Biznes për montimin dhe mirëmbajtjen e kondicionerëve. Karburanti dhe servisimi i kondicionerëve të makinave si biznes Furnizimi me karburant i kondicionerëve celular si biznes

Për të lëvizur rehat, të gjitha makinat moderne, përfshirë modelet buxhetore, tani janë të pajisura me sisteme klimatizimi në prodhim. Kërkohet mirëmbajtja në kohë për të siguruar funksionimin e qetë. Çdo servis makinash tashmë është i pajisur me pajisje të specializuara për mbushjen me karburant të kondicionerëve të makinave. Sipas dizajnit, një kondicioner makine është një sistem për ruajtjen e një temperature të rehatshme në brendësi të makinës. Me kalimin e kohës, elementët lidhës zvogëlojnë ngushtësinë e tyre dhe gradualisht freoni avullon. Në këtë drejtim, ekziston nevoja për të furnizuar pajisjen me karburant.

Për makinat e reja, furnizimi me karburant është i dëshirueshëm një herë në 2-3 vjet, për makinat e përdorura më shpesh - çdo vit. Këshillohet që mirëmbajtja e kondicionerëve të automobilave të kryhet një herë në 2 vjet ose pas kapërcimit të distancës prej 60 000 km. Kompleksi i masave për mirëmbajtjen e kondicionerëve përfshin karburantin me freon, ndryshimin e vajit, eliminimin e gabimeve, zëvendësimin e komponentëve. Për të kryer një punë të tillë, nuk kërkohen kosto të mëdha dhe njohuri specifike.

Sipas funksionalitetit, pajisjet e specializuara ndahen në 3 kategori: për diagnostikim, për karburant, për riparimin e kondicionerëve. Janë të përhapura stacionet automatike universale, të cilat kryejnë të gjithë gamën e punës me cilësi maksimale dhe zgjidhin shumë probleme që lidhen me sistemet e kondicionimit.

Ekziston një grup njësish gjysmë automatike, me disa funksione manuale. Që servisi i makinave të funksionojë, është e nevojshme dhe e mjaftueshme që të ketë pajisje për diagnostikimin dhe furnizimin me karburant të kondicionerëve. Për të lehtësuar riparimet, pajisje opsionale, përfshin termometra elektronikë, Elektrik dore UV, syze, komplete për zbulimin e rrjedhjeve, peshore elektronike, tërheqëse etj.

Përpara çdo mbushjeje me karburant të sistemit të ajrit të kondicionuar, është e nevojshme të kryhet diagnostikimi paraprak i tij. Në disa raste, është e mundur të kryhet një inspektim vizual i përbërësve të njësisë, për të përcaktuar shkallën e ndotjes gjatë funksionimit dhe për të përcaktuar keqfunksionime të tilla si një shkelje e vulosjes së njësive, një rrjedhje freoni. Por në shumicën e rasteve, për të identifikuar të gjitha keqfunksionimet dhe shkaqet e tyre, për përcaktimin sa më të saktë të vendeve të rrjedhjeve dhe rrjedhjeve, për të lehtësuar procesin e riparimit, përdoren pajisje ose mjete diagnostikuese. Për diagnostikim, përdoren metodat e mëposhtme: zbulimi i rrjedhjeve për shkak të përdorimit të ngjyrave speciale për ftohësin dhe një elektrik dore me rrezatim ultravjollcë, i cili ju lejon të ekzaminoni rrjedhjen.

Vetëm pas përfundimit të procedurës diagnostike është e mundur të përdoret njësia për karikimin e kondicionerëve. Falë përdorimit të kësaj njësie, sistemi mund të mbushet me saktësinë maksimale të kërkuar. Në rast të mungesës së freonit, kompresori i sistemit mund të dështojë për shkak të mungesës së vajit. Nëse ka shumë ftohës, atëherë për shkak të presionit të lartë, ndërprerjet, ndalimet e kondicionerit janë të mundshme dhe ajri do të ftohet dobët. Njësia e karburantit ju lejon të dozoni me saktësi freonin me funksionimin e mëtejshëm të qëndrueshëm të sistemit.

Për të hapur një biznes vetë, rekomandohet të blini pajisje plotësisht të automatizuara. Është e nevojshme të lidhni pajisjen me njësinë që do të ngarkohet me ndihmën e zorrëve, të programoni algoritmin e nevojshëm dhe të filloni procesin për ekzekutim.

