Burime të dobishme të internetit. Pjesëmarrja e shtetit në zhvillimin e industrisë

Në çdo kohë, pëlhura mbetet produkt i industrisë së lehtë që nuk e humb përdorimin e saj. Pëlhura është bërë nga një fabrikë thurjeje. Organizimi i tij do të kërkojë blerjen ose dhënien me qira të ambienteve të mjaftueshme për instalimin e një linje të tërë të pajisjeve të prodhimit.

Bazat e prodhimit të pëlhurave

Pëlhura është bërë nga fije, e cila nga ana tjetër është bërë nga fibra. Cilësia e pëlhurës që rezulton varet shumë nga karakteristikat e fibrave.

Fijet klasifikohen në natyrore dhe kimike, që rrjedhin nga lëndët e para natyrore ose të marra si rezultat i sintezës kimike, për shembull, fibrat polimer.

E gjithë teknologjia ndahet në mënyrë konvencionale në tre faza:

  • Tjerrje;
  • Gërshetim;
  • Përfundimi.

Tjerrje

Baza e prodhimit të pëlhurës është tjerrja. Ky është procesi që prodhon një fije të gjatë - një fije të endur nga fibra të shkurtra. Ky proces prodhimi kryhet në një makinë tjerrëse.

Fijet e prodhuara nga fabrika zakonisht kompresohen në balona të vogla. Më pas ato lirohen dhe fërkohen në makineritë përkatëse, duke i pastruar nga papastërtitë e mbeturinave. Makina prerëse prodhon një kanavacë nga fijet, e cila rrotullohet në një rrotull.

Kanavacja që rezulton kalohet më pas nëpër sipërfaqe gërshetimi të mbuluara me gjilpëra të imta metalike. Në dalje, pas gërshetimit, merret një shirit, i cili duhet të nivelohet në një kornizë vizatimi, dhe më pas të përdredhur pak në një makinë rrotulluese dhe gjarpëruese. Pas këtyre operacioneve, fitohet roving.

Në një makinë tjerrëse, rrotullimi rrafshohet dhe shtrihet, më pas mbështillet në bobina. Makina tjerrëse për prodhimin e pëlhurave funksionon me tjerrëse. Përgjegjësitë e tyre përfshijnë eliminimin e fijeve dhe thyerjeve në shëtitje, ndryshimin e bobinave dhe mirëmbajtjen e pajisjeve.

Fijet përdoren për të bërë:

  • triko;
  • fije për qepje;
  • pëlhura jo të endura dhe të endura.

Fije sintetike

Për prodhimin sintetik të pëlhurës, përdoret një skemë teknologjike më komplekse. Nga përbërësit fillestarë, fitohet një masë rrotulluese e lëngshme dhe viskoze. Ai hyn në një makinë tjerrëse e krijuar posaçërisht për përpunimin e fibrave sintetike.

Fijet formohen duke përdorur shufra speciale - kjo është një kapuç i vogël metalik me shumë vrima të vogla brenda. Me ndihmën e pompave, masa hyn në bollëk dhe rrjedh jashtë përmes vrimave të vogla. Përrenjtë që derdhen trajtohen me solucione speciale të ngurtësimit.

Krijimi i një fije sintetike është gjithashtu tjerrja e asaj fije. Në varësi të asaj për çfarë është menduar pëlhura dhe çfarë cilësie kërkohet, llogaritet numri i fijeve të përdredhura në një. Pas përfundimit, fijet mbështillen në bobina dhe dërgohen në thurje.

Gërshetimi

Procesi i drejtpërdrejtë i bërjes së pëlhurës nga fije quhet thurje. Pajisjet për prodhim në këtë fazë shërbehen nga endësit, të cilët mund të përdorin deri në pesëdhjetë tezgjah automatikë.

Në një makinë mekanike, endësi zëvendëson bobinat e zbrazëta, eliminon thyerjet e fijeve. Punonjësi duhet të dijë kërkesat për cilësinë e pëlhurës, parametrat e pëlhurës me defekt dhe arsyet e shfaqjes së defekteve, masat për parandalimin dhe eliminimin e defekteve. Kur endësi fillon tezgjahun, ai fillon të bashkojë fillin në një pëlhurë të endur.

Fijet dhe endjet

Ka fije tërthore dhe lobare, të ndërthurura në mënyra të ndryshme. Fijet lobulare drejtohen përgjatë kanavacave pasi ato janë më të holla dhe më të forta. Fijet tërthore janë më të trasha, me pak fjalë, priren të shtrihen.

Pëlhura e përftuar në tezgjah quhet e ashpër. Fijet e endura nga fibra me ngjyra të ndryshme quhen melange. Një pëlhurë e bërë nga fije melange quhet në mënyrë të ngjashme. Por nëse për prodhimin e pëlhurës së endur përdoreshin fije me ngjyra të ndryshme, pëlhura quhet shumëngjyrësh.

Karakteristikat e pëlhurës së ardhshme varen nga lloji i endjes:

  • Endje me model të madh - jacquard;
  • Endje komplekse - grumbull, pike, punime të hapura, të lakuara, të dyfishta;
  • Endje e thjeshtë - twill, saten, liri, saten, krep dhe diagonale.

Endjet me modele të vogla bëhen në një vegjë automatike të vetme anijeje. Endje shumëngjyrëshe dhe komplekse - në një vegjë automatike me shumë anije, me model të madh - në tezgjahët Jacquard.

Si bëhet pëlhura

Mbarimi i pëlhurës

Faza e fundit e prodhimit është duke përfunduar. Përmirëson cilësinë dhe vetitë e pëlhurës, i jep asaj një paraqitje dhe forcë, në varësi të proceseve që përfshijnë përfundimin.

Mbarimi mund të bëhet:

  • ngacmim;
  • zbardhje;
  • mercerizimi;
  • përvëluese;
  • duke vluar.

Kur këndoni, fijet e spikatura hiqen nga sipërfaqja e leckës së ashpër. Zbërthimi përfshin njomjen e pëlhurës për të hequr veshjen - impregnimi i aplikuar gjatë thurjes.

Zierja largon çdo papastërti nga kanavacë, dhe mercerizimi jep shkëlqim, forcë dhe higroskopi me anë të larjes. Kur zbardhet, pëlhura zbardhet dhe kur gozhdohet, i japin butësi.

Mbarimi përfundimtar

Mbarimi përfundimtar përfshin procese të tilla si:

  • kalenderim;
  • zgjerimi;
  • veshja.

Kalendrimi përfshin rrafshimin e rrjetës, zgjerimin - rrafshimin e tij në një gjerësi standarde, përfundimin - aplikimin e niseshtës për densitet, bardhësinë për zbardhjen ose dyllin ose vajin për shkëlqim.

Pajisjet

Prodhimi i pëlhurave kërkon një linjë prodhimi mjaft të pasur. Le të shqyrtojmë llojet kryesore të pajisjeve të prodhimit, pa të cilat nuk mund të fillohet prodhimi i produkteve të endura.

Tezgjah

E projektuar për prodhimin e pëlhurës së endur, ajo mund të jetë pa anije dhe anije, e rrumbullakët dhe e sheshtë, e gjerë dhe e ngushtë. Tezgjahët e endjes zgjidhen në varësi të llojit të pëlhurës që duhet të prodhohet: liri, mëndafshi, pambuku ose leshi.

Pajisje speciale për të punuar me tezgjah që prodhon pëlhura dekorative dhe me modele, qilima dhe qilima të tjerë.

Makinë për përmasa

Impregnon pëlhurat me një zgjidhje ngjitëse të quajtur salcë. Kjo është e nevojshme për prodhimin e pëlhurave rezistente ndaj konsumit dhe të veçanta, për shembull, për veshje pune.

Makinë rrotulluese

Përdoret për të rrotulluar pëlhurën që rezulton në një rrotull ose bobin duke përdorur një rul që rrotullohet automatikisht. Një makinë rrotulluese e mirëmbajtur siç duhet funksionon në mënyrë më efikase sesa mbështjellja manuale e rrjetës nga endësit, veçanërisht në një shkallë prodhimi.

Linja ngjyrosëse dhe makina printimi

Lejon ngjyrosjen e pëlhurave me ngjyra natyrale ose sintetike. Makina e printimit aplikon printime me ngjyra me bojë ose shpërndan modelin e shabllonit në pëlhurën e përfunduar të lyer.

Makina larëse dhe matëse

Makina larëse lan dhe thajë pëlhura të endura pas printimit ose ngjyrosjes, dhe pajisjet e inspektimit përdoren për të kontrolluar cilësinë e produktit të endur të përfunduar, gjatësinë, gjerësinë, dendësinë e tij.

Makina kruese dhe shaker

Përdoret gjatë përpunimit të fibrave të lirit për të marrë fibra më të shkurtra. Makinat tundëse lirojnë fibrën e shkurtër dhe i japin asaj një prezantim.

Makina krehëse dhe tjerrëse

Makina e gërshetimit përpunon fibrat e lirit dhe bën shirita prej saj, ndërsa makina tjerrëse prodhon fije me forcën e kërkuar. Makina tjerrëse mund të jetë me bosht ose pa gisht, e para, nga ana tjetër, ndahet në ind dhe kryesore.

Kjo është vetëm linja kryesore e pajisjeve, mund t'ju duhet gjithashtu:

  • linjat e kotonimit të lirit;
  • makina rrahjeje;
  • makina shtrydhëse dhe tharëse;
  • pajisje për larjen e leshit dhe përpunimin e pambukut.

Kjo varet nga drejtimi i ndërmarrjes.

Video: Pambuku, liri, kërpi - veçoritë e prodhimit të pëlhurave natyrale


TekstilËshtë një produkt tekstili i formuar në tezgjah duke endur fije reciproke pingule. Fijet që kalojnë përgjatë pëlhurës quhen Fondacioni, fijet që kalojnë nëpër rosë... Përgatitja e fillit të deformimit për thurje ka këto veprime: rimbështjellja e fillit, shtrembërimi, ndarja e përmasave, kalimi në lamela, gardhe dhe kallamishte.

Fije rimbështjellëse nga kallinjtë ose kallinjtë tek bobinat prodhohet në makinat mbështjellëse për të rritur gjatësinë e fijeve dhe për të përshpejtuar defektet.

Deformim- mbështjell numrin e llogaritur të fijeve, fijeve (nga 300 në 640) të së njëjtës gjatësi, me të njëjtin tension në rulin deformues.

Përmasat ngjitja e bazës së fijeve me ngjitës të veçantë të quajtur veshja(miell, niseshte, glicerinë). Madhësia jep butësi, forcë, rezistencë ndaj gërryerjes dhe parandalon thyerjen e fillit gjatë thurjes.

Të fshehtë quhet filetimi i deformës në një rend të caktuar, në sytë e kallëpit, kallamit dhe rrasave.

Lamella - një pllakë e sheshtë metalike që shërben për të ndaluar automatikisht makinën kur fijet e deformimit thyhen.

Remizka përbëhet nga dy dërrasa druri, gjerësia e të cilave është e barabartë me gjerësinë e makinës, dërrasat janë të lidhura me një numër fijesh metalike "heddles". Në vrimën e së cilës është filetuar filli kryesor. Numri i gardheve varet nga lloji i endjes së pëlhurës.

Të gjitha fijet deformuese kalohen midis dhëmbëve të një krehjeje të mbyllur metalike - kallam... Kallami shërben për të formuar një ind të gjerë dhe për dendësinë e tij.

Përgatitja e rosësËshtë mbështjellja e fijeve ose e fillit nga kalli/kallinjtë dhe bobinat në bobinat e indeve.

Gërshetimi i fijeve të deformimit dhe indeve kryhet në tezgjah. Disa nga fijet e deformimit futen në sytë e një ngritjeje heddle (çift), dhe fijet e tjera (tekë), të filetuara në një heald tjetër, ulen. Formohet një grykë dhe midis fijeve hidhet shpejt një anije me një fije ind, e cila gozhdohet menjëherë me një kallam në skajin e pëlhurës që prodhohet. Më pas gropat ripozicionohen për futjen e radhës në grykën e anijes me fillin e indeve. Anija kalon çdo 0,3 sek. Vendos 220 fije ind në 1 minutë. Kur përpunon pëlhura më të gjera, makina bën 100-120 goditje.

Llojet e makinerive

  • me një fije floku;
  • me shumë fije floku;
  • pa anije.
  • Shuttle me shumë makineritë përdoren për prodhimin e pëlhurave me ind me përbërje të ndryshme fibroze. Fijet nuk janë të njëjtat kthesa dhe drejtime, ngjyra të ndryshme dhe 1,5-2 shtresa.

    Tezgjahët më të zakonshëm pa anije, në të cilat filli i indeve futet në një shirit të vogël të quajtur mikro-anije... Produktiviteti i një makine të tillë është 2 herë më i lartë.

    Edhe më produktive tezgjahut të rrumbullakët, në të cilën filli është hedhur me një pikë uji ose avulli. Pëlhura e endjeve më komplekse prodhohet në karrocë dhe jacquard vegla makine.

    Pëlhura e hequr nga tezgjah quhet ashpërsi, dërgohet në punishten e ngjyrosjes - përfundimit ose në fabrikën e përfundimit.

    Defektet e thurjes

    Defektet e thurjes rezultojnë nga cilësia e dobët e fijeve, shtrembërimi i makinës dhe mirëmbajtja e pakujdesshme e personelit. Në thelb, defektet janë të njëjta për të gjitha llojet e pëlhurave.

    binjakë- boshllëqe lobare, të cilat formohen nga një ose dy fije deformuese.

    Hapësirat- mungesa e një ose më shumë fijeve të indeve.

    Tejkalime- vija tërthore në pëlhurë për shkak të gozhdimit të lirshëm në kallam.

    Nicks- zona të pëlhurës me trashje të tepërt me një fije, në një copë pëlhure.

    Mbledhja- ndodh si rezultat i sytheve nga bobina.

    Podpletins- thyerje e njëkohshme e disa fijeve të shtrembërimit, si rezultat i së cilës pëlhura ngjan me garzë ose një rrjetë me qeliza të mëdha.

    Çiftet- fije të ndërthurura të vetmuara, me dy deformime.

    Njollat ​​e vajit- formohet nga lubrifikimi i bollshëm i makinave thurëse dhe tjerrëse ose kur punoni me duar të pista.

    Këto defekte dëmtojnë vetitë estetike të pëlhurave, si dhe treguesit fizikë dhe mekanikë (afër, hapjet, nën-banesat).

