Jak pracować jako taksówkarz własnym samochodem. Czy warto wynająć samochód do pracy w taksówce?

Dziś taka usługa jak taksówka jest popularna wśród ludności. Niektórzy korzystają z niej cały czas, niektórzy często, a pozostali w razie potrzeby, ale w każdym razie każdy przynajmniej raz w życiu wziął taksówkę, ale jeśli jej nie wziął, weźmie ją bezbłędnie. Zapytaj, jak ma się taksówka do biznesu, tj. do tematu tej strony? Tak, jak najbardziej bezpośrednio, bo taksówka to nie tylko popularna usługa, ale także dobry sposób na zarabianie pieniędzy, co teraz udowodnię. Następnie porozmawiamy o tym, jakie sekrety zarabiania pieniędzy w taksówce, jak prawidłowo taksować i jak zwykła „bomba” może stać się odnoszącym sukcesy przedsiębiorcą?

Taksówka czy taksówka?

Istnieją dwa sposoby na zarabianie pieniędzy w tym obszarze.
Po pierwsze: zostań taksówkarzem, jeździj po mieście i zarabiaj, tj. zarabiać w taksówce.
Po drugie: zostań biznesmenem, zorganizuj innych taksówkarzy i zarabiaj, tj. zarabiać na taksówce. Oczywiście druga metoda jest najbardziej opłacalna i obiecująca, ale nie każdy sobie z tym poradzi. Jeśli nie czujesz w sobie zdolności przedsiębiorczych lub nie jesteś jeszcze zbyt dobrze zorientowany w tego rodzaju działalności, lepiej udać się do zwykłych taksówkarzy, zdobyć doświadczenie, a dopiero potem spróbować zrealizować się jako przedsiębiorca. Uwierzcie mi, jest wiele takich przypadków, a wielu współczesnych właścicieli firm taksówkarskich w przeszłości „skręcało sobie kierownicę”.

Taksówka Yandex!

Yandex Taxi to obiecująca opcja partnerstwa dla prywatnych kierowców. Sporządzasz umowę z Yandex, instalujesz nawigator GPS w samochodzie, a następnie regularnie otrzymujesz zamówienia od klientów. Sam Yandex pobiera niewielką prowizję, ale większość przychodów trafia do Ciebie. OD stali klienci włożysz do kieszeni ponad 80% ceny, zwykłe trochę mniej, ale i tak jest to dużo bardziej opłacalne niż praca w firmie taksówkowej.

Sekrety zarabiania pieniędzy w taksówce! Jak uzyskać maksymalny dochód?

1. Przede wszystkim taksówkarz musi być uprzejmy. Klient wymaga bardzo mało, ale wielu kierowców nawet tego nie chce dać. Nie zwracają uwagi na swoich pasażerów lub odwrotnie, rozmawiają z nimi bez cienia szacunku.
   Tutaj ważny punkt Konflikt społeczny również odgrywa rolę, ponieważ z reguły osoby zamożne stale korzystają z usług taksówkarzy, ale sami kierowcy to przedstawiciele klasy średniej lub nawet nieco niższej. Na tej podstawie czasami powstają sprzeczności i nieporozumienia. W sumie okazuje się, że pracując w taksówce musisz być tolerancyjny wobec wszystkich swoich klientów, nawet jeśli odczuwasz wobec nich ostrą niechęć. Jeśli jesteś niegrzeczny, stali klienci zaczną ci odmawiać.

1. Wielu błędnie uważa, że ​​można taksować dowolnym samochodem, którym można jeździć, czy to starym groszem, czy zupełnie nowym jeepem. W zasadzie można jeździć wszystkim, ale klienci nie będą chcieli wsiadać do samochodu starszego od nich o kilkadziesiąt lat. Co więcej, jeśli Twój samochód wyróżnia się oryginalnym designem, czystością wnętrza i przyjemną muzyką w kabinie, to klienci będą chcieli pojechać z Tobą następnym razem. Dzięki temu będziesz miał stałych klientów, co znacznie zwiększy zyski, ponieważ możesz kontaktować się z nimi bezpośrednio, bez wszelkiego rodzaju pośredników.

1. Dawanie wizytówek to także jeden z sekretów zarabiania pieniędzy w taksówce. Jak osoba może pamiętać, kto ją zawiózł i z kim się skontaktować następnym razem, jeśli nie ma? wizytówka. Wizytówki możesz zrobić dla siebie nawet w domu, nie zajmie to dużo czasu i wysiłku, a koszt tych kartonów będzie minimalny. Umieść je w swoim samochodzie, rozdaj wszystkim klientom i uwierz mi, od czasu do czasu otrzymasz telefony, jeśli oczywiście spełniłeś wszystkie poprzednie warunki.

1. Pracując jako taksówkarz, musisz nieustannie dążyć do angażowania się w przedsiębiorczość, w przeciwnym razie będziesz kołował za grosze do końca życia. Jeśli uda Ci się zorganizować współpracowników w jedno sprawnie działające biuro, dostaniesz naprawdę duże pieniądze i to bez pracy na własną rękę. Porozmawiaj na ten temat ze współpracownikami, spójrz, jak firma, w której pracujesz, robi rzeczy, znajdź punkty, które można zmienić, aby poprawić wydajność pracy. W końcu poznasz system od środka, o czym nie marzy nawet zwykły przedsiębiorca.

Bezpieczeństwo przede wszystkim!

Taksówkarz nie jest najbezpieczniejszym zawodem i powinieneś to zrozumieć. Klienci są różni, a w ciemności ich dach może przejść całkowicie. Było wiele przypadków, kiedy taksówkarz został pobity i zabrano mu samochód, jeśli nie gorzej. Nie mówię, że nie powinieneś iść do pracy w tym kierunku, musisz tylko podjąć środki ostrożności.

Na obecny etap najlepszym środkiem samoobrony, niewymagającym licencji i pozwoleń, jest paralizator. Możesz go kupić w dowolnym sklepie internetowym i włożyć do samochodu. A najlepiej trochę się spłukać i zdobyć pałkę paralizatora, która będzie znacznie skuteczniejsza nawet przeciwko grupie napastników. Taki cud techniki kosztuje około 1000 rubli, ale życie i zdrowie ludzkie są znacznie droższe, jeśli nie bezcenne.

Innowacyjny biznes taksówkowy!

Niedawno znalazłem sposób na dobre zarobienie na taksówce, a teraz podzielę się nim z Tobą. Wyobraź sobie sytuację. Rano, kolejny dzień powszedni, ludzie pędzą do pracy. To tylko wszystkie minibusy są całkowicie zatkane i nawet się nie zatrzymują. A ludzie muszą jak najszybciej dotrzeć do celu, w przeciwnym razie zostaną ukarani i ukarani grzywną. W zasadzie sytuacja jest dla wielu znana i zrozumiała. Najważniejsze jest to, że jeśli pojedziesz kilka przystanków wyżej, to liczba odpowiednich dla Ciebie taksówek o stałej trasie znacznie wzrośnie. Oczywiście spacer tam trwa zbyt długo.

