowane.

Dostarczone części zamienne i narzędzia.

Podjęto działania przeciwpożarowe.

Co obejmuje remont?

Proces naprawy sprzętu elektrycznego w tym przypadku składa się z:

1. Wymiana/restauracja zużytych mechanizmów.

2. Ulepszanie urządzeń, które tego wymagają.

3. Przeprowadzanie pomiarów i kontroli prewencyjnych.

4. Przeprowadzenie prac w celu usunięcia drobnych uszkodzeń.

Usterki i usterki wykryte podczas kontroli sprzętu (maszyn) są eliminowane podczas późniejszej naprawy. Awarie sklasyfikowane jako nagłe są natychmiast eliminowane. Sprzęt różnego typu ma swoją częstotliwość czynności związanych z pracami naprawczymi, którą regulują zasady eksploatacji technicznej. Wszelkie dokonywane manipulacje znajdują odzwierciedlenie w dokumentacji, prowadzone są najściślejsze zapisy dotyczące obecności jednostek i ich stanu.

Zgodnie z zatwierdzonym planem na dany rok tworzony jest plan nazewnictwa, w którym odnotowywane są bieżące/główne naprawy. Przed przystąpieniem do nich należy określić datę zatrzymania sprzętu elektrycznego (maszyn) do naprawy.

Planowy harmonogram konserwacji zapobiegawczej jest oficjalną podstawą do sporządzenia planu budżetu na rok, opracowywanego dwukrotnie w określonym okresie. Całkowita kwota oszacowania planu jest rozłożona na miesiące, kwartały, biorąc pod uwagę okres remontów kapitalnych.

Osobliwości

Obecnie system utrzymania prewencyjnego przewiduje zastosowanie technologii mikroprocesorowej i komputerowej (stanowiska, konstrukcje, zaplecze badawcze i diagnostyczne). Zapobiega to zużyciu sprzętu i obniża koszty odbudowy. Wszystko to przyczynia się również do wzrostu efektywności operacyjnej, a co za tym idzie zysku przedsiębiorstw.

Konserwacja prewencyjna: opracowanie harmonogramu na rok

Zastanów się, jak sporządzany jest harmonogram na rok. Konserwacja prewencyjna budynków lub urządzeń elektrycznych to pełnoprawny kompleks środków organizacyjnych i technicznych ściśle związanych z nadzorem i konserwacją. Dotyczy wszystkich rodzajów napraw i jest wykonywana cyklicznie zgodnie z wcześniej opracowanym planem. Pomaga to zapobiegać przedwczesnemu częściowemu lub całkowitemu zużyciu sprzętu, wypadkom. Wszystkie systemy przeciwpożarowe są w ciągłej gotowości.

Konserwacja zapobiegawcza jest zorganizowana zgodnie z systemem, który obejmuje takie rodzaje konserwacji, jak:

Cotygodniowa poprawka techniczna.

Comiesięczne naprawy.

Planowana coroczna konserwacja zapobiegawcza.

Opracowane rozporządzenie w sprawie planowej konserwacji zapobiegawczej jest zatwierdzane przez ministerstwa i departamenty sektorowe. Dokument jest obowiązkowy dla przedsiębiorstw z branży.

Konserwacja prewencyjna jest zawsze przeprowadzana ściśle według obowiązującego rocznego harmonogramu prac, który obejmuje każdy mechanizm podlegający bieżącym lub poważnym naprawom. Przy sporządzaniu tego harmonogramu stosuje się normy dotyczące częstotliwości konserwacji sprzętu. Pobierane są z danych paszportowych jednostek przygotowanych przez producenta. Wszystkie dostępne mechanizmy, urządzenia są wpisywane do harmonogramu, w którym wskazane są krótkie informacje na ich temat: ilość, standardy zasobów, pracochłonność jednego remontu bieżącego lub kapitalnego. Rejestruje również informacje o ostatnich trwających i poważnych naprawach.

Dodatkowe informacje

Rozporządzenie o planowej konserwacji prewencyjnej zawiera informacje o konserwacji w systemie zmianowym (nadzór, konserwacja) oraz przeglądach prewencyjnych istniejącego sprzętu. Jest zwykle przypisywany personelowi operacyjnemu i dyżurnemu. Zawiera również informacje o realizacji planowanych prac.

Do zalet systemów konserwacji zapobiegawczej należą:

Naprawianie przestojów agregatów, urządzeń, maszyn.

Kontrola czasu trwania remontów okresów pracy urządzeń.

Prognozowanie kosztów naprawy sprzętu, mechanizmów, podzespołów.

Rozliczanie liczby personelu zaangażowanego w czynność, która zależy od złożoności naprawy.

Analiza przyczyn awarii sprzętu.

Wady systemów konserwacji zapobiegawczej:

Złożoność kalkulacji kosztów pracy.

Brak wygodnych i odpowiednich narzędzi do planowania (realizacji) działań naprawczych.

Trudność w rozliczeniu parametru/wskaźnika.

Złożoność dostosowania operacyjnego planowanej pracy.

Każdy system utrzymania prewencyjnego posiada bezawaryjny model eksploatacji/naprawy urządzeń, ale w razie awarii lub w wyniku pogorszenia mogą być prowadzone również prace nieplanowane związane z pełnym wznowieniem pracy urządzeń.

Częstotliwość przestojów sprzętu w przypadku poważnych lub bieżących napraw zależy od żywotności mechanizmów zużywających się, części i zespołów. A ich czas trwania zależy od czasu wykonania najbardziej pracochłonnych manipulacji.

Maszyny (agregaty) wyciągowe oprócz rutynowego przeglądu podlegają również przeglądowi technicznemu. Przeprowadzają go specjaliści odpowiedzialni za nadzór nad tym sprzętem.

Konserwacja zapobiegawcza to najłatwiejszy i najbardziej niezawodny sposób planowania napraw.