Puna në fazat e ndërmjetme do të bëhet pa ndërhyrjen e mekanikut (operatorit). Në rast të një mosfunksionimi gjatë procesit, personeli operativ do të dëgjojë një bip. Vini re se njësitë mbushëse mund të shërbejnë kondicionerët e makinave dhe kamionëve, autobusëve, traktorëve, të prodhojnë dozë të saktë të komponentëve dhe të kenë një bazë të madhe të specifikimeve automatike.

Bleni pajisje për mbushjen e kondicionerëve të makinave

Funksionimi i pajisjeve automatike nuk do të sjellë ndonjë vështirësi të veçantë për personelin tuaj të shërbimit, ju duhet vetëm të shtypni disa butona në panelin e kontrollit.

Sezoni i furnizimit me karburant të kondicionerëve fillon në fillim të pranverës dhe zgjat deri në fillim të vjeshtës, për gjashtë muaj pajisjet funksionojnë çdo ditë dhe nxjerrin fitim.

Rekomandohen për blerje pajisje të prodhuesve italianë ose gjermanë (Bosch). Njësitë për furnizimin me karburant të kondicionerëve nga prodhuesit italianë nuk janë inferiorë në cilësi ndaj atyre gjermane, dhe për sa i përket kostos, njësitë e tilla janë në rangun e çmimeve nga 2,5 deri në 3,5 mijë euro.

Furnizimi me karburant i kondicionerëve të makinave si biznes - Të ardhura dhe shpenzime

Së pari, për kostot. Përveç blerjes së pajisjeve, do të kërkohen kosto shtesë për freonin dhe vajin. Për të thjeshtuar llogaritjen e shpenzimeve, nuk do të kemi parasysh kostot e pagave, qiranë e lokaleve, energjinë elektrike etj.

Kondicioneri i një makine mesatare pasagjerësh përmban 0.7 kg freon. Gjatë karikimit, ftohësi furnizohet nga instalimi i karikimit vetëm nëse masa e ftohësit është më e vogël se ajo e rekomanduar e prodhuesit. Kjo nuk ndodh në të gjitha rastet, mesatarisht, vetëm 50-90 gram ftohës shtohen në 1 makinë, në terma monetarë kjo është 35-75 rubla dhe 5-10 gram vaj, që është 6-10 rubla.

Tani për të ardhurat. Në sezonin e lartë, mesatarisht, një servis makinash mund të servisojë 15 makina në ditë pune. Mesatarisht, kostoja e karburantit është 1500 rubla.

  • Të ardhurat në ditë do të jenë: 15 * 1500 = 22500 rubla / ditë
  • Kostoja e freonit dhe vajit: 15 * (75 + 10) = 1275 rubla / ditë
  • Fitimi neto do të jetë 22,500 - 1275 = 21,225 rubla / ditë

Kështu, një përllogaritje ekonomike tregon se një komplet pajisje mbushëse me vlerë 3.5 mijë euro do të shlyhet brenda 7 ditëve nga servisimi i makinës!

Biznesi i instalimit, servisimit të sistemeve split dhe kondicionerëve është një sipërmarrje fitimprurëse dhe relativisht e thjeshtë për sipërmarrësit fillestarë. Teknologjia e klimës përdoret kudo, kështu që nuk do të mungojë një klient i mundshëm që ka nevojë për instalim dhe shërbim cilësor të pajisjeve të tilla.

Ku të filloni një biznes

Fillimisht, ju duhet të regjistroni aktivitetet tuaja të ardhshme në organet tatimore, domethënë të regjistroheni si sipërmarrës individual... Pse keni nevojë për dokumente të tilla:

  • pasaporta e një qytetari të Federatës Ruse dhe një kërkesë për regjistrim shtetëror;
  • një faturë (çeku) që konfirmon pagesën e detyrës shtetërore,
  • kopje e skanuar e certifikatës TIN.

Regjistrimi i një sipërmarrësi individual është më pak i kushtueshëm për sa i përket financave dhe kohës. Në këtë rast, do të zbatohet një sistem i thjeshtuar tatimor, në të cilin 6 deri në 15% vendoset në favor të shtetit (ose nga fitimi neto, ose nga të ardhurat bruto). Kur dorëzoni një aplikim, tregoni kodet e mëposhtme OKVED:

  • 29.23.9, është përgjegjës për sigurimin e punës së instalimit, riparimit dhe mirëmbajtjes së pajisjeve industriale të ftohjes dhe ventilimit;
  • 45.33, rregullon kryerjen e punimeve sanitare në objekte.