Wydaje się, że sytuacja jest beznadziejna, ale to taksówkarze mogą ją rozwiązać i to na ich korzyść. Wystarczy zaproponować ludziom na przystanku, aby przewieźli ich na inny przystanek, gdzie mogą bezpiecznie wsiąść do autobusu. Biorąc pod uwagę niewielką odległość, nie będziesz wymagał dużo pieniędzy, więc ludzie są bardziej skłonni się zgodzić. A jeśli zrekrutujesz 4 osoby i weźmiesz od nich cenę biletu w minibusie, możesz zarobić o rząd wielkości więcej pieniędzy niż przy regularnych zamówieniach, a klienci zawsze będą, przynajmniej w godzinach szczytu.

Jeśli zorganizujesz kilku taksówkarzy i pozwolisz im pracować zgodnie z tą zasadą, możesz poważnie zwiększyć swoje dochody, ponieważ biznes jest w rzeczywistości nowy i obiecujący.

Perspektywa konsumenta!

Jako zwykły klient taksówki chcę opowiedzieć, co lubię w taksówkarzach. Na początek jeżdżę taksówką z dwóch powodów.
Po pierwsze dlatego, że jest wygodny, a po drugie dla obrazu.
Dlatego ważne jest dla mnie, aby samochód, który mnie przewozi, był na równi. Jeśli konkretna firma przyśle mi rodzimą branżę motoryzacyjną, przestanę się z nią kontaktować, ale jeśli auta są prestiżowe, pomalowane w oryginalne kolory, jak to robi wielu taksówkarzy, to taka firma będzie mi odpowiadać. Ważna jest też dla mnie szybkość, z jaką samochód jest do mnie wysyłany, bo nie mam możliwości czekać na niego 10-15 minut. Dlatego wybieram te biura, które mogą szybko wysłać mi przyzwoicie wyglądający samochód.

Wiele osób interesuje się tym, czy opłaca się pracować w taksówce własnym samochodem w Moskwie i jak wszystko zorganizować? W artykule omówiono wady i zalety tego typu działalności, wymagania stawiane samochodom oraz specyfikę współpracy ze służbami dyspozytorskimi. Szczególną uwagę zwraca się na taki temat, jak połączenie z Yandex Taxi.

Plusy pracy w taksówce na własnym samochodzie w Moskwie

Oczywiście zawsze możesz wynająć na nim samochód i taksówkę. Ale jeśli osobisty „koń” trudzi się z bezczynności w garażu, to dlaczego go nie wykorzystać?

Warunki pracy w taksówce we własnym aucie wielu wydadzą się atrakcyjne. Brak wynajem i inne obowiązki pozwalają zasiąść za kierownicą o dowolnej dogodnej porze: w dzień, w nocy, po pracy, w święta i weekendy - tak, o każdej porze! Taki taksówkarz nie jest do nikogo przywiązany, nikomu nic nie jest winien i może racjonalnie wykorzystać swój czas osobisty, jak mu się podoba.

Ktoś może zauważyć, że prywatny przedsiębiorca będzie miał trudności ze znalezieniem klientów. Ale rozwiązanie problemu leży na powierzchni. W Moskwie, podobnie jak w wielu innych miastach Rosji, działają firmy kurierskie, z którymi można odbierać zamówienia na usługi taksówkowe. Praca na osobistej maszynie w tym przypadku przyniesie dobre zyski. Jedyne, co jest wymagane, to przekazanie dyspozytorowi procentu zamówień na czas (to około 10-12%).

Jeśli czas pozwoli i chcesz zarobić więcej, możesz połączyć się z kilkoma usługami wysyłkowymi jednocześnie, a klienci będą napływać jak wiadro.

łyżka smoły

Porozmawiajmy teraz o wadach prywatnej taksówki. Praca na maszynie osobistej niestety też je ma. Dokładniej jeden, ale duży i gruby.

Ci, którzy planują „zaprzęgnąć” swojego „konia”, powinni zastanowić się, jakimi drogami będzie „biegał”. Niestety w Moskwie daleko im do ideału. A jeśli poważnie podchodzisz do jazdy samochodem, a nie do pracy w niepełnym wymiarze godzin, będziesz musiał pokonywać około 200-400 km dziennie. Są to nieuniknione awarie i szybkie zużycie auta. Prawie połowa zarobionych pieniędzy zostanie przeznaczona na naprawę i konserwację samochodu, a zresztą za 2-3 lata najprawdopodobniej będzie musiał zostać zezłomowany.

„Papierowe” warunki pracy

Jeśli ostatni czynnik nie odpycha, cóż – spójrzmy na papierowe aspekty pracy w taksówce w Twoim samochodzie w Moskwie.

Wielu w szczególności interesuje się tym, czy konieczne jest do tego zostać indywidualnym przedsiębiorcą, czy też można zrezygnować z tej formalności?

Odpowiedź: Nie, rejestracja działalności gospodarczej nie jest konieczna. Ale jest pożądane, jeśli w planach jest przekształcenie wózka w poważny. biznes przynoszący zyski. Z czasem będzie można rozbudować flotę taksówek, wynająć asystentów itp.

Ale jeśli nie chcesz zadzierać z rejestracją, ale chcesz zdobyć doświadczenie, najlepszą opcją jest oficjalna rejestracja jako taksówkarz w firmie wysyłkowej.

Jest jeszcze jedno pytanie, które zadają potencjalni taksówkarze: czy można pracować przy samochodzie osobowym bez prawa jazdy, czy nie? Tutaj odpowiedź jest jednoznaczna: nie. Konieczne będzie wystawienie licencji, w przeciwnym razie działalność zostanie uznana za nielegalną.

Wymagania dotyczące maszyny

Przejdźmy od papierkowej roboty do biznesu. Jeśli nie ma jeszcze środków transportu, to jaki samochód lepiej kupić do pracy w taksówce?

Idealny samochód do transportu to niedrogi, ale wytrzymały i bezpretensjonalny model. Wśród „obcokrajowców” lepiej nie szukać specjalnie – nie mają pojęcia o naszych drogach i szybko stają się bezużyteczne. W tym przypadku bardziej opłacalne okazują się maszyny powstałe na terenach byłego ZSRR. Jeśli mówimy o konkretnych modelach, to według ekspertów idealnie spełniają one wymagania dla samochodu do pracy w taksówce, Skoda Octavia, Lada Largus, Daewoo Matiz, VAZ 2107 czy GAZ 3110. Każdemu z nich warto się bliżej przyjrzeć.

