Quduqdan neft qanday shaklda keladi. Neft va gaz qazib olish qanday ishlaydi - ko'rsatma video

Dengizda neft qazib olish slanets va qiyin qazib olinadigan uglevodorod zahiralarini o'zlashtirish bilan bir qatorda, oxir-oqibatda quruqlikdagi an'anaviy "qora oltin" konlarini o'zlashtirish o'rnini bosadi. Shu bilan birga, dengiz zonalarida xom ashyoni qabul qilish asosan qimmat va ko'p vaqt talab qiladigan usullar yordamida amalga oshiriladi, eng murakkab texnik komplekslar - neft platformalari jalb qilinadi.

Dengizda neft qazib olishning o'ziga xosligi

An'anaviy quruqlikdagi neft konlarining kamayib borayotgan zaxiralari sanoatning etakchi kompaniyalarini o'z kuchlarini boy dengiz bloklarini o'zlashtirishga sarflashga majbur qildi. Pronedra avvalroq ushbu ishlab chiqarish segmentini rivojlantirishga turtki yetmishinchi yillarda, OPEK mamlakatlari neft embargosini joriy qilganidan keyin berilganini yozgan edi.

Mutaxassislarning kelishilgan hisob-kitoblariga ko'ra, dengiz va okeanlarning cho'kindi qatlamlarida joylashgan neftning taxminiy geologik zaxiralari jami dunyo hajmining 70 foizini tashkil qiladi va yuzlab milliard tonnani tashkil qilishi mumkin. Ushbu hajmning taxminan 60% javon joylariga to'g'ri keladi.

Bugungi kunga kelib, dunyodagi to'rt yuzta neft va gaz havzalarining yarmi nafaqat quruqlikdagi qit'alarni, balki shelflarda ham tarqaladi. Hozir Jahon okeanining turli zonalarida 350 ga yaqin konlar o'zlashtirilmoqda. Ularning barchasi raf joylari ichida joylashgan bo'lib, qazib olish, qoida tariqasida, 200 metr chuqurlikda amalga oshiriladi.

Texnologiyani rivojlantirishning hozirgi bosqichida dengizda neft qazib olish yuqori xarajatlar bilan bog'liq va texnik qiyinchiliklar, shuningdek, bir qator tashqi salbiy omillar bilan. Yuqori seysmiklik, aysberglar, muz maydonlari, tsunamilar, bo'ronlar va tornadolar, abadiy muzliklar, kuchli oqimlar va katta chuqurliklar ko'pincha samarali dengiz operatsiyalariga to'sqinlik qiladi.

Dengizda neft qazib olishning jadal rivojlanishiga uskunalar va konlarni o'zlashtirish ishlarining qimmatligi ham to'sqinlik qilmoqda. Ishlab chiqarish chuqurligi, toshning qattiqligi va qalinligi oshishi, shuningdek, konning qirg'oqdan uzoqlashishi va qazib olish zonasi va quvurlar yotqizilgan qirg'oq o'rtasidagi pastki topografiyaning murakkablashishi bilan ekspluatatsiya xarajatlari oshadi. Jiddiy xarajatlar, shuningdek, neft oqishi oldini olish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish bilan bog'liq.

Faqatgina 45 metrgacha chuqurlikda ishlashga mo‘ljallangan burg‘ulash platformasining narxi 2 million dollarni tashkil etadi.320 metrgacha bo‘lgan chuqurlikka mo‘ljallangan uskuna allaqachon 30 million dollarga tushishi mumkin.O‘rtacha hisobda u xarajat qiladi. 113 million dollarga teng

Ishlab chiqarilgan neftni tankerga tushirish

Ko‘chma burg‘ulash platformasining 15 metr chuqurlikda ishlashi kuniga 16 ming dollar, 40 metr – 21 ming dollar, o‘ziyurar platforma 30-180 metr chuqurlikda foydalanilganda – 1,5-7 million dollarga baholanmoqda. Dengizdagi konlarni o'zlashtirish xarajatlari ularni faqat gap kelganda foydali qiladi katta zaxiralar moy.

Shuni yodda tutish kerakki, turli mintaqalarda neft qazib olish narxi har xil bo'ladi. Fors ko'rfazida konni ochish bilan bog'liq ishlar 4 million dollarga, Indoneziya dengizlarida - 5 million dollarga, Shimoliy dengizda esa 11 million dollarga ko'tariladi. quruqlikdagi uchastkani o'zlashtirishga ruxsat olish uchun.