Główne warunki, które zapewniają zaplanowaną relację prewencyjną dotyczącą naprawy sprzętu, są następujące:

Główne zapotrzebowanie na sprzęt elektryczny do naprawy jest zaspokajane dzięki planowym naprawom wykonywanym po określonej liczbie przepracowanych przez niego godzin, dzięki czemu powstaje okresowo powtarzający się cykl;

Każda planowa naprawa prewencyjna instalacji elektrycznych jest wykonywana w zakresie niezbędnym do usunięcia wszystkich istniejących usterek, a także do zapewnienia naturalnej pracy sprzętu do czasu kolejnej zaplanowanej naprawy. Terminy planowanych napraw ustalane są zgodnie z ustalonymi terminami;

Organizacja planowej konserwacji i kontroli prewencyjnej opiera się na zwykłym zakresie prac, których realizacja zapewnia sprawny stan sprzętu;

Normalny zakres prac jest określony przez ustalone optymalne okresy między planowanymi naprawami okresowymi;

Pomiędzy zaplanowanymi okresami sprzęt elektryczny jest poddawany planowym przeglądom i przeglądom, które są środkiem zapobiegawczym.

Częstotliwość i zmienność planowanych napraw sprzętu zależy od przeznaczenia sprzętu, jego cech konstrukcyjnych i naprawczych, wymiarów i warunków pracy. Przygotowanie do zaplanowanej naprawy polega na wyjaśnieniu usterek, doborze części zamiennych oraz części zamiennych, które będą wymagały wymiany podczas naprawy. Specjalnie tworzony jest algorytm przeprowadzania tej naprawy, który zapewnia nieprzerwaną pracę podczas naprawy. Takie podejście do przygotowania umożliwia przeprowadzenie kompletnej naprawy sprzętu bez zakłócania zwykłej pracy produkcyjnej.

Dobrze zaprojektowane naprawy prewencyjne zapewniają:

Planowanie;

Przygotowanie sprzętu elektrycznego do planowych napraw;

Przeprowadzanie zaplanowanych napraw;

Wykonywanie czynności związanych z planową konserwacją i naprawą.

System konserwacji prewencyjnej sprzętu obejmuje kilka etapów:

1. Etap między remontami

Odbywa się to bez zakłócania pracy sprzętu. Obejmuje: systematyczne sprzątanie; systematyczne smarowanie; systematyczne badanie; systematyczna regulacja działania sprzętu elektrycznego; wymiana części o krótkiej żywotności; eliminacja drobnych usterek.

Innymi słowy jest to profilaktyka, która obejmuje codzienną kontrolę i konserwację, a musi być odpowiednio zorganizowana, aby maksymalnie wydłużyć żywotność sprzętu, utrzymać wysoką jakość pracy i obniżyć koszty planowanych napraw.

Główne prace wykonane na etapie remontu:

Śledzenie stanu sprzętu;

Postępowanie przez pracowników zasad właściwego użytkowania;

Codzienne czyszczenie i smarowanie;

Terminowa eliminacja drobnych awarii i dostosowanie mechanizmów.

2. Obecny etap

Konserwacja prewencyjna sprzętu elektrycznego odbywa się najczęściej bez demontażu sprzętu, zatrzymuje się tylko jego praca. Obejmuje eliminację awarii, które wystąpiły w okresie pracy. Na obecnym etapie przeprowadzane są pomiary i testy, za pomocą których wady sprzętu są identyfikowane na wczesnym etapie.

Decyzję o przydatności sprzętu elektrycznego podejmują osoby zajmujące się naprawami. Niniejsze rozporządzenie opiera się na porównaniu wyników testów podczas rutynowej konserwacji. Oprócz napraw planowych, w celu wyeliminowania usterek w sprzęcie, wykonywane są prace poza planem. Przeprowadzane są po wyczerpaniu całego zasobu sprzętu.

3. Scena środkowa

Przeprowadza się ją w celu całkowitej lub częściowej renowacji starego sprzętu. Obejmuje demontaż zespołów przeznaczonych do przeglądania, czyszczenia mechanizmów i usuwania zidentyfikowanych usterek, wymianę niektórych szybko zużywających się części. Środkowy etap przeprowadza się nie więcej niż 1 raz w roku.

System na środkowym etapie planowej konserwacji profilaktycznej urządzeń obejmuje montaż cyklu, objętości i kolejności prac zgodnie z dokumentacją normatywną i techniczną. Środkowy etap wpływa na utrzymanie sprzętu w dobrym stanie.

4. Remont

Odbywa się to poprzez otwarcie osprzętu elektrycznego, sprawdzenie go całkowicie z inspekcją wszystkich części. Obejmuje testy, pomiary, usuwanie stwierdzonych usterek, w wyniku których przeprowadzana jest modernizacja urządzeń elektrycznych. W wyniku remontu parametry techniczne urządzeń zostają całkowicie przywrócone.

Remont jest możliwy dopiero po etapie remontu. Aby to zrobić, musisz wykonać następujące czynności:

Opracuj harmonogramy pracy;

Przeprowadź wstępną inspekcję i kontrolę;

Przygotuj dokumenty;

Przygotuj narzędzia i niezbędne części zamienne;

Przeprowadzić środki gaśnicze.

Remont obejmuje:

Wymiana lub renowacja zużytych mechanizmów;

Modernizacja dowolnych mechanizmów;

Wykonywanie prewencyjnych kontroli i pomiarów;

Wykonywanie prac związanych z usuwaniem drobnych uszkodzeń.

Usterki wykryte podczas kontroli sprzętu są eliminowane podczas kolejnych napraw. A awarie o charakterze awaryjnym są natychmiast eliminowane.

Każdy odrębny typ sprzętu ma własną częstotliwość planowej konserwacji profilaktycznej, którą regulują Techniczne Zasady Eksploatacji. Wszystkie czynności znajdują odzwierciedlenie w dokumentacji, prowadzona jest ścisła ewidencja dostępności sprzętu, a także jego stanu. Zgodnie z zatwierdzonym planem rocznym tworzony jest plan nazewnictwa, który odzwierciedla realizację remontów kapitałowych i bieżących. Przed rozpoczęciem bieżących lub poważnych napraw konieczne jest wyjaśnienie daty instalacji sprzętu elektrycznego do naprawy.

Harmonogram rocznej konserwacji prewencyjnej- na tej podstawie sporządzany jest plan budżetu na rok, opracowywany 2 razy w roku. Suma roku kosztorysu planu podzielona jest na miesiące i kwartały, wszystko zależy od okresu remontu.

Dziś do systemu planowej konserwacji profilaktycznej urządzeń najczęściej stosuje się technologię komputerową i mikroprocesorową (konstrukcje, stanowiska, instalacje do diagnostyki i badań), co wpływa na zapobieganie zużyciu urządzeń, niższe koszty napraw, a także przyczynia się do wzrostu w efektywności operacyjnej.