Ale wiedza o tym, które samochody nadają się do pracy w taksówce, to nie wszystko. Każdy samochód (nawet Mercedes, nawet Wołga) musi być:

Możliwość serwisowania (na czas po przeglądzie technicznym);

czysty;

ekonomiczne (najlepiej z instalacją gazową);

· z "warcabami", pomarańczową latarnią i innymi atrybutami taksówki;

· posiadanie polityki OSAGO dla tego rodzaju działalności;

Cechy współpracy z Yandex Taxi

Usługa Yandex Taxi jest bardzo popularna zarówno wśród pasażerów, jak i kierowców w Moskwie. Warunki pracy przy Twoim samochodzie są następujące:

dostępność dokumentów (paszport, prawo jazdy, rejestracja samochodu, prawo jazdy taksówkarza lub odpowiednie zezwolenie);

Wyposażenie samochodu w urządzenie, na którym można zainstalować specjalną aplikację do przyjmowania zamówień (tablet lub smartfon z systemem Android lub iOS);

połączenie z Yandex Taxi jest niemożliwe, jeśli wnioskodawca ma mniej niż 23 lata;

· Musi mieć co najmniej 2 lata doświadczenia.

· dobra znajomość języka rosyjskiego, kompetentna mowa, uprzejmość.

Usługi popychają własne wymagania i do samochodów. Zależą one od klasy samochodu, roku produkcji i innych cech. Omówiono podczas wywiadu.

Połączenie z Yandex Taxi może sprawić, że będziesz trochę spięty, ale w przyszłości przerodzi się w solidną korzyść, ponieważ wszyscy korzystają z usługi więcej ludzi, co oznacza, że ​​nie będzie problemów z zamówieniami. Dla tych, którzy zamierzają uczynić transport głównym źródłem dochodu, współpraca z potężnym dyspozytorem jest po prostu niezbędna. A Yandex to dobra opcja.

Wielu dzisiaj jest zainteresowanych pracą w taksówce. Oczywiście, że przynosi przyzwoity dochód, ale będziesz musiał dużo pracować. Główną cechą tego typu zarobków jest brak stabilności. Na przykład w ciągu jednej nocy możesz zarobić tyle, co przez cały miesiąc. A przez cały tydzień nie możesz zbierać nawet za bieżące wydatki. W tej recenzji szczegółowo opiszemy, jak dostać się do samochodu taksówką. Zastanowimy się nad wszystkimi zaletami i wadami tego zawodu.

Praca w taksówce: korzyści

Każdy rodzaj działalności ma swoje pozytywne i negatywne strony. Po ich dokładnym przeczytaniu możesz sam zdecydować, czy chcesz wziąć taksówkę swoim samochodem.

Najpierw porozmawiajmy o zaletach tego zawodu.

Taksówkarze z reguły zwracają uwagę na następujące pozytywne punkty:

1. Szybka zapłata. Taksówkarz może codziennie otrzymywać pieniądze w swoje ręce i nie musi na to czekać na zaliczkę lub pensję.
2. Pracę w taksówce można połączyć z każdym innym rodzajem działalności. Może to być praca główna lub poboczna. Zawsze masz możliwość wzięcia taksówki do swojego samochodu, aby zarobić dodatkowe pieniądze w wolnym czasie od swojej głównej pracy.
3. Pracując w taksówce możesz łatwo zarobić dodatkowe kilkadziesiąt tysięcy rubli. Oczywiście zazwyczaj taka okazja przypada wakacje. Ta opcja jest bardzo pomocna, jeśli naprawdę potrzebujesz pieniędzy.
4. Elastyczny harmonogram pracy. Każdy taksówkarz samodzielnie decyduje, kiedy dokładnie chce jechać do pracy. Na zmianę możesz iść tylko wtedy, gdy jest to dla Ciebie dogodne lub gdy nie ma korków, aby nie tracić czasu.
5. Jesteś swoim własnym szefem. Oczywiście warto to obserwować podstawowe zasady przyzwoitość: rozmawiaj grzecznie z pasażerami, przestrzegaj przepisów ruchu drogowego i utrzymuj porządek wygląd automatyczny. Jednocześnie jednak nie masz bezpośredniego przełożonego, który mógłby udzielić Ci instrukcji. To ogromna zaleta pracy w taksówce.
6. Rozwój umiejętności jazdy. Pracując w taksówce będziesz mógł dokładnie poznać miasto, objazdy i wszystkie sposoby na ominięcie korków.

Praca w taksówce: negatywne aspekty

Jak często można dziś usłyszeć od kolegów i znajomych: „Chcę wziąć taksówkę do mojego samochodu”?

Zanim jednak pospieszysz się zasiąść za kierownicą, powinieneś uważnie przeczytać wszystkie negatywne aspekty takiej pracy:

1. Praca w taksówce może zagrażać życiu. Kierowca zawsze siedzi za kierownicą, a ryzyko wpadnięcia w wypadek wzrasta wielokrotnie. Ponadto niektórzy decydują się na pracę przy pojeździe jako główny dochód. W takim przypadku kierowca może być poważnie zmęczony i zasnąć za kierownicą. Aby tego uniknąć, nie możesz zapomnieć o reszcie.
2. Niebezpieczeństwo pasażera. Pracując w taksówce nigdy nie wiesz, kto będzie Twoim kolejnym klientem. Przyzwoici ludzie na pierwszy rzut oka mogą łatwo okazać się oszustami. Z tego powodu lepiej zachować ostrożność i zainstalować przycisk antykradzieżowy w samochodzie. Nie noś też przy sobie dużych sum pieniędzy. Dla własnego bezpieczeństwa lepiej zamontować blachę z tyłu fotela. Wysoki zagłówek pomoże w ucieczce z pętli. W przypadku ataku lepiej mieć przy sobie paralizator lub butlę z gazem.
3. Niezgodność. Pracując w taksówce nigdy nie możesz z góry przewidzieć, ile możesz dzisiaj zarobić. Dlatego niezwykle trudno jest zaplanować jakiekolwiek wydatki.
4. Konieczność naprawy samochodów. Zanim wsiądziesz do taksówki, pomyśl o zużyciu samochodu. Drogi w naszym kraju są dalekie od ideału. Codzienna praca w takich warunkach potrafi zabić nawet najbardziej niezawodną maszynę. Dlatego zawsze opłaca się rozpocząć pracę nad nowym samochodem. Stary będzie cię męczył ciągłymi naprawami. Warto też wziąć pod uwagę, że z takiej pracy przebieg będzie szalenie rósł. Docelowo transport trzeba będzie bardzo tanio sprzedać.
5. Monotonna nudna praca. Jak w każdej innej taksówce będziesz musiał wykonać ten sam zestaw czynności, które z czasem staną się bardzo wyczerpujące.

Gdzie znaleźć samochód?

Załóżmy, że zdecydowałeś się na wzięcie taksówki „Szczęśliwy” do swojego samochodu. W takim przypadku musisz wstępnie obliczyć, ile pieniędzy potrzebujesz każdego miesiąca na amortyzację pojazd. Wysokość zarobków i rodzaje wydatków będą zależeć od tego, jaki samochód wybierzesz.