    Prodhimi i thurjes

    Prodhimi T. përfshin një grup operacionesh që synojnë transformimin e fillit (shih) në një pëlhurë të ashpër (të papërfunduar), pamja e kërkuar e të cilit arrihet tashmë në proceset e mëtejshme të përfundimit (shih artikullin përkatës). Procesi qendror i prodhimit të T. është thurja në tezgjah. Për ta sjellë fijen në një formë të përshtatshme për t'u endur mbi të, kërkohet linjë e tërë operacionet përgatitore: zbërthim, shtrembërim, përmasa, ndarje - për deformimin, zbërthim dhe avull - për ind. Së fundi, pëlhura tashmë e endur i nënshtrohet disa operacioneve të thjeshta përpara se të largohet nga fabrika e endjes: pranimi, domethënë inspektimi, matja dhe shtrimi. Megjithë rritjen e shpejtë të thurjes mekanike, prodhimi manual, i cili ka avantazhet e thjeshtësisë dhe kostos së ulët të pajisjes, ende ruan një fushë të konsiderueshme aplikimi jo vetëm në industrinë fshatare dhe artizanale, por edhe në prodhimin e fabrikës, veçanërisht me modele komplekse. pëlhura prej materiali me vlerë, ku prioriteti i parë është përsosja e punimit. Në të dyja prodhimet, proceset dhe mekanizmat e përdorur janë të njëjta në konceptin dhe rregullimin e organeve kryesore, duke ndryshuar vetëm në detaje - në varësi të metodës së vënies në lëvizje të këtyre organeve. I gjithë plani i operacioneve përgatitore përcaktohet nga pajisja T. e makinës dhe mënyra e punës në të. FIK. 1 (Tabela I) është një seksion gjatësor skematik i makinës me pjesët kryesore të saj. Deformoni fijet (shih), plagosni në një bosht ( viçi) a, të vendosura në kushinetat e makinës, kthehuni prej saj dhe shkoni në formën e një fletë horizontale. Secila prej fijeve është e filetuar (shpuar) individualisht përmes lakut ( hallu, ose vrimë syri), i lidhur me rrasat e kornizës së quajtur shëruar, e cila mund të rritet ose të bjerë në një sekuencë specifike. Kur ngrini disa (të paktën një) gardhe dhe kur ulni pjesën tjetër dhe fijet - disa ngrihen, të tjerët ulen, siç tregohet nga shigjetat b, b, në mënyrë që ndërmjet tyre të formohet një kënd dihedral, i quajtur jaw. Ai hidhet në zgavrën e fytit anije brenda, që përmban një bobinë me një fije ind, e cila, kur zbërthehet nga bobina, mbetet në fyt, e vendosur sipër dhe nën fijet e tjera të deformimit. Pastaj gardhet vijnë në pozicionin e tyre origjinal dhe fijet e shtrembërimit janë rreshtuar në një plan, dhe krehja e lëvizshme ( kallam) G, i mbyllur në një kornizë lëkundëse ( battane), gozhdon indin e mbështjellë në fijet e indeve të shtruara më parë. Ind i formuar, duke u përkulur rreth gjirit d mbështjellë gradualisht rreth boshtit e (radhitje ose mall detare). Për të punuar siç duhet, fijeve të deformimit u jepet një tension i caktuar konstant. Nga kjo pasqyrë e shkurtër mund të shihet se baza për vendosjen në një T. makineria duhet të jetë e mbështjellë në një tra, dhe indi në një bobinë të një forme të tillë që të jetë e përshtatshme për ta vendosur atë në një anije. Përveç kësaj, për shkak të goditjeve, tensionit të fortë dhe fërkimit ndaj syve të kapakut dhe dhëmbëve të kallamit, ndaj të cilave ekspozohen fijet e deformimit, atyre duhet t'u jepet forcë dhe butësi e veçantë gjatë thurjes, ndërsa fijet e indeve duhet të jenë të të privuar nga tendenca për të përdredhur dhe formuar sythe, duke ulur elasticitetin e fibrave të tyre. Arritja e të gjitha këtyre qëllimeve është detyrë operacionet përgatitore:

    Përgatitja e bazës(shih Warp, Warp,) konsiston në mbështjelljen në mënyrë sekuenciale të një numri të caktuar fijesh të gjatësisë së kërkuar në një bosht (trare) të përbashkët të vendosur në makinën T.; në funksion të praktikes. synimet - më pak humbje kohe për ndalesa, arritja e uniformitetit të gjatësisë dhe diametrit të trarëve të plagës, eliminimi i boshllëqeve, etj. - dredha-dredha kryhet gradualisht. Së pari, mbështilleni (me dorë ose mekanikisht) fillin nga telat ose kallinjtë në mbështjellje deformimi vëllim i madh (zhvillimi), nga këto mbështjellje tashmë një numër i caktuar skajesh të fijeve lidhen me një spirale të madhe (rreze). V prodhim manual ky operacion kryhet gradualisht, duke lidhur jo më shumë se 20-40 fije në të njëjtën kohë dhe duke i mbështjellë ato në një mbështjellje të madhe në këmbë ( dash vëll I, fig. 2). Në thurjen mekanike, një numër më i madh fijesh mbështillet menjëherë në traun e deformimit (1/5 deri në 1/8 e numrit të përgjithshëm të fijeve në pëlhurë, të përcaktuara duke shumëzuar gjerësinë e pëlhurës me densitetin e saj përgjatë shtrese). Numri i duhur i trarëve të deformimit mbështillet më pas me një total thurje naos. Në të njëjtën kohë, në thurjen mekanike, ngjitja ose përmasimi kryhet mbi fije nga të gjitha materialet, përveç mëndafshit, me qëllim rritjen e forcës së fijeve. Efekti i përmasave është se fijet individuale janë ngjitur së bashku, gjë që rrit ngjitjen natyrale, që rezulton nga përdredhja (shih Fije) midis tyre. Për më tepër, skajet e fibrave ngjiten në fije, e cila në këtë mënyrë bëhet e lëmuar, duke zvogëluar fërkimin e saj kur kalon nëpër sytë e kallëpit dhe dhëmbët e kallamit. Makina e masimit është e pajisur me një rezervuar në të cilin derdhet përmasimi (për pambuk dhe liri - niseshte patate e përzier me sallo, glicerinë dhe substanca të tjera, për ngjitës leshi - mishi); fijet e deformimit, të përdredhura nga trarët e deformimit, zhyten në një rezervuar, më pas shtrydhen fort midis cilindrave, thahen, duke kaluar nëpër daulle të ngrohura me avull ose midis tubave të nxehtë dhe në fund mbështillen në një rreze thurjeje. Në thurjen me dorë, përmasimi kryhet ose në një rezervuar të posaçëm, ku, pasi hiqen nga dashi, tufat e deformimit të endura në një tufë ulen me duar, të cilat më pas shtrydhen duke i tërhequr përmes një unaze ose drejtpërdrejt në një T. makinë, gradualisht, ndërsa deformimi është shkaktuar. Metoda e fundit ka të metën e madhe se vonon punën e endësit gjatë tharjes së veshjes, për ta përshpejtuar ndonjëherë nën makinë vendoset një mangall me thëngjij, gjë që është e rrezikshme si në zjarrfikës ashtu edhe në aspektin sanitar. Shpesh tani shtrembërimi dhe përmasat bëhen mekanikisht në mullinj tjerrëse dhe endësi i dorës merr një deformim të gatshëm. Baza e përmasave futet në ndarjen e ndarjes, ku fijet e saj futen përmes syve të kallëpit dhe në kallam. Kjo punë bëhet gjithmonë me dorë nga dy punëtorë, zakonisht gra. Për ndarje, rrezja me bazën është e pezulluar ose e fiksuar në mbështetëse speciale në mënyrë që skajet e fijeve të varen prej saj. Nën rreze, kokat janë pezulluar në pozicionin që do të zënë në makinë, dhe kallami ndodhet horizontalisht. Në të dy anët janë dy punëtore (vëll. I, fig. 3). Kryesorja (gruaja që ndahet) ulet përballë kazanit dhe është e armatosur me një grep ndarës, të cilin ajo, në një rend të caktuar, e shtyn përmes vrimës së njërës ose tjetrës hell. Në këtë kohë, ndihmësi i saj (punuesi), i ulur në shpinë, merr çdo fije devijim me radhë dhe e vendos në një grep, të cilin gruaja që ndahet më pas e tërheq prapa me fillin e kapur. Në të njëjtën kohë, gruaja ndarëse kalon disa fije në secilën hendek midis dhëmbëve të kallamit ("dy, tre për dhëmb"). Deformimi i prerë është transferuar tashmë në makinën T., ku heddlers janë pezulluar në vendet e tyre, kallami është i fiksuar në shkop dhe skajet e fijeve të deformimit janë të lidhura në boshtin e numrit.

    Përgatitja e rosës baza shumë më të thjeshta. Shpesh, tashmë nga makina tjerrëse, filli i indeve mbështillet në formën e një kalli (shih artikullin përkatës), ose një bobin gati për t'u futur në një anije. Por ndonjëherë është e nevojshme të mbështillet filli i indeve në bobina, nëse është marrë, për shembull, në bobina ngjyrosjeje ose në bobina që nuk i përshtaten madhësisë së anijes. Për të shkatërruar prirjen e rosës për t'u përdredhur, ajo njomet: zihet me avull në dhomat e avullit, ngjyhet në ujë, derdhet nga një bidon për ujitje ose duke shpërndarë bobina midis kanavacave të lagura.

    Tashmë është treguar më lart se secili tezgjahut duhet të ketë 1) një pajisje për vendosjen e T. navoy, 2) një bosht për vendosjen e tipit për mbështjelljen e pëlhurës së përfunduar, 3) një aparat për formimin e një kasolle, 4) një anije për të hedhur një rosë dhe 5) një butan për gozhdimin atë. Dallimi në dizajnin e këtyre pjesëve midis një vegle dore dhe një makinerie ndodh kryesisht sepse në një tezgjah me dorë këto pjesë vihen në lëvizje me një shpejtësi relativisht të vogël nga duart ose këmbët e endësit, ndërsa në makineri mekanike lëvizin nga një bosht kryesor i makinës, i cili merr lëvizjen e tij nga lëvizja e fabrikës dhe, për më tepër, me shpejtësi mjaft të konsiderueshme. Le të shqyrtojmë fillimisht një pajisje më të thjeshtë të një makinerie manuale T..

    Pajisja manual T. e makinës është paraqitur në T. I të Fig. 4. Mbështetja ose shtrati i makinës përbëhet nga mbështetëse a, shufra gjatësore b dhe traversat Me në të cilën janë bashkangjitur të gjitha pjesët e tjera të makinës. Për të mbështetur bazën dhe pëlhurën e formuar dhe për lëvizjen e tyre graduale gjatësore, ato renditen Navoi: thurje d- për bazën dhe përcaktimin e tipit, ose mallin, g- për pëlhurë. Të dy janë vendosur në mbështetëset e tyre përkatëse. Për lëvizjen graduale të pëlhurës siç është formuar në makinën e përshkruar, përdoret pajisja më e thjeshtë: një dorezë. k me arpion l në boshtin e dial-up. Endësi e kthen dorezën herë pas here dhe e mbështjell pëlhurën në bosht g, dhe meqenëse kjo rrit tensionin e të gjithë bazës, atëherë ai, duke vepruar me një dantellë m mbi qenin i, lëshon për një moment arpionin i e cila ju lejon të d kthejeni pak dhe ulni një gjatësi të caktuar të bazës. Tensioni uniform i deformimit është thelbësor për njëtrajtshmëri dhe me pamje te bukur pëlhura. Ndërkohë, me metodën e përshkruar të lëvizjes së pëlhurës, tensioni i bazës ndryshon në kërcime. Për të eliminuar këtë pengesë, aplikoni rregullatori për tra të futur dhe frenat për thurje (vëll. I. fig. 5). Rregullatori dial-up përbëhet nga disa palë rrota ingranazhesh, prej të cilave l montuar në boshtin e numrit, a h ulet në të njëjtin bosht me arpion g 2 që e kthen qenin g 1 ulur në krahun e lëkundur f lidhur me një dantellë e me një butan të makinës (shih më poshtë). Rrjedhimisht, me çdo lëkundje të butanit, domethënë me futjen e secilës fille të indeve, boshti i radhitjes do të rrotullohet përmes një këndi të vogël konstant, kjo është arsyeja pse vetë ushqimi i pëlhurës kryhet në mënyrë të barabartë. Tensioni uniform i deformimit arrihet duke frenuar T. d duke përdorur shirit b dhe ngarkesave d 0, duke lëvizur e cila përgjatë levës Me forca e tensionit mund të rregullohet sipas dëshirës. Bosht e, i mbështjellë nga baza, quhet shkëmb, dhe një bar të rrumbullakët f 0, përgjatë së cilës shkon pëlhura, - ushqyerja me gji. Ngritja e fijeve të deformimit, ose formimi i faringut, prodhuar nga shëruar aparati i përbërë nga shëruar dhe nga pajisja për ngritjen e tyre. Remizka përbëhet nga dy dërrasat, ose krahu, a 1 dhe a 2 (vëll. I, fig. 6), ndërmjet të cilit shtrihen fijet ( fijet, ose fytyrat), ngjitur në sy - unaza të zgjatura prej teli, fije ose qelqi, në të cilat fijet e deformimit janë filetuar. Krahët e poshtëm janë të lidhur me lidhëse tabelat e këmbëve f 1 dhe R 2, ndërsa rripi i sipërm v 1 dhe v 2 me rul u(vëll. I, fig. 7). Kur endësi shkel njërën nga mbështetësit e këmbëve, tufa e lidhur me të ulet, duke ulur fijet e deformimit të filetuara nëpër të, ndërsa tufa tjetër ngrihet, duke ngritur fijet përkatëse. Kështu, e gjithë baza ndahet në dy pjesë, të ndara nga një hendek (grykë) përmes së cilës mund të përcillet anijes me një rosë. Numri i gardheve, radha e filetimit (ndarjes) e fijeve të deformimit në to dhe radha e ngritjes dhe uljes së tyre varet nga thurja e pëlhurës, për të cilën shih më poshtë. Këtu tregohet aparati më i thjeshtë i shëruar, i përshtatur për prodhimin e endjes së thjeshtë. Pas futjes së indit, kokat kthehen në pozicionin e tyre të mëparshëm, në të cilin të gjitha fijet janë të rreshtuara në një rrafsh (Fig. 8). Faringu i formuar në mënyrën e përshkruar, pra kur disa fije ngrihen dhe të tjera bien, quhet i plotë. Nëse disa fije ngrihen, ndërsa të tjerat mbeten në rrafshin horizontal, atëherë quhet faringu krye, dhe mbrapa, më të ulëta fyti formohet duke ulur disa nga fijet ndërsa pjesa tjetër janë të palëvizshme. Anija e përdorur për kalimin e fillit të indeve ka formën e një kutie prej druri të zgjatur me prerje tërthore drejtkëndore me skaje të mprehta. Brenda saj ka një zgavër të zgjatur, brenda së cilës një bobinë ose tarsus me fije ind vendoset në një gisht të veçantë. Fundi i fillit, duke u përkulur rreth grepit udhëzues (Fig. 9), del përmes vrimës në murin e anijes. Kur anija lëviz në kasolle, ajo drejtohet zhul e cila është pjesë e buttan. Ky i fundit ka pajisjen e mëposhtme. Në pjesët kryq të sipërm të makinës b(Fig. 4 dhe 10) shtrohet shiriti q në mënyrë që ai të mund të lëkundet mbi to. Dy tehe r, në të cilën shiriti i poshtëm battan është ngjitur në fund t. Përveç kësaj, një bllok tjetër vendoset në tehet e butanit. s thirrur interpretues, i cili mund të fiksohet në çdo lartësi. Pjesa e sipërme është e pajisur me një zakon në fund, i cili korrespondon me të njëjtën zakon në rrafshin e sipërm të rrezes së poshtme. Në këto kanale është futur kallam që përfaqëson një lloj kreshtë të mbyllur të formuar nga dhëmbë të sheshtë teli të ngjitur në të dy skajet në dy rrasa rrethore. Midis dhëmbëve të kallamit futen fijet e deformimit. Njëkohësisht me formimin e kasolles, endësi e tërheq butanin me dorë prej tij, duke e vendosur në pozicionin e treguar në Fig. 7; ndërsa fijet e poshtme të fytit bien në sipërfaqen e sipërme të shufrës së poshtme t buttan. Kjo sipërfaqe përfaqëson një rrafsh rreptësisht të rregullt, zakonisht pak të prirur drejt kallamit; quhet zhul. Kështu, anija në fluturimin e saj rrëshqet përgjatë fijeve të deformimit, të ulura gjatë formimit të derdhjes dhe të mbështetur nga zhulja. Në mënyrë që anijes të përjetojnë më pak fërkime, ajo shpesh është e pajisur me rula (FIG. 9). Për sa i përket metodës së hedhjes së anijes, në makinat më të thjeshta, butani i të cilave është paraqitur në Fig. 10, kjo bëhet drejtpërdrejt nga dora e punëtorit, në mënyrë alternative me të djathtën dhe të majtën. Por për shkak të joprakticitetit të kësaj metode, ajo përdoret më shpesh aeroplan një anije për të cilën butani ka një pajisje paksa të ndryshme (vëll. I, fig. 12). Shiriti i tij i poshtëm t i zgjatur në të dy drejtimet dhe i pajisur në skajet me kuti për vendosjen e anijes. Kutia përbëhet nga dy mure (Fig. 11), të pajisura me brazda të brendshme f 1, në të cilin garat i përbërë nga një dërrasë me një gjarpër T, ngjitur me lëkurë në anën që prek anijen (fundi i saj është paraqitur me vija të ndërprera në Fig. 11). Një dantellë është e lidhur me garën X. Dantelat nga të dy kutitë janë të lidhura në një rul anashkalues Z dhe duke përfunduar me një dorezë H. Anija, duke fluturuar në kuti (majtas në Fig. 12), i çon garat në pozicionin e saj ekstrem. Duke tërhequr dorezën, endësi bën një garë, dhe përmes saj në anije, një goditje e tillë, nga e cila anijes fluturon përgjatë rrëshqitjes, duke rënë në një kuti tjetër. Avioni shpejton ndjeshëm punën e endësit. Kur hedhja e anijes, endësi e ul kazanin dhe e tërheq me forcë butanin drejt tij, duke e sjellë në pozicionin e treguar në FIG. 8. Në të njëjtën kohë, dhëmbët e kallamit, duke rrëshqitur midis fijeve të deformimit, lëvizin fillin e indit të mbështjellë dhe e shtypin atë kundër fijeve të shtruara më parë. Quhet shfletoj. Procedura e përshkruar, kur surfimi ndodh tashmë kur derdhja është e mbyllur, quhet surf. me një lopatë. Puna dhe pa lopatë, gozhdim edhe kur fyti nuk ulet (me hapur). Në rastin e parë, merret një pëlhurë më e dendur sesa në të dytën. Dendësia e pëlhurës në ind varet nga forca e goditjes gjatë sërfit. Pasi ka bërë një sërf, endësi shtyp në një dërrasë tjetër, duke formuar kasollen tjetër dhe me duar heq butanin me njërën dhe me tjetrën bën një hedhje. Nëse nuk ka rregullator, atëherë herë pas here endësi duhet të ndalojë për të vendosur pëlhurën dhe për të lëshuar deformimin. Por edhe me përdorimin e rregullatorit, endësi nuk do të bëjë më shumë se 60 rrahje në minutë.