Kodet e mëposhtme shtesë mund të jenë gjithashtu të dobishme, të cilat do të zgjerojnë fushën e ndërmarrjes në fushën ligjore:

  • 51.43.1 - Tregtia me shumicë e pajisjeve elektrike shtëpiake;
  • 52.45.1 - Tregtia me pakicë e mallrave elektrike shtëpiake;
  • 74.20.15 - Projektim në fushën e klimatizimit, ftohjes etj.

Licencimi i aktiviteteve

Nëse po flasim vetëm për mirëmbajtjen e kondicionerëve (pa punë instalimi), atëherë nuk kërkohen leje për këtë. Kur aktiviteti shtrihet edhe në instalimin dhe riparimin e pajisjeve klimatike, të cilat barazohen me industrinë e ndërtimit, atëherë për t'u pranuar në një biznes të tillë, duhet të jeni anëtar. organizatë vetërregulluese(SRO). Për të hyrë në SRO, është e nevojshme të paguani një tarifë hyrjeje, si dhe të vërtetoni një nivel të mjaftueshëm të kompetencës dhe aftësisë për të kryer profesionalisht sondazhe inxhinierike dhe punë instalimi.

Organizimi i zyrës

Ne fillim veprimtari sipërmarrëse ju mund të bëni pa zyrë, duke negociuar me klientët në territorin e tyre ose neutral, si dhe me telefon. Por në të ardhmen është më mirë të keni zyrën tuaj përfaqësuese, dhe në zonën ku do të jetë e përshtatshme për ju të shërbeni numrin më të madh të klientëve. Për organizimin e një zyre, një dhomë 20-30 sq.

Është e këshillueshme që një biznesmen fillestar të vendosë një hapësirë ​​zyre në një zonë të madhe banimi, ku do të ketë një sasi të madhe pune në shumëkatëshe. Është mirë nëse është duke u bërë ndërtimi i zonave të banuara me infrastrukturë të zhvilluar. Atëherë do të jetë e mundur të merrni porosi për shërbimin ose instalimin e kontrollit të klimës jo vetëm në apartamente, por qendrat tregtare, sallone bukurie, farmaci dhe organizata të tjera.

Sa para nevojiten në fillimin e një biznesi

Shuma e investimeve fillestare varet nga kushtet klimatike të rajonit, lokale politikën e çmimeve dhe kërkesa për shërbim. Në faza fillestare ju mund të merreni vetëm me mirëmbajtjen e kondicionerëve dhe sistemeve split.

Përgjegjësitë tuaja: zëvendësimi, furnizimi me karburant i komponentëve dhe shërbime të tjera pa çmontimin / instalimin e pajisjeve. Kështu që kapitali fillestar do të shkojë në:

  • dhënia me qira e hapësirës së zyrës - 20,000 rubla;
  • fushata reklamuese - 25,000 rubla;
  • blerja e pajisjeve të zyrës, shpenzimet shtëpiake, pajisjet e zyrës - 8,000-10,000 rubla;
  • Karburantet dhe lubrifikantët dhe shpenzimet e tjera - 40,000 rubla.

Nëse planifikoni të instaloni kondicionerë të blerë ose sisteme të ndarjes, atëherë ka kuptim të blini (porositni) disa opsione për pajisje në shitje me shumicë të grupeve dhe konfigurimeve të ndryshme të çmimeve. Për t'i rishitur më vonë me instalim. Kjo do të kërkojë, në terma dollarë, në rajonet e Federatës Ruse nga 20 në 50 mijë, dhe deri në 150 mijë - në Moskë dhe rajon.