Dodatkowo możesz pracować w taksówce za:

• własny samochód;
• wynajęty samochód;
• wynajęty pojazd, z możliwością późniejszego wykupu.

Jeśli korzystasz z transportu osobistego do zarabiania pieniędzy, otrzymujesz cała linia korzyści. Możesz wybrać swój własny harmonogram pracy i nie polegać na osobach trzecich. Zanim wsiądziesz do taksówki „Maxim” w swoim samochodzie, lepiej skonsultować się z profesjonalistami. Podpowiedzą ci, jak wszystko poprawnie zaaranżować. Gdy wszystko Wymagane dokumenty gotowy, możesz zabrać się do pracy. W takim przypadku nie będziesz musiał płacić ogromnych kwot za wynajem samochodu. Po pewnym czasie będziesz mógł sprzedać zużyty po ciągłej podróży samochód i kupić sobie coś nowszego. Aby poprawnie obliczyć kwotę zysku, nie zapomnij odjąć kosztu paliwa od otrzymanych pieniędzy.

Jak wynająć samochód do pracy w taksówce?

A jeśli chcesz pracować w taksówce, ale nie masz własnego samochodu? W takim przypadku możesz wynająć samochód w firmie taksówkarskiej lub firmie taksówkarskiej. Dla wielu ta opcja będzie wydawać się wygodniejsza. W takim przypadku zarobki netto będą sumą kwoty zarobionej dziennie, pomniejszonej o wydatki na czynsz i paliwo. Ta metoda ma jedną ważną zaletę: nie musisz martwić się o stan techniczny pojazdów. Wszelkie awarie i awarie przejmuje właściciel samochodu.

Wynajem długoterminowy i inne triki

Możesz trochę zaoszczędzić na wynajmie samochodu, jeśli weźmiesz samochód na dłuższy czas. W takim przypadku właściciel może dać przyzwoitą zniżkę. Możesz również wypożyczyć jeden samochód na dwoje z partnerem. Pozwoli to również zaoszczędzić pieniądze.

Kolejną popularną usługą wśród taksówkarzy jest wynajem pojazdu z możliwością późniejszego wykupu. Niektórzy uważają tę metodę za zakup własnego samochodu bez wykorzystania pożyczonych środków. Jednak tutaj wszystko nie jest takie proste. Zakup samochodu zajmuje średnio trzy lata. W tym czasie praca w taksówce po prostu „zabije” pojazd. Ponadto przez cały okres będziesz musiał płacić podwyższony czynsz i samodzielnie naprawiać samochód. Jest mało prawdopodobne, że zakup takiego pojazdu przyniesie Ci satysfakcję.

Przygotowanie do pracy w taksówce

Wielu dzisiaj jest zainteresowanych tym, gdzie wziąć taksówkę w swoim samochodzie. Obecnie na rynku jest wiele biur, które chętnie współpracują z kierowcami własnymi pojazdami. Jeśli zdecydujesz się pracować w taksówce na swoim samochodzie, najpierw musisz zarejestrować się jako indywidualny przedsiębiorca i uzyskać zezwolenie na przewóz pasażerów. W takim przypadku będziesz mógł podstawy prawne angażować się w prywatny transport. Jednocześnie na samochodzie trzeba będzie zainstalować znaki identyfikacyjne, potwierdzające, że należy on do taksówki. Jeśli zamierzasz pracować w prowincjonalnym małym miasteczku, w którym nie ma duże łańcuchy taksówką, jak Gett, Maxim czy Lucky, wtedy możesz spróbować wypromować własną firmę.

Wielu taksówkarzy unika oficjalnej rejestracji wszystkich dokumentów, aby nie płacić podatków i składek na Fundusz emerytalny i ubezpieczenia społecznego. Jednocześnie świadczą usługi taksówkarskie swoim transportem osobistym bez odpowiedniego oznaczenia. Tacy kierowcy ryzykują grzywną za angażowanie się w nielegalną działalność.

Możesz pracować jako taksówkarz z pomocą usług dyspozytorskich lub samodzielnie. Jeśli wybierzesz tę drugą metodę, będziesz musiał sam szukać klientów. Stworzenie bazy klientów zajmuje dużo czasu. Jednak w tym przypadku nie musisz płacić pośrednikom procentu od zamówienia.

Współpracujemy z usługami wysyłkowymi

Aby przyjmować zamówienia za pośrednictwem dyspozytora taksówek, należy najpierw zarejestrować się w specjalnej służbie. Na przykład, możesz wziąć taksówkę "Lucky" do swojego samochodu. Aby to zrobić, musisz przyjść do biura prywatnej firmy taksówkowej i odbyć krótkie szkolenie.

Wymagania dla kierowców firmy są głównie standardowe:

• wiek od 25 lat;
• minimalne doświadczenie w prowadzeniu pojazdu - 3 lata;
• dobrze utrzymany czysty samochód;
• umiejętność poruszania się po mieście;
• obecność tabletu lub telefonu, na którym zainstalowany jest specjalny program do wyszukiwania zamówienia.

Jeśli zdecydujesz się na wzięcie taksówki do swojego samochodu za pośrednictwem usług wysyłkowych, przygotuj się na przekazanie im od 10 do 30% zamówienia. Wiele firm nie chce pracować ze starymi samochodami. Inni je rejestrują, ale tylko wtedy, gdy pracują w skala taryfowa"Gospodarka".

Papierkowa robota

Szczególną uwagę należy zwrócić na kwestie rejestracji zezwoleń. Jeśli nie chcesz samodzielnie angażować się w działalność gospodarczą, lepiej skorzystać z usług wysyłki. W takim przypadku nie jest konieczne wydawanie IP, wystarczy zrobić licencję.

Aby legalnie korzystać z taksówki, musisz uzyskać licencję. Zasady jej uzyskania zależą od regionu, w którym zamierzasz pracować. Warto również wziąć pod uwagę, że każdy region ustala własne wymagania, które musi spełniać taksówka.

Z reguły wyglądają tak:

• przegląd techniczny co sześć miesięcy;
• obecność warcabów;
• licznik przebiegu;
• ubezpieczenie, z którego wynika, że ​​masz prawo do pracy w taksówce;
• taksometr;
• umieszczenie informacji o kierowcy i firmie kontrolującej.

Rejestrujemy indywidualnego przedsiębiorcę do pracy w taksówce

Aby zarejestrować indywidualnego przedsiębiorcę należy złożyć w urzędzie skarbowym w miejscu zamieszkania specjalny formularz. W tym samym czasie musisz wybrać Kody OKVED oraz system płatności podatkowych. Musisz również uiścić opłatę za rejestrację adresu IP. Oczywiście wykonanie całej dokumentacji zajmie trochę czasu, jednak w tym przypadku kierowca otrzymuje pełne prawo do prowadzenia prywatnego transportu. W takim przypadku możesz nawet wziąć taksówkę VIP do swojego samochodu.