Neft platformalarining turlari va joylashishi

Jahon okeanidan neft qazib olishda operatsion kompaniyalar, qoida tariqasida, maxsus dengiz platformalaridan foydalanadilar. Ikkinchisi muhandislik majmualari bo'lib, ular yordamida burg'ulash va dengiz tubidan uglevodorod xomashyosini to'g'ridan-to'g'ri qazib olish amalga oshiriladi. Dengizda ishlatiladigan birinchi neft platformasi 1938 yilda AQShning Luiziana shtatida ishga tushirilgan. Dunyodagi birinchi to'g'ridan-to'g'ri dengiz platformasi "Neft toshlari" 1949 yilda Ozarbayjon Kaspiy dengizida foydalanishga topshirilgan.

Platformalarning asosiy turlari:

• statsionar;
• bo'shashmasdan mahkamlangan;
• yarim suv osti (qidiruv, burg'ulash va ishlab chiqarish);
• o'z-o'zidan ko'tariladigan burg'ulash qurilmalari;
• cho'zilgan tayanchlar bilan;
• suzuvchi neft omborlari.

Teleskopik oyoqli suzuvchi burg'ulash qurilmasi "Arktika"

Har xil turdagi platformalarni ham sof, ham birlashtirilgan shakllarda topish mumkin. U yoki bu turdagi platformani tanlash sohani rivojlantirishning aniq vazifalari va shartlari bilan bog'liq. Foydalanish turli xil turlari offshor ishlab chiqarishning asosiy texnologiyalarini qo'llash jarayonida platformalar, biz quyida ko'rib chiqamiz.

Strukturaviy ravishda neft platformasi to'rt elementdan iborat - korpus, langar tizimi, pastki va neft platformasi. Korpus oltita ustunga o'rnatilgan uchburchak yoki to'rtburchak pontondir. Ponton havo bilan to'ldirilganligi sababli struktura suv ostida saqlanadi. Kemada burg'ulash quvurlari, kranlar va Vertolyot maydonchasi... Burg'u matkapni to'g'ridan-to'g'ri dengiz tubiga tushiradi va kerak bo'lganda uni ko'taradi.

1 - burg'ulash dastgohi; 2 - vertolyot maydonchasi; 3 - langar tizimi; 4 - holat; 5 - pastki

Majmua platformaning yon tomonlari bo'ylab to'qqizta vinç va po'lat kabellarni o'z ichiga olgan ankraj tizimi tomonidan o'rnatiladi. Har bir langarning vazni 13 tonnani tashkil qiladi. Zamonaviy platformalar ma'lum bir nuqtada nafaqat langar va qoziqlar yordamida, balki ilg'or texnologiyalar, shu jumladan joylashishni aniqlash tizimlari yordamida barqarorlashtiriladi. Platforma dengizdagi ob-havo sharoitidan qat'i nazar, bir necha yil davomida bir joyda langarda bo'lishi mumkin.

Ishlari suv osti robotlari tomonidan boshqariladigan matkap qismlarga yig'ilgan. Bir qismning uzunligi, iborat po'lat quvurlar, 28 metr. Boerlar juda keng imkoniyatlar bilan ishlab chiqariladi. Misol uchun, EVA-4000 platformasining burg'ulash uch yuztagacha bo'laklarni o'z ichiga olishi mumkin, bu esa 9,5 kilometrni chuqurlashtirishga imkon beradi.

Burg'ulash neft platformasi

Burg'ulash platformalarini qurish strukturaning asosini ishlab chiqarish maydoniga etkazib berish va suv bosish yo'li bilan amalga oshiriladi. Allaqachon olingan "poydevor" ga asoslanib, qolgan komponentlarga asoslanadi. Birinchi neft platformalari dengiz tubiga qoziqlar bilan mahkam mixlangan, kesilgan piramida shaklidagi panjarali minoralarning profillari va quvurlaridan payvandlash yo'li bilan yaratilgan. Bunday inshootlarga burg'ulash uskunalari o'rnatildi.