Sa fitimprurës është biznesi

Kulmi i kërkesës për shërbim për instalimin, inspektimin ose riparimin e pajisjeve klimatike bie në periudhën pranverë-verë. Çmimet e shërbimit varen nga modeli i pajisjes. Për shembull, diagnostifikimi i një kondicioneri konvencional të dritares kushton 1150 rubla, dhe një sistem i ndarë (kasetë) - 1300 rubla. Kontrollimi i funksionimit të një sistemi me shumë ndarje (të dy blloqet) do t'i kushtojë klientit 6500 rubla. etj. Pastrimi i njësisë së brendshme (përfshirë avulluesin dhe kullimin) në modifikime të ndryshme dhe pa çmontim mund të variojë nga 1500 deri në 2500 rubla. Shërbimi me çmontim kushton deri në 7 mijë rubla, dhe riparime serioze - kufiri i sipërm i çmimit prej rreth 20 mijë rubla.

Plus - mbushja e sistemeve të ftohjes me freon mesatarisht 1200 rubla, dhe çmimi i freonit është 1000 rubla për kg. Kostoja mesatare e dorëzimit dhe instalimit të një kondicioneri arrin 25-30 mijë rubla. Duke shërbyer dy ose tre porosi në javë për instalim, disa për diagnostifikim, mund të arrini një të ardhur prej 300-700 mijë në muajin e parë të aktivitetit.

Në të ardhmen, pasi të keni fituar përvojë dhe klientelë, ka kuptim të zgjeroni gamën e shërbimeve klimatike, pasi regjistrimi i sipërmarrjes në përputhje me kodet OKVED e lejon këtë. Meqenëse nuk është vetëm ajri i kondicionuar, por edhe ventilim dhe ngrohje. Përveç kësaj, kompanitë me reputacion lidhin kontrata për mirëmbajtjen e kontrollit të klimës gjatë gjithë vitit.

Një shërbim një herë gjatë funksionimit të pajisjeve mund t'i kushtojë klientit në rangun prej 3500-4000 rubla. Mirëmbajtja e rregullt, për shembull, 3 sisteme të ndarjes sipas një kontrate, e cila përfshin karburantin, mund të kushtojë nga 3 në 20 mijë në vit. Çmimi varet nga sa punë shërbimi merr përsipër të bëjë kompania dhe nga lloji i pajisjeve.

Instalimi dhe shërbimi i teknologjisë HVAC, pajisjet e instalimit

Shërbimi i mirëmbajtjes së kondicionerëve konsiston në: pastrimin e filtrave në njësinë e brendshme dhe në sistemin e kullimit, kontrollimin e diferencës së temperaturës dhe pastrimin e shkëmbyesit të nxehtësisë së njësisë brenda, kontrollimin e presionit të funksionimit në sistem, karikimin me freon, si dhe. si diagnostikimi i keqfunksionimeve të ndryshme. Është e mundur të çmontoni pajisjen për të zbuluar një mosfunksionim, riparim dhe më shumë.

Procesi i instalimit të pajisjeve të ajrit të kondicionuar konsiston në: instalimin e njësive të jashtme dhe të brendshme, vendosjen e komunikimit ndërmjet njësive. Një teknologji mjaft e thjeshtë kërkon një nivel të caktuar profesionalizmi nga instaluesit. Meqenëse hyrja e papastërtisë dhe pluhurit në qarkun e ftohjes do të çaktivizojë njësinë. Gjithashtu e rëndësishme është pamja estetike e të gjithë sistemit dhe elementëve të tij lidhës. Prandaj, është më mirë të keni stafin tuaj të trajnuar sesa të punësoni punëtorë të jashtëm që mund të krijojnë një imazh jo tërheqës për kompaninë tuaj.

Për të kryer punën në instalimin e kondicionerëve do të kërkohet lista e mëposhtme e mjeteve:

  • grushtues (të paktën 2 copë.);
  • ndjekës muri, në raste ekstreme, një mulli;
  • pompë vakum - heq lagështinë / ajrin nga qarku i ftohjes;
  • pompë industriale të betonit;
  • cilindri i karikimit dhe kolektori i matësit;
  • një aparat për testimin e qarkut të ftohjes për rrjedhje;
  • vegla për prerjen, lakimin, gërvishtjen dhe rrotullimin e tubave;
  • pajisje për saldimin e tubave.
  • komplete për të punuar me freon.

Kostoja e një grupi mjetesh (montimi, riparimi, diagnostikimi) mund të variojë nga pesëqind në pesë mijë në terma dollarë.