Szukaj w tekście

Gra aktorska

Data wejścia w życie: „__” ___________ 2016 *

________________
* Tekst dokumentu odpowiada oryginałowi. -
Uwaga producenta bazy danych.

PO RAZ PIERWSZY

adnotacja

adnotacja

„Zalecenia dotyczące procedury i zasad opracowywania, koordynacji i zatwierdzania projektów do produkcji prac z wykorzystaniem konstrukcji podnoszących” (dalej Zalecenia) zostały opracowane przez specjalistę Stronex LLC (AE Savalov) i Inzhstroyproekt LLC ( IE Videnin) na podstawie specyfikacji istotnych warunków zamówienia zatwierdzonej przez dyrektora generalnego Międzyregionalnego Związku Budowniczych Czelabińska w dniu 05.10.2016.

1 obszar zastosowania

Przyjęcie jednolitego podejścia organizacji budowlanych do składu i treści projektów pracy z wykorzystaniem konstrukcji dźwigowych opracowanych podczas budowy, przebudowy, remontu obiektów budowy kapitału, zarówno dla całego obiektu jako całości, jak i dla oddzielnego etapu (rodzaj ) pracy;

Zapewnienie w projektach produkcji opisów pracy technologicznej sekwencji pracy, zapewniającej pewien poziom jakości pracy, przy użyciu nowoczesnych środków mechanizacji do produkcji pracy.

2. Odniesienia normatywne

- „Zasady ochrony pracy podczas załadunku i rozładunku oraz umieszczania towarów”; Zarządzenie Ministerstwa Pracy i Ochrony Socjalnej Federacji Rosyjskiej N 642n z dnia 17 września 2013 r. *
________________
* Tekst dokumentu odpowiada oryginałowi. Powtórz, patrz powyżej. - Uwaga od producenta bazy danych.

Operacyjne schematy kontroli jakości.

Uwaga - Korzystając z tych zaleceń, zaleca się sprawdzenie wpływu referencyjnych dokumentów normatywnych w systemie informacji publicznej - na oficjalnych stronach internetowych Rostekhregulirovanie, Ministerstwa Budownictwa Federacji Rosyjskiej, Rostekhnadzor, NOSTROY, SSK UrSib w Internecie lub zgodnie z corocznie publikowanym indeksem informacyjnym „Normy Krajowe”, który jest publikowany na dzień 1 stycznia bieżącego roku, lub zgodnie z odpowiednimi publikowanymi co miesiąc znakami informacyjnymi publikowanymi w bieżącym roku. Jeżeli referencyjny dokument normatywny zostanie zastąpiony (zmieniony), to korzystając z tego standardu, należy kierować się zastąpionym (zmienionym) dokumentem normatywnym. Jeżeli powołany dokument normatywny zostanie anulowany bez zastąpienia, wówczas postanowienie, w którym podany jest link do niego, ma zastosowanie w części, która nie ma wpływu na ten link.

3. Terminy, definicje i skróty

Obiekt budowy kapitału- budynek, konstrukcja, konstrukcja, obiekty, których budowa nie została zakończona, z wyjątkiem budynków tymczasowych, kiosków, wiat i innych podobnych konstrukcji Deweloper- osoba fizyczna lub prawna zapewniająca budowę, przebudowę, remont kapitalnych inwestycji budowlanych na należącej do niego działce, a także wykonanie ekspertyz inżynierskich, przygotowanie dokumentacji projektowej ich budowy, przebudowy, remontu

Klient techniczny- osoba fizyczna działająca zawodowo lub osoba prawna upoważniona przez dewelopera i w imieniu dewelopera zawiera umowy na wykonanie ekspertyz inżynierskich, na przygotowanie dokumentacji projektowej, na budowę, przebudowę, remont kapitalny projektów, przygotowania zadań do wykonania tego rodzaju prac, zapewnienia osobom wykonującym badania inżynierskie i (lub) przygotowania dokumentacji projektowej, budowy, przebudowy, remontu obiektów budowy kapitału, materiałów i dokumentów niezbędnych do wykonania tego rodzaju prac, zatwierdzenia dokumentacji projektowej, podpisać dokumenty wymagane do uzyskania pozwolenia na wprowadzenie do eksploatacji obiektu budowy kapitału, wykonywać inne funkcje przewidziane w niniejszym Kodeksie. Deweloper ma prawo do samodzielnego pełnienia funkcji klienta technicznego.

Osoba prowadząca budowę- deweloper lub indywidualny przedsiębiorca lub osoba prawna zaangażowana przez dewelopera lub klienta technicznego na podstawie umowy, która organizuje i koordynuje budowę, przebudowę, remont kapitalnego obiektu budowlanego, zapewnia zgodność z wymaganiami dokumentacji projektowej, technicznej przepisów, środków bezpieczeństwa w procesie wykonywania tych prac oraz odpowiada za jakość wykonywanych prac i ich zgodność z wymaganiami dokumentacji projektowej.

Projekt produkcji pracy (dalej PPR)- dokument związany z dokumentacją organizacyjno-technologiczną, który zawiera decyzje dotyczące organizacji produkcji budowlanej, technologii, kontroli jakości i bezpieczeństwa wykonywanych prac.

Obszar możliwego przemieszczania ładunku- granica obszaru obsługi żurawia, którą wyznacza maksymalny zasięg na parkingu (odcinek pomiędzy skrajnymi parkingami) żurawia.

Obszar obsługi (obszar roboczy) dźwigiem- strefa przemieszczania towarów z miejsc składowania do miejsc montażu i mocowania elementów.

Strefa niebezpieczna- obszar wynikający z ładunku przemieszczanego dźwigiem.

GOST jest standardem międzystanowym;

GOST R to krajowy standard Federacji Rosyjskiej;

RD - dokument przewodni;

ФЗ - prawo federalne;

SNiP - kodeksy i przepisy budowlane;

SP - zbiór zasad;

MDS - dokumentacja metodyczna w budownictwie;

VSN - wydziałowe kodeksy budowlane;

STO - standard organizacji;

POS - projekt organizacji budowy;

ITR - pracownicy inżynieryjno-techniczni;

MSK SRF - lokalny układ współrzędnych podmiotu Federacji Rosyjskiej;

PS - konstrukcje dźwigowe;

ŚOI - Środki ochrony osobistej.