Troll neft platformasining qurilishi

Platformalarning muzga chidamliligi talab qilinadigan shimoliy kengliklarda konlarni o'zlashtirish zarurati muhandislar aslida sun'iy orollar bo'lgan kesson poydevorlarini qurish loyihasini ishlab chiqishlariga olib keldi. Keson balast, odatda qum bilan to'ldiriladi. Og'irligi bilan poydevor dengiz tubiga bosiladi.

Keson asosli "Prirazlomnaya" statsionar platformasi

Platformalar hajmining bosqichma-bosqich o'sishi ularning dizaynini qayta ko'rib chiqish zarurligiga olib keldi, shuning uchun Kerr-McGee (AQSh) ishlab chiqaruvchilari navigatsiya qutbi shaklidagi suzuvchi ob'ekt loyihasini yaratdilar. Tuzilishi silindr bo'lib, uning pastki qismida balast joylashtirilgan. Tsilindrning pastki qismi pastki ankrajlarga biriktirilgan. Ushbu qaror juda chuqur chuqurliklarda ishlash uchun mo'ljallangan, haqiqatan ham tsiklik o'lchamdagi nisbatan ishonchli platformalarni qurishga imkon berdi.

"Polar Star" suzuvchi yarim suvli burg'ulash qurilmasi

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, dengiz va quruqlikdagi burmalar o'rtasida neftni qayta ishlash va tashish tartib-qoidalarida katta farq yo'q. Masalan, dengizda statsionar platformaning asosiy komponentlari quruqlikdagi neft platformasi bilan bir xil.

Dengizdagi burg'ulash qurilmalari birinchi navbatda ularning avtonomligi bilan ajralib turadi. Ushbu sifatga erishish uchun zavodlar kuchli elektr generatorlari va suvni tuzsizlantirish qurilmalari bilan jihozlangan. Platformani qayta tiklash xizmat kemalari tomonidan amalga oshiriladi. Bundan tashqari, dengiz transporti inshootlarni ish joylariga ko'chirish, qutqaruv va yong'inga qarshi tadbirlarda ham qo'llaniladi. Tabiiyki, olingan xom ashyoni tashish quvurlar, tankerlar yoki suzuvchi omborlar yordamida amalga oshiriladi.

Dengizda qazib olish texnologiyasi

Ustida hozirgi bosqich Sanoatni rivojlantirishda eğimli quduqlar ishlab chiqarish joyidan qirg'oqqa qadar qisqa masofalarda burg'ulash ishlari olib boriladi. Shu bilan birga, ba'zida ilg'or ishlanma qo'llaniladi - gorizontal quduqni burg'ulash jarayonlarini masofadan boshqarish, bu yuqori nazoratning aniqligini ta'minlaydi va bir necha kilometr masofada burg'ulash uskunasiga buyruqlar berishga imkon beradi.

Shelfning dengiz chegarasidagi chuqurlik odatda ikki yuz metrga etadi, lekin ba'zida ular yarim kilometrga etadi. Chuqurlik va qirg'oqdan masofaga qarab neftni burg'ulash va qazib olish uchun turli xil texnologiyalar qo'llaniladi. Sayoz joylarda mustahkam poydevorlar, o'ziga xos sun'iy orollar qurilmoqda. Ular burg'ulash uskunalarini o'rnatish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Bir qator hollarda operatsion kompaniyalar ish joyini to'g'on bilan o'rab olishadi, shundan so'ng hosil bo'lgan chuqurdan suv chiqariladi.

Agar qirg'oqqa masofa yuzlab kilometr bo'lsa, unda bu holda neft platformasini qurish to'g'risida qaror qabul qilinadi. Statsionar platformalar, dizayndagi eng oddiy, faqat bir necha o'n metr chuqurlikda ishlatilishi mumkin, sayoz suv strukturani beton bloklar yoki qoziqlar bilan mahkamlash imkonini beradi.

Statsionar platforma LSP-1

Taxminan 80 metr chuqurlikda tayanchli suzuvchi platformalar qo'llaniladi. Platformani mahkamlash muammoli bo'lgan chuqurroq joylarda (200 metrgacha) kompaniyalar yarim suv osti burg'ulash qurilmalaridan foydalanadilar. Bunday komplekslarni joyida ushlab turish suv osti harakatlantiruvchi tizimlari va langarlardan tashkil topgan joylashishni aniqlash tizimi yordamida amalga oshiriladi. Agar biz juda katta chuqurliklar haqida gapiradigan bo'lsak, unda bu holda burg'ulash kemalari ishtirok etadi.

