Dom » Handlowy » Produkcja do procesu pontonów. Jak rozpocząć produkcję pontonów

Produkcja do procesu pontonów. Jak rozpocząć produkcję pontonów

Wyjście na otwarte wody w celu wędkowania lub rekreacji będzie o wiele przyjemniejsze, jeśli cały niezbędny sprzęt do łodzi z PVC będzie pod ręką. Jako minimum będziesz potrzebować pompki i piankowych podkładek na ławki, aby wygodnie wylegiwać się lub siedzieć podczas wędkowania. Duży asortyment dodatkowe wyposażenie dla łodzi PVC znajdziesz w sklepie internetowym Prokatis.ru

Akcesoria obowiązkowe

Nie wszystkie akcesoria do pontonów, które są w sprzedaży, są obowiązkowe i. Jednak wśród nich są naprawdę niezbędne dla każdego właściciela małej łodzi. Taka lista obejmuje:

Pompa. Jest standardowo, ale warto mieć przy sobie zapasowy.
Rygle, dzięki którym zawieszony jest silnik. Dodatkowym urządzeniem są koła pawęży, które ułatwiają zejście jednostki do wody.
Zestawy naprawcze, aby szybko naprawić przebicie i dostać się na brzeg.
Kilka rodzajów zaworów do utrzymania wymaganego ciśnienia.
Pokrowce i torby do przechowywania i transportu, pozwalające chronić urządzenie przed negatywnymi wpływami zewnętrznymi.

produkty tuningowe

Wychodzenie na wodę to nie tylko praca rybaka, ale także odpoczynek, który powinien być wygodny.

Payol - podłoga na pokładzie, która nadaje dodatkową sztywność i pozwala wygodnie się po niej poruszać.
Markizy, które chronią przed zachlapaniem i umożliwiają łowienie przy każdej pogodzie.
Różne mocowania - wsporniki pod echosondę, uchwyty boczne i inne.
Nakładki na ławki z gumy piankowej, nadmuchiwane poduszki lub krzesła zapewniające komfortowy pobyt.
Daszek chroniący przed słońcem.
Maty podłogowe i tarasowe o właściwościach antypoślizgowych.
Pokrowce na puszki wykonane z wodoodpornej tkaniny. Zaprojektowany, aby chronić rzeczy przed deszczem i zachlapaniem.

Te i wiele innych akcesoriów oraz po to, aby pływanie było łatwiejsze i wygodniejsze, znajduje się w naszym katalogu. Zrób osobistą listę niezbędny sprzęt pomogą Ci kierownicy, skupiając się na modelu łodzi, częstotliwości i warunkach eksploatacji, cechach akwenów, w których głównie odbywa się dostęp do wody.

Wszystkie produkty, które można u nas kupić są objęte gwarancją, a w okresie gwarancyjnym jesteśmy gotowi do wykonania bezpłatnych napraw we własnym zakresie punkt serwisowy. Oferujemy wysokiej jakości sprzęt do małych łodzi, przystępne ceny, tylko oryginalne modele od producentów, szybka dostawa w Rosji przez sprawdzone firmy transportowe.

Produkcja łodzi z PVC jako firma od dawna stała się popularna. Rentowność takiego projektu w określonych sezonach osiąga dobre stawki, a opinie właścicieli warsztatu i samych klientów mówią o stałym popycie na produkty.

Czy warto otwierać taką produkcję i co jest do tego potrzebne? Wiele pytań na początku przeraża przedsiębiorców, zwłaszcza początkujących. Ale ze wszystkimi niuansami można sobie radzić stopniowo. Co więcej, proces ten jest powolny. Najważniejsze jest utrzymanie jakości wytwarzanych produktów na przyzwoitym poziomie.

Funkcje biznesowe

Ten obszar biznesu może wydawać się zbyt zajęty. Na rynku istnieje rzeczywiście duża konkurencja wśród znanych producentów krajowych i zagranicznych. Ale niektóre grupy turystów, rybaków i inne osoby czasami wolą lokalnego producenta, który osobiście monitoruje jakość każdego produktu. Co więcej, tacy przedsiębiorcy mogą kupić łódź w przystępnej cenie.