Reklamimi dhe promovimi i shërbimeve klimatike

Në fillimin e një biznesi, do t'ju duhet një kompani e madhe reklamuese për t'u njohur në tregun e shërbimeve. Për ta bërë këtë, duhet të përdorni banderola, transmetues, media të shkruara dhe reklama në internet. Shpërndarja e broshurave në ambiente rezidenciale dhe zyrash, njohje personale me drejtuesit firmat e ndërtimit etj. Mos kurseni në faqen e internetit, ku informacioni për shërbimin, çmimet, kontaktet dhe aftësinë për të porositur ndonjë punë në internet do të paraqiten në një formë të aksesueshme.

Organizimi i biznesit në këtë fushë Mirëmbajtja makina është një proces i mundimshëm që kërkon njohuri të veçanta, disa investime dhe një sasi të caktuar fati, sepse tregu është i mbushur me ofertë, shpeshherë tejkalimin e kërkesës. Por nëse i qaseni kësaj çështjeje në mënyrë më selektive dhe zgjidhni një segment të ngushtë të sferës, suksesi nuk do të vonojë shumë. Përndryshe, për këtë qëllim, mund të blini pajisje për furnizimin me karburant të kondicionerëve të automobilave dhe të angazhoheni në mirëmbajtjen e tyre. Pavarësisht kërkesës së qëndrueshme, jo çdo stacion shërbimi ofron këtë lloj shërbimi.

Procedura e organizimit

Pas zgjedhjes së ambienteve dhe marrjes së të gjitha lejeve, është e nevojshme të blini pajisjet kryesore dhe materialet harxhuese. Për këto qëllime do t'ju duhet:

  • Pompë vakum dhe detektor elektronik i rrjedhjeve për diagnostikim.
  • Çift bashkimesh me çlirim të shpejtë. Njëri prej tyre duhet të jetë në gjendje të përballojë presionin e lartë.
  • Injektor i përdorur për karikimin e vajit dhe kolektorin e matësit.
  • Peshore elektronike dhe termometër industrial.
  • Materialet kryesore të konsumit janë treguesi UV, vaji sintetik dhe ftohësi special.

I gjithë vlerësimi për blerjen e nevojshme do të jetë rreth pesëdhjetë mijë rubla. Mbetet vetëm për të gjetur një specialist të përshtatshëm, ose për të trajnuar një punonjës ekzistues. Për këto qëllime ekzistojnë kurse të veçanta, në përfundim të të cilave lëshohet një certifikatë përkatëse. Do të kushtojë brenda dhjetë mijë rubla.

Kështu, pa të mëdha kostot financiare mund të organizohet biznes fitimprurës, e cila do të jetë në kërkesë të qëndrueshme.

Për pronarët e bizneseve (shërbimet e makinave): ka të ngjarë të keni pyetje të ngjashme. Pra, ne përgjigjemi paraprakisht:

Pse është e dobishme?

Konsideroni përfitimin e biznesit të propozuar, duke përdorur shembullin e një shërbimi të makinave të vogla:

Në prani të 2 kutive, me një territor ngjitur për 3 makina, servisi i makinave ka mundësinë të kryejë llojet e mëposhtme të punës në 12 orë pune:

- zëvendësimi i tufës 2 herë * 2000 = 4000 rubla.
- ndryshimi i vajit 5 herë * 300 = 1500 rubla.
- zëvendësimi i pads 5 herë * 400 = 2000 rubla.

Gjithsej: fitimi i një shërbimi të tillë për 12 orë punë do të jetë 7500 rubla.
Kur disa punonjës janë të zënë.

Le të kalojmë te shërbimi "Diagnostifikimi dhe mbushja me karburant i kondicionerit":

Një punonjës i zgjuar (i cili ka një përvojë në furnizimin me karburant dhe diagnostikimin e një kondicioneri) mund, në një ditë pune 12-orëshe, të bëjë rreth 30 karburant (të kontrolluar vetë). Për më tepër, për të kryer këtë lloj shërbimi nuk kërkohet ashensor, prandaj gjatë sezonit (verë) kjo mund të bëhet në rrugë, në territorin ngjitur (parashikojmë 3 vende parkimi). Kostoja mesatare e shërbimit është 1300 rubla. Shërbimi "diagnostika ultraviolet" paguhet
veçmas (me kërkesë të klientit), kostoja mesatare e shërbimit, rreth 300 rubla.