Maersk Valiant burg'ulash kemasi

Quduqlar ham bitta, ham klaster usullari bilan jihozlangan. V Yaqinda ko'chma burg'ulash bazalaridan foydalanila boshlandi. Dengizda burg'ulash ko'targichlar - pastki qismga tushadigan katta diametrli quvurlar yordamida amalga oshiriladi. Burg'ilash tugagandan so'ng, yangi quduqdan neft sizib chiqmasligi uchun tubiga ko'p tonnali BOP (portlashning oldini oluvchi) va quduq boshi uskunalari o'rnatiladi. Quduq holatini nazorat qiluvchi uskunalar ham ishga tushirilmoqda. Ishlab chiqarish boshlangandan so'ng, neft egiluvchan quvurlar orqali sirtga pompalanadi.

Ilova turli tizimlar dengizda ishlab chiqarish: 1 - eğimli quduqlar; 2 - statsionar platformalar; 3 - tayanchli suzuvchi platformalar; 4 - yarim suv osti platformalari; 5 - burg'ulash kemalari

Agar siz texnik tafsilotlarga kirmasangiz ham, offshorni rivojlantirish jarayonlarining murakkabligi va yuqori texnologiyali tabiati aniq. Katta qiyinchiliklarni hisobga olgan holda ushbu ishlab chiqarish segmentini rivojlantirish tavsiya etiladimi? Javob aniq - ha. Dengiz bloklarini o'zlashtirishdagi to'siqlarga va quruqlikdagi ishlarga nisbatan yuqori xarajatlarga qaramay, Jahon okeani suvlarida ishlab chiqarilgan neft talabning taklifdan doimiy oshib ketishi sharoitida hali ham talabga ega.

Eslatib o‘tamiz, Rossiya va Osiyo davlatlari dengizda ishlab chiqarishga jalb qilingan quvvatlarni faol ravishda oshirishni rejalashtirmoqda. Ushbu pozitsiyani ishonchli amaliy deb hisoblash mumkin - quruqlikdagi "qora oltin" zahiralari tugashi bilan dengizda ishlash neft xom ashyosini olishning asosiy usullaridan biriga aylanadi. Hatto hisobga olgan holda ham texnologik muammolar, dengizda ishlab chiqarishning tannarxi va mehnat zichligi, shu tarzda qazib olingan neft nafaqat raqobatbardosh bo'ldi, balki sanoat bozorida uzoq va mustahkam o'z o'rnini egalladi.

Neft qadim zamonlardan beri insoniyatga ma'lum. Odamlar uzoq vaqtdan beri erdan oqib chiqayotgan qora suyuqlikni payqashgan. Bundan 6500 yil oldin zamonaviy Iroq hududida yashagan odamlar uylarini namlikdan himoya qilish uchun uy qurishda qurilish va sementlash materiallariga moy qo'shganligi haqida dalillar mavjud. Qadimgi misrliklar suv yuzasidan neft yig'ib, qurilishda va yoritishda foydalanganlar. Neft ham qayiqlarni muhrlash uchun ishlatilgan va qanday qilib komponent mumiyalashtiruvchi modda.

Hamma joyda ham neft faqat sirtdan yig'ilmagan. Xitoyda, 2000 yil oldin, metall uchli bambuk tanasi yordamida kichik quduqlar burg'ulangan. Quduqlar dastlab sho'r suv ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan bo'lib, undan tuz olinadi. Ammo chuqurroq burg'ulashda quduqlardan neft va gaz qazib olindi.

Ko'rib turganimizdek, neft qadim zamonlardan beri ma'lum bo'lsa-da, u juda cheklangan ilovalarni topdi. Zamonaviy tarix neft 1853 yilda, polshalik kimyogar Ignatius Lukasievich xavfsiz va oson ishlov beradigan kerosin chiroqni ixtiro qilganida boshlanadi. Ayrim maʼlumotlarga koʻra, u sanoat miqyosida neftdan kerosin olish yoʻlini ham kashf etgan va 1856 yilda Polshaning Ulaszovitse shahri yaqinida neftni qayta ishlash zavodiga asos solgan.