Ale są pewne trudności, które początkujący biznesmen powinien zdecydowanie wziąć pod uwagę:

Taką działalnością jak produkcja i sprzedaż łodzi z PVC może zajmować się tylko osoba zaznajomiona z proces technologiczny z pierwszej ręki. Przecież nawet przy zautomatyzowanym sprzęcie trzeba mieć doświadczenie w doborze materiału, wiedzieć jak działają urządzenia, nawigować po ich ustawieniach i umieć przetestować gotowy produkt.
Sam proces zajmuje dużo czasu. Łodzie z PVC nie są produktem produkowanym masowo. W zależności od rodzaju produktu, jego stworzenie i przetestowanie zajmuje od 2 do 6 miesięcy. Chociaż przy potężnym sprzęcie i znaczącej kadrze proces ten można przyspieszyć.
Poważna konkurencja odstrasza początkującego przedsiębiorcę. Łodzie z PVC produkowane są przez znane marki i sprzedawane są we wszystkich sklepach turystycznych i wędkarskich, co sprawia, że znalezienie klientów jest szczególnie trudne.
Na tym obszarze istnieje ścisła zależność od pory roku. Wyprzedają towar tylko od połowy wiosny do wczesnej jesieni. Przez resztę czasu produkty będą przeważnie leżały na półkach lub w magazynie.

Typy łodzi

Ludzkość wymyśliła już wiele opcji improwizowanego transportu w celu poruszania się po powierzchni wody. Wśród nich najpopularniejsze na przestrzeni lat stały się zwykłe drewniane i nadmuchiwane. Dla turysty lub wędkarza amatora ciekawsze są te drugie, ponieważ po złożeniu zajmują niewiele miejsca i można je przewieźć ze sobą na dowolnie wybrany teren rekreacyjny. Dlatego łodzie z PVC jako firma są uważane za obiecujący kierunek.

Wśród nadmuchiwanych odmian są:

Silnik - charakteryzuje się obecnością silnika przymocowanego do sztywnej pawęży. Dzięki mocy silnika łódź nabiera dużych prędkości i pozwala na poruszanie się w krótkim czasie w Właściwe miejsce. Kiedy są produkowane w zakładzie, przestrzegają niektórych GOST.
Łodzie wiosłowe są bardziej interesujące dla prywatnego przedsiębiorcy, ponieważ składają się w całości z elementów nadmuchiwanych. Ich obsługę wyróżnia również łatwość, prostota i bezpieczeństwo. Boki są zwykle dodatkowo podzielone na kilka przedziałów, co zapobiega zatonięciu jednostki, nawet jeśli jedna z nich jest uszkodzona.

Zarówno w pierwszej, jak iw drugiej wersji dno łodzi może być różne - półsztywne (wykonane z tworzywa sztucznego lub sklejki) lub sztywne, do produkcji których stosuje się lekkie stopy. Czasami, dla większej siły i wygody, między bokami mocowana jest również ławka.

Surowce do produkcji

Obecnie do produkcji pontonów używa się różnych materiałów:

Polichlorek winylu (PVC) – jest wzmocniony i niezbrojony. Pierwsza opcja jest bardziej powszechna, ponieważ ma dobrą wytrzymałość, odporność na zanieczyszczenia i promieniowanie ultrafioletowe. Taki materiał w razie potrzeby można łatwo naprawić, jednak dość trudno go przemalować. Kompozycja zawiera gęstą syntetyczną tkaninę i powłokę poliuretanową. Takie połączenie zapewnia najlepszą wydajność produktu. PVC niezbrojony jest częściej wybierany jako baza przez zagranicznych producentów, ale jest mniej trwały i zawodny.
Gumowana tkanina - odporna na uderzenia promienie słoneczne, a właściwości wytrzymałościowe są znacznie niższe. Ale takie materiały są cenione za ich dostępność i niski koszt. To prawda, że \u200b\u200błódź wykonana z takiej tkaniny ma krótką żywotność.
Hipalon i neopren to stosunkowo nowe surowce do produkcji pontonów. Różni się wysokimi kosztami, ale posiada również najwyższą jakość użytkowania. Gotowy produkt z takiego materiału przetrwa ponad rok.
Poliuretan - rzadko stosowany jako jedyny element. Zwykle łączy się go z polichlorkiem winylu i nakłada na podłoże z tkaniny.