Współpraca z usługami wysyłkowymi

Jeśli dopiero zaczynasz angażować się w prywatny transport, lepiej współpracować z usługami wysyłkowymi.

W takim przypadku od razu zyskujesz szereg korzyści:

• na samochodzie naniesione są symbole firmowe, co sprawia, że ​​jest to zauważalne;
• w takich firmach istnieje już stały przepływ zamówień;
• trasa zamówienia jest już znana z góry, więc możesz wybrać najwygodniejszy dla siebie;
• dyspozytor automatycznie obliczy koszt przejazdu;
• praca z menedżerami jest łatwa i prosta, dzięki specjalnemu programowi na tablet lub telefon;
• pracując w firmie możesz łatwo i szybko znaleźć dla siebie partnerów.

Dodatkowo będziesz mógł dostać pracę w ładnej Określony rejon na przykład wsiądź do taksówki cargo w swoim samochodzie.

Wniosek

W tym artykule próbowaliśmy zwykły język wyjaśnij, jak pracować w taksówce. Sporządzanie niezbędnej dokumentacji jest dość proste, a z biegiem czasu zyskasz cenne doświadczenie i umiejętności, które znacznie ułatwią Ci pracę. Korzystając z tych prostych wskazówek, możesz dostać pracę w „czerwonej” taksówce swoim samochodem. Ale bądź tak, jeśli zdecydujesz się pracować nad swoim pojazdem, bądź bardzo ostrożny i uważny.

Czego potrzebujesz do pracy w taksówce w serwisie wysyłkowym + cechy pracy + ile możesz zarobić. Co potrzebujesz do pracy w taksówce na swoim samochodzie: dokumenty, wyposażenie, prawo jazdy + przybliżone zarobki + plusy i minusy pracy jako taksówkarz.

Każdy z nas przynajmniej raz pomyślał o tym, jak znaleźć sposób na zarobienie dodatkowych pieniędzy. Jeden z najlepsze opcje, w szczególności dla mężczyzn - to praca taksówkarska. W tym obszarze popyt jest zawsze, niezależnie od pory roku czy dnia tygodnia.

Czego potrzebujesz do pracy w taksówce? Najpierw zdecyduj sam: czy chcesz pracować na własnym samochodzie, czy dostać pracę w firmie przewozowej?

Poniżej omówimy wszystkie niuanse obu opcji.

Pracuj jako taksówkarz w służbie wysyłkowej

Zdecydowałeś się spróbować swoich sił i znaleźć pracę jako taksówkarz w firmie wysyłkowej.

W takim przypadku obecność twojego samochodu nie odgrywa żadnej roli. Wiele firm posiada wystarczającą liczbę samochodów we flocie taksówek, więc potrzebują tylko doświadczonych kierowców.

Zanim dostaniesz pracę, musisz przejść rozmowę kwalifikacyjną.

Aby zostać kierowcą, musisz spełnić następujące kryteria:

1. Wiek od 25 lat;
2. co najmniej 5-letnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdu;
3. Znajomość miasta;
4. Doświadczenie jako kierowca i listy polecające z poprzedniego miejsca pracy (nie wymagane, ale pożądane);
5. Brak wypadków;
6. Nie powinno być wyroków skazujących, nawet zawieszonych;
7. Zaświadczenie od narkologa stwierdzające, że dana osoba nie ma problemów z narkotykami i alkoholem;
8. Zaświadczenie od lekarza psychiatry, że kandydat na stanowisko nie jest zarejestrowany u lekarza.
9. Umiejętność korzystania z nawigatora będzie dużym plusem, ale nawet jeśli nie masz takiej wiedzy, możesz się tego szybko nauczyć.

Wymagania te mogą się różnić w zależności od firmy. Na przykład w przypadku niektórych usług nie ma znaczenia wiek kierowcy, podczas gdy inne ściśle przestrzegają tej klauzuli.

Renomowane firmy taksówkarskie w Moskwie wymagają od kierowców wiedzy, bo do stolicy często przyjeżdżają obcokrajowcy.

Jeśli masz własny samochód, musisz mieć licencję na przewóz pasażerów (jak ją zdobyć, powiemy poniżej), kontrolę stanu samochodu i komisję lekarską.

Cechy dnia roboczego w wynajętej taksówce

Praca nad wynajętą ​​taksówką ma swoje niuanse, które nie są odpowiednie dla wszystkich.

Jak wygląda dzień pracy taksówkarza bez samochodu:

1. Kierowca przyjeżdża na parking i zabiera swój samochód służbowy. Należy sprawdzić przed lotem stan techniczny samochody. Jeśli zauważysz usterki, natychmiast poinformuj pracownika, który wystawia taksówkę z parkingu.
2. Jeśli wszystko jest w porządku, bierzesz samochód i dostarczasz klientów ściśle według instrukcji dyspozytorów firmy. O tym, dokąd się udać, zostaniesz poinformowany telefonicznie.

Wszystkie pieniądze zarobione w ciągu dnia przekazujesz firmie. Wynagrodzenia przekazywane są taksówkarzom 1-2 razy w miesiącu. Ile dokładnie zarobisz, będzie zależeć od liczby dni roboczych i przychodów, jeśli pracujesz od procentu.

Niektóre usługi wysyłkowe płacą pracownikom tylko stawkę. Która droga jest lepsza, każdy taksówkarz sam decyduje o sobie.

Ile można zarobić na wynajętym samochodzie?

Teraz konkretnie o liczbach. Jeśli taksówkarz nie pracuje na własnym samochodzie, to za wynajem pojazdu będzie musiał zapłacić procent firmy.

Od jednego połączenia taksówkarz otrzymuje tylko 20%. Resztę pieniędzy przeznacza się na benzynę i pensje dla dyspozytorów.

Jeśli pracujesz nad własnym samochodem, dyspozytor musi zapłacić do 25% za 1 połączenie, pewna kwota trafi na benzynę, a reszta zostanie przekazana na pensję kierowcy.

Czasami firmy przewozowe zatrudniają kierowców. Jeśli pracujesz zgodnie z harmonogramem 6/1 przez 12 godzin dziennie, pensja wyniesie około 35-50 000 rubli miesięcznie.

Niewiele trzeba, żeby pracować jako taksówkarz w służbie wysyłkowej, ale ciężko będzie zarobić dobre pieniądze. Ale otrzymasz sprawny samochód, za naprawę i paliwo będzie odpowiedzialna tylko firma.

Nie będzie też tracić czasu na szukanie klientów, robią to inni. Konieczne jest jedynie jak najszybsze i najwygodniejsze dostarczenie klienta pod właściwy adres.

Czego potrzebujesz do pracy w taksówce w swoim samochodzie?