    Makina T. mekanike. Janë të njohura përpjekjet e Leonardo da Vinci (tabela XV), de Gennes (shek. XVII), Vaucanson (1747), por vetëm në fund të tabelës XVIII. Suksesi krahasues pati Cartwright në Angli dhe, në mënyrë të pavarur, Geoffrey në Skoci. Suksesi u sigurua vetëm kur makina ishte e pajisur me pajisje që parandalojnë dëmtimin e mallrave kur anijes është nën goditje dhe kur pëlhura prishet. Në vitin 1830, veglat e makinerive tashmë arrinin deri në 100 rrahje në minutë, por tani ato bëjnë më shumë se 200. Për të dhënë një stabilitet më të madh, veglat e makinës janë bërë kryesisht prej gize dhe hekuri, dhe vetëm disa prej tyre (kryesisht lëvizëse ) pjesët janë prej druri. FIK. 13 (vëll. I) është një prerje tërthore e pjesëve kryesore të një prej veglave makinerike më të thjeshta. Kushinetat e dy boshteve janë montuar në shtretërit prej gize: pjesa e sipërme është w 1, duke marrë rrotullim nga disku, dhe më i ulëti - w 2, duke marrë rrotullim nga lart duke përdorur rrota me dhëmbëza z 1 dhe z 2 . Boshti i sipërm është i pajisur me dy kthesa r duke transmetuar përmes shufrave lidhëse R lëvizje lëkundëse në battan a... Këtu pika e lëkundjes së butanit ndodhet në fund të saj. Shiriti i poshtëm i butanit l pajisur me një slime b; krye d mban kallamin. Ashtu si në një makinë dore, ekzistojnë: k- T. nava, b 1 - shkëmb, b 2 - gjoks, z- rreze e përcaktimit të tipit, x- dy (ose më shumë) shirita, të quajtur çmimet dhe shërben për shpërndarjen e saktë të fijeve të deformimit dhe gjurmimin e lehtë të atyre të thyera. Remizki janë ngritur dhe ulur me dy (ose më shumë) ofenduar ekscentrikët e 1 dhe e 2 pykë në boshtin e poshtëm w 2, e cila në rastin e dy ekscentrikëve bën gjysmën e rrotullimeve se boshti w... Ekscentrikët veprojnë në leva (mbështetjet e këmbëve) t 1 dhe t 2, me të cilin janë lidhur tashmë krahët e poshtëm të kokës s 1 dhe s 2. Tipari më dallues është metoda e hedhjes së anijes. Veglat e makinerive ndryshojnë me më të ulëta dhe me krye luftim (anësor). Pajisja e poshtme (për njërën anë të butanit) tregohet në tabelë. II, fig. 15. Shiriti i poshtëm i butanit është i pajisur me dy kuti në të cilat lëvizin garat. t në formën e një paralelepipedi të shtypur nga lëkura, me një çarje në të cilën futet skaji i sipërm i një shkopi druri s lëkundje në një menteshë të fiksuar në skajin e poshtëm të tehut të butanit. Pranvera f e tërheq shtytësin nga jashtë. Në boshtin e poshtëm w makina është e pajisur me dy ekscentrikë goditjeje e(180 ° me njëri-tjetrin) duke vepruar në maniele r, supi tjetër, më i gjatë i të cilit h lidhur me rrip z me shtytës, i cili kur shtypet er devijon shpejt djathtas (sipas vizatimit) dhe garon t godet anijen. Mjeti i rrahjes së sipërme, që përdoret zakonisht në thurjen e pëlhurave të lehta dhe të ngushta, është paraqitur në t II, fig. 16. Këtu garon t lidhur me rrip z me një shtytës të vendosur në një plan horizontal dhe të fiksuar në një bosht vertikal a, në rulin e poshtëm të së cilës r goditje e gishtit n ekscentrike e... Tabela II, fig. 14 tregon një pamje të pasme të një makine T. mekanike me një goditje nga fundi. Rregullatori i përshkruar më sipër zakonisht shërben për të avancuar bazën dhe tensioni arrihet duke frenuar T. Navoy. Në këtë rast, përdoren pajisje të tilla në të cilat as sasia e ushqimit dhe as vlera e tensionit nuk varen nga ndryshimi në diametrat e trarëve. Pajisjet e tjera ushqyese dhe tensionuese përdoren shumë më rrallë. Pra, përdoren rregullatorët e ushqimit të llojit të dytë (pasiv), që veprojnë në varësi të formimit të pëlhurës, domethënë në numrin dhe trashësinë e fijeve të indeve të mbështjellë. Pavarësisht nga kjo, në vend të frenimit të traut T., ndonjëherë përdoret tensioni i drejtpërdrejtë i bazës, i cili detyrohet të përkulet rreth një rul (shkëmbi), të ngarkuar në skajet me susta, tensioni i të cilit transmetohet në bazë. Të gjitha këto pajisje, të zgjuara në teori, përdoren, megjithatë, mjaft rrallë për shkak të kompleksitetit të tyre. Për të parandaluar që fijet e indeve të tërheqin pëlhurën përgjatë gjerësisë, përdorni përhapës. Në thurjen me dorë, shtrirësi është një vizore druri e pajisur në skajet me një varg gjilpërash të ngulura në pëlhurë (vëll. II, fig. 17). Gjatësia e saj mund të ndryshohet në mënyrë arbitrare. Makineritë për të njëjtin qëllim furnizohen me të ashtuquajturat. me fiston në të dy anët e pëlhurës, pranë shfletimit. Fiston përbëhen nga rrotulla a(vëll. II, fig. 18) rreth të cilit rrotullohen pllakat s seksion sektorial, i drejtuar në mënyrë që kur rrotullohen, ata, për më tepër, lëvizin në mënyrë përkthimore mbrapa dhe mbrapa përgjatë rulit. Pllakat janë të pajisura me majë që futen në inde, gjë që gjatë lëvizjes së saj bën që këto pllaka të rrotullohen. Si rezultat i lëvizjes së tyre anësore përkthimore, këto pllaka veprojnë në inde nga të dyja anët në një mënyrë shtrirjeje. Për lëvizjen lëkundëse të butanit, më shpesh përdoret transmetimi i përshkruar më sipër me shufra lidhëse. Por ka pajisje të tjera, më komplekse të këtij transmetimi, me qëllim që të arrihet ndalesa e battanit në momentin kur kalon anijen. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për makinat shumë të gjera. Organet e nevojshme ndihmëse të një vegle makine mekanike quhen të ashtuquajturat. ndërprerësit- ind dhe shuttle, të cilat automatikisht e ndalojnë makinën kur filli i indeve prishet dhe kur barka nuk arrin kutinë e kundërt. Këto pajisje lehtësojnë shumë mbikëqyrjen e funksionimit të makinës. Siguresa e indeve ka pajisjen e mëposhtme (vëll. II, Fig. 19). Rrotullat janë montuar në boshtin e sipërm të makinës l- boshe dhe m- punëtor, në të cilin rripi n përkthyer me pirun k montuar në levë i, skaji tjetër i të cilit është i lidhur me një sustë g. Susta ka tendencë të përkulet në drejtim të shigjetës dhe ta transferojë rripin në rrotullën e boshtit, por kjo parandalohet nga doreza f susta e futur në prizë fq nivel h disponohet në gjoksin e makinës. Një levë vendoset në gjoks e duke u mbështetur në dorezë f dhe një degë e veçantë mbështetëse mbi të cilën lëkundet piruni b... Piruni është një levë, shpatulla e majtë e së cilës përbëhet nga 3 dhëmbë të lakuar, ndërsa e djathta, më e rëndë, ka formën e grepit. Batan gjithashtu ka disa dhëmbë që korrespondojnë me intervalet midis dhëmbëve të pirunit, në mënyrë që ata të mund të kalojnë lirisht njëri-tjetrin gjatë surfimit. Por nëse filli i indit futet midis dhëmbëve të butanit dhe pirunit, atëherë ai nuk i kalon dhëmbët e pirunit midis dhëmbëve të butanit, duke e detyruar pirunin të devijojë dhe duke ngritur skajin në formë grepi të këtij të fundit. Në këtë kohë, fundi i levës, i pajisur me një hap, kalon nën grep. Me i shtyrë në një lëvizje lëkundëse nga një i çuditshëm ( kastravec) të boshtit të poshtëm. Pra, në prani të fillit të indeve, grepa ngrihet lart dhe nuk prek shpatullën e levës. Me... Nëse filli prishet, atëherë grepa e pirunit do të ulet dhe do të fiksohet në parvaz, veprimi i së cilës i gjithë leva e do të lëvizë në drejtim të shigjetës o, do të shtyjë nga foleja fq fund f sustat dhe kështu ndaloni makinën. Me të njëjtën pranverë g janë në komunikim dhe siguresat e anijes, që kanë formën ose kala duke vepruar në dorezë f kur anija nuk është në kuti, ose kallam i palosshëm duke vepruar kur grepi është mbërthyer në gojë. Shpesh, të dyja këto lloje janë rregulluar së bashku. Dizajnerët e fundit (Northrop) shkojnë shumë më tej me siguresat vetëvepruese. Pra, në këtë sistem, kur filli i indit prishet (ose në fund të bobit të indit), makina automatikisht, pa ndërprerë punën, zëvendëson bobinën e thyer me një të re nga stoku i disponueshëm në makinë (revolver). Sipas të dhënave amerikane, një punëtor mund të servisojë deri në 12 makina të tilla. Në vendin tonë ato nuk janë përhapur ende, duke kërkuar një ind dhe fije deformimi më të fortë se zakonisht.

    Një ndryshim i rëndësishëm në pajisjen T. të makinave shkaktohet nga një ose një sistem tjetër i aparatit që prodhon faringun. Dizajni i aparatit është në varësi të ngushtë nga lloji i thurjes së pëlhurës së bërë në makinë. Departamenti i artit T, i cili studion metodat e bërjes së pëlhurave të endjeve të ndryshme në tezgjah T. quhet vizatim thurjeje. Ai përmban një përshkrim të mënyrave të transferimit të një kampioni të caktuar ose të një modeli të caktuar (të vizatuar) në pëlhurë, domethënë, përcaktimin e thurjes së duhur, pastaj mënyrat e filetimit të makinës për këtë thurje. Sipas kompleksitetit të modelit T., vizatimi ndahet në dy seksione: vizatimi i shëruar, i cili ka të bëjë me pëlhura të thjeshta dhe të pakomplikuara, dhe vizatimi jacquard, i cili ka si subjekt pëlhura me modele komplekse (shih Pëlhura dhe gërshetimi i fijeve në pëlhura).

    Në artikullin e mësipërm mbi endjet, u dha një kuptim për llojet e tyre kryesore dhe metodën e përcaktimit të tyre në letër me kuadrate. Le të kujtojmë tani se karakteristika e modelit është raporti- një drejtkëndësh i vizatuar në letër me kuadrate, që përshkruan një rregullim të tillë të pëlhurës dhe dyshemeve kryesore, i cili përsëritet në pëlhurë një numër të pacaktuar herë, si në gjerësi ashtu edhe në gjatësi. Numri i fijeve të deformimit që përbëjnë këtë drejtkëndësh quhet raport i deformuar, ato të indeve - raport i indeve. Sa më kompleks të jetë modeli, aq më i madh është raporti i tij, në mënyrë që, në fund, të ketë pëlhura, në të gjithë gjerësinë e tyre, të përbërë nga një model bazë (pëlhura mobiljesh, perde, etj.). Detyra e parë e vizatimit është transferimi i modelit në letër me kuadrate, e cila nuk është e vështirë për pëlhura të lëmuara dhe të pakomplikuara; vendosja e mbivendosjeve në këto inde i nënshtrohet disa rregullave (shih artikullin përkatës), ndërsa thurja e një kampioni të caktuar përcaktohet nga analiza e indeve (ib.). Ky biznes bëhet më i vështirë në vizatimin jacquard, kur një model i vizatuar jepet për ekzekutim në pëlhurë dhe kërkohet transferimi i tij sa më i saktë në letër me kuadrate. Këtu është e nevojshme të përpiqeni të zëvendësoni linjat e lakuara të vizatimit me linjat më të përshtatshme të thyera të katrorëve. Kështu, e paraqitur në Fig. 1 - vija e lakuar zëvendësohet në letër me kuadrate siç tregohet në FIG. 2 nga një sekuencë katrorësh, e cila vetëm përafërsisht riprodhon formën e kësaj kurbë.