4. Wymagania dla specjalistów zaangażowanych w rozwój PPR

4.1 PPR jest opracowywany przez organizację prowadzącą budowę, zgodnie z punktem 4.6 SP 48.13330 „Organizacja budowy” przez specjalistów przeszkolonych i certyfikowanych w zakresie bezpieczeństwa przemysłowego, zgodnie z punktem 1.3, RD-11-06.

4.2 Certyfikacja specjalistów

Certyfikacja wstępna przeprowadza się specjalistów:

Po powołaniu na stanowisko;

Przy przejściu do innej pracy, jeśli podczas wykonywania obowiązków służbowych w tej pracy wymagane jest świadectwo.

Certyfikacja okresowa specjalistów odbywają się co najmniej raz na pięć lat, chyba że inne przepisy przewidują inne przepisy.

Nadzwyczajna kontrola znajomość regulacyjnych aktów prawnych oraz dokumentów regulacyjno-technicznych ustanawiających wymagania bezpieczeństwa w kwestiach związanych z kompetencjami specjalisty jest realizowana po wejściu w życie nowych regulacyjnych aktów prawnych oraz dokumentów regulacyjno-technicznych.

Wyniki testów wiedzy w zakresie bezpieczeństwa należy udokumentować w protokole z późniejszym wydaniem zaświadczenia o atestacji. Wyniki certyfikacji nadzwyczajnej są dokumentowane w protokole.

4.3 Procedura przejścia certyfikacji specjalistów powinna przebiegać w następującej kolejności:

a) Ustalenie miejsca szkolenia specjalisty. Szkolenie (kształcenie) specjalistów powinno odbywać się w organizacjach posiadających licencję na tego rodzaju działalność;

b) Wybór obszarów certyfikacji specjalisty zgodnie z rodzajem prac wykonywanych przez organizację budowlaną.

Jako przykład poniżej znajdują się obszary certyfikacji specjalistów, którzy opracowują PPR na budowę, przebudowę, remont kapitalnych obiektów budowlanych:

Obszar atestacji §1 „Ogólne wymagania bezpieczeństwa przemysłowego” - Obowiązkowy obszar certyfikacji, dla wszystkich rodzajów działalności;

Obszar atestacji B.9.31 „Wymagania bezpieczeństwa przemysłowego przy stosowaniu konstrukcji podnoszących” - Zalecany obszar atestacji, który jest niezbędny przy opracowywaniu PPR z wykorzystaniem konstrukcji podnoszących przeznaczonych do podnoszenia i przenoszenia ładunków;

Obszar atestacji B.9.32 „Wymagania bezpieczeństwa przemysłowego dla konstrukcji dźwigowych” – Zalecany obszar atestacji, który jest niezbędny w rozwoju PPR z wykorzystaniem konstrukcji dźwigowych przeznaczonych do podnoszenia i transportu osób.

Notatka- Podczas opracowywania PPR podczas budowy w obiektach chemicznych, naftowych, gazowych, górniczych lub hutniczych specjaliści opracowujący PPR muszą być certyfikowani zgodnie ze specjalnymi wymaganiami bezpieczeństwa przemysłowego.

c) Złożenie dokumentów do poświadczenia w departamencie Rostekhnadzor.

d) Certyfikacja specjalistów i odbiór dokumentów zgodnie z punktem 4.2 niniejszych Zaleceń.

5. Procedura opracowania, koordynacji i zatwierdzenia PPR

5.3 Kompozycja danych początkowych do opracowania PPR musi być zgodna z punktem 5.7.6. SP 48.13330

5.4 Opracowany PPR jest zatwierdzany przez osobę wykonującą budowę zgodnie z punktem 5.7.3 SP 48.13330 i uzgodniony przez dewelopera (klienta technicznego) lub jego upoważnionych przedstawicieli.

6. Objętość i zawartość PPR

PPR powinien zawierać część tekstową i graficzną. Zakres i treść PPR rozważamy na przykładzie budowy obiektu warunkowego.

Przykład okładki

Nazwa firmy prowadzenie budowy

Zgoda:

Akceptuję:

Deweloper (klient techniczny)

Przedstawiciel osoby realizującej budowę

PROJEKT PRODUKCJI PRACY N PPR Nazwa prac OBIEKT: „Nazwa obiektu”.

Opracowany przez:

Inżynier LLC "Organizacja prowadzenie budowy "

Ud. N 0000001 z dnia 01.01.20 Ud. N 00000002 z dnia 01.01.20

Miasto, rok

Układ oznaczeń geodezyjnych (Schemat podkładu geodezyjnego);

Schemat transportu;

Plan generalny budynku;

Mapy technologiczne do wykonywania rodzajów prac;

Schematy zawiesi;

Systemy magazynowe;

Rysunki wyjaśniające (sprzęt, ogrodzenia ochronne itp.);

Rysunki związane z bezpieczeństwem pracy;

Harmonogram produkcji prac na obiekcie z harmonogramem odbioru konstrukcji budowlanych, produktów, materiałów i wyposażenia na obiekcie, harmonogramem ruchu pracowników po obiekcie, harmonogramem ruchu głównych maszyn budowlanych na Placówka.

6.1.1 Układ oznaczeń geodezyjnych (Układ geodezyjnej podstawy linii trasowania)

1. Układ oznaczeń geodezyjnych (Schemat podłoża siatki geodezyjnej) musi być przekazany przez klienta (klienta technicznego) osobie realizującej budowę co najmniej 10 dni przed rozpoczęciem budowy, wraz z aktem przekazania geodezyjnego podstawa siatki.

2. Geodezyjną bazę wyrównania budowy tworzy się w odniesieniu do dostępnych na terenie budowy punktów państwowych osnów geodezyjnych lub punktów osnowy, które mają współrzędne i rzędne w układach współrzędnych podmiotów Federacji Rosyjskiej, w skali ogólny plan placu budowy.

3. Układ podbudowy geodezyjnej powinien zawierać:

Znaki sieciowe centrum placu budowy;

Znaki osiowe zewnętrznej sieci trasowania budynku (co najmniej 4 na budynek)

Tymczasowe znaki osi;

Katalog współrzędnych wszystkich punktów podkładu geodezyjnego w systemie MSK-SRF

Oś budynku (konstrukcja);

Układ budynku na gruncie.

Przykładowy układ znaków geodezyjnych przedstawiono w Załączniku A

6.1.2 Schemat transportu

1. Plan transportu musi być opracowany dla każdej budowy i uzgodniony z policją drogową, jeżeli istniejąca infrastruktura transportowa mieści się w granicach strefy budowy lub w pasie drogowym obiektów liniowych.