Należy pamiętać, że do produkcji łodzi na zamówienie lub na sprzedaż będziesz musiał odpowiedzialnie podejść do wyboru materiału. V standardy państwowe a wymagania dla gotowego produktu, gęstość tkaniny PVC wynosi 640 g/m2. Jednak producenci dbający o jakość swoich produktów starają się zachować bezpieczeństwo i stawiają na gęstość 850 g/m2 dla części bocznej i 1100 dla części dolnej.

Zapewnia to większą niezawodność działania.

Technologia

Cały proces tworzenia pontonu przebiega w następujących etapach:

Wybór materiału najwyższa jakość. Należy to zrobić osobiście, więc osoba zajmująca się takim biznesem musi mieć pewne doświadczenie.
Cięcie części według wymaganego kształtu i wymiarów gotowego produktu. Wykorzystuje wzór wykonany na specjalnej maszynie lub standardowych szablonach. Jeśli użyjesz do tego maszyny laserowej, każda część będzie dokładnie pasować do określonych parametrów, a jej krawędzie będą idealnie równe.
Montaż łodzi, który może odbywać się na dwa sposoby – przez klejenie lub spawanie. Każda sprawa wymaga specjalnego sprzętu. W przypadku pierwszej opcji łączenia części stosuje się specjalną kompozycję klejącą na bazie poliuretanu. Aby uniknąć ryzyka pęknięcia, układają części razem. Spawanie jest bardziej niezawodnym sposobem łączenia elementów, które odbywa się za pomocą urządzenia ultradźwiękowego i gorącego powietrza.

Po zakończeniu pracy produkt musi zostać przetestowany, aby zapewnić jego jakość, wytrzymałość i niezawodność podczas pracy.

Sprzęt do produkcji

Aby maksymalnie zautomatyzować wszystkie etapy, musisz kupić nowoczesny sprzęt:

Aparat do tworzenia wzoru części - dziś stosuje się do tego precyzyjny sprzęt laserowy, dzięki któremu można uniknąć wszelkich wad.
Specjalna maszyna do klejenia elementów lub do zgrzewania w zależności od wybranej opcji produkcyjnej.
Powinieneś także zakupić dodatkowe narzędzia, stół do pracy mistrza, materiały eksploatacyjne, pompy itp.

Taki sprzęt jest wygodny i kompletnie zautomatyzowany proces co pozwala zminimalizować koszty osobowe. Ponieważ ta pozycja wydatków w biznesplanie będzie zbyt wysoka, początkujący powinni poprzestać na urządzeniach domowych lub kupić używane.

Sprzedaż produktów

Większość trudności może pojawić się na etapie sprzedaży produkt końcowy. Ponieważ na rynku panuje duża konkurencja wśród znanych marek i producentów, warto zastanowić się, jak sprzedać własny produkt. Możesz użyć do tego różnych kanałów:

Zawrzyj umowę z wyspecjalizowanymi sklepami (turystycznymi i wędkarskimi).
Publikuj ogłoszenia w internecie grupy społeczne, zbuduj swoją stronę internetową i rozmawiaj z ludźmi na forach.
Możesz promować własną markę poprzez standardowe platformy reklamowe - media, transport, billboardy.
Komunikuj się osobiście z potencjalnymi klientami i opisz zalety i korzyści płynące z zakupu od Ciebie towaru (dokładna kontrola jakości produktu, własne doświadczenie eksploatacyjne, niskie ceny).

Wideo: jak powstają łodzie z PVC?

Do produkcja pontonów z PVC Używany jest fiński pięciowarstwowy wzmocniona tkanina PVC koncernu Scantarp oraz tkanina Mirasol PVC (Korea Południowa) od 700 g/m2 - 1100 g/m2, co sprawdziło się na rynku produktów z PVC. W produkcji nadmuchiwane łodzie PCV są używane nowoczesne technologie, które pozwalają nie tylko na solidne łączenie części Produkty z PVC, a także zapewniają elastyczność i elastyczność szwu w miejscach o zwiększonym obciążeniu, co daje wysoki poziom niezawodności i bezpieczeństwa na wodzie. Biorąc pod uwagę uwagi i preferencje nabywców, twórcy i technolodzy projektów zaprezentowali szeroko kolejka łódź pcv o różnych parametrach technicznych i typach wyposażenia.