Pra, kompleksi i zakonshëm i shërbimeve parësore i kushton klientit të qendrës teknike
mesatarisht 1600 rubla.

Nga të cilat kostoja e materialeve harxhuese do të jetë:

Një cilindër standard i ftohësit mban 13.6 kg = 2990 rubla. për të furnizuar me karburant një makinë, mesatarisht, nevojiten 800 g, d.m.th. 0,8 kg = 175,88 rubla.
3,76 litra vaj = 3100 rubla. dmth 0,03 l = 24,73 rubla.
0,18 l rrezatim ultravjollcë = 1500 rubla. ato. 0,003 l = 25 rubla.

Gjithsej: 225,61 rubla.

E mbetur: 1600 - 225,61 = 1374,39 rubla. - 25% (Paga e punonjësit) = 1030,80 rubla.

Dhe kjo në 12/40 = 0,3 orë = 20 minuta.

Gjithsej: për të fituar 20,000 rubla. është e nevojshme të kryhen 20 “diagnostika dhe mbushje me karburant të autokondicionerit”.

Kostoja e materialeve harxhuese (kur kryeni një karburant) mesatarisht është 300 rubla.

Prandaj, fitimi nga një pikë karburanti do të jetë mesatarisht 1300 rubla.

Totali: fitimi i shërbimit në fjalë (nëse ky shërbim është i disponueshëm), për
12 orë punë - 39,000 rubla. Kur një punonjës është i punësuar.

Gjithçka tjetër varet nga sa klientë do të ketë sot në një shërbim të tillë ...

Dhe mbi cfare sherbimesh kryen sherbimi pervec "diagnostikimit elektronik dhe mbushjes me karburant te kondicionerit te makines", gjegjesisht riparimit te kondicionerit te makines !!!

Dhe tani, le të shohim se sa fitimprurës dhe
biznes fitimprurës...

Si shembull, le të marrim një situatë standarde - zëvendësimin e një radiatori të kondicionerit (kondensatorit).

Pse standarde? Gjithçka është shumë e thjeshtë! Kondensuesi ndodhet në pjesën e përparme të makinës (përballë radiatorit ftohës), prandaj, ndotës të ndryshëm vendosen mbi të, duke përfshirë një agjent kundër akullit që përdoret për të ujitur rrugët në periudha e dimrit... Të gjithë këta ndotës shkaktojnë korrozion, i cili gradualisht gërryen muret e hollë të radiatorit. Nëse nuk shpëlahet të paktën një herë në muaj
(shumica e shoferëve nuk e bëjnë këtë), kondensuesi fillon të rrjedhë, dhe është mjaft e vështirë të eliminohet rrjedhja që ka lindur si rezultat i korrozionit, prandaj mënyra më e mirë për të zgjidhur problemin është zëvendësimi i radiatorit të kondicionerit.

Pra, le të fillojmë: në procesin e diagnostikimit paraprak, rezultoi se një rrjedhje në kondensator, si rezultat i korrozionit, nuk duket të jetë e mundur për të riparuar pjesën, rezultatet e diagnostikimit u pajtuan me klientin. dhe ofroi një zgjidhje për problemin, koston dhe kushtet.

Procedurat e kërkuara gjatë zëvendësimit të kondensatorit:

Puna e përforcimit (çmontoni të vjetrën, instaloni një pjesë të re)
diagnostifikimi i sistemit të kondicionerit për rrjedhje
furnizimi me karburant i sistemit të ajrit të kondicionuar

Këto procedura kërkojnë një punonjës dhe rreth 3 orë
Koha e punes.

Kostoja mesatare e punimeve të mësipërme është 3400 rubla.

Riparimi i kondicionerit të makinës - për shumë njerëz, "një mister i mbuluar në errësirë". Por kjo është vetëm në shikim të parë. Në fakt, me diagnostikimin e saktë (që përcakton 90% të suksesit të riparimit), çdo mekanik i kualifikuar i makinave mund të kryejë eliminimin e mosfunksionimit të identifikuar.

Tani, duke pasur në dorë llogaritjet e përafërta për koston e shërbimeve dhe fitimeve, le të llogarisim se çfarë investimesh do të kërkohen për të filluar këtë lloj biznesi dhe cila është periudha e shlyerjes.

Pse jemi gati të trajnojmë njerëzit tuaj?