Do przeglądu i uzgodnienia z inspektorem schematu transportu konieczne jest sporządzenie pisma w formie Załącznika B.

2. Schemat transportu musi przedstawiać:

Terytorium placu budowy;

Obiekty budowlane i magazyny na miejscu;

Obóz budowlany;

Intrasite tymczasowe drogi;

Drogi dojazdowe do placu budowy;

Kierunek ruchu na plac budowy;

Kierunek ruchu na terenie budowy;

Kierunek ruchu pieszych;

Tymczasowe znaki drogowe.

3. Schemat przewozu jest podpisany:

Kierownik organizacji realizującej budowę.

Producent robót;

Deweloper schematu transportowego (inżynier rozwoju PPR);

Inspektor policji drogowej.

Przykład schematu transportu podano w dodatku B.

6.1.3 Główny plan budynku

Stroygenplan obejmuje:

Projektowane i istniejące budynki i konstrukcje;

Granice placu budowy i rodzaj jego ogrodzenia;

Drogi stałe i tymczasowe;

Miejsca parkingowe pod rozładunkiem;

Kierunek ruchu pojazdów i mechanizmów;

Pomieszczenia usług sanitarnych i konsumenckich (obóz budowlany);

Strefy dla palących;

Urządzenia do usuwania gruzu i odpadów domowych;

punkty mycia felg;

Miejsca instalacji podstacji;

Powierzchnie do przechowywania materiałów budowlanych;

Miejsca zbiórek na dużą skalę (jeśli istnieją);

Granice stref powstałych podczas pracy podstacji;

Sposoby i środki podnoszenia (opuszczania) pracowników do miejsca pracy;

Rozmieszczenie źródeł zasilania i oświetlenia;

Prowadzenie łączności podziemnej, napowietrznej i powietrznej;

Lokalizacja pętli uziemiających.

6.1.3.1 Projektowane i istniejące budynki i konstrukcje

Wskazane jest rozpoczęcie opracowywania planu budowy od rozrysowania projektowanych, a także istniejących budynków i budowli w granicach poprawy (czerwone linie), patrz rys. 1.

Rys. 1. Projektowane i istniejące budynki w granicach ulepszenia

Rys. 1. Projektowane i istniejące budynki w granicach ulepszenia

6.1.3.2 Granice lokalizacji

1. Ogrodzenie placu budowy powinno być ułożone wzdłuż granicy poprawy terenu.

2. Wybierz rodzaj ogrodzenia dla placu budowy zgodnie z punktem 2.2 GOST 23407 "Ogrodzenie inwentaryzacyjne placów budowy oraz obszarów robót budowlanych i instalacyjnych. Specyfikacje".

Rodzaje ogrodzeń ochronnych dla placów budowy podano w załączniku D.

3. W miejscach, w których strefa niebezpieczna podczas pracy podstacji wykracza poza teren budowy, ogrodzenie ochronno-ochronne powinno być wykonane z przyłbicą.

4. W miejscach, przez które przechodzą piesi, należy wykonać chodniki z daszkiem ochronnym, patrz rys. 2. Wymagania dotyczące budowy chodnika dla pieszych i osłony ochronnej podano w punktach 2.2.5-2.2.13, GOST 23407.

Rys. 2. Schemat urządzenia ochronnego wizjera

Schemat urządzenia ochronnego wizjera

	1 - słupek ogrodzeniowy; 2 - panel ogrodzeniowy; 3 - podpora (łóżko), stopień 1,0 m (deska t = 50 mm) 4 - panel chodnikowy (deska t = 50 mm); 5 - poziomy element balustrady (płyta t - 25 mm); 6 - słupek poręczy (belka 100x100 mm), stopień 1,5 m; 7 - krokwi z baldachimem (deska t = 50x100 mm), skok 1,5 m; 8 - panel daszek (blacha profilowana); 9 - rozpórka baldachimu (deska t = 50x100 mm), krok 1,5 m; 10 - stężenie panelowe (płyta t = 50x100 mm), krok 1,5 m; 11 - ekran ochronny (przy układaniu chodnika dla pieszych wzdłuż autostrad)
Rys. 2. Schemat urządzenia ochronnego wizjera

Symbole wskazane na głównych planach budowy podane są w Załączniku D.

5. Wskazane jest wjazd na teren budowy z istniejących dróg publicznych.

Wchodząc na plac budowy należy zainstalować:

Punkt kontrolny;

Od strony ulicy znajduje się tablica informacyjna, schemat transportu i znaki drogowe zgodnie z GOST R 52290-2004 - N 3.2 "Zakaz ruchu" i N 3.24 "ograniczenie prędkości 5 km / h"; znak "wpis".

Tablica informacyjna wskazuje nazwę obiektu, nazwę dewelopera (Klienta), generalnego wykonawcy (klienta technicznego), nazwę, stanowisko i numery telefonów producenta odpowiedzialnego za prace przy obiekcie, datę rozpoczęcia i zakończenia praca, schemat obiektu (punkt 6.2.8 SP 48.13330.2011 „Organizacja budowy”), patrz ryc. 3.

Rys. 3. Przykład tablicy ogłoszeń na plac budowy

Rys. 3. Przykład tablicy ogłoszeń na plac budowy

Plac budowy o powierzchni 5 ha lub więcej musi być wyposażony w co najmniej 2 wyjścia rozmieszczone z przeciwnych stron, zgodnie z punktem 8.24 RD-11-06.

Wskazane jest opuszczenie terenu budowy istniejącymi drogami publicznymi. Przy wyjeździe z terytorium (jeśli to możliwe) ustal punkt kontrolny i umieść niezbędne znaki drogowe zgodnie z GOST R 52290:

Znak N 2.4 „Ustąpić pierwszeństwa” (znak N 2.5 „Jazda bez zatrzymywania się jest zabroniona”);

Znak N 4.1.1 „Jazda prosto”, znak N 4.1.2 „Jazda w prawo”, znak N 4.1.3 „Jazda w lewo”, znak N 4.1.4 „Jazda prosto lub w prawo”, znak N 4.1.5 „Jazda prosto lub w lewo ”, znak N 4.1.6„ Ruch w prawo lub w lewo ”- (w zależności od sytuacji);

Znak wyjścia.