W zależności od cech konstrukcyjnych, nadmuchiwane łodzie pcv istnieje kilka rodzajów:

Wioślarstwo łodzie pcv bez rygiel- przeznaczony do poruszania się po małych jeziorach i rzekach. Ten typ łodzie ma wiele zalet. Są małe i lekkie, przeznaczone na jedno lub dwa miejsca, wyposażone w jedno wiosło kajakowe lub dwa wiosła konwencjonalne, w zależności od modelu. Mają proste rozwiązanie – balon dwusekcyjny, siedziska – dmuchaną poduszkę lub ławkę. To dobra propozycja dla wędkarza lub myśliwego, turysty i podróżnika, a także rodzinne wakacje nad akwenami w Twoim regionie.

Łodzie pawężowe z PCV bez kil należą do kategorii płaskodennych, przeznaczonych do użytku z silnikiem elektrycznym lub benzynowym o małej mocy do pięciu KM. W przeciwieństwie do pierwszego rodzaju łodzie, ten zakres ma trudną rygiel do montażu silnika łodzi. łodzie nie są wyposażone w twarde i nadmuchiwana podłoga, również nie kil. Na życzenie kupującego łodzie tej kategorii mogą być wyposażone zgodnie z ich celami i pragnieniami w ramach zamówienia. Łodzie pawężowe z PCV wygodny do poruszania się po zbiornikach wodnych, wędkowania trollingowego, podróży po rzece, rodzinnych zajęć na świeżym powietrzu.

Rygiel łodzie pcv Z kil dzięki ich wysokiemu Specyfikacja techniczna Od wielu lat ugruntowują pozycję lidera na rynku akcesoriów wędkarskich. Ten typ łodzie przeznaczony do silników o mocy pięciu lub więcej koni mechanicznych do poruszania się po małych i dużych zbiornikach wodnych w strefie przybrzeżnej akwenu. Cały asortyment pawężowe łodzie PCV z kilem zakończony twarda podłoga (podłoga), policzki w zależności od modelu kil krótkie lub wydłużone. Przy wyborze łodzie z kategorii tej gamy modeli przed zakupem zdecyduj, jakiej mocy silnika potrzebujesz Łódź kilowa pawężowa z PCV.

Vyat Boat Company przyjmuje zamówienia na wyposażenie osobiste, montuje dodatkowe wyposażenie i opcje z klejeniem różnych urządzeń dla całej gamy modelowej łódź pcv podane w katalogu na stronie.

Wędkarstwo zawsze było popularną formą rekreacji, pomimo pojawiania się coraz to nowych rodzajów rozrywki. Możesz spędzać czas na świeżym powietrzu, a nawet na stawie, a nawet łowić ryby łódką z PCV. Ponadto posiadając łódkę można również uprawiać inne zajęcia na świeżym powietrzu.

Z biegiem lat popularność, praktyczność i niezawodność oraz in Ostatnio ze względu na rozwój technologii pontony wykonane z PVC - polichlorku winylu wyróżniają się dostępnością. Takie łodzie wyróżniają się bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi, dodatkowo są bardzo wygodne w użytkowaniu. Nie są na próżno wykorzystywane do sportów ekstremalnych. A do zwykłego wędkowania łódź z pcv jest niezrównaną opcją.

W tym artykule zobaczymy, jak w dość prosty sposób możesz zrobić ponton własnymi rękami. Proces tworzenia łodzi pcv własnymi rękami w tym przypadku jest dobry, ponieważ możesz kontrolować każdy etap produkcji i „dopasować ją dla siebie” tak bardzo, jak to możliwe. Jeśli wykażesz się kreatywnością w rozwiązaniu tego zadania, możesz stworzyć idealny sprzęt pływacki właśnie dla siebie.