Sepse biznesi i shërbimit të makinave nuk është biznesi ynë kryesor. Ne nuk planifikojmë të krijojmë rrjetin tonë në qytetet e Republikës. Prandaj, ne fitojmë para duke ju mësuar. Dhe përveç kësaj, ne mund të fitojmë para duke ju dërguar materiale harxhuese. Është e thjeshtë.

Investimet e biznesit do të arrijnë në:

Shërbimi "Furnizimi me karburant dhe diagnostikimi".

një). Kompleti i pajisjeve "Diagnostifikimi standard".

Manifold matës
Llambë UV
injektor vaji
Termometri
Pompë vakumi
Bilanci elektronik
Detektor rrjedhjeje
Kompleti i përshtatësve
Përshtatës Audi
Kompleti i ndërrimit të bobinave

Kostoja e përafërt e një komplete të tillë është: 36880 rubla. Si shembull merret grupi më optimal i pajisjeve.

2). Materialet harxhuese.

Freon R134a (13.6 kg, mesatarisht i mjaftueshëm për 17 mbushje)
Treguesi UV (240 ml, mesatarisht i mjaftueshëm për 32 mbushje)
Vaj PAG 100 (0,946 litra, mesatarisht i mjaftueshëm për 30 mbushje)

Kostoja e një grupi të tillë, me ne, është: 5160 rubla. Si shembull, më së shumti opsionet optimale paketim.

Total! Hapja e shërbimit "diagnostikimi dhe furnizimi me karburant i një kondicioneri automobilistik" do të kushtojë 42040 rubla.

Nëse kthehemi te shifrat nga seksioni "Algjebra (përfitueshmëria e biznesit)", atëherë është e lehtë të llogaritet se sa kohë pajisjet do të paguajnë dhe do të fillojnë të fitojnë, d.m.th. pas rreth 50 mbushjeve.

Më thuaj, në cilën fushë tjetër të veprimtarisë është e mundur një periudhë kaq e shkurtër kthimi për pajisjet?

Tani bëhet e qartë pse profesionistët nuk janë të etur të ndajnë sekretet e tyre, pse bëjnë çmos për të ruajtur monopolin e këtij biznesi në mënyrë që të mos lënë konkurrentë të mundshëm në treg?! Sepse është një biznes shumë fitimprurës dhe premtues që kërkon kosto minimale dhe sjell të ardhura të mira e të qëndrueshme!

Mitet dhe realiteti.

Për të filluar, le të hedhim poshtë disa nga mitet që janë ngulitur në mendjet e njerëzve.

Një nga mitet - Riparimi dhe furnizimi me karburant i kondicionerëve është i vështirë!

Po, është e vështirë, por jo më e vështirë se ndryshimi i vajit të motorit. Fakti është se në Rusi nuk ka të veçanta institucionet arsimore ku trajnojnë specialistë për servisimin e kondicionerëve të makinave. Prandaj, ka shumë pak profesionistë të vërtetë në fushën e tyre, si rregull, ata fituan përvojë me provë dhe gabim, dhe nuk janë gati, dhe thjesht nuk duan të ndajnë njohuritë e tyre me të tjerët.

Prej disa vitesh kemi arritur të bashkojmë, përpunojmë dhe sistemojmë përvojën dhe njohuritë e grumbulluara. Kemi kënaqësinë të transferojmë të gjithë këtë shkrirje njohurish dhe eksperience tek partnerët tanë, të cilët janë trajnuar në kurset "Diagnostifikimi, furnizimi me karburant dhe riparimi i kondicionerëve të automobilave".

Kurset mbahen drejtpërdrejt në bazë të Qendra e Shërbimit kompaninë tonë, kështu që praktikanti futet menjëherë në punë. Pjesa teorike dhe praktike e orëve është planifikuar në atë mënyrë që studenti të përgatitet sa më shumë për punë e pavarur... Pa modesti të rreme, mund të themi se të gjithë studentët tanë janë bërë profesionistë të vërtetë në fushën e tyre. Kohëzgjatja e kursit është deri në pesë ditë pune (në varësi të rekrutimit të grupit dhe nivelit të trajnimit të kursantëve).
A është shumë apo pak? Ne kemi ofruar trajnime për më shumë se pesë vjet. Dhe, siç tregon praktika, një punonjës i shërbimit të makinave, në fund të kursit, është në gjendje të zbulojë dhe eliminojë një mosfunksionim në 80% të rasteve.