    Një vështirësi tjetër lind nga ndryshimi në densitetin e pëlhurës përgjatë deformimit dhe indeve. Në letrën e zakonshme me kuadrate me qeliza katrore, 10 vija gjatësore që korrespondojnë me 10 fije deformimi zënë të njëjtën hapësirë ​​në gjerësi sa 10 shirita tërthor që korrespondojnë me 10 fije indeve zënë hapësirë ​​përgjatë gjatësisë. Në pëlhurë, megjithatë, mund të ndodhë që 10 fijet e indeve të zënë më pak ose më shumë hapësirë ​​se 10 kryesore, dhe si rezultat, modeli do të rezultojë i shtrembëruar: i zgjatur ose i rrafshuar. Për të shmangur këtë, përdorni letër të veçantë, të klasifikuar në gjatësi dhe gjerësi, sipas raportit të densitetit në pëlhurën e synuar. Pra, nëse, për shembull, dendësia e pëlhurës në bazë supozohet të jetë 40, dhe në ind - 50, atëherë letra duhet të merret në atë mënyrë që madhësia e qelizave të jetë 5: 4. Detyra e dytë e vizatimit T. është të përcaktojë filetimin e makinës për një pëlhurë të caktuar, domethënë të përcaktojë numrin e gardheve të nevojshme për prodhimin e një thurjeje të caktuar, rendin e filetimit të fijeve të deformimit në to, rendi i bashkimit të hedrave me mbështetëse këmbësh (në makineritë e dorës) dhe, së fundi, rendi i ngritjes dhe uljes së kokave (vizatimi i rrjedhjes së gjakut). Të gjitha këto çështje zgjidhen sipas këtij raporti. Numri i mbrojtjeve përcaktohet nga raporti i kërcellit. Çdo thurje mund të riprodhohet në një tezgjah T., duke marrë numrin e gardheve të barabartë me raportin e bazës së pëlhurës. Në të vërtetë, nga vetë përkufizimi i raportit, rrjedh se çdo fije deformimi në pëlhurë ngrihet dhe bie në të njëjtën sekuencë si një nga fijet e raportit të parë. Pra, nëse ne n ne do të mostrojmë temat e ndryshme të raportit në n grumbuj të ndryshëm, atëherë çdo fije tjetër e deformimit ne mund të futemi në të njëjtin heald ku fije korresponduese e raportit është fshehur. Në këtë mënyrë, ( n+1)-Unë jam filli do të futet në të njëjtin parzmore si 1 -Unë jam, (n + 2)-Unë jam- si 2 -Unë jam etj.; më në fund, fijet (2 n + 1)-Unë jam, (3n + 1)-Unë jam etj. të gjitha mund të zvarriten në të njëjtin parzmore si 1 -Unë jam, meqenëse të gjitha përsërisin të njëjtin model gjatë thurjes, duke u ngritur dhe duke u ulur njëkohësisht. Nëse, brenda të njëjtit raport, ka fije kryesore që mbivendosen gjatë gjithë kohës në të njëjtën mënyrë, atëherë, sigurisht, ato mund të futen në të njëjtin heald, duke zvogëluar numrin e tyre. Pas përcaktimit të numrit të gardheve, zgjidhet rendi i filetimit të fijeve të shtrembërimit në to. Rendi normal i ndarjes, i drejtë: filli i 1-rë (nga e majta në të djathtë nga endësi) kalon në të 1-rën e shëruar (prapa), e dyta - në të 2-tin, e 3-të në të 3-tën, etj. Prizat e përcaktimit më të përshtatshëm (vizatimi i prizës) është paraqitur në figura. 3, 4, 5 dhe 6. Në vazhdim të shiritave që i korrespondojnë fijeve të deformimit, ato shënohen me numrat 1, 2 ..., duke numëruar nga lart poshtë, domethënë nga mbrapa përpara, numrin e horizontaleve. vija të barabarta me numrin e gardheve. Futja e një filli të njohur në një gardh të njohur tregohet nga fakti se një pikë, një rreth, një kryq ose ndonjë shenjë tjetër vendoset në një shesh në kryqëzimin e shiritave përkatës vertikal dhe horizontal. FIK. 3 shfaqje drejt ndarja.

    FIK. 4 . - saten ndarje; në fig. 5 - një prizë që rezulton në praninë e fijeve të shtrembërimit të mbivendosur në mënyrë të barabartë në përsëritje; në fig. 6 - e njëjta gjë, dhe modeli është simetrik në lidhje me fijet e 1-të dhe të 6-të.

    Priza që rezulton në rastin e fundit quhet të konsoliduara. Pasi të keni zgjedhur ndarjen, mbetet për të përcaktuar rendin e rrjedhjes së mureve, i cili tashmë është përcaktuar mirë nga të dhënat e mëparshme. Për ta bërë këtë, në vazhdimin e vijave horizontale që korrespondojnë me gardhe, shënoni numrin e vijave vertikale të barabartë me raportin e indeve, duke numëruar shiritat nga e djathta në të majtë. Duke i kushtuar vëmendje më pas kësaj thurjeje dhe duke vënë në dukje se për të përftuar mbivendosjen kryesore në një fije indi të njohur, është e nevojshme të ngrihet hedhja përkatëse, ne ndjekim në mënyrë sekuenciale të gjitha fijet e indeve raportuese, duke i numëruar ato nga poshtë lart dhe përcaktojmë se cilat gardhe duhet të ngrihen kur futet çdo fije ind. Në vijat vertikale që morëm, vendosëm shenjë konvencionale(pikë, kryq, etj.) kundrejt atyre hedrave që duhet të ngrihen gjatë futjes së fillit të duhur të indeve. Marrë vizatim i rrjedhshëm shëron dhe përfaqëson zgjidhjen e problemit. Të udhëhequr nga ai, ne instalojmë mekanizmin që ngre hedhet në mënyrë që ngritja të ndodhë sipas rendit të kërkuar për çdo mbajtës. Pra, me një rritje të raportit të pëlhurës, rritet edhe numri i gardheve, dhe në të njëjtën kohë e gjithë pajisja për ngritjen e tyre bëhet më e ndërlikuar. Makinat manuale për disa boshte (me shumë boshte) zakonisht rregullohen sipas sistemit kundërmarshim(vëll. II, f. 20). Çdo gardh nga poshtë është i lidhur me një kundër-marshim b, dhe nga lart - tek vinç ed lidhur me një dantellë me një kundër-marsh Me... Numri i këmbëve vendoset nën kundërmarsh a që korrespondon me raportin e indeve dhe numrin e vijave vertikale në vizatimin e rrjedhjes. Të udhëhequr nga kjo e fundit, çdo dërrasë e këmbës lidhet me kundërshkallët e ngritjes Me ato gardhe që duhet të ngrihen për një derdhje të caktuar dhe me kundërmarsh b(duke ulur) pjesën tjetër të kokave. Lidhja e specifikuar është krijuar për të marrë një faring të plotë. Me ndryshimet e duhura, mund të merret si faringu i sipërm ashtu edhe i poshtëm. Ndonjëherë numri i udhëtimeve mund të reduktohet kundër raportit të rosës. Kështu, me thurjen e treguar në Fig. 6, në vend të 10, mund t'ia dilni me 6 hapa, duke shkuar sërish pas 6-tës në datën 5, 4, etj. sipas renditjes së treguar nga rreshti i dytë i numrave. Me një rritje të mëtejshme të raportit, rritet edhe numri i kunjave të këmbëve dhe bëhet gjithnjë e më e vështirë për endësit të kujtojë rendin në të cilin dolën. Në raste të tilla, ajo tashmë zbatohet armaturë(Tabela II, fig. 21), që përbën kalimin në mekanizmin Jacquard. Në armaturë, çdo parzmore është e lidhur me dy grepa a 1 dhe a 2, duke prodhuar: njëra - duke e ngritur, tjetra - duke e ulur atë. Shirit ngritës (thikë) m mund të marrë vetëm një grep me vete, në varësi të cilës prej tyre tërhiqet me gjilpërë n... Kjo gjilpërë lëvizet horizontalisht duke përdorur një pajisje të ngjashme me atë të makinës Jacquard (shih më poshtë). Me numrin e mbrojtjeve që tejkalon 32, është e nevojshme të kaloni në makinën e përmendur tashmë. Në makinat mekanike me shumë boshte, mekanizmat e përshkruar në Art. Mekanizmi i tejmbushjes (shih). Mund të duken si ose ekscentrikë të tejdukshëm që korrespondon me hapat e makinerive të dorës, ose mbrojtës Woodcroft që përfaqëson një ekscentrikë të modifikuar, ose, më në fund, karrocë me pjesën më të madhe që korrespondon me armaturën e një makinerie dore. Përdorimi i mekanizmave të montimit të tepërt është i kufizuar nga numri i heddleve më së shumti 40, me një raport bazë më të madh duke i lënë vendin një makine jacquard. Ideja e pajisjes Makinat Jacquard tjetër. Ndërsa raporti kryesor i pëlhurës rritet dhe, rrjedhimisht, numri i gardheve, numri i fijeve të prera në çdo tufë zvogëlohet dhe në fund arrin një. Por në këtë rast, pajisja e krahut të hellit bëhet e tepërt, dhe kjo e fundit mund të zëvendësohet thjesht me një sy të lidhur me fillin ( fytyrë), i lidhur me skajin tjetër të tij me një grep ngritës. Një pajisje e ngjashme është paraqitur në t. II, fig. 22. Personat h me vrimë nëpër të cilën kalon filli k, i lidhur përmes arkadë fijet s te grepi fq, dhe e ngarkuar nga poshtë me një peshë ( i varur) i... Grepa është e përkulur nga tela hekuri (ndonjëherë, megjithatë, ka edhe prej druri) dhe përbëhet nga dy pjesë me gjatësi të pabarabartë, secila përfundon në një kthesë. Kthimi i poshtëm i grepit mbështetet në kornizë b duke mbajtur të gjitha grepa në të njëjtin plan. Nën palosjen e sipërme është thikë m që mund të ngrihet dhe të bjerë. Rreth mesit të gjatësisë së tij, grepi mbulohet nga një lak i lakuar në një gjilpërë horizontale n... Ky lak lejon që grepja të ngrihet lirshëm, por kur gjilpëra lëviz majtas, ajo gjithashtu devijon grepin, duke e vendosur atë në pozicionin e treguar nga vija me pika. Në këtë pozicion të grepit, thika m duke u ngjitur, kalon pranë tij; përkundrazi, kur grepi nuk devijohet, kapet nga thika dhe ngre vrimën me fillin përkatës. Pra, ngritja ose ulja e fillit varet nëse gjilpëra përkatëse qëndron në vend. n ose devijon majtas. Ky devijim krijohet nga fakti se një rul katror shtyhet mbi gjilpërat në të djathtë. Me, në të cilën bëhet një prerje përkatëse përballë secilës gjilpërë. Ky rul përkulet rreth një zinxhiri të pafund l 1 letra ( kart) e lidhur me lidhëse. Madhësia e çdo karte korrespondon me skajin anësor të rulit, kështu që kur rul shtyhet mbi gjilpëra, karta thjesht futet midis gjilpërave dhe rulit, duke shtrydhur të gjitha gjilpërat në të majtë, përveç atyre kundër të cilave do të ketë vrima në të. Pra, do të ngrihen vetëm ato grepa, kundër gjilpërave të të cilave do të hapen vrima në karton. Rregullimi i përgjithshëm i karrocës jacquard është paraqitur në Fig. 23. Grepa në numrin 100, 200, 300 .... deri në 1000 (rrallë më shumë) vendosen në disa rreshta vertikale. Çdo rresht ka rreshtin e vet horizontal të gjilpërave. Gjilpërat mbështeten në të djathtë nga një pllakë gjilpërash e shpuar m, në të majtë - një tabelë n ku prehen burimet g (f në fig. 22), duke shtypur gjilpërat në të djathtë pasi të keni kaluar veprimin e rulit. Thika d numri korrespondon me numrin e rreshtave të grepave. Ata janë të gjithë të lidhur nga një kornizë e përbashkët. Me ngrihet nga veprimi i levave të lidhura me mbështetësen e këmbëve M(Fig. 24). Lëvizja e rulit në të djathtë dhe në të majtë merret nga rul fq(fig. 23) i lidhur me kornizën ngritëse Me... Ky rul, vepron kur ngrihet në një sustë të lakuar k, devijon kornizën e lëkundur djathtas h, në të cilën rul është fiksuar me kunjat e saj. Në këtë rast, një nga levat l duke prekur cepin e rulit me parvazin e tij, e rrotullon atë me 90 ° dhe karta tjetër kthehet në tabelën e gjilpërës. FIK. 24 jep pozicionin e përgjithshëm të karrocës në makinë dhe mënyrën e mbështetjes dhe drejtimit karton(tërësia e të gjitha kartave) në punë. FIK. 25 tregon një metodë për lidhjen e kartave në karton dhe rregullimin e vrimave në karta. Rrathët e zinj korrespondojnë me vrima, ato të bardha - në vende të forta, që ngjiten me gjilpërën. Fytyrat janë të lidhura me grepa në mënyrë që fijet e para të shtrembërimit të lidhen në mënyrë alternative me grepët e parë (në të majtë, duke numëruar nga rul, Fig. 23) që korrespondojnë me gjilpërat e para në çdo rresht horizontal. Pra, me 4, për shembull, rreshta, 4 fijet e para të shtrembërimit korrespondojnë me 4 rrathët e parë në karta (shih hartën I në Fig. 25), 4 fijet e mëposhtme: 5, 6, 7 dhe 8 - korrespondojnë me rrathët e dytë të çdo rreshti, etj. Për të lehtësuar hapjen e vrimave në letra, modeli i ndërthurjes bëhet në një letër të tillë, qelizat e vogla të së cilës ndahen me vija më të trasha në grupe që përmbajnë aq qeliza (në gjerësi) sa këtë makinë ka rreshta gjilpërash. Pra, në shembullin tonë, ju duhet të vizatoni në letër, në të cilën çdo 4 qeliza ndahen nga një vijë më e trashë. Pastaj çdo shirit horizontal i vizatimit të endjes do të ndahet në grupe me 4 fije deformuese; secili prej grupeve do t'i korrespondojë një rreshti vertikal pikash në hartë. Kjo e bën më të lehtë numërimin e fijeve të deformimit dhe gjetjen e pikave të tyre përkatëse të hartës. Është e qartë, natyrisht, nga ajo që u tha se çdo fije ind, domethënë çdo fyt, korrespondon me një kartë, kështu që numri i letrave në karton është, në përgjithësi, modeli i modelit të indeve dhe numri i të gjitha grepave në karrocë është modeli kryesor. Vetë operacioni i shpimit kryhet ose me dorë, duke vendosur një shabllon bakri me vrima në kartë dhe duke shpuar vrima në pikat e duhura të kartës me grusht, ose përdorin një makinë grushtimi ose kopjimi për këtë qëllim, gjë që lehtëson shumë. operacion. Rregullimi i përgjithshëm i kësaj makine është paraqitur në Fig. 26, dhe vetë aparati shpues është paraqitur në Fig. 27. Kartë e depërtueshme r shtypur nga pjata s në kunjat e grushtimit k saktësisht në të njëjtin rend si gjilpërat e karrocave. Çdo kunj korrespondon me një pllakë vertikale h duke e prekur nga ana. Kunja është e pajisur me një shpatull x kundrejt të cilit në pjatë h vrima e bërë. Nëse pllakat janë ulur, atëherë kur karta shtypet në kunjat, këto të fundit lëvizin lirshëm në të djathtë dhe grushtimi nuk ndodh. Por nëse ndonjë nga të dhënat h do të ngrihet (p.sh. h"), pastaj kundër shpatullës x do t'ju duhet të keni anën e lëmuar të pllakës, e cila nuk do të lejojë që kjo kunj të lëvizë djathtas dhe ta bëjë atë të futet më thellë në kartë, duke bërë një vrimë në të. Rritja e rekordeve h të bëra me lidhëse Me(fig. 26), duke u përkulur rreth shufrave d dhe përfundon me grepa e me të cilat lidhen lidhësit f... I udhëhequr nga vizatimi i thurjes, punëtori zgjedh kordonët e duhur dhe, duke i tërhequr të gjitha së bashku, e shtyn pllakën përmes dërrasës së këmbës. s dhe duke goditur kartën. Zgjedhja e lidhëseve të duhura f shpesh bëhet mirë paraprakisht. Dantelat e zgjedhura për secilën kartë janë të lidhura në mënyrë sekuenciale dhe më pas i gjithë sistemi është tashmë i varur në grepa e... Nëse tashmë ka karton të gatshëm dhe duhet ta kopjoni, atëherë përdorni një karrocë jacquard a, e cila tashmë ngre automatikisht pllakat h duke përdorur lidhëse b... Përmirësimi më i ri i makinës Jacquard është Karrocë Verdol. Në të, rulja katrore zëvendësohet nga një tabelë e pajisur me zgjatime të veçanta kundër secilës gjilpërë. Gjilpërat kalojnë nëpër sythe të gjilpërave të dyta, vertikale, mbi të cilat tashmë mund të veprohet nga kartoni, i cili është një fletë letre e trashë me vrima të vogla. Vendet e forta të letrës, duke shtypur gjilpërat e dyta, i zhvendosin gjilpërat e para, horizontale anash, prandaj projeksionet që u korrespondojnë këtyre gjilpërave kalojnë pranë tyre dhe grepat përkatëse ngrihen. Përdorimi i letrës në vend të kartonit është i mundur këtu, sepse kërkohet shumë më pak forcë për të devijuar gjilpërën sesa për të devijuar grepin në një makinë Jacquard. Ky sistem ka filluar të përhapet fuqishëm në thurjen e pëlhurave mëndafshi dhe liri.