1846 yilda kanadalik kimyogar Avraam Gesner ko'mirdan kerosinni qanday olishni o'ylab topdi. Ammo neft arzonroq va ko'proq miqdorda kerosin olish imkonini berdi. Yoritish uchun ishlatiladigan kerosinga bo'lgan talabning ortib borishi boshlang'ich materialga talabni keltirib chiqardi. Bu neft sanoatining boshlanishi edi.

Ayrim maʼlumotlarga koʻra, dunyodagi birinchi neft qudugʻi 1847 yilda Kaspiy dengizi sohilidagi Boku shahri yaqinida qazilgan. Ko'p o'tmay, o'sha paytda Rossiya imperiyasining bir qismi bo'lgan Bokuda juda ko'p neft quduqlari qazildiki, ular uni Qora shahar deb atashdi.

Biroq, rusning tug'ilishi neft sanoati 1864 yil deb hisoblanadi. 1864 yil kuzida Kuban viloyatida neft quduqlarini burg'ulashning qo'lda usulidan burg'ulash qurilmasi uchun haydovchi sifatida bug 'dvigatelidan foydalangan holda mexanik zarbali novdaga o'tish amalga oshirildi. Neft quduqlarini burg'ulashning ushbu usuliga o'tish uning yuqori samaradorligini 1866 yil 3 fevralda Kudakinskiy konida 1-quduqni burg'ulash tugallanganda va undan neft oqimi otganda tasdiqladi. Bu Rossiya va Kavkazdagi birinchi neft favvorasi edi.

Ko'pgina manbalarga ko'ra, sanoat dunyosida neft qazib olish boshlangan sana 1859 yil 27 avgust deb hisoblanadi. Bu "polkovnik" Edvin Dreyk tomonidan burg'ilangan Amerika Qo'shma Shtatlaridagi birinchi neft qudug'idan belgilangan oqim tezligiga ega neft oqimi olingan kun. Chuqurligi 21,2 m bo'lgan quduq Pensilvaniya shtatining Titusvil shahrida Drake tomonidan burg'ulangan, u erda suv quduqlari ko'pincha neft bilan burg'ilangan.

(Nusxalash-joylashtirish)

LGBT odamlarining mohiyati shundaki, bu kuchlar tomonidan belgilab qo'yilgan. Qachonki aholini kamaytirish yoki uni bir darajada ushlab turish kerak bo'lsa, LGBT odamlari moda bo'lib, ularning barcha huquqlari buziladi. Va aholini ko'paytirish kerak bo'lganda, ular qandaydir tarzda pasayadi ... Hech kim o'zlarining geylar huquqlari uchun chiyillashmaydi. Shunchaki, Rossiya Yevropadan ko‘ra pokizaroq va uzoqroq edi, buni ikkinchi jahon urushi davrida qizlarimizni zo‘rlaganida nemislarning hayratga solganidan dalolat beradi. Rossiya foydali qazilmalarni qazib olish uchun hudud sifatida ham, erning katta qismi sifatida ham zarur. Bizni hech qachon kuch bilan bosib bo'lmaydi. Endi boshqa usullar mavjud. Axborot urushi. Va u juda murakkab. Voy, hatto odamlarga yolg'onni singdirish orqali qanchalar yomonlik qilish mumkinligini sanab bering. To'g'ri ovqatlanishdan hukumatni ag'darish va TD va boshqalar.

Javob

Neft "qora oltin" deb ataladi, chunki u uglevodorod bo'lib, ularsiz zamonaviy ishlab chiqarish sanoat ishlab chiqarish... Neft va gaz yoqilgʻi-energetika majmuasining asosini tashkil etadi, u yoqilgʻi-moylash materiallari ishlab chiqaradi, neft komponentlari qurilish materiallari, kosmetika, oziq-ovqat mahsulotlari, yuvish vositalarida ishlatiladi. Bu xomashyo valyutaga sotiladi va uning katta zahiralariga ega mamlakatlar va xalqlarga farovonlik olib keladi.

Neft konlari qanday topiladi?

Kon qazish qidiruv ishlaridan boshlanadi. Geologlar, birinchi navbatda, ichaklarda neft gorizontlarining paydo bo'lishi mumkinligini aniqlaydilar tashqi belgilar- rel`ef geografiyasi, neftning yer yuzasiga to`kilgan chiqishi, yer osti suvlarida neft izlarining mavjudligi. Mutaxassislar qaysi cho'kindi havzalarda neft rezervuarlari mavjudligini taxmin qilish mumkinligini bilishadi, mutaxassislar qurollangan. turli usullar razvedka va qidiruv ishlari, shu jumladan tog 'jinslarining sirtini o'rganish va uchastkalarni geofizik vizualizatsiya qilish.