Przypomnijmy, że wcześniej opisaliśmy, jak się kleić, ale ta łódź nie jest nadmuchiwana.

Łódź PVC zrób to sam: wzory, postęp prac

Nadmuchiwana łódź zrób to sam wymaga rysunków wzorów dla wzorów.

1 ) należy wybrać kawałek tkaniny PCV o gęstości 640–850 g / m2;
2 ) zaznacz na nim wzory boków i dołu;
3 ) wykroje – najlepiej za pomocą urządzeń wycinających tkaninę laserem, co zapewnia milimetrową dokładność linii cięcia;
4 - sklej wzory i zgrzej je ze sobą za pomocą kleju na bazie poliuretanu; spawanie odbywa się poprzez wulkanizację, zgrzewanie ultradźwiękowe lub przepływ gorącego powietrza za pomocą suszarki budowlanej;
5 ) pozycja obowiązkowa - testowanie łodzi.
Bardzo dobrze, jeśli najpierw wymodelujesz przyszły pojazd wodny na komputerze w trójwymiarowym edytorze. Taki program pozwala przeanalizować wszystkie etapy pracy i uniknąć ewentualnych błędów.

Łódkę PCV przyklejamy własnymi rękami

1 ) spoiny są odtłuszczane acetonem;
2 ) obie powierzchnie pokryć klejem do PCV wraz z utwardzaczem, po czym produkt należy odstawić na 20-30 minut;
3 ) obie powierzchnie ogrzewamy budynkową suszarką do włosów i łączymy je ze sobą;
4 ) walcowane za pomocą wałka do walcowania powłok PVC.

Gdy kadłub jest gotowy, należy skleić wszystkie niezbędne części - np. nadmuchiwaną szyję, mocowania siedzeń, pawęż i inne elementy konstrukcyjne naszej wody pojazd. Tutaj jedynym ograniczeniem jest nasza wyobraźnia i cechy konstrukcyjne. Ważne jest, aby obserwować symetrię, ponieważ ponowne wykonanie będzie kosztowne. Jeśli zrobisz wszystko stopniowo i ostrożnie, otrzymasz bardzo wartościową ponton.

Przed badaniem statek powinien być przetestowany pod obciążeniem. Aby to zrobić, łódź musi być napompowana i chodzić po jej bokach. Następnie basen nie powinien w żadnym miejscu zaczynać przepuszczać powietrza - w tym przypadku możemy założyć, że klejenie się powiodło i przejść do testów w otwartym zbiorniku. Wychodząc jednak po raz pierwszy na łódkę, nie należy odpływać daleko od brzegu. A potem – testy praktyczne – przechodzimy bezpośrednio do wędkowania.

Rysunek wzoru pokazuje prosty model, za pomocą którego zaleca się rozpoczęcie tworzenia łodzi własnymi rękami. Po zdobyciu niezbędnych umiejętności i doświadczenia możesz jechać tworzyć bardziej złożone modele:

Tutaj możesz pobrać

Każda z tych metod ma swoje zalety i wady, dlatego w każdym przypadku wybierz najbardziej odpowiednią.

Na metody mechaniczne koszty czasu cięcia stanowią 5-10% całkowitego czasu produkcji łodzi.

W produkcji masowej stosowana jest metoda cięcia płaskiego, która pozwala jednocześnie wyciąć 10-20 części o tej samej konfiguracji. Obiecującym dla metody spłaszczania jest cięcie laserowe i cięcie strumieniem wody, w którym kontur części można wyciąć według zadanego programu. Cięcie materiału wiązką lasera zapewnia prędkość cięcia do 30 m/min i dokładność cięcia ± 0,5 mm. Dzięki tej metodzie cięcia krawędzie części wykonanych z tkanin syntetycznych są topione i mają wyraźną krawędź. Podczas cięcia materiał jest utrzymywany na miejscu przez podciśnienie.