Dużo trudniej będzie pracować w taksówce w twoim samochodzie. Będziesz musiał przejść przez wiele etapów związanych z rejestracją indywidualnego przedsiębiorcy i wydaniem licencji na prawo do przewozu osób.

Czego dokładnie potrzebujesz do pracy w taksówce? Opowiemy o wszystkim w porządku.

nr 1. Samochód

Na pierwszym miejscu jest obecność pojazdu.

Aby odnieść sukces jako kierowca, samochód musi być sprawny i gotowy na całodobowy ładunek. Dobry kierowca powinien regularnie zabierać samochód do kontroli.

Wskazane jest posiadanie zagranicznego samochodu do pracy jako taksówkarz, a nie krajowego modelu VAZ.

oprócz specyfikacje wysoki poziom, konieczne jest wyposażenie auta w dodatkowe urządzenia:

1. Samochód należy przemalować na żółto lub zakupić „w kratkę”;
2. Według GOST taksówkarz musi kupić taksometr dowolnej marki;
3. Zgodnie z nowymi przepisami każdy samochód musi mieć nawigację GPS i rejestrator.

nr 2. Rejestracja IP

Aby zarządzać dowolnym działalność przedsiębiorcza musi być otrzymany od Urząd podatkowy Potwierdzenie Rejestracji przedsiębiorca indywidualny(IP).

Dzięki temu dokumentowi każdy może prowadzić mały biznes i przekazywać podatki do budżetu państwa.

Jeśli chcesz się rozwijać, tworząc własną firmę transportową, nie są wymagane żadne dodatkowe dokumenty. Musisz tylko zarejestrować swój pracowników i płacić za nie regularne opłaty.

Instrukcje krok po kroku dotyczące pracy w taksówce:

1. Pierwszym krokiem jest kontakt obsługa podatkowa w miejscu rejestracji działalności gospodarczej. Musisz zabrać ze sobą kopię i oryginał paszportu obywatela Federacji Rosyjskiej;
2. W urzędzie inspektora podatkowego postępuj zgodnie ze wzorem, wypełnij wniosek o uzyskanie statusu przedsiębiorcy indywidualnego;
3. Następnie otrzymasz pokwitowanie, na którym musisz uiścić opłatę państwową w Sbierbanku. Cena dla każdego regionu jest indywidualna. Po dokonaniu płatności pokwitowanie należy przekazać inspektorowi, który zajmuje się dla Ciebie rejestracją IP;
4. W ciągu 5 dni otrzymasz status indywidualnego przedsiębiorcy i będziesz mógł bezpiecznie rozpocząć pracę w taksówce.

Również w urzędzie skarbowym otrzymasz następujące dokumenty potwierdzające:

• certyfikat rejestracji indywidualny jako indywidualny przedsiębiorca;
• wyciąg z ujednolicony rejestr indywidualni przedsiębiorcy i osoby prawne Federacja Rosyjska;
• zawiadomienie, że osoba fizyczna jest zarejestrowana w urzędzie skarbowym w miejscu rejestracji indywidualnego przedsiębiorcy.

Po tej procedurze powinieneś sprawdzić u swojego inspektora, kiedy i ile będziesz musiał przelać do budżetu państwa.

Zgodnie z prawem należy płacić jeden podatek, dokonywać przelewów do funduszu emerytalnego, a także płacić podatek transportowy.

Nr 3. Rejestracja licencji

Każdy taksówkarz, nawet jeśli pracuje w firmie, musi mieć licencję Ministerstwa Transportu. Dokument ten zaświadcza, że ​​dana osoba ma prawo do przewozu osób.

Czasami nawet klient może wymagać licencji. Pracownicy policji drogowej za brak licencji pracownika taksówki mogą wydać grzywna w wysokości 5000 rubli.

Do tego trzeba przygotować następujące dokumenty:

1. Złóż wniosek o zezwolenie;
2. Zrób kopię paszportu;
3. Dostarczyć kopię dowodu rejestracyjnego pojazdu;
4. Jeżeli samochód nie jest własnością wnioskodawcy, należy dostarczyć kopię umowy najmu lub pełnomocnictwo;
5. Przedstaw dokument potwierdzający, że pojazd przeszedł państwowy przegląd techniczny.

Z całą tą listą dokumentów musisz się skontaktować agencja wykonawcza Ministerstwo Transportu w miejscu zamieszkania.

Licencja na przewóz osób jest ważna przez 5 lat.

Nie każdy może liczyć na uzyskanie zezwolenia na pracę w taksówce.

Nie otrzymasz dokumentu, jeśli:

1. Doświadczenie w prowadzeniu pojazdu poniżej 5 lat;
2. Samochód, na który są proszeni o wydanie licencji, nie jest własnością wnioskodawcy i nie ma on umowy najmu z rzeczywistym właścicielem samochodu;
3. Pojazd nie przeszedł państwowego badania technicznego.

Ile możesz zarobić na swoim samochodzie?

Bardzo główne pytanie dla wielu - ile możesz zarobić jako taksówkarz na swoim samochodzie?

Nie ma konkretnych liczb, ponieważ wysokość zarobków zależy od następujących punktów:

1. Jaką taryfę wybrał dla siebie kierowca;
2. Ile godzin pracował;
3. Gdzie czeka na swoich klientów;
4. Jaką trasę obrał taksówkarz (doświadczeni kierowcy znają wszystkie drogi miasta, które można pokonywać jak najkrócej, a tym samym oszczędzać na paliwie) itp.

Standardowa opłata za taksówkę w Moskwie to 250-500 rubli za 1 kilometr.

Najsmaczniejszymi miejscami dla kierowców są metro, dworce kolejowe i lotniska. W nocy wielu taksówkarzy stoi w pobliżu klubów nocnych.

Może być przy złej pogodzie lub w święta.

Aby zarobić dobre pieniądze, musisz obsłużyć 10-15 osób dziennie. Jeśli obliczysz koszt benzyny i konserwacji samochodu, za miesiąc możesz zarobić średnio 50 000 rubli.

Tutaj dochód zależy bezpośrednio od harmonogramu pracy i parkingu taksówkarza.

Aby zwiększyć bazę klientów, twórz jasne wizytówki i rozdaj je wszystkim pasażerom.

Co musisz wiedzieć o pracy w taksówce: wszystkie plusy i minusy

Dowiedzieliśmy się już, co jest potrzebne do pracy w taksówce, teraz dowiemy się, jakie są plusy i minusy pracy kierowców:

Jaki jest rozkład jazdy taksówkarza i ile można zarobić?

Profesjonalista opowiada o cechach zawodu:

Praca jako taksówkarz jest trudna, ale przy odpowiednim podejściu można dobrze zarobić, a nawet założyć własny biznes.