    Modifikime të veçanta janë në T. tezgjah që prodhojnë pëlhura të disa llojeve të veçanta. Pra, në shumëngjyrësh pëlhura (shih) modeli bëhet duke ndryshuar ind. Në thurjen me dorë, prodhohet nga vetë endësi, duke zëvendësuar një anije me një tjetër. Në makinat mekanike multi-anije butani nga njëra ose nga të dyja anët furnizohet me disa kuti të vendosura njëra mbi tjetrën, duke mbyllur anije me inde të ndryshme. Kutitë mund të ngrihen dhe ulen me anë të një pajisjeje të ndryshme pajisjesh të kontrolluara nga një karrocë e posaçme ballore, në mënyrë që në momentin e goditjes së makinës, kutia e duhur të qëndrojë kundër rrëshqitjes dhe të ekspozojë anijen e saj ndaj goditjes. Sigurisht, në anën e kundërt të butanit duhet të ketë një kuti të zbrazët të pranimit të anijes në këtë kohë. Pëlhurat e dyfishta (pique, shih) kërkojnë dy baza për prodhimin e tyre, për të cilat janë rregulluar dy trarë të ndryshëm. Nganjëherë për ta rregullohen dy pajisje të ndryshme ngritëse, për shembull. karrocë jacquard për bazën e sipërme dhe kokë për atë të poshtme. Dy baza përdoren gjithashtu për prodhimin e pëlhurave prej kadifeje. Për të përftuar pirgun, endësi, nëpërmjet një numri të njohur fijesh, duke ngritur pirunët e deformës së grumbullit (shih dyshemenë, grumbull), në vend të fillit të indit, endësi vendos një shufër të veçantë me prerje tërthore trekëndore. Më pas sythet e formuara priten me një thikë të hollë. Për prodhimin e plisave, shihni pëlhura pambuku.

    Shirita janë pëlhura shumë të ngushta. Për t'i prodhuar ato me përfitim më të madh, T. vendos tezgjah që thurin disa rripa njëherësh. Makina të tilla janë të një lloji ndërmjet mekanike dhe manuale (FIGS. 28 dhe 29). Ajo drejtohet nga një karrige lëkundëse H lidhur në pikë N me butan, dhe në fund - me gjunjët e boshtit w... Baza nuk vendoset në navi, por në mbështjellje të veçanta S montuar pa lëvizje në shufra V". Tensioni i deformimit dhe pëlhurës bëhet me pesha. G" dhe G". Ngritja e heddlers (ose karroca jacquard) kryhet nga boshti w... Për shkak të ngushtësisë së shiritit, grepa është më e gjatë se gjerësia e pëlhurës. Battan paraqet në fund të pjesës së tij një kuti të fortë me prerje për çdo shirit. Për shkak të kësaj, transferimi i lëvizjes në anije kryhet nga ingranazhet e vendosura brenda kutisë së butanit, të cilat rrjetëzohen me raftet e dhëmbëzuara të lidhura me anijet. Këto rafte janë të një gjatësie të tillë që kur pjesa e pasme e saj del nga kyçja me pajisjen e saj lëvizëse, pjesa e përparme e raftit ka kaluar tashmë kasollen dhe është bashkuar me një pajisje tjetër të vendosur në anën tjetër të folesë për shiritin. Detajet e veglës së makinës mund të gjenden në Op. Lebois et Frécon, "Les métiers à tisser le ruban" (1899), si dhe burimet e renditura në fund të artikullit.

    Kur të mbarojë e gjithë pjesa, endësi e shkëput atë nga pjesa tjetër e deformimit (që përmban 8-10 copë fije), i lidh skajet e deformës përsëri në boshtin e numrit dhe fillon copën tjetër. Pjesa e përfunduar i dorëzohet zyrës dhe i nënshtrohet një ekzaminimi të kujdesshëm dhe defektet e zbuluara, nëse është e mundur, korrigjohen (mallohen). Defektet kryesore të gërshetimit janë si më poshtë. një) binjakë- boshllëqe në pëlhurë nga thyerja e një ose më shumë fijeve të shtrembërimit. 2) Tejkalime- boshllëqe tërthore që lindin nga thyerja e indeve, kur makina bën disa boshe goditje, dhe rregullatori do të marrë një gjatësi të caktuar pëlhure. 3) Nicks- vendet ku fijet e indeve shtrihen shumë shpesh (dendësia e indeve është më e lartë se normalja). 4) Redoch- defekt i kundërt - fijet e indeve janë shumë të rralla. 5) Luftë e ashpër- alternimi i vijave të shpeshta dhe të rralla. Këto tre defekte lindin nga mbështjellja e pabarabartë e pëlhurës në rrotullën e tipit nga endësi ose nga funksionimi i gabuar i rregullatorit, nga trajtimi jo i duhur, nga një ngarkesë e dobët dhe arsye të tjera. 6) Podpletins- vendet ku fijet e prishura të deformimit ndërthuren me njëra-tjetrën në një nyjë ose flagelum. 7) Zhytje- shkelje e thurjes së saktë pa thyer fijet. Dy veset e fundit e kanë origjinën kryesisht nga shkëmbi. fije e vogël(kunj) kokat. tetë) Sythe ind, ose sukrutina(shih artikullin përkatës), nga një ind shumë i pjerrët ose nga një këllëf i dobët i bobinës. 9) Rrudhat dhe pika të dobëta në pëlhurë nga frenimi i pahijshëm ose i dobët i deformimit, një përleshje shumë e fortë, një defekt i anijes dhe kutisë së anijes, etj. Përveç defekteve që vijnë nga parregullsitë në thurje, defektet në pëlhura vijnë edhe nga fijet me cilësi të dobët: udhëkryq(vende të trasha në fije), boshllëqe(vende të holla) vija nga numri i fijeve jokonsistente, sythe, nyje, gunga nga materiali i papastër, vija në pëlhura të lëmuara me ngjyrë nga ngjyrosja e pabarabartë, etj. Pëlhura e marrë nga endësi matet dhe paloset në një makinë palosëse në copa që paketohen në balet për dërgim në fabrikat e ngjyrosjes dhe përfundimit.

    Letërsia nga prodhimi T.. 1) Gerasimov, "Përvoja e udhëzimeve teorike dhe praktike të thurjes" (Shën Petersburg, 1849); Shorin, "Përvoja e një udhëzuesi praktik për thurjen mekanike të pëlhurave të pambukut" (1881); Golgota, Endje mekanike (1898, botimi i dytë); Werner, "Libër përkujtimor mbi thurjen e basme" (1898); Trusov, "Libër përkujtimor mbi thurjen e pëlhurave të letrës"; Ugarov, "Endje manuale dhe mekanike nga fije liri" (në revistën "Koleksioni Teknik dhe Buletini i Promyshl."), 1892); Alcau, "Fabrication des étoffes" (1866); Bona, "Traité de tissage"; Joulin, "Industrie et commerce des tissus" (1895); Bipper, "Traité de filature et de tissage" dhe shumë të tjera. Dr. Reiser und Spennrath, "Handbuch d. Weberei" (1885-90); Reh, "Lehrbuch der mech. Weberei" (1889); Schams, "Handbuch der gesammter Weherei" (1890); Lembke, "Mechanische Wehstühle" (1886-90); e tij, "Vorhereitungs-maschinen und s. w." (1877); Oelsner, "Die Deutsche Webschule" (1891); Donat, "Methodik d. Bindungslehre"; Mikolaschek, "" Die mechanische Weberei "; Müller," Handbuch d. Weberei "; Kinzer und Fiedler," Technologie d. Handweherei "(1899) dhe të tjerët, Brooks," Cotton manufacturing "; Neville," Manuali i studentëve për strukturën praktike të pëlhurës "(1897); Brown," The powerloom "(1896); Holmes," Cotton Cloth Designing "(1896) .

    S. Ganeshin. Δ .

    Gërshetimi nga pikëpamja sanitare.- Puna në fabrikën e thurjes në kohën e tanishme përmban shumë kushte të pafavorshme që janë të natyrshme për thurjen në përgjithësi ose varen veçanërisht nga mangësitë në strukturën e fabrikave dhe ndërmarrjeve industriale dhe nga mënyra e shfrytëzimit të punës mbi to dhe të cilat janë të rëndësishme nga një këndvështrim sanitar, sepse edhe pse nuk shkakton forma të caktuara sëmundjesh, megjithatë ngadalë gërryen trupin e punëtorit. T. ndahet, nga njëra anë, në mekanike(vetëthurje) dhe manual, dhe nga ana tjetër - në fabrika dhe shtëpi. T. Mekanike, pasi kërkon aplikimin e forcës speciale, kryhet ekskluzivisht në fabrika, në ndërtesa të veçanta, ndërsa T. manuale, si në fabrika ashtu edhe në ambiente banimi.

    mekanike në thurje, momentet kryesore të dëmshme të prodhimit janë: 1) pozita e vazhdueshme në këmbë e punëtorit i cili është i detyruar. në këmbë për të vëzhguar punën e një ose dy mullinjve, dhe në shtetet e Evropës Perëndimore dhe Amerikane edhe 3-4; 2) zhurma e tmerrshme që mbretëron në departamentet e mëdha të vetë-gërshetimit; 3) emetimi i pluhurit gjatë thurjes së pëlhurave dhe 4) tundja e dyshemesë. Zhurmë e tmerrshme dhe, për më tepër, e vazhdueshme në vetë-gërshetim shkallë të lartë të dëmshme për punëtorët, duke shkaktuar acarim të sistemit nervor, veçanërisht te gratë dhe adoleshentët, dhe duke shkaktuar çrregullime funksionale të organit të dëgjimit. Dr. E. H. Malyutin, i cili ekzaminoi në 1896 organin e dëgjimit të 900 endësve në fabrikën e Prokhorov-it në Moskë, zbuloi ("Medical Review", janar, 1897) se zhurma zbut dëgjimin dhe zvogëlon kufijtë e ndjeshmërisë së dëgjimit për tonet e larta dhe të ulëta. Ata që kanë punuar për më shumë se 5 vjet janë shumë të dëgjueshëm, megjithëse çështja nuk arrin në shurdhim absolut. Shumë endës vuajnë nga zhurmat subjektive; më pas, ndoshta nga mërzia e sistemit nervor, ulet përqindja e atyre që ankohen për zhurmën. Sipas Malyutin, arsyeja për mërzinë e dëgjimit është ndoshta vuajtja aparate për marrjen e zërit. Dëmtimi i veshit në një shkallë të tillë që dëgjimi mbetet dukshëm i dëmtuar edhe pas një pushimi në punë për disa vite. Mbulimi i veshkave me pambuk gjatë punës mbron në masë të madhe dëgjimin nga çrregullimet funksionale. Vendosja e tezgjahut jo në ndërtesa të mbyllura prej guri, por në mes të një oborri të mbuluar, pasi tashmë ka filluar të praktikohet jashtë vendit, me siguri do të sjellë uljen e zhurmës së dhimbshme. Përveç zhurmës së tepërt, sistemi nervor i endësve shpesh acarohet jashtëzakonisht nga tensioni i vazhdueshëm i shtuar i vëmendjes, veçanërisht tek endësit e pëlhurave të shtrenjta mëndafshi dhe kadifeje, ku kërkohet delikatesa, pastërtia, saktësia në punë dhe aftësia për manipulime më delikate. . Në punishtet e mëdha të thurjes, veçanërisht në ndërtesat shumëkatëshe, acarimi i sistemit nervor shpesh përkeqësohet nga tronditja dhe dridhja e vazhdueshme e dyshemesë së thurjes; Kjo e fundit, e ndërtuar me dërrasa, shpesh tundet aq shumë gjatë punës, sa që në fund të ditës personi thjesht fillon të lëkundet nga njëra anë në tjetrën. Këto goditje janë veçanërisht të pafavorshme për gratë në përgjithësi, veçanërisht për gratë shtatzëna dhe ato që vuajnë nga sëmundjet e grave. Është e mundur të shmangen dridhjet e lëkundjeve krejtësisht të ngjashme në ndërtesat shumëkatëshe vetëm nëse dyshemetë janë ndërtuar në qemerë me tulla dhe me një dysheme çimentoje në vend të një dyshemeje prej druri; akoma më i mirë është rregullimi i ndërtesave njëkatëshe me dysheme çimento-asfalti, i cili tashmë ka filluar të praktikohet në një shkallë të gjerë në Rusi. Me rëndësi të madhe në aspektin sanitar është gjithashtu pluhuri, që vërehet vazhdimisht në punishtet e thurjes, veçanërisht kur thuhen pëlhura të lyera, dhe shpesh së bashku me mëndafsh, letër dhe fibra leshi, të ndara nga masa e materialeve të ekspozuara nga pëlhura, grimcat e ngjyrave dhe kokrrat më të vogla të niseshtës nga ngjitja e bazave. barten në ajër. Në produktet më të thjeshta të thurjes së letrës, aq shumë lëshohet gjatë prodhimit të pluhurit saqë dyshemeja nën mullinj shpesh mbulohet me një shtresë të trashë pllake të lirshme; ky pluhur vihet në lëvizje kur dyshemeja tundet, prandaj sasia e tij në ajër rritet ndjeshëm. Të gjitha këto grimca pluhuri depërtojnë në kanalet e frymëmarrjes së bashku me ajrin, qëndrojnë në mukozën e tyre dhe prodhojnë acarim mekanik, i cili shumë shpesh shkakton katara të vazhdueshme bronkiale dhe procese inflamatore, ndonjëherë duke çuar në ndryshime pak a shumë të rënda patologjike dhe anatomike. Vlera e dëmshme e pluhurit rëndohet më tej në shumë punishte thurjeje nga mungesa e pajisjeve të përshtatshme dhe të rregulluara siç duhet për ventilimin dhe lagështimin e ajrit. Gjatë 10 viteve të fundit, ventilimi artificial dhe lagështimi në dyqanet e thurjeve është bërë gjithnjë e më i përdorur, veçanërisht në fabrikat gjermane; në Rusi, këto pajisje ende funksionojnë në një numër të vogël fabrikash të mëdha vetë endëse, kryesisht të konstruksioneve më të reja. Ndër këto të fundit, ndërtesa e gjerë e thurjes së fabrikës së Tverit (në qytetin e Tverit), e ndërtuar në 1898 me përdorimin e një sistemi çatie pavioni (modifikimi i Kasolleve), ajrimi qendror dhe lagështimi i ajrit, pjesërisht duke e ngopur atë në Dhoma e ventilimit, pjesërisht me anë të spërkatjes në sistem, bie në sy të mprehtë Zimin-Zotikova. Falë dizajnit higjienik të sallave të thurjes në këtë fabrikë, ato nuk vënë re ndonjë nxehtësi të veçantë, apo ato luhatje të mprehta të temperaturës së ajrit dhe lagështisë relative, të cilat vërehen pothuajse vazhdimisht në fabrikat e vetë endjes. Në fabrika të tilla, veçanërisht në Rusi, temperaturat e larta - nga 22 ° në 26 ° dhe më shumë R. Nën ndikim temperaturë të lartë ka një lloj relaksimi të të gjithë sistemit nervor dhe muskulor; anemi, marramendje, dobësi etj., sëmundjet e zakonshme janë shumë të zakonshme në makinat vetëpompuese dhe si një nga shkaqet e këtyre sëmundjeve, mjekët vënë në dukje efektet e dëmshme të temperaturës së lartë dhe ajrit të prishur në punishtet e thurjeve, ku punëtorët duhet të qëndroj për një kohë të gjatë.nganjëherë pothuajse gjysma e jetës sime. Nga pikëpamja sanitare duket shumë racionale rregullimi i kulmeve në punishtet e thurjes sipas sistemit Shed, i cili jep ndriçim uniform nga lart; kjo zvogëlon ndjeshëm tensionin e tepërt të aparatit vizual me pasojat e tij - vërshimi i gjakut në kokë dhe shqetësimi i veprimit të shikimit, i shkaktuar natyrshëm nga ndriçimi i pamjaftueshëm dhe i papërshtatshëm i punishteve. Nëse vetë-pompat duhet të llogarisin me një pozicion të përhershëm të trupit (i cili, megjithatë, mund të shmanget duke futur stola të thjeshtë), atëherë për endësit e dorës momenti i kundërt ka një kuptim të pafavorshëm, domethënë një pozicion i vazhdueshëm ulur me gjendja gjysmë e përkulur e trupit, e cila, sipas mendimit të shumë studiuesve (Westergardt, Erisman, etj.), është shumë më e pashëndetshme se pozicioni në këmbë i endësve mekanikë. Me T. manuale, punëtori, i ulur në një traversë të fortë, përkulet fort përpara dhe e shtyp gjoksin kundër traut; Ai e vë tezgjahun në lëvizje me njërën këmbë dhe e nis anijen me dorën e tij. Natyrisht, një pozicion i tillë jonormal i trupit të endësit, i cili shpesh vazhdon nga dita në ditë për 12 ose më shumë orë, nuk mbetet pa pasoja të dëmshme për trupin e tij: shtypja e epigastrikës në detar shkakton konvulsione, gastralgji, çrregullime funksionale të aparatit tretës. traktit dhe çon në lodhje të sistemit të frymëmarrjes, gjë që lehtësohet edhe nga lëkundjet e vazhdueshme të gjoksit, në varësi të dridhjeve të makinës, dhe lëvizja e vazhdueshme e këmbës shpesh shkakton ngërçe në muskujt e viçit. Prishja e ajrit në makineritë e endjes së dorës me emetim të bollshëm pluhuri vërehet në një masë edhe më të madhe sesa në T mekanike. Mungesa e ventilimit artificial është absolutisht e njëjtë, nëse jo edhe më e madhe, veçanërisht në Rusi. Por nga ana tjetër, objektet e vogla të thurjes ruse kanë avantazhin që, duke u vendosur në shtëpi të vogla me trungje, gëzojnë kushtet më të mira të ajrosjes natyrore (përmes mureve, dyerve, etj.). Megjithatë, ky avantazh nuk është aq i madh sa të shpërblehen plotësisht me prishjen e ajrit të shkaktuar nga tejmbushja e punishteve me njerëz, lëshimi i pluhurit nën T. , ndriçim i papërshtatshëm i mbrëmjes (llamba për tymosje) dhe shpesh ngrohje të papërshtatshme (punime me tulla, apo edhe soba prej hekuri me tuba hekuri që kalojnë nëpër dhomë). Krahasuar me endjen e gravitetit, ato që thuhen me dorë vuajnë shumë më pak nga zhurma dhe lëkundjet e dyshemesë, sepse edhe në objektet e mëdha të thurjes me dorë, as njëra as tjetra nuk vërehet ndonjëherë në një shkallë kaq të madhe, siç thuhet në endjen mekanike.