Ostatnio ogromne możliwości otworzyła technika cięcia gumowanych tkanin strumieniem wody. Istotą metody jest sprężanie wody do ciśnienia około 400 MPa, a następnie wyrzucanie cienkim strumieniem przez dyszę szafirową o średnicy 0,1-0,3 mm. Strumień wody, który ma bardzo dużą prędkość, z łatwością tnie materiał. Dodatki polimerowe lub cząstki ścierne są czasami dodawane do systemu ze zwykłą wodą z kranu. Prędkość cięcia może osiągnąć do 60 m/min w zależności od materiału. Siła reakcji w dyszy ze względu na niski przepływ wody (0,5 - 4 l/min) jest niewielka, więc tą metodą można stosować roboty przemysłowe.

Na wyciętych panelach zaznaczono miejsca sklejenia oraz miejsca sklejenia części. W celu usunięcia nadmiaru sproszkowanego materiału z obszarów klejenia i stworzenia chropowatej powierzchni w celu zwiększenia siły wiązania stosuje się szorstkowanie, czyli usunięcie bardzo cienkiej warstwy wykładziny gumowej. Detale o prostych odcinkach są chropowate na maszynach do obróbki zgrubnej, a części o złożonej konfiguracji - na ręcznych elementach do obróbki zgrubnej. Czas szorstkowania w całym procesie produkcji łodzi wynosi od 5 do 15%.

Jednak proces szorstkowania jest czasochłonny, aw cienkich powłokach tkanin może prowadzić do utraty wytrzymałości tkaniny i naruszenia szczelności. V ostatnie lata Szczególnie intensywnie prowadzone są prace nad wyeliminowaniem tego procesu poprzez dobór nowych materiałów do malowania proszkowego, łatwo zmywalnych przez rozpuszczalniki oraz stosowanie mocniejszych kompozycji adhezyjnych. Szorstka powierzchnia, na co najmniej jednej stronie tkaniny, może być utworzona przez równomiernie rozmieszczone nacięcia w postaci przecinających się linii, które powstają jednocześnie z wulkanizacją tkaniny. Ciekawym rozwiązaniem jest wprowadzenie do kleju materiału ściernego, który podczas walcowania łączonych części wnika w klejone powierzchnie jak „nity”.

O sukcesie klejenia decyduje dobre przygotowanie powierzchni i równomierne, bez zmarszczek i pęcherzy, sklejenie łączonych powierzchni. Przed sklejeniem zaznacz granicę nakładki materiałowej. Klejone powierzchnie łączymy zaczynając od jednej krawędzi szwu do drugiej lub od środka do krawędzi, tak aby nie było zmarszczek i pęcherzy. Szew jest wygładzany ręcznie lub rolowany wałkiem. Na długich szwach, aby uniknąć nierównomiernego rozciągania się tkanin, na obie powierzchnie, które mają być sklejone, nanosi się wcześniej znaki po 30-50 cm, szwy o długości kilku metrów są sklejane w częściach 1-1,5 m. podczas łączenia kawałków. Najczęściej łączenie płyt odbywa się poprzez jednorazowe lub wielokrotne smarowanie klejonych miejsc klejem, głównie utwardzanie na zimno. W produkcji ciężkich samochodów ciężarowychW przypadku łodzi o dużych gabarytach stosuje się kleje utwardzane na gorąco, a następnie wstępne prasowanie i wulkanizację szwu w prasie wulkanizacyjnej. Klej rozprowadzać ręcznie lub za pomocą mechanicznej nakładki do kleju. Przed posmarowaniem klejem powierzchnie odświeża się do sklejenia rozpuszczalnikiem organicznym (benzyna, octan etylu, ich mieszanina itp.) - Po odświeżeniu rozpuszczalnikiem i po każdym nałożeniu powierzchnie są suszone.

Montaż skorupy pontonu domowej roboty zaczyna się od boków i odbywa się w ścisłej kolejności. Poszczególne części łączy się w określony sposób różnymi szwami (głównie zakładowymi) wzdłuż zasmarowanych krawędzi, do których z obu stron, aby wyeliminować efekt filtracji powietrza wzdłuż włókien tkaniny, wstępnie sklejone taśmy o szerokości 25-40 mm z gumowanej tkaniny są klejone (Rys. 4.1), często cieńszy niż materiał z koralików. W przypadku stosowania klejów utwardzanych na gorąco, szwy uszczelniane są taśmami z niewulkanizowanej gumy lub podgumowanej tkaniny.