Rys. 4. Schemat ogrodzenia placu budowy

Rys. 4. Schemat ogrodzenia placu budowy

6.1.3.3 Tymczasowe drogi na miejscu

1. Drogi wewnątrzbudynkowe powinny zapewniać dostęp do obszaru działania suwnic montażowych, do miejsc montażu wstępnego, magazynów, budynków mobilnych (inwentaryzacyjnych)

Do planu budowy należy zastosować następujące wymiary:

Szerokość dróg;

Promienie skrętu.

2. Zaleca się, aby szerokość dróg terenowych była przyjmowana zgodnie z punktem 8.17 RD 11-06-2007:

dla ruchu jednopasmowego - 3,5 m;

Przy ruchu dwupasmowym - 6,0 m.

W przypadku korzystania z pojazdów o ładowności 25 ton lub większej należy zwiększyć szerokość jezdni do 8,0 m.

W miejscach krzywizn szerokość drogi jednopasmowej należy zwiększyć o 5,0 m.

Notatka:

Przy projektowaniu dróg do montażu żurawi samojezdnych należy przyjąć szerokość dróg tymczasowych o 0,5 m większą niż szerokość gąsienicy lub koła żurawia stosowanego zgodnie z punktem 8.18, RD 11-06, patrz ryc. 5.

Rys. 5. Tymczasowa droga pod żurawiem samojezdnym

Rys. 5. Tymczasowa droga pod żurawiem samojezdnym

3. Podczas śledzenia dróg należy przestrzegać następujących minimalnych odległości:

od krawędzi podtorza i powierzchni magazynowej - 0,5-1,0 m;

Od krawędzi podtorza i ogrodzenia żurawia wieżowego i placu budowy - 1,5 m;

Od krawędzi koryta i krawędzi wykopu - zgodnie z odległościami wskazanymi w tabeli 1 SP 49.13330 + 0,5 m.

4. Grubość i konstrukcję nawierzchni tymczasowych dróg na terenie budowy należy określić w PIC.

Zaleca się, aby grubość nawierzchni tymczasowych dróg na placu budowy była ustalana w zależności od rodzaju materiału nawierzchni. Poniżej podano rodzaje tymczasowego pokrycia dróg:

Kamień łamany (żwir) - 400 mm;

Z betonu monolitycznego o grubości 170-250 mm po przygotowaniu piasku o grubości 250 mm;

Z prefabrykowanych płyt żelbetowych o grubości 170-200 mm na przygotowaniu piasku (tłuczonego kamienia) o grubości 100 mm.

4. Rodzaj dróg w terenie:

Przy ruchu kołowym, rys. 6a. Promienie zaokrągleń dróg zależą od pojazdów dostarczających towary i są przyjmowane od 9,0 do 18,0 m;

Rys.6a. Stroygenplan z obwodnicą wewnątrz terenu

Rys.6a. Stroygenplan z obwodnicą wewnątrz terenu

Ślepy zaułek, z platformami obrotowymi, patrz rys. 6b;

Rys. 6b. Plan budowy ze ślepymi drogami

Rys. 6b. Plan budowy ze ślepymi drogami

Przez, z osobnym zjazdem z placu budowy na drogi publiczne, patrz rys. 6c.

Rys. 6c. Stroygenplan z drugim zjazdem

6.1.3.4 Transportowe miejsca postojowe do rozładunku (załadunku) materiałów

1. Wymiary parkingów do rozładunku (załadunku) należy przyjąć na podstawie następujących wymiarów:

Szerokość parkingu - 3,0 m;

Długość obozów wynosi co najmniej 15,0m.

2. Miejsca postoju pojazdów do rozładunku/załadunku rozmieszczone są wzdłuż głównych dróg tymczasowych w obszarze pracy żurawi, patrz rys. 7.

Rys. 7. Plan Stroygen z oznaczonymi parkingami do rozładunku/załadunku

Rys. 7. Plan Stroygen z oznaczonymi parkingami do rozładunku/załadunku

3. Po zdefiniowaniu schematu dróg i parkingów terenowych, wskaż kierunek ruchu na placu budowy, patrz Rys. 8.

Rys. 8. Schemat kierunku ruchu na placu budowy

Rys. 8. Schemat kierunku ruchu na placu budowy

6.1.3.5 Pomieszczenia usług sanitarnych (obóz budowy)

1. Na terenie budowy pomieszczenia do usług sanitarnych i domowych dla pracowników (obóz budowy), a także posterunki bezpieczeństwa przy wejściu i wyjściu z terenu budowy muszą być zlokalizowane zgodnie z następującymi warunkami :

Miejsce do umieszczenia urządzeń sanitarnych umieść na terenie wolnym od powodzi, na przygotowanym podłożu i wyposaż je w odpływy drenażowe.

Jako podstawę zaleca się wykonanie podstawy z tłucznia kamiennego o grubości 250 mm, patrz ryc. 9a lub podstawy wykonanej z płyt żelbetowych o grubości 170 mm na piaszczystej podstawie o grubości 100 mm, patrz Rys. 9b

Rys. 9a. Podstawa z kamienia kruszonego o grubości 250 mm

Rys. 9b. Podstawa wykonana z płyt żelbetowych

Rys. 9b. Podstawa wykonana z płyt żelbetowych

Wskazane jest umieszczanie urządzeń sanitarnych w specjalnych budynkach typu składanego lub ruchomego poza * strefami niebezpiecznymi. Istnieje możliwość wykorzystania oddzielnych pomieszczeń w istniejących budynkach i konstrukcjach na potrzeby budowlane. Podczas korzystania z istniejących budynków i konstrukcji należy przestrzegać wymagań punktu 6.6.3 SP 48.13330;
___________________
* Tekst dokumentu odpowiada oryginałowi. - Uwaga od producenta bazy danych.

Urządzenia sanitarne należy usunąć z miejsca rozładunku urządzeń w odległości co najmniej 50 m zgodnie z punktem 12.7 SanPiN 2.2.3.1384-03. W odległości nie większej niż 150 m od miejsca pracy należy zainstalować pomieszczenia do ogrzewania pracowników i toalety, których obliczenia należy wykonać w punkcie sprzedaży.

Jeśli konieczne jest wykorzystanie terytoriów nieuwzględnionych na placu budowy do umieszczenia tymczasowych budynków i konstrukcji, postępuj zgodnie z punktem 6.6.2 SP 48.13330.