    në lidhje me lëndimet traumatike në fabrikat e thurjes, ato kryesore janë goditjet në këmbë dhe anash me një anije (ndonjëherë në kokë nëse endësi përkulet). Megjithatë, këto lëndime nuk janë të forta, sepse goditja e anijes zbutet nga materiali, të cilin duhet ta depërtojë fillimisht për të kërcyer nga makina dhe eliminohen lehtësisht me pajisjen e gardheve të thjeshta në formë rrjetë. , e cila tashmë përdoret gjerësisht në fabrikat e vetë endjes. Herë pas here ka edhe dëmtime, kryesisht të gishtërinjve, nga ndonjë rrotë marshuese e vetë makinës vetë-tezgjah. Ndër sëmundjet kronike që shpesh çojnë në vdekje të parakohshme, një vend të spikatur zënë sëmundjet kronike të organeve të frymëmarrjes, dhe midis tyre - tuberkulat e mushkërive. Sipas Erisman ("Higjiena Profesionale"), të parat janë shumë të zakonshme tek endësit dhe përbëjnë 70% të të gjitha sëmundjeve; 25% bie në një konsum. Në përgjithësi, tuberkulozi pulmonar tek endësit është një sëmundje thjesht profesionale dhe, sipas shumicës së studiuesve (Leye, Hirsch, Erisman, etj.), sëmundja është rezultat i efektit kumulativ të arsyeve kryesore të mëposhtme: 1) një mënyrë jetese e ulur për shkak të trupi i përkulur përpara dhe duke e shtyrë gjoksin drejt marinës, 2) orët e tepërta të punës dhe qëndrimi në punishte të mbytura, 3) thithja e zgjatur e pluhurit dhe përgjithësisht e ajrit të prishur për shkak të rregullimit johigjienik të punishteve të thurjes, 4) banesave të dobëta dhe ushqimit joadekuat të endësve . Fatmirësisht edhe tani, sidomos në Rusi, shumica e endësve të dorës, duke punuar si në fabrika ashtu edhe në shtëpi, e bëjnë këtë profesion jo gjatë gjithë vitit, por vetëm gjatë vjeshtës dhe dimrit, ndërsa në verë dhe pjesërisht në pranverë. shkojnë në fshat. punë në terren, e cila ka një efekt të dobishëm dhe stimulues në të gjithë trupin. Megjithatë, për Kohët e fundit në Rusi, vërehet tashmë fakti se sapo një fabrikë e vogël zgjerohet në një institucion më të madh, megjithëse e kryen prodhimin e saj me punë krahu, fillon menjëherë një ndikim i dukshëm i kapitalizmit; pra, sipas hulumtimit të prof. Erisman, d-s Dementyev dhe Pogozhev, në fabrikat e mëdha të endjes me dorë të provincës së Moskës, një e katërta e më shumë e punëtorëve nuk shkojnë më në punë në terren, por mbeten gjatë gjithë vitit në fabrika (shih "Përmbledhja e statistikave. Përpiluar në provincën e Moskës", departamenti i sanitares, vëll. IV, pjesa II). Është gjithashtu e rëndësishme në kuptimin e kushteve që paralizojnë aspektet e dëmshme të punës që puna në fabrikat e vogla të thurjes është në vetvete e lirë, në mënyrë që endësi të pushojë kur të ndiejë nevojën për të dhe jo vetëm kur bilbili i avullit. motori ose bie zilja e ziles së fabrikës ai ka të drejtë të ndërpresë punën, siç ndodh në fabrikat e mëdha të endjes. Megjithatë, endësit që punojnë jashtë shtëpisë, madje edhe në fabrika të vogla, për të mos përmendur ato të mëdha, gëzojnë shumë më pak liri dhe kalojnë shumë më tepër kohë në punishte të mbyllura, të mbytura, të ajrosura keq, të mbushura me pluhur sesa endësit që punojnë në shtëpi dhe shpesh janë të detyruar nga punët e ndryshme të shtëpisë të shpërqendrohen nga kampi dhe të kalojnë në ajër të pastër. Kjo gjendje e favorshme, në lidhje me disa të tjera, ndoshta është për shkak, siç tregojnë studimet e fundit në rrethin industrial Bogorodsky. Moska buzët., dukshëm më pak zhvillim dhe përhapje e konsumit në atë pjesë të saj, ku popullsia është pothuajse tërësisht e zënë nga T. e punuar me dorë prej materialesh të lehta letre në shtëpitë e tyre dhe shumë më tepër ku T. - mëndafshi dhe kadife - shfaqet kryesisht. në fabrika të mëdha dhe të vogla dhe në rrezet e dritës (shih "Mbledhja e statistikave. mbi provincën e Moskës". Sipas të dhënave të FF Erisman në lidhje me rrethet Moskë-Klinsky (shih "Proceset e mjekut të kongresit të 5-të provincial. Moskë zemstvo"), shpesh gjenden midis endësve të dorës, punëtorëve me një kushtetutë të fortë, muskuj të zhvilluar dhe të ushqyer mirë - një fenomen jashtëzakonisht i rrallë midis rrotulluesve; në përgjithësi gjoksi i tyre është më pak i zhvilluar se ai i bojaxhinjve, marangozëve etj., por megjithatë përfaqëson një përmasa mjaft solide. Zhvillimi i kënaqshëm i gjirit vërehet gjithashtu nga Dr. PA Peskov në mesin e endësve të angazhuar në endjen e pëlhurave të letrës me dorë ("Proceset e Kongresit të VI Provincial të Mjekëve të Moskës Zemstvo"). Një zhvillim shumë më i keq i gjirit, sipas Peskov, gjendet në mesin e endësve të mëndafshit - specialistë të vërtetë në fushën e tyre, kjo është arsyeja pse midis tyre ka shumë më tepër punëtorë të tillë që tashmë jetojnë ekskluzivisht në punë në fabrikë, u shkëputën nga fshatrat e tyre dhe plotësisht harroi punën në terren. Në endësit e mëndafshit, sipas Peskov, edhe në brezin aktual, endësit nuk janë të përshtatshëm për shërbimin ushtarak në madhësinë e gjoksit. Sa i përket zhvillimit fizik të makinave vetë-pompuese, atëherë, sipas matjeve të F. F. Erisman, A. V. Pogozhev dhe E. M. Dement'eva, duket jo plotësisht i favorshëm dhe i afrohet zhvillimit të punëtorëve të angazhuar në përpunimin e përgjithshëm të substancave fibroze. Zhvillimi fizik i kësaj të fundit është dukshëm më i ulët se zhvillimi i personave që punojnë në industri të tjera.

    Nga gjithë sa u tha, del qartë nevoja për të përmirësuar industrinë e thurjes. Për këtë, pa përmendur urgjencën ekstreme të përmirësimit të banesave të punëtorëve, ushqimit të tyre, uljes së ditës së punës në 8 orë. dhe përdorimi i pushimit të gjatë, punëtoritë e thurjes duhet të përmirësohen përgjithësisht, veçanërisht përsa i përket pastërtisë dhe ajrosjes, duke e kombinuar këtë të fundit me lagështimin e ajrit, me ndihmën e të cilit është e mundur të ulet temperatura në dyqanet e thurjes, të zvogëlohet formimi i pluhurit. në ajër dhe të sigurojë lagështinë e nevojshme për një person për të thatë dhe ajër të nxehtë; përveç kësaj, është e nevojshme të zvogëlohet zhurma dhe lëkundjet e dyshemesë në thurje, të sigurohet ndriçim uniform dhe i mjaftueshëm për punëtoritë, të pajisen njësitë vetëpompuese me stola për sediljen, etj.; endësit e dorës duhet të këshillohen fuqimisht që të shmangin shtypjen e epigastriumit dhe kafazit të kraharorit kundër traut. Pa dyshim pajisja më e mirë fabrikat në aspektin sanitar ka një ndikim të rëndësishëm në shëndetin e profesionit të endësit. Kështu, në punishtet e thurjes me ajrim të dobët të rrethit të Düsseldorf, numri i endësve të sëmurë arriti në 61% te burrat dhe 58% te gratë (në një punishte numri i të sëmurëve arriti në 116%), ndërsa në sallat e ajrosura mirë numri. e personave të sëmurë nuk kalon 33%. Në një fabrikë pelushi, para futjes së ventilimit, 54% e endësit u sëmurën, pas instalimit të ventilimit - 33% (V.V.Svyatlovsky).

    Prodhimi T. përfshin një grup operacionesh që synojnë transformimin e fillit (shih) në një pëlhurë të ashpër (të papërfunduar), pamja e kërkuar e të cilit arrihet tashmë në proceset e mëtejshme të përfundimit (shih artikullin përkatës). Qendrore......

    Tërësia e proceseve teknologjike të nevojshme për prodhimin e pëlhurave tekstile nga fije. Prodhimi i thurjes përfshin operacione përgatitore (përdoret për krijimin e paketave të fijeve të deformimit dhe indeve, të përshtatshme për punë në makinat e thurjes), ... ... fjalor enciklopedik

    thurje- Një grup procesesh teknologjike të kryera në prodhimin e pëlhurës tekstile nga fije. Prodhimi i thurjes konsiston në përgatitjen e një fije, bërjen e pëlhurës në tezgjahët e thurjes, përpunimin përfundimtar të një pëlhure të ashpër përpara përfundimit ... ... Fjalor tekstili

    Prodhimi i thurjes- njëjtë si Weaving. 1. Tërësia e proceseve teknologjike të nevojshme për prodhimin e pëlhurave tekstile të përafërta (të papërfunduara). Ajo ndahet sipas llojit të lëndës së parë në thurje pambuku, endje leshi, endje mëndafshi, endje liri etj. ... Enciklopedia e Modës dhe Veshjeve

    Kompleti i proceseve teknologjike të nevojshme për prodhimin e pëlhurave tekstile të ashpra (të papërfunduara) (Shih Pëlhura tekstile). Ndonjëherë e ashtuquajtura thurje. Në varësi të llojit të lëndëve të para të përpunuara (fibra, fije) ... ... Enciklopedia e Madhe Sovjetike

    Tërësia e teknologjike. proceset e kryera në prodhimin e pëlhurave tekstile nga fijet. Pra, artikulli konsiston në përgatitjen e fillit, prodhimin e pëlhurës në tezgjahët e thurjes dhe, së fundi, përpunimin e një pëlhure të ashpër përpara përfundimit ose lëshimit ... ... Fjalori i madh enciklopedik politeknik

    Në 1881 kishte 69 fabrika që prodhonin artikuj për 536 mijë rubla, me 4997 punëtorë, në 1892 kishte 52 fabrika, prodhimi 381 mijë rubla, me 4351 punëtorë, në 1896 numri i fabrikave ishte 127, me një prodhim prej 1,280 mijë. rubla, me 7514 punëtorë. Në…… Fjalori Enciklopedik i F.A. Brockhaus dhe I.A. Efron

    - (lat.). Tjerrje thurje... Fjalori i fjalëve të huaja të përfshira në gjuhën ruse. Chudinov A.N., 1910 ... Fjalori i fjalëve të huaja të gjuhës ruse

    Kronika historike e tokës Orekhovo Zuevo: 26 Mars 1209 përmendja e parë në analet e Volochek në Klyazma, fshati i ardhshëm i Zuevo. NE RREGULL. 1339 Volosts afër Moskës Vokhna dhe Guslitsa përmenden për herë të parë në shpirtërore ... ... Wikipedia

    Gërshetim - marrja e pëlhurës në tezgjah


    Gërshetim - marrja e pëlhurës në tezgjah

    Gërshetim - prodhim pëlhure në tezgjah. Për gërshetim, pëlhura dhe pëlhurat nga departamenti i përgatitjes shkojnë në departamentin e thurjes për të bërë pëlhurë prej tyre. Gërshetimi i fijeve të shtrembërimit paralel me njëri-tjetrin dhe që kalon përgjatë pëlhurës. Pëlhura në makinën e thurjes formohet si rezultat i gërshetimit të njëpasnjëshëm të dy sistemeve të fijeve - deformimi dhe indi, të vendosura pingul me fijet e gërshetimit gjatë procesit të thurjes, përjetojnë ndikime më të mëdha nga organet e punës së makinës sesa ind. prandaj, ato u nënshtrohen kërkesave të shtuara për forcë, qëndrueshmëri dhe rezistencë ndaj konsumit.
    Prandaj, për të bërë pëlhurën përdoren tezgjahët e thurjes me karakteristika të ndryshme të dizajnit. Megjithatë, parimi i përgjithshëm i formimit të pëlhurës në tezgjah mbetet i palëkundur.
    Trupat kryesorë të punës së makinës së thurjes janë pranga 14, barka (shtresa e indeve) 7 dhe mjekra 6.
    Fijet e deformimit, të zbërthyera nga trau 1, kalojnë rrotull rulit udhëzues (shkëmbi) 3 dhe marrin një pozicion horizontal ose të pjerrët. Më pas ato kalojnë nëpër vrimat e lamelave 4 dhe përmes syve të grepave 15 të gropave 14, të cilat lëvizin fijet e deformimit në drejtim vertikal për të formuar një grykë. Një fije ind futet në fyt me anë të një bari ose një shtrese ind të një lloji tjetër, e cila avancohet (gozhdohet) në skajin e pëlhurës me një dorë 6, e cila kthehet me batani 16. Në buzë të pëlhurës, fijet deformuese, të ndërthurura me fillin e indeve, formojnë një pëlhurë që përkulet rreth gjoksit 8, valyanit 10, rulit udhëzues 9 dhe mbështillet në rulin e mallit 11. Rendi i lëvizjeve të alternuara të kokave siguron prodhimin e pëlhurave të endjeve të ndryshme të fijeve. Numri i dhëmbëve për njësi të gjatësisë së kallamit dhe numri i fijeve që kalojnë nëpër boshllëqet ndërmjet dhëmbëve përcaktojnë dendësinë e pëlhurës përgjatë deformimit dhe lëvizja (tërheqja) e pëlhurës për një fije ind përcakton dendësinë e pëlhurës. pëlhurë përgjatë indeve.