Depozitning taxminiy maydoni bir qator belgilar bilan belgilanadi. Ammo ularning barchasi mavjud bo'lsa ham, bu batafsil qidiruv natijasida tijorat ishlab chiqarishni boshlash uchun zarur bo'lgan katta zahiralarga ega bo'lgan neft havzasi topiladi, degani emas. Ko'pincha qidiruv burg'ulash konning tijorat qiymatini tasdiqlamaydi. Bu xatarlar neftni qidirishda doimo mavjud bo'ladi, lekin ularsiz neftning o'zlashtirish uchun zarur bo'lgan miqdorda to'planadigan tuzilmalarini (tuzoqlarni) aniqlash mumkin emas.

Muxtasar qilib aytganda, ichkarida ikkita asosiy jarayon sodir bo'ladi:
gazni suyuqlikdan ajratish- nasosga kiradigan gaz uning ishlashiga xalaqit berishi mumkin. Buning uchun gaz separatorlari (yoki gaz separator-dispersant yoki oddiygina dispersant, yoki qo'sh gaz ajratuvchi yoki hatto ikkita gaz ajratuvchi-dispersant) ishlatiladi. Bundan tashqari, uchun normal ish nasos suyuqlik tarkibidagi qum va qattiq aralashmalarni filtrlashi kerak.
suyuqlikni yuzaga ko'tarish- nasos ko'plab pervanellar yoki pervanellardan iborat bo'lib, ular aylanayotganda suyuqlikni tezlashtiradi.

Men allaqachon yozganimdek, elektr suv osti nasoslari chuqur va moyillikda ishlatilishi mumkin neft quduqlari(va hatto gorizontalda), kuchli suv bosgan quduqlarda, yod-bromidli suvli quduqlarda, qatlam suvlarining sho'rligi yuqori, tuz va kislota eritmalarini ko'tarish uchun. Bundan tashqari, bir quduqda bir nechta gorizontlarni bir vaqtning o'zida-alohida ishlatish uchun elektr markazdan qochma nasoslar ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. Ba'zan elektr markazdan qochma nasoslar, shuningdek, rezervuar bosimini ushlab turish uchun neft omboriga sho'r suv quyish uchun ham ishlatiladi.

Yig'ilgan ESP quyidagicha ko'rinadi:

Suyuqlik yuzaga chiqarilgandan so'ng, uni quvur liniyasiga o'tkazish uchun tayyorlash kerak. Neft va gaz quduqlaridan ishlab chiqarish, mos ravishda, sof neft va gaz emas. Quduqlardan neft bilan birga qatlam suvi, bog'langan (neft) gaz, mexanik aralashmalarning qattiq zarralari (tog' jinslari, qotib qolgan sement) chiqadi.
Ishlab chiqarilgan suv - tuz miqdori 300 g / l gacha bo'lgan yuqori minerallashgan muhit. Neft tarkibidagi qatlam suvining miqdori 80% ga yetishi mumkin. Mineral suv quvurlarni, rezervuarlarni korroziy ravishda yo'q qilishning kuchayishiga olib keladi; quduqdan neft oqimining qattiq zarralari quvur liniyalari va jihozlarning eskirishiga olib keladi. Bog'langan (neft) gaz xom ashyo va yoqilg'i sifatida ishlatiladi. Neftni tuzsizlantirish, suvsizlantirish, gazsizlantirish va qattiq zarrachalarni olib tashlash uchun magistral neft quvuriga quyishdan oldin uni maxsus tayyorgarlikdan o'tkazish texnik va iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiqdir.

Birinchidan, moy avtomatlashtirilgan guruh o'lchash birliklariga (AGZU) o'tadi. Har bir quduqdan alohida quvur orqali AGSUga neft gaz va qatlam suvi bilan birga yetkaziladi. AGZU har bir quduqdan keladigan neftning aniq miqdorini, shuningdek qatlam suvini, neft gazini va mexanik aralashmalarni qisman ajratish uchun ajratilgan gazni gaz quvuri orqali gazni qayta ishlash zavodiga (gazni qayta ishlash zavodi) yo'nalishi bilan birlamchi ajratishni qayd etadi. ).