2. Wskazane jest wyposażenie placu budowy w strefy dla palących w odległości co najmniej 10 m od urządzeń sanitarnych. Pomieszczenia dla palących muszą być wyposażone w podstawowy sprzęt gaśniczy zgodnie z „Przepisami przeciwpożarowymi Federacji Rosyjskiej”. Zaznacz krzyżykiem miejsca dla palących na planie budowy.

Symbole podano w Załączniku D.

Rys. 10. Rozmieszczenie urządzeń sanitarnych

6.1.3.6. Urządzenia do usuwania gruzu i odpadów domowych

Plac budowy musi być wyposażony w pojemniki na odpady budowlane i domowe, patrz rys. 11. Wskazane jest ustawienie pojemników na odpady domowe przy wjeździe i wyjeździe z placu budowy. Wskazane jest umieszczanie pojemników na odpady budowlane w bezpośrednim sąsiedztwie placu budowy.

Pojemniki na odpady budowlane powinny być metalowe, pojemniki na odpady domowe - plastikowe lub metalowe.

Rys. 11. Wyposażenie placu budowy w kontenery na odpady budowlane i domowe

Rys. 11. Wyposażenie placu budowy w kontenery na odpady budowlane i domowe

6.1.3.7 Punkt czyszczenia (mycie)

Skład punktu do czyszczenia (mycia) felg:

Płyty podstawy z drenażem do studni drenażowej;

Kompleks myjący;

Instalacja do czyszczenia kół sprężonym powietrzem (zimą).

Rys. 12. Rodzaje punktów mycia felg

Rys. 12. Rodzaje punktów mycia kół. A) w postaci platform; B) w formie wiaduktów

1 - kompleks myjący; 2 - studnia drenażowa; 3 - rura d200-300 mm; 4 - kanał N 30 (półrura d300); 5 - płyty drogowe PAG-XIV

Warianty rozmieszczenia zespołu wyposażenia stacji mycia kół, rys. 13.

Rys. 13. Warianty rozmieszczenia zespołu wyposażenia stacji mycia felg

Rys. 13. a, b, c) - przy ruchu jednopasmowym, d, e) - przy ruchu dwupasmowym z połączeniem wjazdu i wyjazdu

Punkt czyszczenia (mycia) kół samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych powinien być zainstalowany przy wyjeździe z placu budowy, patrz rys. 14.

Rys. 14. Układ stanowiska mycia kół na placu budowy

Rys. 14. Układ stanowiska mycia kół na placu budowy

6.1.3.8 Lokalizacje podstacji

1. Wskazane jest rozpoczęcie montażu węzła cieplnego na planie budowy od określenia miejsca zamontowania węzła cieplnego, patrz Rys. 15.

Niezależnie od rodzaju, węzeł cieplny powinien być posadowiony na zaplanowanym i przygotowanym terenie w bezpośrednim sąsiedztwie placu budowy, z zachowaniem następujących warunków:

Zgodność zainstalowanych konstrukcji dźwigowych (zwanych dalej SS) z warunkami robót budowlano-montażowych w zakresie nośności, wysokości podnoszenia i wysięgu (charakterystyki obciążenia SS);

Zapewnienie bezpiecznej odległości od sieci i napowietrznych linii energetycznych (patrz tabela 2 SP 49.13330), miejsc ruchu komunikacji miejskiej i pieszych, a także bezpiecznych odległości dla podstacji do budynków i miejsc składowania części i materiałów budowlanych, ( patrz punkty 101-137 Przepisów bezpieczeństwo niebezpiecznych obiektów produkcyjnych, w których stosowane są konstrukcje dźwigowe);

Zgodność z warunkami instalacji i eksploatacji podstacji w pobliżu zboczy wykopów należy wykonać zgodnie z tabelą nr 1 SP 49.13330;

Zgodność z warunkami bezpiecznej eksploatacji kilku podstacji i innego sprzętu (mechanizmów) znajdujących się jednocześnie na placu budowy (jeśli występują);

Zgodność z warunkami miejsc montażu konstrukcji podnoszących w miejscach przejścia mediów podziemnych.

Rys. 15. Miejsce instalacji żurawia wieżowego

Minimalna odległość od wysięgnika dźwigu lub wciągnika (wieży) podczas pracy do przewodów linii energetycznej, które są pod napięciem

Tabela 1

Napięcie linii napowietrznej, kW	Najmniejsza odległość, m
1 do 20
35 do 100
150 do 220
500 do 750
750 do 1150
800 (DC)

Zgodność z warunkami instalacji i eksploatacji podstacji w pobliżu zboczy wykopów zgodnie z tabelą N 2.

Tabela 2

Odległość pozioma od podstawy skarpy wykopu do najbliższej podpory maszyny, m

Głębokość dołu, m
	Piasek i żwir	piaszczysta glina	gliniasty	Less	gliniasty

Rys. 16. Schemat instalacji żurawia przy skarpie wykopu

Przykład doboru dźwigu dźwigowego

Dobór żurawi odbywa się według trzech głównych parametrów:

- wymagany udźwig.

Przy wyborze dźwigu do prac budowlano-montażowych należy upewnić się, że ciężar podnoszonego ładunku, z uwzględnieniem urządzeń dźwigowych i kontenerów, nie przekracza dopuszczalnego (paszportowego) udźwigu dźwigu. W tym celu należy wziąć pod uwagę maksymalną wagę montowanych produktów oraz konieczność ich doprowadzenia przez dźwig w celu montażu do najbardziej odległego stanowiska konstrukcyjnego z uwzględnieniem dopuszczalnego udźwigu dźwigu na danym wysięgniku sięgać dalej niż ktoś coś;

Wymagany udźwig dźwigu, t;

Waga podnoszonego ładunku, t (bunkier z mieszanką betonową - 2,7 t);

Masa urządzenia chwytającego ładunek, tn (zawiesie 0,05 t);

Waga załączników, tn (brak);

Masa konstrukcji wzmacniających sztywność podnoszonego ładunku, tn. (nie ma żadnych)

2,7 ton + 0,05 ton = 2,75 ton

- wymagana wysokość podnoszenia;

Operator dźwigu musi mieć wgląd w cały obszar roboczy. Obszar działania dźwigu powinien obejmować wysokość, szerokość i długość budowanego budynku, a także obszar składowania montowanych elementów oraz drogę, po której transportowany jest towar.