    Formim pëlhure në tezgjah
    1 - tra gërshetim;
    2 - fijet e shtrembërimit;
    3 - shkëmb;
    4 - lamela;
    5 - krye;
    6 - burgundy;
    7 - anije (mikroshtresa);
    8 - gjoks;
    9 - rul udhëzues;
    10 - valyan;
    11 - rrotull produkti;
    12 - bosht i ngurtësuar;
    13 - teh batan;
    14 - shëruar;
    15 - vrimë për sytë;
    16 - batan.


    Trupat dhe mekanizmat e makinës së thurjes

    Qëllimi i tezgjahut është të përftojë një pëlhurë duke ndërthurur fijet e deformimit dhe indeve. Kjo arrihet si rezultat i veprimeve të koordinuara të mekanizmave të ndryshëm dhe trupave punues të makinës.

    257 fshij


    Batanije për fëmijë Tradita Standard "Caramel", 1891, BAMBOO, 110x140

    Blanket Caramel është një ofertë fantastike për foshnjat, me fibra natyrale bambuje në një mbulesë poliesteri. E harlisur, e butë dhe e ngrohtë. Materialet e përdorura Cilesi e larte, miqësore me mjedisin dhe hipoallergjike. Poliesteri ka qëndrueshmëri dhe cilësi të mira higjienike, dizajni tematik i pëlhurës është një kërcell bambuje, ngjyrat janë të ngjashme me stilin e mbushësit. Shtresa bambu mbushëse 300 g / sq.m. - 30% fibër bambu + 70% fibër sintetike primare, absolutisht hipoallergjike, ajrosëse e përkryer, ruan nxehtësinë dhe nuk grumbullohet elektriciteti statik ndërsa janë shumë të lehta. Qepja me një gjilpërë ju lejon të mbani batanijen me gëzof dhe të ajrosur. Mund të lahet në makinë larëse, duke iu nënshtruar regjimit të larjes.

    1275 fshij


    Set perde "Nata Magjike", ngjyra: blu e erret, lartesia 270 cm 721877

    "Rogozhka" është një koleksion perdesh me një efekt lino natyral, duke reflektuar tendencën drejt natyralitetit dhe natyralitetit. Një grup me 2 perde me një ngjyrë, për shkak të kufizimit të skemës së ngjyrave, do t'i përshtatet pothuajse çdo brendshme.
    Materiali përsërit strukturën e pëlhurës prej liri natyral, por ka shtesë vetitë e dobishme: rezistencë e lartë ndaj konsumit, forcë, rezistencë ndaj erës.
    Dizajni i perdeve sigurohet nga tekstura e vetë pëlhurës dhe filli i melanzhit (ngjyra e pabarabartë e fijeve).
    Kompleti është i paketuar në një qese me zinxhir absolutisht ekskluzive, e cila është bërë nga i njëjti material si vetë perdet. Aksesori jo vetëm në modë, por edhe funksional do t'ju shërbejë pas blerjes.

    2729 fshij


    Tyl për kuzhinë KauffOrt "Iris", në fjongo, ngjyra: transparente, e bardhë, lartësia 175 cm

    Tyl "Kauffort" është bërë nga poliesteri. Materiali me cilësi të lartë dhe dizajni origjinal do të tërheqin vëmendjen dhe do të përshtaten organikisht në brendësi të dhomës.
    Tyl është ngjitur në qoshe me një shirit, i cili do të ndihmojë në mbulimin e bukur dhe të barabartë të majës.

    1265 fshij


    Set për një shtrat me 15 objekte "Cappuccino"

    Një grup prej 15 artikujsh për një krevat fëmijësh (12 jastëkë anësore me kravata + një këllëf jastëku, një çarçaf, një mbulesë jorgani) u krijua posaçërisht për fëmijët, sepse fëmijët kalojnë pjesën më të madhe të kohës në ëndërr. Ne jemi kujdesur për cilësinë më të lartë të materialeve të përdorura - pambuk natyral 100% hipoallergjik. Pëlhurat e përdorura janë rezistente ndaj larjes së shpeshtë, nuk zbehen dhe ruajnë pamjen e tyre origjinale për një kohë të gjatë. Përparësitë e veçanta të një grupi në një krevat fëmijësh janë një madhësi universale (mund të përdoret në një krevat fëmijësh jo standarde), si dhe një madhësi kompakte - mund ta merrni me lehtësi kompletin tuaj të preferuar në një udhëtim ose në një vizitë. ëndrrat më të ëmbla përrallore.

    Pëlhurë quhet një pëlhurë tekstili e formuar nga ndërthurja e dy sistemeve reciproke pingule të fijeve në një makinë thurjeje. Procesi i formimit të indeve quhet thurje.

    Sistemi i fijeve të vendosura përgjatë pëlhurës quhet deformim, sistemi i fijeve të vendosura përgjatë pëlhurës quhet ind.

    Pëlhura prodhohet në tre faza:

    përgatitja e deformimit dhe indeve;

    duke bërë pëlhurë në tezgjah;

    renditja e pëlhurës së bërë.

    Në hapin e parë, fijet e deformimit dhe indit përgatiten për procesin e thurjes. Përgatitja konsiston në mbështjelljen e fijeve të marra nga prodhimi i tjerrjes në pako që janë të përshtatshme për filetim në makinën e endjes.

    Përgatitja e shtrembës përbëhet nga operacionet e mëposhtme: mbështjellja, shtrembërimi, vendosja e madhësisë dhe shpimi i fijeve individuale në detajet e makinës së thurjes.

    Duke u kthyer prapa fijet e shtrembërimit nga kallinjtë tjerrëse ose telat në bobina cilindrike ose konike kryhen në makinat dredha-dredha. Në të njëjtën kohë, fitohen pako të gjata të fijeve, pastrohen fijet nga papastërtitë dhe eliminohen pikat e dobëta të fijeve. Meqenëse mbështjellja kryhet me një tension të caktuar të fijeve, ato shkëputen në vende të dobëta. Skajet e grisura të fijeve janë të lidhura me një nyjë të veçantë gërshetimi. Në makinat moderne të mbështjelljes, në të cilat shpejtësia e mbështjelljes arrin 1200 m / min, skajet e varura lidhen automatikisht. Pas mbështjelljes, fijet e deformimit, të mbështjellë në bobina të mëdha, shkojnë në deformim.

    Deformim qëndron në faktin se fijet e deformimit nga një numër i madh bobinash (deri në 600 e më shumë) janë mbështjellë paralel me njëra-tjetrën me të njëjtin tension në një bobin të madh me fllanxha. Kjo mbështjellje quhet bosht deformues. Të gjitha fijet e deformimit të mbështjellë rreth boshtit të deformimit duhet të jenë të së njëjtës gjatësi. Operacioni i shtrembërimit kryhet në një makinë të veçantë deformimi. Shpejtësia e shtrembërimit 800 m/min. Fijet e deformimit ushqehen nga boshti i deformimit për të përmasuar.

    Përmasat ngjitja e fijeve të deformimit quhet ngjitës i veçantë - salcë. Madhësia u jep fijeve butësi dhe forcë. Kjo është jashtëzakonisht e rëndësishme për të parandaluar shkëputjen e fijeve të deformimit gjatë thurjes nga gërryerja në pjesën e tezgjahut.

    Madhësia gatuhet dhe më pas futet në makinën e përmasave. Receta e veshjes përfshin ngjitës, zbutës, agjentë antiseptikë, si dhe agjentë lagështues - substanca që i bëjnë fijet higroskopike. Receta e veshjes mund të ndryshojë në varësi të llojit të pëlhurës.

    Fijet deformuese, që kalojnë nën tendosje përmes një makinerie përmasash, përpunohen me salcë, shtrydhen, thahen, ndahen dhe duke qenë paralel dhe në distancë të barabartë nga njëra-tjetra, mbështillen në një bosht, i cili quhet tra thurës. Shpejtësia e lëvizjes së bazës në makinën e madhësisë është nga 12 në 75 m / min. Makinat e endjes për prodhimin e pëlhurave për qëllime të ndryshme dhe përbërje fibroze kanë gjerësi të ndryshme. Prandaj, një rreze thurje me gjerësinë e duhur është instaluar në makinën e madhësisë.

    Para se të instalohet trau i thurjes në makinën e thurjes, është e nevojshme të shpohet dhe të lidhet deformimi. Ndalues , ose shpuarje, deformimi quhet një operacion në të cilin çdo fije trau duhet të filetohet në një renditje të caktuar përmes detajeve të makinës së thurjes: lamelave, syve të heddles dhe dhëmbëve të kallamit.

    Lamella është një pllakë e hollë metalike me një vrimë të rrumbullakët përmes së cilës kalon filli i deformimit. Shiritat përdoren për të ndalur automatikisht makinën e thurjes kur fija e deformimit prishet. Numri i lamelave është i barabartë me numrin e fijeve të deformimit në masë dhe, në përputhje me rrethanat, me numrin e fijeve në shtrembërimin e pëlhurës.

    Korniza e remizit, ose heddle, ndodhet në të gjithë gjerësinë e tezgjahut. Ai përbëhet nga dy shirita horizontale, njëra poshtë tjetrës. Një gardh me një sy në mes të secilit prej tyre është i fiksuar vertikalisht midis dërrasave. Fijet e deformimit kalohen përmes syve të tëmthit - një nëpër secilën vrimë. Kornizat e remizit sigurojnë formimin e një kasolle për futjen e fillit të indeve. Numri i kornizave të shëruara varet nga lloji i thurjes së pëlhurës dhe varion nga 2 deri në 32. Numri i kornizave korrespondon me numrin e fijeve të shtrembëruara në navigacion, por rendi i filetimit të fijeve në syrin e foleve varet. në thurjen e pëlhurës.

    Kallami gjithashtu kalon gjerësinë e plotë të tezgjahut dhe përbëhet nga pllaka metalike të sheshta të fiksuara vertikalisht në dy rrasa. Pllakat metalike quhen dhëmbë kallamishte. Kallamishtja shërben për të gozhduar fillin e saposhtruar të indit tek ajo e mëparshme, si dhe për të siguruar një rregullim të barabartë të fijeve të deformimit gjatë thurjes. Çdo fije deformimi është fiksuar në mënyrë sekuenciale midis dhëmbëve të kallamit.

    Puna e shpimit të fijeve të deformimit në vrimat e lamellave, në sytë e hedrave dhe midis dhëmbëve të kallamit kryhet në një makinë të veçantë ndarëse. Ndarja bëhet me dorë nga dy punëtorë. Feller ushqen ushqimin në mënyrë sekuenciale, njëra pas tjetrës, me fijet e deformimit dhe analizuesi me një grep të veçantë i tërheq të gjitha fijet nga i pari tek i fundit nëpër pjesët e makinës thurëse. Me një organizim të tillë shpohen 1000-2000 fije në orë.

    Goditja kryhet kur rimbushni makinën e endjes për të prodhuar një lloj të ri pëlhure ose kur zëvendësoni pjesë të konsumuara të makinës së thurjes. Nëse në tezgjah prodhohet i njëjti pëlhurë, atëherë shpimi nuk kryhet, por skajet e shtrembës së re nga trau lidhen (fiksohen) në skajet e shtrojës së vjetër. Kur lidhin skajet e deformimit, ata përdorin makineri nyjesh me një shpejtësi thurjeje prej më shumë se 5000 nyje në orë. Për të ndezur makinën e thurjes, nyjet e lidhura tërhiqen zvarrë me kujdes nëpër vrimat e lamelave, syve të heddleve, dhëmbëve të kallamit.

    Ekzistojnë dhe përdoren makina automatike për shpimin e fijeve të deformimit.

    Përgatitja e indeve për thurje është një proces më i thjeshtë që përfshin mbështjelljen e fijeve në bobina speciale prej druri dhe njomjen e fijeve.

    Duke u kthyer prapa në bobinat e anijes është e nevojshme nëse endja do të kryhet në tezgjahët e anijes. Ky operacion kryhet në makineritë automatike të dredha-dredha me një shpejtësi prej 300 m / min.

    Hidratues fijet kryhen në mënyrë që gjatë futjes së fillit të indeve nga bobina e anijes të mos zbërthehen disa kthesa të fillit në të njëjtën kohë, gjë që do të çonte në formimin e defekteve në pëlhurë. Lagështimi i fijeve me përbërje të ndryshme fibroze kryhet në mënyra të ndryshme. Fijet e pambukut dhe liri mbahen në dhoma me lagështi të lartë, fijet e leshta zihen me avull dhe fijet e mëndafshta dhe të bëra nga njeriu janë emulsifikuar.

    Në fazën e dytë, pëlhura bëhet në tezgjah. Nga trau i thurjes 1 (Fig. 10), fijet e dredhës 2 shkojnë rreth shkëmbit Z, aty kalojnë lamelat 4, sytë e hedhit 5 dhe dhëmbët e kallamit b. Kur ngrihen dhe ulen në mënyrë alternative kornizat e shëruara me thembra 5, fijet e deformimit formojnë një grykë, në të cilën futet filli i indeve 7.

    Kallamishtja 6, për shkak të lëvizjes lëkundëse të mekanizmit batanny 8, kur lëviz djathtas, gozhdon fillin e indeve në skajin e pëlhurës 9 dhe lëviz në pozicionin e majtë. Pëlhura që rezulton, e përkulur rreth gjoksit 10 dhe valyanit 11, lëvizet nga rregullatori i mallit dhe mbështillet në rulin e mallit 12. Kështu, deformimi, duke u lëshuar nga trau i thurjes, është në gjendje të tendosur gjatë gjithë kohës.

    Dendësia e pëlhurës në pëlhurë ndryshohet nga rregullatori i mallit: me rritjen e shpejtësisë së mbështjelljes së pëlhurës në rulin e mallit, dendësia e pëlhurës zvogëlohet.

    Kur prodhohet një pëlhurë e endjes së thjeshtë më të thjeshtë, në të cilën fijet e deformimit dhe indeve alternohen përmes njërës (kaliko, basme i trashë), është e nevojshme të keni dy gardhe. Të gjitha fijet çift janë të filetuara në njërën, dhe të gjitha fijet tek në tjetrën. Kur tezgjahja është në funksion, njëra gropë ngrihet dhe tjetra bie. Në këtë rast, të gjitha fijet e deformimit shpërndahen, duke formuar një derdhje thurjeje. Një anije me një bobinë ind fluturon në këtë hapësirë ​​nën goditjet e makinës. Gjatë fluturimit të anijes, filli i indeve fluturon nga bobina, e cila mbetet në fyt midis fijeve të deformimit. Lakuriku bën një lëvizje lëkundëse dhe, me ndihmën e një kallam, e gozhdon fillin e futur të indeve në buzë të pëlhurës. Pas kësaj, gardhet ndryshojnë pozicionin e tyre: pjesa e sipërme zbret poshtë, dhe ajo e poshtme shkon lart. Kjo krijon një kasolle të re gërshetimi përmes së cilës anija fluturon në drejtim të kundërt. Kështu shtrohet dhe gozhdohet me kallam një fije e re ind. Deformimi zbërthehet ngadalë nga trau, pëlhura që rezulton mbështillet në një rrotull produkti. Sinkronizohen të gjitha lëvizjet e shumta dhe shumëformëshe të trupave punues të makinës thurëse.