Nëse jeni pronar i një servisi makinash, lavazhi, montimi gomash ose lloji tjetër aktiviteti që lidhet me makinat dhe pronarët e tyre, atëherë kjo pamje shtesë fitimet me siguri do t'ju interesojnë.

Ky shërbim makine nuk kërkon investime të mëdha fonde, të paktën në fillim të aktivitetit dhe nuk keni nevojë të blini pajisje të shtrenjta. Vetë procesi i mbushjes me karburant të kondicionerit është mjaft i thjeshtë dhe nuk ka nevojë të kryhet trajnim kompleks i personelit.

Furnizimi me karburant i kondicionerit në makinë mund të kryhet automatikisht duke përdorur stacionin, dhe me dorë, pa përdorur këtë pajisje të shtrenjtë. Blerja e stacionit në fazën fillestare nuk është plotësisht e përshtatshme. Së pari, ju duhet të fitoni përvojë me pajisje më të thjeshta dhe më të lira.

Pajisje për mbushjen e kondicionerëve

Për të zbatuar një plan biznesi të zgjeruar të shërbimit të makinave, do t'ju duhet:

  1. "Freon-134a" për furnizimin me karburant të sistemit të kondicionimit të një makine.
  2. Kolektor matës i projektuar për këtë freon.
  3. Peshore elektronike për të mbajtur gjurmët e sasisë së ftohësit të ngarkuar.

Do t'ju duhet patjetër një grup shtesë aksesorësh. Ai duhet të përfshijë:

  1. Një llambë ultravjollcë që diagnostikon sistemet e ajrit të kondicionuar. Ajo lidhet me baterinë në bord.
  2. Syze speciale mbrojtëse, pa të cilat është e pamundur të punohet me një llambë ultravjollcë.
  3. Detektor elektronik i rrjedhjeve që reagon ndaj freonit.
  4. Matës lagështie. Treguesit e tij nevojiten për të vlerësuar lagështinë e ajrit para dhe pas karburantit. Gjithashtu do t'ju ndihmojë të kuptoni se si funksionon sistemi i kondicionimit të makinës. Duhet të kuptohet se me funksionimin e duhur të kondicionerit, avulluesi do të tërheqë lagështi nga ajri. Nëse lagështia e ajrit është e lartë, kjo do të thotë se filtri i kabinës është i bllokuar ose avulluesi është i gabuar. punë normale avulluesi dhe i gjithë sistemi në dalje duhet të jenë në një temperaturë prej 6-8 gradë Celsius. 10-12 gradë tregojnë dështimet e sistemit.
  5. injektor vaji. Siguron që vaji të shtohet në sistem në sasitë e nevojshme. Injektori vendoset në një cilindër ose në një zorrë të stacionit të mbushjes dhe, së bashku me freonin, futet në sistem.
  6. Përshtatësit. Ato nevojiten për të lidhur kolektorin monometrik me çdo automjet.
  7. Tërheqës të posaçëm për shkëputjen e tubave të ajrit të kondicionuar. Ato janë të rëndësishme për makinat amerikane dhe japoneze.
  8. Tërheqës special i valvulave. Ndonjëherë rrjedhjet janë në valvulat ku është i lidhur stacioni.

Bërja e një plani biznesi për shërbimin e makinave realitet (zgjerimi i biznesit)

Çmimet e përafërta për blerjen e materialeve dhe mjeteve të nevojshme:

  • Freon-134a - 4800 rubla.
  • Koleksioni i matësit - 2500 rubla.
  • Peshore elektronike me saktësi të lartë (5 gram) - nga 5000 në 9000 rubla.
  • Adapterë (valvola që shkëputen shpejt për kolektorin). Set - 800 rubla.

Për këtë do të shpenzoni rreth 17,000 rubla. dhe rreth 10,000 rubla më shumë. për një grup shtesë aksesorësh për operatorin. Vetëm 27,000 rubla.
Furnizimi me karburant i një makine nga 800 në 2500 rubla. Çmimi do të varet nga shkalla e kompleksitetit të punës së kryer dhe nga sasia e freonit të ngarkuar, në mënyrë që kostot tuaja në total të paguajnë shumë shpejt. Ju duhet vetëm të mbushni karburant 10-30 makina!