Przydatny artykuł? Nie przegap nowych!
Wpisz swój adres e-mail i otrzymuj nowe artykuły pocztą

Istnieje kilka sposobów pracy jako taksówkarz: jako pracownik w sztabie firmy samochodowej, wypożyczalnia, współpraca z dyspozytorami, transport prywatny. Jaki więc rodzaj zatrudnienia wybrać, żeby przy tym dobrze zarobić, a jak pracować w taksówce? Omówimy te kwestie bardziej szczegółowo w tym artykule.

W stanie na firmowym auto

Ogłoszenia o pracę w taksówkach obiecują osobom poszukującym pracy najbardziej przyzwoite warunki pracy: samochód firmy z reguły jest wyprodukowany za granicą, a miesięczna pensja wynosi około 50 tysięcy rubli. Ale nie wszystko jest takie proste. Wynagrodzenie za etatowego kierowcę składa się z dwóch części: wynagrodzenia oraz dodatkowo procentu od całkowitej kwoty zrealizowanych zleceń.
Według szefa Moskwy firma transportowa"Global-taxi" Jurij Marczenko, średnia pensja pełnoetatowego taksówkarza jest zwykle niska i waha się od 15 do 22 tysięcy rubli, w zależności od klasy samochodu i firmy. Za tę kwotę taksówkarz musi spełnić pewien miesięczny plan – dla samochodu klasy ekonomicznej średnio oscyluje ona w granicach 60-70 tys. Po jej zakończeniu jako minimalnej wydajności naliczane są premie - z reguły jest to 20-25% kosztów każdego kolejnego zamówienia.

Vadim Lyashchenko, moskiewski taksówkarz, który pracuje w taksówce Renault Logan, powiedział, że piętnaście tysięcy miesięcznie to jego „goła” pensja. A jeśli plan nie zostanie zrealizowany, który w tym przypadku zaczyna się od 60 tysięcy rubli, otrzymasz dokładnie taką kwotę w wynagrodzeniu, od której dodatkowo zostanie potrącona grzywna za nienależyte wykonanie. Przy dwunastogodzinnym dniu pracy z dwoma lub jednym dniem wolnym, ten plan na tydzień jest całkiem realistyczny do zrealizowania, a nawet przekroczenia - średnie zarobki Koledzy Vadima w parku wahają się od 22 do 35 tysięcy rubli miesięcznie (wynagrodzenie i dodatkowo 22,5 miesięcznej kwoty zamówień). Ale nawet tutaj są niuanse. Według taksówkarza w ich firmie minimalny koszt wycieczka to 320 rubli za 20 minut. Możesz jeździć przez cały dzień przez korki w mieście i zarabiać 1600 rubli za jedyne „pięć płac minimalnych” lub możesz jechać dwa razy na lotnisko i z powrotem, spędzić maksymalnie cztery godziny i zrealizować plan z dwudniowym wyprzedzeniem.

W firmie, w której pracuje Vadim, odwiezienie na lotnisko kosztuje 1000 rubli, a spotkanie 1200. Nic więc dziwnego, że te loty cieszą się największą popularnością wśród kierowców. Są też takie odmiany zleceń, które szczególnie uwielbiają taksówkarze. Jak praca przez cały dzień z jednym pasażerem i podróżowanie na duże odległości. To już jest tak samo szczęśliwe. Jednak zarobki taksówkarzy na pełen etat zależą nie tylko od szczęścia, ale także od dyspozytorów, którzy często mają swoje preferencje wśród kierowców i dostarczają swoim pupilom najbardziej „smaczne” zamówienia. Są też inne wady regularna praca w taksówce. Na przykład są to mandaty ustalane za różne usterki – spóźnienie na klienta, brudny samochód i tak dalej. Z zalet najważniejszą jest obecność w ciągłym użytkowaniu technicznie sprawnego pojazdu z płatnym paliwem. Oprócz napraw samochodów i benzyny firma płaci również za ubezpieczenie i mycie, a w okres zimowy czas, a także płyn do mycia szkła. Dodatkowo obecność własnej floty świadczy o tym, że firma jest stabilna, co oznacza, że ​​można tam znaleźć pracę. A jednak ważne pytanie pozostaje: czy realne jest zarabianie miesięcznie kwoty wskazanej w ogłoszeniu o pracę. W końcu większość firm obiecuje nie 20 lub 40, ale 80, a czasem nawet 100 tysięcy rubli! Doświadczeni taksówkarze mówią, że to prawda, jeśli dużo pracujesz.

Praca na wynajętym samochodzie

Wśród moskiewskich taksówkarzy najczęstszą opcją pracy jest przewóz pasażerów wynajętym pojazdem. Większość firm praktykuje to równolegle z państwem. Umowa zawierana jest z kierowcą zarejestrowanym jako indywidualny przedsiębiorca. Dostaje samochód, płaci wstępną opłatę - z reguły jest to koszt wynajmu na pierwszy dzień lub trzy (a w niektórych przypadkach płaci też za wypożyczenie krótkofalówki) i idzie na linię. Ponadto jest on zobowiązany do okresowego pojawiania się w biurze firmy i opłacania czynszu, a także „pokojów kontrolnych” (15-25% kwoty zamówienia). Z reguły wynajmowane są samochody zagraniczne z klasą ekonomiczną. Średnio koszt wynosi od jednego do dwóch tysięcy rubli dziennie, ale oprócz obowiązkowych opłat taksówkarz musi również zapłacić za benzynę, a także za mycie samochodu. Kuriłow Siergiej Pietrowicz pracował w taksówce przez ponad trzydzieści lat, z czego od czterech lat jest dzierżawiony. Za czteroletniego Renault Megan płaci 1200 rubli dziennie, do tego 20% za zamówienia. Na benzynę wydaje średnio 700-800 rubli dziennie, a mycie samochodu co kilka dni to kolejne ruble 200. Ogólnie na koniec każdej zmiany Siergiej Pietrowicz ma w rękach od 500 do 1300 rubli, w zależności od o czasie trwania dnia pracy i ilości zamówień.

Według Kurilova mają oficjalnie dwunastogodzinny dzień pracy. Jednak recykling jest niedozwolony. Raz w tygodniu - jeden dzień bez czynszu. Jeśli chcesz, możesz odpocząć, ale jeśli chcesz, możesz pracować dla siebie. Wystarczająco dużo zamówień, możesz nawet wybrać te, które są droższe. Zwłaszcza jeśli zaprzyjaźnisz się z dyspozytorem. Oczywiście nie każdy może pracować na leasingu. Zabrali kilku towarzyszy Kurilowa, mieli samochód, pracowali przez kilka tygodni i zrezygnowali. Podali jeden powód - wszystkie pieniądze idą tylko na benzynę i obowiązkowe opłaty, nic nie zostaje do końca życia. Mimo takich mankamentów systemu najmu przewaga jest jeszcze większa. Na przykład zdecydowana większość firm pokrywa koszty naprawy samochodu, zakupu opon sezonowych i ubezpieczenia. Istotne jest również to, że większość pracodawców leasinguje samochody na warunkach późniejszego umorzenia. Tak więc niektórym kierowcom w ramach tego schematu praca w taksówce daje możliwość zakupu samochodu na raty. I wreszcie jest to okazja do współpracy z kilkoma sterowniami firm trzecich jednocześnie, co oznacza prawdopodobieństwo otrzymania ogromne ilości ciekawe zamówienia.