Barcha ishlab chiqarish ma'lumotlari - kunlik oqim tezligi, bosim va boshqalar madaniyat kabinasida operatorlar tomonidan qayd etiladi. Keyin ushbu ma'lumotlar tahlil qilinadi va ishlab chiqarish rejimini tanlashda hisobga olinadi.
Darvoqe, kitobxonlar, madaniy kitob nega bunday deb atalganini hech kim biladimi?

Bundan tashqari, suv va aralashmalardan qisman ajratilgan moy yakuniy tozalash va magistral quvurga etkazib berish uchun integratsiyalangan neftni tozalash moslamasiga (OCPU) yuboriladi. Biroq, bizning holatlarimizda, neft birinchi navbatda kuchaytirgichga o'tadi nasos stantsiyasi(DNS).

Qoida tariqasida, kuchaytiruvchi nasos stantsiyalari uzoq dalalarda qo'llaniladi. Ko'taruvchi nasos stantsiyalaridan foydalanish zarurati ko'pincha bunday konlarda neft va gaz qatlamining energiyasi neft va gaz aralashmasini UKPNga tashish uchun etarli emasligi bilan bog'liq.
Quvvatlantiruvchi nasos stantsiyalari neftni gazdan ajratish, gazni tomchi suyuqlikdan tozalash va keyinchalik uglevodorodlarni alohida tashish funktsiyalarini ham bajaradi. Bunday holda, neft markazdan qochma nasos bilan, gaz esa ajratish bosimi ostida pompalanadi. CSNlar turli xil suyuqliklarni o'zlari orqali o'tkazish qobiliyatiga qarab turlarda farqlanadi. To'liq tsiklli kuchaytirgich nasos stantsiyasi bufer idishidan, yog 'sızıntılarını yig'ish va nasosdan chiqarish uchun birlikdan, nasos blokining o'zi va gazni favqulodda tushirish uchun shamlar guruhidan iborat.

Neft konlarida, guruhli o'lchash moslamalaridan o'tgandan so'ng, neft bufer rezervuarlariga olinadi va ajratilgandan so'ng, neftning uzatish nasosiga bir xil oqimini ta'minlash uchun bufer tankiga kiradi.

UKPN kichik neftni qayta ishlash zavodi bo'lib, u erda neft yakuniy tayyorgarlikdan o'tadi:

• Gazsizlantirish(gazni neftdan yakuniy ajratish)
• Suvsizlanish(mahsulotni quduqdan ko'tarish va UKPNga tashishda hosil bo'lgan suv-neft emulsiyasini yo'q qilish)
• Demineralizatsiya(chuchuk suv qo'shib tuzlarni olib tashlash va qayta suvsizlantirish)
• Stabilizatsiya(keyingi tashish paytida neft yo'qotishlarini kamaytirish uchun engil fraktsiyalarni olib tashlash)

Ko'proq samarali tayyorlash uchun kimyoviy, termokimyoviy usullar, shuningdek, elektr suvsizlantirish va tuzsizlantirish ko'pincha qo'llaniladi.
Tayyorlangan (bozor) neft turli xil sig'imdagi tanklarni o'z ichiga olgan tovar parkiga yuboriladi: 1000 m³ dan 50 000 m³ gacha. Keyin neft bosh nasos stantsiyasi orqali magistral neft quvuriga beriladi va qayta ishlashga yuboriladi. Ammo bu haqda keyingi postda gaplashamiz :)

Oldingi nashrlarda:
Quduqingizni qanday burg'ulash kerak? Bir postda neft va gazni burg'ulash asoslari -

Neft xalqning qora oltinidir. Aynan neft tufayli insoniyat avtomobillar, samolyotlar va kemalarni boshqarish uchun yoqilg'iga ega. Neftdan nafaqat benzin, balki ishlab chiqariladi dizel yoqilg'isi, kerosin, gaz aralashmalari (butan va propan). Ishlab chiqarishda neft ham ishlatiladi qurilish materiallari va har xil kauchuk. Neft, shuningdek, moylash materiallari va moylar ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. " Qora oltin»Yuvish vositalarini ishlab chiqarishda ishlatiladi. Bu uzoq to'liq ro'yxat neftni qo'llash, bu haqiqatan ham bugungi kunda juda mashhur xom ashyo. Bu barcha kerakli va zarur moddalarni olish uchun siz neft qaerda va qanday ishlab chiqarilganligini bilishingiz kerak.