    Në varësi të shkallës së kompleksitetit të thurjes së thurjes, përdoren modele të ndryshme të mekanizmit të ngritjes së thembra: një mekanizëm i çuditshëm, një karrocë ngritëse dhe një mekanizëm ngritës grumbull i një makine jacquard. Në tezgjahët e çuditshëm, prodhohen vetëm pëlhura të endura të thjeshta. Pëlhura me modele të vogla prodhohen në tezgjah me karroca ngritëse (deri në 32 koka), pëlhura me endje me modele të mëdha - në makina jacquard.

    Sipas metodës së shtrimit të fillit të indeve, tezgjahët e thurjes ndahen në ato me anije dhe pa anije. Në tezgjahun e anijes, filli i indeve futet nga anijes. Është një kuti druri me skajet e mprehta me majë metalike. Një bobin me fije futet në zgavrën e anijes, fundi i së cilës nxirret jashtë përmes një vrime të vendosur në murin anësor të anijes. Për të futur fillin e indit, një mekanizëm i posaçëm luftarak me një goditje të fortë në gishtin metalik të anijes e bën atë të fluturojë nga kutia e anijes që ndodhet në njërën anë të makinës në kutinë e anijes në anën e kundërt, duke e lënë indin të pijë brenda. fytin. Në makinë, vendosen 220 inde në një minutë, dhe anijes fluturon nëpër kasolle në 0,3 s.

    Në prodhimin e pëlhurës, mjetet e anijes me ndërrim automatik të bobinës përdoren shumë gjerësisht. Përveç tyre, gjithnjë e më shumë përdoren tezgjah pa anije, në të cilat filli i indeve vendoset jo me një anije, por me ndihmën e trupave të tjerë të punës. Ka makineri pa anije me jastëkë indeve të përmasave të vogla, shpatë, grykë, shpatë pneumatike.

    Më të zakonshmet prej tyre janë makineritë STB me mbjellës indeve të përmasave të vogla. Në këto makina, filli i indeve nga bobinat e mëdha të ngushtuara futet nga shtresat e fillit. Çdo ndarës është një pllakë e vogël kapëse me fije. Mbushësi kap fundin e fillit të indeve të prera dhe lëviz në zonën e mekanizmit të luftimit. Nën veprimin e këtij mekanizmi, astarja lëviz në derdhjen e thurjes nga e majta në të djathtë. Pas futjes, filli i indit pritet dhe fundi i indit kapet nga futësi tjetër. Pas vendosjes së fillit të indeve, lidhësi hidhet në një transportues të veçantë dhe transferohet në anën e majtë të makinës. Në një makinë ka nga 11 deri në 17 plotter. Skajet e fijeve të prera të indeve 1,5 cm të gjata palosen dhe futen në pëlhurë në kasollen tjetër, duke formuar një skaj të fortë me densitet të dyfishtë. Makinat STB bëjnë të mundur prodhimin e pëlhurave me gjerësi të madhe, gjë që është e vështirë në tezgjahët e anijes.

    Përparësitë e gërshetimit pa anije qëndrojnë në një rritje të mprehtë të produktivitetit të punës, një rënie në thyerjen e fijeve, si dhe në një ulje të nivelit të zhurmës në industrinë e thurjes.

    Prodhimi i pëlhurave të shtyllave kryhet në makineritë e shtyllave - makineritë e shtyllave me ind dhe me dy fletë. Pëlhura terry prodhohen në karroca dhe tezgjah jacquard me dy trarë (për tokë dhe për sythe). Janë bërë pëlhura triko në të cilat shirita të ngushtë pëlhure alternohen me pëlhurë të thurura të formuara nga fijet e indeve. Shirita prej pëlhure dhe trikotazh janë të vendosura në të gjithë pëlhurën.

    Renditja e pëlhurave të bëra kryhet në fazën përfundimtare të prodhimit të tyre. Në të njëjtën kohë, gjatësia e pëlhurave të ashpra (jo të përfunduara) matet në makinat matëse, pastrimi dhe prerja e pëlhurave, kontrolli i cilësisë kryhet në makinat e refuzimit, duke identifikuar defektet në gërshetim. Në fund, pëlhurat vendosen në makineritë e ruajtjes.

    Të gjitha operacionet përfundimtare kryhen në linjat e prodhimit, ku pëlhura e ashpër, e qepur nga copa individuale, lëviz në një rrjedhë të vazhdueshme.

    Fundi i punës -

    Kjo temë i përket seksionit:

    Informacione të përgjithshme rreth fibrave. Klasifikimi i fibrave. Vetitë themelore të fibrave dhe karakteristikat e tyre dimensionale

    Në prodhimin e veshjeve përdoren një shumëllojshmëri materialesh, këto janë pëlhura, gjëra të thurura, materiale jo të endura natyrale dhe artificiale.. njohja e strukturës së këtyre materialeve, aftësia për të përcaktuar vetitë e tyre për të kuptuar .. vëllimin më të madh në veshje industria përbëhet nga produkte të prodhuara nga materiale tekstili..

    Nëse keni nevojë për materiale shtesë për këtë temë, ose nuk keni gjetur atë që po kërkoni, ju rekomandojmë të përdorni kërkimin në bazën tonë të punimeve:

    Çfarë do të bëjmë me materialin e marrë:

    Nëse ky material doli të jetë i dobishëm për ju, mund ta ruani në faqen tuaj në rrjetet sociale:

    Të gjitha temat në këtë seksion:

    Leksioni 1
    Prezantimi. Materialet fibroze 1. Qëllimet dhe objektivat e lëndës “Shkenca e materialeve të prodhimit të veshjeve”. 2. Informacion i pergjithshem rreth në

    Fibër pambuku
    Pambuku i referohet fibrave që mbulojnë farat e bimës vjetore të pambukut. Pambuku është një bimë termofile që konsumon një sasi të madhe lagështie. Ajo rritet në zona të nxehta. Izv

    Fibra natyrale me origjinë shtazore
    Substanca kryesore që përbën fibrat natyrore me origjinë shtazore (leshi dhe mëndafshi) janë proteinat shtazore të sintetizuara natyrshëm - keratina dhe fibroina. Dallimi në strukturën molekulare

    Mëndafshi natyral
    Mëndafshi natyral është emri që u jepet fijeve të hollë të vazhdueshme të sekretuara nga gjëndrat e vemjeve të krimbit të mëndafshit gjatë përdredhjes së fshikëzës para pupëzimit. Vlera kryesore industriale është mëndafshi i manit të zbutur

    B. Fijet kimike
    Ideja e krijimit të fibrave kimike u mishërua në fund të shekullit të 19-të. falë zhvillimit të kimisë. Prototipi i procesit të marrjes së fibrave kimike ishte formimi i një filli të krimbit të mëndafshit

    Fijet artificiale
    Fibrat artificiale përfshijnë fibra nga celuloza dhe derivatet e saj. Këto janë fibra viskozë, triacetate, acetate dhe modifikimet e tyre. Fibra viskoze është bërë nga celuloza

    Fijet sintetike
    Fijet poliamide. Fibra najloni më e përdorur merret nga produktet e përpunimit të qymyrit dhe naftës. Nën mikroskop, fibrat poliamide janë

    Fijet inorganike
    Përveç atyre të listuara tashmë, ka fibra të bëra nga komponime natyrale inorganike. Ato ndahen në natyrore dhe kimike. Fibrat natyrale inorganike përfshijnë asbest-thincovol

    Llojet e fijeve të tekstilit
    Elementi bazë i një pëlhure ose pëlhure të thurura është një fije. Sipas strukturës, fijet e tekstilit ndahen në fije, multifilamente dhe monofilamente. Këto fije quhen primare.

    Proceset bazë të tjerrjes
    Masa fibroze fibra natyrale pas grumbullimit dhe përpunimit parësor, ai shkon në fabrikën e tjerrjes. Këtu, nga fijet relativisht të shkurtra, prodhohet një fije e fortë e vazhdueshme - fije. Kjo n

    Mbarimi i pëlhurës
    Pëlhurat e hequra nga tezgjah quhen pëlhura të ashpra ose pëlhura të ashpra. Ato përmbajnë papastërti dhe papastërti të ndryshme, kanë pamje të shëmtuar dhe janë të papërshtatshme për të bërë veshje.

    Pëlhura pambuku
    Gjatë pastrimit dhe përgatitjes, pëlhurat e pambukut i nënshtrohen pranimit dhe klasifikimit, gërryerjes, zbardhjes, zbardhjes (zbardhimit), mercerizimit dhe dremitjes. Pastrim dhe softuer

    Pëlhura prej liri
    Pastrimi dhe përgatitja e pëlhurave prej liri zakonisht kryhet në të njëjtën mënyrë si në prodhimin e pambukut, por më me kujdes, duke përsëritur veprimet disa herë. Kjo për faktin se vaji i lirit

    Pëlhura leshi
    Pëlhurat e leshta ndahen në pëlhura të krehura (guri) dhe të leshta. Ata ndryshojnë nga njëri-tjetri në pamje. Pëlhurat e krehura janë të holla, me një model të qartë thurjeje. Pëlhurë - më e trashë

    Mëndafshi natyral
    Pastrimi dhe përgatitja e mëndafshit natyral kryhet në rendin e mëposhtëm: pranimi dhe klasifikimi, zierja, zierja, zbardhja, rivitalizimi i pëlhurave të zbardhura. Kur në

    Pëlhura me fibra kimike
    Pëlhurat e bëra nga fibra artificiale dhe sintetike nuk kanë papastërti natyrore. Ato mund të përmbajnë kryesisht substanca që lahen lehtësisht, si salcë, sapun, vaj mineral, etj.

    Përbërja fibroze e pëlhurave
    Për prodhimin e rrobave, përdoren pëlhura të bëra prej natyrale (leshi, mëndafshi, pambuku, liri), artificiale (viskozë, polinozë, acetate, bakër-amoniak, etj.), Sintetike (lav.

    Metodat për përcaktimin e përbërjes fibroze të indeve
    Organoleptike është metoda në të cilën vendoset përbërja fibroze e indeve duke përdorur shqisat - shikimi, nuhatja, prekja. Vlerësoni pamjen e pëlhurës, bojën e saj, rezistencën ndaj rrudhave

    Endje pëlhura
    Vendndodhja e fijeve të shtrembërimit dhe indeve në lidhje me njëra-tjetrën, marrëdhënia e tyre përcakton strukturën e pëlhurës. Duhet theksuar se në strukturën e pëlhurave ndikojnë: lloji dhe struktura e fijeve të deformimit dhe indeve.

    Mbarimi i pëlhurës
    Përfundimi që i jep pëlhurave një prezantim ndikon në vetitë e tij si trashësia, ngurtësia, mbulesa, rrudha, përshkueshmëria e ajrit, rezistenca ndaj ujit, shkëlqimi, tkurrja, rezistenca ndaj zjarrit.

    Dendësia e pëlhurës
    Dendësia është një tregues thelbësor i strukturës së indeve. Pesha, qëndrueshmëria, përshkueshmëria e ajrit, vetitë mbrojtëse të nxehtësisë, ngurtësia, mbulesa e pëlhurave varen nga dendësia. Secili prej

    Fazat e strukturës së indeve
    Gjatë thurjes, fijet e deformimit dhe indeve përkulen reciprokisht njëra-tjetrën, si rezultat i së cilës ato vendosen në mënyrë të valëzuar. shkalla e përkuljes së fijeve të deformimit dhe indeve varet nga trashësia dhe ngurtësia e tyre, lloji i

    Struktura e sipërfaqes së pëlhurës
    Në varësi të strukturës së anës së përparme, pëlhurat ndahen në të lëmuara, të grumbulluara, të lezetshme dhe të ndjera. Pëlhura të lëmuara janë ato që kanë një model të qartë endje (kaliko, chintz, saten). Në procesin e

    Karakteristikat e pëlhurës
    Paraqitja: Vetitë gjeometrike Vetitë mekanike Vetitë fizike Vetitë teknologjike Pëlhurat e bëra nga fijet dhe fijet janë të ndryshme

    Vetitë gjeometrike
    Këto përfshijnë gjatësinë e pëlhurës, gjerësinë, trashësinë dhe peshën e saj. Gjatësia e pëlhurës përcaktohet duke e matur atë në drejtim të fijeve të deformimit. Kur vendosni pëlhurën para prerjes, gjatësia e pjesës

    Vetitë mekanike
    Gjatë funksionimit të veshjeve, si dhe gjatë përpunimit, pëlhurat i nënshtrohen të ndryshme stresi mekanik... Nën këto ndikime, indet shtrihen, përkulen dhe përjetojnë fërkime.

    Vetitë fizike
    Vetitë fizike të pëlhurave ndahen në higjienike, mbrojtëse të nxehtësisë, optike dhe elektrike. Higjienike konsiderohen vetitë e indeve që ndikojnë ndjeshëm në kom

    Rezistenca ndaj konsumit të pëlhurës
    Rezistenca ndaj konsumit të pëlhurave karakterizohet nga aftësia e tyre për t'i bërë ballë faktorëve shkatërrues. Në procesin e përdorimit të veshjeve, ato ndikohen nga drita, dielli, lagështia, shtrirja, ngjeshja, përdredhja.

    Karakteristikat teknologjike të pëlhurave
    Gjatë procesit të prodhimit dhe gjatë funksionimit të veshjeve, shfaqen veti të tilla të pëlhurave që duhet të merren parasysh gjatë dizajnimit të veshjeve. Këto veti ndikojnë ndjeshëm në teknologjinë

    Materialet e copëzave
    5. Materialet ngjitëse. 1. SORTEMENTI I Pëlhurave Sipas llojit të lëndëve të para, i gjithë asortimenti i pëlhurave ndahet në pambuk, lino, leshi dhe mëndafsh. Mëndafshi përfshin

    Materialet ngjitëse
    Pëlhurë gjysmë e ngurtë ndërlidhëse me një shtresë polietileni me pika është një pëlhurë pambuku (calico e trashë ose madapolam), e veshur në njërën anë me pluhur polietileni nën presion të lartë

    Zgjedhja e materialeve për një veshje
    Në prodhimin e veshjeve përdoren materiale të ndryshme: pëlhura, pëlhura të thurura dhe jo të endura, të dyfishta, materiale filmike, natyrale dhe lesh artificial, natyrore dhe arti

    Kualiteti i produktit
    Në prodhimin e veshjeve dhe veshjeve të tjera, përdoren pëlhura, pëlhura të thurura dhe jo të endura, materiale filmike, lëkurë artificiale dhe gëzof. I gjithë grupi i këtyre materialeve quhet asortiment

    Materiale cilësore për veshje
    materiale të cilësisë së lartë duhet të përdoren për të bërë rroba të mira. Çfarë është cilësia? Cilësia e një produkti kuptohet si një kombinim i vetive që karakterizojnë shkallën e përshtatshmërisë

    Klasa e materialeve
    Të gjitha materialet në fazën përfundimtare të prodhimit i nënshtrohen kontrollit. Në të njëjtën kohë, vlerësohet niveli i cilësisë së materialit dhe vendoset nota e secilës pjesë. Një notë është një shkallëzim i cilësisë së produktit.

    Klasa e pëlhurave
    Përcaktimi i klasës së pëlhurave është i një rëndësie të madhe. Lloji i pëlhurës përcaktohet nga një metodë e integruar për vlerësimin e nivelit të cilësisë. Në të njëjtën kohë, devijimet e treguesve të vetive fizike dhe mekanike nga normat,

    Defekte në pamjen e indeve
    defekti Lloji i defektit Përshkrimi Faza e prodhimit në të cilën ndodh defekti Saso