Pracuj nad swoim samochodem (pokoje kontrolne)

Pracuję na wynajem i przyjaźnię się z dwoma kolejnymi sterowniami. Otrzymuję rozkazy od siebie przez radio, a od obcych przez telefon. Bardzo wygodne - jeśli jakieś zamówienie mi nie odpowiada, zawsze jest wybór. Jest to oficjalnie zabronione, chociaż większość naszych kierowców to robi. Ale jeśli władze się o tym dowiedzą, kara jest tylko jedna - rozwiązanie umowy, powiedział nam taksówkarz Vladimir, który dostarcza pasażerów do Hyundai Accent.

Dyspozytornie to firmy, które zamieszczają reklamy usług taksówkowych w gazetach, Internecie itp. Zazwyczaj nie posiadają własnej floty pojazdów. Mężczyzna siedzi przy telefonie, przyjmuje zamówienia i przekazuje je taksówkarzom. Dyspozytornia otrzymuje 15-25 proc. z każdego zamówienia. Według kierowców, wcześniej wszystko było proste. Podpisali umowę z dyspozytornią i otrzymywali rozkazy, raz w tygodniu płacili pracodawcy. Obecnie firmy często wymagają od kierowców posiadania zaświadczenia o rejestracji indywidualnego przedsiębiorcy. Połączyłem to ciągłe kontrole od organów ścigania, które walczą z nielegalnym biznesem i nielegalnymi taksówkarzami.

Do niewątpliwych zalet takiej pracy należy swoboda, całkowity brak kontroli i możliwość wyboru zleceń. Można to przypisać niedociągnięciom, z wyjątkiem kosztów konserwacji, a także konserwacji samochodu. Zaczynam pracę dopiero po ósmej wieczorem i przyjmuję tylko zamówienia nocne. Jest to bardzo wygodne - brak korków. Ponadto wł w drodze powrotnej jeśli nie ma ciekawej oferty, mogą odebrać głosującego pasażera. Zarabiam 3-4 tysiące rubli w dni powszednie, dwa razy więcej w święta i weekendy, powiedział nam Michaił Metelkin. Odejmujemy dyspozytora i benzynę - okazuje się, że około 60-80 tys. I jest bardzo zadowolony.

Prywatna taksówka

Jeśli dzierżawa i personel umożliwiają pracę w taksówce osobom nie posiadającym własnego samochodu, to większość właścicieli samochodów-taksówkarzy woli zarabiać na życie prywatnie. Ci z nich, którzy legalnie podążają ścieżką, otrzymują zaświadczenie indywidualnego przedsiębiorcy z licencją uprawniającą do pracy jako taksówkarz, w przeciwnym razie kierowca trafia do kategorii „zbombardowanych” i może zostać pociągnięty do odpowiedzialności za nielegalną działalność przedsiębiorcy.

Ogólna flota prywatnych handlowców jest ogromna i różnorodna, ponieważ marki, stan i wiek samochodów zależą wyłącznie od możliwości finansowych, a także chęci ich właścicieli. Jednak Dmitrij Morozow, który od dwóch lat z powodzeniem zarabia na życie jako prywatny taksówkarz, jest absolutnie pewien, że im lepiej samochód wygląda, tym bardziej prawdopodobne jest, że przyciągnie on uwagę potencjalnego pasażera. Wcześniej ludzie nie patrzyli zbytnio na samochody, mówi, najważniejsze dla nich było dotarcie do celu. I nie miało znaczenia co. Ale teraz, gdy przed nimi jest duży wybór, wyborca ​​woli siedzieć w sprawnym, zadbanym samochodzie niż w zepsutym korycie z połamanymi siedzeniami i drzwiami otwierającymi się co drugi raz.

Na swoim czystym, wyglądającym jak zupełnie nowy Daewoo Nexia, Dmitrijowi czasami udaje się zarobić od 2500 do 3000 rubli za zjazd – choć musi pracować 12-14 godzin dziennie. Według tego taksówkarza ma własną bazę stałych klientów, więc nie musisz narzekać na brak zamówień. Z dochodów wydaje 600-700 rubli dziennie na benzynę i około 300 na pranie, a reszta trafia do budżetu rodzinnego. Oczywiście trzeba okresowo przeznaczać pieniądze na planową konserwację samochodu.

A ten sposób pracy jako taksówkarz ma swoje „pułapki”. Na przykład nielegalni gastrobaiterowie, którzy nie zezwalają na pracę w pobliżu stacji metra, a także dworców kolejowych i w pobliżu dużych sklepy. Kiedyś Dmitry próbował nalegać na własną rękę - tak przebito dwa koła jego samochodu. Uznał, że wysiadł lekko i kusił los – samochód był droższy. Co więcej, z tej samej stacji, oddalonej o dwieście metrów, można łatwo znaleźć pasażerów, którzy odjeżdżają po kolei, złapią samochód na bok, nie chcąc też angażować się w odwiedzanie „bomby” na martwym klasyku.

Co wybrać?

Każda opcja ma swoje zalety i wady. Bardziej stabilna jest praca w stanie, tylko u nas kodeks pracy kierowca jest chroniony i może sobie pozwolić na kilka dni wolnego w tygodniu, jednocześnie otrzymując stały dochód. Ponadto wszystkie inne opcje rejestracji jako indywidualny przedsiębiorca i samodzielnego płacenia podatków będą wymagać od Ciebie.

Wygląda bardziej atrakcyjnie na wynajem, ale nie jest odpowiedni dla wszystkich kierowców. Wydatki na benzynę i obowiązkowe płatności mogą pozostawić Cię bez dochodu, a będziesz musiał pracować prawie bez dni wolnych. Osobnym bonusem jest możliwość odkupienia wypożyczonego samochodu po określonym czasie.

Jeśli masz własny samochód, to najlepsza opcja Widzę współpracę z kilkoma dyspozytorami, ponieważ w tym przypadku planowanie czasu pracy, a także koszty zależą tylko i wyłącznie od samego taksówkarza. Ale jednocześnie należy pamiętać, że utrzymanie samochodu w całości spada na Twoje barki.

Nie zalecamy jednak angażowania się w nielegalny transport prywatny, z każdym rokiem staje się to coraz trudniejsze. Po pierwsze można jeździć cały dzień i nic nie zarabiać, a po drugie nasze państwo grozi zaostrzeniem kary dla wszystkich nielegalnych taksówkarzy.

Wybór należy tylko do Ciebie!