Neft topish

Yog 'olishdan oldin, bu suyuqlikning konlari joylashgan joyda murakkab va uzoq davom etadigan jarayon sodir bo'ladi. Neft qazib olish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar maxsus jihozlardan foydalanadilar, geologlar xizmatidan foydalanadilar. Ammo eng aniq texnologiya va buyuk aqllar yordamida qancha hisob-kitoblar amalga oshirilmasin, neftning qaerdaligini aniq bilishning iloji yo'q. Neftni topish uchun tuproqni o'rganish ishlari olib boriladi, ular har doim ham muvaffaqiyat qozonmaydi. Neft topishdan oldin ko'plab "bo'sh" quduqlar tayyorlanadi. Tijorat uchun mos quduqni topish uchun siz "qora modda" konlari yonida joylashgan 200 tagacha quduqni burg'ulashingiz mumkin. Bunday lotereya har doim ham oqlanmaydi. Ishchilarning xizmatlari va burg'ulash uchun barcha jihozlar juda qimmatga tushadi, siz "oltin koni" ni topishdan oldin ko'p pul yo'qotishingiz mumkin. Topish kerak bo'lgan asosiy narsa - bu "tuzoqlar" deb ataladigan joy. Bu yerning ichki qismining ma'lum bir tuzilishi tufayli neft (gaz) to'planadigan joylardir. Aytishimiz mumkinki, bu neft oqadigan yer ostidagi qazishning bir turi. Agar shunday joy topilsa, u erda kerakli moddalarni qazib olish yo'lga qo'yiladi.

Neft ishlab chiqarish usullari

• Usul mexanizatsiyalashgan. Manba topilgach, yerning ichki qismidan neft olish uchun maxsus tizimlar talab qilinadi. Matkap bilan teshik ochiladi. Uskunani o'rnatishdan oldin, to'g'ridan-to'g'ri neft konlarigacha bo'lgan masofani o'lchang. Keyinchalik, konlar to'plangan chuqurlikka quvurlar tortiladi, ular orqali neft yuqoriga ko'tarilishi kerak. Ushbu quvur tizimiga nasos o'rnatilgan. U transformatorga ulangan, u ishlash uchun energiya beradi. Bu transformator yer yuzasida joylashgan. Undan nasosga ulangan uzun simi tortiladi. Butun jarayonni diqqat bilan kuzatib borish kerak. Shuning uchun nasosga butun elektr ta'minoti tizimi yaqinida har doim jarayonni boshqaradigan odamlar bor. Quduqqa quvur o'tkazadigan tizim nasosning o'zi, maxsus quvurlar va dvigateldan iborat. Ushbu nasos yordamida neft quduqdan ko'tarilishi kerak. Texnologiyadan foydalangan holda neft shu tarzda pompalanadi.
• Ikkinchi yo'l - favvora. Ushbu usul maxsus xarajatlarsiz qo'llaniladi qo'shimcha mexanizmlar... Neft yer yuzasiga tabiiy rezervuar energiyasi yordamida ba'zi jihozlar ta'sirida, ba'zi hollarda esa usiz ham harakat qiladi. Gap shundaki, neft er jinslarining katta bosimi ostida yotadi. Va agar siz uning yo'lini ursangiz, u albatta favvora bilan urishni boshlaydi. Yog 'bosimi shunchalik kattaki, uni qoplagan yuqori qatlamga matkapning ozgina tegishida ham favvora hosil qilishi mumkin. Quduq qaziladi, sirt tagida maxsus armatura o'rnatiladi. Ushbu texnika tufayli neft favvorasini tartibga solish mumkin (ko'tariladi, kamayadi, to'xtatiladi). Va maxsus ustun quduqning o'ziga konlar joylashgan joydan uzoqda tushiriladi. U quvurlar va nasoslardan iborat. Yog 'o'z bosimi ostida ajralib chiqadi va u erda idishlarga yig'iladi. Yog 'bosimi tushganda (bu erdagi uning miqdori kamayishiga bog'liq), armatura olib tashlanadi. Uning o'rniga "qora oltin" yig'ishda davom etadigan mexanizmlar o'rnatilgan.