Wymagana wysokość podnoszenia określana jest na podstawie elewacji instalacji żurawia w pionie i składa się z następujących wskaźników: wysokość budynku (konstrukcji) od elewacji zerowej budynku, z uwzględnieniem elewacji instalacji żurawia do górnej elewacji budynku prześwit 2,3 m od warunków bezpiecznej pracy na górnej elewacji budynku, na której mogą przebywać ludzie, maksymalna wysokość przenoszonego ładunku (w pozycji w jakiej jest przenoszony), biorąc biorąc pod uwagę urządzenia mocujące lub konstrukcje wzmacniające przymocowane do ładunku, długość (wysokość) urządzenia chwytającego ładunek w pozycji roboczej.

Wysokość górnej elewacji budynku, m (65,0 m - wg projektu)

Różnica pomiędzy elewacją parkingu dźwigów a elewacją zerową budynku, m (dźwignia zamontowana na poziomie spodu płyty fundamentowej budynku - -9,8 m);

Maksymalna wysokość przewożonego ładunku, m (3,0 m - długość bunkra z mieszanką betonową);

Długość urządzenia podnoszącego (3,5 m - długość urządzenia podnoszącego).

= (65,0 m + 9,8 + 3,0 m + 3,5 m + 2,3 m) = 83,6 m

- wymagany zasięg wysięgnika

Wymagany zasięg roboczy określa odległość pozioma od osi obrotu części obrotowej żurawia do osi pionowej korpusu chwytającego (określona graficznie), patrz rys. 17.

Podejście do budynku (konstrukcji) żurawia przyłączeniowego określa minimalny wysięg, który zapewnia montaż elementów konstrukcyjnych budynków najbliżej wieży żurawia, z uwzględnieniem wymiarów fundamentu żurawia i warunków zamocowania żurawia do budynku.

Rys. 17. Wymagany zasięg wysięgnika

Rys. 17. Wymagany zasięg wysięgnika

Na podstawie uzyskanych wartości dobieramy żuraw Liebherr 132ES-H8 o udźwigu 8,0 t, Lstr = 50,0 m. Maksymalna wysokość podnoszenia - 85,7 m

Stół podnośny żurawia wieżowego Liebherr 132EC-H8, udźwig 8,0 ton, Lstr = 50,0 m

Zasięg wysięgnika
nośność

Zasięg wysięgnika
nośność

Stół podnośny żurawia wieżowego Liebherr 132EC-H8, udźwig 8,0 t, Lstr = 50,0 m (ciąg dalszy)

Zasięg wysięgnika
nośność

Specyfikacja techniczna	Wymagane wartości	Charakterystyka żurawia
Nośność, t
Zasięg haka, m
Wysokość podnoszenia haka, m

6.1.3.9 Magazyny materiałów budowlanych i place do wstępnego montażu konstrukcji

1. Magazyny materiałów budowlanych

Ze względu na sposób projektowania i przechowywania materiałów i produktów magazyny dzielą się na następujące typy:

Otwarte (powierzchnie magazynowe) - do przechowywania materiałów i produktów, które nie niszczą się pod wpływem opadów atmosferycznych i temperaturowych oraz światła słonecznego (prefabrykowane konstrukcje żelbetowe, wyroby metalowe, cegły itp.);

Półzamknięte (szopy) - do przechowywania materiałów uszkodzonych w wyniku bezpośredniego narażenia na opady atmosferyczne i światło słoneczne (pokrycia dachowe rolowane, stolarka itp.);

Zamknięte (kontenery, budki) – do przechowywania cennych materiałów, a także cementu, wapna, barwników, szkła, okuć itp.).

Umieścić magazyny otwarte na terenie budowy w rejonie ewentualnego przemieszczania ładunków dźwigiem obsługującym obiekt, patrz Rys. 18.

Obszarem możliwego ruchu ładunku jest przestrzeń, której granicą jest okrąg opisany przez hak dźwigu, o promieniu równym maksymalnemu wysięgu wysięgnika dźwigu.

Rys. 18. Układ magazynu

Rys. 18. Układ magazynu

Otwarte i półzamknięte powierzchnie magazynowe powinny być płaskie, zaplanowane ze spadkiem nie większym niż 5 ° w celu odprowadzania wód powierzchniowych, oczyszczone z gruzu i ciał obcych.

Rozmieszczanie materiałów i konstrukcji w magazynach otwartych powinno odbywać się tak, aby towary o największych gabarytach znajdowały się najbliżej mechanizmu podnoszącego.

Materiały, produkty i konstrukcje podczas przechowywania w magazynach i miejscach pracy muszą być układane w stos zgodnie z klauzulą ​​​​7 POT R O 14000-007-98 lub zgodnie z GOST i STO producenta materiałów, produktów i konstrukcji

Przykład przechowywania płyt warstwowych według TU producenta

Przechowuj paczki ściennych płyt warstwowych ułożone na jednym lub kilku poziomach, których całkowita wysokość nie powinna przekraczać 2,4 m, patrz ryc. 19. Umieść dolny pakiet paneli na podkładkach drewnianych o grubości co najmniej 10 cm i umieszczonych ze stopniem nie większym niż 1 metr, zapewniającym nachylenie pakietu paneli o wartości 1° podczas przechowywania, dla swobodnego przepływu kondensatu . Podczas przechowywania paneli zapakowanych w pudełka wysokość poziomów nie jest ograniczona

Notatka:

Między stosami należy zapewnić przejścia o szerokości 1 m. Przejścia należy wykonać co najmniej co 2 stosy w kierunku wzdłużnym i co najmniej 25 mw kierunku poprzecznym.

Rys. 19. Schemat przechowywania płyt warstwowych

To jest zakazane:

Składowanie materiałów i konstrukcji poza obszarami magazynowymi.

Zabrania się opierania (opierania) materiałów i wyrobów o ogrodzenia, drzewa oraz elementy konstrukcji tymczasowych i stałych.

2. Miejsca montażu wstępnego

Wielkogabarytowe place montażowe wykonujemy, gdy ze względu na duże gabaryty lub wagę, konstrukcja jako całość nie może być dostarczona na plac budowy. Z reguły kratownice o dużej rozpiętości, belki podsuwnicowe budynków przemysłowych i wysokie słupy podlegają wstępnemu montażowi.

Istnieje również możliwość poszerzenia montażu konstrukcji w bloki (konstrukcje dachowe), jak również poszerzenia montażu płaskich siatek zbrojeniowych w ramy przestrzenne.
, zwykle zajmuje to nie więcej niż kilka minut. spp@cntd.ru, rozwiążemy to.